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        工廠設(shè)備管理工作總結(jié)(匯總12篇)

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            總結(jié)是一種可以提高自我認識和自我反思能力的寫作形式。在總結(jié)中,可以適當(dāng)借鑒他人的經(jīng)驗和評價,以提高總結(jié)的準(zhǔn)確性和全面性。以下是一些精彩的寫作范文,希望能給大家?guī)硪恍懽鞯膯l(fā)和思考。
            工廠設(shè)備管理工作總結(jié)篇一
            今年上半年,在20xx年基礎(chǔ)上進一步提高思想意識,根據(jù)20xx年公司技術(shù)管理工作的總體要求,強化工作作風(fēng),在認真組織學(xué)習(xí)設(shè)備管理各項規(guī)章制度的同時,將各項基礎(chǔ)工作落到實處,真實體現(xiàn)出設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)和管理狀態(tài),要做到“設(shè)備規(guī)范用,設(shè)備規(guī)范修,設(shè)備規(guī)范管”,管理有反饋,使設(shè)備管理始終處于“閉環(huán)控制”狀態(tài),滿足公司設(shè)備運行和使用需求。我們根據(jù)年初制定的設(shè)備管理計劃有序進行,不斷提高設(shè)備管理工作水平。
            (一)技術(shù)指標(biāo)完成情況。
            1、重大設(shè)備事故為零。
            2、設(shè)備完好率不低于99%。
            3、重點裝備聯(lián)接橋的保障率100%。
            4、完成重大技術(shù)改造項目2項,分別為:5號客梯車雙動力源改造、碼頭移動式液壓站設(shè)計制作。
            (二)嚴格按照公司兩個體系要求,深入落實設(shè)備管理各項基礎(chǔ)工作。今年上半年,按照公司體系建設(shè)要求,在完善日檢卡、周檢和月檢記錄的基礎(chǔ)上,我們根據(jù)其內(nèi)容結(jié)合現(xiàn)場設(shè)備檢查登記,在很大程度上提高了設(shè)備操作者保養(yǎng)、維護設(shè)備的積極性,同時也提高了自修能力。上半年設(shè)備日檢、周檢和月檢率都在100%。通過這種精細化管理,在檢查匯總中發(fā)現(xiàn)問題及時解決并及時總結(jié),舉一反三,同一個故障盡量不再重復(fù)出現(xiàn),提高了設(shè)備的完好率和點檢率。在設(shè)備維修保養(yǎng)上,我站推行精細化管理條件下的有預(yù)防性維修的保養(yǎng)。只有設(shè)備安全了,才能保證設(shè)備使用者的安全,才能保障生產(chǎn)的安全。
            (三)進一步樹立“檢查”比“維修”重要的理念。檢查作為提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障隱患的重要手段,其在保障設(shè)備安全運行中發(fā)揮的作用遠遠大于事后維修。繼續(xù)發(fā)揮檢查工作的作用,進一步拓寬檢查寬度與深度,做到“橫向到邊,縱向到底”。我站加強了對公司重點裝備點檢的核心管理,重落實,抓實干,由專人輪流負責(zé),尤其是客滾聯(lián)接橋和船用客梯車,根據(jù)點檢的情況,確定是否維修保養(yǎng)。上半年,客滾聯(lián)接橋共排查整改問題40余項、客梯車共排查整改問題50多項,對涉及到設(shè)備運行安全隱患的問題,貫徹“不二過”的方針,對關(guān)鍵部位的維修我們聯(lián)系設(shè)備廠家協(xié)助排除故障隱患,從本質(zhì)上保證設(shè)備運行的安全。
            確定利用好船舶靠港的間隙或上塢時間,來做好設(shè)備的停機保養(yǎng)。另外,我們及時調(diào)整維修策略,將生產(chǎn)與維修結(jié)合起來,一是確保在目前聯(lián)接橋和客梯車異常繁忙的前提下,修理人員仍有停機保養(yǎng)的時間;二是使設(shè)備在動態(tài)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題在靠港間隙內(nèi)得到有效解決。通過這些措施的實施,確實起到了一定的效果,最明顯就是在上半年度客梯車的故障率幾乎為零,創(chuàng)歷年最高水平的情況下,其完好率達到99%以上,充分說明了我們的保養(yǎng)方法是行之有效的。
            (四)以自修與技改提高設(shè)備性能,促進維修人員修理技能。我們始終認為,維修人員技能的提高和設(shè)備性能的提高,是人與機整合的提高,二者是相輔相成的,缺一不可。因而我站通過深挖潛力,充分利用技術(shù)人員的技術(shù)優(yōu)勢,提出了“能自修的一定要自修”的方針,進一步加大自修與技改的力度。
            今年上半年,先后完成了滾裝聯(lián)接橋d4泊的鏈輪及電器的搶修,k1聯(lián)接橋油缸的更換;wgckt140船用客梯車雙動力改造,船用客梯車(2、3、4號)液壓油的更換等一大批項目修理。這些項目中很多都是第一次嘗試,自修的難度、工作的強度很大,技術(shù)修理人員承擔(dān)的風(fēng)險與壓力都很大,但我們通過群策群力,詳細制定修理方案,認真組織實施,都比較圓滿地完成了這些項目的修理。自修能力的提高,也反過來促進了設(shè)備的整體性能的提高。
            通過加大自修和技改的力度,不僅提高了設(shè)備的性能,也大大提高我隊的整體技術(shù)能力,大大增強了技術(shù)人員及維修人員對自身的修理及技改能力的自信心。
            (一)缺少以考核培訓(xùn)明晰管理思路提升技術(shù)管理的綜合能力技術(shù)管理的好壞,除了加強對設(shè)備的日常保養(yǎng)、修理和項目修理以外,技術(shù)管理人員是否檢查管理到位也是一個重要因素,應(yīng)該提出以考核培訓(xùn)明晰設(shè)備管理思路,從而以此提升設(shè)備管理的綜合能力。
            規(guī)范設(shè)備管理職責(zé)的履行,增強工作責(zé)任心。做到一月一考核,一月一見面,有獎有罰,月月兌現(xiàn),拉大獎金分配差距,使他們知道每月的工作哪里存在問題,哪里需要改進,增強他們對崗位的危機感,促使他們奮發(fā)向上,達到“能干、想干、肯干;有本事、想辦事,干成事”總要求。
            (二)參修人員調(diào)配不合理,不能使效益最大化。在項目修理中,如何用最少的人,最短的時間,完成最多的工作呢?在日常檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,當(dāng)班維修保養(yǎng)人員不能及時解決的故障,一個小項目就群擁而上,很可能耽誤其他工作任務(wù)。我們應(yīng)該讓各班組把維修任務(wù)、故障排除實行上墻制度,要求保養(yǎng)人員在上、下午下班之前向修理組長匯報,班組長進行匯總整理,及時公布在故障排除、維修通報板上,指定整改人員、整改時間、要求及時完成。對不能完成的,必須說明原因,否則按站相關(guān)規(guī)定處理,以此促進了維修人員在自修及技改上動腦筋,也能促進維修保養(yǎng)人員自身在設(shè)備的故障排除上提升自我素養(yǎng),達到故障能得到及時修理的目的。
            上半年雖然在設(shè)備管理中取得了一些成績,但我部門在設(shè)備管理工作中,要吸取以前的經(jīng)驗教訓(xùn),系統(tǒng)性的認真總結(jié)分析,還需在以下幾方面進一步加強:
            1、技術(shù)管理人員及班組長在工作任務(wù)的安排上還需靈活一點,既要有序,又不能太死,根據(jù)前方設(shè)備的使用狀況及設(shè)備狀況合理,及時的安排,保證設(shè)備的保養(yǎng)、搶修、項目修理的到位,使我站的修理工作做到有條不紊,井然有序。
            2、項目修理的方案設(shè)計,維修安排,質(zhì)量控制,修理規(guī)范上需進一步加強,進一步提高我站項目修理的能力。
            3、各方面的工作要有前瞻性,設(shè)備管理工作要做到想在前,做在先,使部門的技術(shù)管理工作上一個新的臺階。
            綜合作業(yè)站。
            二〇一四年六月七日。
            工廠設(shè)備管理工作總結(jié)篇二
            “經(jīng)驗總結(jié)辭舊歲,績效提高是新春。”20xx年設(shè)備科的工作已經(jīng)接近尾聲,回顧即將過去的一年,設(shè)備科全面貫徹公司20xx年“努力打造‘opt’品牌、提高管理、提高知識、提高專業(yè)能力”的方針,以制造部“提高生產(chǎn)率、降低不良率、降低成本”的年度目標(biāo)為指導(dǎo),認真落實工作部署中提出的設(shè)備管理的各項工作,努力實現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要,培養(yǎng)一只高效團隊”的科室年度目標(biāo)??v觀設(shè)備科20xx年全年的工作,在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設(shè)備的增加,部門工作的重新分配,6個專項工程中又有多項涉及到的面較大,實際工作中遇到了許多困難,也存在一些問題,但備管理部門全體員工通過認真的總結(jié),仔細的分析,從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn),在困難中鍛煉能力,在反思中進行自我提高,大事講原則,小事講風(fēng)格,最終圓滿完成了全年工作。20xx年設(shè)備科模具的清洗和安裝的效率提高了36.6,設(shè)備的運轉(zhuǎn)率提高44.4,降低成本合計600150.88元。
            細則如下:
            1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理,使修理工作細致到元器件,縮小故障范圍,聯(lián)系外部使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備,避免直接更換新的部品,共節(jié)約成本15800元(附表1-1)。
            2、減少模具外修次數(shù),加大內(nèi)部修理力度,今年共送外維修20次,內(nèi)部修理模具166次,內(nèi)部修復(fù)占總修理數(shù)量的89.2,修理工時527.5h,節(jié)約成本52750元(附表1-2-1)。
            3、零部件制作、治具加工,避免整機購進,今年共制作治具90個,制作工時432.5h,節(jié)約成本43250元,其中不包括貨架、工作臺等生產(chǎn)用具的制作。(附表1-2-2)。
            1、高模具清洗安裝質(zhì)量,減少模具返洗返裝數(shù)量,使模具返洗返裝數(shù)量由上半年的1塊/月下降至下半年的0塊/月(附表2-1)。
            2、進行保養(yǎng)監(jiān)控,組織對高故障設(shè)備大修,減少因設(shè)備故障停機而造成生產(chǎn)不良(附表2-1)。
            1、通過使用模具清洗定時自量標(biāo)準(zhǔn),減少模具清洗安裝時間,提高模具使用效率,人均清洗模具由6月的97.5塊增加到11月的人均132.7塊,上升幅度達到36.1(附表2-1)。
            2、指定設(shè)備保養(yǎng)計劃,并安排落實設(shè)備保養(yǎng)工作,通過變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能,使設(shè)備停機故障時間由5月的584.06h下降到11月的324.54h,下降幅度達到44.4(附表2-1)。
            1、合理利用夏季分時電價的差價,通過更改生產(chǎn)的作業(yè)時間,減少模具保溫時間,合理利用電能,夏季(7~10月)節(jié)約電費488350.88元(附表3-1)。
            2、2、模具臺帳電子化管理,大大減少了模具清洗安裝時的找尋時間,使原來需要模具清洗工和機修工兩個人完成的工作現(xiàn)只需模具清洗員工單獨完成,大大的提高了工作效率。
            我們通過工作中遇到的實際情況,不斷的對員工進行教育,并制定了相應(yīng)的對策和處理辦法,對新近員工進行系統(tǒng)的培訓(xùn),專人授課,同時到工作崗位進行實際操作演練,讓每位員工都認識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng),提高相互協(xié)作能力,使組織更加團結(jié),更富有戰(zhàn)斗力。
            1、本年度針對模具班清洗模具時間集中,鏟車使用沖突的實際情況進行了全面改制,取消員工定點定位工作制度,實行實時分配、模具定型定時考核制度,模具清洗按急出貨、已停產(chǎn)和一般三個等級分類依次清洗,安排專人進行模具的安裝和模具放置架的5s整理工作,充分利用其時間安排靈活、機動性高的特點,保證班內(nèi)無閑人,人人有活干,相互補充協(xié)作完成現(xiàn)有增加的模具安裝的工作量。
            工廠設(shè)備管理工作總結(jié)篇三
            總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,為此我們要做好回顧,寫好總結(jié)。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢?下面是小編為大家收集的設(shè)備管理工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。
            尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
            大家好!
            轉(zhuǎn)眼瞬息而過,回顧自己任設(shè)備總監(jiān)以來,在董事長和公司其他領(lǐng)導(dǎo)的正確決策部署下,在各生產(chǎn)單位和部門的大力支持和配合下,公司整體搬遷,從設(shè)備拆卸、安裝、調(diào)試、運行等方面工作進展順利,成效顯著。我相信通過公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的共同努力和堅持下,在年我們將迎來高端產(chǎn)品——剝皮白楊木板占領(lǐng)全國市場的時代!
            外專家以及全公司干部員工辛勤努力的結(jié)果。此次設(shè)備搬遷、新項目的建設(shè)公司投入了大量的資金、人力、物力,使設(shè)備乃至公司有了一個極大的升級改進和全新的面貌。
            按照公司干部考核要求,現(xiàn)將本人一年來的工作情況匯報如下:
            1.提升自身素質(zhì)。
            年是自己能力得到極大提升的一年,作為一名高層管理者,公司的整體搬遷給予我一個極大的平臺,因為搬遷工作及新項目的建設(shè)需要的不僅僅是過硬的專業(yè)技術(shù)知識,還需要具備較高的管理水平和快速的綜合判斷反應(yīng)能力。年的工作要求不斷充實自己。首先,從外部大環(huán)境上認清形勢,堅定信心,認真學(xué)習(xí)“十八大”國家方針政策,緊緊圍繞公司年度總目標(biāo),協(xié)助董事長及其他領(lǐng)導(dǎo)搞好工作;其次,從公司局部環(huán)境上轉(zhuǎn)變觀念,提高認識,貫徹落實公司的各項管理制度及措施,在整體搬遷及新項目的建設(shè)上不放棄、不言苦、持之以恒、努力地完成分解到部門和個人的目標(biāo)責(zé)任;同時積極學(xué)習(xí)新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)、新技術(shù)以及新設(shè)備的應(yīng)用,提升自身整體素質(zhì)和專業(yè)水平。
            2.鼓勵和支持部門員工綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。
            更真實、更全面的發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線長久以來存在的問題和隱患,從根本上一次性解決問題;對于新的工藝要求,在生產(chǎn)線調(diào)試正常運行前后我們要盡快熟悉,及早進入角色。所以鼓勵部門員工積極學(xué)習(xí),努力提高綜合素質(zhì)。
            的建設(shè)上不放棄、不言苦、持之以恒、努力地完成分解到部門和個人的目標(biāo)責(zé)任;同時積極學(xué)習(xí)新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)、新技術(shù)以及新設(shè)備的應(yīng)用,提升自身整體素質(zhì)和專業(yè)水平。
            3.鼓勵和支持部門員工綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。
            更真實、更全面的發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線長久以來存在的問題和隱患,從根本上一次性解決問題;對于新的工藝要求,在生產(chǎn)線調(diào)試正常運行前后我們要盡快熟悉,及早進入角色。所以鼓勵部門員工積極學(xué)習(xí),努力提高綜合素質(zhì)。
            公司搬遷及新項目的建設(shè)過程中,人手少,問題多。在明確自己任務(wù)和目標(biāo)后,帶領(lǐng)全體人員,大家不計職位高低,不分工種,爭分奪秒,以飽滿的熱情努力完成公司搬遷及新項目建設(shè)的任務(wù)。
            3、在設(shè)備的搬遷和安裝過程中積極認真的全面清潔、檢查、維修和保養(yǎng)設(shè)備,全力以赴解決長久以來設(shè)備中存在的、未解決的問題和隱患,保證第一張板順利出板以及日后設(shè)備正常運行。
            4、以積極的態(tài)度協(xié)調(diào)各公司及各部門之間的工作,促進溝通與合作,合理安排人員,共同推進公司搬遷和新項目建設(shè)工作的開展。
            1、設(shè)備安全方面,在設(shè)備拆卸和運輸過程中選用正確的工具進行拆卸,認真仔細的對設(shè)備部件進行分類保管,分類運輸,防止各設(shè)備部件的混亂、丟失及磕碰損壞,保證設(shè)備安裝部件完整;在設(shè)備安裝過程中運用正確方式方法,選用適當(dāng)工具進行有效安裝,保證設(shè)備安裝質(zhì)量。
            2、人員安全方面,在公司搬遷及新項目建設(shè)過程中,認真貫徹和宣傳“安全第一、預(yù)防為主”的原則,按照安全各項規(guī)程規(guī)則開展工作,提高員工保護及自我保護意識,防止意外事故的發(fā)生,保證人員自身安全。
            工廠設(shè)備管理工作總結(jié)篇四
            20xx年即將過去,在過去的一年里,車間設(shè)備專業(yè)嚴格按照既定年度設(shè)備管理計劃,結(jié)合公司專業(yè)管理,以公司hse體系建設(shè)為基礎(chǔ),通過區(qū)域安全管理,作業(yè)許可程序等工具的使用,逐步理清思路,優(yōu)化流程,完善管理,以管理促效益,以管理降故障,通過工作計劃的梳理和技術(shù)創(chuàng)新等手段,通過預(yù)防檢修和設(shè)備點檢降低設(shè)備故障率,通過現(xiàn)場管理的改善和管理降低裝置泄漏率,車間設(shè)備管理水平登上了一個較高的臺階。裝置反應(yīng)器運行率r-801達到95.419%、2r-801達到了95.542%,裝置整體運行良好,面對20xx年良好的市場機遇,車間產(chǎn)量每月連創(chuàng)新高,在裝置超高負荷運行的情況下,設(shè)備使用問題凸現(xiàn)多數(shù)瓶頸,但是,車間的設(shè)備專業(yè)經(jīng)受住了考驗,保證了每臺設(shè)備的完好運行,在提高設(shè)備運轉(zhuǎn)率,降低故障,提高現(xiàn)場管理等各方面均出色的完成了計劃任務(wù),年度第一、第二、第三、第四季度均獲得公司流動紅旗競賽第一名的好成績,現(xiàn)就20xx年車間設(shè)備管理工作做一個總結(jié):
            一、
            20xx年車間兩套裝置整體運行穩(wěn)定,總共經(jīng)歷了2月12日總管蒸汽帶水兩套裝置停車等8次非計劃停車,7月10日、8月6日兩次的計劃停車,車間及時恢復(fù)了裝置生產(chǎn),在7月、8月兩個月間完成了車間既定的年度大修計劃,反應(yīng)器運行率達到95.419%、95.542%,負荷率達到133.2%,裝置產(chǎn)量連創(chuàng)新高,裝置靜密封點泄漏率0.042%,動密封點泄漏率0.39%,全部設(shè)備完好率99.8%,主要設(shè)備完好率97.42%。
            二、
            20xx年度,車間設(shè)備專業(yè)嚴格控制計劃檢修,與工藝專業(yè)互相配合,根據(jù)裝置的特點,制定出有指導(dǎo)意義的月度檢修計劃,周檢修計劃,通過每日的現(xiàn)場檢查和設(shè)備點檢,結(jié)合周工作計劃,制定每日檢修計劃,合理的分配檢修人員,使車間檢修績效登上了一個臺階,車間設(shè)備工作在裝置的保駕護航上整體來說做的不錯,但在檢修細節(jié)管理及基礎(chǔ)管理上尚有較多工作要做:
            1、在關(guān)鍵設(shè)備的檢修方面。
            液氯輸送泵汽蝕問題得到了較好的解決,p-更新為大連帝國多級屏蔽泵并調(diào)整了安裝參數(shù)后運行穩(wěn)定、沒有出現(xiàn)一次故障,p-自20xx年11月更新為雙殼體磁力泵后運行穩(wěn)定,未出現(xiàn)任何故障??諌簷C系統(tǒng)改造已完成,排水系統(tǒng)已改為電動定時排水,大大降低了員工操作強度,冰機運行穩(wěn)定。
            不足之處有:循環(huán)水泵運行工況不佳的問題仍未能徹底解決,反應(yīng)器結(jié)垢原因不明,r-801內(nèi)部仍然存在盤管泄漏(已隔離),上述問題需要下年度繼續(xù)攻關(guān),保障關(guān)鍵設(shè)備運行穩(wěn)定性。
            2、在日常檢修工作方面。
            截至11月中旬,車間完成檢修項目1484項,計劃檢修1035項,臨時搶修449項;動設(shè)備合計檢修116次,其中臨時計劃52次,計劃檢修64次;保證了車間設(shè)備的穩(wěn)定完好運行,為裝置高負荷維穩(wěn)工作立下了汗馬功勞,在計劃檢修的同時,一如既往的開展缺陷的嚴查嚴消,推廣帶壓堵漏技術(shù),在檢修計劃性上嚴格月周檢修計劃的申報實施,在缺陷檢修質(zhì)量,文明檢修上有了明顯的改善。
            車間本年度以狠抓設(shè)備檢修計劃落實為契機,通過合理安排每月檢修計劃,每周五開會討論制定周檢修計劃,在此基礎(chǔ)上,根據(jù)周檢修計劃和設(shè)備運行情況,與工藝生產(chǎn)專業(yè)一起制定每日檢修計劃和工作計劃,努力做到非計劃檢修為計劃檢修讓路,用計劃工作理清工作思路,用工作計劃指導(dǎo)每位員工的工作,從而達到車間作業(yè)有條不紊,降低了突發(fā)事件的幾率,年度車間周計劃執(zhí)行率達到85%以上,較上年度有了較大改進。
            美中不足的是,車間在部分施工單位和部分項目的工完場地清管理上不夠到位,需要下年度尤其加強改進。
            20xx年7月10日至7月19日、20xx年8月7日至8月16日這兩個時間段,車間先后完成了年度第一、二輪計劃停車檢修,年度大修共完成檢修項目397項,前后完成了xxxx系統(tǒng)停車檢修等大規(guī)模檢修項目,車間設(shè)備專業(yè)克服了人手不足,天氣炎熱等種種不利因素,圓滿完成了年度大修計劃,兩輪大修均提前一天一次開車成功,達到了停好、修好、開好的大修目標(biāo)。
            三、
            本年度,車間設(shè)備基礎(chǔ)管理從車間動設(shè)備包機到人的狠抓落實開始,以設(shè)備維護檢查“每日維護、每周檢查、每周評比、每周公告”為手段,通過切實有效的激勵措施,將設(shè)備包機到人的維護作為每月重點激勵考核內(nèi)容,從而調(diào)動員工設(shè)備維護的積極性,車間設(shè)備面貌也較去年有了較大改善。
            基礎(chǔ)臺賬管理工作有序在開展,車間結(jié)合設(shè)備管理手冊的完善和應(yīng)用,通過設(shè)備臺帳的記錄,關(guān)鍵設(shè)備的運行檢測等充實了車間設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)。車間本年度著力在關(guān)鍵設(shè)備點檢以及關(guān)鍵管線測厚方面下功夫,通過定期的點檢,降低裝置設(shè)備故障發(fā)生率。
            但在設(shè)備管理手冊相關(guān)內(nèi)容的執(zhí)行上需要加強力度,設(shè)備管理手冊的內(nèi)容也需根據(jù)車間實際情況做相應(yīng)調(diào)整,車間在線檢測工作已落實專人管理,但是仍然存在檢測不夠連續(xù)的問題,下年度工作中需要特意加強。
            在動設(shè)備包機到人維護的基礎(chǔ)上,設(shè)備專業(yè)承擔(dān)了車間的現(xiàn)場管理,本年初,設(shè)備專業(yè)根據(jù)車間實際情況,制定了切實可操作的年度車間現(xiàn)場管理整頓計劃,并通過引入車間防腐隊的政策組織實施,車間通過每日持續(xù)改進,現(xiàn)場面貌做到及時跟進和維護,設(shè)備管道、防護欄桿以及裝置樓板等大面積做到了整頓清掃和防腐改善,具體內(nèi)容有:
            3、地坪的整改,裝置一樓地坪重新制作,利用大理石找平;裝置內(nèi)巡檢通道的劃分等;
            5、工具管理的優(yōu)化,使車間工具管理目視化;
            6、認真做好三室衛(wèi)生和整理整頓,保持三室衛(wèi)生;
            7、車間倉庫和工段倉庫的目視化管理,倉庫內(nèi)部6s管理。
            通過定置管理的檢查以及公司全員督查等工具的應(yīng)用,車間現(xiàn)場管理相對去年有了較大的改善,但是我們?nèi)匀淮嬖谳^大的不足,比如現(xiàn)場的6s管理理念沒有深入人心、員工現(xiàn)場良好的作業(yè)習(xí)慣尚未養(yǎng)成等。
            本年度由于項目管理需要,車間人員調(diào)動凸顯員工教育的緊迫,車間在經(jīng)過仔細研究和討論,制定了詳細可行的員工人才梯隊建設(shè)方案,結(jié)合任職資格管理體系的推行,通過崗位工作分解表的編制,任職資格標(biāo)準(zhǔn)的編寫和員工上崗考試的摸排工作,在車間范圍內(nèi)形成了良好的學(xué)習(xí)氛圍。
            車間設(shè)備專業(yè)在配合車間整體教育計劃的過程中,先后參與了通用類崗位工作分解表的編制,大修各崗位任職資格標(biāo)準(zhǔn)的編制以及員工的教育工作,在本專業(yè)內(nèi)組織每周技術(shù)分享,針對機械類通用基礎(chǔ)知識,車間關(guān)鍵設(shè)備結(jié)構(gòu)和作用原理等知識的菩提,提高專業(yè)技術(shù)人員的自身技能,相互學(xué)習(xí),達到了互相提高的目的。
            材料管理方面,本年度的材料供應(yīng)基本保證了車間的生產(chǎn)穩(wěn)定,車間小倉庫管理落實專人專項管理,倉庫內(nèi)通過各類材料的分類擺放,設(shè)備、缺陷材料單獨存放以及定置擺放等措施進行了逐步的整改,通過每日的專人維護,倉庫面貌有了較大的改善。
            但是,車間材料管理仍存在一些問題,比如盲法蘭、臨時管管理不善;部分材料的到貨周期不能嚴密跟蹤;工具管理不到位等等。
            為此,車間引入先進管理理念,采購了占地面積小、可以因地制宜的集裝箱式活動倉庫,作為工段管理倉庫,提高設(shè)備檢修和現(xiàn)場作業(yè)的工作效率,但是也暴露出管理上沒有跟進的缺點,工段管理倉庫的面貌相對較差,下年度需要改正。
            20xx年年度,在維護好裝置的高負荷運行的情況下,車間積極推進技術(shù)創(chuàng)新與改造,完成車間設(shè)備變更16項,有效果的“四新”應(yīng)用14項,一項申請實用新型專利。
            在不斷更新設(shè)備、提高裝置運行穩(wěn)定性和降低檢修頻次的同時,也暴露出來了公司一些管理上的漏洞,比如設(shè)備閑置、報廢審批制度沒有貫徹落實,出現(xiàn)設(shè)備報廢不及時、設(shè)備閑置無手續(xù)和更換下來的設(shè)備部分沒有清洗檢修等問題,需要下年度認真梳理和整理,及時更新設(shè)備資料。
            車間牽涉到的委外工作主要指土建、防腐、保溫、架子、吊機等一些自有檢修力量無法完成的工作,年度,根據(jù)公司的統(tǒng)一部署,各職能部門針對車間的服務(wù)意識和服務(wù)體系相對有所改進,各項外委項目作業(yè)效率逐步有所提升,外委項目的施工管理也進入正軌,承包商安全管理制度和安全風(fēng)險金制度很好的促進了各承包商的安全意識,整體公司安全形勢也有所改善,上年度實現(xiàn)了作業(yè)的零事故、零排放和零傷害,然而,委外工作由于牽涉人員雜、施工隊伍良莠不齊、工作計劃不連續(xù)等各方面原因,仍然存在較多問題,比如土建響應(yīng)速度慢、保溫竹架施工現(xiàn)場面貌差、施工人員安全意識不到位等一些問題,需要在今后的工作中認真分析總結(jié)、落實到人。
            九、
            7、項目方面:做好車間范圍內(nèi)技改和工藝變更項目實施的配合;
            11、特種設(shè)備:做好20xx年度安全閥的校驗工作,做好關(guān)鍵管道和關(guān)鍵設(shè)備的在線檢驗工作,做好新員工壓力容器作業(yè)證的取證工作等。
            12、其他方面:配合車間努力推進零事故和落實區(qū)域安全責(zé)任制,狠抓安全工作,通過6s管理工具,大力提升現(xiàn)場管理水平,提升設(shè)備管理的目視化水平,通過車間設(shè)備專業(yè)管理的經(jīng)驗提煉,理清思路,細化流程,形成車間特色設(shè)備管理體系,提高車間的整體設(shè)備管理水平。
            工廠設(shè)備管理工作總結(jié)篇五
            開始經(jīng)手新項目部后,我發(fā)現(xiàn)這里的前期物資設(shè)備工作還未完善,材料采購計劃步序還未走完,不過大致的材料市場價格行情已初步掌握。本著嚴格執(zhí)行公司物資設(shè)備制度,材料采購及招標(biāo)制度。不敢怠慢,5月份我基本完成了項目部的材料采購計劃,材料招標(biāo)及材料合同簽訂,一切都沿著順利的路走下去。
            但是很不幸的事,6月初發(fā)生了一起安全事故,也給了我一個大大的警惕,施工生產(chǎn)工作安全隱患不容忽視!在事故發(fā)生后,我經(jīng)常抽時間去工地,檢查現(xiàn)場設(shè)備是否經(jīng)過驗收及報驗,設(shè)備的安全操作規(guī)程是否張貼上去,工人的設(shè)備使用是否得到正規(guī)培訓(xùn)考驗,設(shè)備的存放是否合理。
            但這遠遠不夠,要學(xué)會舉一反三,我開始敦促我自己,不僅在設(shè)備使用上要加強監(jiān)督,也要在材料上規(guī)范工人用料,材料上要求一堆二清三歸為原則,堆放時要上蓋下墊,墊材料的高度不小于20cm,及時用不了的材料要及時堆放好,防銹防腐。定期抽查材料使用及堆放保管,確保工人規(guī)范使用材料。
            材料進場后也要嚴格物資設(shè)備管理制度,必須要有技術(shù)人員確認的材料備料單方可采購材料,材料進場后我項目部必須要有人員在場并自檢合格后方可報驗給監(jiān)理,材料驗收后不僅要有紙質(zhì)資料記錄更要有影像資料。在材料使用對質(zhì)量不合格的材料采取“零容忍”模式,杜絕不合格材料進場。
            在材料節(jié)超上,要定期每月對現(xiàn)場材料進行仔細的盤點,不算錯,不多算。定期對現(xiàn)場材料的消耗與技術(shù)人員相核對,確保過程中材料使用正常。
            2、工作體會。
            2020年對于我來說是不平凡的一年,這一年我第一次遇見這么大規(guī)模的疫情這讓我明白工作之余要注重更多更多的細節(jié),也讓我明白生命的可貴,珍惜現(xiàn)在。比如做事干凈不能馬虎,注重衛(wèi)生。這一年我第一次擔(dān)任物設(shè)部部長,手里的擔(dān)子更加沉重了,也更加注重個人形象,不能因為自己影響了項目部。這一年我第一次開始新項目部的工作生涯,同事都換了全新的面孔,也讓我開始明白同事相處也需要一定的技巧。
            當(dāng)然我有很多不足,現(xiàn)場管理的經(jīng)驗還欠佳,協(xié)調(diào)能力及溝通能力還尚缺,對現(xiàn)場材料堆放,材料使用管控,設(shè)備的資料檢驗,驗收及維修保養(yǎng)跟蹤還缺少嚴格性。沒有從一定的程度上嚴格要求自己。從明年開始,從自身開始,要求自己,成長勵志!
            工廠設(shè)備管理工作總結(jié)篇六
            尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
            石油賓館根據(jù)公司《20xx年設(shè)備管理工作要點》和《油田設(shè)備管理細則》。在全年工作中,以《石油賓館設(shè)備管理辦法》為核心,結(jié)合設(shè)備實際狀況,嚴格落實各項設(shè)備制度,圍繞設(shè)備精細化管理、特護管理為目標(biāo),扎實開展各項設(shè)備管理工作。在油田領(lǐng)導(dǎo)和機動設(shè)備處的指導(dǎo)和幫助下,通過賓館各級設(shè)備管理人員的共同努力,賓館的設(shè)備管理工作有了較大的進步,設(shè)備管理水平躍上了一個新的臺階?,F(xiàn)就全年來的工作情況總結(jié)匯報如下:
            石油賓館根據(jù)油田公司20xx年設(shè)備管理工作的會議精神,以上級領(lǐng)導(dǎo)指示,設(shè)備管理工作在質(zhì)量管理、精細化管理、對標(biāo)管理、設(shè)備單機考核管理、降本增效等方面發(fā)揮更大作用。以設(shè)備管理安全性、經(jīng)濟性為立足點,賓館結(jié)合設(shè)備管理實際狀況,緊緊圍繞設(shè)備管理目標(biāo),夯實設(shè)備管理基礎(chǔ),不斷提高設(shè)備管理水平。
            石油賓館現(xiàn)運轉(zhuǎn)設(shè)備33臺套。其中唐山石油賓館26臺套,唐海石油賓館6臺套,90%設(shè)備為去年投入使用。我們在今年設(shè)備管理的工作中以全面掌握新設(shè)備的性能及維護方法為基礎(chǔ);以“全員管理” 為中心;以員工熟練使用設(shè)備為手段;具體要做到誰使用,誰負責(zé),最大限度地提高設(shè)備的完好率。以避免破壞性使用、延長設(shè)備使用壽命,提高綜合效率為目標(biāo)的方法,加強新置設(shè)備的管理。
            結(jié)合公司hse管理制度開展“三卡一單”、 風(fēng)險評估活動,賓館完善修訂了設(shè)備管理制度及各種臺帳記錄。認真開展“三卡一單”活動,有效控制設(shè)備管理者、操作者,自覺嚴格遵守設(shè)備規(guī)章制度,做好風(fēng)險辨識,杜絕違章操作和一切不能保障設(shè)備安全的作業(yè)。通過開展群眾性設(shè)備管理工作,設(shè)備管理要點交流,對各部門設(shè)備風(fēng)險評估做出了六條重要建議,并上報評估。
            深入加強設(shè)備現(xiàn)場管理,堅持巡回檢查制度,對二次供水泵電機軸承潤滑發(fā)現(xiàn)的問題,進行了電機、軸承維修更換部件。檢查維護其它各種水泵使用狀況,并對消防泵、供熱泵、分期分批清洗泵葉輪流道部分水垢沉積阻塞物、更換潤滑油,保證主要設(shè)備經(jīng)濟平穩(wěn)運行。
            為確保消防設(shè)備安全可靠,及有效保證客房24小時冷熱水供給穩(wěn)定,送唐山市技術(shù)檢測所鑒定檢測供水壓力表,為保障賓館消防、生活供水體系安全可靠準(zhǔn)確,提供測量依據(jù),便于設(shè)備質(zhì)量安全監(jiān)控。
            賓館組織各部門設(shè)備管理人員及特種設(shè)備外委承包商,召開專項設(shè)備討論分析會議,結(jié)合賓館實際情況,制定了石油賓館特種設(shè)備客運電梯管理制度、承包商管理制度,建立特種設(shè)備管理組織機構(gòu)、對賓館客運電梯任命專人負責(zé)管理,并以紅頭文件形式下發(fā)。補充制定了設(shè)備突發(fā)故障應(yīng)急預(yù)案與防范措施,建立了特種設(shè)備維護管理辦法。同時對賓館其它所有設(shè)備落實管理,設(shè)備現(xiàn)場掛牌專人負責(zé),做到臺臺維修不留死角,保養(yǎng)記錄清楚,有據(jù)可查。
            建立單機設(shè)備制表考核統(tǒng)計,賓館特種設(shè)備電梯、主要設(shè)備水泵,能耗主要都是以電力為主,同時賓館設(shè)備都是集中使用,考慮設(shè)備單臺安裝電力計量表比較困難,因此我們對設(shè)備主要功率、人員配置、維護維修費用率等進行了評估測算。20xx年,賓館設(shè)備完好率98%,主要設(shè)備綜合利用率100%,設(shè)備一保到位率100%,閑置設(shè)備0%,設(shè)備總體新度系數(shù)0.7,設(shè)備維修費用率1.3%。
            館的領(lǐng)導(dǎo)對此也是高度重視,多次強調(diào)能源是賓館消耗的大戶,節(jié)能是賓館創(chuàng)造效益的另一重要途徑,不容忽視。在此基礎(chǔ)上我們建立健全了“管理監(jiān)督,人人參與”的節(jié)能降耗管理體系,對賓館的能源控制進行責(zé)任區(qū)劃分,由工程部負責(zé)賓館空調(diào)、供電的運行和所有區(qū)域內(nèi)的設(shè)備檢修、維護及技術(shù)改進,起到控制能耗的主導(dǎo)作用;由其他部門負責(zé)各自管轄區(qū)域內(nèi)的水、電、氣等設(shè)備設(shè)施的開關(guān)、使用以及報修,在節(jié)能工作中承擔(dān)細節(jié)控制。在節(jié)能降耗工作中,工程部直接參與能源管理,制定節(jié)能計劃,布置日常檢查等工作,以勤檢查、抓落實、除隱患為工作宗旨,并逐一落實。設(shè)備管理人員常常深入賓館各個區(qū)域,不分時間段進行巡檢,看各區(qū)域設(shè)備設(shè)施是否有異狀,聽設(shè)備是否有異常,摸設(shè)備溫度如何、振動如何,觀察各區(qū)域的空調(diào)運行狀況和光源照明及油、水、氣有無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,杜絕浪費,分析區(qū)域能源消耗情況,找準(zhǔn)薄弱環(huán)節(jié),制定了切實可行的工作措施。堅持運轉(zhuǎn)設(shè)備半月加油潤滑保養(yǎng)等工作。使賓館的設(shè)備磨損率降到最低,全年未發(fā)生一起因設(shè)備故障處理不及時而影響賓館正常營業(yè)的事件,達到了節(jié)能降耗的目的。
            (1)加強落實保養(yǎng)計劃,嚴格設(shè)備保養(yǎng)細則。
            (2)進一步夯實設(shè)備管理基礎(chǔ)工作,狠抓設(shè)備基礎(chǔ)資料的填寫和數(shù)據(jù)庫錄入質(zhì)量。
            (3)加大監(jiān)督、檢查、考核力度。修訂設(shè)備檢查、維修制度、考核標(biāo)準(zhǔn),嚴格考核。
            (4)繼續(xù)增強自修自保技術(shù)能力,嚴把設(shè)備修保質(zhì)量關(guān)。
            (5)加強員工技能培訓(xùn)工作,提高設(shè)備安全經(jīng)濟運行。
            在今后的工作中,我們將繼續(xù)以認真負責(zé)的態(tài)度和積極進取的精神,加強學(xué)習(xí)、努力工作,扎扎實實做好設(shè)備管理各項工作,通過科學(xué)管理學(xué)習(xí),不斷提高設(shè)備管理水平,為油田建設(shè)做出更大的貢獻。
            唐山石油賓館
            20xx年x月x日
            工廠設(shè)備管理工作總結(jié)篇七
            20xx年是安全生產(chǎn)年,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在安環(huán)部的監(jiān)督管理下,設(shè)備管理部在20xx年內(nèi)未發(fā)生重特大設(shè)備及人身傷害事故,取得死亡事故為0,重傷事故為0,輕傷事故為0的安全良好成績。而我作為供料凈化車間設(shè)備點檢員及點檢站臨時負責(zé)人,在安全方面做了一些工作,其中有成績也有不足,現(xiàn)在,我就過去的一年內(nèi)的安全工作進行總結(jié):
            一、20xx年安全工作主要的內(nèi)容
            1.努力提高安全的自我要求,做一名“安全的人”。在思想上,積極上進,愛祖國愛公司,同時努力學(xué)習(xí)公司的各項安全制度。在行動上,我時時以安全作為標(biāo)桿,規(guī)范自已的各種行為,保障自身的安全。
            2.組織進行部門的安全培訓(xùn)工作。平時利用自已負責(zé)組織部門培訓(xùn)的機會,協(xié)同部門兼職安全員,每月兩次對部門的員工進行安全知識培訓(xùn),共同學(xué)習(xí)公司的各項安全制度、各項事故案例、上級及公司安全部門的要求文件等,提高部門職工的安全意識與責(zé)任意識。
            3.加強各點檢員的安全保障工作。在點檢站的日常工作中,利用點檢員辦公地點統(tǒng)一的便利,向各點的點檢員提出安全的要求,要求各點檢員在現(xiàn)場點檢及其它作業(yè)時,一切須以安全為原則,在從事高空或電氣點檢作業(yè)時,須按要求配戴安全帶及停電驗電掛牌等措施,同時在點檢作業(yè)時,須與設(shè)備操作工結(jié)成安全對子,做好安全互保。通過大家的共同努力,部門在20xx年取得了良好的安全成績。
            4.加強檢修作業(yè)的安全監(jiān)督。作為一個點檢員,日常工作中直接向設(shè)備檢修人員下達檢修指令,亦對檢修過程中的安全負有較大的責(zé)任。假若在工作安排時,未考慮到相應(yīng)的危險因素,極易導(dǎo)致安全事件的發(fā)生。因此在每一次的工作安排中,都對檢修過程中的危險因素進行再三強調(diào),并督促檢修人員對所有的危險因素進行相應(yīng)的防范。同時,要求其他各點的點檢員,在工作安排時充分考慮檢修時的危險因素,加強安全強調(diào)及監(jiān)督,保障設(shè)備檢修人員的安全。
            5.組織參與設(shè)備的消缺技改及安全的設(shè)備保障工作。一方面,組織推進轄區(qū)內(nèi)設(shè)備的消缺技改工作。年內(nèi)積極推進供料凈化車間的卸料站開袋平臺收塵改造、三四系凈化出口閥門改造這兩個技改工作。從方案準(zhǔn)備到具體實施,全程對改造過程進行安排。在技改完成后,將有效減少職工的職業(yè)病危害及燙傷。另外,組織參與了電解多功能天車12.5t葫蘆安全缺陷的整改,消除了天車安全上的隱患,保障設(shè)備及電解員工的安全。
            6.組織參與設(shè)備違章現(xiàn)象的檢查與冶理。在安環(huán)部、設(shè)備部聯(lián)合進行的的設(shè)備違章現(xiàn)象冶理活動中,積極參與,對違章現(xiàn)象進行通報及查處,消除設(shè)備指揮、操作過程中的不安全因素,防止安全事故的發(fā)生。
            二、20xx年安全工作的感想與認識
            縱觀全年的安全工作,我認為首先必須牢固的樹立安全的核心思想,在一切活動中,都要把安全作為行動的基石,在職工的安全培訓(xùn)中,必須時時灌輸此一思想;另外,必須加強安全的檢查,對所有不安全的行為,都要受到相應(yīng)的批評及考核,因此建立各單位的安全檢查與考核制度是十分有必要的;再者,要加強設(shè)備方面對安全的保障,通過對設(shè)備進行消缺、技術(shù)改造,減少設(shè)備本身的不安全因素,減少對設(shè)備操作人員及使用人員的傷害。
            三、不足與展望
            一年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,主要表現(xiàn)在力度方面。在組織、溝通能力上還尚有不足之處。另外,對于其它車間的設(shè)備及安全知識尚需要時間學(xué)習(xí)。在今后的工作中,我一定認真學(xué)習(xí)相關(guān)安全制度,敢說敢管,努力把設(shè)備相關(guān)的安全工作做得更好。
            為了落實省地電(集團)公司以人為本的安全生產(chǎn)工作理念,積極行動推進“強責(zé)任、守標(biāo)準(zhǔn)、查隱患、反違章、防事故”。在這一月里,我所的安全工作以防止人身傷亡事故為重點,始終追求“人員零違章,設(shè)備零缺陷,安全零事故”的安全工作目標(biāo)?,F(xiàn)將我所一月來的安全工作情況總結(jié)匯報如下:
            一、本月安全生產(chǎn)基本情況及主要工作
            我所始終認真堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針不動搖,始終堅持把安全放在一切工作的首位,安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)。
            1、依據(jù)省地電公司和局《關(guān)于開展安全生產(chǎn)月活動的決定》,全面落實安全月崗位責(zé)任,建立安全生產(chǎn)月崗位責(zé)任制,明確每個崗位的安全職責(zé),將責(zé)任落實到人頭,使每個人員都做到各司其職,各盡其職,努力提高全所人員的安全意識、風(fēng)險意識和責(zé)任意識。
            2、組織本所及營業(yè)所全體員工學(xué)習(xí)領(lǐng)會國家電網(wǎng)公司《電力安全工作規(guī)程》、《中低壓配網(wǎng)作業(yè)指導(dǎo)書》等規(guī)程規(guī)定,積極落實省公司和局安全生產(chǎn)月精神,進一步增強全所人員的責(zé)任意識和安全意識,做到自覺遵章守紀(jì),主動規(guī)避安全生產(chǎn)風(fēng)險。強化全員安全風(fēng)險意識,加強現(xiàn)場勘查和工作組織,制定完善的安全措施和方案,嚴格落實作業(yè)前工作交底,做好危險點分析預(yù)控,全面組織開展線路設(shè)備檢查,嚴防人身事故的發(fā)生。
            3、組織全所人員認真對照安全生產(chǎn)月活動中存在的問題和安全規(guī)章制度要求,舉一反三,從嚴查糾管理性違章和行為性違章,進一步強化“違章就是事故”的安全意識。自我安全防范意識,開展無違章個人創(chuàng)建活動,培養(yǎng)員工在日常工作中自覺遵章守紀(jì)的良好習(xí)慣。緊緊圍繞“責(zé)任是安全之魂、標(biāo)準(zhǔn)是安全之本”的活動主題,積極開展各項安全生產(chǎn)活動,提高全所員工對事故嚴重危害性的認識,促進全所人員自保、互保意識的提高。
            4、加強低壓供電設(shè)施治理,提高設(shè)備健康水平。做到今后每月對配電室內(nèi)剩余電流動作保護器進行一次檢查,并按規(guī)定要求進行試驗,做好試驗記錄,堅決杜絕不合格的剩余電流動作保護器投入運行或私自退出運行,從而確保了剩余電流動作保護器的安裝率、投運率和可靠動作率均達100%。
            二、安全生產(chǎn)月的開展使我們更加認識到安全生產(chǎn)的重要,在平穩(wěn)的安全形勢下,我們要有憂患意識,居安思危,采取針對性措施,認真分析解決存在的問題,真正實現(xiàn)安全生產(chǎn)的可控、在控、能控。我們要清醒地認識安全生產(chǎn)中存在的問題和隱患的危害,要正視安全生產(chǎn)的差距和不足。
            1、現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)開展不完善,計劃性不強,安全管理水平有待進一步提高。
            2、部分人員的綜合素質(zhì)、安全意識有待加強和提高,雖沒有發(fā)生任何事故,但習(xí)慣性違章現(xiàn)象仍然存在。
            3、不能嚴格執(zhí)行“兩票三制”等制度,兩票的執(zhí)行和辦理流程不規(guī)范。
            為確保xx年度安全目標(biāo)的實現(xiàn),我所力爭做到:
            1、認真貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制;
            3、嚴格執(zhí)行“兩措”管理制度,認真落實反措,確保全面完成兩措,做好安全工器具的試驗工作,及時補充和完善不合格的安全工器具。
            以上是我所安全月工作開展的基本情況,xx年我所在省地電公司以及局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全所人員團結(jié)一致,為建設(shè)社會主義和諧社會作出貢獻。
            今年以來,我xxxxxxxx場堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,深入落實xxxx,牢固樹立安全發(fā)展理念,夯實基礎(chǔ),細化責(zé)任,強化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管,深化隱患排查治理,進一步完善職業(yè)健康安全管理體系,以法制化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進安全生產(chǎn),不斷提高企業(yè)本質(zhì)化安全水平,截止目前,我xxxxxxxx場未發(fā)生一起輕傷事故,開創(chuàng)了安全生產(chǎn)工作的新局面,為構(gòu)建和諧社會、打造平安社會,作出了積極的貢獻。
            我們的工作措施是:
            一、建立考核機制,落實安全責(zé)任
            我們把安全工作切實擺在各項工作的首位,與各架子隊層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,各部門,架子隊“一把手”是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,安全獎懲等的兌現(xiàn)和發(fā)放都與安全責(zé)任人考核結(jié)果掛勾,實行“一票否決”,凡安全工作不到位的部門和個人,一律不得參加評先。增加了安全運行獎,加大了對安全目標(biāo)、安全事故、“三違”現(xiàn)象的考核力度;加大了對事故隊主要領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、安全員的考核力度;加大了對違規(guī)違章的治理力度,嚴格執(zhí)行現(xiàn)場開取“違規(guī)單”制度。同時,對工作責(zé)任心強,發(fā)現(xiàn)較大事故隱患,避免事故發(fā)生的有功人員,給予一次性獎勵50——100元,鼓勵職工提合理化建議,舉報險肇事故和違規(guī)行為,凡對強化安全管理,預(yù)防事故發(fā)生有積極作用的職工給予適當(dāng)一次性獎勵。并推行人性化安全管理模式,提出了“每位職工都是安全第一責(zé)任人”的管理新理念,把安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任落實到部門、班組、崗位,將安全承諾簽訂到每一位在崗職工,形成了“xxxx場統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、單位全面負責(zé)、職工廣泛參與”的共同責(zé)任網(wǎng)絡(luò);做到了領(lǐng)導(dǎo)強化,任務(wù)細化,措施硬化,工作深化,促進了各級安全生產(chǎn)責(zé)任的落實。
            二、完善安全管理制度體系,依法規(guī)范安全生產(chǎn)管理
            分析近期其他兄弟單位事故原因、教訓(xùn),對現(xiàn)有的安全生產(chǎn)規(guī)章制度進行全面梳理、評審、依據(jù)新的法律法規(guī),進一步細化了安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度,重新制訂完善了《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《安全生產(chǎn)獎懲制度》等文件制度,形成了完整、規(guī)范、科學(xué)、有效的安全管理規(guī)章制度體系,實現(xiàn)了全面依法管理。
            三、深化全員安全評價,注重安全教育培訓(xùn)
            我們不斷創(chuàng)新豐富安全評價的方法和內(nèi)容,建立了全員、全方位、全過程的科學(xué)評價機制,把基礎(chǔ)管理、作業(yè)現(xiàn)場、體系運行、安全文化建設(shè)、教育培訓(xùn)、創(chuàng)新管理、危險源辨識、雙確認等作為安全評價的內(nèi)容,預(yù)知預(yù)控,提高了安全評價的系統(tǒng)性和有效性,使全體職工的自主參與程度,安全管理水平得到了明顯提升。我們注重抓教育培訓(xùn),加大對各部門負責(zé)人、安全管理人員、從業(yè)人員、特種作業(yè)人員的安全管理知識、安全操作規(guī)程、安全操作技能和特種作業(yè)操作等方面的培訓(xùn)教育,努力提高各類人員的安全素質(zhì)。開展了安全管理人員取證、特種操作人員職業(yè)技能鑒定、青工文化教育、法律法規(guī)普及、安全知識學(xué)習(xí)、安全技能教育等一系列培訓(xùn)工作,培訓(xùn)率達98%。還通過組織“每周一題”、規(guī)程考試、技能大賽、為廣大職工開辟了學(xué)知識、長技能的渠道。通過深化全員安全評價和開展多種形式培訓(xùn),提高了領(lǐng)導(dǎo)者的安全責(zé)任意識,專業(yè)人員的安全管理水平,作業(yè)人員的安全文化素質(zhì)。
            四、推進專業(yè)管理力度,狠抓隱患排查治理
            從系統(tǒng)安全、本質(zhì)化安全入手,我們大力加強專業(yè)管理,嚴格監(jiān)督檢查,落實管理責(zé)任,重點對我xxxx場的電器、機械設(shè)備、皮帶機、放射源、壓力容器、工藝等方面組織專業(yè)人員進行檢查。尤其是龍門吊、提梁機、壓力容器等關(guān)鍵設(shè)備做到了班班點檢、次次試吊、嚴格確認。對查出的隱患以“隱患整改通知書”的形式及時通知相關(guān)單位進行整改,并跟蹤隱患整改落實情況。各隊組織班組開展好安全自查工作,對所查隱患及時整改。xxxx場專業(yè)人員各負其責(zé),對各部門專業(yè)管理進行監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查和考核,做到了 “雙基”管理基礎(chǔ)扎實;專業(yè)管理支撐有力;綜合監(jiān)管保障有為,為安全生產(chǎn)提供了強有力的專業(yè)保證。針對我xxxx場生產(chǎn)經(jīng)營活動實際,我們對照適用的法律法規(guī)和規(guī)程標(biāo)準(zhǔn),認真、細致、全面的開展隱患排查治理工作,不走過場,不留盲區(qū)、死角、治理不留后患,各單位共排查治理隱患60多起,做到了責(zé)任、措施、資金、時限和預(yù)案“五落實”。
            五、抓好班組日常管理、把握四個關(guān)鍵,開展各種活動
            班組是安全生產(chǎn)最基層的單位,我們結(jié)合工作實際,從小、從細、從實抓起,不斷提高班組長的安全管理水平和安全操作技能,著力提高每名職工的安全自我保護意識和能力,做好班組安全工作日常管理,抓好了四個關(guān)鍵:一是抓好關(guān)鍵時間二是抓好關(guān)鍵部位(xxxx場重大危險源)的安全,把這些關(guān)鍵部位時刻處在監(jiān)控狀態(tài),在控狀態(tài)。三是抓好關(guān)鍵作業(yè)(特種作業(yè)、檢修作業(yè)、改造作業(yè)、臨時作業(yè)及受限空間作業(yè))的安全。四是抓好關(guān)鍵人員的安全。對關(guān)鍵人員重點監(jiān)護,重點管理,重點培訓(xùn)、重點教育。把好進人入口關(guān)和上崗入口關(guān),在提高職工安全技能上下功夫,不勝任崗位要求的堅決不準(zhǔn)上崗。并根據(jù)各時期安全生產(chǎn)特點和上級要求,扎實開展 “安全演講”、 “百日安全” “安全五要素”、安全觀摩會、一法三卡”、等形式多樣的安全生產(chǎn)活動。注重實效,全員參與,確保了安全活動既扎扎實實,又富有成效。
            工廠設(shè)備管理工作總結(jié)篇八
            20xx年我們機動安環(huán)部在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)及機動安環(huán)部全體成員的共同努力下,出色的完成了公司機動安環(huán)專業(yè)的各項工作,為確保公司各單位生產(chǎn)經(jīng)營的正常運行做出了貢獻!
            20xx年機動安環(huán)部認真做好固定資產(chǎn)的管理及清查工作,年初對全公司各單位的固定資產(chǎn)進行清查,做到帳帳相符,帳物相符,并對固定資產(chǎn)的動態(tài)情況進行跟蹤管理,積極做好固定資產(chǎn)的驗收、調(diào)轉(zhuǎn)、清理、調(diào)劑工作。我們隨時掌握各單位設(shè)備的使用、保養(yǎng)及修理情況,為保證全公司各單位生產(chǎn)的順利進行打下了堅實的基礎(chǔ)。20xx年公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視固定資產(chǎn)的更新?lián)Q代工作,新增固定資產(chǎn)16臺套,合計:230,636.03元,這也是公司在20xx管理年中,重視設(shè)備更新?lián)Q代的又一項重要舉措。
            20xx年我們在認真執(zhí)行各項規(guī)章制度的同時還進一步完善了《勞動保護用品防護管理制度》、《變電運行、電氣維護管理制度》以及《職業(yè)安全衛(wèi)生管理制度》、制定各類《突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案》,并嚴格執(zhí)行《設(shè)備管理制度考核辦法》,為各項制度的真正實施制定了切實可行的考核依據(jù)。
            1、20xx年,機動安環(huán)部高度重視設(shè)備及備品備件的采購工作,
            為了做好這項工作,既要不耽誤生產(chǎn),保證質(zhì)量,又要考慮為工廠最大限度的節(jié)約資金,我們查資料、跑市場、詢價格、做調(diào)研,貨比三家,與各單位實行價格比,實行價格公開接受監(jiān)督,最終目地是把質(zhì)量最好,價格最低的設(shè)備及備件采購回廠,同時為節(jié)約資金,機動安環(huán)部還將各單位更新?lián)Q代的舊備件廢物利用,能修復(fù)的修復(fù),能利用的利用,僅此一項就為公司節(jié)約資金近萬元。20xx年共簽定設(shè)備采購合同:8份,采購備件321件,保證了各生產(chǎn)單位生產(chǎn)活動的正常進行,也為公司增收節(jié)資貢獻了一份力量。
            2、積極開展設(shè)備大中修及改造工作,20xx年機動安環(huán)部本著為公司少花錢,多辦事、辦實事的原則,積極開展好設(shè)備的大修工作,20xx年共簽訂設(shè)備修理合同:2份,大修設(shè)備4臺,及時保證了各單位生產(chǎn)的正常進行。
            3、認真做好設(shè)備電氣附件、電器工具的修理工作,為了不耽誤各單位生產(chǎn),只要有需要修理的電機或工具機動安環(huán)部就馬上組織修理,休息日也不耽誤,所有需修理的工具、電機必須經(jīng)專業(yè)人員檢查把關(guān)后,方可進行修理,及時保證了各單位設(shè)備及電器工具的正常使用,全年共修理各種電機水泵及電器工具:126臺,為各單位生產(chǎn)任務(wù)的順利完成奠定了基礎(chǔ)。
            4、為了加強全廠各單位在用設(shè)備的維護保養(yǎng)工作,機動安環(huán)部聯(lián)系為各單位發(fā)放了“金屬洗凈劑”,要求各生產(chǎn)單位對所有在用設(shè)備進行了擦試保養(yǎng),并收到了顯著效果,特別是結(jié)構(gòu)分廠設(shè)備擦試工作成果顯著,操作工的維護保養(yǎng)意識也明顯提高,在各單位的共同努力下,公司設(shè)備保養(yǎng)工作又上升了一個新臺階。機動安環(huán)部還組織各單位按時檢查設(shè)備的運行、擦試、保養(yǎng)情況,把每一回檢查的.實際情況及時解決,將隱患消滅在萌芽狀態(tài)中,并將檢查情況納入了單位月考核中。20xx年共計考核14次,考核單位4300元,同時獎勵安全生產(chǎn)先進單位各500元。真正做到了監(jiān)管有力度,獎罰有分明。
            20xx年機動安環(huán)部組織全體人員認真好各項安全巡檢、巡查工作,所有人員都是檢查員也是監(jiān)督員,檢查中發(fā)現(xiàn)違章操作及時制止發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時排除。20xx年巡檢、巡查中共制止各類違章操作、習(xí)慣性違規(guī)共計:72人次,確保了公司設(shè)備安全正確使用。
            20xx年機動安環(huán)部積極做好接待市內(nèi)各部局的監(jiān)督檢查工作,我公司機動安環(huán)專業(yè)與市內(nèi)各部局業(yè)務(wù)繁多,共與市內(nèi)九大局20多個部室有業(yè)務(wù)往來,因此做好接待及接受檢查工作,也成為機動安環(huán)專業(yè)工作重要內(nèi)容之一,20xx年共接待接受省、市各部局檢查16次,均受到各部局檢查人員的好評,為企業(yè)樹立了良好形象。
            20xx年是公司iso90000體系認證的監(jiān)督評審年,也是公司通過iso9000體系認證的第15年。這就要求我們專業(yè)部門要認真負責(zé)地做好此項工作。我們機動安環(huán)部為把這項工作做好,先從內(nèi)審開始,認真找出各部門及單位存在的實際問題,逐一解決,對癥下藥,把問題解決在審核組到來之前,順利地完成了20xx年iso9000管理體系的評審工作。
            總結(jié)過去是為了更好的展望未來,肯定成績的同時,我們也要找出不足,以便在20xx年的工作中加以改進。
            1、管理制度的執(zhí)行情況,要加大監(jiān)管力度,獎懲分明。今后我們還要加強這方面管理,做的好的預(yù)以獎勵,做的不好的要給預(yù)懲罰,責(zé)任嚴格落實到人,層層把關(guān)才能把各項工作做的更好。
            2、老舊設(shè)備的換代更新工作急待解決。因我公司各單位現(xiàn)使用的機加設(shè)備大多數(shù)是70年代初生產(chǎn)的設(shè)備,大多數(shù)設(shè)備沉舊老化,已經(jīng)超過使用期限,這樣勢必造成設(shè)備更換備件、修理頻率及各項費用的增加,直接影響產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率的提高,因此,金切設(shè)備的換代更新,還有待于進一步得到解決。
            3、機動庫房內(nèi)多年閑置不使用的報廢設(shè)備應(yīng)考慮及時活化資金,以便用于新增設(shè)備的投入。
            工廠設(shè)備管理工作總結(jié)篇九
            20xx年設(shè)備管理科在事務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,在事務(wù)部各機關(guān)及基層單位的支持和幫助下,較好完成了設(shè)備管理科的各項工作任務(wù),實現(xiàn)了設(shè)備責(zé)任事故率為0、設(shè)備完好率為99.2%等各項工作業(yè)績指標(biāo)。下面將20xx年主要工作總結(jié)如下:
            (一)、持續(xù)加強設(shè)備管理,強化本質(zhì)安全,為事務(wù)部順利完成生產(chǎn)任務(wù)提供堅實保障。
            運輸事務(wù)部現(xiàn)有車輛211臺,原值16.9億元,凈值0.56億元,新度系數(shù)0.33,設(shè)備平均完好率99.2%,無重大、特大機械責(zé)任事故。事務(wù)部在設(shè)備管理工作中,根據(jù)車輛的運行特點,認真落實各項管理制度,狠抓設(shè)備檢查、保養(yǎng)工作,并對特殊問題進行專項整治,做到對故障隱患的提前預(yù)防處理,保證了車輛在生產(chǎn)運營中的良好使用狀況。
            1、結(jié)合qhse體系管理的各項要求,持續(xù)做好各項管理工作。根據(jù)qhse管理體系的要求,設(shè)備管理科一是組織各基層站隊針對工藝安全及機械完整性相關(guān)知識進行學(xué)習(xí),并對審核清單內(nèi)的各項要求進行宣貫解釋,結(jié)合實際工作進行一一對應(yīng),做到將qhse體系管理的各項要求融入實際管理工作中去。二是定期開展月度設(shè)備管理考核工作,按照管理要求對基層車隊、維修車間進行基礎(chǔ)管理工作檢查,及時發(fā)現(xiàn)和糾正存在的問題,確保了各項設(shè)備管理工作持續(xù)有效的開展。
            2、全面開展事務(wù)部設(shè)備檢查及基層站隊設(shè)備自檢自查工作。今年事務(wù)部結(jié)合春、秋季換季保養(yǎng)開展了設(shè)備檢查工作,對所有在運行車輛進行了全面的檢查,共檢查車輛398臺,發(fā)現(xiàn)25個問題,全部進行了跟蹤整改,車輛總體技術(shù)狀況基本良好。此外,設(shè)備科還通過日常設(shè)備抽查工作,及時發(fā)現(xiàn)問題,并督促車隊加強車輛的日常檢查維護工作。另外各基層車隊每月進行設(shè)備自檢自查,共檢查車輛986臺次,通過設(shè)備檢查工作的開展,及時發(fā)現(xiàn)和整改車輛存在的問題,消除了故障隱患,有效地保證了車輛良好運行。
            3、堅持車輛強制維修保養(yǎng),杜絕車輛超保、漏保。
            車輛強制保養(yǎng)工作始終是事務(wù)部設(shè)備管理工作的重中之重,各車隊每月根據(jù)車輛的運行情況及時安排車輛進廠保養(yǎng),今年共保養(yǎng)車輛978臺次。另外,在春秋、季組織開展了換季保養(yǎng)工作,對季節(jié)性使用的一些功能部件進行清理維護,通過對保養(yǎng)工作的監(jiān)督實施,切實保證車輛強制保養(yǎng)制度的順利執(zhí)行,杜絕車輛超保、漏?,F(xiàn)象的發(fā)生。
            4、全面組織協(xié)調(diào),加強過程控制,優(yōu)質(zhì)高效完成車輛整修及大修工作。
            根據(jù)事務(wù)部今年年初的車輛整修計劃安排,設(shè)備管理科與車隊、維修車間充分交流溝通,并結(jié)合以往車輛常發(fā)性的故障和隱患,對6類運行均超過10年的老舊車型進行了抽檢和整修,對于問題較為嚴重的中東版豐田4700底盤傳動系統(tǒng)進行了全面檢查整修,恢復(fù)了車輛的基本性能。對其它基本狀況良好的車型也制定了相應(yīng)的監(jiān)控措施。整修計劃于1-4月份全部完成。
            車輛大修是事務(wù)部設(shè)備管理的另一項重點工作。在具體實施過程中,一是加強修理、檢驗和物資供應(yīng)部門之間的相互協(xié)調(diào)配合,精細管理,做好配件保障工作,盡量減少大修工期,降低對正常生產(chǎn)的影響;二是根據(jù)事務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)要求,對進廠大修車輛嚴格把關(guān),落實車輛進廠的檢查檢驗,做好維修過程檢驗以及材料更換的控制,組織好出廠檢驗,嚴把質(zhì)量關(guān);三是設(shè)備科結(jié)合車輛的生產(chǎn)情況以及車輛維修進展情況,合理有序的安排車輛進廠大修。截至10月底,按時保質(zhì)保量完成了全部?臺車輛的大修工作計劃,為事務(wù)部運輸生產(chǎn)任務(wù)的順利完成提供了有力支持。
            5、依據(jù)事務(wù)部培訓(xùn)需求,組織開展各種設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)工作。一是結(jié)合體系管理的相關(guān)要求組織各車隊及維修中心進行關(guān)于安全及機械完整性相關(guān)知識的培訓(xùn);二是根據(jù)安全科準(zhǔn)駕證考核的相關(guān)要求,進行考核前的技術(shù)培訓(xùn);三是組織駕駛員進行新車上車前的操作和使用培訓(xùn),四是進行車輛日常操作使用知識培訓(xùn)。
            1)及時協(xié)調(diào)解決車輛存在的問題,特別是針對路虎新車故障協(xié)調(diào)惠通陸華進行索賠工作,并與惠通路華公司就車輛正常后期維修工作存在的問題達成一致意見,另外對車輛的其它無法解決的問題協(xié)調(diào)送外修理或來人排查解決。
            2)、及時組織做好烏辦、北辦、綜治辦等單位調(diào)撥至我單位的25臺車輛移交手續(xù)辦理工作。
            3)、組織車隊管理人員根據(jù)車輛的綜合使用條件對新增的十種車型油、材料定額進行測算,并下達試行通知。
            4)、對原有的工時定額標(biāo)準(zhǔn)進行補充完善工作,將工時定額從按照類別劃分拓展到按具體車型劃分,與運輸管理系統(tǒng)程序結(jié)合,實現(xiàn)了維修工時的程序化管理。
            在gps日常管理中,設(shè)備科一是加強對技術(shù)服務(wù)人員的監(jiān)督管理,加強服務(wù)意識,提高服務(wù)水平;二是加強自檢自查力度,及時gps終端故障,并及時組織進行消除;三是配合調(diào)度中心、車隊每日核對gps里程,對有誤差的數(shù)據(jù)進行仔細排查,找出出現(xiàn)誤差的原因并及時上報各隊長和修正;四是針對發(fā)現(xiàn)的問題,定期進行匯總和分析,提出改進要求。
            通過上述努力,gps系統(tǒng)故障較以往大幅度降低,駕駛員報動態(tài)里程準(zhǔn)確率大幅度提升,并基本杜絕了超速現(xiàn)象。截止到目前,事務(wù)部gps系統(tǒng)除為本部200余輛提供gps服務(wù)外,還發(fā)展了油田甲、乙方五家客戶共400余量車。gps系統(tǒng)的穩(wěn)定運行不但為事務(wù)部車輛安全監(jiān)控及路單里程統(tǒng)計提供了有力的技術(shù)保障,而且還為事務(wù)部創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟效益。
            (三)、《運輸管理系統(tǒng)》軟件項目順利完成,事務(wù)部科學(xué)化、信息化管理水平顯著提高。事務(wù)部聯(lián)合艾特蘭博公司自主開發(fā)的《運輸管理系統(tǒng)》軟件項目自20xx年底立項以來,歷時9個月,圓滿完成了各項開發(fā)任務(wù),并于11月底順利通過了驗收。集成融合了油田erp、網(wǎng)上報銷、資金平臺、運輸事務(wù)部車輛gps監(jiān)控等信息系統(tǒng)的部分業(yè)務(wù),減少了數(shù)據(jù)冗余、實現(xiàn)了數(shù)據(jù)共享。系統(tǒng)具有以下幾方面特點:
            一是功能全面,涵蓋了生產(chǎn)調(diào)派、自動報表、設(shè)備修保、配件管理、安全管理、成本及考核、人員管理等七大模塊,包括總成件自動管理、駕駛員報銷、油料考核、證照管理等幾十項行之有效的功能,基本覆蓋了運輸管理的主要關(guān)鍵環(huán)節(jié)和管理難點。二是軟件比較先進,應(yīng)用了互聯(lián)網(wǎng)、車輛gps、智能手機短信等最新科技成果。比如信息管理部領(lǐng)導(dǎo)建議的手機短信自動導(dǎo)入報表的建議,僅此一點每天就可以節(jié)約近一小時的工作量。三是軟件部分主要功能具備較強的推廣價值。
            通過這套軟件的開發(fā)和應(yīng)用,實現(xiàn)了事務(wù)部生產(chǎn)、經(jīng)營全過程信息化管理,大大減少了人為管理的工作失誤,提高了運輸管理工作質(zhì)量和工作效率,受到了事務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)、各部門員工及上級領(lǐng)導(dǎo)的廣泛好評。
            (三)、《運輸管理系統(tǒng)》軟件項目順利完成,事務(wù)部科學(xué)化、信息化管理水平顯著提高。事務(wù)部自主開發(fā)的《運輸管理系統(tǒng)》軟件項目歷時一年半,圓滿完成了各項開發(fā)任務(wù),并于11月底順利通過了驗收。系統(tǒng)一是功能全,涵蓋了生產(chǎn)報表、設(shè)備修保、配件管理、安全管理、成本及考核等七大模塊,包括總成件更換、駕駛員報銷、油料考核、證照管理等幾十項行之有效的功能,基本覆蓋了運輸管理的主要關(guān)鍵環(huán)節(jié)和管理難點;二是效率高,應(yīng)用了互聯(lián)網(wǎng)、車輛gps。
            工廠設(shè)備管理工作總結(jié)篇十
            今年上半年,在20xx年基礎(chǔ)上進一步提高思想意識,根據(jù)20xx年公司技術(shù)管理工作的總體要求,強化工作作風(fēng),在認真組織學(xué)習(xí)設(shè)備管理各項規(guī)章制度的同時,將各項基礎(chǔ)工作落到實處,真實體現(xiàn)出設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)和管理狀態(tài),要做到“設(shè)備規(guī)范用,設(shè)備規(guī)范修,設(shè)備規(guī)范管”,管理有反饋,使設(shè)備管理始終處于“閉環(huán)控制”狀態(tài),滿足公司設(shè)備運行和使用需求。我們根據(jù)年初制定的設(shè)備管理計劃有序進行,不斷提高設(shè)備管理工作水平。
            (一)技術(shù)指標(biāo)完成情況。
            1、重大設(shè)備事故為零。
            2、設(shè)備完好率不低于99%。
            3、重點裝備聯(lián)接橋的保障率100%。
            4、完成重大技術(shù)改造項目2項,分別為:5號客梯車雙動力源改造、碼頭移動式液壓站設(shè)計制作。
            (二)、嚴格按照公司兩個體系要求,深入落實設(shè)備管理各項基礎(chǔ)工作。
            今年上半年,按照公司體系建設(shè)要求,在完善日檢卡、周檢和月檢記錄的基礎(chǔ)上,我們根據(jù)其內(nèi)容結(jié)合現(xiàn)場設(shè)備檢查登記,在很大程度上提高了設(shè)備操作者保養(yǎng)、維護設(shè)備的積極性,同時也提高了自修能力。上半年設(shè)備日檢、周檢和月檢率都在100%。通過這種精細化管理,在檢查匯總中發(fā)現(xiàn)問題及時解決并及時總結(jié),舉一反三,同一個故障盡量不再重復(fù)出現(xiàn),提高了設(shè)備的完好率和點檢率。
            在設(shè)備維修保養(yǎng)上,我站推行精細化管理條件下的有預(yù)防性維修的保養(yǎng)。只有設(shè)備安全了,才能保證設(shè)備使用者的安全,才能保障生產(chǎn)的安全。
            (二)進一步樹立“檢查”比“維修”重要的理念。
            檢查作為提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障隱患的重要手段,其在保障設(shè)備安全運行中發(fā)揮的作用遠遠大于事后維修。繼續(xù)發(fā)揮檢查工作的作用,進一步拓寬檢查寬度與深度,做到“橫向到邊,縱向到底”。我站加強了對公司重點裝備點檢的核心管理,重落實,抓實干,由專人輪流負責(zé),尤其是客滾聯(lián)接橋和船用客梯車,根據(jù)點檢的情況,確定是否維修保養(yǎng)。上半年,客滾聯(lián)接橋共排查整改問題40余項、客梯車共排查整改問題50多項,對涉及到設(shè)備運行安全隱患的問題,貫徹“不二過”的方針,對關(guān)鍵部位的維修我們聯(lián)系設(shè)備廠家協(xié)助排除故障隱患,從本質(zhì)上保證設(shè)備運行的安全。
            由于客滾聯(lián)接橋和船用客梯車利用率一直居高不下,能停機保養(yǎng)的時間很少,而隨時掌握設(shè)備運行的狀況,能使我們在設(shè)備故障的初期發(fā)現(xiàn)故障并避免擴大化,確保設(shè)備達到作業(yè)運行要求,設(shè)備的動態(tài)檢查就顯得尤其重要。為此,我們要求保養(yǎng)人員都在所負責(zé)設(shè)備在動車的情況下,巡視作業(yè)聯(lián)接橋和客梯車各機構(gòu)運行情況,重點檢查運行部位的工作狀況,確定是否正常,有無故障的前期跡象,及某些隱患點是否加劇等內(nèi)容,盡量使設(shè)備的故障在最早的時間得最快的解決,提高設(shè)備的完好率。
            此外,對一些不能在動車狀況下檢查,我們在仔細和周密的調(diào)研后,
            確定利用好船舶靠港的間隙或上塢時間,來做好設(shè)備的停機保養(yǎng)。另外,我們及時調(diào)整維修策略,將生產(chǎn)與維修結(jié)合起來,一是確保在目前聯(lián)接橋和客梯車異常繁忙的`前提下,修理人員仍有停機保養(yǎng)的時間;二是使設(shè)備在動態(tài)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題在靠港間隙內(nèi)得到有效解決。通過這些措施的實施,確實起到了一定的效果,最明顯就是在上半年度客梯車的故障率幾乎為零,創(chuàng)歷年最高水平的情況下,其完好率達到99%以上,充分說明了我們的保養(yǎng)方法是行之有效的。
            (三)、以自修與技改提高設(shè)備性能,促進維修人員修理技能。
            我們始終認為,維修人員技能的提高和設(shè)備性能的提高,是人與機整合的提高,二者是相。
            20xx年,銅鹽車間在廠部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各科室、車間的大力支持下,在全體職工的共同努力下,以硫酸銅產(chǎn)量的提高和電極銅產(chǎn)能的達產(chǎn)達標(biāo)為主要目標(biāo),認真開展各項工作。同時車間的設(shè)備管理工作一步一個腳印的向前邁進,積極配合工藝的需要,通過對實際生產(chǎn)過程中經(jīng)驗的總結(jié),對車間重點設(shè)備進行了更適合我車間生產(chǎn)工藝的改進,并且在車間生產(chǎn)成本控制方面做了積極的努力和探索,車間上半年的備品備件、加工件費用較去年同期相比總體上趨于下降趨勢。
            一、20xx年車間按照廠里設(shè)備管理的各項要求,在設(shè)備管理方面我們采取了積極有效的方法和措施,具體做了以下各工作:
            (1)認真貫徹落實廠部及車間的各項設(shè)備管理制度,嚴格執(zhí)行并加以考核,而且不斷在現(xiàn)場的生產(chǎn)實踐過程中完善設(shè)備管理制度和績效考核中存在的不足之處。
            (2)將維修人員和崗位操作人員納入車間的設(shè)備管理人員中,開展全體職工參與設(shè)備管理工作,對崗位操作人員不僅要求加強點、巡檢,而且要培訓(xùn)和指導(dǎo)崗位人員正確維護、保養(yǎng)、操作設(shè)備,對維修人員不僅要求提高設(shè)備的維修質(zhì)量,并且要求參與日常的設(shè)備管理工作,指導(dǎo)崗位人員對設(shè)備簡單故障的處理,加強車間重點設(shè)備的點、巡檢及維護、保養(yǎng)工作。
            組織的《全面質(zhì)量管理》的學(xué)習(xí)與培訓(xùn),在維修班組里開展以“降低離心機備件費”為主題的qc小組活動,并且在實際的生產(chǎn)運行中取得了較好的效果。
            (4)為了保證設(shè)備長周期有效平穩(wěn)的運行,提高車間維修工的點、巡檢質(zhì)量,逐步細化了維修工的崗位職責(zé),明確了維修工各工種的點、巡檢范圍,并對重點設(shè)備制定了責(zé)任到人的點、巡檢制度。
            (5)嚴格控制車間備品備件、加工件的消耗,杜絕以換代修。
            (6)加大“修舊利廢”力度,改造用設(shè)備盡量用閑臵和廢棄設(shè)備,以提高維修人員的節(jié)約意識。
            (7)完善車間的設(shè)備“三定”管理制度,明確各崗位設(shè)備管理職責(zé),嚴格按照設(shè)備操作規(guī)程操作設(shè)備,并給生產(chǎn)系統(tǒng)兩大班組制定了“崗位設(shè)備定臵管理制度”。
            (8)把車間精細化管理的方針,認真落實到設(shè)備管理工作中去,切實做到人人管設(shè)備,臺臺設(shè)備被人管。
            二、通過以上合理、有效的方法和措施,車間的設(shè)備管理工作取得了一定的成績,管理水平也有了較大的提高。
            (1)車間維修工的敬業(yè)愛崗職責(zé)有很大提高,設(shè)備維護、檢修質(zhì)量得到提高,車間設(shè)備的“急、難、險、重”的工作都能保質(zhì)、保量按時完成。
            (2)通過qc小組活動的實施,對部分設(shè)備的小改小革在實際的生產(chǎn)運行中起到了巨大的作用,為正常的生產(chǎn)組織創(chuàng)造了有利的條件。
            (3)維修人員在參與車間的設(shè)備管理后,對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的設(shè)備違章操作行為,都能及時制止,并督促和指導(dǎo)崗位操作人員保養(yǎng)、維護設(shè)備。每天都能早、中、晚巡視設(shè)備,發(fā)現(xiàn)問題都能及時處理,沒有因為維修問題而耽誤車間的生產(chǎn)。
            (4)制定的“崗位設(shè)備定臵管理制度”實行之后,崗位操作人員在設(shè)備維護、保養(yǎng)方面的責(zé)任心大大增強,設(shè)備存在的小問題能及時上報、解決,嚴重的設(shè)備故障很少出現(xiàn),因而車間設(shè)備的故障率明顯降低。
            (5)修舊利廢工作取得了一定的成績,每月都能按時完成廠部下達的修舊利廢的指標(biāo),車間在萃取相電機更換、管路中的管夾閥修復(fù),結(jié)晶機底閥修復(fù)利用等均采用修舊利廢完成檢修任務(wù),為車間節(jié)約了大量備件、加工件費用。
            (6)車間崗位職工的設(shè)備維護、保養(yǎng)、潤滑意識有很大的提高,生產(chǎn)各班組每月輪流潤滑、保養(yǎng)設(shè)備,日常工作中都能加強設(shè)備的保養(yǎng),按時潤滑和緊固。按照誰使用,誰維護、誰保養(yǎng)的原則,將每臺設(shè)備落實到了崗位操作人員。
            三、隨著生產(chǎn)工藝的不斷完善和變化,以及使用產(chǎn)品顧客對我們產(chǎn)品提出來的更高要求,也充分暴露出了我們在設(shè)備管理工作和設(shè)備滿足生產(chǎn)需要方法存在的問題。
            (1)設(shè)備管理工作不夠細致認真,沒有對備件的使用條件、使用環(huán)境等進行深入理解,對現(xiàn)場存在的設(shè)備帶有習(xí)慣性思維。
            (2)設(shè)備管理人員還需進一步提高自身的管理水平、綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)專業(yè)水平。車間設(shè)備現(xiàn)場管理也需進一步加強,強化夜間和雙休日的設(shè)備管理檢查力度。
            (3)崗位職工隨意性操作設(shè)備時有出現(xiàn),這在今后的設(shè)備管理工作中要加強這方面的管理。
            (4)車間部分設(shè)備腐蝕嚴重,使用周期較短,部分備件質(zhì)量不合格,備件費用較高,一直沒有好的方法解決。
            (5)車間的設(shè)備管理制度和績效考核方面還存在著不足,有些制度落實的不夠徹底,還需進一步的完善和落實。
            四、針對20xx年設(shè)備管理工作中存在的問題,我們在今后的工作應(yīng)采取以下措施加以解決:
            (1)要通過落實職責(zé),明確責(zé)任調(diào)動和提高設(shè)備管理人。
            員、維修人員、崗位職工的積極性,提升車間設(shè)備管理的整體水平,認真把車間精細化管理的方針貫穿到日常的基礎(chǔ)工作中去。
            (2)進一步完善車間現(xiàn)有的設(shè)備基礎(chǔ)資料,針對生產(chǎn)和設(shè)備的實際情況制定符合實際的設(shè)備管理制度和績效考核制度。
            (3)完善和修訂、補充車間設(shè)備操作規(guī)程,定期對職工的操作水平進行考試,對不及格者進行離崗培訓(xùn),合格后再上崗。
            (4)車間生產(chǎn)現(xiàn)場的設(shè)備各項記錄,崗位操作人員要認真記錄,及時準(zhǔn)確反映設(shè)備存在的問題。維修人員檢修設(shè)備后認真填寫檢修記錄,并分析故障存在的原因,向崗位職工強調(diào)設(shè)備的操作規(guī)程和維護方法,杜絕以后故障的發(fā)生。
            (5)通過培訓(xùn)要使崗位職工會簡單的設(shè)備檢修常識,在設(shè)備出現(xiàn)小問題時,能及時發(fā)現(xiàn)處理,不至引起大的設(shè)備故障。
            (1)在保證車間正常生產(chǎn)的同時,積極配合項目建設(shè)。
            (2)針對新修訂的設(shè)備操作規(guī)程舉辦設(shè)備操作規(guī)程學(xué)習(xí)培訓(xùn),以便崗位職工能很快適應(yīng)生產(chǎn)的需要。
            (3)進一步提高車間設(shè)備管理工作水平,完善各種設(shè)備管理制度。
            (4)加大對崗位操作人員使用、保養(yǎng)設(shè)備的考核。堅持qc小組活動的繼續(xù),加強車間維修人員質(zhì)量管理的意識。
            (5)加大對科技創(chuàng)新及小改小革的獎勵力度,以此來調(diào)動全體職工為企業(yè)的發(fā)展而出謀劃策的積極性。
            工廠設(shè)備管理工作總結(jié)篇十一
            公用工程車間動設(shè)備265臺,靜設(shè)備259臺;包括25臺壓力容器、大型設(shè)備27臺(中壓鍋爐給水泵、循環(huán)冷水泵、空分壓縮機、膨脹機)、特種設(shè)備8臺(包括3臺鍋爐,1臺發(fā)電機組,4臺行吊)。
            20xx年第三季度,公用工程車間設(shè)備管理工作在廠領(lǐng)導(dǎo)和機動科的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下、維保車間及相關(guān)科室的密切配合下,完成了各項設(shè)備檢修任務(wù),保證設(shè)備的使用率100%、完好率大于96%、人為操作事故率0%、泄漏率小于1‰,設(shè)備的運行安全平穩(wěn),保證了生產(chǎn)“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”?,F(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:
            1、分公司及設(shè)備辦設(shè)備大檢查車間以《中石化設(shè)備管理規(guī)定》、《中石化設(shè)備管理細則》為基礎(chǔ),及時完善設(shè)備技術(shù)臺帳,更新設(shè)備基礎(chǔ)資料歸檔;加強設(shè)備“十字”作業(yè)日常管理,堅持每周一自查自改活動、逐項進行整改消項,備用設(shè)備的完好率100%,保證了設(shè)備的安全平穩(wěn)運行。
            2、設(shè)備管理制度的健全及落實建立健全車間設(shè)備管理制度,結(jié)合各崗位設(shè)備現(xiàn)場實際狀態(tài),制定適合車間管理工作的各項規(guī)定。針對動力站和空分空壓站兩個重點崗位,建立了相應(yīng)的管理機構(gòu),全面掌握現(xiàn)場管理的第一手信息,堅持實施全方位、全過程的管理。為提高設(shè)備管理水平。車間在年初開始推行資料標(biāo)準(zhǔn)化、設(shè)備衛(wèi)生、防腐標(biāo)準(zhǔn)化、操作規(guī)范化,管理精細化。以動力站作為標(biāo)準(zhǔn)化試點崗位,目前其他崗位設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作也參照動力站全面開展。自從“標(biāo)準(zhǔn)化”工作開展以來,現(xiàn)場設(shè)備衛(wèi)生情況明顯改善;“跑冒滴漏”情況大大降低,泄漏率由1.5‰降低至1‰以下;員工操作技能水大幅提高。
            3、設(shè)備的日常維護設(shè)備的維護是設(shè)備管理的重中之重,車間每天對現(xiàn)場設(shè)備進行巡檢,發(fā)現(xiàn)問題進行處理。車間制定了每個崗位設(shè)備維修保養(yǎng)記錄本,由大班長負責(zé)填寫,每周交記錄本到車間匯總。及時填寫設(shè)備技術(shù)檔案,確保設(shè)備記錄的完整性。空分空壓站四臺壓縮機列入特護名單,金維電氣、儀表、機修按時巡檢后按時填寫特護本,車間操作人員根據(jù)實時數(shù)據(jù)填寫工藝項,管理人員填寫管理項,每半月召開特護設(shè)備例會,及時發(fā)現(xiàn)并處理存在的問題,有效降低了壓縮機的故障率,沒有因設(shè)備故障造成非計劃停工或停裝置,非計劃停工次數(shù)為零。
            本季度金維對中壓鍋爐給水泵831-p-401a、空分空壓站的空壓機734-k-001c/002,膨脹機734-et-001/2a進行一保,長煉對循環(huán)冷水泵752-p-101b/c、752-p-102b/c進行了一保。831-p-401a/b潤滑油乳化,更換兩臺機組潤滑油。
            4、設(shè)備檢修:
            1、7月底,循環(huán)水場十臺纖維過濾器檢修,更換濾料和部分損壞拉桿、減速機箱體,8月初全部檢修完成,目前運行正常。
            2、7月26日,凈化水場絮凝池檢修,更換格柵和斜板,8月5日兩個絮凝池檢修完成,投入運行。3、7月25日,循環(huán)水泵p-101b檢修,更換減速箱軸瓦,8月9日試運正常。8月1日,循環(huán)水泵p-102f聯(lián)軸器一個螺絲孔開裂,膜片損壞,庫房備用聯(lián)軸器尺寸大小不合適,舊聯(lián)軸器出廠加工,8月29日回裝調(diào)試。9月6日,循環(huán)冷水泵p-102f聯(lián)軸器螺栓斷裂,膜片扭曲變形,待備件更換。同時針對p-102f出現(xiàn)的情況,要求維保人員對現(xiàn)場大機組進行全面檢查,測試對中!
            4、8月12日,堿渣壓縮機k-101a檢修,更換部分活塞環(huán)、支撐環(huán),氣閥頂絲損壞無備件,出廠加工。9月1日回裝,試運時四級安全閥啟跳,檢查后發(fā)現(xiàn)四級活塞桿磨損嚴重導(dǎo)致四級出口溫度高,更換備件。
            5、8月31日,消防穩(wěn)壓泵p-104b機封泄漏,拆泵檢查,軸有磨損跡象,更換機封后增加冷卻水管線,保證機組正常運行。4#生活水加氯機不上量,維保人員檢查發(fā)現(xiàn)計量泵出現(xiàn)故障,經(jīng)多次維修后仍無流量,更換備件后恢復(fù)正常。
            6、9月份,動力站c爐及減溫減壓器、空分空壓站、循環(huán)水場及污水處理場壓力表到期,拆檢校驗。
            (1)針對中壓給水泵及除鹽水泵出現(xiàn)的氣蝕現(xiàn)象,車間通過對每一臺設(shè)備的流量進行測量,同時根據(jù)生產(chǎn)的實際負荷調(diào)整運行設(shè)備的數(shù)量,在設(shè)備運行的同時通過手動調(diào)節(jié)泵的出口閥開度,使泵的運行效率達到一致性。
            (2)為了優(yōu)化設(shè)備的操作達到規(guī)范化要求,使設(shè)備管理工作精細化,標(biāo)準(zhǔn)化,車間每月15日對崗位班組進行考核,排名前3名的班組獎勵150500元。
            2、b套空分檢修方案需加快審核。
            2、完成凈化水場絮凝池格柵的更換工作;
            3、完成中壓給水泵p-401a/b油封泄漏的整改工作,待廠家改進的密封安裝試運;
            4、完成循環(huán)水場一循四座涼水塔的填料更換工作;
            5、完成b套空分的檢修工作。
            工廠設(shè)備管理工作總結(jié)篇十二
            2017年馬上過去,總結(jié)半年藥廠制藥設(shè)備的大致狀況,結(jié)合當(dāng)前形勢分析開拓創(chuàng)新。
            活到老學(xué)到老。只有不斷學(xué)習(xí),接受強化對醫(yī)藥知識理論以及制藥設(shè)備的熟悉了解。這一年多,我認真努力的工作,通過學(xué)習(xí)和親身體驗,設(shè)計完善了不少原有設(shè)備對制藥工序的弊端,提高設(shè)備的利用率,延緩設(shè)備的更新?lián)Q代。
            隨著社會的發(fā)展進步,電子產(chǎn)品的飛躍發(fā)展,機械化程度的突飛猛進。知識的更新,只能促使我不斷學(xué)習(xí),不斷的充實自己,豐富自己的知識和見識,為藥廠更好的工作做好了充分的準(zhǔn)備。
            隨著國家對食品保健醫(yī)藥的條列的完善,嚴格控制產(chǎn)品衛(wèi)生要求,狠抓產(chǎn)品質(zhì)量,整治不符合規(guī)范要求的醫(yī)療,藥品,醫(yī)療器械,保健食品的專項行動,以保證消費者身體健康和財產(chǎn)安全。我們藥廠是通過cmp認證的先進民營科技企業(yè)及高新技術(shù)企業(yè),正好以此醫(yī)藥改革的大好環(huán)境的契機,發(fā)揮民營企業(yè)靈活運作的優(yōu)勢,提高資金流動的周期,進一步擴大市場份額。
            企業(yè)需要有穩(wěn)定的大后方,才能向市場打出銷售的重拳。設(shè)備的維護保養(yǎng)及改良是為生產(chǎn)提供服務(wù)的,讓設(shè)備運轉(zhuǎn)正常,提高生產(chǎn)效率,提高質(zhì)量,減少廢品廢件的原輔材料損失,減少返工,翻工。充分合理的開源節(jié)流,最大限度的減少開支,保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù),為市場源源不斷的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
            反思半年的工作,在看到成績的同時,也在思量工作中的不足。不足之處有以下幾點。
            1、對于維修人員的培訓(xùn)不足,在實際工作中遇見的不常見故障分析判斷不足,造成維修時間耽擱過長,影響生產(chǎn),容易出質(zhì)量事故,不合格產(chǎn)品的多發(fā)性。
            2、維修人員團隊意識不濃,形成個人單兵作業(yè),容易對設(shè)備問題故障判斷力的進入誤區(qū)。配合不夠,不能集思廣益,不能以最快速度解決問題故障,提高設(shè)備的運轉(zhuǎn)率。
            3、維修人員的組織紀(jì)律性不足,工作散漫拖拉,沒有積極的去尋找觀察可能出現(xiàn)的事故隱患,總是在等待故障的發(fā)生,不能未雨綢繆的預(yù)見解決可能發(fā)生的故障,沒有搶修觀念。
            4、維修人員的思想教育不足,吹毛求疵,炫耀技能,相互扯皮推諉,好大喜功。做好的做對的都是自己的功勞,做錯的做壞的都是別人干的,少干或者不干就會少出錯誤或者不出錯誤。沒有樹立企業(yè)是我家,我依靠企業(yè)這顆大樹遮風(fēng)避雨的觀念,忠誠敬業(yè),求實創(chuàng)新的精神。
            總結(jié)半年的成績較以往有很大的提高和進步,各方面工作有待精益求精,追求高效。為藥廠有一個穩(wěn)定的大后方,放眼市場,共同發(fā)展,共創(chuàng)輝煌而努力。