合同一旦成立,各方必須履行約定的義務(wù)。在合同中,要明確約定支付方式、貨物的交付時間和地點等。"下面是一些常見合同的范文,供大家參考和學(xué)習(xí)。這些范文涵蓋了不同領(lǐng)域的合同,如雇傭合同、租賃合同、銷售合同等等。通過學(xué)習(xí)這些范文,我們可以更好地理解并應(yīng)用合同的寫作技巧,保障自己的利益。"
公交車運(yùn)輸合同篇一
甲方(托運(yùn)方):
地址:郵編:210003。
電話:
乙方(托運(yùn)方):
地址:郵編:
電話:
丙方(承運(yùn)方):
地址:郵編:
電話:
簽約地點:
甲乙丙三方經(jīng)友好協(xié)商,按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)的運(yùn)輸法規(guī),本著平等、自愿、有償、互惠互利、保質(zhì)保量和安全承運(yùn)的原則,達(dá)成如下協(xié)議:
第一條合同有效期限。
本合同自2***年1月1日至20xx年12月31日止,合同期限內(nèi)合同當(dāng)事人發(fā)生變化,本合同自然終止。
1、運(yùn)輸物品:成品油(汽油、柴油、煤油)。
2、運(yùn)輸范圍:丙方按照甲方和乙方的要求,從甲方和乙方自有或承包的油庫和中轉(zhuǎn)油庫,將成品油配送至甲方和乙方指定的各個地點。
3、油品起運(yùn)地:甲方和乙方指定的油庫或甲方和乙方指定的提貨地點。
4、油品送達(dá)地點:甲方和乙方指定的加油站、直分銷客戶或其他指定地點。
5、運(yùn)輸數(shù)量:甲方和乙方依據(jù)丙方20xx年承運(yùn)甲方成品油的數(shù)量下達(dá)月度計劃。三方同意在合同期間以20xx年的運(yùn)輸量為基數(shù)履行本合同,甲方和乙方可以對超過20xx年的運(yùn)輸量的部分進(jìn)行市場競爭招標(biāo)。
第三條丙方營運(yùn)資質(zhì)、車輛及從業(yè)人員要求。
1、具有企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機(jī)構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證和車輛的危險化學(xué)品的營運(yùn)資質(zhì),同時必須向甲方和乙方提供上述證照復(fù)印件,內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)健全,管理制度健全,加強(qiáng)hse管理體系建設(shè),建立內(nèi)部安全管理機(jī)構(gòu),落實人員和職責(zé),完善制度,建立培訓(xùn)、檢查、考核等運(yùn)行機(jī)制。
2、實行公司化運(yùn)營,無單車承包運(yùn)行模式(即工資、修理費、燃油費等承包給駕押人員,駕押人員上交公司管理費),車輛資產(chǎn)屬性清晰,承運(yùn)車輛中無掛靠車輛。
3、承運(yùn)車輛必須符合甲方制訂的安全標(biāo)準(zhǔn),車輛行駛證、危險化學(xué)品營運(yùn)證等相關(guān)證照齊全,實際載重量不得大于核定載重量。禁止駕駛員無證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車;嚴(yán)禁超載、超速行車和車輛帶病上路營運(yùn)等嚴(yán)重違反交通安全法規(guī)的違章行為。
4、車輛的車型、噸位、設(shè)施必須滿足甲方油庫、加油站的裝卸工藝條件及業(yè)務(wù)需求,新增車輛的車型、噸位、設(shè)施必須在甲方和乙方的指導(dǎo)下購臵。
5、油罐容積須上經(jīng)國家法定的計量檢測部門測定,編制容積表,且在有效的檢定期限內(nèi)。檢定周期到期后,由乙方論證是否需要繼續(xù)檢定,加油站實行地罐交接的區(qū)域,數(shù)量交接以加油站液位儀為準(zhǔn),油罐車作為運(yùn)輸工具,可以不檢定,但是數(shù)量交接有異議的話,須以加油站液位儀為準(zhǔn)。甲方和乙方直分銷客戶實行重量交接的,相關(guān)油罐車容積可以不檢定。
6、罐體和附件良好有效,無影響強(qiáng)度的損傷,變形,焊縫無滲漏,罐體經(jīng)有資質(zhì)的檢定部門檢定合格。罐體必須設(shè)臵靜電接地端子,并在端子上方涂寫明顯標(biāo)識;安裝導(dǎo)電橡膠拖地帶,保持觸地。
7、車輛排氣管安裝有效防火帽,電路系統(tǒng)應(yīng)有總電源切斷裝臵。車輛配備2只以上4kg干粉滅火器,安放位臵適宜,使用方便。
8、專車專用、汽柴油分車運(yùn)輸,車輛上有明顯的專車專運(yùn)標(biāo)識,確因自身運(yùn)力不足且征得乙方同意時,丙方油罐車方可換裝不同品種的油品,但換裝不同品種前必須對油罐清洗干凈。
9、車輛安裝符合相關(guān)職能部門要求的gps全球定位系統(tǒng),并且應(yīng)無償為甲方和乙方安裝查詢終端;車輛應(yīng)按照甲方和乙方的要求,在油罐車上安裝相關(guān)電子監(jiān)控設(shè)施,以便三方對車輛運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)控,丙方應(yīng)遵守甲方或乙方制定的相關(guān)電子監(jiān)控設(shè)施管理和考核辦法。
10、車輛不設(shè)專用計量口,每倉只保留一個進(jìn)油口,進(jìn)油口須位于罐體的幾何中心。
11、丙方油罐車使用年限不得超過車管部門的規(guī)定,但確應(yīng)車況不適合運(yùn)輸要求,必須提前報廢,甲方或乙方有權(quán)停用不符合甲方安全要求的車輛。
12、丙方應(yīng)按照國家法律規(guī)定為油罐車、承運(yùn)油品、駕押人員等足額保險。
b級以上駕駛證,具備兩年以上駕駛危險品車輛的經(jīng)歷,且三年內(nèi)未發(fā)生過重、特大交通事故(由地方主管部門出具相關(guān)證明),押運(yùn)員年齡男性在60周歲以下,女性在55周歲以下。
14、丙方承運(yùn)車輛和駕押人員必須經(jīng)過甲方和乙方的審查和考核,并持有乙方簽發(fā)的庫站作業(yè)許可證后才能從事油品運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
第四條運(yùn)輸裝卸貨流程。
乙方每日提供丙方次日配送調(diào)度計劃,丙方根據(jù)乙方配送計劃做好次日配送任務(wù)的準(zhǔn)備工作,丙方應(yīng)嚴(yán)格按照計劃要求執(zhí)行配送任務(wù)。丙方應(yīng)熟悉并完全遵循甲方和乙方的油庫、加油站的裝卸貨流程和規(guī)范操作。油品的自裝載上丙方的油罐車到卸入乙方指定的地點前,油品的安全、數(shù)量和質(zhì)量均由丙方負(fù)責(zé)。
1、丙方油罐車駕駛員攜電子提單到達(dá)油庫后,油庫開票人員通過erp系統(tǒng)核對信息,確認(rèn)無誤后進(jìn)行發(fā)油操作,若核對信息(車號、品種、數(shù)量、規(guī)格等)不符,則油庫有權(quán)拒絕發(fā)貨,須與甲方或乙方聯(lián)系確認(rèn)后解決。
2、加油站配送的先發(fā)油后打單,裝油結(jié)束,由丙方駕駛員確認(rèn)數(shù)量后,油庫工作人員給油罐車打上鉛封,同時在《加油站進(jìn)油核對單》(下稱“核對單”)上填寫油高(空高)、密度、鉛封號碼等內(nèi)容,并簽字。直分銷客戶配送的先換票打單后發(fā)油,油庫工作人員憑《換票單》發(fā)油。
3、油品運(yùn)抵加油站,駕駛員將《核對單》的加油站聯(lián)交給收貨人,收貨人接到以上票據(jù),按下列程序進(jìn)行數(shù)量驗收。
(2)核對油罐車交運(yùn)單記載的品種和數(shù)量;
(3)檢查裝油口和出油口的鉛封是否完好;
(4)待油面平穩(wěn)后,驗收油高(空高),核對油品數(shù)量;
(7)駕駛員必須協(xié)助加油站卸盡罐內(nèi)余油;
(9)丙方無權(quán)打開、松動和人為損壞油罐車鉛封。甲方或乙方有權(quán)在不通知丙方的情況下檢查油罐車,油罐車上不得攜帶鉛封工具、鉛封、密封容器、皮管、桶、壺等有卸油可能的器具。
(10)加油站實行地罐交接的,按照甲方有關(guān)管理辦法執(zhí)行數(shù)量驗收程序。
4、油品運(yùn)抵直分銷客戶,駕駛員將《換票單》的客戶聯(lián)交給收貨人進(jìn)行油品交接。
第五條運(yùn)送油品發(fā)生數(shù)質(zhì)量問題的責(zé)任承擔(dān)。
1、丙方把油品運(yùn)送到甲方和乙方指定地點,如發(fā)現(xiàn)油品存在質(zhì)量問題或油罐車在鉛封損壞導(dǎo)致收貨人拒絕接收油品而丙方又不能證明該質(zhì)量問題是在裝油前已存在或是因收貨人的過錯造成的,屬丙方責(zé)任,由丙方負(fù)責(zé)賠償全部損失。
2、油品接收時,油品數(shù)量應(yīng)與《加油站進(jìn)油核對單》或《換票單》上記載的數(shù)量吻合,若發(fā)現(xiàn)數(shù)量差異而丙方又不能證明數(shù)量差異屬于合理損耗或不可抗力造成的,屬丙方責(zé)任,由丙方負(fù)責(zé)賠償全部損失。
第六條運(yùn)價標(biāo)準(zhǔn)及運(yùn)費結(jié)算。
一、運(yùn)價制定。
1、運(yùn)價標(biāo)準(zhǔn)。
運(yùn)輸價格按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,運(yùn)價是含稅價,包括所有費用,運(yùn)價表的公里數(shù)是指重載單。
2、當(dāng)國家對運(yùn)輸市場相關(guān)政策發(fā)生變化時,甲方將根據(jù)影響石化行業(yè)運(yùn)輸成本的主要因素的變化情況和上級部門的調(diào)價文件,適當(dāng)調(diào)整運(yùn)價標(biāo)準(zhǔn)。
二、運(yùn)費結(jié)算。
1、結(jié)算時間:款項應(yīng)在甲方收到發(fā)票之日后10個工作日內(nèi)予以支付,但是,發(fā)票必須是正確無誤的且包括了所有必要的證明單據(jù)。
2、結(jié)算依據(jù):結(jié)算量以油庫實際發(fā)出的油品數(shù)量為準(zhǔn)。
3、丙方應(yīng)建立運(yùn)輸臺賬和月末對賬機(jī)制。
第七條三方的權(quán)利義務(wù)。
一、甲方和乙方的權(quán)利、義務(wù)。
1、要求丙方按照規(guī)定的時間、路線、地點,把油品運(yùn)輸?shù)侥康牡?,運(yùn)輸里程以甲乙丙三方認(rèn)同的運(yùn)輸里程計算。
2、在丙方將油品送到甲方和乙方指定的加油站或目的地之前,甲方和乙方可以要求丙方中止運(yùn)輸、返還油品、變更到達(dá)地或者將油品運(yùn)送到其他加油站目的地,但應(yīng)按甲乙丙三方認(rèn)可的實際里程支付運(yùn)費。
3、若丙方將油品錯運(yùn)到其他目的地(非甲方和乙方指定目的地),應(yīng)及時返運(yùn)至甲方和。
乙方原指定目的地,并不得要求甲方支付因錯運(yùn)而增加的費用。如因此而造成甲方或乙方損失的,則扣除此次運(yùn)送全部運(yùn)費;若甲方或乙方損失大于此次運(yùn)送全部運(yùn)費,則按實際損失賠償。
4、丙方有下列情形之一的,甲方和乙方可單方面終止合同,造成甲方或乙方的損失由丙方負(fù)責(zé)賠償:
(1)丙方營運(yùn)資質(zhì)、車輛及從業(yè)人員資質(zhì)經(jīng)整改后仍然達(dá)不到甲方和乙方要求;
(2)丙方承運(yùn)油品不能保質(zhì)保量,一年內(nèi)經(jīng)3次書面警告仍不能糾正的;
(3)丙方車輛不服從甲方和乙方調(diào)度指揮,一年內(nèi)經(jīng)5次處罰和嚴(yán)重警告仍一意孤行,造成加油站油品脫銷的。
5、甲方或乙方有權(quán)對丙方不符合要求的經(jīng)營管理制度提出整改要求;有權(quán)對丙方進(jìn)行監(jiān)督考核,制訂相關(guān)考核評價機(jī)制;有權(quán)對丙方的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤調(diào)查;有權(quán)對丙方在本合同運(yùn)行下的車輛進(jìn)行檢查,提出要求,督促丙方進(jìn)行整改。
6、甲方應(yīng)按約定結(jié)算的時間向丙方支付運(yùn)費。
二、丙方的權(quán)利義務(wù)。
1、要求甲方按規(guī)定的結(jié)算時間支付運(yùn)費。若甲方不按時支付運(yùn)費,丙方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求甲方支付違約金。但丙方無權(quán)對相應(yīng)的運(yùn)輸油品進(jìn)行留臵。
2、油品運(yùn)輸送達(dá)加油站等目的地后,丙方知道收貨人的,應(yīng)當(dāng)及時通知收貨人,收貨人應(yīng)當(dāng)及時驗收卸油;收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品,丙方無權(quán)提存油品,并應(yīng)及時與甲方聯(lián)系。
3、完全符合卸油條件而油品到目的地后1小時仍不進(jìn)行卸油,而影響丙方的車輛不能執(zhí)行下一輪運(yùn)輸計劃所造成的損失由責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償。
4、若因乙方過錯造成油站拒絕接收油品,丙方有權(quán)向甲方收取運(yùn)費。
5、當(dāng)甲方和乙方指定的運(yùn)輸油品目的地提出油品的數(shù)質(zhì)量異議而拒絕接卸油品時,丙方應(yīng)及時與乙方聯(lián)系。
6、嚴(yán)格遵守國家有關(guān)危險品運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)及有關(guān)成品油運(yùn)輸各規(guī)章制度,在合同規(guī)定的期限內(nèi),將油品運(yùn)到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出接收通知。對托運(yùn)的油品安全負(fù)責(zé),保證不發(fā)生安全事故、油品損耗、人為的變質(zhì)。如有上述問題,全部責(zé)任由丙方承擔(dān),造成的甲方的損失,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
7、在油品到達(dá)以后,收貨人接卸油品前,承擔(dān)油品的保管義務(wù),對油品的安全、數(shù)量、質(zhì)量負(fù)責(zé)。
8、丙方對承運(yùn)油品、車輛、從業(yè)人員必須投保足額的保險;相關(guān)的過路過橋費等由丙方承擔(dān)。
公交車運(yùn)輸合同篇二
甲方(砂石場):
乙方(運(yùn)輸車隊):
依據(jù)芒市《關(guān)于強(qiáng)化渣土砂石管理的規(guī)定》甲乙雙方秉著依法依規(guī),誠實守信,公平公正,互利互惠原則,經(jīng)協(xié)商簽訂合同如下:
一、合同方式。
1、甲方提供砂石給乙方運(yùn)費輸;
2、乙方需按照甲方要求安排進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。
二、運(yùn)費結(jié)算。
1、由石場負(fù)責(zé)聯(lián)系砂石購買方,石場進(jìn)接收取石料款,運(yùn)費由石場支付,如若購買方付款逾期,甲乙雙方需共同負(fù)責(zé)收款責(zé)任,運(yùn)費標(biāo)準(zhǔn)隨行就市另行商定。
2、由乙方自行聯(lián)系的砂石購買方由乙方自行與購買方結(jié)算砂石運(yùn)費。
三、甲乙雙方的權(quán)利與責(zé)任。
1、甲方憑乙方車主持《砂石運(yùn)輸核準(zhǔn)證》入場裝運(yùn)砂石。
2、乙方應(yīng)督促車主持《砂石運(yùn)輸核準(zhǔn)證》到砂石場參運(yùn)砂石。
3、甲方應(yīng)堅持裝載適度,并做到車輛車輪不帶泥出場。
4、甲乙雙方應(yīng)確保砂石場內(nèi)治安秩序良好。
四、其它。
1、本合同有效期為年。
2、本合同一式二份,甲乙雙方各持一份存檔。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
公交車運(yùn)輸合同篇三
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:
為一年,從________年______月_____日起到______年_____月____日為止。
期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運(yùn)費、到貨地點、收貨人、運(yùn)輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
1、按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)。
2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運(yùn)費。
1、按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。
2、承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
1、運(yùn)費按乙方實際承運(yùn)貨物的里程及重量計算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費。
交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
1、貨物滅失或無法正常使用的,按運(yùn)單記載貨物價格全額賠償,如運(yùn)單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
公交車運(yùn)輸合同篇四
托運(yùn)方:
承運(yùn)方:
簽訂日期:
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款。
品名:
規(guī)格:
單位:
單價:
數(shù)量:
金額(元):
二、包裝要求:
托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
三、運(yùn)輸辦法及運(yùn)雜費負(fù)擔(dān):
四、托運(yùn)時間及地點:
五、到貨時間及地點:
六、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法:
七、付款辦法:
八:違約責(zé)任。
1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按貨物價值的%償付給承運(yùn)方違約金。
2、由于在普通佩特中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機(jī)傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、由貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。
1、不按合同規(guī)定的時間和要求配件(船)發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金元。
2、承運(yùn)方如將貨物錯運(yùn)到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3、運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費,運(yùn)雜費)賠償托運(yùn)方。
4、聯(lián)動的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。
5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運(yùn)方或收貨方本身的過錯。
托運(yùn)方(蓋章):承運(yùn)方(蓋章):
代表人(簽字):代表人(簽字):
地址:地址:
電話:電話。
公交車運(yùn)輸合同篇五
經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,特訂立本合同,供雙方共同遵守。
一、貨物名稱:(1)家私(2)電器(3)日用品(4)書籍(5)雜物(6)貴重物品:電腦(詳見標(biāo)明貨物數(shù)量和價值的貨物清單,清單與合同具有同等效力)。
二、搬家搬出地點:____市____區(qū)____街道____號。
搬家搬到地點:____市____區(qū)____街道____號。
三、車型:________________。
四、簽訂搬家合同日期:________年____月____日
預(yù)定搬家日期:________年____月____日
五、包裝要求:甲方應(yīng)按乙方要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)包裝。也可由乙方進(jìn)行包裝,但包裝前應(yīng)檢查物品,保證安全運(yùn)輸。
六、乙方責(zé)任:保證在合同規(guī)定期限內(nèi)將貨物安全運(yùn)抵指定地點。對承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為變質(zhì)。在裝卸、運(yùn)輸途中一旦出現(xiàn)貨物丟失、短少、變質(zhì)、損壞等情況,原則上按到達(dá)地的市場價格進(jìn)行賠償。另有約定的,按約定限額賠償。但如果貨物的缺失和損壞是由不可抗力、貨物自身屬性決定的合理損耗或是甲方過錯造成,則乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
七、一般貨物保險由乙方負(fù)責(zé),貴重貨物保險由甲方負(fù)責(zé)。甲方應(yīng)及時對送達(dá)貨物進(jìn)行檢驗,逾期未收貨,應(yīng)向甲方支付保管費用。
八、包裝運(yùn)輸總費用:____________元。
貨物到達(dá)并驗收完好后一次性付清:____________________元。
九、甲方違約責(zé)任:乙方按要求將貨物送達(dá)后,甲方如不足額支付運(yùn)輸費和保管費,乙方對貨物享有留置權(quán)。
本合同在雙方履約后即行終止。未盡事宜由雙方協(xié)商解決。
甲方簽名:______乙方簽名:______。
合同訂立日期:________年____月____日
公交車運(yùn)輸合同篇六
合同登記編號:
托運(yùn)方:______________________(以下簡稱甲方)。
法定代表人:
聯(lián)系電話:
地址:
郵政編碼:
開戶銀行:
帳號:
承運(yùn)人:船公司(以下簡稱乙方)。
法定代表人:
聯(lián)系電話:
地址:
郵政編碼:
開戶銀行:
帳號:
乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,以資雙方共同遵守執(zhí)行。
第一條運(yùn)輸方法。
乙方調(diào)派________噸船舶一艘,船名________,編號________,船舶有________吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港________號碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求。
________型號包裝集裝箱。)。
第三條貨物集中與接收時間。
聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看管。
第四條裝船時間。
物裝完。
第五條運(yùn)到期限。
乙方應(yīng)于____年____月____日____時前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用____元由____方負(fù)擔(dān)。
第七條卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時起____小時內(nèi)將貨物卸完。
第八條運(yùn)輸質(zhì)量。
乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn),乙方保證原裝原運(yùn)。
第九條運(yùn)輸費用。
以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費____元,空駛費按運(yùn)費的50%計____元,全船運(yùn)費總額為____元。
第十條運(yùn)費結(jié)算辦法。
本合同簽訂后,甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費用____元。乙方在貨物卸完后,甲方應(yīng)于____年____月____日付清運(yùn)輸費用。
第十一條甲方違約責(zé)任。
1.甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元。
2.甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元。
3.甲方未按時付清運(yùn)輸費用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費用________%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方____元違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任。
1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金____元。
2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款____%的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方____元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條不可抗力。
1.在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。
2.因____級以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條爭議的解決方法。
雙方當(dāng)事人在履行本合同過程中發(fā)生爭議時,應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決;協(xié)商不能解決的由廈門仲裁委員會仲裁。
本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:(蓋章)。
乙方:(蓋章)。
法定代表人:(簽章)。
法定代表人:(簽章)。
公交車運(yùn)輸合同篇七
甲方:
乙方:
甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就乙方代理甲方辦理國際貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同:
6、如甲方與船公司有協(xié)議價,甲方在委托乙方向船公司訂艙時,需在書面訂艙單上注明運(yùn)價及合同號。
7、乙方在開航當(dāng)日,根據(jù)協(xié)議收費標(biāo)準(zhǔn),向甲方開具單船人民幣費用發(fā)票和海運(yùn)費發(fā)票。
8、付款條款。
經(jīng)甲方同意,乙方按以下種方式結(jié)算費用:
a、甲方付清所有費用后,乙方才可交付提單;
c、乙方可先交付提單,甲方以航次結(jié)帳的方式與乙方結(jié)算費用,即在開航后__________日內(nèi)將確認(rèn)的應(yīng)付款項匯付乙方帳戶;如甲方不能按照協(xié)議規(guī)定結(jié)清費用,甲方同意乙方按以下任何一種方式進(jìn)行強(qiáng)制催收甲方所欠費用:
a、延緩交付提單;
b、延緩返退核銷單、退稅單;
c、目的港延緩放貨;
d、停止接受訂艙。
由此產(chǎn)生的風(fēng)險、責(zé)任和費用均由甲方承擔(dān);
16、經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致,可對本合同進(jìn)行修改、補(bǔ)充;修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。
本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份。
甲方蓋章:
地址:
電話:
簽字:
乙方蓋章:
地址:
電話:
簽字:
_____年_____月____日。
公交車運(yùn)輸合同篇八
現(xiàn)今很多公民的維權(quán)意識在不斷增強(qiáng),合同的法律效力與日俱增,簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。那么大家知道合同的格式嗎?以下是小編為大家收集的危險品運(yùn)輸合同模板-運(yùn)輸合同,僅供參考,大家一起來看看吧。
托運(yùn)人(甲方):
承運(yùn)人(乙方):
甲,乙雙方經(jīng)充分協(xié)商,就有關(guān)甲方化學(xué)危險品運(yùn)輸事宜達(dá)成協(xié)議如下:
一、貨物信息及承運(yùn)時間
車牌號: 司機(jī)電話: 司機(jī)姓名;
身份證號:
二 甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)
1、 甲方須向乙方提供所運(yùn)化學(xué)危險品的準(zhǔn)確名稱,運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品特征的準(zhǔn)確信息,并向乙方說明采取的必要的安全保管措施和急救措施。
2、 甲方要求乙方根據(jù)合同規(guī)定的內(nèi)容將貨物安全送達(dá)交付地點,如變更交貨地點,甲方需提前通知乙方,并承擔(dān)因此變更而發(fā)生的合理費用。
3、 在運(yùn)輸過程中,乙方必須保證為甲方保守商業(yè)秘密。如乙方泄漏甲方商業(yè)信息,給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失,甲方有權(quán)追究乙方的法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
三、雙方違約責(zé)任
1、因甲方原因不能及時卸貨而對乙方造成壓車經(jīng)濟(jì)損失的.,由雙方協(xié)商解決。
2,乙方在貨物運(yùn)輸途中應(yīng)確保貨物安全,精心保管,保證貨物無泄漏,無污染。貨物數(shù)量以磅單為準(zhǔn),(裝貨、卸貨均需過磅)運(yùn)輸途中的合理損耗標(biāo)準(zhǔn)千分之三,超出部分甲方按裝貨當(dāng)天貨物價格在運(yùn)費中扣除。
3、如乙方不能按規(guī)定時間運(yùn)送貨物到達(dá)客戶,逾期造成甲方產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)的損失的,由乙方承擔(dān)賠償損失(不可抗力的因素除外)。乙方在裝卸貨物過程中造成事故,在運(yùn)輸途中出現(xiàn)交通事故,以及因乙方自身原因造成貨物損失而給甲方收貨客戶造成人身或財產(chǎn)損失的,乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
四、運(yùn)費結(jié)算
貨物運(yùn)輸完畢,甲方按實際到貨數(shù)量為乙方結(jié)算運(yùn)費,乙方應(yīng)及時給甲方提供賬戶信息,缷貨打款。
五、爭議解決
雙方在履行合同過程中如發(fā)生爭執(zhí),應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成,應(yīng)向合同簽訂地人民法院提起訴訟。未盡事宜,雙方協(xié)商補(bǔ)充約定。
六、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,傳真件具有同等法律效力。本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲 方; 乙 方:
代理委托人: 代理委托人:
電 話: 電 話 :
傳真: 傳真:
日期: 日期:
公交車運(yùn)輸合同篇九
訂立合同雙方:
________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計劃外托運(yùn)______(貨物),乙方同意承運(yùn).根據(jù)和_______海上運(yùn)輸管理規(guī)定的'要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.
第一條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由___港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理.
第二條 貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn).
第三條 裝船時間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物.
第四條 運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用.
第五條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費用由___方負(fù)擔(dān).
第六條 卸船時間: 甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地.自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.
第七條 運(yùn)輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費一人)隨船押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).
第八條 運(yùn)輸費用:
按____水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費_____元,空駛費按運(yùn)費的50%計(____),全船運(yùn)費為____元,一次計收.
港口裝船費用,按_____港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.
第九條 費用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費用____元.乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ).
第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等部門各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定.補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證).
甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)
代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)
開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________
帳號:______________ 帳號:______________
___年___月___日訂立
公交車運(yùn)輸合同篇十
合同編號:
簽訂時間:
甲方:(經(jīng)理部名稱)。
乙方:(運(yùn)輸單位名稱)。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和貨物運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同信守。
一、貨物名稱、數(shù)量、重量:
二、乙方承運(yùn)的貨物應(yīng)在年月日從起運(yùn),途經(jīng)于安全運(yùn)抵甲方卸貨。
三、貨物運(yùn)輸包干運(yùn)費共計人民幣元(大寫:元整),包括:運(yùn)費、裝卸費、吊車費、過路費、保險費等全部費用。
四、甲方貨物總價值險,保險率為%,貨物保險費為元,保險費由乙方承擔(dān)。
五、乙方的承運(yùn)車輛及駕駛員資質(zhì),必須符合國家道路交通管理條例及地方公安、交通部門有關(guān)規(guī)定。乙方駕駛員要十分愛惜甲方貨物,謹(jǐn)慎駕駛,文明行車,保證貨物運(yùn)輸安全。
六、乙方負(fù)責(zé)甲方貨物的捆綁、緊固、防護(hù)。貨物裝卸和運(yùn)輸途中的保護(hù)和安全措施由乙方負(fù)責(zé),保證將甲方貨物(設(shè)備)完好無損地運(yùn)抵甲方施工現(xiàn)場。如發(fā)生貨物破損、缺少、丟失和人員傷亡等,概由乙方全額賠償。
七、因乙方人為原因,致貨物不能按時運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場,造成甲方經(jīng)濟(jì)損失,由乙方承擔(dān)。
八、貨物驗收:乙方將貨物(設(shè)備)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場卸貨后,經(jīng)甲方設(shè)備專業(yè)人員驗收核對所運(yùn)貨物無破損、缺少、滅失后,在收貨單上簽字蓋章確認(rèn)。此收貨單是雙方結(jié)算支付運(yùn)費的唯一依據(jù),涂改無效。
十、甲乙雙方必須遵守國家有關(guān)危、禁物品的運(yùn)輸管理規(guī)定。否則,誰違反,誰依法承擔(dān)法律責(zé)任。
十一、因人力不可抗拒的自然災(zāi)害原因,造成乙方不能按時將貨物(設(shè)備)運(yùn)抵甲方施工現(xiàn)場,甲方不能按時驗收接貨和結(jié)算支付運(yùn)費,均不屬違約。
十二、一方違約、違約方應(yīng)承擔(dān)另一方經(jīng)濟(jì)損失。
十三、在執(zhí)行本合同中發(fā)生糾紛,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時,向雙流縣人民法院提起訴訟。
十四、本合同一式五份,經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效,甲方執(zhí)三份,乙方執(zhí)兩份。
甲方:(經(jīng)理部名稱)乙方:(公司名稱)。
公司地址:雙流縣花月東街16號地址:(公司地址或自然人住址)法定代表人:(委托代理人)法定代表人:(或自然人)電話:電話:
公交車運(yùn)輸合同篇十一
車輛運(yùn)輸合同范本_運(yùn)輸合同來咯,不會寫相關(guān)合同的朋友們不用煩惱了,下面小編整理了車輛運(yùn)輸合同范本,希望對大家有幫助哦!
甲方(托運(yùn)人):
乙方(承運(yùn)人):
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:
一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運(yùn)費、到貨地點、收貨人、運(yùn)輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù):
1. 按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)。
2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運(yùn)費。
四、乙方的義務(wù):
1. 按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的`期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。
2. 承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五.運(yùn)輸費用及結(jié)算方式:
1. 運(yùn)費按乙方實際承運(yùn)貨物的里程及重量計算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費。
六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
1. 貨物滅失或無法正常使用的,按運(yùn)單記載貨物價格全額賠償,如運(yùn)單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方: 乙方:
附:運(yùn)單編號:
簽發(fā)時間: 年 月 日 裝運(yùn)時間: 年 月 日
簽發(fā)地點: 省 市 區(qū) 路 號 裝運(yùn)地點: 省 市 區(qū) 路 號
發(fā)貨人: 承運(yùn)人:
托運(yùn)人簽章 承運(yùn)人簽章
年 月 日 年 月 日
公交車運(yùn)輸合同篇十二
在人們越來越相信法律的社會中,隨時隨地,各種場景都有可能使用到合同,簽訂合同可以明確雙方當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)。那么制定合同書有什么需要注意的呢?以下是小編整理的海上運(yùn)輸合同_運(yùn)輸合同,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的'朋友。
訂立合同雙方:
定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
、運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
、貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
、裝船時間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。
、運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由__方負(fù)擔(dān)。
、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
、運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
、運(yùn)輸費用
按__水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費__元,空駛費按運(yùn)費的50%計( ),全船運(yùn)費為__元,一次計收。
---
港口裝船費用,按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
、費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
、本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。
甲方______(蓋章)
代表人:______(簽章)
開戶銀行:______
帳號:______
乙方______(蓋章)
代表人:______(簽章)
開戶銀行:______
帳號:_____
__年__月__日訂立
公交車運(yùn)輸合同篇十三
貨物運(yùn)輸合同范本_運(yùn)輸合同范本出爐了,下面小編為各位相關(guān)人士帶來了兩篇適合用來做運(yùn)輸合同的范本,希望對大家有幫助哦!
委托方: 貿(mào)易公司 (以下簡稱甲方)
承運(yùn)方:物流有限公司 (以下簡稱乙方)
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:
第一條:運(yùn)輸費用
1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
1、2 運(yùn)輸費用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報價單為準(zhǔn),該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3 如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。
第二條:甲方責(zé)任
2、1 運(yùn)輸時間 年 月 日起至 年 月 日,甲方預(yù)報當(dāng)月運(yùn)輸計劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運(yùn)力。
2、2 甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點,聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運(yùn)資料的真實性負(fù)責(zé)。
2、3 特殊原因需臨時增加拖柜量,提前24小時通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4 廠方正常裝柜時間為每天24小時。
甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。
第三條:乙方責(zé)任
3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強(qiáng)險、商業(yè)險、物流責(zé)任險。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運(yùn)證、保險卡、駕駛證、身份證)
3、2 乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠,需提前6小時書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。
3、3 貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時,還應(yīng)及時通知甲方,并隨時通報事故處理情況。
3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
3、5 乙方在運(yùn)輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān),對造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。
第四條:費用及結(jié)算方式:
4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費用為 元/天,由甲方支付。
4、2 運(yùn)輸費用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財務(wù)部,于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3 乙方同意采用以下方式收款:
由甲方將款項付至乙方如下賬號:
賬戶名: 物流有限公司
開戶行: 建行 支行
賬 號:
以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。
第五條:合同的終止
5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。
5、2 乙方在一個月內(nèi)延遲到柜 10 次,六個月內(nèi)累計延遲到柜 60 次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報告形式告知對方。
第六條:違約責(zé)任
6、1 乙方需按甲方的'裝柜時間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲 6 小時按該柜的運(yùn)輸費用10%向甲方支付違約金。
6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。
第七條:其它
7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。
7、2 本合同自簽訂之日起生效,有效期至 xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個月, 雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。
甲方簽章:公司 乙方簽章:貨運(yùn)有限公司
授權(quán)代表: 授權(quán)代表:
公交車運(yùn)輸合同篇一
甲方(托運(yùn)方):
地址:郵編:210003。
電話:
乙方(托運(yùn)方):
地址:郵編:
電話:
丙方(承運(yùn)方):
地址:郵編:
電話:
簽約地點:
甲乙丙三方經(jīng)友好協(xié)商,按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)的運(yùn)輸法規(guī),本著平等、自愿、有償、互惠互利、保質(zhì)保量和安全承運(yùn)的原則,達(dá)成如下協(xié)議:
第一條合同有效期限。
本合同自2***年1月1日至20xx年12月31日止,合同期限內(nèi)合同當(dāng)事人發(fā)生變化,本合同自然終止。
1、運(yùn)輸物品:成品油(汽油、柴油、煤油)。
2、運(yùn)輸范圍:丙方按照甲方和乙方的要求,從甲方和乙方自有或承包的油庫和中轉(zhuǎn)油庫,將成品油配送至甲方和乙方指定的各個地點。
3、油品起運(yùn)地:甲方和乙方指定的油庫或甲方和乙方指定的提貨地點。
4、油品送達(dá)地點:甲方和乙方指定的加油站、直分銷客戶或其他指定地點。
5、運(yùn)輸數(shù)量:甲方和乙方依據(jù)丙方20xx年承運(yùn)甲方成品油的數(shù)量下達(dá)月度計劃。三方同意在合同期間以20xx年的運(yùn)輸量為基數(shù)履行本合同,甲方和乙方可以對超過20xx年的運(yùn)輸量的部分進(jìn)行市場競爭招標(biāo)。
第三條丙方營運(yùn)資質(zhì)、車輛及從業(yè)人員要求。
1、具有企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機(jī)構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證和車輛的危險化學(xué)品的營運(yùn)資質(zhì),同時必須向甲方和乙方提供上述證照復(fù)印件,內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)健全,管理制度健全,加強(qiáng)hse管理體系建設(shè),建立內(nèi)部安全管理機(jī)構(gòu),落實人員和職責(zé),完善制度,建立培訓(xùn)、檢查、考核等運(yùn)行機(jī)制。
2、實行公司化運(yùn)營,無單車承包運(yùn)行模式(即工資、修理費、燃油費等承包給駕押人員,駕押人員上交公司管理費),車輛資產(chǎn)屬性清晰,承運(yùn)車輛中無掛靠車輛。
3、承運(yùn)車輛必須符合甲方制訂的安全標(biāo)準(zhǔn),車輛行駛證、危險化學(xué)品營運(yùn)證等相關(guān)證照齊全,實際載重量不得大于核定載重量。禁止駕駛員無證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車;嚴(yán)禁超載、超速行車和車輛帶病上路營運(yùn)等嚴(yán)重違反交通安全法規(guī)的違章行為。
4、車輛的車型、噸位、設(shè)施必須滿足甲方油庫、加油站的裝卸工藝條件及業(yè)務(wù)需求,新增車輛的車型、噸位、設(shè)施必須在甲方和乙方的指導(dǎo)下購臵。
5、油罐容積須上經(jīng)國家法定的計量檢測部門測定,編制容積表,且在有效的檢定期限內(nèi)。檢定周期到期后,由乙方論證是否需要繼續(xù)檢定,加油站實行地罐交接的區(qū)域,數(shù)量交接以加油站液位儀為準(zhǔn),油罐車作為運(yùn)輸工具,可以不檢定,但是數(shù)量交接有異議的話,須以加油站液位儀為準(zhǔn)。甲方和乙方直分銷客戶實行重量交接的,相關(guān)油罐車容積可以不檢定。
6、罐體和附件良好有效,無影響強(qiáng)度的損傷,變形,焊縫無滲漏,罐體經(jīng)有資質(zhì)的檢定部門檢定合格。罐體必須設(shè)臵靜電接地端子,并在端子上方涂寫明顯標(biāo)識;安裝導(dǎo)電橡膠拖地帶,保持觸地。
7、車輛排氣管安裝有效防火帽,電路系統(tǒng)應(yīng)有總電源切斷裝臵。車輛配備2只以上4kg干粉滅火器,安放位臵適宜,使用方便。
8、專車專用、汽柴油分車運(yùn)輸,車輛上有明顯的專車專運(yùn)標(biāo)識,確因自身運(yùn)力不足且征得乙方同意時,丙方油罐車方可換裝不同品種的油品,但換裝不同品種前必須對油罐清洗干凈。
9、車輛安裝符合相關(guān)職能部門要求的gps全球定位系統(tǒng),并且應(yīng)無償為甲方和乙方安裝查詢終端;車輛應(yīng)按照甲方和乙方的要求,在油罐車上安裝相關(guān)電子監(jiān)控設(shè)施,以便三方對車輛運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)控,丙方應(yīng)遵守甲方或乙方制定的相關(guān)電子監(jiān)控設(shè)施管理和考核辦法。
10、車輛不設(shè)專用計量口,每倉只保留一個進(jìn)油口,進(jìn)油口須位于罐體的幾何中心。
11、丙方油罐車使用年限不得超過車管部門的規(guī)定,但確應(yīng)車況不適合運(yùn)輸要求,必須提前報廢,甲方或乙方有權(quán)停用不符合甲方安全要求的車輛。
12、丙方應(yīng)按照國家法律規(guī)定為油罐車、承運(yùn)油品、駕押人員等足額保險。
b級以上駕駛證,具備兩年以上駕駛危險品車輛的經(jīng)歷,且三年內(nèi)未發(fā)生過重、特大交通事故(由地方主管部門出具相關(guān)證明),押運(yùn)員年齡男性在60周歲以下,女性在55周歲以下。
14、丙方承運(yùn)車輛和駕押人員必須經(jīng)過甲方和乙方的審查和考核,并持有乙方簽發(fā)的庫站作業(yè)許可證后才能從事油品運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
第四條運(yùn)輸裝卸貨流程。
乙方每日提供丙方次日配送調(diào)度計劃,丙方根據(jù)乙方配送計劃做好次日配送任務(wù)的準(zhǔn)備工作,丙方應(yīng)嚴(yán)格按照計劃要求執(zhí)行配送任務(wù)。丙方應(yīng)熟悉并完全遵循甲方和乙方的油庫、加油站的裝卸貨流程和規(guī)范操作。油品的自裝載上丙方的油罐車到卸入乙方指定的地點前,油品的安全、數(shù)量和質(zhì)量均由丙方負(fù)責(zé)。
1、丙方油罐車駕駛員攜電子提單到達(dá)油庫后,油庫開票人員通過erp系統(tǒng)核對信息,確認(rèn)無誤后進(jìn)行發(fā)油操作,若核對信息(車號、品種、數(shù)量、規(guī)格等)不符,則油庫有權(quán)拒絕發(fā)貨,須與甲方或乙方聯(lián)系確認(rèn)后解決。
2、加油站配送的先發(fā)油后打單,裝油結(jié)束,由丙方駕駛員確認(rèn)數(shù)量后,油庫工作人員給油罐車打上鉛封,同時在《加油站進(jìn)油核對單》(下稱“核對單”)上填寫油高(空高)、密度、鉛封號碼等內(nèi)容,并簽字。直分銷客戶配送的先換票打單后發(fā)油,油庫工作人員憑《換票單》發(fā)油。
3、油品運(yùn)抵加油站,駕駛員將《核對單》的加油站聯(lián)交給收貨人,收貨人接到以上票據(jù),按下列程序進(jìn)行數(shù)量驗收。
(2)核對油罐車交運(yùn)單記載的品種和數(shù)量;
(3)檢查裝油口和出油口的鉛封是否完好;
(4)待油面平穩(wěn)后,驗收油高(空高),核對油品數(shù)量;
(7)駕駛員必須協(xié)助加油站卸盡罐內(nèi)余油;
(9)丙方無權(quán)打開、松動和人為損壞油罐車鉛封。甲方或乙方有權(quán)在不通知丙方的情況下檢查油罐車,油罐車上不得攜帶鉛封工具、鉛封、密封容器、皮管、桶、壺等有卸油可能的器具。
(10)加油站實行地罐交接的,按照甲方有關(guān)管理辦法執(zhí)行數(shù)量驗收程序。
4、油品運(yùn)抵直分銷客戶,駕駛員將《換票單》的客戶聯(lián)交給收貨人進(jìn)行油品交接。
第五條運(yùn)送油品發(fā)生數(shù)質(zhì)量問題的責(zé)任承擔(dān)。
1、丙方把油品運(yùn)送到甲方和乙方指定地點,如發(fā)現(xiàn)油品存在質(zhì)量問題或油罐車在鉛封損壞導(dǎo)致收貨人拒絕接收油品而丙方又不能證明該質(zhì)量問題是在裝油前已存在或是因收貨人的過錯造成的,屬丙方責(zé)任,由丙方負(fù)責(zé)賠償全部損失。
2、油品接收時,油品數(shù)量應(yīng)與《加油站進(jìn)油核對單》或《換票單》上記載的數(shù)量吻合,若發(fā)現(xiàn)數(shù)量差異而丙方又不能證明數(shù)量差異屬于合理損耗或不可抗力造成的,屬丙方責(zé)任,由丙方負(fù)責(zé)賠償全部損失。
第六條運(yùn)價標(biāo)準(zhǔn)及運(yùn)費結(jié)算。
一、運(yùn)價制定。
1、運(yùn)價標(biāo)準(zhǔn)。
運(yùn)輸價格按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,運(yùn)價是含稅價,包括所有費用,運(yùn)價表的公里數(shù)是指重載單。
2、當(dāng)國家對運(yùn)輸市場相關(guān)政策發(fā)生變化時,甲方將根據(jù)影響石化行業(yè)運(yùn)輸成本的主要因素的變化情況和上級部門的調(diào)價文件,適當(dāng)調(diào)整運(yùn)價標(biāo)準(zhǔn)。
二、運(yùn)費結(jié)算。
1、結(jié)算時間:款項應(yīng)在甲方收到發(fā)票之日后10個工作日內(nèi)予以支付,但是,發(fā)票必須是正確無誤的且包括了所有必要的證明單據(jù)。
2、結(jié)算依據(jù):結(jié)算量以油庫實際發(fā)出的油品數(shù)量為準(zhǔn)。
3、丙方應(yīng)建立運(yùn)輸臺賬和月末對賬機(jī)制。
第七條三方的權(quán)利義務(wù)。
一、甲方和乙方的權(quán)利、義務(wù)。
1、要求丙方按照規(guī)定的時間、路線、地點,把油品運(yùn)輸?shù)侥康牡?,運(yùn)輸里程以甲乙丙三方認(rèn)同的運(yùn)輸里程計算。
2、在丙方將油品送到甲方和乙方指定的加油站或目的地之前,甲方和乙方可以要求丙方中止運(yùn)輸、返還油品、變更到達(dá)地或者將油品運(yùn)送到其他加油站目的地,但應(yīng)按甲乙丙三方認(rèn)可的實際里程支付運(yùn)費。
3、若丙方將油品錯運(yùn)到其他目的地(非甲方和乙方指定目的地),應(yīng)及時返運(yùn)至甲方和。
乙方原指定目的地,并不得要求甲方支付因錯運(yùn)而增加的費用。如因此而造成甲方或乙方損失的,則扣除此次運(yùn)送全部運(yùn)費;若甲方或乙方損失大于此次運(yùn)送全部運(yùn)費,則按實際損失賠償。
4、丙方有下列情形之一的,甲方和乙方可單方面終止合同,造成甲方或乙方的損失由丙方負(fù)責(zé)賠償:
(1)丙方營運(yùn)資質(zhì)、車輛及從業(yè)人員資質(zhì)經(jīng)整改后仍然達(dá)不到甲方和乙方要求;
(2)丙方承運(yùn)油品不能保質(zhì)保量,一年內(nèi)經(jīng)3次書面警告仍不能糾正的;
(3)丙方車輛不服從甲方和乙方調(diào)度指揮,一年內(nèi)經(jīng)5次處罰和嚴(yán)重警告仍一意孤行,造成加油站油品脫銷的。
5、甲方或乙方有權(quán)對丙方不符合要求的經(jīng)營管理制度提出整改要求;有權(quán)對丙方進(jìn)行監(jiān)督考核,制訂相關(guān)考核評價機(jī)制;有權(quán)對丙方的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤調(diào)查;有權(quán)對丙方在本合同運(yùn)行下的車輛進(jìn)行檢查,提出要求,督促丙方進(jìn)行整改。
6、甲方應(yīng)按約定結(jié)算的時間向丙方支付運(yùn)費。
二、丙方的權(quán)利義務(wù)。
1、要求甲方按規(guī)定的結(jié)算時間支付運(yùn)費。若甲方不按時支付運(yùn)費,丙方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求甲方支付違約金。但丙方無權(quán)對相應(yīng)的運(yùn)輸油品進(jìn)行留臵。
2、油品運(yùn)輸送達(dá)加油站等目的地后,丙方知道收貨人的,應(yīng)當(dāng)及時通知收貨人,收貨人應(yīng)當(dāng)及時驗收卸油;收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品,丙方無權(quán)提存油品,并應(yīng)及時與甲方聯(lián)系。
3、完全符合卸油條件而油品到目的地后1小時仍不進(jìn)行卸油,而影響丙方的車輛不能執(zhí)行下一輪運(yùn)輸計劃所造成的損失由責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償。
4、若因乙方過錯造成油站拒絕接收油品,丙方有權(quán)向甲方收取運(yùn)費。
5、當(dāng)甲方和乙方指定的運(yùn)輸油品目的地提出油品的數(shù)質(zhì)量異議而拒絕接卸油品時,丙方應(yīng)及時與乙方聯(lián)系。
6、嚴(yán)格遵守國家有關(guān)危險品運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)及有關(guān)成品油運(yùn)輸各規(guī)章制度,在合同規(guī)定的期限內(nèi),將油品運(yùn)到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出接收通知。對托運(yùn)的油品安全負(fù)責(zé),保證不發(fā)生安全事故、油品損耗、人為的變質(zhì)。如有上述問題,全部責(zé)任由丙方承擔(dān),造成的甲方的損失,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
7、在油品到達(dá)以后,收貨人接卸油品前,承擔(dān)油品的保管義務(wù),對油品的安全、數(shù)量、質(zhì)量負(fù)責(zé)。
8、丙方對承運(yùn)油品、車輛、從業(yè)人員必須投保足額的保險;相關(guān)的過路過橋費等由丙方承擔(dān)。
公交車運(yùn)輸合同篇二
甲方(砂石場):
乙方(運(yùn)輸車隊):
依據(jù)芒市《關(guān)于強(qiáng)化渣土砂石管理的規(guī)定》甲乙雙方秉著依法依規(guī),誠實守信,公平公正,互利互惠原則,經(jīng)協(xié)商簽訂合同如下:
一、合同方式。
1、甲方提供砂石給乙方運(yùn)費輸;
2、乙方需按照甲方要求安排進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。
二、運(yùn)費結(jié)算。
1、由石場負(fù)責(zé)聯(lián)系砂石購買方,石場進(jìn)接收取石料款,運(yùn)費由石場支付,如若購買方付款逾期,甲乙雙方需共同負(fù)責(zé)收款責(zé)任,運(yùn)費標(biāo)準(zhǔn)隨行就市另行商定。
2、由乙方自行聯(lián)系的砂石購買方由乙方自行與購買方結(jié)算砂石運(yùn)費。
三、甲乙雙方的權(quán)利與責(zé)任。
1、甲方憑乙方車主持《砂石運(yùn)輸核準(zhǔn)證》入場裝運(yùn)砂石。
2、乙方應(yīng)督促車主持《砂石運(yùn)輸核準(zhǔn)證》到砂石場參運(yùn)砂石。
3、甲方應(yīng)堅持裝載適度,并做到車輛車輪不帶泥出場。
4、甲乙雙方應(yīng)確保砂石場內(nèi)治安秩序良好。
四、其它。
1、本合同有效期為年。
2、本合同一式二份,甲乙雙方各持一份存檔。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
公交車運(yùn)輸合同篇三
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:
為一年,從________年______月_____日起到______年_____月____日為止。
期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運(yùn)費、到貨地點、收貨人、運(yùn)輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
1、按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)。
2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運(yùn)費。
1、按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。
2、承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
1、運(yùn)費按乙方實際承運(yùn)貨物的里程及重量計算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費。
交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
1、貨物滅失或無法正常使用的,按運(yùn)單記載貨物價格全額賠償,如運(yùn)單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
公交車運(yùn)輸合同篇四
托運(yùn)方:
承運(yùn)方:
簽訂日期:
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款。
品名:
規(guī)格:
單位:
單價:
數(shù)量:
金額(元):
二、包裝要求:
托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
三、運(yùn)輸辦法及運(yùn)雜費負(fù)擔(dān):
四、托運(yùn)時間及地點:
五、到貨時間及地點:
六、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法:
七、付款辦法:
八:違約責(zé)任。
1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按貨物價值的%償付給承運(yùn)方違約金。
2、由于在普通佩特中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機(jī)傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、由貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。
1、不按合同規(guī)定的時間和要求配件(船)發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金元。
2、承運(yùn)方如將貨物錯運(yùn)到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3、運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費,運(yùn)雜費)賠償托運(yùn)方。
4、聯(lián)動的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。
5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運(yùn)方或收貨方本身的過錯。
托運(yùn)方(蓋章):承運(yùn)方(蓋章):
代表人(簽字):代表人(簽字):
地址:地址:
電話:電話。
公交車運(yùn)輸合同篇五
經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,特訂立本合同,供雙方共同遵守。
一、貨物名稱:(1)家私(2)電器(3)日用品(4)書籍(5)雜物(6)貴重物品:電腦(詳見標(biāo)明貨物數(shù)量和價值的貨物清單,清單與合同具有同等效力)。
二、搬家搬出地點:____市____區(qū)____街道____號。
搬家搬到地點:____市____區(qū)____街道____號。
三、車型:________________。
四、簽訂搬家合同日期:________年____月____日
預(yù)定搬家日期:________年____月____日
五、包裝要求:甲方應(yīng)按乙方要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)包裝。也可由乙方進(jìn)行包裝,但包裝前應(yīng)檢查物品,保證安全運(yùn)輸。
六、乙方責(zé)任:保證在合同規(guī)定期限內(nèi)將貨物安全運(yùn)抵指定地點。對承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為變質(zhì)。在裝卸、運(yùn)輸途中一旦出現(xiàn)貨物丟失、短少、變質(zhì)、損壞等情況,原則上按到達(dá)地的市場價格進(jìn)行賠償。另有約定的,按約定限額賠償。但如果貨物的缺失和損壞是由不可抗力、貨物自身屬性決定的合理損耗或是甲方過錯造成,則乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
七、一般貨物保險由乙方負(fù)責(zé),貴重貨物保險由甲方負(fù)責(zé)。甲方應(yīng)及時對送達(dá)貨物進(jìn)行檢驗,逾期未收貨,應(yīng)向甲方支付保管費用。
八、包裝運(yùn)輸總費用:____________元。
貨物到達(dá)并驗收完好后一次性付清:____________________元。
九、甲方違約責(zé)任:乙方按要求將貨物送達(dá)后,甲方如不足額支付運(yùn)輸費和保管費,乙方對貨物享有留置權(quán)。
本合同在雙方履約后即行終止。未盡事宜由雙方協(xié)商解決。
甲方簽名:______乙方簽名:______。
合同訂立日期:________年____月____日
公交車運(yùn)輸合同篇六
合同登記編號:
托運(yùn)方:______________________(以下簡稱甲方)。
法定代表人:
聯(lián)系電話:
地址:
郵政編碼:
開戶銀行:
帳號:
承運(yùn)人:船公司(以下簡稱乙方)。
法定代表人:
聯(lián)系電話:
地址:
郵政編碼:
開戶銀行:
帳號:
乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,以資雙方共同遵守執(zhí)行。
第一條運(yùn)輸方法。
乙方調(diào)派________噸船舶一艘,船名________,編號________,船舶有________吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港________號碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求。
________型號包裝集裝箱。)。
第三條貨物集中與接收時間。
聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看管。
第四條裝船時間。
物裝完。
第五條運(yùn)到期限。
乙方應(yīng)于____年____月____日____時前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用____元由____方負(fù)擔(dān)。
第七條卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時起____小時內(nèi)將貨物卸完。
第八條運(yùn)輸質(zhì)量。
乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn),乙方保證原裝原運(yùn)。
第九條運(yùn)輸費用。
以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費____元,空駛費按運(yùn)費的50%計____元,全船運(yùn)費總額為____元。
第十條運(yùn)費結(jié)算辦法。
本合同簽訂后,甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費用____元。乙方在貨物卸完后,甲方應(yīng)于____年____月____日付清運(yùn)輸費用。
第十一條甲方違約責(zé)任。
1.甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元。
2.甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元。
3.甲方未按時付清運(yùn)輸費用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費用________%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方____元違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任。
1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金____元。
2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款____%的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方____元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條不可抗力。
1.在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。
2.因____級以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條爭議的解決方法。
雙方當(dāng)事人在履行本合同過程中發(fā)生爭議時,應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決;協(xié)商不能解決的由廈門仲裁委員會仲裁。
本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:(蓋章)。
乙方:(蓋章)。
法定代表人:(簽章)。
法定代表人:(簽章)。
公交車運(yùn)輸合同篇七
甲方:
乙方:
甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就乙方代理甲方辦理國際貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同:
6、如甲方與船公司有協(xié)議價,甲方在委托乙方向船公司訂艙時,需在書面訂艙單上注明運(yùn)價及合同號。
7、乙方在開航當(dāng)日,根據(jù)協(xié)議收費標(biāo)準(zhǔn),向甲方開具單船人民幣費用發(fā)票和海運(yùn)費發(fā)票。
8、付款條款。
經(jīng)甲方同意,乙方按以下種方式結(jié)算費用:
a、甲方付清所有費用后,乙方才可交付提單;
c、乙方可先交付提單,甲方以航次結(jié)帳的方式與乙方結(jié)算費用,即在開航后__________日內(nèi)將確認(rèn)的應(yīng)付款項匯付乙方帳戶;如甲方不能按照協(xié)議規(guī)定結(jié)清費用,甲方同意乙方按以下任何一種方式進(jìn)行強(qiáng)制催收甲方所欠費用:
a、延緩交付提單;
b、延緩返退核銷單、退稅單;
c、目的港延緩放貨;
d、停止接受訂艙。
由此產(chǎn)生的風(fēng)險、責(zé)任和費用均由甲方承擔(dān);
16、經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致,可對本合同進(jìn)行修改、補(bǔ)充;修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。
本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份。
甲方蓋章:
地址:
電話:
簽字:
乙方蓋章:
地址:
電話:
簽字:
_____年_____月____日。
公交車運(yùn)輸合同篇八
現(xiàn)今很多公民的維權(quán)意識在不斷增強(qiáng),合同的法律效力與日俱增,簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。那么大家知道合同的格式嗎?以下是小編為大家收集的危險品運(yùn)輸合同模板-運(yùn)輸合同,僅供參考,大家一起來看看吧。
托運(yùn)人(甲方):
承運(yùn)人(乙方):
甲,乙雙方經(jīng)充分協(xié)商,就有關(guān)甲方化學(xué)危險品運(yùn)輸事宜達(dá)成協(xié)議如下:
一、貨物信息及承運(yùn)時間
車牌號: 司機(jī)電話: 司機(jī)姓名;
身份證號:
二 甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)
1、 甲方須向乙方提供所運(yùn)化學(xué)危險品的準(zhǔn)確名稱,運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品特征的準(zhǔn)確信息,并向乙方說明采取的必要的安全保管措施和急救措施。
2、 甲方要求乙方根據(jù)合同規(guī)定的內(nèi)容將貨物安全送達(dá)交付地點,如變更交貨地點,甲方需提前通知乙方,并承擔(dān)因此變更而發(fā)生的合理費用。
3、 在運(yùn)輸過程中,乙方必須保證為甲方保守商業(yè)秘密。如乙方泄漏甲方商業(yè)信息,給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失,甲方有權(quán)追究乙方的法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
三、雙方違約責(zé)任
1、因甲方原因不能及時卸貨而對乙方造成壓車經(jīng)濟(jì)損失的.,由雙方協(xié)商解決。
2,乙方在貨物運(yùn)輸途中應(yīng)確保貨物安全,精心保管,保證貨物無泄漏,無污染。貨物數(shù)量以磅單為準(zhǔn),(裝貨、卸貨均需過磅)運(yùn)輸途中的合理損耗標(biāo)準(zhǔn)千分之三,超出部分甲方按裝貨當(dāng)天貨物價格在運(yùn)費中扣除。
3、如乙方不能按規(guī)定時間運(yùn)送貨物到達(dá)客戶,逾期造成甲方產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)的損失的,由乙方承擔(dān)賠償損失(不可抗力的因素除外)。乙方在裝卸貨物過程中造成事故,在運(yùn)輸途中出現(xiàn)交通事故,以及因乙方自身原因造成貨物損失而給甲方收貨客戶造成人身或財產(chǎn)損失的,乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
四、運(yùn)費結(jié)算
貨物運(yùn)輸完畢,甲方按實際到貨數(shù)量為乙方結(jié)算運(yùn)費,乙方應(yīng)及時給甲方提供賬戶信息,缷貨打款。
五、爭議解決
雙方在履行合同過程中如發(fā)生爭執(zhí),應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成,應(yīng)向合同簽訂地人民法院提起訴訟。未盡事宜,雙方協(xié)商補(bǔ)充約定。
六、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,傳真件具有同等法律效力。本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲 方; 乙 方:
代理委托人: 代理委托人:
電 話: 電 話 :
傳真: 傳真:
日期: 日期:
公交車運(yùn)輸合同篇九
訂立合同雙方:
________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計劃外托運(yùn)______(貨物),乙方同意承運(yùn).根據(jù)和_______海上運(yùn)輸管理規(guī)定的'要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.
第一條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由___港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理.
第二條 貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn).
第三條 裝船時間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物.
第四條 運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用.
第五條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費用由___方負(fù)擔(dān).
第六條 卸船時間: 甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地.自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.
第七條 運(yùn)輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費一人)隨船押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).
第八條 運(yùn)輸費用:
按____水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費_____元,空駛費按運(yùn)費的50%計(____),全船運(yùn)費為____元,一次計收.
港口裝船費用,按_____港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.
第九條 費用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費用____元.乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ).
第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等部門各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定.補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證).
甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)
代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)
開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________
帳號:______________ 帳號:______________
___年___月___日訂立
公交車運(yùn)輸合同篇十
合同編號:
簽訂時間:
甲方:(經(jīng)理部名稱)。
乙方:(運(yùn)輸單位名稱)。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和貨物運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同信守。
一、貨物名稱、數(shù)量、重量:
二、乙方承運(yùn)的貨物應(yīng)在年月日從起運(yùn),途經(jīng)于安全運(yùn)抵甲方卸貨。
三、貨物運(yùn)輸包干運(yùn)費共計人民幣元(大寫:元整),包括:運(yùn)費、裝卸費、吊車費、過路費、保險費等全部費用。
四、甲方貨物總價值險,保險率為%,貨物保險費為元,保險費由乙方承擔(dān)。
五、乙方的承運(yùn)車輛及駕駛員資質(zhì),必須符合國家道路交通管理條例及地方公安、交通部門有關(guān)規(guī)定。乙方駕駛員要十分愛惜甲方貨物,謹(jǐn)慎駕駛,文明行車,保證貨物運(yùn)輸安全。
六、乙方負(fù)責(zé)甲方貨物的捆綁、緊固、防護(hù)。貨物裝卸和運(yùn)輸途中的保護(hù)和安全措施由乙方負(fù)責(zé),保證將甲方貨物(設(shè)備)完好無損地運(yùn)抵甲方施工現(xiàn)場。如發(fā)生貨物破損、缺少、丟失和人員傷亡等,概由乙方全額賠償。
七、因乙方人為原因,致貨物不能按時運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場,造成甲方經(jīng)濟(jì)損失,由乙方承擔(dān)。
八、貨物驗收:乙方將貨物(設(shè)備)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場卸貨后,經(jīng)甲方設(shè)備專業(yè)人員驗收核對所運(yùn)貨物無破損、缺少、滅失后,在收貨單上簽字蓋章確認(rèn)。此收貨單是雙方結(jié)算支付運(yùn)費的唯一依據(jù),涂改無效。
十、甲乙雙方必須遵守國家有關(guān)危、禁物品的運(yùn)輸管理規(guī)定。否則,誰違反,誰依法承擔(dān)法律責(zé)任。
十一、因人力不可抗拒的自然災(zāi)害原因,造成乙方不能按時將貨物(設(shè)備)運(yùn)抵甲方施工現(xiàn)場,甲方不能按時驗收接貨和結(jié)算支付運(yùn)費,均不屬違約。
十二、一方違約、違約方應(yīng)承擔(dān)另一方經(jīng)濟(jì)損失。
十三、在執(zhí)行本合同中發(fā)生糾紛,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時,向雙流縣人民法院提起訴訟。
十四、本合同一式五份,經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效,甲方執(zhí)三份,乙方執(zhí)兩份。
甲方:(經(jīng)理部名稱)乙方:(公司名稱)。
公司地址:雙流縣花月東街16號地址:(公司地址或自然人住址)法定代表人:(委托代理人)法定代表人:(或自然人)電話:電話:
公交車運(yùn)輸合同篇十一
車輛運(yùn)輸合同范本_運(yùn)輸合同來咯,不會寫相關(guān)合同的朋友們不用煩惱了,下面小編整理了車輛運(yùn)輸合同范本,希望對大家有幫助哦!
甲方(托運(yùn)人):
乙方(承運(yùn)人):
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:
一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運(yùn)費、到貨地點、收貨人、運(yùn)輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù):
1. 按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)。
2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運(yùn)費。
四、乙方的義務(wù):
1. 按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的`期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。
2. 承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五.運(yùn)輸費用及結(jié)算方式:
1. 運(yùn)費按乙方實際承運(yùn)貨物的里程及重量計算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費。
六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
1. 貨物滅失或無法正常使用的,按運(yùn)單記載貨物價格全額賠償,如運(yùn)單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方: 乙方:
附:運(yùn)單編號:
簽發(fā)時間: 年 月 日 裝運(yùn)時間: 年 月 日
簽發(fā)地點: 省 市 區(qū) 路 號 裝運(yùn)地點: 省 市 區(qū) 路 號
發(fā)貨人: 承運(yùn)人:
托運(yùn)人簽章 承運(yùn)人簽章
年 月 日 年 月 日
公交車運(yùn)輸合同篇十二
在人們越來越相信法律的社會中,隨時隨地,各種場景都有可能使用到合同,簽訂合同可以明確雙方當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)。那么制定合同書有什么需要注意的呢?以下是小編整理的海上運(yùn)輸合同_運(yùn)輸合同,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的'朋友。
訂立合同雙方:
定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
、運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
、貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
、裝船時間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。
、運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由__方負(fù)擔(dān)。
、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
、運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
、運(yùn)輸費用
按__水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費__元,空駛費按運(yùn)費的50%計( ),全船運(yùn)費為__元,一次計收。
---
港口裝船費用,按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
、費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
、本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。
甲方______(蓋章)
代表人:______(簽章)
開戶銀行:______
帳號:______
乙方______(蓋章)
代表人:______(簽章)
開戶銀行:______
帳號:_____
__年__月__日訂立
公交車運(yùn)輸合同篇十三
貨物運(yùn)輸合同范本_運(yùn)輸合同范本出爐了,下面小編為各位相關(guān)人士帶來了兩篇適合用來做運(yùn)輸合同的范本,希望對大家有幫助哦!
委托方: 貿(mào)易公司 (以下簡稱甲方)
承運(yùn)方:物流有限公司 (以下簡稱乙方)
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:
第一條:運(yùn)輸費用
1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
1、2 運(yùn)輸費用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報價單為準(zhǔn),該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3 如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。
第二條:甲方責(zé)任
2、1 運(yùn)輸時間 年 月 日起至 年 月 日,甲方預(yù)報當(dāng)月運(yùn)輸計劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運(yùn)力。
2、2 甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點,聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運(yùn)資料的真實性負(fù)責(zé)。
2、3 特殊原因需臨時增加拖柜量,提前24小時通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4 廠方正常裝柜時間為每天24小時。
甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。
第三條:乙方責(zé)任
3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強(qiáng)險、商業(yè)險、物流責(zé)任險。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運(yùn)證、保險卡、駕駛證、身份證)
3、2 乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠,需提前6小時書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。
3、3 貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時,還應(yīng)及時通知甲方,并隨時通報事故處理情況。
3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
3、5 乙方在運(yùn)輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān),對造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。
第四條:費用及結(jié)算方式:
4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費用為 元/天,由甲方支付。
4、2 運(yùn)輸費用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財務(wù)部,于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3 乙方同意采用以下方式收款:
由甲方將款項付至乙方如下賬號:
賬戶名: 物流有限公司
開戶行: 建行 支行
賬 號:
以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。
第五條:合同的終止
5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。
5、2 乙方在一個月內(nèi)延遲到柜 10 次,六個月內(nèi)累計延遲到柜 60 次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報告形式告知對方。
第六條:違約責(zé)任
6、1 乙方需按甲方的'裝柜時間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲 6 小時按該柜的運(yùn)輸費用10%向甲方支付違約金。
6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。
第七條:其它
7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。
7、2 本合同自簽訂之日起生效,有效期至 xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個月, 雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。
甲方簽章:公司 乙方簽章:貨運(yùn)有限公司
授權(quán)代表: 授權(quán)代表: