通過寫心得體會，可以幫助我們鞏固所學知識，促進個人成長。寫心得體會時，可以結合自身的經驗和感悟，使之更具個人特色。這些心得體會范文是各種不同領域和不同經驗的總結和歸納，值得大家一起來學習和分享。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇一
停車位收費員是一個繁忙的職業(yè)，在城市中每個停車場都會有他們的身影。他們需要在車流不斷的環(huán)境中工作，并且需要掌握很多專業(yè)知識和技能。為了提高自己的職業(yè)素質，我參加了一次停車位收費員培訓，獲得了很多收獲和感悟。
第一段：培訓前的想法和期望。
在參加培訓之前，我對自己的職業(yè)素養(yǎng)和技能存在一定的擔憂。針對這些問題，我對培訓的內容有了一些期望。首先，我希望可以學到更多的專業(yè)知識和技能，更好地應對工作中的問題和挑戰(zhàn)，提高自己的綜合素質。其次，我希望培訓可以加深我對停車管理的認識，讓我更清晰地了解這一行業(yè)的背景和現狀。最后，我還希望通過培訓，結識更多的同行朋友，從中汲取經驗和啟示，更好地為停車事業(yè)貢獻自己的力量。
第二段：培訓的內容與形式。
此次培訓主要包括兩部分，一部分是理論學習，另一部分是實踐操作。在理論學習方面，我們學習了停車位管理的基本概念、停車費用計算方法、停車場安全管理等專業(yè)知識。這些知識讓我對自己的工作更加自信，也提高了我為停車場管理提供服務的能力。此外，實踐操作讓我更加深入地理解了如何使用停車管理軟件，如何收費，如何管理投幣機和自動售票機等工作。
第三段：培訓中的收獲和體會。
在培訓中，我收獲頗豐。首先，我更加清晰地認識到了停車管理的重要性以及我作為停車收費員在其中的角色。其次，我學到了很多專業(yè)知識和技能，這讓我更加自信地應對工作中的各種問題和挑戰(zhàn)。同時，我通過與同行互動交流，發(fā)現了自己工作中存在的不足和需要進一步加強的地方。
第四段：應用到工作中的效果。
通過培訓的學習和實踐，我把所學到的知識應用到了工作中。在與車主接觸和服務過程中，我變得更加自信和專業(yè)，語言表達更加準確、流暢。我也更加熟練地掌握了使用停車管理軟件，更加高效地完成了各項管理任務。總的來說，我覺得自己的工作效率和服務質量都得到了提升。
第五段：未來發(fā)展的思考與展望。
在參加培訓的過程中，我深刻體會到，技能的提升和知識的更新是不斷發(fā)展的需要，也是持續(xù)學習的重要動力。因此，在今后的工作中，我將持續(xù)學習和更新知識，不斷提高自己的職業(yè)素養(yǎng)和技能水平，為停車事業(yè)做出更大的貢獻。同時，我也期待著未來的培訓和交流機會，希望通過不斷的學習和交流，更好地服務于車主和停車場管理。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇二
不知不覺，我已在收費站工作了大半年的時間，從最初一個只有理論而沒有任何實踐操作，碰到工作無從下手的學生，成長為一個可以熟練掌握工作流程的職場新人，我要特別感謝領導和周圍同事給予我的幫助。
大學畢業(yè)以后，我和很多大學生的一樣，選擇了公考這條道路，在經歷了幾次挫敗后，我?guī)е纱髮W文憑帶給我的最初的夢想，僅存的最后一絲自信，于三月十日來到臨汾收費站，開始了我的實習生涯。由于之前從未接觸過這一行業(yè)，與生俱來的好奇心使我在跟班實習中表現出很大的熱情，很快，一個星期的時間，我便熟悉了整個收費工作的業(yè)務和流程，之后就開始獨立上崗。剛開始，我很認真的對待每一次發(fā)卡收費，將跟班過程中有經驗的同事的囑咐銘記于心，遇到不懂的問題也積極的向相鄰的同事請教，漸漸地，我的工作步入正軌，但相關的問題也隨之而來，每天重復機械的操作逐步耗盡了我原有的熱情，計算著百位以內的加減法使我感覺枯燥乏味，再加之每次十二個小時的工作強度，以及在日常工作中與司乘人員不可避免的摩擦，讓我第一次有了退卻的想法，大學生那種盲目的自信讓我對每天重復的工作變得消極被動，對于同事的教導也顯得不屑一顧，終于，在一次車輛緩存出現錯誤的時候，由于我的粗心大意，沒能及時發(fā)現并加以修改，導致收費出現錯誤。事后，我并沒有及時反思，所以時隔幾天之后又犯了同樣的錯誤，我開始變得焦躁不安，曾經讓我充滿激情的工作對我來說也變得煎熬無比，在周圍同事的耐心開導之下，我也第一次對自己的工作和態(tài)度進行反思。
我雖然從事收費工作時間不長，但對其工作性質也深有體會。收費員，看似很普通的一份工作，但每天重復操作的枯燥乏味，一天十二個小時的工作強度，再加之必須長時間高度集中的精神緊張，這些要求對于任何一個從事此份工作的人來說都是不小的考驗。
作為一名畢業(yè)不久的大學生，每天總是想著實現自己的理想抱負，要為社會貢獻出自己的一份力量，然而在真正步入社會，參加到工作中，總是或多或少存在眼高手低的缺點，看不起一些基層工作，可事實上，在現實社會中，各行各業(yè)都是社會健康運轉所必須的，基層工作更是如此。工作不分尊卑，同樣也不分大小，收費員看似是一個再普通不過的基層職位，但它的存在卻是保證高速公路暢通無阻的不可或缺的一部分，其看似簡單枯燥的工作背后，其實也是為人民提供便捷出行，為社會作貢獻的一份工作。更何況，這份實習工作來之不易，我怎么能遇到一點困難就輕言放棄，所以我積極的調整自己的心態(tài)，努力的回到認真工作的狀態(tài)中。
本以為調整好自己的心態(tài)就可以順利的進行接下來的工作，卻不曾想更大的考驗還在后面。在我實習不到半年的時間，便迎來了五年一次的全國公路干線大檢查。檢查期間，公司對站容站貌都進行了一次徹底大清查，收費員的禮貌用語、坐姿規(guī)范，都比平時要求的更為嚴格，十二個小時始終如一的標準坐姿，始終如一的微笑服務，使工作了一整天的我精疲力竭。不過與上一次相比，這次我并沒有用消極的態(tài)度對待，反而是在為自己加油打氣，其他年齡比我大的同事都能堅持下來，相信我也能克服這些困難。
國檢期間，恰逢抗戰(zhàn)勝利七十周年的閱兵也在同步進行，參加閱兵儀式的官兵的優(yōu)秀表現也激勵著我要堅持不懈。在觀看閱兵儀式的時候，我不僅為祖國的繁榮昌盛感到驕傲，更為參加閱兵的官兵們感到自豪，他們整齊劃一的步伐，意氣風發(fā)的姿態(tài)成為閱兵儀式上的一道亮麗的風景線。但看似光鮮亮麗的背后他們所付出的努力和辛勞更不是我們常人所能體會的。然而，他們?yōu)榱碎啽鴥x式，為了祖國軍人的形象，默默地忍受了常人所不能忍受的困苦，最終，以優(yōu)秀的表現完成了這次閱兵任務。而我雖為一名普通的收費員，卻是臨汾收費站的一份子，身處文明服務的窗口單位，我的一言一行不僅關系到我自身，更代表了收費站的形象，我有責任也有義務做到規(guī)范。所以，我更應該嚴格地要求自己，努力做一名合格的收費員。就這樣，在自我的心理調節(jié)以及與周圍同事的相互鼓勵下，我們充滿自信的迎接了這次國檢，并以優(yōu)秀的成績結束了這次檢查。
這次國檢，也讓我明白，我們不僅要做一名合格的收費員，努力做到發(fā)卡收費無差錯，更要做一名經得起檢驗的收費員。而司乘人員的評價，就是對我們工作的最好檢驗。事實上，比起這次順利通過國檢，更讓我高興的是司乘人員對我們努力的肯定。國檢期間，在我們重新規(guī)范了文明服務之后，贏得了過往司乘人員的大加贊賞，這才是對于我們努力工作的最好回報。
國檢結束后不久，我也結束了我在收費站的實習生涯，這次的實習確實讓我受益匪淺，讓我明白，無論我們從事什么樣的工作，總會遇上這樣或那樣的困難，我們不僅不能輕言放棄，更要以積極的心態(tài)來面對這些挫折，學會在逆境中成長，只有這樣，我們才能更加堅強。在未來的道路上，我也會努力工作，遇到困難，用積極的心態(tài)來面對，爭取將工作做到最好。
今年的時間很快過去了，在過去的幾個月里，我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，本年度的工作總結主要有以下幾項：
1、工作業(yè)務方面。
從我來到南充站的近2個月里，我和大家一起學習和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!一年來，在局和站領導的正確帶領下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導，牢固樹立和落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己收費工作的能力。
為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著把工作做的更好這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。
2、工作態(tài)度與服務態(tài)度方面。
我知道收費員的形象是代表了整個成南高速南充收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，由于我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題，不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發(fā)生，對此有的司機是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都盡量忍住，禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導，快速、正確地處理好事件，并有效地恢復好交通，使收費站的工作能夠順利進行。
3、工作質量成績、效益方面。
20__年，我站以全心全意為顧客提供優(yōu)質服務的經營理念和不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度的質量方針為指引，積極參加組織的各種活動和廳級青年文明號的爭創(chuàng)活動，按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和南充站領導的正確帶領下，我們在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。
4、新一年的個人工作計劃方面。
南充收費站是成南高速與南充市的窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與南充市的形象，這就要求我們加強職業(yè)道德教育，增強窗口意識，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻;在具體工作中，就是要以服務人民、奉獻社會為宗旨，把收費工作同文明服務結合起來，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到應征不漏，應免不征，熱情服務，以自身的良好形象、用優(yōu)質服務來感化車主，爭創(chuàng)文明窗口。
收費工作是簡單、機械、枯燥的，如何成為一名出色的收費員，更好的服務人民，奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要：
一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。
二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關，不準只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據的現金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，切實做到應征不漏，應免不征，按章收費，不放過一輛人情車。
三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌用語，實行微笑服務，要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語感化車主。
要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念，優(yōu)質的工作態(tài)度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我決定在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓我們南充收費站這個窗口形象更加明亮起來。
總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，做出更大更多的貢獻!
在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務?，F就過去一年中的思想和工作情況小結如下：
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，認真學習“三個代表”重要思想、十六大和十六屆四中全會精神，自覺用理論指導工作。擁護黨的領導，遵紀守法，廉潔自律。
第二、在學習方面，做學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還學習征費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。
第三、在服務態(tài)度方面，我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現象。
第四、在收費工作方面，在收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程?，F在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時為了干好收費工作我時刻注意與班長，稽查配合，遇到問網題及時請示及時匯報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務更加熟練了。
第五、在日常生活方面，在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合班長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
我叫小c，今年24歲，本科學歷，進入公路收費系統(tǒng)，成為一名普通的收費員。
作為一名普通的收費員，我清晰的認識到我的一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門的形象。在實際工作中，我嚴格遵守站規(guī)站紀，在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠的服務對待工作，面對過往司機切實做到“來有迎聲、問有答聲、走有送聲”。
不可否認，收費員的工作是單調而枯燥的，日復一日地重復著同樣的工作：收錢、打票、找錢。日復一日重復著同樣的話：“您好，請交費×元，請拿好票走好”，看似簡單，但要想做一名優(yōu)秀的收費員，不但要有過硬的技能、嚴明的紀律觀念、優(yōu)質的工作態(tài)度以及高度的工作熱情，更要以實際的行動服務和奉獻社會。記得海爾公司總裁張瑞敏說過：“在平凡的崗位上做好平凡的事，就是不平凡?！?BR> 我清楚的記得剛來收費站時，一個夜晚，一輛機動三輪車和一輛小車一起緩緩向我駛來，走到收費窗口時，小三輪司機說：“同志，后邊的車交費?！倍@時，后邊的小車司機在后面不停的按喇叭還高聲喊著：“快走啊，出于對其的信任，我打了車隊鍵，先行讓三輪通過，熟知，小車司機過來拿著10元錢遞給我說：“快點我有事”，我愣了，說：“你們兩個不是一塊兒的嗎?不是你交費嗎?”小車司機便嚷嚷起來：“誰說我們是一塊兒的，他說一塊兒的就是一塊兒的了”我忍著委屈對其解釋，放慢語速，對其解釋剛才的情況。司機的情緒才稍微緩和了些，最終確定之后才知是小三輪司機鉆了空子。但我不急不躁的態(tài)度也贏得了小車司機的尊重，司機還對我說：“妹子，我也有責任，誤導了你?！闭f著從口袋里掏出10元錢交費。我微笑著說：“不用了，俗話說的好‘吃一暫、長一智嘛’，沒事?！贝蚱弊屍渫ㄟ^，雖然最終我短款20。但我心里面卻依然是甜的。
因為我相信，有失必有得。
作為一名收費員，面對金錢的誘惑，我要堅守自己的原則，面對領導，我坦誠以待，堅決聽從領導的指揮，服從領導調配，做到領導在與不在一個樣;面對同事，我友好相待，相信用真心換真情;面對司機，我耐心細致，盡自己最大的努力讓其滿意。作為一名收費員，我需要做的還有許多，不但是工作方面，還要處理好三方關系。我堅信，有失必有得。
無論結果如何，昨日已逝，今后的每天都是我新的起點。我將以“女子中隊”為榜樣，學習他們的“四心”和“八個一樣”找到自己的方向，踏踏實實走下去，做最真實的自我，切實讓自己做到“學有榜樣、干有方向”。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇三
作為一名新招募的收費員，我對即將開始的三天培訓感到十分期待。這將是我正式踏入職場的第一步，我希望通過這次培訓能夠了解并熟悉收費員工作的流程和技巧，同時也希望能夠結識一些同行和一起學習進步。
第二段：培訓內容與方法。
在這三天的培訓中，我們除了接受理論知識的傳授，還進行了實際操作和模擬場景的訓練。培訓師通過講解和示范，向我們介紹了收費機的使用方法以及一些常見的異常情況如何應對。我們還進行了模擬操作，親自體驗了在高峰期如何應對車流量大的情況，并熟悉了各種支付方式的操作流程。
第三段：培訓帶來的收獲。
通過這三天的培訓，我對于收費員工作的流程和技巧有了更深入的了解。我學會了如何在短時間內準確計算出車輛所需支付的費用，并處理各種支付方式所產生的問題。在實際操作的過程中，我也學會了如何冷靜處理壓力和突發(fā)情況，保持良好的服務態(tài)度。
第四段：與同行的交流與共學。
除了培訓師的指導和教授，我在這三天的培訓中還結識了一些同行，并與他們保持著交流和互動。我們分享了自己在工作中遇到的問題和解決方法，相互學習和借鑒。通過和其他同行的交流，我不斷提高了自己的專業(yè)知識和技能，也對這個行業(yè)有了更多的了解。
第五段：展望未來的發(fā)展及提升。
通過這次培訓，我深刻認識到自己在技能和經驗方面的不足之處，也認識到了這個職業(yè)的挑戰(zhàn)和機遇。我將把收費員這個工作當做一個開始，并注重學習和實踐，不斷提升自己的能力和服務水平。同時，我也將保持與同行之間的交流和互動，共同進步和提升。
總結：
通過這三天的培訓，我對于收費員這個職業(yè)有了更深入的了解，并學會了一些關鍵的技能和知識。我相信只有通過刻苦的學習和實踐，保持不斷進步和提升，才能在這個行業(yè)中獲得成功。我對未來充滿了信心，并對自己的職業(yè)道路充滿了期待。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇四
供電所是最基層的營業(yè)場所，營業(yè)廳是為客戶提供零距離的服務的一個場所，是電力與客戶溝通的橋梁，是一個全xx（區(qū)、縣、鎮(zhèn)）集中的客戶服務平臺，它不僅擔負著電力業(yè)務的咨詢、查詢、受理、變更、故障報修、電費核算、電費查詢、電費收取及其他營銷等工作，而且擔負著受理客戶投訴、意見、建議、市場信息反饋的工作。
我們營業(yè)廳始終堅持把“始于客戶需求，終于客戶滿意”的服務宗旨落到實處，為了方便廣大客戶交納電費，專門設立了x個電費收取窗口，收費高峰期每天要接待不少的形形色色的客戶，對待前來服務大廳辦理用電業(yè)務或咨詢的客戶，如何更好的與客戶進行溝通呢？是每位收費員每天必想的，只有秉著“沒有不對的客戶，只有真誠的服務”，換位思考，不厭其煩地為客戶解答，并站在客戶的角度著想，才能為客戶解決實際問題，才能推進優(yōu)質服務，把優(yōu)質服務作為電力企業(yè)的生命線。而當出現客戶投訴時身為收費員的我們又該如何去做呢，在學習客戶投訴培訓之后，本人有以下幾點心得體會：
一、樹立正確的價值觀。
作為一名供電所收費員，我們應該樹立好正確的客戶投訴價值觀，這對于公司來說是一種財富，也是需要公司在日常業(yè)務的改善之處，因此我們必須站在客戶的角度去思考問題、解決問題，端正好客戶的投訴意見，對于客戶投訴的問題升級是一種損失，因為客戶投訴是希望我們對于前面的失誤，要求我們改善讓我們做得更加的出色，找到問題的最好解決方法，對于客戶的寶貴意見，我們必須及時的收集和反饋給上級領導部門。面對問題的處理，必須堅持誠懇的心態(tài)處理，對于發(fā)生的客戶投訴，要及時了解問題的原因及來龍去脈，同時在和客戶溝通時，語氣必須得誠懇、不能用具有任何攻擊性的語言和客戶交流。
二、耐心傾聽。
客戶投訴時，一開始肯定很激動和惱火，這時我們應采取全方位傾聽，充分調動自己左右腦，以及直覺和感覺來聽，并用心體會、揣摩，從而聽懂弦外之音。此時千成別打斷客戶的話，讓客戶把心里想說的話全說出來。如果中途打斷顧客的陳述，可能遭遇顧客更大的反感。在這個時候我們除了傾聽外，還需要控制自己的反應情緒?？傊畧猿忠豁椩瓌t：可以不同意客戶的投訴內容，但不可以不同意客戶的投訴方式。
三、權責分明。
當客戶進行投訴時，應分清責任。即用戶投訴的是什么？為什么投訴？責任到底在誰？只有明確了這一點，才能夠對癥下藥，徹底找到問題的根源，并最終解決客戶的問題。做好這一點，需要我們詳細記錄用戶描述的事情經過，不能出現半點偏差。本人平時為了避免犯錯誤，都會在用戶描述的同時做記錄，把諸如時間、地點、人物、事件都記錄清楚，這樣在客戶稱述結束后，能夠反復閱讀自己做的記錄，便于分清到底是誰的責任，從而及時準確地處理該投訴。
四、完善日常工作。
要想處理好客戶投訴，在平時工作中就要及時發(fā)現并整改一些會導致客戶抱怨投訴的流程制度漏洞，把一些常出現的投訴問題歸類匯總，及時向領導匯報，察覺客戶哪怕細微的不滿意，比客戶考慮得更多，把小小的不滿意或者抱怨扼殺在萌芽狀態(tài)。達到“解決投訴的辦法就是不讓投訴發(fā)生”的最高境界。
其實，人都是有感情的，凡事都需要將心比心，如果我們真誠地面對客戶，客戶也會同樣對待我們，聽著那一聲聲的“謝謝”，心里暖暖的，即使再忙再累也覺得都是值得的！總之，優(yōu)質服務是電力體制改革的必然要求。社會在發(fā)展時代在進步，客戶已不再滿足于用上電，而是如何能用得好、用得滿意、用得放心。。。為客戶帶來更優(yōu)質的服務，關乎著電力企業(yè)的發(fā)展，因此，我們必須用優(yōu)質的服務贏得市場，讓我們的微笑充滿整個市場。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇五
軍訓結束后，我被。
分配到常州羅墅灣收費站學習，相比于最初的緊張不安，在師傅的悉心教導下，我現在已經。
可以熟練操作收費程序，在這段期間，雖然有苦有累，但是我也受益匪淺。
在這期間，我們要。
熟練掌握各種車型的繳費性質，在收費過程中判車型、點鈔、識錢、找錢、給票這一系列動。
作須迅速敏捷。此外，收費員在小小的崗亭里面面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還面。
不準只收錢不給票或者少給票，不私吞車主扔下的現金及票據，不準濫用職權，損公肥私，
謀取私利或接受車主宴請，在面臨人情困擾時切實做到按章收費。當我們在收費過程中與車。
主接觸時，必須使用文明用語，實行微笑式服務，要有耐心、細心、熱心、誠心，對每一位。
車主做到“一張笑臉相迎，一聲問候傳情”“切實做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲”。
在很多外人看來，
高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神。
往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到。
的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不。
能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時。再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路良好職。
在我看來，收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙。
于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣。
錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。
微笑服務是高速公。
路窗口形象的重點，是提高窗口服務的關鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的。
有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我也會有埋怨，從來。
都沒被人這么罵過，但依然要保持平和的心態(tài)、甜美的微笑和優(yōu)質的服務向司機耐心解釋一。
哪怕只是一聲簡單的問候，也是對我工作的肯定和鼓勵。
在這一個月的實習。
中，我明白了要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念、優(yōu)質的。
工作態(tài)度、高度的工作熱情外，還應該有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動奉獻社會，
以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作。
陳躍林。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇六
通過一段時間緊張的崗前培訓與軍訓，使我們了解了某省高速公路建設與管理的歷史概況，明確了基層高速公路工作的職業(yè)技能與素質要求，增強了工作責任的責任感與使命感。
培訓期間在教會我們東西的同時，對我們的管理也非常嚴格嚴格。高速的領導對這次培訓工作是高度重視的，從培訓的一開始就建立了嚴格的學習規(guī)范、生活規(guī)范，完全進行軍事化的管理。每個學員也都十分珍惜這次培訓機會，都能迅速完成角色轉換，自覺遵守規(guī)章制度，認真學習，積極思考。
進入了新的環(huán)境，接觸到了新的同事，我們要重視團隊精神。必須增強協(xié)作精神，提高團隊意識，態(tài)度要謙遜，互相協(xié)作，互相溝通，出現問題及時解決。要真正做到相互幫助，相互支持，相互關心，構建和諧共事氛圍。
軍訓的目的，是著力在錘煉專業(yè)技能，磨練意志，提高綜合素質，培養(yǎng)大局意識與團隊精神，進而提高工作辦事效率，并要求在訓練面前不講條件，不找借口，不怕吃苦雷厲風行，令行禁止。看似簡單的要求都在一次轉體間，一次行進與停止間體現出來。
軍訓不但培養(yǎng)人有吃苦耐勞的精神，而且能磨練人的意志。沒有付出就沒有收獲，所以我們要端正態(tài)度，擺正位置。一個完整的隊伍，訓練的每一個動作，都讓我深深體會到了團結的力量，合作的力量，以及團隊精神的重要性。站軍姿，給我不屈脊梁的身體，也給了我無窮的毅力；練轉體，體現了敏捷的思維，更體現了團隊意識。
通過本次培訓，總結出以下幾點：
一是要珍惜機會。在公務員考試競爭激烈、大中專畢業(yè)生分配形勢嚴峻的大背景下，社會就業(yè)壓力非常之大。各位學員能夠抓住機會，在眾多競爭者中脫穎而出，獲得現在的工作崗位，實屬不易，大家一定要倍加珍惜來之不易的大好機遇，作為人生的新起點。
二是要做好吃苦的準備。如果把高速公路比作工廠，那么車間就在城市與城市之間，是在荒郊野外，條件比較艱苦，而且大家從事的工作都是技術性崗位，不下苦功夫難于學會勝任工作的技能。
三是要認真參加培訓。這次培訓時間短，內容多，既有理論知識，又有實踐操作。希望大家抓住機會，認真聽講，刻苦訓練，為順利步入新的工作崗位打好基礎。
四是要愛崗敬業(yè)。收費和路政工作處在高速公路服務的最前沿，是高速公路形象的重要塑造者。各位學員一定要樹立正確的人生觀和價值觀，腳踏實地，愛崗敬業(yè)，把青春奉獻給x高速公路事業(yè)。
五是要廉潔自律。無論是收費作業(yè)，還是路政執(zhí)法，平時和錢打交道較多，這就要求大家要緊繃廉潔自律這根弦，勿碰高壓線，牢記責任二字，用鐵的紀律約束自己，消除貪念，警鐘常鳴。
通過短短幾天的學習和訓練，我清楚的認識到自身的差距和不足。在以后的工作學習中我會慢慢積累，加倍努力，做一名優(yōu)秀的高速人。
怎樣做到規(guī)范使用文明用語呢?首先要從自我做起，在嚴格要求自己的同時，同事之間也應當相互監(jiān)督、相互幫助、相互進步，如果我們日常收費工作都能勇于接受對方的建議和善意的批評，那么，我們就能夠真正的提高自己。有時一句親切的話語可以減少很多麻煩，我們應當經常換位思考，將心比心多體諒一些司乘人員的旅途駕車之苦，及時為他們送上一句“您辛苦了”就能使他們感受到我們的熱情和真誠，那么就一定能化解一切的不快。人們常說，“愛心是人與人心靈溝通的橋梁，愛能夠融化一切堅冰”，我們把自己的愛心及時留給從自己身邊走過的每一個人，這需要我們每位員工都要有一種認真的態(tài)度和不懈的努力。
“人人都愛吃順心丸，人人都愛聽順心話”，只要你將文明用語說到司乘人員的心里，真正讓人感到你在關心他，那么將收到令人滿意的效果，因此在講文明用語的時候，要將文明用語情景化，人性化，多說一些關心對方的語言。收費員每天要面對很多的司乘人員，每個司乘人員對我們服務的要求程度都不同。有的司機只需一聲“您好”就已足夠，有的司機卻不然，如果遇到節(jié)假日時可以說:“您好，祝您節(jié)日快樂”。遇見心情不好的司機，我們一句“您好，祝您有個好心情”，也許就能讓他的煩惱煙消云散，對你另眼相看，總之，飽含深情的語言人人都愛聽，相信只要你將溫馨的文明用語說到人們的心里，你也一定會享受到文明帶來的喜悅。
那么，作為“窗口”行業(yè)，最重要的就是微笑服務，怎樣才能做到真正的微笑服務呢?
微笑是人們生活中最通俗的肢體語言，能夠拉近人與人之間的距離，微笑不收分文，卻能給人留下深刻的印象。
微笑服務并不完全等于優(yōu)質服務，這只是優(yōu)質服務的核心內容之一，我們要用自己的微笑讓司乘人員感受到微笑服務的魅力，這就需要我們用心和真誠對待微笑服務，讓司機朋友感受到和我們交往的每一個細節(jié)是自在、收獲與滿足。
6月19日一大早坐上班車，懷著激動的心情和同事們一起前往**西服務區(qū)，開始我們高速收費員的培訓的工作。在服務區(qū)三天的培訓工作中，我學到了很多東西，在業(yè)務能力方面也有了很大提高，同時也有機會和大家集體生活、集體學習，從中得到了很多樂趣。在這幾天的培訓工作中，我有以下心得：
客戶至上是市場經濟的一個規(guī)律，不管是壟斷企業(yè)還是非壟斷企業(yè)，誰能把客戶作為服務的中心，誰就能變成優(yōu)秀企業(yè)，誰也就能占領市場。收費站從一定意義上說是地區(qū)壟斷性服務。雖然是排他性的壟斷行業(yè)，但是在提供服務過程中依舊要注重服務對象的態(tài)度，要不斷深化服務意識，提高服務水平，為客戶提供優(yōu)質的服務。而提供優(yōu)質的服務是我們惟一的選擇。
只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口，當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務、用情服務，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務工作就會做到讓領導放心，讓社會滿意。
xx高速的全面竣工為我們提供了一個工作平臺，為了往后更好的工作，今天我們來到xx市委黨校接受培訓。上午，江總的發(fā)言讓我記憶深刻，受益匪淺。使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的了解，也讓我萌發(fā)了要在這個崗位奮斗的愿望。下面就讓我談談我的感受。
我想，任何組織與部門都應遵守規(guī)矩，所謂“無規(guī)矩不成方圓”，而作為高速公路工作人員，更應在有限的空間里遵守規(guī)矩，按規(guī)章制度辦事，因為只有這樣才能促進社會與個人更好的發(fā)展。而這規(guī)矩就是工作紀律，它作為提高全體職工執(zhí)行力的可靠保障，也體現出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應該認識和了解各項規(guī)章制度，按規(guī)章制度積極開展工作，營造出和諧的收費環(huán)境。
我們應本著以人為本的服務理念，注重細節(jié)，塑造良好的形象，時刻做到微笑服務，文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發(fā)展的眼光看待服務，不能讓文明禮儀微笑服務流于形式。我們應把微笑貫穿于工作的始終，讓文明滲透到每個收費工作環(huán)節(jié)。把我們的滿腔熱情投身于此，這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機車主對我們工作的理解與支持。
提升自我修養(yǎng)是每個從業(yè)人員都應該研習的課題，為進一步提升收費員的文明意識及服務能力，我們應團結協(xié)作互助互愛無私奉獻奮勇拼搏屏棄個人之間的小分歧，以文明服務隊伍建設文明服務單位。這就要求收費員有認真負責的心態(tài)和服務能力的心態(tài)，扎實以優(yōu)質文明高效的意識做好收費工作。倘若收費員自身素質不高，服務不到位，在一定程度上會造成客源流失，車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費員的服務。
以上這些認識，讓我堅定了要在小小三尺崗亭奮斗的決心，我也將努力做好收費員崗位職責的要求:一，愛崗敬業(yè)。嚴格要求自己對工作嚴肅認真，勤勤懇懇兢兢業(yè)業(yè)，忠于職守，盡職盡責。做好收費工作，展現自我風采。二，加強學習，牢記專業(yè)知識，掌握收費的各項規(guī)定和崗位特征，更好地服務于工作。同時，也將掌握必要的法律法規(guī)知識，在收費工作中做好開導和解釋工作，更好地履行崗位職責。三，收費站是個半軍事化管理的單位，令行禁止雷厲風行是做好工作的有效保障，這也要求我們規(guī)范自己的言行。同時，也要做到廉潔奉公，保持自身的廉潔形象，絕不為蠅頭小利所動。
從進往后，小小三尺崗亭是我不斷努力的地方，我要在這提現出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就，就會在這平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的餓工作業(yè)績。
最后，要感謝xx市委黨校給我們提供這樣一個學習的平臺，也感謝xx武警消防大隊在接下來的日子對我們的陪伴。
xx高速的全面竣工為我們提供了一個工作平臺，為了往后更好的工作，今天我們來到xx市委黨校接受培訓。上午，江總的發(fā)言讓我記憶深刻，受益匪淺。使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的了解，也讓我萌發(fā)了要在這個崗位奮斗的愿望。下面就讓我談談我的感受。
我想，任何組織與部門都應遵守規(guī)矩，所謂“無規(guī)矩不成方圓”，而作為高速公路工作人員，更應在有限的空間里遵守規(guī)矩，按規(guī)章制度辦事，因為只有這樣才能促進社會與個人更好的發(fā)展。而這規(guī)矩就是工作紀律，它作為提高全體職工執(zhí)行力的可靠保障，也體現出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應該認識和了解各項規(guī)章制度，按規(guī)章制度積極開展工作，營造出和諧的收費環(huán)境。
我們應本著以人為本的服務理念，注重細節(jié)，塑造良好的形象，時刻做到微笑服務，文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發(fā)展的眼光看待服務，不能讓文明禮儀微笑服務流于形式。我們應把微笑貫穿于工作的始終，讓文明滲透到每個收費工作環(huán)節(jié)。把我們的滿腔熱情投身于此，這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機車主對我們工作的理解與支持。
提升自我修養(yǎng)是每個從業(yè)人員都應該研習的課題，為進一步提升收費員的文明意識及服務能力，我們應團結協(xié)作互助互愛無私奉獻奮勇拼搏屏棄個人之間的小分歧，以文明服務隊伍建設文明服務單位。這就要求收費員有認真負責的心態(tài)和服務能力的心態(tài)，扎實以優(yōu)質文明高效的意識做好收費工作。倘若收費員自身素質不高，服務不到位，在一定程度上會造成客源流失，車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費員的服務。
以上這些認識，讓我堅定了要在小小三尺崗亭奮斗的決心，我也將努力做好收費員崗位職責的要求：一，愛崗敬業(yè)。嚴格要求自己對工作嚴肅認真，勤勤懇懇兢兢業(yè)業(yè)，忠于職守，盡職盡責。做好收費工作，展現自我風采。二，加強學習，牢記專業(yè)知識，掌握收費的各項規(guī)定和崗位特征，更好地服務于工作。同時，也將掌握必要的法律法規(guī)知識，在收費工作中做好開導和解釋工作，更好地履行崗位職責。三，收費站是個半軍事化管理的單位，令行禁止雷厲風行是做好工作的有效保障，這也要求我們規(guī)范自己的言行。同時，也要做到廉潔奉公，保持自身的廉潔形象，絕不為蠅頭小利所動。
從進往后，小小三尺崗亭是我不斷努力的地方，我要在這提現出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就，就會在這平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的餓工作業(yè)績。
最后，要感謝xx市委黨校給我們提供這樣一個學習的平臺，也感謝xx武警消防大隊在接下來的日子對我們的陪伴。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇七
說收費服務是一個地區(qū)的窗口一點也不為過，它是很多客戶第一個接觸到的本地區(qū)的服務系統(tǒng)，收費能否提供優(yōu)質高效的服務，在一定程度上影響了客戶對本地區(qū)人文環(huán)境的看法。假如在收費服務環(huán)節(jié)就給客戶留下了一個十分不好的印象，那么很有可能改變了客戶對整個地區(qū)的看法，乃至影響到全縣和全市的形象問題。只有在收費環(huán)節(jié)給人們以好的印象，才能使人們對整個公路系統(tǒng)有好的印象。才能大大化解繳費矛盾，改善雙方關系。而要做到這點，提供優(yōu)質的服務是我們惟一的選擇。必須做到以下幾點：
收費過程中，必須轉換角色，變收費為服務，只有在意識上把自身置于服務者的位置，才可能自覺的去為客戶服務，既而樹立優(yōu)質服務的意識，去自覺的提高服務水平，為客戶提供優(yōu)質的服務。只有樹立了提供優(yōu)質服務的意識，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。
光有優(yōu)質服務的意識還不行，沒有提供優(yōu)質服務的能力，是不能真正為客戶提供優(yōu)質服務的?！坝婆c其事，必先利于器”，所以提高公路整個收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優(yōu)質的服務至關重要。要做到這點，必須先從收費員隊伍的素質的提高入手。如大力推廣文明用語，進行微笑服務；利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務技術學習，提高服務技能和自身素質，為提供優(yōu)質服務打下良好的基礎。
收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法令，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領導，團結同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領導交給的各項工作任務。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇八
感想。
口，收費員的言行舉止和態(tài)度好壞，都會直接。
影響到醫(yī)院的整體。
形象，作為一名普通的收費員，如何在平凡的崗位上做出優(yōu)秀的成績？這是我在平時的工作。
真功”。
收費處小窗口，代。
表的是整個醫(yī)院的形象，通過這個窗口搭建起。
了醫(yī)患之間溝通、
交流的一座平臺。因此，如何以方便患者，服務患者為榮，不斷提高工作效率，如何在細微。
之處構建起和諧的醫(yī)患關系就成為我不懈努力的追求目標。要成為合格的收費員，不僅要在。
工作。
中有吃苦耐勞的精。
神，更重要的是崇尚科學，擁有較高的綜合素質。
一是要嚴格認真地。
遵守醫(yī)院收費的各項規(guī)章制度，不允許出現半。
點馬虎：如收費完。
成后打印發(fā)票，一定要看清共有幾項收費項目，例如一共有四項，那就一定要打印出兩張發(fā)。
票，而不是一張。
二是要有熟練的微。
機操作技能，能夠準確迅速的為每位患者服務。
好。例如病人掛號。
時，我一般會提前把掛號所用的票據提前撕好，保證每天兩種收費標準各有十張，這樣病人。
掛完號后，直接就可以拿到相應的掛號票，減少病人等待的時間。
三是要不斷提高自身業(yè)務技能，更好的為患者服務。每天下班后要及時檢查備用金，準備好。
零錢，早上上班前，要提前到崗，打掃衛(wèi)生，備好各種票據，當面點清金額，做到無差錯。
另加強對省市醫(yī)保的學習，不斷提高業(yè)務技能。
使我深深感受到，無論你在哪個崗位，從事著怎樣的工作，都一樣可以貢獻出自己的一份力。
量，在我們醫(yī)療行業(yè)，我們只有把每位患者都想象成自己的親人，想其所想，念其所念，以。
誠相待，勤懇工作，才能真正把構建和諧醫(yī)患關系的口號落到實。
我堅信，只要讓我。
們共同行動起來，辛勤勞動、崇尚科學、服務人民，我們就一定能把我們的醫(yī)院建設的更加。
美好。
1221。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇九
三天前，我懷著激動和期待報名參加了收費員的培訓班。作為一名初入職場的年輕人，我知道這個崗位既是我求職路上的起點，也是我接觸社會的第一步。培訓前，我對這次培訓有著很高的期望，希望能夠通過這三天的學習，了解收費員的工作內容和技巧，提升自己的職業(yè)能力，為將來的工作做好準備。
第二段：學習內容和技巧的掌握。
在這三天的培訓中，我們學習了收費員的工作內容和技巧。首先，我們了解了收費的基本流程和規(guī)范，學習了如何使用收款設備和汽車牌照識別系統(tǒng)。同時，我們還學習了一些與職業(yè)素質有關的知識，如服務意識、溝通技巧和禮儀儀態(tài)等。這些課程的學習讓我對收費員的工作有了更全面的認識，并且讓我明白了作為一名收費員，不僅需要具備一定的操作技巧，更需要有良好的職業(yè)素養(yǎng)。
第三段：實踐操作的重要性。
除了理論課程，培訓還設置了實踐操作環(huán)節(jié)。通過模擬實際工作場景，我們進行了收費系統(tǒng)的操作和應對突發(fā)狀況的演練。這些實踐操作讓我真正感受到了收費員的工作壓力和責任。在實踐操作中，我遇到了很多困難和挑戰(zhàn)，但是通過與同事和培訓師的交流和反思，我逐漸掌握了一些技能和技巧，并學會了冷靜處理各種突發(fā)狀況。實踐操作的重要性讓我深刻認識到，只有在實踐中不斷錘煉才能真正成為一名優(yōu)秀的收費員。
第四段：培訓師的幫助和指導。
這次培訓中，我們有幸請到了一位經驗豐富的培訓師作為我們的指導老師。她不僅在理論課程中給予我們系統(tǒng)的講解和示范，還在實踐操作過程中做了很多悉心的指導。她注重細節(jié)，耐心回答我們的問題，并為我們分享了她多年的工作經驗和職業(yè)發(fā)展建議。正是有了培訓師的幫助和指導，我們才能夠更好地掌握所學知識和技能。她的教誨使我深受啟發(fā)，激發(fā)了我對職業(yè)發(fā)展的熱情和動力。
通過三天的培訓，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，更重要的是培養(yǎng)了對職業(yè)的熱愛和責任感。作為一名收費員，我將會時刻以禮貌和微笑對待每一位車輛的駕駛員，用優(yōu)質的服務贏得他們的滿意和尊重。同時，我會繼續(xù)學習和完善自己，不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平。我相信，只要我不斷努力和進取，我一定能夠在收費員這個崗位上做得更好，在職業(yè)生涯中取得更大的發(fā)展。
總結：這次收費員三天培訓讓我收獲頗豐，不僅讓我對收費員的工作有了更全面的認識，也讓我在實踐中掌握了一些實用的操作技巧。培訓師的指導和幫助讓我倍感幸運，她的經驗和職業(yè)建議對我有著重要的指導意義。通過這次培訓，我對自己的職業(yè)發(fā)展有了更清晰的規(guī)劃和更強烈的積極性。我相信，憑借著我的努力和奮斗，我一定能夠成為一名優(yōu)秀的收費員，為社會交通事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇十
某高速的全面竣工為我們提供了一個工作平臺，為了往后更好的工作，今天我們來到xx市委黨校接受培訓。上午，江總的發(fā)言讓我記憶深刻，受益匪淺。使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的了解，也讓我萌發(fā)了要在這個崗位奮斗的愿望。下面就讓我談談我的感受：
我想，任何組織與部門都應遵守規(guī)矩，所謂“無規(guī)矩不成方圓”，而作為高速公路工作人員，更應在有限的空間里遵守規(guī)矩，按規(guī)章制度辦事，因為只有這樣才能促進社會與個人更好的發(fā)展。而這規(guī)矩就是工作紀律，它作為提高全體職工執(zhí)行力的可靠保障，也體現出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應該認識和了解各項規(guī)章制度，按規(guī)章制度積極開展工作，營造出和諧的收費環(huán)境。
我們應本著以人為本的服務理念，注重細節(jié)，塑造良好的形象，時刻做到微笑服務，文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發(fā)展的眼光看待服務，不能讓文明禮儀微笑服務流于形式。我們應把微笑貫穿于工作的始終，讓文明滲透到每個收費工作環(huán)節(jié)。把我們的滿腔熱情投身于此，這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機車主對我們工作的理解與支持。
提升自我修養(yǎng)是每個從業(yè)人員都應該研習的課題，為進一步提升收費員的文明意識及服務能力，我們應團結協(xié)作互助互愛無私奉獻奮勇拼搏屏棄個人之間的小分歧，以文明服務隊伍建設文明服務單位。這就要求收費員有認真負責的心態(tài)和服務能力的心態(tài)，扎實以優(yōu)質文明高效的意識做好收費工作。倘若收費員自身素質不高，服務不到位，在一定程度上會造成客源流失，車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費員的服務。
以上這些認識，讓我堅定了要在小小三尺崗亭奮斗的決心，我也將努力做好收費員崗位職責的要求：
一、愛崗敬業(yè)。嚴格要求自己對工作嚴肅認真，勤勤懇懇兢兢業(yè)業(yè)，忠于職守，盡職盡責。做好收費工作，展現自我風采。
二、加強學習，牢記專業(yè)知識，掌握收費的各項規(guī)定和崗位特征，更好地服務于工作。同時，也將掌握必要的法律法規(guī)知識，在收費工作中做好開導和解釋工作，更好地履行崗位職責。
三、收費站是個半軍事化管理的單位，令行禁止雷厲風行是做好工作的有效保障，這也要求我們規(guī)范自己的言行。同時，也要做到廉潔奉公，保持自身的廉潔形象，絕不為蠅頭小利所動。
從進往后，小小三尺崗亭是我不斷努力的地方，我要在這提現出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就，就會在這平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的餓工作業(yè)績。
最后，要感謝某市委黨校給我們提供這樣一個學習的平臺，也感謝xx武警消防大隊在接下來的日子對我們的陪伴。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇十一
工作效率，甚至一言一行、一舉一動都可能直接影響到收費站乃至公司的形象，這就要求我。
無私奉獻；在具體工作中，要把收費工作同文明服務結合起來，按章收費，用優(yōu)質服務來回。
那么簡單的，都必須用心去做。我覺得在收費過程中要做到以下幾點：
工作要細心。“細心”
這個詞能真正做好它并不容易。收費過程中，收費員如果稍有不慎，工作不細心、不仔細，
就很可能造成輸入錯誤或者讓偷逃通行費的“有心”司機從我們眼皮底下溜走等等。因此要。
中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準確；
服務要誠心。收費。
是服務性工作，服務是重點。因此，每一名收費員都要樹立“全心全意為司乘人員服務”的。
理念。用我們真誠的服務去融化司乘人員的勞累和煩憂，我們必須得發(fā)自內心的微笑，讓他。
們感受到我們武黃高速公路收費員的熱情和真誠。
溝通要耐心。在與。
司乘人員溝通，我們不僅需要面帶笑容，態(tài)度要好，更需要耐心，特別是遇到收費糾紛等特。
殊情況時?；蛟S有些司。
機性格態(tài)度不好，做為收費人員的我們得耐心向司機解釋，安撫他的情緒。
嚴明紀律觀念。收。
按章收費，不放過一輛人情車。
要成為一名出色的。
收費員，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務顧客，奉獻社會。我決定。
在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以端正的心態(tài)對待工作，以優(yōu)質的服務面向顧。
客，以最高工作熱情投入到工作當中去，讓武黃高速公路路口收費站的形象明亮起來。
姜萍-3-15。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇十二
作為即將成為一名收費員的我，非常期待接受三天培訓，以提升自己的技能和知識。我相信這次培訓不僅會幫助我更好地處理工作中的各種情況，還能讓我了解行業(yè)的最新動態(tài)。我希望通過這次培訓，能夠更加自信和專業(yè)地處理與客戶的交流。
第二段：培訓內容的豐富性。
這次培訓內容非常豐富，包括了基礎知識、技能培訓以及與實戰(zhàn)相關的模擬演練。在基礎知識環(huán)節(jié)中，我們學習了公司的歷史背景、法律法規(guī)等相關知識。技能培訓包括票據操作、溝通技巧等方面的訓練，這些技能對于一名收費員來說是至關重要的。而模擬演練則是對我們所學知識的實踐應用，通過各種場景的模擬，我們鍛煉了自己的應對能力和解決問題的能力。
第三段：導師的專業(yè)性和耐心。
這次培訓的導師是一位經驗豐富的收費員，他在行業(yè)中已經有多年的從業(yè)經歷。他的講解細致入微，對于我們的問題也能給予及時的解答。在演練過程中，他以身作則，示范了正確的操作方式和溝通技巧。他的專業(yè)性和耐心讓我們在培訓中學到了很多。
第四段：培訓帶來的改變。
這次培訓不僅培養(yǎng)了我掌握收費技能，提高了我個人能力，還增加了我對公司和行業(yè)的認同感。之前，我對收費員只是簡單地了解，覺得這只是一個單調乏味的工作。但通過這次培訓，我對這個職業(yè)有了更多的認識，也明白了它的重要性。培訓中的交流和演練，使我逐漸從一個新手變得更加自信和熟練，我相信我能夠勝任這個職位。
第五段：對未來的展望。
通過這次培訓，我對未來充滿了希望和信心。我將把所學的知識、技能運用到實際工作中，不斷完善自己，提高服務質量。同時，我也希望能夠繼續(xù)接受更高層次的培訓，進一步提升自己的職業(yè)素養(yǎng)。在未來，我希望能夠成為一名優(yōu)秀的收費員，為客戶提供更好的服務，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
總結。
通過這次三天的收費員培訓，我收獲了很多，不僅增加了專業(yè)技能，還明白了這個職業(yè)的重要性和自己的責任。我對未來的發(fā)展充滿了信心，并愿意為了提供更好的服務而不斷努力。這次培訓讓我看到了自己的潛力，也為未來的職業(yè)生涯打下了堅實的基礎。我相信通過持續(xù)的學習和努力，我一定能夠成為一名優(yōu)秀的收費員。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇十三
前一段時間我在網上看到了介紹了廣東省廣花高速公路慶豐收費站收費員胡海霞的先進事跡，讓我很感動，一個普通的收費員，在自己平凡的崗位上做出了不平凡的成績，為了提高自己的收費速度，胡海霞苦練內功，經過長時間的磨練，她創(chuàng)出了新的收費速度，一輛操作時間需要12秒的車，她能在4秒內操作完成平均每分鐘比別人多收6－7輛車，她每天收費的車輛超過1500輛，而且準確無誤，成為廣花高速公路公司“百萬元無差錯”的收費員。她還創(chuàng)造了收費2000多萬元無差錯的新紀錄。為此，公司以她的名字命名，成立了“胡海霞班”，她也榮獲廣東省“五一勞動獎章”。
作為高速公路的收費員，似乎大家都懂得“三百六十行，行行出狀元”的道理，但就是說起來容易做起來卻很難啊。在現實的工作中我們遠離城市，每天上班就是重復著同樣的、單調的動作，而且還要吸入大量的汽車尾氣，很多人覺得這樣的工作算不上是有前途。但胡海霞卻把它詮釋很精彩，也很燦爛，這不能不令我們贊嘆，令我們深思。
我們的一些員工不安心現有的工作，總是一山望著一山高，認為收費員工作沒前途，沒被領導發(fā)現、重視，成不了大事，整天想著跳槽，換個工作?？墒呛Ｏ紖s說：“即使是平凡的崗位，只要通過努力，同樣能做出一番成績來?！?BR> 無論是誰，她們的成功都來源于自己的努力和對追求的執(zhí)著。記得我剛參加工作時，第一次學習的內容就是許振超的事跡，他的成功就是靠著自己執(zhí)著的追求，干一行，愛一行。胡海霞也一樣，她執(zhí)著的追求和頑強毅力贏得了人們的尊敬。她在自己的平凡崗位上演繹著不一樣的人生。
作為一名高速公路的員工，只要我們也干一行，愛一行，專一行，精一行。甘當一顆永不生銹的螺絲釘，克服浮躁情緒，立足本職、腳踏實地，一步一個腳印地朝著奮斗目標前進，就一定能夠實現自己心中的夢想。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇十四
為期六天的新進檢察人員業(yè)務培訓結束了，在這六天的時間里，我從一個懵懂的畢業(yè)生，在院里各位領導的授課下，逐漸探入了檢察人員的世界。曾經對于電影《全民目擊》中童檢在庭審中氣勢磅礴的辯論向往不已，而現在，通過對于檢察院職能以及各部門具體職能的初步了解，檢察人員從一直以來在電影里接觸的形象剔去了那些浮夸的藝術修飾，以其最"接地氣"的面貌展現在了我的眼前，讓我受益匪淺，感觸良多。
培訓課是每個部門所用的大體專業(yè)知識和基本的業(yè)務技能。講課的各位領導雖然沒有做非常詳細的介紹，但聽完他們的講述后，我震驚地發(fā)現，這些專業(yè)知識即使一部分我已經在大學學過，但是運用起來卻像一張白紙，不知從何下手。例如劉東處長提到的在復雜的具體案件中對于故意傷害和尋釁滋事的界定，雖然課本上對兩個罪名的介紹只有短短的幾行字，但是運用起來卻需要根據具體的案件事實來做仔細的判斷。
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。我深深地體會到了應然和實然的差別，體會到了實踐對于檢察業(yè)務的重要性，更深刻地感受到了自己要學的東西還很多。畢業(yè)不是學習的終點，而是學習的起點。紀檢、職偵、公訴、偵監(jiān)、民行、控申，警務，每一個部門都是由非常龐大的專業(yè)知識和獨特的業(yè)務技能支撐起來的，高度的專業(yè)性和熟練性使檢察工作猶如一方精密的儀器，吸引著我去學習、摸索有關的知識和技能。
嚴謹、公正、理性、自律，是我在培訓課后對于檢察業(yè)務的感受，也是在我院學習了接近一周后各位領導和同事給我留下的最深刻印象。第一節(jié)課是由紀檢的邢處長講授的檢察人員紀律和有關檢察人員近幾年瀆職犯罪的案例，一組組的犯罪數額和刑期觸目驚心。在最后一天的下午，我們參觀了魯西監(jiān)獄。通過三道檢查口后，真實的鐵窗生活展現在了我的眼前。嚴肅威武的獄警、灰藍色的囚服、床位卡上充滿悔恨的照片……一切都沖擊著我的心靈。三位職務罪犯的親身報告更是讓在場的領導和同事都唏噓不已。優(yōu)秀的成績、順利的成長、輝煌的過去、美滿的家庭都讓對于金錢和權利的欲望沖進了谷底，留下的只有頹敗的枯澤。在這一刻，我深切地明白了檢察職業(yè)的易腐蝕性。只有時時在心頭掛一盞燈，才不會被突來的黑暗吞沒。
大學選擇了法學專業(yè)，我對法律有著濃厚的興趣。但是通過這六天的培訓，我對我的專業(yè)從單純的熱愛和敬畏逐漸衍生出了一種使命感。作為未來法律的捍衛(wèi)者和執(zhí)行者，我深刻地明白了檢察職業(yè)的意義。法律是社會的一桿秤、一支槍，是公民維護權利的最后一道防線，而檢察工作，就是這道防線上最堅固的防火墻。因此，做一名合格的檢察人員，是國家、社會乃至每個公民寄予我們的深切厚望。
工作已經開始，這是我人生中新的起點，也是一座新的里程碑。作為新人，首先要從精神意識上成為一名合格的檢察人員，即工作和做事上永遠以事實為依據，以法律為準繩，不斷提高自己的道德修養(yǎng)，并時時對法律保持一顆敬畏的心。其次，要從能力上成為一名合格的檢察人員，即不斷地強化自己的專業(yè)知識和業(yè)務能力，以"短板效應"時時鞭策自己，學無止境。最后，除了盡快地掌握工作知識，熟悉實踐技能外，還有一項更為遠大的任務，那就是努力地成長。成長為高新區(qū)檢察院的一棵筆直大樹，獨自承擔工作，圓滿完成任務。
我想，我已經走在了做一名合格檢察人員的路上。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇十五
我于11月17日來到軍山湖收費站實習，算算也有八天了，在這幾天里，我從班長、同事相處的過程中，了解到收費工作的性質和流程，學到了做一個收費員的基本技能和應該如何面對收費員這一個工作態(tài)度，雖然進站實習的時間很短，但我卻受益匪淺，因為這些都是我在學?；蚱渌ぷ鲘徫粚W不到的，這點點滴滴都在記錄著我的進步與成長。
收費員工作在高速公路的第一線，每天都在“三尺崗亭”笑迎來自各個地方的來往車輛，工作可以說很平凡很單一，寒來暑去，我們要在平凡中，奉獻著我們的青春，體味著人生苦樂，當然，讓我們感到辛苦的并不是工作環(huán)境，而是或許會遇到個別司機的故意刁難，又或者是無理取鬧，我們深知自己的言行就是代表了高速的形象，所以在面對這些問題時，我們從來都是微笑面對，禮貌進行解釋，避免發(fā)生沖突，而且，身為收費員的我們，還要耐得住寂寞，受得了委屈，試想，當沖突被我們化解，我們應該會感到自豪吧！而當我們?yōu)閬硗囕v提供力所能及的幫助之后，看到他們露出真誠的笑容，我們肯定會感到喜悅和幸福吧！我們的工作就是日復一日地重復著使用文明用語和肢體語言來進行收費工作，我們每天呼吸著汽車尾氣，卻要用微笑來迎接著大大小小，各式各樣的車輛，迎來送往不同地方的司機們，在每天“您好”“再見”這樣的文明用語以及“收您多少錢”“找你多少”的唱收唱付中快樂工作，收費工作的特殊性，決定了我們付出比得到的多，但是，我們卻甘之如飴，收費站實行的半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開崗位，廁所不能超時，吃飯時間也有限，但是，因為收費站是服務窗口，我們心甘情愿的微笑服務，唱收唱付，文明用語，體現優(yōu)質的服務。
讀《胡海霞和她的世界》后想到的。
前一段時間我在網上看到了介紹了廣東省廣花高速公路慶豐收費站收費員胡海霞的先進事跡，讓我很感動，一個普通的收費員，在自己平凡的崗位上做出了不平凡的成績，為了提高自己的收費速度，胡海霞苦練內功，經過長時間的磨練，她創(chuàng)出了新的收費速度，一輛操作時間需要12秒的車，她能在4秒內操作完成平均每分鐘比別人多收6－7輛車，她每天收費的車輛超過1500輛，而且準確無誤，成為廣花高速公路公司“百萬元無差錯”的收費員。她還創(chuàng)造了收費2000多萬元無差錯的新紀錄。為此，公司以她的名字命名，成立了“胡海霞班”，她也榮獲廣東省“五一勞動獎章”。
作為高速公路的收費員，似乎大家都懂得“三百六十行，行行出狀元”的道理，但就是說起來容易做起來卻很難啊。在現實的工作中我們遠離城市，每天上班就是重復著同樣的、單調的動作，而且還要吸入大量的汽車尾氣，很多人覺得這樣的工作算不上是有前途。但胡海霞卻把它詮釋很精彩，也很燦爛，這不能不令我們贊嘆，令我們深思。我們的一些員工不安心現有的工作，總是一山望著一山高，認為收費員工作沒前途，沒被領導發(fā)現、重視，成不了大事，整天想著跳槽，換個工作?？墒呛Ｏ紖s說：“即使是平凡的崗位，只要通過努力，同樣能做出一番成績來。”無論是誰，她們的成功都來源于自己的努力和對追求的執(zhí)著。記得我剛參加工作時，第一次學習的內容就是許振超的事跡，他的成功就是靠著自己執(zhí)著的追求，干一行，愛一行。胡海霞也一樣，她執(zhí)著的追求和頑強毅力贏得了人們的尊敬。她在自己的平凡崗位上演繹著不一樣的人生。
xx高速的全面竣工為我們提供了一個工作平臺，為了往后更好的工作，今天我們來到xx市委黨校接受培訓。上午，江總的發(fā)言讓我記憶深刻，受益匪淺。使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的了解，也讓我萌發(fā)了要在這個崗位奮斗的愿望。下面就讓我談談我的感受。我想，任何組織與部門都應遵守規(guī)矩，所謂“無規(guī)矩不成方圓”，而作為高速公路工作人員，更應在有限的空間里遵守規(guī)矩，按規(guī)章制度辦事，因為只有這樣才能促進社會與個人更好的發(fā)展。而這規(guī)矩就是工作紀律，它作為提高全體職工執(zhí)行力的可靠保障，也體現出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應該認識和了解各項規(guī)章制度，按規(guī)章制度積極開展工作，營造出和諧的收費環(huán)境。
我們應本著以人為本的服務理念，注重細節(jié)，塑造良好的形象，時刻做到微笑服務，文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發(fā)展的眼光看待服務，不能讓文明禮儀微笑服務流于形式。我們應把微笑貫穿于工作的始終，讓文明滲透到每個收費工作環(huán)節(jié)。把我們的滿腔熱情投身于此，這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機車主對我們工作的理解與支持。提升自我修養(yǎng)是每個從業(yè)人員都應該研習的課題，為進一步提升收費員的文明意識及服務能力，我們應團結協(xié)作互助互愛無私奉獻奮勇拼搏屏棄個人之間的小分歧，以文明服務隊伍建設文明服務單位。這就要求收費員有認真負責的心態(tài)和服務能力的心態(tài)，扎實以優(yōu)質文明高效的意識做好收費工作。倘若收費員自身素質不高，服務不到位，在一定程度上會造成客源流失，車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費員的服務。
以上這些認識，讓我堅定了要在小小三尺崗亭奮斗的決心，我也將努力做好收費員崗位職責的要求：一，愛崗敬業(yè)。嚴格要求自己對工作嚴肅認真，勤勤懇懇兢兢業(yè)業(yè)，忠于職守，盡職盡責。做好收費工作，展現自我風采。二，加強學習，牢記專業(yè)知識，掌握收費的各項規(guī)定和崗位特征，更好地服務于工作。同時，也將掌握必要的法律法規(guī)知識，在收費工作中做好開導和解釋工作，更好地履行崗位職責。三，收費站是個半軍事化管理的單位，令行禁止雷厲風行是做好工作的有效保障，這也要求我們規(guī)范自己的言行。同時，也要做到廉潔奉公，保持自身的廉潔形象，絕不為蠅頭小利所動。
從進往后，小小三尺崗亭是我不斷努力的地方，我要在這提現出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就，就會在這平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的餓工作業(yè)績。最后，要感謝xx市委黨校給我們提供這樣一個學習的平臺，也感謝xx武警消防大隊在接下來的日子對我們的陪伴。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇十六
我想，任何組織與部門都應遵守規(guī)矩，所謂“無規(guī)矩不成方圓”，而作為高速公路工作人員，更應在有限的空間里遵守規(guī)矩，按規(guī)章制度辦事，因為只有這樣才能促進社會與個人更好的發(fā)展。而這規(guī)矩就是工作紀律，它作為提高全體職工執(zhí)行力的可靠保障，也體現出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應該認識和了解各項規(guī)章制度，按規(guī)章制度積極開展工作，營造出和諧的收費環(huán)境。
我們應本著以人為本的服務理念，注重細節(jié)，塑造良好的形象，時刻做到微笑服務，文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發(fā)展的眼光看待服務，不能讓文明禮儀微笑服務流于形式。我們應把微笑貫穿于工作的始終，讓文明滲透到每個收費工作環(huán)節(jié)。把我們的滿腔熱情投身于此，這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機車主對我們工作的理解與支持。
隊伍建設文明服務單位。這就要求收費員有認真負責的心態(tài)和服務能力的心態(tài)，扎實以優(yōu)質文明高效的意識做好收費工作。倘若收費員自身素質不高，服務不到位，在一定程度上會造成客源流失，車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費員的服務。
一、愛崗敬業(yè)。嚴格要求自己對工作嚴肅認真，勤勤懇懇兢兢業(yè)業(yè)，忠于職守，盡職盡責。做好收費工作，展現自我風采。
二、加強學習，牢記專業(yè)知識，掌握收費的各項規(guī)定和崗位特征，更好地服務于工作。同時，也將掌握必要的法律法規(guī)知識，在收費工作中做好開導和解釋工作，更好地履行崗位職責。
三、收費站是個半軍事化管理的單位，令行禁止雷厲風行是做好工作的有效保障，這也要求我們規(guī)范自己的言行。同時，也要做到廉潔奉公，保持自身的廉潔形象，絕不為蠅頭小利所動。
從進往后，小小三尺崗亭是我不斷努力的地方，我要在這提現出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就，就會在這平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的餓工作業(yè)績。
最后，要感謝某市委黨校給我們提供這樣一個學習的平臺，也感謝xx武警消防大隊在接下來的日子對我們的陪伴。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇十七
停車位收費員是城市交通管理中不可或缺的一份子，他們需要具備專業(yè)的技能和服務意識，為司機提供高效、規(guī)范、友好的停車服務。近日，我參加了一次停車位收費員培訓，深有感觸。接下來，我將分享我的心得體會。
第二段：專業(yè)技能的培訓。
在培訓中，我們學習了如何使用停車收費系統(tǒng)、如何處理不同類型的車輛、如何辨別各類收費票據等專業(yè)知識和技能。這些知識極大地提高了我們的業(yè)務水平。通過實際操作和模擬演練，我們對收費系統(tǒng)的性能和操作方法已經變得熟練，能夠熟練處理司機的各種需求，提高了服務品質。
第三段：文明服務的重要性。
在培訓中，老師強調了停車場的文明服務，教導我們如何面對車主的投訴和挑釁，并詳細說明了“四好員工”的標準和職責。我們也通過扮演不同的角色進行模擬演練，并通過老師的點撥和提醒，更深入地理解了服務意識和專業(yè)精神的重要性。同時，我們也應該通過自身行為來引導其他員工和車主，共同維護良好的停車場秩序。
第四段：情感教育的引導。
在培訓中，我們不僅學到了專業(yè)知識和操作技能，更重要的是我們體會到了發(fā)自內心的服務意識和人文關懷。我們不僅需要做好停車服務本職工作，更要了解并關心車主的需求和情感，用真誠的微笑和親切的語言，讓他們感受到真正的服務和關懷。這也是我們的職責和使命所在。
第五段：結尾。
通過這次培訓，我不僅提高了專業(yè)技能與知識，還深刻體會到了文明服務和情感教育的重要性。以后，我將繼續(xù)以“四好員工”的標準為服務的目標，積極行動、始終如一，用優(yōu)質的服務、良好的態(tài)度，讓每一位司機都感到滿意和舒適。讓我們一起向文明、友好、專業(yè)、高效的路上，奮力前行！
收費員業(yè)務培訓心得體會篇十八
公司組織的這次業(yè)務培訓，對于我們剛入職不久的員工來說，可以說是個很好的學習機會，讓我們能更好的去了解自己崗位的工作，清楚如何的去做，才能更好的去把業(yè)務做好讓自己得到進步，而此次的業(yè)務培訓，我也是感觸挺深的。
做好業(yè)務，不但是要懂得如何的去做，同時也是要有一個好的積極態(tài)度，只有自己更加的主動去做，那么業(yè)務才能是做好的，而不是領導布置了什么任務，我們去完成就夠了，其實更多的是需要我們自己多自主的去做才行，而只有如此，才能更好的去學到，收獲的不但是可以讓自己能去完成業(yè)務，同時也是積累了經驗，得到成長，工作里頭，很多的事情雖然是要求我們去做的，但是如果我們改變一個態(tài)度，是自己自覺要去做的，那么其實對于我們是有很大的幫助，可以讓我們更好的收獲，而主動的做也是把效率去得到提升，改變的不但是我們工作的態(tài)度，其實結果也是會不一樣，培訓也是講了很多關于做好業(yè)務，不但是技巧方面，其實更多也是我們的態(tài)度，我們盡責的做好才行。
業(yè)務除了態(tài)度，必要的技巧也是不可缺少的，而此次的培訓之中也是講了很多，老師也是從實際的例子之中告訴我們該如何的做業(yè)務，又是有哪些方法，我也是認真的聽講去了解了，讓我對于這份工作有了更深的體會，而且結合自己工作里頭發(fā)生的事情，也是感覺到如果當初選擇的方式不一樣，那么結果可能也是會不同的，業(yè)務也是能做得更好一些，而這也是此次培訓的一個目的，讓我們更清楚該如何的來做好業(yè)務，而不是光靠自己之前的想法去做，那樣是不夠的。工作是有方法的，以前我也是不太懂的，雖然也是有同事帶，但是那些方法其實自己掌握的不是很好，而此次的培訓，老師也是講得特別的細，讓我更能去理解為何要如此的做才行的。
培訓結束，我也是更加的清楚，業(yè)務要做好，自身的態(tài)度很重要，同時也是要有好的方法，才能更好的去把工作做好，而自己經過此次的培訓，也是掌握了一些技巧，今后要去運用嘗試，變成自己的，來讓自己工作的能力提升，效率更高的去做好業(yè)務，而培訓之中的筆記我也是要反復的去看，去徹底的掌握，以后也是多學多做。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇十九
4月16日至4月19日，局里邀請到中央財經大學、北京大學、財政部財政科學研究所的四位專家對財政系統(tǒng)干部進行了業(yè)務素質提升培訓。通過為期四天的培訓，我們認真學習了省直管縣體制下基層財政的應對策略、財政支出績效評價與管理、哲學思維與領導能力、《大學》《中庸》導讀等專業(yè)及綜合課程，進一步明確了新形勢下如何做好財政工作，懂得了一名合格財政工作人員應具備的基本素質，應達到的基本要求和怎樣才能達到這個要求。通過培訓，不但提升了業(yè)務理論水平，學會了一些好的工作方法和技巧，同時也增強了做好財政工作的信心和決心，受益匪淺。
當前，我縣經濟社會進入了全面發(fā)展的新時期，財政工作也進入了一個新的重要發(fā)展階段。新時期、新階段對財政工作提出了新要求和新任務。這就迫切需要進一步提高財政工作人員的理論素質和業(yè)務素質，創(chuàng)新財政工作方法，為經濟社會發(fā)展提供更優(yōu)質的服務。因此，我局舉辦的這次培訓班不但及時，而且培訓內容具有很強的針對性和現實意義，對我今后的工作和學習有很大的促進。通過在培訓班的學習，我充分認識到了建立更加科學化的財政管理體系、財政運作程序對財政事業(yè)的發(fā)展有著極為重要的意義。只有以科學的管理思路為基礎，才能建立符合科學要求的財政工作機制，強化和提升財政工作水平和服務能力，為助推我縣的轉型跨越發(fā)展做出更大貢獻。
在培訓班的學習期間，面對各位授課專家豐富的理論和實踐知識，我深感自己的不足和差距。通過學習，我深刻認識到，要適應經濟社會形勢的發(fā)展和財政改革在思想政治、組織協(xié)調及業(yè)務操作能力等方面的新要求，就必須不斷地學習、不斷地提高，學習好一切有利于提高財政效能和工作水平的新知識，不僅要學習理論知識，還要注意在實踐中學習，多動腦子，利用多種渠道，廣泛借鑒吸收其他人的好經驗。這次培訓的時間雖然較短，但卻給了我強勁的動力和有益的啟發(fā)，在今后的工作和生活中，我會堅持長期地學習，做到樂于學習、勤于學習、善于學習，做到學有所思、學有所得、學有所成，不斷提高自身素質和工作能力，把自己鍛煉打造成高素質、全方位的復合型人才。同時，要堅持學以致用的原則，把學習同自身思想實際、工作實際、加強和改進工作作風緊密聯系起來，搞好理論與實踐的結合，切實把學習的知識應用到我的工作中去，努力增強財政事業(yè)服務經濟和社會發(fā)展的能力。
這次學習培訓的成果從表現形式上是無形的，但它對落實強化財政工作科學化、精細化所產生的潛在作用是無窮的。從某種意義上說，學習培訓的成果在無形中決定財政工作科學化、精細化的成敗。在今后的工作中，我將進一步轉變工作思路，堅定做好財政工作科學化的信心，把我對財政事業(yè)的忠誠和熱愛全部傾注到具體工作當中?！疤煜麓笫?，必作于細”，財政職能要科學地發(fā)揮作用，就要通過一件件具體的工作去體現、去落實。因此，在工作的細微處體現財政科學化的本意，落實財政科學化的要求，將是我工作的目標和核心任務。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇二十
培訓業(yè)務作為目前社會上不可或缺的一部分，涉及到多個領域。隨著新時代的到來，社會不斷發(fā)展，人們的需求也不斷增加，培訓業(yè)務作為一個多元化的產業(yè)，急需不斷地發(fā)展創(chuàng)新。在這樣的背景下，作為一名從事培訓業(yè)務的人員，我不斷地總結經驗，注重反思，初步思考了一下自己從培訓具體工作中獲得的一些心得體會。
第二段：營造良好的培訓氛圍。
良好的培訓氛圍是促進學習的一個重要環(huán)節(jié)。在培訓之前，我會提前準備，給學員發(fā)一份簡單明了的規(guī)章制度，讓學員了解班級自衛(wèi)秩序、注意事項，以及課堂規(guī)范等。同時，在制定學員學習計劃時，我也會做到科學、系統(tǒng)、合理。在日常的培訓工作中，我注重與學員之間的交流互動，了解他們的學習情況，及時與學員溝通交流。這樣，可以更好地了解學員的學習需要，及時調整培訓內容和方法，營造愉悅的學習氛圍，增強學習的主動性，促進學習效果。
第三段：注意教學方法的個性化和效果。
在日常的教學方法上，我注重的是個性化教學。對于不同類型、不同背景、不同職業(yè)的學員，我會針對其具體情況，制定針對性教學方案，使學員能夠獲得更好的學習效果。同時，我會注重教學效果，不斷探索讓學員喜歡的學習方法，并注重掌握教學技巧，使培訓的效果更加穩(wěn)定、有信心。
第四段：精心的管理培訓機構。
作為一名培訓業(yè)務從業(yè)人員，我認為精心管理機構也是至關重要的。在工作中，我會注重和學生家長的聯系，爭取家長的支持，增強學校的公信力。同時，我也會建立完善的事故應急處理機制，建立健康的報到信心，有序地進行學生管理，確保學校的管理工作細節(jié)齊全，全面。
第五段：總結。
總的來說，從培訓業(yè)務中，我不斷總結經驗并嘗試新的方式方法，形成了自己的風格和特點。對于學員來說，愉悅的學習環(huán)境、科學的方法、個性化的教學和管理機制都是他們能夠在培訓課堂上獲得進步和優(yōu)異成績的基本要素。在今后的工作中，作為一名從事培訓業(yè)務的從業(yè)人員，我也將繼續(xù)秉承以學員為中心的教育理念，不斷發(fā)掘自己的優(yōu)勢，不斷學習、提高自己的專業(yè)素質，做到精益求精，一步一個腳印地走好每一步。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇二十一
寒風呼嘯的冬日里，我有幸和大家一起，迎來了十天高速公路石泉段的開通?？粗赝矩S收的田野，秀美的山水，感受著十天高速的宏偉工程。“十年敬業(yè)，收獲幸福，前日拼搏，無錯千萬，”這幾句簡簡單單的四字成語完全總結和表達了收費站工作人員的生活與工作！
客戶至上是市場經濟的一個規(guī)律，不管是壟斷企業(yè)還是非壟斷企業(yè)，誰能把客戶作為服務的中心，誰就能變成優(yōu)秀企業(yè)，誰也就能占領市場。收費站從一定意義上說是地區(qū)壟斷性服務。雖然是排他性的壟斷行業(yè)，但是在提供服務過程中依舊要注重服務對象的態(tài)度，要不斷深化服務意識，提高服務水平，為客戶提供優(yōu)質的服務。而提供優(yōu)質的服務是我們惟一的選擇。所以，我們在工作中必須做到以下幾點：
首先，作為交通服務行業(yè)，作為一個收費企業(yè)，作為企業(yè)的一名員工，我深感，做好服務，先要有一個正確的人生觀和價值觀。服務，就應該視服務對象為上帝。這是一種理念！簡簡單單一句話，持之以恒做好它并非易事。但是，三百六十行，行行出狀元。這是一種精神！精神是一種動力，一種氣力的源泉，有了這種精神，我們做服務工作也會有成就感，而少了一種委屈感。把服務對象視為上帝并不是低人一等，只是社會分工不同罷了。試想，我們有誰不曾往過超市、走走商場？在那里我們不也體驗到了做上帝的感覺！假如每個人都能在自己的工作崗位上熱忱地為他人服務，這個世界將變得多么美好！
其次，要樹立職業(yè)化的服務意識。工作中難免碰到顧客的誤解甚至刁難，我們要學會善待顧客，以一種職業(yè)的心胸，堅持微笑服務、文明服務，專心服務，用我們的耐心、熱心、愛心，往化解司機心中的疑慮、憤懣甚至敵對情緒。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。要調整好心態(tài)，從心底里樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務工作。這是一種職業(yè)道德和職業(yè)情感，更是一種人生境界和人格魅力，它能感染對方并帶動整個社會的文明之風，從而避免矛盾甚至暴力的發(fā)生。三尺收費亭，讓我完成了由小我到大我的蛻變，找到了自己的價值所在。
再次，實現優(yōu)質服務，也要有熟練的收費技能作保證。收費是我們的主要任務，也是我們?yōu)樯鐣盏妮d體。是服務賦予了收費前所未有的生命力，但沒有收費，服務也就成了空中樓閣。作為收費員，假如沒有精湛的技藝，如：判型不準、軸型更改不及時、收費錯誤、耽誤顧客的時間，再好的服務，也會大打折扣。所以多渠道地學習、不斷地積累、把握過硬技能、提供快速通道，這更是一種優(yōu)質服務。在收費過程中，必須轉換角色，變收費為服務，只有在意識上把自身置于服務者的位置，才可能自覺的去為客戶服務，既而樹立優(yōu)質服務的意識，去自覺的提高服務水平，為客戶提供優(yōu)質的服務。只有樹立了提供優(yōu)質服務的意識，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。我們收費員的工作用一句話概括可以說成為“小窗口，大世界”。那么是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，新的一年也開始了，俗話說，一年之計在于春，就讓我們在這春暖花開的季節(jié)里以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓我們石泉收費站這個“窗口”更加明亮，讓我們的工作百尺竿頭更進一步！
最后，要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī)，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領導，團結同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領導交給的各項工作任務。
只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口，當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務、用情服務，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務工作就會做到讓領導放心，讓社會滿意。服務和被服務，本就是一個互動的過程，當我們道一句您好、送一個微笑的時候，我們不也感受著對方感激的目光、熱和的笑臉和友好的回饋！句句您好熱人心，一路東風一路情！正是由于付出、由于奉獻，我們的青春才因此鍍上了一抹陽光的顏色而閃閃發(fā)光！
收費員業(yè)務培訓心得體會篇二十二
建設一個和諧的社會，離不開一個良好有序的社會秩序，離不開一支城市管理的精英隊伍—城管。為了進一步提高執(zhí)法隊員的城市管理水平和執(zhí)法技巧，組織了為期三個星期的春季培訓。這次培訓不但從提高法律法規(guī)，業(yè)務知識水平上入手，還將強化“1%的執(zhí)法，99%的服務”的執(zhí)法理念。現就培訓中獲得的一些心得體會總結如下：
通過短短的一個月每天上午的軍訓，我深深體會到城管的半軍事化作風，嚴謹的工作態(tài)度，下午的業(yè)務知識培訓學習了行政強制法、城鎮(zhèn)戶外廣告和店招店牌設施設置技術規(guī)范、如何規(guī)范一般程序案件的辦理及優(yōu)秀管理城市、示范路、示范社區(qū)標準及要求等。讓我們進一步掌握業(yè)務知識的同時還能夠拓寬視野，不但從執(zhí)法的角度去了解城管這份工作，更加能夠從被管理者的角度去了解我們的工作，做好我們的工作。
城市管理工作實質上是人對人的管理，在執(zhí)法實踐過程中，要堅持文明執(zhí)法，把人性化管理貫穿于執(zhí)法活動始終，處處體現“以人為本”。平時要不斷強化思想政治教育、職業(yè)道德教育、法律知識培訓，提高自身的綜合素質，在管理的同時要不斷宣傳法律法規(guī)，加強對市民的行為引導，努力營造和諧執(zhí)法環(huán)境，從而在管理者與被管理者之間形成良性互動，推動城市管理事業(yè)蓬勃發(fā)展。
牢固樹立權利就是服務的意識。我們要堅持把文明執(zhí)法作為執(zhí)法工作的生命線，積極倡導以人為本的理念，牢固樹立為民執(zhí)法、執(zhí)法為民的意識，心為民系、難為民解，積極推行人性化執(zhí)法。作為黨員干部，我們更要帶頭履行職責，深入實際、深入群眾，不斷加強黨風廉政建設，堅持用心、用情執(zhí)法，積極發(fā)揮求真務實的工作作風，努力塑造良好的執(zhí)法隊伍形象。
最后在我們的工作中要注意城管形象，增強工作責任心和社會責任感，以身作責。從身邊的事做起，從點點滴滴做起，以人為本，以爭創(chuàng)“市民滿意的城管隊伍”為目標，認真履行工作職責。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇二十三
x月25日我參加了集團組織安排的學習培訓，良好的氛圍，精彩的演講，讓人記憶猶新。會后深有感悟，觸動很深，隨筆將心得寫下：
早上7點30分我們從溪山園出發(fā)，來到龍華中英文學校已經有很多其他學校的教師在此等候，看到那么多新鮮的面孔很期待今天的培訓會是什么樣的、簽完到我們就來到二樓大廳等候，這時彭主任溫馨提醒到不要帶任何東西進會場，手機最好關機，但關機前請告知家人，不要讓其擔心。這已讓我深深感知到這次培訓的嚴肅性。激情倒數完321我們沖進了培訓會場，培訓導師讓我們用最快的速度找到位置坐下，他們的語氣很兇很嚴厲，我被嚇到了，但最后我深深理解到了他們的用心良苦。
首先第一個環(huán)節(jié)，認識新朋友，全場90多個人，看誰認識的多，十分鐘的時間。導師先給我們示范了一遍，彬彬有禮，大方得體，學會用欣賞的眼光接納對方、拘于時間限制這個過程是緊張混亂的，這場評比下來我覺得自己失敗了，十分鐘我才認識了六個朋友，這讓我知道了自己在人際交往方面的欠缺。不認輸的我在第二環(huán)節(jié)有了勇氣。第二環(huán)節(jié)是快速組隊，15人一組坐成u型，大膽搶話筒做自我介紹，我是第二個搶到話筒，上臺做了自我介紹，當時很緊張，說到一半快說不下去的時候，很感激我的團隊《沖鋒隊》給予我的掌聲鼓勵我大膽說下去。這是對我一次勇氣鍛煉的機會，挑戰(zhàn)超越自己的極限。第三個環(huán)節(jié)是信任團隊，站在兩米高的柜子筆直倒下，把生命交付給你的團隊，信任你的團隊，我是第一個倒的，因為害怕倒的并不理想，便被導師痛斥再來一次，第二次來了一個漂亮的一倒，看到了導師贊許的目光。
一場場驚心動魄的訓練過后，我們都疲憊不堪，在柔和音樂中沉睡了20分鐘，緊接著下午的培訓。下午最重要的環(huán)節(jié)闖“成功之門”，過這道門我們走得何其艱難，每個人都必須付出沉痛的代價，個中滋味只有我們懂得。那朵紅花的來之不易，讓我們真正懂得珍惜。
下午帶給我們更多的是感動，導師的演講讓我們淚流滿面，讓我們懂得了很多，很多。感謝那天陪我度過美好一天的90個多陌生人，感謝很兇惡很嚴厲很苛刻的培訓導師，感謝園長給我們帶來每人一束的漂亮玫瑰，感謝那天集團給我們安排的溫馨燭光晚餐，謝謝你們！
8月25號的培訓讓我學到了好多，欣賞，信心，責任，感恩，包容，團隊意識。希望在我今后的工作和生活中，以此為準則，真正應用到自己的實際工作和生活中，切實提高我們團隊的工作效率。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇一
停車位收費員是一個繁忙的職業(yè)，在城市中每個停車場都會有他們的身影。他們需要在車流不斷的環(huán)境中工作，并且需要掌握很多專業(yè)知識和技能。為了提高自己的職業(yè)素質，我參加了一次停車位收費員培訓，獲得了很多收獲和感悟。
第一段：培訓前的想法和期望。
在參加培訓之前，我對自己的職業(yè)素養(yǎng)和技能存在一定的擔憂。針對這些問題，我對培訓的內容有了一些期望。首先，我希望可以學到更多的專業(yè)知識和技能，更好地應對工作中的問題和挑戰(zhàn)，提高自己的綜合素質。其次，我希望培訓可以加深我對停車管理的認識，讓我更清晰地了解這一行業(yè)的背景和現狀。最后，我還希望通過培訓，結識更多的同行朋友，從中汲取經驗和啟示，更好地為停車事業(yè)貢獻自己的力量。
第二段：培訓的內容與形式。
此次培訓主要包括兩部分，一部分是理論學習，另一部分是實踐操作。在理論學習方面，我們學習了停車位管理的基本概念、停車費用計算方法、停車場安全管理等專業(yè)知識。這些知識讓我對自己的工作更加自信，也提高了我為停車場管理提供服務的能力。此外，實踐操作讓我更加深入地理解了如何使用停車管理軟件，如何收費，如何管理投幣機和自動售票機等工作。
第三段：培訓中的收獲和體會。
在培訓中，我收獲頗豐。首先，我更加清晰地認識到了停車管理的重要性以及我作為停車收費員在其中的角色。其次，我學到了很多專業(yè)知識和技能，這讓我更加自信地應對工作中的各種問題和挑戰(zhàn)。同時，我通過與同行互動交流，發(fā)現了自己工作中存在的不足和需要進一步加強的地方。
第四段：應用到工作中的效果。
通過培訓的學習和實踐，我把所學到的知識應用到了工作中。在與車主接觸和服務過程中，我變得更加自信和專業(yè)，語言表達更加準確、流暢。我也更加熟練地掌握了使用停車管理軟件，更加高效地完成了各項管理任務。總的來說，我覺得自己的工作效率和服務質量都得到了提升。
第五段：未來發(fā)展的思考與展望。
在參加培訓的過程中，我深刻體會到，技能的提升和知識的更新是不斷發(fā)展的需要，也是持續(xù)學習的重要動力。因此，在今后的工作中，我將持續(xù)學習和更新知識，不斷提高自己的職業(yè)素養(yǎng)和技能水平，為停車事業(yè)做出更大的貢獻。同時，我也期待著未來的培訓和交流機會，希望通過不斷的學習和交流，更好地服務于車主和停車場管理。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇二
不知不覺，我已在收費站工作了大半年的時間，從最初一個只有理論而沒有任何實踐操作，碰到工作無從下手的學生，成長為一個可以熟練掌握工作流程的職場新人，我要特別感謝領導和周圍同事給予我的幫助。
大學畢業(yè)以后，我和很多大學生的一樣，選擇了公考這條道路，在經歷了幾次挫敗后，我?guī)е纱髮W文憑帶給我的最初的夢想，僅存的最后一絲自信，于三月十日來到臨汾收費站，開始了我的實習生涯。由于之前從未接觸過這一行業(yè)，與生俱來的好奇心使我在跟班實習中表現出很大的熱情，很快，一個星期的時間，我便熟悉了整個收費工作的業(yè)務和流程，之后就開始獨立上崗。剛開始，我很認真的對待每一次發(fā)卡收費，將跟班過程中有經驗的同事的囑咐銘記于心，遇到不懂的問題也積極的向相鄰的同事請教，漸漸地，我的工作步入正軌，但相關的問題也隨之而來，每天重復機械的操作逐步耗盡了我原有的熱情，計算著百位以內的加減法使我感覺枯燥乏味，再加之每次十二個小時的工作強度，以及在日常工作中與司乘人員不可避免的摩擦，讓我第一次有了退卻的想法，大學生那種盲目的自信讓我對每天重復的工作變得消極被動，對于同事的教導也顯得不屑一顧，終于，在一次車輛緩存出現錯誤的時候，由于我的粗心大意，沒能及時發(fā)現并加以修改，導致收費出現錯誤。事后，我并沒有及時反思，所以時隔幾天之后又犯了同樣的錯誤，我開始變得焦躁不安，曾經讓我充滿激情的工作對我來說也變得煎熬無比，在周圍同事的耐心開導之下，我也第一次對自己的工作和態(tài)度進行反思。
我雖然從事收費工作時間不長，但對其工作性質也深有體會。收費員，看似很普通的一份工作，但每天重復操作的枯燥乏味，一天十二個小時的工作強度，再加之必須長時間高度集中的精神緊張，這些要求對于任何一個從事此份工作的人來說都是不小的考驗。
作為一名畢業(yè)不久的大學生，每天總是想著實現自己的理想抱負，要為社會貢獻出自己的一份力量，然而在真正步入社會，參加到工作中，總是或多或少存在眼高手低的缺點，看不起一些基層工作，可事實上，在現實社會中，各行各業(yè)都是社會健康運轉所必須的，基層工作更是如此。工作不分尊卑，同樣也不分大小，收費員看似是一個再普通不過的基層職位，但它的存在卻是保證高速公路暢通無阻的不可或缺的一部分，其看似簡單枯燥的工作背后，其實也是為人民提供便捷出行，為社會作貢獻的一份工作。更何況，這份實習工作來之不易，我怎么能遇到一點困難就輕言放棄，所以我積極的調整自己的心態(tài)，努力的回到認真工作的狀態(tài)中。
本以為調整好自己的心態(tài)就可以順利的進行接下來的工作，卻不曾想更大的考驗還在后面。在我實習不到半年的時間，便迎來了五年一次的全國公路干線大檢查。檢查期間，公司對站容站貌都進行了一次徹底大清查，收費員的禮貌用語、坐姿規(guī)范，都比平時要求的更為嚴格，十二個小時始終如一的標準坐姿，始終如一的微笑服務，使工作了一整天的我精疲力竭。不過與上一次相比，這次我并沒有用消極的態(tài)度對待，反而是在為自己加油打氣，其他年齡比我大的同事都能堅持下來，相信我也能克服這些困難。
國檢期間，恰逢抗戰(zhàn)勝利七十周年的閱兵也在同步進行，參加閱兵儀式的官兵的優(yōu)秀表現也激勵著我要堅持不懈。在觀看閱兵儀式的時候，我不僅為祖國的繁榮昌盛感到驕傲，更為參加閱兵的官兵們感到自豪，他們整齊劃一的步伐，意氣風發(fā)的姿態(tài)成為閱兵儀式上的一道亮麗的風景線。但看似光鮮亮麗的背后他們所付出的努力和辛勞更不是我們常人所能體會的。然而，他們?yōu)榱碎啽鴥x式，為了祖國軍人的形象，默默地忍受了常人所不能忍受的困苦，最終，以優(yōu)秀的表現完成了這次閱兵任務。而我雖為一名普通的收費員，卻是臨汾收費站的一份子，身處文明服務的窗口單位，我的一言一行不僅關系到我自身，更代表了收費站的形象，我有責任也有義務做到規(guī)范。所以，我更應該嚴格地要求自己，努力做一名合格的收費員。就這樣，在自我的心理調節(jié)以及與周圍同事的相互鼓勵下，我們充滿自信的迎接了這次國檢，并以優(yōu)秀的成績結束了這次檢查。
這次國檢，也讓我明白，我們不僅要做一名合格的收費員，努力做到發(fā)卡收費無差錯，更要做一名經得起檢驗的收費員。而司乘人員的評價，就是對我們工作的最好檢驗。事實上，比起這次順利通過國檢，更讓我高興的是司乘人員對我們努力的肯定。國檢期間，在我們重新規(guī)范了文明服務之后，贏得了過往司乘人員的大加贊賞，這才是對于我們努力工作的最好回報。
國檢結束后不久，我也結束了我在收費站的實習生涯，這次的實習確實讓我受益匪淺，讓我明白，無論我們從事什么樣的工作，總會遇上這樣或那樣的困難，我們不僅不能輕言放棄，更要以積極的心態(tài)來面對這些挫折，學會在逆境中成長，只有這樣，我們才能更加堅強。在未來的道路上，我也會努力工作，遇到困難，用積極的心態(tài)來面對，爭取將工作做到最好。
今年的時間很快過去了，在過去的幾個月里，我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，本年度的工作總結主要有以下幾項：
1、工作業(yè)務方面。
從我來到南充站的近2個月里，我和大家一起學習和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!一年來，在局和站領導的正確帶領下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導，牢固樹立和落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己收費工作的能力。
為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著把工作做的更好這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。
2、工作態(tài)度與服務態(tài)度方面。
我知道收費員的形象是代表了整個成南高速南充收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，由于我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題，不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發(fā)生，對此有的司機是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都盡量忍住，禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導，快速、正確地處理好事件，并有效地恢復好交通，使收費站的工作能夠順利進行。
3、工作質量成績、效益方面。
20__年，我站以全心全意為顧客提供優(yōu)質服務的經營理念和不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度的質量方針為指引，積極參加組織的各種活動和廳級青年文明號的爭創(chuàng)活動，按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和南充站領導的正確帶領下，我們在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。
4、新一年的個人工作計劃方面。
南充收費站是成南高速與南充市的窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與南充市的形象，這就要求我們加強職業(yè)道德教育，增強窗口意識，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻;在具體工作中，就是要以服務人民、奉獻社會為宗旨，把收費工作同文明服務結合起來，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到應征不漏，應免不征，熱情服務，以自身的良好形象、用優(yōu)質服務來感化車主，爭創(chuàng)文明窗口。
收費工作是簡單、機械、枯燥的，如何成為一名出色的收費員，更好的服務人民，奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要：
一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。
二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關，不準只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據的現金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，切實做到應征不漏，應免不征，按章收費，不放過一輛人情車。
三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌用語，實行微笑服務，要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語感化車主。
要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念，優(yōu)質的工作態(tài)度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我決定在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓我們南充收費站這個窗口形象更加明亮起來。
總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，做出更大更多的貢獻!
在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務?，F就過去一年中的思想和工作情況小結如下：
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，認真學習“三個代表”重要思想、十六大和十六屆四中全會精神，自覺用理論指導工作。擁護黨的領導，遵紀守法，廉潔自律。
第二、在學習方面，做學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還學習征費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。
第三、在服務態(tài)度方面，我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現象。
第四、在收費工作方面，在收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程?，F在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時為了干好收費工作我時刻注意與班長，稽查配合，遇到問網題及時請示及時匯報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務更加熟練了。
第五、在日常生活方面，在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合班長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
我叫小c，今年24歲，本科學歷，進入公路收費系統(tǒng)，成為一名普通的收費員。
作為一名普通的收費員，我清晰的認識到我的一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門的形象。在實際工作中，我嚴格遵守站規(guī)站紀，在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠的服務對待工作，面對過往司機切實做到“來有迎聲、問有答聲、走有送聲”。
不可否認，收費員的工作是單調而枯燥的，日復一日地重復著同樣的工作：收錢、打票、找錢。日復一日重復著同樣的話：“您好，請交費×元，請拿好票走好”，看似簡單，但要想做一名優(yōu)秀的收費員，不但要有過硬的技能、嚴明的紀律觀念、優(yōu)質的工作態(tài)度以及高度的工作熱情，更要以實際的行動服務和奉獻社會。記得海爾公司總裁張瑞敏說過：“在平凡的崗位上做好平凡的事，就是不平凡?！?BR> 我清楚的記得剛來收費站時，一個夜晚，一輛機動三輪車和一輛小車一起緩緩向我駛來，走到收費窗口時，小三輪司機說：“同志，后邊的車交費?！倍@時，后邊的小車司機在后面不停的按喇叭還高聲喊著：“快走啊，出于對其的信任，我打了車隊鍵，先行讓三輪通過，熟知，小車司機過來拿著10元錢遞給我說：“快點我有事”，我愣了，說：“你們兩個不是一塊兒的嗎?不是你交費嗎?”小車司機便嚷嚷起來：“誰說我們是一塊兒的，他說一塊兒的就是一塊兒的了”我忍著委屈對其解釋，放慢語速，對其解釋剛才的情況。司機的情緒才稍微緩和了些，最終確定之后才知是小三輪司機鉆了空子。但我不急不躁的態(tài)度也贏得了小車司機的尊重，司機還對我說：“妹子，我也有責任，誤導了你?！闭f著從口袋里掏出10元錢交費。我微笑著說：“不用了，俗話說的好‘吃一暫、長一智嘛’，沒事?！贝蚱弊屍渫ㄟ^，雖然最終我短款20。但我心里面卻依然是甜的。
因為我相信，有失必有得。
作為一名收費員，面對金錢的誘惑，我要堅守自己的原則，面對領導，我坦誠以待，堅決聽從領導的指揮，服從領導調配，做到領導在與不在一個樣;面對同事，我友好相待，相信用真心換真情;面對司機，我耐心細致，盡自己最大的努力讓其滿意。作為一名收費員，我需要做的還有許多，不但是工作方面，還要處理好三方關系。我堅信，有失必有得。
無論結果如何，昨日已逝，今后的每天都是我新的起點。我將以“女子中隊”為榜樣，學習他們的“四心”和“八個一樣”找到自己的方向，踏踏實實走下去，做最真實的自我，切實讓自己做到“學有榜樣、干有方向”。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇三
作為一名新招募的收費員，我對即將開始的三天培訓感到十分期待。這將是我正式踏入職場的第一步，我希望通過這次培訓能夠了解并熟悉收費員工作的流程和技巧，同時也希望能夠結識一些同行和一起學習進步。
第二段：培訓內容與方法。
在這三天的培訓中，我們除了接受理論知識的傳授，還進行了實際操作和模擬場景的訓練。培訓師通過講解和示范，向我們介紹了收費機的使用方法以及一些常見的異常情況如何應對。我們還進行了模擬操作，親自體驗了在高峰期如何應對車流量大的情況，并熟悉了各種支付方式的操作流程。
第三段：培訓帶來的收獲。
通過這三天的培訓，我對于收費員工作的流程和技巧有了更深入的了解。我學會了如何在短時間內準確計算出車輛所需支付的費用，并處理各種支付方式所產生的問題。在實際操作的過程中，我也學會了如何冷靜處理壓力和突發(fā)情況，保持良好的服務態(tài)度。
第四段：與同行的交流與共學。
除了培訓師的指導和教授，我在這三天的培訓中還結識了一些同行，并與他們保持著交流和互動。我們分享了自己在工作中遇到的問題和解決方法，相互學習和借鑒。通過和其他同行的交流，我不斷提高了自己的專業(yè)知識和技能，也對這個行業(yè)有了更多的了解。
第五段：展望未來的發(fā)展及提升。
通過這次培訓，我深刻認識到自己在技能和經驗方面的不足之處，也認識到了這個職業(yè)的挑戰(zhàn)和機遇。我將把收費員這個工作當做一個開始，并注重學習和實踐，不斷提升自己的能力和服務水平。同時，我也將保持與同行之間的交流和互動，共同進步和提升。
總結：
通過這三天的培訓，我對于收費員這個職業(yè)有了更深入的了解，并學會了一些關鍵的技能和知識。我相信只有通過刻苦的學習和實踐，保持不斷進步和提升，才能在這個行業(yè)中獲得成功。我對未來充滿了信心，并對自己的職業(yè)道路充滿了期待。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇四
供電所是最基層的營業(yè)場所，營業(yè)廳是為客戶提供零距離的服務的一個場所，是電力與客戶溝通的橋梁，是一個全xx（區(qū)、縣、鎮(zhèn)）集中的客戶服務平臺，它不僅擔負著電力業(yè)務的咨詢、查詢、受理、變更、故障報修、電費核算、電費查詢、電費收取及其他營銷等工作，而且擔負著受理客戶投訴、意見、建議、市場信息反饋的工作。
我們營業(yè)廳始終堅持把“始于客戶需求，終于客戶滿意”的服務宗旨落到實處，為了方便廣大客戶交納電費，專門設立了x個電費收取窗口，收費高峰期每天要接待不少的形形色色的客戶，對待前來服務大廳辦理用電業(yè)務或咨詢的客戶，如何更好的與客戶進行溝通呢？是每位收費員每天必想的，只有秉著“沒有不對的客戶，只有真誠的服務”，換位思考，不厭其煩地為客戶解答，并站在客戶的角度著想，才能為客戶解決實際問題，才能推進優(yōu)質服務，把優(yōu)質服務作為電力企業(yè)的生命線。而當出現客戶投訴時身為收費員的我們又該如何去做呢，在學習客戶投訴培訓之后，本人有以下幾點心得體會：
一、樹立正確的價值觀。
作為一名供電所收費員，我們應該樹立好正確的客戶投訴價值觀，這對于公司來說是一種財富，也是需要公司在日常業(yè)務的改善之處，因此我們必須站在客戶的角度去思考問題、解決問題，端正好客戶的投訴意見，對于客戶投訴的問題升級是一種損失，因為客戶投訴是希望我們對于前面的失誤，要求我們改善讓我們做得更加的出色，找到問題的最好解決方法，對于客戶的寶貴意見，我們必須及時的收集和反饋給上級領導部門。面對問題的處理，必須堅持誠懇的心態(tài)處理，對于發(fā)生的客戶投訴，要及時了解問題的原因及來龍去脈，同時在和客戶溝通時，語氣必須得誠懇、不能用具有任何攻擊性的語言和客戶交流。
二、耐心傾聽。
客戶投訴時，一開始肯定很激動和惱火，這時我們應采取全方位傾聽，充分調動自己左右腦，以及直覺和感覺來聽，并用心體會、揣摩，從而聽懂弦外之音。此時千成別打斷客戶的話，讓客戶把心里想說的話全說出來。如果中途打斷顧客的陳述，可能遭遇顧客更大的反感。在這個時候我們除了傾聽外，還需要控制自己的反應情緒?？傊畧猿忠豁椩瓌t：可以不同意客戶的投訴內容，但不可以不同意客戶的投訴方式。
三、權責分明。
當客戶進行投訴時，應分清責任。即用戶投訴的是什么？為什么投訴？責任到底在誰？只有明確了這一點，才能夠對癥下藥，徹底找到問題的根源，并最終解決客戶的問題。做好這一點，需要我們詳細記錄用戶描述的事情經過，不能出現半點偏差。本人平時為了避免犯錯誤，都會在用戶描述的同時做記錄，把諸如時間、地點、人物、事件都記錄清楚，這樣在客戶稱述結束后，能夠反復閱讀自己做的記錄，便于分清到底是誰的責任，從而及時準確地處理該投訴。
四、完善日常工作。
要想處理好客戶投訴，在平時工作中就要及時發(fā)現并整改一些會導致客戶抱怨投訴的流程制度漏洞，把一些常出現的投訴問題歸類匯總，及時向領導匯報，察覺客戶哪怕細微的不滿意，比客戶考慮得更多，把小小的不滿意或者抱怨扼殺在萌芽狀態(tài)。達到“解決投訴的辦法就是不讓投訴發(fā)生”的最高境界。
其實，人都是有感情的，凡事都需要將心比心，如果我們真誠地面對客戶，客戶也會同樣對待我們，聽著那一聲聲的“謝謝”，心里暖暖的，即使再忙再累也覺得都是值得的！總之，優(yōu)質服務是電力體制改革的必然要求。社會在發(fā)展時代在進步，客戶已不再滿足于用上電，而是如何能用得好、用得滿意、用得放心。。。為客戶帶來更優(yōu)質的服務，關乎著電力企業(yè)的發(fā)展，因此，我們必須用優(yōu)質的服務贏得市場，讓我們的微笑充滿整個市場。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇五
軍訓結束后，我被。
分配到常州羅墅灣收費站學習，相比于最初的緊張不安，在師傅的悉心教導下，我現在已經。
可以熟練操作收費程序，在這段期間，雖然有苦有累，但是我也受益匪淺。
在這期間，我們要。
熟練掌握各種車型的繳費性質，在收費過程中判車型、點鈔、識錢、找錢、給票這一系列動。
作須迅速敏捷。此外，收費員在小小的崗亭里面面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還面。
不準只收錢不給票或者少給票，不私吞車主扔下的現金及票據，不準濫用職權，損公肥私，
謀取私利或接受車主宴請，在面臨人情困擾時切實做到按章收費。當我們在收費過程中與車。
主接觸時，必須使用文明用語，實行微笑式服務，要有耐心、細心、熱心、誠心，對每一位。
車主做到“一張笑臉相迎，一聲問候傳情”“切實做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲”。
在很多外人看來，
高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神。
往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到。
的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不。
能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時。再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路良好職。
在我看來，收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙。
于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣。
錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。
微笑服務是高速公。
路窗口形象的重點，是提高窗口服務的關鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的。
有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我也會有埋怨，從來。
都沒被人這么罵過，但依然要保持平和的心態(tài)、甜美的微笑和優(yōu)質的服務向司機耐心解釋一。
哪怕只是一聲簡單的問候，也是對我工作的肯定和鼓勵。
在這一個月的實習。
中，我明白了要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念、優(yōu)質的。
工作態(tài)度、高度的工作熱情外，還應該有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動奉獻社會，
以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作。
陳躍林。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇六
通過一段時間緊張的崗前培訓與軍訓，使我們了解了某省高速公路建設與管理的歷史概況，明確了基層高速公路工作的職業(yè)技能與素質要求，增強了工作責任的責任感與使命感。
培訓期間在教會我們東西的同時，對我們的管理也非常嚴格嚴格。高速的領導對這次培訓工作是高度重視的，從培訓的一開始就建立了嚴格的學習規(guī)范、生活規(guī)范，完全進行軍事化的管理。每個學員也都十分珍惜這次培訓機會，都能迅速完成角色轉換，自覺遵守規(guī)章制度，認真學習，積極思考。
進入了新的環(huán)境，接觸到了新的同事，我們要重視團隊精神。必須增強協(xié)作精神，提高團隊意識，態(tài)度要謙遜，互相協(xié)作，互相溝通，出現問題及時解決。要真正做到相互幫助，相互支持，相互關心，構建和諧共事氛圍。
軍訓的目的，是著力在錘煉專業(yè)技能，磨練意志，提高綜合素質，培養(yǎng)大局意識與團隊精神，進而提高工作辦事效率，并要求在訓練面前不講條件，不找借口，不怕吃苦雷厲風行，令行禁止。看似簡單的要求都在一次轉體間，一次行進與停止間體現出來。
軍訓不但培養(yǎng)人有吃苦耐勞的精神，而且能磨練人的意志。沒有付出就沒有收獲，所以我們要端正態(tài)度，擺正位置。一個完整的隊伍，訓練的每一個動作，都讓我深深體會到了團結的力量，合作的力量，以及團隊精神的重要性。站軍姿，給我不屈脊梁的身體，也給了我無窮的毅力；練轉體，體現了敏捷的思維，更體現了團隊意識。
通過本次培訓，總結出以下幾點：
一是要珍惜機會。在公務員考試競爭激烈、大中專畢業(yè)生分配形勢嚴峻的大背景下，社會就業(yè)壓力非常之大。各位學員能夠抓住機會，在眾多競爭者中脫穎而出，獲得現在的工作崗位，實屬不易，大家一定要倍加珍惜來之不易的大好機遇，作為人生的新起點。
二是要做好吃苦的準備。如果把高速公路比作工廠，那么車間就在城市與城市之間，是在荒郊野外，條件比較艱苦，而且大家從事的工作都是技術性崗位，不下苦功夫難于學會勝任工作的技能。
三是要認真參加培訓。這次培訓時間短，內容多，既有理論知識，又有實踐操作。希望大家抓住機會，認真聽講，刻苦訓練，為順利步入新的工作崗位打好基礎。
四是要愛崗敬業(yè)。收費和路政工作處在高速公路服務的最前沿，是高速公路形象的重要塑造者。各位學員一定要樹立正確的人生觀和價值觀，腳踏實地，愛崗敬業(yè)，把青春奉獻給x高速公路事業(yè)。
五是要廉潔自律。無論是收費作業(yè)，還是路政執(zhí)法，平時和錢打交道較多，這就要求大家要緊繃廉潔自律這根弦，勿碰高壓線，牢記責任二字，用鐵的紀律約束自己，消除貪念，警鐘常鳴。
通過短短幾天的學習和訓練，我清楚的認識到自身的差距和不足。在以后的工作學習中我會慢慢積累，加倍努力，做一名優(yōu)秀的高速人。
怎樣做到規(guī)范使用文明用語呢?首先要從自我做起，在嚴格要求自己的同時，同事之間也應當相互監(jiān)督、相互幫助、相互進步，如果我們日常收費工作都能勇于接受對方的建議和善意的批評，那么，我們就能夠真正的提高自己。有時一句親切的話語可以減少很多麻煩，我們應當經常換位思考，將心比心多體諒一些司乘人員的旅途駕車之苦，及時為他們送上一句“您辛苦了”就能使他們感受到我們的熱情和真誠，那么就一定能化解一切的不快。人們常說，“愛心是人與人心靈溝通的橋梁，愛能夠融化一切堅冰”，我們把自己的愛心及時留給從自己身邊走過的每一個人，這需要我們每位員工都要有一種認真的態(tài)度和不懈的努力。
“人人都愛吃順心丸，人人都愛聽順心話”，只要你將文明用語說到司乘人員的心里，真正讓人感到你在關心他，那么將收到令人滿意的效果，因此在講文明用語的時候，要將文明用語情景化，人性化，多說一些關心對方的語言。收費員每天要面對很多的司乘人員，每個司乘人員對我們服務的要求程度都不同。有的司機只需一聲“您好”就已足夠，有的司機卻不然，如果遇到節(jié)假日時可以說:“您好，祝您節(jié)日快樂”。遇見心情不好的司機，我們一句“您好，祝您有個好心情”，也許就能讓他的煩惱煙消云散，對你另眼相看，總之，飽含深情的語言人人都愛聽，相信只要你將溫馨的文明用語說到人們的心里，你也一定會享受到文明帶來的喜悅。
那么，作為“窗口”行業(yè)，最重要的就是微笑服務，怎樣才能做到真正的微笑服務呢?
微笑是人們生活中最通俗的肢體語言，能夠拉近人與人之間的距離，微笑不收分文，卻能給人留下深刻的印象。
微笑服務并不完全等于優(yōu)質服務，這只是優(yōu)質服務的核心內容之一，我們要用自己的微笑讓司乘人員感受到微笑服務的魅力，這就需要我們用心和真誠對待微笑服務，讓司機朋友感受到和我們交往的每一個細節(jié)是自在、收獲與滿足。
6月19日一大早坐上班車，懷著激動的心情和同事們一起前往**西服務區(qū)，開始我們高速收費員的培訓的工作。在服務區(qū)三天的培訓工作中，我學到了很多東西，在業(yè)務能力方面也有了很大提高，同時也有機會和大家集體生活、集體學習，從中得到了很多樂趣。在這幾天的培訓工作中，我有以下心得：
客戶至上是市場經濟的一個規(guī)律，不管是壟斷企業(yè)還是非壟斷企業(yè)，誰能把客戶作為服務的中心，誰就能變成優(yōu)秀企業(yè)，誰也就能占領市場。收費站從一定意義上說是地區(qū)壟斷性服務。雖然是排他性的壟斷行業(yè)，但是在提供服務過程中依舊要注重服務對象的態(tài)度，要不斷深化服務意識，提高服務水平，為客戶提供優(yōu)質的服務。而提供優(yōu)質的服務是我們惟一的選擇。
只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口，當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務、用情服務，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務工作就會做到讓領導放心，讓社會滿意。
xx高速的全面竣工為我們提供了一個工作平臺，為了往后更好的工作，今天我們來到xx市委黨校接受培訓。上午，江總的發(fā)言讓我記憶深刻，受益匪淺。使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的了解，也讓我萌發(fā)了要在這個崗位奮斗的愿望。下面就讓我談談我的感受。
我想，任何組織與部門都應遵守規(guī)矩，所謂“無規(guī)矩不成方圓”，而作為高速公路工作人員，更應在有限的空間里遵守規(guī)矩，按規(guī)章制度辦事，因為只有這樣才能促進社會與個人更好的發(fā)展。而這規(guī)矩就是工作紀律，它作為提高全體職工執(zhí)行力的可靠保障，也體現出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應該認識和了解各項規(guī)章制度，按規(guī)章制度積極開展工作，營造出和諧的收費環(huán)境。
我們應本著以人為本的服務理念，注重細節(jié)，塑造良好的形象，時刻做到微笑服務，文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發(fā)展的眼光看待服務，不能讓文明禮儀微笑服務流于形式。我們應把微笑貫穿于工作的始終，讓文明滲透到每個收費工作環(huán)節(jié)。把我們的滿腔熱情投身于此，這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機車主對我們工作的理解與支持。
提升自我修養(yǎng)是每個從業(yè)人員都應該研習的課題，為進一步提升收費員的文明意識及服務能力，我們應團結協(xié)作互助互愛無私奉獻奮勇拼搏屏棄個人之間的小分歧，以文明服務隊伍建設文明服務單位。這就要求收費員有認真負責的心態(tài)和服務能力的心態(tài)，扎實以優(yōu)質文明高效的意識做好收費工作。倘若收費員自身素質不高，服務不到位，在一定程度上會造成客源流失，車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費員的服務。
以上這些認識，讓我堅定了要在小小三尺崗亭奮斗的決心，我也將努力做好收費員崗位職責的要求:一，愛崗敬業(yè)。嚴格要求自己對工作嚴肅認真，勤勤懇懇兢兢業(yè)業(yè)，忠于職守，盡職盡責。做好收費工作，展現自我風采。二，加強學習，牢記專業(yè)知識，掌握收費的各項規(guī)定和崗位特征，更好地服務于工作。同時，也將掌握必要的法律法規(guī)知識，在收費工作中做好開導和解釋工作，更好地履行崗位職責。三，收費站是個半軍事化管理的單位，令行禁止雷厲風行是做好工作的有效保障，這也要求我們規(guī)范自己的言行。同時，也要做到廉潔奉公，保持自身的廉潔形象，絕不為蠅頭小利所動。
從進往后，小小三尺崗亭是我不斷努力的地方，我要在這提現出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就，就會在這平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的餓工作業(yè)績。
最后，要感謝xx市委黨校給我們提供這樣一個學習的平臺，也感謝xx武警消防大隊在接下來的日子對我們的陪伴。
xx高速的全面竣工為我們提供了一個工作平臺，為了往后更好的工作，今天我們來到xx市委黨校接受培訓。上午，江總的發(fā)言讓我記憶深刻，受益匪淺。使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的了解，也讓我萌發(fā)了要在這個崗位奮斗的愿望。下面就讓我談談我的感受。
我想，任何組織與部門都應遵守規(guī)矩，所謂“無規(guī)矩不成方圓”，而作為高速公路工作人員，更應在有限的空間里遵守規(guī)矩，按規(guī)章制度辦事，因為只有這樣才能促進社會與個人更好的發(fā)展。而這規(guī)矩就是工作紀律，它作為提高全體職工執(zhí)行力的可靠保障，也體現出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應該認識和了解各項規(guī)章制度，按規(guī)章制度積極開展工作，營造出和諧的收費環(huán)境。
我們應本著以人為本的服務理念，注重細節(jié)，塑造良好的形象，時刻做到微笑服務，文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發(fā)展的眼光看待服務，不能讓文明禮儀微笑服務流于形式。我們應把微笑貫穿于工作的始終，讓文明滲透到每個收費工作環(huán)節(jié)。把我們的滿腔熱情投身于此，這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機車主對我們工作的理解與支持。
提升自我修養(yǎng)是每個從業(yè)人員都應該研習的課題，為進一步提升收費員的文明意識及服務能力，我們應團結協(xié)作互助互愛無私奉獻奮勇拼搏屏棄個人之間的小分歧，以文明服務隊伍建設文明服務單位。這就要求收費員有認真負責的心態(tài)和服務能力的心態(tài)，扎實以優(yōu)質文明高效的意識做好收費工作。倘若收費員自身素質不高，服務不到位，在一定程度上會造成客源流失，車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費員的服務。
以上這些認識，讓我堅定了要在小小三尺崗亭奮斗的決心，我也將努力做好收費員崗位職責的要求：一，愛崗敬業(yè)。嚴格要求自己對工作嚴肅認真，勤勤懇懇兢兢業(yè)業(yè)，忠于職守，盡職盡責。做好收費工作，展現自我風采。二，加強學習，牢記專業(yè)知識，掌握收費的各項規(guī)定和崗位特征，更好地服務于工作。同時，也將掌握必要的法律法規(guī)知識，在收費工作中做好開導和解釋工作，更好地履行崗位職責。三，收費站是個半軍事化管理的單位，令行禁止雷厲風行是做好工作的有效保障，這也要求我們規(guī)范自己的言行。同時，也要做到廉潔奉公，保持自身的廉潔形象，絕不為蠅頭小利所動。
從進往后，小小三尺崗亭是我不斷努力的地方，我要在這提現出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就，就會在這平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的餓工作業(yè)績。
最后，要感謝xx市委黨校給我們提供這樣一個學習的平臺，也感謝xx武警消防大隊在接下來的日子對我們的陪伴。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇七
說收費服務是一個地區(qū)的窗口一點也不為過，它是很多客戶第一個接觸到的本地區(qū)的服務系統(tǒng)，收費能否提供優(yōu)質高效的服務，在一定程度上影響了客戶對本地區(qū)人文環(huán)境的看法。假如在收費服務環(huán)節(jié)就給客戶留下了一個十分不好的印象，那么很有可能改變了客戶對整個地區(qū)的看法，乃至影響到全縣和全市的形象問題。只有在收費環(huán)節(jié)給人們以好的印象，才能使人們對整個公路系統(tǒng)有好的印象。才能大大化解繳費矛盾，改善雙方關系。而要做到這點，提供優(yōu)質的服務是我們惟一的選擇。必須做到以下幾點：
收費過程中，必須轉換角色，變收費為服務，只有在意識上把自身置于服務者的位置，才可能自覺的去為客戶服務，既而樹立優(yōu)質服務的意識，去自覺的提高服務水平，為客戶提供優(yōu)質的服務。只有樹立了提供優(yōu)質服務的意識，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。
光有優(yōu)質服務的意識還不行，沒有提供優(yōu)質服務的能力，是不能真正為客戶提供優(yōu)質服務的?！坝婆c其事，必先利于器”，所以提高公路整個收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優(yōu)質的服務至關重要。要做到這點，必須先從收費員隊伍的素質的提高入手。如大力推廣文明用語，進行微笑服務；利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務技術學習，提高服務技能和自身素質，為提供優(yōu)質服務打下良好的基礎。
收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法令，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領導，團結同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領導交給的各項工作任務。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇八
感想。
口，收費員的言行舉止和態(tài)度好壞，都會直接。
影響到醫(yī)院的整體。
形象，作為一名普通的收費員，如何在平凡的崗位上做出優(yōu)秀的成績？這是我在平時的工作。
真功”。
收費處小窗口，代。
表的是整個醫(yī)院的形象，通過這個窗口搭建起。
了醫(yī)患之間溝通、
交流的一座平臺。因此，如何以方便患者，服務患者為榮，不斷提高工作效率，如何在細微。
之處構建起和諧的醫(yī)患關系就成為我不懈努力的追求目標。要成為合格的收費員，不僅要在。
工作。
中有吃苦耐勞的精。
神，更重要的是崇尚科學，擁有較高的綜合素質。
一是要嚴格認真地。
遵守醫(yī)院收費的各項規(guī)章制度，不允許出現半。
點馬虎：如收費完。
成后打印發(fā)票，一定要看清共有幾項收費項目，例如一共有四項，那就一定要打印出兩張發(fā)。
票，而不是一張。
二是要有熟練的微。
機操作技能，能夠準確迅速的為每位患者服務。
好。例如病人掛號。
時，我一般會提前把掛號所用的票據提前撕好，保證每天兩種收費標準各有十張，這樣病人。
掛完號后，直接就可以拿到相應的掛號票，減少病人等待的時間。
三是要不斷提高自身業(yè)務技能，更好的為患者服務。每天下班后要及時檢查備用金，準備好。
零錢，早上上班前，要提前到崗，打掃衛(wèi)生，備好各種票據，當面點清金額，做到無差錯。
另加強對省市醫(yī)保的學習，不斷提高業(yè)務技能。
使我深深感受到，無論你在哪個崗位，從事著怎樣的工作，都一樣可以貢獻出自己的一份力。
量，在我們醫(yī)療行業(yè)，我們只有把每位患者都想象成自己的親人，想其所想，念其所念，以。
誠相待，勤懇工作，才能真正把構建和諧醫(yī)患關系的口號落到實。
我堅信，只要讓我。
們共同行動起來，辛勤勞動、崇尚科學、服務人民，我們就一定能把我們的醫(yī)院建設的更加。
美好。
1221。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇九
三天前，我懷著激動和期待報名參加了收費員的培訓班。作為一名初入職場的年輕人，我知道這個崗位既是我求職路上的起點，也是我接觸社會的第一步。培訓前，我對這次培訓有著很高的期望，希望能夠通過這三天的學習，了解收費員的工作內容和技巧，提升自己的職業(yè)能力，為將來的工作做好準備。
第二段：學習內容和技巧的掌握。
在這三天的培訓中，我們學習了收費員的工作內容和技巧。首先，我們了解了收費的基本流程和規(guī)范，學習了如何使用收款設備和汽車牌照識別系統(tǒng)。同時，我們還學習了一些與職業(yè)素質有關的知識，如服務意識、溝通技巧和禮儀儀態(tài)等。這些課程的學習讓我對收費員的工作有了更全面的認識，并且讓我明白了作為一名收費員，不僅需要具備一定的操作技巧，更需要有良好的職業(yè)素養(yǎng)。
第三段：實踐操作的重要性。
除了理論課程，培訓還設置了實踐操作環(huán)節(jié)。通過模擬實際工作場景，我們進行了收費系統(tǒng)的操作和應對突發(fā)狀況的演練。這些實踐操作讓我真正感受到了收費員的工作壓力和責任。在實踐操作中，我遇到了很多困難和挑戰(zhàn)，但是通過與同事和培訓師的交流和反思，我逐漸掌握了一些技能和技巧，并學會了冷靜處理各種突發(fā)狀況。實踐操作的重要性讓我深刻認識到，只有在實踐中不斷錘煉才能真正成為一名優(yōu)秀的收費員。
第四段：培訓師的幫助和指導。
這次培訓中，我們有幸請到了一位經驗豐富的培訓師作為我們的指導老師。她不僅在理論課程中給予我們系統(tǒng)的講解和示范，還在實踐操作過程中做了很多悉心的指導。她注重細節(jié)，耐心回答我們的問題，并為我們分享了她多年的工作經驗和職業(yè)發(fā)展建議。正是有了培訓師的幫助和指導，我們才能夠更好地掌握所學知識和技能。她的教誨使我深受啟發(fā)，激發(fā)了我對職業(yè)發(fā)展的熱情和動力。
通過三天的培訓，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，更重要的是培養(yǎng)了對職業(yè)的熱愛和責任感。作為一名收費員，我將會時刻以禮貌和微笑對待每一位車輛的駕駛員，用優(yōu)質的服務贏得他們的滿意和尊重。同時，我會繼續(xù)學習和完善自己，不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平。我相信，只要我不斷努力和進取，我一定能夠在收費員這個崗位上做得更好，在職業(yè)生涯中取得更大的發(fā)展。
總結：這次收費員三天培訓讓我收獲頗豐，不僅讓我對收費員的工作有了更全面的認識，也讓我在實踐中掌握了一些實用的操作技巧。培訓師的指導和幫助讓我倍感幸運，她的經驗和職業(yè)建議對我有著重要的指導意義。通過這次培訓，我對自己的職業(yè)發(fā)展有了更清晰的規(guī)劃和更強烈的積極性。我相信，憑借著我的努力和奮斗，我一定能夠成為一名優(yōu)秀的收費員，為社會交通事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇十
某高速的全面竣工為我們提供了一個工作平臺，為了往后更好的工作，今天我們來到xx市委黨校接受培訓。上午，江總的發(fā)言讓我記憶深刻，受益匪淺。使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的了解，也讓我萌發(fā)了要在這個崗位奮斗的愿望。下面就讓我談談我的感受：
我想，任何組織與部門都應遵守規(guī)矩，所謂“無規(guī)矩不成方圓”，而作為高速公路工作人員，更應在有限的空間里遵守規(guī)矩，按規(guī)章制度辦事，因為只有這樣才能促進社會與個人更好的發(fā)展。而這規(guī)矩就是工作紀律，它作為提高全體職工執(zhí)行力的可靠保障，也體現出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應該認識和了解各項規(guī)章制度，按規(guī)章制度積極開展工作，營造出和諧的收費環(huán)境。
我們應本著以人為本的服務理念，注重細節(jié)，塑造良好的形象，時刻做到微笑服務，文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發(fā)展的眼光看待服務，不能讓文明禮儀微笑服務流于形式。我們應把微笑貫穿于工作的始終，讓文明滲透到每個收費工作環(huán)節(jié)。把我們的滿腔熱情投身于此，這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機車主對我們工作的理解與支持。
提升自我修養(yǎng)是每個從業(yè)人員都應該研習的課題，為進一步提升收費員的文明意識及服務能力，我們應團結協(xié)作互助互愛無私奉獻奮勇拼搏屏棄個人之間的小分歧，以文明服務隊伍建設文明服務單位。這就要求收費員有認真負責的心態(tài)和服務能力的心態(tài)，扎實以優(yōu)質文明高效的意識做好收費工作。倘若收費員自身素質不高，服務不到位，在一定程度上會造成客源流失，車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費員的服務。
以上這些認識，讓我堅定了要在小小三尺崗亭奮斗的決心，我也將努力做好收費員崗位職責的要求：
一、愛崗敬業(yè)。嚴格要求自己對工作嚴肅認真，勤勤懇懇兢兢業(yè)業(yè)，忠于職守，盡職盡責。做好收費工作，展現自我風采。
二、加強學習，牢記專業(yè)知識，掌握收費的各項規(guī)定和崗位特征，更好地服務于工作。同時，也將掌握必要的法律法規(guī)知識，在收費工作中做好開導和解釋工作，更好地履行崗位職責。
三、收費站是個半軍事化管理的單位，令行禁止雷厲風行是做好工作的有效保障，這也要求我們規(guī)范自己的言行。同時，也要做到廉潔奉公，保持自身的廉潔形象，絕不為蠅頭小利所動。
從進往后，小小三尺崗亭是我不斷努力的地方，我要在這提現出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就，就會在這平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的餓工作業(yè)績。
最后，要感謝某市委黨校給我們提供這樣一個學習的平臺，也感謝xx武警消防大隊在接下來的日子對我們的陪伴。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇十一
工作效率，甚至一言一行、一舉一動都可能直接影響到收費站乃至公司的形象，這就要求我。
無私奉獻；在具體工作中，要把收費工作同文明服務結合起來，按章收費，用優(yōu)質服務來回。
那么簡單的，都必須用心去做。我覺得在收費過程中要做到以下幾點：
工作要細心。“細心”
這個詞能真正做好它并不容易。收費過程中，收費員如果稍有不慎，工作不細心、不仔細，
就很可能造成輸入錯誤或者讓偷逃通行費的“有心”司機從我們眼皮底下溜走等等。因此要。
中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準確；
服務要誠心。收費。
是服務性工作，服務是重點。因此，每一名收費員都要樹立“全心全意為司乘人員服務”的。
理念。用我們真誠的服務去融化司乘人員的勞累和煩憂，我們必須得發(fā)自內心的微笑，讓他。
們感受到我們武黃高速公路收費員的熱情和真誠。
溝通要耐心。在與。
司乘人員溝通，我們不僅需要面帶笑容，態(tài)度要好，更需要耐心，特別是遇到收費糾紛等特。
殊情況時?；蛟S有些司。
機性格態(tài)度不好，做為收費人員的我們得耐心向司機解釋，安撫他的情緒。
嚴明紀律觀念。收。
按章收費，不放過一輛人情車。
要成為一名出色的。
收費員，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務顧客，奉獻社會。我決定。
在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以端正的心態(tài)對待工作，以優(yōu)質的服務面向顧。
客，以最高工作熱情投入到工作當中去，讓武黃高速公路路口收費站的形象明亮起來。
姜萍-3-15。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇十二
作為即將成為一名收費員的我，非常期待接受三天培訓，以提升自己的技能和知識。我相信這次培訓不僅會幫助我更好地處理工作中的各種情況，還能讓我了解行業(yè)的最新動態(tài)。我希望通過這次培訓，能夠更加自信和專業(yè)地處理與客戶的交流。
第二段：培訓內容的豐富性。
這次培訓內容非常豐富，包括了基礎知識、技能培訓以及與實戰(zhàn)相關的模擬演練。在基礎知識環(huán)節(jié)中，我們學習了公司的歷史背景、法律法規(guī)等相關知識。技能培訓包括票據操作、溝通技巧等方面的訓練，這些技能對于一名收費員來說是至關重要的。而模擬演練則是對我們所學知識的實踐應用，通過各種場景的模擬，我們鍛煉了自己的應對能力和解決問題的能力。
第三段：導師的專業(yè)性和耐心。
這次培訓的導師是一位經驗豐富的收費員，他在行業(yè)中已經有多年的從業(yè)經歷。他的講解細致入微，對于我們的問題也能給予及時的解答。在演練過程中，他以身作則，示范了正確的操作方式和溝通技巧。他的專業(yè)性和耐心讓我們在培訓中學到了很多。
第四段：培訓帶來的改變。
這次培訓不僅培養(yǎng)了我掌握收費技能，提高了我個人能力，還增加了我對公司和行業(yè)的認同感。之前，我對收費員只是簡單地了解，覺得這只是一個單調乏味的工作。但通過這次培訓，我對這個職業(yè)有了更多的認識，也明白了它的重要性。培訓中的交流和演練，使我逐漸從一個新手變得更加自信和熟練，我相信我能夠勝任這個職位。
第五段：對未來的展望。
通過這次培訓，我對未來充滿了希望和信心。我將把所學的知識、技能運用到實際工作中，不斷完善自己，提高服務質量。同時，我也希望能夠繼續(xù)接受更高層次的培訓，進一步提升自己的職業(yè)素養(yǎng)。在未來，我希望能夠成為一名優(yōu)秀的收費員，為客戶提供更好的服務，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
總結。
通過這次三天的收費員培訓，我收獲了很多，不僅增加了專業(yè)技能，還明白了這個職業(yè)的重要性和自己的責任。我對未來的發(fā)展充滿了信心，并愿意為了提供更好的服務而不斷努力。這次培訓讓我看到了自己的潛力，也為未來的職業(yè)生涯打下了堅實的基礎。我相信通過持續(xù)的學習和努力，我一定能夠成為一名優(yōu)秀的收費員。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇十三
前一段時間我在網上看到了介紹了廣東省廣花高速公路慶豐收費站收費員胡海霞的先進事跡，讓我很感動，一個普通的收費員，在自己平凡的崗位上做出了不平凡的成績，為了提高自己的收費速度，胡海霞苦練內功，經過長時間的磨練，她創(chuàng)出了新的收費速度，一輛操作時間需要12秒的車，她能在4秒內操作完成平均每分鐘比別人多收6－7輛車，她每天收費的車輛超過1500輛，而且準確無誤，成為廣花高速公路公司“百萬元無差錯”的收費員。她還創(chuàng)造了收費2000多萬元無差錯的新紀錄。為此，公司以她的名字命名，成立了“胡海霞班”，她也榮獲廣東省“五一勞動獎章”。
作為高速公路的收費員，似乎大家都懂得“三百六十行，行行出狀元”的道理，但就是說起來容易做起來卻很難啊。在現實的工作中我們遠離城市，每天上班就是重復著同樣的、單調的動作，而且還要吸入大量的汽車尾氣，很多人覺得這樣的工作算不上是有前途。但胡海霞卻把它詮釋很精彩，也很燦爛，這不能不令我們贊嘆，令我們深思。
我們的一些員工不安心現有的工作，總是一山望著一山高，認為收費員工作沒前途，沒被領導發(fā)現、重視，成不了大事，整天想著跳槽，換個工作?？墒呛Ｏ紖s說：“即使是平凡的崗位，只要通過努力，同樣能做出一番成績來?！?BR> 無論是誰，她們的成功都來源于自己的努力和對追求的執(zhí)著。記得我剛參加工作時，第一次學習的內容就是許振超的事跡，他的成功就是靠著自己執(zhí)著的追求，干一行，愛一行。胡海霞也一樣，她執(zhí)著的追求和頑強毅力贏得了人們的尊敬。她在自己的平凡崗位上演繹著不一樣的人生。
作為一名高速公路的員工，只要我們也干一行，愛一行，專一行，精一行。甘當一顆永不生銹的螺絲釘，克服浮躁情緒，立足本職、腳踏實地，一步一個腳印地朝著奮斗目標前進，就一定能夠實現自己心中的夢想。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇十四
為期六天的新進檢察人員業(yè)務培訓結束了，在這六天的時間里，我從一個懵懂的畢業(yè)生，在院里各位領導的授課下，逐漸探入了檢察人員的世界。曾經對于電影《全民目擊》中童檢在庭審中氣勢磅礴的辯論向往不已，而現在，通過對于檢察院職能以及各部門具體職能的初步了解，檢察人員從一直以來在電影里接觸的形象剔去了那些浮夸的藝術修飾，以其最"接地氣"的面貌展現在了我的眼前，讓我受益匪淺，感觸良多。
培訓課是每個部門所用的大體專業(yè)知識和基本的業(yè)務技能。講課的各位領導雖然沒有做非常詳細的介紹，但聽完他們的講述后，我震驚地發(fā)現，這些專業(yè)知識即使一部分我已經在大學學過，但是運用起來卻像一張白紙，不知從何下手。例如劉東處長提到的在復雜的具體案件中對于故意傷害和尋釁滋事的界定，雖然課本上對兩個罪名的介紹只有短短的幾行字，但是運用起來卻需要根據具體的案件事實來做仔細的判斷。
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。我深深地體會到了應然和實然的差別，體會到了實踐對于檢察業(yè)務的重要性，更深刻地感受到了自己要學的東西還很多。畢業(yè)不是學習的終點，而是學習的起點。紀檢、職偵、公訴、偵監(jiān)、民行、控申，警務，每一個部門都是由非常龐大的專業(yè)知識和獨特的業(yè)務技能支撐起來的，高度的專業(yè)性和熟練性使檢察工作猶如一方精密的儀器，吸引著我去學習、摸索有關的知識和技能。
嚴謹、公正、理性、自律，是我在培訓課后對于檢察業(yè)務的感受，也是在我院學習了接近一周后各位領導和同事給我留下的最深刻印象。第一節(jié)課是由紀檢的邢處長講授的檢察人員紀律和有關檢察人員近幾年瀆職犯罪的案例，一組組的犯罪數額和刑期觸目驚心。在最后一天的下午，我們參觀了魯西監(jiān)獄。通過三道檢查口后，真實的鐵窗生活展現在了我的眼前。嚴肅威武的獄警、灰藍色的囚服、床位卡上充滿悔恨的照片……一切都沖擊著我的心靈。三位職務罪犯的親身報告更是讓在場的領導和同事都唏噓不已。優(yōu)秀的成績、順利的成長、輝煌的過去、美滿的家庭都讓對于金錢和權利的欲望沖進了谷底，留下的只有頹敗的枯澤。在這一刻，我深切地明白了檢察職業(yè)的易腐蝕性。只有時時在心頭掛一盞燈，才不會被突來的黑暗吞沒。
大學選擇了法學專業(yè)，我對法律有著濃厚的興趣。但是通過這六天的培訓，我對我的專業(yè)從單純的熱愛和敬畏逐漸衍生出了一種使命感。作為未來法律的捍衛(wèi)者和執(zhí)行者，我深刻地明白了檢察職業(yè)的意義。法律是社會的一桿秤、一支槍，是公民維護權利的最后一道防線，而檢察工作，就是這道防線上最堅固的防火墻。因此，做一名合格的檢察人員，是國家、社會乃至每個公民寄予我們的深切厚望。
工作已經開始，這是我人生中新的起點，也是一座新的里程碑。作為新人，首先要從精神意識上成為一名合格的檢察人員，即工作和做事上永遠以事實為依據，以法律為準繩，不斷提高自己的道德修養(yǎng)，并時時對法律保持一顆敬畏的心。其次，要從能力上成為一名合格的檢察人員，即不斷地強化自己的專業(yè)知識和業(yè)務能力，以"短板效應"時時鞭策自己，學無止境。最后，除了盡快地掌握工作知識，熟悉實踐技能外，還有一項更為遠大的任務，那就是努力地成長。成長為高新區(qū)檢察院的一棵筆直大樹，獨自承擔工作，圓滿完成任務。
我想，我已經走在了做一名合格檢察人員的路上。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇十五
我于11月17日來到軍山湖收費站實習，算算也有八天了，在這幾天里，我從班長、同事相處的過程中，了解到收費工作的性質和流程，學到了做一個收費員的基本技能和應該如何面對收費員這一個工作態(tài)度，雖然進站實習的時間很短，但我卻受益匪淺，因為這些都是我在學?；蚱渌ぷ鲘徫粚W不到的，這點點滴滴都在記錄著我的進步與成長。
收費員工作在高速公路的第一線，每天都在“三尺崗亭”笑迎來自各個地方的來往車輛，工作可以說很平凡很單一，寒來暑去，我們要在平凡中，奉獻著我們的青春，體味著人生苦樂，當然，讓我們感到辛苦的并不是工作環(huán)境，而是或許會遇到個別司機的故意刁難，又或者是無理取鬧，我們深知自己的言行就是代表了高速的形象，所以在面對這些問題時，我們從來都是微笑面對，禮貌進行解釋，避免發(fā)生沖突，而且，身為收費員的我們，還要耐得住寂寞，受得了委屈，試想，當沖突被我們化解，我們應該會感到自豪吧！而當我們?yōu)閬硗囕v提供力所能及的幫助之后，看到他們露出真誠的笑容，我們肯定會感到喜悅和幸福吧！我們的工作就是日復一日地重復著使用文明用語和肢體語言來進行收費工作，我們每天呼吸著汽車尾氣，卻要用微笑來迎接著大大小小，各式各樣的車輛，迎來送往不同地方的司機們，在每天“您好”“再見”這樣的文明用語以及“收您多少錢”“找你多少”的唱收唱付中快樂工作，收費工作的特殊性，決定了我們付出比得到的多，但是，我們卻甘之如飴，收費站實行的半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開崗位，廁所不能超時，吃飯時間也有限，但是，因為收費站是服務窗口，我們心甘情愿的微笑服務，唱收唱付，文明用語，體現優(yōu)質的服務。
讀《胡海霞和她的世界》后想到的。
前一段時間我在網上看到了介紹了廣東省廣花高速公路慶豐收費站收費員胡海霞的先進事跡，讓我很感動，一個普通的收費員，在自己平凡的崗位上做出了不平凡的成績，為了提高自己的收費速度，胡海霞苦練內功，經過長時間的磨練，她創(chuàng)出了新的收費速度，一輛操作時間需要12秒的車，她能在4秒內操作完成平均每分鐘比別人多收6－7輛車，她每天收費的車輛超過1500輛，而且準確無誤，成為廣花高速公路公司“百萬元無差錯”的收費員。她還創(chuàng)造了收費2000多萬元無差錯的新紀錄。為此，公司以她的名字命名，成立了“胡海霞班”，她也榮獲廣東省“五一勞動獎章”。
作為高速公路的收費員，似乎大家都懂得“三百六十行，行行出狀元”的道理，但就是說起來容易做起來卻很難啊。在現實的工作中我們遠離城市，每天上班就是重復著同樣的、單調的動作，而且還要吸入大量的汽車尾氣，很多人覺得這樣的工作算不上是有前途。但胡海霞卻把它詮釋很精彩，也很燦爛，這不能不令我們贊嘆，令我們深思。我們的一些員工不安心現有的工作，總是一山望著一山高，認為收費員工作沒前途，沒被領導發(fā)現、重視，成不了大事，整天想著跳槽，換個工作?？墒呛Ｏ紖s說：“即使是平凡的崗位，只要通過努力，同樣能做出一番成績來。”無論是誰，她們的成功都來源于自己的努力和對追求的執(zhí)著。記得我剛參加工作時，第一次學習的內容就是許振超的事跡，他的成功就是靠著自己執(zhí)著的追求，干一行，愛一行。胡海霞也一樣，她執(zhí)著的追求和頑強毅力贏得了人們的尊敬。她在自己的平凡崗位上演繹著不一樣的人生。
xx高速的全面竣工為我們提供了一個工作平臺，為了往后更好的工作，今天我們來到xx市委黨校接受培訓。上午，江總的發(fā)言讓我記憶深刻，受益匪淺。使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的了解，也讓我萌發(fā)了要在這個崗位奮斗的愿望。下面就讓我談談我的感受。我想，任何組織與部門都應遵守規(guī)矩，所謂“無規(guī)矩不成方圓”，而作為高速公路工作人員，更應在有限的空間里遵守規(guī)矩，按規(guī)章制度辦事，因為只有這樣才能促進社會與個人更好的發(fā)展。而這規(guī)矩就是工作紀律，它作為提高全體職工執(zhí)行力的可靠保障，也體現出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應該認識和了解各項規(guī)章制度，按規(guī)章制度積極開展工作，營造出和諧的收費環(huán)境。
我們應本著以人為本的服務理念，注重細節(jié)，塑造良好的形象，時刻做到微笑服務，文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發(fā)展的眼光看待服務，不能讓文明禮儀微笑服務流于形式。我們應把微笑貫穿于工作的始終，讓文明滲透到每個收費工作環(huán)節(jié)。把我們的滿腔熱情投身于此，這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機車主對我們工作的理解與支持。提升自我修養(yǎng)是每個從業(yè)人員都應該研習的課題，為進一步提升收費員的文明意識及服務能力，我們應團結協(xié)作互助互愛無私奉獻奮勇拼搏屏棄個人之間的小分歧，以文明服務隊伍建設文明服務單位。這就要求收費員有認真負責的心態(tài)和服務能力的心態(tài)，扎實以優(yōu)質文明高效的意識做好收費工作。倘若收費員自身素質不高，服務不到位，在一定程度上會造成客源流失，車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費員的服務。
以上這些認識，讓我堅定了要在小小三尺崗亭奮斗的決心，我也將努力做好收費員崗位職責的要求：一，愛崗敬業(yè)。嚴格要求自己對工作嚴肅認真，勤勤懇懇兢兢業(yè)業(yè)，忠于職守，盡職盡責。做好收費工作，展現自我風采。二，加強學習，牢記專業(yè)知識，掌握收費的各項規(guī)定和崗位特征，更好地服務于工作。同時，也將掌握必要的法律法規(guī)知識，在收費工作中做好開導和解釋工作，更好地履行崗位職責。三，收費站是個半軍事化管理的單位，令行禁止雷厲風行是做好工作的有效保障，這也要求我們規(guī)范自己的言行。同時，也要做到廉潔奉公，保持自身的廉潔形象，絕不為蠅頭小利所動。
從進往后，小小三尺崗亭是我不斷努力的地方，我要在這提現出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就，就會在這平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的餓工作業(yè)績。最后，要感謝xx市委黨校給我們提供這樣一個學習的平臺，也感謝xx武警消防大隊在接下來的日子對我們的陪伴。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇十六
我想，任何組織與部門都應遵守規(guī)矩，所謂“無規(guī)矩不成方圓”，而作為高速公路工作人員，更應在有限的空間里遵守規(guī)矩，按規(guī)章制度辦事，因為只有這樣才能促進社會與個人更好的發(fā)展。而這規(guī)矩就是工作紀律，它作為提高全體職工執(zhí)行力的可靠保障，也體現出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應該認識和了解各項規(guī)章制度，按規(guī)章制度積極開展工作，營造出和諧的收費環(huán)境。
我們應本著以人為本的服務理念，注重細節(jié)，塑造良好的形象，時刻做到微笑服務，文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發(fā)展的眼光看待服務，不能讓文明禮儀微笑服務流于形式。我們應把微笑貫穿于工作的始終，讓文明滲透到每個收費工作環(huán)節(jié)。把我們的滿腔熱情投身于此，這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機車主對我們工作的理解與支持。
隊伍建設文明服務單位。這就要求收費員有認真負責的心態(tài)和服務能力的心態(tài)，扎實以優(yōu)質文明高效的意識做好收費工作。倘若收費員自身素質不高，服務不到位，在一定程度上會造成客源流失，車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費員的服務。
一、愛崗敬業(yè)。嚴格要求自己對工作嚴肅認真，勤勤懇懇兢兢業(yè)業(yè)，忠于職守，盡職盡責。做好收費工作，展現自我風采。
二、加強學習，牢記專業(yè)知識，掌握收費的各項規(guī)定和崗位特征，更好地服務于工作。同時，也將掌握必要的法律法規(guī)知識，在收費工作中做好開導和解釋工作，更好地履行崗位職責。
三、收費站是個半軍事化管理的單位，令行禁止雷厲風行是做好工作的有效保障，這也要求我們規(guī)范自己的言行。同時，也要做到廉潔奉公，保持自身的廉潔形象，絕不為蠅頭小利所動。
從進往后，小小三尺崗亭是我不斷努力的地方，我要在這提現出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就，就會在這平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的餓工作業(yè)績。
最后，要感謝某市委黨校給我們提供這樣一個學習的平臺，也感謝xx武警消防大隊在接下來的日子對我們的陪伴。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇十七
停車位收費員是城市交通管理中不可或缺的一份子，他們需要具備專業(yè)的技能和服務意識，為司機提供高效、規(guī)范、友好的停車服務。近日，我參加了一次停車位收費員培訓，深有感觸。接下來，我將分享我的心得體會。
第二段：專業(yè)技能的培訓。
在培訓中，我們學習了如何使用停車收費系統(tǒng)、如何處理不同類型的車輛、如何辨別各類收費票據等專業(yè)知識和技能。這些知識極大地提高了我們的業(yè)務水平。通過實際操作和模擬演練，我們對收費系統(tǒng)的性能和操作方法已經變得熟練，能夠熟練處理司機的各種需求，提高了服務品質。
第三段：文明服務的重要性。
在培訓中，老師強調了停車場的文明服務，教導我們如何面對車主的投訴和挑釁，并詳細說明了“四好員工”的標準和職責。我們也通過扮演不同的角色進行模擬演練，并通過老師的點撥和提醒，更深入地理解了服務意識和專業(yè)精神的重要性。同時，我們也應該通過自身行為來引導其他員工和車主，共同維護良好的停車場秩序。
第四段：情感教育的引導。
在培訓中，我們不僅學到了專業(yè)知識和操作技能，更重要的是我們體會到了發(fā)自內心的服務意識和人文關懷。我們不僅需要做好停車服務本職工作，更要了解并關心車主的需求和情感，用真誠的微笑和親切的語言，讓他們感受到真正的服務和關懷。這也是我們的職責和使命所在。
第五段：結尾。
通過這次培訓，我不僅提高了專業(yè)技能與知識，還深刻體會到了文明服務和情感教育的重要性。以后，我將繼續(xù)以“四好員工”的標準為服務的目標，積極行動、始終如一，用優(yōu)質的服務、良好的態(tài)度，讓每一位司機都感到滿意和舒適。讓我們一起向文明、友好、專業(yè)、高效的路上，奮力前行！
收費員業(yè)務培訓心得體會篇十八
公司組織的這次業(yè)務培訓，對于我們剛入職不久的員工來說，可以說是個很好的學習機會，讓我們能更好的去了解自己崗位的工作，清楚如何的去做，才能更好的去把業(yè)務做好讓自己得到進步，而此次的業(yè)務培訓，我也是感觸挺深的。
做好業(yè)務，不但是要懂得如何的去做，同時也是要有一個好的積極態(tài)度，只有自己更加的主動去做，那么業(yè)務才能是做好的，而不是領導布置了什么任務，我們去完成就夠了，其實更多的是需要我們自己多自主的去做才行，而只有如此，才能更好的去學到，收獲的不但是可以讓自己能去完成業(yè)務，同時也是積累了經驗，得到成長，工作里頭，很多的事情雖然是要求我們去做的，但是如果我們改變一個態(tài)度，是自己自覺要去做的，那么其實對于我們是有很大的幫助，可以讓我們更好的收獲，而主動的做也是把效率去得到提升，改變的不但是我們工作的態(tài)度，其實結果也是會不一樣，培訓也是講了很多關于做好業(yè)務，不但是技巧方面，其實更多也是我們的態(tài)度，我們盡責的做好才行。
業(yè)務除了態(tài)度，必要的技巧也是不可缺少的，而此次的培訓之中也是講了很多，老師也是從實際的例子之中告訴我們該如何的做業(yè)務，又是有哪些方法，我也是認真的聽講去了解了，讓我對于這份工作有了更深的體會，而且結合自己工作里頭發(fā)生的事情，也是感覺到如果當初選擇的方式不一樣，那么結果可能也是會不同的，業(yè)務也是能做得更好一些，而這也是此次培訓的一個目的，讓我們更清楚該如何的來做好業(yè)務，而不是光靠自己之前的想法去做，那樣是不夠的。工作是有方法的，以前我也是不太懂的，雖然也是有同事帶，但是那些方法其實自己掌握的不是很好，而此次的培訓，老師也是講得特別的細，讓我更能去理解為何要如此的做才行的。
培訓結束，我也是更加的清楚，業(yè)務要做好，自身的態(tài)度很重要，同時也是要有好的方法，才能更好的去把工作做好，而自己經過此次的培訓，也是掌握了一些技巧，今后要去運用嘗試，變成自己的，來讓自己工作的能力提升，效率更高的去做好業(yè)務，而培訓之中的筆記我也是要反復的去看，去徹底的掌握，以后也是多學多做。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇十九
4月16日至4月19日，局里邀請到中央財經大學、北京大學、財政部財政科學研究所的四位專家對財政系統(tǒng)干部進行了業(yè)務素質提升培訓。通過為期四天的培訓，我們認真學習了省直管縣體制下基層財政的應對策略、財政支出績效評價與管理、哲學思維與領導能力、《大學》《中庸》導讀等專業(yè)及綜合課程，進一步明確了新形勢下如何做好財政工作，懂得了一名合格財政工作人員應具備的基本素質，應達到的基本要求和怎樣才能達到這個要求。通過培訓，不但提升了業(yè)務理論水平，學會了一些好的工作方法和技巧，同時也增強了做好財政工作的信心和決心，受益匪淺。
當前，我縣經濟社會進入了全面發(fā)展的新時期，財政工作也進入了一個新的重要發(fā)展階段。新時期、新階段對財政工作提出了新要求和新任務。這就迫切需要進一步提高財政工作人員的理論素質和業(yè)務素質，創(chuàng)新財政工作方法，為經濟社會發(fā)展提供更優(yōu)質的服務。因此，我局舉辦的這次培訓班不但及時，而且培訓內容具有很強的針對性和現實意義，對我今后的工作和學習有很大的促進。通過在培訓班的學習，我充分認識到了建立更加科學化的財政管理體系、財政運作程序對財政事業(yè)的發(fā)展有著極為重要的意義。只有以科學的管理思路為基礎，才能建立符合科學要求的財政工作機制，強化和提升財政工作水平和服務能力，為助推我縣的轉型跨越發(fā)展做出更大貢獻。
在培訓班的學習期間，面對各位授課專家豐富的理論和實踐知識，我深感自己的不足和差距。通過學習，我深刻認識到，要適應經濟社會形勢的發(fā)展和財政改革在思想政治、組織協(xié)調及業(yè)務操作能力等方面的新要求，就必須不斷地學習、不斷地提高，學習好一切有利于提高財政效能和工作水平的新知識，不僅要學習理論知識，還要注意在實踐中學習，多動腦子，利用多種渠道，廣泛借鑒吸收其他人的好經驗。這次培訓的時間雖然較短，但卻給了我強勁的動力和有益的啟發(fā)，在今后的工作和生活中，我會堅持長期地學習，做到樂于學習、勤于學習、善于學習，做到學有所思、學有所得、學有所成，不斷提高自身素質和工作能力，把自己鍛煉打造成高素質、全方位的復合型人才。同時，要堅持學以致用的原則，把學習同自身思想實際、工作實際、加強和改進工作作風緊密聯系起來，搞好理論與實踐的結合，切實把學習的知識應用到我的工作中去，努力增強財政事業(yè)服務經濟和社會發(fā)展的能力。
這次學習培訓的成果從表現形式上是無形的，但它對落實強化財政工作科學化、精細化所產生的潛在作用是無窮的。從某種意義上說，學習培訓的成果在無形中決定財政工作科學化、精細化的成敗。在今后的工作中，我將進一步轉變工作思路，堅定做好財政工作科學化的信心，把我對財政事業(yè)的忠誠和熱愛全部傾注到具體工作當中?！疤煜麓笫?，必作于細”，財政職能要科學地發(fā)揮作用，就要通過一件件具體的工作去體現、去落實。因此，在工作的細微處體現財政科學化的本意，落實財政科學化的要求，將是我工作的目標和核心任務。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇二十
培訓業(yè)務作為目前社會上不可或缺的一部分，涉及到多個領域。隨著新時代的到來，社會不斷發(fā)展，人們的需求也不斷增加，培訓業(yè)務作為一個多元化的產業(yè)，急需不斷地發(fā)展創(chuàng)新。在這樣的背景下，作為一名從事培訓業(yè)務的人員，我不斷地總結經驗，注重反思，初步思考了一下自己從培訓具體工作中獲得的一些心得體會。
第二段：營造良好的培訓氛圍。
良好的培訓氛圍是促進學習的一個重要環(huán)節(jié)。在培訓之前，我會提前準備，給學員發(fā)一份簡單明了的規(guī)章制度，讓學員了解班級自衛(wèi)秩序、注意事項，以及課堂規(guī)范等。同時，在制定學員學習計劃時，我也會做到科學、系統(tǒng)、合理。在日常的培訓工作中，我注重與學員之間的交流互動，了解他們的學習情況，及時與學員溝通交流。這樣，可以更好地了解學員的學習需要，及時調整培訓內容和方法，營造愉悅的學習氛圍，增強學習的主動性，促進學習效果。
第三段：注意教學方法的個性化和效果。
在日常的教學方法上，我注重的是個性化教學。對于不同類型、不同背景、不同職業(yè)的學員，我會針對其具體情況，制定針對性教學方案，使學員能夠獲得更好的學習效果。同時，我會注重教學效果，不斷探索讓學員喜歡的學習方法，并注重掌握教學技巧，使培訓的效果更加穩(wěn)定、有信心。
第四段：精心的管理培訓機構。
作為一名培訓業(yè)務從業(yè)人員，我認為精心管理機構也是至關重要的。在工作中，我會注重和學生家長的聯系，爭取家長的支持，增強學校的公信力。同時，我也會建立完善的事故應急處理機制，建立健康的報到信心，有序地進行學生管理，確保學校的管理工作細節(jié)齊全，全面。
第五段：總結。
總的來說，從培訓業(yè)務中，我不斷總結經驗并嘗試新的方式方法，形成了自己的風格和特點。對于學員來說，愉悅的學習環(huán)境、科學的方法、個性化的教學和管理機制都是他們能夠在培訓課堂上獲得進步和優(yōu)異成績的基本要素。在今后的工作中，作為一名從事培訓業(yè)務的從業(yè)人員，我也將繼續(xù)秉承以學員為中心的教育理念，不斷發(fā)掘自己的優(yōu)勢，不斷學習、提高自己的專業(yè)素質，做到精益求精，一步一個腳印地走好每一步。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇二十一
寒風呼嘯的冬日里，我有幸和大家一起，迎來了十天高速公路石泉段的開通?？粗赝矩S收的田野，秀美的山水，感受著十天高速的宏偉工程。“十年敬業(yè)，收獲幸福，前日拼搏，無錯千萬，”這幾句簡簡單單的四字成語完全總結和表達了收費站工作人員的生活與工作！
客戶至上是市場經濟的一個規(guī)律，不管是壟斷企業(yè)還是非壟斷企業(yè)，誰能把客戶作為服務的中心，誰就能變成優(yōu)秀企業(yè)，誰也就能占領市場。收費站從一定意義上說是地區(qū)壟斷性服務。雖然是排他性的壟斷行業(yè)，但是在提供服務過程中依舊要注重服務對象的態(tài)度，要不斷深化服務意識，提高服務水平，為客戶提供優(yōu)質的服務。而提供優(yōu)質的服務是我們惟一的選擇。所以，我們在工作中必須做到以下幾點：
首先，作為交通服務行業(yè)，作為一個收費企業(yè)，作為企業(yè)的一名員工，我深感，做好服務，先要有一個正確的人生觀和價值觀。服務，就應該視服務對象為上帝。這是一種理念！簡簡單單一句話，持之以恒做好它并非易事。但是，三百六十行，行行出狀元。這是一種精神！精神是一種動力，一種氣力的源泉，有了這種精神，我們做服務工作也會有成就感，而少了一種委屈感。把服務對象視為上帝并不是低人一等，只是社會分工不同罷了。試想，我們有誰不曾往過超市、走走商場？在那里我們不也體驗到了做上帝的感覺！假如每個人都能在自己的工作崗位上熱忱地為他人服務，這個世界將變得多么美好！
其次，要樹立職業(yè)化的服務意識。工作中難免碰到顧客的誤解甚至刁難，我們要學會善待顧客，以一種職業(yè)的心胸，堅持微笑服務、文明服務，專心服務，用我們的耐心、熱心、愛心，往化解司機心中的疑慮、憤懣甚至敵對情緒。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。要調整好心態(tài)，從心底里樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務工作。這是一種職業(yè)道德和職業(yè)情感，更是一種人生境界和人格魅力，它能感染對方并帶動整個社會的文明之風，從而避免矛盾甚至暴力的發(fā)生。三尺收費亭，讓我完成了由小我到大我的蛻變，找到了自己的價值所在。
再次，實現優(yōu)質服務，也要有熟練的收費技能作保證。收費是我們的主要任務，也是我們?yōu)樯鐣盏妮d體。是服務賦予了收費前所未有的生命力，但沒有收費，服務也就成了空中樓閣。作為收費員，假如沒有精湛的技藝，如：判型不準、軸型更改不及時、收費錯誤、耽誤顧客的時間，再好的服務，也會大打折扣。所以多渠道地學習、不斷地積累、把握過硬技能、提供快速通道，這更是一種優(yōu)質服務。在收費過程中，必須轉換角色，變收費為服務，只有在意識上把自身置于服務者的位置，才可能自覺的去為客戶服務，既而樹立優(yōu)質服務的意識，去自覺的提高服務水平，為客戶提供優(yōu)質的服務。只有樹立了提供優(yōu)質服務的意識，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。我們收費員的工作用一句話概括可以說成為“小窗口，大世界”。那么是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，新的一年也開始了，俗話說，一年之計在于春，就讓我們在這春暖花開的季節(jié)里以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓我們石泉收費站這個“窗口”更加明亮，讓我們的工作百尺竿頭更進一步！
最后，要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī)，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領導，團結同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領導交給的各項工作任務。
只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口，當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務、用情服務，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務工作就會做到讓領導放心，讓社會滿意。服務和被服務，本就是一個互動的過程，當我們道一句您好、送一個微笑的時候，我們不也感受著對方感激的目光、熱和的笑臉和友好的回饋！句句您好熱人心，一路東風一路情！正是由于付出、由于奉獻，我們的青春才因此鍍上了一抹陽光的顏色而閃閃發(fā)光！
收費員業(yè)務培訓心得體會篇二十二
建設一個和諧的社會，離不開一個良好有序的社會秩序，離不開一支城市管理的精英隊伍—城管。為了進一步提高執(zhí)法隊員的城市管理水平和執(zhí)法技巧，組織了為期三個星期的春季培訓。這次培訓不但從提高法律法規(guī)，業(yè)務知識水平上入手，還將強化“1%的執(zhí)法，99%的服務”的執(zhí)法理念。現就培訓中獲得的一些心得體會總結如下：
通過短短的一個月每天上午的軍訓，我深深體會到城管的半軍事化作風，嚴謹的工作態(tài)度，下午的業(yè)務知識培訓學習了行政強制法、城鎮(zhèn)戶外廣告和店招店牌設施設置技術規(guī)范、如何規(guī)范一般程序案件的辦理及優(yōu)秀管理城市、示范路、示范社區(qū)標準及要求等。讓我們進一步掌握業(yè)務知識的同時還能夠拓寬視野，不但從執(zhí)法的角度去了解城管這份工作，更加能夠從被管理者的角度去了解我們的工作，做好我們的工作。
城市管理工作實質上是人對人的管理，在執(zhí)法實踐過程中，要堅持文明執(zhí)法，把人性化管理貫穿于執(zhí)法活動始終，處處體現“以人為本”。平時要不斷強化思想政治教育、職業(yè)道德教育、法律知識培訓，提高自身的綜合素質，在管理的同時要不斷宣傳法律法規(guī)，加強對市民的行為引導，努力營造和諧執(zhí)法環(huán)境，從而在管理者與被管理者之間形成良性互動，推動城市管理事業(yè)蓬勃發(fā)展。
牢固樹立權利就是服務的意識。我們要堅持把文明執(zhí)法作為執(zhí)法工作的生命線，積極倡導以人為本的理念，牢固樹立為民執(zhí)法、執(zhí)法為民的意識，心為民系、難為民解，積極推行人性化執(zhí)法。作為黨員干部，我們更要帶頭履行職責，深入實際、深入群眾，不斷加強黨風廉政建設，堅持用心、用情執(zhí)法，積極發(fā)揮求真務實的工作作風，努力塑造良好的執(zhí)法隊伍形象。
最后在我們的工作中要注意城管形象，增強工作責任心和社會責任感，以身作責。從身邊的事做起，從點點滴滴做起，以人為本，以爭創(chuàng)“市民滿意的城管隊伍”為目標，認真履行工作職責。
收費員業(yè)務培訓心得體會篇二十三
x月25日我參加了集團組織安排的學習培訓，良好的氛圍，精彩的演講，讓人記憶猶新。會后深有感悟，觸動很深，隨筆將心得寫下：
早上7點30分我們從溪山園出發(fā)，來到龍華中英文學校已經有很多其他學校的教師在此等候，看到那么多新鮮的面孔很期待今天的培訓會是什么樣的、簽完到我們就來到二樓大廳等候，這時彭主任溫馨提醒到不要帶任何東西進會場，手機最好關機，但關機前請告知家人，不要讓其擔心。這已讓我深深感知到這次培訓的嚴肅性。激情倒數完321我們沖進了培訓會場，培訓導師讓我們用最快的速度找到位置坐下，他們的語氣很兇很嚴厲，我被嚇到了，但最后我深深理解到了他們的用心良苦。
首先第一個環(huán)節(jié)，認識新朋友，全場90多個人，看誰認識的多，十分鐘的時間。導師先給我們示范了一遍，彬彬有禮，大方得體，學會用欣賞的眼光接納對方、拘于時間限制這個過程是緊張混亂的，這場評比下來我覺得自己失敗了，十分鐘我才認識了六個朋友，這讓我知道了自己在人際交往方面的欠缺。不認輸的我在第二環(huán)節(jié)有了勇氣。第二環(huán)節(jié)是快速組隊，15人一組坐成u型，大膽搶話筒做自我介紹，我是第二個搶到話筒，上臺做了自我介紹，當時很緊張，說到一半快說不下去的時候，很感激我的團隊《沖鋒隊》給予我的掌聲鼓勵我大膽說下去。這是對我一次勇氣鍛煉的機會，挑戰(zhàn)超越自己的極限。第三個環(huán)節(jié)是信任團隊，站在兩米高的柜子筆直倒下，把生命交付給你的團隊，信任你的團隊，我是第一個倒的，因為害怕倒的并不理想，便被導師痛斥再來一次，第二次來了一個漂亮的一倒，看到了導師贊許的目光。
一場場驚心動魄的訓練過后，我們都疲憊不堪，在柔和音樂中沉睡了20分鐘，緊接著下午的培訓。下午最重要的環(huán)節(jié)闖“成功之門”，過這道門我們走得何其艱難，每個人都必須付出沉痛的代價，個中滋味只有我們懂得。那朵紅花的來之不易，讓我們真正懂得珍惜。
下午帶給我們更多的是感動，導師的演講讓我們淚流滿面，讓我們懂得了很多，很多。感謝那天陪我度過美好一天的90個多陌生人，感謝很兇惡很嚴厲很苛刻的培訓導師，感謝園長給我們帶來每人一束的漂亮玫瑰，感謝那天集團給我們安排的溫馨燭光晚餐，謝謝你們！
8月25號的培訓讓我學到了好多，欣賞，信心，責任，感恩，包容，團隊意識。希望在我今后的工作和生活中，以此為準則，真正應用到自己的實際工作和生活中，切實提高我們團隊的工作效率。