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        交通運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告(實(shí)用18篇)

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            報(bào)告的主要目的是傳達(dá)信息、提供決策依據(jù)、促進(jìn)交流和合作。報(bào)告的內(nèi)容要貼近實(shí)際問(wèn)題,具備實(shí)用性和操作性。請(qǐng)大家放松心情,一起來(lái)欣賞這些精心準(zhǔn)備的報(bào)告范文,相信你會(huì)有所收獲!
            交通運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告篇一
            1.公開(kāi)的主要內(nèi)容。截至2020年12月底通過(guò)省政府、市交通運(yùn)輸局、區(qū)政府信息公開(kāi)網(wǎng)站公開(kāi)工作動(dòng)態(tài)117條。
            2.公開(kāi)的形式。
            通過(guò)省政府、市交通運(yùn)輸局、區(qū)政府信息公開(kāi)網(wǎng)站發(fā)布。
            3.進(jìn)一步拓展政務(wù)公開(kāi)內(nèi)容和領(lǐng)域。主動(dòng)公開(kāi)涉及人民群眾切身利益的重大項(xiàng)目招投標(biāo)等政府信息;加大公開(kāi)事項(xiàng)力度,增強(qiáng)辦事透明度,提高辦事效率。
            4.進(jìn)一步推進(jìn)行政權(quán)力公開(kāi)透明運(yùn)行。進(jìn)一步削減、調(diào)整和規(guī)范行政審批事項(xiàng),開(kāi)展項(xiàng)目審批流程優(yōu)化工作,推進(jìn)審批過(guò)程、結(jié)果公開(kāi);大力推行執(zhí)法信息公開(kāi);加強(qiáng)權(quán)力運(yùn)行的管理監(jiān)控,對(duì)單位內(nèi)部職權(quán)運(yùn)行的各個(gè)環(huán)節(jié)等進(jìn)行規(guī)范,特別對(duì)工程建設(shè)等加大公開(kāi)力度,加強(qiáng)內(nèi)部防控。
            5.進(jìn)一步強(qiáng)化政務(wù)服務(wù)中心建設(shè)管理。嚴(yán)格落實(shí)政務(wù)公開(kāi)、服務(wù)承諾、首問(wèn)首辦、限時(shí)辦結(jié)和一次性告知等制度。
            交通運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告篇二
            2021年,在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我局全面貫徹落實(shí)省、市、區(qū)法治政府建設(shè)的相關(guān)決策部署,堅(jiān)持依法行政,文明規(guī)范執(zhí)法,強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管,以吃苦耐勞、勇于拼搏的精神為全區(qū)交通運(yùn)輸工作有序穩(wěn)步發(fā)展貢獻(xiàn)力量與智慧?,F(xiàn)將2021年度法治政府建設(shè)情況報(bào)告如下:
            一、主要舉措和成效。
            (一)強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),認(rèn)真履職盡責(zé)。
            杜絕特權(quán)思想和僥幸心理;
            明確權(quán)力邊界,規(guī)范權(quán)力運(yùn)行,公平公正用權(quán),善用法治方式化解行業(yè)矛盾,保障交通運(yùn)輸領(lǐng)域穩(wěn)定,推動(dòng)交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。多措并舉,切實(shí)推動(dòng)學(xué)習(xí)貫徹往深里走、往實(shí)里走、往心里走,把法治學(xué)習(xí)的真理力量轉(zhuǎn)化為推動(dòng)工作的實(shí)踐力量。
            (二)健全制度體系,深化法治交通。
            一是實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域法治學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)常態(tài)化。以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),組織人員認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì)精神。以宣傳貫徹《憲法》、《民法典》、《行政處罰法》等法律法規(guī)為核心,研究制定“八五”普法工作方案,把目標(biāo)側(cè)重點(diǎn)放在增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部和執(zhí)法人員的法治觀(guān)念、法律素養(yǎng)以及推進(jìn)法治社會(huì)建設(shè)的自覺(jué)性和實(shí)際能力上,對(duì)局屬單位開(kāi)展“八五”普法工作進(jìn)行了統(tǒng)一安排部署,做到對(duì)機(jī)構(gòu)、人員和方案的全落實(shí)。
            二是推進(jìn)交通部門(mén)權(quán)力運(yùn)行體系建設(shè)規(guī)范化。制定并向社會(huì)公開(kāi)我局權(quán)責(zé)清單、政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)清單、監(jiān)管事項(xiàng)清單和行政檢查實(shí)施清單、“雙隨機(jī)、一公開(kāi)”抽查事項(xiàng)清單、涉企權(quán)責(zé)清單、部門(mén)職責(zé)邊界清單、證明事項(xiàng)清單、市場(chǎng)重大執(zhí)法決定審核法治審核目錄等,厘清部門(mén)責(zé)任和權(quán)力行使邊界,進(jìn)一步規(guī)范權(quán)力運(yùn)行。
            對(duì)我局起草的擬以區(qū)政府名義引發(fā)的規(guī)范性文件,提交區(qū)司法局進(jìn)行合法性審核,確保行政決策行為合法規(guī)范。建立重大決策征求意見(jiàn)制度和社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度,從源頭上預(yù)防、減少和消除影響交通運(yùn)輸行業(yè)穩(wěn)定的隱患。
            四是持續(xù)推進(jìn)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境建設(shè)和“放管服”改革。承接“市縣同權(quán)”調(diào)整行政權(quán)力事項(xiàng)17項(xiàng),做好已取消和下放行政權(quán)力事項(xiàng)的落實(shí)監(jiān)管。推進(jìn)“網(wǎng)上辦理、一次辦好”工作,深化“容缺受理”。全局40項(xiàng)依申請(qǐng)服務(wù)事項(xiàng)全部實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上辦理,一次辦好,并在區(qū)行政審批局指導(dǎo)下,全面做好事項(xiàng)要素梳理工作,進(jìn)一步精簡(jiǎn)材料,壓縮時(shí)限,完善標(biāo)準(zhǔn)化的審批材料目錄和辦事流程,實(shí)現(xiàn)群眾辦事零障礙、業(yè)務(wù)服務(wù)精細(xì)化。
            (三)全面依法行政,維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。
            一是執(zhí)法有據(jù)亦有度。我局在執(zhí)法工作中,嚴(yán)格執(zhí)行省廳自由裁量權(quán)標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持人性化、嚴(yán)格規(guī)范公正執(zhí)法。嚴(yán)格在法定職權(quán)范圍內(nèi)實(shí)施交通運(yùn)輸行政執(zhí)法行為,依法履行告知義務(wù),嚴(yán)格遵守實(shí)施行政處罰時(shí)所必須遵循的步驟、方式、時(shí)限、順序,處罰主體認(rèn)定準(zhǔn)確、違法事實(shí)認(rèn)定清楚、證據(jù)確實(shí)充分。執(zhí)法中力度與溫度并存,組織學(xué)習(xí)并嚴(yán)格落實(shí)省、市關(guān)于輕微違法行為不予行政處罰和一般違法行為減輕行政處罰事項(xiàng)的有關(guān)文件精神,對(duì)沒(méi)有造成危害后果的首次違規(guī)行為以批評(píng)教育為主,及時(shí)糾正,全力營(yíng)造安全、和諧、穩(wěn)定的交通運(yùn)輸執(zhí)法環(huán)境。
            二是監(jiān)管手段更加科學(xué)高效。完成249部出租車(chē)車(chē)內(nèi)音視頻監(jiān)控設(shè)備安裝,實(shí)現(xiàn)對(duì)出租車(chē)經(jīng)營(yíng)行為的網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程平臺(tái)監(jiān)督,有效規(guī)范出租車(chē)駕駛員服務(wù)行為。完成棗莊西站出租車(chē)待租區(qū)建設(shè),規(guī)范出租車(chē)停駛待租秩序,維護(hù)行業(yè)良好形象。積極探索建立行業(yè)信用監(jiān)管“兩個(gè)體系”,強(qiáng)化客貨運(yùn)、駕培維修市場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核,對(duì)考核評(píng)級(jí)不合格的,堅(jiān)決降級(jí)、注銷(xiāo)經(jīng)營(yíng)資質(zhì),逐步完善行業(yè)監(jiān)管手段。
            不斷強(qiáng)化公安聯(lián)合治超,完成山家林治超站整體提升,建成治超引導(dǎo)設(shè)施,檢測(cè)、卸載、復(fù)檢超限車(chē)輛70輛次,卸載貨物1.07萬(wàn)噸。積極推進(jìn)科技治超,建成4處非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法點(diǎn),完善工作流程,開(kāi)展追蹤處理,截止目前共郵寄違法行為告知書(shū)1556余份,已接受處罰車(chē)輛481輛次。承接市級(jí)下放國(guó)省干線(xiàn)公路路政執(zhí)法權(quán)限,大力開(kāi)展公路路政執(zhí)法檢查,維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),拆除非公路標(biāo)志27塊,清理馬路市場(chǎng)10余處。
            (四)強(qiáng)化法治教育,提升法治素養(yǎng)。
            一是創(chuàng)新形式載體,搭建推進(jìn)平臺(tái)。深入落實(shí)“誰(shuí)執(zhí)法誰(shuí)普法”普法責(zé)任制,廣泛學(xué)習(xí)宣傳憲法及相關(guān)交通運(yùn)輸法律法規(guī),提高廣大干部職工學(xué)習(xí)憲法、遵守憲法、維護(hù)憲法權(quán)威的意識(shí),樹(shù)立憲法至上、法律面前人人平等、權(quán)利和義務(wù)相統(tǒng)一的基本觀(guān)念。充分利用從業(yè)人員資格培訓(xùn)教育平臺(tái),打造交通運(yùn)輸法治宣傳無(wú)形基地。組織業(yè)務(wù)股室,在出租車(chē)駕駛員培訓(xùn)、客(貨)運(yùn)駕駛員培訓(xùn)、機(jī)動(dòng)車(chē)維修人員培訓(xùn)等領(lǐng)域,除了完成正常的培訓(xùn)課程外,專(zhuān)門(mén)增加與從業(yè)人員自身權(quán)益維護(hù)相關(guān)的法律法規(guī)內(nèi)容,幫助從業(yè)人員增強(qiáng)法制意識(shí)。
            二是突出職能引領(lǐng),強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。堅(jiān)持以領(lǐng)導(dǎo)帶頭學(xué)法為標(biāo)桿,查找在學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行國(guó)家法律法規(guī)方面存在的問(wèn)題和不足,并提出整改措施,積極改進(jìn),牢固樹(shù)立了依法行政的觀(guān)念。重點(diǎn)做好執(zhí)法人員的法律教育培訓(xùn)工作,積極參加省、市、區(qū)各級(jí)舉辦的各類(lèi)型學(xué)法培訓(xùn)考試,特別加強(qiáng)習(xí)近平法治思想專(zhuān)題普法考試工作,保證全員參加,考試合格率100%。大力倡導(dǎo)以自學(xué)為主,組織系統(tǒng)干部職工通過(guò)今日頭條、普法網(wǎng)站、微信公眾號(hào)等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)學(xué)習(xí)、答題,進(jìn)一步拓展法治學(xué)習(xí)內(nèi)容。處處以法律依據(jù)為準(zhǔn)繩,做任何一項(xiàng)工作都按照法律法規(guī)及政策依據(jù)辦事。
            三是加大法治宣傳,營(yíng)造輿論氛圍。結(jié)合創(chuàng)城、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、“12.4”活動(dòng)等工作節(jié)點(diǎn),組織人員在貨運(yùn)站場(chǎng)、客運(yùn)站、高鐵站、社區(qū)等人員密集場(chǎng)所開(kāi)展法律法規(guī)宣傳和咨詢(xún)活動(dòng),發(fā)放《憲法》、《民法典》、《行政處罰法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《x省公路路政條例》等法律法規(guī)宣傳資料56000份,群眾受宣傳面達(dá)32000人次。利用微信、顯示屏、短信及電視等媒體宣傳交通運(yùn)輸法律法規(guī),增大宣傳覆蓋面和影響力。積極組織參加全區(qū)各種以宣傳法律法規(guī)為主題的比賽、宣傳等活動(dòng),充分展現(xiàn)交通運(yùn)輸行業(yè)依法行政、依法治交的時(shí)代風(fēng)貌。
            二、存在問(wèn)題。
            1、執(zhí)法人員法治教育培訓(xùn)形式較為單一,法治素養(yǎng)有待提高。目前,我局缺少專(zhuān)業(yè)法律資質(zhì)人員,執(zhí)法隊(duì)伍趨于老齡化,部分執(zhí)法工作人員對(duì)于交通運(yùn)輸有關(guān)的法律法規(guī)學(xué)習(xí)或理解不夠深入、精準(zhǔn),在一定程度上會(huì)影響行政執(zhí)法的嚴(yán)格、高效、公正。
            2、“誰(shuí)普法誰(shuí)宣傳”責(zé)任落實(shí)效果有待加強(qiáng)。僅僅依靠日常執(zhí)法人員在執(zhí)法監(jiān)管中進(jìn)行普法宣傳,利用“12.4”國(guó)家憲法日等進(jìn)行法治宣傳,使宣傳效果與預(yù)期目標(biāo)相比仍存在一定的差距,需要對(duì)宣傳廣度、深度及覆蓋率等方面全面加強(qiáng)。
            2022年我們將就繼續(xù)圍繞法治政府建設(shè)的奮斗目標(biāo),牢固樹(shù)立抗旗爭(zhēng)先、主動(dòng)擔(dān)當(dāng)?shù)乃枷?,用交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展助推“工業(yè)強(qiáng)市、產(chǎn)業(yè)興市”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。我們將重點(diǎn)抓好以下工作:
            一是不斷有效凈化道路運(yùn)輸市場(chǎng)。嚴(yán)格落實(shí)工作職責(zé),依法打擊違法違章經(jīng)營(yíng)行為,維護(hù)好道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。根據(jù)地域特點(diǎn)、重點(diǎn)節(jié)日,針對(duì)性的開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)路面整治行動(dòng),保障群眾出行安全暢通。繼續(xù)開(kāi)展“兩客一?!?、駕培市場(chǎng)、非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、不合規(guī)網(wǎng)約車(chē)、大氣污染防治等專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。提高執(zhí)法頻率,時(shí)刻警醒違法運(yùn)輸業(yè)戶(hù),提高其合法經(jīng)營(yíng)的意識(shí),縮小管理漏洞,保護(hù)合法經(jīng)營(yíng)者的利益。
            二是強(qiáng)化法治宣傳教育的引領(lǐng)作用。通過(guò)報(bào)刊、電視臺(tái)、愛(ài)薛城等媒體平臺(tái),深度報(bào)道交通運(yùn)輸行業(yè)的依法行政、行業(yè)管理等領(lǐng)域的突出亮點(diǎn),向社會(huì)宣傳交通運(yùn)輸工作發(fā)展成果,充分展現(xiàn)行業(yè)發(fā)展新氣象,搭建起交通運(yùn)輸領(lǐng)域法治宣傳教育堡壘,進(jìn)一步調(diào)動(dòng)群眾關(guān)注交通的熱情,了解群眾對(duì)交通運(yùn)輸發(fā)展的真實(shí)心聲和美好向往,有的放矢解決各類(lèi)“急難愁盼”,更好地為社會(huì)發(fā)展和群眾出行服務(wù)。
            三是持續(xù)做好交通運(yùn)輸執(zhí)法隊(duì)伍培訓(xùn)工作。以完善綜合執(zhí)法機(jī)制和提升執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)能力為著力點(diǎn),切實(shí)在規(guī)范執(zhí)法程序、倡樹(shù)優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)取得新突破,持續(xù)深化交通運(yùn)輸執(zhí)法隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)和能力水平強(qiáng)化工作。召集局屬各單位執(zhí)法人員開(kāi)展執(zhí)法隊(duì)伍培訓(xùn),以“抓學(xué)習(xí)、促提升、強(qiáng)執(zhí)法”為培訓(xùn)目的,集中人員、時(shí)間、書(shū)籍及音視頻等各類(lèi)基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)一進(jìn)行法律法規(guī)的培訓(xùn)學(xué)習(xí),通過(guò)定期開(kāi)展活動(dòng)形成常態(tài)化長(zhǎng)效學(xué)習(xí)機(jī)制。做好測(cè)試考核,確保學(xué)習(xí)有成效,保障執(zhí)法隊(duì)伍培訓(xùn)學(xué)習(xí)教育的長(zhǎng)期開(kāi)展。
            落實(shí)告知承諾制,依托辦理現(xiàn)場(chǎng)二維碼和“愛(ài)xapp”全力做好“好差評(píng)”等工作,樹(shù)立服務(wù)質(zhì)量高效、群眾滿(mǎn)意的的交通行業(yè)形象。
            五是全力做好優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境工作。根據(jù)國(guó)務(wù)院、省政府優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境工作部署要求,在市、區(qū)政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,積極配合區(qū)行政審批局、市場(chǎng)監(jiān)管局等部門(mén),持續(xù)聚焦交通運(yùn)輸領(lǐng)域優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境建設(shè),細(xì)化、優(yōu)化、強(qiáng)化的短板缺陷與薄弱環(huán)節(jié),對(duì)照劃分任務(wù)要求,夯實(shí)完善職能劃分、流程梳理、要素配置等基礎(chǔ)性工作。積極學(xué)習(xí)其他地區(qū)先進(jìn)工作經(jīng)驗(yàn)和成熟做法,筑牢行業(yè)服務(wù)“壓艙石”,為做好2022年優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
            交通運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告篇三
            20xx年上半年,滎經(jīng)縣交通運(yùn)輸局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)主管部門(mén)的關(guān)懷下,在各部門(mén)的大力配合下,緊緊圍繞年初市、縣下達(dá)的政務(wù)目標(biāo),整合資源、多級(jí)聯(lián)動(dòng),倒排工期,在交通基礎(chǔ)建設(shè)、脫貧攻堅(jiān)等重點(diǎn)領(lǐng)域大力開(kāi)展各項(xiàng)工作。為更好的開(kāi)展下一步工作,現(xiàn)將上。
            匯報(bào)如下:
            一、20xx年上半年基本工作及特色亮點(diǎn)工作情況。
            (一)下達(dá)政務(wù)目標(biāo)。
            民生工程目標(biāo):
            1.農(nóng)村交通建設(shè)。農(nóng)村公路建設(shè)54.4公里,其中完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里、村道改造31公里。
            2.國(guó)省干線(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)管理。國(guó)省干線(xiàn)公路路面使用性能指數(shù)(pqi)達(dá)到85。
            民生實(shí)事目標(biāo):
            1.改善提升54.4公里農(nóng)村公路,扎實(shí)推進(jìn)交通精準(zhǔn)扶貧,加快農(nóng)村公路建設(shè),完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里,村道改造31公里。
            2.打造一批承載旅游功能的“至美綠道”,完成道路綠化美化36公里。
            目標(biāo)完成情況:
            1、縣鄉(xiāng)道改造項(xiàng)目進(jìn)展情況。
            (1)紅余路煙竹鄉(xiāng)出口至余秋頂,全長(zhǎng)4.8公里,總投資580萬(wàn)元,目前已完工。
            (2)煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路,全長(zhǎng)4.4公里,總投資519萬(wàn)元,目前項(xiàng)目正在準(zhǔn)備招投標(biāo)及前期手續(xù)。
            (3)民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路,全長(zhǎng)6.6公里,總投資776萬(wàn)元,目前項(xiàng)目正在準(zhǔn)備招投標(biāo)及前期手續(xù)。
            (4)龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路,全長(zhǎng)7.6公里,總投資897萬(wàn)元,目前項(xiàng)目已完成了路基工程6.2公里,累計(jì)完成投資420萬(wàn)元。項(xiàng)目建成后將改善龍蒼溝鎮(zhèn)、安靖鄉(xiāng)群眾的出行條件,同時(shí)將加快鴿子花景區(qū)的發(fā)展。
            2、村道改造項(xiàng)目進(jìn)展情況。
            (1)滎經(jīng)縣和平村道改建工程,全長(zhǎng)12公里,總投資960萬(wàn)元。目前已完成了7.6公里,累計(jì)完成370萬(wàn)元。
            (2)滎經(jīng)縣長(zhǎng)勝村道改建工程,全長(zhǎng)3公里,總投資240萬(wàn)元。目前已完成了0.8公里,累計(jì)完成80萬(wàn)元。
            (3)滎經(jīng)縣德義村改建工程,全長(zhǎng)2.5公里,總投資200萬(wàn)元。目前已完成了0.6公里,累計(jì)完成60萬(wàn)元。
            (4)滎經(jīng)縣大坪村改建工程,全長(zhǎng)2.5公里,總投資200萬(wàn)元。目前已完成了1公里,累計(jì)完成60萬(wàn)元。
            (5)滎經(jīng)縣大相嶺大熊貓生態(tài)放歸基地道路建設(shè)工程,全長(zhǎng)11公里,總投資6140萬(wàn)元。目前已完成了6.4公里,累計(jì)完成1650萬(wàn)元。
            (6)滎經(jīng)縣煙竹鄉(xiāng)雙紅村通村公路,全長(zhǎng)1.2公里,總投資78萬(wàn)元。目前已完成了0.6公里,累計(jì)完成30萬(wàn)元。
            3、國(guó)省干線(xiàn)公路路面使用性能指數(shù)。
            根據(jù)交通部、省交通運(yùn)輸廳、市交通運(yùn)輸局文件要求,5月18日全縣國(guó)道108線(xiàn)已經(jīng)代表全省接受了交通部、省交通運(yùn)輸廳對(duì)道路路面技術(shù)狀況性能指標(biāo)(pqi)進(jìn)行檢測(cè),并順利通過(guò)檢測(cè)。
            4、打造一批承載旅游功能的“至美綠道”,綠化總投資100.8萬(wàn)元。目前已完成道路綠化美化16公里,占目標(biāo)任務(wù)的44%,累計(jì)完成投資41萬(wàn)元。
            (二)省道推進(jìn)情況。
            1.省道433線(xiàn)是連接雅安市和甘孜藏族自治州的一條橫向公路,走向及主要結(jié)點(diǎn)為:泗坪、三合、冷磧,其中滎經(jīng)境內(nèi)全長(zhǎng)57.624公里。沿線(xiàn)經(jīng)過(guò)泗坪、新廟、三合3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),起點(diǎn)位于滎經(jīng)縣泗坪鄉(xiāng),與國(guó)道108線(xiàn)相接,止點(diǎn)通往甘孜州瀘定縣,全長(zhǎng)約57公里。截至目前,本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)已經(jīng)取得批復(fù),大橋頭至瀘定界段施工圖設(shè)計(jì)初稿已經(jīng)完成,工可、林地占用及其他手續(xù)也在陸續(xù)進(jìn)行中。
            2.省道308線(xiàn)瓦屋山至馬草巖段公路改建工程,路線(xiàn)起點(diǎn)位于四川省雅安市滎經(jīng)縣與洪雅縣交界的瓦屋山,經(jīng)龍蒼溝鎮(zhèn)、附城鄉(xiāng)、青龍鄉(xiāng)、嚴(yán)道鎮(zhèn)、大田壩鄉(xiāng)、新添鄉(xiāng)和天鳳鄉(xiāng),止于滎經(jīng)縣與天全縣交界的馬草巖,全長(zhǎng)54公里,估算總投資為11.24億元,技術(shù)等級(jí)為二級(jí)公路,路面類(lèi)型為瀝青砼路面。其中,天全至附城段18.875公里,路基寬度為10米,設(shè)計(jì)速度為40km/h;附城至洪雅段35公里,路基寬度8.5米,設(shè)計(jì)速度為40km/h。截至目前,工可初稿已經(jīng)完成,其余手續(xù)正在辦理中。
            1.進(jìn)一步加強(qiáng)黨組織規(guī)范化建設(shè)。一是落實(shí)黨組書(shū)記為黨建第一責(zé)任人,黨組書(shū)記定期主持召開(kāi)黨組會(huì)研究、分析、解決黨建工作中存在的問(wèn)題,圍繞脫貧攻堅(jiān)、重建收官、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、環(huán)保督察等重點(diǎn)工作進(jìn)行安排部署。二是全面開(kāi)展基層黨組織清理工作,清理失聯(lián)黨員、重新清算黨員黨費(fèi)等,重點(diǎn)整治組織關(guān)系不隨人走、失聯(lián)黨員、黨費(fèi)等問(wèn)題,進(jìn)一步加大了對(duì)全局黨員的管理。
            2.持續(xù)推進(jìn)“兩學(xué)一做”常態(tài)化制度化。一是探索制定推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化的辦法,繼續(xù)深入開(kāi)展學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話(huà),以黨組中心組學(xué)習(xí)為重要載體,以“三會(huì)一課”為基本制度,以黨支部為基本單元,運(yùn)用好領(lǐng)導(dǎo)干部講黨課形式,開(kāi)展好主題黨日、黨員政治生日等活動(dòng),推動(dòng)機(jī)關(guān)黨組織和黨員干部帶著具體問(wèn)題學(xué),對(duì)著突出問(wèn)題改,學(xué)思踐悟、知行合一,持續(xù)開(kāi)展思想理論教育、先進(jìn)典型教育、法紀(jì)教育和警示教育“四項(xiàng)教育”。
            (四)深化領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)。
            深入貫徹落實(shí)中央、省、市、縣關(guān)于加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的安排部署,促進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部思想純潔、隊(duì)伍純潔、作風(fēng)端正和清正廉潔。通過(guò)中心組學(xué)習(xí)會(huì)議、領(lǐng)導(dǎo)干部讀書(shū)班等多形式的學(xué)習(xí)活動(dòng),深入學(xué)習(xí)貫徹系列重要講話(huà)精神、全面落實(shí)省委從嚴(yán)治黨《決定》和“兩個(gè)意見(jiàn)”、《嚴(yán)守政治紀(jì)律嚴(yán)明政治規(guī)矩,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的十項(xiàng)規(guī)定》及黨的xx屆六中全會(huì)、省委十屆九次全會(huì)、省第十一次黨代會(huì)、市第四次黨代會(huì)和縣十四屆一次黨代會(huì)精神,增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子政治敏銳性和鑒別力,不斷堅(jiān)定政治立場(chǎng)和理想信念,在思想深處筑起“不敢腐、不能腐、不想腐”的防線(xiàn)。
            (五)優(yōu)化農(nóng)村道路,助力脫貧攻堅(jiān)。
            以全縣脫貧攻堅(jiān)工作部署為主線(xiàn),重點(diǎn)著力31個(gè)貧困村通村公路建設(shè)、縣鄉(xiāng)道改造等項(xiàng)目,結(jié)合我縣通村公路路面受損、彎急坡陡等現(xiàn)狀,重點(diǎn)放在通村公路的“通暢”上,對(duì)現(xiàn)有農(nóng)村公路進(jìn)行提升改善,增加安防設(shè)施,推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是扎實(shí)推進(jìn)縣鄉(xiāng)道改造和農(nóng)村公路建設(shè),截至目前,2條縣鄉(xiāng)道改造項(xiàng)目、6條貧困村道路改建工程正有條不紊建設(shè)中。二是扎實(shí)抓好聯(lián)系貧困村工作。按照縣委、政府關(guān)于推進(jìn)精準(zhǔn)扶貧的相關(guān)要求,對(duì)寶積村基礎(chǔ)設(shè)施、黨建扶貧等方面進(jìn)行了全面探索,對(duì)危險(xiǎn)路段進(jìn)行了安全護(hù)欄安裝、改善道路通行能力、硬化生產(chǎn)便道。三是強(qiáng)化黨建扶貧工作,感恩教育,開(kāi)展黨員“一對(duì)一”幫扶行動(dòng),及時(shí)了解群眾所需所想,為他們出謀劃策。四是開(kāi)展慰問(wèn)、走訪(fǎng)等活動(dòng),通過(guò)開(kāi)展節(jié)日慰問(wèn)、義務(wù)植樹(shù)等多種形式的活動(dòng),給貧困戶(hù)送去慰問(wèn)金、生活所需及節(jié)日祝福,以打造“美麗寶積”為主題,組織干部職工開(kāi)展春季義務(wù)植樹(shù)活動(dòng),共計(jì)栽種樹(shù)苗200余棵,為綠化寶積,美化環(huán)境貢獻(xiàn)了自己的一份力量。
            (六)堅(jiān)守底線(xiàn),確保安全穩(wěn)定。
            強(qiáng)化紅線(xiàn)意識(shí),落實(shí)目標(biāo)和職責(zé)。一是按照安全管理“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”的要求,建立橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任制,層層簽訂安全。
            責(zé)任書(shū)。
            明確各級(jí)安全管理職責(zé)把安全管理責(zé)任層層分解;二是開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查定期開(kāi)展國(guó)省干線(xiàn)、農(nóng)村公路道路安全隱患排查全方位開(kāi)展春運(yùn)、“兩會(huì)”、一帶一路峰會(huì)等敏感期安全督導(dǎo)檢查;三是積極參與各類(lèi)安全生產(chǎn)活動(dòng)印發(fā)宣傳資料500余份;四是加強(qiáng)在建工程安全管理共檢查在建工地18次發(fā)放安全整改通知8次要求施工、監(jiān)理單位整改到位書(shū)面回復(fù)并現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)形成閉合有效杜絕了在建工程安全責(zé)任事故的發(fā)生;五是成立汛期安全應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組制定相關(guān)應(yīng)急。
            工作方案。
            嚴(yán)格按照汛期值班安排堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度。
            (七)積極做好“創(chuàng)衛(wèi)”工作。
            按照縣委縣政府工作指示要求,認(rèn)真做好關(guān)于創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生縣城的一系列工作。多次召開(kāi)工作會(huì)議,制定創(chuàng)衛(wèi)工作方案,成立創(chuàng)衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)工作小組,細(xì)化分工。一是利用led、出租車(chē)、公交車(chē)等各種宣傳載體,大力宣傳創(chuàng)衛(wèi)工作,使創(chuàng)衛(wèi)工作深入人心。二是進(jìn)行了車(chē)站整體提升改造,現(xiàn)停車(chē)站臺(tái)、站前廣場(chǎng)已改造完成。三是大力打造家屬樓院,制作小區(qū)衛(wèi)生制度、完成家屬樓院車(chē)位劃線(xiàn)及衛(wèi)生清理工作。
            (八)開(kāi)展學(xué)法、普法活動(dòng),深化依法治縣工作。
            全面落實(shí)依法治國(guó)基本方略,完善法治交通監(jiān)督,促進(jìn)依法行政,推進(jìn)依法治交,營(yíng)造良好的法治交通環(huán)境。一是制定局機(jī)關(guān)學(xué)法計(jì)劃,要求各單位要在扎實(shí)開(kāi)展工作的基礎(chǔ)上,突出重點(diǎn)難點(diǎn),加大力度,整體推進(jìn),使依法治縣工作取得預(yù)期效果。二是積極開(kāi)展“基層普法”,參與各類(lèi)法制宣傳類(lèi)活動(dòng),共計(jì)印發(fā)宣傳資料1500余份,在車(chē)站設(shè)置了永久性法治宣傳欄,在每輛出租、公交車(chē)上循環(huán)播放法律法規(guī)相關(guān)內(nèi)容。
            (九)從嚴(yán)從實(shí),夯實(shí)作風(fēng)建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)。
            認(rèn)真貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神,糾正“四風(fēng)”。貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,認(rèn)真履行“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”。
            局主要領(lǐng)導(dǎo)與各班子成員分別簽訂了黨風(fēng)廉政責(zé)任書(shū)。
            扎實(shí)開(kāi)展紀(jì)律監(jiān)督和紀(jì)律教育,抓好“兩準(zhǔn)則四條例”等黨內(nèi)法規(guī)的學(xué)習(xí)貫徹,努力營(yíng)造人人尊崇制度、人人遵守制度、人人捍衛(wèi)制度的良好氛圍,在全局范圍內(nèi)積極開(kāi)展警示教育活動(dòng),組織全體職工觀(guān)看了警示教育片,增強(qiáng)黨員干部拒腐防變的意識(shí)和能力。
            我局在重點(diǎn)抓全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí),繼續(xù)抓好公路養(yǎng)護(hù)、路政管理、道路運(yùn)輸?shù)缺韭毠ぷ?,推進(jìn)各方面工作協(xié)調(diào)發(fā)展,齊頭并進(jìn),提前思考和謀劃道路基礎(chǔ)設(shè)施改善后,如何加強(qiáng)管理,延長(zhǎng)使用壽命,發(fā)揮其應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)社會(huì)功能,更好促進(jìn)全縣社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
            在公路養(yǎng)護(hù)管理方面,充分發(fā)揮縣養(yǎng)護(hù)段公路養(yǎng)護(hù)管理的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì),克服養(yǎng)護(hù)職工人員老化、養(yǎng)護(hù)資金緊缺、工程建設(shè)管理任務(wù)重等困難,加強(qiáng)現(xiàn)有國(guó)道、縣道的養(yǎng)護(hù)管理。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理制度建設(shè),落實(shí)分段責(zé)任包干,加強(qiáng)日常巡查,嚴(yán)格考核制度,制定了《滎經(jīng)縣公路養(yǎng)護(hù)段國(guó)省干線(xiàn)公路日常養(yǎng)護(hù)管理檢查考核辦法》,杜絕人員不到崗、出工不出力、人浮于事等違反工作紀(jì)律的情況,圓滿(mǎn)完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)公路養(yǎng)護(hù)考核指標(biāo);充分發(fā)揮養(yǎng)護(hù)段技術(shù)和機(jī)具設(shè)備優(yōu)勢(shì),制定完善各種應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案,強(qiáng)化汛期搶險(xiǎn)值班制度,圓滿(mǎn)完成各種公路應(yīng)急搶險(xiǎn)保通工作;發(fā)揮公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì),積極協(xié)助各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理站的建立,對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo),使各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作能迅速組建并落到實(shí)處。
            在道路運(yùn)輸方面,以規(guī)范客、貨運(yùn)輸市場(chǎng)管理,整治維修市場(chǎng)為重點(diǎn)開(kāi)展工作。做好汽車(chē)維修企業(yè)動(dòng)態(tài)考核,促進(jìn)維修企業(yè)上檔次、上規(guī)模、上水平;繼續(xù)抓好出租車(chē)經(jīng)營(yíng)行為整治工作,加大對(duì)道路出租車(chē)、旅游車(chē)、長(zhǎng)短途客車(chē)及客運(yùn)站場(chǎng)管理;繼續(xù)抓好交通運(yùn)輸安全工作,確保運(yùn)輸安全,實(shí)現(xiàn)交通系統(tǒng)安全工作創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。強(qiáng)化寄遞物流監(jiān)督管理嚴(yán)格執(zhí)行“三個(gè)100%”制度即做好“100%先驗(yàn)視、后封箱”、“100%實(shí)名制登記”、100%x光機(jī)安檢。
            在公路路政管理方面,繼續(xù)加大公路路政管理力度,切實(shí)維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。以國(guó)道108線(xiàn)嚴(yán)道超限運(yùn)輸檢測(cè)站為依托,實(shí)行公安、交警、路政和運(yùn)政聯(lián)合,按照超限車(chē)輛認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展治理工作,對(duì)車(chē)輛超重、非法改裝、非法營(yíng)運(yùn)、違章行駛等違法行為開(kāi)展一站式查處,使我縣的超限車(chē)輛從源頭上得到了有效遏制,特別是運(yùn)煤車(chē)輛超限運(yùn)輸?shù)那闆r得到了有效控制,有效的維護(hù)了公路的路產(chǎn)路權(quán),多次按照上級(jí)統(tǒng)一安排,進(jìn)行路政、運(yùn)政、交警等多部門(mén)聯(lián)合整治行動(dòng),取得了較好效果。今年1至6月發(fā)現(xiàn)各類(lèi)路政案件38件,查處38件,查處率100%,結(jié)案37件,結(jié)案率97.37%。其中損壞公路設(shè)施6件,清理占用公路及留地30處,審批平交道口1處,收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)68015元。
            二、當(dāng)前工作中存在的問(wèn)題。
            (一)由于財(cái)力緊缺,各項(xiàng)民生的實(shí)施缺乏強(qiáng)有力的資金保障,不利于民生工程的推動(dòng)。
            (二)征地拆遷難度大,制約著工程建設(shè)進(jìn)度。
            (三)部分單位、干部職工對(duì)“庸懶散浮拖”專(zhuān)項(xiàng)整治工作思想認(rèn)識(shí)不到位,未引起足夠的重視。
            (四)部分工作開(kāi)展情況及資料檔案不夠完善,導(dǎo)致做了工作卻無(wú)跡可查。
            三、下半年工作思路及主要工作舉措。
            (一)工作思路。
            1.加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。強(qiáng)化一把手負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,認(rèn)真對(duì)照相關(guān)文件要求,嚴(yán)格按照工作程序辦事,推動(dòng)各交通項(xiàng)目建設(shè)工作有效、快速展開(kāi)。
            2.強(qiáng)化項(xiàng)目安全管理。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,在建設(shè)、運(yùn)輸和管理的各個(gè)環(huán)節(jié),樹(shù)立安全意識(shí),采取防范措施,確保各項(xiàng)目建設(shè)安全高效。
            3.強(qiáng)化宣傳,營(yíng)造良好環(huán)境。利用網(wǎng)絡(luò)、專(zhuān)欄、標(biāo)語(yǔ)、
            黑板報(bào)。
            等宣傳方式,大力宣傳“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動(dòng)及“依法治縣”、“脫貧攻堅(jiān)”等重點(diǎn)工作內(nèi)容,在全系統(tǒng)營(yíng)造濃厚良好的學(xué)習(xí)和工作氛圍。
            4.加強(qiáng)協(xié)調(diào)。按照局黨組確定的任務(wù)分工,抓好各股室的協(xié)調(diào)配合,形成上下聯(lián)動(dòng)、左右互動(dòng)、通力合作、協(xié)調(diào)一致的工作格局,確保各項(xiàng)工作順利及時(shí)完成。
            (二)主要工作打算。
            1.省道433線(xiàn)泗坪至瀘定界公路工程,力爭(zhēng)在8月份啟動(dòng),實(shí)現(xiàn)全面開(kāi)工。
            2.省道308線(xiàn)瓦屋山至馬草巖段公路改建工程,加快前期手續(xù)工作進(jìn)展。
            3.雅西高速出口連接線(xiàn)拓寬改造工程,計(jì)劃里程734米,建設(shè)地點(diǎn)為雅西高速滎經(jīng)收費(fèi)站至g108,路基寬度16.5米,總投資1300萬(wàn)元。建設(shè)內(nèi)容包括:路基、路面、擋防、安保、橋涵、排水等。目前該項(xiàng)目已完成施工圖設(shè)計(jì),正在進(jìn)行其它前期工作,力爭(zhēng)20xx年11月開(kāi)工建設(shè)。
            4.龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路建設(shè)項(xiàng)目,力爭(zhēng)20xx年10月開(kāi)工建設(shè)。
            5.煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路,全長(zhǎng)4.4公里,投資519萬(wàn)元,爭(zhēng)取下半年開(kāi)工。
            6.民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路,全長(zhǎng)6.6公里,投資776萬(wàn)元,爭(zhēng)取下半年開(kāi)工。
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            交通運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告篇四
            201x年,南京交通建設(shè)投資保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢(shì),全年預(yù)計(jì)完成投資167.2億元,其中:納入市政府考核的14個(gè)交通重大項(xiàng)目預(yù)計(jì)完成投資75.5億元,占市下達(dá)投資目標(biāo)的174.8%;納入市城鄉(xiāng)規(guī)劃、建設(shè)和管理任務(wù)的28個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目預(yù)計(jì)完成投資118.4億元,占市下達(dá)投資目標(biāo)的171.5%。交通運(yùn)輸繼續(xù)保持總量增長(zhǎng),運(yùn)輸結(jié)構(gòu)得到有效改善,服務(wù)品質(zhì)得到進(jìn)一步提升。全社會(huì)全年預(yù)計(jì)完成公路客運(yùn)量10839萬(wàn)人次、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量1278954萬(wàn)人公里,同比分別增長(zhǎng)3.3%和3.8%;公路貨運(yùn)量11556萬(wàn)噸、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量1715118萬(wàn)噸公里,同比分別增長(zhǎng)5.9%和7.6%;水路貨運(yùn)量16153萬(wàn)噸、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量54526598萬(wàn)噸公里,同比下降1.86%和增長(zhǎng)0.32%;水路客運(yùn)量19.87萬(wàn)人次、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量37.37萬(wàn)人公里,同比增長(zhǎng)2.1%和2.5%;港口吞吐量21500萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)1.87%,港口集裝箱吞吐量273萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)2.25%;公交客運(yùn)量111756萬(wàn)人、出租客運(yùn)量30499萬(wàn)人、軌道客運(yùn)量49738萬(wàn)人,同比分別增長(zhǎng)5%、增長(zhǎng)4.5%和10%。
            201x年以來(lái),我處搶抓機(jī)遇,應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),重點(diǎn)開(kāi)展以下方面工作:
            (一)不斷提升建設(shè)執(zhí)行力。一是青奧節(jié)點(diǎn)工程圓滿(mǎn)完成。機(jī)場(chǎng)高速公路擴(kuò)建二期工程、247省道雄州至金牛湖段、江北大道快速化改造龍華至雍莊段青奧會(huì)前順利建成,南京汽車(chē)客運(yùn)站順利投營(yíng),為青奧會(huì)召開(kāi)奠定堅(jiān)實(shí)的交通保障。二是綠色通道建設(shè)成效彰顯。作為全市公路(軌道)用地范圍內(nèi)綠色通道建設(shè)的牽頭單位,較好的完成了18條已建高速公路(含連接線(xiàn))和繞城公路計(jì)600公里,4條在建公路計(jì)96公里,3條在建軌道計(jì)38公里綠色通道建設(shè)任務(wù),新增綠地面積2萬(wàn)多畝,為迎青奧綜合環(huán)境提升做出了重要貢獻(xiàn)。三是公路通道建設(shè)加快推進(jìn)。高蕪高速公路年內(nèi)交工驗(yàn)收;緯三路過(guò)江通道江北接線(xiàn)道路順利交工,盾構(gòu)段克服地質(zhì)難題正常掘進(jìn);干線(xiàn)公路市區(qū)聯(lián)動(dòng)加快推進(jìn),預(yù)計(jì)到年底,寧高新通道完成主體工程建設(shè);122省道除拆遷矛盾段外全線(xiàn)建成;127省道寧滁快速通道、356省道浦口新城段、353省道揚(yáng)滁公路等基本建成;338省道、002省道等分段加快建設(shè),全市公路主骨架加速成形,路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更趨優(yōu)化。四是綜合樞紐建設(shè)取得突破。馬群綜合換乘中心土地順利掛牌出讓?zhuān)瑢?shí)現(xiàn)顯著增值效應(yīng)。五是港口水運(yùn)發(fā)展乘勢(shì)而上。龍?zhí)?、七壩等港區(qū)以長(zhǎng)江航運(yùn)物流中心建設(shè)為契機(jī)穩(wěn)步推進(jìn),蕪申線(xiàn)南京段航道整治工程楊家灣船閘、下壩復(fù)線(xiàn)船閘于年內(nèi)建成通航。六是農(nóng)村公路提檔升級(jí)工程全面開(kāi)展,預(yù)計(jì)全年可新改建農(nóng)村公路500公里,新改建農(nóng)路橋梁27座,順利完成農(nóng)村公路提檔升級(jí)工程年度任務(wù)目標(biāo)。
            (二)不斷提升前期推動(dòng)力。從暢通渠道上下功夫,從提升效率上尋突破,全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目前期審批工作。一是高速公路方面,配合省廳完成溧陽(yáng)至高淳高速公路規(guī)劃、用地、穩(wěn)評(píng)等專(zhuān)題審查,開(kāi)展寧宣高速工可研究;加快推進(jìn)寧馬、寧合高速公路改擴(kuò)建工程預(yù)工可研究。二是干線(xiàn)公路方面,積極爭(zhēng)取省、市發(fā)改部門(mén)支持,340省道初步設(shè)計(jì)、龍?zhí)陡凼韪酃饭た身樌@批,年內(nèi)爭(zhēng)取341省道溧水段、360省道高淳西段工可上報(bào)省發(fā)改委。三是樞紐方面,加快推進(jìn)馬群綜合換乘中心市政工程前期工作,年內(nèi)爭(zhēng)取開(kāi)工建設(shè)公交停保場(chǎng)。切實(shí)履行行業(yè)主管部門(mén)職責(zé),會(huì)同地鐵集團(tuán)做好泰馮路綜合換乘中心、紫金客運(yùn)站規(guī)劃建設(shè)相關(guān)工作。配合市規(guī)劃局做好江北綜合客運(yùn)樞紐規(guī)劃研究。開(kāi)展龍?zhí)陡坭F路專(zhuān)用線(xiàn)工可研究。四是內(nèi)河航道方面,秦淮河航道整治工程工可通過(guò)審查,積極協(xié)調(diào)辦理土地預(yù)審手續(xù),爭(zhēng)取年內(nèi)工可獲批。五是收費(fèi)公路方面。繞城公路雙龍街收費(fèi)站移站平穩(wěn)順利完成,進(jìn)一步釋放繞城公路城市交通服務(wù)功能,經(jīng)積極爭(zhēng)取,省政府已批復(fù)設(shè)置寧滁快速通道永寧收費(fèi)站和246省道椏溪收費(fèi)站,為交通事業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供支撐。
            (三)不斷提升管理主動(dòng)力。努力規(guī)范程序,不斷完善制度,有效提升規(guī)劃先導(dǎo)性、計(jì)劃科學(xué)性、統(tǒng)計(jì)服務(wù)性、管理規(guī)范性。一是完善規(guī)劃體系。啟動(dòng)“十三五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃研究。完成南京交通運(yùn)輸現(xiàn)代化實(shí)施方案和行動(dòng)計(jì)劃上報(bào)市政府。新一輪縣道網(wǎng)公路規(guī)劃完成中間成果,報(bào)經(jīng)省交通廳審核后上報(bào)市政府審批。新一輪鄉(xiāng)道網(wǎng)公路規(guī)劃研究加快推進(jìn)。完成國(guó)省干線(xiàn)公路控地規(guī)劃、國(guó)省干線(xiàn)公路穿越城市節(jié)點(diǎn)規(guī)劃及滁河、水陽(yáng)江航道規(guī)劃等級(jí)提升論證等專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃研究。配合做好蘇南現(xiàn)代化建設(shè)示范區(qū)、江北新區(qū)、區(qū)域城市化、蘇南地區(qū)公路發(fā)展需求及策略研究等規(guī)劃研究工作。二是加強(qiáng)計(jì)劃管理。印發(fā)201x年地方交通計(jì)劃,積極做好省、市各類(lèi)計(jì)劃編制工作。三是科學(xué)統(tǒng)計(jì)分析。交通專(zhuān)項(xiàng)調(diào)查,行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行監(jiān)測(cè)分析等工作等有條不紊開(kāi)展。四是強(qiáng)化規(guī)范管理。參照省交通運(yùn)輸重點(diǎn)工作任務(wù)考核辦法,由市政府與區(qū)縣政府及園區(qū)簽訂交通重點(diǎn)工作任務(wù)目標(biāo)責(zé)任書(shū),有效延伸考核體系,實(shí)現(xiàn)責(zé)任傳導(dǎo);切實(shí)做好建設(shè)市場(chǎng)管理過(guò)渡,會(huì)同招標(biāo)辦、質(zhì)監(jiān)站規(guī)范開(kāi)展市管交通項(xiàng)目行業(yè)審查、施工圖審批和施工許可、交竣工驗(yàn)收等工作。五是加大專(zhuān)項(xiàng)整治。根據(jù)市統(tǒng)一部署要求,配合做好生態(tài)園林城市創(chuàng)建、交通建設(shè)工程施工工地?fù)P塵治理、城市標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、藍(lán)天行動(dòng)計(jì)劃等相關(guān)工作。
            (四)不斷提升協(xié)調(diào)保障力。認(rèn)真做好溝通協(xié)調(diào)工作,努力構(gòu)建“上下聯(lián)動(dòng)、部門(mén)合作、區(qū)域協(xié)同”的良好發(fā)展氛圍。一是努力爭(zhēng)取部、省加大支持力度。201x年?duì)幦〔俊⑹≠Y金近30億元(含高速公路項(xiàng)目),省道239、246、340、127等干線(xiàn)公路省界合設(shè)收費(fèi)站獲省政府批復(fù)。二是充分調(diào)動(dòng)交通建設(shè)積極性。完善考核獎(jiǎng)懲機(jī)制,強(qiáng)化干線(xiàn)公路考核點(diǎn)評(píng),加大為民辦實(shí)事、結(jié)對(duì)幫扶工作力度,通過(guò)積極爭(zhēng)取幫促鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)路資金補(bǔ)助和深入開(kāi)展“四解四促”領(lǐng)導(dǎo)駐點(diǎn)活動(dòng),充分調(diào)動(dòng)地方交通建設(shè)發(fā)展積極性,大幅提升交通運(yùn)輸服務(wù)人民生活、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和要素配置的能力和水平。三是深入?yún)f(xié)調(diào)都市圈一體化發(fā)展。通過(guò)構(gòu)建都市圈交通專(zhuān)委會(huì)平臺(tái),采取公路對(duì)接、收費(fèi)站合設(shè)、班線(xiàn)調(diào)整、樞紐建設(shè)等措施,有效強(qiáng)化與句容、馬鞍山、滁州等地區(qū)交通掛鉤對(duì)接,促進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施共建共享,都市圈區(qū)域交通合作不斷深化。四是切實(shí)深化兄弟部門(mén)合作。努力爭(zhēng)取發(fā)改、財(cái)政、規(guī)劃、國(guó)土、環(huán)保、水利等部門(mén)在資金、審批、對(duì)口協(xié)調(diào)等方面給予大力支持,打通交通重大項(xiàng)目綠色通道。積極協(xié)調(diào)各區(qū)、園區(qū)提高認(rèn)識(shí)、加大投入,從征地拆遷保障、配套資金安排、區(qū)域項(xiàng)目建設(shè)方面形成合力共同推動(dòng)交通建設(shè)發(fā)展。
            交通運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告篇五
            2022年將召開(kāi)黨的二十大,這是黨和國(guó)家政治生活中的一件大事,必須保持平穩(wěn)健康的經(jīng)濟(jì)環(huán)境、國(guó)泰民安的社會(huì)環(huán)境、風(fēng)清氣正的政治環(huán)境。站在新起點(diǎn)上,我們責(zé)任重大,使命光榮,全系統(tǒng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和廣大職工務(wù)必要認(rèn)清新形勢(shì),把握新要求,明確新任務(wù),聚焦重點(diǎn)難點(diǎn),精準(zhǔn)施策發(fā)力。
            一、正確認(rèn)識(shí)當(dāng)前交通運(yùn)輸發(fā)展面臨的新形勢(shì)和新機(jī)遇
            當(dāng)前,我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨多年未見(jiàn)的需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力。我市也面臨著疫情系統(tǒng)性沖擊、經(jīng)濟(jì)階段性承壓、風(fēng)險(xiǎn)交織性疊加的多重挑戰(zhàn)。黨中央、國(guó)務(wù)院和省、市政府作出了一系列重大戰(zhàn)略部署,出臺(tái)了一整套調(diào)節(jié)舉措,制定了一攬子支持政策,交通運(yùn)輸面臨著難得的發(fā)展機(jī)遇。
            黨中央賦予交通運(yùn)輸新使命,為交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展提供了根本遵循。站在”兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)的歷史交匯點(diǎn)上,以習(xí)近平同志為核心的黨中央賦予交通運(yùn)輸”開(kāi)路先鋒”的歷史使命,把交通運(yùn)輸在現(xiàn)代化建設(shè)全局中的地位提到了前所未有的新高度,為我們推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展指明了前進(jìn)方向。國(guó)家深入實(shí)施新時(shí)代西部大開(kāi)發(fā)、黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展、x平原城市群建設(shè)等重大戰(zhàn)略,作為戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性的交通運(yùn)輸行業(yè)必將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確提出,要繼續(xù)實(shí)施積極的財(cái)政政策和穩(wěn)健的貨幣政策,適度超前開(kāi)展基礎(chǔ)設(shè)施投資,為重大交通項(xiàng)目籌資融資提供了寬松的環(huán)境。省政府、省交通廳將我市一大批交通項(xiàng)目納入了《陜西省”十四五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》,為我們推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展提供了有利契機(jī)。市委、市政府高度重視全市交通運(yùn)輸發(fā)展,市政府研究印發(fā)了《加快建設(shè)全國(guó)性綜合交通樞紐三年行動(dòng)方案(x-20xx年)》,正在審定《關(guān)于交通運(yùn)輸助推服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實(shí)施意見(jiàn)》,指明了”十四五”期間交通重大項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)輸服務(wù)保障的發(fā)展方向,進(jìn)一步明確了市級(jí)各相關(guān)部門(mén)和縣(區(qū))政府的工作任務(wù)和責(zé)任,給我們做好工作創(chuàng)造了良好發(fā)展環(huán)境。特別是近年來(lái)市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)把鞏固提升x交通樞紐地位作為重點(diǎn)工作常抓不懈,給全市交通運(yùn)輸工作給予了極大的關(guān)心和支持。惠進(jìn)才書(shū)記親自主持審定”十四五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃。楊廣亭市長(zhǎng)把交通工作列為重點(diǎn)關(guān)注的四項(xiàng)工作之首,多次調(diào)研交通重點(diǎn)項(xiàng)目,協(xié)調(diào)解決x、x、x三個(gè)重大項(xiàng)目的占補(bǔ)平衡指標(biāo)問(wèn)題,帶領(lǐng)我們到省廳座談交流,親自部署安排綜合交通體制機(jī)制改革和交通發(fā)展集團(tuán)組建,勉勵(lì)我們要勇于打頭陣、當(dāng)先鋒,爭(zhēng)取交通強(qiáng)市建設(shè)新成效。趙甲宏副市長(zhǎng)分管交通運(yùn)輸工作以來(lái),多次聽(tīng)取交通運(yùn)輸重大項(xiàng)目和重點(diǎn)工作匯報(bào),和我們一起研究方案,制定工作措施,經(jīng)常深入一線(xiàn),協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目建設(shè)中存在的困難和問(wèn)題。市發(fā)改、財(cái)政、自然資源和規(guī)劃、林業(yè)、生態(tài)環(huán)境等部門(mén),在面對(duì)高質(zhì)量發(fā)展各項(xiàng)約束政策收緊的形勢(shì)下,積極主動(dòng)配合我們加快項(xiàng)目前期工作,盡快辦理相關(guān)手續(xù),給項(xiàng)目建設(shè)開(kāi)綠燈。市委市政府領(lǐng)導(dǎo)對(duì)交通項(xiàng)目建設(shè)的重視關(guān)心和各相關(guān)部門(mén)的大力支持,為我們注入了做好交通運(yùn)輸工作的強(qiáng)大動(dòng)力,必將鼓勵(lì)和鞭策全系統(tǒng)干部職工頑強(qiáng)拼搏,再鼓干勁,再創(chuàng)佳績(jī)。
            綜合分析當(dāng)前國(guó)家和省市穩(wěn)增長(zhǎng)、促投資的經(jīng)濟(jì)形勢(shì),結(jié)合我市全國(guó)性綜合交通樞紐建設(shè)任務(wù)重、時(shí)間緊的實(shí)際,加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)面臨著多年難得的發(fā)展機(jī)遇,仍然是當(dāng)前以及”十四五”期間我市交通運(yùn)輸工作的重中之重。全市交通運(yùn)輸工作要以項(xiàng)目建設(shè)為龍頭,統(tǒng)籌推進(jìn)交通運(yùn)輸服務(wù)和行業(yè)治理體系建設(shè),統(tǒng)籌發(fā)展與安全,發(fā)揮基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性作用,當(dāng)好全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的開(kāi)路先鋒。
            同時(shí),我們也要清醒看到,對(duì)照高質(zhì)量發(fā)展要求,還存在不少困難和挑戰(zhàn)。一是項(xiàng)目前期工作需進(jìn)一步加強(qiáng)。項(xiàng)目用地、環(huán)評(píng)等手續(xù)辦理周期長(zhǎng),土地占補(bǔ)平衡指標(biāo)不足,項(xiàng)目資金落實(shí)難等問(wèn)題,對(duì)項(xiàng)目建設(shè)提出了更高要求。在工作中必須認(rèn)真貫徹落實(shí)新發(fā)展理念,依法依規(guī)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),促進(jìn)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。二是”公交都市”、城市綠色貨運(yùn)配送示范工程創(chuàng)建工作還存在一定差距。創(chuàng)建工作開(kāi)展以來(lái),雖然做了大量工作,但距離國(guó)家驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)還有差距。要立足我市良好的基礎(chǔ)條件,堅(jiān)定信心促創(chuàng)建,對(duì)標(biāo)任務(wù)抓落實(shí),確保兩項(xiàng)任務(wù)創(chuàng)建成功。三是行業(yè)服務(wù)意識(shí)、大局意識(shí)、營(yíng)造良好營(yíng)商環(huán)境意識(shí)還需進(jìn)一步增強(qiáng)。交通運(yùn)輸行業(yè)既是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性行業(yè),也是服務(wù)性行業(yè),廣大干部職工要打破行業(yè)觀(guān)念限制,樹(shù)立大局意識(shí),為服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供良好的交通運(yùn)輸服務(wù)保障。
            二、準(zhǔn)確把握我市交通運(yùn)輸面臨的新要求和新任務(wù)
            “十四五”時(shí)期,是我市推進(jìn)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展,構(gòu)建x現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系的關(guān)鍵時(shí)期,做好”十四五”工作,必須把握好以下三個(gè)方面:
            一是必須把加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為工作的重中之重,全力推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè),力爭(zhēng)全國(guó)性綜合交通樞紐城市公路建設(shè)任務(wù)全面完成。
            黨中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)的《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》中把x確定為全國(guó)性綜合交通樞紐城市,賦予了x市在國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)中的地位和使命。推進(jìn)全市綜合交通體系建設(shè),不僅是全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要,更是完善國(guó)家綜合交通網(wǎng)功能的迫切要求,需要堅(jiān)定不移地抓好落實(shí)。到去年底,全市高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到了x公里,但和全省平均水平相比仍有差距,還需要x-20xx年的努力,圍繞市委十二屆十二次全體會(huì)議提出的”x”交通重大項(xiàng)目建設(shè)戰(zhàn)略目標(biāo),加快x、x、x、鄠周眉、北過(guò)境和釣磻五條高速公路等交通重大項(xiàng)目建設(shè),全面建成”三橫兩縱兩環(huán)”高速公路網(wǎng),力爭(zhēng)全國(guó)性綜合交通樞紐公路建設(shè)任務(wù)全面完成。同時(shí)要積極推動(dòng)寶漢巴南鐵路、寶中鐵路復(fù)線(xiàn)以及x支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)建設(shè),加快補(bǔ)齊全國(guó)性綜合交通樞紐城市鐵路和民航短板,使國(guó)家綜合交通樞紐的功能更加完善,作用得到充分發(fā)揮。
            二是必須始終堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展理念,全面提升交通運(yùn)輸服務(wù)水平,為全社會(huì)創(chuàng)造便捷、舒適的交通運(yùn)輸環(huán)境。
            交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)的脈絡(luò)和文明的紐帶?!督煌◤?qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》明確提出要為全社會(huì)提供便捷舒適、優(yōu)質(zhì)高效的綜合運(yùn)輸服務(wù),推動(dòng)出行服務(wù)便捷化、快速化,打通各種運(yùn)輸方式之間的換乘障礙,打造綠色、高效的現(xiàn)代物流體系,推動(dòng)鐵路、公路以及航空等各種運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)發(fā)展,進(jìn)一步降低物流成本。目前,我市綜合運(yùn)輸服務(wù)整體水平較低,特別是客運(yùn)零換乘和貨運(yùn)無(wú)縫銜接還需要協(xié)調(diào)鐵路、公路運(yùn)輸行業(yè),做大量艱苦細(xì)致的工作,城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化、快遞進(jìn)村、農(nóng)村物流配送特別是工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品上行最后一公里問(wèn)題需要認(rèn)真研究解決。適應(yīng)新形勢(shì),滿(mǎn)足人民群眾對(duì)美好生活的追求,要求我們要牢固樹(shù)立以人民為中心的發(fā)展理念,全面提升綜合交通服務(wù)水平和運(yùn)輸效率,降低物流成本,推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸服務(wù)均等化,助推鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,為建設(shè)人民滿(mǎn)意交通而努力。
            三是必須統(tǒng)籌發(fā)展與安全,守住發(fā)展底線(xiàn)和安全紅線(xiàn),推進(jìn)全市交通運(yùn)輸行業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。
            安全是發(fā)展的前提,發(fā)展是安全的保障。習(xí)近平總書(shū)記多次告誡我們”不要帶血的gdp”,充分表明了做好安全生產(chǎn)工作的重要性。特別是在新形勢(shì)下,踐行新的發(fā)展理念,必須牢牢守住行業(yè)發(fā)展的底線(xiàn),切實(shí)做好道路運(yùn)輸、工程建設(shè)以及公路運(yùn)營(yíng)安全生產(chǎn)管理工作,堅(jiān)決杜絕重特大事故發(fā)生,做好常態(tài)化疫情防控,阻斷疫情通過(guò)公共交通工具傳播的途徑,鞏固掃黑除惡專(zhuān)項(xiàng)斗爭(zhēng)成果,堅(jiān)持不懈抓好行業(yè)亂象整治,及時(shí)排查和化解行業(yè)不穩(wěn)定因素,維護(hù)行業(yè)大局穩(wěn)定,推動(dòng)全市交通運(yùn)輸持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。
            交通運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告篇六
            20xx年是”十四五”開(kāi)局之年。一年來(lái),全市交通運(yùn)輸工作在習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想指引下,在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,大力弘揚(yáng)偉大建黨精神,埋頭苦干、扎實(shí)奮進(jìn),加快推進(jìn)綜合交通樞紐體系建設(shè),努力提升交通運(yùn)輸服務(wù)水平,全市累計(jì)完成交通固定資產(chǎn)投資x億元,為年度計(jì)劃的x%,超額完成年度任務(wù),在剛剛閉幕的市委十二屆十二次全會(huì)上,市交通運(yùn)輸局被市委市政府表彰為20xx年度目標(biāo)責(zé)任考核優(yōu)秀單位,同時(shí)榮獲重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)、項(xiàng)目謀劃以及爭(zhēng)取中省資金三項(xiàng)重點(diǎn)工作先進(jìn)單位,實(shí)現(xiàn)了”十四五”良好開(kāi)局。在經(jīng)濟(jì)下行壓力加大的形勢(shì)下,為全市扎實(shí)做好”六穩(wěn)”工作,全面落實(shí)”六保”任務(wù),助力實(shí)施”一四五十”發(fā)展戰(zhàn)略,建設(shè)x平原城市群副中心城市做出了貢獻(xiàn)。
            一、全國(guó)性綜合交通樞紐建設(shè)取得重大突破
            搶抓機(jī)遇,夯實(shí)責(zé)任,精心組織實(shí)施,切實(shí)加快項(xiàng)目建設(shè)。x、x高速全線(xiàn)建成通車(chē),打通了x南北交通大通道,對(duì)于我市融入國(guó)家”六軸七廊八通道”綜合立體交通網(wǎng)具有里程碑意義。x到x高速公路從謀劃到通車(chē)歷時(shí)20xx年,縱貫x個(gè)五年計(jì)劃,在先后幾屆市委市政府領(lǐng)導(dǎo)的不懈努力下,終于實(shí)現(xiàn)了國(guó)家西部陸海新通道xx高速在我市境內(nèi)全線(xiàn)貫通,建成了工程規(guī)模世界第一的六車(chē)道秦嶺天臺(tái)山隧道,極大地強(qiáng)化了我市的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)。年內(nèi)新增通車(chē)?yán)锍蘹公里,市域內(nèi)通車(chē)高速公路里程達(dá)到x公里,”十字加外環(huán)”主骨架全面形成。x、x和x高速加速推進(jìn),項(xiàng)目公司在土地手續(xù)未批的情況下,想方設(shè)法、創(chuàng)造條件,開(kāi)工重點(diǎn)控制性工程,x、x、x、x等隧道工程進(jìn)展順利。市、縣籌措x億元,解決了三項(xiàng)目占補(bǔ)平衡指標(biāo)資金問(wèn)題,x和x高速公路用地手續(xù)已經(jīng)省自然資源廳研究通過(guò),即將報(bào)自然資源部審批。鄠周眉高速公路征遷動(dòng)員會(huì)召開(kāi),控制性工程開(kāi)工建設(shè)。年度實(shí)施的x個(gè)國(guó)省干線(xiàn)公路建設(shè)項(xiàng)目,總建設(shè)里程x公里,x蒲村至馬家鎮(zhèn)岐山段、xx兩亭至良舍段、x市區(qū)西過(guò)境前x公里、x草涼驛公鐵立交四個(gè)項(xiàng)目建成通車(chē),法門(mén)寺至七星河公路主體建成,x柴關(guān)嶺隧道引線(xiàn)工程路基完工,x隴縣固關(guān)至陜甘界、x酒奠梁隧道工程加快推進(jìn),x陽(yáng)平至x公路(光芒至大眾段)開(kāi)工建設(shè)。x城南客運(yùn)樞紐、眉縣濱河新區(qū)、太白桃川客運(yùn)站陸續(xù)開(kāi)工建設(shè),鳳翔客運(yùn)站建成投入試運(yùn)營(yíng),鳳州客運(yùn)站建設(shè)基本完工。寶運(yùn)集團(tuán)與蔡家坡管委會(huì)簽訂了蔡家坡綜合客運(yùn)樞紐共建協(xié)議,蔡家坡客運(yùn)樞紐建設(shè)前期工作啟動(dòng)。
            二、重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目謀劃工作卓有成效
            圍繞交通強(qiáng)國(guó)、新一輪西部大開(kāi)發(fā)等重大國(guó)家戰(zhàn)略,對(duì)標(biāo)全國(guó)性綜合交通樞紐建設(shè)目標(biāo),深化綜合交通發(fā)展頂層設(shè)計(jì)。強(qiáng)化與省、市”十四五”規(guī)劃的溝通銜接,多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議,充分聽(tīng)取市級(jí)相關(guān)部門(mén)和縣區(qū)政府意見(jiàn)建議,編制完成《x市綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃》和《x市”十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》,提出了未來(lái)20xx年全市交通運(yùn)輸發(fā)展思路以及綜合立體交通網(wǎng)架構(gòu),明確了”十四五”期間全市交通運(yùn)輸發(fā)展目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和工作措施,兩個(gè)《規(guī)劃》已經(jīng)市政府研究審定,即將印發(fā)執(zhí)行。緊盯”十四五”發(fā)展目標(biāo),加速推進(jìn)x北過(guò)境以及釣磻高速、x縣青化至x高家鎮(zhèn)等三個(gè)重大項(xiàng)目前期工作,完成了工程可行性研究報(bào)告編制,省交通運(yùn)輸廳專(zhuān)家組現(xiàn)場(chǎng)對(duì)技術(shù)方案進(jìn)行了踏勘調(diào)研,線(xiàn)路方案基本確定,報(bào)請(qǐng)市政府研究審定實(shí)施意見(jiàn),明確按政府與社會(huì)資本合作以及”股權(quán)投資+epc”方式開(kāi)展項(xiàng)目建設(shè)工作。積極開(kāi)展連霍高速市政化改造行業(yè)手續(xù)報(bào)批工作,審查意見(jiàn)已報(bào)交通部待批。完成了連霍高速港務(wù)區(qū)立交、x鳳翔和岐山城區(qū)過(guò)境、x鳳翔至虢鎮(zhèn)等項(xiàng)目方案研究,城北、柳林等汽車(chē)客運(yùn)站工可研報(bào)告獲批,已報(bào)省廳爭(zhēng)取資金計(jì)劃。邀請(qǐng)市政府主要領(lǐng)導(dǎo)到省廳、省交控集團(tuán)座談交流,市政府與陜西交通控股集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,省交控集團(tuán)意向投資近x億元,支持我市重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。
            三、交通運(yùn)輸服務(wù)水平全面提升
            扎實(shí)開(kāi)展”四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建工作。岐山縣被交通運(yùn)輸部等四部委表彰命名為”四好農(nóng)村路”全國(guó)示范縣,x縣、x縣榮獲”四好農(nóng)村路”省級(jí)示范縣稱(chēng)號(hào),”四好農(nóng)村路”示范縣覆蓋面不斷擴(kuò)大,示范創(chuàng)建工作呈現(xiàn)出”全面推進(jìn)、爭(zhēng)先恐后”的態(tài)勢(shì)。各縣(區(qū))認(rèn)真貫徹中、省財(cái)政支出事權(quán)劃分改革方案,落實(shí)”以獎(jiǎng)代補(bǔ)”政策環(huán)境下的農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù),千方百計(jì)籌措地方政府配套資金,年內(nèi)建成太白縣城至磨房溝、底店至x、隴千南線(xiàn)隴縣段、x縣x至仰塬等x個(gè)縣鄉(xiāng)公路改建項(xiàng)目,全年完成建制村通雙車(chē)道x公里,通村公路完善x公里,集中居住x戶(hù)以上自然村通硬化路x公里,新建和加固農(nóng)村公路橋梁x座x延米,農(nóng)村公路建設(shè)完成投資x億元。推進(jìn)鞏固交通脫貧攻堅(jiān)成果與助力鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略有效銜接,起草了《關(guān)于交通運(yùn)輸助推服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實(shí)施意見(jiàn)》,報(bào)請(qǐng)市政府研究審定,印發(fā)《關(guān)于鞏固拓展交通脫貧攻堅(jiān)成果服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施助推縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施方案》和《x市通村公路養(yǎng)護(hù)管理考核辦法(試行)》等文件,明確了新形勢(shì)下交通運(yùn)輸服務(wù)保障鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,支持促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的任務(wù)目標(biāo)和具體措施。健全服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施組織機(jī)構(gòu),扎實(shí)做好”兩通”動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),深入推進(jìn)”快遞進(jìn)村”,積極開(kāi)展駐村幫扶和消費(fèi)扶貧工作,配合縣區(qū)政府高水準(zhǔn)完成了國(guó)家脫貧攻堅(jiān)后評(píng)估工作。全力提升公路養(yǎng)護(hù)和服務(wù)水平,累計(jì)完成日常養(yǎng)護(hù)及小修工程投資x萬(wàn)元,完成了x公里養(yǎng)護(hù)大中修工程,全市x條國(guó)省干線(xiàn)公路技術(shù)狀況指數(shù)x,優(yōu)良路率達(dá)到x%。去年我市遭遇近20xx年來(lái)最強(qiáng)連續(xù)強(qiáng)降雨、強(qiáng)秋淋天氣,境內(nèi)x條國(guó)道、x條省道、x條縣道、x條鄉(xiāng)道、x余條村道發(fā)生塌方、泥石流等災(zāi)害阻斷,市公路局以及鳳縣、太白、隴縣、x、眉縣等縣區(qū)交通運(yùn)輸局及時(shí)啟動(dòng)搶險(xiǎn)預(yù)案,主要領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮,采取有效措施,共清理塌方x多萬(wàn)立方米,最短時(shí)間內(nèi)搶通了水毀受災(zāi)公路,保障了人民群眾出行需求,得到交通部督導(dǎo)組肯定。積極推進(jìn)綜合運(yùn)輸服務(wù)水平持續(xù)提升,完成市區(qū)x輛巡游出租汽車(chē)更新工作,修訂完善《x市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則(暫行)》,積極推進(jìn)網(wǎng)約車(chē)合規(guī)化經(jīng)營(yíng)。購(gòu)置純電動(dòng)公交車(chē)x臺(tái),新建公交專(zhuān)用道x公里、港灣式??空緓處,新增慢行道路x公里。開(kāi)發(fā)城市綠色貨運(yùn)配送運(yùn)行監(jiān)測(cè)服務(wù)平臺(tái)和企業(yè)配送信息系統(tǒng),建設(shè)x個(gè)貨物配送終端網(wǎng)點(diǎn),新增純電動(dòng)城市貨運(yùn)配送車(chē)輛x臺(tái)。組建x熱線(xiàn)服務(wù)中心,挑選x輛出租車(chē)組成x服務(wù)車(chē)隊(duì),解決老年人群體打車(chē)難題。推廣通村客運(yùn)區(qū)域化循環(huán)運(yùn)行模式,爭(zhēng)取省級(jí)專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)貼資金x萬(wàn)元,督促縣區(qū)政府落實(shí)解決通村客運(yùn)補(bǔ)貼資金x余萬(wàn)元,使通村客運(yùn)”開(kāi)得通、留得住”。積極規(guī)范物流管理,發(fā)展培育網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)新業(yè)態(tài),推進(jìn)無(wú)車(chē)承運(yùn)人、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)、城鄉(xiāng)配送等先進(jìn)運(yùn)輸方式。眉縣成功獲批全國(guó)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范創(chuàng)建縣,扶風(fēng)縣”電商引領(lǐng)+精準(zhǔn)扶貧”入選全國(guó)農(nóng)村物流服務(wù)品牌,太白縣被省交通運(yùn)輸廳、省郵政管理局驗(yàn)收確定為農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展樣板創(chuàng)建縣。
            四、行業(yè)治理能力不斷增強(qiáng)
            持續(xù)推進(jìn)綜合交通體制機(jī)制改革工作,組建市長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng),分管副市長(zhǎng)擔(dān)任副組長(zhǎng)的市交通委員會(huì),統(tǒng)籌全市國(guó)土空間、城市建設(shè)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,統(tǒng)籌推動(dòng)市域公路、鐵路、民航等多種運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通網(wǎng)絡(luò)布局,做好主城區(qū)與對(duì)外交通銜接,進(jìn)一步強(qiáng)化綜合交通規(guī)劃和建設(shè)管理工作。市交委會(huì)的組建對(duì)推進(jìn)交通、住建、公安交警以及城鄉(xiāng)規(guī)劃等部門(mén)之間的協(xié)商和合作,促進(jìn)城鄉(xiāng)交通一體化和多種運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展意義重大。交委會(huì)辦公室設(shè)在市交通運(yùn)輸局,強(qiáng)化了綜合交通建設(shè)和交通運(yùn)輸牽頭抓總的作用。積極推進(jìn)綜合交通執(zhí)法改革工作,市縣兩級(jí)全面完成綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)組建任務(wù),市執(zhí)法支隊(duì)基本實(shí)現(xiàn)全面履職。扎實(shí)開(kāi)展交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),狠抓交通運(yùn)輸領(lǐng)域綜合執(zhí)法監(jiān)管,不斷強(qiáng)化執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),專(zhuān)項(xiàng)整治工作經(jīng)驗(yàn)做法被省廳表?yè)P(yáng)推廣?!逼呶濉逼辗üぷ魇艿浇煌ㄟ\(yùn)輸部通報(bào)表彰。持續(xù)深入開(kāi)展交通運(yùn)輸領(lǐng)域常態(tài)化掃黑除惡斗爭(zhēng),行業(yè)亂象得到進(jìn)一步整治。進(jìn)一步優(yōu)化提升營(yíng)商環(huán)境,將x項(xiàng)行政審批事項(xiàng)移交至市行政審批服務(wù)局,梳理政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)x項(xiàng),全部在省級(jí)政務(wù)服務(wù)平臺(tái)完善了辦理事項(xiàng)資料。加強(qiáng)交通運(yùn)輸服務(wù)熱線(xiàn)管理,x交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話(huà)全年共受理群眾來(lái)電x件,轉(zhuǎn)辦x市民熱線(xiàn)工單x件,回訪(fǎng)滿(mǎn)意率x%以上。辦理人大代表、政協(xié)委員議案提案x件,滿(mǎn)意率達(dá)到x%。積極落實(shí)郵政快遞行業(yè)申訴處理,郵政安全監(jiān)管逐步規(guī)范。推進(jìn)經(jīng)營(yíng)性國(guó)有資產(chǎn)集中統(tǒng)一監(jiān)管,按市委、市政府要求按期完成寶運(yùn)集團(tuán)轉(zhuǎn)隸工作,支持興業(yè)集團(tuán)積極化解債務(wù)問(wèn)題,企業(yè)經(jīng)營(yíng)逐步邁入良性發(fā)展階段,開(kāi)展市交投公司做實(shí)做強(qiáng)整合方案研究,市政府已研究同意組建市交通發(fā)展集團(tuán)有限公司,實(shí)體化經(jīng)營(yíng)邁出堅(jiān)實(shí)步伐。
            五、交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展成效顯著
            持續(xù)抓好安全生產(chǎn)監(jiān)管工作,制定了《市交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)班子成員安全生產(chǎn)責(zé)任清單》和《x市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)”黑名單”制度》,組建應(yīng)急救援隊(duì)伍,開(kāi)展應(yīng)急演練,強(qiáng)化安全督查。整治省、市掛牌督辦的嚴(yán)重道路交通安全隱患x項(xiàng),集中約談中省監(jiān)管平臺(tái)反饋的違規(guī)違章駕駛行為頻發(fā)的企業(yè)法人代表,堵塞安全隱患漏洞。深刻汲取”x”鳳縣酒奠梁隧道塌方事故教訓(xùn),開(kāi)展交通建設(shè)領(lǐng)域安全隱患攻堅(jiān)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),制定印發(fā)加強(qiáng)普通公路隧道施工質(zhì)量安全管理的新九條規(guī)定,加強(qiáng)對(duì)隧道施工安全管理。酒奠梁隧道成功救援的經(jīng)驗(yàn)被應(yīng)急管理部確定為20xx年全國(guó)應(yīng)急救援十大典型案例之一。開(kāi)展鐵路沿線(xiàn)安全環(huán)境整治,成立了市鐵路沿線(xiàn)安全環(huán)境治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,建立完善路地雙方”雙段長(zhǎng)”體系,成立”雙段長(zhǎng)”制辦公室,印發(fā)”雙段長(zhǎng)”制《實(shí)施辦法》,堅(jiān)持路地協(xié)同,分片包抓治理,聯(lián)合督察問(wèn)效,x件鐵路沿線(xiàn)環(huán)境隱患問(wèn)題全部整改銷(xiāo)號(hào)。狠抓工程建設(shè)質(zhì)量,堅(jiān)持以品質(zhì)工程為引領(lǐng),努力踐行新發(fā)展理念和現(xiàn)代工程管理新要求,為社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)耐久、安全舒適、經(jīng)濟(jì)環(huán)保的優(yōu)良公路產(chǎn)品。在全省公路平安百年品質(zhì)工程推進(jìn)會(huì)上,我局作為唯一的地市交通主管部門(mén)進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)交流,工作成績(jī)得到省交通運(yùn)輸廳的充分肯定。邀請(qǐng)長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院院長(zhǎng)陳建勛教授等十名行業(yè)專(zhuān)家,組成xxx項(xiàng)目隧道專(zhuān)家組,為隧道項(xiàng)目施工管理、質(zhì)量安全、風(fēng)險(xiǎn)管控等提供技術(shù)支持。全年普通干線(xiàn)質(zhì)量抽檢單點(diǎn)合格率x%,關(guān)鍵指標(biāo)合格率x%。加快推進(jìn)雪亮工程及xg、北斗建設(shè)進(jìn)程,加強(qiáng)全市交通專(zhuān)網(wǎng)管理,建立全行業(yè)運(yùn)行監(jiān)測(cè)工作流程,規(guī)范交通運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)收集工作。認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記生態(tài)文明思想,扎實(shí)做好交通行業(yè)生態(tài)環(huán)境工作,年內(nèi)完成x個(gè)m站建設(shè)任務(wù),全市m站達(dá)到x個(gè),新增公交車(chē)和出租車(chē)全部實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化。及時(shí)銷(xiāo)號(hào)x、x?;愤^(guò)境運(yùn)輸車(chē)輛存在安全隱患整改備案問(wèn)題,積極配合市秦嶺辦做好x高速x隧道項(xiàng)目經(jīng)理部疑似亂搭亂建、亂排亂放等問(wèn)題核查整改工作,不斷夯實(shí)施工單位生態(tài)環(huán)保工作的主體責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保、水保設(shè)施”三同時(shí)”制度,統(tǒng)籌推進(jìn)施工揚(yáng)塵治理和文明工地創(chuàng)建,把生態(tài)環(huán)保各項(xiàng)措施落實(shí)在項(xiàng)目實(shí)施全過(guò)程,推動(dòng)行業(yè)綠色健康發(fā)展。
            六、重大活動(dòng)交通保障組織有力
            扎實(shí)做好十四運(yùn)和殘?zhí)貖W會(huì)交通保障工作,圍繞”運(yùn)力保障、道路保暢、運(yùn)輸服務(wù)”三大任務(wù),組建x個(gè)工作專(zhuān)班,選調(diào)x戶(hù)客運(yùn)企業(yè)、x臺(tái)運(yùn)輸車(chē)輛、x余名駕駛員、x名調(diào)度管理人員,歷時(shí)x個(gè)月,共出動(dòng)各型車(chē)輛x臺(tái)次,為x人次提供了安全、高效、暢通、專(zhuān)業(yè)的交通運(yùn)輸保障服務(wù),實(shí)現(xiàn)了零事故、零投訴、零差錯(cuò),得到了省組委會(huì)、市執(zhí)委會(huì)的高度肯定。持續(xù)開(kāi)展常態(tài)化疫情防控工作,發(fā)揮交通管控組牽頭協(xié)調(diào)作用,以”外防輸入”為重點(diǎn),指導(dǎo)各縣(區(qū))在全市高速公路出入口、國(guó)省干線(xiàn)、火車(chē)站、汽車(chē)站等設(shè)置疫情防控查驗(yàn)點(diǎn)x個(gè),精準(zhǔn)落實(shí)相關(guān)查驗(yàn)管控要求,積極配合開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)人群協(xié)查流調(diào)和排查工作。統(tǒng)籌疫情防控和交通運(yùn)輸保障,將華譽(yù)、烽火速特物流園設(shè)置為應(yīng)急物資運(yùn)輸中轉(zhuǎn)站,在高速公路出入口設(shè)置保供物資運(yùn)輸綠色通道,落實(shí)保通保供措施,保障生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸。督促全市客運(yùn)站場(chǎng)、公交客運(yùn)企業(yè)落實(shí)常態(tài)化疫情防控工作要求,阻斷疫情通過(guò)公共交通工具傳播的途徑。特別是年末西安疫情暴發(fā)后,按照省、市統(tǒng)一部署,調(diào)用x臺(tái)車(chē)輛執(zhí)行運(yùn)輸保障任務(wù)x批次,為x余名醫(yī)護(hù)人員、社區(qū)服務(wù)工作者和大中專(zhuān)學(xué)校師生提供”點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”服務(wù)保障。扎實(shí)開(kāi)展創(chuàng)文復(fù)檢工作,市道路運(yùn)輸服務(wù)中心、公交公司以及市區(qū)各客運(yùn)站場(chǎng),嚴(yán)格按照文明城市標(biāo)準(zhǔn)要求,對(duì)標(biāo)對(duì)表,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和彌補(bǔ)細(xì)節(jié)問(wèn)題,全面落實(shí)整改提升措施,為我市全國(guó)文明城市復(fù)查驗(yàn)收作出了積極貢獻(xiàn)。
            七、黨建和精神文明創(chuàng)建成果豐碩
            精心安排部署,認(rèn)真開(kāi)展黨史學(xué)習(xí)教育,成立系統(tǒng)黨史學(xué)習(xí)教育指導(dǎo)組,精心部署,扎實(shí)做好各項(xiàng)”規(guī)定動(dòng)作”,并結(jié)合行業(yè)實(shí)際,不斷豐富”自選動(dòng)作”,組織宣講活動(dòng)x次,推出紅色公交車(chē)和班線(xiàn)車(chē),打造流動(dòng)教育課堂。在全系統(tǒng)組織宣講”中國(guó)好人”林會(huì)軍事跡報(bào)告會(huì),用身邊典型教育身邊人。召開(kāi)老黨員座談會(huì),為系統(tǒng)x名”在黨20xx年”老黨員頒發(fā)紀(jì)念章。舉辦系統(tǒng)慶祝建黨x周年書(shū)畫(huà)作品展等各項(xiàng)慶?;顒?dòng),弘揚(yáng)偉大建黨精神和行業(yè)清風(fēng)正氣。緊扣”實(shí)”字要求,聚焦群眾利益訴求和反映集中的共性需求,認(rèn)真開(kāi)展”我為群眾辦實(shí)事”活動(dòng),持續(xù)了五年的x道路運(yùn)輸服務(wù)所x名上劃人員的養(yǎng)老金發(fā)放問(wèn)題得到妥善解決。持之以恒正風(fēng)肅紀(jì),認(rèn)真落實(shí)全面從嚴(yán)治黨各項(xiàng)要求,在全系統(tǒng)安排部署進(jìn)一步規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部婚喪嫁娶事項(xiàng)整治行動(dòng),開(kāi)展了中央八項(xiàng)規(guī)定和省市委實(shí)施細(xì)則落實(shí)情況回頭看、”形象工程”“政績(jī)工程”問(wèn)題排查、領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)兼職問(wèn)題、違規(guī)插手工程項(xiàng)目建設(shè)問(wèn)題以及違規(guī)收送禮金禮品問(wèn)題排查,黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的底線(xiàn)意識(shí)和紅線(xiàn)意識(shí)得到了進(jìn)一步增強(qiáng)。加強(qiáng)行業(yè)宣傳和精神文明建設(shè)工作,建立系統(tǒng)政務(wù)信息報(bào)送工作季度通報(bào)制度。壯大行業(yè)宣傳陣地,不斷深化媒體合作,開(kāi)展”沿著高速看x”抖音短視頻大賽,局門(mén)戶(hù)網(wǎng)站、微信公眾號(hào)和政務(wù)微博的社會(huì)關(guān)注度進(jìn)一步提升,向社會(huì)全面展示了交通運(yùn)輸發(fā)展成果。行業(yè)精神文明建設(shè)成果豐碩,涌現(xiàn)了林會(huì)軍、王曉燕等一批行業(yè)先進(jìn)典型,市公路局何忠岐被交通運(yùn)輸部評(píng)為全國(guó)交通技術(shù)能手,貨車(chē)駕駛員姚紅兵、曹軍輝獲得全國(guó)x名”最美貨車(chē)司機(jī)”稱(chēng)號(hào)。
            回顧20xx年的工作,這些成績(jī)的取得,離不開(kāi)市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的殷切關(guān)懷,縣區(qū)政府和市級(jí)相關(guān)部門(mén)的鼎力支持,也凝結(jié)著系統(tǒng)廣大干部職工的辛勤汗水和無(wú)私奉獻(xiàn)。在此,我代表市交通運(yùn)輸局,向長(zhǎng)期關(guān)心支持x交通運(yùn)輸發(fā)展的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)部門(mén)和全系統(tǒng)廣大干部職工表示衷心的感謝和崇高的敬意!
            交通運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告篇七
            下面是小編為大家整理的,供大家參考。
            2021年,在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我局全面貫徹落實(shí)省、市、區(qū)法治政府建設(shè)的相關(guān)決策部署,堅(jiān)持依法行政,文明規(guī)范執(zhí)法,強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管,以吃苦耐勞、勇于拼搏的精神為全區(qū)交通運(yùn)輸工作有序穩(wěn)步發(fā)展貢獻(xiàn)力量與智慧。現(xiàn)將2021年度法治政府建設(shè)情況報(bào)告如下:
            一、主要舉措和成效。
            (一)強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),認(rèn)真履職盡責(zé)。
            杜絕特權(quán)思想和僥幸心理;
            明確權(quán)力邊界,規(guī)范權(quán)力運(yùn)行,公平公正用權(quán),善用法治方式化解行業(yè)矛盾,保障交通運(yùn)輸領(lǐng)域穩(wěn)定,推動(dòng)交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。多措并舉,切實(shí)推動(dòng)學(xué)習(xí)貫徹往深里走、往實(shí)里走、往心里走,把法治學(xué)習(xí)的真理力量轉(zhuǎn)化為推動(dòng)工作的實(shí)踐力量。
            (二)健全制度體系,深化法治交通。
            一是實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域法治學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)常態(tài)化。以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),組織人員認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì)精神。以宣傳貫徹《憲法》、《民法典》、《行政處罰法》等法律法規(guī)為核心,研究制定“八五”普法工作方案,把目標(biāo)側(cè)重點(diǎn)放在增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部和執(zhí)法人員的法治觀(guān)念、法律素養(yǎng)以及推進(jìn)法治社會(huì)建設(shè)的自覺(jué)性和實(shí)際能力上,對(duì)局屬單位開(kāi)展“八五”普法工作進(jìn)行了統(tǒng)一安排部署,做到對(duì)機(jī)構(gòu)、人員和方案的全落實(shí)。
            二是推進(jìn)交通部門(mén)權(quán)力運(yùn)行體系建設(shè)規(guī)范化。制定并向社會(huì)公開(kāi)我局權(quán)責(zé)清單、政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)清單、監(jiān)管事項(xiàng)清單和行政檢查實(shí)施清單、“雙隨機(jī)、一公開(kāi)”抽查事項(xiàng)清單、涉企權(quán)責(zé)清單、部門(mén)職責(zé)邊界清單、證明事項(xiàng)清單、市場(chǎng)重大執(zhí)法決定審核法治審核目錄等,厘清部門(mén)責(zé)任和權(quán)力行使邊界,進(jìn)一步規(guī)范權(quán)力運(yùn)行。
            對(duì)我局起草的擬以區(qū)政府名義引發(fā)的規(guī)范性文件,提交區(qū)司法局進(jìn)行合法性審核,確保行政決策行為合法規(guī)范。建立重大決策征求意見(jiàn)制度和社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度,從源頭上預(yù)防、減少和消除影響交通運(yùn)輸行業(yè)穩(wěn)定的隱患。
            四是持續(xù)推進(jìn)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境建設(shè)和“放管服”改革。承接“市縣同權(quán)”調(diào)整行政權(quán)力事項(xiàng)17項(xiàng),做好已取消和下放行政權(quán)力事項(xiàng)的落實(shí)監(jiān)管。推進(jìn)“網(wǎng)上辦理、一次辦好”工作,深化“容缺受理”。全局40項(xiàng)依申請(qǐng)服務(wù)事項(xiàng)全部實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上辦理,一次辦好,并在區(qū)行政審批局指導(dǎo)下,全面做好事項(xiàng)要素梳理工作,進(jìn)一步精簡(jiǎn)材料,壓縮時(shí)限,完善標(biāo)準(zhǔn)化的審批材料目錄和辦事流程,實(shí)現(xiàn)群眾辦事零障礙、業(yè)務(wù)服務(wù)精細(xì)化。
            (三)全面依法行政,維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。
            一是執(zhí)法有據(jù)亦有度。我局在執(zhí)法工作中,嚴(yán)格執(zhí)行省廳自由裁量權(quán)標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持人性化、嚴(yán)格規(guī)范公正執(zhí)法。嚴(yán)格在法定職權(quán)范圍內(nèi)實(shí)施交通運(yùn)輸行政執(zhí)法行為,依法履行告知義務(wù),嚴(yán)格遵守實(shí)施行政處罰時(shí)所必須遵循的步驟、方式、時(shí)限、順序,處罰主體認(rèn)定準(zhǔn)確、違法事實(shí)認(rèn)定清楚、證據(jù)確實(shí)充分。執(zhí)法中力度與溫度并存,組織學(xué)習(xí)并嚴(yán)格落實(shí)省、市關(guān)于輕微違法行為不予行政處罰和一般違法行為減輕行政處罰事項(xiàng)的有關(guān)文件精神,對(duì)沒(méi)有造成危害后果的首次違規(guī)行為以批評(píng)教育為主,及時(shí)糾正,全力營(yíng)造安全、和諧、穩(wěn)定的交通運(yùn)輸執(zhí)法環(huán)境。
            二是監(jiān)管手段更加科學(xué)高效。完成249部出租車(chē)車(chē)內(nèi)音視頻監(jiān)控設(shè)備安裝,實(shí)現(xiàn)對(duì)出租車(chē)經(jīng)營(yíng)行為的網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程平臺(tái)監(jiān)督,有效規(guī)范出租車(chē)駕駛員服務(wù)行為。完成棗莊西站出租車(chē)待租區(qū)建設(shè),規(guī)范出租車(chē)停駛待租秩序,維護(hù)行業(yè)良好形象。積極探索建立行業(yè)信用監(jiān)管“兩個(gè)體系”,強(qiáng)化客貨運(yùn)、駕培維修市場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核,對(duì)考核評(píng)級(jí)不合格的,堅(jiān)決降級(jí)、注銷(xiāo)經(jīng)營(yíng)資質(zhì),逐步完善行業(yè)監(jiān)管手段。
            不斷強(qiáng)化公安聯(lián)合治超,完成山家林治超站整體提升,建成治超引導(dǎo)設(shè)施,檢測(cè)、卸載、復(fù)檢超限車(chē)輛70輛次,卸載貨物1.07萬(wàn)噸。積極推進(jìn)科技治超,建成4處非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法點(diǎn),完善工作流程,開(kāi)展追蹤處理,截止目前共郵寄違法行為告知書(shū)1556余份,已接受處罰車(chē)輛481輛次。承接市級(jí)下放國(guó)省干線(xiàn)公路路政執(zhí)法權(quán)限,大力開(kāi)展公路路政執(zhí)法檢查,維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),拆除非公路標(biāo)志27塊,清理馬路市場(chǎng)10余處。
            (四)強(qiáng)化法治教育,提升法治素養(yǎng)。
            一是創(chuàng)新形式載體,搭建推進(jìn)平臺(tái)。深入落實(shí)“誰(shuí)執(zhí)法誰(shuí)普法”普法責(zé)任制,廣泛學(xué)習(xí)宣傳憲法及相關(guān)交通運(yùn)輸法律法規(guī),提高廣大干部職工學(xué)習(xí)憲法、遵守憲法、維護(hù)憲法權(quán)威的意識(shí),樹(shù)立憲法至上、法律面前人人平等、權(quán)利和義務(wù)相統(tǒng)一的基本觀(guān)念。充分利用從業(yè)人員資格培訓(xùn)教育平臺(tái),打造交通運(yùn)輸法治宣傳無(wú)形基地。組織業(yè)務(wù)股室,在出租車(chē)駕駛員培訓(xùn)、客(貨)運(yùn)駕駛員培訓(xùn)、機(jī)動(dòng)車(chē)維修人員培訓(xùn)等領(lǐng)域,除了完成正常的培訓(xùn)課程外,專(zhuān)門(mén)增加與從業(yè)人員自身權(quán)益維護(hù)相關(guān)的法律法規(guī)內(nèi)容,幫助從業(yè)人員增強(qiáng)法制意識(shí)。
            二是突出職能引領(lǐng),強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。堅(jiān)持以領(lǐng)導(dǎo)帶頭學(xué)法為標(biāo)桿,查找在學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行國(guó)家法律法規(guī)方面存在的問(wèn)題和不足,并提出整改措施,積極改進(jìn),牢固樹(shù)立了依法行政的觀(guān)念。重點(diǎn)做好執(zhí)法人員的法律教育培訓(xùn)工作,積極參加省、市、區(qū)各級(jí)舉辦的各類(lèi)型學(xué)法培訓(xùn)考試,特別加強(qiáng)習(xí)近平法治思想專(zhuān)題普法考試工作,保證全員參加,考試合格率100%。大力倡導(dǎo)以自學(xué)為主,組織系統(tǒng)干部職工通過(guò)今日頭條、普法網(wǎng)站、微信公眾號(hào)等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)學(xué)習(xí)、答題,進(jìn)一步拓展法治學(xué)習(xí)內(nèi)容。處處以法律依據(jù)為準(zhǔn)繩,做任何一項(xiàng)工作都按照法律法規(guī)及政策依據(jù)辦事。
            三是加大法治宣傳,營(yíng)造輿論氛圍。結(jié)合創(chuàng)城、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、“12.4”活動(dòng)等工作節(jié)點(diǎn),組織人員在貨運(yùn)站場(chǎng)、客運(yùn)站、高鐵站、社區(qū)等人員密集場(chǎng)所開(kāi)展法律法規(guī)宣傳和咨詢(xún)活動(dòng),發(fā)放《憲法》、《民法典》、《行政處罰法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《x省公路路政條例》等法律法規(guī)宣傳資料56000份,群眾受宣傳面達(dá)32000人次。利用微信、顯示屏、短信及電視等媒體宣傳交通運(yùn)輸法律法規(guī),增大宣傳覆蓋面和影響力。積極組織參加全區(qū)各種以宣傳法律法規(guī)為主題的比賽、宣傳等活動(dòng),充分展現(xiàn)交通運(yùn)輸行業(yè)依法行政、依法治交的時(shí)代風(fēng)貌。
            二、存在問(wèn)題。
            1、執(zhí)法人員法治教育培訓(xùn)形式較為單一,法治素養(yǎng)有待提高。目前,我局缺少專(zhuān)業(yè)法律資質(zhì)人員,執(zhí)法隊(duì)伍趨于老齡化,部分執(zhí)法工作人員對(duì)于交通運(yùn)輸有關(guān)的法律法規(guī)學(xué)習(xí)或理解不夠深入、精準(zhǔn),在一定程度上會(huì)影響行政執(zhí)法的嚴(yán)格、高效、公正。
            2、“誰(shuí)普法誰(shuí)宣傳”責(zé)任落實(shí)效果有待加強(qiáng)。僅僅依靠日常執(zhí)法人員在執(zhí)法監(jiān)管中進(jìn)行普法宣傳,利用“12.4”國(guó)家憲法日等進(jìn)行法治宣傳,使宣傳效果與預(yù)期目標(biāo)相比仍存在一定的差距,需要對(duì)宣傳廣度、深度及覆蓋率等方面全面加強(qiáng)。
            2022年我們將就繼續(xù)圍繞法治政府建設(shè)的奮斗目標(biāo),牢固樹(shù)立抗旗爭(zhēng)先、主動(dòng)擔(dān)當(dāng)?shù)乃枷?,用交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展助推“工業(yè)強(qiáng)市、產(chǎn)業(yè)興市”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。我們將重點(diǎn)抓好以下工作:
            一是不斷有效凈化道路運(yùn)輸市場(chǎng)。嚴(yán)格落實(shí)工作職責(zé),依法打擊違法違章經(jīng)營(yíng)行為,維護(hù)好道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。根據(jù)地域特點(diǎn)、重點(diǎn)節(jié)日,針對(duì)性的開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)路面整治行動(dòng),保障群眾出行安全暢通。繼續(xù)開(kāi)展“兩客一?!?、駕培市場(chǎng)、非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、不合規(guī)網(wǎng)約車(chē)、大氣污染防治等專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。提高執(zhí)法頻率,時(shí)刻警醒違法運(yùn)輸業(yè)戶(hù),提高其合法經(jīng)營(yíng)的意識(shí),縮小管理漏洞,保護(hù)合法經(jīng)營(yíng)者的利益。
            二是強(qiáng)化法治宣傳教育的引領(lǐng)作用。通過(guò)報(bào)刊、電視臺(tái)、愛(ài)薛城等媒體平臺(tái),深度報(bào)道交通運(yùn)輸行業(yè)的依法行政、行業(yè)管理等領(lǐng)域的突出亮點(diǎn),向社會(huì)宣傳交通運(yùn)輸工作發(fā)展成果,充分展現(xiàn)行業(yè)發(fā)展新氣象,搭建起交通運(yùn)輸領(lǐng)域法治宣傳教育堡壘,進(jìn)一步調(diào)動(dòng)群眾關(guān)注交通的熱情,了解群眾對(duì)交通運(yùn)輸發(fā)展的真實(shí)心聲和美好向往,有的放矢解決各類(lèi)“急難愁盼”,更好地為社會(huì)發(fā)展和群眾出行服務(wù)。
            三是持續(xù)做好交通運(yùn)輸執(zhí)法隊(duì)伍培訓(xùn)工作。以完善綜合執(zhí)法機(jī)制和提升執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)能力為著力點(diǎn),切實(shí)在規(guī)范執(zhí)法程序、倡樹(shù)優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)取得新突破,持續(xù)深化交通運(yùn)輸執(zhí)法隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)和能力水平強(qiáng)化工作。召集局屬各單位執(zhí)法人員開(kāi)展執(zhí)法隊(duì)伍培訓(xùn),以“抓學(xué)習(xí)、促提升、強(qiáng)執(zhí)法”為培訓(xùn)目的,集中人員、時(shí)間、書(shū)籍及音視頻等各類(lèi)基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)一進(jìn)行法律法規(guī)的培訓(xùn)學(xué)習(xí),通過(guò)定期開(kāi)展活動(dòng)形成常態(tài)化長(zhǎng)效學(xué)習(xí)機(jī)制。做好測(cè)試考核,確保學(xué)習(xí)有成效,保障執(zhí)法隊(duì)伍培訓(xùn)學(xué)習(xí)教育的長(zhǎng)期開(kāi)展。
            落實(shí)告知承諾制,依托辦理現(xiàn)場(chǎng)二維碼和“愛(ài)xapp”全力做好“好差評(píng)”等工作,樹(shù)立服務(wù)質(zhì)量高效、群眾滿(mǎn)意的的交通行業(yè)形象。
            五是全力做好優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境工作。根據(jù)國(guó)務(wù)院、省政府優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境工作部署要求,在市、區(qū)政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,積極配合區(qū)行政審批局、市場(chǎng)監(jiān)管局等部門(mén),持續(xù)聚焦交通運(yùn)輸領(lǐng)域優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境建設(shè),細(xì)化、優(yōu)化、強(qiáng)化的短板缺陷與薄弱環(huán)節(jié),對(duì)照劃分任務(wù)要求,夯實(shí)完善職能劃分、流程梳理、要素配置等基礎(chǔ)性工作。積極學(xué)習(xí)其他地區(qū)先進(jìn)工作經(jīng)驗(yàn)和成熟做法,筑牢行業(yè)服務(wù)“壓艙石”,為做好2022年優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
            交通運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告篇八
            1、科學(xué)謀劃,全面完成“十三五”規(guī)劃研究。深入貫徹落實(shí)國(guó)家和省、市各項(xiàng)戰(zhàn)略部署和具體要求,緊緊圍繞交通運(yùn)輸現(xiàn)代化發(fā)展目標(biāo),形成“十三五”規(guī)劃基本思路,編制規(guī)劃綱要,提出“十三五”時(shí)期南京交通運(yùn)輸發(fā)展的目標(biāo)、思路、重大任務(wù)和政策措施,指導(dǎo)南京交通運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展、科學(xué)發(fā)展。
            2、改革驅(qū)動(dòng),切實(shí)強(qiáng)化城鄉(xiāng)交通一體化銜接。貫徹落實(shí)市委市政府關(guān)于城鄉(xiāng)交通一體化改革的部署要求,切實(shí)做好體制機(jī)制改革后的規(guī)劃、計(jì)劃、管理融合銜接工作,突出城市交通發(fā)展新課題,充分借鑒交通發(fā)展白皮書(shū)修編成果,以公交優(yōu)先為主導(dǎo),以瓶頸節(jié)點(diǎn)為突破,通過(guò)暢通主干道與健全微循環(huán)雙管齊下,在城市交通領(lǐng)域做出新的成效。
            3、加強(qiáng)協(xié)調(diào),規(guī)范履行建設(shè)項(xiàng)目審批程序。一是加快推進(jìn)寧合、寧馬高速公路擴(kuò)建工程以及省道126、246等干線(xiàn)公路前期工作。二是會(huì)同市重大路橋指推進(jìn)長(zhǎng)江五橋前期工作,做好浦儀公路等重大路橋項(xiàng)目前期研究。三是配合省廳開(kāi)展溧高高速公路、秦淮河航道整治工程前期工作,加快推進(jìn)寧宣高速公路前期研究。
            4、協(xié)調(diào)發(fā)展,努力完善綜合運(yùn)輸主骨架。通過(guò)綜合運(yùn)輸體系協(xié)調(diào)發(fā)展,努力打造航運(yùn)(空)與綜合樞紐名城,發(fā)揮南京全國(guó)性綜合交通樞紐作用。年內(nèi)建成緯三路過(guò)江通道,力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)長(zhǎng)江五橋,加密過(guò)江通道體系。力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)溧陽(yáng)至高淳高速公路,完善高速公路網(wǎng)絡(luò);以12.5米深水航道工程推進(jìn)為契機(jī),加快龍?zhí)?、西壩等重點(diǎn)港口建設(shè),完成蕪申線(xiàn)航道整治工程主體建設(shè),開(kāi)工建設(shè)秦淮河航道整治工程先導(dǎo)段,不斷強(qiáng)化水運(yùn)發(fā)展優(yōu)勢(shì);力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)龍?zhí)陡凼韪酃贰⑹〉?40等區(qū)域重點(diǎn)干線(xiàn)公路,做好寧高新通道等干線(xiàn)公路建設(shè)收尾工作,加密骨干路網(wǎng)體系。
            5、強(qiáng)化引導(dǎo),加快推進(jìn)提檔升級(jí)工程。繼續(xù)貫徹執(zhí)行市農(nóng)村公路提檔升級(jí)工程實(shí)施意見(jiàn)精神,健全管理機(jī)制,推行養(yǎng)護(hù)作業(yè)市場(chǎng)化,充分調(diào)動(dòng)各區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)管養(yǎng)積極性。201x年完成400公里農(nóng)村公路提檔升級(jí)工程,改造農(nóng)路危橋16座,有力推動(dòng)城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展。
            6、突出銜接,努力服務(wù)都市圈交通發(fā)展。發(fā)揮都市圈交通專(zhuān)委會(huì)平臺(tái)作用,統(tǒng)籌都市圈重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè),充分協(xié)調(diào)都市圈重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目規(guī)劃,以寧鎮(zhèn)揚(yáng)快速化、通勤化交通設(shè)施建設(shè)與一體化管理為突破口,加強(qiáng)寧句先導(dǎo)區(qū)綜合交通網(wǎng)絡(luò)銜接,整合都市圈交通運(yùn)輸、收費(fèi)、信息、管理、保障等各種資源,促進(jìn)都市圈基礎(chǔ)設(shè)施無(wú)縫對(duì)接。
            交通運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告篇九
            我局高度重視懲防體系暨廉潔龍泉建設(shè)工作,按照區(qū)委懲防體系辦部署要求,結(jié)合職能實(shí)際,注重從三個(gè)方面著手,深入推進(jìn)懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè),加大從源頭上預(yù)防和治理腐敗工作力度,有力推進(jìn)了全局廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作深入開(kāi)展。
            一是認(rèn)真抓實(shí)崗位廉政風(fēng)險(xiǎn)排查。采取自己找、同事幫、領(lǐng)導(dǎo)提、組織審的工作方法,全體干部職工深入查找了廉政風(fēng)險(xiǎn)。全體干部職工共計(jì)xxx人分別填寫(xiě)了《個(gè)人崗位廉政風(fēng)險(xiǎn)防控登記表》,x個(gè)科室、x個(gè)事業(yè)單位分別填寫(xiě)了《科室(局屬事業(yè)單位)廉政風(fēng)險(xiǎn)防控登記表》。針對(duì)查找出的廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),按照危害程度和發(fā)生頻率等進(jìn)行分析評(píng)估,確定不同的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。我局共查找廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)x個(gè),其中一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)x個(gè),二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)x個(gè),制定風(fēng)險(xiǎn)防控措施x條。各科室及局屬事業(yè)單位共查找出廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)xx個(gè),制定風(fēng)險(xiǎn)防控措施xx條。各科室及局屬事業(yè)單位對(duì)崗位權(quán)力事項(xiàng)進(jìn)行了全面清理,編制了“職權(quán)目錄”,繪制了“權(quán)力運(yùn)行流程圖”。
            二是充分依托崗位廉政風(fēng)險(xiǎn)防控信息平臺(tái)。建立了《崗位廉政風(fēng)險(xiǎn)防控信息化平臺(tái)使用管理及安全保障制度》,加強(qiáng)了對(duì)已建平臺(tái)的管理維護(hù)。從今年x月份開(kāi)始,組織交通局全系統(tǒng)干部職工在廉政風(fēng)險(xiǎn)防控信息平臺(tái)上開(kāi)展“每日一題,每月一課”廉政學(xué)習(xí),全局xxx人堅(jiān)持參加學(xué)習(xí),x人次進(jìn)行了補(bǔ)課。x位局班子成員的主體責(zé)任清單,紀(jì)檢督查月等紀(jì)檢信息在信息化平臺(tái)上及時(shí)予以公布,實(shí)現(xiàn)了廉政建設(shè)的全覆蓋、全貫穿,科學(xué)有效的預(yù)防腐敗。
            三是建立健全風(fēng)險(xiǎn)防控長(zhǎng)效機(jī)制。圍繞廉政風(fēng)險(xiǎn)專(zhuān)項(xiàng)防控,先后制定了《x區(qū)交通運(yùn)輸局行政執(zhí)法若干管理制度》、《x區(qū)交通運(yùn)輸局專(zhuān)項(xiàng)資金管理辦法》、《x區(qū)交通運(yùn)輸局公路和交安設(shè)施養(yǎng)護(hù)管理辦法》、《x區(qū)交通運(yùn)輸局五十五以下維修項(xiàng)目管理辦法》、《x區(qū)交通運(yùn)輸局行業(yè)監(jiān)督管理辦法》等x項(xiàng)制度。圍繞重點(diǎn)領(lǐng)域系統(tǒng)化防治腐敗,相繼制定了《行政審批廉政風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警防控制度》、《x區(qū)交通運(yùn)輸局行政審批及行政監(jiān)管事項(xiàng)目錄明細(xì)》、《x區(qū)交通運(yùn)輸局行政審批管理制度》、《x區(qū)交通運(yùn)輸局行政審批項(xiàng)目辦事指南》、《干部職工法律培訓(xùn)學(xué)習(xí)制度》、《領(lǐng)導(dǎo)干部法治講座制度》、《局領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)法用法工作制度》、《普法工作臺(tái)帳管理制度》、《普法依法治理工作制度》及《x區(qū)交通運(yùn)輸局財(cái)務(wù)費(fèi)用支出管理辦法》、《交通工程建設(shè)領(lǐng)域防止腐敗工作方案》、《交通工程建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管手冊(cè)》等xx項(xiàng)制度。同時(shí)各科室、局屬各事業(yè)單位均建立健全了廉政教育長(zhǎng)效機(jī)制、廉政風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)機(jī)制、預(yù)警糾錯(cuò)機(jī)制、檢查評(píng)估機(jī)制及獎(jiǎng)懲機(jī)制。
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            交通運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告篇十
            我本次大學(xué)經(jīng)歷的一個(gè)實(shí)習(xí)工作是地鐵的安檢員。讓我在一點(diǎn)一滴的工作中一步步地成長(zhǎng)成熟。
            地點(diǎn)是地鐵1號(hào)線(xiàn)(羅寶線(xiàn))購(gòu)物公園站。購(gòu)物公園站是一個(gè)很忙很特殊的換乘站!
            購(gòu)物公園站是深圳地鐵1號(hào)線(xiàn)(羅寶線(xiàn))和深圳地鐵3號(hào)線(xiàn)(龍崗線(xiàn))的一個(gè)換乘站,位于中心區(qū)商業(yè)圈,附近有城建購(gòu)物公園,星河cocopark,天虹商場(chǎng),君上百貨等大型購(gòu)物中心;中心商務(wù)大廈,華融大廈,國(guó)際商會(huì)大廈,投資大廈等大廈;五星級(jí)的好日子馬可波羅酒店,時(shí)代廣場(chǎng),卓越廣場(chǎng)等。購(gòu)物公園是個(gè)很繁忙的地鐵站,由車(chē)站站務(wù)人員統(tǒng)計(jì)的每天購(gòu)物公園站的'客流量是八到十萬(wàn)人次。除了客流量大這個(gè)站還是個(gè)很特殊的站:購(gòu)物公園站是一個(gè)像世界之窗那樣的換乘站,但并沒(méi)有世界之窗那么大,而是分為兩個(gè)小站;每天有像車(chē)公廟站那樣的客流量,但車(chē)站并沒(méi)有車(chē)公廟站那樣合理的布局,這樣一個(gè)很忙很特殊的車(chē)站,給我們地鐵安檢工作帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)!
            在20xx年6月15日我們懷著無(wú)比激動(dòng)的心情,來(lái)到了購(gòu)物公園站,走上了自己的工作崗位,在接下來(lái)的幾天了,我們的激動(dòng)心情,我們的自信心,我們的優(yōu)越感,被眼前無(wú)數(shù)乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點(diǎn)都沒(méi)了,我們被乘客乘客稱(chēng)為變態(tài),腦殘,神經(jīng)病。大部分乘客都是很不理解我們,但偶爾也有乘客對(duì)我們說(shuō)“辛苦了”,“謝謝”等讓我們欣慰的話(huà)語(yǔ),雖然乘客對(duì)我們不理解,對(duì)我們冷言熱諷,但我們一直堅(jiān)持站好自己的崗,以微笑來(lái)面對(duì)所有乘客,并宣傳安檢的必要性,引導(dǎo)乘客接受安檢。經(jīng)過(guò)我們安檢員不斷努力,乘客慢慢都能自覺(jué)接受安檢了。
            由于站小客流量大,乘客大都能自覺(jué)接受安檢,但是工作還是有很多挑戰(zhàn),比如:安檢隊(duì)伍太長(zhǎng)乘客不愿意排隊(duì);乘客直接沖崗;容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決,一方面我們向?qū)W院和保安公司及時(shí)反映車(chē)站的情況,一方面我們也自己想辦法解決,我們向車(chē)站借鐵欄桿圍蛇形路線(xiàn),安排多名前引導(dǎo)員進(jìn)行引導(dǎo)乘客,客流高峰期時(shí)我們請(qǐng)民警,站務(wù)人員,車(chē)站保安來(lái)幫忙,力求做到“逢包必檢,逢液必查,逢疑必查”。
            雖然在購(gòu)物公園站很累很辛苦,但我們安檢員從來(lái)沒(méi)抱怨過(guò),由始至終以微笑來(lái)面對(duì)廣大中外乘客,因?yàn)槲覀兿嘈盘魬?zhàn)和機(jī)遇是共存的。
            在這兩個(gè)月的工作中,我們面接受了很多挑戰(zhàn),同時(shí)也收獲了很多機(jī)遇。在安檢的過(guò)程中我們成功的查處了不少違禁品。我們站還不乏好人好事,在安檢的過(guò)程中我們拾到不少貴重物品并交付失主或車(chē)控室。
            交通運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告篇十一
            本年度報(bào)告是根據(jù)《中華人民共和國(guó)政府信息公開(kāi)條例》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》)要求,由xx區(qū)交通運(yùn)輸局編制。全文包括概述,20xx年信息公開(kāi)的主要工作開(kāi)展情況,主動(dòng)公開(kāi)信息情況,依申請(qǐng)公開(kāi)信息情況,信息公開(kāi)咨詢(xún)處理、復(fù)議、訴訟以及支出和收費(fèi)情況,信息公開(kāi)工作存在的主要問(wèn)題和改進(jìn)措施。
            20xx年,xx區(qū)交通運(yùn)輸局按照上級(jí)有關(guān)政府信息公開(kāi)的工作部署,不斷加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),完善體制機(jī)制,創(chuàng)新工作方式,充實(shí)公開(kāi)內(nèi)容,增強(qiáng)公開(kāi)實(shí)效,使信息公開(kāi)工作真正成為轉(zhuǎn)變政府職能、保證行政權(quán)力公開(kāi)透明運(yùn)行、建設(shè)服務(wù)型機(jī)關(guān)的重要舉措。我局的信息公開(kāi)工作在深度、廣度和推進(jìn)力度上均實(shí)現(xiàn)了有效提升,在完善信息公開(kāi)制度和規(guī)范、深化信息公開(kāi)內(nèi)容、拓展信息公開(kāi)形式等方面取得了新成效。
            (一)切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
            本局高度重視政府信息公開(kāi)工作,將其列入重要議事日程,建立起“分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、行政辦公室主抓、職能科室分工配合實(shí)施”的信息公開(kāi)工作機(jī)制,進(jìn)一步明確信息公開(kāi)的內(nèi)容、形式和具體措施,制定了切實(shí)可行的實(shí)施方案。
            (二)嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)制度。
            根據(jù)《條例》要求,結(jié)合本局工作實(shí)際,明確政府信息公開(kāi)渠道、公開(kāi)形式和時(shí)限,明確依申請(qǐng)公開(kāi)政府信息工作規(guī)程及申請(qǐng)、受理、審查、處理、答復(fù)等各環(huán)節(jié)的具體要求。逐步完善并落實(shí)政府信息公開(kāi)的審批制度、保密審查制度、發(fā)布協(xié)調(diào)制度、考核制度、責(zé)任追究制度、監(jiān)督檢查等制度,明確實(shí)行“誰(shuí)履職、誰(shuí)制作、誰(shuí)更新”、“初審、審核兩級(jí)審查”和“誰(shuí)制作、誰(shuí)審查、誰(shuí)公開(kāi)、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的主動(dòng)公開(kāi)原則,明確主動(dòng)公開(kāi)政府信息、進(jìn)行保密審查以及信息初審和審核的直接責(zé)任人。進(jìn)一步明確信息公開(kāi)工作職責(zé),完善了文件報(bào)備、信息更新等基礎(chǔ)工作,從制作、審查、發(fā)布、歸檔四個(gè)流程規(guī)范信息公開(kāi)方式,確保了政府信息公開(kāi)工作的規(guī)范化、制度化、科學(xué)化開(kāi)展。
            (二)全面強(qiáng)化執(zhí)行工作。
            認(rèn)真做好20xx年度我局政務(wù)信息的清理、編制和公開(kāi)工作,強(qiáng)化信息公開(kāi)工作人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。加大信息公開(kāi)工作的溝通、協(xié)調(diào)、督查和推進(jìn)力度,并嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)關(guān)于信息公開(kāi)工作的安全性、時(shí)效性要求,努力提升公開(kāi)信息的質(zhì)量,切實(shí)做到了應(yīng)公開(kāi)、盡公開(kāi)、及時(shí)公開(kāi),全年未發(fā)生針對(duì)我局信息公開(kāi)事務(wù)的行政復(fù)議案件。
            截至20xx年底,我局累計(jì)主動(dòng)公開(kāi)政府信息2123條,全文電子化率達(dá)100%,本年度新增的主動(dòng)公開(kāi)信息336條,在xx區(qū)政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站主動(dòng)公開(kāi)各類(lèi)信息285條,公開(kāi)信息數(shù)量始終位于全區(qū)前列。公開(kāi)內(nèi)容包括:本局機(jī)構(gòu)概況、領(lǐng)導(dǎo)分工、內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)及職責(zé)等方面的情況;由本局制定的涉及公眾切身利益或需要社會(huì)公眾廣泛知曉或者參與的各類(lèi)文件;階段性工作總結(jié)及規(guī)劃;行政執(zhí)法項(xiàng)目說(shuō)明;服務(wù)承諾及辦事指南;交通工作動(dòng)態(tài)進(jìn)展等。在主動(dòng)公開(kāi)信息工作中,通過(guò)加強(qiáng)網(wǎng)站宣傳、設(shè)立公開(kāi)電話(huà)和公共郵箱等措施,加強(qiáng)主動(dòng)公開(kāi)信息渠道建設(shè),方便公眾了解信息和對(duì)全局工作進(jìn)行監(jiān)督。在便民服務(wù)上做了編制信息公開(kāi)指南和檢索目錄等工作。
            20xx年本局未收到社會(huì)公開(kāi)申請(qǐng)。
            20xx年我局信息公開(kāi)工作沒(méi)有收取任何費(fèi)用。
            通過(guò)嚴(yán)格管理,我局信息公開(kāi)工作取得了一定的成績(jī),但工作中還存在著一些問(wèn)題和不足:信息公開(kāi)工作效率和速度還有待于進(jìn)一步提高;公開(kāi)信息的深度和廣度還有待于進(jìn)一步擴(kuò)展;一些工作人員存在著思想上不重視、不及時(shí)報(bào)送文件等現(xiàn)象;信息公開(kāi)的利用率低,咨詢(xún)的人數(shù)不多,申請(qǐng)使用信息的人更少。
            針對(duì)上述不足,在今后的工作中我局要有針對(duì)性地抓好以下幾項(xiàng)工作:一是加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)與學(xué)習(xí),提高具體工作人員的業(yè)務(wù)水平,提高信息公開(kāi)工作效率。二是繼續(xù)改進(jìn)和完善信息公開(kāi)相關(guān)配套制度,建立與基層單位建立起協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。三是進(jìn)一步延伸信息公開(kāi)的廣度和深度,多措并舉推進(jìn)信息公開(kāi)工作,建立組織,健全體系,促進(jìn)我局政府信息公開(kāi)工作穩(wěn)步提升。四是加大宣傳力度,主動(dòng)征求社會(huì)各界公眾對(duì)信息公開(kāi)的意見(jiàn)和建議,積極改進(jìn)工作,不斷提高信息公開(kāi)工作實(shí)效。
            交通運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告篇十二
            地方投資前所未有。交通費(fèi)收?qǐng)?zhí)法人員努力克服車(chē)輛嚴(yán)重外流、費(fèi)源減少等困難,加大費(fèi)收政策法規(guī)宣傳,實(shí)施精細(xì)管理,努力改善服務(wù),為車(chē)主提供短信催繳、欠費(fèi)在線(xiàn)查詢(xún)服務(wù),嚴(yán)格依法辦事,不斷加大稽查力度、依法清欠力度,全年共完成交通規(guī)費(fèi)145xxxx元,占年計(jì)劃10xxxx。完成陸路規(guī)費(fèi)142xxxx元,占年計(jì)劃10xxxx,其中:養(yǎng)路費(fèi)84xxxx元,客附費(fèi)36xxxx元,貨附費(fèi)5xxxx元,征稽“三費(fèi)”占年計(jì)劃10xxxx,比去年同期增收11xxxx元;運(yùn)管費(fèi)16xxxx元,占年計(jì)劃10xxxx。完成水上“四費(fèi)”2xxxx元,占年計(jì)劃10xxxx。為推動(dòng)交通重大項(xiàng)目建設(shè),市政府給予公路建設(shè)全力支持,今年預(yù)算投入公路建設(shè)財(cái)政資金110xxxx元,并將年度公路建設(shè)上交稅款全額返還,用于公路建設(shè)。這一巨額財(cái)政資金支持,在安陸歷史上前所未有。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村通過(guò)市場(chǎng)引資、“一事一議”等,籌措通村公路建設(shè)資金120xxxx萬(wàn)元。
            (三)企業(yè)生產(chǎn)難中求進(jìn),行業(yè)市場(chǎng)穩(wěn)定有序。公路施工企業(yè)通聯(lián)工程公司承接建設(shè)項(xiàng)目xxxx,其中市外工程xxxx;完成貨幣工程總量4436.6xxxx元。津雷碎石廠(chǎng)生產(chǎn)成品料2xxxx噸,創(chuàng)產(chǎn)值50xxxx萬(wàn)元。運(yùn)輸龍頭企業(yè)市汽運(yùn)總公司積極開(kāi)拓市場(chǎng),經(jīng)一年多的申報(bào)、爭(zhēng)取和聯(lián)系,取得至上??瓦\(yùn)班線(xiàn)經(jīng)營(yíng)資質(zhì),投資36xxxx元,新購(gòu)進(jìn)豪華客車(chē)3臺(tái),國(guó)慶節(jié)前投入運(yùn)營(yíng),我市北到北京、南到廣東、東到上海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)省際客運(yùn)班線(xiàn)貫通。投資15xxxx元,維修改造了長(zhǎng)途客運(yùn)站。全年更新車(chē)輛13臺(tái),開(kāi)辟長(zhǎng)短途、公汽線(xiàn)路5條,恢復(fù)和延伸線(xiàn)路4條。完善經(jīng)營(yíng)管理合同,加強(qiáng)生產(chǎn)管理,克服了燃油價(jià)格上漲、保險(xiǎn)費(fèi)上調(diào),營(yíng)運(yùn)成本大幅增長(zhǎng)帶來(lái)的經(jīng)營(yíng)困難,搶抓春運(yùn)及兩個(gè)“黃金周”機(jī)遇,精心組織運(yùn)輸生產(chǎn),全年完成營(yíng)業(yè)收入103xxxx元,上交稅金8xxxx元,。完成客運(yùn)量105xxxx人次,客運(yùn)周轉(zhuǎn)量3063xxxx人公里,。堅(jiān)持積極引導(dǎo),依法整治,行業(yè)市場(chǎng)穩(wěn)定有序。嚴(yán)格建設(shè)市場(chǎng)準(zhǔn)入制度,嚴(yán)格施工許可制度,加強(qiáng)了施工項(xiàng)目動(dòng)態(tài)管理,通過(guò)以會(huì)代訓(xùn)方式,培訓(xùn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)管理人員6xxxx人次。加大運(yùn)輸市場(chǎng)“打黑”力度,重點(diǎn)查處無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)行為,查處“黑車(chē)”659臺(tái)次;精心組織,圓滿(mǎn)完成春運(yùn)及兩個(gè)“黃金周”運(yùn)輸任務(wù);積極協(xié)調(diào),適當(dāng)調(diào)整運(yùn)價(jià),努力克服燃油價(jià)格上漲帶來(lái)的不穩(wěn)定因素;明確界定各種客運(yùn)類(lèi)型經(jīng)營(yíng)范圍,規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為,實(shí)行服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核;嚴(yán)格控制城區(qū)三輪車(chē)運(yùn)力,順利完成出租車(chē)第三輪經(jīng)營(yíng)權(quán)出讓工作。加強(qiáng)城區(qū)出租車(chē)、客運(yùn)三輪車(chē)服務(wù)監(jiān)管,加強(qiáng)車(chē)輛維修市場(chǎng)清理,加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)聯(lián)營(yíng)體的引導(dǎo)和管理,客運(yùn)經(jīng)營(yíng)矛盾有所減少,運(yùn)輸服務(wù)投訴較上年下降4xxxx。水上方面,與沿河鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任書(shū)》,實(shí)行重點(diǎn)渡口專(zhuān)人負(fù)責(zé)制,嚴(yán)格船舶技術(shù)狀況監(jiān)測(cè)、檢查和船員資質(zhì)管理,取締不適渡渡口和不適航區(qū)段渡船,重新規(guī)范渡口設(shè)置,將原14處規(guī)范減至7處。建立健全行業(yè)安全制度,新制定《安陸市水上搜救應(yīng)急預(yù)案》等xxxx應(yīng)急預(yù)案和xxxx安全管理制度。通過(guò)加強(qiáng)安全教育,增加安全檢測(cè)設(shè)備和安全防范設(shè)施,狠抓隱患查改和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,水陸運(yùn)輸無(wú)重大安全事故,安全指標(biāo)均控制在目標(biāo)范圍內(nèi)。
            (四)黨風(fēng)廉政不斷加強(qiáng),文明創(chuàng)建扎實(shí)有效。多形式、多途徑開(kāi)展了以學(xué)習(xí)《黨章》為主的黨紀(jì)法規(guī)教育活動(dòng),開(kāi)展了廉政典型評(píng)學(xué)活動(dòng),舉辦了廉政教育講座,各單位負(fù)責(zé)人帶頭講黨課,作廉政建設(shè)專(zhuān)題報(bào)告。建立了重大建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工前開(kāi)展廉政教育制度。與市檢察院聯(lián)合開(kāi)展預(yù)防職務(wù)犯罪活動(dòng),建立預(yù)防犯罪項(xiàng)目試點(diǎn)xxxx。開(kāi)展治理商業(yè)賄賂專(zhuān)項(xiàng)整治,進(jìn)一步規(guī)范了審批及監(jiān)督程序。加強(qiáng)了工程建設(shè)、行政審批等重點(diǎn)領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)廉政監(jiān)督。把制度建設(shè)、監(jiān)督管理、教育懲治有機(jī)結(jié)合起來(lái),初步構(gòu)建起懲治和預(yù)防交通****體系。扎實(shí)開(kāi)展了“學(xué)剛毅精神,創(chuàng)文明新風(fēng),建和諧交通”活動(dòng),舉辦知識(shí)競(jìng)賽、演講比賽等活動(dòng)18場(chǎng)次,獲___交通“學(xué)創(chuàng)建”演講比賽二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)各xxxx。通過(guò)開(kāi)展執(zhí)法整訓(xùn)、法制講座和文明規(guī)范執(zhí)法觀(guān)摩活動(dòng),促進(jìn)了文明執(zhí)法,系統(tǒng)內(nèi)無(wú)“三亂”行為。扎實(shí)做好綜治、信訪(fǎng)工作,積極排查矛盾隱患,辦理信訪(fǎng)件2xxxx。開(kāi)展崗位練兵、技能培訓(xùn)7場(chǎng)次,培訓(xùn)內(nèi)容涉及工程技術(shù)、機(jī)械操作、財(cái)務(wù)管理等,培訓(xùn)職工96xxxx次;實(shí)施“一帶一”技術(shù)幫帶,結(jié)幫帶對(duì)子2xxxx個(gè)。通過(guò)開(kāi)展316國(guó)道文明創(chuàng)建和爭(zhēng)創(chuàng)“八個(gè)最佳”活動(dòng),行業(yè)文明創(chuàng)建取得新成果,涌現(xiàn)出一批先進(jìn)典型,李念松同志被評(píng)為省勞模,系統(tǒng)各單位獲市級(jí)以上表彰先進(jìn)單位xxxx、先進(jìn)個(gè)人1xxxx。
            二、呈現(xiàn)的特點(diǎn)及主要做法:
            今年,我市交通建設(shè)發(fā)展的顯著特點(diǎn)是:社會(huì)辦交通工作格局初步形成,科學(xué)發(fā)展觀(guān)念增強(qiáng),實(shí)現(xiàn)了發(fā)展提速創(chuàng)優(yōu)。這些特點(diǎn)突出表現(xiàn)在農(nóng)村公路建設(shè)上的三個(gè)明顯變化:
            一是建設(shè)業(yè)主就位。在建設(shè)上,過(guò)去由交通部門(mén)唱主角,現(xiàn)在變由地方政府唱主角。今年首次由鄉(xiāng)鎮(zhèn)村擔(dān)當(dāng)起通村公路建設(shè)業(yè)主,履行起通村公路建設(shè)籌資、招標(biāo)、施工組織、管理等職責(zé),建設(shè)主體明確,責(zé)任分工明確,形成“政府辦交通、社會(huì)辦交通”工作格局。而在以前,通村公路建設(shè)則是由鄉(xiāng)鎮(zhèn)村籌措少量配套資金后,便甩手不管,由交通部門(mén)大包大攬。
            二是質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)提高。市政府科學(xué)決策,綜合分析瀝青價(jià)格上漲、油路后期維修成本大等因素后,出臺(tái)只對(duì)建設(shè)水泥路的給予獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)助政策,倡導(dǎo)修建水泥路,避免了低水平建設(shè)造成的資源、資金浪費(fèi)。在新政策引導(dǎo)下,除去年尚未完工的24公里通村公路是油路外,今年開(kāi)工建設(shè)的203公里通村公路全部為水泥路,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)提高,建設(shè)質(zhì)量明顯好于往年。而在以前,我市修建的228.5公里通村公路中,水泥路比重僅為xxxx,瀝青油路比重高達(dá)9xxxx。
            三是建設(shè)速度加快。由于是政府主導(dǎo),社會(huì)參與,部門(mén)配合,變交通為政府、社會(huì)共同操心公路建設(shè),有力推動(dòng)了通村公路建設(shè),建設(shè)加速明顯。搶抓發(fā)展機(jī)遇,積極適應(yīng)交通體制四個(gè)轉(zhuǎn)變,加快形成社會(huì)辦交通工作格局,實(shí)現(xiàn)了交通發(fā)展提速創(chuàng)優(yōu)。
            其主要做法是:
            (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),推動(dòng)提速創(chuàng)優(yōu)。成立了三個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)工作專(zhuān)班。今年是市政府確定的“項(xiàng)目建設(shè)年”,為確保交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目順利實(shí)施,年初市委市政府成立了316國(guó)道改造、府河二橋及連接線(xiàn)、農(nóng)村公路建設(shè)xxxx工作專(zhuān)班。分別由市級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人掛帥,明確責(zé)任,加強(qiáng)了項(xiàng)目建設(shè)的組織、協(xié)調(diào)、督辦力度,推動(dòng)了項(xiàng)目建設(shè)提速創(chuàng)優(yōu)。實(shí)行農(nóng)村交通建設(shè)目標(biāo)責(zé)任分解。在年初全市交通工作會(huì)上,將所有涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府責(zé)任的建設(shè)、協(xié)調(diào)、養(yǎng)護(hù)、管理等任務(wù)細(xì)化,由市政府以目標(biāo)責(zé)任書(shū)的形式分解到鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府,強(qiáng)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府業(yè)主意識(shí),督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府組織籌資、建設(shè),并實(shí)行績(jī)效考核。組織實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)“百日大戰(zhàn)”。農(nóng)村公路建設(shè)業(yè)主變化給鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府提出了挑戰(zhàn),一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)一時(shí)難以適應(yīng)變化,農(nóng)村公路建設(shè)不知怎樣起步,建設(shè)進(jìn)展緩慢。為盡快讓鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府進(jìn)入角色,加強(qiáng)交通與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門(mén)協(xié)調(diào)配合,推動(dòng)農(nóng)村公路建設(shè),我局研究制定了“百日大戰(zhàn)”實(shí)施方案,實(shí)行局黨組成員包鄉(xiāng)鎮(zhèn)責(zé)任制?;顒?dòng)得到了市委市政府高度重視和全力支持,4月17日,市委以安辦發(fā)[]24號(hào)文件轉(zhuǎn)發(fā)了實(shí)施方案,展開(kāi)了一場(chǎng)由市委市政府牽頭,交通、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及有關(guān)部門(mén)聯(lián)合參與,全市上下聯(lián)動(dòng)的農(nóng)村公路建設(shè)“百日大戰(zhàn)”。活動(dòng)啟動(dòng)后,局黨組成員分頭下鄉(xiāng)鎮(zhèn)做工作,宣講農(nóng)村公路建設(shè)政策法規(guī)、辦法,實(shí)地指導(dǎo)、督辦,農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)展明顯加快。召開(kāi)通村公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。繼“百日大戰(zhàn)”后,8月17日,市政府適時(shí)組織召開(kāi)農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì),通過(guò)組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)觀(guān)看孛畈、雷公鎮(zhèn)通村公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),以典型引路方式,帶動(dòng)了全市新一輪通村公路建設(shè)熱潮。積極主動(dòng)贏(yíng)得了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)大力支持。面對(duì)繁重建設(shè)任務(wù)和重重困難,一方面積極主動(dòng),迎難而上,扎實(shí)工作,另一方面,積極向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作進(jìn)展和存在的困難、問(wèn)題,引起了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注和支持。___市交通局領(lǐng)導(dǎo)多次到我市調(diào)研、指導(dǎo)工作,與安陸市委市政府研究協(xié)調(diào)解決實(shí)際問(wèn)題,解決了我市公路建設(shè)中的一些重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題。市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次到局指導(dǎo)、研究工作,多次召開(kāi)專(zhuān)題工作會(huì)議,到施工現(xiàn)場(chǎng)辦公,為工程建設(shè)排憂(yōu)解難,推動(dòng)了項(xiàng)目建設(shè)。
            (二)積極籌措資金,推動(dòng)提速創(chuàng)優(yōu)。一是加大財(cái)政投入,落實(shí)配套資金。市政府積極應(yīng)對(duì)交通投資體制改革,加大了公共交通建設(shè)投入,財(cái)政預(yù)算安排110xxxx元投入公路建設(shè),其中:用于316國(guó)道城區(qū)段加寬及毛河橋改造40xxxx元,用于府河二橋及連接線(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目40xxxx元,用于干線(xiàn)路網(wǎng)改造配套資金20xxxx元,用于農(nóng)村公路建設(shè)10xxxx元。還將年度交通建設(shè)上交稅款25xxxx元全額返還,用于公路建設(shè)。二是拍賣(mài)閑置資產(chǎn),置換建設(shè)資金。市汽運(yùn)總公司將漢丹村修理廠(chǎng)365xxxx米閑置場(chǎng)地進(jìn)行公開(kāi)拍賣(mài),拍賣(mài)所得57xxxx元資金,用于公司新建長(zhǎng)途客運(yùn)站,以解決站場(chǎng)狹窄擁擠問(wèn)題,謀求滾動(dòng)發(fā)展;將公司閑置的加油站租賃給中石油秦龍公司,引進(jìn)資金10xxxx元。三是群眾“一事一議”,籌措建設(shè)資金。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村結(jié)合新農(nóng)村建設(shè),通過(guò)“一事一議”修建通村公路,采取尋求家鄉(xiāng)在外成功人士捐款、拍賣(mài)閑置資產(chǎn)等多種渠道,籌集交通建設(shè)資金120xxxx萬(wàn)元,確保了20xxxx公里農(nóng)村公路的開(kāi)工建設(shè)。
            (三)不斷改革創(chuàng)新,推動(dòng)提速創(chuàng)優(yōu)。推行農(nóng)村公路建設(shè)體制改革。改變過(guò)去農(nóng)村公路建設(shè)由交通部門(mén)大包大攬做法,實(shí)現(xiàn)“政府當(dāng)業(yè)主”角色轉(zhuǎn)換,變部門(mén)行為為政府行為、社會(huì)行為,破除了鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府在農(nóng)村公路建設(shè)上的“等、靠、要”思想,形成了交通建設(shè)社會(huì)合力。交管站實(shí)行了合站改革。將原來(lái)的1xxxx交管站撤并至xxxx,整合費(fèi)收稽查力量,提高了費(fèi)收效率,規(guī)范了交管站執(zhí)法行為;集中資金,改善了交管站基礎(chǔ)設(shè)施,雷公站房得到更新,棠棣站房新建正在進(jìn)行,府城站辦公環(huán)境得到改善,新購(gòu)辦公用桑塔納小車(chē)2臺(tái),提升了交管站執(zhí)法形象。公路段推行項(xiàng)目成本控制管理改革。將承建的施工項(xiàng)目、養(yǎng)護(hù)作業(yè)和瀝青油灶、碎石廠(chǎng)實(shí)行內(nèi)部招標(biāo)承包,由中標(biāo)承包人改進(jìn)和加強(qiáng)管理,嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性開(kāi)支,按參入股份和技能分配勞動(dòng)報(bào)酬,調(diào)動(dòng)了施工人員積極性,加快了工程進(jìn)度,提高了施工質(zhì)量和效益,改革成效明顯。客運(yùn)企業(yè)實(shí)行內(nèi)部承包改革。汽運(yùn)總公司將長(zhǎng)途客運(yùn)站試行經(jīng)營(yíng)責(zé)任承包,減少了管理層損耗,年增效2xxxx萬(wàn)元,促進(jìn)了公司穩(wěn)定發(fā)展。創(chuàng)新方面,解決新問(wèn)題取得新進(jìn)展。在推進(jìn)“路站運(yùn)一體化”方面,摸索出延伸公汽線(xiàn)路、開(kāi)辟通村客運(yùn)線(xiàn)路、組建農(nóng)村客運(yùn)公司三條途徑,有效解決了農(nóng)村“路通車(chē)通”問(wèn)題,惠及2xxxx萬(wàn)農(nóng)民。應(yīng)用節(jié)約環(huán)保技術(shù)取得新進(jìn)展。在能源、環(huán)保壓力日益增大的環(huán)境下,公路段投資近2xxxx元,對(duì)油灶瀝青拌合料加熱裝置進(jìn)行了技術(shù)改造,將原來(lái)燒煤油加熱改為燒煤粉加熱,實(shí)現(xiàn)了污染達(dá)標(biāo)排放,年節(jié)能降耗3xxxx元。實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展有新思路。公路段在開(kāi)發(fā)園區(qū)投資25xxxx元,征地5xxxx,作為資源儲(chǔ)備和項(xiàng)目?jī)?chǔ)備,致力開(kāi)拓公路建設(shè)相關(guān)業(yè)務(wù)及其他領(lǐng)域,走多元化的發(fā)展之路,為促進(jìn)公路事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
            (四)完善制度措施,推動(dòng)提速創(chuàng)優(yōu)。一是健全農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理。督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立質(zhì)量管理制度,設(shè)置必要的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)和人員,強(qiáng)化質(zhì)量責(zé)任意識(shí),建立健全質(zhì)量監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),增加必要檢測(cè)設(shè)備和手段,加大質(zhì)量巡查力度和密度,嚴(yán)防偷工減料、以次充好違規(guī)行為;落實(shí)建設(shè)質(zhì)量責(zé)任終身制,建設(shè)一條路,做一個(gè)公示牌,將施工單位、責(zé)任人、舉報(bào)電話(huà)等公示,接受社會(huì)監(jiān)督;嚴(yán)格竣工驗(yàn)收制度,沒(méi)有錯(cuò)車(chē)臺(tái)的不予驗(yàn)收,沒(méi)有達(dá)到路基標(biāo)準(zhǔn)不予驗(yàn)收,沒(méi)有填筑路肩的不予驗(yàn)收。二是創(chuàng)新和完善安全管理制度。周密研究,制定重大突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,建立起交通應(yīng)急處理機(jī)制,落實(shí)預(yù)案措施,提高了應(yīng)急處置能力。三是全面落實(shí)各項(xiàng)便民措施和服務(wù)公示制度。各單位將各項(xiàng)便民措施和服務(wù)承諾上墻,全面公示服務(wù)內(nèi)容和執(zhí)法依據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)、程序,推行首問(wèn)責(zé)任制、限時(shí)辦理制、服務(wù)投訴處理制,行業(yè)管理質(zhì)量明顯提升,管理效率明顯提高,服務(wù)觀(guān)念明顯增強(qiáng)。四是建立運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)糾紛調(diào)處制度。設(shè)立運(yùn)輸服務(wù)投訴處理中心,加強(qiáng)不同客運(yùn)類(lèi)型經(jīng)營(yíng)者協(xié)調(diào)和溝通,及時(shí)處理和化解運(yùn)輸矛盾和糾紛。五是建立績(jī)效管理機(jī)制。在系統(tǒng)內(nèi)建立目標(biāo)責(zé)任體系,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),狠抓工作落實(shí),用績(jī)效考核指標(biāo)公正考評(píng)工作人員業(yè)績(jī)。
            (五)堅(jiān)持以人為本,推動(dòng)提速創(chuàng)優(yōu)。著力從教育入手,不斷提高隊(duì)伍整體素質(zhì),加快交通發(fā)展。廣泛開(kāi)展向陳剛毅學(xué)習(xí)活動(dòng),各單位通過(guò)組織聽(tīng)報(bào)告會(huì)、看電視宣傳片、讀報(bào)等形式,學(xué)習(xí)了解陳剛毅先進(jìn)事跡;通過(guò)組織討論、寫(xiě)學(xué)習(xí)心得、演講比賽等方式,廣泛宣講先進(jìn)典型事跡,深化理解剛毅精神內(nèi)涵,干部職工積極立足崗位爭(zhēng)創(chuàng)一流業(yè)績(jī)。開(kāi)展治理商業(yè)賄賂和“戒賭、治玩、反空談”活動(dòng),黨員干部廉政勤政意識(shí)明顯增強(qiáng)。開(kāi)展執(zhí)法整訓(xùn)、文明執(zhí)法觀(guān)摩會(huì)和執(zhí)法文書(shū)評(píng)比,請(qǐng)法律專(zhuān)家講座,進(jìn)一步規(guī)范了交通執(zhí)法行為。實(shí)施人才素質(zhì)工程,不斷加大職工培訓(xùn)力度。公路段鼓勵(lì)職工自學(xué)深造,建立了報(bào)銷(xiāo)學(xué)費(fèi)制度;實(shí)施技術(shù)幫帶責(zé)任制,培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)骨干和崗位能手xxxx,確保了項(xiàng)目建設(shè)需要。扎實(shí)開(kāi)展“316國(guó)道文明路創(chuàng)建”和“文明城市創(chuàng)建”雙創(chuàng)活動(dòng),組織開(kāi)展人性化社會(huì)服務(wù),通過(guò)臨時(shí)延伸2路公汽,方便市民清明掃墓;更新公汽站牌,靚化城市標(biāo)志;出租車(chē)免費(fèi)接送高考學(xué)生,真情回報(bào)社會(huì)等活動(dòng),展示了交通文明優(yōu)質(zhì)的服務(wù)風(fēng)采。
            20xx年上年,我處在局黨委、局長(zhǎng)室的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力幫助下,鞏固強(qiáng)化黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)取得成果,全體人員緊緊圍繞“112”工作目標(biāo),即:堅(jiān)持“運(yùn)政為民”一個(gè)中心,樹(shù)立“服務(wù)民生”一面旗幟,完善“旅客運(yùn)輸、現(xiàn)代物流”兩張網(wǎng)絡(luò)。按照“雙過(guò)半”的要求,嚴(yán)格目標(biāo)任務(wù)分解,層層落實(shí)責(zé)任書(shū)、制定路線(xiàn)圖、明確時(shí)間表,圓滿(mǎn)完成上年工作目標(biāo)任務(wù)。
            上年工作回顧。
            一、以隊(duì)伍建設(shè)為核心,筑牢運(yùn)政為民基礎(chǔ)。
            堅(jiān)持讀書(shū)學(xué)習(xí)。將每月25號(hào)全體人員集中讀書(shū)學(xué)習(xí)交流制度化,分崗位選讀書(shū)籍,按計(jì)劃開(kāi)展讀書(shū)學(xué)習(xí)聯(lián)系工作實(shí)際進(jìn)行心得交流。強(qiáng)化理想信念教育,堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,組織學(xué)習(xí)習(xí)總書(shū)記系列講話(huà)和知名學(xué)者撰寫(xiě)文章,補(bǔ)精神之“鈣”,培育思想之源、牢固信仰之根,做到學(xué)而信、學(xué)而用、學(xué)而行。共組織集中學(xué)習(xí)6次,撰寫(xiě)讀書(shū)心得18篇。嚴(yán)格制度執(zhí)行。在黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)中,按照中央“八項(xiàng)規(guī)定”、“執(zhí)法人員十項(xiàng)禁令”等規(guī)定,將公車(chē)使用、公務(wù)接待、執(zhí)法公開(kāi)、執(zhí)法監(jiān)督等67項(xiàng)制度進(jìn)行健全完善。強(qiáng)化制度執(zhí)行,始終堅(jiān)持以制定管人管事,從嚴(yán)監(jiān)督管理,注意抓早抓小,嚴(yán)格責(zé)任追究,把制度建設(shè)貫徹落實(shí)到隊(duì)伍建設(shè)中。共處理群眾來(lái)信來(lái)訪(fǎng)160件。加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。牢固樹(shù)立“作風(fēng)建設(shè)永遠(yuǎn)在路上”的憂(yōu)患意識(shí),繼續(xù)焦距四風(fēng)、加大四風(fēng)整治,嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行中央、省(市)相關(guān)規(guī)定和省交通運(yùn)輸執(zhí)法人員十項(xiàng)禁令。依托“文明科室隊(duì)、執(zhí)法明星”評(píng)比活動(dòng),加大工作紀(jì)律、服務(wù)態(tài)度、目標(biāo)完成、制度執(zhí)行等考核考評(píng),發(fā)揮典型示范作用,激發(fā)全體人員愛(ài)崗敬業(yè)熱情,增添樂(lè)于奉獻(xiàn)動(dòng)力。
            二、以主題活動(dòng)為平臺(tái),樹(shù)立服務(wù)民生品牌。
            不斷提升服務(wù)環(huán)境。以創(chuàng)建全省系統(tǒng)“群眾滿(mǎn)意基層站所”為平臺(tái),公開(kāi)服務(wù)承諾、優(yōu)化辦事流程、提供服務(wù)指南,執(zhí)行ab雙崗制、一次告知制,實(shí)行“一站式”服務(wù)。加大窗口人員業(yè)務(wù)知識(shí)、技能培訓(xùn),提高服務(wù)效能,完善便民服務(wù)硬件軟件設(shè)施配備,提升服務(wù)環(huán)境。加大服務(wù)品牌創(chuàng)建。圍繞“坐車(chē)開(kāi)心”、“學(xué)車(chē)舒心”、“修車(chē)放心”,加大行業(yè)引導(dǎo),繼續(xù)推進(jìn)“江蘇快客”、“江蘇快貨”、“江蘇快修”、“綠色汽修”和駕駛員培訓(xùn)“自主選擇、先學(xué)后付費(fèi)”等行業(yè)服務(wù)品牌創(chuàng)建。揚(yáng)泰、公交駕校分別被省廳評(píng)為2a、1a級(jí)駕校。著力規(guī)范執(zhí)法行為。鞏固創(chuàng)建省“五項(xiàng)執(zhí)法”先進(jìn)執(zhí)法單位取得成果,堅(jiān)持月度學(xué)法、季度案例分析,實(shí)行重大事項(xiàng)集體決策制,嚴(yán)格自由裁量權(quán)使用,所有權(quán)力一律網(wǎng)上運(yùn)行,所有案件做到程序公開(kāi)、結(jié)果透明,執(zhí)法人員法治意識(shí)和辦案水平明顯增強(qiáng)。嚴(yán)格安全責(zé)任落實(shí)。扎實(shí)推進(jìn)“打非治違”活動(dòng),牢固樹(shù)立安全管理紅線(xiàn)意識(shí),強(qiáng)化安全管理“企業(yè)主體、行業(yè)監(jiān)管”責(zé)任落實(shí),繼續(xù)實(shí)行8個(gè)檢查小組掛鉤企業(yè),定期組織安全檢查。督促企業(yè)切實(shí)履行安全主體責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度,特別是“兩客一?!卑踩婪吨贫葓?zhí)行和措施落實(shí)。推進(jìn)水運(yùn)企業(yè)安全達(dá)標(biāo)建設(shè)。共排查安全隱患30起,全部整改到位。組織市場(chǎng)秩序整治。分別開(kāi)展“春運(yùn)運(yùn)輸市場(chǎng)集中整治”、“打擊非法載客黑車(chē)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)”和“出租車(chē)規(guī)范經(jīng)營(yíng)綜合治理”等活動(dòng)?;顒?dòng)期間,整合運(yùn)政執(zhí)法力量,采取集中排查與突擊檢查、常態(tài)巡查與錯(cuò)時(shí)執(zhí)法、分區(qū)包干與城鄉(xiāng)聯(lián)動(dòng)相結(jié)合的方式,對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序全方位監(jiān)管。截止6月底,共查處違規(guī)經(jīng)營(yíng)案件411起,其中:非法營(yíng)運(yùn)“黑車(chē)”39起、違規(guī)出租車(chē)23起、違規(guī)客運(yùn)班車(chē)17起。落實(shí)便民惠民措施。先后組織“滿(mǎn)意在車(chē)廂、文明在交通”主題活動(dòng)進(jìn)戴南、安豐鎮(zhèn),舉辦3.15放心消費(fèi)、“愛(ài)車(chē)講堂”等活動(dòng),共發(fā)放宣傳材料1000余份;積極組織黨員“7+1”志愿者進(jìn)社區(qū)義務(wù)勞動(dòng);按照“誰(shuí)支付油費(fèi)、誰(shuí)享受補(bǔ)貼”的原則,發(fā)放油補(bǔ)資金1806.56萬(wàn)元;認(rèn)真組織重大節(jié)假日、活動(dòng)運(yùn)輸保障,完成春運(yùn)126萬(wàn)人次、“五一”13萬(wàn)人次和菜花節(jié)20萬(wàn)人次等旅客游客運(yùn)輸保障任務(wù);定期組織人員赴外地現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)待拆解船舶,完成船舶拆解25艘;深入掛鉤新垛鎮(zhèn)孫家村開(kāi)展三解三促活動(dòng),積極幫助該村村莊建設(shè)。
            三、以轉(zhuǎn)型升級(jí)為抓手,完善客貨運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
            全力跟蹤城市公交回購(gòu)。5月份新購(gòu)28輛公交車(chē)已到位,跟蹤辦理車(chē)輛上牌等事項(xiàng)。客運(yùn)站公交首末站擴(kuò)建已立項(xiàng),待市政府批準(zhǔn)。桃園、沙莊公交首末站建設(shè)已完成工程選址,建設(shè)圖紙正繪制中。長(zhǎng)安路、英武路等19對(duì)公交站臺(tái)建設(shè)土建已完成,站臺(tái)式樣選擇與工程詢(xún)價(jià)積極實(shí)施中。新聘人員用勞合同已簽訂。大力推進(jìn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。完善沙溝、昌榮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)23個(gè)行政村鎮(zhèn)村公交通達(dá),繼續(xù)推進(jìn)沈倫、周奮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達(dá),進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化改造,目前,已完成通達(dá)“圖表方案”。繼續(xù)實(shí)施班線(xiàn)公司化改造。完善鞏固常熟、無(wú)錫等線(xiàn)路公司化改造成果,完成無(wú)錫班線(xiàn)13輛車(chē)公司化改造?;窗?、鹽城等方向3線(xiàn)4車(chē)公司化改造已納入省改造計(jì)劃。更新高、中級(jí)客車(chē)12輛。不斷優(yōu)化客運(yùn)綜合樞紐。圍繞四位一體零換乘,采取行業(yè)引導(dǎo),企業(yè)主導(dǎo)管理模式,完善客運(yùn)站綜合樞紐功能設(shè)置。加大駐站管理,通過(guò)堵疏結(jié)合、聯(lián)合執(zhí)法的方式,強(qiáng)化站區(qū)經(jīng)營(yíng)秩序綜合治理,引導(dǎo)進(jìn)站經(jīng)營(yíng)車(chē)輛規(guī)范經(jīng)營(yíng)、文明服務(wù)。加快建立物流三級(jí)平臺(tái)。堅(jiān)持“政府引導(dǎo)、企業(yè)主導(dǎo)、市場(chǎng)向?qū)А钡脑瓌t,加快我市物流規(guī)劃編制,以得勝湖物流、城西物流基地為中心,依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站樞紐平臺(tái),逐步建立完善市、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò),鼓勵(lì)普通貨運(yùn)業(yè)戶(hù)合作經(jīng)營(yíng)、融合發(fā)展,培植“江蘇快貨”品牌線(xiàn)路。5月底戴南物流園建設(shè)已上報(bào)泰州市處。
            下年工作計(jì)劃。
            下年,我處將圍繞局黨委、局長(zhǎng)室統(tǒng)一安排和部署,扎實(shí)開(kāi)“三嚴(yán)三實(shí)”專(zhuān)題教育,把專(zhuān)題教育與強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)緊密合相,全面推動(dòng)運(yùn)政隊(duì)伍作風(fēng)轉(zhuǎn)變、效能提升,保障全年目標(biāo)任務(wù)圓滿(mǎn)完成。
            一、對(duì)照三嚴(yán)三實(shí),建強(qiáng)運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍。
            依托月度讀書(shū)學(xué)習(xí)交流、月度學(xué)法、季度案例分析,按計(jì)劃,分階段實(shí)施“三嚴(yán)三實(shí)”專(zhuān)題教育,堅(jiān)持從嚴(yán)教育、從嚴(yán)管理、從嚴(yán)監(jiān)督,嚴(yán)格樹(shù)立“嚴(yán)”的標(biāo)準(zhǔn)。繼續(xù)加大習(xí)總書(shū)記系列講話(huà)學(xué)習(xí),將講話(huà)精神學(xué)透徹、悟到位,化為武裝頭腦、凝聚力量的正能量,擰緊世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)總開(kāi)關(guān),切實(shí)增強(qiáng)全體黨員,特別是黨員干部理想信念,真正將專(zhuān)題教育貫穿到隊(duì)伍建設(shè)中,與化解行業(yè)發(fā)展難題、解決群眾反映熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題緊密相連,推動(dòng)運(yùn)管工作又好又快發(fā)展。
            二、對(duì)照三嚴(yán)三實(shí),落實(shí)運(yùn)管便民惠民。
            突出窗口服務(wù),繼續(xù)向社會(huì)公開(kāi)服務(wù)承諾,加大人員業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),完善便民服務(wù)設(shè)施配備;強(qiáng)化行業(yè)引導(dǎo),嚴(yán)要求高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)“江蘇快客”、“江蘇快貨”、“江蘇快修”等服務(wù)品牌創(chuàng)建,發(fā)揮品牌效應(yīng)帶動(dòng)全行業(yè)服務(wù)水平整體提升;加快法制運(yùn)管建設(shè),以省廳“五項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng)”標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)法行為,以法律法規(guī)規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序,以法律法律條款整治違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為,做到“執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究”,始終保持對(duì)違規(guī)經(jīng)營(yíng)出租車(chē)、非法載客“黑車(chē)”、私自改裝貨車(chē)等違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為高壓監(jiān)管;繼續(xù)開(kāi)展“滿(mǎn)意在車(chē)廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng),拓展“江蘇快客、快貨、快修”、“車(chē)大夫”等活動(dòng)服務(wù)內(nèi)涵,提升主題服務(wù)活動(dòng)覆蓋面。創(chuàng)建“江蘇快客”品牌線(xiàn)路3條車(chē)輛3輛、“江蘇快修”企業(yè)1至2家。
            三、對(duì)照三嚴(yán)三實(shí),沖刺全年目標(biāo)任務(wù)。
            全力配合做好城市公交回購(gòu)談判工作,跟蹤客運(yùn)站公交首末站擴(kuò)建和沙莊(桃園)公交首末站、19對(duì)公交站臺(tái)工程建設(shè)。完善新公司經(jīng)營(yíng)管理、運(yùn)營(yíng)模式、考核辦法,加快推進(jìn)新購(gòu)公交車(chē)投入運(yùn)行,優(yōu)化車(chē)輛線(xiàn)路走向和車(chē)輛投放,增加公交覆蓋率,減少群眾候車(chē)時(shí)間;繼續(xù)推進(jìn)長(zhǎng)途班線(xiàn)資源整合,按照同向線(xiàn)路資源整合的目標(biāo),完成淮安、宿遷、鹽城3線(xiàn)4車(chē)公司化改造,爭(zhēng)創(chuàng)無(wú)錫班線(xiàn)3車(chē)“江蘇快客”品牌;鞏固完善已開(kāi)通鎮(zhèn)村公交客運(yùn)通達(dá)成果,按照鎮(zhèn)村公交通達(dá)標(biāo)準(zhǔn),完成沈倫、周奮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達(dá);強(qiáng)化行業(yè)引導(dǎo),積極上爭(zhēng)扶持政策,跟蹤戴南物流園建設(shè)。發(fā)揮重點(diǎn)企業(yè)資源優(yōu)勢(shì),探索以業(yè)務(wù)為資源合作模式,鼓勵(lì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立地方特色物流園區(qū),建立遍布全市的三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò),切實(shí)扭轉(zhuǎn)改變我市貨運(yùn)企業(yè)運(yùn)力規(guī)模偏小現(xiàn)狀。緊扣水運(yùn)企業(yè)年度核查,規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理,加快水運(yùn)行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),繼續(xù)推進(jìn)全國(guó)內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化工程,全力做好船舶拆解,實(shí)現(xiàn)水運(yùn)運(yùn)力結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
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            交通運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告篇十三
            20xx年上半年,我局認(rèn)真落實(shí)上級(jí)關(guān)于安全工作的部署,結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn),以強(qiáng)化安全責(zé)任為重點(diǎn),以預(yù)防事故為主攻方向,以規(guī)范管理為重要保障,以科技新安為重要支撐,加強(qiáng)基層和基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)責(zé)任落實(shí),加強(qiáng)依法監(jiān)管,有效預(yù)防重特大事故發(fā)生,促進(jìn)了全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。半年來(lái)安全四項(xiàng)指數(shù)為零。
            (一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),全面落實(shí)責(zé)任。年初,市局調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員,制發(fā)了《安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點(diǎn)》,把安全生產(chǎn)管理納入議事日程,簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》和《消防安全責(zé)任書(shū)》,每季度堅(jiān)持開(kāi)一次安全生產(chǎn)例會(huì),組織學(xué)習(xí)各級(jí)關(guān)于加強(qiáng)安全工作一系列文件,通報(bào)事故案例,舉一反三,研究部署下階段安全工作任務(wù)。市局還在每月的工作例會(huì)上對(duì)安全工作提出要求,布置任務(wù),強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性,興中局長(zhǎng)也多次強(qiáng)調(diào)安全“紅線(xiàn)”無(wú)底線(xiàn)。有水上安全管理職責(zé)的淯溪、河溶、兩河、廟前、草埠湖、壩陵、玉陽(yáng)、玉泉8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處),鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理四級(jí)責(zé)任落實(shí),保持安全管理全覆蓋。
            (二)重視教育,提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。一是以“安全生產(chǎn)月”和“強(qiáng)化紅線(xiàn)意識(shí),促進(jìn)安全發(fā)展”等活動(dòng)為契機(jī),組織各部門(mén)安全干部、基層管理人員、從業(yè)人員,參加網(wǎng)上安全知識(shí)競(jìng)賽答題。二是在全行業(yè)組織開(kāi)展文明駕車(chē)、駕船,安全行車(chē)、行船,有序乘車(chē)、乘船宣傳教育活動(dòng)。三是嚴(yán)格按照教育培訓(xùn)大綱所規(guī)定的內(nèi)容,組織司機(jī)、船員進(jìn)行繼續(xù)教育和培訓(xùn)。四是結(jié)合道路客運(yùn)、水上安全事故,進(jìn)行安全警示教育活動(dòng)。
            (三)突出重點(diǎn),狠抓關(guān)鍵時(shí)段安全工作。我們注重分析安全生產(chǎn)形勢(shì),積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)、低溫、雨雪冰凍、節(jié)假日、汛期、高考期間的運(yùn)輸安全工作。我們精心組織,強(qiáng)化措施,狠抓落實(shí),合理調(diào)配運(yùn)力,積極組織運(yùn)輸,強(qiáng)化道路橋梁、客運(yùn)站場(chǎng)、車(chē)輛、碼頭、船舶、修理廠(chǎng)、車(chē)間安全檢查。在重點(diǎn)路段、橋梁開(kāi)展公路保暢通疏通工作,在主要客運(yùn)線(xiàn)路對(duì)客車(chē)加大管控力度,在客運(yùn)碼頭對(duì)各類(lèi)船只進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簽證和監(jiān)管,在交通建設(shè)工地強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工安全監(jiān)管。保證了道路、水路、城市公交客運(yùn),交通建設(shè)施工安全無(wú)事故,實(shí)現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、有序的總體要求。
            (四)堅(jiān)持活動(dòng),豐富管理內(nèi)涵。一是把“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)放在首位,狠抓活動(dòng)載體,豐富管理內(nèi)涵。主要是開(kāi)展“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng),促進(jìn)交通工程建設(shè)安全管理水平提高;開(kāi)展“平安水域”“平安船”、“平安渡口”創(chuàng)建活動(dòng),增強(qiáng)渡工船員安全意識(shí),提升渡口渡船安全系數(shù);開(kāi)展“平安公路”創(chuàng)建活動(dòng),以公路養(yǎng)護(hù)、治超為重點(diǎn),確保公路安全暢通;開(kāi)展“平安車(chē)、平安站”創(chuàng)建活動(dòng),確保旅客安全;開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),擴(kuò)大安全教育面、安全常識(shí)普及面,營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。二是結(jié)合實(shí)際,開(kāi)展交通運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。主要是開(kāi)展客運(yùn)站安全專(zhuān)項(xiàng)治理,督促落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”等安全生產(chǎn)制度;開(kāi)展重點(diǎn)船舶安全治理,打擊“三無(wú)”船舶;開(kāi)展工程建設(shè)違章作業(yè)專(zhuān)項(xiàng)治理,嚴(yán)格查處“三違”問(wèn)題;開(kāi)展公路橋梁安全專(zhuān)項(xiàng)檢查,落實(shí)中橋以上“一橋一牌”任務(wù);開(kāi)展消防安全專(zhuān)項(xiàng)檢查,配齊設(shè)施,落實(shí)責(zé)任。
            (五)依法依規(guī),開(kāi)展“打非治違”、治超和隱患排查整治。各管理部門(mén)結(jié)合具體實(shí)際情況細(xì)化工作方案,堅(jiān)持注重關(guān)口前移,重心下移,密切協(xié)作,堅(jiān)持日常執(zhí)法、重點(diǎn)執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合,開(kāi)展“打非治違”、治超專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。上半年,打擊違法經(jīng)營(yíng)行為51起,有效遏制了交通運(yùn)輸行業(yè)及領(lǐng)域非法違法經(jīng)營(yíng)行為,檢測(cè)車(chē)輛5487臺(tái)次,查處超限車(chē)輛3152臺(tái)次,處罰104萬(wàn)多元,同時(shí)做好隱患排查工作,共排查整改消除各類(lèi)安全隱患27起。
            (六)全力推進(jìn),促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。按照上級(jí)關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的部署和要求,加強(qiáng)協(xié)調(diào)、加強(qiáng)引導(dǎo)、加強(qiáng)督辦,確保永生、金輪、金埠三家客運(yùn)企業(yè)年內(nèi)達(dá)標(biāo)。
            (一)客運(yùn)車(chē)輛超載、超速現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
            (二)部分船舶的'證件過(guò)期失效。渡口經(jīng)營(yíng)人更換頻繁,培訓(xùn)辦證不及時(shí)。
            (三)客運(yùn)站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定不嚴(yán)格。
            (四)公汽車(chē)輛嚴(yán)重老化,需要更新。
            (一)認(rèn)真開(kāi)展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng),增添措施,務(wù)求實(shí)效,全面提升交通運(yùn)輸安全監(jiān)管水平。
            (二)進(jìn)一步抓好“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。把“打非治違”與日常監(jiān)管相結(jié)合,建立長(zhǎng)效機(jī)制,有力打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)、治理糾正違規(guī)違章行為。
            (三)開(kāi)展交通運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),全面控制各類(lèi)事故的發(fā)生。
            (四)保障“十一”等重點(diǎn)時(shí)段的安全生產(chǎn)。
            (五)抓好高溫天氣和汛期安全生產(chǎn)。
            (六)積極推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
            交通運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告篇十四
            1、關(guān)于未出臺(tái)貧困地區(qū)農(nóng)村公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),一定程度上造成貧困地區(qū)公路質(zhì)量不高、引起重建現(xiàn)象的問(wèn)題。
            整改情況:自20xx年6月1日起執(zhí)行;省交通運(yùn)輸廳印發(fā)了(贛交質(zhì)督【20xx】20號(hào))《小型農(nóng)村公路質(zhì)量安全監(jiān)督管理辦法(試行)》。我局對(duì)農(nóng)村公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)均嚴(yán)格按照交通部和省交通運(yùn)輸廳制定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范性文件執(zhí)行,縣級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)無(wú)法定權(quán)限制定工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)貧困地區(qū)公路質(zhì)量不高的問(wèn)題,我們將積極提供技術(shù)指導(dǎo),配合建設(shè)單位予以整改。
            針對(duì)縣委巡察辦指出我局只對(duì)本單位申報(bào)立項(xiàng)的項(xiàng)目和辦理了施工許可的工程進(jìn)行了監(jiān)管,而對(duì)在其他系統(tǒng)立項(xiàng)的公路建設(shè)項(xiàng)目沒(méi)有進(jìn)行監(jiān)管,整改成效還不夠明顯的問(wèn)題。
            我局必須按照法定權(quán)限和上級(jí)相關(guān)規(guī)范性文件要求,進(jìn)一步對(duì)縣委巡察辦指出的問(wèn)題進(jìn)行查缺補(bǔ)漏。對(duì)正在開(kāi)工建設(shè)的農(nóng)村公路(含計(jì)劃外的農(nóng)村公路)從許可申請(qǐng)、質(zhì)量監(jiān)督等環(huán)節(jié)采取日常質(zhì)量巡查和技術(shù)指導(dǎo),督促項(xiàng)目參建單位加強(qiáng)工程質(zhì)量施工管理,同時(shí)實(shí)行了專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員上門(mén)跟進(jìn)服務(wù),發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)責(zé)令相關(guān)單位立即整改,并建立質(zhì)量監(jiān)督管理臺(tái)賬,確保轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督全覆蓋。至于其他系統(tǒng)立項(xiàng)的公路建設(shè)項(xiàng)目,例如:市政道路、農(nóng)業(yè)機(jī)耕道等項(xiàng)目我局沒(méi)有監(jiān)管權(quán)利和義務(wù),建議由其主管部門(mén)承擔(dān)工程質(zhì)量監(jiān)管職責(zé)。
            2、關(guān)于鄉(xiāng)村客運(yùn)及班線(xiàn)亂收費(fèi)的問(wèn)題。我局已與縣物價(jià)部門(mén)共同對(duì)鄉(xiāng)村客運(yùn)及班線(xiàn)客運(yùn)票價(jià)進(jìn)行核查,并結(jié)合目前社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的更新?lián)Q代,適時(shí)印發(fā)了《關(guān)于補(bǔ)充完善縣內(nèi)短途客運(yùn)票價(jià)》的通知(永發(fā)改收費(fèi)【20xx】13號(hào)),兩站售票窗口所售車(chē)票價(jià)格均在物價(jià)部門(mén)審批的范圍之內(nèi),亂收費(fèi)問(wèn)題目前已整改到位。
            3、關(guān)于私人承包壟斷問(wèn)題。鄉(xiāng)村客運(yùn)班線(xiàn)于20xx年由人民政府與長(zhǎng)運(yùn)有限公司共同組建了長(zhǎng)運(yùn)交通有限公司統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)全縣所有鄉(xiāng)村客運(yùn)班線(xiàn),班線(xiàn)則由長(zhǎng)運(yùn)有限公司分公司內(nèi)部實(shí)行責(zé)任經(jīng)營(yíng)承包的模式進(jìn)行運(yùn)營(yíng),所以不存在群眾反映的私人承包壟斷問(wèn)題。班線(xiàn)就線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權(quán)問(wèn)題,我局在縣政府的主導(dǎo)下?tīng)款^與長(zhǎng)運(yùn)公司談判協(xié)商中,此項(xiàng)工作縣政府彭秋云副縣長(zhǎng)、劉劍副縣長(zhǎng)牽頭召集我局與縣交警大隊(duì)、長(zhǎng)運(yùn)公司、長(zhǎng)運(yùn)分公司、班線(xiàn)責(zé)任經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行多次協(xié)商談判,20xx年10月31日已成功收購(gòu)并實(shí)現(xiàn)公車(chē)公營(yíng),票價(jià)也由原來(lái)的39元降到30元,切實(shí)讓利于民,目前公車(chē)公營(yíng)運(yùn)行良好。
            4、關(guān)于利用暴力手段打擊同行競(jìng)爭(zhēng)事件。我局在車(chē)站等人員密集場(chǎng)所以及全縣所有營(yíng)運(yùn)客運(yùn)車(chē)輛上張貼涉惡宣傳通告和舉報(bào)電話(huà),加大線(xiàn)索摸排力度和范圍,目前共收集媒體反映和群眾舉報(bào)有關(guān)道路運(yùn)輸領(lǐng)域線(xiàn)索11條,其中有價(jià)值線(xiàn)索2條,已全部上報(bào)至縣掃黑辦。
            1、票價(jià)是經(jīng)縣物價(jià)部門(mén)批準(zhǔn)后由車(chē)站按照批準(zhǔn)價(jià)格執(zhí)行,我局建議縣物價(jià)部門(mén)嚴(yán)格按照《道路運(yùn)輸價(jià)格管理規(guī)定》第26條、27條之規(guī)定,加大對(duì)經(jīng)營(yíng)者涉及票價(jià)的違法行為依法查處,進(jìn)一步督促經(jīng)營(yíng)者嚴(yán)格按規(guī)定的票價(jià)執(zhí)行。
            2、對(duì)于利用暴力手段打擊同行競(jìng)爭(zhēng)的事件,建議政法機(jī)關(guān)就我局所提供的有價(jià)值線(xiàn)索加大查處力度,如發(fā)現(xiàn)存在涉惡行為,我局將積極配合相關(guān)部門(mén)深挖保護(hù)傘,如不存在涉惡行為,我局將加大對(duì)相關(guān)客運(yùn)公司的監(jiān)督力度,進(jìn)一步規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境。
            今后,我局將繼續(xù)按照縣紀(jì)委和縣委巡察辦要求,采取更加有力的措施,健全完善工作機(jī)制,加大制度執(zhí)行力度,鞏固巡察反饋問(wèn)題整改成果,推動(dòng)全縣交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量跨越式發(fā)展。
            交通運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告篇十五
            20xx年,以服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展為中心,緊緊圍繞全縣“提質(zhì)增效、爭(zhēng)先進(jìn)位”和實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的工作部署,牢固樹(shù)立“構(gòu)建現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系、打造沂蒙幸福交通品牌”的發(fā)展理念,全力實(shí)施“一二三四五”戰(zhàn)略:即“打造一個(gè)品牌,抓好兩項(xiàng)重點(diǎn)工作,實(shí)施三個(gè)突破,推進(jìn)四大提升,全面加快五個(gè)交通(綜合交通、智慧交通、綠色交通、產(chǎn)業(yè)交通、平安交通)建設(shè)”,為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展提供更加暢通、安全、便捷的交通運(yùn)輸環(huán)境。
            明年,全縣公路建設(shè)任務(wù)仍然十分艱巨。首先,我們要集中人力物力財(cái)力,加快推進(jìn)文蓮國(guó)防公路南段7公里建設(shè)任務(wù)。其次要積極加大對(duì)上爭(zhēng)取資金力度,完成團(tuán)板線(xiàn)西段、文泗路中段、雙中線(xiàn)、柳演線(xiàn)、胡澇線(xiàn)等50余公里的老舊公路改造建設(shè)任務(wù),進(jìn)一步改善全縣農(nóng)村的交通狀況,為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展提供更加暢通、安全、便捷的交通運(yùn)輸保障。
            要在保持全縣農(nóng)村公路高標(biāo)準(zhǔn)美化、綠化的基礎(chǔ)上,繼續(xù)彰顯特色,在重點(diǎn)路段實(shí)行高等級(jí)苗木的美化,保持農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)良好態(tài)勢(shì)。繼續(xù)推進(jìn)路域環(huán)境綜合整治,推行農(nóng)村公路綜合執(zhí)法模式,加大路政執(zhí)法力度,深入開(kāi)展農(nóng)村公路“打非治違”、“雙超治理”、“道路交通安全集中整治”等活動(dòng),嚴(yán)厲打擊各類(lèi)侵犯路產(chǎn)路權(quán)的違章現(xiàn)象,確保農(nóng)村公路的完好、安全和暢通。
            進(jìn)一步探索建管養(yǎng)運(yùn)一體化模式,打造由嵐?jié)贰⒘家事?、文泗路、文蓮路組成的64。51公里;由良沂路、文泗路、汀大路組成的37。85公里兩條城鄉(xiāng)一體化循環(huán)樣板路。在打造便民、利民優(yōu)美線(xiàn)路上狠下功夫,打造全縣農(nóng)村公路“暢、安、舒、美”的新亮點(diǎn)。
            擬投入300萬(wàn)元建立“智慧交通”信息化系統(tǒng)指揮中心,實(shí)現(xiàn)對(duì)客、貨運(yùn)站、治超站、主要交通要道及21家維修廠(chǎng)家進(jìn)行日常視頻監(jiān)管。對(duì)全縣125臺(tái)縣際(長(zhǎng)途)班車(chē)、166臺(tái)城鄉(xiāng)客運(yùn)車(chē)輛、259臺(tái)出租車(chē)、27臺(tái)?;芳柏浳飳?zhuān)用運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行g(shù)ps實(shí)時(shí)位置跟蹤監(jiān)控,切實(shí)加大對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的監(jiān)管力度。對(duì)車(chē)輛及人員密集區(qū)的路段區(qū)域爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)日常智能化監(jiān)管,保障交通場(chǎng)所及公眾出行的暢通。
            積極推廣新能源車(chē)輛。結(jié)合城區(qū)公交化規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大,對(duì)城區(qū)新開(kāi)通公交線(xiàn)路全部使用新能源公交車(chē);在出租車(chē)領(lǐng)域繼續(xù)推行新能源車(chē)型,明年全部更新完畢。積極推進(jìn)黃標(biāo)車(chē)整治工作,與發(fā)改、公安、交警、環(huán)保等部門(mén)密切配合,積極開(kāi)展黃標(biāo)車(chē)治理工作,推進(jìn)我縣黃標(biāo)車(chē)淘汰工作順利進(jìn)展。
            繼續(xù)加大運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管力度,對(duì)全縣的旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、出租車(chē)運(yùn)輸、車(chē)船維修、駕培網(wǎng)點(diǎn)等運(yùn)輸服務(wù)業(yè)進(jìn)行集中治理整頓。繼續(xù)深入開(kāi)展治理車(chē)輛超限超載、“打非治違”、“道路交通安全集中整治”“路域環(huán)境綜合整治”等活動(dòng)。進(jìn)一步強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法,嚴(yán)厲查處車(chē)輛超載超限、“黑車(chē)”、“黑船”、“黑戶(hù)”、“黑班”、“黑出租”等不法行為,確保我縣道路運(yùn)輸秩序良好。
            高度重視安全生產(chǎn)工作,采取有力措施狠抓重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn),嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)關(guān)、營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān),加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛監(jiān)督檢查,落實(shí)好客運(yùn)封閉發(fā)車(chē)、三品檢查等安全措施。抓好水上交通安全工作,加強(qiáng)巡查監(jiān)督,加強(qiáng)船員培訓(xùn)和船舶檢驗(yàn)。抓好農(nóng)村公路安全管理,進(jìn)一步消除農(nóng)村公路安全隱患。加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),進(jìn)一步開(kāi)展運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作,推進(jìn)全縣交通運(yùn)輸企業(yè)全部達(dá)到規(guī)范要求。
            落實(shí)黨建工作,鞏固教育實(shí)踐活動(dòng)整改成果。結(jié)合中心工作及上級(jí)有關(guān)安排,以集中學(xué)習(xí)、座談交流、課題調(diào)研等形式繼續(xù)開(kāi)展好黨組中心組理論學(xué)習(xí)。切實(shí)抓好基層黨組織建設(shè),加強(qiáng)制度建設(shè),提高制度執(zhí)行力。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè),切實(shí)轉(zhuǎn)變職能、改進(jìn)作風(fēng)、強(qiáng)化服務(wù),規(guī)范交通行政執(zhí)法行為,提升機(jī)關(guān)辦事效率,優(yōu)化交通服務(wù)環(huán)境,努力建設(shè)一支廉潔勤政、陽(yáng)光透明的交通干部隊(duì)伍,把交通系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)工作推向新臺(tái)階,為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)爭(zhēng)先進(jìn)位跨越發(fā)展提供更加優(yōu)質(zhì)的交通保障。
            交通運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告篇十六
            同志們:
            今天的全縣交通運(yùn)輸工作暨交通大建設(shè)動(dòng)員大會(huì)是在交通運(yùn)輸發(fā)展面臨新形勢(shì)、新機(jī)遇和新使命的情況下召開(kāi)的一次重要會(huì)議。這次會(huì)議的主要任務(wù)是:認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神,總結(jié)回顧我縣xx年交通運(yùn)輸工作,研究部署xx年交通運(yùn)輸工作任務(wù),迅速掀起全縣交通大建設(shè)高潮,推動(dòng)我縣交通運(yùn)輸事業(yè)在新的歷史起點(diǎn)上又好又快發(fā)展。
            (一)交通建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)譜寫(xiě)新篇章。一是打好通村公路“殲滅戰(zhàn)”。二是打好重點(diǎn)工程建設(shè)“攻堅(jiān)戰(zhàn)”。三是打好城市道路建設(shè)“決勝戰(zhàn)”。
            (二)交通行業(yè)監(jiān)管實(shí)現(xiàn)新突破。一是治超工作成績(jī)顯著。二是水上交通安全整治平穩(wěn)推進(jìn)。三是客運(yùn)市場(chǎng)秩序明顯好轉(zhuǎn)。
            (三)交通民生服務(wù)邁出新步伐。一是安全生產(chǎn)形勢(shì)保持穩(wěn)定。二是道路運(yùn)輸保障有力。三是城市公交長(zhǎng)足發(fā)展。四是公路養(yǎng)護(hù)明顯加強(qiáng)。
            (四)交通發(fā)展活力得到新拓展。一是創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)紛呈異彩。二是廉政建設(shè)全面加強(qiáng)。三是交通運(yùn)輸發(fā)展目標(biāo)管理再上臺(tái)階。
            xx年全縣交通運(yùn)輸工作實(shí)現(xiàn)了“xx”開(kāi)門(mén)紅,交通運(yùn)輸工作呈現(xiàn)了以下四個(gè)特點(diǎn)。
            (一)看數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)說(shuō)明工作成效。
            (二)擺事實(shí),實(shí)事證明率先發(fā)展。
            (三)比亮點(diǎn),亮點(diǎn)展現(xiàn)工作水平。
            (四)聽(tīng)口碑,口碑反映民心民意。
            (一)突出重點(diǎn),開(kāi)展交通大建設(shè)。一是干線(xiàn)公路建設(shè):二是農(nóng)村公路建設(shè)。三是公路養(yǎng)護(hù)管理。四是站場(chǎng)建設(shè)。五是水運(yùn)建設(shè)。六是橋梁建設(shè)。七是公路綠化。
            (二)建管并重,抓好道路大養(yǎng)護(hù)。一是要建立健全養(yǎng)護(hù)機(jī)制。二是要扎實(shí)開(kāi)展文明樣板路創(chuàng)建活動(dòng)。三是要繼續(xù)保持治超高壓態(tài)勢(shì)。四是要強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù)工程。五是要實(shí)施路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程。六是要實(shí)施公路綠化亮化工程。
            (三)以民為本,推行交通大服務(wù)。一是創(chuàng)建平安交通。二是創(chuàng)建綠色交通。三是創(chuàng)建誠(chéng)信交通。四是創(chuàng)建智慧交通。五是創(chuàng)建法治交通。六是創(chuàng)建廉潔交通。
            同志們,歷史的長(zhǎng)河,翻滾著昔日奮發(fā)的浪濤;時(shí)光的琴弦,彈唱著今日輝煌的旋律。站在新的歷史起點(diǎn)上,我們的事業(yè)任重而道遠(yuǎn),我們的責(zé)任重大而光榮,我們的未來(lái)光明而美好。在這承上啟下、繼往開(kāi)來(lái)的關(guān)鍵時(shí)刻,讓我們?cè)诳h委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,固本強(qiáng)基,創(chuàng)新超越,開(kāi)拓進(jìn)取,不斷推進(jìn)全縣交通運(yùn)輸事業(yè)更好更快發(fā)展,以?xún)?yōu)異的成績(jī)向黨的十八大獻(xiàn)禮!
            交通運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告篇十七
            1、通組公路建設(shè)中,個(gè)別鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村(組)建設(shè)的“隨意”性很大,有的沒(méi)有辦理報(bào)批手續(xù)就進(jìn)行或完成了建設(shè),造成部分公路建設(shè)質(zhì)量、硬性指標(biāo)達(dá)不到規(guī)范要求。
            2、通組公路建設(shè)中,鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村業(yè)主沒(méi)有嚴(yán)格按《縣農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法》執(zhí)行,沒(méi)有配備相關(guān)人員進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度、安全等監(jiān)管。
            3、通組公路建設(shè)需求量大,特別是庫(kù)外(即規(guī)劃外道路)項(xiàng)目,存在計(jì)劃指標(biāo)不足的矛盾。
            4、我局技術(shù)力量薄弱,通組公路建設(shè)點(diǎn)多面廣,行業(yè)監(jiān)管有一定困難。
            5、縣、鄉(xiāng)道因修建年久,大部分已達(dá)服務(wù)年限,路面破損嚴(yán)重,對(duì)民眾出行帶來(lái)了諸多不便和一定安全隱患。
            6、養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體不明確,目前我縣的285公里縣道94.5公里鄉(xiāng)道和33公里村道(村道總里程557公里)均由我局進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理,大包大攬,難以保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
            7、養(yǎng)護(hù)資金少,每年僅靠上級(jí)主管部門(mén)下?lián)艿慕?jīng)費(fèi)養(yǎng)410多公里公路捉襟見(jiàn)肘,養(yǎng)路工工資低,工作缺乏積極性。
            8、歷史遺留下的塌方多、水溝堵塞多、路肩堆土多,造成養(yǎng)護(hù)工作難度大。
            9、我縣農(nóng)村公路有近1/4的路段是切坡臨涯修筑,邊坡陡峭、路小彎多,有些路段十分危險(xiǎn),比如聶都路段、樂(lè)洞路段、上堡路段、水口路段、石門(mén)子路段、杰壩路段、過(guò)埠牛鼻垅路段和長(zhǎng)龍路段等,這些危險(xiǎn)路段由于沒(méi)有安保防護(hù),每年均有車(chē)輛發(fā)生交通事故,群眾意見(jiàn)大,期望從根本上改變這種狀況,降低危險(xiǎn)系數(shù)。
            1、縣政府20xx年下發(fā)了《縣農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法》,我局20xx年下發(fā)了《關(guān)于20xx年通組公路建設(shè)有關(guān)事項(xiàng)的函》,明確了各方職責(zé)、技術(shù)規(guī)范要求、建設(shè)流程等。下一步我局將對(duì)全縣通組公路報(bào)建情況及在建工程監(jiān)管情況進(jìn)行大排查,對(duì)應(yīng)各方職責(zé)、技術(shù)范圍、建設(shè)流程等予以通報(bào),進(jìn)一步明確責(zé)任主體,規(guī)范建設(shè)監(jiān)管。
            2、我局已向市局請(qǐng)示,市局同意庫(kù)內(nèi)項(xiàng)目,按實(shí)際修建的項(xiàng)目里程,當(dāng)年進(jìn)行計(jì)劃調(diào)整(補(bǔ)立項(xiàng)),并適當(dāng)安排庫(kù)外已修建的項(xiàng)目進(jìn)行補(bǔ)立項(xiàng)予以消化。下一步,我局將加大爭(zhēng)取庫(kù)外項(xiàng)目計(jì)劃指標(biāo)的力度,以彌補(bǔ)庫(kù)外項(xiàng)目計(jì)劃的不足。
            3、我局抓緊爭(zhēng)取引進(jìn)、培訓(xùn)技術(shù)人員以增加技術(shù)力量和提高服務(wù)水平。完善監(jiān)管制度和加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),制定“公路站工作任務(wù)進(jìn)展情況”公示制度、具體責(zé)任人制度、農(nóng)村公路質(zhì)量巡查制度、竣工驗(yàn)收制度等,以進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管。
            4、近期我局已對(duì)段進(jìn)行了修復(fù),現(xiàn)在準(zhǔn)備對(duì)進(jìn)行修復(fù)。此外,我局還將積極爭(zhēng)取政府及上級(jí)交通部門(mén)加大對(duì)我縣縣鄉(xiāng)道路升級(jí)改造立項(xiàng)和資金扶持。
            5、科學(xué)劃分養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體,從明年開(kāi)始按“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)”的模式進(jìn)行劃分,把責(zé)、權(quán)、利劃到鄉(xiāng)村,調(diào)動(dòng)鄉(xiāng)村積極性。
            6、提高養(yǎng)護(hù)投入標(biāo)準(zhǔn),每年按縣道4500元/年·公里、鄉(xiāng)道2500元/年·公里、村道1000元/年·公里的標(biāo)準(zhǔn)由縣財(cái)政統(tǒng)籌養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)。
            7、開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)集中整治,從9月底開(kāi)始在全縣開(kāi)展以“除雜草、培路肩、清水溝、護(hù)邊坡、掃路面”為內(nèi)容的集中整治活動(dòng),計(jì)劃投入25萬(wàn)元以上。
            8、從8月底開(kāi)始,我們積極爭(zhēng)取上級(jí)和縣財(cái)政支持,投入了138萬(wàn)元對(duì)上述路段安裝了4524米防護(hù)欄、設(shè)置了142塊廣角鏡和328塊警示牌,安裝了減速帶20xx.76m2。從明年起將逐年安排100萬(wàn)元以上資金對(duì)全縣其它路段進(jìn)行安全防護(hù),最大限度地保障人民群眾的出行安全。
            交通運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告篇十八
            根據(jù)縣委辦《關(guān)于報(bào)送20xx年年度考評(píng)三項(xiàng)重點(diǎn)工作任務(wù)的通知》要求,我局研究制定并實(shí)施了三項(xiàng)重點(diǎn)工作任務(wù),現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下:
            (一)農(nóng)村公路升級(jí)改造。
            1、旅游公路全長(zhǎng)21公里,現(xiàn)為四級(jí)公路,擬升三級(jí)改造,估算總投資2.6億元。
            2、通組公路100公里。
            3、農(nóng)村公路災(zāi)后重建。
            (二)縣物流中心項(xiàng)目建設(shè)??傆玫孛娣e32767m2,總建設(shè)面積37983.5m2,擬建成商品流通倉(cāng)儲(chǔ)、加工、停車(chē)、綜合服務(wù)為一體的物流園區(qū),估算總投資7000萬(wàn)元。
            (三)碼頭項(xiàng)目建設(shè)。擬按斜坡浮式碼頭類(lèi)型來(lái)建,基本設(shè)施構(gòu)成為:踏步臺(tái)階、浮筒平臺(tái)、候船長(zhǎng)廊、停車(chē)場(chǎng)、站房、碼頭公路、游步道。概算總投資900萬(wàn)元。
            (一)農(nóng)村公路改造。
            1、旅游公路。一季度我局安排專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員在現(xiàn)地勘察的基礎(chǔ)上,對(duì)路線(xiàn)方案進(jìn)行了優(yōu)化,確定了路線(xiàn)走向和改造規(guī)模。全長(zhǎng)21公里,按路基寬8.5m、路面寬7m進(jìn)行改造;委托交通設(shè)計(jì)院完成工程可行性研究報(bào)告的編制。
            2、100公里通組公路改造。20xx年3月13日以縣政府辦公室名義印發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)通組公路建設(shè)的通知》,各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村及我局所屬公路部門(mén)做到了“三個(gè)到位”:一是前期工作到位。6月底前完成了項(xiàng)目設(shè)計(jì)、預(yù)算審計(jì)和招投標(biāo)等前期工作;二是群眾發(fā)動(dòng)到位。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村群眾對(duì)修路積極性高,資金籌措、征地拆遷順利;三是項(xiàng)目建設(shè)到位。至20xx年底,完成了125公里,超額完成了100公里建設(shè)任務(wù)。
            (二)物流中心項(xiàng)目。該項(xiàng)目因征地拆遷遇到節(jié)點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題,曾一度制約項(xiàng)目進(jìn)展,一、二季度由“一把手”任組長(zhǎng)組建了征遷工作組,從多種途徑,采取多種措施,主要領(lǐng)導(dǎo)親自到井岡山找征遷戶(hù)做工作,經(jīng)“5+2、白+黑”全力攻堅(jiān),在縣委主要領(lǐng)導(dǎo)調(diào)度的時(shí)間完成了征遷任務(wù)。三、四季度主要實(shí)施“三通一平”和征地拆遷收尾工作,已完成工程量12萬(wàn)m3,占“三通一平”工程量的80%;該項(xiàng)目建筑工程規(guī)劃設(shè)計(jì)方案已審核通過(guò)。20xx年主要實(shí)施建筑工程施工。
            (三)碼頭建設(shè)。一季度,在充分勘察論證的基礎(chǔ)上,完成了地形圖繪制和工程鉆探工作;研究制定了碼頭征地和建設(shè)方案,委托省港航設(shè)計(jì)院完成了碼頭工程可行性研究報(bào)告的編制。并專(zhuān)題向省、市港航部門(mén)申報(bào)立項(xiàng)。在主體碼頭建設(shè)期間,爭(zhēng)取財(cái)政資金48萬(wàn)元先行實(shí)施了游艇浮筒碼頭,并于10月投入使用。
            (一)旅游公路,因地形復(fù)雜、土地征用難度大、建設(shè)成本高、投資量大等原因,暫未啟動(dòng)工程設(shè)計(jì)和建設(shè),因該公路處于國(guó)道贛豐線(xiàn)、龍大線(xiàn)之間屬?lài)?guó)省道連接線(xiàn),現(xiàn)正向省、市政府及相關(guān)部門(mén)申報(bào)按國(guó)省道改造標(biāo)準(zhǔn)給予立項(xiàng)。因旅游公路石門(mén)子—段現(xiàn)為路面寬3.5m的四級(jí)公路,嚴(yán)重制約旅游業(yè)發(fā)展,縣決定對(duì)該路段按三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)先行改造,現(xiàn)已完成了工可編制,正在實(shí)施施工圖設(shè)計(jì)。
            (二)碼頭,因項(xiàng)目建設(shè)需占用約150畝生態(tài)公益林,項(xiàng)目立項(xiàng)審批程序復(fù)雜,暫未立項(xiàng);因工程資金概算900萬(wàn)元,建設(shè)成本較高。鑒于上述兩個(gè)主要原因,項(xiàng)目主體工程暫未啟動(dòng)。