讀后感是讀完一本書后，對書中內(nèi)容、人物、情節(jié)等進行心理體驗和思考的一種反應。它可以幫助我們更好地理解書中的主題和意義，同時也是對作者思想的一種借鑒和吸收。讀后感可以讓我們更深入地思考問題，從而開闊我們的視野和思維方式。閱讀過后，我想寫一篇讀后感來記錄這段閱讀的經(jīng)歷和感受。讀后感寫作需要思考和總結(jié)，如何在篇章中把握好總結(jié)的重點？以下是小編為大家收集的一些讀后感范文，僅供參考。希望這些范文能給大家提供一些寫作思路和啟發(fā)。讀后感作為一種表達個人閱讀思考的方式，每個人的表達方式可能不同，因此每份讀后感都是獨一無二的。希望大家在寫讀后感的過程中，能夠真正理解和感受書中的內(nèi)容，并通過文字表達出來，分享給他人?，F(xiàn)在，讓我們一起來看看這些讀后感范文吧。
詹天佑讀后感受篇一
詹天佑——一個愛國工程師，我為他的勇氣和智慧所佩服。
課文所提及到的詹天佑，毅然理解了一項連外國工程師都不敢輕易嘗試的艱巨任務——建一條搭在高山深澗上的京張鐵路。他憑著驚人的毅力和智慧了一道道難關(guān)，出色地完成任務，為中國爭了一口氣。
是什么力量驅(qū)使詹天佑不怕困難，出色的完成了這條鐵路呢我想，就應是那顆熱切的愛國心吧。
我們從小就要愛自己，愛群眾，愛社會，愛城市，其實都是愛我們自己的國家。
詹天佑讀后感受篇二
那天，我津津有味的讀完了《詹天佑》一書我現(xiàn)在還記憶憂新。
《詹天佑》的內(nèi)容是這樣的：詹天佑是我國杰出的愛國工程師，從北京到張家口這一段的鐵路最早是在他的主持之下修筑成功的．在這之前清政府剛提出修長的計劃就遇到了外國人的阻撓，他們想進一步的控制我國北部，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑毅然接受了這個任務，白天他攀山越嶺勘則線路，晚上在油燈下繪圖、計算，還用著自己的智慧打通了八達嶺和居庸關(guān)的兩條線路，并設(shè)計了人字形線路。
在現(xiàn)實生活中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：＂有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天玩耍，不把心思放在治國安民產(chǎn)上或者是工作上，那一些勤勞的人即使沒有聰明的人那么聰明，不過但只要有堅強的意志不但的努力，一定可以趕上聰明的人．不是中國有一名古話＂聰明在于勤奮＂我得多我來實踐、多留心觀察身邊的事物，做生活的有心人，到時候我也會如詹天佑一樣有這樣他新實踐的精神．一個人最生要的事情就是愛國，如果一個人可以深情的愛著自己的祖國那么就是一個正直的人。
鷹是屬于天空，魚是屬于大海的而我們是親愛的祖國的！
詹天佑讀后感受篇三
五千年漫漫征程，一路風雨一路行。有著五千年歷史的，就是我的祖國——中國。這么多年來，中國出了多少愛國人士，他們的故事深深感動著我們，同時也深深地鼓舞著我們。
前幾天，我們新學了一篇課文《詹天佑》。從這篇課文中，我了解到：詹天佑是我國杰出的愛國工程師。曾經(jīng)，他在帝國主義國家的阻撓、要挾和嘲笑的情況下接受了修筑京張鐵路的任務。他夜以繼日、不辭辛勞地工作，克服了重重困難。在他的帶領(lǐng)下，京張鐵路提早兩年就全線竣工了。
學完這篇課文，我印象最深的一處就是詹天佑在施工時對工程人員所說的話。從那些語言描寫中，我體會到了詹天佑對工作一絲不茍、極端負責，要求工程人員不應該說出“大概”“差不多”的這類說法，而且工作必須要精密，不能有一點兒馬虎。寫到這兒，我又情不自禁想到自己，真是自愧不如。
開學后不久，就輪到我們班值周。那時候。天氣還非常炎熱。我們站在炎炎熱日下，汗流浹背。火辣辣的太陽曬跑了我們往日的精神，我們個個都懶懶散散地，便和旁邊的同學說起話來。話匣子一打開收也收不住了。我們一邊檢查進出學生的紅領(lǐng)巾和?；?，一邊說話。
女生雖然也講話，但自覺還是蠻自覺的，一旦看到有老師來了，就立即站好行禮，向老師問好。而男生呢？一邊講話一邊抬了一下手，就算了。
之所以我們敢講話，是因為我們知道就算扣了分，星期一也沒人報分數(shù)。
一周過后，輪到六（三）班值周了，我突然很后悔，學過《詹天佑》這篇課文后，我更是后悔。詹天佑對待工作是那么認真、絲毫不差，為什么我對待這份神圣的工作，如此不認真。那一刻，我似乎懂了什么，在心里下定決心：下次值周，一定要好好干！
詹天佑，謝謝你。是你的故事讓我認識到了錯誤，讓我看到了面前一條全新的道路。中國正是因為有了你們才會美麗富饒。我要向你學習，為中國創(chuàng)造出更美好的未來！
詹天佑讀后感受篇四
我們學習了一篇課文，《詹天佑》。這篇課文讓我深受啟發(fā)。
課文主要講了我國一位杰出的愛國工程師詹天佑主持修筑京張鐵路的事。他不怕帝國主義的嘲笑，克服重重困難，堅持修筑京張鐵路。在困難面前，他一絲不茍，以身作則。隧道里滿是泥漿，工地無法施工，詹天佑帶頭挑著水桶去排水。他常常對工作人員說：”我們對工作首次要精密，不能有一點馬虎。大概、差不多這類說法不應該出自工程人員之口?！翱梢姡蔡煊訃乐?shù)目茖W態(tài)度。他還設(shè)計了巧奪天工的”人字形“線路，使火車輕而易舉的爬上了陡坡。京張鐵路在詹天佑的主持下，不滿四年就全線竣工了，這件事給帝國主義者一個有力的回擊，也為我們中國人揚眉吐氣。
通過學習詹天佑的事跡，我深深感受到他的強烈的愛國之心，嚴謹?shù)目茖W態(tài)度，都讓作為祖國花朵的我深受啟發(fā)。
作為新時代的火炬手，我也有一顆愛國心。我熱愛我的祖國，熱愛鮮艷的五星紅旗，熱愛我胸前飄揚的紅領(lǐng)巾。我還要學習詹天佑嚴謹?shù)目茖W態(tài)度。我一向是一個粗心的孩子，在做數(shù)學題的時候，我經(jīng)常把加號看成減號，總能把小數(shù)點看錯位，比如”12.5“我就能看成”1.25“我真是太粗心了，以后我一定會學習詹天佑一絲不茍的精神，與他嚴謹?shù)目茖W態(tài)度。
以后我不僅要學習詹天佑的愛國情懷，還要多學習學習他一絲不茍的工作態(tài)度，詹天佑是我學習的榜樣！
詹天佑讀后感受篇五
《詹天佑》這篇文章記述了詹天佑這位我國杰出的愛國工程師，不畏帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。
說實話，我做事時，也是個“馬大哈”。在平時，寫完作業(yè)總是不檢查。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我“做作業(yè)要認真仔細，做完作業(yè)要檢查?！蔽疫€是把她們的話耳旁風，這只進那只出。
記的有一次，我以極快的速度做完了以我來說很簡單的數(shù)學題。然后，拿給媽媽看，媽媽看了一眼問道：“你確定你自己做對了嗎？”我脫口而出：“我肯定做對了！”可是，結(jié)果出乎我的意料，我錯了很多道題目。
如今，我讀了《詹天佑》這篇課文后，覺得我真得是錯了。不僅錯在我做題上的失誤，更錯在對作業(yè)，對學習，對生活，對一切粗心馬虎態(tài)度。我想，粗心馬虎對我百害無一益。我一定要把這個壞習慣改正過來。我要向詹天佑學習，成為一名對建設(shè)祖國有用的人材！
詹天佑讀后感受篇六
本文講述了詹天佑建筑京張鐵路時遇到的困難和外國人的嘲笑、阻撓。
詹天佑出國留學期間，在一次地理課上，白色的幻燈屏幕上映出了滿載貨物的火車和肥沃的土地。接著，幻燈片變了，貧瘠的土地，枯瘦的.農(nóng)民，老牛拉著破車緩緩前進詹天佑聽后十分心痛，發(fā)誓要為祖國效力。從此，他發(fā)奮讀書?；貒笮ё鎳?。
詹天佑回國后，修建京張鐵路，外國人輕蔑地說：“能在南囗以北修筑鐵路的工程師還沒出世呢！”可是，詹天佑不怕嘲笑，毫不猶豫地接受了任務，就馬上開始勘測線路了。他總是對工作人員說：“我們的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’，不能出自工程人員之口?！闭蔡煊佑龅嚼щy，總是想：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國工程師失去信心?！卑滋欤噬皆綆X、勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖、計算。
詹天佑懷著建筑京張鐵路的決心、信心，不滿四年就全線竣工了，比計劃提早了兩年，這件事給藐視中國的帝國主義一個有力的回擊。
看了這篇《詹天佑》后，我深受感動：我一定要像詹天佑一樣對工作一絲不茍、高度負責，像他一樣用有限的生命做出無限的價值！
詹天佑讀后感受篇七
前天上午，老師將《詹天佑》這篇課文向我們認真的講完了，講完后，詹天佑那深深的愛國情懷，不得不令我敬佩。
這篇課文講的是：詹天佑是我國杰出的愛國工程師，他為了不使我國的北部被帝國主義者占領(lǐng)，也為了我們中國人不被帝國主義者嘲笑、輕蔑意志堅定的接受了從北京到張家口這一段鐵路的修筑，他和工作人員歷經(jīng)千辛萬苦后，終于修筑成功并且向帝國主義者發(fā)出了一個有力的回擊的事情。
我看完這篇文章后，詹天佑的愛國之情令我十分敬佩，而且，在他遇到難題時，還努力去思考方法，而不是去膽小的退縮、逃避。他這種敢于思考的精神非常值得我們大家學習。
是的，在人有限的生命當中在自己有能力的時候，引進最大的努力去實現(xiàn)愿望就算是失敗又何妨。
因此，我想不應該輕言放棄。人只要放棄了對人生的希望，輕言失敗，就注定了要被困難打敗。只要我們盡自己最大的努力、那么即使失敗了，我們也可以一笑置之。
詹天佑的愛國情懷時刻激勵著我前進。
詹天佑讀后感受篇八
近日，我聽了一位教師《詹天佑》的教學，感到教者在用好教材方面值得稱道。現(xiàn)就其一點，談談她的做法和我的感受。
這位教師在學生精讀了課文，對詹天佑的杰出愛國有了感悟之后，以“京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比原來的計劃提前兩年?！币痪錇榍腥朦c，啟發(fā)學生聯(lián)系課文前面的內(nèi)容展開想像：假如面對提前竣工的京張鐵路，你會在報紙上怎樣給那些藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊呢？于是，學生再讀課文，前后聯(lián)系思考想像，同桌間相互討論。一時間，課堂上學生興趣盎然，生生互動。思考討論后教者組織交流。在生生互動的交流中，教者又適時點撥。同學們發(fā)言特別踴躍。他們從不同角度，不同層次用自己的話，不但有力地回擊了藐視中國的帝國主義者，也滿腔熱情地頌揚了詹天佑。他們對課文有了更深的理解，且想像思維和語言表達能力都得到了鍛煉。我從孩子們的發(fā)言中感受到了他們的情已為文所動，心已與作者相融。詹天佑的形象已經(jīng)深深印在學生的腦海里。
《詹天佑》是小學高年級的一篇傳統(tǒng)課文，筆者曾多次聽過這一課的公開教學。聽完這位教師的課后，便不由得有了個比較：在以往聽的課中，不少教師最后總是抓住“贊嘆不已”一詞引發(fā)學生的想像，這固然是好的，但大家都這么做，不免讓人感到乏味。而這位教師卻另辟蹊徑，從新的角度，引導學生聯(lián)系全文，積極思維，馳騁想像，互動交流，教學效果不錯。
筆者不由得在思考這樣一個問題：在實施新課程標準，改革閱讀教學的今天，對像《詹天佑》這樣的傳統(tǒng)課文，如何上出新意，體現(xiàn)課改精神，是值得我們認真探討的問題。
葉圣陶先生說得好：“處處是創(chuàng)造天地，天天是創(chuàng)造之時，人人是創(chuàng)造之人。”在第二輪教學改革的今天，希望老師們能做“創(chuàng)造之人”，把課堂變?yōu)椤皠?chuàng)造天地”，利用教學的“創(chuàng)造之時”，像這位教師那樣，“不嚼別人嚼過的饅”，用新的教學理念“洗”一“洗”腦子，從學生的全面發(fā)展和終身發(fā)展的需要出發(fā)，以創(chuàng)新的精神去鉆研教材，用好教材，用活教材，不僅新課文要上好，傳統(tǒng)的老課文更要上出新意來。我相信我們的小學語文教學一定會跳出老框框，闖出一片新天地。
詹天佑讀后感受篇九
這幾天，我們學到了一篇課文—《詹天佑》，使我很受感動！
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。在我國北方有一條鐵路急需修筑，外國人為了進一步控制我國北部，誰都想插手，互不相讓最后的條件就是，讓中國工程師自已來修筑鐵路，他們就不再過問。
在沒有任何外援和經(jīng)驗的情況下，詹天佑毅然接受了任務。詹天佑不管塞外狂風怒吼，黃沙滿天，總是沖在第一線。他那不畏艱險吃苦耐勞的精神，鼓舞著他身邊的人。并巧妙地設(shè)計了“中部鑿井法”和“兩端鑿進法”還有“人字形線圖”都表現(xiàn)出了他的聰明與機智，還有濃濃的愛國熱情。
遇到困難時，他從來沒有想過放棄，總是想這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但讓哪些外國人恥笑，還會讓中國的工程師失掉信心。他經(jīng)常勉勵工作人員，“我們的工作一定要精密，不能有絲毫的馬虎，‘大概，差不多’這類的說法絕對不能出自工程人員之口。
詹天佑不怕困難與嘲笑，毅然接受并完成了任務，本來計劃修筑六年的工程，他卻提前了兩年完成了，他憑著一顆愛國之心，為祖國爭光，也一點點的改變了外國人對中國人的不良看法。
中國鐵路之父詹天佑把生命奉獻給了中國的鐵路事業(yè)，為以后中國鐵路的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
我們要以詹天佑為榜樣，好好學習，為國爭光！
詹天佑讀后感受篇十
這學期，我們學習了《詹天佑》這篇課文，它讓我深受啟發(fā)。
課文主要講述了詹天佑不怕西方國家的嘲笑，毅然接受修筑京張鐵路的任務。在修筑這條鐵路時，他遇到許多困難，可是他不懼困難，以身作則，帶領(lǐng)工人，憑著集體的智慧和力量，最終讓這條鐵路在不滿四年的時間里竣工了，為中國人爭了一口氣，給西方大國一個有力的回擊。我被詹天佑不畏艱險，身先士卒的工作作風深深感動。
與詹天佑相比，我實在是太渺小了?；叵肫鹑ツ晔罴?，因為我的字寫得很潦草，媽媽買來一本字帖讓我練字。剛開始，我認認真真臨摹了兩天，可是到了第三天，我就覺得練字枯燥無味了。窗外不時傳來小伙伴的嬉戲聲，真是誘人呀。我放下筆，也跑出去和他們一起玩。到了第四天，我又故伎重演，自我安慰道：反正有的是時間，明天再練吧。
結(jié)果一個暑假過去了，字帖上布滿了一層厚厚的灰塵。
讀完詹天佑的事跡后，我突然醒悟：我們做任何事都要有毅力，只有堅持不懈地做下去，才能取得成功。否則，我生待明日，萬事成蹉跎。詹天佑的這種精神將鞭策著我努力學習，將來做一個對國家、對人民、對社會有用的人。
詹天佑讀后感受篇十一
認真品味一部名著后，想必你一定有很多值得分享的心得，何不靜下心來寫寫讀后感呢？那么你真的會寫讀后感嗎？以下是小編幫大家整理的《詹天佑》讀后感，希望對大家有所幫助。
前幾天，我們學習了《詹天佑》這篇課文，文中的詹天佑令我欽佩不已。
當時，清政府剛提出修筑京張鐵路時，帝國主義國家也來爭奪鐵路的修筑權(quán)。他們達成協(xié)議：只要中國用本國的'工程師修筑鐵路，他們就不再過問。這個重要的任務交給了詹天佑。
詹天佑剛接受這個任務，就遭到了外國媒體的嘲笑。他不怕嘲笑，也不怕艱險，夜以繼日地工作，終于修筑好了“京張鐵路”，給帝國主義者一個有力的回擊，為中國留下了絢爛的一章。
讀完這篇課文，我深受啟發(fā)。詹天佑是多么偉大的一位工程師??！無論工作多么艱難，條件多么惡劣，心理負擔多么沉重，他依然堅守崗位。遇到困難時，他心里總是想：一定要將這條鐵路修好，不能再受到帝國主義者的嘲笑了！他以大膽創(chuàng)新的精神，設(shè)計了新穎的開鑿隧道方法和新式的“人”字形路線，大大縮短了工期，給了帝國主義者一個有力的回擊！這真是一位偉大的愛國英雄！
讀完這篇文章，感到熱血沸騰。我們正處于夢幻般的年齡，未來的世界，將由我們構(gòu)筑！我們應該向革命先輩們學習，學習他們濃濃的愛國情懷！一份耕耘，一份收獲，今天留下熠熠生輝的汗水會成就閃閃發(fā)亮的明天！
詹天佑讀后感受篇十二
讀了《詹天佑》一文。讀完后，我不由想起古文中的一句話：“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來?！?BR> 詹天佑是我國杰出的工程師，他為了修建京張鐵路，不辭辛勞，不畏艱難，終于將難度很大的京張鐵路修筑成功。他不懼艱苦、認真專注的精神值得贊揚，他愛國為民的精神值得我們學習！
在修建京張鐵路期間，詹天佑無懼塞外狂風怒號、黃沙漫天的環(huán)境；無懼站在懸崖上測繪，一不小心就會墜入深谷的危險。親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點、測繪。由此可以看出，詹天佑為了工作，為了造福祖國，造福人民，不畏艱險，甚至將自己的生死都置之度外，他這樣的人我們怎能不敬佩？他之所以如此，正是因為胸中那顆愛國之心?。?BR> 再看看當今社會，有很多人在自己的工作崗位上渾渾噩噩度日，工作時，總是抱著“無所謂”“差不多”的態(tài)度應付了事。試問這樣的人能成為一個合格的員工嗎？肯定不能。想要在工作上取得成就，我們必須要像詹天佑一樣，成為一個不懼艱苦、認真專注的人。也只有這樣，在國家需要我們的時候，我們才能發(fā)揮自己的作用。
不畏艱險，認真專注，方能乘風破浪，駛向成功的彼岸。這是《詹天佑》一文給我的啟示。
詹天佑讀后感受篇十三
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。白天，他攀山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖、計算。他為了尋找合適的線路，堅持在野外工作，遇到困難他總是想：“這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失去信心。我知道如果將這條“中國第一鐵路”修好的話，中國就不會被嘲笑，而且會讓別人贊嘆！
鐵路要經(jīng)過很多高山同，不得不開鑿隧道，其中居庸關(guān)和八達嶺兩條隧道的工程最艱巨。居庸關(guān)詹天佑決定采用中部鑿井法。八達嶺詹天佑采用“人”字形線路。這些內(nèi)容讓我知道詹天佑和工人們同吃同住，不離開工地，與老工人一起商量出了居庸關(guān)和八達嶺的線路。
京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。今天，我們乘火車去八達嶺，過青龍橋車站，可以看到一座銅像，那就是詹天佑的塑像。
京張鐵路不滿四年就竣工了，比計劃提早了兩年左右。這事為中國爭了一口氣。今天，當我們乘火車去八達嶺，過青龍橋車站的時候，可以看到詹天佑的塑像，因為他是我們的“領(lǐng)路人”。
讀了整篇文章，我知道了什么是杰出，什么是愛國，什么是我國的杰出工程師，就是這樣一代人，如同這位偉大的工程師——詹天佑，對工作一絲不茍、奉獻自我的精神。
詹天佑讀后感受篇十四
1895-1899年，是中國歷史上一個黑暗的年代，昏庸無能的清政府為保住自己的權(quán)力，懦弱地給予惡狼一般的日本。日本見中國好欺負，更是變本加厲，要控制中國的北部地區(qū)，在這危機時刻，民族英雄詹天佑站了出來，主動要求修筑京張鐵路。
“好樣的！詹天佑！你為中華人民爭了一口氣，你真是太偉大了！”看到詹天佑英雄的表現(xiàn)，贊嘆和敬佩之情由然而生，這回，一定要讓日本看看中國人的厲害。
詹天佑就是這樣：白天攀山越嶺、勘測線路，晚上繪圖、計算，創(chuàng)造性地開鑿隧道、設(shè)計“人”字形線路。將辛勤的勞力與智慧的巧用結(jié)合在一起，成功地提前兩年修筑完畢，給了日本帝國主義者一個很有力的回擊。
99%的努力，看上去好像很簡單的數(shù)字，卻只有很少人做得到，我小時候也不例外。
一二年級時，我很貪玩，放下書包就想去玩，連續(xù)多次都忘記寫作業(yè)，上課時被老師批評，而我當時卻不在乎，依舊沉浸在玩的世界里。等到期末考試，一直考98-100分的我，平均分落到了95分，我這時才番然醒悟，在老師和家長的幫助下好好學習，每天先完成老師布置的作業(yè)，再出去散步。在我的努力下，我的成績一日千里，終于不負重望，從三年級開始時就穩(wěn)拿班級第一，五年級登上年段第一的寶座?？磥恚觳艂冇肋h不是靠先天的聰慧，而是要靠后天努力，才有他們的成就??！
詹天佑的故事，告訴我們只有努力，才可以成功的道理，我們也要向他學習，堅持不懈的努力，做好那99%，為自己的未來鋪好前進的道路。
詹天佑讀后感受篇十五
詹天佑是一位杰出的愛國工程師，他用自己的汗水和鮮血成功維護了中國的尊嚴。
修筑京張鐵路不僅環(huán)境嚴劣，而且資金短缺。詹天佑所面對的還是來自外界的壓力。帝國主義者的藐視令中國人士氣大減，而詹天佑，這一位杰出的工程師。他毅然接受了這個艱巨的任務。一路上高山深澗、懸崖峭壁，詹天佑不怕一切困難，毫無猶豫地開始修筑鐵路。八達嶺隧道、居庸關(guān)隧道和火車過青龍橋無疑是最大的挑戰(zhàn)，詹天佑用自己高超的智慧設(shè)計了兩種最巧妙的方法，靈活的創(chuàng)意及巧妙的設(shè)計創(chuàng)造了鐵路史上的又一個奇跡！
詹天佑先生那高超的智慧令我折服。是??！他不僅有著愛國的品質(zhì)，能以身作則、身先士卒，而且他的智慧是真正的殺手锏。他那美好的品質(zhì)才令我們?yōu)橹袆?。在帝國主義者的壓力與威脅面前，他并沒有慌了手腳，他冷靜面對，把精力放在工作上，他要證明給全世界看中國有這個能力！在修筑鐵路時遇到的各種各樣艱難面前，他心思縝密，研究出了一條又一條的應對方案，成功地把困難大大地減少了；詹天佑工作時沒搞特權(quán)，沒有擺高架子，他與工人們同吃同住，他以身作則，遇到難題不恥下問，他的作風讓所有人都為之贊嘆！
我們敬佩詹天佑，敬佩他的愛國品質(zhì)，敬佩他杰出才干。他用他的精力與汗水完成了京張鐵路修筑的任務，他用他的行動證明了中國能行，他用他的心血維護了中國的尊嚴！
詹天佑，我們一起向他致敬，他的精神永遠烙在了后人的心中。
詹天佑讀后感受篇一
詹天佑——一個愛國工程師，我為他的勇氣和智慧所佩服。
課文所提及到的詹天佑，毅然理解了一項連外國工程師都不敢輕易嘗試的艱巨任務——建一條搭在高山深澗上的京張鐵路。他憑著驚人的毅力和智慧了一道道難關(guān)，出色地完成任務，為中國爭了一口氣。
是什么力量驅(qū)使詹天佑不怕困難，出色的完成了這條鐵路呢我想，就應是那顆熱切的愛國心吧。
我們從小就要愛自己，愛群眾，愛社會，愛城市，其實都是愛我們自己的國家。
詹天佑讀后感受篇二
那天，我津津有味的讀完了《詹天佑》一書我現(xiàn)在還記憶憂新。
《詹天佑》的內(nèi)容是這樣的：詹天佑是我國杰出的愛國工程師，從北京到張家口這一段的鐵路最早是在他的主持之下修筑成功的．在這之前清政府剛提出修長的計劃就遇到了外國人的阻撓，他們想進一步的控制我國北部，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑毅然接受了這個任務，白天他攀山越嶺勘則線路，晚上在油燈下繪圖、計算，還用著自己的智慧打通了八達嶺和居庸關(guān)的兩條線路，并設(shè)計了人字形線路。
在現(xiàn)實生活中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：＂有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天玩耍，不把心思放在治國安民產(chǎn)上或者是工作上，那一些勤勞的人即使沒有聰明的人那么聰明，不過但只要有堅強的意志不但的努力，一定可以趕上聰明的人．不是中國有一名古話＂聰明在于勤奮＂我得多我來實踐、多留心觀察身邊的事物，做生活的有心人，到時候我也會如詹天佑一樣有這樣他新實踐的精神．一個人最生要的事情就是愛國，如果一個人可以深情的愛著自己的祖國那么就是一個正直的人。
鷹是屬于天空，魚是屬于大海的而我們是親愛的祖國的！
詹天佑讀后感受篇三
五千年漫漫征程，一路風雨一路行。有著五千年歷史的，就是我的祖國——中國。這么多年來，中國出了多少愛國人士，他們的故事深深感動著我們，同時也深深地鼓舞著我們。
前幾天，我們新學了一篇課文《詹天佑》。從這篇課文中，我了解到：詹天佑是我國杰出的愛國工程師。曾經(jīng)，他在帝國主義國家的阻撓、要挾和嘲笑的情況下接受了修筑京張鐵路的任務。他夜以繼日、不辭辛勞地工作，克服了重重困難。在他的帶領(lǐng)下，京張鐵路提早兩年就全線竣工了。
學完這篇課文，我印象最深的一處就是詹天佑在施工時對工程人員所說的話。從那些語言描寫中，我體會到了詹天佑對工作一絲不茍、極端負責，要求工程人員不應該說出“大概”“差不多”的這類說法，而且工作必須要精密，不能有一點兒馬虎。寫到這兒，我又情不自禁想到自己，真是自愧不如。
開學后不久，就輪到我們班值周。那時候。天氣還非常炎熱。我們站在炎炎熱日下，汗流浹背。火辣辣的太陽曬跑了我們往日的精神，我們個個都懶懶散散地，便和旁邊的同學說起話來。話匣子一打開收也收不住了。我們一邊檢查進出學生的紅領(lǐng)巾和?；?，一邊說話。
女生雖然也講話，但自覺還是蠻自覺的，一旦看到有老師來了，就立即站好行禮，向老師問好。而男生呢？一邊講話一邊抬了一下手，就算了。
之所以我們敢講話，是因為我們知道就算扣了分，星期一也沒人報分數(shù)。
一周過后，輪到六（三）班值周了，我突然很后悔，學過《詹天佑》這篇課文后，我更是后悔。詹天佑對待工作是那么認真、絲毫不差，為什么我對待這份神圣的工作，如此不認真。那一刻，我似乎懂了什么，在心里下定決心：下次值周，一定要好好干！
詹天佑，謝謝你。是你的故事讓我認識到了錯誤，讓我看到了面前一條全新的道路。中國正是因為有了你們才會美麗富饒。我要向你學習，為中國創(chuàng)造出更美好的未來！
詹天佑讀后感受篇四
我們學習了一篇課文，《詹天佑》。這篇課文讓我深受啟發(fā)。
課文主要講了我國一位杰出的愛國工程師詹天佑主持修筑京張鐵路的事。他不怕帝國主義的嘲笑，克服重重困難，堅持修筑京張鐵路。在困難面前，他一絲不茍，以身作則。隧道里滿是泥漿，工地無法施工，詹天佑帶頭挑著水桶去排水。他常常對工作人員說：”我們對工作首次要精密，不能有一點馬虎。大概、差不多這類說法不應該出自工程人員之口?！翱梢姡蔡煊訃乐?shù)目茖W態(tài)度。他還設(shè)計了巧奪天工的”人字形“線路，使火車輕而易舉的爬上了陡坡。京張鐵路在詹天佑的主持下，不滿四年就全線竣工了，這件事給帝國主義者一個有力的回擊，也為我們中國人揚眉吐氣。
通過學習詹天佑的事跡，我深深感受到他的強烈的愛國之心，嚴謹?shù)目茖W態(tài)度，都讓作為祖國花朵的我深受啟發(fā)。
作為新時代的火炬手，我也有一顆愛國心。我熱愛我的祖國，熱愛鮮艷的五星紅旗，熱愛我胸前飄揚的紅領(lǐng)巾。我還要學習詹天佑嚴謹?shù)目茖W態(tài)度。我一向是一個粗心的孩子，在做數(shù)學題的時候，我經(jīng)常把加號看成減號，總能把小數(shù)點看錯位，比如”12.5“我就能看成”1.25“我真是太粗心了，以后我一定會學習詹天佑一絲不茍的精神，與他嚴謹?shù)目茖W態(tài)度。
以后我不僅要學習詹天佑的愛國情懷，還要多學習學習他一絲不茍的工作態(tài)度，詹天佑是我學習的榜樣！
詹天佑讀后感受篇五
《詹天佑》這篇文章記述了詹天佑這位我國杰出的愛國工程師，不畏帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。
說實話，我做事時，也是個“馬大哈”。在平時，寫完作業(yè)總是不檢查。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我“做作業(yè)要認真仔細，做完作業(yè)要檢查?！蔽疫€是把她們的話耳旁風，這只進那只出。
記的有一次，我以極快的速度做完了以我來說很簡單的數(shù)學題。然后，拿給媽媽看，媽媽看了一眼問道：“你確定你自己做對了嗎？”我脫口而出：“我肯定做對了！”可是，結(jié)果出乎我的意料，我錯了很多道題目。
如今，我讀了《詹天佑》這篇課文后，覺得我真得是錯了。不僅錯在我做題上的失誤，更錯在對作業(yè)，對學習，對生活，對一切粗心馬虎態(tài)度。我想，粗心馬虎對我百害無一益。我一定要把這個壞習慣改正過來。我要向詹天佑學習，成為一名對建設(shè)祖國有用的人材！
詹天佑讀后感受篇六
本文講述了詹天佑建筑京張鐵路時遇到的困難和外國人的嘲笑、阻撓。
詹天佑出國留學期間，在一次地理課上，白色的幻燈屏幕上映出了滿載貨物的火車和肥沃的土地。接著，幻燈片變了，貧瘠的土地，枯瘦的.農(nóng)民，老牛拉著破車緩緩前進詹天佑聽后十分心痛，發(fā)誓要為祖國效力。從此，他發(fā)奮讀書?；貒笮ё鎳?。
詹天佑回國后，修建京張鐵路，外國人輕蔑地說：“能在南囗以北修筑鐵路的工程師還沒出世呢！”可是，詹天佑不怕嘲笑，毫不猶豫地接受了任務，就馬上開始勘測線路了。他總是對工作人員說：“我們的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’，不能出自工程人員之口?！闭蔡煊佑龅嚼щy，總是想：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國工程師失去信心?！卑滋欤噬皆綆X、勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖、計算。
詹天佑懷著建筑京張鐵路的決心、信心，不滿四年就全線竣工了，比計劃提早了兩年，這件事給藐視中國的帝國主義一個有力的回擊。
看了這篇《詹天佑》后，我深受感動：我一定要像詹天佑一樣對工作一絲不茍、高度負責，像他一樣用有限的生命做出無限的價值！
詹天佑讀后感受篇七
前天上午，老師將《詹天佑》這篇課文向我們認真的講完了，講完后，詹天佑那深深的愛國情懷，不得不令我敬佩。
這篇課文講的是：詹天佑是我國杰出的愛國工程師，他為了不使我國的北部被帝國主義者占領(lǐng)，也為了我們中國人不被帝國主義者嘲笑、輕蔑意志堅定的接受了從北京到張家口這一段鐵路的修筑，他和工作人員歷經(jīng)千辛萬苦后，終于修筑成功并且向帝國主義者發(fā)出了一個有力的回擊的事情。
我看完這篇文章后，詹天佑的愛國之情令我十分敬佩，而且，在他遇到難題時，還努力去思考方法，而不是去膽小的退縮、逃避。他這種敢于思考的精神非常值得我們大家學習。
是的，在人有限的生命當中在自己有能力的時候，引進最大的努力去實現(xiàn)愿望就算是失敗又何妨。
因此，我想不應該輕言放棄。人只要放棄了對人生的希望，輕言失敗，就注定了要被困難打敗。只要我們盡自己最大的努力、那么即使失敗了，我們也可以一笑置之。
詹天佑的愛國情懷時刻激勵著我前進。
詹天佑讀后感受篇八
近日，我聽了一位教師《詹天佑》的教學，感到教者在用好教材方面值得稱道。現(xiàn)就其一點，談談她的做法和我的感受。
這位教師在學生精讀了課文，對詹天佑的杰出愛國有了感悟之后，以“京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比原來的計劃提前兩年?！币痪錇榍腥朦c，啟發(fā)學生聯(lián)系課文前面的內(nèi)容展開想像：假如面對提前竣工的京張鐵路，你會在報紙上怎樣給那些藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊呢？于是，學生再讀課文，前后聯(lián)系思考想像，同桌間相互討論。一時間，課堂上學生興趣盎然，生生互動。思考討論后教者組織交流。在生生互動的交流中，教者又適時點撥。同學們發(fā)言特別踴躍。他們從不同角度，不同層次用自己的話，不但有力地回擊了藐視中國的帝國主義者，也滿腔熱情地頌揚了詹天佑。他們對課文有了更深的理解，且想像思維和語言表達能力都得到了鍛煉。我從孩子們的發(fā)言中感受到了他們的情已為文所動，心已與作者相融。詹天佑的形象已經(jīng)深深印在學生的腦海里。
《詹天佑》是小學高年級的一篇傳統(tǒng)課文，筆者曾多次聽過這一課的公開教學。聽完這位教師的課后，便不由得有了個比較：在以往聽的課中，不少教師最后總是抓住“贊嘆不已”一詞引發(fā)學生的想像，這固然是好的，但大家都這么做，不免讓人感到乏味。而這位教師卻另辟蹊徑，從新的角度，引導學生聯(lián)系全文，積極思維，馳騁想像，互動交流，教學效果不錯。
筆者不由得在思考這樣一個問題：在實施新課程標準，改革閱讀教學的今天，對像《詹天佑》這樣的傳統(tǒng)課文，如何上出新意，體現(xiàn)課改精神，是值得我們認真探討的問題。
葉圣陶先生說得好：“處處是創(chuàng)造天地，天天是創(chuàng)造之時，人人是創(chuàng)造之人。”在第二輪教學改革的今天，希望老師們能做“創(chuàng)造之人”，把課堂變?yōu)椤皠?chuàng)造天地”，利用教學的“創(chuàng)造之時”，像這位教師那樣，“不嚼別人嚼過的饅”，用新的教學理念“洗”一“洗”腦子，從學生的全面發(fā)展和終身發(fā)展的需要出發(fā)，以創(chuàng)新的精神去鉆研教材，用好教材，用活教材，不僅新課文要上好，傳統(tǒng)的老課文更要上出新意來。我相信我們的小學語文教學一定會跳出老框框，闖出一片新天地。
詹天佑讀后感受篇九
這幾天，我們學到了一篇課文—《詹天佑》，使我很受感動！
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。在我國北方有一條鐵路急需修筑，外國人為了進一步控制我國北部，誰都想插手，互不相讓最后的條件就是，讓中國工程師自已來修筑鐵路，他們就不再過問。
在沒有任何外援和經(jīng)驗的情況下，詹天佑毅然接受了任務。詹天佑不管塞外狂風怒吼，黃沙滿天，總是沖在第一線。他那不畏艱險吃苦耐勞的精神，鼓舞著他身邊的人。并巧妙地設(shè)計了“中部鑿井法”和“兩端鑿進法”還有“人字形線圖”都表現(xiàn)出了他的聰明與機智，還有濃濃的愛國熱情。
遇到困難時，他從來沒有想過放棄，總是想這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但讓哪些外國人恥笑，還會讓中國的工程師失掉信心。他經(jīng)常勉勵工作人員，“我們的工作一定要精密，不能有絲毫的馬虎，‘大概，差不多’這類的說法絕對不能出自工程人員之口。
詹天佑不怕困難與嘲笑，毅然接受并完成了任務，本來計劃修筑六年的工程，他卻提前了兩年完成了，他憑著一顆愛國之心，為祖國爭光，也一點點的改變了外國人對中國人的不良看法。
中國鐵路之父詹天佑把生命奉獻給了中國的鐵路事業(yè)，為以后中國鐵路的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
我們要以詹天佑為榜樣，好好學習，為國爭光！
詹天佑讀后感受篇十
這學期，我們學習了《詹天佑》這篇課文，它讓我深受啟發(fā)。
課文主要講述了詹天佑不怕西方國家的嘲笑，毅然接受修筑京張鐵路的任務。在修筑這條鐵路時，他遇到許多困難，可是他不懼困難，以身作則，帶領(lǐng)工人，憑著集體的智慧和力量，最終讓這條鐵路在不滿四年的時間里竣工了，為中國人爭了一口氣，給西方大國一個有力的回擊。我被詹天佑不畏艱險，身先士卒的工作作風深深感動。
與詹天佑相比，我實在是太渺小了?；叵肫鹑ツ晔罴?，因為我的字寫得很潦草，媽媽買來一本字帖讓我練字。剛開始，我認認真真臨摹了兩天，可是到了第三天，我就覺得練字枯燥無味了。窗外不時傳來小伙伴的嬉戲聲，真是誘人呀。我放下筆，也跑出去和他們一起玩。到了第四天，我又故伎重演，自我安慰道：反正有的是時間，明天再練吧。
結(jié)果一個暑假過去了，字帖上布滿了一層厚厚的灰塵。
讀完詹天佑的事跡后，我突然醒悟：我們做任何事都要有毅力，只有堅持不懈地做下去，才能取得成功。否則，我生待明日，萬事成蹉跎。詹天佑的這種精神將鞭策著我努力學習，將來做一個對國家、對人民、對社會有用的人。
詹天佑讀后感受篇十一
認真品味一部名著后，想必你一定有很多值得分享的心得，何不靜下心來寫寫讀后感呢？那么你真的會寫讀后感嗎？以下是小編幫大家整理的《詹天佑》讀后感，希望對大家有所幫助。
前幾天，我們學習了《詹天佑》這篇課文，文中的詹天佑令我欽佩不已。
當時，清政府剛提出修筑京張鐵路時，帝國主義國家也來爭奪鐵路的修筑權(quán)。他們達成協(xié)議：只要中國用本國的'工程師修筑鐵路，他們就不再過問。這個重要的任務交給了詹天佑。
詹天佑剛接受這個任務，就遭到了外國媒體的嘲笑。他不怕嘲笑，也不怕艱險，夜以繼日地工作，終于修筑好了“京張鐵路”，給帝國主義者一個有力的回擊，為中國留下了絢爛的一章。
讀完這篇課文，我深受啟發(fā)。詹天佑是多么偉大的一位工程師??！無論工作多么艱難，條件多么惡劣，心理負擔多么沉重，他依然堅守崗位。遇到困難時，他心里總是想：一定要將這條鐵路修好，不能再受到帝國主義者的嘲笑了！他以大膽創(chuàng)新的精神，設(shè)計了新穎的開鑿隧道方法和新式的“人”字形路線，大大縮短了工期，給了帝國主義者一個有力的回擊！這真是一位偉大的愛國英雄！
讀完這篇文章，感到熱血沸騰。我們正處于夢幻般的年齡，未來的世界，將由我們構(gòu)筑！我們應該向革命先輩們學習，學習他們濃濃的愛國情懷！一份耕耘，一份收獲，今天留下熠熠生輝的汗水會成就閃閃發(fā)亮的明天！
詹天佑讀后感受篇十二
讀了《詹天佑》一文。讀完后，我不由想起古文中的一句話：“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來?！?BR> 詹天佑是我國杰出的工程師，他為了修建京張鐵路，不辭辛勞，不畏艱難，終于將難度很大的京張鐵路修筑成功。他不懼艱苦、認真專注的精神值得贊揚，他愛國為民的精神值得我們學習！
在修建京張鐵路期間，詹天佑無懼塞外狂風怒號、黃沙漫天的環(huán)境；無懼站在懸崖上測繪，一不小心就會墜入深谷的危險。親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點、測繪。由此可以看出，詹天佑為了工作，為了造福祖國，造福人民，不畏艱險，甚至將自己的生死都置之度外，他這樣的人我們怎能不敬佩？他之所以如此，正是因為胸中那顆愛國之心?。?BR> 再看看當今社會，有很多人在自己的工作崗位上渾渾噩噩度日，工作時，總是抱著“無所謂”“差不多”的態(tài)度應付了事。試問這樣的人能成為一個合格的員工嗎？肯定不能。想要在工作上取得成就，我們必須要像詹天佑一樣，成為一個不懼艱苦、認真專注的人。也只有這樣，在國家需要我們的時候，我們才能發(fā)揮自己的作用。
不畏艱險，認真專注，方能乘風破浪，駛向成功的彼岸。這是《詹天佑》一文給我的啟示。
詹天佑讀后感受篇十三
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。白天，他攀山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖、計算。他為了尋找合適的線路，堅持在野外工作，遇到困難他總是想：“這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失去信心。我知道如果將這條“中國第一鐵路”修好的話，中國就不會被嘲笑，而且會讓別人贊嘆！
鐵路要經(jīng)過很多高山同，不得不開鑿隧道，其中居庸關(guān)和八達嶺兩條隧道的工程最艱巨。居庸關(guān)詹天佑決定采用中部鑿井法。八達嶺詹天佑采用“人”字形線路。這些內(nèi)容讓我知道詹天佑和工人們同吃同住，不離開工地，與老工人一起商量出了居庸關(guān)和八達嶺的線路。
京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。今天，我們乘火車去八達嶺，過青龍橋車站，可以看到一座銅像，那就是詹天佑的塑像。
京張鐵路不滿四年就竣工了，比計劃提早了兩年左右。這事為中國爭了一口氣。今天，當我們乘火車去八達嶺，過青龍橋車站的時候，可以看到詹天佑的塑像，因為他是我們的“領(lǐng)路人”。
讀了整篇文章，我知道了什么是杰出，什么是愛國，什么是我國的杰出工程師，就是這樣一代人，如同這位偉大的工程師——詹天佑，對工作一絲不茍、奉獻自我的精神。
詹天佑讀后感受篇十四
1895-1899年，是中國歷史上一個黑暗的年代，昏庸無能的清政府為保住自己的權(quán)力，懦弱地給予惡狼一般的日本。日本見中國好欺負，更是變本加厲，要控制中國的北部地區(qū)，在這危機時刻，民族英雄詹天佑站了出來，主動要求修筑京張鐵路。
“好樣的！詹天佑！你為中華人民爭了一口氣，你真是太偉大了！”看到詹天佑英雄的表現(xiàn)，贊嘆和敬佩之情由然而生，這回，一定要讓日本看看中國人的厲害。
詹天佑就是這樣：白天攀山越嶺、勘測線路，晚上繪圖、計算，創(chuàng)造性地開鑿隧道、設(shè)計“人”字形線路。將辛勤的勞力與智慧的巧用結(jié)合在一起，成功地提前兩年修筑完畢，給了日本帝國主義者一個很有力的回擊。
99%的努力，看上去好像很簡單的數(shù)字，卻只有很少人做得到，我小時候也不例外。
一二年級時，我很貪玩，放下書包就想去玩，連續(xù)多次都忘記寫作業(yè)，上課時被老師批評，而我當時卻不在乎，依舊沉浸在玩的世界里。等到期末考試，一直考98-100分的我，平均分落到了95分，我這時才番然醒悟，在老師和家長的幫助下好好學習，每天先完成老師布置的作業(yè)，再出去散步。在我的努力下，我的成績一日千里，終于不負重望，從三年級開始時就穩(wěn)拿班級第一，五年級登上年段第一的寶座?？磥恚觳艂冇肋h不是靠先天的聰慧，而是要靠后天努力，才有他們的成就??！
詹天佑的故事，告訴我們只有努力，才可以成功的道理，我們也要向他學習，堅持不懈的努力，做好那99%，為自己的未來鋪好前進的道路。
詹天佑讀后感受篇十五
詹天佑是一位杰出的愛國工程師，他用自己的汗水和鮮血成功維護了中國的尊嚴。
修筑京張鐵路不僅環(huán)境嚴劣，而且資金短缺。詹天佑所面對的還是來自外界的壓力。帝國主義者的藐視令中國人士氣大減，而詹天佑，這一位杰出的工程師。他毅然接受了這個艱巨的任務。一路上高山深澗、懸崖峭壁，詹天佑不怕一切困難，毫無猶豫地開始修筑鐵路。八達嶺隧道、居庸關(guān)隧道和火車過青龍橋無疑是最大的挑戰(zhàn)，詹天佑用自己高超的智慧設(shè)計了兩種最巧妙的方法，靈活的創(chuàng)意及巧妙的設(shè)計創(chuàng)造了鐵路史上的又一個奇跡！
詹天佑先生那高超的智慧令我折服。是??！他不僅有著愛國的品質(zhì)，能以身作則、身先士卒，而且他的智慧是真正的殺手锏。他那美好的品質(zhì)才令我們?yōu)橹袆?。在帝國主義者的壓力與威脅面前，他并沒有慌了手腳，他冷靜面對，把精力放在工作上，他要證明給全世界看中國有這個能力！在修筑鐵路時遇到的各種各樣艱難面前，他心思縝密，研究出了一條又一條的應對方案，成功地把困難大大地減少了；詹天佑工作時沒搞特權(quán)，沒有擺高架子，他與工人們同吃同住，他以身作則，遇到難題不恥下問，他的作風讓所有人都為之贊嘆！
我們敬佩詹天佑，敬佩他的愛國品質(zhì)，敬佩他杰出才干。他用他的精力與汗水完成了京張鐵路修筑的任務，他用他的行動證明了中國能行，他用他的心血維護了中國的尊嚴！
詹天佑，我們一起向他致敬，他的精神永遠烙在了后人的心中。