在制定方案時(shí)，我們需要權(quán)衡各種可能性和選擇最佳的方案。方案要考慮時(shí)間、經(jīng)費(fèi)、人力等資源的限制。在制定方案時(shí)，可以參考以下范文和案例，了解其他企業(yè)或組織是如何成功制定和實(shí)施方案的。
    停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目方案篇一
    為進(jìn)一步推進(jìn)智慧城市建設(shè)，規(guī)范城區(qū)停車管理秩序，提高停車泊位運(yùn)行效率，加快推進(jìn)城區(qū)臨時(shí)停車場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理，探索建立適應(yīng)市場(chǎng)化智慧化發(fā)展要求的停車管理機(jī)制，滿足市民、游客日益增長(zhǎng)的停車需求。按照“政府主導(dǎo)、統(tǒng)一管理、企業(yè)運(yùn)營(yíng)”模式，將城區(qū)公共區(qū)域臨時(shí)停車場(chǎng)停車泊位移交區(qū)屬國(guó)有企業(yè)區(qū)城市環(huán)境管理公司統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理，實(shí)現(xiàn)資源配置合理化、管理效率最大化，切實(shí)解決中心城區(qū)停車難、停車亂等問題。現(xiàn)結(jié)合我區(qū)實(shí)際，制定本方案。
    以黨的十九大及十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì)精神為指導(dǎo)，牢固樹立創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念。堅(jiān)持城市管理精細(xì)化市場(chǎng)化智慧化導(dǎo)向，發(fā)揮市場(chǎng)作用，創(chuàng)新治理方式，實(shí)行停車管理工作由政府管理向企業(yè)管理、政府監(jiān)管轉(zhuǎn)變，全面提升市民、游客的獲得感和滿意度。
    1.堅(jiān)持依法依規(guī)，維護(hù)穩(wěn)定的原則。按照市場(chǎng)法則合理配置資源，運(yùn)用價(jià)格杠桿原理，調(diào)控解決城區(qū)停車難問題，倡導(dǎo)推動(dòng)市民公共出行、綠色出行、低碳出行。
    2.堅(jiān)持統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)，規(guī)范管理的原則。立足城區(qū)停車場(chǎng)管理現(xiàn)狀，對(duì)城區(qū)所有拍賣管理停車場(chǎng)采取一次性收回運(yùn)營(yíng)管理權(quán)的辦法，推進(jìn)城區(qū)臨時(shí)停車場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理。
    3.堅(jiān)持因地制宜，合理公平的原則。積極穩(wěn)妥解決城區(qū)議價(jià)管理停車場(chǎng)主體分散的問題，采取統(tǒng)一磋商、移交的辦法，由國(guó)有企業(yè)統(tǒng)一管理公共停車資源，實(shí)現(xiàn)同城同標(biāo)、同類同價(jià)目標(biāo)。
    為加快推進(jìn)臨時(shí)停車場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理，成立寶塔區(qū)城區(qū)臨時(shí)停車場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
    組長(zhǎng)：賈君亮區(qū)政府副區(qū)長(zhǎng)。
    副組長(zhǎng)：
    成員：
    領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在區(qū)城管執(zhí)法局，辦公室主任由陳德鑫兼任，副主任由李瑞雄擔(dān)任，具體負(fù)責(zé)城區(qū)臨時(shí)停車場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理實(shí)施及日常工作。
    一是建設(shè)一個(gè)平臺(tái)。由區(qū)城管執(zhí)法局牽頭，區(qū)城市環(huán)境管理公司具體負(fù)責(zé)，建設(shè)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理信息系統(tǒng)，采取手持終端錄入車輛號(hào)牌、精準(zhǔn)計(jì)算停車費(fèi)用，掃碼支付與現(xiàn)金支付相結(jié)合的'停車管理模式。二是制定一套制度。由區(qū)城管執(zhí)法局負(fù)責(zé)，制定臨時(shí)停車場(chǎng)財(cái)務(wù)管理、人員管理、績(jī)效考核、收費(fèi)稽查、文明服務(wù)等一系列監(jiān)管制度，實(shí)現(xiàn)用制度管人管事。三是建立一個(gè)機(jī)制。實(shí)行收支兩條線財(cái)務(wù)制度，停車場(chǎng)收入全部繳入?yún)^(qū)財(cái)政局陜西省非稅收入待解繳科目專戶，區(qū)財(cái)政局按照停車收費(fèi)總收入15%的比例，每月向區(qū)城管執(zhí)法局進(jìn)行獎(jiǎng)補(bǔ)；區(qū)城管執(zhí)法局負(fù)責(zé)采購(gòu)設(shè)備、人員工資、平臺(tái)運(yùn)營(yíng)、地面維護(hù)、設(shè)備更新等支出費(fèi)用，向區(qū)財(cái)政局申請(qǐng)核撥。交警、經(jīng)發(fā)、價(jià)格監(jiān)督等各部門按照職責(zé)分工，各負(fù)其責(zé)、各司其職，建立相互配合的運(yùn)行機(jī)制。
    1.區(qū)城管執(zhí)法局：負(fù)責(zé)城區(qū)臨時(shí)停車場(chǎng)設(shè)置申報(bào)，停車場(chǎng)數(shù)量核實(shí)、交接，及業(yè)務(wù)管理、檢查指導(dǎo)、信息推送、督查考核等工作；負(fù)責(zé)召集相關(guān)成員單位對(duì)到期的議價(jià)管理停車場(chǎng)進(jìn)行磋商，收回運(yùn)營(yíng)管理權(quán)，交區(qū)城市環(huán)境管理公司統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理。
    2.區(qū)城市環(huán)境管理公司：負(fù)責(zé)城區(qū)臨時(shí)停車場(chǎng)的設(shè)備采購(gòu)、平臺(tái)建設(shè)、服裝采購(gòu)、管理員選聘培訓(xùn)、泊位補(bǔ)劃編碼、公示牌制作、平臺(tái)運(yùn)營(yíng)維護(hù)、停車收費(fèi)管理工作及破損毀壞市政設(shè)施的維修維護(hù)保養(yǎng)工作。
    3.區(qū)財(cái)政局：負(fù)責(zé)核撥城區(qū)臨時(shí)停車場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理產(chǎn)生的平臺(tái)建設(shè)、運(yùn)行維護(hù)，設(shè)備購(gòu)置、公示牌制作、破損毀壞市政設(shè)施的維修維護(hù)保養(yǎng)，人員工資、崗位培訓(xùn)、社會(huì)保險(xiǎn)等相關(guān)費(fèi)用和停車場(chǎng)收費(fèi)票據(jù)管理。
    4.市自然資源局寶塔分局：負(fù)責(zé)擬設(shè)置人行道臨時(shí)停車場(chǎng)產(chǎn)權(quán)的勘界和議價(jià)管理停車場(chǎng)產(chǎn)權(quán)的勘界工作。
    5.市城管執(zhí)法局：負(fù)責(zé)城市道路（含人行道）設(shè)置臨時(shí)停車場(chǎng)的備案登記，對(duì)市政設(shè)施維修保養(yǎng)實(shí)施監(jiān)督檢查。
    6.市交警支隊(duì)：負(fù)責(zé)設(shè)置臨時(shí)停車場(chǎng)的審批工作。
    7.區(qū)經(jīng)發(fā)局：負(fù)責(zé)停車場(chǎng)收費(fèi)價(jià)格的制定工作。
    8.區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局：負(fù)責(zé)停車場(chǎng)收費(fèi)價(jià)格的執(zhí)法工作。
    9.區(qū)大數(shù)據(jù)管理局：負(fù)責(zé)對(duì)城管執(zhí)法部門報(bào)送的停車管理違規(guī)收費(fèi)及惡意逃費(fèi)的相關(guān)人員納入個(gè)人信用記錄。
    10.區(qū)審計(jì)局：負(fù)責(zé)城區(qū)臨時(shí)停車場(chǎng)財(cái)務(wù)審計(jì)工作。
    11.區(qū)城指中心：負(fù)責(zé)停車信息系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)工作。
    1.建設(shè)平臺(tái)。由區(qū)城市環(huán)境管理公司負(fù)責(zé)，于20xx年7月10日前，建立城區(qū)臨時(shí)停車場(chǎng)停車系統(tǒng)管理平臺(tái)，對(duì)停車泊位進(jìn)行編號(hào)，對(duì)停車場(chǎng)、泊位、管理員、收費(fèi)碼、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行統(tǒng)一公開。
    2.采購(gòu)設(shè)備。由區(qū)城市環(huán)境管理公司負(fù)責(zé)，于20xx年7月10日前，完成采購(gòu)手持收費(fèi)終端機(jī)、收費(fèi)員服裝工作。
    3.招聘人員。由區(qū)城市環(huán)境管理公司負(fù)責(zé)，按照停車場(chǎng)數(shù)量和工作需要適量招聘停車收費(fèi)員和管理人員，于20xx年7月10日前完成，并完成收費(fèi)管理人員崗前培訓(xùn)工作。
    4.移交管理。由區(qū)城管執(zhí)法局負(fù)責(zé)，對(duì)城區(qū)未到期的24個(gè)拍賣管理停車場(chǎng)采取一次性收回運(yùn)營(yíng)管理權(quán)，于20xx年7月10日前統(tǒng)一移交區(qū)城市環(huán)境管理公司進(jìn)行運(yùn)營(yíng)管理，配合區(qū)財(cái)政在一個(gè)月內(nèi)完成退費(fèi)工作，總計(jì)退費(fèi)182.25萬(wàn)元；對(duì)城區(qū)議價(jià)管理停車場(chǎng)進(jìn)行磋商，于20xx年12月底全部收回運(yùn)營(yíng)管理權(quán)，交區(qū)城市環(huán)境管理公司統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理。
    5.建章立制。由區(qū)城市環(huán)境管理公司負(fù)責(zé)，對(duì)已移交的停車場(chǎng)進(jìn)行為期一個(gè)月的統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理試運(yùn)行，之后進(jìn)入常態(tài)管理。同時(shí)，健全臨時(shí)停車場(chǎng)停車收費(fèi)的財(cái)務(wù)管理、人員管理、績(jī)效考核、收費(fèi)稽查、文明服務(wù)等制度規(guī)范，實(shí)現(xiàn)常態(tài)監(jiān)管。
    1.高度重視。各部門要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展意見的通知》（國(guó)辦函〔20xx〕46號(hào)）精神，不斷推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展，提高綜合管理能力，有效滿足人民群眾合理出行停車需求，著力解決停車難、亂停車問題。
    2.密切配合。各部門要認(rèn)真履行職責(zé)，按照工作職責(zé)和實(shí)施步驟，積極主動(dòng)推進(jìn)臨時(shí)停車場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理工作；區(qū)城管執(zhí)法局要切實(shí)發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職能職責(zé)，細(xì)化、量化工作任務(wù)，明確完成時(shí)限，夯實(shí)工作責(zé)任，確保城區(qū)臨時(shí)停車場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理順利落地實(shí)施。
    3.宣傳引導(dǎo)。各部門要及時(shí)總結(jié)典型經(jīng)驗(yàn)做法，做好城區(qū)臨時(shí)停車場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理的信息宣傳工作，擴(kuò)大公眾知曉率和參與度，引導(dǎo)市民樹立停車付費(fèi)、有序停車意識(shí)，全力營(yíng)造良好的靜態(tài)交通秩序。
    停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目方案篇二
    1. 公司宗旨：創(chuàng)造完美停車服務(wù)，做停車問題專家。
    2. 商業(yè)模式：本公司是處于創(chuàng)始階段的有限責(zé)任公司，以生產(chǎn)、銷售機(jī)械式立體停車庫(kù)和服務(wù)管理為主要業(yè)務(wù)。
    b. 產(chǎn)品概述
    1. 本公司以生產(chǎn)、銷售及服務(wù)管理機(jī)械式立體停車設(shè)備為主要業(yè)務(wù)，其核心技術(shù)是最新-可跨在綠化帶上的摩托車立體停車庫(kù)。
    2. 該摩托車立體停車庫(kù)由地軌、承泊柱、移升架、泊車板、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)等組構(gòu)而成。移升架可憑沿地軌平穩(wěn)移位，可升降泊車板移擱在承泊柱上架空停泊車輛。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)施便易，使用安全便捷兼防盜車?？汕擅罾玫琅月愤叿壳拔莺蟮染G地上、樹蔭下空間增辟泊車位，化解停車與綠化爭(zhēng)地矛盾;可全面綠化露天停車場(chǎng)地，歸整車位排序提高停車密度改善環(huán)境景觀;可磁卡遙控自控等操作泊車取車，實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)自動(dòng)計(jì)時(shí)出租泊車位。它廣泛適合游樂商貿(mào)會(huì)展場(chǎng)點(diǎn)、廠校院園機(jī)關(guān)單位、樓邊道旁等各種零整地塊增辟或改進(jìn)泊車位，尤其適合住社區(qū)為私家車就近備設(shè)泊位，是切實(shí)解決城市“停車難”經(jīng)濟(jì)實(shí)用的硬件。
    c. 市場(chǎng)分析
    據(jù)澳門統(tǒng)計(jì)局調(diào)查統(tǒng)計(jì)，2006年，澳門摩托車保有量為85,188輛，隨著摩托車市場(chǎng)的開放和人民生活水平的提高，預(yù)計(jì)今后每年僅摩托車就將增加3000輛，4年后即2010年，澳門摩托車擁有量將達(dá)到10萬(wàn)輛。
    1. 澳門現(xiàn)提供停車位約30000個(gè)，如果僅按每年增加摩托車5280輛來(lái)計(jì)算，就需要增設(shè)停車位50000個(gè)，如僅考慮50%的停車位采用機(jī)械式停車，則每年也要提供25000個(gè)機(jī)械式停車位，市場(chǎng)總價(jià)值為3億?？梢?，現(xiàn)在我們能提供的停車位與市場(chǎng)規(guī)模還相差很遠(yuǎn)。若只有50%的停車位由本公司提供，其市場(chǎng)總價(jià)值可達(dá)1.5億，經(jīng)濟(jì)效益是很可觀的。況且利用該技術(shù)生產(chǎn)的摩托車立體停車庫(kù)可在綠地上空，不與綠化爭(zhēng)奪地皮，具有較高的環(huán)境效益。
    2. 機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)是澳門的一個(gè)新興行業(yè)，隨著澳門經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和摩托車市場(chǎng)的開放，預(yù)計(jì)5年內(nèi)該市場(chǎng)的發(fā)展高潮就將來(lái)臨，這是一個(gè)很誘人的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
    d. 競(jìng)爭(zhēng)分析
    1. 摩托車的停泊通常采取平地停泊方式。平地停泊需占用相當(dāng)?shù)膱?chǎng)地，在摩托車數(shù)量迅猛發(fā)展的今天，有限的可泊車場(chǎng)地已難以滿足日益增長(zhǎng)的摩托車量的需要;立體車庫(kù)每車位造價(jià)高昂，運(yùn)轉(zhuǎn)成本又大，還過于集中，遠(yuǎn)離駐地，給車主存車用車帶來(lái)諸多不便。與當(dāng)前機(jī)械式停車技術(shù)相比，本公司的可跨在綠化帶上的摩托車立體停車庫(kù)技術(shù)可將車輛停在綠化帶上空，使綠化帶綠化停車兩用，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)施便易，使用安全便捷又防盜車，是切實(shí)解決城市“停車難”經(jīng)濟(jì)實(shí)用的硬件。
    2. 目前澳門機(jī)械式停車設(shè)備的主體市場(chǎng)，還在解決基本停車位的房地產(chǎn)市場(chǎng)和商場(chǎng)、商務(wù)樓等的配建停車場(chǎng)，而靈活方便、既可供公共停車使用的摩托車立體停車庫(kù)市場(chǎng)還沒有打開。因此，本公司一旦進(jìn)入該市場(chǎng)，將具有很大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
    e. 財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)
    1. 本公司計(jì)劃初期投資5000萬(wàn)元，預(yù)計(jì)生產(chǎn)一套摩托車立體停車庫(kù)成本約10萬(wàn)元。計(jì)劃在第一年推出5000個(gè)車位，以后呈幾何級(jí)增長(zhǎng)，服務(wù)管理一套摩托車立體停車庫(kù)利潤(rùn)率為50%。在一個(gè)會(huì)計(jì)年度內(nèi)，要達(dá)到盈虧平衡點(diǎn)，須銷售約200套，因此在第一年內(nèi)我們就將收回投資并獲得一定利潤(rùn)，預(yù)計(jì)第一年總資產(chǎn)報(bào)酬率為150%。
    財(cái)務(wù)預(yù)計(jì)
    服務(wù)管理(車位) 服務(wù)管理收入 每天16小收費(fèi) 每小$2計(jì)數(shù) (億元) 毛利 (億元) 稅前利潤(rùn)(億元)
    第一年 5000
    第二年 10000
    第三年 20000
    第四年 40000
    第五年 80000
    1.570 3.140 6.280 12.560 25.120
    0.785 0.550
    1.570 1.100
    3.140 1.570
    6.280 3.140
    12.560 6.280
    f. 營(yíng)銷組合策略
    1. 現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷的核心思想是“面向顧客”。根據(jù)本公司產(chǎn)品的特點(diǎn)，我們決定建立以消費(fèi)者需求為出發(fā)點(diǎn)的營(yíng)銷觀念，強(qiáng)調(diào)企業(yè)的整體活動(dòng)以滿足買方需求為中心，整個(gè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、包裝、定價(jià)以及銷售都以購(gòu)買者、消費(fèi)者為中心。
    2. 本公司產(chǎn)品采用成本導(dǎo)向定價(jià)法，即以生產(chǎn)成本為基數(shù)，再考慮適當(dāng)?shù)挠投愂眨缓髮⑺麄儼纯偝杀镜囊欢ū壤映啥_定產(chǎn)品的價(jià)格。
    3. 為讓目標(biāo)顧客更快了解和采用本公司的產(chǎn)品，我們讓公司與顧客面對(duì)面交流，便于了解目標(biāo)顧客的要求。
    4. 促銷策略上，本公司將采取“拉”和“推”的策略相結(jié)合及人員推銷和廣告宣傳結(jié)合，主要借助于新聞媒體，配以國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)，公共關(guān)系等，有組織有選擇的開展促銷活動(dòng)。
    g. 資金需求及籌措方法
    1. 我們正尋求$50,000,000的資金支持，用于開發(fā)及生產(chǎn)設(shè)備，購(gòu)買原材料及經(jīng)營(yíng)費(fèi)用。為此，我們將吸引社會(huì)上的風(fēng)險(xiǎn)投資和吸收銀行貸款，根據(jù)我們的財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)，在第一年內(nèi)就可收回這筆資金，并且我們完全有能力在3年內(nèi)采用公開上市的方式償還這筆資金。
    1. 本著創(chuàng)造完美停車服務(wù)，做停車問題專家的宗旨，本公司力求不斷開發(fā)新型摩托車立體停車庫(kù)技術(shù)，為城市停車服務(wù)，改善城市停車環(huán)境，為大眾創(chuàng)造安全便利的停車條件。
    2. 超前的經(jīng)營(yíng)宗旨：創(chuàng)造完美停車服務(wù)，做停車問題專家。將公司及產(chǎn)品上升到為城市和大眾服務(wù)的高度。
    3. 科學(xué)的管理模式：在團(tuán)隊(duì)部門管理模式的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理和人本管理相互結(jié)合的全方位復(fù)合型管理模式。
    4. 先進(jìn)的管理思想：以人為本，突出團(tuán)隊(duì)合作精神。
    ii. 公司介紹
    a. 公司經(jīng)營(yíng)宗旨及目標(biāo)
    1. 宗旨：創(chuàng)造完美停車服務(wù)，做停車問題專家。
    2. 目標(biāo)：將公司發(fā)展成為澳門社區(qū)、景區(qū)等摩托車立體停車庫(kù)的主導(dǎo)制造商，將公司品牌發(fā)展成為市場(chǎng)著名品牌，并走向東南亞國(guó)際市場(chǎng)。
    b. 公司簡(jiǎn)介
    1. 公司名稱：華麥高實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
    2. 業(yè)務(wù)范圍：進(jìn)行可跨在綠化帶上的摩托車立體停車庫(kù)(海神牌摩托車立體停車庫(kù))的設(shè)計(jì)、制造及銷售。
    3. 預(yù)計(jì)我們的辦公面積約為150平方米，計(jì)劃月生產(chǎn)能力為50臺(tái)。
    c. 公司管理
    1. 企業(yè)的好壞，關(guān)鍵在于管理。我們將在公司的各個(gè)方面進(jìn)行科學(xué)的管理。
    d. 管理思想
    1. 優(yōu)良科學(xué)管理的前提是確定和貫徹正確先進(jìn)的管理思想。我們將采取以人為本，重視團(tuán)隊(duì)合作精神的管理思想。重視個(gè)人的發(fā)展，尊重個(gè)人價(jià)值，各職能部門相互協(xié)調(diào)合作，求得公司的整體發(fā)展，實(shí)現(xiàn)1+1〉2的效果。
    e. 管理隊(duì)伍
    1.投資是一項(xiàng)經(jīng)營(yíng)人才的業(yè)務(wù)。我們將構(gòu)建一支在各種有影響力的崗位上具有直接技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)的管理隊(duì)伍，并歡迎一切有至于謀求本公司發(fā)展的人才加入本公司。
    2. 董事會(huì)
    a) 董事會(huì)主要由我們創(chuàng)業(yè)小組人員組成。他們都是具有本科學(xué)歷的大學(xué)生，具有相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，將為公司制定切實(shí)可行的決策，執(zhí)行最有效率的任務(wù)。在我們獲得風(fēng)險(xiǎn)投資后，投資家自然也成為我們的董事會(huì)成員，我們還將邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)、制造該的海神牌摩托車立體停車庫(kù)研發(fā)組員加入，并擔(dān)任重要職務(wù)。
    停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目方案篇三
    為了全面推進(jìn)我區(qū)小城鎮(zhèn)建設(shè)，加快城鎮(zhèn)化進(jìn)程，促進(jìn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟(jì)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，根據(jù)、市政府和區(qū)委、區(qū)政府的總體安排部署，結(jié)合實(shí)際，特制定本方案。
    堅(jiān)持以“統(tǒng)籌規(guī)劃、重點(diǎn)突破、項(xiàng)目帶動(dòng)、產(chǎn)業(yè)支撐”為指導(dǎo)，以加速人口、用地、產(chǎn)業(yè)集聚為出發(fā)點(diǎn)，以環(huán)境整治為突破口，加快小城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，發(fā)展壯大鎮(zhèn)域經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，全面提高小城鎮(zhèn)的自我發(fā)展能力和輻射帶動(dòng)能力，吸引農(nóng)民向城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)移，實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)村互動(dòng)，梯次推進(jìn)，促進(jìn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展，努力打造產(chǎn)業(yè)集聚、功能齊全、布局合理、環(huán)境優(yōu)美、宜居宜業(yè)的小城鎮(zhèn)。
    堅(jiān)持“改造、完善、提升”的原則，按照農(nóng)村城鎮(zhèn)化、城鄉(xiāng)一體化的發(fā)展方向，以現(xiàn)有城鎮(zhèn)框架為依托，完成六個(gè)建制鎮(zhèn)規(guī)劃修編，城鎮(zhèn)建成區(qū)面積達(dá)到2平方公里以上，建成區(qū)人口增加4%以上，建成區(qū)路網(wǎng)覆蓋率和硬化率達(dá)到90%以上，人均道路面積達(dá)到8平方米。道路網(wǎng)絡(luò)合理，功能明確，標(biāo)志明顯；自來(lái)水供水水質(zhì)符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，供水普及率達(dá)到90%以上；燃?xì)鈿饣蔬_(dá)到60%，有不少于一個(gè)集貿(mào)市場(chǎng)或?qū)I(yè)街；鎮(zhèn)區(qū)停止零星宅基地審批以及住房建設(shè)，鎮(zhèn)區(qū)綠化覆蓋率達(dá)到30%以上。人均公共綠地面積達(dá)到4平方米以上；建有健身活動(dòng)場(chǎng)所；建有填埋式垃圾處理場(chǎng)和必要的生活污水集中處理設(shè)施，垃圾處理率達(dá)到50%以上；有相應(yīng)規(guī)模的停車場(chǎng)；文化、衛(wèi)生、教育、體育、廣播、電視、電信、供電等設(shè)施基本配套。
    渭城鎮(zhèn)、窯店鎮(zhèn)、正陽(yáng)鎮(zhèn)、底張鎮(zhèn)、周陵鎮(zhèn)、北杜鎮(zhèn)。
    （一）規(guī)劃編制
    以規(guī)劃編制管理為龍頭，加緊編制、修編建制鎮(zhèn)總體規(guī)劃。按照“功能分區(qū)、布局合理”的要求，確定產(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū)、居住發(fā)展區(qū)、重點(diǎn)景觀建設(shè)區(qū)和重點(diǎn)生態(tài)功能區(qū)的建設(shè)內(nèi)容與時(shí)序，及時(shí)做好鎮(zhèn)區(qū)重點(diǎn)地段、主要街道、居住小區(qū)和工業(yè)園區(qū)的控制性、修建性詳細(xì)規(guī)劃，各建制鎮(zhèn)中心區(qū)必須編制控制性詳細(xì)規(guī)劃，文本、圖片資料齊全。
    （二）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
    1、道路建設(shè)：在完善小城鎮(zhèn)對(duì)外交通網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，對(duì)鎮(zhèn)政府所在地的重點(diǎn)路面進(jìn)行全方位建設(shè)和改造，做到建成區(qū)范圍內(nèi)的道路全部硬化，鎮(zhèn)區(qū)的道路、主要街道的人行道全部硬化，主干道路燈設(shè)置率100%，形成完善合理的城鎮(zhèn)路網(wǎng)體系。
    2、給排水建設(shè)：鎮(zhèn)區(qū)實(shí)行集中供水，供水普及率90%以上，以清淤、延長(zhǎng)管網(wǎng)為主要內(nèi)容，修建、疏通明溝、暗渠，加快小城鎮(zhèn)排水工程建設(shè)，確保排水暢通。
    3、環(huán)衛(wèi)設(shè)施建設(shè)：生活垃圾統(tǒng)一收集，垃圾箱、果皮箱布局合理、數(shù)量滿足實(shí)際需要；有簡(jiǎn)單實(shí)用的垃圾處理設(shè)施；公廁布局、數(shù)量合理，使用正常，清潔干凈，全部為水沖式衛(wèi)生廁所，無(wú)旱廁。
    4、公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)：各鎮(zhèn)按照規(guī)劃要求，選擇適宜地段建設(shè)供村民活動(dòng)的文化休閑廣場(chǎng)，達(dá)到硬化、綠化、亮化、美化以及配套活動(dòng)設(shè)施齊全的標(biāo)準(zhǔn)；有完備的中、小學(xué)校和中心衛(wèi)生院、文化站等。
    （三）鎮(zhèn)容鎮(zhèn)貌
    參照城區(qū)沿街建筑景觀整治標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)鎮(zhèn)區(qū)主要街道建筑立面進(jìn)行美化改造，確保街道建筑立面協(xié)調(diào)美觀，富有特色；廣告和門頭牌匾整潔、美觀、規(guī)劃統(tǒng)一。同時(shí)，加大城鎮(zhèn)管理綜合執(zhí)法力度，進(jìn)一步搞好鎮(zhèn)容鎮(zhèn)貌管理，大力整治城鎮(zhèn)臟、亂、差現(xiàn)象，做到無(wú)亂搭亂建、亂貼亂畫、亂堆亂放，環(huán)境衛(wèi)生干凈整潔。
    （四）集貿(mào)市場(chǎng)
    具有一定規(guī)模的專業(yè)市場(chǎng)或綜合市場(chǎng)，市場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)超前，管理措施到位，經(jīng)營(yíng)秩序規(guī)范。市場(chǎng)水、電、路等配套設(shè)施完善，有專用停車場(chǎng)地，無(wú)亂搭亂建、亂拉亂掛現(xiàn)象，環(huán)境衛(wèi)生干凈整潔；有安全通道及消防設(shè)施。
    （一）確定項(xiàng)目階段（20xx年7月18日至7月25日）
    各鎮(zhèn)結(jié)合實(shí)際，盡快研究確定今年規(guī)劃編制任務(wù)和建設(shè)項(xiàng)目，條件成熟的可先期組織實(shí)施。每個(gè)項(xiàng)目都要編制項(xiàng)目簡(jiǎn)介，明確投資規(guī)模、資金來(lái)源、形象進(jìn)度和完成時(shí)限。各鎮(zhèn)的建設(shè)項(xiàng)目于7月25日前報(bào)區(qū)小城鎮(zhèn)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（區(qū)住建局）。
    （二）項(xiàng)目實(shí)施階段（20xx年7月26日至9月25日）
    1、明確任務(wù)。各鎮(zhèn)要結(jié)合實(shí)際制定和完善各自小城鎮(zhèn)建設(shè)計(jì)劃，內(nèi)容要詳細(xì)， 要有建設(shè)目標(biāo)、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、完成時(shí)限、工作措施及責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)，并上報(bào)區(qū)小城鎮(zhèn)建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組評(píng)審確定。
    2、宣傳發(fā)動(dòng)。通過各種行之有效的方式，加大小城鎮(zhèn)建設(shè)宣傳力度，營(yíng)造良好氛圍，增強(qiáng)廣大干部群眾積極參與的自覺性。同時(shí)，做好小城鎮(zhèn)建設(shè)相關(guān)項(xiàng)目的工程勘察、設(shè)計(jì)、招投標(biāo)和資金籌措等前期準(zhǔn)備工作。
    3、組織實(shí)施。全面啟動(dòng)小城鎮(zhèn)建設(shè)項(xiàng)目，按照既定的規(guī)劃和要求，積極實(shí)施，有序推進(jìn)。加強(qiáng)規(guī)范管理和質(zhì)量監(jiān)督、技術(shù)指導(dǎo)，保證按時(shí)完成建設(shè)任務(wù)，達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。
    （三）項(xiàng)目觀摩階段（20xx年9月26至9月31日）
    區(qū)委、區(qū)政府將組織相關(guān)部門，采取“聽匯報(bào)、查資料、看項(xiàng)目”的方法，對(duì)各鎮(zhèn)實(shí)施的建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)觀摩、考核評(píng)比。
    1、聽匯報(bào)：聽取各鎮(zhèn)關(guān)于小城鎮(zhèn)規(guī)劃、建設(shè)、管理情況的匯報(bào)。
    2、查資料：各鎮(zhèn)和施工單位要精心制作能夠反映項(xiàng)目概況、建設(shè)進(jìn)程和實(shí)施前后狀況對(duì)比的圖冊(cè)并對(duì)項(xiàng)目建設(shè)過程中的資料認(rèn)真收集整理，做到有規(guī)劃、有圖紙、有展板，建設(shè)項(xiàng)目報(bào)建資料齊全。
    3、看項(xiàng)目：現(xiàn)場(chǎng)觀摩各鎮(zhèn)小城鎮(zhèn)建設(shè)項(xiàng)目成果。
    （一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。區(qū)上成立由區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，區(qū)委、區(qū)政府分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)，各有關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的小城鎮(zhèn)建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在區(qū)住建局，主要負(fù)責(zé)督促、檢查、指導(dǎo)全區(qū)小城鎮(zhèn)建設(shè)工作。各鎮(zhèn)、各職能部門也要成立相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步細(xì)化分解任務(wù)，夯實(shí)工作責(zé)任，切實(shí)抓好各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)。
    （二）強(qiáng)化工作措施。要加快市政公用事業(yè)市場(chǎng)化步伐，按照“誰(shuí)投資、誰(shuí)受益”的原則，鼓勵(lì)和引導(dǎo)各類社會(huì)資金投入小城鎮(zhèn)的供水、排水、道路、園林綠化、環(huán)衛(wèi)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。區(qū)發(fā)改、住建、國(guó)土、交通、衛(wèi)生、環(huán)保、文體、教育、農(nóng)牧、水利等部門，在安排建設(shè)項(xiàng)目和建設(shè)資金時(shí)，要盡量向小城鎮(zhèn)傾斜，形成小城鎮(zhèn)建設(shè)的合力。要通過全區(qū)各級(jí)各部門的共同努力，實(shí)現(xiàn)小城鎮(zhèn)建設(shè)又好又快發(fā)展。
    （三）加快工作進(jìn)度。各鎮(zhèn)、各職能部門要切實(shí)強(qiáng)化時(shí)效意識(shí)，倒排工期，統(tǒng)籌安排，重點(diǎn)突破，整體推進(jìn)，確保按期完成任務(wù)。各鎮(zhèn)每周要向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室書面匯報(bào)一次工作進(jìn)度，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要定期組織召開辦公會(huì)議、工作協(xié)調(diào)會(huì)議，進(jìn)一步加強(qiáng)工作指導(dǎo)，及時(shí)交流工作經(jīng)驗(yàn)，確保小城鎮(zhèn)建設(shè)工作扎扎實(shí)實(shí)推進(jìn)。
    （四）嚴(yán)格督查考核。區(qū)小城鎮(zhèn)建設(shè)工作納入各鎮(zhèn)和各有關(guān)部門年度目標(biāo)責(zé)任考核范圍，實(shí)行 “一把手”負(fù)責(zé)制。區(qū)住建局、區(qū)委、區(qū)政府督查室要切實(shí)加大督查力度，定期檢查，及時(shí)通報(bào)。對(duì)任務(wù)不達(dá)標(biāo)的部門和單位要按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格的責(zé)任追究。對(duì)不認(rèn)真履行職責(zé)，不按期完成任務(wù)的'單位和個(gè)人，將嚴(yán)肅追究責(zé)任。對(duì)措施得力、成效明顯的單位和個(gè)人進(jìn)行通報(bào)表彰，以強(qiáng)有力的考核獎(jiǎng)懲推動(dòng)工作落實(shí)。
    停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目方案篇四
    為切實(shí)提高水利服務(wù)水平，泰山區(qū)水利局找準(zhǔn)癥結(jié)、高位推動(dòng)，做到企業(yè)有期盼，部門有所為，通過四個(gè)提升，全力打造優(yōu)質(zhì)高效的營(yíng)商環(huán)境。
    提升工作作風(fēng)，打造良好營(yíng)商環(huán)境。區(qū)水利局全力提升服務(wù)水平，激發(fā)廣大干部職工熱愛水利、服務(wù)企業(yè)社會(huì)的工作熱情，在水利行業(yè)提出“人人都是環(huán)境，個(gè)個(gè)都是形象”的服務(wù)理念，加強(qiáng)對(duì)全區(qū)水利行業(yè)的監(jiān)督指導(dǎo)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正不作為、慢作為、亂作為行為，踐行好“店小二”有呼必應(yīng)、無(wú)事不擾的服務(wù)理念。
    提升管理水平，打造高效審批環(huán)境。積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”，充分利用水利部、水利廳水資源管理平臺(tái)，進(jìn)行水量遠(yuǎn)程監(jiān)管，網(wǎng)上提交，實(shí)現(xiàn)企業(yè)“零跑腿”完成業(yè)務(wù)辦理；加快“放管服”、“一網(wǎng)通辦”改革，深化標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，注重與行政審批部門、稅務(wù)部門溝通協(xié)作，做到辦事材料目錄化、標(biāo)準(zhǔn)化、電子化、共享化，利用已共享的數(shù)據(jù)資源，實(shí)現(xiàn)“最多跑一次改革”，方便群眾辦事對(duì)標(biāo)先進(jìn)地區(qū)經(jīng)驗(yàn)做法，持續(xù)精簡(jiǎn)流程、壓減耗時(shí)，努力創(chuàng)建審批事項(xiàng)少、辦事效率高、政務(wù)服務(wù)優(yōu)的水利營(yíng)商環(huán)境。
    提升服務(wù)水平，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)環(huán)境。不斷強(qiáng)化服務(wù)效能，持續(xù)為企業(yè)提供高質(zhì)量的“全流程”服務(wù)，不斷提高企業(yè)的政策獲得感和辦事便捷感。芝田河生態(tài)工程在河道清淤時(shí)面臨渣土外運(yùn)難題，區(qū)水利局積極協(xié)調(diào)政府相關(guān)單位為工程辦理渣土外運(yùn)手續(xù)，極大地縮短了手續(xù)辦理時(shí)間，為企業(yè)提供了實(shí)實(shí)在在的便利。
    提升業(yè)務(wù)水平，打造文明執(zhí)法環(huán)境。組織開展水行政執(zhí)法業(yè)務(wù)培訓(xùn)和普法宣傳，深入一線服務(wù)基層、服務(wù)企業(yè)，確保水利配套政策落地生根、開花結(jié)果，真正讓基層、群眾、社會(huì)滿意。加強(qiáng)對(duì)企業(yè)單位的涉水服務(wù)保障引領(lǐng)，探索公眾參與水行政執(zhí)法機(jī)制和舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，全面提高執(zhí)法效能。依法履職、文明執(zhí)法、柔性執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)執(zhí)法，讓水行政執(zhí)法既有硬度又有溫度，既有力度又有風(fēng)度。采用人性化執(zhí)法方式，讓制度管理不再冷冰冰、硬邦邦，更符合監(jiān)管對(duì)象的需求和期待。
    下一步，泰山區(qū)水利局將廣泛宣傳推廣，加大宣傳力度，讓泰山區(qū)優(yōu)環(huán)境、惠企業(yè)、便群眾的水利政策措施深入人心，凝聚起優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的強(qiáng)大社會(huì)合力，營(yíng)造“人人都是營(yíng)商環(huán)境、事事都是營(yíng)商環(huán)境、處處都是營(yíng)商環(huán)境”的濃厚氛圍，為全區(qū)建設(shè)良好營(yíng)商環(huán)境提供強(qiáng)有力的水利支撐和保障。
    停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目方案篇五
    第一條為了促進(jìn)本市停車場(chǎng)的建設(shè)和發(fā)展，加強(qiáng)停車場(chǎng)管理，規(guī)范車輛停放保管服務(wù)，制定本辦法。
    第二條本辦法所稱停車場(chǎng)是指供各種機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車停放的露天或者室內(nèi)停車場(chǎng)所。停車場(chǎng)分為營(yíng)業(yè)性停車場(chǎng)和非營(yíng)業(yè)性停車場(chǎng)。營(yíng)業(yè)性停車場(chǎng)是指為車輛提供有償停放保管服務(wù)的停車場(chǎng);非營(yíng)業(yè)性停車場(chǎng)是指供車輛無(wú)償停放的停車場(chǎng)。
    第三條本市行政區(qū)域內(nèi)停車場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)和管理，適用本辦法。
    第四條市交通行政管理部門是本市各類停車場(chǎng)的行政管理部門，負(fù)責(zé)停車場(chǎng)的行業(yè)管理工作。區(qū)、縣級(jí)市交通行政管理部門按照本辦法規(guī)定的職責(zé)，負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)停車場(chǎng)的管理工作。市、區(qū)、縣級(jí)市交通行政管理部門可以委托其所屬的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)行使本辦法規(guī)定的監(jiān)督管理和行政處罰權(quán)。公安部門負(fù)責(zé)對(duì)停車場(chǎng)出入口設(shè)置、場(chǎng)內(nèi)交通標(biāo)志和標(biāo)線、消防、車輛行駛安全秩序?qū)嵤┍O(jiān)督管理。城市規(guī)劃、建設(shè)、市政、環(huán)保、價(jià)格、工商、稅務(wù)等行政管理部門應(yīng)當(dāng)按照各自的職責(zé)，依法對(duì)停車場(chǎng)實(shí)施監(jiān)督管理。
    第五條鼓勵(lì)單位和個(gè)人在本市投資建設(shè)為公眾提供車輛停放服務(wù)的停車場(chǎng)，建設(shè)者可以依照本辦法規(guī)定收取停放保管服務(wù)費(fèi)。投資建設(shè)為公眾提供車輛停放服務(wù)的停車場(chǎng)可以享受的優(yōu)惠政策，由市人民政府另行規(guī)定。
    第六條停車場(chǎng)專項(xiàng)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)根據(jù)城市總體規(guī)劃、城市道路交通專項(xiàng)規(guī)劃和城市建設(shè)發(fā)展的需要進(jìn)行編制，并根據(jù)本市發(fā)展的實(shí)際情況適時(shí)調(diào)整。停車場(chǎng)專項(xiàng)規(guī)劃由市城市規(guī)劃行政管理部門會(huì)同市公安部門、市交通行政管理部門編制或者調(diào)整，并報(bào)市人民政府審批。
    第七條擬經(jīng)營(yíng)機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)的單位或者個(gè)人，應(yīng)當(dāng)先經(jīng)工商行政管理部門核準(zhǔn)登記，憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照向交通行政管理部門申領(lǐng)《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》后，方可從事營(yíng)業(yè)性機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
    第八條申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》的企業(yè)或者個(gè)體工商戶，應(yīng)當(dāng)向該停車場(chǎng)所在地的區(qū)、縣級(jí)市交通行政管理部門提交下列資料：
    (一)經(jīng)營(yíng)許可申請(qǐng)書;。
    (三)工商行政管理部門核發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照;。
    (四)場(chǎng)內(nèi)交通標(biāo)志和標(biāo)線以及消防、環(huán)保等符合規(guī)定的批準(zhǔn)文件;。
    (五)具有與其業(yè)務(wù)量相適應(yīng)的固定資產(chǎn)及流動(dòng)資金的合法資信證明或者資金擔(dān)保證明;。
    (六)符合法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件的證明資料。
    第九條區(qū)、縣級(jí)市交通行政管理部門應(yīng)當(dāng)自收到本辦法第八條規(guī)定的申請(qǐng)資料之日起十個(gè)工作日內(nèi)提出初審意見，報(bào)市交通行政管理部門審批。市交通行政管理部門應(yīng)當(dāng)自收到區(qū)、縣級(jí)市交通行政管理部門報(bào)送的資料之日起十個(gè)工作日內(nèi)作出是否批準(zhǔn)的決定，對(duì)符合條件的，發(fā)給《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》及統(tǒng)一監(jiān)制的營(yíng)業(yè)性停車場(chǎng)標(biāo)志;對(duì)不符合條件不予批準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)向申請(qǐng)人說(shuō)明理由。交通行政管理部門應(yīng)當(dāng)公布審批的內(nèi)容、程序、條件、時(shí)限等，并定期將《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》發(fā)放情況向公安交通管理部門通報(bào)。
    第十條營(yíng)業(yè)性機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)的停放保管服務(wù)收費(fèi)實(shí)行政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)、市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)三種定價(jià)形式：
    (一)機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站、旅游景點(diǎn)、住宅區(qū)等具有自然壟斷經(jīng)營(yíng)性質(zhì)的機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)的停放保管服務(wù)收費(fèi)，實(shí)行政府定價(jià)或者政府指導(dǎo)價(jià)。
    (二)商場(chǎng)、娛樂場(chǎng)所、賓館酒店、寫字樓等具有非自然壟斷經(jīng)營(yíng)性質(zhì)的機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)的停放保管服務(wù)收費(fèi)，實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。
    實(shí)行政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)的停車場(chǎng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由市物價(jià)行政管理部門依據(jù)國(guó)家和省的有關(guān)規(guī)定另行制定并公布?？h級(jí)市營(yíng)業(yè)性機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)的政府定價(jià)或者政府指導(dǎo)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)參照市物價(jià)行政管理部門確定的標(biāo)準(zhǔn)制定。
    第十一條營(yíng)業(yè)性停車場(chǎng)應(yīng)當(dāng)明碼標(biāo)價(jià)。營(yíng)業(yè)性機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)應(yīng)當(dāng)使用市物價(jià)行政管理部門規(guī)定形式的標(biāo)價(jià)牌。標(biāo)價(jià)牌應(yīng)當(dāng)表明定價(jià)類型、服務(wù)內(nèi)容、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)費(fèi)方式、免費(fèi)時(shí)限和對(duì)象、投訴舉報(bào)電話等。縣級(jí)市營(yíng)業(yè)性機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)的標(biāo)價(jià)牌參照市物價(jià)行政管理部門規(guī)定的形式制作。營(yíng)業(yè)性機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)對(duì)殘疾人專用機(jī)動(dòng)車的停放保管服務(wù)收費(fèi)，應(yīng)當(dāng)按照市物價(jià)行政管理部門的規(guī)定減收或者免收。
    第十二條實(shí)行政府定價(jià)管理的營(yíng)業(yè)性機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照向市物價(jià)行政管理部門申領(lǐng)《經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi)許可證》;實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)管理的營(yíng)業(yè)性機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照向區(qū)物價(jià)行政管理部門申領(lǐng)《經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi)許可證》。縣級(jí)市轄區(qū)內(nèi)實(shí)行政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)的營(yíng)業(yè)性機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照向縣級(jí)市物價(jià)行政管理部門申領(lǐng)《經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi)許可證》。
    第十三條營(yíng)業(yè)性停車場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
    (一)按照經(jīng)營(yíng)證、照核定的范圍、地點(diǎn)經(jīng)營(yíng);。
    (四)依照稅收管理有關(guān)規(guī)定使用發(fā)票;。
    (五)對(duì)進(jìn)出機(jī)動(dòng)車進(jìn)行登記;。
    (六)負(fù)責(zé)場(chǎng)內(nèi)設(shè)施的維修、保養(yǎng)、更新，保持場(chǎng)內(nèi)交通標(biāo)志、標(biāo)線清晰和完整;。
    (七)維護(hù)場(chǎng)內(nèi)車輛停放秩序和行駛秩序，杜絕事故隱患，防止車輛丟失、損壞;。
    (八)執(zhí)行消防、環(huán)保等有關(guān)管理規(guī)定;。
    (九)公開管理制度，公布交通管理部門的投訴電話;。
    (十)按照交通行政管理部門的規(guī)定如實(shí)填報(bào)有關(guān)的經(jīng)營(yíng)統(tǒng)計(jì)資料;。
    (十一)遵照其他法律、法規(guī)和規(guī)章有關(guān)營(yíng)業(yè)性停車場(chǎng)管理的規(guī)定。
    第十四條營(yíng)業(yè)性停車場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)者不得有下列行為：
    (一)扣押車輛停放者的證件或者財(cái)物;。
    (三)涂改、轉(zhuǎn)讓、偽造有關(guān)證照、票據(jù)，或者使用涂改、轉(zhuǎn)讓、偽造的有關(guān)證照、票據(jù);。
    (四)無(wú)正當(dāng)理由拒絕提供車輛停放保管服務(wù);。
    (五)法律、法規(guī)、規(guī)章禁止的其他行為。
    第十五條車輛停放者應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
    (一)愛護(hù)停車設(shè)施;。
    (二)接受停車場(chǎng)工作人員的指揮調(diào)度，按照?qǐng)鰞?nèi)交通標(biāo)志、標(biāo)線有序停泊車輛;。
    (三)機(jī)動(dòng)車停車后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī);。
    (四)按照規(guī)定支付車輛停放保管服務(wù)費(fèi);。
    (五)執(zhí)行法律、法規(guī)、規(guī)章的其他有關(guān)規(guī)定。
    第十六條車輛停放者可以向價(jià)格行政管理部門投訴或者舉報(bào)營(yíng)業(yè)性停車場(chǎng)違反本辦法規(guī)定的收費(fèi)行為，可以向交通行政管理部門投訴或者舉報(bào)營(yíng)業(yè)性停車場(chǎng)違反本辦法規(guī)定的其他經(jīng)營(yíng)行為。交通行政管理部門受理的被投訴或者舉報(bào)行為應(yīng)當(dāng)由其他行政管理部門查處的，交通行政管理部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知或者轉(zhuǎn)交有關(guān)材料給其他部門。各有關(guān)行政管理部門應(yīng)當(dāng)在接到有關(guān)投訴或者舉報(bào)材料后及時(shí)依法處理。營(yíng)業(yè)性停車場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)者無(wú)正當(dāng)理由不給付發(fā)票的，車輛停放者有權(quán)拒絕支付車輛停放保管服務(wù)費(fèi)。
    第十七條營(yíng)業(yè)性機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)需要合并、分立、遷移、改名、變更經(jīng)營(yíng)范圍以及停業(yè)、歇業(yè)的，經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)依照《廣東省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》第九條的規(guī)定到相關(guān)行政管理部門報(bào)批或者辦理有關(guān)手續(xù)，并應(yīng)當(dāng)?shù)皆S可收費(fèi)的物價(jià)部門辦理手續(xù)。
    第十八條經(jīng)營(yíng)非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)的單位或者個(gè)人，應(yīng)當(dāng)在取得工商行政管理部門核發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照后到該停車場(chǎng)所在地的區(qū)、縣級(jí)市交通行政管理部門備案。營(yíng)業(yè)性非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)應(yīng)當(dāng)有必要的防雨設(shè)備，具有與其規(guī)模相適應(yīng)的安全防范措施。營(yíng)業(yè)性非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)需要合并、分立、遷移、改名、變更經(jīng)營(yíng)范圍以及停業(yè)、歇業(yè)的，其經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)?shù)焦ど獭⒍悇?wù)、物價(jià)行政管理部門辦理登記、審批有關(guān)手續(xù)，并到該停車場(chǎng)所在地的區(qū)、縣級(jí)市交通行政管理部門備案。營(yíng)業(yè)性的摩托車專用停車場(chǎng)或者摩托車與非機(jī)動(dòng)車混合停放的停車場(chǎng)，依照本條第一款規(guī)定實(shí)行備案管理。
    第十九條設(shè)立或者撤銷非營(yíng)業(yè)性停車場(chǎng)的單位或者個(gè)人，應(yīng)當(dāng)?shù)皆撏＼噲?chǎng)所在地的區(qū)、縣級(jí)市交通行政管理部門備案。非營(yíng)業(yè)性機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)改為營(yíng)業(yè)性機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)按照本辦法規(guī)定辦理有關(guān)登記、審批或者備案手續(xù);未辦手續(xù)的，不得收費(fèi)。
    第二十條營(yíng)業(yè)性停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者有下列行為之一的，由交通行政管理部門給予處罰：
    (三)扣押車輛停放者有關(guān)證件或者其他財(cái)物的，處以五百元以上一千元以下的罰款;。
    (四)無(wú)正當(dāng)理由拒絕提供車輛停放保管服務(wù)的，處以警告或者一百元以上五百元以下的罰款。
    第二十一條營(yíng)業(yè)性機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者未領(lǐng)取《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》擅自經(jīng)營(yíng)或者未經(jīng)交通行政管理部門批準(zhǔn)，擅自合并、分立、遷移、改名、變更經(jīng)營(yíng)范圍、停業(yè)、歇業(yè)的，由交通行政管理部門按照《廣東省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》第五十九條第(一)、(三)項(xiàng)的規(guī)定處理。
    第二十二條經(jīng)營(yíng)非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)或者設(shè)立非營(yíng)業(yè)性停車場(chǎng)不按照本辦法規(guī)定備案的，由交通行政管理部門處以警告或者一百元以上五百元以下的罰款。
    第二十三條停車場(chǎng)的建設(shè)者或者經(jīng)營(yíng)者違反公安、規(guī)劃、市政、環(huán)保、工商、稅務(wù)管理規(guī)定的，由相關(guān)部門依法處理;構(gòu)成犯罪的，移送司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。價(jià)格行政管理部門負(fù)責(zé)對(duì)無(wú)《經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi)許可證》經(jīng)營(yíng)、不實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)、超出政府指導(dǎo)價(jià)收費(fèi)和擅自變更政府定價(jià)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的行為依法進(jìn)行查處。
    第二十四條營(yíng)業(yè)性停車場(chǎng)因?yàn)楸９懿簧圃斐赏７跑囕v丟失或者損毀的，或者因?yàn)榻煌?biāo)志、標(biāo)線不清晰、不完整造成交通事故的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。車輛停放者不遵守停車場(chǎng)管理制度和工作人員指揮調(diào)度，造成停車場(chǎng)設(shè)施、設(shè)備損毀或者交通事故的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
    第二十五條交通行政管理部門和有關(guān)行政管理部門工作人員濫用職權(quán)、徇私舞弊、玩忽職守的，由所在單位或者上一級(jí)管理部門或者行政監(jiān)察部門依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
    第二十六條設(shè)立和使用自動(dòng)收費(fèi)停車設(shè)施的，按照《廣州市城市道路自動(dòng)收費(fèi)停車設(shè)施使用管理試行辦法》執(zhí)行。
    第二十七條危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的停放按照國(guó)家的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
    第二十八條機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)許可的具體技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件，由市交通行政管理部門依照本辦法制定并在本辦法實(shí)施之日前公布。實(shí)行政府定價(jià)和政府指導(dǎo)價(jià)管理的機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，市、縣級(jí)市物價(jià)行政管理部門應(yīng)當(dāng)在本辦法公布之日起三個(gè)月內(nèi)公布。
    第二十九條本辦法自20xx年6月15日起實(shí)施。
    附錄：
    《廣東省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定(對(duì)應(yīng)本《辦法》第十七條、第二十一條)：
    第九條從事營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人，需要合并、分立、遷移、改名以及變更經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的，應(yīng)當(dāng)在三十日前報(bào)原審批機(jī)關(guān)批準(zhǔn);停業(yè)、歇業(yè)的，應(yīng)當(dāng)在二十日前到原審批機(jī)關(guān)辦理有關(guān)手續(xù)。
    上述事項(xiàng)還應(yīng)當(dāng)按規(guī)定到原登記的工商、稅務(wù)機(jī)關(guān)辦理有關(guān)手續(xù)。
    第五十九條從事營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人違反本條例規(guī)定的，交通行政主管部門可視其情節(jié)輕重分別給予下列處罰：
    (一)違反第七條、第八條、第三十七條規(guī)定，未經(jīng)許可，擅自從事營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸?shù)模?zé)令停產(chǎn)停業(yè)，沒收違法所得，并處以五千元以上一萬(wàn)元以下的罰款。
    (三)違反第九條規(guī)定，未經(jīng)原審批機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的，暫扣相應(yīng)的許可證件三個(gè)月或者吊銷相應(yīng)的許可證件，并處以一百元以上五百元以下的罰款。
    停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目方案篇六
    下面還專門為大家介紹住宅小區(qū)停車場(chǎng)管理方案：
    1、制定完善的停車場(chǎng)管理制度，并遵照?qǐng)?zhí)行。
    2、定期檢查停車場(chǎng)配置足夠的消防栓等滅火器械，并可通過防火卷簾將整個(gè)車場(chǎng)分割成若干個(gè)防火區(qū)域；車管員對(duì)易燃易爆物品、煙火等涉及安全的一切事項(xiàng)嚴(yán)格把關(guān)，提高警惕性，杜絕隱患。
    3、私家車位設(shè)立明顯識(shí)別標(biāo)示，車管員不讓其他車輛擠占私家車位；對(duì)于一些禁止停車的場(chǎng)所，設(shè)置顯著的禁停標(biāo)志，對(duì)違禁的車輛實(shí)施處罰。
    4、對(duì)于臨時(shí)泊車卡、月保卡與私家車位卡采用不同顏色印制，便于識(shí)別管理，在車卡背面注明有關(guān)事項(xiàng)如：不賠償損失、車輛應(yīng)自辦保險(xiǎn)等，盡量避免事后糾紛。
    5、車場(chǎng)配置顯著的出入口指示、限高標(biāo)志、禁鳴標(biāo)識(shí)、限速標(biāo)志、車場(chǎng)管理須知、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。
    6、車管員對(duì)每輛進(jìn)入車場(chǎng)車輛作適當(dāng)檢查，注意車輛是否有被撞、被刮等跡象做好現(xiàn)場(chǎng)記錄由車主簽字確認(rèn)，在此減少不必要的糾紛；主動(dòng)禮貌提醒車主不要將貴重物品留在車內(nèi)，同時(shí)阻止閑雜人員進(jìn)入車場(chǎng)。
    7、停車場(chǎng)將安排專職車管員對(duì)停車場(chǎng)實(shí)施巡查管理，并引導(dǎo)車輛停放，提供問詢服務(wù)。
    8、對(duì)車場(chǎng)出入口附近的路面實(shí)施人車分流，確保區(qū)內(nèi)人員進(jìn)出及活動(dòng)的安全；對(duì)于易產(chǎn)生交通瓶頸、造成堵塞的地段及時(shí)進(jìn)行有效疏導(dǎo)。
    9、在停車管理員手中將備一份月保車主基本檔案，以便車輛發(fā)生危險(xiǎn)情況或緊急疏散時(shí)使用；車管員巡查中若發(fā)現(xiàn)停放車輛有異常情況（自燃等）要立刻采取措施實(shí)施補(bǔ)救，若車輛之間發(fā)生交通事故，要盡快處理，以不妨礙車輛通行為準(zhǔn)則，并好事件報(bào)告。
    10、對(duì)于長(zhǎng)期亂停亂放、耍賴不交車輛保管費(fèi)的車輛，車場(chǎng)管理部按規(guī)定給予發(fā)函提醒，再實(shí)施鎖車處理，或?qū)⑵鋸?qiáng)拖走交由交警部門進(jìn)行處罰。
    停車場(chǎng)的出入口勻使用ic卡智能系統(tǒng)。有月保車輛需求的業(yè)主/租戶首先到服務(wù)中心填寫月保車輛申請(qǐng)，按收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)交納月保費(fèi)用，由管理中心工作人員按技術(shù)要求將ic卡一卡通輸入停車場(chǎng)月保通行指令，此時(shí)業(yè)主可享用ic卡一卡通的全程服務(wù)。若到月底未重新辦理月保交費(fèi)，ic卡一卡通將終止停車場(chǎng)通行服務(wù)。
    臨保車輛是用入停車場(chǎng)自動(dòng)取卡，出車場(chǎng)時(shí)讀卡交費(fèi)。車輛臨保的業(yè)主，不享受一卡通全程服務(wù)。其他外來(lái)人員使用的臨時(shí)停車ic卡不具備從停車場(chǎng)進(jìn)入樓層的功能。凡業(yè)主的大堂門ic卡皆具備從停車場(chǎng)進(jìn)入樓層之功能。
    負(fù)一層為住宅、商業(yè)公寓合用之地，按發(fā)展場(chǎng)出入口不字的要求，負(fù)一層將按照住宅109個(gè)車位，商業(yè)、公寓100個(gè)車位的劃分明確區(qū)域，設(shè)置明確的行駛、停放指引牌，各行其線共享其路，并在負(fù)一層車場(chǎng)管理人員的配置上比負(fù)二層多設(shè)一人。
    停車場(chǎng)將定期開啟風(fēng)機(jī)換氣，保證空氣流通。每日清潔人員將對(duì)車場(chǎng)實(shí)施保潔作業(yè)，定期對(duì)地面進(jìn)行沖洗、管網(wǎng)實(shí)施擦抹。巡查人在其巡查過程中將隨時(shí)注意地面衛(wèi)生情況，并對(duì)大件垃圾立刻實(shí)施清理。
    停車場(chǎng)的物業(yè)管理費(fèi)用，我公司將按照行業(yè)規(guī)定對(duì)每一月保車位收取管理費(fèi)100元，對(duì)每一臨保車位收取管理費(fèi)150元，空置車位另行商定。
    停車場(chǎng)的物業(yè)管理費(fèi)的收取費(fèi)用，主要用在支付停車場(chǎng)管理人員的工資、福利，停車場(chǎng)設(shè)備、設(shè)施的養(yǎng)護(hù)維修，停車場(chǎng)用水、用電費(fèi)用以及其它不可預(yù)見的費(fèi)用。
    市場(chǎng)各區(qū)域豎立停車場(chǎng)標(biāo)識(shí)
    停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目方案篇七
    根據(jù)招標(biāo)書的要求，在園區(qū)地面和地下停車場(chǎng)的出入口設(shè)立分管理中心，對(duì)進(jìn)出的車輛進(jìn)行管理。首先通過園區(qū)的主管理中心對(duì)業(yè)主所持有的卡片進(jìn)行授權(quán)，當(dāng)業(yè)主進(jìn)出園區(qū)或是地下停車場(chǎng)，讀卡器讀到卡片，出入口控制器通過判斷卡片的權(quán)限是合理卡片即自動(dòng)控制道閘開啟，當(dāng)車輛經(jīng)過道閘后，控制道閘降落。由于在本次方案設(shè)計(jì)中采用了近距離讀卡設(shè)備，因此離讀卡器大于5cm處即可完成讀卡，方便了業(yè)主的使用。
    1.根據(jù)園區(qū)的圖紙的規(guī)劃顯示，共有8套停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，管理電腦通過網(wǎng)絡(luò)與園區(qū)主管理中心的電腦組建成局域網(wǎng)，在停車場(chǎng)的出入口，設(shè)置一套8進(jìn)8出的車輛管理系統(tǒng)，車輛管理系統(tǒng)主機(jī)通過網(wǎng)絡(luò)與一卡通中心數(shù)據(jù)服務(wù)主機(jī)相連，共用同一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
    2.車輛可以從入口進(jìn)場(chǎng)，出口出場(chǎng)，入口處取卡，出口處回收臨時(shí)卡并計(jì)算臨時(shí)車的停車費(fèi)用，有管理人員收費(fèi)操作確認(rèn)后放閘通過。
    3.園區(qū)內(nèi)的長(zhǎng)期用戶使用季租/月租/長(zhǎng)期卡，外來(lái)車輛使用臨時(shí)卡，可設(shè)置各類收費(fèi)方式。
    4.在停車場(chǎng)內(nèi)的分區(qū)出入口安裝雙向地磁檢測(cè)器和區(qū)域顯示屏，用來(lái)統(tǒng)計(jì)區(qū)域內(nèi)車輛的進(jìn)出數(shù)量，并顯示當(dāng)前區(qū)域內(nèi)的車位使用狀況（余位信息）。
    各出口的收費(fèi)電腦，通過網(wǎng)絡(luò)和一卡通中心的服務(wù)主機(jī)相連，確保使用同一個(gè)一卡通數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。
    多個(gè)出入口的收費(fèi)管理系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)功能；
    車輛進(jìn)出的自動(dòng)計(jì)數(shù)功能；
    一車一卡防反復(fù)進(jìn)出場(chǎng)功能；
    每班操作、收費(fèi)報(bào)表和統(tǒng)計(jì)報(bào)表；
    多種收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，能滿足各種園區(qū)及公共停車場(chǎng)的收費(fèi)情況；
    誤操作及丟卡等特殊情況的處理和每一次交易的自動(dòng)記錄；
    丟失卡的禁用功能；
    能夠獨(dú)立控制道閘，可用遙控器控制道閘和手動(dòng)開關(guān)欄桿；
    可根據(jù)通道進(jìn)行區(qū)域的車位管理；
    車輛的防軋功能及車輛過桿的自動(dòng)落閘功能；
    通過功能擴(kuò)展板可進(jìn)行車位燈光自動(dòng)引導(dǎo)功能；
    對(duì)于長(zhǎng)期車的車位余留功能；
    穩(wěn)定可靠的硬件設(shè)備
    所有硬件控制設(shè)備（控制器、讀卡機(jī)、車輛檢測(cè)器等）均采用工業(yè)級(jí)原器件，產(chǎn)品在出廠前均經(jīng)過公司嚴(yán)格測(cè)試，確保整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠。 智能擋車器則采用智能擋車器，具有防抬桿、全卸荷、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)，通過與數(shù)字車輛檢測(cè)器配合能有效的防止軋車事件的出現(xiàn)。
    靈活的系統(tǒng)配置
    智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)采用的為模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)不同客戶的需求進(jìn)行靈活的配置，方便了各個(gè)系統(tǒng)集成商及工程商的維護(hù)工作。
    車場(chǎng)管理軟件的模塊化設(shè)計(jì)，可非常靈活的進(jìn)行功能的擴(kuò)展及縮減，對(duì)于圖像對(duì)比、車位信息的顯示、語(yǔ)音的提示，區(qū)域車位的控制、車輛的燈光導(dǎo)引等功能都可進(jìn)行靈活配置。
    由于整體管理軟件采用c/s網(wǎng)絡(luò)版結(jié)構(gòu)（整個(gè)車場(chǎng)管理軟件分管理程序和控制程序兩部分）組成，則可實(shí)現(xiàn)行多個(gè)收費(fèi)點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的功能，對(duì)于較大的停車場(chǎng)只需增加收費(fèi)點(diǎn)即可實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)的多進(jìn)多出管理。
    靈活的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)不同類型的車輛有不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，長(zhǎng)期車中可分為：按年收費(fèi)、按季收費(fèi)、按月收費(fèi)、計(jì)時(shí)收費(fèi)、計(jì)次收費(fèi)、一次性收費(fèi)、不收費(fèi)和按時(shí)段收費(fèi)（時(shí)段優(yōu)惠）等；而對(duì)于臨時(shí)車則可分：按時(shí)收費(fèi)、按次收費(fèi)、時(shí)段收費(fèi)等情況。管理人員可根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行靈活的設(shè)置，而且可隨時(shí)進(jìn)行修改；無(wú)需專業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)。
    對(duì)于長(zhǎng)期車輛用戶可以事先輸入車輛的基本信息，包括車主的姓名、車輛款式、車牌號(hào)碼、聯(lián)系電話、用戶地址等，便于在車輛出車時(shí)進(jìn)行基本信息的對(duì)比。
    在用戶安裝條屏顯示的時(shí)候，可在屏幕顯示停車場(chǎng)的滿空情況，長(zhǎng)期車出現(xiàn)金額不足和過有效期的時(shí)候，是否在出入口的條屏上給出相應(yīng)的滾動(dòng)提示，在快過有效期的車輛是否給出最后期限的滾動(dòng)提示。
    所有硬件設(shè)備采用rs485的現(xiàn)場(chǎng)工業(yè)總線協(xié)議，上層管理主機(jī)間則采用tcp/ip協(xié)議、數(shù)據(jù)庫(kù)采用是sqlserver，因此與其他的管理系統(tǒng)具有較好的數(shù)據(jù)交換功能。
    實(shí)時(shí)圖文監(jiān)控
    系統(tǒng)對(duì)所有車位進(jìn)行圖形化管理，實(shí)時(shí)在電子地圖上通過圖形化和文字方式反應(yīng)各種車輛進(jìn)出事件、系統(tǒng)報(bào)警事件、通道報(bào)警事件、各種地感事件、控閘事件等。 圖像對(duì)比系統(tǒng)支持車輛在出場(chǎng)時(shí)，會(huì)調(diào)抓拍一張即時(shí)的車輛出場(chǎng)照片，并會(huì)用入場(chǎng)時(shí)抓拍的圖像進(jìn)行對(duì)比，以確定入場(chǎng)與出場(chǎng)是同一車輛。
    多種收費(fèi)方式提供
    完善的財(cái)務(wù)管理功能，自動(dòng)形成各種報(bào)表。靈活的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：針對(duì)不同類型的車輛有不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，長(zhǎng)期車中可分為：按年收費(fèi)、按季收費(fèi)、按月收費(fèi)、計(jì)時(shí)收費(fèi)、計(jì)次收費(fèi)、一次性收費(fèi)、不收費(fèi)和按時(shí)段收費(fèi)（時(shí)段優(yōu)惠）等；而對(duì)于臨時(shí)車則可分：按時(shí)收費(fèi)、按次收費(fèi)、時(shí)段收費(fèi)等情況。管理人員可根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行靈活的設(shè)置，而且可隨時(shí)進(jìn)行修改；無(wú)需專業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)。如果出車量比較大，造成出口擁擠，可在場(chǎng)內(nèi)收費(fèi)。
    豐富的輸入輸出功能預(yù)定義
    每個(gè)通道控制器分為8個(gè)輸入點(diǎn)和8個(gè)輸出點(diǎn)；不同型號(hào)有不同的輸入輸出點(diǎn)數(shù)量；
    防跟車功能
    可以防止前一輛合法車刷卡而后一輛車不刷卡進(jìn)入的情況。系統(tǒng)通過讀到的有效卡數(shù)和復(fù)位地感輸入次數(shù)之差來(lái)確定是否防跟車，防跟車現(xiàn)像會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的文字，聲效報(bào)警，并可以安需要產(chǎn)生動(dòng)作輸出。
    報(bào)警產(chǎn)生時(shí)，可通過pc或通道控制器的輸入點(diǎn)來(lái)解除跟車報(bào)警。
    無(wú)車落桿控制
    可設(shè)置為無(wú)車落桿工作方式（即輸入點(diǎn)設(shè)置中的復(fù)位地感輸入），當(dāng)所有合法車輛經(jīng)過復(fù)位道閘后方下落道閘，以提高車流效率和減少機(jī)械摩擦。
    良好的接口設(shè)計(jì)
    系統(tǒng)允許自定義通道控制器i/o功能，如可以定義火警、防盜等的輸入和相應(yīng)的輸出。又如對(duì)非法卡、重復(fù)停車（停車后借卡給他人使用）、車位滿位等，系統(tǒng)有缺省的提示和處理外，也可以產(chǎn)生相應(yīng)的輸出。
    通道管制功能
    脫機(jī)運(yùn)行能力
    一車多卡
    允許對(duì)某卡發(fā)行子卡，適合用于家庭、部門等團(tuán)體用車的情況；
    管理軟件
    停車場(chǎng)管理系統(tǒng)采用穩(wěn)定成熟的數(shù)據(jù)平臺(tái)，適用于微軟winxp / win7等操作系統(tǒng)與sql server20xx /20xx等數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)，可實(shí)時(shí)監(jiān)控出入口車輛的情況、電動(dòng)擋車器的狀態(tài)、出卡機(jī)有無(wú)卡等多種信息。系統(tǒng)采用三層結(jié)構(gòu)，各層組件能單獨(dú)更新、替換、使您能更有效降低成本，簡(jiǎn)化管理；同時(shí)可將數(shù)據(jù)處理從客戶端轉(zhuǎn)移到應(yīng)用服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器上，適應(yīng)大規(guī)模和復(fù)雜的應(yīng)用需求；具有廣泛的數(shù)據(jù)庫(kù)訪問和復(fù)制能力；能有效提高系統(tǒng)并發(fā)處理能力及系統(tǒng)安全性。停車場(chǎng)管理軟件界面人性化設(shè)計(jì)，采用中文界面，只需會(huì)簡(jiǎn)單的電腦操作而無(wú)需專業(yè)培訓(xùn)即可使用。停車場(chǎng)系統(tǒng)具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能，可以對(duì)停車場(chǎng)管理中的各種控制參數(shù)如ic卡檢測(cè)，ic卡延期、圖像識(shí)別等進(jìn)行設(shè)置，可以進(jìn)行場(chǎng)內(nèi)車輛查詢和打印收費(fèi)統(tǒng)計(jì)報(bào)表，并能夠?qū)ν＼噲?chǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行管理。
    1.車輛進(jìn)場(chǎng)流程
    臨時(shí)車進(jìn)入時(shí)，在大門口停車，領(lǐng)取臨時(shí)卡，道閘抬桿，車輛進(jìn)入。如果強(qiáng)行進(jìn)入，或者尾隨進(jìn)入，報(bào)警器發(fā)出報(bào)警，提示保安人員處理。
    2.長(zhǎng)期車輛進(jìn)入停車場(chǎng)讀卡，經(jīng)檢測(cè)為內(nèi)部固定車輛，道閘抬桿，車輛進(jìn)入。車輛通過車輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿。若是非長(zhǎng)期用戶，則報(bào)警，不允許入場(chǎng)。
    車輛進(jìn)場(chǎng)流程圖：
    3.車輛出場(chǎng)流程
    （1）臨時(shí)車駛出停車場(chǎng)時(shí)，在出口處司機(jī)將感應(yīng)卡交于保安人員，讀取該卡的特征和相關(guān)感應(yīng)卡信息，收取停車費(fèi)，電動(dòng)欄桿升起。車輛通過埋在車道下的車輛檢測(cè)線圈后，電動(dòng)欄桿自動(dòng)落下，同時(shí)將該車信息記錄存到數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)。
    （2）長(zhǎng)期車輛駛出停車場(chǎng)時(shí)，在出口檢測(cè)系統(tǒng)認(rèn)證為內(nèi)部車輛，值班室控制電腦彈出對(duì)比框，要求保安人員查看，保安人員經(jīng)過確認(rèn)是內(nèi)部車輛，手動(dòng)控制道閘，自動(dòng)擋車器起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿；若非長(zhǎng)期用戶，則報(bào)警，不允許放行。
    停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目方案篇八
    為加強(qiáng)xx地下停車場(chǎng)管理，保障進(jìn)出車輛以及各車主的人身、財(cái)產(chǎn)安全，進(jìn)而促進(jìn)市場(chǎng)的繁榮和穩(wěn)定，特制定以下管理制度。
    (1)地下停車場(chǎng)設(shè)有固定車位和臨時(shí)車位，固定車位須先辦理相關(guān)停車手續(xù)，方可進(jìn)行停放。
    (2)出入地下停車場(chǎng)的車主應(yīng)自覺遵照車場(chǎng)內(nèi)的'交通指示通行，切勿逆道行駛，應(yīng)慢速行駛(每小時(shí)5公里的速度)，禁止鳴喇叭，確保出入車輛、人員安全。
    (3)出入車輛須自覺遵守“刷卡通行，一車一桿”，保障管理秩序合理運(yùn)行。
    (4)出入車輛應(yīng)服從管理人員指揮，按指定車位進(jìn)行停放，做到不亂停、不亂放，并注意前后左右車輛安全，防止車輛發(fā)生碰撞、損壞等事故發(fā)生。
    (5)車主停放好車輛要離開車庫(kù)時(shí)，應(yīng)鎖好門窗，不要把貴重物品、重要文件等遺留在車廂內(nèi)，否則后果自負(fù)。
    (6)嚴(yán)禁車輛載有易燃、易爆、易腐蝕物品進(jìn)入車庫(kù)停放，車主應(yīng)自覺檢查是否有漏油情況，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理方可離開，杜絕一切火災(zāi)隱患，做到安全第一。
    (7)進(jìn)出車輛如在行駛途中損壞路牌和各類標(biāo)識(shí)，以及損壞公共設(shè)施，須按價(jià)進(jìn)行賠償。
    (8)臨時(shí)停放車輛應(yīng)領(lǐng)取臨時(shí)停車卡方可進(jìn)入停放，并根據(jù)標(biāo)識(shí)停放在臨時(shí)車位上，以方便車場(chǎng)工作人員管理。
    (9)臨時(shí)停車卡計(jì)費(fèi)以系統(tǒng)報(bào)價(jià)為準(zhǔn)，當(dāng)天繳費(fèi)當(dāng)次有效，概不掛賬。如遇系統(tǒng)發(fā)生故障等其他原因造成收費(fèi)系統(tǒng)不能正常運(yùn)行時(shí)，工作人員應(yīng)對(duì)進(jìn)出車輛進(jìn)行手工登記操作，并發(fā)放臨時(shí)停車卡方可進(jìn)入停放。
    (10)車主應(yīng)把停車卡保管好，如有丟失，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，并補(bǔ)辦卡號(hào)，止不法分子有可乘之機(jī)。
    (11)停車卡專車專用，不得損壞、轉(zhuǎn)借他人，車輛更換應(yīng)辦理更換車牌號(hào)碼手續(xù)，否則后果自負(fù)。
    (12)若違反車場(chǎng)管理制度，經(jīng)勸告改正無(wú)效的，車場(chǎng)有權(quán)不予停放及收回停車卡，并取消固定車位使用權(quán)益。
    (13)若在停放車輛過程不小心發(fā)生碰撞或劃傷其它車輛的，應(yīng)及時(shí)通知車場(chǎng)管理人員;如不通知采取隱瞞事故，一經(jīng)查實(shí)按肇事逃逸處理。
    停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目方案篇九
    為全面貫徹全省城市功能與品質(zhì)提升精神，落實(shí)市委提出的“彰顯省會(huì)擔(dān)當(dāng)，唱響南昌品牌”城市建管十大提升行動(dòng)和進(jìn)一步鞏固提高我縣“全國(guó)文明縣城”、“國(guó)家衛(wèi)生縣城”城市形象，實(shí)現(xiàn)“雙城”提質(zhì)，推進(jìn)城市功能不斷提升，達(dá)到城區(qū)“好停車、不堵車”機(jī)動(dòng)車輛有序停放，更好地服務(wù)市民出行，結(jié)合我縣實(shí)際情況，制定本方案如下：
    以市委提出的“彰顯省會(huì)擔(dān)當(dāng)，唱響南昌品牌”精神為指導(dǎo)，破解城市管理中的難點(diǎn)、熱點(diǎn)問題，樹立以人民為中心的發(fā)展思想，以“停車便利化”為目標(biāo),探索適應(yīng)城市發(fā)展和市場(chǎng)規(guī)律的停車管理新模式，解決廣大市民停車難的問題，實(shí)現(xiàn)城市管理智慧化，進(jìn)一步提升我縣城市品位，創(chuàng)優(yōu)城市環(huán)境，提高市民的幸福感、獲得感。
    進(jìn)一步整合城市資源采用市場(chǎng)化運(yùn)作，授權(quán)特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的方式創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)城市理念，實(shí)現(xiàn)停車泊位智慧化管理，規(guī)范化有序停放。停車管理體系不斷完善。城市停車管理制度不斷健全，停車設(shè)施建設(shè)配套完備，基本實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)與停車設(shè)施增加協(xié)調(diào)發(fā)展，形成布局合理、比例適當(dāng)、靈活方便的城市停車供應(yīng)服務(wù)管理體系；打造立體的智慧化停車泊位運(yùn)營(yíng)管理監(jiān)管體系。利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓市民通過app、微信等就近查找停車泊位，實(shí)現(xiàn)我縣停車泊位管理“一張藍(lán)圖一目了然，一個(gè)網(wǎng)絡(luò)便于查找，一支隊(duì)伍科學(xué)管理”的目標(biāo)。
    1.堅(jiān)持利民便民。破解“停車難”問題，事關(guān)全體市民的切身利益。以群眾呼聲為第一信號(hào)、群眾利益為第一追求、群眾滿意為第一標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)揚(yáng)敢闖敢試、負(fù)重拼搏、和衷共濟(jì)、決戰(zhàn)決勝的精神，以最大決心、最強(qiáng)合力、最硬舉措、最優(yōu)服務(wù)，拓展停車資源，規(guī)范停車管理，降低停車收費(fèi)，努力滿足市民的停車需求。牢固樹立停車場(chǎng)和停車設(shè)施是公共產(chǎn)品和基礎(chǔ)設(shè)施的理念，不與民爭(zhēng)利，不以停車收費(fèi)謀利。
    2.堅(jiān)持“四管齊下”。破解“停車難”問題，必須堅(jiān)持完善規(guī)劃、加快建設(shè)、加強(qiáng)管理、提高素質(zhì)“四管齊下”。把靜態(tài)交通規(guī)劃和動(dòng)態(tài)交通規(guī)劃擺到同等重要的位置，進(jìn)一步制定完善城市靜態(tài)交通發(fā)展規(guī)劃；像重視道路建設(shè)一樣重視停車場(chǎng)建設(shè)，加大停車場(chǎng)的建設(shè)力度，做到不欠新帳，逐步償還老帳；完善管理機(jī)制，規(guī)范收費(fèi)辦法，釋放停車資源，推進(jìn)停車管理的規(guī)范化、科學(xué)化、人性化，實(shí)現(xiàn)有限停車資源的利用最大化；不斷提高市民的文明素質(zhì)，做到依法停車、文明停車。
    3.堅(jiān)持疏堵結(jié)合。破解“停車難”問題，既要“開前門”，疏導(dǎo)停車壓力，又要“堵后門”，管住“亂停車”，努力做到該劃的停車泊位“一個(gè)不能少”、違法占道停車“一個(gè)不能多”。堅(jiān)持新建和挖潛并舉，在不影響動(dòng)態(tài)交通的前提下，通過在部分時(shí)段、部分地段劃定停車泊位等辦法，以最小的成本增加停車泊位，讓有車族停得方便、放心；同時(shí)，加大依法管理、嚴(yán)格管理力度，堅(jiān)決管住“亂收費(fèi)、亂停車”。
    4.堅(jiān)持路權(quán)兼顧。破解“停車難”問題，不僅要解決機(jī)動(dòng)車的停車問題，而且要切實(shí)保障行人和非機(jī)動(dòng)車的路權(quán)優(yōu)先，妥善處理無(wú)車族與有車族之間的利益關(guān)系。在確保行人和非機(jī)動(dòng)車路權(quán)優(yōu)先的前提下，在部分道路等公共空間施劃?rùn)C(jī)動(dòng)車停車泊位，通過統(tǒng)籌兼顧，使不同群體相互理解、和諧共處。
    5.堅(jiān)持投資多元。破解“停車難”問題，充分發(fā)揮政府“有形之手”和市場(chǎng)“無(wú)形之手”的作用。把機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施作為城市基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)對(duì)待，每年安排足夠的資金用于停車設(shè)施建設(shè)；同時(shí)要以科學(xué)的規(guī)劃、優(yōu)惠的政策鼓勵(lì)和吸引民資、外資共同參與停車場(chǎng)的開發(fā)、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)，扶持停車場(chǎng)建設(shè)走產(chǎn)業(yè)化道路，通過市場(chǎng)機(jī)制破解“停車難”問題。
    6.堅(jiān)持民主民生。破解“停車難”問題，必須發(fā)揮民主的作用，通過發(fā)揚(yáng)民主來(lái)改善民生。積極探索建立黨政、媒體、市民“三位一體”的以民主促民生工作機(jī)制，堅(jiān)持服從多數(shù)、關(guān)注少數(shù)，真正做到破解“停車難”為人民、靠人民、成果由人民共享、成效讓人民檢驗(yàn)。
    縣城控規(guī)區(qū)蓮塘、八一（蓮塘片區(qū)）、東新、銀三角、金湖、銀湖、八月湖等區(qū)域內(nèi)主次干道、背街小巷、商貿(mào)市場(chǎng)等公共區(qū)域（不含居民區(qū)）。
    1.縣行政審批局負(fù)責(zé)審批縣城控規(guī)區(qū)停車泊位特許經(jīng)營(yíng)權(quán)公開招標(biāo)。
    2.縣發(fā)改委審批停車泊位特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的立項(xiàng)，機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停放收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并核發(fā)泊位停車收費(fèi)許可證。
    3.縣住建局（房管局）負(fù)責(zé)督促社區(qū)、物業(yè)小區(qū)啟用地下停車庫(kù)、規(guī)范封閉式小區(qū)地面停車泊位管理。
    4.縣城控規(guī)區(qū)的停車泊位實(shí)行“縣城管局、縣公安交管大隊(duì)按各自職責(zé)進(jìn)行監(jiān)管，中標(biāo)企業(yè)依法依規(guī)運(yùn)營(yíng)”的運(yùn)作模式。商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)前的停車泊位不得交商家承包，道路上的停車泊位不得從事其它經(jīng)營(yíng)性商業(yè)活動(dòng)或轉(zhuǎn)包。
    5.縣城管局牽頭，縣公安交管大隊(duì)配合，全面梳理現(xiàn)有規(guī)劃?rùn)C(jī)動(dòng)車泊位并取締控規(guī)區(qū)內(nèi)的私劃侵占公共場(chǎng)地停車泊位。
    6.縣公安交管大隊(duì)牽頭，縣城管局配合，根據(jù)南昌市機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)管理辦法，制訂《南昌縣機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)管理規(guī)定》。
    7.縣自然資源局、縣公安交管大隊(duì)、縣城管局科學(xué)合理制定縣城控規(guī)區(qū)公共區(qū)域內(nèi)臨時(shí)占道停車泊位規(guī)劃。商業(yè)街、集貿(mào)市場(chǎng)等公共區(qū)域在不影響交通市容的情況下，劃定非機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停放點(diǎn)，道路倆旁根據(jù)實(shí)際情況劃定機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停車泊位。
    8.縣自然資源局、縣公安交管大隊(duì)、縣城管局、縣商務(wù)局合理制定縣城控規(guī)區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)前臨時(shí)占道停車泊位規(guī)劃。
    9.縣城管局、縣公安交管大隊(duì)聯(lián)合執(zhí)法，對(duì)非機(jī)動(dòng)車占用機(jī)動(dòng)車停車泊位、機(jī)動(dòng)車違規(guī)占用公交車停車區(qū)、機(jī)動(dòng)車亂停放、占用多個(gè)停車泊位、惡意侵占公共資源、占用人行道路等違規(guī)停放圈占，對(duì)惡意逃費(fèi)的機(jī)動(dòng)車主由公安交管大隊(duì)進(jìn)行依法處罰。
    10.縣“五車辦”負(fù)責(zé)對(duì)亂停亂放的摩的、拐的等進(jìn)行整治。
    11.縣城管局、縣公安交管大隊(duì)聯(lián)合負(fù)責(zé)對(duì)泊位設(shè)置進(jìn)行認(rèn)定，對(duì)在泊位外停放的機(jī)動(dòng)車輛依法處理。
    12.縣大數(shù)據(jù)發(fā)展管理局牽頭，縣公安交管大隊(duì)、縣商務(wù)局、縣住建局、縣城管局配合對(duì)全縣交通狀況，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)停車場(chǎng)、各小區(qū)停車場(chǎng)，臨時(shí)占道停車泊位等相關(guān)數(shù)據(jù)和信息對(duì)接資源共享，以便市民通過網(wǎng)絡(luò)查找停車泊位信息，合理規(guī)劃行車線路減少車輛因?qū)ふ臆囄辉斐傻缆窊矶戮徑饨煌▔毫Α?BR>    13.由中標(biāo)企業(yè)負(fù)責(zé)對(duì)確定的泊位統(tǒng)一施劃標(biāo)線編號(hào)，設(shè)置相關(guān)停放標(biāo)志、標(biāo)識(shí)牌等，費(fèi)用由中標(biāo)企業(yè)承擔(dān)。
    14.縣大數(shù)據(jù)局負(fù)責(zé)對(duì)平臺(tái)技術(shù)的審核及數(shù)據(jù)接口的對(duì)接。
    15.縣城管局負(fù)責(zé)對(duì)亂停亂放的電動(dòng)車、共享單車依法進(jìn)行整治。
    16.縣電視臺(tái)負(fù)責(zé)對(duì)我縣智慧便民停車泊位運(yùn)營(yíng)、收費(fèi)、服務(wù)、監(jiān)督進(jìn)行宣傳報(bào)道，引導(dǎo)廣大市民規(guī)范停車。
    17.縣供電公司負(fù)責(zé)解決停車泊位設(shè)備等相關(guān)用電問題。
    18.屬地政府（管委會(huì)、管理處、街道辦）牽頭，縣城管局、縣住建局（房管局）、縣自然資源局、縣應(yīng)急管理局、縣行政審批局、縣公安交管大隊(duì)等職能部門配合，對(duì)小區(qū)現(xiàn)有的建筑，協(xié)同物業(yè)充分利用內(nèi)外空間，合理劃定停車泊位，房管、消防、物業(yè)等部門共同做好小區(qū)內(nèi)車輛管理，堅(jiān)決杜絕占用消防通道、人行道路等現(xiàn)象。
    19.相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、管委會(huì)、管理處、街道辦對(duì)停車泊位市場(chǎng)化管理工作要大力宣傳、配合、支持。
    20xx年12月31日之前完成，縣城控規(guī)區(qū)內(nèi)停車泊位市場(chǎng)化特許經(jīng)營(yíng)。
    （一）高度重視，合力推進(jìn)。各相關(guān)單位，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（管委會(huì)、管理處、街辦）在思想上高度重視，認(rèn)識(shí)上形成共識(shí)，行動(dòng)上形成合力，實(shí)行全縣一盤棋，共同發(fā)力，各負(fù)其職，切實(shí)把我縣智慧化停車泊位市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)管理作為我縣城市功能與品質(zhì)提升的一件大事來(lái)抓，使城市管理更加有序化。
    （二）貫徹落實(shí)，形成亮點(diǎn)?？h城控規(guī)區(qū)的停車泊位市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)管理是一項(xiàng)便民工程，各相關(guān)單位，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（管委會(huì)、管理處、街辦）要按照分工抓落實(shí)，緊密協(xié)調(diào)出成效，在規(guī)定的時(shí)間完成，力爭(zhēng)把好事辦好辦實(shí)，打造昌南城市管理特色亮點(diǎn)，讓路更通暢，市民更方便。
    （三）常態(tài)管理，持續(xù)推進(jìn)。各管理部門要加大協(xié)同力度，經(jīng)常性的開展聯(lián)合執(zhí)法，鞏固智慧化停車泊位運(yùn)營(yíng)監(jiān)管，不斷深入推進(jìn)，不斷鞏固提升，持之以恒抓好管好智慧化停車泊位的運(yùn)營(yíng)管理工作。
    領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由縣城管局長(zhǎng)涂艷彬任辦公室主任，辦公地點(diǎn)設(shè)在縣城管局，具體負(fù)責(zé)全縣控規(guī)區(qū)機(jī)動(dòng)車停車泊位規(guī)范管理、統(tǒng)一收歸移交、清理整治等工作。
    停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目方案篇十
    一江兩岸攔河壩建設(shè)工程，建壩范圍為桐江河口以上，、兩河以下交匯處，壩長(zhǎng)約320米，采用翻板閘建設(shè)。工程建設(shè)的總體要求是“行洪能力強(qiáng)、投資成本低、具有興國(guó)特色”。工程建設(shè)的主要工作內(nèi)容包括：
    1、做好建壩周邊地域土地、墳?zāi)?、樹木的摸底核?shí)，圈定征用范圍。
    2、完成壩址周邊地域區(qū)內(nèi)土地征用、墳?zāi)惯w移及各種樹木移栽和雜樹木的砍伐清理工作。
    3、按照政策規(guī)定和縣里已出臺(tái)的相關(guān)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，做好土地征用、墳?zāi)惯w移、樹木砍伐、移栽的資金補(bǔ)償發(fā)放工作。
    4、做好項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)、水土保持方案報(bào)告書等相關(guān)工作。
    5、做好攔河壩工程的其他各項(xiàng)籌建工作。
    6、完成工程初步設(shè)計(jì)和技術(shù)設(shè)計(jì)，并完成圖紙?jiān)u審工作。
    7、工程建設(shè)與工程監(jiān)理招標(biāo)。
    8、施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工。
    9、工程竣工驗(yàn)收及運(yùn)行。
    為保證工程建設(shè)盡早、盡快開展，順利實(shí)施，縣委辦、政府辦已于年3月8日下發(fā)了《關(guān)于成立一江兩岸攔河壩工程建設(shè)指揮部的通知》，明確由縣委、副縣長(zhǎng)、農(nóng)工部長(zhǎng)任總指揮，負(fù)責(zé)指揮部全面工作;縣政協(xié)副主席任副總指揮，負(fù)責(zé)指揮部日常工作及工程建設(shè)的協(xié)調(diào)、檢查、安排及資金的使用和管理。指揮部下設(shè)機(jī)構(gòu)包括：
    1、辦公室：
    主任：，主持辦公室全盤工作。
    副主任：，負(fù)責(zé)辦公室的日常工作開展、組織協(xié)調(diào)和檢查落實(shí)，提出工作計(jì)劃和安排，制訂工作措施和方案。
    副主任：，負(fù)責(zé)開支費(fèi)用的審核、物資采購(gòu)、資金請(qǐng)撥和財(cái)務(wù)報(bào)帳以及辦公室日常事務(wù)等工作。
    辦公室工作人員：
    負(fù)責(zé)工程質(zhì)量技術(shù)把關(guān)、工程量的核驗(yàn)及項(xiàng)目變更的審簽等工作。
    負(fù)責(zé)文件、材料的起草、會(huì)議準(zhǔn)備、工作接待、上傳下達(dá)、印章管理、報(bào)表審送、協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)等工作。
    協(xié)助、、做好相關(guān)事務(wù)工作。
    2、征地、墳?zāi)惯w移組：
    組長(zhǎng)：
    副組長(zhǎng)：
    成員單位：國(guó)土局、房管局、林業(yè)局、鎮(zhèn)、鄉(xiāng)、工業(yè)園。
    工作職責(zé)：負(fù)責(zé)土地征用、墳?zāi)惯w移、樹木移栽和資金補(bǔ)償審核等工作。
    3、工作技術(shù)組：
    組長(zhǎng)：
    成員：
    工作職責(zé)：負(fù)責(zé)工程建設(shè)質(zhì)量的全程監(jiān)控、審驗(yàn)、項(xiàng)目變更的核簽等工作。
    5、縣水保局負(fù)責(zé)，年5月30日前完成工程項(xiàng)目水土保持方案報(bào)告書編制工作;。
    12、年6月底前做好項(xiàng)目工程完工掃尾、驗(yàn)收移交等工作;。
    14、指揮部辦公室要根據(jù)上述實(shí)施步驟認(rèn)真做好工程建設(shè)的前期、中期、后期各項(xiàng)準(zhǔn)備籌劃、跟蹤服務(wù)、督促檢查工作，加大工程建設(shè)的指導(dǎo)和管理力度。
    工程項(xiàng)目按經(jīng)縣政府審查批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)方案要求施工建設(shè)，城投公司商相關(guān)部門負(fù)責(zé)做好工程項(xiàng)目概算，并由城投公司負(fù)責(zé)審核劃撥和監(jiān)管使用。
    1、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)。
    抽調(diào)在指揮部的人員要求相對(duì)穩(wěn)定，確保在崗在位，做到人到、心到、時(shí)間到、精力到，并按照各自職責(zé)，抓好各項(xiàng)工作落實(shí)。
    2、狠抓進(jìn)度。
    指揮部各成員單位、各工作組要按照時(shí)間安排和工作實(shí)施方案要求，繪制工作流程圖，并在每月25日前將當(dāng)月工作進(jìn)展情況書面報(bào)指揮部，同時(shí)提交下月的工作安排和打算。
    3、加強(qiáng)調(diào)度。
    指揮部原則上每周召開一次工作調(diào)度會(huì)，由各工作組匯報(bào)上周工作開展情況，協(xié)調(diào)解決工程進(jìn)展中出現(xiàn)的困難和問題，研究部署本周工作計(jì)劃和安排。
    4、明確職責(zé)。
    每項(xiàng)工作均實(shí)行倒計(jì)時(shí)考核，責(zé)任細(xì)化到成員單位，任務(wù)落實(shí)到個(gè)人，做到責(zé)任明確、方法對(duì)路、措施得當(dāng)、程序到位、限時(shí)辦結(jié)，并由指揮部辦公室負(fù)責(zé)督促和檢查。
    5、協(xié)調(diào)配合。
    指揮部各成員單位、各工作組要在指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，樹立全局觀念，互相支持、緊密配合，形成工作合力，做好各項(xiàng)工作。
    6、獎(jiǎng)罰分明。
    指揮部各成員單位、各工作組要按各自工作職責(zé)主動(dòng)做好工作，及時(shí)處理和化解工作中出現(xiàn)的各類矛盾和糾紛，保證工程建設(shè)的順利進(jìn)行，同時(shí)對(duì)各成員單位和個(gè)人視其工作完成情況給予獎(jiǎng)罰。
    停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目方案篇十一
    摘要：本文針對(duì)國(guó)內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目投資失控普遍存在的現(xiàn)象，通過對(duì)建設(shè)項(xiàng)目施工階段造價(jià)失控原因地分析，提出施工階段造價(jià)控制應(yīng)采取的措施，為建設(shè)項(xiàng)目施工階段造價(jià)控制提供一些借鑒。本文通過建設(shè)項(xiàng)目施工階段造價(jià)失控的原因分析，提出施工階段造價(jià)控制應(yīng)采取的措施，為建設(shè)項(xiàng)目施工階段造價(jià)控制提供一些借鑒。
    目前，在我國(guó)工程建設(shè)領(lǐng)域，存在著技術(shù)和經(jīng)濟(jì)相分離的狀況。我國(guó)大多數(shù)工程技術(shù)人員往往把工程造價(jià)看成是財(cái)務(wù)、概預(yù)算人員的職責(zé)，認(rèn)為與己無(wú)關(guān)。在項(xiàng)目實(shí)施過程中，工程技術(shù)人員往往只注重工程質(zhì)量控制及工程進(jìn)度控制，忽略對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的投資進(jìn)行控制。如果技術(shù)人員忽略工程造價(jià)，工程造價(jià)人員不懂得相關(guān)的工程技術(shù)知識(shí)，工程造價(jià)就難以合理確定和有效控制。從本人從事造價(jià)工作十幾年來(lái)所做過的工程項(xiàng)目及所收集到的工程實(shí)例來(lái)看，結(jié)算超預(yù)算50％以上的情況普遍存在。
    1．合同條款欠嚴(yán)密。
    工程建設(shè)項(xiàng)目合同是雙方(或數(shù)方)當(dāng)事人關(guān)于建設(shè)項(xiàng)目事宜依法訂立的有關(guān)權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任的協(xié)議。該類合同包含:用地協(xié)議,代理合同,勘察、設(shè)計(jì)合同,審圖合同,監(jiān)理合同,施工合同,材料、設(shè)備供應(yīng)合同等等。其中內(nèi)容最復(fù)雜、標(biāo)的最大的要數(shù)施工合同,施工合同是發(fā)包人和承包人為完成商定的建安工程,明確相互權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任關(guān)系的合同。施工合同是工程建設(shè)項(xiàng)目的主要合同,是工程建設(shè)質(zhì)量、進(jìn)度、投資三方面控制的主要依據(jù)。一個(gè)完整、科學(xué)、合理的施工合同具體內(nèi)容均體現(xiàn)在與工程造價(jià)有關(guān)的信息,包括:合同文件的組成與解釋順序,具體、明確的工程實(shí)施范圍,工程數(shù)量,總造價(jià)的組成,計(jì)費(fèi)方式及費(fèi)率,浮動(dòng)率,工程款的支付方式,工程的變更、簽證等規(guī)定,工程結(jié)算、工期、質(zhì)量的約定,檢測(cè)、檢驗(yàn)費(fèi),索賠、風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任,保險(xiǎn),甲供材料和設(shè)備,分包工程等等。上述各項(xiàng)內(nèi)容如稍有不明確或確定不合理，即可對(duì)造價(jià)造成很大影響。
    2.施工組織設(shè)計(jì)欠優(yōu)化。
    最優(yōu)的施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)該是即方便施工、又能提高進(jìn)度、而對(duì)造價(jià)又不會(huì)產(chǎn)生太大影響。但有時(shí)施工方便和造價(jià)卻是矛盾的，如基礎(chǔ)土方采用大開挖當(dāng)然施工簡(jiǎn)單易行，這針對(duì)基礎(chǔ)比較密的工程造價(jià)肯定是節(jié)省的，但如果基礎(chǔ)間距比較大，如果采用大開挖恐怕要比單個(gè)基礎(chǔ)開挖增加很多土方量，對(duì)造價(jià)控制不利。承包商編制施工組織設(shè)計(jì)一般是從方便施工的角度出發(fā)，所以如果監(jiān)理工程師和甲方現(xiàn)場(chǎng)工程師責(zé)任心不強(qiáng)，不認(rèn)真審核承包商的施工組織設(shè)計(jì)，就容易造成造價(jià)失控。
    3.設(shè)計(jì)變更、現(xiàn)場(chǎng)簽證管理混亂。
    現(xiàn)場(chǎng)簽證管理混亂。有些現(xiàn)場(chǎng)工程師的業(yè)務(wù)素質(zhì)差，對(duì)合同、預(yù)算和有關(guān)規(guī)定不熟悉，不應(yīng)簽證的項(xiàng)目盲目簽證，有的現(xiàn)場(chǎng)工程量問題不經(jīng)核實(shí)隨意簽證、確認(rèn)，或者工程量該簽立方的簽成平方，又不標(biāo)明厚度，等造價(jià)師發(fā)現(xiàn)時(shí)工程已隱蔽，給最后結(jié)算留下隱患，有的承包商為獲取高利潤(rùn)，設(shè)法巧立名目，弄虛作假，有意扭曲合同的界限含義，以少報(bào)多，高估冒算，如遇上業(yè)務(wù)差或不負(fù)責(zé)的監(jiān)理或甲方人員，就容易蒙混過關(guān)，造成造價(jià)失控。
    4.一味的追求施工進(jìn)度。
    一般情況下，投資者想當(dāng)然的會(huì)認(rèn)為加快項(xiàng)目進(jìn)度，早一點(diǎn)進(jìn)行銷售或投入生產(chǎn)，資金就能早日回籠，不想這樣做卻是大大增加了施工成本，如果采用趕工的方法縮短工期，承包商的人工、機(jī)械及一些周轉(zhuǎn)材料都會(huì)增加，從而加大工程造價(jià)。
    針對(duì)以上分析的建設(shè)項(xiàng)目施工階段造價(jià)失控的原因，現(xiàn)提出以下造價(jià)控制應(yīng)采取的措施。
    1．制定嚴(yán)密的合同條款及加強(qiáng)施工過程中的合同跟蹤與管理。
    隨著我國(guó)加入wto，工程項(xiàng)目的管理也將逐步與國(guó)際接軌，實(shí)行嚴(yán)格的合同管理，是建設(shè)單位的首選課題。在國(guó)際慣例中，業(yè)主常常聘請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的咨詢公司編制嚴(yán)密的招標(biāo)文件、合同文本，對(duì)承包商的制約條款幾乎達(dá)到無(wú)所不包的地步，防止施工單位進(jìn)場(chǎng)后以工期緊、場(chǎng)地狹小、品牌型號(hào)不明確等為借口，進(jìn)行各種各樣的索賠。加強(qiáng)施工過程中的合同管理，杜絕施工單位偷工減料、以次充好，影響工程質(zhì)量從而影響工程造價(jià)。
    2．施工組織設(shè)計(jì)的優(yōu)化和施工方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選。
    （1）施工組織設(shè)計(jì)的優(yōu)化。
    施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)考慮全局，抓住主要矛盾，遇見薄弱環(huán)節(jié)，實(shí)事求是地做好施工全過程的合理的合理安排。實(shí)際編制的過程中，應(yīng)注意從以下幾個(gè)方面對(duì)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化。
    1）重視施工準(zhǔn)備工作，不打無(wú)準(zhǔn)備之仗。
    2）進(jìn)度計(jì)劃安排上的均衡原則。
    3）作業(yè)地高效性。
    4）充分利用現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備，內(nèi)部合理調(diào)度，力求提高主要機(jī)械的利用率。
    5）施工技術(shù)以提高經(jīng)濟(jì)效益，簡(jiǎn)化工序?yàn)樵瓌t。
    （2）施工方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選。
    施工方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，應(yīng)先建立技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析指標(biāo)體系，靈活運(yùn)用定性方法和有針對(duì)性地應(yīng)用定量方法，對(duì)各種施工方案從技術(shù)上和經(jīng)濟(jì)上進(jìn)行對(duì)比評(píng)價(jià)，最后選定最合理利用人力、物力、財(cái)力、資源，既項(xiàng)目投資最低的方案。
    3．正確處理工期、質(zhì)量、造價(jià)三者之間的關(guān)系。
    （1）合理地實(shí)施求是地確定項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)施目標(biāo)。
    一般來(lái)說(shuō)，建設(shè)單位在項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施階段的目標(biāo)往往是項(xiàng)目建設(shè)的短工期、低造價(jià)和高質(zhì)量。
    項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)的理想狀態(tài)是同時(shí)達(dá)到最短工期、最低造價(jià)和最高質(zhì)量，但實(shí)際上是很難實(shí)現(xiàn)的。由項(xiàng)目的三大目標(biāo)組成的目標(biāo)系統(tǒng)，是一個(gè)相互制約、相互影響的統(tǒng)一體，其中任何一個(gè)目標(biāo)的變化，都勢(shì)必引起另外兩個(gè)目標(biāo)的變化，并受到它們的影響和制約。因此，在制定項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)時(shí)，應(yīng)該先對(duì)各種客觀因素和執(zhí)行人可以采取的'可能行動(dòng)及這些行動(dòng)的可能后果進(jìn)行綜合研究，實(shí)施求是的確定一套切合實(shí)際的衡量準(zhǔn)則，經(jīng)過對(duì)具體情況的具體分析，制定項(xiàng)目建設(shè)的具體目標(biāo)。
    （2）正確處理工期與造價(jià)的關(guān)系。
    縮短施工工期，可以降低施工企業(yè)的固定成本，有益于降低建筑安裝工程費(fèi)用。但是，如果采用趕工的方法縮短工期，便需投入更多的人力和施工機(jī)械，需采用新型材料和技術(shù)措施，因而人工費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、材料費(fèi)就會(huì)增加，加大建筑安裝工程費(fèi)用。
    （3）正確處理質(zhì)量與造價(jià)的關(guān)系。
    工程質(zhì)量是指竣工的工程應(yīng)當(dāng)達(dá)到設(shè)計(jì)圖紙的技術(shù)要求、符合國(guó)家規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求的特性。工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是從工程的性能、壽命、可靠性、安全性和經(jīng)濟(jì)性五個(gè)方面綜合考慮制定的。在工程建設(shè)中，只有質(zhì)量合乎要求的工程才能投入生產(chǎn)和交付使用，才能發(fā)揮投資效果?？刂乒こ淘靸r(jià)必須貫徹技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的原則，既要保證工程質(zhì)量，又要把降低工程造價(jià)的觀念滲透到整個(gè)建設(shè)過程的每項(xiàng)工作中去。
    1）深入分析工程的功能，合理確定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
    2）擇優(yōu)選用施工方案。
    3）降低質(zhì)量成本。
    4．工程變更、現(xiàn)場(chǎng)簽證和索賠的管理。
    在工程項(xiàng)目實(shí)施過程中，由于多方面的情況變更，經(jīng)常出現(xiàn)工程量變化、施工進(jìn)度變化，以及發(fā)包方與承包方在執(zhí)行合同中的爭(zhēng)執(zhí)等許多問題。這些問題的產(chǎn)生，而不得不改變施工項(xiàng)目或增減工程量。
    5．做好市場(chǎng)材料及設(shè)備的詢價(jià)，建立詢價(jià)體系。
    建設(shè)工程的材料及設(shè)備費(fèi)一般要占工程總成本的60％以上，顯然控制材料成本是控制施工階段造價(jià)的一個(gè)重要方面。首先，企業(yè)應(yīng)系統(tǒng)關(guān)注機(jī)構(gòu)公布的價(jià)格，與社會(huì)咨詢機(jī)構(gòu)保持聯(lián)系。監(jiān)理起企業(yè)自身的價(jià)格信息網(wǎng)絡(luò)，保持信息渠道的通暢，及時(shí)準(zhǔn)確的把握不同地區(qū)及不同規(guī)格的材料、半成品的價(jià)格信息，保證工作人員可隨時(shí)隨地地調(diào)用及監(jiān)督，做到資源共享。要進(jìn)一步建立與商家及廠家的經(jīng)濟(jì)往來(lái)關(guān)系，尋找物美價(jià)廉的產(chǎn)品；其次，要控制材料的采購(gòu)單價(jià)，還應(yīng)在系統(tǒng)價(jià)格的基礎(chǔ)上，定期繪制主要材料的時(shí)間――價(jià)格曲線圖，分析材料的周期變化規(guī)律，結(jié)合技術(shù)曲線的分析及市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行狀況，委托人的通貨膨脹及通貨收縮狀態(tài)，研究判斷不同地區(qū)、不同材料的短期及中期走向，在參照價(jià)格信息的基礎(chǔ)上，增加理性分析的因素，把握材料的走向趨勢(shì)，將其分析成果應(yīng)用在開發(fā)生產(chǎn)中。
    以上5個(gè)方面施工階段造價(jià)的控制，相輔相成，缺一不可，可以有側(cè)重，不可有忽視。對(duì)于造價(jià)管理這個(gè)大課題，遠(yuǎn)不止這些內(nèi)容能夠囊括，還需要具體問題具體分析，不要關(guān)大造價(jià)人員不斷努力，使之不斷完善成熟。
    停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目方案篇十二
    1、成立紅巖鄉(xiāng)種草養(yǎng)牛項(xiàng)目實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)小組。
    組長(zhǎng)：xx。
    副組長(zhǎng)：xx。
    成員：xx。
    組長(zhǎng)：xx。
    成員：（財(cái)政所）。
    （2）、駐村工作組。
    組長(zhǎng)：xx。
    副組長(zhǎng)：xx。
    成員：xx。
    2、組建紅巖鄉(xiāng)窯上村養(yǎng)牛合作社。
    理事長(zhǎng)：xx。
    理事：xx。
    成員：窯上村全體養(yǎng)牛戶。
    20xx-20xx年，在窯上村一、二、三、五、七組種優(yōu)質(zhì)牧草1303畝，建設(shè)圈舍3038平方米，養(yǎng)基礎(chǔ)母牛和商品牛434頭。
    2、項(xiàng)目建設(shè)時(shí)間安排。
    20xx年11月5日—30日。
    完成宣傳發(fā)動(dòng)、組織農(nóng)戶開地、
    種植牧草1300畝。
    20xx年12月1日—20xx年4月30日。
    完成圈舍規(guī)劃、選點(diǎn)、
    建設(shè)工作，建成圈舍3xx0平方米。
    20xx年5月1日—6月30日。
    完成基礎(chǔ)母牛和商品牛選購(gòu)工作，購(gòu)進(jìn)基礎(chǔ)母牛和商品牛434頭。
    根據(jù)市政府和縣委、縣政府的要求，我鄉(xiāng)窯上村種草養(yǎng)牛項(xiàng)目采取技術(shù)干部領(lǐng)辦集中飼養(yǎng)和農(nóng)戶散養(yǎng)的模式運(yùn)作，原則上土地農(nóng)戶(外出務(wù)工農(nóng)戶除外)優(yōu)先考慮，在具備一定條件后安排散養(yǎng)，其余部分由鄉(xiāng)技術(shù)干部領(lǐng)養(yǎng)，所有養(yǎng)殖農(nóng)戶由領(lǐng)辦項(xiàng)目的技術(shù)干部組織、協(xié)調(diào)和管理。
    （一）、技術(shù)干部領(lǐng)辦項(xiàng)目條件。
    1、技術(shù)干部領(lǐng)辦的項(xiàng)目養(yǎng)殖點(diǎn)養(yǎng)殖規(guī)模必須在100頭以上，集中建圈700平方米以上，圈舍修建必須在20xx年4月30日前完成。
    2、技術(shù)干部領(lǐng)辦的項(xiàng)目養(yǎng)殖點(diǎn)必須配有獸醫(yī)技術(shù)員、工人，工資和費(fèi)用自行承擔(dān)。
    3、技術(shù)干部領(lǐng)辦的項(xiàng)目必須在種草、建圈、購(gòu)牛、草場(chǎng)管理、銷售、防疫等環(huán)節(jié)服從鄉(xiāng)政府和縣業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)。
    4、項(xiàng)目正式實(shí)施后，由領(lǐng)辦項(xiàng)目的技術(shù)干部承擔(dān)所用草場(chǎng)建設(shè)費(fèi)用（150元/畝）和土地租金，并將資金按要求劃入鄉(xiāng)財(cái)政帳戶，便于鄉(xiāng)政府向建設(shè)草場(chǎng)農(nóng)戶、土地農(nóng)戶兌現(xiàn)。
    （二）、農(nóng)戶分散養(yǎng)殖準(zhǔn)入條件。
    1、農(nóng)戶分散養(yǎng)殖按以草定畜的要求安排，原則上以3畝草地定養(yǎng)1頭牛，每戶農(nóng)戶飼養(yǎng)的數(shù)量不能超過按草地面積核算的數(shù)量，保證每頭牛圈舍面積在7平方米以上。
    2、養(yǎng)殖農(nóng)戶必須在牧草種植、草場(chǎng)管理、圈舍建設(shè)、銷售、防疫等環(huán)節(jié)接受鄉(xiāng)政府和縣業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)。并服從鄉(xiāng)領(lǐng)辦項(xiàng)目的技術(shù)干部管理。
    3、養(yǎng)殖農(nóng)戶按使用草場(chǎng)面積承擔(dān)草場(chǎng)建設(shè)費(fèi)用（150元/畝）和土地租金。
    （一）、項(xiàng)目建設(shè)資金安排。
    購(gòu)1頭牛補(bǔ)助3000元。幾項(xiàng)合計(jì)平均每頭牛補(bǔ)助4150元。項(xiàng)目實(shí)施產(chǎn)生效益后，由政府組織收回項(xiàng)目投資，用于滾動(dòng)發(fā)展，扶持其他農(nóng)戶發(fā)展壯大養(yǎng)牛項(xiàng)目。
    （二）、項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施步驟及要求。
    1、草場(chǎng)建設(shè)。
    （1）、草場(chǎng)建設(shè)以市政府在窯上村規(guī)劃面積為準(zhǔn)，涉及窯上村。
    一、二、三、五、七組共1300畝，為解決規(guī)劃區(qū)土地農(nóng)戶不愿意養(yǎng)牛和土地少的農(nóng)戶多養(yǎng)牛的問題，規(guī)劃區(qū)內(nèi)土地全部采取有償流轉(zhuǎn)的方式，即由養(yǎng)牛合作社向土地農(nóng)戶將土地租用，每畝租金300斤玉米/年（按國(guó)家糧食部門指導(dǎo)價(jià)折算現(xiàn)金），租期初定為四年，鄉(xiāng)政府組織將土地建設(shè)成為草場(chǎng)后，再發(fā)包給養(yǎng)牛農(nóng)戶和技術(shù)干部使用，土地租金和種草務(wù)工費(fèi)由養(yǎng)牛農(nóng)戶和技術(shù)干部承擔(dān)。
    （2）、為按時(shí)保質(zhì)完成市政府和縣委、縣政府安排的草場(chǎng)建設(shè)。
    任務(wù)，全片草場(chǎng)采取統(tǒng)一安排、統(tǒng)一種植的`方式，由鄉(xiāng)政府向縣政府暫借項(xiàng)目資金15萬(wàn)元，用于草場(chǎng)建設(shè)，每畝草場(chǎng)建設(shè)資金定為150元（其中開地50元/畝，種草100元/畝），即由鄉(xiāng)工作組組織群眾開地種草，種草結(jié)束經(jīng)鄉(xiāng)工作組驗(yàn)收后付實(shí)施農(nóng)戶務(wù)工費(fèi)150元，開地種草務(wù)工費(fèi)由養(yǎng)牛農(nóng)戶和技術(shù)干部承擔(dān)。
    2、圈舍建設(shè)。
    （1）技術(shù)干部領(lǐng)辦的集中養(yǎng)殖點(diǎn)以新建圈為主，圈舍選址在窯上村石板溝，每平方米補(bǔ)助130元，按集中建圈、統(tǒng)一管理的要求建設(shè)，養(yǎng)殖點(diǎn)最低養(yǎng)牛100頭以上，新建圈舍700平方米以上，由項(xiàng)目實(shí)施人按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，在20xx年4月30日前完成圈舍規(guī)劃、選點(diǎn)、建設(shè)工作。
    （2）、農(nóng)戶分散養(yǎng)殖建圈標(biāo)準(zhǔn)以改建和擴(kuò)建為主，即在農(nóng)戶原有圈舍的基礎(chǔ)進(jìn)行改擴(kuò)建，每平方米補(bǔ)助70元，標(biāo)準(zhǔn)以縣畜牧局技術(shù)人員驗(yàn)收合格為準(zhǔn)。
    3、購(gòu)進(jìn)基礎(chǔ)母牛和商品牛。
    20xx年6月30日前，完成基礎(chǔ)母牛和商品牛選購(gòu)工作。由項(xiàng)目實(shí)施農(nóng)戶和技術(shù)干部自行購(gòu)買，經(jīng)縣扶貧辦、縣畜牧局和鄉(xiāng)項(xiàng)目實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)小組驗(yàn)收合格后即兌現(xiàn)購(gòu)牛資金，項(xiàng)目實(shí)施農(nóng)戶購(gòu)買基礎(chǔ)母牛和商品牛比例為2：1，領(lǐng)辦項(xiàng)目技術(shù)干部購(gòu)買基礎(chǔ)母牛和商品牛比例為1：2。
    1、由項(xiàng)目實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)小組按項(xiàng)目建設(shè)要求組織草場(chǎng)建設(shè)、圈舍修建和購(gòu)進(jìn)基礎(chǔ)母牛和商品牛。
    2、項(xiàng)目實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)小組嚴(yán)格按照財(cái)政扶貧資金使用的有關(guān)規(guī)定和實(shí)施方案的要求，管理使用好項(xiàng)目資金，確保資金?？顚Ｓ?。
    3、項(xiàng)目實(shí)施嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)政扶貧資金報(bào)帳制度，按項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度，經(jīng)技術(shù)人員審核，由實(shí)施方提出書面用款申請(qǐng)，經(jīng)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組審批后方可撥付資金，各階段工作完成后要及時(shí)報(bào)帳，前一階段工作結(jié)束但未按規(guī)定報(bào)帳，不予撥付下一階段的資金。
    4、項(xiàng)目監(jiān)督小組對(duì)項(xiàng)目實(shí)施全過程及資金使用進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)項(xiàng)目各階段工作提出合理化建議，對(duì)項(xiàng)目監(jiān)督小組提出的合理化建議，項(xiàng)目實(shí)施小組必須定期整改，整改結(jié)束后方可安排下一階段的工作。
    停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目方案篇十三
    依據(jù)國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要精神，國(guó)家教育部，財(cái)政部聯(lián)合下發(fā)了“教師[20__]4號(hào)文件，關(guān)于實(shí)施中小學(xué)教師國(guó)家培訓(xùn)計(jì)劃的通知和教育部制定的”國(guó)培計(jì)劃——湖北省中小學(xué)教師遠(yuǎn)程培訓(xùn)項(xiàng)目實(shí)施方案“及湖北省省有關(guān)遠(yuǎn)程培訓(xùn)的文件精神和我區(qū)落實(shí)“國(guó)培計(jì)劃”的實(shí)施通知精神，和我區(qū)落實(shí)“國(guó)培計(jì)劃”的實(shí)施方案，結(jié)合我校實(shí)際，特制定我校實(shí)施方案。
    一、培訓(xùn)目標(biāo)。
    1、提高我校領(lǐng)導(dǎo)及教師對(duì)“國(guó)家計(jì)劃”培訓(xùn)項(xiàng)目的認(rèn)識(shí)，了解掌握“國(guó)培計(jì)劃”遠(yuǎn)程培訓(xùn)平臺(tái)的操作方法和管理方法。
    2、提高教師終身學(xué)習(xí)的意識(shí)，加強(qiáng)職業(yè)學(xué)習(xí)和崗位培訓(xùn)的能力和水平，了解掌握最新的遠(yuǎn)程培訓(xùn)模式，為長(zhǎng)期研修做好準(zhǔn)備。
    3、提高教師的教育理論素養(yǎng)，不斷更新教育觀念，提升專業(yè)技術(shù)水平和教育教學(xué)研究能力，為全面提高教育教學(xué)質(zhì)量，發(fā)展素質(zhì)教育打好基礎(chǔ)。
    二、組織機(jī)構(gòu)：
    組長(zhǎng)：
    心理健康班副組長(zhǎng)：
    成員：
    學(xué)生安全班副組長(zhǎng):。
    成員：
    三、具體要求。
    1、從思想上要高度重視遠(yuǎn)程培訓(xùn)工作，把培訓(xùn)時(shí)間安排好，學(xué)校盡最大努力提供一切方便條件。
    2、學(xué)?！皣?guó)培”領(lǐng)導(dǎo)小組要定期向教師了解任務(wù)完成情況，提醒教師按時(shí)完成作業(yè)，和班級(jí)成員一起互相交流。
    3、副組長(zhǎng)要認(rèn)真組織實(shí)施好本學(xué)科遠(yuǎn)程培訓(xùn)工作，對(duì)培訓(xùn)工作及時(shí)跟蹤、檢查、指導(dǎo)，并及時(shí)上傳學(xué)學(xué)習(xí)簡(jiǎn)報(bào)。
    4、無(wú)網(wǎng)絡(luò)教師要積極利用校內(nèi)時(shí)間，克服一切困難，想盡一切辦法學(xué)滿學(xué)時(shí)，按輔導(dǎo)老師的要求保質(zhì)保量完成學(xué)習(xí)任務(wù)。
    5、在培訓(xùn)學(xué)習(xí)過程中，發(fā)現(xiàn)不認(rèn)真學(xué)習(xí)的教師，學(xué)校要進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，并責(zé)令其按時(shí)整改與完善。
    6、無(wú)故不參加學(xué)習(xí)或?qū)W習(xí)不合格的教師在評(píng)職晉級(jí)、評(píng)聘等方面出現(xiàn)問題后果自負(fù)。
    7、教師全員遠(yuǎn)程培訓(xùn)成績(jī)，作為考核教師的重要依據(jù)。
    四、學(xué)習(xí)方式及時(shí)間。
    遠(yuǎn)程培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)研修，集中在線學(xué)習(xí)1個(gè)月，起止時(shí)間：20__年2月25日——20__年3月25日。
    停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目方案篇十四
    1.1項(xiàng)目概況。
    1）項(xiàng)目名稱：鴻蓬生豬標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)模養(yǎng)殖場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目。
    2）項(xiàng)目主管部門：寧縣畜牧獸醫(yī)局。
    3）項(xiàng)目建設(shè)單位：鴻蓬牧業(yè)有限公司。
    4）項(xiàng)目性質(zhì)：新建。
    5）項(xiàng)目類別：生豬標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)模養(yǎng)殖場(chǎng)建設(shè)。
    6）建設(shè)地點(diǎn)：九龍川村。
    7)建設(shè)期限：20xx年。
    8）主要技術(shù)內(nèi)容、規(guī)模及投資。
    項(xiàng)目對(duì)選定在鴻蓬生豬規(guī)模養(yǎng)殖場(chǎng)進(jìn)行實(shí)施，豬舍新建800㎡,仔豬保育舍800㎡,新建排污管理1100m，集污池400m，沼氣池50m，貯液池30m；購(gòu)置鋼制格柵50套，污水提升泵2臺(tái)，污水泵2臺(tái)，管道、閥門等配件1套，普通獸醫(yī)器械5套，紫外線燈及消毒室配套設(shè)備5套。
    9）投資概算：
    3.5萬(wàn)元，預(yù)備費(fèi)2萬(wàn)元。
    10）資金籌措。
    經(jīng)概算，該項(xiàng)目總投資249.9萬(wàn)元。其中：申請(qǐng)中央預(yù)算內(nèi)-3-333。
    專項(xiàng)資金50萬(wàn)元，項(xiàng)目單位自籌資金199.9萬(wàn)元。
    11）經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
    (1)本項(xiàng)目建設(shè)指導(dǎo)思想明確，規(guī)模與現(xiàn)有設(shè)施設(shè)備匹配，專區(qū)布臵合理，可以明顯提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
    (2)項(xiàng)目建設(shè)可提高生豬產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平，推動(dòng)生態(tài)農(nóng)業(yè)迅速發(fā)展，拓寬農(nóng)村富余勞動(dòng)力的就業(yè)渠道，增加農(nóng)民收入；也可在一定程度是緩解當(dāng)前我縣及省市豬肉的市場(chǎng)壓力，降低價(jià)格，促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定，對(duì)構(gòu)建和諧社會(huì)具有非常重要的作用，其社會(huì)效益非常明顯。
    (3)項(xiàng)目建設(shè)采用的技術(shù)方案可靠，符合項(xiàng)目實(shí)際需要，同時(shí)利用生產(chǎn)廢棄物，生產(chǎn)沼氣做到變廢為寶，從而使整個(gè)企業(yè)良性循環(huán)，降低了環(huán)境污染。
    (4)項(xiàng)目通過基礎(chǔ)設(shè)施改善、五良技術(shù)推廣和合理的糞污處理措施，在形成一定規(guī)模的同時(shí)，有助于降低生豬的`疫病，減少經(jīng)濟(jì)損失，節(jié)約生產(chǎn)成本。項(xiàng)目正常年銷售收入達(dá)215.2萬(wàn)元。本項(xiàng)目財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率高于行業(yè)基準(zhǔn)收益率，具有一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力及贏利能力。建設(shè)方案技術(shù)可行，經(jīng)濟(jì)合理，其經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、生態(tài)效益顯著。
    1）項(xiàng)目區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)、氣象、水文、地質(zhì)等基礎(chǔ)資料，設(shè)備初步報(bào)價(jià)資料等；
    2）其它相關(guān)的規(guī)范、規(guī)程及強(qiáng)制性條紋；
    3）項(xiàng)目建設(shè)單位提供的各種資料；
    4）甘肅省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)《甘肅省畜禽養(yǎng)殖場(chǎng)養(yǎng)殖小區(qū)建設(shè)規(guī)范暨備案管理辦法》的通知（甘政辦發(fā)［20xx］110號(hào)）。
    停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目方案篇十五
    為認(rèn)真貫徹落實(shí)省市關(guān)于深化殯葬改革，加快推進(jìn)殯葬基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相關(guān)部署要求，切實(shí)加強(qiáng)我縣殯葬基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高殯葬服務(wù)供給能力和水平，結(jié)合我縣實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。
    認(rèn)真貫徹落實(shí)省市關(guān)于殯葬改革工作的部署要求，堅(jiān)持疏堵結(jié)合，依法強(qiáng)化殯葬管理、推進(jìn)殯葬改革，如期完成殯葬基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作任務(wù)，建立健全殯葬政策制度、運(yùn)行機(jī)制、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
    （一）加快殯儀館建設(shè)。加快建設(shè)翼城縣殯儀館，火化設(shè)備全部符合國(guó)家環(huán)保要求，力爭(zhēng)20xx年底實(shí)現(xiàn)殯儀館正常運(yùn)營(yíng)。
    （二）穩(wěn)步推進(jìn)縣級(jí)公益性安葬（放）設(shè)施建設(shè)。完成縣級(jí)公益性骨灰堂（公墓）前期手續(xù)辦理，（按需求規(guī)劃建設(shè)骨灰安置區(qū)、業(yè)務(wù)廳、辦公室、財(cái)務(wù)室、監(jiān)控室、值班室、檔案室、宿舍、食堂和集散廣場(chǎng)、祭掃場(chǎng)地、公共停車場(chǎng)和衛(wèi)生間等設(shè)施，配備建筑給排水、通風(fēng)、照明、電氣、音響、互聯(lián)網(wǎng)等設(shè)備），爭(zhēng)取20xx年底投用。
    （三）統(tǒng)籌規(guī)劃鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村公益性骨灰堂（公墓）建設(shè)。
    按照省市任務(wù)分解要求，鄉(xiāng)鎮(zhèn)公益性骨灰堂（公墓）按照每年不低于35%完成率，20xx年底實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公益性骨灰堂（公墓）全覆蓋。農(nóng)村公益性骨灰堂（公墓）按照每年不低于20%的完成率，20xx年基本實(shí)現(xiàn)村級(jí)公益性骨灰堂（公墓）全覆蓋。
    一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。殯葬工作事關(guān)群眾切身利益，事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定?？h上要成立專項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行專班推進(jìn)，統(tǒng)籌加快殯葬改革和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)行月調(diào)度制度，每月召開一次專題會(huì)議，協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目推進(jìn)中存在的問題和困難，確保各項(xiàng)工作順利推進(jìn)。
    二是注重統(tǒng)籌規(guī)劃。公益性骨灰堂（公墓）的建設(shè)要統(tǒng)一布局，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位，統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和管理模式。城市公益性骨灰堂（公墓）以縣政府主導(dǎo)建設(shè)，農(nóng)村公益性骨灰堂（公墓）以鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村為單位建設(shè)，偏遠(yuǎn)的區(qū)域或者交通不便的地區(qū)，可以多村聯(lián)建的方式興建。
    三是強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)。要以清明節(jié)等祭掃高峰為契機(jī)，通過報(bào)紙、電視、廣播、宣傳欄等傳統(tǒng)媒介和門戶網(wǎng)站、官方微博、微信公眾號(hào)等新興媒體，廣泛宣傳殯葬改革和殯葬設(shè)施建設(shè)的`重要意義，引導(dǎo)社會(huì)各單位、各組織和廣大群眾廣泛理解、參與、支持殯葬基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和殯葬改革工作，大力倡導(dǎo)喪事新辦、喪事簡(jiǎn)辦、綠色生態(tài)的殯葬新風(fēng)，使殯葬基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和殯葬改革達(dá)到減輕群眾負(fù)擔(dān)、推進(jìn)移風(fēng)易俗、促進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的目的。
    停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目方案篇十六
    1.公司宗旨：創(chuàng)造完美停車服務(wù)，做停車問題專家。
    2.商業(yè)模式：本公司是處于創(chuàng)始階段的有限責(zé)任公司，以生產(chǎn)、銷售機(jī)械式立體停車庫(kù)和服務(wù)管理為主要業(yè)務(wù)。
    b.產(chǎn)品概述。
    1.本公司以生產(chǎn)、銷售及服務(wù)管理機(jī)械式立體停車設(shè)備為主要業(yè)務(wù)，其核心技術(shù)是最新-可跨在綠化帶上的摩托車立體停車庫(kù)。
    2.該摩托車立體停車庫(kù)由地軌、承泊柱、移升架、泊車板、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)等組構(gòu)而成。移升架可憑沿地軌平穩(wěn)移位，可升降泊車板移擱在承泊柱上架空停泊車輛。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)施便易，使用安全便捷兼防盜車。可巧妙利用道旁路邊房前屋后等綠地上、樹蔭下空間增辟泊車位，化解停車與綠化爭(zhēng)地矛盾;可全面綠化露天停車場(chǎng)地，歸整車位排序提高停車密度改善環(huán)境景觀;可磁卡遙控自控等操作泊車取車，實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)自動(dòng)計(jì)時(shí)出租泊車位。它廣泛適合游樂商貿(mào)會(huì)展場(chǎng)點(diǎn)、廠校院園機(jī)關(guān)單位、樓邊道旁等各種零整地塊增辟或改進(jìn)泊車位，尤其適合住社區(qū)為私家車就近備設(shè)泊位，是切實(shí)解決城市“停車難”經(jīng)濟(jì)實(shí)用的硬件。
    c.市場(chǎng)分析。
    據(jù)澳門統(tǒng)計(jì)局調(diào)查統(tǒng)計(jì)，2006年，澳門摩托車保有量為85,188輛，隨著摩托車市場(chǎng)的開放和人民生活水平的提高，預(yù)計(jì)今后每年僅摩托車就將增加3000輛，4年后即2010年，澳門摩托車擁有量將達(dá)到10萬(wàn)輛。
    1.澳門現(xiàn)提供停車位約30000個(gè)，如果僅按每年增加摩托車5280輛來(lái)計(jì)算，就需要增設(shè)停車位50000個(gè)，如僅考慮50%的停車位采用機(jī)械式停車，則每年也要提供25000個(gè)機(jī)械式停車位，市場(chǎng)總價(jià)值為3億。可見，現(xiàn)在我們能提供的停車位與市場(chǎng)規(guī)模還相差很遠(yuǎn)。若只有50%的停車位由本公司提供，其市場(chǎng)總價(jià)值可達(dá)1.5億，經(jīng)濟(jì)效益是很可觀的。況且利用該技術(shù)生產(chǎn)的摩托車立體停車庫(kù)可在綠地上空，不與綠化爭(zhēng)奪地皮，具有較高的環(huán)境效益。
    2.機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)是澳門的一個(gè)新興行業(yè)，隨著澳門經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和摩托車市場(chǎng)的開放，預(yù)計(jì)5年內(nèi)該市場(chǎng)的發(fā)展高潮就將來(lái)臨，這是一個(gè)很誘人的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
    d.競(jìng)爭(zhēng)分析。
    1.摩托車的停泊通常采取平地停泊方式。平地停泊需占用相當(dāng)?shù)膱?chǎng)地，在摩托車數(shù)量迅猛發(fā)展的今天，有限的可泊車場(chǎng)地已難以滿足日益增長(zhǎng)的摩托車量的需要;立體車庫(kù)每車位造價(jià)高昂，運(yùn)轉(zhuǎn)成本又大，還過于集中，遠(yuǎn)離駐地，給車主存車用車帶來(lái)諸多不便。與當(dāng)前機(jī)械式停車技術(shù)相比，本公司的可跨在綠化帶上的摩托車立體停車庫(kù)技術(shù)可將車輛停在綠化帶上空，使綠化帶綠化停車兩用，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)施便易，使用安全便捷又防盜車，是切實(shí)解決城市“停車難”經(jīng)濟(jì)實(shí)用的硬件。
    2.目前澳門機(jī)械式停車設(shè)備的主體市場(chǎng)，還在解決基本停車位的房地產(chǎn)市場(chǎng)和商場(chǎng)、商務(wù)樓等的配建停車場(chǎng)，而靈活方便、既可供公共停車使用的摩托車立體停車庫(kù)市場(chǎng)還沒有打開。因此，本公司一旦進(jìn)入該市場(chǎng)，將具有很大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
    e.財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)。
    1.本公司計(jì)劃初期投資5000萬(wàn)元，預(yù)計(jì)生產(chǎn)一套摩托車立體停車庫(kù)成本約10萬(wàn)元。計(jì)劃在第一年推出5000個(gè)車位，以后呈幾何級(jí)增長(zhǎng)，服務(wù)管理一套摩托車立體停車庫(kù)利潤(rùn)率為50%。在一個(gè)會(huì)計(jì)年度內(nèi)，要達(dá)到盈虧平衡點(diǎn)，須銷售約200套，因此在第一年內(nèi)我們就將收回投資并獲得一定利潤(rùn)，預(yù)計(jì)第一年總資產(chǎn)報(bào)酬率為150%。
    財(cái)務(wù)預(yù)計(jì)。
    服務(wù)管理(車位)服務(wù)管理收入每天16小收費(fèi)每小$2計(jì)數(shù)(億元)毛利(億元)稅前利潤(rùn)(億元)。
    第一年5000。
    第二年10000。
    第三年20000。
    第四年40000。
    第五年80000。
    1.5703.1406.28012.56025.120。
    0.7850.550。
    1.5701.100。
    3.1401.570。
    6.2803.140。
    12.5606.280。
    f.營(yíng)銷組合策略。
    1.現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷的核心思想是“面向顧客”。根據(jù)本公司產(chǎn)品的特點(diǎn)，我們決定建立以消費(fèi)者需求為出發(fā)點(diǎn)的營(yíng)銷觀念，強(qiáng)調(diào)企業(yè)的整體活動(dòng)以滿足買方需求為中心，整個(gè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、包裝、定價(jià)以及銷售都以購(gòu)買者、消費(fèi)者為中心。
    2.本公司產(chǎn)品采用成本導(dǎo)向定價(jià)法，即以生產(chǎn)成本為基數(shù)，再考慮適當(dāng)?shù)挠投愂?，然后將他們按總成本的一定比例加成而確定產(chǎn)品的價(jià)格。
    3.為讓目標(biāo)顧客更快了解和采用本公司的產(chǎn)品，我們讓公司與顧客面對(duì)面交流，便于了解目標(biāo)顧客的要求。
    4.促銷策略上，本公司將采取“拉”和“推”的策略相結(jié)合及人員推銷和廣告宣傳結(jié)合，主要借助于新聞媒體，配以國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)，公共關(guān)系等，有組織有選擇的開展促銷活動(dòng)。
    g.資金需求及籌措方法。
    1.我們正尋求$50,000,000的.資金支持，用于開發(fā)及生產(chǎn)設(shè)備，購(gòu)買原材料及經(jīng)營(yíng)費(fèi)用。為此，我們將吸引社會(huì)上的風(fēng)險(xiǎn)投資和吸收銀行貸款，根據(jù)我們的財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)，在第一年內(nèi)就可收回這筆資金，并且我們完全有能力在3年內(nèi)采用公開上市的方式償還這筆資金。
    1.本著創(chuàng)造完美停車服務(wù)，做停車問題專家的宗旨，本公司力求不斷開發(fā)新型摩托車立體停車庫(kù)技術(shù)，為城市停車服務(wù)，改善城市停車環(huán)境，為大眾創(chuàng)造安全便利的停車條件。
    2.超前的經(jīng)營(yíng)宗旨：創(chuàng)造完美停車服務(wù)，做停車問題專家。將公司及產(chǎn)品上升到為城市和大眾服務(wù)的高度。
    3.科學(xué)的管理模式：在團(tuán)隊(duì)部門管理模式的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理和人本管理相互結(jié)合的全方位復(fù)合型管理模式。
    4.先進(jìn)的管理思想：以人為本，突出團(tuán)隊(duì)合作精神。
    ii.公司介紹。
    a.公司經(jīng)營(yíng)宗旨及目標(biāo)。
    1.宗旨：創(chuàng)造完美停車服務(wù)，做停車問題專家。
    2.目標(biāo)：將公司發(fā)展成為澳門社區(qū)、景區(qū)等摩托車立體停車庫(kù)的主導(dǎo)制造商，將公司品牌發(fā)展成為市場(chǎng)著名品牌，并走向東南亞國(guó)際市場(chǎng)。
    b.公司簡(jiǎn)介。
    1.公司名稱：華麥高實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司。
    2.業(yè)務(wù)范圍：進(jìn)行可跨在綠化帶上的摩托車立體停車庫(kù)(海神牌摩托車立體停車庫(kù))的設(shè)計(jì)、制造及銷售。
    3.預(yù)計(jì)我們的辦公面積約為150平方米，計(jì)劃月生產(chǎn)能力為50臺(tái)。
    c.公司管理。
    1.企業(yè)的好壞，關(guān)鍵在于管理。我們將在公司的各個(gè)方面進(jìn)行科學(xué)的管理。
    d.管理思想。
    1.優(yōu)良科學(xué)管理的前提是確定和貫徹正確先進(jìn)的管理思想。我們將采取以人為本，重視團(tuán)隊(duì)合作精神的管理思想。重視個(gè)人的發(fā)展，尊重個(gè)人價(jià)值，各職能部門相互協(xié)調(diào)合作，求得公司的整體發(fā)展，實(shí)現(xiàn)1+1〉2的效果。
    e.管理隊(duì)伍。
    1.投資是一項(xiàng)經(jīng)營(yíng)人才的業(yè)務(wù)。我們將構(gòu)建一支在各種有影響力的崗位上具有直接技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)的管理隊(duì)伍，并歡迎一切有至于謀求本公司發(fā)展的人才加入本公司。
    2.董事會(huì)。
    a)董事會(huì)主要由我們創(chuàng)業(yè)小組人員組成。他們都是具有本科學(xué)歷的大學(xué)生，具有相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，將為公司制定切實(shí)可行的決策，執(zhí)行最有效率的任務(wù)。在我們獲得風(fēng)險(xiǎn)投資后，投資家自然也成為我們的董事會(huì)成員，我們還將邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)、制造該的海神牌摩托車立體停車庫(kù)研發(fā)組員加入，并擔(dān)任重要職務(wù)。
    停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目方案篇十七
    根據(jù)重慶市發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)文件《關(guān)于酉陽(yáng)縣農(nóng)民工輸出服務(wù)基地建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（渝計(jì)委規(guī)[20xx]1115號(hào)）要求，我們編制了酉陽(yáng)縣農(nóng)民工輸出服務(wù)基地建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施方案。
    （一）項(xiàng)目建設(shè)的必要性。
    本項(xiàng)目建設(shè)對(duì)于完善農(nóng)村職業(yè)教育，提高農(nóng)民工文化和技能，突出農(nóng)村勞動(dòng)力合理有序的轉(zhuǎn)移，增加農(nóng)民收入，實(shí)際酉陽(yáng)縣“富民興酉、加快建成三峽庫(kù)區(qū)生態(tài)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣、全面建設(shè)小康社會(huì)”的奮斗目標(biāo)有重要意義。具體表現(xiàn)在：
    其一、通過完善培訓(xùn)設(shè)施、設(shè)備，改善培訓(xùn)條件，加強(qiáng)職業(yè)技能培訓(xùn)，有助于農(nóng)民工自身素質(zhì)的提高，實(shí)現(xiàn)由體力型向技能型轉(zhuǎn)變。
    其二、通過建立完善勞務(wù)供求信息網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)布勞務(wù)信息，有利于引導(dǎo)農(nóng)民工有目的、有效益地輸出勞務(wù)，避免勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移的盲目性。
    其三、通過與當(dāng)?shù)赝獬鰟?wù)工人員主要流向如：重慶主城區(qū)，廣東、江浙、福建等省市加強(qiáng)信息交流與合作，為農(nóng)民工搭橋鋪路，有助于提高農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移組織化程度。
    （二）項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容。
    項(xiàng)目征地40畝，總建筑面積8900m2，其中：
    3、實(shí)驗(yàn)樓（1棟），建筑面積1500m2，含各種實(shí)驗(yàn)室18間；
    4、學(xué)生公寓（1棟），建筑面積1700m2可容納580名學(xué)生住宿；
    5、學(xué)生食堂（1棟），建筑面積1000m2，可容納1600名學(xué)員同時(shí)就餐。
    6、就業(yè)信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。與市級(jí)就業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)互通、互連；并配置可視化終端設(shè)備，實(shí)現(xiàn)農(nóng)民工網(wǎng)上面試功能。
    同時(shí)，項(xiàng)目還包括種養(yǎng)殖示范基地和汽修基地；配套教學(xué)和實(shí)驗(yàn)、實(shí)作設(shè)施設(shè)備購(gòu)置，以及工程涉及的土石方工程，給排水、供電、道路、圍墻及綠化等配套建設(shè)內(nèi)容。項(xiàng)目建成后，對(duì)酉陽(yáng)、秀山等少數(shù)民族地區(qū)農(nóng)民工開展應(yīng)用電子、旅游及餐飲、工民用建筑、種養(yǎng)殖園藝、汽修等專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)及科技成果的'普及和推廣、每年可培訓(xùn)農(nóng)民工人數(shù)達(dá)4200人。
    （三）項(xiàng)目投資及資金籌措。
    2、資金籌措。
    申請(qǐng)國(guó)家服務(wù)業(yè)發(fā)展引導(dǎo)資金80萬(wàn)元。
    地方配套資金80萬(wàn)元。
    業(yè)主自籌資金320萬(wàn)元。
    銀行貸款400萬(wàn)。
    （四）項(xiàng)目建設(shè)期限。
    項(xiàng)目建設(shè)期限為15個(gè)月。其中20xx年完成項(xiàng)目全部主體工程建設(shè)內(nèi)容，20xx年上半年建成投入使用。
    根據(jù)《中華人民共和國(guó)招標(biāo)法》、國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)第3號(hào)令以及重慶市工程招標(biāo)文件的規(guī)定。鑒于本項(xiàng)目設(shè)計(jì)、監(jiān)理、材料設(shè)備采購(gòu)等工作內(nèi)容的單項(xiàng)合同金額較小，項(xiàng)目業(yè)主可采取邀請(qǐng)招標(biāo)式或自行委托的方式擇優(yōu)選定實(shí)施單位，項(xiàng)目土建施工單位的選定采取公開招標(biāo)形式確定。
    （一）招標(biāo)形式。
    由業(yè)主委托有資質(zhì)的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)采用公開形式進(jìn)行項(xiàng)目施工招標(biāo)。
    （二）項(xiàng)目實(shí)施單位資質(zhì)要求。
    1、施工單位資質(zhì)應(yīng)為施工總承包三級(jí)企業(yè)以上。
    2、項(xiàng)目設(shè)計(jì)及監(jiān)理單位資質(zhì)應(yīng)為乙級(jí)以上。
    （三）招標(biāo)信息發(fā)布。
    根據(jù)渝計(jì)委標(biāo)[20xx]1590號(hào)文關(guān)于“貫徹國(guó)家《招標(biāo)公告發(fā)布暫行辦法》的實(shí)施意見”，本項(xiàng)目招標(biāo)信息應(yīng)在《重慶商報(bào)》或《重慶經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)》上發(fā)布。
    （四）招投標(biāo)工作組織。
    招投標(biāo)代理機(jī)構(gòu)應(yīng)按照公平、公正、公開的原則，組織完成公告、資審、編標(biāo)、評(píng)標(biāo)等工作。并依法接受有關(guān)行政監(jiān)督部門對(duì)招標(biāo)活動(dòng)實(shí)施監(jiān)督。
    （一）嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目法人責(zé)任制。
    酉陽(yáng)職教中心校長(zhǎng)黃成林同志系本項(xiàng)目第一責(zé)任人,成立由其任組長(zhǎng)，分管后勤的副校長(zhǎng)陳志強(qiáng)同志任副組長(zhǎng)，由中心總務(wù)、財(cái)務(wù)、教務(wù)等科室負(fù)責(zé)人參加的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)項(xiàng)目重大事項(xiàng)的決策、投資計(jì)劃的落實(shí)、資金籌措與使用、項(xiàng)目建成后的營(yíng)運(yùn)和管理，確保項(xiàng)目建設(shè)投資、質(zhì)量、進(jìn)度總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，及項(xiàng)目建成后能充分發(fā)揮效益。
    （二）嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理制。
    委托專業(yè)監(jiān)理公司對(duì)項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施科學(xué)管理，在確保工程質(zhì)量的前提下，節(jié)約投資，盡可能使項(xiàng)目早日竣工投入使用。
    （三）嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目招投標(biāo)制。
    在公開、公平、公正原則下，通過招標(biāo)擇優(yōu)選擇施工隊(duì)伍，引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，確保工程質(zhì)量及其他建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
    （四）嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)財(cái)務(wù)管理制度。
    加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)的資金管理，設(shè)立專門的基建賬戶，嚴(yán)禁將項(xiàng)目資金挪作它用。定期開展對(duì)項(xiàng)目財(cái)務(wù)工作的檢查并接受上級(jí)有關(guān)部門審計(jì)，確保國(guó)家和地方財(cái)政投入資全部能用在項(xiàng)目上。
    （五）嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目竣工驗(yàn)收制度。
    須按國(guó)家相關(guān)規(guī)范進(jìn)行竣工驗(yàn)收，并只有在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收合格后方可投入使用。應(yīng)及時(shí)辦理竣工決算，做好建設(shè)項(xiàng)目檔案的收集、整理、歸檔等工作。
    本項(xiàng)目總建設(shè)期限15個(gè)月，其中施工期10個(gè)月，具體安排如下：
    20xx年4月~20xx年6月，完成項(xiàng)目可行性研究及立項(xiàng)。
    20xx年8月~20xx年12月，完成項(xiàng)目主體工程建設(shè)內(nèi)容；
    20xx年1月~20xx年5月，完成項(xiàng)目相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)；
    20xx年6月，項(xiàng)目竣工驗(yàn)收并投入使用。
    項(xiàng)目設(shè)計(jì)和概算情況附后。