計(jì)劃不僅僅適用于個(gè)人,也適用于團(tuán)隊(duì)和組織。制定計(jì)劃時(shí),要充分考慮到外界因素的干擾和變化,做好應(yīng)對(duì)措施。通過(guò)閱讀這些計(jì)劃范文,我們可以學(xué)習(xí)到如何將目標(biāo)轉(zhuǎn)化為行動(dòng),并做好相應(yīng)的時(shí)間和資源安排。
運(yùn)輸工作計(jì)劃屬于篇一
根據(jù)市委、市政府《關(guān)于在全市開展“千名干部進(jìn)百村入萬(wàn)戶”活動(dòng)的通知》,市交通運(yùn)輸局駐萬(wàn)水橋村工作組xx年度幫扶計(jì)劃和三年幫扶目標(biāo)如下:
組織機(jī)構(gòu)為市交通運(yùn)輸局,責(zé)任領(lǐng)導(dǎo): ;責(zé)任人: 。
幫扶對(duì)象為萬(wàn)水橋村及村致富能手3人,困難戶10戶。
1、幫助制定該村新農(nóng)村建設(shè)規(guī)劃,完善村規(guī)民約及管理制度。
2、重點(diǎn)培養(yǎng)3個(gè)致富能手,成為該村致富帶頭人。
3、采取物質(zhì)、技術(shù)、資金等措施,幫助10個(gè)困難戶脫貧。
4、充分利用行業(yè)職能,協(xié)助該村爭(zhēng)取通村公路建設(shè)計(jì)劃,并給予一定的資金幫扶。
5、協(xié)助該村加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),力所能及解決部分突出的矛盾和問(wèn)題。
1、產(chǎn)業(yè)發(fā)展。加快現(xiàn)代農(nóng)業(yè)配套基地建設(shè)大力實(shí)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,全面推進(jìn)農(nóng)業(yè)科技和農(nóng)業(yè)機(jī)械化,提高生產(chǎn)力,降低生產(chǎn)成本,實(shí)現(xiàn)百畝漁池,以有機(jī)優(yōu)質(zhì)稻、雙低油菜為主體,大力提高農(nóng)業(yè)科技水平和農(nóng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)化增值能力;發(fā)展二、三產(chǎn)業(yè),大力培養(yǎng)經(jīng)濟(jì)能人,全面鼓勵(lì)剩余勞動(dòng)力外出務(wù)工和經(jīng)商,力爭(zhēng)到20xx年經(jīng)濟(jì)總收入年增長(zhǎng)8%,集體經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步上升。為確保目標(biāo),一是將20畝低凹地改造成精養(yǎng)池,再將部分淤積的魚池改種蓮藕。同時(shí)加大荸薺種植面積,力爭(zhēng)到20xx年荸薺種植面積達(dá)到500畝,大力支持農(nóng)戶擴(kuò)大苗莆大棚生產(chǎn)規(guī)模。二是大力發(fā)展農(nóng)業(yè)機(jī)械化作業(yè),以減輕農(nóng)民勞動(dòng)強(qiáng)度,鼓勵(lì)農(nóng)民剩余勞動(dòng)力外出務(wù)工,增加農(nóng)民收入。三是加快村級(jí)活動(dòng)場(chǎng)所建設(shè),讓農(nóng)民能有一個(gè)好的培訓(xùn)基地。加大農(nóng)業(yè)科技宣傳力度,充分發(fā)揮科技創(chuàng)新對(duì)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的促進(jìn)作用。
2、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快公益事業(yè)建設(shè),全面改造和完善基礎(chǔ)設(shè)施,一是對(duì)村內(nèi)硬化道路定人定段加強(qiáng)維護(hù);二是對(duì)村內(nèi)晴雨路的維護(hù)每年要定期和不定期的檢查。要加大投入確保道路通暢。三是加強(qiáng)水利設(shè)施建設(shè),完善農(nóng)田水系配套工程,提高農(nóng)田排灌率;四是加快安全飲水工程建設(shè)的管理,要搶抓農(nóng)業(yè)項(xiàng)目機(jī)遇,力爭(zhēng)到20xx年,組組通上水泥路,對(duì)10口當(dāng)家堰進(jìn)行改造和清淤,同時(shí)全村道路兩旁綠化全面展開,做到樹成行,路成網(wǎng)。按照“誰(shuí)投資,誰(shuí)擁有,誰(shuí)受益,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,建立農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施管護(hù)長(zhǎng)效機(jī)制。
3、村莊整治。按照適度集聚,節(jié)約用地,有利生產(chǎn),方便生活的原則,配合上級(jí)建設(shè)及土地規(guī)劃部門,合理布局村莊住宅點(diǎn),發(fā)展中心村,集并自然灣,控制獨(dú)居戶。要圍繞問(wèn)石路兩側(cè)及二級(jí)路兩側(cè)、六支渠兩側(cè)和三級(jí)站公路兩側(cè)為重點(diǎn),先期在居民點(diǎn)上進(jìn)行綠化,修好排水溝,建好垃圾站,為新農(nóng)村建設(shè)居民點(diǎn)創(chuàng)造良好的生活、生產(chǎn)條件。引導(dǎo)村民建立村規(guī)民約,樹立環(huán)保意識(shí),逐步形成村莊環(huán)境衛(wèi)生長(zhǎng)效保潔機(jī)制。
4、社會(huì)事業(yè)發(fā)展。加快衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展及解決人、畜飲水難的問(wèn)題,加大地方病傳染病和人畜共患病的預(yù)防工作,建立健全社會(huì)保障制度,鞏固義務(wù)教育成果,確保適齡兒童入學(xué)率達(dá)100%,做到五保人員應(yīng)保盡保,特困戶、烈軍屬、計(jì)生獎(jiǎng)扶對(duì)象、老干定補(bǔ)等全面落實(shí),繁榮農(nóng)村文化事業(yè),培養(yǎng)文化中心戶,發(fā)展民間文體活動(dòng),加強(qiáng)村文化活動(dòng)室、廣播電視、農(nóng)家書屋等重點(diǎn)文化惠民工程建設(shè)。加強(qiáng)民主法制建設(shè),建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,廣泛開展農(nóng)民健身活動(dòng)。
5、精神文明建設(shè)。努力推進(jìn)鄉(xiāng)風(fēng)文明建設(shè),以平安創(chuàng)建為切入點(diǎn),以排查化解糾紛和治安隱患為著力點(diǎn),以提高農(nóng)民素質(zhì)為目標(biāo),切實(shí)開展“建設(shè)學(xué)習(xí)型農(nóng)村”活動(dòng),完善村務(wù)公開,民主管理制度,加強(qiáng)村級(jí)黨組織建設(shè),完善“四議兩公開”制度,充分發(fā)揮村民代表大會(huì)等村民自治組織作用。
運(yùn)輸工作計(jì)劃屬于篇二
××年度××市運(yùn)輸有限公司將繼續(xù)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),安全第一為重要思想,堅(jiān)持安全發(fā)展理念,切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸車輛安全日常監(jiān)管,以預(yù)防運(yùn)輸安全事故為工作重點(diǎn),促進(jìn)物流事業(yè)又好又快發(fā)展為目的?,F(xiàn)將××年運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作計(jì)劃如下。
一、安全生產(chǎn)方針。
安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)。
二、安全指導(dǎo)思想。
堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀和安全發(fā)展理念,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)”的安全生產(chǎn)方針,全面落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》和《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》,夯實(shí)公司的安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ),進(jìn)一步推進(jìn)公司安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,全面提升公司安全管理水平,真正實(shí)現(xiàn)“本質(zhì)安全”的目標(biāo),從根本上使我公司運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn),為“平安道路運(yùn)輸”的建設(shè)作出更大的貢獻(xiàn)。
三、安全生產(chǎn)目標(biāo)。
1、杜絕死亡事故,無(wú)重大傷亡事故,無(wú)重大設(shè)備安全事故,無(wú)重大泄漏污染事故;。
2、火災(zāi)、爆炸事故為零;。
3、隱患整改率為100%;。
4、在崗職工教育面為100%。
(一)、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)”的安全生產(chǎn)工作方針,牢固樹立安全生產(chǎn)“責(zé)任重于泰山”的思想觀念,始終把安全生產(chǎn)工作放在心中,做到警鐘長(zhǎng)鳴,常抓不懈,消除事故隱患,防止事故發(fā)生。
2、認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》。堅(jiān)決貫徹落實(shí)“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。加強(qiáng)安全目標(biāo)責(zé)任考核,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,強(qiáng)化科室部門主要負(fù)責(zé)人安全責(zé)任。
3、繼續(xù)完善落實(shí)安全生產(chǎn)工作職責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度。加大檢查監(jiān)督力度,增強(qiáng)員工安全意識(shí),把安全生產(chǎn)工作職責(zé)的落實(shí)始終貫穿于管理的每一個(gè)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)安全的全過(guò)程控制。
(二)、加大安全教育力度,建設(shè)企業(yè)安全文化。
1、我司計(jì)劃在××年實(shí)行開展管理人安全培訓(xùn)工作會(huì)議全年累計(jì)不得少于××次,繼續(xù)開展駕押人員安全教育學(xué)習(xí)活動(dòng)每月至少××次全年不得少于××次,以強(qiáng)化安全運(yùn)輸在工作中的重要作用,提高全員安全意識(shí)和公司整體安全素質(zhì),大力培養(yǎng)具有較強(qiáng)安全意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)、熟練生產(chǎn)技能的員工隊(duì)伍。
2、我司計(jì)劃在××年里開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作會(huì)議至少××次,安全例會(huì)每月召開××次全年共計(jì)××次,安全委員會(huì)議每季度召開××次全年共計(jì)××次。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作會(huì)議制度,認(rèn)真召開各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作會(huì)議。做到“月初有布置、月末有總結(jié)、季度有會(huì)議、年度有計(jì)劃”的安全生產(chǎn)工作形式。
3、我司計(jì)劃在××年里開展事故應(yīng)急演練××次和安全警示教育活動(dòng)××次,以加強(qiáng)駕押人員安全意識(shí)教育為目的,利用各種宣傳方式廣泛傳達(dá)安全知識(shí)。嚴(yán)把駕押人員入職關(guān),認(rèn)真開展安全警示教育活動(dòng),積極組織事故應(yīng)急演練。進(jìn)一步提高從業(yè)人員的事前防范能力、事發(fā)應(yīng)急能力和事后處置能力。
(三)、抓好車輛管理維修檢查等安全工作。
1、車管科要嚴(yán)格執(zhí)行車輛檢查制度,堅(jiān)持每月的至少××次全年不得少于××次的安全例檢工作,嚴(yán)格督促車輛二級(jí)維護(hù)、例保和車輛日常維護(hù)制度的落實(shí),為營(yíng)運(yùn)車輛提供安全、可靠的安全技術(shù)保障;認(rèn)真落實(shí)車輛檢驗(yàn)制度,認(rèn)真履行檢測(cè)工作職責(zé),嚴(yán)格檢測(cè)規(guī)定,按時(shí)車輛年審、季審工作,審核相關(guān)資料必須妥善保存,做好相應(yīng)臺(tái)帳記錄,確保資料的追溯性。
2、安全科要精心組織,加強(qiáng)監(jiān)管,認(rèn)真開展好××年“元旦”、“春節(jié)”、“清明”、“五一”、“中秋”、“國(guó)慶”、“圣誕”等節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。切實(shí)抓好消防、治安、維穩(wěn)等安全工作,做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的防范。做到關(guān)口前移、防微杜漸、未雨綢繆,繼續(xù)加強(qiáng)停車場(chǎng)消防、治安安全,加強(qiáng)運(yùn)輸途中、下游卸氣站、停車場(chǎng)防火、治安、維穩(wěn)等安全工作。
(四)、深入開展好全年安全運(yùn)輸生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作。
1、運(yùn)輸生產(chǎn)專項(xiàng)整治始終是安全管理中一項(xiàng)極為重要的工作,××年要繼續(xù)深入開展好全年安全運(yùn)輸生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作,并把此作為有效防范重特大事故,減少各類事故的重要舉措和深化安全管理、提高安全運(yùn)輸生產(chǎn)整體水平的有力抓手。認(rèn)真開展“百日安全”、“安全生產(chǎn)月”、“防洪搶險(xiǎn)”等安全生產(chǎn)活動(dòng)。
2、按照公司安全管理規(guī)章制度體系現(xiàn)有管理運(yùn)行模式,進(jìn)一步落實(shí)我公司安全運(yùn)輸生產(chǎn)管理主體責(zé)任,配合行業(yè)主管部門要求。加強(qiáng)對(duì)車輛技術(shù)檔案和駕押人員從業(yè)資格進(jìn)行清理核對(duì),對(duì)安全管理制度、gps使用管理情況、車輛技術(shù)狀況、安全設(shè)施設(shè)備等情況不定時(shí)進(jìn)行全面檢查,排查出安全隱患和管理制度不完善、執(zhí)行不到位等薄弱環(huán)節(jié),立即整改完善,消除隱患。確保公司安全運(yùn)輸生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
(五)、高度重視安全工作時(shí)刻提高安全警惕。
1、公司安全科應(yīng)牽頭組織各項(xiàng)安全運(yùn)輸生產(chǎn)檢查工作,除了日常安全例檢以外。由領(lǐng)導(dǎo)牽頭組織的路檢路查工作全年不得少于××次,由安全科牽頭組織的安全生產(chǎn)檢查全年不得少于××次,各分隊(duì)自行組織的安全生產(chǎn)大檢查每月不得少于××次。駕押人員除了每月××次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),全年不得少于××次安全專題警示教育活動(dòng),包括事故演練,行業(yè)部門開展的安全警示教育等活動(dòng)。
2、要緊緊圍繞“安全第一”的思想,對(duì)各個(gè)安全會(huì)議、安全培訓(xùn)、安全專題活動(dòng)、應(yīng)急預(yù)案、崗位安全操作規(guī)程、安全設(shè)施設(shè)備維護(hù)等進(jìn)行全方位檢查考核,定期公布,好的給予獎(jiǎng)勵(lì),差的給予處罰,努力排除安全隱患,營(yíng)造良好的安全運(yùn)輸生產(chǎn)環(huán)境。
(六)、做好各項(xiàng)安全檔案資料管理及制度完善。
1、安全生產(chǎn)檔案工作是安全管理的基礎(chǔ)性工作,是維護(hù)企業(yè)安全運(yùn)輸生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)利益、合法權(quán)益的重要依據(jù),是企業(yè)信息資源的重要組成部分。安全科要按照臺(tái)帳管理制度,做好公司××余項(xiàng)基礎(chǔ)臺(tái)帳的管理,部分檔案要1年1換1存。使基礎(chǔ)臺(tái)帳、檔案資料管理規(guī)范化。安全管理規(guī)章制度體系要不斷更新、完善、增添,使管理有法可依、有章可循。
2、為了繼續(xù)規(guī)范安全基礎(chǔ)工作,不斷完善基礎(chǔ)臺(tái)賬,提升安全管理水平。安全科要嚴(yán)格做好各種安全運(yùn)輸生產(chǎn)會(huì)議記錄工作、事故處理內(nèi)容記錄等,嚴(yán)格按照××市道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)貨運(yùn)專委會(huì)編制的《道路貨物運(yùn)輸安全管理基礎(chǔ)臺(tái)帳》示范文本的各種會(huì)議記錄格式進(jìn)行記錄。在工作中對(duì)不完善的安全管理基礎(chǔ)臺(tái)帳要及時(shí)進(jìn)行修改、補(bǔ)充完善。達(dá)到完善率100%,確保會(huì)議記錄的規(guī)范性和完整性。
(七)、強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。
1、每月各個(gè)安全員對(duì)公司臺(tái)營(yíng)運(yùn)車輛gps定位裝置和使用情況要進(jìn)行全面排查,發(fā)現(xiàn)私自改裝、人為破壞系統(tǒng)的駕押人員要嚴(yán)格處罰,保障臺(tái)車輛gps監(jiān)控設(shè)備使用正常。監(jiān)控員也要對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題車輛要及時(shí)解決及時(shí)處理,保證運(yùn)營(yíng)車輛24小時(shí)監(jiān)控在線率達(dá)100%,嚴(yán)格落實(shí)安全動(dòng)態(tài)監(jiān)管主體責(zé)任。
2、嚴(yán)格按照gps監(jiān)控管理制度,24小時(shí)監(jiān)控,按照夜間(22時(shí)-5時(shí))營(yíng)運(yùn)車輛行駛速度不得超過(guò)日間限速80%的規(guī)定,且要監(jiān)控駕押人員的作息時(shí)間,嚴(yán)格堅(jiān)持連續(xù)每駕駛4小時(shí)必須休息20分鐘的駕駛管理規(guī)定,杜絕駕駛員的疲勞駕駛現(xiàn)象,按公司規(guī)定疲勞段(凌晨5時(shí)-7時(shí))嚴(yán)禁駕駛車輛。調(diào)度要逐線調(diào)整駕駛時(shí)間和速度等預(yù)警指示,保障運(yùn)營(yíng)車輛運(yùn)行安全。
(八)、加強(qiáng)從業(yè)人員管理不斷提升公司本質(zhì)安全水平。
1、繼續(xù)按照公司駕押人員管理制度體系實(shí)行“五統(tǒng)一”管理模式,嚴(yán)格“統(tǒng)一招聘培訓(xùn)考試、統(tǒng)一勞動(dòng)保險(xiǎn)、統(tǒng)一工資發(fā)放、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一獎(jiǎng)懲”制度。新進(jìn)人員要切實(shí)做好崗前三級(jí)教育培訓(xùn)工作,嚴(yán)格按照實(shí)際情況填寫從業(yè)人員考試卡、員工三級(jí)教育卡等內(nèi)容。簽訂××年《安全目標(biāo)責(zé)任書》,落實(shí)安全運(yùn)輸生產(chǎn)責(zé)任,實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標(biāo)。
2、加大安全人力、物力、財(cái)力等投入,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)提取安全經(jīng)費(fèi),做到??顚S?。配備完善安全設(shè)施設(shè)備,打造本質(zhì)性安全企業(yè),在營(yíng)運(yùn)槽車上大力推廣應(yīng)用隔離防爆知識(shí),推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作硬件設(shè)施發(fā)展。不斷完善更新事故應(yīng)急處理預(yù)案,使駕押人員在突發(fā)事故中能更有效的處理解決問(wèn)題,減小損失。
安全運(yùn)輸生產(chǎn)責(zé)任重大,在××年我們一定要在行業(yè)主管部門、公司領(lǐng)導(dǎo)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,樹立信心,振奮精神,把安全工作抓到實(shí)處、把穩(wěn)定工作抓出成效,實(shí)現(xiàn)××年安全管理目標(biāo),努力為××市物流有限公司又好又快發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)和諧、有序、安全、穩(wěn)定的運(yùn)輸環(huán)境。
運(yùn)輸工作計(jì)劃屬于篇三
我縣交通運(yùn)輸工作的總體思路是:認(rèn)真貫徹“”、習(xí)近平總書記講話精神,扎實(shí)開展三實(shí)活動(dòng),進(jìn)一步改變工作作風(fēng);以黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會(huì)、全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神為指導(dǎo),堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)的總基調(diào),以全面深化改革為主線,以構(gòu)建綜合交通樞紐為目標(biāo),以扶貧攻堅(jiān)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn),以建“打通主通道、暢通內(nèi)循環(huán)”的目標(biāo),突出交通建設(shè),為我縣打贏扶貧攻堅(jiān)戰(zhàn)做出積極的貢獻(xiàn)。力爭(zhēng)確保全縣192個(gè)貧困村脫貧摘帽,圍繞上述工作思路,重點(diǎn)抓好八項(xiàng)工作:
堅(jiān)持兩手抓,一手抓規(guī)劃補(bǔ)充完善。緊緊圍繞全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要求和各級(jí)黨委政府、人民群眾對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨螅o密結(jié)合昭覺(jué)交通發(fā)展實(shí)際,下大力抓好交通發(fā)展規(guī)劃的修編工作。一手抓向上爭(zhēng)取、橫向協(xié)調(diào),加大進(jìn)廳跑部力度,加強(qiáng)同發(fā)改、國(guó)土、住建、環(huán)保、林業(yè)等部門的協(xié)調(diào),全力20xx年未完成的公路建設(shè),加快推進(jìn)綜合運(yùn)輸體系建設(shè)。
加強(qiáng)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)跟蹤分析,加快推進(jìn)國(guó)家、省州計(jì)劃內(nèi)項(xiàng)目建設(shè),爭(zhēng)取上級(jí)資金支持。協(xié)調(diào)財(cái)政部門優(yōu)化存量債務(wù)結(jié)構(gòu),著力解決在建項(xiàng)目后續(xù)融資問(wèn)題。積極做好服務(wù)協(xié)調(diào)工作,加快項(xiàng)目前期工作進(jìn)度,減少運(yùn)行成本。
嚴(yán)格月調(diào)度、季分析,堅(jiān)持?jǐn)M建項(xiàng)目抓前期、在建項(xiàng)目抓管理協(xié)調(diào),嚴(yán)肅責(zé)任,加強(qiáng)調(diào)度,全面加快建設(shè)進(jìn)度,努力實(shí)現(xiàn)全縣公路通達(dá)通暢100%。20xx年我局上報(bào)通村硬化路建議計(jì)劃69個(gè)村總里程380.53公里,重點(diǎn)圍繞20xx年的49個(gè)脫貧摘帽貧困村進(jìn)行農(nóng)村公路建設(shè)。
(一)抓好重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。按照省州工作安排,配合省州做好高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)工作,加快推進(jìn)樂(lè)西高速公路、西昭高速公路、宜西鐵路有關(guān)工作。
(二)抓好農(nóng)村公路建管養(yǎng)。堅(jiān)持把農(nóng)村公路建設(shè)作為重要的民生工程,認(rèn)真貫徹落實(shí)昭覺(jué)縣“十三五”農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃,全面推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè),加快推進(jìn)“村七有”通村硬化路建設(shè),實(shí)現(xiàn)建制村村通油路目標(biāo),建制村通客運(yùn)率達(dá)90%以上。深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革,推進(jìn)省、縣、鄉(xiāng)、村四級(jí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體系建設(shè),不斷提高農(nóng)村公路安全水平和整體服務(wù)能力。同時(shí)抓好以縣鄉(xiāng)公路為重點(diǎn)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù),落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金,努力實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)與管理養(yǎng)護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展。繼續(xù)開展農(nóng)村公路車輛超限運(yùn)輸集中整治工作。
(三)抓好樞紐場(chǎng)站建設(shè)。20xx年完成昭覺(jué)縣竹核固定超限檢測(cè)站的建設(shè)。圍繞建設(shè)綜合交通運(yùn)輸樞紐,統(tǒng)籌規(guī)劃客運(yùn)站、貨運(yùn)站建設(shè)。加快推進(jìn)縣級(jí)客運(yùn)站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站、村級(jí)招呼站的建設(shè)。
(四)抓好水運(yùn)工程建設(shè)。進(jìn)一步調(diào)整發(fā)展規(guī)劃,千方百計(jì)爭(zhēng)取部、省支持,將昭覺(jué)縣水運(yùn)工程完善起來(lái)。
在抓好“脫貧攻堅(jiān)”的同時(shí),按照“借路興旅”、“借路壯園”、“借路創(chuàng)收”的思路,重點(diǎn)打造國(guó)省干線、農(nóng)村公路建設(shè),切實(shí)加大旅游資源的開發(fā)利用,并按照輕重緩急的原則,在公路建設(shè)上,優(yōu)先滿足旅游點(diǎn)的建設(shè)需要。對(duì)尚未納入近期建設(shè)規(guī)劃的景區(qū)道路,則采取自籌資金的方式進(jìn)行建設(shè)。通過(guò)提升旅游的可進(jìn)入性和道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),借力于西昌旅游熱,大力發(fā)展竹核工作園區(qū)、高原生態(tài)游、汽車自駕游、民俗觀光游等特色旅游項(xiàng)目。使昭覺(jué)在交通條件不斷優(yōu)化的背景下,著力發(fā)展“通道經(jīng)濟(jì)”,更好的帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)科學(xué)發(fā)展、加快發(fā)展。
堅(jiān)持依法治交、依法興交,加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍培訓(xùn),規(guī)范執(zhí)法行為,提高依法行政能力。進(jìn)一步加大交通應(yīng)急管理能力建設(shè),開展應(yīng)急演練,提高對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。確保在安全的前提下加快建設(shè)步伐,在安全的前提下發(fā)展交通運(yùn)輸。創(chuàng)新安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)制,繼續(xù)實(shí)施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工程。強(qiáng)化科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展理念,嚴(yán)格落實(shí)“兩個(gè)主體責(zé)任”,提高安全監(jiān)管能力。啟動(dòng)建設(shè)智能公交系統(tǒng),強(qiáng)化源頭監(jiān)管,提高我縣公共客運(yùn)安全管理水平。協(xié)調(diào)爭(zhēng)取各方力量,研究解決公交企業(yè)管理體制、政府補(bǔ)貼公交等重點(diǎn)問(wèn)題,維護(hù)公共客運(yùn)市場(chǎng)穩(wěn)定。加大安保設(shè)施建設(shè)投入。深入開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)治理和打非專項(xiàng)行動(dòng),不斷規(guī)范營(yíng)運(yùn)秩序,保障人民群眾安全便捷出行。依法妥善處理運(yùn)力投放、班線矛盾等熱點(diǎn)敏感問(wèn)題,維護(hù)合法經(jīng)營(yíng)者利益。嚴(yán)格執(zhí)行交通基本建設(shè)制度,不斷強(qiáng)化交通工程質(zhì)量保證體系,確保交通工程質(zhì)量明顯提高。
堅(jiān)持“文化引領(lǐng)、精神凝聚”。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)“紅色交通、同心同路”的昭覺(jué)交通主基調(diào)的教育、宣傳和踐行,深化交通運(yùn)輸行業(yè)核心價(jià)值體系建設(shè),構(gòu)建行業(yè)“精神高地”。組織開展交通行業(yè)“紅旗標(biāo)兵”和“創(chuàng)文明城市,做文明交通人”、“千場(chǎng)文明交通宣教”、“萬(wàn)名文明交通志愿者勸導(dǎo)服務(wù)上街頭”、“名城好司機(jī)、文明昭覺(jué)人”等系列主題活動(dòng),唱出好聲音,傳遞正能量,大力宣傳昭覺(jué)交通好形象。進(jìn)一步創(chuàng)新精神文明建設(shè)活動(dòng)載體,深入開展道德領(lǐng)域突出問(wèn)題專項(xiàng)教育和治理,深入挖掘和宣傳反映交通運(yùn)輸行業(yè)先進(jìn)典型,發(fā)揮先進(jìn)典型的示范引路作用,打造文化交通、文明交通,不斷增強(qiáng)凝聚力、戰(zhàn)斗力、向心力。
把“創(chuàng)全國(guó)建文明城市”、“創(chuàng)建文明單位”工作納入業(yè)務(wù)工作范圍,貫穿行業(yè)管理全過(guò)程,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)肅責(zé)任,確保年度各項(xiàng)指標(biāo)按期實(shí)現(xiàn)。堅(jiān)持內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象,加大對(duì)行業(yè)干部職工、運(yùn)輸從業(yè)人員的教育管理培訓(xùn)力度,強(qiáng)化大局意識(shí),服務(wù)意識(shí)。開展出租車服務(wù)質(zhì)量考核、公交車月評(píng),規(guī)范城市公共客運(yùn)服務(wù)行為,提高服務(wù)質(zhì)量,擦亮交通“全國(guó)文明單位”品牌窗口。突出規(guī)范車、路、站、場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)秩序、經(jīng)營(yíng)行為,整臟治亂,提升形象。科學(xué)規(guī)劃交通項(xiàng)目建設(shè),合理布局公交站點(diǎn)、線路,加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛、危貨運(yùn)輸車輛、汽車修理廠管理,嚴(yán)格環(huán)境保護(hù),服務(wù)于民、服務(wù)于發(fā)展。
認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會(huì)精神,認(rèn)真學(xué)習(xí)“”、習(xí)近平總書記重要講話等重要思想,充分運(yùn)用好黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)成果,抓好思想建黨,落實(shí)從嚴(yán)治黨責(zé)任,堅(jiān)持制度管黨,嚴(yán)肅黨內(nèi)政治生活。認(rèn)真落實(shí)習(xí)近平總書記“滴水穿石精神,弱鳥先飛意識(shí),馬上就辦作風(fēng)”的要求抓工作、謀發(fā)展。堅(jiān)持抓班子、帶隊(duì)伍,大興團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新之風(fēng),大力營(yíng)造風(fēng)氣要正、干部要干、作風(fēng)要實(shí)的干事創(chuàng)業(yè)環(huán)境。堅(jiān)持“走出去”、“請(qǐng)進(jìn)來(lái)”,拓展學(xué)習(xí)、培訓(xùn)渠道,為干部職工成長(zhǎng)進(jìn)步、提升能力搭建平臺(tái)。認(rèn)真做好離退休干部工作,讓他們?yōu)闃?gòu)建和諧交通獻(xiàn)計(jì)出力。深入基層,服務(wù)群眾,高度重視信訪維穩(wěn)工作,維護(hù)安全發(fā)展的良好局面。持續(xù)開展“三實(shí)”“”專題教育,持續(xù)深入改進(jìn)作風(fēng),努力提升交通運(yùn)輸服務(wù)能力。認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任,深入推進(jìn)懲治和預(yù)防體系建設(shè),進(jìn)一步深化黨課教育、廉政教育、崗位警示教育,推進(jìn)廉政風(fēng)險(xiǎn)防控?cái)U(kuò)面覆蓋,努力提高廉政風(fēng)險(xiǎn)防范整體水平。進(jìn)一步創(chuàng)新監(jiān)督機(jī)制,不斷完善黨務(wù)公開、政務(wù)公開、賬務(wù)公開,嚴(yán)厲懲治。
運(yùn)輸工作計(jì)劃屬于篇四
20xx年,縣交通運(yùn)輸局將繼續(xù)深入貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中全會(huì)精神,以服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展為中心,緊緊圍繞全縣“提質(zhì)增效、爭(zhēng)先進(jìn)位”和實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的工作部署,牢固樹立“構(gòu)建現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系、打造沂蒙幸福交通品牌”的發(fā)展理念,全力實(shí)施“一二三四五”戰(zhàn)略:即“打造一個(gè)品牌,抓好兩項(xiàng)重點(diǎn)工作,實(shí)施三個(gè)突破,推進(jìn)四大提升,全面加快五個(gè)交通(綜合交通、智慧交通、綠色交通、產(chǎn)業(yè)交通、平安交通)建設(shè)”,為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展提供更加暢通、安全、便捷的交通運(yùn)輸環(huán)境。
明年,全縣公路建設(shè)任務(wù)仍然十分艱巨。首先,我們要集中人力物力財(cái)力,加快推進(jìn)文蓮國(guó)防公路南段7公里建設(shè)任務(wù)。其次要積極加大對(duì)上爭(zhēng)取資金力度,完成團(tuán)板線西段、文泗路中段、雙中線、柳演線、胡澇線等50余公里的老舊公路改造建設(shè)任務(wù),進(jìn)一步改善全縣農(nóng)村的交通狀況,為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展提供更加暢通、安全、便捷的交通運(yùn)輸保障。
要在保持全縣農(nóng)村公路高標(biāo)準(zhǔn)美化、綠化的基礎(chǔ)上,繼續(xù)彰顯特色,在重點(diǎn)路段實(shí)行高等級(jí)苗木的美化,保持農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)良好態(tài)勢(shì)。繼續(xù)推進(jìn)路域環(huán)境綜合整治,推行農(nóng)村公路綜合執(zhí)法模式,加大路政執(zhí)法力度,深入開展農(nóng)村公路“打非治違”、“雙超治理”、“道路交通安全集中整治”等活動(dòng),嚴(yán)厲打擊各類侵犯路產(chǎn)路權(quán)的.違章現(xiàn)象,確保農(nóng)村公路的完好、安全和暢通。
進(jìn)一步探索建管養(yǎng)運(yùn)一體化模式,打造由嵐?jié)?、良沂路、文泗路、文蓮路組成的64。51公里;由良沂路、文泗路、汀大路組成的37。85公里兩條城鄉(xiāng)一體化循環(huán)樣板路。在打造便民、利民優(yōu)美線路上狠下功夫,打造全縣農(nóng)村公路“暢、安、舒、美”的新亮點(diǎn)。
擬投入300萬(wàn)元建立“智慧交通”信息化系統(tǒng)指揮中心,實(shí)現(xiàn)對(duì)客、貨運(yùn)站、治超站、主要交通要道及21家維修廠家進(jìn)行日常視頻監(jiān)管。對(duì)全縣125臺(tái)縣際(長(zhǎng)途)班車、166臺(tái)城鄉(xiāng)客運(yùn)車輛、259臺(tái)出租車、27臺(tái)?;芳柏浳飳S眠\(yùn)輸車輛進(jìn)行g(shù)ps實(shí)時(shí)位置跟蹤監(jiān)控,切實(shí)加大對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的監(jiān)管力度。對(duì)車輛及人員密集區(qū)的路段區(qū)域爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)日常智能化監(jiān)管,保障交通場(chǎng)所及公眾出行的暢通。
積極推廣新能源車輛。結(jié)合城區(qū)公交化規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大,對(duì)城區(qū)新開通公交線路全部使用新能源公交車;在出租車領(lǐng)域繼續(xù)推行新能源車型,明年全部更新完畢。積極推進(jìn)黃標(biāo)車整治工作,與發(fā)改、公安、交警、環(huán)保等部門密切配合,積極開展黃標(biāo)車治理工作,推進(jìn)我縣黃標(biāo)車淘汰工作順利進(jìn)展。
繼續(xù)加大運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管力度,對(duì)全縣的旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、出租車運(yùn)輸、車船維修、駕培網(wǎng)點(diǎn)等運(yùn)輸服務(wù)業(yè)進(jìn)行集中治理整頓。繼續(xù)深入開展治理車輛超限超載、“打非治違”、“道路交通安全集中整治”“路域環(huán)境綜合整治”等活動(dòng)。進(jìn)一步強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法,嚴(yán)厲查處車輛超載超限、“黑車”、“黑船”、“黑戶”、“黑班”、“黑出租”等不法行為,確保我縣道路運(yùn)輸秩序良好。
高度重視安全生產(chǎn)工作,采取有力措施狠抓重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn),嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)、營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān),加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛監(jiān)督檢查,落實(shí)好客運(yùn)封閉發(fā)車、三品檢查等安全措施。抓好水上交通安全工作,加強(qiáng)巡查監(jiān)督,加強(qiáng)船員培訓(xùn)和船舶檢驗(yàn)。抓好農(nóng)村公路安全管理,進(jìn)一步消除農(nóng)村公路安全隱患。加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),進(jìn)一步開展運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作,推進(jìn)全縣交通運(yùn)輸企業(yè)全部達(dá)到規(guī)范要求。
落實(shí)黨建工作,鞏固教育實(shí)踐活動(dòng)整改成果。結(jié)合中心工作及上級(jí)有關(guān)安排,以集中學(xué)習(xí)、座談交流、課題調(diào)研等形式繼續(xù)開展好黨組中心組理論學(xué)習(xí)。切實(shí)抓好基層黨組織建設(shè),加強(qiáng)制度建設(shè),提高制度執(zhí)行力。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè),切實(shí)轉(zhuǎn)變職能、改進(jìn)作風(fēng)、強(qiáng)化服務(wù),規(guī)范交通行政執(zhí)法行為,提升機(jī)關(guān)辦事效率,優(yōu)化交通服務(wù)環(huán)境,努力建設(shè)一支廉潔勤政、陽(yáng)光透明的交通干部隊(duì)伍,把交通系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)工作推向新臺(tái)階,為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)爭(zhēng)先進(jìn)位跨越發(fā)展提供更加優(yōu)質(zhì)的交通保障。
運(yùn)輸工作計(jì)劃屬于篇五
20xx年,以服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展為中心,緊緊圍繞全縣“提質(zhì)增效、爭(zhēng)先進(jìn)位”和實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的工作部署,牢固樹立“構(gòu)建現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系、打造沂蒙幸福交通品牌”的發(fā)展理念,全力實(shí)施“一二三四五”戰(zhàn)略:即“打造一個(gè)品牌,抓好兩項(xiàng)重點(diǎn)工作,實(shí)施三個(gè)突破,推進(jìn)四大提升,全面加快五個(gè)交通(綜合交通、智慧交通、綠色交通、產(chǎn)業(yè)交通、平安交通)建設(shè)”,為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展提供更加暢通、安全、便捷的交通運(yùn)輸環(huán)境。
明年,全縣公路建設(shè)任務(wù)仍然十分艱巨。首先,我們要集中人力物力財(cái)力,加快推進(jìn)文蓮國(guó)防公路南段7公里建設(shè)任務(wù)。其次要積極加大對(duì)上爭(zhēng)取資金力度,完成團(tuán)板線西段、文泗路中段、雙中線、柳演線、胡澇線等50余公里的老舊公路改造建設(shè)任務(wù),進(jìn)一步改善全縣農(nóng)村的交通狀況,為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展提供更加暢通、安全、便捷的交通運(yùn)輸保障。
要在保持全縣農(nóng)村公路高標(biāo)準(zhǔn)美化、綠化的基礎(chǔ)上,繼續(xù)彰顯特色,在重點(diǎn)路段實(shí)行高等級(jí)苗木的美化,保持農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)良好態(tài)勢(shì)。繼續(xù)推進(jìn)路域環(huán)境綜合整治,推行農(nóng)村公路綜合執(zhí)法模式,加大路政執(zhí)法力度,深入開展農(nóng)村公路“打非治違”、“雙超治理”、“道路交通安全集中整治”等活動(dòng),嚴(yán)厲打擊各類侵犯路產(chǎn)路權(quán)的違章現(xiàn)象,確保農(nóng)村公路的完好、安全和暢通。
進(jìn)一步探索建管養(yǎng)運(yùn)一體化模式,打造由嵐?jié)?、良沂路、文泗路、文蓮路組成的64。51公里;由良沂路、文泗路、汀大路組成的37。85公里兩條城鄉(xiāng)一體化循環(huán)樣板路。在打造便民、利民優(yōu)美線路上狠下功夫,打造全縣農(nóng)村公路“暢、安、舒、美”的新亮點(diǎn)。
擬投入300萬(wàn)元建立“智慧交通”信息化系統(tǒng)指揮中心,實(shí)現(xiàn)對(duì)客、貨運(yùn)站、治超站、主要交通要道及21家維修廠家進(jìn)行日常視頻監(jiān)管。對(duì)全縣125臺(tái)縣際(長(zhǎng)途)班車、166臺(tái)城鄉(xiāng)客運(yùn)車輛、259臺(tái)出租車、27臺(tái)危化品及貨物專用運(yùn)輸車輛進(jìn)行g(shù)ps實(shí)時(shí)位置跟蹤監(jiān)控,切實(shí)加大對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的監(jiān)管力度。對(duì)車輛及人員密集區(qū)的路段區(qū)域爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)日常智能化監(jiān)管,保障交通場(chǎng)所及公眾出行的暢通。
積極推廣新能源車輛。結(jié)合城區(qū)公交化規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大,對(duì)城區(qū)新開通公交線路全部使用新能源公交車;在出租車領(lǐng)域繼續(xù)推行新能源車型,明年全部更新完畢。積極推進(jìn)黃標(biāo)車整治工作,與發(fā)改、公安、交警、環(huán)保等部門密切配合,積極開展黃標(biāo)車治理工作,推進(jìn)我縣黃標(biāo)車淘汰工作順利進(jìn)展。
繼續(xù)加大運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管力度,對(duì)全縣的旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、出租車運(yùn)輸、車船維修、駕培網(wǎng)點(diǎn)等運(yùn)輸服務(wù)業(yè)進(jìn)行集中治理整頓。繼續(xù)深入開展治理車輛超限超載、“打非治違”、“道路交通安全集中整治”“路域環(huán)境綜合整治”等活動(dòng)。進(jìn)一步強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法,嚴(yán)厲查處車輛超載超限、“黑車”、“黑船”、“黑戶”、“黑班”、“黑出租”等不法行為,確保我縣道路運(yùn)輸秩序良好。
高度重視安全生產(chǎn)工作,采取有力措施狠抓重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn),嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)、營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān),加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛監(jiān)督檢查,落實(shí)好客運(yùn)封閉發(fā)車、三品檢查等安全措施。抓好水上交通安全工作,加強(qiáng)巡查監(jiān)督,加強(qiáng)船員培訓(xùn)和船舶檢驗(yàn)。抓好農(nóng)村公路安全管理,進(jìn)一步消除農(nóng)村公路安全隱患。加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),進(jìn)一步開展運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作,推進(jìn)全縣交通運(yùn)輸企業(yè)全部達(dá)到規(guī)范要求。
落實(shí)黨建工作,鞏固教育實(shí)踐活動(dòng)整改成果。結(jié)合中心工作及上級(jí)有關(guān)安排,以集中學(xué)習(xí)、座談交流、課題調(diào)研等形式繼續(xù)開展好黨組中心組理論學(xué)習(xí)。切實(shí)抓好基層黨組織建設(shè),加強(qiáng)制度建設(shè),提高制度執(zhí)行力。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè),切實(shí)轉(zhuǎn)變職能、改進(jìn)作風(fēng)、強(qiáng)化服務(wù),規(guī)范交通行政執(zhí)法行為,提升機(jī)關(guān)辦事效率,優(yōu)化交通服務(wù)環(huán)境,努力建設(shè)一支廉潔勤政、陽(yáng)光透明的交通干部隊(duì)伍,把交通系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)工作推向新臺(tái)階,為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)爭(zhēng)先進(jìn)位跨越發(fā)展提供更加優(yōu)質(zhì)的交通保障。
運(yùn)輸工作計(jì)劃屬于篇六
全市交通重點(diǎn)工程建設(shè)完成投資x億元。鐵路方面。緊抓全省鐵路發(fā)展機(jī)遇,推進(jìn)項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè),合宿新鐵路列入國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,徐宿淮鹽鐵路宿遷段完成投資x億元,超額完成年度15億元的投資計(jì)劃,9月18日提架第一榀箱梁,進(jìn)度位于全線前列。公路方面,推進(jìn)連云港至宿遷高速公路規(guī)劃研究,積極對(duì)接省廳爭(zhēng)取納入高速公路網(wǎng)三輪規(guī)劃。宿揚(yáng)高速進(jìn)展順利,預(yù)計(jì)今年10月份建成通車。寧宿徐收費(fèi)站南移預(yù)計(jì)今年6月份建成運(yùn)營(yíng)。續(xù)建x省道、x省道泗洪至蘇皖交界段、x省道宿遷雙溝至靳橋段,新建x省道宿遷西段、x省道、x省道溧河洼特大橋、x省道,進(jìn)展順利。楓楊路建成通車。港口航道方面,宿連航道項(xiàng)目已列入《江蘇省十三五綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》,為加快前期工作奠定了基礎(chǔ)。全市共完成港口建設(shè)投資x萬(wàn)元,中心港區(qū)洋北作業(yè)區(qū)碼頭工程完成主體工程建設(shè)。京杭運(yùn)河船舶服務(wù)區(qū)完成工可、施工圖設(shè)計(jì),并移交兩區(qū),年內(nèi)開工建設(shè)。航空方面。通用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目可研階段各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn),已陸續(xù)開展航行服務(wù)分析、專項(xiàng)評(píng)估報(bào)告等編制工作??瓦\(yùn)樞紐方面。開展宿遷鐵路綜合客運(yùn)樞紐布局規(guī)劃研究。綜合客運(yùn)樞紐、上海路項(xiàng)目建議書獲市發(fā)改委批復(fù),迎賓大道已完成施工圖設(shè)計(jì),正在開展施工招投標(biāo)。
客運(yùn)保障服務(wù)。完成市區(qū)6家客運(yùn)企業(yè)的整合,公司化比例達(dá)x%。全市營(yíng)運(yùn)客車x輛、x萬(wàn)座,中高級(jí)以上營(yíng)運(yùn)客車達(dá)97.9%??瓦\(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)輻射不斷延伸,開辟客運(yùn)線路x條,覆蓋南至廣州、西至西安、北至北京的12個(gè)?。ㄊ校瓦\(yùn)線路日均發(fā)班次達(dá)x個(gè),同比增長(zhǎng)23%。推進(jìn)“宿遷至南京南站”和“宿遷至南京祿口機(jī)場(chǎng)”定制客運(yùn)線路前期工作。公交優(yōu)先發(fā)展。規(guī)劃引領(lǐng)理念在公交發(fā)展中得到進(jìn)一步體現(xiàn),組織開展《宿遷市城市公共交通規(guī)劃》、《宿遷市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》和《宿遷市道路交叉口公交專用道設(shè)置方案研究 》規(guī)劃編制工作。啟動(dòng)研究“省公交優(yōu)先示范城市”創(chuàng)建工作,不斷優(yōu)化公交線網(wǎng)布局,提高公交覆蓋率。新增x輛新能源公交車,優(yōu)化調(diào)整11條公交線路。加大站場(chǎng)建設(shè)力度,建設(shè)5個(gè)公交場(chǎng)站及x座公交候車亭。萬(wàn)人擁有公共汽車近18標(biāo)臺(tái),超過(guò)新版小康15標(biāo)臺(tái)的指標(biāo),居全省中位。大力推進(jìn)城鄉(xiāng)班線公司化改造力度。完成8條線路,x輛車的公司化改造任務(wù),為城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化深入推進(jìn)奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。20xx年12月5日,全省農(nóng)村運(yùn)輸服務(wù)工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在宿遷召開,全市下大力氣推進(jìn)鎮(zhèn)村公交、農(nóng)村物流發(fā)展,全力解決了農(nóng)村居民生產(chǎn)生活“最后一公里”問(wèn)題。全市開通鎮(zhèn)村公交線路x條,共投入公交車x輛,實(shí)現(xiàn)x個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交全覆蓋。通過(guò)不斷推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)行業(yè)發(fā)展,我市在全省城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化考核評(píng)價(jià)中達(dá)到4a級(jí),位于蘇中蘇北前列。“四好農(nóng)村公路”建設(shè)。提請(qǐng)市政府印發(fā)《全市“四好農(nóng)村路”建設(shè)實(shí)施意見(jiàn)》,以建立健全農(nóng)村公路管養(yǎng)長(zhǎng)效體制機(jī)制、推動(dòng)農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展為核心,開展農(nóng)村公路服務(wù)功能提升及安保工程示范創(chuàng)建活動(dòng),宿城區(qū)成功創(chuàng)建成全省“四好農(nóng)村路”達(dá)標(biāo)縣。新改建農(nóng)村公路x公里、橋梁x座,改造農(nóng)村公路隱患路段x公里,進(jìn)一步改善農(nóng)村公路路域環(huán)境,服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
物流轉(zhuǎn)型發(fā)展邁出新步伐。加快物流場(chǎng)站設(shè)施建設(shè),推進(jìn)運(yùn)河宿遷港物流產(chǎn)業(yè)園、電商產(chǎn)業(yè)園快遞配送中心、京東電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)中心、沭陽(yáng)百盟物流園、泗陽(yáng)臨港物流園等龍頭物流項(xiàng)目建設(shè)。推進(jìn)物流信息平臺(tái)建設(shè),依托宿遷卡行天下物流信息平臺(tái),提升我市物流信息交互和專線運(yùn)輸信息共享水平。引導(dǎo)多種運(yùn)輸方式無(wú)縫銜接,積極與連云港港口集團(tuán)合作開展集裝箱甩掛運(yùn)輸試點(diǎn),開展無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)企業(yè)拓展業(yè)務(wù)。促進(jìn)交通物流業(yè)向規(guī)?;?、專業(yè)化、信息化發(fā)展。農(nóng)村物流服務(wù)業(yè)蓬勃發(fā)展。逐步構(gòu)建城鄉(xiāng)物流配送體系,圍繞“一村一品一店”工程,完善農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)布局。全市x個(gè)行政村實(shí)現(xiàn)“一村一店”或“一村多店”,支持農(nóng)村電商物流與順豐、韻達(dá)、申通等一線快遞平臺(tái)合作,基本形成市、縣、鄉(xiāng)三級(jí)農(nóng)村電商物流配送體系,服務(wù)能力顯著提升。加大農(nóng)村物流示范點(diǎn)培育力度,鼓勵(lì)企業(yè)結(jié)合重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)特色產(chǎn)業(yè)狀況,發(fā)展農(nóng)村物流。已創(chuàng)建省級(jí)農(nóng)村物流示范點(diǎn)9個(gè),對(duì)農(nóng)村物流市場(chǎng)發(fā)展起到了引領(lǐng)示范作用。圓滿完成村郵站建設(shè)“收官工程”,全市數(shù)量達(dá)到x個(gè),基本實(shí)現(xiàn)“村村建站、戶戶通郵”的目標(biāo)??爝f市場(chǎng)發(fā)展迅猛,全市取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可的企業(yè)達(dá)到x家,全市快遞業(yè)務(wù)量完成x億件,位居全省第7位。
信息化應(yīng)用水平不斷提高。進(jìn)一步推廣應(yīng)用“宿遷掌上公交” app軟件“宿遷交通”,涵蓋公交查詢、汽車票務(wù)查詢等功能,方便了公眾出行。站線搜索查詢量總計(jì)約1600萬(wàn)次。推進(jìn)“百度公交”投入使用,方便市民出行。市民卡、全省公交一卡通投入使用,基本實(shí)現(xiàn)全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)售票的全覆蓋。利用無(wú)線通信、衛(wèi)星定位、地理信息系統(tǒng)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)管理的信息化、協(xié)同化。無(wú)人機(jī)技術(shù)在交通應(yīng)急處置、路網(wǎng)巡查、超限治理等領(lǐng)域內(nèi)得到推廣應(yīng)用。綠色循環(huán)低碳發(fā)展成效明顯。大力開展運(yùn)河水域船舶污染防治,拆解老舊船舶x艘,完成x艘船舶生活污水防污改造,26家港口碼頭完成岸電設(shè)施建設(shè),建設(shè)充電樁62套。抓住部、省水運(yùn)行業(yè)內(nèi)河lng船舶首批試點(diǎn)項(xiàng)目和示范區(qū)建設(shè)的政策機(jī)遇,在運(yùn)河宿遷港規(guī)劃建設(shè)新能源船舶產(chǎn)業(yè)園,促進(jìn)宿遷船舶工業(yè)逐步轉(zhuǎn)向綠色、節(jié)能、規(guī)范的發(fā)展道路。我市成為全國(guó)第一批具備開展內(nèi)河lng(液化氣)燃料動(dòng)力船船員特殊培訓(xùn)資質(zhì)的城市。
編制完成西南崗、成子湖、漣沭泗結(jié)合部等三個(gè)扶貧區(qū)交通專項(xiàng)規(guī)劃。按照“保基本、補(bǔ)短板、抓重點(diǎn)、促銜接、強(qiáng)服務(wù)”的發(fā)展思路,集中攻堅(jiān)地處偏僻、交通不便的集中連片特困地區(qū)。探索“交通運(yùn)輸+特色產(chǎn)業(yè)”等扶貧新模式,創(chuàng)新發(fā)展“特色致富路”,實(shí)行重要景區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)三級(jí)及以上公路覆蓋率x%,從適應(yīng)發(fā)展向引領(lǐng)發(fā)展轉(zhuǎn)變。結(jié)合農(nóng)村公路聯(lián)網(wǎng)工程,建設(shè)“幸福小康路”x公里,全面完成規(guī)劃保留村莊均有雙車道四級(jí)及以上公路通達(dá)。x省道泗洪城頭至泗陽(yáng)高渡段全線建成通車,加快泗陽(yáng)高渡至宿淮交界段、x跨溧河洼大橋及接線工程建設(shè),加快x省道漣沭泗片區(qū)段前期工作。三大片區(qū)農(nóng)村公路提檔升級(jí)工程完成投資超過(guò)x萬(wàn)元,建成道路47公里,改造橋梁12座。全力幫扶宿遷港產(chǎn)業(yè)園發(fā)展。加強(qiáng)運(yùn)河宿遷港產(chǎn)業(yè)園交通規(guī)劃研究,委托開展產(chǎn)業(yè)園交通專項(xiàng)規(guī)劃研究,以推動(dòng)產(chǎn)業(yè)園陸路、鐵路、水路協(xié)調(diào)發(fā)展,提升產(chǎn)業(yè)園與周邊區(qū)域互聯(lián)互通水平。重點(diǎn)支持公路、鐵路等交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。積極將產(chǎn)業(yè)園內(nèi)運(yùn)河橋、云帆大道等項(xiàng)目納入g235規(guī)劃,超前開展園區(qū)鐵路專用線前期研究工作。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)保持平穩(wěn)。編制了市、縣兩級(jí)交通運(yùn)輸管理部門安全監(jiān)管權(quán)力與責(zé)任清單,部署開展了落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、創(chuàng)建平安船舶、道路運(yùn)輸平安年、港口安全管理年、創(chuàng)建平安工地等一系列專項(xiàng)行動(dòng)。完善多部門聯(lián)動(dòng)監(jiān)管機(jī)制,加強(qiáng)“兩客一?!钡戎攸c(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管,構(gòu)建了由交通、公安、安監(jiān)共同對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行監(jiān)管的“一車三方”協(xié)同監(jiān)管機(jī)制。轄區(qū)未發(fā)生重大以上交通事故。安全應(yīng)急預(yù)防保障有力。623突發(fā)強(qiáng)降雨后,交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)對(duì)迅速、應(yīng)急處置有序有力,把損失降至最低,確保運(yùn)輸服務(wù)暢通、有序。圓滿完成了春運(yùn)、全國(guó)兩會(huì)、省黨會(huì)等重大活動(dòng)期間的全市交通運(yùn)輸安全和穩(wěn)定。重新修訂《宿遷市防汛防旱交通運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案》、《宿遷市交通運(yùn)輸局地震應(yīng)急保障預(yù)案》等應(yīng)急預(yù)案。儲(chǔ)備救援器材,訓(xùn)練救援隊(duì)伍,會(huì)同安監(jiān)等部門開展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急演練。嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度,加強(qiáng)對(duì)路網(wǎng)、航道和?;浳镞\(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)領(lǐng)域?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警。加強(qiáng)船舶污染治理,禁止船舶向水域排放洗艙水、油污水,對(duì)非法流動(dòng)加油船進(jìn)行了集中整治,有效消除事故和油污染隱患。自20xx年1月1日起,我市京杭運(yùn)河航段禁止單殼化學(xué)品船、x載重噸以上單殼船航行,杜絕了重大污染事故發(fā)生。
認(rèn)真開展涉企證照及工商登記后置審批事項(xiàng)清理自查工作,做好國(guó)務(wù)院和省級(jí)下放審批項(xiàng)目承接工作,下放管理層級(jí)的工商登記后置審批項(xiàng)目4項(xiàng),承接上級(jí)下放的審批項(xiàng)目9項(xiàng),上級(jí)取消的市級(jí)審批項(xiàng)目3項(xiàng)。同時(shí),深入開展“兩資”改革相關(guān)工作,充分利用“江蘇省市場(chǎng)監(jiān)督信息系統(tǒng)平臺(tái)”,提高工作效率,創(chuàng)新服務(wù)方式。穩(wěn)步推進(jìn)交通綜合執(zhí)法改革工作。根據(jù)省、市改革試點(diǎn)要求,按照“一陸一水一基層”的總體改革思路,通過(guò)整合交通運(yùn)輸行政執(zhí)法職責(zé),相對(duì)集中陸上、水上行政處罰權(quán),成立綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)統(tǒng)一實(shí)施。加強(qiáng)與編制、法制部門緊密溝通,精心制定改革方案。目前,市政府已印發(fā)《宿遷市交通運(yùn)輸領(lǐng)域綜合行政執(zhí)法體制改革試點(diǎn)工作實(shí)施意見(jiàn)》以及三定方案,各項(xiàng)工作正在有序推進(jìn)。
20xx年是“十三五”的開局之年,全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)克服重重困難,主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為,圓滿完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),實(shí)現(xiàn)了“十三五”開門紅。這些成績(jī)的取得,是市委、市政府和省交通運(yùn)輸廳正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,是各縣區(qū)和市有關(guān)部門大力支持的結(jié)果,也是全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工努力拼搏的結(jié)果。在此,我代表局黨委,向長(zhǎng)期以來(lái)大力支持交通運(yùn)輸工作的各有關(guān)部門表示衷心的感謝!向交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工表示親切的慰問(wèn)和誠(chéng)摯的敬意!
運(yùn)輸工作計(jì)劃屬于篇七
20xx年,局工會(huì)緊緊圍繞交通運(yùn)輸工作目標(biāo),按照年初工作計(jì)劃,以創(chuàng)爭(zhēng)“先進(jìn)職工之家“為抓手開展工作?,F(xiàn)將一年來(lái)的工會(huì)工作情況總結(jié)如下:
1、確定創(chuàng)爭(zhēng)目標(biāo)。今年5月,市總工會(huì)經(jīng)過(guò)比選,研究確定我局工會(huì)作為全市創(chuàng)爭(zhēng)全省及__市“模范職工之家”對(duì)象,全市僅此一家。為此,局黨委、局工會(huì)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),制定切實(shí)可行的爭(zhēng)創(chuàng)措施,動(dòng)員干部職工廣泛參與,并派員到省總工會(huì)進(jìn)行了專門培訓(xùn)。后因省總工會(huì)取消了部門系統(tǒng)創(chuàng)爭(zhēng)名額,亨通公司被推薦為全省模范職工之家,局工會(huì)被表彰為__市模范職工之家。
2、形成建家合力。局黨委十分重視“職工之家”的建設(shè)工作,堅(jiān)持“黨工共建”的理念,把“建家”納入日常工作范疇之中,形成黨委領(lǐng)導(dǎo)“建家”,支持“建家”、工會(huì)集中精力抓“建家”的齊抓共管局面。
3、進(jìn)行分類指導(dǎo)。實(shí)施“分類指導(dǎo)、同步推進(jìn)”的工作思路,選定航道站、公路站、亨通公司、__運(yùn)業(yè)有限公司等6家基礎(chǔ)條件好的單位作為先行試點(diǎn)單位,為創(chuàng)爭(zhēng)“模范職工之家”提供經(jīng)驗(yàn),并在全系統(tǒng)進(jìn)行推廣。
1、強(qiáng)化書屋建設(shè)。局機(jī)關(guān)“職工書屋”建設(shè)有詳細(xì)規(guī)劃,有具體實(shí)施措施、有固定的“職工書屋”場(chǎng)地,有書架10組,制定了嚴(yán)格的《圖書管理員責(zé)任制度》、《職工書屋借閱制度》。局領(lǐng)導(dǎo)十分重視“職工書屋”建設(shè),在經(jīng)費(fèi)上大力支持,共計(jì)投入8.1萬(wàn)元,“職工書屋”現(xiàn)有各類藏書5300余冊(cè),確保了閱讀者的各種需求。航道站“職工書屋”擁有各類圖書5000多冊(cè),是__市唯一被授牌的國(guó)家級(jí)“職工書屋”,公路站“職工書屋”被評(píng)為省級(jí)“職工書屋”,擁有各類書籍4900多冊(cè)。局機(jī)關(guān)“職工書屋”也被評(píng)為__市級(jí)“職工書屋”,目前,全系統(tǒng)共有6家單位被授予“__市職工書屋”?!奥毠荨钡慕ㄔO(shè)為進(jìn)一步深化“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織、爭(zhēng)做知識(shí)型職工”活動(dòng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、開展讀書活動(dòng)。局工會(huì)于2月份在全系統(tǒng)各基層工會(huì)啟動(dòng)“讀書年”活動(dòng),向基層工會(huì)干部贈(zèng)送圖書150多冊(cè),把工會(huì)干部讀書學(xué)習(xí)列入年終考核內(nèi)容,在“三八”、“五一”期間開展了“好書伴我行”活動(dòng),組織女職工積極參加全市“陽(yáng)光女性、幸福中國(guó)”讀書征文活動(dòng),局工會(huì)盧云同志的《發(fā)揮正能量撐起半邊天》獲全市優(yōu)秀征文獎(jiǎng)。3月,組織基層女職委參加“書香茉莉”讀書征文。9月,組織選手參加了全市社會(huì)主義核心價(jià)值觀演講比賽。
3、建立“工會(huì)之窗”。今年年初,局工會(huì)繼續(xù)在局網(wǎng)站專題開設(shè)了“工會(huì)之窗”,建立“工會(huì)主席論壇”,為提升工會(huì)干部學(xué)習(xí)力、執(zhí)行力、創(chuàng)新力發(fā)揮了積極作用。
1、表彰勞動(dòng)模范。為尊重勞動(dòng),崇尚勞動(dòng),凝聚人心,弘揚(yáng)先進(jìn),策應(yīng)__交通轉(zhuǎn)型發(fā)展,激勵(lì)全系統(tǒng)廣大勞動(dòng)者立足崗位,爭(zhēng)先進(jìn)位,推選局機(jī)關(guān)徐中海同志作為__市勞模人選,評(píng)選出系統(tǒng)內(nèi)10名勞動(dòng)模范,于4月底隆重召開了20xx年交通運(yùn)輸系統(tǒng)勞動(dòng)模范事跡報(bào)告會(huì)。組織評(píng)選本系統(tǒng)勞模堅(jiān)持了4年,這已經(jīng)成為交通運(yùn)輸系統(tǒng)弘揚(yáng)先進(jìn)的一個(gè)品牌。
2、評(píng)選巾幗標(biāo)兵。我們積極上報(bào)、推選局機(jī)關(guān)錢紅、建平二位同志作為__市巾幗標(biāo)兵和__市巾幗標(biāo)兵人選,經(jīng)過(guò)評(píng)選,錢紅、卞建平二位同志分別被__市表彰為__市巾幗標(biāo)兵和__市巾幗標(biāo)兵。
3、褒揚(yáng)基層工會(huì)。今年以來(lái),局工會(huì)以建設(shè)自身,樹立工會(huì)干部學(xué)習(xí)榜樣為目的,對(duì)基層工會(huì)進(jìn)行了評(píng)選表彰,評(píng)選表彰了5家先進(jìn)基層工會(huì),5名先進(jìn)工會(huì)干部,5名基層工會(huì)積極分子。
1、進(jìn)行慰問(wèn)幫扶。春節(jié)前組織全系統(tǒng)各單位慰問(wèn)老干部、勞模,困難職工、農(nóng)民工、一線工人100余人次,慰問(wèn)金和物資共40余萬(wàn)元。局主要領(lǐng)導(dǎo)、局領(lǐng)導(dǎo)班子成員,局屬事業(yè)單位領(lǐng)導(dǎo)同志帶隊(duì)分赴沈倫鎮(zhèn)姜朱村、長(zhǎng)安社區(qū)等各掛鉤鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)開展慰問(wèn)幫扶活動(dòng),幫扶資金達(dá)30余萬(wàn)元。下半年,在“三嚴(yán)三實(shí)”教育實(shí)踐活動(dòng)中,我們按照市扶貧辦精準(zhǔn)扶貧的要求,會(huì)同沈倫鎮(zhèn)認(rèn)真做好姜朱村困難家庭的摸底調(diào)查,并組織開展了一次幫扶慰問(wèn)活動(dòng),給姜朱村幫扶資金3萬(wàn)元,并組織機(jī)關(guān)干部進(jìn)行了結(jié)對(duì)情況走訪。
2、組織慈善募捐。局工會(huì)組織機(jī)關(guān)人員觀看了。
宣傳教育片《一生有愛(ài)》,為弘揚(yáng)“樂(lè)善好施、團(tuán)結(jié)互助、扶貧濟(jì)困、關(guān)愛(ài)奉獻(xiàn)”的慈善精神,組織開展了“冬日暖陽(yáng),恒愛(ài)行動(dòng)”。牽頭組織開展了“慈善一日捐”,“紅十字會(huì)博愛(ài)萬(wàn)人捐”活動(dòng),全系統(tǒng)干部職工踴躍參與,共募捐善款70600元。
3、關(guān)心職工健康?!拔逡弧鼻熬止?huì)多次考察體檢單位,經(jīng)過(guò)請(qǐng)示局領(lǐng)導(dǎo),最終選定市人民醫(yī)院作為我局干部職工體檢單位,到6月底左右,局機(jī)關(guān)含退二線人員已全部體檢完畢,在此過(guò)程中,局工會(huì)全力做好服務(wù)工作。遇有干部職工或親人生病住院,我們總是第一時(shí)間進(jìn)行探望。8月,對(duì)系統(tǒng)《女職工勞動(dòng)保護(hù)特別規(guī)定》貫徹落實(shí)情況開展調(diào)查,組織系統(tǒng)女職工“健康女性、幸福__”征文。
1、開展“安康杯”競(jìng)賽。組織各單位認(rèn)真學(xué)習(xí)興工發(fā)〔20xx〕8號(hào)文《關(guān)于開展20xx年度“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)的通知》組織報(bào)名參賽,積極參加新《安全生產(chǎn)法》學(xué)習(xí)研討征文活動(dòng),要求各單位加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格組織。具體做到“五個(gè)一”,即建立一個(gè)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),制定一個(gè)具體實(shí)施方案,組織一次有影響的競(jìng)賽活動(dòng),開展一次總結(jié)表彰,形成一本活動(dòng)臺(tái)帳,被表彰為先進(jìn)集體。
2、開展技能競(jìng)賽。積極組織市公交公司駕駛員報(bào)名參加__市大客駕駛技術(shù)比賽,通過(guò)精心準(zhǔn)備,我市公交公司選手榮獲二等獎(jiǎng)。會(huì)同基層工會(huì)組織了形式多樣的勞動(dòng)技能競(jìng)賽和創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng),取得了較好的效果。
3、開展志愿者活動(dòng)。積極參加上級(jí)組織的文明創(chuàng)建活動(dòng)。3月份,組織交通志愿者參加市“千島__旅游節(jié)”文明旅游志愿服務(wù)。10月,組織系統(tǒng)職工參加義務(wù)獻(xiàn)血。共有30多名同志參加了無(wú)償獻(xiàn)血,體現(xiàn)了交通人愛(ài)心精神。
4、開展文體活動(dòng)。6月11日—13日,局工會(huì)牽頭組織了“__市交通運(yùn)輸局”代表隊(duì)參加__市市級(jí)機(jī)關(guān)第七屆“移動(dòng)政務(wù)通杯”乒乓球比賽,交通職工踴躍報(bào)名,認(rèn)真參賽,安達(dá)公司岳文生同志獲男子單打亞軍的好成績(jī)。為慶?!叭恕眿D女節(jié),女工委和婦委會(huì)舉辦了“巾幗半邊天,共筑交通夢(mèng)”主題活動(dòng)。全系統(tǒng)優(yōu)秀女職工代表、各單位女工委主任和局機(jī)關(guān)全體女同志參加了活動(dòng)。
1、制定計(jì)劃要點(diǎn)。年初制定全年工會(huì)工作要點(diǎn),對(duì)全年工會(huì)工作進(jìn)行計(jì)劃分解,組織基層工會(huì)對(duì)20xx年工作進(jìn)行總結(jié),及時(shí)召開工會(huì)季度工作例會(huì),做到在總結(jié)中發(fā)展,在總結(jié)中提升,在總結(jié)中創(chuàng)新。
2、組織開展調(diào)研。認(rèn)真組織參加__省交通運(yùn)輸廳、__省總工會(huì)關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)全省交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)工會(huì)和關(guān)于勞動(dòng)競(jìng)賽調(diào)研座談會(huì),參加市總工會(huì)機(jī)關(guān)干部深入基層調(diào)研活動(dòng),撰寫了調(diào)研文章,提出了關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)工會(huì)工作的5點(diǎn)建議,關(guān)于開展勞動(dòng)競(jìng)賽的4點(diǎn)想法。省總,市總領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我局開展“成才在崗位,奉獻(xiàn)在交通”主題活動(dòng),廣泛開展文明工地、和諧公交、樣板航道、放心出租創(chuàng)建活動(dòng),精心打造“船員之家”、“六小服務(wù)”、“微笑服務(wù)”等服務(wù)品牌創(chuàng)建活動(dòng),上級(jí)有關(guān)部門對(duì)我們的做法非常贊賞,并給予充分肯定。
3、嚴(yán)格財(cái)務(wù)管理。組織工會(huì)財(cái)務(wù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《全國(guó)總工會(huì)加強(qiáng)基層工會(huì)經(jīng)費(fèi)收支管理的有關(guān)規(guī)定》,組織局工會(huì)和基層工會(huì)財(cái)務(wù)人員參加市總工會(huì)財(cái)會(huì)業(yè)務(wù)培訓(xùn)班,積極參加全市工會(huì)財(cái)務(wù)大檢查及20xx年度“四有五好”競(jìng)賽評(píng)比活動(dòng),我局工會(huì)財(cái)務(wù)評(píng)比得分獲得了三等獎(jiǎng)。11月,通過(guò)了市總相關(guān)財(cái)務(wù)審計(jì)。
20xx年,局工會(huì)將學(xué)習(xí)貫徹省廳、省總《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)全省交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)工會(huì)工作的意見(jiàn)》精神,圍繞交通運(yùn)輸工作中心,團(tuán)結(jié)動(dòng)員我市交通運(yùn)輸職工積極投身__的交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)。重點(diǎn)抓好以下工作的落實(shí)。
1、全力爭(zhēng)創(chuàng)全省“先進(jìn)職工之家”。進(jìn)一步強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),通過(guò)制訂和實(shí)施扎實(shí)的措施,努力打造__交通工會(huì)工作品牌。
2、深入開展“雙爭(zhēng)”活動(dòng),真正體現(xiàn)黨政認(rèn)可、職工所需、工會(huì)所能。
3、拓展“三亮三公開”活動(dòng),建設(shè)職工服務(wù)站,由企業(yè)工會(huì)向機(jī)關(guān)事業(yè)工會(huì)延伸。
4、推進(jìn)職工書屋建設(shè)。進(jìn)一步收集和購(gòu)置更多的品種和數(shù)量的書籍,報(bào)刊以及電子音響制品,使“職工書屋”利用起來(lái)效果更好,在提高圖書的利用率上下功夫。
5、進(jìn)一步打造愛(ài)心工會(huì),在職工中營(yíng)造更加濃厚的讀書氛圍。抓好夏天送清涼和金秋助學(xué)行動(dòng)。督促安達(dá)車站實(shí)施“愛(ài)心母嬰室”提檔升級(jí)方案,關(guān)愛(ài)旅客中的孕婦、哺乳期婦女和嬰幼兒群體。
6、推進(jìn)和諧企業(yè)創(chuàng)建工作,培植3—5個(gè)企業(yè)工會(huì)為重點(diǎn)示范單位。
關(guān)于設(shè)備運(yùn)輸協(xié)議書。
關(guān)于運(yùn)輸合同范文合集五篇。
運(yùn)輸工作計(jì)劃屬于篇八
力爭(zhēng)確保全縣192個(gè)貧困村脫貧摘帽,圍繞上述工作思路,重點(diǎn)抓好八項(xiàng)工作:
堅(jiān)持兩手抓,一手抓規(guī)劃補(bǔ)充完善。緊緊圍繞全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要求和各級(jí)黨委政府、人民群眾對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨?,緊密結(jié)合昭覺(jué)交通發(fā)展實(shí)際,下大力抓好交通發(fā)展規(guī)劃的修編工作。一手抓向上爭(zhēng)取、橫向協(xié)調(diào),加大進(jìn)廳跑部力度,加強(qiáng)同發(fā)改、國(guó)土、住建、環(huán)保、林業(yè)等部門的協(xié)調(diào),全力20xx年未完成的公路建設(shè),加快推進(jìn)綜合運(yùn)輸體系建設(shè)。
加強(qiáng)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)跟蹤分析,加快推進(jìn)國(guó)家、省州計(jì)劃內(nèi)項(xiàng)目建設(shè),爭(zhēng)取上級(jí)資金支持。協(xié)調(diào)財(cái)政部門優(yōu)化存量債務(wù)結(jié)構(gòu),著力解決在建項(xiàng)目后續(xù)融資問(wèn)題。積極做好服務(wù)協(xié)調(diào)工作,加快項(xiàng)目前期工作進(jìn)度,減少運(yùn)行成本。
嚴(yán)格月調(diào)度、季分析,堅(jiān)持?jǐn)M建項(xiàng)目抓前期、在建項(xiàng)目抓管理協(xié)調(diào),嚴(yán)肅責(zé)任,加強(qiáng)調(diào)度,全面加快建設(shè)進(jìn)度,努力實(shí)現(xiàn)全縣公路通達(dá)通暢100%。20xx年我局上報(bào)通村硬化路建議計(jì)劃69個(gè)村總里程380.53公里,重點(diǎn)圍繞20xx年的49個(gè)脫貧摘帽貧困村進(jìn)行農(nóng)村公路建設(shè)。
(一)抓好重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。按照省州工作安排,配合省州做好高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)工作,加快推進(jìn)樂(lè)西高速公路、西昭高速公路、宜西鐵路有關(guān)工作。
(二)抓好農(nóng)村公路建管養(yǎng)。堅(jiān)持把農(nóng)村公路建設(shè)作為重要的民生工程,認(rèn)真貫徹落實(shí)昭覺(jué)縣“十三五”農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃,全面推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè),加快推進(jìn)“村七有”通村硬化路建設(shè),實(shí)現(xiàn)建制村村通油路目標(biāo),建制村通客運(yùn)率達(dá)90%以上。深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革,推進(jìn)省、縣、鄉(xiāng)、村四級(jí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體系建設(shè),不斷提高農(nóng)村公路安全水平和整體服務(wù)能力。同時(shí)抓好以縣鄉(xiāng)公路為重點(diǎn)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù),落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金,努力實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)與管理養(yǎng)護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展。繼續(xù)開展農(nóng)村公路車輛超限運(yùn)輸集中整治工作。
(三)抓好樞紐場(chǎng)站建設(shè)。20xx年完成昭覺(jué)縣竹核固定超限檢測(cè)站的建設(shè)。圍繞建設(shè)綜合交通運(yùn)輸樞紐,統(tǒng)籌規(guī)劃客運(yùn)站、貨運(yùn)站建設(shè)。加快推進(jìn)縣級(jí)客運(yùn)站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站、村級(jí)招呼站的建設(shè)。
(四)抓好水運(yùn)工程建設(shè)。進(jìn)一步調(diào)整發(fā)展規(guī)劃,千方百計(jì)爭(zhēng)取部、省支持,將昭覺(jué)縣水運(yùn)工程完善起來(lái)。
在抓好“脫貧攻堅(jiān)”的同時(shí),按照“借路興旅”、“借路壯園”、“借路創(chuàng)收”的思路,重點(diǎn)打造國(guó)省干線、農(nóng)村公路建設(shè),切實(shí)加大旅游資源的開發(fā)利用,并按照輕重緩急的原則,在公路建設(shè)上,優(yōu)先滿足旅游點(diǎn)的建設(shè)需要。對(duì)尚未納入近期建設(shè)規(guī)劃的景區(qū)道路,則采取自籌資金的方式進(jìn)行建設(shè)。通過(guò)提升旅游的可進(jìn)入性和道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),借力于西昌旅游熱,大力發(fā)展竹核工作園區(qū)、高原生態(tài)游、汽車自駕游、民俗觀光游等特色旅游項(xiàng)目。使昭覺(jué)在交通條件不斷優(yōu)化的背景下,著力發(fā)展“通道經(jīng)濟(jì)”,更好的帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)科學(xué)發(fā)展、加快發(fā)展。
堅(jiān)持依法治交、依法興交,加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍培訓(xùn),規(guī)范執(zhí)法行為,提高依法行政能力。進(jìn)一步加大交通應(yīng)急管理能力建設(shè),開展應(yīng)急演練,提高對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。確保在安全的前提下加快建設(shè)步伐,在安全的.前提下發(fā)展交通運(yùn)輸。創(chuàng)新安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)制,繼續(xù)實(shí)施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工程。強(qiáng)化科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展理念,嚴(yán)格落實(shí)“兩個(gè)主體責(zé)任”,提高安全監(jiān)管能力。啟動(dòng)建設(shè)智能公交系統(tǒng),強(qiáng)化源頭監(jiān)管,提高我縣公共客運(yùn)安全管理水平。協(xié)調(diào)爭(zhēng)取各方力量,研究解決公交企業(yè)管理體制、政府補(bǔ)貼公交等重點(diǎn)問(wèn)題,維護(hù)公共客運(yùn)市場(chǎng)穩(wěn)定。加大安保設(shè)施建設(shè)投入。深入開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)治理和打非專項(xiàng)行動(dòng),不斷規(guī)范營(yíng)運(yùn)秩序,保障人民群眾安全便捷出行。依法妥善處理運(yùn)力投放、班線矛盾等熱點(diǎn)敏感問(wèn)題,維護(hù)合法經(jīng)營(yíng)者利益。嚴(yán)格執(zhí)行交通基本建設(shè)制度,不斷強(qiáng)化交通工程質(zhì)量保證體系,確保交通工程質(zhì)量明顯提高。
堅(jiān)持“文化引領(lǐng)、精神凝聚”。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)“紅色交通、同心同路”的昭覺(jué)交通主基調(diào)的教育、宣傳和踐行,深化交通運(yùn)輸行業(yè)核心價(jià)值體系建設(shè),構(gòu)建行業(yè)“精神高地”。組織開展交通行業(yè)“紅旗標(biāo)兵”和“創(chuàng)文明城市,做文明交通人”、“千場(chǎng)文明交通宣教”、“萬(wàn)名文明交通志愿者勸導(dǎo)服務(wù)上街頭”、“名城好司機(jī)、文明昭覺(jué)人”等系列主題活動(dòng),唱出好聲音,傳遞正能量,大力宣傳昭覺(jué)交通好形象。進(jìn)一步創(chuàng)新精神文明建設(shè)活動(dòng)載體,深入開展道德領(lǐng)域突出問(wèn)題專項(xiàng)教育和治理,深入挖掘和宣傳反映交通運(yùn)輸行業(yè)先進(jìn)典型,發(fā)揮先進(jìn)典型的示范引路作用,打造文化交通、文明交通,不斷增強(qiáng)凝聚力、戰(zhàn)斗力、向心力。
把“創(chuàng)全國(guó)建文明城市”、“創(chuàng)建文明單位”工作納入業(yè)務(wù)工作范圍,貫穿行業(yè)管理全過(guò)程,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)肅責(zé)任,確保年度各項(xiàng)指標(biāo)按期實(shí)現(xiàn)。堅(jiān)持內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象,加大對(duì)行業(yè)干部職工、運(yùn)輸從業(yè)人員的教育管理培訓(xùn)力度,強(qiáng)化大局意識(shí),服務(wù)意識(shí)。開展出租車服務(wù)質(zhì)量考核、公交車月評(píng),規(guī)范城市公共客運(yùn)服務(wù)行為,提高服務(wù)質(zhì)量,擦亮交通“全國(guó)文明單位”品牌窗口。突出規(guī)范車、路、站、場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)秩序、經(jīng)營(yíng)行為,整臟治亂,提升形象??茖W(xué)規(guī)劃交通項(xiàng)目建設(shè),合理布局公交站點(diǎn)、線路,加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛、危貨運(yùn)輸車輛、汽車修理廠管理,嚴(yán)格環(huán)境保護(hù),服務(wù)于民、服務(wù)于發(fā)展。
運(yùn)輸工作計(jì)劃屬于篇九
回顧xx年年走過(guò)的歷程,不禁感概萬(wàn)千。展望未來(lái),在20xx年的工作中,物流運(yùn)輸部將繼往開來(lái)全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國(guó)名牌產(chǎn)品”稱號(hào)的獲得為契機(jī),努力奮斗,強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作:
一、繼續(xù)提高員工素質(zhì):我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)、教材,使廣大駕駛員熱愛(ài)本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語(yǔ)言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平:為了提高客戶對(duì)物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見(jiàn),還激勵(lì)部門駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。
三、不斷完善管理制度:由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對(duì)此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了、,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫,有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。
四、加快管理崗位建設(shè):目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長(zhǎng),讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。
五、降低運(yùn)營(yíng)成本核算:為了降低運(yùn)營(yíng)成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過(guò)短,易破易爆,不僅費(fèi)用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過(guò)市場(chǎng)摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點(diǎn)守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件,一定程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本,而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營(yíng)效益,因此建立自己的油庫(kù)成了最佳的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營(yíng)成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益。
運(yùn)輸工作計(jì)劃屬于篇十
下半年,運(yùn)輸部將依據(jù)原料部門下達(dá)的原料煤采購(gòu)計(jì)劃,及時(shí)、有效進(jìn)行作業(yè)情況的掌握,積極的同鐵路部門做好溝通,進(jìn)行聯(lián)系,杜絕和避免調(diào)卸事件發(fā)生,為公司維護(hù)權(quán)益。
20xx年11月12月份,加大對(duì)冬季卸煤工作的投入力度,做好應(yīng)對(duì)集中到達(dá)和冬季卸煤困難的相關(guān)準(zhǔn)備,熟悉應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)和鐵路相關(guān)站段的溝通,爭(zhēng)分奪秒,保證冬季卸煤順利進(jìn)行。
20xx年下半年要繼續(xù)開展好各種安全教育培訓(xùn)活動(dòng),形式要多種多樣,內(nèi)容要豐富。特別是要進(jìn)一步豐富員工教育手段,將多媒體平臺(tái),網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)等培訓(xùn)手段運(yùn)用要持續(xù)加強(qiáng),受到員工普遍好評(píng)的事故案例學(xué)習(xí)活動(dòng)要持續(xù)推進(jìn),確保20xx年下半年員工培訓(xùn)工作取得良好效果。
做好安全研究會(huì)相關(guān)課題的研究工作,完成全部課題的研究,總結(jié)開展活動(dòng)的成果,利用研究和推進(jìn)車機(jī)聯(lián)控相關(guān)工作的機(jī)遇,進(jìn)一步開展好鐵路安全行車工作,對(duì)各個(gè)行車作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控和互控,保障行車過(guò)程安全。深入研究解凍庫(kù)相關(guān)安全問(wèn)題的解決方案,通過(guò)20xx年冬季解凍庫(kù)使用的情況,進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)和查找解凍庫(kù)相關(guān)問(wèn)題并及時(shí)整改解決,保障解凍庫(kù)冬季使用的安全。
組織應(yīng)對(duì)特殊天氣、氣候的各項(xiàng)工作,7、8月重點(diǎn)抓好防暑降溫、防汛工作,各種防汛物資要準(zhǔn)備齊全,防汛人員要開展好預(yù)案演練。確保整個(gè)系統(tǒng)能夠良好應(yīng)對(duì)各種汛情。組織好解凍庫(kù)的冬季使用工作,制定安全可靠的點(diǎn)火方案,加強(qiáng)安全管理,保證解凍庫(kù)正常投入使用。開展好冬季鐵路卸車工作,積極和備煤車間配合進(jìn)行工作,主要各個(gè)崗位員工的人身安全,消除凍塊和道掩,防止出現(xiàn)人員傷亡和路車脫線等事故。
20xx年下半運(yùn)輸部要做好以下設(shè)備工作。
1、由于0104機(jī)車按照機(jī)車檢修規(guī)程的要求已經(jīng)超過(guò)了機(jī)車中修的年限,應(yīng)該對(duì)0104機(jī)車進(jìn)行中修,以確保機(jī)車良好技術(shù)狀態(tài),保障鐵路運(yùn)輸?shù)恼i_展。運(yùn)輸部將組織好機(jī)車中修工作,保障公司重主要設(shè)備的維護(hù)運(yùn)行。
2、對(duì)現(xiàn)有無(wú)線列車通信設(shè)備進(jìn)行更換,根據(jù)太原鐵路局相關(guān)要求,要對(duì)機(jī)車現(xiàn)有495深圳長(zhǎng)龍機(jī)車電臺(tái),更換成cir設(shè)備,以滿足遷曹線使用要求。
3、3號(hào)路道口、中厚板道口進(jìn)一步加強(qiáng)維護(hù),保障道口各項(xiàng)設(shè)備、設(shè)施良好和行車安全。
4、依照國(guó)鐵要求進(jìn)一步對(duì)機(jī)車進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)改造,使機(jī)車的使用便捷性和安全持續(xù)提升。
下半年運(yùn)輸部將持續(xù)開展修舊利廢工作,對(duì)現(xiàn)有材料及備料庫(kù)的廢棄材料進(jìn)行修復(fù)利用。各項(xiàng)施工和日常檢維修,置換下來(lái)的各種設(shè)備、材料運(yùn)輸部要組織委外單位進(jìn)行二次利用的研究工作,對(duì)可以二次利用的運(yùn)輸部要進(jìn)行重新修復(fù)使用。
運(yùn)輸工作計(jì)劃屬于篇十一
在新的一年里,我區(qū)道路運(yùn)輸管理工作以六中會(huì)全精神為指導(dǎo),按照市運(yùn)管局、區(qū)交委工作總體要求,緊緊圍繞“418”戰(zhàn)略部署,以改革和發(fā)展為工作中心,更加積極地?fù)屪C(jī)遇,更加科學(xué)地謀劃發(fā)展,更加有效地難題,推動(dòng)道路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)新的跨越,切實(shí)提高運(yùn)管機(jī)構(gòu)“執(zhí)政為民、服務(wù)發(fā)展”的能力,更好地為區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù)?,F(xiàn)將20xx工作要點(diǎn)安排如下,請(qǐng)各科室所認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
深入落實(shí)“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略,認(rèn)真貫徹執(zhí)行《市公共汽車客運(yùn)管理辦法》。堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展公共交通。不斷優(yōu)化公交營(yíng)運(yùn)線網(wǎng),擴(kuò)大覆蓋范圍,提升服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步滿足市民快捷、舒適、安全、舒心的出行需求。
以“公司化自營(yíng)、員工化管理”為目標(biāo),深化出租車體制改革,理順出租車經(jīng)營(yíng)管理體制,明晰產(chǎn)權(quán)關(guān)系。建立出租汽車準(zhǔn)入退出機(jī)制,規(guī)范出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量,提升出租車行業(yè)整體形象,實(shí)現(xiàn)出租車行業(yè)穩(wěn)定。
積極總結(jié)農(nóng)客工作經(jīng)驗(yàn),在全區(qū)全面發(fā)展農(nóng)客,力爭(zhēng)做到全覆蓋。逐步擴(kuò)大公交客運(yùn)范圍,適時(shí)開通中心場(chǎng)鎮(zhèn)公交客運(yùn),拓展毗鄰區(qū)縣農(nóng)客發(fā)展范圍。為廣大城鄉(xiāng)居民提供安全、便捷、舒適的交通服務(wù)。
繼續(xù)加強(qiáng)“雙基”’建設(shè),加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全源頭準(zhǔn)入管理和后續(xù)監(jiān)管,實(shí)踐企業(yè)主體責(zé)任和行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。深入開展隱患排查治理工作,強(qiáng)化整改,落實(shí)責(zé)任,確保不發(fā)生安全管理責(zé)任事故。
加快現(xiàn)代物流站場(chǎng)建設(shè),規(guī)范貨物集散地管理,樹立現(xiàn)代物流理念,使傳統(tǒng)物流加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變,同時(shí),將工業(yè)企業(yè)貨物倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)場(chǎng)站逐步規(guī)范管理,完善行政許可機(jī)制,規(guī)范零擔(dān)貨運(yùn)站場(chǎng),積極引導(dǎo)和發(fā)展物流配送服務(wù)。
全面清理汽車租賃公司及車輛,摸清汽車租賃公司的情況和車輛情況,逐步建立規(guī)范有序的汽車租賃市場(chǎng)秩序。
運(yùn)輸工作計(jì)劃屬于篇十二
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。公司成立以總經(jīng)理__為組長(zhǎng),其他副總為副組長(zhǎng),各二級(jí)單位(部門)主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組,各二級(jí)單位結(jié)合實(shí)際也成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,確保節(jié)日運(yùn)輸安全、優(yōu)質(zhì)。
2、加強(qiáng)對(duì)駕駛員管理和教育。公司要求各二級(jí)單位在節(jié)前要專門召開一項(xiàng)駕駛員會(huì)議,交待安全注意事項(xiàng),并要求他們從近期發(fā)生的幾起重特大中汲取教訓(xùn),不開超載和超速車、遇緊急情況采取恰當(dāng)?shù)拇胧?,盡量避免和減少的發(fā)生。同時(shí)對(duì)參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)鸟{駛員逐一進(jìn)行違章記分比對(duì),對(duì)記滿12分的駕駛員,一律不得從事節(jié)日運(yùn)輸,對(duì)違章三次以上未處理的駕駛員,原則上也不予參加節(jié)日運(yùn)輸。
3、加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的技術(shù)管理。公司要求凡參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)能囕v,必須進(jìn)行車輛安全檢測(cè),不合格的不予參加節(jié)日運(yùn)輸。同時(shí)要求各營(yíng)運(yùn)車輛必須配備有效的消防器材、應(yīng)急錘等,不得私設(shè)小板凳或加座。
4、加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站的源頭管理。嚴(yán)格按照《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》,健全并落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度,規(guī)范例行檢查、出站檢查等安檢工作,做到“易燃、易爆、易腐蝕”等危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站、無(wú)關(guān)車輛不進(jìn)站;超網(wǎng)載客車不出站、安全例行檢查不合格車輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、車輛證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站。
5、開展安全生產(chǎn)大檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。節(jié)前公司將組織人員對(duì)全公司的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。
6、充分利用現(xiàn)有的監(jiān)控設(shè)備和g定位裝置,全程監(jiān)控進(jìn)出站的人員、車輛。落實(shí)專人負(fù)責(zé)gps定位監(jiān)控值班,發(fā)現(xiàn)違章行為及時(shí)提醒、教育,確保車站秩序良好,車輛安全運(yùn)行。
7、簽訂節(jié)日運(yùn)輸安全責(zé)任狀,落實(shí)安全責(zé)任??偣九c各二級(jí)單位簽訂責(zé)任狀,二級(jí)單位與駕駛員、車主簽訂責(zé)任狀、落實(shí)安全責(zé)任。
8、加強(qiáng)安全宣傳教育,營(yíng)造節(jié)日安全運(yùn)輸氛圍。汽車客運(yùn)站將充分利用橫幅、站牌、電子顯示屏、錄像等,加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育,對(duì)過(guò)往旅客和駕駛員宣傳交通安全知識(shí),提高交通運(yùn)輸參與者安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。
運(yùn)輸工作計(jì)劃屬于篇十三
20__年以來(lái),全縣交通運(yùn)輸工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門的關(guān)心支持下,加快建設(shè),強(qiáng)化管理,提升服務(wù),較好的完成了年初預(yù)定的各項(xiàng)工作計(jì)劃任務(wù)。
一、上半年工作開展情況。
(一)交通重點(diǎn)工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。
截至目前,累計(jì)完成交通基礎(chǔ)建設(shè)投資1.87億元,交通重點(diǎn)工程建設(shè)、“四好農(nóng)村路”民生工程等各項(xiàng)交通建設(shè)有序推進(jìn)。
省道318黑石渡至道士沖段公路改造一期工程(土地嶺隧道及漫澗沖大橋段),工程主體工程已完工,正在實(shí)施老鷹嘴處地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)卸載治理工程。省道318黑石渡至道士沖段公路改造二期工程,目前已完成完成總工程量的80%,黑石渡至鹿吐石鋪段已完成路基、路面主基層等工程,確保8月底完工通車。省道331諸佛庵至沿河公路改造工程,目前,已完成主體工程,正在加快部分附屬設(shè)施和路面掃尾工程,即將完工。大河廠至高橋?yàn)持梁谑晒饭こ?,分四個(gè)工區(qū)正在進(jìn)行路基、橋涵等工程施工,其中,路基工程完成工程量的70%,橋涵工程完成工程量的50%,截止目前,共完成總投資約2.7億元,其中征地拆遷1.1億元,建安費(fèi)1.6億元??瓦\(yùn)中心工程已完成主體工程,正在組織組織驗(yàn)收,即將具備搬遷條件。今年以來(lái),還實(shí)施了宋家河至青楓嶺段公路6.30水毀修復(fù)工程和旅游通道、g529和g346等4.22水毀修復(fù)工程。項(xiàng)目前期工作進(jìn)展順利,s244__楊泗嶺至諸佛庵公路已完成項(xiàng)目立項(xiàng)報(bào)批;s333__真龍地至磨子潭公路已完成項(xiàng)目立項(xiàng)、工可報(bào)批及初步設(shè)計(jì)審查等工作,正在開展初步設(shè)計(jì)修正及施工圖設(shè)計(jì)工作;s332__東風(fēng)橋至托兒嶺段、s332__佛子嶺至漫水河公路、s333太陽(yáng)至太平段公路已完成項(xiàng)目立項(xiàng)、工可、初步設(shè)計(jì)等報(bào)批工作,正在進(jìn)行開展施工圖設(shè)計(jì)工作;g529陡沙河至包家段、大化坪至青楓嶺公路已完成設(shè)計(jì)招標(biāo)工作,正在開展設(shè)計(jì)工作。
(二)“四好農(nóng)村路”民生工程全面實(shí)施。
今年我們?nèi)ν七M(jìn)“四好農(nóng)村路”民生工程。一是我縣計(jì)劃實(shí)施農(nóng)村道路暢通工程183.9公里,其中貧困村硬化9條8.97公里,撤并村硬化54條60.81公里,老村道加寬46條114.137公里。截止目前,已完工156.3公里。二是開工建設(shè)了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平提升工程43.3公里,目前已完工了22.8公里。三是計(jì)劃實(shí)施農(nóng)村公路通達(dá)工程新增通客車建制村2個(gè),目前已完成1個(gè),預(yù)計(jì)9月底完成汪良村通車任務(wù)。四是開工建設(shè)了17.848公里的農(nóng)村公路生命防護(hù)工程,預(yù)計(jì)11月份完工。五是完成了兩座危橋維修加固任務(wù)。六是積極推行路長(zhǎng)制工作,目前正在制定路長(zhǎng)制工作方案,盡快提交縣政府研究實(shí)施。
(三)交通運(yùn)輸行業(yè)管理全面加強(qiáng)。
源頭治超扎實(shí)有效。扎實(shí)開展聯(lián)合治超專項(xiàng)行動(dòng),啟動(dòng)了g346霍英公路砂石運(yùn)輸車輛交通管制專項(xiàng)行動(dòng),有效遏制了超限超載現(xiàn)象。
安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。上半年全力開展安全生產(chǎn)攻堅(jiān)行動(dòng),共進(jìn)行專項(xiàng)檢查督查9次,排除出安全隱患22處,其中立即整改18處,限期整改4處。進(jìn)一步強(qiáng)化公路運(yùn)輸、工程建設(shè)、水上交通的安全監(jiān)管。同時(shí)運(yùn)用經(jīng)濟(jì)處罰、信用評(píng)價(jià)等手段加強(qiáng)重點(diǎn)工程管理,確保交通領(lǐng)域安全。
行業(yè)管理規(guī)范有序。切實(shí)加強(qiáng)了道路班線客運(yùn)、出租客運(yùn)、維修駕培等行業(yè)管理工作,扎實(shí)做好春運(yùn)等重點(diǎn)時(shí)段的運(yùn)輸保障,加強(qiáng)公交、出租車管理,全力謀劃城鄉(xiāng)公交一體化及客運(yùn)中心搬遷工作。進(jìn)一步深化公路管養(yǎng)機(jī)制,加強(qiáng)路政巡查,全力維護(hù)和保障路產(chǎn)路權(quán),健全公路應(yīng)急搶險(xiǎn)機(jī)制,開展應(yīng)急搶險(xiǎn)演練,確保及時(shí)應(yīng)對(duì)和處置公路災(zāi)害突發(fā)事件。
二、下一步工作安排。
一是全力以赴,加快交通重點(diǎn)工程建設(shè)。圍繞“保質(zhì)量、搶進(jìn)度,抓安全、建精品”的思路,進(jìn)一步強(qiáng)化措施,扎實(shí)苦干,全力加快工程進(jìn)度,盡快完成g346一期二期、s331等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè);全力加快項(xiàng)目前期工作,力爭(zhēng)s332__東風(fēng)橋至托兒嶺段、s333__真龍地至磨子潭段、s332__佛子嶺至漫水河段、s333太陽(yáng)至太平段、g529陡沙河至包家段、大化坪至青楓嶺段、s244諸佛庵至楊泗嶺段等公路項(xiàng)目早日開工建設(shè);做好g346天堂寨至陡沙河公路協(xié)調(diào)保障工作,如期完成征地拆遷工作;穩(wěn)妥實(shí)施客運(yùn)中心搬遷工作,扎實(shí)推進(jìn)河廠至高橋?yàn)持梁谑晒方ㄔO(shè),全力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”民生工程,確保按期完成年度建設(shè)目標(biāo)任務(wù)。二是積極作為,提高行業(yè)管理服務(wù)水平。扎實(shí)做好中秋、“十一”黃金周等重點(diǎn)時(shí)段的運(yùn)輸保障工作;始終保持高壓嚴(yán)打態(tài)勢(shì),確保治超工作取得實(shí)效;全面提升管理養(yǎng)護(hù)水平,提高農(nóng)村公路安全運(yùn)輸保障能力;深入開展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng),加強(qiáng)安全隱患排查和專項(xiàng)整治,創(chuàng)造交通良好發(fā)展環(huán)境。三是積極穩(wěn)妥,推進(jìn)公路、海事管理體制改革。按照市委政府、市局及縣委政府關(guān)于改革工作的統(tǒng)一部署安排,做細(xì)做實(shí)各項(xiàng)工作,確保改革期間的工作銜接和平穩(wěn)過(guò)渡,積極推進(jìn)公路、海事管理體制改革的順利實(shí)施,確保行業(yè)和諧穩(wěn)定。
運(yùn)輸工作計(jì)劃屬于篇十四
做到有章可循、違章必究、獎(jiǎng)罰分明,杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象,保障運(yùn)輸安全。
1、重、特大運(yùn)輸事故為零;
2、無(wú)重大危險(xiǎn)源設(shè)備事故;
3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過(guò)0.3人。次/百萬(wàn)公里;
4、重傷可死亡人數(shù)控制在3人以內(nèi)。
(一)推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,完善安全組織和管理體系,落實(shí)安全責(zé)任,強(qiáng)化安全管理,并保障有效實(shí)施。
1、進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)的目標(biāo)責(zé)任制管理。層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,落實(shí)到每個(gè)崗位、每個(gè)人,并實(shí)行“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé);誰(shuí)的崗位、誰(shuí)負(fù)責(zé);誰(shuí)違章、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的管理原則,加強(qiáng)監(jiān)督,嚴(yán)格考核。
2、實(shí)施全過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)管理,切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)控制措施。要求企業(yè)按比例足額提交安全經(jīng)費(fèi),車主足額投保各種責(zé)任保險(xiǎn),化解安全風(fēng)險(xiǎn)。
3、認(rèn)真貫徹《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理制度》,完善危貨運(yùn)輸企業(yè)各項(xiàng)安全管理制度、記錄臺(tái)帳。切實(shí)加強(qiáng)裝卸、押送、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)的安全管理工作,進(jìn)一步完善危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制。
4、嚴(yán)格執(zhí)行《重大危險(xiǎn)源管理制度》,強(qiáng)化各項(xiàng)監(jiān)控措施,確保重大危險(xiǎn)源安全運(yùn)行。
5、嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)責(zé)任制》落實(shí)安全責(zé)任,保證安頓必須的投入,做到組織措施、管理措施、技術(shù)措施的認(rèn)真落實(shí)。
6、嚴(yán)格審批程序,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理。單位領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)管理部門要加大運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)控力度,節(jié)假日期和特殊時(shí)期企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng),確保運(yùn)輸安全。
7、合理進(jìn)行了工作安排,加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通,抓好關(guān)聯(lián)部門的交叉管理和工作變動(dòng)時(shí)段的管理。
8、嚴(yán)格按照《安全檢查和隱患整改制度》,組織開展綜合、專業(yè)、節(jié)假日等各種安全檢查活動(dòng),發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,并將隱患整改情況納入年終考核。
(二)加強(qiáng)全員安全技能、意識(shí)培養(yǎng)和企業(yè)安全文化建設(shè)。
1、加強(qiáng)新進(jìn)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)戶的安全教育,嚴(yán)格把握新增人員的從業(yè)素質(zhì),使之掌握基本安全生產(chǎn)技能,合格上崗。
2、抓好危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸從業(yè)人員的培訓(xùn)和管理,提高人員的?;锲凡僮魈幹眉寄芎桶踩庾R(shí)。
3、抓好維修企業(yè)、駕培學(xué)校特種人員的安全培訓(xùn)取證、復(fù)審等到工作,保證100%有效持證上崗。
明確各自安全職責(zé),提高安全技能,提升管理水平不。
5、組織開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。通過(guò)“安全生產(chǎn)月”不斷提高全員安全意識(shí)和安全技能,查找隱患,加大整改力度,提高企業(yè)本質(zhì)安全水平,促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
6、開展安全競(jìng)賽活動(dòng)。通過(guò)各種競(jìng)賽活動(dòng),進(jìn)一步學(xué)習(xí)國(guó)家安全生產(chǎn)法律、法規(guī),杜絕各類違章作業(yè)和違章指揮這。
提高遵守勞動(dòng)紀(jì)律、安全制度的自覺(jué)性,總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
7、開展“三查三反”(三反:反松懈、反麻痹、反違章;三查:查思想、查落實(shí)、查隱患)活動(dòng),盡可能的控制違規(guī)操作,違章操作事件的發(fā)生。
(三)提高安全生產(chǎn)應(yīng)急救援能力。
1、把防火、防爆炸、防污染作為?;愤\(yùn)輸管理和重大危險(xiǎn)源管理的重中之重來(lái)抓,從管理中進(jìn)一步完善。
2、加強(qiáng)對(duì)車輛滅火器、安全錘、三角木、防滑鏈等安全設(shè)施的配備檢查,確保隨時(shí)有效好用。
3、加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)、駕培場(chǎng)地配置的應(yīng)急設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),要求落實(shí)專人負(fù)責(zé)。
4、完善應(yīng)急救援保障體系,進(jìn)一步提高應(yīng)急響應(yīng)能力,提高各級(jí)組織和人員的應(yīng)急處置及自救能力。
(四)有目的、有針對(duì)性地開展安全培訓(xùn)和安全專項(xiàng)整治集中活動(dòng)。
1、春運(yùn)之前,組織農(nóng)村客運(yùn)駕駛員和乘務(wù)員集中進(jìn)行了安全教育,培訓(xùn)時(shí)間不少于4小時(shí)。
2、上半年和下半年各組織一次對(duì)農(nóng)村客運(yùn)站場(chǎng)的安全巡查。
3、根據(jù)上級(jí)安全管理部門的要求,組織開展好“安全生產(chǎn)月”和相關(guān)專項(xiàng)行動(dòng)的集中活動(dòng)。
運(yùn)輸工作計(jì)劃屬于篇十五
按照鐵道部的'部署,根據(jù)各站段客流調(diào)查報(bào)告和中秋、國(guó)慶節(jié)期間市場(chǎng)需求,南寧鐵路局中秋、國(guó)慶期間旅客運(yùn)輸有關(guān)安排如下:
20xx年中秋節(jié)運(yùn)輸期限為9月21日至24日,共計(jì)4天;國(guó)慶節(jié)運(yùn)輸期限為9月28日至10月7日,共計(jì)10天。
中秋期間全局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客52萬(wàn)人次,日均13萬(wàn)人次,同比增加0.9萬(wàn)人次,增長(zhǎng)1.8%;國(guó)慶期間全局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客136萬(wàn)人次,日均13.6萬(wàn)人次,同比增加2.8萬(wàn)人次,增長(zhǎng)2.1%。
1、直通運(yùn)能安排。
三是9月30日-10月7日長(zhǎng)沙-湛江加開l327/8次臨客,經(jīng)由京廣、湘桂、益湛、黎湛線,由廣鐵擔(dān)當(dāng),使用2組普通車底開行,臨客編組、停站時(shí)刻等事項(xiàng)另電通知。
2、管內(nèi)運(yùn)能安排。充分挖掘車輛資源潛力,采取加掛車輛等措施增加管內(nèi)運(yùn)能,重點(diǎn)對(duì)南寧-桂林、南寧-賀州和桂林-茂名等方向的管內(nèi)列車進(jìn)行加掛擴(kuò)能。
1、強(qiáng)化售票組織。
二充分利用快速售票廳和代售點(diǎn)的售票能力,實(shí)現(xiàn)購(gòu)票旅客分流,減少旅客排隊(duì)時(shí)間。
2、加強(qiáng)客運(yùn)組織。
一是防止旅客列車過(guò)度超員,合理控制超員率;
二是做好旅客乘降組織,防止旅客擁擠、對(duì)流、抓車、鉆車、跳車和橫越線路,嚴(yán)防旅客意外傷害的發(fā)生。
3、提高服務(wù)質(zhì)量。
一是認(rèn)真做好旅客列車上水工作,保證站車供水設(shè)備良好,及時(shí)供應(yīng)開水;
二是嚴(yán)格執(zhí)行列車出庫(kù)上線標(biāo)準(zhǔn),保證車輛各項(xiàng)設(shè)備齊全、質(zhì)量良好;
三是加強(qiáng)站車衛(wèi)生環(huán)境的整治,為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境。
運(yùn)輸工作計(jì)劃屬于篇十六
為了做好20xx年百色市道路運(yùn)輸行業(yè)站場(chǎng)建設(shè)年度計(jì)劃的編制上報(bào)工作,并對(duì)區(qū)局下達(dá)的年度計(jì)劃認(rèn)真貫徹實(shí)施,對(duì)在建項(xiàng)目實(shí)行有效的督促、指導(dǎo)與協(xié)調(diào),不斷完善本市站場(chǎng)建設(shè)計(jì)劃管理工作;同時(shí)為了貫徹實(shí)施本市道路運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度和有關(guān)統(tǒng)計(jì)工作的法規(guī),組織實(shí)施轄區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查工作,完成轄區(qū)月、季、年度統(tǒng)計(jì)報(bào)表編報(bào)工作,特?cái)M定計(jì)統(tǒng)科20xx年工作計(jì)劃如下:
一、督促有關(guān)單位完成等級(jí)客運(yùn)站、農(nóng)村客運(yùn)站、簡(jiǎn)易候車亭、便民候車亭建設(shè)計(jì)劃及歷年遺留項(xiàng)目。我市道路運(yùn)輸站場(chǎng)建設(shè)計(jì)劃及完成情況如下:
(4)新建便民候車亭38個(gè),年度計(jì)劃投資152萬(wàn)元。目前項(xiàng)目均已開工,預(yù)計(jì)20xx年2月底能完成建設(shè)任務(wù);前已下計(jì)劃但未能開工建設(shè)的農(nóng)村客運(yùn)站還有4個(gè)。未能開工建設(shè)的'項(xiàng)目均因?yàn)檎鞯夭宦鋵?shí)。20xx年我科室將督促和協(xié)調(diào)尚未開工建設(shè)的項(xiàng)目的建設(shè)單位加快征地進(jìn)度,盡快開工建設(shè)。
二、督促田林縣運(yùn)管所開工建設(shè)田林縣運(yùn)管所業(yè)務(wù)用房;田林縣運(yùn)管所業(yè)務(wù)用房于下達(dá)建設(shè)計(jì)劃,由于征地不落實(shí)未能開工建設(shè)。20xx年我科室將督促和協(xié)調(diào)田林縣運(yùn)管所加快征地進(jìn)度,盡快開工建設(shè)。
三、做好道路運(yùn)輸量抽樣調(diào)查工作。組織各縣所認(rèn)真完成20xx年我市道路運(yùn)輸量抽樣調(diào)查工作,并及時(shí)上報(bào)。
四、做好百色市20xx年道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及計(jì)劃上報(bào)工作;經(jīng)過(guò)“十一五”的努力建設(shè),我市72%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)已建有等級(jí)客運(yùn)站,但距離自治區(qū)90%的目標(biāo)尚有差距;我科室將努力將隆林汽車客運(yùn)中心、凌云汽車客運(yùn)中心列入20xx年建設(shè)計(jì)劃;同時(shí)將完成市運(yùn)管處右江區(qū)直屬所、德保運(yùn)管所、田東運(yùn)管所和平果運(yùn)管所業(yè)務(wù)用房的申報(bào)工作,以及簡(jiǎn)易候車站和便民候車亭的上報(bào)工作。
五、做好百色市公路運(yùn)輸樞紐規(guī)劃編制工作。根據(jù)自治區(qū)道路運(yùn)輸管理局《關(guān)于做好公路運(yùn)輸樞紐規(guī)劃工作的通知》(桂道運(yùn)計(jì)[]165號(hào))文件精神,要求我市20xx年10月31日前完成除城區(qū)外的市域轄區(qū)公路運(yùn)輸樞紐規(guī)劃的編制報(bào)批工作。我科室將在處領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,成立工作小組,按期完成此項(xiàng)工作。
運(yùn)輸工作計(jì)劃屬于篇十七
年是“xx”的規(guī)劃的第二年,做好全年工作意義十分重大,全局將牢固樹立科學(xué)發(fā)展理念,按照“搶抓機(jī)遇、積極作為、率先發(fā)展”的工作基調(diào),重點(diǎn)做好以下七項(xiàng)工作。
一、加快推進(jìn)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
一是繼續(xù)實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)改造工程。按照縣政府提出的農(nóng)村公路建設(shè)改造的3年目標(biāo),繼續(xù)加大建設(shè)力度,全面提升公路檔次,不斷完善公路網(wǎng)絡(luò),年計(jì)劃建設(shè)改造農(nóng)村公路44.2公里,硬化60個(gè)村完成村內(nèi)主街道硬化,圓滿完成農(nóng)村公路三年建設(shè)改造計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)村村零距離通柏油路。同時(shí),加大農(nóng)村公路建設(shè)推進(jìn)力度,搶時(shí)間,抓進(jìn)度,提高工作效率,盡可能地減少各種不利因素帶來(lái)的影響,確保高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、按時(shí)完成各項(xiàng)農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)。
二是完成濰高路改線一期工程(縣段)和國(guó)安路、花苑路、廣通路三條城區(qū)道路建設(shè),并積極爭(zhēng)取濰高路改線二期工程(縣段)立項(xiàng)。
三是對(duì)128.3公里縣道實(shí)施日常養(yǎng)護(hù)管理,協(xié)助各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府全面養(yǎng)護(hù)管理好545.7公里的鄉(xiāng)村道路,確保綜合好路率在98%以上。
二、認(rèn)真做好公共交通管理工作。
一是提高縣城公共交通服務(wù)能力。優(yōu)化城區(qū)公交線路,增設(shè)站點(diǎn),增加車輛,提高運(yùn)力,實(shí)現(xiàn)縣中心城區(qū)公交全覆蓋,公交班次間隔不超過(guò)10分鐘,方便群眾出行。
二是繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)城市公交、城鄉(xiāng)公交和出租車的管理,提高群眾滿意度,杜絕倒客、拒載、亂漲價(jià)、誤點(diǎn)、誤班等現(xiàn)象的發(fā)生。
三是加快推進(jìn)全縣公共交通發(fā)展近期規(guī)劃的組織實(shí)施工作。
三、嚴(yán)格抓好安全生產(chǎn)工作。
針對(duì)當(dāng)前各種自然因素帶來(lái)的影響,認(rèn)真抓好人員、車輛、工程建設(shè)、道路運(yùn)輸?shù)确矫娴陌踩芾砉ぷ?,做好?yīng)急準(zhǔn)備,及時(shí)排查各類安全隱患,確保不出現(xiàn)任何安全問(wèn)題。
一是繼續(xù)開展機(jī)動(dòng)車輛集中整治工作,嚴(yán)厲查處違規(guī)、違章車輛,打造交通品牌,營(yíng)造公平和諧的運(yùn)輸環(huán)境。
二是嚴(yán)厲打擊客車超員、貨車超限超載行為,規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
三是抓好汽車檢測(cè)站的管理工作,加強(qiáng)車輛技術(shù)性能檢測(cè),進(jìn)一步規(guī)范整頓全縣汽車維修市場(chǎng)。
四是加強(qiáng)道路運(yùn)輸管理,嚴(yán)格規(guī)范道路運(yùn)輸證件和從業(yè)資格證的核發(fā)、審驗(yàn)工作,加大對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)督檢查力度,規(guī)范道路運(yùn)輸企業(yè)的日常經(jīng)營(yíng)行為。
五、繼續(xù)開展好城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治活動(dòng)和全面治理水氣污染全民開展環(huán)保行動(dòng)。
嚴(yán)格按照縣委辦公室、縣政府辦公室《關(guān)于印發(fā)縣城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治方案的通知》(廣辦發(fā)[xx]21號(hào))和《關(guān)于印發(fā)縣全面治理水氣污染全民開展環(huán)保行動(dòng)實(shí)施方案的通知》(廣辦發(fā)[xx]22號(hào))要求,根據(jù)我局《關(guān)于對(duì)我局城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治任務(wù)和全面治理水氣污染全民開展環(huán)保行動(dòng)重點(diǎn)工作進(jìn)行細(xì)化分解的通知》(廣交發(fā)〔xx〕46號(hào))確定的責(zé)任分工,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地做好我局承擔(dān)的城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治任務(wù)和全面治理水氣污染全民開展環(huán)保行動(dòng)重點(diǎn)工作,努力提高城鄉(xiāng)環(huán)境綜合管理水平和全縣環(huán)境質(zhì)量,營(yíng)造文明、整潔、優(yōu)美、健康的城鄉(xiāng)環(huán)境,全面提升我縣人居環(huán)境和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
六、全力實(shí)施東青路、東青高速景觀綠化工程。
根據(jù)縣委、縣政府確定的施工方案,明確責(zé)任分工,狠抓施工進(jìn)度,全力推進(jìn)綠化工程,努力營(yíng)造路網(wǎng)、林網(wǎng)、水網(wǎng)“三網(wǎng)”于一體的出行環(huán)境。
七、切實(shí)加強(qiáng)機(jī)關(guān)管理工作。
一是增強(qiáng)政務(wù)督查、督辦能力,及時(shí)按要求呈報(bào)各類材料,保證各項(xiàng)工作完成的及時(shí)性和高效性。
二是加強(qiáng)政務(wù)信息報(bào)送和宣傳報(bào)道工作,完善辦公網(wǎng)絡(luò)的管理運(yùn)行機(jī)制。
三是加強(qiáng)機(jī)關(guān)值班、簽到等的考勤管理。
四是繼續(xù)加強(qiáng)節(jié)能減排工作。嚴(yán)格車輛燃修管理,從日常工作做起,大力提倡增收節(jié)支工作。
運(yùn)輸工作計(jì)劃屬于篇十八
工作計(jì)劃是提高工作效率的一個(gè)前提。我們企業(yè)的計(jì)劃有年度計(jì)劃、季度計(jì)劃、月計(jì)劃、周計(jì)劃這些計(jì)劃明確了我們這個(gè)月要完成什么任務(wù),這個(gè)季度要完成什么任務(wù),以及當(dāng)年要完成的任務(wù)。下面是小編給大家?guī)?lái)的物流運(yùn)輸工作計(jì)劃,歡迎大家閱讀參考!
一、實(shí)行規(guī)范化管理。
我部今年進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)票據(jù)的規(guī)范管理,是票據(jù)行為納入法制的前題,以完善規(guī)章制度的方式,實(shí)現(xiàn)制度管人,有效地治理票據(jù)單證管理中的“三亂”現(xiàn)象,票據(jù)單證的強(qiáng)化管理,對(duì)我部規(guī)范經(jīng)營(yíng)秩序、對(duì)加強(qiáng)職員的廉潔奉公有著積極的促進(jìn)作用。但是在現(xiàn)階段,票據(jù)管理中還存在著種種問(wèn)題,本文就收費(fèi)票據(jù)管理中存在的問(wèn)題,針對(duì)收費(fèi)票據(jù)管理中存在的一些問(wèn)題,分析了產(chǎn)生的原因,探討出解決這些問(wèn)題的相應(yīng)對(duì)策,加強(qiáng)了收費(fèi)與出票票據(jù)管理,制定的票據(jù)管理辦法中明確規(guī)定:凡出票或者收票,必須按規(guī)定使用各種標(biāo)準(zhǔn)式票據(jù),收費(fèi)與交費(fèi)時(shí)必須使用財(cái)政部門統(tǒng)一印制的收費(fèi)票據(jù)。我部在票證管理上的嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的工作作風(fēng),給公司避免了萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)損失;在船務(wù)相關(guān)單證操作和貿(mào)易進(jìn)出口的船務(wù)管理上保持相對(duì)獨(dú)立的單證操作,我部在單證操作行為方面,采用了國(guó)際作法與國(guó)內(nèi)作法結(jié)合的配套機(jī)制,哪種做法快捷、集約,我們就采用哪種方法,負(fù)責(zé)單證發(fā)放人員以高度敬業(yè)的態(tài)度,想公司之所想,急公司之所急,把公司的整體利益放在第一位,特別是在退稅調(diào)整以后,單證制作在價(jià)格進(jìn)行了及時(shí)調(diào)整,使退稅能夠及時(shí)兌現(xiàn),在業(yè)務(wù)理論方面,把《常用海運(yùn)縮略語(yǔ)》作為必備的業(yè)務(wù)常識(shí),不僅極大地縮短了出單發(fā)證的時(shí)間,更減少了出錯(cuò)的概率,一項(xiàng)就為公司節(jié)省經(jīng)費(fèi)萬(wàn)元。
二、更新觀念,倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)力爭(zhēng)圖強(qiáng)。
倉(cāng)儲(chǔ)是企業(yè)物料配送的一個(gè)重要環(huán)節(jié),其人員和設(shè)備配置以及管理效率在很大程序上影響著整個(gè)供應(yīng)鏈的操作成本。在提高服務(wù)水平,降低庫(kù)存,節(jié)約時(shí)間,成本最小化的壓力下,倉(cāng)儲(chǔ)管理顯然是越來(lái)越重要了。在實(shí)際操作中,倉(cāng)儲(chǔ)管理與市場(chǎng)和產(chǎn)品的穩(wěn)定性,物料類型,倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的類型和數(shù)量,倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模和數(shù)量,信息管理水平和單元負(fù)載的選擇都有著重要關(guān)聯(lián)。因此,要進(jìn)行有效的倉(cāng)儲(chǔ)管理,必須選擇適當(dāng)?shù)呢?fù)載單元,充分利用倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,程度減少操作環(huán)節(jié),完善信息管理系統(tǒng)以及保證良好的操作環(huán)境和安全等等。只有這樣,才能很好地發(fā)揮倉(cāng)儲(chǔ)管理有供應(yīng)鏈中的作用。
倉(cāng)儲(chǔ)作為我部的一個(gè)業(yè)務(wù)分支,在過(guò)去的一年里也不可避免地被推到了激烈競(jìng)爭(zhēng)的大潮中,面對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境,倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)如何做強(qiáng)作精自己的業(yè)務(wù)?首先,完成了倉(cāng)庫(kù)gmp認(rèn)證期間的大量帳目清查、整理工作,做到了帳目一目了然,貨帳一致,現(xiàn)場(chǎng)整潔,貨物分區(qū)、分類碼放,達(dá)到了帳、卡、物一致;其次,做好貨物的出庫(kù)、退貨、搬運(yùn)工作,對(duì)_貨進(jìn)行適當(dāng)或者輔助包,減輕貨物的出庫(kù)損耗,做好日常檢查與貨物的合理養(yǎng)護(hù)工作;再次,負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)的員工還做了一些新的嘗試,比如:多進(jìn)貨庫(kù)存增多,倉(cāng)位緊張,而進(jìn)貨量少的時(shí)候,他們又多空閑,矛盾就顯現(xiàn)出來(lái)了,要么為了減少庫(kù)存而減少購(gòu)貨量,但,有些貨物受季節(jié)影響大,真是閑倉(cāng)千日,用倉(cāng)一時(shí),如何改變這種被動(dòng)的倉(cāng)儲(chǔ)局?倉(cāng)儲(chǔ)員工在沒(méi)有增加太人力、財(cái)力負(fù)擔(dān)的情況下,積極想辦法減少積壓庫(kù)存,采取了諸如貨在途中預(yù)先通知提貨、擔(dān)保提貨、及時(shí)送貨上門等辦法,及時(shí)疏散貨物,減輕了積貨,降低了毀損風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)貨物進(jìn)量小的時(shí)候,倉(cāng)儲(chǔ)人員自覺(jué)捕獲倉(cāng)儲(chǔ)信息并主動(dòng)出擊,上門服務(wù),收到了可喜的效果,他們的工作態(tài)度贏得了不少客戶的信任,也為企業(yè)贏得了知名度,給企事業(yè)拓寬營(yíng)銷渠道創(chuàng)造了時(shí)機(jī)和聲譽(yù),使50%左右的空閑倉(cāng)間得到有效利用,這些新手段和新思路改變了過(guò)去的傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理方式,并把倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)做得十分有特色。
三、積極參加公益活動(dòng)、獻(xiàn)出企業(yè)人的愛(ài)心與社會(huì)零距離溝通。
參加公益活動(dòng)獻(xiàn)出企業(yè)人的愛(ài)心,是新形勢(shì)下推進(jìn)精神文明建設(shè)的有力抓手。零距離與社會(huì)溝通,有利于形成互助理解、平等友愛(ài)的人際關(guān)系,有利于充分公司形象,讓更多的人知曉公司,使越來(lái)越多的人接受公司品牌和認(rèn)同公司形象。努力為困難群眾排憂解難,形成我為人人、人人為我的良好社會(huì)風(fēng)尚。我部員工站在人民利益的立場(chǎng)上,圍繞中心,服務(wù)大局,結(jié)合公司所在地區(qū)的社情民意,注重人民的愿望及心聲,“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”。為了增強(qiáng)公司和我部的公益可信度,我公司、我部在512汶川大地震后,災(zāi)區(qū)人民的生活深深牽動(dòng)著我公司和我部員工的心,公司和我部全體員工積極行動(dòng)起來(lái),把對(duì)遠(yuǎn)方災(zāi)區(qū)人民的牽掛化為動(dòng)力,積極開展向地震災(zāi)區(qū)捐獻(xiàn)愛(ài)心的活動(dòng),以自己的真心、真情為災(zāi)區(qū)人民奉獻(xiàn)愛(ài)心,以務(wù)實(shí)的工作態(tài)度給抗震救災(zāi)和災(zāi)后重建加油。我部為災(zāi)區(qū)共計(jì)捐助現(xiàn)金元人民幣,表達(dá)了我部員工心。
1.收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理,改進(jìn),并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤,及時(shí)發(fā)現(xiàn),糾正不正確的工作方法。
2.每日早會(huì)十分鐘,計(jì)劃當(dāng)天的工作安排,及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度,出現(xiàn)的問(wèn)題,困難,部門崗位需要協(xié)助配合的安排,表?yè)P(yáng)有進(jìn)步,工作較主動(dòng)積極等個(gè)人,激發(fā)員工的工作熱情。
3.每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況,已完成事項(xiàng),未完成事項(xiàng),待辦事項(xiàng),第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源,門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。
4.每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性,完整性,是否按時(shí)交財(cái)務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),有無(wú)異常情況,庫(kù)存有無(wú)異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決。
5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況,對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,對(duì)工作中作出成績(jī),有重大進(jìn)步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者給予表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。
6.各種物料碼放、搬運(yùn)入庫(kù)時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,整個(gè)庫(kù)房保持整齊,整潔,有無(wú)臟亂現(xiàn)象,貨品名,標(biāo)簽,及價(jià)格是否一致。
7.嚴(yán)格按照倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)程進(jìn)行日常操作,倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員對(duì)當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時(shí)登記,做到日清日結(jié),確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無(wú)誤。不定時(shí)復(fù)核實(shí)物和庫(kù)存差異,當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,找出原因,并糾正錯(cuò)誤。
8.倉(cāng)庫(kù)必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無(wú)吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號(hào),尺碼,價(jià)格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
9.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員必須對(duì)各類庫(kù)存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn),并做到賬、吊牌、物一致。如有變動(dòng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,以便及時(shí)調(diào)整。
10.庫(kù)存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和差錯(cuò),及時(shí)查明原因,并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問(wèn)題(如受潮或損壞等),及時(shí)的用書面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。
11.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。各種物料不得拋擲。
12.倉(cāng)庫(kù)通道出入口要保持暢通,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)要及時(shí)清理,保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字,并且字跡清楚。
13.提前做好部門內(nèi)員工請(qǐng)/休假的工作交接安排,并和其它部門做好銜接安排。
14.了解員工的基本情況,需求,困難,幫助其解決問(wèn)題,真正關(guān)心每位員工,讓他放心的工作。鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí),營(yíng)造和諧,團(tuán)結(jié),共進(jìn)步的環(huán)境,使員工感覺(jué)工作是一種快樂(lè)。
(一)工作思路。
全力推進(jìn)新都物流產(chǎn)業(yè)提檔升級(jí),全面建成“面向國(guó)際化、產(chǎn)業(yè)高端化、運(yùn)營(yíng)現(xiàn)代化”的西部城際配送中心和成都城市配送中心。
(二)工作重點(diǎn)。
1、加快推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。一是加快基礎(chǔ)及配套設(shè)施建設(shè)。促進(jìn)新都圍城路南三段一期工程(大件路至老川陜路段)和老川陜路改造工程(圍城路至西園路段)加快建設(shè),力爭(zhēng)12月30前初步形成通車能力。二是加快重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè),進(jìn)一步提升園區(qū)形象。對(duì)傳化物流總部、西部品牌商品分撥配送中心等仍在建重點(diǎn)項(xiàng)目,進(jìn)一步順排工序、倒排工期,加強(qiáng)督促檢查,確保其按期完工;對(duì)普洛斯和dhl兩個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,進(jìn)一步加快前期工作,確保普洛斯項(xiàng)目在8月30日前啟動(dòng)建設(shè),dhl在10月30日前啟動(dòng)建設(shè)。三是繼續(xù)抓好園區(qū)公共服務(wù)設(shè)施的配套完善工作,為園區(qū)企業(yè)發(fā)展提供更加便捷的服務(wù)和優(yōu)質(zhì)的環(huán)境。
2、突出抓好提檔升級(jí)工作。一是按照“提檔升級(jí)”要有規(guī)劃的思路,以“奔高端、上水平、強(qiáng)功能、出效益”為目標(biāo)導(dǎo)向,積極配合區(qū)規(guī)劃局,修編完善物流中心現(xiàn)有規(guī)劃的功能定位和空間布局,與時(shí)俱進(jìn)地建設(shè)“面向國(guó)際化、產(chǎn)業(yè)高端化、運(yùn)營(yíng)現(xiàn)代化”的西部城際配送中心和成都城市配送中心。二是按照“提檔升級(jí)”要有目標(biāo)的思路,立足實(shí)際、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),調(diào)優(yōu)目標(biāo)體系。既有經(jīng)濟(jì)目標(biāo),又有階段性的形象目標(biāo);既有高端項(xiàng)目目標(biāo),又有實(shí)物形態(tài)目標(biāo);既有品牌數(shù)量目標(biāo),又有綜合效益目標(biāo)。三是按照“提檔升級(jí)”要有項(xiàng)目的思路,在調(diào)整淘汰低端物流企業(yè)(客戶)的基礎(chǔ)上,面向高端,著力引進(jìn)一批國(guó)際國(guó)內(nèi)知名物流企業(yè)(客戶)入駐,不斷優(yōu)化園區(qū)物流發(fā)展結(jié)構(gòu)。四是按照“提檔升級(jí)”要有績(jī)效的思路,圍繞“高端低碳、集約高效”8個(gè)字來(lái)研究和推進(jìn)工作,加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)倍增。同時(shí),研究形成園區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展統(tǒng)計(jì)報(bào)表標(biāo)準(zhǔn)及體系,及時(shí)提供園區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展分析情況及報(bào)告,為現(xiàn)代物流發(fā)展奠定決策基礎(chǔ)。
3、狠抓園區(qū)綜合治理工作。一是繼續(xù)開展多部門聯(lián)合執(zhí)法,重拳出擊狠抓園區(qū)亂停亂放、亂丟亂扔、亂立亂拉、出攤占道等影響園區(qū)環(huán)境的綜合治理工作,進(jìn)一步優(yōu)化園區(qū)交通組織、環(huán)境衛(wèi)生和規(guī)范秩序,提升園區(qū)形象。二是強(qiáng)化部門之間的協(xié)調(diào)配合,狠抓非法貨運(yùn)場(chǎng)站的清理整頓工作,力爭(zhēng)于7月30日前,完成非法貨運(yùn)站場(chǎng)的關(guān)閉工作,進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域交通組織,改善出行環(huán)境,提升區(qū)域整體價(jià)值。
4、進(jìn)一步提升服務(wù)管理水平。一是繼續(xù)加強(qiáng)部門之間的溝通、協(xié)調(diào)工作,探索建立園區(qū)管理的部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制。二是加強(qiáng)公建配套建設(shè),建立完善一站式服務(wù)體系,強(qiáng)化重大項(xiàng)目vip服務(wù),不斷提升園區(qū)公共服務(wù)水平。三是以深入開展“掛包幫”活動(dòng)和“千名干部下基層系萬(wàn)戶”活動(dòng)為載體,不斷將保持先進(jìn)性和純潔性為主題的干部作風(fēng)教育實(shí)踐活動(dòng)引向深入,切實(shí)抓好基層組織建設(shè)年的各項(xiàng)工作,推動(dòng)“兩新”組織建設(shè)取得新突破,不斷增強(qiáng)組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力,保障和服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)。
20_年是實(shí)現(xiàn)企業(yè)跨越發(fā)展的攻堅(jiān)年和關(guān)鍵年。在今年,企業(yè)工作的總體思路是:深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)企業(yè)工作部署,堅(jiān)持“以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以效益為中心”的經(jīng)營(yíng)理念,大力發(fā)展社會(huì)物流,著力提升基礎(chǔ)管理,積極深化內(nèi)部體制改革,不斷鞏固和擴(kuò)大物流資源,為構(gòu)建獨(dú)特優(yōu)勢(shì)、培育核心能力,向5a級(jí)綜合型物流企業(yè)而奮斗。
一、提高服務(wù)質(zhì)量,著力保障生產(chǎn)運(yùn)輸。
企業(yè)應(yīng)主動(dòng)適應(yīng)茶葉市場(chǎng)規(guī)律,積極完善運(yùn)輸作業(yè)方案,理順作業(yè)流程,修訂和完善操作規(guī)程,加強(qiáng)安全防范,確保生產(chǎn)運(yùn)輸安全暢通。要提高空車回廠速度,加快運(yùn)輸車輛的周轉(zhuǎn)率,提高卸車效率。運(yùn)輸要以客戶滿意為宗旨,主動(dòng)做好業(yè)務(wù)流程的無(wú)縫銜接,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)管理,提高服務(wù)質(zhì)量,不斷鞏固和壯大現(xiàn)有市場(chǎng)。牢固樹立市場(chǎng)意識(shí),主動(dòng)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),大力開拓外埠市場(chǎng),挖掘新客源,確保全年收入比上年度增長(zhǎng)50%以上。
二、以改革創(chuàng)新為動(dòng)力,調(diào)整企業(yè)體制機(jī)制。
改革創(chuàng)新是推動(dòng)一切事物發(fā)展的不竭動(dòng)力,我們必須堅(jiān)定改革創(chuàng)新的態(tài)度不動(dòng)搖,繼續(xù)解放思想、大膽創(chuàng)新,克難攻堅(jiān)、奮勇前進(jìn),激發(fā)企業(yè)活力。
經(jīng)過(guò)實(shí)施證明,實(shí)行物流業(yè)務(wù)的精益化、集約化管理對(duì)降低物流成本、提高物流效率,提高物流安全系數(shù),實(shí)現(xiàn)資源共享,將發(fā)揮重要作用。市場(chǎng)始終是企業(yè)盈利的源泉,企業(yè)要建立適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)要求的組織架構(gòu)。企業(yè)的組織架構(gòu)、運(yùn)作模式、資源配置等必須緊緊圍繞市場(chǎng)轉(zhuǎn),限度滿足市場(chǎng)的要求。反觀以往企業(yè)的運(yùn)輸方式基本上是各自為戰(zhàn),協(xié)同聯(lián)動(dòng)和資源共享沒(méi)有得到很好體現(xiàn),強(qiáng)調(diào)局部利益而不顧整體利益,人為造成了資源的浪費(fèi),喪失了很多市場(chǎng)參與機(jī)會(huì)。因此,今年我們將信息化為依托,以物流業(yè)務(wù)流程再造為重點(diǎn),按照物流運(yùn)作流程化要求,對(duì)現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,由職能管理向流程管理轉(zhuǎn)變,增強(qiáng)市場(chǎng)適應(yīng)能力。
三、深化績(jī)效考核,保障職工隊(duì)伍穩(wěn)定。
良好的績(jī)效考核機(jī)制是實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的根本保障,是提高生產(chǎn)效率的有效途徑,為此,必須加快推進(jìn)績(jī)效考核機(jī)制改革。要按照“效率優(yōu)先,兼顧公平”的原則,發(fā)揮績(jī)效考核的激勵(lì)和鞭策作用。鼓勵(lì)開拓市場(chǎng),增加收入。要切實(shí)抓好全員績(jī)效考核制度的落實(shí)工作,建立組織績(jī)效與職工個(gè)人績(jī)效之間有效的傳導(dǎo)機(jī)制,將組織目標(biāo)全面分解到職工個(gè)人,實(shí)現(xiàn)個(gè)人績(jī)效與組織績(jī)效的銜接和統(tǒng)一。
四、以精益管理為抓手,著力提升基礎(chǔ)管理水平。
眾所周知,管理是降低成本、提高效益的主要手段,是提高品質(zhì)、實(shí)現(xiàn)卓越的根本途徑。當(dāng)前,切實(shí)提升管理水平,要按照集團(tuán)企業(yè)要求,堅(jiān)持貫徹“嚴(yán)、準(zhǔn)、細(xì)、精”的管理理念,不斷優(yōu)化流程、完善制度、明確職責(zé)、落實(shí)措施,努力實(shí)現(xiàn)人要規(guī)范化,事要流程化,物要組織化的目標(biāo)。
五、深化安全管理,確保企業(yè)全年“零事故”
安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的首要前提,要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實(shí)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲考核辦法,強(qiáng)調(diào)第一責(zé)任人的安全責(zé)任。重視和加強(qiáng)職工安全教育,特別要重視新上崗員工的安全培訓(xùn),切實(shí)提高全員安全意識(shí)和安全防患能力。要大力推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,規(guī)范安全生產(chǎn)行為,改善安全生產(chǎn)條件,提高安全管理水平,實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全,逐步形成良好的安全文化。要切實(shí)抓好安全基礎(chǔ)管理工作,建立健全安全制度,完善安全管理臺(tái)帳,強(qiáng)化日常安全檢查,深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng),抓好重點(diǎn)要害部位的安全管理,杜絕事故發(fā)生。
六、以構(gòu)建和諧為目標(biāo),著力推進(jìn)企業(yè)又好又快發(fā)展。
在新的一年里,我們將加大廠務(wù)公開力度,暢通民主渠道,推進(jìn)企業(yè)民主管理,保障職工民主管理權(quán)利。認(rèn)真抓好治安綜合治理工作,深入開展普法教育,增強(qiáng)職工法制意識(shí),關(guān)心職工生活,努力改善職工的生產(chǎn)、生活環(huán)境,不斷滿足職工日益增長(zhǎng)的物質(zhì)文化需求,廣泛開展職工喜聞樂(lè)見(jiàn)的文體活動(dòng),不斷豐富職工的業(yè)余文化生活。
一、加強(qiáng)員工素質(zhì),提高員工服務(wù)意識(shí)。
人是萬(wàn)物之本,企業(yè)生存的命脈就是員工,只有企業(yè)真正關(guān)心員工,關(guān)心員工的需求,企業(yè)文化重視人文,員工才會(huì)更有激情地工作來(lái)為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要團(tuán)隊(duì)意識(shí)強(qiáng)的高素質(zhì)員工,因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn),提高員工積極性,增強(qiáng)員工個(gè)人素養(yǎng),使員工更有奉獻(xiàn)精神團(tuán)結(jié)精神。只要員工的個(gè)人素養(yǎng)真正提高了,能真正關(guān)心企業(yè),那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過(guò)程中。
對(duì)此向公司提出兩點(diǎn)建議:
一是不建議加班,當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下;。
二是獎(jiǎng)與懲相結(jié)合,不能光有懲而不獎(jiǎng)。
反之當(dāng)然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。
二、不斷完善管理制度。
由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的部門,再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會(huì)被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視,對(duì)員工工作積極性有一定的影響。對(duì)此需不斷完善部門管理制度,需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎(jiǎng)懲制度》等。
三、加快管理崗位建設(shè)。
我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),使其“基層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。
四、工作內(nèi)容及安排。
1、收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理,改進(jìn),并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤,及時(shí)發(fā)現(xiàn),糾正不正確的工作方法。
2、每日早會(huì)十分鐘,計(jì)劃當(dāng)天的工作安排,及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度,出現(xiàn)的問(wèn)題,困難,部門崗位需要協(xié)助配合的安排,表?yè)P(yáng)有進(jìn)步,工作較主動(dòng)積極等個(gè)人,激發(fā)員工的工作激情。
3、每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況,已完成事項(xiàng),未完成事項(xiàng),待辦事項(xiàng),第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源,門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。
4、每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性,完整性,是否按時(shí)交財(cái)務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),有無(wú)異常情況,庫(kù)存有無(wú)異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決。
5、每周/月總結(jié)本周/月工作情況,對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,對(duì)工作中作出成績(jī),有重大進(jìn)步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者給予表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。
6、各種物料碼放、搬運(yùn)入庫(kù)時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,整個(gè)庫(kù)房保持整齊,整潔,有無(wú)臟亂現(xiàn)象,貨品名,標(biāo)簽,及價(jià)格是否一致。
7、嚴(yán)格按照倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)程進(jìn)行日常操作,倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員對(duì)當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時(shí)登記,做到日清日結(jié),確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無(wú)誤。不定時(shí)復(fù)核實(shí)物和庫(kù)存差異,當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,找出原因,并糾正錯(cuò)誤。
8、倉(cāng)庫(kù)必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無(wú)吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號(hào),尺碼,價(jià)格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
9、做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員必須對(duì)各類庫(kù)存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn),并做到賬、吊牌、物一致。如有變動(dòng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,以便及時(shí)調(diào)整。
10、庫(kù)存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和差錯(cuò),及時(shí)查明原因,并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問(wèn)題(如受潮或損壞等),及時(shí)的用書面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。
11、合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。各種物料不得拋擲。
12、倉(cāng)庫(kù)通道出入口要保持暢通,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)要及時(shí)清理,保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字,并且字跡清楚。
13、提前做好部門內(nèi)員工請(qǐng)/休假的工作交接安排,并和其它部門做好銜接安排。
14、了解員工的基本情況,需求,困難,幫助其解決問(wèn)題,真正關(guān)心每位員工,讓他放心的工作。鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí),營(yíng)造和諧,團(tuán)結(jié),共進(jìn)步的環(huán)境,使員工感覺(jué)工作是一種快樂(lè)。
運(yùn)輸工作計(jì)劃屬于篇一
根據(jù)市委、市政府《關(guān)于在全市開展“千名干部進(jìn)百村入萬(wàn)戶”活動(dòng)的通知》,市交通運(yùn)輸局駐萬(wàn)水橋村工作組xx年度幫扶計(jì)劃和三年幫扶目標(biāo)如下:
組織機(jī)構(gòu)為市交通運(yùn)輸局,責(zé)任領(lǐng)導(dǎo): ;責(zé)任人: 。
幫扶對(duì)象為萬(wàn)水橋村及村致富能手3人,困難戶10戶。
1、幫助制定該村新農(nóng)村建設(shè)規(guī)劃,完善村規(guī)民約及管理制度。
2、重點(diǎn)培養(yǎng)3個(gè)致富能手,成為該村致富帶頭人。
3、采取物質(zhì)、技術(shù)、資金等措施,幫助10個(gè)困難戶脫貧。
4、充分利用行業(yè)職能,協(xié)助該村爭(zhēng)取通村公路建設(shè)計(jì)劃,并給予一定的資金幫扶。
5、協(xié)助該村加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),力所能及解決部分突出的矛盾和問(wèn)題。
1、產(chǎn)業(yè)發(fā)展。加快現(xiàn)代農(nóng)業(yè)配套基地建設(shè)大力實(shí)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,全面推進(jìn)農(nóng)業(yè)科技和農(nóng)業(yè)機(jī)械化,提高生產(chǎn)力,降低生產(chǎn)成本,實(shí)現(xiàn)百畝漁池,以有機(jī)優(yōu)質(zhì)稻、雙低油菜為主體,大力提高農(nóng)業(yè)科技水平和農(nóng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)化增值能力;發(fā)展二、三產(chǎn)業(yè),大力培養(yǎng)經(jīng)濟(jì)能人,全面鼓勵(lì)剩余勞動(dòng)力外出務(wù)工和經(jīng)商,力爭(zhēng)到20xx年經(jīng)濟(jì)總收入年增長(zhǎng)8%,集體經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步上升。為確保目標(biāo),一是將20畝低凹地改造成精養(yǎng)池,再將部分淤積的魚池改種蓮藕。同時(shí)加大荸薺種植面積,力爭(zhēng)到20xx年荸薺種植面積達(dá)到500畝,大力支持農(nóng)戶擴(kuò)大苗莆大棚生產(chǎn)規(guī)模。二是大力發(fā)展農(nóng)業(yè)機(jī)械化作業(yè),以減輕農(nóng)民勞動(dòng)強(qiáng)度,鼓勵(lì)農(nóng)民剩余勞動(dòng)力外出務(wù)工,增加農(nóng)民收入。三是加快村級(jí)活動(dòng)場(chǎng)所建設(shè),讓農(nóng)民能有一個(gè)好的培訓(xùn)基地。加大農(nóng)業(yè)科技宣傳力度,充分發(fā)揮科技創(chuàng)新對(duì)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的促進(jìn)作用。
2、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快公益事業(yè)建設(shè),全面改造和完善基礎(chǔ)設(shè)施,一是對(duì)村內(nèi)硬化道路定人定段加強(qiáng)維護(hù);二是對(duì)村內(nèi)晴雨路的維護(hù)每年要定期和不定期的檢查。要加大投入確保道路通暢。三是加強(qiáng)水利設(shè)施建設(shè),完善農(nóng)田水系配套工程,提高農(nóng)田排灌率;四是加快安全飲水工程建設(shè)的管理,要搶抓農(nóng)業(yè)項(xiàng)目機(jī)遇,力爭(zhēng)到20xx年,組組通上水泥路,對(duì)10口當(dāng)家堰進(jìn)行改造和清淤,同時(shí)全村道路兩旁綠化全面展開,做到樹成行,路成網(wǎng)。按照“誰(shuí)投資,誰(shuí)擁有,誰(shuí)受益,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,建立農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施管護(hù)長(zhǎng)效機(jī)制。
3、村莊整治。按照適度集聚,節(jié)約用地,有利生產(chǎn),方便生活的原則,配合上級(jí)建設(shè)及土地規(guī)劃部門,合理布局村莊住宅點(diǎn),發(fā)展中心村,集并自然灣,控制獨(dú)居戶。要圍繞問(wèn)石路兩側(cè)及二級(jí)路兩側(cè)、六支渠兩側(cè)和三級(jí)站公路兩側(cè)為重點(diǎn),先期在居民點(diǎn)上進(jìn)行綠化,修好排水溝,建好垃圾站,為新農(nóng)村建設(shè)居民點(diǎn)創(chuàng)造良好的生活、生產(chǎn)條件。引導(dǎo)村民建立村規(guī)民約,樹立環(huán)保意識(shí),逐步形成村莊環(huán)境衛(wèi)生長(zhǎng)效保潔機(jī)制。
4、社會(huì)事業(yè)發(fā)展。加快衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展及解決人、畜飲水難的問(wèn)題,加大地方病傳染病和人畜共患病的預(yù)防工作,建立健全社會(huì)保障制度,鞏固義務(wù)教育成果,確保適齡兒童入學(xué)率達(dá)100%,做到五保人員應(yīng)保盡保,特困戶、烈軍屬、計(jì)生獎(jiǎng)扶對(duì)象、老干定補(bǔ)等全面落實(shí),繁榮農(nóng)村文化事業(yè),培養(yǎng)文化中心戶,發(fā)展民間文體活動(dòng),加強(qiáng)村文化活動(dòng)室、廣播電視、農(nóng)家書屋等重點(diǎn)文化惠民工程建設(shè)。加強(qiáng)民主法制建設(shè),建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,廣泛開展農(nóng)民健身活動(dòng)。
5、精神文明建設(shè)。努力推進(jìn)鄉(xiāng)風(fēng)文明建設(shè),以平安創(chuàng)建為切入點(diǎn),以排查化解糾紛和治安隱患為著力點(diǎn),以提高農(nóng)民素質(zhì)為目標(biāo),切實(shí)開展“建設(shè)學(xué)習(xí)型農(nóng)村”活動(dòng),完善村務(wù)公開,民主管理制度,加強(qiáng)村級(jí)黨組織建設(shè),完善“四議兩公開”制度,充分發(fā)揮村民代表大會(huì)等村民自治組織作用。
運(yùn)輸工作計(jì)劃屬于篇二
××年度××市運(yùn)輸有限公司將繼續(xù)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),安全第一為重要思想,堅(jiān)持安全發(fā)展理念,切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸車輛安全日常監(jiān)管,以預(yù)防運(yùn)輸安全事故為工作重點(diǎn),促進(jìn)物流事業(yè)又好又快發(fā)展為目的?,F(xiàn)將××年運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作計(jì)劃如下。
一、安全生產(chǎn)方針。
安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)。
二、安全指導(dǎo)思想。
堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀和安全發(fā)展理念,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)”的安全生產(chǎn)方針,全面落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》和《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》,夯實(shí)公司的安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ),進(jìn)一步推進(jìn)公司安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,全面提升公司安全管理水平,真正實(shí)現(xiàn)“本質(zhì)安全”的目標(biāo),從根本上使我公司運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn),為“平安道路運(yùn)輸”的建設(shè)作出更大的貢獻(xiàn)。
三、安全生產(chǎn)目標(biāo)。
1、杜絕死亡事故,無(wú)重大傷亡事故,無(wú)重大設(shè)備安全事故,無(wú)重大泄漏污染事故;。
2、火災(zāi)、爆炸事故為零;。
3、隱患整改率為100%;。
4、在崗職工教育面為100%。
(一)、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)”的安全生產(chǎn)工作方針,牢固樹立安全生產(chǎn)“責(zé)任重于泰山”的思想觀念,始終把安全生產(chǎn)工作放在心中,做到警鐘長(zhǎng)鳴,常抓不懈,消除事故隱患,防止事故發(fā)生。
2、認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》。堅(jiān)決貫徹落實(shí)“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。加強(qiáng)安全目標(biāo)責(zé)任考核,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,強(qiáng)化科室部門主要負(fù)責(zé)人安全責(zé)任。
3、繼續(xù)完善落實(shí)安全生產(chǎn)工作職責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度。加大檢查監(jiān)督力度,增強(qiáng)員工安全意識(shí),把安全生產(chǎn)工作職責(zé)的落實(shí)始終貫穿于管理的每一個(gè)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)安全的全過(guò)程控制。
(二)、加大安全教育力度,建設(shè)企業(yè)安全文化。
1、我司計(jì)劃在××年實(shí)行開展管理人安全培訓(xùn)工作會(huì)議全年累計(jì)不得少于××次,繼續(xù)開展駕押人員安全教育學(xué)習(xí)活動(dòng)每月至少××次全年不得少于××次,以強(qiáng)化安全運(yùn)輸在工作中的重要作用,提高全員安全意識(shí)和公司整體安全素質(zhì),大力培養(yǎng)具有較強(qiáng)安全意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)、熟練生產(chǎn)技能的員工隊(duì)伍。
2、我司計(jì)劃在××年里開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作會(huì)議至少××次,安全例會(huì)每月召開××次全年共計(jì)××次,安全委員會(huì)議每季度召開××次全年共計(jì)××次。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作會(huì)議制度,認(rèn)真召開各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作會(huì)議。做到“月初有布置、月末有總結(jié)、季度有會(huì)議、年度有計(jì)劃”的安全生產(chǎn)工作形式。
3、我司計(jì)劃在××年里開展事故應(yīng)急演練××次和安全警示教育活動(dòng)××次,以加強(qiáng)駕押人員安全意識(shí)教育為目的,利用各種宣傳方式廣泛傳達(dá)安全知識(shí)。嚴(yán)把駕押人員入職關(guān),認(rèn)真開展安全警示教育活動(dòng),積極組織事故應(yīng)急演練。進(jìn)一步提高從業(yè)人員的事前防范能力、事發(fā)應(yīng)急能力和事后處置能力。
(三)、抓好車輛管理維修檢查等安全工作。
1、車管科要嚴(yán)格執(zhí)行車輛檢查制度,堅(jiān)持每月的至少××次全年不得少于××次的安全例檢工作,嚴(yán)格督促車輛二級(jí)維護(hù)、例保和車輛日常維護(hù)制度的落實(shí),為營(yíng)運(yùn)車輛提供安全、可靠的安全技術(shù)保障;認(rèn)真落實(shí)車輛檢驗(yàn)制度,認(rèn)真履行檢測(cè)工作職責(zé),嚴(yán)格檢測(cè)規(guī)定,按時(shí)車輛年審、季審工作,審核相關(guān)資料必須妥善保存,做好相應(yīng)臺(tái)帳記錄,確保資料的追溯性。
2、安全科要精心組織,加強(qiáng)監(jiān)管,認(rèn)真開展好××年“元旦”、“春節(jié)”、“清明”、“五一”、“中秋”、“國(guó)慶”、“圣誕”等節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。切實(shí)抓好消防、治安、維穩(wěn)等安全工作,做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的防范。做到關(guān)口前移、防微杜漸、未雨綢繆,繼續(xù)加強(qiáng)停車場(chǎng)消防、治安安全,加強(qiáng)運(yùn)輸途中、下游卸氣站、停車場(chǎng)防火、治安、維穩(wěn)等安全工作。
(四)、深入開展好全年安全運(yùn)輸生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作。
1、運(yùn)輸生產(chǎn)專項(xiàng)整治始終是安全管理中一項(xiàng)極為重要的工作,××年要繼續(xù)深入開展好全年安全運(yùn)輸生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作,并把此作為有效防范重特大事故,減少各類事故的重要舉措和深化安全管理、提高安全運(yùn)輸生產(chǎn)整體水平的有力抓手。認(rèn)真開展“百日安全”、“安全生產(chǎn)月”、“防洪搶險(xiǎn)”等安全生產(chǎn)活動(dòng)。
2、按照公司安全管理規(guī)章制度體系現(xiàn)有管理運(yùn)行模式,進(jìn)一步落實(shí)我公司安全運(yùn)輸生產(chǎn)管理主體責(zé)任,配合行業(yè)主管部門要求。加強(qiáng)對(duì)車輛技術(shù)檔案和駕押人員從業(yè)資格進(jìn)行清理核對(duì),對(duì)安全管理制度、gps使用管理情況、車輛技術(shù)狀況、安全設(shè)施設(shè)備等情況不定時(shí)進(jìn)行全面檢查,排查出安全隱患和管理制度不完善、執(zhí)行不到位等薄弱環(huán)節(jié),立即整改完善,消除隱患。確保公司安全運(yùn)輸生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
(五)、高度重視安全工作時(shí)刻提高安全警惕。
1、公司安全科應(yīng)牽頭組織各項(xiàng)安全運(yùn)輸生產(chǎn)檢查工作,除了日常安全例檢以外。由領(lǐng)導(dǎo)牽頭組織的路檢路查工作全年不得少于××次,由安全科牽頭組織的安全生產(chǎn)檢查全年不得少于××次,各分隊(duì)自行組織的安全生產(chǎn)大檢查每月不得少于××次。駕押人員除了每月××次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),全年不得少于××次安全專題警示教育活動(dòng),包括事故演練,行業(yè)部門開展的安全警示教育等活動(dòng)。
2、要緊緊圍繞“安全第一”的思想,對(duì)各個(gè)安全會(huì)議、安全培訓(xùn)、安全專題活動(dòng)、應(yīng)急預(yù)案、崗位安全操作規(guī)程、安全設(shè)施設(shè)備維護(hù)等進(jìn)行全方位檢查考核,定期公布,好的給予獎(jiǎng)勵(lì),差的給予處罰,努力排除安全隱患,營(yíng)造良好的安全運(yùn)輸生產(chǎn)環(huán)境。
(六)、做好各項(xiàng)安全檔案資料管理及制度完善。
1、安全生產(chǎn)檔案工作是安全管理的基礎(chǔ)性工作,是維護(hù)企業(yè)安全運(yùn)輸生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)利益、合法權(quán)益的重要依據(jù),是企業(yè)信息資源的重要組成部分。安全科要按照臺(tái)帳管理制度,做好公司××余項(xiàng)基礎(chǔ)臺(tái)帳的管理,部分檔案要1年1換1存。使基礎(chǔ)臺(tái)帳、檔案資料管理規(guī)范化。安全管理規(guī)章制度體系要不斷更新、完善、增添,使管理有法可依、有章可循。
2、為了繼續(xù)規(guī)范安全基礎(chǔ)工作,不斷完善基礎(chǔ)臺(tái)賬,提升安全管理水平。安全科要嚴(yán)格做好各種安全運(yùn)輸生產(chǎn)會(huì)議記錄工作、事故處理內(nèi)容記錄等,嚴(yán)格按照××市道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)貨運(yùn)專委會(huì)編制的《道路貨物運(yùn)輸安全管理基礎(chǔ)臺(tái)帳》示范文本的各種會(huì)議記錄格式進(jìn)行記錄。在工作中對(duì)不完善的安全管理基礎(chǔ)臺(tái)帳要及時(shí)進(jìn)行修改、補(bǔ)充完善。達(dá)到完善率100%,確保會(huì)議記錄的規(guī)范性和完整性。
(七)、強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。
1、每月各個(gè)安全員對(duì)公司臺(tái)營(yíng)運(yùn)車輛gps定位裝置和使用情況要進(jìn)行全面排查,發(fā)現(xiàn)私自改裝、人為破壞系統(tǒng)的駕押人員要嚴(yán)格處罰,保障臺(tái)車輛gps監(jiān)控設(shè)備使用正常。監(jiān)控員也要對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題車輛要及時(shí)解決及時(shí)處理,保證運(yùn)營(yíng)車輛24小時(shí)監(jiān)控在線率達(dá)100%,嚴(yán)格落實(shí)安全動(dòng)態(tài)監(jiān)管主體責(zé)任。
2、嚴(yán)格按照gps監(jiān)控管理制度,24小時(shí)監(jiān)控,按照夜間(22時(shí)-5時(shí))營(yíng)運(yùn)車輛行駛速度不得超過(guò)日間限速80%的規(guī)定,且要監(jiān)控駕押人員的作息時(shí)間,嚴(yán)格堅(jiān)持連續(xù)每駕駛4小時(shí)必須休息20分鐘的駕駛管理規(guī)定,杜絕駕駛員的疲勞駕駛現(xiàn)象,按公司規(guī)定疲勞段(凌晨5時(shí)-7時(shí))嚴(yán)禁駕駛車輛。調(diào)度要逐線調(diào)整駕駛時(shí)間和速度等預(yù)警指示,保障運(yùn)營(yíng)車輛運(yùn)行安全。
(八)、加強(qiáng)從業(yè)人員管理不斷提升公司本質(zhì)安全水平。
1、繼續(xù)按照公司駕押人員管理制度體系實(shí)行“五統(tǒng)一”管理模式,嚴(yán)格“統(tǒng)一招聘培訓(xùn)考試、統(tǒng)一勞動(dòng)保險(xiǎn)、統(tǒng)一工資發(fā)放、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一獎(jiǎng)懲”制度。新進(jìn)人員要切實(shí)做好崗前三級(jí)教育培訓(xùn)工作,嚴(yán)格按照實(shí)際情況填寫從業(yè)人員考試卡、員工三級(jí)教育卡等內(nèi)容。簽訂××年《安全目標(biāo)責(zé)任書》,落實(shí)安全運(yùn)輸生產(chǎn)責(zé)任,實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標(biāo)。
2、加大安全人力、物力、財(cái)力等投入,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)提取安全經(jīng)費(fèi),做到??顚S?。配備完善安全設(shè)施設(shè)備,打造本質(zhì)性安全企業(yè),在營(yíng)運(yùn)槽車上大力推廣應(yīng)用隔離防爆知識(shí),推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作硬件設(shè)施發(fā)展。不斷完善更新事故應(yīng)急處理預(yù)案,使駕押人員在突發(fā)事故中能更有效的處理解決問(wèn)題,減小損失。
安全運(yùn)輸生產(chǎn)責(zé)任重大,在××年我們一定要在行業(yè)主管部門、公司領(lǐng)導(dǎo)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,樹立信心,振奮精神,把安全工作抓到實(shí)處、把穩(wěn)定工作抓出成效,實(shí)現(xiàn)××年安全管理目標(biāo),努力為××市物流有限公司又好又快發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)和諧、有序、安全、穩(wěn)定的運(yùn)輸環(huán)境。
運(yùn)輸工作計(jì)劃屬于篇三
我縣交通運(yùn)輸工作的總體思路是:認(rèn)真貫徹“”、習(xí)近平總書記講話精神,扎實(shí)開展三實(shí)活動(dòng),進(jìn)一步改變工作作風(fēng);以黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會(huì)、全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神為指導(dǎo),堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)的總基調(diào),以全面深化改革為主線,以構(gòu)建綜合交通樞紐為目標(biāo),以扶貧攻堅(jiān)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn),以建“打通主通道、暢通內(nèi)循環(huán)”的目標(biāo),突出交通建設(shè),為我縣打贏扶貧攻堅(jiān)戰(zhàn)做出積極的貢獻(xiàn)。力爭(zhēng)確保全縣192個(gè)貧困村脫貧摘帽,圍繞上述工作思路,重點(diǎn)抓好八項(xiàng)工作:
堅(jiān)持兩手抓,一手抓規(guī)劃補(bǔ)充完善。緊緊圍繞全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要求和各級(jí)黨委政府、人民群眾對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨螅o密結(jié)合昭覺(jué)交通發(fā)展實(shí)際,下大力抓好交通發(fā)展規(guī)劃的修編工作。一手抓向上爭(zhēng)取、橫向協(xié)調(diào),加大進(jìn)廳跑部力度,加強(qiáng)同發(fā)改、國(guó)土、住建、環(huán)保、林業(yè)等部門的協(xié)調(diào),全力20xx年未完成的公路建設(shè),加快推進(jìn)綜合運(yùn)輸體系建設(shè)。
加強(qiáng)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)跟蹤分析,加快推進(jìn)國(guó)家、省州計(jì)劃內(nèi)項(xiàng)目建設(shè),爭(zhēng)取上級(jí)資金支持。協(xié)調(diào)財(cái)政部門優(yōu)化存量債務(wù)結(jié)構(gòu),著力解決在建項(xiàng)目后續(xù)融資問(wèn)題。積極做好服務(wù)協(xié)調(diào)工作,加快項(xiàng)目前期工作進(jìn)度,減少運(yùn)行成本。
嚴(yán)格月調(diào)度、季分析,堅(jiān)持?jǐn)M建項(xiàng)目抓前期、在建項(xiàng)目抓管理協(xié)調(diào),嚴(yán)肅責(zé)任,加強(qiáng)調(diào)度,全面加快建設(shè)進(jìn)度,努力實(shí)現(xiàn)全縣公路通達(dá)通暢100%。20xx年我局上報(bào)通村硬化路建議計(jì)劃69個(gè)村總里程380.53公里,重點(diǎn)圍繞20xx年的49個(gè)脫貧摘帽貧困村進(jìn)行農(nóng)村公路建設(shè)。
(一)抓好重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。按照省州工作安排,配合省州做好高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)工作,加快推進(jìn)樂(lè)西高速公路、西昭高速公路、宜西鐵路有關(guān)工作。
(二)抓好農(nóng)村公路建管養(yǎng)。堅(jiān)持把農(nóng)村公路建設(shè)作為重要的民生工程,認(rèn)真貫徹落實(shí)昭覺(jué)縣“十三五”農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃,全面推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè),加快推進(jìn)“村七有”通村硬化路建設(shè),實(shí)現(xiàn)建制村村通油路目標(biāo),建制村通客運(yùn)率達(dá)90%以上。深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革,推進(jìn)省、縣、鄉(xiāng)、村四級(jí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體系建設(shè),不斷提高農(nóng)村公路安全水平和整體服務(wù)能力。同時(shí)抓好以縣鄉(xiāng)公路為重點(diǎn)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù),落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金,努力實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)與管理養(yǎng)護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展。繼續(xù)開展農(nóng)村公路車輛超限運(yùn)輸集中整治工作。
(三)抓好樞紐場(chǎng)站建設(shè)。20xx年完成昭覺(jué)縣竹核固定超限檢測(cè)站的建設(shè)。圍繞建設(shè)綜合交通運(yùn)輸樞紐,統(tǒng)籌規(guī)劃客運(yùn)站、貨運(yùn)站建設(shè)。加快推進(jìn)縣級(jí)客運(yùn)站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站、村級(jí)招呼站的建設(shè)。
(四)抓好水運(yùn)工程建設(shè)。進(jìn)一步調(diào)整發(fā)展規(guī)劃,千方百計(jì)爭(zhēng)取部、省支持,將昭覺(jué)縣水運(yùn)工程完善起來(lái)。
在抓好“脫貧攻堅(jiān)”的同時(shí),按照“借路興旅”、“借路壯園”、“借路創(chuàng)收”的思路,重點(diǎn)打造國(guó)省干線、農(nóng)村公路建設(shè),切實(shí)加大旅游資源的開發(fā)利用,并按照輕重緩急的原則,在公路建設(shè)上,優(yōu)先滿足旅游點(diǎn)的建設(shè)需要。對(duì)尚未納入近期建設(shè)規(guī)劃的景區(qū)道路,則采取自籌資金的方式進(jìn)行建設(shè)。通過(guò)提升旅游的可進(jìn)入性和道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),借力于西昌旅游熱,大力發(fā)展竹核工作園區(qū)、高原生態(tài)游、汽車自駕游、民俗觀光游等特色旅游項(xiàng)目。使昭覺(jué)在交通條件不斷優(yōu)化的背景下,著力發(fā)展“通道經(jīng)濟(jì)”,更好的帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)科學(xué)發(fā)展、加快發(fā)展。
堅(jiān)持依法治交、依法興交,加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍培訓(xùn),規(guī)范執(zhí)法行為,提高依法行政能力。進(jìn)一步加大交通應(yīng)急管理能力建設(shè),開展應(yīng)急演練,提高對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。確保在安全的前提下加快建設(shè)步伐,在安全的前提下發(fā)展交通運(yùn)輸。創(chuàng)新安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)制,繼續(xù)實(shí)施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工程。強(qiáng)化科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展理念,嚴(yán)格落實(shí)“兩個(gè)主體責(zé)任”,提高安全監(jiān)管能力。啟動(dòng)建設(shè)智能公交系統(tǒng),強(qiáng)化源頭監(jiān)管,提高我縣公共客運(yùn)安全管理水平。協(xié)調(diào)爭(zhēng)取各方力量,研究解決公交企業(yè)管理體制、政府補(bǔ)貼公交等重點(diǎn)問(wèn)題,維護(hù)公共客運(yùn)市場(chǎng)穩(wěn)定。加大安保設(shè)施建設(shè)投入。深入開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)治理和打非專項(xiàng)行動(dòng),不斷規(guī)范營(yíng)運(yùn)秩序,保障人民群眾安全便捷出行。依法妥善處理運(yùn)力投放、班線矛盾等熱點(diǎn)敏感問(wèn)題,維護(hù)合法經(jīng)營(yíng)者利益。嚴(yán)格執(zhí)行交通基本建設(shè)制度,不斷強(qiáng)化交通工程質(zhì)量保證體系,確保交通工程質(zhì)量明顯提高。
堅(jiān)持“文化引領(lǐng)、精神凝聚”。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)“紅色交通、同心同路”的昭覺(jué)交通主基調(diào)的教育、宣傳和踐行,深化交通運(yùn)輸行業(yè)核心價(jià)值體系建設(shè),構(gòu)建行業(yè)“精神高地”。組織開展交通行業(yè)“紅旗標(biāo)兵”和“創(chuàng)文明城市,做文明交通人”、“千場(chǎng)文明交通宣教”、“萬(wàn)名文明交通志愿者勸導(dǎo)服務(wù)上街頭”、“名城好司機(jī)、文明昭覺(jué)人”等系列主題活動(dòng),唱出好聲音,傳遞正能量,大力宣傳昭覺(jué)交通好形象。進(jìn)一步創(chuàng)新精神文明建設(shè)活動(dòng)載體,深入開展道德領(lǐng)域突出問(wèn)題專項(xiàng)教育和治理,深入挖掘和宣傳反映交通運(yùn)輸行業(yè)先進(jìn)典型,發(fā)揮先進(jìn)典型的示范引路作用,打造文化交通、文明交通,不斷增強(qiáng)凝聚力、戰(zhàn)斗力、向心力。
把“創(chuàng)全國(guó)建文明城市”、“創(chuàng)建文明單位”工作納入業(yè)務(wù)工作范圍,貫穿行業(yè)管理全過(guò)程,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)肅責(zé)任,確保年度各項(xiàng)指標(biāo)按期實(shí)現(xiàn)。堅(jiān)持內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象,加大對(duì)行業(yè)干部職工、運(yùn)輸從業(yè)人員的教育管理培訓(xùn)力度,強(qiáng)化大局意識(shí),服務(wù)意識(shí)。開展出租車服務(wù)質(zhì)量考核、公交車月評(píng),規(guī)范城市公共客運(yùn)服務(wù)行為,提高服務(wù)質(zhì)量,擦亮交通“全國(guó)文明單位”品牌窗口。突出規(guī)范車、路、站、場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)秩序、經(jīng)營(yíng)行為,整臟治亂,提升形象。科學(xué)規(guī)劃交通項(xiàng)目建設(shè),合理布局公交站點(diǎn)、線路,加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛、危貨運(yùn)輸車輛、汽車修理廠管理,嚴(yán)格環(huán)境保護(hù),服務(wù)于民、服務(wù)于發(fā)展。
認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會(huì)精神,認(rèn)真學(xué)習(xí)“”、習(xí)近平總書記重要講話等重要思想,充分運(yùn)用好黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)成果,抓好思想建黨,落實(shí)從嚴(yán)治黨責(zé)任,堅(jiān)持制度管黨,嚴(yán)肅黨內(nèi)政治生活。認(rèn)真落實(shí)習(xí)近平總書記“滴水穿石精神,弱鳥先飛意識(shí),馬上就辦作風(fēng)”的要求抓工作、謀發(fā)展。堅(jiān)持抓班子、帶隊(duì)伍,大興團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新之風(fēng),大力營(yíng)造風(fēng)氣要正、干部要干、作風(fēng)要實(shí)的干事創(chuàng)業(yè)環(huán)境。堅(jiān)持“走出去”、“請(qǐng)進(jìn)來(lái)”,拓展學(xué)習(xí)、培訓(xùn)渠道,為干部職工成長(zhǎng)進(jìn)步、提升能力搭建平臺(tái)。認(rèn)真做好離退休干部工作,讓他們?yōu)闃?gòu)建和諧交通獻(xiàn)計(jì)出力。深入基層,服務(wù)群眾,高度重視信訪維穩(wěn)工作,維護(hù)安全發(fā)展的良好局面。持續(xù)開展“三實(shí)”“”專題教育,持續(xù)深入改進(jìn)作風(fēng),努力提升交通運(yùn)輸服務(wù)能力。認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任,深入推進(jìn)懲治和預(yù)防體系建設(shè),進(jìn)一步深化黨課教育、廉政教育、崗位警示教育,推進(jìn)廉政風(fēng)險(xiǎn)防控?cái)U(kuò)面覆蓋,努力提高廉政風(fēng)險(xiǎn)防范整體水平。進(jìn)一步創(chuàng)新監(jiān)督機(jī)制,不斷完善黨務(wù)公開、政務(wù)公開、賬務(wù)公開,嚴(yán)厲懲治。
運(yùn)輸工作計(jì)劃屬于篇四
20xx年,縣交通運(yùn)輸局將繼續(xù)深入貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中全會(huì)精神,以服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展為中心,緊緊圍繞全縣“提質(zhì)增效、爭(zhēng)先進(jìn)位”和實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的工作部署,牢固樹立“構(gòu)建現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系、打造沂蒙幸福交通品牌”的發(fā)展理念,全力實(shí)施“一二三四五”戰(zhàn)略:即“打造一個(gè)品牌,抓好兩項(xiàng)重點(diǎn)工作,實(shí)施三個(gè)突破,推進(jìn)四大提升,全面加快五個(gè)交通(綜合交通、智慧交通、綠色交通、產(chǎn)業(yè)交通、平安交通)建設(shè)”,為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展提供更加暢通、安全、便捷的交通運(yùn)輸環(huán)境。
明年,全縣公路建設(shè)任務(wù)仍然十分艱巨。首先,我們要集中人力物力財(cái)力,加快推進(jìn)文蓮國(guó)防公路南段7公里建設(shè)任務(wù)。其次要積極加大對(duì)上爭(zhēng)取資金力度,完成團(tuán)板線西段、文泗路中段、雙中線、柳演線、胡澇線等50余公里的老舊公路改造建設(shè)任務(wù),進(jìn)一步改善全縣農(nóng)村的交通狀況,為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展提供更加暢通、安全、便捷的交通運(yùn)輸保障。
要在保持全縣農(nóng)村公路高標(biāo)準(zhǔn)美化、綠化的基礎(chǔ)上,繼續(xù)彰顯特色,在重點(diǎn)路段實(shí)行高等級(jí)苗木的美化,保持農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)良好態(tài)勢(shì)。繼續(xù)推進(jìn)路域環(huán)境綜合整治,推行農(nóng)村公路綜合執(zhí)法模式,加大路政執(zhí)法力度,深入開展農(nóng)村公路“打非治違”、“雙超治理”、“道路交通安全集中整治”等活動(dòng),嚴(yán)厲打擊各類侵犯路產(chǎn)路權(quán)的.違章現(xiàn)象,確保農(nóng)村公路的完好、安全和暢通。
進(jìn)一步探索建管養(yǎng)運(yùn)一體化模式,打造由嵐?jié)?、良沂路、文泗路、文蓮路組成的64。51公里;由良沂路、文泗路、汀大路組成的37。85公里兩條城鄉(xiāng)一體化循環(huán)樣板路。在打造便民、利民優(yōu)美線路上狠下功夫,打造全縣農(nóng)村公路“暢、安、舒、美”的新亮點(diǎn)。
擬投入300萬(wàn)元建立“智慧交通”信息化系統(tǒng)指揮中心,實(shí)現(xiàn)對(duì)客、貨運(yùn)站、治超站、主要交通要道及21家維修廠家進(jìn)行日常視頻監(jiān)管。對(duì)全縣125臺(tái)縣際(長(zhǎng)途)班車、166臺(tái)城鄉(xiāng)客運(yùn)車輛、259臺(tái)出租車、27臺(tái)?;芳柏浳飳S眠\(yùn)輸車輛進(jìn)行g(shù)ps實(shí)時(shí)位置跟蹤監(jiān)控,切實(shí)加大對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的監(jiān)管力度。對(duì)車輛及人員密集區(qū)的路段區(qū)域爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)日常智能化監(jiān)管,保障交通場(chǎng)所及公眾出行的暢通。
積極推廣新能源車輛。結(jié)合城區(qū)公交化規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大,對(duì)城區(qū)新開通公交線路全部使用新能源公交車;在出租車領(lǐng)域繼續(xù)推行新能源車型,明年全部更新完畢。積極推進(jìn)黃標(biāo)車整治工作,與發(fā)改、公安、交警、環(huán)保等部門密切配合,積極開展黃標(biāo)車治理工作,推進(jìn)我縣黃標(biāo)車淘汰工作順利進(jìn)展。
繼續(xù)加大運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管力度,對(duì)全縣的旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、出租車運(yùn)輸、車船維修、駕培網(wǎng)點(diǎn)等運(yùn)輸服務(wù)業(yè)進(jìn)行集中治理整頓。繼續(xù)深入開展治理車輛超限超載、“打非治違”、“道路交通安全集中整治”“路域環(huán)境綜合整治”等活動(dòng)。進(jìn)一步強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法,嚴(yán)厲查處車輛超載超限、“黑車”、“黑船”、“黑戶”、“黑班”、“黑出租”等不法行為,確保我縣道路運(yùn)輸秩序良好。
高度重視安全生產(chǎn)工作,采取有力措施狠抓重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn),嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)、營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān),加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛監(jiān)督檢查,落實(shí)好客運(yùn)封閉發(fā)車、三品檢查等安全措施。抓好水上交通安全工作,加強(qiáng)巡查監(jiān)督,加強(qiáng)船員培訓(xùn)和船舶檢驗(yàn)。抓好農(nóng)村公路安全管理,進(jìn)一步消除農(nóng)村公路安全隱患。加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),進(jìn)一步開展運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作,推進(jìn)全縣交通運(yùn)輸企業(yè)全部達(dá)到規(guī)范要求。
落實(shí)黨建工作,鞏固教育實(shí)踐活動(dòng)整改成果。結(jié)合中心工作及上級(jí)有關(guān)安排,以集中學(xué)習(xí)、座談交流、課題調(diào)研等形式繼續(xù)開展好黨組中心組理論學(xué)習(xí)。切實(shí)抓好基層黨組織建設(shè),加強(qiáng)制度建設(shè),提高制度執(zhí)行力。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè),切實(shí)轉(zhuǎn)變職能、改進(jìn)作風(fēng)、強(qiáng)化服務(wù),規(guī)范交通行政執(zhí)法行為,提升機(jī)關(guān)辦事效率,優(yōu)化交通服務(wù)環(huán)境,努力建設(shè)一支廉潔勤政、陽(yáng)光透明的交通干部隊(duì)伍,把交通系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)工作推向新臺(tái)階,為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)爭(zhēng)先進(jìn)位跨越發(fā)展提供更加優(yōu)質(zhì)的交通保障。
運(yùn)輸工作計(jì)劃屬于篇五
20xx年,以服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展為中心,緊緊圍繞全縣“提質(zhì)增效、爭(zhēng)先進(jìn)位”和實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的工作部署,牢固樹立“構(gòu)建現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系、打造沂蒙幸福交通品牌”的發(fā)展理念,全力實(shí)施“一二三四五”戰(zhàn)略:即“打造一個(gè)品牌,抓好兩項(xiàng)重點(diǎn)工作,實(shí)施三個(gè)突破,推進(jìn)四大提升,全面加快五個(gè)交通(綜合交通、智慧交通、綠色交通、產(chǎn)業(yè)交通、平安交通)建設(shè)”,為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展提供更加暢通、安全、便捷的交通運(yùn)輸環(huán)境。
明年,全縣公路建設(shè)任務(wù)仍然十分艱巨。首先,我們要集中人力物力財(cái)力,加快推進(jìn)文蓮國(guó)防公路南段7公里建設(shè)任務(wù)。其次要積極加大對(duì)上爭(zhēng)取資金力度,完成團(tuán)板線西段、文泗路中段、雙中線、柳演線、胡澇線等50余公里的老舊公路改造建設(shè)任務(wù),進(jìn)一步改善全縣農(nóng)村的交通狀況,為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展提供更加暢通、安全、便捷的交通運(yùn)輸保障。
要在保持全縣農(nóng)村公路高標(biāo)準(zhǔn)美化、綠化的基礎(chǔ)上,繼續(xù)彰顯特色,在重點(diǎn)路段實(shí)行高等級(jí)苗木的美化,保持農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)良好態(tài)勢(shì)。繼續(xù)推進(jìn)路域環(huán)境綜合整治,推行農(nóng)村公路綜合執(zhí)法模式,加大路政執(zhí)法力度,深入開展農(nóng)村公路“打非治違”、“雙超治理”、“道路交通安全集中整治”等活動(dòng),嚴(yán)厲打擊各類侵犯路產(chǎn)路權(quán)的違章現(xiàn)象,確保農(nóng)村公路的完好、安全和暢通。
進(jìn)一步探索建管養(yǎng)運(yùn)一體化模式,打造由嵐?jié)?、良沂路、文泗路、文蓮路組成的64。51公里;由良沂路、文泗路、汀大路組成的37。85公里兩條城鄉(xiāng)一體化循環(huán)樣板路。在打造便民、利民優(yōu)美線路上狠下功夫,打造全縣農(nóng)村公路“暢、安、舒、美”的新亮點(diǎn)。
擬投入300萬(wàn)元建立“智慧交通”信息化系統(tǒng)指揮中心,實(shí)現(xiàn)對(duì)客、貨運(yùn)站、治超站、主要交通要道及21家維修廠家進(jìn)行日常視頻監(jiān)管。對(duì)全縣125臺(tái)縣際(長(zhǎng)途)班車、166臺(tái)城鄉(xiāng)客運(yùn)車輛、259臺(tái)出租車、27臺(tái)危化品及貨物專用運(yùn)輸車輛進(jìn)行g(shù)ps實(shí)時(shí)位置跟蹤監(jiān)控,切實(shí)加大對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的監(jiān)管力度。對(duì)車輛及人員密集區(qū)的路段區(qū)域爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)日常智能化監(jiān)管,保障交通場(chǎng)所及公眾出行的暢通。
積極推廣新能源車輛。結(jié)合城區(qū)公交化規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大,對(duì)城區(qū)新開通公交線路全部使用新能源公交車;在出租車領(lǐng)域繼續(xù)推行新能源車型,明年全部更新完畢。積極推進(jìn)黃標(biāo)車整治工作,與發(fā)改、公安、交警、環(huán)保等部門密切配合,積極開展黃標(biāo)車治理工作,推進(jìn)我縣黃標(biāo)車淘汰工作順利進(jìn)展。
繼續(xù)加大運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管力度,對(duì)全縣的旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、出租車運(yùn)輸、車船維修、駕培網(wǎng)點(diǎn)等運(yùn)輸服務(wù)業(yè)進(jìn)行集中治理整頓。繼續(xù)深入開展治理車輛超限超載、“打非治違”、“道路交通安全集中整治”“路域環(huán)境綜合整治”等活動(dòng)。進(jìn)一步強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法,嚴(yán)厲查處車輛超載超限、“黑車”、“黑船”、“黑戶”、“黑班”、“黑出租”等不法行為,確保我縣道路運(yùn)輸秩序良好。
高度重視安全生產(chǎn)工作,采取有力措施狠抓重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn),嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)、營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān),加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛監(jiān)督檢查,落實(shí)好客運(yùn)封閉發(fā)車、三品檢查等安全措施。抓好水上交通安全工作,加強(qiáng)巡查監(jiān)督,加強(qiáng)船員培訓(xùn)和船舶檢驗(yàn)。抓好農(nóng)村公路安全管理,進(jìn)一步消除農(nóng)村公路安全隱患。加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),進(jìn)一步開展運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作,推進(jìn)全縣交通運(yùn)輸企業(yè)全部達(dá)到規(guī)范要求。
落實(shí)黨建工作,鞏固教育實(shí)踐活動(dòng)整改成果。結(jié)合中心工作及上級(jí)有關(guān)安排,以集中學(xué)習(xí)、座談交流、課題調(diào)研等形式繼續(xù)開展好黨組中心組理論學(xué)習(xí)。切實(shí)抓好基層黨組織建設(shè),加強(qiáng)制度建設(shè),提高制度執(zhí)行力。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè),切實(shí)轉(zhuǎn)變職能、改進(jìn)作風(fēng)、強(qiáng)化服務(wù),規(guī)范交通行政執(zhí)法行為,提升機(jī)關(guān)辦事效率,優(yōu)化交通服務(wù)環(huán)境,努力建設(shè)一支廉潔勤政、陽(yáng)光透明的交通干部隊(duì)伍,把交通系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)工作推向新臺(tái)階,為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)爭(zhēng)先進(jìn)位跨越發(fā)展提供更加優(yōu)質(zhì)的交通保障。
運(yùn)輸工作計(jì)劃屬于篇六
全市交通重點(diǎn)工程建設(shè)完成投資x億元。鐵路方面。緊抓全省鐵路發(fā)展機(jī)遇,推進(jìn)項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè),合宿新鐵路列入國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,徐宿淮鹽鐵路宿遷段完成投資x億元,超額完成年度15億元的投資計(jì)劃,9月18日提架第一榀箱梁,進(jìn)度位于全線前列。公路方面,推進(jìn)連云港至宿遷高速公路規(guī)劃研究,積極對(duì)接省廳爭(zhēng)取納入高速公路網(wǎng)三輪規(guī)劃。宿揚(yáng)高速進(jìn)展順利,預(yù)計(jì)今年10月份建成通車。寧宿徐收費(fèi)站南移預(yù)計(jì)今年6月份建成運(yùn)營(yíng)。續(xù)建x省道、x省道泗洪至蘇皖交界段、x省道宿遷雙溝至靳橋段,新建x省道宿遷西段、x省道、x省道溧河洼特大橋、x省道,進(jìn)展順利。楓楊路建成通車。港口航道方面,宿連航道項(xiàng)目已列入《江蘇省十三五綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》,為加快前期工作奠定了基礎(chǔ)。全市共完成港口建設(shè)投資x萬(wàn)元,中心港區(qū)洋北作業(yè)區(qū)碼頭工程完成主體工程建設(shè)。京杭運(yùn)河船舶服務(wù)區(qū)完成工可、施工圖設(shè)計(jì),并移交兩區(qū),年內(nèi)開工建設(shè)。航空方面。通用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目可研階段各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn),已陸續(xù)開展航行服務(wù)分析、專項(xiàng)評(píng)估報(bào)告等編制工作??瓦\(yùn)樞紐方面。開展宿遷鐵路綜合客運(yùn)樞紐布局規(guī)劃研究。綜合客運(yùn)樞紐、上海路項(xiàng)目建議書獲市發(fā)改委批復(fù),迎賓大道已完成施工圖設(shè)計(jì),正在開展施工招投標(biāo)。
客運(yùn)保障服務(wù)。完成市區(qū)6家客運(yùn)企業(yè)的整合,公司化比例達(dá)x%。全市營(yíng)運(yùn)客車x輛、x萬(wàn)座,中高級(jí)以上營(yíng)運(yùn)客車達(dá)97.9%??瓦\(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)輻射不斷延伸,開辟客運(yùn)線路x條,覆蓋南至廣州、西至西安、北至北京的12個(gè)?。ㄊ校瓦\(yùn)線路日均發(fā)班次達(dá)x個(gè),同比增長(zhǎng)23%。推進(jìn)“宿遷至南京南站”和“宿遷至南京祿口機(jī)場(chǎng)”定制客運(yùn)線路前期工作。公交優(yōu)先發(fā)展。規(guī)劃引領(lǐng)理念在公交發(fā)展中得到進(jìn)一步體現(xiàn),組織開展《宿遷市城市公共交通規(guī)劃》、《宿遷市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》和《宿遷市道路交叉口公交專用道設(shè)置方案研究 》規(guī)劃編制工作。啟動(dòng)研究“省公交優(yōu)先示范城市”創(chuàng)建工作,不斷優(yōu)化公交線網(wǎng)布局,提高公交覆蓋率。新增x輛新能源公交車,優(yōu)化調(diào)整11條公交線路。加大站場(chǎng)建設(shè)力度,建設(shè)5個(gè)公交場(chǎng)站及x座公交候車亭。萬(wàn)人擁有公共汽車近18標(biāo)臺(tái),超過(guò)新版小康15標(biāo)臺(tái)的指標(biāo),居全省中位。大力推進(jìn)城鄉(xiāng)班線公司化改造力度。完成8條線路,x輛車的公司化改造任務(wù),為城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化深入推進(jìn)奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。20xx年12月5日,全省農(nóng)村運(yùn)輸服務(wù)工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在宿遷召開,全市下大力氣推進(jìn)鎮(zhèn)村公交、農(nóng)村物流發(fā)展,全力解決了農(nóng)村居民生產(chǎn)生活“最后一公里”問(wèn)題。全市開通鎮(zhèn)村公交線路x條,共投入公交車x輛,實(shí)現(xiàn)x個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交全覆蓋。通過(guò)不斷推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)行業(yè)發(fā)展,我市在全省城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化考核評(píng)價(jià)中達(dá)到4a級(jí),位于蘇中蘇北前列。“四好農(nóng)村公路”建設(shè)。提請(qǐng)市政府印發(fā)《全市“四好農(nóng)村路”建設(shè)實(shí)施意見(jiàn)》,以建立健全農(nóng)村公路管養(yǎng)長(zhǎng)效體制機(jī)制、推動(dòng)農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展為核心,開展農(nóng)村公路服務(wù)功能提升及安保工程示范創(chuàng)建活動(dòng),宿城區(qū)成功創(chuàng)建成全省“四好農(nóng)村路”達(dá)標(biāo)縣。新改建農(nóng)村公路x公里、橋梁x座,改造農(nóng)村公路隱患路段x公里,進(jìn)一步改善農(nóng)村公路路域環(huán)境,服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
物流轉(zhuǎn)型發(fā)展邁出新步伐。加快物流場(chǎng)站設(shè)施建設(shè),推進(jìn)運(yùn)河宿遷港物流產(chǎn)業(yè)園、電商產(chǎn)業(yè)園快遞配送中心、京東電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)中心、沭陽(yáng)百盟物流園、泗陽(yáng)臨港物流園等龍頭物流項(xiàng)目建設(shè)。推進(jìn)物流信息平臺(tái)建設(shè),依托宿遷卡行天下物流信息平臺(tái),提升我市物流信息交互和專線運(yùn)輸信息共享水平。引導(dǎo)多種運(yùn)輸方式無(wú)縫銜接,積極與連云港港口集團(tuán)合作開展集裝箱甩掛運(yùn)輸試點(diǎn),開展無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)企業(yè)拓展業(yè)務(wù)。促進(jìn)交通物流業(yè)向規(guī)?;?、專業(yè)化、信息化發(fā)展。農(nóng)村物流服務(wù)業(yè)蓬勃發(fā)展。逐步構(gòu)建城鄉(xiāng)物流配送體系,圍繞“一村一品一店”工程,完善農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)布局。全市x個(gè)行政村實(shí)現(xiàn)“一村一店”或“一村多店”,支持農(nóng)村電商物流與順豐、韻達(dá)、申通等一線快遞平臺(tái)合作,基本形成市、縣、鄉(xiāng)三級(jí)農(nóng)村電商物流配送體系,服務(wù)能力顯著提升。加大農(nóng)村物流示范點(diǎn)培育力度,鼓勵(lì)企業(yè)結(jié)合重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)特色產(chǎn)業(yè)狀況,發(fā)展農(nóng)村物流。已創(chuàng)建省級(jí)農(nóng)村物流示范點(diǎn)9個(gè),對(duì)農(nóng)村物流市場(chǎng)發(fā)展起到了引領(lǐng)示范作用。圓滿完成村郵站建設(shè)“收官工程”,全市數(shù)量達(dá)到x個(gè),基本實(shí)現(xiàn)“村村建站、戶戶通郵”的目標(biāo)??爝f市場(chǎng)發(fā)展迅猛,全市取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可的企業(yè)達(dá)到x家,全市快遞業(yè)務(wù)量完成x億件,位居全省第7位。
信息化應(yīng)用水平不斷提高。進(jìn)一步推廣應(yīng)用“宿遷掌上公交” app軟件“宿遷交通”,涵蓋公交查詢、汽車票務(wù)查詢等功能,方便了公眾出行。站線搜索查詢量總計(jì)約1600萬(wàn)次。推進(jìn)“百度公交”投入使用,方便市民出行。市民卡、全省公交一卡通投入使用,基本實(shí)現(xiàn)全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)售票的全覆蓋。利用無(wú)線通信、衛(wèi)星定位、地理信息系統(tǒng)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)管理的信息化、協(xié)同化。無(wú)人機(jī)技術(shù)在交通應(yīng)急處置、路網(wǎng)巡查、超限治理等領(lǐng)域內(nèi)得到推廣應(yīng)用。綠色循環(huán)低碳發(fā)展成效明顯。大力開展運(yùn)河水域船舶污染防治,拆解老舊船舶x艘,完成x艘船舶生活污水防污改造,26家港口碼頭完成岸電設(shè)施建設(shè),建設(shè)充電樁62套。抓住部、省水運(yùn)行業(yè)內(nèi)河lng船舶首批試點(diǎn)項(xiàng)目和示范區(qū)建設(shè)的政策機(jī)遇,在運(yùn)河宿遷港規(guī)劃建設(shè)新能源船舶產(chǎn)業(yè)園,促進(jìn)宿遷船舶工業(yè)逐步轉(zhuǎn)向綠色、節(jié)能、規(guī)范的發(fā)展道路。我市成為全國(guó)第一批具備開展內(nèi)河lng(液化氣)燃料動(dòng)力船船員特殊培訓(xùn)資質(zhì)的城市。
編制完成西南崗、成子湖、漣沭泗結(jié)合部等三個(gè)扶貧區(qū)交通專項(xiàng)規(guī)劃。按照“保基本、補(bǔ)短板、抓重點(diǎn)、促銜接、強(qiáng)服務(wù)”的發(fā)展思路,集中攻堅(jiān)地處偏僻、交通不便的集中連片特困地區(qū)。探索“交通運(yùn)輸+特色產(chǎn)業(yè)”等扶貧新模式,創(chuàng)新發(fā)展“特色致富路”,實(shí)行重要景區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)三級(jí)及以上公路覆蓋率x%,從適應(yīng)發(fā)展向引領(lǐng)發(fā)展轉(zhuǎn)變。結(jié)合農(nóng)村公路聯(lián)網(wǎng)工程,建設(shè)“幸福小康路”x公里,全面完成規(guī)劃保留村莊均有雙車道四級(jí)及以上公路通達(dá)。x省道泗洪城頭至泗陽(yáng)高渡段全線建成通車,加快泗陽(yáng)高渡至宿淮交界段、x跨溧河洼大橋及接線工程建設(shè),加快x省道漣沭泗片區(qū)段前期工作。三大片區(qū)農(nóng)村公路提檔升級(jí)工程完成投資超過(guò)x萬(wàn)元,建成道路47公里,改造橋梁12座。全力幫扶宿遷港產(chǎn)業(yè)園發(fā)展。加強(qiáng)運(yùn)河宿遷港產(chǎn)業(yè)園交通規(guī)劃研究,委托開展產(chǎn)業(yè)園交通專項(xiàng)規(guī)劃研究,以推動(dòng)產(chǎn)業(yè)園陸路、鐵路、水路協(xié)調(diào)發(fā)展,提升產(chǎn)業(yè)園與周邊區(qū)域互聯(lián)互通水平。重點(diǎn)支持公路、鐵路等交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。積極將產(chǎn)業(yè)園內(nèi)運(yùn)河橋、云帆大道等項(xiàng)目納入g235規(guī)劃,超前開展園區(qū)鐵路專用線前期研究工作。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)保持平穩(wěn)。編制了市、縣兩級(jí)交通運(yùn)輸管理部門安全監(jiān)管權(quán)力與責(zé)任清單,部署開展了落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、創(chuàng)建平安船舶、道路運(yùn)輸平安年、港口安全管理年、創(chuàng)建平安工地等一系列專項(xiàng)行動(dòng)。完善多部門聯(lián)動(dòng)監(jiān)管機(jī)制,加強(qiáng)“兩客一?!钡戎攸c(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管,構(gòu)建了由交通、公安、安監(jiān)共同對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行監(jiān)管的“一車三方”協(xié)同監(jiān)管機(jī)制。轄區(qū)未發(fā)生重大以上交通事故。安全應(yīng)急預(yù)防保障有力。623突發(fā)強(qiáng)降雨后,交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)對(duì)迅速、應(yīng)急處置有序有力,把損失降至最低,確保運(yùn)輸服務(wù)暢通、有序。圓滿完成了春運(yùn)、全國(guó)兩會(huì)、省黨會(huì)等重大活動(dòng)期間的全市交通運(yùn)輸安全和穩(wěn)定。重新修訂《宿遷市防汛防旱交通運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案》、《宿遷市交通運(yùn)輸局地震應(yīng)急保障預(yù)案》等應(yīng)急預(yù)案。儲(chǔ)備救援器材,訓(xùn)練救援隊(duì)伍,會(huì)同安監(jiān)等部門開展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急演練。嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度,加強(qiáng)對(duì)路網(wǎng)、航道和?;浳镞\(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)領(lǐng)域?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警。加強(qiáng)船舶污染治理,禁止船舶向水域排放洗艙水、油污水,對(duì)非法流動(dòng)加油船進(jìn)行了集中整治,有效消除事故和油污染隱患。自20xx年1月1日起,我市京杭運(yùn)河航段禁止單殼化學(xué)品船、x載重噸以上單殼船航行,杜絕了重大污染事故發(fā)生。
認(rèn)真開展涉企證照及工商登記后置審批事項(xiàng)清理自查工作,做好國(guó)務(wù)院和省級(jí)下放審批項(xiàng)目承接工作,下放管理層級(jí)的工商登記后置審批項(xiàng)目4項(xiàng),承接上級(jí)下放的審批項(xiàng)目9項(xiàng),上級(jí)取消的市級(jí)審批項(xiàng)目3項(xiàng)。同時(shí),深入開展“兩資”改革相關(guān)工作,充分利用“江蘇省市場(chǎng)監(jiān)督信息系統(tǒng)平臺(tái)”,提高工作效率,創(chuàng)新服務(wù)方式。穩(wěn)步推進(jìn)交通綜合執(zhí)法改革工作。根據(jù)省、市改革試點(diǎn)要求,按照“一陸一水一基層”的總體改革思路,通過(guò)整合交通運(yùn)輸行政執(zhí)法職責(zé),相對(duì)集中陸上、水上行政處罰權(quán),成立綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)統(tǒng)一實(shí)施。加強(qiáng)與編制、法制部門緊密溝通,精心制定改革方案。目前,市政府已印發(fā)《宿遷市交通運(yùn)輸領(lǐng)域綜合行政執(zhí)法體制改革試點(diǎn)工作實(shí)施意見(jiàn)》以及三定方案,各項(xiàng)工作正在有序推進(jìn)。
20xx年是“十三五”的開局之年,全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)克服重重困難,主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為,圓滿完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),實(shí)現(xiàn)了“十三五”開門紅。這些成績(jī)的取得,是市委、市政府和省交通運(yùn)輸廳正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,是各縣區(qū)和市有關(guān)部門大力支持的結(jié)果,也是全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工努力拼搏的結(jié)果。在此,我代表局黨委,向長(zhǎng)期以來(lái)大力支持交通運(yùn)輸工作的各有關(guān)部門表示衷心的感謝!向交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工表示親切的慰問(wèn)和誠(chéng)摯的敬意!
運(yùn)輸工作計(jì)劃屬于篇七
20xx年,局工會(huì)緊緊圍繞交通運(yùn)輸工作目標(biāo),按照年初工作計(jì)劃,以創(chuàng)爭(zhēng)“先進(jìn)職工之家“為抓手開展工作?,F(xiàn)將一年來(lái)的工會(huì)工作情況總結(jié)如下:
1、確定創(chuàng)爭(zhēng)目標(biāo)。今年5月,市總工會(huì)經(jīng)過(guò)比選,研究確定我局工會(huì)作為全市創(chuàng)爭(zhēng)全省及__市“模范職工之家”對(duì)象,全市僅此一家。為此,局黨委、局工會(huì)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),制定切實(shí)可行的爭(zhēng)創(chuàng)措施,動(dòng)員干部職工廣泛參與,并派員到省總工會(huì)進(jìn)行了專門培訓(xùn)。后因省總工會(huì)取消了部門系統(tǒng)創(chuàng)爭(zhēng)名額,亨通公司被推薦為全省模范職工之家,局工會(huì)被表彰為__市模范職工之家。
2、形成建家合力。局黨委十分重視“職工之家”的建設(shè)工作,堅(jiān)持“黨工共建”的理念,把“建家”納入日常工作范疇之中,形成黨委領(lǐng)導(dǎo)“建家”,支持“建家”、工會(huì)集中精力抓“建家”的齊抓共管局面。
3、進(jìn)行分類指導(dǎo)。實(shí)施“分類指導(dǎo)、同步推進(jìn)”的工作思路,選定航道站、公路站、亨通公司、__運(yùn)業(yè)有限公司等6家基礎(chǔ)條件好的單位作為先行試點(diǎn)單位,為創(chuàng)爭(zhēng)“模范職工之家”提供經(jīng)驗(yàn),并在全系統(tǒng)進(jìn)行推廣。
1、強(qiáng)化書屋建設(shè)。局機(jī)關(guān)“職工書屋”建設(shè)有詳細(xì)規(guī)劃,有具體實(shí)施措施、有固定的“職工書屋”場(chǎng)地,有書架10組,制定了嚴(yán)格的《圖書管理員責(zé)任制度》、《職工書屋借閱制度》。局領(lǐng)導(dǎo)十分重視“職工書屋”建設(shè),在經(jīng)費(fèi)上大力支持,共計(jì)投入8.1萬(wàn)元,“職工書屋”現(xiàn)有各類藏書5300余冊(cè),確保了閱讀者的各種需求。航道站“職工書屋”擁有各類圖書5000多冊(cè),是__市唯一被授牌的國(guó)家級(jí)“職工書屋”,公路站“職工書屋”被評(píng)為省級(jí)“職工書屋”,擁有各類書籍4900多冊(cè)。局機(jī)關(guān)“職工書屋”也被評(píng)為__市級(jí)“職工書屋”,目前,全系統(tǒng)共有6家單位被授予“__市職工書屋”?!奥毠荨钡慕ㄔO(shè)為進(jìn)一步深化“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織、爭(zhēng)做知識(shí)型職工”活動(dòng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、開展讀書活動(dòng)。局工會(huì)于2月份在全系統(tǒng)各基層工會(huì)啟動(dòng)“讀書年”活動(dòng),向基層工會(huì)干部贈(zèng)送圖書150多冊(cè),把工會(huì)干部讀書學(xué)習(xí)列入年終考核內(nèi)容,在“三八”、“五一”期間開展了“好書伴我行”活動(dòng),組織女職工積極參加全市“陽(yáng)光女性、幸福中國(guó)”讀書征文活動(dòng),局工會(huì)盧云同志的《發(fā)揮正能量撐起半邊天》獲全市優(yōu)秀征文獎(jiǎng)。3月,組織基層女職委參加“書香茉莉”讀書征文。9月,組織選手參加了全市社會(huì)主義核心價(jià)值觀演講比賽。
3、建立“工會(huì)之窗”。今年年初,局工會(huì)繼續(xù)在局網(wǎng)站專題開設(shè)了“工會(huì)之窗”,建立“工會(huì)主席論壇”,為提升工會(huì)干部學(xué)習(xí)力、執(zhí)行力、創(chuàng)新力發(fā)揮了積極作用。
1、表彰勞動(dòng)模范。為尊重勞動(dòng),崇尚勞動(dòng),凝聚人心,弘揚(yáng)先進(jìn),策應(yīng)__交通轉(zhuǎn)型發(fā)展,激勵(lì)全系統(tǒng)廣大勞動(dòng)者立足崗位,爭(zhēng)先進(jìn)位,推選局機(jī)關(guān)徐中海同志作為__市勞模人選,評(píng)選出系統(tǒng)內(nèi)10名勞動(dòng)模范,于4月底隆重召開了20xx年交通運(yùn)輸系統(tǒng)勞動(dòng)模范事跡報(bào)告會(huì)。組織評(píng)選本系統(tǒng)勞模堅(jiān)持了4年,這已經(jīng)成為交通運(yùn)輸系統(tǒng)弘揚(yáng)先進(jìn)的一個(gè)品牌。
2、評(píng)選巾幗標(biāo)兵。我們積極上報(bào)、推選局機(jī)關(guān)錢紅、建平二位同志作為__市巾幗標(biāo)兵和__市巾幗標(biāo)兵人選,經(jīng)過(guò)評(píng)選,錢紅、卞建平二位同志分別被__市表彰為__市巾幗標(biāo)兵和__市巾幗標(biāo)兵。
3、褒揚(yáng)基層工會(huì)。今年以來(lái),局工會(huì)以建設(shè)自身,樹立工會(huì)干部學(xué)習(xí)榜樣為目的,對(duì)基層工會(huì)進(jìn)行了評(píng)選表彰,評(píng)選表彰了5家先進(jìn)基層工會(huì),5名先進(jìn)工會(huì)干部,5名基層工會(huì)積極分子。
1、進(jìn)行慰問(wèn)幫扶。春節(jié)前組織全系統(tǒng)各單位慰問(wèn)老干部、勞模,困難職工、農(nóng)民工、一線工人100余人次,慰問(wèn)金和物資共40余萬(wàn)元。局主要領(lǐng)導(dǎo)、局領(lǐng)導(dǎo)班子成員,局屬事業(yè)單位領(lǐng)導(dǎo)同志帶隊(duì)分赴沈倫鎮(zhèn)姜朱村、長(zhǎng)安社區(qū)等各掛鉤鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)開展慰問(wèn)幫扶活動(dòng),幫扶資金達(dá)30余萬(wàn)元。下半年,在“三嚴(yán)三實(shí)”教育實(shí)踐活動(dòng)中,我們按照市扶貧辦精準(zhǔn)扶貧的要求,會(huì)同沈倫鎮(zhèn)認(rèn)真做好姜朱村困難家庭的摸底調(diào)查,并組織開展了一次幫扶慰問(wèn)活動(dòng),給姜朱村幫扶資金3萬(wàn)元,并組織機(jī)關(guān)干部進(jìn)行了結(jié)對(duì)情況走訪。
2、組織慈善募捐。局工會(huì)組織機(jī)關(guān)人員觀看了。
宣傳教育片《一生有愛(ài)》,為弘揚(yáng)“樂(lè)善好施、團(tuán)結(jié)互助、扶貧濟(jì)困、關(guān)愛(ài)奉獻(xiàn)”的慈善精神,組織開展了“冬日暖陽(yáng),恒愛(ài)行動(dòng)”。牽頭組織開展了“慈善一日捐”,“紅十字會(huì)博愛(ài)萬(wàn)人捐”活動(dòng),全系統(tǒng)干部職工踴躍參與,共募捐善款70600元。
3、關(guān)心職工健康?!拔逡弧鼻熬止?huì)多次考察體檢單位,經(jīng)過(guò)請(qǐng)示局領(lǐng)導(dǎo),最終選定市人民醫(yī)院作為我局干部職工體檢單位,到6月底左右,局機(jī)關(guān)含退二線人員已全部體檢完畢,在此過(guò)程中,局工會(huì)全力做好服務(wù)工作。遇有干部職工或親人生病住院,我們總是第一時(shí)間進(jìn)行探望。8月,對(duì)系統(tǒng)《女職工勞動(dòng)保護(hù)特別規(guī)定》貫徹落實(shí)情況開展調(diào)查,組織系統(tǒng)女職工“健康女性、幸福__”征文。
1、開展“安康杯”競(jìng)賽。組織各單位認(rèn)真學(xué)習(xí)興工發(fā)〔20xx〕8號(hào)文《關(guān)于開展20xx年度“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)的通知》組織報(bào)名參賽,積極參加新《安全生產(chǎn)法》學(xué)習(xí)研討征文活動(dòng),要求各單位加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格組織。具體做到“五個(gè)一”,即建立一個(gè)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),制定一個(gè)具體實(shí)施方案,組織一次有影響的競(jìng)賽活動(dòng),開展一次總結(jié)表彰,形成一本活動(dòng)臺(tái)帳,被表彰為先進(jìn)集體。
2、開展技能競(jìng)賽。積極組織市公交公司駕駛員報(bào)名參加__市大客駕駛技術(shù)比賽,通過(guò)精心準(zhǔn)備,我市公交公司選手榮獲二等獎(jiǎng)。會(huì)同基層工會(huì)組織了形式多樣的勞動(dòng)技能競(jìng)賽和創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng),取得了較好的效果。
3、開展志愿者活動(dòng)。積極參加上級(jí)組織的文明創(chuàng)建活動(dòng)。3月份,組織交通志愿者參加市“千島__旅游節(jié)”文明旅游志愿服務(wù)。10月,組織系統(tǒng)職工參加義務(wù)獻(xiàn)血。共有30多名同志參加了無(wú)償獻(xiàn)血,體現(xiàn)了交通人愛(ài)心精神。
4、開展文體活動(dòng)。6月11日—13日,局工會(huì)牽頭組織了“__市交通運(yùn)輸局”代表隊(duì)參加__市市級(jí)機(jī)關(guān)第七屆“移動(dòng)政務(wù)通杯”乒乓球比賽,交通職工踴躍報(bào)名,認(rèn)真參賽,安達(dá)公司岳文生同志獲男子單打亞軍的好成績(jī)。為慶?!叭恕眿D女節(jié),女工委和婦委會(huì)舉辦了“巾幗半邊天,共筑交通夢(mèng)”主題活動(dòng)。全系統(tǒng)優(yōu)秀女職工代表、各單位女工委主任和局機(jī)關(guān)全體女同志參加了活動(dòng)。
1、制定計(jì)劃要點(diǎn)。年初制定全年工會(huì)工作要點(diǎn),對(duì)全年工會(huì)工作進(jìn)行計(jì)劃分解,組織基層工會(huì)對(duì)20xx年工作進(jìn)行總結(jié),及時(shí)召開工會(huì)季度工作例會(huì),做到在總結(jié)中發(fā)展,在總結(jié)中提升,在總結(jié)中創(chuàng)新。
2、組織開展調(diào)研。認(rèn)真組織參加__省交通運(yùn)輸廳、__省總工會(huì)關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)全省交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)工會(huì)和關(guān)于勞動(dòng)競(jìng)賽調(diào)研座談會(huì),參加市總工會(huì)機(jī)關(guān)干部深入基層調(diào)研活動(dòng),撰寫了調(diào)研文章,提出了關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)工會(huì)工作的5點(diǎn)建議,關(guān)于開展勞動(dòng)競(jìng)賽的4點(diǎn)想法。省總,市總領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我局開展“成才在崗位,奉獻(xiàn)在交通”主題活動(dòng),廣泛開展文明工地、和諧公交、樣板航道、放心出租創(chuàng)建活動(dòng),精心打造“船員之家”、“六小服務(wù)”、“微笑服務(wù)”等服務(wù)品牌創(chuàng)建活動(dòng),上級(jí)有關(guān)部門對(duì)我們的做法非常贊賞,并給予充分肯定。
3、嚴(yán)格財(cái)務(wù)管理。組織工會(huì)財(cái)務(wù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《全國(guó)總工會(huì)加強(qiáng)基層工會(huì)經(jīng)費(fèi)收支管理的有關(guān)規(guī)定》,組織局工會(huì)和基層工會(huì)財(cái)務(wù)人員參加市總工會(huì)財(cái)會(huì)業(yè)務(wù)培訓(xùn)班,積極參加全市工會(huì)財(cái)務(wù)大檢查及20xx年度“四有五好”競(jìng)賽評(píng)比活動(dòng),我局工會(huì)財(cái)務(wù)評(píng)比得分獲得了三等獎(jiǎng)。11月,通過(guò)了市總相關(guān)財(cái)務(wù)審計(jì)。
20xx年,局工會(huì)將學(xué)習(xí)貫徹省廳、省總《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)全省交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)工會(huì)工作的意見(jiàn)》精神,圍繞交通運(yùn)輸工作中心,團(tuán)結(jié)動(dòng)員我市交通運(yùn)輸職工積極投身__的交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)。重點(diǎn)抓好以下工作的落實(shí)。
1、全力爭(zhēng)創(chuàng)全省“先進(jìn)職工之家”。進(jìn)一步強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),通過(guò)制訂和實(shí)施扎實(shí)的措施,努力打造__交通工會(huì)工作品牌。
2、深入開展“雙爭(zhēng)”活動(dòng),真正體現(xiàn)黨政認(rèn)可、職工所需、工會(huì)所能。
3、拓展“三亮三公開”活動(dòng),建設(shè)職工服務(wù)站,由企業(yè)工會(huì)向機(jī)關(guān)事業(yè)工會(huì)延伸。
4、推進(jìn)職工書屋建設(shè)。進(jìn)一步收集和購(gòu)置更多的品種和數(shù)量的書籍,報(bào)刊以及電子音響制品,使“職工書屋”利用起來(lái)效果更好,在提高圖書的利用率上下功夫。
5、進(jìn)一步打造愛(ài)心工會(huì),在職工中營(yíng)造更加濃厚的讀書氛圍。抓好夏天送清涼和金秋助學(xué)行動(dòng)。督促安達(dá)車站實(shí)施“愛(ài)心母嬰室”提檔升級(jí)方案,關(guān)愛(ài)旅客中的孕婦、哺乳期婦女和嬰幼兒群體。
6、推進(jìn)和諧企業(yè)創(chuàng)建工作,培植3—5個(gè)企業(yè)工會(huì)為重點(diǎn)示范單位。
關(guān)于設(shè)備運(yùn)輸協(xié)議書。
關(guān)于運(yùn)輸合同范文合集五篇。
運(yùn)輸工作計(jì)劃屬于篇八
力爭(zhēng)確保全縣192個(gè)貧困村脫貧摘帽,圍繞上述工作思路,重點(diǎn)抓好八項(xiàng)工作:
堅(jiān)持兩手抓,一手抓規(guī)劃補(bǔ)充完善。緊緊圍繞全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要求和各級(jí)黨委政府、人民群眾對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨?,緊密結(jié)合昭覺(jué)交通發(fā)展實(shí)際,下大力抓好交通發(fā)展規(guī)劃的修編工作。一手抓向上爭(zhēng)取、橫向協(xié)調(diào),加大進(jìn)廳跑部力度,加強(qiáng)同發(fā)改、國(guó)土、住建、環(huán)保、林業(yè)等部門的協(xié)調(diào),全力20xx年未完成的公路建設(shè),加快推進(jìn)綜合運(yùn)輸體系建設(shè)。
加強(qiáng)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)跟蹤分析,加快推進(jìn)國(guó)家、省州計(jì)劃內(nèi)項(xiàng)目建設(shè),爭(zhēng)取上級(jí)資金支持。協(xié)調(diào)財(cái)政部門優(yōu)化存量債務(wù)結(jié)構(gòu),著力解決在建項(xiàng)目后續(xù)融資問(wèn)題。積極做好服務(wù)協(xié)調(diào)工作,加快項(xiàng)目前期工作進(jìn)度,減少運(yùn)行成本。
嚴(yán)格月調(diào)度、季分析,堅(jiān)持?jǐn)M建項(xiàng)目抓前期、在建項(xiàng)目抓管理協(xié)調(diào),嚴(yán)肅責(zé)任,加強(qiáng)調(diào)度,全面加快建設(shè)進(jìn)度,努力實(shí)現(xiàn)全縣公路通達(dá)通暢100%。20xx年我局上報(bào)通村硬化路建議計(jì)劃69個(gè)村總里程380.53公里,重點(diǎn)圍繞20xx年的49個(gè)脫貧摘帽貧困村進(jìn)行農(nóng)村公路建設(shè)。
(一)抓好重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。按照省州工作安排,配合省州做好高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)工作,加快推進(jìn)樂(lè)西高速公路、西昭高速公路、宜西鐵路有關(guān)工作。
(二)抓好農(nóng)村公路建管養(yǎng)。堅(jiān)持把農(nóng)村公路建設(shè)作為重要的民生工程,認(rèn)真貫徹落實(shí)昭覺(jué)縣“十三五”農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃,全面推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè),加快推進(jìn)“村七有”通村硬化路建設(shè),實(shí)現(xiàn)建制村村通油路目標(biāo),建制村通客運(yùn)率達(dá)90%以上。深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革,推進(jìn)省、縣、鄉(xiāng)、村四級(jí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體系建設(shè),不斷提高農(nóng)村公路安全水平和整體服務(wù)能力。同時(shí)抓好以縣鄉(xiāng)公路為重點(diǎn)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù),落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金,努力實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)與管理養(yǎng)護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展。繼續(xù)開展農(nóng)村公路車輛超限運(yùn)輸集中整治工作。
(三)抓好樞紐場(chǎng)站建設(shè)。20xx年完成昭覺(jué)縣竹核固定超限檢測(cè)站的建設(shè)。圍繞建設(shè)綜合交通運(yùn)輸樞紐,統(tǒng)籌規(guī)劃客運(yùn)站、貨運(yùn)站建設(shè)。加快推進(jìn)縣級(jí)客運(yùn)站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站、村級(jí)招呼站的建設(shè)。
(四)抓好水運(yùn)工程建設(shè)。進(jìn)一步調(diào)整發(fā)展規(guī)劃,千方百計(jì)爭(zhēng)取部、省支持,將昭覺(jué)縣水運(yùn)工程完善起來(lái)。
在抓好“脫貧攻堅(jiān)”的同時(shí),按照“借路興旅”、“借路壯園”、“借路創(chuàng)收”的思路,重點(diǎn)打造國(guó)省干線、農(nóng)村公路建設(shè),切實(shí)加大旅游資源的開發(fā)利用,并按照輕重緩急的原則,在公路建設(shè)上,優(yōu)先滿足旅游點(diǎn)的建設(shè)需要。對(duì)尚未納入近期建設(shè)規(guī)劃的景區(qū)道路,則采取自籌資金的方式進(jìn)行建設(shè)。通過(guò)提升旅游的可進(jìn)入性和道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),借力于西昌旅游熱,大力發(fā)展竹核工作園區(qū)、高原生態(tài)游、汽車自駕游、民俗觀光游等特色旅游項(xiàng)目。使昭覺(jué)在交通條件不斷優(yōu)化的背景下,著力發(fā)展“通道經(jīng)濟(jì)”,更好的帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)科學(xué)發(fā)展、加快發(fā)展。
堅(jiān)持依法治交、依法興交,加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍培訓(xùn),規(guī)范執(zhí)法行為,提高依法行政能力。進(jìn)一步加大交通應(yīng)急管理能力建設(shè),開展應(yīng)急演練,提高對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。確保在安全的前提下加快建設(shè)步伐,在安全的.前提下發(fā)展交通運(yùn)輸。創(chuàng)新安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)制,繼續(xù)實(shí)施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工程。強(qiáng)化科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展理念,嚴(yán)格落實(shí)“兩個(gè)主體責(zé)任”,提高安全監(jiān)管能力。啟動(dòng)建設(shè)智能公交系統(tǒng),強(qiáng)化源頭監(jiān)管,提高我縣公共客運(yùn)安全管理水平。協(xié)調(diào)爭(zhēng)取各方力量,研究解決公交企業(yè)管理體制、政府補(bǔ)貼公交等重點(diǎn)問(wèn)題,維護(hù)公共客運(yùn)市場(chǎng)穩(wěn)定。加大安保設(shè)施建設(shè)投入。深入開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)治理和打非專項(xiàng)行動(dòng),不斷規(guī)范營(yíng)運(yùn)秩序,保障人民群眾安全便捷出行。依法妥善處理運(yùn)力投放、班線矛盾等熱點(diǎn)敏感問(wèn)題,維護(hù)合法經(jīng)營(yíng)者利益。嚴(yán)格執(zhí)行交通基本建設(shè)制度,不斷強(qiáng)化交通工程質(zhì)量保證體系,確保交通工程質(zhì)量明顯提高。
堅(jiān)持“文化引領(lǐng)、精神凝聚”。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)“紅色交通、同心同路”的昭覺(jué)交通主基調(diào)的教育、宣傳和踐行,深化交通運(yùn)輸行業(yè)核心價(jià)值體系建設(shè),構(gòu)建行業(yè)“精神高地”。組織開展交通行業(yè)“紅旗標(biāo)兵”和“創(chuàng)文明城市,做文明交通人”、“千場(chǎng)文明交通宣教”、“萬(wàn)名文明交通志愿者勸導(dǎo)服務(wù)上街頭”、“名城好司機(jī)、文明昭覺(jué)人”等系列主題活動(dòng),唱出好聲音,傳遞正能量,大力宣傳昭覺(jué)交通好形象。進(jìn)一步創(chuàng)新精神文明建設(shè)活動(dòng)載體,深入開展道德領(lǐng)域突出問(wèn)題專項(xiàng)教育和治理,深入挖掘和宣傳反映交通運(yùn)輸行業(yè)先進(jìn)典型,發(fā)揮先進(jìn)典型的示范引路作用,打造文化交通、文明交通,不斷增強(qiáng)凝聚力、戰(zhàn)斗力、向心力。
把“創(chuàng)全國(guó)建文明城市”、“創(chuàng)建文明單位”工作納入業(yè)務(wù)工作范圍,貫穿行業(yè)管理全過(guò)程,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)肅責(zé)任,確保年度各項(xiàng)指標(biāo)按期實(shí)現(xiàn)。堅(jiān)持內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象,加大對(duì)行業(yè)干部職工、運(yùn)輸從業(yè)人員的教育管理培訓(xùn)力度,強(qiáng)化大局意識(shí),服務(wù)意識(shí)。開展出租車服務(wù)質(zhì)量考核、公交車月評(píng),規(guī)范城市公共客運(yùn)服務(wù)行為,提高服務(wù)質(zhì)量,擦亮交通“全國(guó)文明單位”品牌窗口。突出規(guī)范車、路、站、場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)秩序、經(jīng)營(yíng)行為,整臟治亂,提升形象??茖W(xué)規(guī)劃交通項(xiàng)目建設(shè),合理布局公交站點(diǎn)、線路,加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛、危貨運(yùn)輸車輛、汽車修理廠管理,嚴(yán)格環(huán)境保護(hù),服務(wù)于民、服務(wù)于發(fā)展。
運(yùn)輸工作計(jì)劃屬于篇九
回顧xx年年走過(guò)的歷程,不禁感概萬(wàn)千。展望未來(lái),在20xx年的工作中,物流運(yùn)輸部將繼往開來(lái)全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國(guó)名牌產(chǎn)品”稱號(hào)的獲得為契機(jī),努力奮斗,強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作:
一、繼續(xù)提高員工素質(zhì):我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)、教材,使廣大駕駛員熱愛(ài)本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語(yǔ)言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平:為了提高客戶對(duì)物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見(jiàn),還激勵(lì)部門駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。
三、不斷完善管理制度:由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對(duì)此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了、,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫,有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。
四、加快管理崗位建設(shè):目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長(zhǎng),讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。
五、降低運(yùn)營(yíng)成本核算:為了降低運(yùn)營(yíng)成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過(guò)短,易破易爆,不僅費(fèi)用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過(guò)市場(chǎng)摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點(diǎn)守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件,一定程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本,而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營(yíng)效益,因此建立自己的油庫(kù)成了最佳的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營(yíng)成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益。
運(yùn)輸工作計(jì)劃屬于篇十
下半年,運(yùn)輸部將依據(jù)原料部門下達(dá)的原料煤采購(gòu)計(jì)劃,及時(shí)、有效進(jìn)行作業(yè)情況的掌握,積極的同鐵路部門做好溝通,進(jìn)行聯(lián)系,杜絕和避免調(diào)卸事件發(fā)生,為公司維護(hù)權(quán)益。
20xx年11月12月份,加大對(duì)冬季卸煤工作的投入力度,做好應(yīng)對(duì)集中到達(dá)和冬季卸煤困難的相關(guān)準(zhǔn)備,熟悉應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)和鐵路相關(guān)站段的溝通,爭(zhēng)分奪秒,保證冬季卸煤順利進(jìn)行。
20xx年下半年要繼續(xù)開展好各種安全教育培訓(xùn)活動(dòng),形式要多種多樣,內(nèi)容要豐富。特別是要進(jìn)一步豐富員工教育手段,將多媒體平臺(tái),網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)等培訓(xùn)手段運(yùn)用要持續(xù)加強(qiáng),受到員工普遍好評(píng)的事故案例學(xué)習(xí)活動(dòng)要持續(xù)推進(jìn),確保20xx年下半年員工培訓(xùn)工作取得良好效果。
做好安全研究會(huì)相關(guān)課題的研究工作,完成全部課題的研究,總結(jié)開展活動(dòng)的成果,利用研究和推進(jìn)車機(jī)聯(lián)控相關(guān)工作的機(jī)遇,進(jìn)一步開展好鐵路安全行車工作,對(duì)各個(gè)行車作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控和互控,保障行車過(guò)程安全。深入研究解凍庫(kù)相關(guān)安全問(wèn)題的解決方案,通過(guò)20xx年冬季解凍庫(kù)使用的情況,進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)和查找解凍庫(kù)相關(guān)問(wèn)題并及時(shí)整改解決,保障解凍庫(kù)冬季使用的安全。
組織應(yīng)對(duì)特殊天氣、氣候的各項(xiàng)工作,7、8月重點(diǎn)抓好防暑降溫、防汛工作,各種防汛物資要準(zhǔn)備齊全,防汛人員要開展好預(yù)案演練。確保整個(gè)系統(tǒng)能夠良好應(yīng)對(duì)各種汛情。組織好解凍庫(kù)的冬季使用工作,制定安全可靠的點(diǎn)火方案,加強(qiáng)安全管理,保證解凍庫(kù)正常投入使用。開展好冬季鐵路卸車工作,積極和備煤車間配合進(jìn)行工作,主要各個(gè)崗位員工的人身安全,消除凍塊和道掩,防止出現(xiàn)人員傷亡和路車脫線等事故。
20xx年下半運(yùn)輸部要做好以下設(shè)備工作。
1、由于0104機(jī)車按照機(jī)車檢修規(guī)程的要求已經(jīng)超過(guò)了機(jī)車中修的年限,應(yīng)該對(duì)0104機(jī)車進(jìn)行中修,以確保機(jī)車良好技術(shù)狀態(tài),保障鐵路運(yùn)輸?shù)恼i_展。運(yùn)輸部將組織好機(jī)車中修工作,保障公司重主要設(shè)備的維護(hù)運(yùn)行。
2、對(duì)現(xiàn)有無(wú)線列車通信設(shè)備進(jìn)行更換,根據(jù)太原鐵路局相關(guān)要求,要對(duì)機(jī)車現(xiàn)有495深圳長(zhǎng)龍機(jī)車電臺(tái),更換成cir設(shè)備,以滿足遷曹線使用要求。
3、3號(hào)路道口、中厚板道口進(jìn)一步加強(qiáng)維護(hù),保障道口各項(xiàng)設(shè)備、設(shè)施良好和行車安全。
4、依照國(guó)鐵要求進(jìn)一步對(duì)機(jī)車進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)改造,使機(jī)車的使用便捷性和安全持續(xù)提升。
下半年運(yùn)輸部將持續(xù)開展修舊利廢工作,對(duì)現(xiàn)有材料及備料庫(kù)的廢棄材料進(jìn)行修復(fù)利用。各項(xiàng)施工和日常檢維修,置換下來(lái)的各種設(shè)備、材料運(yùn)輸部要組織委外單位進(jìn)行二次利用的研究工作,對(duì)可以二次利用的運(yùn)輸部要進(jìn)行重新修復(fù)使用。
運(yùn)輸工作計(jì)劃屬于篇十一
在新的一年里,我區(qū)道路運(yùn)輸管理工作以六中會(huì)全精神為指導(dǎo),按照市運(yùn)管局、區(qū)交委工作總體要求,緊緊圍繞“418”戰(zhàn)略部署,以改革和發(fā)展為工作中心,更加積極地?fù)屪C(jī)遇,更加科學(xué)地謀劃發(fā)展,更加有效地難題,推動(dòng)道路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)新的跨越,切實(shí)提高運(yùn)管機(jī)構(gòu)“執(zhí)政為民、服務(wù)發(fā)展”的能力,更好地為區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù)?,F(xiàn)將20xx工作要點(diǎn)安排如下,請(qǐng)各科室所認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
深入落實(shí)“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略,認(rèn)真貫徹執(zhí)行《市公共汽車客運(yùn)管理辦法》。堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展公共交通。不斷優(yōu)化公交營(yíng)運(yùn)線網(wǎng),擴(kuò)大覆蓋范圍,提升服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步滿足市民快捷、舒適、安全、舒心的出行需求。
以“公司化自營(yíng)、員工化管理”為目標(biāo),深化出租車體制改革,理順出租車經(jīng)營(yíng)管理體制,明晰產(chǎn)權(quán)關(guān)系。建立出租汽車準(zhǔn)入退出機(jī)制,規(guī)范出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量,提升出租車行業(yè)整體形象,實(shí)現(xiàn)出租車行業(yè)穩(wěn)定。
積極總結(jié)農(nóng)客工作經(jīng)驗(yàn),在全區(qū)全面發(fā)展農(nóng)客,力爭(zhēng)做到全覆蓋。逐步擴(kuò)大公交客運(yùn)范圍,適時(shí)開通中心場(chǎng)鎮(zhèn)公交客運(yùn),拓展毗鄰區(qū)縣農(nóng)客發(fā)展范圍。為廣大城鄉(xiāng)居民提供安全、便捷、舒適的交通服務(wù)。
繼續(xù)加強(qiáng)“雙基”’建設(shè),加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全源頭準(zhǔn)入管理和后續(xù)監(jiān)管,實(shí)踐企業(yè)主體責(zé)任和行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。深入開展隱患排查治理工作,強(qiáng)化整改,落實(shí)責(zé)任,確保不發(fā)生安全管理責(zé)任事故。
加快現(xiàn)代物流站場(chǎng)建設(shè),規(guī)范貨物集散地管理,樹立現(xiàn)代物流理念,使傳統(tǒng)物流加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變,同時(shí),將工業(yè)企業(yè)貨物倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)場(chǎng)站逐步規(guī)范管理,完善行政許可機(jī)制,規(guī)范零擔(dān)貨運(yùn)站場(chǎng),積極引導(dǎo)和發(fā)展物流配送服務(wù)。
全面清理汽車租賃公司及車輛,摸清汽車租賃公司的情況和車輛情況,逐步建立規(guī)范有序的汽車租賃市場(chǎng)秩序。
運(yùn)輸工作計(jì)劃屬于篇十二
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。公司成立以總經(jīng)理__為組長(zhǎng),其他副總為副組長(zhǎng),各二級(jí)單位(部門)主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組,各二級(jí)單位結(jié)合實(shí)際也成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,確保節(jié)日運(yùn)輸安全、優(yōu)質(zhì)。
2、加強(qiáng)對(duì)駕駛員管理和教育。公司要求各二級(jí)單位在節(jié)前要專門召開一項(xiàng)駕駛員會(huì)議,交待安全注意事項(xiàng),并要求他們從近期發(fā)生的幾起重特大中汲取教訓(xùn),不開超載和超速車、遇緊急情況采取恰當(dāng)?shù)拇胧?,盡量避免和減少的發(fā)生。同時(shí)對(duì)參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)鸟{駛員逐一進(jìn)行違章記分比對(duì),對(duì)記滿12分的駕駛員,一律不得從事節(jié)日運(yùn)輸,對(duì)違章三次以上未處理的駕駛員,原則上也不予參加節(jié)日運(yùn)輸。
3、加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的技術(shù)管理。公司要求凡參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)能囕v,必須進(jìn)行車輛安全檢測(cè),不合格的不予參加節(jié)日運(yùn)輸。同時(shí)要求各營(yíng)運(yùn)車輛必須配備有效的消防器材、應(yīng)急錘等,不得私設(shè)小板凳或加座。
4、加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站的源頭管理。嚴(yán)格按照《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》,健全并落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度,規(guī)范例行檢查、出站檢查等安檢工作,做到“易燃、易爆、易腐蝕”等危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站、無(wú)關(guān)車輛不進(jìn)站;超網(wǎng)載客車不出站、安全例行檢查不合格車輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、車輛證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站。
5、開展安全生產(chǎn)大檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。節(jié)前公司將組織人員對(duì)全公司的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。
6、充分利用現(xiàn)有的監(jiān)控設(shè)備和g定位裝置,全程監(jiān)控進(jìn)出站的人員、車輛。落實(shí)專人負(fù)責(zé)gps定位監(jiān)控值班,發(fā)現(xiàn)違章行為及時(shí)提醒、教育,確保車站秩序良好,車輛安全運(yùn)行。
7、簽訂節(jié)日運(yùn)輸安全責(zé)任狀,落實(shí)安全責(zé)任??偣九c各二級(jí)單位簽訂責(zé)任狀,二級(jí)單位與駕駛員、車主簽訂責(zé)任狀、落實(shí)安全責(zé)任。
8、加強(qiáng)安全宣傳教育,營(yíng)造節(jié)日安全運(yùn)輸氛圍。汽車客運(yùn)站將充分利用橫幅、站牌、電子顯示屏、錄像等,加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育,對(duì)過(guò)往旅客和駕駛員宣傳交通安全知識(shí),提高交通運(yùn)輸參與者安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。
運(yùn)輸工作計(jì)劃屬于篇十三
20__年以來(lái),全縣交通運(yùn)輸工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門的關(guān)心支持下,加快建設(shè),強(qiáng)化管理,提升服務(wù),較好的完成了年初預(yù)定的各項(xiàng)工作計(jì)劃任務(wù)。
一、上半年工作開展情況。
(一)交通重點(diǎn)工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。
截至目前,累計(jì)完成交通基礎(chǔ)建設(shè)投資1.87億元,交通重點(diǎn)工程建設(shè)、“四好農(nóng)村路”民生工程等各項(xiàng)交通建設(shè)有序推進(jìn)。
省道318黑石渡至道士沖段公路改造一期工程(土地嶺隧道及漫澗沖大橋段),工程主體工程已完工,正在實(shí)施老鷹嘴處地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)卸載治理工程。省道318黑石渡至道士沖段公路改造二期工程,目前已完成完成總工程量的80%,黑石渡至鹿吐石鋪段已完成路基、路面主基層等工程,確保8月底完工通車。省道331諸佛庵至沿河公路改造工程,目前,已完成主體工程,正在加快部分附屬設(shè)施和路面掃尾工程,即將完工。大河廠至高橋?yàn)持梁谑晒饭こ?,分四個(gè)工區(qū)正在進(jìn)行路基、橋涵等工程施工,其中,路基工程完成工程量的70%,橋涵工程完成工程量的50%,截止目前,共完成總投資約2.7億元,其中征地拆遷1.1億元,建安費(fèi)1.6億元??瓦\(yùn)中心工程已完成主體工程,正在組織組織驗(yàn)收,即將具備搬遷條件。今年以來(lái),還實(shí)施了宋家河至青楓嶺段公路6.30水毀修復(fù)工程和旅游通道、g529和g346等4.22水毀修復(fù)工程。項(xiàng)目前期工作進(jìn)展順利,s244__楊泗嶺至諸佛庵公路已完成項(xiàng)目立項(xiàng)報(bào)批;s333__真龍地至磨子潭公路已完成項(xiàng)目立項(xiàng)、工可報(bào)批及初步設(shè)計(jì)審查等工作,正在開展初步設(shè)計(jì)修正及施工圖設(shè)計(jì)工作;s332__東風(fēng)橋至托兒嶺段、s332__佛子嶺至漫水河公路、s333太陽(yáng)至太平段公路已完成項(xiàng)目立項(xiàng)、工可、初步設(shè)計(jì)等報(bào)批工作,正在進(jìn)行開展施工圖設(shè)計(jì)工作;g529陡沙河至包家段、大化坪至青楓嶺公路已完成設(shè)計(jì)招標(biāo)工作,正在開展設(shè)計(jì)工作。
(二)“四好農(nóng)村路”民生工程全面實(shí)施。
今年我們?nèi)ν七M(jìn)“四好農(nóng)村路”民生工程。一是我縣計(jì)劃實(shí)施農(nóng)村道路暢通工程183.9公里,其中貧困村硬化9條8.97公里,撤并村硬化54條60.81公里,老村道加寬46條114.137公里。截止目前,已完工156.3公里。二是開工建設(shè)了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平提升工程43.3公里,目前已完工了22.8公里。三是計(jì)劃實(shí)施農(nóng)村公路通達(dá)工程新增通客車建制村2個(gè),目前已完成1個(gè),預(yù)計(jì)9月底完成汪良村通車任務(wù)。四是開工建設(shè)了17.848公里的農(nóng)村公路生命防護(hù)工程,預(yù)計(jì)11月份完工。五是完成了兩座危橋維修加固任務(wù)。六是積極推行路長(zhǎng)制工作,目前正在制定路長(zhǎng)制工作方案,盡快提交縣政府研究實(shí)施。
(三)交通運(yùn)輸行業(yè)管理全面加強(qiáng)。
源頭治超扎實(shí)有效。扎實(shí)開展聯(lián)合治超專項(xiàng)行動(dòng),啟動(dòng)了g346霍英公路砂石運(yùn)輸車輛交通管制專項(xiàng)行動(dòng),有效遏制了超限超載現(xiàn)象。
安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。上半年全力開展安全生產(chǎn)攻堅(jiān)行動(dòng),共進(jìn)行專項(xiàng)檢查督查9次,排除出安全隱患22處,其中立即整改18處,限期整改4處。進(jìn)一步強(qiáng)化公路運(yùn)輸、工程建設(shè)、水上交通的安全監(jiān)管。同時(shí)運(yùn)用經(jīng)濟(jì)處罰、信用評(píng)價(jià)等手段加強(qiáng)重點(diǎn)工程管理,確保交通領(lǐng)域安全。
行業(yè)管理規(guī)范有序。切實(shí)加強(qiáng)了道路班線客運(yùn)、出租客運(yùn)、維修駕培等行業(yè)管理工作,扎實(shí)做好春運(yùn)等重點(diǎn)時(shí)段的運(yùn)輸保障,加強(qiáng)公交、出租車管理,全力謀劃城鄉(xiāng)公交一體化及客運(yùn)中心搬遷工作。進(jìn)一步深化公路管養(yǎng)機(jī)制,加強(qiáng)路政巡查,全力維護(hù)和保障路產(chǎn)路權(quán),健全公路應(yīng)急搶險(xiǎn)機(jī)制,開展應(yīng)急搶險(xiǎn)演練,確保及時(shí)應(yīng)對(duì)和處置公路災(zāi)害突發(fā)事件。
二、下一步工作安排。
一是全力以赴,加快交通重點(diǎn)工程建設(shè)。圍繞“保質(zhì)量、搶進(jìn)度,抓安全、建精品”的思路,進(jìn)一步強(qiáng)化措施,扎實(shí)苦干,全力加快工程進(jìn)度,盡快完成g346一期二期、s331等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè);全力加快項(xiàng)目前期工作,力爭(zhēng)s332__東風(fēng)橋至托兒嶺段、s333__真龍地至磨子潭段、s332__佛子嶺至漫水河段、s333太陽(yáng)至太平段、g529陡沙河至包家段、大化坪至青楓嶺段、s244諸佛庵至楊泗嶺段等公路項(xiàng)目早日開工建設(shè);做好g346天堂寨至陡沙河公路協(xié)調(diào)保障工作,如期完成征地拆遷工作;穩(wěn)妥實(shí)施客運(yùn)中心搬遷工作,扎實(shí)推進(jìn)河廠至高橋?yàn)持梁谑晒方ㄔO(shè),全力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”民生工程,確保按期完成年度建設(shè)目標(biāo)任務(wù)。二是積極作為,提高行業(yè)管理服務(wù)水平。扎實(shí)做好中秋、“十一”黃金周等重點(diǎn)時(shí)段的運(yùn)輸保障工作;始終保持高壓嚴(yán)打態(tài)勢(shì),確保治超工作取得實(shí)效;全面提升管理養(yǎng)護(hù)水平,提高農(nóng)村公路安全運(yùn)輸保障能力;深入開展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng),加強(qiáng)安全隱患排查和專項(xiàng)整治,創(chuàng)造交通良好發(fā)展環(huán)境。三是積極穩(wěn)妥,推進(jìn)公路、海事管理體制改革。按照市委政府、市局及縣委政府關(guān)于改革工作的統(tǒng)一部署安排,做細(xì)做實(shí)各項(xiàng)工作,確保改革期間的工作銜接和平穩(wěn)過(guò)渡,積極推進(jìn)公路、海事管理體制改革的順利實(shí)施,確保行業(yè)和諧穩(wěn)定。
運(yùn)輸工作計(jì)劃屬于篇十四
做到有章可循、違章必究、獎(jiǎng)罰分明,杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象,保障運(yùn)輸安全。
1、重、特大運(yùn)輸事故為零;
2、無(wú)重大危險(xiǎn)源設(shè)備事故;
3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過(guò)0.3人。次/百萬(wàn)公里;
4、重傷可死亡人數(shù)控制在3人以內(nèi)。
(一)推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,完善安全組織和管理體系,落實(shí)安全責(zé)任,強(qiáng)化安全管理,并保障有效實(shí)施。
1、進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)的目標(biāo)責(zé)任制管理。層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,落實(shí)到每個(gè)崗位、每個(gè)人,并實(shí)行“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé);誰(shuí)的崗位、誰(shuí)負(fù)責(zé);誰(shuí)違章、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的管理原則,加強(qiáng)監(jiān)督,嚴(yán)格考核。
2、實(shí)施全過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)管理,切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)控制措施。要求企業(yè)按比例足額提交安全經(jīng)費(fèi),車主足額投保各種責(zé)任保險(xiǎn),化解安全風(fēng)險(xiǎn)。
3、認(rèn)真貫徹《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理制度》,完善危貨運(yùn)輸企業(yè)各項(xiàng)安全管理制度、記錄臺(tái)帳。切實(shí)加強(qiáng)裝卸、押送、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)的安全管理工作,進(jìn)一步完善危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制。
4、嚴(yán)格執(zhí)行《重大危險(xiǎn)源管理制度》,強(qiáng)化各項(xiàng)監(jiān)控措施,確保重大危險(xiǎn)源安全運(yùn)行。
5、嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)責(zé)任制》落實(shí)安全責(zé)任,保證安頓必須的投入,做到組織措施、管理措施、技術(shù)措施的認(rèn)真落實(shí)。
6、嚴(yán)格審批程序,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理。單位領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)管理部門要加大運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)控力度,節(jié)假日期和特殊時(shí)期企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng),確保運(yùn)輸安全。
7、合理進(jìn)行了工作安排,加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通,抓好關(guān)聯(lián)部門的交叉管理和工作變動(dòng)時(shí)段的管理。
8、嚴(yán)格按照《安全檢查和隱患整改制度》,組織開展綜合、專業(yè)、節(jié)假日等各種安全檢查活動(dòng),發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,并將隱患整改情況納入年終考核。
(二)加強(qiáng)全員安全技能、意識(shí)培養(yǎng)和企業(yè)安全文化建設(shè)。
1、加強(qiáng)新進(jìn)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)戶的安全教育,嚴(yán)格把握新增人員的從業(yè)素質(zhì),使之掌握基本安全生產(chǎn)技能,合格上崗。
2、抓好危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸從業(yè)人員的培訓(xùn)和管理,提高人員的?;锲凡僮魈幹眉寄芎桶踩庾R(shí)。
3、抓好維修企業(yè)、駕培學(xué)校特種人員的安全培訓(xùn)取證、復(fù)審等到工作,保證100%有效持證上崗。
明確各自安全職責(zé),提高安全技能,提升管理水平不。
5、組織開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。通過(guò)“安全生產(chǎn)月”不斷提高全員安全意識(shí)和安全技能,查找隱患,加大整改力度,提高企業(yè)本質(zhì)安全水平,促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
6、開展安全競(jìng)賽活動(dòng)。通過(guò)各種競(jìng)賽活動(dòng),進(jìn)一步學(xué)習(xí)國(guó)家安全生產(chǎn)法律、法規(guī),杜絕各類違章作業(yè)和違章指揮這。
提高遵守勞動(dòng)紀(jì)律、安全制度的自覺(jué)性,總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
7、開展“三查三反”(三反:反松懈、反麻痹、反違章;三查:查思想、查落實(shí)、查隱患)活動(dòng),盡可能的控制違規(guī)操作,違章操作事件的發(fā)生。
(三)提高安全生產(chǎn)應(yīng)急救援能力。
1、把防火、防爆炸、防污染作為?;愤\(yùn)輸管理和重大危險(xiǎn)源管理的重中之重來(lái)抓,從管理中進(jìn)一步完善。
2、加強(qiáng)對(duì)車輛滅火器、安全錘、三角木、防滑鏈等安全設(shè)施的配備檢查,確保隨時(shí)有效好用。
3、加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)、駕培場(chǎng)地配置的應(yīng)急設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),要求落實(shí)專人負(fù)責(zé)。
4、完善應(yīng)急救援保障體系,進(jìn)一步提高應(yīng)急響應(yīng)能力,提高各級(jí)組織和人員的應(yīng)急處置及自救能力。
(四)有目的、有針對(duì)性地開展安全培訓(xùn)和安全專項(xiàng)整治集中活動(dòng)。
1、春運(yùn)之前,組織農(nóng)村客運(yùn)駕駛員和乘務(wù)員集中進(jìn)行了安全教育,培訓(xùn)時(shí)間不少于4小時(shí)。
2、上半年和下半年各組織一次對(duì)農(nóng)村客運(yùn)站場(chǎng)的安全巡查。
3、根據(jù)上級(jí)安全管理部門的要求,組織開展好“安全生產(chǎn)月”和相關(guān)專項(xiàng)行動(dòng)的集中活動(dòng)。
運(yùn)輸工作計(jì)劃屬于篇十五
按照鐵道部的'部署,根據(jù)各站段客流調(diào)查報(bào)告和中秋、國(guó)慶節(jié)期間市場(chǎng)需求,南寧鐵路局中秋、國(guó)慶期間旅客運(yùn)輸有關(guān)安排如下:
20xx年中秋節(jié)運(yùn)輸期限為9月21日至24日,共計(jì)4天;國(guó)慶節(jié)運(yùn)輸期限為9月28日至10月7日,共計(jì)10天。
中秋期間全局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客52萬(wàn)人次,日均13萬(wàn)人次,同比增加0.9萬(wàn)人次,增長(zhǎng)1.8%;國(guó)慶期間全局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客136萬(wàn)人次,日均13.6萬(wàn)人次,同比增加2.8萬(wàn)人次,增長(zhǎng)2.1%。
1、直通運(yùn)能安排。
三是9月30日-10月7日長(zhǎng)沙-湛江加開l327/8次臨客,經(jīng)由京廣、湘桂、益湛、黎湛線,由廣鐵擔(dān)當(dāng),使用2組普通車底開行,臨客編組、停站時(shí)刻等事項(xiàng)另電通知。
2、管內(nèi)運(yùn)能安排。充分挖掘車輛資源潛力,采取加掛車輛等措施增加管內(nèi)運(yùn)能,重點(diǎn)對(duì)南寧-桂林、南寧-賀州和桂林-茂名等方向的管內(nèi)列車進(jìn)行加掛擴(kuò)能。
1、強(qiáng)化售票組織。
二充分利用快速售票廳和代售點(diǎn)的售票能力,實(shí)現(xiàn)購(gòu)票旅客分流,減少旅客排隊(duì)時(shí)間。
2、加強(qiáng)客運(yùn)組織。
一是防止旅客列車過(guò)度超員,合理控制超員率;
二是做好旅客乘降組織,防止旅客擁擠、對(duì)流、抓車、鉆車、跳車和橫越線路,嚴(yán)防旅客意外傷害的發(fā)生。
3、提高服務(wù)質(zhì)量。
一是認(rèn)真做好旅客列車上水工作,保證站車供水設(shè)備良好,及時(shí)供應(yīng)開水;
二是嚴(yán)格執(zhí)行列車出庫(kù)上線標(biāo)準(zhǔn),保證車輛各項(xiàng)設(shè)備齊全、質(zhì)量良好;
三是加強(qiáng)站車衛(wèi)生環(huán)境的整治,為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境。
運(yùn)輸工作計(jì)劃屬于篇十六
為了做好20xx年百色市道路運(yùn)輸行業(yè)站場(chǎng)建設(shè)年度計(jì)劃的編制上報(bào)工作,并對(duì)區(qū)局下達(dá)的年度計(jì)劃認(rèn)真貫徹實(shí)施,對(duì)在建項(xiàng)目實(shí)行有效的督促、指導(dǎo)與協(xié)調(diào),不斷完善本市站場(chǎng)建設(shè)計(jì)劃管理工作;同時(shí)為了貫徹實(shí)施本市道路運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度和有關(guān)統(tǒng)計(jì)工作的法規(guī),組織實(shí)施轄區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查工作,完成轄區(qū)月、季、年度統(tǒng)計(jì)報(bào)表編報(bào)工作,特?cái)M定計(jì)統(tǒng)科20xx年工作計(jì)劃如下:
一、督促有關(guān)單位完成等級(jí)客運(yùn)站、農(nóng)村客運(yùn)站、簡(jiǎn)易候車亭、便民候車亭建設(shè)計(jì)劃及歷年遺留項(xiàng)目。我市道路運(yùn)輸站場(chǎng)建設(shè)計(jì)劃及完成情況如下:
(4)新建便民候車亭38個(gè),年度計(jì)劃投資152萬(wàn)元。目前項(xiàng)目均已開工,預(yù)計(jì)20xx年2月底能完成建設(shè)任務(wù);前已下計(jì)劃但未能開工建設(shè)的農(nóng)村客運(yùn)站還有4個(gè)。未能開工建設(shè)的'項(xiàng)目均因?yàn)檎鞯夭宦鋵?shí)。20xx年我科室將督促和協(xié)調(diào)尚未開工建設(shè)的項(xiàng)目的建設(shè)單位加快征地進(jìn)度,盡快開工建設(shè)。
二、督促田林縣運(yùn)管所開工建設(shè)田林縣運(yùn)管所業(yè)務(wù)用房;田林縣運(yùn)管所業(yè)務(wù)用房于下達(dá)建設(shè)計(jì)劃,由于征地不落實(shí)未能開工建設(shè)。20xx年我科室將督促和協(xié)調(diào)田林縣運(yùn)管所加快征地進(jìn)度,盡快開工建設(shè)。
三、做好道路運(yùn)輸量抽樣調(diào)查工作。組織各縣所認(rèn)真完成20xx年我市道路運(yùn)輸量抽樣調(diào)查工作,并及時(shí)上報(bào)。
四、做好百色市20xx年道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及計(jì)劃上報(bào)工作;經(jīng)過(guò)“十一五”的努力建設(shè),我市72%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)已建有等級(jí)客運(yùn)站,但距離自治區(qū)90%的目標(biāo)尚有差距;我科室將努力將隆林汽車客運(yùn)中心、凌云汽車客運(yùn)中心列入20xx年建設(shè)計(jì)劃;同時(shí)將完成市運(yùn)管處右江區(qū)直屬所、德保運(yùn)管所、田東運(yùn)管所和平果運(yùn)管所業(yè)務(wù)用房的申報(bào)工作,以及簡(jiǎn)易候車站和便民候車亭的上報(bào)工作。
五、做好百色市公路運(yùn)輸樞紐規(guī)劃編制工作。根據(jù)自治區(qū)道路運(yùn)輸管理局《關(guān)于做好公路運(yùn)輸樞紐規(guī)劃工作的通知》(桂道運(yùn)計(jì)[]165號(hào))文件精神,要求我市20xx年10月31日前完成除城區(qū)外的市域轄區(qū)公路運(yùn)輸樞紐規(guī)劃的編制報(bào)批工作。我科室將在處領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,成立工作小組,按期完成此項(xiàng)工作。
運(yùn)輸工作計(jì)劃屬于篇十七
年是“xx”的規(guī)劃的第二年,做好全年工作意義十分重大,全局將牢固樹立科學(xué)發(fā)展理念,按照“搶抓機(jī)遇、積極作為、率先發(fā)展”的工作基調(diào),重點(diǎn)做好以下七項(xiàng)工作。
一、加快推進(jìn)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
一是繼續(xù)實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)改造工程。按照縣政府提出的農(nóng)村公路建設(shè)改造的3年目標(biāo),繼續(xù)加大建設(shè)力度,全面提升公路檔次,不斷完善公路網(wǎng)絡(luò),年計(jì)劃建設(shè)改造農(nóng)村公路44.2公里,硬化60個(gè)村完成村內(nèi)主街道硬化,圓滿完成農(nóng)村公路三年建設(shè)改造計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)村村零距離通柏油路。同時(shí),加大農(nóng)村公路建設(shè)推進(jìn)力度,搶時(shí)間,抓進(jìn)度,提高工作效率,盡可能地減少各種不利因素帶來(lái)的影響,確保高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、按時(shí)完成各項(xiàng)農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)。
二是完成濰高路改線一期工程(縣段)和國(guó)安路、花苑路、廣通路三條城區(qū)道路建設(shè),并積極爭(zhēng)取濰高路改線二期工程(縣段)立項(xiàng)。
三是對(duì)128.3公里縣道實(shí)施日常養(yǎng)護(hù)管理,協(xié)助各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府全面養(yǎng)護(hù)管理好545.7公里的鄉(xiāng)村道路,確保綜合好路率在98%以上。
二、認(rèn)真做好公共交通管理工作。
一是提高縣城公共交通服務(wù)能力。優(yōu)化城區(qū)公交線路,增設(shè)站點(diǎn),增加車輛,提高運(yùn)力,實(shí)現(xiàn)縣中心城區(qū)公交全覆蓋,公交班次間隔不超過(guò)10分鐘,方便群眾出行。
二是繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)城市公交、城鄉(xiāng)公交和出租車的管理,提高群眾滿意度,杜絕倒客、拒載、亂漲價(jià)、誤點(diǎn)、誤班等現(xiàn)象的發(fā)生。
三是加快推進(jìn)全縣公共交通發(fā)展近期規(guī)劃的組織實(shí)施工作。
三、嚴(yán)格抓好安全生產(chǎn)工作。
針對(duì)當(dāng)前各種自然因素帶來(lái)的影響,認(rèn)真抓好人員、車輛、工程建設(shè)、道路運(yùn)輸?shù)确矫娴陌踩芾砉ぷ?,做好?yīng)急準(zhǔn)備,及時(shí)排查各類安全隱患,確保不出現(xiàn)任何安全問(wèn)題。
一是繼續(xù)開展機(jī)動(dòng)車輛集中整治工作,嚴(yán)厲查處違規(guī)、違章車輛,打造交通品牌,營(yíng)造公平和諧的運(yùn)輸環(huán)境。
二是嚴(yán)厲打擊客車超員、貨車超限超載行為,規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
三是抓好汽車檢測(cè)站的管理工作,加強(qiáng)車輛技術(shù)性能檢測(cè),進(jìn)一步規(guī)范整頓全縣汽車維修市場(chǎng)。
四是加強(qiáng)道路運(yùn)輸管理,嚴(yán)格規(guī)范道路運(yùn)輸證件和從業(yè)資格證的核發(fā)、審驗(yàn)工作,加大對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)督檢查力度,規(guī)范道路運(yùn)輸企業(yè)的日常經(jīng)營(yíng)行為。
五、繼續(xù)開展好城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治活動(dòng)和全面治理水氣污染全民開展環(huán)保行動(dòng)。
嚴(yán)格按照縣委辦公室、縣政府辦公室《關(guān)于印發(fā)縣城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治方案的通知》(廣辦發(fā)[xx]21號(hào))和《關(guān)于印發(fā)縣全面治理水氣污染全民開展環(huán)保行動(dòng)實(shí)施方案的通知》(廣辦發(fā)[xx]22號(hào))要求,根據(jù)我局《關(guān)于對(duì)我局城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治任務(wù)和全面治理水氣污染全民開展環(huán)保行動(dòng)重點(diǎn)工作進(jìn)行細(xì)化分解的通知》(廣交發(fā)〔xx〕46號(hào))確定的責(zé)任分工,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地做好我局承擔(dān)的城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治任務(wù)和全面治理水氣污染全民開展環(huán)保行動(dòng)重點(diǎn)工作,努力提高城鄉(xiāng)環(huán)境綜合管理水平和全縣環(huán)境質(zhì)量,營(yíng)造文明、整潔、優(yōu)美、健康的城鄉(xiāng)環(huán)境,全面提升我縣人居環(huán)境和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
六、全力實(shí)施東青路、東青高速景觀綠化工程。
根據(jù)縣委、縣政府確定的施工方案,明確責(zé)任分工,狠抓施工進(jìn)度,全力推進(jìn)綠化工程,努力營(yíng)造路網(wǎng)、林網(wǎng)、水網(wǎng)“三網(wǎng)”于一體的出行環(huán)境。
七、切實(shí)加強(qiáng)機(jī)關(guān)管理工作。
一是增強(qiáng)政務(wù)督查、督辦能力,及時(shí)按要求呈報(bào)各類材料,保證各項(xiàng)工作完成的及時(shí)性和高效性。
二是加強(qiáng)政務(wù)信息報(bào)送和宣傳報(bào)道工作,完善辦公網(wǎng)絡(luò)的管理運(yùn)行機(jī)制。
三是加強(qiáng)機(jī)關(guān)值班、簽到等的考勤管理。
四是繼續(xù)加強(qiáng)節(jié)能減排工作。嚴(yán)格車輛燃修管理,從日常工作做起,大力提倡增收節(jié)支工作。
運(yùn)輸工作計(jì)劃屬于篇十八
工作計(jì)劃是提高工作效率的一個(gè)前提。我們企業(yè)的計(jì)劃有年度計(jì)劃、季度計(jì)劃、月計(jì)劃、周計(jì)劃這些計(jì)劃明確了我們這個(gè)月要完成什么任務(wù),這個(gè)季度要完成什么任務(wù),以及當(dāng)年要完成的任務(wù)。下面是小編給大家?guī)?lái)的物流運(yùn)輸工作計(jì)劃,歡迎大家閱讀參考!
一、實(shí)行規(guī)范化管理。
我部今年進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)票據(jù)的規(guī)范管理,是票據(jù)行為納入法制的前題,以完善規(guī)章制度的方式,實(shí)現(xiàn)制度管人,有效地治理票據(jù)單證管理中的“三亂”現(xiàn)象,票據(jù)單證的強(qiáng)化管理,對(duì)我部規(guī)范經(jīng)營(yíng)秩序、對(duì)加強(qiáng)職員的廉潔奉公有著積極的促進(jìn)作用。但是在現(xiàn)階段,票據(jù)管理中還存在著種種問(wèn)題,本文就收費(fèi)票據(jù)管理中存在的問(wèn)題,針對(duì)收費(fèi)票據(jù)管理中存在的一些問(wèn)題,分析了產(chǎn)生的原因,探討出解決這些問(wèn)題的相應(yīng)對(duì)策,加強(qiáng)了收費(fèi)與出票票據(jù)管理,制定的票據(jù)管理辦法中明確規(guī)定:凡出票或者收票,必須按規(guī)定使用各種標(biāo)準(zhǔn)式票據(jù),收費(fèi)與交費(fèi)時(shí)必須使用財(cái)政部門統(tǒng)一印制的收費(fèi)票據(jù)。我部在票證管理上的嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的工作作風(fēng),給公司避免了萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)損失;在船務(wù)相關(guān)單證操作和貿(mào)易進(jìn)出口的船務(wù)管理上保持相對(duì)獨(dú)立的單證操作,我部在單證操作行為方面,采用了國(guó)際作法與國(guó)內(nèi)作法結(jié)合的配套機(jī)制,哪種做法快捷、集約,我們就采用哪種方法,負(fù)責(zé)單證發(fā)放人員以高度敬業(yè)的態(tài)度,想公司之所想,急公司之所急,把公司的整體利益放在第一位,特別是在退稅調(diào)整以后,單證制作在價(jià)格進(jìn)行了及時(shí)調(diào)整,使退稅能夠及時(shí)兌現(xiàn),在業(yè)務(wù)理論方面,把《常用海運(yùn)縮略語(yǔ)》作為必備的業(yè)務(wù)常識(shí),不僅極大地縮短了出單發(fā)證的時(shí)間,更減少了出錯(cuò)的概率,一項(xiàng)就為公司節(jié)省經(jīng)費(fèi)萬(wàn)元。
二、更新觀念,倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)力爭(zhēng)圖強(qiáng)。
倉(cāng)儲(chǔ)是企業(yè)物料配送的一個(gè)重要環(huán)節(jié),其人員和設(shè)備配置以及管理效率在很大程序上影響著整個(gè)供應(yīng)鏈的操作成本。在提高服務(wù)水平,降低庫(kù)存,節(jié)約時(shí)間,成本最小化的壓力下,倉(cāng)儲(chǔ)管理顯然是越來(lái)越重要了。在實(shí)際操作中,倉(cāng)儲(chǔ)管理與市場(chǎng)和產(chǎn)品的穩(wěn)定性,物料類型,倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的類型和數(shù)量,倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模和數(shù)量,信息管理水平和單元負(fù)載的選擇都有著重要關(guān)聯(lián)。因此,要進(jìn)行有效的倉(cāng)儲(chǔ)管理,必須選擇適當(dāng)?shù)呢?fù)載單元,充分利用倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,程度減少操作環(huán)節(jié),完善信息管理系統(tǒng)以及保證良好的操作環(huán)境和安全等等。只有這樣,才能很好地發(fā)揮倉(cāng)儲(chǔ)管理有供應(yīng)鏈中的作用。
倉(cāng)儲(chǔ)作為我部的一個(gè)業(yè)務(wù)分支,在過(guò)去的一年里也不可避免地被推到了激烈競(jìng)爭(zhēng)的大潮中,面對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境,倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)如何做強(qiáng)作精自己的業(yè)務(wù)?首先,完成了倉(cāng)庫(kù)gmp認(rèn)證期間的大量帳目清查、整理工作,做到了帳目一目了然,貨帳一致,現(xiàn)場(chǎng)整潔,貨物分區(qū)、分類碼放,達(dá)到了帳、卡、物一致;其次,做好貨物的出庫(kù)、退貨、搬運(yùn)工作,對(duì)_貨進(jìn)行適當(dāng)或者輔助包,減輕貨物的出庫(kù)損耗,做好日常檢查與貨物的合理養(yǎng)護(hù)工作;再次,負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)的員工還做了一些新的嘗試,比如:多進(jìn)貨庫(kù)存增多,倉(cāng)位緊張,而進(jìn)貨量少的時(shí)候,他們又多空閑,矛盾就顯現(xiàn)出來(lái)了,要么為了減少庫(kù)存而減少購(gòu)貨量,但,有些貨物受季節(jié)影響大,真是閑倉(cāng)千日,用倉(cāng)一時(shí),如何改變這種被動(dòng)的倉(cāng)儲(chǔ)局?倉(cāng)儲(chǔ)員工在沒(méi)有增加太人力、財(cái)力負(fù)擔(dān)的情況下,積極想辦法減少積壓庫(kù)存,采取了諸如貨在途中預(yù)先通知提貨、擔(dān)保提貨、及時(shí)送貨上門等辦法,及時(shí)疏散貨物,減輕了積貨,降低了毀損風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)貨物進(jìn)量小的時(shí)候,倉(cāng)儲(chǔ)人員自覺(jué)捕獲倉(cāng)儲(chǔ)信息并主動(dòng)出擊,上門服務(wù),收到了可喜的效果,他們的工作態(tài)度贏得了不少客戶的信任,也為企業(yè)贏得了知名度,給企事業(yè)拓寬營(yíng)銷渠道創(chuàng)造了時(shí)機(jī)和聲譽(yù),使50%左右的空閑倉(cāng)間得到有效利用,這些新手段和新思路改變了過(guò)去的傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理方式,并把倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)做得十分有特色。
三、積極參加公益活動(dòng)、獻(xiàn)出企業(yè)人的愛(ài)心與社會(huì)零距離溝通。
參加公益活動(dòng)獻(xiàn)出企業(yè)人的愛(ài)心,是新形勢(shì)下推進(jìn)精神文明建設(shè)的有力抓手。零距離與社會(huì)溝通,有利于形成互助理解、平等友愛(ài)的人際關(guān)系,有利于充分公司形象,讓更多的人知曉公司,使越來(lái)越多的人接受公司品牌和認(rèn)同公司形象。努力為困難群眾排憂解難,形成我為人人、人人為我的良好社會(huì)風(fēng)尚。我部員工站在人民利益的立場(chǎng)上,圍繞中心,服務(wù)大局,結(jié)合公司所在地區(qū)的社情民意,注重人民的愿望及心聲,“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”。為了增強(qiáng)公司和我部的公益可信度,我公司、我部在512汶川大地震后,災(zāi)區(qū)人民的生活深深牽動(dòng)著我公司和我部員工的心,公司和我部全體員工積極行動(dòng)起來(lái),把對(duì)遠(yuǎn)方災(zāi)區(qū)人民的牽掛化為動(dòng)力,積極開展向地震災(zāi)區(qū)捐獻(xiàn)愛(ài)心的活動(dòng),以自己的真心、真情為災(zāi)區(qū)人民奉獻(xiàn)愛(ài)心,以務(wù)實(shí)的工作態(tài)度給抗震救災(zāi)和災(zāi)后重建加油。我部為災(zāi)區(qū)共計(jì)捐助現(xiàn)金元人民幣,表達(dá)了我部員工心。
1.收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理,改進(jìn),并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤,及時(shí)發(fā)現(xiàn),糾正不正確的工作方法。
2.每日早會(huì)十分鐘,計(jì)劃當(dāng)天的工作安排,及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度,出現(xiàn)的問(wèn)題,困難,部門崗位需要協(xié)助配合的安排,表?yè)P(yáng)有進(jìn)步,工作較主動(dòng)積極等個(gè)人,激發(fā)員工的工作熱情。
3.每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況,已完成事項(xiàng),未完成事項(xiàng),待辦事項(xiàng),第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源,門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。
4.每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性,完整性,是否按時(shí)交財(cái)務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),有無(wú)異常情況,庫(kù)存有無(wú)異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決。
5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況,對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,對(duì)工作中作出成績(jī),有重大進(jìn)步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者給予表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。
6.各種物料碼放、搬運(yùn)入庫(kù)時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,整個(gè)庫(kù)房保持整齊,整潔,有無(wú)臟亂現(xiàn)象,貨品名,標(biāo)簽,及價(jià)格是否一致。
7.嚴(yán)格按照倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)程進(jìn)行日常操作,倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員對(duì)當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時(shí)登記,做到日清日結(jié),確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無(wú)誤。不定時(shí)復(fù)核實(shí)物和庫(kù)存差異,當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,找出原因,并糾正錯(cuò)誤。
8.倉(cāng)庫(kù)必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無(wú)吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號(hào),尺碼,價(jià)格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
9.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員必須對(duì)各類庫(kù)存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn),并做到賬、吊牌、物一致。如有變動(dòng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,以便及時(shí)調(diào)整。
10.庫(kù)存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和差錯(cuò),及時(shí)查明原因,并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問(wèn)題(如受潮或損壞等),及時(shí)的用書面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。
11.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。各種物料不得拋擲。
12.倉(cāng)庫(kù)通道出入口要保持暢通,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)要及時(shí)清理,保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字,并且字跡清楚。
13.提前做好部門內(nèi)員工請(qǐng)/休假的工作交接安排,并和其它部門做好銜接安排。
14.了解員工的基本情況,需求,困難,幫助其解決問(wèn)題,真正關(guān)心每位員工,讓他放心的工作。鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí),營(yíng)造和諧,團(tuán)結(jié),共進(jìn)步的環(huán)境,使員工感覺(jué)工作是一種快樂(lè)。
(一)工作思路。
全力推進(jìn)新都物流產(chǎn)業(yè)提檔升級(jí),全面建成“面向國(guó)際化、產(chǎn)業(yè)高端化、運(yùn)營(yíng)現(xiàn)代化”的西部城際配送中心和成都城市配送中心。
(二)工作重點(diǎn)。
1、加快推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。一是加快基礎(chǔ)及配套設(shè)施建設(shè)。促進(jìn)新都圍城路南三段一期工程(大件路至老川陜路段)和老川陜路改造工程(圍城路至西園路段)加快建設(shè),力爭(zhēng)12月30前初步形成通車能力。二是加快重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè),進(jìn)一步提升園區(qū)形象。對(duì)傳化物流總部、西部品牌商品分撥配送中心等仍在建重點(diǎn)項(xiàng)目,進(jìn)一步順排工序、倒排工期,加強(qiáng)督促檢查,確保其按期完工;對(duì)普洛斯和dhl兩個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,進(jìn)一步加快前期工作,確保普洛斯項(xiàng)目在8月30日前啟動(dòng)建設(shè),dhl在10月30日前啟動(dòng)建設(shè)。三是繼續(xù)抓好園區(qū)公共服務(wù)設(shè)施的配套完善工作,為園區(qū)企業(yè)發(fā)展提供更加便捷的服務(wù)和優(yōu)質(zhì)的環(huán)境。
2、突出抓好提檔升級(jí)工作。一是按照“提檔升級(jí)”要有規(guī)劃的思路,以“奔高端、上水平、強(qiáng)功能、出效益”為目標(biāo)導(dǎo)向,積極配合區(qū)規(guī)劃局,修編完善物流中心現(xiàn)有規(guī)劃的功能定位和空間布局,與時(shí)俱進(jìn)地建設(shè)“面向國(guó)際化、產(chǎn)業(yè)高端化、運(yùn)營(yíng)現(xiàn)代化”的西部城際配送中心和成都城市配送中心。二是按照“提檔升級(jí)”要有目標(biāo)的思路,立足實(shí)際、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),調(diào)優(yōu)目標(biāo)體系。既有經(jīng)濟(jì)目標(biāo),又有階段性的形象目標(biāo);既有高端項(xiàng)目目標(biāo),又有實(shí)物形態(tài)目標(biāo);既有品牌數(shù)量目標(biāo),又有綜合效益目標(biāo)。三是按照“提檔升級(jí)”要有項(xiàng)目的思路,在調(diào)整淘汰低端物流企業(yè)(客戶)的基礎(chǔ)上,面向高端,著力引進(jìn)一批國(guó)際國(guó)內(nèi)知名物流企業(yè)(客戶)入駐,不斷優(yōu)化園區(qū)物流發(fā)展結(jié)構(gòu)。四是按照“提檔升級(jí)”要有績(jī)效的思路,圍繞“高端低碳、集約高效”8個(gè)字來(lái)研究和推進(jìn)工作,加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)倍增。同時(shí),研究形成園區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展統(tǒng)計(jì)報(bào)表標(biāo)準(zhǔn)及體系,及時(shí)提供園區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展分析情況及報(bào)告,為現(xiàn)代物流發(fā)展奠定決策基礎(chǔ)。
3、狠抓園區(qū)綜合治理工作。一是繼續(xù)開展多部門聯(lián)合執(zhí)法,重拳出擊狠抓園區(qū)亂停亂放、亂丟亂扔、亂立亂拉、出攤占道等影響園區(qū)環(huán)境的綜合治理工作,進(jìn)一步優(yōu)化園區(qū)交通組織、環(huán)境衛(wèi)生和規(guī)范秩序,提升園區(qū)形象。二是強(qiáng)化部門之間的協(xié)調(diào)配合,狠抓非法貨運(yùn)場(chǎng)站的清理整頓工作,力爭(zhēng)于7月30日前,完成非法貨運(yùn)站場(chǎng)的關(guān)閉工作,進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域交通組織,改善出行環(huán)境,提升區(qū)域整體價(jià)值。
4、進(jìn)一步提升服務(wù)管理水平。一是繼續(xù)加強(qiáng)部門之間的溝通、協(xié)調(diào)工作,探索建立園區(qū)管理的部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制。二是加強(qiáng)公建配套建設(shè),建立完善一站式服務(wù)體系,強(qiáng)化重大項(xiàng)目vip服務(wù),不斷提升園區(qū)公共服務(wù)水平。三是以深入開展“掛包幫”活動(dòng)和“千名干部下基層系萬(wàn)戶”活動(dòng)為載體,不斷將保持先進(jìn)性和純潔性為主題的干部作風(fēng)教育實(shí)踐活動(dòng)引向深入,切實(shí)抓好基層組織建設(shè)年的各項(xiàng)工作,推動(dòng)“兩新”組織建設(shè)取得新突破,不斷增強(qiáng)組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力,保障和服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)。
20_年是實(shí)現(xiàn)企業(yè)跨越發(fā)展的攻堅(jiān)年和關(guān)鍵年。在今年,企業(yè)工作的總體思路是:深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)企業(yè)工作部署,堅(jiān)持“以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以效益為中心”的經(jīng)營(yíng)理念,大力發(fā)展社會(huì)物流,著力提升基礎(chǔ)管理,積極深化內(nèi)部體制改革,不斷鞏固和擴(kuò)大物流資源,為構(gòu)建獨(dú)特優(yōu)勢(shì)、培育核心能力,向5a級(jí)綜合型物流企業(yè)而奮斗。
一、提高服務(wù)質(zhì)量,著力保障生產(chǎn)運(yùn)輸。
企業(yè)應(yīng)主動(dòng)適應(yīng)茶葉市場(chǎng)規(guī)律,積極完善運(yùn)輸作業(yè)方案,理順作業(yè)流程,修訂和完善操作規(guī)程,加強(qiáng)安全防范,確保生產(chǎn)運(yùn)輸安全暢通。要提高空車回廠速度,加快運(yùn)輸車輛的周轉(zhuǎn)率,提高卸車效率。運(yùn)輸要以客戶滿意為宗旨,主動(dòng)做好業(yè)務(wù)流程的無(wú)縫銜接,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)管理,提高服務(wù)質(zhì)量,不斷鞏固和壯大現(xiàn)有市場(chǎng)。牢固樹立市場(chǎng)意識(shí),主動(dòng)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),大力開拓外埠市場(chǎng),挖掘新客源,確保全年收入比上年度增長(zhǎng)50%以上。
二、以改革創(chuàng)新為動(dòng)力,調(diào)整企業(yè)體制機(jī)制。
改革創(chuàng)新是推動(dòng)一切事物發(fā)展的不竭動(dòng)力,我們必須堅(jiān)定改革創(chuàng)新的態(tài)度不動(dòng)搖,繼續(xù)解放思想、大膽創(chuàng)新,克難攻堅(jiān)、奮勇前進(jìn),激發(fā)企業(yè)活力。
經(jīng)過(guò)實(shí)施證明,實(shí)行物流業(yè)務(wù)的精益化、集約化管理對(duì)降低物流成本、提高物流效率,提高物流安全系數(shù),實(shí)現(xiàn)資源共享,將發(fā)揮重要作用。市場(chǎng)始終是企業(yè)盈利的源泉,企業(yè)要建立適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)要求的組織架構(gòu)。企業(yè)的組織架構(gòu)、運(yùn)作模式、資源配置等必須緊緊圍繞市場(chǎng)轉(zhuǎn),限度滿足市場(chǎng)的要求。反觀以往企業(yè)的運(yùn)輸方式基本上是各自為戰(zhàn),協(xié)同聯(lián)動(dòng)和資源共享沒(méi)有得到很好體現(xiàn),強(qiáng)調(diào)局部利益而不顧整體利益,人為造成了資源的浪費(fèi),喪失了很多市場(chǎng)參與機(jī)會(huì)。因此,今年我們將信息化為依托,以物流業(yè)務(wù)流程再造為重點(diǎn),按照物流運(yùn)作流程化要求,對(duì)現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,由職能管理向流程管理轉(zhuǎn)變,增強(qiáng)市場(chǎng)適應(yīng)能力。
三、深化績(jī)效考核,保障職工隊(duì)伍穩(wěn)定。
良好的績(jī)效考核機(jī)制是實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的根本保障,是提高生產(chǎn)效率的有效途徑,為此,必須加快推進(jìn)績(jī)效考核機(jī)制改革。要按照“效率優(yōu)先,兼顧公平”的原則,發(fā)揮績(jī)效考核的激勵(lì)和鞭策作用。鼓勵(lì)開拓市場(chǎng),增加收入。要切實(shí)抓好全員績(jī)效考核制度的落實(shí)工作,建立組織績(jī)效與職工個(gè)人績(jī)效之間有效的傳導(dǎo)機(jī)制,將組織目標(biāo)全面分解到職工個(gè)人,實(shí)現(xiàn)個(gè)人績(jī)效與組織績(jī)效的銜接和統(tǒng)一。
四、以精益管理為抓手,著力提升基礎(chǔ)管理水平。
眾所周知,管理是降低成本、提高效益的主要手段,是提高品質(zhì)、實(shí)現(xiàn)卓越的根本途徑。當(dāng)前,切實(shí)提升管理水平,要按照集團(tuán)企業(yè)要求,堅(jiān)持貫徹“嚴(yán)、準(zhǔn)、細(xì)、精”的管理理念,不斷優(yōu)化流程、完善制度、明確職責(zé)、落實(shí)措施,努力實(shí)現(xiàn)人要規(guī)范化,事要流程化,物要組織化的目標(biāo)。
五、深化安全管理,確保企業(yè)全年“零事故”
安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的首要前提,要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實(shí)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲考核辦法,強(qiáng)調(diào)第一責(zé)任人的安全責(zé)任。重視和加強(qiáng)職工安全教育,特別要重視新上崗員工的安全培訓(xùn),切實(shí)提高全員安全意識(shí)和安全防患能力。要大力推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,規(guī)范安全生產(chǎn)行為,改善安全生產(chǎn)條件,提高安全管理水平,實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全,逐步形成良好的安全文化。要切實(shí)抓好安全基礎(chǔ)管理工作,建立健全安全制度,完善安全管理臺(tái)帳,強(qiáng)化日常安全檢查,深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng),抓好重點(diǎn)要害部位的安全管理,杜絕事故發(fā)生。
六、以構(gòu)建和諧為目標(biāo),著力推進(jìn)企業(yè)又好又快發(fā)展。
在新的一年里,我們將加大廠務(wù)公開力度,暢通民主渠道,推進(jìn)企業(yè)民主管理,保障職工民主管理權(quán)利。認(rèn)真抓好治安綜合治理工作,深入開展普法教育,增強(qiáng)職工法制意識(shí),關(guān)心職工生活,努力改善職工的生產(chǎn)、生活環(huán)境,不斷滿足職工日益增長(zhǎng)的物質(zhì)文化需求,廣泛開展職工喜聞樂(lè)見(jiàn)的文體活動(dòng),不斷豐富職工的業(yè)余文化生活。
一、加強(qiáng)員工素質(zhì),提高員工服務(wù)意識(shí)。
人是萬(wàn)物之本,企業(yè)生存的命脈就是員工,只有企業(yè)真正關(guān)心員工,關(guān)心員工的需求,企業(yè)文化重視人文,員工才會(huì)更有激情地工作來(lái)為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要團(tuán)隊(duì)意識(shí)強(qiáng)的高素質(zhì)員工,因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn),提高員工積極性,增強(qiáng)員工個(gè)人素養(yǎng),使員工更有奉獻(xiàn)精神團(tuán)結(jié)精神。只要員工的個(gè)人素養(yǎng)真正提高了,能真正關(guān)心企業(yè),那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過(guò)程中。
對(duì)此向公司提出兩點(diǎn)建議:
一是不建議加班,當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下;。
二是獎(jiǎng)與懲相結(jié)合,不能光有懲而不獎(jiǎng)。
反之當(dāng)然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。
二、不斷完善管理制度。
由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的部門,再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會(huì)被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視,對(duì)員工工作積極性有一定的影響。對(duì)此需不斷完善部門管理制度,需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎(jiǎng)懲制度》等。
三、加快管理崗位建設(shè)。
我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),使其“基層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。
四、工作內(nèi)容及安排。
1、收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理,改進(jìn),并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤,及時(shí)發(fā)現(xiàn),糾正不正確的工作方法。
2、每日早會(huì)十分鐘,計(jì)劃當(dāng)天的工作安排,及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度,出現(xiàn)的問(wèn)題,困難,部門崗位需要協(xié)助配合的安排,表?yè)P(yáng)有進(jìn)步,工作較主動(dòng)積極等個(gè)人,激發(fā)員工的工作激情。
3、每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況,已完成事項(xiàng),未完成事項(xiàng),待辦事項(xiàng),第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源,門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。
4、每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性,完整性,是否按時(shí)交財(cái)務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),有無(wú)異常情況,庫(kù)存有無(wú)異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決。
5、每周/月總結(jié)本周/月工作情況,對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,對(duì)工作中作出成績(jī),有重大進(jìn)步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者給予表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。
6、各種物料碼放、搬運(yùn)入庫(kù)時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,整個(gè)庫(kù)房保持整齊,整潔,有無(wú)臟亂現(xiàn)象,貨品名,標(biāo)簽,及價(jià)格是否一致。
7、嚴(yán)格按照倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)程進(jìn)行日常操作,倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員對(duì)當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時(shí)登記,做到日清日結(jié),確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無(wú)誤。不定時(shí)復(fù)核實(shí)物和庫(kù)存差異,當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,找出原因,并糾正錯(cuò)誤。
8、倉(cāng)庫(kù)必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無(wú)吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號(hào),尺碼,價(jià)格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
9、做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員必須對(duì)各類庫(kù)存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn),并做到賬、吊牌、物一致。如有變動(dòng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,以便及時(shí)調(diào)整。
10、庫(kù)存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和差錯(cuò),及時(shí)查明原因,并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問(wèn)題(如受潮或損壞等),及時(shí)的用書面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。
11、合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。各種物料不得拋擲。
12、倉(cāng)庫(kù)通道出入口要保持暢通,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)要及時(shí)清理,保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字,并且字跡清楚。
13、提前做好部門內(nèi)員工請(qǐng)/休假的工作交接安排,并和其它部門做好銜接安排。
14、了解員工的基本情況,需求,困難,幫助其解決問(wèn)題,真正關(guān)心每位員工,讓他放心的工作。鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí),營(yíng)造和諧,團(tuán)結(jié),共進(jìn)步的環(huán)境,使員工感覺(jué)工作是一種快樂(lè)。