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        最新車間主管年度總結(熱門23篇)

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            總結能讓我們更好地認識自己的優(yōu)點和潛力,并找到進一步提升的機會。其次,要注重事實和數據的收集,確??偨Y的準確性和客觀性。如果你不知道如何寫總結,那么這些總結范文可以為你提供有力的參考和指導。
            車間主管年度總結篇一
            光陰如梭,20xx已過去,轉眼間我們就要迎接新一年的挑戰(zhàn)?;仡櫸以诠具^去的1個多月,首先感謝公司領導:劉總、陳總您們對我的信任,及同事們對我的支持幫助,使我很榮幸的在職業(yè)道路上得到一個嶄新的發(fā)展平臺,讓我更有機會的在這個工作職務中展現自我,從而磨練自己,積極進取。更進一步提高自身能力。雖然目前我沒有給公司做出巨大的貢獻,但我深知作為一家發(fā)展中的企業(yè),必須擁有一支生產管理有方,技術力量雄厚,人員素質高尚,工作熱情濃厚的團隊,能夠想公司所想,急公司所急。
            回想自身,作為公司一名生產部門負責人及執(zhí)行者,在這一個多月中我又為公司想到過哪些?計劃過哪些?做到過哪些?今天借此機會,我總結過去,計劃將來,希望在新的一年中能更好的為公司做出貢獻:這段時間里,在同事們的支持下,按照所在職務職責要求,以飽滿的熱情投入到工作中去,以謙虛的態(tài)度虛心向領導學習,向同事學習,開拓創(chuàng)新,扎實工作,轉變思想,積極投入到實踐中去,較好地完成了各項工作。
            現將這一段時間的工作總結如下:
            一、我在和同事接觸的過程中,使我的思想覺悟有了一定的提高,與之前相比跨入了一個新階段。在此過程中我感到了我們艾昇公司是個溫暖的大家庭,我工作生活在這個溫暖的大家庭中,這使我對工作及工作態(tài)度有了新的認識。使我懂得在思想上要求積極上進。
            二、在剛入職公司時,公司領導及同事們的熱心指導和幫助下,我很快熟悉了生產車間的基本情況,并很快掌握了崗位職責和了解公司產品的生產流程,為以后開展工作打下了良好扎實的基礎。使我的知識面得到了拓寬,能力得到了鍛煉,綜合素質得到較大提高,同時也更一步提高了工作經驗,適應了這個工作職務。
            三、從已入職公司開始,我也已經完全進入了工作角色,真正站上了這個工作崗位。在此期間我有機會利用以往所掌握的知識去解決問題,也有機會發(fā)現不足,獲取新的營養(yǎng)。促使我將以往的工作模式更一步完善運作,加深了對新一個環(huán)境的工作掌握,將各種工作全面具體化。在工作過程中,我深深的感覺到自己只有多去現場看一下才能知道車間的實際情況和存在的一些問題。同樣,只有通過實踐才能鍛煉人的能力,體現人的意志。
            四、經過這段時間的工作,發(fā)現了一些存在的問題:工作中還有很多東西需要學習,需要不斷的充實自己、完善自己,不斷進步。有時候看問題看的不夠透徹,容易把問題理想化,容易導致和實際情況產生一些偏差。在今后的工作和學習中我會時刻注意自身的不足,努力克服不足,改正缺點,虛心請教,加強自身綜合素質的修養(yǎng),不斷提高自身工作能力,圓滿地完成本部門以及公司其他的各項任務。
            我相信我們艾昇公司是一個有凝聚力的企業(yè),是一個優(yōu)秀的團隊,年輕、有激情、有創(chuàng)造力,如果在這一點上需要很好的完美化,那我本人也計劃為這個目標努力,在新一年的工作中,做到以下幾點:
            1.在工作中必須以身作則,做到以公司為家、以公司為榮,并及時安排、全面落實好車間的各項日常工作。
            2.接到計劃下發(fā)的訂單后,按輕重緩急,認真核對訂單名稱、單號和交貨時間,合理安排生產任務時間,做到保質保量完成訂單。
            3.任何訂單,下發(fā)后第一時間,認真審核訂單的節(jié)點、疑點、難點,如發(fā)現問題,及時向相關部門詢問、溝通解決,或向上級領導匯報,以便讓領導準確了解和掌握實際情況,盡早做出決策,把損失減到最低,為生產打開流程通道從而贏得時間。
            4.加強團隊建設,提高員工文化素質和工作技能。督促班組長仔細觀察員工的長處,把每個員工安排到最適合他們的`崗位。
            5、年后上班計劃精選好班組長,充分發(fā)揮他們的主觀能動性和工作積極性,讓他們真正起到帶頭作用。在工作中主動、耐心地指導產線人員的工作,同時加強產能的提升。
            6、在新的一年中一定會不少新員工的加入,我決定以組為單位進行全面入職培訓,這樣讓每個員工都能深入了解企業(yè)文化、及崗位職責。
            7、在以后的工作中我會站穩(wěn)腳步,踏踏實實,與其他同事相互交流相互學習,取長補短,共同進步,爭取做出更好的工作成績,交上一份讓領導滿意的答卷。
            以上是在新的一年中我為自己定下的目標,以勉勵我更加努力工作、努力學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。
            車間主管年度總結篇二
            光陰如梭,20xx年已過去,轉眼間我們就要迎接新一年的挑戰(zhàn)?;仡櫸以诠具^去的1個多月,首先感謝公司領導:劉總、陳總您們對我的信任,及同事們對我的支持幫助,使我很榮幸的在職業(yè)道路上得到一個嶄新的發(fā)展平臺,讓我更有機會的在這個工作職務中展現自我,從而磨練自己,積極進取。更進一步提高自身能力。雖然目前我沒有給公司做出巨大的貢獻,但我深知作為一家發(fā)展中的企業(yè),必須擁有一支生產管理有方,技術力量雄厚,人員素質高尚,工作熱情濃厚的團隊,能夠想公司所想,急公司所急。
            回想自身,作為公司一名生產部門負責人及執(zhí)行者,在這一個多月中我又為公司想到過哪些?計劃過哪些?做到過哪些?今天借此機會,我總結過去,計劃將來,希望在新的一年中能更好的為公司做出貢獻:這段時間里,在同事們的支持下,按照所在職務職責要求,以飽滿的熱情投入到工作中去,以謙虛的態(tài)度虛心向領導學習,向同事學習,開拓創(chuàng)新,扎實工作,轉變思想,積極投入到實踐中去,較好地完成了各項工作。
            現將這一段時間的工作總結如下:
            一、我在和同事接觸的過程中,使我的思想覺悟有了一定的提高,與之前相比跨入了一個新階段。在此過程中我感到了我們艾n公司是個溫暖的大家庭,我工作生活在這個溫暖的大家庭中,這使我對工作及工作態(tài)度有了新的認識。使我懂得在思想上要求積極上進。
            二、在剛入職公司時,公司領導及同事們的熱心指導和幫助下,我很快熟悉了生產車間的基本情況,并很快掌握了。
            崗位職責。
            和了解公司產品的生產流程,為以后開展工作打下了良好扎實的基礎。使我的知識面得到了拓寬,能力得到了鍛煉,綜合素質得到較大提高,同時也更一步提高了工作經驗,適應了這個工作職務。
            三、從已入職公司開始,我也已經完全進入了工作角色,真正站上了這個工作崗位。在此期間我有機會利用以往所掌握的知識去解決問題,也有機會發(fā)現不足,獲取新的營養(yǎng)。促使我將以往的工作模式更一步完善運作,加深了對新一個環(huán)境的工作掌握,將各種工作全面具體化。在工作過程中,我深深的感覺到自己只有多去現場看一下才能知道車間的實際情況和存在的一些問題。同樣,只有通過實踐才能鍛煉人的能力,體現人的意志。
            四、經過這段時間的工作,發(fā)現了一些存在的問題:工作中還有很多東西需要學習,需要不斷的充實自己、完善自己,不斷進步。有時候看問題看的不夠透徹,容易把問題理想化,容易導致和實際情況產生一些偏差。在今后的工作和學習中我會時刻注意自身的不足,努力克服不足,改正缺點,虛心請教,加強自身綜合素質的修養(yǎng),不斷提高自身工作能力,圓滿地完成本部門以及公司其他的各項任務。
            我相信我們艾n公司是一個有凝聚力的企業(yè),是一個優(yōu)秀的團隊,年輕、有激情、有創(chuàng)造力,如果在這一點上需要很好的完美化,那我本人也計劃為這個目標努力,在新一年的工作中,做到以下幾點:
            1.在工作中必須以身作則,做到以公司為家、以公司為榮,并及時安排、全面落實好車間的各項日常工作。
            2.接到計劃下發(fā)的訂單后,按輕重緩急,認真核對訂單名稱、單號和交貨時間,合理安排生產任務時間,做到保質保量完成訂單。
            3.任何訂單,下發(fā)后第一時間,認真審核訂單的節(jié)點、疑點、難點,如發(fā)現問題,及時向相關部門詢問、溝通解決,或向上級領導匯報,以便讓領導準確了解和掌握實際情況,盡早做出決策,把損失減到最低,為生產打開流程通道從而贏得時間。
            4.加強團隊建設,提高員工文化素質和工作技能。督促班組長仔細觀察員工的長處,把每個員工安排到最適合他們的崗位。
            5、年后上班計劃精選好班組長,充分發(fā)揮他們的主觀能動性和工作積極性,讓他們真正起到帶頭作用。在工作中主動、耐心地指導產線人員的工作,同時加強產能的提升。
            6、在新的一年中一定會不少新員工的加入,我決定以組為單位進行全面入職培訓,這樣讓每個員工都能深入了解企業(yè)文化、及崗位職責。
            7、在以后的工作中我會站穩(wěn)腳步,踏踏實實,與其他同事相互交流相互學習,取長補短,共同進步,爭取做出更好的工作成績,交上一份讓領導滿意的答卷。
            以上是在新的一年中我為自己定下的目標,以勉勵我更加努力工作、努力學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。
            回顧過去時,大家總覺得時間過得太快,而收獲得卻太少,今年收獲了什么?如何把這一年的努力與付出及收獲,請看看生產主管工作總結。
            生產流程上問題點與處理方法:
            1、因為考慮到公司產品批量小的特性,所以生產車間內部小部門較多,相同的作業(yè)流程分給多個小團隊來完成,產品數據交接復雜,而且人員分布不夠集中,管理溝通容易遺漏。
            生產有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。
            1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝,烤機。部份工作接口重復,不能形成直流,工作效率不利于提高,很多時間浪費在產品周轉過程中。
            2、因為我們的產品裝成整機后并不能實現全部功能,初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現很多作業(yè)員無法辨認的功能性壞機,也間接性的影響了產品質量的提高。經討論后,取消初始化的獨立管理,模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組,出廠初始化合并包裝組,改善后解決了上述問題點。
            總結缺點:因工位調整過于倉促,未提前考慮到作業(yè)員的適應能力,導致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定。也失去了團隊中的核心技術力量。工作效率,成品率下降。
            2、取消物料在線庫存,成立物料組。
            生產車間為了物料供應及時,都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多,所以幾乎所有的物料都有在線庫存,數量多對生產組長來說物料管理就要加強,但我們并沒有指定專人管理,而且對每次盤點后的實物與帳面數差異很大。結果都會以實物為標調平帳面數。所以經常出現因數據不準確導致生產計劃信息誤差大,(經常做著做著就沒料了,庫房也沒料)也因此導致產品在生產過程中出現堆積現象,現場混亂,不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數據不準的現象,也給制程物料損耗制造了更大空間。
            為杜絕以上問題的出現,做到有計劃的生產。對生產物料作了次改革,把不是套料之內的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因為包裝涉及時到刻光盤、裝。
            說明書。
            裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產線,重新盤點建帳,指定專人負責物料的加工成型收發(fā)管理工作。生產線的物料是物料組的管理人員按每日的生產計劃單提前一天下發(fā)每個組別,這樣既不會耽誤生產,每次盤點時數據也明朗,整個流程體系也順暢了很多。
            生產計劃的制訂與修改:
            因為在后焊工作的時候就經常出現一些插單,為了出貨,轉線的次數頻繁,每次轉線的時候都很倉促,也導致品質、效率下降很多。總希望出貨段的工作能有機會好好制作計劃分享,改善生產無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產計劃做起。
            每日的順利的按訂單評審表的預定交期制作出來了,可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。
            1、《生產日計劃》無法執(zhí)行,因生產計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內協負責人回復的是預定交期,在制作《生產日計劃》時候,沒有對物料是否到位做最后的確認。導致生產線突發(fā)性待料現象的頻繁出現,工時的損耗也同樣增加了生產制作周期。
            2、《生產日計劃》執(zhí)行不徹底,對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做,日積一日,導致訂單延遲交期嚴重。
            3、原材料、內協半成品交期不準與庫房核料錯誤(尤其包材物料),也是導致交期無法正常完成的一大因素。
            針對交期的改善措施:
            1、為配合生產計劃的達成率,首先做了內部調整,將原先兩條一樣配置的包裝生產線,分配為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”。主線主要負責30臺以上的批量大訂單,“綠色通道”主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業(yè)人員嚴格要求每日生產計劃完成后才可以下班。
            2、把《生產日計劃》電子文檔設共享狀態(tài),使采購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦查看,對生產計劃更快一步的了解。
            3、為配合以上環(huán)節(jié),生產計劃的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時,更改為提前兩天。給庫房備料與生產前加工成型留足時間,降低了供料不及時現象的出現頻率。
            工作不足之處:
            在過去的一年里,幾乎每天都忙于生產計劃,卻忽略了生產制程的管理學習。雖然通過iso學習,建立起管理體系,但部分何體系內容,卻不能靈活應用在實現工作中。導致體系失效。
            1、各類數據無法統計。
            環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準確的統計出反應生產績效的數據,如:一次直通率,作業(yè)效率等。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱,使下屬無法意識到錯誤的嚴重性,不能及時糾正。
            2、與領導溝通少,不會積極主動江報工作,工作呈現出被動狀態(tài),有時給領導江報工作不夠實際,較形式化。
            3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出,經常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物,也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。
            近期。
            工作計劃。
            2、重新進行作業(yè)優(yōu)化,合理分配工作量。
            建立員工作業(yè)規(guī)范,統一生產,使現場的品質管理具有嚴肅性,加強品質的過程控制,消除浪費操作,提高生產能力。
            4、實施看板系統。
            在生產系統中建立看板管理系統,利用看板拉動,以實現高效率、準時化生產,達到減少中間在制,縮短制造周期之目的。
            5、建立設備預防維護體系。
            使設備的故障維修逐步轉化為設備的預防維護,提高設備的加工精度與加工能力,逐步減少設備故障停機次數及停機維修時間。
            6、進一步完善績效考核制度,調動員工的積極性。
            對公司的見意。
            據實際產品現象統計,zem300系列產品,在裝配組的一次成品率僅有70%-80%,幾乎很少突破過80%。相對zem300系列較穩(wěn)定的zem100系列產品的裝配一次成品率也在90%以下。而這些數據只統計了裝配環(huán)節(jié),烤機包裝未統計在內。造成這種現象出現的原因主要表現在板子的焊接問題,而這些問題又不是很直觀,完全靠人的感觀來控制失誤率會很高,所以改善些問題時,是否可以考慮除了不斷提高作業(yè)員的操作技能方面外,還應該著力加強完善我們的測試工具。只能對板子的功能從進行全面測試才能找出問題,在第一環(huán)節(jié)徹底解決焊接作業(yè)不良。針對這種大批量作業(yè)不良,公司是否可以采用ict測試儀來測試。
            20xx年已經過去,回首我到xx公司擔任主管的八個月的點點滴滴,首先我要感謝的是公司領導對我的信任和支持,還要感謝公司各位同仁對我的幫助和大力支持。在這八個月里,我學會了很多東西,也從具體的工作實踐當中認識到自身的不足,在此,淺談一些體會與收獲。
            一、必須要融入公司文化。
            1.產品的生產流程認知。
            開始到公司上班時,我努力學習公司產品相關的生產流程,在生產管理方面我曾嘗試套用以前公司的生產模式針對生產部的生產流程進行改造,后來在具體的生產作業(yè)實施中我發(fā)現必須得依據公司生產部的實際情況安排生產。我認識到我們公司不同于我之前所在的工廠,之前的工廠屬于勞動密集型的制造企業(yè),已形成大規(guī)模的集群化標準化生產模式,每個人所承擔的動作都是非常簡單易懂的動作,而我們工廠報警器的生產過程則更注重于技術,參與生產作業(yè)的人必須得對整個產品的工藝流程有個系統的清晰的了解才可以進行作業(yè),每個人力都得到了最大的利用。
            2.人員管理方面。
            我初到公司時與一些員工發(fā)生了一些爭執(zhí),那是我在以前的工廠里面的習慣造成的,因工廠管理模式的不同,大型的工廠對每個入職的人員已經都會做系統的崗前培訓,因此在以后的管理過程中,管理起來也比較順手,生產需要的員工應該具備以下特點:服從性、責任心、細心、合作、遵守紀律、具備基本的常識、肯學習新東西、頭腦靈活具備基本的理解能力,而我們公司生產部的員工在入職后沒有接受過相關的崗前培訓,而我又用以往慣用的管理方法進行管理,我因員工達不到我的要求而惱火,員工因我不能體諒他們而不滿。
            后來我調整了工作方式,對現有的員工進行工作教導并且及時的與員工溝通,去了解員工的心態(tài),在日常生產中灌輸我的管理思想與公司的企業(yè)文化,取得對方的贊同與肯定。以后的管理過程中雙方的爭執(zhí)得到了妥善解決。
            生產部人員的頻繁流失是一件令我非常頭痛的問題,這也是我在日常工作的著力解決的問題,人員的流失會對生產部的日常造成強大的沖擊,老員工不斷流失,新員工在短時間內無法達到技能要求,這也生產就脫節(jié)了,長期下去,產品的生產將一直因人力無法穩(wěn)定的問題而停滯。因此,我千方百計的為生產部的員工爭取更多的福利,目的很明顯,就是想留住人,使員工能夠長期的為公司服務。
            3.產品品質管理方面。
            這也是我到公司的工作重點,從產品的進料,到產品的生產及出庫。這都是需要進行管控的,我也親自見證了生產部從一開始的使用放大鏡進行pcb電路板的進料檢驗,到現在用萬用表檢測電子元件的特性并作相關的進貨驗證記錄,從產品的生產過程中沒有記錄,到現在記錄每一筆特性值。產品的品質管理已經由一開始沒有實際操作到現在的有實際操作并且向流程逐漸規(guī)范的轉變,我已經全面的參與到產品的品質管理當中,并且也深深的感受到產品的品質管控對生產部產品生產的重要性。
            二、必須要清醒的認識到自身不足。
            “人就這么多,事還是那些事,但是事情還是必須得做,怎么辦?那就是每個人都得參與做事!”
            這是x副總經常教導我們的一句話,我把這句話深深的記在了心底。說實話,我以前會抱怨生產部的人不會做事,生產部的人不夠等,后來我深刻的認識到自己的錯誤,不能總是把抱怨掛在嘴邊,碰到事情首先要想我能做什么,而不是有什么人能給我做,我必須要根據公司的實際情況去實施,而不是空想不現實的事情。
            不能讓公司適應我,而是我要適應公司,眼高手低,是我目前的實際寫照。我必須得放下身段,要切實參與到產品的實際生產中,到這里我又想起xxx常跟我提的那句話“沒有參與實際生產,不了解生產流程,就沒有發(fā)言權!”
            在此我要衷心的感謝xxx對我的教導,他教給了我很多做人做事的道理。
            因此,后續(xù)針對產品生產過程中出現的問題與挑戰(zhàn),以積極的認真負責的態(tài)度去處理每一件事情,碰到不懂的問題要及時向xx及其他同事虛心請教,努力彌補自身的技術缺陷,不抱怨,不退縮,不敷衍塞責!
            我已清醒的認識到自己在產品的實際生產操作方面欠缺,針對這一缺陷,我已下定決心,決心深入生產實踐當中,埋頭苦干,勤加練習,多虛心請教,以提高自身的動手能力。
            三、必須要增強執(zhí)行力建設。
            針對生產部的工作執(zhí)行力我在有以下認知:
            1.公司針對產品制定了清楚的作業(yè)流程,而員工在作業(yè)過程中卻不斷出錯,不良率居高不下,而我們卻不以為然,即使改善也效果甚微。
            2.不斷的構想新的管理方案和嘗試新模式,然而總是議而不決,決而不行,行而不果。
            3.各級的人員清楚自己的職責,但是仍然請我出面解決問題,導致我忙得一塌糊涂,但是請我解決問題的人卻是無所事事。
            4.人員工作情緒低落,做事有抵觸情緒,效率偏低,導致公司的。
            規(guī)章制度。
            無法有效貫徹。
            5.員工不會做我所期望的事,只會做我要檢查的事。
            生產部執(zhí)行力不強我認為有以下幾點原因:
            1.缺乏將工作分解和匯總的好方法,目標效能缺失。
            2.缺乏監(jiān)督組織(品管部)和有效的監(jiān)督方法。
            3.生產部的管理制度不夠嚴謹或不太符合工廠生產的實際。
            4.管理干部的懈怠,不能常抓不懈,持之以恒,權責體系存在漏洞。
            5.執(zhí)行過程過于復雜繁瑣或執(zhí)行過程不合理,缺乏有效的獎懲措施。
            abb公司董事長巴巴維克說:“任何事業(yè)的成功都是5%正確的戰(zhàn)略決策加上95%的高效執(zhí)行。
            因此通過我在八個月的工作實踐,我認為生產部的工作甚至整個整個公司而言,加強部門與團隊的執(zhí)行力建設是勢在必行!
            以上幾點是我xx年的工作總結與體會,我認為我有很多的不足與亟待改進的地方,我會反思檢討總結,在接下來的工作中,提高自身素養(yǎng)與動手能力,全力以赴的去對待每件事情,從細節(jié)做起,腳踏實地,一件一件的落實,用生產部的實際改善來證明自己!以不辜負公司領導對我的期望!
            車間主管年度總結篇三
            202x年,在公司的正確領導下,在各兄弟部門的支持下,我根據公司的工作精神與工作部署,結合生產部經理的崗位職責與工作實際,創(chuàng)新工作思路、轉變工作作風,認真踏實努力工作,較好地完成了各項生產工作任務,取得一定成績?,F將202x年工作情況具體總結如下:
            202x年,我?guī)ьI生產部干部員工團結協作,齊心協力,認真努力工作,較好地完成了生產任務,生產運行正常,無生產安全事故,全年完成x臺柴油發(fā)電機組生產任務。
            1、加強思想教育,提高員工凝聚力。
            202x年,我切實加強對員工的思想工作,開展國情、廠情教育,培養(yǎng)員工的感恩心。通過開展思想教育工作,使生產部每個員工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,提高思想政治覺悟,熱愛企業(yè),熱愛工作崗位,做到心往一處想,勁往一處使,增強執(zhí)行力,提高工作效率,確保完成公司下達的生產任務。
            2、加強設備管理,確保生產正常進行。
            設備是重要的生產工具,對于完成生產任務,提高柴油發(fā)電機組質量具有極其重要作用。我切實加強設備管理,一是教育員工要愛惜設備,按操作要領使用設備,精心維護設備,保持設備的`完好率和正常運行。二是開展設備使用、保養(yǎng)輔導,利用晨會、班會等方式對員工進行輔導,使他們懂設備結構,懂設備檢查的作用及方法,懂設備的維護保養(yǎng),懂設備操作規(guī)程。在工作中,使用好設備,保養(yǎng)好設備,穩(wěn)定設備功能,確保設備正常運行,滿足生產需要。
            3、加強質量管理,確保產品質量合格。
            我知道我們企業(yè)技術力量比較薄弱,產品質量上不去,返工較多。所以,我作為生產部經理,特別注重質量,為此把產品質量放在工作的首位,提高每個員工質量意識,認識產品標準和質量的重要性以及對企業(yè)的影響。我從抓質量的基礎性工作做起,在生產過程中牢記“質量是生命,生產保質量”的思想,堅決杜絕質量事故。
            開展質量問題“大反思、大排查、大整治”活動,制定質量問題排查整治和督促檢查方案,針對柴油發(fā)電機組的質量特點,明確質量工作責任、目標、任務、內容和監(jiān)督檢查措施,落實質量排查、登記、整治、督辦、驗收等每個環(huán)節(jié)的工作要求,切實做到質量排查徹底、督促檢查到位、整治責任明確、跟蹤督辦有力。
            通過這些措施,達到及時發(fā)現質量隱患,及時整治質量問題,防止出現質量事故,確保柴油發(fā)電機組質量合格,增強柴油發(fā)電機組的質量信譽,從而促進企業(yè)的發(fā)展,也給員工帶來實在的利益。
            4、加強安全生產工作,確保生產安全。
            202x年,我切實加強安全生產工作,樹立“安全為了生產,生產必須安全”的思想,杜絕一切安全事故,確保生產安全。具體抓好四項工作:
            一是在生產過程中,要求全體干部員工時刻保持清醒的頭腦,充分認識到安全生產的重要性,時刻保持高度的警覺性。形成“人人講安全,事事為安全,時時想安全,處處保安全”的思想氛圍,消除一切安全隱患。
            二是制定和完善規(guī)章制度并確保有效執(zhí)行。我制定安全生產管理制度,建立安全生產崗位責任制,做到責任到人,明確分工。把安全貫串于生產全過程,加強安全隱患排查,消除一切安全隱患。
            三是加強安全培訓工作。我加強對員工的技術培訓,定期對員工進行培訓,對新工藝、新設備的操作使用以及近期柴油發(fā)電機組生產中的技術難點、安全隱患進行深入細致的分析講解,提高員工的整體技術水平,確保生產安全。
            四是齊心協力,共同維護安全生產。在生產過程中,要求每個員工嚴格按照制度要求,認真排查安全隱患,做好安全生產工作,把安全時刻銘記于心,做到“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害”,共同維護安全生產,促進企業(yè)發(fā)展。
            5、加強降本增效,提高企業(yè)經濟效益。
            202x年,我加強能源、原材料等方面的管理,切實提高能源利用率。教育員工要珍惜水電資源,珍惜生產材料,做到用水節(jié)約,杜絕“跑、冒、滴、漏”,不開長明燈、無人扇。對生產材料,不亂丟亂放,做到精打細算、充分利用。通過實際具體工作,樹立節(jié)約意識,為企業(yè)降本增效、提高經濟效益做出實實在在的努力與貢獻。
            202x年,我在取得一定成績的同時也存在一些不足,一是部分崗位員工的操作水平和理論知識不夠,管理人員的拓展思維欠缺,成本節(jié)約觀念淡薄,存在浪費和跑冒滴漏現象;二是質量意識和安全意識還不夠強,提高產品質量上措施不夠,遵守安全制度和安全操作方面有欠缺,需要繼續(xù)加強。
            1、堅定信心,提高產品質量。
            202x年,我要堅定信心,重點抓好產品質量,認真檢查分析,找出薄弱環(huán)節(jié),落實整改措施,加強質量管理,努力提高柴油發(fā)電機組的質量。
            2、加強培訓,提高員工綜合素質。
            我要加強對員工工作業(yè)務技能與安全生產知識培訓,提高員工的專業(yè)知識水平和安全生產知識,提高員工的戰(zhàn)斗力和工作執(zhí)行力,使工作效率得到有效提高。
            3、注重安全,確保安全生產不出事故。
            我要進一步加強安全生產力度,加強對設備的使用、保養(yǎng)管理,加強安全生產制度的落實與檢查,消除一切安全隱患,力爭實現無安全事故。
            4、加強管理,繼續(xù)做好降本增效工作。
            我要進一步加強能源管理,加強原材料管理,樹立勤儉辦廠方針,節(jié)約水電,愛護、珍惜企業(yè)財產,繼續(xù)做好降本增效工作,為公司增加經濟效益而努力。
            20xx年,我認真努力工作,雖然取得了一定的工作成績,但是與公司的要求和員工的希望相比,還是需要繼續(xù)努力和提高。今后,我要繼續(xù)加強學習,深化管理,按公司的要求,做好自己的本職工作,為公司健康持續(xù)發(fā)展做出應有的貢獻。
            車間主管年度總結篇四
            新的一年即將來臨,20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入20xx年之際,作為一名車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個總結,爭取明年更好點。
            一、制定規(guī)章制度。
            在生產上為了加強生產管理,車間制定了詳細的規(guī)章制度。在制度的約束下,和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務,確保生產出來的產品要高質量,要求員工認識到質量的重要性。
            二、質量監(jiān)控。
            在生產過程中進行質量監(jiān)控,協助質檢做好產品的檢查工作,確保生產出來的產品要高質量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
            三、三效管理。
            1、向管理要效益,向質量要效益,緊抓安全生產,沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。沒有質量也就沒有效益,產量再高也是徒勞,相反還會對企業(yè)造成損失。
            2、向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設備的利用率,提高工作效率。節(jié)約生產成本。
            3、向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài),根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。
            四、生產設備方面。
            每個月都進行維護保養(yǎng),有專人負責。車間主任負責監(jiān)督,確保正常生產,一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。
            五、新員工培訓。
            對新員工的培訓做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低,針對這個現象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質,和技術素質,使員工慢慢成為一個合格的正典人。
            六、信息系統使用。
            在gmp信息系統使用上,所有的產品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產,減少質量事故的發(fā)生。
            七、車間衛(wèi)生。
            車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現員工故意的損壞。沒有發(fā)現門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染,每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負責,生產輔助設備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。
            八、在原料的采購方面。
            基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產,確保正常供貨。
            九、員工的待遇方面。
            車間配備了潔凈工作服,一次性手套??谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務部,配合財務部門按時發(fā)放工資。
            車間不足的地方主要在以下幾個方面:
            1、員工的安全意識不強。
            2、對新員工的監(jiān)督不到位,在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。
            3、員工和質檢配合不是很好。
            4、員工的質量意識不強,認為質量就是質檢的事情。
            自從進入公司制造部擔任車間主任一職,回首也有一年半了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,車間的產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作總結。
            一、合格率與管理方面。
            各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產量有史以來、水平。客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業(yè),員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
            二、物耗與報表方面。
            主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于加強管制。產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
            三、質量與安全方面。
            為了確保產品的品質的穩(wěn)定性,對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設施防護的情況下,沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說今年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
            四、工作中的不足。
            加強員工的穩(wěn)定性;加強提高員工的操作技能,提高生產效率;有效的安排好生產,減少時間的滯留性。加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強對設備的保養(yǎng);加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發(fā)生;加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現象的管制;加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產。
            在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
            自從20__年_月進入__公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩(wěn)定,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下幾方面:
            一、產量方面。
            產量從_月份庫量為__到_月份產量達到__,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在_總、_工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出__公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
            二、質量方面。
            1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率也創(chuàng)下了__公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
            2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
            3、從_月到_月生產制程重大質量事故共發(fā)生了兩起,__和__的__印錯字。
            三、人員管理方面。
            _月、_月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。_月、_月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業(yè),員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
            四、物耗方面。
            1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
            2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在__年中加強管制。
            五、數據報表方面。
            產量日報表、周報表、月報人表、個產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著__質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
            六、工藝方面。
            1、為了確保產品的品質的穩(wěn)定性,人工上架在_月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在_總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
            2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
            七、安全方面。
            在沒有任何安全設施防護的情況下,這_個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說__年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望2年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
            20xx年已接近年終,插管車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產任務計劃,努力加強生產管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線20xx年的生產和管理等方面亦做了一定的努力和學習,現就單u線今年的工作完成情況總結匯報如下:
            一、主要完成的任務。
            1、通過了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料信息、訂單數量、客戶的需求,合理地進行排產。確保車間生產的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領導并跟進到位。對生產計劃是否有序的完成,采取深入員工的方式了解核實生產的進度,以確保訂單的交期。
            2、生產現場的工藝查證,是保證規(guī)范操作和標準生產貫徹執(zhí)行的要點,在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監(jiān)督控制,從而實現生產出優(yōu)質高效產品的目標,單u在過去的一年里,配合品管人員對每批產品的主要工序環(huán)節(jié)進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產品的生產過程中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴明工藝紀律,保證產品生產工藝標準,避免不合格產品的出現。
            3、狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
            二、工作中的不足。
            1、班組管理方面。
            雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關標準化作業(yè)知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
            2、安全生產方面。
            安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?,F在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生。
            3、質量控制方面。
            質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
            三、今后努力方向。
            新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
            1、加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識。
            2、本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手。
            3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍。
            4、全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單班組。
            本人于20xx年x月來我公司,在這近一年中,在公司領導及各位班組成員的幫助與支持下。按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升?,F將20xx年的工作情況總結如下:
            一、主要完成的工作。
            1、狠抓安全管理,減少事故發(fā)生。
            “愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然能力有限,但肩負著員工的生命安全的重任。特別是在公司籌建過程中,對于安全工作從未放松。
            2、保證產品質量,提高產品品質。
            我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所松懈,對于生產過程中出現的問題從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
            3、加強班組建設,提高班組管理力度。
            公司成立的時間不長,班組建設的起步很難,但在我的積極帶領下一工序逐漸形成,并很好的完成了部門交給的各項生產任務。同時,在管理上,借鑒以往的方法,使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高,并且提高了班組的凝聚力。
            4、加強自身學習,提高業(yè)務水平。
            由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業(yè)務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,具備較強的專業(yè)心,責任心。
            二、工作中出現的問題及解決方法。
            公司籌建到現在,雖然在不斷的努力下取得了一些成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點表現較為突出:
            1、班組管理方面。
            雖然班組管理加強,但是還是存在一些問題。如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進;員工的專業(yè)技術水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。員工管理不好,是領導的錯。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,也就沒有高質量的產品。因此,以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質的問題,加強崗位技能和專業(yè)技術知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作相關內容,不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質。
            2、質量控制方面。
            質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道程序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是配料工序很重要,例如在配料中一種輔料不對就會造成很大的質量問題。我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
            3、安全生產方面。
            安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好氛圍。
            三、20xx年工作計劃。
            新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。在這一基礎上,我必須擁有新的高度,在原有的基礎上再接再厲,認真提高業(yè)務水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。因此以下幾點是重點發(fā)展方向:
            1、加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識。
            2、本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手。
            3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,認真學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍。
            4、全面完成車間交給的各項任務。并且日升日高,不斷挑戰(zhàn)新的工作。
            最后,再次感謝領導和同事對于我的幫助,在新的一年,我會再接再厲。希更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛。
            回顧在我加入公司的第一年所作的工作,勤勤懇懇的完成了公司的生產任務,也可以說有一點小成績。但我總覺得工作就是按部就班,毫無新意。只是在沿著別人早已的路開展程序式的工作。我覺得要想有新的提高,新的突破,必須豐富自己的專業(yè)知識,尋求新的空間。
            一、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位,關鍵都在于“心”要到位。一個人有了責任心,才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破,找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識,特別是象我這樣半路出家的人,對電抗器知識一知半解,遇到問題缺乏解決辦法。公司于四月份安排我到上海學習,這對我來講是一個豐富自己的好機會。在有限的時間里,我依據自己的實際,多學多問,盡可能多的收集學習資料。這個短暫的學習機會激起了我的學習熱情,在以后的時間里我通過各方面的渠道學習了以前沒接觸到過的知識。也為今后的工作打下了基礎。領導的信任只能用今后實際的工作來做出回答。
            要想將產品質量提高到一個新的層次,除了先進的設備還要有一流的操作人員。在新的一年里,結合公司更新設備的契機,適時組織人員結合理論學習設備操作規(guī)程,提高工作效率。依據公司實際生產情況,擇機按工序劃分班組,將操作人員的技能向專業(yè)化發(fā)展。
            二、腳踏實地,不好高騖遠。任何一件大事,無不是由若干小的細節(jié)構成的。能夠在小處努力,把每一個細節(jié)做好的人,一定能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前,結合現有設備從小處入手。年初針對沖床沖孔效率低誤差大的問題,在各級領導的指導下對原有模具進行改造,從而較好的解決了問題。
            隨著公司新設備的不斷引進,為產品的進一步改進提供了可能。但新設備轉化為生產力、轉化為高的產品性能同要需要做很多的工作。生產工藝需要改進,生產規(guī)程需要制定。結合現在的圓刀滾剪機,計劃將現有鐵心結構稍作改進,以使芯柱端面更加整齊,降低電抗器噪音。隨著新設備的不斷引進,類似這樣的工作可能還會有很多,每一次改進都需要我們從小處著手,精益求精的工作,每一次改造的成功意味著產品性能的進一步提升。
            三、樹立全局觀念,做好本職工作。一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設備,各個部件的配合協作才能為設備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,特別是要將產品質量提高到一個新的層次及新產品的開發(fā)方面,是我以前的工作沒有涉及的領域,我將在這方面多下功夫,努力完成公司賦予的任務。
            四、善于溝通交流,加強協助協調。溝通交流一直是我的弱項,工作之外的溝通尤不擅長。對如今的崗位,溝通是非常重要的,尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握,掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么,還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。
            在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,通過不斷的學習新知識保持工作的激情,力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現和提高。回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,對遇到的新情況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題,在今后的工作中,我將立足本職工作,從自身查找原因,切實采取有效措施加以整改。
            我作為維修班的班長,在這一年來我認真履行自己的各項職責,緊密圍繞在公司領導班子的周圍,帶領全班員工以安全生產為重點,圓滿完成領導交給的各項生產目標任務,實現了職工隊伍穩(wěn)定,全年無安全生產事故的目標。同時提出了“兩個全新”,即以全新的思維方式快速轉變觀念,適應企業(yè)的發(fā)展的內在要求,以全新的工作態(tài)度積極工作,推動全廠的進步,建立全新的高尚人際關系,創(chuàng)造合心、和氣、合力的工作環(huán)境和良好的集體形象和“三個治理”即治理設備、治理環(huán)境、治理人的工作思路,拉開了維修車間治理年、落實年、管理年的序幕。也為下一年度的工作打下了更堅實的基礎,使下年度的工作能在大家的努力下更好的完成,保證設備的正常運行,保證車間安全生產。下面我將這一年來的工作情況及思想狀況作如下總結:
            一、思想方面。
            這一年來,我牢固樹立企業(yè)文化理念。對自己高標準、嚴要求,嚴格執(zhí)行公司、車間的規(guī)定,從不計較個人得失,以集體利益為重,為了盡快修復設備,保障生產,主動放棄一些節(jié)假日的休息,加班工作。為公司的發(fā)展貢獻一份自己的力量。
            二、工作方面。
            維修車間的職責是對全廠設備進行維修、保養(yǎng),保障全廠設備長久、高效、穩(wěn)定的運行,為公司的正常生產提供強有力的支持。設備是現代化企業(yè)生產的物質技術基礎,設備性能狀況直接關系到生產任務的完成和經濟效益的提高。我作為一個設備維修工作人員,一年來,一直把提高設備的完好率和利用率,作為公司改善和提高企業(yè)經濟效益、降低生產成本的主要途徑。
            1、進行設備的定期檢查有極其重要的作用。嚴格執(zhí)查、維護保養(yǎng)制度,提高設備完好率和利用率。對傳動設備來說,維護保養(yǎng)可以延長設備的使用壽命,提高設備工作效率,增強安全性。
            2、加強設備診斷工作,針對設備狀況,預測設備可靠性,對可能出現的設備故障的部位、原因、程度進行識別和評價,并確定故障的修復方法,努力使檢修工作成為以可靠性為中心的維修,保障設備的安全穩(wěn)定運行。
            3、加強管理人員和員工的安全教育學習,切實、認真搞好現場排查工作,再忙不忘安全,制訂了“人帶人,人幫人,責任到人,處理到人”的制度,認真填寫操作票,動火證,做好防護措施到位,在工作中確認、反確認的落實工作。
            4、檢修技能安全培訓,從業(yè)務技能和生產安全入手,在班內積極開展技能知識、安全生產的培訓,提高了員工規(guī)范作業(yè)行為意識和安全生產知識水平,同時也加強了員工的專業(yè)技能知識,了解設備知識,提高設備維修質量和效率,保證設備正常運行。
            5、除了平時設備的維修和維護保養(yǎng)工作,我們還積極配合生產部門對現場生產設備進行改進和設備自制,例如為提高氮氣純度,對主控樓氮氣管線的改造;為提高溶劑油的合格率,在溶劑油罐區(qū)增加冷凝器等等,為生產部門順利生產提供了有力的保障。
            三、學習方面。
            隨著二十一世紀知識經濟時代的到來,隨著科學技術的發(fā)展,越來越多的新技術、新產品被廣泛地應用,不學習,安于現狀的人最終將會被時代所淘汰。作為一名專業(yè)技術人員,今年以來,我加緊了對專業(yè)知識的學習,對車間生產區(qū)域內的一些設備的性能、基本狀況、基本結構進行了解,掌握其工作原理,提高了工作效率。
            四、狠抓安全、杜絕安全生產事故。
            一年來我們始終把安全生產作為重點工作,時刻提醒員工注意安全,讓每一名員工熟悉車間環(huán)境固有危險因素,在工作中避免因自己的錯誤操作而帶來安全隱患。定期對車間安全設施進行檢查,發(fā)現問題及時整改,確保安全防護設施的完善。平時工作中,不斷加強設備安全操作的監(jiān)督檢查工作,把安全事故扼殺在搖籃之中。通過以上工作的開展,職工的安全意識、自我防范意識和能力得到普遍提高,20xx年實現了設備事故,輕傷、重傷事故為零。
            在今后的工作中,我將通過以下幾方面來提高自己:
            1、加強專業(yè)知識的學習,提高本職工作的能力,在工作中不斷積累經驗教訓,提高自己處理和解決問題的能力。
            2、加強對員工思想狀態(tài)的了解,在管理中做到公平公正的同時,對有特殊情況的員工給予照顧,把維修班打造成一個大家庭,增強員工的歸屬感。
            3、在檢修工作中,堅持“降本增效”的原則,以“最低的成本、的質量,取得的效益”為宗旨,抓管理、降能耗、增效益,增強了檢修人員的主人翁意識,大家以廠為家,立足本崗,在節(jié)能降耗上挖潛革新,做到能修的不換、能利用的不廢棄、能自己干的不外委,時時處處注意節(jié)約。
            總之,在即將過去的20xx年中,維修班通過全體員工的共同努力,在公司和部門領導的正確領導下,取得了一些成績,但是我不會自滿,在今后的工作中,我會繼續(xù)努力,力求讓維修班為公司創(chuàng)造更大的價值!
            在這一年的時間里,自己在車間領導的帶領下,和同事團結合作下,學到了很多的知識,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結經驗,揚長避短,提高自己的業(yè)務技能,現將20xx年的工作情況總結如下:
            一、工作方面。
            在這一年里,我從事機動的工作。我們三個品種,四個規(guī)格交替生產。順利完成了公司和車間交給的生產任務,一次性合格率100%,保證了市場的需求?,F場管理,工藝,衛(wèi)生,安全,質量,紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的新人,每來一位新人,我都認真教給他機器的安全操作,和現場工藝操作,以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中,也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發(fā)現配件有些損壞和裂紋的現象,影響了摩托車的美觀,也存在一定的質量隱患。我和同事們認真排查找原因,配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下,我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花,一有發(fā)現不合格的配件馬上就更換,這樣稍微有點改善,但還不能根本解決。其次班組建設,現場管理搞得不是很好,沒有抓到細處。
            二、思想方面。
            車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質量等技術,還組織討論了“熱情,責任,忠誠”和“增強工作責任心,推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態(tài)度,“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂??梢哉f,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。其次,是能力問題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人,專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協作能力,承擔責任的能力,冒險精神,以及發(fā)展?jié)摿Φ?,將直接決定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協調發(fā)展和運作的人。
            三、工作目標。
            在今后的工作中,我會加倍的努力學習專業(yè)知識,掌握更多的業(yè)務技能,為將來的工作打好堅實的基矗。
            在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責任和義務,嚴格要求自己,在任何時候都要努力完成領導交給的任務。
            搞好班組建設,把每一項工作抓得細處,做到細化管理。
            今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中,努力學習,提高工作效率,熟練業(yè)務能力。積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。
            新的一年即將來臨,20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入xx年之際,作為一名車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個總結,爭取明年好了點。
            1、首先在生產上為了加強生產管理,車間制定了詳細的規(guī)章制度。在制度的約束下,和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務,確保生產出來的產品要高質量,要求員工認識到質量的重要性。
            2、在生產過程中進行質量監(jiān)控,協助質檢做好產品的檢查工作,確保生產出來的產品要高質量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
            3、在管理方面提出的三效管理方式。
            a:向管理要效益,向質量要效益,緊抓安全生產,沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。沒有質量也就沒有效益,產量再高也是徒勞,相反還會對企業(yè)造成損失。
            b:向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設備的利用率,提高工作效率。節(jié)約生產成本。
            c:向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài),根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。
            4、生產設備方面,每個月都進行維護保養(yǎng),有專人負責。車間主任負責監(jiān)督,確保正常生產,一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。
            5、對新員工的培訓做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低,針對這個現象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質,和技術素質,使員工慢慢成為一個合格的正典人。
            6、在gmp信息系統使用上,所有的產品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產,減少質量事故的發(fā)生。
            7、車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現員工故意的損壞。沒有發(fā)現門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染,每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負責,生產輔助設備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。
            8、在原料的采購方面,基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產,確保正常供貨。
            9、員工的待遇方面,車間配備了潔凈工作服,一次性手套。口罩按月定量發(fā)放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務部,配合財務部門按時發(fā)放工資。
            20__年上半年已經過去,回首我到__公司擔任車間主管的八個月的點點滴滴,首先我要感謝的是公司領導對我的信任和支持,還要感謝公司各位同仁對我的幫助和大力支持。在這八個月里,我學會了很多東西,也從具體的工作實踐當中認識到自身的不足,在此,就上半年的工作總結如下。
            一、必須要融入公司文化。
            1.產品的生產流程認知。
            開始到公司上班時,我努力學習公司產品相關的生產流程,在生產管理方面我曾嘗試套用以前公司的生產模式針對生產部車間的生產流程進行改造,后來在具體的生產作業(yè)實施中我發(fā)現必須得依據公司生產部車間的實際情況安排生產。我認識到我們公司不同于我之前所在的工廠,之前的工廠屬于勞動密集型的制造企業(yè),已形成大規(guī)模的集群化標準化生產模式,每個人所承擔的動作都是非常簡單易懂的動作,而我們工廠報警器的生產過程則更注重于技術,參與生產作業(yè)的人必須得對整個產品的工藝流程有個系統的清晰的了解才可以進行作業(yè),每個人力都得到了最大的利用。
            2.人員管理方面。
            我初到公司時與一些員工發(fā)生了一些爭執(zhí),那是我在以前的工廠里面的習慣造成的,因工廠管理模式的不同,大型的工廠對每個入職的人員已經都會做系統的崗前培訓,因此在以后的管理過程中,管理起來也比較順手,生產需要的員工應該具備以下特點:服從性、責任心、細心、合作、遵守紀律、具備基本的常識、肯學習新東西、頭腦靈活具備基本的理解能力,而我們公司生產部車間的員工在入職后沒有接受過相關的崗前培訓,而我又用以往慣用的管理方法進行管理,我因員工達不到我的要求而惱火,員工因我不能體諒他們而不滿。
            后來我調整了工作方式,對現有的員工進行工作教導并且及時的與員工溝通,去了解員工的心態(tài),在日常生產中灌輸我的管理思想與公司的企業(yè)文化,取得對方的贊同與肯定。以后的管理過程中雙方的爭執(zhí)得到了妥善解決。
            生產部車間人員的頻繁流失是一件令我非常頭痛的問題,這也是我在日常工作的著力解決的問題,人員的流失會對生產部車間的日常造成強大的沖擊,老員工不斷流失,新員工在短時間內無法達到技能要求,這也生產就脫節(jié)了,長期下去,產品的生產將一直因人力無法穩(wěn)定的問題而停滯。因此,我千方百計的為生產部車間的員工爭取更多的福利,目的很明顯,就是想留住人,使員工能夠長期的為公司服務。
            3.產品品質管理方面。
            這也是我到公司的工作重點,從產品的進料,到產品的生產及出庫。這都是需要進行管控的,我也親自見證了生產部車間從一開始的使用放大鏡進行pcb電路板的進料檢驗,到現在用萬用表檢測電子元件的特性并作相關的進貨驗證記錄,從產品的生產過程中沒有記錄,到現在記錄每一筆特性值。產品的品質管理已經由一開始沒有實際操作到現在的有實際操作并且向流程逐漸規(guī)范的轉變,我已經全面的參與到產品的品質管理當中,并且也深深的感受到產品的品質管控對生產部車間產品生產的重要性。
            二、必須要清醒的認識到自身不足。
            “人就這么多,事還是那些事,但是事情還是必須得做,怎么辦?那就是每個人都得參與做事!”
            這是_副總經常教導我們的一句話,我把這句話深深的記在了心底。說實話,我以前會抱怨生產部車間的人不會做事,生產部車間的人不夠等,后來我深刻的認識到自己的錯誤,不能總是把抱怨掛在嘴邊,碰到事情首先要想我能做什么,而不是有什么人能給我做,我必須要根據公司的實際情況去實施,而不是空想不現實的事情。
            不能讓公司適應我,而是我要適應公司,眼高手低,是我目前的實際寫照。我必須得放下身段,要切實參與到產品的實際生產中,到這里我又想起___常跟我提的那句話“沒有參與實際生產,不了解生產流程,就沒有發(fā)言權!”
            在此我要衷心的感謝___對我的教導,他教給了我很多做人做事的道理。
            因此,后續(xù)針對產品生產過程中出現的問題與挑戰(zhàn),以積極的認真負責的態(tài)度去處理每一件事情,碰到不懂的問題要及時向__及其他同事虛心請教,努力彌補自身的技術缺陷,不抱怨,不退縮,不敷衍塞責!
            我已清醒的認識到自己在產品的實際生產操作方面欠缺,針對這一缺陷,我已下定決心,決心深入生產實踐當中,埋頭苦干,勤加練習,多虛心請教,以提高自身的動手能力。
            三、必須要增強執(zhí)行力建設。
            針對生產部車間的工作執(zhí)行力我在有以下認知:
            1.公司針對產品制定了清楚的作業(yè)流程,而員工在作業(yè)過程中卻不斷出錯,不良率居高不下,而我們卻不以為然,即使改善也效果甚微。
            2.不斷的構想新的管理方案和嘗試新模式,然而總是議而不決,決而不行,行而不果。
            3.各級的人員清楚自己的職責,但是仍然請我出面解決問題,導致我忙得一塌糊涂,但是請我解決問題的人卻是無所事事。
            4.人員工作情緒低落,做事有抵觸情緒,效率偏低,導致公司的規(guī)章制度無法有效貫徹。
            5.員工不會做我所期望的事,只會做我要檢查的事。
            生產部車間執(zhí)行力不強我認為有以下幾點原因:
            1.缺乏將工作分解和匯總的好方法,目標效能缺失。
            2.缺乏監(jiān)督組織(品管部)和有效的監(jiān)督方法。
            3.生產部車間的管理制度不夠嚴謹或不太符合工廠生產的實際。
            4.管理干部的懈怠,不能常抓不懈,持之以恒,權責體系存在漏洞。
            5.執(zhí)行過程過于復雜繁瑣或執(zhí)行過程不合理,缺乏有效的獎懲措施。
            abb公司董事長巴巴維克說:“任何事業(yè)的成功都是5%正確的戰(zhàn)略決策加上95%的高效執(zhí)行。
            因此通過我在__八個月的工作實踐,我認為生產部車間的工作甚至整個整個公司而言,加強部門與團隊的執(zhí)行力建設是勢在必行!
            以上幾點是我20__年上半年的工作總結與體會,我認為我有很多的不足與亟待改進的地方,我會反思檢討總結,在接下來的工作中,提高自身素養(yǎng)與動手能力,全力以赴的去對待每件事情,從細節(jié)做起,腳踏實地,一件一件的落實,用生產部車間的實際改善來證明自己!以不辜負公司領導對我的期望!
            站在年未回顧過去時,大家都會惋惜的說時間過的太快,而收獲得太少。今年與去年相比,我的這種感覺淡了很多,多了幾份收獲與滿足的喜悅。xx年的快節(jié)奏的工作步伐、充實的工作內容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經過不僅豐富了本職工作的經驗,更讓我從性格上、做事風格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結這段經歷不只是累積工作經驗帶我走進一個生產主管的角色,也是個人素質提高的一個標志。
            xx年的6月份有幸得到公司領導信任,從后焊接調到生產裝配、包裝、出貨車間,負責整個生產的人員調配,生產計劃與進度按排、生產異常的跟蹤,肩負生產最關鍵的環(huán)節(jié)。
            前段焊接的工作中,因為工藝熟悉,又不面臨直接出貨,所以工作起來不會出現太大的困難,一切都很順利。在調到后段工作后,雖然工作性質相同,很多事情計劃的很完美,行動的也很快,但對部分細節(jié)卻是無從下手,無法起到改善效果。經過反復的總結不足再行動,邊走邊摸索,又通過8月到11月份的iso培訓與學習,讓我越來越靠近這個角色。
            生產流程上問題點與處理方法:
            1、因為考慮到公司產品批量小的特性,所以生產車間內部小部門較多,相同的作業(yè)流程分給多個小團隊來完成,產品數據交接復雜,而且人員分布不夠集中,管理溝通容易遺漏。
            生產有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。
            1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝,烤機。部份工作接口重復,不能形成直流,工作效率不利于提高,很多時間浪費在產品周轉過程中。2、因為我們的產品裝成整機后并不能實現全部功能,初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現很多作業(yè)員無法辨認的功能性壞機,也間接性的影響了產品質量的提高。。經討論后,取消初始化的獨立管理,模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組,出廠初始化合并包裝組,改善后解決了上述問題點。
            總結缺點:因工位調整過于倉促,未提前考慮到作業(yè)員的適應能力,導致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定。也失去了團隊中的核心技術力量。工作效率,成品率下降。
            2、取消物料在線庫存,成立物料組。
            生產車間為了物料供應及時,都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多,所以幾乎所有的物料都有在線庫存,數量多對生產組長來說物料管理就要加強,但我們并沒有指定專人管理,而且對每次盤點后的實物與帳面數差異很大.結果都會以實物為標調平帳面數.所以經常出現因數據不準確導致生產計劃信息誤差大,(經常做著做著就沒料了,庫房也沒料)也因此導致產品在生產過程中出現堆積現象,現場混亂,不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數據不準的現象,也給制程物料損耗制造了更大空間。
            為杜絕以上問題的出現,做到有計劃的生產。對生產物料作了次改革,把不是套料之內的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產線,重新盤點建帳,指定專人負責物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產線的物料是物料組的管理人員按每日的生產計劃單提前一天下發(fā)每個組別,這樣既不會耽誤生產,每次盤點時數據也明朗,整個流程體系也順暢了很多。
            時光似箭、日月如梭。在過去的一年中生產部在上級領導的大力支持和全體員工的共同努力下完成了公司下達的各項任務,在此,我對生產部一年來的工作給予總結,同時祝愿我們公司明年更上一層樓。
            一、一年工作回顧。
            1.產品產量方面。
            從x月x日開業(yè)以來,共生產產品x噸,己發(fā)貨產品x噸,庫存x噸,消耗廢鋼x噸,石英砂x噸,水玻璃x噸。目前共有x種產品,在批量小、技術不穩(wěn)定和不完善的情況下,進行實驗和摸索。為達到客戶產量和質量的要求,生產部合理的調整生產計劃,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交貨期,為公司今后產品的多元化打下了基礎。
            2.產品品質方面。
            今年工作中,在確保生產任務的情況下合格產品入庫率達到x%,離公司的目標有一定的距離。只要每個員工在提高產品質量意識情況下,全力的投入到生產每個環(huán)節(jié)中,產品質量一定會穩(wěn)步提高。
            3.設備管理方面。
            在過去的一年里,各設備運轉良好,并沒有因為設備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設備的正常運轉,進而確保了生產的穩(wěn)定。
            4.人員管理方面。
            今年是我公司剛起步的一年,在員工對產品的工藝不太熟悉,人員不太穩(wěn)定的情況下,這無疑給生產管理帶來了極大的壓力,但在這壓力的推動下本部門堅持對新進員工由老師傅代為培訓,確保新進員工的順利進入崗位角色,做到基本能勝任本崗位工作,在這我要感謝老師傅們對新員工的教育和技術培訓,正因為有他們的支持生產部才有了今天的良好局面。
            5.安全生產方面。
            在過去的一年里,我部門將安全生產納入生產日常管理工作之中,隨時做到各車間員工的安全知識教育,監(jiān)督和排除各工段存在的安全隱患。確保了生產的有序運行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設備損壞事故。
            二、存在的不足和對策。
            生產部在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也存在較多的問題,主要有以下方面的不足。
            1.質量管理方面。
            (1)員工質量意識淡泊,目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質量意識,樹立質量危機感,落實產品質量責任制做得不夠好,不到位有很大的關系。
            (2)缺乏全員參與質量管理理念,我們現在缺乏的就是全員參與質量意識,而且有的時候在生產現場存在執(zhí)行力不到位的現象。
            (3)缺乏生產質量記錄意識,由于我部門追求生產產量,忽略了產品生產過程質量的記錄。產品在整個制造過程中,如何完整記錄生產過程質量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,但離我們質量管理所要求做的還差很遠!
            2.人員管理方面。
            員工的精神面貌和緊迫感缺乏,在這方面我們在策劃,整頓,制定完善的規(guī)章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合素質,以適應企業(yè)以后發(fā)展的需要。
            3.物料消耗管理方面。
            由于我們沒有對物料消耗及成本進行考核,在非正常成本增加時,如工具損耗率高,物料使用質量過剩,工人生產不當引起的浪費。導致這樣的現象存在,主要是員工節(jié)約意識不強。本部門將根據實際情況實施相應的獎罰措施和節(jié)約能源降低成本的思想教育,使員工的節(jié)約意思和主人翁精神逐步的提高。
            4.模具檢驗方面。
            由于模具的原因使我們的產品加工余量不夠,造成了次品。生產部將由專人對模具進行檢測、檢驗。
            車間主管年度總結篇五
            一年來自己堅持貫徹執(zhí)行黨和國家方針政策及分公司、車間的決定。遵守黨紀國法及公司、車間。
            規(guī)章制度。
            認真做好本職工作。在裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作自己一直把組織員工學習“三個代表”和黨的路線方針政策作為一件大事來抓。
            思想政治工作的好壞直接關系到員工隊伍的穩(wěn)定。過去的一年添加劑車間變化很大,經歷了組織機構及人員調整,員工思想活躍,員工思想波動大,影響隊伍的穩(wěn)定。在這種情況下我注意及時發(fā)現發(fā)現員工的思想問題,有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作。一年來我裝置沒有發(fā)生過一起違法、違紀事件。
            對于裝置的工作環(huán)境艱苦,我能夠處處為員工考慮。通過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調、改善裝置照明。隨著環(huán)境的逐步改善,員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。
            黨支部積極配合公司在黨員中開展“三先一優(yōu)”活動,爭創(chuàng)先進黨支部活動。開展黨員身邊無違章、無違紀活動,極大的推動了黨員先鋒模范作用的發(fā)揮。加大對黨員的教育力度,定期組織黨員學習,并有記錄,從整體上提高黨員的素質。
            自己在工作中始終嚴格要求自己,團結同志,不搞幫派,廉潔自律,杜絕去各種娛樂場所。裝置獎金公開化,不留余額。為員工起表率作用。
            始終把安全工作放在第一位,認真貫徹執(zhí)行安全生產責任制。在職工中開展安全教育,堅持每周一開調度會,經常參加四點半班組安全學習活動,首先年初裝置制定一系列安全管理制度,平日裝置領導采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作,并對查出問題要求按期整改,使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力;安全教育是一項長期工作,是提高職工安全意識和安全素質的重要文件,因此,我還利用調度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育,并通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能松懈,同時根據裝置生產特點對硫化氫防毒進行重點教育,使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;在動火管理上,每次發(fā)火票我都本著嚴謹的態(tài)度用科學方法去處理問題,堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報,相信自己到現場檢查,使每一張火票無漏洞。
            查找安全隱患,并積極進行整改。對于硫磷化加料時,加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體,易產生事故。根據上述情況,我經過研究、分析,在加料間兩側加裝了風機,使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對于加料過程中開桶蓋等操作,對桶的敲擊極易產生火花,引起五硫化二磷著火。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具,避免了因開桶蓋造成的火災隱患。
            我裝置是建成較早的裝置,生產工藝比較落后,設備陳舊,再加上裝置多年未大修,所以在管理方面造成很大的困難。面對困難,我沒有被嚇倒,從各方面做工作,強化裝置的管理,分析生產中存在的問題,緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年生產任務的中心做好工作。堅持向管理要效益的原則,加強裝置內部管理,控制材料費的使用。在技術方面改進工藝配方,提出了在不影響產品質量的前提下,適量降低氧化鋅的加入量,由原來的每釜加入300公斤改為260公斤。
            此項節(jié)約40噸氧化鋅,全年節(jié)約氧化鋅268000元?;厥赵铀?8噸,創(chuàng)造效益168000元。改進過濾的生產工藝,增加氮氣吹掃工藝,提高產品收率5%,每年可回收20噸產品,創(chuàng)造效益184000元。能耗下降了10%,創(chuàng)造效益28000元。其中節(jié)水方面:硫磷化冷凝器上水安裝閥門,使冷凝器給水形成規(guī)范操作,減少水的跑損。將工段水池改建到工段休息室內,杜絕長流水現象。生活用水改路,將檢修班、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水,減少冬季排凝點。嚴格管理水環(huán)真空泵及壓縮機的給水量和給水時間,避免延時操作,減少機泵耗水量。
            加強浴池管理,將女浴池取消,減少噴頭6個,并在余下的每個噴頭上安裝控制閥,達到隨洗隨開,按時開停。節(jié)汽方面:減少堿吸收裝置的梳水器數量,減少排放點。工藝管理上,利用皂化、硫磷化反應為放熱反應的特點,指導操作工在操作中盡量用反應熱升溫,以減少蒸汽、水的使用量。節(jié)電方面:改變不合理操作。以前,皂化收酸后立即開攪拌機,人為增加攪拌時間1小時,為了改變這一不合理操作,規(guī)定只能在攪拌前半小時開攪拌機,減小了電力消耗。停產期間停運六十米煙囪的鼓風機,每小時可節(jié)電22千瓦。
            質量是企業(yè)的生命,面對眾多的競爭對手,質量無疑是一張“王牌”。一年來生產主要從質量上下工夫,強化職工的質量意識,嚴格按工藝要求操作,對不合格產品堅決不進入下一工序,開展了qc活動小組,嚴把質量關,作到讓用戶放心。xx年我車間產品繳庫合格率均達100%。
            另外在原料庫房存有60余噸已報廢遼陽產五硫化二磷,為挽救報廢損失,我在安全部門的配合下制定了安全措施,回收使用了60噸已報廢遼陽產五硫化二磷,挽回了36萬元的損失。在使用中為防止爆炸事件,我在安全部門的配合下制定了安全措施,每次加料都和安全部門人員一同到場監(jiān)督加料全過程,未發(fā)生一次事故,降低了生產成本。受到公司及車間領導的表揚及獎勵。
            其他工作:在全體職工的共同努力下,消除因拆除501裝置而產生的垃圾30多汽車。順利完成iso9000認證復審工作。順利完成公司崗檢驗收。順利完成xx年202裝置達標工作。
            在過去的一年里,生產設備部以營銷部的生產訂單為依據,按各產線的生產進度安排生產,對各產線發(fā)生和可能出現的問題及時的調查、了解,采取措施積極預防和處理生產中的異常,基本完成了公司年度生產任務的各項指標,滿足了公司營銷部的產品銷售要求。
            1、首先,根據客戶訂單交貨日期以及生產計劃單為依據,把生產計劃下達到生產線。并檢查、督促和協助有關部門人員及時做好各項生產作業(yè)準備工作。在檢查中發(fā)現準備不足,協同有關部門及時采取措施或調整計劃,確保訂單及時交貨。其次,每天及時檢查生產的執(zhí)行情況,以排程生產計劃為依據,檢查掌握實際生產進度與計劃之間的偏差。發(fā)現車間有脫離計劃的偏差,及時同有關部門進行溝通,基本上保證了計劃如期實現。
            2、在2019生產工作中,由于各種因素的影響,員工隊伍不太穩(wěn)定,新招聘員工又很多,新員工進入到車間的各生產崗位,給車間管理帶來極大壓力,就在這樣的壓力推動下,還是堅定地進行崗前崗中的各種培訓和指導,保證了新進員工的順利進入崗位角色,做到基本勝任各自的崗位工作。在日常工作中關心新進員工,與之進行良好的溝通,對新員工的培養(yǎng)關注,發(fā)現其優(yōu)點重點培養(yǎng)。培養(yǎng)車間后備機長,在日常工作中,開展理論與實際相結合的培訓,對其優(yōu)秀員工進行后備力量的重點培養(yǎng)。
            3、高度重視產品質量,積極向員工灌輸"質量意識",要求員工嚴把生產工序的每一道質量控制關,始終堅信質量是生產出來的,不是檢驗出來的。只有車間的每一個員工都有高度的質量意識,并付諸于生產操作的每一環(huán)節(jié)中,產品質量才會穩(wěn)步提高。在2019年的生產過程中出現了多次的質量事故,如:青島海德rcp11產品用錯料、東莞奇妙ccp17產品出現長度偏差等等,車間對出現問題后進行認真對待問題,自我分析從自身的尋找問題,找出有效的預防措施,避免了重復事件的發(fā)生。事實證明了車間的預防措施是有效的,在事故發(fā)生后車間又發(fā)現多次混料標簽錯誤、批號混發(fā)的事情,車間及時反應到相關部門進行處理,避免了更大的損失。在完善車間的管理上,積極的對其他部門出現的問題提出了有效整改意見,把問題處理在萌芽狀態(tài)。
            4、根據實際工作需要,在以iso9001為依據的情況下不斷的完善車間的管理制度,保障了車間的生產秩序,規(guī)范了員工在生產現場的行為,促進了各項工作的開展。
            者很愉快地配合其他部門提出的要求及其他配合時,仍然還不是很到位。這一定會在一定程度上影響工作的效率及工作質量。雖然較之故去有了較大的改善,但是在這一方面是我很大的短板,這也是讓我在2019年工作深感到挫敗的因素。
            6、認真上報各種生產統計報表及生產數據。生產管理涉及的統計及報表數據繁多,從每天的產量日報、月計劃到年度計劃等等的統計表格,此外還有眾多的隨機臨時報表。雖然公司還在發(fā)展階段,但這些相關數據將會是將來公司績效考核、完的基礎和重點。在做這些報表的過程當中還有些需要給進和完善的地方,將是以后工作的重點。在做報表的同時去分析車間生產現狀,能夠及時的發(fā)現問題解決問題,將問題及時指出并作出相應的預防措施。
            在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題,主要有以下不足與改進:
            進行細化分析并作出有效的管理措施。
            2、和相關部門的溝通、協調的不理想,致使我們在工作中配合的不好,這將嚴重影響公司的利益,是極大的人力資源的浪費。在201x年的工作中要加強自我學習,提升自我職業(yè)素養(yǎng),以大局為重,在完成本職工作外要積極配合其他部門工作,使之成為一個正整體。
            3、由于各種因素,人員的流動率過大,在生產中不能很好地及時地發(fā)現問題,新進員工品質意識薄弱,不能很好的做到自檢、互檢等工作,在以后工作中加大對員工灌輸“質量意識”主要對新進員工進行多方面培訓,對車間各種質量記錄進行日常檢查。由于人員流動較大,致使部分員工在技能方面得不到加強,在一定程度上影響了產品的產量和質量,偶爾造成停機等現象,加強員工的培訓工作,理論實際相結合的培訓,并作出相應的開合。充分的利用機長的職責,新進員工由機長帶形成“1對1”的培養(yǎng)模式,這樣不僅新員工學會了而且機長也能更深一步的去理解。
            4、有小部分新員工思想懈怠,不積極主動,組織觀念淡薄,進而表現在工作中不求上進,工作無熱情,責任心差,直接影響其他員工的工作情緒。在以后的工作中良好的他們“溝通”,了解情況以身作則去帶動他們。當然,對待一些“頑固不化”的員工車間堅決辭退,不能因為一個人而帶壞了整個車間的氛圍。
            5、車間的管理制度還有許多不完善的地方,需要我們進一步的完善;在制度執(zhí)行方面,由于管理的認知度沒有提到一定的高度,在生產現場執(zhí)行制度不夠徹底,致使我們的生產現場仍然不時出現這樣或那樣的問題,我們的管理工作有待進一步加強。根據車間現有狀態(tài),不斷的去完善車間的管理及操作,提出合理化建議。為201x年生產目標貢獻自己的力量。
            面對已經到來的201x年,在蔣總的帶領下以最飽滿的熱情對待新的每一天,團結協作,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為公司的發(fā)展盡最大的努力!
            通過以上措施使我裝置的可變成本大大降低,202產品由1999年的6639.72元/噸下降為6587.91元/噸;203產品1999年的7983.86元/噸下降為7624.74元/噸,分別比去年同期下降了1.00%和4.50%。動力消耗:202產品:蒸汽單耗由2.54噸/噸下降為1.61噸/噸,水單耗由18.59噸/噸下降為11.24噸/噸,電單耗由160.08噸/噸下降為118.6噸/噸。203產品:蒸汽單耗由3.49噸/噸下降為1.90噸/噸;水單耗由22.76噸/噸下降為11.38噸/噸;電單耗由226.08噸/噸下降為138.72噸/噸;蒸汽單耗下降了49%;水單耗下降了45%;電單耗下降了33%。
            質量是企業(yè)的生命,面對眾多的競爭對手,質量無疑是一張“王牌”。一年來生產主要從質量上下工夫,強化職工的質量意識,嚴格按工藝要求操作,對不合格產品堅決不進入下一工序,開展了qc活動小組,嚴把質量關,作到讓用戶放心。2019年我車間產品繳庫合格率均達100%。
            另外在原料庫房存有60余噸已報廢遼陽產五硫化二磷,為挽救報廢損失,我在安全部門的配合下制定了安全措施,回收使用了60噸已報廢遼陽產五硫化二磷,挽回了36萬元的損失。在使用中為防止爆炸事件,我在安全部門的配合下制定了安全措施,每次加料都和安全部門人員一同到場監(jiān)督加料全過程,未發(fā)生一次事故,降低了生產成本。受到公司及車間領導的表揚及獎勵。
            其他工作:在全體職工的共同努力下,消除因拆除501裝置而產生的垃圾30多汽車。順利完成iso9000認證復審工作。順利完成公司崗檢驗收。順利完成2019年202裝置達標工作,爭取在下一年取得更好的業(yè)績,為公司,為自己的未來打拼。
            車間主管年度總結篇六
            20____年是公司全面深化精細管理年。一年來,我車間在分部和分部黨委的正確領導下,堅持以“安全、效益、發(fā)展、和諧”為主題,以“安全環(huán)保無事故,經濟效益最大化”為目標,團結帶領干部職工,迎難而上,扎實開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“比學趕幫超”活動,強“三基”、除“四害”,努力向“精細化管理”要效益。車間結合管理實際,通過深入開展“比學趕幫超”活動,深化精細管理,著力在生產管理和隊伍建設上深化對標建標追標,細訂措施,努力降低裝置成本、提高隊伍素質、建設安環(huán)穩(wěn)定向上新包裝,實現新建裝置提前3個月安全環(huán)保開汽成功,實現新產品成功開發(fā)——液體硫磺裝車外運銷售,實現車間生產管理和隊伍建設的科學發(fā)展,為分部進一步提升煉油環(huán)保裝置的經濟運行水平,為公司“安全、效益、發(fā)展、和諧”建設作出貢獻。
            一、“比學趕超”取得顯著成績。
            20____年,車間全體職工認真開展“比學趕幫超”活動,深化精細管理,經過共同努力,取得顯著成績。
            預計全年可超額完成全年硫磺成型包裝發(fā)運等生產任務,各項生產技術經濟指標大幅度提高。硫磺成型、包裝生產做到上游裝置生產出液硫量100%完成;安全生產實現:職工因工死亡事故為零,消滅了任何上報大小事故、事件,職工月平均負傷頻率為零,事故直接經濟損失嚴重率為零,有毒有害崗位綜合合格率大于95、5%,實現安全生產消滅上報事故,實現“三零三率”;實現了“硫磺產品外運裝車事故為零,用戶投訴為零,硫磺產品包裝事故為零,硫磺產品外運裝車事故為零”的“四個為零”;實現了“硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率”兩個100%;設備完好率為100%,主要設備完好率100%,靜密封點泄漏率為0、01‰,硫磺成型裝置開工率100%,設備事故為零,新建12萬噸硫磺成型裝置一次投產成功。
            加強基層黨組織建設,充分發(fā)揮了黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用;職工思想政治工作和精神文明建設成效顯著;我們通過抓好安全意識、效益意識、發(fā)展意識、大局意識與和諧意識教育,在加強全民工教育管理的同時,加強對勞務工的教育管理,進一步激發(fā)職工隊伍“比學趕超,事爭第一”的斗志,在分部小指標競賽中,車間日均動力消耗指標多次獲得分部的獎勵;進一步推進了勞務工規(guī)范勞動關系、簽訂勞動合同、人員變動等管理,治安綜合治理和勞動紀律管理得到進一步加強,黨的十八召開期間努力遏制了征地集體工越級上訪,并成功做好一名征地集體工規(guī)范勞動關系;員工“違反計生政策事件為零,治安違規(guī)事件為零,保證了車間內部管理穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定和生產穩(wěn)定。
            二、“創(chuàng)先爭優(yōu)”促進隊伍建設。
            1、加強領導班子建設和黨支部組織建設。一是認真抓好車間領導班子思想建設、能力建設和作風建設,建設一支“想干事、能干事、干成事”的強有力領導班子。二是組織開好了車間領導班子民主生活,促進領導班子建設。三是加強黨支部建設。認真落實黨建各項制度,按要求組織好“三會一課”、黨員差別化管理等工作,組織召開黨員大會,開展了民主評議黨員活動;組織開展了黨員先鋒系列活動。做好日常黨員教育管理和新黨員組織培養(yǎng)、考察和發(fā)展工作,做到成熟一個,發(fā)展一個,不斷壯大黨員隊伍。圍繞車間新裝置改擴建工作,組織黨員利用雙休日的時間,參加車間新裝置的“三查四定”、找流程、清理衛(wèi)生等義務勞動,充分發(fā)揮黨員的先鋒模范帶頭作用,服務好新裝置。
            2、認真扎實開展主題教育,加強黨員、干部和職工隊伍建設。一是車間支部認真開展“一轉雙創(chuàng)”活動,并借助“創(chuàng)先爭優(yōu),比學趕超,事爭第一”的競賽臺,對照歷史最好水平,開展裝置與裝置、班組與班組、職工與職工之間的比學趕超,找差距,找對策,引導職工積極發(fā)揮自己的才能、智慧,更好地為車間各項生產技術經濟指標的進一步的提升作貢獻;二是深入開展了“小指標競賽”活動。車間黨支部組織發(fā)動廣大干部職工認清形勢,組織激勵干部職工以“一切為了改擴建、一切服務改擴建、一切服從改擴建”為原則,在新裝置建設中圍繞宣傳、學習培訓、安全質量開展“創(chuàng)先爭優(yōu)小指標競賽”,帶領廣大干部職工抓生產優(yōu)化,保裝置安穩(wěn),促新裝置一次開汽成功。三是開展以“黨員差別化”為主要內容的黨員先鋒活動。我們把先鋒活動作為激勵黨員在“深化精細化管理效益年”發(fā)揮先鋒模范作用的重要手段,圍繞車間生產管理的中心工作,以“黨員身邊無違章違紀,爭當安全生產的模范;黨員身邊無效益流失,爭當管理增效的模范;黨員身邊無消極情緒,爭當構建和諧的模范”為主要內容,實實在在地開展先鋒活動,促使黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用進裝置、到崗位,樹立黨員的良好形象。四是做好廉潔風險防范工作。車間領導、專業(yè)管理人員及班組相關人員積極參與各項工程量的共同核對落實工作,共同簽名確認,并做到月月公開公布上墻,確保廉潔工作到崗到位有實效。
            3、創(chuàng)建“和諧企業(yè)”,增強企業(yè)向心力和凝聚力。一是引導職工轉變觀念。通過組織專題班會、民主管理會、職工大會和專題征文活動等形式開展“干群關系”專題討論,使廣大干部職工對“密切干群關系,促進車間和諧建設”有一個客觀和正確的認識,真正做到心中有企業(yè)。二是努力做好慰問工作,積極為職工排憂解難。車間深入調查了解本單位在職職工、離退休職工和職工家屬的困難情況,千方百計為他們解決實際困難,真正讓職工切實感受到“領導心中有職工”。三是認真細致做好職工的思想隊伍穩(wěn)定工作。車間領導及車間管理人員經常深入生產一線,了解職工思想狀況,及時理順職工情緒,對職工中出現的突出矛盾,及時召開思想政治研討會議分析解決,做好未規(guī)范勞務工的思想訪談工作。對未規(guī)范勞動關系的勞務工進行家訪交談,車間主要從關心員工角度深化維穩(wěn)工作,對其問寒問暖,排憂解難,用愛心行動來感化他們。經過不厭其煩對其做思想工作,使其思想覺悟上有所提高,8月份已到眾和公司辦理了規(guī)范勞動關系的手續(xù),拿到了其應得的股權、報酬和待遇,依法維護了他們的合法權益,維護了車間的和諧穩(wěn)定局面。車間對請假較多的勞務工及新來的職工認真做好過細的思想政治工作。目前員工的思想比較穩(wěn)定,無發(fā)現上訪傾向。同時,及時慰問困難、患病職工,給他們送去組織溫暖,確保了隊伍穩(wěn)定、生產穩(wěn)定。
            三、“精細管理”確保裝置安全環(huán)保經濟生產。
            (一)認真組織“安全生產月”活動等系列活動,強化職工安全教育,提高職工安全意識和搞好安全生產技能,落實安全責任制,確保裝置安全環(huán)保運行。
            以強化職工安全教育,提高職工安全意識為主要內容,結合活動“我要安全”的安全主題教育、開展查找職工、裝置、崗位安全隱患、職工安全思想隱患、崗位安全操作隱患、裝置現場違章隱患;車間下發(fā)隱患排查記錄本,由發(fā)現隱患者填寫上報車間確認后,車間每月評出等級給予獎勵。
            一是結合“安全生產月”活動,在全車間范圍內,圍繞主題開展各項工作。在全車間范圍內結合提合理化系統進行查身邊安全隱患活動;組織多樣化班組安全活動;開展每月評選優(yōu)秀安全活動班組活動,共評出優(yōu)秀班組6班次、學習優(yōu)秀組織者等人車間分別給予了獎勵,車間被分部評為hse管理先進單位;組織每季度一次以反“四?!薄⒎础斑`章”為主要內容的演練活動,結合改擴建修訂編制2#成型應急預案并進行學習培訓;做好隱患項目整改的各項工作落實工作,車間每月匯總上報車間排查情況表,并編制形成車間當月“10項重點關注安全生產隱患”下發(fā)班組公示學習,從而得到重點防范。做好車間危害識別風險評估和環(huán)境識別工作,結合班組評估出的項目,車間評估小組還組織了固定在車間施工作業(yè)的保運人員,請他們對相互間的作業(yè)過程、配合及相關單位案例進行評估,從而確保評估的真實有效。二是強化現場安全監(jiān)督,確?!鞍?、穩(wěn)、優(yōu)”生產,促進車間安全達標。針對車間今年來生產大產量及二期改擴建邊生產邊施工作業(yè)的狀況,安全管理工作的重點放在包裝生產中人員的安全意識教育及監(jiān)督管理工作,結合裝置設備老化嚴重狀況,重點抓好了班組日常和車間的每周安全檢查,班長對本班組安全負全權,嚴格督促崗位執(zhí)行操作規(guī)程,杜絕“三違”現象,進一步夯實安全基礎工作。加強了各崗位的操作紀律和巡回檢查,落實工藝制度,加大了對安全操作和叉車與包裝人員的配合重點部位進行嚴格監(jiān)管,并對重點部位的監(jiān)管措施落實到車間經濟責任考核,做到有巡檢、有措施、有落實。做好改擴建的各項安全措施落實防范工作;車間領導及專業(yè)人員堅持以現場辦公為主,制定有效的措施:施工作業(yè)人員進行定期和不定期的安全教育、監(jiān)護人員以班長及崗位人員為主,班組監(jiān)護人實行交接班制,并有交接班記錄和口頭交接,交接作業(yè)內容交接消防防范措施交接監(jiān)護等,對作業(yè)現場的變化情況重點交接,確保了施工安全。
            (二)強化生產工藝管理。
            1、我們強化了硫磺包裝生產過程的管理工作,進一步完善了車間經濟責任制考核標準,細化了考核制度,檢查結果及時在網上公開,真正做到了考核公平、公開,獎罰透明。
            2、堅持做好計量管理工作。1)加強1#、2#硫磺成型裝置包裝崗位人員的培訓工作,提高包裝崗位人員操作水平。2)完善操作參數,提高成型機造粒效果,減少定量包裝誤差率。3)為了更好地做好硫磺產品包裝計量工作質量,提高硫磺產品包裝計量準確性,提高煉油分部產品聲譽,確保用戶利益和減少損失,提高客戶滿意度,在硫磺產品定量包裝過程中,每班至少用臺秤對定量包裝秤進行期間核查兩次。如發(fā)現電子定量秤出現波動,每3托硫磺產品用臺秤核對一次。4)將抽檢合格率納入生產班組的小指標競賽活動,提高職工的積極性;5)對車間職工進行包裝質量工作理念的培訓,讓每位員工樹立質量計量理念,讓職工自覺遵守,實現自主管理。
            3、堅持做好硫磺舀出量的管理。車間根據煉油分部加強管理為增加企業(yè)效益的要求,繼續(xù)做好硫磺舀出量管理工作,從每周三車間抽查結果來看,效果十分顯著,真正做到了提高企業(yè)產品聲譽,確保用戶利益,減少企業(yè)損失。
            4、堅持做好節(jié)能降耗工作。根據煉油分部的要求,認真做好車間節(jié)能降耗工作,掌握好硫磺包裝生產過程中的用水、電使用情況,車間為了做好節(jié)約每一滴水、一度電工作。做好硫磺包裝生產現場計量器具管理工作,做到正確使用計量器具,按規(guī)定對計量器具進行檢測。
            5、堅持發(fā)揚芝麻意識精神,繼續(xù)做好帶黑點硫磺回收工作,星期四定期倒回聯合三硫坑,減少黑點硫磺占用生產用地和托盤。20____年1~11月份共回收帶黑點硫磺2974包,約148、7噸。20____年無硫磺產品外運裝車因破損而造成質量降級。我們通過回收破包硫磺來避免降級品。
            (三)細化設備運行管理。
            1、做好設備日常管理工作。
            (1)加強現場管理,狠反“低標準,老毛病,壞習慣”,落實機泵潤滑制度、備用機泵的定期切換制和盤車等制度。對二套硫磺潤滑油房進行改造,增加門前排水溝,保證庫房不積水。完善二套硫磺裝置成型機點檢制度,保證鋼帶長周期運轉。
            (2)加強設備基礎資料的管理工作,不斷完善各個項目的資料。做好了春季防雷防靜電結果歸檔和分析工作,繼續(xù)抓好設備竣工驗收資料、設備潤滑管理、機泵盤車管理資料等整理工作。完善設備管理信息系統。配合公司做好em系統升級。全車間的設備的技術資料、潤滑點、測厚點輸入共1000多臺次。
            (3)做好叉車的維護、保養(yǎng)和管理工作。針對車間生產任務重、叉車維修率高和叉車司機超載超速等不利現象,車間嚴格考核,違章操作和叉車故障大大減少。叉車的車容車貌有好大的提高。
            2、規(guī)范設備管理,確保裝置“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”生產。主要是利用erp系統,全年故障率較低。一是做好硫磺罐v2308全面檢查和維修工作。經車間設備組的技術攻關,今年更換了改進的通氣管組件,現已正常使用,保證硫磺罐的正常使用。二是對2#硫磺成型c__3001a/c進行鋼帶更換。三是做好2#硫磺成型特殊設備的管理維修工作。四是做好包裝立袋輸送機軸承軸套壞的搶修工作。由于包裝機沒有備用機,包裝機的正常是是否,影響全廠生產平衡,由于準備充分,科學搶修,確保包裝機故障12小時內處理完畢。五是做好2#硫磺熱水泵的泵體裂的更換處理工作。
            3、抓好修理費的預算和使用管理工作,確保設備“該修必修,修必修好,杜絕過修”。
            4、進行技術攻關和改造,提高設備的使用性能。主要有:
            (1)對2#硫磺成型3臺成型機噴淋組件進改造處理。
            (2)對2#硫磺成型3臺成型機防粘劑軸滾進行更換。
            (四)出色完成12萬噸/年硫磺成型包裝裝置改擴建任務。
            12萬噸/年硫磺成型包裝裝置于20____年03月開工建設,至20____年11月27日建成中交。為平衡煉油廠的酸性氣,煉油分部要求包裝車間在8月底完成成型機及包裝線的投產工作,在開工指揮部的組織和指揮下,經過車間全體干部職工的共同努力,于8月15日上午實現了一次投料成功生產出優(yōu)級的工業(yè)硫磺產品,標志著12萬噸/年硫磺成型包裝裝置的投產時間比原計劃的12月30日的投產時間足足提前了3個半月,成為茂名石化公司2550萬噸/年煉油改擴建工程中首套成功投產的裝置。主要工作:一是更專業(yè)、更精心、更細致,做好生產準備。按照分部要求,認真做好各項生產準備工作。車間成立以車間主任為組長的15人改擴建領導小組,還成立以班組人員和專業(yè)人員為主的.設備驗收小組,做到有組織、有準備。二是建設階段做到早介入、嚴把關。裝置在進行前期的土建建設后,于7月初開始就陸續(xù)進行設備安裝。設備安裝過程中,車間根據施工進度在建設階段做到了早介入,做好統籌和施工方案,并與施工單位一起商討、協調確保施工質量,同時要求施工單位嚴格按照質量和統籌進度施工,使車間及施工方心中有數,施工質量和效率大大提高。三是嚴把施工質量關。認真落實“三查四定”各項要求和標準,組織管理干部和新裝置操作人員“三查四定”,共查出未完項目和不合格項問題102項,為確保尾項在裝置預定投產期前完成,車間每天都安排專人進行交底及施工完成后的驗收,對完成項目進行及時的消項。到10月28日,影響裝置安全投產的項目已全部整改完成,在“三查四定”中,組織了勞動競賽活動,涌現出許多好人好事,如被評為又嚴又細的“安全能手”柯木生、“管理能手”張民強等受到分部表彰獎勵。嚴把施工質量關確保了裝置安全一次投料開車成功。四是做好工程項目各項生產準備。根據《工程項目各項生產準備與試車管理規(guī)定》,組織編寫設備有關技術資料和機器試運方案。閥門、螺栓及墊片一覽表、設備檢修規(guī)程、主要設備運行規(guī)程等組織人員、設備驗收規(guī)程等。有力為新裝置設備成功運行提供技術支持。五是做好開工材料的準備工作。根據開工進度要求和統籌,車間對開工所需的生產輔材(編織袋、防粘劑、強力維綸塔線、噴墨機油墨等)、消氣防器材(消防水帶及接頭、便攜式h2s檢測儀、便攜式可燃氣體報警儀、消防箱(小)/滅火器、各種警示牌等)、備品備件材料、物耗低耗及三劑等及早列出了詳細的計劃,全面統籌,安排專人負責對計劃材料進行跟蹤落實,落實限期責任,加強考核,確保裝置的順利投產。
            車間主管年度總結篇七
            新的一年即將來臨,20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入202x年之際,作為一名車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個總結,爭取明年好了點。
            1、首先在生產上為了加強生產管理,車間制定了詳細的規(guī)章制度。在制度的約束下,和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務,確保生產出來的產品要高質量,要求員工認識到質量的重要性。
            2、在生產過程中進行質量監(jiān)控,協助質檢做好產品的檢查工作,確保生產出來的產品要高質量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
            3、在管理方面提出的三效管理方式。
            a:向管理要效益,向質量要效益,緊抓安全生產,沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。沒有質量也就沒有效益,產量再高也是徒勞,相反還會對企業(yè)造成損失。
            b:向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設備的利用率,提高工作效率。節(jié)約生產成本。
            c:向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài),根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。
            4、生產設備方面,每個月都進行維護保養(yǎng),有專人負責。車間主任負責監(jiān)督,確保正常生產,一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。
            5、對新員工的培訓做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低,針對這個現象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質,和技術素質,使員工慢慢成為一個合格的正典人。
            6、在gmp信息系統使用上,所有的產品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產,減少質量事故的發(fā)生。
            7、車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現員工故意的損壞。沒有發(fā)現門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染,每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負責,生產輔助設備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。
            8、在原料的采購方面,基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產,確保正常供貨。
            9、員工的待遇方面,車間配備了潔凈工作服,一次性手套??谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務部,配合財務部門按時發(fā)放工資。
            車間不足的地方主要在以下幾個方面:
            1、員工的安全意識不強。
            2、對新員工的監(jiān)督不到位,在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。
            3、員工和質檢配合不是很好。
            4、員工的質量意識不強,認為質量就是質檢的事情。
            車間主管年度總結篇八
            在過去的一年里,生產設備部以營銷部的生產訂單為依據,按各產線的生產進度安排生產,對各產線發(fā)生和可能出現的問題及時的調查、了解,采取措施積極預防和處理生產中的異常,基本完成了公司年度生產任務的各項指標,滿足了公司營銷部的產品銷售要求。
            1、首先,根據客戶訂單交貨日期以及生產計劃單為依據,把生產計劃下達到生產線。并檢查、督促和協助有關部門人員及時做好各項生產作業(yè)準備工作。在檢查中發(fā)現準備不足,協同有關部門及時采取措施或調整計劃,確保訂單及時交貨。其次,每天及時檢查生產的執(zhí)行情況,以排程生產計劃為依據,檢查掌握實際生產進度與計劃之間的偏差。發(fā)現車間有脫離計劃的偏差,及時同有關部門進行溝通,基本上保證了計劃如期實現。
            2、在2019生產工作中,由于各種因素的影響,員工隊伍不太穩(wěn)定,新招聘員工又很多,新員工進入到車間的各生產崗位,給車間管理帶來極大壓力,就在這樣的壓力推動下,還是堅定地進行崗前崗中的各種培訓和指導,保證了新進員工的順利進入崗位角色,做到基本勝任各自的崗位工作。在日常工作中關心新進員工,與之進行良好的溝通,對新員工的培養(yǎng)關注,發(fā)現其優(yōu)點重點培養(yǎng)。培養(yǎng)車間后備機長,在日常工作中,開展理論與實際相結合的培訓,對其優(yōu)秀員工進行后備力量的重點培養(yǎng)。
            3、高度重視產品質量,積極向員工灌輸"質量意識",要求員工嚴把生產工序的每一道質量控制關,始終堅信質量是生產出來的,不是檢驗出來的。只有車間的每一個員工都有高度的質量意識,并付諸于生產操作的每一環(huán)節(jié)中,產品質量才會穩(wěn)步提高。在2019年的生產過程中出現了多次的質量事故,如:青島海德rcp11產品用錯料、東莞奇妙ccp17產品出現長度偏差等等,車間對出現問題后進行認真對待問題,自我分析從自身的尋找問題,找出有效的預防措施,避免了重復事件的發(fā)生。事實證明了車間的預防措施是有效的,在事故發(fā)生后車間又發(fā)現多次混料標簽錯誤、批號混發(fā)的事情,車間及時反應到相關部門進行處理,避免了更大的損失。在完善車間的管理上,積極的對其他部門出現的問題提出了有效整改意見,把問題處理在萌芽狀態(tài)。
            4、根據實際工作需要,在以iso9001為依據的情況下不斷的完善車間的管理制度,保障了車間的生產秩序,規(guī)范了員工在生產現場的行為,促進了各項工作的開展。
            者很愉快地配合其他部門提出的要求及其他配合時,仍然還不是很到位。這一定會在一定程度上影響工作的效率及工作質量。雖然較之故去有了較大的改善,但是在這一方面是我很大的短板,這也是讓我在2019年工作深感到挫敗的因素。
            6、認真上報各種生產統計報表及生產數據。生產管理涉及的統計及報表數據繁多,從每天的產量日報、月計劃到年度計劃等等的統計表格,此外還有眾多的隨機臨時報表。雖然公司還在發(fā)展階段,但這些相關數據將會是將來公司績效考核、完的基礎和重點。在做這些報表的過程當中還有些需要給進和完善的地方,將是以后工作的重點。在做報表的同時去分析車間生產現狀,能夠及時的發(fā)現問題解決問題,將問題及時指出并作出相應的預防措施。
            在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題,主要有以下不足與改進:
            進行細化分析并作出有效的管理措施。
            2、和相關部門的溝通、協調的不理想,致使我們在工作中配合的不好,這將嚴重影響公司的利益,是極大的人力資源的浪費。在201x年的工作中要加強自我學習,提升自我職業(yè)素養(yǎng),以大局為重,在完成本職工作外要積極配合其他部門工作,使之成為一個正整體。
            3、由于各種因素,人員的流動率過大,在生產中不能很好地及時地發(fā)現問題,新進員工品質意識薄弱,不能很好的做到自檢、互檢等工作,在以后工作中加大對員工灌輸“質量意識”主要對新進員工進行多方面培訓,對車間各種質量記錄進行日常檢查。由于人員流動較大,致使部分員工在技能方面得不到加強,在一定程度上影響了產品的產量和質量,偶爾造成停機等現象,加強員工的培訓工作,理論實際相結合的培訓,并作出相應的開合。充分的利用機長的職責,新進員工由機長帶形成“1對1”的培養(yǎng)模式,這樣不僅新員工學會了而且機長也能更深一步的去理解。
            4、有小部分新員工思想懈怠,不積極主動,組織觀念淡薄,進而表現在工作中不求上進,工作無熱情,責任心差,直接影響其他員工的工作情緒。在以后的工作中良好的他們“溝通”,了解情況以身作則去帶動他們。當然,對待一些“頑固不化”的員工車間堅決辭退,不能因為一個人而帶壞了整個車間的氛圍。
            5、車間的管理制度還有許多不完善的地方,需要我們進一步的完善;在制度執(zhí)行方面,由于管理的認知度沒有提到一定的高度,在生產現場執(zhí)行制度不夠徹底,致使我們的生產現場仍然不時出現這樣或那樣的問題,我們的管理工作有待進一步加強。根據車間現有狀態(tài),不斷的去完善車間的管理及操作,提出合理化建議。為201x年生產目標貢獻自己的力量。
            面對已經到來的201x年,在蔣總的帶領下以最飽滿的熱情對待新的每一天,團結協作,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為公司的發(fā)展盡最大的努力!
            通過以上措施使我裝置的可變成本大大降低,202產品由1999年的6639.72元/噸下降為6587.91元/噸;203產品1999年的7983.86元/噸下降為7624.74元/噸,分別比去年同期下降了1.00%和4.50%。動力消耗:202產品:蒸汽單耗由2.54噸/噸下降為1.61噸/噸,水單耗由18.59噸/噸下降為11.24噸/噸,電單耗由160.08噸/噸下降為118.6噸/噸。203產品:蒸汽單耗由3.49噸/噸下降為1.90噸/噸;水單耗由22.76噸/噸下降為11.38噸/噸;電單耗由226.08噸/噸下降為138.72噸/噸;蒸汽單耗下降了49%;水單耗下降了45%;電單耗下降了33%。
            質量是企業(yè)的生命,面對眾多的競爭對手,質量無疑是一張“王牌”。一年來生產主要從質量上下工夫,強化職工的質量意識,嚴格按工藝要求操作,對不合格產品堅決不進入下一工序,開展了qc活動小組,嚴把質量關,作到讓用戶放心。2019年我車間產品繳庫合格率均達100%。
            另外在原料庫房存有60余噸已報廢遼陽產五硫化二磷,為挽救報廢損失,我在安全部門的配合下制定了安全措施,回收使用了60噸已報廢遼陽產五硫化二磷,挽回了36萬元的損失。在使用中為防止爆炸事件,我在安全部門的配合下制定了安全措施,每次加料都和安全部門人員一同到場監(jiān)督加料全過程,未發(fā)生一次事故,降低了生產成本。受到公司及車間領導的表揚及獎勵。
            其他工作:在全體職工的共同努力下,消除因拆除501裝置而產生的垃圾30多汽車。順利完成iso9000認證復審工作。順利完成公司崗檢驗收。順利完成2019年202裝置達標工作,爭取在下一年取得更好的業(yè)績,為公司,為自己的未來打拼。
            車間主管年度總結篇九
            新的一年即將來臨,20xx年之際,作為一名車間主任我對我在總結,爭取明年好了點。
            1、首先在生產上為了加強生產管理,車間制定了詳細的規(guī)章制度。在制度的約束下,和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務,確保生產出來的產品要高質量,要求員工認識到質量的重要性。
            2、在生產過程中進行質量監(jiān)控,協助質檢做好產品的檢查工作,確保生產出來的產品要高質量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
            3、在管理方面提出的三效管理方式。
            a:向管理要效益,向質量要效益,緊抓安全生產,沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。沒有質量也就沒有效益,產量再高也是徒勞,相反還會對企業(yè)造成損失。
            b:向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設備的利用率,提高工作效率。節(jié)約生產成本。
            c:向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài),根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。
            4、生產設備方面,每個月都進行維護保養(yǎng),有專人負責。車間主任負責監(jiān)督,確保正常生產,一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。
            5、對新員工的培訓做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低,針對這個現象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質,和技術素質,使員工慢慢成為一個合格的正典人。
            6、在gmp信息系統使用上,所有的產品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的.兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產,減少質量事故的發(fā)生。
            7、車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現員工故意的損壞。沒有發(fā)現門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染,每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負責,生產輔助設備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。
            8、在原料的采購方面,基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產,確保正常供貨。
            9、員工的待遇方面,車間配備了潔凈工作服,一次性手套。口罩按月定量發(fā)放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務部,配合財務部門按時發(fā)放工資。
            車間不足的地方主要在以下幾個方面:
            1、員工的安全意識不強。
            2、對新員工的監(jiān)督不到位,在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。
            3、員工和質檢配合不是很好。
            4、員工的質量意識不強,認為質量就是質檢的事情。
            車間主管年度總結篇十
            自從進入公司制造部擔任車間主管一職,回首也有x年了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,車間的產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作總結:
            各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率也創(chuàng)下了—公司制造部產量有史以來最高、最好水平。客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業(yè),員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
            主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于加強管制。產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
            為了確保產品的品質的穩(wěn)定性,對操作工藝進行了修改,由原來的—規(guī)定為—,在x總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,心得體會公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加—等工藝。在沒有任何安全設施防護的情況下,沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說今年對—公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
            加強員工的穩(wěn)定性;加強提高員工的操作技能,提高生產效率;有效的安排好生產,減少時間的滯留性。加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強對設備的保養(yǎng);加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發(fā)生;加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現象的管制;加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產。
            在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),熱門思想匯報不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
            車間主管年度總結篇十一
            隨著時間的推移,20xx年已經悄然離開了我們?;仡欉^去的半年,心里不禁感慨良多。這半年來,在公司領導和同事的支持和幫助下,我嚴格要求自己,按照公司和車間的要求做好本職工作。通過努力,我的工作模式有了新的突破,工作方法有了很大的改進。20xx年的工作總結如下:
            1.隊伍建設和管理得到加強。
            沖壓車間成立時間不長。由于其前身“xxx公司”管理混亂,團隊中有很多亟待解決的問題。為了解決這些問題,我部采取措施,規(guī)范實施正向激勵制度。團隊表現好的員工會額外給予考核分,表現差的員工堅決扣除一定的考核分。由于這種獎罰分明、公平公正的考核方式,團隊員工的執(zhí)行力大大提高,團隊的凝聚力得到了提升。
            2.狠抓安全管理。
            沖壓車間與公司其他車間相比,安全隱患多,容易發(fā)生事故。在過去的20xx年里,發(fā)生了幾起重大工業(yè)事故,給公司和車間帶來了巨大的損失。“愚者以血換教訓,智者以教訓免事故”。作為一班的班長,他雖然權力不大,卻要負責班里十幾個員工的安全。所以我對安全工作從來沒有放松過,每個月,每天都在講。
            3.保證產品質量。
            隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的提高,消費者對xxx汽車品質的要求越來越高。因此,公司高層對產品質量的重視也被提升到了前所未有的高度。作為整車行業(yè)的主導技術,沖壓車間的責任也越來越大。我知道作為車間領導,我的工作直接影響車間的質量。對公司負責,在品控上一直不敢放松,積極與檢驗班同事及時溝通交流信息,對生產過程中出現的任何不良品絕不放過。同時,加強員工對質量重要性的認識,要求每個人都認真做好自檢和互檢,確保沒有問題零件從這個班組流向下一道工序。
            4.積極參與車間改進活動。
            沖壓車間就像一個大家庭。我每天都生活和工作在這個溫暖的家庭里。作為這個大家庭的一員,我覺得我有義務有責任把她建設成一個更加美好和諧的大家庭。因此,在過去的一年里,我積極參與車間的改進活動,調動團隊成員的積極性,利用集體智慧對車間提出了許多有價值的改進意見。
            5.加強自學,提高業(yè)務水平。
            因為覺得自己身上的擔子很重,自己的知識、能力、經驗與一個優(yōu)秀的、稱職的團隊領導相差甚遠,所以一直不敢掉以輕心。我不斷向書本、身邊的領導、同事學習,積極提升自己的業(yè)務素質,努力提高自己的工作效率和質量,爭取自己的主動權。通過這一年的努力,我覺得自己有了一定的進步,可以從容應對日常工作中的各種問題。我大大提高了我的組織管理能力、綜合分析能力、協調能力和口頭表達能力等。,保證了本崗位各項工作的正常運轉,并能以正確的態(tài)度對待各項任務,具有強烈的事業(yè)心和責任感。
            在過去的x年里,我全身心地投入到工作中,創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在以下幾點:
            1.安全生產。
            安全管理不到位,力度不夠;培訓不到位;檢查不到位。很多情況下,由于員工勞動強度大、體力消耗大,在完成當天的產量、完成現場工作時存在忽視安全的現象,甚至存在勞動保護用品穿戴不當的現象,導致x、x連續(xù)兩次被劃傷,現在想想這兩起事故,我都有不可推卸的責任。首先,我們在組織班組日常安全培訓的過程中,并沒有真正讓每一個員工時刻把安全放在心上;其次,在安全檢查方面,沒有全程跟蹤檢查;最后,我們未能在事故發(fā)生后及時總結經驗教訓,避免類似事件的再次發(fā)生。我自責讓員工受苦,損害了車間的榮譽和利益。因此,我決定在今后的工作中加強安全培訓,改進相關培訓的形式,強化班組安全員的責任感,讓班組的每一位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好氛圍。
            2.質量管理。
            質量是生產出來的,不是檢查出來的,也就是說要強調全面質量管理,按照目標要求,認真處理好每一個環(huán)節(jié)和過程。同時,質量檢驗非常重要,尤其是在生產過程中,可以有效避免質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和控制,變被動為主動。目前,雖然公司從上到下都開始重視質量,但在實際操作過程中仍然存在很多問題,尤其是團隊與團隊之間的協調。比如鈑金運輸和成品裝卸過程中還有很多需要改進的地方。解決這些問題,不僅僅是一個團隊的努力,還需要幾個相關團隊的合作。我覺得做好質量工作,一定要把握好“嚴、細、實”的原則,嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
            3.小組管理。
            雖然x年來班組管理水平有所提高,但仍存在一些問題,如:員工的規(guī)范化操作有待提高,員工的專業(yè)技術水平有待提高,員工的積極性沒有充分調動起來。我知道,沒有高層的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,在今后的工作中,我將重點解決提高團隊成員綜合素質的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些沖壓標準化操作和專業(yè)技術知識的培訓,在短時間內大幅度提高員工的綜合素質。
            新的20xx年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我將再接再厲,提高自己的業(yè)務和工作水平,為公司和車間的發(fā)展做出貢獻。
            我決心在未來的x年里努力做到以下幾點:
            1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;
            2.本著實事求是的原則,向上級發(fā)號施令,向下級匯報;真正做領導的助手;
            4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一支吃苦耐勞的412團隊。
            最后,希望各位領導在以后的工作中能一如既往的支持我,我會用更加優(yōu)秀的工作業(yè)績來回報大家的關心和厚愛,因為我會一直努力的!謝謝你!
            車間主管年度總結篇十二
            自從__年__月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,回首2021上半年,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩(wěn)定;在質量體系認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:
            一、產量方面。
            產量從_月份入庫量為___到_月份產量達到___,短短三四個月,產量翻了_倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
            二、質量方面。
            1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
            2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
            三、人員管理方面。
            _月、_月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。_月、_月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業(yè),員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
            四、物耗方面。
            1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
            2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在__年中加強管制。
            五、數據報表方面。
            產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
            六、工藝方面。
            1、為了確保產品的品質的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
            2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
            車間主管年度總結篇十三
            20xx年,在公司的正確引導及廠安委會的大力支持和配合下,我車間高度重視安全生產工作,牢固樹立“紅線意識”,始終堅持“以人為本、安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,積極開展隱患排查治理,全面落實安全生產責任目標,加強安全教育,狠抓工作落實,全面完成了全年安全生產專項目標任務,現將20xx年度安全生產工作情況總結如下:
            加強安全管理,認真開展以落實車間主體責任為核心的專項檢查活動,,努力實現車間安全工作規(guī)范化管理。
            (二)、認真開展安全生產大檢查,加大安全整治力度。 成立了車間安全檢查領導小組,落實小組成員工作職責。在車間范圍內全面開展崗位自查、班組日查、車間周查、月查及節(jié)假日安全檢查,安全檢查工作保證全面覆蓋,無遺漏,不留盲區(qū),不留死角。
            1、積極開展崗位自查,認真落實作業(yè)前、作業(yè)中及作業(yè)后的安全檢查,實現崗位操作標準化,使車間員工在安全生產過程中,做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人被傷害。
            在班后細致檢查設備、水、電、氣開關、閥站、門窗,確保設備安全。
            監(jiān)督各項安全管理制度的實施,制止違章指揮,違章作業(yè)。
            在各項安全檢查中對查處的隱患按照隱患整改落實整改責任人、整改措施、整改時間要求,逐項落實整改并派專人督促、專人驗收。20xx年一、二、三季度共排查出隱患218項,整改隱患 197項,整改率90.36%,未整改完成項在追蹤過程中。通過檢查活動,進一步夯實了車間的安全生產基礎。
            (四)、崗位達標開展情況和取得的成效
            通過崗位安全達標,進一步規(guī)范車間安全管理標準化,實現崗位操作標準化,使車間職工在安全生產過程中,做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,使各班組培訓、班前安全培訓成為安全生產第一道防線。采用“現場手指口述”、員工日常行為觀察、現場模擬隱患排查等多種形式開展崗位安全達標工作。
            在20xx年6月25日至6月26日廠安委會舉辦的手指口述“雙述”競賽活動中,我車間分別報送了高架庫出料、梗加香、流化床、膨絲線冷端及浸漬五個崗位參加比賽,以部門平均分84分的好成績獲得了三等獎。通過崗位安全達標工作的有效實施,促進我車間安全生產標準化建設水平。
            (五)、提高員工安全意識和安全素質,車間加強安全培訓教育
            1、本年度組織車間級全員培訓12次,班組級培訓24次,學時達到每人年度24小時。新員工車間級、班組級培訓20人次、勞務工新員工車間級、班組級培訓9人次、車間內部轉崗員工車間級、班組級培訓10人次、復崗員工培訓1人次。針對全車間職工于20xx年5月20日至21日對車間員工進行了8小時《安全標準化-基礎管理規(guī)范》的培訓,著力提高安全意識,不斷增強自身安全技能培訓,提高車間安全生產管理水平,實現安全生產。
            2、為加強特種設備作業(yè)人員的安全技術教育,提高特種設備作業(yè)人員的安全意識和操作技能,確保特種作業(yè)人員持證上崗、特種設備安全運行,車間組織了11名叉車操作人員取證、1名起重機械作業(yè)操作取證、8名壓力容器操作人員培訓取證、5名壓力容器管理人員培訓取證、3名起重機械作業(yè)操作復審取證、1名壓力容器管理人員復審取證、23名壓力容器操作人員復審取證。
            3、為在車間創(chuàng)造一個濃厚的安全氛圍,為職工增加一個學習安全知識的陣地,牢固樹立一道思想防線,車間分別在新線和膨絲線進行了4期以《新安全生產法宣傳》、《春節(jié)期間安全注意事項》、崗位達標人的不安全行為作為主題的宣傳展板《自警、自省、自律、自愛》、《20xx年全國安全生產月宣傳》為主題的安全文化宣傳。
            (六) 、現場處置方案演練
            加強安全生產應急管理工作,提高預警防范和處置事故災難的能力。突出預防為主,著力做好事故超前防范的各項工作,這是我車間安全生產工作的重要方針。一年來,我車間不斷完善安全生產應急預案,加強各類事故以及可能危及安全生產預防工作的同時,進一步強化應急救援隊伍的管理,,提高突發(fā)事故處置能力。20xx年我車間編制應急預案演練計劃,按照演練計劃一至三季度針對車間消防重點共進行了12次桌面演練, 通過這些演練提高了員工的實際操作水平 ,增強了員工的風險防范意識和應急處置能力 。
            (七) 、車間對相關方施加影響落實情況
            對車間每個施工項目落實監(jiān)護人,對作業(yè)前、作業(yè)中及作業(yè)后的安全緊急措施進行巡查,并記錄,車間20xx年1至10月共辦理相關方手續(xù)77次。
            安全管理人員每2小時對施工現場進行巡查,掌握施工情況,對違章操作、違章指揮、不按規(guī)定穿戴勞動用品等違章現象及時整改。車間將安全工作作為重中之重,通過采取一系列安全保障措施,切實履行了“五好一快”精品工程管理,為五十余天的施工提供了有力的安全保障,有序的推進了各項工作的順利開展。
            1、員工的安全意識還有待進一步加強和改進,“三違”情況屢有出現。
            2、各項事故應急救援預案還需通過不斷的演練來進一步完善,提高事故應急演練的真實性和預案的可操作性。
            治理”的方針。加強安全生產基礎性工作,建立健全安全生產管理長效機制,遏制安全事故,推動車間安全生產進一步持續(xù)好轉。為此,我們將突出“五抓”做好安全生產工作。
            一是提高認識,加強領導,落實安全生產責任制。
            (重點突出怎樣把提高思想意識、完善基礎管理、現場規(guī)范達標落到實處)
            1、全面落實公司及廠安委會關于安全生產工作的部署和精神。進一步完善車間各項安全生產規(guī)章制度,抓好落實?!皣馈弊之旑^,落實好安全生產責任制,嚴明紀律,嚴格管理,對釀成事故的責任人,絕不姑息遷就,必須嚴肅處理。
            2、把一崗雙責與問責制結合起來。安全生產與業(yè)務工作密不可分,我們強調一崗雙責,就是在各個領導崗位、車間班組和各個操作崗位,既要承擔生產責任,又要承擔相應的安全責任,實現安全生產齊抓共管。要把安全生產責任制與安全生產問責制有機結合起來,對不負責任造成后果的事故責任人,按“四不放過”的原則,不留情面,嚴肅處理。
            明確規(guī)定其具體的職責范圍,健立健全《一車間安全生產考核細則》,對照《一車間班組績效考核》與經濟責任掛鉤,進而通過安全生產責任制的落實,推動車間安全基礎管理工作的不斷發(fā)展。
            二是強化安全檢查,消除安全隱患。
            1、安全大檢查不僅要查設備存在的隱患和缺陷,更主要的是查思想、查意識、查管理的漏洞國,要想做好安全生產工作,必須在思想上高度重視、要充分認識到安全生產無小事,抓安全就是促發(fā)展、保穩(wěn)定,積極教育和引導員工樹立正確的安全意識,把“要我安全”變成“我要安全”,提高員工的安全素質和安全意識,使員工在思想意識中“時時刻刻有安全、分分秒秒要安全”。
            2、加大安全檢查力度,切實加強和解決安全生產薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,堅持隱患排查治理活動常態(tài)化,。發(fā)現隱患必整改,必須落實責任。針對車間安全生產工作的新情況、新問題,及時完善監(jiān)管辦法,落實監(jiān)管措施,做到月月普遍排查,每周重點排查,檢查要嚴格細致,做到“橫向到邊,縱向到底”,不留死角,真正把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
            三是開展崗位達標,推進安全生產標準化建設
            產作業(yè)過程中,將培訓與生產作業(yè)有機統一起來,使員工在生產作業(yè)過程中學習安全知識和安全技能,對現場安全設備設施、聯鎖裝置、應急裝置及作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后的崗位危險源的手指口述,讓員工具備安全操作技能、危險預知能力、應急處置能力等,自覺抵制“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律)行為,不斷提升員工的安全素質,推動安全生產標準化崗位達標,以崗位達標推動企業(yè)達標。
            四是做好?;钒踩\行的監(jiān)管,提高應急能力 加大了對危化品的監(jiān)管,強化了?;饭芾淼母黜椈A工作,健全各類工作臺賬,不管是入庫、領用,還是人員出入都詳細記載,嚴格按照要求對臺賬進行管理。為防止突發(fā)事故的產生,車間針對崗位員工進行《一車間膨絲線c2儲罐泄漏現場處置方案》、《一車間香料廚房事故現場處置方案》及《一車間油品泄漏現場處置方案》的學習,普及事故災難預防、避險、報警、自救、互救知識,適時組織演練,保證發(fā)生事故,能迅速投入搶救,減少損失。
            五是強化施工現場管理,確保消除事故隱患。 對外來施工人員如實告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施及緊急情況下采取應當采取的措施,加強《動火作業(yè)審批》、《臨時用電審批》及《登高作業(yè)審批》等危險作業(yè)審批,杜絕違章用火、用電、登高作業(yè)等。落實項目監(jiān)護人,對施工前的準備情況、施工作業(yè)中的安全操作情況、施工后現場恢復情況進行巡查,在現場結合實際情況進行有針對性的安全教育,規(guī)范相關方的不安全行為,減少和避免安全事故的發(fā)生。
            化工車間安全總結報告五
            1、貫徹落實上級精神,增強員工安全意識,認真灌注車間安全制度及注意事項,車間危險區(qū)域等,加強員工班前安全意識教育及新員工上崗前現場安全教育工作,確保車間生產工作的順利進行。
            2、落實車間設備的檢查,維護工作,堅持每日對車間內設備進行檢查及定期保養(yǎng)工作,做到查隱患,督整改,提建議,堵漏洞等。確保設備正常使用,促進設備安全運行。
            3、為提高車間員工對安全知識和公司5s管理的認識,加大教育培訓力度,不斷提高管理水平和員工素質,特邀請安全科安全員陳山林同志對涂裝車間全體人員進行5s以及安全培訓工作。
            4、涂裝車間是我們公司消防重點單位,所以消防器材,安全設施,連鎖報警裝置的管理,日常檢查維修工作必不可少,今年7月份配合機修,消防部門對整各車間的消防系統進行檢修工作,在11月期間安全順利完成對面漆,中涂線過濾系統更換,對面漆噴淋系統進行試水,并順利通過獅山政府消防部門對本車間消防隱患及消防設施的排查工作。
            5、堅持每月定期由涂裝車間,安全技術科,消防部門一起連同協助舉行的車間內部消防演習,大大提高了我們車間員工在面對發(fā)生突發(fā)事故防護和自救能力。以及積極組織員工參加公司舉行的年度消防比賽,組織員工滅火實戰(zhàn),消防器具使用,快速消滅火源等內容,切實有效地提高車間員工安全消防意識。
            存在的問題與不足
            1、管理力度不夠,要加強員工日常工作的不好習慣,堅持落實公司5s管理的理念,提高車間員工素質。
            2、安全隱患排查工作需要加強,我們車間是消防重點單位,用電,用油,用氣等各個方面都由堅持隱患排查,防范于未然。
            3、近期車間新進員工較多,對安全防范意識不夠強烈,現場環(huán)境不熟悉,對潛在的隱患警惕性不高,車間還需要加強安全教育,不斷提高員工安全生產與消防防護相關知識。
            車間主管年度總結篇十四
            時光流逝,轉眼間,我們即將迎來新的一年。在過去的一年中沖壓車間在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務,在此,我對沖壓車間一年來的工作做以總結,同時也祈愿我們公司明年更美好。
            1、產品產量方面。
            過去的一年里,車間在生產過程中批量小、技術不穩(wěn)定和不完善的情況下,進行實驗和摸索。為到達客戶產量和質量的要求,我部門合理的調整生產加工工藝,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交期,為今后產品打下了基礎。
            2、產品品質方面。
            在今年工作中,在確保生產任務的情況下。產品質量比往年有所提高。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下,全力的投入在生產每一個環(huán)節(jié)中,產品質量一定會穩(wěn)步提高。
            3、設備管理方面。
            在過去的一年里,各設備比較良好,并沒有因為設備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設備的正常運轉,進而確保了生產的穩(wěn)定。
            4、安全生產方面。
            在過去的一年里,我車間將安全生產納入生產日常管理工作之中,隨時做到車間員工的安全知識教育,監(jiān)督和排除車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。全年度未發(fā)生設備損壞事故。但是也出現了兩次安全事故。
            生產車間在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也還存在較多的問題,主要有以下方面的不足。
            1、質量管理方面。
            1)員工質量意識淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質量意識,樹立質量危機感,落實產品質量責任制做得不夠好,不到位有很大的關系。
            2)缺乏全員參與質量管理理念:我們現在缺乏的就是全員參與質量意思,在我們計件和工時制,沒有質檢的巡檢下,有時候會出現一個真空地帶,組員和組員之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執(zhí)行力不到位的現象。
            2、人員管理方面。
            員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們必須策劃一下整頓,制定完善的規(guī)章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合素質,以適應企業(yè)以后發(fā)展的需要。
            1、建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利,以便做到質量工作事事有人管,層層、人人有專責,辦事有標準,工作有檢查,這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。
            2、因公司員工的流動量大,個別的團隊凝聚力和歸屬感不強,長期以來必將影響產品質量、工作效率,因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。
            3、經理、廠長、主任、班組長溝通比較少,讓工作沒有明確長遠的方向,建議要定期召開工作會議,兼聽下面員工的意見,敢于薦舉賢才,總結工作成績與問題,及時采取對策!
            20xx年的工作已經告一段落,在這一年里,我經過自身努力,克服各種困難,特別是在領導的大力支持下,這一年是有意義的、有價值的、有收獲的?;旧贤瓿闪吮灸甓鹊墓ぷ鳎洑v這兩年來的生產管理工作為今后的工作打下了一定的經驗基礎。
            雖然20xx年有所收獲,但是也有自身的不足之處:
            1.雖然年輕充滿干勁,但是經驗缺乏,在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。
            2.跟不上來料加工單的加工進度,還缺乏主動與他們的溝通和交流的積極性,不善于有效的表達。這些個人因素直接影響到了工作的效果。
            1.加強自身學習和實踐,繼續(xù)提高。針對自己的崗位,重點是深入學習相關業(yè)務及研發(fā)相關知識,提高解決問題的能力。
            2.竭盡全力完成生產任務。
            在生產過程中充分溝通,過程受控,在生產上更大的力度,完美的執(zhí)行,以健康愉快的心態(tài)積極主動地完成生產任務。
            3.完善自身素質。
            工作保持長久的熱情和積極性,所以這些年來我一直堅持做好自己能做好的事,一直做積累,一步一個腳印堅定的向著我的目標前行。
            最后,我想說不管在哪里工作,做什么工作,態(tài)度和心態(tài)很重要,遇事把心放寬,才能更好的處理和解決面對的問題,從容的面對挑戰(zhàn),不斷的去豐富充實自己,客觀的面對自己的不足,更好的去改進,每個人都會有美好的.明天!
            我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。也將會遇到很多困難,我相信,在領導關心培養(yǎng)下、同事的幫助下、自己的努力下,我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素質,為公司建設作應有的貢獻。
            歲月如梭,光陰荏苒。時間就象流水一樣,轉眼間三百六十五天就悄悄地從我們指甲縫里流走了,伴著圣誕歡快的節(jié)日氣氛,我們將送走五福享受的鼠年,即將迎來新的又一年。在此,我得感謝公司老總對我的信任和這一年來所寄予的期望,值此辭舊迎新之際,我們生產部門將深刻地對本部門一年來的工作及不足之處作出細致的總結,司時祝愿我們分司明年會更好,事業(yè)蒸蒸日上,鴻圖大展。
            在過去的一年里,生產部門力挑重擔,進行了一些工藝上的新摸索試驗,從五月份起,我們陸續(xù)對制造車間研磨組、打孔組、沖胚組、整形組的一此機器以及裝配車間項鏈組的燒焊區(qū)在原來的基礎上進行了改良,增加了一系列的抽風、防塵、防噪設備,實踐證明效果非常顯著。20xx年七月九日我們籌建己久的銀鏈車間正式投入生產,直今一切正常。從整體上看我們生產部基本完成了公司年度生產任務的各項指標,滿足公司銷售部門的產品銷售工求。
            在完成產量的同時,我們生產制造部門也高度重視產品質量,嚴把生產工序的每一個質量控制關,做到全年成品入庫合格率在95%以上,不合格產品的原因也都是因為材料不良上,我們始終堅信產品質量是生產出來的,只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識,并付諸于生產操作的每一環(huán)節(jié)中,產品質量將會穩(wěn)步提高,從而實現成品質量檢驗不良率0.1%以下/月的目標。
            在這20xx年的一年里,公司各種生產設備運轉完好率據統計已達95%以上,尚未出現一起因設備原因影響生產的事故??梢哉f是因為大部分設備都是新設備,故障率較低。但我們設備維護還是按照iso9001及iso14000設備維護保養(yǎng)的相關文件進行定期檢驗保養(yǎng),全年安排且有相應的文件記錄,有力地保障了設備的正常運轉,進而確保了生產運行的穩(wěn)定。
            20xx年,也是我接手生產部管理工作的第一年,因公司生產部管理時層的人員變動,以及新招聘員工很多(共有十多批次的新員工進入到車間的各生產崗位),給車間管理帶來極大壓力,加之一些沖胚組老員工在工資待遇方面的比較考慮而去其他工資相對高的公司,而新進員工的技能上又跟不上,就在這樣的壓力推動下,各車間還是堅定地進行崗前崗中的簡單培訓,保證新進員工的順利進入崗位角色,做到基本勝利各自的崗位工作,在這里我得感謝兩位車間主任和各個車間一線的組長,是他倆的鼎力支持和配合才使得生產部有了如今的良好局面。
            在過去的一年里,我們生產部門將安全生產納入了日常的管理工作之中,能夠定期對各車間中同工進行安全知識的教育,我們根據需要及時頒布勞動安全和工作紀律公告,并且加強了對生產現場紀律和勞保用品佩戴的監(jiān)管,保證了生產車間的有序運行,全年度未發(fā)生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。
            車間主管年度總結篇十五
            尊敬的各位領導,各位同事:
            大家晚上好!即將過去的20xx年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年里,在公司的指引下,在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年里,總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。20xx年對我來說,是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記為客戶服務的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領導和同事們悉心關懷的指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足:
            1、工作中有急躁情緒,有時生產任務急于完成,反而影響了生產進度和質量。
            2、處理一些工作關系時,還不能得心應手,工作起來顯得措手不及,無從著手。20xx年,我的主要任務是負責噴畫生產進度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題,同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務,以及一些其他散戶的跟蹤服務?!皒xx廣告”20xx年的總業(yè)務量已突破26.7萬,去年19.3萬,比去年增長了7.4萬,在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名,當然,這些都不是我個人的工作成績,是經過大家的共同努力而來的成績。
            在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領導、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這里借此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲,謝謝你們!回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設想。
            1、加強理論學習;
            2、加強現場管理力度;
            3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點,發(fā)揚成績,自覺地把自己置于上級領導和同仁的監(jiān)督之下,刻苦學習,勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻。
            最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,在此我在這里先給大家拜個早年,祝大家牛年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家!
            車間主管年度總結篇十六
            20xx年即將結束,對于過去一年的工作,自我感覺已經盡力,不管是完成領導分配的任務,還是作為一名組長應該承擔起的責任。在完成領導分配的任務方面,我總是積極地安排人員及時地完成,盡量做到不影響產品的生產。在作為組長方面,我會及時將領導的意思傳達到每一位組員,并且在人員組織方面做到安排合理,人盡其用。
            從擔任變壓器組長的職位后,我一直在思考怎樣才能做好一名組長,現在我慢慢理解組長不僅僅只是完成生產任務,而是要努力去及時地完成,圓滿地完成;組長也不僅僅只是比別人多拿一份工資,而是要承擔起組長應該承擔起的那一份責任。變壓器組作為一個關鍵的工序,我知道我的責任也很重大,在平常的生產當中,我會時常提醒我的組員要嚴謹地對待工作,在變壓器的制作過程中一絲一毫的差錯都要盡量去杜絕,不要給產品的生產代帶來不必要的阻礙,對于組員的管理我一直視為是我的工作重點,因為我知道能夠處理好一個組的生產安排和日??记跁o公司生產帶來很大的便利和好處,所以我的組員沒有出現違規(guī)的現象,也會積極聽從安排,及時完成生產任務,這一點我深感欣慰。
            當然,人無完人,我和我的組員也會出現完成不了生產任務的時候,對于這一點我也找到了一些原因:
            第一,因為變壓器組被安排在兩個地方,對與人員的調用和安排帶來了很大的不便,在變壓器的制作過程中產品的傳遞也很麻煩,十分耽誤人力和時間。
            第二,在變壓器制作時,刮線處理是一件費時費力但成果小的事,這也是制作變壓器緩慢的一個重要原因。第三,我組人員有一些新人,工作不熟練,還需要相應的培訓和練習。第四,因為變壓器制作需要耐心,但人員長期制作會產生急躁厭煩的心理,在加上一些組員對工資不是很滿意,這嚴重影響了他們的工作態(tài)度和積極性。這些原因也許對也許不對,希望領導給予考慮。
            20xx年的良好表現讓我對接下來一年的工作充滿熱情和期望,下一年我計劃在延續(xù)20xx年好的方面的同時再做出相應的改變,對新人員的培訓方面,我會讓專門的人員來帶領新員工,讓新人員盡快上手,另外會和工藝員商量,讓他們盡快解決刮線的問題,同時會做好組員的工作態(tài)度問題等,為下一年的生產盡更好的一份力。
            車間主管年度總結篇十七
            就要過去了,從事調度員工作也有幾個月了,現在這一段時間的工作總結如下:
            對于剛進入生產部的我,對調度員的了解比較片面,崗位職責及業(yè)務水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調度員,利用每天交接班時間虛心的請教兩位調度班長,明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理......等等,在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任;在車間遇到不明白的問題后,不礙于面子,向員工學習各種設備的操作和工藝執(zhí)行情況,掌握生產一手資料,便于更好的監(jiān)督車間、服務車間;我想,只有精通崗位業(yè)務,才能做到對生產的有效監(jiān)管!
            調度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強,面對領導下達的任務,將不折不扣的完成,每天開會我都會將領導將的重點記到本子上,進入車間后一條一條的進行落實,把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長,并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領導,待領導裁決后在進行執(zhí)行,絕不改變領導的想法和安排;執(zhí)行安排時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質量,將車間生產執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務好!
            調度員本身的目的就是保證生產計劃的順利完成,更改計劃,不利于產品銷售,導致有的產品缺貨,有的產品脹庫。自下發(fā)六日計劃后,每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤,凡發(fā)現私自更改計劃的,就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產品,然后分析改計劃后,生產流程是否順暢合理,并與調度班長進行結合,避免某中產品超標受考核。
            產品質量是決定企業(yè)命運的根本,作為一名調度員更要在質量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質隱患的'排查,建立每日排查報表,經常的進行復查,發(fā)現不整改的要進行考核處理,并使之成為習慣;加強工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質量是我廠最弱的一項,在全國倒數第二。要提升包裝質量,就必須優(yōu)先保證設備的性能完好,8月份,我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》,9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數規(guī)范》,從而減少了產品的漏氣率與進水率,然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產品時橫七豎八,保證產品的外觀形象美觀好看。最后一關就是監(jiān)督人員裝箱質量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提醒,對于只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評!
            一個公司想要取得更多的利潤,唯一就是降低成本。而作為食品行業(yè),從原材料減低質量,提高成本,是行不通的,只有我們加強內部管理,杜絕浪費,才能不讓太過投入。工作方面,我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費進行排查,禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內有正常產品、剪節(jié)質量較差、落地肉餡拖入下水道等情況,發(fā)現一次,考核一次,講解教育后,讓員工提高節(jié)約意識!
            粘的工器具,遵照5s的標準執(zhí)行打掃。最重要的就是人員個人衛(wèi)生,洗手消毒的制度在車間內一直執(zhí)行很差,針對這種情況,每當點鈴響了之后,我都會從車間前道檢查到后道,發(fā)現沒有及時消毒的,就會通知班長或消毒員進行通知,發(fā)現消毒不徹底或仍不執(zhí)行的,就會對其班長進行考核,只有班長有了執(zhí)行力,制度才可以持久執(zhí)行!
            1、絞肉機手站在提升機上按肉。
            2、推車人員推車不用手扶,用力過猛。
            3、消毒員刷下水道無任何防范措施。
            4、……等等一些不規(guī)范的問題。針對這些情況,我所做的就是對員工進行講解如此操作的危險性,提高人員的安全意識,并警告不得再次出現,避免出現重大的安全事故。
            人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的,以前在車間工作期間,深有體會,所以現在能在車間與職工多換位思考,出現偶爾或者客觀性問題,多教育、少考核,以最好的辦法解決問題。不濫用職權,不欺壓職工,做到公平、公正。
            但遇到原則性的問題,還是要追究的,不管是任何人,該考核,就要考核,不包庇車間干部和領導。
            雖然這段時間里,我在工作上取得了很大進步,但是反省一下自己,還是有好多工作沒有做到位,例如:
            1、工作不夠積極主動,常有遲到的情況,員工作做到的,而自己沒有做到。
            2、業(yè)務水平未達到精湛,導致問題不能及時處理和分析。
            3、信息不能很好的傳達,導致安排的任務不能及時完成。
            4、工作總做到問題出現之后,而不是在事發(fā)之前做到很好的控制。
            5、遭到批評后,就會心灰意冷,工作情緒低下。
            6、遇到較難的問題就請示,沒有自己好好的思考思考。
            為了更好的完善自己,為了做一名合格的調度員,我要做的還有很多,以下是我今后的工作計劃:
            1、加強業(yè)務方面的學習,做到及時發(fā)現及時處理,出現的問題不擱置、不放過!
            2、改變精神面貌,遵守勞動紀律,積極的去執(zhí)行每一項工作。
            3、信息傳達要到位,要準確,堅持你不來我不走的現場交接制度。
            4、認真觀察生產中出現的各種質量、安全隱患,把問題控制到萌芽時期。
            5、創(chuàng)新工作方法,由監(jiān)督型向服務協調型轉變,不能天天只知道查找問題,而忘了自己的職責。
            6、加強溝通交流,做好眼睛,不做傳話筒,做什么事都要身體力行。
            7、敢于管理,加強自身管理能力,做到科學化、人性化。
            8、遇到難題后,不能急躁,粗心,要靜下心來判斷事情的對錯,并拿出理性的解決方案。
            9、能承受工作壓力,遇到問題不回避,不怕批評,從批評中吸取教訓,轉化成一種動力。
            10、宏展更好的藍圖,再接再勵,爭取再上一個臺階。
            工作,只有起點,沒有終點,我相信今天的艱辛,會迎來明天的成功。
            車間主管年度總結篇十八
            時光如箭,歲月荏苒。轉眼間,即將成為過去,向我們走來。一年來,在在公司領導的正確領導下,在全體員工的共同努力下,我們堅持“三高一嚴”的工作總旨,即高標準、高效率、高質量和嚴要求地開展各項工作,比較出色地完成了車間計劃生產任務,確保公司生產工作的順利進行。為了今后能更好的工作,總結經驗,完善不足,現具體總結如下:
            1、強化質量管理。車間管理是基礎,向管理要效益。針對去年出現的少數員工盲目追求速度而一定程度忽視質量的情況,我們車間定為“質量提升年”,通過班前教育,牢固樹立大家的質量意識,科學把握速度、規(guī)模和效益的關系,要求大家在保證成品質量的'前提下,提高生產效率。同時,大力加強員工質量培訓,進行崗位練兵,實行合規(guī)操作,將質量管理滲透于生產每一個環(huán)節(jié),形成件件重質量、班班抓質量、人人講質量的氛圍。通過工模部車間全體人員的共同努力,完成新開模具套,在生產過程中更改模具套,維修套/次。
            2、強化設備管理。精益求精,一絲不茍。設備維修人員還是克服了技術力量薄弱的困難、按照設備維護保養(yǎng)的相關文件對設備進行定期檢修保養(yǎng),并且作了相應的記錄及詳細的設備點檢表、模具維修記錄、并為每套模具建立了詳細的檔案,有力地保障了設備的正常運轉,進而從很大程度上確保了生產運行的穩(wěn)定性。
            3、強化人員管理。因崗定責,責任到人。對各崗位進行崗前崗中的簡單培訓,保證新進員工的順利進入崗位角色,做到在領班及各級領導的正確引導下,基本勝任各自的崗位工作。
            警鐘常鳴,構筑防線。將安全生產納入了日常的管理工作之中,能夠經常對各崗位員工進行安全知識的教育,培訓操作工正確操作生產設備,發(fā)現問題及時處理。同時,在衛(wèi)生管理方面,劃分出若干個衛(wèi)生責任區(qū),要求每天清理和每班清理,做到窗明幾凈,一塵不染,環(huán)境干凈,文明生產。
            但是,在工作生產中還存在員工學習意識差、個別管理環(huán)節(jié)松懈等問題。
            新的征途,新的使命,迎接新的挑戰(zhàn)。在,我們在新的一年,會更加努力做好車間管理工作:
            (1)強化員工的業(yè)務學習,打造學習型團隊;
            (2)進一步加強規(guī)章制度,細化操作流程,提升質量和安全;
            (3)強化模具制造創(chuàng)新,成立技術攻關組,研究小改小革,解決生產難題;
            (4)引入競爭激勵機制,獎優(yōu)罰劣,鼓勵技術革新和生產能手。
            總之,本人務必適應新形勢下的工作要求,努力做好本職工作,做到強化技術創(chuàng)新,發(fā)揮優(yōu)勢,取長補短,不斷積累經驗,從源頭開始保證模具質量,盡量控制產品不出現漏批鋒現象,力爭在車間生產管理工作不斷提高,走上新臺階,為公司的發(fā)展做出新聞貢獻!
            車間主管年度總結篇十九
            1、車間安全管理是一項綜合性的管理工作,建立和保持與時俱進的安全管理制度是做好安全工作的關鍵所在。車間在原有考核制度的基礎又先后補充、完善了《機修車間安全績效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學習教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標準及考核細則》、《檢維修、項目現場安全考核制度》、《機修車間應急預案》等。車間針對以上制度重在落實上下大功夫,讓廣大員工有制度可依,有制度必依。切實有效地約束工人的習慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。
            2、結合我車間人員多、工作環(huán)境復雜、現場多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設備投入多等情況,在去年的基礎上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風險評價及預防措施》并裝定成冊,下發(fā)到個班組,要求員工學習、領會并掌握。在實際工作當中對本崗位存在的風險做到“知風險,懂防范”。
            3、車間加大對特種設備及移動式電動工具管理、考核力度,增強員工對設備的愛惜程度。并制定了考核辦法。
            (1)、對起重車輛實行包機制,做到一班一檢,實現各車輛能安全穩(wěn)定運行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳,并定期的檢查、維護和保養(yǎng),堅決杜絕任何特種設備帶病運行的現象發(fā)生。
            (2)、每月對各焊機進行一次全面徹底的專項隱患排查,對存在問題的焊機,抽調專人進行集中維修,消除隱患,全年共發(fā)現整改焊機隱患39項,大修焊機25臺;同時為了保障焊機的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨,車間特為加工的焊機加工了焊機工具房,車間在原有的基礎上今年又新增焊機活動房1座,這樣既保障了焊機作業(yè)時設備、人身安全也減少了電工接線的次數。
            (一)、加強安全宣傳,提高安全意識。
            1、在公司安監(jiān)處的協助下做到各種警示標語及時上墻。全年共張貼上墻標語16幅。
            2、全年共出安全板報52期,張貼《安全生產報》48張。
            3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作,達到以月促年的良好效果。
            1)、車間利用板報出四期安全月特刊,宣傳安全月主體: “安全責任、重在落實”。著力增強全車間員工的安全責任意識、發(fā)展意識。為此,我們特別攝制了《安全責任、重在落實》專題宣傳。
            2)、張貼安全宣傳畫16幅。
            3)、開展貼近工作、貼近崗位實際的安全演講、安全征文競賽活動,進一步提高大家的安全素質,掌握安全技術,增強安全意識和安全氛圍。確實達到以月促年的成效,有力的推動安全工作穩(wěn)步發(fā)展,再上新臺階。
            4)、在安全月期間要求各班對本崗位進行全面的隱患排查,共查隱患43項,得到了及時的整改,鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產。
            5)、在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。
            (二)、把好員工安全教育關口,增強員工安全綜合素質。
            1、安全教育從源頭抓起,狠抓新員工安全入職教育關。
            針對本車間實際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點,各崗位安全知識、危險因素分析及預防措施、公司重大危險源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材,對新工人進行實際理論知識教育和現場模擬示范演練,這樣既增強了理論知識也提高了他們動手的救護能力。然后嚴格考試,合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位,也繼續(xù)關注新員工安全再教育的跟蹤和服務,為做好新員工的管理和監(jiān)護,及時的與他們找?guī)煾?、簽合同。并借此機會也明確了師徒雙雙的安全責任和義務。有力的保障了新學員因好奇、好動、誤動引發(fā)事故的發(fā)生。全年車間共教育新工人63名,其中包括新分配的大中專生14名,中專實習生34忙,新疆實習生8名,安固公司新工人5名,新招臨工2名。通過以上教育方式的得力實施,保證了他們安全上崗。
            2、抓好日常教育工作。
            1)、我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術知識23項;安全法律、法規(guī)8條。教育貼合本車間實際、崗位實際,車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識、安全技能的培訓及教育。全年共學習25次,共達50個學時,受教育人數達5000多人次,讓員工學習并掌握安全知識及本領,工作起來才能安全規(guī)范,為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉變。
            2)、車間每月28日按時召開車間安全例會,有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加,積極宣傳貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高于一切,一切服從安全”這一核心理念。這是指導集團公司安全生產的靈魂。也是我們一線車間的安全生產的靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產事關職工群眾生命財產,事關企業(yè)的形象和聲譽。重視安全生產,怎樣強調都不為過;抓好安全生產,任何時候都不能疏忽。我們必須清醒地認識到,我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。發(fā)展是硬道理,但發(fā)展并非不計代價。我們必須把人的安全放在第一位,正確處理好工作進度、質量、安全、效益的關系,堅決把各項安全規(guī)章制度落實到生產、管理的全過程,守住安全生產這條紅線。同時對管理人員、班組長、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產是一個老生常談的話題,時間長了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產又是一項系統工程,涉及方方面面的工作,沒有任何捷徑可走,不可能一勞永逸、高枕無憂,在任何時候都是一項“零起點”的工作。為此,我們必須本著“安全生產只有起點,沒有終點”的態(tài)度,永遠從零開始,不折不扣、老老實實、不厭其煩地抓好這項工作。會上,要求各班組在安全、設備、管理及現場方面存在的問題反映到車間,由車間出面協助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結各班組上月的安全工作情況,好的工作方法和經驗大家分享推廣,差的進行批評、教育和引導。
            3)、加強現場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢,在巡檢中發(fā)現的違章違紀及時的糾正和教育,動之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時實實地的教育,能使工人記憶猶新,不再重犯。
            4)、年末,對公司和車間去年發(fā)生的事故進行匯總、分類、分析總結。組織職工學習,反思。舉一反三,將身邊人的事故作為我們自己的警示,從中吸取教訓,避免類似事故發(fā)生。
            5)、積極學習、宣傳國務院發(fā)布的22、23號文件,及國家安監(jiān)局下發(fā)的41號文件《危險化學品企業(yè)安全生產許可證實施辦法》,xx年集團公司、我公司的1號文件,集團公司下發(fā)的《11.22會議精神和安全生產工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學法、知法、守法。
            6)、繼續(xù)組織員工學習落實集團公司下發(fā)的“五想五不干”、“三基調研”、安全技術“會診”、安全生產百日大檢查、安全質量標準化的達標驗收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時的學習和掌握集團公司的新標準,一切按標準作業(yè),規(guī)范行為;使員工上標準崗,干標準活。
            1、堅持每日督促各班做好“三講教育”良好習慣。讓班組長利用班前、班后的時間對生產安全進行布置和總結,通過班前班后會有意識地灌輸各種安全思想,把班組安全教育融入日常的工作中,就能潛移默化地提高每個職工的安全意識和安全知識水平。班長要在安排落實每一項工作前先交安全底、先念安全經,安全交底要有針對性、可操作性,安全措施可靠、可行。
            2、按時督查各班組安全活動開展情況,并且主任及安全員每月也參加班組安全活動一次,并對每月的安全活動進行認真的查閱及簽字。
            3、加強現場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控,事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的,都要經過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程。“海恩法則”指出:“每一起嚴重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視,超前預防,管理前移,重心下移,在源頭上下功夫,及時發(fā)現各種苗頭和征兆,及時處理各類隱患,任何事故都是可以預防的。因此,車間加大現場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設備、現場、安全進行綜合檢查2次,特種設備、行車、焊機的專項檢查各2次;全年綜合檢查36次,專項檢查40次,季節(jié)性檢查4次;全年共查設備隱患130項,均已得到及時整改,避免了重特大事故的發(fā)生,無形為公司帶來了效益。查違章違紀112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統的安全檢查,絕不流于形勢,敢抓敢管,查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩,確保機修一方平安。
            4、全年共參加公司組織的技術、專業(yè)性檢查18次,每次檢查都本著對公司、對員工、對社會高度負責的態(tài)度,全年歷次檢查共查隱患196項,每次檢查都仔細認真,不留死角、不走過場、不流于形式。
            5、我車間全年按時、按質、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項,100%得到整改,并進行了復查,及時反饋到安監(jiān)處。還制定了考核辦法。
            6、在公司擴建及技改現場監(jiān)督與管理方面。
            全年擴建工作重點放在公司新增20萬噸氨醇技改項目上,1~6月份,3#尿素新上三臺6m32壓縮機的安裝、調試;西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改;1#造氣新上風機的安裝、配管;西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預制、配置和內件的安裝; 7~8月份,3#尿素新上三臺6m32壓縮機的調試、空運轉、試運轉及投入生產;新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的單機安裝;低壓醇裝置吹凈、調試和試運行。9~12月份,型煤裝置設備的安裝、就位、調試、試生產、投入生產。新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的試車、塔內件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對擴建、技改現場的監(jiān)督檢查力度。并對以上所有項目都成立項目組,確立負責人,也就是安全第一負責人;對所有項目都制定安裝方案和風險分析及組織項目組成員學習、領會和簽字后放大張貼。通過以上措施的落實和強有力的安全監(jiān)督,確保各項目、技改工作都能做到安全施工。
            7、做好檢、維修現場的監(jiān)督及檢查工作。
            全年公司共系統停車檢修6次,事故停車應急檢修2次(我車間參與的);限電檢修2次,更換甲醇、聯合觸媒2次,爐底大修18臺次;壓縮機檢修123臺次;帶堵漏11次。在每次檢修前,我車間都召開檢修碰頭會,確立項目負責人,也就是安全責任人;車間都制定了周密的檢修計劃及檢修方案,強化風險分析,落實預防措施。要求作業(yè)人員學習作業(yè)組制定的危險因素分析及周密的預防措施,并張貼于眾;讓參與檢修的人員都能“知風險、懂防范”。同時車間領導也在檢修現場,檢查、監(jiān)督各種措施的落實情況及為項目檢修做好指導和服務工作,實現了各大修、項修工作按時完成又確保無重大事故的發(fā)生。
            1、有益避讓高溫期,在特別三暑天的時候,我車間加工工段根據工作需要調整上班及作息時間。
            2、學習宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育,并對各班組進行防中暑和防中毒事故演練,在演練時特強調對中暑者、中毒者的現場救護模擬上的知識和要點。
            3、為響應公司“戰(zhàn)高溫、保安全”的號召,我車間分1#系統、2#系統和單醇系統三塊抽調專人負責此項工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物,并購買了200斤綠豆和120斤白糖,要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯,每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個作業(yè)組、每個作業(yè)點;有力的保障了夏季的安全生產和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。
            4、在冬季為各班組接通了采暖管,使員工在作息學習時不至于受凍。
            5、為兩個壓縮班領了適量的軸流風機,在更換活門時能及時置換作業(yè)者周圍的煤氣和熱浪,以防在更換活門時發(fā)生中毒和中暑,并監(jiān)督他們在檢修時軸流風機的使用情況。
            6、在夏季及寒冷的冬季,大修及項修期間,采取人員流動制,大力抽調一切能調動的人員進行大修及搶修,增加作業(yè)人員數量,提高工作效率,減輕作業(yè)人員的勞動量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時間,達到人本安全。
            (一)、組織各班組職工搞好反事故演練工作,使演練的內容貼合崗位、貼近實際、貼近生產及生活。通過此項活動的有效開展確實讓員工增強對事故的預判能力及發(fā)生事故時的迅速、科學、果斷的處理事故的能力。提高員工對事故的防范意識和增強自救互救、搶險救災的能力。全年結合本車間實際組織各班組共演練64次,車間管理人員對每次演練進行了現場指導、評比和考核。
            (二)、踐行同工種多班組演練,推行跨工種跨工段演練。現在公司的發(fā)展壯大,而維修隊伍人員少,只單靠本崗位班組的員工來完成檢修和項修任務是不現實的,所以同工種的人員抽調極為頻繁,抽調的人員崗位不熟、檢修規(guī)程不熟、操作規(guī)程不熟,工作起來極易出事故,因此,車間及時的采納同工種的多班組演練,有每個系統的幾個崗位輪流進行演練,通過這樣的演練,大家都比較贊同,講我們這樣的演練也是一個學習、溝通、促進的機會??梢詼p少因誤操作發(fā)生的安全事故。因為我們車間是一個大的團隊,有時一個項目的突擊是需要上百人的同時作業(yè),所以跨工種抽調人員也勢在必行,而跨工種的抽調人員對抽調的崗位一無所知,盲目作業(yè),極易出現安全事故,為此,車間極力的推行跨工種的應急演練。通過一年的推行和鞏固,達到了預期的效果。同時也填補了異工種人員抽調作業(yè)安全防范的這張白紙。
            (三)、全年我車間組織車間級的演練2次,每次都本著針對重大危險源編制應急預案及組織演練。通過演練提高車間管理人員與班組員工的及時聯系的反應能力、應急管理能力和處理應急事故的實戰(zhàn)能力,進一步提高事故狀態(tài)下的應急處理的綜合能力,從而不斷提高管理人員及員工的安全意識和救護能力,進而保障車間安康、公司穩(wěn)定。
            (四)、推行演練科目多元化,演練趨向于新設備、吊裝方法和各項新工器具的使用方法上的演練,因為公司新上的先進設備、工具大家不是很熟悉的情況下,要求工段管理人員組織員工進行這方面的演練,讓每位員工較快的掌握新設備的檢修規(guī)程、新工具的使用方法和步驟,以防誤操作時發(fā)生安全事故。全年進行這方面的專項演練8次。
            (五)、全年組織了搶修隊參與了公司組織的漏氨事故的演練2次,取得了較好的成績,達到了演練的效果。
            車間主管年度總結篇二十
            時光荏苒,很快就要過去了,回首過去一年來的機加車間工作,內心不禁感慨萬千,在公司領導的指導和各部門的協助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產隊伍,總結過去、取長補短、挖掘潛力,為明年的工作做好充分的準備和規(guī)劃。
            的生產情況匯報如下:
            1、進行現場定置管理,設置現場管理看板;。
            3、為了節(jié)約能源,強化物料的領用規(guī)定,堅持執(zhí)行以舊換新的領用原則;4、為了配合協助三水新廠的搬遷,完成了車間(機加二.機加三)的搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。
            3、為提高車間員工工作效率及安全,在現場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓;。
            6、為了滿足生產需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務,相互制約員工,從而提高員工的紀律性。
            1、車軸類:12t等一系列加長軸;。
            2、懸掛類:完成加工新產品非洲懸掛bc1411f.bcg1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產品等等。
            1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:。
            (1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質量的不穩(wěn)定;。
            3、ts1數鏜系統的更換,影響了德式軸的產量;。
            4、推方機推方的使用:。
            (1)推方機本身存在的問題;。
            (2)軸管壁厚存在問題;。
            (3)員工素質培養(yǎng)問題;。
            5、外協的物料:。
            (1)不互相協調,造成停工待料;。
            (2)不及時回廠,使得員工情緒低落,懶散;。
            8、各部門的溝通及配合問題:缺乏溝通這個橋梁,團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、同舟共濟,互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個性的差異;彼此間是一種信任的關系、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關懷,大家彼此共同提高;利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎,沒有合作就談不上最終最好的業(yè)績。
            不管怎樣,過去一年的生產情況有喜有憂;從中我們可以在明顯的問題中找出我們明年的工作改進方向,展望的工作目標和計劃如下:
            1、如何去克服多品種少批量在生產現場中存在的困難;。
            2、堅持6s和目視管理在車間里的有效推進;。
            3、繼續(xù)挖掘和培養(yǎng)一專多能的人才;。
            4、積極配合工藝將生產現場現有的工裝夾具得到有效的改進:
            (1)防錯法(2)尺寸準(3)操作方便(4)效率快;。
            6、各部門互相協調,互相合作,互相分工。
            新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),希望配合各部門順利完成公司新一年的目標,為實現我們的共同目標而奮斗!
            車間主管年度總結篇二十一
            xx年就要過去了,從事調度員工作也有幾個月了,現在這一段時間的工作總結如下:
            對于剛進入生產部的我,對調度員的了解比較片面,崗位職責及業(yè)務水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調度員,利用每天交接班時間虛心的請教兩位調度班長,明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理......等等,在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任;在車間遇到不明白的問題后,不礙于面子,向員工學習各種設備的操作和工藝執(zhí)行情況,掌握生產一手資料,便于更好的監(jiān)督車間、服務車間;我想,只有精通崗位業(yè)務,才能做到對生產的有效監(jiān)管!
            調度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強,面對領導下達的任務,將不折不扣的完成,每天開會我都會將領導將的重點記到本子上,進入車間后一條一條的進行落實,把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長,并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領導,待領導裁決后在進行執(zhí)行,絕不改變領導的想法和安排;執(zhí)行安排時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質量,將車間生產執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務好!
            調度員本身的目的就是保證生產計劃的順利完成,更改計劃,不利于產品銷售,導致有的產品缺貨,有的產品脹庫。自下發(fā)六日計劃后,每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤,凡發(fā)現私自更改計劃的,就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產品,然后分析改計劃后,生產流程是否順暢合理,并與調度班長進行結合,避免某中產品超標受考核。
            產品質量是決定企業(yè)命運的根本,作為一名調度員更要在質量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查,建立每日排查報表,經常的進行復查,發(fā)現不整改的要進行考核處理,并使之成為習慣;加強工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質量是我廠最弱的一項,在全國倒數第二。要提升包裝質量,就必須優(yōu)先保證設備的性能完好,8月份,我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》,9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數規(guī)范》,從而減少了產品的漏氣率與進水率,然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產品時橫七豎八,保證產品的外觀形象美觀好看。最后一關就是監(jiān)督人員裝箱質量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提醒,對于只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評!
            一個公司想要取得更多的利潤,唯一就是降低成本。而作為食品行業(yè),從原材料減低質量,提高成本,是行不通的,只有我們加強內部管理,杜絕浪費,才能不讓太過投入。工作方面,我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費進行排查,禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內有正常產品、剪節(jié)質量較差、落地肉餡拖入下水道等情況,發(fā)現一次,考核一次,講解教育后,讓員工提高節(jié)約意識!
            粘的工器具,遵照5s的標準執(zhí)行打掃。最重要的就是人員個人衛(wèi)生,洗手消毒的制度在車間內一直執(zhí)行很差,針對這種情況,每當點鈴響了之后,我都會從車間前道檢查到后道,發(fā)現沒有及時消毒的,就會通知班長或消毒員進行通知,發(fā)現消毒不徹底或仍不執(zhí)行的,就會對其班長進行考核,只有班長有了執(zhí)行力,制度才可以持久執(zhí)行!
            安全危及人員生命危險,在這個問題上,我更不敢松懈。要求職工正確操作設備,不得出現野蠻操作、違規(guī)操作。但是在生產上還是發(fā)現不少安全隱患,例如;1、絞肉機手站在提升機上按肉。2、推車人員推車不用手扶,用力過猛。3、消毒員刷下水道無任何防范措施。4、……等等一些不規(guī)范的問題。針對這些情況,我所做的就是對員工進行講解如此操作的危險性,提高人員的安全意識,并警告不得再次出現,避免出現重大的安全事故。
            人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的,以前在車間工作期間,深有體會,所以現在能在車間與職工多換位思考,出現偶爾或者客觀性問題,多教育、少考核,以最好的辦法解決問題。不濫用職權,不欺壓職工,做到公平、公正。但遇到原則性的問題,還是要追究的,不管是任何人,該考核,就要考核,不包庇車間干部和領導。
            雖然這段時間里,我在工作上取得了很大進步,但是反省一下自己,還是有好多工作沒有做到位,例如:
            1、工作不夠積極主動,常有遲到的情況,員工作做到的,而自己沒有做到。
            2、業(yè)務水平未達到精湛,導致問題不能及時處理和分析。
            3、信息不能很好的傳達,導致安排的任務不能及時完成。
            4、工作總做到問題出現之后,而不是在事發(fā)之前做到很好的控制。
            5、遭到批評后,就會心灰意冷,工作情緒低下。
            6、遇到較難的問題就請示,沒有自己好好的思考思考。
            1、加強業(yè)務方面的學習,做到及時發(fā)現及時處理,出現的問題不擱置、不放過!
            2、改變精神面貌,遵守勞動紀律,積極的去執(zhí)行每一項工作。
            3、信息傳達要到位,要準確,堅持你不來我不走的現場交接制度。
            4、認真觀察生產中出現的各種質量、安全隱患,把問題控制到萌芽時期。
            5、創(chuàng)新工作方法,由監(jiān)督型向服務協調型轉變,不能天天只知道查找問題,而忘了自己的職責。
            6、加強溝通交流,做好眼睛,不做傳話筒,做什么事都要身體力行。
            7、敢于管理,加強自身管理能力,做到科學化、人性化。
            8、遇到難題后,不能急躁,粗心,要靜下心來判斷事情的對錯,并拿出理性的解決方案。
            9、能承受工作壓力,遇到問題不回避,不怕批評,從批評中吸取教訓,轉化成一種動力。
            10、宏展更好的藍圖,再接再勵,爭取再上一個臺階。
            工作,只有起點,沒有終點,我相信今天的艱辛,會迎來明天的成功
            車間主管年度總結篇二十二
            xxxx年已經過去,回首我到xx公司擔任主管的八個月的點點滴滴,首先我要感謝的是公司領導對我的信任和支持,還要感謝公司各位同仁對我的幫助和大力支持。在這八個月里,我學會了很多東西,也從具體的工作實踐當中認識到自身的不足,在此,淺談一些體會與收獲。一、必須要融入公司文化產品的生產流程認知開始到公司上班時,我努力學習公司產品相關的生產流程,在生產管理方面我曾嘗試套用以前公司的生產模式針對生產部的生產流程進行改造,后來在具體的生產作業(yè)實施中我發(fā)現必須得依據公司生產部的實際情況安排生產。
            我認識到我們公司不同于我之前所在的工廠,之前的工廠屬于勞動密集型的制造企業(yè),已形成大規(guī)模的集群化標準化生產模式,每個人所承擔的動作都是非常簡單易懂的動作,而我們工廠報警器的生產過程則更注重于技術,參與生產作業(yè)的人必須得對整個產品的工藝流程有個系統的清晰的了解才可以進行作業(yè),每個人力都得到了最大的利用。
            人員管理方面我初到公司時與一些員工發(fā)生了一些爭執(zhí),那是我在以前的工廠里面的習慣造成的,因工廠管理模式的不同,大型的工廠對每個入職的人員已經都會做系統的崗前培訓,因此在以后的管理過程中,管理起來也比較順手,生產需要的員工應該具備以下特點:服從性、責任心、細心、合作、遵守紀律、具備基本的常識、肯學習新東西、頭腦靈活具備基本的理解能力,而我們公司生產部的員工在入職后沒有接受過相關的崗前培訓,而我又用以往慣用的管理方法進行管理,我因員工達不到我的要求而惱火,員工因我不能體諒他們而不滿。
            后來我調整了工作方式,對現有的員工進行工作教導并且及時的與員工溝通,去了解員工的心態(tài),在日常生產中灌輸我的管理思想與公司的企業(yè)文化,取得對方的贊同與肯定。以后的管理過程中雙方的爭執(zhí)得到了妥善解決。
            生產部人員的頻繁流失是一件令我非常頭痛的問題,這也是我在日常工作的著力解決的問題,人員的流失會對生產部的日常造成強大的沖擊,老員工不斷流失,新員工在短時間內無法達到技能要求,這也生產就脫節(jié)了,長期下去,產品的生產將一直因人力無法穩(wěn)定的問題而停滯。因此,我千方百計的為生產部的員工爭取更多的福利,目的很明顯,就是想留住人,使員工能夠長期的為公司服務。
            產品品質管理方面這也是我到公司的工作重點,從產品的進料,到產品的生產及出庫。這都是需要進行管控的,我也親自見證了生產部從一開始的使用放大鏡進行pcb電路板的進料檢驗,到現在用萬用表檢測電子元件的特性并作相關的進貨驗證記錄,從產品的生產過程中沒有記錄,到現在記錄每一筆特性值。產品的品質管理已經由一開始沒有實際操作到現在的有實際操作并且向流程逐漸規(guī)范的轉變,我已經全面的參與到產品的品質管理當中,并且也深深的感受到產品的品質管控對生產部產品生產的重要性。必須要清醒的認識到自身不足“人就這么多,事還是那些事,但是事情還是必須得做,怎么辦?那就是每個人都得參與做事!”這是x副總經常教導我們的一句話,我把這句話深深的記在了心底。說實話,我以前會抱怨生產部的人不會做事,生產部的人不夠等,后來我深刻的認識到自己的錯誤,不能總是把抱怨掛在嘴邊,碰到事情首先要想我能做什么,而不是有什么人能給我做,我必須要根據公司的實際情況去實施,而不是空想不現實的事情。
            不能讓公司適應我,而是我要適應公司,眼高手低,是我目前的實際寫照。我必須得放下身段,要切實參與到產品的實際生產中,到這里我又想起xxx常跟我提的那句話“沒有參與實際生產,不了解生產流程,就沒有發(fā)言權!”在此我要衷心的感謝xxx對我的教導,他教給了我很多做人做事的道理。
            1、公司針對產品制定了清楚的作業(yè)流程,而員工在作業(yè)過程中卻不斷出錯,不良率居高不下,而我們卻不以為然,即使改善也效果甚微。
            2、不斷的構想新的管理方案和嘗試新模式,然而總是議而不決,決而不行,行而不果。
            3、各級的人員清楚自己的職責,但是仍然請我出面解決問題,導致我忙得一塌糊涂,但是請我解決問題的人卻是無所事事。
            1、缺乏將工作分解和匯總的好方法,目標效能缺失。
            2、缺乏監(jiān)督組織(品管部)和有效的監(jiān)督方法。
            3、生產部的管理制度不夠嚴謹或不太符合工廠生產的實際。
            4、管理干部的懈怠,不能常抓不懈,持之以恒,權責體系存在漏洞。
            “任何事業(yè)的成功都是5%正確的戰(zhàn)略決策加上95%的高效執(zhí)行。
            因此通過我在xx八個月的工作實踐,我認為生產部的工作甚至整個整個公司而言,加強部門與團隊的執(zhí)行力建設是勢在必行!以上幾點是我xx年的工作總結與體會,我認為我有很多的不足與亟待改進的地方,我會反思檢討總結,在接下來的工作中,提高自身素養(yǎng)與動手能力,全力以赴的去對待每件事情,從細節(jié)做起,腳踏實地,一件一件的落實,用生產部的實際改善來證明自己!以不辜負公司領導對我的期望!
            20xx年工作計劃針對已經到來的20xx年,我將以xx考察時所提出的八點建議為重點開展工作,根據自身的能力,我的計劃如下:。
            產品的可追溯性管理規(guī)范產品的生產流程,完善產品的作業(yè)指導書(sop),對工廠的產品生產進行標準化改造倉庫的物料分類與存放標準,倉庫先進先出原則的確立與實施產品生產能力的提升,生產計劃的科學性與合理性產品品質管控的加強,規(guī)范品質管理手法,提升部門品質管理能力,關鍵控制點的質量管控,部門員工全面品質意識的培訓新進人員的崗前培訓,人員的在職培訓,工作教導法則的實施部門執(zhí)行力的提升,團隊精神培養(yǎng)與執(zhí)行力以上七點為新的一年我所要實施的項目,新的一年,新的挑戰(zhàn),生產部的整頓與改善也必然會進行,這需要信心,耐心與恒心!我對公司充滿信心!對本部門的員工也充滿信心!最后真心祝愿我們公司在新的一年里,業(yè)績不斷增加,公司規(guī)模取得大的進展,在公司的每一位同仁都能有大的收獲!
            車間主管年度總結篇二十三
            并處理隱患100余起,其中重大隱患兩起。車間在保證股份公司風水電需求的同時,不斷拓寬工作思路,在生產經營管理、精神文明建設方面都取得了可喜的成績?,F將全年的工作情況總結如下:文秘公文網網—http://()
            培養(yǎng)高素質的人材隊伍,全面提升員工技能水平
            作為以技術密集型為特點的xx車間,培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞母咚刭|員工隊伍一直是車間工作的重點。一直以來,車間領導特別重視員工的培訓和學習,不斷為員工創(chuàng)造學習機會,要求他們不斷更新、擴展自己的知識,掌握和學習新知識、新技術,并號召員工利用一切可能機會提高自身業(yè)務素質和技術水平,爭做學習型員工。
            一、采取了以業(yè)務培訓、事故預想、導師帶徒和思想教育相結合的多種方式進行培訓;
            二、專門抽派理論知識和實踐經驗都拔尖的技術人員對各班工作人員進行系統的業(yè)務培訓;
            三、以實物教學及現場實際操作的方式進行同步講解,同時針對電氣設備運行過程中容易出現的故障,以提問、現場解答的方式進行解惑;四、把員工的培訓考試成績納入車間“月明星”考核。迄今車間共組織三次系統的培訓,學習課時一百多節(jié),參加培訓學習人數達九十多人次,提出和解答事故預想十二題,組成導師帶徒對子十二對。通過這樣的方式方法,在員工中營造了良好的學習氛圍,員工在不斷的積累中提高了實際操作、故障判斷及應急處理的能力,提升了業(yè)務素質。
            一個具備良好素質的員工隊伍不僅需要過硬的專業(yè)知識,更需要一個端正的工作態(tài)度。車間在注重員工學技術、學業(yè)務的同時,更注重員工的思想、政治教育,定期開展各種政治學習與交流活動。為了讓員工進一步了解并適應公司各項制度的改革,車間專門組織各班學習公司下發(fā)的有關文件,各大報刊的優(yōu)秀文章和先進管理經驗,以提高員工的思想覺悟,樹立良好的工作態(tài)度,從而增強員工隊伍的凝聚力。
            車間通過技術培訓和思想學習,轉變了員工的學習和工作態(tài)度,業(yè)務素質和思想道德水平有了更進一步的提高,為車間的安全生產打下了堅實的基礎。
            車間自投產以來就一直把“安全第一,預防為主”作為生產的核心內容來抓,在安全生產方面,嚴格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度,各項工作堅決圍繞“安全”進行精密部署和細致策劃,力求提高工作效率,確保萬無一失。
            一、簽定安全承包責任書,明確責任,牢固樹立安全意識。
            今年年初,在結合公司與車間簽訂的安全承包責任書和車間工作安全責任特別重大的基礎上,車間充分考慮各工作面的實際,分別與各班組第一責任人、車間安全員簽定了20xx年度安全承包責任書,要求車間全體員工充分認識安全工作的重要性,牢固樹立安全意識,各自承擔起應有的責任。
            二、利用公司活動,大力宣傳安全生產,強化安全意識。在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間,車間充分把握活動精神,在有效開展該活動的同時,對該活動進行了大力的宣傳,辦“安康杯”黑板報專欄,寫安全標語,召開“安康杯”活動動員會,學習公司關于開展“安康杯”競賽活動精神,學習《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》、《勞動法》、《工會法》、《安全生產法》、《職業(yè)病防治法》、《工傷保險條例》等國家有關安全生產的法律、法規(guī)和技術標準,大大提高了員工的安全生產防范意識。
            三、召開安全生產會,開展安全檢查進行督促,促進安全生產。車間每個月召開兩次安全生產會和開展一次安全生產大檢查,要求各班做好安全生產、清潔生產、崗位自查互查,并對存在的問題提出了整改意見和措施。通過這個活動消除了設備的危險隱患,消除了員工的違章行為和麻痹思想,今年通過這個活動共查找、排除故障隱患30項,有效的促進了車間的安全生產。
            四、關鍵時期特別安排,特殊設備特別對待。
            五、加強設備隱患的排除和故障的處理,確保安全生產。
            針對車間設備工作正常與否可能導致公司重大經濟損失這個重點,車間強調工作人員巡視檢查、操作,以及在維護和處理設備時,要求員工做到按章操作和處理,確保把設備隱患消除在萌芽狀態(tài)和把故障處理完全徹底。車間工作人員在該要求下今年共排除了隱患和處理了設備故障一百余起。其中在20xx年4月6日凌晨5時29分,因外線線路不明原因失電造成全廠停電的故障處理中,車間當班人員及技術人員在迅速按照操作規(guī)程恢復了全廠供電后,及時發(fā)現了廠區(qū)外鐵塔上線路的跳線斷線的故障,為上級供電部門查找故障節(jié)省了寶貴時間;在20xx年9月13日午夜,車間工作人員又查出一次110kv高壓輸電線路發(fā)熱的事故隱患,避免了一次重大事故的發(fā)生。特別值得一提的是,這兩次事故隱患都不屬于公司的轄區(qū),這充分說明了車間員工強烈的責任心和積極主動的工作作風。
            六、加強設備維護,保證設備的完好率,確保安全運行、平穩(wěn)供電。車間在公司面對日益嚴峻的市場形勢下,除了及時圓滿的處理好了各種設備隱患和故障外,還積極主動地開展設備維護、保養(yǎng)和預防性試驗工作。在2月開始的春季設備預防性試驗和設備維護工作中,試驗檢修工作人員共對三萬噸6kv系統及下屬變壓器進行了絕緣電阻、泄漏電流、介質損耗等預防性試驗和設備維護等工作一百余項次,為設備的安全平穩(wěn)渡夏打下了堅實的基礎。在9月開始的秋季設備預防性試驗和設備維護工作中,車間本著“安全合理,詳細周密,檢修到位,不留隱患”的原則,集中人力、物力逐個擊破。完成了二萬噸、三萬噸系列整流機組及所有輔屬設備的預防性試驗和檢修工作。通過這樣有計劃的預防性試驗和設備維護,車間設備以百分之百的完好率,保證著車間的安全生產。
            由于車間在思想上提高了對安全生產的重視,在行動上進行了實施,車間的安全生產記錄又一次被延續(xù)了。
            管理是生產力,是車間正常運行的保證,建立創(chuàng)新機制,必須靠管理來保證,為了促使管理工作的與時俱進,更好的為車間安全生產服務,車間將加強內部管理列入工作重點:
            一、進一步完善全員責任目標管理,提高車間內部整體水平。把車間內部安全責任制與班組考核、員工個人經濟效益有機結合起來,全面建立量化責任目標體系。車間制定了《車間明星班組競賽辦法》、《安全考核管理獎懲制度》等一系列相應的制度、措施,充分調動了各班組和個人加強成本管理的積極性。今年車間在經費特別緊張的時候,仍然拿出了大量資金對活動中脫穎而出的三個先進班組、22位明星個人、15位三崗先進個人進行了獎勵。
            二、夯實車間基礎管理工作,加強安全生產和現場管理。車間針對過去基礎管理中存在的一些薄弱環(huán)節(jié),重點強化了以生產現場管理為核心內容的基礎管理工作,強化安全意識,加強現場檢查,對改進和提高生產現場管理水平提出了新的要求。為了預防重特大安全事故的發(fā)生,車間加強了安全重點要害班組的管理,始終把安全工作納入每次檢查中。車間在年初就制定了車間安全網絡,做到了主要領導總體抓、分管領導具體抓、車間安全員配合抓的管理程序,并嚴格履行“誰主管,誰負責”原則,建立健全了車間質量管理網絡和安全管理責任制。
            三、建立和健全安全管理規(guī)章制度,做到有章可循。在完善質量體系的基礎上,建立健全了車間各崗位的安全責任制。要求車間工作人員嚴格執(zhí)行操作票、工作票、工作監(jiān)護制度,從而保障了在生產操作過程中涉及的各類事故發(fā)生有了規(guī)范性的約束及控制。今年車間共完成的150余次大型倒閘操作,證明我們的措施是得力的,管理是到位的,盡管在諸多不利條件下,還是做到了無一起事故的發(fā)生,為生產建設起到了保駕護航的作用。
            四、響應公司號召,開展黨員先進性教育活動,促進車間管理上臺階。車間根據公司精神,從八月份開始就開展起了黨員先進性教育活動,經過三個多月的學習、交流、總結、反思及改正提高,車間黨員充分發(fā)揮了其應有的模范帶頭作用,有利地促進了車間管理工作的進一步的提高。由于黨員模范作用,車間員工再次捐助了涼水河中學兩名貧困同學,凝聚了車間黨員、團員、員工的力量。
            在過去的一年里,車間雖然作出了些許成績,但在某些方面仍存在缺陷或不足,如工作創(chuàng)新能力有待進一步加強,求真務實的作風不夠牢固,車間管理工作的針對性、規(guī)范性和激勵性不強,以及員工的業(yè)務和思想素質需進一步加強等。
            針對上述不足或缺陷,在明年車間必須做好以下工作:
            四、創(chuàng)建學習型車間,抓好企業(yè)文化管理工作;
            總之,在新的一年里,車間將在發(fā)揚好的傳統的基礎上,圍繞公司的生產經營目標和企業(yè)改革,以創(chuàng)建學習型車間為契機,加大車間各項管理工作,加強員工思想觀念教育,使車間管理工作有新的突破,打造出一支積極向上的員工隊伍,使他們繼續(xù)發(fā)揚“誠信、敬業(yè)、求實、學習、創(chuàng)新、發(fā)展”的企業(yè)精神,用智慧、勇氣和汗水來換得新的成績,為促進公司的生產經營和發(fā)展做出應有的貢獻。