每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考，一起來看看吧
小區(qū)物業(yè)停車場管理規(guī)定篇一
1、所有進入小區(qū)的機動車輛持車輛通行證（或臨時通行證）出入。
2、駛?cè)胄^(qū)內(nèi)的車輛限速行駛、按車位停放、確保安全、確保消防通道暢通。
3、小區(qū)業(yè)主內(nèi)部車輛管理：
（1）各有車業(yè)主按照物業(yè)公司規(guī)定時間，到傾城小區(qū)物業(yè)管理處二樓客服服務(wù)中心辦理手續(xù)，領(lǐng)取通行證。交納車位占用費，劃定車位、編號、車牌號。
（2）由于小區(qū)消防通道不能占用及樓前人員通行的需要，所劃車位不可能滿足所有業(yè)主車輛停放。物業(yè)處通知公示時間，先來先辦車位劃完為止，對有爭議的車位雙方協(xié)商解決。（辦理車位憑：業(yè)主購房證明、身份證、戶口本、行車證、駕駛證登記辦理，）
（3）車輛進出小區(qū)時，保安員認“證”對車，通行證與車牌號不符者，保安人員有權(quán)禁止該車輛進入、停放。有車位的車輛進入小區(qū)后停放在車位上，不得亂停亂放，必須服從保安人員的管理。
（4）車主（司機）應(yīng)保管好通行證，如有丟失或損壞，車主（司機）要立即報告保安隊長，否則由此產(chǎn)生的后果由車主（司機）負責。對無車輛通行證的車輛一律不準進入小區(qū)，不是本小區(qū)的業(yè)主一律不辦理通行證。
4、外來車輛出入管理：
（1）外來車輛進入小區(qū)前要進行登記，領(lǐng)取臨時通行證方可進 入。
（2）外來車輛必須接受保安人員指揮，不得隨意停放，不得占用他人車位。
（3）當日18：00—次日8：00時，外來車輛不允許在小區(qū)內(nèi)停放。
5、小區(qū)內(nèi)禁止2.5噸以上的貨車、大型客車及裝有易燃、易爆、 劇毒等危險品的車輛入內(nèi)（搬家車、消防車、工程車等特殊情況除外）。
6、禁止出租車入內(nèi)。遇有乘載老、弱、病、殘以及攜帶過重物品的，視情況可放行，但必須及時離開。
7、停放小區(qū)的車輛必須參加保險。停放好車輛后，調(diào)好防盜系統(tǒng)警備狀態(tài)。不要遺留貴重物品、重要文件等，離車時車主（司機）要鎖好門窗，否則后果自負。
8、車位使用者應(yīng)保持車位清潔、無油漬。
9、保安人員通過值班和巡邏，避免停放在小區(qū)內(nèi)的車輛受損。
小區(qū)物業(yè)停車場管理規(guī)定篇二
（一）機動車輛管理
1、車輛的停泊：基于我們小區(qū)多為封閉式管理小區(qū)，地下停車場原則上不對外開放，非本小區(qū)業(yè)主及無明確來訪目的的車輛嚴禁駛?cè)耄噹靸?nèi)的車輛實行一車一卡管理。
a、掛牌管理，由于車庫租售車位多，根據(jù)小區(qū)特點，對私家車位實施一車一位掛牌管理，與其標明私家車位字樣，其它車位不得占用。
b、車場明顯處張貼防盜宣傳，努力把車場丟車事件控制為零。
c、在車場出入口標出限高限速等標志，于車場路口設(shè)置反光鏡，設(shè)立路標，指示牌，車輛出入口預(yù)留路樁，為防止車輛沖崗。
2、車場內(nèi)車輛的管理：車場實施一車一位一卡管理的同時，努力使車輛事故在車場的發(fā)生率為零。
a、車輛的收費停泊
b、車輛檢查
c、車輛事故的處理
（二）單車、摩托車等非機動車輛的管理
1、單車、摩托車嚴禁駛?cè)氲叵萝噹焱＼噲觯瑧?yīng)停放在指定地點，單車、摩托車應(yīng)按指定位置停放，而且要整齊有序，由于是非收費車輛，并不對車輛的保管負責，只指揮其不影響正常的安全管理。但對住戶車輛要進行重點防范。
2、對廣場單車、摩托車的停放要加強管理，保持整體美觀。并加強監(jiān)控，預(yù)防丟失。
3、對搬運裝修材料的三輪車輛要按指定通道進出，并加強監(jiān)控跟進到位。
a、車庫崗車輛檢查操作流程
車庫的車輛是巡邏的要中之要，是直接關(guān)系到車主的人身財產(chǎn)問題，巡邏崗在巡邏時要認真細致的檢查，必須做到進一輛檢查一輛，并且要與車庫出入口崗密切配合，所以巡邏時應(yīng)做到三位：配合到位，指引到位，檢查到位。
1、車輛駛?cè)霑r，首先我們應(yīng)及時跟蹤到位，如當場發(fā)現(xiàn)有擦傷或損壞，應(yīng)在第一時間明確告知車主并簽字確認予以記錄。
2、在巡邏過程中，巡邏崗發(fā)現(xiàn)有嚴重擦傷時，應(yīng)確認是否在外面損壞，讓出入口崗檢查入場時間及查錄像確認，并去告知當班班長，同時要進行拍照，與車主聯(lián)系進行確認。
3、在車場內(nèi)發(fā)生任何擦傷、撞傷、損傷等異常情況，作為巡邏崗必須第一時間內(nèi)趕到現(xiàn)場，做好登記，及時通知當班班長，發(fā)現(xiàn)是肇事車主的原因造成損傷的應(yīng)由肇事車主個人承擔（包括車場的任何設(shè)施、設(shè)備）如雙方發(fā)生的事故責任的，由雙方協(xié)商處理，如事態(tài)得不到控制，須得領(lǐng)導的同意后請部門處理。
4、積極收集客戶的意見和建議，能處理的便處理，如超過權(quán)限的應(yīng)及時通知上級領(lǐng)導。
b、車輛沖崗操作流程
1、車輛出口崗發(fā)現(xiàn)車輛欲沖崗時，應(yīng)立即采取措施和崗位一切可以利用設(shè)施設(shè)法阻止，同時聯(lián)系中心和車場巡邏崗呼叫聲援，并第一時間報告中心，由中心報經(jīng)理。
2、無法阻止車輛沖崗時，應(yīng)立即向中心匯報沖崗車輛的基本情況（車牌、品名、顏色、駕駛?cè)嘶咎卣鳎┎⒕S護現(xiàn)場秩序。
3、車輛欲沖崗時，中心應(yīng)立即將閉路監(jiān)控鏡頭進行錄像，并通知崗位和負責人趕赴現(xiàn)場進行處理，由經(jīng)理確定是否需要報警。
4、車輛沖崗后，中心應(yīng)立即與車主聯(lián)系核實，必要時保存電話記錄并請車主或家人現(xiàn)場簽字確認。
5、中心應(yīng)保管沖崗錄像，未經(jīng)部門經(jīng)理同意不得向任何人播出或轉(zhuǎn)借。
6、現(xiàn)場安全員在阻止車輛沖崗過程中，應(yīng)采取必要的自我保護措施。
c、車輛被盜處理流程
1、當班人員發(fā)現(xiàn)或接到車輛被盜的信息后，應(yīng)首先向班長匯報，并向中心匯報，由中心在第一時間通知部門經(jīng)理。
2、中心應(yīng)通知車庫出入口崗加強控制，并立即使用地樁，同時，核查該車的相關(guān)記錄，核查進出場時間與車主聯(lián)系，請車主出示在本停車場內(nèi)的出入憑記或ic卡，確認事實經(jīng)過。
3、確定車輛被盜已離開小區(qū)后，由部門經(jīng)理根據(jù)相關(guān)核實情況及向公司領(lǐng)導匯報，確定是否報警或采取補救措施，同時將停車場所有資料封存，以便協(xié)助調(diào)查。
4、確定報警時應(yīng)向警方報出車型、車牌號、顏色、特征及駛離方向。
d、車輛撞車
通常有以下幾種情況：
1、車輛撞傷車場設(shè)施：
當發(fā)現(xiàn)車輛撞傷或撞毀車場設(shè)施時，立即通知班長到場，視情況進行登記，簽字確認和拍照，由于車主原因造成設(shè)施損壞的，視情況索賠。
2、行駛車輛碰傷停位車輛
發(fā)生類似事件時，通知班長到場，并保護好現(xiàn)場、拍照。做好道路疏通之后，通知停位車輛車主到場協(xié)調(diào)解決。如雙方達成協(xié)議進行登記、簽字確認。
3、行駛中車輛相撞
首先通知中心錄像或拍照，并知會班長及相關(guān)崗位到場維護現(xiàn)場秩序，防止事件擴大、升級，保護好現(xiàn)場并作好車庫道路的疏通。通知主辦到場協(xié)調(diào)，視現(xiàn)場情況報交管部門處理，處理完畢須向經(jīng)理匯報。
e、車輛撞傷及相對的處理原則
1)如有人員受傷，先救人后處理。
2)視車場發(fā)生事件由車主雙方自行協(xié)商。
3)保護好現(xiàn)場，協(xié)助車主通知保險公司前來處理。
4)相關(guān)崗位維護現(xiàn)場秩序。
5)事后填寫相關(guān)記錄表格。
1、車場收費標準及憑證票據(jù)管理
2、ic卡管理：
小區(qū)物業(yè)停車場管理規(guī)定篇三
規(guī)范轄區(qū)內(nèi)停車場的管理，確保停車場秩序和車輛安全。
適用于p物業(yè)管理公司各項目。
3.1部門經(jīng)理負責組織停車場管理工作。
3.2護衛(wèi)主管負責安排并檢查停車場管理工作。
3.3護衛(wèi)員負責停車場管理工作的具體實施。
4.1護衛(wèi)主管根據(jù)現(xiàn)場情況，編制現(xiàn)場停車場管理方案，報部門經(jīng)理審核，分公司經(jīng)理審批。
4.2停車場進出口管理
4.2.1實行收發(fā)卡制度，一車一卡；對于長期停放的車輛可辦理月卡。
4.2.2異常情況的處理
4.2.2.1對于無進出憑證/出入卡、進出憑證/出入卡上的車牌號與所開車輛車牌號不符時應(yīng)立即報告控制中心和上級領(lǐng)導，查驗并登記司機的有效證件、車牌號、車型等，進行人、車、證的核實，經(jīng)車輛所有權(quán)人或單位證實、司機在《駛出車輛異常情況登記表》上簽名后方可放行。
4.2.2.2對于無牌照有進出憑證/出入卡的車輛，需檢查司機《行駛證》并登記。
4.2.2.3對于無牌照也無憑證/出入卡的車輛不得放行，及時通知上級前來處理。，
4.2.2.4對于轄區(qū)內(nèi)未按位停放的車輛，用警戒帶圍起車輛，以防發(fā)生碰撞。
4.2.2.5對于車輛未關(guān)車窗、車門、燈的情況，應(yīng)及時通知車主并指派護衛(wèi)員進行看護。
4.2.2.6對不愿收發(fā)票的司機，應(yīng)明示公司的規(guī)定，請司機自行處理，嚴禁收費不給發(fā)票的行為，一經(jīng)查出，一律按貪污票款處理。
4.2.2.7因特殊原因未收取車位使用費的車輛應(yīng)在《駛出車輛異常情況登記表》上作詳細記錄，并請司機或上級簽名確認。
4.3所有停車場出入口都必須設(shè)置地樁或自動伸縮門。
4.4人工控制的停車場車輛出入管理應(yīng)遵循的一般原則：
4.4.1每進出一輛車道閘都需起落一次，道閘起落到位方可指揮車輛進出。
.4.2晚上23：00—凌晨6：00必須使用地樁，部門可根據(jù)實際情況進行調(diào)整并由部門經(jīng)理審批，報營運管理部備案。
4.5目測進入車場的車輛外表，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時告知車主并記錄。
4.6對在晚上24:00—凌晨5:30、雷雨天晚上23:00—凌晨6:00駛出轄區(qū)的車輛，需詢問司機姓名和住址（陌生或可疑車輛需登記司機身份證、行駛證等）。
4.7停車場秩序管理
4.7.1車場內(nèi)車輛如發(fā)生交通事故，應(yīng)及時通知上級并用警戒帶圍住事故現(xiàn)場，同時指定一名護衛(wèi)員進行交通指揮。必要時報交通主管部門處理。
4.7.2嚴禁在停車場內(nèi)進行試剎車或練習駕駛的行為。
4.7.3因司機原因造成車場內(nèi)公共設(shè)施、設(shè)備損壞時要立即報告上級到現(xiàn)場處理，根據(jù)損壞情況與司機明確責任，賠償損失。
4.7.4因護衛(wèi)員原因造成車場內(nèi)車輛損傷或丟失，追究當事人的責任。情節(jié)嚴重時，移交司法機關(guān)處理。
4.8停車場票據(jù)管理（僅限停車場收費的部門）
4.8.1《車輛進出憑證》每天由專人從物業(yè)服務(wù)中心指定票據(jù)管理員處領(lǐng)取，并對領(lǐng)取數(shù)量進行登記。各車場出入口崗在交接班時須將憑證數(shù)量、編號及其連續(xù)性等情況記錄在《護衛(wèi)員交接班記錄表》上。
4.8.2對回收的《車輛進出憑證》應(yīng)妥善保管，防止風吹、雨淋、遺失，每日由專人負責整理核對，并上交到物業(yè)服務(wù)中心指定的負責人，由票據(jù)管理員登記保管，與《車輛進出憑證》存根一起保存三個月。
4.8.3停車發(fā)票由專人到出納員處簽名領(lǐng)取，編號應(yīng)具有連續(xù)性，車場出入口崗交接班時須將發(fā)票數(shù)量、編號及其連續(xù)性等情況記錄在《護衛(wèi)員交接班記錄表》上，24小時內(nèi)或停車費滿500元時要連同發(fā)票存根一起上交到物業(yè)服務(wù)中心出納員處，由出納員核對并登記票據(jù)和現(xiàn)金數(shù)，由當事人簽名認可。
4.9摩托車、自行車等非機動車輛管理
4.9.1在轄區(qū)內(nèi)應(yīng)指定固定的摩托車、自行車停放點，并明確標識（包括防盜標識），有條件的管理處可加裝地鎖。
4.9.2對于轄區(qū)內(nèi)停放摩托車、自行車等非機動車輛不發(fā)放出入憑證不收取任何管理費用（部門可根據(jù)實際情況進行管理）。
4.9.3進入轄區(qū)的摩托車、自行車等非機動車輛必須按指定位置停放，安全員督導執(zhí)行。
4.10監(jiān)控
4.10.1護衛(wèi)主管每周對現(xiàn)場工作巡查一次，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并記錄。
4.10.2部門經(jīng)理每月組織對現(xiàn)場工作進行一次全面檢查，將檢查結(jié)果進行公布。
4.10.3營運管理部每季度組織對停車場管理工作進行一次全面檢查，將檢查結(jié)果形成報告并在公司發(fā)布。
hw-cq02-01《停車場收費管理規(guī)定》
hw-cq02-02《車輛管理規(guī)定》
hw-cq02-02-f3《停車場車位使用協(xié)議書》
hw-cq02-02-f1《駛出車輛異常情況登記表》
hw-cq02-02-f2《車輛進出情況登記表》
小區(qū)物業(yè)停車場管理規(guī)定篇四
露天停車場：
1、設(shè)置固定停車場，白磚鑲出停車位(3×5.7)，畫出車位號；
2、每個車位安裝鎖車器（兩把鑰匙：車主一把、物業(yè)一把）；
3、停車場設(shè)置標識牌；
4、停車場設(shè)置電子巡更器，保安每2小時巡檢一次；
5、露天停車場免費停車，可避免因被盜、碰撞或刮傷等糾紛；或?qū)嵭惺召M30元/月，繳納公眾責任保險，一旦發(fā)生丟失、被盜、撞壞或刮傷予以保險賠償；
6、與車主簽定停車協(xié)議。
地下車庫：
1、只限實華園小區(qū)業(yè)主存車，建立業(yè)主車輛電子檔案（門牌號、姓名、工作單位、車名、車號、顏色、聯(lián)系電話、實車照片）
2、地下車庫24小時存取，車庫出入口、通道口設(shè)置門禁系統(tǒng)；車主憑卡通行通道或存取車輛。
3、設(shè)置升桿式門禁系統(tǒng)，車卡、門禁卡、通道卡一卡三通；
4、收費標準：200元/月，預(yù)交半年；
5、人執(zhí)管理：三班倒，每班2人（24小時連倒）負責監(jiān)控系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、衛(wèi)生管理。
小區(qū)物業(yè)停車場管理規(guī)定篇五
一、住宅小區(qū)的停車類型
從停車的類型來說，大多數(shù)住宅小區(qū)主要以露天停車和地下停車的方式為主。
露天停車：包括在規(guī)劃停車場用地和小區(qū)道路一側(cè)停放，在每個小區(qū)都有，因為它是最方便的停車方式，但對九十年代之前建成的小區(qū)來說，它卻是唯一的停車選擇。這些老舊小區(qū)原來規(guī)劃的停車位就很少，有的甚至沒有規(guī)劃，所以只好借助小區(qū)道路一側(cè)停放，解決一時的車位不足，由于管理上的不規(guī)范，經(jīng)常容易發(fā)生車輛受損和車位占用糾紛。露天停車的另外一個缺點是需要大面積占用土地，基于住宅停車大多是長期停放的特點，它不應(yīng)該成為住宅停車的主要方式。
地下停車：是目前主流的住宅區(qū)停車場建設(shè)類型，也是今后較為提倡的一種方式。它的優(yōu)點在于不占用土地，充分利用住宅和綠地的地下空間，停車庫內(nèi)的設(shè)施也較為全面和規(guī)范，車位充足，缺點也是明擺著，建設(shè)成本高，維護成本高，需要合理規(guī)劃和加強管理來彌補。
機械式停車：是近幾年隨著技術(shù)的提高而產(chǎn)生，機械式停車設(shè)備開始出現(xiàn)在越來越多的小區(qū)，以其節(jié)約土地和自動存取的特點逐步得到人們的認可。但在上下班停取車高峰是否能保證停車者快速停取，還有發(fā)生故障時如何保證車主的出行權(quán)利，是目前面臨的問題。
二、住宅區(qū)停車設(shè)備的配備的兩種途徑：
一種是開發(fā)商在竣工時就已經(jīng)安裝好了，近兩三年的新建小區(qū)大都是這種情況。這樣的小區(qū)一般都是標準型設(shè)備，發(fā)卡出票機、讀卡機、欄桿機，一進一出或二進二出，和小區(qū)的一卡通兼容，車庫內(nèi)部的標志標線、減速壟、車輪定位器、護墻條、車位鎖等也都一應(yīng)俱全。但不可否認，開發(fā)商上這些設(shè)備的理由更多地是為了智能化的噱頭和小區(qū)的外在形象，為了促銷樓盤的目的，一般不太關(guān)注居民最終使用是否便利。所以，配備標準化裝置可以滿足基本的管理要求即可，至于質(zhì)量和維護，那都是后期物業(yè)的事了。
這種情況下的停車設(shè)備銷售，主要是通過安防工程商、一卡通或系統(tǒng)集成商，停車設(shè)備商直接面對開發(fā)商的情況不多。不過，有的時候到項目施工現(xiàn)場找找，也可能會有機會，有些公司就派專人在城市里專跑工地，也取得了不錯的業(yè)績。
另一種情況是物管公司為了提高管理水平自行購買。這種情況下，購買者大都有自己的具體要求，如需要區(qū)別住戶和非住戶車輛，需要出入口監(jiān)控，需要對非住戶收費等等，而且，他們也會對設(shè)備的質(zhì)量更加關(guān)心，因為他們是設(shè)備的操作者，肯定不希望花錢買來的設(shè)備總是出故障，也影響物業(yè)形象。這種需求下，品牌和價格會是比較重要的影響因素。
至于機械式車庫，基本上都算是大工程。不過，出發(fā)點不同，對設(shè)備的要求也會不一樣。在住宅區(qū)停車這個市場領(lǐng)域，雖然居民是最終的使用者，但購買停車設(shè)備的決定權(quán)并不在他們手里，開發(fā)商更多的只是想用最低的價格獲得足夠的車位通過規(guī)劃要求，不太會顧及到今后使用中的問題，所以，上了設(shè)備最終閑置的現(xiàn)象比較突出。另外，機械車庫的日常維保也非常重要，否則的話，過四、五年就會出現(xiàn)大問題。最近有些小區(qū)車庫出現(xiàn)砸車的事情，很多都是因為物業(yè)平時不注意維護保養(yǎng)造成的。
三、小區(qū)停車管理問題：
按照小區(qū)停車場的使用對象來分大致可分為兩大類：一類是只提供給業(yè)主內(nèi)部停車；一類則是半對外開放停車。
業(yè)主內(nèi)部停車時專門提供給小區(qū)的業(yè)主使用，他們針對的使用對象都是小區(qū)內(nèi)部的業(yè)主，這類車輛的管理相對來說會比較容易，停車場設(shè)備的選擇上也相對輕松單一，只要管理內(nèi)部車輛；而對于半對外開放的小區(qū)停車場來說，停車場管理設(shè)備就要復(fù)雜些，每天進進出出的車輛不僅有業(yè)主的，還有外來車輛。
面對小區(qū)停車場的兩種不同管理方式，對于停車場管理系統(tǒng)的要求也存在不同的需求。而對于停車管理系統(tǒng)的選擇還得根據(jù)實際的情況進行具體分析。
小區(qū)的停車管理是很多物業(yè)公司非常頭疼的問題，這一方面是因為先期車位規(guī)劃不足，更多的是缺乏有效的管理措施或者一套有用的停車管理系統(tǒng)。比如，車位不足導致業(yè)主搶占車位，業(yè)主之間產(chǎn)生矛盾，輕則發(fā)生口角，重則出現(xiàn)車輛被劃、被扎輪胎等惡意破壞行為；停車收費明顯不合理，導致許多業(yè)主干脆不交停車費，業(yè)主與物業(yè)之間矛盾嚴重；為增加收入，物業(yè)把小區(qū)車位向社會開放，造成安全隱患；車輛遭到損壞的，往往責任無法確定；等等。
因此，要想解決住宅區(qū)停車問題，合理規(guī)劃停車位、專業(yè)化的管理和系統(tǒng)性的停車管理系統(tǒng)都是十分必要的。在這里，我們列舉一些有效的措施。
小區(qū)物業(yè)停車場管理規(guī)定篇六
為確保本小區(qū)車輛安全，為住戶提供良好的場地服務(wù)。
本小區(qū)停車場
3.1本區(qū)停車場實行24小時值班制度，由本管理處管理人員負責管理，車輛可隨時進出、停放；
3.2本區(qū)停車場實行有償服務(wù)，車主須憑車輛進出卡進入停車場；
3.3車輛進入：車輛進入車輛必須服從管理人員的安排，征的管理員的許可后方可進入。進入時，司機須向管理人員遞交該車的有效證件后，管理員發(fā)給停放證并登記牌號、進入時間、外表配件是否齊全，以備查閱。
3.4車輛停放：車輛停放時注意前后左右車輛的安全，在規(guī)定位置上停放，并與周圍的車輛保持適當?shù)木嚯x，不得對其他車輛的進出和使用造成阻礙。車主必須鎖好車門，調(diào)好防盜系統(tǒng)至警備狀態(tài)，車里貴重物品隨身攜帶。管理任指揮車輛停放，查看車輛有無上鎖，有無外部損壞，如有，應(yīng)知會車主并登記。
3.5駛離：車輛駛離停車場時應(yīng)注意周圍車輛安全，并在出口處向管理員交回停車卡，管理員核對車牌，將有效證件歸還業(yè)主，方可駛離；
3.6管理人值班期間認真負責，熱情服務(wù)，不得會客、喝酒、睡覺，不得離開停車場，不得讓親朋好友和其他無關(guān)人員進入，嚴格核對駛離車輛的牌號，對車主的合理要求應(yīng)給予滿足。交接班時核對車輛與登記表是否相符，并簽字交接；
3.7停車場內(nèi)不得練習車、修理車，禁止裝載有毒、易燃易爆與其他危險品進入小區(qū)。
小區(qū)物業(yè)停車場管理規(guī)定篇七
管理處負責業(yè)主（住戶）的車輛管理，小區(qū)車輛行駛停放，管理處主任負責協(xié)調(diào)指導停車場(庫)的管理工作，房管員監(jiān)督、檢查，車管員負責車輛的存放、保管、放行等具體管理。
①進入停車場的車輛須具備一切有效證件，包括行駛證或待辦理證明、保險單等，車輛 號牌應(yīng)與行駛證相符，待辦車輛應(yīng)與待辦證明相符。
②進入停車場的司機，須按進出場各種程序辦理停車手續(xù)，并按指定的車位停放。
③車輛停放后，司機須配合車管員做好車輛的檢查記錄，并鎖好車門窗，帶走貴重物品 ，車管員沒有幫司機保管物品的義務(wù)。
④進場車輛嚴禁在場內(nèi)加油、修車、試剎車，禁止任何人在場內(nèi)學習駕駛車輛。
⑤進場車輛和司機要保持場內(nèi)清潔，禁止在場內(nèi)亂丟垃圾與棄置廢雜物，禁止在場內(nèi)吸 煙。
⑥進場司機必須遵守安全防火規(guī)定，嚴禁載有易燃易爆、劇毒等危險品的車輛進入停車 場。
⑦禁止超過停車場限高規(guī)定的車輛、集裝箱車以及漏油、漏水等病車進入停車場。
⑧進場車輛如不服從車管員指揮，造成本身車輛受損時，后果自負。
①遵守交通管理規(guī)定，愛護小區(qū)（大廈）的道路，公用設(shè)施，不亂停放車輛。
②車輛不準在小區(qū)（大廈）內(nèi)長期停放，臨時停放按《車輛保管統(tǒng)一收費標準》繳費。
③小區(qū)（大廈）內(nèi)車輛行駛停放服從管理人員指揮，注意前后左右車輛安全，在指定位置停放
④停放好車輛后，必須鎖好車門，調(diào)好防盜系統(tǒng)至警備狀態(tài)，車內(nèi)貴重物品須隨身帶 。
⑤機動車輛在本區(qū)行駛，時速不得超過15ｋm/h，嚴禁超車。
⑥機動車輛在小區(qū)（大廈）內(nèi)禁止鳴號。
⑦不準在小區(qū)（大廈）任何場所試車、修車、練車。
⑧不準輾壓綠化草地，損壞路牌和各類標識，不準損壞路面及公用設(shè)施。
⑨不準在人行道、車行道、消防通道上停放車輛，機動車輛只能在停車場、庫或道路上 劃線停車位內(nèi)停放，非機動車必須停放在自行車棚或保管站。
⑩除執(zhí)行任務(wù)的車輛（消防車、警車、救護車）外，其他車輛一律按本規(guī)定執(zhí)行。
①停車場必須有專職保管人員24ｈ值班，建立健全各項管理制度和崗位職責，管理制度、崗位責任人姓名和照片、保管站負責人、營業(yè)執(zhí)照、收費標準懸掛在停車場(庫)的出入口 明顯位置。
②停車場(庫)內(nèi)按消防要求設(shè)置消防栓，配備滅火器，由管理處消防負責人定期檢查，由車管員負責管理使用。
③在停車場（庫)和小區(qū)車行道路須做好行車線、停車位(分固定和臨時）、禁停、轉(zhuǎn)彎、減速、消防通道等標識，并在主要車行道轉(zhuǎn)彎處安裝凸面鏡。
④在停車場（庫)出入口處設(shè)置垃圾桶(箱），在小區(qū)必要位置設(shè)路障和防護欄。
⑤機動車進場（庫)時應(yīng)服從車管員指揮，遵守停車場（庫）管理規(guī)定，履行機動車進出車場(庫）有關(guān)手續(xù)，按規(guī)定繳納保管費。
⑥集裝箱車、2.5ｔ以上的貨車（搬家車除外）、40座位以上的客車、拖拉機、工程車，以及運載易燃、易爆、有毒等危險物品的車輛不準進入小區(qū)（大廈）。
⑦不損壞停車場(庫)消防、通信、電器、供水等場地設(shè)施。
⑧保持場(庫)內(nèi)清潔，不得將車上的雜物和垃圾丟在地上，有漏油、漏水時，車主應(yīng)立即處理。
⑨禁止在停車場（庫)內(nèi)洗車(固定洗車臺除外）、修車、試車、練車。
小區(qū)物業(yè)停車場管理規(guī)定篇一
1、所有進入小區(qū)的機動車輛持車輛通行證（或臨時通行證）出入。
2、駛?cè)胄^(qū)內(nèi)的車輛限速行駛、按車位停放、確保安全、確保消防通道暢通。
3、小區(qū)業(yè)主內(nèi)部車輛管理：
（1）各有車業(yè)主按照物業(yè)公司規(guī)定時間，到傾城小區(qū)物業(yè)管理處二樓客服服務(wù)中心辦理手續(xù)，領(lǐng)取通行證。交納車位占用費，劃定車位、編號、車牌號。
（2）由于小區(qū)消防通道不能占用及樓前人員通行的需要，所劃車位不可能滿足所有業(yè)主車輛停放。物業(yè)處通知公示時間，先來先辦車位劃完為止，對有爭議的車位雙方協(xié)商解決。（辦理車位憑：業(yè)主購房證明、身份證、戶口本、行車證、駕駛證登記辦理，）
（3）車輛進出小區(qū)時，保安員認“證”對車，通行證與車牌號不符者，保安人員有權(quán)禁止該車輛進入、停放。有車位的車輛進入小區(qū)后停放在車位上，不得亂停亂放，必須服從保安人員的管理。
（4）車主（司機）應(yīng)保管好通行證，如有丟失或損壞，車主（司機）要立即報告保安隊長，否則由此產(chǎn)生的后果由車主（司機）負責。對無車輛通行證的車輛一律不準進入小區(qū)，不是本小區(qū)的業(yè)主一律不辦理通行證。
4、外來車輛出入管理：
（1）外來車輛進入小區(qū)前要進行登記，領(lǐng)取臨時通行證方可進 入。
（2）外來車輛必須接受保安人員指揮，不得隨意停放，不得占用他人車位。
（3）當日18：00—次日8：00時，外來車輛不允許在小區(qū)內(nèi)停放。
5、小區(qū)內(nèi)禁止2.5噸以上的貨車、大型客車及裝有易燃、易爆、 劇毒等危險品的車輛入內(nèi)（搬家車、消防車、工程車等特殊情況除外）。
6、禁止出租車入內(nèi)。遇有乘載老、弱、病、殘以及攜帶過重物品的，視情況可放行，但必須及時離開。
7、停放小區(qū)的車輛必須參加保險。停放好車輛后，調(diào)好防盜系統(tǒng)警備狀態(tài)。不要遺留貴重物品、重要文件等，離車時車主（司機）要鎖好門窗，否則后果自負。
8、車位使用者應(yīng)保持車位清潔、無油漬。
9、保安人員通過值班和巡邏，避免停放在小區(qū)內(nèi)的車輛受損。
小區(qū)物業(yè)停車場管理規(guī)定篇二
（一）機動車輛管理
1、車輛的停泊：基于我們小區(qū)多為封閉式管理小區(qū)，地下停車場原則上不對外開放，非本小區(qū)業(yè)主及無明確來訪目的的車輛嚴禁駛?cè)耄噹靸?nèi)的車輛實行一車一卡管理。
a、掛牌管理，由于車庫租售車位多，根據(jù)小區(qū)特點，對私家車位實施一車一位掛牌管理，與其標明私家車位字樣，其它車位不得占用。
b、車場明顯處張貼防盜宣傳，努力把車場丟車事件控制為零。
c、在車場出入口標出限高限速等標志，于車場路口設(shè)置反光鏡，設(shè)立路標，指示牌，車輛出入口預(yù)留路樁，為防止車輛沖崗。
2、車場內(nèi)車輛的管理：車場實施一車一位一卡管理的同時，努力使車輛事故在車場的發(fā)生率為零。
a、車輛的收費停泊
b、車輛檢查
c、車輛事故的處理
（二）單車、摩托車等非機動車輛的管理
1、單車、摩托車嚴禁駛?cè)氲叵萝噹焱＼噲觯瑧?yīng)停放在指定地點，單車、摩托車應(yīng)按指定位置停放，而且要整齊有序，由于是非收費車輛，并不對車輛的保管負責，只指揮其不影響正常的安全管理。但對住戶車輛要進行重點防范。
2、對廣場單車、摩托車的停放要加強管理，保持整體美觀。并加強監(jiān)控，預(yù)防丟失。
3、對搬運裝修材料的三輪車輛要按指定通道進出，并加強監(jiān)控跟進到位。
a、車庫崗車輛檢查操作流程
車庫的車輛是巡邏的要中之要，是直接關(guān)系到車主的人身財產(chǎn)問題，巡邏崗在巡邏時要認真細致的檢查，必須做到進一輛檢查一輛，并且要與車庫出入口崗密切配合，所以巡邏時應(yīng)做到三位：配合到位，指引到位，檢查到位。
1、車輛駛?cè)霑r，首先我們應(yīng)及時跟蹤到位，如當場發(fā)現(xiàn)有擦傷或損壞，應(yīng)在第一時間明確告知車主并簽字確認予以記錄。
2、在巡邏過程中，巡邏崗發(fā)現(xiàn)有嚴重擦傷時，應(yīng)確認是否在外面損壞，讓出入口崗檢查入場時間及查錄像確認，并去告知當班班長，同時要進行拍照，與車主聯(lián)系進行確認。
3、在車場內(nèi)發(fā)生任何擦傷、撞傷、損傷等異常情況，作為巡邏崗必須第一時間內(nèi)趕到現(xiàn)場，做好登記，及時通知當班班長，發(fā)現(xiàn)是肇事車主的原因造成損傷的應(yīng)由肇事車主個人承擔（包括車場的任何設(shè)施、設(shè)備）如雙方發(fā)生的事故責任的，由雙方協(xié)商處理，如事態(tài)得不到控制，須得領(lǐng)導的同意后請部門處理。
4、積極收集客戶的意見和建議，能處理的便處理，如超過權(quán)限的應(yīng)及時通知上級領(lǐng)導。
b、車輛沖崗操作流程
1、車輛出口崗發(fā)現(xiàn)車輛欲沖崗時，應(yīng)立即采取措施和崗位一切可以利用設(shè)施設(shè)法阻止，同時聯(lián)系中心和車場巡邏崗呼叫聲援，并第一時間報告中心，由中心報經(jīng)理。
2、無法阻止車輛沖崗時，應(yīng)立即向中心匯報沖崗車輛的基本情況（車牌、品名、顏色、駕駛?cè)嘶咎卣鳎┎⒕S護現(xiàn)場秩序。
3、車輛欲沖崗時，中心應(yīng)立即將閉路監(jiān)控鏡頭進行錄像，并通知崗位和負責人趕赴現(xiàn)場進行處理，由經(jīng)理確定是否需要報警。
4、車輛沖崗后，中心應(yīng)立即與車主聯(lián)系核實，必要時保存電話記錄并請車主或家人現(xiàn)場簽字確認。
5、中心應(yīng)保管沖崗錄像，未經(jīng)部門經(jīng)理同意不得向任何人播出或轉(zhuǎn)借。
6、現(xiàn)場安全員在阻止車輛沖崗過程中，應(yīng)采取必要的自我保護措施。
c、車輛被盜處理流程
1、當班人員發(fā)現(xiàn)或接到車輛被盜的信息后，應(yīng)首先向班長匯報，并向中心匯報，由中心在第一時間通知部門經(jīng)理。
2、中心應(yīng)通知車庫出入口崗加強控制，并立即使用地樁，同時，核查該車的相關(guān)記錄，核查進出場時間與車主聯(lián)系，請車主出示在本停車場內(nèi)的出入憑記或ic卡，確認事實經(jīng)過。
3、確定車輛被盜已離開小區(qū)后，由部門經(jīng)理根據(jù)相關(guān)核實情況及向公司領(lǐng)導匯報，確定是否報警或采取補救措施，同時將停車場所有資料封存，以便協(xié)助調(diào)查。
4、確定報警時應(yīng)向警方報出車型、車牌號、顏色、特征及駛離方向。
d、車輛撞車
通常有以下幾種情況：
1、車輛撞傷車場設(shè)施：
當發(fā)現(xiàn)車輛撞傷或撞毀車場設(shè)施時，立即通知班長到場，視情況進行登記，簽字確認和拍照，由于車主原因造成設(shè)施損壞的，視情況索賠。
2、行駛車輛碰傷停位車輛
發(fā)生類似事件時，通知班長到場，并保護好現(xiàn)場、拍照。做好道路疏通之后，通知停位車輛車主到場協(xié)調(diào)解決。如雙方達成協(xié)議進行登記、簽字確認。
3、行駛中車輛相撞
首先通知中心錄像或拍照，并知會班長及相關(guān)崗位到場維護現(xiàn)場秩序，防止事件擴大、升級，保護好現(xiàn)場并作好車庫道路的疏通。通知主辦到場協(xié)調(diào)，視現(xiàn)場情況報交管部門處理，處理完畢須向經(jīng)理匯報。
e、車輛撞傷及相對的處理原則
1)如有人員受傷，先救人后處理。
2)視車場發(fā)生事件由車主雙方自行協(xié)商。
3)保護好現(xiàn)場，協(xié)助車主通知保險公司前來處理。
4)相關(guān)崗位維護現(xiàn)場秩序。
5)事后填寫相關(guān)記錄表格。
1、車場收費標準及憑證票據(jù)管理
2、ic卡管理：
小區(qū)物業(yè)停車場管理規(guī)定篇三
規(guī)范轄區(qū)內(nèi)停車場的管理，確保停車場秩序和車輛安全。
適用于p物業(yè)管理公司各項目。
3.1部門經(jīng)理負責組織停車場管理工作。
3.2護衛(wèi)主管負責安排并檢查停車場管理工作。
3.3護衛(wèi)員負責停車場管理工作的具體實施。
4.1護衛(wèi)主管根據(jù)現(xiàn)場情況，編制現(xiàn)場停車場管理方案，報部門經(jīng)理審核，分公司經(jīng)理審批。
4.2停車場進出口管理
4.2.1實行收發(fā)卡制度，一車一卡；對于長期停放的車輛可辦理月卡。
4.2.2異常情況的處理
4.2.2.1對于無進出憑證/出入卡、進出憑證/出入卡上的車牌號與所開車輛車牌號不符時應(yīng)立即報告控制中心和上級領(lǐng)導，查驗并登記司機的有效證件、車牌號、車型等，進行人、車、證的核實，經(jīng)車輛所有權(quán)人或單位證實、司機在《駛出車輛異常情況登記表》上簽名后方可放行。
4.2.2.2對于無牌照有進出憑證/出入卡的車輛，需檢查司機《行駛證》并登記。
4.2.2.3對于無牌照也無憑證/出入卡的車輛不得放行，及時通知上級前來處理。，
4.2.2.4對于轄區(qū)內(nèi)未按位停放的車輛，用警戒帶圍起車輛，以防發(fā)生碰撞。
4.2.2.5對于車輛未關(guān)車窗、車門、燈的情況，應(yīng)及時通知車主并指派護衛(wèi)員進行看護。
4.2.2.6對不愿收發(fā)票的司機，應(yīng)明示公司的規(guī)定，請司機自行處理，嚴禁收費不給發(fā)票的行為，一經(jīng)查出，一律按貪污票款處理。
4.2.2.7因特殊原因未收取車位使用費的車輛應(yīng)在《駛出車輛異常情況登記表》上作詳細記錄，并請司機或上級簽名確認。
4.3所有停車場出入口都必須設(shè)置地樁或自動伸縮門。
4.4人工控制的停車場車輛出入管理應(yīng)遵循的一般原則：
4.4.1每進出一輛車道閘都需起落一次，道閘起落到位方可指揮車輛進出。
.4.2晚上23：00—凌晨6：00必須使用地樁，部門可根據(jù)實際情況進行調(diào)整并由部門經(jīng)理審批，報營運管理部備案。
4.5目測進入車場的車輛外表，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時告知車主并記錄。
4.6對在晚上24:00—凌晨5:30、雷雨天晚上23:00—凌晨6:00駛出轄區(qū)的車輛，需詢問司機姓名和住址（陌生或可疑車輛需登記司機身份證、行駛證等）。
4.7停車場秩序管理
4.7.1車場內(nèi)車輛如發(fā)生交通事故，應(yīng)及時通知上級并用警戒帶圍住事故現(xiàn)場，同時指定一名護衛(wèi)員進行交通指揮。必要時報交通主管部門處理。
4.7.2嚴禁在停車場內(nèi)進行試剎車或練習駕駛的行為。
4.7.3因司機原因造成車場內(nèi)公共設(shè)施、設(shè)備損壞時要立即報告上級到現(xiàn)場處理，根據(jù)損壞情況與司機明確責任，賠償損失。
4.7.4因護衛(wèi)員原因造成車場內(nèi)車輛損傷或丟失，追究當事人的責任。情節(jié)嚴重時，移交司法機關(guān)處理。
4.8停車場票據(jù)管理（僅限停車場收費的部門）
4.8.1《車輛進出憑證》每天由專人從物業(yè)服務(wù)中心指定票據(jù)管理員處領(lǐng)取，并對領(lǐng)取數(shù)量進行登記。各車場出入口崗在交接班時須將憑證數(shù)量、編號及其連續(xù)性等情況記錄在《護衛(wèi)員交接班記錄表》上。
4.8.2對回收的《車輛進出憑證》應(yīng)妥善保管，防止風吹、雨淋、遺失，每日由專人負責整理核對，并上交到物業(yè)服務(wù)中心指定的負責人，由票據(jù)管理員登記保管，與《車輛進出憑證》存根一起保存三個月。
4.8.3停車發(fā)票由專人到出納員處簽名領(lǐng)取，編號應(yīng)具有連續(xù)性，車場出入口崗交接班時須將發(fā)票數(shù)量、編號及其連續(xù)性等情況記錄在《護衛(wèi)員交接班記錄表》上，24小時內(nèi)或停車費滿500元時要連同發(fā)票存根一起上交到物業(yè)服務(wù)中心出納員處，由出納員核對并登記票據(jù)和現(xiàn)金數(shù)，由當事人簽名認可。
4.9摩托車、自行車等非機動車輛管理
4.9.1在轄區(qū)內(nèi)應(yīng)指定固定的摩托車、自行車停放點，并明確標識（包括防盜標識），有條件的管理處可加裝地鎖。
4.9.2對于轄區(qū)內(nèi)停放摩托車、自行車等非機動車輛不發(fā)放出入憑證不收取任何管理費用（部門可根據(jù)實際情況進行管理）。
4.9.3進入轄區(qū)的摩托車、自行車等非機動車輛必須按指定位置停放，安全員督導執(zhí)行。
4.10監(jiān)控
4.10.1護衛(wèi)主管每周對現(xiàn)場工作巡查一次，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并記錄。
4.10.2部門經(jīng)理每月組織對現(xiàn)場工作進行一次全面檢查，將檢查結(jié)果進行公布。
4.10.3營運管理部每季度組織對停車場管理工作進行一次全面檢查，將檢查結(jié)果形成報告并在公司發(fā)布。
hw-cq02-01《停車場收費管理規(guī)定》
hw-cq02-02《車輛管理規(guī)定》
hw-cq02-02-f3《停車場車位使用協(xié)議書》
hw-cq02-02-f1《駛出車輛異常情況登記表》
hw-cq02-02-f2《車輛進出情況登記表》
小區(qū)物業(yè)停車場管理規(guī)定篇四
露天停車場：
1、設(shè)置固定停車場，白磚鑲出停車位(3×5.7)，畫出車位號；
2、每個車位安裝鎖車器（兩把鑰匙：車主一把、物業(yè)一把）；
3、停車場設(shè)置標識牌；
4、停車場設(shè)置電子巡更器，保安每2小時巡檢一次；
5、露天停車場免費停車，可避免因被盜、碰撞或刮傷等糾紛；或?qū)嵭惺召M30元/月，繳納公眾責任保險，一旦發(fā)生丟失、被盜、撞壞或刮傷予以保險賠償；
6、與車主簽定停車協(xié)議。
地下車庫：
1、只限實華園小區(qū)業(yè)主存車，建立業(yè)主車輛電子檔案（門牌號、姓名、工作單位、車名、車號、顏色、聯(lián)系電話、實車照片）
2、地下車庫24小時存取，車庫出入口、通道口設(shè)置門禁系統(tǒng)；車主憑卡通行通道或存取車輛。
3、設(shè)置升桿式門禁系統(tǒng)，車卡、門禁卡、通道卡一卡三通；
4、收費標準：200元/月，預(yù)交半年；
5、人執(zhí)管理：三班倒，每班2人（24小時連倒）負責監(jiān)控系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、衛(wèi)生管理。
小區(qū)物業(yè)停車場管理規(guī)定篇五
一、住宅小區(qū)的停車類型
從停車的類型來說，大多數(shù)住宅小區(qū)主要以露天停車和地下停車的方式為主。
露天停車：包括在規(guī)劃停車場用地和小區(qū)道路一側(cè)停放，在每個小區(qū)都有，因為它是最方便的停車方式，但對九十年代之前建成的小區(qū)來說，它卻是唯一的停車選擇。這些老舊小區(qū)原來規(guī)劃的停車位就很少，有的甚至沒有規(guī)劃，所以只好借助小區(qū)道路一側(cè)停放，解決一時的車位不足，由于管理上的不規(guī)范，經(jīng)常容易發(fā)生車輛受損和車位占用糾紛。露天停車的另外一個缺點是需要大面積占用土地，基于住宅停車大多是長期停放的特點，它不應(yīng)該成為住宅停車的主要方式。
地下停車：是目前主流的住宅區(qū)停車場建設(shè)類型，也是今后較為提倡的一種方式。它的優(yōu)點在于不占用土地，充分利用住宅和綠地的地下空間，停車庫內(nèi)的設(shè)施也較為全面和規(guī)范，車位充足，缺點也是明擺著，建設(shè)成本高，維護成本高，需要合理規(guī)劃和加強管理來彌補。
機械式停車：是近幾年隨著技術(shù)的提高而產(chǎn)生，機械式停車設(shè)備開始出現(xiàn)在越來越多的小區(qū)，以其節(jié)約土地和自動存取的特點逐步得到人們的認可。但在上下班停取車高峰是否能保證停車者快速停取，還有發(fā)生故障時如何保證車主的出行權(quán)利，是目前面臨的問題。
二、住宅區(qū)停車設(shè)備的配備的兩種途徑：
一種是開發(fā)商在竣工時就已經(jīng)安裝好了，近兩三年的新建小區(qū)大都是這種情況。這樣的小區(qū)一般都是標準型設(shè)備，發(fā)卡出票機、讀卡機、欄桿機，一進一出或二進二出，和小區(qū)的一卡通兼容，車庫內(nèi)部的標志標線、減速壟、車輪定位器、護墻條、車位鎖等也都一應(yīng)俱全。但不可否認，開發(fā)商上這些設(shè)備的理由更多地是為了智能化的噱頭和小區(qū)的外在形象，為了促銷樓盤的目的，一般不太關(guān)注居民最終使用是否便利。所以，配備標準化裝置可以滿足基本的管理要求即可，至于質(zhì)量和維護，那都是后期物業(yè)的事了。
這種情況下的停車設(shè)備銷售，主要是通過安防工程商、一卡通或系統(tǒng)集成商，停車設(shè)備商直接面對開發(fā)商的情況不多。不過，有的時候到項目施工現(xiàn)場找找，也可能會有機會，有些公司就派專人在城市里專跑工地，也取得了不錯的業(yè)績。
另一種情況是物管公司為了提高管理水平自行購買。這種情況下，購買者大都有自己的具體要求，如需要區(qū)別住戶和非住戶車輛，需要出入口監(jiān)控，需要對非住戶收費等等，而且，他們也會對設(shè)備的質(zhì)量更加關(guān)心，因為他們是設(shè)備的操作者，肯定不希望花錢買來的設(shè)備總是出故障，也影響物業(yè)形象。這種需求下，品牌和價格會是比較重要的影響因素。
至于機械式車庫，基本上都算是大工程。不過，出發(fā)點不同，對設(shè)備的要求也會不一樣。在住宅區(qū)停車這個市場領(lǐng)域，雖然居民是最終的使用者，但購買停車設(shè)備的決定權(quán)并不在他們手里，開發(fā)商更多的只是想用最低的價格獲得足夠的車位通過規(guī)劃要求，不太會顧及到今后使用中的問題，所以，上了設(shè)備最終閑置的現(xiàn)象比較突出。另外，機械車庫的日常維保也非常重要，否則的話，過四、五年就會出現(xiàn)大問題。最近有些小區(qū)車庫出現(xiàn)砸車的事情，很多都是因為物業(yè)平時不注意維護保養(yǎng)造成的。
三、小區(qū)停車管理問題：
按照小區(qū)停車場的使用對象來分大致可分為兩大類：一類是只提供給業(yè)主內(nèi)部停車；一類則是半對外開放停車。
業(yè)主內(nèi)部停車時專門提供給小區(qū)的業(yè)主使用，他們針對的使用對象都是小區(qū)內(nèi)部的業(yè)主，這類車輛的管理相對來說會比較容易，停車場設(shè)備的選擇上也相對輕松單一，只要管理內(nèi)部車輛；而對于半對外開放的小區(qū)停車場來說，停車場管理設(shè)備就要復(fù)雜些，每天進進出出的車輛不僅有業(yè)主的，還有外來車輛。
面對小區(qū)停車場的兩種不同管理方式，對于停車場管理系統(tǒng)的要求也存在不同的需求。而對于停車管理系統(tǒng)的選擇還得根據(jù)實際的情況進行具體分析。
小區(qū)的停車管理是很多物業(yè)公司非常頭疼的問題，這一方面是因為先期車位規(guī)劃不足，更多的是缺乏有效的管理措施或者一套有用的停車管理系統(tǒng)。比如，車位不足導致業(yè)主搶占車位，業(yè)主之間產(chǎn)生矛盾，輕則發(fā)生口角，重則出現(xiàn)車輛被劃、被扎輪胎等惡意破壞行為；停車收費明顯不合理，導致許多業(yè)主干脆不交停車費，業(yè)主與物業(yè)之間矛盾嚴重；為增加收入，物業(yè)把小區(qū)車位向社會開放，造成安全隱患；車輛遭到損壞的，往往責任無法確定；等等。
因此，要想解決住宅區(qū)停車問題，合理規(guī)劃停車位、專業(yè)化的管理和系統(tǒng)性的停車管理系統(tǒng)都是十分必要的。在這里，我們列舉一些有效的措施。
小區(qū)物業(yè)停車場管理規(guī)定篇六
為確保本小區(qū)車輛安全，為住戶提供良好的場地服務(wù)。
本小區(qū)停車場
3.1本區(qū)停車場實行24小時值班制度，由本管理處管理人員負責管理，車輛可隨時進出、停放；
3.2本區(qū)停車場實行有償服務(wù)，車主須憑車輛進出卡進入停車場；
3.3車輛進入：車輛進入車輛必須服從管理人員的安排，征的管理員的許可后方可進入。進入時，司機須向管理人員遞交該車的有效證件后，管理員發(fā)給停放證并登記牌號、進入時間、外表配件是否齊全，以備查閱。
3.4車輛停放：車輛停放時注意前后左右車輛的安全，在規(guī)定位置上停放，并與周圍的車輛保持適當?shù)木嚯x，不得對其他車輛的進出和使用造成阻礙。車主必須鎖好車門，調(diào)好防盜系統(tǒng)至警備狀態(tài)，車里貴重物品隨身攜帶。管理任指揮車輛停放，查看車輛有無上鎖，有無外部損壞，如有，應(yīng)知會車主并登記。
3.5駛離：車輛駛離停車場時應(yīng)注意周圍車輛安全，并在出口處向管理員交回停車卡，管理員核對車牌，將有效證件歸還業(yè)主，方可駛離；
3.6管理人值班期間認真負責，熱情服務(wù)，不得會客、喝酒、睡覺，不得離開停車場，不得讓親朋好友和其他無關(guān)人員進入，嚴格核對駛離車輛的牌號，對車主的合理要求應(yīng)給予滿足。交接班時核對車輛與登記表是否相符，并簽字交接；
3.7停車場內(nèi)不得練習車、修理車，禁止裝載有毒、易燃易爆與其他危險品進入小區(qū)。
小區(qū)物業(yè)停車場管理規(guī)定篇七
管理處負責業(yè)主（住戶）的車輛管理，小區(qū)車輛行駛停放，管理處主任負責協(xié)調(diào)指導停車場(庫)的管理工作，房管員監(jiān)督、檢查，車管員負責車輛的存放、保管、放行等具體管理。
①進入停車場的車輛須具備一切有效證件，包括行駛證或待辦理證明、保險單等，車輛 號牌應(yīng)與行駛證相符，待辦車輛應(yīng)與待辦證明相符。
②進入停車場的司機，須按進出場各種程序辦理停車手續(xù)，并按指定的車位停放。
③車輛停放后，司機須配合車管員做好車輛的檢查記錄，并鎖好車門窗，帶走貴重物品 ，車管員沒有幫司機保管物品的義務(wù)。
④進場車輛嚴禁在場內(nèi)加油、修車、試剎車，禁止任何人在場內(nèi)學習駕駛車輛。
⑤進場車輛和司機要保持場內(nèi)清潔，禁止在場內(nèi)亂丟垃圾與棄置廢雜物，禁止在場內(nèi)吸 煙。
⑥進場司機必須遵守安全防火規(guī)定，嚴禁載有易燃易爆、劇毒等危險品的車輛進入停車 場。
⑦禁止超過停車場限高規(guī)定的車輛、集裝箱車以及漏油、漏水等病車進入停車場。
⑧進場車輛如不服從車管員指揮，造成本身車輛受損時，后果自負。
①遵守交通管理規(guī)定，愛護小區(qū)（大廈）的道路，公用設(shè)施，不亂停放車輛。
②車輛不準在小區(qū)（大廈）內(nèi)長期停放，臨時停放按《車輛保管統(tǒng)一收費標準》繳費。
③小區(qū)（大廈）內(nèi)車輛行駛停放服從管理人員指揮，注意前后左右車輛安全，在指定位置停放
④停放好車輛后，必須鎖好車門，調(diào)好防盜系統(tǒng)至警備狀態(tài)，車內(nèi)貴重物品須隨身帶 。
⑤機動車輛在本區(qū)行駛，時速不得超過15ｋm/h，嚴禁超車。
⑥機動車輛在小區(qū)（大廈）內(nèi)禁止鳴號。
⑦不準在小區(qū)（大廈）任何場所試車、修車、練車。
⑧不準輾壓綠化草地，損壞路牌和各類標識，不準損壞路面及公用設(shè)施。
⑨不準在人行道、車行道、消防通道上停放車輛，機動車輛只能在停車場、庫或道路上 劃線停車位內(nèi)停放，非機動車必須停放在自行車棚或保管站。
⑩除執(zhí)行任務(wù)的車輛（消防車、警車、救護車）外，其他車輛一律按本規(guī)定執(zhí)行。
①停車場必須有專職保管人員24ｈ值班，建立健全各項管理制度和崗位職責，管理制度、崗位責任人姓名和照片、保管站負責人、營業(yè)執(zhí)照、收費標準懸掛在停車場(庫)的出入口 明顯位置。
②停車場(庫)內(nèi)按消防要求設(shè)置消防栓，配備滅火器，由管理處消防負責人定期檢查，由車管員負責管理使用。
③在停車場（庫)和小區(qū)車行道路須做好行車線、停車位(分固定和臨時）、禁停、轉(zhuǎn)彎、減速、消防通道等標識，并在主要車行道轉(zhuǎn)彎處安裝凸面鏡。
④在停車場（庫)出入口處設(shè)置垃圾桶(箱），在小區(qū)必要位置設(shè)路障和防護欄。
⑤機動車進場（庫)時應(yīng)服從車管員指揮，遵守停車場（庫）管理規(guī)定，履行機動車進出車場(庫）有關(guān)手續(xù)，按規(guī)定繳納保管費。
⑥集裝箱車、2.5ｔ以上的貨車（搬家車除外）、40座位以上的客車、拖拉機、工程車，以及運載易燃、易爆、有毒等危險物品的車輛不準進入小區(qū)（大廈）。
⑦不損壞停車場(庫)消防、通信、電器、供水等場地設(shè)施。
⑧保持場(庫)內(nèi)清潔，不得將車上的雜物和垃圾丟在地上，有漏油、漏水時，車主應(yīng)立即處理。
⑨禁止在停車場（庫)內(nèi)洗車(固定洗車臺除外）、修車、試車、練車。