總結(jié)可以幫助我們形成系統(tǒng)化的思維，更好地理解和把握事物的本質(zhì)。在寫總結(jié)時(shí)，要注意用事實(shí)和數(shù)據(jù)作為支撐，避免主觀臆斷和模糊語言的使用。總結(jié)是學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的重要環(huán)節(jié)，讓我們一起來看看一些優(yōu)秀的總結(jié)范例吧。
校車安全工作總結(jié)匯報(bào)篇一
20_年11月份中心校對(duì)8所村小學(xué)進(jìn)行了工作檢查，這次檢查主要目的在于了解各村小學(xué)對(duì)中心校下發(fā)的工作計(jì)劃的執(zhí)行情況，特別是對(duì)重點(diǎn)工作的執(zhí)行情況。從檢查的整體情況看，除公正小學(xué)因上、下午倒班上課，使得有些工作、活動(dòng)不能正常開展外，其它7所學(xué)校都能把握住工作的重點(diǎn)，認(rèn)真貫徹落實(shí)中心校下發(fā)的工作計(jì)劃，都能根據(jù)中心校的計(jì)劃，結(jié)合本校實(shí)際制定本校的工作計(jì)劃，并能將重點(diǎn)工作落實(shí)到月份之中，使每項(xiàng)工作都能有計(jì)劃地去做。檢查中可以看出：弄虛作假的少了，真抓實(shí)干的多了，應(yīng)付檢查的少了，講究實(shí)效的多了。具體情況如下：
一、教育科研。
各校都制定了具體的《有效教學(xué)行動(dòng)策略研究子課題實(shí)施方案》，成立了課題研究工作領(lǐng)導(dǎo)小組，分工明確。有7所學(xué)校舉行了子課題的開題報(bào)告會(huì)，但有的學(xué)校開題報(bào)告材料簡(jiǎn)單、不具體，有的材料不全面。
能按年度科研計(jì)劃及時(shí)開展科研活動(dòng)的學(xué)校有6所，活動(dòng)開展得好，記錄詳實(shí)的有：朝陽小學(xué)、馬場(chǎng)小學(xué)、萬興小學(xué)、。有的學(xué)校雖然開展了活動(dòng)，但活動(dòng)次數(shù)少，活動(dòng)記錄不詳實(shí)。希望以后要按計(jì)劃及時(shí)地開展活動(dòng)，及時(shí)地做好記錄，其中有兩所學(xué)校沒有活動(dòng)記錄，并非沒開展活動(dòng)，凡屬于科研方面會(huì)議、研討、校本研培、實(shí)踐活動(dòng)、講座、報(bào)告、總結(jié)等活動(dòng)都要記錄清楚：時(shí)間、內(nèi)容、活動(dòng)目的、參加人、活動(dòng)收效等。
二、隊(duì)伍建設(shè)。
本次檢查的重點(diǎn)是查看學(xué)校統(tǒng)一組織的教師集中學(xué)習(xí)的情況，各校都能做到間周一次的集中集中地政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、教師有筆記、學(xué)校有記錄、完成了學(xué)習(xí)任務(wù)。
從教師互相學(xué)習(xí)、聽課情況看，多數(shù)學(xué)校的多數(shù)教師能完成聽課任務(wù)，聽課記錄詳細(xì)，有評(píng)析。較好的學(xué)校是：許林小學(xué)、福興小學(xué)、朝陽小學(xué)、馬場(chǎng)小學(xué)。個(gè)別教師聽課節(jié)數(shù)少，尤其是主任，還沒有普通教師聽課節(jié)數(shù)多，如何能協(xié)助校長(zhǎng)工作，如何能起到帶頭作、示范作用。有的聽課只記錄教學(xué)過程，無評(píng)析，這樣的聽課只是把它作為一種任務(wù)來完成，根本起不到互相學(xué)習(xí)、相互研究、共同提高的目的。
三、教研活動(dòng)。
多數(shù)學(xué)校能根據(jù)中心校下發(fā)的教研工作計(jì)劃制定本校的教研工作計(jì)劃，并按計(jì)劃實(shí)施工作，少數(shù)學(xué)校的計(jì)劃內(nèi)容不全面，只有匯報(bào)課和研討課，沒有示范課，內(nèi)容不具體，有的學(xué)校無計(jì)劃。截止到檢查，多數(shù)學(xué)校已經(jīng)完成匯報(bào)課和研討課的兩項(xiàng)教研活動(dòng)，過程性材料較齊全，有兩項(xiàng)活動(dòng)的記錄。“兩課”的教學(xué)設(shè)計(jì)，教師的說課、評(píng)課、教學(xué)反思和活動(dòng)總結(jié)。這方面較好的學(xué)校有：朝陽、方家、馬場(chǎng)。存在的問題是：個(gè)別學(xué)校雖然活動(dòng)開展了但是資料不全，有的裝訂不規(guī)范，教師書寫的不認(rèn)真，個(gè)別教師不會(huì)寫教學(xué)設(shè)計(jì)意圖，不會(huì)寫教學(xué)反思，這個(gè)問題在教材研究時(shí)中心校領(lǐng)導(dǎo)作過專題目講座，不應(yīng)該不會(huì)，究其原因是：學(xué)校在開展“兩課”活動(dòng)時(shí)沒有把各個(gè)環(huán)節(jié)落到實(shí)處，沒有組織教師進(jìn)行說課、評(píng)課、研討、反思。故而，教師把這些過程性材料當(dāng)成了一種“多余”的負(fù)擔(dān)，不加思考地、簡(jiǎn)單地草草幾筆就上交了。校長(zhǎng)也沒有過目，上、下都算完成了任務(wù)。有這種現(xiàn)象的學(xué)校請(qǐng)馬上扭轉(zhuǎn)，不能再做這種費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、無味、無效的工作了。如果這樣下去，我們的教學(xué)質(zhì)量是無法得到保證的，我們的學(xué)校將成為社會(huì)鄙視的學(xué)校，我們的學(xué)生成為低能的學(xué)生。
四、教學(xué)指導(dǎo)。
各校能依據(jù)中心校的工作計(jì)劃制定本校的工作計(jì)劃，多數(shù)學(xué)校能把重點(diǎn)工作落實(shí)到月份之中，制定了月份重點(diǎn)工作運(yùn)行表。
作為一名村小學(xué)校長(zhǎng)就該名副其實(shí)，應(yīng)該是學(xué)校教學(xué)工作的組織者、指導(dǎo)者、檢查者。否則，就不稱職、失職。我們規(guī)定每周村小校長(zhǎng)聽課不少于3節(jié)，截止到檢查，能超額完成聽課節(jié)數(shù)的有：陳校長(zhǎng)、班校長(zhǎng)、張校長(zhǎng)、李校長(zhǎng)。大多數(shù)校長(zhǎng)能做到聽課后及時(shí)評(píng)課，有的體現(xiàn)在教師的教案上，這一點(diǎn)做得好的是：朝陽、福興。
都能根據(jù)匯報(bào)課、研討課和平時(shí)檢查課情況作聽課報(bào)告，能在肯定成績(jī)的同時(shí)，指出不足，提出建議，有實(shí)例分析、有典型、有真對(duì)性都能結(jié)合有效教學(xué)研究的主題進(jìn)行業(yè)務(wù)講座，有指導(dǎo)價(jià)值。
都能按月份進(jìn)行教師教案和學(xué)生作業(yè)的檢查，有記錄，有痕跡、有總結(jié)，但有個(gè)別總結(jié)簡(jiǎn)單，不全面，有個(gè)別的還缺少次數(shù)。
五、環(huán)節(jié)管理。
1、集體備課。
各校能按學(xué)期初的安排，將本校的集中備課落實(shí)到實(shí)處，具體表現(xiàn)在：有適合本校友實(shí)際和學(xué)科齊全。有詳實(shí)的集體備課記錄。中心發(fā)言人材料內(nèi)容完整，有借鑒價(jià)值。當(dāng)然在檢查中也發(fā)了不足。有的學(xué)校雖然有記錄，但記錄內(nèi)容過于簡(jiǎn)單，基本上每一欄都是四個(gè)字概括。
2、教案檢查情況。
(1)優(yōu)點(diǎn)。
任修權(quán)、李詳榮;方家小學(xué)劉廣樹、王玉玲;公正小學(xué)徐玉杰、許永波;萬興小學(xué)徐洪娟;許林小學(xué)張柏清、韓鳳賢老師。
b、部分學(xué)校教師的教案制作精細(xì)，內(nèi)容充實(shí)?？刹僮餍詮?qiáng)。如：福興小學(xué)趙經(jīng)剛老師的數(shù)學(xué)教案，幾乎每一課內(nèi)容都接近教案紙2頁，并且有單元復(fù)習(xí)與檢測(cè)內(nèi)容。語文教案每單元都有習(xí)作指導(dǎo)和下水文。公正小學(xué)徐玉杰、萬興小學(xué)石桂芝、許林小學(xué)李術(shù)艷、韓鳳賢老師的數(shù)學(xué)教案尤為突出。
c、部分學(xué)校教師能按中心校學(xué)期初的安排每周每學(xué)科寫一次教學(xué)反思。教學(xué)反思能結(jié)合自己的教學(xué)實(shí)際和學(xué)生實(shí)際，反思教學(xué)中的成與敗，能分析原因并寫出切實(shí)可行的改進(jìn)措施。如：福興小學(xué)趙經(jīng)剛老師不但反思次數(shù)足，而且反思內(nèi)容具體，有針對(duì)性和實(shí)效性。朝陽小學(xué)李柏琴、班德武、馬場(chǎng)小學(xué)榮加?xùn)|、徐春福、公正小學(xué)楊曉利、臨江小學(xué)王景章、班德忠老師的教學(xué)反思次數(shù)足。
(2)不足。
a、部分學(xué)校的教師教案制作跟不上教學(xué)進(jìn)度，甚至有些教師的教案還有丟課(單元)現(xiàn)象。
b、有些教師的教案書寫過于潦草。有的一篇教案用兩三色的筆進(jìn)行書寫。
c、大部分學(xué)校的教師教學(xué)反思次數(shù)不足，有的學(xué)校只有一兩名教師寫了幾次教學(xué)反思，且內(nèi)容簡(jiǎn)單，沒有實(shí)效性。
3、作業(yè)批改情況。
(1)優(yōu)點(diǎn)。
a、從作業(yè)本簿來看，臨江小學(xué)和方家小學(xué)做得好。每科作業(yè)都用統(tǒng)一的本夾子，而且本子保存整潔。
b、多數(shù)教師能按規(guī)定的次數(shù)進(jìn)行作業(yè)的布置與批改。如：王德存、班德武、鄭國宏、劉合、李柏琴、劉玉榮、張柏清、李太雙、孟凡仁等。
c、有些班級(jí)所有學(xué)生作業(yè)的書寫都非常工整、認(rèn)真。如：徐洪娟、吳文超、崔來等老師。
d、多數(shù)教師能認(rèn)真執(zhí)行等級(jí)加評(píng)語的批改方式，特別是一部分教師的評(píng)語很有激勵(lì)性，形式多樣，起到了激勵(lì)作用。他們是：馬德江、班德武、鄭國宏、榮加?xùn)|、劉合、趙經(jīng)剛、王清國、李柏琴、李祥榮、閆林生、王永琴、許艷娟、張柏清、韓鳳賢等老師。
e、值得一提的是所有的英語作業(yè)，內(nèi)容多樣，書寫認(rèn)真、批改及時(shí)。
f、在中心校沒有統(tǒng)一要求的情況下，有3名老師本著為學(xué)生負(fù)責(zé)的態(tài)度，能增加獨(dú)立的寫話作業(yè)。他們是：徐春福、班德忠、高士超。
(2)不足。
a、一部分教師作業(yè)封面填寫不全，只有姓名。
b、不數(shù)教師沒有跟上進(jìn)度，最多的落了10次。
c、個(gè)別教師有漏批的現(xiàn)象。
d、個(gè)別學(xué)校作業(yè)本簿的使用不合理，數(shù)學(xué)作業(yè)用筆記本。
e、相當(dāng)一部分教師的作業(yè)批改缺少或者沒有激勵(lì)評(píng)語，僅僅采用了等級(jí)制。
4、課堂教學(xué)。
檢查共聽了16節(jié)課，其中語文、數(shù)學(xué)各8節(jié)。
(1)優(yōu)點(diǎn)。
a、都能做到認(rèn)真?zhèn)湔n，認(rèn)真準(zhǔn)備，充分利用身邊的教學(xué)資源，如：自制教學(xué)掛圖、圖片、生字卡片、實(shí)物、自制教學(xué)具，學(xué)生自備學(xué)具，學(xué)生課前搜集的資料等。為提高課堂教學(xué)的有效性起到了輔助的作用。增強(qiáng)了學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。例如：李衛(wèi)國老師講《切錯(cuò)的蘋果》一課時(shí)，當(dāng)教師把蘋果橫著切開時(shí)，學(xué)生發(fā)現(xiàn)蘋果核出現(xiàn)了一個(gè)清晰的五角星圖案時(shí)，學(xué)生興奮不已，同時(shí)發(fā)出一種驚嘆，一種實(shí)物的演示要比教師的講解好過多少倍。施連和教師栩栩如生的簡(jiǎn)筆畫，給學(xué)生帶入詩的意境之中，收到了事半功倍的效果。
b、教師的教學(xué)方式與學(xué)生的學(xué)習(xí)方式有所改變。在數(shù)學(xué)課上，教師能扶能放，扶放結(jié)合，充公體現(xiàn)了學(xué)生的主體地位和教師的主導(dǎo)作用。學(xué)生在自主、探究中研學(xué)新知。如，馬場(chǎng)小學(xué)[的劉合老師，朝陽小學(xué)的王興濤老師、臨江小學(xué)的王景章老師、方家小學(xué)的王德臣老師等。
c、大多數(shù)教師能所握教學(xué)的重點(diǎn)、難點(diǎn)。例如：萬興小學(xué)的叢顯榮老師在閱讀教學(xué)中抓準(zhǔn)重點(diǎn)詞、句、段進(jìn)行反復(fù)讀，以讀代講，寓讀于教、讀中感悟。再如，公正小學(xué)的徐玉杰老師的識(shí)字教學(xué)，能根據(jù)生字的特點(diǎn)有側(cè)重點(diǎn)指導(dǎo)學(xué)習(xí)，并非每個(gè)字在音、形、義上平均使用力量。
d、數(shù)學(xué)課的復(fù)習(xí)題，鞏固題的設(shè)計(jì)有目的性和針對(duì)性。為新知的學(xué)習(xí)和深化起到了促進(jìn)作用。
(2)不足。
a、部分教師對(duì)教材的編寫意圖理解不透，不能準(zhǔn)確地把握教材。對(duì)于教材中的主題圖或習(xí)題，不能領(lǐng)悟其中的意義，至使教師對(duì)教材隨意刪改。
教師能換成“你有沒有發(fā)現(xiàn)什么新方法”或“老師很想聽聽你的高見”，這樣的提問也上一種提問是截然不同的思維方式。
c、教師對(duì)知識(shí)體系的整體把握不夠，往往是就一節(jié)知識(shí)講一節(jié)，不能縱橫聯(lián)系，致使知識(shí)間聯(lián)系不緊，挖掘不深。目標(biāo)、重難點(diǎn)定位不準(zhǔn)。例如，不能科學(xué)地、合理地分配課時(shí)內(nèi)容，課堂內(nèi)容定量不均。語文閱讀教學(xué)不能把握整組課文的訓(xùn)練重點(diǎn)，不能將課后閱讀重點(diǎn)提示有機(jī)地融入到課文的講讀之中。
d、對(duì)課堂上生成的問題教師不能靈活調(diào)控，導(dǎo)致課堂上無效的地方過多，時(shí)控不當(dāng)，甚至完成不了教學(xué)任務(wù)。
(3)建議。
a、要加強(qiáng)學(xué)生非智力因素的培養(yǎng)，特別是低年級(jí)，要養(yǎng)成良好的課堂學(xué)習(xí)習(xí)慣。
b、教師要注意從整體把握教材，研究每一類型的知識(shí)的體系。做到教學(xué)中游刃有余。
c、教師要潛心鉆研課堂提問，講究藝術(shù)性，要通過不同層次、不同方式的提問，使不同的學(xué)生的思維得到不同的發(fā)展。
d、教師的教學(xué)設(shè)計(jì)要充分考慮“三維目標(biāo)”落實(shí)與整合。要考慮學(xué)生的興趣以及與現(xiàn)實(shí)生活的聯(lián)系，要將枯燥的知識(shí)在藝術(shù)與興趣中獲得。
六、教學(xué)效果。
通過對(duì)8個(gè)畢業(yè)班語文、數(shù)學(xué)兩個(gè)學(xué)科的抽測(cè)，超過90分的學(xué)生比例不大，不及格人數(shù)比較多，成績(jī)很不樂觀，從卷面分析看，主要存在以下因素：
數(shù)學(xué)方面：
1、學(xué)生計(jì)算不準(zhǔn)，例如，解比例這是基本的知識(shí)，可是有的學(xué)生竟然4道題全錯(cuò)。
2、有的學(xué)生缺乏審題能力，不會(huì)審題。
3、學(xué)生做題不認(rèn)真。如：求圓錐體積不乘。
4、學(xué)生基礎(chǔ)知識(shí)掌握不牢，需加嚴(yán)格訓(xùn)練。
語文方面：
1、學(xué)生不根據(jù)拼音正確寫出詞語。
2、多音字掌握不好，完全正確的不多，特別是“和面”一詞，錯(cuò)誤太多。
3、將陳述句改為反問句。很多學(xué)生不會(huì)改寫，有的改成了疑問句。學(xué)生不掌握句型特點(diǎn)。
4、閱讀題是第一課后原題，很多學(xué)生回答不完整，失多很多，可見平時(shí)教學(xué)效果是如何?
校車安全工作總結(jié)匯報(bào)篇二
今年六月是全國第十四個(gè)“安全生產(chǎn)月”。根據(jù)《全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案的通知》文件精神，緊緊圍繞“加強(qiáng)安全法制、保障安全生產(chǎn)”的主題，我公司認(rèn)真組織動(dòng)員，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，及早動(dòng)手，合理安排，組織開展了一系列行之有效的安全活動(dòng)，確保了“安全全生產(chǎn)月”活動(dòng)在公司范圍內(nèi)深入扎實(shí)開展，有力地促進(jìn)了公司的安全管理水平。公司加大隱患排查治理力度，進(jìn)一步強(qiáng)化了全員對(duì)安全工作重要性的認(rèn)識(shí)，完善了安全管理機(jī)制，提高了安全生產(chǎn)的質(zhì)量水平和防范事故的能力，有效的控制了各類事故的發(fā)生，取得了顯著成效，保證了安全生產(chǎn)?，F(xiàn)將20xx年"安全生產(chǎn)月"活動(dòng)總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化管理。
車間成立了"安全生產(chǎn)月"活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由公司總經(jīng)理擔(dān)任安委會(huì)組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)組織和督導(dǎo)活動(dòng)的開展;安全科科長(zhǎng)任安委會(huì)副組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)組織安排活動(dòng)有序的進(jìn)行。調(diào)度科主任，辦公室主任及財(cái)務(wù)人員為活動(dòng)組委成員。從上到下建立起了監(jiān)督、監(jiān)管體系，對(duì)活動(dòng)真正做到了責(zé)任明確、逐級(jí)管理，使廣大駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員從思想上認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)重要性和必要性，將認(rèn)識(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)樽杂X行為融匯到日常工作中去，形成人人關(guān)系安全，安全關(guān)系人人的良好氛圍。
二、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育。
活動(dòng)期間，根據(jù)實(shí)際情況，組織全方位的人員進(jìn)行培訓(xùn)教育，廣泛利用板報(bào)、宣傳欄、標(biāo)語等大力宣傳各種安全知識(shí)、預(yù)防事故的方法和自我保護(hù)的相關(guān)知識(shí)。全面提高了全員的安全生產(chǎn)素質(zhì)，保證了安全生產(chǎn)宣傳的針對(duì)性和實(shí)效性。針對(duì)?；愤\(yùn)輸?shù)奶厥庑?，進(jìn)行了專項(xiàng)培訓(xùn)管理，提高專業(yè)技能，將各類事故隱患降為零。
四、完善應(yīng)急預(yù)案，開展應(yīng)急演練。
一是根據(jù)上級(jí)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸事故應(yīng)急元編制要求》，對(duì)公司應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了修訂完善，新修訂的應(yīng)急預(yù)案更加科學(xué)、實(shí)用、可操作性強(qiáng)，完全符合國家和行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)法律及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
二是在前期完善預(yù)案和總結(jié)事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，我公司制定了應(yīng)急演練周實(shí)施方案，明確了應(yīng)急演練負(fù)責(zé)人，堅(jiān)持“分系統(tǒng)、分級(jí)”演練的原則，于6月12日在車隊(duì)駐地內(nèi)開展了全面的應(yīng)急演練。全面的應(yīng)急預(yù)案演練流程大致如下：罐車發(fā)生碰撞事故后，駕駛員根據(jù)安全卡信息立即向應(yīng)急救援辦公室報(bào)告，另一名押運(yùn)員則在事故現(xiàn)場(chǎng)立即檢查車輛緊急切斷裝置，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控，防止無關(guān)人員靠近。公司應(yīng)急響應(yīng)后，派出應(yīng)急救援小組進(jìn)行施救：首先人員救護(hù)組解救事故車輛受困人員，其次搶險(xiǎn)救援組對(duì)火源進(jìn)行滅火，安全警戒組則進(jìn)行安全警戒，協(xié)助疏導(dǎo)交通及圍觀群眾。通過此次演練，讓全體駕駛?cè)藛T熟悉了突發(fā)應(yīng)急事件的處理流程，全面提高應(yīng)急管理水平。
提高了安全運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量水平和防范事故的能力，有效的控制了各類事故的發(fā)生，取得了顯著成效，保證了安全生產(chǎn)。
安全隱患排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患上，通過公司上下的共同努力，發(fā)現(xiàn)和消除了一大批隱患，夯實(shí)了安全運(yùn)輸基礎(chǔ)。
總的來看今年的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，形式多樣，內(nèi)容豐富，效果明顯，通過上下聯(lián)動(dòng)，各方配合，確保了各項(xiàng)活動(dòng)的順利開展。在開展“安全生產(chǎn)月”期間，營(yíng)造了較為濃厚的安全生產(chǎn)工作氛圍，對(duì)于提高全車隊(duì)的安全意識(shí)，“以人為本、確立安全第一”的思想觀念，進(jìn)一步推動(dòng)各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施的落實(shí)，起到了積極作用。安全工作沒有終點(diǎn)。我們將以這次活動(dòng)為契機(jī)，努力抓好安全生產(chǎn)工作，為實(shí)現(xiàn)全公司安全生產(chǎn)總體目標(biāo)而不懈努力。為進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)保障措施，推動(dòng)全廠安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定創(chuàng)造良好的條件及環(huán)境。
校車安全工作總結(jié)匯報(bào)篇三
一年以來，我校在市教育局的領(lǐng)導(dǎo)下，高度重視學(xué)生乘坐校車安全管理工作，認(rèn)真落實(shí)《河南省實(shí)施校車安全條例》和《河南省校車服務(wù)方案》等有關(guān)規(guī)定，按照安陽市校車安全管理聯(lián)席會(huì)議紀(jì)要的要求，把“安全第一”放在學(xué)生乘坐校車管理工作的首位，細(xì)化責(zé)任，嚴(yán)格按照規(guī)章制度，宣傳教育，狠抓落實(shí)。一年來校車運(yùn)行良好，沒有發(fā)生過不安全的事故，沒有違反校車的有關(guān)規(guī)定，確保了學(xué)生的接送工作正常進(jìn)行和正常的教學(xué)秩序。通過對(duì)我校一年來學(xué)生乘坐校車運(yùn)行情況的自查?，F(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下：
我校成立了以李文岐書記為組長(zhǎng)，王艷軍副校長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，政教主任、年級(jí)主任以及班主任為組員的校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立并完善了安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和事故責(zé)任追究制，進(jìn)一步明確了“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的安全管理原則，落實(shí)了各部門安全工作責(zé)任制，形成了一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的工作格局。
的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和守法意識(shí)。通過每學(xué)期開學(xué)初的法制安全教育，由我校法制副校長(zhǎng)向全體學(xué)生進(jìn)行安全交通知識(shí)普及；定期與交警部門開展“交通安全進(jìn)校園”活動(dòng)，通過交警們生動(dòng)、形象的安全教育，使學(xué)生們交通安全意識(shí)大大增強(qiáng)；學(xué)校還定期組織教師參加文明交通活動(dòng)，老師們親自參加交通安全疏導(dǎo)，提高了老師們交通安全的自覺性。根據(jù)安陽市校車安全管理聯(lián)系會(huì)議辦公室的相關(guān)文件，我校積極向全體學(xué)生家長(zhǎng)印制《致全市中小學(xué)生家長(zhǎng)的一封信》，并全部回收家長(zhǎng)簽字的回執(zhí)單，確保安全宣傳扎實(shí)有效。每到節(jié)假日，我校通過校信通、微信等方式，向家長(zhǎng)發(fā)送安全短信，提高家長(zhǎng)們安全交通意識(shí)；此外我校的電子顯示屏，也定期播出交通安全提醒。以上安全教育措施，確保了師生們交通安全。
每學(xué)期初，我校在全體學(xué)生中調(diào)查學(xué)生上下學(xué)交通方式，并登記造表，對(duì)乘坐校車的同學(xué)單獨(dú)登記，詳細(xì)記錄乘坐校車的具體情況；對(duì)乘坐非法校車的同學(xué)進(jìn)行勸導(dǎo)，做好學(xué)生家長(zhǎng)的工作，以保證學(xué)生能乘坐到安全、正規(guī)的校車。
為了提高學(xué)生的安全意識(shí)，我們各班將安全工作納入班級(jí)日常管理，將安全教育滲透到課堂教育教學(xué)中，為了讓教師上好每一節(jié)安全課。通過多媒體開展了“交通安全知多少”
等安全教育活動(dòng)，激發(fā)了孩子的學(xué)習(xí)興趣，提高了自我保護(hù)的能力。
一是家長(zhǎng)的安全意識(shí)有待進(jìn)一步加強(qiáng)；二是學(xué)校要求家長(zhǎng)配合接送學(xué)生工作有待進(jìn)一步完善；三是繼續(xù)加強(qiáng)各人員安全培訓(xùn)力度。
校車安全工作總結(jié)匯報(bào)篇四
今年以來，我局緊緊圍繞《__市年社會(huì)管理綜合治理考評(píng)辦法》的任務(wù)要求，深化責(zé)任落實(shí)，強(qiáng)化隱患排查治理，投入人力和物力進(jìn)行專項(xiàng)整治行動(dòng)及應(yīng)急演練，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)形勢(shì)的逐步穩(wěn)定。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視。
成立檢查小組，我局成立了以黨組書記、局長(zhǎng)祝宗文任組長(zhǎng)，黨組副書記、副局長(zhǎng)張志輝同志為副組長(zhǎng)，副局長(zhǎng)吳澤亞、向媛媚等為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)商貿(mào)流通領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作和應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
二、工作開展情況。
領(lǐng)導(dǎo)小組按上級(jí)的要求對(duì)全市商貿(mào)領(lǐng)域安全生產(chǎn)情況進(jìn)行重點(diǎn)督查檢查，檢查加工、銷售企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、設(shè)施、設(shè)備是否存在安全隱患。由祝宗文局長(zhǎng)帶隊(duì)分別到定點(diǎn)屠宰場(chǎng)、佳惠超市、步步高超市、五里牌蔬菜市場(chǎng)等進(jìn)行全面的檢查。
(一)認(rèn)真落實(shí)安全目標(biāo)責(zé)任。
全面落實(shí)安全目標(biāo)責(zé)任制，進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，推進(jìn)了“一把手”切實(shí)履行安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé)，形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、班子成員共同抓的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任體系。在目標(biāo)管理體系的基礎(chǔ)上，同下屬二級(jí)機(jī)構(gòu)簽訂了二〇一四年度安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，將責(zé)任落實(shí)到位。通過強(qiáng)化引導(dǎo)和監(jiān)管職能，加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí)，不斷增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和主動(dòng)意識(shí)，形成企業(yè)全面負(fù)責(zé)，群眾廣泛參與，社會(huì)監(jiān)督支持的安全管理格局。
(二)深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理。
一是狠抓隱患排查治理工作的部署。進(jìn)一步明確了隱患排查治理的工作機(jī)制和工作步驟，確立了“全面排查、分級(jí)管理”的原則，保證了排查工作“橫向到邊，縱向到底”，做到了“排查不留死角，整改不留后患”。二是狠抓隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制。嚴(yán)格落實(shí)了事故隱患排查治理分級(jí)管理、重大事故隱患公示、重大事故隱患排查整改效果監(jiān)督檢查、重大事故隱患舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)、事故隱患排查治理建檔等五項(xiàng)制度。并對(duì)重大事故隱患實(shí)行“一患一檔”管理和“回頭看”，全面加強(qiáng)了事故隱患排查治理基礎(chǔ)管理工作。三是狠抓安全生產(chǎn)督查工作。每月底，由局領(lǐng)導(dǎo)牽頭組成綜合督查小組，分別深入企業(yè)幫助指導(dǎo)督促開展隱患排查治理，以督查促排查、以督查促整改，確保了隱患排查治理工作的實(shí)效。
(三)落實(shí)了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作。
在領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，夯實(shí)基礎(chǔ)，固本強(qiáng)基，安全生產(chǎn)工作又上新臺(tái)階。一是建立了電子臺(tái)帳，每月對(duì)各企業(yè)進(jìn)行事故隱患排查，建立電子檔案管理，產(chǎn)生了很好的效果，為切實(shí)做好企業(yè)安全生產(chǎn)工作奠定了良好基礎(chǔ)。二是進(jìn)一步推進(jìn)生產(chǎn)型企業(yè)安全生產(chǎn)評(píng)估工作，對(duì)危險(xiǎn)、危害部門進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控、檢測(cè)，重點(diǎn)檢查，確保安全。三是完善預(yù)案和各項(xiàng)制度，嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)日值班制度。各商貿(mào)流通行業(yè)都能夠嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制度以及事故報(bào)告制度和24小時(shí)值班制度，確保事故信息及其它重要信息及時(shí)準(zhǔn)確上報(bào)。四是安全生產(chǎn)宣教培訓(xùn)工作成效顯著。圍繞全國“安全生產(chǎn)月”、“3·15”開展大規(guī)模安全生產(chǎn)宣傳咨詢活動(dòng)，商場(chǎng)門口、主要干道懸掛“安全月”主題內(nèi)容和“安全生產(chǎn)年”、安全生產(chǎn)“三大對(duì)策”內(nèi)容的橫幅，展示了安全生產(chǎn)掛圖、安全生產(chǎn)展板，發(fā)放了宣傳資料，接受了人民群眾咨詢，廣泛營(yíng)造安全月活動(dòng)的濃厚氛圍。安全生產(chǎn)月活動(dòng)內(nèi)容重點(diǎn)突出，有主有次，保證了活動(dòng)有序開展。
四、存在的問題。
1、個(gè)別商貿(mào)流通行業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)不健全，安全制度不完善。雖然制定了各種規(guī)章制度，并未按制度執(zhí)行。
2、消防設(shè)施沒有放置在易取和醒目的位置，消防栓前面堆放其他物品，造成使用不方便。
3、個(gè)別私營(yíng)企業(yè)安全管理存在空白。一無專職安全管理人員，二無安全管理機(jī)構(gòu)，三無安全管理制度易燃物品到處堆放，各路口通道堵塞，安全通道不暢通。
五、下一步工作打算。
進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督管理，維護(hù)我市市場(chǎng)運(yùn)行安全高效，確保我市市場(chǎng)繁榮穩(wěn)定;加強(qiáng)對(duì)商貿(mào)企業(yè)的檢查指導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施，有效控制安全事故發(fā)生，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全。
校車安全工作總結(jié)匯報(bào)篇五
在鎮(zhèn)黨委政府和安檢辦的領(lǐng)導(dǎo)下，勝利村圓滿的完成了20**年的安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)將勝利村20**年安全生產(chǎn)工作匯報(bào)如下：
一、制定安全工作計(jì)劃。由專人負(fù)責(zé)全村的安全工作，做到落實(shí)措施，明確責(zé)任。
二、做好宣傳。利用廣播、標(biāo)語、張貼海報(bào)等形式大力宣傳，在村組會(huì)議上強(qiáng)調(diào)安全工作的重要性，務(wù)必把安全工作做好、做細(xì)、做實(shí)。
三、村兩委定期對(duì)本村轄區(qū)的.危房、道路的警示牌以及本村的滑坡地段警示牌進(jìn)行檢查，并對(duì)村民的生產(chǎn)、生活用電及森林防火都寫上警示標(biāo)語，勝利村在20**年砍除森林防火隔離帶約400畝，消除了森林火災(zāi)安全隱患，并利用廣播進(jìn)行大力宣傳。
四、勝利村在20**年圓滿完成了鎮(zhèn)武裝部的各項(xiàng)工作要求。
五、在產(chǎn)權(quán)制度改革的后期工作中，加強(qiáng)對(duì)村民的思想維穩(wěn)工作，耐心的為村民做好產(chǎn)權(quán)制度改革中的解釋工作，使得我村無一例上訪事件，保證了我村的維穩(wěn)工作。
六、我村在20**年，未發(fā)生過重大的安全事故，做到了安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展兩不誤。
校車安全工作總結(jié)匯報(bào)篇六
我園本著“安全第一”的基本原則，以《校車安全管理?xiàng)l例》為方針，時(shí)刻緊繃安全之弦，安全度過九十兩月。具體執(zhí)行校車安全工作方案如下：
一.召開校車駕駛員和校車跟車管理員會(huì)議，并組織其進(jìn)行校車安全行駛學(xué)習(xí)。建立健全校車管理制度，保障幼兒乘坐校車安全。
1.校車駕駛員皆具有校車駕駛資格;。
2.不超載超速;。
4.校車駕駛員酒后不得駕車;。
5.幼兒上下車時(shí)，隨車管理人員應(yīng)在車下引導(dǎo)，指揮，維護(hù)上下車秩序;。
7.核實(shí)幼兒下車人數(shù)，確認(rèn)乘車幼兒已全部離車后本人方可離車。
二.對(duì)全體教師，幼兒及其監(jiān)護(hù)人進(jìn)行交通安全教育，向幼兒講解校車安全乘坐知識(shí)和校車安全事故應(yīng)急處理技能，并定期組織校車安全事故應(yīng)急處理演練。
三.召開乘車幼兒家長(zhǎng)會(huì)，讓家長(zhǎng)配合幼兒安全乘車，并在指定的安全路段接送幼兒上下車。
校車安全工作總結(jié)匯報(bào)篇七
根據(jù)縣安委辦20xx年安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案的總體安排與市縣文件要求，我局主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視，迅速行動(dòng)，落實(shí)主抓領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任科室，并召開專題會(huì)議研究制定活動(dòng)方案，按要求組織開展活動(dòng)，取得一定的實(shí)效，為后期進(jìn)一步做好特種設(shè)備、質(zhì)量等安全監(jiān)管工作，總結(jié)好的經(jīng)驗(yàn)。現(xiàn)將我局安全生產(chǎn)月活動(dòng)情況總結(jié)如下。
我局嚴(yán)格按照文件要求，及時(shí)召開專題會(huì)議，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)文件精神，結(jié)合質(zhì)監(jiān)工作實(shí)際制定了切實(shí)可行的工作方案，明確了工作目標(biāo)，落實(shí)了工作任務(wù)。一是6月1日組織相關(guān)科室召開專題會(huì)議，對(duì)“安全生產(chǎn)宣傳月”活動(dòng)進(jìn)行動(dòng)員，并結(jié)合市縣活動(dòng)方案，對(duì)我局20xx年“安全生產(chǎn)月”主要活動(dòng)進(jìn)行全面安排部署。二是成立以局長(zhǎng)任曉波為組長(zhǎng)，副局長(zhǎng)宋琴主抓落實(shí)，安監(jiān)科具體負(fù)責(zé)的20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。
我局根據(jù)活動(dòng)方案，扎實(shí)開展了啟動(dòng)宣傳活動(dòng)、安全隱患排查整治等工作，并取得一定的工作實(shí)效。
1、咨詢?nèi)招麄骰顒?dòng)成效顯著。按照縣安委會(huì)的統(tǒng)一部署，6月16日(星期二)我局由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，共6人參與縣城東門廣場(chǎng)開展的安全生產(chǎn)咨詢?nèi)栈顒?dòng)，活動(dòng)當(dāng)天我局共展出主題展板4面，發(fā)放宣傳資料1000余份，接受現(xiàn)場(chǎng)咨詢?nèi)罕?00余人次。
2、扎實(shí)開展安全隱患集中排查整治行動(dòng)。我局結(jié)合正在開展的“安全監(jiān)管鐵拳執(zhí)法”活動(dòng)，加強(qiáng)特種設(shè)備專項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng)和特種設(shè)備安全隱患整治行動(dòng)，按照確定的執(zhí)法重點(diǎn)和內(nèi)容，嚴(yán)厲打擊各類特種設(shè)備非法違法生產(chǎn)使用行為?；顒?dòng)期間我局執(zhí)法人員共檢查了20家單位在用的77部電梯。其中商場(chǎng)6部，醫(yī)院9部，酒店賓館14部，高層住宅46部，中心敬老院2部。在檢查中發(fā)現(xiàn)，各電梯使用單位在用的電梯均在有效期內(nèi)，使用單位均配備了具有相應(yīng)資格的特種設(shè)備安全管理人員和作業(yè)人員，制定了電梯專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案。但個(gè)別單位未對(duì)電梯安全管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行安全教育和技能培訓(xùn);未對(duì)其使用的電梯進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)保養(yǎng)和定期自行檢查;未將電梯的安全注意事項(xiàng)和警示標(biāo)志置于易為乘客注意的顯著位置。我局針對(duì)查出的問題依法下達(dá)了特種設(shè)備安全監(jiān)察指令書2份，并與各檢查單位簽訂了特種設(shè)備安全目標(biāo)責(zé)任書，明確企業(yè)安全責(zé)任。
1、重視規(guī)范指導(dǎo)、強(qiáng)化主體責(zé)任。工作中本著監(jiān)督檢查與幫扶整改相結(jié)合的原則，根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》的要求，在檢查中執(zhí)法人員從11個(gè)方面對(duì)企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范指導(dǎo)，要求企業(yè)結(jié)合自身情況加強(qiáng)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格依法落實(shí)企業(yè)的特種設(shè)備安全工作主體責(zé)任。
2、落實(shí)整改措施、消除安全隱患。檢查是手段，安全是目的，在本次活動(dòng)中，針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，對(duì)特種設(shè)備使用單位提出了具體的整改要求，要求使用單位認(rèn)真開展自查自糾，從安全管理、操作人員資質(zhì)、定期檢驗(yàn)、日常維護(hù)、技術(shù)檔案等方面入手，嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)和操作規(guī)程進(jìn)行自查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改，消除隱患，做到全面徹底，不留死角，確保特種設(shè)備安全運(yùn)行。
3、切實(shí)提高特種設(shè)備使用單位的安全主體責(zé)任意識(shí)和法律意識(shí)是做好特種設(shè)備安全監(jiān)管的基礎(chǔ)，本著此理念，在開展此次活動(dòng)的同時(shí)，檢查人員積極開展了安全知識(shí)的宣傳，在檢查中對(duì)特種設(shè)備使用單位現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》的宣傳講解，邊檢查邊普法，使各使用單位逐步提高安全意識(shí)、法制意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，確保特種設(shè)備安全運(yùn)行。
質(zhì)量安全、質(zhì)量是工程的生命，為確保工程安全、質(zhì)量，進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的質(zhì)量和安全意識(shí)，貫徹質(zhì)量安全管理理念。項(xiàng)目部根據(jù)公司下發(fā)的《關(guān)于開展公司質(zhì)......
校車安全工作總結(jié)匯報(bào)篇八
為了加強(qiáng)社區(qū)安全生產(chǎn)管理工作，提高安全生產(chǎn)管理水平，進(jìn)一步增強(qiáng)社區(qū)居民的安全意識(shí)，社區(qū)依據(jù)城東街道安全生產(chǎn)辦公室城東街道辦事處關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知精神，在轄區(qū)范圍內(nèi)開展以“強(qiáng)化紅線意識(shí)、促進(jìn)安全發(fā)展”為主題的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，社區(qū)認(rèn)真組織了形式多樣，內(nèi)容豐富，強(qiáng)化了居民安全責(zé)任意識(shí)。
一、認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)法、中華人民共和國消防法等法律法規(guī)，根據(jù)城東街道安全生產(chǎn)辦公室安全生產(chǎn)月有關(guān)安全生產(chǎn)工作指示精神，結(jié)合我社區(qū)實(shí)際制定工作目標(biāo)，做到有組織、有制度、有布置、有措施、有檢查、有考核。
二、認(rèn)真落實(shí)“強(qiáng)化紅線意識(shí)、促進(jìn)安全發(fā)展”的精神，組織社區(qū)志愿者巡查隊(duì)，堅(jiān)持每天在社區(qū)巡邏，將火警消滅在萌芽之中。建立健全安全、消防工作責(zé)任制，做到領(lǐng)導(dǎo)重視、制度健全、措施得力。
三、制定了宣傳、教育與培訓(xùn)計(jì)劃，并按期組織實(shí)施。
(1)、張貼安全宣傳標(biāo)語、設(shè)置安全宣傳專欄，宣傳安全生產(chǎn)月活動(dòng)的宗旨，營(yíng)造安全生產(chǎn)月的活動(dòng)氛圍。
(2)、5月30日上午，某某社區(qū)開展安全生產(chǎn)知識(shí)講座，向社區(qū)居民宣傳20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。講座上，社區(qū)工作人員傳達(dá)了街道辦事處關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知，同時(shí)向居民講解各類安全生產(chǎn)法律法規(guī)及安全常識(shí)等。通過這次宣傳活動(dòng)，不僅增強(qiáng)了社區(qū)居民的安全觀念，還提高了他們的法律法規(guī)意識(shí)。
(3)、5月29日某某社區(qū)在社區(qū)二樓組織了以“識(shí)別災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)，掌握減災(zāi)技能”為主題的防災(zāi)減災(zāi)知識(shí)講座，向社區(qū)居民講解防災(zāi)減災(zāi)、防空等方面的知識(shí)，通過“預(yù)先警報(bào)”、“空襲警報(bào)”、“解除警報(bào)”“救助傷員”全過程的防空演練體驗(yàn)，使在場(chǎng)的居民懂得了災(zāi)難來臨之際，要沉著冷靜地應(yīng)付災(zāi)難。提高了社區(qū)居民防災(zāi)減災(zāi)意識(shí)以及緊急避險(xiǎn)的應(yīng)變能力。此次講座增強(qiáng)了社區(qū)居民的防災(zāi)減災(zāi)意識(shí)和能力，推廣了居民防震減災(zāi)的知識(shí)和避難自救的技能，以此來保障生命和財(cái)產(chǎn)的安全。
(4)、6月1日，社區(qū)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組在社區(qū)會(huì)議室開展隱患排查會(huì)，同時(shí)在轄區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行了拉網(wǎng)式的安全大檢查。重點(diǎn)檢查了紅楓老年公寓、小餐桌、公用車庫。在檢查發(fā)發(fā)現(xiàn)兩處安全隱患，一處是紅楓老年公寓配電箱，是木質(zhì)底板，存在安全隱患，及時(shí)與街道民政科聯(lián)系，要求近期整改;一處是公用車庫4-3滅火器材過期，社區(qū)要求錦順物業(yè)在一個(gè)月內(nèi)整改到位，消除隱患。
(5)、6月12日在社區(qū)二樓會(huì)議室開展了以“尚德守法，提升食品安全治理能力”為主題的預(yù)包裝食品標(biāo)簽知識(shí)講座。講座上，社區(qū)工作人員對(duì)什么是預(yù)包裝食品、常見預(yù)包裝食品的qs標(biāo)識(shí)、許可證編號(hào)、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期等作了詳細(xì)講解，并對(duì)預(yù)包裝安全知識(shí)作了一些小提示。最后，還提醒社區(qū)居民，夏季氣溫逐漸升高，需謹(jǐn)防食物變質(zhì)而引發(fā)疾病。講座上發(fā)放食品安全宣傳資料50余份。講座后，居民紛紛表示，通過食品安全講座，讓他們?cè)谌粘Ｉ钪刑岣吡藢?duì)食品安全的警惕性，對(duì)大家的生活質(zhì)量提高起到了積極的指導(dǎo)作用。
(6)、為認(rèn)真貫徹安全宣傳月活動(dòng)，認(rèn)真落實(shí)安全知識(shí)宣傳教育，某某社區(qū)結(jié)合轄區(qū)安全工作實(shí)際，6月12日下午，組織25名公用車庫管理人員開展“安康杯”消防安全知識(shí)競(jìng)賽。在競(jìng)賽前，社區(qū)黨委副書記唐衛(wèi)國向車庫管理人員講解了防火常識(shí)、滅火常識(shí)、逃生自救常識(shí)及消防滅火器使用方法等。競(jìng)賽采取了閉卷筆試的方式，試題的內(nèi)含包括了消防安全、居民用電安全、滅火逃生等，參賽人員認(rèn)真進(jìn)行了答題。競(jìng)賽后，社區(qū)黨委書記丁順蘭為競(jìng)賽的獲獎(jiǎng)人員頒發(fā)了獎(jiǎng)品。通過這次競(jìng)賽活動(dòng)，進(jìn)一步提高了東進(jìn)小區(qū)公用車庫管理人員的安全消防意識(shí)和素質(zhì)，更好地為推進(jìn)文明城市建設(shè)作貢獻(xiàn)。
(7)、6月19日，在社區(qū)會(huì)議室組織社區(qū)消防自衛(wèi)隊(duì)員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，詳細(xì)講解了人身安全、安全生產(chǎn)、安全隱患等基本知識(shí)，通過一些具體事例講述了安全意識(shí)的重大意義，以提高消防自衛(wèi)隊(duì)員的安全防范意識(shí)，并告誡安全工作來不得半點(diǎn)馬虎，只有提高警惕，居安思危，防患于未然，努力做到緊繃安全這跟弦，才能確保社區(qū)的長(zhǎng)治久安。通過此次培訓(xùn)進(jìn)一步強(qiáng)化了消防自衛(wèi)隊(duì)員的安全意識(shí)，提升了安全素質(zhì)，規(guī)范了安全行為，大家表示，要時(shí)刻牢記安全責(zé)任，長(zhǎng)敲“安全”的警鐘，努力營(yíng)造從講安全、事事為安全、處處要安全的濃厚氛圍，讓安全的思想扎根于我們的工作生活之中。
通過此次活動(dòng)突出宣傳了“強(qiáng)化紅線意識(shí)、促進(jìn)安全發(fā)展”主題，營(yíng)造出良好的輿論氛圍，增強(qiáng)全民參與安全生產(chǎn)意識(shí)，提高防范和應(yīng)對(duì)事故的能力，使“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)取得了圓滿效果。
校車安全工作總結(jié)匯報(bào)篇九
為深入開展奧運(yùn)道路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn)，進(jìn)一步規(guī)范全縣校車的管理，確保校車安全行駛，預(yù)防和減少校車交通事故，保障廣大師生的人身安全，xx縣公安局交警大隊(duì)根據(jù)上級(jí)公安機(jī)關(guān)的相關(guān)要求和部署，于9月1日至10月31日在全縣開展中小學(xué)、幼兒園校車交通安全集中整治工作行動(dòng)，現(xiàn)將開展工作總結(jié)如下。
xx縣公安局交警大隊(duì)根據(jù)工作行動(dòng)方案：
三是各中隊(duì)召集轄區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)駕駛?cè)苏匍_會(huì)議，通過案例重點(diǎn)講解低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)、三輪摩托車違法搭載學(xué)生的安全隱患及交通違法行為應(yīng)受的懲罰，使駕駛?cè)俗杂X遵守交通安全法律法規(guī)。
二是結(jié)合奧運(yùn)安保工作及“百日行動(dòng)”，開展公路沿線中小校周邊交通秩序整治，加大學(xué)生上學(xué)、放學(xué)重點(diǎn)時(shí)段的管控力度，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)校車違法行為的查處力度，保持校車違法行為查處的高壓態(tài)勢(shì)，確保學(xué)生出行安全。
三是認(rèn)真查驗(yàn)客運(yùn)車輛，嚴(yán)防客運(yùn)車輛超載學(xué)生，對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行面對(duì)面教育，要求其出行前檢查好車輛，并且嚴(yán)禁超員行駛。在此次專項(xiàng)行動(dòng)期間，大隊(duì)共出動(dòng)警力1753人，查驗(yàn)車輛2685輛，查獲校車超員及“三車”載人違法行為24起，安全轉(zhuǎn)載182人，教育駕駛?cè)?00余人，確保轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生群死群傷的道路交通事故。
校車安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十
為了進(jìn)一步加強(qiáng)全鄉(xiāng)中小學(xué)幼兒園交通安全隱患排查整治和教育管理工作，確保全鄉(xiāng)中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)的交通安全。根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門的工作安排，結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際，我們會(huì)同縣交警大隊(duì)對(duì)全鄉(xiāng)所有學(xué)校﹙幼兒園﹚接送車輛進(jìn)行了多次全面清理和排查整治，做到了學(xué)生交通安全和校車安全管理工作平安有序，全年未發(fā)生一起校車安全交通事故。現(xiàn)將校車安全管理工作情況匯報(bào)如下：
我鄉(xiāng)現(xiàn)有公辦學(xué)校5所，民辦幼兒園2所，接送學(xué)生車輛共有8臺(tái)，其中，國標(biāo)車5輛，過渡車3輛，接送學(xué)生總數(shù)約430人，全鄉(xiāng)接送幼兒車輛已全部在教育行政管理部門及交警部門備案登記。
1．提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)對(duì)學(xué)校交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。今年8月全縣會(huì)議后，中學(xué)成立了專門小組，制定了方案，確保中小學(xué)生及幼兒乘車的交通安全。
2．健全制度，抓好學(xué)校交通安全工作的防范。為了使我鄉(xiāng)中小學(xué)幼兒園交通安全工作落到實(shí)處，中學(xué)對(duì)各校﹙園﹚交通安全管理制度的建立提出了具體要求。要求各學(xué)校、幼兒園建立校﹙園﹚車安全工作管理系列制度，如《校車接送制度》、《接送學(xué)生臺(tái)帳》、《車輛準(zhǔn)運(yùn)制度》等等；到目前為止，我鄉(xiāng)校車司機(jī)資質(zhì)均符合交警部門的規(guī)定，車輛安全系數(shù)良好，基本上做到了乘載無超員現(xiàn)象。
3．排查整治，學(xué)校交通安全管理效果良好。為了使學(xué)校交通安全管理工作常抓不懈，我鄉(xiāng)采取有效措施，防患于未然。一是經(jīng)常性開展定期和不定期督查，今年以來，我們與交警大隊(duì)下鄉(xiāng)檢查校車安全工作已達(dá)到6次，對(duì)一所學(xué)校校車超載行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處。二是定期開展安全教育和培訓(xùn)。為了時(shí)刻繃緊安全這根弦，始終保持清醒頭腦我們，定期舉辦學(xué)校交通安全教育培訓(xùn)班，并邀請(qǐng)交警部門給全區(qū)中小學(xué)校（園）長(zhǎng)和校車司機(jī)上安全課，同時(shí)要求各學(xué)校每周設(shè)立1節(jié)以上的安全教育課，對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全知識(shí)講座，對(duì)學(xué)校交通安全管理工作起到了十分重要的作用。全年開展安全教育活動(dòng)４次，舉辦專題培訓(xùn)3次。
我鄉(xiāng)校車安全管理工作，在上級(jí)部門的正確指導(dǎo)下，在相關(guān)職能部門和各學(xué)校幼兒園的共同努力下，校車安全管理工作取得令人滿意的成績(jī)，全鄉(xiāng)校車無一例意外事故發(fā)生、無一臺(tái)黑車參與接送，無一個(gè)司機(jī)酒后駕車，無一起不文明駕駛事件發(fā)生，整體上校車安全管理工作不斷推進(jìn)。
雖然我鄉(xiāng)歷年來沒有發(fā)生一例校車交通安全事故，但同時(shí)我們也清醒地看到在校車安全管理工作中，不少學(xué)校不同程度存在一些問題：
1.個(gè)別民辦教育機(jī)構(gòu)老板存在僥幸心理，校車超載現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
2.校車司機(jī)收入普遍不高。同時(shí)，在實(shí)際工作中，我們也遇到了一些難以解決的困難，為此，提出以下建議：
一.我鄉(xiāng)部分農(nóng)村學(xué)校學(xué)生上學(xué)路途較遠(yuǎn)，家長(zhǎng)無法接送，又沒有專用校車，部分家長(zhǎng)自發(fā)租用三輪車接送子弟，一旦交警部門取締這些車輛之后，安全隱患更加突出，建議政府采取妥善措施加以解決。
二．部分路段坡陡路彎，沒有警示標(biāo)志，行車十分危險(xiǎn)。
以上幾方面的問題和建議，懇請(qǐng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給予我們進(jìn)一步支持，今后我們將會(huì)同交警部門一道進(jìn)一步加大督查力度，加強(qiáng)對(duì)學(xué)校交通安全的教育管理工作，確保在安全管理工作中向家長(zhǎng)、社會(huì)和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交出一份滿意的答卷。
校車安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十一
20__年3月19日，中山花園幼兒園舉行了“中山花園幼兒園20__年春季校車安全應(yīng)急疏散演練”。
區(qū)教育局、區(qū)人防辦、公安洪江分局交警大隊(duì)、公安洪江分局消防科、湘運(yùn)總公司等相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)出席了活動(dòng)。
我園212個(gè)小朋友觀看了演練活動(dòng)。
本次校車安全應(yīng)急疏散演練分兩個(gè)科目進(jìn)行，第一個(gè)科目為交通事故疏散演練。
模擬校車在接送學(xué)生途中與社會(huì)車輛發(fā)生碰撞，造成校車受損和幼兒受傷事故，校車司機(jī)和校車陪護(hù)教師采取自救和疏散學(xué)生撤離到安全地帶，以及打120求救的場(chǎng)景;第二個(gè)科目為車輛自燃疏散演練。
模擬校車在接送學(xué)生途中起火自然，校車司機(jī)和陪護(hù)教師疏散學(xué)生施救的基本程序和方式方法。
整個(gè)演練過程既緊張、激烈，又井然有序，兩個(gè)科目的演練幼兒從車內(nèi)全部撤離到安全地帶用時(shí)均在2分50秒內(nèi)。
演練結(jié)束后，消防大隊(duì)江濤指導(dǎo)員對(duì)對(duì)本次校車安全應(yīng)急疏散演練活動(dòng)的開展做了點(diǎn)評(píng)。
他對(duì)本次演練活動(dòng)的開展給予了高度的評(píng)。
介，同時(shí)也提出了更高的要求，他強(qiáng)調(diào)要清醒地認(rèn)識(shí)到，這次演練畢竟是模擬場(chǎng)景，與實(shí)際事故疏散還存在相當(dāng)大的區(qū)別，實(shí)際事故疏散會(huì)遇到更大的困難，可能會(huì)出現(xiàn)超出我們的預(yù)期和想象。
要求各有關(guān)部門要高度重視校車應(yīng)急管理工作，充分認(rèn)識(shí)到組織應(yīng)急演練的必要性，確保一旦發(fā)生事故，能夠第一時(shí)間妥善處置，保護(hù)好廣大師生安全。
學(xué)校蔣書記對(duì)此次活動(dòng)做了總結(jié)，他提出此次演練活動(dòng)的開展，使幼兒園師生及觀摩人員熟悉了校車安全應(yīng)急演練的內(nèi)容，掌握了校車發(fā)生突發(fā)事件的應(yīng)急方法，提高了幼兒園應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的處置能力。
這次演練各部門協(xié)調(diào)的比較好，特別是幼兒看到著火都知道用衣服捂住嘴巴，體現(xiàn)了平時(shí)的安全教育訓(xùn)練有素。
雖然此次演習(xí)存在一些問題，由于第一次演練，部分教師有不知所措的現(xiàn)象。
但通過這次“乘車幼兒應(yīng)急逃生疏散演習(xí)”活動(dòng)，我們的老師與孩子進(jìn)一步明確了“安全第一，預(yù)防為主”的思想，增強(qiáng)了安全意識(shí)，提高了在校車突發(fā)事件中聽從指揮以及應(yīng)急逃生的能力。
同時(shí)還考察了老師和司機(jī)師傅在突發(fā)事件時(shí)的協(xié)同配合情況，更檢驗(yàn)中山花園幼兒園各部門協(xié)調(diào)配合能力。
通過疏散演習(xí)，孩子們掌握了乘坐校車逃生的知識(shí)、方法和技巧。
校車安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十二
20xx-20xx下學(xué)期校車安全管理工作已經(jīng)圓滿結(jié)束了，在全體車主、司機(jī)的共同努力下，在區(qū)、鄉(xiāng)、校領(lǐng)導(dǎo)的有力指揮下，我校運(yùn)送學(xué)生工作取得了圓滿成功，現(xiàn)總結(jié)如下：
深入落實(shí)省、市、區(qū)政府關(guān)于中小學(xué)安全工作的有關(guān)規(guī)定和會(huì)議精神，高度重視中小學(xué)生上、下的安全問題，采取有力措施管理好校車營(yíng)運(yùn)車輛，保證學(xué)生生命安全。
1.我校本學(xué)期乘坐校車上、下學(xué)的學(xué)生有345名，分布于10個(gè)自然村，乘坐的車輛10臺(tái)，其中公交車3臺(tái)，校車7臺(tái)，還有20名學(xué)生乘坐電瓶車。
2.加強(qiáng)學(xué)生管理。
學(xué)校經(jīng)過研究，派出6名教師于放學(xué)時(shí)專門負(fù)責(zé)學(xué)生乘車問題。每天必須有兩名教師在大道邊指揮交通，察看學(xué)生乘車情況，及時(shí)處理突發(fā)事件。
各任課教師于第七節(jié)課放學(xué)時(shí)組織學(xué)生站排按順序上車。
每天放學(xué)前我校的《紅領(lǐng)巾廣播站》都進(jìn)行安全教育，教給學(xué)生一些安全常識(shí)，乘車的注意事項(xiàng);每星期一升旗儀式我校都要對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，特別是冬天，天冷路滑，車輛剎車?yán)щy，行人穿得多瞭望困難，更容易出現(xiàn)交通事故，教育學(xué)生一定要注意安全。
3.向家長(zhǎng)發(fā)宣傳單。
進(jìn)入冬季學(xué)生上、下學(xué)安全更加突出，針對(duì)此情況，我校向全體學(xué)生家長(zhǎng)發(fā)去宣傳單，要求家長(zhǎng)配合學(xué)校管理好學(xué)生，經(jīng)常對(duì)學(xué)生進(jìn)行教育注意安全，提醒家長(zhǎng)不要讓孩子乘坐“三無”車輛，同時(shí)經(jīng)常提醒車主檢查自己的車輛，保證學(xué)生安全。
4.加強(qiáng)車輛及司機(jī)的管理管理人員每天放學(xué)前，必須到校門前指揮校車按指定位置?？浚?jīng)常提醒司機(jī)注意安全事項(xiàng)。如：不要疲勞架勢(shì)，不違章駕駛，在車輛行駛過程中一定要注意學(xué)生安全。經(jīng)常察看校車情況、司機(jī)精神狀況，同時(shí)通知校車，如果遇到特殊天氣，可推遲到校，一定要保證學(xué)生安全。入冬以來，我校向車主發(fā)放兩次宣傳單，提醒他們一定要注意安全，經(jīng)常保養(yǎng)車輛等等，確保安全。
結(jié)合我校實(shí)際情況，本學(xué)期從全校選出10名有責(zé)任心的同學(xué)當(dāng)安全員，定期對(duì)安全員進(jìn)行培訓(xùn)，教他們一些管理學(xué)生的方法，保證同學(xué)們?cè)谛熊嚂r(shí)的安全，同時(shí)要求他們?nèi)绻龅教厥馇闆r，一定在第一時(shí)間向?qū)W校報(bào)告，備有安全聯(lián)系電話。
6.及時(shí)除路面積雪保安全。
入冬以來，每次降雪我校都及時(shí)除路面積雪，同時(shí)往路面撒爐灰保安全。
7.在各方面的努力下，20xx年9月交通隊(duì)為我校門前設(shè)立了交通安全指示牌、斑馬線。
形式提高轄區(qū)內(nèi)各學(xué)校校長(zhǎng)的認(rèn)識(shí)，促使各校加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，以高度的政治責(zé)任感，切實(shí)承擔(dān)起轄區(qū)內(nèi)校車安全管理主體責(zé)任，認(rèn)真分析研究當(dāng)前校車安全管理存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，真正把校車安全管理擺在重要位置，扎扎實(shí)實(shí)地把校車安全管理各項(xiàng)制度、措施落到實(shí)處，堅(jiān)決杜絕因管理不善引發(fā)的校車安全事故。
二是認(rèn)真開展校車安全集中排查整治行動(dòng)。扎實(shí)做好轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)、幼兒園接送車輛的摸排、登記工作。成立專門工作小組，制定方案，拉網(wǎng)式地對(duì)轄區(qū)內(nèi)每一所中小學(xué)校、幼兒園自備、租用接送學(xué)生、幼兒的車輛安全運(yùn)行情況進(jìn)行全面摸排，要逐園、逐車登記造冊(cè)，建立“一車一檔”，做到底數(shù)清、情況明、基礎(chǔ)實(shí)、臺(tái)賬全。詳細(xì)掌握轄區(qū)內(nèi)校園用于接送學(xué)生幼兒數(shù)量、車輛狀況、車輛所有人、車輛保險(xiǎn)、責(zé)任書簽訂、校車登記、標(biāo)識(shí)辦理、駕駛?cè)藛T、運(yùn)行時(shí)間、運(yùn)行路線、使用性質(zhì)等基本情況。對(duì)不符合條件的校車立即下達(dá)書面整改通知書。聯(lián)合公安機(jī)關(guān)、交管部門進(jìn)行督促檢查，嚴(yán)查校車超員、超速、帶病運(yùn)行等交通違法行為。
三是建立校車安全監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制。要求各中小學(xué)、幼兒園建立健全校車管理臺(tái)賬，嚴(yán)格落實(shí)校車使用和校車駕駛?cè)藛T日常管理各項(xiàng)制度，切實(shí)加強(qiáng)校車的日常監(jiān)管。嚴(yán)格校車報(bào)備、審批制度，健全完善校車動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制，及時(shí)掌握校車的行駛狀況、運(yùn)行時(shí)間、行駛路線等基本情況。加強(qiáng)校車駕駛?cè)藛T教育管理，學(xué)校、幼兒園在聘用校車駕駛?cè)藛T時(shí)應(yīng)及時(shí)簽訂交通安全責(zé)任書。所聘用的校車駕駛?cè)藛T必須身心健康、作風(fēng)正派、舉止文明、無嗜酒等不良習(xí)好，無犯罪或嚴(yán)重違法記錄，無傳染性疾病，無癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史。
四是嚴(yán)格實(shí)行校車安全管理目標(biāo)責(zé)任制。各中小學(xué)校長(zhǎng)是校車安全管理第一責(zé)任人。將校車安全管理納入學(xué)校安全目標(biāo)管理責(zé)任考評(píng)，督促使用校車的學(xué)校、幼兒園與轄區(qū)公安交通管理部門簽訂校車交通安全管理責(zé)任書;與校車駕駛?cè)藛T簽訂安全行車責(zé)任書。強(qiáng)化責(zé)任追究，對(duì)制度不健全、管理不到位、責(zé)任不落實(shí)導(dǎo)致發(fā)生校車交通安全責(zé)任事故的，要嚴(yán)肅追究學(xué)校、幼兒園主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員的責(zé)任。
校車安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十三
大家好!
北大湖中心校共有學(xué)生1539人(含幼兒園570人)，乘坐校車學(xué)生1223人，現(xiàn)有fwww校車21輛，其中專用校車10輛，7座以上面包車5輛，中型客車6輛。
安全工作是學(xué)校工作中頭等重要的大事，而校車安全又是安全工作中的重中之重，為此，結(jié)合學(xué)校的實(shí)際、司乘人員的配置、乘坐校車的學(xué)生情況，根據(jù)《永吉縣教育局校車管理十項(xiàng)制度》及“三表一卡”的管理要求，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子多次研究，制定了一系列管理辦法，切實(shí)保障乘車學(xué)生安全。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)管理責(zé)任。
為切實(shí)加強(qiáng)校車管理，學(xué)校成立了接送學(xué)生車輛管理領(lǐng)導(dǎo)組，由一把校長(zhǎng)負(fù)總責(zé)，德育副校長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)，值周領(lǐng)導(dǎo)協(xié)同管理，值周教師具體組織等的管理措施，形成了所有教師參與的層層負(fù)責(zé)制。做到既有分工又有合作，讓人人有崗位、人人有責(zé)任，確保了管理中不留任何死角。結(jié)合校車管理的實(shí)際情況，我們還制定了《校車應(yīng)急管理預(yù)案》，將各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到人，應(yīng)對(duì)緊急情況下的及時(shí)救援，最大程度的保證學(xué)生安全。同時(shí)，學(xué)校將帶班領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)教師校車管理的情況，納入當(dāng)月績(jī)效考核，激發(fā)工作熱情。
二、加強(qiáng)車輛管理，提高安全意識(shí)。
校車的司乘人員不同于教師，為了便于開展工作，最大限度的全方位掌控校車情況，確保行車安全，學(xué)校采取四項(xiàng)措施。
首先，做好校車的建檔工作。每學(xué)期初，學(xué)校對(duì)所有接送學(xué)生車輛進(jìn)行車況、車輛使用許可及司乘人員的資質(zhì)進(jìn)行調(diào)查，建立校車檔案，對(duì)不符合接送要求的車輛上報(bào)交警部門，強(qiáng)制取締，確保校車安全上路。結(jié)合“三表一卡”的要求，認(rèn)真核對(duì)乘車學(xué)生情況，如實(shí)填寫乘車學(xué)生匯總表，同時(shí)每周認(rèn)真摸清乘車學(xué)生數(shù)，對(duì)發(fā)生變動(dòng)的學(xué)生及時(shí)登記，堅(jiān)決杜絕虛報(bào)、漏報(bào)現(xiàn)象，扎實(shí)做好建檔工作。
其次，做好校車的日常監(jiān)督工作。學(xué)校設(shè)立校車安全監(jiān)督員，同時(shí)在乘車學(xué)生中選擇一名優(yōu)秀的學(xué)生擔(dān)任小車長(zhǎng)，每天監(jiān)督校車是否超員、超速行駛，同時(shí)監(jiān)督司機(jī)是否飲酒等違規(guī)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)給予勸阻，不聽從勸阻的，及時(shí)上報(bào)給學(xué)校，學(xué)校與交警部門聯(lián)系，采取應(yīng)對(duì)措施。
第三，做好車主的教育工作。學(xué)校聯(lián)合鎮(zhèn)政府及交警部門每月對(duì)全體司乘人員進(jìn)行一次安全教育，并與車主簽訂《校車安全責(zé)任狀》，明確學(xué)校、車主各自的責(zé)任，同時(shí)要求司機(jī)必須與家長(zhǎng)簽訂《包保協(xié)議書》，進(jìn)一步明確車主、家長(zhǎng)各自的責(zé)任，有效保證學(xué)生安全。同時(shí)，根據(jù)季節(jié)變化適時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查，如：滅火器和安全錘的配備、冬季防滑胎的安裝及車況的檢查等，以確保車輛安全行駛。學(xué)校還對(duì)照管人員進(jìn)行專項(xiàng)教育，如：上下車人員清點(diǎn)，車內(nèi)學(xué)生看護(hù)等，保證乘車學(xué)生安全上下學(xué)。
第四做好與校車車主、司機(jī)的溝通工作。為溝通方便，我們單獨(dú)印制了校車司乘人員、車主、班主任及校領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系卡，遇到特殊天氣和路況或發(fā)現(xiàn)校車存在一些問題時(shí)，學(xué)校第一時(shí)間向車主、司機(jī)發(fā)送“安全駕駛溫馨提示”短信，有效防止意外發(fā)生。
三、嚴(yán)格執(zhí)行制度，規(guī)范學(xué)生交接。
校車的規(guī)范交接是確保學(xué)生安全的有力保障，為此學(xué)校制定了交接管理制度，規(guī)范交接程序，既可以避免丟、落學(xué)生現(xiàn)象，同時(shí)又可以從源頭上杜絕超員現(xiàn)象的發(fā)生。首先，每日上、下學(xué)，學(xué)校前后門由負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和保安人員專人管理，防止學(xué)生上下車奔跑、擁擠，保證學(xué)生上下車安全。
其次，上學(xué)時(shí)，帶班領(lǐng)導(dǎo)及值周教師要逐一清點(diǎn)每車人數(shù)，并督促司機(jī)如實(shí)填寫交接記錄;放學(xué)時(shí)，每車配備一名教師看護(hù)學(xué)生，同時(shí)認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù)，并監(jiān)督是否有超員、酒駕等，按車次分別與車主做好交接工作。
第三，班主任老師每天早晨必須認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù)，如發(fā)現(xiàn)學(xué)生未到校，第一時(shí)間與家長(zhǎng)及車主取得聯(lián)系，避免因交接疏忽而出現(xiàn)安全事故。
校車安全承載著千家萬戶的幸福，時(shí)時(shí)刻刻容不得一點(diǎn)疏忽大意，需要我們擔(dān)負(fù)起自己的責(zé)任，最大限度的保證學(xué)生安全。在今后的工作中，我們會(huì)在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上繼續(xù)完善，進(jìn)一步加強(qiáng)校車管理工作，讓管理更規(guī)范，讓學(xué)生安全更有保障。
校車安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十四
本學(xué)期，我校依據(jù)上級(jí)教育主管部門有關(guān)文件精神，結(jié)合李俊學(xué)區(qū)相關(guān)通知精神，根據(jù)我校實(shí)際，開展了一系校車平安管理工作，取得了顯著的成績(jī)?，F(xiàn)將本學(xué)期我校校車平安管理情況總結(jié)如下：
本學(xué)期我校4公里以外共有283名學(xué)生乘坐校車，分別xx、xx、xx、xx行政村。由xx副校長(zhǎng)主抓校車平安工作，學(xué)校合理安排學(xué)生有序乘車，做到定點(diǎn)、定時(shí)、定車、定人，各負(fù)其責(zé)，嚴(yán)把校車平安運(yùn)行這一環(huán)節(jié)。
健全制度，是校車管理工作的核心內(nèi)容。幾年來，我校在有關(guān)部門的.關(guān)心指導(dǎo)下，始終堅(jiān)持及時(shí)修訂并完善校車各項(xiàng)管理制度，使我校校車的平安運(yùn)行工作健康開展。
1、高度重視，成立領(lǐng)導(dǎo)小組。校車管理工作是上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注，涉及到老百姓切身利益的一件大事。為切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo)，我校成立了校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
2、管理標(biāo)準(zhǔn)?？茖W(xué)合理的管理制度是確保校車平安運(yùn)營(yíng)的有效前提和根本保證。自校車接送以來，我校制定了《校車平安管理制度》、《接送學(xué)生車輛重大事故處理應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度。每天放學(xué)時(shí)間xx副校長(zhǎng)親自組織各年級(jí)學(xué)生乘車清點(diǎn)學(xué)生，每天早晨堅(jiān)持報(bào)告制，由各個(gè)車輛的有平安員、平安小衛(wèi)士及時(shí)報(bào)告學(xué)生乘車情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。
3、明確分工，層層落實(shí)責(zé)任。在標(biāo)準(zhǔn)工作中，采取切實(shí)有效的措施把這項(xiàng)工作做實(shí)、做細(xì)。開學(xué)初，按照教體局校車整治的有關(guān)精神，與校車司機(jī)、平安員、學(xué)生家長(zhǎng)簽訂《校車行車平安工作責(zé)任書》。
平時(shí)要求司機(jī)做好出車前常規(guī)工作檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)維修，平時(shí)嚴(yán)禁超載、超速，在行車途中要求學(xué)生扣好平安帶。積極組織學(xué)生學(xué)習(xí)一些交通平安知識(shí)，使校車駕駛員、學(xué)生、教師、學(xué)生家長(zhǎng)的交通安全得到增強(qiáng)，校車管理標(biāo)準(zhǔn)有序。
總之，平安工作重于泰山，我校全體教師將齊心協(xié)力，共同做好學(xué)校的校車平安工作。
校車安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十五
為切實(shí)加強(qiáng)幼兒園幼兒校車接送的安全工作管理，確保本園接送車各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行，特簽訂校車接送教師安全責(zé)任書：
一、校車照管員應(yīng)主動(dòng)配合司機(jī)按照“先接遠(yuǎn)再接近”“先送近再送遠(yuǎn)”的原則科學(xué)合理地安排幼兒接送路線及接送時(shí)間，按遠(yuǎn)近編排好座次表。
二、工作時(shí)要本著“服務(wù)幼兒，安全幼兒上下學(xué)，方便家長(zhǎng)”的宗旨，認(rèn)真負(fù)責(zé)、細(xì)心穩(wěn)定、熱愛幼兒，尊重家長(zhǎng)。
三、遵守幼兒園校車管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，確保接送過程每個(gè)環(huán)節(jié)的安全，要做到：
1、嚴(yán)格執(zhí)行幼兒園校車安全管理責(zé)任制，明確崗位職責(zé)，并認(rèn)真履行。負(fù)責(zé)做好幼兒上、下車安全及與家長(zhǎng)的交接工作。
2、嚴(yán)格執(zhí)行校車接送制度，如果家長(zhǎng)沒有按時(shí)到指定地點(diǎn)接送幼兒，不得擅自將孩子放下車或讓熟人順便帶走，而應(yīng)帶孩子返園，并與班級(jí)老師做好交接工作，以便及時(shí)通知家長(zhǎng)。
3、嚴(yán)格做好交接工作。對(duì)班級(jí)教師、家長(zhǎng)的有關(guān)通知或口信盡量做到傳遞無誤。每天出車前要自己清點(diǎn)幼兒人數(shù)或接送卡。下車前要檢查車內(nèi)有無漏下的幼兒，車窗有無關(guān)閉好，確保接送工作無誤。
4、加強(qiáng)對(duì)幼兒的安全教育，增強(qiáng)其安全乘車意識(shí)，做到頭手不要伸出窗外，不在車內(nèi)行走、打鬧，確保乘車安全。
四、園車在接送幼兒途中如遇到交通事故，應(yīng)采取緊急措施，并積極配合交通部門進(jìn)行事故處理。園領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)及時(shí)將事故情況報(bào)教育主管部門。
五、按要求填寫好交接登記和接送登記。
xxx。
20xx年xx月xx日。
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校車安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十六
好防火、防盜、防搶、防突發(fā)事件各項(xiàng)工作，加強(qiáng)安防力量，并防范措施到位。
9.積極參加各施工項(xiàng)目的監(jiān)理例會(huì)，經(jīng)常組織施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)安全檢查。
活動(dòng)和專題安全會(huì)議，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的隱患和問題進(jìn)行排查，并要求限期整改，以福環(huán)公司安全部的名義對(duì)三個(gè)施工項(xiàng)目下發(fā)《安全隱患問題整改通知單》32起整改完好率達(dá)到85%以上，對(duì)整改不及時(shí)不到位的施工單位進(jìn)行相應(yīng)的處罰。
10.加強(qiáng)對(duì)個(gè)各施工單位勞務(wù)管理和檢查。要求認(rèn)真履行各項(xiàng)勞務(wù)用工。
手續(xù)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和勞動(dòng)力管理人員切實(shí)做好本單位的勞務(wù)管理工作。負(fù)責(zé)督促各勞務(wù)施工單位抓緊辦理勞務(wù)備案相關(guān)手續(xù)，施工人員入場(chǎng)登記造冊(cè)，身份證留存?zhèn)浒?，以班組形式做好每月考勤和薪資表，保證及時(shí)足額發(fā)放農(nóng)民工工資，加大對(duì)施工人員的動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)化解勞務(wù)糾紛，杜絕因各種原因引發(fā)的農(nóng)民工群訴、群訪和惡意討薪等事件的發(fā)生。
校車安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十七
在全體車主、司機(jī)的共同努力下，在區(qū)、鄉(xiāng)、校領(lǐng)導(dǎo)的有力指揮下，我校運(yùn)送學(xué)生工作取得了圓滿成功，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、指導(dǎo)思想。
以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入落實(shí)省、市、區(qū)政府關(guān)于中小學(xué)安全工作的有關(guān)規(guī)定和會(huì)議精神，高度重視中小學(xué)生上、下的安全問題，采取有力措施管理好校車營(yíng)運(yùn)車輛，保證學(xué)生生命安全。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)學(xué)校非常重視安全運(yùn)送學(xué)生工作，專門成立了校車領(lǐng)導(dǎo)小組，并進(jìn)行了具體分工，組長(zhǎng)由校長(zhǎng)李英偉擔(dān)任，副組長(zhǎng)由莊汝祥擔(dān)任，成員有鄒清來、關(guān)世松、王亞杰、以及各班主任教師。分工明確，各負(fù)其責(zé)。誰出現(xiàn)問題追究誰的責(zé)任。
三、具體做法。
1.我校本學(xué)期乘坐校車上、下學(xué)的學(xué)生有345名，分布于10個(gè)自然村，乘坐的車輛10臺(tái)，其中公交車3臺(tái)，校車7臺(tái)，還有20名學(xué)生乘坐電瓶車。
2.加強(qiáng)學(xué)生管理。
學(xué)校經(jīng)過研究，派出6名教師于放學(xué)時(shí)專門負(fù)責(zé)學(xué)生乘車問題。每天必須有兩名教師在大道邊指揮交通，察看學(xué)生乘車情況，及時(shí)處理突發(fā)事件。
各任課教師于第七節(jié)課放學(xué)時(shí)組織學(xué)生站排按順序上車。
每天放學(xué)前我校的《紅領(lǐng)巾廣播站》都進(jìn)行安全教育，教給學(xué)生一些安全常識(shí)，乘車的注意事項(xiàng);每星期一升旗儀式我校都要對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，特別是冬天，天冷路滑，車輛剎車?yán)щy，行人穿得多瞭望困難，更容易出現(xiàn)交通事故，教育學(xué)生一定要注意安全。
3.向家長(zhǎng)發(fā)宣傳單。
進(jìn)入冬季學(xué)生上、下學(xué)安全更加突出，針對(duì)此情況，我校向全體學(xué)生家長(zhǎng)發(fā)去宣傳單，要求家長(zhǎng)配合學(xué)校管理好學(xué)生，經(jīng)常對(duì)學(xué)生進(jìn)行教育注意安全，提醒家長(zhǎng)不要讓孩子乘坐“三無”車輛，同時(shí)經(jīng)常提醒車主檢查自己的車輛，保證學(xué)生安全。
4.加強(qiáng)車輛及司機(jī)的管理管理人員每天放學(xué)前，必須到校門前指揮校車按指定位置?？?，經(jīng)常提醒司機(jī)注意安全事項(xiàng)。如：不要疲勞架勢(shì)，不違章駕駛，在車輛行駛過程中一定要注意學(xué)生安全。經(jīng)常察看校車情況、司機(jī)精神狀況，同時(shí)通知校車，如果遇到特殊天氣，可推遲到校，一定要保證學(xué)生安全。入冬以來，我校向車主發(fā)放兩次宣傳單，提醒他們一定要注意安全，經(jīng)常保養(yǎng)車輛等等，確保安全。
結(jié)合我校實(shí)際情況，本學(xué)期從全校選出10名有責(zé)任心的同學(xué)當(dāng)安全員，定期對(duì)安全員進(jìn)行培訓(xùn)，教他們一些管理學(xué)生的方法，保證同學(xué)們?cè)谛熊嚂r(shí)的安全，同時(shí)要求他們?nèi)绻龅教厥馇闆r，一定在第一時(shí)間向?qū)W校報(bào)告，備有安全聯(lián)系電話。
6.及時(shí)除路面積雪保安全。
入冬以來，每次降雪我校都及時(shí)除路面積雪，同時(shí)往路面撒爐灰保安全。
7.在各方面的努力下，20xx年x月交通隊(duì)為我校門前設(shè)立了交通安全指示牌、斑馬線。
四、存在的問題。
1.校門前的橫道太窄，?？寇囕v太少，大部分校車只能在大道邊停靠，造成交通擁擠。我校已經(jīng)向區(qū)、鄉(xiāng)有關(guān)部門都打了報(bào)告。一是提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。制定并下發(fā)《科苑街道辦事處關(guān)于對(duì)轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園校園安保及校車安全進(jìn)行集中整治的通知》、《科苑街道辦事處關(guān)于成立校園安保和校車安全集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》，利用專題會(huì)議等形式提高轄區(qū)內(nèi)各學(xué)校校長(zhǎng)的認(rèn)識(shí)，促使各校加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，以高度的政治責(zé)任感，切實(shí)承擔(dān)起轄區(qū)內(nèi)校車安全管理主體責(zé)任，認(rèn)真分析研究當(dāng)前校車安全管理存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，真正把校車安全管理擺在重要位置，扎扎實(shí)實(shí)地把校車安全管理各項(xiàng)制度、措施落到實(shí)處，堅(jiān)決杜絕因管理不善引發(fā)的校車安全事故。
二是認(rèn)真開展校車安全集中排查整治行動(dòng)。扎實(shí)做好轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)、幼兒園接送車輛的摸排、登記工作。成立專門工作小組，制定方案，拉網(wǎng)式地對(duì)轄區(qū)內(nèi)每一所中小學(xué)校、幼兒園自備、租用接送學(xué)生、幼兒的車輛安全運(yùn)行情況進(jìn)行全面摸排，要逐園、逐車登記造冊(cè)，建立“一車一檔”，做到底數(shù)清、情況明、基礎(chǔ)實(shí)、臺(tái)賬全。詳細(xì)掌握轄區(qū)內(nèi)校園用于接送學(xué)生幼兒數(shù)量、車輛狀況、車輛所有人、車輛保險(xiǎn)、責(zé)任書簽訂、校車登記、標(biāo)識(shí)辦理、駕駛?cè)藛T、運(yùn)行時(shí)間、運(yùn)行路線、使用性質(zhì)等基本情況。對(duì)不符合條件的校車立即下達(dá)書面整改通知書。聯(lián)合公安機(jī)關(guān)、交管部門進(jìn)行督促檢查，嚴(yán)查校車超員、超速、帶病運(yùn)行等交通違法行為。
三是建立校車安全監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制。要求各中小學(xué)、幼兒園建立健全校車管理臺(tái)賬，嚴(yán)格落實(shí)校車使用和校車駕駛?cè)藛T日常管理各項(xiàng)制度，切實(shí)加強(qiáng)校車的日常監(jiān)管。嚴(yán)格校車報(bào)備、審批制度，健全完善校車動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制，及時(shí)掌握校車的行駛狀況、運(yùn)行時(shí)間、行駛路線等基本情況。加強(qiáng)校車駕駛?cè)藛T教育管理，學(xué)校、幼兒園在聘用校車駕駛?cè)藛T時(shí)應(yīng)及時(shí)簽訂交通安全責(zé)任書。所聘用的校車駕駛?cè)藛T必須身心健康、作風(fēng)正派、舉止文明、無嗜酒等不良習(xí)好，無犯罪或嚴(yán)重違法記錄，無傳染性疾病，無癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史。
四是嚴(yán)格實(shí)行校車安全管理目標(biāo)責(zé)任制。各中小學(xué)校長(zhǎng)是校車安全管理第一責(zé)任人。將校車安全管理納入學(xué)校安全目標(biāo)管理責(zé)任考評(píng)，督促使用校車的學(xué)校、幼兒園與轄區(qū)公安交通管理部門簽訂校車交通安全管理責(zé)任書;與校車駕駛?cè)藛T簽訂安全行車責(zé)任書。強(qiáng)化責(zé)任追究，對(duì)制度不健全、管理不到位、責(zé)任不落實(shí)導(dǎo)致發(fā)生校車交通安全責(zé)任事故的，要嚴(yán)肅追究學(xué)校、幼兒園主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員的責(zé)任。
校車安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十八
隨著20__元旦鐘聲的敲響，20__年就被畫上了一個(gè)歷史的句號(hào)。
一、精心準(zhǔn)備，打造家長(zhǎng)放心學(xué)生用車。
自20__年6月，我校在黨和政府的指導(dǎo)下，精心組織人員測(cè)繪了我鎮(zhèn)全部的水泥硬化路和部分未硬化的基準(zhǔn)村級(jí)道路地圖；通過對(duì)我鎮(zhèn)中小學(xué)在校學(xué)生情況統(tǒng)計(jì)和分析，設(shè)制出了十余條學(xué)生用車線路和近百個(gè)?？空军c(diǎn)；通過物價(jià)部門、有承運(yùn)意向的客運(yùn)公司（郵亭圩、福田、迅安達(dá)、安平等農(nóng)村客運(yùn)公司和一公交公司等）、學(xué)校和部分學(xué)生家長(zhǎng)代表，以及各村村主任、書記等，對(duì)各線路停靠站點(diǎn)的收費(fèi)價(jià)格進(jìn)行了核定，并在開學(xué)報(bào)到時(shí)下發(fā)了《告家長(zhǎng)書》，9月13日上午9：00至11：00，在我校召開了學(xué)生家長(zhǎng)會(huì)，同時(shí)下發(fā)了我?！秾W(xué)生用車線路和各?？空军c(diǎn)的里程、價(jià)格以及學(xué)生上下學(xué)接送時(shí)間表》。9月7日，第一個(gè)周五下午16：20，迅安達(dá)、郵亭圩、公交一公司和安平車隊(duì)的車輛早早地停在了我學(xué)校門口，整然有序。學(xué)校在最后一節(jié)課對(duì)全體學(xué)生進(jìn)行了乘座學(xué)生用車安全教育，并安排了全體班主任和值勤領(lǐng)導(dǎo)、管理員等守候在了學(xué)校門口，負(fù)責(zé)學(xué)生維持上車秩序和清點(diǎn)上車人數(shù)等。
9月3日，我校組織全體班主任和行政人員召開了學(xué)生用車安全管理工作會(huì)議，會(huì)議通過了以下幾個(gè)決議：（1）9、10兩個(gè)月每周五和周日下上學(xué)時(shí)間，班主任和值勤人員必須到校門口檢查好車輛的安全隱患、維持好學(xué)生上下車秩序、清點(diǎn)好車上學(xué)生數(shù)等；（2）10月份以后，學(xué)生形成了良好的乘車習(xí)慣，班主任自愿到崗到位，管理員做好到崗到位記錄；（3）學(xué)生換乘車輛或趟次的必須提前與班主任和管理員說明并做記錄，不按線路回家的，必須與班主任請(qǐng)好假；（4）各線路站點(diǎn)和車輛由學(xué)生推選出一名站長(zhǎng)和車長(zhǎng)，負(fù)責(zé)上下學(xué)生時(shí)本車或本站點(diǎn)的學(xué)生到位清點(diǎn)管理。同日下午，所有8年以內(nèi)面的車主任和駕駛員、各農(nóng)村客運(yùn)線路老板、駕駛員等在鎮(zhèn)政府學(xué)習(xí)了《校車管理暫行條例》，并簽訂了《學(xué)生用車合同》和《學(xué)生用車安全協(xié)議》。
9月12日，參加了區(qū)教育局、區(qū)交通局、區(qū)財(cái)政局等組織的全區(qū)中小學(xué)校學(xué)生用車工作啟動(dòng)會(huì)。
9月12日至9月14日，我校再次對(duì)我校學(xué)生進(jìn)行了線路、車輛和座位等的核定，基本做到人人有車坐，人人有座位。從而杜絕了學(xué)生用車的超員現(xiàn)象。隨著學(xué)生用車的試運(yùn)行，乘車的學(xué)生越來越多起來，部分線路偏而遠(yuǎn)，村級(jí)公路又窄，大車進(jìn)不了，小車一車坐不了，兩車就成不起，出現(xiàn)了部分車輛的越員現(xiàn)象，但總的越員額被有效控制在了15%以內(nèi)。
我校在認(rèn)真學(xué)習(xí)了《零陵區(qū)學(xué)生用車安全管理暫行辦法》和各級(jí)會(huì)議精神后，結(jié)合我校實(shí)際制定了《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車安全管理制度》、《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車應(yīng)急預(yù)案》、《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車安全管理責(zé)任狀》等。
二、多部門聯(lián)動(dòng)，嚴(yán)控學(xué)生用車準(zhǔn)入，促成合格學(xué)生用車運(yùn)輸學(xué)生。10月、11月，在區(qū)學(xué)生用車管理辦公室的精心組織下，各線路學(xué)生用車車輛經(jīng)過四道審查，我鎮(zhèn)所有學(xué)生用車駕駛員都在三年內(nèi)都無重大交通事故、無違法范罪記錄和嚴(yán)重違章扣分現(xiàn)象，都獲得了從業(yè)資格證、所有車輛都已獲得學(xué)生用車運(yùn)輸證，部分面的車并取得農(nóng)村客運(yùn)許可證。
三、政府、學(xué)校、車隊(duì)積極行動(dòng)，認(rèn)真組織多種形式的學(xué)習(xí)充電，提高警惕，行車安全第一。
四、公司化運(yùn)作，提高風(fēng)險(xiǎn)抵預(yù)能力。我鎮(zhèn)所有學(xué)生用車都聯(lián)組入了運(yùn)輸公司。
校車安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十九
鎮(zhèn)中心校成立了以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)，中心校成員為領(lǐng)導(dǎo)小組成員的校車專項(xiàng)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，討論制訂了校車安全檢查的方案，并制訂了中小學(xué)幼兒園安全目標(biāo)責(zé)任書。
1、召開了中小學(xué)幼兒園負(fù)責(zé)人會(huì)議，傳達(dá)上級(jí)有關(guān)安全工作會(huì)議的精神，并在會(huì)上簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書。
2、對(duì)幼兒園的校車進(jìn)行排查登記建立檔案。
3、不定期地到學(xué)校、幼兒園進(jìn)行安全檢查。對(duì)幼兒園的校車接送進(jìn)行安全排查，對(duì)部分幼兒園存在超載的問題提出整改意見，并要求立刻整改。
校車安全工作總結(jié)匯報(bào)篇二十
在縣委、縣政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)《校車安全管理?xiàng)l例》的要求，以深入貫徹《道路交通安全法》為主線，以“三基一化”為重點(diǎn)，以創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”為契機(jī)，認(rèn)真開展校車安全管理和整治交通違法行為為重點(diǎn)的系列整治行動(dòng)，提高了校車安全管理工作和交通法制安全意識(shí)，安全隱患和交通違法行為明顯減少，保證了校車安全和交通安全管理工作的總體平穩(wěn)，為本縣創(chuàng)造了良好的校車安全和道路交通環(huán)境。具體情況匯報(bào)如下：
一、充分發(fā)揮安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督管理職能，指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促狠抓校車安全管理工作。校車安全是安全工作重中之重，高度重視校車安全工作，認(rèn)真落實(shí)“生命至上，安全第一”這個(gè)工作方針，把校車安全放在安全工作首位，指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促狠抓落實(shí)。一是安委會(huì)辦公室下發(fā)《校車安全管理工作整治方案的通知》及轉(zhuǎn)發(fā)上級(jí)關(guān)于校車安全管理工作的通知精神(下發(fā)轉(zhuǎn)發(fā)五份文件)，提出具體校車安全工作整治實(shí)施方案，要求各級(jí)、各部門、各單位采取有效措施，扎扎實(shí)實(shí)地做好校車安全管理工作，徹底排查，認(rèn)真整改，消除隱患;二是多次召開教育局、交通局、安監(jiān)局、交巡警大隊(duì)、城區(qū)初高中學(xué)校長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議(召開四次)，座談?dòng)懻撊绾巫ズ眯＼嚢踩芾砉ぷ鳎貏e是城區(qū)初高中學(xué)生節(jié)假休息日放學(xué)乘車安全問題。解決了一些實(shí)際問題：由教育局統(tǒng)一安排將各鎮(zhèn)園區(qū)不同方向的學(xué)生統(tǒng)計(jì)出來，并實(shí)施錯(cuò)開放學(xué)時(shí)間段，避免學(xué)生放學(xué)乘車擁護(hù)混亂，由交通局統(tǒng)一調(diào)配運(yùn)輸車輛，合理安排各方向?qū)W生能夠及時(shí)乘車，交巡警大隊(duì)出在學(xué)生放學(xué)乘車時(shí)間段出警維持秩序，由各學(xué)校統(tǒng)一安排教師指導(dǎo)學(xué)生列隊(duì)乘車;三是組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督促檢查(共聯(lián)合檢查四次)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)相關(guān)單位和部門，協(xié)調(diào)處理，解決問題;四是抓好全縣學(xué)校安全知道教育培訓(xùn)工作，為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)校車安全管理工作，我們對(duì)全縣中小學(xué)校校長(zhǎng)和安全管理人員(含幼兒園園長(zhǎng))進(jìn)行了安全知識(shí)教育培訓(xùn)(上半年共培訓(xùn)226人)，效果明顯。
二、強(qiáng)化了校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、安全管理責(zé)任落實(shí)力度。在校車安全管理工作整治活動(dòng)期間，要求各相關(guān)部門和單位要成立校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。一是要求學(xué)校、幼兒園通過與安全分管領(lǐng)導(dǎo)、司機(jī)、跟車?yán)蠋煂訉雍炗啺踩?zé)任狀明確各自責(zé)任;二是對(duì)校車駕駛?cè)藛T定期進(jìn)行安全教育并簽訂安全行車責(zé)任書，增強(qiáng)安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和守法意識(shí);三是學(xué)校、幼兒園要建立完善的校車檔案，并有校車、駕駛員和跟車?yán)蠋煱踩芾碇贫?、學(xué)生日常乘車要有記錄;四是學(xué)校、幼兒園要嚴(yán)格落實(shí)校車和駕駛員安全管理制度，嚴(yán)格規(guī)定校車駕駛?cè)藛T的資格條件，對(duì)校車駕駛?cè)藛T定期進(jìn)行安全教育。按時(shí)參加車輛年審，加強(qiáng)車輛安全檢查力度，認(rèn)真做好每天的校車安全檢查,校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄，每次出車前和回校園后的安全檢查，做到小問題不放過，檢查不合格不上路;五是學(xué)校、幼兒園校車接送學(xué)生、幼兒，教師嚴(yán)格執(zhí)行上班制度，認(rèn)真清點(diǎn)學(xué)生、幼兒，注意管理好坐車學(xué)生、幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送，跟車的教師要負(fù)責(zé)到底，安全無誤地將幼兒送到家。
三、廣泛開展校車安全管理宣傳教育活動(dòng)，提高廣大人民群眾和師生安全意識(shí)。一是加強(qiáng)對(duì)師生、家長(zhǎng)進(jìn)行法制和安全教育，增強(qiáng)師生、家長(zhǎng)的法制意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí);二是定期檢查對(duì)校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置;三是嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé)，組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)隨時(shí)進(jìn)行抽檢;五是以會(huì)代培，教育學(xué)校、幼兒園教師，必須協(xié)助跟車教師保護(hù)幼兒上下車，必須提前按時(shí)、定點(diǎn)清點(diǎn)上車人數(shù);六是教育學(xué)生、幼兒上車坐穩(wěn)，途中不準(zhǔn)開車門，不準(zhǔn)幼兒將手臂、頭伸出窗外;七是結(jié)合六月安全生產(chǎn)宣傳月活動(dòng)，廣泛進(jìn)行宣傳校車安全知識(shí)，印發(fā)宣傳材料，提高廣大人民群眾校車安全管理工作意識(shí)。
四、加強(qiáng)校車安全管理工作檢查，強(qiáng)化日常安全工作管理。一是每月每季度進(jìn)行校車安全管理工作大檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改;二是定期召開校車安全管理聯(lián)席會(huì)議，通報(bào)校車安全管理工作情況，部署下一步工作安排和計(jì)劃;三是協(xié)調(diào)相關(guān)部門，各司其職，齊抓共管，做好校車安全管理工作。
五、存在的問題：
1、城區(qū)初高中學(xué)校節(jié)假星期日，學(xué)生乘車擁擠問題，主要是放學(xué)高峰時(shí)段，突顯出車輛運(yùn)力不足。
2、城區(qū)各初高中學(xué)校節(jié)假星期日放學(xué)，堅(jiān)持科學(xué)的控制在同一時(shí)段放學(xué)的問題。
3、學(xué)校、幼兒園校車配置、性能、停放和駕駛?cè)藛T資格審查及校車運(yùn)行機(jī)制交通標(biāo)志的設(shè)置等情況需要進(jìn)一步規(guī)范和細(xì)化。
校車安全工作總結(jié)匯報(bào)篇一
20_年11月份中心校對(duì)8所村小學(xué)進(jìn)行了工作檢查，這次檢查主要目的在于了解各村小學(xué)對(duì)中心校下發(fā)的工作計(jì)劃的執(zhí)行情況，特別是對(duì)重點(diǎn)工作的執(zhí)行情況。從檢查的整體情況看，除公正小學(xué)因上、下午倒班上課，使得有些工作、活動(dòng)不能正常開展外，其它7所學(xué)校都能把握住工作的重點(diǎn)，認(rèn)真貫徹落實(shí)中心校下發(fā)的工作計(jì)劃，都能根據(jù)中心校的計(jì)劃，結(jié)合本校實(shí)際制定本校的工作計(jì)劃，并能將重點(diǎn)工作落實(shí)到月份之中，使每項(xiàng)工作都能有計(jì)劃地去做。檢查中可以看出：弄虛作假的少了，真抓實(shí)干的多了，應(yīng)付檢查的少了，講究實(shí)效的多了。具體情況如下：
一、教育科研。
各校都制定了具體的《有效教學(xué)行動(dòng)策略研究子課題實(shí)施方案》，成立了課題研究工作領(lǐng)導(dǎo)小組，分工明確。有7所學(xué)校舉行了子課題的開題報(bào)告會(huì)，但有的學(xué)校開題報(bào)告材料簡(jiǎn)單、不具體，有的材料不全面。
能按年度科研計(jì)劃及時(shí)開展科研活動(dòng)的學(xué)校有6所，活動(dòng)開展得好，記錄詳實(shí)的有：朝陽小學(xué)、馬場(chǎng)小學(xué)、萬興小學(xué)、。有的學(xué)校雖然開展了活動(dòng)，但活動(dòng)次數(shù)少，活動(dòng)記錄不詳實(shí)。希望以后要按計(jì)劃及時(shí)地開展活動(dòng)，及時(shí)地做好記錄，其中有兩所學(xué)校沒有活動(dòng)記錄，并非沒開展活動(dòng)，凡屬于科研方面會(huì)議、研討、校本研培、實(shí)踐活動(dòng)、講座、報(bào)告、總結(jié)等活動(dòng)都要記錄清楚：時(shí)間、內(nèi)容、活動(dòng)目的、參加人、活動(dòng)收效等。
二、隊(duì)伍建設(shè)。
本次檢查的重點(diǎn)是查看學(xué)校統(tǒng)一組織的教師集中學(xué)習(xí)的情況，各校都能做到間周一次的集中集中地政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、教師有筆記、學(xué)校有記錄、完成了學(xué)習(xí)任務(wù)。
從教師互相學(xué)習(xí)、聽課情況看，多數(shù)學(xué)校的多數(shù)教師能完成聽課任務(wù)，聽課記錄詳細(xì)，有評(píng)析。較好的學(xué)校是：許林小學(xué)、福興小學(xué)、朝陽小學(xué)、馬場(chǎng)小學(xué)。個(gè)別教師聽課節(jié)數(shù)少，尤其是主任，還沒有普通教師聽課節(jié)數(shù)多，如何能協(xié)助校長(zhǎng)工作，如何能起到帶頭作、示范作用。有的聽課只記錄教學(xué)過程，無評(píng)析，這樣的聽課只是把它作為一種任務(wù)來完成，根本起不到互相學(xué)習(xí)、相互研究、共同提高的目的。
三、教研活動(dòng)。
多數(shù)學(xué)校能根據(jù)中心校下發(fā)的教研工作計(jì)劃制定本校的教研工作計(jì)劃，并按計(jì)劃實(shí)施工作，少數(shù)學(xué)校的計(jì)劃內(nèi)容不全面，只有匯報(bào)課和研討課，沒有示范課，內(nèi)容不具體，有的學(xué)校無計(jì)劃。截止到檢查，多數(shù)學(xué)校已經(jīng)完成匯報(bào)課和研討課的兩項(xiàng)教研活動(dòng)，過程性材料較齊全，有兩項(xiàng)活動(dòng)的記錄。“兩課”的教學(xué)設(shè)計(jì)，教師的說課、評(píng)課、教學(xué)反思和活動(dòng)總結(jié)。這方面較好的學(xué)校有：朝陽、方家、馬場(chǎng)。存在的問題是：個(gè)別學(xué)校雖然活動(dòng)開展了但是資料不全，有的裝訂不規(guī)范，教師書寫的不認(rèn)真，個(gè)別教師不會(huì)寫教學(xué)設(shè)計(jì)意圖，不會(huì)寫教學(xué)反思，這個(gè)問題在教材研究時(shí)中心校領(lǐng)導(dǎo)作過專題目講座，不應(yīng)該不會(huì)，究其原因是：學(xué)校在開展“兩課”活動(dòng)時(shí)沒有把各個(gè)環(huán)節(jié)落到實(shí)處，沒有組織教師進(jìn)行說課、評(píng)課、研討、反思。故而，教師把這些過程性材料當(dāng)成了一種“多余”的負(fù)擔(dān)，不加思考地、簡(jiǎn)單地草草幾筆就上交了。校長(zhǎng)也沒有過目，上、下都算完成了任務(wù)。有這種現(xiàn)象的學(xué)校請(qǐng)馬上扭轉(zhuǎn)，不能再做這種費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、無味、無效的工作了。如果這樣下去，我們的教學(xué)質(zhì)量是無法得到保證的，我們的學(xué)校將成為社會(huì)鄙視的學(xué)校，我們的學(xué)生成為低能的學(xué)生。
四、教學(xué)指導(dǎo)。
各校能依據(jù)中心校的工作計(jì)劃制定本校的工作計(jì)劃，多數(shù)學(xué)校能把重點(diǎn)工作落實(shí)到月份之中，制定了月份重點(diǎn)工作運(yùn)行表。
作為一名村小學(xué)校長(zhǎng)就該名副其實(shí)，應(yīng)該是學(xué)校教學(xué)工作的組織者、指導(dǎo)者、檢查者。否則，就不稱職、失職。我們規(guī)定每周村小校長(zhǎng)聽課不少于3節(jié)，截止到檢查，能超額完成聽課節(jié)數(shù)的有：陳校長(zhǎng)、班校長(zhǎng)、張校長(zhǎng)、李校長(zhǎng)。大多數(shù)校長(zhǎng)能做到聽課后及時(shí)評(píng)課，有的體現(xiàn)在教師的教案上，這一點(diǎn)做得好的是：朝陽、福興。
都能根據(jù)匯報(bào)課、研討課和平時(shí)檢查課情況作聽課報(bào)告，能在肯定成績(jī)的同時(shí)，指出不足，提出建議，有實(shí)例分析、有典型、有真對(duì)性都能結(jié)合有效教學(xué)研究的主題進(jìn)行業(yè)務(wù)講座，有指導(dǎo)價(jià)值。
都能按月份進(jìn)行教師教案和學(xué)生作業(yè)的檢查，有記錄，有痕跡、有總結(jié)，但有個(gè)別總結(jié)簡(jiǎn)單，不全面，有個(gè)別的還缺少次數(shù)。
五、環(huán)節(jié)管理。
1、集體備課。
各校能按學(xué)期初的安排，將本校的集中備課落實(shí)到實(shí)處，具體表現(xiàn)在：有適合本校友實(shí)際和學(xué)科齊全。有詳實(shí)的集體備課記錄。中心發(fā)言人材料內(nèi)容完整，有借鑒價(jià)值。當(dāng)然在檢查中也發(fā)了不足。有的學(xué)校雖然有記錄，但記錄內(nèi)容過于簡(jiǎn)單，基本上每一欄都是四個(gè)字概括。
2、教案檢查情況。
(1)優(yōu)點(diǎn)。
任修權(quán)、李詳榮;方家小學(xué)劉廣樹、王玉玲;公正小學(xué)徐玉杰、許永波;萬興小學(xué)徐洪娟;許林小學(xué)張柏清、韓鳳賢老師。
b、部分學(xué)校教師的教案制作精細(xì)，內(nèi)容充實(shí)?？刹僮餍詮?qiáng)。如：福興小學(xué)趙經(jīng)剛老師的數(shù)學(xué)教案，幾乎每一課內(nèi)容都接近教案紙2頁，并且有單元復(fù)習(xí)與檢測(cè)內(nèi)容。語文教案每單元都有習(xí)作指導(dǎo)和下水文。公正小學(xué)徐玉杰、萬興小學(xué)石桂芝、許林小學(xué)李術(shù)艷、韓鳳賢老師的數(shù)學(xué)教案尤為突出。
c、部分學(xué)校教師能按中心校學(xué)期初的安排每周每學(xué)科寫一次教學(xué)反思。教學(xué)反思能結(jié)合自己的教學(xué)實(shí)際和學(xué)生實(shí)際，反思教學(xué)中的成與敗，能分析原因并寫出切實(shí)可行的改進(jìn)措施。如：福興小學(xué)趙經(jīng)剛老師不但反思次數(shù)足，而且反思內(nèi)容具體，有針對(duì)性和實(shí)效性。朝陽小學(xué)李柏琴、班德武、馬場(chǎng)小學(xué)榮加?xùn)|、徐春福、公正小學(xué)楊曉利、臨江小學(xué)王景章、班德忠老師的教學(xué)反思次數(shù)足。
(2)不足。
a、部分學(xué)校的教師教案制作跟不上教學(xué)進(jìn)度，甚至有些教師的教案還有丟課(單元)現(xiàn)象。
b、有些教師的教案書寫過于潦草。有的一篇教案用兩三色的筆進(jìn)行書寫。
c、大部分學(xué)校的教師教學(xué)反思次數(shù)不足，有的學(xué)校只有一兩名教師寫了幾次教學(xué)反思，且內(nèi)容簡(jiǎn)單，沒有實(shí)效性。
3、作業(yè)批改情況。
(1)優(yōu)點(diǎn)。
a、從作業(yè)本簿來看，臨江小學(xué)和方家小學(xué)做得好。每科作業(yè)都用統(tǒng)一的本夾子，而且本子保存整潔。
b、多數(shù)教師能按規(guī)定的次數(shù)進(jìn)行作業(yè)的布置與批改。如：王德存、班德武、鄭國宏、劉合、李柏琴、劉玉榮、張柏清、李太雙、孟凡仁等。
c、有些班級(jí)所有學(xué)生作業(yè)的書寫都非常工整、認(rèn)真。如：徐洪娟、吳文超、崔來等老師。
d、多數(shù)教師能認(rèn)真執(zhí)行等級(jí)加評(píng)語的批改方式，特別是一部分教師的評(píng)語很有激勵(lì)性，形式多樣，起到了激勵(lì)作用。他們是：馬德江、班德武、鄭國宏、榮加?xùn)|、劉合、趙經(jīng)剛、王清國、李柏琴、李祥榮、閆林生、王永琴、許艷娟、張柏清、韓鳳賢等老師。
e、值得一提的是所有的英語作業(yè)，內(nèi)容多樣，書寫認(rèn)真、批改及時(shí)。
f、在中心校沒有統(tǒng)一要求的情況下，有3名老師本著為學(xué)生負(fù)責(zé)的態(tài)度，能增加獨(dú)立的寫話作業(yè)。他們是：徐春福、班德忠、高士超。
(2)不足。
a、一部分教師作業(yè)封面填寫不全，只有姓名。
b、不數(shù)教師沒有跟上進(jìn)度，最多的落了10次。
c、個(gè)別教師有漏批的現(xiàn)象。
d、個(gè)別學(xué)校作業(yè)本簿的使用不合理，數(shù)學(xué)作業(yè)用筆記本。
e、相當(dāng)一部分教師的作業(yè)批改缺少或者沒有激勵(lì)評(píng)語，僅僅采用了等級(jí)制。
4、課堂教學(xué)。
檢查共聽了16節(jié)課，其中語文、數(shù)學(xué)各8節(jié)。
(1)優(yōu)點(diǎn)。
a、都能做到認(rèn)真?zhèn)湔n，認(rèn)真準(zhǔn)備，充分利用身邊的教學(xué)資源，如：自制教學(xué)掛圖、圖片、生字卡片、實(shí)物、自制教學(xué)具，學(xué)生自備學(xué)具，學(xué)生課前搜集的資料等。為提高課堂教學(xué)的有效性起到了輔助的作用。增強(qiáng)了學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。例如：李衛(wèi)國老師講《切錯(cuò)的蘋果》一課時(shí)，當(dāng)教師把蘋果橫著切開時(shí)，學(xué)生發(fā)現(xiàn)蘋果核出現(xiàn)了一個(gè)清晰的五角星圖案時(shí)，學(xué)生興奮不已，同時(shí)發(fā)出一種驚嘆，一種實(shí)物的演示要比教師的講解好過多少倍。施連和教師栩栩如生的簡(jiǎn)筆畫，給學(xué)生帶入詩的意境之中，收到了事半功倍的效果。
b、教師的教學(xué)方式與學(xué)生的學(xué)習(xí)方式有所改變。在數(shù)學(xué)課上，教師能扶能放，扶放結(jié)合，充公體現(xiàn)了學(xué)生的主體地位和教師的主導(dǎo)作用。學(xué)生在自主、探究中研學(xué)新知。如，馬場(chǎng)小學(xué)[的劉合老師，朝陽小學(xué)的王興濤老師、臨江小學(xué)的王景章老師、方家小學(xué)的王德臣老師等。
c、大多數(shù)教師能所握教學(xué)的重點(diǎn)、難點(diǎn)。例如：萬興小學(xué)的叢顯榮老師在閱讀教學(xué)中抓準(zhǔn)重點(diǎn)詞、句、段進(jìn)行反復(fù)讀，以讀代講，寓讀于教、讀中感悟。再如，公正小學(xué)的徐玉杰老師的識(shí)字教學(xué)，能根據(jù)生字的特點(diǎn)有側(cè)重點(diǎn)指導(dǎo)學(xué)習(xí)，并非每個(gè)字在音、形、義上平均使用力量。
d、數(shù)學(xué)課的復(fù)習(xí)題，鞏固題的設(shè)計(jì)有目的性和針對(duì)性。為新知的學(xué)習(xí)和深化起到了促進(jìn)作用。
(2)不足。
a、部分教師對(duì)教材的編寫意圖理解不透，不能準(zhǔn)確地把握教材。對(duì)于教材中的主題圖或習(xí)題，不能領(lǐng)悟其中的意義，至使教師對(duì)教材隨意刪改。
教師能換成“你有沒有發(fā)現(xiàn)什么新方法”或“老師很想聽聽你的高見”，這樣的提問也上一種提問是截然不同的思維方式。
c、教師對(duì)知識(shí)體系的整體把握不夠，往往是就一節(jié)知識(shí)講一節(jié)，不能縱橫聯(lián)系，致使知識(shí)間聯(lián)系不緊，挖掘不深。目標(biāo)、重難點(diǎn)定位不準(zhǔn)。例如，不能科學(xué)地、合理地分配課時(shí)內(nèi)容，課堂內(nèi)容定量不均。語文閱讀教學(xué)不能把握整組課文的訓(xùn)練重點(diǎn)，不能將課后閱讀重點(diǎn)提示有機(jī)地融入到課文的講讀之中。
d、對(duì)課堂上生成的問題教師不能靈活調(diào)控，導(dǎo)致課堂上無效的地方過多，時(shí)控不當(dāng)，甚至完成不了教學(xué)任務(wù)。
(3)建議。
a、要加強(qiáng)學(xué)生非智力因素的培養(yǎng)，特別是低年級(jí)，要養(yǎng)成良好的課堂學(xué)習(xí)習(xí)慣。
b、教師要注意從整體把握教材，研究每一類型的知識(shí)的體系。做到教學(xué)中游刃有余。
c、教師要潛心鉆研課堂提問，講究藝術(shù)性，要通過不同層次、不同方式的提問，使不同的學(xué)生的思維得到不同的發(fā)展。
d、教師的教學(xué)設(shè)計(jì)要充分考慮“三維目標(biāo)”落實(shí)與整合。要考慮學(xué)生的興趣以及與現(xiàn)實(shí)生活的聯(lián)系，要將枯燥的知識(shí)在藝術(shù)與興趣中獲得。
六、教學(xué)效果。
通過對(duì)8個(gè)畢業(yè)班語文、數(shù)學(xué)兩個(gè)學(xué)科的抽測(cè)，超過90分的學(xué)生比例不大，不及格人數(shù)比較多，成績(jī)很不樂觀，從卷面分析看，主要存在以下因素：
數(shù)學(xué)方面：
1、學(xué)生計(jì)算不準(zhǔn)，例如，解比例這是基本的知識(shí)，可是有的學(xué)生竟然4道題全錯(cuò)。
2、有的學(xué)生缺乏審題能力，不會(huì)審題。
3、學(xué)生做題不認(rèn)真。如：求圓錐體積不乘。
4、學(xué)生基礎(chǔ)知識(shí)掌握不牢，需加嚴(yán)格訓(xùn)練。
語文方面：
1、學(xué)生不根據(jù)拼音正確寫出詞語。
2、多音字掌握不好，完全正確的不多，特別是“和面”一詞，錯(cuò)誤太多。
3、將陳述句改為反問句。很多學(xué)生不會(huì)改寫，有的改成了疑問句。學(xué)生不掌握句型特點(diǎn)。
4、閱讀題是第一課后原題，很多學(xué)生回答不完整，失多很多，可見平時(shí)教學(xué)效果是如何?
校車安全工作總結(jié)匯報(bào)篇二
今年六月是全國第十四個(gè)“安全生產(chǎn)月”。根據(jù)《全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案的通知》文件精神，緊緊圍繞“加強(qiáng)安全法制、保障安全生產(chǎn)”的主題，我公司認(rèn)真組織動(dòng)員，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，及早動(dòng)手，合理安排，組織開展了一系列行之有效的安全活動(dòng)，確保了“安全全生產(chǎn)月”活動(dòng)在公司范圍內(nèi)深入扎實(shí)開展，有力地促進(jìn)了公司的安全管理水平。公司加大隱患排查治理力度，進(jìn)一步強(qiáng)化了全員對(duì)安全工作重要性的認(rèn)識(shí)，完善了安全管理機(jī)制，提高了安全生產(chǎn)的質(zhì)量水平和防范事故的能力，有效的控制了各類事故的發(fā)生，取得了顯著成效，保證了安全生產(chǎn)?，F(xiàn)將20xx年"安全生產(chǎn)月"活動(dòng)總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化管理。
車間成立了"安全生產(chǎn)月"活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由公司總經(jīng)理擔(dān)任安委會(huì)組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)組織和督導(dǎo)活動(dòng)的開展;安全科科長(zhǎng)任安委會(huì)副組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)組織安排活動(dòng)有序的進(jìn)行。調(diào)度科主任，辦公室主任及財(cái)務(wù)人員為活動(dòng)組委成員。從上到下建立起了監(jiān)督、監(jiān)管體系，對(duì)活動(dòng)真正做到了責(zé)任明確、逐級(jí)管理，使廣大駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員從思想上認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)重要性和必要性，將認(rèn)識(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)樽杂X行為融匯到日常工作中去，形成人人關(guān)系安全，安全關(guān)系人人的良好氛圍。
二、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育。
活動(dòng)期間，根據(jù)實(shí)際情況，組織全方位的人員進(jìn)行培訓(xùn)教育，廣泛利用板報(bào)、宣傳欄、標(biāo)語等大力宣傳各種安全知識(shí)、預(yù)防事故的方法和自我保護(hù)的相關(guān)知識(shí)。全面提高了全員的安全生產(chǎn)素質(zhì)，保證了安全生產(chǎn)宣傳的針對(duì)性和實(shí)效性。針對(duì)?；愤\(yùn)輸?shù)奶厥庑?，進(jìn)行了專項(xiàng)培訓(xùn)管理，提高專業(yè)技能，將各類事故隱患降為零。
四、完善應(yīng)急預(yù)案，開展應(yīng)急演練。
一是根據(jù)上級(jí)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸事故應(yīng)急元編制要求》，對(duì)公司應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了修訂完善，新修訂的應(yīng)急預(yù)案更加科學(xué)、實(shí)用、可操作性強(qiáng)，完全符合國家和行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)法律及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
二是在前期完善預(yù)案和總結(jié)事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，我公司制定了應(yīng)急演練周實(shí)施方案，明確了應(yīng)急演練負(fù)責(zé)人，堅(jiān)持“分系統(tǒng)、分級(jí)”演練的原則，于6月12日在車隊(duì)駐地內(nèi)開展了全面的應(yīng)急演練。全面的應(yīng)急預(yù)案演練流程大致如下：罐車發(fā)生碰撞事故后，駕駛員根據(jù)安全卡信息立即向應(yīng)急救援辦公室報(bào)告，另一名押運(yùn)員則在事故現(xiàn)場(chǎng)立即檢查車輛緊急切斷裝置，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控，防止無關(guān)人員靠近。公司應(yīng)急響應(yīng)后，派出應(yīng)急救援小組進(jìn)行施救：首先人員救護(hù)組解救事故車輛受困人員，其次搶險(xiǎn)救援組對(duì)火源進(jìn)行滅火，安全警戒組則進(jìn)行安全警戒，協(xié)助疏導(dǎo)交通及圍觀群眾。通過此次演練，讓全體駕駛?cè)藛T熟悉了突發(fā)應(yīng)急事件的處理流程，全面提高應(yīng)急管理水平。
提高了安全運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量水平和防范事故的能力，有效的控制了各類事故的發(fā)生，取得了顯著成效，保證了安全生產(chǎn)。
安全隱患排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患上，通過公司上下的共同努力，發(fā)現(xiàn)和消除了一大批隱患，夯實(shí)了安全運(yùn)輸基礎(chǔ)。
總的來看今年的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，形式多樣，內(nèi)容豐富，效果明顯，通過上下聯(lián)動(dòng)，各方配合，確保了各項(xiàng)活動(dòng)的順利開展。在開展“安全生產(chǎn)月”期間，營(yíng)造了較為濃厚的安全生產(chǎn)工作氛圍，對(duì)于提高全車隊(duì)的安全意識(shí)，“以人為本、確立安全第一”的思想觀念，進(jìn)一步推動(dòng)各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施的落實(shí)，起到了積極作用。安全工作沒有終點(diǎn)。我們將以這次活動(dòng)為契機(jī)，努力抓好安全生產(chǎn)工作，為實(shí)現(xiàn)全公司安全生產(chǎn)總體目標(biāo)而不懈努力。為進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)保障措施，推動(dòng)全廠安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定創(chuàng)造良好的條件及環(huán)境。
校車安全工作總結(jié)匯報(bào)篇三
一年以來，我校在市教育局的領(lǐng)導(dǎo)下，高度重視學(xué)生乘坐校車安全管理工作，認(rèn)真落實(shí)《河南省實(shí)施校車安全條例》和《河南省校車服務(wù)方案》等有關(guān)規(guī)定，按照安陽市校車安全管理聯(lián)席會(huì)議紀(jì)要的要求，把“安全第一”放在學(xué)生乘坐校車管理工作的首位，細(xì)化責(zé)任，嚴(yán)格按照規(guī)章制度，宣傳教育，狠抓落實(shí)。一年來校車運(yùn)行良好，沒有發(fā)生過不安全的事故，沒有違反校車的有關(guān)規(guī)定，確保了學(xué)生的接送工作正常進(jìn)行和正常的教學(xué)秩序。通過對(duì)我校一年來學(xué)生乘坐校車運(yùn)行情況的自查?，F(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下：
我校成立了以李文岐書記為組長(zhǎng)，王艷軍副校長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，政教主任、年級(jí)主任以及班主任為組員的校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立并完善了安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和事故責(zé)任追究制，進(jìn)一步明確了“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的安全管理原則，落實(shí)了各部門安全工作責(zé)任制，形成了一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的工作格局。
的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和守法意識(shí)。通過每學(xué)期開學(xué)初的法制安全教育，由我校法制副校長(zhǎng)向全體學(xué)生進(jìn)行安全交通知識(shí)普及；定期與交警部門開展“交通安全進(jìn)校園”活動(dòng)，通過交警們生動(dòng)、形象的安全教育，使學(xué)生們交通安全意識(shí)大大增強(qiáng)；學(xué)校還定期組織教師參加文明交通活動(dòng)，老師們親自參加交通安全疏導(dǎo)，提高了老師們交通安全的自覺性。根據(jù)安陽市校車安全管理聯(lián)系會(huì)議辦公室的相關(guān)文件，我校積極向全體學(xué)生家長(zhǎng)印制《致全市中小學(xué)生家長(zhǎng)的一封信》，并全部回收家長(zhǎng)簽字的回執(zhí)單，確保安全宣傳扎實(shí)有效。每到節(jié)假日，我校通過校信通、微信等方式，向家長(zhǎng)發(fā)送安全短信，提高家長(zhǎng)們安全交通意識(shí)；此外我校的電子顯示屏，也定期播出交通安全提醒。以上安全教育措施，確保了師生們交通安全。
每學(xué)期初，我校在全體學(xué)生中調(diào)查學(xué)生上下學(xué)交通方式，并登記造表，對(duì)乘坐校車的同學(xué)單獨(dú)登記，詳細(xì)記錄乘坐校車的具體情況；對(duì)乘坐非法校車的同學(xué)進(jìn)行勸導(dǎo)，做好學(xué)生家長(zhǎng)的工作，以保證學(xué)生能乘坐到安全、正規(guī)的校車。
為了提高學(xué)生的安全意識(shí)，我們各班將安全工作納入班級(jí)日常管理，將安全教育滲透到課堂教育教學(xué)中，為了讓教師上好每一節(jié)安全課。通過多媒體開展了“交通安全知多少”
等安全教育活動(dòng)，激發(fā)了孩子的學(xué)習(xí)興趣，提高了自我保護(hù)的能力。
一是家長(zhǎng)的安全意識(shí)有待進(jìn)一步加強(qiáng)；二是學(xué)校要求家長(zhǎng)配合接送學(xué)生工作有待進(jìn)一步完善；三是繼續(xù)加強(qiáng)各人員安全培訓(xùn)力度。
校車安全工作總結(jié)匯報(bào)篇四
今年以來，我局緊緊圍繞《__市年社會(huì)管理綜合治理考評(píng)辦法》的任務(wù)要求，深化責(zé)任落實(shí)，強(qiáng)化隱患排查治理，投入人力和物力進(jìn)行專項(xiàng)整治行動(dòng)及應(yīng)急演練，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)形勢(shì)的逐步穩(wěn)定。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視。
成立檢查小組，我局成立了以黨組書記、局長(zhǎng)祝宗文任組長(zhǎng)，黨組副書記、副局長(zhǎng)張志輝同志為副組長(zhǎng)，副局長(zhǎng)吳澤亞、向媛媚等為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)商貿(mào)流通領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作和應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
二、工作開展情況。
領(lǐng)導(dǎo)小組按上級(jí)的要求對(duì)全市商貿(mào)領(lǐng)域安全生產(chǎn)情況進(jìn)行重點(diǎn)督查檢查，檢查加工、銷售企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、設(shè)施、設(shè)備是否存在安全隱患。由祝宗文局長(zhǎng)帶隊(duì)分別到定點(diǎn)屠宰場(chǎng)、佳惠超市、步步高超市、五里牌蔬菜市場(chǎng)等進(jìn)行全面的檢查。
(一)認(rèn)真落實(shí)安全目標(biāo)責(zé)任。
全面落實(shí)安全目標(biāo)責(zé)任制，進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，推進(jìn)了“一把手”切實(shí)履行安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé)，形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、班子成員共同抓的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任體系。在目標(biāo)管理體系的基礎(chǔ)上，同下屬二級(jí)機(jī)構(gòu)簽訂了二〇一四年度安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，將責(zé)任落實(shí)到位。通過強(qiáng)化引導(dǎo)和監(jiān)管職能，加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí)，不斷增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和主動(dòng)意識(shí)，形成企業(yè)全面負(fù)責(zé)，群眾廣泛參與，社會(huì)監(jiān)督支持的安全管理格局。
(二)深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理。
一是狠抓隱患排查治理工作的部署。進(jìn)一步明確了隱患排查治理的工作機(jī)制和工作步驟，確立了“全面排查、分級(jí)管理”的原則，保證了排查工作“橫向到邊，縱向到底”，做到了“排查不留死角，整改不留后患”。二是狠抓隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制。嚴(yán)格落實(shí)了事故隱患排查治理分級(jí)管理、重大事故隱患公示、重大事故隱患排查整改效果監(jiān)督檢查、重大事故隱患舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)、事故隱患排查治理建檔等五項(xiàng)制度。并對(duì)重大事故隱患實(shí)行“一患一檔”管理和“回頭看”，全面加強(qiáng)了事故隱患排查治理基礎(chǔ)管理工作。三是狠抓安全生產(chǎn)督查工作。每月底，由局領(lǐng)導(dǎo)牽頭組成綜合督查小組，分別深入企業(yè)幫助指導(dǎo)督促開展隱患排查治理，以督查促排查、以督查促整改，確保了隱患排查治理工作的實(shí)效。
(三)落實(shí)了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作。
在領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，夯實(shí)基礎(chǔ)，固本強(qiáng)基，安全生產(chǎn)工作又上新臺(tái)階。一是建立了電子臺(tái)帳，每月對(duì)各企業(yè)進(jìn)行事故隱患排查，建立電子檔案管理，產(chǎn)生了很好的效果，為切實(shí)做好企業(yè)安全生產(chǎn)工作奠定了良好基礎(chǔ)。二是進(jìn)一步推進(jìn)生產(chǎn)型企業(yè)安全生產(chǎn)評(píng)估工作，對(duì)危險(xiǎn)、危害部門進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控、檢測(cè)，重點(diǎn)檢查，確保安全。三是完善預(yù)案和各項(xiàng)制度，嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)日值班制度。各商貿(mào)流通行業(yè)都能夠嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制度以及事故報(bào)告制度和24小時(shí)值班制度，確保事故信息及其它重要信息及時(shí)準(zhǔn)確上報(bào)。四是安全生產(chǎn)宣教培訓(xùn)工作成效顯著。圍繞全國“安全生產(chǎn)月”、“3·15”開展大規(guī)模安全生產(chǎn)宣傳咨詢活動(dòng)，商場(chǎng)門口、主要干道懸掛“安全月”主題內(nèi)容和“安全生產(chǎn)年”、安全生產(chǎn)“三大對(duì)策”內(nèi)容的橫幅，展示了安全生產(chǎn)掛圖、安全生產(chǎn)展板，發(fā)放了宣傳資料，接受了人民群眾咨詢，廣泛營(yíng)造安全月活動(dòng)的濃厚氛圍。安全生產(chǎn)月活動(dòng)內(nèi)容重點(diǎn)突出，有主有次，保證了活動(dòng)有序開展。
四、存在的問題。
1、個(gè)別商貿(mào)流通行業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)不健全，安全制度不完善。雖然制定了各種規(guī)章制度，并未按制度執(zhí)行。
2、消防設(shè)施沒有放置在易取和醒目的位置，消防栓前面堆放其他物品，造成使用不方便。
3、個(gè)別私營(yíng)企業(yè)安全管理存在空白。一無專職安全管理人員，二無安全管理機(jī)構(gòu)，三無安全管理制度易燃物品到處堆放，各路口通道堵塞，安全通道不暢通。
五、下一步工作打算。
進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督管理，維護(hù)我市市場(chǎng)運(yùn)行安全高效，確保我市市場(chǎng)繁榮穩(wěn)定;加強(qiáng)對(duì)商貿(mào)企業(yè)的檢查指導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施，有效控制安全事故發(fā)生，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全。
校車安全工作總結(jié)匯報(bào)篇五
在鎮(zhèn)黨委政府和安檢辦的領(lǐng)導(dǎo)下，勝利村圓滿的完成了20**年的安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)將勝利村20**年安全生產(chǎn)工作匯報(bào)如下：
一、制定安全工作計(jì)劃。由專人負(fù)責(zé)全村的安全工作，做到落實(shí)措施，明確責(zé)任。
二、做好宣傳。利用廣播、標(biāo)語、張貼海報(bào)等形式大力宣傳，在村組會(huì)議上強(qiáng)調(diào)安全工作的重要性，務(wù)必把安全工作做好、做細(xì)、做實(shí)。
三、村兩委定期對(duì)本村轄區(qū)的.危房、道路的警示牌以及本村的滑坡地段警示牌進(jìn)行檢查，并對(duì)村民的生產(chǎn)、生活用電及森林防火都寫上警示標(biāo)語，勝利村在20**年砍除森林防火隔離帶約400畝，消除了森林火災(zāi)安全隱患，并利用廣播進(jìn)行大力宣傳。
四、勝利村在20**年圓滿完成了鎮(zhèn)武裝部的各項(xiàng)工作要求。
五、在產(chǎn)權(quán)制度改革的后期工作中，加強(qiáng)對(duì)村民的思想維穩(wěn)工作，耐心的為村民做好產(chǎn)權(quán)制度改革中的解釋工作，使得我村無一例上訪事件，保證了我村的維穩(wěn)工作。
六、我村在20**年，未發(fā)生過重大的安全事故，做到了安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展兩不誤。
校車安全工作總結(jié)匯報(bào)篇六
我園本著“安全第一”的基本原則，以《校車安全管理?xiàng)l例》為方針，時(shí)刻緊繃安全之弦，安全度過九十兩月。具體執(zhí)行校車安全工作方案如下：
一.召開校車駕駛員和校車跟車管理員會(huì)議，并組織其進(jìn)行校車安全行駛學(xué)習(xí)。建立健全校車管理制度，保障幼兒乘坐校車安全。
1.校車駕駛員皆具有校車駕駛資格;。
2.不超載超速;。
4.校車駕駛員酒后不得駕車;。
5.幼兒上下車時(shí)，隨車管理人員應(yīng)在車下引導(dǎo)，指揮，維護(hù)上下車秩序;。
7.核實(shí)幼兒下車人數(shù)，確認(rèn)乘車幼兒已全部離車后本人方可離車。
二.對(duì)全體教師，幼兒及其監(jiān)護(hù)人進(jìn)行交通安全教育，向幼兒講解校車安全乘坐知識(shí)和校車安全事故應(yīng)急處理技能，并定期組織校車安全事故應(yīng)急處理演練。
三.召開乘車幼兒家長(zhǎng)會(huì)，讓家長(zhǎng)配合幼兒安全乘車，并在指定的安全路段接送幼兒上下車。
校車安全工作總結(jié)匯報(bào)篇七
根據(jù)縣安委辦20xx年安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案的總體安排與市縣文件要求，我局主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視，迅速行動(dòng)，落實(shí)主抓領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任科室，并召開專題會(huì)議研究制定活動(dòng)方案，按要求組織開展活動(dòng)，取得一定的實(shí)效，為后期進(jìn)一步做好特種設(shè)備、質(zhì)量等安全監(jiān)管工作，總結(jié)好的經(jīng)驗(yàn)。現(xiàn)將我局安全生產(chǎn)月活動(dòng)情況總結(jié)如下。
我局嚴(yán)格按照文件要求，及時(shí)召開專題會(huì)議，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)文件精神，結(jié)合質(zhì)監(jiān)工作實(shí)際制定了切實(shí)可行的工作方案，明確了工作目標(biāo)，落實(shí)了工作任務(wù)。一是6月1日組織相關(guān)科室召開專題會(huì)議，對(duì)“安全生產(chǎn)宣傳月”活動(dòng)進(jìn)行動(dòng)員，并結(jié)合市縣活動(dòng)方案，對(duì)我局20xx年“安全生產(chǎn)月”主要活動(dòng)進(jìn)行全面安排部署。二是成立以局長(zhǎng)任曉波為組長(zhǎng)，副局長(zhǎng)宋琴主抓落實(shí)，安監(jiān)科具體負(fù)責(zé)的20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。
我局根據(jù)活動(dòng)方案，扎實(shí)開展了啟動(dòng)宣傳活動(dòng)、安全隱患排查整治等工作，并取得一定的工作實(shí)效。
1、咨詢?nèi)招麄骰顒?dòng)成效顯著。按照縣安委會(huì)的統(tǒng)一部署，6月16日(星期二)我局由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，共6人參與縣城東門廣場(chǎng)開展的安全生產(chǎn)咨詢?nèi)栈顒?dòng)，活動(dòng)當(dāng)天我局共展出主題展板4面，發(fā)放宣傳資料1000余份，接受現(xiàn)場(chǎng)咨詢?nèi)罕?00余人次。
2、扎實(shí)開展安全隱患集中排查整治行動(dòng)。我局結(jié)合正在開展的“安全監(jiān)管鐵拳執(zhí)法”活動(dòng)，加強(qiáng)特種設(shè)備專項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng)和特種設(shè)備安全隱患整治行動(dòng)，按照確定的執(zhí)法重點(diǎn)和內(nèi)容，嚴(yán)厲打擊各類特種設(shè)備非法違法生產(chǎn)使用行為?；顒?dòng)期間我局執(zhí)法人員共檢查了20家單位在用的77部電梯。其中商場(chǎng)6部，醫(yī)院9部，酒店賓館14部，高層住宅46部，中心敬老院2部。在檢查中發(fā)現(xiàn)，各電梯使用單位在用的電梯均在有效期內(nèi)，使用單位均配備了具有相應(yīng)資格的特種設(shè)備安全管理人員和作業(yè)人員，制定了電梯專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案。但個(gè)別單位未對(duì)電梯安全管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行安全教育和技能培訓(xùn);未對(duì)其使用的電梯進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)保養(yǎng)和定期自行檢查;未將電梯的安全注意事項(xiàng)和警示標(biāo)志置于易為乘客注意的顯著位置。我局針對(duì)查出的問題依法下達(dá)了特種設(shè)備安全監(jiān)察指令書2份，并與各檢查單位簽訂了特種設(shè)備安全目標(biāo)責(zé)任書，明確企業(yè)安全責(zé)任。
1、重視規(guī)范指導(dǎo)、強(qiáng)化主體責(zé)任。工作中本著監(jiān)督檢查與幫扶整改相結(jié)合的原則，根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》的要求，在檢查中執(zhí)法人員從11個(gè)方面對(duì)企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范指導(dǎo)，要求企業(yè)結(jié)合自身情況加強(qiáng)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格依法落實(shí)企業(yè)的特種設(shè)備安全工作主體責(zé)任。
2、落實(shí)整改措施、消除安全隱患。檢查是手段，安全是目的，在本次活動(dòng)中，針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，對(duì)特種設(shè)備使用單位提出了具體的整改要求，要求使用單位認(rèn)真開展自查自糾，從安全管理、操作人員資質(zhì)、定期檢驗(yàn)、日常維護(hù)、技術(shù)檔案等方面入手，嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)和操作規(guī)程進(jìn)行自查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改，消除隱患，做到全面徹底，不留死角，確保特種設(shè)備安全運(yùn)行。
3、切實(shí)提高特種設(shè)備使用單位的安全主體責(zé)任意識(shí)和法律意識(shí)是做好特種設(shè)備安全監(jiān)管的基礎(chǔ)，本著此理念，在開展此次活動(dòng)的同時(shí)，檢查人員積極開展了安全知識(shí)的宣傳，在檢查中對(duì)特種設(shè)備使用單位現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》的宣傳講解，邊檢查邊普法，使各使用單位逐步提高安全意識(shí)、法制意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，確保特種設(shè)備安全運(yùn)行。
質(zhì)量安全、質(zhì)量是工程的生命，為確保工程安全、質(zhì)量，進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的質(zhì)量和安全意識(shí)，貫徹質(zhì)量安全管理理念。項(xiàng)目部根據(jù)公司下發(fā)的《關(guān)于開展公司質(zhì)......
校車安全工作總結(jié)匯報(bào)篇八
為了加強(qiáng)社區(qū)安全生產(chǎn)管理工作，提高安全生產(chǎn)管理水平，進(jìn)一步增強(qiáng)社區(qū)居民的安全意識(shí)，社區(qū)依據(jù)城東街道安全生產(chǎn)辦公室城東街道辦事處關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知精神，在轄區(qū)范圍內(nèi)開展以“強(qiáng)化紅線意識(shí)、促進(jìn)安全發(fā)展”為主題的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，社區(qū)認(rèn)真組織了形式多樣，內(nèi)容豐富，強(qiáng)化了居民安全責(zé)任意識(shí)。
一、認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)法、中華人民共和國消防法等法律法規(guī)，根據(jù)城東街道安全生產(chǎn)辦公室安全生產(chǎn)月有關(guān)安全生產(chǎn)工作指示精神，結(jié)合我社區(qū)實(shí)際制定工作目標(biāo)，做到有組織、有制度、有布置、有措施、有檢查、有考核。
二、認(rèn)真落實(shí)“強(qiáng)化紅線意識(shí)、促進(jìn)安全發(fā)展”的精神，組織社區(qū)志愿者巡查隊(duì)，堅(jiān)持每天在社區(qū)巡邏，將火警消滅在萌芽之中。建立健全安全、消防工作責(zé)任制，做到領(lǐng)導(dǎo)重視、制度健全、措施得力。
三、制定了宣傳、教育與培訓(xùn)計(jì)劃，并按期組織實(shí)施。
(1)、張貼安全宣傳標(biāo)語、設(shè)置安全宣傳專欄，宣傳安全生產(chǎn)月活動(dòng)的宗旨，營(yíng)造安全生產(chǎn)月的活動(dòng)氛圍。
(2)、5月30日上午，某某社區(qū)開展安全生產(chǎn)知識(shí)講座，向社區(qū)居民宣傳20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。講座上，社區(qū)工作人員傳達(dá)了街道辦事處關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知，同時(shí)向居民講解各類安全生產(chǎn)法律法規(guī)及安全常識(shí)等。通過這次宣傳活動(dòng)，不僅增強(qiáng)了社區(qū)居民的安全觀念，還提高了他們的法律法規(guī)意識(shí)。
(3)、5月29日某某社區(qū)在社區(qū)二樓組織了以“識(shí)別災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)，掌握減災(zāi)技能”為主題的防災(zāi)減災(zāi)知識(shí)講座，向社區(qū)居民講解防災(zāi)減災(zāi)、防空等方面的知識(shí)，通過“預(yù)先警報(bào)”、“空襲警報(bào)”、“解除警報(bào)”“救助傷員”全過程的防空演練體驗(yàn)，使在場(chǎng)的居民懂得了災(zāi)難來臨之際，要沉著冷靜地應(yīng)付災(zāi)難。提高了社區(qū)居民防災(zāi)減災(zāi)意識(shí)以及緊急避險(xiǎn)的應(yīng)變能力。此次講座增強(qiáng)了社區(qū)居民的防災(zāi)減災(zāi)意識(shí)和能力，推廣了居民防震減災(zāi)的知識(shí)和避難自救的技能，以此來保障生命和財(cái)產(chǎn)的安全。
(4)、6月1日，社區(qū)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組在社區(qū)會(huì)議室開展隱患排查會(huì)，同時(shí)在轄區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行了拉網(wǎng)式的安全大檢查。重點(diǎn)檢查了紅楓老年公寓、小餐桌、公用車庫。在檢查發(fā)發(fā)現(xiàn)兩處安全隱患，一處是紅楓老年公寓配電箱，是木質(zhì)底板，存在安全隱患，及時(shí)與街道民政科聯(lián)系，要求近期整改;一處是公用車庫4-3滅火器材過期，社區(qū)要求錦順物業(yè)在一個(gè)月內(nèi)整改到位，消除隱患。
(5)、6月12日在社區(qū)二樓會(huì)議室開展了以“尚德守法，提升食品安全治理能力”為主題的預(yù)包裝食品標(biāo)簽知識(shí)講座。講座上，社區(qū)工作人員對(duì)什么是預(yù)包裝食品、常見預(yù)包裝食品的qs標(biāo)識(shí)、許可證編號(hào)、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期等作了詳細(xì)講解，并對(duì)預(yù)包裝安全知識(shí)作了一些小提示。最后，還提醒社區(qū)居民，夏季氣溫逐漸升高，需謹(jǐn)防食物變質(zhì)而引發(fā)疾病。講座上發(fā)放食品安全宣傳資料50余份。講座后，居民紛紛表示，通過食品安全講座，讓他們?cè)谌粘Ｉ钪刑岣吡藢?duì)食品安全的警惕性，對(duì)大家的生活質(zhì)量提高起到了積極的指導(dǎo)作用。
(6)、為認(rèn)真貫徹安全宣傳月活動(dòng)，認(rèn)真落實(shí)安全知識(shí)宣傳教育，某某社區(qū)結(jié)合轄區(qū)安全工作實(shí)際，6月12日下午，組織25名公用車庫管理人員開展“安康杯”消防安全知識(shí)競(jìng)賽。在競(jìng)賽前，社區(qū)黨委副書記唐衛(wèi)國向車庫管理人員講解了防火常識(shí)、滅火常識(shí)、逃生自救常識(shí)及消防滅火器使用方法等。競(jìng)賽采取了閉卷筆試的方式，試題的內(nèi)含包括了消防安全、居民用電安全、滅火逃生等，參賽人員認(rèn)真進(jìn)行了答題。競(jìng)賽后，社區(qū)黨委書記丁順蘭為競(jìng)賽的獲獎(jiǎng)人員頒發(fā)了獎(jiǎng)品。通過這次競(jìng)賽活動(dòng)，進(jìn)一步提高了東進(jìn)小區(qū)公用車庫管理人員的安全消防意識(shí)和素質(zhì)，更好地為推進(jìn)文明城市建設(shè)作貢獻(xiàn)。
(7)、6月19日，在社區(qū)會(huì)議室組織社區(qū)消防自衛(wèi)隊(duì)員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，詳細(xì)講解了人身安全、安全生產(chǎn)、安全隱患等基本知識(shí)，通過一些具體事例講述了安全意識(shí)的重大意義，以提高消防自衛(wèi)隊(duì)員的安全防范意識(shí)，并告誡安全工作來不得半點(diǎn)馬虎，只有提高警惕，居安思危，防患于未然，努力做到緊繃安全這跟弦，才能確保社區(qū)的長(zhǎng)治久安。通過此次培訓(xùn)進(jìn)一步強(qiáng)化了消防自衛(wèi)隊(duì)員的安全意識(shí)，提升了安全素質(zhì)，規(guī)范了安全行為，大家表示，要時(shí)刻牢記安全責(zé)任，長(zhǎng)敲“安全”的警鐘，努力營(yíng)造從講安全、事事為安全、處處要安全的濃厚氛圍，讓安全的思想扎根于我們的工作生活之中。
通過此次活動(dòng)突出宣傳了“強(qiáng)化紅線意識(shí)、促進(jìn)安全發(fā)展”主題，營(yíng)造出良好的輿論氛圍，增強(qiáng)全民參與安全生產(chǎn)意識(shí)，提高防范和應(yīng)對(duì)事故的能力，使“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)取得了圓滿效果。
校車安全工作總結(jié)匯報(bào)篇九
為深入開展奧運(yùn)道路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn)，進(jìn)一步規(guī)范全縣校車的管理，確保校車安全行駛，預(yù)防和減少校車交通事故，保障廣大師生的人身安全，xx縣公安局交警大隊(duì)根據(jù)上級(jí)公安機(jī)關(guān)的相關(guān)要求和部署，于9月1日至10月31日在全縣開展中小學(xué)、幼兒園校車交通安全集中整治工作行動(dòng)，現(xiàn)將開展工作總結(jié)如下。
xx縣公安局交警大隊(duì)根據(jù)工作行動(dòng)方案：
三是各中隊(duì)召集轄區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)駕駛?cè)苏匍_會(huì)議，通過案例重點(diǎn)講解低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)、三輪摩托車違法搭載學(xué)生的安全隱患及交通違法行為應(yīng)受的懲罰，使駕駛?cè)俗杂X遵守交通安全法律法規(guī)。
二是結(jié)合奧運(yùn)安保工作及“百日行動(dòng)”，開展公路沿線中小校周邊交通秩序整治，加大學(xué)生上學(xué)、放學(xué)重點(diǎn)時(shí)段的管控力度，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)校車違法行為的查處力度，保持校車違法行為查處的高壓態(tài)勢(shì)，確保學(xué)生出行安全。
三是認(rèn)真查驗(yàn)客運(yùn)車輛，嚴(yán)防客運(yùn)車輛超載學(xué)生，對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行面對(duì)面教育，要求其出行前檢查好車輛，并且嚴(yán)禁超員行駛。在此次專項(xiàng)行動(dòng)期間，大隊(duì)共出動(dòng)警力1753人，查驗(yàn)車輛2685輛，查獲校車超員及“三車”載人違法行為24起，安全轉(zhuǎn)載182人，教育駕駛?cè)?00余人，確保轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生群死群傷的道路交通事故。
校車安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十
為了進(jìn)一步加強(qiáng)全鄉(xiāng)中小學(xué)幼兒園交通安全隱患排查整治和教育管理工作，確保全鄉(xiāng)中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)的交通安全。根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門的工作安排，結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際，我們會(huì)同縣交警大隊(duì)對(duì)全鄉(xiāng)所有學(xué)校﹙幼兒園﹚接送車輛進(jìn)行了多次全面清理和排查整治，做到了學(xué)生交通安全和校車安全管理工作平安有序，全年未發(fā)生一起校車安全交通事故。現(xiàn)將校車安全管理工作情況匯報(bào)如下：
我鄉(xiāng)現(xiàn)有公辦學(xué)校5所，民辦幼兒園2所，接送學(xué)生車輛共有8臺(tái)，其中，國標(biāo)車5輛，過渡車3輛，接送學(xué)生總數(shù)約430人，全鄉(xiāng)接送幼兒車輛已全部在教育行政管理部門及交警部門備案登記。
1．提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)對(duì)學(xué)校交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。今年8月全縣會(huì)議后，中學(xué)成立了專門小組，制定了方案，確保中小學(xué)生及幼兒乘車的交通安全。
2．健全制度，抓好學(xué)校交通安全工作的防范。為了使我鄉(xiāng)中小學(xué)幼兒園交通安全工作落到實(shí)處，中學(xué)對(duì)各校﹙園﹚交通安全管理制度的建立提出了具體要求。要求各學(xué)校、幼兒園建立校﹙園﹚車安全工作管理系列制度，如《校車接送制度》、《接送學(xué)生臺(tái)帳》、《車輛準(zhǔn)運(yùn)制度》等等；到目前為止，我鄉(xiāng)校車司機(jī)資質(zhì)均符合交警部門的規(guī)定，車輛安全系數(shù)良好，基本上做到了乘載無超員現(xiàn)象。
3．排查整治，學(xué)校交通安全管理效果良好。為了使學(xué)校交通安全管理工作常抓不懈，我鄉(xiāng)采取有效措施，防患于未然。一是經(jīng)常性開展定期和不定期督查，今年以來，我們與交警大隊(duì)下鄉(xiāng)檢查校車安全工作已達(dá)到6次，對(duì)一所學(xué)校校車超載行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處。二是定期開展安全教育和培訓(xùn)。為了時(shí)刻繃緊安全這根弦，始終保持清醒頭腦我們，定期舉辦學(xué)校交通安全教育培訓(xùn)班，并邀請(qǐng)交警部門給全區(qū)中小學(xué)校（園）長(zhǎng)和校車司機(jī)上安全課，同時(shí)要求各學(xué)校每周設(shè)立1節(jié)以上的安全教育課，對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全知識(shí)講座，對(duì)學(xué)校交通安全管理工作起到了十分重要的作用。全年開展安全教育活動(dòng)４次，舉辦專題培訓(xùn)3次。
我鄉(xiāng)校車安全管理工作，在上級(jí)部門的正確指導(dǎo)下，在相關(guān)職能部門和各學(xué)校幼兒園的共同努力下，校車安全管理工作取得令人滿意的成績(jī)，全鄉(xiāng)校車無一例意外事故發(fā)生、無一臺(tái)黑車參與接送，無一個(gè)司機(jī)酒后駕車，無一起不文明駕駛事件發(fā)生，整體上校車安全管理工作不斷推進(jìn)。
雖然我鄉(xiāng)歷年來沒有發(fā)生一例校車交通安全事故，但同時(shí)我們也清醒地看到在校車安全管理工作中，不少學(xué)校不同程度存在一些問題：
1.個(gè)別民辦教育機(jī)構(gòu)老板存在僥幸心理，校車超載現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
2.校車司機(jī)收入普遍不高。同時(shí)，在實(shí)際工作中，我們也遇到了一些難以解決的困難，為此，提出以下建議：
一.我鄉(xiāng)部分農(nóng)村學(xué)校學(xué)生上學(xué)路途較遠(yuǎn)，家長(zhǎng)無法接送，又沒有專用校車，部分家長(zhǎng)自發(fā)租用三輪車接送子弟，一旦交警部門取締這些車輛之后，安全隱患更加突出，建議政府采取妥善措施加以解決。
二．部分路段坡陡路彎，沒有警示標(biāo)志，行車十分危險(xiǎn)。
以上幾方面的問題和建議，懇請(qǐng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給予我們進(jìn)一步支持，今后我們將會(huì)同交警部門一道進(jìn)一步加大督查力度，加強(qiáng)對(duì)學(xué)校交通安全的教育管理工作，確保在安全管理工作中向家長(zhǎng)、社會(huì)和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交出一份滿意的答卷。
校車安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十一
20__年3月19日，中山花園幼兒園舉行了“中山花園幼兒園20__年春季校車安全應(yīng)急疏散演練”。
區(qū)教育局、區(qū)人防辦、公安洪江分局交警大隊(duì)、公安洪江分局消防科、湘運(yùn)總公司等相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)出席了活動(dòng)。
我園212個(gè)小朋友觀看了演練活動(dòng)。
本次校車安全應(yīng)急疏散演練分兩個(gè)科目進(jìn)行，第一個(gè)科目為交通事故疏散演練。
模擬校車在接送學(xué)生途中與社會(huì)車輛發(fā)生碰撞，造成校車受損和幼兒受傷事故，校車司機(jī)和校車陪護(hù)教師采取自救和疏散學(xué)生撤離到安全地帶，以及打120求救的場(chǎng)景;第二個(gè)科目為車輛自燃疏散演練。
模擬校車在接送學(xué)生途中起火自然，校車司機(jī)和陪護(hù)教師疏散學(xué)生施救的基本程序和方式方法。
整個(gè)演練過程既緊張、激烈，又井然有序，兩個(gè)科目的演練幼兒從車內(nèi)全部撤離到安全地帶用時(shí)均在2分50秒內(nèi)。
演練結(jié)束后，消防大隊(duì)江濤指導(dǎo)員對(duì)對(duì)本次校車安全應(yīng)急疏散演練活動(dòng)的開展做了點(diǎn)評(píng)。
他對(duì)本次演練活動(dòng)的開展給予了高度的評(píng)。
介，同時(shí)也提出了更高的要求，他強(qiáng)調(diào)要清醒地認(rèn)識(shí)到，這次演練畢竟是模擬場(chǎng)景，與實(shí)際事故疏散還存在相當(dāng)大的區(qū)別，實(shí)際事故疏散會(huì)遇到更大的困難，可能會(huì)出現(xiàn)超出我們的預(yù)期和想象。
要求各有關(guān)部門要高度重視校車應(yīng)急管理工作，充分認(rèn)識(shí)到組織應(yīng)急演練的必要性，確保一旦發(fā)生事故，能夠第一時(shí)間妥善處置，保護(hù)好廣大師生安全。
學(xué)校蔣書記對(duì)此次活動(dòng)做了總結(jié)，他提出此次演練活動(dòng)的開展，使幼兒園師生及觀摩人員熟悉了校車安全應(yīng)急演練的內(nèi)容，掌握了校車發(fā)生突發(fā)事件的應(yīng)急方法，提高了幼兒園應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的處置能力。
這次演練各部門協(xié)調(diào)的比較好，特別是幼兒看到著火都知道用衣服捂住嘴巴，體現(xiàn)了平時(shí)的安全教育訓(xùn)練有素。
雖然此次演習(xí)存在一些問題，由于第一次演練，部分教師有不知所措的現(xiàn)象。
但通過這次“乘車幼兒應(yīng)急逃生疏散演習(xí)”活動(dòng)，我們的老師與孩子進(jìn)一步明確了“安全第一，預(yù)防為主”的思想，增強(qiáng)了安全意識(shí)，提高了在校車突發(fā)事件中聽從指揮以及應(yīng)急逃生的能力。
同時(shí)還考察了老師和司機(jī)師傅在突發(fā)事件時(shí)的協(xié)同配合情況，更檢驗(yàn)中山花園幼兒園各部門協(xié)調(diào)配合能力。
通過疏散演習(xí)，孩子們掌握了乘坐校車逃生的知識(shí)、方法和技巧。
校車安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十二
20xx-20xx下學(xué)期校車安全管理工作已經(jīng)圓滿結(jié)束了，在全體車主、司機(jī)的共同努力下，在區(qū)、鄉(xiāng)、校領(lǐng)導(dǎo)的有力指揮下，我校運(yùn)送學(xué)生工作取得了圓滿成功，現(xiàn)總結(jié)如下：
深入落實(shí)省、市、區(qū)政府關(guān)于中小學(xué)安全工作的有關(guān)規(guī)定和會(huì)議精神，高度重視中小學(xué)生上、下的安全問題，采取有力措施管理好校車營(yíng)運(yùn)車輛，保證學(xué)生生命安全。
1.我校本學(xué)期乘坐校車上、下學(xué)的學(xué)生有345名，分布于10個(gè)自然村，乘坐的車輛10臺(tái)，其中公交車3臺(tái)，校車7臺(tái)，還有20名學(xué)生乘坐電瓶車。
2.加強(qiáng)學(xué)生管理。
學(xué)校經(jīng)過研究，派出6名教師于放學(xué)時(shí)專門負(fù)責(zé)學(xué)生乘車問題。每天必須有兩名教師在大道邊指揮交通，察看學(xué)生乘車情況，及時(shí)處理突發(fā)事件。
各任課教師于第七節(jié)課放學(xué)時(shí)組織學(xué)生站排按順序上車。
每天放學(xué)前我校的《紅領(lǐng)巾廣播站》都進(jìn)行安全教育，教給學(xué)生一些安全常識(shí)，乘車的注意事項(xiàng);每星期一升旗儀式我校都要對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，特別是冬天，天冷路滑，車輛剎車?yán)щy，行人穿得多瞭望困難，更容易出現(xiàn)交通事故，教育學(xué)生一定要注意安全。
3.向家長(zhǎng)發(fā)宣傳單。
進(jìn)入冬季學(xué)生上、下學(xué)安全更加突出，針對(duì)此情況，我校向全體學(xué)生家長(zhǎng)發(fā)去宣傳單，要求家長(zhǎng)配合學(xué)校管理好學(xué)生，經(jīng)常對(duì)學(xué)生進(jìn)行教育注意安全，提醒家長(zhǎng)不要讓孩子乘坐“三無”車輛，同時(shí)經(jīng)常提醒車主檢查自己的車輛，保證學(xué)生安全。
4.加強(qiáng)車輛及司機(jī)的管理管理人員每天放學(xué)前，必須到校門前指揮校車按指定位置?？浚?jīng)常提醒司機(jī)注意安全事項(xiàng)。如：不要疲勞架勢(shì)，不違章駕駛，在車輛行駛過程中一定要注意學(xué)生安全。經(jīng)常察看校車情況、司機(jī)精神狀況，同時(shí)通知校車，如果遇到特殊天氣，可推遲到校，一定要保證學(xué)生安全。入冬以來，我校向車主發(fā)放兩次宣傳單，提醒他們一定要注意安全，經(jīng)常保養(yǎng)車輛等等，確保安全。
結(jié)合我校實(shí)際情況，本學(xué)期從全校選出10名有責(zé)任心的同學(xué)當(dāng)安全員，定期對(duì)安全員進(jìn)行培訓(xùn)，教他們一些管理學(xué)生的方法，保證同學(xué)們?cè)谛熊嚂r(shí)的安全，同時(shí)要求他們?nèi)绻龅教厥馇闆r，一定在第一時(shí)間向?qū)W校報(bào)告，備有安全聯(lián)系電話。
6.及時(shí)除路面積雪保安全。
入冬以來，每次降雪我校都及時(shí)除路面積雪，同時(shí)往路面撒爐灰保安全。
7.在各方面的努力下，20xx年9月交通隊(duì)為我校門前設(shè)立了交通安全指示牌、斑馬線。
形式提高轄區(qū)內(nèi)各學(xué)校校長(zhǎng)的認(rèn)識(shí)，促使各校加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，以高度的政治責(zé)任感，切實(shí)承擔(dān)起轄區(qū)內(nèi)校車安全管理主體責(zé)任，認(rèn)真分析研究當(dāng)前校車安全管理存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，真正把校車安全管理擺在重要位置，扎扎實(shí)實(shí)地把校車安全管理各項(xiàng)制度、措施落到實(shí)處，堅(jiān)決杜絕因管理不善引發(fā)的校車安全事故。
二是認(rèn)真開展校車安全集中排查整治行動(dòng)。扎實(shí)做好轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)、幼兒園接送車輛的摸排、登記工作。成立專門工作小組，制定方案，拉網(wǎng)式地對(duì)轄區(qū)內(nèi)每一所中小學(xué)校、幼兒園自備、租用接送學(xué)生、幼兒的車輛安全運(yùn)行情況進(jìn)行全面摸排，要逐園、逐車登記造冊(cè)，建立“一車一檔”，做到底數(shù)清、情況明、基礎(chǔ)實(shí)、臺(tái)賬全。詳細(xì)掌握轄區(qū)內(nèi)校園用于接送學(xué)生幼兒數(shù)量、車輛狀況、車輛所有人、車輛保險(xiǎn)、責(zé)任書簽訂、校車登記、標(biāo)識(shí)辦理、駕駛?cè)藛T、運(yùn)行時(shí)間、運(yùn)行路線、使用性質(zhì)等基本情況。對(duì)不符合條件的校車立即下達(dá)書面整改通知書。聯(lián)合公安機(jī)關(guān)、交管部門進(jìn)行督促檢查，嚴(yán)查校車超員、超速、帶病運(yùn)行等交通違法行為。
三是建立校車安全監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制。要求各中小學(xué)、幼兒園建立健全校車管理臺(tái)賬，嚴(yán)格落實(shí)校車使用和校車駕駛?cè)藛T日常管理各項(xiàng)制度，切實(shí)加強(qiáng)校車的日常監(jiān)管。嚴(yán)格校車報(bào)備、審批制度，健全完善校車動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制，及時(shí)掌握校車的行駛狀況、運(yùn)行時(shí)間、行駛路線等基本情況。加強(qiáng)校車駕駛?cè)藛T教育管理，學(xué)校、幼兒園在聘用校車駕駛?cè)藛T時(shí)應(yīng)及時(shí)簽訂交通安全責(zé)任書。所聘用的校車駕駛?cè)藛T必須身心健康、作風(fēng)正派、舉止文明、無嗜酒等不良習(xí)好，無犯罪或嚴(yán)重違法記錄，無傳染性疾病，無癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史。
四是嚴(yán)格實(shí)行校車安全管理目標(biāo)責(zé)任制。各中小學(xué)校長(zhǎng)是校車安全管理第一責(zé)任人。將校車安全管理納入學(xué)校安全目標(biāo)管理責(zé)任考評(píng)，督促使用校車的學(xué)校、幼兒園與轄區(qū)公安交通管理部門簽訂校車交通安全管理責(zé)任書;與校車駕駛?cè)藛T簽訂安全行車責(zé)任書。強(qiáng)化責(zé)任追究，對(duì)制度不健全、管理不到位、責(zé)任不落實(shí)導(dǎo)致發(fā)生校車交通安全責(zé)任事故的，要嚴(yán)肅追究學(xué)校、幼兒園主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員的責(zé)任。
校車安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十三
大家好!
北大湖中心校共有學(xué)生1539人(含幼兒園570人)，乘坐校車學(xué)生1223人，現(xiàn)有fwww校車21輛，其中專用校車10輛，7座以上面包車5輛，中型客車6輛。
安全工作是學(xué)校工作中頭等重要的大事，而校車安全又是安全工作中的重中之重，為此，結(jié)合學(xué)校的實(shí)際、司乘人員的配置、乘坐校車的學(xué)生情況，根據(jù)《永吉縣教育局校車管理十項(xiàng)制度》及“三表一卡”的管理要求，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子多次研究，制定了一系列管理辦法，切實(shí)保障乘車學(xué)生安全。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)管理責(zé)任。
為切實(shí)加強(qiáng)校車管理，學(xué)校成立了接送學(xué)生車輛管理領(lǐng)導(dǎo)組，由一把校長(zhǎng)負(fù)總責(zé)，德育副校長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)，值周領(lǐng)導(dǎo)協(xié)同管理，值周教師具體組織等的管理措施，形成了所有教師參與的層層負(fù)責(zé)制。做到既有分工又有合作，讓人人有崗位、人人有責(zé)任，確保了管理中不留任何死角。結(jié)合校車管理的實(shí)際情況，我們還制定了《校車應(yīng)急管理預(yù)案》，將各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到人，應(yīng)對(duì)緊急情況下的及時(shí)救援，最大程度的保證學(xué)生安全。同時(shí)，學(xué)校將帶班領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)教師校車管理的情況，納入當(dāng)月績(jī)效考核，激發(fā)工作熱情。
二、加強(qiáng)車輛管理，提高安全意識(shí)。
校車的司乘人員不同于教師，為了便于開展工作，最大限度的全方位掌控校車情況，確保行車安全，學(xué)校采取四項(xiàng)措施。
首先，做好校車的建檔工作。每學(xué)期初，學(xué)校對(duì)所有接送學(xué)生車輛進(jìn)行車況、車輛使用許可及司乘人員的資質(zhì)進(jìn)行調(diào)查，建立校車檔案，對(duì)不符合接送要求的車輛上報(bào)交警部門，強(qiáng)制取締，確保校車安全上路。結(jié)合“三表一卡”的要求，認(rèn)真核對(duì)乘車學(xué)生情況，如實(shí)填寫乘車學(xué)生匯總表，同時(shí)每周認(rèn)真摸清乘車學(xué)生數(shù)，對(duì)發(fā)生變動(dòng)的學(xué)生及時(shí)登記，堅(jiān)決杜絕虛報(bào)、漏報(bào)現(xiàn)象，扎實(shí)做好建檔工作。
其次，做好校車的日常監(jiān)督工作。學(xué)校設(shè)立校車安全監(jiān)督員，同時(shí)在乘車學(xué)生中選擇一名優(yōu)秀的學(xué)生擔(dān)任小車長(zhǎng)，每天監(jiān)督校車是否超員、超速行駛，同時(shí)監(jiān)督司機(jī)是否飲酒等違規(guī)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)給予勸阻，不聽從勸阻的，及時(shí)上報(bào)給學(xué)校，學(xué)校與交警部門聯(lián)系，采取應(yīng)對(duì)措施。
第三，做好車主的教育工作。學(xué)校聯(lián)合鎮(zhèn)政府及交警部門每月對(duì)全體司乘人員進(jìn)行一次安全教育，并與車主簽訂《校車安全責(zé)任狀》，明確學(xué)校、車主各自的責(zé)任，同時(shí)要求司機(jī)必須與家長(zhǎng)簽訂《包保協(xié)議書》，進(jìn)一步明確車主、家長(zhǎng)各自的責(zé)任，有效保證學(xué)生安全。同時(shí)，根據(jù)季節(jié)變化適時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查，如：滅火器和安全錘的配備、冬季防滑胎的安裝及車況的檢查等，以確保車輛安全行駛。學(xué)校還對(duì)照管人員進(jìn)行專項(xiàng)教育，如：上下車人員清點(diǎn)，車內(nèi)學(xué)生看護(hù)等，保證乘車學(xué)生安全上下學(xué)。
第四做好與校車車主、司機(jī)的溝通工作。為溝通方便，我們單獨(dú)印制了校車司乘人員、車主、班主任及校領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系卡，遇到特殊天氣和路況或發(fā)現(xiàn)校車存在一些問題時(shí)，學(xué)校第一時(shí)間向車主、司機(jī)發(fā)送“安全駕駛溫馨提示”短信，有效防止意外發(fā)生。
三、嚴(yán)格執(zhí)行制度，規(guī)范學(xué)生交接。
校車的規(guī)范交接是確保學(xué)生安全的有力保障，為此學(xué)校制定了交接管理制度，規(guī)范交接程序，既可以避免丟、落學(xué)生現(xiàn)象，同時(shí)又可以從源頭上杜絕超員現(xiàn)象的發(fā)生。首先，每日上、下學(xué)，學(xué)校前后門由負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和保安人員專人管理，防止學(xué)生上下車奔跑、擁擠，保證學(xué)生上下車安全。
其次，上學(xué)時(shí)，帶班領(lǐng)導(dǎo)及值周教師要逐一清點(diǎn)每車人數(shù)，并督促司機(jī)如實(shí)填寫交接記錄;放學(xué)時(shí)，每車配備一名教師看護(hù)學(xué)生，同時(shí)認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù)，并監(jiān)督是否有超員、酒駕等，按車次分別與車主做好交接工作。
第三，班主任老師每天早晨必須認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù)，如發(fā)現(xiàn)學(xué)生未到校，第一時(shí)間與家長(zhǎng)及車主取得聯(lián)系，避免因交接疏忽而出現(xiàn)安全事故。
校車安全承載著千家萬戶的幸福，時(shí)時(shí)刻刻容不得一點(diǎn)疏忽大意，需要我們擔(dān)負(fù)起自己的責(zé)任，最大限度的保證學(xué)生安全。在今后的工作中，我們會(huì)在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上繼續(xù)完善，進(jìn)一步加強(qiáng)校車管理工作，讓管理更規(guī)范，讓學(xué)生安全更有保障。
校車安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十四
本學(xué)期，我校依據(jù)上級(jí)教育主管部門有關(guān)文件精神，結(jié)合李俊學(xué)區(qū)相關(guān)通知精神，根據(jù)我校實(shí)際，開展了一系校車平安管理工作，取得了顯著的成績(jī)?，F(xiàn)將本學(xué)期我校校車平安管理情況總結(jié)如下：
本學(xué)期我校4公里以外共有283名學(xué)生乘坐校車，分別xx、xx、xx、xx行政村。由xx副校長(zhǎng)主抓校車平安工作，學(xué)校合理安排學(xué)生有序乘車，做到定點(diǎn)、定時(shí)、定車、定人，各負(fù)其責(zé)，嚴(yán)把校車平安運(yùn)行這一環(huán)節(jié)。
健全制度，是校車管理工作的核心內(nèi)容。幾年來，我校在有關(guān)部門的.關(guān)心指導(dǎo)下，始終堅(jiān)持及時(shí)修訂并完善校車各項(xiàng)管理制度，使我校校車的平安運(yùn)行工作健康開展。
1、高度重視，成立領(lǐng)導(dǎo)小組。校車管理工作是上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注，涉及到老百姓切身利益的一件大事。為切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo)，我校成立了校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
2、管理標(biāo)準(zhǔn)?？茖W(xué)合理的管理制度是確保校車平安運(yùn)營(yíng)的有效前提和根本保證。自校車接送以來，我校制定了《校車平安管理制度》、《接送學(xué)生車輛重大事故處理應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度。每天放學(xué)時(shí)間xx副校長(zhǎng)親自組織各年級(jí)學(xué)生乘車清點(diǎn)學(xué)生，每天早晨堅(jiān)持報(bào)告制，由各個(gè)車輛的有平安員、平安小衛(wèi)士及時(shí)報(bào)告學(xué)生乘車情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。
3、明確分工，層層落實(shí)責(zé)任。在標(biāo)準(zhǔn)工作中，采取切實(shí)有效的措施把這項(xiàng)工作做實(shí)、做細(xì)。開學(xué)初，按照教體局校車整治的有關(guān)精神，與校車司機(jī)、平安員、學(xué)生家長(zhǎng)簽訂《校車行車平安工作責(zé)任書》。
平時(shí)要求司機(jī)做好出車前常規(guī)工作檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)維修，平時(shí)嚴(yán)禁超載、超速，在行車途中要求學(xué)生扣好平安帶。積極組織學(xué)生學(xué)習(xí)一些交通平安知識(shí)，使校車駕駛員、學(xué)生、教師、學(xué)生家長(zhǎng)的交通安全得到增強(qiáng)，校車管理標(biāo)準(zhǔn)有序。
總之，平安工作重于泰山，我校全體教師將齊心協(xié)力，共同做好學(xué)校的校車平安工作。
校車安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十五
為切實(shí)加強(qiáng)幼兒園幼兒校車接送的安全工作管理，確保本園接送車各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行，特簽訂校車接送教師安全責(zé)任書：
一、校車照管員應(yīng)主動(dòng)配合司機(jī)按照“先接遠(yuǎn)再接近”“先送近再送遠(yuǎn)”的原則科學(xué)合理地安排幼兒接送路線及接送時(shí)間，按遠(yuǎn)近編排好座次表。
二、工作時(shí)要本著“服務(wù)幼兒，安全幼兒上下學(xué)，方便家長(zhǎng)”的宗旨，認(rèn)真負(fù)責(zé)、細(xì)心穩(wěn)定、熱愛幼兒，尊重家長(zhǎng)。
三、遵守幼兒園校車管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，確保接送過程每個(gè)環(huán)節(jié)的安全，要做到：
1、嚴(yán)格執(zhí)行幼兒園校車安全管理責(zé)任制，明確崗位職責(zé)，并認(rèn)真履行。負(fù)責(zé)做好幼兒上、下車安全及與家長(zhǎng)的交接工作。
2、嚴(yán)格執(zhí)行校車接送制度，如果家長(zhǎng)沒有按時(shí)到指定地點(diǎn)接送幼兒，不得擅自將孩子放下車或讓熟人順便帶走，而應(yīng)帶孩子返園，并與班級(jí)老師做好交接工作，以便及時(shí)通知家長(zhǎng)。
3、嚴(yán)格做好交接工作。對(duì)班級(jí)教師、家長(zhǎng)的有關(guān)通知或口信盡量做到傳遞無誤。每天出車前要自己清點(diǎn)幼兒人數(shù)或接送卡。下車前要檢查車內(nèi)有無漏下的幼兒，車窗有無關(guān)閉好，確保接送工作無誤。
4、加強(qiáng)對(duì)幼兒的安全教育，增強(qiáng)其安全乘車意識(shí)，做到頭手不要伸出窗外，不在車內(nèi)行走、打鬧，確保乘車安全。
四、園車在接送幼兒途中如遇到交通事故，應(yīng)采取緊急措施，并積極配合交通部門進(jìn)行事故處理。園領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)及時(shí)將事故情況報(bào)教育主管部門。
五、按要求填寫好交接登記和接送登記。
xxx。
20xx年xx月xx日。
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校車安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十六
好防火、防盜、防搶、防突發(fā)事件各項(xiàng)工作，加強(qiáng)安防力量，并防范措施到位。
9.積極參加各施工項(xiàng)目的監(jiān)理例會(huì)，經(jīng)常組織施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)安全檢查。
活動(dòng)和專題安全會(huì)議，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的隱患和問題進(jìn)行排查，并要求限期整改，以福環(huán)公司安全部的名義對(duì)三個(gè)施工項(xiàng)目下發(fā)《安全隱患問題整改通知單》32起整改完好率達(dá)到85%以上，對(duì)整改不及時(shí)不到位的施工單位進(jìn)行相應(yīng)的處罰。
10.加強(qiáng)對(duì)個(gè)各施工單位勞務(wù)管理和檢查。要求認(rèn)真履行各項(xiàng)勞務(wù)用工。
手續(xù)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和勞動(dòng)力管理人員切實(shí)做好本單位的勞務(wù)管理工作。負(fù)責(zé)督促各勞務(wù)施工單位抓緊辦理勞務(wù)備案相關(guān)手續(xù)，施工人員入場(chǎng)登記造冊(cè)，身份證留存?zhèn)浒?，以班組形式做好每月考勤和薪資表，保證及時(shí)足額發(fā)放農(nóng)民工工資，加大對(duì)施工人員的動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)化解勞務(wù)糾紛，杜絕因各種原因引發(fā)的農(nóng)民工群訴、群訪和惡意討薪等事件的發(fā)生。
校車安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十七
在全體車主、司機(jī)的共同努力下，在區(qū)、鄉(xiāng)、校領(lǐng)導(dǎo)的有力指揮下，我校運(yùn)送學(xué)生工作取得了圓滿成功，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、指導(dǎo)思想。
以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入落實(shí)省、市、區(qū)政府關(guān)于中小學(xué)安全工作的有關(guān)規(guī)定和會(huì)議精神，高度重視中小學(xué)生上、下的安全問題，采取有力措施管理好校車營(yíng)運(yùn)車輛，保證學(xué)生生命安全。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)學(xué)校非常重視安全運(yùn)送學(xué)生工作，專門成立了校車領(lǐng)導(dǎo)小組，并進(jìn)行了具體分工，組長(zhǎng)由校長(zhǎng)李英偉擔(dān)任，副組長(zhǎng)由莊汝祥擔(dān)任，成員有鄒清來、關(guān)世松、王亞杰、以及各班主任教師。分工明確，各負(fù)其責(zé)。誰出現(xiàn)問題追究誰的責(zé)任。
三、具體做法。
1.我校本學(xué)期乘坐校車上、下學(xué)的學(xué)生有345名，分布于10個(gè)自然村，乘坐的車輛10臺(tái)，其中公交車3臺(tái)，校車7臺(tái)，還有20名學(xué)生乘坐電瓶車。
2.加強(qiáng)學(xué)生管理。
學(xué)校經(jīng)過研究，派出6名教師于放學(xué)時(shí)專門負(fù)責(zé)學(xué)生乘車問題。每天必須有兩名教師在大道邊指揮交通，察看學(xué)生乘車情況，及時(shí)處理突發(fā)事件。
各任課教師于第七節(jié)課放學(xué)時(shí)組織學(xué)生站排按順序上車。
每天放學(xué)前我校的《紅領(lǐng)巾廣播站》都進(jìn)行安全教育，教給學(xué)生一些安全常識(shí)，乘車的注意事項(xiàng);每星期一升旗儀式我校都要對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，特別是冬天，天冷路滑，車輛剎車?yán)щy，行人穿得多瞭望困難，更容易出現(xiàn)交通事故，教育學(xué)生一定要注意安全。
3.向家長(zhǎng)發(fā)宣傳單。
進(jìn)入冬季學(xué)生上、下學(xué)安全更加突出，針對(duì)此情況，我校向全體學(xué)生家長(zhǎng)發(fā)去宣傳單，要求家長(zhǎng)配合學(xué)校管理好學(xué)生，經(jīng)常對(duì)學(xué)生進(jìn)行教育注意安全，提醒家長(zhǎng)不要讓孩子乘坐“三無”車輛，同時(shí)經(jīng)常提醒車主檢查自己的車輛，保證學(xué)生安全。
4.加強(qiáng)車輛及司機(jī)的管理管理人員每天放學(xué)前，必須到校門前指揮校車按指定位置?？?，經(jīng)常提醒司機(jī)注意安全事項(xiàng)。如：不要疲勞架勢(shì)，不違章駕駛，在車輛行駛過程中一定要注意學(xué)生安全。經(jīng)常察看校車情況、司機(jī)精神狀況，同時(shí)通知校車，如果遇到特殊天氣，可推遲到校，一定要保證學(xué)生安全。入冬以來，我校向車主發(fā)放兩次宣傳單，提醒他們一定要注意安全，經(jīng)常保養(yǎng)車輛等等，確保安全。
結(jié)合我校實(shí)際情況，本學(xué)期從全校選出10名有責(zé)任心的同學(xué)當(dāng)安全員，定期對(duì)安全員進(jìn)行培訓(xùn)，教他們一些管理學(xué)生的方法，保證同學(xué)們?cè)谛熊嚂r(shí)的安全，同時(shí)要求他們?nèi)绻龅教厥馇闆r，一定在第一時(shí)間向?qū)W校報(bào)告，備有安全聯(lián)系電話。
6.及時(shí)除路面積雪保安全。
入冬以來，每次降雪我校都及時(shí)除路面積雪，同時(shí)往路面撒爐灰保安全。
7.在各方面的努力下，20xx年x月交通隊(duì)為我校門前設(shè)立了交通安全指示牌、斑馬線。
四、存在的問題。
1.校門前的橫道太窄，?？寇囕v太少，大部分校車只能在大道邊停靠，造成交通擁擠。我校已經(jīng)向區(qū)、鄉(xiāng)有關(guān)部門都打了報(bào)告。一是提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。制定并下發(fā)《科苑街道辦事處關(guān)于對(duì)轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園校園安保及校車安全進(jìn)行集中整治的通知》、《科苑街道辦事處關(guān)于成立校園安保和校車安全集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》，利用專題會(huì)議等形式提高轄區(qū)內(nèi)各學(xué)校校長(zhǎng)的認(rèn)識(shí)，促使各校加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，以高度的政治責(zé)任感，切實(shí)承擔(dān)起轄區(qū)內(nèi)校車安全管理主體責(zé)任，認(rèn)真分析研究當(dāng)前校車安全管理存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，真正把校車安全管理擺在重要位置，扎扎實(shí)實(shí)地把校車安全管理各項(xiàng)制度、措施落到實(shí)處，堅(jiān)決杜絕因管理不善引發(fā)的校車安全事故。
二是認(rèn)真開展校車安全集中排查整治行動(dòng)。扎實(shí)做好轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)、幼兒園接送車輛的摸排、登記工作。成立專門工作小組，制定方案，拉網(wǎng)式地對(duì)轄區(qū)內(nèi)每一所中小學(xué)校、幼兒園自備、租用接送學(xué)生、幼兒的車輛安全運(yùn)行情況進(jìn)行全面摸排，要逐園、逐車登記造冊(cè)，建立“一車一檔”，做到底數(shù)清、情況明、基礎(chǔ)實(shí)、臺(tái)賬全。詳細(xì)掌握轄區(qū)內(nèi)校園用于接送學(xué)生幼兒數(shù)量、車輛狀況、車輛所有人、車輛保險(xiǎn)、責(zé)任書簽訂、校車登記、標(biāo)識(shí)辦理、駕駛?cè)藛T、運(yùn)行時(shí)間、運(yùn)行路線、使用性質(zhì)等基本情況。對(duì)不符合條件的校車立即下達(dá)書面整改通知書。聯(lián)合公安機(jī)關(guān)、交管部門進(jìn)行督促檢查，嚴(yán)查校車超員、超速、帶病運(yùn)行等交通違法行為。
三是建立校車安全監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制。要求各中小學(xué)、幼兒園建立健全校車管理臺(tái)賬，嚴(yán)格落實(shí)校車使用和校車駕駛?cè)藛T日常管理各項(xiàng)制度，切實(shí)加強(qiáng)校車的日常監(jiān)管。嚴(yán)格校車報(bào)備、審批制度，健全完善校車動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制，及時(shí)掌握校車的行駛狀況、運(yùn)行時(shí)間、行駛路線等基本情況。加強(qiáng)校車駕駛?cè)藛T教育管理，學(xué)校、幼兒園在聘用校車駕駛?cè)藛T時(shí)應(yīng)及時(shí)簽訂交通安全責(zé)任書。所聘用的校車駕駛?cè)藛T必須身心健康、作風(fēng)正派、舉止文明、無嗜酒等不良習(xí)好，無犯罪或嚴(yán)重違法記錄，無傳染性疾病，無癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史。
四是嚴(yán)格實(shí)行校車安全管理目標(biāo)責(zé)任制。各中小學(xué)校長(zhǎng)是校車安全管理第一責(zé)任人。將校車安全管理納入學(xué)校安全目標(biāo)管理責(zé)任考評(píng)，督促使用校車的學(xué)校、幼兒園與轄區(qū)公安交通管理部門簽訂校車交通安全管理責(zé)任書;與校車駕駛?cè)藛T簽訂安全行車責(zé)任書。強(qiáng)化責(zé)任追究，對(duì)制度不健全、管理不到位、責(zé)任不落實(shí)導(dǎo)致發(fā)生校車交通安全責(zé)任事故的，要嚴(yán)肅追究學(xué)校、幼兒園主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員的責(zé)任。
校車安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十八
隨著20__元旦鐘聲的敲響，20__年就被畫上了一個(gè)歷史的句號(hào)。
一、精心準(zhǔn)備，打造家長(zhǎng)放心學(xué)生用車。
自20__年6月，我校在黨和政府的指導(dǎo)下，精心組織人員測(cè)繪了我鎮(zhèn)全部的水泥硬化路和部分未硬化的基準(zhǔn)村級(jí)道路地圖；通過對(duì)我鎮(zhèn)中小學(xué)在校學(xué)生情況統(tǒng)計(jì)和分析，設(shè)制出了十余條學(xué)生用車線路和近百個(gè)?？空军c(diǎn)；通過物價(jià)部門、有承運(yùn)意向的客運(yùn)公司（郵亭圩、福田、迅安達(dá)、安平等農(nóng)村客運(yùn)公司和一公交公司等）、學(xué)校和部分學(xué)生家長(zhǎng)代表，以及各村村主任、書記等，對(duì)各線路停靠站點(diǎn)的收費(fèi)價(jià)格進(jìn)行了核定，并在開學(xué)報(bào)到時(shí)下發(fā)了《告家長(zhǎng)書》，9月13日上午9：00至11：00，在我校召開了學(xué)生家長(zhǎng)會(huì)，同時(shí)下發(fā)了我?！秾W(xué)生用車線路和各?？空军c(diǎn)的里程、價(jià)格以及學(xué)生上下學(xué)接送時(shí)間表》。9月7日，第一個(gè)周五下午16：20，迅安達(dá)、郵亭圩、公交一公司和安平車隊(duì)的車輛早早地停在了我學(xué)校門口，整然有序。學(xué)校在最后一節(jié)課對(duì)全體學(xué)生進(jìn)行了乘座學(xué)生用車安全教育，并安排了全體班主任和值勤領(lǐng)導(dǎo)、管理員等守候在了學(xué)校門口，負(fù)責(zé)學(xué)生維持上車秩序和清點(diǎn)上車人數(shù)等。
9月3日，我校組織全體班主任和行政人員召開了學(xué)生用車安全管理工作會(huì)議，會(huì)議通過了以下幾個(gè)決議：（1）9、10兩個(gè)月每周五和周日下上學(xué)時(shí)間，班主任和值勤人員必須到校門口檢查好車輛的安全隱患、維持好學(xué)生上下車秩序、清點(diǎn)好車上學(xué)生數(shù)等；（2）10月份以后，學(xué)生形成了良好的乘車習(xí)慣，班主任自愿到崗到位，管理員做好到崗到位記錄；（3）學(xué)生換乘車輛或趟次的必須提前與班主任和管理員說明并做記錄，不按線路回家的，必須與班主任請(qǐng)好假；（4）各線路站點(diǎn)和車輛由學(xué)生推選出一名站長(zhǎng)和車長(zhǎng)，負(fù)責(zé)上下學(xué)生時(shí)本車或本站點(diǎn)的學(xué)生到位清點(diǎn)管理。同日下午，所有8年以內(nèi)面的車主任和駕駛員、各農(nóng)村客運(yùn)線路老板、駕駛員等在鎮(zhèn)政府學(xué)習(xí)了《校車管理暫行條例》，并簽訂了《學(xué)生用車合同》和《學(xué)生用車安全協(xié)議》。
9月12日，參加了區(qū)教育局、區(qū)交通局、區(qū)財(cái)政局等組織的全區(qū)中小學(xué)校學(xué)生用車工作啟動(dòng)會(huì)。
9月12日至9月14日，我校再次對(duì)我校學(xué)生進(jìn)行了線路、車輛和座位等的核定，基本做到人人有車坐，人人有座位。從而杜絕了學(xué)生用車的超員現(xiàn)象。隨著學(xué)生用車的試運(yùn)行，乘車的學(xué)生越來越多起來，部分線路偏而遠(yuǎn)，村級(jí)公路又窄，大車進(jìn)不了，小車一車坐不了，兩車就成不起，出現(xiàn)了部分車輛的越員現(xiàn)象，但總的越員額被有效控制在了15%以內(nèi)。
我校在認(rèn)真學(xué)習(xí)了《零陵區(qū)學(xué)生用車安全管理暫行辦法》和各級(jí)會(huì)議精神后，結(jié)合我校實(shí)際制定了《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車安全管理制度》、《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車應(yīng)急預(yù)案》、《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車安全管理責(zé)任狀》等。
二、多部門聯(lián)動(dòng)，嚴(yán)控學(xué)生用車準(zhǔn)入，促成合格學(xué)生用車運(yùn)輸學(xué)生。10月、11月，在區(qū)學(xué)生用車管理辦公室的精心組織下，各線路學(xué)生用車車輛經(jīng)過四道審查，我鎮(zhèn)所有學(xué)生用車駕駛員都在三年內(nèi)都無重大交通事故、無違法范罪記錄和嚴(yán)重違章扣分現(xiàn)象，都獲得了從業(yè)資格證、所有車輛都已獲得學(xué)生用車運(yùn)輸證，部分面的車并取得農(nóng)村客運(yùn)許可證。
三、政府、學(xué)校、車隊(duì)積極行動(dòng)，認(rèn)真組織多種形式的學(xué)習(xí)充電，提高警惕，行車安全第一。
四、公司化運(yùn)作，提高風(fēng)險(xiǎn)抵預(yù)能力。我鎮(zhèn)所有學(xué)生用車都聯(lián)組入了運(yùn)輸公司。
校車安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十九
鎮(zhèn)中心校成立了以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)，中心校成員為領(lǐng)導(dǎo)小組成員的校車專項(xiàng)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，討論制訂了校車安全檢查的方案，并制訂了中小學(xué)幼兒園安全目標(biāo)責(zé)任書。
1、召開了中小學(xué)幼兒園負(fù)責(zé)人會(huì)議，傳達(dá)上級(jí)有關(guān)安全工作會(huì)議的精神，并在會(huì)上簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書。
2、對(duì)幼兒園的校車進(jìn)行排查登記建立檔案。
3、不定期地到學(xué)校、幼兒園進(jìn)行安全檢查。對(duì)幼兒園的校車接送進(jìn)行安全排查，對(duì)部分幼兒園存在超載的問題提出整改意見，并要求立刻整改。
校車安全工作總結(jié)匯報(bào)篇二十
在縣委、縣政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)《校車安全管理?xiàng)l例》的要求，以深入貫徹《道路交通安全法》為主線，以“三基一化”為重點(diǎn)，以創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”為契機(jī)，認(rèn)真開展校車安全管理和整治交通違法行為為重點(diǎn)的系列整治行動(dòng)，提高了校車安全管理工作和交通法制安全意識(shí)，安全隱患和交通違法行為明顯減少，保證了校車安全和交通安全管理工作的總體平穩(wěn)，為本縣創(chuàng)造了良好的校車安全和道路交通環(huán)境。具體情況匯報(bào)如下：
一、充分發(fā)揮安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督管理職能，指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促狠抓校車安全管理工作。校車安全是安全工作重中之重，高度重視校車安全工作，認(rèn)真落實(shí)“生命至上，安全第一”這個(gè)工作方針，把校車安全放在安全工作首位，指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促狠抓落實(shí)。一是安委會(huì)辦公室下發(fā)《校車安全管理工作整治方案的通知》及轉(zhuǎn)發(fā)上級(jí)關(guān)于校車安全管理工作的通知精神(下發(fā)轉(zhuǎn)發(fā)五份文件)，提出具體校車安全工作整治實(shí)施方案，要求各級(jí)、各部門、各單位采取有效措施，扎扎實(shí)實(shí)地做好校車安全管理工作，徹底排查，認(rèn)真整改，消除隱患;二是多次召開教育局、交通局、安監(jiān)局、交巡警大隊(duì)、城區(qū)初高中學(xué)校長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議(召開四次)，座談?dòng)懻撊绾巫ズ眯＼嚢踩芾砉ぷ鳎貏e是城區(qū)初高中學(xué)生節(jié)假休息日放學(xué)乘車安全問題。解決了一些實(shí)際問題：由教育局統(tǒng)一安排將各鎮(zhèn)園區(qū)不同方向的學(xué)生統(tǒng)計(jì)出來，并實(shí)施錯(cuò)開放學(xué)時(shí)間段，避免學(xué)生放學(xué)乘車擁護(hù)混亂，由交通局統(tǒng)一調(diào)配運(yùn)輸車輛，合理安排各方向?qū)W生能夠及時(shí)乘車，交巡警大隊(duì)出在學(xué)生放學(xué)乘車時(shí)間段出警維持秩序，由各學(xué)校統(tǒng)一安排教師指導(dǎo)學(xué)生列隊(duì)乘車;三是組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督促檢查(共聯(lián)合檢查四次)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)相關(guān)單位和部門，協(xié)調(diào)處理，解決問題;四是抓好全縣學(xué)校安全知道教育培訓(xùn)工作，為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)校車安全管理工作，我們對(duì)全縣中小學(xué)校校長(zhǎng)和安全管理人員(含幼兒園園長(zhǎng))進(jìn)行了安全知識(shí)教育培訓(xùn)(上半年共培訓(xùn)226人)，效果明顯。
二、強(qiáng)化了校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、安全管理責(zé)任落實(shí)力度。在校車安全管理工作整治活動(dòng)期間，要求各相關(guān)部門和單位要成立校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。一是要求學(xué)校、幼兒園通過與安全分管領(lǐng)導(dǎo)、司機(jī)、跟車?yán)蠋煂訉雍炗啺踩?zé)任狀明確各自責(zé)任;二是對(duì)校車駕駛?cè)藛T定期進(jìn)行安全教育并簽訂安全行車責(zé)任書，增強(qiáng)安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和守法意識(shí);三是學(xué)校、幼兒園要建立完善的校車檔案，并有校車、駕駛員和跟車?yán)蠋煱踩芾碇贫?、學(xué)生日常乘車要有記錄;四是學(xué)校、幼兒園要嚴(yán)格落實(shí)校車和駕駛員安全管理制度，嚴(yán)格規(guī)定校車駕駛?cè)藛T的資格條件，對(duì)校車駕駛?cè)藛T定期進(jìn)行安全教育。按時(shí)參加車輛年審，加強(qiáng)車輛安全檢查力度，認(rèn)真做好每天的校車安全檢查,校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄，每次出車前和回校園后的安全檢查，做到小問題不放過，檢查不合格不上路;五是學(xué)校、幼兒園校車接送學(xué)生、幼兒，教師嚴(yán)格執(zhí)行上班制度，認(rèn)真清點(diǎn)學(xué)生、幼兒，注意管理好坐車學(xué)生、幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送，跟車的教師要負(fù)責(zé)到底，安全無誤地將幼兒送到家。
三、廣泛開展校車安全管理宣傳教育活動(dòng)，提高廣大人民群眾和師生安全意識(shí)。一是加強(qiáng)對(duì)師生、家長(zhǎng)進(jìn)行法制和安全教育，增強(qiáng)師生、家長(zhǎng)的法制意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí);二是定期檢查對(duì)校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置;三是嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé)，組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)隨時(shí)進(jìn)行抽檢;五是以會(huì)代培，教育學(xué)校、幼兒園教師，必須協(xié)助跟車教師保護(hù)幼兒上下車，必須提前按時(shí)、定點(diǎn)清點(diǎn)上車人數(shù);六是教育學(xué)生、幼兒上車坐穩(wěn)，途中不準(zhǔn)開車門，不準(zhǔn)幼兒將手臂、頭伸出窗外;七是結(jié)合六月安全生產(chǎn)宣傳月活動(dòng)，廣泛進(jìn)行宣傳校車安全知識(shí)，印發(fā)宣傳材料，提高廣大人民群眾校車安全管理工作意識(shí)。
四、加強(qiáng)校車安全管理工作檢查，強(qiáng)化日常安全工作管理。一是每月每季度進(jìn)行校車安全管理工作大檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改;二是定期召開校車安全管理聯(lián)席會(huì)議，通報(bào)校車安全管理工作情況，部署下一步工作安排和計(jì)劃;三是協(xié)調(diào)相關(guān)部門，各司其職，齊抓共管，做好校車安全管理工作。
五、存在的問題：
1、城區(qū)初高中學(xué)校節(jié)假星期日，學(xué)生乘車擁擠問題，主要是放學(xué)高峰時(shí)段，突顯出車輛運(yùn)力不足。
2、城區(qū)各初高中學(xué)校節(jié)假星期日放學(xué)，堅(jiān)持科學(xué)的控制在同一時(shí)段放學(xué)的問題。
3、學(xué)校、幼兒園校車配置、性能、停放和駕駛?cè)藛T資格審查及校車運(yùn)行機(jī)制交通標(biāo)志的設(shè)置等情況需要進(jìn)一步規(guī)范和細(xì)化。