總結(jié)是對(duì)自己成長(zhǎng)的一種記錄，也是對(duì)過去努力的一種肯定與鼓勵(lì)。總結(jié)時(shí)要注意客觀真實(shí)，不夸大、不縮小自己的貢獻(xiàn)。如果你正在準(zhǔn)備寫總結(jié)，不妨先看看這些樣本范文，或許可以給你一些寫作思路。
    隧道安全管理工作總結(jié)篇一
    天然氣管道施工安全管理工作的開展，施工人員在其中扮演著重要的角色，其在施工安全管理與控制中的地位與作用是不容忽視的。為應(yīng)對(duì)當(dāng)前問題，應(yīng)不斷增強(qiáng)施工人員的安全意識(shí)，前期積極開展安全教育與培訓(xùn)工作，任職前應(yīng)開展施工考核工作，制定考核與實(shí)施計(jì)劃，進(jìn)而達(dá)到理想的管道施工安全管理目標(biāo)。若想消除管道施工安全風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)精心選擇施工團(tuán)隊(duì)，運(yùn)用招投標(biāo)的方式從中選擇專業(yè)、行業(yè)信譽(yù)度高、口碑好的施工單位[4]，能使用最為先進(jìn)、科學(xué)的施工工藝，能大大提升管道施工的安全性。
    天然氣管道施工是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工程，施工現(xiàn)場(chǎng)多種因素的影響，會(huì)導(dǎo)致多種風(fēng)險(xiǎn)問題的滋生。為增強(qiáng)施工效果，應(yīng)從安全角度出發(fā)，重視對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，充分考慮天然氣易燃易爆的特點(diǎn)，注重對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，將使用完畢的材料進(jìn)行收放，對(duì)易燃易爆的材料進(jìn)行規(guī)范性貯存，禁止暴露在外部環(huán)境，否則，容易成為安全事故的導(dǎo)火索。此外，為安全起見，應(yīng)將機(jī)械設(shè)備停放到安全區(qū)域，禁止出現(xiàn)亂停亂放的行為，一旦出現(xiàn)，應(yīng)對(duì)管理人員進(jìn)行懲處。
    3.3積極引入先進(jìn)的施工技術(shù)。
    對(duì)于天然氣管道施工而言，施工技術(shù)非常重要，其直接決定著天然氣管道施工的質(zhì)量。為提升管道施工的安全性，應(yīng)及時(shí)引進(jìn)最為先進(jìn)的技術(shù)，掌握技術(shù)要領(lǐng)，加強(qiáng)對(duì)技術(shù)參數(shù)的控制，從根本上實(shí)現(xiàn)對(duì)燃?xì)夤艿腊踩{的控制。當(dāng)前，開展燃?xì)夤艿婪笤O(shè)施工時(shí)，我國(guó)也探索出了多種方法，如模擬綜合評(píng)價(jià)法[5]，能達(dá)到安全管理評(píng)估的目的，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)安全的合理化控制。與此同時(shí)，監(jiān)控技術(shù)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)與地理空間信息系統(tǒng)等現(xiàn)代化的信息技術(shù)也得到了不斷的應(yīng)用，借助信息平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)重要管道信息的采集，進(jìn)而繪制出管道網(wǎng)絡(luò)的基本形態(tài)與數(shù)據(jù)表格，根據(jù)這些重要的信息來進(jìn)行決策，能大大提升管道施工的安全性，將安全隱患及時(shí)排除。
    天然氣管道施工安全管理工作的開展，應(yīng)建立相配套的監(jiān)督與管理機(jī)制，以安全風(fēng)險(xiǎn)管理為前提，形成科學(xué)的安全監(jiān)管體系，發(fā)揮監(jiān)理人員的重要作用。監(jiān)理人員應(yīng)不斷提升自身的安全意識(shí)，提升自身的責(zé)任感與使命感，對(duì)管道安全風(fēng)險(xiǎn)具有高度的敏感性與謹(jǐn)慎性，對(duì)管道施工中所出現(xiàn)的安全風(fēng)險(xiǎn)問題進(jìn)行評(píng)估，提出應(yīng)對(duì)措施，將不良行為予以杜絕和制止。此外，還應(yīng)開展燃?xì)夤艿蓝ㄆ跈z修活動(dòng)，制定檢修計(jì)劃，以實(shí)現(xiàn)對(duì)管道安全的動(dòng)態(tài)化管理，以消除安全風(fēng)險(xiǎn)。
    4結(jié)束語。
    在未來的社會(huì)發(fā)展進(jìn)程中，天然氣仍然是現(xiàn)代能源系統(tǒng)中的佼佼者，其在能源利用領(lǐng)域中的地位是不容忽視的。在天然氣應(yīng)用的過程中，天然氣管道至關(guān)重要，為保證管道的質(zhì)量，必須加強(qiáng)對(duì)管道施工的安全管理，及時(shí)消除管道安全隱患，以保證天然氣安全、高效的輸送，以滿足社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域的需求。天然氣管道施工是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工程，多種因素都可能成為安全風(fēng)險(xiǎn)的導(dǎo)火索，加強(qiáng)對(duì)管道施工管理與維護(hù)保養(yǎng)工作很是關(guān)鍵，利于維護(hù)社會(huì)的安定與和諧。
    參考文獻(xiàn)。
    [2]謝華星.天然氣管道施工中的安全管理措施的分析[j].山東工業(yè)技術(shù)，2014，24：139.
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    [4]張賀鑫.淺析天然氣管道施工中的安全管理措施[j].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2014，10：221.
    [5]華富洋.燃?xì)夤艿朗┕み^程管理和現(xiàn)場(chǎng)安全管理研究[j].住宅與房地產(chǎn)，2016，06：119.
    隧道安全管理工作總結(jié)篇二
    在對(duì)公司環(huán)境因素辨識(shí)、匯總過程中，根據(jù)其環(huán)境影響，采用是非判斷法和三因子評(píng)價(jià)法，總結(jié)出了公司重要環(huán)境因素，并且形成了重要環(huán)境因素清單。該清單中對(duì)重要環(huán)境因素所涉及到的部門和公司的“活動(dòng)/產(chǎn)品/服務(wù)”，并且依據(jù)相關(guān)的法律法規(guī)制定和執(zhí)行著相應(yīng)的規(guī)程進(jìn)行運(yùn)行控制，同時(shí)也制定了相應(yīng)的應(yīng)急救援預(yù)案對(duì)應(yīng)于應(yīng)急響應(yīng)。同樣的，在對(duì)公司危險(xiǎn)源辨識(shí)、匯總過程中，根據(jù)其風(fēng)險(xiǎn)，采用是非判斷法和d=lec法，總結(jié)出了公司中重大危險(xiǎn)源，并且形成了重大危險(xiǎn)源清單。該清單中對(duì)重大危險(xiǎn)源所涉及到的部門和公司的.“活動(dòng)/產(chǎn)品/服務(wù)”，并且依據(jù)相關(guān)的法律法規(guī)制定和執(zhí)行著相應(yīng)的規(guī)程進(jìn)行運(yùn)行控制，同時(shí)也制定了相應(yīng)的應(yīng)急救援預(yù)案對(duì)應(yīng)于應(yīng)急響應(yīng)。通過有法可依有規(guī)程可執(zhí)行有預(yù)案可響應(yīng)，這一整套機(jī)制，保證了對(duì)重要環(huán)境因素和重大危險(xiǎn)源的有效控制。
    （1）環(huán)境合規(guī)性評(píng)價(jià)結(jié)論：公司建立體系以來，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、員工重視體系要求，從污水、噪聲、危險(xiǎn)廢物（固、液廢物）、能源等方面加強(qiáng)管理，且各部門均按sop要求進(jìn)行操作運(yùn)行。經(jīng)安環(huán)小組評(píng)價(jià)，公司各項(xiàng)要求符號(hào)環(huán)保法律法規(guī)要求。
    （2）ohsas評(píng)價(jià)結(jié)論：公司從建立體系以來，重視相關(guān)法律法規(guī)的要求。從特種設(shè)備，危化品安全，消防安全，職業(yè)健康等加強(qiáng)管理，各部門按sop運(yùn)行。經(jīng)評(píng)價(jià)，公司各項(xiàng)要求符合職業(yè)健康安全法律法規(guī)要求。
    為有效監(jiān)控目標(biāo)指標(biāo)完成情況，公司通過目標(biāo)、指標(biāo)、方案一覽表和目標(biāo)指標(biāo)方案實(shí)施驗(yàn)收表的形式，清晰、明了地寫出了各個(gè)項(xiàng)目的完成情況和相關(guān)部門檢查結(jié)果，以及確認(rèn)人簽字。對(duì)于表中所有項(xiàng)目，都得到了很好的完成，并由相關(guān)確認(rèn)人簽字確認(rèn)。
    隧道安全管理工作總結(jié)篇三
    一、所做主要工作：
    1、按照集團(tuán)安技部要求，開展部署公司“本質(zhì)安全年”活動(dòng)。
    2、結(jié)合公司實(shí)際，3~5月份組織開展“春季安全勞動(dòng)競(jìng)賽”活動(dòng)，作為“本質(zhì)安全年”活動(dòng)中的重要內(nèi)容，打好上半年的安全基礎(chǔ)。
    3、開展3月份隱患排查整治月活動(dòng)，排查整治隱患22件次。形成港區(qū)鐵路裝卸線隱患排查反饋表送達(dá)各相關(guān)裝卸公司，并上報(bào)集團(tuán)安技部。
    4、組織召開了關(guān)于加強(qiáng)港區(qū)鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理工作的專題會(huì)議。集團(tuán)安技部及各裝卸公司安全負(fù)責(zé)人、上海鐵路局南京東車輛段有關(guān)人員等18人參加了會(huì)議。會(huì)議通報(bào)了近期港區(qū)調(diào)車作業(yè)環(huán)境惡化和鐵路車輛愛車工作滑坡狀況，通過了《關(guān)于加強(qiáng)港區(qū)鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理的作業(yè)規(guī)定》。
    5、組織現(xiàn)場(chǎng)勘查，針對(duì)各裝卸線尤其是焦專線汽車等移動(dòng)機(jī)械頻繁侵限的現(xiàn)象，協(xié)調(diào)聯(lián)系新陸橋、東泰等公司加強(qiáng)封閉式管理。
    6、組織檢查評(píng)估各裝卸公司平交道口，發(fā)現(xiàn)多數(shù)存在因重車碾壓導(dǎo)致鋼軌變形、線路下沉的鐵路行車安全隱患，目前5#道口正在維修，并和其它裝卸公司協(xié)調(diào)落實(shí)解決道口所存在的問題。
    7、協(xié)調(diào)新陸橋公司解決一分區(qū)線路旁拋灑球礦導(dǎo)致調(diào)車組作業(yè)上下車人身安全隱患的問題。
    8、全面排查港區(qū)鐵路沿線車輛行人穿行處所，制作安裝安全警示標(biāo)志。
    9、聯(lián)系國(guó)投公司對(duì)3月17日h7道、3月11日h6道取送車作業(yè)時(shí)，有機(jī)械侵限和不停止作業(yè)現(xiàn)象加強(qiáng)管理，制定措施。
    10、貨場(chǎng)問題的協(xié)調(diào)：貨場(chǎng)臨時(shí)工、轉(zhuǎn)貨司機(jī)的安全教育考試，職業(yè)病防治健康檢查，貨場(chǎng)安全標(biāo)志等。
    11、組織公司男45周歲、女40周歲以上職工體檢，建立健康檔案。
    12、舉辦“學(xué)法、知法、用法安全知識(shí)培訓(xùn)班”。
    二、存在問題及整改措施：
    1、裝卸線尤其是焦專線鐵路調(diào)車作業(yè)存在重大行車及人身安全隱患。
    3月18日，因新陸橋4號(hào)磅房故障，空重汽車集中到3號(hào)磅房過磅，汽車穿越線路和侵限時(shí)有發(fā)生，汽車行駛揚(yáng)起的粉塵導(dǎo)致鐵路調(diào)車作業(yè)無法正常了望。給調(diào)車作業(yè)造成極大的行車和人身安全隱患。(及時(shí)聯(lián)系新陸橋公司加強(qiáng)4號(hào)磅房維修期間的現(xiàn)場(chǎng)安全管理，并協(xié)調(diào)新陸橋公司與東泰公司按照3月10日召開的關(guān)于加強(qiáng)港區(qū)鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理工作的專題會(huì)議的相關(guān)會(huì)議要求加強(qiáng)焦專線的封閉式安全管理并及時(shí)清掃礦砂。)。
    2、港區(qū)平交道口因重車碾壓，鐵路行車安全隱患較大。
    檢查發(fā)現(xiàn)東聯(lián)分公司平交道口16道，17、18、19道下道口線路下沉扭曲嚴(yán)重，影響行車安全。(已協(xié)調(diào)公司計(jì)劃科、技術(shù)科及東聯(lián)公司商議解決。)。
    另有新陸橋公司和國(guó)投公司的7#、8#、3#、6#道口也存在類似情況，需要裝卸公司配合解決。
    3、站場(chǎng)東頭穿行線路上下班的人員較多，存在路外傷亡患。
    公司在加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)督查同時(shí)，正積極制作標(biāo)志牌，并且已在公司東頭安裝大門鎖閉。但仍存在閑雜人員順線路行走的情形，建議在大港路邊安裝護(hù)欄，從源頭上制止，進(jìn)行作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)封閉。
    4、原衡2棄用后的深坑應(yīng)安排填平。
    5、30日6：10，h12道取車時(shí)，裝卸工未全下車開始作業(yè)，存在安全隱患，分析處理。
    三、下月重點(diǎn)工作：
    1、加大力度排查整治現(xiàn)場(chǎng)的各類隱患，加強(qiáng)對(duì)人和設(shè)備的管理和控制。
    2、開展好季節(jié)性安全質(zhì)量管理工作，尤其是在防風(fēng)、防火上做細(xì)做實(shí)工作。
    3、按計(jì)劃扎實(shí)開展好“春季安全勞動(dòng)競(jìng)賽”及“本質(zhì)安全年”活動(dòng)的各項(xiàng)內(nèi)容及要求。
    4、組織對(duì)消防設(shè)備、設(shè)施的全面檢查。
    隧道安全管理工作總結(jié)篇四
    一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(zhǎng)，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，下面是本站小編為大家整理的“隧道監(jiān)理工作總結(jié)”。本內(nèi)容為大家提供參考。希望對(duì)您有所幫助。請(qǐng)關(guān)注本站!!!
    隧道監(jiān)理工作總結(jié)（一）
    一. 本年工作情況
    我自從五月份來到xx鐵路二標(biāo)擔(dān)任監(jiān)理，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)和了解工地情況，先后負(fù)責(zé)小井雙線特大橋、周心河雙線特大橋及高時(shí)盤隧道出口的施工監(jiān)管工作。
    截止目前xx雙線特大橋下部結(jié)構(gòu)全部完工，xx河雙線特大橋下部結(jié)構(gòu)基本完工，xx盤隧道出口進(jìn)洞200多米。這三個(gè)項(xiàng)目均為逢查必檢的工點(diǎn)，因此在平時(shí)的施工當(dāng)中盡職盡責(zé)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，在平時(shí)的檢查當(dāng)中經(jīng)受住了考驗(yàn)，較好地完成了本職工作及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作。
    每天對(duì)所管工地巡視檢查，科學(xué)監(jiān)理，認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé)。在專業(yè)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下開展現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作;定期對(duì)承包單位投入工程項(xiàng)目的人力、材料、主要設(shè)備及其使用、運(yùn)行狀況進(jìn)行檢查，并做好檢查記錄;按設(shè)計(jì)圖及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)承包單位的施工工藝過程和施工工序進(jìn)行檢查和記錄，對(duì)加工制作和工序施工質(zhì)量檢查結(jié)果進(jìn)行記錄;及時(shí)對(duì)工程建設(shè)過程中的關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序的施工質(zhì)量實(shí)施的全過程現(xiàn)場(chǎng)跟班監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題并時(shí)指出并向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師報(bào)告;在日常的監(jiān)理工作中如實(shí)做好監(jiān)理日記和有關(guān)的監(jiān)理記錄。
    二. 本年工作中出現(xiàn)的問題
    一年的工作中總有些磕磕絆絆，在現(xiàn)場(chǎng)施工當(dāng)中難免遇見與施工隊(duì)拌嘴以及施工單位違背圖紙及施工規(guī)范施工的現(xiàn)象。在監(jiān)理工作過程中依據(jù)建設(shè)工程委托監(jiān)理合同、建設(shè)工程施工合同、設(shè)計(jì)圖紙、國(guó)家規(guī)范、及相關(guān)法律法規(guī)對(duì)各工點(diǎn)實(shí)施監(jiān)理。在巡檢過程中發(fā)現(xiàn)許多施工中存在的問題，但是在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，這些問題都得到了落實(shí)及整改。
    三. 本年工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
    1. 作為一個(gè)監(jiān)理，首先要學(xué)習(xí)和落實(shí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)文件指示精神;掌握新規(guī)范、熟悉施工圖紙，加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)知識(shí)。
    2. 嚴(yán)格遵守公司內(nèi)規(guī)定，遵紀(jì)守法。
    3. 工作中盡自己努力幫助施工單位解決技術(shù)上的難關(guān)，用真誠(chéng)幫助施工單位現(xiàn)場(chǎng)及每一位技術(shù)員。
    四.明年的工作計(jì)劃
    隧道施工的安全步距，確保隧道的施工安全。在總監(jiān)理工程師的帶領(lǐng)下將嚴(yán)格監(jiān)理，及監(jiān)理程序，對(duì)承包商提供的.原材料試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)要獨(dú)立抽檢，只有合格的材料及科學(xué)的數(shù)據(jù)才能用于工程指導(dǎo)施工;嚴(yán)格工序檢測(cè)驗(yàn)收，上一道工序不合格，嚴(yán)禁下一道工序施工，對(duì)關(guān)鍵工序、隱蔽工程要旁站監(jiān)理，嚴(yán)格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、合同要求施工努力把高石盤隧道工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作很好地完成。
    五.結(jié)束語
    新的一年就將到來，為了更好的完成好本職工作，我一定會(huì)明確質(zhì)量控制重點(diǎn)，強(qiáng)化過程控制，提高工程建設(shè)質(zhì)量，為保障工程施工安全及高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)而努力，為公司更加輝煌的明天而不懈的努力。
    隧道監(jiān)理工作總結(jié)（二）
    在總監(jiān)理工程師的帶領(lǐng)下對(duì)巖嶺隧道工程建設(shè)的過程中不定期巡視檢查，科學(xué)監(jiān)理，認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé)。在專業(yè)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下開展現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作;定期對(duì)承包單位投入工程項(xiàng)目的人力、材料、主要設(shè)備及其使用、運(yùn)行狀況進(jìn)行檢查，并做好檢查記錄;按設(shè)計(jì)圖及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)承包單位的施工工藝過程和施工工序進(jìn)行檢查和記錄，對(duì)加工制作和工序施工質(zhì)量檢查結(jié)果進(jìn)行記錄;及時(shí)對(duì)工程建設(shè)過程中的關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序的施工質(zhì)量實(shí)施的全過程現(xiàn)場(chǎng)跟班監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題并時(shí)指出并向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師報(bào)告;在日常的監(jiān)理工作中如實(shí)做好監(jiān)理日記和有關(guān)的監(jiān)理記錄。
    在監(jiān)理工作過程中依據(jù)建設(shè)工程委托監(jiān)理合同、建設(shè)工程施工合同 、設(shè)計(jì)圖紙 、國(guó)家規(guī)范、及相關(guān)法律法規(guī)對(duì)溪縣巖嶺隧道工程實(shí)施監(jiān)理。在巖嶺隧道工程工作過程中，也發(fā)現(xiàn)不少施工及管理方在的問題如：沒有及時(shí)對(duì)隧道進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)及觀測(cè)，施工安全步距超標(biāo)，仰拱施工不及時(shí)，未及早封閉成環(huán)，噴射混凝土厚度不符合設(shè)計(jì)要求，工字鋼安裝不符合規(guī)則要求等等相關(guān)問題，但是在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，這些問題都得到了落實(shí)及整改。
    在xxxxx今后的監(jiān)理工作過程中，我將對(duì)管轄內(nèi)隧道施工的安全及工序加強(qiáng)管理，確保隧道工程安全順利按期完成，必須嚴(yán)格控制隧道二次襯砌、仰拱距掌子面距離，臺(tái)階法施工開挖長(zhǎng)度，仰拱施工開挖長(zhǎng)度，初期支護(hù)設(shè)計(jì)要求。必須認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)，加大現(xiàn)場(chǎng)旁站及監(jiān)督力度，及時(shí)了解掌握施工現(xiàn)場(chǎng)的真實(shí)情況，使隧道施工的安全步距有序可控，督促施工單位嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求及相關(guān)規(guī)則進(jìn)行科學(xué)施工，保證隧道施工的安全步距，確保隧道的施工安全。在總監(jiān)理工程師的帶領(lǐng)下將嚴(yán)格監(jiān)理，及監(jiān)理程序，對(duì)承包商提供的原材料試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)要獨(dú)立抽檢，只有合格的材料及科學(xué)的數(shù)據(jù)才能用于工程指導(dǎo)施工;嚴(yán)格工序檢測(cè)驗(yàn)收，上一道工序不合格，嚴(yán)禁下一道工序施工，對(duì)關(guān)鍵工序、隱蔽工程要旁站監(jiān)理，嚴(yán)格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、合同要求施工努力把巖嶺隧道工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作做好及完成20xx年的本職工作。
    新的一年就將到來，為更好的完成好本職工作，明確質(zhì)量控制重點(diǎn)，強(qiáng)化過程控制，提高工程建設(shè)質(zhì)量，為保障工程施工安全及高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)而努力，為公司更加輝煌的明天而不懈的努力。
    隧道監(jiān)理工作總結(jié)（三）
    有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。感謝實(shí)習(xí)單位為我提供的這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)!感謝公司領(lǐng)導(dǎo)副總監(jiān)、監(jiān)理工程師、測(cè)量工程師、實(shí)驗(yàn)室主任對(duì)我的教導(dǎo)栽培!感謝同事們對(duì)我的幫助!
    2、學(xué)習(xí)施工重要工程。整個(gè)混凝土結(jié)構(gòu)工程包括了土石方工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。以下將分別總結(jié)我在實(shí)習(xí)過程中所學(xué)到的知識(shí)以及我參加的工程：
    2.1土石方開挖工程。由于圍巖好壞直接決定支護(hù)參數(shù)，所以也是土石方工程的第一個(gè)重點(diǎn)工程，做好開挖至關(guān)重要，土石方開挖時(shí)，欠挖將影響支護(hù)的厚度，超挖容易出現(xiàn)空腔，同樣影響圍巖的穩(wěn)定。
    2.2認(rèn)識(shí)鋼筋工程。鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架，依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋工程乃混凝土結(jié)構(gòu)工程的三大工程之一。
    按在結(jié)構(gòu)中的作用分：受壓鋼筋、受拉鋼筋、架立鋼筋、分布鋼筋、箍筋等配置在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋，按其作用可分為下列幾種:
    1.受力筋——承受拉、壓應(yīng)力的鋼筋。
    2.箍筋——承受一部分斜拉應(yīng)力，并固定受力筋的位置，多用于連接襯砌兩排鋼筋上。
    3.架立筋——用以固定梁內(nèi)鋼箍的位置，構(gòu)成梁內(nèi)的鋼筋骨架。
    4.分布筋——用于與板的受力筋垂直布置，將承受的重量均勻地傳給受力筋，并固定受力筋的位置，以及抵抗熱脹冷縮所引起的溫度變形。
    5. 其它——因構(gòu)件構(gòu)造要求或施工安裝需要而配置的構(gòu)造筋。如腰筋、預(yù)埋錨固筋、環(huán)等?，F(xiàn)在鋼筋常用有熱軋光圓鋼筋(俗稱圓鋼)、熱軋帶肋鋼筋(俗稱螺紋鋼)、冷軋扭鋼筋、冷拔低碳鋼絲。其中以前兩者應(yīng)用最廣泛，后兩者一般用在高強(qiáng)混凝土中。圓鋼標(biāo)識(shí)為hpb235，一般采用的直徑為6.5、8、10、 12，再粗的就不常用了，而且以6.5和8最為常用，一般用做箍筋。8、10、12一般做分布筋。螺紋鋼常見標(biāo)識(shí)是hrb335，一般采用的直徑為12、 14、18、20、22、25、2，再粗的一般出現(xiàn)在大體積混凝土工程中，不常用，一般在25以下的最為常用。因?yàn)榛炷翝仓螅摻畹馁|(zhì)量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過程中嚴(yán)格檢查，并建立起必要的檢查與驗(yàn)收制度。為了確?；炷两Y(jié)構(gòu)在使用階段正常工作，鋼筋工程施工時(shí)，鋼筋的規(guī)格和位置必須與結(jié)構(gòu)施工圖一致。工程中鋼筋往往因長(zhǎng)度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。
    2.3 認(rèn)識(shí)模板工程?；炷两Y(jié)構(gòu)的模板工程，是混凝土成型施工中的一個(gè)十分重要的組成部分。我們所說的模板其實(shí)包含了兩部分，其一是形成混凝土構(gòu)件形狀和設(shè)計(jì)尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統(tǒng)。模板應(yīng)具有一定的強(qiáng)度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側(cè)壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統(tǒng)既要保證模板的空間位置的準(zhǔn)確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，以保證在上荷載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。
    模板在材料與種類上也有很大的區(qū)別。一般可分為木模板、鋼模板、膠合板，本工程多數(shù)使用鋼模板，這樣比較不容易變形。模板的作用便是在結(jié)構(gòu)的施工過程中，剛從攪拌機(jī)中拌和出來的混凝土呈液態(tài)，需要澆筑在與構(gòu)件形狀尺寸相同的模型號(hào)內(nèi)，這樣砼凝結(jié)硬化之后，才能形成所需要的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，模板就是使鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件成型的模型。
    模板的支撐系統(tǒng)是保證模板面板的形狀和位置，并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時(shí)結(jié)構(gòu)。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架，可獨(dú)立使用并帶有高度可調(diào)裝置的鋼支柱，及門型架。模板在安裝之前，還需進(jìn)行模板的設(shè)計(jì)計(jì)算。常用定型模板在其適用范圍內(nèi)一般無需進(jìn)行設(shè)計(jì)或驗(yàn)算，一般比較有經(jīng)驗(yàn)的包工頭和工人都懂得怎么安裝。但對(duì)一些特殊結(jié)構(gòu)，新型體系的模板或超出適用范圍的一般模板，則應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)或驗(yàn)算。例如隧道洞門帽檐等，否則很容易脹模。
    隧道安全管理工作總結(jié)篇五
    從20xx年起，我公司建立了健全的信息安全保密管理制度，實(shí)現(xiàn)信息安全保密責(zé)任制，切實(shí)負(fù)起確保網(wǎng)絡(luò)與信息安全保密的責(zé)任。嚴(yán)格按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”、“誰主辦、誰負(fù)責(zé)”的原則，落實(shí)責(zé)任制，明確責(zé)任人和職責(zé)，細(xì)化工作措施和流程，建立完善管理制度和實(shí)施辦法，確保使用網(wǎng)絡(luò)和提供信息服務(wù)的安全。進(jìn)一步組織領(lǐng)導(dǎo)、建立健全機(jī)制，切實(shí)轉(zhuǎn)變職能，把加強(qiáng)應(yīng)急管理擺上重要位置。并制定xxx為安全責(zé)任人和聯(lián)絡(luò)員。聯(lián)系方式：
    姓名：xxx辦公電話：xxx手機(jī)：xxx郵箱：xxx。
    2、同步配置建設(shè)信息安全技術(shù)手段的實(shí)施進(jìn)展情況。
    在人員管理上，認(rèn)真落實(shí)信息安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組、安全管理工作的具體承辦機(jī)構(gòu)及信息安全員的職責(zé)，制定了較為完善的'檢查信息安全和保密責(zé)任制建立并認(rèn)真嚴(yán)格地落實(shí)情況，對(duì)于重要涉密電腦和設(shè)備，嚴(yán)禁人員在離崗離職情況打開運(yùn)行。對(duì)于違反信息安全管理制度規(guī)定造成信息安全事件的認(rèn)真追究相關(guān)人員責(zé)任。在資產(chǎn)管理上，辦公軟件、應(yīng)用軟件等安裝與使用情況嚴(yán)格按規(guī)定辦理。在運(yùn)維管理上，信息系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)和使用按相關(guān)權(quán)限進(jìn)行管理、日常運(yùn)維操作由具體負(fù)責(zé)人進(jìn)行操作、定期進(jìn)行安全日志備份和信息安全分析。
    在辦公室計(jì)算機(jī)和移動(dòng)存儲(chǔ)設(shè)備安全防護(hù)上，計(jì)算機(jī)采取集中安全管理措施，設(shè)置每臺(tái)計(jì)算機(jī)帳號(hào)口令并隨時(shí)更新。計(jì)算機(jī)接入互聯(lián)網(wǎng)實(shí)行了實(shí)名接入，對(duì)計(jì)算機(jī)ip和mac地址進(jìn)行綁定、指定固定上網(wǎng)ip地址。
    1、重大信息安全事件應(yīng)急處置和報(bào)告制度的落實(shí)情況。
    1.2不斷完善和修訂預(yù)案;。
    1.3明確工作措施、制度了詳細(xì)具體的工作措施，明確了干部工作職責(zé)。
    2.1將信息安全管理培訓(xùn)融入到工作人員業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)中;。
    2.2采取多種形式宣傳工作，通過內(nèi)外網(wǎng)、公司宣傳欄等形式宣傳信。息安全管理政策。
    隧道安全管理工作總結(jié)篇六
    我自從五月份來到xx鐵路二標(biāo)擔(dān)任監(jiān)理，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)和了解工地情況，先后負(fù)責(zé)小井雙線特大橋、周心河雙線特大橋及高時(shí)盤隧道出口的施工監(jiān)管工作。
    截止目前xx雙線特大橋下部結(jié)構(gòu)全部完工，xx河雙線特大橋下部結(jié)構(gòu)基本完工，xx盤隧道出口進(jìn)洞200多米。這三個(gè)項(xiàng)目均為逢查必檢的工點(diǎn)，因此在平時(shí)的施工當(dāng)中盡職盡責(zé)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，在平時(shí)的檢查當(dāng)中經(jīng)受住了考驗(yàn)，較好地完成了本職工作及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作。
    每天對(duì)所管工地巡視檢查，科學(xué)監(jiān)理，認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé)。在專業(yè)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下開展現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作；定期對(duì)承包單位投入工程項(xiàng)目的人力、材料、主要設(shè)備及其使用、運(yùn)行狀況進(jìn)行檢查，并做好檢查記錄；按設(shè)計(jì)圖及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)承包單位的施工工藝過程和施工工序進(jìn)行檢查和記錄，對(duì)加工制作和工序施工質(zhì)量檢查結(jié)果進(jìn)行記錄；及時(shí)對(duì)工程建設(shè)過程中的關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序的施工質(zhì)量實(shí)施的全過程現(xiàn)場(chǎng)跟班監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題并時(shí)指出并向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師報(bào)告；在日常的監(jiān)理工作中如實(shí)做好監(jiān)理日記和有關(guān)的監(jiān)理記錄。
    一年的工作中總有些磕磕絆絆，在現(xiàn)場(chǎng)施工當(dāng)中難免遇見與施工隊(duì)拌嘴以及施工單位違背圖紙及施工規(guī)范施工的現(xiàn)象。在監(jiān)理工作過程中依據(jù)建設(shè)工程委托監(jiān)理合同、建設(shè)工程施工合同、設(shè)計(jì)圖紙、國(guó)家規(guī)范、及相關(guān)法律法規(guī)對(duì)各工點(diǎn)實(shí)施監(jiān)理。在巡檢過程中發(fā)現(xiàn)許多施工中存在的問題，但是在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，這些問題都得到了落實(shí)及整改。
    1、作為一個(gè)監(jiān)理，首先要學(xué)習(xí)和落實(shí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)文件指示精神；掌握新規(guī)范、熟悉施工圖紙，加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)知識(shí)。
    2、嚴(yán)格遵守公司內(nèi)規(guī)定，遵紀(jì)守法。
    3、工作中盡自己努力幫助施工單位解決技術(shù)上的難關(guān)，用真誠(chéng)幫助施工單位現(xiàn)場(chǎng)及每一位技術(shù)員。
    隧道施工的安全步距，確保隧道的施工安全。在總監(jiān)理工程師的帶領(lǐng)下將嚴(yán)格監(jiān)理，及監(jiān)理程序，對(duì)承包商提供的原材料試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)要獨(dú)立抽檢，只有合格的材料及科學(xué)的數(shù)據(jù)才能用于工程指導(dǎo)施工；嚴(yán)格工序檢測(cè)驗(yàn)收，上一道工序不合格，嚴(yán)禁下一道工序施工，對(duì)關(guān)鍵工序、隱蔽工程要旁站監(jiān)理，嚴(yán)格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、合同要求施工努力把高石盤隧道工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作很好地完成。
    新的一年就將到來，為了更好的完成好本職工作，我一定會(huì)明確質(zhì)量控制重點(diǎn)，強(qiáng)化過程控制，提高工程建設(shè)質(zhì)量，為保障工程施工安全及高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)而努力，為公司更加輝煌的明天而不懈的努力。
    隧道安全管理工作總結(jié)篇七
    20xx年，我院申報(bào)了“創(chuàng)建二級(jí)甲等綜合性醫(yī)院”，檢驗(yàn)科呼應(yīng)了醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)的號(hào)召，在醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和支持下，檢驗(yàn)科各位同志齊心協(xié)力，樹立高度的事業(yè)心和責(zé)任心。
    在工作上積極主動(dòng)，圍繞科室工作性質(zhì)，圍繞醫(yī)院中心工作，求真務(wù)實(shí)，踏實(shí)苦干，不斷提高醫(yī)療質(zhì)量、保障醫(yī)療安全、提高全科素質(zhì)，較好地完成了本科的各項(xiàng)工作任務(wù)，取得了一些成績(jī)，現(xiàn)總結(jié)如下：
    為加強(qiáng)檢驗(yàn)科質(zhì)量管理工作，保證醫(yī)療質(zhì)量的安全，檢驗(yàn)報(bào)告的準(zhǔn)確性，給臨床提供有效的診療依據(jù)，檢驗(yàn)科成立了以科主任為首的質(zhì)量與安全管理小組。針對(duì)質(zhì)量與安全管理小組成員強(qiáng)化培訓(xùn)，提升自身的醫(yī)療質(zhì)量和安全意識(shí)，在醫(yī)療質(zhì)量管理工作中，始終把醫(yī)療安全與質(zhì)量放在重要位置，督促檢驗(yàn)科各位員工認(rèn)真遵守《全國(guó)臨床檢驗(yàn)操作規(guī)程》的要求操作，保證檢驗(yàn)質(zhì)量。
    質(zhì)量與安全管理小組制定工作計(jì)劃，定期對(duì)檢驗(yàn)科各崗各室工作情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，并有成效，持續(xù)改進(jìn)。
    從20xx年1月開始，質(zhì)量與安全小組對(duì)檢驗(yàn)科各崗各室進(jìn)行督導(dǎo)檢查。
    醫(yī)療質(zhì)量是科室管理的核心，圍繞醫(yī)療質(zhì)量管理工作，排除安全隱患，制訂醫(yī)療安全整改措施，全面提高了醫(yī)療質(zhì)量。20xx年檢驗(yàn)科全年無一例醫(yī)療糾紛和醫(yī)療差錯(cuò)事故發(fā)生。
    通過督導(dǎo)檢查，完善了科室感染管理制度，加強(qiáng)了院內(nèi)感染知識(shí)宣教和培訓(xùn)，認(rèn)真落實(shí)消毒隔離制度，嚴(yán)格無菌操作規(guī)程。
    檢驗(yàn)科屬醫(yī)技科室，職責(zé)是全力配合臨床醫(yī)生，對(duì)疾病診斷、質(zhì)量提供有效的診斷依據(jù)。出現(xiàn)危急值，達(dá)到100%報(bào)告給臨床醫(yī)生，并做好檢驗(yàn)科登記記錄，確保有據(jù)可查。
    根據(jù)20xx年上半年檢查督導(dǎo)情況可以看出，檢驗(yàn)科在各種登記記錄及工作的交接班情況存在著不同情況的問題。針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及不足，質(zhì)量與安全小組提出了有效的措施及改進(jìn)方案，確保徹底解決檢驗(yàn)科工作中存在的不足，提高檢驗(yàn)質(zhì)量及科室工作人員的綜合素質(zhì)。
    綜上總結(jié)，在下一步工作中，檢驗(yàn)科將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合存在的問題和不足，按照科室發(fā)展規(guī)劃，認(rèn)真持久地抓好醫(yī)療質(zhì)量管理，強(qiáng)化“以病人為中心”的服務(wù)理念，不斷加強(qiáng)醫(yī)療質(zhì)量和醫(yī)療安全，努力為人民群眾提供安全、有效、方便的醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)。
    隧道安全管理工作總結(jié)篇八
    有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。感謝實(shí)習(xí)單位為我提供的這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)!感謝公司領(lǐng)導(dǎo)副總監(jiān)、監(jiān)理工程師、測(cè)量工程師、實(shí)驗(yàn)室主任對(duì)我的教導(dǎo)栽培!感謝同事們對(duì)我的幫助!
    2、學(xué)習(xí)施工重要工程。整個(gè)混凝土結(jié)構(gòu)工程包括了土石方工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。以下將分別總結(jié)我在實(shí)習(xí)過程中所學(xué)到的知識(shí)以及我參加的工程：
    2.1土石方開挖工程。由于圍巖好壞直接決定支護(hù)參數(shù)，所以也是土石方工程的第一個(gè)重點(diǎn)工程，做好開挖至關(guān)重要，土石方開挖時(shí)，欠挖將影響支護(hù)的厚度，超挖容易出現(xiàn)空腔，同樣影響圍巖的穩(wěn)定。
    2.2認(rèn)識(shí)鋼筋工程。鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架，依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋工程乃混凝土結(jié)構(gòu)工程的三大工程之一。
    按在結(jié)構(gòu)中的作用分：受壓鋼筋、受拉鋼筋、架立鋼筋、分布鋼筋、箍筋等配置在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋，按其作用可分為下列幾種:。
    1.受力筋——承受拉、壓應(yīng)力的鋼筋。
    2.箍筋——承受一部分斜拉應(yīng)力，并固定受力筋的位置，多用于連接襯砌兩排鋼筋上。
    3.架立筋——用以固定梁內(nèi)鋼箍的位置，構(gòu)成梁內(nèi)的鋼筋骨架。
    4.分布筋——用于與板的受力筋垂直布置，將承受的重量均勻地傳給受力筋，并固定受力筋的位置，以及抵抗熱脹冷縮所引起的溫度變形。
    5.其它——因構(gòu)件構(gòu)造要求或施工安裝需要而配置的構(gòu)造筋。如腰筋、預(yù)埋錨固筋、環(huán)等。現(xiàn)在鋼筋常用有熱軋光圓鋼筋(俗稱圓鋼)、熱軋帶肋鋼筋(俗稱螺紋鋼)、冷軋扭鋼筋、冷拔低碳鋼絲。其中以前兩者應(yīng)用最廣泛，后兩者一般用在高強(qiáng)混凝土中。圓鋼標(biāo)識(shí)為hpb235，一般采用的直徑為6.5、8、10、12，再粗的就不常用了，而且以6.5和8最為常用，一般用做箍筋。8、10、12一般做分布筋。螺紋鋼常見標(biāo)識(shí)是hrb335，一般采用的直徑為12、14、18、20、22、25、2，再粗的一般出現(xiàn)在大體積混凝土工程中，不常用，一般在25以下的最為常用。因?yàn)榛炷翝仓?，鋼筋的質(zhì)量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過程中嚴(yán)格檢查，并建立起必要的檢查與驗(yàn)收制度。為了確?；炷两Y(jié)構(gòu)在使用階段正常工作，鋼筋工程施工時(shí)，鋼筋的規(guī)格和位置必須與結(jié)構(gòu)施工圖一致。工程中鋼筋往往因長(zhǎng)度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。
    2.3認(rèn)識(shí)模板工程?；炷两Y(jié)構(gòu)的模板工程，是混凝土成型施工中的一個(gè)十分重要的組成部分。我們所說的模板其實(shí)包含了兩部分，其一是形成混凝土構(gòu)件形狀和設(shè)計(jì)尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統(tǒng)。模板應(yīng)具有一定的強(qiáng)度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側(cè)壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統(tǒng)既要保證模板的空間位置的準(zhǔn)確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，以保證在上荷載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。
    模板在材料與種類上也有很大的區(qū)別。一般可分為木模板、鋼模板、膠合板，本工程多數(shù)使用鋼模板，這樣比較不容易變形。模板的作用便是在結(jié)構(gòu)的施工過程中，剛從攪拌機(jī)中拌和出來的混凝土呈液態(tài)，需要澆筑在與構(gòu)件形狀尺寸相同的模型號(hào)內(nèi)，這樣砼凝結(jié)硬化之后，才能形成所需要的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，模板就是使鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件成型的模型。
    模板的支撐系統(tǒng)是保證模板面板的形狀和位置，并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時(shí)結(jié)構(gòu)。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架，可獨(dú)立使用并帶有高度可調(diào)裝置的鋼支柱，及門型架。模板在安裝之前，還需進(jìn)行模板的設(shè)計(jì)計(jì)算。常用定型模板在其適用范圍內(nèi)一般無需進(jìn)行設(shè)計(jì)或驗(yàn)算，一般比較有經(jīng)驗(yàn)的包工頭和工人都懂得怎么安裝。但對(duì)一些特殊結(jié)構(gòu)，新型體系的模板或超出適用范圍的一般模板，則應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)或驗(yàn)算。例如隧道洞門帽檐等，否則很容易脹模。
    隧道安全管理工作總結(jié)篇九
    20xx年，我校安全教育工作堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育、群防群治的原則，通過安全教育，增強(qiáng)學(xué)生的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力；通過齊抓共管，營(yíng)造氣氛，切實(shí)保障師生安全，維護(hù)學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序。
    為進(jìn)一步做好安全教育工作，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo)，學(xué)校把安全工作列入重要議事日程，成立由校長(zhǎng)為組長(zhǎng)，少先隊(duì)總輔導(dǎo)員、班主任為主員的學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全校教職工人人成為學(xué)校安全工作的主人公。
    1、建立安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。將學(xué)校安全工作列入教師考核內(nèi)容，對(duì)造成重大安全事故的，嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及直接責(zé)任人的責(zé)任。
    2、簽訂安全責(zé)任狀。學(xué)校與鎮(zhèn)校簽訂安全工作責(zé)任狀，學(xué)校與各教師也有相關(guān)協(xié)議，從而做到職責(zé)明確，責(zé)任到人。
    3、不斷完善學(xué)校安全工作規(guī)章制度。建立學(xué)校安全工作的各項(xiàng)規(guī)章制度，并根據(jù)安全工作形勢(shì)的發(fā)展，不斷完善充實(shí)。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度，以及學(xué)生管理、防火防災(zāi)、食品衛(wèi)生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規(guī)章制度。
    4、建立學(xué)校安全意外事故處置預(yù)案制度。
    學(xué)校安全教育工作是一項(xiàng)社會(huì)性的系統(tǒng)工程，需要社會(huì)、學(xué)校、家庭的密切配合。我們積極與滕頭派出所等部門聯(lián)系，通力合作，做好學(xué)校安全工作，學(xué)校邀請(qǐng)滕頭派出所、江口交警隊(duì)等同志，為學(xué)生作安全教育講座。
    要做好學(xué)校安全教育工作，根本在于提高安全意識(shí)、自我防范和自護(hù)自救能力，抓好安全教育，是學(xué)校安全工作的基礎(chǔ)。我們以安全教育周為重點(diǎn)，以常性地對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，特別是抓好交通安全、大型活動(dòng)安全及食品衛(wèi)生安全的教育。
    1、認(rèn)真做好安全教育周工作。學(xué)校安全教育周以“校園安全”為主題，在安全教育周期間，學(xué)校組織教師學(xué)習(xí)安全教育工作文件，校園意外事故處理辦法等，對(duì)校內(nèi)易發(fā)事故類型、重點(diǎn)部位保護(hù)、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識(shí)與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對(duì)地扎實(shí)地開展教育和防范工作。
    2、開展豐富多彩的教育活動(dòng)。利用班隊(duì)課、晨會(huì)課，學(xué)科滲透等途徑，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生開展安全預(yù)防教育，使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防觸電、防病、防食物中毒、防體育運(yùn)動(dòng)傷害、防火、防盜、防騙、防煤氣中毒等安全知識(shí)和技能教育。學(xué)校還利用廣播、黑板報(bào)等工具及舉行主題班隊(duì)會(huì)等形式開展豐富多彩的安全教育。學(xué)校還積極推選一周安全提醒，學(xué)校利用教師會(huì)、周一升旗時(shí)間，小結(jié)上周安全工作。強(qiáng)調(diào)安全事項(xiàng)。
    3、禁止學(xué)生騎車上學(xué)。對(duì)路途遠(yuǎn)的高年級(jí)學(xué)生，確實(shí)需要騎車的，要成家長(zhǎng)簽訂相關(guān)協(xié)議，并經(jīng)常對(duì)他們進(jìn)行專題教育。
    開展常規(guī)檢查。每學(xué)期開學(xué)以后，學(xué)校把安全教育工作作為重點(diǎn)檢查的內(nèi)容之一，全面檢查學(xué)生的種類設(shè)施，用品。汛前，學(xué)校對(duì)校舍進(jìn)行全面的安全檢查。同時(shí)，積極配合市衛(wèi)生局對(duì)學(xué)校食堂、飲水衛(wèi)生進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)整改。
    當(dāng)前，學(xué)校安全工作的不斷增大，學(xué)生中獨(dú)生子女越來越多，他們?cè)诩彝ブ惺艿降谋Ｗo(hù)多，缺乏生活經(jīng)驗(yàn)，自我保護(hù)意識(shí)和安全防范能力低。但社會(huì)治安問題日益嚴(yán)重，這就大大增加了學(xué)校安全工作的難度。今后，我們將進(jìn)一步重視學(xué)校安全教育工作，及時(shí)解決安全工作中出現(xiàn)的新問題，不斷提高學(xué)校安全教育工作水平。
    隧道安全管理工作總結(jié)篇十
    20xx年第一季度，在區(qū)委、區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針和“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)管，企業(yè)全面負(fù)責(zé)，社會(huì)監(jiān)督支持”的'安全生產(chǎn)工作格局，以繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”為重點(diǎn)，落實(shí)責(zé)任，狠抓整治，強(qiáng)化監(jiān)管，穩(wěn)步推進(jìn)全區(qū)安全生產(chǎn)工作，實(shí)現(xiàn)了杜絕重特大事故，控制一般事故，降低事故總量的目標(biāo)，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境。以下是xx小編為您整理的《xx年度生產(chǎn)安全管理工作總結(jié)》，歡迎閱讀。
    截止3月底，我區(qū)未發(fā)生安全生產(chǎn)事故，事故控制指標(biāo)執(zhí)行良好。
    (一)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制。
    在月日召開全區(qū)安全生產(chǎn)工作大會(huì)上，全面部署今年安全生產(chǎn)工作的同時(shí)，與8家街道辦事處，18家區(qū)直屬部門和單位以及24家企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)工作目標(biāo)管理責(zé)任狀;切實(shí)落實(shí)了“一崗雙責(zé)”和“一票否決”制度，指導(dǎo)督促有關(guān)街道辦事處、區(qū)直屬部門和單位與轄區(qū)或下屬單位落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任簽約工作，形成一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系;企業(yè)與職工也相應(yīng)簽訂了安全承諾書。
    通過擴(kuò)大簽約的覆蓋面，開展層層安全生產(chǎn)責(zé)任簽約活動(dòng)，進(jìn)一步完善了安全生產(chǎn)責(zé)任網(wǎng)絡(luò)，確保了我區(qū)安全生產(chǎn)工作有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、有計(jì)劃地順利進(jìn)行。
    (二)深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作。
    一是突出監(jiān)管檢查的重點(diǎn)。
    在抓好安全生產(chǎn)隱患治理工作的基礎(chǔ)上深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，全面排查治理各區(qū)域、各行業(yè)(領(lǐng)域)安全生產(chǎn)事故隱患，通過近一個(gè)月的摸排，梳理出26家重點(diǎn)監(jiān)控單位，下一步將擬定工作意見召開專題會(huì)議部署治理工作，結(jié)合政府掛牌整治安全隱患，進(jìn)一步深化重點(diǎn)行業(yè)(領(lǐng)域)安全專項(xiàng)整治，建立健全隱患排查治理及重大危險(xiǎn)源監(jiān)控的長(zhǎng)效機(jī)制，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)建設(shè)，提高安全生產(chǎn)監(jiān)管水平，推動(dòng)安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究制的落實(shí)。
    二是突出監(jiān)管檢查的力度。
    區(qū)安監(jiān)局聯(lián)合煙花公司、工商、公安分局在各辦事處安監(jiān)科的配合下，對(duì)轄區(qū)76家煙花爆竹經(jīng)營(yíng)業(yè)戶進(jìn)行了檢查。對(duì)違規(guī)銷售存儲(chǔ)非法煙花爆竹業(yè)戶進(jìn)行了處罰，暫扣了經(jīng)營(yíng)許可證，吊銷煙花爆竹零售許可證3家。對(duì)12家經(jīng)營(yíng)戶存在的安全隱患當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行了整改，同時(shí)，組織各辦事處定期召開煙花爆竹管理工作會(huì)議，傳達(dá)學(xué)習(xí)相關(guān)的文件，對(duì)全體經(jīng)營(yíng)業(yè)主進(jìn)行安全再教育。
    春節(jié)期間，組成由安監(jiān)、公安、工商、城管組成的聯(lián)合稽查隊(duì)伍，對(duì)全區(qū)煙花爆竹市場(chǎng)實(shí)行不間斷的執(zhí)法檢查，查處兩處煙花爆竹私存窩點(diǎn)，沒收非法煙花爆竹120余箱件，價(jià)值20余萬元。
    三是突出監(jiān)管檢查的深度。
    組織安排了元旦、春節(jié)期間及“兩會(huì)”期間的安全檢查，由區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，分組對(duì)分管責(zé)任單位進(jìn)行安全督導(dǎo)。相關(guān)單位能堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，進(jìn)行安全大檢查。
    組織和配合區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)對(duì)街道、部門及基層單位開展節(jié)前消防、危險(xiǎn)化學(xué)品、建筑、拆遷工地、學(xué)校、醫(yī)院等專項(xiàng)安全檢查，督促責(zé)任單位及時(shí)整改隱患，進(jìn)行了“零距離”跟蹤監(jiān)管;區(qū)安委會(huì)牽頭協(xié)調(diào)有關(guān)部門在對(duì)閑置廠房租賃場(chǎng)所進(jìn)行專項(xiàng)整治的基礎(chǔ)上繼續(xù)跟蹤深化，鞏固整治成果;會(huì)同公安、消防、規(guī)劃建設(shè)、文教、農(nóng)工、水務(wù)等部門開展聯(lián)合執(zhí)法檢查，一季度區(qū)安委會(huì)共組織相關(guān)職能部門開展安全生產(chǎn)監(jiān)察檢查45次，出動(dòng)526人次，檢查單位320戶，查出各類隱患750余條，發(fā)出各類監(jiān)察文書78份，其中責(zé)令改正通知書16份，監(jiān)督檢查意見書25份，整改意見書27 份。
    一是安全隱患依然存在。
    一些高危行業(yè)雖經(jīng)多年的專項(xiàng)整治但仍有一些問題未能得到徹底解決，個(gè)別企業(yè)負(fù)責(zé)人安全意識(shí)薄弱，安全投入不足，還存在著安全隱患和事故苗頭。
    二是安全生產(chǎn)監(jiān)管落實(shí)有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
    一些政府行業(yè)監(jiān)管部門工作任務(wù)繁重，一定程度上淡化了區(qū)域性、行業(yè)性安全監(jiān)管。一些企業(yè)主體責(zé)任還沒有真正落實(shí)到位。
    三是教育培訓(xùn)工作相對(duì)滯后。
    隨著城市化速度加快，大量的農(nóng)村勞動(dòng)力向城市轉(zhuǎn)移，而這部分人安全意識(shí)和實(shí)際安全操作技能不高，是事故誘發(fā)因素，也是事故傷害的主要對(duì)象。
    四是“雙基”工作仍需進(jìn)一步加強(qiáng)。
    安全監(jiān)管力量相對(duì)薄弱，安全生產(chǎn)投入相對(duì)不足。監(jiān)督檢查還不能真正做到全覆蓋、無死角，“三違”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。我們對(duì)各街道辦事處雖然進(jìn)行了執(zhí)法授權(quán)，但工作起來沒有牢固的抓手，一定程度上直接影響了安全生產(chǎn)“雙基”工作的穩(wěn)固性。
    1、加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)所有行業(yè)(領(lǐng)域)的企業(yè)，重點(diǎn)檢查化工、煙花爆竹、建筑施工、人員密集場(chǎng)所的安全監(jiān)管工作。根據(jù)區(qū)政府《關(guān)于加強(qiáng)全區(qū)重點(diǎn)行業(yè)場(chǎng)所安全生產(chǎn)工作的意見》，突出我區(qū)人員密集場(chǎng)所、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、建筑施工、拆遷工地等方面存在問題的單位，重大隱患實(shí)行政府掛牌督辦，強(qiáng)化監(jiān)控，明確責(zé)任、明確時(shí)限、落實(shí)措施治理隱患，對(duì)重點(diǎn)行業(yè)和單位實(shí)施“零距離”監(jiān)管。
    2、加強(qiáng)“五一”期間安全生產(chǎn)工作。對(duì)全區(qū)所有的工商貿(mào)企業(yè)和人員密集場(chǎng)所進(jìn)行隱患排查和安全檢查，覆蓋率100%。組織好節(jié)前、節(jié)中的安全檢查及區(qū)政府組織的安全生產(chǎn)督查工作。
    3、組織好安全生產(chǎn)管理人員及特種作業(yè)人員培訓(xùn)工作，確保培訓(xùn)持證率達(dá)到100%。根據(jù)年初工作計(jì)劃，在5月初組織全區(qū)安監(jiān)執(zhí)法人員進(jìn)行安全執(zhí)法培訓(xùn)。
    4、配合我區(qū)農(nóng)工辦做好麥?zhǔn)辗阑鸾麩斩捁ぷ?。部署開展夏季安全生產(chǎn)工作，配合水務(wù)抓好汛期安全。
    5、擬定關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全區(qū)安全生產(chǎn)行政執(zhí)法工作的意見，并貫徹執(zhí)行。
    6、做好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)工作部署、督查和總結(jié)。組織開展“安康杯”知識(shí)競(jìng)賽、安全知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)。認(rèn)真做好安全生產(chǎn)宣傳資料的發(fā)放，做好安全生產(chǎn)月和上半年工作總結(jié)。安排部署下半年安全生產(chǎn)工作。
    20xx年第一季度，在區(qū)委、區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針和“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)管，企業(yè)全面負(fù)責(zé)，社會(huì)監(jiān)督支持”的安全生產(chǎn)工作格局，以繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”為重點(diǎn)，落實(shí)責(zé)任，狠抓整治，強(qiáng)化監(jiān)管，穩(wěn)步推進(jìn)全區(qū)安全生產(chǎn)工作，實(shí)現(xiàn)了杜絕重特大事故，控制一般事故，降低事故總量的目標(biāo)，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境。以下是xx小編為您整理的《xx年度生產(chǎn)安全管理工作總結(jié)》，歡迎閱讀。
    一、安全生產(chǎn)事故控制情況
    截止3月底，我區(qū)未發(fā)生安全生產(chǎn)事故，事故控制指標(biāo)執(zhí)行良好。
    二、安全生產(chǎn)工作完成情況
    (一)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制。
    在月日召開全區(qū)安全生產(chǎn)工作大會(huì)上，全面部署今年安全生產(chǎn)工作的同時(shí)，與8家街道辦事處，18家區(qū)直屬部門和單位以及24家企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)工作目標(biāo)管理責(zé)任狀;切實(shí)落實(shí)了“一崗雙責(zé)”和“一票否決”制度，指導(dǎo)督促有關(guān)街道辦事處、區(qū)直屬部門和單位與轄區(qū)或下屬單位落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任簽約工作，形成一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系;企業(yè)與職工也相應(yīng)簽訂了安全承諾書。
    通過擴(kuò)大簽約的覆蓋面，開展層層安全生產(chǎn)責(zé)任簽約活動(dòng)，進(jìn)一步完善了安全生產(chǎn)責(zé)任網(wǎng)絡(luò)，確保了我區(qū)安全生產(chǎn)工作有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、有計(jì)劃地順利進(jìn)行。
    (二)深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作。
    一是突出監(jiān)管檢查的重點(diǎn)。
    在抓好安全生產(chǎn)隱患治理工作的基礎(chǔ)上深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，全面排查治理各區(qū)域、各行業(yè)(領(lǐng)域)安全生產(chǎn)事故隱患，通過近一個(gè)月的摸排，梳理出26家重點(diǎn)監(jiān)控單位，下一步將擬定工作意見召開專題會(huì)議部署治理工作，結(jié)合政府掛牌整治安全隱患，進(jìn)一步深化重點(diǎn)行業(yè)(領(lǐng)域)安全專項(xiàng)整治，建立健全隱患排查治理及重大危險(xiǎn)源監(jiān)控的長(zhǎng)效機(jī)制，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)建設(shè)，提高安全生產(chǎn)監(jiān)管水平，推動(dòng)安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究制的落實(shí)。
    二是突出監(jiān)管檢查的力度。
    區(qū)安監(jiān)局聯(lián)合煙花公司、工商、公安分局在各辦事處安監(jiān)科的配合下，對(duì)轄區(qū)76家煙花爆竹經(jīng)營(yíng)業(yè)戶進(jìn)行了檢查。對(duì)違規(guī)銷售存儲(chǔ)非法煙花爆竹業(yè)戶進(jìn)行了處罰，暫扣了經(jīng)營(yíng)許可證，吊銷煙花爆竹零售許可證3家。對(duì)12家經(jīng)營(yíng)戶存在的安全隱患當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行了整改，同時(shí)，組織各辦事處定期召開煙花爆竹管理工作會(huì)議，傳達(dá)學(xué)習(xí)相關(guān)的文件，對(duì)全體經(jīng)營(yíng)業(yè)主進(jìn)行安全再教育。
    春節(jié)期間，組成由安監(jiān)、公安、工商、城管組成的聯(lián)合稽查隊(duì)伍，對(duì)全區(qū)煙花爆竹市場(chǎng)實(shí)行不間斷的執(zhí)法檢查，查處兩處煙花爆竹私存窩點(diǎn)，沒收非法煙花爆竹120余箱件，價(jià)值20余萬元。
    三是突出監(jiān)管檢查的深度。
    組織安排了元旦、春節(jié)期間及“兩會(huì)”期間的安全檢查，由區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，分組對(duì)分管責(zé)任單位進(jìn)行安全督導(dǎo)。相關(guān)單位能堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，進(jìn)行安全大檢查。
    組織和配合區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)對(duì)街道、部門及基層單位開展節(jié)前消防、危險(xiǎn)化學(xué)品、建筑、拆遷工地、學(xué)校、醫(yī)院等專項(xiàng)安全檢查，督促責(zé)任單位及時(shí)整改隱患，進(jìn)行了“零距離”跟蹤監(jiān)管;區(qū)安委會(huì)牽頭協(xié)調(diào)有關(guān)部門在對(duì)閑置廠房租賃場(chǎng)所進(jìn)行專項(xiàng)整治的基礎(chǔ)上繼續(xù)跟蹤深化，鞏固整治成果;會(huì)同公安、消防、規(guī)劃建設(shè)、文教、農(nóng)工、水務(wù)等部門開展聯(lián)合執(zhí)法檢查，一季度區(qū)安委會(huì)共組織相關(guān)職能部門開展安全生產(chǎn)監(jiān)察檢查45次，出動(dòng)526人次，檢查單位320戶，查出各類隱患750余條，發(fā)出各類監(jiān)察文書78份，其中責(zé)令改正通知書16份，監(jiān)督檢查意見書25份，整改意見書27 份。
    三、存在問題
    一是安全隱患依然存在。
    一些高危行業(yè)雖經(jīng)多年的專項(xiàng)整治但仍有一些問題未能得到徹底解決，個(gè)別企業(yè)負(fù)責(zé)人安全意識(shí)薄弱，安全投入不足，還存在著安全隱患和事故苗頭。
    二是安全生產(chǎn)監(jiān)管落實(shí)有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
    一些政府行業(yè)監(jiān)管部門工作任務(wù)繁重，一定程度上淡化了區(qū)域性、行業(yè)性安全監(jiān)管。一些企業(yè)主體責(zé)任還沒有真正落實(shí)到位。
    三是教育培訓(xùn)工作相對(duì)滯后。
    隨著城市化速度加快，大量的農(nóng)村勞動(dòng)力向城市轉(zhuǎn)移，而這部分人安全意識(shí)和實(shí)際安全操作技能不高，是事故誘發(fā)因素，也是事故傷害的主要對(duì)象。
    四是“雙基”工作仍需進(jìn)一步加強(qiáng)。
    安全監(jiān)管力量相對(duì)薄弱，安全生產(chǎn)投入相對(duì)不足。監(jiān)督檢查還不能真正做到全覆蓋、無死角，“三違”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。我們對(duì)各街道辦事處雖然進(jìn)行了執(zhí)法授權(quán)，但工作起來沒有牢固的抓手，一定程度上直接影響了安全生產(chǎn)“雙基”工作的穩(wěn)固性。
    四、下一步工作要點(diǎn)
    1、加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)所有行業(yè)(領(lǐng)域)的企業(yè)，重點(diǎn)檢查化工、煙花爆竹、建筑施工、人員密集場(chǎng)所的安全監(jiān)管工作。根據(jù)區(qū)政府《關(guān)于加強(qiáng)全區(qū)重點(diǎn)行業(yè)場(chǎng)所安全生產(chǎn)工作的意見》，突出我區(qū)人員密集場(chǎng)所、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、建筑施工、拆遷工地等方面存在問題的單位，重大隱患實(shí)行政府掛牌督辦，強(qiáng)化監(jiān)控，明確責(zé)任、明確時(shí)限、落實(shí)措施治理隱患，對(duì)重點(diǎn)行業(yè)和單位實(shí)施“零距離”監(jiān)管。
    2、加強(qiáng)“五一”期間安全生產(chǎn)工作。對(duì)全區(qū)所有的工商貿(mào)企業(yè)和人員密集場(chǎng)所進(jìn)行隱患排查和安全檢查，覆蓋率100%。組織好節(jié)前、節(jié)中的安全檢查及區(qū)政府組織的安全生產(chǎn)督查工作。
    3、組織好安全生產(chǎn)管理人員及特種作業(yè)人員培訓(xùn)工作，確保培訓(xùn)持證率達(dá)到100%。根據(jù)年初工作計(jì)劃，在5月初組織全區(qū)安監(jiān)執(zhí)法人員進(jìn)行安全執(zhí)法培訓(xùn)。
    4、配合我區(qū)農(nóng)工辦做好麥?zhǔn)辗阑鸾麩斩捁ぷ?。部署開展夏季安全生產(chǎn)工作，配合水務(wù)抓好汛期安全。
    5、擬定關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全區(qū)安全生產(chǎn)行政執(zhí)法工作的意見，并貫徹執(zhí)行。
    6、做好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)工作部署、督查和總結(jié)。組織開展“安康杯”知識(shí)競(jìng)賽、安全知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)。認(rèn)真做好安全生產(chǎn)宣傳資料的發(fā)放，做好安全生產(chǎn)月和上半年工作總結(jié)。安排部署下半年安全生產(chǎn)工作。
    隧道安全管理工作總結(jié)篇十一
    作為一名管理人員，對(duì)這一年多來的施工管理工作從以下幾個(gè)方面坐一下簡(jiǎn)單得總結(jié)。施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理的重點(diǎn)包括施工進(jìn)度管理、工程質(zhì)量管理、工程投資控制、信息管理、現(xiàn)場(chǎng)安全管理和現(xiàn)場(chǎng)組織協(xié)調(diào)六個(gè)方面。
    進(jìn)度管理是施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理中最主要的環(huán)節(jié)，是施工項(xiàng)目按照合同工期順利完成的有力保證。因此，首先應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)管理制度，層層落實(shí)責(zé)任，堅(jiān)持進(jìn)行周會(huì)議，并對(duì)工程施工進(jìn)度進(jìn)行周總結(jié)，對(duì)下周工作進(jìn)行合理有效的計(jì)劃，以書面形式進(jìn)行記錄，且以會(huì)議的形式進(jìn)行安排。其次，科學(xué)合理的安排施工時(shí)間，督促協(xié)作隊(duì)伍現(xiàn)場(chǎng)管理人員，對(duì)其施工人員的工作進(jìn)行明確分工、各司其職、克服困難，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
    質(zhì)量管理是施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理中最為重要的環(huán)節(jié)，一定要加強(qiáng)過程控制，及時(shí)消除隱患。在質(zhì)量管理方面，首先應(yīng)建立完善的質(zhì)量管理保證體系，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任，使質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)落實(shí)到每一個(gè)人。其次，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量驗(yàn)收制度，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。每一份施工用料，每一道施工工序，都要過質(zhì)量關(guān)。對(duì)施工過程各個(gè)階段進(jìn)行檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題必須查明原因，追查責(zé)任，嚴(yán)把材料采購和進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量驗(yàn)收，杜絕不合格品材料混入現(xiàn)場(chǎng)。技術(shù)員和質(zhì)檢員都要嚴(yán)格要求，負(fù)起責(zé)任，對(duì)施工中用料的配比進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，使其按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行施工。
    三、工程投資的控制。
    投資控制，及工程成本管理，現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)責(zé)任明確，將質(zhì)量、進(jìn)度、成本四方面結(jié)合起來進(jìn)行綜合管理，并根據(jù)成本管理的目標(biāo)與施工隊(duì)伍簽訂施工合同，明確責(zé)任與目標(biāo)。其次，現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)熟悉施工設(shè)計(jì)圖紙及施工前期會(huì)議交底中所制定的工程量，把握現(xiàn)場(chǎng)施工工作量，嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工，對(duì)于在實(shí)際施工過程中遇到和設(shè)計(jì)圖紙有出入的地方，應(yīng)提前分別向建設(shè)單位和施工設(shè)計(jì)單位進(jìn)行反映，要求其出具施工變更依據(jù)。在施工中搞好階段核算，分階段對(duì)施工工程量和設(shè)計(jì)工程量進(jìn)行對(duì)比，以便核實(shí)工程量，不斷總結(jié)項(xiàng)目成本管理經(jīng)驗(yàn)，制定切實(shí)可行的改進(jìn)措施，不斷提高成本管理水平。
    信息管理即現(xiàn)場(chǎng)工程資料的管理和資料信息總結(jié)上報(bào)，保證工程進(jìn)展及現(xiàn)場(chǎng)施工情況及時(shí)反映到項(xiàng)目各個(gè)單位及負(fù)責(zé)人。作為施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員，要對(duì)工程過程中遇到的問題進(jìn)行總結(jié)并按時(shí)上報(bào)，對(duì)工程數(shù)據(jù)進(jìn)行跟蹤并記錄，保留好現(xiàn)場(chǎng)影像資料，尤其是對(duì)隱蔽工程，一定要做好資料的搜集和整理。嚴(yán)格執(zhí)行公司管理制度，組織工程項(xiàng)目有關(guān)人員開展周會(huì)議，并及時(shí)記錄每次周例會(huì)會(huì)議紀(jì)要，做好周工作報(bào)告、周工作進(jìn)度計(jì)劃等資料的總結(jié)及規(guī)劃記錄，做好工程施工日志的記錄工作。其次，收集好施工設(shè)備、材料等的進(jìn)場(chǎng)記錄，并督促施工單位進(jìn)行工程有關(guān)資料的整理及簽字工作。
    安全管理保證項(xiàng)目施工過程中沒有危險(xiǎn)、不出事故、不造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失?！鞍踩谝?，預(yù)防為主”是安全管理必須遵循的原則。安全管理必須貫穿于施工管理的全過程，首先應(yīng)建立安全生產(chǎn)文明施工保證體系，加強(qiáng)施工安全生產(chǎn)文明施工的教育，制定有針對(duì)性的安全技術(shù)措施和專項(xiàng)安全生產(chǎn)施工方案，對(duì)不同階段的工程特點(diǎn)作重點(diǎn)防范，注意施工中防止坍塌、防止碰撞傷、防止觸電危險(xiǎn)、夏季防蚊蟲，做好車輛機(jī)械運(yùn)行安全管理，施工人員在施工現(xiàn)場(chǎng)做好自身安全防護(hù)措施。堅(jiān)持進(jìn)行班前安全會(huì)議，在施工過程中依然堅(jiān)持“三不傷害”原則，及時(shí)消除工程中存在的各個(gè)安全隱患。
    工程的順利進(jìn)行，與施工現(xiàn)場(chǎng)管理是全方位的，要求項(xiàng)目管理者對(duì)施工項(xiàng)目的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本等方面都要進(jìn)行正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化管理。成功的項(xiàng)目管理，能促進(jìn)項(xiàng)目的發(fā)展。因此管理人員在項(xiàng)目的建設(shè)實(shí)踐中不斷探索，最終探索出一條施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理的成功之路。
    以上就是對(duì)這一年多的管理工作所做的總結(jié)，在以后的工作我將更加注重自身的能力培養(yǎng)和公司發(fā)展相結(jié)合。更好的完成各項(xiàng)工作，努力提高管理水平，為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)自己的一份力量。
    隧道安全管理工作總結(jié)篇十二
    自20xx年3月起，我一直在項(xiàng)目部實(shí)習(xí)。主要參與勘測(cè)及隧道施工工作，主要負(fù)責(zé)隧道施工開挖及初期支護(hù)技術(shù)工作。下面我將簡(jiǎn)要介紹一下隧道工程。本項(xiàng)目是國(guó)家高技術(shù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成城線長(zhǎng)高速公路與長(zhǎng)沈線永深高速公路的便捷交通通道。全長(zhǎng)約36.132公里。整條線路上有一個(gè)連接龍昌高速公路的大渡湖樞紐，通過白沙連接。有四個(gè)投標(biāo)部分。a1段的總長(zhǎng)度是9公里。一條隧道被兩個(gè)洞隔開。總平均長(zhǎng)度為1087.5米。左邊的線是1075米長(zhǎng)。最大埋深117米。隧道場(chǎng)地屬低山地貌，有構(gòu)造侵蝕和侵蝕作用。表層主要為第四紀(jì)殘留斜坡土、晚燕山期花崗巖及其風(fēng)化層。風(fēng)化基巖中的孔隙裂隙水和結(jié)構(gòu)裂隙水對(duì)混凝土無腐蝕性。隧道場(chǎng)地中有6個(gè)斷層層(f6、f6a、f8、f9、f10、f11)穿過隧道軸線，對(duì)隧道的穩(wěn)定性和圍巖品位有一定的影響。參與勘測(cè)和隧道施工?？偟膩碚f，我對(duì)隧道施工有一定的了解，所以在這里我將對(duì)隧道施工做一個(gè)總體的評(píng)價(jià)。
    (1)隧道結(jié)構(gòu)按新奧法原理進(jìn)行設(shè)計(jì)，采用普通鉆爆法施工，洞口段地質(zhì)條件較差的v級(jí)圍巖地段，采用cd法開挖，施工支護(hù)采用復(fù)合支護(hù)，以錨桿、鋼拱架、濕噴混凝土、鋼筋網(wǎng)、鋼架和錨桿聯(lián)合支護(hù)，并輔以大管棚或小導(dǎo)管等超前支護(hù)。洞口淺埋段鋼筋砼襯砌應(yīng)及時(shí)施作。施工輔助措施須在開挖之前施工。
    (2)施工中左、右導(dǎo)坑掌子面之間在縱向須拉開不小于2d(d為開挖跨度)，導(dǎo)坑上下臺(tái)階在縱向距離應(yīng)小于5米，并須根據(jù)量測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整縱向距離，以確保隧道安全順利施工。
    (3)臨時(shí)側(cè)壁拆除應(yīng)在臨時(shí)支護(hù)內(nèi)力及圍巖變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行，每次拆除長(zhǎng)度(縱向)不大于2倍的鋼支撐間距，拆除過程中密切監(jiān)控洞內(nèi)變形等量測(cè)數(shù)據(jù)，如有突變立即停止拆除，必要時(shí)可采取措施對(duì)初期支護(hù)進(jìn)行局部加強(qiáng)。
    (4)在施工過程中加強(qiáng)相關(guān)監(jiān)測(cè)和通風(fēng)。
    (1)隧道進(jìn)出口成洞地質(zhì)較差，隧道洞口宜選擇在旱季施工。成洞時(shí)須選擇合理的施工方法，要嚴(yán)格控制進(jìn)洞順序，嚴(yán)禁洞口大開挖大刷坡，應(yīng)在完成套拱和超前大管棚后，立即進(jìn)行明洞主體模筑襯砌施工，成洞面須及時(shí)防護(hù)，進(jìn)出口結(jié)合相關(guān)的施工輔助措施成洞。
    (2)v級(jí)圍巖宜采用機(jī)械挖掘或控制爆破開挖，掌子面應(yīng)及時(shí)必要的支護(hù)。實(shí)、行鉆爆作業(yè)時(shí)，鉆爆前應(yīng)定出開挖斷面中線、水平線和斷面輪廓，標(biāo)出炮眼位置，鉆眼后進(jìn)行檢查記錄，確保鉆爆安全。實(shí)行掘進(jìn)機(jī)開挖作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)圍巖強(qiáng)度選擇合適的機(jī)種，掘進(jìn)機(jī)開挖時(shí)，要平整好場(chǎng)地，清除積水，創(chuàng)造良好的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境，開挖時(shí)，應(yīng)密切注意開挖面的穩(wěn)定，并盡量減少超挖。隧道施工放樣應(yīng)保證精度，施工時(shí)應(yīng)根據(jù)各主要控制點(diǎn)的坐標(biāo)計(jì)算隧道的長(zhǎng)度和方向，并根據(jù)此實(shí)地放線。為保證隧道底部按設(shè)計(jì)圖紙所示的縱坡開挖并滿足襯砌的正確放樣，洞內(nèi)每隔50米應(yīng)設(shè)置一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。
    (3)每一個(gè)開挖循環(huán)長(zhǎng)度不應(yīng)大于鋼支撐或錨桿間距的1.5倍。
    (4)隧道開挖必須嚴(yán)格控制欠挖，盡量減少超挖，必須采用機(jī)械開挖，針對(duì)采用光面爆破、微震爆破、預(yù)裂爆破等控制爆破技術(shù)。爆破時(shí)必須嚴(yán)格控制開挖進(jìn)尺及裝藥量，并控制爆破波速，避免爆破震動(dòng)對(duì)隧址區(qū)周圍居民區(qū)房屋的不利影響。
    (7)在開挖臨時(shí)拱腳處應(yīng)噴射飽滿。
    (8)應(yīng)根據(jù)中線、水平、坑道斷面和預(yù)留沉落量等將件鋼拱架設(shè)在中線方向的垂直面上，并力求整齊，與巖面應(yīng)盡量密貼。鋼架與圍巖間的間隙必須用噴射混凝土充填密實(shí)，當(dāng)間隙過大時(shí)應(yīng)及時(shí)用契形塊頂緊(契形塊環(huán)向間距不大于0.8米)。
    隧道安全管理工作總結(jié)篇十三
    1、全椒縣城南大道分車帶及行道樹綠化工程第五標(biāo)段工程施工地點(diǎn)為屏二路至鐵道路橋，綠化面積為平方米，主要施工內(nèi)容為分車帶及行道樹綠化。
    2、全椒縣城南大道綠化工程第五標(biāo)段于20xx年x月x日開工，20xx年x月x日完成本工程，工期共為27日歷天。
    1、我公司中標(biāo)全椒縣城南大道綠化工程第五標(biāo)段后，立即組織工程項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目經(jīng)理部是現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)的管理機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目經(jīng)理由法人代表授權(quán)，全權(quán)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工管理、物資采購供應(yīng)、施工技術(shù)、工程質(zhì)量、施工進(jìn)度、安全生產(chǎn)、勞務(wù)管理、機(jī)械設(shè)備保障、文明施工、環(huán)境保護(hù)等工作。我項(xiàng)目經(jīng)理部派選了施工經(jīng)驗(yàn)豐富的施工班組進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，做好施工的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，做好各項(xiàng)技術(shù)交底工作。在施工前，我公司召開動(dòng)員大會(huì)。因?yàn)橐_保工程質(zhì)量，首先要思想統(tǒng)一，要高標(biāo)準(zhǔn)、高要求來完成各項(xiàng)施工任務(wù)。在安全上實(shí)行規(guī)范操作、時(shí)鳴警鐘，建立健全安全施工制度。
    2、項(xiàng)目部是由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總部構(gòu)成管理核心層。
    項(xiàng)目部下設(shè)五個(gè)職能部門，即施工技術(shù)部門、安全生產(chǎn)部門、工程質(zhì)量部門、物資設(shè)備部門、綜合辦公室，形成施工管理中間層。主要由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、測(cè)量負(fù)責(zé)人、質(zhì)量檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人、機(jī)械負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、資料負(fù)責(zé)人、材料負(fù)責(zé)人等人員組成。
    對(duì)于工程質(zhì)量，我公司嚴(yán)格控制每一道工序，首先對(duì)材料采購嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)禁影響工程質(zhì)量、影響景觀效果的材料進(jìn)場(chǎng)，對(duì)進(jìn)場(chǎng)的這些設(shè)備實(shí)行退場(chǎng)處理。在源頭上消除影響施工質(zhì)量的因素。特別是對(duì)主要景觀苗木的選購，我公司派專門人員到苗圃地選擇，現(xiàn)場(chǎng)查看苗木。在施工中碰到問題及時(shí)向監(jiān)理、業(yè)主匯報(bào)，監(jiān)理、業(yè)主在現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)解決問題，使我公司的施工效率得到了很大的提高，保證了施工的順利進(jìn)行。
    1、為了按擬定的日期內(nèi)如期開工，從本工程開工前就做好了充分的施工準(zhǔn)備工作，在開工后狠抓每個(gè)施工環(huán)節(jié)，在確保工程質(zhì)量、文明及安全施工的前提下，加大施工力量投入，加班加點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)苦干、實(shí)干的精神，從組織落實(shí)到設(shè)備配備等方面全力以赴。
    空間、時(shí)間，建立文明的施工秩序，充分發(fā)揮集體的智慧，對(duì)施工中提出的先進(jìn)施工方法和技術(shù)積極采納，使施工有序、高效地進(jìn)行。掌握和控制施工進(jìn)度，及時(shí)進(jìn)行人力、物力的合理調(diào)度，保證施工按正常計(jì)劃進(jìn)行。
    我公司始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和群防群治制度，嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)保證體系》，確保在施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)過程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。工地現(xiàn)場(chǎng)做到道路暢通、平坦整潔，不亂堆亂放，無散落物，當(dāng)日工程結(jié)束，施工人員需在場(chǎng)地清理完畢后方可退場(chǎng)。地排水構(gòu)成系統(tǒng)，確保施工場(chǎng)地暢通不堵。施工現(xiàn)場(chǎng)人員統(tǒng)一穿著反光服裝，佩戴統(tǒng)一安全帽。
    施工中采用先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備，并采取有效措施控制現(xiàn)場(chǎng)的各種塵、噪聲等對(duì)環(huán)境的污染和危害。合理安排，減少夜間施工，積極配合環(huán)保部門做好有關(guān)環(huán)保工作。
    隧道安全管理工作總結(jié)篇十四
    從一個(gè)剛出校門的懵懂學(xué)生到如今新一批的xx人，一路走來我們經(jīng)歷了很多，付出了很多，同時(shí)學(xué)到了很多，也成熟了很多。
    從x月份時(shí)到月底，雖然才短短的一個(gè)月但是在這段時(shí)間里我們收獲的東西好多好多。認(rèn)識(shí)了很多的朋友，遇到了好多的“老師”，最重要的是學(xué)會(huì)了好多的知識(shí)，從理論到實(shí)踐，從做人到做事，收獲頗多，感觸頗深。
    記得剛來時(shí)，自己還是個(gè)實(shí)習(xí)生，那時(shí)人很多，剛實(shí)習(xí)生就將近20人，記得當(dāng)時(shí)自己告訴自己“什么也不要多想，堅(jiān)持，堅(jiān)持!學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)!”，也許自己知道的太少太少，感覺每天的收獲好多好多，自己也感到很充實(shí)，很踏實(shí)。在此期間，自己跟過質(zhì)檢，搞過施工，也干過實(shí)驗(yàn)，從“圖集、圖紙、鋼筋、模板、砼”再到“溝通、協(xié)調(diào)、管理、打試塊”雖然干過很多，我覺得自己并不是“走馬觀花”也不是“盲人摸象”。
    后來，由于種.種原因，很多同一批進(jìn)來的人都陸陸續(xù)續(xù)離開了這里，自己也從以前崗位的不確定，到正式分配成了一名施工員，從“場(chǎng)地的硬化到地下室的清理再到防水、回填土、后澆帶”等工作的鍛煉，自己對(duì)施工員這個(gè)崗位有了進(jìn)一步的了解和認(rèn)識(shí)，接觸的工人多了，自己也總結(jié)出了一些與一線工人相處的經(jīng)驗(yàn)，那就是：人人平等，不要以小領(lǐng)導(dǎo)自居，不要不尊重工人，在管理上也要學(xué)會(huì)“善變”，分類管理、分人管理。
    在我們辦公室的墻上掛著的施工員的崗位職責(zé)包括：一、在項(xiàng)目經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，貫徹安全第一、預(yù)防為主的方針，按規(guī)定搞好安全防范措施，把安全工作落到實(shí)處，做到講效益必須講安全，抓生產(chǎn)首先必須抓安全。二、認(rèn)真熟悉施工圖紙、編制各項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)方案和施工安全、質(zhì)量、技術(shù)方案，編制各單項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃及人力、物力計(jì)劃和機(jī)具、用具、設(shè)備計(jì)劃。三、編制、組織職工按期開會(huì)學(xué)習(xí)，合理安排、科學(xué)引導(dǎo)、順利完成本工程的各項(xiàng)施工任務(wù)。四、協(xié)同項(xiàng)目經(jīng)理、認(rèn)真履行《建設(shè)工程施工合同》條款，保證施工順利進(jìn)行，維護(hù)企業(yè)的信譽(yù)和經(jīng)濟(jì)利益。五、編制文明工地實(shí)施方案，根據(jù)本工程施工現(xiàn)場(chǎng)合理規(guī)劃布局現(xiàn)場(chǎng)平面圖，安排、實(shí)施、創(chuàng)建文明工地。六、編制工程總進(jìn)度計(jì)劃表和月進(jìn)度計(jì)劃表及各施工班組的月進(jìn)度計(jì)劃表。七、搞好分項(xiàng)總承包的成本核算(按單項(xiàng)和分部分項(xiàng))單獨(dú)及時(shí)核算，并將核算結(jié)果及時(shí)通知承包部的管理人員，以便及時(shí)改進(jìn)施工計(jì)劃及方案，爭(zhēng)創(chuàng)更高效益。八、向各班組下達(dá)施工任務(wù)書及材料限額領(lǐng)料單。配合項(xiàng)目經(jīng)理工作九、督促施工材料、設(shè)備按時(shí)進(jìn)場(chǎng)，并處于合格狀態(tài)，確保工程順利進(jìn)行。十、參加工程竣工交驗(yàn)，負(fù)責(zé)工程完好保護(hù)。十一、合理調(diào)配生產(chǎn)要素，嚴(yán)密組織施工確保工程進(jìn)度和質(zhì)量。十二、組織隱蔽工程驗(yàn)收，參加分部分項(xiàng)工程的質(zhì)量評(píng)定。十三、參加圖紙會(huì)審和工程進(jìn)度計(jì)劃的編制。其中有一條我覺的最為重要的就是認(rèn)真熟悉圖紙，學(xué)習(xí)規(guī)范，因?yàn)閷?shí)物的完成得靠圖紙的引導(dǎo)，并且通過與實(shí)物相結(jié)合能更好的加深印象。我們項(xiàng)目部是一個(gè)年輕的團(tuán)隊(duì)，我們有我們的優(yōu)勢(shì)，并且也客觀的存在著一些不足，但是我們有一個(gè)優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)班子，高經(jīng)理、段總、閆總、陳經(jīng)理和小高經(jīng)理等都是非常優(yōu)秀，有著豐富經(jīng)驗(yàn)的好領(lǐng)導(dǎo)，而且他們都會(huì)無私的毫無保留的教給了我們很多的方法和好的觀念，同時(shí)也給了我們很多好的意見和建議，為我們?cè)诮窈蟮穆飞洗蚨藞?jiān)實(shí)的根基。就拿我們項(xiàng)目部一直開展的成本分析會(huì)來說吧，這使得我們每個(gè)人去親身的參與它，不僅是我們的一項(xiàng)收獲而且也可以使得工程資金的每個(gè)環(huán)節(jié)都清晰明了，對(duì)整體的資金成本控制也是一項(xiàng)非常好的措施。對(duì)于來年的工作我也有一些個(gè)人的想法和建議，第一，定期開展各塔樓裙樓的綜合比評(píng)，包括安全、進(jìn)度、質(zhì)量和成本，通過客觀合理的測(cè)評(píng)、打分，進(jìn)行一定的獎(jiǎng)罰這樣才能使得各塔樓管理人員存在一定的緊迫感，提高他們的責(zé)任心，激發(fā)他們對(duì)工作的激情和熱情。
    第二，主抓重點(diǎn)和關(guān)鍵線路，找準(zhǔn)目標(biāo)合理的去安排工人工種，并且要對(duì)標(biāo)準(zhǔn)層的施工進(jìn)度和質(zhì)量進(jìn)行對(duì)比，比較后及時(shí)的分析原因，并且制定可行辦法。第三，就是再繼續(xù)進(jìn)行成本分析會(huì)，而且應(yīng)該分析的更具體，不能只是讓生產(chǎn)經(jīng)理進(jìn)行匯報(bào)，應(yīng)該是他們匯報(bào)總的方面，下面的人再進(jìn)行細(xì)節(jié)匯報(bào)，看看到底是什么地方掙了虧了，如何避免此種狀況的下次發(fā)生。說了很多很多，總而言之我覺的人最重要的不是回味從前，也不是什么展望未來，人最重要的是怎樣去試著把握好現(xiàn)在，所以我會(huì)在今后的工作中做的更好，我覺得我有這個(gè)決心更有這個(gè)能力。
    隧道安全管理工作總結(jié)篇十五
    我叫xx，自從1月份到中交二公局lys—5標(biāo)。來到這里我學(xué)到了很多東西，也了解了隧道施工的過程以及工序，也真心的希望自己能成為這個(gè)單位的一名骨干人員，那樣我會(huì)為自己感到自豪。我到lys—5標(biāo)時(shí)倉園隧道已經(jīng)進(jìn)行到了中期了，由于我自己是第一次接觸隧道施工所以不懂的東西很多，但是有各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的細(xì)心指導(dǎo)，講解隧道各工序的施工規(guī)范要求，以及如何做一個(gè)合格的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員。我個(gè)人了解在隧道施工方面主要控制隧道圍巖的超前雷達(dá)地質(zhì)預(yù)報(bào)、量測(cè)監(jiān)控。要施做超前支護(hù)（如超前錨桿、注漿小導(dǎo)管、管棚等），以便控制圍巖的變形和應(yīng)力釋放，從而在支護(hù)和圍巖的共同變形過程中調(diào)整圍巖應(yīng)力重分布而達(dá)到新的'平衡，以求最大限度地保持圍巖的固有強(qiáng)度和利用其自承能力。在進(jìn)行隧道施工時(shí)，因?yàn)槭┕に俣燃涌?，施工單位施工常有不符合要求的情況。
    我個(gè)人建議是：
    1、掌握設(shè)計(jì)施工要求，把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前，為隧道更好的進(jìn)行施工。
    2、經(jīng)常巡視檢查施工現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)格按照要求進(jìn)行施工，發(fā)現(xiàn)不符要求的，及時(shí)的進(jìn)行整改。
    3、加強(qiáng)對(duì)已完成工程項(xiàng)目和部位的檢查驗(yàn)收工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，并及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。杜絕不合格工程進(jìn)入下道工序施工，有效地保證工程質(zhì)量。在施工過程中，遇到數(shù)次要求施工單位進(jìn)行整改且不明顯的情況下可以進(jìn)行處罰錯(cuò)失，如遇到做的好的情況我們也可以進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。這樣可以更好的讓施工單位為我們的工程做出最佳最合理的施工。也保證了我們單位的施工質(zhì)量。現(xiàn)今我分管的倉園隧道進(jìn)口已進(jìn)入后期，衷心希望我部隧道順利貫通。
    在這一年的工作中，我學(xué)到了很多知識(shí)、現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也有不少的工作失誤。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心與指導(dǎo)。
    隧道安全管理工作總結(jié)篇十六
    （一）施工單位在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，必須結(jié)合工程特點(diǎn)，運(yùn)用現(xiàn)代管理技術(shù)、方法與手段，制定隧道工程施工安全技術(shù)方案，對(duì)危險(xiǎn)源和重大危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)和全過程的跟蹤、檢查。
    （二）施工單位必須制定發(fā)生緊急情況時(shí)的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立完整的應(yīng)急救援組織或配備應(yīng)急救援人員、必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并定期組織演練。
    （三）項(xiàng)目經(jīng)理部必須采取有效措施貫徹落實(shí)安全責(zé)任，設(shè)置專門的安全組織機(jī)構(gòu)，配置足夠的安全器材。提供專項(xiàng)安全資金，并用好用足，不得挪用。
    （四）項(xiàng)目經(jīng)理部必須實(shí)行隧道工程施工安全目標(biāo)管理，并建立相應(yīng)的安全保證體系和管理網(wǎng)絡(luò)，機(jī)構(gòu)健全，人員到位，責(zé)任到人。
    （五）項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)隧道施工的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)，各級(jí)人員安全生產(chǎn)職責(zé)要逐層落實(shí)到人。
    （六）進(jìn)入隧道工程施工現(xiàn)場(chǎng)的各類人員均要按照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)的要求，經(jīng)專門安全知識(shí)培訓(xùn)教育。須持證上崗的人員必須持有相關(guān)證件。
    （七）隧道施工人員作業(yè)要接受安全技術(shù)交底。在采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備時(shí)，應(yīng)對(duì)相關(guān)人員要進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)。
    （八）隧道施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按規(guī)定配備必須的安全裝置和設(shè)施，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員必須按規(guī)定佩戴個(gè)人防護(hù)用品，并接受現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮。
    （九）隧道施工應(yīng)建立交接-班制度，并將涉及施工安全情況記載于交接-班記錄簿內(nèi)。工地值班負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查交接-班執(zhí)行情況。
    為了規(guī)范隧道施工洞口值班室等各類工作，促使隧道管理工作達(dá)到“可防可控”的目標(biāo)，確保施工安全，本著“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，特制訂本管理規(guī)定。
    1. 各工區(qū)成立洞口值班管理小組，以值班調(diào)度為組長(zhǎng)，其他相關(guān)人員（施工隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)質(zhì)檢安全管理人員、洞口值班人員等）為組員。管理小組負(fù)責(zé)洞口值班室的日常管理工作，對(duì)進(jìn)出洞人員登記制度進(jìn)行日常檢查和督導(dǎo)落實(shí)工作。
    2. 洞口值班室，設(shè)2名專職人員進(jìn)行值班。值班人員負(fù)責(zé)隧道進(jìn)出洞人員的登記工作，隨時(shí)掌握洞內(nèi)人員信息；負(fù)責(zé)隧道內(nèi)各工作面當(dāng)前施工工序告知；負(fù)責(zé)隧道出洞人員的安全檢查，是否攜帶炸藥、雷管等；負(fù)責(zé)隧道洞口的.警戒工作，尤其在洞內(nèi)進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁人員及車輛進(jìn)入隧道；負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)入隧道物資的檢查，尤其是炸藥、雷管等必須應(yīng)由爆破員及安全員隨同，方可運(yùn)入洞內(nèi)。
    3. 進(jìn)洞人員一律必須佩戴安全防護(hù)用品，洞口值班人員對(duì)進(jìn)入隧道的人員有安全告知義務(wù)，凡未佩戴安全防護(hù)用品者，洞口值班人員有權(quán)禁止其進(jìn)洞。任何人員不準(zhǔn)酒后進(jìn)洞。
    4. 上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查工作和外來人員參觀，應(yīng)與項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系，按規(guī)定配戴防護(hù)用品，并由現(xiàn)場(chǎng)值班領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)進(jìn)洞。
    5. 進(jìn)洞工作人員實(shí)行進(jìn)洞掛牌、出洞摘牌制度。
    6. 項(xiàng)目部、監(jiān)理、業(yè)主、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及其他非施工作業(yè)人員進(jìn)出洞檢查工作時(shí)，應(yīng)在《進(jìn)出洞登記簿》上進(jìn)行登記，并應(yīng)注明進(jìn)洞事由、進(jìn)出洞時(shí)間。
    7. 禁止汽油車、摩托車，自行車進(jìn)入隧洞。
    8. 禁止與施工無關(guān)人員進(jìn)入隧道。
    9. 進(jìn)洞人員及車輛應(yīng)服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員指揮，人員須靠邊行走，車輛須限速行駛，并應(yīng)注意現(xiàn)場(chǎng)安全警示標(biāo)識(shí)，確保安全。
    10. 進(jìn)洞人員不準(zhǔn)在設(shè)有危險(xiǎn)標(biāo)志的地段和部位停留。隧道內(nèi)遇有險(xiǎn)情或報(bào)警信號(hào)發(fā)出后，必須服從有關(guān)人員的指揮，有秩序的撤出危險(xiǎn)區(qū)。
    11. 洞口值班人員值班時(shí)必須佩戴袖標(biāo)；安全管理人員監(jiān)督檢查進(jìn)出洞口人員的登記情況是否屬實(shí)。
    12. 凡發(fā)現(xiàn)未嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)出洞登記制度，對(duì)違規(guī)人員每次處罰100元。洞口堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，如發(fā)現(xiàn)洞口值班人員離崗、缺崗或值班登記管理不到位，對(duì)值班人員每次處罰100元。
    13. 為展現(xiàn)我部施工人員良好精神風(fēng)貌和素質(zhì)修養(yǎng)，要求各隧道洞口工作人員必須講文明、講禮貌，特別是在上級(jí)單位檢查工作時(shí)，更應(yīng)注意說話方式、服裝儀表、言行舉止。
    14. 項(xiàng)目部及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查發(fā)現(xiàn)存在隧道進(jìn)出洞口登記管理制度未嚴(yán)格執(zhí)行將對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行嚴(yán)厲處罰，望各工區(qū)嚴(yán)格執(zhí)行。
    1、隧道施工應(yīng)作為安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)的重點(diǎn)，認(rèn)真編制工地安全事實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)，全面規(guī)劃，合理安排，規(guī)范指揮行為、作業(yè)行為和現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)設(shè)施，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理。
    2、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)要按照《規(guī)范》、《安規(guī)》和設(shè)計(jì)要求，結(jié)合地形、地貌和水文地質(zhì)科學(xué)選定開挖、支護(hù)、襯砌方法和工藝，制定詳細(xì)具體的安全技術(shù)措施。
    3、軟弱圍巖、不良地質(zhì)、特殊地質(zhì)或淺埋、偏壓滑坡地段隧道，應(yīng)組織技術(shù)論證，確定鉆爆、掘進(jìn)、支護(hù)方案。
    4、洞內(nèi)通風(fēng)管、高壓風(fēng)管、水管、照明線、輸電線、運(yùn)輸?shù)缆?、人行道路要統(tǒng)一規(guī)劃，加強(qiáng)維修，做到布設(shè)整齊，狀態(tài)良好。機(jī)械設(shè)備要固定存放位舲，料具堆碼整齊，專人負(fù)責(zé)保管。
    5、洞內(nèi)施工應(yīng)由值班領(lǐng)工員統(tǒng)一指揮，按施工組織設(shè)計(jì)合理安排開挖、襯砌和運(yùn)輸作業(yè)，減少交叉和相互干擾。
    6、爆破開挖應(yīng)做出爆破設(shè)計(jì)，采用光面爆破或預(yù)裂爆破技術(shù)必須嚴(yán)格控制周邊眼間距、外插角和裝藥量等參數(shù)，養(yǎng)活對(duì)圍巖的擾動(dòng)用超欠挖數(shù)量。
    7、爆破起爆后，應(yīng)派專人進(jìn)行檢查，處理危石、懸石，并設(shè)人監(jiān)護(hù)。確認(rèn)安全后，其他人才準(zhǔn)進(jìn)入工作面。
    8、臨時(shí)支護(hù)應(yīng)以設(shè)計(jì)文件和規(guī)范為準(zhǔn)，一般情況下最大距離不大于兩茬炮進(jìn)尺距離。
    為了規(guī)范隧道施工洞口值班室等各類工作，促使隧道管理工作達(dá)到“可防可控”的目標(biāo)，確保施工安全，本著“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，特制訂本管理規(guī)定。
    1.?各工區(qū)成立洞口值班管理小組，以值班調(diào)度為組長(zhǎng)，其他相關(guān)人員（施工隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)質(zhì)檢安全管理人員、洞口值班人員等）為組員。管理小組負(fù)責(zé)洞口值班室的日常管理工作，對(duì)進(jìn)出洞人員登記制度進(jìn)行日常檢查和督導(dǎo)落實(shí)工作。
    2.?洞口值班室，設(shè)2名專職人員進(jìn)行值班。值班人員負(fù)責(zé)隧道進(jìn)出洞人員的登記工作，隨時(shí)掌握洞內(nèi)人員信息；負(fù)責(zé)隧道內(nèi)各工作面當(dāng)前施工工序告知；負(fù)責(zé)隧道出洞人員的安全檢查，是否攜帶炸藥、雷管等；負(fù)責(zé)隧道洞口的警戒工作，尤其在洞內(nèi)進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁人員及車輛進(jìn)入隧道；負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)入隧道物資的檢查，尤其是炸藥、雷管等必須應(yīng)由爆破員及安全員隨同，方可運(yùn)入洞內(nèi)。
    3.?進(jìn)洞人員一律必須佩戴安全防護(hù)用品，洞口值班人員對(duì)進(jìn)入隧道的人員有安全告知義務(wù)，凡未佩戴安全防護(hù)用品者，洞口值班人員有權(quán)禁止其進(jìn)洞。任何人員不準(zhǔn)酒后進(jìn)洞。
    4.?上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查工作和外來人員參觀，應(yīng)與項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系，按規(guī)定配戴防護(hù)用品，并由現(xiàn)場(chǎng)值班領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)進(jìn)洞。
    5.?進(jìn)洞工作人員實(shí)行進(jìn)洞掛牌、出洞摘牌制度。
    6.?項(xiàng)目部、監(jiān)理、業(yè)主、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及其他非施工作業(yè)人員進(jìn)出洞檢查工作時(shí)，應(yīng)在《進(jìn)出洞登記簿》上進(jìn)行登記，并應(yīng)注明進(jìn)洞事由、進(jìn)出洞時(shí)間。
    7.?禁止汽油車、摩托車，自行車進(jìn)入隧洞。
    8.?禁止與施工無關(guān)人員進(jìn)入隧道。
    9.?進(jìn)洞人員及車輛應(yīng)服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員指揮，人員須靠邊行走，車輛須限速行駛，并應(yīng)注意現(xiàn)場(chǎng)安全警示標(biāo)識(shí)，確保安全。
    10.?進(jìn)洞人員不準(zhǔn)在設(shè)有危險(xiǎn)標(biāo)志的地段和部位停留。隧道內(nèi)遇有險(xiǎn)情或報(bào)警信號(hào)發(fā)出后，必須服從有關(guān)人員的指揮，有秩序的撤出危險(xiǎn)區(qū)。
    11.?洞口值班人員值班時(shí)必須佩戴袖標(biāo)；安全管理人員監(jiān)督檢查進(jìn)出洞口人員的登記情況是否屬實(shí)。
    12.?凡發(fā)現(xiàn)未嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)出洞登記制度，對(duì)違規(guī)人員每次處罰100元。洞口堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，如發(fā)現(xiàn)洞口值班人員離崗、缺崗或值班登記管理不到位，對(duì)值班人員每次處罰100元。
    13.?為展現(xiàn)我部施工人員良好精神風(fēng)貌和素質(zhì)修養(yǎng)，要求各隧道洞口工作人員必須講文明、講禮貌，特別是在上級(jí)單位檢查工作時(shí)，更應(yīng)注意說話方式、服裝儀表、言行舉止。
    14.?項(xiàng)目部及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查發(fā)現(xiàn)存在隧道進(jìn)出洞口登記管理制度未嚴(yán)格執(zhí)行將對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行嚴(yán)厲處罰，望各工區(qū)嚴(yán)格執(zhí)行。
    隧道安全管理工作總結(jié)篇十七
    縱觀當(dāng)前天然氣管道施工現(xiàn)狀來看，管道常常會(huì)受到腐蝕，再加之外部環(huán)境的`影響，使得管道遭到嚴(yán)重破壞。天然氣的管道敷設(shè)路線長(zhǎng)，且涉及的范圍相對(duì)較廣，該種管道都是埋設(shè)在地下，由于受到外部環(huán)境的影響，受到化學(xué)物質(zhì)與內(nèi)外力等的威脅，致使管道被嚴(yán)重腐蝕，進(jìn)而容易引發(fā)管道泄漏問題。例如，西氣東輸是我國(guó)的重要天然氣工程，該工程涉及范圍廣，跨越了多個(gè)省份，管道線路長(zhǎng)達(dá)8000多里，若長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，線路中一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)出現(xiàn)瑕疵或缺陷，就會(huì)引發(fā)管道質(zhì)量問題。與此同時(shí)，受到外部環(huán)境的影響，導(dǎo)致管道受到地上、地下等多種物質(zhì)的威脅與侵蝕，管道容易被破壞，且會(huì)出現(xiàn)管道老化問題[2]。
    2.2管道施工環(huán)境較為復(fù)雜。
    天然氣管道屬于隱蔽性工程，開展該工程時(shí)，由于受到外部自然條件與社會(huì)環(huán)境等的影響，使得施工工作開展面臨著諸多的挑戰(zhàn)[3]。地貌、地形等因素的變化，會(huì)為施工帶來諸多困難，再加之城市地下管道系統(tǒng)中還涉及到給排水管道、石油管道等，開展天然氣管道施工時(shí)，必須將其他管道避開，始終秉持著嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的態(tài)度來開展施工，改道時(shí)，需要考慮的因素很多，由于施工者的疏忽，常常發(fā)生處理不科學(xué)、考慮不全等安全隱患，導(dǎo)致管道重要位置安全系數(shù)低，最終容易發(fā)生燃?xì)庑孤┈F(xiàn)象，引發(fā)爆炸或火災(zāi)事故。
    2.3安全監(jiān)管機(jī)制相對(duì)缺失。
    近些年來，在我國(guó)，由于天然氣管道施工不到位而引發(fā)的安全事故層出不窮，人員傷亡慘重，且造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，社會(huì)影響惡劣。天然氣管道施工質(zhì)量控制不足，與安全監(jiān)管工作存在著必然的聯(lián)系，若安全監(jiān)管不到位，未對(duì)施工設(shè)計(jì)圖紙、方案、工藝與技術(shù)等進(jìn)行嚴(yán)格性的監(jiān)督，相關(guān)人員的安全監(jiān)管意識(shí)相對(duì)缺失，若管道施工安全監(jiān)管不足，容易產(chǎn)生一系列的安全隱患，導(dǎo)致管道接口處理不到位而引發(fā)的燃?xì)庑孤﹩栴}。
    隧道安全管理工作總結(jié)篇十八
    從月份開始在項(xiàng)目部見習(xí)工作，主要參加過測(cè)量和隧道施工工作，主要負(fù)責(zé)隧道施工開挖和初支技術(shù)工作，現(xiàn)在對(duì)隧道工程做一個(gè)簡(jiǎn)要的介紹。本項(xiàng)目是國(guó)高網(wǎng)廈成線龍長(zhǎng)線高速公路與長(zhǎng)深線永武高速公路之間的便捷聯(lián)絡(luò)路線。全線總長(zhǎng)約36.132公里，全線設(shè)下道湖樞紐互通連接龍長(zhǎng)高速，經(jīng)白砂互通，共分四個(gè)標(biāo)段。所在的a1標(biāo)段總長(zhǎng)9公里，其中隧道一座，采用分離式雙洞布置，合計(jì)平均長(zhǎng)度1087.5米，左線長(zhǎng)1075米，最大埋深117米，右線長(zhǎng)1100米，最大埋深117米。隧址區(qū)屬構(gòu)造-侵蝕剝蝕低山地貌，表層多為第四系殘坡土，下伏燕山晚期花崗巖及其風(fēng)化層，圍巖級(jí)別為v級(jí)，洞頂及側(cè)壁穩(wěn)定性差，地下水主要為風(fēng)化基巖中的孔隙-裂隙水及構(gòu)造-裂隙水，對(duì)混凝土不具腐蝕性。隧址區(qū)有6條斷裂層（f6、f6a、f8、f9、f10、f11）橫穿隧道軸線，對(duì)隧道的穩(wěn)定性和圍巖級(jí)別有一定的影響。參加過測(cè)量和隧道施工，總體來說對(duì)隧道施工有一些比較深的了解，所以在此對(duì)隧道施工做一個(gè)總體的評(píng)價(jià)。
    (1)隧道結(jié)構(gòu)按新奧法原理進(jìn)行設(shè)計(jì)，采用普通鉆爆法施工，洞口段地質(zhì)條件較差的v級(jí)圍巖地段，采用cd法開挖，施工支護(hù)采用復(fù)合支護(hù)，以錨桿、鋼拱架、濕噴混凝土、鋼筋網(wǎng)、鋼架和錨桿聯(lián)合支護(hù)，并輔以大管棚或小導(dǎo)管等超前支護(hù)。洞口淺埋段鋼筋砼襯砌應(yīng)及時(shí)施作。施工輔助措施須在開挖之前施工。
    （2）施工中左、右導(dǎo)坑掌子面之間在縱向須拉開不小于2d（d為開挖跨度），導(dǎo)坑上下臺(tái)階在縱向距離應(yīng)小于5米，并須根據(jù)量測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整縱向距離，以確保隧道安全順利施工。
    (3)臨時(shí)側(cè)壁拆除應(yīng)在臨時(shí)支護(hù)內(nèi)力及圍巖變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行，每次拆除長(zhǎng)度（縱向）不大于2倍的鋼支撐間距，拆除過程中密切監(jiān)控洞內(nèi)變形等量測(cè)數(shù)據(jù)，如有突變立即停止拆除，必要時(shí)可采取措施對(duì)初期支護(hù)進(jìn)行局部加強(qiáng)。
    （4）在施工過程中加強(qiáng)相關(guān)監(jiān)測(cè)和通風(fēng)。
    （1）隧道進(jìn)出口成洞地質(zhì)較差，隧道洞口宜選擇在旱季施工。成洞時(shí)須選擇合理的施工方法，要嚴(yán)格控制進(jìn)洞順序，嚴(yán)禁洞口大開挖大刷坡，應(yīng)在完成套拱和超前大管棚后，立即進(jìn)行明洞主體模筑襯砌施工，成洞面須及時(shí)防護(hù)，進(jìn)出口結(jié)合相關(guān)的施工輔助措施成洞。
    （2）v級(jí)圍巖宜采用機(jī)械挖掘或控制爆破開挖，掌子面應(yīng)及時(shí)必要的支護(hù)。實(shí)、行鉆爆作業(yè)時(shí)，鉆爆前應(yīng)定出開挖斷面中線、水平線和斷面輪廓，標(biāo)出炮眼位置，鉆眼后進(jìn)行檢查記錄，確保鉆爆安全。實(shí)行掘進(jìn)機(jī)開挖作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)圍巖強(qiáng)度選擇合適的機(jī)種，掘進(jìn)機(jī)開挖時(shí)，要平整好場(chǎng)地，清除積水，創(chuàng)造良好的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境，開挖時(shí)，應(yīng)密切注意開挖面的穩(wěn)定，并盡量減少超挖。隧道施工放樣應(yīng)保證精度，施工時(shí)應(yīng)根據(jù)各主要控制點(diǎn)的坐標(biāo)計(jì)算隧道的長(zhǎng)度和方向，并根據(jù)此實(shí)地放線。為保證隧道底部按設(shè)計(jì)圖紙所示的縱坡開挖并滿足襯砌的正確放樣，洞內(nèi)每隔50米應(yīng)設(shè)置一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。
    （3）每一個(gè)開挖循環(huán)長(zhǎng)度不應(yīng)大于鋼支撐或錨桿間距的1.5倍。
    （4）隧道開挖必須嚴(yán)格控制欠挖，盡量減少超挖，必須采用機(jī)械開挖，針對(duì)采用光面爆破、微震爆破、預(yù)裂爆破等控制爆破技術(shù)。爆破時(shí)必須嚴(yán)格控制開挖進(jìn)尺及裝藥量，并控制爆破波速，避免爆破震動(dòng)對(duì)隧址區(qū)周圍居民區(qū)房屋的不利影響。
    （1）各級(jí)圍巖爆破開挖后應(yīng)及時(shí)施作初噴砼，封閉圍巖外露面。
    （2）初噴的厚度不得小于4厘米，初噴后應(yīng)立即安裝鋼拱架、鋼筋網(wǎng)、錨桿等，緊接著砼噴至設(shè)計(jì)的初支厚度；仰拱應(yīng)及時(shí)施作，盡快形成閉合環(huán)。
    （3）所有噴射混凝土均應(yīng)采用濕噴技術(shù)，不得采用干噴，以確保噴射混凝土的質(zhì)量。
    （4）在噴射混凝土前，應(yīng)用水或高壓風(fēng)管將巖壁面的我粉塵和雜物沖洗干凈。
    （5）噴射作業(yè)應(yīng)以適當(dāng)厚度分層進(jìn)行，后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行。若終凝間隔1小時(shí)以上且表面已蒙有灰塵時(shí)，應(yīng)清除干凈。巖面有較大凹洼時(shí)，應(yīng)結(jié)合初噴以找平。
    （6）噴射混凝土終凝2小時(shí)后，應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不小于7天。
    （7）在開挖臨時(shí)拱腳處應(yīng)噴射飽滿。
    （9）應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件采取防止支護(hù)下沉的措施，支護(hù)拱腳下虛渣必須清除，地層松軟時(shí)應(yīng)加設(shè)墊板或墊托梁，并施作鎖腳錨桿。在開挖拱腳處應(yīng)噴射飽滿。
    （10）鋼架之間應(yīng)縱向連接牢固，構(gòu)成整體。錨桿與墊板應(yīng)保持垂直，并與噴射砼充分接觸，螺母務(wù)必?cái)Q緊。
    （1）隧道施工前應(yīng)先按設(shè)計(jì)要求及時(shí)做好洞頂、洞口的地面排水系統(tǒng)，防止地表水的下滲和沖刷。
    （2）隧道施工前應(yīng)清理洞口段地面，開溝疏導(dǎo)封閉積水洼地，不得積水。勘探用的坑洼、探坑等應(yīng)回填粘土，并分層壓實(shí)。
    （3）洞外路塹向隧道內(nèi)為下坡時(shí)，路基邊溝應(yīng)做成反坡，向路塹外排水，并宜在洞口5米位置設(shè)置橫向截水設(shè)施，來截地表水流入洞內(nèi)。洞內(nèi)反坡排水時(shí)必須采取機(jī)械排水。
    （4）結(jié)構(gòu)防排水采用eva防水板施工時(shí)，噴射混凝土表面應(yīng)平整，凹凸不平的跨深比不大于1/6，對(duì)鋼筋等尖銳的突出物要割除磨平，以免扎破防水層。eva防水卷材之間搭接寬度為10厘米，并采用自動(dòng)行走式熱合機(jī)進(jìn)行雙縫焊接。每道焊縫均應(yīng)進(jìn)行氣密性檢查，充氣壓為0.15mpa，并保持恒壓時(shí)間不少于2分鐘。焊縫強(qiáng)度不低于母體強(qiáng)度。
    （5）防排水結(jié)構(gòu)物的斷面形狀、尺寸、位置和埋設(shè)深度、坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。排水管接頭應(yīng)密封牢固，不得出現(xiàn)松動(dòng)。
    （6）施工時(shí)應(yīng)保證側(cè)式及縱橫向排水管不被壓碎和堵塞；澆筑側(cè)溝頂混凝土?xí)r應(yīng)采取隔離措施，防止水泥漿下滲造成排水溝堵塞，確保排水系統(tǒng)暢通。
    （7）縱向施工縫采用遇水膨脹止水膠，應(yīng)嚴(yán)格按產(chǎn)品說明和施工工藝要求進(jìn)行施工。施工前應(yīng)用鋼絲刷除掉施工面的砂粒及混凝土渣，施工后確認(rèn)混凝土和止水膠間有無縫隙，存在縫隙時(shí)用抹子抹平。止水膠止水材施工后至表面硬化需要約24小時(shí)，在止水膠表面硬化完全達(dá)到指觸干燥后，才可以進(jìn)行后期的混凝土續(xù)澆。施工要保護(hù)止水膠不要浸水。
    二次襯砌混凝土澆筑時(shí)應(yīng)加強(qiáng)施工組織管理，選擇干縮小的混凝土配合比，采用剛度足夠的模板臺(tái)車，以盡量減小二襯與初支間的間隙；當(dāng)二次襯砌強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%時(shí)，方可拆模。
    （1）混凝土澆注采用泵送澆注工藝，機(jī)械振搗密實(shí)。泵送前應(yīng)采用按設(shè)計(jì)配合比拌制的水泥漿或按骨料減半配制的混凝土潤(rùn)滑管道。砼由下至上分層、左右交替、對(duì)稱灌注。每層灌筑高度、次序、方向應(yīng)根據(jù)攪拌能力、運(yùn)輸距離、灌筑速度、洞內(nèi)氣溫和振搗等因素確定。為防止?jié)沧r(shí)兩側(cè)側(cè)壓力偏差過大造成臺(tái)車移位，兩側(cè)砼灌注面高差宜控制在50cm以內(nèi)，同時(shí)應(yīng)合理控制砼澆注速度。
    （2）砼輸送管端部應(yīng)設(shè)接軟管控制管口與澆筑面的垂距，砼不得直沖防水板板面流至澆筑位置，垂距應(yīng)控制在1.5m以內(nèi)，以防砼離析。
    （3）施工過程中，輸送泵應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，泵送連續(xù)灌筑，宜避免停歇造成“冷縫”，間歇時(shí)間超過規(guī)范要求時(shí)，按施工縫處理。
    （4）當(dāng)砼澆至作業(yè)窗下50cm，作業(yè)窗關(guān)閉前，應(yīng)將窗口附近的砼漿液殘?jiān)捌渌E物清理干凈，涂刷脫模劑，將其關(guān)緊，防止窗口部位砼表面出現(xiàn)凹凸不平的補(bǔ)丁甚至漏漿現(xiàn)象。
    （5）隧道襯砌起拱線以下的反弧部位是砼澆注作業(yè)的難點(diǎn)部位，應(yīng)對(duì)砼性能、坍落度及搗固方法進(jìn)行有效控制，以減少反弧段氣泡，有效改善襯砌砼表面質(zhì)量。
    （6）封頂采用頂模中心封頂器接輸送管，逐漸壓注砼封頂。當(dāng)擋頭板上觀察孔有漿溢出，即標(biāo)志封頂完成。
    （7）拆模按施工規(guī)范采用最后一盤封頂砼試件達(dá)到的強(qiáng)度來控制。當(dāng)不承受外荷載時(shí)，砼強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到5mpa或在拆模時(shí)混凝土表面和棱角不被損壞并能承受自重時(shí)拆模；當(dāng)襯砌施作時(shí)間提前，承受有圍巖壓力時(shí)，按規(guī)范要求進(jìn)行。
    （8）養(yǎng)生拆模前用水沖洗模板外表面，拆模后用高壓水噴淋混凝土表面，以降低水化熱，養(yǎng)護(hù)期不少于14天。本次隧道施工采用了新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備，v級(jí)圍巖系統(tǒng)錨桿采用正反循環(huán)組合注漿工藝的中空錨桿，能很好的適應(yīng)上仰和下傾桿體注漿；縱向施工縫采用遇水膨脹止水膠，為水膨脹單液型密封劑，硬化后變成復(fù)原性良好的橡膠彈性體，遇水體積膨脹，充填空隙，止水效果好，克服了現(xiàn)行止水帶易老化、施工不便等缺陷。以上是通過現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)和理論相結(jié)合，對(duì)隧道施工技術(shù)簡(jiǎn)單闡述和總結(jié)，更加提倡對(duì)新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用，廢除陳舊落后的施工技術(shù)，對(duì)施工進(jìn)度和施工質(zhì)量都有很大的提高。
    隧道安全管理工作總結(jié)篇十九
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
    作為項(xiàng)目部基層管理者，既是指揮員又是戰(zhàn)斗員，是領(lǐng)導(dǎo)意志、意見的體現(xiàn)，也是基層問題的反饋者。首先應(yīng)該履行自己的崗位職責(zé)，注重控制工程施工質(zhì)量，與施工班組常溝通、交流，共同協(xié)商解決施工中存在的問題和難點(diǎn)。主動(dòng)配合安質(zhì)部、計(jì)價(jià)部完成各項(xiàng)安全管理和計(jì)價(jià)工作。
    安全管理：
    斜井架子隊(duì)自2013年6月份開工至今沒發(fā)生一起大小安全事故，但安全隱患依然存在，其人為埋下安全隱患居多，安全學(xué)習(xí)頻率不夠，安全意識(shí)不強(qiáng)，安全責(zé)任落實(shí)不到位，安全神經(jīng)繃的不夠緊。安全隱患的鏟除，除了常抓常管；強(qiáng)手段；對(duì)事不對(duì)人外，領(lǐng)導(dǎo)和安全部門的檢查和監(jiān)督也很重要。
    施工人員必須經(jīng)常關(guān)注隧道施工的風(fēng)險(xiǎn)性，特別是不良地質(zhì)、圍巖交界處、v級(jí)圍巖條件下的施工，要有風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和應(yīng)變意識(shí)。
    監(jiān)控量測(cè)，是了解和掌握隧道沉降、位移、斂收的重要依據(jù)，是隧道施工安全的重要保障，必須及時(shí)跟進(jìn)，做到每天有監(jiān)測(cè)、有記錄、有匯報(bào)、做到心中有數(shù)。質(zhì)量管理：
    斜井工區(qū)積極落實(shí)完成業(yè)主、監(jiān)理及公司項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的各項(xiàng)任務(wù)。斜井架子隊(duì)堅(jiān)決服從項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)指揮，貫徹落實(shí)；高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。主抓：技術(shù)交底全面有效、工序質(zhì)量、過程控制、實(shí)體質(zhì)量、卡控幾何尺寸、工藝質(zhì)量，加大施工指導(dǎo)和監(jiān)控力度、面域和細(xì)節(jié)，做到首環(huán)全程監(jiān)控指導(dǎo)和三人連鎖報(bào)檢制度。在質(zhì)量終身的制的今天，質(zhì)量是企業(yè)的生命，也是我們每個(gè)職工的生命，不得馬虎，也不敢馬虎。
    三個(gè)工作面的安全距離過大是進(jìn)度的最大制約，也是安全的隱患所在。隧道施工是多種作業(yè)構(gòu)成，缺一不可，且互相干擾，相互牽制，施工的綜合性很高，隱蔽性大，隱蔽工程居多，作業(yè)循環(huán)性強(qiáng)，作業(yè)空間有限，作業(yè)環(huán)境惡劣，作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)大，更多體現(xiàn)了四面一體綜合管理見成效的模式。這就要求我們必須有良好的施工管理和施工組織經(jīng)驗(yàn)，才能更好地推動(dòng)隧道施工進(jìn)程。文明施工：
    成蘭公司標(biāo)準(zhǔn)化管理、文明施工比以前有了很大的改善，初見成效，但是不夠，細(xì)節(jié)做得不到位。
    身為公司的一員，有機(jī)會(huì)能在這樣的條件下學(xué)習(xí)和鍛煉，感到無比的自豪，這種環(huán)境和外部的條件給了我們一種自信和榮耀，但更多的是對(duì)我們的今后工作的鞭策，就要求我們?cè)诠ぷ髦袝r(shí)刻要以企業(yè)的形象來約束自己，我們所有的言行要符合企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，逐步培養(yǎng)自身的個(gè)人素質(zhì)和修養(yǎng)，才能無愧于領(lǐng)導(dǎo)的信任和培養(yǎng)．通過總結(jié)一年來的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時(shí)還需要多看書，認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識(shí)，提高自己的工作能力，加強(qiáng)工作責(zé)任感，及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作。
    總之，在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步、共同成長(zhǎng)。
    我個(gè)人建議是：
    1、掌握設(shè)計(jì)施工要求，把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前，為隧道更好的進(jìn)行施工。
    2、經(jīng)常巡視檢查施工現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)格按照要求進(jìn)行施工，發(fā)現(xiàn)不符要求的，及時(shí)的進(jìn)行整改。
    3、加強(qiáng)對(duì)已完成工程項(xiàng)目和部位的檢查驗(yàn)收工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，并及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。杜絕不合格工程進(jìn)入下道工序施工，有效地保證工程質(zhì)量。在施工過程中，遇到數(shù)次要求施工單位進(jìn)行整改且不明顯的情況下可以進(jìn)行處罰錯(cuò)失，如遇到做的好的情況我們也可以進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。這樣可以更好的讓施工單位為我們的工程做出最佳最合理的施工。也保證了我們單位的施工質(zhì)量?，F(xiàn)今我分管的倉園隧道進(jìn)口已進(jìn)入后期，衷心希望我部隧道順利貫通。
    在這一年的工作中，我學(xué)到了很多知識(shí)、現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也有不少的工作失誤。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心與指導(dǎo)。
    隧道安全管理工作總結(jié)篇二十
    本文目錄。
    從20年月份開始在項(xiàng)目部見習(xí)工作，主要參加過測(cè)量和隧道施工工作，主要負(fù)責(zé)隧道施工開挖和初支技術(shù)工作，現(xiàn)在對(duì)隧道工程做一個(gè)簡(jiǎn)要的介紹。本項(xiàng)目是國(guó)高網(wǎng)廈成線龍長(zhǎng)線高速公路與長(zhǎng)深線永武高速公路之間的便捷聯(lián)絡(luò)路線。全線總長(zhǎng)約36.132公里，全線設(shè)下道湖樞紐互通連接龍長(zhǎng)高速，經(jīng)白砂互通，共分四個(gè)標(biāo)段。所在的a1標(biāo)段總長(zhǎng)9公里，其中隧道一座，采用分離式雙洞布置，合計(jì)平均長(zhǎng)度1087.5米，左線長(zhǎng)1075米，最大埋深117米，右線長(zhǎng)1100米，最大埋深117米。隧址區(qū)屬構(gòu)造-侵蝕剝蝕低山地貌，表層多為第四系殘坡土，下伏燕山晚期花崗巖及其風(fēng)化層，圍巖級(jí)別為v級(jí)，洞頂及側(cè)壁穩(wěn)定性差，地下水主要為風(fēng)化基巖中的孔隙-裂隙水及構(gòu)造-裂隙水，對(duì)混凝土不具腐蝕性。隧址區(qū)有6條斷裂層（f6、f6a、f8、f9、f10、f11）橫穿隧道軸線，對(duì)隧道的穩(wěn)定性和圍巖級(jí)別有一定的影響。參加過測(cè)量和隧道施工，總體來說對(duì)隧道施工有一些比較深的了解，所以在此對(duì)隧道施工做一個(gè)總體的評(píng)價(jià)。施工方案：
    (1)隧道結(jié)構(gòu)按新奧法原理進(jìn)行設(shè)計(jì)，采用普通鉆爆法施工，洞口段地質(zhì)條件較差的v級(jí)圍巖地段，采用cd法開挖，施工支護(hù)采用復(fù)合支護(hù)，以錨桿、鋼拱架、濕噴混凝土、鋼筋網(wǎng)、鋼架和錨桿聯(lián)合支護(hù)，并輔以大管棚或小導(dǎo)管等超前支護(hù)。洞口淺埋段鋼筋砼襯砌應(yīng)及時(shí)施作。施工輔助措施須在開挖之前施工。
    （2）施工中左、右導(dǎo)坑掌子面之間在縱向須拉開不小于2d（d為開挖跨度），導(dǎo)坑上下臺(tái)階在縱向距離應(yīng)小于5米，并須根據(jù)量測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整縱向距離，以確保隧道安全順利施工。
    (3)臨時(shí)側(cè)壁拆除應(yīng)在臨時(shí)支護(hù)內(nèi)力及圍巖變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行，每次拆除長(zhǎng)度（縱向）不大于2倍的鋼支撐間距，拆除過程中密切監(jiān)控洞內(nèi)變形等量測(cè)數(shù)據(jù)，如有突變立即停止拆除，必要時(shí)可采取措施對(duì)初期支護(hù)進(jìn)行局部加強(qiáng)。
    （4）在施工過程中加強(qiáng)相關(guān)監(jiān)測(cè)和通風(fēng)。
    2、洞室開挖：
    （1）隧道進(jìn)出口成洞地質(zhì)較差，隧道洞口宜選擇在旱季施工。成洞時(shí)須選擇合理的施工方法，要嚴(yán)格控制進(jìn)洞順序，嚴(yán)禁洞口大開挖大刷坡，應(yīng)在完成套拱和超前大管棚后，立即進(jìn)行明洞主體模筑襯砌施工，成洞面須及時(shí)防護(hù)，進(jìn)出口結(jié)合相關(guān)的施工輔助措施成洞。
    （2）v級(jí)圍巖宜采用機(jī)械挖掘或控制爆破開挖，掌子面應(yīng)及時(shí)必要的支護(hù)。實(shí)、行鉆爆作業(yè)時(shí)，鉆爆前應(yīng)定出開挖斷面中線、水平線和斷面輪廓，標(biāo)出炮眼位置，鉆眼后進(jìn)行檢查記錄，確保鉆爆安全。實(shí)行掘進(jìn)機(jī)開挖作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)圍巖強(qiáng)度選擇合適的機(jī)種，掘進(jìn)機(jī)開挖時(shí)，要平整好場(chǎng)地，清除積水，創(chuàng)造良好的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境，開挖時(shí)，應(yīng)密切注意開挖面的穩(wěn)定，并盡量減少超挖。隧道施工放樣應(yīng)保證精度，施工時(shí)應(yīng)根據(jù)各主要控制點(diǎn)的坐標(biāo)計(jì)算隧道的長(zhǎng)度和方向，并根據(jù)此實(shí)地放線。為保證隧道底部按設(shè)計(jì)圖紙所示的縱坡開挖并滿足襯砌的正確放樣，洞內(nèi)每隔50米應(yīng)設(shè)置一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。
    （3）每一個(gè)開挖循環(huán)長(zhǎng)度不應(yīng)大于鋼支撐或錨桿間距的1.5倍。
    （4）隧道開挖必須嚴(yán)格控制欠挖，盡量減少超挖，必須采用機(jī)械開挖，針對(duì)采用光面爆破、微震爆破、預(yù)裂爆破等控制爆破技術(shù)。爆破時(shí)必須嚴(yán)格控制開挖進(jìn)尺及裝藥量，并控制爆破波速，避免爆破震動(dòng)對(duì)隧址區(qū)周圍居民區(qū)房屋的不利影響。
    3、初期支護(hù)施作:。
    （1）各級(jí)圍巖爆破開挖后應(yīng)及時(shí)施作初噴砼，封閉圍巖外露面。
    （2）初噴的厚度不得小于4厘米，初噴后應(yīng)立即安裝鋼拱架、鋼筋網(wǎng)、錨桿等，緊接著砼噴至設(shè)計(jì)的初支厚度；仰拱應(yīng)及時(shí)施作，盡快形成閉合環(huán)。
    （3）所有噴射混凝土均應(yīng)采用濕噴技術(shù)，不得采用干噴，以確保噴射混凝土的質(zhì)量。
    （4）在噴射混凝土前，應(yīng)用水或高壓風(fēng)管將巖壁面的我粉塵和雜物沖洗干凈。
    （5）噴射作業(yè)應(yīng)以適當(dāng)厚度分層進(jìn)行，后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行。若終凝間隔1小時(shí)以上且表面已蒙有灰塵時(shí)，應(yīng)清除干凈。巖面有較大凹洼時(shí)，應(yīng)結(jié)合初噴以找平。
    （6）噴射混凝土終凝2小時(shí)后，應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不小于7天。
    （7）在開挖臨時(shí)拱腳處應(yīng)噴射飽滿。
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    實(shí)習(xí)時(shí)間：-。
    實(shí)習(xí)單位：鐵城監(jiān)理公司。
    實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
    實(shí)習(xí)者：
    一、公司簡(jiǎn)介。
    二、實(shí)習(xí)目的。
    1、通過實(shí)習(xí)，對(duì)高速鐵路隧道工程建筑整個(gè)施工過程有較深刻的了解；
    6、與工人和基層生產(chǎn)人員密切接觸，學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。
    三、實(shí)習(xí)要求。
    1、認(rèn)真按時(shí)完成實(shí)習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)教師布置的實(shí)習(xí)和調(diào)研工作；
    3、對(duì)組織的專業(yè)參觀、專業(yè)報(bào)告都要詳細(xì)記錄并加以整理；
    4、實(shí)習(xí)結(jié)束前寫好。
    實(shí)習(xí)報(bào)告。
    對(duì)政治思想和業(yè)務(wù)收獲進(jìn)行全面總結(jié)；
    5、對(duì)實(shí)習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)教師布置的“專題作業(yè)”要及時(shí)完成并寫出報(bào)告；
    6、利用業(yè)余時(shí)間，結(jié)合本工地或本地區(qū)自選專題進(jìn)行社會(huì)調(diào)查，寫出報(bào)告。
    四、實(shí)習(xí)概況。
    1.建筑行業(yè)人際關(guān)系的重要性。施工作業(yè)中，人際關(guān)系極為重要。人際關(guān)系良好，才能處理好施工過程中發(fā)生的各類問題，才能達(dá)到事半功倍。在監(jiān)理單位，幾乎所有的人都懂得處理好人際關(guān)系的重要性，處理人際關(guān)系的決竅在于你必須有開放的人格，能真正的去欣賞他人和尊重他人。在企業(yè)與上司、同事、下屬相處時(shí)，若你能去客觀地發(fā)掘別人的優(yōu)點(diǎn)和真誠(chéng)地尊重和欣賞別人時(shí)，你的人際關(guān)系便如魚得水了。但一些人認(rèn)為懷才不遇，他們看到自己上司一點(diǎn)點(diǎn)不如自己的地方，便認(rèn)為上司不如自己，從內(nèi)心上看不起上司，私下抱怨上司，工作上不配合上司，結(jié)果連與上司的關(guān)系都處理得不好，更不用說同事和下屬了，這種人必然會(huì)自食其果，在社會(huì)中很難生存。一個(gè)懂得用欣賞人、尊重人處理人際關(guān)系的人會(huì)過得很愉快，別人也會(huì)同樣的欣賞和尊重他，而一個(gè)提倡欣賞和尊重人的團(tuán)隊(duì)將會(huì)是一個(gè)關(guān)系融洽的大家庭，團(tuán)隊(duì)中的每一位成員都是欣賞和尊重別人，每一位成員也受到別人的欣賞和尊重，每一位成員都會(huì)心情舒暢，于是這個(gè)團(tuán)隊(duì)的凝聚力會(huì)提高。這對(duì)監(jiān)理團(tuán)隊(duì)很重要。從人際關(guān)系談?wù)摫O(jiān)理隊(duì)伍的選擇。站在一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理的高度來思考，這樣的一個(gè)問題是非常關(guān)鍵的。監(jiān)理隊(duì)的好壞將直接影響建筑工程質(zhì)量的好壞，影響公司的名譽(yù)。一個(gè)好的監(jiān)理團(tuán)隊(duì)可以相互協(xié)調(diào)好各項(xiàng)工程，同樣一個(gè)不好的施工團(tuán)隊(duì)卻能將一個(gè)完美的工程弄得一踢糊涂。據(jù)我觀察思考，對(duì)我們實(shí)習(xí)的工地初步了解，該監(jiān)理團(tuán)隊(duì)協(xié)作方面非常良好，從現(xiàn)場(chǎng)的施工可以明顯的看得出，各監(jiān)理班組，各位監(jiān)理人員相互協(xié)調(diào)的很多，遇到問題，群策群力，大家一起努力共同解決。因此，在現(xiàn)場(chǎng)施工中，人際關(guān)系極為重要，這也是我這次實(shí)習(xí)完的思考。
    五、生產(chǎn)。
    實(shí)習(xí)總結(jié)。
    1、施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)習(xí)收獲。生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間，我學(xué)到的東西不算很少，從隧道各方面的施工都有親身檢查體驗(yàn)，了解到了隧道的施工工藝及流程。
    2.1土石方開挖工程。由于圍巖好壞直接決定支護(hù)參數(shù)，所以也是土石方工程的第一個(gè)重點(diǎn)工程，做好開挖至關(guān)重要，土石方開挖時(shí)，欠挖將影響支護(hù)的厚度，超挖容易出現(xiàn)空腔，同樣影響圍巖的穩(wěn)定。
    2.2認(rèn)識(shí)鋼筋工程。鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架，依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋工程乃混凝土結(jié)構(gòu)工程的三大工程之一。
    按在結(jié)構(gòu)中的作用分：受壓鋼筋、受拉鋼筋、架立鋼筋、分布鋼筋、箍筋等配置在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋，按其作用可分為下列幾種:。
    1.受力筋——承受拉、壓應(yīng)力的鋼筋。
    2.箍筋——承受一部分斜拉應(yīng)力，并固定受力筋的位置，多用于連接襯砌兩排鋼筋上。
    3.架立筋——用以固定梁內(nèi)鋼箍的位置，構(gòu)成梁內(nèi)的鋼筋骨架。
    4.分布筋——用于與板的受力筋垂直布置，將承受的重量均勻地傳給受力筋，并固定受力筋的位置，以及抵抗熱脹冷縮所引起的溫度變形。
    5.其它——因構(gòu)件構(gòu)造要求或施工安裝需要而配置的構(gòu)造筋。如腰筋、預(yù)埋錨固筋、環(huán)等?，F(xiàn)在鋼筋常用有熱軋光圓鋼筋（俗稱圓鋼）、熱軋帶肋鋼筋（俗稱螺紋鋼）、冷軋扭鋼筋、冷拔低碳鋼絲。其中以前兩者應(yīng)用最廣泛，后兩者一般用在高強(qiáng)混凝土中。圓鋼標(biāo)識(shí)為hpb235，一般采用的直徑為6.5、8、10、12，再粗的就不常用了，而且以6.5和8最為常用，一般用做箍筋。8、10、12一般做分布筋。螺紋鋼常見標(biāo)識(shí)是hrb335，一般采用的直徑為12、14、18、20、22、25、2，再粗的一般出現(xiàn)在大體積混凝土工程中，不常用，一般在25以下的最為常用。因?yàn)榛炷翝仓螅摻畹馁|(zhì)量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過程中嚴(yán)格檢查，并建立起必要的檢查與驗(yàn)收制度。為了確?；炷两Y(jié)構(gòu)在使用階段正常工作，鋼筋工程施工時(shí)，鋼筋的規(guī)格和位置必須與結(jié)構(gòu)施工圖一致。工程中鋼筋往往因長(zhǎng)度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。
    2.3認(rèn)識(shí)模板工程。混凝土結(jié)構(gòu)的模板工程，是混凝土成型施工中的一個(gè)十分重要的組成部分。我們所說的模板其實(shí)包含了兩部分，其一是形成混凝土構(gòu)件形狀和設(shè)計(jì)尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統(tǒng)。模板應(yīng)具有一定的強(qiáng)度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側(cè)壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統(tǒng)既要保證模板的空間位置的準(zhǔn)確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，以保證在上荷載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。模板在材料與種類上也有很大的區(qū)別。一般可分為木模板、鋼模板、膠合板，本工程多數(shù)使用鋼模板，這樣比較不容易變形。模板的作用便是在結(jié)構(gòu)的施工過程中，剛從攪拌機(jī)中拌和出來的混凝土呈液態(tài)，需要澆筑在與構(gòu)件形狀尺寸相同的模型號(hào)內(nèi)，這樣砼凝結(jié)硬化之后，才能形成所需要的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，模板就是使鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件成型的模型。模板的支撐系統(tǒng)是保證模板面板的形狀和位置，并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時(shí)結(jié)構(gòu)。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架，可獨(dú)立使用并帶有高度可調(diào)裝置的鋼支柱，及門型架。模板在安裝之前，還需進(jìn)行模板的設(shè)計(jì)計(jì)算。常用定型模板在其適用范圍內(nèi)一般無需進(jìn)行設(shè)計(jì)或驗(yàn)算，一般比較有經(jīng)驗(yàn)的包工頭和工人都懂得怎么安裝。但對(duì)一些特殊結(jié)構(gòu)，新型體系的模板或超出適用范圍的一般模板，則應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)或驗(yàn)算。例如隧道洞門帽檐等，否則很容易脹模。
    2.4認(rèn)識(shí)混凝土工程?；炷凉こ贪ㄖ苽?、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)等施工過程，各施工過程既相互聯(lián)系，又相互影響，任一過程施工不當(dāng)都會(huì)影響混凝土工程的最終質(zhì)量?；炷恋闹苽浒嘶炷恋呐渲婆c混凝土的攪拌，每一步都至關(guān)重要?；炷恋呐渲七€包含了混凝土的設(shè)計(jì)配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據(jù)實(shí)驗(yàn)室的設(shè)計(jì)配合比提高一個(gè)數(shù)值，并有95％的強(qiáng)度保證率。混凝土施工配料計(jì)量必須準(zhǔn)確，才能保證所拌制的混凝土滿足設(shè)計(jì)和施工的要求。其偏差不得超過規(guī)范規(guī)定。施工配合比與實(shí)驗(yàn)配合比的差別在于含水率的區(qū)別。由于混凝土強(qiáng)度值對(duì)水灰比的變化十分敏感。由于實(shí)驗(yàn)室在試配混凝土?xí)r的砂、石實(shí)際含水率。為保證現(xiàn)場(chǎng)混凝土準(zhǔn)確的水灰比，應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)砂、石實(shí)際含水率對(duì)用水量予以調(diào)整?；炷恋臄嚢瑁@得均勻一致的混凝土，必須對(duì)其原材料充分?jǐn)嚢?，使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機(jī)械攪拌，一般要注意攪拌時(shí)間的控制，以及送料機(jī)時(shí)間的控制。混凝土的澆筑是混凝土工程的重中之重，也只有合格的澆筑，才能保證混凝土的強(qiáng)度，密實(shí)性符合設(shè)計(jì)的要求，才能保證結(jié)構(gòu)的整體性和耐久性，尺寸準(zhǔn)確，才能保證拆模后混凝土表面平整光潔?；炷翝仓耙龊秒[蔽工程的驗(yàn)收，而且還檢查模板的尺寸，軸線及其支架承載力和穩(wěn)定性。澆筑質(zhì)量還以澆筑工人的技術(shù)水平有密切的關(guān)系。若澆筑過程中振搗不夠很容易產(chǎn)生離析現(xiàn)象，而且容易產(chǎn)生蜂窩、麻面，甚至產(chǎn)生露筋現(xiàn)象。施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝，由于某些原因，不能連續(xù)將結(jié)構(gòu)整體澆筑完成，且停歇時(shí)間可能超過混凝土的凝結(jié)時(shí)間，則應(yīng)預(yù)先確定在適當(dāng)?shù)牟课涣糁檬┕たp。一般施工縫應(yīng)留在結(jié)構(gòu)受剪力較小的部位，應(yīng)用時(shí)考慮施工的方便。
    六、意見和建議。
    學(xué)習(xí)施工現(xiàn)場(chǎng)常見的問題。
    1、隧道工程大部分屬于隱蔽工程，需要強(qiáng)硬態(tài)度狠抓質(zhì)量，才能很好的保證施工質(zhì)量安全。主要問題偷工減料方面。例如：錨桿施工為偷工減料之首，仰拱欠挖為減料最多，一次開挖多榀拱架為偷工最為突出。鋼架加工，等多方問題。
    2、二襯施工臺(tái)架不安全，有擺動(dòng)現(xiàn)象，嚴(yán)重威脅作業(yè)工人的人身安全。
    3、加強(qiáng)工人安全施工意識(shí)，對(duì)于個(gè)別經(jīng)常魯滿施工請(qǐng)出施工現(xiàn)場(chǎng)。
    4、施工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)不規(guī)范，很多材料未能按規(guī)范保存。
    5、v級(jí)復(fù)合加強(qiáng)支護(hù)時(shí)，主要控制鋼架成環(huán)，確保施工質(zhì)量問題。
    6、在進(jìn)行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比和現(xiàn)場(chǎng)施工的控制，在天熱的時(shí)候要注意養(yǎng)護(hù)。
    七、生產(chǎn)實(shí)習(xí)結(jié)束語。
    實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(zhǎng)，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。感謝實(shí)習(xí)單位為我提供的這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)！感謝公司領(lǐng)導(dǎo)副總監(jiān)、監(jiān)理工程師、測(cè)量工程師、實(shí)驗(yàn)室主任對(duì)我的教導(dǎo)栽培！感謝同事們對(duì)我的幫助！以及為我提供優(yōu)越的學(xué)習(xí)與生活條件，此次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，令我受益終身，我將繼續(xù)努力奮斗，爭(zhēng)取成為一名合格的建設(shè)者！
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    我個(gè)人建議是：
    1、掌握設(shè)計(jì)施工要求，把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前，為隧道更好的進(jìn)行施工。
    2、經(jīng)常巡視檢查施工現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)格按照要求進(jìn)行施工，發(fā)現(xiàn)不符要求的，及時(shí)的進(jìn)行整改。
    3、加強(qiáng)對(duì)已完成工程項(xiàng)目和部位的檢查驗(yàn)收工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，并及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。杜絕不合格工程進(jìn)入下道工序施工，有效地保證工程質(zhì)量。在施工過程中，遇到數(shù)次要求施工單位進(jìn)行整改且不明顯的情況下可以進(jìn)行處罰錯(cuò)失，如遇到做的好的情況我們也可以進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。這樣可以更好的讓施工單位為我們的工程做出最佳最合理的施工。也保證了我們單位的施工質(zhì)量?，F(xiàn)今我分管的倉園隧道進(jìn)口已進(jìn)入后期，衷心希望我部隧道順利貫通。
    在這一年的工作中，我學(xué)到了很多知識(shí)、現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也有不少的工作失誤。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心與指導(dǎo)。
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    1、施工方案：
    (1)隧道結(jié)構(gòu)按新奧法原理進(jìn)行設(shè)計(jì)，采用普通鉆爆法施工，洞口段地質(zhì)條件較差的v級(jí)圍巖地段，采用cd法開挖，施工支護(hù)采用復(fù)合支護(hù)，以錨桿、鋼拱架、濕噴混凝土、鋼筋網(wǎng)、鋼架和錨桿聯(lián)合支護(hù)，并輔以大管棚或小導(dǎo)管等超前支護(hù)。洞口淺埋段鋼筋砼襯砌應(yīng)及時(shí)施作。施工輔助措施須在開挖之前施工。
    （2）施工中左、右導(dǎo)坑掌子面之間在縱向須拉開不小于2d（d為開挖跨度），導(dǎo)坑上下臺(tái)階在縱向距離應(yīng)小于5米，并須根據(jù)量測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整縱向距離，以確保隧道安全順利施工。
    (3)臨時(shí)側(cè)壁拆除應(yīng)在臨時(shí)支護(hù)內(nèi)力及圍巖變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行，每次拆除長(zhǎng)度（縱向）不大于2倍的鋼支撐間距，拆除過程中密切監(jiān)控洞內(nèi)變形等量測(cè)數(shù)據(jù)，如有突變立即停止拆除，必要時(shí)可采取措施對(duì)初期支護(hù)進(jìn)行局部加強(qiáng)。
    （4）在施工過程中加強(qiáng)相關(guān)監(jiān)測(cè)和通風(fēng)。
    2、洞室開挖：
    （1）隧道進(jìn)出口成洞地質(zhì)較差，隧道洞口宜選擇在旱季施工。成洞時(shí)須選擇合理的施工方法，要嚴(yán)格控制進(jìn)洞順序，嚴(yán)禁洞口大開挖大刷坡，應(yīng)在完成套拱和超前大管棚后，立即進(jìn)行明洞主體模筑襯砌施工，成洞面須及時(shí)防護(hù)，進(jìn)出口結(jié)合相關(guān)的施工輔助措施成洞。
    （2）v級(jí)圍巖宜采用機(jī)械挖掘或控制爆破開挖，掌子面應(yīng)及時(shí)必要的支護(hù)。實(shí)、行鉆爆作業(yè)時(shí)，鉆爆前應(yīng)定出開挖斷面中線、水平線和斷面輪廓，標(biāo)出炮眼位置，鉆眼后進(jìn)行檢查記錄，確保鉆爆安全。實(shí)行掘進(jìn)機(jī)開挖作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)圍巖強(qiáng)度選擇合適的機(jī)種，掘進(jìn)機(jī)開挖時(shí)，要平整好場(chǎng)地，清除積水，創(chuàng)造良好的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境，開挖時(shí)，應(yīng)密切注意開挖面的穩(wěn)定，并盡量減少超挖。隧道施工放樣應(yīng)保證精度，施工時(shí)應(yīng)根據(jù)各主要控制點(diǎn)的坐標(biāo)計(jì)算隧道的長(zhǎng)度和方向，并根據(jù)此實(shí)地放線。為保證隧道底部按設(shè)計(jì)圖紙所示的縱坡開挖并滿足襯砌的正確放樣，洞內(nèi)每隔50米應(yīng)設(shè)置一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。
    （3）每一個(gè)開挖循環(huán)長(zhǎng)度不應(yīng)大于鋼支撐或錨桿間距的1.5倍。
    （4）隧道開挖必須嚴(yán)格控制欠挖，盡量減少超挖，必須采用機(jī)械開挖，針對(duì)采用光面爆破、微震爆破、預(yù)裂爆破等控制爆破技術(shù)。爆破時(shí)必須嚴(yán)格控制開挖進(jìn)尺及裝藥量，并控制爆破波速，避免爆破震動(dòng)對(duì)隧址區(qū)周圍居民區(qū)房屋的不利影響。
    3、初期支護(hù)施作:。
    （1）各級(jí)圍巖爆破開挖后應(yīng)及時(shí)施作初噴砼，封閉圍巖外露面。
    （2）初噴的厚度不得小于4厘米，初噴后應(yīng)立即安裝鋼拱架、鋼筋網(wǎng)、錨桿等，緊接著砼噴至設(shè)計(jì)的初支厚度；仰拱應(yīng)及時(shí)施作，盡快形成閉合環(huán)。
    （3）所有噴射混凝土均應(yīng)采用濕噴技術(shù)，不得采用干噴，以確保噴射混凝土的質(zhì)量。
    （4）在噴射混凝土前，應(yīng)用水或高壓風(fēng)管將巖壁面的我粉塵和雜物沖洗干凈。
    （5）噴射作業(yè)應(yīng)以適當(dāng)厚度分層進(jìn)行，后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行。若終凝間隔1小時(shí)以上且表面已蒙有灰塵時(shí)，應(yīng)清除干凈。巖面有較大凹洼時(shí)，應(yīng)結(jié)合初噴以找平。
    （6）噴射混凝土終凝2小時(shí)后，應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不小于7天。
    （7）在開挖臨時(shí)拱腳處應(yīng)噴射飽滿。
    （10）鋼架之間應(yīng)縱向連接牢固，構(gòu)成整體。錨桿與墊板應(yīng)保持垂直，并與噴射砼充分接觸，螺母務(wù)必?cái)Q緊。
    4、施工排水和結(jié)構(gòu)防排水：
    （1）隧道施工前應(yīng)先按設(shè)計(jì)要求及時(shí)做好洞頂、洞口的地面排水系統(tǒng)，防止地表水的下滲和沖刷。
    （3）洞外路塹向隧道內(nèi)為下坡時(shí)，路基邊溝應(yīng)做成反坡，向路塹外排水，并宜在洞口5米位置設(shè)置橫向截水設(shè)施，來截地表水流入洞內(nèi)。洞內(nèi)反坡排水時(shí)必須采取機(jī)械排水。
    （4）結(jié)構(gòu)防排水采用eva防水板施工時(shí)，噴射混凝土表面應(yīng)平整，凹凸不平的跨深比不大于1/6，對(duì)鋼筋等尖銳的突出物要割除磨平，以免扎破防水層。eva防水卷材之間搭接寬度為10厘米，并采用自動(dòng)行走式熱合機(jī)進(jìn)行雙縫焊接。每道焊縫均應(yīng)進(jìn)行氣密性檢查，充氣壓為0.15mpa，并保持恒壓時(shí)間不少于2分鐘。焊縫強(qiáng)度不低于母體強(qiáng)度。
    （5）防排水結(jié)構(gòu)物的斷面形狀、尺寸、位置和埋設(shè)深度、坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。排水管接頭應(yīng)密封牢固，不得出現(xiàn)松動(dòng)。
    （6）施工時(shí)應(yīng)保證側(cè)式及縱橫向排水管不被壓碎和堵塞；澆筑側(cè)溝頂混凝土?xí)r應(yīng)采取隔離措施，防止水泥漿下滲造成排水溝堵塞，確保排水系統(tǒng)暢通。
    （7）縱向施工縫采用遇水膨脹止水膠，應(yīng)嚴(yán)格按產(chǎn)品說明和施工工藝要求進(jìn)行施工。施工前應(yīng)用鋼絲刷除掉施工面的砂粒及混凝土渣，施工后確認(rèn)混凝土和止水膠間有無縫隙，存在縫隙時(shí)用抹子抹平。止水膠止水材施工后至表面硬化需要約24小時(shí)，在止水膠表面硬化完全達(dá)到指觸干燥后，才可以進(jìn)行后期的混凝土續(xù)澆。施工要保護(hù)止水膠不要浸水。
    5、二次襯砌。
    二次襯砌混凝土澆筑時(shí)應(yīng)加強(qiáng)施工組織管理，選擇干縮小的混凝土配合比，采用剛度足夠的模板臺(tái)車，以盡量減小二襯與初支間的間隙；當(dāng)二次襯砌強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%時(shí)，方可拆模。
    （1）混凝土澆注采用泵送澆注工藝，機(jī)械振搗密實(shí)。泵送前應(yīng)采用按設(shè)計(jì)配合比拌制的水泥漿或按骨料減半配制的混凝土潤(rùn)滑管道。砼由下至上分層、左右交替、對(duì)稱灌注。每層灌筑高度、次序、方向應(yīng)根據(jù)攪拌能力、運(yùn)輸距離、灌筑速度、洞內(nèi)氣溫和振搗等因素確定。為防止?jié)沧r(shí)兩側(cè)側(cè)壓力偏差過大造成臺(tái)車移位，兩側(cè)砼灌注面高差宜控制在50cm以內(nèi)，同時(shí)應(yīng)合理控制砼澆注速度。
    （2）砼輸送管端部應(yīng)設(shè)接軟管控制管口與澆筑面的垂距，砼不得直沖防水板板面流至澆筑位置，垂距應(yīng)控制在1.5m以內(nèi)，以防砼離析。
    （3）施工過程中，輸送泵應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，泵送連續(xù)灌筑，宜避免停歇造成“冷縫”，間歇時(shí)間超過規(guī)范要求時(shí)，按施工縫處理。
    （4）當(dāng)砼澆至作業(yè)窗下50cm，作業(yè)窗關(guān)閉前，應(yīng)將窗口附近的砼漿液殘?jiān)捌渌E物清理干凈，涂刷脫模劑，將其關(guān)緊，防止窗口部位砼表面出現(xiàn)凹凸不平的補(bǔ)丁甚至漏漿現(xiàn)象。
    （5）隧道襯砌起拱線以下的反弧部位是砼澆注作業(yè)的難點(diǎn)部位，應(yīng)對(duì)砼性能、坍落度及搗固方法進(jìn)行有效控制，以減少反弧段氣泡，有效改善襯砌砼表面質(zhì)量。
    （6）封頂采用頂模中心封頂器接輸送管，逐漸壓注砼封頂。當(dāng)擋頭板上觀察孔有漿溢出，即標(biāo)志封頂完成。
    （7）拆模按施工規(guī)范采用最后一盤封頂砼試件達(dá)到的強(qiáng)度來控制。當(dāng)不承受外荷載時(shí)，砼強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到5mpa或在拆模時(shí)混凝土表面和棱角不被損壞并能承受自重時(shí)拆模；當(dāng)襯砌施作時(shí)間提前，承受有圍巖壓力時(shí)，按規(guī)范要求進(jìn)行。
    （8）養(yǎng)生拆模前用水沖洗模板外表面，拆模后用高壓水噴淋混凝土表面，以降低水化熱，養(yǎng)護(hù)期不少于14天。本次隧道施工采用了新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備，v級(jí)圍巖系統(tǒng)錨桿采用正反循環(huán)組合注漿工藝的中空錨桿，能很好的適應(yīng)上仰和下傾桿體注漿；縱向施工縫采用遇水膨脹止水膠，為水膨脹單液型密封劑，硬化后變成復(fù)原性良好的橡膠彈性體，遇水體積膨脹，充填空隙，止水效果好，克服了現(xiàn)行止水帶易老化、施工不便等缺陷。以上是通過現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)和理論相結(jié)合，對(duì)隧道施工技術(shù)簡(jiǎn)單闡述和總結(jié)，更加提倡對(duì)新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用，廢除陳舊落后的施工技術(shù)，對(duì)施工進(jìn)度和施工質(zhì)量都有很大的提高。