在工作和學習中，報告是一種必要的溝通方式，可以向領(lǐng)導、同事或聽眾傳達重要信息。借助適當?shù)膱D表、例子和案例，以提高報告的可讀性和說服力。通過參考這些報告范文，我們可以學習到一些寫作方法和技巧，提高我們的報告寫作能力。
物流主管述職報告篇一
尊敬的領(lǐng)導：
20xx年，xxxx物流營運中心在公司領(lǐng)導的高度重視和全力支持下，認真執(zhí)行公司整合施行的方案，精細化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品，緊密關(guān)注市場動態(tài)；積極擴大業(yè)務(wù)規(guī)模；精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破；有效執(zhí)行項目績效獎勵制度；切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲，超額完成了上班年度的目標任務(wù)。現(xiàn)將20xx年度述職報告如下：
一年來，物流營運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴控內(nèi)外成本，確保利潤化，實現(xiàn)收入xxxx元，同比增長xxxx%，完成總進度的xxxx%，實現(xiàn)利潤xxxx萬元，完成利潤目標的xxxx%；圓滿完成了xxxx公司下達的收入利潤指標，實現(xiàn)“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標。
1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)。
xxxx項目完成收入xxxx元，占總收入的xxxx%。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應(yīng)市場，目前分公司已和xxxx公司xx物流中心就xxxx配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測，xxxx零售點布局，配送線路設(shè)計等前期工作。
2、改變營銷策略。
xx收入xxxx元，占總收入的xxxx%xx營業(yè)部收入xxxx元；xx營業(yè)部收入xxxx元。物流營運中心認真執(zhí)行公司領(lǐng)導的指導方針，即：由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶；動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，“三管齊下”的營銷策略。目前，由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)并成功攻克的有xxxx等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的.有xxxx等客戶。認真執(zhí)行公司領(lǐng)導下達的獎勵政策，動員廣大員工的積極性，使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。
3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)。
公司領(lǐng)導帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場，親力親為，積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等，目前已和xxxx鋼材市場積極聯(lián)系，客戶有明確貸款意向，希望得到xxxx公司在業(yè)務(wù)上指導。
4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展。
公司領(lǐng)導經(jīng)過多方努力在xxxx地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領(lǐng)導正研討，通過xxxx地理優(yōu)勢，發(fā)展xxxx的雙向運輸中轉(zhuǎn)專線，已發(fā)展的目標客戶目前僅xxxx對外貿(mào)易。
認真貫徹xxxx公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細化管理人員和設(shè)備，節(jié)約成本，積極營銷。
針對這一發(fā)展思路，物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考：
1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節(jié)約成本擴大效益。
2、維護目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴懲不良化”。
3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展，開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項目，發(fā)展目標客戶。
4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。
物流主管述職報告篇二
尊敬的領(lǐng)導：
時光荏苒，我來公司有10個月了，回首過去10個月，經(jīng)過又接近一年的物流部門工作，公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與提高。
負責公司海關(guān)系統(tǒng)的操作，公司辦公網(wǎng)絡(luò)的維護、公司后臺服務(wù)器的維護，協(xié)助軟件公司對當前系統(tǒng)改造。
部門工作宗旨：團結(jié)合作積極配合支持前臺熱情工作。
物流部工作重要性：我部門的工作任重道遠，承擔著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù)，物流、倉儲，已成為公司成本管理的重要一部份，辦公網(wǎng)絡(luò)的重要性：提到辦公網(wǎng)絡(luò)對于企業(yè)來講非常重要，我們時常提到的辦公無紙化，辦公自動化，辦公網(wǎng)絡(luò)化，都是這個意思，辦公網(wǎng)絡(luò)最終的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松，便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務(wù)，并能夠以最小的人力成本，實現(xiàn)工作效率的最大化。
配合、支持：積極全力支持前臺的各項工作，在過去工作中，保管公司物資進出庫以及倉儲費用的計算，負責進出庫物資數(shù)量和質(zhì)量的驗收，確保各庫存物資的庫存價值妥善管理公司倉庫庫存物資，做好物資出入庫登記。
(一)物流部工作。
1、在庫存控制上存在一些問題，將重點解決這些問題。
2、與運輸、營業(yè)部門的溝通不夠，以至于出現(xiàn)許多意想不到的問題。
3、未能夠及時的處理客戶要求。
(二)公司系統(tǒng)維護。
1、由于工作原因，對于同事提出的問題不能及時有效的處理。
2、對于領(lǐng)導的要求領(lǐng)會不到位。
(一)對物流部的建議。
1、做好貨物的出入庫、產(chǎn)成品出入庫以及各種物資的在庫整理。這樣可以很好地實行實時控制，為各部門提供準確的庫存信息，保證各部門工作的順利進行。
2、了解公司其他部門的工作流程，為很好地配合其他部門工作奠定基礎(chǔ)。
3、協(xié)調(diào)財務(wù)部工作，把物流和資金流很好地結(jié)合起來。物流是一個不斷尋找途徑降低成本的部門，而且也是一個不斷增值的部門。把物流和資金流很好地結(jié)合起來，讓企業(yè)經(jīng)營狀況透明化，很好地協(xié)調(diào)財務(wù)部門的工作，不斷降低物流成本，以及讓物流在企業(yè)經(jīng)營中體現(xiàn)增值的作用。
(二)對公司的建議：
1、明確公司制度：一個好的公司必須有自己一套完整的制度，有了自己的制度就按照制度來，不能領(lǐng)導憑感覺來判斷一些突發(fā)事件。
2、分工明確：公司需給每位員工明確的職務(wù)，不能來一件事不管是不是該員工的職責范圍，都讓他去，公司應(yīng)采取直線式的管理方式(一個員工只有一個主管)。
3、明確責任：公司應(yīng)該有明確的責任制度，否則一旦出現(xiàn)問題大家相互推卸(運輸和物流運輸和罐箱)。
4、一視同仁：公司應(yīng)該對每個員工一視同仁，每個員工在公司都應(yīng)該有平等的待遇，這個道理大家都是知道的，否則員工會在心理上產(chǎn)生不平等，嚴重影響工作。
以上是我在公司工作10個多月來的，其中說了一下我的工作內(nèi)容和工作不足，也有對物流部門和公司領(lǐng)導提出的建議，請領(lǐng)導審閱。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。加強部門管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì)，強化服務(wù)水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。
述職人：xxx。
物流主管述職報告篇三
20__年，__物流營運中心在公司領(lǐng)導的高度重視和全力支持下，認真執(zhí)行公司整合施行的方案，精細化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品，緊密關(guān)注市場動態(tài);積極擴大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲，超額完成了上班年度的目標任務(wù)?，F(xiàn)將20__年度述職報告如下：
一、主要業(yè)績指標完成情況。
一年來，物流營運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴控內(nèi)外成本，確保利潤化，實現(xiàn)收入1214535、28元，同比增長50、99%，完成總進度的51、68%，實現(xiàn)利潤2、1萬元，完成利潤目標的52、5%;圓滿完成了__公司下達的收入利潤指標，實現(xiàn)“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標。
二、主要工作開展情況。
1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)。
__項目完成收入432076、9元，占總收入的35、58%。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應(yīng)市場，目前分公司已和昭通市__公司__物流中心就__至____配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測，__零售點布局，配送線路設(shè)計等前期工作。
2、改變營銷策略。
__收入777837、38元，占總收入的64、04%;__營業(yè)部收入2896元;__營業(yè)部收入1725元。度，物流營運中心認真執(zhí)行公司領(lǐng)導的指導方針，即：由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，“三管齊下”的營銷策略。目前，由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)并成功攻克的有__、__、__、__、__等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有__、__等客戶。認真執(zhí)行公司領(lǐng)導下達的獎勵政策，動員廣大員工的積極性，使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。
3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)。
公司領(lǐng)導帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場，親力親為，積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等，目前已和__鋼材市場積極聯(lián)系，客戶有明確貸款意向，希望得到__公司在業(yè)務(wù)上指導。
4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展。
公司領(lǐng)導經(jīng)過多方努力在__地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領(lǐng)導正研討，通過__地理優(yōu)勢(接壤_，_，_)，發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉(zhuǎn)專線，已發(fā)展的目標客戶目前僅__對外貿(mào)易。
三、下一步工作打算。
認真貫徹__公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細化管理人員和設(shè)備，節(jié)約成本，積極營銷。
針對這一發(fā)展思路，物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考：
1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節(jié)約成本擴大效益。
2、維護目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴懲不良化”。
3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展，開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項目，發(fā)展目標客戶。
4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。
時間一晃而過，從___到____物流有限公司配送中心報道算起，我已經(jīng)在配送的崗位上工作了近一個半月。這一個半月，是我工作轉(zhuǎn)型的一個半月，也是我逐漸學習和適應(yīng)的一個半月。對配送這一崗位從陌生到熟悉，再到逐漸的找到感覺;對工作內(nèi)容從摸不著邊際到能夠上手操作，再到最后基本上的熟練;對周圍的同事從陌生到熟絡(luò)，再到親密無間。這一個半月讓我認識了中海這個公司，也讓我對配送中心的工作有了新的認識。
我在大學學的是市場營銷，也修過物流管理這門課程，但學校里的學到的東西運用到實際上并不是那么容易，尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。實際工作中遇到的很多的問題，并不能完全依靠書本上的知識來進行解決。
配送作業(yè)是按照用戶的要求，將貨物分揀出來，按時按量發(fā)送到指定地點的過程。配送作業(yè)是配送中心運作的核心內(nèi)容，因而配送作業(yè)流程的合理性以及配送作業(yè)效率的高低都會影響整個物流系統(tǒng)的正常運行。
在配送中心這段日子里，可以強烈的感受到配送是一種強調(diào)準確的物流活動，它需要一個完整的物流信息系統(tǒng)，現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備和先進的管理理念，使得配送活動可以為客戶降低運作成本，在讓客戶滿意的基礎(chǔ)上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶進行多頻次的配送業(yè)務(wù)，眾多客戶原則上可以不設(shè)或少設(shè)倉庫，不設(shè)或少設(shè)運輸部門，減少了流通設(shè)施的投資和日常流通運行費用。配送的存在完善了供應(yīng)鏈的缺陷，可以說，在供應(yīng)鏈上下游之間有了完整的配送體系，將大大提高供應(yīng)鏈的整體競爭力。
空文，“以客戶為中心”必然付諸東流。所以“客戶滿意”是企業(yè)的出發(fā)點而“客戶忠誠”則是企業(yè)的歸宿點。
當然，目前配送中心還有各種不足，比如配送中心的計算機應(yīng)用程度仍比較低，大多情況下，仍只限于日常事務(wù)管理，對于物流中的許多重要決策問題，如貨物組配方案、運輸?shù)穆窂健齑婵刂频确矫?，還處于半人工化決策狀態(tài)，適應(yīng)具體操作的物流信息系統(tǒng)的開發(fā)滯后;物流設(shè)施的技術(shù)和設(shè)備都比較陳舊，與國外以機電一體化、無紙化為特征的配送自動化、現(xiàn)代化相比，差距很大;整體物流技術(shù)如運輸技術(shù)、儲存保管技術(shù)、流通加工技術(shù)，以及與個環(huán)節(jié)都密切相關(guān)的信息處理技術(shù)等，也都比較落后。這種情況也是國內(nèi)物流企業(yè)的通病，但作為中海的一員，我希望中海將來能夠成為國內(nèi)物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。
一個多月工作中的經(jīng)驗收獲與不足都是我日后學習工作的借鑒，“業(yè)精于勤而荒于嬉”，我將在以后的工作中不斷學習業(yè)務(wù)知識，不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作，為塑造全面發(fā)展的自我而努力。
各位領(lǐng)導：
大家好!一年前的今天，我們正處在物流實訓超市前期工作的籌備階段，一年后的今天，我們相聚在這里，看到一個近乎完整的超市，心里不禁有萬分的感慨。我是物流管理專業(yè)的學生，我很榮幸籌備實訓超市并成為第一批員工中的采購經(jīng)理，在物流實訓基地成立一周年的今天，我很高興的能和各位領(lǐng)導、老師們共同回顧過去，展望未來。下面我就自己這一年的工作和體會做報告，述職如下：
一、工作職責。
剛剛踏上工作崗位的時候，對于很多業(yè)務(wù)上的東西都不是很熟練，作為采購部門的負責人，看著空空的貨架，我無從下手。理理思路，我決定走向市場，尋找供應(yīng)商，從第一家供應(yīng)商到現(xiàn)在建立比較完整的供應(yīng)商檔案，這個過程只有真正的參與到這個工作中來才能體會到其中蘊含的方法和技巧。比如，和供應(yīng)商談判，包括談價格、付款方式、運輸條件等，要注意很多的語言技巧。工作中也能很好的運用書本上知識，比如收貨時應(yīng)注意的問題，商品分類問題，庫存以及殘品的處理等方面。我的具體職責如下：
1、配合總經(jīng)理管理監(jiān)督采購部門的所有人員。
2、制定采購計劃及執(zhí)行計劃，開發(fā)特定商品。
3、與供應(yīng)商談判價格，付款方式，交貨日期并簽定采購合同。
4、商品的退、換貨處理及脫銷、滯銷的處理。
5、選擇及開發(fā)新的供應(yīng)商，與供貨商建立良好的伙伴關(guān)系。
6、新產(chǎn)品的訂價，收集價格情報，做好市場調(diào)研工作。
7、配合各部門的協(xié)調(diào)互助工作。
8、了解市場的發(fā)展和趨勢，以確保商品的樣式、品質(zhì)、價位和內(nèi)容能針費群體上市。
9、盡可能在各個節(jié)日活動時，爭取到供貨商與廠商的贊助及優(yōu)惠政策。
二、實習體會：校企合作辦學的優(yōu)越性。
(一)校企合作，實現(xiàn)理論與實踐的結(jié)合。
經(jīng)過一年的工作，讓我深切的感受到了校企合作辦學的優(yōu)越性。打個比方，就算是一個人把書本上的知識倒背如流，也不可能很順利的完成實踐工作中的各項任務(wù)要求。同樣，如果沒有書本基礎(chǔ)，一樣不可能完成工作，這也許就是理論與實踐不可分割的關(guān)系。
各種事實表明，一切理論的基礎(chǔ)源于實踐，實踐是檢驗真理的標準。只有通過實踐才能夠驗證理論的準確性，也正是實踐，讓同學們了解到自己工作中的不足，以及很多工作中應(yīng)該注意的問題，這些都充分顯示出校企合作的優(yōu)越性。校企合作也是讓學生強化、運用書本知識的途徑。學校的這種教學模式，能夠讓學生親自參與到每一個工作環(huán)節(jié)中，真正的體現(xiàn)理論聯(lián)系實際，理論與實踐相結(jié)合的特色。
(二)、校企合作，實現(xiàn)“三贏”
“雙贏”這個詞想必大家都耳熟能詳了，但是今天，我要強調(diào)的不僅僅是“雙贏”，而是“三贏”的理念。
在走向市場的過程中，我接觸到很多的企業(yè)，也交了很多的朋友。從企業(yè)那里，我感受到他們對人才的渴望。隨著我國對職業(yè)教育的日益重視，支持職業(yè)教育發(fā)展的各項政策陸續(xù)出臺。在辦學模式上，國家十分倡導走校企合作之路，我校也積極響應(yīng)國家號召，做好校企合作教學模式。
作為學生，我在教學改革中得到了很多的益處，從整個工作的過程中，我發(fā)現(xiàn)了自己的不足，并及時完善，這為我走向工作崗位奠定了堅實的基礎(chǔ);對于學校，學生是主體，學生各方面的素質(zhì)提高了，學校也真正實現(xiàn)了育人報國的目的。對于我們即將邁入的企業(yè)，通過校企合作使培養(yǎng)的人才適應(yīng)企業(yè)、行業(yè)、社會的需要，縮短員工和企業(yè)的磨合期，降低企業(yè)的培訓成本和勞動成本，能有力地提升企業(yè)的競爭力。所以，我個人認為，校企合作于學生、于學校、于企業(yè)是一種“三贏”的策略，具有重要的意義。
(三)、校企合作，學生理想的教學模式。
很多同學反映，愿意到企業(yè)中去實習，即使是沒有薪水?？梢妼W生是十分渴望得到這樣的機會的。作為在崗的實習學生，我感謝校方和企業(yè)能夠提供這樣的機會給我們，我覺得自己很幸運。
就我個人而言，作為采購部門的負責人，我不僅僅代表我自己，我更代表著公司的形象，公司的信譽，因此我時刻注意自己的言行舉止。我通過開發(fā)市場尋找供應(yīng)商的過程，學到了很多課本上沒有的知識，而且對于我個人的心理素質(zhì)提高、人際關(guān)系處理以及語言交際能力都有很大的幫助，而這些素質(zhì)都是在實際的生活中培養(yǎng)鍛煉的，是書本上學不到的。
同時，每一個決策包括與供應(yīng)商談判，庫存管理等很多相關(guān)內(nèi)容都是要回歸課本的，沒有理論基礎(chǔ)同樣很難開展工作。企業(yè)為我們提供的實習基地，不僅可以作為我們畢業(yè)前的綜合實訓基地，更重要的是作為經(jīng)常性的實踐教學基地，這是我們有效的提高職業(yè)能力的重要條件。因為我和其他實習生一樣，我們都能夠真正的到工作第一線去，接受企業(yè)管理，在實際工作崗位上接受老員工手把手的教，和其他員工同勞動、同生活，在這個過程中我切身體驗到嚴格的紀律、一絲不茍的技術(shù)要求，感受勞動的艱辛、協(xié)作的價值和成功的快樂，這不僅讓我直接了解具體生產(chǎn)崗位的技術(shù)要求，提高職業(yè)能力，為畢業(yè)與就業(yè)接軌，上崗即頂崗工作奠定基礎(chǔ)，而且對培養(yǎng)我的組織紀律觀念、良好的職業(yè)道德、認真負責的工作態(tài)度，以及艱苦樸素的生活作風、團結(jié)協(xié)作的團隊精神和堅定樂觀的生活態(tài)度都有極大的幫助。
在這里實習的同學，無一不反應(yīng)校企合作的辦學模式對我們以后走向社會有很大的幫助，是我們走向社會的橋梁。我想我們完全可以代表大多數(shù)學生的心聲，這種教學模式，正是每一位同學需要的想要的，真正適合職業(yè)教育的理想教學模式。
最后，再次感謝為我們提供實習崗位的校方以及企業(yè)，感謝各位領(lǐng)導和老師的栽培!我將和我的同事們共同努力，為物流實訓基地輝煌的明天加油!
回顧近一年的工作，對照德能勤績四項標準，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責?，F(xiàn)將主要情況述職如下：
一、20__年工作小結(jié)。
我所在的部門是物流部，首先在20__年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導的領(lǐng)導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進行了系統(tǒng)性的學習，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進行多多鍛煉，多多改進。
二、20__年的工作計劃。
不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學習，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，希望學習些其他部門的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見和建議以及各種訴求。
1.希望公司能為我繳納上海社會保險。09年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。
2.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。
3.希望20__年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。
時光荏苒，我來公司有10個月了，回首過去10個月，經(jīng)過又接近一年的物流部門工作，公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與提高。
一、主要工作內(nèi)容：
負責公司海關(guān)系統(tǒng)的操作，公司辦公網(wǎng)絡(luò)的維護、公司后臺服務(wù)器的維護，協(xié)助軟件公司對當前系統(tǒng)改造。
部門工作宗旨：團結(jié)合作積極配合支持前臺熱情工作。
辦公網(wǎng)絡(luò)的重要性：提到辦公網(wǎng)絡(luò)對于企業(yè)來講非常重要，我們時常提到的辦公無紙化，辦公自動化，辦公網(wǎng)絡(luò)化，都是這個意思，辦公網(wǎng)絡(luò)最終的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松，便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務(wù)，并能夠以最小的人力成本，實現(xiàn)工作效率的化。
配合、支持：積極全力支持前臺的各項工作，在過去工作中，保管公司物資進出庫以及倉儲費用的計算，負責進出庫物資數(shù)量和質(zhì)量的驗收，確保各庫存物資的庫存價值妥善管理公司倉庫庫存物資，做好物資出入庫登記。
二、工作上的不足：
1物流部工作。
1、在庫存控制上存在一些問題，將重點解決這些問題。
2、與運輸、營業(yè)部門的溝通不夠，以至于出現(xiàn)許多意想不到的問題。
3、未能夠及時的處理客戶要求。
2公司系統(tǒng)維護。
1、由于工作原因，對于同事提出的問題不能及時有效的處理。
2、對于領(lǐng)導的要求領(lǐng)會不到位。
三、建議。
1對物流部的建議。
1、做好貨物的出入庫、產(chǎn)成品出入庫以及各種物資的在庫整理。這樣可以很好地實行實時控制，為各部門提供準確的庫存信息，保證各部門工作的順利進行。
2、了解公司其他部門的工作流程，為很好地配合其他部門工作奠定基礎(chǔ)。
3、協(xié)調(diào)財務(wù)部工作，把物流和資金流很好地結(jié)合起來。物流是一個不斷尋找途徑降低成本的部門，而且也是一個不斷增值的部門。把物流和資金流很好地結(jié)合起來，讓企業(yè)經(jīng)營狀況透明化，很好地協(xié)調(diào)財務(wù)部門的工作，不斷降低物流成本，以及讓物流在企業(yè)經(jīng)營中體現(xiàn)增值的作用。
2對公司的建議：
1、明確公司制度：一個好的公司必須有自己一套完整的制度，有了自己的制度就按照制度來，不能領(lǐng)導憑感覺來判斷一些突發(fā)事件。
2、分工明確：公司需給每位員工明確的職務(wù)，不能來一件事不管是不是該員工的職責范圍，都讓他去，公司應(yīng)采取直線式的管理方式(一個員工只有一個主管)。
3、明確責任：公司應(yīng)該有明確的責任制度，否則一旦出現(xiàn)問題大家相互推卸(運輸和物流運輸和罐箱)。
4、一視同仁：公司應(yīng)該對每個員工一視同仁，每個員工在公司都應(yīng)該有平等的待遇，這個道理大家都是知道的，否則員工會在心理上產(chǎn)生不平等，嚴重影響工作。
以上是我在公司工作10個多月來的述職，其中說了一下我的工作內(nèi)容和工作不足，也有對物流部門和公司領(lǐng)導提出的建議，請領(lǐng)導審閱。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。加強部門管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì)，強化服務(wù)水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。
物流主管述職報告篇四
尊敬的各位領(lǐng)導：
本人在公司和領(lǐng)導的關(guān)心、栽培下，于20xx年xx月xx日從東莞業(yè)務(wù)運營部調(diào)任高盛分公司見習經(jīng)理，負責高盛公司的日常經(jīng)營管理活動，同時配合東莞總部倉儲部做零擔外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作。從xx年五月入司到20xx年9月，我一直在倉儲部從事開單和車輛配載的工作。三年的倉儲業(yè)務(wù)工作，鍛造了我的韌性和執(zhí)著。經(jīng)歷了多次公司組織的倉儲技能培訓一次后備管理干部培訓和一次經(jīng)理培訓班，也非常有幸參加了阿米巴的培訓，這些培訓使我更進一步的了解物流這個行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢，也更利于我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作，以客戶服務(wù)為中心，嚴格按照公司對于貨物的安全和時效的要求去做，保障貨物安全及時到達客戶手中。也嚴格遵照公司的財務(wù)制度，及時上繳公司財務(wù)資金，做好資金的安全管理工作，現(xiàn)將本人在高盛公司期間的履職情況和回報如下。
1、是學習還不夠，工作經(jīng)驗還需積累，有顧此失彼的現(xiàn)象。
2、是了解xx年的考核指標后感到肩上很有壓力。但我將及時調(diào)整好狀態(tài)，化壓力為動力，為提升業(yè)務(wù)，我將繼續(xù)發(fā)揚主動出擊的精神，積極發(fā)掘新客戶，開拓新市場，竭盡全力完成年度考核指標，向公司交出一份滿意的答卷。我的述職到此結(jié)束，謝謝大家！
物流主管述職報告篇五
尊敬的各位領(lǐng)導:。
本人在公司和領(lǐng)導的關(guān)心、栽培下，于20xx年xx月xx日從東莞業(yè)務(wù)運營部調(diào)任高盛分公司見習經(jīng)理，負責高盛公司的日常經(jīng)營管理活動，同時配合東莞總部倉儲部做零擔外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作。從xx年五月入司到20xx年9月，我一直在倉儲部從事開單和車輛配載的工作。三年的倉儲業(yè)務(wù)工作，鍛造了我的韌性和執(zhí)著。經(jīng)歷了多次公司組織的倉儲技能培訓一次后備管理干部培訓和一次經(jīng)理培訓班，也非常有幸參加了阿米巴的培訓，這些培訓使我更進一步的了解物流這個行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢，也更利于我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作，以客戶服務(wù)為中心，嚴格按照公司對于貨物的安全和時效的要求去做，保障貨物安全及時到達客戶手中。也嚴格遵照公司的財務(wù)制度，及時上繳公司財務(wù)資金，做好資金的安全管理工作，現(xiàn)將本人在高盛公司期間的履職情況和回報如下。
走出去發(fā)現(xiàn)市場。
1、業(yè)務(wù)方面，由于分點處于物流園片區(qū)分布集中的中心，從去年營業(yè)開始我一邊在轉(zhuǎn)貨的同時一邊宣傳我司的`長途運力優(yōu)勢和配送車輛優(yōu)勢。主動承接貨物，積極做好打包和報價等增值服務(wù)的創(chuàng)收工作。主動尋求物流同行和第三方物流的合作，在合作共贏的基礎(chǔ)上宣傳我們盛輝的品牌。大力攬收同行件，直達線路泡貨80/方重貨300/噸我司的代收貨款業(yè)務(wù)還是有優(yōu)勢的維護好老客戶，深挖老客戶新貨源，特別是直達線路，專線物流給出的價，我們報價一樣的話還是有把握將客戶爭取過來的。從元月1號-元月31號現(xiàn)在高盛分點已承攬貨物110票營收總額22692元。
2、通過這半年的外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作，我發(fā)現(xiàn)我們東莞片區(qū)到東北西北江西貴州等方向的貨物還是不少的，如果全部按自提的從福州中轉(zhuǎn)的話，對于時效要求高的簽單客戶的話貨我們是無法按時交貨的，尋找專線外轉(zhuǎn)合作成了我們必要的選擇，這其中還得做好從價格的約定到合同的簽訂、時效、回單和貨物跟蹤等細節(jié)問題，不然會給雙方造成困擾，也可能給客戶帶來損失。現(xiàn)在德淵項目中就有相當大一部分貨物得做外轉(zhuǎn)操作。
3、有不少的同行物流只有一個營業(yè)分部，配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的特殊情況，通過交流發(fā)現(xiàn)他們?nèi)缬胸浳镆拓浬祥T一般都是通過物流qq和貨車幫等平臺雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機送貨，這個費用是比較高的，而且存在不小的風險。對此我主動上門洽談，承接他們東莞市區(qū)無代收貨款的貨物配送以及我司東莞各鎮(zhèn)區(qū)有網(wǎng)點的轉(zhuǎn)貨，經(jīng)過一周時間的溝通現(xiàn)在已經(jīng)開始與河南鄭州專線的騰達物流東莞分點合作。
1、是學習還不夠，工作經(jīng)驗還需積累，有顧此失彼的現(xiàn)象。
2、是了解zz年的考核指標后感到肩上很有壓力。但我將及時調(diào)整好狀態(tài)，化壓力為動力，為提升業(yè)務(wù)，我將繼續(xù)發(fā)揚主動出擊的精神，積極發(fā)掘新客戶，開拓新市場，竭盡全力完成年度考核指標，向公司交出一份滿意的答卷。
我的述職到此結(jié)束，謝謝大家!
時間飛逝，已入職xxx有限公司兩年了。在這兩年里在領(lǐng)導的指導和關(guān)心下，收獲了很多。從稚嫩走向成熟，從迷茫走向自信，從凌亂走向穩(wěn)定。
1.業(yè)績：物流經(jīng)理的指導下庫車發(fā)運量大，居同行首位。同時學習了硫磺和油品的發(fā)運流程。
2.績效：物流部績效上半年平均分為90。
3.流程與制度：完全熟悉了解公司物流流程與制度，并認真遵守和實踐。
4.個人成長：在領(lǐng)導的指導和對同行的學習和模仿下，學會了良好的溝通技巧和積累了豐富的實踐經(jīng)驗。在實踐過程中學會了認真負責的態(tài)度和積極的尋找困難的方法。
1.有時遇到困難過于急躁，不能正確的處理。
2.熟悉的運輸方式單一，不能適應(yīng)工作運輸方式。
3.有時情緒化嚴重，不能客觀的分析問題。
1.完成發(fā)運計劃。
2.認真控制庫存損耗。
3.發(fā)揮年輕的優(yōu)勢，搞好人際關(guān)系，降低物流成本。
物流主管述職報告篇六
各位領(lǐng)導：
大家好！
一年前的今日，我們正處在物流實訓超市前期工作的籌備階段，一年后的今日，我們相聚在這里，看到一個近乎完整的超市，心里不禁有萬分的感慨。我是物流管理專業(yè)的學生，我很榮幸籌備實訓超市并成為第一批員工中的選購經(jīng)理，在物流實訓基地成立一周年的今日，我很興奮的能和各位領(lǐng)導、老師們共同回顧過去，展望將來。下面我就自己這一年的工作和體會做報告，詳細如下：
剛剛踏上工作崗位的時候，對于許多業(yè)務(wù)上的東西都不是很嫻熟，作為選購部門的負責人，看著空空的貨架，我無從下手。理理思路，我確定走向市場，找尋供應(yīng)商，從第一家供應(yīng)商到現(xiàn)在建立比較完整的供應(yīng)商檔案，這個過程只有真正的參加到這個工作中來才能體會到其中蘊含的方法和技巧。比如，和供應(yīng)商談判，包括談價格、付款方式、運輸條件等，要留意許多的語言技巧。工作中也能很好的運用書本上學問，比如收貨時應(yīng)留意的問題，商品分類問題，庫存以及殘品的處理等方面。我的詳細職責如下：1、協(xié)作總經(jīng)理管理監(jiān)督選購部門的全部人員。
2、制定選購安排及執(zhí)行安排，開發(fā)特定商品。
3、與供應(yīng)商談判價格，付款方式，交貨日期并簽定選購合同。
4、商品的退、換貨處理及脫銷、滯銷的處理。
5、選擇及開發(fā)新的供應(yīng)商，與供貨商建立良好的伙伴關(guān)系。
6、新產(chǎn)品的訂價，收集價格情報，做好市場調(diào)研工作。
7、協(xié)作各部門的協(xié)調(diào)互助工作。
8、了解市場的發(fā)展和趨勢，以確保商品的樣式、品質(zhì)、價位和內(nèi)容能針費群體上市。
9、盡可能在各個節(jié)日活動時，爭取到供貨商與廠商的贊助及實惠政策。
二、實習體會：校企合作辦學的優(yōu)越性。
(一)校企合作，實現(xiàn)理論與實踐的結(jié)合。
經(jīng)過一年的工作，讓我深切的感受到了校企合作辦學的優(yōu)越性。打個比方，就算是一個人把書本上的學問倒背如流，也不行能很順當?shù)耐瓿蓪嵺`工作中的各項任務(wù)要求。同樣，假如沒有書本基礎(chǔ)，一樣不行能完成工作，這或許就是理論與實踐不行分割的關(guān)系。
各種事實表明，一切理論的基礎(chǔ)源于實踐，實踐是檢驗真理的標準。只有通過實踐才能夠驗證理論的精確性，也正是實踐，讓同學們了解到自己工作中的不足，以及許多工作中應(yīng)當留意的問題，這些都充分顯示出校企合作的'優(yōu)越性。校企合作也是讓學生強化、運用書本學問的途徑。學校的這種教學模式，能夠讓學生親自參加到每一個工作環(huán)節(jié)中，真正的體現(xiàn)理論聯(lián)系實際，理論與實踐相結(jié)合的特色。
(二)、校企合作，實現(xiàn)“三贏”
“雙贏”這個詞想必大家都耳熟能詳了，但是今日，我要強調(diào)的不僅僅是“雙贏”，而是“三贏”的理念。在走向市場的過程中，我接觸到許多的企業(yè)，也交了許多的摯友。從企業(yè)那里，我感受到他們對人才的渴望。隨著我國對職業(yè)教化的日益重視，支持職業(yè)教化發(fā)展的各項政策接連出臺。在辦學模式上，國家非常提倡走校企合作之路，我校也主動響應(yīng)國家號召，做好校企合作教學模式。作為學生，我在教學改革中得到了許多的好處，從整個工作的過程中，我發(fā)覺了自己的不足，并剛好完善，這為我走向工作崗位奠定了堅實的基礎(chǔ)；對于學校，學生是主體，學生各方面的素養(yǎng)提高了，學校也真正實現(xiàn)了育人報國的目的。對于我們即將邁入的企業(yè)，通過校企合作使培育的人才適應(yīng)企業(yè)、行業(yè)、社會的須要，縮短員工和企業(yè)的磨合期，降低企業(yè)的培訓成本和勞動成本，能有力地提升企業(yè)的競爭力。所以，我個人認為，校企合作于學生、于學校、于企業(yè)是一種“三贏”的策略，具有重要的意義。
(三)、校企合作，學生志向的教學模式。
許多同學反映，情愿到企業(yè)中去實習，即使是沒有薪水?？梢妼W生是非?？释玫竭@樣的機會的。作為在崗的實習學生，我感謝校方和企業(yè)能夠供應(yīng)這樣的機會給我們，我覺得自己很幸運。
就我個人而言，作為選購部門的負責人，我不僅僅代表我自己，我更代表著公司的形象，公司的信譽，因此我時刻留意自己的言行舉止。我通過開發(fā)市場找尋供應(yīng)商的過程，學到了許多課本上沒有的學問，而且對于我個人的心理素養(yǎng)提高、人際關(guān)系處理以及語言交際實力都有很大的幫助，而這些素養(yǎng)都是在實際的生活中培育熬煉的，是書本上學不到的。
同時，每一個決策包括與供應(yīng)商談判，庫存管理等許多相關(guān)內(nèi)容都是要回來課本的，沒有理論基礎(chǔ)同樣很難開展工作。企業(yè)為我們供應(yīng)的實習基地，不僅可以作為我們畢業(yè)前的綜合實訓基地，更重要的是作為常常性的實踐教學基地，這是我們有效的提高職業(yè)實力的重要條件。因為我和其他實習生一樣，我們都能夠真正的到工作第一線去，接受企業(yè)管理，在實際工作崗位上接受老員工手把手的教，和其他員工同勞動、同生活，在這個過程中我切身體驗到嚴格的紀律、一絲不茍的技術(shù)要求，感受勞動的艱辛、協(xié)作的價值和勝利的歡樂，這不僅讓我干脆了解詳細生產(chǎn)崗位的技術(shù)要求，提高職業(yè)實力，為畢業(yè)與就業(yè)接軌，上崗即頂崗工作奠定基礎(chǔ)，而且對培育我的組織紀律觀念、良好的職業(yè)道德、仔細負責的工作看法，以及艱苦樸實的生活作風、團結(jié)協(xié)作的團隊精神和堅決樂觀的生活看法都有極大的幫助。
在這里實習的同學，無一不反應(yīng)校企合作的辦學模式對我們以后走向社會有很大的幫助，是我們走向社會的橋梁。我想我們完全可以代表大多數(shù)學生的心聲，這種教學模式，正是每一位同學須要的想要的，真正適合職業(yè)教化的志向教學模式。
物流主管述職報告篇七
尊敬的各位領(lǐng)導：
本人在公司和領(lǐng)導的關(guān)心、栽培下，于20xx年xx月xx日從xx業(yè)務(wù)運營部調(diào)任xx分公司見習經(jīng)理，負責xx公司的日常經(jīng)營管理活動，同時配合xx總部倉儲部做零擔外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作。從xx年x月入司到20xx年x月，我一直在倉儲部從事開單和車輛配載的工作。三年的倉儲業(yè)務(wù)工作，鍛造了我的韌性和執(zhí)著。經(jīng)歷了多次公司組織的倉儲技能培訓一次后備管理干部培訓和一次經(jīng)理培訓班，也非常有幸參加了xx的培訓，這些培訓使我更進一步的了解物流這個行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢，也更利于我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作，以客戶服務(wù)為中心，嚴格按照公司對于貨物的安全和時效的要求去做，保障貨物安全及時到達客戶手中。也嚴格遵照公司的財務(wù)制度，及時上繳公司財務(wù)資金，做好資金的安全管理工作，現(xiàn)將本人在高盛公司期間的履職情況和回報如下。
1、業(yè)務(wù)方面，由于分點處于物流園片區(qū)分布集中的中心，從去年營業(yè)開始我一邊在轉(zhuǎn)貨的同時一邊宣傳我司的長途運力優(yōu)勢和配送車輛優(yōu)勢。主動承接貨物，積極做好打包和報價等增值服務(wù)的創(chuàng)收工作。主動尋求物流同行和第三方物流的合作，在合作共贏的基礎(chǔ)上宣傳我們xx的品牌。大力攬收同行件，直達線路泡貨xx/方重貨xx/噸我司的代收貨款業(yè)務(wù)還是有優(yōu)勢的維護好老客戶，深挖老客戶新貨源，特別是直達線路，專線物流給出的價，我們報價一樣的話還是有把握將客戶爭取過來的。從元月x號—元月x號，現(xiàn)在高x分點已承攬貨物x票，營收總額xx元。
2、通過這半年的外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作，我發(fā)現(xiàn)我們xx片區(qū)到xx等方向的貨物還是不少的.，如果全部按自提的從xx中轉(zhuǎn)的話，對于時效要求高的簽單客戶的話貨我們是無法按時交貨的，尋找專線外轉(zhuǎn)合作成了我們必要的選擇，這其中還得做好從價格的約定到合同的簽訂、時效、回單和貨物跟蹤等細節(jié)問題，不然會給雙方造成困擾，也可能給客戶帶來損失。現(xiàn)在德淵項目中就有相當大一部分貨物得做外轉(zhuǎn)操作。
3、有不少的同行物流只有一個營業(yè)分部，配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的特殊情況，通過交流發(fā)現(xiàn)他們?nèi)缬胸浳镆拓浬祥T一般都是通過物流qq和貨車幫等平臺雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機送貨，這個費用是比較高的，而且存在不小的風險。對此我主動上門洽談，承接他們xx市區(qū)無代收貨款的貨物配送以及我司xx各鎮(zhèn)區(qū)有網(wǎng)點的轉(zhuǎn)貨，經(jīng)過一周時間的溝通現(xiàn)在已經(jīng)開始與xx專線的xx物流xx分點合作。
1、是學習還不夠，工作經(jīng)驗還需積累，有顧此失彼的現(xiàn)象。
2、是了解xx年的考核指標后感到肩上很有壓力。但我將及時調(diào)整好狀態(tài)，化壓力為動力，為提升業(yè)務(wù)，我將繼續(xù)發(fā)揚主動出擊的精神，積極發(fā)掘新客戶，開拓新市場，竭盡全力完成年度考核指標，向公司交出一份滿意的答卷。我的述職到此結(jié)束，謝謝大家！
此致
敬禮！
述職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
物流主管述職報告篇八
時光荏苒，我來公司有10個月了，回首過去10個月，經(jīng)過又接近一年的物流部門工作，公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與提高。
部門工作宗旨：團結(jié)合作積極配合支持前臺熱情工作物流部工作重要性：我部門的工作任重道遠，承擔著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù)，物流、倉儲，已成為公司成本管理的重要一部份，辦公絡(luò)的重要性：提到辦公絡(luò)對于企業(yè)來講非常重要,我們時常提到的辦公無紙化,辦公自動化,辦公絡(luò)化,都是這個意思,辦公絡(luò)最終的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松,便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務(wù),并能夠以最小的人力成本,實現(xiàn)工作效率的'化.配合、支持：積極全力支持前臺的各項工作，在過去工作中，保管公司物資進出庫以及倉儲費用的計算，負責進出庫物資數(shù)量和質(zhì)量的驗收，確保各庫存物資的庫存價值妥善管理公司倉庫庫存物資，做好物資出入庫登記。
物流部工作。
1.在庫存控制上存在一些問題，將重點解決這些問題。
2.與運輸、營業(yè)部門的溝通不夠，以至于出現(xiàn)許多意想不到的問題。
3.未能夠及時的處理客戶要求。
公司系統(tǒng)維護。
1、由于工作原因，對于同事提出的問題不能及時有效的處理。
2、對于領(lǐng)導的要求領(lǐng)會不到位。
對物流部的建議。
1、做好貨物的出入庫、產(chǎn)成品出入庫以及各種物資的在庫整理。這樣可以很好地實行實時控制，為各部門提供準確的庫存信息，保證各部門工作的順利進行。
2、了解公司其他部門的工作流程，為很好地配合其他部門工作奠定基礎(chǔ)。
3、協(xié)調(diào)財務(wù)部工作，把物流和資金流很好地結(jié)合起來。物流是一個不斷尋找途徑降低成本的部門，而且也是一個不斷增值的部門。把物流和資金流很好地結(jié)合起來，讓企業(yè)經(jīng)營狀況透明化，很好地協(xié)調(diào)財務(wù)部門的工作，不斷降低物流成本，以及讓物流在企業(yè)經(jīng)營中體現(xiàn)增值的作用。對公司的建議：
1、明確公司制度：一個好的公司必須有自己一套完整的制度，有了自己的制度就按照制度來，不能領(lǐng)導憑感覺來判斷一些突發(fā)事件。
2、分工明確：公司需給每位員工明確的職務(wù)，不能來一件事不管是不是該員工的職責范圍，都讓他去，公司應(yīng)采取直線式的管理方式(一個員工只有一個主管)。
3、明確責任：公司應(yīng)該有明確的責任制度，否則一旦出現(xiàn)問題大家相互推卸(運輸和物流運輸和罐箱)。
4、一視同仁：公司應(yīng)該對每個員工一視同仁，每個員工在公司都應(yīng)該有平等的待遇，這個道理大家都是知道的，否則員工會在心理上產(chǎn)生不平等，嚴重影響工作。
以上是我在公司工作10個多月來的總結(jié)，其中說了一下我的工作內(nèi)容和工作不足，也有對物流部門和公司領(lǐng)導提出的建議，請領(lǐng)導審閱。
物流主管述職報告篇九
回顧xx年來，我感到自己在工作、生活、學習等各方面的收獲令人欣慰。那些大家朝夕相處、日日夜夜奮戰(zhàn)在生產(chǎn)第一線的場景仍歷歷在目。xxxx年在工段領(lǐng)導的幫助與支持下，配線工段xx班經(jīng)過全班員工的共同努力，齊心協(xié)力，在保證安生生產(chǎn)的基礎(chǔ)上順利完成了配線工段交給的各項工作任務(wù)。現(xiàn)對一年來的所做工作分幾個方面總結(jié)如下：
一年來，針對各種各樣的現(xiàn)象和問題，我們在設(shè)備使用方面，安全方面加大了管理力度，如，電動拖車使用規(guī)定，還制定了xxxx設(shè)備使用管理規(guī)定等這些規(guī)章制度的制定和完善，使大家在工作中的安全意識明顯增強，廣大員工從“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩?，達到了“我會安全”。平時的工作中我要求員工牢固樹立安全生產(chǎn)意識，提醒拖車司機在配送物料途中可能遇到的危險點；熟悉掌握各工位“四清楚”安全卡；學習掌握消防安全“四個能力”。
對裝焊班組拆卸側(cè)圍內(nèi)板、xx柱外板零件箱等易造成受傷作業(yè)問題時提醒員工要穿戴好勞動保護用品；對總裝班組拖拉工裝車數(shù)量多易傷人，提醒員工在拖拉工裝車時只能一次轉(zhuǎn)載兩輛車；對發(fā)動機班組xxxx件來件數(shù)量多易發(fā)生安全質(zhì)量問題，提醒員工叫件時注意控制零件數(shù)量，避免因超載造成安全事故。安全方面從小處著手，在工作中加強巡視次數(shù)，隨時觀察每名加工人的工作狀態(tài)，精神面貌；發(fā)現(xiàn)問題，及時加以提示、解決，把一些小問題控制在萌芽狀態(tài)。其次，對生產(chǎn)用的工位器具、檢修工器具及安全防護用品進行定期檢驗，對于不合格的工器具一律不整入庫、嚴禁使用，減少和杜絕了各種裝置事故隱患。在現(xiàn)場一些容易傷人、出事的地方增補了醒目的安全提示警告牌。同時執(zhí)行工段要求注重職工防災(zāi)自救意識的培養(yǎng)。如遇安全事故發(fā)生，一定要向班長和工段長匯報，不得隱瞞。
為了提高安全生產(chǎn)制定了，裝焊班組在拉車時只能拉一個(空車或滿車)，總裝、發(fā)動機只能拉兩個，拖車在沒有停止情況下不得將牽引鉤摘下；各班組如發(fā)現(xiàn)拖車有問題，及時報班長并聯(lián)系相關(guān)人員進行維修；下雨天，配線代班長與接貨代班長要及時就貨物配線、空料車的臨時存放區(qū)等問題進行溝通，并要求各班拖車司機注意車速，盡快將貨物配送線邊，保證好接貨區(qū)域的通暢；所有xxxx車及xxxx件工裝車上線后或放在xxxx里的都要將牽引桿立起等等有關(guān)安全方面的事情各位班長都要加強管理和監(jiān)督執(zhí)行；前期還制定了“班組拖車司機定編”，每輛拖車都有責任人負責，通過各種有效的培訓使加工人的安全意識大大提高。通過我們?nèi)嗟墓餐Γ粁xxx年全年，xx班安全生產(chǎn)方面沒有發(fā)生一起安全事故。
配線工段xx班擔負著一工廠發(fā)動機車間奔馳xx、xx級的xx、xx缸發(fā)動機，總裝車間xx系和裝焊車間xx系產(chǎn)品的配線生產(chǎn)任務(wù)。全班共有xx名員工、xx輛拖車、工作范圍包括了三大車間(xxxx件)的配線任務(wù)，班組擁有先進的配送設(shè)備，這有效的保證了零件被準時送達到線邊、滿足了車間的生產(chǎn)要求。
發(fā)動機xx件配線：發(fā)動機配線班組現(xiàn)有xx件xx種、包括發(fā)動機主體、外圍、前橋、后橋、合裝、由于班組中新來人員較多，而發(fā)動機產(chǎn)量已經(jīng)提高到班產(chǎn)xxxx臺，勢必在叫件配線上增加難度、而關(guān)鍵部位又不能送錯零件，耽誤生產(chǎn)，具體說就是要主動解決班組中的實際問題。如：防錯，規(guī)范操作程序等。
此致
敬禮！
物流主管述職報告篇十
xx年是xx公司成立和投入運行的年份，也是我個人事業(yè)一個新的起點。如果說工作的頭兩年我主要是在學習，那這一年中就要求我花相當?shù)臅r間在觀察、分析、思考和行動上。
年初到4月是xx公司成立的準備工作，在這段時間，協(xié)助公司領(lǐng)導做好項目的前期調(diào)研評估和各項準備工作。4月下旬開始擔任物流部經(jīng)理主持部門工作。4、5月份完成了部門的流程和崗位職責建設(shè)，和財務(wù)一起完善公司單據(jù)，構(gòu)建苯乙烯和成品公路運輸渠道。6月份開始根據(jù)銷售部需要設(shè)立外庫，建立水運渠道，配合財務(wù)展開erp系統(tǒng)的工作開展，建立部門基本檔案卷宗和相應(yīng)管理辦法，并在行政部配合下重整了外包工作。7，8月份在對前期工作作了總結(jié)，并針對問題集中解決了外單位入廠車輛管理、sm運輸銜接、公路運輸收款、財務(wù)付款等流程，針對8月份庫存偏差中的人為因素進行了班組的教育，結(jié)合公司安全教育展開了部門的安全檢查，對外庫點派駐人員的工作進行了分派。9月份配合行政部做好了部門的工作考評表并根據(jù)考評內(nèi)容確立了部門工作檢查制度，著手重要崗位的培訓計劃，建立外庫的休假制度，對部分外庫點做好了抽檢工作，并著手準備運輸供應(yīng)商考評。
10月份對部門衛(wèi)生工作進行了強化，計劃如何進一步推進公路運輸工作，著手建立部門報表的整合和細化，進行部門費用分析，在部門內(nèi)部嘗試進行辦公軟件的培訓以期培養(yǎng)部門學習氛圍。11月開展企業(yè)文化的宣講，著手條碼管理項目的計劃和前期接觸，通過完善部門盤庫制度進一步提高了部門數(shù)據(jù)的準確率，加強了部門數(shù)據(jù)的保護工作，提出嚴格備份和報表無紙化，針對考評工作在前期出現(xiàn)的問題對考評條文進行了量化細化。12月開始條碼項目的前期調(diào)研和硬件架設(shè)，部門內(nèi)部使用任務(wù)登記本加強執(zhí)行力強調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果，開展部門禮儀培訓，準備年終總結(jié)?；叵脒^去，一年的種種情況現(xiàn)在還歷歷在目，現(xiàn)在細想許多問題的處理解決還有很多可以改進的地方。但當時部門還是相當盡力的工作，力爭達到最好效果。
對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個人認為這一年所有的工作改變首先來自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認識到工作首先我們家自個的事，畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它。第二個重要的認識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話，最終不都完成了嗎？所以要敢于對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷發(fā)展進步，需要仔細分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產(chǎn)和管理知識方面的學習，并在工作中不斷應(yīng)用這些知識，取得不錯的效果。
我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針，提出了建立安全、經(jīng)濟、準確、流暢、高效、專業(yè)的物流服務(wù)的部門目標。
將這一目標詳細分解后，在前三個月首先著重解決了流暢和安全的問題。在總公司貿(mào)管部的配合下，在進行了嚴格的審查后，建立了11個外庫點。為了防范運輸風險，我部所簽的大部分成品承運商都有相應(yīng)的保證金，對于前期為保障開展業(yè)務(wù)而沒有收取保證的均采取了供應(yīng)商資格審核和運費滯壓一段時間的形式保障風險。目前，我司運輸一共出過6次交通問題，總損失在10萬元，在沒有貨物保險的情況下，無一例外所有風險都由運輸公司承擔。同時對于在運輸中出現(xiàn)問題的也予以了罰款。協(xié)助銷售部做好了款到卸貨、外庫點收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導配合下，做好了各項安全工作，并出臺了嚴格的安全管理操作流程。
8月到10月開始解決經(jīng)濟、準確和高效的目標。運輸服務(wù)采購應(yīng)用承包和競爭并舉的原則，并通過不動產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時降低了現(xiàn)金量，從而降低了20%的公路運輸費用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯率。針對前期的收款不及時和8、9月份出現(xiàn)的運輸不及時問題，采取嚴格運輸商考評。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時的情況，對于運輸不及時采取了罰款和停運措施后也有很大的好轉(zhuǎn)。
11月份開始對于前期工作中的目標沖突進行分析調(diào)節(jié)，并向?qū)I(yè)化的目標進行努力。針對前期任務(wù)完成滯期和效果不理想，部門開始推行任務(wù)登記，并通過細化部門考評加強目標控制管理。加強部門報表的細化深化，為領(lǐng)導決策提供更多的信息。在erp系統(tǒng)進入穩(wěn)定運行階段后，開始構(gòu)建條碼管理，使部門逐漸向現(xiàn)代化方向成長。
社會時刻在改變，特別是膨脹期的中國。在這片熱土上，只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。
作為服務(wù)部門，壓縮運作成本和提高服務(wù)質(zhì)量就是我們不變得追求?？墒墙档瓦\輸倉儲價格和提高服務(wù)質(zhì)量的代價是部門內(nèi)部成本的增加。我部正計劃從承運商到切入運輸一級市場，將面臨巨大的風險，這意味著類似今年10萬的罰款或者更多可能由我方承擔，而且很可能面臨原有承運商的舉報。而更快更準更好的服務(wù)意味著運輸價格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運輸一級市場可以得到20元/噸的差價——一年就是近百萬，而更好的服務(wù)也許能夠讓客戶接受現(xiàn)有價格上升50元甚至100元每噸——這意味著工廠整體利潤水平上升一個臺階，即使這些的得來都是有代價仍然使我們怦然心動。
不斷思變，在同行業(yè)中做到最好，雖然意味著汗水和付出，可是也意味著提高和收獲。
當然追求效益的最大化，意味著需要在市場成本和公司成本之間尋求平衡，并不是一味的跨越供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。比如集裝箱多式聯(lián)運，經(jīng)測算，如果跨越貨代直接聯(lián)系船公司，我們的運輸成本反而上升。因為貨代每月走柜是我司10倍，可以在船公司取得一個比較優(yōu)惠的價格，而且他們和海關(guān)、碼頭都有很好的關(guān)系，能夠節(jié)省大量的費用。所以我司測算下，每噸的運費會上浮10元。當然在12萬噸產(chǎn)能下或許會有不同的情況。
先找我們部門自己的不足，思考對策，分析可行性和嘗試成本，然后毫不猶豫地執(zhí)行。最難的是執(zhí)行，我發(fā)現(xiàn)雖然平時大家有很多點子，但是真正去執(zhí)行總是會有很多阻力。經(jīng)常聽到“這是做不到的”、“其實這樣做根本沒有必要”、“原來的做法有什么不好”、“雖然他們能做，但我覺得我們作不了，因為……”一開始我對這些話也是半信半疑，但是仔細分析，往往是兩個字——借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能，所以沒有什么是真正不可能的。對于現(xiàn)有的改變總是會令我們不自覺地產(chǎn)生抵觸。其實我們很優(yōu)秀，我們能夠做的更好。其實即使嘗試不成功，至少我們還可以回到原來的方式去做，只要控制住嘗試的成本就行。
也許世界上不存在絕對的公平，但對公平公正的追求是部門永遠不變的宗旨，也是對每個員工的尊重。
公平的環(huán)境為部門和諧提供了基礎(chǔ)，物流部目前各班組都形成了分工明確的團隊，并且保持了較好的協(xié)作關(guān)系，與財務(wù)和銷售部門的銜接也沒有出現(xiàn)任何的官僚作風。平時辦公大家也都保持了比較愉快的狀態(tài)，在這種氛圍下，部門剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決，沒有出現(xiàn)相互推脫的現(xiàn)象。
部門強調(diào)崇尚完美，在績效中特別強調(diào)工作態(tài)度，講求凡事認真。平時我們就反復強調(diào)這一點，很多協(xié)作單位在合作過程中也講，xx公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風。
部門為了進一步做好工作，為我們向國際先進水平邁進打好基礎(chǔ)，積極組織部門培訓，從目前情況看培訓取得了比較良好的效果。這些培訓在提高技能的同時，也促進了大家學習的熱情。而把培訓的技能應(yīng)用到工作中去時，工作變得不再枯燥。
寫到這里，發(fā)現(xiàn)自己越來越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼，因為我發(fā)現(xiàn)當自己試圖對過去一年的工作進行回顧時，每件工作都離不開大家的支持了努力。當然自身還有很多不足，比如沒有進行今年系統(tǒng)性的學習，比如應(yīng)對突發(fā)情況經(jīng)驗不足，比如前期部門運行成本過高等等。在10年，我會努力改進，爭取做出更好成績。
物流主管述職報告篇十一
*年是xx公司成立和投入運行的年份，也是我個人事業(yè)一個新的起點。如果說工作的頭兩年我主要是在學習，那這一年中就要求我花相當?shù)臅r間在觀察、分析、思考和行動上。
一、回首往事。
年初到4月是xx公司成立的準備工作，在這段時間，協(xié)助公司領(lǐng)導做好項目的前期調(diào)研評估和各項準備工作。4月下旬開始擔任物流部經(jīng)理主持部門工作。4、5月份完成了部門的流程和崗位職責建設(shè)，和財務(wù)一起完善公司單據(jù)，構(gòu)建苯乙烯和成品公路運輸渠道。6月份開始根據(jù)銷售部需要設(shè)立外庫，建立水運渠道，配合財務(wù)展開erp系統(tǒng)的工作開展，建立部門基本檔案卷宗和相應(yīng)管理辦法，并在行政部配合下重整了外包工作。7，8月份在對前期工作作了總結(jié)，并針對問題集中解決了外單位入廠車輛管理、sm運輸銜接、公路運輸收款、財務(wù)付款等流程，針對8月份庫存偏差中的人為因素進行了班組的教育，結(jié)合公司安全教育展開了部門的安全檢查，對外庫點派駐人員的工作進行了分派。9月份配合行政部做好了部門的工作考評表并根據(jù)考評內(nèi)容確立了部門工作檢查制度，著手重要崗位的培訓計劃，建立外庫的休假制度，對部分外庫點做好了抽檢工作，并著手準備運輸供應(yīng)商考評。
10月份對部門衛(wèi)生工作進行了強化，計劃如何進一步推進公路運輸工作，著手建立部門報表的整合和細化，進行部門費用分析，在部門內(nèi)部嘗試進行辦公軟件的培訓以期培養(yǎng)部門學習氛圍。11月開展企業(yè)文化的宣講，著手條碼管理項目的計劃和前期接觸，通過完善部門盤庫制度進一步提高了部門數(shù)據(jù)的準確率，加強了部門數(shù)據(jù)的保護工作，提出嚴格備份和報表無紙化，針對考評工作在前期出現(xiàn)的問題對考評條文進行了量化細化。12月開始條碼項目的前期調(diào)研和硬件架設(shè)，部門內(nèi)部使用任務(wù)登記本加強執(zhí)行力強調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果，開展部門禮儀培訓，準備年終總結(jié)。回想過去，一年的種種情況現(xiàn)在還歷歷在目，現(xiàn)在細想許多問題的處理解決還有很多可以改進的地方。但當時部門還是相當盡力的工作，力爭達到效果。
二、加強思想認識，做到學以致用。
對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個人認為這一年所有的工作改變首先來自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認識到工作首先我們家自個的事，畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它。第二個重要的認識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話，最終不都完成了嗎?所以要敢于對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷發(fā)展進步，需要仔細分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產(chǎn)和管理知識方面的學習，并在工作中不斷應(yīng)用這些知識，取得不錯的效果。
三、確立部門目標，不折扣行動。
我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針，提出了建立安全、經(jīng)濟、準確、流暢、高效、專業(yè)的物流服務(wù)的部門目標。
將這一目標詳細分解后，在前三個月首先著重解決了流暢和安全的問題。在總公司貿(mào)管部的配合下，在進行了嚴格的審查后，建立了11個外庫點。為了防范運輸風險，我部所簽的大部分成品承運商都有相應(yīng)的保證金，對于前期為保障開展業(yè)務(wù)而沒有收取保證的均采取了供應(yīng)商資格審核和運費滯壓一段時間的形式保障風險。目前，我司運輸一共出過6次交通問題，總損失在10萬元，在沒有貨物保險的情況下，無一例外所有風險都由運輸公司承擔。同時對于在運輸中出現(xiàn)問題的也予以了罰款。協(xié)助銷售部做好了款到卸貨、外庫點收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導配合下，做好了各項安全工作，并出臺了嚴格的安全管理操作流程。
8月到10月開始解決經(jīng)濟、準確和高效的目標。運輸服務(wù)采購應(yīng)用承包和競爭并舉的原則，并通過不動產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時降低了現(xiàn)金量，從而降低了20%的公路運輸費用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯率。針對前期的收款不及時和8、9月份出現(xiàn)的運輸不及時問題，采取嚴格運輸商考評。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時的情況，對于運輸不及時采取了罰款和停運措施后也有很大的好轉(zhuǎn)。
11月份開始對于前期工作中的目標沖突進行分析調(diào)節(jié)，并向?qū)I(yè)化的目標進行努力。針對前期任務(wù)完成滯期和效果不理想，部門開始推行任務(wù)登記，并通過細化部門考評加強目標控制管理。加強部門報表的細化深化，為領(lǐng)導決策提供更多的信息。在erp系統(tǒng)進入穩(wěn)定運行階段后，開始構(gòu)建條碼管理，使部門逐漸向現(xiàn)代化方向成長。
四、大膽思考，小心求證，我們能夠做的更好。
社會時刻在改變，特別是膨脹期的中國。在這片熱土上，只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。
作為服務(wù)部門，壓縮運作成本和提高服務(wù)質(zhì)量就是我們不變得追求?？墒墙档瓦\輸倉儲價格和提高服務(wù)質(zhì)量的代價是部門內(nèi)部成本的增加。我部正計劃從承運商到切入運輸一級市場，將面臨巨大的風險，這意味著類似今年10萬的罰款或者更多可能由我方承擔，而且很可能面臨原有承運商的舉報。而更快更準更好的服務(wù)意味著運輸價格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運輸一級市場可以得到20元/噸的差價——一年就是近百萬，而更好的服務(wù)也許能夠讓客戶接受現(xiàn)有價格上升50元甚至100元每噸——這意味著工廠整體利潤水平上升一個臺階，即使這些的得來都是有代價仍然使我們怦然心動。
不斷思變，在同行業(yè)中做到，雖然意味著汗水和付出，可是也意味著提高和收獲。
當然追求效益的化，意味著需要在市場成本和公司成本之間尋求平衡，并不是一味的跨越供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。比如集裝箱多式聯(lián)運，經(jīng)測算，如果跨越貨代直接聯(lián)系船公司，我們的運輸成本反而上升。因為貨代每月走柜是我司10倍，可以在船公司取得一個比較優(yōu)惠的價格，而且他們和海關(guān)、碼頭都有很好的關(guān)系，能夠節(jié)省大量的費用。所以我司測算下，每噸的運費會上浮10元。當然在12萬噸產(chǎn)能下或許會有不同的情況。
先找我們部門自己的不足，思考對策，分析可行性和嘗試成本，然后毫不猶豫地執(zhí)行。最難的是執(zhí)行，我發(fā)現(xiàn)雖然平時大家有很多點子，但是真正去執(zhí)行總是會有很多阻力。經(jīng)常聽到“這是做不到的”、“其實這樣做根本沒有必要”、“原來的做法有什么不好”、“雖然他們能做，但我覺得我們作不了，因為……”一開始我對這些話也是半信半疑，但是仔細分析，往往是兩個字——借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能，所以沒有什么是真正不可能的。對于現(xiàn)有的改變總是會令我們不自覺地產(chǎn)生抵觸。其實我們很優(yōu)秀，我們能夠做的更好。其實即使嘗試不成功，至少我們還可以回到原來的方式去做，只要控制住嘗試的成本就行。
五、創(chuàng)建公平、和諧、認真、奮發(fā)的工作氛圍。
也許世界上不存在絕對的公平，但對公平公正的追求是部門永遠不變的宗旨，也是對每個員工的尊重。
公平的環(huán)境為部門和諧提供了基礎(chǔ)，物流部目前各班組都形成了分工明確的團隊，并且保持了較好的協(xié)作關(guān)系，與財務(wù)和銷售部門的銜接也沒有出現(xiàn)任何的官僚作風。平時辦公大家也都保持了比較愉快的狀態(tài)，在這種氛圍下，部門剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決，沒有出現(xiàn)相互推脫的現(xiàn)象。
部門強調(diào)崇尚完美，在績效中特別強調(diào)工作態(tài)度，講求凡事認真。平時我們就反復強調(diào)這一點，很多協(xié)作單位在合作過程中也講，xx公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風。
部門為了進一步做好工作，為我們向國際先進水平邁進打好基礎(chǔ)，積極組織部門培訓，從目前情況看培訓取得了比較良好的效果。這些培訓在提高技能的同時，也促進了大家學習的熱情。而把培訓的技能應(yīng)用到工作中去時，工作變得不再枯燥。
寫到這里，發(fā)現(xiàn)自己越來越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼，因為我發(fā)現(xiàn)當自己試圖對過去一年的工作進行回顧時，每件工作都離不開大家的支持了努力。當然自身還有很多不足，比如沒有進行今年系統(tǒng)性的學習，比如應(yīng)對突發(fā)情況經(jīng)驗不足，比如前期部門運行成本過高等等。在10年，我會努力改進，爭取做出更好成績。
20xx年xx月xx日。
物流主管述職報告篇十二
尊敬的各位經(jīng)理，各位同仁。下午好!
20xx年4月份，因工作需要，我由科技公司調(diào)到物流公司辦公室工作，任辦公室主辦兼科技公司行政主管。來到物流公司，我在公司領(lǐng)導的關(guān)懷下、在辦公室蔣主任的悉心指導及各位同事的熱心幫助下，從各方面嚴格要求自己，努力克服工作環(huán)境改變、公司業(yè)務(wù)性質(zhì)不熟悉等客觀因素，較快的融入了這個大家庭，較好地完成了自己的本職工作。按照崗位職責本文轉(zhuǎn)載自本資料權(quán)屬本站，放上鼠標按照提示查看本站更多資料要求，我主要負責處理辦公室日常行政性事務(wù)治理工作.具體負責公司行政后勤工作，同時承擔協(xié)調(diào)、監(jiān)督、治理的職責，并協(xié)助公司的其他部門正常開展工作?，F(xiàn)將一年來的思想建設(shè)情況、主要工作情況、存在的問題、20xx年工作打算四個方面作如下述職，請大家審議。
一、思想建設(shè)情況。
一年來，在公司經(jīng)理班子及辦公室主任的領(lǐng)導下，以三個代表為指針，以科學的發(fā)展觀為行為指南，以一名共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，從我做起，樹立為各部門服好務(wù)的思想，扎實做好各項工作。
(一)帶頭執(zhí)行規(guī)章制度。辦公室的職責之一是監(jiān)督各項規(guī)章制度的執(zhí)行情況，因此，我首先要求從自己做起，將公司的各項規(guī)章制度作為自己的行為準則，做執(zhí)行制度的帶頭人，同時監(jiān)督制度的執(zhí)行情況，也為自己開展工作打下良好基礎(chǔ)。
(二)采取各種形式，加強自身建設(shè)。當今時代是經(jīng)濟的時代，是終身學習的時代，我堅信，只有堅持不斷的學習才能使人進步和提高，只有養(yǎng)成學習的好習慣，用理論知識作支撐，才能干好所有工作。作為一名共產(chǎn)黨員更應(yīng)該樹立終身學習的理念，提高學習的自覺性。我利用工作閑暇之時，從書本上、網(wǎng)絡(luò)上不斷充實和完善自己的知識面，學習有關(guān)行政辦公、人力資源治理等方面的知識。我還積極參加了集團公司組織的共產(chǎn)黨員先進性教育活動，通過學習并結(jié)合自己的思想動態(tài)和工作實際，對如何保持共產(chǎn)黨員的先進性有了更明確的熟悉，同時進一步增強了自己的責任感和使命感，使自己在日常的工作中目標更明確，服務(wù)更周到，履責更到位。
二、主要工作情況。
辦公室是一個非凡的部門，是一個承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右的重要樞紐部門，是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作事無巨細又千頭萬緒，需要十分的專心。作為一名辦公室工作人員，我要求自己做到五勤，當好四員。即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，為領(lǐng)導和同事們當好參謀員、信息員、服務(wù)員和宣傳員。我主要抓了以下工作：
(一)物流公司行政辦公事務(wù)治理。
第一方面，公文治理工作：此項工作是辦公室日常工作的重要組成部分，也是實現(xiàn)治理職能的重要手段之一。我們按照集團公司關(guān)于公文的行文要求，及時準確地起草各種形式的公文，同時做好各項文件的收發(fā)傳遞工作，做到了準確及時地上情下傳和下情上達，及時有效地把集團公司及市局的各項精神和方針轉(zhuǎn)發(fā)到各部門，達到了統(tǒng)一治理和調(diào)度的目的。除此之外，20xx年中旬，我還協(xié)助經(jīng)理根據(jù)公司重組后的實際情況，對原《治理制度》進行了修改、補充和完善，形成了新的《治理制度》，為進一步嚴格我司的行政治理、創(chuàng)建與公司發(fā)展相適應(yīng)的企業(yè)文化、提高整個公司的工作效率、為企業(yè)營運創(chuàng)造條件打下堅實的基礎(chǔ)。
第二方面，檔案資料治理：我們將物流、運輸公司多年來分類無序的檔案資料分類標識，細致地歸檔裝訂，提高了檔案服務(wù)質(zhì)量，使檔案資料充分發(fā)揮了它無可替代的憑證作用。如今，物流及運輸公司的檔案資料治理已步入正軌。
第三方面，辦公用品治理：調(diào)到物流公司之初，我主要負責辦公用品及福利用品、業(yè)務(wù)接待用煙酒的采購、保管和領(lǐng)用發(fā)放。在采購時，我仔細比對不同的商家價格，擇優(yōu)(質(zhì)量)擇廉(價格)進行采購，為公司節(jié)省費用。在領(lǐng)用發(fā)放時，既要創(chuàng)造條件盡量給人以方便，又要本著“厲行節(jié)約，反對浪費”的精神，避免虛報冒領(lǐng)。對煙、酒等價格較昂貴的業(yè)務(wù)接待用品，嚴把領(lǐng)用登記關(guān)，嚴格執(zhí)行經(jīng)理一支筆審批制度，為公司的業(yè)務(wù)工作當好后勤管家。
第四方面，會務(wù)服務(wù)工作：辦公室肩負物流、運輸、科技三個公司的會議安排和服務(wù)工作。在20xx年里，我配合各部門較好地完成了各個大小會議的統(tǒng)籌安排、協(xié)調(diào)服務(wù)等。在參與會務(wù)服務(wù)時，我盡量做到有計劃、有步驟、實際、高效，且碰到突發(fā)情況做到隨機應(yīng)變、融會貫通，使服務(wù)工作周到，讓領(lǐng)導及同事們滿足，并在會后及時形成工作簡報，將信息及時傳遞給集團公司。20xx年，我共計采寫了28期工作簡報，55篇會議紀要。
第五方面，各方面協(xié)調(diào)工作：作為辦公室行政主管，帶領(lǐng)全體辦公室同仁充分發(fā)揮了集體合作精神，在保證領(lǐng)導指示、本部門工作完成情況良好的同時，積極協(xié)助公司其他部門搞好工作，發(fā)揚團結(jié)力量大、兄弟友誼深的作風，充分發(fā)揮集體效應(yīng)。
(二)科技公司人事、勞資治理工作。
1、薪資治理方面：20xx年，我負責集團公司掛靠在科技公司的正式工及科技所有外聘工的工資、補貼、加班、獎金等統(tǒng)計和發(fā)放，此項工作中，我做到了認真、及時、準確，沒有出現(xiàn)過一筆差錯。
2、社會保險方面：每月按時繳納員工養(yǎng)老保險費用;至20xx年末，共有參保人員11人次，其中，增加2人，減少2人。公司1-12月共計繳費21120元，員工個人繳納8448元，合計29568元。由于年初繳費未按實際人數(shù)繳納，系按社保計劃額申報，因此，至20xx年末結(jié)算，公司累計多繳金額1376元。此筆費用將在20xx年費用中沖抵。
3、科技公司出納工作：20xx年我兼任了科技公司出納工作，在嚴格執(zhí)行財務(wù)治理制度的同時，保管好現(xiàn)金、收據(jù)、保險柜密碼、印鑒、支票等，保證現(xiàn)金的安全，防止收付差錯，堅持每日盤點庫存現(xiàn)金，做到日清日結(jié);嚴格遵守銀行結(jié)算紀律，對拿去銀行的票據(jù)做到填寫無誤，印鑒清楚;正確及時處理銀行往來業(yè)務(wù)。總之，在出納工作方面一直本著一絲不茍的態(tài)度，沒有出現(xiàn)過賬務(wù)差錯。此項工作已于20xx年1月份移交完畢。
4、科技公司搬遷工作：20xx年12月，科技公司辦公室由石橋鋪搬遷至觀音橋，我全權(quán)負責協(xié)調(diào)調(diào)度整個搬遷過程中家俱、物品、電器設(shè)備的拆卸、打包、清理、處置、運輸?shù)认嚓P(guān)事宜，以及銀行銷戶、遷址通知、費用結(jié)算等后續(xù)掃尾工作。經(jīng)過合理安排，有序組織，搬遷過程快速、順利，售后服務(wù)工作、銷售公司都沒有受到任何的影響，各項工作順利過渡。
(三)其他工作：20xx年，我還從事了另一項重要工作，就是參與集團公司保先活動，并成為保先辦工作成員之一，負責活動的宣傳與后勤工作。我本著共產(chǎn)黨員率先垂范的工作作風，在做好本職工作的同時，盡量擠時間，時常是利用工余時間、下班時間擬寫宣傳稿件。在第一階段的教育活動中，我除寫好了自已11000字的學習筆記、黨性分析材料外，還擬寫了共13期、120xx字的活動簡報，該簡報已登作集團公司墻報、并已上煙草網(wǎng)公布。
三、工作中的不足之處。
這一年雖然我也取得了一些成績，但在成績背后總有疏忽之處，離公司“高標準、嚴要求”還存在著很大的差距，以下幾點為自己對照差距反省所存在的問題：
1、工作上還不夠細致，尤其在工作頭緒較多時，輕易對自己放松要求、產(chǎn)生麻痹大意、疏忽輕心的思想，且碰到困難輕易產(chǎn)生畏難情緒，工作質(zhì)量及工作效率因此受到很大程度的影響。
2、整天忙于事務(wù)性的工作，還需擠出更多的時間加強學習。個人文化修養(yǎng)還需通過進一步的學習來加強，公文寫作、文字方面的功夫還有待進一步提高。
3、工作創(chuàng)新精神欠佳，工作思路還不夠?qū)挘嗷f(xié)調(diào)、統(tǒng)籌兼顧的工作也做得不夠完美。
4、在工作中輕易突顯個人性格缺點，與人交流說話太秉性、直率，不注重工作方法，不懂得含蓄、委婉的表達意見與建議，在個人修養(yǎng)方面還需要很大程度的提高。
以上這些工作中的不足，我將在今后的工作中認真加以克服。
四、20xx年工作打算。
公司在20xx年里通過機構(gòu)重組、財務(wù)改革、人事改革等加強內(nèi)部治理，規(guī)范運作，初步取得一定成效。作為公司的后勤部門，我們的工作方式、工作效率、服務(wù)質(zhì)量也要不斷提高，以適應(yīng)公司新形勢、新發(fā)展的需要。20xx年我的工作打算如下：
1、加強自身素質(zhì)建設(shè)。利用工作閑暇時間積極學習與本職工作相關(guān)的各種知識，加強行業(yè)知識、工作流程的學習，在擬寫公文方面下功夫，提高文字寫作的準確性、合理性。
2、注重信息收集與反饋。作為辦公室行政人員，不光要處理好日常事務(wù)，還要擔負起領(lǐng)導與群眾間的橋梁與紐帶作用，利用各種合理的渠道收集廣大員工方方面面的信息，并及時反饋給公司領(lǐng)導做參考之用。
3、加強對外宣傳。爭取將公司的重大工作動態(tài)、好人好事、企業(yè)文化等向行業(yè)內(nèi)、外宣傳，包括重慶煙草網(wǎng)、《長江煙草》、《重慶煙草》等等，樹立渝葉物流公司良好的企業(yè)形象。
4、配合支部工作。在20xx年里積極配合物流公司黨支部工作，協(xié)助鄧書記充實物流支部的黨員隊伍，發(fā)展積極分子入黨，并廣泛開展有益的活動，以達到團結(jié)教育廣大員工的目的，為園滿完成工作任務(wù)打下堅實的人員基礎(chǔ)。
以上述職敬請經(jīng)理班子和各位同仁審議。
20xx年xx月xx日。
物流主管述職報告篇十三
時間荏苒，我來公司有10個月了，回首過去10個月，經(jīng)過又接近一年的物流部門工作，公司的物流工作已進入了穩(wěn)步進展階段，同時自己在物流方面的力量也得到了熬煉與提高。
負責公司海關(guān)系統(tǒng)的操作，公司辦公網(wǎng)絡(luò)的維護、公司后臺效勞器的維護，幫助軟件公司對當前系統(tǒng)改造。
部門工作宗旨：團結(jié)合作積極協(xié)作支持前臺熱忱工作。
物流部工作重要性：我部門的工作任重道遠，擔當著與公司本錢親密相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù)，物流、倉儲，已成為公司本錢治理的重要一部份，辦公網(wǎng)絡(luò)的重要性：提到辦公網(wǎng)絡(luò)對于企業(yè)來講特別重要，我們時常提到的辦公無紙化，辦公自動化，辦公網(wǎng)絡(luò)化，都是這個意思，辦公網(wǎng)絡(luò)最終的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松，便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務(wù)，并能夠以最小的人力本錢，實現(xiàn)工作效率的最大化。
協(xié)作、支持：積極全力支持前臺的各項工作，在過去工作中，保管公司物資進出庫以及倉儲費用的計算，負責進出庫物資數(shù)量和質(zhì)量的驗收，確保各庫存物資的庫存價值妥當治理公司倉庫庫存物資，做好物資出入庫登記。
1物流部工作。
1、在庫存掌握上存在一些問題，將重點解決這些問題。
2、與運輸、營業(yè)部門的溝通不夠，以至于消失很多意想不到的問題。
3、未能夠準時的處理客戶要求。
2公司系統(tǒng)維護。
1、由于工作緣由，對于同事提出的問題不能準時有效的處理。
2、對于領(lǐng)導的要求領(lǐng)悟不到位。
1對物流部的建議。
1、做好貨物的出入庫、產(chǎn)成品出入庫以及各種物資的在庫整理。這樣可以很好地實行實時掌握，為各部門供應(yīng)精確的庫存信息，保證各部門工作的順當進展。
2、了解公司其他部門的工作流程，為很好地協(xié)作其他部門工作奠定根底。
3、協(xié)調(diào)財務(wù)部工作，把物流和資金流很好地結(jié)合起來。物流是一個不斷查找途徑降低本錢的部門，而且也是一個不斷增值的部門。把物流和資金流很好地結(jié)合起來，讓企業(yè)經(jīng)營狀況透亮化，很好地協(xié)調(diào)財務(wù)部門的工作，不斷降低物流本錢，以及讓物流在企業(yè)經(jīng)營中表達增值的作用。
2對公司的建議：
1、明確公司制度：一個好的公司必需有自己一套完整的制度，有了自己的制度就根據(jù)制度來，不能領(lǐng)導憑感覺來推斷一些突發(fā)大事。
2、分工明確：公司需給每位員工明確的職務(wù)，不能來一件事不管是不是該員工的職責范圍，都讓他去，公司應(yīng)實行直線式的治理方式（一個員工只有一個主管）。
3、明確責任：公司應(yīng)當有明確的責任制度，否則一旦消失問題大家相互推卸（運輸和物流運輸和罐箱）。
4、一視同仁：公司應(yīng)當對每個員工一視同仁，每個員工在公司都應(yīng)當有公平的待遇，這個道理大家都是知道的，否則員工會在心理上產(chǎn)生不公平，嚴峻影響工作。
以上是我在公司工作10個多月來的總結(jié)，其中說了一下我的工作內(nèi)容和工作缺乏，也有對物流部門和公司領(lǐng)導提出的建議，請領(lǐng)導批閱。
隨著公司的不斷進展，物流部規(guī)模也得以壯大。加強部門治理建立，不斷提高人員素養(yǎng)，強化效勞水平、降低運營本錢。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。
述職人：xx。
20xx年xx月xx日。
物流主管述職報告篇十四
尊敬的各位領(lǐng)導：
是xxxx公司成立和投入運行的年份，也是我個人事業(yè)一個新的起點。如果說工作的頭兩年我主要是在學習，那這一年中就要求我花相當?shù)臅r間在觀察、分析、思考和行動上。
年初到xx月是xxxx公司成立的準備工作，在這段時間，協(xié)助公司領(lǐng)導做好項目的前期調(diào)研評估和各項準備工作。xx月下旬開始擔任物流部經(jīng)理主持部門工作。xx月份完成了部門的流程和崗位職責建設(shè)，和財務(wù)一起完善公司單據(jù)，構(gòu)建了xx和成品公路運輸渠道。xx月份開始根據(jù)銷售部需要設(shè)立外庫，建立水運渠道，配合財務(wù)展開xx系統(tǒng)的工作開展，建立部門基本檔案卷宗和相應(yīng)管理辦法，并在行政部配合下重整了外包工作。xx月份在對前期工作作了總結(jié)，并針對問題集中解決了外單位入廠車輛管理、xx運輸銜接、公路運輸收款、財務(wù)付款等流程，針對xx月份庫存偏差中的人為因素進行了班組的教育，結(jié)合公司安全教育展開了部門的安全檢查，對外庫點派駐人員的工作進行了分派。xx月份配合行政部做好了部門的工作考評表并根據(jù)考評內(nèi)容確立了部門工作檢查制度，著手重要崗位的培訓計劃，建立外庫的休假制度，對部分外庫點做好了抽檢工作，并著手準備運輸供應(yīng)商考評。
xx月份對部門衛(wèi)生工作進行了強化，計劃如何進一步推進公路運輸工作，著手建立部門報表的整合和細化，進行部門費用分析，在部門內(nèi)部嘗試進行辦公軟件的培訓以期培養(yǎng)部門學習氛圍。xx月開展企業(yè)文化的宣講，著手條碼管理項目的計劃和前期接觸，通過完善部門盤庫制度進一步提高了部門數(shù)據(jù)的準確率，加強了部門數(shù)據(jù)的保護工作，提出嚴格備份和報表無紙化，針對考評工作在前期出現(xiàn)的問題對考評條文進行了量化細化。xx月開始條碼項目的前期調(diào)研和硬件架設(shè)，部門內(nèi)部使用任務(wù)登記本加強執(zhí)行力強調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果，開展部門禮儀培訓，準備年終總結(jié)。回想過去，一年的種種情況現(xiàn)在還歷歷在目，現(xiàn)在細想許多問題的。處理解決還有很多可以改進的地方。但當時部門還是相當盡力的工作，力爭達到最好效果。
對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個人認為這一年所有的工作改變首先來自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認識到工作首先我們家自個的事，畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它。第二個重要的認識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話，最終不都完成了嗎?所以要敢于對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷發(fā)展進步，需要仔細分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產(chǎn)和管理知識方面的學習，并在工作中不斷應(yīng)用這些知識，取得不錯的效果。
我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針，提出了建立安全、經(jīng)濟、準確、流暢、高效、專業(yè)的物流服務(wù)的部門目標。
將這一目標詳細分解后，在前xx個月首先著重解決了流暢和安全的問題。在總公司貿(mào)管部的配合下，在進行了嚴格的審查后，建立了xx個外庫點。為了防范運輸風險，我部所簽的大部分成品承運商都有相應(yīng)的保證金，對于前期為保障開展業(yè)務(wù)而沒有收取保證的均采取了供應(yīng)商資格審核和運費滯壓一段時間的形式保障風險。目前，我司運輸一共出過xx次交通問題，總損失在xx萬元，在沒有貨物保險的情況下，無一例外所有風險都由運輸公司承擔。同時對于在運輸中出現(xiàn)問題的也予以了罰款。協(xié)助銷售部做好了款到卸貨、外庫點收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導配合下，做好了各項安全工作，并出臺了嚴格的安全管理操作流程。
xx月到xx月開始解決經(jīng)濟、準確和高效的目標。運輸服務(wù)采購應(yīng)用承包和競爭并舉的原則，并通過不動產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時降低了現(xiàn)金量，從而降低了xx%的公路運輸費用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯率。針對前期的收款不及時和xx月份出現(xiàn)的運輸不及時問題，采取嚴格運輸商考評。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時的情況，對于運輸不及時采取了罰款和停運措施后也有很大的好轉(zhuǎn)。
xx月份開始對于前期工作中的目標沖突進行分析調(diào)節(jié)，并向?qū)I(yè)化的目標進行努力。針對前期任務(wù)完成滯期和效果不理想，部門開始推行任務(wù)登記，并通過細化部門考評加強目標控制管理。加強部門報表的細化深化，為領(lǐng)導決策提供更多的信息。在xx系統(tǒng)進入穩(wěn)定運行階段后，開始構(gòu)建條碼管理，使部門逐漸向現(xiàn)代化方向成長。
社會時刻在改變。在這片熱土上，只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。
作為服務(wù)部門，壓縮運作成本和提高服務(wù)質(zhì)量就是我們不變得追求。可是降低運輸倉儲價格和提高服務(wù)質(zhì)量的代價是部門內(nèi)部成本的增加。我部正計劃從承運商到切入運輸一級市場，將面臨巨大的風險，這意味著類似今年xx萬的罰款或者更多可能由我方承擔，而且很可能面臨原有承運商的舉報。而更快更準更好的服務(wù)意味著運輸價格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運輸一級市場可以得到xx元/噸的差價——一年就是近百萬，而更好的服務(wù)也許能夠讓客戶接受現(xiàn)有價格上升xx元甚至xx元每噸——這意味著工廠整體利潤水平上升一個臺階，即使這些的得來都是有代價仍然使我們怦然心動。
不斷思變，在同行業(yè)中做到最好，雖然意味著汗水和付出，可是也意味著提高和收獲。
當然追求效益的最大化，意味著需要在市場成本和公司成本之間尋求平衡，并不是一味的跨越供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。比如集裝箱多式聯(lián)運，經(jīng)測算，如果跨越貨代直接聯(lián)系船公司，我們的運輸成本反而上升。因為貨代每月走柜是我司xx倍，可以在船公司取得一個比較優(yōu)惠的價格，而且他們和海關(guān)、碼頭都有很好的關(guān)系，能夠節(jié)省大量的費用。所以我司測算下，每噸的`運費會上浮xx元。當然在xx萬噸產(chǎn)能下或許會有不同的情況。
先找我們部門自己的不足，思考對策，分析可行性和嘗試成本，然后毫不猶豫地執(zhí)行。最難的是執(zhí)行，我發(fā)現(xiàn)雖然平時大家有很多點子，但是真正去執(zhí)行總是會有很多阻力。經(jīng)常聽到“這是做不到的”、“其實這樣做根本沒有必要”、“原來的做法有什么不好”、“雖然他們能做，但我覺得我們作不了，因為……”一開始我對這些話也是半信半疑，但是仔細分析，往往是兩個字——借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能，所以沒有什么是真正不可能的。對于現(xiàn)有的改變總是會令我們不自覺地產(chǎn)生抵觸。其實我們很優(yōu)秀，我們能夠做的更好。其實即使嘗試不成功，至少我們還可以回到原來的方式去做，只要控制住嘗試的成本就行。
也許世界上不存在絕對的公平，但對公平公正的追求是部門永遠不變的宗旨，也是對每個員工的尊重。
公平的環(huán)境為部門和諧提供了基礎(chǔ)，物流部目前各班組都形成了分工明確的團隊，并且保持了較好的協(xié)作關(guān)系，與財務(wù)和銷售部門的銜接也沒有出現(xiàn)任何的官僚作風。平時辦公大家也都保持了比較愉快的狀態(tài)，在這種氛圍下，部門剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決，沒有出現(xiàn)相互推脫的現(xiàn)象。
部門強調(diào)崇尚完美，在績效中特別強調(diào)工作態(tài)度，講求凡事認真。平時我們就反復強調(diào)這一點，很多協(xié)作單位在合作過程中也講，xxxx公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風。
部門為了進一步做好工作，為我們向國際先進水平邁進打好基礎(chǔ)，積極組織部門培訓，從目前情況看培訓取得了比較良好的效果。這些培訓在提高技能的同時，也促進了大家學習的熱情。而把培訓的技能應(yīng)用到工作中去時，工作變得不再枯燥。
寫到這里，發(fā)現(xiàn)自己越來越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼，因為我發(fā)現(xiàn)當自己試圖對過去一年的工作進行回顧時，每件工作都離不開大家的支持了努力。當然自身還有很多不足，比如沒有進行今年系統(tǒng)性的學習，比如應(yīng)對突發(fā)情況經(jīng)驗不足，比如前期部門運行成本過高等等。在xx年，我會努力改進，爭取做出更好成績。
物流主管述職報告篇十五
敬愛的各位領(lǐng)導：
本人在公司和領(lǐng)導的關(guān)懷、栽培下，于xxxx年x月x日從東莞業(yè)務(wù)運營部調(diào)任高盛分公司見習經(jīng)理，負責高盛公司的日常經(jīng)營管理活動，同時協(xié)作東莞總部倉儲部做零擔外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作。從x年五月入司到xxxxx年9月，我始終在倉儲部從事開單和車輛配載的工作。三年的倉儲業(yè)務(wù)工作，鍛造了我的韌性和執(zhí)著。閱歷了屢次公司組織的倉儲技能培訓一次后備管理干部培訓和一次經(jīng)理培訓班，也非常有幸參與了阿米巴的培訓，這些培訓使我更進一步的了解物流這個行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢，也更利于我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作，以客戶效勞為中心，嚴格根據(jù)公司對于貨物的安全和時效的要求去做，保障貨物安全按時到達客戶手中。也嚴格遵照公司的財務(wù)制度，按時上繳公司財務(wù)資金，做好資金的安全管理工作，現(xiàn)將本人在高盛公司期間的履職情況和回報如下。
走出去發(fā)現(xiàn)市場。
1、業(yè)務(wù)方面，由于分點處于物流園片區(qū)分布集中的中心，從去年營業(yè)開頭我一邊在轉(zhuǎn)貨的同時一邊宣揚我司的長途運力優(yōu)勢和配送車輛優(yōu)勢。主動承接貨物，主動做好打包和報價等增值效勞的創(chuàng)收工作。主動尋求物流同行和第三方物流的合作，在合作共贏的根底上宣揚我們盛輝的品牌。大力攬收同行件，直達線路泡貨80/方重貨300/噸我司的代收貨款業(yè)務(wù)還是有優(yōu)勢的維護好老客戶，深挖老客戶新貨源，特別是直達線路，專線物流給出的價，我們報價一樣的話還是有把握將客戶爭取過來的。從元月1號-元月31號如今高盛分點已承攬貨物110票營收總額22692元。
2、通過這半年的外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作，我發(fā)現(xiàn)我們東莞片區(qū)到東北西北江西貴州等方向的`貨物還是不少的，假如全部按自提的從福州中轉(zhuǎn)的話，對于時效要求高的簽單客戶的話貨我們是無法按時交貨的，查找專線外轉(zhuǎn)合作成了我們必要的選擇，這其中還得做好從價格的商定到合同的簽訂、時效、回單和貨物跟蹤等詳情問題，不然會給雙方造成困擾，也可能給客戶帶來損失。如今德淵工程中就有相當大一部分貨物得做外轉(zhuǎn)操作。
3、有不少的同行物流只有一個營業(yè)分部，配送車輛存在缺乏甚至沒有配送車輛的特別情況，通過溝通發(fā)現(xiàn)他們?nèi)缬胸浳镆拓浬祥T一般都是通過物流qq和貨車幫等平臺雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機送貨，這個費用是比擬高的，而且存在不小的風險。對此我主動上門洽談，承接他們東莞市區(qū)無代收貨款的貨物配送以及我司東莞各鎮(zhèn)區(qū)有網(wǎng)點的轉(zhuǎn)貨，經(jīng)過一周時間的溝通如今已經(jīng)開頭與河南鄭州專線的騰達物流東莞分點合作。
1、是學習還不夠，工作經(jīng)驗還需積累，有顧此失彼的現(xiàn)象。
2、是了解xx年的考核指標后感到肩上很有壓力。但我將按時調(diào)整好狀態(tài)，化壓力為動力，為提升業(yè)務(wù)，我將連續(xù)發(fā)揚主動出擊的精神，主動開掘新客戶，開拓新市場，全力以赴完成年度考核指標，向公司交出一份滿意的答卷。
我的述職到此結(jié)束，感謝大家!
物流主管述職報告篇十六
尊敬的各位經(jīng)理，各位同仁。下午好!
20**年4月份，因工作需要，我由科技公司調(diào)到物流公司辦公室工作，任辦公室主辦兼科技公司行政主管。來到物流公司，我在公司領(lǐng)導的關(guān)懷下、在辦公室蔣主任的悉心指導及各位同事的熱心幫助下，從各方面嚴格要求自己，努力克服工作環(huán)境改變、公司業(yè)務(wù)性質(zhì)不熟悉等客觀因素，較快的融入了這個大家庭，較好地完成了自己的本職工作。按照崗位職責本文轉(zhuǎn)載自本資料權(quán)屬文秘站，放上鼠標按照提示查看文秘站更多資料要求，我主要負責處理辦公室日常行政性事務(wù)治理工作.具體負責公司行政后勤工作，同時承擔協(xié)調(diào)、監(jiān)督、治理的職責，并協(xié)助公司的其他部門正常開展工作?，F(xiàn)將一年來的思想建設(shè)情況、主要工作情況、存在的問題、20**年工作打算四個方面作如下述職，請大家審議。
一年來，在公司經(jīng)理班子及辦公室主任的領(lǐng)導下，以三個代表為指針，以科學的發(fā)展觀為行為指南，以一名共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，從我做起，樹立為各部門服好務(wù)的思想，扎實做好各項工作。
(一)帶頭執(zhí)行規(guī)章制度。辦公室的職責之一是監(jiān)督各項規(guī)章制度的執(zhí)行情況，因此，我首先要求從自己做起，將公司的各項規(guī)章制度作為自己的行為準則，做執(zhí)行制度的帶頭人，同時監(jiān)督制度的執(zhí)行情況，也為自己開展工作打下良好基礎(chǔ)。
(二)采取各種形式，加強自身建設(shè)。當今時代是經(jīng)濟的時代，是終身學習的時代，我堅信，只有堅持不斷的學習才能使人進步和提高，只有養(yǎng)成學習的好習慣，用理論知識作支撐，才能干好所有工作。作為一名共產(chǎn)黨員更應(yīng)該樹立終身學習的理念，提高學習的自覺性。我利用工作閑暇之時，從書本上、網(wǎng)絡(luò)上不斷充實和完善自己的知識面，學習有關(guān)行政辦公、人力資源治理等方面的知識。我還積極參加了集團公司組織的共產(chǎn)黨員先進性教育活動，通過學習并結(jié)合自己的思想動態(tài)和工作實際，對如何保持共產(chǎn)黨員的先進性有了更明確的熟悉，同時進一步增強了自己的責任感和使命感，使自己在日常的工作中目標更明確，服務(wù)更周到，履責更到位。
辦公室是一個非凡的部門，是一個承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右的重要樞紐部門，是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作事無巨細又千頭萬緒，需要十分的專心。作為一名辦公室工作人員，我要求自己做到五勤，當好四員。即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，為領(lǐng)導和同事們當好參謀員、信息員、服務(wù)員和宣傳員。我主要抓了以下工作：
(一)物流公司行政辦公事務(wù)治理。
第一方面，公文治理工作：此項工作是辦公室日常工作的重要組成部分，也是實現(xiàn)治理職能的重要手段之一。我們按照集團公司關(guān)于公文的行文要求，及時準確地起草各種形式的公文，同時做好各項文件的收發(fā)傳遞工作，做到了準確及時地上情下傳和下情上達，及時有效地把集團公司及市局的各項精神和方針轉(zhuǎn)發(fā)到各部門，達到了統(tǒng)一治理和調(diào)度的目的。除此之外，20**年中旬，我還協(xié)助經(jīng)理根據(jù)公司重組后的實際情況，對原《治理制度》進行了修改、補充和完善，形成了新的《治理制度》，為進一步嚴格我司的行政治理、創(chuàng)建與公司發(fā)展相適應(yīng)的企業(yè)文化、提高整個公司的工作效率、為企業(yè)營運創(chuàng)造最佳條件打下堅實的基礎(chǔ)。
第二方面，檔案資料治理：我們將物流、運輸公司多年來分類無序的檔案資料分類標識，細致地歸檔裝訂，提高了檔案服務(wù)質(zhì)量，使檔案資料充分發(fā)揮了它無可替代的憑證作用。如今，物流及運輸公司的檔案資料治理已步入正軌。
第三方面，辦公用品治理：調(diào)到物流公司之初，我主要負責辦公用品及福利用品、業(yè)務(wù)接待用煙酒的采購、保管和領(lǐng)用發(fā)放。在采購時，我仔細比對不同的商家價格，擇優(yōu)(質(zhì)量)擇廉(價格)進行采購，為公司節(jié)省費用。在領(lǐng)用發(fā)放時，既要創(chuàng)造條件盡量給人以方便，又要本著“厲行節(jié)約，反對浪費”的精神，避免虛報冒領(lǐng)。對煙、酒等價格較昂貴的業(yè)務(wù)接待用品，嚴把領(lǐng)用登記關(guān)，嚴格執(zhí)行經(jīng)理一支筆審批制度，為公司的業(yè)務(wù)工作當好后勤管家。
第四方面，會務(wù)服務(wù)工作：辦公室肩負物流、運輸、科技三個公司的會議安排和服務(wù)工作。在20**年里，我配合各部門較好地完成了各個大小會議的統(tǒng)籌安排、協(xié)調(diào)服務(wù)等。在參與會務(wù)服務(wù)時，我盡量做到有計劃、有步驟、實際、高效，且碰到突發(fā)情況做到隨機應(yīng)變、融會貫通，使服務(wù)工作周到，讓領(lǐng)導及同事們滿足，并在會后及時形成工作簡報，將信息及時傳遞給集團公司。20**年，我共計采寫了28期工作簡報，55篇會議紀要。
第五方面，各方面協(xié)調(diào)工作：作為辦公室行政主管，帶領(lǐng)全體辦公室同仁充分發(fā)揮了集體合作精神，在保證領(lǐng)導指示、本部門工作完成情況良好的同時，積極協(xié)助公司其他部門搞好工作，發(fā)揚團結(jié)力量大、兄弟友誼深的作風，充分發(fā)揮集體效應(yīng)。
(二)科技公司人事、勞資治理工作。
1、薪資治理方面：20**年，我負責集團公司掛靠在科技公司的正式工及科技所有外聘工的工資、補貼、加班、獎金等統(tǒng)計和發(fā)放，此項工作中，我做到了認真、及時、準確，沒有出現(xiàn)過一筆差錯。
2、社會保險方面：每月按時繳納員工養(yǎng)老保險費用;至20**年末，共有參保人員11人次，其中，增加2人，減少2人。公司1-12月共計繳費21120元，員工個人繳納8448元，合計29568元。由于年初繳費未按實際人數(shù)繳納，系按社保計劃額申報，因此，至20**年末結(jié)算，公司累計多繳金額1376元。此筆費用將在20**年費用中沖抵。
3、科技公司出納工作：20**年我兼任了科技公司出納工作，在嚴格執(zhí)行財務(wù)治理制度的同時，保管好現(xiàn)金、收據(jù)、保險柜密碼、印鑒、支票等，保證現(xiàn)金的安全，防止收付差錯，堅持每日盤點庫存現(xiàn)金，做到日清日結(jié);嚴格遵守銀行結(jié)算紀律，對拿去銀行的票據(jù)做到填寫無誤，印鑒清楚;正確及時處理銀行往來業(yè)務(wù)?？傊?，在出納工作方面一直本著一絲不茍的態(tài)度，沒有出現(xiàn)過賬務(wù)差錯。此項工作已于20**年1月份移交完畢。
4、科技公司搬遷工作：20**年12月，科技公司辦公室由石橋鋪搬遷至觀音橋，我全權(quán)負責協(xié)調(diào)調(diào)度整個搬遷過程中家俱、物品、電器設(shè)備的拆卸、打包、清理、處置、運輸?shù)认嚓P(guān)事宜，以及銀行銷戶、遷址通知、費用結(jié)算等后續(xù)掃尾工作。經(jīng)過合理安排，有序組織，搬遷過程快速、順利，售后服務(wù)工作、銷售公司都沒有受到任何的影響，各項工作順利過渡。
(三)其他工作：20**年，我還從事了另一項重要工作，就是參與集團公司保先活動，并成為保先辦工作成員之一，負責活動的宣傳與后勤工作。我本著共產(chǎn)黨員率先垂范的工作作風，在做好本職工作的同時，盡量擠時間，時常是利用工余時間、下班時間擬寫宣傳稿件。在第一階段的教育活動中，我除寫好了自已11000字的學習筆記、黨性分析材料外，還擬寫了共13期、12000字的活動簡報，該簡報已登作集團公司墻報、并已上煙草網(wǎng)公布。
這一年雖然我也取得了一些成績，但在成績背后總有疏忽之處，離公司“高標準、嚴要求”還存在著很大的差距，以下幾點為自己對照差距反省所存在的問題：
1、工作上還不夠細致，尤其在工作頭緒較多時，輕易對自己放松要求、產(chǎn)生麻痹大意、疏忽輕心的思想，且碰到困難輕易產(chǎn)生畏難情緒，工作質(zhì)量及工作效率因此受到很大程度的影響。
2、整天忙于事務(wù)性的工作，還需擠出更多的時間加強學習。個人文化修養(yǎng)還需通過進一步的學習來加強，公文寫作、文字方面的功夫還有待進一步提高。
3、工作創(chuàng)新精神欠佳，工作思路還不夠?qū)?，相互協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌兼顧的工作也做得不夠完美。
4、在工作中輕易突顯個人性格缺點，與人交流說話太秉性、直率，不注重工作方法，不懂得含蓄、委婉的表達意見與建議，在個人修養(yǎng)方面還需要很大程度的提高。
以上這些工作中的不足，我將在今后的工作中認真加以克服。
公司在20**年里通過機構(gòu)重組、財務(wù)改革、人事改革等加強內(nèi)部治理，規(guī)范運作，初步取得一定成效。作為公司的后勤部門，我們的工作方式、工作效率、服務(wù)質(zhì)量也要不斷提高，以適應(yīng)公司新形勢、新發(fā)展的需要。20**年我的工作打算如下：
1、加強自身素質(zhì)建設(shè)。利用工作閑暇時間積極學習與本職工作相關(guān)的各種知識，加強行業(yè)知識、工作流程的學習，在擬寫公文方面下功夫，提高文字寫作的準確性、合理性。
2、注重信息收集與反饋。作為辦公室行政人員，不光要處理好日常事務(wù)，還要擔負起領(lǐng)導與群眾間的橋梁與紐帶作用，利用各種合理的渠道收集廣大員工方方面面的信息，并及時反饋給公司領(lǐng)導做參考之用。
3、加強對外宣傳。爭取將公司的重大工作動態(tài)、好人好事、企業(yè)文化等向行業(yè)內(nèi)、外宣傳，包括重慶煙草網(wǎng)、《長江煙草》、《重慶煙草》等等，樹立渝葉物流公司良好的企業(yè)形象。
4、配合支部工作。在20**年里積極配合物流公司黨支部工作，協(xié)助鄧書記充實物流支部的黨員隊伍，發(fā)展積極分子入黨，并廣泛開展有益的活動，以達到團結(jié)教育廣大員工的目的，為園滿完成工作任務(wù)打下堅實的人員基礎(chǔ)。
以上述職敬請經(jīng)理班子和各位同仁審議。
述職人：本站。
20xx年xx月xx日。
物流主管述職報告篇十七
尊敬的領(lǐng)導：
20xx年，xxxx物流營運中心在公司領(lǐng)導的高度重視和全力支持下，認真執(zhí)行公司整合施行的方案，精細化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品，緊密關(guān)注市場動態(tài)；積極擴大業(yè)務(wù)規(guī)模；精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破；有效執(zhí)行項目績效獎勵制度；切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲，超額完成了上班年度的目標任務(wù)。現(xiàn)將20xx年度述職報告如下：
一年來，物流營運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴控內(nèi)外成本，確保利潤化，實現(xiàn)收入xxxx元，同比增長xxxx%，完成總進度的xxxx%，實現(xiàn)利潤xxxx萬元，完成利潤目標的xxxx%；圓滿完成了xxxx公司下達的收入利潤指標，實現(xiàn)“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標。
1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)。
xxxx項目完成收入xxxx元，占總收入的xxxx%。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應(yīng)市場，目前分公司已和xxxx公司xx物流中心就xxxx配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測，xxxx零售點布局，配送線路設(shè)計等前期工作。
2、改變營銷策略。
xx收入xxxx元，占總收入的xxxx%xx營業(yè)部收入xxxx元；xx營業(yè)部收入xxxx元。物流營運中心認真執(zhí)行公司領(lǐng)導的指導方針，即：由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶；動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，“三管齊下”的營銷策略。目前，由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)并成功攻克的有xxxx等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有xxxx等客戶。認真執(zhí)行公司領(lǐng)導下達的獎勵政策，動員廣大員工的積極性，使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。
3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)。
公司領(lǐng)導帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場，親力親為，積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等，目前已和xxxx鋼材市場積極聯(lián)系，客戶有明確貸款意向，希望得到xxxx公司在業(yè)務(wù)上指導。
4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展。
公司領(lǐng)導經(jīng)過多方努力在xxxx地區(qū)尋找發(fā)展到國外的`的客戶。目前公司領(lǐng)導正研討，通過xxxx地理優(yōu)勢，發(fā)展xxxx的雙向運輸中轉(zhuǎn)專線，已發(fā)展的目標客戶目前僅xxxx對外貿(mào)易。
認真貫徹xxxx公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細化管理人員和設(shè)備，節(jié)約成本，積極營銷。
針對這一發(fā)展思路，物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考：
1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節(jié)約成本擴大效益。
2、維護目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴懲不良化”。
3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展，開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項目，發(fā)展目標客戶。
4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。
此致
敬禮！
物流主管述職報告篇十八
回憶一年來的工作，我感到困難雖比預想的多，但解決困難的方法更多，能取得這些不錯的成績。這主要得益于我們有一個堅強有力的領(lǐng)導集體，得益于集團所屬各公司的理解與支持。我深信，我們的規(guī)模會越來越大，我們的前景無限美好，我們的效益更會越來越好。各位領(lǐng)導，我將以本次述職作為一個重要契機，認真做好總結(jié)，遵照集團的部署和要求，認真規(guī)劃自己今年的工作思路，力爭在來年的述職報告中有更好的成果匯報給大家。
年是公司成立和投入運行的年份，也是我個人事業(yè)一個新的起點。如果說工作的頭兩年我主要是在學習，那這一年中就要求我花相當?shù)臅r間在觀察、分析、思考和行動上。
年初到4月是公司成立的準備工作，在這段時間，協(xié)助公司領(lǐng)導做好工程的前期調(diào)研評估和各項準備工作。4月下旬開始擔任物流部經(jīng)理主持部門工作。4、5月份完成了部門的流程和崗位職責建設(shè)，和財務(wù)一起完善公司單據(jù)，構(gòu)建苯乙烯和成品公路運輸渠道。6月份開始根據(jù)銷售部需要設(shè)立外庫，建立水運渠道，配合財務(wù)展開erp系統(tǒng)的工作開展，建立部門根本檔案卷宗和相應(yīng)管理方法，并在行政部配合下重整了外包工作。7，8月份在對前期工作作了總結(jié)，并針對問題集中解決了外單位入廠車輛管理、sm運輸銜接、公路運輸收款、財務(wù)付款等流程，針對8月份庫存偏差中的人為因素進行了班組的教育，結(jié)合公司平安教育展開了部門的平安檢查，對外庫點派駐人員的工作進行了分派。9月份配合行政部做好了部門的工作考評表并根據(jù)考評內(nèi)容確立了部門工作檢查制度，著手重要崗位的培訓方案，建立外庫的休假制度，對局部外庫點做好了抽檢工作，并著手準備運輸供給商考評。
10月份對部門衛(wèi)生工作進行了強化，方案如何進一步推進公路運輸工作，著手建立部門報表的整合和細化，進行部門費用分析，在部門內(nèi)部嘗試進行辦公軟件的培訓以期培養(yǎng)部門學習氣氛。11月開展企業(yè)文化的宣講，著手條碼管理工程的方案和前期接觸，通過完善部門盤庫制度進一步提高了部門數(shù)據(jù)的準確率，加強了部門數(shù)據(jù)的保護工作，提出嚴格備份和報表無紙化，針對考評工作在前期出現(xiàn)的問題對考評條文進行了量化細化。12月開始條碼工程的前期調(diào)研和硬件架設(shè)，部門內(nèi)部使用任務(wù)登記本加強執(zhí)行力強調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果，開展部門禮儀培訓，準備年終總結(jié)?；叵脒^去，一年的種種情況現(xiàn)在還歷歷在目，現(xiàn)在細想許多問題的處理解決還有很多可以改良的地方。但當時部門還是相當盡力的工作，力爭到達效果。
對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個人認為這一年所有的工作改變首先于思想上的轉(zhuǎn)變。疑心、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認識到工作首先我們家自個的事，畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它。第二個重要的認識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話，最終不都完成了嗎?所以要敢于對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷開展進步，需要仔細分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產(chǎn)和管理知識方面的學習，并在工作中不斷應(yīng)用這些知識，取得不錯的效果。
我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)平安為根本方針，提出了建立平安、經(jīng)濟、準確、流暢、高效、專業(yè)的物流效勞的部門目標。
將這一目標詳細分解后，在前三個月首先著重解決了流暢和平安的問題。在總公司貿(mào)管部的配合下，在進行了嚴格的審查后，建立了11個外庫點。為了防范運輸風險，我部所簽的大局部成品承運商都有相應(yīng)的保證金，對于前期為保障開展業(yè)務(wù)而沒有收取保證的均采取了供給商資格審核和運費滯壓一段時間的形式保障風險。目前，我司運輸一共出過6次交通問題，總損失在10萬元，在沒有貨物保險的情況下，無一例外所有風險都由運輸公司承當。同時對于在運輸中出現(xiàn)問題的`也予以了罰款。協(xié)助銷售部做好了款到卸貨、外庫點收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部平安員的指導配合下，做好了各項平安工作，并出臺了嚴格的平安管理操作流程。
8月到10月開始解決經(jīng)濟、準確和高效的目標。運輸效勞采購應(yīng)用承包和競爭并舉的原那么，并通過不動產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時降低了現(xiàn)金量，從而降低了20%的公路運輸費用。車輛過磅制度有效降低了出貨過失率。針對前期的收款不及時和8、9月份出現(xiàn)的運輸不及時問題，采取嚴格運輸商考評。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時的情況，對于運輸不及時采取了罰款和停運措施后也有很大的好轉(zhuǎn)。
11月份開始對于前期工作中的目標沖突進行分析調(diào)節(jié)，并向?qū)I(yè)化的目標進行努力。針對前期任務(wù)完成滯期和效果不理想，部門開始推行任務(wù)登記，并通過細化部門考評加強目標控制管理。加強部門報表的細化深化，為領(lǐng)導決策提供更多的信息。在erp系統(tǒng)進入穩(wěn)定運行階段后，開始構(gòu)建條碼管理，使部門逐漸向現(xiàn)代化方向成長。
社會時刻在改變，特別是膨脹期的中國。在這片熱土上，只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。
作為效勞部門，壓縮運作本錢和提高效勞質(zhì)量就是我們不變得追求?？墒墙档瓦\輸倉儲價格和提高效勞質(zhì)量的代價是部門內(nèi)部本錢的增加。我部正方案從承運商到切入運輸一級市場，將面臨巨大的風險，這意味著類似今年10萬的罰款或者更多可能由我方承當，而且很可能面臨原有承運商的舉報。而更快更準更好的效勞意味著運輸價格、人力本錢和管理本錢的上升。但是切入運輸一級市場可以得到20元/噸的差價——一年就是近百萬，而更好的效勞也許能夠讓客戶接受現(xiàn)有價格上升50元甚至100元每噸——這意味著工廠整體利潤水平上升一個臺階，即使這些的得來都是有代價仍然使我們怦然心動。
不斷思變，在同行業(yè)中做到，雖然意味著汗水和付出，可是也意味著提高和收獲。
當然追求效益的化，意味著需要在市場本錢和公司本錢之間尋求平衡，并不是一味的跨越供給鏈結(jié)構(gòu)。比方集裝箱多式聯(lián)運，經(jīng)測算，如果跨越貨代直接聯(lián)系船公司，我們的運輸本錢反而上升。因為貨代每月走柜是我司10倍，可以在船公司取得一個比擬優(yōu)惠的價格，而且他們和海關(guān)、碼頭都有很好的關(guān)系，能夠節(jié)省大量的費用。所以我司測算下，每噸的運費會上浮10元。當然在12萬噸產(chǎn)能下或許會有不同的情況。
先找我們部門自己的缺乏，思考對策，分析可行性和嘗試本錢，然后毫不猶豫地執(zhí)行。最難的是執(zhí)行，我發(fā)現(xiàn)雖然平時大家有很多點子，但是真正去執(zhí)行總是會有很多阻力。經(jīng)常聽到“這是做不到的”、“其實這樣做根本沒有必要”、“原來的做法有什么不好”、“雖然他們能做，但我覺得我們作不了，因為……”一開始我對這些話也是半信半疑，但是仔細分析，往往是兩個字——借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能，所以沒有什么是真正不可能的。對于現(xiàn)有的改變總是會令我們不自覺地產(chǎn)生抵觸。其實我們很優(yōu)秀，我們能夠做的更好。其實即使嘗試不成功，至少我們還可以回到原來的方式去做，只要控制住嘗試的本錢就行。
也許世界上不存在絕對的公平，但對公平公正的追求是部門永遠不變的宗旨，也是對每個員工的尊重。
公平的環(huán)境為部門和諧提供了根底，物流部目前各班組都形成了分工明確的團隊，并且保持了較好的協(xié)作關(guān)系，與財務(wù)和銷售部門的銜接也沒有出現(xiàn)任何的官僚作風。平時辦公大家也都保持了比擬愉快的狀態(tài)，在這種氣氛下，部門剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決，沒有出現(xiàn)相互推脫的現(xiàn)象。
部門強調(diào)崇尚完美，在績效中特別強調(diào)工作態(tài)度，講求凡事認真。平時我們就反復強調(diào)這一點，很多協(xié)作單位在合作過程中也講，公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風。
部門為了進一步做好工作，為我們向國際先進水平邁進打好根底，積極組織部門培訓，從目前情況看培訓取得了比擬良好的效果。這些培訓在提高技能的同時，也促進了大家學習的熱情。而把培訓的技能應(yīng)用到工作中去時，工作變得不再枯燥。
寫到這里，發(fā)現(xiàn)自己越來越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼，因為我發(fā)現(xiàn)當自己試圖對過去一年的工作進行回憶時，每件工作都離不開大家的支持了努力。當然自身還有很多缺乏，比方?jīng)]有進行今年系統(tǒng)性的學習，比方應(yīng)對突發(fā)情況經(jīng)驗缺乏，比方前期部門運行本錢過高等等。在10年，我會努力改良，爭取做出更好成績。
物流主管述職報告篇一
尊敬的領(lǐng)導：
20xx年，xxxx物流營運中心在公司領(lǐng)導的高度重視和全力支持下，認真執(zhí)行公司整合施行的方案，精細化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品，緊密關(guān)注市場動態(tài)；積極擴大業(yè)務(wù)規(guī)模；精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破；有效執(zhí)行項目績效獎勵制度；切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲，超額完成了上班年度的目標任務(wù)。現(xiàn)將20xx年度述職報告如下：
一年來，物流營運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴控內(nèi)外成本，確保利潤化，實現(xiàn)收入xxxx元，同比增長xxxx%，完成總進度的xxxx%，實現(xiàn)利潤xxxx萬元，完成利潤目標的xxxx%；圓滿完成了xxxx公司下達的收入利潤指標，實現(xiàn)“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標。
1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)。
xxxx項目完成收入xxxx元，占總收入的xxxx%。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應(yīng)市場，目前分公司已和xxxx公司xx物流中心就xxxx配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測，xxxx零售點布局，配送線路設(shè)計等前期工作。
2、改變營銷策略。
xx收入xxxx元，占總收入的xxxx%xx營業(yè)部收入xxxx元；xx營業(yè)部收入xxxx元。物流營運中心認真執(zhí)行公司領(lǐng)導的指導方針，即：由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶；動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，“三管齊下”的營銷策略。目前，由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)并成功攻克的有xxxx等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的.有xxxx等客戶。認真執(zhí)行公司領(lǐng)導下達的獎勵政策，動員廣大員工的積極性，使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。
3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)。
公司領(lǐng)導帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場，親力親為，積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等，目前已和xxxx鋼材市場積極聯(lián)系，客戶有明確貸款意向，希望得到xxxx公司在業(yè)務(wù)上指導。
4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展。
公司領(lǐng)導經(jīng)過多方努力在xxxx地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領(lǐng)導正研討，通過xxxx地理優(yōu)勢，發(fā)展xxxx的雙向運輸中轉(zhuǎn)專線，已發(fā)展的目標客戶目前僅xxxx對外貿(mào)易。
認真貫徹xxxx公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細化管理人員和設(shè)備，節(jié)約成本，積極營銷。
針對這一發(fā)展思路，物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考：
1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節(jié)約成本擴大效益。
2、維護目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴懲不良化”。
3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展，開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項目，發(fā)展目標客戶。
4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。
物流主管述職報告篇二
尊敬的領(lǐng)導：
時光荏苒，我來公司有10個月了，回首過去10個月，經(jīng)過又接近一年的物流部門工作，公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與提高。
負責公司海關(guān)系統(tǒng)的操作，公司辦公網(wǎng)絡(luò)的維護、公司后臺服務(wù)器的維護，協(xié)助軟件公司對當前系統(tǒng)改造。
部門工作宗旨：團結(jié)合作積極配合支持前臺熱情工作。
物流部工作重要性：我部門的工作任重道遠，承擔著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù)，物流、倉儲，已成為公司成本管理的重要一部份，辦公網(wǎng)絡(luò)的重要性：提到辦公網(wǎng)絡(luò)對于企業(yè)來講非常重要，我們時常提到的辦公無紙化，辦公自動化，辦公網(wǎng)絡(luò)化，都是這個意思，辦公網(wǎng)絡(luò)最終的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松，便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務(wù)，并能夠以最小的人力成本，實現(xiàn)工作效率的最大化。
配合、支持：積極全力支持前臺的各項工作，在過去工作中，保管公司物資進出庫以及倉儲費用的計算，負責進出庫物資數(shù)量和質(zhì)量的驗收，確保各庫存物資的庫存價值妥善管理公司倉庫庫存物資，做好物資出入庫登記。
(一)物流部工作。
1、在庫存控制上存在一些問題，將重點解決這些問題。
2、與運輸、營業(yè)部門的溝通不夠，以至于出現(xiàn)許多意想不到的問題。
3、未能夠及時的處理客戶要求。
(二)公司系統(tǒng)維護。
1、由于工作原因，對于同事提出的問題不能及時有效的處理。
2、對于領(lǐng)導的要求領(lǐng)會不到位。
(一)對物流部的建議。
1、做好貨物的出入庫、產(chǎn)成品出入庫以及各種物資的在庫整理。這樣可以很好地實行實時控制，為各部門提供準確的庫存信息，保證各部門工作的順利進行。
2、了解公司其他部門的工作流程，為很好地配合其他部門工作奠定基礎(chǔ)。
3、協(xié)調(diào)財務(wù)部工作，把物流和資金流很好地結(jié)合起來。物流是一個不斷尋找途徑降低成本的部門，而且也是一個不斷增值的部門。把物流和資金流很好地結(jié)合起來，讓企業(yè)經(jīng)營狀況透明化，很好地協(xié)調(diào)財務(wù)部門的工作，不斷降低物流成本，以及讓物流在企業(yè)經(jīng)營中體現(xiàn)增值的作用。
(二)對公司的建議：
1、明確公司制度：一個好的公司必須有自己一套完整的制度，有了自己的制度就按照制度來，不能領(lǐng)導憑感覺來判斷一些突發(fā)事件。
2、分工明確：公司需給每位員工明確的職務(wù)，不能來一件事不管是不是該員工的職責范圍，都讓他去，公司應(yīng)采取直線式的管理方式(一個員工只有一個主管)。
3、明確責任：公司應(yīng)該有明確的責任制度，否則一旦出現(xiàn)問題大家相互推卸(運輸和物流運輸和罐箱)。
4、一視同仁：公司應(yīng)該對每個員工一視同仁，每個員工在公司都應(yīng)該有平等的待遇，這個道理大家都是知道的，否則員工會在心理上產(chǎn)生不平等，嚴重影響工作。
以上是我在公司工作10個多月來的，其中說了一下我的工作內(nèi)容和工作不足，也有對物流部門和公司領(lǐng)導提出的建議，請領(lǐng)導審閱。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。加強部門管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì)，強化服務(wù)水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。
述職人：xxx。
物流主管述職報告篇三
20__年，__物流營運中心在公司領(lǐng)導的高度重視和全力支持下，認真執(zhí)行公司整合施行的方案，精細化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品，緊密關(guān)注市場動態(tài);積極擴大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲，超額完成了上班年度的目標任務(wù)?，F(xiàn)將20__年度述職報告如下：
一、主要業(yè)績指標完成情況。
一年來，物流營運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴控內(nèi)外成本，確保利潤化，實現(xiàn)收入1214535、28元，同比增長50、99%，完成總進度的51、68%，實現(xiàn)利潤2、1萬元，完成利潤目標的52、5%;圓滿完成了__公司下達的收入利潤指標，實現(xiàn)“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標。
二、主要工作開展情況。
1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)。
__項目完成收入432076、9元，占總收入的35、58%。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應(yīng)市場，目前分公司已和昭通市__公司__物流中心就__至____配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測，__零售點布局，配送線路設(shè)計等前期工作。
2、改變營銷策略。
__收入777837、38元，占總收入的64、04%;__營業(yè)部收入2896元;__營業(yè)部收入1725元。度，物流營運中心認真執(zhí)行公司領(lǐng)導的指導方針，即：由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，“三管齊下”的營銷策略。目前，由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)并成功攻克的有__、__、__、__、__等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有__、__等客戶。認真執(zhí)行公司領(lǐng)導下達的獎勵政策，動員廣大員工的積極性，使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。
3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)。
公司領(lǐng)導帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場，親力親為，積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等，目前已和__鋼材市場積極聯(lián)系，客戶有明確貸款意向，希望得到__公司在業(yè)務(wù)上指導。
4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展。
公司領(lǐng)導經(jīng)過多方努力在__地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領(lǐng)導正研討，通過__地理優(yōu)勢(接壤_，_，_)，發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉(zhuǎn)專線，已發(fā)展的目標客戶目前僅__對外貿(mào)易。
三、下一步工作打算。
認真貫徹__公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細化管理人員和設(shè)備，節(jié)約成本，積極營銷。
針對這一發(fā)展思路，物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考：
1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節(jié)約成本擴大效益。
2、維護目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴懲不良化”。
3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展，開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項目，發(fā)展目標客戶。
4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。
時間一晃而過，從___到____物流有限公司配送中心報道算起，我已經(jīng)在配送的崗位上工作了近一個半月。這一個半月，是我工作轉(zhuǎn)型的一個半月，也是我逐漸學習和適應(yīng)的一個半月。對配送這一崗位從陌生到熟悉，再到逐漸的找到感覺;對工作內(nèi)容從摸不著邊際到能夠上手操作，再到最后基本上的熟練;對周圍的同事從陌生到熟絡(luò)，再到親密無間。這一個半月讓我認識了中海這個公司，也讓我對配送中心的工作有了新的認識。
我在大學學的是市場營銷，也修過物流管理這門課程，但學校里的學到的東西運用到實際上并不是那么容易，尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。實際工作中遇到的很多的問題，并不能完全依靠書本上的知識來進行解決。
配送作業(yè)是按照用戶的要求，將貨物分揀出來，按時按量發(fā)送到指定地點的過程。配送作業(yè)是配送中心運作的核心內(nèi)容，因而配送作業(yè)流程的合理性以及配送作業(yè)效率的高低都會影響整個物流系統(tǒng)的正常運行。
在配送中心這段日子里，可以強烈的感受到配送是一種強調(diào)準確的物流活動，它需要一個完整的物流信息系統(tǒng)，現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備和先進的管理理念，使得配送活動可以為客戶降低運作成本，在讓客戶滿意的基礎(chǔ)上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶進行多頻次的配送業(yè)務(wù)，眾多客戶原則上可以不設(shè)或少設(shè)倉庫，不設(shè)或少設(shè)運輸部門，減少了流通設(shè)施的投資和日常流通運行費用。配送的存在完善了供應(yīng)鏈的缺陷，可以說，在供應(yīng)鏈上下游之間有了完整的配送體系，將大大提高供應(yīng)鏈的整體競爭力。
空文，“以客戶為中心”必然付諸東流。所以“客戶滿意”是企業(yè)的出發(fā)點而“客戶忠誠”則是企業(yè)的歸宿點。
當然，目前配送中心還有各種不足，比如配送中心的計算機應(yīng)用程度仍比較低，大多情況下，仍只限于日常事務(wù)管理，對于物流中的許多重要決策問題，如貨物組配方案、運輸?shù)穆窂健齑婵刂频确矫?，還處于半人工化決策狀態(tài)，適應(yīng)具體操作的物流信息系統(tǒng)的開發(fā)滯后;物流設(shè)施的技術(shù)和設(shè)備都比較陳舊，與國外以機電一體化、無紙化為特征的配送自動化、現(xiàn)代化相比，差距很大;整體物流技術(shù)如運輸技術(shù)、儲存保管技術(shù)、流通加工技術(shù)，以及與個環(huán)節(jié)都密切相關(guān)的信息處理技術(shù)等，也都比較落后。這種情況也是國內(nèi)物流企業(yè)的通病，但作為中海的一員，我希望中海將來能夠成為國內(nèi)物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。
一個多月工作中的經(jīng)驗收獲與不足都是我日后學習工作的借鑒，“業(yè)精于勤而荒于嬉”，我將在以后的工作中不斷學習業(yè)務(wù)知識，不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作，為塑造全面發(fā)展的自我而努力。
各位領(lǐng)導：
大家好!一年前的今天，我們正處在物流實訓超市前期工作的籌備階段，一年后的今天，我們相聚在這里，看到一個近乎完整的超市，心里不禁有萬分的感慨。我是物流管理專業(yè)的學生，我很榮幸籌備實訓超市并成為第一批員工中的采購經(jīng)理，在物流實訓基地成立一周年的今天，我很高興的能和各位領(lǐng)導、老師們共同回顧過去，展望未來。下面我就自己這一年的工作和體會做報告，述職如下：
一、工作職責。
剛剛踏上工作崗位的時候，對于很多業(yè)務(wù)上的東西都不是很熟練，作為采購部門的負責人，看著空空的貨架，我無從下手。理理思路，我決定走向市場，尋找供應(yīng)商，從第一家供應(yīng)商到現(xiàn)在建立比較完整的供應(yīng)商檔案，這個過程只有真正的參與到這個工作中來才能體會到其中蘊含的方法和技巧。比如，和供應(yīng)商談判，包括談價格、付款方式、運輸條件等，要注意很多的語言技巧。工作中也能很好的運用書本上知識，比如收貨時應(yīng)注意的問題，商品分類問題，庫存以及殘品的處理等方面。我的具體職責如下：
1、配合總經(jīng)理管理監(jiān)督采購部門的所有人員。
2、制定采購計劃及執(zhí)行計劃，開發(fā)特定商品。
3、與供應(yīng)商談判價格，付款方式，交貨日期并簽定采購合同。
4、商品的退、換貨處理及脫銷、滯銷的處理。
5、選擇及開發(fā)新的供應(yīng)商，與供貨商建立良好的伙伴關(guān)系。
6、新產(chǎn)品的訂價，收集價格情報，做好市場調(diào)研工作。
7、配合各部門的協(xié)調(diào)互助工作。
8、了解市場的發(fā)展和趨勢，以確保商品的樣式、品質(zhì)、價位和內(nèi)容能針費群體上市。
9、盡可能在各個節(jié)日活動時，爭取到供貨商與廠商的贊助及優(yōu)惠政策。
二、實習體會：校企合作辦學的優(yōu)越性。
(一)校企合作，實現(xiàn)理論與實踐的結(jié)合。
經(jīng)過一年的工作，讓我深切的感受到了校企合作辦學的優(yōu)越性。打個比方，就算是一個人把書本上的知識倒背如流，也不可能很順利的完成實踐工作中的各項任務(wù)要求。同樣，如果沒有書本基礎(chǔ)，一樣不可能完成工作，這也許就是理論與實踐不可分割的關(guān)系。
各種事實表明，一切理論的基礎(chǔ)源于實踐，實踐是檢驗真理的標準。只有通過實踐才能夠驗證理論的準確性，也正是實踐，讓同學們了解到自己工作中的不足，以及很多工作中應(yīng)該注意的問題，這些都充分顯示出校企合作的優(yōu)越性。校企合作也是讓學生強化、運用書本知識的途徑。學校的這種教學模式，能夠讓學生親自參與到每一個工作環(huán)節(jié)中，真正的體現(xiàn)理論聯(lián)系實際，理論與實踐相結(jié)合的特色。
(二)、校企合作，實現(xiàn)“三贏”
“雙贏”這個詞想必大家都耳熟能詳了，但是今天，我要強調(diào)的不僅僅是“雙贏”，而是“三贏”的理念。
在走向市場的過程中，我接觸到很多的企業(yè)，也交了很多的朋友。從企業(yè)那里，我感受到他們對人才的渴望。隨著我國對職業(yè)教育的日益重視，支持職業(yè)教育發(fā)展的各項政策陸續(xù)出臺。在辦學模式上，國家十分倡導走校企合作之路，我校也積極響應(yīng)國家號召，做好校企合作教學模式。
作為學生，我在教學改革中得到了很多的益處，從整個工作的過程中，我發(fā)現(xiàn)了自己的不足，并及時完善，這為我走向工作崗位奠定了堅實的基礎(chǔ);對于學校，學生是主體，學生各方面的素質(zhì)提高了，學校也真正實現(xiàn)了育人報國的目的。對于我們即將邁入的企業(yè)，通過校企合作使培養(yǎng)的人才適應(yīng)企業(yè)、行業(yè)、社會的需要，縮短員工和企業(yè)的磨合期，降低企業(yè)的培訓成本和勞動成本，能有力地提升企業(yè)的競爭力。所以，我個人認為，校企合作于學生、于學校、于企業(yè)是一種“三贏”的策略，具有重要的意義。
(三)、校企合作，學生理想的教學模式。
很多同學反映，愿意到企業(yè)中去實習，即使是沒有薪水?？梢妼W生是十分渴望得到這樣的機會的。作為在崗的實習學生，我感謝校方和企業(yè)能夠提供這樣的機會給我們，我覺得自己很幸運。
就我個人而言，作為采購部門的負責人，我不僅僅代表我自己，我更代表著公司的形象，公司的信譽，因此我時刻注意自己的言行舉止。我通過開發(fā)市場尋找供應(yīng)商的過程，學到了很多課本上沒有的知識，而且對于我個人的心理素質(zhì)提高、人際關(guān)系處理以及語言交際能力都有很大的幫助，而這些素質(zhì)都是在實際的生活中培養(yǎng)鍛煉的，是書本上學不到的。
同時，每一個決策包括與供應(yīng)商談判，庫存管理等很多相關(guān)內(nèi)容都是要回歸課本的，沒有理論基礎(chǔ)同樣很難開展工作。企業(yè)為我們提供的實習基地，不僅可以作為我們畢業(yè)前的綜合實訓基地，更重要的是作為經(jīng)常性的實踐教學基地，這是我們有效的提高職業(yè)能力的重要條件。因為我和其他實習生一樣，我們都能夠真正的到工作第一線去，接受企業(yè)管理，在實際工作崗位上接受老員工手把手的教，和其他員工同勞動、同生活，在這個過程中我切身體驗到嚴格的紀律、一絲不茍的技術(shù)要求，感受勞動的艱辛、協(xié)作的價值和成功的快樂，這不僅讓我直接了解具體生產(chǎn)崗位的技術(shù)要求，提高職業(yè)能力，為畢業(yè)與就業(yè)接軌，上崗即頂崗工作奠定基礎(chǔ)，而且對培養(yǎng)我的組織紀律觀念、良好的職業(yè)道德、認真負責的工作態(tài)度，以及艱苦樸素的生活作風、團結(jié)協(xié)作的團隊精神和堅定樂觀的生活態(tài)度都有極大的幫助。
在這里實習的同學，無一不反應(yīng)校企合作的辦學模式對我們以后走向社會有很大的幫助，是我們走向社會的橋梁。我想我們完全可以代表大多數(shù)學生的心聲，這種教學模式，正是每一位同學需要的想要的，真正適合職業(yè)教育的理想教學模式。
最后，再次感謝為我們提供實習崗位的校方以及企業(yè)，感謝各位領(lǐng)導和老師的栽培!我將和我的同事們共同努力，為物流實訓基地輝煌的明天加油!
回顧近一年的工作，對照德能勤績四項標準，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責?，F(xiàn)將主要情況述職如下：
一、20__年工作小結(jié)。
我所在的部門是物流部，首先在20__年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導的領(lǐng)導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進行了系統(tǒng)性的學習，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進行多多鍛煉，多多改進。
二、20__年的工作計劃。
不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學習，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，希望學習些其他部門的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見和建議以及各種訴求。
1.希望公司能為我繳納上海社會保險。09年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。
2.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。
3.希望20__年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。
時光荏苒，我來公司有10個月了，回首過去10個月，經(jīng)過又接近一年的物流部門工作，公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與提高。
一、主要工作內(nèi)容：
負責公司海關(guān)系統(tǒng)的操作，公司辦公網(wǎng)絡(luò)的維護、公司后臺服務(wù)器的維護，協(xié)助軟件公司對當前系統(tǒng)改造。
部門工作宗旨：團結(jié)合作積極配合支持前臺熱情工作。
辦公網(wǎng)絡(luò)的重要性：提到辦公網(wǎng)絡(luò)對于企業(yè)來講非常重要，我們時常提到的辦公無紙化，辦公自動化，辦公網(wǎng)絡(luò)化，都是這個意思，辦公網(wǎng)絡(luò)最終的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松，便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務(wù)，并能夠以最小的人力成本，實現(xiàn)工作效率的化。
配合、支持：積極全力支持前臺的各項工作，在過去工作中，保管公司物資進出庫以及倉儲費用的計算，負責進出庫物資數(shù)量和質(zhì)量的驗收，確保各庫存物資的庫存價值妥善管理公司倉庫庫存物資，做好物資出入庫登記。
二、工作上的不足：
1物流部工作。
1、在庫存控制上存在一些問題，將重點解決這些問題。
2、與運輸、營業(yè)部門的溝通不夠，以至于出現(xiàn)許多意想不到的問題。
3、未能夠及時的處理客戶要求。
2公司系統(tǒng)維護。
1、由于工作原因，對于同事提出的問題不能及時有效的處理。
2、對于領(lǐng)導的要求領(lǐng)會不到位。
三、建議。
1對物流部的建議。
1、做好貨物的出入庫、產(chǎn)成品出入庫以及各種物資的在庫整理。這樣可以很好地實行實時控制，為各部門提供準確的庫存信息，保證各部門工作的順利進行。
2、了解公司其他部門的工作流程，為很好地配合其他部門工作奠定基礎(chǔ)。
3、協(xié)調(diào)財務(wù)部工作，把物流和資金流很好地結(jié)合起來。物流是一個不斷尋找途徑降低成本的部門，而且也是一個不斷增值的部門。把物流和資金流很好地結(jié)合起來，讓企業(yè)經(jīng)營狀況透明化，很好地協(xié)調(diào)財務(wù)部門的工作，不斷降低物流成本，以及讓物流在企業(yè)經(jīng)營中體現(xiàn)增值的作用。
2對公司的建議：
1、明確公司制度：一個好的公司必須有自己一套完整的制度，有了自己的制度就按照制度來，不能領(lǐng)導憑感覺來判斷一些突發(fā)事件。
2、分工明確：公司需給每位員工明確的職務(wù)，不能來一件事不管是不是該員工的職責范圍，都讓他去，公司應(yīng)采取直線式的管理方式(一個員工只有一個主管)。
3、明確責任：公司應(yīng)該有明確的責任制度，否則一旦出現(xiàn)問題大家相互推卸(運輸和物流運輸和罐箱)。
4、一視同仁：公司應(yīng)該對每個員工一視同仁，每個員工在公司都應(yīng)該有平等的待遇，這個道理大家都是知道的，否則員工會在心理上產(chǎn)生不平等，嚴重影響工作。
以上是我在公司工作10個多月來的述職，其中說了一下我的工作內(nèi)容和工作不足，也有對物流部門和公司領(lǐng)導提出的建議，請領(lǐng)導審閱。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。加強部門管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì)，強化服務(wù)水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。
物流主管述職報告篇四
尊敬的各位領(lǐng)導：
本人在公司和領(lǐng)導的關(guān)心、栽培下，于20xx年xx月xx日從東莞業(yè)務(wù)運營部調(diào)任高盛分公司見習經(jīng)理，負責高盛公司的日常經(jīng)營管理活動，同時配合東莞總部倉儲部做零擔外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作。從xx年五月入司到20xx年9月，我一直在倉儲部從事開單和車輛配載的工作。三年的倉儲業(yè)務(wù)工作，鍛造了我的韌性和執(zhí)著。經(jīng)歷了多次公司組織的倉儲技能培訓一次后備管理干部培訓和一次經(jīng)理培訓班，也非常有幸參加了阿米巴的培訓，這些培訓使我更進一步的了解物流這個行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢，也更利于我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作，以客戶服務(wù)為中心，嚴格按照公司對于貨物的安全和時效的要求去做，保障貨物安全及時到達客戶手中。也嚴格遵照公司的財務(wù)制度，及時上繳公司財務(wù)資金，做好資金的安全管理工作，現(xiàn)將本人在高盛公司期間的履職情況和回報如下。
1、是學習還不夠，工作經(jīng)驗還需積累，有顧此失彼的現(xiàn)象。
2、是了解xx年的考核指標后感到肩上很有壓力。但我將及時調(diào)整好狀態(tài)，化壓力為動力，為提升業(yè)務(wù)，我將繼續(xù)發(fā)揚主動出擊的精神，積極發(fā)掘新客戶，開拓新市場，竭盡全力完成年度考核指標，向公司交出一份滿意的答卷。我的述職到此結(jié)束，謝謝大家！
物流主管述職報告篇五
尊敬的各位領(lǐng)導:。
本人在公司和領(lǐng)導的關(guān)心、栽培下，于20xx年xx月xx日從東莞業(yè)務(wù)運營部調(diào)任高盛分公司見習經(jīng)理，負責高盛公司的日常經(jīng)營管理活動，同時配合東莞總部倉儲部做零擔外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作。從xx年五月入司到20xx年9月，我一直在倉儲部從事開單和車輛配載的工作。三年的倉儲業(yè)務(wù)工作，鍛造了我的韌性和執(zhí)著。經(jīng)歷了多次公司組織的倉儲技能培訓一次后備管理干部培訓和一次經(jīng)理培訓班，也非常有幸參加了阿米巴的培訓，這些培訓使我更進一步的了解物流這個行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢，也更利于我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作，以客戶服務(wù)為中心，嚴格按照公司對于貨物的安全和時效的要求去做，保障貨物安全及時到達客戶手中。也嚴格遵照公司的財務(wù)制度，及時上繳公司財務(wù)資金，做好資金的安全管理工作，現(xiàn)將本人在高盛公司期間的履職情況和回報如下。
走出去發(fā)現(xiàn)市場。
1、業(yè)務(wù)方面，由于分點處于物流園片區(qū)分布集中的中心，從去年營業(yè)開始我一邊在轉(zhuǎn)貨的同時一邊宣傳我司的`長途運力優(yōu)勢和配送車輛優(yōu)勢。主動承接貨物，積極做好打包和報價等增值服務(wù)的創(chuàng)收工作。主動尋求物流同行和第三方物流的合作，在合作共贏的基礎(chǔ)上宣傳我們盛輝的品牌。大力攬收同行件，直達線路泡貨80/方重貨300/噸我司的代收貨款業(yè)務(wù)還是有優(yōu)勢的維護好老客戶，深挖老客戶新貨源，特別是直達線路，專線物流給出的價，我們報價一樣的話還是有把握將客戶爭取過來的。從元月1號-元月31號現(xiàn)在高盛分點已承攬貨物110票營收總額22692元。
2、通過這半年的外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作，我發(fā)現(xiàn)我們東莞片區(qū)到東北西北江西貴州等方向的貨物還是不少的，如果全部按自提的從福州中轉(zhuǎn)的話，對于時效要求高的簽單客戶的話貨我們是無法按時交貨的，尋找專線外轉(zhuǎn)合作成了我們必要的選擇，這其中還得做好從價格的約定到合同的簽訂、時效、回單和貨物跟蹤等細節(jié)問題，不然會給雙方造成困擾，也可能給客戶帶來損失。現(xiàn)在德淵項目中就有相當大一部分貨物得做外轉(zhuǎn)操作。
3、有不少的同行物流只有一個營業(yè)分部，配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的特殊情況，通過交流發(fā)現(xiàn)他們?nèi)缬胸浳镆拓浬祥T一般都是通過物流qq和貨車幫等平臺雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機送貨，這個費用是比較高的，而且存在不小的風險。對此我主動上門洽談，承接他們東莞市區(qū)無代收貨款的貨物配送以及我司東莞各鎮(zhèn)區(qū)有網(wǎng)點的轉(zhuǎn)貨，經(jīng)過一周時間的溝通現(xiàn)在已經(jīng)開始與河南鄭州專線的騰達物流東莞分點合作。
1、是學習還不夠，工作經(jīng)驗還需積累，有顧此失彼的現(xiàn)象。
2、是了解zz年的考核指標后感到肩上很有壓力。但我將及時調(diào)整好狀態(tài)，化壓力為動力，為提升業(yè)務(wù)，我將繼續(xù)發(fā)揚主動出擊的精神，積極發(fā)掘新客戶，開拓新市場，竭盡全力完成年度考核指標，向公司交出一份滿意的答卷。
我的述職到此結(jié)束，謝謝大家!
時間飛逝，已入職xxx有限公司兩年了。在這兩年里在領(lǐng)導的指導和關(guān)心下，收獲了很多。從稚嫩走向成熟，從迷茫走向自信，從凌亂走向穩(wěn)定。
1.業(yè)績：物流經(jīng)理的指導下庫車發(fā)運量大，居同行首位。同時學習了硫磺和油品的發(fā)運流程。
2.績效：物流部績效上半年平均分為90。
3.流程與制度：完全熟悉了解公司物流流程與制度，并認真遵守和實踐。
4.個人成長：在領(lǐng)導的指導和對同行的學習和模仿下，學會了良好的溝通技巧和積累了豐富的實踐經(jīng)驗。在實踐過程中學會了認真負責的態(tài)度和積極的尋找困難的方法。
1.有時遇到困難過于急躁，不能正確的處理。
2.熟悉的運輸方式單一，不能適應(yīng)工作運輸方式。
3.有時情緒化嚴重，不能客觀的分析問題。
1.完成發(fā)運計劃。
2.認真控制庫存損耗。
3.發(fā)揮年輕的優(yōu)勢，搞好人際關(guān)系，降低物流成本。
物流主管述職報告篇六
各位領(lǐng)導：
大家好！
一年前的今日，我們正處在物流實訓超市前期工作的籌備階段，一年后的今日，我們相聚在這里，看到一個近乎完整的超市，心里不禁有萬分的感慨。我是物流管理專業(yè)的學生，我很榮幸籌備實訓超市并成為第一批員工中的選購經(jīng)理，在物流實訓基地成立一周年的今日，我很興奮的能和各位領(lǐng)導、老師們共同回顧過去，展望將來。下面我就自己這一年的工作和體會做報告，詳細如下：
剛剛踏上工作崗位的時候，對于許多業(yè)務(wù)上的東西都不是很嫻熟，作為選購部門的負責人，看著空空的貨架，我無從下手。理理思路，我確定走向市場，找尋供應(yīng)商，從第一家供應(yīng)商到現(xiàn)在建立比較完整的供應(yīng)商檔案，這個過程只有真正的參加到這個工作中來才能體會到其中蘊含的方法和技巧。比如，和供應(yīng)商談判，包括談價格、付款方式、運輸條件等，要留意許多的語言技巧。工作中也能很好的運用書本上學問，比如收貨時應(yīng)留意的問題，商品分類問題，庫存以及殘品的處理等方面。我的詳細職責如下：1、協(xié)作總經(jīng)理管理監(jiān)督選購部門的全部人員。
2、制定選購安排及執(zhí)行安排，開發(fā)特定商品。
3、與供應(yīng)商談判價格，付款方式，交貨日期并簽定選購合同。
4、商品的退、換貨處理及脫銷、滯銷的處理。
5、選擇及開發(fā)新的供應(yīng)商，與供貨商建立良好的伙伴關(guān)系。
6、新產(chǎn)品的訂價，收集價格情報，做好市場調(diào)研工作。
7、協(xié)作各部門的協(xié)調(diào)互助工作。
8、了解市場的發(fā)展和趨勢，以確保商品的樣式、品質(zhì)、價位和內(nèi)容能針費群體上市。
9、盡可能在各個節(jié)日活動時，爭取到供貨商與廠商的贊助及實惠政策。
二、實習體會：校企合作辦學的優(yōu)越性。
(一)校企合作，實現(xiàn)理論與實踐的結(jié)合。
經(jīng)過一年的工作，讓我深切的感受到了校企合作辦學的優(yōu)越性。打個比方，就算是一個人把書本上的學問倒背如流，也不行能很順當?shù)耐瓿蓪嵺`工作中的各項任務(wù)要求。同樣，假如沒有書本基礎(chǔ)，一樣不行能完成工作，這或許就是理論與實踐不行分割的關(guān)系。
各種事實表明，一切理論的基礎(chǔ)源于實踐，實踐是檢驗真理的標準。只有通過實踐才能夠驗證理論的精確性，也正是實踐，讓同學們了解到自己工作中的不足，以及許多工作中應(yīng)當留意的問題，這些都充分顯示出校企合作的'優(yōu)越性。校企合作也是讓學生強化、運用書本學問的途徑。學校的這種教學模式，能夠讓學生親自參加到每一個工作環(huán)節(jié)中，真正的體現(xiàn)理論聯(lián)系實際，理論與實踐相結(jié)合的特色。
(二)、校企合作，實現(xiàn)“三贏”
“雙贏”這個詞想必大家都耳熟能詳了，但是今日，我要強調(diào)的不僅僅是“雙贏”，而是“三贏”的理念。在走向市場的過程中，我接觸到許多的企業(yè)，也交了許多的摯友。從企業(yè)那里，我感受到他們對人才的渴望。隨著我國對職業(yè)教化的日益重視，支持職業(yè)教化發(fā)展的各項政策接連出臺。在辦學模式上，國家非常提倡走校企合作之路，我校也主動響應(yīng)國家號召，做好校企合作教學模式。作為學生，我在教學改革中得到了許多的好處，從整個工作的過程中，我發(fā)覺了自己的不足，并剛好完善，這為我走向工作崗位奠定了堅實的基礎(chǔ)；對于學校，學生是主體，學生各方面的素養(yǎng)提高了，學校也真正實現(xiàn)了育人報國的目的。對于我們即將邁入的企業(yè)，通過校企合作使培育的人才適應(yīng)企業(yè)、行業(yè)、社會的須要，縮短員工和企業(yè)的磨合期，降低企業(yè)的培訓成本和勞動成本，能有力地提升企業(yè)的競爭力。所以，我個人認為，校企合作于學生、于學校、于企業(yè)是一種“三贏”的策略，具有重要的意義。
(三)、校企合作，學生志向的教學模式。
許多同學反映，情愿到企業(yè)中去實習，即使是沒有薪水?？梢妼W生是非?？释玫竭@樣的機會的。作為在崗的實習學生，我感謝校方和企業(yè)能夠供應(yīng)這樣的機會給我們，我覺得自己很幸運。
就我個人而言，作為選購部門的負責人，我不僅僅代表我自己，我更代表著公司的形象，公司的信譽，因此我時刻留意自己的言行舉止。我通過開發(fā)市場找尋供應(yīng)商的過程，學到了許多課本上沒有的學問，而且對于我個人的心理素養(yǎng)提高、人際關(guān)系處理以及語言交際實力都有很大的幫助，而這些素養(yǎng)都是在實際的生活中培育熬煉的，是書本上學不到的。
同時，每一個決策包括與供應(yīng)商談判，庫存管理等許多相關(guān)內(nèi)容都是要回來課本的，沒有理論基礎(chǔ)同樣很難開展工作。企業(yè)為我們供應(yīng)的實習基地，不僅可以作為我們畢業(yè)前的綜合實訓基地，更重要的是作為常常性的實踐教學基地，這是我們有效的提高職業(yè)實力的重要條件。因為我和其他實習生一樣，我們都能夠真正的到工作第一線去，接受企業(yè)管理，在實際工作崗位上接受老員工手把手的教，和其他員工同勞動、同生活，在這個過程中我切身體驗到嚴格的紀律、一絲不茍的技術(shù)要求，感受勞動的艱辛、協(xié)作的價值和勝利的歡樂，這不僅讓我干脆了解詳細生產(chǎn)崗位的技術(shù)要求，提高職業(yè)實力，為畢業(yè)與就業(yè)接軌，上崗即頂崗工作奠定基礎(chǔ)，而且對培育我的組織紀律觀念、良好的職業(yè)道德、仔細負責的工作看法，以及艱苦樸實的生活作風、團結(jié)協(xié)作的團隊精神和堅決樂觀的生活看法都有極大的幫助。
在這里實習的同學，無一不反應(yīng)校企合作的辦學模式對我們以后走向社會有很大的幫助，是我們走向社會的橋梁。我想我們完全可以代表大多數(shù)學生的心聲，這種教學模式，正是每一位同學須要的想要的，真正適合職業(yè)教化的志向教學模式。
物流主管述職報告篇七
尊敬的各位領(lǐng)導：
本人在公司和領(lǐng)導的關(guān)心、栽培下，于20xx年xx月xx日從xx業(yè)務(wù)運營部調(diào)任xx分公司見習經(jīng)理，負責xx公司的日常經(jīng)營管理活動，同時配合xx總部倉儲部做零擔外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作。從xx年x月入司到20xx年x月，我一直在倉儲部從事開單和車輛配載的工作。三年的倉儲業(yè)務(wù)工作，鍛造了我的韌性和執(zhí)著。經(jīng)歷了多次公司組織的倉儲技能培訓一次后備管理干部培訓和一次經(jīng)理培訓班，也非常有幸參加了xx的培訓，這些培訓使我更進一步的了解物流這個行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢，也更利于我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作，以客戶服務(wù)為中心，嚴格按照公司對于貨物的安全和時效的要求去做，保障貨物安全及時到達客戶手中。也嚴格遵照公司的財務(wù)制度，及時上繳公司財務(wù)資金，做好資金的安全管理工作，現(xiàn)將本人在高盛公司期間的履職情況和回報如下。
1、業(yè)務(wù)方面，由于分點處于物流園片區(qū)分布集中的中心，從去年營業(yè)開始我一邊在轉(zhuǎn)貨的同時一邊宣傳我司的長途運力優(yōu)勢和配送車輛優(yōu)勢。主動承接貨物，積極做好打包和報價等增值服務(wù)的創(chuàng)收工作。主動尋求物流同行和第三方物流的合作，在合作共贏的基礎(chǔ)上宣傳我們xx的品牌。大力攬收同行件，直達線路泡貨xx/方重貨xx/噸我司的代收貨款業(yè)務(wù)還是有優(yōu)勢的維護好老客戶，深挖老客戶新貨源，特別是直達線路，專線物流給出的價，我們報價一樣的話還是有把握將客戶爭取過來的。從元月x號—元月x號，現(xiàn)在高x分點已承攬貨物x票，營收總額xx元。
2、通過這半年的外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作，我發(fā)現(xiàn)我們xx片區(qū)到xx等方向的貨物還是不少的.，如果全部按自提的從xx中轉(zhuǎn)的話，對于時效要求高的簽單客戶的話貨我們是無法按時交貨的，尋找專線外轉(zhuǎn)合作成了我們必要的選擇，這其中還得做好從價格的約定到合同的簽訂、時效、回單和貨物跟蹤等細節(jié)問題，不然會給雙方造成困擾，也可能給客戶帶來損失。現(xiàn)在德淵項目中就有相當大一部分貨物得做外轉(zhuǎn)操作。
3、有不少的同行物流只有一個營業(yè)分部，配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的特殊情況，通過交流發(fā)現(xiàn)他們?nèi)缬胸浳镆拓浬祥T一般都是通過物流qq和貨車幫等平臺雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機送貨，這個費用是比較高的，而且存在不小的風險。對此我主動上門洽談，承接他們xx市區(qū)無代收貨款的貨物配送以及我司xx各鎮(zhèn)區(qū)有網(wǎng)點的轉(zhuǎn)貨，經(jīng)過一周時間的溝通現(xiàn)在已經(jīng)開始與xx專線的xx物流xx分點合作。
1、是學習還不夠，工作經(jīng)驗還需積累，有顧此失彼的現(xiàn)象。
2、是了解xx年的考核指標后感到肩上很有壓力。但我將及時調(diào)整好狀態(tài)，化壓力為動力，為提升業(yè)務(wù)，我將繼續(xù)發(fā)揚主動出擊的精神，積極發(fā)掘新客戶，開拓新市場，竭盡全力完成年度考核指標，向公司交出一份滿意的答卷。我的述職到此結(jié)束，謝謝大家！
此致
敬禮！
述職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
物流主管述職報告篇八
時光荏苒，我來公司有10個月了，回首過去10個月，經(jīng)過又接近一年的物流部門工作，公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與提高。
部門工作宗旨：團結(jié)合作積極配合支持前臺熱情工作物流部工作重要性：我部門的工作任重道遠，承擔著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù)，物流、倉儲，已成為公司成本管理的重要一部份，辦公絡(luò)的重要性：提到辦公絡(luò)對于企業(yè)來講非常重要,我們時常提到的辦公無紙化,辦公自動化,辦公絡(luò)化,都是這個意思,辦公絡(luò)最終的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松,便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務(wù),并能夠以最小的人力成本,實現(xiàn)工作效率的'化.配合、支持：積極全力支持前臺的各項工作，在過去工作中，保管公司物資進出庫以及倉儲費用的計算，負責進出庫物資數(shù)量和質(zhì)量的驗收，確保各庫存物資的庫存價值妥善管理公司倉庫庫存物資，做好物資出入庫登記。
物流部工作。
1.在庫存控制上存在一些問題，將重點解決這些問題。
2.與運輸、營業(yè)部門的溝通不夠，以至于出現(xiàn)許多意想不到的問題。
3.未能夠及時的處理客戶要求。
公司系統(tǒng)維護。
1、由于工作原因，對于同事提出的問題不能及時有效的處理。
2、對于領(lǐng)導的要求領(lǐng)會不到位。
對物流部的建議。
1、做好貨物的出入庫、產(chǎn)成品出入庫以及各種物資的在庫整理。這樣可以很好地實行實時控制，為各部門提供準確的庫存信息，保證各部門工作的順利進行。
2、了解公司其他部門的工作流程，為很好地配合其他部門工作奠定基礎(chǔ)。
3、協(xié)調(diào)財務(wù)部工作，把物流和資金流很好地結(jié)合起來。物流是一個不斷尋找途徑降低成本的部門，而且也是一個不斷增值的部門。把物流和資金流很好地結(jié)合起來，讓企業(yè)經(jīng)營狀況透明化，很好地協(xié)調(diào)財務(wù)部門的工作，不斷降低物流成本，以及讓物流在企業(yè)經(jīng)營中體現(xiàn)增值的作用。對公司的建議：
1、明確公司制度：一個好的公司必須有自己一套完整的制度，有了自己的制度就按照制度來，不能領(lǐng)導憑感覺來判斷一些突發(fā)事件。
2、分工明確：公司需給每位員工明確的職務(wù)，不能來一件事不管是不是該員工的職責范圍，都讓他去，公司應(yīng)采取直線式的管理方式(一個員工只有一個主管)。
3、明確責任：公司應(yīng)該有明確的責任制度，否則一旦出現(xiàn)問題大家相互推卸(運輸和物流運輸和罐箱)。
4、一視同仁：公司應(yīng)該對每個員工一視同仁，每個員工在公司都應(yīng)該有平等的待遇，這個道理大家都是知道的，否則員工會在心理上產(chǎn)生不平等，嚴重影響工作。
以上是我在公司工作10個多月來的總結(jié)，其中說了一下我的工作內(nèi)容和工作不足，也有對物流部門和公司領(lǐng)導提出的建議，請領(lǐng)導審閱。
物流主管述職報告篇九
回顧xx年來，我感到自己在工作、生活、學習等各方面的收獲令人欣慰。那些大家朝夕相處、日日夜夜奮戰(zhàn)在生產(chǎn)第一線的場景仍歷歷在目。xxxx年在工段領(lǐng)導的幫助與支持下，配線工段xx班經(jīng)過全班員工的共同努力，齊心協(xié)力，在保證安生生產(chǎn)的基礎(chǔ)上順利完成了配線工段交給的各項工作任務(wù)。現(xiàn)對一年來的所做工作分幾個方面總結(jié)如下：
一年來，針對各種各樣的現(xiàn)象和問題，我們在設(shè)備使用方面，安全方面加大了管理力度，如，電動拖車使用規(guī)定，還制定了xxxx設(shè)備使用管理規(guī)定等這些規(guī)章制度的制定和完善，使大家在工作中的安全意識明顯增強，廣大員工從“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩?，達到了“我會安全”。平時的工作中我要求員工牢固樹立安全生產(chǎn)意識，提醒拖車司機在配送物料途中可能遇到的危險點；熟悉掌握各工位“四清楚”安全卡；學習掌握消防安全“四個能力”。
對裝焊班組拆卸側(cè)圍內(nèi)板、xx柱外板零件箱等易造成受傷作業(yè)問題時提醒員工要穿戴好勞動保護用品；對總裝班組拖拉工裝車數(shù)量多易傷人，提醒員工在拖拉工裝車時只能一次轉(zhuǎn)載兩輛車；對發(fā)動機班組xxxx件來件數(shù)量多易發(fā)生安全質(zhì)量問題，提醒員工叫件時注意控制零件數(shù)量，避免因超載造成安全事故。安全方面從小處著手，在工作中加強巡視次數(shù)，隨時觀察每名加工人的工作狀態(tài)，精神面貌；發(fā)現(xiàn)問題，及時加以提示、解決，把一些小問題控制在萌芽狀態(tài)。其次，對生產(chǎn)用的工位器具、檢修工器具及安全防護用品進行定期檢驗，對于不合格的工器具一律不整入庫、嚴禁使用，減少和杜絕了各種裝置事故隱患。在現(xiàn)場一些容易傷人、出事的地方增補了醒目的安全提示警告牌。同時執(zhí)行工段要求注重職工防災(zāi)自救意識的培養(yǎng)。如遇安全事故發(fā)生，一定要向班長和工段長匯報，不得隱瞞。
為了提高安全生產(chǎn)制定了，裝焊班組在拉車時只能拉一個(空車或滿車)，總裝、發(fā)動機只能拉兩個，拖車在沒有停止情況下不得將牽引鉤摘下；各班組如發(fā)現(xiàn)拖車有問題，及時報班長并聯(lián)系相關(guān)人員進行維修；下雨天，配線代班長與接貨代班長要及時就貨物配線、空料車的臨時存放區(qū)等問題進行溝通，并要求各班拖車司機注意車速，盡快將貨物配送線邊，保證好接貨區(qū)域的通暢；所有xxxx車及xxxx件工裝車上線后或放在xxxx里的都要將牽引桿立起等等有關(guān)安全方面的事情各位班長都要加強管理和監(jiān)督執(zhí)行；前期還制定了“班組拖車司機定編”，每輛拖車都有責任人負責，通過各種有效的培訓使加工人的安全意識大大提高。通過我們?nèi)嗟墓餐Γ粁xxx年全年，xx班安全生產(chǎn)方面沒有發(fā)生一起安全事故。
配線工段xx班擔負著一工廠發(fā)動機車間奔馳xx、xx級的xx、xx缸發(fā)動機，總裝車間xx系和裝焊車間xx系產(chǎn)品的配線生產(chǎn)任務(wù)。全班共有xx名員工、xx輛拖車、工作范圍包括了三大車間(xxxx件)的配線任務(wù)，班組擁有先進的配送設(shè)備，這有效的保證了零件被準時送達到線邊、滿足了車間的生產(chǎn)要求。
發(fā)動機xx件配線：發(fā)動機配線班組現(xiàn)有xx件xx種、包括發(fā)動機主體、外圍、前橋、后橋、合裝、由于班組中新來人員較多，而發(fā)動機產(chǎn)量已經(jīng)提高到班產(chǎn)xxxx臺，勢必在叫件配線上增加難度、而關(guān)鍵部位又不能送錯零件，耽誤生產(chǎn)，具體說就是要主動解決班組中的實際問題。如：防錯，規(guī)范操作程序等。
此致
敬禮！
物流主管述職報告篇十
xx年是xx公司成立和投入運行的年份，也是我個人事業(yè)一個新的起點。如果說工作的頭兩年我主要是在學習，那這一年中就要求我花相當?shù)臅r間在觀察、分析、思考和行動上。
年初到4月是xx公司成立的準備工作，在這段時間，協(xié)助公司領(lǐng)導做好項目的前期調(diào)研評估和各項準備工作。4月下旬開始擔任物流部經(jīng)理主持部門工作。4、5月份完成了部門的流程和崗位職責建設(shè)，和財務(wù)一起完善公司單據(jù)，構(gòu)建苯乙烯和成品公路運輸渠道。6月份開始根據(jù)銷售部需要設(shè)立外庫，建立水運渠道，配合財務(wù)展開erp系統(tǒng)的工作開展，建立部門基本檔案卷宗和相應(yīng)管理辦法，并在行政部配合下重整了外包工作。7，8月份在對前期工作作了總結(jié)，并針對問題集中解決了外單位入廠車輛管理、sm運輸銜接、公路運輸收款、財務(wù)付款等流程，針對8月份庫存偏差中的人為因素進行了班組的教育，結(jié)合公司安全教育展開了部門的安全檢查，對外庫點派駐人員的工作進行了分派。9月份配合行政部做好了部門的工作考評表并根據(jù)考評內(nèi)容確立了部門工作檢查制度，著手重要崗位的培訓計劃，建立外庫的休假制度，對部分外庫點做好了抽檢工作，并著手準備運輸供應(yīng)商考評。
10月份對部門衛(wèi)生工作進行了強化，計劃如何進一步推進公路運輸工作，著手建立部門報表的整合和細化，進行部門費用分析，在部門內(nèi)部嘗試進行辦公軟件的培訓以期培養(yǎng)部門學習氛圍。11月開展企業(yè)文化的宣講，著手條碼管理項目的計劃和前期接觸，通過完善部門盤庫制度進一步提高了部門數(shù)據(jù)的準確率，加強了部門數(shù)據(jù)的保護工作，提出嚴格備份和報表無紙化，針對考評工作在前期出現(xiàn)的問題對考評條文進行了量化細化。12月開始條碼項目的前期調(diào)研和硬件架設(shè)，部門內(nèi)部使用任務(wù)登記本加強執(zhí)行力強調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果，開展部門禮儀培訓，準備年終總結(jié)?；叵脒^去，一年的種種情況現(xiàn)在還歷歷在目，現(xiàn)在細想許多問題的處理解決還有很多可以改進的地方。但當時部門還是相當盡力的工作，力爭達到最好效果。
對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個人認為這一年所有的工作改變首先來自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認識到工作首先我們家自個的事，畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它。第二個重要的認識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話，最終不都完成了嗎？所以要敢于對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷發(fā)展進步，需要仔細分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產(chǎn)和管理知識方面的學習，并在工作中不斷應(yīng)用這些知識，取得不錯的效果。
我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針，提出了建立安全、經(jīng)濟、準確、流暢、高效、專業(yè)的物流服務(wù)的部門目標。
將這一目標詳細分解后，在前三個月首先著重解決了流暢和安全的問題。在總公司貿(mào)管部的配合下，在進行了嚴格的審查后，建立了11個外庫點。為了防范運輸風險，我部所簽的大部分成品承運商都有相應(yīng)的保證金，對于前期為保障開展業(yè)務(wù)而沒有收取保證的均采取了供應(yīng)商資格審核和運費滯壓一段時間的形式保障風險。目前，我司運輸一共出過6次交通問題，總損失在10萬元，在沒有貨物保險的情況下，無一例外所有風險都由運輸公司承擔。同時對于在運輸中出現(xiàn)問題的也予以了罰款。協(xié)助銷售部做好了款到卸貨、外庫點收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導配合下，做好了各項安全工作，并出臺了嚴格的安全管理操作流程。
8月到10月開始解決經(jīng)濟、準確和高效的目標。運輸服務(wù)采購應(yīng)用承包和競爭并舉的原則，并通過不動產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時降低了現(xiàn)金量，從而降低了20%的公路運輸費用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯率。針對前期的收款不及時和8、9月份出現(xiàn)的運輸不及時問題，采取嚴格運輸商考評。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時的情況，對于運輸不及時采取了罰款和停運措施后也有很大的好轉(zhuǎn)。
11月份開始對于前期工作中的目標沖突進行分析調(diào)節(jié)，并向?qū)I(yè)化的目標進行努力。針對前期任務(wù)完成滯期和效果不理想，部門開始推行任務(wù)登記，并通過細化部門考評加強目標控制管理。加強部門報表的細化深化，為領(lǐng)導決策提供更多的信息。在erp系統(tǒng)進入穩(wěn)定運行階段后，開始構(gòu)建條碼管理，使部門逐漸向現(xiàn)代化方向成長。
社會時刻在改變，特別是膨脹期的中國。在這片熱土上，只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。
作為服務(wù)部門，壓縮運作成本和提高服務(wù)質(zhì)量就是我們不變得追求?？墒墙档瓦\輸倉儲價格和提高服務(wù)質(zhì)量的代價是部門內(nèi)部成本的增加。我部正計劃從承運商到切入運輸一級市場，將面臨巨大的風險，這意味著類似今年10萬的罰款或者更多可能由我方承擔，而且很可能面臨原有承運商的舉報。而更快更準更好的服務(wù)意味著運輸價格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運輸一級市場可以得到20元/噸的差價——一年就是近百萬，而更好的服務(wù)也許能夠讓客戶接受現(xiàn)有價格上升50元甚至100元每噸——這意味著工廠整體利潤水平上升一個臺階，即使這些的得來都是有代價仍然使我們怦然心動。
不斷思變，在同行業(yè)中做到最好，雖然意味著汗水和付出，可是也意味著提高和收獲。
當然追求效益的最大化，意味著需要在市場成本和公司成本之間尋求平衡，并不是一味的跨越供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。比如集裝箱多式聯(lián)運，經(jīng)測算，如果跨越貨代直接聯(lián)系船公司，我們的運輸成本反而上升。因為貨代每月走柜是我司10倍，可以在船公司取得一個比較優(yōu)惠的價格，而且他們和海關(guān)、碼頭都有很好的關(guān)系，能夠節(jié)省大量的費用。所以我司測算下，每噸的運費會上浮10元。當然在12萬噸產(chǎn)能下或許會有不同的情況。
先找我們部門自己的不足，思考對策，分析可行性和嘗試成本，然后毫不猶豫地執(zhí)行。最難的是執(zhí)行，我發(fā)現(xiàn)雖然平時大家有很多點子，但是真正去執(zhí)行總是會有很多阻力。經(jīng)常聽到“這是做不到的”、“其實這樣做根本沒有必要”、“原來的做法有什么不好”、“雖然他們能做，但我覺得我們作不了，因為……”一開始我對這些話也是半信半疑，但是仔細分析，往往是兩個字——借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能，所以沒有什么是真正不可能的。對于現(xiàn)有的改變總是會令我們不自覺地產(chǎn)生抵觸。其實我們很優(yōu)秀，我們能夠做的更好。其實即使嘗試不成功，至少我們還可以回到原來的方式去做，只要控制住嘗試的成本就行。
也許世界上不存在絕對的公平，但對公平公正的追求是部門永遠不變的宗旨，也是對每個員工的尊重。
公平的環(huán)境為部門和諧提供了基礎(chǔ)，物流部目前各班組都形成了分工明確的團隊，并且保持了較好的協(xié)作關(guān)系，與財務(wù)和銷售部門的銜接也沒有出現(xiàn)任何的官僚作風。平時辦公大家也都保持了比較愉快的狀態(tài)，在這種氛圍下，部門剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決，沒有出現(xiàn)相互推脫的現(xiàn)象。
部門強調(diào)崇尚完美，在績效中特別強調(diào)工作態(tài)度，講求凡事認真。平時我們就反復強調(diào)這一點，很多協(xié)作單位在合作過程中也講，xx公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風。
部門為了進一步做好工作，為我們向國際先進水平邁進打好基礎(chǔ)，積極組織部門培訓，從目前情況看培訓取得了比較良好的效果。這些培訓在提高技能的同時，也促進了大家學習的熱情。而把培訓的技能應(yīng)用到工作中去時，工作變得不再枯燥。
寫到這里，發(fā)現(xiàn)自己越來越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼，因為我發(fā)現(xiàn)當自己試圖對過去一年的工作進行回顧時，每件工作都離不開大家的支持了努力。當然自身還有很多不足，比如沒有進行今年系統(tǒng)性的學習，比如應(yīng)對突發(fā)情況經(jīng)驗不足，比如前期部門運行成本過高等等。在10年，我會努力改進，爭取做出更好成績。
物流主管述職報告篇十一
*年是xx公司成立和投入運行的年份，也是我個人事業(yè)一個新的起點。如果說工作的頭兩年我主要是在學習，那這一年中就要求我花相當?shù)臅r間在觀察、分析、思考和行動上。
一、回首往事。
年初到4月是xx公司成立的準備工作，在這段時間，協(xié)助公司領(lǐng)導做好項目的前期調(diào)研評估和各項準備工作。4月下旬開始擔任物流部經(jīng)理主持部門工作。4、5月份完成了部門的流程和崗位職責建設(shè)，和財務(wù)一起完善公司單據(jù)，構(gòu)建苯乙烯和成品公路運輸渠道。6月份開始根據(jù)銷售部需要設(shè)立外庫，建立水運渠道，配合財務(wù)展開erp系統(tǒng)的工作開展，建立部門基本檔案卷宗和相應(yīng)管理辦法，并在行政部配合下重整了外包工作。7，8月份在對前期工作作了總結(jié)，并針對問題集中解決了外單位入廠車輛管理、sm運輸銜接、公路運輸收款、財務(wù)付款等流程，針對8月份庫存偏差中的人為因素進行了班組的教育，結(jié)合公司安全教育展開了部門的安全檢查，對外庫點派駐人員的工作進行了分派。9月份配合行政部做好了部門的工作考評表并根據(jù)考評內(nèi)容確立了部門工作檢查制度，著手重要崗位的培訓計劃，建立外庫的休假制度，對部分外庫點做好了抽檢工作，并著手準備運輸供應(yīng)商考評。
10月份對部門衛(wèi)生工作進行了強化，計劃如何進一步推進公路運輸工作，著手建立部門報表的整合和細化，進行部門費用分析，在部門內(nèi)部嘗試進行辦公軟件的培訓以期培養(yǎng)部門學習氛圍。11月開展企業(yè)文化的宣講，著手條碼管理項目的計劃和前期接觸，通過完善部門盤庫制度進一步提高了部門數(shù)據(jù)的準確率，加強了部門數(shù)據(jù)的保護工作，提出嚴格備份和報表無紙化，針對考評工作在前期出現(xiàn)的問題對考評條文進行了量化細化。12月開始條碼項目的前期調(diào)研和硬件架設(shè)，部門內(nèi)部使用任務(wù)登記本加強執(zhí)行力強調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果，開展部門禮儀培訓，準備年終總結(jié)。回想過去，一年的種種情況現(xiàn)在還歷歷在目，現(xiàn)在細想許多問題的處理解決還有很多可以改進的地方。但當時部門還是相當盡力的工作，力爭達到效果。
二、加強思想認識，做到學以致用。
對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個人認為這一年所有的工作改變首先來自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認識到工作首先我們家自個的事，畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它。第二個重要的認識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話，最終不都完成了嗎?所以要敢于對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷發(fā)展進步，需要仔細分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產(chǎn)和管理知識方面的學習，并在工作中不斷應(yīng)用這些知識，取得不錯的效果。
三、確立部門目標，不折扣行動。
我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針，提出了建立安全、經(jīng)濟、準確、流暢、高效、專業(yè)的物流服務(wù)的部門目標。
將這一目標詳細分解后，在前三個月首先著重解決了流暢和安全的問題。在總公司貿(mào)管部的配合下，在進行了嚴格的審查后，建立了11個外庫點。為了防范運輸風險，我部所簽的大部分成品承運商都有相應(yīng)的保證金，對于前期為保障開展業(yè)務(wù)而沒有收取保證的均采取了供應(yīng)商資格審核和運費滯壓一段時間的形式保障風險。目前，我司運輸一共出過6次交通問題，總損失在10萬元，在沒有貨物保險的情況下，無一例外所有風險都由運輸公司承擔。同時對于在運輸中出現(xiàn)問題的也予以了罰款。協(xié)助銷售部做好了款到卸貨、外庫點收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導配合下，做好了各項安全工作，并出臺了嚴格的安全管理操作流程。
8月到10月開始解決經(jīng)濟、準確和高效的目標。運輸服務(wù)采購應(yīng)用承包和競爭并舉的原則，并通過不動產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時降低了現(xiàn)金量，從而降低了20%的公路運輸費用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯率。針對前期的收款不及時和8、9月份出現(xiàn)的運輸不及時問題，采取嚴格運輸商考評。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時的情況，對于運輸不及時采取了罰款和停運措施后也有很大的好轉(zhuǎn)。
11月份開始對于前期工作中的目標沖突進行分析調(diào)節(jié)，并向?qū)I(yè)化的目標進行努力。針對前期任務(wù)完成滯期和效果不理想，部門開始推行任務(wù)登記，并通過細化部門考評加強目標控制管理。加強部門報表的細化深化，為領(lǐng)導決策提供更多的信息。在erp系統(tǒng)進入穩(wěn)定運行階段后，開始構(gòu)建條碼管理，使部門逐漸向現(xiàn)代化方向成長。
四、大膽思考，小心求證，我們能夠做的更好。
社會時刻在改變，特別是膨脹期的中國。在這片熱土上，只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。
作為服務(wù)部門，壓縮運作成本和提高服務(wù)質(zhì)量就是我們不變得追求?？墒墙档瓦\輸倉儲價格和提高服務(wù)質(zhì)量的代價是部門內(nèi)部成本的增加。我部正計劃從承運商到切入運輸一級市場，將面臨巨大的風險，這意味著類似今年10萬的罰款或者更多可能由我方承擔，而且很可能面臨原有承運商的舉報。而更快更準更好的服務(wù)意味著運輸價格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運輸一級市場可以得到20元/噸的差價——一年就是近百萬，而更好的服務(wù)也許能夠讓客戶接受現(xiàn)有價格上升50元甚至100元每噸——這意味著工廠整體利潤水平上升一個臺階，即使這些的得來都是有代價仍然使我們怦然心動。
不斷思變，在同行業(yè)中做到，雖然意味著汗水和付出，可是也意味著提高和收獲。
當然追求效益的化，意味著需要在市場成本和公司成本之間尋求平衡，并不是一味的跨越供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。比如集裝箱多式聯(lián)運，經(jīng)測算，如果跨越貨代直接聯(lián)系船公司，我們的運輸成本反而上升。因為貨代每月走柜是我司10倍，可以在船公司取得一個比較優(yōu)惠的價格，而且他們和海關(guān)、碼頭都有很好的關(guān)系，能夠節(jié)省大量的費用。所以我司測算下，每噸的運費會上浮10元。當然在12萬噸產(chǎn)能下或許會有不同的情況。
先找我們部門自己的不足，思考對策，分析可行性和嘗試成本，然后毫不猶豫地執(zhí)行。最難的是執(zhí)行，我發(fā)現(xiàn)雖然平時大家有很多點子，但是真正去執(zhí)行總是會有很多阻力。經(jīng)常聽到“這是做不到的”、“其實這樣做根本沒有必要”、“原來的做法有什么不好”、“雖然他們能做，但我覺得我們作不了，因為……”一開始我對這些話也是半信半疑，但是仔細分析，往往是兩個字——借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能，所以沒有什么是真正不可能的。對于現(xiàn)有的改變總是會令我們不自覺地產(chǎn)生抵觸。其實我們很優(yōu)秀，我們能夠做的更好。其實即使嘗試不成功，至少我們還可以回到原來的方式去做，只要控制住嘗試的成本就行。
五、創(chuàng)建公平、和諧、認真、奮發(fā)的工作氛圍。
也許世界上不存在絕對的公平，但對公平公正的追求是部門永遠不變的宗旨，也是對每個員工的尊重。
公平的環(huán)境為部門和諧提供了基礎(chǔ)，物流部目前各班組都形成了分工明確的團隊，并且保持了較好的協(xié)作關(guān)系，與財務(wù)和銷售部門的銜接也沒有出現(xiàn)任何的官僚作風。平時辦公大家也都保持了比較愉快的狀態(tài)，在這種氛圍下，部門剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決，沒有出現(xiàn)相互推脫的現(xiàn)象。
部門強調(diào)崇尚完美，在績效中特別強調(diào)工作態(tài)度，講求凡事認真。平時我們就反復強調(diào)這一點，很多協(xié)作單位在合作過程中也講，xx公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風。
部門為了進一步做好工作，為我們向國際先進水平邁進打好基礎(chǔ)，積極組織部門培訓，從目前情況看培訓取得了比較良好的效果。這些培訓在提高技能的同時，也促進了大家學習的熱情。而把培訓的技能應(yīng)用到工作中去時，工作變得不再枯燥。
寫到這里，發(fā)現(xiàn)自己越來越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼，因為我發(fā)現(xiàn)當自己試圖對過去一年的工作進行回顧時，每件工作都離不開大家的支持了努力。當然自身還有很多不足，比如沒有進行今年系統(tǒng)性的學習，比如應(yīng)對突發(fā)情況經(jīng)驗不足，比如前期部門運行成本過高等等。在10年，我會努力改進，爭取做出更好成績。
20xx年xx月xx日。
物流主管述職報告篇十二
尊敬的各位經(jīng)理，各位同仁。下午好!
20xx年4月份，因工作需要，我由科技公司調(diào)到物流公司辦公室工作，任辦公室主辦兼科技公司行政主管。來到物流公司，我在公司領(lǐng)導的關(guān)懷下、在辦公室蔣主任的悉心指導及各位同事的熱心幫助下，從各方面嚴格要求自己，努力克服工作環(huán)境改變、公司業(yè)務(wù)性質(zhì)不熟悉等客觀因素，較快的融入了這個大家庭，較好地完成了自己的本職工作。按照崗位職責本文轉(zhuǎn)載自本資料權(quán)屬本站，放上鼠標按照提示查看本站更多資料要求，我主要負責處理辦公室日常行政性事務(wù)治理工作.具體負責公司行政后勤工作，同時承擔協(xié)調(diào)、監(jiān)督、治理的職責，并協(xié)助公司的其他部門正常開展工作?，F(xiàn)將一年來的思想建設(shè)情況、主要工作情況、存在的問題、20xx年工作打算四個方面作如下述職，請大家審議。
一、思想建設(shè)情況。
一年來，在公司經(jīng)理班子及辦公室主任的領(lǐng)導下，以三個代表為指針，以科學的發(fā)展觀為行為指南，以一名共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，從我做起，樹立為各部門服好務(wù)的思想，扎實做好各項工作。
(一)帶頭執(zhí)行規(guī)章制度。辦公室的職責之一是監(jiān)督各項規(guī)章制度的執(zhí)行情況，因此，我首先要求從自己做起，將公司的各項規(guī)章制度作為自己的行為準則，做執(zhí)行制度的帶頭人，同時監(jiān)督制度的執(zhí)行情況，也為自己開展工作打下良好基礎(chǔ)。
(二)采取各種形式，加強自身建設(shè)。當今時代是經(jīng)濟的時代，是終身學習的時代，我堅信，只有堅持不斷的學習才能使人進步和提高，只有養(yǎng)成學習的好習慣，用理論知識作支撐，才能干好所有工作。作為一名共產(chǎn)黨員更應(yīng)該樹立終身學習的理念，提高學習的自覺性。我利用工作閑暇之時，從書本上、網(wǎng)絡(luò)上不斷充實和完善自己的知識面，學習有關(guān)行政辦公、人力資源治理等方面的知識。我還積極參加了集團公司組織的共產(chǎn)黨員先進性教育活動，通過學習并結(jié)合自己的思想動態(tài)和工作實際，對如何保持共產(chǎn)黨員的先進性有了更明確的熟悉，同時進一步增強了自己的責任感和使命感，使自己在日常的工作中目標更明確，服務(wù)更周到，履責更到位。
二、主要工作情況。
辦公室是一個非凡的部門，是一個承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右的重要樞紐部門，是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作事無巨細又千頭萬緒，需要十分的專心。作為一名辦公室工作人員，我要求自己做到五勤，當好四員。即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，為領(lǐng)導和同事們當好參謀員、信息員、服務(wù)員和宣傳員。我主要抓了以下工作：
(一)物流公司行政辦公事務(wù)治理。
第一方面，公文治理工作：此項工作是辦公室日常工作的重要組成部分，也是實現(xiàn)治理職能的重要手段之一。我們按照集團公司關(guān)于公文的行文要求，及時準確地起草各種形式的公文，同時做好各項文件的收發(fā)傳遞工作，做到了準確及時地上情下傳和下情上達，及時有效地把集團公司及市局的各項精神和方針轉(zhuǎn)發(fā)到各部門，達到了統(tǒng)一治理和調(diào)度的目的。除此之外，20xx年中旬，我還協(xié)助經(jīng)理根據(jù)公司重組后的實際情況，對原《治理制度》進行了修改、補充和完善，形成了新的《治理制度》，為進一步嚴格我司的行政治理、創(chuàng)建與公司發(fā)展相適應(yīng)的企業(yè)文化、提高整個公司的工作效率、為企業(yè)營運創(chuàng)造條件打下堅實的基礎(chǔ)。
第二方面，檔案資料治理：我們將物流、運輸公司多年來分類無序的檔案資料分類標識，細致地歸檔裝訂，提高了檔案服務(wù)質(zhì)量，使檔案資料充分發(fā)揮了它無可替代的憑證作用。如今，物流及運輸公司的檔案資料治理已步入正軌。
第三方面，辦公用品治理：調(diào)到物流公司之初，我主要負責辦公用品及福利用品、業(yè)務(wù)接待用煙酒的采購、保管和領(lǐng)用發(fā)放。在采購時，我仔細比對不同的商家價格，擇優(yōu)(質(zhì)量)擇廉(價格)進行采購，為公司節(jié)省費用。在領(lǐng)用發(fā)放時，既要創(chuàng)造條件盡量給人以方便，又要本著“厲行節(jié)約，反對浪費”的精神，避免虛報冒領(lǐng)。對煙、酒等價格較昂貴的業(yè)務(wù)接待用品，嚴把領(lǐng)用登記關(guān)，嚴格執(zhí)行經(jīng)理一支筆審批制度，為公司的業(yè)務(wù)工作當好后勤管家。
第四方面，會務(wù)服務(wù)工作：辦公室肩負物流、運輸、科技三個公司的會議安排和服務(wù)工作。在20xx年里，我配合各部門較好地完成了各個大小會議的統(tǒng)籌安排、協(xié)調(diào)服務(wù)等。在參與會務(wù)服務(wù)時，我盡量做到有計劃、有步驟、實際、高效，且碰到突發(fā)情況做到隨機應(yīng)變、融會貫通，使服務(wù)工作周到，讓領(lǐng)導及同事們滿足，并在會后及時形成工作簡報，將信息及時傳遞給集團公司。20xx年，我共計采寫了28期工作簡報，55篇會議紀要。
第五方面，各方面協(xié)調(diào)工作：作為辦公室行政主管，帶領(lǐng)全體辦公室同仁充分發(fā)揮了集體合作精神，在保證領(lǐng)導指示、本部門工作完成情況良好的同時，積極協(xié)助公司其他部門搞好工作，發(fā)揚團結(jié)力量大、兄弟友誼深的作風，充分發(fā)揮集體效應(yīng)。
(二)科技公司人事、勞資治理工作。
1、薪資治理方面：20xx年，我負責集團公司掛靠在科技公司的正式工及科技所有外聘工的工資、補貼、加班、獎金等統(tǒng)計和發(fā)放，此項工作中，我做到了認真、及時、準確，沒有出現(xiàn)過一筆差錯。
2、社會保險方面：每月按時繳納員工養(yǎng)老保險費用;至20xx年末，共有參保人員11人次，其中，增加2人，減少2人。公司1-12月共計繳費21120元，員工個人繳納8448元，合計29568元。由于年初繳費未按實際人數(shù)繳納，系按社保計劃額申報，因此，至20xx年末結(jié)算，公司累計多繳金額1376元。此筆費用將在20xx年費用中沖抵。
3、科技公司出納工作：20xx年我兼任了科技公司出納工作，在嚴格執(zhí)行財務(wù)治理制度的同時，保管好現(xiàn)金、收據(jù)、保險柜密碼、印鑒、支票等，保證現(xiàn)金的安全，防止收付差錯，堅持每日盤點庫存現(xiàn)金，做到日清日結(jié);嚴格遵守銀行結(jié)算紀律，對拿去銀行的票據(jù)做到填寫無誤，印鑒清楚;正確及時處理銀行往來業(yè)務(wù)。總之，在出納工作方面一直本著一絲不茍的態(tài)度，沒有出現(xiàn)過賬務(wù)差錯。此項工作已于20xx年1月份移交完畢。
4、科技公司搬遷工作：20xx年12月，科技公司辦公室由石橋鋪搬遷至觀音橋，我全權(quán)負責協(xié)調(diào)調(diào)度整個搬遷過程中家俱、物品、電器設(shè)備的拆卸、打包、清理、處置、運輸?shù)认嚓P(guān)事宜，以及銀行銷戶、遷址通知、費用結(jié)算等后續(xù)掃尾工作。經(jīng)過合理安排，有序組織，搬遷過程快速、順利，售后服務(wù)工作、銷售公司都沒有受到任何的影響，各項工作順利過渡。
(三)其他工作：20xx年，我還從事了另一項重要工作，就是參與集團公司保先活動，并成為保先辦工作成員之一，負責活動的宣傳與后勤工作。我本著共產(chǎn)黨員率先垂范的工作作風，在做好本職工作的同時，盡量擠時間，時常是利用工余時間、下班時間擬寫宣傳稿件。在第一階段的教育活動中，我除寫好了自已11000字的學習筆記、黨性分析材料外，還擬寫了共13期、120xx字的活動簡報，該簡報已登作集團公司墻報、并已上煙草網(wǎng)公布。
三、工作中的不足之處。
這一年雖然我也取得了一些成績，但在成績背后總有疏忽之處，離公司“高標準、嚴要求”還存在著很大的差距，以下幾點為自己對照差距反省所存在的問題：
1、工作上還不夠細致，尤其在工作頭緒較多時，輕易對自己放松要求、產(chǎn)生麻痹大意、疏忽輕心的思想，且碰到困難輕易產(chǎn)生畏難情緒，工作質(zhì)量及工作效率因此受到很大程度的影響。
2、整天忙于事務(wù)性的工作，還需擠出更多的時間加強學習。個人文化修養(yǎng)還需通過進一步的學習來加強，公文寫作、文字方面的功夫還有待進一步提高。
3、工作創(chuàng)新精神欠佳，工作思路還不夠?qū)挘嗷f(xié)調(diào)、統(tǒng)籌兼顧的工作也做得不夠完美。
4、在工作中輕易突顯個人性格缺點，與人交流說話太秉性、直率，不注重工作方法，不懂得含蓄、委婉的表達意見與建議，在個人修養(yǎng)方面還需要很大程度的提高。
以上這些工作中的不足，我將在今后的工作中認真加以克服。
四、20xx年工作打算。
公司在20xx年里通過機構(gòu)重組、財務(wù)改革、人事改革等加強內(nèi)部治理，規(guī)范運作，初步取得一定成效。作為公司的后勤部門，我們的工作方式、工作效率、服務(wù)質(zhì)量也要不斷提高，以適應(yīng)公司新形勢、新發(fā)展的需要。20xx年我的工作打算如下：
1、加強自身素質(zhì)建設(shè)。利用工作閑暇時間積極學習與本職工作相關(guān)的各種知識，加強行業(yè)知識、工作流程的學習，在擬寫公文方面下功夫，提高文字寫作的準確性、合理性。
2、注重信息收集與反饋。作為辦公室行政人員，不光要處理好日常事務(wù)，還要擔負起領(lǐng)導與群眾間的橋梁與紐帶作用，利用各種合理的渠道收集廣大員工方方面面的信息，并及時反饋給公司領(lǐng)導做參考之用。
3、加強對外宣傳。爭取將公司的重大工作動態(tài)、好人好事、企業(yè)文化等向行業(yè)內(nèi)、外宣傳，包括重慶煙草網(wǎng)、《長江煙草》、《重慶煙草》等等，樹立渝葉物流公司良好的企業(yè)形象。
4、配合支部工作。在20xx年里積極配合物流公司黨支部工作，協(xié)助鄧書記充實物流支部的黨員隊伍，發(fā)展積極分子入黨，并廣泛開展有益的活動，以達到團結(jié)教育廣大員工的目的，為園滿完成工作任務(wù)打下堅實的人員基礎(chǔ)。
以上述職敬請經(jīng)理班子和各位同仁審議。
20xx年xx月xx日。
物流主管述職報告篇十三
時間荏苒，我來公司有10個月了，回首過去10個月，經(jīng)過又接近一年的物流部門工作，公司的物流工作已進入了穩(wěn)步進展階段，同時自己在物流方面的力量也得到了熬煉與提高。
負責公司海關(guān)系統(tǒng)的操作，公司辦公網(wǎng)絡(luò)的維護、公司后臺效勞器的維護，幫助軟件公司對當前系統(tǒng)改造。
部門工作宗旨：團結(jié)合作積極協(xié)作支持前臺熱忱工作。
物流部工作重要性：我部門的工作任重道遠，擔當著與公司本錢親密相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù)，物流、倉儲，已成為公司本錢治理的重要一部份，辦公網(wǎng)絡(luò)的重要性：提到辦公網(wǎng)絡(luò)對于企業(yè)來講特別重要，我們時常提到的辦公無紙化，辦公自動化，辦公網(wǎng)絡(luò)化，都是這個意思，辦公網(wǎng)絡(luò)最終的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松，便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務(wù)，并能夠以最小的人力本錢，實現(xiàn)工作效率的最大化。
協(xié)作、支持：積極全力支持前臺的各項工作，在過去工作中，保管公司物資進出庫以及倉儲費用的計算，負責進出庫物資數(shù)量和質(zhì)量的驗收，確保各庫存物資的庫存價值妥當治理公司倉庫庫存物資，做好物資出入庫登記。
1物流部工作。
1、在庫存掌握上存在一些問題，將重點解決這些問題。
2、與運輸、營業(yè)部門的溝通不夠，以至于消失很多意想不到的問題。
3、未能夠準時的處理客戶要求。
2公司系統(tǒng)維護。
1、由于工作緣由，對于同事提出的問題不能準時有效的處理。
2、對于領(lǐng)導的要求領(lǐng)悟不到位。
1對物流部的建議。
1、做好貨物的出入庫、產(chǎn)成品出入庫以及各種物資的在庫整理。這樣可以很好地實行實時掌握，為各部門供應(yīng)精確的庫存信息，保證各部門工作的順當進展。
2、了解公司其他部門的工作流程，為很好地協(xié)作其他部門工作奠定根底。
3、協(xié)調(diào)財務(wù)部工作，把物流和資金流很好地結(jié)合起來。物流是一個不斷查找途徑降低本錢的部門，而且也是一個不斷增值的部門。把物流和資金流很好地結(jié)合起來，讓企業(yè)經(jīng)營狀況透亮化，很好地協(xié)調(diào)財務(wù)部門的工作，不斷降低物流本錢，以及讓物流在企業(yè)經(jīng)營中表達增值的作用。
2對公司的建議：
1、明確公司制度：一個好的公司必需有自己一套完整的制度，有了自己的制度就根據(jù)制度來，不能領(lǐng)導憑感覺來推斷一些突發(fā)大事。
2、分工明確：公司需給每位員工明確的職務(wù)，不能來一件事不管是不是該員工的職責范圍，都讓他去，公司應(yīng)實行直線式的治理方式（一個員工只有一個主管）。
3、明確責任：公司應(yīng)當有明確的責任制度，否則一旦消失問題大家相互推卸（運輸和物流運輸和罐箱）。
4、一視同仁：公司應(yīng)當對每個員工一視同仁，每個員工在公司都應(yīng)當有公平的待遇，這個道理大家都是知道的，否則員工會在心理上產(chǎn)生不公平，嚴峻影響工作。
以上是我在公司工作10個多月來的總結(jié)，其中說了一下我的工作內(nèi)容和工作缺乏，也有對物流部門和公司領(lǐng)導提出的建議，請領(lǐng)導批閱。
隨著公司的不斷進展，物流部規(guī)模也得以壯大。加強部門治理建立，不斷提高人員素養(yǎng)，強化效勞水平、降低運營本錢。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。
述職人：xx。
20xx年xx月xx日。
物流主管述職報告篇十四
尊敬的各位領(lǐng)導：
是xxxx公司成立和投入運行的年份，也是我個人事業(yè)一個新的起點。如果說工作的頭兩年我主要是在學習，那這一年中就要求我花相當?shù)臅r間在觀察、分析、思考和行動上。
年初到xx月是xxxx公司成立的準備工作，在這段時間，協(xié)助公司領(lǐng)導做好項目的前期調(diào)研評估和各項準備工作。xx月下旬開始擔任物流部經(jīng)理主持部門工作。xx月份完成了部門的流程和崗位職責建設(shè)，和財務(wù)一起完善公司單據(jù)，構(gòu)建了xx和成品公路運輸渠道。xx月份開始根據(jù)銷售部需要設(shè)立外庫，建立水運渠道，配合財務(wù)展開xx系統(tǒng)的工作開展，建立部門基本檔案卷宗和相應(yīng)管理辦法，并在行政部配合下重整了外包工作。xx月份在對前期工作作了總結(jié)，并針對問題集中解決了外單位入廠車輛管理、xx運輸銜接、公路運輸收款、財務(wù)付款等流程，針對xx月份庫存偏差中的人為因素進行了班組的教育，結(jié)合公司安全教育展開了部門的安全檢查，對外庫點派駐人員的工作進行了分派。xx月份配合行政部做好了部門的工作考評表并根據(jù)考評內(nèi)容確立了部門工作檢查制度，著手重要崗位的培訓計劃，建立外庫的休假制度，對部分外庫點做好了抽檢工作，并著手準備運輸供應(yīng)商考評。
xx月份對部門衛(wèi)生工作進行了強化，計劃如何進一步推進公路運輸工作，著手建立部門報表的整合和細化，進行部門費用分析，在部門內(nèi)部嘗試進行辦公軟件的培訓以期培養(yǎng)部門學習氛圍。xx月開展企業(yè)文化的宣講，著手條碼管理項目的計劃和前期接觸，通過完善部門盤庫制度進一步提高了部門數(shù)據(jù)的準確率，加強了部門數(shù)據(jù)的保護工作，提出嚴格備份和報表無紙化，針對考評工作在前期出現(xiàn)的問題對考評條文進行了量化細化。xx月開始條碼項目的前期調(diào)研和硬件架設(shè)，部門內(nèi)部使用任務(wù)登記本加強執(zhí)行力強調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果，開展部門禮儀培訓，準備年終總結(jié)。回想過去，一年的種種情況現(xiàn)在還歷歷在目，現(xiàn)在細想許多問題的。處理解決還有很多可以改進的地方。但當時部門還是相當盡力的工作，力爭達到最好效果。
對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個人認為這一年所有的工作改變首先來自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認識到工作首先我們家自個的事，畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它。第二個重要的認識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話，最終不都完成了嗎?所以要敢于對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷發(fā)展進步，需要仔細分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產(chǎn)和管理知識方面的學習，并在工作中不斷應(yīng)用這些知識，取得不錯的效果。
我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針，提出了建立安全、經(jīng)濟、準確、流暢、高效、專業(yè)的物流服務(wù)的部門目標。
將這一目標詳細分解后，在前xx個月首先著重解決了流暢和安全的問題。在總公司貿(mào)管部的配合下，在進行了嚴格的審查后，建立了xx個外庫點。為了防范運輸風險，我部所簽的大部分成品承運商都有相應(yīng)的保證金，對于前期為保障開展業(yè)務(wù)而沒有收取保證的均采取了供應(yīng)商資格審核和運費滯壓一段時間的形式保障風險。目前，我司運輸一共出過xx次交通問題，總損失在xx萬元，在沒有貨物保險的情況下，無一例外所有風險都由運輸公司承擔。同時對于在運輸中出現(xiàn)問題的也予以了罰款。協(xié)助銷售部做好了款到卸貨、外庫點收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導配合下，做好了各項安全工作，并出臺了嚴格的安全管理操作流程。
xx月到xx月開始解決經(jīng)濟、準確和高效的目標。運輸服務(wù)采購應(yīng)用承包和競爭并舉的原則，并通過不動產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時降低了現(xiàn)金量，從而降低了xx%的公路運輸費用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯率。針對前期的收款不及時和xx月份出現(xiàn)的運輸不及時問題，采取嚴格運輸商考評。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時的情況，對于運輸不及時采取了罰款和停運措施后也有很大的好轉(zhuǎn)。
xx月份開始對于前期工作中的目標沖突進行分析調(diào)節(jié)，并向?qū)I(yè)化的目標進行努力。針對前期任務(wù)完成滯期和效果不理想，部門開始推行任務(wù)登記，并通過細化部門考評加強目標控制管理。加強部門報表的細化深化，為領(lǐng)導決策提供更多的信息。在xx系統(tǒng)進入穩(wěn)定運行階段后，開始構(gòu)建條碼管理，使部門逐漸向現(xiàn)代化方向成長。
社會時刻在改變。在這片熱土上，只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。
作為服務(wù)部門，壓縮運作成本和提高服務(wù)質(zhì)量就是我們不變得追求。可是降低運輸倉儲價格和提高服務(wù)質(zhì)量的代價是部門內(nèi)部成本的增加。我部正計劃從承運商到切入運輸一級市場，將面臨巨大的風險，這意味著類似今年xx萬的罰款或者更多可能由我方承擔，而且很可能面臨原有承運商的舉報。而更快更準更好的服務(wù)意味著運輸價格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運輸一級市場可以得到xx元/噸的差價——一年就是近百萬，而更好的服務(wù)也許能夠讓客戶接受現(xiàn)有價格上升xx元甚至xx元每噸——這意味著工廠整體利潤水平上升一個臺階，即使這些的得來都是有代價仍然使我們怦然心動。
不斷思變，在同行業(yè)中做到最好，雖然意味著汗水和付出，可是也意味著提高和收獲。
當然追求效益的最大化，意味著需要在市場成本和公司成本之間尋求平衡，并不是一味的跨越供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。比如集裝箱多式聯(lián)運，經(jīng)測算，如果跨越貨代直接聯(lián)系船公司，我們的運輸成本反而上升。因為貨代每月走柜是我司xx倍，可以在船公司取得一個比較優(yōu)惠的價格，而且他們和海關(guān)、碼頭都有很好的關(guān)系，能夠節(jié)省大量的費用。所以我司測算下，每噸的`運費會上浮xx元。當然在xx萬噸產(chǎn)能下或許會有不同的情況。
先找我們部門自己的不足，思考對策，分析可行性和嘗試成本，然后毫不猶豫地執(zhí)行。最難的是執(zhí)行，我發(fā)現(xiàn)雖然平時大家有很多點子，但是真正去執(zhí)行總是會有很多阻力。經(jīng)常聽到“這是做不到的”、“其實這樣做根本沒有必要”、“原來的做法有什么不好”、“雖然他們能做，但我覺得我們作不了，因為……”一開始我對這些話也是半信半疑，但是仔細分析，往往是兩個字——借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能，所以沒有什么是真正不可能的。對于現(xiàn)有的改變總是會令我們不自覺地產(chǎn)生抵觸。其實我們很優(yōu)秀，我們能夠做的更好。其實即使嘗試不成功，至少我們還可以回到原來的方式去做，只要控制住嘗試的成本就行。
也許世界上不存在絕對的公平，但對公平公正的追求是部門永遠不變的宗旨，也是對每個員工的尊重。
公平的環(huán)境為部門和諧提供了基礎(chǔ)，物流部目前各班組都形成了分工明確的團隊，并且保持了較好的協(xié)作關(guān)系，與財務(wù)和銷售部門的銜接也沒有出現(xiàn)任何的官僚作風。平時辦公大家也都保持了比較愉快的狀態(tài)，在這種氛圍下，部門剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決，沒有出現(xiàn)相互推脫的現(xiàn)象。
部門強調(diào)崇尚完美，在績效中特別強調(diào)工作態(tài)度，講求凡事認真。平時我們就反復強調(diào)這一點，很多協(xié)作單位在合作過程中也講，xxxx公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風。
部門為了進一步做好工作，為我們向國際先進水平邁進打好基礎(chǔ)，積極組織部門培訓，從目前情況看培訓取得了比較良好的效果。這些培訓在提高技能的同時，也促進了大家學習的熱情。而把培訓的技能應(yīng)用到工作中去時，工作變得不再枯燥。
寫到這里，發(fā)現(xiàn)自己越來越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼，因為我發(fā)現(xiàn)當自己試圖對過去一年的工作進行回顧時，每件工作都離不開大家的支持了努力。當然自身還有很多不足，比如沒有進行今年系統(tǒng)性的學習，比如應(yīng)對突發(fā)情況經(jīng)驗不足，比如前期部門運行成本過高等等。在xx年，我會努力改進，爭取做出更好成績。
物流主管述職報告篇十五
敬愛的各位領(lǐng)導：
本人在公司和領(lǐng)導的關(guān)懷、栽培下，于xxxx年x月x日從東莞業(yè)務(wù)運營部調(diào)任高盛分公司見習經(jīng)理，負責高盛公司的日常經(jīng)營管理活動，同時協(xié)作東莞總部倉儲部做零擔外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作。從x年五月入司到xxxxx年9月，我始終在倉儲部從事開單和車輛配載的工作。三年的倉儲業(yè)務(wù)工作，鍛造了我的韌性和執(zhí)著。閱歷了屢次公司組織的倉儲技能培訓一次后備管理干部培訓和一次經(jīng)理培訓班，也非常有幸參與了阿米巴的培訓，這些培訓使我更進一步的了解物流這個行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢，也更利于我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作，以客戶效勞為中心，嚴格根據(jù)公司對于貨物的安全和時效的要求去做，保障貨物安全按時到達客戶手中。也嚴格遵照公司的財務(wù)制度，按時上繳公司財務(wù)資金，做好資金的安全管理工作，現(xiàn)將本人在高盛公司期間的履職情況和回報如下。
走出去發(fā)現(xiàn)市場。
1、業(yè)務(wù)方面，由于分點處于物流園片區(qū)分布集中的中心，從去年營業(yè)開頭我一邊在轉(zhuǎn)貨的同時一邊宣揚我司的長途運力優(yōu)勢和配送車輛優(yōu)勢。主動承接貨物，主動做好打包和報價等增值效勞的創(chuàng)收工作。主動尋求物流同行和第三方物流的合作，在合作共贏的根底上宣揚我們盛輝的品牌。大力攬收同行件，直達線路泡貨80/方重貨300/噸我司的代收貨款業(yè)務(wù)還是有優(yōu)勢的維護好老客戶，深挖老客戶新貨源，特別是直達線路，專線物流給出的價，我們報價一樣的話還是有把握將客戶爭取過來的。從元月1號-元月31號如今高盛分點已承攬貨物110票營收總額22692元。
2、通過這半年的外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作，我發(fā)現(xiàn)我們東莞片區(qū)到東北西北江西貴州等方向的`貨物還是不少的，假如全部按自提的從福州中轉(zhuǎn)的話，對于時效要求高的簽單客戶的話貨我們是無法按時交貨的，查找專線外轉(zhuǎn)合作成了我們必要的選擇，這其中還得做好從價格的商定到合同的簽訂、時效、回單和貨物跟蹤等詳情問題，不然會給雙方造成困擾，也可能給客戶帶來損失。如今德淵工程中就有相當大一部分貨物得做外轉(zhuǎn)操作。
3、有不少的同行物流只有一個營業(yè)分部，配送車輛存在缺乏甚至沒有配送車輛的特別情況，通過溝通發(fā)現(xiàn)他們?nèi)缬胸浳镆拓浬祥T一般都是通過物流qq和貨車幫等平臺雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機送貨，這個費用是比擬高的，而且存在不小的風險。對此我主動上門洽談，承接他們東莞市區(qū)無代收貨款的貨物配送以及我司東莞各鎮(zhèn)區(qū)有網(wǎng)點的轉(zhuǎn)貨，經(jīng)過一周時間的溝通如今已經(jīng)開頭與河南鄭州專線的騰達物流東莞分點合作。
1、是學習還不夠，工作經(jīng)驗還需積累，有顧此失彼的現(xiàn)象。
2、是了解xx年的考核指標后感到肩上很有壓力。但我將按時調(diào)整好狀態(tài)，化壓力為動力，為提升業(yè)務(wù)，我將連續(xù)發(fā)揚主動出擊的精神，主動開掘新客戶，開拓新市場，全力以赴完成年度考核指標，向公司交出一份滿意的答卷。
我的述職到此結(jié)束，感謝大家!
物流主管述職報告篇十六
尊敬的各位經(jīng)理，各位同仁。下午好!
20**年4月份，因工作需要，我由科技公司調(diào)到物流公司辦公室工作，任辦公室主辦兼科技公司行政主管。來到物流公司，我在公司領(lǐng)導的關(guān)懷下、在辦公室蔣主任的悉心指導及各位同事的熱心幫助下，從各方面嚴格要求自己，努力克服工作環(huán)境改變、公司業(yè)務(wù)性質(zhì)不熟悉等客觀因素，較快的融入了這個大家庭，較好地完成了自己的本職工作。按照崗位職責本文轉(zhuǎn)載自本資料權(quán)屬文秘站，放上鼠標按照提示查看文秘站更多資料要求，我主要負責處理辦公室日常行政性事務(wù)治理工作.具體負責公司行政后勤工作，同時承擔協(xié)調(diào)、監(jiān)督、治理的職責，并協(xié)助公司的其他部門正常開展工作?，F(xiàn)將一年來的思想建設(shè)情況、主要工作情況、存在的問題、20**年工作打算四個方面作如下述職，請大家審議。
一年來，在公司經(jīng)理班子及辦公室主任的領(lǐng)導下，以三個代表為指針，以科學的發(fā)展觀為行為指南，以一名共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，從我做起，樹立為各部門服好務(wù)的思想，扎實做好各項工作。
(一)帶頭執(zhí)行規(guī)章制度。辦公室的職責之一是監(jiān)督各項規(guī)章制度的執(zhí)行情況，因此，我首先要求從自己做起，將公司的各項規(guī)章制度作為自己的行為準則，做執(zhí)行制度的帶頭人，同時監(jiān)督制度的執(zhí)行情況，也為自己開展工作打下良好基礎(chǔ)。
(二)采取各種形式，加強自身建設(shè)。當今時代是經(jīng)濟的時代，是終身學習的時代，我堅信，只有堅持不斷的學習才能使人進步和提高，只有養(yǎng)成學習的好習慣，用理論知識作支撐，才能干好所有工作。作為一名共產(chǎn)黨員更應(yīng)該樹立終身學習的理念，提高學習的自覺性。我利用工作閑暇之時，從書本上、網(wǎng)絡(luò)上不斷充實和完善自己的知識面，學習有關(guān)行政辦公、人力資源治理等方面的知識。我還積極參加了集團公司組織的共產(chǎn)黨員先進性教育活動，通過學習并結(jié)合自己的思想動態(tài)和工作實際，對如何保持共產(chǎn)黨員的先進性有了更明確的熟悉，同時進一步增強了自己的責任感和使命感，使自己在日常的工作中目標更明確，服務(wù)更周到，履責更到位。
辦公室是一個非凡的部門，是一個承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右的重要樞紐部門，是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作事無巨細又千頭萬緒，需要十分的專心。作為一名辦公室工作人員，我要求自己做到五勤，當好四員。即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，為領(lǐng)導和同事們當好參謀員、信息員、服務(wù)員和宣傳員。我主要抓了以下工作：
(一)物流公司行政辦公事務(wù)治理。
第一方面，公文治理工作：此項工作是辦公室日常工作的重要組成部分，也是實現(xiàn)治理職能的重要手段之一。我們按照集團公司關(guān)于公文的行文要求，及時準確地起草各種形式的公文，同時做好各項文件的收發(fā)傳遞工作，做到了準確及時地上情下傳和下情上達，及時有效地把集團公司及市局的各項精神和方針轉(zhuǎn)發(fā)到各部門，達到了統(tǒng)一治理和調(diào)度的目的。除此之外，20**年中旬，我還協(xié)助經(jīng)理根據(jù)公司重組后的實際情況，對原《治理制度》進行了修改、補充和完善，形成了新的《治理制度》，為進一步嚴格我司的行政治理、創(chuàng)建與公司發(fā)展相適應(yīng)的企業(yè)文化、提高整個公司的工作效率、為企業(yè)營運創(chuàng)造最佳條件打下堅實的基礎(chǔ)。
第二方面，檔案資料治理：我們將物流、運輸公司多年來分類無序的檔案資料分類標識，細致地歸檔裝訂，提高了檔案服務(wù)質(zhì)量，使檔案資料充分發(fā)揮了它無可替代的憑證作用。如今，物流及運輸公司的檔案資料治理已步入正軌。
第三方面，辦公用品治理：調(diào)到物流公司之初，我主要負責辦公用品及福利用品、業(yè)務(wù)接待用煙酒的采購、保管和領(lǐng)用發(fā)放。在采購時，我仔細比對不同的商家價格，擇優(yōu)(質(zhì)量)擇廉(價格)進行采購，為公司節(jié)省費用。在領(lǐng)用發(fā)放時，既要創(chuàng)造條件盡量給人以方便，又要本著“厲行節(jié)約，反對浪費”的精神，避免虛報冒領(lǐng)。對煙、酒等價格較昂貴的業(yè)務(wù)接待用品，嚴把領(lǐng)用登記關(guān)，嚴格執(zhí)行經(jīng)理一支筆審批制度，為公司的業(yè)務(wù)工作當好后勤管家。
第四方面，會務(wù)服務(wù)工作：辦公室肩負物流、運輸、科技三個公司的會議安排和服務(wù)工作。在20**年里，我配合各部門較好地完成了各個大小會議的統(tǒng)籌安排、協(xié)調(diào)服務(wù)等。在參與會務(wù)服務(wù)時，我盡量做到有計劃、有步驟、實際、高效，且碰到突發(fā)情況做到隨機應(yīng)變、融會貫通，使服務(wù)工作周到，讓領(lǐng)導及同事們滿足，并在會后及時形成工作簡報，將信息及時傳遞給集團公司。20**年，我共計采寫了28期工作簡報，55篇會議紀要。
第五方面，各方面協(xié)調(diào)工作：作為辦公室行政主管，帶領(lǐng)全體辦公室同仁充分發(fā)揮了集體合作精神，在保證領(lǐng)導指示、本部門工作完成情況良好的同時，積極協(xié)助公司其他部門搞好工作，發(fā)揚團結(jié)力量大、兄弟友誼深的作風，充分發(fā)揮集體效應(yīng)。
(二)科技公司人事、勞資治理工作。
1、薪資治理方面：20**年，我負責集團公司掛靠在科技公司的正式工及科技所有外聘工的工資、補貼、加班、獎金等統(tǒng)計和發(fā)放，此項工作中，我做到了認真、及時、準確，沒有出現(xiàn)過一筆差錯。
2、社會保險方面：每月按時繳納員工養(yǎng)老保險費用;至20**年末，共有參保人員11人次，其中，增加2人，減少2人。公司1-12月共計繳費21120元，員工個人繳納8448元，合計29568元。由于年初繳費未按實際人數(shù)繳納，系按社保計劃額申報，因此，至20**年末結(jié)算，公司累計多繳金額1376元。此筆費用將在20**年費用中沖抵。
3、科技公司出納工作：20**年我兼任了科技公司出納工作，在嚴格執(zhí)行財務(wù)治理制度的同時，保管好現(xiàn)金、收據(jù)、保險柜密碼、印鑒、支票等，保證現(xiàn)金的安全，防止收付差錯，堅持每日盤點庫存現(xiàn)金，做到日清日結(jié);嚴格遵守銀行結(jié)算紀律，對拿去銀行的票據(jù)做到填寫無誤，印鑒清楚;正確及時處理銀行往來業(yè)務(wù)?？傊?，在出納工作方面一直本著一絲不茍的態(tài)度，沒有出現(xiàn)過賬務(wù)差錯。此項工作已于20**年1月份移交完畢。
4、科技公司搬遷工作：20**年12月，科技公司辦公室由石橋鋪搬遷至觀音橋，我全權(quán)負責協(xié)調(diào)調(diào)度整個搬遷過程中家俱、物品、電器設(shè)備的拆卸、打包、清理、處置、運輸?shù)认嚓P(guān)事宜，以及銀行銷戶、遷址通知、費用結(jié)算等后續(xù)掃尾工作。經(jīng)過合理安排，有序組織，搬遷過程快速、順利，售后服務(wù)工作、銷售公司都沒有受到任何的影響，各項工作順利過渡。
(三)其他工作：20**年，我還從事了另一項重要工作，就是參與集團公司保先活動，并成為保先辦工作成員之一，負責活動的宣傳與后勤工作。我本著共產(chǎn)黨員率先垂范的工作作風，在做好本職工作的同時，盡量擠時間，時常是利用工余時間、下班時間擬寫宣傳稿件。在第一階段的教育活動中，我除寫好了自已11000字的學習筆記、黨性分析材料外，還擬寫了共13期、12000字的活動簡報，該簡報已登作集團公司墻報、并已上煙草網(wǎng)公布。
這一年雖然我也取得了一些成績，但在成績背后總有疏忽之處，離公司“高標準、嚴要求”還存在著很大的差距，以下幾點為自己對照差距反省所存在的問題：
1、工作上還不夠細致，尤其在工作頭緒較多時，輕易對自己放松要求、產(chǎn)生麻痹大意、疏忽輕心的思想，且碰到困難輕易產(chǎn)生畏難情緒，工作質(zhì)量及工作效率因此受到很大程度的影響。
2、整天忙于事務(wù)性的工作，還需擠出更多的時間加強學習。個人文化修養(yǎng)還需通過進一步的學習來加強，公文寫作、文字方面的功夫還有待進一步提高。
3、工作創(chuàng)新精神欠佳，工作思路還不夠?qū)?，相互協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌兼顧的工作也做得不夠完美。
4、在工作中輕易突顯個人性格缺點，與人交流說話太秉性、直率，不注重工作方法，不懂得含蓄、委婉的表達意見與建議，在個人修養(yǎng)方面還需要很大程度的提高。
以上這些工作中的不足，我將在今后的工作中認真加以克服。
公司在20**年里通過機構(gòu)重組、財務(wù)改革、人事改革等加強內(nèi)部治理，規(guī)范運作，初步取得一定成效。作為公司的后勤部門，我們的工作方式、工作效率、服務(wù)質(zhì)量也要不斷提高，以適應(yīng)公司新形勢、新發(fā)展的需要。20**年我的工作打算如下：
1、加強自身素質(zhì)建設(shè)。利用工作閑暇時間積極學習與本職工作相關(guān)的各種知識，加強行業(yè)知識、工作流程的學習，在擬寫公文方面下功夫，提高文字寫作的準確性、合理性。
2、注重信息收集與反饋。作為辦公室行政人員，不光要處理好日常事務(wù)，還要擔負起領(lǐng)導與群眾間的橋梁與紐帶作用，利用各種合理的渠道收集廣大員工方方面面的信息，并及時反饋給公司領(lǐng)導做參考之用。
3、加強對外宣傳。爭取將公司的重大工作動態(tài)、好人好事、企業(yè)文化等向行業(yè)內(nèi)、外宣傳，包括重慶煙草網(wǎng)、《長江煙草》、《重慶煙草》等等，樹立渝葉物流公司良好的企業(yè)形象。
4、配合支部工作。在20**年里積極配合物流公司黨支部工作，協(xié)助鄧書記充實物流支部的黨員隊伍，發(fā)展積極分子入黨，并廣泛開展有益的活動，以達到團結(jié)教育廣大員工的目的，為園滿完成工作任務(wù)打下堅實的人員基礎(chǔ)。
以上述職敬請經(jīng)理班子和各位同仁審議。
述職人：本站。
20xx年xx月xx日。
物流主管述職報告篇十七
尊敬的領(lǐng)導：
20xx年，xxxx物流營運中心在公司領(lǐng)導的高度重視和全力支持下，認真執(zhí)行公司整合施行的方案，精細化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品，緊密關(guān)注市場動態(tài)；積極擴大業(yè)務(wù)規(guī)模；精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破；有效執(zhí)行項目績效獎勵制度；切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲，超額完成了上班年度的目標任務(wù)。現(xiàn)將20xx年度述職報告如下：
一年來，物流營運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴控內(nèi)外成本，確保利潤化，實現(xiàn)收入xxxx元，同比增長xxxx%，完成總進度的xxxx%，實現(xiàn)利潤xxxx萬元，完成利潤目標的xxxx%；圓滿完成了xxxx公司下達的收入利潤指標，實現(xiàn)“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標。
1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)。
xxxx項目完成收入xxxx元，占總收入的xxxx%。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應(yīng)市場，目前分公司已和xxxx公司xx物流中心就xxxx配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測，xxxx零售點布局，配送線路設(shè)計等前期工作。
2、改變營銷策略。
xx收入xxxx元，占總收入的xxxx%xx營業(yè)部收入xxxx元；xx營業(yè)部收入xxxx元。物流營運中心認真執(zhí)行公司領(lǐng)導的指導方針，即：由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶；動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，“三管齊下”的營銷策略。目前，由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)并成功攻克的有xxxx等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有xxxx等客戶。認真執(zhí)行公司領(lǐng)導下達的獎勵政策，動員廣大員工的積極性，使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。
3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)。
公司領(lǐng)導帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場，親力親為，積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等，目前已和xxxx鋼材市場積極聯(lián)系，客戶有明確貸款意向，希望得到xxxx公司在業(yè)務(wù)上指導。
4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展。
公司領(lǐng)導經(jīng)過多方努力在xxxx地區(qū)尋找發(fā)展到國外的`的客戶。目前公司領(lǐng)導正研討，通過xxxx地理優(yōu)勢，發(fā)展xxxx的雙向運輸中轉(zhuǎn)專線，已發(fā)展的目標客戶目前僅xxxx對外貿(mào)易。
認真貫徹xxxx公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細化管理人員和設(shè)備，節(jié)約成本，積極營銷。
針對這一發(fā)展思路，物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考：
1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節(jié)約成本擴大效益。
2、維護目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴懲不良化”。
3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展，開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項目，發(fā)展目標客戶。
4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。
此致
敬禮！
物流主管述職報告篇十八
回憶一年來的工作，我感到困難雖比預想的多，但解決困難的方法更多，能取得這些不錯的成績。這主要得益于我們有一個堅強有力的領(lǐng)導集體，得益于集團所屬各公司的理解與支持。我深信，我們的規(guī)模會越來越大，我們的前景無限美好，我們的效益更會越來越好。各位領(lǐng)導，我將以本次述職作為一個重要契機，認真做好總結(jié)，遵照集團的部署和要求，認真規(guī)劃自己今年的工作思路，力爭在來年的述職報告中有更好的成果匯報給大家。
年是公司成立和投入運行的年份，也是我個人事業(yè)一個新的起點。如果說工作的頭兩年我主要是在學習，那這一年中就要求我花相當?shù)臅r間在觀察、分析、思考和行動上。
年初到4月是公司成立的準備工作，在這段時間，協(xié)助公司領(lǐng)導做好工程的前期調(diào)研評估和各項準備工作。4月下旬開始擔任物流部經(jīng)理主持部門工作。4、5月份完成了部門的流程和崗位職責建設(shè)，和財務(wù)一起完善公司單據(jù)，構(gòu)建苯乙烯和成品公路運輸渠道。6月份開始根據(jù)銷售部需要設(shè)立外庫，建立水運渠道，配合財務(wù)展開erp系統(tǒng)的工作開展，建立部門根本檔案卷宗和相應(yīng)管理方法，并在行政部配合下重整了外包工作。7，8月份在對前期工作作了總結(jié)，并針對問題集中解決了外單位入廠車輛管理、sm運輸銜接、公路運輸收款、財務(wù)付款等流程，針對8月份庫存偏差中的人為因素進行了班組的教育，結(jié)合公司平安教育展開了部門的平安檢查，對外庫點派駐人員的工作進行了分派。9月份配合行政部做好了部門的工作考評表并根據(jù)考評內(nèi)容確立了部門工作檢查制度，著手重要崗位的培訓方案，建立外庫的休假制度，對局部外庫點做好了抽檢工作，并著手準備運輸供給商考評。
10月份對部門衛(wèi)生工作進行了強化，方案如何進一步推進公路運輸工作，著手建立部門報表的整合和細化，進行部門費用分析，在部門內(nèi)部嘗試進行辦公軟件的培訓以期培養(yǎng)部門學習氣氛。11月開展企業(yè)文化的宣講，著手條碼管理工程的方案和前期接觸，通過完善部門盤庫制度進一步提高了部門數(shù)據(jù)的準確率，加強了部門數(shù)據(jù)的保護工作，提出嚴格備份和報表無紙化，針對考評工作在前期出現(xiàn)的問題對考評條文進行了量化細化。12月開始條碼工程的前期調(diào)研和硬件架設(shè)，部門內(nèi)部使用任務(wù)登記本加強執(zhí)行力強調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果，開展部門禮儀培訓，準備年終總結(jié)?；叵脒^去，一年的種種情況現(xiàn)在還歷歷在目，現(xiàn)在細想許多問題的處理解決還有很多可以改良的地方。但當時部門還是相當盡力的工作，力爭到達效果。
對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個人認為這一年所有的工作改變首先于思想上的轉(zhuǎn)變。疑心、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認識到工作首先我們家自個的事，畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它。第二個重要的認識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話，最終不都完成了嗎?所以要敢于對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷開展進步，需要仔細分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產(chǎn)和管理知識方面的學習，并在工作中不斷應(yīng)用這些知識，取得不錯的效果。
我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)平安為根本方針，提出了建立平安、經(jīng)濟、準確、流暢、高效、專業(yè)的物流效勞的部門目標。
將這一目標詳細分解后，在前三個月首先著重解決了流暢和平安的問題。在總公司貿(mào)管部的配合下，在進行了嚴格的審查后，建立了11個外庫點。為了防范運輸風險，我部所簽的大局部成品承運商都有相應(yīng)的保證金，對于前期為保障開展業(yè)務(wù)而沒有收取保證的均采取了供給商資格審核和運費滯壓一段時間的形式保障風險。目前，我司運輸一共出過6次交通問題，總損失在10萬元，在沒有貨物保險的情況下，無一例外所有風險都由運輸公司承當。同時對于在運輸中出現(xiàn)問題的`也予以了罰款。協(xié)助銷售部做好了款到卸貨、外庫點收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部平安員的指導配合下，做好了各項平安工作，并出臺了嚴格的平安管理操作流程。
8月到10月開始解決經(jīng)濟、準確和高效的目標。運輸效勞采購應(yīng)用承包和競爭并舉的原那么，并通過不動產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時降低了現(xiàn)金量，從而降低了20%的公路運輸費用。車輛過磅制度有效降低了出貨過失率。針對前期的收款不及時和8、9月份出現(xiàn)的運輸不及時問題，采取嚴格運輸商考評。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時的情況，對于運輸不及時采取了罰款和停運措施后也有很大的好轉(zhuǎn)。
11月份開始對于前期工作中的目標沖突進行分析調(diào)節(jié)，并向?qū)I(yè)化的目標進行努力。針對前期任務(wù)完成滯期和效果不理想，部門開始推行任務(wù)登記，并通過細化部門考評加強目標控制管理。加強部門報表的細化深化，為領(lǐng)導決策提供更多的信息。在erp系統(tǒng)進入穩(wěn)定運行階段后，開始構(gòu)建條碼管理，使部門逐漸向現(xiàn)代化方向成長。
社會時刻在改變，特別是膨脹期的中國。在這片熱土上，只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。
作為效勞部門，壓縮運作本錢和提高效勞質(zhì)量就是我們不變得追求?？墒墙档瓦\輸倉儲價格和提高效勞質(zhì)量的代價是部門內(nèi)部本錢的增加。我部正方案從承運商到切入運輸一級市場，將面臨巨大的風險，這意味著類似今年10萬的罰款或者更多可能由我方承當，而且很可能面臨原有承運商的舉報。而更快更準更好的效勞意味著運輸價格、人力本錢和管理本錢的上升。但是切入運輸一級市場可以得到20元/噸的差價——一年就是近百萬，而更好的效勞也許能夠讓客戶接受現(xiàn)有價格上升50元甚至100元每噸——這意味著工廠整體利潤水平上升一個臺階，即使這些的得來都是有代價仍然使我們怦然心動。
不斷思變，在同行業(yè)中做到，雖然意味著汗水和付出，可是也意味著提高和收獲。
當然追求效益的化，意味著需要在市場本錢和公司本錢之間尋求平衡，并不是一味的跨越供給鏈結(jié)構(gòu)。比方集裝箱多式聯(lián)運，經(jīng)測算，如果跨越貨代直接聯(lián)系船公司，我們的運輸本錢反而上升。因為貨代每月走柜是我司10倍，可以在船公司取得一個比擬優(yōu)惠的價格，而且他們和海關(guān)、碼頭都有很好的關(guān)系，能夠節(jié)省大量的費用。所以我司測算下，每噸的運費會上浮10元。當然在12萬噸產(chǎn)能下或許會有不同的情況。
先找我們部門自己的缺乏，思考對策，分析可行性和嘗試本錢，然后毫不猶豫地執(zhí)行。最難的是執(zhí)行，我發(fā)現(xiàn)雖然平時大家有很多點子，但是真正去執(zhí)行總是會有很多阻力。經(jīng)常聽到“這是做不到的”、“其實這樣做根本沒有必要”、“原來的做法有什么不好”、“雖然他們能做，但我覺得我們作不了，因為……”一開始我對這些話也是半信半疑，但是仔細分析，往往是兩個字——借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能，所以沒有什么是真正不可能的。對于現(xiàn)有的改變總是會令我們不自覺地產(chǎn)生抵觸。其實我們很優(yōu)秀，我們能夠做的更好。其實即使嘗試不成功，至少我們還可以回到原來的方式去做，只要控制住嘗試的本錢就行。
也許世界上不存在絕對的公平，但對公平公正的追求是部門永遠不變的宗旨，也是對每個員工的尊重。
公平的環(huán)境為部門和諧提供了根底，物流部目前各班組都形成了分工明確的團隊，并且保持了較好的協(xié)作關(guān)系，與財務(wù)和銷售部門的銜接也沒有出現(xiàn)任何的官僚作風。平時辦公大家也都保持了比擬愉快的狀態(tài)，在這種氣氛下，部門剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決，沒有出現(xiàn)相互推脫的現(xiàn)象。
部門強調(diào)崇尚完美，在績效中特別強調(diào)工作態(tài)度，講求凡事認真。平時我們就反復強調(diào)這一點，很多協(xié)作單位在合作過程中也講，公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風。
部門為了進一步做好工作，為我們向國際先進水平邁進打好根底，積極組織部門培訓，從目前情況看培訓取得了比擬良好的效果。這些培訓在提高技能的同時，也促進了大家學習的熱情。而把培訓的技能應(yīng)用到工作中去時，工作變得不再枯燥。
寫到這里，發(fā)現(xiàn)自己越來越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼，因為我發(fā)現(xiàn)當自己試圖對過去一年的工作進行回憶時，每件工作都離不開大家的支持了努力。當然自身還有很多缺乏，比方?jīng)]有進行今年系統(tǒng)性的學習，比方應(yīng)對突發(fā)情況經(jīng)驗缺乏，比方前期部門運行本錢過高等等。在10年，我會努力改良，爭取做出更好成績。