讀后感可以幫助讀者更好地領(lǐng)會和欣賞作品的藝術(shù)魅力。寫讀后感時要保持客觀、理性的態(tài)度，避免過于主觀或片面的評價和評論。對于讀后感的寫作，每個人都有不同的方式和角度，下面是一些讀者朋友的讀后感，你是否有相同的感受呢？
太空讀后感篇一
這本書講述了中國“長征三號”火箭首次在西昌發(fā)射場發(fā)射美國“亞洲一號”衛(wèi)星的故事，記錄了中國航天事業(yè)繼往開來的輝煌時刻。
其中，使我印象最深的是“二、發(fā)射場：原始與現(xiàn)代同構(gòu)的神話”，在原來我還沒有讀這本。
書時，認為航天員是一個很了不起的職業(yè)，她們的工作環(huán)境和生活條件應(yīng)該是很好的，可當(dāng)我讀了這本書，才發(fā)現(xiàn)我國西昌衛(wèi)星發(fā)射場的航天員與我想象中的完全不一樣：她們的住房簡陋、飯也是有一頓沒一頓的吃…可是，即便是在這樣的條件下，她們依然千辛萬苦，白天黑夜，齊心協(xié)力，同大自然展開了一場你死我活的大搏斗。她們的這種精神，值得我學(xué)習(xí)、敬佩。
發(fā)射場雖不是戰(zhàn)場，但是同樣有著犧牲和死亡，技術(shù)人員和科學(xué)家不管白天黑夜廢寢忘食的攻克難關(guān)。有的卻因為長時間的工作而重病臥床不起，獻出生命，我相信每一次的發(fā)射都有航天人員的嘔心瀝血。他們不管千辛萬苦，不管狂風(fēng)暴雨，齊心協(xié)力戰(zhàn)勝困難，這種頑強不屈，英勇無畏的精神，值得我們學(xué)習(xí)。
太空讀后感篇二
了解到很久很久以前人類就開始探索太空，人們想到太空中去看一看宇宙中究竟是什么樣子的，所以人類就一直研究到太空中去的工具。人們發(fā)明了望遠鏡、火箭、人造衛(wèi)星、航天飛機等各種工具，去探索太空中有什么，人類絞盡腦汁，想盡各種點子。你們猜，最早的火箭是由哪個國家發(fā)明的？其實最早的火箭是由中國人發(fā)明的。
古代的火箭其實就是將火藥桶綁在箭桿上，其原理就是利用火藥點燃后的反作用力給箭桿一個推動力，這樣他就可以飛的更遠了，其實鞭炮中的“震天雷”、“雙響炮”都是利用的這個原理。這些在我國古代就已經(jīng)出現(xiàn)了，我們的祖先真聰明啊。
現(xiàn)代火箭是由羅伯特哈金斯戈達德發(fā)明的，他是一位物理學(xué)家，依據(jù)天文學(xué)和物理學(xué)知識，他認為可以發(fā)明一種動力裝置，這種裝置可以幫助人們到達另一個星球?？僧?dāng)時的人卻不這么想，人們嘲笑他不切實際，異想天開，可他并沒有放棄這一夢想。1926年3月16日，他發(fā)射了人類歷史上第一枚液態(tài)燃料火箭，他的這一創(chuàng)舉標(biāo)志著現(xiàn)代火箭技術(shù)的誕生。，他的做法告訴我們不論別人對你說什么，你一定要堅持自己的想法，就一定會成功。
之后的火箭是由專用的大型機械工具一節(jié)一節(jié)地組裝起來，之所以火箭要一節(jié)一節(jié)的組裝起來是為了減少能量的消耗，科學(xué)家們將火箭分成幾節(jié)，每一節(jié)的燃料用完后就會自動脫落，這樣火箭的重量就會減輕，它就能以更快的速度飛向太空。我覺得那些發(fā)明家的想象力和思維能力真是太厲害了，我看見人造衛(wèi)星上的“大翅膀”非常大，跟小鳥的翅膀一樣。我一開始認為人造衛(wèi)星是靠強大的電機煽動那對“大翅膀”，在太空中飛行的，后來才知道，人造衛(wèi)星上的“大翅膀”是太陽能板啊。
我很喜歡航天飛機，我從書上看到亞特蘭蒂斯號航天飛機，我就很好奇，亞特蘭蒂斯號為什么和火箭連在一起?。渴且驗闆]有固體火箭推助器、和液體推進劑貯箱的幫助，憑航天飛機自己的力量是絕對飛不起來的。
我非常好奇，人類為什么能造出像輪船、卡車、火箭這樣的大型交通工具的呢。之后我就知道了，發(fā)明那些交通工具的人都是用大腦進行反復(fù)的多次思考，才制造出那么大而且非常實用的工具的。所以我以后也要好好學(xué)習(xí)，天天向上呀。
太空讀后感篇三
成功之路并非一飛沖天，而是一步一步、不懈不怠的結(jié)果。
——題記。
20xx年10月15日上午9時，楊利偉乘“神舟五號”載人飛船首次進入太空，成為中國進入太空第一人，中國也成為世界上第三個獨立掌握載人航天技術(shù)的大國。
這一切，既是無數(shù)科學(xué)家和工作人員不懈努力的成果，也是航天員努力訓(xùn)練、不畏艱險贏得的成功。
楊利偉在太空中作為一名航天英雄，有崇高的理想境界，有無堅不摧的毅力，正是因為他懷抱著愛國的情懷，憑借著這股境界、毅力，在太空中面臨險境時，仔細觀察，保持冷靜，危急狀態(tài)下果斷的靠意志力忍耐住了所有危險。
無數(shù)的航天人創(chuàng)造了中國航天奇跡，也創(chuàng)造了中國航天精神，中國航天人把祖國的需要和利益放在首位，義無反顧、無怨無悔的`獻出自己的一切，航天工作者熱愛祖國、為國爭光的不斷奮斗和奉獻，成就了中國航天史。
太空讀后感篇四
每當(dāng)我仰望天空，心中總會涌起自豪之情。我為中華民族堅持不懈的探索精神和各位科學(xué)家們的艱苦付出而驕傲。他們讓我們看到了祖國的繁榮強大。
《飛向太空港》講述了祖國“長征三號”火箭在西昌發(fā)射美國的“亞洲一號”，記錄了中國航天人的堅持不懈與中國航天事業(yè)的輝煌時刻。
當(dāng)中國的火箭首次發(fā)射美國的衛(wèi)星時，我看到了作者異乎尋常的勇敢、熱情、智慧和毅力開辟嶄新的進取精神，看到了一種吞吐時代風(fēng)云，勾勒航天歷史的史家與作者融為一體的胸襟、眼光、抱負和氣概，看到了一種呼吁人類團結(jié)合作的路。
一個民族從地球沉重地起飛，這路上承著無數(shù)人的希望，它的起飛是無數(shù)人用心血，青春，汗水甚至生命換來的。
泥石流把公路、鐵路、房屋毀了，人員死傷無數(shù)，但面對大自然的挑戰(zhàn)，，所有人沒有退縮半步，不顧狂風(fēng)暴雨，齊心協(xié)力，修好了路。
在“長征三號”準(zhǔn)備發(fā)射時，一團團烏云移過來，“長征三號”因為天氣原因，遲遲沒有發(fā)射，但在每個人的努力下，終于等到了“第三個窗口”成功地將火箭發(fā)射到太空，那天夜里，是一個歡樂的夜晚，不同膚色，不同種族的人都快樂極了，大家一見面就互相擁抱、握手、點頭，說不盡的中國箭，道不完的美國星。
《飛向太空港》不僅讓我們看到了中國的強大，也讓我們看到了航天人的努力。
太空讀后感篇五
千百年來，人們對宇宙有著千百種的猜測和幻想。通過“牛郎織女”“嫦娥奔月”等中國古典神話故事中，讓我們對宇宙一直都充滿了好奇和遐想。一直到我國宇航員費俊龍和聶海勝乘著神舟六號飛向太空后，才揭開了宇宙的真面目。
05年10月12日，令全世界矚目的日子到來了，神舟六號載著兩名宇航員飛入了天空，同時也載著我們的希望我們的夢想飛入了天空。
“神舟六號順利返回！”當(dāng)聽到這一個消息后，舉國上下立刻歡騰起來！作為一個中國人，此時此刻的激動和興奮是無法用字眼來形容的。我們心中在吶喊，在呼喚。
在這整整五天中，有多少人在等待，有多少人為了神舟六號能順利飛入太空，付出了多少心血，多少汗水。為了能適應(yīng)在太空的生活，費俊龍和聶海勝接受了多少艱苦的.訓(xùn)練，這是一個個令人難忘的夜晚啊！但是這一切付出都是有價值的，都是值的，他們用汗水和心血換來了我們夢想的實現(xiàn)，換來了我們成功的喜悅，換來了中國的進步！
我想，這些事將會是我們心中永遠的豐碑！
太空讀后感篇六
20xx年10月17日，費俊龍、聶海勝駕駛我國第二艘載人飛船神舟六號成功返回了！鮮花簇擁，掌聲雷動。航天員，這個響亮的名稱讓多少人為之向往和憧憬啊！但誰知道他們的背后是多么的艱辛！航天員除了要有獻身載人航天事業(yè)的理想和信念之外，還要有強健的體魄、豐富的學(xué)識和良好的心理素質(zhì)。不僅如此，航天員還要接受科學(xué)嚴格的訓(xùn)練，第一階段學(xué)習(xí)的是基礎(chǔ)理論培訓(xùn)。第二階段學(xué)習(xí)的是專業(yè)技術(shù)知識和單項操作技能訓(xùn)練。在這一階段還要進行航天員的野外生存和救生訓(xùn)練。如果飛船艙由于意外原因沒有落在預(yù)定的著落區(qū)，在地面搜救隊一時還不能趕到現(xiàn)場提供救援時，航天員必須積極自救。這次“神六”安全著落，我想，費俊龍、聶海勝在訓(xùn)練場上撒下了多少汗水??！第三階段學(xué)習(xí)的是飛行程序和任務(wù)訓(xùn)練，這是最重要的訓(xùn)練階段。首先要學(xué)習(xí)各種飛行文件，我想肯定比我們學(xué)習(xí)的語文、數(shù)學(xué)、英語要多得多，難得多，而且這些文件是要帶到天上去的，在飛行過程中隨時會使用，絕對不允許出一點差錯。然后是利用飛行模擬器進行飛行訓(xùn)練，多少個白天黑夜，費俊龍、聶海勝在飛行模擬器上反復(fù)地進行練習(xí)，做到熟練掌握，配合默契。從20xx年3月起，費俊龍、聶海勝就和4位隊友開始了嚴格的選拔訓(xùn)練?！吧窳卑l(fā)射前的5小時，費俊龍、聶海勝被最終確定擔(dān)任“神六”的飛行任務(wù)。于是，20xx年10月12日凌晨，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的第一場雪中費俊龍、聶海勝踏上了飛向浩瀚太空的征程！
看看航天員，再看看我們，心中是否還能平靜？學(xué)習(xí)上、生活上、思想上，老師對我們嚴格要求，這是為我們著想?。】晌覀兡?，卻這兒埋怨那兒埋怨，仿佛被人剝奪了自由一般。而航天員呢，他們在訓(xùn)練中要熟悉太空飛行的'全過程，從進入飛船到發(fā)射升空、軌道運行、返回和著落，這每一個的環(huán)節(jié)都要一絲不茍。無論教練對他們多么嚴格，他們毫無一點怨言，因為他們深深地知道，如果沒有艱辛作為代價，成功是不會向你招手的！日常的學(xué)習(xí)、生活不也如此嗎？我們真應(yīng)該好好地反省反省了！
感謝《飛向太空》給了我反思自己的機會。我也深信，以后肯定還會有“神七”、“神八”的發(fā)射成功！中國航天事業(yè)的明天一定會更輝煌！
太空讀后感篇七
說實話，我一開始看到《飛向太空港》時，并沒有對它產(chǎn)生太大的興趣，我以為它就是一本，科普宇宙的書，但我發(fā)現(xiàn)我大錯特錯。
當(dāng)“長征三號”運載著“亞星”成功發(fā)射時，我和書中那些觀看的人一起，感受到了血脈僨張。心中早就感動不已。
本書刻畫的就是兩個字“困難”。改革困難，談判困難，擁有發(fā)射訂單困難，建造發(fā)射場困難，送衛(wèi)星困難，發(fā)射衛(wèi)星困難，而且，當(dāng)時的中國被許多國家并不看好，再加上還有多年的屈辱沒有洗刷，民心低沉。
圖片。
書中的專家們，都懷揣著一個中國飛天夢。而為了實現(xiàn)這個看似不可能的夢想，每個人都為此無私地奉獻了許多。當(dāng)他們克服了諸多困難，成功實現(xiàn)了飛天夢后，每個人的情感都是那么真實，這并非只是一個讓國家有質(zhì)的飛躍的存在，而是在那一刻開始，國家就已經(jīng)洗刷了曾經(jīng)的恥辱。
當(dāng)遇到困難時，不要想著如何躲避，如何退縮，而是應(yīng)當(dāng)直面它，而書中的人恰恰很好地表達了出來。
太空讀后感篇八
2005年10月17日，費俊龍、聶海勝駕駛我國第二艘載人飛船神舟六號成功返回了！
鮮花簇擁，掌聲雷動。航天員，這個響亮的名稱讓多少人為之向往和憧憬??！
但誰知道他們的背后是多么的艱辛！
航天員除了要有獻身載人航天事業(yè)的理想和信念之外，還要有強健的體魄、豐富的學(xué)識和良好的心理素質(zhì)。不僅如此，航天員還要接受科學(xué)嚴格的訓(xùn)練，第一階段學(xué)習(xí)的是基礎(chǔ)理論培訓(xùn)。第二階段學(xué)習(xí)的是專業(yè)技術(shù)知識和單項操作技能訓(xùn)練。在這一階段還要進行航天員的野外生存和救生訓(xùn)練。如果飛船艙由于意外原因沒有落在預(yù)定的著落區(qū)，在地面搜救隊一時還不能趕到現(xiàn)場提供救援時，航天員必須積極自救。這次“神六”安全著落，我想，費俊龍、聶海勝在訓(xùn)練場上撒下了多少汗水啊！
第三階段學(xué)習(xí)的是飛行程序和任務(wù)訓(xùn)練，這是最重要的訓(xùn)練階段。首先要學(xué)習(xí)各種飛行文件，我想肯定比我們學(xué)習(xí)的語文、數(shù)學(xué)、英語要多得多，難得多，而且這些文件是要帶到天上去的，在飛行過程中隨時會使用，絕對不允許出一點差錯。然后是利用飛行模擬器進行飛行訓(xùn)練，多少個白天黑夜，費俊龍、聶海勝在飛行模擬器上反復(fù)地進行練習(xí)，做到熟練掌握，配合默契。從2005年3月起，費俊龍、聶海勝就和4位隊友開始了嚴格的.選拔訓(xùn)練?！吧窳卑l(fā)射前的5小時，費俊龍、聶海勝被最終確定擔(dān)任“神六”的飛行任務(wù)。于是，2005年10月12日凌晨，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的第一場雪中費俊龍、聶海勝踏上了飛向浩瀚太空的征程！
看看航天員，再看看我們，心中是否還能平靜？學(xué)習(xí)上、生活上、思想上，老師對我們嚴格要求，這是為我們著想啊！
可我們呢，卻這兒埋怨那兒埋怨，仿佛被人剝奪了自由一般。而航天員呢，他們在訓(xùn)練中要熟悉太空飛行的全過程，從進入飛船到發(fā)射升空、軌道運行、返回和著落，這每一個的環(huán)節(jié)都要一絲不茍。無論教練對他們多么嚴格，他們毫無一點怨言，因為他們深深地知道，如果沒有艱辛作為代價，成功是不會向你招手的！
日常的學(xué)習(xí)、生活不也如此嗎？我們真應(yīng)該好好地反省反省了！
太空讀后感篇九
李鳴生是中國航天第一人，供職于解放軍總政治部。他所著的這本《飛向太空港》，講述了中國長征三號火箭首次在西昌發(fā)射“亞洲一號”的故事。記錄了中國航天事業(yè)繼往開來的輝煌時刻。
1957年，蘇聯(lián)的也是人類的第一顆人造衛(wèi)星上天，拉開了人類尋找新家園的序幕，讓人類看到了明天希望的太陽。從那兒以后，美國、日本、西歐國家等紛紛將衛(wèi)星送入浩瀚星空。雖然有失敗，但航天人卻從不氣餒。致使在當(dāng)時出現(xiàn)了像美國，蘇聯(lián)這樣的航空大國。
而中國是在第一顆人造衛(wèi)星發(fā)射后近30年，才將中國第一顆同步通信衛(wèi)星成功發(fā)射。那個輝煌的夜晚是每個炎黃子孫應(yīng)該銘記的。中國又在1984年后將第六顆衛(wèi)星發(fā)射?；蛟S是中國的進步令人嘆為觀止，又或許是中國的航天技術(shù)驚為天人。美國將屢試屢敗的“亞洲一號”衛(wèi)星賣給中國。讓這個剛展露鋒芒的先前一直落后的國家來發(fā)射這個衛(wèi)星。
這其中的辛酸未曾經(jīng)歷的人是不會知道的。中國代表團赴美屢屢遭人冷眼和羞辱，好不容易談成一家公司，老板卻破產(chǎn)了。雖然最后是成功的，但這是用航天人的艱辛努力換來的。
為了中國的航天事業(yè)，為了成功發(fā)射“亞洲一號”，有大把大把的工作人員無暇顧及的自己的親人孩子，甚至常年不見。有位從北京來的年輕姑娘，因發(fā)射場上一次事故便英年早逝。一位叫于福良的火箭專家為了不耽誤工作，每次都抽空給患有怪病的女兒翻身。指揮員胡世祥的母親、岳父接連病故，但他卻未能回去料理后事。只能在夜深人靜時看母親照片。
中國航天業(yè)的成功是以航天人的汗和淚，甚至生命換來的。但他們付出的這一切都是無怨無悔。
所以我們要向航天人致敬。
向中國航天事業(yè)致敬。
太空讀后感篇十
我在房間里走動，把一只蟲子的翅膀掐掉，蟲子并沒有死，而是十分清醒，它用它并不完全，卻異常靈敏的器官感知著我的存在，我對它是神的存在，這個房間太大，它以為房間是無限的，是整個世界和空間。房間之外的鞭炮放著，它以為世界將被毀滅。
我把蟲子放在掌心，它誤認為著陸到一顆陌生的星球，整個陸地粗糙但柔軟，潮濕的泥潭坐落在溝壑間。這與它所熟悉活動的范圍，口香糖紙格格不入，它認為它旅行了好久好久。
我把它塞進塑料瓶里，帶出了房間，它重獲自由，它認為自己沒了翅膀居然能移動如此之遠，如此之久，這股神的'力量真不一般，它仿若體會到了宇宙的真諦。
房間外是一片炙熱的柏油路，它覺得自己仿若待在高溫的灰色硬石沙漠中，一陣奇異的風(fēng)吹過，龐大的黑色物體從它眼前略過，它還沒來得及反應(yīng)，一種巨大的，詭異的力量感從它身上碾過，還沒來得及意識到這個物體的存在，蟲子便成了一灘肉泥。
第二天，它蒸發(fā)了。它的意識消失了，但自身的元素化為自然的一部分，看清了一個叫地球的東西。
口香糖紙被我揉碎了，我坐在椅子上，書桌上放著一本太空漫游。
太空讀后感篇十一
最近我讀了《飛向太空港》這本書，體會到了中國航天發(fā)展之不易，感觸頗多。
從神舟五號首次載人航天到神十二發(fā)射，與天宮一號成功對接，中國邁向了太空深處，實現(xiàn)突破；從東方紅一號到北斗衛(wèi)星覆蓋全球，中國航天人員再一次向不可能說“不”，讓中國衛(wèi)星服務(wù)千家萬戶。
可是，中國航天實現(xiàn)九天攬月夢想的背后，是種種不易。
最初，中國——這個“火箭的故鄉(xiāng)”想把自己研制的長征三號火箭打入市場，引起全球短暫的“中國火箭熱”。但這股熱潮的背后，是美國與法國的商業(yè)競爭，這兩個航天大國在背后爭搶商機。中國原有計劃被打亂，陷入兩難。
終于，在中國航天人四處游說下，美國同意簽訂，將“亞星”賣給中國發(fā)射。不過，美國的要求同樣刁鉆，要求西昌發(fā)射中心建設(shè)國際標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星測試廠房，級別要達到十萬級！國內(nèi)沒有先例，也沒有現(xiàn)成資料，時間緊迫，風(fēng)險很大，種種壓力像一座座大山一樣壓在航天人的肩頭。怎么辦？自己設(shè)計！在外界的質(zhì)疑聲中，衛(wèi)星測試廠房開始建設(shè)。50天設(shè)計，快速建造，其潔凈程度大大優(yōu)于十萬級標(biāo)準(zhǔn)，溫度控制精確程度遠遠超過了協(xié)議規(guī)定！中國速度，中國力量，讓國外航天專家無不為之驚嘆！
“亞星”成功入駐廠房后，美國專家不斷向中方提出新一輪的要求：24小時廠房不得斷電；電話時時刻刻保持暢通；騎車旅行西昌；爬山強身健體……面對美方的種種“考驗”，中國航天員合理應(yīng)對：脫下軍裝，穿上西裝，打上領(lǐng)帶，說話簡潔，不拖泥帶水……至此，美國改變了對中國的態(tài)度，對中國航天人更加敬佩！
從“亞星”入住到發(fā)射成功，航天人無時無刻不在克服著困難：與自然斗爭，與天氣斗爭，與突發(fā)情況斗爭……他們以超強的能力、過硬的本領(lǐng)、冷靜的頭腦戰(zhàn)勝天災(zāi)、戰(zhàn)勝外界質(zhì)疑，書寫航天史實。
時代在發(fā)展，中國航天事業(yè)也在發(fā)展，中國科技走向太空深處。相信，在未來，中國航天會成為中國的太空利劍！
太空讀后感篇十二
前幾日買來一本厚厚的《飛向太空港》，經(jīng)過廢寢忘食的閱讀，我終于讀完了整本書。
《飛向太空港》講述了中國“長征三號”火箭首次發(fā)射美國“亞洲一號”衛(wèi)星的故事。書中既有中美專家攜手合作的秘密和友情，也有東西方文明的碰撞和沖突，展現(xiàn)了中國航天科技的輝煌成果，被稱為中國“航天文學(xué)”的開山之作。其作者李鳴生也被稱為“中國航天文學(xué)之父”。
最剛開始我是帶著任務(wù)去閱讀的，只想著快些讀完這本必讀書目，好換下一本我感興趣的書。在我的印象中，這類書都是十分無聊的，只會說套話，干巴巴的，沒有任何吸引力。可現(xiàn)在我才發(fā)現(xiàn)這種認知是大錯特錯的，這本書不但血肉豐滿，而且感情充沛，文筆優(yōu)美，吸引力極強。
這本書最讓我感慨的就是展示出了一個“難”字。改革難，談判難，拿到發(fā)射訂單難，建發(fā)射場難，送衛(wèi)星難，發(fā)射衛(wèi)星也難。更何況，這難中還摻雜著中華民族近代百年來的屈辱，飽含著華夏子孫對祖國強大的希冀。一切沉甸甸的，似乎壓得人喘不過氣來。
遇到困難，卻不消極，也不怨懟，只是去克服，去解決。這就是我在書中紛至沓來的“難”中看到的精神——一種感動我，讓我心潮澎湃的力量！而我，會傳承、會發(fā)揚這種精神，去創(chuàng)造屬于我的奇跡！
在“長征三號”火箭運載著“亞洲一號”衛(wèi)星升空那一刻，我和書中那群跳躍歡呼的人一起流下了激動的淚水。難想啊，這部“年紀(jì)”比我大上許多的航天文學(xué)，竟讓我十分感動。
放下書本，我把左手放到胸膛上，感受著心臟的劇烈搖動。此時此刻，我終于體會到了什么是心潮澎湃，什么是血脈噴張。
太空讀后感篇十三
當(dāng)我看見《搭乘電梯去太空》這個題目時，心想：乘著電梯怎么可能會到太空上去？隨后我迫不及待地讀起來。
文中講：其實早在100年前，太空電梯這個概念就被俄羅斯火箭專家文奧爾科夫斯基所提出，這在當(dāng)時被人們認為是天方夜譚。制造太空電梯需要耗資近百億美元，但與制造火箭等其他大型太空項目相比，這筆費用要低很多，加拿大、美國、日本等國家都已對太空電梯投入到研發(fā)當(dāng)中。但是制造太空電梯最大的困難就是找到合適的材料，因為普通的鋼絲從9千米高度垂下來會折斷。好在科學(xué)家已經(jīng)找到了新型材料--納米線。制造太空電梯馬上將成為現(xiàn)實。
當(dāng)然科學(xué)家制造太空電梯可不是件容易的事。也許會遇到許多的失敗，但我相信他們還是會堅持下去的.。就如同美國的萊特兄弟在發(fā)明飛機的時候也遇到過很多困難，但他們還是一一克服了。
我想：假如有一天，太空電梯真的出現(xiàn)了。人們就可以乘著電梯飛向宇宙，在宇宙中翱翔。如果我上了太空電梯，我會來到外星人的住處，跟他們和平共處。接著，我會找到一個合適人們居住的地方，在那里安定下來。
讀了這篇作文讓我明白了，要敢于創(chuàng)新，才能創(chuàng)造出美好的未來。從現(xiàn)在起，我要好好學(xué)習(xí)科學(xué)知識，長大以后乘著太空電梯去宇宙中探索。
太空讀后感篇十四
xx主要敘述了原本科技衰敗的中國建造了西昌衛(wèi)星發(fā)射場，發(fā)射幾顆衛(wèi)星后，接踵而來的問題便是如何打入國際商業(yè)市場。經(jīng)不斷溝通交流，萬里請纓，準(zhǔn)備用中方“長征三號”火箭將美方“亞洲衛(wèi)星”發(fā)射，幾經(jīng)研究，最終成功發(fā)射。
一個騰飛的國家，必有一些開辟天地的英勇志士：上官世盤思維縝密，綿里藏針，在談判桌上力攬狂瀾；謝總謝光選當(dāng)守財奴，當(dāng)改則改，察納良言的胸懷與氣度令人欽佩；堅忍不拔，學(xué)識淵博的胡世祥鞠躬盡瘁，一心一意為中國航天事業(yè)。林林總總，各式各樣的人物形象在李鳴生先生筆下描繪得淋漓盡致。他們建功立業(yè)，卻不居功自傲；他們甘苦皆嘗，卻義無反顧；他們間雖有內(nèi)部爭執(zhí)，卻將干戈化為玉帛，他們?yōu)榱俗屩袊蜻M國際市場而努力奮斗，砥礪前行。
當(dāng)聽到那一聲巨響，熊熊烈火映紅了半邊天，望見火箭騰空而起，“中國航天”四個大字赫然醒目，成功發(fā)射。每每回憶這個畫面，心中有自豪，因為我是中國人。而我也有一個小小航天夢，向往那天空中襯托出的清晰白線，像矯健的鷹叱咤翱翔，消融在蔚藍的天空里。家里的各個角落除了書籍，最多的便是大小不一的飛機模型，還有不徑相同的手控航模。為了能駕馭各式各樣不同機型的航模，我努力學(xué)習(xí)，用成績來換取航模。每當(dāng)我得到一架新機型時，我都愛不釋手，小心仔細地研究一番后再動手操作?？粗w機在我的遙控下任意地變換著姿勢、以不同的速度起飛降落，聆聽著那驕傲的咆哮聲，更加堅定了我想與你近距離接觸的信念。
每個人心中都會有一個小小的夢，并為它努力、為它奮斗，走在追夢路上，或彷徨、或悲傷，但總會朝著那個既定的目標(biāo)，屢敗，屢戰(zhàn)。無論是多么廣闊的`天空，也有一顆星星，散發(fā)著微弱的光芒；無論人生的路上有多么黑暗和坎坷不平，也有一盞啟明燈，照耀著我們前進的路。它就是夢想。作為學(xué)生的我們應(yīng)努力學(xué)習(xí)，勤奮刻苦，克服學(xué)習(xí)中的一個個障礙，朝著心中的目標(biāo)奮進，用自己的力量與行動，發(fā)射心中的“衛(wèi)星”，讓夢想照進現(xiàn)實。
太空讀后感篇十五
放寒假了，媽媽去書店給我買了一本《太空旅行記》，讀完這本書，讓我懂了很多關(guān)于太空的知識。
這本書告訴我，星際是由很多星體組成的。太陽系包括地球、水星、火星、木星、土星、金星、天王星、海王星、冥王星，人們通過望遠鏡、太空飛船來認識太空。地球上有人類住著，其他星球上也有太空生物出現(xiàn)，腳像一個滑雪板一樣的火星人，水星人有五層樓那么高，要想和金星人交朋友可以給它們一些冰淇淋，還有其它星球上也有很多不一樣的外星人，書的最后還講了進入外太空的事，人們乘坐太空飛船來探測外太空。
所以，我認為這確實是一本好書，有興趣的同學(xué)還真要好好看看，看了這本書一定會讓你對太空產(chǎn)生很大的興趣?，F(xiàn)在我要好好，長大以后也可以去探測外太空。
太空讀后感篇十六
宇宙可真大!
楊利偉是我國航天第一人，他是一位特級宇航員，也是我國第一個去過外太空的人。
《太空一日》是他在遨游太空后依照自己曾經(jīng)的記憶所寫的一篇文章。
我想這可能是因為飛船內(nèi)部有氧氣，外部卻是真空，內(nèi)部的一些氧氣泄露了出去，又遇上零重力，零氣壓等一些特殊條件，形成了這種人在內(nèi)部”聽到了的咚咚聲。
宇宙是個恐怖又美好的地方。
無數(shù)巨型球體，有的散發(fā)著光明，卻不能觸碰，有些吸引著你，卻能在不知不覺中讓你消散，想到這里，我突然覺得對于某種程度上的文明來說，，這確實有些可笑。
很多時候，或許一直到現(xiàn)在，人類就像一個“躲”在森林中的孩子，只懂得奮力吶喊卻不知道世界在各地都有“城市”和“人群”的存在。
科技力量是積少成多的，我們感覺著一天的變化，并不明顯，但縱觀是千百年來的科技發(fā)展，我們會發(fā)現(xiàn)我們的科技已經(jīng)取得了極大的進步。
現(xiàn)在中國的航天技術(shù)不斷地提高，變得越來越向全球領(lǐng)先的技術(shù)方向發(fā)展。
確實的，我們的科技要努力發(fā)展，定要發(fā)現(xiàn)“天外天”，“人外人”。
太空讀后感篇十七
提起《飛向太空港》，腦中首先閃過的便是那令人為之震撼的的航天科技。
西昌，作者的第二個故鄉(xiāng)。二十年前，他們被拋在這塊荒蕪凄涼的不毛之地，在世人看來是多么無望，對于發(fā)射美國衛(wèi)星這件事，更是謬論。然而這個部隊的青年們卻對這片土地心連心地?zé)o法割舍，仿佛大樹抓住了泥土樣的戀情，他們在這里扎根，傾注青春、熱血與汗水。
雖然沒有先進的設(shè)備，但涼山彝族等十余個少數(shù)民族卻以悠久的歷史、淳樸的民風(fēng)熱忱待客。他們在這片大山中，雖然無人問津，但內(nèi)心卻仍然充滿信念與力量。這樣的小山窩從荒無人煙到賓至第一位西方學(xué)者，再到那個轟動全世界的輝煌的夜晚，是誰在付諸努力？是這一行滿腔熱血的青年！科學(xué)家、航天技術(shù)人員夜以繼日攻克難關(guān)，一次次實驗，演習(xí)發(fā)射，總有意外，他們的腦中可能閃過放棄的念頭，但他們依然堅持了下來，哪怕他們知道這可能會是個無法實現(xiàn)的目標(biāo)，或者直到自己臨終也無法目睹成功，但他們心底只有一個目標(biāo)：付出自己的畢生精力為祖國的航天事業(yè)作出哪怕那么一點貢獻，也是值得的。
我終于明白了，這叫做“不屈不撓為國爭光”！生活呀，它就像這項航天工程一樣，沒有一路順利，只有披荊斬棘方能到達目的地。途中會有讓你絕望的意外，就好像這項航天工程中的某次演習(xí)出錯，幾十人重傷甚至身亡，它會讓你不敢繼續(xù)前行，不敢繼續(xù)參與項目下去，但這才是希望的開始，這就是接下來的航天演習(xí)上更應(yīng)該注意的警醒。就好像樹葉，被蟲子咬出了一個小缺口，才能由旁邊的那瓣來補足；有了一圈的缺口，才能讓這片樹葉變得自然。
這挫折，何嘗不是接下來美好的開始？聽過這樣一句話：“你需要磨煉目光，放縱自己，操演一場傲然的長劇，使出洪荒之力留住自己的美好?！笔前。糇∶篮貌痪褪且?jīng)歷像臥薪嘗膽那樣的歷練嗎？西昌的這一偉大壯舉讓中國航天技術(shù)前進了一大步，同時也是人類歷史長河之中值得贊嘆的一次邁進?，F(xiàn)代科技在爭分奪秒地創(chuàng)新進步，在各個國家的各個領(lǐng)域也頗負盛名，全書以科學(xué)性的語言向我們展示了為國獻身的科技人員的兢兢業(yè)業(yè)，更是在展示一幅未來祖國發(fā)展的宏偉藍圖！這或許就是科技的魄力！它施展自己所有的無限潛力，讓當(dāng)下的人們享福，并開拓更美好的將來。
我曾不解，為什么一顆衛(wèi)星向宇宙發(fā)出能夠帶來那么巨大的反響？為什么一艘神舟飛船的成功登月并返回能夠一直銘記在歷史上？為什么這些都是人類航天技術(shù)中邁進的一大步？一項科學(xué)技術(shù)的發(fā)明，那就像發(fā)現(xiàn)了新大陸一般，這是全新的探索，全新的挑戰(zhàn)，這是為后人造福，為全人類追尋真理。
科技的力量啊，就如一把火焰，越燃越猛，散發(fā)火光與溫暖，一代又一代傳承人接過火炬，向前邁，永不停留！在中美交流的過程中，他們大方熱情，將自己的風(fēng)俗、特色傳播給他們。一位美國專家感嘆道：“中國搞火箭的專家，不光男人厲害，怎么連女人也都這么厲害！”他們親密無間，工作時也幽默地來場“賭注”，開個玩笑……這都是國際友好的交流，宛如絲綢之路，將各國文化傳遞至四方，這也是祖國讓其他國家改善對我國印象的一大原因吧！
這本書帶給我的不僅僅是中國航天事業(yè)進步對于人類的重要性，更多的是科學(xué)家們不屈不撓的航天精神，它告訴我們，要不屈不撓為國爭光！
太空讀后感篇一
這本書講述了中國“長征三號”火箭首次在西昌發(fā)射場發(fā)射美國“亞洲一號”衛(wèi)星的故事，記錄了中國航天事業(yè)繼往開來的輝煌時刻。
其中，使我印象最深的是“二、發(fā)射場：原始與現(xiàn)代同構(gòu)的神話”，在原來我還沒有讀這本。
書時，認為航天員是一個很了不起的職業(yè)，她們的工作環(huán)境和生活條件應(yīng)該是很好的，可當(dāng)我讀了這本書，才發(fā)現(xiàn)我國西昌衛(wèi)星發(fā)射場的航天員與我想象中的完全不一樣：她們的住房簡陋、飯也是有一頓沒一頓的吃…可是，即便是在這樣的條件下，她們依然千辛萬苦，白天黑夜，齊心協(xié)力，同大自然展開了一場你死我活的大搏斗。她們的這種精神，值得我學(xué)習(xí)、敬佩。
發(fā)射場雖不是戰(zhàn)場，但是同樣有著犧牲和死亡，技術(shù)人員和科學(xué)家不管白天黑夜廢寢忘食的攻克難關(guān)。有的卻因為長時間的工作而重病臥床不起，獻出生命，我相信每一次的發(fā)射都有航天人員的嘔心瀝血。他們不管千辛萬苦，不管狂風(fēng)暴雨，齊心協(xié)力戰(zhàn)勝困難，這種頑強不屈，英勇無畏的精神，值得我們學(xué)習(xí)。
太空讀后感篇二
了解到很久很久以前人類就開始探索太空，人們想到太空中去看一看宇宙中究竟是什么樣子的，所以人類就一直研究到太空中去的工具。人們發(fā)明了望遠鏡、火箭、人造衛(wèi)星、航天飛機等各種工具，去探索太空中有什么，人類絞盡腦汁，想盡各種點子。你們猜，最早的火箭是由哪個國家發(fā)明的？其實最早的火箭是由中國人發(fā)明的。
古代的火箭其實就是將火藥桶綁在箭桿上，其原理就是利用火藥點燃后的反作用力給箭桿一個推動力，這樣他就可以飛的更遠了，其實鞭炮中的“震天雷”、“雙響炮”都是利用的這個原理。這些在我國古代就已經(jīng)出現(xiàn)了，我們的祖先真聰明啊。
現(xiàn)代火箭是由羅伯特哈金斯戈達德發(fā)明的，他是一位物理學(xué)家，依據(jù)天文學(xué)和物理學(xué)知識，他認為可以發(fā)明一種動力裝置，這種裝置可以幫助人們到達另一個星球?？僧?dāng)時的人卻不這么想，人們嘲笑他不切實際，異想天開，可他并沒有放棄這一夢想。1926年3月16日，他發(fā)射了人類歷史上第一枚液態(tài)燃料火箭，他的這一創(chuàng)舉標(biāo)志著現(xiàn)代火箭技術(shù)的誕生。，他的做法告訴我們不論別人對你說什么，你一定要堅持自己的想法，就一定會成功。
之后的火箭是由專用的大型機械工具一節(jié)一節(jié)地組裝起來，之所以火箭要一節(jié)一節(jié)的組裝起來是為了減少能量的消耗，科學(xué)家們將火箭分成幾節(jié)，每一節(jié)的燃料用完后就會自動脫落，這樣火箭的重量就會減輕，它就能以更快的速度飛向太空。我覺得那些發(fā)明家的想象力和思維能力真是太厲害了，我看見人造衛(wèi)星上的“大翅膀”非常大，跟小鳥的翅膀一樣。我一開始認為人造衛(wèi)星是靠強大的電機煽動那對“大翅膀”，在太空中飛行的，后來才知道，人造衛(wèi)星上的“大翅膀”是太陽能板啊。
我很喜歡航天飛機，我從書上看到亞特蘭蒂斯號航天飛機，我就很好奇，亞特蘭蒂斯號為什么和火箭連在一起?。渴且驗闆]有固體火箭推助器、和液體推進劑貯箱的幫助，憑航天飛機自己的力量是絕對飛不起來的。
我非常好奇，人類為什么能造出像輪船、卡車、火箭這樣的大型交通工具的呢。之后我就知道了，發(fā)明那些交通工具的人都是用大腦進行反復(fù)的多次思考，才制造出那么大而且非常實用的工具的。所以我以后也要好好學(xué)習(xí)，天天向上呀。
太空讀后感篇三
成功之路并非一飛沖天，而是一步一步、不懈不怠的結(jié)果。
——題記。
20xx年10月15日上午9時，楊利偉乘“神舟五號”載人飛船首次進入太空，成為中國進入太空第一人，中國也成為世界上第三個獨立掌握載人航天技術(shù)的大國。
這一切，既是無數(shù)科學(xué)家和工作人員不懈努力的成果，也是航天員努力訓(xùn)練、不畏艱險贏得的成功。
楊利偉在太空中作為一名航天英雄，有崇高的理想境界，有無堅不摧的毅力，正是因為他懷抱著愛國的情懷，憑借著這股境界、毅力，在太空中面臨險境時，仔細觀察，保持冷靜，危急狀態(tài)下果斷的靠意志力忍耐住了所有危險。
無數(shù)的航天人創(chuàng)造了中國航天奇跡，也創(chuàng)造了中國航天精神，中國航天人把祖國的需要和利益放在首位，義無反顧、無怨無悔的`獻出自己的一切，航天工作者熱愛祖國、為國爭光的不斷奮斗和奉獻，成就了中國航天史。
太空讀后感篇四
每當(dāng)我仰望天空，心中總會涌起自豪之情。我為中華民族堅持不懈的探索精神和各位科學(xué)家們的艱苦付出而驕傲。他們讓我們看到了祖國的繁榮強大。
《飛向太空港》講述了祖國“長征三號”火箭在西昌發(fā)射美國的“亞洲一號”，記錄了中國航天人的堅持不懈與中國航天事業(yè)的輝煌時刻。
當(dāng)中國的火箭首次發(fā)射美國的衛(wèi)星時，我看到了作者異乎尋常的勇敢、熱情、智慧和毅力開辟嶄新的進取精神，看到了一種吞吐時代風(fēng)云，勾勒航天歷史的史家與作者融為一體的胸襟、眼光、抱負和氣概，看到了一種呼吁人類團結(jié)合作的路。
一個民族從地球沉重地起飛，這路上承著無數(shù)人的希望，它的起飛是無數(shù)人用心血，青春，汗水甚至生命換來的。
泥石流把公路、鐵路、房屋毀了，人員死傷無數(shù)，但面對大自然的挑戰(zhàn)，，所有人沒有退縮半步，不顧狂風(fēng)暴雨，齊心協(xié)力，修好了路。
在“長征三號”準(zhǔn)備發(fā)射時，一團團烏云移過來，“長征三號”因為天氣原因，遲遲沒有發(fā)射，但在每個人的努力下，終于等到了“第三個窗口”成功地將火箭發(fā)射到太空，那天夜里，是一個歡樂的夜晚，不同膚色，不同種族的人都快樂極了，大家一見面就互相擁抱、握手、點頭，說不盡的中國箭，道不完的美國星。
《飛向太空港》不僅讓我們看到了中國的強大，也讓我們看到了航天人的努力。
太空讀后感篇五
千百年來，人們對宇宙有著千百種的猜測和幻想。通過“牛郎織女”“嫦娥奔月”等中國古典神話故事中，讓我們對宇宙一直都充滿了好奇和遐想。一直到我國宇航員費俊龍和聶海勝乘著神舟六號飛向太空后，才揭開了宇宙的真面目。
05年10月12日，令全世界矚目的日子到來了，神舟六號載著兩名宇航員飛入了天空，同時也載著我們的希望我們的夢想飛入了天空。
“神舟六號順利返回！”當(dāng)聽到這一個消息后，舉國上下立刻歡騰起來！作為一個中國人，此時此刻的激動和興奮是無法用字眼來形容的。我們心中在吶喊，在呼喚。
在這整整五天中，有多少人在等待，有多少人為了神舟六號能順利飛入太空，付出了多少心血，多少汗水。為了能適應(yīng)在太空的生活，費俊龍和聶海勝接受了多少艱苦的.訓(xùn)練，這是一個個令人難忘的夜晚啊！但是這一切付出都是有價值的，都是值的，他們用汗水和心血換來了我們夢想的實現(xiàn)，換來了我們成功的喜悅，換來了中國的進步！
我想，這些事將會是我們心中永遠的豐碑！
太空讀后感篇六
20xx年10月17日，費俊龍、聶海勝駕駛我國第二艘載人飛船神舟六號成功返回了！鮮花簇擁，掌聲雷動。航天員，這個響亮的名稱讓多少人為之向往和憧憬啊！但誰知道他們的背后是多么的艱辛！航天員除了要有獻身載人航天事業(yè)的理想和信念之外，還要有強健的體魄、豐富的學(xué)識和良好的心理素質(zhì)。不僅如此，航天員還要接受科學(xué)嚴格的訓(xùn)練，第一階段學(xué)習(xí)的是基礎(chǔ)理論培訓(xùn)。第二階段學(xué)習(xí)的是專業(yè)技術(shù)知識和單項操作技能訓(xùn)練。在這一階段還要進行航天員的野外生存和救生訓(xùn)練。如果飛船艙由于意外原因沒有落在預(yù)定的著落區(qū)，在地面搜救隊一時還不能趕到現(xiàn)場提供救援時，航天員必須積極自救。這次“神六”安全著落，我想，費俊龍、聶海勝在訓(xùn)練場上撒下了多少汗水??！第三階段學(xué)習(xí)的是飛行程序和任務(wù)訓(xùn)練，這是最重要的訓(xùn)練階段。首先要學(xué)習(xí)各種飛行文件，我想肯定比我們學(xué)習(xí)的語文、數(shù)學(xué)、英語要多得多，難得多，而且這些文件是要帶到天上去的，在飛行過程中隨時會使用，絕對不允許出一點差錯。然后是利用飛行模擬器進行飛行訓(xùn)練，多少個白天黑夜，費俊龍、聶海勝在飛行模擬器上反復(fù)地進行練習(xí)，做到熟練掌握，配合默契。從20xx年3月起，費俊龍、聶海勝就和4位隊友開始了嚴格的選拔訓(xùn)練?！吧窳卑l(fā)射前的5小時，費俊龍、聶海勝被最終確定擔(dān)任“神六”的飛行任務(wù)。于是，20xx年10月12日凌晨，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的第一場雪中費俊龍、聶海勝踏上了飛向浩瀚太空的征程！
看看航天員，再看看我們，心中是否還能平靜？學(xué)習(xí)上、生活上、思想上，老師對我們嚴格要求，這是為我們著想?。】晌覀兡?，卻這兒埋怨那兒埋怨，仿佛被人剝奪了自由一般。而航天員呢，他們在訓(xùn)練中要熟悉太空飛行的'全過程，從進入飛船到發(fā)射升空、軌道運行、返回和著落，這每一個的環(huán)節(jié)都要一絲不茍。無論教練對他們多么嚴格，他們毫無一點怨言，因為他們深深地知道，如果沒有艱辛作為代價，成功是不會向你招手的！日常的學(xué)習(xí)、生活不也如此嗎？我們真應(yīng)該好好地反省反省了！
感謝《飛向太空》給了我反思自己的機會。我也深信，以后肯定還會有“神七”、“神八”的發(fā)射成功！中國航天事業(yè)的明天一定會更輝煌！
太空讀后感篇七
說實話，我一開始看到《飛向太空港》時，并沒有對它產(chǎn)生太大的興趣，我以為它就是一本，科普宇宙的書，但我發(fā)現(xiàn)我大錯特錯。
當(dāng)“長征三號”運載著“亞星”成功發(fā)射時，我和書中那些觀看的人一起，感受到了血脈僨張。心中早就感動不已。
本書刻畫的就是兩個字“困難”。改革困難，談判困難，擁有發(fā)射訂單困難，建造發(fā)射場困難，送衛(wèi)星困難，發(fā)射衛(wèi)星困難，而且，當(dāng)時的中國被許多國家并不看好，再加上還有多年的屈辱沒有洗刷，民心低沉。
圖片。
書中的專家們，都懷揣著一個中國飛天夢。而為了實現(xiàn)這個看似不可能的夢想，每個人都為此無私地奉獻了許多。當(dāng)他們克服了諸多困難，成功實現(xiàn)了飛天夢后，每個人的情感都是那么真實，這并非只是一個讓國家有質(zhì)的飛躍的存在，而是在那一刻開始，國家就已經(jīng)洗刷了曾經(jīng)的恥辱。
當(dāng)遇到困難時，不要想著如何躲避，如何退縮，而是應(yīng)當(dāng)直面它，而書中的人恰恰很好地表達了出來。
太空讀后感篇八
2005年10月17日，費俊龍、聶海勝駕駛我國第二艘載人飛船神舟六號成功返回了！
鮮花簇擁，掌聲雷動。航天員，這個響亮的名稱讓多少人為之向往和憧憬??！
但誰知道他們的背后是多么的艱辛！
航天員除了要有獻身載人航天事業(yè)的理想和信念之外，還要有強健的體魄、豐富的學(xué)識和良好的心理素質(zhì)。不僅如此，航天員還要接受科學(xué)嚴格的訓(xùn)練，第一階段學(xué)習(xí)的是基礎(chǔ)理論培訓(xùn)。第二階段學(xué)習(xí)的是專業(yè)技術(shù)知識和單項操作技能訓(xùn)練。在這一階段還要進行航天員的野外生存和救生訓(xùn)練。如果飛船艙由于意外原因沒有落在預(yù)定的著落區(qū)，在地面搜救隊一時還不能趕到現(xiàn)場提供救援時，航天員必須積極自救。這次“神六”安全著落，我想，費俊龍、聶海勝在訓(xùn)練場上撒下了多少汗水啊！
第三階段學(xué)習(xí)的是飛行程序和任務(wù)訓(xùn)練，這是最重要的訓(xùn)練階段。首先要學(xué)習(xí)各種飛行文件，我想肯定比我們學(xué)習(xí)的語文、數(shù)學(xué)、英語要多得多，難得多，而且這些文件是要帶到天上去的，在飛行過程中隨時會使用，絕對不允許出一點差錯。然后是利用飛行模擬器進行飛行訓(xùn)練，多少個白天黑夜，費俊龍、聶海勝在飛行模擬器上反復(fù)地進行練習(xí)，做到熟練掌握，配合默契。從2005年3月起，費俊龍、聶海勝就和4位隊友開始了嚴格的.選拔訓(xùn)練?！吧窳卑l(fā)射前的5小時，費俊龍、聶海勝被最終確定擔(dān)任“神六”的飛行任務(wù)。于是，2005年10月12日凌晨，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的第一場雪中費俊龍、聶海勝踏上了飛向浩瀚太空的征程！
看看航天員，再看看我們，心中是否還能平靜？學(xué)習(xí)上、生活上、思想上，老師對我們嚴格要求，這是為我們著想啊！
可我們呢，卻這兒埋怨那兒埋怨，仿佛被人剝奪了自由一般。而航天員呢，他們在訓(xùn)練中要熟悉太空飛行的全過程，從進入飛船到發(fā)射升空、軌道運行、返回和著落，這每一個的環(huán)節(jié)都要一絲不茍。無論教練對他們多么嚴格，他們毫無一點怨言，因為他們深深地知道，如果沒有艱辛作為代價，成功是不會向你招手的！
日常的學(xué)習(xí)、生活不也如此嗎？我們真應(yīng)該好好地反省反省了！
太空讀后感篇九
李鳴生是中國航天第一人，供職于解放軍總政治部。他所著的這本《飛向太空港》，講述了中國長征三號火箭首次在西昌發(fā)射“亞洲一號”的故事。記錄了中國航天事業(yè)繼往開來的輝煌時刻。
1957年，蘇聯(lián)的也是人類的第一顆人造衛(wèi)星上天，拉開了人類尋找新家園的序幕，讓人類看到了明天希望的太陽。從那兒以后，美國、日本、西歐國家等紛紛將衛(wèi)星送入浩瀚星空。雖然有失敗，但航天人卻從不氣餒。致使在當(dāng)時出現(xiàn)了像美國，蘇聯(lián)這樣的航空大國。
而中國是在第一顆人造衛(wèi)星發(fā)射后近30年，才將中國第一顆同步通信衛(wèi)星成功發(fā)射。那個輝煌的夜晚是每個炎黃子孫應(yīng)該銘記的。中國又在1984年后將第六顆衛(wèi)星發(fā)射?；蛟S是中國的進步令人嘆為觀止，又或許是中國的航天技術(shù)驚為天人。美國將屢試屢敗的“亞洲一號”衛(wèi)星賣給中國。讓這個剛展露鋒芒的先前一直落后的國家來發(fā)射這個衛(wèi)星。
這其中的辛酸未曾經(jīng)歷的人是不會知道的。中國代表團赴美屢屢遭人冷眼和羞辱，好不容易談成一家公司，老板卻破產(chǎn)了。雖然最后是成功的，但這是用航天人的艱辛努力換來的。
為了中國的航天事業(yè)，為了成功發(fā)射“亞洲一號”，有大把大把的工作人員無暇顧及的自己的親人孩子，甚至常年不見。有位從北京來的年輕姑娘，因發(fā)射場上一次事故便英年早逝。一位叫于福良的火箭專家為了不耽誤工作，每次都抽空給患有怪病的女兒翻身。指揮員胡世祥的母親、岳父接連病故，但他卻未能回去料理后事。只能在夜深人靜時看母親照片。
中國航天業(yè)的成功是以航天人的汗和淚，甚至生命換來的。但他們付出的這一切都是無怨無悔。
所以我們要向航天人致敬。
向中國航天事業(yè)致敬。
太空讀后感篇十
我在房間里走動，把一只蟲子的翅膀掐掉，蟲子并沒有死，而是十分清醒，它用它并不完全，卻異常靈敏的器官感知著我的存在，我對它是神的存在，這個房間太大，它以為房間是無限的，是整個世界和空間。房間之外的鞭炮放著，它以為世界將被毀滅。
我把蟲子放在掌心，它誤認為著陸到一顆陌生的星球，整個陸地粗糙但柔軟，潮濕的泥潭坐落在溝壑間。這與它所熟悉活動的范圍，口香糖紙格格不入，它認為它旅行了好久好久。
我把它塞進塑料瓶里，帶出了房間，它重獲自由，它認為自己沒了翅膀居然能移動如此之遠，如此之久，這股神的'力量真不一般，它仿若體會到了宇宙的真諦。
房間外是一片炙熱的柏油路，它覺得自己仿若待在高溫的灰色硬石沙漠中，一陣奇異的風(fēng)吹過，龐大的黑色物體從它眼前略過，它還沒來得及反應(yīng)，一種巨大的，詭異的力量感從它身上碾過，還沒來得及意識到這個物體的存在，蟲子便成了一灘肉泥。
第二天，它蒸發(fā)了。它的意識消失了，但自身的元素化為自然的一部分，看清了一個叫地球的東西。
口香糖紙被我揉碎了，我坐在椅子上，書桌上放著一本太空漫游。
太空讀后感篇十一
最近我讀了《飛向太空港》這本書，體會到了中國航天發(fā)展之不易，感觸頗多。
從神舟五號首次載人航天到神十二發(fā)射，與天宮一號成功對接，中國邁向了太空深處，實現(xiàn)突破；從東方紅一號到北斗衛(wèi)星覆蓋全球，中國航天人員再一次向不可能說“不”，讓中國衛(wèi)星服務(wù)千家萬戶。
可是，中國航天實現(xiàn)九天攬月夢想的背后，是種種不易。
最初，中國——這個“火箭的故鄉(xiāng)”想把自己研制的長征三號火箭打入市場，引起全球短暫的“中國火箭熱”。但這股熱潮的背后，是美國與法國的商業(yè)競爭，這兩個航天大國在背后爭搶商機。中國原有計劃被打亂，陷入兩難。
終于，在中國航天人四處游說下，美國同意簽訂，將“亞星”賣給中國發(fā)射。不過，美國的要求同樣刁鉆，要求西昌發(fā)射中心建設(shè)國際標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星測試廠房，級別要達到十萬級！國內(nèi)沒有先例，也沒有現(xiàn)成資料，時間緊迫，風(fēng)險很大，種種壓力像一座座大山一樣壓在航天人的肩頭。怎么辦？自己設(shè)計！在外界的質(zhì)疑聲中，衛(wèi)星測試廠房開始建設(shè)。50天設(shè)計，快速建造，其潔凈程度大大優(yōu)于十萬級標(biāo)準(zhǔn)，溫度控制精確程度遠遠超過了協(xié)議規(guī)定！中國速度，中國力量，讓國外航天專家無不為之驚嘆！
“亞星”成功入駐廠房后，美國專家不斷向中方提出新一輪的要求：24小時廠房不得斷電；電話時時刻刻保持暢通；騎車旅行西昌；爬山強身健體……面對美方的種種“考驗”，中國航天員合理應(yīng)對：脫下軍裝，穿上西裝，打上領(lǐng)帶，說話簡潔，不拖泥帶水……至此，美國改變了對中國的態(tài)度，對中國航天人更加敬佩！
從“亞星”入住到發(fā)射成功，航天人無時無刻不在克服著困難：與自然斗爭，與天氣斗爭，與突發(fā)情況斗爭……他們以超強的能力、過硬的本領(lǐng)、冷靜的頭腦戰(zhàn)勝天災(zāi)、戰(zhàn)勝外界質(zhì)疑，書寫航天史實。
時代在發(fā)展，中國航天事業(yè)也在發(fā)展，中國科技走向太空深處。相信，在未來，中國航天會成為中國的太空利劍！
太空讀后感篇十二
前幾日買來一本厚厚的《飛向太空港》，經(jīng)過廢寢忘食的閱讀，我終于讀完了整本書。
《飛向太空港》講述了中國“長征三號”火箭首次發(fā)射美國“亞洲一號”衛(wèi)星的故事。書中既有中美專家攜手合作的秘密和友情，也有東西方文明的碰撞和沖突，展現(xiàn)了中國航天科技的輝煌成果，被稱為中國“航天文學(xué)”的開山之作。其作者李鳴生也被稱為“中國航天文學(xué)之父”。
最剛開始我是帶著任務(wù)去閱讀的，只想著快些讀完這本必讀書目，好換下一本我感興趣的書。在我的印象中，這類書都是十分無聊的，只會說套話，干巴巴的，沒有任何吸引力。可現(xiàn)在我才發(fā)現(xiàn)這種認知是大錯特錯的，這本書不但血肉豐滿，而且感情充沛，文筆優(yōu)美，吸引力極強。
這本書最讓我感慨的就是展示出了一個“難”字。改革難，談判難，拿到發(fā)射訂單難，建發(fā)射場難，送衛(wèi)星難，發(fā)射衛(wèi)星也難。更何況，這難中還摻雜著中華民族近代百年來的屈辱，飽含著華夏子孫對祖國強大的希冀。一切沉甸甸的，似乎壓得人喘不過氣來。
遇到困難，卻不消極，也不怨懟，只是去克服，去解決。這就是我在書中紛至沓來的“難”中看到的精神——一種感動我，讓我心潮澎湃的力量！而我，會傳承、會發(fā)揚這種精神，去創(chuàng)造屬于我的奇跡！
在“長征三號”火箭運載著“亞洲一號”衛(wèi)星升空那一刻，我和書中那群跳躍歡呼的人一起流下了激動的淚水。難想啊，這部“年紀(jì)”比我大上許多的航天文學(xué)，竟讓我十分感動。
放下書本，我把左手放到胸膛上，感受著心臟的劇烈搖動。此時此刻，我終于體會到了什么是心潮澎湃，什么是血脈噴張。
太空讀后感篇十三
當(dāng)我看見《搭乘電梯去太空》這個題目時，心想：乘著電梯怎么可能會到太空上去？隨后我迫不及待地讀起來。
文中講：其實早在100年前，太空電梯這個概念就被俄羅斯火箭專家文奧爾科夫斯基所提出，這在當(dāng)時被人們認為是天方夜譚。制造太空電梯需要耗資近百億美元，但與制造火箭等其他大型太空項目相比，這筆費用要低很多，加拿大、美國、日本等國家都已對太空電梯投入到研發(fā)當(dāng)中。但是制造太空電梯最大的困難就是找到合適的材料，因為普通的鋼絲從9千米高度垂下來會折斷。好在科學(xué)家已經(jīng)找到了新型材料--納米線。制造太空電梯馬上將成為現(xiàn)實。
當(dāng)然科學(xué)家制造太空電梯可不是件容易的事。也許會遇到許多的失敗，但我相信他們還是會堅持下去的.。就如同美國的萊特兄弟在發(fā)明飛機的時候也遇到過很多困難，但他們還是一一克服了。
我想：假如有一天，太空電梯真的出現(xiàn)了。人們就可以乘著電梯飛向宇宙，在宇宙中翱翔。如果我上了太空電梯，我會來到外星人的住處，跟他們和平共處。接著，我會找到一個合適人們居住的地方，在那里安定下來。
讀了這篇作文讓我明白了，要敢于創(chuàng)新，才能創(chuàng)造出美好的未來。從現(xiàn)在起，我要好好學(xué)習(xí)科學(xué)知識，長大以后乘著太空電梯去宇宙中探索。
太空讀后感篇十四
xx主要敘述了原本科技衰敗的中國建造了西昌衛(wèi)星發(fā)射場，發(fā)射幾顆衛(wèi)星后，接踵而來的問題便是如何打入國際商業(yè)市場。經(jīng)不斷溝通交流，萬里請纓，準(zhǔn)備用中方“長征三號”火箭將美方“亞洲衛(wèi)星”發(fā)射，幾經(jīng)研究，最終成功發(fā)射。
一個騰飛的國家，必有一些開辟天地的英勇志士：上官世盤思維縝密，綿里藏針，在談判桌上力攬狂瀾；謝總謝光選當(dāng)守財奴，當(dāng)改則改，察納良言的胸懷與氣度令人欽佩；堅忍不拔，學(xué)識淵博的胡世祥鞠躬盡瘁，一心一意為中國航天事業(yè)。林林總總，各式各樣的人物形象在李鳴生先生筆下描繪得淋漓盡致。他們建功立業(yè)，卻不居功自傲；他們甘苦皆嘗，卻義無反顧；他們間雖有內(nèi)部爭執(zhí)，卻將干戈化為玉帛，他們?yōu)榱俗屩袊蜻M國際市場而努力奮斗，砥礪前行。
當(dāng)聽到那一聲巨響，熊熊烈火映紅了半邊天，望見火箭騰空而起，“中國航天”四個大字赫然醒目，成功發(fā)射。每每回憶這個畫面，心中有自豪，因為我是中國人。而我也有一個小小航天夢，向往那天空中襯托出的清晰白線，像矯健的鷹叱咤翱翔，消融在蔚藍的天空里。家里的各個角落除了書籍，最多的便是大小不一的飛機模型，還有不徑相同的手控航模。為了能駕馭各式各樣不同機型的航模，我努力學(xué)習(xí)，用成績來換取航模。每當(dāng)我得到一架新機型時，我都愛不釋手，小心仔細地研究一番后再動手操作?？粗w機在我的遙控下任意地變換著姿勢、以不同的速度起飛降落，聆聽著那驕傲的咆哮聲，更加堅定了我想與你近距離接觸的信念。
每個人心中都會有一個小小的夢，并為它努力、為它奮斗，走在追夢路上，或彷徨、或悲傷，但總會朝著那個既定的目標(biāo)，屢敗，屢戰(zhàn)。無論是多么廣闊的`天空，也有一顆星星，散發(fā)著微弱的光芒；無論人生的路上有多么黑暗和坎坷不平，也有一盞啟明燈，照耀著我們前進的路。它就是夢想。作為學(xué)生的我們應(yīng)努力學(xué)習(xí)，勤奮刻苦，克服學(xué)習(xí)中的一個個障礙，朝著心中的目標(biāo)奮進，用自己的力量與行動，發(fā)射心中的“衛(wèi)星”，讓夢想照進現(xiàn)實。
太空讀后感篇十五
放寒假了，媽媽去書店給我買了一本《太空旅行記》，讀完這本書，讓我懂了很多關(guān)于太空的知識。
這本書告訴我，星際是由很多星體組成的。太陽系包括地球、水星、火星、木星、土星、金星、天王星、海王星、冥王星，人們通過望遠鏡、太空飛船來認識太空。地球上有人類住著，其他星球上也有太空生物出現(xiàn)，腳像一個滑雪板一樣的火星人，水星人有五層樓那么高，要想和金星人交朋友可以給它們一些冰淇淋，還有其它星球上也有很多不一樣的外星人，書的最后還講了進入外太空的事，人們乘坐太空飛船來探測外太空。
所以，我認為這確實是一本好書，有興趣的同學(xué)還真要好好看看，看了這本書一定會讓你對太空產(chǎn)生很大的興趣?，F(xiàn)在我要好好，長大以后也可以去探測外太空。
太空讀后感篇十六
宇宙可真大!
楊利偉是我國航天第一人，他是一位特級宇航員，也是我國第一個去過外太空的人。
《太空一日》是他在遨游太空后依照自己曾經(jīng)的記憶所寫的一篇文章。
我想這可能是因為飛船內(nèi)部有氧氣，外部卻是真空，內(nèi)部的一些氧氣泄露了出去，又遇上零重力，零氣壓等一些特殊條件，形成了這種人在內(nèi)部”聽到了的咚咚聲。
宇宙是個恐怖又美好的地方。
無數(shù)巨型球體，有的散發(fā)著光明，卻不能觸碰，有些吸引著你，卻能在不知不覺中讓你消散，想到這里，我突然覺得對于某種程度上的文明來說，，這確實有些可笑。
很多時候，或許一直到現(xiàn)在，人類就像一個“躲”在森林中的孩子，只懂得奮力吶喊卻不知道世界在各地都有“城市”和“人群”的存在。
科技力量是積少成多的，我們感覺著一天的變化，并不明顯，但縱觀是千百年來的科技發(fā)展，我們會發(fā)現(xiàn)我們的科技已經(jīng)取得了極大的進步。
現(xiàn)在中國的航天技術(shù)不斷地提高，變得越來越向全球領(lǐng)先的技術(shù)方向發(fā)展。
確實的，我們的科技要努力發(fā)展，定要發(fā)現(xiàn)“天外天”，“人外人”。
太空讀后感篇十七
提起《飛向太空港》，腦中首先閃過的便是那令人為之震撼的的航天科技。
西昌，作者的第二個故鄉(xiāng)。二十年前，他們被拋在這塊荒蕪凄涼的不毛之地，在世人看來是多么無望，對于發(fā)射美國衛(wèi)星這件事，更是謬論。然而這個部隊的青年們卻對這片土地心連心地?zé)o法割舍，仿佛大樹抓住了泥土樣的戀情，他們在這里扎根，傾注青春、熱血與汗水。
雖然沒有先進的設(shè)備，但涼山彝族等十余個少數(shù)民族卻以悠久的歷史、淳樸的民風(fēng)熱忱待客。他們在這片大山中，雖然無人問津，但內(nèi)心卻仍然充滿信念與力量。這樣的小山窩從荒無人煙到賓至第一位西方學(xué)者，再到那個轟動全世界的輝煌的夜晚，是誰在付諸努力？是這一行滿腔熱血的青年！科學(xué)家、航天技術(shù)人員夜以繼日攻克難關(guān)，一次次實驗，演習(xí)發(fā)射，總有意外，他們的腦中可能閃過放棄的念頭，但他們依然堅持了下來，哪怕他們知道這可能會是個無法實現(xiàn)的目標(biāo)，或者直到自己臨終也無法目睹成功，但他們心底只有一個目標(biāo)：付出自己的畢生精力為祖國的航天事業(yè)作出哪怕那么一點貢獻，也是值得的。
我終于明白了，這叫做“不屈不撓為國爭光”！生活呀，它就像這項航天工程一樣，沒有一路順利，只有披荊斬棘方能到達目的地。途中會有讓你絕望的意外，就好像這項航天工程中的某次演習(xí)出錯，幾十人重傷甚至身亡，它會讓你不敢繼續(xù)前行，不敢繼續(xù)參與項目下去，但這才是希望的開始，這就是接下來的航天演習(xí)上更應(yīng)該注意的警醒。就好像樹葉，被蟲子咬出了一個小缺口，才能由旁邊的那瓣來補足；有了一圈的缺口，才能讓這片樹葉變得自然。
這挫折，何嘗不是接下來美好的開始？聽過這樣一句話：“你需要磨煉目光，放縱自己，操演一場傲然的長劇，使出洪荒之力留住自己的美好?！笔前。糇∶篮貌痪褪且?jīng)歷像臥薪嘗膽那樣的歷練嗎？西昌的這一偉大壯舉讓中國航天技術(shù)前進了一大步，同時也是人類歷史長河之中值得贊嘆的一次邁進?，F(xiàn)代科技在爭分奪秒地創(chuàng)新進步，在各個國家的各個領(lǐng)域也頗負盛名，全書以科學(xué)性的語言向我們展示了為國獻身的科技人員的兢兢業(yè)業(yè)，更是在展示一幅未來祖國發(fā)展的宏偉藍圖！這或許就是科技的魄力！它施展自己所有的無限潛力，讓當(dāng)下的人們享福，并開拓更美好的將來。
我曾不解，為什么一顆衛(wèi)星向宇宙發(fā)出能夠帶來那么巨大的反響？為什么一艘神舟飛船的成功登月并返回能夠一直銘記在歷史上？為什么這些都是人類航天技術(shù)中邁進的一大步？一項科學(xué)技術(shù)的發(fā)明，那就像發(fā)現(xiàn)了新大陸一般，這是全新的探索，全新的挑戰(zhàn)，這是為后人造福，為全人類追尋真理。
科技的力量啊，就如一把火焰，越燃越猛，散發(fā)火光與溫暖，一代又一代傳承人接過火炬，向前邁，永不停留！在中美交流的過程中，他們大方熱情，將自己的風(fēng)俗、特色傳播給他們。一位美國專家感嘆道：“中國搞火箭的專家，不光男人厲害，怎么連女人也都這么厲害！”他們親密無間，工作時也幽默地來場“賭注”，開個玩笑……這都是國際友好的交流，宛如絲綢之路，將各國文化傳遞至四方，這也是祖國讓其他國家改善對我國印象的一大原因吧！
這本書帶給我的不僅僅是中國航天事業(yè)進步對于人類的重要性，更多的是科學(xué)家們不屈不撓的航天精神，它告訴我們，要不屈不撓為國爭光！