計(jì)劃能夠提前預(yù)見可能的問題和挑戰(zhàn)，從而更好地應(yīng)對。為了確保計(jì)劃的實(shí)施順利，需要合理安排時間和資源。如果你想了解更多關(guān)于計(jì)劃制定和執(zhí)行的知識，可以閱讀以下推薦書籍。
公交年終總結(jié)及工作計(jì)劃篇一
自20xx年xx月開始交房以來，園區(qū)整體一期工程已完工x棟，共計(jì)x戶住宅，共x單元。二期工程已完工x棟，共計(jì)x戶住宅，共x單元?？傮w上已收樓x棟，辦理入住x戶，其中具備辦理入住條件共x戶，未辦理入住手續(xù)為x戶。閑置房屋共計(jì)x戶，其中空置房x戶，樣板間x戶，工程抵款x戶，施工單位辦公借用x戶，具備辦理入住條件未辦理入住x戶。
1.每月完成一次對空置房的巡檢與記錄工作，發(fā)現(xiàn)設(shè)備設(shè)施及處理隱患x起，糾正違規(guī)、違反裝修管理規(guī)定，在日檢責(zé)任區(qū)內(nèi)情況時下發(fā)整改通知58份，其中包括，裝修垃圾堆放、責(zé)任區(qū)域內(nèi)衛(wèi)生、業(yè)主占用公共區(qū)域、業(yè)主私自改動設(shè)備設(shè)施、空調(diào)機(jī)位雜物堆放和懸掛廣告條幅等情況。
3.責(zé)任區(qū)域內(nèi)土建水暖報(bào)修聯(lián)系處理工作隨時與施工單位溝通，處理率達(dá)到98%以上，其余為業(yè)主在裝修過程中自留隱患造成，已做好業(yè)主溝通解釋處理工作。
4.負(fù)責(zé)園區(qū)護(hù)欄及護(hù)欄玻璃問題處理維修結(jié)果跟進(jìn)工作，已多次聯(lián)系施工方維修未果，至今仍有xx戶業(yè)主家相關(guān)問題未得到妥善處理。
5.為提高創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)服務(wù)給廣大業(yè)主帶來更舒適溫馨的居住生活環(huán)境，積極開展20xx—20xx年b區(qū)物業(yè)服務(wù)費(fèi)用收取工作（延期違約交樓產(chǎn)生違約抵扣物業(yè)費(fèi)正處于理賠期，不計(jì)算在內(nèi)），b5已到期x戶，現(xiàn)已催繳收取x戶，b2已到期x戶，現(xiàn)已繳納x戶。其中未繳納業(yè)主除居住外地未裝修空置現(xiàn)住房需繼續(xù)做催繳解釋工作，還有部分業(yè)主對前期工程維修遺留問題有異議，現(xiàn)階段工作重點(diǎn)需多傾向于專門跟進(jìn)維修處理施工遺留問題，達(dá)到業(yè)主滿意確保物業(yè)服務(wù)費(fèi)用的順利收取。
公交年終總結(jié)及工作計(jì)劃篇二
“抓破腦殼也寫不出來！”“泡了茶，抽了煙，憋了一晚上還是沒寫出半個字?！?BR> “叫我做銷售還行，寫總結(jié)不是存心為難我嗎？”時值年底，年終總結(jié)的寫作成為很多大區(qū)經(jīng)理的心病，公司催交年終總結(jié)，不少大區(qū)經(jīng)理都急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，完全失去了平時統(tǒng)領(lǐng)一方?jīng)_鋒陷陣的豪情，慨嘆“做市場易，寫總結(jié)難”。
實(shí)際上，年終總結(jié)不僅僅是一項(xiàng)工作任務(wù)，更是你在公司領(lǐng)導(dǎo)面前表現(xiàn)自己和體現(xiàn)自己價值的有力武器，“做得好不如寫得好”，不寫出來，你做了什么領(lǐng)導(dǎo)可能永遠(yuǎn)都不會知道。年終報(bào)告至少還有三個方面的功能：
1、及時總結(jié)功過得失，指導(dǎo)自己未來的工作方向?！颁N售是一碗青春飯！”營銷人，你表現(xiàn)的時間并不長，進(jìn)入業(yè)界，一不小心就到三十好幾了，如果不善于及時總結(jié)，隨時調(diào)整自己，很可能變成“老”業(yè)務(wù)員。大區(qū)經(jīng)理也一樣，如果年年都是老三樣，沒有自我學(xué)習(xí)成長，“長江后浪推前浪”很快也會被推掉。
2、實(shí)現(xiàn)實(shí)踐到理論的飛躍。如果你是營銷科班出身，把一年的實(shí)踐與自己所學(xué)理論相對照，可以幫助你思考新的營銷方法或總結(jié)新理論；如果你是半路出家，年終總結(jié)可以幫助你將工作實(shí)踐上升到理論的高度，一是指導(dǎo)自己，二是可以教育自己所帶的銷售團(tuán)隊(duì)。
3、與公司管理層溝通的最好機(jī)會。大區(qū)經(jīng)理長期駐外，要獲得公司的支持和管理層認(rèn)可，與公司管理層的溝通至關(guān)重要。這種溝通不是平時打幾個電話能解決的，既要互動，更要自我表現(xiàn)和表達(dá)。年終總結(jié)寫好了，客觀地匯報(bào)一年的成果，表述自己一年在外左沖右突的“艱辛”，獲得管理層的認(rèn)可，你才有可能被提升或獲得來年更多的銷售政策支持。
怎樣寫好年終總結(jié)報(bào)告呢？
年終總結(jié)的寫作應(yīng)分為兩大部分，一是本年度工作總結(jié)，二是未來一年的工作計(jì)劃。本年度總結(jié)部分主要是回顧一年的銷售情況；對直接影響當(dāng)年工作結(jié)果的經(jīng)營情況做重點(diǎn)分析，只談重點(diǎn)，不記流水賬；客觀匯報(bào)市場存在的問題；陳述工作亮點(diǎn)（寫工作亮點(diǎn)，不是單純地表功，而是體現(xiàn)自己的工作能力和所帶團(tuán)隊(duì)的銷售業(yè)績）。
在下一年工作計(jì)劃部分，重點(diǎn)陳述銷售目標(biāo)和完成銷售目標(biāo)的依據(jù)是什么。另外，把未來一年的主要工作計(jì)劃寫出來。要定好自己的位置，不要寫成省辦經(jīng)理總結(jié)，具體到分析某個渠道或網(wǎng)點(diǎn)的銷售辦法；也不要寫成銷售總經(jīng)理總結(jié)，只談大方向，談?wù)雇透拍睢?BR> 公交年終總結(jié)及工作計(jì)劃篇三
20xx年即將過去，在這一年的時間中我通過努力的工作，也有了一點(diǎn)收獲，臨近年終，我感覺有必要對自己的工作做一下總結(jié)。目的在于吸取教訓(xùn)，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對一年的工作進(jìn)行簡要的總結(jié)。
我是今年x月份到公司工作的，x月份開始組建市場大客戶拓展部，在沒有負(fù)責(zé)市場大客戶拓展部部工作以前，我是沒有汽車銷售經(jīng)驗(yàn)的，僅憑對銷售工作的熱情，而缺乏汽車行業(yè)銷售經(jīng)驗(yàn)和行業(yè)知識。為了迅速融入到這個行業(yè)中來，到公司之后，一切從零開始，一邊學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識，一邊摸索市場，遇到銷售和產(chǎn)品方面的難點(diǎn)和問題，我經(jīng)常請教公司公司幾位領(lǐng)導(dǎo)和其他有經(jīng)驗(yàn)的同事，一起尋求解決問題的方案和對一些比較難纏的客戶研究針對性策略，取得了良好的效果。
通過不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗(yàn)，此刻對汽車市場有了一個大概的認(rèn)識和了解。此刻我逐漸能夠清晰、流利的應(yīng)對客戶所提到的各種問題，準(zhǔn)確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以努力，我們大客戶拓展部也取得了幾個成功客戶案例，一些優(yōu)質(zhì)客戶也逐漸積累到了必須程度，對市場的認(rèn)識也有一個比較透明的掌握。在不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識和積累經(jīng)驗(yàn)的同時，各組員的潛力，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業(yè)之間的競爭，此刻能夠拿出一個比較完整的方案應(yīng)付一些突發(fā)事件。但對于一個大的項(xiàng)目暫時還沒能夠全程的操作下來。
對于汽車市場了解的還不夠深入，對產(chǎn)品的技術(shù)問題掌握的過度薄弱，不能十分清晰的向客戶解釋，對于一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法。在與客戶的溝通過程中，過分的依靠和相信客戶，以至于引起一連串的不良反應(yīng)。本職的工作做得不好，感覺自己還停留在一個銷售人員的位置上，對市場銷售人員的培訓(xùn)，指導(dǎo)力度不夠，導(dǎo)致影響市場大客戶拓展部的銷售業(yè)績。
在一年的時間中，經(jīng)過市場大客戶拓展部全體組員共同的努力，使我們公司的產(chǎn)品知名度在xx市的市場上漸漸被客戶所認(rèn)識，再加上良好的售后服務(wù)加上優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)獲得了客戶的一致好評，也取得了寶貴的銷售經(jīng)驗(yàn)和一些成功的客戶案例。這是我認(rèn)為我們做的比較好的方面，但在其他方面在工作中我們做法還是存在很大的問題。
溝通不夠深入。銷售人員在與客戶溝通的過程中，不能把我們公司產(chǎn)品的狀況十分清晰的傳達(dá)給客戶，了解客戶的真正想法和意圖；對客戶提出的某項(xiàng)推薦不能做出迅速的反應(yīng)。在傳達(dá)產(chǎn)品信息時不明白客戶對我們的產(chǎn)品有幾分了解或理解的什么程度，xxx科技有限公司就是一個明顯的例子。
工作沒有一個明確的目標(biāo)和詳細(xì)的計(jì)劃。銷售人員沒有養(yǎng)成一個寫工作總結(jié)和計(jì)劃的習(xí)慣，銷售工作處于放任自流的心a理狀態(tài)，從而引發(fā)銷售工作中沒有一個統(tǒng)一的管理，工作時間沒有合理的`分配，工作局面混亂等各種不良的后果。
新業(yè)務(wù)的開拓不夠，例如宣傳車，業(yè)務(wù)增長小，個別業(yè)務(wù)員的工作職責(zé)心和工作計(jì)劃性不夠強(qiáng)，業(yè)務(wù)潛力還有待提高。
此刻汽車市場品牌很多，但主要也就是那十來個品種，此刻我們公司的產(chǎn)品從產(chǎn)品質(zhì)量，功能上屬于中等的產(chǎn)品。在價格上是賣得較為適宜的價位，應(yīng)對小型的客戶，價格不是太別重要的問題，但應(yīng)對采購數(shù)量比較多時，客戶對產(chǎn)品的價位時十分敏感的。在明年的銷售工作中針對部分客戶我認(rèn)為產(chǎn)品的價格做一下適當(dāng)?shù)母樱@樣能夠促進(jìn)銷售人員去銷售。在xx市市區(qū)域，我們公司進(jìn)入市場比較晚，產(chǎn)品的知名度與價格都沒有什么優(yōu)勢，在汽車開拓市場壓力很大，所以我們把主要的市場拓展放在市區(qū)外，那里的市場競爭相對的來說要比市區(qū)內(nèi)小一點(diǎn)。外界因素減少了，加上我們的銷售人員的靈活性，我相信我們做的比原先更好。
市場是良好的，形勢是嚴(yán)峻的。據(jù)經(jīng)濟(jì)分析師的分析，明年的經(jīng)濟(jì)會比今年還要差。假如在明年一年內(nèi)沒有把市場做好，沒有抓住這個機(jī)遇，我們很可能失去這個機(jī)會，在這個市場會丟失更多的客戶。
在明年的工作規(guī)劃中下面的幾項(xiàng)工作作為主要的工作來做：
1、建立一支熟悉業(yè)務(wù)，而相對穩(wěn)定的銷售團(tuán)隊(duì)。
人才是企業(yè)最寶貴的資源，一切銷售業(yè)績都起源于有一個好的銷售人員，建立一支具有凝聚力，合作精神的銷售團(tuán)隊(duì)是企業(yè)的根本。在明年的工作中建立一個和諧，具有殺傷力的團(tuán)隊(duì)作為一項(xiàng)主要的工作來抓。
2、完善銷售制度，建立一套明確系統(tǒng)的業(yè)務(wù)管理辦法。
銷售管理是企業(yè)的老大難問題，銷售人員出差，見客戶處于放任自流的狀態(tài)。完善銷售管理制度的目的是讓銷售人員在工作中發(fā)揮主觀能動性，對工作有高度的職責(zé)心，提高銷售人員的主人翁意識。
3、培養(yǎng)銷售人員發(fā)現(xiàn)問題，總結(jié)問題，不斷自己提高的習(xí)慣。
培養(yǎng)銷售人員發(fā)現(xiàn)問題，總結(jié)問題目的在于提高銷售人員綜合素質(zhì)，在工作中能發(fā)現(xiàn)問題總結(jié)問題并能提出自己的看法和推薦，業(yè)務(wù)潛力提高到一個新的檔次。
4、在地區(qū)市建立銷售，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。
根據(jù)今年在出差過程中遇到的一系列的問題，約好的客戶突然改變行程，毀約，車輛不在家的狀況，使計(jì)劃好的行程被打亂，不能順利完成出差的目的。造成時間，資金上的浪費(fèi)。
5、銷售目標(biāo)。
今年的銷售目標(biāo)最基本的是做到月月有進(jìn)帳的單子。根據(jù)公司下達(dá)的銷售任務(wù)，把任務(wù)根據(jù)具體狀況分解到每月，每周，每日；以每月，每周，每日的銷售目標(biāo)分解到各個銷售人員身上，完成各個時間段的銷售任務(wù)。并在完成銷售任務(wù)的基礎(chǔ)上提高銷售業(yè)績。
我認(rèn)為公司明年的發(fā)展是與整個公司的員工綜合素質(zhì)，公司的指導(dǎo)方針，團(tuán)隊(duì)的建設(shè)是分不開的。提高執(zhí)行力的標(biāo)準(zhǔn)，建立一個良好的銷售團(tuán)隊(duì)和有一個好的工作模式與工作環(huán)境是工作的關(guān)鍵。
以上是我的一些不成熟的推薦和看法，如有不妥之處敬請諒解。
公交年終總結(jié)及工作計(jì)劃篇四
20xx年，****緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府的四大定位和“一體兩翼”總體戰(zhàn)略布署，按照“4+1”工作體系，搶抓撤縣設(shè)區(qū)歷史機(jī)遇，統(tǒng)籌做好抓發(fā)展、保穩(wěn)定、惠民生各項(xiàng)工作，全力打造“一心兩區(qū)”，建設(shè)“商旅之都、宜居之城”?，F(xiàn)將今年以來工作總結(jié)如下：
20xx年，街道公共財(cái)政收入預(yù)計(jì)完成6500萬元，同比增長10%，其中工商稅收預(yù)計(jì)完成6248萬元，同比增長36%。工業(yè)增加值預(yù)計(jì)完成24億元，同比增長29.8%，固定資產(chǎn)預(yù)計(jì)完成41億，同比增長6.3%；限上企業(yè)銷售額達(dá)到43億元，同比增長20%；農(nóng)業(yè)增加值8400萬元，同比增長5%；農(nóng)民人均純收入13200元，同比增長14%；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入2.78萬元，同比增長11%。
20xx年，我們立足發(fā)展為己任，功能區(qū)劃分為導(dǎo)向，強(qiáng)化要素保障，增強(qiáng)憂患意識、擔(dān)當(dāng)意識，有序推進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù)落實(shí)。
（一）全力以赴，服務(wù)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。
全力配合做好***建設(shè)、**小學(xué)遷建、****提水工程、及南環(huán)路、三環(huán)高速路等10個重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)用地征地拆遷。協(xié)助完成**提水工程建設(shè)管道鋪設(shè)進(jìn)水管網(wǎng)6500米，配水管網(wǎng)1500米，污水管網(wǎng)200米，確保重點(diǎn)項(xiàng)目在轄區(qū)順利推進(jìn)。
（二）建管結(jié)合，城市環(huán)境明顯提升。
改善城市居住環(huán)境，提升群眾幸福感。整治裸露地面146處205403㎡、綠化57394㎡、規(guī)劃停車位1850個；城區(qū)節(jié)點(diǎn)斷頭路整治24處；老舊小區(qū)綜合整治7個，將“962”小區(qū)整治成為文明城區(qū)創(chuàng)建示范點(diǎn)。加強(qiáng)城市精細(xì)化管理，強(qiáng)化“學(xué)習(xí)、訓(xùn)練、培訓(xùn)、考核”四項(xiàng)常態(tài)管理機(jī)制，打造紀(jì)律過硬、素質(zhì)過硬的“雙過硬”市政隊(duì)伍;堅(jiān)持城區(qū)主干道24小時保潔，強(qiáng)化市政環(huán)衛(wèi)應(yīng)急處置能力。
（三）真抓實(shí)干，經(jīng)濟(jì)發(fā)展后勁增強(qiáng)。
圍繞工業(yè)和城市發(fā)展區(qū)定位，完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，抓特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展，打造新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
抓工業(yè)經(jīng)濟(jì)，招商引資成績斐然。牢固樹立抓招商就是抓發(fā)展的理念，加大招商引資力度。年內(nèi)，共引進(jìn)項(xiàng)目14個，協(xié)議引資5.003億元，完成全年目標(biāo)的416%。
抓產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，特色農(nóng)業(yè)效益顯現(xiàn)。與重慶工商大學(xué)合作，制定了“西郊萬畝特色農(nóng)業(yè)科技示范園”規(guī)劃，第一期5000畝核心區(qū)已啟動建設(shè)，其中20xx畝獼猴桃、800畝沃柑漸成規(guī)模。完成蔬菜基地3公里砼公路和14公里泥結(jié)碎石公路建設(shè)，以及完成了山坪塘46口、電灌站3處、渠道2公里等農(nóng)業(yè)配套設(shè)施整治。
抓商貿(mào)培育，轉(zhuǎn)移就業(yè)渠道拓寬。建設(shè)特色商貿(mào)街區(qū)和西郊農(nóng)業(yè)等特色產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)農(nóng)村勞動力就近轉(zhuǎn)移就業(yè)。西郊農(nóng)業(yè)園轉(zhuǎn)移就業(yè)396人；馬家灣特色小吃街、城北市場小商品批發(fā)街等特色街區(qū)，吸引業(yè)主135戶、個體工商戶850家，實(shí)現(xiàn)就業(yè)1685余人。新增城鄉(xiāng)勞動力轉(zhuǎn)移就業(yè)8000余人。
（四）牢記宗旨，黨建陣地不斷夯實(shí)。
扎實(shí)開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動，加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)，轉(zhuǎn)變黨員干部工作作風(fēng)。經(jīng)梳理后共征求意見建議98條，問題整改落實(shí)94%；新（擴(kuò)）建14個村（社區(qū)）便民服務(wù)中心，建立完善硬件設(shè)施，積極推廣使用群眾工作信息系統(tǒng)，縮短服務(wù)群眾最后一公里，全面提升服務(wù)水平。
（五）務(wù)實(shí)創(chuàng)新，社會民生統(tǒng)籌發(fā)展。
推行“雙聯(lián)雙駐”、“干部月下訪”、“三比一爭兩承諾”制度，健全基本公共服務(wù)體系，著力辦好民生實(shí)事，統(tǒng)籌推進(jìn)計(jì)生民政、社會保障、文體教育等各項(xiàng)社會工作。全力維護(hù)安全穩(wěn)定，化解信訪積案20起，未發(fā)生一起進(jìn)京非訪事件。強(qiáng)化“一崗雙責(zé)”，杜絕安全生產(chǎn)責(zé)任事故，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)“零目標(biāo)”。
（六）攻堅(jiān)克難，土地督察整改到位。
嚴(yán)格按照土地督察整改要求，落實(shí)責(zé)任，保障經(jīng)費(fèi)，跟蹤督查，整改到位。完成土地例行督察整改7宗地，復(fù)耕面積220畝，拆除違法建筑15200平方米。
20xx年，經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展主要預(yù)期目標(biāo)：街道公共財(cái)政收入達(dá)到7475萬元，其中工商稅收達(dá)到7185萬元；工業(yè)增加值達(dá)到9.6億元；規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到12.2億元；固定資產(chǎn)達(dá)到39.6億；限上商貿(mào)企業(yè)零售額達(dá)到15億元，限上商貿(mào)企業(yè)銷售額（營業(yè)額）達(dá)到34.1億元；農(nóng)業(yè)增加值達(dá)到8800萬元；城鄉(xiāng)居民收入與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)現(xiàn)同步增長。
20xx年，我們將圍繞區(qū)委區(qū)政府的統(tǒng)一規(guī)劃和戰(zhàn)略部署，推進(jìn)依法治區(qū)和生態(tài)文明建設(shè)，重點(diǎn)抓好以下幾方面工作：保障重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。全力配合做好小北海建設(shè)、南城小學(xué)遷建、安居提水工程及南環(huán)路、三環(huán)高速路等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)用地征地拆遷工作；全力服務(wù)小北海生態(tài)旅游度假區(qū)建設(shè)及兩河休閑觀光帶建設(shè)，推進(jìn)渝西地區(qū)重要生態(tài)屏障工程建設(shè)。做好西門片區(qū)改造工作，做美做靚**西大門名片，建議列為20xx年民生實(shí)事重點(diǎn)項(xiàng)目。
加大招商引資力度。牢固樹立“抓招商，就是抓發(fā)展、就是抓經(jīng)濟(jì)、就是抓競爭力”的理念，大力招商引資，力爭引進(jìn)投資1億元以上項(xiàng)目1個以上；發(fā)展微型企業(yè)30戶以上；新增限額以上商貿(mào)企業(yè)10家以上。
提升特色農(nóng)業(yè)效益。規(guī)劃建設(shè)萬畝西郊特色農(nóng)業(yè)科技示范園。整合玉皇、接龍村現(xiàn)有項(xiàng)目，打造特色農(nóng)業(yè)展示平臺，形成特色農(nóng)產(chǎn)品展示區(qū)、特色農(nóng)產(chǎn)品觀光區(qū)、農(nóng)業(yè)科普教育區(qū)、傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)體驗(yàn)區(qū)，延伸都市休閑旅游。西郊萬畝特色農(nóng)業(yè)科技示范區(qū)建設(shè)需要區(qū)農(nóng)委、交委、水務(wù)、旅游等相關(guān)部門的支持與指導(dǎo)。
打造商貿(mào)發(fā)展新區(qū)。依托三環(huán)高速公路西互通口，興建集商務(wù)車交易、農(nóng)產(chǎn)品交易、再生資源交易、鋼材交易為一體的綜合交易市場。發(fā)展冷鏈物流，加強(qiáng)產(chǎn)銷銜接。打造集“吃住行游購?qiáng)省币惑w的淮遠(yuǎn)古韻商業(yè)特色街區(qū)，淮遠(yuǎn)河招商引資相關(guān)政策扶持。
提升城市宜居環(huán)境。進(jìn)一步創(chuàng)新城市網(wǎng)格化精細(xì)化管理機(jī)制，切實(shí)發(fā)揮城市管理機(jī)制由“單一向互動、粗放向精細(xì)、突擊向長效”轉(zhuǎn)變作用。強(qiáng)化執(zhí)法隊(duì)伍“學(xué)習(xí)、訓(xùn)練、培訓(xùn)、考核”四項(xiàng)常態(tài)管理機(jī)制，堅(jiān)持城區(qū)主干道24小時保潔，提升市政環(huán)衛(wèi)隊(duì)伍自身素質(zhì)，強(qiáng)化市政環(huán)衛(wèi)應(yīng)急處置能力。
狠抓黨的建設(shè)。以教育實(shí)踐活動成果為新起點(diǎn)，嚴(yán)格落實(shí)“黨要管黨，從嚴(yán)治黨”，完善三級服務(wù)中心服務(wù)功能，積極推廣使用群工系統(tǒng)，全面加強(qiáng)黨的作風(fēng)建設(shè)，提升基層黨組織戰(zhàn)斗力，激發(fā)干部干事創(chuàng)業(yè)活力。
全面發(fā)展社會民生事業(yè)。進(jìn)一步健全社區(qū)網(wǎng)格化管理，推行“雙聯(lián)雙駐”制度，切實(shí)落實(shí)“一崗雙責(zé)”，辦好民生實(shí)事，計(jì)生民政、城鎮(zhèn)就業(yè)創(chuàng)業(yè)、社會保障、文化建設(shè)等各項(xiàng)事業(yè)得到全面發(fā)展。
中共****工委******。
20xx年12月19日。
公交年終總結(jié)及工作計(jì)劃篇五
20xx年度，電力公司調(diào)試公司作為集團(tuán)公司的主要支柱之一，能夠緊緊圍繞集團(tuán)公司“1336”工作思路，準(zhǔn)確判斷市場形勢，立足長遠(yuǎn)練好內(nèi)功，創(chuàng)新發(fā)展舉措，凝聚發(fā)展合力，全面提高經(jīng)營管理水平。在市場開發(fā)、項(xiàng)目調(diào)試、經(jīng)營管理、黨建工作等方面均取得良好的業(yè)績。全年員工無違法違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生，安全生產(chǎn)零事故、全面完成了公司在年初工作會上下達(dá)的各項(xiàng)考核指標(biāo)。
市場開發(fā)成效顯著，夯實(shí)公司發(fā)展基礎(chǔ)。一年來，我們把市場開發(fā)作為全年工作的重點(diǎn)，鞏固與五大發(fā)電公司、東方電氣等的合作關(guān)系，全面進(jìn)軍國內(nèi)外電建市場，不斷拓展發(fā)展領(lǐng)域。全年共簽訂發(fā)電集團(tuán)電廠233mw機(jī)組、甘肅發(fā)電廠26mw＃2機(jī)組、東方k廠26mw機(jī)組、戶縣二電廠吹管技術(shù)服務(wù)、s廠運(yùn)行手冊編制、大唐韓城第二發(fā)電有限責(zé)任公司升壓站改造、電廠23mw機(jī)組工程2機(jī)組調(diào)試、國電電廠26mw機(jī)組擴(kuò)建、華能電廠16mw機(jī)組擴(kuò)建工程等調(diào)試合同9份。
在建工程順利推進(jìn)，品牌形象不斷提升。現(xiàn)場員工以實(shí)際行動踐行“品質(zhì)成就未來”企業(yè)核心理念，做到服務(wù)理念追求真誠，服務(wù)內(nèi)容追求規(guī)范，服務(wù)形象追求品牌，服務(wù)品質(zhì)追求一流，全力打造電建調(diào)試的服務(wù)品牌。新疆市項(xiàng)目部針對該工程是循環(huán)流化床機(jī)組，設(shè)計(jì)變更多，新技術(shù)應(yīng)用多，新疆冬季嚴(yán)寒大風(fēng)施工難度大等特點(diǎn)，克服重重困難，以調(diào)試促安裝、土建，理順各階段應(yīng)具備條件，積極參與到設(shè)備單體調(diào)試當(dāng)中去，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得了總包方的認(rèn)可。神華神東電力發(fā)電廠23mw機(jī)組工程是地區(qū)最大容量的循環(huán)流化床機(jī)組，同時也是哈爾濱鍋爐廠首臺自主知識產(chǎn)權(quán)鍋爐，這臺機(jī)組的調(diào)試結(jié)果關(guān)系著調(diào)試公司將來在神東電力的市場，他們堅(jiān)持“今天的現(xiàn)場就是明天的市場”理念，在項(xiàng)目經(jīng)理王俊洋的帶領(lǐng)下，深入現(xiàn)場研究和分析每一個技術(shù)難題，認(rèn)真消缺，確保按期移交生產(chǎn)投入營運(yùn)。彬長礦區(qū)煤矸石資源綜合利用22mw發(fā)電工程，是東鍋廠首臺自主開發(fā)的2mw循環(huán)流化床鍋爐，技術(shù)難度大，現(xiàn)場條件復(fù)雜，項(xiàng)目經(jīng)理郭萌帶領(lǐng)現(xiàn)場員工，在循環(huán)流化床機(jī)組甩負(fù)荷試驗(yàn)中實(shí)現(xiàn)了新突破，為調(diào)試公司在循環(huán)流化床調(diào)試方面積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。印尼南望電廠（23mw）機(jī)組得到了印尼國家電力公司pln及相關(guān)單位的充分肯定、蘇娜拉亞電廠首次進(jìn)行了海水淡化制水。陜北潔能（潔凈煤）電廠機(jī)組是陜西省最大的焦?fàn)t煤氣發(fā)電項(xiàng)目，調(diào)試公司在焦?fàn)t煤氣發(fā)電調(diào)試中實(shí)現(xiàn)新突破。截止目前，陜西蒲城發(fā)電廠技改工程（233mw）1號機(jī)組、陜西彬長礦區(qū)煤矸石資源綜合利用（22mw）機(jī)組、神華神東電力發(fā)電廠23mw循環(huán)流化床機(jī)組、神華新疆23mw煤矸石熱電廠、國電大武口熱電有限公司233mw機(jī)組1號機(jī)組、青銅峽鋁業(yè)自備電廠233mw機(jī)組1號機(jī)組、發(fā)電集團(tuán)熱電廠233mw熱電聯(lián)產(chǎn)、中水集團(tuán)發(fā)電有限責(zé)任公司一期（266mw）工程2機(jī)組調(diào)試、神木潔能電廠25mw調(diào)試工程等9項(xiàng)工程，機(jī)組均通過了有關(guān)部門168（72+24）小時滿負(fù)荷試運(yùn)后的質(zhì)量檢驗(yàn)工作，已順利移交生產(chǎn)投入營運(yùn)。印尼南望電廠（23mw）燃煤發(fā)電機(jī)組調(diào)試工程、印尼蘇娜拉亞（16mw）燃煤發(fā)電機(jī)組調(diào)試工程、國電第二發(fā)電廠（26mw）機(jī)組調(diào)試工程、balco（433mw）機(jī)組調(diào)試工程等4項(xiàng)工程順利推進(jìn)，受到中外業(yè)主的高度評價。涌現(xiàn)出了李琳、陳念重、王俊洋、張波等一批“忠誠企業(yè)、服務(wù)業(yè)主、奉獻(xiàn)精品、贏得市場”先進(jìn)典型，使“電建”調(diào)試品牌的影響力不斷得到提升。
以“依法治企年”活動為契機(jī)，不斷提高經(jīng)營管理水平。結(jié)合“依法治企年”活動和“小金庫”專項(xiàng)治理工作，嚴(yán)格按照“三標(biāo)一體”管理體系的要求，不斷提高公司標(biāo)準(zhǔn)化管理水平。認(rèn)真梳理完善相關(guān)管理和控制制度，對公司原有各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行逐一審核、修訂、增加或刪改，使制度更合理、更具有操作性，并統(tǒng)一編輯裝訂成冊，形成公司規(guī)章制度體系。同時自查公司存在的管理漏洞和經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，提高公司依法治企水平。制定了調(diào)試公司三年規(guī)劃，為公司長遠(yuǎn)發(fā)展指明方向。參與編寫了火電標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)委員會的《達(dá)標(biāo)投產(chǎn)規(guī)程》和《火電建設(shè)質(zhì)量管理規(guī)程》，編輯《調(diào)試手冊》，修改完善各個機(jī)組調(diào)試大綱、制定收資調(diào)研控制程序，初步建立循環(huán)流化床、海水淡化、電網(wǎng)安評、脫硝技術(shù)、水電調(diào)試和節(jié)能環(huán)保等調(diào)試規(guī)范，加強(qiáng)對工程項(xiàng)目的規(guī)范化和調(diào)試過程的標(biāo)準(zhǔn)化管理。開展“讓業(yè)主滿意”勞動競賽和“青年文明號”活動，以活動促進(jìn)公司管理水平不提高。今年先后有4篇論文在《電力建設(shè)》和《清洗世界》發(fā)表，有1篇論文獲得省公司系統(tǒng)優(yōu)秀論文，員工的專業(yè)技術(shù)水平不斷提高，公司的影響力也不斷擴(kuò)大。
堅(jiān)持以人為本，關(guān)心員工生活。一年來，我們一直把服務(wù)重點(diǎn)放在一線，堅(jiān)持以?“一線為重點(diǎn)、立足一線、服務(wù)一線”的理念。堅(jiān)持黨建帶團(tuán)建、促工建，特別是今年工作任務(wù)重，員工在現(xiàn)場工作時間長，環(huán)境差的情況下，我們更加注重關(guān)心員工生活，多為員工辦實(shí)事、辦好事。先后到工程現(xiàn)場對員工進(jìn)行慰問，對員工及家屬的喜、病、喪事宜及時組織慰問、探視。加大小家建設(shè)力度，春節(jié)期間，印尼南望項(xiàng)目部，組織現(xiàn)場員工貼對聯(lián)、放鞭炮，舉行籃球比賽。組織員工為青海玉樹地震災(zāi)區(qū)踴躍捐款。開展“導(dǎo)師帶頭”和青年突擊隊(duì)活動，在海水淡化、循環(huán)流化床等新技術(shù)方面為公司培養(yǎng)專業(yè)人才，使生力軍隊(duì)伍不斷得到壯大。通過開展形式多樣的活動，營造了和諧、團(tuán)結(jié)、向上的良好氛圍。
重視員工思想教育，努力建設(shè)一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍。結(jié)合公司現(xiàn)場工程點(diǎn)多，人員分散的特點(diǎn)，以調(diào)試公司qq群、郵箱等網(wǎng)絡(luò)平臺為載體，學(xué)習(xí)文件，介紹工程情況，布置工作，組織開展網(wǎng)絡(luò)交流與討論，統(tǒng)一員工的思想和行動。針對全年工作特點(diǎn)，教育員工樹立大局意識，在集體利益與個人利益發(fā)生沖突時能“舍小家，為大家”。盧正陽、李琳、王俊洋、張潤軍等同志雖然是所領(lǐng)導(dǎo)，但他們分別兼任項(xiàng)目經(jīng)理，他們敢于負(fù)責(zé)，勇挑重?fù)?dān)，身先士卒，一直堅(jiān)持戰(zhàn)斗在調(diào)試現(xiàn)場第一線，以實(shí)際行動為員工當(dāng)好表率。王俊洋同志的雙胞胎兒子，春節(jié)前都生病住院，時值電廠調(diào)試正處在緊張階段，妻子一人毫無怨言地承擔(dān)起照顧兩個孩子的義務(wù)，以實(shí)際行動支持他的工作，默默地為小家做出奉獻(xiàn)。他始終堅(jiān)守在工程一線，沒有向組織提出任何要求。國慶節(jié)期間，張波同志不滿2歲的孩子得肺炎住進(jìn)了醫(yī)院，而他卻在熱電廠鍋爐點(diǎn)火吹管中緊張工作著，直到現(xiàn)場吹管合格后，才連夜坐火車趕回家照顧孩子。劉曉鵬同志孩子患病住院，他讓父母和岳父母幫忙陪伴，堅(jiān)持在現(xiàn)場準(zhǔn)備相關(guān)資料，全身心投入到調(diào)試工作中，孩子快出院才趕回西安。一些同志新婚燕爾不要說渡蜜月，連蜜周都沒有渡完就又趕赴現(xiàn)場。調(diào)試公司正是因?yàn)橛羞@樣一支忠誠企業(yè)，默默奉獻(xiàn)的員工隊(duì)伍，使調(diào)試公司從一個輝煌走向又一個輝煌，這里浸透了大家無數(shù)的汗水和心血。
1、主營業(yè)務(wù)單一，拓展新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域迫在眉睫。雖然在調(diào)試方面我們占有絕對的優(yōu)勢，今年在循環(huán)流化床及焦?fàn)t煤氣發(fā)電等項(xiàng)目上有所突破，但隨著業(yè)主要求越來越高，在調(diào)試招標(biāo)方面多為綜合招標(biāo)，既包括調(diào)試又含有性能試驗(yàn)及特殊試驗(yàn)，在性能試驗(yàn)及特殊試驗(yàn)方面我們還存在一定的不足，拓展新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域迫在眉睫。
2、人員素質(zhì)、技術(shù)水平、技術(shù)裝備有待進(jìn)一步提高。
由于電力施工企業(yè)工作條件艱苦，收入待遇較低，不僅人才引進(jìn)比較困難，而且能力強(qiáng)、業(yè)務(wù)精的骨干跳槽，造成技術(shù)人才和高級管理人員嚴(yán)重短缺。近年來，我所新進(jìn)人員較多，這些同志缺乏現(xiàn)場調(diào)試實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，特別是能夠獨(dú)當(dāng)一面的專業(yè)骨干相對偏少，人員素質(zhì)還不能滿足工作需要，也制約了市場的開發(fā)力度，對于公司長遠(yuǎn)發(fā)展有一定的影響。但如新進(jìn)人員太多又會影響到調(diào)試淡季人員窩工現(xiàn)像，所以配備合理的調(diào)試人員數(shù)量是一個及待解決的問題。隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，電力高端技術(shù)不斷涌現(xiàn)，機(jī)組裝機(jī)容量、技術(shù)參數(shù)不斷提高，需要儀器設(shè)備也不斷更新，目前我所的技術(shù)裝備還不能全面滿足調(diào)試需求。特別是在拓寬調(diào)試范圍上，我們要向性能試驗(yàn)和特殊試驗(yàn)方向發(fā)展，但這方面需要大量試驗(yàn)儀器設(shè)備，我所目前還是空白。另外配備性能試驗(yàn)及特殊試驗(yàn)的儀器設(shè)備需要大量資金，資金來源的問題也要提到議事日程上。
20xx年我公司調(diào)試工作雖然很重，但面臨最大的困難仍舊是調(diào)試市場競爭加劇，公司在調(diào)試的主導(dǎo)地位受到?jīng)_擊。由于目前國家節(jié)能減排工作重點(diǎn)和加大投資風(fēng)電、核電及其他類型電力工程，火電市場相對萎縮，另外電力調(diào)試市場競爭越來越激烈，調(diào)試隊(duì)伍增多并在不規(guī)范的電建市場中無序競爭，一路拼殺下來，拼舊了設(shè)備，拼走了人才，幾乎拼光了老本，拼的電建兄弟猶如戰(zhàn)場上的仇敵，公司在調(diào)試的主導(dǎo)地位受到?jīng)_擊，這些問題使隊(duì)伍穩(wěn)定和可持續(xù)發(fā)展受到了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，使我們壓力巨大。
工作思路：堅(jiān)持“一個中心”：以確保調(diào)試公司穩(wěn)定發(fā)展為中心；實(shí)現(xiàn)“兩個提高”：即提高工程項(xiàng)目調(diào)試管理水平，實(shí)現(xiàn)無形資產(chǎn)升值；提高抗擊市場風(fēng)險(xiǎn)的能力，繼續(xù)拓展新的調(diào)試領(lǐng)域。
重點(diǎn)工作：20xx年調(diào)試公司各項(xiàng)工作依然很重，面臨的困難和市場壓力更大，又是九個工程同時上馬，十幾臺3mw以上的機(jī)組要求投產(chǎn)，我們要保證明年重點(diǎn)工程按期按質(zhì)竣工。對此我們既要認(rèn)清形勢，增強(qiáng)危機(jī)感、緊迫感，又要堅(jiān)定信心，提高工作能力和管理水平，強(qiáng)化安全管理，確保調(diào)試質(zhì)量和安全處于受控狀態(tài)，切實(shí)做好調(diào)試工作，努力保持調(diào)試公司經(jīng)營業(yè)績和基礎(chǔ)管理工作持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
1、抓好在建工程。由于電力調(diào)試單位內(nèi)部惡性競爭，經(jīng)常導(dǎo)致低價中標(biāo)，我們要以質(zhì)量求生存。從調(diào)試質(zhì)量、服務(wù)態(tài)度及人力資源配置各方面均要確保做好調(diào)試工作。要對調(diào)試質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量以及調(diào)試的深度和廣度上進(jìn)行總結(jié)，保證新項(xiàng)目在實(shí)施過程中進(jìn)展順利。只有這樣，才能使調(diào)試水平更高，效益好大，后勁更足。要加大對技術(shù)裝備的配置，特別是配置高精尖的測量設(shè)備，以滿足調(diào)試的需要。
明年工程主要有：印尼南望電廠（23mw）燃煤發(fā)電工程和蘇娜拉亞（16mw）燃煤發(fā)電工程、balco（433mw）燃煤發(fā)電工程、國電第二發(fā)電廠（26mw）燃煤發(fā)電工程、中國水電建設(shè)集團(tuán)公司發(fā)電有限責(zé)任公司一期（266mw）工程2機(jī)組調(diào)試、陜西榆橫電廠（26mw）燃煤發(fā)電工程、新疆哈密大南湖電廠（23mw）燃煤發(fā)電工程、華能陜西發(fā)電有限公司電廠（266mw）調(diào)試工程2號機(jī)組調(diào)試、華電新疆發(fā)電有限公司昌吉熱電廠（233mw）熱電聯(lián)產(chǎn)工程2號機(jī)組調(diào)試等9項(xiàng)工程要按照達(dá)標(biāo)投產(chǎn)、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程要求按質(zhì)按期完成。
2、增強(qiáng)“三種”意識。要以轉(zhuǎn)變觀念為先導(dǎo)，增強(qiáng)市場意識、服務(wù)意識、質(zhì)量意識，按照市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律和企業(yè)自身的特點(diǎn)，打造企業(yè)自身的核心競爭力，以靈活的方式和手段，拓寬業(yè)務(wù)范圍。立足調(diào)試行業(yè)，尋求多元化發(fā)展，突出主營業(yè)務(wù)奮發(fā)拓展市場，既要做強(qiáng)主營核心業(yè)務(wù)，又要多元化經(jīng)營，力爭在與調(diào)試相關(guān)或相鄰的業(yè)務(wù)范圍和領(lǐng)域，特別是性能試驗(yàn)、調(diào)試監(jiān)理、電廠技術(shù)改造及生產(chǎn)技術(shù)服務(wù)等方面有所突破?！岸鄺l退”走路，既要做強(qiáng)做大國內(nèi)市場，又要積極拓展國外市場，使企業(yè)發(fā)展得越來越好，越來越強(qiáng)。加強(qiáng)經(jīng)營管理，繼續(xù)擴(kuò)大對外影響力。
3、建設(shè)“三支隊(duì)伍”。全面提高職工素質(zhì)是干好工作的基本保證。要針對大容量、高參數(shù)機(jī)組的不斷出現(xiàn)，加快對高端人員的引進(jìn)和培養(yǎng)教育的步伐，建設(shè)一支高精尖人才隊(duì)伍；充分發(fā)揮各專業(yè)人員的潛能，采用多種形式的培訓(xùn)，加強(qiáng)對專業(yè)技術(shù)人員的培養(yǎng)，使他們能夠及時應(yīng)對處理各種現(xiàn)場問題，解決疑難技術(shù)難題，逐步造就一批忠誠企業(yè)、樂于奉獻(xiàn)、技術(shù)精湛的專業(yè)帶頭人。加強(qiáng)對職工崗位技能培訓(xùn)，力求將每位職工培養(yǎng)成為具有較高反事故能力的專業(yè)技術(shù)人才，培養(yǎng)出一批責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)水平高的中青年專家。
4、建立完善自己的知識共享數(shù)據(jù)庫。知識和經(jīng)驗(yàn)的積累是有協(xié)同效應(yīng)的，經(jīng)過碰撞后可以產(chǎn)生升華。通過制度使大家的知識和經(jīng)驗(yàn)相互分享，而不是僅僅只拘泥于一域，拓寬思路，共同成長。這樣才能強(qiáng)化公司內(nèi)部的技術(shù)和人才積累，使得公司的技術(shù)管理工作又好又快發(fā)展。
春風(fēng)得意馬蹄疾，政通人和雙飛翼。20xx年的輝煌已作為歷史載入史冊，讓我們在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，發(fā)揚(yáng)“永不滿足，永攀高峰”的企業(yè)精神，以更加奮發(fā)向上的精神狀態(tài)，更加強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感，在應(yīng)對市場挑戰(zhàn)中堅(jiān)定信心、迎難而上，化壓力為動力、變挑戰(zhàn)為機(jī)遇，沉著應(yīng)對挑戰(zhàn)，以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，創(chuàng)新的工作理念，再度譜寫出調(diào)試公司新的篇章。
公交年終總結(jié)及工作計(jì)劃篇六
組長：
副組長：
成員：，
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在經(jīng)營部，由具體負(fù)責(zé)“質(zhì)量月”活動的日常工作。聯(lián)系電話：
二、制定詳細(xì)工作計(jì)劃，組織員工學(xué)習(xí)20xx年度全國“質(zhì)量月”活動口號動。
我部按計(jì)劃、步驟、具體的實(shí)施方案做好此項(xiàng)工作，開展全員動員、全員學(xué)習(xí)等活動，增強(qiáng)員工的質(zhì)量意識，周密安排，立足自身實(shí)際開展形式多樣的“質(zhì)量月”活動。
利用會議、班組學(xué)習(xí)等形式繼續(xù)宣傳中國石化“質(zhì)量永遠(yuǎn)領(lǐng)先一步”、“質(zhì)優(yōu)量足，顧客滿意”的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)；培訓(xùn)員工了解《質(zhì)量發(fā)展綱要（20xx—20xx年）》；組織員工學(xué)習(xí)20xx年度全國“質(zhì)量月”活動口號。
三、組織生動活潑、豐富多彩的活動，組織人員撰寫文章宣傳我部誠信、和諧管理理念下的質(zhì)量和安全管理活動中的人和事。
我部要求加油站每月至少要上報(bào)一篇“質(zhì)量月”開展情況到經(jīng)營部，經(jīng)營部篩選好的作品上報(bào)分公司，在加油站醒目位置懸掛質(zhì)量月活動宣傳口號橫幅；向司機(jī)、群眾散發(fā)宣傳單、手冊；在單位內(nèi)部的宣傳欄上出專題板報(bào)6篇，大力宣傳質(zhì)量的重要性和意義，營造濃厚的“質(zhì)量月”活動氛圍，讓每位員工都感到質(zhì)量與我們的'日常工作、生存、發(fā)展有著緊密地聯(lián)系，增強(qiáng)質(zhì)量月活動的影響力，確保每項(xiàng)活動落實(shí)到位。
四、確保油品質(zhì)量，為廣大消費(fèi)者優(yōu)質(zhì)油品。
我部結(jié)合“為民服務(wù)，創(chuàng)先爭優(yōu)”活動深入開展客戶滿意度調(diào)查，查找不足、舉一反三，做好自查自糾工作。在質(zhì)量月活動期間，根據(jù)調(diào)查問卷結(jié)果，逐一列出整改條目，實(shí)行銷項(xiàng)，開展風(fēng)險(xiǎn)評估，選擇重點(diǎn)客戶開展用戶走訪、回訪和服務(wù)工作。條件具備的單位應(yīng)有針對性地開展：邀請客戶和相關(guān)行業(yè)協(xié)會等部門召開提高顧客滿意度研討會，開展質(zhì)量專題培訓(xùn)等活動，宣傳當(dāng)前質(zhì)量形勢，介紹中石化質(zhì)量保證措施。通過開展技術(shù)服務(wù)、用戶走訪等活動，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，營造人人重視質(zhì)量、人人享受質(zhì)量的良好氛圍。圍繞保障市場供應(yīng)，維護(hù)市場穩(wěn)定，嚴(yán)格油品經(jīng)營過程中的質(zhì)量管理，強(qiáng)化服務(wù)意識，提升服務(wù)質(zhì)量，把好油品質(zhì)量關(guān)，突出重點(diǎn)對進(jìn)銷存環(huán)節(jié)的各基層崗位開展質(zhì)量管理情況檢查，查找不足。對到站的運(yùn)輸車輛嚴(yán)格按操作規(guī)程，嚴(yán)把油品的質(zhì)量關(guān)和數(shù)量關(guān)，絕不允許有損害顧客利益和企業(yè)形象的問題發(fā)生。
公交年終總結(jié)及工作計(jì)劃篇七
20xx年3月末，為了扭轉(zhuǎn)汽車公司的被動局面，市公用局加強(qiáng)了汽車公司領(lǐng)導(dǎo)力量，由公用局副局長楚金盛主持汽車公司的工作。經(jīng)過x月的努力，按照“提高管理科技含量，實(shí)行公開辦事制度，嚴(yán)格執(zhí)行管理制度，實(shí)施服務(wù)式管理”的工作思路，進(jìn)行了探索性的改革，扭轉(zhuǎn)了汽車公司的被動局面，使企業(yè)步入良性循環(huán)，城市公交面貌發(fā)生了巨大的變化。
一、主要工作情況(一)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，實(shí)施科學(xué)的管理手段過去汽車公司采用傳統(tǒng)的管理模式，由于管理范圍遍布全市，雖然有管理制度，但卻無法真正落到實(shí)處，工作不負(fù)責(zé)任，人情管理無法杜絕，公交車晚點(diǎn)、臥站、超速行駛、串線等問題一直無法解決，每天都有因壓點(diǎn)前后車口角的現(xiàn)象，承包人和司乘人員意見較大。為了解決這一困擾公司幾十年的問題，20xx年，公司千方百計(jì)籌措資金，投資32x元，上馬了國內(nèi)最先進(jìn)的城市公交衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)，建立了監(jiān)控調(diào)度中心，中心設(shè)有2臺服務(wù)器、12臺電腦、5套錄放像設(shè)備、兩個大屏幕液晶電子顯示屏，所有公交車都安裝了衛(wèi)星接收設(shè)備、錄放像設(shè)備和電話，對公交車實(shí)行遠(yuǎn)程監(jiān)控、調(diào)度與管理，公司各科室均配備了先進(jìn)的計(jì)算機(jī)辦公設(shè)備，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化管理。這個系統(tǒng)是全國最先進(jìn)的，在東三省___市是第一家上馬的。這個系統(tǒng)開通后，徹底改變了原有的管理模式，也徹底解決了人情管理和公交車晚點(diǎn)、臥站、串線及服務(wù)態(tài)度惡劣、公交秩序混亂等方面一直無法解決的問題，也為實(shí)施科學(xué)管理打下了基礎(chǔ)。
(二)調(diào)整機(jī)構(gòu)，理順職能，實(shí)現(xiàn)資源合理配置。
在開通了公交衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)后，為了適應(yīng)新的管理模式，按照“事職統(tǒng)一，匹配管理”的原則，對公司內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)分三次進(jìn)行了調(diào)整，撤銷了原稽查隊(duì)、材料科、安全科等職能重復(fù)、管理交叉的科室，重新調(diào)整為監(jiān)控調(diào)度中心、車輛管理科、營運(yùn)管理科、科技科、規(guī)劃科等x科室和四個車隊(duì)。同時，新增設(shè)了經(jīng)營管理監(jiān)督員和財(cái)務(wù)內(nèi)審員，在黨委領(lǐng)導(dǎo)下對全公司的經(jīng)營管理進(jìn)行監(jiān)督和審計(jì)。在各科室的職能確定后，按照新的管理手段和模式逐步建立和完善公司管理制度。目前，由各科室起草的各項(xiàng)制度經(jīng)幾次黨委擴(kuò)大會討論后開始正式實(shí)施。
(三)加快城市公交調(diào)整與車輛更新，提升企業(yè)形象，改善增服務(wù)質(zhì)量。
為解決群眾反映強(qiáng)烈的公交“面的”橫沖直撞滿街跑，影響交通秩序的問題，汽車公司自20xx年5月份起，共籌集資金76x元，購進(jìn)新型客車69臺，取締了129臺面的車、48臺破舊大中型客車，先后調(diào)整了1路、3路、5路、6路、8路、13路、14路、16路、17路、20路10條公交線路。目前，面的車在市區(qū)南面、東面基本消失，改變了我市公交形象，使城市公共交通秩序有了根本的好轉(zhuǎn)。
(四)改善公交服務(wù)設(shè)施，提升企業(yè)形象。
為了給廣大市民提供一個良好的乘車環(huán)境，投資25.x元，在市中心新建了高標(biāo)準(zhǔn)候車亭，全面維修了2公交站點(diǎn)。為了解決冬季公交車內(nèi)溫度過低的問題，投資20xxxx元給所有車輛安裝了環(huán)保取曖設(shè)施，這個環(huán)保取曖設(shè)施可降低尾氣排放中的有害氣體5，既改善了市民乘車環(huán)境，又減輕了空氣污染。同時，為了保持乘車站點(diǎn)衛(wèi)生整潔，公司成立了場站管理所，負(fù)責(zé)公交站點(diǎn)的衛(wèi)生清潔工作。也讓在開通衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)后，精減下來的3x名站務(wù)員重新上崗，即解決了職工不下崗的問題，又保證了公交站點(diǎn)的衛(wèi)生，也提高了城市公交形象。
(五)改變管理方式，變鏈條式管理為環(huán)狀管理。
過去汽車公司的管理為鏈條式管理，鏈條終端是承包人和司乘人員，鏈條頂端的公司管理人員處于無人監(jiān)督的狀態(tài)，致使管理制度無法真正落到實(shí)處，形成領(lǐng)導(dǎo)緊一緊就好一點(diǎn)，領(lǐng)導(dǎo)松一松就亂套的局面。為了解決這一問題，形成嚴(yán)格管理的常態(tài)機(jī)制，公司實(shí)行了環(huán)狀管理模式。即：管理者管理被管理者(承包人和司乘人員)，被管理者監(jiān)督管理者。為真正達(dá)到環(huán)狀管理目標(biāo)，公司高薪聘請電腦軟件開發(fā)專業(yè)人才，自己開發(fā)企業(yè)人員管理、車輛管理、人事勞資管理等軟件，通過自己研發(fā)的軟件系統(tǒng)對公司的干部職工、承包人、司乘人員的工作情況進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，由電腦自動進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，自動生成考核結(jié)果，排除了管理中的人為因素。同時，在公司建立了管理查詢室，并在因特網(wǎng)上建立了市汽車公司管理查詢、監(jiān)督網(wǎng)頁，在網(wǎng)上公布公司管理信息，讓所有承包人、司乘人員和全體市民既可以到公司查問，也可以在家中上網(wǎng)查詢，共同監(jiān)督公司的經(jīng)營管理，形成了管理者管理被管理者，被管理者監(jiān)督管理者的環(huán)狀管理機(jī)制，使企業(yè)在管理上沒有頂端，人人處于被監(jiān)督的狀態(tài)，促使管理者認(rèn)真履行職責(zé)，被管理者嚴(yán)格遵守公司制度。同時，公司實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究制度和動態(tài)的末位淘汰機(jī)制，對公司的干部職工實(shí)行嚴(yán)管重罰，對承包人和司乘人員實(shí)行人性化管理，取消了過去設(shè)定的多項(xiàng)罰款和收費(fèi)項(xiàng)目，采取先服務(wù)，后管理的服務(wù)式管理方式。也就是在給承包人和司乘人員創(chuàng)造良好的經(jīng)營和工作環(huán)境后，再實(shí)施嚴(yán)格的管理。拉近了承包人、司乘人員與公司的感情距離，促進(jìn)了公司各項(xiàng)管理工作的開展。
(六)全力推進(jìn)各項(xiàng)企務(wù)的公開工作。
在完成各項(xiàng)準(zhǔn)備工作后，按照“先解決敏感問題，分步實(shí)施公開業(yè)務(wù)，逐步完善公開制度，最終形成科學(xué)的公開辦事體制”的思路，全力推進(jìn)企務(wù)公開工作。
1、實(shí)行線路調(diào)整公開招標(biāo)。過去在線路調(diào)整和車輛更新工作中，由于透明度不高，難以合理確定收益比率，使公交資源達(dá)不到合理配置和效益最大化。為了解決好這個問題，汽車公司首先在線路調(diào)整和車輛更新上進(jìn)行公開招標(biāo)，招標(biāo)工作分六個步驟完成。一是由公司黨委擴(kuò)大會確定調(diào)整的線路和車輛配置數(shù)量。二是通過___日報(bào)、張貼廣告等形式，向全市公布招標(biāo)條件、招標(biāo)日期、招標(biāo)線路、投放車輛數(shù)等內(nèi)容。三是招標(biāo)工作請市公用局紀(jì)委和汽車公司紀(jì)委對招標(biāo)工作進(jìn)行全程監(jiān)督。四是公開召開招標(biāo)大會，招標(biāo)大會不限參加人的身份，任何人都可以參加招標(biāo)大會。五是標(biāo)底在招標(biāo)現(xiàn)場會上，由市公用局紀(jì)委、公司紀(jì)委、相關(guān)副經(jīng)理、科長、車隊(duì)長等人員進(jìn)行現(xiàn)場議定標(biāo)底。六是以出價最高的投標(biāo)人為中標(biāo)人。由于通過公開、透明、公正、公平的招標(biāo)方式調(diào)整線路與車輛，既消除了因暗箱操作引發(fā)的問題，又增加了線路經(jīng)營收入，目前，公司每月收入比過去增加14.x元，比過去同期收入增長25.。
2、公開調(diào)整車輛。20xx年，汽車公司按照市政府要求，加大了城市公共交通秩序的整頓工作，在邀請省里專家對我市公交線路進(jìn)行規(guī)劃指導(dǎo)后，按照規(guī)劃的整體思路，集中取締與調(diào)整微型面的車。在調(diào)整中，對需重新調(diào)整到其它線路上的車輛，改變過去由公司指定調(diào)整車輛的做法，采取公開抽簽的方式調(diào)整車輛。在操作中，由當(dāng)事承包人和公司紀(jì)委、車隊(duì)等有關(guān)人員共同監(jiān)督，分兩次抽簽確定調(diào)整的線路號，第一次抽簽抽得的號碼為第二次抽簽的順序號，決定第二次抽簽順序。第二次抽簽按第一次抽取的號碼順序進(jìn)行抽簽決定線路號。通過兩次抽簽，解決了先抽與后抽心態(tài)不平衡的問題，達(dá)到了公平的效果。由于采取了公開抽簽調(diào)整車輛的辦法，杜絕了過去調(diào)整車輛過程中存在的問題，使承包人高興抽簽，滿意上線，徹底解決了過去每次調(diào)整車輛時都出現(xiàn)的上訪問題。
3、財(cái)務(wù)管理公開。針對過去由于財(cái)務(wù)管理混亂，影響企業(yè)效益、滋生問題，公司聘請會計(jì)師事務(wù)所對全公司財(cái)務(wù)管理體系和制度進(jìn)行設(shè)計(jì)和調(diào)整，嚴(yán)格按《會計(jì)法》理順和建立財(cái)務(wù)管理制度，改變了過去每個科室和車隊(duì)都可以收錢花錢的管理方式，實(shí)行全公司財(cái)務(wù)收入與支出統(tǒng)一由財(cái)務(wù)科辦理的集中管理制度，既降低了公司的經(jīng)營管理費(fèi)用，又消除了產(chǎn)生問題的條件與環(huán)境。在財(cái)務(wù)收支上，嚴(yán)格執(zhí)行公開制度，改變了過去由當(dāng)事職工、承包人和債權(quán)人先找領(lǐng)導(dǎo)簽批，后到財(cái)務(wù)科報(bào)銷或取款的作法，改為每月由公司財(cái)務(wù)科根據(jù)公司當(dāng)月收入情況，按照所有人員均按同一比例報(bào)銷與償還債務(wù)的原則，制定報(bào)銷與償還債務(wù)的方案，經(jīng)公司批準(zhǔn)后，將方案公開公布，職工、承包人和債權(quán)人直接到財(cái)務(wù)科按方案報(bào)銷與取款，方案執(zhí)行結(jié)束后，再由財(cái)務(wù)科集中到公司領(lǐng)導(dǎo)處補(bǔ)簽財(cái)務(wù)票據(jù)審批手續(xù)。在整個報(bào)銷與償還債務(wù)過程中，當(dāng)事人不用找公司領(lǐng)導(dǎo)，直接到財(cái)務(wù)科按比例取款，使職工、承包人和債權(quán)人在家就能知道能報(bào)銷與償還債務(wù)的數(shù)額，保證了所有人員都能享受同一待遇，消除了為多報(bào)、多還到領(lǐng)導(dǎo)處做工作的現(xiàn)象，徹底解決了因待遇不公引發(fā)的矛盾，也徹底根除了產(chǎn)生問題的條件與環(huán)境。
過去職工、承包人和債權(quán)人因需先找公司領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員簽批票據(jù)，需要多次到公司才能把人找全，現(xiàn)在只需一次就可以取到錢款。新制度實(shí)施兩個月以來，因再也不用為報(bào)銷與要債而費(fèi)盡心思到處托人情，反復(fù)多次到公司找人辦手續(xù)，公司職工、承包人和債權(quán)人都為新的財(cái)務(wù)管理制度鼓掌叫好。
改為由財(cái)務(wù)科根據(jù)公司當(dāng)月收入情況，按照所有人員均按同一比例報(bào)銷與償還的原則，制定報(bào)銷與償還的方案，經(jīng)公司批準(zhǔn)方案后，由財(cái)務(wù)科按方案直接給予報(bào)銷與償還，方案執(zhí)行結(jié)束后，再由公司領(lǐng)導(dǎo)補(bǔ)簽票據(jù)審批手續(xù)。在整個報(bào)銷與償還債務(wù)過程中，當(dāng)事人不用找公司領(lǐng)導(dǎo)，直接到財(cái)務(wù)科按比例取款，使職工、承包人和債權(quán)人在家就能知道能報(bào)銷與反還的數(shù)額，保證了所有人員都能享受同一待遇，消除了為多報(bào)、多還到領(lǐng)導(dǎo)處做工作的現(xiàn)象，徹底解決了因待遇不公引發(fā)的矛盾，也徹底根除了產(chǎn)生問題的條件與環(huán)境。
4、公開進(jìn)行車輛保險(xiǎn)。20xx年，公司在車輛保險(xiǎn)上，改變了過去由公司選擇保險(xiǎn)公司，強(qiáng)制承包人到指定保險(xiǎn)公司投保的作法，實(shí)行公開招標(biāo)的方式進(jìn)行投保，讓駐___的所有保險(xiǎn)公司向承包人提供保險(xiǎn)價格與服務(wù)條件，由承包人自主選擇投保公司，并由保險(xiǎn)公司直接向承包人收取保險(xiǎn)費(fèi)。通過公開招標(biāo)保險(xiǎn)，促進(jìn)了保險(xiǎn)企業(yè)的競爭意識，服務(wù)質(zhì)量發(fā)生了徹底的改變。過去發(fā)生事故后保險(xiǎn)公司遲遲不予理賠，僅人壽保險(xiǎn)公司就拖欠理賠款高達(dá)4x萬元，現(xiàn)在通過招標(biāo)競爭的保險(xiǎn)公司達(dá)到了小事故當(dāng)天理賠，最長理賠時間不超過15天。
(七)重視人才培養(yǎng)與使用，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。
隨著衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)的開通，部分年齡較大的中層干部已無法適應(yīng)新的管理手段與模式，因此在工作中打破論資排輩的做法，大膽起用年青干部，破格選用優(yōu)秀人才，不惜重金聘用專業(yè)人才。這些人才的起用，推動了公司的經(jīng)營與發(fā)展。同時，針對過去由于公交駕駛員短缺，導(dǎo)致公司不敢對駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格管理的問題，20xx年與交警支隊(duì)和汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校聯(lián)合開辦公交車駕駛員培訓(xùn)班，增加公交車駕駛員的貯備量。目前，由于公交車駕駛員數(shù)量的增加，過去駕駛員管理難的問題已經(jīng)得到徹底的解決，駕駛員管理難的現(xiàn)象已經(jīng)成為歷史。
(八)努力培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
為了進(jìn)一步增加企業(yè)效益，提高職工待遇，在20xx年，努力培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。一是與“吉林省基通房地產(chǎn)開發(fā)有限公司”合資建設(shè)“___市金三角娛樂城”。目前，合資方已到位資金230x元，正在辦理土地征用、項(xiàng)目立項(xiàng)手續(xù)，預(yù)計(jì)20xx年4月份可以開工建設(shè)。二是合資建設(shè)的___市車輛配件商業(yè)城，正在進(jìn)行項(xiàng)目策劃等前期工作。三是自主開發(fā)了“城市公交管理系統(tǒng)軟件”。已開發(fā)出駕員、乘務(wù)員、承包人管理軟件，正在開發(fā)車輛、材料、財(cái)務(wù)、人事等管理軟件，預(yù)計(jì)6月底前可完成全部軟件開發(fā)工作。目前，已有省內(nèi)外多家城市公交公司預(yù)訂這套軟件系統(tǒng)，全部完成開發(fā)后，將每年可給公司帶來上百萬元的利潤。
(九)努力提高經(jīng)濟(jì)效益，提高職工待遇。
為了提高職工待遇，激發(fā)職工工作熱情，促進(jìn)公交服務(wù)質(zhì)量，千方百計(jì)增加企業(yè)收入。經(jīng)x月的努力，公司固定資產(chǎn)增加1025.x元;每月收入比過去同期增加14.x元，比過去增加25.;從20xx年5月份開始給職工報(bào)銷陳欠的供熱費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi);6月份到年底分四次給職工調(diào)整了工資，平均每名職工每月增加工資13，比原平均工資增長3;7月份投入7x元給所有在職工和離退休人員全部參加了醫(yī)療保險(xiǎn)，同時投保了工傷險(xiǎn)、計(jì)劃生育險(xiǎn)和大額醫(yī)療險(xiǎn);8月份開始補(bǔ)發(fā)陳欠的計(jì)劃生育獎金;12月份又給所有下崗不開資的職工每月發(fā)6生活補(bǔ)貼;給下崗開13工資的職工每月增加工資3;在x月中共返還承包人抵押金21x萬元;由于企業(yè)效益好轉(zhuǎn)，也給職工重新上崗提供了條件，到目前已經(jīng)有3職工重新上崗。
公交年終總結(jié)及工作計(jì)劃篇八
9月19日至25日全國“公交出行宣傳周”期間，合肥公交集團(tuán)提前謀劃，認(rèn)真開展了多種形式的“優(yōu)選公交綠色出行”宣傳推廣活動，收到了滿意成效。
開展“公交優(yōu)先”主題宣傳。除通過省市新聞媒體宣傳外，合肥公交集團(tuán)利用門戶網(wǎng)站、公交李祥斌熱線、短信平臺、電子站牌、公交微信、電子報(bào)站器，led屏等多種載體密集宣傳綠色出行、低碳出行;在省博物館、市府廣場、中綠廣場等公交樞紐站，長江路、阜陽路公交島式站臺懸掛“出行選公交，城市變暢通”宣傳標(biāo)語30條，營造了濃厚的宣傳氛圍。
發(fā)布“掌上公交”，助力智慧出行。合肥公交加速推進(jìn)公交行業(yè)服務(wù)與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合，發(fā)布功能更全面、界面更友好、服務(wù)更加個性化、操作更加人性化的“合肥掌上公交”app客戶端，宣傳推廣貼心功能。市民輕點(diǎn)手機(jī)就可準(zhǔn)確、方便、快捷地獲取合肥公交實(shí)時營運(yùn)信息，自助查詢合肥公交站點(diǎn)、線路、換乘，隨時掌握公交車運(yùn)行情況，并設(shè)置“定制公交”等個性化的出行服務(wù)方案，享受智慧出行帶來的便捷。
公交優(yōu)先宣傳進(jìn)高校、進(jìn)站點(diǎn)。合肥公交集團(tuán)連續(xù)5天組織黨團(tuán)員、高星駕駛員進(jìn)安徽大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)、合肥學(xué)院、合肥師范學(xué)院，明珠廣場、杏林小區(qū)、市府廣場、博物館等處設(shè)立宣傳臺，宣傳“優(yōu)選公交綠色出行”活動主題，發(fā)放《世界無車日免費(fèi)乘公交》6000份、《合肥公交乘車指南》5000份、《使用掌上公交享受智慧出行》8000份、《合肥公交李祥斌熱線》宣傳冊3000余份，切實(shí)幫助公眾了解公交、關(guān)心公交、支持公交、選擇公交，引導(dǎo)高校師生、市民百姓以實(shí)際行動積極支持打造綠色交通出行體系。
開辟4條公交線路，延長服務(wù)時間。9月16日以來，公交集團(tuán)連續(xù)開辟530路、18a路、65a路、509a路，延伸63路，架設(shè)起濱湖新區(qū)通往區(qū)外的公交客運(yùn)快捷通道，給市民前往濱湖萬達(dá)觀光獻(xiàn)上了一份大禮。22日“無車日”當(dāng)天，全集團(tuán)186條公交線路增加路牌，提高發(fā)車頻率，確保市民方便快捷乘公交;公交集團(tuán)還給駕駛員發(fā)出“溫馨提示”短信，公交一線駕駛員更加熱情地服務(wù)乘客，充分展示了公交人的風(fēng)采。
推出“市民免費(fèi)乘公交”活動?！盁o車日”前后5天，合肥市民憑借“合肥掌上公交”圖標(biāo)或“公交免費(fèi)乘車券”免費(fèi)乘坐公交集團(tuán)4000余輛公交車，約有近5萬群眾直接受益?！盁o車日”當(dāng)天，合肥公交黨團(tuán)員、高星駕駛員、青年志愿者繼續(xù)宣傳倡導(dǎo)出行“選擇公交，選擇綠色，選擇健康”，開展了大站服務(wù)，維持秩序，值勤疏導(dǎo)，指路答疑，受到了市民好評。
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2.開展服務(wù)百姓健康行動義診活動總結(jié)。
公交年終總結(jié)及工作計(jì)劃篇九
從客運(yùn)北站啟動到現(xiàn)在轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)一年了，20xx年稽查隊(duì)經(jīng)歷從組建到現(xiàn)在擁有25名隊(duì)員，下屬有車場組、簽證組、流動組、簽證站4個班組，已經(jīng)成為能有緊緊圍繞北站的各項(xiàng)工作目標(biāo)扎實(shí)開展工作，維護(hù)著北站經(jīng)營秩序的成熟的職能部門。新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位，對每個稽查隊(duì)隊(duì)員來說都是一個很好的鍛煉和提升能力的機(jī)會。在北站領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下、稽查隊(duì)很快地適應(yīng)了北站的管理制度與運(yùn)作程序，每個稽查隊(duì)員都能認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)流程以及一些專業(yè)基礎(chǔ)知識，，嚴(yán)格履行本職工作，取得了很大的進(jìn)步。在這一年里，稽查隊(duì)每個隊(duì)員都能認(rèn)認(rèn)真真，勤勤懇懇，按時并較好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)。
回顧一年來的工作，總結(jié)如下。
在客運(yùn)北站領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下已迅速進(jìn)入工作角色，成立了以吳榮為隊(duì)長、陳杰、吳金祥為副隊(duì)長部門領(lǐng)導(dǎo)班子，設(shè)立車場組、簽證組、流動組、簽證站4個班組，并按照客運(yùn)北站總體工作目標(biāo)和工作要求，逐級分解，落實(shí)責(zé)任到班組。
在工作中做到分工明確，恪守其職，遇有問題及時召開碰頭會，以便更好的協(xié)調(diào)、解決。部門班子一線帶班，堅(jiān)持日巡查制度，確保有序開展各項(xiàng)日常管理工作。
根據(jù)北站的實(shí)際安全生產(chǎn)要求建立健全了稽查隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度、崗位工作要求、安全操作流程，讓職工在工作中有章可循，知道各崗位的具體要求以及該如何去操作。
針對稽查隊(duì)隊(duì)員絕大部分都是新進(jìn)嚴(yán)員工，對車站的管理一無所知的現(xiàn)狀，稽查隊(duì)通過老職工現(xiàn)場工作中的幫、扶、帶以及多次的專業(yè)知識培訓(xùn)，同時還組織職工積極參加了北站組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，充分利用班前會班后會讓隊(duì)員盡快消化吸收，使隊(duì)員能熟練掌握各項(xiàng)工作技能和要求，盡快適應(yīng)崗位要求。通過星級評定，參加應(yīng)知應(yīng)會考試，使職工的整體素質(zhì)有了較大提高，提高了服務(wù)能力和服務(wù)意識。
為北站的整體社會形象的提高起到了積極的作用。
維護(hù)正常經(jīng)營秩序稽查隊(duì)將緊緊圍繞年初簽訂稽查責(zé)任書的工作內(nèi)容和管理目標(biāo)，落實(shí)“以人為本、全員參與、綜合治理、標(biāo)本兼制”的工作方針，積極開展稽查工作。
1、加大簽證站管理力度，減少營收流失現(xiàn)象。
簽證站是北站的最后一道關(guān)口，簽證人員能嚴(yán)證格執(zhí)行“三不進(jìn)站，五不出站”和“三關(guān)一監(jiān)督”制度，嚴(yán)把班車源頭安全關(guān)，對三超車輛現(xiàn)場及時制止并進(jìn)行整改，查出不符合規(guī)定的班車采取現(xiàn)場扣單、開具違章處罰通知單等處理手段，20xx年度共查處三超車輛起。嚴(yán)格免票手續(xù)，減少營收流失，20xx年簽證站共補(bǔ)票259萬多人次。
2、強(qiáng)化班車營運(yùn)管理，查處車輛違章現(xiàn)象。
流動稽查嚴(yán)厲打擊了班車倒客、倒貨、站外組客組貨、放鴨子等違章行為。對站前、華健、明珠公交站臺，班車違章上客、等客行為進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊，目前在站前、華健、明珠公交站臺已經(jīng)基本無違章現(xiàn)象，有效的維護(hù)了北站已及周邊正常的經(jīng)營秩序，20xx年度共查處班車違章1300多起。經(jīng)常組織隊(duì)員在出站口和下客區(qū)等處針對經(jīng)營班車違規(guī)攜帶小板凳、自制牌，張貼不規(guī)范，“五亮”不全等違章行為進(jìn)行專項(xiàng)整治，20xx年度共收繳自制牌150余張，小板凳40余張，處理班車17起。
加強(qiáng)安全教育我隊(duì)將堅(jiān)持“以人為本”的理念，堅(jiān)持和諧發(fā)展這個實(shí)際為出發(fā)點(diǎn)，堅(jiān)持每月班組長例會不少于2次，每月召開全隊(duì)大例會不少于1次，實(shí)行定期的學(xué)習(xí)制度，通過學(xué)習(xí)和教育，確?；殛?duì)員的安全認(rèn)識得到進(jìn)一步的提高，安全意識得到進(jìn)一步的增強(qiáng)。
隊(duì)部以“安康杯競賽活動”“全國安全生產(chǎn)月活動”“紫金杯百日安全競賽活動”“1+3”安全監(jiān)控體系等活動為有利契機(jī)，建立健全各項(xiàng)安全基礎(chǔ)臺賬，強(qiáng)化安全管理，立足預(yù)控防范，規(guī)范安全行為，此外隊(duì)部將深入開展了各項(xiàng)安全教育培訓(xùn)，組織各班組學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能和安全知識，確保受教育面達(dá)100%，在工作中做到早交代、晚總結(jié)，把各項(xiàng)安全法規(guī)及規(guī)章制度貫穿到了日常工作中，并落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)肅責(zé)任追究制，切實(shí)做到齊抓共管、群防群治，20xx年度稽查隊(duì)未發(fā)生任何一起責(zé)任事故。
加大考核力度建立健全稽查制度，完善稽查職責(zé)、簽證工作程序和工作要求，明確“誰檢查、誰簽字、誰放行”一查到底的工作責(zé)任制。
加大行風(fēng)行紀(jì)建設(shè)，杜絕“三私”行為。
“三私”行為是稽查工作的一條“高壓線”行風(fēng)行紀(jì)更是稽查隊(duì)長抓不懈的工作。
我隊(duì)在年初與各班組負(fù)責(zé)人簽訂責(zé)任狀的同時，一一明確因工作差錯被隊(duì)部考核的，班組長均承擔(dān)連帶責(zé)任，并納入當(dāng)月考核。在考核中嚴(yán)格按章辦事、堅(jiān)持原則，20xx年度稽查隊(duì)內(nèi)部考核22人次。
公交年終總結(jié)及工作計(jì)劃篇十
為了提高全市人民公共交通參與意識，在全社會營造關(guān)心公交、支持公交、選擇公交的社會風(fēng)尚，明天起進(jìn)入“公交出行宣傳周”，菏澤公共汽車公司將開展一大波以“優(yōu)選公交，綠色出行”為主題的活動。
據(jù)悉，20“公交出行宣傳周”活動是根據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于組織開展年“公交出行宣傳周”活動有關(guān)事項(xiàng)的通知》等相關(guān)文件精神，結(jié)合菏澤市公共汽車公司實(shí)際情況舉行的。宣傳周時間是9月19日—9月25日。
大眾網(wǎng)記者了解到，在宣傳周內(nèi)，菏澤公共汽車公司將開展一大波關(guān)于公交出行的活動。明天起，將開展以“公交出行點(diǎn)滴感動”為主題的圖片征集活動。市民可以用手機(jī)或相機(jī)尋找公交場站、公交站亭、公交車廂等元素，展現(xiàn)菏澤公交設(shè)施便利的一面;也可以圍繞公交車廂內(nèi)發(fā)生的相關(guān)元素展開，如車況、駕駛員、乘客、景色、麗人、感人等元素，展現(xiàn)您在乘坐公交出行中看到的溫馨、有趣的情景。征集評選后，獲獎作品將在菏澤公共汽車公司網(wǎng)站、公眾微信平臺及各新聞媒體進(jìn)行公布。
另外，“文明乘車萬人簽名”、“最美方向盤”評選，公交服務(wù)滿意度調(diào)查、公交ic卡充值滿100元現(xiàn)場抽獎、“世界無車日”等活動在宣傳周內(nèi)也將陸續(xù)開展。
林交會期間，菏澤公共汽車公司在公交線路37路(毅德城--林展館)、66路(三角花園-楓葉正紅)實(shí)行半價乘車活動(刷卡除外)，力求在林交會期間向外地乘客展現(xiàn)菏澤公交的良好形象。
公交年終總結(jié)及工作計(jì)劃篇十一
xx年度工作總結(jié)來到山西舶奧動畫制作有限公司上班有半年了，對于剛從大學(xué)校園走出來的我，這是我的第一份正式工作，我會十分珍惜現(xiàn)在的工作。為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績同時也克服存在的不足，現(xiàn)將xx年的工作做如下簡要回顧和總結(jié)。
一、剛剛進(jìn)單位的時候單位在進(jìn)行9000認(rèn)證，正好給我提供了這個機(jī)會，我十分認(rèn)真的跟9000認(rèn)證的智老師學(xué)習(xí)行政部門的工作，并按照認(rèn)證的要求對公司的一些文件等進(jìn)行分類、歸攏、登記、編號及修改，做到規(guī)范化。
二、在邊工作邊學(xué)習(xí)的過程中，我也希望通過自己不斷的努力為公司多做一些貢獻(xiàn)，雖然一些行為及結(jié)果并不如人意，但是我相信，沒有什么事情是學(xué)不會的。行政部人員雖然少，但在這一年里任勞任怨，竭盡全力將各項(xiàng)工作順利完成。我簡要總結(jié)了這半年的工作產(chǎn)量，其中，表格類：電話記錄表、通訊錄、快遞發(fā)送登記表、代課老師出勤表、文件借閱記錄、辦公室打印復(fù)印備案表、文件接收登記表、舶奧員工任職認(rèn)定表、應(yīng)聘人員個人資料、采購計(jì)劃（新）、辭退通知書。文檔類：公司大事記、節(jié)假日通知兩份、分析檢查報(bào)告、深入開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀“回頭看”總結(jié)、科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)心得與實(shí)施方案等。申報(bào)類：中國銀行支持文化產(chǎn)業(yè)貸款申請表、原創(chuàng)漫畫扶持申報(bào)表、原創(chuàng)網(wǎng)絡(luò)動漫扶持申報(bào)表、原創(chuàng)動漫扶持申報(bào)表、xx火炬統(tǒng)計(jì)年報(bào)、xx年度廣電總局播出許可證年審表、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)基金鼓勵自主創(chuàng)新合同、重點(diǎn)文化產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目扶持資金申報(bào)表。規(guī)章制度類：公司管理制度、工作流程規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及各崗位職責(zé)。另外，我還對公司一些常用表格及文檔進(jìn)行了合理的歸類，尤其對行政部常用表格進(jìn)行了編號，并及時將新增表格記錄到質(zhì)量記錄清單中，方便日后查找。
三、在人員招聘方面，共面試13人，其中有一人在三維部培訓(xùn)，一人在flash部門暫時實(shí)習(xí)。在員工認(rèn)定方面，共有四名員工轉(zhuǎn)正（其中行政部一人，flash部門三人）。
四、及時傳達(dá)上級信息，比如高新區(qū)發(fā)來的通知、文件等，都會及時向董事長匯報(bào)并完成交辦的相關(guān)工作。以上是我半年工作的情況，之前在學(xué)校的時候也出去工作過，就認(rèn)為自己比別人多了許多經(jīng)驗(yàn)，學(xué)到了東西，但當(dāng)我畢業(yè)后真正開始第一份工作的時候，我才知道到自己還是不會工作的，自己平時不在意的壞習(xí)慣也在工作中顯露出來，原來習(xí)慣是很可怕的東西。比如在工作中，總是缺少條理性，事情一多就會著急，不能很干脆的完成董事長交代的.任務(wù)，因?yàn)橐恍┬″e誤而反復(fù)更正，總結(jié)原因是自己還不夠用心。其實(shí)，很多東西都是在工作中慢慢學(xué)會的，包括自己總結(jié)的，也有從別人身上學(xué)會的。最深刻的就是董事長對自己工作上的指導(dǎo)與鼓勵，才會有現(xiàn)在的進(jìn)步，我愿意繼續(xù)在董事長耐心的教導(dǎo)下不斷成長，在這里我要感謝董事長在這半年來對我的包容與關(guān)心，我會學(xué)會如何去工作，如何去對待工作中存在的問題，及時查漏補(bǔ)缺，這不僅是對公司負(fù)責(zé)，更是對自己工作的負(fù)責(zé)，對自己的負(fù)責(zé)。
人事方面。
1、根據(jù)部門人員的實(shí)際需要，有針對性、合理地招聘一批員工，以配備各崗位。
2、規(guī)范各部門的人員檔案并建立電子檔案，嚴(yán)格審查全體員工檔案，對資料不齊全的一律補(bǔ)齊。
行政方面。
1、繼續(xù)完善公司現(xiàn)有制度，使各項(xiàng)工作有法可依，有章可尋。
2、逐步完善公司監(jiān)督機(jī)制。因?yàn)榇蠹也粫瞿阋笞龅氖虑?，只會做你監(jiān)督要做的事情。所以xx年要加強(qiáng)對員工的監(jiān)督管理力度。
3、充分引導(dǎo)員工勇于承擔(dān)責(zé)任。以前公司各職能部門職責(zé)不清，現(xiàn)要逐步理清各部門工作職責(zé)，并要求各人主動承擔(dān)責(zé)任。
4、年底對公司檔案文件及各種證件重新整理、重新歸類。
公交年終總結(jié)及工作計(jì)劃篇十二
光陰似箭，日月如梭，20xx年即將過去，在即將送牛迎虎的歲月交替之際又要迎來新的一年。一年來，在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。
積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動，堅(jiān)持以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐和推動工作，通過學(xué)習(xí)，使自己的政治思想水平得到提高，增強(qiáng)了工作的積極性、主動性和責(zé)任感。
做為一名公交車駕駛員，為人民群眾服務(wù)，促進(jìn)著各項(xiàng)工作的正常開展，有著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說，每天頻繁的進(jìn)出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，認(rèn)真貫徹公交公司及車隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守《駕駛員管理制度》，文明駕駛、禮讓三先，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。
4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。
回顧一年的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
公交年終總結(jié)及工作計(jì)劃篇十三
堅(jiān)持了黨委中心組、基層班子學(xué)習(xí)日和中層以上干部集中學(xué)習(xí)制度，以學(xué)習(xí)貫徹“xx大”及科學(xué)發(fā)展觀等重要思想為重點(diǎn)，進(jìn)一步提高了干部隊(duì)伍的政治素質(zhì)和理論水平。
特別是通過開展“解放思想，干事創(chuàng)業(yè)，加快發(fā)展”的大討論和專題民主生活會，使廣大干部轉(zhuǎn)變了思想觀念，樹立了深化改革、加快發(fā)展的意識，促進(jìn)了公司的健康發(fā)展。通過下發(fā)落實(shí)有關(guān)廉政建設(shè)文件和規(guī)定，進(jìn)行“艱苦奮斗，廉潔從政”教育，強(qiáng)化了干部的廉潔自律意識，促進(jìn)了公司的黨風(fēng)廉政建設(shè)。
全力以赴確保客運(yùn)安全穩(wěn)定“安全就是效益以安全促發(fā)展”本著“安全生產(chǎn)預(yù)防為主”的管理理念我們把安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重1加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)常抓不懈、防患于未然。
一是強(qiáng)化“源頭化”管理。嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)和駕駛員從業(yè)資格關(guān)。二是堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)安全排查消除不安全隱患確保安全生產(chǎn);三是注重安全培訓(xùn)教育，通過定期召開安全例會，舉辦乘務(wù)員和職工培訓(xùn)，組織駕駛員到公司安全警示教育基地學(xué)習(xí)等多種方式，不斷提高分公司人員的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì);四是充分利用gps對營運(yùn)車輛的適時監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)、早提醒，硬起手腕整治“三超一疲勞”，安全管理更加有效;五是實(shí)行班子成員分包線路、職工聯(lián)系分包車輛，形成全員參與，上下通力合作，黨政工團(tuán)齊抓共管的安全管理新格局;從而實(shí)現(xiàn)了整體安全生產(chǎn)管理工作取得了扎實(shí)、穩(wěn)步推進(jìn)的良好局面。
為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平，提高管理人員整體素質(zhì)，打造一支過硬的公交管理隊(duì)伍，公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎懲規(guī)定，監(jiān)督管理線路正常運(yùn)營，持證上崗，文明管理，嚴(yán)格執(zhí)法，不循私情，加大處罰力度，對累計(jì)三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗。線路管理人員的工作責(zé)任心積極性大大提高，管理更加規(guī)范化。
從法規(guī)教育、例會制度入手，通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度，層層簽定安全生產(chǎn)。
責(zé)任書。
并積極開展省交通廳和市交通局組織的“安全活動月”“反三違月”和活動。
公司為配合贛南臍橙節(jié)和五一、十一黃金周運(yùn)輸工作，組織一次安全大檢查，通過檢查，對存在問題2的各線路進(jìn)行了整改，車輛逐一配齊了滅火器，更換了老化輪胎，保養(yǎng)了剎車燈光等設(shè)備，并車車建立了檔案。今年公司又按照市局客運(yùn)辦要求，對車輛逐一上線檢測，對問題車停運(yùn)整改，確保了黃金周的安全運(yùn)營。今年以來，沒有發(fā)生一起重大事故，為創(chuàng)建平安貢獻(xiàn)了一份力量。
根據(jù)早中晚客流量不同制定不同的班次運(yùn)營間隔時間做到高峰不留客平峰一車清。
同時對各種突發(fā)事件，如汛期暴雨惡劣天氣，6月份高考、市各項(xiàng)應(yīng)急事件等，公司都制定了多套方案。另外，在各線路增設(shè)機(jī)動車，即方便乘客乘車，又能及時更替線路故障車，確保了班次的正點(diǎn)率。
為提高司乘人員責(zé)任心，公司對部分線路服務(wù)質(zhì)量和票務(wù)進(jìn)行了稽查，嚴(yán)格按照公司獎懲規(guī)定和稽查運(yùn)營管理暫行規(guī)定對服務(wù)質(zhì)量差、有損公交形象的司乘人員嚴(yán)厲處罰經(jīng)過整頓，司乘人員的責(zé)任心和職業(yè)道德大大提高，都能自覺做到從維護(hù)公司形象出發(fā)，以飽滿的熱情投入到工作中去五是積極組織開展安全工作自評活動，建立嚴(yán)格的檢查制度，制定了車輛技術(shù)狀況、車容車貌、駕駛員的操作消防等安全標(biāo)準(zhǔn)。
分公司按交通局要求開展安全檢查，到各線路、站點(diǎn)查車況、糾違章，及時發(fā)現(xiàn)問題，整改隱患，不但規(guī)范了管理工作，而且提高了司乘安全行車的自覺性，避免了一起不安全因素。
我們始終把運(yùn)營服務(wù)做為中心工作，以不斷深化社會服務(wù)承諾3制度為重點(diǎn)，強(qiáng)化管理，堅(jiān)持不懈地抓形象工程，使企業(yè)的兩個效益明顯提高。一是把一線運(yùn)營生產(chǎn)的管理做為實(shí)行全面目標(biāo)管理的重點(diǎn)，先后制定了《駕乘人員營運(yùn)管理考核辦法》《稽查工作條例》等、規(guī)范性文件;二是重視干部、職工的培訓(xùn)，特別是新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作，共舉辦培訓(xùn)班、輪訓(xùn)班十余期，培訓(xùn)率達(dá)100%;三是堅(jiān)持服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)行了乘務(wù)員等級制，駕駛員職稱考評制，設(shè)立優(yōu)秀乘務(wù)員的明星示范崗。在此基礎(chǔ)上，公司在全線路推行線路標(biāo)準(zhǔn)化管理，逐年達(dá)標(biāo)，逐年考核，在抽查中不達(dá)標(biāo)線路被宣布取消達(dá)標(biāo)線路資格;四是加強(qiáng)監(jiān)督檢查，強(qiáng)化公司稽查大隊(duì)的工作力度，堅(jiān)持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合、專群結(jié)合的方法，搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督;五是廣泛開展“創(chuàng)名牌、樹形象”“安全生產(chǎn)月”等活動，參與省交、通文明行業(yè)創(chuàng)建活動，舉辦各類崗位練兵、技能比賽，召開交流座談會、技能研討會，促進(jìn)管理人員素質(zhì)和水平的提高;六是與周邊城市公交單位采取相互走訪、巡回交流學(xué)習(xí)的方法，取長補(bǔ)短，共同促進(jìn)行風(fēng)建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量的提高。
現(xiàn)在的環(huán)境是市場競爭環(huán)境，競爭是不可避免的，只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競爭的勝利，因此，五一、國慶、春運(yùn)期間，公司從提高服務(wù)質(zhì)量，樹立公交形象出發(fā)，把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來抓，始終保持各線路衛(wèi)生清潔，車輛安全狀況檢修一遍，司乘人員注重儀表、儀容、持證上崗、文明用語服務(wù)。
1、辦公室：圓滿完成了公司領(lǐng)導(dǎo)委派的各項(xiàng)任務(wù)，有條不紊的做好后勤保障工作和各方面的協(xié)調(diào)工作。對業(yè)務(wù)部門和客戶的來訪，按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)熱情接待，嚴(yán)格遵守接待制度，有效節(jié)約了執(zhí)行費(fèi)用。
2、財(cái)務(wù)科：在用好用活資金上做了大量工作，嚴(yán)格按國家財(cái)務(wù)制度的規(guī)定收支，對違反財(cái)務(wù)制度的一概不予受理，嚴(yán)把每項(xiàng)收支關(guān)，較好的維護(hù)了公司的利益不受損失和國有資產(chǎn)不流失。為公司的發(fā)展和經(jīng)營管理提供了系統(tǒng)資料。
3、生產(chǎn)科：加強(qiáng)了線路的管理力度，強(qiáng)化駕乘人員服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量，全體同志戰(zhàn)酷暑、斗嚴(yán)寒，兢兢業(yè)業(yè)刻苦工作，克服惡劣天氣和城建改造的不利因素，使線路規(guī)范運(yùn)營，效益不斷提高，安全生產(chǎn)無事故，圓滿完成了黃金周的客運(yùn)服務(wù)。
回顧過去，取得的成績讓我們倍感自豪，但我們也清醒地認(rèn)識到當(dāng)前的工作中還存在有一些不足之處：一是客運(yùn)主業(yè)后勁不足，開發(fā)審批新線路力度不大，這方面工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)，二是內(nèi)部管理方面有待進(jìn)一步加強(qiáng)，職工教育應(yīng)該進(jìn)一步加大;三是安全生產(chǎn)工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)。這些問題的存在，都要引起我們的高度重視，采取有效的措施加以解決。
1、以穩(wěn)定為前提、安全第一的管理要素，進(jìn)一步強(qiáng)化安全管5理，落實(shí)好各項(xiàng)。
規(guī)章制度。
采取有效措施確保我分公司安全生產(chǎn)、大局穩(wěn)定。
2、加大客運(yùn)市場開發(fā)力度和爭取主管部門批準(zhǔn)申請開辟新線路，擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模，給企業(yè)注入新活力。
3、加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn)，提高服務(wù)水平，嚴(yán)把司乘人員的上崗關(guān)。
4、進(jìn)一步探索現(xiàn)代物流業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展路子，推動快運(yùn)和旅游業(yè)務(wù)再上新臺階。
5、強(qiáng)化公司各項(xiàng)管理制度，把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo)。
回顧一年來的工作，分公司有了很大的變化，工作蒸蒸日上。分公司的發(fā)展和變化靠的是有一個團(tuán)結(jié)向上、開拓創(chuàng)新、務(wù)實(shí)創(chuàng)業(yè)的公司領(lǐng)導(dǎo)班子，靠的是有一支腳踏實(shí)地、百折不撓、真抓實(shí)干的干部隊(duì)伍，靠的是有一支兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、顧全大局的員工隊(duì)伍。只要我們樹立信心、同心同德、鍥而不舍、搶機(jī)遇、抓發(fā)展，就一定能克服各種困難邁向美好的明天。
八月份，車隊(duì)共行駛里程35.53萬公里，完成計(jì)劃的98%。
營收200.43萬元，欠營收7.57萬元，完成計(jì)劃的96.6%。
從本月12日起，車隊(duì)接營運(yùn)部通知，全部車輛都不能進(jìn)火車站，這樣使我們的營收有一定的影響。
1、20xx年08月1日11時50分，駕駛員范蓮風(fēng)駕駛粵xxxx號大客車從xxx往xxx方向行駛時至布吉一村站時，因沒有保持好行車距離，造成粵xxx號大客車的車頭前部與同方向行駛的公交車隊(duì)調(diào)度工作流程粵xxx號大客車尾部碰撞，造成兩車不同程度損壞的事故。
車隊(duì)根據(jù)這宗事故作為案例，認(rèn)真分析事故發(fā)生的原因，吸取教訓(xùn)，杜絕類似事故再次發(fā)生。并制定了相應(yīng)的措施。如：
車隊(duì)管理人員針對路面寬廣、視線良好、車速快等現(xiàn)象加強(qiáng)路查路控，預(yù)防其他事故的發(fā)生。在xxxx總站調(diào)頭問題通過監(jiān)控，全都能按規(guī)定行駛。有效杜絕事故的發(fā)生。
2、發(fā)生有理投訴1宗。投訴xxx線粵xxx車駕駛員xxx在行駛中對乘客態(tài)度不好，并且惡語傷人，使用服務(wù)忌語。車隊(duì)將其立即停車5天，并按駕乘人員違章違紀(jì)處罰尺度表處罰。(b-18條、罰款100元、扣10分、培訓(xùn)一天)。
3、由于在xxx為投幣經(jīng)常發(fā)生爭執(zhí)，車隊(duì)從新設(shè)計(jì)了收費(fèi)牌。此牌比以前更加明了，大大減少了乘客的投訴。
本月有拾金不昧4宗。分別為拾到手機(jī)、錢包、茶葉等。
對所有車輛進(jìn)行了全面清洗公交車隊(duì)半年安全總結(jié)(發(fā)動機(jī)、車公交車隊(duì)半年計(jì)劃頂?shù)?消防器材(滅火器、電線等)全面檢查，對一部分人員進(jìn)行了消防培訓(xùn),使大家更加明白消防的“兩知四會”。
無打架、熏酒鬧事等治安行為。
1、本月對車輛衛(wèi)生、車容車貌徹底進(jìn)行整改,嚴(yán)格執(zhí)行公司對車容車貌、清潔衛(wèi)生的文件精神。使衛(wèi)生檢查全面達(dá)標(biāo)。
2、為了使員工更好的工作，車隊(duì)做好防暑降溫措施，除食堂煲湯外，每日煲涼茶、糖水等給駕駛員。
3、對機(jī)務(wù)方面存在的一些問題進(jìn)行了專題會議，會上一致通過了對修理工建立駕駛員投訴記錄，并納入員工綜合考評，有效的促進(jìn)了他們的積極性。車輛保修也有了質(zhì)量的保證。
盡管有前面的成績，但我們不能放松安全、服務(wù)。
(1)繼續(xù)學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》。
(2)加強(qiáng)路查路控，杜絕違章行為。
(3)監(jiān)督機(jī)務(wù)方面存在的一些問題。
公交年終總結(jié)及工作計(jì)劃篇十四
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同行大家好：
我是客運(yùn)分公司第二車隊(duì)的駕駛員。我匯報(bào)的題目是：在流動的車廂中展示巾幗風(fēng)采。
我在路工作十年了，我十分熱愛這個大家庭，也熱愛我所從事的工作。多年來我們車組無論人員更替、還是車輛更新，我們都始終牢固樹立一個宗旨，那就是“一心為乘客，服務(wù)最光榮”。堅(jiān)定一個工作標(biāo)準(zhǔn)，即安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，立足本職,崗位奉獻(xiàn)。幾年來，車組的姐妹們，以女性特有的熱情和周到的服務(wù)，贏得了乘客的滿意和好評，各項(xiàng)工作取得了一定成績。
一、遵章守紀(jì)，確保安全行車。
二、注重學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技能。
自車組組建以來，我們注重加強(qiáng)學(xué)習(xí)，積極參加車隊(duì)活動，不斷提高自身素質(zhì)。車組的成員都是女同志，家務(wù)事較多，但大家都能合理安排好工作與家庭的關(guān)系，利用業(yè)余時間參加文化學(xué)習(xí)?，F(xiàn)在，我們姐妹4人全部取得了英語口語初級證書，1人獲得了大專學(xué)歷，這些為我們更好地服務(wù)乘客奠定了文化基礎(chǔ)。
隨著社會的變化，乘客對我們的服務(wù)提出了更高的要求，如何做到讓乘客滿意，這是作為一名司乘人員永遠(yuǎn)要面對的課題。我們在車組會上進(jìn)行討論，大家一致認(rèn)為以“七項(xiàng)服務(wù)規(guī)范”為準(zhǔn)繩，是做好服務(wù)工作的根本。因?yàn)槿绻B最基本的出乘標(biāo)準(zhǔn)都做不好，“一心為乘客，服務(wù)最光榮”就是一句空話。為此，在日常工作中我們總結(jié)出了“四化標(biāo)準(zhǔn)”、“六個一樣”的服務(wù)方法，即:車組行為規(guī)范化，服裝干凈整齊化，服務(wù)過程標(biāo)準(zhǔn)化，環(huán)境衛(wèi)生優(yōu)美化;冬天夏天一個樣，白天夜晚一個樣，晴天雨天一個樣，有檢查與無檢查一個樣，要求與不要求一個樣，領(lǐng)導(dǎo)在與領(lǐng)導(dǎo)不在一個樣。
一份耕耘，一份收獲，經(jīng)過車組成員的共同努力，幾年來，車組做到了無違章、無投訴，車輛衛(wèi)生在車隊(duì)免檢，車組在車隊(duì)各項(xiàng)工作中取得了突出成績。特別是在的工作中，安全檢查合格率達(dá)到了100%;車廂標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)合格率、車輛衛(wèi)生檢查合格率、執(zhí)行票制合格率達(dá)到了100%;車組安全行車七萬多公里，節(jié)油一千余升，各項(xiàng)指標(biāo)名列前茅，收到乘客來信、來電表揚(yáng)18件，被評為集團(tuán)公司先進(jìn)車組。
三、適應(yīng)形勢，探索服務(wù)工作新方法。
作為服務(wù)市民出行的窗口行業(yè)，通過我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓乘客時刻感受到家的溫暖，是我們的職責(zé)所在。在平時工作中，通過細(xì)心觀察，認(rèn)真體會，針對線路乘客的特點(diǎn)，我們總結(jié)出了“四個一”的服務(wù)準(zhǔn)則，即：“一心一意為乘客著想，一言一語暖乘客心坎，一舉一動對乘客負(fù)責(zé)，一點(diǎn)一滴解乘客所難”。我們在車廂中配備了方便袋、北京市交通圖、清涼油、十滴水和創(chuàng)可貼等常用和應(yīng)急的物品，同時制作了方便乘客的換乘卡，讓乘客切實(shí)感受到公交人性化的服務(wù)。
在運(yùn)營服務(wù)工作中經(jīng)常遇到一些身體不適、容易暈車的乘客，我們注意勤觀察，做到重點(diǎn)照顧。有一次，一位大姐上了車，乘務(wù)員戈嵐看她面色蠟黃，緊皺雙眉，就關(guān)切地問她是不是暈車。這位大姐說：“我暈車可厲害了，平時很少坐車，今天是進(jìn)城給孩子開家長會”。聽了她的話，戈嵐急忙從兜里拿出一塊果丹皮，對她說：“您吃塊果丹皮，看看難受勁兒能不能減輕一點(diǎn)兒!”吃了果丹皮，大姐果然好受了許多。下車時大姐向戈嵐說了一句“謝謝你，好妹妹”。簡簡單單的一句話，體現(xiàn)了乘客對我們工作的肯定。
平時乘坐我們這趟車的乘客大多是退了休的老人，他們不是去買菜、購物，就是去看病或游玩。如何照顧好老年人乘車，確保他們的乘車安全，讓他們“乘興而來，滿意而去”是我們服務(wù)工作的重中之重。工作中我們注重細(xì)節(jié)，司乘加強(qiáng)配合，通過多說一句，多問一聲，及時找座，攙扶上下這些舉動，為老年人提供周到細(xì)致服務(wù)。一次，一位六十多歲的大媽提著一大堆菜從首鋼小區(qū)站上了車，剛上車，塑料袋兒就漏了，菜滾了一地，大媽急得不知如何是好。乘務(wù)員楊慧汝急忙拿出兩個事先準(zhǔn)備好的塑料袋兒遞了過去，并幫大媽把菜裝好，大媽高興地說：“姑娘你想得太周到了，可幫了我大忙了!太謝謝了!”
就這樣我們每天在這平凡的崗位上默默耕耘、熱情服務(wù)，雖然沒有驚天動地的豪邁事跡，也沒有蕩氣回腸的豪言壯語，但我們把文明禮儀傳遍了整個車廂，把愛心灑向了千萬乘客。公交職工的巾幗風(fēng)采就這樣，通過流動的車廂展示給了社會。“沒有花香，沒有樹高，我是一棵無人知道的小草……”這句樸實(shí)的歌詞經(jīng)?？M繞在我耳邊。小草之所以被人們傳唱，就是因?yàn)樗丫G色無私地獻(xiàn)給了大地。我們作為一名普普通通的公交女職工，正像那一棵棵無人知道的小草，那樣平凡，甚至有些柔弱，但我們熱愛這份平凡的工作，因?yàn)槲覀冊谶@平凡的工作中找到了自己的人生價值，那就是：許多微小孕育著博大，許多平凡飽含著真情!
謝謝大家!
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公交年終總結(jié)及工作計(jì)劃篇十五
我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和“三個代表”重要思想，努力做到在思想上、認(rèn)識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。
在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名_除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下我同_班全體成員一起安全的完成了2006年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言。
入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間，我同機(jī)修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
公交年終總結(jié)及工作計(jì)劃篇一
自20xx年xx月開始交房以來，園區(qū)整體一期工程已完工x棟，共計(jì)x戶住宅，共x單元。二期工程已完工x棟，共計(jì)x戶住宅，共x單元?？傮w上已收樓x棟，辦理入住x戶，其中具備辦理入住條件共x戶，未辦理入住手續(xù)為x戶。閑置房屋共計(jì)x戶，其中空置房x戶，樣板間x戶，工程抵款x戶，施工單位辦公借用x戶，具備辦理入住條件未辦理入住x戶。
1.每月完成一次對空置房的巡檢與記錄工作，發(fā)現(xiàn)設(shè)備設(shè)施及處理隱患x起，糾正違規(guī)、違反裝修管理規(guī)定，在日檢責(zé)任區(qū)內(nèi)情況時下發(fā)整改通知58份，其中包括，裝修垃圾堆放、責(zé)任區(qū)域內(nèi)衛(wèi)生、業(yè)主占用公共區(qū)域、業(yè)主私自改動設(shè)備設(shè)施、空調(diào)機(jī)位雜物堆放和懸掛廣告條幅等情況。
3.責(zé)任區(qū)域內(nèi)土建水暖報(bào)修聯(lián)系處理工作隨時與施工單位溝通，處理率達(dá)到98%以上，其余為業(yè)主在裝修過程中自留隱患造成，已做好業(yè)主溝通解釋處理工作。
4.負(fù)責(zé)園區(qū)護(hù)欄及護(hù)欄玻璃問題處理維修結(jié)果跟進(jìn)工作，已多次聯(lián)系施工方維修未果，至今仍有xx戶業(yè)主家相關(guān)問題未得到妥善處理。
5.為提高創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)服務(wù)給廣大業(yè)主帶來更舒適溫馨的居住生活環(huán)境，積極開展20xx—20xx年b區(qū)物業(yè)服務(wù)費(fèi)用收取工作（延期違約交樓產(chǎn)生違約抵扣物業(yè)費(fèi)正處于理賠期，不計(jì)算在內(nèi)），b5已到期x戶，現(xiàn)已催繳收取x戶，b2已到期x戶，現(xiàn)已繳納x戶。其中未繳納業(yè)主除居住外地未裝修空置現(xiàn)住房需繼續(xù)做催繳解釋工作，還有部分業(yè)主對前期工程維修遺留問題有異議，現(xiàn)階段工作重點(diǎn)需多傾向于專門跟進(jìn)維修處理施工遺留問題，達(dá)到業(yè)主滿意確保物業(yè)服務(wù)費(fèi)用的順利收取。
公交年終總結(jié)及工作計(jì)劃篇二
“抓破腦殼也寫不出來！”“泡了茶，抽了煙，憋了一晚上還是沒寫出半個字?！?BR> “叫我做銷售還行，寫總結(jié)不是存心為難我嗎？”時值年底，年終總結(jié)的寫作成為很多大區(qū)經(jīng)理的心病，公司催交年終總結(jié)，不少大區(qū)經(jīng)理都急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，完全失去了平時統(tǒng)領(lǐng)一方?jīng)_鋒陷陣的豪情，慨嘆“做市場易，寫總結(jié)難”。
實(shí)際上，年終總結(jié)不僅僅是一項(xiàng)工作任務(wù)，更是你在公司領(lǐng)導(dǎo)面前表現(xiàn)自己和體現(xiàn)自己價值的有力武器，“做得好不如寫得好”，不寫出來，你做了什么領(lǐng)導(dǎo)可能永遠(yuǎn)都不會知道。年終報(bào)告至少還有三個方面的功能：
1、及時總結(jié)功過得失，指導(dǎo)自己未來的工作方向?！颁N售是一碗青春飯！”營銷人，你表現(xiàn)的時間并不長，進(jìn)入業(yè)界，一不小心就到三十好幾了，如果不善于及時總結(jié)，隨時調(diào)整自己，很可能變成“老”業(yè)務(wù)員。大區(qū)經(jīng)理也一樣，如果年年都是老三樣，沒有自我學(xué)習(xí)成長，“長江后浪推前浪”很快也會被推掉。
2、實(shí)現(xiàn)實(shí)踐到理論的飛躍。如果你是營銷科班出身，把一年的實(shí)踐與自己所學(xué)理論相對照，可以幫助你思考新的營銷方法或總結(jié)新理論；如果你是半路出家，年終總結(jié)可以幫助你將工作實(shí)踐上升到理論的高度，一是指導(dǎo)自己，二是可以教育自己所帶的銷售團(tuán)隊(duì)。
3、與公司管理層溝通的最好機(jī)會。大區(qū)經(jīng)理長期駐外，要獲得公司的支持和管理層認(rèn)可，與公司管理層的溝通至關(guān)重要。這種溝通不是平時打幾個電話能解決的，既要互動，更要自我表現(xiàn)和表達(dá)。年終總結(jié)寫好了，客觀地匯報(bào)一年的成果，表述自己一年在外左沖右突的“艱辛”，獲得管理層的認(rèn)可，你才有可能被提升或獲得來年更多的銷售政策支持。
怎樣寫好年終總結(jié)報(bào)告呢？
年終總結(jié)的寫作應(yīng)分為兩大部分，一是本年度工作總結(jié)，二是未來一年的工作計(jì)劃。本年度總結(jié)部分主要是回顧一年的銷售情況；對直接影響當(dāng)年工作結(jié)果的經(jīng)營情況做重點(diǎn)分析，只談重點(diǎn)，不記流水賬；客觀匯報(bào)市場存在的問題；陳述工作亮點(diǎn)（寫工作亮點(diǎn)，不是單純地表功，而是體現(xiàn)自己的工作能力和所帶團(tuán)隊(duì)的銷售業(yè)績）。
在下一年工作計(jì)劃部分，重點(diǎn)陳述銷售目標(biāo)和完成銷售目標(biāo)的依據(jù)是什么。另外，把未來一年的主要工作計(jì)劃寫出來。要定好自己的位置，不要寫成省辦經(jīng)理總結(jié)，具體到分析某個渠道或網(wǎng)點(diǎn)的銷售辦法；也不要寫成銷售總經(jīng)理總結(jié)，只談大方向，談?wù)雇透拍睢?BR> 公交年終總結(jié)及工作計(jì)劃篇三
20xx年即將過去，在這一年的時間中我通過努力的工作，也有了一點(diǎn)收獲，臨近年終，我感覺有必要對自己的工作做一下總結(jié)。目的在于吸取教訓(xùn)，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對一年的工作進(jìn)行簡要的總結(jié)。
我是今年x月份到公司工作的，x月份開始組建市場大客戶拓展部，在沒有負(fù)責(zé)市場大客戶拓展部部工作以前，我是沒有汽車銷售經(jīng)驗(yàn)的，僅憑對銷售工作的熱情，而缺乏汽車行業(yè)銷售經(jīng)驗(yàn)和行業(yè)知識。為了迅速融入到這個行業(yè)中來，到公司之后，一切從零開始，一邊學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識，一邊摸索市場，遇到銷售和產(chǎn)品方面的難點(diǎn)和問題，我經(jīng)常請教公司公司幾位領(lǐng)導(dǎo)和其他有經(jīng)驗(yàn)的同事，一起尋求解決問題的方案和對一些比較難纏的客戶研究針對性策略，取得了良好的效果。
通過不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗(yàn)，此刻對汽車市場有了一個大概的認(rèn)識和了解。此刻我逐漸能夠清晰、流利的應(yīng)對客戶所提到的各種問題，準(zhǔn)確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以努力，我們大客戶拓展部也取得了幾個成功客戶案例，一些優(yōu)質(zhì)客戶也逐漸積累到了必須程度，對市場的認(rèn)識也有一個比較透明的掌握。在不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識和積累經(jīng)驗(yàn)的同時，各組員的潛力，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業(yè)之間的競爭，此刻能夠拿出一個比較完整的方案應(yīng)付一些突發(fā)事件。但對于一個大的項(xiàng)目暫時還沒能夠全程的操作下來。
對于汽車市場了解的還不夠深入，對產(chǎn)品的技術(shù)問題掌握的過度薄弱，不能十分清晰的向客戶解釋，對于一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法。在與客戶的溝通過程中，過分的依靠和相信客戶，以至于引起一連串的不良反應(yīng)。本職的工作做得不好，感覺自己還停留在一個銷售人員的位置上，對市場銷售人員的培訓(xùn)，指導(dǎo)力度不夠，導(dǎo)致影響市場大客戶拓展部的銷售業(yè)績。
在一年的時間中，經(jīng)過市場大客戶拓展部全體組員共同的努力，使我們公司的產(chǎn)品知名度在xx市的市場上漸漸被客戶所認(rèn)識，再加上良好的售后服務(wù)加上優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)獲得了客戶的一致好評，也取得了寶貴的銷售經(jīng)驗(yàn)和一些成功的客戶案例。這是我認(rèn)為我們做的比較好的方面，但在其他方面在工作中我們做法還是存在很大的問題。
溝通不夠深入。銷售人員在與客戶溝通的過程中，不能把我們公司產(chǎn)品的狀況十分清晰的傳達(dá)給客戶，了解客戶的真正想法和意圖；對客戶提出的某項(xiàng)推薦不能做出迅速的反應(yīng)。在傳達(dá)產(chǎn)品信息時不明白客戶對我們的產(chǎn)品有幾分了解或理解的什么程度，xxx科技有限公司就是一個明顯的例子。
工作沒有一個明確的目標(biāo)和詳細(xì)的計(jì)劃。銷售人員沒有養(yǎng)成一個寫工作總結(jié)和計(jì)劃的習(xí)慣，銷售工作處于放任自流的心a理狀態(tài)，從而引發(fā)銷售工作中沒有一個統(tǒng)一的管理，工作時間沒有合理的`分配，工作局面混亂等各種不良的后果。
新業(yè)務(wù)的開拓不夠，例如宣傳車，業(yè)務(wù)增長小，個別業(yè)務(wù)員的工作職責(zé)心和工作計(jì)劃性不夠強(qiáng)，業(yè)務(wù)潛力還有待提高。
此刻汽車市場品牌很多，但主要也就是那十來個品種，此刻我們公司的產(chǎn)品從產(chǎn)品質(zhì)量，功能上屬于中等的產(chǎn)品。在價格上是賣得較為適宜的價位，應(yīng)對小型的客戶，價格不是太別重要的問題，但應(yīng)對采購數(shù)量比較多時，客戶對產(chǎn)品的價位時十分敏感的。在明年的銷售工作中針對部分客戶我認(rèn)為產(chǎn)品的價格做一下適當(dāng)?shù)母樱@樣能夠促進(jìn)銷售人員去銷售。在xx市市區(qū)域，我們公司進(jìn)入市場比較晚，產(chǎn)品的知名度與價格都沒有什么優(yōu)勢，在汽車開拓市場壓力很大，所以我們把主要的市場拓展放在市區(qū)外，那里的市場競爭相對的來說要比市區(qū)內(nèi)小一點(diǎn)。外界因素減少了，加上我們的銷售人員的靈活性，我相信我們做的比原先更好。
市場是良好的，形勢是嚴(yán)峻的。據(jù)經(jīng)濟(jì)分析師的分析，明年的經(jīng)濟(jì)會比今年還要差。假如在明年一年內(nèi)沒有把市場做好，沒有抓住這個機(jī)遇，我們很可能失去這個機(jī)會，在這個市場會丟失更多的客戶。
在明年的工作規(guī)劃中下面的幾項(xiàng)工作作為主要的工作來做：
1、建立一支熟悉業(yè)務(wù)，而相對穩(wěn)定的銷售團(tuán)隊(duì)。
人才是企業(yè)最寶貴的資源，一切銷售業(yè)績都起源于有一個好的銷售人員，建立一支具有凝聚力，合作精神的銷售團(tuán)隊(duì)是企業(yè)的根本。在明年的工作中建立一個和諧，具有殺傷力的團(tuán)隊(duì)作為一項(xiàng)主要的工作來抓。
2、完善銷售制度，建立一套明確系統(tǒng)的業(yè)務(wù)管理辦法。
銷售管理是企業(yè)的老大難問題，銷售人員出差，見客戶處于放任自流的狀態(tài)。完善銷售管理制度的目的是讓銷售人員在工作中發(fā)揮主觀能動性，對工作有高度的職責(zé)心，提高銷售人員的主人翁意識。
3、培養(yǎng)銷售人員發(fā)現(xiàn)問題，總結(jié)問題，不斷自己提高的習(xí)慣。
培養(yǎng)銷售人員發(fā)現(xiàn)問題，總結(jié)問題目的在于提高銷售人員綜合素質(zhì)，在工作中能發(fā)現(xiàn)問題總結(jié)問題并能提出自己的看法和推薦，業(yè)務(wù)潛力提高到一個新的檔次。
4、在地區(qū)市建立銷售，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。
根據(jù)今年在出差過程中遇到的一系列的問題，約好的客戶突然改變行程，毀約，車輛不在家的狀況，使計(jì)劃好的行程被打亂，不能順利完成出差的目的。造成時間，資金上的浪費(fèi)。
5、銷售目標(biāo)。
今年的銷售目標(biāo)最基本的是做到月月有進(jìn)帳的單子。根據(jù)公司下達(dá)的銷售任務(wù)，把任務(wù)根據(jù)具體狀況分解到每月，每周，每日；以每月，每周，每日的銷售目標(biāo)分解到各個銷售人員身上，完成各個時間段的銷售任務(wù)。并在完成銷售任務(wù)的基礎(chǔ)上提高銷售業(yè)績。
我認(rèn)為公司明年的發(fā)展是與整個公司的員工綜合素質(zhì)，公司的指導(dǎo)方針，團(tuán)隊(duì)的建設(shè)是分不開的。提高執(zhí)行力的標(biāo)準(zhǔn)，建立一個良好的銷售團(tuán)隊(duì)和有一個好的工作模式與工作環(huán)境是工作的關(guān)鍵。
以上是我的一些不成熟的推薦和看法，如有不妥之處敬請諒解。
公交年終總結(jié)及工作計(jì)劃篇四
20xx年，****緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府的四大定位和“一體兩翼”總體戰(zhàn)略布署，按照“4+1”工作體系，搶抓撤縣設(shè)區(qū)歷史機(jī)遇，統(tǒng)籌做好抓發(fā)展、保穩(wěn)定、惠民生各項(xiàng)工作，全力打造“一心兩區(qū)”，建設(shè)“商旅之都、宜居之城”?，F(xiàn)將今年以來工作總結(jié)如下：
20xx年，街道公共財(cái)政收入預(yù)計(jì)完成6500萬元，同比增長10%，其中工商稅收預(yù)計(jì)完成6248萬元，同比增長36%。工業(yè)增加值預(yù)計(jì)完成24億元，同比增長29.8%，固定資產(chǎn)預(yù)計(jì)完成41億，同比增長6.3%；限上企業(yè)銷售額達(dá)到43億元，同比增長20%；農(nóng)業(yè)增加值8400萬元，同比增長5%；農(nóng)民人均純收入13200元，同比增長14%；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入2.78萬元，同比增長11%。
20xx年，我們立足發(fā)展為己任，功能區(qū)劃分為導(dǎo)向，強(qiáng)化要素保障，增強(qiáng)憂患意識、擔(dān)當(dāng)意識，有序推進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù)落實(shí)。
（一）全力以赴，服務(wù)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。
全力配合做好***建設(shè)、**小學(xué)遷建、****提水工程、及南環(huán)路、三環(huán)高速路等10個重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)用地征地拆遷。協(xié)助完成**提水工程建設(shè)管道鋪設(shè)進(jìn)水管網(wǎng)6500米，配水管網(wǎng)1500米，污水管網(wǎng)200米，確保重點(diǎn)項(xiàng)目在轄區(qū)順利推進(jìn)。
（二）建管結(jié)合，城市環(huán)境明顯提升。
改善城市居住環(huán)境，提升群眾幸福感。整治裸露地面146處205403㎡、綠化57394㎡、規(guī)劃停車位1850個；城區(qū)節(jié)點(diǎn)斷頭路整治24處；老舊小區(qū)綜合整治7個，將“962”小區(qū)整治成為文明城區(qū)創(chuàng)建示范點(diǎn)。加強(qiáng)城市精細(xì)化管理，強(qiáng)化“學(xué)習(xí)、訓(xùn)練、培訓(xùn)、考核”四項(xiàng)常態(tài)管理機(jī)制，打造紀(jì)律過硬、素質(zhì)過硬的“雙過硬”市政隊(duì)伍;堅(jiān)持城區(qū)主干道24小時保潔，強(qiáng)化市政環(huán)衛(wèi)應(yīng)急處置能力。
（三）真抓實(shí)干，經(jīng)濟(jì)發(fā)展后勁增強(qiáng)。
圍繞工業(yè)和城市發(fā)展區(qū)定位，完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，抓特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展，打造新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
抓工業(yè)經(jīng)濟(jì)，招商引資成績斐然。牢固樹立抓招商就是抓發(fā)展的理念，加大招商引資力度。年內(nèi)，共引進(jìn)項(xiàng)目14個，協(xié)議引資5.003億元，完成全年目標(biāo)的416%。
抓產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，特色農(nóng)業(yè)效益顯現(xiàn)。與重慶工商大學(xué)合作，制定了“西郊萬畝特色農(nóng)業(yè)科技示范園”規(guī)劃，第一期5000畝核心區(qū)已啟動建設(shè)，其中20xx畝獼猴桃、800畝沃柑漸成規(guī)模。完成蔬菜基地3公里砼公路和14公里泥結(jié)碎石公路建設(shè)，以及完成了山坪塘46口、電灌站3處、渠道2公里等農(nóng)業(yè)配套設(shè)施整治。
抓商貿(mào)培育，轉(zhuǎn)移就業(yè)渠道拓寬。建設(shè)特色商貿(mào)街區(qū)和西郊農(nóng)業(yè)等特色產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)農(nóng)村勞動力就近轉(zhuǎn)移就業(yè)。西郊農(nóng)業(yè)園轉(zhuǎn)移就業(yè)396人；馬家灣特色小吃街、城北市場小商品批發(fā)街等特色街區(qū)，吸引業(yè)主135戶、個體工商戶850家，實(shí)現(xiàn)就業(yè)1685余人。新增城鄉(xiāng)勞動力轉(zhuǎn)移就業(yè)8000余人。
（四）牢記宗旨，黨建陣地不斷夯實(shí)。
扎實(shí)開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動，加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)，轉(zhuǎn)變黨員干部工作作風(fēng)。經(jīng)梳理后共征求意見建議98條，問題整改落實(shí)94%；新（擴(kuò)）建14個村（社區(qū)）便民服務(wù)中心，建立完善硬件設(shè)施，積極推廣使用群眾工作信息系統(tǒng)，縮短服務(wù)群眾最后一公里，全面提升服務(wù)水平。
（五）務(wù)實(shí)創(chuàng)新，社會民生統(tǒng)籌發(fā)展。
推行“雙聯(lián)雙駐”、“干部月下訪”、“三比一爭兩承諾”制度，健全基本公共服務(wù)體系，著力辦好民生實(shí)事，統(tǒng)籌推進(jìn)計(jì)生民政、社會保障、文體教育等各項(xiàng)社會工作。全力維護(hù)安全穩(wěn)定，化解信訪積案20起，未發(fā)生一起進(jìn)京非訪事件。強(qiáng)化“一崗雙責(zé)”，杜絕安全生產(chǎn)責(zé)任事故，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)“零目標(biāo)”。
（六）攻堅(jiān)克難，土地督察整改到位。
嚴(yán)格按照土地督察整改要求，落實(shí)責(zé)任，保障經(jīng)費(fèi)，跟蹤督查，整改到位。完成土地例行督察整改7宗地，復(fù)耕面積220畝，拆除違法建筑15200平方米。
20xx年，經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展主要預(yù)期目標(biāo)：街道公共財(cái)政收入達(dá)到7475萬元，其中工商稅收達(dá)到7185萬元；工業(yè)增加值達(dá)到9.6億元；規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到12.2億元；固定資產(chǎn)達(dá)到39.6億；限上商貿(mào)企業(yè)零售額達(dá)到15億元，限上商貿(mào)企業(yè)銷售額（營業(yè)額）達(dá)到34.1億元；農(nóng)業(yè)增加值達(dá)到8800萬元；城鄉(xiāng)居民收入與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)現(xiàn)同步增長。
20xx年，我們將圍繞區(qū)委區(qū)政府的統(tǒng)一規(guī)劃和戰(zhàn)略部署，推進(jìn)依法治區(qū)和生態(tài)文明建設(shè)，重點(diǎn)抓好以下幾方面工作：保障重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。全力配合做好小北海建設(shè)、南城小學(xué)遷建、安居提水工程及南環(huán)路、三環(huán)高速路等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)用地征地拆遷工作；全力服務(wù)小北海生態(tài)旅游度假區(qū)建設(shè)及兩河休閑觀光帶建設(shè)，推進(jìn)渝西地區(qū)重要生態(tài)屏障工程建設(shè)。做好西門片區(qū)改造工作，做美做靚**西大門名片，建議列為20xx年民生實(shí)事重點(diǎn)項(xiàng)目。
加大招商引資力度。牢固樹立“抓招商，就是抓發(fā)展、就是抓經(jīng)濟(jì)、就是抓競爭力”的理念，大力招商引資，力爭引進(jìn)投資1億元以上項(xiàng)目1個以上；發(fā)展微型企業(yè)30戶以上；新增限額以上商貿(mào)企業(yè)10家以上。
提升特色農(nóng)業(yè)效益。規(guī)劃建設(shè)萬畝西郊特色農(nóng)業(yè)科技示范園。整合玉皇、接龍村現(xiàn)有項(xiàng)目，打造特色農(nóng)業(yè)展示平臺，形成特色農(nóng)產(chǎn)品展示區(qū)、特色農(nóng)產(chǎn)品觀光區(qū)、農(nóng)業(yè)科普教育區(qū)、傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)體驗(yàn)區(qū)，延伸都市休閑旅游。西郊萬畝特色農(nóng)業(yè)科技示范區(qū)建設(shè)需要區(qū)農(nóng)委、交委、水務(wù)、旅游等相關(guān)部門的支持與指導(dǎo)。
打造商貿(mào)發(fā)展新區(qū)。依托三環(huán)高速公路西互通口，興建集商務(wù)車交易、農(nóng)產(chǎn)品交易、再生資源交易、鋼材交易為一體的綜合交易市場。發(fā)展冷鏈物流，加強(qiáng)產(chǎn)銷銜接。打造集“吃住行游購?qiáng)省币惑w的淮遠(yuǎn)古韻商業(yè)特色街區(qū)，淮遠(yuǎn)河招商引資相關(guān)政策扶持。
提升城市宜居環(huán)境。進(jìn)一步創(chuàng)新城市網(wǎng)格化精細(xì)化管理機(jī)制，切實(shí)發(fā)揮城市管理機(jī)制由“單一向互動、粗放向精細(xì)、突擊向長效”轉(zhuǎn)變作用。強(qiáng)化執(zhí)法隊(duì)伍“學(xué)習(xí)、訓(xùn)練、培訓(xùn)、考核”四項(xiàng)常態(tài)管理機(jī)制，堅(jiān)持城區(qū)主干道24小時保潔，提升市政環(huán)衛(wèi)隊(duì)伍自身素質(zhì)，強(qiáng)化市政環(huán)衛(wèi)應(yīng)急處置能力。
狠抓黨的建設(shè)。以教育實(shí)踐活動成果為新起點(diǎn)，嚴(yán)格落實(shí)“黨要管黨，從嚴(yán)治黨”，完善三級服務(wù)中心服務(wù)功能，積極推廣使用群工系統(tǒng)，全面加強(qiáng)黨的作風(fēng)建設(shè)，提升基層黨組織戰(zhàn)斗力，激發(fā)干部干事創(chuàng)業(yè)活力。
全面發(fā)展社會民生事業(yè)。進(jìn)一步健全社區(qū)網(wǎng)格化管理，推行“雙聯(lián)雙駐”制度，切實(shí)落實(shí)“一崗雙責(zé)”，辦好民生實(shí)事，計(jì)生民政、城鎮(zhèn)就業(yè)創(chuàng)業(yè)、社會保障、文化建設(shè)等各項(xiàng)事業(yè)得到全面發(fā)展。
中共****工委******。
20xx年12月19日。
公交年終總結(jié)及工作計(jì)劃篇五
20xx年度，電力公司調(diào)試公司作為集團(tuán)公司的主要支柱之一，能夠緊緊圍繞集團(tuán)公司“1336”工作思路，準(zhǔn)確判斷市場形勢，立足長遠(yuǎn)練好內(nèi)功，創(chuàng)新發(fā)展舉措，凝聚發(fā)展合力，全面提高經(jīng)營管理水平。在市場開發(fā)、項(xiàng)目調(diào)試、經(jīng)營管理、黨建工作等方面均取得良好的業(yè)績。全年員工無違法違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生，安全生產(chǎn)零事故、全面完成了公司在年初工作會上下達(dá)的各項(xiàng)考核指標(biāo)。
市場開發(fā)成效顯著，夯實(shí)公司發(fā)展基礎(chǔ)。一年來，我們把市場開發(fā)作為全年工作的重點(diǎn)，鞏固與五大發(fā)電公司、東方電氣等的合作關(guān)系，全面進(jìn)軍國內(nèi)外電建市場，不斷拓展發(fā)展領(lǐng)域。全年共簽訂發(fā)電集團(tuán)電廠233mw機(jī)組、甘肅發(fā)電廠26mw＃2機(jī)組、東方k廠26mw機(jī)組、戶縣二電廠吹管技術(shù)服務(wù)、s廠運(yùn)行手冊編制、大唐韓城第二發(fā)電有限責(zé)任公司升壓站改造、電廠23mw機(jī)組工程2機(jī)組調(diào)試、國電電廠26mw機(jī)組擴(kuò)建、華能電廠16mw機(jī)組擴(kuò)建工程等調(diào)試合同9份。
在建工程順利推進(jìn)，品牌形象不斷提升。現(xiàn)場員工以實(shí)際行動踐行“品質(zhì)成就未來”企業(yè)核心理念，做到服務(wù)理念追求真誠，服務(wù)內(nèi)容追求規(guī)范，服務(wù)形象追求品牌，服務(wù)品質(zhì)追求一流，全力打造電建調(diào)試的服務(wù)品牌。新疆市項(xiàng)目部針對該工程是循環(huán)流化床機(jī)組，設(shè)計(jì)變更多，新技術(shù)應(yīng)用多，新疆冬季嚴(yán)寒大風(fēng)施工難度大等特點(diǎn)，克服重重困難，以調(diào)試促安裝、土建，理順各階段應(yīng)具備條件，積極參與到設(shè)備單體調(diào)試當(dāng)中去，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得了總包方的認(rèn)可。神華神東電力發(fā)電廠23mw機(jī)組工程是地區(qū)最大容量的循環(huán)流化床機(jī)組，同時也是哈爾濱鍋爐廠首臺自主知識產(chǎn)權(quán)鍋爐，這臺機(jī)組的調(diào)試結(jié)果關(guān)系著調(diào)試公司將來在神東電力的市場，他們堅(jiān)持“今天的現(xiàn)場就是明天的市場”理念，在項(xiàng)目經(jīng)理王俊洋的帶領(lǐng)下，深入現(xiàn)場研究和分析每一個技術(shù)難題，認(rèn)真消缺，確保按期移交生產(chǎn)投入營運(yùn)。彬長礦區(qū)煤矸石資源綜合利用22mw發(fā)電工程，是東鍋廠首臺自主開發(fā)的2mw循環(huán)流化床鍋爐，技術(shù)難度大，現(xiàn)場條件復(fù)雜，項(xiàng)目經(jīng)理郭萌帶領(lǐng)現(xiàn)場員工，在循環(huán)流化床機(jī)組甩負(fù)荷試驗(yàn)中實(shí)現(xiàn)了新突破，為調(diào)試公司在循環(huán)流化床調(diào)試方面積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。印尼南望電廠（23mw）機(jī)組得到了印尼國家電力公司pln及相關(guān)單位的充分肯定、蘇娜拉亞電廠首次進(jìn)行了海水淡化制水。陜北潔能（潔凈煤）電廠機(jī)組是陜西省最大的焦?fàn)t煤氣發(fā)電項(xiàng)目，調(diào)試公司在焦?fàn)t煤氣發(fā)電調(diào)試中實(shí)現(xiàn)新突破。截止目前，陜西蒲城發(fā)電廠技改工程（233mw）1號機(jī)組、陜西彬長礦區(qū)煤矸石資源綜合利用（22mw）機(jī)組、神華神東電力發(fā)電廠23mw循環(huán)流化床機(jī)組、神華新疆23mw煤矸石熱電廠、國電大武口熱電有限公司233mw機(jī)組1號機(jī)組、青銅峽鋁業(yè)自備電廠233mw機(jī)組1號機(jī)組、發(fā)電集團(tuán)熱電廠233mw熱電聯(lián)產(chǎn)、中水集團(tuán)發(fā)電有限責(zé)任公司一期（266mw）工程2機(jī)組調(diào)試、神木潔能電廠25mw調(diào)試工程等9項(xiàng)工程，機(jī)組均通過了有關(guān)部門168（72+24）小時滿負(fù)荷試運(yùn)后的質(zhì)量檢驗(yàn)工作，已順利移交生產(chǎn)投入營運(yùn)。印尼南望電廠（23mw）燃煤發(fā)電機(jī)組調(diào)試工程、印尼蘇娜拉亞（16mw）燃煤發(fā)電機(jī)組調(diào)試工程、國電第二發(fā)電廠（26mw）機(jī)組調(diào)試工程、balco（433mw）機(jī)組調(diào)試工程等4項(xiàng)工程順利推進(jìn)，受到中外業(yè)主的高度評價。涌現(xiàn)出了李琳、陳念重、王俊洋、張波等一批“忠誠企業(yè)、服務(wù)業(yè)主、奉獻(xiàn)精品、贏得市場”先進(jìn)典型，使“電建”調(diào)試品牌的影響力不斷得到提升。
以“依法治企年”活動為契機(jī)，不斷提高經(jīng)營管理水平。結(jié)合“依法治企年”活動和“小金庫”專項(xiàng)治理工作，嚴(yán)格按照“三標(biāo)一體”管理體系的要求，不斷提高公司標(biāo)準(zhǔn)化管理水平。認(rèn)真梳理完善相關(guān)管理和控制制度，對公司原有各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行逐一審核、修訂、增加或刪改，使制度更合理、更具有操作性，并統(tǒng)一編輯裝訂成冊，形成公司規(guī)章制度體系。同時自查公司存在的管理漏洞和經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，提高公司依法治企水平。制定了調(diào)試公司三年規(guī)劃，為公司長遠(yuǎn)發(fā)展指明方向。參與編寫了火電標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)委員會的《達(dá)標(biāo)投產(chǎn)規(guī)程》和《火電建設(shè)質(zhì)量管理規(guī)程》，編輯《調(diào)試手冊》，修改完善各個機(jī)組調(diào)試大綱、制定收資調(diào)研控制程序，初步建立循環(huán)流化床、海水淡化、電網(wǎng)安評、脫硝技術(shù)、水電調(diào)試和節(jié)能環(huán)保等調(diào)試規(guī)范，加強(qiáng)對工程項(xiàng)目的規(guī)范化和調(diào)試過程的標(biāo)準(zhǔn)化管理。開展“讓業(yè)主滿意”勞動競賽和“青年文明號”活動，以活動促進(jìn)公司管理水平不提高。今年先后有4篇論文在《電力建設(shè)》和《清洗世界》發(fā)表，有1篇論文獲得省公司系統(tǒng)優(yōu)秀論文，員工的專業(yè)技術(shù)水平不斷提高，公司的影響力也不斷擴(kuò)大。
堅(jiān)持以人為本，關(guān)心員工生活。一年來，我們一直把服務(wù)重點(diǎn)放在一線，堅(jiān)持以?“一線為重點(diǎn)、立足一線、服務(wù)一線”的理念。堅(jiān)持黨建帶團(tuán)建、促工建，特別是今年工作任務(wù)重，員工在現(xiàn)場工作時間長，環(huán)境差的情況下，我們更加注重關(guān)心員工生活，多為員工辦實(shí)事、辦好事。先后到工程現(xiàn)場對員工進(jìn)行慰問，對員工及家屬的喜、病、喪事宜及時組織慰問、探視。加大小家建設(shè)力度，春節(jié)期間，印尼南望項(xiàng)目部，組織現(xiàn)場員工貼對聯(lián)、放鞭炮，舉行籃球比賽。組織員工為青海玉樹地震災(zāi)區(qū)踴躍捐款。開展“導(dǎo)師帶頭”和青年突擊隊(duì)活動，在海水淡化、循環(huán)流化床等新技術(shù)方面為公司培養(yǎng)專業(yè)人才，使生力軍隊(duì)伍不斷得到壯大。通過開展形式多樣的活動，營造了和諧、團(tuán)結(jié)、向上的良好氛圍。
重視員工思想教育，努力建設(shè)一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍。結(jié)合公司現(xiàn)場工程點(diǎn)多，人員分散的特點(diǎn)，以調(diào)試公司qq群、郵箱等網(wǎng)絡(luò)平臺為載體，學(xué)習(xí)文件，介紹工程情況，布置工作，組織開展網(wǎng)絡(luò)交流與討論，統(tǒng)一員工的思想和行動。針對全年工作特點(diǎn)，教育員工樹立大局意識，在集體利益與個人利益發(fā)生沖突時能“舍小家，為大家”。盧正陽、李琳、王俊洋、張潤軍等同志雖然是所領(lǐng)導(dǎo)，但他們分別兼任項(xiàng)目經(jīng)理，他們敢于負(fù)責(zé)，勇挑重?fù)?dān)，身先士卒，一直堅(jiān)持戰(zhàn)斗在調(diào)試現(xiàn)場第一線，以實(shí)際行動為員工當(dāng)好表率。王俊洋同志的雙胞胎兒子，春節(jié)前都生病住院，時值電廠調(diào)試正處在緊張階段，妻子一人毫無怨言地承擔(dān)起照顧兩個孩子的義務(wù)，以實(shí)際行動支持他的工作，默默地為小家做出奉獻(xiàn)。他始終堅(jiān)守在工程一線，沒有向組織提出任何要求。國慶節(jié)期間，張波同志不滿2歲的孩子得肺炎住進(jìn)了醫(yī)院，而他卻在熱電廠鍋爐點(diǎn)火吹管中緊張工作著，直到現(xiàn)場吹管合格后，才連夜坐火車趕回家照顧孩子。劉曉鵬同志孩子患病住院，他讓父母和岳父母幫忙陪伴，堅(jiān)持在現(xiàn)場準(zhǔn)備相關(guān)資料，全身心投入到調(diào)試工作中，孩子快出院才趕回西安。一些同志新婚燕爾不要說渡蜜月，連蜜周都沒有渡完就又趕赴現(xiàn)場。調(diào)試公司正是因?yàn)橛羞@樣一支忠誠企業(yè)，默默奉獻(xiàn)的員工隊(duì)伍，使調(diào)試公司從一個輝煌走向又一個輝煌，這里浸透了大家無數(shù)的汗水和心血。
1、主營業(yè)務(wù)單一，拓展新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域迫在眉睫。雖然在調(diào)試方面我們占有絕對的優(yōu)勢，今年在循環(huán)流化床及焦?fàn)t煤氣發(fā)電等項(xiàng)目上有所突破，但隨著業(yè)主要求越來越高，在調(diào)試招標(biāo)方面多為綜合招標(biāo)，既包括調(diào)試又含有性能試驗(yàn)及特殊試驗(yàn)，在性能試驗(yàn)及特殊試驗(yàn)方面我們還存在一定的不足，拓展新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域迫在眉睫。
2、人員素質(zhì)、技術(shù)水平、技術(shù)裝備有待進(jìn)一步提高。
由于電力施工企業(yè)工作條件艱苦，收入待遇較低，不僅人才引進(jìn)比較困難，而且能力強(qiáng)、業(yè)務(wù)精的骨干跳槽，造成技術(shù)人才和高級管理人員嚴(yán)重短缺。近年來，我所新進(jìn)人員較多，這些同志缺乏現(xiàn)場調(diào)試實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，特別是能夠獨(dú)當(dāng)一面的專業(yè)骨干相對偏少，人員素質(zhì)還不能滿足工作需要，也制約了市場的開發(fā)力度，對于公司長遠(yuǎn)發(fā)展有一定的影響。但如新進(jìn)人員太多又會影響到調(diào)試淡季人員窩工現(xiàn)像，所以配備合理的調(diào)試人員數(shù)量是一個及待解決的問題。隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，電力高端技術(shù)不斷涌現(xiàn)，機(jī)組裝機(jī)容量、技術(shù)參數(shù)不斷提高，需要儀器設(shè)備也不斷更新，目前我所的技術(shù)裝備還不能全面滿足調(diào)試需求。特別是在拓寬調(diào)試范圍上，我們要向性能試驗(yàn)和特殊試驗(yàn)方向發(fā)展，但這方面需要大量試驗(yàn)儀器設(shè)備，我所目前還是空白。另外配備性能試驗(yàn)及特殊試驗(yàn)的儀器設(shè)備需要大量資金，資金來源的問題也要提到議事日程上。
20xx年我公司調(diào)試工作雖然很重，但面臨最大的困難仍舊是調(diào)試市場競爭加劇，公司在調(diào)試的主導(dǎo)地位受到?jīng)_擊。由于目前國家節(jié)能減排工作重點(diǎn)和加大投資風(fēng)電、核電及其他類型電力工程，火電市場相對萎縮，另外電力調(diào)試市場競爭越來越激烈，調(diào)試隊(duì)伍增多并在不規(guī)范的電建市場中無序競爭，一路拼殺下來，拼舊了設(shè)備，拼走了人才，幾乎拼光了老本，拼的電建兄弟猶如戰(zhàn)場上的仇敵，公司在調(diào)試的主導(dǎo)地位受到?jīng)_擊，這些問題使隊(duì)伍穩(wěn)定和可持續(xù)發(fā)展受到了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，使我們壓力巨大。
工作思路：堅(jiān)持“一個中心”：以確保調(diào)試公司穩(wěn)定發(fā)展為中心；實(shí)現(xiàn)“兩個提高”：即提高工程項(xiàng)目調(diào)試管理水平，實(shí)現(xiàn)無形資產(chǎn)升值；提高抗擊市場風(fēng)險(xiǎn)的能力，繼續(xù)拓展新的調(diào)試領(lǐng)域。
重點(diǎn)工作：20xx年調(diào)試公司各項(xiàng)工作依然很重，面臨的困難和市場壓力更大，又是九個工程同時上馬，十幾臺3mw以上的機(jī)組要求投產(chǎn)，我們要保證明年重點(diǎn)工程按期按質(zhì)竣工。對此我們既要認(rèn)清形勢，增強(qiáng)危機(jī)感、緊迫感，又要堅(jiān)定信心，提高工作能力和管理水平，強(qiáng)化安全管理，確保調(diào)試質(zhì)量和安全處于受控狀態(tài)，切實(shí)做好調(diào)試工作，努力保持調(diào)試公司經(jīng)營業(yè)績和基礎(chǔ)管理工作持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
1、抓好在建工程。由于電力調(diào)試單位內(nèi)部惡性競爭，經(jīng)常導(dǎo)致低價中標(biāo)，我們要以質(zhì)量求生存。從調(diào)試質(zhì)量、服務(wù)態(tài)度及人力資源配置各方面均要確保做好調(diào)試工作。要對調(diào)試質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量以及調(diào)試的深度和廣度上進(jìn)行總結(jié)，保證新項(xiàng)目在實(shí)施過程中進(jìn)展順利。只有這樣，才能使調(diào)試水平更高，效益好大，后勁更足。要加大對技術(shù)裝備的配置，特別是配置高精尖的測量設(shè)備，以滿足調(diào)試的需要。
明年工程主要有：印尼南望電廠（23mw）燃煤發(fā)電工程和蘇娜拉亞（16mw）燃煤發(fā)電工程、balco（433mw）燃煤發(fā)電工程、國電第二發(fā)電廠（26mw）燃煤發(fā)電工程、中國水電建設(shè)集團(tuán)公司發(fā)電有限責(zé)任公司一期（266mw）工程2機(jī)組調(diào)試、陜西榆橫電廠（26mw）燃煤發(fā)電工程、新疆哈密大南湖電廠（23mw）燃煤發(fā)電工程、華能陜西發(fā)電有限公司電廠（266mw）調(diào)試工程2號機(jī)組調(diào)試、華電新疆發(fā)電有限公司昌吉熱電廠（233mw）熱電聯(lián)產(chǎn)工程2號機(jī)組調(diào)試等9項(xiàng)工程要按照達(dá)標(biāo)投產(chǎn)、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程要求按質(zhì)按期完成。
2、增強(qiáng)“三種”意識。要以轉(zhuǎn)變觀念為先導(dǎo)，增強(qiáng)市場意識、服務(wù)意識、質(zhì)量意識，按照市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律和企業(yè)自身的特點(diǎn)，打造企業(yè)自身的核心競爭力，以靈活的方式和手段，拓寬業(yè)務(wù)范圍。立足調(diào)試行業(yè)，尋求多元化發(fā)展，突出主營業(yè)務(wù)奮發(fā)拓展市場，既要做強(qiáng)主營核心業(yè)務(wù)，又要多元化經(jīng)營，力爭在與調(diào)試相關(guān)或相鄰的業(yè)務(wù)范圍和領(lǐng)域，特別是性能試驗(yàn)、調(diào)試監(jiān)理、電廠技術(shù)改造及生產(chǎn)技術(shù)服務(wù)等方面有所突破?！岸鄺l退”走路，既要做強(qiáng)做大國內(nèi)市場，又要積極拓展國外市場，使企業(yè)發(fā)展得越來越好，越來越強(qiáng)。加強(qiáng)經(jīng)營管理，繼續(xù)擴(kuò)大對外影響力。
3、建設(shè)“三支隊(duì)伍”。全面提高職工素質(zhì)是干好工作的基本保證。要針對大容量、高參數(shù)機(jī)組的不斷出現(xiàn)，加快對高端人員的引進(jìn)和培養(yǎng)教育的步伐，建設(shè)一支高精尖人才隊(duì)伍；充分發(fā)揮各專業(yè)人員的潛能，采用多種形式的培訓(xùn)，加強(qiáng)對專業(yè)技術(shù)人員的培養(yǎng)，使他們能夠及時應(yīng)對處理各種現(xiàn)場問題，解決疑難技術(shù)難題，逐步造就一批忠誠企業(yè)、樂于奉獻(xiàn)、技術(shù)精湛的專業(yè)帶頭人。加強(qiáng)對職工崗位技能培訓(xùn)，力求將每位職工培養(yǎng)成為具有較高反事故能力的專業(yè)技術(shù)人才，培養(yǎng)出一批責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)水平高的中青年專家。
4、建立完善自己的知識共享數(shù)據(jù)庫。知識和經(jīng)驗(yàn)的積累是有協(xié)同效應(yīng)的，經(jīng)過碰撞后可以產(chǎn)生升華。通過制度使大家的知識和經(jīng)驗(yàn)相互分享，而不是僅僅只拘泥于一域，拓寬思路，共同成長。這樣才能強(qiáng)化公司內(nèi)部的技術(shù)和人才積累，使得公司的技術(shù)管理工作又好又快發(fā)展。
春風(fēng)得意馬蹄疾，政通人和雙飛翼。20xx年的輝煌已作為歷史載入史冊，讓我們在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，發(fā)揚(yáng)“永不滿足，永攀高峰”的企業(yè)精神，以更加奮發(fā)向上的精神狀態(tài)，更加強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感，在應(yīng)對市場挑戰(zhàn)中堅(jiān)定信心、迎難而上，化壓力為動力、變挑戰(zhàn)為機(jī)遇，沉著應(yīng)對挑戰(zhàn)，以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，創(chuàng)新的工作理念，再度譜寫出調(diào)試公司新的篇章。
公交年終總結(jié)及工作計(jì)劃篇六
組長：
副組長：
成員：，
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在經(jīng)營部，由具體負(fù)責(zé)“質(zhì)量月”活動的日常工作。聯(lián)系電話：
二、制定詳細(xì)工作計(jì)劃，組織員工學(xué)習(xí)20xx年度全國“質(zhì)量月”活動口號動。
我部按計(jì)劃、步驟、具體的實(shí)施方案做好此項(xiàng)工作，開展全員動員、全員學(xué)習(xí)等活動，增強(qiáng)員工的質(zhì)量意識，周密安排，立足自身實(shí)際開展形式多樣的“質(zhì)量月”活動。
利用會議、班組學(xué)習(xí)等形式繼續(xù)宣傳中國石化“質(zhì)量永遠(yuǎn)領(lǐng)先一步”、“質(zhì)優(yōu)量足，顧客滿意”的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)；培訓(xùn)員工了解《質(zhì)量發(fā)展綱要（20xx—20xx年）》；組織員工學(xué)習(xí)20xx年度全國“質(zhì)量月”活動口號。
三、組織生動活潑、豐富多彩的活動，組織人員撰寫文章宣傳我部誠信、和諧管理理念下的質(zhì)量和安全管理活動中的人和事。
我部要求加油站每月至少要上報(bào)一篇“質(zhì)量月”開展情況到經(jīng)營部，經(jīng)營部篩選好的作品上報(bào)分公司，在加油站醒目位置懸掛質(zhì)量月活動宣傳口號橫幅；向司機(jī)、群眾散發(fā)宣傳單、手冊；在單位內(nèi)部的宣傳欄上出專題板報(bào)6篇，大力宣傳質(zhì)量的重要性和意義，營造濃厚的“質(zhì)量月”活動氛圍，讓每位員工都感到質(zhì)量與我們的'日常工作、生存、發(fā)展有著緊密地聯(lián)系，增強(qiáng)質(zhì)量月活動的影響力，確保每項(xiàng)活動落實(shí)到位。
四、確保油品質(zhì)量，為廣大消費(fèi)者優(yōu)質(zhì)油品。
我部結(jié)合“為民服務(wù)，創(chuàng)先爭優(yōu)”活動深入開展客戶滿意度調(diào)查，查找不足、舉一反三，做好自查自糾工作。在質(zhì)量月活動期間，根據(jù)調(diào)查問卷結(jié)果，逐一列出整改條目，實(shí)行銷項(xiàng)，開展風(fēng)險(xiǎn)評估，選擇重點(diǎn)客戶開展用戶走訪、回訪和服務(wù)工作。條件具備的單位應(yīng)有針對性地開展：邀請客戶和相關(guān)行業(yè)協(xié)會等部門召開提高顧客滿意度研討會，開展質(zhì)量專題培訓(xùn)等活動，宣傳當(dāng)前質(zhì)量形勢，介紹中石化質(zhì)量保證措施。通過開展技術(shù)服務(wù)、用戶走訪等活動，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，營造人人重視質(zhì)量、人人享受質(zhì)量的良好氛圍。圍繞保障市場供應(yīng)，維護(hù)市場穩(wěn)定，嚴(yán)格油品經(jīng)營過程中的質(zhì)量管理，強(qiáng)化服務(wù)意識，提升服務(wù)質(zhì)量，把好油品質(zhì)量關(guān)，突出重點(diǎn)對進(jìn)銷存環(huán)節(jié)的各基層崗位開展質(zhì)量管理情況檢查，查找不足。對到站的運(yùn)輸車輛嚴(yán)格按操作規(guī)程，嚴(yán)把油品的質(zhì)量關(guān)和數(shù)量關(guān)，絕不允許有損害顧客利益和企業(yè)形象的問題發(fā)生。
公交年終總結(jié)及工作計(jì)劃篇七
20xx年3月末，為了扭轉(zhuǎn)汽車公司的被動局面，市公用局加強(qiáng)了汽車公司領(lǐng)導(dǎo)力量，由公用局副局長楚金盛主持汽車公司的工作。經(jīng)過x月的努力，按照“提高管理科技含量，實(shí)行公開辦事制度，嚴(yán)格執(zhí)行管理制度，實(shí)施服務(wù)式管理”的工作思路，進(jìn)行了探索性的改革，扭轉(zhuǎn)了汽車公司的被動局面，使企業(yè)步入良性循環(huán)，城市公交面貌發(fā)生了巨大的變化。
一、主要工作情況(一)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，實(shí)施科學(xué)的管理手段過去汽車公司采用傳統(tǒng)的管理模式，由于管理范圍遍布全市，雖然有管理制度，但卻無法真正落到實(shí)處，工作不負(fù)責(zé)任，人情管理無法杜絕，公交車晚點(diǎn)、臥站、超速行駛、串線等問題一直無法解決，每天都有因壓點(diǎn)前后車口角的現(xiàn)象，承包人和司乘人員意見較大。為了解決這一困擾公司幾十年的問題，20xx年，公司千方百計(jì)籌措資金，投資32x元，上馬了國內(nèi)最先進(jìn)的城市公交衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)，建立了監(jiān)控調(diào)度中心，中心設(shè)有2臺服務(wù)器、12臺電腦、5套錄放像設(shè)備、兩個大屏幕液晶電子顯示屏，所有公交車都安裝了衛(wèi)星接收設(shè)備、錄放像設(shè)備和電話，對公交車實(shí)行遠(yuǎn)程監(jiān)控、調(diào)度與管理，公司各科室均配備了先進(jìn)的計(jì)算機(jī)辦公設(shè)備，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化管理。這個系統(tǒng)是全國最先進(jìn)的，在東三省___市是第一家上馬的。這個系統(tǒng)開通后，徹底改變了原有的管理模式，也徹底解決了人情管理和公交車晚點(diǎn)、臥站、串線及服務(wù)態(tài)度惡劣、公交秩序混亂等方面一直無法解決的問題，也為實(shí)施科學(xué)管理打下了基礎(chǔ)。
(二)調(diào)整機(jī)構(gòu)，理順職能，實(shí)現(xiàn)資源合理配置。
在開通了公交衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)后，為了適應(yīng)新的管理模式，按照“事職統(tǒng)一，匹配管理”的原則，對公司內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)分三次進(jìn)行了調(diào)整，撤銷了原稽查隊(duì)、材料科、安全科等職能重復(fù)、管理交叉的科室，重新調(diào)整為監(jiān)控調(diào)度中心、車輛管理科、營運(yùn)管理科、科技科、規(guī)劃科等x科室和四個車隊(duì)。同時，新增設(shè)了經(jīng)營管理監(jiān)督員和財(cái)務(wù)內(nèi)審員，在黨委領(lǐng)導(dǎo)下對全公司的經(jīng)營管理進(jìn)行監(jiān)督和審計(jì)。在各科室的職能確定后，按照新的管理手段和模式逐步建立和完善公司管理制度。目前，由各科室起草的各項(xiàng)制度經(jīng)幾次黨委擴(kuò)大會討論后開始正式實(shí)施。
(三)加快城市公交調(diào)整與車輛更新，提升企業(yè)形象，改善增服務(wù)質(zhì)量。
為解決群眾反映強(qiáng)烈的公交“面的”橫沖直撞滿街跑，影響交通秩序的問題，汽車公司自20xx年5月份起，共籌集資金76x元，購進(jìn)新型客車69臺，取締了129臺面的車、48臺破舊大中型客車，先后調(diào)整了1路、3路、5路、6路、8路、13路、14路、16路、17路、20路10條公交線路。目前，面的車在市區(qū)南面、東面基本消失，改變了我市公交形象，使城市公共交通秩序有了根本的好轉(zhuǎn)。
(四)改善公交服務(wù)設(shè)施，提升企業(yè)形象。
為了給廣大市民提供一個良好的乘車環(huán)境，投資25.x元，在市中心新建了高標(biāo)準(zhǔn)候車亭，全面維修了2公交站點(diǎn)。為了解決冬季公交車內(nèi)溫度過低的問題，投資20xxxx元給所有車輛安裝了環(huán)保取曖設(shè)施，這個環(huán)保取曖設(shè)施可降低尾氣排放中的有害氣體5，既改善了市民乘車環(huán)境，又減輕了空氣污染。同時，為了保持乘車站點(diǎn)衛(wèi)生整潔，公司成立了場站管理所，負(fù)責(zé)公交站點(diǎn)的衛(wèi)生清潔工作。也讓在開通衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)后，精減下來的3x名站務(wù)員重新上崗，即解決了職工不下崗的問題，又保證了公交站點(diǎn)的衛(wèi)生，也提高了城市公交形象。
(五)改變管理方式，變鏈條式管理為環(huán)狀管理。
過去汽車公司的管理為鏈條式管理，鏈條終端是承包人和司乘人員，鏈條頂端的公司管理人員處于無人監(jiān)督的狀態(tài)，致使管理制度無法真正落到實(shí)處，形成領(lǐng)導(dǎo)緊一緊就好一點(diǎn)，領(lǐng)導(dǎo)松一松就亂套的局面。為了解決這一問題，形成嚴(yán)格管理的常態(tài)機(jī)制，公司實(shí)行了環(huán)狀管理模式。即：管理者管理被管理者(承包人和司乘人員)，被管理者監(jiān)督管理者。為真正達(dá)到環(huán)狀管理目標(biāo)，公司高薪聘請電腦軟件開發(fā)專業(yè)人才，自己開發(fā)企業(yè)人員管理、車輛管理、人事勞資管理等軟件，通過自己研發(fā)的軟件系統(tǒng)對公司的干部職工、承包人、司乘人員的工作情況進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，由電腦自動進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，自動生成考核結(jié)果，排除了管理中的人為因素。同時，在公司建立了管理查詢室，并在因特網(wǎng)上建立了市汽車公司管理查詢、監(jiān)督網(wǎng)頁，在網(wǎng)上公布公司管理信息，讓所有承包人、司乘人員和全體市民既可以到公司查問，也可以在家中上網(wǎng)查詢，共同監(jiān)督公司的經(jīng)營管理，形成了管理者管理被管理者，被管理者監(jiān)督管理者的環(huán)狀管理機(jī)制，使企業(yè)在管理上沒有頂端，人人處于被監(jiān)督的狀態(tài)，促使管理者認(rèn)真履行職責(zé)，被管理者嚴(yán)格遵守公司制度。同時，公司實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究制度和動態(tài)的末位淘汰機(jī)制，對公司的干部職工實(shí)行嚴(yán)管重罰，對承包人和司乘人員實(shí)行人性化管理，取消了過去設(shè)定的多項(xiàng)罰款和收費(fèi)項(xiàng)目，采取先服務(wù)，后管理的服務(wù)式管理方式。也就是在給承包人和司乘人員創(chuàng)造良好的經(jīng)營和工作環(huán)境后，再實(shí)施嚴(yán)格的管理。拉近了承包人、司乘人員與公司的感情距離，促進(jìn)了公司各項(xiàng)管理工作的開展。
(六)全力推進(jìn)各項(xiàng)企務(wù)的公開工作。
在完成各項(xiàng)準(zhǔn)備工作后，按照“先解決敏感問題，分步實(shí)施公開業(yè)務(wù)，逐步完善公開制度，最終形成科學(xué)的公開辦事體制”的思路，全力推進(jìn)企務(wù)公開工作。
1、實(shí)行線路調(diào)整公開招標(biāo)。過去在線路調(diào)整和車輛更新工作中，由于透明度不高，難以合理確定收益比率，使公交資源達(dá)不到合理配置和效益最大化。為了解決好這個問題，汽車公司首先在線路調(diào)整和車輛更新上進(jìn)行公開招標(biāo)，招標(biāo)工作分六個步驟完成。一是由公司黨委擴(kuò)大會確定調(diào)整的線路和車輛配置數(shù)量。二是通過___日報(bào)、張貼廣告等形式，向全市公布招標(biāo)條件、招標(biāo)日期、招標(biāo)線路、投放車輛數(shù)等內(nèi)容。三是招標(biāo)工作請市公用局紀(jì)委和汽車公司紀(jì)委對招標(biāo)工作進(jìn)行全程監(jiān)督。四是公開召開招標(biāo)大會，招標(biāo)大會不限參加人的身份，任何人都可以參加招標(biāo)大會。五是標(biāo)底在招標(biāo)現(xiàn)場會上，由市公用局紀(jì)委、公司紀(jì)委、相關(guān)副經(jīng)理、科長、車隊(duì)長等人員進(jìn)行現(xiàn)場議定標(biāo)底。六是以出價最高的投標(biāo)人為中標(biāo)人。由于通過公開、透明、公正、公平的招標(biāo)方式調(diào)整線路與車輛，既消除了因暗箱操作引發(fā)的問題，又增加了線路經(jīng)營收入，目前，公司每月收入比過去增加14.x元，比過去同期收入增長25.。
2、公開調(diào)整車輛。20xx年，汽車公司按照市政府要求，加大了城市公共交通秩序的整頓工作，在邀請省里專家對我市公交線路進(jìn)行規(guī)劃指導(dǎo)后，按照規(guī)劃的整體思路，集中取締與調(diào)整微型面的車。在調(diào)整中，對需重新調(diào)整到其它線路上的車輛，改變過去由公司指定調(diào)整車輛的做法，采取公開抽簽的方式調(diào)整車輛。在操作中，由當(dāng)事承包人和公司紀(jì)委、車隊(duì)等有關(guān)人員共同監(jiān)督，分兩次抽簽確定調(diào)整的線路號，第一次抽簽抽得的號碼為第二次抽簽的順序號，決定第二次抽簽順序。第二次抽簽按第一次抽取的號碼順序進(jìn)行抽簽決定線路號。通過兩次抽簽，解決了先抽與后抽心態(tài)不平衡的問題，達(dá)到了公平的效果。由于采取了公開抽簽調(diào)整車輛的辦法，杜絕了過去調(diào)整車輛過程中存在的問題，使承包人高興抽簽，滿意上線，徹底解決了過去每次調(diào)整車輛時都出現(xiàn)的上訪問題。
3、財(cái)務(wù)管理公開。針對過去由于財(cái)務(wù)管理混亂，影響企業(yè)效益、滋生問題，公司聘請會計(jì)師事務(wù)所對全公司財(cái)務(wù)管理體系和制度進(jìn)行設(shè)計(jì)和調(diào)整，嚴(yán)格按《會計(jì)法》理順和建立財(cái)務(wù)管理制度，改變了過去每個科室和車隊(duì)都可以收錢花錢的管理方式，實(shí)行全公司財(cái)務(wù)收入與支出統(tǒng)一由財(cái)務(wù)科辦理的集中管理制度，既降低了公司的經(jīng)營管理費(fèi)用，又消除了產(chǎn)生問題的條件與環(huán)境。在財(cái)務(wù)收支上，嚴(yán)格執(zhí)行公開制度，改變了過去由當(dāng)事職工、承包人和債權(quán)人先找領(lǐng)導(dǎo)簽批，后到財(cái)務(wù)科報(bào)銷或取款的作法，改為每月由公司財(cái)務(wù)科根據(jù)公司當(dāng)月收入情況，按照所有人員均按同一比例報(bào)銷與償還債務(wù)的原則，制定報(bào)銷與償還債務(wù)的方案，經(jīng)公司批準(zhǔn)后，將方案公開公布，職工、承包人和債權(quán)人直接到財(cái)務(wù)科按方案報(bào)銷與取款，方案執(zhí)行結(jié)束后，再由財(cái)務(wù)科集中到公司領(lǐng)導(dǎo)處補(bǔ)簽財(cái)務(wù)票據(jù)審批手續(xù)。在整個報(bào)銷與償還債務(wù)過程中，當(dāng)事人不用找公司領(lǐng)導(dǎo)，直接到財(cái)務(wù)科按比例取款，使職工、承包人和債權(quán)人在家就能知道能報(bào)銷與償還債務(wù)的數(shù)額，保證了所有人員都能享受同一待遇，消除了為多報(bào)、多還到領(lǐng)導(dǎo)處做工作的現(xiàn)象，徹底解決了因待遇不公引發(fā)的矛盾，也徹底根除了產(chǎn)生問題的條件與環(huán)境。
過去職工、承包人和債權(quán)人因需先找公司領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員簽批票據(jù)，需要多次到公司才能把人找全，現(xiàn)在只需一次就可以取到錢款。新制度實(shí)施兩個月以來，因再也不用為報(bào)銷與要債而費(fèi)盡心思到處托人情，反復(fù)多次到公司找人辦手續(xù)，公司職工、承包人和債權(quán)人都為新的財(cái)務(wù)管理制度鼓掌叫好。
改為由財(cái)務(wù)科根據(jù)公司當(dāng)月收入情況，按照所有人員均按同一比例報(bào)銷與償還的原則，制定報(bào)銷與償還的方案，經(jīng)公司批準(zhǔn)方案后，由財(cái)務(wù)科按方案直接給予報(bào)銷與償還，方案執(zhí)行結(jié)束后，再由公司領(lǐng)導(dǎo)補(bǔ)簽票據(jù)審批手續(xù)。在整個報(bào)銷與償還債務(wù)過程中，當(dāng)事人不用找公司領(lǐng)導(dǎo)，直接到財(cái)務(wù)科按比例取款，使職工、承包人和債權(quán)人在家就能知道能報(bào)銷與反還的數(shù)額，保證了所有人員都能享受同一待遇，消除了為多報(bào)、多還到領(lǐng)導(dǎo)處做工作的現(xiàn)象，徹底解決了因待遇不公引發(fā)的矛盾，也徹底根除了產(chǎn)生問題的條件與環(huán)境。
4、公開進(jìn)行車輛保險(xiǎn)。20xx年，公司在車輛保險(xiǎn)上，改變了過去由公司選擇保險(xiǎn)公司，強(qiáng)制承包人到指定保險(xiǎn)公司投保的作法，實(shí)行公開招標(biāo)的方式進(jìn)行投保，讓駐___的所有保險(xiǎn)公司向承包人提供保險(xiǎn)價格與服務(wù)條件，由承包人自主選擇投保公司，并由保險(xiǎn)公司直接向承包人收取保險(xiǎn)費(fèi)。通過公開招標(biāo)保險(xiǎn)，促進(jìn)了保險(xiǎn)企業(yè)的競爭意識，服務(wù)質(zhì)量發(fā)生了徹底的改變。過去發(fā)生事故后保險(xiǎn)公司遲遲不予理賠，僅人壽保險(xiǎn)公司就拖欠理賠款高達(dá)4x萬元，現(xiàn)在通過招標(biāo)競爭的保險(xiǎn)公司達(dá)到了小事故當(dāng)天理賠，最長理賠時間不超過15天。
(七)重視人才培養(yǎng)與使用，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。
隨著衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)的開通，部分年齡較大的中層干部已無法適應(yīng)新的管理手段與模式，因此在工作中打破論資排輩的做法，大膽起用年青干部，破格選用優(yōu)秀人才，不惜重金聘用專業(yè)人才。這些人才的起用，推動了公司的經(jīng)營與發(fā)展。同時，針對過去由于公交駕駛員短缺，導(dǎo)致公司不敢對駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格管理的問題，20xx年與交警支隊(duì)和汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校聯(lián)合開辦公交車駕駛員培訓(xùn)班，增加公交車駕駛員的貯備量。目前，由于公交車駕駛員數(shù)量的增加，過去駕駛員管理難的問題已經(jīng)得到徹底的解決，駕駛員管理難的現(xiàn)象已經(jīng)成為歷史。
(八)努力培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
為了進(jìn)一步增加企業(yè)效益，提高職工待遇，在20xx年，努力培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。一是與“吉林省基通房地產(chǎn)開發(fā)有限公司”合資建設(shè)“___市金三角娛樂城”。目前，合資方已到位資金230x元，正在辦理土地征用、項(xiàng)目立項(xiàng)手續(xù)，預(yù)計(jì)20xx年4月份可以開工建設(shè)。二是合資建設(shè)的___市車輛配件商業(yè)城，正在進(jìn)行項(xiàng)目策劃等前期工作。三是自主開發(fā)了“城市公交管理系統(tǒng)軟件”。已開發(fā)出駕員、乘務(wù)員、承包人管理軟件，正在開發(fā)車輛、材料、財(cái)務(wù)、人事等管理軟件，預(yù)計(jì)6月底前可完成全部軟件開發(fā)工作。目前，已有省內(nèi)外多家城市公交公司預(yù)訂這套軟件系統(tǒng)，全部完成開發(fā)后，將每年可給公司帶來上百萬元的利潤。
(九)努力提高經(jīng)濟(jì)效益，提高職工待遇。
為了提高職工待遇，激發(fā)職工工作熱情，促進(jìn)公交服務(wù)質(zhì)量，千方百計(jì)增加企業(yè)收入。經(jīng)x月的努力，公司固定資產(chǎn)增加1025.x元;每月收入比過去同期增加14.x元，比過去增加25.;從20xx年5月份開始給職工報(bào)銷陳欠的供熱費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi);6月份到年底分四次給職工調(diào)整了工資，平均每名職工每月增加工資13，比原平均工資增長3;7月份投入7x元給所有在職工和離退休人員全部參加了醫(yī)療保險(xiǎn)，同時投保了工傷險(xiǎn)、計(jì)劃生育險(xiǎn)和大額醫(yī)療險(xiǎn);8月份開始補(bǔ)發(fā)陳欠的計(jì)劃生育獎金;12月份又給所有下崗不開資的職工每月發(fā)6生活補(bǔ)貼;給下崗開13工資的職工每月增加工資3;在x月中共返還承包人抵押金21x萬元;由于企業(yè)效益好轉(zhuǎn)，也給職工重新上崗提供了條件，到目前已經(jīng)有3職工重新上崗。
公交年終總結(jié)及工作計(jì)劃篇八
9月19日至25日全國“公交出行宣傳周”期間，合肥公交集團(tuán)提前謀劃，認(rèn)真開展了多種形式的“優(yōu)選公交綠色出行”宣傳推廣活動，收到了滿意成效。
開展“公交優(yōu)先”主題宣傳。除通過省市新聞媒體宣傳外，合肥公交集團(tuán)利用門戶網(wǎng)站、公交李祥斌熱線、短信平臺、電子站牌、公交微信、電子報(bào)站器，led屏等多種載體密集宣傳綠色出行、低碳出行;在省博物館、市府廣場、中綠廣場等公交樞紐站，長江路、阜陽路公交島式站臺懸掛“出行選公交，城市變暢通”宣傳標(biāo)語30條，營造了濃厚的宣傳氛圍。
發(fā)布“掌上公交”，助力智慧出行。合肥公交加速推進(jìn)公交行業(yè)服務(wù)與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合，發(fā)布功能更全面、界面更友好、服務(wù)更加個性化、操作更加人性化的“合肥掌上公交”app客戶端，宣傳推廣貼心功能。市民輕點(diǎn)手機(jī)就可準(zhǔn)確、方便、快捷地獲取合肥公交實(shí)時營運(yùn)信息，自助查詢合肥公交站點(diǎn)、線路、換乘，隨時掌握公交車運(yùn)行情況，并設(shè)置“定制公交”等個性化的出行服務(wù)方案，享受智慧出行帶來的便捷。
公交優(yōu)先宣傳進(jìn)高校、進(jìn)站點(diǎn)。合肥公交集團(tuán)連續(xù)5天組織黨團(tuán)員、高星駕駛員進(jìn)安徽大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)、合肥學(xué)院、合肥師范學(xué)院，明珠廣場、杏林小區(qū)、市府廣場、博物館等處設(shè)立宣傳臺，宣傳“優(yōu)選公交綠色出行”活動主題，發(fā)放《世界無車日免費(fèi)乘公交》6000份、《合肥公交乘車指南》5000份、《使用掌上公交享受智慧出行》8000份、《合肥公交李祥斌熱線》宣傳冊3000余份，切實(shí)幫助公眾了解公交、關(guān)心公交、支持公交、選擇公交，引導(dǎo)高校師生、市民百姓以實(shí)際行動積極支持打造綠色交通出行體系。
開辟4條公交線路，延長服務(wù)時間。9月16日以來，公交集團(tuán)連續(xù)開辟530路、18a路、65a路、509a路，延伸63路，架設(shè)起濱湖新區(qū)通往區(qū)外的公交客運(yùn)快捷通道，給市民前往濱湖萬達(dá)觀光獻(xiàn)上了一份大禮。22日“無車日”當(dāng)天，全集團(tuán)186條公交線路增加路牌，提高發(fā)車頻率，確保市民方便快捷乘公交;公交集團(tuán)還給駕駛員發(fā)出“溫馨提示”短信，公交一線駕駛員更加熱情地服務(wù)乘客，充分展示了公交人的風(fēng)采。
推出“市民免費(fèi)乘公交”活動?！盁o車日”前后5天，合肥市民憑借“合肥掌上公交”圖標(biāo)或“公交免費(fèi)乘車券”免費(fèi)乘坐公交集團(tuán)4000余輛公交車，約有近5萬群眾直接受益?！盁o車日”當(dāng)天，合肥公交黨團(tuán)員、高星駕駛員、青年志愿者繼續(xù)宣傳倡導(dǎo)出行“選擇公交，選擇綠色，選擇健康”，開展了大站服務(wù)，維持秩序，值勤疏導(dǎo)，指路答疑，受到了市民好評。
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從客運(yùn)北站啟動到現(xiàn)在轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)一年了，20xx年稽查隊(duì)經(jīng)歷從組建到現(xiàn)在擁有25名隊(duì)員，下屬有車場組、簽證組、流動組、簽證站4個班組，已經(jīng)成為能有緊緊圍繞北站的各項(xiàng)工作目標(biāo)扎實(shí)開展工作，維護(hù)著北站經(jīng)營秩序的成熟的職能部門。新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位，對每個稽查隊(duì)隊(duì)員來說都是一個很好的鍛煉和提升能力的機(jī)會。在北站領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下、稽查隊(duì)很快地適應(yīng)了北站的管理制度與運(yùn)作程序，每個稽查隊(duì)員都能認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)流程以及一些專業(yè)基礎(chǔ)知識，，嚴(yán)格履行本職工作，取得了很大的進(jìn)步。在這一年里，稽查隊(duì)每個隊(duì)員都能認(rèn)認(rèn)真真，勤勤懇懇，按時并較好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)。
回顧一年來的工作，總結(jié)如下。
在客運(yùn)北站領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下已迅速進(jìn)入工作角色，成立了以吳榮為隊(duì)長、陳杰、吳金祥為副隊(duì)長部門領(lǐng)導(dǎo)班子，設(shè)立車場組、簽證組、流動組、簽證站4個班組，并按照客運(yùn)北站總體工作目標(biāo)和工作要求，逐級分解，落實(shí)責(zé)任到班組。
在工作中做到分工明確，恪守其職，遇有問題及時召開碰頭會，以便更好的協(xié)調(diào)、解決。部門班子一線帶班，堅(jiān)持日巡查制度，確保有序開展各項(xiàng)日常管理工作。
根據(jù)北站的實(shí)際安全生產(chǎn)要求建立健全了稽查隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度、崗位工作要求、安全操作流程，讓職工在工作中有章可循，知道各崗位的具體要求以及該如何去操作。
針對稽查隊(duì)隊(duì)員絕大部分都是新進(jìn)嚴(yán)員工，對車站的管理一無所知的現(xiàn)狀，稽查隊(duì)通過老職工現(xiàn)場工作中的幫、扶、帶以及多次的專業(yè)知識培訓(xùn)，同時還組織職工積極參加了北站組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，充分利用班前會班后會讓隊(duì)員盡快消化吸收，使隊(duì)員能熟練掌握各項(xiàng)工作技能和要求，盡快適應(yīng)崗位要求。通過星級評定，參加應(yīng)知應(yīng)會考試，使職工的整體素質(zhì)有了較大提高，提高了服務(wù)能力和服務(wù)意識。
為北站的整體社會形象的提高起到了積極的作用。
維護(hù)正常經(jīng)營秩序稽查隊(duì)將緊緊圍繞年初簽訂稽查責(zé)任書的工作內(nèi)容和管理目標(biāo)，落實(shí)“以人為本、全員參與、綜合治理、標(biāo)本兼制”的工作方針，積極開展稽查工作。
1、加大簽證站管理力度，減少營收流失現(xiàn)象。
簽證站是北站的最后一道關(guān)口，簽證人員能嚴(yán)證格執(zhí)行“三不進(jìn)站，五不出站”和“三關(guān)一監(jiān)督”制度，嚴(yán)把班車源頭安全關(guān)，對三超車輛現(xiàn)場及時制止并進(jìn)行整改，查出不符合規(guī)定的班車采取現(xiàn)場扣單、開具違章處罰通知單等處理手段，20xx年度共查處三超車輛起。嚴(yán)格免票手續(xù)，減少營收流失，20xx年簽證站共補(bǔ)票259萬多人次。
2、強(qiáng)化班車營運(yùn)管理，查處車輛違章現(xiàn)象。
流動稽查嚴(yán)厲打擊了班車倒客、倒貨、站外組客組貨、放鴨子等違章行為。對站前、華健、明珠公交站臺，班車違章上客、等客行為進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊，目前在站前、華健、明珠公交站臺已經(jīng)基本無違章現(xiàn)象，有效的維護(hù)了北站已及周邊正常的經(jīng)營秩序，20xx年度共查處班車違章1300多起。經(jīng)常組織隊(duì)員在出站口和下客區(qū)等處針對經(jīng)營班車違規(guī)攜帶小板凳、自制牌，張貼不規(guī)范，“五亮”不全等違章行為進(jìn)行專項(xiàng)整治，20xx年度共收繳自制牌150余張，小板凳40余張，處理班車17起。
加強(qiáng)安全教育我隊(duì)將堅(jiān)持“以人為本”的理念，堅(jiān)持和諧發(fā)展這個實(shí)際為出發(fā)點(diǎn)，堅(jiān)持每月班組長例會不少于2次，每月召開全隊(duì)大例會不少于1次，實(shí)行定期的學(xué)習(xí)制度，通過學(xué)習(xí)和教育，確?；殛?duì)員的安全認(rèn)識得到進(jìn)一步的提高，安全意識得到進(jìn)一步的增強(qiáng)。
隊(duì)部以“安康杯競賽活動”“全國安全生產(chǎn)月活動”“紫金杯百日安全競賽活動”“1+3”安全監(jiān)控體系等活動為有利契機(jī)，建立健全各項(xiàng)安全基礎(chǔ)臺賬，強(qiáng)化安全管理，立足預(yù)控防范，規(guī)范安全行為，此外隊(duì)部將深入開展了各項(xiàng)安全教育培訓(xùn)，組織各班組學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能和安全知識，確保受教育面達(dá)100%，在工作中做到早交代、晚總結(jié)，把各項(xiàng)安全法規(guī)及規(guī)章制度貫穿到了日常工作中，并落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)肅責(zé)任追究制，切實(shí)做到齊抓共管、群防群治，20xx年度稽查隊(duì)未發(fā)生任何一起責(zé)任事故。
加大考核力度建立健全稽查制度，完善稽查職責(zé)、簽證工作程序和工作要求，明確“誰檢查、誰簽字、誰放行”一查到底的工作責(zé)任制。
加大行風(fēng)行紀(jì)建設(shè)，杜絕“三私”行為。
“三私”行為是稽查工作的一條“高壓線”行風(fēng)行紀(jì)更是稽查隊(duì)長抓不懈的工作。
我隊(duì)在年初與各班組負(fù)責(zé)人簽訂責(zé)任狀的同時，一一明確因工作差錯被隊(duì)部考核的，班組長均承擔(dān)連帶責(zé)任，并納入當(dāng)月考核。在考核中嚴(yán)格按章辦事、堅(jiān)持原則，20xx年度稽查隊(duì)內(nèi)部考核22人次。
公交年終總結(jié)及工作計(jì)劃篇十
為了提高全市人民公共交通參與意識，在全社會營造關(guān)心公交、支持公交、選擇公交的社會風(fēng)尚，明天起進(jìn)入“公交出行宣傳周”，菏澤公共汽車公司將開展一大波以“優(yōu)選公交，綠色出行”為主題的活動。
據(jù)悉，20“公交出行宣傳周”活動是根據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于組織開展年“公交出行宣傳周”活動有關(guān)事項(xiàng)的通知》等相關(guān)文件精神，結(jié)合菏澤市公共汽車公司實(shí)際情況舉行的。宣傳周時間是9月19日—9月25日。
大眾網(wǎng)記者了解到，在宣傳周內(nèi)，菏澤公共汽車公司將開展一大波關(guān)于公交出行的活動。明天起，將開展以“公交出行點(diǎn)滴感動”為主題的圖片征集活動。市民可以用手機(jī)或相機(jī)尋找公交場站、公交站亭、公交車廂等元素，展現(xiàn)菏澤公交設(shè)施便利的一面;也可以圍繞公交車廂內(nèi)發(fā)生的相關(guān)元素展開，如車況、駕駛員、乘客、景色、麗人、感人等元素，展現(xiàn)您在乘坐公交出行中看到的溫馨、有趣的情景。征集評選后，獲獎作品將在菏澤公共汽車公司網(wǎng)站、公眾微信平臺及各新聞媒體進(jìn)行公布。
另外，“文明乘車萬人簽名”、“最美方向盤”評選，公交服務(wù)滿意度調(diào)查、公交ic卡充值滿100元現(xiàn)場抽獎、“世界無車日”等活動在宣傳周內(nèi)也將陸續(xù)開展。
林交會期間，菏澤公共汽車公司在公交線路37路(毅德城--林展館)、66路(三角花園-楓葉正紅)實(shí)行半價乘車活動(刷卡除外)，力求在林交會期間向外地乘客展現(xiàn)菏澤公交的良好形象。
公交年終總結(jié)及工作計(jì)劃篇十一
xx年度工作總結(jié)來到山西舶奧動畫制作有限公司上班有半年了，對于剛從大學(xué)校園走出來的我，這是我的第一份正式工作，我會十分珍惜現(xiàn)在的工作。為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績同時也克服存在的不足，現(xiàn)將xx年的工作做如下簡要回顧和總結(jié)。
一、剛剛進(jìn)單位的時候單位在進(jìn)行9000認(rèn)證，正好給我提供了這個機(jī)會，我十分認(rèn)真的跟9000認(rèn)證的智老師學(xué)習(xí)行政部門的工作，并按照認(rèn)證的要求對公司的一些文件等進(jìn)行分類、歸攏、登記、編號及修改，做到規(guī)范化。
二、在邊工作邊學(xué)習(xí)的過程中，我也希望通過自己不斷的努力為公司多做一些貢獻(xiàn)，雖然一些行為及結(jié)果并不如人意，但是我相信，沒有什么事情是學(xué)不會的。行政部人員雖然少，但在這一年里任勞任怨，竭盡全力將各項(xiàng)工作順利完成。我簡要總結(jié)了這半年的工作產(chǎn)量，其中，表格類：電話記錄表、通訊錄、快遞發(fā)送登記表、代課老師出勤表、文件借閱記錄、辦公室打印復(fù)印備案表、文件接收登記表、舶奧員工任職認(rèn)定表、應(yīng)聘人員個人資料、采購計(jì)劃（新）、辭退通知書。文檔類：公司大事記、節(jié)假日通知兩份、分析檢查報(bào)告、深入開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀“回頭看”總結(jié)、科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)心得與實(shí)施方案等。申報(bào)類：中國銀行支持文化產(chǎn)業(yè)貸款申請表、原創(chuàng)漫畫扶持申報(bào)表、原創(chuàng)網(wǎng)絡(luò)動漫扶持申報(bào)表、原創(chuàng)動漫扶持申報(bào)表、xx火炬統(tǒng)計(jì)年報(bào)、xx年度廣電總局播出許可證年審表、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)基金鼓勵自主創(chuàng)新合同、重點(diǎn)文化產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目扶持資金申報(bào)表。規(guī)章制度類：公司管理制度、工作流程規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及各崗位職責(zé)。另外，我還對公司一些常用表格及文檔進(jìn)行了合理的歸類，尤其對行政部常用表格進(jìn)行了編號，并及時將新增表格記錄到質(zhì)量記錄清單中，方便日后查找。
三、在人員招聘方面，共面試13人，其中有一人在三維部培訓(xùn)，一人在flash部門暫時實(shí)習(xí)。在員工認(rèn)定方面，共有四名員工轉(zhuǎn)正（其中行政部一人，flash部門三人）。
四、及時傳達(dá)上級信息，比如高新區(qū)發(fā)來的通知、文件等，都會及時向董事長匯報(bào)并完成交辦的相關(guān)工作。以上是我半年工作的情況，之前在學(xué)校的時候也出去工作過，就認(rèn)為自己比別人多了許多經(jīng)驗(yàn)，學(xué)到了東西，但當(dāng)我畢業(yè)后真正開始第一份工作的時候，我才知道到自己還是不會工作的，自己平時不在意的壞習(xí)慣也在工作中顯露出來，原來習(xí)慣是很可怕的東西。比如在工作中，總是缺少條理性，事情一多就會著急，不能很干脆的完成董事長交代的.任務(wù)，因?yàn)橐恍┬″e誤而反復(fù)更正，總結(jié)原因是自己還不夠用心。其實(shí)，很多東西都是在工作中慢慢學(xué)會的，包括自己總結(jié)的，也有從別人身上學(xué)會的。最深刻的就是董事長對自己工作上的指導(dǎo)與鼓勵，才會有現(xiàn)在的進(jìn)步，我愿意繼續(xù)在董事長耐心的教導(dǎo)下不斷成長，在這里我要感謝董事長在這半年來對我的包容與關(guān)心，我會學(xué)會如何去工作，如何去對待工作中存在的問題，及時查漏補(bǔ)缺，這不僅是對公司負(fù)責(zé)，更是對自己工作的負(fù)責(zé)，對自己的負(fù)責(zé)。
人事方面。
1、根據(jù)部門人員的實(shí)際需要，有針對性、合理地招聘一批員工，以配備各崗位。
2、規(guī)范各部門的人員檔案并建立電子檔案，嚴(yán)格審查全體員工檔案，對資料不齊全的一律補(bǔ)齊。
行政方面。
1、繼續(xù)完善公司現(xiàn)有制度，使各項(xiàng)工作有法可依，有章可尋。
2、逐步完善公司監(jiān)督機(jī)制。因?yàn)榇蠹也粫瞿阋笞龅氖虑?，只會做你監(jiān)督要做的事情。所以xx年要加強(qiáng)對員工的監(jiān)督管理力度。
3、充分引導(dǎo)員工勇于承擔(dān)責(zé)任。以前公司各職能部門職責(zé)不清，現(xiàn)要逐步理清各部門工作職責(zé)，并要求各人主動承擔(dān)責(zé)任。
4、年底對公司檔案文件及各種證件重新整理、重新歸類。
公交年終總結(jié)及工作計(jì)劃篇十二
光陰似箭，日月如梭，20xx年即將過去，在即將送牛迎虎的歲月交替之際又要迎來新的一年。一年來，在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。
積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動，堅(jiān)持以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐和推動工作，通過學(xué)習(xí)，使自己的政治思想水平得到提高，增強(qiáng)了工作的積極性、主動性和責(zé)任感。
做為一名公交車駕駛員，為人民群眾服務(wù)，促進(jìn)著各項(xiàng)工作的正常開展，有著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說，每天頻繁的進(jìn)出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，認(rèn)真貫徹公交公司及車隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守《駕駛員管理制度》，文明駕駛、禮讓三先，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。
4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。
回顧一年的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
公交年終總結(jié)及工作計(jì)劃篇十三
堅(jiān)持了黨委中心組、基層班子學(xué)習(xí)日和中層以上干部集中學(xué)習(xí)制度，以學(xué)習(xí)貫徹“xx大”及科學(xué)發(fā)展觀等重要思想為重點(diǎn)，進(jìn)一步提高了干部隊(duì)伍的政治素質(zhì)和理論水平。
特別是通過開展“解放思想，干事創(chuàng)業(yè)，加快發(fā)展”的大討論和專題民主生活會，使廣大干部轉(zhuǎn)變了思想觀念，樹立了深化改革、加快發(fā)展的意識，促進(jìn)了公司的健康發(fā)展。通過下發(fā)落實(shí)有關(guān)廉政建設(shè)文件和規(guī)定，進(jìn)行“艱苦奮斗，廉潔從政”教育，強(qiáng)化了干部的廉潔自律意識，促進(jìn)了公司的黨風(fēng)廉政建設(shè)。
全力以赴確保客運(yùn)安全穩(wěn)定“安全就是效益以安全促發(fā)展”本著“安全生產(chǎn)預(yù)防為主”的管理理念我們把安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重1加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)常抓不懈、防患于未然。
一是強(qiáng)化“源頭化”管理。嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)和駕駛員從業(yè)資格關(guān)。二是堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)安全排查消除不安全隱患確保安全生產(chǎn);三是注重安全培訓(xùn)教育，通過定期召開安全例會，舉辦乘務(wù)員和職工培訓(xùn)，組織駕駛員到公司安全警示教育基地學(xué)習(xí)等多種方式，不斷提高分公司人員的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì);四是充分利用gps對營運(yùn)車輛的適時監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)、早提醒，硬起手腕整治“三超一疲勞”，安全管理更加有效;五是實(shí)行班子成員分包線路、職工聯(lián)系分包車輛，形成全員參與，上下通力合作，黨政工團(tuán)齊抓共管的安全管理新格局;從而實(shí)現(xiàn)了整體安全生產(chǎn)管理工作取得了扎實(shí)、穩(wěn)步推進(jìn)的良好局面。
為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平，提高管理人員整體素質(zhì)，打造一支過硬的公交管理隊(duì)伍，公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎懲規(guī)定，監(jiān)督管理線路正常運(yùn)營，持證上崗，文明管理，嚴(yán)格執(zhí)法，不循私情，加大處罰力度，對累計(jì)三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗。線路管理人員的工作責(zé)任心積極性大大提高，管理更加規(guī)范化。
從法規(guī)教育、例會制度入手，通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度，層層簽定安全生產(chǎn)。
責(zé)任書。
并積極開展省交通廳和市交通局組織的“安全活動月”“反三違月”和活動。
公司為配合贛南臍橙節(jié)和五一、十一黃金周運(yùn)輸工作，組織一次安全大檢查，通過檢查，對存在問題2的各線路進(jìn)行了整改，車輛逐一配齊了滅火器，更換了老化輪胎，保養(yǎng)了剎車燈光等設(shè)備，并車車建立了檔案。今年公司又按照市局客運(yùn)辦要求，對車輛逐一上線檢測，對問題車停運(yùn)整改，確保了黃金周的安全運(yùn)營。今年以來，沒有發(fā)生一起重大事故，為創(chuàng)建平安貢獻(xiàn)了一份力量。
根據(jù)早中晚客流量不同制定不同的班次運(yùn)營間隔時間做到高峰不留客平峰一車清。
同時對各種突發(fā)事件，如汛期暴雨惡劣天氣，6月份高考、市各項(xiàng)應(yīng)急事件等，公司都制定了多套方案。另外，在各線路增設(shè)機(jī)動車，即方便乘客乘車，又能及時更替線路故障車，確保了班次的正點(diǎn)率。
為提高司乘人員責(zé)任心，公司對部分線路服務(wù)質(zhì)量和票務(wù)進(jìn)行了稽查，嚴(yán)格按照公司獎懲規(guī)定和稽查運(yùn)營管理暫行規(guī)定對服務(wù)質(zhì)量差、有損公交形象的司乘人員嚴(yán)厲處罰經(jīng)過整頓，司乘人員的責(zé)任心和職業(yè)道德大大提高，都能自覺做到從維護(hù)公司形象出發(fā)，以飽滿的熱情投入到工作中去五是積極組織開展安全工作自評活動，建立嚴(yán)格的檢查制度，制定了車輛技術(shù)狀況、車容車貌、駕駛員的操作消防等安全標(biāo)準(zhǔn)。
分公司按交通局要求開展安全檢查，到各線路、站點(diǎn)查車況、糾違章，及時發(fā)現(xiàn)問題，整改隱患，不但規(guī)范了管理工作，而且提高了司乘安全行車的自覺性，避免了一起不安全因素。
我們始終把運(yùn)營服務(wù)做為中心工作，以不斷深化社會服務(wù)承諾3制度為重點(diǎn)，強(qiáng)化管理，堅(jiān)持不懈地抓形象工程，使企業(yè)的兩個效益明顯提高。一是把一線運(yùn)營生產(chǎn)的管理做為實(shí)行全面目標(biāo)管理的重點(diǎn)，先后制定了《駕乘人員營運(yùn)管理考核辦法》《稽查工作條例》等、規(guī)范性文件;二是重視干部、職工的培訓(xùn)，特別是新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作，共舉辦培訓(xùn)班、輪訓(xùn)班十余期，培訓(xùn)率達(dá)100%;三是堅(jiān)持服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)行了乘務(wù)員等級制，駕駛員職稱考評制，設(shè)立優(yōu)秀乘務(wù)員的明星示范崗。在此基礎(chǔ)上，公司在全線路推行線路標(biāo)準(zhǔn)化管理，逐年達(dá)標(biāo)，逐年考核，在抽查中不達(dá)標(biāo)線路被宣布取消達(dá)標(biāo)線路資格;四是加強(qiáng)監(jiān)督檢查，強(qiáng)化公司稽查大隊(duì)的工作力度，堅(jiān)持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合、專群結(jié)合的方法，搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督;五是廣泛開展“創(chuàng)名牌、樹形象”“安全生產(chǎn)月”等活動，參與省交、通文明行業(yè)創(chuàng)建活動，舉辦各類崗位練兵、技能比賽，召開交流座談會、技能研討會，促進(jìn)管理人員素質(zhì)和水平的提高;六是與周邊城市公交單位采取相互走訪、巡回交流學(xué)習(xí)的方法，取長補(bǔ)短，共同促進(jìn)行風(fēng)建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量的提高。
現(xiàn)在的環(huán)境是市場競爭環(huán)境，競爭是不可避免的，只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競爭的勝利，因此，五一、國慶、春運(yùn)期間，公司從提高服務(wù)質(zhì)量，樹立公交形象出發(fā)，把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來抓，始終保持各線路衛(wèi)生清潔，車輛安全狀況檢修一遍，司乘人員注重儀表、儀容、持證上崗、文明用語服務(wù)。
1、辦公室：圓滿完成了公司領(lǐng)導(dǎo)委派的各項(xiàng)任務(wù)，有條不紊的做好后勤保障工作和各方面的協(xié)調(diào)工作。對業(yè)務(wù)部門和客戶的來訪，按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)熱情接待，嚴(yán)格遵守接待制度，有效節(jié)約了執(zhí)行費(fèi)用。
2、財(cái)務(wù)科：在用好用活資金上做了大量工作，嚴(yán)格按國家財(cái)務(wù)制度的規(guī)定收支，對違反財(cái)務(wù)制度的一概不予受理，嚴(yán)把每項(xiàng)收支關(guān)，較好的維護(hù)了公司的利益不受損失和國有資產(chǎn)不流失。為公司的發(fā)展和經(jīng)營管理提供了系統(tǒng)資料。
3、生產(chǎn)科：加強(qiáng)了線路的管理力度，強(qiáng)化駕乘人員服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量，全體同志戰(zhàn)酷暑、斗嚴(yán)寒，兢兢業(yè)業(yè)刻苦工作，克服惡劣天氣和城建改造的不利因素，使線路規(guī)范運(yùn)營，效益不斷提高，安全生產(chǎn)無事故，圓滿完成了黃金周的客運(yùn)服務(wù)。
回顧過去，取得的成績讓我們倍感自豪，但我們也清醒地認(rèn)識到當(dāng)前的工作中還存在有一些不足之處：一是客運(yùn)主業(yè)后勁不足，開發(fā)審批新線路力度不大，這方面工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)，二是內(nèi)部管理方面有待進(jìn)一步加強(qiáng)，職工教育應(yīng)該進(jìn)一步加大;三是安全生產(chǎn)工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)。這些問題的存在，都要引起我們的高度重視，采取有效的措施加以解決。
1、以穩(wěn)定為前提、安全第一的管理要素，進(jìn)一步強(qiáng)化安全管5理，落實(shí)好各項(xiàng)。
規(guī)章制度。
采取有效措施確保我分公司安全生產(chǎn)、大局穩(wěn)定。
2、加大客運(yùn)市場開發(fā)力度和爭取主管部門批準(zhǔn)申請開辟新線路，擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模，給企業(yè)注入新活力。
3、加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn)，提高服務(wù)水平，嚴(yán)把司乘人員的上崗關(guān)。
4、進(jìn)一步探索現(xiàn)代物流業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展路子，推動快運(yùn)和旅游業(yè)務(wù)再上新臺階。
5、強(qiáng)化公司各項(xiàng)管理制度，把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo)。
回顧一年來的工作，分公司有了很大的變化，工作蒸蒸日上。分公司的發(fā)展和變化靠的是有一個團(tuán)結(jié)向上、開拓創(chuàng)新、務(wù)實(shí)創(chuàng)業(yè)的公司領(lǐng)導(dǎo)班子，靠的是有一支腳踏實(shí)地、百折不撓、真抓實(shí)干的干部隊(duì)伍，靠的是有一支兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、顧全大局的員工隊(duì)伍。只要我們樹立信心、同心同德、鍥而不舍、搶機(jī)遇、抓發(fā)展，就一定能克服各種困難邁向美好的明天。
八月份，車隊(duì)共行駛里程35.53萬公里，完成計(jì)劃的98%。
營收200.43萬元，欠營收7.57萬元，完成計(jì)劃的96.6%。
從本月12日起，車隊(duì)接營運(yùn)部通知，全部車輛都不能進(jìn)火車站，這樣使我們的營收有一定的影響。
1、20xx年08月1日11時50分，駕駛員范蓮風(fēng)駕駛粵xxxx號大客車從xxx往xxx方向行駛時至布吉一村站時，因沒有保持好行車距離，造成粵xxx號大客車的車頭前部與同方向行駛的公交車隊(duì)調(diào)度工作流程粵xxx號大客車尾部碰撞，造成兩車不同程度損壞的事故。
車隊(duì)根據(jù)這宗事故作為案例，認(rèn)真分析事故發(fā)生的原因，吸取教訓(xùn)，杜絕類似事故再次發(fā)生。并制定了相應(yīng)的措施。如：
車隊(duì)管理人員針對路面寬廣、視線良好、車速快等現(xiàn)象加強(qiáng)路查路控，預(yù)防其他事故的發(fā)生。在xxxx總站調(diào)頭問題通過監(jiān)控，全都能按規(guī)定行駛。有效杜絕事故的發(fā)生。
2、發(fā)生有理投訴1宗。投訴xxx線粵xxx車駕駛員xxx在行駛中對乘客態(tài)度不好，并且惡語傷人，使用服務(wù)忌語。車隊(duì)將其立即停車5天，并按駕乘人員違章違紀(jì)處罰尺度表處罰。(b-18條、罰款100元、扣10分、培訓(xùn)一天)。
3、由于在xxx為投幣經(jīng)常發(fā)生爭執(zhí)，車隊(duì)從新設(shè)計(jì)了收費(fèi)牌。此牌比以前更加明了，大大減少了乘客的投訴。
本月有拾金不昧4宗。分別為拾到手機(jī)、錢包、茶葉等。
對所有車輛進(jìn)行了全面清洗公交車隊(duì)半年安全總結(jié)(發(fā)動機(jī)、車公交車隊(duì)半年計(jì)劃頂?shù)?消防器材(滅火器、電線等)全面檢查，對一部分人員進(jìn)行了消防培訓(xùn),使大家更加明白消防的“兩知四會”。
無打架、熏酒鬧事等治安行為。
1、本月對車輛衛(wèi)生、車容車貌徹底進(jìn)行整改,嚴(yán)格執(zhí)行公司對車容車貌、清潔衛(wèi)生的文件精神。使衛(wèi)生檢查全面達(dá)標(biāo)。
2、為了使員工更好的工作，車隊(duì)做好防暑降溫措施，除食堂煲湯外，每日煲涼茶、糖水等給駕駛員。
3、對機(jī)務(wù)方面存在的一些問題進(jìn)行了專題會議，會上一致通過了對修理工建立駕駛員投訴記錄，并納入員工綜合考評，有效的促進(jìn)了他們的積極性。車輛保修也有了質(zhì)量的保證。
盡管有前面的成績，但我們不能放松安全、服務(wù)。
(1)繼續(xù)學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》。
(2)加強(qiáng)路查路控，杜絕違章行為。
(3)監(jiān)督機(jī)務(wù)方面存在的一些問題。
公交年終總結(jié)及工作計(jì)劃篇十四
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同行大家好：
我是客運(yùn)分公司第二車隊(duì)的駕駛員。我匯報(bào)的題目是：在流動的車廂中展示巾幗風(fēng)采。
我在路工作十年了，我十分熱愛這個大家庭，也熱愛我所從事的工作。多年來我們車組無論人員更替、還是車輛更新，我們都始終牢固樹立一個宗旨，那就是“一心為乘客，服務(wù)最光榮”。堅(jiān)定一個工作標(biāo)準(zhǔn)，即安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，立足本職,崗位奉獻(xiàn)。幾年來，車組的姐妹們，以女性特有的熱情和周到的服務(wù)，贏得了乘客的滿意和好評，各項(xiàng)工作取得了一定成績。
一、遵章守紀(jì)，確保安全行車。
二、注重學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技能。
自車組組建以來，我們注重加強(qiáng)學(xué)習(xí)，積極參加車隊(duì)活動，不斷提高自身素質(zhì)。車組的成員都是女同志，家務(wù)事較多，但大家都能合理安排好工作與家庭的關(guān)系，利用業(yè)余時間參加文化學(xué)習(xí)?，F(xiàn)在，我們姐妹4人全部取得了英語口語初級證書，1人獲得了大專學(xué)歷，這些為我們更好地服務(wù)乘客奠定了文化基礎(chǔ)。
隨著社會的變化，乘客對我們的服務(wù)提出了更高的要求，如何做到讓乘客滿意，這是作為一名司乘人員永遠(yuǎn)要面對的課題。我們在車組會上進(jìn)行討論，大家一致認(rèn)為以“七項(xiàng)服務(wù)規(guī)范”為準(zhǔn)繩，是做好服務(wù)工作的根本。因?yàn)槿绻B最基本的出乘標(biāo)準(zhǔn)都做不好，“一心為乘客，服務(wù)最光榮”就是一句空話。為此，在日常工作中我們總結(jié)出了“四化標(biāo)準(zhǔn)”、“六個一樣”的服務(wù)方法，即:車組行為規(guī)范化，服裝干凈整齊化，服務(wù)過程標(biāo)準(zhǔn)化，環(huán)境衛(wèi)生優(yōu)美化;冬天夏天一個樣，白天夜晚一個樣，晴天雨天一個樣，有檢查與無檢查一個樣，要求與不要求一個樣，領(lǐng)導(dǎo)在與領(lǐng)導(dǎo)不在一個樣。
一份耕耘，一份收獲，經(jīng)過車組成員的共同努力，幾年來，車組做到了無違章、無投訴，車輛衛(wèi)生在車隊(duì)免檢，車組在車隊(duì)各項(xiàng)工作中取得了突出成績。特別是在的工作中，安全檢查合格率達(dá)到了100%;車廂標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)合格率、車輛衛(wèi)生檢查合格率、執(zhí)行票制合格率達(dá)到了100%;車組安全行車七萬多公里，節(jié)油一千余升，各項(xiàng)指標(biāo)名列前茅，收到乘客來信、來電表揚(yáng)18件，被評為集團(tuán)公司先進(jìn)車組。
三、適應(yīng)形勢，探索服務(wù)工作新方法。
作為服務(wù)市民出行的窗口行業(yè)，通過我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓乘客時刻感受到家的溫暖，是我們的職責(zé)所在。在平時工作中，通過細(xì)心觀察，認(rèn)真體會，針對線路乘客的特點(diǎn)，我們總結(jié)出了“四個一”的服務(wù)準(zhǔn)則，即：“一心一意為乘客著想，一言一語暖乘客心坎，一舉一動對乘客負(fù)責(zé)，一點(diǎn)一滴解乘客所難”。我們在車廂中配備了方便袋、北京市交通圖、清涼油、十滴水和創(chuàng)可貼等常用和應(yīng)急的物品，同時制作了方便乘客的換乘卡，讓乘客切實(shí)感受到公交人性化的服務(wù)。
在運(yùn)營服務(wù)工作中經(jīng)常遇到一些身體不適、容易暈車的乘客，我們注意勤觀察，做到重點(diǎn)照顧。有一次，一位大姐上了車，乘務(wù)員戈嵐看她面色蠟黃，緊皺雙眉，就關(guān)切地問她是不是暈車。這位大姐說：“我暈車可厲害了，平時很少坐車，今天是進(jìn)城給孩子開家長會”。聽了她的話，戈嵐急忙從兜里拿出一塊果丹皮，對她說：“您吃塊果丹皮，看看難受勁兒能不能減輕一點(diǎn)兒!”吃了果丹皮，大姐果然好受了許多。下車時大姐向戈嵐說了一句“謝謝你，好妹妹”。簡簡單單的一句話，體現(xiàn)了乘客對我們工作的肯定。
平時乘坐我們這趟車的乘客大多是退了休的老人，他們不是去買菜、購物，就是去看病或游玩。如何照顧好老年人乘車，確保他們的乘車安全，讓他們“乘興而來，滿意而去”是我們服務(wù)工作的重中之重。工作中我們注重細(xì)節(jié)，司乘加強(qiáng)配合，通過多說一句，多問一聲，及時找座，攙扶上下這些舉動，為老年人提供周到細(xì)致服務(wù)。一次，一位六十多歲的大媽提著一大堆菜從首鋼小區(qū)站上了車，剛上車，塑料袋兒就漏了，菜滾了一地，大媽急得不知如何是好。乘務(wù)員楊慧汝急忙拿出兩個事先準(zhǔn)備好的塑料袋兒遞了過去，并幫大媽把菜裝好，大媽高興地說：“姑娘你想得太周到了，可幫了我大忙了!太謝謝了!”
就這樣我們每天在這平凡的崗位上默默耕耘、熱情服務(wù)，雖然沒有驚天動地的豪邁事跡，也沒有蕩氣回腸的豪言壯語，但我們把文明禮儀傳遍了整個車廂，把愛心灑向了千萬乘客。公交職工的巾幗風(fēng)采就這樣，通過流動的車廂展示給了社會。“沒有花香，沒有樹高，我是一棵無人知道的小草……”這句樸實(shí)的歌詞經(jīng)?？M繞在我耳邊。小草之所以被人們傳唱，就是因?yàn)樗丫G色無私地獻(xiàn)給了大地。我們作為一名普普通通的公交女職工，正像那一棵棵無人知道的小草，那樣平凡，甚至有些柔弱，但我們熱愛這份平凡的工作，因?yàn)槲覀冊谶@平凡的工作中找到了自己的人生價值，那就是：許多微小孕育著博大，許多平凡飽含著真情!
謝謝大家!
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公交年終總結(jié)及工作計(jì)劃篇十五
我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和“三個代表”重要思想，努力做到在思想上、認(rèn)識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。
在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名_除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下我同_班全體成員一起安全的完成了2006年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言。
入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間，我同機(jī)修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。