在總結(jié)中，我們可以將復(fù)雜的信息進(jìn)行簡(jiǎn)化和梳理，以便更好地理解和應(yīng)用。首先，寫總結(jié)時(shí)需要明確總結(jié)的對(duì)象和范圍，以便有針對(duì)性地進(jìn)行分析和總結(jié)。在寫總結(jié)之前，可以先閱讀一些優(yōu)秀的總結(jié)范文，提高自己的寫作水平和思維能力。
    西部航空工作總結(jié)篇一
    機(jī)場(chǎng)以發(fā)展為中心，以春運(yùn)為契機(jī)，全面啟動(dòng)“運(yùn)輸服務(wù)工作百點(diǎn)計(jì)劃”，把安全、運(yùn)行、設(shè)施設(shè)備及運(yùn)輸生產(chǎn)緊密結(jié)合，制定新的改進(jìn)措施，不斷提升機(jī)場(chǎng)綜合服務(wù)保障實(shí)力，為實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)發(fā)展年提供重要保障。
    1、精心布置，營(yíng)造溫暖和諧的春運(yùn)氛圍。各單位精心布置了候機(jī)環(huán)境，以不同的形式積極營(yíng)造了和諧的春運(yùn)氛圍。
    2、把握重點(diǎn)，提高客流高峰期服務(wù)保障能力。各單位能夠合理調(diào)配設(shè)備和人員，保證運(yùn)行設(shè)施、設(shè)備的完好和正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證各種信息及時(shí)、準(zhǔn)確地溝通，保證運(yùn)輸服務(wù)保障工作順暢。一是各單位有針對(duì)性制訂高峰時(shí)段運(yùn)輸服務(wù)應(yīng)急方案，進(jìn)一步量化服務(wù)時(shí)限，提高工作效率。二是在旅客較為密集的關(guān)鍵崗位，增設(shè)春運(yùn)服務(wù)柜臺(tái)，負(fù)責(zé)受理旅客業(yè)務(wù)咨詢，提供乘機(jī)幫助服務(wù)。如：旅客服務(wù)公司在出發(fā)廳設(shè)立了“溫暖好客、機(jī)場(chǎng)友好”服務(wù)柜臺(tái)，為旅客提供特服導(dǎo)乘、暖心送衣、貼心服務(wù)、首次乘機(jī)便捷服務(wù)及衣物寄存等服務(wù);安檢站設(shè)立了春運(yùn)服務(wù)臺(tái)，解答乘機(jī)安檢常識(shí)，并為排隊(duì)等候安檢的旅客提供熱水服務(wù);急救中心還設(shè)立了醫(yī)療咨詢臺(tái)。三是客流高峰期，值機(jī)和安檢能夠靈活地調(diào)整和增開服務(wù)通道，保證旅客的快捷成行。
    3、注重創(chuàng)新，開展春運(yùn)特色服務(wù)項(xiàng)目。今年，機(jī)場(chǎng)繼續(xù)推出“冬季溫暖行”春運(yùn)品牌系列服務(wù)，各單位按照春運(yùn)旅客的需求，不斷豐富和擴(kuò)充了春運(yùn)品牌服務(wù)活動(dòng)的內(nèi)涵。
    4、持續(xù)改進(jìn)，不斷提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)。市場(chǎng)營(yíng)銷部增強(qiáng)工作的預(yù)見性，提前對(duì)航班計(jì)劃、進(jìn)出港客流特點(diǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)和分析?，F(xiàn)場(chǎng)指揮中心加強(qiáng)機(jī)坪秩序管理，積極開展“正秩序、樹形象、促春運(yùn)、保安全”活動(dòng);增加一線指揮人員，更加注重工作細(xì)節(jié)的處理，認(rèn)真做好指揮調(diào)度、信息傳遞、機(jī)坪資源分配、航班正點(diǎn)統(tǒng)計(jì)等工作;在不斷提高自我服務(wù)水平的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)對(duì)各窗口單位教育、監(jiān)督和管理;應(yīng)急處置工作及時(shí)有效;尤其是機(jī)場(chǎng)重大信息的`對(duì)外發(fā)布工作做到及時(shí)、準(zhǔn)確和原因明確。旅客服務(wù)公司積極完善大面積延誤、特殊情況要客服務(wù)和航班高峰期值機(jī)服務(wù)等應(yīng)急預(yù)案，機(jī)場(chǎng)共保障要客349人、貴賓12472人、頭艙旅客4120人、特殊旅客302人、首次乘機(jī)旅客便捷服務(wù)135人次，接聽“易呼叫”查詢電話萬余次。運(yùn)行管理部熟練掌握故障排除方法和應(yīng)急措施，機(jī)務(wù)工程部排除故障和故障隱患6起，共計(jì)出動(dòng)特種車輛4696臺(tái)次，客艙清潔飛機(jī)1577班次，做好飛機(jī)維護(hù)檢查，受到了機(jī)組和旅客的一致好評(píng)。物產(chǎn)管理部著重加強(qiáng)樓宇秩序、衛(wèi)生管理、設(shè)備保障、消防安全、供暖供電等方面工作，確保設(shè)備設(shè)施完好率達(dá)到98%，維修工作的及時(shí)率達(dá)到100%。信息中心針對(duì)航站樓的弱電系統(tǒng)制定了切實(shí)可行的保障措施，確保春運(yùn)期間各系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施完好率達(dá)到99%，維修及時(shí)率達(dá)到100%。場(chǎng)務(wù)管理部進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)助航燈光和航站樓變電所設(shè)備設(shè)施的維護(hù)管理。跑道適航率100%;助航燈光著燈率100%，航站樓供電中斷事故零起;加大跑道、機(jī)坪等道面監(jiān)控力度及機(jī)坪保潔力度?？拓涗N售公司開展以“新起點(diǎn)、新面貌”為主題的系列活動(dòng)，包括開展“春運(yùn)百件好事”活動(dòng)和“銷售狀元”評(píng)比活動(dòng)。特別推出團(tuán)隊(duì)旅客、學(xué)生教師、要客和特殊旅客優(yōu)先購票、送票、航空“小秘書”及行前取票等服務(wù)，接聽96833票務(wù)查詢電話1.3萬余，接聽次行前取票呼叫熱線1.1萬，行前機(jī)場(chǎng)取票4100余張。汽車運(yùn)輸公司加強(qiáng)車輛的維護(hù)和保養(yǎng)，并加強(qiáng)值班力量，春運(yùn)期間共出車758臺(tái)次，運(yùn)送旅客1842人次。停車場(chǎng)管理公司及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，靈活利用場(chǎng)區(qū)所有的停車空間，保證旅客車輛都有停車位;增加保潔力量，加強(qiáng)日常保潔工作的監(jiān)督檢查。急救中心制定和完善了正常求醫(yī)旅客的診療處置程序，在飛機(jī)上、候機(jī)樓內(nèi)突然發(fā)病旅客的診療處置程序，航班延誤非正常情況下求醫(yī)旅客的診療處置程序三種情況的處置程序?？傇\療1185人次，出診27人次，轉(zhuǎn)送6人次，搶救5人次，售藥1052人次，發(fā)放健康宣傳單千余份。
    西部航空工作總結(jié)篇二
    2。通過老客戶介紹客戶或者新建項(xiàng)目。
    4。資源共享。信息互通。多與行內(nèi)人事聯(lián)系溝通。便于了解信息與項(xiàng)目發(fā)展。
    5。充分利用公司的老信息，把原有信息充分整理聯(lián)系。
    1。電話與郵件經(jīng)常與有項(xiàng)目客戶聯(lián)系。掌握項(xiàng)目發(fā)展情況。
    3。三次以上到客戶與設(shè)計(jì)院那里溝通聯(lián)系。該項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人。理清主要負(fù)責(zé)人際關(guān)系。
    4。通過各種渠道了解主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況。采取相應(yīng)的措施。
    5。通過公司領(lǐng)導(dǎo)或者朋友找到上層關(guān)系。重大項(xiàng)目一般需要上層關(guān)系來運(yùn)作。
    1。如果客戶簽定合同時(shí)，加一些其他東西。一定要弄清價(jià)格看是否加錢。在簽合同。
    2。盡量把合同的供貨時(shí)間簽的長(zhǎng)一些。便于公司供貨準(zhǔn)備與運(yùn)輸。
    3。付款盡量不留或者少留質(zhì)保金，爭(zhēng)取一定比例的預(yù)付款。
    4。知道貨物驗(yàn)收的主要負(fù)責(zé)人。便于驗(yàn)收簽字。
    1。給客戶安裝調(diào)試后。找到驗(yàn)收人與其處理好關(guān)系，盡快找相關(guān)。領(lǐng)導(dǎo)簽字手續(xù)，要貨款。
    2。對(duì)于客戶定期電話回訪了解使用情況。解決客戶問題。需要的話盡量上門服務(wù)。
    3。業(yè)務(wù)人員經(jīng)常聯(lián)系客戶溝通感情。便于下次購買及介紹客戶。
    西部航空工作總結(jié)篇三
    春運(yùn)工作是新年伊始的一項(xiàng)非常重要的工作，也是機(jī)場(chǎng)發(fā)展年運(yùn)輸工作的開局之篇，機(jī)場(chǎng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，提早對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了布置，自上而下地健全組織機(jī)構(gòu)，組建了以總經(jīng)理為組長(zhǎng)的春運(yùn)組織機(jī)構(gòu)和辦公室，委派兩名主管副總經(jīng)理負(fù)責(zé)安全和服務(wù)工作，進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、聯(lián)系溝通和協(xié)調(diào)處理問題的工作力度，為春運(yùn)工作提供了可靠的組織保證。根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)形式預(yù)測(cè)和規(guī)律，從安全、服務(wù)、效益、航班正點(diǎn)保障、宣傳、統(tǒng)計(jì)等六方面，制定了具體明確且具有實(shí)際操作性的春運(yùn)方案、工作目標(biāo)和保障措施，機(jī)場(chǎng)17個(gè)運(yùn)輸保障單位也結(jié)合實(shí)際，制訂周密的春運(yùn)工作實(shí)施方案和應(yīng)急情況預(yù)案及對(duì)策，為春運(yùn)工作的正常運(yùn)行和春運(yùn)目標(biāo)的`實(shí)現(xiàn)奠定了良好的基礎(chǔ)。為了使干部職工的思想統(tǒng)一到春運(yùn)工作上來，切實(shí)實(shí)現(xiàn)春運(yùn)工作目標(biāo)，股份公司除提前召開專題會(huì)議進(jìn)行動(dòng)員、教育外，還通過每周講評(píng)會(huì)、生產(chǎn)形勢(shì)分析會(huì)等形式，讓廣大干部職工及時(shí)了解春運(yùn)的形勢(shì)，提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了緊迫感和責(zé)任感，為春運(yùn)工作打下了良好的思想基礎(chǔ)。
    西部航空工作總結(jié)篇四
    一是客流量大、高峰突出。與去年相比，今年春運(yùn)，白云機(jī)場(chǎng)的客流總量和航班起降總架次都有了較大幅度的增長(zhǎng)，說明新機(jī)場(chǎng)的建成給白云機(jī)場(chǎng)帶來了前所未有的.業(yè)務(wù)發(fā)展空間，新白云機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)場(chǎng)后客流量的跨越式發(fā)展。二是“溫馨服務(wù)”細(xì)致周到。今年的“溫馨服務(wù)”活動(dòng)，我們加強(qiáng)了服務(wù)工作的針對(duì)性和實(shí)用性，在廣泛了解旅客服務(wù)需求的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新服務(wù)舉措，讓廣大旅客真正從中受益。三是首次服務(wù)臺(tái)商包機(jī)。白云機(jī)場(chǎng)首次被列為臺(tái)商春節(jié)包機(jī)直飛機(jī)場(chǎng)之一，意義非常重大。四是應(yīng)急預(yù)案發(fā)揮重要作用。白云機(jī)場(chǎng)的應(yīng)急預(yù)案在今年的春運(yùn)工作中發(fā)揮了重要作用。實(shí)踐證明，白云機(jī)場(chǎng)的各項(xiàng)應(yīng)急保障預(yù)案是科學(xué)有效的。
    桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司多年來積極參加全國(guó)和民航系統(tǒng)“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)。20zz年春運(yùn)工作是機(jī)場(chǎng)的開年重頭戲，機(jī)場(chǎng)在認(rèn)真貫徹落實(shí)“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則基礎(chǔ)上，提前進(jìn)行部署和安排，全面啟動(dòng)“運(yùn)輸服務(wù)工作百點(diǎn)計(jì)劃”，積極構(gòu)建內(nèi)和外順的和諧春運(yùn)氛圍，圓滿地完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)，確保了運(yùn)輸生產(chǎn)安全、正常和優(yōu)質(zhì)，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸生產(chǎn)持續(xù)增長(zhǎng)。
    西部航空工作總結(jié)篇五
    一個(gè)多月的時(shí)間，招商五局在敖力布主席的帶領(lǐng)指揮下，緊鑼密鼓，馬不停蹄，主要在北京、天津、河北地區(qū)開展了招商工作，并先后兩次去了上海、江蘇、浙江等長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市，去了大連、營(yíng)口、海城、盤錦、錦州、松原、長(zhǎng)春、大慶等東北經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市，行程幾萬里，通過各種關(guān)系接觸了幾十家公司，發(fā)放宣傳資料100多份，就化工、農(nóng)畜產(chǎn)品加工、建材、物流等各行各類項(xiàng)目進(jìn)行了接觸洽談。
    一、達(dá)成意向的項(xiàng)目16個(gè)。
    1、與海城恒達(dá)輪胎制造公司董事長(zhǎng)李文厚洽談了輪胎制造項(xiàng)目。主要是生產(chǎn)內(nèi)胎，為河南、山東、黑龍江、牡丹江等地品牌輪胎配套，總投資6千萬元，占地100畝，年產(chǎn)內(nèi)胎及墊帶100萬套，年產(chǎn)值1億元，可納稅800-1000萬元。變壓器不小于1000kw，兩臺(tái)或者三臺(tái)，用煤量每年6000噸。
    2、與正地集團(tuán)董事長(zhǎng)于松林等洽談了利用秸稈精深加工飼料項(xiàng)目及環(huán)保養(yǎng)殖項(xiàng)目，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資6000萬元，廠區(qū)占地200畝,年產(chǎn)5萬噸飼料，用工80人。關(guān)于環(huán)保養(yǎng)殖項(xiàng)目，正地集團(tuán)與市發(fā)改委已經(jīng)去延邊考察過。近期來奈曼考察洽談。
    目，并由李海風(fēng)總經(jīng)理率領(lǐng)相關(guān)人員10人來奈曼治安鎮(zhèn)、東明鎮(zhèn)、八仙筒鎮(zhèn)進(jìn)行了考察，初步準(zhǔn)備在我旗建設(shè)一家總投資2000萬元以上奈曼境內(nèi)規(guī)模最大的砂礦廠，年產(chǎn)5萬噸壓力砂。
    4、與松原市劉艷華老總洽談了壓力砂廠建設(shè)項(xiàng)目。劉總等人在松原承包了一個(gè)采油片區(qū)，之后劉總一行三人來我旗八仙筒鎮(zhèn)、東明鎮(zhèn)、治安鎮(zhèn)進(jìn)行了實(shí)地考察，預(yù)計(jì)投資1000萬元建廠，年產(chǎn)3萬噸壓力砂，用工30人。
    5、與盤錦趙立元老總洽談了再生紙生產(chǎn)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)投資1500萬元；年產(chǎn)1萬噸，產(chǎn)值4000萬元，用工60人。
    6、與開魯永興紙業(yè)加工廠廠長(zhǎng)楊再興洽談了再生紙項(xiàng)目，預(yù)計(jì)投資1100萬元，年產(chǎn)量1萬噸，產(chǎn)值2000萬元，用工40人。
    7、與河北孫印成老總洽談了灰砂磚廠項(xiàng)目建設(shè)，預(yù)計(jì)投資2000萬元。來奈曼考察一次。
    8、與天津金利成投資有限公司總經(jīng)理劉進(jìn)東洽談的綜合開發(fā)沙產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。近期來奈曼考察。，9、與河北固安永豐建筑工程有限公司和大慶百元建安公司董事長(zhǎng)陳興國(guó)洽談的加氣輕體磚項(xiàng)目，總投資5000萬元。河北方生產(chǎn)并投資設(shè)備，大慶方出基本建設(shè)投資與流動(dòng)資金。近期來奈曼考察。
    10、與北京天誠(chéng)德天科技發(fā)展有限公司經(jīng)理賴延景洽談的硅砂綜合開發(fā)項(xiàng)目，來奈曼考察一次。
    11、與大慶大鑫公司董事長(zhǎng)王春富洽談了石油探采設(shè)備配套設(shè)備加工項(xiàng)目。總投資5000萬元。近期來奈曼考察。
    12、與河北任丘李金英老總洽談的玻璃絲生產(chǎn)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)總投資800萬元。
    13、與上海躍奇生物制藥老總張友進(jìn)洽談了以蕎麥為主的雜糧精深加工項(xiàng)目，預(yù)計(jì)總投資2000萬元。
    14、與上海徐匯建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司總經(jīng)理蘇世偉洽談的彩印紙箱包裝廠項(xiàng)目，預(yù)計(jì)總投資1000萬元。
    15、與成都欣欣源食品集團(tuán)董事長(zhǎng)黃顯東聯(lián)系，計(jì)劃投資1億元建設(shè)大型屠宰加工肉食企業(yè)，六月中旬來奈曼考察。
    16、與吉林省榆樹市興利公司董事長(zhǎng)胡云祥洽談，計(jì)劃投資2000萬元建設(shè)糧食加工、飼料加工與生豬飼養(yǎng)，近期來奈曼考察。
    二、近期有希望談成落地的項(xiàng)目。
    1、輪胎生產(chǎn)項(xiàng)目。
    2、飼料生產(chǎn)及環(huán)保養(yǎng)殖項(xiàng)目。
    3、砂廠項(xiàng)目。
    4、再生紙項(xiàng)目。
    奈曼旗招商五局。
    2011年6月7日。
    西部航空工作總結(jié)篇六
    同志們：
    為貫徹落實(shí)2月25日全縣工業(yè)經(jīng)濟(jì)暨安全生產(chǎn)和駐外招商人員出征工作會(huì)議精神，全面加強(qiáng)我縣專業(yè)招商隊(duì)伍建設(shè)，提高專業(yè)招商隊(duì)伍的整體素質(zhì)和實(shí)踐能力，發(fā)揮其在全縣招商引資工作中的主力軍作用，促進(jìn)全縣招商引資工作上層次、上水平，經(jīng)縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)同意，決定舉辦這次全縣駐外招商工作人員培訓(xùn)班。這次培訓(xùn)班，既是一次關(guān)于招商實(shí)務(wù)的集中培訓(xùn)，也是對(duì)大家奔赴招商一線的戰(zhàn)前動(dòng)員。今天培訓(xùn)的主題，一是熟悉沙洋縣情，二是找準(zhǔn)駐外招商的突破口，主要包括四個(gè)方面的內(nèi)容，一是介紹沙洋基本縣情。二是介紹沙洋投資政策和駐外招商工作人員的管理辦法。三是商務(wù)禮儀及商務(wù)談判技巧。四是領(lǐng)導(dǎo)講話。會(huì)前，縣招商中心作了細(xì)致的準(zhǔn)備工作，將本次培訓(xùn)的相關(guān)內(nèi)容都裝訂成冊(cè)，供大家外出時(shí)學(xué)習(xí)參考。
    首先，由我來向大家簡(jiǎn)要介紹一下沙洋的基本縣情。
    第二項(xiàng)，請(qǐng)縣招商中心主任構(gòu)燕同志組織學(xué)習(xí)兩個(gè)文件，一個(gè)是沙洋縣促進(jìn)投資辦法。一個(gè)是加強(qiáng)駐外招商人員管理的通知。另外，請(qǐng)構(gòu)主任就駐外專班如何迅速開展工作提出要求。
    第三項(xiàng)，請(qǐng)縣供銷社主任劉占清同志對(duì)大家進(jìn)行商務(wù)禮儀和商務(wù)談判技巧方面的培訓(xùn)，大家歡迎。
    第四項(xiàng),請(qǐng)縣委常委、副縣長(zhǎng)任清鋒同志講話，大家歡迎。
    今天的培訓(xùn)會(huì)議在大家的共同努力下,圓滿完成了預(yù)定的議程,收到了預(yù)期的效果.為認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委、縣政府有關(guān)招商引資工作的意見和任縣長(zhǎng)的講話精神，我再強(qiáng)調(diào)以下幾點(diǎn)：
    一、要形成高度統(tǒng)一的思想共識(shí)。
    選派20個(gè)專班駐外招商是縣委、縣政府作出的一項(xiàng)重大決策部署，是實(shí)施沙洋對(duì)外開放戰(zhàn)略的一項(xiàng)重要舉措，同時(shí)也是強(qiáng)化行政推動(dòng)、提高招商成效的重要手段。所以，我們必須深刻領(lǐng)會(huì)縣委、縣政府的決策意圖，充分認(rèn)識(shí)招商引資在我們沙洋的極端重要性和必要性。第一，招商引資是加快發(fā)展的主抓手。發(fā)展要依托項(xiàng)目，項(xiàng)目要依靠招商。區(qū)域經(jīng)濟(jì)的競(jìng)爭(zhēng)說到底就是項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)，就是招商引資的競(jìng)爭(zhēng)，誰在招商引資上搶得先機(jī)，誰就能在加快發(fā)展上贏得主動(dòng)。沙洋要加快發(fā)展，關(guān)鍵在工業(yè)，希望在項(xiàng)目，出路在招商。沙洋要在新一輪發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)中取勝，首先要在招商引資上大獲全勝，否則，沙洋提速升位、跨越發(fā)展就沒有希望，彎道超越、洼地崛起就更不可能。第二，招商引資是鍛煉干部的練兵場(chǎng)。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)呼喚復(fù)合型干部，要求廣大干部不僅要懂政治，更要懂經(jīng)濟(jì)；不僅要會(huì)管理，更要會(huì)經(jīng)營(yíng)。通過招商引資，可以開闊我們的胸襟，開闊我們的眼界，開闊我們的思路，從而更多地了解市場(chǎng)，更好地駕馭市場(chǎng)，不斷增加我們的知識(shí)，不斷增長(zhǎng)我們的才干，成為符合時(shí)代要求、適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的高素質(zhì)、復(fù)合型干部，這也是縣委、縣政府培養(yǎng)、鍛煉干部的一個(gè)重要方法。第三，招商引資是檢驗(yàn)?zāi)芰Φ摹霸嚱鹗?。在新的歷史條件下，對(duì)我們的干部來講，招商引資就是一塊“試金石”。誰是真英雄，誰是真好漢，招商引資比比看。同志們能招來客商，能引來項(xiàng)目，就是沙洋經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的功臣、能人，反之就是庸人。是功臣就要重獎(jiǎng)，是能人就要重用，是庸人就要淘汰。希望同志們都能夠在招商引資中大顯身手，為沙洋的發(fā)展建功立業(yè)。
    二、要樹立務(wù)求必勝的堅(jiān)定信心。
    招商引資是強(qiáng)者之間的對(duì)話，是智者之間的較量。招商引資肯定充滿著艱辛、充滿著曲折，但同時(shí)也孕育著成功、孕育著希望。我們一定要在看到希望中堅(jiān)定信心，決不能因?yàn)橐粫r(shí)的困難而喪失我們的斗志。第一，要有勇氣。招商引資不可能一帆風(fēng)順，短時(shí)間之內(nèi)找不到頭緒，或者碰到釘子，或者遇到曲折，這都是很正常的。但同志們要明確一點(diǎn)，成功向來只垂青那些鍥而不舍的人，向來只垂青那些百折不撓的人，向來只垂青那些永往直前的人。只要我們鼓足干勁，知難而上不言難，迎難而上不怕難，克難而上而降難，充分利用我們沙洋的地緣、親緣、友緣，堅(jiān)持不懈地挖掘資源和市場(chǎng)，大膽地想，大膽地拼，大膽地?fù)?，就能及時(shí)捕捉到商機(jī)，就會(huì)大有所獲。第二，要有志氣。有志者事竟成。我們要始終滿懷“不到長(zhǎng)城非好漢、不破樓蘭終不還”的豪情壯志，大力發(fā)揚(yáng)走盡千山萬水、吃盡千辛萬苦、說盡千言萬語、用盡千方百計(jì)的“四千四萬”精神，不達(dá)目的決不罷休。第三，要有底氣。胸有成竹方能膽子壯。外出招商，不僅要靠勇氣和熱情，還要有智慧和本領(lǐng)。智慧和本領(lǐng)從哪里來？一是要認(rèn)真學(xué)習(xí)，二是要大膽實(shí)踐。我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)與招商引資相關(guān)的政治、經(jīng)濟(jì)、法律、談判技巧包括風(fēng)土人情等知識(shí)，特別是對(duì)國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策、沙洋的優(yōu)惠政策、本地的資源優(yōu)勢(shì)，都要了如指掌，熟記于心，只有這樣，才能提高招商引資的成功率。今天我們舉辦的這次培訓(xùn)會(huì)，就是為大家提供一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)和平臺(tái)，但是大家更多的知識(shí)，是在實(shí)踐中獲取，在實(shí)踐中總結(jié)，在實(shí)踐中提高，并用于指導(dǎo)自己的實(shí)踐。
    三、要堅(jiān)持十分嚴(yán)格的自我要求。
    同志們外出招商不僅肩負(fù)著縣委、縣政府的殷切期望，擔(dān)負(fù)著發(fā)展沙洋的重大使命，而且代表著沙洋的形象。剛才，所以，我們一定要嚴(yán)格要求自己，切實(shí)增強(qiáng)大局意識(shí)和自律意識(shí)。構(gòu)主任已對(duì)大家提出了明確要求，我想強(qiáng)調(diào)以下幾點(diǎn)：第一，要講責(zé)任。外出招商決不是公費(fèi)旅游，決不是借機(jī)休息。每個(gè)人都是有明確的指標(biāo)任務(wù)的，一定要有責(zé)任感和壓力感，要實(shí)實(shí)在在地招，要兢兢業(yè)業(yè)地干。每個(gè)人要帶著任務(wù)、帶著目標(biāo)出去，帶著項(xiàng)目、帶著客商回到沙洋。如果空手而歸，不僅組織上不允許，社會(huì)不滿意，老百姓也是不會(huì)答應(yīng)的，自己也說不過去。第二，要講誠(chéng)信。誠(chéng)信是外出招商的“名片”，人無信不立，事無信不成。我們?cè)谂c客商交往交流、組織各種活動(dòng)時(shí)，一定要自覺做到守時(shí)守約，文明有禮；我們與客商洽談項(xiàng)目、爭(zhēng)取合作時(shí)，一定要實(shí)事求是，切忌言過其實(shí)，夸夸其談；我們承諾客商的事情，一定要言出必行，有諾必踐，樹立誠(chéng)信沙洋的良好形象。第三，要講紀(jì)律。外出招商人員要切實(shí)加強(qiáng)自我約束和相互監(jiān)督，在開展招商引資活動(dòng)中，一定要始終掌握好“能與不能”的界限，一定要始終把握好“好與不好”的尺度，不能因?yàn)檫h(yuǎn)離沙洋、遠(yuǎn)離組織而放松對(duì)自己的要求，一定要自覺遵守有關(guān)規(guī)定，要尊重自己的人格，要維護(hù)好自己的形象，維護(hù)好沙洋的形象。
    四、要落實(shí)得力有效的推動(dòng)措施。
    在座的各位是我縣招商引資的主力軍。所以，同志們招商引資的成果如何，決定著沙洋招商引資的成效。我們要采取扎實(shí)的措施，確保外出招商工作取得明顯成效。縣招商引資領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，做好對(duì)外出招商人員的跟蹤管理和考核工作，及時(shí)掌握外出招商人員的德才表現(xiàn)和招商實(shí)績(jī)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)典型、培養(yǎng)典型、宣傳典型，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)工作。各項(xiàng)目建設(shè)專班要為外出招商人員提供必要的招商保障，對(duì)外出招商人員提供的重大項(xiàng)目信息，要及時(shí)安排專人跟蹤落實(shí)，聯(lián)系洽談，為引進(jìn)項(xiàng)目提供全程服務(wù)，確保引來一個(gè)、辦成一個(gè)、見效一個(gè)。各選派單位一方面要充分調(diào)動(dòng)同志們的積極性，另外一方面決不能讓同志們?cè)谕夂??？h委、縣政府將在外出專業(yè)招商人員中發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)和選拔人才，特別是對(duì)引進(jìn)大項(xiàng)目、好項(xiàng)目的同志，將進(jìn)行重獎(jiǎng)，并優(yōu)先提拔使用；對(duì)長(zhǎng)期完不成任務(wù)的，將堅(jiān)決調(diào)整。
    同志們，滄海橫流，方顯英雄本色。組織大家外出招商，這既為我們每個(gè)同志提供了一個(gè)十分難得的學(xué)習(xí)鍛煉機(jī)會(huì)，同時(shí)也為我們施展才華提供了寬闊的舞臺(tái)。希望大家一定要積極響應(yīng)縣委、縣政府的號(hào)召，大膽投身招商，用自己的智慧、勤勞和汗水，為沙洋快速發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    最后，祝愿同志們愉快出征，招商有成，滿載而歸！
    西部航空工作總結(jié)篇七
    試用期小結(jié)歲月如梭，一轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)加入俄羅斯空橋貨運(yùn)航空公司三個(gè)月了。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段寶貴的試用期內(nèi)，我得到了周邊同事熱情、耐心的幫助和指導(dǎo)，并通過自己的不懈努力和腳踏實(shí)地的學(xué)習(xí)態(tài)度，目前已經(jīng)對(duì)公司的各項(xiàng)工作職責(zé)有了深刻的理解，對(duì)工作也逐漸地進(jìn)入了狀態(tài)，并能比較熟練的完成所有分配給我的航班操作任務(wù)。在這段過程中，我想分兩個(gè)階段來總結(jié)我這段時(shí)間的工作。剛進(jìn)入公司的第一個(gè)半月，所有的一切都對(duì)我來說都充滿了新鮮感和挑戰(zhàn)。起初的一段時(shí)間內(nèi)，我被安排在倉庫操作這個(gè)比較基礎(chǔ)的`工作上。雖然倉庫的工作比較繁瑣，但是其中卻能學(xué)到許多未來在實(shí)際操作航班中的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。
    倉庫操作需要很強(qiáng)的責(zé)任心和耐心仔細(xì)的工作態(tài)度，如果在航班到港之前把倉庫的各項(xiàng)操作事宜處理得井井有條，將對(duì)之后進(jìn)行的裝機(jī)工作帶來不小的便捷。所以在同事的幫助下，我親力親為地去嘗試各項(xiàng)倉庫操作，不斷汲取知識(shí)，這一個(gè)半月中收獲頗多。其中我還有幸參加了公司組織的關(guān)于航班基礎(chǔ)知識(shí)的培訓(xùn)，從中學(xué)到了許多關(guān)于公司航班操作正確的標(biāo)準(zhǔn)和其他豐富的航空貨運(yùn)技術(shù)知識(shí)，對(duì)我在今后的實(shí)際工作又增加了一份有力的幫助。在之后的一個(gè)月中，我站上了操作航班進(jìn)出港裝卸機(jī)的工作崗位上。
    西部航空工作總結(jié)篇八
    2011年已經(jīng)過去，我們又迎來了嶄新的一年，雖然過去但卻不能忘記，在過去的一年里，我們究竟做過了哪些具體有意義的工作呢？又有哪些工作我們做得不夠完善呢？我們從哪些事件中得到啟發(fā)等等，安全運(yùn)輸員工作總結(jié)。為了在2011年開創(chuàng)一個(gè)好的局面，更為了比09年的工作有進(jìn)步，我們應(yīng)該未雨綢繆，總結(jié)09年工作經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)推動(dòng)下一年的工作。
    09年我在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助以及同事之間的友好合作下，我由一名司機(jī)變成了一名安全運(yùn)輸員。不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單層次上的提升，更重要的是責(zé)任與壓力的加大使我有了較大的進(jìn)步，但還存在工作中的不足之處：做為一名安全運(yùn)輸員不是把貨物運(yùn)到就可以了，還要增強(qiáng)與同事、上司的了解，學(xué)會(huì)換位思考，工作總結(jié)《安全運(yùn)輸員工作總結(jié)》。
    1、09年我部門圍繞“安全運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化”這一管理體系主要從職業(yè)健康、安全、操作3大方面開展工作。
    2、從事燃油的節(jié)省，車輛的安檢保養(yǎng)以及事故的減少。
    3、我部在職工方面也實(shí)行了以人為本的管理（如10月份的旅游），隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，會(huì)給我部帶來很大的壓力，如何去緩解壓力是我們首要的任務(wù)。我個(gè)人認(rèn)為：
    1、減少事故的發(fā)生。
    2、人力的合理安排和運(yùn)用。
    3、成品半成品的合理配送，4、合理的操作。
    5、每月做好燃油的盤點(diǎn)工作。
    2011年任重而道遠(yuǎn)，目標(biāo)與現(xiàn)實(shí)有差距，都要我們?nèi)ッ鎸?duì)，以上是我的個(gè)人總結(jié)，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給予批評(píng)和指正。
    西部航空工作總結(jié)篇九
    20xx年，對(duì)于國(guó)家來說是命運(yùn)多舛的一年，對(duì)公司來說是扎實(shí)推進(jìn)、穩(wěn)步提高的一年，對(duì)于我而言，也是接受考驗(yàn)、人生轉(zhuǎn)折的一年。時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間已到了年底，到公司工作近五個(gè)月了，感受頗多，收獲頗多。一個(gè)剛出校門的學(xué)生，從幾乎沒有工作經(jīng)驗(yàn)的新手，到現(xiàn)在基本能獨(dú)立地完成一項(xiàng)工作。新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位，對(duì)我來說是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇，也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會(huì)?！肮芾硪?guī)范、運(yùn)作有序、各司其職、兢兢業(yè)業(yè)、工作愉快、親如一家”是我這近半年來切身的感受。在此，首先特別感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助，使我能夠很快地適應(yīng)了公司的管理制度與運(yùn)作程序，努力做好本職工作。進(jìn)入公司工作以來，我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展概況，學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度，熟悉了業(yè)務(wù)流程以及一些專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，在日常工作上與專業(yè)工作上，取得了較大的進(jìn)步。在這幾個(gè)月里，我工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，勤勤懇懇，按時(shí)并較好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。 回顧一年來的工作，總結(jié)如下：
    （一）嚴(yán)于律已是準(zhǔn)則，作風(fēng)建設(shè)是重點(diǎn)。近一年來我對(duì)自身嚴(yán)格要求，始終把耐得住平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，不斷改進(jìn)工作質(zhì)量；堅(jiān)持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不說，積極維護(hù)公司的良好形象。
    （二）內(nèi)務(wù)方面事情小，點(diǎn)點(diǎn)滴滴從頭做。對(duì)航安部多年來的文件材料進(jìn)行了整理、分類和歸類做到了整齊、有序，能方便、迅速地找到所需的文件資料；對(duì)電腦與投影儀的日常維護(hù)，做好了會(huì)議前所需設(shè)備的準(zhǔn)備工作。
    （三）形象氣質(zhì)要加強(qiáng)，自身素質(zhì)要提高。為做好本職工作，我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，以誠(chéng)待人。一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂、得與失、個(gè)人利益和公司利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)。二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過半年的學(xué)習(xí)和鍛煉，自己在文字功夫上取得一定的進(jìn)步，完成部門新聞稿3篇（《sms是提高公司安全管理水平的指導(dǎo)性標(biāo)準(zhǔn)》，《航空安全部順利完成林芝機(jī)場(chǎng)航空保安第三方審計(jì)工作》，《關(guān)注機(jī)場(chǎng)安防工程 運(yùn)籌帷幄合作意向》，及時(shí)有效的發(fā)布部門最新信息，最新動(dòng)態(tài)，為公司新聞網(wǎng)頁添加亮點(diǎn)，起到了宣傳的作用。三是講團(tuán)結(jié)，講協(xié)作。參與了對(duì)部門制度建設(shè)的修訂，規(guī)范部門工作制度、人員職責(zé)和業(yè)務(wù)管理等工作內(nèi)容，配合運(yùn)營(yíng)部完成公司的制度建設(shè)工作。對(duì)《航空安全部質(zhì)量管理手冊(cè)》進(jìn)行了修改，協(xié)助完成了質(zhì)量認(rèn)證工作。在積極完成部門制度建設(shè)和協(xié)助同事完成《航空安全質(zhì)量管理手冊(cè)》iso9000認(rèn)證的工作中，認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)協(xié)作能夠提高辦事效率和工作質(zhì)量的重要性，汲取了同事的長(zhǎng)處，找到了自己的不足，提高了自身素質(zhì)，發(fā)揮了長(zhǎng)處。四是不怕苦，不怕累。通過參與林芝機(jī)場(chǎng)第三階段的模擬審計(jì)工作，加強(qiáng)和鞏固了專業(yè)知識(shí)，增長(zhǎng)了見識(shí)和積累了工作經(jīng)驗(yàn)。林芝機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目是我進(jìn)公司接受的第一個(gè)考驗(yàn)，無論是思想、交際能力還是專業(yè)素質(zhì)上。林芝機(jī)場(chǎng)是高原機(jī)場(chǎng)，工作環(huán)境惡劣，工作強(qiáng)度大，機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)薄弱等特點(diǎn)是對(duì)新人的極大挑戰(zhàn)。但在同事的幫助下，從前期的工作計(jì)劃到后期的實(shí)地工作，我克服了種種困難，較好的完成了工作，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。在此次工作中，我通過實(shí)踐學(xué)習(xí)鞏固了理論知識(shí)，同時(shí)對(duì)陌生的機(jī)場(chǎng)有了全面的認(rèn)識(shí)，結(jié)識(shí)了許多戰(zhàn)斗在高原艱苦環(huán)境中的同志，感受到了高原人民的工作熱情、艱苦樸實(shí)和可貴敬業(yè)精神，這一切都都值得我學(xué)習(xí)，并時(shí)時(shí)刻刻提醒我和鼓勵(lì)我要勇于面對(duì)困難和接受挑戰(zhàn)，快速成長(zhǎng)。
    （五）強(qiáng)化專業(yè)職能培訓(xùn)，做好服務(wù)咨詢工作。通過多次的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，加強(qiáng)了實(shí)際工作的效率，提高了工作質(zhì)量。同時(shí)參加了公司組織的安全技術(shù)防范基礎(chǔ)培訓(xùn)，通過了考試，取得了考試資格，為今后的業(yè)務(wù)拓展打下了基礎(chǔ)，為拓展公司的業(yè)務(wù)范圍起到了積極的作用。
    總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī)，但在一些方面還存在著不足。對(duì)于一個(gè)剛出學(xué)校們的學(xué)生來說，缺乏工作經(jīng)驗(yàn)是他最大的缺點(diǎn)，我也不例外，在工作中未能全面的考慮各方面的因素，不能很圓滑的處理各方面的關(guān)系；以及創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，服務(wù)意識(shí)沒有上升到一定的高度，這都有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。
    路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。隨著對(duì)工作的逐漸熟悉，我要踏上新的征程，任重道遠(yuǎn)，我需要加倍努力。我會(huì)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力充實(shí)自己，既擁有進(jìn)取心，也保持平常心，快樂地去工作，在工作中尋求成就感！在新的一年里，困難大，挑戰(zhàn)大，機(jī)遇也大，我要以更加飽滿的熱情和充沛的精力投入到工作和學(xué)習(xí)中，努力做好每一件事情，決不
    辜
    負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和栽培，為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)自己的力量，書寫我人生中濃墨重彩的一頁！
    航空安全部20xx年?? 月?? 日
    西部航空工作總結(jié)篇十
    20xx年上半年，運(yùn)行指揮中心在地服公司領(lǐng)導(dǎo)班子的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)一心，勇挑重?fù)?dān)，不斷創(chuàng)新，緊緊圍繞地服公司20xx年工作的總體思路和中心工作來開展運(yùn)行指揮中心的安全服務(wù)工作，在大機(jī)型保障、航班監(jiān)管、、航延保障、專機(jī)保障、生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析、指揮協(xié)調(diào)資源調(diào)配的龍頭作用發(fā)揮等方面均取得了較好成績(jī)。現(xiàn)匯報(bào)如下：
    安全生產(chǎn)是運(yùn)行指揮中心工作的生命線，今年運(yùn)行指揮中心的安全績(jī)效考核kpi目標(biāo)中，三類安全差錯(cuò)為1起，四婁安全差錯(cuò)為6起，指揮責(zé)任三類安全差錯(cuò)及機(jī)坪車輛擦碰事件均為否決指標(biāo)。為落實(shí)安全績(jī)效考核指標(biāo)，主要抓了以下幾個(gè)方面的工作：
    加強(qiáng)培訓(xùn)。將員工崗位業(yè)務(wù)培訓(xùn)與安全意識(shí)教育結(jié)合起來，豐富晨會(huì)、周例會(huì)每月兩次全員培訓(xùn)大會(huì)的培訓(xùn)內(nèi)容，通過航空公司差異化業(yè)務(wù)規(guī)定學(xué)習(xí)、崗位風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)管理、典型案例分析、員工現(xiàn)身說法等多種形式來強(qiáng)化培訓(xùn)效果。
    安全責(zé)任落實(shí)到人。將安全績(jī)效考核指標(biāo)分解到分隊(duì)、再由分隊(duì)分解到崗位，將安全目標(biāo)落實(shí)到崗位，要求員工知曉率達(dá)100%。針對(duì)重點(diǎn)人物，由分隊(duì)長(zhǎng)和分管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行一對(duì)一談心和幫扶；針對(duì)重點(diǎn)航班保障，班子成員進(jìn)行跟班作業(yè)。
    梳理和優(yōu)化業(yè)務(wù)接口流程。針對(duì)華航大機(jī)型保障涉及到的外部接口流程，如：貨站貨物預(yù)配結(jié)載時(shí)間、裝卸機(jī)單的填寫與交接、行李集裝箱數(shù)量的確定分別貨站和貨保部進(jìn)行了溝通和協(xié)調(diào)，明確了作業(yè)時(shí)間接點(diǎn)和交接模式，優(yōu)化了大機(jī)型保障作業(yè)流程，確保了華航保障工作的順暢。
    —--加強(qiáng)監(jiān)裝監(jiān)卸和航班現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管職能。目前，監(jiān)管隊(duì)伍已達(dá)18人，通過系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)，嚴(yán)把監(jiān)管員資質(zhì)關(guān)，以確保每一名監(jiān)管員都能達(dá)到對(duì)保障航班實(shí)施監(jiān)管的要求?，F(xiàn)階段監(jiān)管隊(duì)伍已對(duì)重點(diǎn)航線、貨物多的航班實(shí)施監(jiān)管，監(jiān)管覆蓋率達(dá)80%，待新進(jìn)員工通過3個(gè)月崗前培訓(xùn)并經(jīng)考核合格后，實(shí)現(xiàn)對(duì)航班100%監(jiān)管。通過航班監(jiān)管，監(jiān)管員能夠?qū)ΜF(xiàn)場(chǎng)保障情況及時(shí)糾偏及時(shí)補(bǔ)漏，同時(shí)將保障中的存在的問題通過周講評(píng)會(huì)及其它形式及時(shí)反饋給相關(guān)部門，促其改進(jìn)，以達(dá)到提升航班保障品質(zhì)的目的。
    ——將sms管理融入到崗位操作中去。配載崗位、司機(jī)崗位、調(diào)度崗位、監(jiān)管崗位分別梳理出工作可能出現(xiàn)的安全風(fēng)險(xiǎn)，提煉出崗位安全關(guān)鍵控制點(diǎn)，制做成《崗位風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別卡》，讓員工堅(jiān)持佩戴、提醒員工時(shí)刻謹(jǐn)記安全風(fēng)險(xiǎn)控制點(diǎn)。同時(shí)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理，建立風(fēng)險(xiǎn)源庫，完善安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施。截止到6月中旬，共制定應(yīng)急處置預(yù)案四起，有效降低了航班保障作業(yè)中的風(fēng)險(xiǎn)，提升了運(yùn)營(yíng)品質(zhì) 。
    努力發(fā)揮指揮協(xié)調(diào)資源調(diào)配的龍頭作用。建立多方位立體監(jiān)管體系，為地服公司前場(chǎng)安全服務(wù)運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。商調(diào)室成立了以“充分發(fā)揮商調(diào)的龍頭作用，全面掌握航班保障進(jìn)度，科學(xué)指揮，提升運(yùn)營(yíng)品質(zhì)”為課題的“cpu”班組創(chuàng)建活動(dòng)。努力建立航班監(jiān)管隊(duì)伍的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管、監(jiān)控電子屏的實(shí)時(shí)監(jiān)控、商調(diào)席位的隨時(shí)監(jiān)聽三者結(jié)合的多方位監(jiān)管體系，有效監(jiān)控運(yùn)行保障過程中的安全服務(wù)差錯(cuò)，充分發(fā)揮協(xié)調(diào)、指揮功能，切實(shí)提升安全裕度、服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)行效率。
    截止到6月底，運(yùn)行指揮中心安全工作正常，僅發(fā)生四類安全差錯(cuò)1起，按時(shí)間進(jìn)度來考核，未超過安全績(jī)效考核目標(biāo)值。
    今年，運(yùn)行指揮中心的服務(wù)績(jī)效考核指標(biāo)為：四類服務(wù)投訴和服務(wù)差錯(cuò)4起，外部旅客滿意度為優(yōu)秀。運(yùn)行指揮中心緊緊圍繞“中國(guó)服務(wù)”安全、順暢、便捷、高效、貼心、愉悅的核心理念，嚴(yán)格對(duì)標(biāo)運(yùn)行、規(guī)范操作，不斷改進(jìn)影響旅客滿意度測(cè)評(píng)的服務(wù)短邊，努力提升服務(wù)品質(zhì)。具體做法有：
    全面對(duì)接cah航空地面服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。將cah航空地面服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)按保障進(jìn)程制做成航班保障進(jìn)程控制單，要求各保障崗位嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)來未完成值機(jī)、登機(jī)下客、配載、送艙單、行李送達(dá)等工作。同時(shí)，航班監(jiān)管員嚴(yán)格按航班保障進(jìn)程控制單來對(duì)航班保障作業(yè)進(jìn)行監(jiān)管，對(duì)違規(guī)作業(yè)行為予以制止并按信息通報(bào)要求予以上報(bào)。
    成立航延服務(wù)小組，做好航延旅客保障工作。商調(diào)室承擔(dān)航延服務(wù)小組的后臺(tái)信息協(xié)調(diào)分組職責(zé)，積極主動(dòng)通報(bào)航班信息，積極主動(dòng)溝通和協(xié)調(diào)相關(guān)部門及航空公司，力爭(zhēng)合理的航空公司補(bǔ)償政策，安排合適的食宿服務(wù)，盡量滿足旅客需求，確保航延工作順利開展。截止到6月中旬(第24周)，共保障延誤航班1327個(gè)，安排旅客餐食34615份、旅客住宿4914間。航延保障工作受到翔鵬來函表揚(yáng)。
    優(yōu)化崗位流程，提高工作效率。配載室在人員未增加的情況下，對(duì)流程再造后新增加的座位控制業(yè)務(wù)進(jìn)行了吸收并優(yōu)化，隨著航班量的增加，配載業(yè)務(wù)量和座控業(yè)務(wù)量同步增長(zhǎng)，配載室通過崗位流程優(yōu)化、提高勞動(dòng)效率、調(diào)整排班等措施，緩解了配載員崗位人員緊張的矛盾，實(shí)現(xiàn)了座控業(yè)務(wù)的順利劃轉(zhuǎn)和平穩(wěn)過渡。
    積極推進(jìn)“艙單上傳”技改項(xiàng)目。為進(jìn)一步縮短紙制艙配載艙單送單時(shí)間，提高航班保障效率，節(jié)約人力成本，配載室認(rèn)真研究航空公司艙單上傳作業(yè)模式移植到機(jī)場(chǎng)地服代理人的可能性，并與民航數(shù)據(jù)公司(adcc)公司進(jìn)行了多次溝通，形成了地服公司開展“艙單上傳”技改項(xiàng)目的可行性報(bào)告。下一步，配載室將積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門，努力推進(jìn)此項(xiàng)工作。
    截止到6月底，運(yùn)行指揮中心服務(wù)工作正常，未發(fā)生服務(wù)差錯(cuò)及投訴事件，收到航空公司表揚(yáng)信共計(jì)三份。
    運(yùn)行指揮中心今年可控成本預(yù)算額度僅為16.3萬元。盡管完成難度大，運(yùn)行指揮中心仍嚴(yán)格執(zhí)行地服公司各項(xiàng)內(nèi)部管控制度，將部門可控成本進(jìn)行層層分解至各分隊(duì)，嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)算，對(duì)部分辦公用品實(shí)行以舊換新的管理措施；建立油卡使用交接制度，加強(qiáng)車輛用油管理，明確行政助理為責(zé)任人。
    為落實(shí)集團(tuán)公司戰(zhàn)略解碼的對(duì)接落地工作，將“第三場(chǎng)仗:深化流程再造，提高運(yùn)營(yíng)品質(zhì)”分解成11個(gè)細(xì)化工作措施(在地服工作措施總表中序號(hào)為18-28)，運(yùn)行指揮中心現(xiàn)正按進(jìn)度落實(shí)各項(xiàng)工作措施。
    對(duì)接口流程進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。至五月底已對(duì)《旅客延誤補(bǔ)償款的操作流程》、《國(guó)際航班貨郵行保障流程》、《監(jiān)管工作作業(yè)指導(dǎo)書》、《國(guó)際貨的交接流程》、《大機(jī)型操作保障流程》、《關(guān)于備降航班清艙及相關(guān)工作的規(guī)定》等10個(gè)流程進(jìn)行了梳理，完善了各部門的業(yè)務(wù)流程，并形成業(yè)務(wù)手冊(cè)。
    目前，運(yùn)行指揮中心領(lǐng)導(dǎo)班子及員工共計(jì)52人，按業(yè)務(wù)模塊來分，共有四個(gè)分隊(duì)，分別是：結(jié)算配載室、商務(wù)調(diào)度室、航班監(jiān)管室、統(tǒng)計(jì)室?？傮w上講，運(yùn)行指揮中心不存在運(yùn)行資源不足的問題，各崗位能夠做到人崗匹配，各項(xiàng)工作開展順利。
    當(dāng)前，地服公司正迎來貨運(yùn)大發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)機(jī)，運(yùn)行指揮中心在繼續(xù)做好t2客機(jī)保障業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，將進(jìn)一步發(fā)揮商調(diào)室的龍頭作用，提高現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)應(yīng)急處理能力，科學(xué)調(diào)配前場(chǎng)保障資源，為全貨機(jī)保障工作保駕護(hù)航。
    一、 加強(qiáng)全貨機(jī)保障信息的收集和發(fā)布，科學(xué)調(diào)配前場(chǎng)保障資源，提高現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)應(yīng)急處理能力；研究全貨機(jī)保障規(guī)律，固化全貨機(jī)保障作業(yè)的接口流程，全面提升全貨機(jī)保障品質(zhì)。此項(xiàng)工作由商務(wù)調(diào)度室負(fù)責(zé)持續(xù)跟進(jìn)，分隊(duì)級(jí)責(zé)任人為王永強(qiáng)、王云婕，分管領(lǐng)導(dǎo)為管小梅。
    二、 航班監(jiān)管工作100%覆蓋。今年，航班監(jiān)管室新補(bǔ)充了6名員工，具體情況如下：3月份從客服部轉(zhuǎn)崗過來3名女員工，5月份競(jìng)聘上崗3名男員工。目前，監(jiān)管室共計(jì)有18名員工。按照向人力資源部報(bào)備的培訓(xùn)計(jì)劃，在經(jīng)過3個(gè)月的業(yè)務(wù)知識(shí)及實(shí)操培訓(xùn)并經(jīng)考核合格后，新進(jìn)員工將于7月底正式上崗。18名監(jiān)管員全面上崗后，可以實(shí)現(xiàn)航班監(jiān)管工作100%覆蓋。根據(jù)地服公司貨機(jī)業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢(shì)，監(jiān)管室將積極采取應(yīng)對(duì)措施，重點(diǎn)加強(qiáng)夜間全機(jī)貨的監(jiān)管，最終實(shí)現(xiàn)客機(jī)監(jiān)管與貨機(jī)監(jiān)管業(yè)務(wù)齊頭并進(jìn)的工作書面。此項(xiàng)工作由航班監(jiān)管室負(fù)責(zé)持續(xù)跟進(jìn)，分隊(duì)級(jí)責(zé)任人為陳義彥，分管領(lǐng)導(dǎo)為何春暉。
    四、 將sms建設(shè)與重點(diǎn)崗位的安全管理工作結(jié)合起來，夯實(shí)配載室日常安全管理基礎(chǔ)，杜絕隱載事件的發(fā)生，確保配載安全。此項(xiàng)工作由配載室負(fù)責(zé)，分隊(duì)級(jí)責(zé)任人為王志偉、曾漢琴，分管領(lǐng)導(dǎo)為王麗華。
    為順利開展各項(xiàng)工作，實(shí)現(xiàn)運(yùn)行指揮中心工作目標(biāo)和各項(xiàng)績(jī)效考核指標(biāo)，現(xiàn)將工作中需要解決的問題匯報(bào)如下：
    1、經(jīng)營(yíng)考核指標(biāo)需調(diào)整。20xx年實(shí)際發(fā)生的可控成本總額為20萬，20xx年預(yù)算為16.3萬?？紤]到新增設(shè)了兩個(gè)分隊(duì)(監(jiān)管室和統(tǒng)計(jì)室)共計(jì)12人，人員同比增加了40%，業(yè)務(wù)上增加了座控業(yè)務(wù)、國(guó)際配載業(yè)務(wù)、航班監(jiān)管業(yè)務(wù)，故申請(qǐng)?jiān)黾淤M(fèi)用5萬元。
    2、對(duì)崗級(jí)進(jìn)行調(diào)整。隨著地區(qū)和國(guó)際航班的增加，國(guó)際配載工作量也相應(yīng)增加?？紤]到國(guó)際配載與國(guó)內(nèi)配載有著很大差別(如對(duì)英語要求高、外航都有自己的配載系統(tǒng))，建議在崗薪級(jí)別中增設(shè)國(guó)際配載崗，以體現(xiàn)與國(guó)內(nèi)配載崗的區(qū)別，充分調(diào)動(dòng)配載員對(duì)華航及其它國(guó)際航班配載工作的積極性。同時(shí)做好國(guó)際配載崗的人員儲(chǔ)備工作。
    西部航空工作總結(jié)篇十一
    一年來，我能嚴(yán)格按照年初制定的安全工作目標(biāo)，全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理。在熱電廠領(lǐng)導(dǎo)的支持下和同事們的幫助下，2012年熱電廠安全工作開展比較順利?，F(xiàn)將一年來的工作情況進(jìn)行總結(jié)如下：
    1、以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動(dòng)力，協(xié)助分管領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)法規(guī)宣傳及傳達(dá)，扎實(shí)作好安全培訓(xùn)工作，堅(jiān)定地履行《安全目標(biāo)責(zé)任書》承諾，確保順利實(shí)現(xiàn)熱電廠安全生產(chǎn)目標(biāo)。在管理中敬業(yè)愛崗，嚴(yán)謹(jǐn)安全意識(shí)和職業(yè)道德，對(duì)安全意識(shí)淡薄、經(jīng)驗(yàn)不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭，通過安全日活動(dòng)、安全例會(huì)進(jìn)行分析并扼殺在萌芽狀態(tài)。
    2、在分管領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真履行安全職能監(jiān)督，在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、考核安全生產(chǎn)工作中，杜絕習(xí)慣性違章行為，堅(jiān)決狠抓無證作業(yè)，堅(jiān)決懲治其他安全違規(guī)行為，使自己能夠掌握威脅安全生產(chǎn)的重大隱患與薄弱環(huán)節(jié)。
    3、通過每日安全巡視及時(shí)了解安全生產(chǎn)情況。積極主動(dòng)牽頭做好做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大檢查活動(dòng)，做好應(yīng)急預(yù)案編制及演練工作，做好每年的安全月活動(dòng)等，在這些活動(dòng)中以嚴(yán)、細(xì)、實(shí)的要求認(rèn)真扎實(shí)開展，取得良好的效果，受到上級(jí)的表揚(yáng)。
    一步提高了安全管理水平，改善了熱電廠的安全生產(chǎn)局面。
    5、2012年的安全工作圍繞“安全標(biāo)準(zhǔn)化”這一管理體系，主要從職業(yè)健康、安全、環(huán)保三大方面開展。經(jīng)常深入生產(chǎn)一線，與生產(chǎn)一線的職工多多溝通，廣泛吸取各方經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。
    6、正確處理好人際關(guān)系。在日常的工作中，同上級(jí)、機(jī)關(guān)同事、施工人員的交流比較多，在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題，難免出現(xiàn)摩擦。我能擺正態(tài)度，積極避免此類問題的發(fā)生。
    7、做好外協(xié)隊(duì)伍資質(zhì)審查和監(jiān)管工作。外協(xié)隊(duì)伍是我單位施工過程中不可或缺的協(xié)作單位，其作業(yè)人員普遍存在學(xué)歷偏低、安全意識(shí)淡薄、不服從管理等諸多問題，所以做好外協(xié)人員的三級(jí)安全教育是監(jiān)管工作的重點(diǎn)。在工作中，我積極組織新進(jìn)人員進(jìn)行三級(jí)安全教育培訓(xùn)，切實(shí)將安全知識(shí)帶給每位施工人員。
    民航業(yè)內(nèi)2013工作總結(jié)及2014年工作計(jì)劃--天涯容。
    為全力配合領(lǐng)導(dǎo)完成2013年質(zhì)量管理中心各項(xiàng)工作任務(wù)，本人嚴(yán)格按年初工作計(jì)劃有序開展各項(xiàng)工作，現(xiàn)將2013年工作總結(jié)及2014年工作計(jì)劃總結(jié)如下：
    一、2013年工作重點(diǎn)業(yè)績(jī)總結(jié)1.指標(biāo)分解。為嚴(yán)格完成部門2013年工作指標(biāo)，配合領(lǐng)導(dǎo)分解部門的安全指標(biāo)、延誤指標(biāo)、投訴指標(biāo)，動(dòng)態(tài)監(jiān)控各中心的指標(biāo)完成情況并做分析評(píng)估，部門安全指標(biāo)及延誤指標(biāo)均在控制范圍內(nèi)，投訴數(shù)量指標(biāo)超出年初設(shè)定的數(shù)據(jù)。2.質(zhì)量報(bào)表。全年配合完成一、二、三季度的質(zhì)量季報(bào)表，配合完成10、11、12月度質(zhì)量報(bào)表，所有安全指標(biāo)均在控制范圍內(nèi)，各項(xiàng)任務(wù)全部完成。3.風(fēng)險(xiǎn)管理。實(shí)時(shí)監(jiān)控部門危險(xiǎn)源，全年新增危險(xiǎn)源13條，組織開展5個(gè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估項(xiàng)目，完善部門安全質(zhì)量控制體系。其中風(fēng)險(xiǎn)管理項(xiàng)目開展數(shù)量未達(dá)到公司要求的每月開展一個(gè)項(xiàng)目。
    符合整改通知單，開展4個(gè)事件調(diào)查。能夠按時(shí)完成相關(guān)事件的調(diào)查。6.質(zhì)量監(jiān)察。擬定部門年度專項(xiàng)監(jiān)察活動(dòng)，動(dòng)態(tài)監(jiān)控各項(xiàng)監(jiān)察活動(dòng)完成情況，年度開展貨物運(yùn)輸?shù)臋z查、航前準(zhǔn)備監(jiān)察等，完成率100%。
    二、問題與不足。
    1.對(duì)質(zhì)量整改的監(jiān)控力度不夠，部分整改通知單下發(fā)流于形式。2.業(yè)務(wù)創(chuàng)新能力有待進(jìn)一步提高。3.客艙監(jiān)察頻次不足，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)空中安全、服務(wù)不足之處。
    堅(jiān)持嚴(yán)格管理狠抓能力建設(shè)。
    李健。
    (2010年12月21日)同志們：
    全?四星?獎(jiǎng)，四川航、山東航獲得飛行安全?一星?獎(jiǎng)，飛行學(xué)院獲得飛行訓(xùn)練?口星?獎(jiǎng)。2010年主要安全工作及特點(diǎn)：(一)制定行業(yè)安全發(fā)展規(guī)劃，提升宏觀掌控能力。貫徹落實(shí)國(guó)家編制?十二五?規(guī)劃的要求，完成《中國(guó)民航安全生產(chǎn)?十二五?規(guī)劃》和《中國(guó)民用航空安全規(guī)劃綱要(2011—2020年)》編制工作，明確?十二五?期間以及今后十年行業(yè)的安全目標(biāo)、主要任務(wù)和重大項(xiàng)目。依據(jù)《中國(guó)民航航空安全方案》(p)，制定實(shí)施路線圖。堅(jiān)持月度安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)議，及時(shí)下發(fā)安全通報(bào)、安全警示，加強(qiáng)對(duì)行業(yè)安全形勢(shì)的掌控。針對(duì)今年以來行業(yè)發(fā)展出現(xiàn)的新情況新特點(diǎn)，民航局黨組在6月份及時(shí)提出?三個(gè)力戒?和?三個(gè)防止?的要求，要求全行業(yè)力戒驕傲自滿，防止麻痹思想，力戒盲目樂觀，防止心中無數(shù)，力戒馭下不嚴(yán)，防止管理松懈，要求6確處理好安全與發(fā)展、效益、正常、服務(wù)、訓(xùn)練、監(jiān)管、新技術(shù)、基礎(chǔ)保障的關(guān)系，加強(qiáng)對(duì)行業(yè)安全發(fā)展的宏觀指導(dǎo)。(二)全面深入開展安全檢查，切實(shí)治理安全隱患。認(rèn)真落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于繼續(xù)深入開展?安全生產(chǎn)年?活動(dòng)的通知》精神，將?安全生產(chǎn)年?活動(dòng)推向深入。企事業(yè)單位結(jié)合sms建設(shè)和安全審計(jì)工作，加強(qiáng)危險(xiǎn)源識(shí)別和監(jiān)控，開展安全隱患排查治理。?8．24?事故發(fā)生后，全行業(yè)迅速落實(shí)中央領(lǐng)導(dǎo)同志的重要批示精神，全面深入開展安全大檢查，尤其是針對(duì)超能力組織生產(chǎn)、超裕度使用人力、人員資質(zhì)、管理鏈條可靠度等八個(gè)方面進(jìn)行檢查。在為期25天的大檢查中，共查出各類安全隱患2341個(gè)，其中重大安全隱患88個(gè)。各地區(qū)管理局及監(jiān)管局共下發(fā)整改通知書417份，整改建議書240份，明確隱患治理的措施、責(zé)任和時(shí)限。其中，重大安全隱患治理分別列入所在地的地區(qū)管理局或監(jiān)管局掛牌督辦事項(xiàng)。通過整治，機(jī)場(chǎng)標(biāo)志標(biāo)識(shí)系統(tǒng)逐步完善，外來物損傷航空器輪胎事件數(shù)量降幅比較明顯。(三)推進(jìn)安全管理體系建設(shè)，強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)管理。今年是民航?安全體系建設(shè)年?，各單位、各系統(tǒng)認(rèn)真落實(shí)民航安全管理體系(sms)建設(shè)指南精神，加大工作力度，中國(guó)民航sms建設(shè)總體推進(jìn)順利并走在國(guó)際前列。國(guó)際、東方、南方、廈門、山東等航空公司通過安全管理體系補(bǔ)充運(yùn)行合格審定，初步建立了以風(fēng)險(xiǎn)管理為核心的安全管理體系；無錫機(jī)場(chǎng)率先通過局方sms審定，全國(guó)57％頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的使用手冊(cè)修訂通過局方審查；空管系統(tǒng)體系建設(shè)也進(jìn)入到審定階段；航空保安管理體系(sems)試點(diǎn)工作進(jìn)展順利。在此基礎(chǔ)上，民航局?jǐn)M定了《民用航空安全體系管理規(guī)定》。此外，監(jiān)管部門結(jié)合監(jiān)察計(jì)劃開展持續(xù)監(jiān)察和重點(diǎn)檢查，完成3個(gè)航空公司、36個(gè)機(jī)場(chǎng)和8個(gè)空管單位的安全審計(jì)，以及27個(gè)機(jī)場(chǎng)的保安審計(jì)和22個(gè)機(jī)場(chǎng)的后續(xù)保安審計(jì)工作，促進(jìn)了企事業(yè)單位規(guī)章符合性建設(shè)和設(shè)施設(shè)備的完善，增強(qiáng)了安全風(fēng)險(xiǎn)控制能力。(四)創(chuàng)新安全監(jiān)管機(jī)制手段，依法監(jiān)管力度加大。出臺(tái)并實(shí)施《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)安全監(jiān)管工作的若干措施》，有力促進(jìn)了安全監(jiān)管的機(jī)制建設(shè)、組織建設(shè)、制度建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè)和手段創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新。民航局將航空安全、飛行標(biāo)準(zhǔn)、公安等部門納入航空運(yùn)輸委員會(huì)，建立安全評(píng)估?一票否決?制度。在民航各監(jiān)管局設(shè)立航空安全辦公室，行業(yè)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)進(jìn)一步健全。開展安全監(jiān)管績(jī)效考核試點(diǎn)工作，行政約見、信息通報(bào)、隱患治理等制度不斷完善。完成飛行標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督管理系統(tǒng)(fsop)總體規(guī)劃和系統(tǒng)設(shè)計(jì)，制定《fsop實(shí)施路線圖》和《審定監(jiān)察工作流程》。今年以來，民航各級(jí)行政機(jī)關(guān)堅(jiān)持依法行政，綜合運(yùn)用法律、經(jīng)濟(jì)、行政和紀(jì)檢等手段，嚴(yán)肅懲處安全生產(chǎn)領(lǐng)域的違規(guī)違章行為，有力維護(hù)了法律法規(guī)的權(quán)威性。對(duì)河南航作出暫停運(yùn)行的行政強(qiáng)制措施；對(duì)發(fā)生人為原因嚴(yán)重事故征候的華夏航，作出暫停運(yùn)行的處罰，并責(zé)令其進(jìn)行安全整頓。對(duì)存在突出安全問題的新疆機(jī)場(chǎng)(集團(tuán))有限公司、滿洲里機(jī)場(chǎng)，分別給予經(jīng)濟(jì)處罰，并暫停后者夜航運(yùn)行。此外，對(duì)運(yùn)行中存在重大安全隱患的深圳航、海航、天津航、首都航、中聯(lián)航等，相關(guān)地區(qū)管理局分別行政約見其主要負(fù)責(zé)人，對(duì)飛行總量進(jìn)行限制，并向其主管部門及地方人民政府進(jìn)行了通報(bào)。(五)深入全面開展事故調(diào)查，深刻吸取事故教訓(xùn)。?8．24?事故發(fā)生后，在國(guó)務(wù)院調(diào)查組領(lǐng)導(dǎo)下，民航系統(tǒng)積極配合，組成專業(yè)工作小組開展技術(shù)調(diào)查工作。
    西部航空工作總結(jié)篇十二
    過去一年，是學(xué)校發(fā)展史上不平凡的一年，是改進(jìn)作風(fēng)、深化改革、強(qiáng)化管理、加快發(fā)展的一年。
    黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)扎實(shí)推進(jìn)。自2013年7月份起，在全校深入開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)。組織了9個(gè)調(diào)研小組走訪調(diào)研了27個(gè)部門和單位，收集意見建議350條;開展了15大專項(xiàng)治理活動(dòng);解決了10個(gè)師生反映強(qiáng)烈的突出問題;完成了25項(xiàng)制度的完善和修訂。人才培養(yǎng)工作有新成效。新增省級(jí)以上“本科。
    教學(xué)。
    工程”項(xiàng)目13項(xiàng)。獲批國(guó)家級(jí)大學(xué)生校外實(shí)踐教育基地1個(gè);2個(gè)國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心順利通過驗(yàn)收;獲得省大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)示范基地1個(gè);學(xué)生在“挑戰(zhàn)杯”全國(guó)決賽上榮獲1個(gè)一等獎(jiǎng)、1個(gè)二等獎(jiǎng)、4個(gè)三等獎(jiǎng)，學(xué)校連續(xù)成為大賽發(fā)起單位。
    學(xué)科建設(shè)和科學(xué)研究有新進(jìn)展。我校5個(gè)省級(jí)重點(diǎn)學(xué)科和2個(gè)省級(jí)示范性碩士點(diǎn)全部通過省級(jí)重點(diǎn)學(xué)科和示范性碩士點(diǎn)中期檢查，獲得1個(gè)“建設(shè)成效顯著”學(xué)科稱號(hào)、1個(gè)碩士點(diǎn)獲得“優(yōu)秀”。新增科研項(xiàng)目393項(xiàng)，其中國(guó)家基金項(xiàng)目54項(xiàng);出版學(xué)術(shù)著作8部;專利授權(quán)122件，其中發(fā)明專利61件;發(fā)表學(xué)術(shù)論文574篇，其中sci、ei、cci326篇;獲得省自然科學(xué)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)1項(xiàng)。在第二屆國(guó)際無人飛行器創(chuàng)新大獎(jiǎng)賽上榮獲競(jìng)技類固定翼無人機(jī)賽總分第三名。
    人才隊(duì)伍建設(shè)有新起色。舉辦了青年骨干教師教育教學(xué)能力高級(jí)研修班，選拔54名骨干教師到教育部中南高師師培中心培訓(xùn);畢業(yè)回校博士17人，選派在職攻讀博士22人;國(guó)內(nèi)外訪學(xué)者8人;派出各類出國(guó)研修人員33人;新增“教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才工程”1人、“井岡學(xué)者”1人、“贛鄱英才555工程”7人。
    改進(jìn)作風(fēng)深化改革有新突破。出臺(tái)《機(jī)構(gòu)設(shè)置和調(diào)整方案》，黨政管理機(jī)構(gòu)由27個(gè)壓縮至22個(gè);教輔及附屬服務(wù)機(jī)構(gòu)由13個(gè)壓縮至11個(gè);規(guī)范了教學(xué)單位的管理，充實(shí)了教學(xué)一線的隊(duì)伍;首次明確了科研機(jī)構(gòu)的設(shè)置。處級(jí)干部由218人減至185人。實(shí)行坐班制人員指紋考勤，改進(jìn)了工作作風(fēng)。開展了2011-2013聘期考核工作。加強(qiáng)校務(wù)公開，校務(wù)公開制度修改7大類、新增12項(xiàng)公開事項(xiàng)。
    國(guó)際合作辦學(xué)有新拓展。分別與7個(gè)等國(guó)家(地區(qū))簽署交流合作協(xié)議13份。學(xué)歷外國(guó)留學(xué)生規(guī)模已超130人，全年輸送出國(guó)交流學(xué)生51名，學(xué)生出國(guó)出境交流103人次。與澳大利亞格里菲斯大學(xué)本科合作辦學(xué)項(xiàng)目獲教育部審批通過并成功招生，與英國(guó)伍斯特大學(xué)合作開展4個(gè)本科專業(yè)教學(xué)。
    師生員工生活有新實(shí)惠。做好學(xué)生獎(jiǎng)、貸、助、勤、補(bǔ)等五個(gè)方面工作，為2890名學(xué)生辦理了助學(xué)貸款，發(fā)放獎(jiǎng)助學(xué)金1008萬元，安排勤工助學(xué)崗位786個(gè)，引入社會(huì)力量設(shè)立獎(jiǎng)助學(xué)金26項(xiàng)。切實(shí)解決學(xué)生生活問題，完成了21號(hào)變電站擴(kuò)容，改善了1392間學(xué)生宿舍的供電狀況;在學(xué)生公寓安裝了開水器近70臺(tái)，解決宿舍熱水供應(yīng)問題。教職工收入明顯增長(zhǎng)。關(guān)心幫助困難教職工，努力讓師生得實(shí)惠。組織160余名高級(jí)職稱教師赴井岡山開展學(xué)術(shù)療養(yǎng)活動(dòng)。
    二、2014年的主要工作。
    一是完成學(xué)生公寓用電二期擴(kuò)容工程，進(jìn)一步解決學(xué)生宿舍用電問題;二是以新一輪績(jī)效工資改革為契機(jī)，確保教職工收入穩(wěn)步提高;三是做好二期公租房建設(shè)和分配工作;五是積極在紅角洲合作籌建附屬學(xué)校，方便教職工子女入學(xué);六是繼續(xù)開展教職工、離退休職工一年一度健康體檢;七是完成a8-a10棟供水管改造，改造上海路校區(qū)部分水電設(shè)施設(shè)備。
    西部航空工作總結(jié)篇十三
    會(huì)議新聞稿范文怎么寫:。
    1，作為一篇新聞稿，首先要注意的就是時(shí)效性。
    一般來說都是在會(huì)議結(jié)束之后就開始著手撰文，如果拖了一兩天，這篇新聞稿就失去了意義。
    2，一般會(huì)議新聞稿的標(biāo)題，都是簡(jiǎn)明扼要地直接點(diǎn)題，比如某某部門召開什么會(huì)議之類的。
    如果有領(lǐng)導(dǎo)的講話可以點(diǎn)題，也能作為主標(biāo)題，副標(biāo)題寫上某某部門召開會(huì)議，兩者都可以。
    3，開頭都是寫明時(shí)間、地點(diǎn)、與會(huì)人員，領(lǐng)導(dǎo)的職務(wù)一般都是要寫上的，還有寫上本次會(huì)議的主題，是要對(duì)某個(gè)問題進(jìn)行討論研究，還是開表彰大會(huì)，要開門見山。
    4，中間一段，可以寫會(huì)議有幾項(xiàng)議程，按照議程的順序?qū)懨鞣謩e是什么具體內(nèi)容。
    如果有某一項(xiàng)是最主要最核心的，就要寫的詳細(xì)一些。
    有領(lǐng)導(dǎo)做指示的，也要寫在最后。
    5，最后是對(duì)會(huì)議的所有內(nèi)容做一個(gè)總結(jié)性的陳述，或者是點(diǎn)明會(huì)議的意義或重要性所在，也可以寫其他與會(huì)人員的心得等，這就要看具體是什么性質(zhì)的會(huì)議，再選擇該如何收尾。
    西部航空工作總結(jié)篇十四
    轉(zhuǎn)眼間xx年已經(jīng)過去，經(jīng)過學(xué)習(xí)和時(shí)間的漂移也該對(duì)自己的工作進(jìn)行一下工作總結(jié)。
    營(yíng)業(yè)員的崗位看似很簡(jiǎn)單，但要把工作做好，做細(xì)卻不簡(jiǎn)單。我們要在工作中不斷的加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，自己充電，用專業(yè)的業(yè)務(wù)知識(shí)為顧客更好的服務(wù)，來體現(xiàn)自己價(jià)值。
    在這一年里，我在領(lǐng)導(dǎo)的耐心指導(dǎo)和每月培訓(xùn)知識(shí)下我學(xué)到了很多提高了自己的業(yè)務(wù)水平，也發(fā)現(xiàn)了自己的不足。
    要當(dāng)好一名營(yíng)業(yè)員就要熟記藥品的品名，藥品的擺放位置，用法用量和功能主治。這是要當(dāng)一名藥店?duì)I業(yè)員的基本功，可我們往往總是大大咧咧的只知其一不知其二，經(jīng)過經(jīng)理的耐心指導(dǎo)和長(zhǎng)期提問來完成我們的基本功是很不應(yīng)當(dāng)?shù)摹?BR>    作為一名合格的營(yíng)業(yè)員呀以微笑服務(wù)為主題，認(rèn)真觀察每一位顧客，認(rèn)真傾聽顧客的訴說，察言觀色，經(jīng)過顧客的動(dòng)作和表情來發(fā)現(xiàn)顧客的真正的購買動(dòng)機(jī)，不要對(duì)只看不買的顧客表現(xiàn)出冷漠和不耐煩的表情。對(duì)有購買欲望的顧客要試探性的向顧客推薦，在推薦過程中不要只顧自說自話或看到別的顧客進(jìn)店分神，要經(jīng)過推薦一兩個(gè)品種來觀察顧客反應(yīng)來完成呢個(gè)交易。
    在這一年里雖能完成任務(wù)，但還有許多毛病，期望能在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和自己的努力下，更好的完成下一年的任務(wù)，為我們的xx年畫上一個(gè)完美的句號(hào)!
    西部航空工作總結(jié)篇十五
    （一）嚴(yán)于律已是準(zhǔn)則，作風(fēng)建設(shè)是重點(diǎn)。近一年來我對(duì)自身嚴(yán)格要求，始終把耐得住平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，不斷改進(jìn)工作質(zhì)量；堅(jiān)持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不說，積極維護(hù)公司的良好形象。
    （二）內(nèi)務(wù)方面事情小，點(diǎn)點(diǎn)滴滴從頭做。對(duì)航安部多年來的文件材料進(jìn)行了整理、分類和歸類做到了整齊、有序，能方便、迅速地找到所需的文件資料；對(duì)電腦與投影儀的日常維護(hù)，做好了會(huì)議前所需設(shè)備的準(zhǔn)備工作。
    （三）形象氣質(zhì)要加強(qiáng)，自身素質(zhì)要提高。為做好本職工作，我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，以誠(chéng)待人。一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂、得與失、個(gè)人利益和公司利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)。二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過半年的學(xué)習(xí)和鍛煉，自己在文字功夫上取得一定的進(jìn)步，完成部門新聞稿3篇（《sms是提高公司安全管理水平的指導(dǎo)性標(biāo)準(zhǔn)》，《航空安全部順利完成林芝機(jī)場(chǎng)航空保安第三方審計(jì)工作》，《關(guān)注機(jī)場(chǎng)安防工程運(yùn)籌帷幄合作意向》，及時(shí)有效的發(fā)布部門最新信息，最新動(dòng)態(tài)，為公司新聞網(wǎng)頁添加亮點(diǎn)，起到了宣傳的作用。三是講團(tuán)結(jié)，講協(xié)作。參與了對(duì)部門制度建設(shè)的修訂，規(guī)范部門工作制度、人員職責(zé)和業(yè)務(wù)管理等工作內(nèi)容，配合運(yùn)營(yíng)部完成公司的制度建設(shè)工作。對(duì)《航空安全部質(zhì)量管理手冊(cè)》進(jìn)行了修改，協(xié)助完成了質(zhì)量認(rèn)證工作。在積極完成部門制度建設(shè)和協(xié)助同事完成《航空安全質(zhì)量管理手冊(cè)》iso9000認(rèn)證的工作中，認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)協(xié)作能夠提高辦事效率和工作質(zhì)量的重要性，汲取了同事的長(zhǎng)處，找到了自己的不足，提高了自身素質(zhì)，發(fā)揮了長(zhǎng)處。四是不怕苦，不怕累。通過參與林芝機(jī)場(chǎng)第三階段的模擬審計(jì)工作，加強(qiáng)和鞏固了專業(yè)知識(shí)，增長(zhǎng)了見識(shí)和積累了工作經(jīng)驗(yàn)。林芝機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目是我進(jìn)公司接受的第一個(gè)考驗(yàn)，無論是思想、交際能力還是專業(yè)素質(zhì)上。林芝機(jī)場(chǎng)是高原機(jī)場(chǎng)，工作環(huán)境惡劣，工作強(qiáng)度大，機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)薄弱等特點(diǎn)是對(duì)新人的極大挑戰(zhàn)。但在同事的幫助下，從前期的工作計(jì)劃到后期的實(shí)地工作，我克服了種種困難，較好的完成了工作，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。在此次工作中，我通過實(shí)踐學(xué)習(xí)鞏固了理論知識(shí)，同時(shí)對(duì)陌生的機(jī)場(chǎng)有了全面的認(rèn)識(shí)，結(jié)識(shí)了許多戰(zhàn)斗在高原艱苦環(huán)境中的同志，感受到了高原人民的工作熱情、艱苦樸實(shí)和可貴敬業(yè)精神，這一切都都值得我學(xué)習(xí)，并時(shí)時(shí)刻刻提醒我和鼓勵(lì)我要勇于面對(duì)困難和接受挑戰(zhàn)，快速成長(zhǎng)。
    （四）文字功底是硬件，加強(qiáng)學(xué)習(xí)是關(guān)鍵。文字工作是我的核心工作，貫穿于各項(xiàng)工作的始終。文字工作要求多讀書，多練習(xí)，多專心，多積累。由于對(duì)新聞稿件的編寫不熟悉，導(dǎo)致了工作上的壓力。我把這種壓力看作是領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，工作給予我的歷練。空余時(shí)間注重加強(qiáng)相關(guān)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，認(rèn)真學(xué)習(xí)和琢磨文字的運(yùn)用，反復(fù)鉆研與修改，直到自己覺得滿足為止。尤其是通過對(duì)《新建、改擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)航空保安系統(tǒng)的實(shí)施建議》前言的編寫，經(jīng)過多次的修改，和同事之間的討論交流，積累了寫作經(jīng)驗(yàn)，在語言表達(dá)方面也有了一定的提高。
    （五）強(qiáng)化專業(yè)職能培訓(xùn)，做好服務(wù)咨詢工作。通過多次的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，加強(qiáng)了實(shí)際工作的效率，提高了工作質(zhì)量。同時(shí)參加了公司組織的安全技術(shù)防范基礎(chǔ)培訓(xùn)，通過了考試，取得了考試資格，為今后的業(yè)務(wù)拓展打下了基礎(chǔ)，為拓展公司的業(yè)務(wù)范圍起到了積極的作用。
    對(duì)于國(guó)家來說是命運(yùn)多舛的一年，對(duì)公司來說是扎實(shí)推進(jìn)、穩(wěn)步提高的一年，對(duì)于我而言，也是接受考驗(yàn)、人生轉(zhuǎn)折的一年。時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間已到了年底，到公司工作近五個(gè)月了，感受頗多，收獲頗多。一個(gè)剛出校門的學(xué)生，從幾乎沒有工作經(jīng)驗(yàn)的新手，到現(xiàn)在基本能獨(dú)立地完成一項(xiàng)工作。新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位，對(duì)我來說是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇，也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會(huì)?！肮芾硪?guī)范、運(yùn)作有序、各司其職、兢兢業(yè)業(yè)、工作愉快、親如一家”是我這近半年來切身的感受。在此，首先特別感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助，使我能夠很快地適應(yīng)了公司的管理制度與運(yùn)作程序，努力做好本職工作。進(jìn)入公司工作以來，我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展概況，學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度，熟悉了業(yè)務(wù)流程以及一些專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，在日常工作上與專業(yè)工作上，取得了較大的進(jìn)步。在這幾個(gè)月里，我工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，勤勤懇懇，按時(shí)并較好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)?；仡櫼荒陙淼墓ぷ鳎偨Y(jié)如下：
    （一）嚴(yán)于律已是準(zhǔn)則，作風(fēng)建設(shè)是重點(diǎn)。近一年來我對(duì)自身嚴(yán)格要求，始終把耐得住平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，不斷改進(jìn)工作質(zhì)量；堅(jiān)持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不說，積極維護(hù)公司的良好形象。
    （二）內(nèi)務(wù)方面事情小，點(diǎn)點(diǎn)滴滴從頭做。對(duì)航安部多年來的文件材料進(jìn)行了整理、分類和歸類做到了整齊、有序，能方便、迅速地找到所需的文件資料；對(duì)電腦與投影儀的日常維護(hù)，做好了會(huì)議前所需設(shè)備的準(zhǔn)備工作。
    （三）形象氣質(zhì)要加強(qiáng)，自身素質(zhì)要提高。為做好本職工作，我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，以誠(chéng)待人。一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂、得與失、個(gè)人利益和公司利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)。二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過半年的學(xué)習(xí)和鍛煉，自己在文字功夫上取得一定的進(jìn)步，完成部門新聞稿3篇（《sms是提高公司安全管理水平的指導(dǎo)性標(biāo)準(zhǔn)》，《航空安全部順利完成林芝機(jī)場(chǎng)航空保安第三方審計(jì)工作》，《關(guān)注機(jī)場(chǎng)安防工程運(yùn)籌帷幄合作意向》，及時(shí)有效的發(fā)布部門最新信息，最新動(dòng)態(tài)，為公司新聞網(wǎng)頁添加亮點(diǎn)，起到了宣傳的作用。三是講團(tuán)結(jié)，講協(xié)作。參與了對(duì)部門制度建設(shè)的修訂，規(guī)范部門工作制度、人員職責(zé)和業(yè)務(wù)管理等工作內(nèi)容，配合運(yùn)營(yíng)部完成公司的制度建設(shè)工作。對(duì)《航空安全部質(zhì)量管理手冊(cè)》進(jìn)行了修改，協(xié)助完成了質(zhì)量認(rèn)證工作。在積極完成部門制度建設(shè)和協(xié)助同事完成《航空安全質(zhì)量管理手冊(cè)》iso9000認(rèn)證的工作中，認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)協(xié)作能夠提高辦事效率和工作質(zhì)量的重要性，汲取了同事的長(zhǎng)處，找到了（，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明）自己的不足，提高了自身素質(zhì)，發(fā)揮了長(zhǎng)處。四是不怕苦，不怕累。通過參與林芝機(jī)場(chǎng)第三階段的模擬審計(jì)工作，加強(qiáng)和鞏固了專業(yè)知識(shí)，增長(zhǎng)了見識(shí)和積累了工作經(jīng)驗(yàn)。林芝機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目是我進(jìn)公司接受的第一個(gè)考驗(yàn)，無論是思想、交際能力還是專業(yè)素質(zhì)上。林芝機(jī)場(chǎng)是高原機(jī)場(chǎng)，工作環(huán)境惡劣，工作強(qiáng)度大，機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)薄弱等特點(diǎn)是對(duì)新人的極大挑戰(zhàn)。但在同事的幫助下，從前期的工作計(jì)劃到后期的實(shí)地工作，我克服了種種困難，較好的完成了工作，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。在此次工作中，我通過實(shí)踐學(xué)習(xí)鞏固了理論知識(shí)，同時(shí)對(duì)陌生的機(jī)場(chǎng)有了全面的認(rèn)識(shí)，結(jié)識(shí)了許多戰(zhàn)斗在高原艱苦環(huán)境中的同志，感受到了高原人民的工作熱情、艱苦樸實(shí)和可貴敬業(yè)精神，這一切都都值得我學(xué)習(xí)，并時(shí)時(shí)刻刻提醒我和鼓勵(lì)我要勇于面對(duì)困難和接受挑戰(zhàn)，快速成長(zhǎng)。
    （四）文字功底是硬件，加強(qiáng)學(xué)習(xí)是關(guān)鍵。文字工作是我的核心工作，貫穿于各項(xiàng)工作的始終。文字工作要求多讀書，多練習(xí)，多專心，多積累。由于對(duì)新聞稿件的編寫不熟悉，導(dǎo)致了工作上的壓力。我把這種壓力看作是領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，工作給予我的歷練?？沼鄷r(shí)間注重加強(qiáng)相關(guān)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，認(rèn)真學(xué)習(xí)和琢磨文字的運(yùn)用，反復(fù)鉆研與修改，直到自己覺得滿足為止。尤其是通過對(duì)《新建、改擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)航空保安系統(tǒng)的實(shí)施建議》前言的編寫，經(jīng)過多次的修改，和同事之間的討論交流，積累了寫作經(jīng)驗(yàn)，在語言表達(dá)方面也有了一定的提高。
    （五）強(qiáng)化專業(yè)職能培訓(xùn)，做好服務(wù)咨詢工作。通過多次的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，加強(qiáng)了實(shí)際工作的效率，提高了工作質(zhì)量。同時(shí)參加了公司組織的安全技術(shù)防范基礎(chǔ)培訓(xùn)，通過了考試，取得了考試資格，為今后的業(yè)務(wù)拓展打下了基礎(chǔ)，為拓展公司的業(yè)務(wù)范圍起到了積極的作用。
    在工作中，我虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，尤其加深對(duì)航空保安知識(shí)的學(xué)習(xí)。無論是內(nèi)務(wù)工作，還是傳統(tǒng)審計(jì)工作，同事們的工作作風(fēng)、工作態(tài)度和一點(diǎn)一滴的工作細(xì)節(jié)中體現(xiàn)出來的敬業(yè)精神都需要我不斷的學(xué)習(xí)，并且讓我受益匪淺。我在學(xué)習(xí)工作上的收獲主要有：
    1、恪盡職守、誠(chéng)實(shí)守信的原則：在審計(jì)咨詢工作中（林芝機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目），我認(rèn)識(shí)到了做工作要做到一絲不茍，認(rèn)真負(fù)責(zé)，按計(jì)劃辦事。因?yàn)槊恳粋€(gè)小細(xì)節(jié)都關(guān)系著機(jī)場(chǎng)方是否能通過最后的審計(jì)工作。
    2、優(yōu)秀的表達(dá)能力、溝通能力和團(tuán)隊(duì)精神。對(duì)于一個(gè)集體、一個(gè)公司，甚至是一個(gè)國(guó)家，團(tuán)隊(duì)精神都是非常關(guān)鍵性的。今天，當(dāng)我們面對(duì)一個(gè)正在走向全面發(fā)展的時(shí)代時(shí)，生活在這樣的群體之中，做出更好的表現(xiàn)，得到更多的收獲，是尤為重要的。在公司這樣一個(gè)大集體中，讓我深刻地感受到了什么是團(tuán)結(jié)就是力量。實(shí)際工作：《航空安全部部門制度建設(shè)》和《航空安全部質(zhì)量管理手冊(cè)》的修訂與完善工作。
    3、給自己設(shè)定目標(biāo)。在訂立目標(biāo)方面，不要有“寧為雞首，不為牛后”的思想。放開思維，站在一個(gè)更高的起點(diǎn)，給自己設(shè)定一個(gè)更具挑戰(zhàn)性的標(biāo)準(zhǔn)，有準(zhǔn)確的努力方向和廣闊的前景，只有站得跟高，才能看得更遠(yuǎn)。
    4、進(jìn)取的心：積極主動(dòng)的虛心聽取他人的批評(píng)和意見。通過對(duì)新聞稿件的反復(fù)修改，我知道虛心接受別人的指正，并從中汲取教訓(xùn)，力求爭(zhēng)取更大的進(jìn)步。生活經(jīng)驗(yàn)告訴我，一個(gè)人要保持旺盛的生命力，要取得更大的進(jìn)步，就要永遠(yuǎn)保持一顆進(jìn)取的心。
    5、在工作的同時(shí)，我尋找到了幾位我特別尊敬的良師：他們不僅僅是傳授我專業(yè)技術(shù)知識(shí)，更教育我們?nèi)绾巫鋈恕⑷绾胃愫萌穗H關(guān)系。這些知識(shí)恐怕是在書本上學(xué)不到的，確實(shí)使我受益匪淺。他們除了可以在學(xué)識(shí)上教導(dǎo)我之外，在生活上對(duì)我無微不至地關(guān)懷之外，還在其他許多方面給我指點(diǎn)，包括為人處世，看問題的眼光，分析問題的角度，考慮問題的方法等等。使我成長(zhǎng)的速度更快一些，使我更快地適應(yīng)公司的發(fā)展。
    6、對(duì)于工作的熱愛，比爾·蓋茨也曾有過非常精彩的闡述，他說：“每天早晨醒來，一想到所從事的工作和所開發(fā)的技術(shù)將會(huì)給人類生活帶來的巨大影響和變化，我就會(huì)無比興奮和激動(dòng)?！彼^做一行，愛一行?？吹酵聜兺度氲焦ぷ鞯募で椋刮疑钍芨腥?，我同樣懷著一顆熱愛的心投入到工作中去。我希望能夠?qū)ψ约哼x擇所從事的工作充滿激情和想象力，對(duì)前進(jìn)途中可能出現(xiàn)各種艱難險(xiǎn)阻無所畏懼。
    一年來的工作雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在一些不足，主要是表現(xiàn)在專業(yè)知識(shí)掌握的還不夠，和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距，積極性和主動(dòng)性還有些欠缺。在今后工作中，我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，努力把工作做得更好。
    （一）發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對(duì)部門任務(wù)多、任務(wù)重的工作性質(zhì)，不怕吃苦，主動(dòng)找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境，在繁重的工作中磨練意志，增長(zhǎng)才干。
    （二）專業(yè)理論基礎(chǔ)還不夠扎實(shí)，動(dòng)手實(shí)際操作能力還較差，實(shí)際和理論知識(shí)還沒有完全融合。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，勇于實(shí)踐，博覽群書，在向書本學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營(yíng)養(yǎng)”；同時(shí)，講究學(xué)習(xí)方法，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效率，努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。要始終堅(jiān)持多看、多聽、多想、多問、多做的方針，不斷提高自身的工作能力和工作效率，力求把工作做得更好，樹立優(yōu)秀員工的良好形象。
    （三）當(dāng)好助手。對(duì)各項(xiàng)決策和出現(xiàn)的問題，及時(shí)提出合理化建議和解決辦法供領(lǐng)導(dǎo)參考。
    （四）提高主動(dòng)性與積極性。不再只是被動(dòng)地等待別人告訴我應(yīng)該做什么，而是應(yīng)該主動(dòng)去了解自己要做什么，并且規(guī)劃它們，然后全力以赴地去完成。對(duì)待自己的學(xué)習(xí)和工作，要全力投入，不斷努力。這就是優(yōu)秀員工應(yīng)該有的工作作風(fēng)，態(tài)度決定一切，態(tài)度至關(guān)重要。
    （五）加強(qiáng)與同事的溝通，營(yíng)造團(tuán)隊(duì)協(xié)作氛圍。這段時(shí)期讓我深深體會(huì)到團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神才是工作取勝的要害。辦公室工作偶然會(huì)因同事之間缺乏溝通而導(dǎo)致工作出錯(cuò)或效率低。在以后的工作中，我一定會(huì)主動(dòng)加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)、同事的交流與溝通，在確保工作順利進(jìn)行的同時(shí)提高工作效率。
    （六）從細(xì)微工作入手，積極調(diào)整個(gè)人心態(tài)。作為一名新員工，要堅(jiān)持踏踏實(shí)實(shí)做人，認(rèn)認(rèn)真真做事，堅(jiān)信細(xì)節(jié)決定成敗。
    總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī)，但在一些方面還存在著不足。對(duì)于一個(gè)剛出學(xué)校們的學(xué)生來說，缺乏工作經(jīng)驗(yàn)是他最大的缺點(diǎn)，我也不例外，在工作中未能全面的考慮各方面的因素，不能很圓滑的處理各方面的關(guān)系；以及創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，服務(wù)意識(shí)沒有上升到一定的高度，這都有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。
    路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。隨著對(duì)工作的逐漸熟悉，我要踏上新的征程，任重道遠(yuǎn)，我需要加倍努力。我會(huì)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力充實(shí)自己，既擁有進(jìn)取心，也保持平常心，快樂地去工作，在工作中尋求成就感！在新的一年里，困難大，挑戰(zhàn)大，機(jī)遇也大，我要以更加飽滿的熱情和充沛的精力投入到工作和學(xué)習(xí)中，努力做好每一件事情，決不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和栽培，為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)自己的力量，書寫我人生中濃墨重彩的一頁！
    西部航空工作總結(jié)篇十六
    20xx年5月10日，由北京敏特昭陽科技發(fā)展有限公司與云南大學(xué)聯(lián)合主辦的“外語教育信息化學(xué)術(shù)研討會(huì)暨全國(guó)‘十二五’規(guī)劃重大課題示范基地掛牌儀式”，在云南大學(xué)科技館舉行。出席掛牌儀式的領(lǐng)導(dǎo)有云南省教育廳副廳長(zhǎng)王建穎、高教處處長(zhǎng)王永全、云南省電化教育館館長(zhǎng)羅文、云南大學(xué)副校長(zhǎng)劉曉江、教務(wù)處副處長(zhǎng)周海燕，現(xiàn)代教育技術(shù)中心主任尤偉光，大學(xué)外語教學(xué)部主任任勤以及東南大學(xué)外語教育技術(shù)研究所所長(zhǎng)莫錦國(guó)教授、云南師范大學(xué)信息學(xué)院副院長(zhǎng)劉敏昆教授和來自云南省內(nèi)40多所高校的100多位骨干英語教師。
    北京敏特公司總裁林亞琳女士會(huì)上講話。
    會(huì)議內(nèi)容為北京敏特昭陽科技發(fā)展有限公司向云南大學(xué)大學(xué)外語教學(xué)部授予――“全國(guó)‘十二五’規(guī)劃重大課題示范基地”稱號(hào)。
    “全國(guó)‘十二五’規(guī)劃重大課題示范基地”授牌儀式。
    參會(huì)專家，東南大學(xué)外語教育技術(shù)研究所所長(zhǎng)莫錦國(guó)教授以及云南師范大學(xué)信息學(xué)院副。
    院長(zhǎng)劉敏昆教授還與在場(chǎng)高校教師分享了信息技術(shù)在外語教學(xué)中的應(yīng)用以及未來的發(fā)展。
    前景。
    東南大學(xué)外語教育技術(shù)研究所所長(zhǎng)莫錦國(guó)教授發(fā)言。
    云南師范大學(xué)信息學(xué)院副院長(zhǎng)劉敏昆教授發(fā)言。
    會(huì)上，來自云南省內(nèi)40多所高校的英語教師還親身體驗(yàn)了“敏特英語（大學(xué)版）”的系統(tǒng)構(gòu)成、系統(tǒng)亮點(diǎn)和具體操作方法，在對(duì)“敏特英語（大學(xué)版）”的學(xué)習(xí)模式、考評(píng)辦法表現(xiàn)出極大興趣的同時(shí)，也對(duì)“敏特英語（大學(xué)版）”系統(tǒng)做出了較高的評(píng)價(jià)并提出了一些合理化建議。
    高校教師體驗(yàn)“敏特英語（大學(xué)版）”系統(tǒng)。
    會(huì)議還對(duì)“英文微電影創(chuàng)作平臺(tái)”的優(yōu)秀獲獎(jiǎng)?wù)哌M(jìn)行了表彰，并由北京敏特昭陽科技發(fā)展有限公司總裁林亞琳女士頒發(fā)證書。
    北京敏特昭陽科技發(fā)展有限公司總裁林亞琳女士為獲獎(jiǎng)?wù)哳C發(fā)證書。
    此次會(huì)議是在“敏特教育”與云南大學(xué)共同合作基礎(chǔ)上的深度推廣，旨在希望“敏特英語（大學(xué)版）”能夠服務(wù)于更大規(guī)模的高校英語教學(xué)活動(dòng)，提升高校英語教學(xué)的信息化水平并給更多的高校學(xué)子帶去更為先進(jìn)的學(xué)習(xí)模式。
    西部航空工作總結(jié)篇十七
    “嚴(yán)”，就是嚴(yán)格管理，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格執(zhí)行要求、嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。“嚴(yán)格的安全管理是最大的愛護(hù)”。這個(gè)理念應(yīng)該說用到安全管理上最貼切。督察員作為安全管理者，應(yīng)當(dāng)對(duì)自己有一個(gè)正確的定位。我的觀點(diǎn)是，作為一個(gè)管理者不能事事處處嚴(yán)細(xì)實(shí)，有時(shí)候也可以當(dāng)當(dāng)老好人，但是在安全和綜合治理工作方面堅(jiān)決不能當(dāng)老好人。這是我的一個(gè)原則。職工在我們班里，我們有責(zé)任、有義務(wù)關(guān)心他們、愛護(hù)他們，保護(hù)他們。特別是在安全方面，督察員當(dāng)老好人就有可能使職工送命，因此，在安全工作上要大膽管理，不能怕得罪人。當(dāng)出現(xiàn)職工違章時(shí)，班組還要召開分析會(huì)進(jìn)行剖析。我認(rèn)為對(duì)出現(xiàn)違章的職工，督察員還要及時(shí)跟進(jìn)做好思想工作，曉之以理，動(dòng)之以情。這也是藝術(shù)管理的體現(xiàn)。通過這些工作，一般情況下職工不會(huì)再重復(fù)出現(xiàn)類似問題。而且嚴(yán)格管理更能樹立督察員的威信。簡(jiǎn)言之，嚴(yán)格管理對(duì)職工、對(duì)個(gè)人、對(duì)企業(yè)都有好處，不嚴(yán)格管理就是害人害己害企業(yè)。
    置的全面、到位。我們廠危險(xiǎn)源量化檢查，應(yīng)當(dāng)說，這項(xiàng)工作的開展抓到了安全的根上。進(jìn)一步明確了安全工作的方向。因此，我們就得緊緊圍繞五大理念、量化檢查、三大危險(xiǎn)源控制去做安全工作。這就需要我們安全管理者眼細(xì)、手勤、腿勤、嘴勤。就是帶領(lǐng)大家認(rèn)真辨識(shí)排查，眼要看到、手要摸到、腳要跑到，把量化檢查做細(xì)。、嘴要說的到，就是對(duì)職工多囑咐、多要求，不怕多說話。嘴勤對(duì)做好安全工作不失為是一種辦法。因?yàn)槿硕寂滦踹叮貏e是對(duì)那些經(jīng)常出現(xiàn)個(gè)輕微違章的，經(jīng)常絮叨他使他產(chǎn)生了煩感，就不會(huì)在出現(xiàn)同樣的事情。適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，可以發(fā)動(dòng)大家都來說說，效果會(huì)更好。
    “實(shí)”，把安全工作做扎實(shí)。安全工作做得實(shí)不實(shí)能直觀的反映一個(gè)單位安全工作的好與否，因?yàn)榘嘟M是具體的執(zhí)行單位和落實(shí)單位。扎實(shí)做好班組安全工作可采取以下方式，一個(gè)是要利用好班前班后會(huì)這個(gè)平臺(tái)組織好文件、精神的傳達(dá)學(xué)習(xí)、反思，從思想上引導(dǎo)好職工；二是要以身作則落實(shí)安全要求并利用各種平臺(tái)提高安全能力。所以我們有責(zé)任幫助安全知識(shí)、安全意識(shí)較低的職工提高水平；三是實(shí)實(shí)在在的做好量化檢查。如果說上面兩條是無形的工作，那么進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)檢查就是有形的工作，這也是對(duì)我們安全工作最直接、最實(shí)在、最有益的工作，也是做好安全工作的關(guān)鍵所在。也就是有布置、有落實(shí)、有檢查。否則，如果敷衍了事弄虛作假，到頭來吃虧的還是職工和自己。總而言之，安全工作要重在突出一個(gè)“實(shí)”字，要在“實(shí)”上狠下功夫。
    在煤氣安全的控制方面，主要做好以下幾個(gè)方面：
    1.做好煤氣操作崗位職工安全操作技能及安全意識(shí)的教育，充分利用檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)煤氣設(shè)備隱患的機(jī)會(huì)，及時(shí)講解煤氣安全知識(shí)和防護(hù)意識(shí)。
    2.在自己對(duì)煤氣設(shè)施認(rèn)真檢查的同時(shí)，督促崗位職工認(rèn)真履行本崗位職責(zé)，加大點(diǎn)檢力度，有力的避免了煤氣設(shè)施漏氣現(xiàn)象的發(fā)生。
    3.對(duì)廠區(qū)煤氣濃度的異常報(bào)警情況及時(shí)查找和分析原因，并及時(shí)將相關(guān)信息通知崗位職工，避免了因煤氣濃度的異常升高，引起職工的恐慌。
    4.對(duì)我廠煤氣防護(hù)器材及時(shí)進(jìn)行檢查維護(hù)，保證了異常情況下煤氣防護(hù)器材能夠正常使用，保障了煤氣安全生產(chǎn)和使用。
    今后努力方向。
    1不斷學(xué)習(xí)煤氣新技術(shù)、新工藝，把握先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，將新技術(shù)、新成果及時(shí)應(yīng)用于工作實(shí)踐，同時(shí)進(jìn)一步加大技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新的力度，加強(qiáng)對(duì)轉(zhuǎn)爐煤氣等專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。
    2深入開展設(shè)備故障診斷分析與研究，提高煤氣生產(chǎn)事故的預(yù)測(cè)能力。
    3繼續(xù)加大安全檢查和管理力度，在煤氣的生產(chǎn)和使用中避免人身傷害事故的發(fā)生。
    量。
    安全督察員2012．9.23.
    西部航空工作總結(jié)篇十八
    貨運(yùn)保障部20xx上半年緊密圍繞地服公司年初制定的工作目標(biāo)和任務(wù)，以安全和服務(wù)為中心，以戰(zhàn)略解碼涉及內(nèi)容為工作重點(diǎn)，通過制度建設(shè)、人員培訓(xùn)、流程梳理、內(nèi)部管控等方法和措施不斷提高保障水平，半年來整體安全和服務(wù)運(yùn)營(yíng)形勢(shì)良好，各類差錯(cuò)大幅下降，獲得多方的肯定，取得了不俗的成績(jī)，下面將從以下三個(gè)方面對(duì)部門20xx上半年的工作進(jìn)行總結(jié)：
    2、部門黨群工作以班組建設(shè)為核心，創(chuàng)建了“勁松班組”和“雄鷹班組”，通過三會(huì)一課制度，增強(qiáng)黨員的先鋒模范作用，開展了一系列的崗位練兵活動(dòng)，為保障工作的順利開展提供了重要保障。同時(shí)積極響應(yīng)公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)，克服困難組織員工積極參與，20xx上半年通訊報(bào)道了二十，宣傳了部門好人好事和工作形象。
    5、建立了部門培訓(xùn)教室，制定了《貨運(yùn)保障部培訓(xùn)實(shí)施方案》，規(guī)定了每周三為部門培訓(xùn)日。20xx上半年，開展了培訓(xùn)共30余次，分別涵蓋了《170號(hào)令》、《191號(hào)令》、《機(jī)場(chǎng)使用手冊(cè)》、《fod專項(xiàng)知識(shí)》、《消防知識(shí)》、《空防知識(shí)》、《隔離區(qū)證卡》、《機(jī)坪作業(yè)人員安全復(fù)訓(xùn)》，以及裝卸、司機(jī)及調(diào)度等崗位的流程、應(yīng)急處置、操作技能等培訓(xùn)，共計(jì)培訓(xùn)課時(shí)超過80學(xué)時(shí);與此同時(shí)，完善并細(xì)化了以新進(jìn)員工培訓(xùn)、轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)、員工在崗培訓(xùn)和員工復(fù)訓(xùn)等四個(gè)模塊的培訓(xùn)大綱;全面清理了一次基層操作人員上崗證件，實(shí)現(xiàn)了全員持證上崗，有效規(guī)避了人員資質(zhì)不達(dá)標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)。
    9、組織全員學(xué)習(xí)了集團(tuán)和地服公司有關(guān)品牌建設(shè)的綱領(lǐng)性文件，并組織管理人員開會(huì)討論研究部門子品牌，明確了以“專業(yè)、專注、專心”為核心的貨運(yùn)保障服務(wù)品牌內(nèi)容，以“組織嚴(yán)密、保障迅捷”為口號(hào)的貨運(yùn)保障服務(wù)目標(biāo)，以“安全、順暢、快捷”為服務(wù)理念的貨運(yùn)保障服務(wù)品牌。
    在繼續(xù)鞏固20xx上半年所取得工作成果的同時(shí)，20xx下半年重點(diǎn)推進(jìn)的工作為：
    1、在保障好友和道通全貨機(jī)的同時(shí)，配合公司相關(guān)部門做好順豐貨機(jī)開航的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
    3、配合公司分解并完善部門節(jié)能減排指標(biāo)。
    西部航空工作總結(jié)篇十九
    三、強(qiáng)化安全培訓(xùn)教育活動(dòng)，不斷提高全員安全意識(shí)。
    為全面貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，今年我們重點(diǎn)強(qiáng)化了對(duì)職工的安全教育的培訓(xùn)力度。
    1、從員工一進(jìn)公司開始，就組織開展新員工安全教育，從有關(guān)法律法規(guī)、安全管理規(guī)章制度”，到車間的“車間工藝生產(chǎn)情況，最后到班組的“工位操作技能和安全操作規(guī)程的培訓(xùn)”，一步步確保的我們的新員工受到一個(gè)系統(tǒng)的、有層次的、全面的職業(yè)安全教育。確保新員工安全教育率達(dá)100%，并保證了培訓(xùn)的效率。
    2、在六月份“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中，根據(jù)上級(jí)文件精神的要求，積極參與安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)。組織員工通過板報(bào)、錄像的形式積極學(xué)習(xí)安全、消防知識(shí)。“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的開展，提高了廣大員工安全生產(chǎn)的積極性。
    3、消防演練、消防知識(shí)培訓(xùn)：今年組織了一次消防知識(shí)培訓(xùn)，結(jié)合最新的消防知識(shí)和技術(shù)，聘請(qǐng)專業(yè)教官為廣大員工講述生動(dòng)形象的一堂教學(xué)課，不僅使員工掌握一些日常中使用的滅火常識(shí)，還重點(diǎn)講解了如何正確的使用各類滅火器，并收到了很好的效果。并在6月29日組織一次生產(chǎn)樓發(fā)生火災(zāi)人員緊急撤離演練，在一分鐘內(nèi)人員撤離完畢。于9月26日進(jìn)行滅火演練，使義務(wù)消防員再次熟練掌握滅火瓶的使用。