在各種情境中,總結(jié)都具有著不可替代的作用和意義。寫總結(jié)時(shí)要注重條理性,合理安排內(nèi)容結(jié)構(gòu),確保邏輯清晰和層次分明。以下是一些建議和技巧,幫助你寫出一篇優(yōu)秀的總結(jié)。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇一
2014年月21。
日
1.內(nèi)容提要。
2.1國(guó)外重載鐵路線路技術(shù)、技術(shù)特點(diǎn)與發(fā)展趨勢(shì)。
國(guó)外重載軌道新型軌道結(jié)構(gòu),包括:可動(dòng)心軌道岔,梯形軌道,無碴軌道,耐磨、防表面裂紋及防內(nèi)裂紋的新型he型鋼軌,可動(dòng)心軌道岔及及新型菱形轍叉,采用鋁熱焊新技術(shù)等。
國(guó)外軌道養(yǎng)護(hù)維修新技術(shù)有鋼軌斷面形狀的控制及鋼軌打磨技術(shù),采用軌頂潤(rùn)滑技術(shù)降低輪軌接觸應(yīng)力和橫向力,使用多品種、專業(yè)化的大型養(yǎng)路機(jī)械,使用先進(jìn)的軌檢車及鋼軌探傷車等。
國(guó)外重載鐵路安全監(jiān)測(cè)技術(shù):重載鐵路集成型路旁安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能對(duì)重載列車走行部進(jìn)行關(guān)鍵部件安全檢測(cè),其組成有:路旁軸承聲探、轉(zhuǎn)向架性能控制、車輪疤痕檢測(cè)系統(tǒng)、車輪沖擊監(jiān)測(cè)、車輪外形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、車輪溫度檢測(cè)系統(tǒng)、紅外軸承溫度探測(cè)系統(tǒng)。
國(guó)際重載鐵路的主要技術(shù)特點(diǎn)為:在擁有一定的鐵路技術(shù)設(shè)備前提下,通過擴(kuò)大列車編組長(zhǎng)度,大幅提高貨車重量,采用單元重載列車運(yùn)輸模式,發(fā)揮鐵路大宗、長(zhǎng)距離、集中、全天候的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),達(dá)到提高運(yùn)輸能力、提升運(yùn)輸效率、減小運(yùn)輸成本的目的,從而增加鐵路運(yùn)輸行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。集中體現(xiàn)在:增大重載列車軸重。擴(kuò)大列車編組,增大牽引質(zhì)量。對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行改造,通過線路改造、運(yùn)營(yíng)和養(yǎng)護(hù)維修模式的改變實(shí)現(xiàn)重載運(yùn)輸。重視輪軌關(guān)系研究,把軌道一車輛作為一個(gè)系統(tǒng)來考慮,強(qiáng)調(diào)重載低輪軌作用,注重運(yùn)營(yíng)維護(hù)中的輪軌協(xié)調(diào)管理。應(yīng)用預(yù)防性維修措施,重視基礎(chǔ)設(shè)施和移動(dòng)設(shè)備安全檢測(cè)與狀態(tài)監(jiān)測(cè)。
國(guó)外重載鐵路大體發(fā)展趨勢(shì)有:重載貨車技術(shù)。大功率重載機(jī)車技術(shù)。體現(xiàn)在大軸重、低自重、低動(dòng)力作用。重載列車同步操縱。重載列控均由調(diào)度集中控制中心指揮。工務(wù)工程。采用預(yù)防性維修,鋼軌預(yù)防性打磨,通過軌承式和車載式輪軌潤(rùn)滑實(shí)現(xiàn)輪軌摩擦管理,對(duì)車輛進(jìn)行預(yù)防性維護(hù),改善輪軌相互作用;加強(qiáng)鋼軌探傷和幾何狀態(tài)檢測(cè),制定合理預(yù)防性維修計(jì)劃,采用大型機(jī)械設(shè)備養(yǎng)護(hù)來維持線路的良好狀態(tài);增強(qiáng)監(jiān)測(cè)力度,向維修設(shè)備提供狀態(tài)依據(jù)。
我國(guó)重載鐵路運(yùn)輸發(fā)展大致經(jīng)歷了改造既有線開行重載列車,新建大秦鐵路、開行重載單元列車,改造繁忙干線開行5000t重載混編列車,大秦鐵路開行20000t列車四個(gè)階段。我國(guó)的重載鐵路運(yùn)輸雖然起步較晚,但發(fā)展迅速。目前我國(guó)比較典型的重載鐵路有兩條,都是煤炭運(yùn)輸專線,一條是大秦線,主要開行25噸軸重1-2萬噸重載列車,2010年運(yùn)量已超過4億噸;另一條是朔黃線,已開行25噸軸重萬噸重載列車,并逐步增加開行數(shù)量,2010年完成1.8億噸運(yùn)量。我國(guó)重載鐵路由于煤炭的強(qiáng)勁需要,年運(yùn)量都較大,列車開行密度高,但在維修養(yǎng)護(hù)和軸重兩個(gè)方面與國(guó)外重載鐵路水平存較大差距,列車軸重已經(jīng)低于國(guó)際重載協(xié)會(huì)的最新(2005年)重載標(biāo)準(zhǔn)軸重27t。
2.3我國(guó)重載鐵路發(fā)展趨勢(shì)。
(1)外國(guó)的重載鐵路一般通過增大列車軸重和擴(kuò)大列車編組數(shù)量提高運(yùn)輸能力和運(yùn)輸效率,而增加軸重比增加編組數(shù)量更加有利于提高重載鐵路的運(yùn)輸效率。我國(guó)重載鐵路軸重與國(guó)外水平相比有所差距,列車軸重已低于國(guó)際重載協(xié)會(huì)的最新重載標(biāo)準(zhǔn)軸重27t。因此,我國(guó)重載鐵路軸重仍可有較大提升,增大軸重將是我國(guó)重載鐵路發(fā)展的主要方向。而在我國(guó),重載鐵路運(yùn)輸發(fā)展主要有兩個(gè)方向,一是對(duì)既有線進(jìn)行改造,二是新建重載運(yùn)輸專線。
(2)當(dāng)前我國(guó)重載鐵路技術(shù)裝備總水平與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有不少差距,還不能適應(yīng)重載運(yùn)輸發(fā)展的需要。當(dāng)前急需研究路網(wǎng)、通道運(yùn)輸能力匹配和運(yùn)力布局,研發(fā)大功率機(jī)車技術(shù),進(jìn)行27t通用貨車和30t專用貨車研究與開發(fā),研發(fā)多機(jī)同步操縱搖控裝置,改善車輛制動(dòng)裝置,提高車鉤和緩沖器的性能,研究新型軌道結(jié)構(gòu),完善機(jī)車牽引制動(dòng)技術(shù),利用既有線工務(wù)工程強(qiáng)化技術(shù)進(jìn)行設(shè)備更新和改造,研究確定線路的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),天窗時(shí)間和維修效率的關(guān)系等。
(3)在重載鐵路養(yǎng)護(hù)維修方面,有很多問題亟待解決。貫徹“預(yù)防為主,防治結(jié)合,修養(yǎng)并重”原則,是保持線路設(shè)備完整和質(zhì)量保障、列車安全、平穩(wěn)、不間斷地運(yùn)行和延長(zhǎng)設(shè)備壽命的關(guān)鍵。采用預(yù)防性維修體制在當(dāng)今重載鐵路養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)中占據(jù)了重要的地位。我國(guó)需要自主研發(fā)和國(guó)外引進(jìn)先進(jìn)的大型養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備,利用大型養(yǎng)路機(jī)械對(duì)線路進(jìn)行高效率、高質(zhì)量的維修作業(yè),從而保持線路的良好狀態(tài);采用預(yù)防性打磨、鋼軌涂油,同時(shí)對(duì)車輛狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和檢測(cè),改善輪軌之間的相互作用,減少磨耗。研發(fā)先進(jìn)的檢測(cè)和監(jiān)測(cè)技術(shù)是保證車輛正常運(yùn)行、進(jìn)行預(yù)防性維修和維持線路系統(tǒng)狀態(tài)的必要前提。
(4)研究制定符合我國(guó)運(yùn)輸特點(diǎn)的重載鐵路軌道部件的技術(shù)條件及標(biāo)準(zhǔn),重載鐵路道砟技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),以及重載鐵路整體規(guī)程、規(guī)范。我國(guó)鐵路重載運(yùn)輸事業(yè)雖然已經(jīng)起步但沒有一套標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)規(guī)范可以遵循,應(yīng)從實(shí)踐中汲取經(jīng)驗(yàn),在滿足運(yùn)輸需要、保障運(yùn)輸效率,確保運(yùn)輸安全的前提下確定合理合格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),以適應(yīng)重載運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展需要。從而進(jìn)一步提高軌道結(jié)構(gòu)的使用壽命,減小養(yǎng)護(hù)維修的工作量。
保證列車行車安全的關(guān)鍵部件。加快研制開發(fā)多品種、專業(yè)化的大型養(yǎng)路機(jī)械是確保重載鐵路養(yǎng)護(hù)維修質(zhì)量的根本途徑。無論是既有路網(wǎng)強(qiáng)化改造還是新建重載運(yùn)輸專線,都必須均衡提升機(jī)車車輛、線路軌道、通信信號(hào)技術(shù)裝備,同時(shí)全而優(yōu)化運(yùn)輸組織模式,完善調(diào)度機(jī)制,建立完善的鐵路安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng),協(xié)調(diào)發(fā)展養(yǎng)護(hù)維修制度與設(shè)備。3.結(jié)語:
重載鐵路列車軌道需要經(jīng)常維修和大修,確保行車安全、平穩(wěn),按規(guī)定的速度運(yùn)行。
重載鐵路需要謹(jǐn)慎考慮自然災(zāi)害對(duì)路基穩(wěn)定性的影響。重載對(duì)路基強(qiáng)度及穩(wěn)定性的另一方面的要求是保證基床足夠的強(qiáng)度以滿足重載遠(yuǎn)行列車的需要。和一般條件線路相比,重裁鐵路的路基基床承受著更大的荷載。重裁條件下列車對(duì)基床的作用有著更復(fù)雜的動(dòng)力效應(yīng)。
楊德修:《重載鐵路軌道技術(shù)發(fā)展方向研究》,載《鐵道工程學(xué)報(bào)》2012年2月第2期。
李慶生:《重載鐵路關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)分析與研究》,載《鐵道經(jīng)濟(jì)研究》2013年05期。
康熊:《我國(guó)重載鐵路技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)》,載《中國(guó)鐵路》2013年06期。
文邦彥:《我國(guó)重載鐵路發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)》,載《技術(shù)與市場(chǎng)》2014年07期。倪旭瀾:《世界主要大國(guó)重載鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展及其作用》,載《國(guó)外機(jī)車車輛工藝》2014年07期。
錢立新:《世界重載鐵路運(yùn)輸技術(shù)的最新進(jìn)展》,載《機(jī)車電傳動(dòng)》2010年01期。李宏:《國(guó)外重載鐵路綜述》,載《鐵道工程學(xué)報(bào)》2000年12期。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇二
2、明確規(guī)定職能部門的安全職責(zé),使安全責(zé)任層層落實(shí);
3、明確規(guī)定生產(chǎn)工人的安全職責(zé),嚴(yán)把安全生產(chǎn)源開關(guān)。
二、班前講話制
1、各生產(chǎn)班組堅(jiān)持每日班前集體講安全生產(chǎn)制度;
3、由班(組)長(zhǎng)或安全員根當(dāng)日的生產(chǎn)任務(wù)和作業(yè)項(xiàng)目,提出針對(duì)性的安全要求和注意事項(xiàng),使安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴。
三、“周一”安全學(xué)習(xí)制
2、安全學(xué)習(xí)活動(dòng)要有具體的內(nèi)容、要有專門記記本,詳細(xì)記錄活動(dòng)的情況;
3、項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和安全專職人員應(yīng)及時(shí)檢查班(組)活動(dòng)記錄,聽取班組對(duì)安全的意見和建議,不斷改進(jìn)工作。這項(xiàng)目制度必須常年堅(jiān)持,持之一恒,做到經(jīng)?;椭贫然?。
四、安全設(shè)計(jì)制
1、本標(biāo)段所有重大臨時(shí)設(shè)施,如便橋、起重設(shè)施、提升設(shè)施、腳手架等,均由施工技術(shù)部門負(fù)責(zé)編制安全設(shè)計(jì),并按照有關(guān)規(guī)定報(bào)上級(jí)主管部門審批后,方可簽發(fā)開工報(bào)告。
2、安全設(shè)計(jì)內(nèi)容包括:不安全因素預(yù)測(cè)及防護(hù)措施,關(guān)鍵部位安全防護(hù)的`具體設(shè)計(jì),重要大型臨時(shí)設(shè)施及機(jī)具的設(shè)計(jì)計(jì)算和施工圖紙等。
3、安全監(jiān)察部門按照安全設(shè)計(jì)方案在施工過程中進(jìn)行監(jiān)督檢查。
五、技術(shù)交底制
一、工區(qū)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員、有關(guān)業(yè)務(wù)人員,必須熟悉、掌握安全生產(chǎn)有關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)要求,在做好施工技術(shù)工作的同時(shí),扎實(shí)做好安全技術(shù)工作。項(xiàng)目總工(技術(shù)負(fù)責(zé)人)、主管安全副經(jīng)理(安全總監(jiān))、責(zé)任工程師對(duì)各級(jí)施工生產(chǎn)的安全技術(shù)負(fù)責(zé)。
二、工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)或施工方案中,必須編制有針對(duì)性的安全技術(shù)措施。編制依據(jù):
1、國(guó)家、地方、行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定;
2、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、安全技術(shù)規(guī)程;
3、企業(yè)的安全管理規(guī)章制度;
4、應(yīng)熟悉的安全技術(shù)資料或規(guī)定等。
三、安全技術(shù)措施及方案必須由工程項(xiàng)目責(zé)任工程師或工程項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人指定的技術(shù)人員進(jìn)行編制。編制人員必須掌握工程項(xiàng)目概況、施工方法、場(chǎng)地環(huán)境等第一手資料,并熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),具有一定的專業(yè)水平和施工經(jīng)驗(yàn)。
四、安全技術(shù)措施及方案要有編制、有審核、有審批。符合專家論證要求的按規(guī)定進(jìn)行專家論證,經(jīng)項(xiàng)目總工、項(xiàng)目經(jīng)理審核,由公司總工或局指揮部總工、總監(jiān)理工程師或建設(shè)單位審批后方可實(shí)施,未經(jīng)審批的不準(zhǔn)施工。
五、施工方案及安全技術(shù)措施審批后,必須嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行,不得隨意變更。如遇特殊情況需要變更時(shí),安全技術(shù)措施必須及時(shí)變更或補(bǔ)充,由編制和審批人出具變更通知書并簽字后方可實(shí)施,否則不能施工。
六、編制原則:安全技術(shù)措施和方案的編制內(nèi)容要全面,要具有及時(shí)性、針對(duì)性和具體化。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況、工程特點(diǎn)、施工方法、勞動(dòng)組織、季節(jié)變化和作業(yè)環(huán)境等具體情況從技術(shù)上和管理上提出具體要求。安全技術(shù)措施和方案必須有設(shè)計(jì)、有計(jì)算、有詳圖、有文字說明。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇三
xx年1季度,隨著施工現(xiàn)場(chǎng)工作面的逐漸增加和3月20日掀起了大干百天的活動(dòng),安全生產(chǎn)的壓力越來越大,為確保實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)與建設(shè)質(zhì)量雙達(dá)標(biāo),安全科以增加安全責(zé)任為己任,深入開展隱患排查治理,有效的保證了安全生產(chǎn)的大好形勢(shì),1季度未發(fā)生任何人身和機(jī)械設(shè)備事故。
根據(jù)集團(tuán)公司安全1號(hào)文件精神,1月6日安全科及時(shí)制定了濟(jì)礦陽城籌發(fā)【20xx】1號(hào)文件《陽城電廠籌建處關(guān)于做好20xx年度安全工作的意見》,明確了xx年度安全奮斗目標(biāo),并提出了工作要求和保證措施。
為進(jìn)一步加強(qiáng)籌建處安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)工作,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,1月14日制定了濟(jì)礦陽電籌發(fā)【20xx】2號(hào)文件《關(guān)于重新公布陽城電廠籌建處安全生產(chǎn)委員會(huì)成員的通知》,及時(shí)更新了安委會(huì)成員。
2月17日安全科推出了《安全隱患排查工作日?qǐng)?bào)》,內(nèi)容有:當(dāng)日存在的隱患及處理意見,隱患限期關(guān)閉時(shí)間,現(xiàn)場(chǎng)安全管理有哪些亮點(diǎn)等。安全科每天聯(lián)系監(jiān)理、二公司安監(jiān)部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行隱患排查,對(duì)排查查出的問題由原來的口頭告知和現(xiàn)場(chǎng)糾正改為每天書面通知,安全科專人負(fù)責(zé)考核,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的隱患治理又增加了一道安全防線。
到3月31日,《安全隱患排查工作日?qǐng)?bào)》共查處隱患117條,其它應(yīng)注意9條,安全管理亮點(diǎn)7條,隱患整改率達(dá)100%,有效的做到了事前防范。
專項(xiàng)檢查是針對(duì)性比較強(qiáng)的隱患檢查方式,能深挖每個(gè)單項(xiàng)工程作業(yè)中存在的安全隱患,對(duì)照《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài),每周開展不少于兩次的安全專項(xiàng)檢查,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工用電、電氣焊作業(yè)、腳手架搭設(shè)、冷卻塔施工等進(jìn)行多次專項(xiàng)檢查,尤其對(duì)#2冷卻塔、煙囪施工進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控,徹底查處各專項(xiàng)工程中的隱患,對(duì)問題比較突出的下發(fā)整改通知單,不及時(shí)整改的進(jìn)行了考核。一季度共進(jìn)行專項(xiàng)檢查40次,查出隱患93條,考核14次。
安全聯(lián)合大檢查是一次人多面廣的檢查,集中多人的安全管理經(jīng)驗(yàn)對(duì)整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面的細(xì)查,每周五進(jìn)行,各單位安全員參與,發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場(chǎng)安排,及時(shí)整改。1季度共進(jìn)行聯(lián)合檢查11次,提出問題52項(xiàng),整改關(guān)閉率達(dá)100%。
一季度安全聯(lián)合大檢查配檔表。
安全例會(huì)是對(duì)一周安全工作的總結(jié)。由單位領(lǐng)導(dǎo)和各部門負(fù)責(zé)人及技術(shù)人員參加,通報(bào)、研究、協(xié)調(diào)、處理本周出現(xiàn)的安全問題,對(duì)于好的給予表揚(yáng),差的進(jìn)行批評(píng)指導(dǎo),提出并討論下周安全工作重點(diǎn)及相應(yīng)控制措施、方法等。
安全教育是事故預(yù)防與控制的重要手段之一,安全科不定期地參加二公司組織的班組安全教育培訓(xùn)、安全技術(shù)交底和站班會(huì)。參加活動(dòng)不僅增加我們自己的安全知識(shí),還能檢查施工單位安全培訓(xùn)教育是否到位,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出,切實(shí)讓施工人員能夠受到教育,減少施工中的違章違紀(jì)。1季度共參加18次。
為提高全員安全意識(shí),增加安全知識(shí),3月18日安全科組織了09年度春季安全考試。
1季度安全科組織在2月4日和2月18日分別去運(yùn)河電廠和濟(jì)寧電廠進(jìn)行對(duì)口學(xué)習(xí),汲取先進(jìn)安全管理經(jīng)驗(yàn),回廠后消化學(xué)習(xí),制定了陽城電廠安全管理制度21項(xiàng)初稿。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇四
20xx年xxx鐵路既有線路項(xiàng)目部,緊緊圍繞鐵路既有線項(xiàng)目建設(shè)的中心工作,認(rèn)真徹執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、勞保法規(guī)和上級(jí)規(guī)章制度,堅(jiān)持“以人為本、安全第一”,切實(shí)把關(guān)愛生命、安全發(fā)展作為項(xiàng)目建設(shè)的根本點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn),堅(jiān)狠抓了安全隱患排查和日常檢查工作,大力開展安全培訓(xùn)教育工作,做到了文明施工。安全施工,取得了良好的成績(jī),安全管理水平躍上了一個(gè)新的臺(tái)階,安全生產(chǎn)的形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定;在全線安全考評(píng)中名列前茅。
既有線路施工安全是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,涉及眾多相關(guān)單位,牽涉面廣,結(jié)合部多,難度系數(shù)高,必須以“精細(xì)嚴(yán)實(shí)”的態(tài)度來組織實(shí)施。我項(xiàng)目部堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),每一次施工計(jì)劃、
方案
都要
精心
設(shè)計(jì)、
精心
組織,做到精益求精。同時(shí)從小處著手,不放過涉及施工安全的任何一個(gè)細(xì)節(jié),所有的措施、預(yù)案都要細(xì)致周全,防止疏漏失控。
基于這種基本認(rèn)識(shí)和做法,我部以安全管理制度的形式加以規(guī)范,20xx年上半年,我部對(duì)其原有的安全管理制度進(jìn)行全面的梳理,積極查找疏漏環(huán)節(jié),側(cè)重于健全和完善微觀的細(xì)節(jié)制度,確保安全管理落到實(shí)處。
一是制定了安全管理辦法,完善安全管理機(jī)制。針對(duì)原有制度的疏漏和現(xiàn)實(shí)施工的需要,我部在
參考
以往安全管理制度的基礎(chǔ)上,結(jié)合國(guó)家安全管理的法規(guī),進(jìn)一步提高了安全管理的標(biāo)準(zhǔn),制定科學(xué)可行的管理辦法,確保有規(guī)可依。新的管理辦法從項(xiàng)目建設(shè)宏觀的角度對(duì)員工行為、施工操作程序等方面提高了標(biāo)準(zhǔn)和要求。
二是制定了施工安全措施。本制度主從從微觀的角度,強(qiáng)調(diào)施工過程的細(xì)節(jié)性規(guī)定,突出施工人員具體操作的程序。針對(duì)在既有線附近進(jìn)行爆破作業(yè)、在既有線上進(jìn)行頂進(jìn)橋涵施工、在既有線上裝卸鋼軌、道岔、軌枕、道碴、鋼材、木材等路料,都做了相應(yīng)的措施。同時(shí),周密部署,科學(xué)研究,做好應(yīng)急預(yù)案,并進(jìn)行了突發(fā)事件應(yīng)急演練,防止疏漏與失控。
三是進(jìn)一步完善了安全責(zé)任管理制,根據(jù)上級(jí)部門的要求,我部建立了層級(jí)安全責(zé)任制,明確了各部門、各班組、各崗位的安全責(zé)任,逐級(jí)落實(shí)負(fù)責(zé),保證了每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)人的安全職責(zé)明確無誤。同時(shí),加大安全考核力度,切實(shí)落實(shí)獎(jiǎng)罰制度,通過獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,進(jìn)一步提高了廣大施工人員的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí),形成了“人人重安全、人人負(fù)責(zé)任”的局面。
半年來,我部項(xiàng)目經(jīng)理、分管安全副經(jīng)理和安全專職人員全體出動(dòng),全力以赴,深入施工一線,緊緊盯在現(xiàn)場(chǎng)工地上,認(rèn)真查找安全隱患,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。
一是加強(qiáng)了日常監(jiān)督檢查,嚴(yán)格要求班組按照安全操作規(guī)程施工,同時(shí)對(duì)于施工中出現(xiàn)的問題,及時(shí)與技術(shù)部門和相關(guān)部門溝通,積極探求解決問題的辦法,確保安全施工;對(duì)于違規(guī)操作的班組和人員,在教育批評(píng)的基礎(chǔ)上,嚴(yán)加考核,一線員工出了問題,相關(guān)班組長(zhǎng)和其他管理人員要負(fù)相應(yīng)的連帶責(zé)任;對(duì)考核好的班組和個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),半年來總獎(jiǎng)勵(lì)xxx人次,涉及資金xx元,總計(jì)處罰xx人,涉及資金xx元。
二是配合上級(jí)部門的安全檢查,積極組織安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查活動(dòng),定期開展檢查與評(píng)比。上半年,我部總共開展專項(xiàng)檢查xx次,其中按上級(jí)要求開展了xx次,根據(jù)實(shí)際情況我部自行開展xx次,轉(zhuǎn)向內(nèi)容涉及xxxxxxxxx;在全線檢查評(píng)比中我部的xxxx組和xx組,成績(jī)優(yōu)異,獲得了xxx榮譽(yù)稱號(hào)。
三是加強(qiáng)對(duì)外部勞務(wù)隊(duì)伍的過程監(jiān)控,認(rèn)真督促他們嚴(yán)格按照安全管理規(guī)定施工,用經(jīng)濟(jì)處罰調(diào)動(dòng)他們積極性,用合同約束他們的安全行為。對(duì)于屢教不改的員工,督促勞務(wù)隊(duì)予以辭退,已經(jīng)辭退xx人。
四針對(duì)容易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié),抓好結(jié)合部的管理,防止脫節(jié)和失控,及時(shí)消除威脅安全生產(chǎn)的事故隱患。
思想
是行動(dòng)的先導(dǎo),員工的安全意識(shí)是保證項(xiàng)目施工安全的前提條件。我部加強(qiáng)了安全教育,做到了安全生產(chǎn)之弦時(shí)時(shí)緊繃。
一是把安全教育融入到日常管理,每天上崗前班組長(zhǎng)在安排工作時(shí),首先強(qiáng)化安全意識(shí),對(duì)個(gè)別問題的環(huán)節(jié)進(jìn)行預(yù)測(cè)性的提醒,明確安全施工的重點(diǎn);每天的收工
總結(jié)
,也要提及安全方面
總結(jié)
,好的經(jīng)驗(yàn)予以表彰發(fā)揚(yáng),不良教訓(xùn)予以歸納、批評(píng)。
三是項(xiàng)目部每個(gè)星期定期組織安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),引導(dǎo)各部門、各單位和基層班組進(jìn)行安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)
總結(jié)
,及時(shí)查找不足,改進(jìn)工作,學(xué)習(xí)他人先進(jìn)做法。
四是結(jié)合鐵路系統(tǒng)和全國(guó)安全生產(chǎn)中出現(xiàn)反面例子,比如山西煤礦坍塌事件,進(jìn)行警示教育,讓員工充分認(rèn)識(shí)安全操作的重要性,讓員工充分感受到安全管理是以人為本、關(guān)愛員工生命健康的具體體現(xiàn),從而增強(qiáng)了員工安全生產(chǎn)的主動(dòng)性和自覺性。
半年來,我部保持了安全生產(chǎn)的良好形勢(shì),員工安全意識(shí)明顯增強(qiáng),安全管理水平有了很大提高,但是也存在一些差距和不足,主要表現(xiàn)在:
二是施工中個(gè)別環(huán)節(jié)還存在隱患,在技術(shù)處理上還沒有完全達(dá)到確保安全的程度。
三是個(gè)別班組長(zhǎng)還是存在重進(jìn)度輕安全的傾向。
今后,我部將緊緊圍繞上級(jí)部門有關(guān)安全生產(chǎn)的指示和
精神
,加大安全管理的力度,進(jìn)一步提升安全管理的水平,力爭(zhēng)在全線安全考評(píng)中取得更好的成績(jī)。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇五
咸豐縣清坪等三個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)低丘崗地改造項(xiàng)目第四標(biāo)段,在建設(shè)單位和監(jiān)理單位的親切關(guān)注、正確領(lǐng)導(dǎo)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)府密切配合、大力支持下,取得了一定的成績(jī)。我項(xiàng)目部在投入大量的機(jī)械設(shè)備,安排合理的施工工序,采用科學(xué)的施工組織管理方法、克服困難、完成了一定的任務(wù)。
自去年開工施工以來,按照抓質(zhì)量、保安全、促進(jìn)度的工作思路,在建設(shè)單位、監(jiān)理單位的積極支持配合下,我方在努力的施工下完成項(xiàng)目匯報(bào)如下:123456789新建田間路4、5、6、8、9已完工。修復(fù)田間路2、3、4已完工。所有新建生產(chǎn)路已完工。新建臺(tái)階路3、4、6、7已完工。新建農(nóng)渠12、13、18、19、21、23、24、25、27、29已完工。
新建農(nóng)溝10、12、14、15、16全部完工。新建蓄水池9個(gè)已完工。修復(fù)斗溝11、12、13、14、15、16、17、18已完工。涵管安裝已完工。10土地平整所以田塊土方開挖、土埂修筑已基本完成。11土地平整干砌塊石已完成約800m3。
一年來項(xiàng)目部以“設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范、施工合同”為監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn),督促施工班組根據(jù)工程的實(shí)際情況,制定規(guī)范的施工質(zhì)量保證措施;日常工作中,著力強(qiáng)化工序技術(shù)交底的管理工作,設(shè)備機(jī)具的操作規(guī)程等工序;具體施工中,項(xiàng)目部和監(jiān)理不斷加強(qiáng)工程質(zhì)量控制,杜絕和減少質(zhì)量事故發(fā)生,在重要工序連續(xù)施工時(shí),監(jiān)理及項(xiàng)目部工程人員加班加點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及隱患,及時(shí)處理,嚴(yán)重的立即停工整改或返工處理。
項(xiàng)目部至5月以來狠抓晴天,投入大量的'車輛把所須砂石料運(yùn)輸?shù)绞┕げ课唬@樣可避免雨后施工班組可以施工而車輛無法運(yùn)輸?shù)膯栴}。
項(xiàng)目部在投入大量的機(jī)械和人力后,由于雨水過多及氣溫下降原因使得部分施工部位沒有完成,現(xiàn)將未完成的工程匯報(bào)如下:
新建梯式生產(chǎn)路27#由于雪后路基含水量重及車輛無法運(yùn)輸?shù)脑蛞淹9?,此路現(xiàn)只剩月40米未完成。
新建農(nóng)渠3#由于氣溫下降不能澆筑混凝土導(dǎo)致停工,此渠只剩月30米未完成。
土地平整干砌塊石所需材料都已運(yùn)輸?shù)绞┕げ课?,由于雪后塊石有積雪施工時(shí)容易從施工人員手只滑落怕出現(xiàn)安全事故,因此停工。但此項(xiàng)目約500m3未完成。
我標(biāo)段質(zhì)料與施工基本同步,春節(jié)放假期間未完成的質(zhì)料將全部收集、整理完成。
由于下雪及春節(jié)放假使得我標(biāo)段將未完成的項(xiàng)目安排到明年開工后繼續(xù)施工,現(xiàn)將明年施工安排匯報(bào)如下:123123新建梯式生產(chǎn)路27#、新建農(nóng)渠3#全部完成。土地平整干砌塊石全部完成。
將需要整改和修補(bǔ)的部位,全部整改到位。現(xiàn)將我標(biāo)段工程款支付情況匯報(bào)如下:第一次工程款支付申報(bào):433711.38元。本期付款:260226.82元。
第二次工程款支付申報(bào):999197.70元。本期付款:599518.62元。
第三次工程款支付申報(bào):1194510.00元。本期付款:716706.00元。
三次工程款支付申報(bào)合計(jì):2627419.08元,工程合同款為:3518418.47元,三次工程款支付申報(bào)占工程合同款74.676%。
三次工程款付款合計(jì):1576451.44元,工程合同款為:3518418.47元,三次工程款付款占工程合同款44.806%。在明年的工作中我標(biāo)段將繼續(xù)堅(jiān)持采用科學(xué)的施工組織管理方法、克服困難,完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)各項(xiàng)任務(wù),保證工程圓滿竣工。
新年的鐘聲即將敲響,在這里四標(biāo)段祝愿業(yè)主單位、監(jiān)理單位及兄弟單位新年快樂、萬事如意。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇六
隧道是鐵路建設(shè)工程的重要組成部分。由中交一公局廈門公司承建的國(guó)家重點(diǎn)工程太中銀鐵路位于山西省呂梁市境內(nèi),起訖里程:dik180+960.00~改dk189+285.00,總計(jì)8.325km,主要工程包括隧道11條,總計(jì)5568.0米,其中黃土隧道10座,石質(zhì)隧道1座,是典型的黃土隧道群;施工難度大,施工環(huán)境復(fù)雜,施工點(diǎn)分散不集中,安全管理難實(shí)施,結(jié)合實(shí)踐,我個(gè)人認(rèn)為加強(qiáng)鐵路隧道安全管理,主要做好以下幾方面工作:
一、成立安全領(lǐng)導(dǎo)督察小組,深入施工一線
堅(jiān)持抓生產(chǎn)不忘安全,項(xiàng)目成立安全領(lǐng)導(dǎo)督察小組,項(xiàng)目經(jīng)理親自掛帥,擔(dān)任組長(zhǎng),項(xiàng)目書記及安質(zhì)擔(dān)任副組長(zhǎng),以“安全生產(chǎn)月”為契機(jī),以“治理隱患、防范事故”為中心,結(jié)合業(yè)主的質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)化管理體系,在施工沿線開展“安全質(zhì)量大檢查大反思”活動(dòng),狠抓質(zhì)量安全工作,制動(dòng)安全標(biāo)語,張貼宣傳報(bào),發(fā)放安全手冊(cè)等多種形式,使安全意識(shí)深入人心,時(shí)時(shí)刻刻把安全生產(chǎn)放在第一位。
二、制定安全預(yù)防救援預(yù)案,做好風(fēng)險(xiǎn)防范工作
為保證隧道施工安全,應(yīng)制定安全預(yù)防救援預(yù)案,強(qiáng)化“安全發(fā)展”的意識(shí)。切實(shí)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制,強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。要加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)源的監(jiān)控,加強(qiáng)隱患的排查,特別要加大隱患排查治理力度。對(duì)查出的安全隱患必須立即組織整改,有效防范、遏制施工安全事故的發(fā)生。對(duì)于不良地質(zhì)、特殊巖土等隧道施工過程可能出現(xiàn)的重大地質(zhì)災(zāi)害,開展專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,制定工程措施,選擇適宜的施工工藝。
三、做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作,實(shí)施超前地質(zhì)預(yù)報(bào)責(zé)任
安全不安全,有沒有安全隱患,不好判斷,只能結(jié)合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)及施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況判斷,對(duì)于石質(zhì)隧道,須結(jié)合隧道工程地質(zhì)條件和指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)編制超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方案,尤其是長(zhǎng)大石質(zhì)隧道,有必要明確隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的方法、預(yù)報(bào)的內(nèi)容、預(yù)報(bào)頻次、實(shí)施計(jì)劃,提出儀器設(shè)備配置和操作要求、信息判斷、數(shù)據(jù)采集與處理、預(yù)報(bào)成果報(bào)告編制等技術(shù)要求;必要時(shí)成立超前地質(zhì)預(yù)報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組,現(xiàn)場(chǎng)查勘,及時(shí)排除安全隱患,確保施工安全。
對(duì)于黃土隧道,所謂的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)只能根據(jù)開挖面得地質(zhì)情況來判斷下一循環(huán)的地質(zhì)情況,主要是看土質(zhì)的松軟程度、結(jié)構(gòu)構(gòu)造、含水量大小等工程特性,其次,還要根據(jù)地形、覆蓋層的多少,來確定下一循環(huán)的進(jìn)尺及施工工藝。
超前地質(zhì)預(yù)報(bào)顯示地質(zhì)條件及黃土隧道開挖面異常時(shí),應(yīng)及時(shí)停止進(jìn)尺,采取工程措施,防止事故發(fā)生,同時(shí)報(bào)監(jiān)理、設(shè)計(jì)、建設(shè)單位。
四、加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)工作,注重施工過程的安全控制
黃土隧道施工歷年來是施工難點(diǎn),由于黃土具有濕陷性、遇水產(chǎn)生強(qiáng)度急劇降低、預(yù)注漿困難等因素,在施工過程中易坍塌、變形大、錨桿作用不能夠充分發(fā)揮等不利條件,在很大程度上嚴(yán)重制約著黃土隧道施工進(jìn)度,尤其是剛進(jìn)洞時(shí),監(jiān)控量測(cè)工作尤為重要,監(jiān)控量測(cè)是確定圍巖變形、調(diào)整支護(hù)參數(shù)、設(shè)計(jì)參數(shù)的重要依據(jù),哥們據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果分析,才能夠具體了解巖體的應(yīng)力釋放、巖體的動(dòng)向等,監(jiān)控量測(cè)說白了就是對(duì)巖體的動(dòng)態(tài)管理,只有充分掌握的巖體的動(dòng)態(tài),才能夠?yàn)橄乱徊降氖┕ぬ峁┮罁?jù),才能夠分析是不是存在安全隱患,安全隱患是大是小,遵循“早發(fā)現(xiàn),早治理”的工作原則,把安全隱患消滅在萌發(fā)狀態(tài),把事故控制可控范圍之內(nèi)。
五、加強(qiáng)施工安全培訓(xùn),落實(shí)施工安全責(zé)任
要加強(qiáng)安全宣傳、教育和培訓(xùn),建設(shè)符合項(xiàng)目實(shí)際的安全文化;必須提高安全生產(chǎn)認(rèn)識(shí),認(rèn)真做好技術(shù)培訓(xùn)工作,不斷提高管理人員、操作人員的技術(shù)水平和安全生產(chǎn)知識(shí),組織培訓(xùn),讓每一個(gè)特種工及機(jī)械操作手持證上崗。遵循“絕不遺漏任何一個(gè)班組,絕不對(duì)忽視每一名工人兄弟”的原則,讓安全教育、培訓(xùn)覆蓋每一個(gè)角落,普及到每一個(gè)人,針對(duì)項(xiàng)目剛畢業(yè)的學(xué)生多,施工經(jīng)驗(yàn)少,安全意識(shí)淡薄,因此,內(nèi)部的`安全培訓(xùn)是絕對(duì)不能忽視的,加強(qiáng)內(nèi)部人員的安全教育及培訓(xùn),讓每一名技術(shù)員都具備安全員的能力及素質(zhì),更好的為施工生產(chǎn)及安全生產(chǎn)服務(wù)。
六、規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)管理,從點(diǎn)滴做起
嚴(yán)格施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理,開展工區(qū)安全生產(chǎn)大比武活動(dòng),組織消防及隧道塌方應(yīng)急預(yù)案演練,強(qiáng)化安全意識(shí)及突發(fā)事故應(yīng)急措施,強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部安全管理,隧道施工組織設(shè)計(jì)必須將安全生產(chǎn)、危險(xiǎn)源識(shí)別、評(píng)價(jià)與控制、應(yīng)急救援預(yù)案等作為主要內(nèi)容。做好施工和安全防護(hù)現(xiàn)場(chǎng)交底工作,嚴(yán)格工序管理,規(guī)范作業(yè)流程,要加強(qiáng)對(duì)進(jìn)入隧道人員的管理,借鑒煤礦經(jīng)驗(yàn),建立出入隧道登記制度;加強(qiáng)對(duì)火工品的管理,派專人負(fù)責(zé)。洞內(nèi)施工用電,符合規(guī)范要求,不定期檢查線路,排除安全隱患;對(duì)于職工宿舍,嚴(yán)禁亂拉亂扯濫用電,冬季取暖必須有通風(fēng)口,避免煤氣中毒;隧道內(nèi)所用小型器具、材料等擺放整齊,嚴(yán)禁亂堆亂放,運(yùn)輸車輛洞內(nèi)要減速慢行,加強(qiáng)隧道通風(fēng),及時(shí)排除洞內(nèi)廢棄及灰塵,保證施工環(huán)境潔凈;加強(qiáng)洞內(nèi)防排水及防火管理;二襯臺(tái)車要及時(shí)清理,嚴(yán)禁臺(tái)車上遺有混凝土塊、廢舊鋼筋及木板,確保臺(tái)車下方車輛及人員安全。
七、小結(jié)
安全管理不是單一問題,與施工進(jìn)度、施工方案是相互聯(lián)系的,是一個(gè)統(tǒng)一的密不可分的整體,遵循設(shè)計(jì)方案,按照規(guī)范施工,是安全的前提,沒有施工方案,不按照規(guī)范施工,就是蠻干,亂干,就是置安全于不顧,我們不能用流血來吸取教訓(xùn),我們要用經(jīng)驗(yàn)制止流血,要穩(wěn)中求進(jìn),穩(wěn)扎穩(wěn)打,視安全為施工生產(chǎn)第一要?jiǎng)?wù),著力構(gòu)建標(biāo)本兼治、重在治本的長(zhǎng)效機(jī)制,確保鐵路隧道施工安全、質(zhì)量、投資、進(jìn)度和環(huán)保多項(xiàng)控制,和-諧發(fā)展。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇七
20xx年在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)幫助和項(xiàng)目部同事們的配合下,我?guī)ьI(lǐng)作業(yè)隊(duì)人員加班加點(diǎn),努力“抓質(zhì)量、趕工期、保進(jìn)度”,在大要點(diǎn)封鎖前,創(chuàng)造了大干的局面,為大封鎖的順利進(jìn)行做好了充分的準(zhǔn)備。按照項(xiàng)目部的工期安排,較好的推進(jìn)了項(xiàng)目部的施工進(jìn)度和產(chǎn)值任務(wù),確保了管段的開通。但是作為一名副經(jīng)理,我在管理上還存在一些漏洞,在此,將本年的工作總結(jié)匯報(bào)如下,以查找自己的缺點(diǎn)與不足,及時(shí)改進(jìn),為以后更好的工作奠定良好的`基礎(chǔ)。
工作上,20xx年開工以來,我不斷加強(qiáng)組織施工生產(chǎn)。管段內(nèi)k87段石質(zhì)路塹開挖及擋土墻澆筑工程是管段內(nèi)影響工期的卡脖子工程,也是管段內(nèi)施工中安全壓力最大的施工地段,為了保證安全、如期的完成施工任務(wù),我合理安排人員,并與技術(shù)人員一起制定了詳細(xì)施工計(jì)劃及工期安排,24小時(shí)值守在施工一線,僅僅利用一個(gè)半月月的時(shí)間,完成該段石質(zhì)路塹,擋土墻混凝土澆筑,擋土墻墻后回填等工作,本年度管段內(nèi)完成雞鳴鋪中橋柔性墩加固施工,點(diǎn)內(nèi)過渡便線撥接施工,東戌火車站拆除及線路堵豁施工,路基土方開挖13000余方,石方開挖9000余方,形成路基2.1km,鋪軌3.7km,柵欄安裝5.6公里。
在邯長(zhǎng)線7月二期封鎖施工中,我們悉心準(zhǔn)備、精心組織、合理安排,最終確保安全、正點(diǎn)的完成了施工任務(wù),保證了邯長(zhǎng)線的如期開通。
在安全質(zhì)量管理工作中,我嚴(yán)格遵照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求,確保臨近營(yíng)業(yè)線施工安全,我始終把安全、質(zhì)量放在工作的首要位置,在搶工期過程中,我們積極克服防護(hù)人員缺少的困難,合理調(diào)配人員,并且加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督檢查力度,對(duì)重要崗位都制定了安全保證措施,對(duì)大型機(jī)械作業(yè)安排專人進(jìn)行安全防護(hù),對(duì)施工員、協(xié)作隊(duì)伍、機(jī)械操作手加強(qiáng)了安全質(zhì)量教育,強(qiáng)化了現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安全質(zhì)量意識(shí),切實(shí)保證了管段內(nèi)施工項(xiàng)目的安全質(zhì)量管理工作的平穩(wěn)運(yùn)行,通過努力我們管段全年沒有發(fā)生一起安全、質(zhì)量事故,極大的保障了管段施工節(jié)點(diǎn)工期的推進(jìn)。
在架子隊(duì)管理上,由于我自身比較年輕,管理經(jīng)驗(yàn)不足,在架子隊(duì)管理上曾出現(xiàn)一些問題,導(dǎo)致職工隊(duì)伍不夠積極,外協(xié)隊(duì)伍現(xiàn)場(chǎng)施工比較混亂,隊(duì)伍零工比較多,作業(yè)效率不高等問題。在領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)真指導(dǎo)下,我對(duì)架子隊(duì)的管理重新作了規(guī)劃和調(diào)整,進(jìn)一步明確了施工進(jìn)度計(jì)劃,架子隊(duì)人員按照“同吃、同住、同勞動(dòng)、同培訓(xùn)、”的原則對(duì)勞務(wù)工及外聘人員進(jìn)行管理。通過這次調(diào)整,架子隊(duì)全體人員干勁十足,認(rèn)真貫徹落實(shí)施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo),克服種種困難,按時(shí)保量完成一個(gè)又一個(gè)施工計(jì)劃。
我架子隊(duì)認(rèn)真抓好各項(xiàng)管理制度和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)工作,讓每位員工都明確自己的工作標(biāo)準(zhǔn),都按照標(biāo)準(zhǔn)去做,并且嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)做到位。在推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理中,注重抓源頭、抓過程、抓細(xì)節(jié)。把標(biāo)準(zhǔn)化管理貫穿到項(xiàng)目管理的全過程,落實(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)角落,依靠縱向到底、橫向到邊的全過程閉環(huán)管理,從根本上提高施工現(xiàn)場(chǎng)管理水平。通過科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)化管理。
本年作業(yè)隊(duì)的工作雖然取得了一些成績(jī),但我個(gè)人的工作仍存在一些問題,比如個(gè)人現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)不足,業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高,思想上存在僥幸心理,職工業(yè)務(wù)素質(zhì),綜合能力參吃不齊,等。這些存在的問題會(huì)導(dǎo)致員工積極性不高,工作效率低,現(xiàn)場(chǎng)管理比較混亂。針對(duì)以上問題,我在今后的工作和生活中加強(qiáng)與職工的交流,對(duì)待職工要“制度上嚴(yán)格,生活上關(guān)心”,并且在生活中要及時(shí)了解職工的困難,對(duì)于員工特別是工作經(jīng)驗(yàn)尚不成熟的年輕員工要多鼓勵(lì)、多傳授經(jīng)驗(yàn),同時(shí)我們還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)協(xié)作隊(duì)伍的管理,使得協(xié)作隊(duì)伍能夠按時(shí)保質(zhì)的完成施工任務(wù),另外,我個(gè)人也將正視困難,團(tuán)結(jié)同志,改進(jìn)不足,不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身管理水平,緊緊圍繞公司發(fā)展目標(biāo),求真務(wù)實(shí),積極工作,在現(xiàn)場(chǎng)管理中,我將戒驕戒躁,多思考多向老員工學(xué)習(xí),真正做到現(xiàn)場(chǎng)施工心中有數(shù),重點(diǎn)、難點(diǎn)勇于克服。
在以后的工作中,我將繼續(xù)帶領(lǐng)我們作業(yè)隊(duì)以“安全質(zhì)量”為中心,以“項(xiàng)目的節(jié)點(diǎn)工期”為主線,全面落實(shí)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示要求,真正深入到職工當(dāng)中去,與員工一起齊心協(xié)力、鼓起干勁、克服困難,保質(zhì)、保量、按時(shí)的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)施工任務(wù);我將加強(qiáng)與協(xié)作隊(duì)伍的溝通,提高對(duì)協(xié)作隊(duì)伍的管理水平;針對(duì)后續(xù)的工作,我會(huì)繼續(xù)更新工作思路,思考更好的施工方法,使得下一步的工作能夠?yàn)轫?xiàng)目部創(chuàng)造更高的效益。
在以后的工作中,我會(huì)全力支持、配合各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作,使自己所承擔(dān)的各項(xiàng)工作再上一個(gè)新的臺(tái)階。
從新角度探討鐵路施工企業(yè)成本控制問題。
客專鐵路通信工程傳輸系統(tǒng)的施工。
鐵路工程施工經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)及防范論文。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇八
綜上所述,對(duì)鐵路隧道施工安全管理及控制措施進(jìn)行探討具有十分重要的意義。作為新時(shí)期背景下的鐵路隧道施工企業(yè),必須充分意識(shí)到鐵路隧道施工安全管理的重要性,并采取有效的措施,采取有效的措施嚴(yán)防隧道坍塌,切實(shí)加強(qiáng)施工設(shè)備、鉆爆施工和裝碴與運(yùn)輸?shù)墓芾?,最大限度的確保整個(gè)鐵路隧道工程安全高效的運(yùn)行,為整個(gè)工程質(zhì)量的提升注入活力。
第一章總則。
第一條為了嚴(yán)格管理鐵路施工單位爆炸物品,預(yù)防被盜、丟失和爆炸事故發(fā)生,防止被敵對(duì)分子和其他犯罪分子利用進(jìn)行破壞活動(dòng),保障鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用爆炸物品管理?xiàng)l例》的規(guī)定,結(jié)合鐵路工程建設(shè)的實(shí)際,特制定本辦法。
第二條本辦法所稱爆炸物品,是指在鐵路工程建設(shè)中使用的各類炸藥、雷管、導(dǎo)火索、導(dǎo)爆索、非電導(dǎo)爆系統(tǒng)、起爆藥、爆破劑等爆破器材和公安機(jī)關(guān)認(rèn)為需要管理的其他爆炸物品。
第三條本辦法適用于在鐵路及路外從事各項(xiàng)工程的鐵路施工企業(yè)及其使用的民工建筑隊(duì)伍。
第四條鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)爆炸物品的安全管理工作應(yīng)貫徹“從嚴(yán)管理,依法監(jiān)督,方便生產(chǎn),保障安全”和“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,實(shí)行主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制。爆炸物品使用單位的主管領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)爆炸物品的安全管理工作負(fù)總責(zé);物資管理部門的主管領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)責(zé)購買、運(yùn)輸、儲(chǔ)存過程中的安全工作;爆破作業(yè)單位的主管領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)責(zé)使用過程中的安全工作。為了切實(shí)加強(qiáng)爆炸物品的安全管理,應(yīng)逐級(jí)成立爆炸物品安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由單位的主要領(lǐng)導(dǎo)者任領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)。
第五條購買、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用爆炸物品的單位,必須依照本辦法及有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程,制定各個(gè)崗位的安全責(zé)任制,教育職工嚴(yán)格遵守執(zhí)行,并設(shè)專門機(jī)構(gòu)或?qū)H诉M(jìn)行監(jiān)督檢查。
第六條鐵路工程單位的鐵路公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)對(duì)管內(nèi)爆炸物品的安全管理工作實(shí)施監(jiān)督檢查。鐵路單位在非鐵路管轄范圍施工時(shí),也應(yīng)同時(shí)接受所在地公安機(jī)關(guān)的監(jiān)督檢查。
第二章爆破器材的管理。
第七條使用爆炸物品的單位必須建立驗(yàn)收、領(lǐng)發(fā)、檢查、看守等各項(xiàng)安全管理制度。保證爆炸物品不發(fā)生被盜、被搶、丟失、失火、濫發(fā)、誤發(fā)等問題。
第八條儲(chǔ)存和加工爆炸物品的倉庫、車間應(yīng)制定安全管理、治安防范措施及發(fā)生爆炸、火災(zāi)、水災(zāi)、盜竊及意外性自然災(zāi)害事故等事件的處置預(yù)案。
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第九條爆炸物品倉庫保管員和看守員應(yīng)挑選政治可靠、責(zé)任心強(qiáng)并經(jīng)公安機(jī)關(guān)培訓(xùn),取得合格證的正式職工擔(dān)任。
(一)倉庫保管員的主要職責(zé)是:按照國(guó)家和上級(jí)關(guān)于爆炸物品管理的法規(guī)、規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)發(fā)制度,保管好庫內(nèi)的爆炸物品。具體任務(wù)是:
1.負(fù)責(zé)爆破器材的入庫檢驗(yàn)、保管、發(fā)放和統(tǒng)計(jì)工作;
2.負(fù)責(zé)按照領(lǐng)導(dǎo)審批的品名、數(shù)量發(fā)放爆炸物品;
3、負(fù)責(zé)建立和填寫收發(fā)爆炸物品的工作臺(tái)帳,并做到日清月結(jié),帳物相符;
4.負(fù)責(zé)庫區(qū)的安全防范工作,落實(shí)防盜、防火、防爆等措施;
5、負(fù)責(zé)庫房?jī)?nèi)發(fā)生的緊急事件的前期處置工作,并及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo);
6.接受上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和公安機(jī)關(guān)的檢查、指導(dǎo),整改不安全隱患。
(二)倉庫看守員的主要職責(zé)是:按照國(guó)家和上級(jí)關(guān)于爆炸物品管理的法規(guī),做好倉庫的安全保衛(wèi)工作,防止被盜、火災(zāi)、爆炸等危及倉庫安全的問題發(fā)生,確保庫房萬無一失。具體任務(wù)是:
3、對(duì)發(fā)生的火災(zāi)、雷擊、漏雨等災(zāi)害事故積極搶救,減少損失;對(duì)發(fā)現(xiàn)的盜竊、破壞案件及時(shí)報(bào)告并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。
4、接受上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和公安機(jī)關(guān)的檢查、指導(dǎo),改進(jìn)工作。
第十條每個(gè)爆炸物品倉庫應(yīng)選派3名以上的看守員擔(dān)負(fù)守庫任務(wù),保證24小時(shí)有人在崗值班、巡守。看守員應(yīng)配備必要的自衛(wèi)防護(hù)器械。
第十一條爆炸物品庫房應(yīng)當(dāng)安裝報(bào)警器或采取養(yǎng)犬等技防、物防措施,并配備通訊聯(lián)絡(luò)工具。
第十二條施工現(xiàn)場(chǎng)每天作業(yè)剩余的爆炸物品,必須于當(dāng)日清點(diǎn)登記,退回原庫。嚴(yán)禁帶回工棚、宿合或隨意存放。嚴(yán)禁私藏、私用、贈(zèng)送他人。
第十三條對(duì)于變質(zhì)和過期失效的爆炸物品,不準(zhǔn)隨意丟棄或掩埋。應(yīng)認(rèn)真清點(diǎn)登記,由單位物資部門提出報(bào)廢申請(qǐng),連同報(bào)廢清單、實(shí)施方案一起上報(bào),經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)審核后,報(bào)當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)批準(zhǔn),并向所在鐵路公安機(jī)關(guān)備案后方可實(shí)施。銷毀工作應(yīng)在批準(zhǔn)地點(diǎn)進(jìn)行。銷毀時(shí),應(yīng)有施工單位和公安等有關(guān)部門人員在場(chǎng)監(jiān)督,并作好現(xiàn)場(chǎng)銷毀記錄。
第十四條積壓的爆炸物品嚴(yán)禁單位和個(gè)人擅自轉(zhuǎn)讓、倒賣、私存、以物易物。2。
具體處理方式是:
(一)按原供應(yīng)渠道退回供應(yīng)單位。
(二)按規(guī)定進(jìn)行銷毀。
(三)經(jīng)上級(jí)主管部門同意和所在地縣級(jí)以上公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn),本單位公安機(jī)關(guān)同意,在路內(nèi)外單位間調(diào)劑、轉(zhuǎn)讓。一般應(yīng)以整箱(盒)為單位辦理。
第十五條本單位沒有爆炸物品,又確需臨時(shí)使用少量爆炸物品的施工單位,應(yīng)按照第十四條的規(guī)定,辦理調(diào)撥手續(xù)。
第十六條不準(zhǔn)擅自向外單位提供或代為保管爆炸物品(配屬施工的單位除外)。第十七條嚴(yán)禁將爆炸物品承包給施工單位使用的民工隊(duì)保管、使用。
第十八條工程項(xiàng)目在爆破作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)清庫和撤庫。撤庫后,由保管員將原始臺(tái)帳資料移交所在鐵路公安機(jī)關(guān)存檔。
第三章爆破器材的儲(chǔ)存。
第十九條鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)的爆炸物品必須儲(chǔ)存在經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)并驗(yàn)收合格的專門(正式或臨建)倉庫,由取得合格證的保管、看守員晝夜保管、守護(hù)。
第二十條嚴(yán)禁隨意存放爆破器材;嚴(yán)禁非法設(shè)立爆破器材臨時(shí)存放點(diǎn)。確因工作需要設(shè)立的,應(yīng)由使用單位將存放地點(diǎn)、存放時(shí)間、存放數(shù)量、安全措施、主管負(fù)責(zé)人等書面報(bào)鐵路公安機(jī)關(guān)審批,并報(bào)當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)備案。存放數(shù)量不得超過當(dāng)日使用量。嚴(yán)禁將爆破器材分發(fā)給承包戶或個(gè)人保存。
第二十一條必須建立嚴(yán)格的出入庫審批、檢查、登記等工作制度。收存、發(fā)放應(yīng)按制度進(jìn)行登記、簽字。庫房管理要做到帳目清楚,手續(xù)齊備,帳物相符。
第二十二條爆炸物品要按其性質(zhì)分類專庫存放,嚴(yán)禁混存和超量?jī)?chǔ)存。炸藥庫的庫存量必須與公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的容量相符。
第二十三條儲(chǔ)存爆炸物品的庫房要保持通風(fēng)良好,相對(duì)濕度應(yīng)控制在45%----70%范圍內(nèi),溫度控制在15---30c范圍內(nèi),庫內(nèi)禁止存放其他物品。
第二十四條爆炸物品在庫房?jī)?nèi)堆放時(shí),堆垛高度要防止倒塌;堆垛之間留有通道;堆垛距離庫墻不小于0.2米;底部應(yīng)墊高0.2——0.3米。
第二十五條庫內(nèi)儲(chǔ)存的爆炸物品應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯的標(biāo)牌。堆放時(shí),硝銨炸藥垛高不應(yīng)超過1.8米;膠質(zhì)炸藥不應(yīng)超過1.5米;置放雷管時(shí)必須鋪設(shè)膠質(zhì)皮墊,碼放整齊,不準(zhǔn)超量。
30。
第四章爆破器材的倉庫。
第二十六條施工需要使用爆炸物品,但又無專門儲(chǔ)存爆炸物品倉庫的,必須在開工前選址建立倉庫(儲(chǔ)存室)。
第二十七條準(zhǔn)備建立爆炸物品倉庫前,應(yīng)由使用單位提出建庫計(jì)劃(包括擬建倉庫的。地點(diǎn)、時(shí)間、設(shè)計(jì)圖紙、保衛(wèi)措施、防火制度、保管和看守人員名單等內(nèi)容),報(bào)所在地縣以上公安機(jī)關(guān)審核批準(zhǔn),送所在鐵路公安機(jī)關(guān)備案,之后按照批準(zhǔn)的時(shí)間、地點(diǎn)、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)建庫。建庫完工后須經(jīng)公安機(jī)關(guān)驗(yàn)收合格后方可使用。同時(shí)還應(yīng)辦理爆炸物品“儲(chǔ)存許可證”。建立臨時(shí)倉庫(儲(chǔ)存室)時(shí),也需經(jīng)鐵路公安機(jī)關(guān)和當(dāng)?shù)嘏沙鏊鷾?zhǔn)。
第二十八條建庫選址時(shí),應(yīng)由建庫單位會(huì)同批準(zhǔn)的公安機(jī)關(guān)共同進(jìn)行實(shí)地勘察。要本著既便于施工生產(chǎn),又能確保安全的原則,在遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)人口稠密區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、水利設(shè)施、交通要道、高壓電線、通信線路、地下輸油管道等區(qū)域、設(shè)施的地方,亦應(yīng)避開不良地質(zhì)、地貌環(huán)境,防止洪水、泥石流、危巖、落石等意外自然災(zāi)害的破壞,選擇適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)建庫。
第二十九條儲(chǔ)存爆炸物品的庫房應(yīng)符合有關(guān)建筑規(guī)范的要求,具備較好的防盜、防火、防爆性能。
(一)炸藥庫和雷管庫必須分別建造,兩庫距離不得少于30米,同時(shí)應(yīng)在庫區(qū)設(shè)置獨(dú)立的看守值班室。
(二)庫房墻體應(yīng)為24厘米以上的磚混水泥結(jié)構(gòu);庫頂應(yīng)采用混凝土澆注或抹厚10厘米以上的混凝土加固層;房掾距地面不小于2米;庫內(nèi)應(yīng)為水泥或木質(zhì)地面;庫房門的寬度不小于1米;窗內(nèi)應(yīng)安裝防盜鐵欄桿或金屬防護(hù)網(wǎng);實(shí)行雙門、雙鎖(即里層為外包鐵皮的木門,外層為防盜門);門鎖應(yīng)為防橇暗鎖;庫房應(yīng)設(shè)置通風(fēng)口、防護(hù)網(wǎng)。
(三)庫區(qū)周邊應(yīng)設(shè)置鐵刺網(wǎng)或圍墻,高度不應(yīng)低于2米;庫房墻外應(yīng)設(shè)防洪排水溝,不許堆放易燃、易爆物品。
(四)庫區(qū)應(yīng)安裝獨(dú)立避雷針或架空避雷線,其接地電阻應(yīng)不小于10歐姆;應(yīng)安裝足夠的照明設(shè)備(庫內(nèi)須裝防爆燈)及必要的通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備;庫房周圍應(yīng)設(shè)置警戒隔離區(qū)和明顯的警戒標(biāo)志。
(五)庫區(qū)內(nèi)應(yīng)保持清潔、無雜草、無易燃物。
(六)庫區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙、用火及將火種和汽油、煤油等其他易燃、易爆物品帶入庫區(qū)。
(七)庫區(qū)內(nèi)應(yīng)配備足夠的適于撲滅爆破器材火災(zāi)的消防滅火器材,并定期對(duì)消防4。
器材的性能和使用日期進(jìn)行檢查。
第三十條遠(yuǎn)離爆炸物品倉庫且用量較少的單位,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)和所在鐵路公安機(jī)關(guān)同意,可設(shè)爆炸物品臨時(shí)存放點(diǎn)。爆炸物品臨時(shí)存放點(diǎn)內(nèi)應(yīng)設(shè)置符合安全要求的專用防爆(盜)保險(xiǎn)拒、鐵柜,并安排專人保管、看守。臨時(shí)存放點(diǎn)內(nèi)爆炸物品的數(shù)量要嚴(yán)格控制,一般不應(yīng)超過當(dāng)日的使用量。
第五章爆破器材的購買。
第三十一條購買爆炸物品由使用單位的物資部門負(fù)責(zé)。購買前應(yīng)由物資部門按計(jì)劃簽訂爆破器材供銷合同,向所在地縣以上公安機(jī)關(guān)申請(qǐng)領(lǐng)取“爆炸物品購買證”后方可購買。購買后向所在鐵路公安機(jī)關(guān)備案。
第三十二條采購爆炸物品,應(yīng)由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),持有崗位培訓(xùn)合格證的人員承辦。購買時(shí),須到持有“爆炸物品安全許可證”的化工廠或持有“爆炸物品銷售許可證”的銷售部門購買。
第六章爆破器材的運(yùn)輸。
第三十三條爆炸物品的運(yùn)輸由采購單位負(fù)責(zé)。運(yùn)輸爆炸物品,應(yīng)按規(guī)定向所在地縣以上公安機(jī)關(guān)申請(qǐng)領(lǐng)取“爆炸物品運(yùn)輸證”??缡?、市、區(qū)運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)在相應(yīng)的省、市、區(qū)辦理準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)。
第三十四條運(yùn)輸爆炸物品時(shí),應(yīng)由運(yùn)輸單位選派熟悉所運(yùn)爆炸物品性能的人員押運(yùn)。
第三十五條運(yùn)輸車輛應(yīng)保持車況良好,符合安全規(guī)定。裝運(yùn)的車輛必須使用高幫汽車;加蓋蓬布;采取捆-綁加固措施;懸掛醒目的危險(xiǎn)品警標(biāo);車廂底部及車幫內(nèi)側(cè)應(yīng)墊木板或橡膠軟皮。
第三十六條運(yùn)輸車輛的駕駛員應(yīng)選派責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)熟練、有經(jīng)驗(yàn)的人擔(dān)任。第三十七條運(yùn)輸應(yīng)在白天按指定路線限速行駛,沿途不準(zhǔn)裝卸。途中停歇時(shí)要遠(yuǎn)離建筑設(shè)施和人員稠密區(qū)并有專人看管,禁止無關(guān)人員接近。
第三十八條裝卸、倒運(yùn)爆破器材應(yīng)在白天進(jìn)行。裝卸人員應(yīng)熟知爆破器材的性能及安全常識(shí);裝卸時(shí)應(yīng)輕拿輕放,嚴(yán)禁拋、扔、摔、砸、拖、拉、倒放。
第三十九條爆破器材應(yīng)按照車輛荷載裝運(yùn),高度不得超出車幫;裝載雷管不得超過兩層箱;性能相抵觸的不得同車裝運(yùn);嚴(yán)禁與其他貨物混裝。
第四十條爆炸物品運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)倉庫或臨時(shí)存放點(diǎn)后,由負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)娜藛T與倉庫保管員辦理交接、清點(diǎn)、入庫手續(xù),禁止無關(guān)人員圍觀、參與。
第七章爆破器材的使用。
第四十一條爆炸物品的使用單位必須向所在地縣以上公安機(jī)關(guān)申請(qǐng)領(lǐng)取“爆炸物品使用許可證”后,方可使用。
第四十二條施工單位應(yīng)根據(jù)爆破施工的需要配備爆破工。爆破工必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格取得“爆破人員安全作業(yè)證”后持證上崗。無證人員不得從事爆破作業(yè)。外包工程需要爆破作業(yè)的,由外包工程的單位派出爆破作業(yè)人員組織實(shí)施。成建制的外包工程單位,具有爆破作業(yè)許可證的,經(jīng)當(dāng)?shù)睾丸F路公安機(jī)關(guān)審查批準(zhǔn)后,也可單獨(dú)從事爆破作業(yè)。
第四十三條施工單位對(duì)爆破作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行考察,發(fā)現(xiàn)不合格人員,應(yīng)立即停止其作業(yè),收回爆破作業(yè)證。當(dāng)爆破作業(yè)人員工作變動(dòng)和工程竣工后,應(yīng)及時(shí)將“爆破人員安全作業(yè)證”收回。
第四十四條使用爆炸物品時(shí),應(yīng)由施工作業(yè)班組提出當(dāng)日使用的申請(qǐng)計(jì)劃,物資部門審核后,開具發(fā)料單,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人或公安人員簽字后,由指定的領(lǐng)料員到庫房領(lǐng)取。庫房發(fā)料后,要填寫“爆炸物品每日消耗登記表”,并由領(lǐng)取人員簽字。
第四十五條爆破工領(lǐng)取爆破器材,應(yīng)根據(jù)當(dāng)班作業(yè)量提出申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后由2人以上共同領(lǐng)取。性能相抵觸的爆炸物品不得同時(shí)領(lǐng)取。
第四十六條爆破作業(yè)必須由專人統(tǒng)一指揮,劃定安全區(qū),布設(shè)警戒崗哨,設(shè)置警標(biāo)。爆破前應(yīng)發(fā)預(yù)警信號(hào),待危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)人員撤離后再發(fā)爆破信號(hào)。爆破作業(yè)中出現(xiàn)啞炮時(shí),應(yīng)當(dāng)按照既定方案進(jìn)行處置,不準(zhǔn)擅自草率處理。爆破作業(yè)結(jié)束后,經(jīng)檢查確認(rèn)安全后,方可解除警戒。
第四十七條進(jìn)行大型爆破作業(yè)或在城鎮(zhèn)、居民區(qū)、風(fēng)景區(qū)、建筑設(shè)施附近進(jìn)行控制爆破作業(yè)時(shí),施工單位應(yīng)將爆破作業(yè)方案及安全措施報(bào)上級(jí)主管部門審批,并經(jīng)當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)批準(zhǔn)后,方可爆破作業(yè)。
第四十八條對(duì)當(dāng)日未使用完的剩余爆炸物品,應(yīng)清點(diǎn)后由爆破工及時(shí)退庫并登記造冊(cè)。嚴(yán)禁私存、截留、藏匿、出售、轉(zhuǎn)讓、私用、倒賣和以物易物。
第八章爆破器材的加工。
第四十九條加工爆破器材應(yīng)在指定的加工房?jī)?nèi)進(jìn)行。加工時(shí)應(yīng)由責(zé)任心強(qiáng),熟悉爆破器材性能,經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),持有“爆破操作證”的人員進(jìn)行。操作間應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。
第五十條加工爆破器材,應(yīng)按照當(dāng)天的實(shí)際需用量,不得超量加工。加工后的成品應(yīng)置放在安全地點(diǎn),嚴(yán)禁與尚未加工的爆破器材混放。
第九章爆破器材的檢查監(jiān)督。
第五十一條各級(jí)鐵路公安機(jī)關(guān)會(huì)同所在地公安機(jī)關(guān),共同依法對(duì)爆炸物品的管理工作進(jìn)行監(jiān)督。在監(jiān)督管理工作中,鐵路公安機(jī)關(guān)的主要職責(zé)是:
(二)指導(dǎo)施工單位建立、健全爆炸物品的安全管理和防范制度;
(三)協(xié)助施工單位對(duì)各類涉爆人員進(jìn)行法制、安全教育;
(六)依法清查、收繳非法存放、攜帶和使用的爆炸物品;
(七)對(duì)發(fā)生的涉爆案件開展偵破和查處工作;
(八)總結(jié)、推廣爆炸物品管理工作的做法、經(jīng)驗(yàn);
(九)會(huì)同行政部門表彰、獎(jiǎng)勵(lì)爆炸物品管理工作的先進(jìn)單位和個(gè)人。
第十章獎(jiǎng)勵(lì)與處罰。
第五十二條在爆炸物品管理工作上,符合下列情況之一的,應(yīng)給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。
(三)積極同水災(zāi)、火災(zāi)等自然災(zāi)害作斗爭(zhēng),為保護(hù)爆炸物品和國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全做出。
突出貢獻(xiàn)的;
(四)檢舉、揭發(fā)重大違反爆炸物品管理行為,避免、防止重大事故發(fā)生的;
(五)抓獲危害爆炸物品安全的犯罪分子或協(xié)助公安機(jī)關(guān)偵破爆炸物品案件事跡突出的。
第五十三條違反本辦法規(guī)定構(gòu)成犯罪的,依照刑法的規(guī)定追究刑事責(zé)任;違反治安管理,尚不夠刑事處罰的,依據(jù)《中華人民共和國(guó)治安管理處罰條例》給予治安處罰;對(duì)不夠追究刑事責(zé)任和治安處罰的,由鐵路公安機(jī)關(guān)會(huì)同違反規(guī)定單位的上級(jí)主管部門,追究該單位及單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任,視情予以經(jīng)濟(jì)處罰或黨紀(jì)、政紀(jì)等處分。第五十四條違反本辦法規(guī)定,有下列行為之一的,對(duì)責(zé)任人處警告或50元以下罰款;對(duì)該單位處1000元以上、10000元以下罰款。
(一)未經(jīng)批準(zhǔn),私自設(shè)庫或臨時(shí)存放點(diǎn),經(jīng)指出不按期改正的;
(二)庫房使用單門、明鎖、無報(bào)警器等,設(shè)施不符合安全規(guī)定,經(jīng)指出不按期改正的;
(四)在倉庫警戒區(qū)內(nèi)吸煙、使用明火的;
(五)不按要求設(shè)置看守人員或看守人員擅自離崗造成丟失、被盜數(shù)量不大的;
(六)私拿、私用、私藏、贈(zèng)送、轉(zhuǎn)借、轉(zhuǎn)賣爆破器材數(shù)量不大且未造成嚴(yán)重后果的;
(七)私自將爆破器材承包給個(gè)人或外包工程施工隊(duì)的;
(八)拒絕公安機(jī)關(guān)監(jiān)督檢查,無理取鬧的;
(九)違反規(guī)定,濫發(fā)、濫用爆破器材的;
(十)其他違反本辦法的規(guī)定,公安機(jī)關(guān)認(rèn)為需要處罰的行為。
第五十五條違反本辦法的規(guī)定,具有下列行為之一的,予以從重處罰。對(duì)責(zé)任人處15日以下治安拘留或200元以下罰款;對(duì)單位處1萬元以上,5萬元以下罰款。
(三)發(fā)生較大數(shù)量的爆炸物品被盜、丟失,隱瞞不報(bào)或弄虛作假的;
第五十六條因主管領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人失職、瀆職,導(dǎo)致爆炸物品被盜、丟失或釀成治安災(zāi)害事故的,予以加重處罰。尚未造成嚴(yán)重后果的,對(duì)責(zé)任人處15日以下治安拘留;對(duì)單位主管領(lǐng)導(dǎo)建議給予黨紀(jì)、政紀(jì)處分;對(duì)單位處10萬元以下罰款,并責(zé)令停業(yè)整頓,限期整改;造成嚴(yán)重后果的,依法追究刑事責(zé)任。
第五十七條對(duì)爆炸物品管理先進(jìn)單位和個(gè)人的獎(jiǎng)勵(lì),由被獎(jiǎng)勵(lì)單位的上級(jí)行政部門撥款支付。對(duì)違反爆炸物品管理單位和責(zé)任人收取的罰款,應(yīng)單獨(dú)建立帳目,用于獎(jiǎng)勵(lì)爆炸物品管理工作搞得好的單位和個(gè)人。
第五十八條因鐵路公安機(jī)關(guān)監(jiān)管工作不力或失職,導(dǎo)致發(fā)生涉爆案件或事故的,依據(jù)《中華人民共和國(guó)人民-警-察法》的規(guī)定,對(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人進(jìn)行處理。
第十一章附則。
第五十九條本辦法由鐵道部公安局負(fù)責(zé)解釋。
第六十條各單位可以依據(jù)本辦法制定實(shí)施細(xì)則。
第六十一條本辦法自下發(fā)之日起施行(2000年3月9日)。
注:本文摘自“隧公安[2000]53號(hào)‘關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)鐵道部《鐵路施工單位爆炸物品安全管理辦法》的通知’”
鐵路施工安全管理總結(jié)篇九
結(jié)合本人一年來安質(zhì)工作和xx地鐵xx線施工特點(diǎn),談?wù)勛约旱囊恍└邢?,地鐵xx線亮點(diǎn)主要如下:
高峰期時(shí)建立35人組成的安全監(jiān)察大隊(duì),項(xiàng)目經(jīng)理親自擔(dān)任大隊(duì)長(zhǎng),隊(duì)員配備對(duì)講機(jī)、袖標(biāo)、日志薄、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)、專用安全帽并編號(hào)、200元安全津貼、工點(diǎn)建立安全責(zé)任牌(責(zé)任人姓名、照片、編號(hào)、電話),建立安全員檔案并定期組織考核培訓(xùn)等。
勞務(wù)分包隊(duì)伍和專業(yè)分包隊(duì)伍應(yīng)在企業(yè)評(píng)價(jià)確定的合格分包方中選用,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后查驗(yàn)該分包隊(duì)伍的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證、負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)考核合格證、特種作業(yè)人員操作證的原件并留存復(fù)印件;簽定分包合同和安全生產(chǎn)管理協(xié)議,明確雙方的安全責(zé)任。
1.一次備案:收集產(chǎn)權(quán)單位備案手續(xù)。
2.兩份檔案及兩份預(yù)案:安全技術(shù)檔案資料完整。
兩份檔案是指技術(shù)檔案(產(chǎn)權(quán)單位建立)和拆裝檔案(拆裝單位建立),具體內(nèi)容包容如下:
(三)歷次安裝驗(yàn)收資料。
(1)安裝、拆卸合同及安全協(xié)議書;
(2)安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工;
(3)安全施工技術(shù)交底的有關(guān)資料;
(4)安裝工程驗(yàn)收資料;
(5)安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
二份預(yù)案是指拆裝單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案和使用單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
一是報(bào)驗(yàn)表。建筑起重機(jī)械安裝完畢后,組織出租、安裝、監(jiān)理等有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收,或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收前,由具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)。驗(yàn)收后,填寫相應(yīng)的記錄,由相關(guān)責(zé)任人簽字。
二是報(bào)審表:拆裝單位于2個(gè)工作日前,將建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案,安裝、拆卸人員名單,安裝、拆卸時(shí)間等材料報(bào)施工總承包單位和監(jiān)理單位審核后,告知工程所在地縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門(目前主要是指塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)、物料提升機(jī))。
三是使用表:自建筑起重機(jī)械安裝驗(yàn)收合格之日起30日內(nèi),將建筑起重機(jī)械安裝驗(yàn)收資料、建筑起重機(jī)械安全管理制度、特種作業(yè)人員名單等,向工程所在地縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門辦理建筑起重機(jī)械使用登記。登記標(biāo)志置于或者附著于該設(shè)備的顯著位置。
在施工現(xiàn)場(chǎng)掛牌設(shè)立“農(nóng)民工夜?!?,夜校面積為100平米,夜校內(nèi)有電視、錄像等必須的教學(xué)設(shè)備。每月定期組織開展建筑專業(yè)分包單位、勞務(wù)分包單位農(nóng)民工培訓(xùn)教育工作。對(duì)每一位農(nóng)民工培訓(xùn)的時(shí)間為每月、每人不少于2次(4個(gè)學(xué)時(shí))。
培訓(xùn)內(nèi)容主要包括:國(guó)家、省市及有關(guān)部門制定的安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī);建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、施工安全管理標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)文件;安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生等知識(shí);典型事故和應(yīng)急救援案例分析;《xx市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全知識(shí)手冊(cè)》、消防安全知識(shí)等。
三級(jí)教育結(jié)束后,考試結(jié)束后,區(qū)建委將考試合格人員有關(guān)情況(姓名、身份證號(hào)、考試得分)整理匯總,將電子版和文本資料(加蓋安全科、站的公章)報(bào)至市建委施工安全管理處,由施工安全管理處審核后轉(zhuǎn)市建筑業(yè)管理服務(wù)中心,由其將培訓(xùn)考試信息記入平安卡。
1.電工、電焊工、架子工、起重操作工等。特種作業(yè)人員必須取得有關(guān)主管部門頒發(fā)的資格證才能上崗操作。未按規(guī)定復(fù)審的證件作廢,并報(bào)監(jiān)理審核備案,上面注明抄件人、原件存放地等。
2.特種作業(yè)人員名單并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,調(diào)出人員及時(shí)標(biāo)明,其特種作業(yè)操作證及時(shí)撤出,確保與現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際操作人員相符合。
對(duì)于涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的專項(xiàng)施工方案,組織專家進(jìn)行論證、審查后,才能組織施工。
存在危險(xiǎn)源現(xiàn)場(chǎng)公示并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,搶險(xiǎn)物資緊跟作業(yè)面,堅(jiān)持監(jiān)控量測(cè)及巡視。極高:作為重點(diǎn)的控制對(duì)象,制訂方案實(shí)施控制。
高:直至風(fēng)險(xiǎn)降低后才能開始工作。為降低風(fēng)險(xiǎn)有時(shí)必須配備大量資源。當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)涉及正在進(jìn)行中的工作時(shí),采取應(yīng)急措施。在方案和規(guī)章制度中制訂控制辦法,并對(duì)其實(shí)施控制。
中:努力降低風(fēng)險(xiǎn),但仔細(xì)測(cè)定并限定預(yù)防成本,在規(guī)章制度內(nèi)進(jìn)行預(yù)防和控制。
低:是指風(fēng)險(xiǎn)減低到合理可行的,最低水平不需要另外的控制措施,考慮投資效果更佳的解決方案或不增加額外成本的改進(jìn)措施,需要監(jiān)測(cè)來確保控制措施得以維持。
主要檢查以下內(nèi)容:查思想、查制度、查管理、查領(lǐng)導(dǎo)、查違章、查隱患、查記錄。大干期間實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)夜間巡查制度。
安全檢查的形式:定期安全檢查,季節(jié)性安全檢查,臨時(shí)性安全檢查,節(jié)假日安全檢查,專項(xiàng)安全檢查,群眾性安全檢查等。
檢查記錄的內(nèi)容包括:對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)情況的評(píng)價(jià)、發(fā)現(xiàn)的問題、存在的事故隱患等,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患能立即整改的立即整改,不能立即整改及時(shí)簽發(fā)隱患整改通知書,建立登記、整改、復(fù)查記錄臺(tái)帳,制定整改和方案,按照定人、定時(shí)間、定措施、定經(jīng)費(fèi)的原則進(jìn)行整改,落實(shí)整改責(zé)任人和監(jiān)督人,在隱患沒有排除前,必須采取可靠的防護(hù)措施,確保施工人員的人身安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)不受損失。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇十
1、明確規(guī)定各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安全責(zé)任、體現(xiàn)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則;
2、明確規(guī)定職能部門的安全職責(zé),使安全責(zé)任層層落實(shí);
3、明確規(guī)定生產(chǎn)工人的安全職責(zé),嚴(yán)把安全生產(chǎn)源開關(guān)。
二、班前講話制
1、各生產(chǎn)班組堅(jiān)持每日班前集體講安全生產(chǎn)制度;
3、由班(組)長(zhǎng)或安全員根當(dāng)日的生產(chǎn)任務(wù)和作業(yè)項(xiàng)目,提出針對(duì)性的安全要求和注意事項(xiàng),使安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴。
三、“周一”安全學(xué)習(xí)制
2、安全學(xué)習(xí)活動(dòng)要有具體的內(nèi)容、要有專門記記本,詳細(xì)記錄活動(dòng)的情況;
3、項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和安全專職人員應(yīng)及時(shí)檢查班(組)活動(dòng)記錄,聽取班組對(duì)安全的意見和建議,不斷改進(jìn)工作。這項(xiàng)目制度必須常年堅(jiān)持,持之一恒,做到經(jīng)?;椭贫然?BR> 四、安全設(shè)計(jì)制
1、本標(biāo)段所有重大臨時(shí)設(shè)施,如便橋、起重設(shè)施、提升設(shè)施、腳手架等,均由施工技術(shù)部門負(fù)責(zé)編制安全設(shè)計(jì),并按照有關(guān)規(guī)定報(bào)上級(jí)主管部門審批后,方可簽發(fā)開工報(bào)告。
2、安全設(shè)計(jì)內(nèi)容包括:不安全因素預(yù)測(cè)及防護(hù)措施,關(guān)鍵部位安全防護(hù)的具體設(shè)計(jì),重要大型臨時(shí)設(shè)施及機(jī)具的設(shè)計(jì)計(jì)算和施工圖紙等。
3、安全監(jiān)察部門按照安全設(shè)計(jì)方案在施工過程中進(jìn)行監(jiān)督檢查。
五、技術(shù)交底制
通過上述分析,我們對(duì)當(dāng)前鐵路隧道施工安全管理現(xiàn)狀有了一個(gè)基本的認(rèn)識(shí),因而在鐵路隧道工程中,必須切實(shí)加強(qiáng)安全施工管理,并在安全管理過程中采取預(yù)防為主和防治結(jié)合的方針,具體來說就應(yīng)做好以下幾方面的工作:
1.采取有效的措施嚴(yán)防隧道坍塌
鑒于鐵路隧道中經(jīng)常會(huì)發(fā)生這樣或那樣的坍塌事故,最終給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全造成嚴(yán)重威脅的現(xiàn)狀,在隧道施工安全管理中必須采取有效的措施嚴(yán)防出現(xiàn)隧道坍塌事故,具體來說,就是要做好以下幾方面的工作:一是切實(shí)做好地質(zhì)超前預(yù)報(bào)工作,即嚴(yán)格按照地質(zhì)預(yù)報(bào)方案中的相關(guān)要求對(duì)不良地質(zhì)的地段進(jìn)行監(jiān)測(cè)的同時(shí)加強(qiáng)預(yù)報(bào),并對(duì)支護(hù)系統(tǒng)和圍巖的穩(wěn)定性進(jìn)行檢測(cè),為襯砌二次混凝土和錨噴支護(hù)等提供便利,對(duì)于不良地質(zhì)地段,必須選派專人加強(qiáng)對(duì)其的檢查和監(jiān)控以及量測(cè),對(duì)于出現(xiàn)的異常必須及時(shí)采取有效的措施進(jìn)行處理,并及時(shí)疏散人群。二是結(jié)合隧道工程所在地的地質(zhì)條件科學(xué)的確定隧道開挖的方法。在開挖方法確定后,應(yīng)在開挖中堅(jiān)持循序漸進(jìn)的原則,對(duì)每一開挖分部進(jìn)行嚴(yán)格的控制,確保開挖和支護(hù)工作得到有效的銜接,盡可能地降低圍巖變形的程度,在提高支護(hù)效果的同時(shí)確保隧道施工的安全。
2.采取有效的措施加強(qiáng)施工設(shè)備的管理
一是從施工機(jī)械設(shè)備方面加強(qiáng)安全管理,確保所有入洞車輛的制動(dòng)狀態(tài)良好,嚴(yán)格運(yùn)輸車輛超載、超高和超寬以及超荷載運(yùn)轉(zhuǎn),加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù),同時(shí)確保安全通道的暢通。二是從爆破器材方面加強(qiáng)安全管理,必須確保做好爆破器材的各項(xiàng)管理工作,嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定使用爆破器材,設(shè)立專人進(jìn)行爆破器材的購買,加強(qiáng)爆破器材的使用監(jiān)督,嚴(yán)格按照有關(guān)手續(xù)進(jìn)行爆炸物的使用。所有爆破人員必須具有專業(yè)的資格,并在爆破中確保所有的人員處于安全的狀態(tài)。三是切實(shí)加強(qiáng)施工用電的安全管理工作。在用電過程中,為了確保生產(chǎn)的安全,必須在結(jié)合實(shí)際的需要針對(duì)性的確定照明工具,例如在工作面和開挖面工作時(shí)一般選用具有較高亮度的低壓鹵鎢燈,而在洞口場(chǎng)外的照明則采用鎬燈,同時(shí)在施工過程加強(qiáng)電氣設(shè)備的調(diào)試、檢查和維修故障,并嚴(yán)格按照設(shè)備的類型進(jìn)行針對(duì)性的安裝,提高用電的安全性和規(guī)范性。例如在進(jìn)行防爆電器設(shè)備安裝時(shí),在確保設(shè)備性能達(dá)標(biāo)的前提下進(jìn)行安裝,并嚴(yán)格按照“三相五線”制進(jìn)行電力線路的安裝,最大化的確保用電的安全。
3.采取有效的措施加強(qiáng)鉆爆施工的管理
鉆爆施工是整個(gè)隧道工程施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。因而必須切實(shí)加強(qiáng)對(duì)鉆爆施工的管理。具體來說,就是應(yīng)做好以下幾方面的工作:一是對(duì)所有鐵路隧道施工人員開展安全教育工作,對(duì)于機(jī)械操作人員和爆破施工人員,就必須進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)并考試合格方能上崗。二是嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)進(jìn)行爆破施工,在爆破施工中應(yīng)加強(qiáng)裝藥量的控制,嚴(yán)防出現(xiàn)超欠挖和塌方等安全問題,確保爆破面平順的同時(shí),還應(yīng)預(yù)防由于應(yīng)力集中導(dǎo)致初期支護(hù)出現(xiàn)開裂和開挖斷面出現(xiàn)掉塊等安全事故。三是各隧道施工班組之間必須設(shè)立有效的交接-班制度,當(dāng)鉆眼施工人員到達(dá)工作面后,首先就應(yīng)對(duì)工作面處于安全狀態(tài)與否進(jìn)行檢查,在鉆眼過程中一般選取濕式鑿巖機(jī)進(jìn)行,但不得選用殘眼開展鉆眼工作。四是當(dāng)鉆孔臺(tái)車在進(jìn)洞過程中需要經(jīng)過臨時(shí)臺(tái)架和道路時(shí),必須對(duì)安全界限進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,并選派專業(yè)人員進(jìn)行指揮,嚴(yán)格在到位后出現(xiàn)傾斜,當(dāng)需要進(jìn)行爆破施工時(shí),必須確保所有的人員撤離到絕對(duì)安全的區(qū)域。五是當(dāng)工作面支護(hù)沒有完成、照明情況不加和工作面巖石尚未破碎以及出現(xiàn)涌水涌泥且沒有處理之前,不得進(jìn)行炸藥的裝填和爆破作業(yè),在處理好這些異常情況后,作為爆破人員還應(yīng)隨身攜帶簡(jiǎn)易照明設(shè)備,嚴(yán)防點(diǎn)炮時(shí)出現(xiàn)熄滅而應(yīng)急使用。六是當(dāng)爆破結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)做好通風(fēng)和排煙工作,并由檢查人員進(jìn)入工作面進(jìn)行檢查,待檢查確定安全后才能進(jìn)入工作面進(jìn)行施工,相鄰的工作面貫通時(shí),還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)兩端的指揮和聯(lián)系,切實(shí)做好測(cè)量工作,若兩個(gè)工作面之間相距較遠(yuǎn)時(shí),一般大于20米就應(yīng)將一端的工作停止,及時(shí)撤走機(jī)具、撤退人員,且在安全距離部位做好安全警告標(biāo)志的設(shè)置,最大化的確保整個(gè)鉆爆施工的安全。
4.采取有效的措施加強(qiáng)裝碴與運(yùn)輸?shù)墓芾?BR> 一是各種運(yùn)輸設(shè)備不人料混裝,各種摘掛作業(yè)設(shè)立專職聯(lián)絡(luò)員;進(jìn)入隧道的內(nèi)燃機(jī)械與車輛,選用帶凈化裝置的柴油機(jī),汽油機(jī)械與車輛不進(jìn)入洞內(nèi);裝載料具時(shí),不超出裝載限界,裝運(yùn)型鋼拱架、管棚等長(zhǎng)料具時(shí),捆扎牢固。二是機(jī)械裝碴時(shí),坑道斷面滿足裝載機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn),設(shè)置專人指揮,無軌運(yùn)輸段應(yīng)在洞口處設(shè)置緩行標(biāo)志,必要時(shí)應(yīng)安排人員指揮交通。洞內(nèi)的車輛、施工機(jī)械、模板臺(tái)車等,在外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈,組成限界顯示設(shè)施。運(yùn)輸車輛在使用前詳細(xì)檢查,不帶病工作。
綜上所述,對(duì)鐵路隧道施工安全管理及控制措施進(jìn)行探討具有十分重要的意義。作為新時(shí)期背景下的鐵路隧道施工企業(yè),必須充分意識(shí)到鐵路隧道施工安全管理的重要性,并采取有效的措施,采取有效的措施嚴(yán)防隧道坍塌,切實(shí)加強(qiáng)施工設(shè)備、鉆爆施工和裝碴與運(yùn)輸?shù)墓芾恚畲笙薅鹊拇_保整個(gè)鐵路隧道工程安全高效的運(yùn)行,為整個(gè)工程質(zhì)量的提升注入活力。
第一章 總 則
第一條 為了嚴(yán)格管理鐵路施工單位爆炸物品,預(yù)防被盜、丟失和爆炸事故發(fā)生,防止被敵對(duì)分子和其他犯罪分子利用進(jìn)行破壞活動(dòng),保障鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用爆炸物品管理?xiàng)l例》的規(guī)定,結(jié)合鐵路工程建設(shè)的實(shí)際,特制定本辦法。
第二條 本辦法所稱爆炸物品,是指在鐵路工程建設(shè)中使用的各類炸藥、雷管、導(dǎo)火索、導(dǎo)爆索、非電導(dǎo)爆系統(tǒng)、起爆藥、爆破劑等爆破器材和公安機(jī)關(guān)認(rèn)為需要管理的其他爆炸物品。
第三條 本辦法適用于在鐵路及路外從事各項(xiàng)工程的鐵路施工企業(yè)及其使用的民工建筑隊(duì)伍。
第四條 鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)爆炸物品的安全管理工作應(yīng)貫徹“從嚴(yán)管理,依法監(jiān)督,方便生產(chǎn),保障安全”和“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,實(shí)行主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制。爆炸物品使用單位的主管領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)爆炸物品的安全管理工作負(fù)總責(zé);物資管理部門的主管領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)責(zé)購買、運(yùn)輸、儲(chǔ)存過程中的安全工作;爆破作業(yè)單位的主管領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)責(zé)使用過程中的安全工作。為了切實(shí)加強(qiáng)爆炸物品的安全管理,應(yīng)逐級(jí)成立爆炸物品安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由單位的主要領(lǐng)導(dǎo)者任領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)。
第五條 購買、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用爆炸物品的單位,必須依照本辦法及有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程,制定各個(gè)崗位的安全責(zé)任制,教育職工嚴(yán)格遵守執(zhí)行,并設(shè)專門機(jī)構(gòu)或?qū)H诉M(jìn)行監(jiān)督檢查。
第六條 鐵路工程單位的鐵路公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)對(duì)管內(nèi)爆炸物品的安全管理工作實(shí)施監(jiān)督檢查。鐵路單位在非鐵路管轄范圍施工時(shí),也應(yīng)同時(shí)接受所在地公安機(jī)關(guān)的監(jiān)督檢查。
第二章 爆破器材的管理
第七條 使用爆炸物品的單位必須建立驗(yàn)收、領(lǐng)發(fā)、檢查、看守等各項(xiàng)安全管理制度。保證爆炸物品不發(fā)生被盜、被搶、丟失、失火、濫發(fā)、誤發(fā)等問題。
第八條 儲(chǔ)存和加工爆炸物品的倉庫、車間應(yīng)制定安全管理、治安防范措施及發(fā)生爆炸、火災(zāi)、水災(zāi)、盜竊及意外性自然災(zāi)害事故等事件的處置預(yù)案。
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第九條 爆炸物品倉庫保管員和看守員應(yīng)挑選政治可靠、責(zé)任心強(qiáng)并經(jīng)公安機(jī)關(guān)培訓(xùn),取得合格證的正式職工擔(dān)任。
(一) 倉庫保管員的主要職責(zé)是:按照國(guó)家和上級(jí)關(guān)于爆炸物品管理的法規(guī)、規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)發(fā)制度,保管好庫內(nèi)的爆炸物品。具體任務(wù)是:
1.負(fù)責(zé)爆破器材的入庫檢驗(yàn)、保管、發(fā)放和統(tǒng)計(jì)工作;
2.負(fù)責(zé)按照領(lǐng)導(dǎo)審批的品名、數(shù)量發(fā)放爆炸物品;
3.負(fù)責(zé)建立和填寫收發(fā)爆炸物品的工作臺(tái)帳,并做到日清月結(jié),帳物相符;
4.負(fù)責(zé)庫區(qū)的安全防范工作,落實(shí)防盜、防火、防爆等措施;
5.負(fù)責(zé)庫房?jī)?nèi)發(fā)生的緊急事件的前期處置工作,并及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo);
6.接受上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和公安機(jī)關(guān)的檢查、指導(dǎo),整改不安全隱患。
(二) 倉庫看守員的主要職責(zé)是:按照國(guó)家和上級(jí)關(guān)于爆炸物品管理的法規(guī),做好倉庫的安全保衛(wèi)工作,防止被盜、火災(zāi)、爆炸等危及倉庫安全的問題發(fā)生,確保庫房萬無一失。具體任務(wù)是:
3.對(duì)發(fā)生的火災(zāi)、雷擊、漏雨等災(zāi)害事故積極搶救,減少損失;對(duì)發(fā)現(xiàn)的盜竊、破壞案件及時(shí)報(bào)告并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。
4.接受上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和公安機(jī)關(guān)的檢查、指導(dǎo),改進(jìn)工作。
第十條 每個(gè)爆炸物品倉庫應(yīng)選派3名以上的看守員擔(dān)負(fù)守庫任務(wù),保證24小時(shí)有人在崗值班、巡守??词貑T應(yīng)配備必要的自衛(wèi)防護(hù)器械。
第十一條 爆炸物品庫房應(yīng)當(dāng)安裝報(bào)警器或采取養(yǎng)犬等技防、物防措施,并配備通訊聯(lián)絡(luò)工具。
第十二條 施工現(xiàn)場(chǎng)每天作業(yè)剩余的爆炸物品,必須于當(dāng)日清點(diǎn)登記,退回原庫。嚴(yán)禁帶回工棚、宿合或隨意存放。嚴(yán)禁私藏、私用、贈(zèng)送他人。
第十三條 對(duì)于變質(zhì)和過期失效的爆炸物品,不準(zhǔn)隨意丟棄或掩埋。應(yīng)認(rèn)真清點(diǎn)登記,由單位物資部門提出報(bào)廢申請(qǐng),連同報(bào)廢清單、實(shí)施方案一起上報(bào),經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)審核后,報(bào)當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)批準(zhǔn),并向所在鐵路公安機(jī)關(guān)備案后方可實(shí)施。銷毀工作應(yīng)在批準(zhǔn)地點(diǎn)進(jìn)行。銷毀時(shí),應(yīng)有施工單位和公安等有關(guān)部門人員在場(chǎng)監(jiān)督,并作好現(xiàn)場(chǎng)銷毀記錄。
第十四條 積壓的爆炸物品嚴(yán)禁單位和個(gè)人擅自轉(zhuǎn)讓、倒賣、私存、以物易物。 2
具體處理方式是:
(一)按原供應(yīng)渠道退回供應(yīng)單位。
(二)按規(guī)定進(jìn)行銷毀。
(三)經(jīng)上級(jí)主管部門同意和所在地縣級(jí)以上公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn),本單位公安機(jī)關(guān)同意,在路內(nèi)外單位間調(diào)劑、轉(zhuǎn)讓。一般應(yīng)以整箱(盒)為單位辦理。
第十五條 本單位沒有爆炸物品,又確需臨時(shí)使用少量爆炸物品的施工單位,應(yīng)按照第十四條的規(guī)定,辦理調(diào)撥手續(xù)。
第十六條 不準(zhǔn)擅自向外單位提供或代為保管爆炸物品(配屬施工的單位除外)。 第十七條 嚴(yán)禁將爆炸物品承包給施工單位使用的民工隊(duì)保管、使用。
第十八條 工程項(xiàng)目在爆破作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)清庫和撤庫。撤庫后,由保管員將原始臺(tái)帳資料移交所在鐵路公安機(jī)關(guān)存檔。
第三章 爆破器材的儲(chǔ)存
第十九條 鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)的爆炸物品必須儲(chǔ)存在經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)并驗(yàn)收合格的專門(正式或臨建)倉庫,由取得合格證的保管、看守員晝夜保管、守護(hù)。
第二十條 嚴(yán)禁隨意存放爆破器材;嚴(yán)禁非法設(shè)立爆破器材臨時(shí)存放點(diǎn)。確因工作需要設(shè)立的,應(yīng)由使用單位將存放地點(diǎn)、存放時(shí)間、存放數(shù)量、安全措施、主管負(fù)責(zé)人等書面報(bào)鐵路公安機(jī)關(guān)審批,并報(bào)當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)備案。存放數(shù)量不得超過當(dāng)日使用量。嚴(yán)禁將爆破器材分發(fā)給承包戶或個(gè)人保存。
第二十一條 必須建立嚴(yán)格的出入庫審批、檢查、登記等工作制度。收存、發(fā)放應(yīng)按制度進(jìn)行登記、簽字。庫房管理要做到帳目清楚,手續(xù)齊備,帳物相符。
第二十二條 爆炸物品要按其性質(zhì)分類專庫存放,嚴(yán)禁混存和超量?jī)?chǔ)存。炸藥庫的庫存量必須與公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的容量相符。
第二十三條 儲(chǔ)存爆炸物品的庫房要保持通風(fēng)良好,相對(duì)濕度應(yīng)控制在45%----70%范圍內(nèi),溫度控制在15---30c范圍內(nèi),庫內(nèi)禁止存放其他物品。
第二十四條 爆炸物品在庫房?jī)?nèi)堆放時(shí),堆垛高度要防止倒塌;堆垛之間留有通道;堆垛距離庫墻不小于0.2米;底部應(yīng)墊高0.2——0.3米。
第二十五條 庫內(nèi)儲(chǔ)存的爆炸物品應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯的標(biāo)牌。堆放時(shí),硝銨炸藥垛高不應(yīng)超過1.8米;膠質(zhì)炸藥不應(yīng)超過1.5米;置放雷管時(shí)必須鋪設(shè)膠質(zhì)皮墊,碼放整齊,不準(zhǔn)超量。
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第四章 爆破器材的倉庫
第二十六條 施工需要使用爆炸物品,但又無專門儲(chǔ)存爆炸物品倉庫的,必須在開工前選址建立倉庫(儲(chǔ)存室)。
第二十七條 準(zhǔn)備建立爆炸物品倉庫前,應(yīng)由使用單位提出建庫計(jì)劃(包括擬建倉庫的.地點(diǎn)、時(shí)間、設(shè)計(jì)圖紙、保衛(wèi)措施、防火制度、保管和看守人員名單等內(nèi)容),報(bào)所在地縣以上公安機(jī)關(guān)審核批準(zhǔn),送所在鐵路公安機(jī)關(guān)備案,之后按照批準(zhǔn)的時(shí)間、地點(diǎn)、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)建庫。建庫完工后須經(jīng)公安機(jī)關(guān)驗(yàn)收合格后方可使用。同時(shí)還應(yīng)辦理爆炸物品“儲(chǔ)存許可證”。建立臨時(shí)倉庫(儲(chǔ)存室)時(shí),也需經(jīng)鐵路公安機(jī)關(guān)和當(dāng)?shù)嘏沙鏊鷾?zhǔn)。
第二十八條 建庫選址時(shí),應(yīng)由建庫單位會(huì)同批準(zhǔn)的公安機(jī)關(guān)共同進(jìn)行實(shí)地勘察。要本著既便于施工生產(chǎn),又能確保安全的原則,在遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)人口稠密區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、水利設(shè)施、交通要道、高壓電線、通信線路、地下輸油管道等區(qū)域、設(shè)施的地方,亦應(yīng)避開不良地質(zhì)、地貌環(huán)境,防止洪水、泥石流、危巖、落石等意外自然災(zāi)害的破壞,選擇適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)建庫。
第二十九條 儲(chǔ)存爆炸物品的庫房應(yīng)符合有關(guān)建筑規(guī)范的要求,具備較好的防盜、防火、防爆性能。
(一)炸藥庫和雷管庫必須分別建造,兩庫距離不得少于30米,同時(shí)應(yīng)在庫區(qū)設(shè)置獨(dú)立的看守值班室。
(二)庫房墻體應(yīng)為24厘米以上的磚混水泥結(jié)構(gòu);庫頂應(yīng)采用混凝土澆注或抹厚10厘米以上的混凝土加固層;房掾距地面不小于2米;庫內(nèi)應(yīng)為水泥或木質(zhì)地面;庫房門的寬度不小于1米;窗內(nèi)應(yīng)安裝防盜鐵欄桿或金屬防護(hù)網(wǎng);實(shí)行雙門、雙鎖(即里層為外包鐵皮的木門,外層為防盜門);門鎖應(yīng)為防橇暗鎖;庫房應(yīng)設(shè)置通風(fēng)口、防護(hù)網(wǎng)。
(三)庫區(qū)周邊應(yīng)設(shè)置鐵刺網(wǎng)或圍墻,高度不應(yīng)低于2米;庫房墻外應(yīng)設(shè)防洪排水溝,不許堆放易燃、易爆物品。
(四)庫區(qū)應(yīng)安裝獨(dú)立避雷針或架空避雷線,其接地電阻應(yīng)不小于10歐姆;應(yīng)安裝足夠的照明設(shè)備(庫內(nèi)須裝防爆燈)及必要的通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備;庫房周圍應(yīng)設(shè)置警戒隔離區(qū)和明顯的警戒標(biāo)志。
(五)庫區(qū)內(nèi)應(yīng)保持清潔、無雜草、無易燃物。
(六)庫區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙、用火及將火種和汽油、煤油等其他易燃、易爆物品帶入庫區(qū)。
(七)庫區(qū)內(nèi)應(yīng)配備足夠的適于撲滅爆破器材火災(zāi)的消防滅火器材,并定期對(duì)消防 4
器材的性能和使用日期進(jìn)行檢查。
第三十條 遠(yuǎn)離爆炸物品倉庫且用量較少的單位,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)和所在鐵路公安機(jī)關(guān)同意,可設(shè)爆炸物品臨時(shí)存放點(diǎn)。爆炸物品臨時(shí)存放點(diǎn)內(nèi)應(yīng)設(shè)置符合安全要求的專用防爆(盜)保險(xiǎn)拒、鐵柜,并安排專人保管、看守。臨時(shí)存放點(diǎn)內(nèi)爆炸物品的數(shù)量要嚴(yán)格控制,一般不應(yīng)超過當(dāng)日的使用量。
第五章 爆破器材的購買
第三十一條 購買爆炸物品由使用單位的物資部門負(fù)責(zé)。購買前應(yīng)由物資部門按計(jì)劃簽訂爆破器材供銷合同,向所在地縣以上公安機(jī)關(guān)申請(qǐng)領(lǐng)取“爆炸物品購買證” 后方可購買。購買后向所在鐵路公安機(jī)關(guān)備案。
第三十二條 采購爆炸物品,應(yīng)由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),持有崗位培訓(xùn)合格證的人員承辦。購買時(shí),須到持有“爆炸物品安全許可證”的化工廠或持有“爆炸物品銷售許可證”的銷售部門購買。
第六章 爆破器材的運(yùn)輸
第三十三條 爆炸物品的運(yùn)輸由采購單位負(fù)責(zé)。運(yùn)輸爆炸物品,應(yīng)按規(guī)定向所在地縣以上公安機(jī)關(guān)申請(qǐng)領(lǐng)取“爆炸物品運(yùn)輸證”??缡?、市、區(qū)運(yùn)輸?shù)?,?yīng)在相應(yīng)的省、市、區(qū)辦理準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)。
第三十四條 運(yùn)輸爆炸物品時(shí),應(yīng)由運(yùn)輸單位選派熟悉所運(yùn)爆炸物品性能的人員押運(yùn)。
第三十五條 運(yùn)輸車輛應(yīng)保持車況良好,符合安全規(guī)定。裝運(yùn)的車輛必須使用高幫汽車;加蓋蓬布;采取捆-綁加固措施;懸掛醒目的危險(xiǎn)品警標(biāo);車廂底部及車幫內(nèi)側(cè)應(yīng)墊木板或橡膠軟皮。
第三十六條 運(yùn)輸車輛的駕駛員應(yīng)選派責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)熟練、有經(jīng)驗(yàn)的人擔(dān)任。 第三十七條 運(yùn)輸應(yīng)在白天按指定路線限速行駛,沿途不準(zhǔn)裝卸。途中停歇時(shí)要遠(yuǎn)離建筑設(shè)施和人員稠密區(qū)并有專人看管,禁止無關(guān)人員接近。
第三十八條 裝卸、倒運(yùn)爆破器材應(yīng)在白天進(jìn)行。裝卸人員應(yīng)熟知爆破器材的性能及安全常識(shí);裝卸時(shí)應(yīng)輕拿輕放,嚴(yán)禁拋、扔、摔、砸、拖、拉、倒放。
第三十九條 爆破器材應(yīng)按照車輛荷載裝運(yùn),高度不得超出車幫;裝載雷管不得超過兩層箱;性能相抵觸的不得同車裝運(yùn);嚴(yán)禁與其他貨物混裝。
第四十條 爆炸物品運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)倉庫或臨時(shí)存放點(diǎn)后,由負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)娜藛T與倉庫保管員辦理交接、清點(diǎn)、入庫手續(xù),禁止無關(guān)人員圍觀、參與。
第七章 爆破器材的使用
第四十一條 爆炸物品的使用單位必須向所在地縣以上公安機(jī)關(guān)申請(qǐng)領(lǐng)取“爆炸物品使用許可證”后,方可使用。
第四十二條 施工單位應(yīng)根據(jù)爆破施工的需要配備爆破工。爆破工必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格取得“爆破人員安全作業(yè)證”后持證上崗。無證人員不得從事爆破作業(yè)。外包工程需要爆破作業(yè)的,由外包工程的單位派出爆破作業(yè)人員組織實(shí)施。成建制的外包工程單位,具有爆破作業(yè)許可證的,經(jīng)當(dāng)?shù)睾丸F路公安機(jī)關(guān)審查批準(zhǔn)后,也可單獨(dú)從事爆破作業(yè)。
第四十三條 施工單位對(duì)爆破作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行考察,發(fā)現(xiàn)不合格人員,應(yīng)立即停止其作業(yè),收回爆破作業(yè)證。當(dāng)爆破作業(yè)人員工作變動(dòng)和工程竣工后,應(yīng)及時(shí)將“爆破人員安全作業(yè)證”收回。
第四十四條 使用爆炸物品時(shí),應(yīng)由施工作業(yè)班組提出當(dāng)日使用的申請(qǐng)計(jì)劃,物資部門審核后,開具發(fā)料單,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人或公安人員簽字后,由指定的領(lǐng)料員到庫房領(lǐng)取。庫房發(fā)料后,要填寫“爆炸物品每日消耗登記表”,并由領(lǐng)取人員簽字。
第四十五條 爆破工領(lǐng)取爆破器材,應(yīng)根據(jù)當(dāng)班作業(yè)量提出申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后由2人以上共同領(lǐng)取。性能相抵觸的爆炸物品不得同時(shí)領(lǐng)取。
第四十六條 爆破作業(yè)必須由專人統(tǒng)一指揮,劃定安全區(qū),布設(shè)警戒崗哨,設(shè)置警標(biāo)。爆破前應(yīng)發(fā)預(yù)警信號(hào),待危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)人員撤離后再發(fā)爆破信號(hào)。爆破作業(yè)中出現(xiàn)啞炮時(shí),應(yīng)當(dāng)按照既定方案進(jìn)行處置,不準(zhǔn)擅自草率處理。爆破作業(yè)結(jié)束后,經(jīng)檢查確認(rèn)安全后,方可解除警戒。
第四十七條 進(jìn)行大型爆破作業(yè)或在城鎮(zhèn)、居民區(qū)、風(fēng)景區(qū)、建筑設(shè)施附近進(jìn)行控制爆破作業(yè)時(shí),施工單位應(yīng)將爆破作業(yè)方案及安全措施報(bào)上級(jí)主管部門審批,并經(jīng)當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)批準(zhǔn)后,方可爆破作業(yè)。
第四十八條 對(duì)當(dāng)日未使用完的剩余爆炸物品,應(yīng)清點(diǎn)后由爆破工及時(shí)退庫并登記造冊(cè)。嚴(yán)禁私存、截留、藏匿、出售、轉(zhuǎn)讓、私用、倒賣和以物易物。
第八章 爆破器材的加工
第四十九條 加工爆破器材應(yīng)在指定的加工房?jī)?nèi)進(jìn)行。加工時(shí)應(yīng)由責(zé)任心強(qiáng),熟悉爆破器材性能,經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),持有“爆破操作證”的人員進(jìn)行。操作間應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。
第五十條 加工爆破器材,應(yīng)按照當(dāng)天的實(shí)際需用量,不得超量加工。加工后的成品應(yīng)置放在安全地點(diǎn),嚴(yán)禁與尚未加工的爆破器材混放。
第九章 爆破器材的檢查監(jiān)督
第五十一條 各級(jí)鐵路公安機(jī)關(guān)會(huì)同所在地公安機(jī)關(guān),共同依法對(duì)爆炸物品的管理工作進(jìn)行監(jiān)督。在監(jiān)督管理工作中,鐵路公安機(jī)關(guān)的主要職責(zé)是:
(二)指導(dǎo)施工單位建立、健全爆炸物品的安全管理和防范制度;
(三)協(xié)助施工單位對(duì)各類涉爆人員進(jìn)行法制、安全教育;
(六)依法清查、收繳非法存放、攜帶和使用的爆炸物品;
(七)對(duì)發(fā)生的涉爆案件開展偵破和查處工作;
(八)總結(jié)、推廣爆炸物品管理工作的做法、經(jīng)驗(yàn);
(九)會(huì)同行政部門表彰、獎(jiǎng)勵(lì)爆炸物品管理工作的先進(jìn)單位和個(gè)人。
第十章 獎(jiǎng)勵(lì)與處罰
第五十二條 在爆炸物品管理工作上,符合下列情況之一的,應(yīng)給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。
(三)積極同水災(zāi)、火災(zāi)等自然災(zāi)害作斗爭(zhēng),為保護(hù)爆炸物品和國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全做出
突出貢獻(xiàn)的;
(四)檢舉、揭發(fā)重大違反爆炸物品管理行為,避免、防止重大事故發(fā)生的;
(五)抓獲危害爆炸物品安全的犯罪分子或協(xié)助公安機(jī)關(guān)偵破爆炸物品案件事跡突出的。
第五十三條 違反本辦法規(guī)定構(gòu)成犯罪的,依照刑法的規(guī)定追究刑事責(zé)任;違反治安管理,尚不夠刑事處罰的,依據(jù)《中華人民共和國(guó)治安管理處罰條例》給予治安處罰;對(duì)不夠追究刑事責(zé)任和治安處罰的,由鐵路公安機(jī)關(guān)會(huì)同違反規(guī)定單位的上級(jí)主管部門,追究該單位及單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任,視情予以經(jīng)濟(jì)處罰或黨紀(jì)、政紀(jì)等處分。 第五十四條 違反本辦法規(guī)定,有下列行為之一的,對(duì)責(zé)任人處警告或50元以下罰款;對(duì)該單位處1000元以上、10000元以下罰款。
(一)未經(jīng)批準(zhǔn),私自設(shè)庫或臨時(shí)存放點(diǎn),經(jīng)指出不按期改正的;
(二)庫房使用單門、明鎖、無報(bào)警器等,設(shè)施不符合安全規(guī)定,經(jīng)指出不按期改正的;
(四)在倉庫警戒區(qū)內(nèi)吸煙、使用明火的;
(五)不按要求設(shè)置看守人員或看守人員擅自離崗造成丟失、被盜數(shù)量不大的;
(六)私拿、私用、私藏、贈(zèng)送、轉(zhuǎn)借、轉(zhuǎn)賣爆破器材數(shù)量不大且未造成嚴(yán)重后果的;
(七)私自將爆破器材承包給個(gè)人或外包工程施工隊(duì)的;
(八)拒絕公安機(jī)關(guān)監(jiān)督檢查,無理取鬧的;
(九)違反規(guī)定,濫發(fā)、濫用爆破器材的;
(十)其他違反本辦法的規(guī)定,公安機(jī)關(guān)認(rèn)為需要處罰的行為。
第五十五條 違反本辦法的規(guī)定,具有下列行為之一的,予以從重處罰。對(duì)責(zé)任人處15日以下治安拘留或200元以下罰款;對(duì)單位處1萬元以上,5萬元以下罰款。
(三)發(fā)生較大數(shù)量的爆炸物品被盜、丟失,隱瞞不報(bào)或弄虛作假的;
第五十六條 因主管領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人失職、瀆職,導(dǎo)致爆炸物品被盜、丟失或釀成治安災(zāi)害事故的,予以加重處罰。尚未造成嚴(yán)重后果的,對(duì)責(zé)任人處15日以下治安拘留;對(duì)單位主管領(lǐng)導(dǎo)建議給予黨紀(jì)、政紀(jì)處分;對(duì)單位處10萬元以下罰款,并責(zé)令停業(yè)整頓,限期整改;造成嚴(yán)重后果的,依法追究刑事責(zé)任。
第五十七條 對(duì)爆炸物品管理先進(jìn)單位和個(gè)人的獎(jiǎng)勵(lì),由被獎(jiǎng)勵(lì)單位的上級(jí)行政部門撥款支付。對(duì)違反爆炸物品管理單位和責(zé)任人收取的罰款,應(yīng)單獨(dú)建立帳目,用于獎(jiǎng)勵(lì)爆炸物品管理工作搞得好的單位和個(gè)人。
第五十八條 因鐵路公安機(jī)關(guān)監(jiān)管工作不力或失職,導(dǎo)致發(fā)生涉爆案件或事故的,依據(jù)《中華人民共和國(guó)人民-警-察法》的規(guī)定,對(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人進(jìn)行處理。
第十一章 附 則
第五十九條 本辦法由鐵道部公安局負(fù)責(zé)解釋。
第六十條 各單位可以依據(jù)本辦法制定實(shí)施細(xì)則。
第六十一條 本辦法自下發(fā)之日起施行(2000年3月9日)。
注:本文摘自“隧公安[2000]53號(hào)‘關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)鐵道部《鐵路施工單位爆炸物品安全管理辦法》的通知’”
鐵路施工安全管理總結(jié)篇十一
保障“平安工地”創(chuàng)建工作的開展。為了使“平安工地”建設(shè)活動(dòng)有序開展,總監(jiān)辦成立了“平安工地”建設(shè)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,成員如下:
組長(zhǎng):副組長(zhǎng):
成員:總監(jiān)辦安保工程師、各駐地辦駐地高監(jiān)、安保工程師。
加強(qiáng)宣傳教育針對(duì)“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)開展工作動(dòng)態(tài)發(fā)展的特點(diǎn),總監(jiān)辦采取各種渠道及方式開展了安全生產(chǎn)宣傳教育,不斷加大安全生產(chǎn)宣傳力度。一是現(xiàn)場(chǎng)宣傳。要求施工單位在施工現(xiàn)場(chǎng)懸掛宣傳橫幅、開辟宣傳欄。二是送“平安”到工地。組織由駐地高監(jiān)主持的安全教育培訓(xùn)及技術(shù)交底,向廣大一線工人,灌輸安全知識(shí),提升工人安全意識(shí),并要求施工單位將“平安工地”創(chuàng)建的有關(guān)文件、方案等資料印發(fā)到每個(gè)協(xié)作隊(duì)伍,讓所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員都清楚“平安工地”創(chuàng)建的內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn),增強(qiáng)全員的創(chuàng)建意識(shí)。三是會(huì)議宣傳。召開專題會(huì)議安排落實(shí)“平安工地”活動(dòng)的開展,要求各駐地辦、項(xiàng)目部制定活動(dòng)實(shí)施細(xì)則,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)各項(xiàng)措施,確?;顒?dòng)的順利開展。
總監(jiān)辦始終堅(jiān)持并牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的思想,進(jìn)一步細(xì)化完善安全責(zé)任體系,確定管理責(zé)任,從監(jiān)理到施工單位,層層落實(shí)安全責(zé)任制,將安全責(zé)任落實(shí)到個(gè)人;進(jìn)一步增加必要的安全生產(chǎn)投入,提高防護(hù)水平;加強(qiáng)對(duì)務(wù)工人員的安全生產(chǎn)教育;各類特種作業(yè)人員必須持證上崗,堅(jiān)決杜絕違章作業(yè)現(xiàn)象。針對(duì)針對(duì)龍門吊、架橋機(jī)等特種設(shè)備、汛期地質(zhì)隱患、高空作業(yè)安全防護(hù)、高邊坡、臨時(shí)用電安全等工作開展專項(xiàng)治理,防止和減少安全事故的發(fā)生。具體采取措施如下:
1、特種設(shè)備。今年各合同段高敦施工、梁板預(yù)制、架設(shè)大規(guī)模開展,塔吊、門吊、架橋機(jī)等特種設(shè)備驗(yàn)收工作尤為重要。所有特種設(shè)備在使用前必須有相關(guān)部門出具的檢測(cè)合格證并注冊(cè)登記,進(jìn)行試吊,并進(jìn)行了一次特種設(shè)備專項(xiàng)檢查,對(duì)特種設(shè)備操作規(guī)程懸掛、操作人員持證上崗、設(shè)備使用維修、保養(yǎng)記錄、一機(jī)一檔等進(jìn)行了重點(diǎn)排查整治。
2、高空作業(yè)安全防護(hù)。墩柱、蓋梁等高空作業(yè)要求嚴(yán)格落實(shí)安全防護(hù)措施,必須搭設(shè)腳手架、架設(shè)操作平臺(tái)、掛設(shè)安全防護(hù)網(wǎng),要求現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理對(duì)高空防護(hù)措施落實(shí)不到位的工程不允許下道工序施;對(duì)工人進(jìn)行安全教育培訓(xùn)及技術(shù)交底,提高工人的安全意識(shí),正確使用安全防護(hù)用品。
3、汛期隱患排查治理??偙O(jiān)辦成立了汛期地質(zhì)災(zāi)害隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任,高度重視地質(zhì)災(zāi)害防治工作。對(duì)各施工點(diǎn)及民工駐地進(jìn)行徹底、嚴(yán)密的拉網(wǎng)式排查,對(duì)各安全隱患部位進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控和維護(hù),并逐個(gè)落實(shí)專人負(fù)責(zé),逐項(xiàng)采取安全措施,有力有序有效做好隱患排查和防汛救災(zāi)的各項(xiàng)工作,把災(zāi)害損失降到最低程度。同時(shí)組織現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、施工單位管理人員及民工觀看并學(xué)習(xí)了地質(zhì)災(zāi)害防治知識(shí),大大提高了地質(zhì)災(zāi)害防止水平。
4、細(xì)化臨時(shí)用電管理體系。要求項(xiàng)目部臨時(shí)用電管理形成電工管理電工的模式,由駐地辦安保工程師牽頭,組織項(xiàng)目部安全負(fù)責(zé)人、電工,全面提高各級(jí)電工的臨時(shí)用電管理能力、水平,從一級(jí)箱開始,層層查、線線查,確保每條用電線路的安全可靠,同時(shí)購買更換大量三級(jí)箱、末端箱,確保每箱、每級(jí)皆有斷路器。
創(chuàng)建文明工地、推行文明施工和文明作業(yè)是確保安全生產(chǎn)、樹立企業(yè)良好形象的基礎(chǔ)性工作。因此,必須把創(chuàng)建文明工地,推行文明施工和文明作業(yè)作為確保施工生產(chǎn)安全、創(chuàng)建“平安工地”的重大基礎(chǔ)性工作來抓。在繼續(xù)開展文明施工方面,項(xiàng)目部嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行文明施工控制,營(yíng)造良好的文明施工環(huán)境和秩序。將文明工地建設(shè)引向深入,將責(zé)任落實(shí)到位,抓住目前施工現(xiàn)場(chǎng)存在的施工擾民、運(yùn)輸車輛污染道路、施工及生活、辦公場(chǎng)所臟亂、工地降塵和施工便民措施等存在的問題,積極采取有效措施,把工地建設(shè)成為項(xiàng)目部文明的窗口。
乘此次平安工地建設(shè)活動(dòng)的東風(fēng),總監(jiān)辦建立了有效、長(zhǎng)期的安全管理機(jī)制,積極對(duì)存在的安全隱患、文明施工等問題進(jìn)行了集中整治,起到了良好的效果,促進(jìn)了整個(gè)項(xiàng)目“平安工地”的建設(shè),有效地保證了整個(gè)工程有序、安全開展。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇十二
施工安全管理與施工安全技術(shù)是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理的兩個(gè)基本因素,怎么做好呢?下面是有道路施工安全管理工作總結(jié),歡迎參閱。
在近階段中,我們面臨的施工活動(dòng)主要有吸收塔壁板安裝和塔內(nèi)箱型梁穿吊作業(yè)等,安全管理方面的特點(diǎn)一是仍處于臺(tái)汛期間,必須切實(shí)做好各項(xiàng)防范措施;二是隨著工程的進(jìn)展,高處作業(yè)越來越頻繁,如施工腳手架搭設(shè)、箱型梁穿吊作業(yè)等。同時(shí),隨著相鄰區(qū)域的開始施工,現(xiàn)場(chǎng)已形成了上下交叉作業(yè)局面,如何加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)工作,切實(shí)做到隔離和防護(hù),也是日常管理工作的一個(gè)重大挑戰(zhàn)。
針對(duì)所面臨的實(shí)際形勢(shì),我們始終把安全工作作為各項(xiàng)工作的重中之重和薄弱的環(huán)節(jié)來抓,堅(jiān)持把預(yù)防工作作為安全管理的著眼點(diǎn)和落腳點(diǎn)。根據(jù)公司第三季度安全文明施工的總體要求,在日常管理中,我們進(jìn)一步加大了安全教育和安全投入力度,強(qiáng)化了安全監(jiān)督檢查和隱患排查力度。
1、堅(jiān)持抓好以人為本的管理工作,大力宣傳“關(guān)注安全,關(guān)愛生命”的安全意識(shí)。
我們特別強(qiáng)調(diào)了“安全大于天”這個(gè)理念,堅(jiān)持要求各級(jí)管理人員都要進(jìn)一步認(rèn)識(shí)做好安全生產(chǎn)工作的極端重要性。我們?cè)谌藛T配置方面,設(shè)置有專職安監(jiān)人員兩名,班組兼職安全監(jiān)人員兩名,有效地加大了現(xiàn)場(chǎng)管理力度。
在每周的內(nèi)部工作例會(huì)上,認(rèn)真地對(duì)安全工作進(jìn)行階段性的總結(jié)和回顧,對(duì)糾查中了發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行分析和,對(duì)從公司和其他相關(guān)方獲取的安全信息進(jìn)行學(xué)習(xí)和通報(bào),并對(duì)下一階段的工作重點(diǎn)做出計(jì)劃和部署。
同時(shí),在日常的監(jiān)督檢查中,我們也非常注重與各級(jí)管理人員、班組成員在安全管理方面的交流和溝通,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的不正確認(rèn)識(shí)和不穩(wěn)定情緒,并采取有效的措施加以糾正和消除。
2、堅(jiān)持抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作,切實(shí)提高群防群治能力。
安全設(shè)施方面,在三季度新投入了速差自鎖器兩個(gè)、滅火器二十六個(gè),區(qū)域管理標(biāo)識(shí)牌三塊,安全標(biāo)識(shí)牌三十余塊。目前,正在根據(jù)實(shí)際配置需求,重新購置新的滅火器材。
安全檢查方面,在隨同監(jiān)理公司進(jìn)行每周專項(xiàng)檢查的同時(shí),也進(jìn)一步加強(qiáng)了日常監(jiān)督檢查,其中下發(fā)書面整改通知單4份,工作聯(lián)系單2份,整改事項(xiàng)共計(jì)條,整改完成率100%。
防暑降溫方面,在吸收塔和非標(biāo)設(shè)備制作區(qū)域均設(shè)置有班組休息室并有遮陽措施,防暑降溫用品的購置和發(fā)放到位,并有專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的純凈水和綠豆湯供應(yīng)工作。
3、積極加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)管理工作,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理責(zé)任。
在現(xiàn)場(chǎng)施工區(qū)域,我們一直堅(jiān)持物料擺放定置化的管理要求,并創(chuàng)造條件進(jìn)行封閉化管理。但隨著吸收塔區(qū)域土建工程的開展,施工現(xiàn)場(chǎng)已呈現(xiàn)為交叉作業(yè)局面,且在短時(shí)期內(nèi)繼續(xù)無法避免。針對(duì)這種局面,我們已同相關(guān)施工單位簽訂了書面的安全管理協(xié)議,明確了雙方的管理職責(zé)和管理義務(wù)。同時(shí),為了進(jìn)一步加強(qiáng)作業(yè)班組的自我管理,切實(shí)消除高處落物、物體打擊等惡性事故的潛在隱患,也同本單位的“腳手架作業(yè)班”簽訂了安全管理協(xié)議。
同時(shí),隨著吸收塔施工的進(jìn)展,將很快進(jìn)入內(nèi)部防腐階段,安全管理工作將面臨更為重大的挑戰(zhàn)。在下一階段,將繼續(xù)嚴(yán)格遵照“安全第一,預(yù)防為主”的方針,進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)各工序的銜接和協(xié)調(diào)工作,切實(shí)落實(shí)好各項(xiàng)防范措施,確保不發(fā)生安全事故。
我們堅(jiān)持把機(jī)械設(shè)備作為安全管理中的重要一項(xiàng),堅(jiān)持做好自查自糾工作,切實(shí)做到防微杜漸,以徹底消除各項(xiàng)潛在事故隱患。
在日常管理上,我們對(duì)所有入廠使用的特種設(shè)備(包括自帶的汽車吊、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)租用的履帶吊等起吊機(jī)械),均按規(guī)定進(jìn)行了檢驗(yàn)報(bào)告和相關(guān)執(zhí)照的審查和報(bào)驗(yàn),并對(duì)使用過程中出現(xiàn)的缺陷及時(shí)進(jìn)行維修和保養(yǎng)。在人員持證上崗方面,所有起重、司索和指揮人員的特種證件在進(jìn)場(chǎng)之時(shí)即按規(guī)定進(jìn)行了嚴(yán)格的審查和報(bào)驗(yàn)。對(duì)在此期間證件復(fù)審后的特種人員也同樣按規(guī)定重新進(jìn)行了審查和報(bào)驗(yàn)。同時(shí),我們也加強(qiáng)了日常檢查,如在吸收塔箱型梁的穿吊作業(yè)中,就對(duì)起重機(jī)械的作業(yè)環(huán)境和車況進(jìn)行了重點(diǎn)監(jiān)督檢查,并就施工方案同相關(guān)人員進(jìn)行了集體研討。
針對(duì)防臺(tái)防汛工作,我們也采取了多種防范措施。如針對(duì)今年第8號(hào)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的來臨,對(duì)非標(biāo)設(shè)備制作場(chǎng)的龍門吊采取了雙道纜風(fēng)繩進(jìn)行加固,吸收塔采用了多道纜風(fēng)繩和10t倒鏈進(jìn)行加固,且在臺(tái)汛來臨期間撤離所有人員,用電設(shè)備全部拉閘斷電,現(xiàn)場(chǎng)值班人員到位,保持應(yīng)急搶險(xiǎn)人員之間的信息暢通等。
二、當(dāng)前存在的主要問題。
當(dāng)前存在的主要問題一是仍有個(gè)別作業(yè)人員的自我保護(hù)意識(shí)不強(qiáng),存在僥幸和冒險(xiǎn)心理,如在沒有任何防護(hù)的情況下攀爬腳手架;二是還沒有完全養(yǎng)成隨時(shí)干隨時(shí)清的良好作業(yè)習(xí)慣,特別是在高處作業(yè)區(qū)域遺留施工邊角料而成為物體打擊事故的潛在隱患。目前,我們正在現(xiàn)象開展專項(xiàng)整治活動(dòng),以繼續(xù)保持當(dāng)前良好而穩(wěn)定的施工局面。
三、年第四季度安全文明施工。
工作計(jì)劃。
第四季度,我們不僅正處于吸收塔壁板和內(nèi)部支撐梁安裝、內(nèi)部防腐等施工作業(yè)的關(guān)鍵時(shí)期,而且還面臨著與土建施工的交叉作業(yè)局面,安全文明施工的形勢(shì)相當(dāng)嚴(yán)峻。針對(duì)存在的以上情況,我們將重點(diǎn)做好以下各項(xiàng)工作:
1、認(rèn)真組織做好全員的安全教育和學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作,對(duì)獲取的公司文件和安全信息及時(shí)組織進(jìn)行傳達(dá)與學(xué)習(xí),并切實(shí)落實(shí)到實(shí)處。同時(shí),繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)班組班前會(huì)議召開情況的檢查,督促班組兼職安全員努力做好班前檢查及班后小結(jié),促進(jìn)“我要安全”防范意識(shí)的轉(zhuǎn)變和鞏固。
2、繼續(xù)做好每月的專項(xiàng)安全檢查,特別是重點(diǎn)針對(duì)施工腳手架搭拆、安全設(shè)施投入、起重機(jī)具維護(hù)、消防器材配置等方面的自查自糾工作,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的問題和不足嚴(yán)格按“三定”的原則進(jìn)行整改與復(fù)查,切實(shí)消除一切事故的隱患。
3、做好重大和危險(xiǎn)作業(yè)項(xiàng)目的安全技術(shù)防范措施的審查工作,加強(qiáng)施工前和施工過程中的動(dòng)態(tài)監(jiān)督檢查,并嚴(yán)格按相關(guān)要求執(zhí)行“安全施工作業(yè)票”等規(guī)定。如吸收塔內(nèi)部防腐、危險(xiǎn)區(qū)域動(dòng)火作業(yè)等。
4、進(jìn)一步加強(qiáng)消防保衛(wèi)管理工作,特別是針對(duì)防腐施工用的固化劑等物資的現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)存與保管,積極和相關(guān)方進(jìn)行充分地溝通,劃定危險(xiǎn)品區(qū)域且進(jìn)行定點(diǎn)管理,并切實(shí)加強(qiáng)廠內(nèi)運(yùn)輸和臨時(shí)存放管理等事宜。
5、積極加大安全設(shè)施的投入力度,如高處作業(yè)的速差自鎖器、安全網(wǎng),容器內(nèi)作業(yè)時(shí)的低壓隔離器、排風(fēng)裝置和防爆燈具,劃定禁火區(qū)域?qū)嵤┓忾]化管理等。同時(shí),針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的交叉作業(yè)情況,加大外圍隔離防護(hù)設(shè)施的投入和日常維護(hù),保持與相鄰作業(yè)單位的日常溝通,確保各項(xiàng)施工活動(dòng)的順利進(jìn)行。
6、積極配合業(yè)主和工程監(jiān)理方的日常管理,進(jìn)一步加強(qiáng)施工區(qū)域物料定置化、行為規(guī)范化管理力度,創(chuàng)造安全的作業(yè)環(huán)境和施工條件,確保各項(xiàng)施工活動(dòng)的順利進(jìn)行。
隨著通信行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈,我們通信施工企業(yè)面臨嚴(yán)峻考驗(yàn),同時(shí)也為我們工程施工單位加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)迎來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。我公司結(jié)合本單位的工作實(shí)際,牢牢掌握安全生產(chǎn)工作思路,以《通信建設(shè)工程安全生產(chǎn)操作規(guī)范》為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真抓好本單位的安全生產(chǎn)工作。
按照青島電信的工作安排,我公司及時(shí)召開了安全生產(chǎn)工作會(huì)議,傳達(dá)貫徹青島電信安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神,認(rèn)真總結(jié)回顧我公司安全生產(chǎn)工作,部署制定調(diào)整新的安全生產(chǎn)工作計(jì)劃,以“安全第一,預(yù)防為主”和“生產(chǎn)必須安全,安全促進(jìn)生產(chǎn)”的原則為指導(dǎo)思想,切實(shí)抓好公司的安全生產(chǎn)管理工作?,F(xiàn)將我公司在安全生產(chǎn)方面所做的工作總結(jié)如下。
一、完善安全生產(chǎn)。
規(guī)章制度。
和加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
為使安全生產(chǎn)意識(shí)深入人心,人人樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,我公司不斷建立健全安全生產(chǎn)教育制度,定期或不定期進(jìn)行安全教育,加強(qiáng)我公司職工安全培訓(xùn)教育工作,增強(qiáng)職工的安全意識(shí)和安全防護(hù)能力,切實(shí)讓職工從思想上長(zhǎng)期樹立安全思想意識(shí),并在單位內(nèi)部逐步形成大事小事講安全,時(shí)時(shí)刻刻想安全,工作處處保安全的良好局面,具體內(nèi)容如下:
1、職工定期接受安全培訓(xùn)教育,堅(jiān)持先培訓(xùn)、后上崗的制度。培訓(xùn)內(nèi)容包括本崗位的安全操作規(guī)程、事故案例剖析、勞動(dòng)紀(jì)律等。
2、合理使用勞保用品,加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù),按規(guī)定及時(shí)購買發(fā)放各類勞保用品。
3、登高及電工等特殊行業(yè)必須持證上崗。
二、建立單位各項(xiàng)。
應(yīng)急預(yù)案。
確保安全生產(chǎn)。
為確保各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案順利實(shí)施,我公司對(duì)各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了補(bǔ)充和完善,使應(yīng)急預(yù)案更貼近實(shí)際,更切實(shí)可行,更具有可操作性。并先后制定了“消防(救火)應(yīng)急預(yù)案”、“交通事故應(yīng)急預(yù)案”、“現(xiàn)場(chǎng)傷害應(yīng)急預(yù)案”等多個(gè)應(yīng)急預(yù)案,并將其傳達(dá)到每個(gè)員工,制定詳細(xì)的預(yù)案演練計(jì)劃。
三、安全生產(chǎn)責(zé)任體系建立情況。
根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,實(shí)行安全生產(chǎn)工作責(zé)任制,每個(gè)職工要對(duì)所在崗位的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé),實(shí)行全員安全生產(chǎn)承諾書制度,形成一個(gè)全方位、分層次的安全工作責(zé)任管理網(wǎng)絡(luò)。嚴(yán)格貫徹實(shí)施安全生產(chǎn)工作管理規(guī)定,做到責(zé)任明確到人、考核落實(shí)到人。在日常安全生產(chǎn)管理上努力做到組織到位、職責(zé)到位、檢查到位、考核到位、獎(jiǎng)懲到位。工作中,我公司高度重視安全生產(chǎn)管理工作,每逢有關(guān)加強(qiáng)安全生產(chǎn)方面的文件精神,都及時(shí)組織單位職工認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)。對(duì)不安全因素要及早發(fā)現(xiàn)、及早報(bào)告、及早解決,扎扎實(shí)實(shí)做好安全防范工作。
四、開展安全生產(chǎn)自查自糾情況。
結(jié)合本公司的實(shí)際,我公司定期或不定期的開展安全生產(chǎn)自查自糾活動(dòng)。根據(jù)不同時(shí)期,不同季節(jié),認(rèn)認(rèn)真真做好安全生產(chǎn)自查自糾。在施工工地安排督導(dǎo)人員,對(duì)施工質(zhì)量、安全、消防等工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。
公司針對(duì)車輛較多的情況,每月至少一次召集駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。落實(shí)一日三檢制度,定期對(duì)公司的所有車輛燈光、轉(zhuǎn)向、剎車、雨刷、機(jī)油等情況作為重點(diǎn)進(jìn)行檢查。加強(qiáng)車輛管理,嚴(yán)格遵守車輛管理規(guī)程,做到出車前、運(yùn)行中和收車后三檢查制度,不開英雄車、斗氣車,不酒后駕車,杜絕人為的事故發(fā)生。
六、辦公、倉庫、通信要害區(qū)域安全管理情況。
合理配置辦公室、倉庫的消防器材,定期對(duì)消防器材檢修維護(hù)和保養(yǎng),加強(qiáng)倉庫等重點(diǎn)部門的安全防范,杜絕消防隱患。加強(qiáng)員工的安全教育,嚴(yán)禁在倉庫、通信機(jī)房等要害區(qū)域內(nèi)喝水、吸煙及明火施工,杜絕安全及通信事故的發(fā)生。
總之,安全生產(chǎn)工作事關(guān)重大。在今后的工作中,公司在不斷完善制度,加強(qiáng)管理力度的同時(shí),將繼續(xù)把安全生產(chǎn)當(dāng)作頭等大事來抓,認(rèn)認(rèn)真真找問題,扎扎實(shí)實(shí)抓落實(shí),堅(jiān)決杜絕各類事故的發(fā)生,切實(shí)做到“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”。
結(jié)合本人一年來安質(zhì)工作和北京地鐵昌平線施工特點(diǎn),談?wù)勛约旱囊恍└邢?,地鐵昌平線亮點(diǎn)主要如下:
一、現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理。
(一)安全監(jiān)察大隊(duì)建設(shè)。
高峰期時(shí)建立35人組成的安全監(jiān)察大隊(duì),項(xiàng)目經(jīng)理親自擔(dān)任大隊(duì)長(zhǎng),隊(duì)員配備對(duì)講機(jī)、袖標(biāo)、日志薄、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)、專用安全帽并編號(hào)、200元安全津貼、工點(diǎn)建立安全責(zé)任牌(責(zé)任人姓名、照片、編號(hào)、電話),建立安全員檔案并定期組織考核培訓(xùn)等。
(二)對(duì)分包隊(duì)伍的安全管理。
勞務(wù)分包隊(duì)伍和專業(yè)分包隊(duì)伍應(yīng)在企業(yè)評(píng)價(jià)確定的合格分包方中選用,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后查驗(yàn)該分包隊(duì)伍的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證、負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)考核合格證、特種作業(yè)人員操作證的原件并留存復(fù)印件;簽定分包合同和安全生產(chǎn)管理協(xié)議,明確雙方的安全責(zé)任。
(三)對(duì)設(shè)備租賃、使用的安全管理。
1.一次備案:收集產(chǎn)權(quán)單位備案手續(xù)。
2.兩份檔案及兩份預(yù)案:安全技術(shù)檔案資料完整。
兩份檔案是指技術(shù)檔案(產(chǎn)權(quán)單位建立)和拆裝檔案(拆裝單位建立),具體內(nèi)容包容如下:
技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括以下資料:
(三)歷次安裝驗(yàn)收資料。
安裝檔案應(yīng)當(dāng)包括以下資料:
(1)安裝、拆卸合同及安全協(xié)議書;。
(2)安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案;。
(3)安全施工技術(shù)交底的有關(guān)資料;。
(4)安裝工程驗(yàn)收資料;。
(5)安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
二份預(yù)案是指拆裝單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案和使用單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
三張表:
一是報(bào)驗(yàn)表。建筑起重機(jī)械安裝完畢后,組織出租、安裝、監(jiān)理等有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收,或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收前,由具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)。驗(yàn)收后,填寫相應(yīng)的記錄,由相關(guān)責(zé)任人簽字。
二是報(bào)審表:拆裝單位于2個(gè)工作日前,將建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案,安裝、拆卸人員名單,安裝、拆卸時(shí)間等材料報(bào)施工總承包單位和監(jiān)理單位審核后,告知工程所在地縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門(目前主要是指塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)、物料提升機(jī))。
三是使用表:自建筑起重機(jī)械安裝驗(yàn)收合格之日起30日內(nèi),將建筑起重機(jī)械安裝驗(yàn)收資料、建筑起重機(jī)械安全管理制度、特種作業(yè)人員名單等,向工程所在地縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門辦理建筑起重機(jī)械使用登記。登記標(biāo)志置于或者附著于該設(shè)備的顯著位置。
二、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。
(一)農(nóng)民工夜校。
在施工現(xiàn)場(chǎng)掛牌設(shè)立“農(nóng)民工夜校”,夜校面積為100平米,夜校內(nèi)有電視、錄像等必須的教學(xué)設(shè)備。每月定期組織開展建筑專業(yè)分包單位、勞務(wù)分包單位農(nóng)民工培訓(xùn)教育工作。對(duì)每一位農(nóng)民工培訓(xùn)的時(shí)間為每月、每人不少于2次(4個(gè)學(xué)時(shí))。
培訓(xùn)內(nèi)容主要包括:國(guó)家、省市及有關(guān)部門制定的安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī);建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、施工安全管理標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)文件;安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生等知識(shí);典型事故和應(yīng)急救援案例分析;《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全知識(shí)手冊(cè)》、消防安全知識(shí)等。
(二)對(duì)新入場(chǎng)的從業(yè)人員進(jìn)行三級(jí)教育。
三級(jí)教育結(jié)束后,考試結(jié)束后,區(qū)建委將考試合格人員有關(guān)情況(姓名、身份證號(hào)、考試得分)整理匯總,將電子版和文本資料(加蓋安全科、站的公章)報(bào)至市建委施工安全管理處,由施工安全管理處審核后轉(zhuǎn)市建筑業(yè)管理服務(wù)中心,由其將培訓(xùn)考試信息記入平安卡。
(三)特種作業(yè)人員持證上崗。
1.電工、電焊工、架子工、起重操作工等。特種作業(yè)人員必須取得有關(guān)主管部門頒發(fā)的資格證才能上崗操作。未按規(guī)定復(fù)審的證件作廢,并報(bào)監(jiān)理審核備案,上面注明抄件人、原件存放地等。
2.特種作業(yè)人員名單并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,調(diào)出人員及時(shí)標(biāo)明,其特種作業(yè)操作證及時(shí)撤出,確保與現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際操作人員相符合。
(四)堅(jiān)持安全技術(shù)交底等班前安全活動(dòng)及安全文明施工宣傳緊跟作業(yè)面。
三、安全專項(xiàng)方案組織專家論證。
對(duì)于涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的專項(xiàng)施工方案,組織專家進(jìn)行論證、審查后,才能組織施工。
四、施工現(xiàn)場(chǎng)重大危險(xiǎn)源管理及風(fēng)險(xiǎn)控制。
存在危險(xiǎn)源現(xiàn)場(chǎng)公示并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,搶險(xiǎn)物資緊跟作業(yè)面,堅(jiān)持監(jiān)控量測(cè)及巡視。極高:作為重點(diǎn)的控制對(duì)象,制訂方案實(shí)施控制。
高:直至風(fēng)險(xiǎn)降低后才能開始工作。為降低風(fēng)險(xiǎn)有時(shí)必須配備大量資源。當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)涉及正在進(jìn)行中的工作時(shí),采取應(yīng)急措施。在方案和規(guī)章制度中制訂控制辦法,并對(duì)其實(shí)施控制。
中:努力降低風(fēng)險(xiǎn),但仔細(xì)測(cè)定并限定預(yù)防成本,在規(guī)章制度內(nèi)進(jìn)行預(yù)防和控制。
低:是指風(fēng)險(xiǎn)減低到合理可行的,最低水平不需要另外的控制措施,考慮投資效果更佳的解決方案或不增加額外成本的改進(jìn)措施,需要監(jiān)測(cè)來確保控制措施得以維持。
五、安全檢查。
主要檢查以下內(nèi)容:查思想、查制度、查管理、查領(lǐng)導(dǎo)、查違章、查隱患、查記錄。大干期間實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)夜間巡查制度。
安全檢查的形式:定期安全檢查,季節(jié)性安全檢查,臨時(shí)性安全檢查,節(jié)假日安全檢查,專項(xiàng)安全檢查,群眾性安全檢查等。
檢查記錄的內(nèi)容包括:對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)情況的評(píng)價(jià)、發(fā)現(xiàn)的問題、存在的事故隱患等,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患能立即整改的立即整改,不能立即整改及時(shí)簽發(fā)隱患整改通知書,建立登記、整改、復(fù)查記錄臺(tái)帳,制定整改計(jì)劃和方案,按照定人、定時(shí)間、定措施、定經(jīng)費(fèi)的原則進(jìn)行整改,落實(shí)整改責(zé)任人和監(jiān)督人,在隱患沒有排除前,必須采取可靠的防護(hù)措施,確保施工人員的人身安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)不受損失。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇十三
安全生產(chǎn)作為確保鐵路施工單位生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)相關(guān)活動(dòng)順利開展不可或缺的組成部分,鐵路施工時(shí)安全工作落實(shí)到位與否直接決定著企業(yè)的命運(yùn)和前途。本文是本站小編為大家整理的鐵路施工先進(jìn)個(gè)人總結(jié)范文,僅供參考。
轉(zhuǎn)眼間一年就快過去了,在工作這一年中,感受頗多,收獲頗多。特別感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助,使我能夠更快地適應(yīng)了公司的管理與運(yùn)作程序,努力做好本職工作?;仡櫼荒甑墓ぷ鳎饕偨Y(jié)匯報(bào)以下幾個(gè)方面:
我一直遵守黨和國(guó)家的法律法規(guī),遵章守紀(jì),恪守職業(yè)道德,熱愛本職工作,并努力提醒自己一定要做得更好,本人嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)。
規(guī)章制度。
認(rèn)真履行本職。
崗位職責(zé)。
協(xié)調(diào)工作中各隊(duì)組的關(guān)系團(tuán)結(jié)同志積極發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)微薄之力。
從事技術(shù)工作,首先要有善于學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度。我從事的是高速鐵路的橋梁施工,橋址巖溶發(fā)育,屬于喀斯特地貌,在樁基施工中溶洞、斜巖問題突出,沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒,這就需要提前對(duì)圖紙進(jìn)行詳細(xì)的學(xué)習(xí),在施工中逐漸摸索。在編制施工方案時(shí)盡量貼近實(shí)際,在腦海中應(yīng)該對(duì)施工的全過程及各種注意事項(xiàng)都有所了解。
作為一名工程技術(shù)人員,在工作中要做好計(jì)劃,合理安排各個(gè)工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí),不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。
在工作中,個(gè)人的工作態(tài)度也很重要,領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時(shí)完成的要及時(shí)匯報(bào)。便于盡快解決問題。
技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的,白天要在現(xiàn)場(chǎng)爬上爬下指導(dǎo)施工,晚上要對(duì)當(dāng)天的內(nèi)頁資料進(jìn)行整理并對(duì)第二天的工作進(jìn)行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神,當(dāng)天的工作當(dāng)天完成,絕不拖到第二天。技術(shù)人員是工作在施工一線的,對(duì)施工過程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任。及時(shí)匯報(bào)施工中需要解決和改進(jìn)的問題,并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系,一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。
在施工過程中形成的各種內(nèi)頁資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn),以免影響到后期計(jì)量。
企業(yè)的最終目的是盈利,所以在提供合格產(chǎn)品的前提下,應(yīng)當(dāng)追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機(jī)械設(shè)備與材料計(jì)劃,在保證進(jìn)度與質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本。同時(shí)在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。對(duì)于能增加的變更要及時(shí)向監(jiān)理和業(yè)主爭(zhēng)取。
在以后的工作中,我將一如既往地做好自己的本職工作,使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高,為公司盡自己的微薄之力。
我于xx年7月蘭州交通大學(xué)土木工程專業(yè)畢業(yè)后,來到蘭新鐵路第二雙線甘青段項(xiàng)目一工區(qū)見習(xí)。剛剛踏出校門的我?guī)е鴿M腔的熱情投入到了我人生中的第一份工作,開始了我的職業(yè)生涯,我到工地后被分配到寺兒溝特大橋,當(dāng)時(shí)正趕上大干時(shí)期,面對(duì)工期緊、任務(wù)重、工作強(qiáng)度大的的現(xiàn)況,我積極的投入到工作當(dāng)中,嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項(xiàng)任務(wù),積極配合施工現(xiàn)場(chǎng),晝夜奮戰(zhàn),堅(jiān)持不懈。經(jīng)過我們不懈的努力,寺兒溝特大橋第一片梁的架設(shè)成為了“千里蘭新首孔箱梁”。由于我在寺兒溝特大橋保架梁大干期間的突出表現(xiàn),在十月份的金牌見習(xí)生評(píng)選中被評(píng)為金牌見習(xí)生。
在期間我還積極結(jié)合所學(xué)知識(shí),對(duì)我工區(qū)第一座箱橋的支架進(jìn)行檢算,采用最合理的布置方式,保證了施工安全,節(jié)約了成本,提升了工程效益。后來我還參與了我項(xiàng)目施工過程中改路改渠方案的編制,并對(duì)后期的黑河特大橋連續(xù)梁的支架進(jìn)行檢算,合理布置支架,采取最為經(jīng)濟(jì)的施工方式,保證施工安全,節(jié)約了成本。在蘭新項(xiàng)目開展的保運(yùn)架梁通道活動(dòng)中,我負(fù)責(zé)一段路基的填筑,我綜合工期要求,合理計(jì)劃、合理安排,為運(yùn)架梁通道的順利打通做出了貢獻(xiàn)。
我雖然年紀(jì)較輕,工作閱歷不太深,施工經(jīng)驗(yàn)有限,但我會(huì)發(fā)揮年輕人的好學(xué)、勤快、能吃苦耐勞、精力沖沛等優(yōu)勢(shì),彌補(bǔ)以上的缺點(diǎn),在今后的工作、學(xué)習(xí)中,我會(huì)更嚴(yán)格的要求自己,虛心求教,認(rèn)真參閱設(shè)計(jì)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),積極結(jié)合自己所學(xué)的理論知識(shí)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工,讓自己的業(yè)務(wù)能力不斷提高,努力向綜合型人才方向發(fā)展,為我喜歡的建筑事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
自xx年開始,我一直擔(dān)任跨x高速連續(xù)梁技術(shù)員一職,通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐工作的鍛煉,得益于工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和淳淳教導(dǎo),讓我的工作有了快速的提升,在此我感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和支持。通過這一年的努力,我摸索出了一定的工作經(jīng)驗(yàn),在此對(duì)一年情況進(jìn)行。
請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)與糾正:
一、主要職責(zé)。
1、負(fù)責(zé)連續(xù)梁所用物資計(jì)劃與申請(qǐng),機(jī)械設(shè)備調(diào)配工作。
2、負(fù)責(zé)連續(xù)梁施工技術(shù)工作及內(nèi)部收方。
3、負(fù)責(zé)連續(xù)梁作業(yè)交底及現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量檢查驗(yàn)收工作。
4、參與現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)隊(duì)管理,以及領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。
二、工作心得。
1、會(huì)干工作,干好工作是出色完成工作的前提條件,這就要求我們要有扎實(shí)的專業(yè)功底和積極向上的心。
2、一個(gè)項(xiàng)目的成敗取決于團(tuán)隊(duì)合作,干一項(xiàng)工程需要多個(gè)部門的密切配合,只有整個(gè)團(tuán)隊(duì)克服眼前的一切困難,形成合力,才能保證任務(wù)順利完成。
3、工作中要勤奮,工作態(tài)度要認(rèn)真,主動(dòng)溝通,避免信息滯后而影響工作。
4、技術(shù)、管理兩個(gè)方面,兩手都要抓,兩手都要硬。
三、不足之處。
1、由于工作經(jīng)驗(yàn)不足,管理方面有些不能做到事前控制。
2、管理現(xiàn)場(chǎng)和作業(yè)隊(duì)溝通不完美。
3、需要不斷加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)。
4、做事容易沖動(dòng)。
四、今后打算。
1、遇到問題,及時(shí)溝通,且加強(qiáng)溝通,虛心請(qǐng)教和學(xué)習(xí)。
2、在管理方面多下功夫,加強(qiáng)管理協(xié)調(diào)能力。
3、加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),提高自己業(yè)務(wù)水平。
總體說來,領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)已盡自己的努力順利完成,一年來從事連續(xù)梁施工工作,在不斷的取得進(jìn)步,自己的專業(yè)知識(shí)得到了長(zhǎng)進(jìn)和加深,工作能力,組織協(xié)調(diào)能力,管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大提高,更重要的是獲得了工作經(jīng)驗(yàn)的積累,展望xx年,工作中將會(huì)有更多更新的挑戰(zhàn),我將竭盡全力積極的工作,用自己的熱情積極面對(duì),在工作中學(xué)習(xí)進(jìn)步,使自己成熟起來,為公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇十四
隨著xx行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈,我們xx施工企業(yè)面臨嚴(yán)峻考驗(yàn),同時(shí)也為我們工程施工單位加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)迎來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。我公司結(jié)合本單位的工作實(shí)際,牢牢掌握安全生產(chǎn)工作思路,以《通信建設(shè)工程安全生產(chǎn)操作規(guī)范》為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真抓好本單位的安全生產(chǎn)工作。
按照xx的工作安排,我公司及時(shí)召開了安全生產(chǎn)工作會(huì)議,傳達(dá)貫徹xx安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神,認(rèn)真總結(jié)回顧我公司安全生產(chǎn)工作,部署制定調(diào)整新的安全生產(chǎn),以“安全第一,預(yù)防為主”和“生產(chǎn)必須安全,安全促進(jìn)生產(chǎn)”的原則為指導(dǎo)思想,切實(shí)抓好公司的安全生產(chǎn)管理工作?,F(xiàn)將我公司在安全生產(chǎn)方面所做的工作總結(jié)如下。
為使安全生產(chǎn)意識(shí)深入人心,人人樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,我公司不斷建立健全安全生產(chǎn)教育制度,定期或不定期進(jìn)行安全教育,加強(qiáng)我公司職工安全培訓(xùn)教育工作,增強(qiáng)職工的安全意識(shí)和安全防護(hù)能力,切實(shí)讓職工從思想上長(zhǎng)期樹立安全思想意識(shí),并在單位內(nèi)部逐步形成大事小事講安全,時(shí)時(shí)刻刻想安全,工作處處保安全的良好局面,具體內(nèi)容如下:
2、合理使用勞保用品,加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù),按規(guī)定及時(shí)購買發(fā)放各類勞保用品;
3、登高及電工等特殊行業(yè)必須持證上崗;
4、對(duì)各種設(shè)備工具實(shí)行定期檢測(cè)、維修、保養(yǎng)。購進(jìn)設(shè)備時(shí)嚴(yán)格按照有關(guān)程序進(jìn)行檢查驗(yàn)收,確保設(shè)備完好無損。
為確保各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案順利實(shí)施,我公司對(duì)各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了補(bǔ)充和完善,使應(yīng)急預(yù)案更貼近實(shí)際,更切實(shí)可行,更具有可操作性。并先后制定了“xx應(yīng)急預(yù)案”、“xx事故應(yīng)急預(yù)案”、“xx傷害應(yīng)急預(yù)案”等多個(gè)應(yīng)急預(yù)案,并將其傳達(dá)到每個(gè)員工,制定詳細(xì)的預(yù)案演練計(jì)劃。
根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,實(shí)行安全生產(chǎn)工作責(zé)任制,每個(gè)職工要對(duì)所在崗位的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé),實(shí)行全員安全生產(chǎn)承諾書制度,形成一個(gè)全方位、分層次的安全工作責(zé)任管理網(wǎng)絡(luò)。嚴(yán)格貫徹實(shí)施安全生產(chǎn)工作管理規(guī)定,做到責(zé)任明確到人、考核落實(shí)到人。在日常安全生產(chǎn)管理上努力做到組織到位、職責(zé)到位、檢查到位、考核到位、獎(jiǎng)懲到位。工作中,我公司高度重視安全生產(chǎn)管理工作,每逢有關(guān)加強(qiáng)安全生產(chǎn)方面的文件精神,都及時(shí)組織單位職工認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)。對(duì)不安全因素要及早發(fā)現(xiàn)、及早報(bào)告、及早解決,扎扎實(shí)實(shí)做好安全防范工作。
結(jié)合本公司的實(shí)際,我公司定期或不定期的開展安全生產(chǎn)自查自糾活動(dòng)。根據(jù)不同時(shí)期,不同季節(jié),認(rèn)認(rèn)真真做好安全生產(chǎn)自查自糾。在施工工地安排督導(dǎo)人員,對(duì)施工質(zhì)量、安全、消防等工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。
公司針對(duì)車輛較多的情況,每月至少一次召集駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。落實(shí)一日三檢制度,定期對(duì)公司的所有車輛燈光、轉(zhuǎn)向、剎車、雨刷、機(jī)油等情況作為重點(diǎn)進(jìn)行檢查。加強(qiáng)車輛管理,嚴(yán)格遵守車輛管理規(guī)程,做到出車前、運(yùn)行中和收車后三檢查制度,不開英雄車、斗氣車,不酒后駕車,杜絕人為的事故發(fā)生。
合理配置辦公室、倉庫的消防器材,定期對(duì)消防器材檢修維護(hù)和保養(yǎng),加強(qiáng)倉庫等重點(diǎn)部門的安全防范,杜絕消防隱患。加強(qiáng)員工的安全教育,嚴(yán)禁在倉庫、通信機(jī)房等要害區(qū)域內(nèi)喝水、吸煙及明火施工,杜絕安全及通信事故的發(fā)生。
總之,安全生產(chǎn)工作事關(guān)重大。在今后的工作中,公司在不斷完善制度,加強(qiáng)管理力度的同時(shí),將繼續(xù)把安全生產(chǎn)當(dāng)作頭等大事來抓,認(rèn)認(rèn)真真找問題,扎扎實(shí)實(shí)抓落實(shí),堅(jiān)決杜絕各類事故的發(fā)生,切實(shí)做到“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇十五
針對(duì)所面臨的實(shí)際形勢(shì),我們始終把安全工作作為各項(xiàng)工作的重中之重和薄弱的環(huán)節(jié)來抓,堅(jiān)持把預(yù)防工作作為安全管理的著眼點(diǎn)和落腳點(diǎn)。根據(jù)公司第三季度安全文明施工的總體要求,在日常管理中,我們進(jìn)一步加大了安全教育和安全投入力度,強(qiáng)化了安全監(jiān)督檢查和隱患排查力度。
1、堅(jiān)持抓好以人為本的管理工作,大力宣傳“關(guān)注安全,關(guān)愛生命”的安全意識(shí)。
我們特別強(qiáng)調(diào)了“安全大于天”這個(gè)理念,堅(jiān)持要求各級(jí)管理人員都要進(jìn)一步認(rèn)識(shí)做好安全生產(chǎn)工作的極端重要性。我們?cè)谌藛T配置方面,設(shè)置有專職安監(jiān)人員兩名,班組兼職安全監(jiān)人員兩名,有效地加大了現(xiàn)場(chǎng)管理力度。
在每周的內(nèi)部工作例會(huì)上,認(rèn)真地對(duì)安全工作進(jìn)行階段性的總結(jié)和回顧,對(duì)糾查中了發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行分析和,對(duì)從公司和其他相關(guān)方獲取的安全信息進(jìn)行學(xué)習(xí)和通報(bào),并對(duì)下一階段的工作重點(diǎn)做出計(jì)劃和部署。
同時(shí),在日常的監(jiān)督檢查中,我們也非常注重與各級(jí)管理人員、班組成員在安全管理方面的交流和溝通,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的不正確認(rèn)識(shí)和不穩(wěn)定情緒,并采取有效的措施加以糾正和消除。
2、堅(jiān)持抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作,切實(shí)提高群防群治能力。
安全設(shè)施方面,在三季度新投入了速差自鎖器兩個(gè)、滅火器二十六個(gè),區(qū)域管理標(biāo)識(shí)牌三塊,安全標(biāo)識(shí)牌三十余塊。目前,正在根據(jù)實(shí)際配置需求,重新購置新的滅火器材。
安全檢查方面,在隨同監(jiān)理公司進(jìn)行每周專項(xiàng)檢查的同時(shí),也進(jìn)一步加強(qiáng)了日常監(jiān)督檢查,其中下發(fā)書面整改通知單4份,工作聯(lián)系單2份,整改事項(xiàng)共計(jì)條,整改完成率100%。
防暑降溫方面,在吸收塔和非標(biāo)設(shè)備制作區(qū)域均設(shè)置有班組休息室并有遮陽措施,防暑降溫用品的購置和發(fā)放到位,并有專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的純凈水和綠豆湯供應(yīng)工作。
3、積極加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)管理工作,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理責(zé)任。
在現(xiàn)場(chǎng)施工區(qū)域,我們一直堅(jiān)持物料擺放定置化的管理要求,并創(chuàng)造條件進(jìn)行封閉化管理。但隨著吸收塔區(qū)域土建工程的開展,施工現(xiàn)場(chǎng)已呈現(xiàn)為交叉作業(yè)局面,且在短時(shí)期內(nèi)繼續(xù)無法避免。針對(duì)這種局面,我們已同相關(guān)施工單位簽訂了書面的安全管理協(xié)議,明確了雙方的管理職責(zé)和管理義務(wù)。同時(shí),為了進(jìn)一步加強(qiáng)作業(yè)班組的自我管理,切實(shí)消除高處落物、物體打擊等惡性事故的潛在隱患,也同本單位的“腳手架作業(yè)班”簽訂了安全管理協(xié)議。
同時(shí),隨著吸收塔施工的進(jìn)展,將很快進(jìn)入內(nèi)部防腐階段,安全管理工作將面臨更為重大的挑戰(zhàn)。在下一階段,將繼續(xù)嚴(yán)格遵照“安全第一,預(yù)防為主”的方針,進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)各工序的銜接和協(xié)調(diào)工作,切實(shí)落實(shí)好各項(xiàng)防范措施,確保不發(fā)生安全事故。
我們堅(jiān)持把機(jī)械設(shè)備作為安全管理中的重要一項(xiàng),堅(jiān)持做好自查自糾工作,切實(shí)做到防微杜漸,以徹底消除各項(xiàng)潛在事故隱患。
在日常管理上,我們對(duì)所有入廠使用的特種設(shè)備(包括自帶的汽車吊、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)租用的履帶吊等起吊機(jī)械),均按規(guī)定進(jìn)行了檢驗(yàn)報(bào)告和相關(guān)執(zhí)照的審查和報(bào)驗(yàn),并對(duì)使用過程中出現(xiàn)的缺陷及時(shí)進(jìn)行維修和保養(yǎng)。在人員持證上崗方面,所有起重、司索和指揮人員的特種證件在進(jìn)場(chǎng)之時(shí)即按規(guī)定進(jìn)行了嚴(yán)格的審查和報(bào)驗(yàn)。對(duì)在此期間證件復(fù)審后的特種人員也同樣按規(guī)定重新進(jìn)行了審查和報(bào)驗(yàn)。同時(shí),我們也加強(qiáng)了日常檢查,如在吸收塔箱型梁的穿吊作業(yè)中,就對(duì)起重機(jī)械的作業(yè)環(huán)境和車況進(jìn)行了重點(diǎn)監(jiān)督檢查,并就施工方案同相關(guān)人員進(jìn)行了集體研討。
針對(duì)防臺(tái)防汛工作,我們也采取了多種防范措施。如針對(duì)今年第8號(hào)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的來臨,對(duì)非標(biāo)設(shè)備制作場(chǎng)的龍門吊采取了雙道纜風(fēng)繩進(jìn)行加固,吸收塔采用了多道纜風(fēng)繩和10t倒鏈進(jìn)行加固,且在臺(tái)汛來臨期間撤離所有人員,用電設(shè)備全部拉閘斷電,現(xiàn)場(chǎng)值班人員到位,保持應(yīng)急搶險(xiǎn)人員之間的信息暢通等。
二、當(dāng)前存在的主要問題。
當(dāng)前存在的主要問題一是仍有個(gè)別作業(yè)人員的自我保護(hù)意識(shí)不強(qiáng),存在僥幸和冒險(xiǎn)心理,如在沒有任何防護(hù)的情況下攀爬腳手架;二是還沒有完全養(yǎng)成隨時(shí)干隨時(shí)清的良好作業(yè)習(xí)慣,特別是在高處作業(yè)區(qū)域遺留施工邊角料而成為物體打擊事故的潛在隱患。目前,我們正在現(xiàn)象開展專項(xiàng)整治活動(dòng),以繼續(xù)保持當(dāng)前良好而穩(wěn)定的施工局面。
三、年第四季度安全文明施工工作計(jì)劃。
第四季度,我們不僅正處于吸收塔壁板和內(nèi)部支撐梁安裝、內(nèi)部防腐等施工作業(yè)的關(guān)鍵時(shí)期,而且還面臨著與土建施工的交叉作業(yè)局面,安全文明施工的形勢(shì)相當(dāng)嚴(yán)峻。針對(duì)存在的以上情況,我們將重點(diǎn)做好以下各項(xiàng)工作:
1、認(rèn)真組織做好全員的安全教育和學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作,對(duì)獲取的公司文件和安全信息及時(shí)組織進(jìn)行傳達(dá)與學(xué)習(xí),并切實(shí)落實(shí)到實(shí)處。同時(shí),繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)班組班前會(huì)議召開情況的檢查,督促班組兼職安全員努力做好班前檢查及班后小結(jié),促進(jìn)“我要安全”防范意識(shí)的轉(zhuǎn)變和鞏固。
2、繼續(xù)做好每月的專項(xiàng)安全檢查,特別是重點(diǎn)針對(duì)施工腳手架搭拆、安全設(shè)施投入、起重機(jī)具維護(hù)、消防器材配置等方面的自查自糾工作,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的問題和不足嚴(yán)格按“三定”的原則進(jìn)行整改與復(fù)查,切實(shí)消除一切事故的隱患。
3、做好重大和危險(xiǎn)作業(yè)項(xiàng)目的安全技術(shù)防范措施的審查工作,加強(qiáng)施工前和施工過程中的動(dòng)態(tài)監(jiān)督檢查,并嚴(yán)格按相關(guān)要求執(zhí)行“安全施工作業(yè)票”等規(guī)定。如吸收塔內(nèi)部防腐、危險(xiǎn)區(qū)域動(dòng)火作業(yè)等。
4、進(jìn)一步加強(qiáng)消防保衛(wèi)管理工作,特別是針對(duì)防腐施工用的固化劑等物資的現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)存與保管,積極和相關(guān)方進(jìn)行充分地溝通,劃定危險(xiǎn)品區(qū)域且進(jìn)行定點(diǎn)管理,并切實(shí)加強(qiáng)廠內(nèi)運(yùn)輸和臨時(shí)存放管理等事宜。
5、積極加大安全設(shè)施的投入力度,如高處作業(yè)的速差自鎖器、安全網(wǎng),容器內(nèi)作業(yè)時(shí)的低壓隔離器、排風(fēng)裝置和防爆燈具,劃定禁火區(qū)域?qū)嵤┓忾]化管理等。同時(shí),針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的交叉作業(yè)情況,加大外圍隔離防護(hù)設(shè)施的投入和日常維護(hù),保持與相鄰作業(yè)單位的日常溝通,確保各項(xiàng)施工活動(dòng)的順利進(jìn)行。
6、積極配合業(yè)主和工程監(jiān)理方的日常管理,進(jìn)一步加強(qiáng)施工區(qū)域物料定置化、行為規(guī)范化管理力度,創(chuàng)造安全的作業(yè)環(huán)境和施工條件,確保各項(xiàng)施工活動(dòng)的順利進(jìn)行。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇十六
在近階段中,我們面臨的施工活動(dòng)主要有吸收塔壁板安裝和塔內(nèi)箱型梁穿吊作業(yè)等,安全管理方面的特點(diǎn)一是仍處于臺(tái)汛期間,必須切實(shí)做好各項(xiàng)防范措施;二是隨著工程的進(jìn)展,高處作業(yè)越來越頻繁,如施工腳手架搭設(shè)、箱型梁穿吊作業(yè)等,同時(shí),隨著相鄰區(qū)域的開始施工,現(xiàn)場(chǎng)已形成了上下交叉作業(yè)局面,如何加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)工作,切實(shí)做到隔離和防護(hù),也是日常管理工作的一個(gè)重大挑戰(zhàn)。
針對(duì)所面臨的實(shí)際形勢(shì),我們始終把安全工作作為各項(xiàng)工作的重中之重和薄弱的環(huán)節(jié)來抓,堅(jiān)持把預(yù)防工作作為安全管理的著眼點(diǎn)和落腳點(diǎn)。根據(jù)公司第三季度安全文明施工的總體要求,在日常管理中,我們進(jìn)一步加大了安全教育和安全投入力度,強(qiáng)化了安全監(jiān)督檢查和隱患排查力度。
1、堅(jiān)持抓好以人為本的管理工作,大力宣傳“關(guān)注安全,關(guān)愛生命”的.安全意識(shí)。
我們特別強(qiáng)調(diào)了“安全大于天”這個(gè)理念,堅(jiān)持要求各級(jí)管理人員都要進(jìn)一步認(rèn)識(shí)做好安全生產(chǎn)工作的極端重要性。我們?cè)谌藛T配置方面,設(shè)置有專職安監(jiān)人員兩名,班組兼職安全監(jiān)人員兩名,有效地加大了現(xiàn)場(chǎng)管理力度。
同時(shí),在日常的監(jiān)督檢查中,我們也非常注重與各級(jí)管理人員、班組成員在安全管理方面的交流和溝通,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的不正確認(rèn)識(shí)和不穩(wěn)定情緒,并采取有效的措施加以糾正和消除。
2、堅(jiān)持抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作,切實(shí)提高群防群治能力。
安全設(shè)施方面,在三季度新投入了速差自鎖器兩個(gè)、滅火器二十六個(gè),區(qū)域管理標(biāo)識(shí)牌三塊,安全標(biāo)識(shí)牌三十余塊。目前,正在根據(jù)實(shí)際配置需求,重新購置新的滅火器材。
安全檢查方面,在隨同監(jiān)理公司進(jìn)行每周專項(xiàng)檢查的同時(shí),也進(jìn)一步加強(qiáng)了日常監(jiān)督檢查,其中下發(fā)書面整改通知單4份,工作聯(lián)系單2份,整改事項(xiàng)共計(jì)條,整改完成率100%。
防暑降溫方面,在吸收塔和非標(biāo)設(shè)備制作區(qū)域均設(shè)置有班組休息室并有遮陽措施,防暑降溫用品的購置和發(fā)放到位,并有專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的純凈水和綠豆湯供應(yīng)工作。
3、積極加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)管理工作,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理責(zé)任。
在現(xiàn)場(chǎng)施工區(qū)域,我們一直堅(jiān)持物料擺放定置化的管理要求,并創(chuàng)造條件進(jìn)行封閉化管理。但隨著吸收塔區(qū)域土建工程的開展,施工現(xiàn)場(chǎng)已呈現(xiàn)為交叉作業(yè)局面,且在短時(shí)期內(nèi)繼續(xù)無法避免。針對(duì)這種局面,我們已同相關(guān)施工單位簽訂了書面的安全管理協(xié)議,明確了雙方的管理職責(zé)和管理義務(wù)。同時(shí),為了進(jìn)一步加強(qiáng)作業(yè)班組的自我管理,切實(shí)消除高處落物、物體打擊等惡性事故的潛在隱患,也同本單位的“腳手架作業(yè)班”簽訂了安全管理協(xié)議。
同時(shí),隨著吸收塔施工的進(jìn)展,將很快進(jìn)入內(nèi)部防腐階段,安全管理工作將面臨更為重大的挑戰(zhàn)。在下一階段,將繼續(xù)嚴(yán)格遵照“安全第一,預(yù)防為主”的方針,進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)各工序的銜接和協(xié)調(diào)工作,切實(shí)落實(shí)好各項(xiàng)防范措施,確保不發(fā)生安全事故。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇十七
結(jié)合本人一年來安質(zhì)工作和北京地鐵昌平線施工特點(diǎn),談?wù)勛约旱囊恍└邢?,地鐵昌平線亮點(diǎn)主要如下:
(一)建設(shè)安全監(jiān)察的大隊(duì)
高峰期時(shí)建立35人組成的安全監(jiān)察的大隊(duì),項(xiàng)目經(jīng)理親自擔(dān)任大隊(duì)長(zhǎng),隊(duì)員配備對(duì)講機(jī)、袖標(biāo)、日志薄、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)、專用安全帽并編號(hào)、200元安全津貼、工點(diǎn)建立安全責(zé)任牌(責(zé)任人姓名、照片、編號(hào)、電話),建立安全員檔案并定期組織考核培訓(xùn)等。
(二)對(duì)分包隊(duì)伍的安全管理
勞務(wù)分包隊(duì)伍和
專業(yè)
分包隊(duì)伍應(yīng)在企業(yè)評(píng)價(jià)確定的合格分包方中選用,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后查驗(yàn)該分包隊(duì)伍的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證、負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)考核合格證、特種作業(yè)人員操作證的原件并留存復(fù)印件;簽定分包合同和安全生產(chǎn)管理協(xié)議,明確雙方的安全責(zé)任。
(三)對(duì)設(shè)備租賃、使用的.安全管理
1.一次備案:收集產(chǎn)權(quán)單位備案手續(xù)。
2.兩份檔案及兩份預(yù)案:安全技術(shù)檔案資料完整。
兩份檔案是指技術(shù)檔案(產(chǎn)權(quán)單位建立)和拆裝檔案(拆裝單位建立),具體內(nèi)容包容如下:
技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括以下資料:
(三)歷次安裝驗(yàn)收資料。
安裝檔案應(yīng)當(dāng)包括以下資料:
(1)安裝、拆卸合同及安全協(xié)議書;
(2)安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工;
(3)安全施工技術(shù)交底的有關(guān)資料;
(4)安裝工程驗(yàn)收資料;
(5)安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
二份預(yù)案是指拆裝單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案和使用單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
三張表:
一是報(bào)驗(yàn)表。建筑起重機(jī)械安裝完畢后,組織出租、安裝、監(jiān)理等有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收,或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收前,由具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)。驗(yàn)收后,填寫相應(yīng)的記錄,由相關(guān)責(zé)任人簽字。
二是報(bào)審表:拆裝單位于2個(gè)工作日前,將建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案,安裝、拆卸人員名單,安裝、拆卸時(shí)間等材料報(bào)施工總承包單位和監(jiān)理單位審核后,告知工程所在地縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門(目前主要是指塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)、物料提升機(jī))。
三是使用表:自建筑起重機(jī)械安裝驗(yàn)收合格之日起30日內(nèi),將建筑起重機(jī)械安裝驗(yàn)收資料、建筑起重機(jī)械安全管理制度、特種作業(yè)人員名單等,向工程所在地縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門辦理建筑起重機(jī)械使用登記。登記標(biāo)志置于或者附著于該設(shè)備的顯著位置。
(一)農(nóng)民工夜校
在施工現(xiàn)場(chǎng)掛牌設(shè)立“農(nóng)民工夜?!保剐C娣e為100平米,夜校內(nèi)有電視、錄像等必須的教學(xué)設(shè)備。每月定期組織開展建筑專業(yè)分包單位、勞務(wù)分包單位農(nóng)民工培訓(xùn)教育工作。對(duì)每一位農(nóng)民工培訓(xùn)的時(shí)間為每月、每人不少于2次(4個(gè)學(xué)時(shí))。
培訓(xùn)內(nèi)容主要包括:國(guó)家、省市及有關(guān)部門制定的安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī);建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、施工安全管理標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)文件;安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生等知識(shí);典型事故和應(yīng)急救援案例分析;《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全知識(shí)手冊(cè)》、消防安全知識(shí)等。
(二)對(duì)新入場(chǎng)的從業(yè)人員進(jìn)行三級(jí)教育
三級(jí)教育結(jié)束后,考試結(jié)束后,區(qū)建委將考試合格人員有關(guān)情況(姓名、身份證號(hào)、考試得分)整理匯總,將電子版和文本資料(加蓋安全科、站的公章)報(bào)至市建委施工安全管理處,由施工安全管理處審核后轉(zhuǎn)市建筑業(yè)管理服務(wù)中心,由其將培訓(xùn)考試信息記入平安卡。
(三)特種作業(yè)人員持證上崗
1.電工、電焊工、架子工、起重操作工等。特種作業(yè)人員必須取得有關(guān)主管部門頒發(fā)的資格證才能上崗操作。未按規(guī)定復(fù)審的證件作廢,并報(bào)監(jiān)理審核備案,上面注明抄件人、原件存放地等。
2.特種作業(yè)人員名單并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,調(diào)出人員及時(shí)標(biāo)明,其特種作業(yè)操作證及時(shí)撤出,確保與現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際操作人員相符合。
(四)堅(jiān)持安全技術(shù)交底等班前安全活動(dòng)及安全文明施工宣傳緊跟作業(yè)面
對(duì)于涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的專項(xiàng)施工方案,組織專家進(jìn)行論證、審查后,才能組織施工。
存在危險(xiǎn)源現(xiàn)場(chǎng)公示并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,搶險(xiǎn)物資緊跟作業(yè)面,堅(jiān)持監(jiān)控量測(cè)及巡視。極高:作為重點(diǎn)的控制對(duì)象,制訂方案實(shí)施控制。
高:直至風(fēng)險(xiǎn)降低后才能開始工作。為降低風(fēng)險(xiǎn)有時(shí)必須配備大量資源。當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)涉及正在進(jìn)行中的工作時(shí),采取應(yīng)急措施。在方案和規(guī)章制制度中制訂控制辦法,并對(duì)其實(shí)施控制。
中:努力降低風(fēng)險(xiǎn),但仔細(xì)測(cè)定并限定預(yù)防成本,在規(guī)章制度內(nèi)進(jìn)行預(yù)防和控制。
低:是指風(fēng)險(xiǎn)減低到合理可行的,最低水平不需要另外的控制措施,考慮投資效果更佳的解決方案或不增加額外成本的改進(jìn)措施,需要監(jiān)測(cè)來確??刂拼胧┑靡跃S持。
主要檢查以下內(nèi)容:查思想、查制度、查管理、查領(lǐng)導(dǎo)、查違章、查隱患、查記錄。大干期間實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)夜間巡查制度。
安全檢查的形式:定期安全檢查,季節(jié)性安全檢查,臨時(shí)性安全檢查,節(jié)假日安全檢查,專項(xiàng)安全檢查,群眾性安全檢查等。
檢查記錄的內(nèi)容包括:對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)情況的評(píng)價(jià)、發(fā)現(xiàn)的問題、存在的事故隱患等,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患能立即整改的立即整改,不能立即整改及時(shí)簽發(fā)隱患整改通知書,建立登記、整改、復(fù)查記錄臺(tái)帳,制定整改和方案,按照定人、定時(shí)間、定措施、定經(jīng)費(fèi)的原則進(jìn)行整改,落實(shí)整改責(zé)任人和監(jiān)督人,在隱患沒有排除前,必須采取可靠的防護(hù)措施,確保施工人員的人身安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)不受損失。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇十八
1、安全標(biāo)志:劃分安全區(qū)域,充分和正確使用安全標(biāo)志,布置適當(dāng)?shù)陌踩珮?biāo)語和標(biāo)志牌,各種施工機(jī)械均需掛設(shè)安全操作規(guī)程。
2、安全防護(hù):
(1)、安全防護(hù)棚:在建筑四周及人員通道、機(jī)械設(shè)備、臨近小區(qū)道路上方都應(yīng)采用鋼管搭設(shè)安全防護(hù)棚,安全防護(hù)棚要滿鋪一層模板和一層安全網(wǎng),側(cè)面用鋼筋網(wǎng)做防護(hù)欄板。高壓電線線路側(cè)面和上方采用竹桿和模板搭設(shè)隔離墻和防護(hù)棚。
(2)、“三寶、四口、五臨邊”防護(hù)
現(xiàn)場(chǎng)人員堅(jiān)持使用“三寶”。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴安全帽并系緊帽帶,穿膠底鞋,不得穿硬底鞋、高跟鞋、拖鞋或赤腳、高處作業(yè)必須系安全帶。
做好“四口”的防護(hù)工作。在樓梯口、電梯口、預(yù)留洞口設(shè)置圍攔、蓋板、架網(wǎng),正在施工的建筑物出入口和井字架,門式架進(jìn)出料口,必須搭設(shè)符合要求的防護(hù)棚,并設(shè)置醒目的標(biāo)志。
做好“五臨邊”的防護(hù)工作。五臨邊指陽臺(tái)周邊,屋面周邊,框架工程樓層周邊,跑道,斜道兩側(cè)邊,卸料平臺(tái)的外側(cè)邊?!拔迮R邊“必須設(shè)置1.0m以上的雙層圍欄或搭設(shè)安全網(wǎng)。
3、夜間施工
夜間操作要有足夠的照明設(shè)備,直接用于操作的照明燈采用36v低壓防爆工作燈。
建立《三級(jí)安全管理制度》,由公司經(jīng)理和項(xiàng)目經(jīng)理簽署安全合同書(一級(jí)),由項(xiàng)目經(jīng)理和工長(zhǎng)簽署安全合同書(二級(jí)),由工長(zhǎng)和施工班組簽署安全合同書(三級(jí)),進(jìn)行安全管理。
在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,設(shè)安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組,配專職人員兩名負(fù)責(zé)日常安全施工檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,消除隱患,嚴(yán)禁違章作業(yè)。對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)前的施工人員針對(duì)該工程具體情況進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)。
在施工現(xiàn)場(chǎng),做好安全“三寶”及“四口”防護(hù)工作,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全防護(hù)欄,防止刺傷、摔傷、物體打擊、機(jī)電傷害、高空墜落等事故發(fā)生,在沒有征得項(xiàng)目部同意的情況下,不得拆除、搬移和取消。加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和規(guī)章制度。對(duì)操作工人要做好安全交底工作。
專業(yè)工長(zhǎng)對(duì)分部分項(xiàng)工程的施工進(jìn)行技術(shù)交底時(shí),必須同時(shí)進(jìn)行書面安全技術(shù)交底,貫徹安全操作規(guī)程,對(duì)施工中可能發(fā)生安全問題的環(huán)節(jié)進(jìn)行預(yù)測(cè),提出預(yù)防措施。
安全生產(chǎn)必須天天講、人人管、人人牢記、互相監(jiān)督,以防為主,嚴(yán)格紀(jì)律,獎(jiǎng)罰分明。
1、工程開工前,應(yīng)隨同施工組織設(shè)計(jì),向參加施工的職工認(rèn)真進(jìn)
行安全技術(shù)措施的交底,使廣大職工都知道,在什么時(shí)候、什么作業(yè)應(yīng)當(dāng)采取哪些措施,并說明其重要性。
2、每個(gè)單項(xiàng)工程開始前,必須重復(fù)交代單項(xiàng)工程的安全技術(shù)措施,堅(jiān)決糾正只有編制者知道,施工者不知道的現(xiàn)象。
3、實(shí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制,開工前由技術(shù)負(fù)責(zé)人向全體職工進(jìn)行交底,兩個(gè)以上施工班組或工種配合施工時(shí),要按工程進(jìn)度、交叉作業(yè)進(jìn)行安全交底,班組長(zhǎng)每天要向工人進(jìn)行施工要求、作業(yè)環(huán)境的安全交底,在下達(dá)施工任務(wù)時(shí),必須填寫安全技術(shù)交底記錄。
現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(jgj46—88)中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。項(xiàng)目部應(yīng)制定安全用電管理制度。現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的操作由取得上崗證的電工擔(dān)任,電工等級(jí)應(yīng)與工程的難易度的技術(shù)復(fù)雜性相適應(yīng)。必須嚴(yán)格操作,無特殊原因和保護(hù)措施,不準(zhǔn)帶電作業(yè),操作時(shí)正確使用個(gè)人防護(hù)用品。
電箱一律選用標(biāo)準(zhǔn)箱,掛設(shè)高度1.4米,箱前及兩側(cè)1米不準(zhǔn)放置雜物,門鎖應(yīng)有效,配電箱應(yīng)統(tǒng)一編號(hào),并有檢查保養(yǎng)記錄卡,按規(guī)定作好重復(fù)保護(hù)接地。
各樓層移動(dòng)電箱的距離不大于30米,并且要做到一機(jī)一閘一漏保護(hù)。
單相電氣設(shè)備設(shè)置照明開關(guān)箱,配備單相三線制,箱內(nèi)設(shè)漏電保護(hù)開關(guān)。移動(dòng)電器和燈具一律采用絕緣良好地平之線,無接頭、無損傷、無碾壓現(xiàn)象。
現(xiàn)場(chǎng)照明采用高光效、長(zhǎng)壽命的照明,對(duì)需要大面積照明的場(chǎng)所,采用高壓汞燈、高壓鈉燈或混合用的鹵鎢燈。
各箱內(nèi)應(yīng)明顯分開“動(dòng)力”、“照明”、“單相電器”、“電焊”等使用插座熔斷器。
雨季注意加強(qiáng)檢查電器設(shè)備,以防發(fā)生漏電事故。
項(xiàng)目部每周應(yīng)對(duì)臨時(shí)用電至少進(jìn)行一次安全檢查,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇十九
xx年1季度,隨著施工現(xiàn)場(chǎng)工作面的逐漸增加和3月20日掀起了大干百天的活動(dòng),安全生產(chǎn)的壓力越來越大,為確保實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)與建設(shè)質(zhì)量雙達(dá)標(biāo),安全科以增加安全責(zé)任為己任,深入開展隱患排查治理,有效的保證了安全生產(chǎn)的大好形勢(shì),1季度未發(fā)生任何人身和機(jī)械設(shè)備事故。
一、第一季度主要工作。
1、認(rèn)真貫徹落實(shí)文件精神,及時(shí)制定安全生產(chǎn)文件。
根據(jù)集團(tuán)公司安全1號(hào)文件精神,1月6日安全科及時(shí)制定了濟(jì)礦陽城籌發(fā)【20xx】1號(hào)文件《陽城電廠籌建處關(guān)于做好20xx年度安全工作的意見》,明確了xx年度安全奮斗目標(biāo),并提出了工作要求和保證措施。
為進(jìn)一步加強(qiáng)籌建處安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)工作,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,1月14日制定了濟(jì)礦陽電籌發(fā)【20xx】2號(hào)文件《關(guān)于重新公布陽城電廠籌建處安全生產(chǎn)委員會(huì)成員的通知》,及時(shí)更新了安委會(huì)成員。
2月17日安全科推出了《安全隱患排查工作日?qǐng)?bào)》,內(nèi)容有:當(dāng)日存在的隱患及處理意見,隱患限期關(guān)閉時(shí)間,現(xiàn)場(chǎng)安全管理有哪些亮點(diǎn)等。安全科每天聯(lián)系監(jiān)理、二公司安監(jiān)部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行隱患排查,對(duì)排查查出的問題由原來的口頭告知和現(xiàn)場(chǎng)糾正改為每天書面通知,安全科專人負(fù)責(zé)考核,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的隱患治理又增加了一道安全防線。
到3月31日,《安全隱患排查工作日?qǐng)?bào)》共查處隱患117條,其它應(yīng)注意9條,安全管理亮點(diǎn)7條,隱患整改率達(dá)100%,有效的做到了事前防范。
3、堅(jiān)持安全專項(xiàng)檢查。
專項(xiàng)檢查是針對(duì)性比較強(qiáng)的隱患檢查方式,能深挖每個(gè)單項(xiàng)工程作業(yè)中存在的安全隱患,對(duì)照《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài),每周開展不少于兩次的安全專項(xiàng)檢查,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工用電、電氣焊作業(yè)、腳手架搭設(shè)、冷卻塔施工等進(jìn)行多次專項(xiàng)檢查,尤其對(duì)#2冷卻塔、煙囪施工進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控,徹底查處各專項(xiàng)工程中的`隱患,對(duì)問題比較突出的下發(fā)整改通知單,不及時(shí)整改的進(jìn)行了考核。一季度共進(jìn)行專項(xiàng)檢查40次,查出隱患93條,考核14次。
4、堅(jiān)持安全聯(lián)合大檢查。
安全聯(lián)合大檢查是一次人多面廣的檢查,集中多人的安全管理經(jīng)驗(yàn)對(duì)整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面的細(xì)查,每周五進(jìn)行,各單位安全員參與,發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場(chǎng)安排,及時(shí)整改。1季度共進(jìn)行聯(lián)合檢查11次,提出問題52項(xiàng),整改關(guān)閉率達(dá)100%。
一季度安全聯(lián)合大檢查配檔表。
5、定期召開安全例會(huì)。
安全例會(huì)是對(duì)一周安全工作的總結(jié)。由單位領(lǐng)導(dǎo)和各部門負(fù)責(zé)人及技術(shù)人員參加,通報(bào)、研究、協(xié)調(diào)、處理本周出現(xiàn)的安全問題,對(duì)于好的給予表揚(yáng),差的進(jìn)行批評(píng)指導(dǎo),提出并討論下周安全工作重點(diǎn)及相應(yīng)控制措施、方法等。
6、參加站班會(huì)和參加安全技術(shù)交底會(huì)。
安全教育是事故預(yù)防與控制的重要手段之一,安全科不定期地參加二公司組織的班組安全教育培訓(xùn)、安全技術(shù)交底和站班會(huì)。參加活動(dòng)不僅增加我們自己的安全知識(shí),還能檢查施工單位安全培訓(xùn)教育是否到位,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出,切實(shí)讓施工人員能夠受到教育,減少施工中的違章違紀(jì)。1季度共參加18次。
7、組織春季安全考試。
為提高全員安全意識(shí),增加安全知識(shí),3月18日安全科組織了春季安全考試。
8、外出學(xué)習(xí),借鑒先進(jìn)安全管理。
1季度安全科組織在2月4日和2月18日分別去運(yùn)河電廠和濟(jì)寧電廠進(jìn)行對(duì)口學(xué)習(xí),汲取先進(jìn)安全管理經(jīng)驗(yàn),回廠后消化學(xué)習(xí),制定了陽城電廠安全管理制度21項(xiàng)初稿。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇一
2014年月21。
日
1.內(nèi)容提要。
2.1國(guó)外重載鐵路線路技術(shù)、技術(shù)特點(diǎn)與發(fā)展趨勢(shì)。
國(guó)外重載軌道新型軌道結(jié)構(gòu),包括:可動(dòng)心軌道岔,梯形軌道,無碴軌道,耐磨、防表面裂紋及防內(nèi)裂紋的新型he型鋼軌,可動(dòng)心軌道岔及及新型菱形轍叉,采用鋁熱焊新技術(shù)等。
國(guó)外軌道養(yǎng)護(hù)維修新技術(shù)有鋼軌斷面形狀的控制及鋼軌打磨技術(shù),采用軌頂潤(rùn)滑技術(shù)降低輪軌接觸應(yīng)力和橫向力,使用多品種、專業(yè)化的大型養(yǎng)路機(jī)械,使用先進(jìn)的軌檢車及鋼軌探傷車等。
國(guó)外重載鐵路安全監(jiān)測(cè)技術(shù):重載鐵路集成型路旁安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能對(duì)重載列車走行部進(jìn)行關(guān)鍵部件安全檢測(cè),其組成有:路旁軸承聲探、轉(zhuǎn)向架性能控制、車輪疤痕檢測(cè)系統(tǒng)、車輪沖擊監(jiān)測(cè)、車輪外形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、車輪溫度檢測(cè)系統(tǒng)、紅外軸承溫度探測(cè)系統(tǒng)。
國(guó)際重載鐵路的主要技術(shù)特點(diǎn)為:在擁有一定的鐵路技術(shù)設(shè)備前提下,通過擴(kuò)大列車編組長(zhǎng)度,大幅提高貨車重量,采用單元重載列車運(yùn)輸模式,發(fā)揮鐵路大宗、長(zhǎng)距離、集中、全天候的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),達(dá)到提高運(yùn)輸能力、提升運(yùn)輸效率、減小運(yùn)輸成本的目的,從而增加鐵路運(yùn)輸行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。集中體現(xiàn)在:增大重載列車軸重。擴(kuò)大列車編組,增大牽引質(zhì)量。對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行改造,通過線路改造、運(yùn)營(yíng)和養(yǎng)護(hù)維修模式的改變實(shí)現(xiàn)重載運(yùn)輸。重視輪軌關(guān)系研究,把軌道一車輛作為一個(gè)系統(tǒng)來考慮,強(qiáng)調(diào)重載低輪軌作用,注重運(yùn)營(yíng)維護(hù)中的輪軌協(xié)調(diào)管理。應(yīng)用預(yù)防性維修措施,重視基礎(chǔ)設(shè)施和移動(dòng)設(shè)備安全檢測(cè)與狀態(tài)監(jiān)測(cè)。
國(guó)外重載鐵路大體發(fā)展趨勢(shì)有:重載貨車技術(shù)。大功率重載機(jī)車技術(shù)。體現(xiàn)在大軸重、低自重、低動(dòng)力作用。重載列車同步操縱。重載列控均由調(diào)度集中控制中心指揮。工務(wù)工程。采用預(yù)防性維修,鋼軌預(yù)防性打磨,通過軌承式和車載式輪軌潤(rùn)滑實(shí)現(xiàn)輪軌摩擦管理,對(duì)車輛進(jìn)行預(yù)防性維護(hù),改善輪軌相互作用;加強(qiáng)鋼軌探傷和幾何狀態(tài)檢測(cè),制定合理預(yù)防性維修計(jì)劃,采用大型機(jī)械設(shè)備養(yǎng)護(hù)來維持線路的良好狀態(tài);增強(qiáng)監(jiān)測(cè)力度,向維修設(shè)備提供狀態(tài)依據(jù)。
我國(guó)重載鐵路運(yùn)輸發(fā)展大致經(jīng)歷了改造既有線開行重載列車,新建大秦鐵路、開行重載單元列車,改造繁忙干線開行5000t重載混編列車,大秦鐵路開行20000t列車四個(gè)階段。我國(guó)的重載鐵路運(yùn)輸雖然起步較晚,但發(fā)展迅速。目前我國(guó)比較典型的重載鐵路有兩條,都是煤炭運(yùn)輸專線,一條是大秦線,主要開行25噸軸重1-2萬噸重載列車,2010年運(yùn)量已超過4億噸;另一條是朔黃線,已開行25噸軸重萬噸重載列車,并逐步增加開行數(shù)量,2010年完成1.8億噸運(yùn)量。我國(guó)重載鐵路由于煤炭的強(qiáng)勁需要,年運(yùn)量都較大,列車開行密度高,但在維修養(yǎng)護(hù)和軸重兩個(gè)方面與國(guó)外重載鐵路水平存較大差距,列車軸重已經(jīng)低于國(guó)際重載協(xié)會(huì)的最新(2005年)重載標(biāo)準(zhǔn)軸重27t。
2.3我國(guó)重載鐵路發(fā)展趨勢(shì)。
(1)外國(guó)的重載鐵路一般通過增大列車軸重和擴(kuò)大列車編組數(shù)量提高運(yùn)輸能力和運(yùn)輸效率,而增加軸重比增加編組數(shù)量更加有利于提高重載鐵路的運(yùn)輸效率。我國(guó)重載鐵路軸重與國(guó)外水平相比有所差距,列車軸重已低于國(guó)際重載協(xié)會(huì)的最新重載標(biāo)準(zhǔn)軸重27t。因此,我國(guó)重載鐵路軸重仍可有較大提升,增大軸重將是我國(guó)重載鐵路發(fā)展的主要方向。而在我國(guó),重載鐵路運(yùn)輸發(fā)展主要有兩個(gè)方向,一是對(duì)既有線進(jìn)行改造,二是新建重載運(yùn)輸專線。
(2)當(dāng)前我國(guó)重載鐵路技術(shù)裝備總水平與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有不少差距,還不能適應(yīng)重載運(yùn)輸發(fā)展的需要。當(dāng)前急需研究路網(wǎng)、通道運(yùn)輸能力匹配和運(yùn)力布局,研發(fā)大功率機(jī)車技術(shù),進(jìn)行27t通用貨車和30t專用貨車研究與開發(fā),研發(fā)多機(jī)同步操縱搖控裝置,改善車輛制動(dòng)裝置,提高車鉤和緩沖器的性能,研究新型軌道結(jié)構(gòu),完善機(jī)車牽引制動(dòng)技術(shù),利用既有線工務(wù)工程強(qiáng)化技術(shù)進(jìn)行設(shè)備更新和改造,研究確定線路的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),天窗時(shí)間和維修效率的關(guān)系等。
(3)在重載鐵路養(yǎng)護(hù)維修方面,有很多問題亟待解決。貫徹“預(yù)防為主,防治結(jié)合,修養(yǎng)并重”原則,是保持線路設(shè)備完整和質(zhì)量保障、列車安全、平穩(wěn)、不間斷地運(yùn)行和延長(zhǎng)設(shè)備壽命的關(guān)鍵。采用預(yù)防性維修體制在當(dāng)今重載鐵路養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)中占據(jù)了重要的地位。我國(guó)需要自主研發(fā)和國(guó)外引進(jìn)先進(jìn)的大型養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備,利用大型養(yǎng)路機(jī)械對(duì)線路進(jìn)行高效率、高質(zhì)量的維修作業(yè),從而保持線路的良好狀態(tài);采用預(yù)防性打磨、鋼軌涂油,同時(shí)對(duì)車輛狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和檢測(cè),改善輪軌之間的相互作用,減少磨耗。研發(fā)先進(jìn)的檢測(cè)和監(jiān)測(cè)技術(shù)是保證車輛正常運(yùn)行、進(jìn)行預(yù)防性維修和維持線路系統(tǒng)狀態(tài)的必要前提。
(4)研究制定符合我國(guó)運(yùn)輸特點(diǎn)的重載鐵路軌道部件的技術(shù)條件及標(biāo)準(zhǔn),重載鐵路道砟技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),以及重載鐵路整體規(guī)程、規(guī)范。我國(guó)鐵路重載運(yùn)輸事業(yè)雖然已經(jīng)起步但沒有一套標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)規(guī)范可以遵循,應(yīng)從實(shí)踐中汲取經(jīng)驗(yàn),在滿足運(yùn)輸需要、保障運(yùn)輸效率,確保運(yùn)輸安全的前提下確定合理合格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),以適應(yīng)重載運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展需要。從而進(jìn)一步提高軌道結(jié)構(gòu)的使用壽命,減小養(yǎng)護(hù)維修的工作量。
保證列車行車安全的關(guān)鍵部件。加快研制開發(fā)多品種、專業(yè)化的大型養(yǎng)路機(jī)械是確保重載鐵路養(yǎng)護(hù)維修質(zhì)量的根本途徑。無論是既有路網(wǎng)強(qiáng)化改造還是新建重載運(yùn)輸專線,都必須均衡提升機(jī)車車輛、線路軌道、通信信號(hào)技術(shù)裝備,同時(shí)全而優(yōu)化運(yùn)輸組織模式,完善調(diào)度機(jī)制,建立完善的鐵路安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng),協(xié)調(diào)發(fā)展養(yǎng)護(hù)維修制度與設(shè)備。3.結(jié)語:
重載鐵路列車軌道需要經(jīng)常維修和大修,確保行車安全、平穩(wěn),按規(guī)定的速度運(yùn)行。
重載鐵路需要謹(jǐn)慎考慮自然災(zāi)害對(duì)路基穩(wěn)定性的影響。重載對(duì)路基強(qiáng)度及穩(wěn)定性的另一方面的要求是保證基床足夠的強(qiáng)度以滿足重載遠(yuǎn)行列車的需要。和一般條件線路相比,重裁鐵路的路基基床承受著更大的荷載。重裁條件下列車對(duì)基床的作用有著更復(fù)雜的動(dòng)力效應(yīng)。
楊德修:《重載鐵路軌道技術(shù)發(fā)展方向研究》,載《鐵道工程學(xué)報(bào)》2012年2月第2期。
李慶生:《重載鐵路關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)分析與研究》,載《鐵道經(jīng)濟(jì)研究》2013年05期。
康熊:《我國(guó)重載鐵路技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)》,載《中國(guó)鐵路》2013年06期。
文邦彥:《我國(guó)重載鐵路發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)》,載《技術(shù)與市場(chǎng)》2014年07期。倪旭瀾:《世界主要大國(guó)重載鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展及其作用》,載《國(guó)外機(jī)車車輛工藝》2014年07期。
錢立新:《世界重載鐵路運(yùn)輸技術(shù)的最新進(jìn)展》,載《機(jī)車電傳動(dòng)》2010年01期。李宏:《國(guó)外重載鐵路綜述》,載《鐵道工程學(xué)報(bào)》2000年12期。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇二
2、明確規(guī)定職能部門的安全職責(zé),使安全責(zé)任層層落實(shí);
3、明確規(guī)定生產(chǎn)工人的安全職責(zé),嚴(yán)把安全生產(chǎn)源開關(guān)。
二、班前講話制
1、各生產(chǎn)班組堅(jiān)持每日班前集體講安全生產(chǎn)制度;
3、由班(組)長(zhǎng)或安全員根當(dāng)日的生產(chǎn)任務(wù)和作業(yè)項(xiàng)目,提出針對(duì)性的安全要求和注意事項(xiàng),使安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴。
三、“周一”安全學(xué)習(xí)制
2、安全學(xué)習(xí)活動(dòng)要有具體的內(nèi)容、要有專門記記本,詳細(xì)記錄活動(dòng)的情況;
3、項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和安全專職人員應(yīng)及時(shí)檢查班(組)活動(dòng)記錄,聽取班組對(duì)安全的意見和建議,不斷改進(jìn)工作。這項(xiàng)目制度必須常年堅(jiān)持,持之一恒,做到經(jīng)?;椭贫然?。
四、安全設(shè)計(jì)制
1、本標(biāo)段所有重大臨時(shí)設(shè)施,如便橋、起重設(shè)施、提升設(shè)施、腳手架等,均由施工技術(shù)部門負(fù)責(zé)編制安全設(shè)計(jì),并按照有關(guān)規(guī)定報(bào)上級(jí)主管部門審批后,方可簽發(fā)開工報(bào)告。
2、安全設(shè)計(jì)內(nèi)容包括:不安全因素預(yù)測(cè)及防護(hù)措施,關(guān)鍵部位安全防護(hù)的`具體設(shè)計(jì),重要大型臨時(shí)設(shè)施及機(jī)具的設(shè)計(jì)計(jì)算和施工圖紙等。
3、安全監(jiān)察部門按照安全設(shè)計(jì)方案在施工過程中進(jìn)行監(jiān)督檢查。
五、技術(shù)交底制
一、工區(qū)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員、有關(guān)業(yè)務(wù)人員,必須熟悉、掌握安全生產(chǎn)有關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)要求,在做好施工技術(shù)工作的同時(shí),扎實(shí)做好安全技術(shù)工作。項(xiàng)目總工(技術(shù)負(fù)責(zé)人)、主管安全副經(jīng)理(安全總監(jiān))、責(zé)任工程師對(duì)各級(jí)施工生產(chǎn)的安全技術(shù)負(fù)責(zé)。
二、工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)或施工方案中,必須編制有針對(duì)性的安全技術(shù)措施。編制依據(jù):
1、國(guó)家、地方、行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定;
2、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、安全技術(shù)規(guī)程;
3、企業(yè)的安全管理規(guī)章制度;
4、應(yīng)熟悉的安全技術(shù)資料或規(guī)定等。
三、安全技術(shù)措施及方案必須由工程項(xiàng)目責(zé)任工程師或工程項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人指定的技術(shù)人員進(jìn)行編制。編制人員必須掌握工程項(xiàng)目概況、施工方法、場(chǎng)地環(huán)境等第一手資料,并熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),具有一定的專業(yè)水平和施工經(jīng)驗(yàn)。
四、安全技術(shù)措施及方案要有編制、有審核、有審批。符合專家論證要求的按規(guī)定進(jìn)行專家論證,經(jīng)項(xiàng)目總工、項(xiàng)目經(jīng)理審核,由公司總工或局指揮部總工、總監(jiān)理工程師或建設(shè)單位審批后方可實(shí)施,未經(jīng)審批的不準(zhǔn)施工。
五、施工方案及安全技術(shù)措施審批后,必須嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行,不得隨意變更。如遇特殊情況需要變更時(shí),安全技術(shù)措施必須及時(shí)變更或補(bǔ)充,由編制和審批人出具變更通知書并簽字后方可實(shí)施,否則不能施工。
六、編制原則:安全技術(shù)措施和方案的編制內(nèi)容要全面,要具有及時(shí)性、針對(duì)性和具體化。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況、工程特點(diǎn)、施工方法、勞動(dòng)組織、季節(jié)變化和作業(yè)環(huán)境等具體情況從技術(shù)上和管理上提出具體要求。安全技術(shù)措施和方案必須有設(shè)計(jì)、有計(jì)算、有詳圖、有文字說明。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇三
xx年1季度,隨著施工現(xiàn)場(chǎng)工作面的逐漸增加和3月20日掀起了大干百天的活動(dòng),安全生產(chǎn)的壓力越來越大,為確保實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)與建設(shè)質(zhì)量雙達(dá)標(biāo),安全科以增加安全責(zé)任為己任,深入開展隱患排查治理,有效的保證了安全生產(chǎn)的大好形勢(shì),1季度未發(fā)生任何人身和機(jī)械設(shè)備事故。
根據(jù)集團(tuán)公司安全1號(hào)文件精神,1月6日安全科及時(shí)制定了濟(jì)礦陽城籌發(fā)【20xx】1號(hào)文件《陽城電廠籌建處關(guān)于做好20xx年度安全工作的意見》,明確了xx年度安全奮斗目標(biāo),并提出了工作要求和保證措施。
為進(jìn)一步加強(qiáng)籌建處安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)工作,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,1月14日制定了濟(jì)礦陽電籌發(fā)【20xx】2號(hào)文件《關(guān)于重新公布陽城電廠籌建處安全生產(chǎn)委員會(huì)成員的通知》,及時(shí)更新了安委會(huì)成員。
2月17日安全科推出了《安全隱患排查工作日?qǐng)?bào)》,內(nèi)容有:當(dāng)日存在的隱患及處理意見,隱患限期關(guān)閉時(shí)間,現(xiàn)場(chǎng)安全管理有哪些亮點(diǎn)等。安全科每天聯(lián)系監(jiān)理、二公司安監(jiān)部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行隱患排查,對(duì)排查查出的問題由原來的口頭告知和現(xiàn)場(chǎng)糾正改為每天書面通知,安全科專人負(fù)責(zé)考核,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的隱患治理又增加了一道安全防線。
到3月31日,《安全隱患排查工作日?qǐng)?bào)》共查處隱患117條,其它應(yīng)注意9條,安全管理亮點(diǎn)7條,隱患整改率達(dá)100%,有效的做到了事前防范。
專項(xiàng)檢查是針對(duì)性比較強(qiáng)的隱患檢查方式,能深挖每個(gè)單項(xiàng)工程作業(yè)中存在的安全隱患,對(duì)照《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài),每周開展不少于兩次的安全專項(xiàng)檢查,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工用電、電氣焊作業(yè)、腳手架搭設(shè)、冷卻塔施工等進(jìn)行多次專項(xiàng)檢查,尤其對(duì)#2冷卻塔、煙囪施工進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控,徹底查處各專項(xiàng)工程中的隱患,對(duì)問題比較突出的下發(fā)整改通知單,不及時(shí)整改的進(jìn)行了考核。一季度共進(jìn)行專項(xiàng)檢查40次,查出隱患93條,考核14次。
安全聯(lián)合大檢查是一次人多面廣的檢查,集中多人的安全管理經(jīng)驗(yàn)對(duì)整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面的細(xì)查,每周五進(jìn)行,各單位安全員參與,發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場(chǎng)安排,及時(shí)整改。1季度共進(jìn)行聯(lián)合檢查11次,提出問題52項(xiàng),整改關(guān)閉率達(dá)100%。
一季度安全聯(lián)合大檢查配檔表。
安全例會(huì)是對(duì)一周安全工作的總結(jié)。由單位領(lǐng)導(dǎo)和各部門負(fù)責(zé)人及技術(shù)人員參加,通報(bào)、研究、協(xié)調(diào)、處理本周出現(xiàn)的安全問題,對(duì)于好的給予表揚(yáng),差的進(jìn)行批評(píng)指導(dǎo),提出并討論下周安全工作重點(diǎn)及相應(yīng)控制措施、方法等。
安全教育是事故預(yù)防與控制的重要手段之一,安全科不定期地參加二公司組織的班組安全教育培訓(xùn)、安全技術(shù)交底和站班會(huì)。參加活動(dòng)不僅增加我們自己的安全知識(shí),還能檢查施工單位安全培訓(xùn)教育是否到位,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出,切實(shí)讓施工人員能夠受到教育,減少施工中的違章違紀(jì)。1季度共參加18次。
為提高全員安全意識(shí),增加安全知識(shí),3月18日安全科組織了09年度春季安全考試。
1季度安全科組織在2月4日和2月18日分別去運(yùn)河電廠和濟(jì)寧電廠進(jìn)行對(duì)口學(xué)習(xí),汲取先進(jìn)安全管理經(jīng)驗(yàn),回廠后消化學(xué)習(xí),制定了陽城電廠安全管理制度21項(xiàng)初稿。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇四
20xx年xxx鐵路既有線路項(xiàng)目部,緊緊圍繞鐵路既有線項(xiàng)目建設(shè)的中心工作,認(rèn)真徹執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、勞保法規(guī)和上級(jí)規(guī)章制度,堅(jiān)持“以人為本、安全第一”,切實(shí)把關(guān)愛生命、安全發(fā)展作為項(xiàng)目建設(shè)的根本點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn),堅(jiān)狠抓了安全隱患排查和日常檢查工作,大力開展安全培訓(xùn)教育工作,做到了文明施工。安全施工,取得了良好的成績(jī),安全管理水平躍上了一個(gè)新的臺(tái)階,安全生產(chǎn)的形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定;在全線安全考評(píng)中名列前茅。
既有線路施工安全是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,涉及眾多相關(guān)單位,牽涉面廣,結(jié)合部多,難度系數(shù)高,必須以“精細(xì)嚴(yán)實(shí)”的態(tài)度來組織實(shí)施。我項(xiàng)目部堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),每一次施工計(jì)劃、
方案
都要
精心
設(shè)計(jì)、
精心
組織,做到精益求精。同時(shí)從小處著手,不放過涉及施工安全的任何一個(gè)細(xì)節(jié),所有的措施、預(yù)案都要細(xì)致周全,防止疏漏失控。
基于這種基本認(rèn)識(shí)和做法,我部以安全管理制度的形式加以規(guī)范,20xx年上半年,我部對(duì)其原有的安全管理制度進(jìn)行全面的梳理,積極查找疏漏環(huán)節(jié),側(cè)重于健全和完善微觀的細(xì)節(jié)制度,確保安全管理落到實(shí)處。
一是制定了安全管理辦法,完善安全管理機(jī)制。針對(duì)原有制度的疏漏和現(xiàn)實(shí)施工的需要,我部在
參考
以往安全管理制度的基礎(chǔ)上,結(jié)合國(guó)家安全管理的法規(guī),進(jìn)一步提高了安全管理的標(biāo)準(zhǔn),制定科學(xué)可行的管理辦法,確保有規(guī)可依。新的管理辦法從項(xiàng)目建設(shè)宏觀的角度對(duì)員工行為、施工操作程序等方面提高了標(biāo)準(zhǔn)和要求。
二是制定了施工安全措施。本制度主從從微觀的角度,強(qiáng)調(diào)施工過程的細(xì)節(jié)性規(guī)定,突出施工人員具體操作的程序。針對(duì)在既有線附近進(jìn)行爆破作業(yè)、在既有線上進(jìn)行頂進(jìn)橋涵施工、在既有線上裝卸鋼軌、道岔、軌枕、道碴、鋼材、木材等路料,都做了相應(yīng)的措施。同時(shí),周密部署,科學(xué)研究,做好應(yīng)急預(yù)案,并進(jìn)行了突發(fā)事件應(yīng)急演練,防止疏漏與失控。
三是進(jìn)一步完善了安全責(zé)任管理制,根據(jù)上級(jí)部門的要求,我部建立了層級(jí)安全責(zé)任制,明確了各部門、各班組、各崗位的安全責(zé)任,逐級(jí)落實(shí)負(fù)責(zé),保證了每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)人的安全職責(zé)明確無誤。同時(shí),加大安全考核力度,切實(shí)落實(shí)獎(jiǎng)罰制度,通過獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,進(jìn)一步提高了廣大施工人員的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí),形成了“人人重安全、人人負(fù)責(zé)任”的局面。
半年來,我部項(xiàng)目經(jīng)理、分管安全副經(jīng)理和安全專職人員全體出動(dòng),全力以赴,深入施工一線,緊緊盯在現(xiàn)場(chǎng)工地上,認(rèn)真查找安全隱患,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。
一是加強(qiáng)了日常監(jiān)督檢查,嚴(yán)格要求班組按照安全操作規(guī)程施工,同時(shí)對(duì)于施工中出現(xiàn)的問題,及時(shí)與技術(shù)部門和相關(guān)部門溝通,積極探求解決問題的辦法,確保安全施工;對(duì)于違規(guī)操作的班組和人員,在教育批評(píng)的基礎(chǔ)上,嚴(yán)加考核,一線員工出了問題,相關(guān)班組長(zhǎng)和其他管理人員要負(fù)相應(yīng)的連帶責(zé)任;對(duì)考核好的班組和個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),半年來總獎(jiǎng)勵(lì)xxx人次,涉及資金xx元,總計(jì)處罰xx人,涉及資金xx元。
二是配合上級(jí)部門的安全檢查,積極組織安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查活動(dòng),定期開展檢查與評(píng)比。上半年,我部總共開展專項(xiàng)檢查xx次,其中按上級(jí)要求開展了xx次,根據(jù)實(shí)際情況我部自行開展xx次,轉(zhuǎn)向內(nèi)容涉及xxxxxxxxx;在全線檢查評(píng)比中我部的xxxx組和xx組,成績(jī)優(yōu)異,獲得了xxx榮譽(yù)稱號(hào)。
三是加強(qiáng)對(duì)外部勞務(wù)隊(duì)伍的過程監(jiān)控,認(rèn)真督促他們嚴(yán)格按照安全管理規(guī)定施工,用經(jīng)濟(jì)處罰調(diào)動(dòng)他們積極性,用合同約束他們的安全行為。對(duì)于屢教不改的員工,督促勞務(wù)隊(duì)予以辭退,已經(jīng)辭退xx人。
四針對(duì)容易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié),抓好結(jié)合部的管理,防止脫節(jié)和失控,及時(shí)消除威脅安全生產(chǎn)的事故隱患。
思想
是行動(dòng)的先導(dǎo),員工的安全意識(shí)是保證項(xiàng)目施工安全的前提條件。我部加強(qiáng)了安全教育,做到了安全生產(chǎn)之弦時(shí)時(shí)緊繃。
一是把安全教育融入到日常管理,每天上崗前班組長(zhǎng)在安排工作時(shí),首先強(qiáng)化安全意識(shí),對(duì)個(gè)別問題的環(huán)節(jié)進(jìn)行預(yù)測(cè)性的提醒,明確安全施工的重點(diǎn);每天的收工
總結(jié)
,也要提及安全方面
總結(jié)
,好的經(jīng)驗(yàn)予以表彰發(fā)揚(yáng),不良教訓(xùn)予以歸納、批評(píng)。
三是項(xiàng)目部每個(gè)星期定期組織安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),引導(dǎo)各部門、各單位和基層班組進(jìn)行安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)
總結(jié)
,及時(shí)查找不足,改進(jìn)工作,學(xué)習(xí)他人先進(jìn)做法。
四是結(jié)合鐵路系統(tǒng)和全國(guó)安全生產(chǎn)中出現(xiàn)反面例子,比如山西煤礦坍塌事件,進(jìn)行警示教育,讓員工充分認(rèn)識(shí)安全操作的重要性,讓員工充分感受到安全管理是以人為本、關(guān)愛員工生命健康的具體體現(xiàn),從而增強(qiáng)了員工安全生產(chǎn)的主動(dòng)性和自覺性。
半年來,我部保持了安全生產(chǎn)的良好形勢(shì),員工安全意識(shí)明顯增強(qiáng),安全管理水平有了很大提高,但是也存在一些差距和不足,主要表現(xiàn)在:
二是施工中個(gè)別環(huán)節(jié)還存在隱患,在技術(shù)處理上還沒有完全達(dá)到確保安全的程度。
三是個(gè)別班組長(zhǎng)還是存在重進(jìn)度輕安全的傾向。
今后,我部將緊緊圍繞上級(jí)部門有關(guān)安全生產(chǎn)的指示和
精神
,加大安全管理的力度,進(jìn)一步提升安全管理的水平,力爭(zhēng)在全線安全考評(píng)中取得更好的成績(jī)。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇五
咸豐縣清坪等三個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)低丘崗地改造項(xiàng)目第四標(biāo)段,在建設(shè)單位和監(jiān)理單位的親切關(guān)注、正確領(lǐng)導(dǎo)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)府密切配合、大力支持下,取得了一定的成績(jī)。我項(xiàng)目部在投入大量的機(jī)械設(shè)備,安排合理的施工工序,采用科學(xué)的施工組織管理方法、克服困難、完成了一定的任務(wù)。
自去年開工施工以來,按照抓質(zhì)量、保安全、促進(jìn)度的工作思路,在建設(shè)單位、監(jiān)理單位的積極支持配合下,我方在努力的施工下完成項(xiàng)目匯報(bào)如下:123456789新建田間路4、5、6、8、9已完工。修復(fù)田間路2、3、4已完工。所有新建生產(chǎn)路已完工。新建臺(tái)階路3、4、6、7已完工。新建農(nóng)渠12、13、18、19、21、23、24、25、27、29已完工。
新建農(nóng)溝10、12、14、15、16全部完工。新建蓄水池9個(gè)已完工。修復(fù)斗溝11、12、13、14、15、16、17、18已完工。涵管安裝已完工。10土地平整所以田塊土方開挖、土埂修筑已基本完成。11土地平整干砌塊石已完成約800m3。
一年來項(xiàng)目部以“設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范、施工合同”為監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn),督促施工班組根據(jù)工程的實(shí)際情況,制定規(guī)范的施工質(zhì)量保證措施;日常工作中,著力強(qiáng)化工序技術(shù)交底的管理工作,設(shè)備機(jī)具的操作規(guī)程等工序;具體施工中,項(xiàng)目部和監(jiān)理不斷加強(qiáng)工程質(zhì)量控制,杜絕和減少質(zhì)量事故發(fā)生,在重要工序連續(xù)施工時(shí),監(jiān)理及項(xiàng)目部工程人員加班加點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及隱患,及時(shí)處理,嚴(yán)重的立即停工整改或返工處理。
項(xiàng)目部至5月以來狠抓晴天,投入大量的'車輛把所須砂石料運(yùn)輸?shù)绞┕げ课唬@樣可避免雨后施工班組可以施工而車輛無法運(yùn)輸?shù)膯栴}。
項(xiàng)目部在投入大量的機(jī)械和人力后,由于雨水過多及氣溫下降原因使得部分施工部位沒有完成,現(xiàn)將未完成的工程匯報(bào)如下:
新建梯式生產(chǎn)路27#由于雪后路基含水量重及車輛無法運(yùn)輸?shù)脑蛞淹9?,此路現(xiàn)只剩月40米未完成。
新建農(nóng)渠3#由于氣溫下降不能澆筑混凝土導(dǎo)致停工,此渠只剩月30米未完成。
土地平整干砌塊石所需材料都已運(yùn)輸?shù)绞┕げ课?,由于雪后塊石有積雪施工時(shí)容易從施工人員手只滑落怕出現(xiàn)安全事故,因此停工。但此項(xiàng)目約500m3未完成。
我標(biāo)段質(zhì)料與施工基本同步,春節(jié)放假期間未完成的質(zhì)料將全部收集、整理完成。
由于下雪及春節(jié)放假使得我標(biāo)段將未完成的項(xiàng)目安排到明年開工后繼續(xù)施工,現(xiàn)將明年施工安排匯報(bào)如下:123123新建梯式生產(chǎn)路27#、新建農(nóng)渠3#全部完成。土地平整干砌塊石全部完成。
將需要整改和修補(bǔ)的部位,全部整改到位。現(xiàn)將我標(biāo)段工程款支付情況匯報(bào)如下:第一次工程款支付申報(bào):433711.38元。本期付款:260226.82元。
第二次工程款支付申報(bào):999197.70元。本期付款:599518.62元。
第三次工程款支付申報(bào):1194510.00元。本期付款:716706.00元。
三次工程款支付申報(bào)合計(jì):2627419.08元,工程合同款為:3518418.47元,三次工程款支付申報(bào)占工程合同款74.676%。
三次工程款付款合計(jì):1576451.44元,工程合同款為:3518418.47元,三次工程款付款占工程合同款44.806%。在明年的工作中我標(biāo)段將繼續(xù)堅(jiān)持采用科學(xué)的施工組織管理方法、克服困難,完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)各項(xiàng)任務(wù),保證工程圓滿竣工。
新年的鐘聲即將敲響,在這里四標(biāo)段祝愿業(yè)主單位、監(jiān)理單位及兄弟單位新年快樂、萬事如意。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇六
隧道是鐵路建設(shè)工程的重要組成部分。由中交一公局廈門公司承建的國(guó)家重點(diǎn)工程太中銀鐵路位于山西省呂梁市境內(nèi),起訖里程:dik180+960.00~改dk189+285.00,總計(jì)8.325km,主要工程包括隧道11條,總計(jì)5568.0米,其中黃土隧道10座,石質(zhì)隧道1座,是典型的黃土隧道群;施工難度大,施工環(huán)境復(fù)雜,施工點(diǎn)分散不集中,安全管理難實(shí)施,結(jié)合實(shí)踐,我個(gè)人認(rèn)為加強(qiáng)鐵路隧道安全管理,主要做好以下幾方面工作:
一、成立安全領(lǐng)導(dǎo)督察小組,深入施工一線
堅(jiān)持抓生產(chǎn)不忘安全,項(xiàng)目成立安全領(lǐng)導(dǎo)督察小組,項(xiàng)目經(jīng)理親自掛帥,擔(dān)任組長(zhǎng),項(xiàng)目書記及安質(zhì)擔(dān)任副組長(zhǎng),以“安全生產(chǎn)月”為契機(jī),以“治理隱患、防范事故”為中心,結(jié)合業(yè)主的質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)化管理體系,在施工沿線開展“安全質(zhì)量大檢查大反思”活動(dòng),狠抓質(zhì)量安全工作,制動(dòng)安全標(biāo)語,張貼宣傳報(bào),發(fā)放安全手冊(cè)等多種形式,使安全意識(shí)深入人心,時(shí)時(shí)刻刻把安全生產(chǎn)放在第一位。
二、制定安全預(yù)防救援預(yù)案,做好風(fēng)險(xiǎn)防范工作
為保證隧道施工安全,應(yīng)制定安全預(yù)防救援預(yù)案,強(qiáng)化“安全發(fā)展”的意識(shí)。切實(shí)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制,強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。要加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)源的監(jiān)控,加強(qiáng)隱患的排查,特別要加大隱患排查治理力度。對(duì)查出的安全隱患必須立即組織整改,有效防范、遏制施工安全事故的發(fā)生。對(duì)于不良地質(zhì)、特殊巖土等隧道施工過程可能出現(xiàn)的重大地質(zhì)災(zāi)害,開展專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,制定工程措施,選擇適宜的施工工藝。
三、做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作,實(shí)施超前地質(zhì)預(yù)報(bào)責(zé)任
安全不安全,有沒有安全隱患,不好判斷,只能結(jié)合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)及施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況判斷,對(duì)于石質(zhì)隧道,須結(jié)合隧道工程地質(zhì)條件和指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)編制超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方案,尤其是長(zhǎng)大石質(zhì)隧道,有必要明確隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的方法、預(yù)報(bào)的內(nèi)容、預(yù)報(bào)頻次、實(shí)施計(jì)劃,提出儀器設(shè)備配置和操作要求、信息判斷、數(shù)據(jù)采集與處理、預(yù)報(bào)成果報(bào)告編制等技術(shù)要求;必要時(shí)成立超前地質(zhì)預(yù)報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組,現(xiàn)場(chǎng)查勘,及時(shí)排除安全隱患,確保施工安全。
對(duì)于黃土隧道,所謂的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)只能根據(jù)開挖面得地質(zhì)情況來判斷下一循環(huán)的地質(zhì)情況,主要是看土質(zhì)的松軟程度、結(jié)構(gòu)構(gòu)造、含水量大小等工程特性,其次,還要根據(jù)地形、覆蓋層的多少,來確定下一循環(huán)的進(jìn)尺及施工工藝。
超前地質(zhì)預(yù)報(bào)顯示地質(zhì)條件及黃土隧道開挖面異常時(shí),應(yīng)及時(shí)停止進(jìn)尺,采取工程措施,防止事故發(fā)生,同時(shí)報(bào)監(jiān)理、設(shè)計(jì)、建設(shè)單位。
四、加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)工作,注重施工過程的安全控制
黃土隧道施工歷年來是施工難點(diǎn),由于黃土具有濕陷性、遇水產(chǎn)生強(qiáng)度急劇降低、預(yù)注漿困難等因素,在施工過程中易坍塌、變形大、錨桿作用不能夠充分發(fā)揮等不利條件,在很大程度上嚴(yán)重制約著黃土隧道施工進(jìn)度,尤其是剛進(jìn)洞時(shí),監(jiān)控量測(cè)工作尤為重要,監(jiān)控量測(cè)是確定圍巖變形、調(diào)整支護(hù)參數(shù)、設(shè)計(jì)參數(shù)的重要依據(jù),哥們據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果分析,才能夠具體了解巖體的應(yīng)力釋放、巖體的動(dòng)向等,監(jiān)控量測(cè)說白了就是對(duì)巖體的動(dòng)態(tài)管理,只有充分掌握的巖體的動(dòng)態(tài),才能夠?yàn)橄乱徊降氖┕ぬ峁┮罁?jù),才能夠分析是不是存在安全隱患,安全隱患是大是小,遵循“早發(fā)現(xiàn),早治理”的工作原則,把安全隱患消滅在萌發(fā)狀態(tài),把事故控制可控范圍之內(nèi)。
五、加強(qiáng)施工安全培訓(xùn),落實(shí)施工安全責(zé)任
要加強(qiáng)安全宣傳、教育和培訓(xùn),建設(shè)符合項(xiàng)目實(shí)際的安全文化;必須提高安全生產(chǎn)認(rèn)識(shí),認(rèn)真做好技術(shù)培訓(xùn)工作,不斷提高管理人員、操作人員的技術(shù)水平和安全生產(chǎn)知識(shí),組織培訓(xùn),讓每一個(gè)特種工及機(jī)械操作手持證上崗。遵循“絕不遺漏任何一個(gè)班組,絕不對(duì)忽視每一名工人兄弟”的原則,讓安全教育、培訓(xùn)覆蓋每一個(gè)角落,普及到每一個(gè)人,針對(duì)項(xiàng)目剛畢業(yè)的學(xué)生多,施工經(jīng)驗(yàn)少,安全意識(shí)淡薄,因此,內(nèi)部的`安全培訓(xùn)是絕對(duì)不能忽視的,加強(qiáng)內(nèi)部人員的安全教育及培訓(xùn),讓每一名技術(shù)員都具備安全員的能力及素質(zhì),更好的為施工生產(chǎn)及安全生產(chǎn)服務(wù)。
六、規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)管理,從點(diǎn)滴做起
嚴(yán)格施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理,開展工區(qū)安全生產(chǎn)大比武活動(dòng),組織消防及隧道塌方應(yīng)急預(yù)案演練,強(qiáng)化安全意識(shí)及突發(fā)事故應(yīng)急措施,強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部安全管理,隧道施工組織設(shè)計(jì)必須將安全生產(chǎn)、危險(xiǎn)源識(shí)別、評(píng)價(jià)與控制、應(yīng)急救援預(yù)案等作為主要內(nèi)容。做好施工和安全防護(hù)現(xiàn)場(chǎng)交底工作,嚴(yán)格工序管理,規(guī)范作業(yè)流程,要加強(qiáng)對(duì)進(jìn)入隧道人員的管理,借鑒煤礦經(jīng)驗(yàn),建立出入隧道登記制度;加強(qiáng)對(duì)火工品的管理,派專人負(fù)責(zé)。洞內(nèi)施工用電,符合規(guī)范要求,不定期檢查線路,排除安全隱患;對(duì)于職工宿舍,嚴(yán)禁亂拉亂扯濫用電,冬季取暖必須有通風(fēng)口,避免煤氣中毒;隧道內(nèi)所用小型器具、材料等擺放整齊,嚴(yán)禁亂堆亂放,運(yùn)輸車輛洞內(nèi)要減速慢行,加強(qiáng)隧道通風(fēng),及時(shí)排除洞內(nèi)廢棄及灰塵,保證施工環(huán)境潔凈;加強(qiáng)洞內(nèi)防排水及防火管理;二襯臺(tái)車要及時(shí)清理,嚴(yán)禁臺(tái)車上遺有混凝土塊、廢舊鋼筋及木板,確保臺(tái)車下方車輛及人員安全。
七、小結(jié)
安全管理不是單一問題,與施工進(jìn)度、施工方案是相互聯(lián)系的,是一個(gè)統(tǒng)一的密不可分的整體,遵循設(shè)計(jì)方案,按照規(guī)范施工,是安全的前提,沒有施工方案,不按照規(guī)范施工,就是蠻干,亂干,就是置安全于不顧,我們不能用流血來吸取教訓(xùn),我們要用經(jīng)驗(yàn)制止流血,要穩(wěn)中求進(jìn),穩(wěn)扎穩(wěn)打,視安全為施工生產(chǎn)第一要?jiǎng)?wù),著力構(gòu)建標(biāo)本兼治、重在治本的長(zhǎng)效機(jī)制,確保鐵路隧道施工安全、質(zhì)量、投資、進(jìn)度和環(huán)保多項(xiàng)控制,和-諧發(fā)展。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇七
20xx年在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)幫助和項(xiàng)目部同事們的配合下,我?guī)ьI(lǐng)作業(yè)隊(duì)人員加班加點(diǎn),努力“抓質(zhì)量、趕工期、保進(jìn)度”,在大要點(diǎn)封鎖前,創(chuàng)造了大干的局面,為大封鎖的順利進(jìn)行做好了充分的準(zhǔn)備。按照項(xiàng)目部的工期安排,較好的推進(jìn)了項(xiàng)目部的施工進(jìn)度和產(chǎn)值任務(wù),確保了管段的開通。但是作為一名副經(jīng)理,我在管理上還存在一些漏洞,在此,將本年的工作總結(jié)匯報(bào)如下,以查找自己的缺點(diǎn)與不足,及時(shí)改進(jìn),為以后更好的工作奠定良好的`基礎(chǔ)。
工作上,20xx年開工以來,我不斷加強(qiáng)組織施工生產(chǎn)。管段內(nèi)k87段石質(zhì)路塹開挖及擋土墻澆筑工程是管段內(nèi)影響工期的卡脖子工程,也是管段內(nèi)施工中安全壓力最大的施工地段,為了保證安全、如期的完成施工任務(wù),我合理安排人員,并與技術(shù)人員一起制定了詳細(xì)施工計(jì)劃及工期安排,24小時(shí)值守在施工一線,僅僅利用一個(gè)半月月的時(shí)間,完成該段石質(zhì)路塹,擋土墻混凝土澆筑,擋土墻墻后回填等工作,本年度管段內(nèi)完成雞鳴鋪中橋柔性墩加固施工,點(diǎn)內(nèi)過渡便線撥接施工,東戌火車站拆除及線路堵豁施工,路基土方開挖13000余方,石方開挖9000余方,形成路基2.1km,鋪軌3.7km,柵欄安裝5.6公里。
在邯長(zhǎng)線7月二期封鎖施工中,我們悉心準(zhǔn)備、精心組織、合理安排,最終確保安全、正點(diǎn)的完成了施工任務(wù),保證了邯長(zhǎng)線的如期開通。
在安全質(zhì)量管理工作中,我嚴(yán)格遵照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求,確保臨近營(yíng)業(yè)線施工安全,我始終把安全、質(zhì)量放在工作的首要位置,在搶工期過程中,我們積極克服防護(hù)人員缺少的困難,合理調(diào)配人員,并且加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督檢查力度,對(duì)重要崗位都制定了安全保證措施,對(duì)大型機(jī)械作業(yè)安排專人進(jìn)行安全防護(hù),對(duì)施工員、協(xié)作隊(duì)伍、機(jī)械操作手加強(qiáng)了安全質(zhì)量教育,強(qiáng)化了現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安全質(zhì)量意識(shí),切實(shí)保證了管段內(nèi)施工項(xiàng)目的安全質(zhì)量管理工作的平穩(wěn)運(yùn)行,通過努力我們管段全年沒有發(fā)生一起安全、質(zhì)量事故,極大的保障了管段施工節(jié)點(diǎn)工期的推進(jìn)。
在架子隊(duì)管理上,由于我自身比較年輕,管理經(jīng)驗(yàn)不足,在架子隊(duì)管理上曾出現(xiàn)一些問題,導(dǎo)致職工隊(duì)伍不夠積極,外協(xié)隊(duì)伍現(xiàn)場(chǎng)施工比較混亂,隊(duì)伍零工比較多,作業(yè)效率不高等問題。在領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)真指導(dǎo)下,我對(duì)架子隊(duì)的管理重新作了規(guī)劃和調(diào)整,進(jìn)一步明確了施工進(jìn)度計(jì)劃,架子隊(duì)人員按照“同吃、同住、同勞動(dòng)、同培訓(xùn)、”的原則對(duì)勞務(wù)工及外聘人員進(jìn)行管理。通過這次調(diào)整,架子隊(duì)全體人員干勁十足,認(rèn)真貫徹落實(shí)施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo),克服種種困難,按時(shí)保量完成一個(gè)又一個(gè)施工計(jì)劃。
我架子隊(duì)認(rèn)真抓好各項(xiàng)管理制度和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)工作,讓每位員工都明確自己的工作標(biāo)準(zhǔn),都按照標(biāo)準(zhǔn)去做,并且嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)做到位。在推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理中,注重抓源頭、抓過程、抓細(xì)節(jié)。把標(biāo)準(zhǔn)化管理貫穿到項(xiàng)目管理的全過程,落實(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)角落,依靠縱向到底、橫向到邊的全過程閉環(huán)管理,從根本上提高施工現(xiàn)場(chǎng)管理水平。通過科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)化管理。
本年作業(yè)隊(duì)的工作雖然取得了一些成績(jī),但我個(gè)人的工作仍存在一些問題,比如個(gè)人現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)不足,業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高,思想上存在僥幸心理,職工業(yè)務(wù)素質(zhì),綜合能力參吃不齊,等。這些存在的問題會(huì)導(dǎo)致員工積極性不高,工作效率低,現(xiàn)場(chǎng)管理比較混亂。針對(duì)以上問題,我在今后的工作和生活中加強(qiáng)與職工的交流,對(duì)待職工要“制度上嚴(yán)格,生活上關(guān)心”,并且在生活中要及時(shí)了解職工的困難,對(duì)于員工特別是工作經(jīng)驗(yàn)尚不成熟的年輕員工要多鼓勵(lì)、多傳授經(jīng)驗(yàn),同時(shí)我們還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)協(xié)作隊(duì)伍的管理,使得協(xié)作隊(duì)伍能夠按時(shí)保質(zhì)的完成施工任務(wù),另外,我個(gè)人也將正視困難,團(tuán)結(jié)同志,改進(jìn)不足,不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身管理水平,緊緊圍繞公司發(fā)展目標(biāo),求真務(wù)實(shí),積極工作,在現(xiàn)場(chǎng)管理中,我將戒驕戒躁,多思考多向老員工學(xué)習(xí),真正做到現(xiàn)場(chǎng)施工心中有數(shù),重點(diǎn)、難點(diǎn)勇于克服。
在以后的工作中,我將繼續(xù)帶領(lǐng)我們作業(yè)隊(duì)以“安全質(zhì)量”為中心,以“項(xiàng)目的節(jié)點(diǎn)工期”為主線,全面落實(shí)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示要求,真正深入到職工當(dāng)中去,與員工一起齊心協(xié)力、鼓起干勁、克服困難,保質(zhì)、保量、按時(shí)的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)施工任務(wù);我將加強(qiáng)與協(xié)作隊(duì)伍的溝通,提高對(duì)協(xié)作隊(duì)伍的管理水平;針對(duì)后續(xù)的工作,我會(huì)繼續(xù)更新工作思路,思考更好的施工方法,使得下一步的工作能夠?yàn)轫?xiàng)目部創(chuàng)造更高的效益。
在以后的工作中,我會(huì)全力支持、配合各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作,使自己所承擔(dān)的各項(xiàng)工作再上一個(gè)新的臺(tái)階。
從新角度探討鐵路施工企業(yè)成本控制問題。
客專鐵路通信工程傳輸系統(tǒng)的施工。
鐵路工程施工經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)及防范論文。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇八
綜上所述,對(duì)鐵路隧道施工安全管理及控制措施進(jìn)行探討具有十分重要的意義。作為新時(shí)期背景下的鐵路隧道施工企業(yè),必須充分意識(shí)到鐵路隧道施工安全管理的重要性,并采取有效的措施,采取有效的措施嚴(yán)防隧道坍塌,切實(shí)加強(qiáng)施工設(shè)備、鉆爆施工和裝碴與運(yùn)輸?shù)墓芾?,最大限度的確保整個(gè)鐵路隧道工程安全高效的運(yùn)行,為整個(gè)工程質(zhì)量的提升注入活力。
第一章總則。
第一條為了嚴(yán)格管理鐵路施工單位爆炸物品,預(yù)防被盜、丟失和爆炸事故發(fā)生,防止被敵對(duì)分子和其他犯罪分子利用進(jìn)行破壞活動(dòng),保障鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用爆炸物品管理?xiàng)l例》的規(guī)定,結(jié)合鐵路工程建設(shè)的實(shí)際,特制定本辦法。
第二條本辦法所稱爆炸物品,是指在鐵路工程建設(shè)中使用的各類炸藥、雷管、導(dǎo)火索、導(dǎo)爆索、非電導(dǎo)爆系統(tǒng)、起爆藥、爆破劑等爆破器材和公安機(jī)關(guān)認(rèn)為需要管理的其他爆炸物品。
第三條本辦法適用于在鐵路及路外從事各項(xiàng)工程的鐵路施工企業(yè)及其使用的民工建筑隊(duì)伍。
第四條鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)爆炸物品的安全管理工作應(yīng)貫徹“從嚴(yán)管理,依法監(jiān)督,方便生產(chǎn),保障安全”和“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,實(shí)行主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制。爆炸物品使用單位的主管領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)爆炸物品的安全管理工作負(fù)總責(zé);物資管理部門的主管領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)責(zé)購買、運(yùn)輸、儲(chǔ)存過程中的安全工作;爆破作業(yè)單位的主管領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)責(zé)使用過程中的安全工作。為了切實(shí)加強(qiáng)爆炸物品的安全管理,應(yīng)逐級(jí)成立爆炸物品安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由單位的主要領(lǐng)導(dǎo)者任領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)。
第五條購買、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用爆炸物品的單位,必須依照本辦法及有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程,制定各個(gè)崗位的安全責(zé)任制,教育職工嚴(yán)格遵守執(zhí)行,并設(shè)專門機(jī)構(gòu)或?qū)H诉M(jìn)行監(jiān)督檢查。
第六條鐵路工程單位的鐵路公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)對(duì)管內(nèi)爆炸物品的安全管理工作實(shí)施監(jiān)督檢查。鐵路單位在非鐵路管轄范圍施工時(shí),也應(yīng)同時(shí)接受所在地公安機(jī)關(guān)的監(jiān)督檢查。
第二章爆破器材的管理。
第七條使用爆炸物品的單位必須建立驗(yàn)收、領(lǐng)發(fā)、檢查、看守等各項(xiàng)安全管理制度。保證爆炸物品不發(fā)生被盜、被搶、丟失、失火、濫發(fā)、誤發(fā)等問題。
第八條儲(chǔ)存和加工爆炸物品的倉庫、車間應(yīng)制定安全管理、治安防范措施及發(fā)生爆炸、火災(zāi)、水災(zāi)、盜竊及意外性自然災(zāi)害事故等事件的處置預(yù)案。
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第九條爆炸物品倉庫保管員和看守員應(yīng)挑選政治可靠、責(zé)任心強(qiáng)并經(jīng)公安機(jī)關(guān)培訓(xùn),取得合格證的正式職工擔(dān)任。
(一)倉庫保管員的主要職責(zé)是:按照國(guó)家和上級(jí)關(guān)于爆炸物品管理的法規(guī)、規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)發(fā)制度,保管好庫內(nèi)的爆炸物品。具體任務(wù)是:
1.負(fù)責(zé)爆破器材的入庫檢驗(yàn)、保管、發(fā)放和統(tǒng)計(jì)工作;
2.負(fù)責(zé)按照領(lǐng)導(dǎo)審批的品名、數(shù)量發(fā)放爆炸物品;
3、負(fù)責(zé)建立和填寫收發(fā)爆炸物品的工作臺(tái)帳,并做到日清月結(jié),帳物相符;
4.負(fù)責(zé)庫區(qū)的安全防范工作,落實(shí)防盜、防火、防爆等措施;
5、負(fù)責(zé)庫房?jī)?nèi)發(fā)生的緊急事件的前期處置工作,并及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo);
6.接受上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和公安機(jī)關(guān)的檢查、指導(dǎo),整改不安全隱患。
(二)倉庫看守員的主要職責(zé)是:按照國(guó)家和上級(jí)關(guān)于爆炸物品管理的法規(guī),做好倉庫的安全保衛(wèi)工作,防止被盜、火災(zāi)、爆炸等危及倉庫安全的問題發(fā)生,確保庫房萬無一失。具體任務(wù)是:
3、對(duì)發(fā)生的火災(zāi)、雷擊、漏雨等災(zāi)害事故積極搶救,減少損失;對(duì)發(fā)現(xiàn)的盜竊、破壞案件及時(shí)報(bào)告并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。
4、接受上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和公安機(jī)關(guān)的檢查、指導(dǎo),改進(jìn)工作。
第十條每個(gè)爆炸物品倉庫應(yīng)選派3名以上的看守員擔(dān)負(fù)守庫任務(wù),保證24小時(shí)有人在崗值班、巡守。看守員應(yīng)配備必要的自衛(wèi)防護(hù)器械。
第十一條爆炸物品庫房應(yīng)當(dāng)安裝報(bào)警器或采取養(yǎng)犬等技防、物防措施,并配備通訊聯(lián)絡(luò)工具。
第十二條施工現(xiàn)場(chǎng)每天作業(yè)剩余的爆炸物品,必須于當(dāng)日清點(diǎn)登記,退回原庫。嚴(yán)禁帶回工棚、宿合或隨意存放。嚴(yán)禁私藏、私用、贈(zèng)送他人。
第十三條對(duì)于變質(zhì)和過期失效的爆炸物品,不準(zhǔn)隨意丟棄或掩埋。應(yīng)認(rèn)真清點(diǎn)登記,由單位物資部門提出報(bào)廢申請(qǐng),連同報(bào)廢清單、實(shí)施方案一起上報(bào),經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)審核后,報(bào)當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)批準(zhǔn),并向所在鐵路公安機(jī)關(guān)備案后方可實(shí)施。銷毀工作應(yīng)在批準(zhǔn)地點(diǎn)進(jìn)行。銷毀時(shí),應(yīng)有施工單位和公安等有關(guān)部門人員在場(chǎng)監(jiān)督,并作好現(xiàn)場(chǎng)銷毀記錄。
第十四條積壓的爆炸物品嚴(yán)禁單位和個(gè)人擅自轉(zhuǎn)讓、倒賣、私存、以物易物。2。
具體處理方式是:
(一)按原供應(yīng)渠道退回供應(yīng)單位。
(二)按規(guī)定進(jìn)行銷毀。
(三)經(jīng)上級(jí)主管部門同意和所在地縣級(jí)以上公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn),本單位公安機(jī)關(guān)同意,在路內(nèi)外單位間調(diào)劑、轉(zhuǎn)讓。一般應(yīng)以整箱(盒)為單位辦理。
第十五條本單位沒有爆炸物品,又確需臨時(shí)使用少量爆炸物品的施工單位,應(yīng)按照第十四條的規(guī)定,辦理調(diào)撥手續(xù)。
第十六條不準(zhǔn)擅自向外單位提供或代為保管爆炸物品(配屬施工的單位除外)。第十七條嚴(yán)禁將爆炸物品承包給施工單位使用的民工隊(duì)保管、使用。
第十八條工程項(xiàng)目在爆破作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)清庫和撤庫。撤庫后,由保管員將原始臺(tái)帳資料移交所在鐵路公安機(jī)關(guān)存檔。
第三章爆破器材的儲(chǔ)存。
第十九條鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)的爆炸物品必須儲(chǔ)存在經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)并驗(yàn)收合格的專門(正式或臨建)倉庫,由取得合格證的保管、看守員晝夜保管、守護(hù)。
第二十條嚴(yán)禁隨意存放爆破器材;嚴(yán)禁非法設(shè)立爆破器材臨時(shí)存放點(diǎn)。確因工作需要設(shè)立的,應(yīng)由使用單位將存放地點(diǎn)、存放時(shí)間、存放數(shù)量、安全措施、主管負(fù)責(zé)人等書面報(bào)鐵路公安機(jī)關(guān)審批,并報(bào)當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)備案。存放數(shù)量不得超過當(dāng)日使用量。嚴(yán)禁將爆破器材分發(fā)給承包戶或個(gè)人保存。
第二十一條必須建立嚴(yán)格的出入庫審批、檢查、登記等工作制度。收存、發(fā)放應(yīng)按制度進(jìn)行登記、簽字。庫房管理要做到帳目清楚,手續(xù)齊備,帳物相符。
第二十二條爆炸物品要按其性質(zhì)分類專庫存放,嚴(yán)禁混存和超量?jī)?chǔ)存。炸藥庫的庫存量必須與公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的容量相符。
第二十三條儲(chǔ)存爆炸物品的庫房要保持通風(fēng)良好,相對(duì)濕度應(yīng)控制在45%----70%范圍內(nèi),溫度控制在15---30c范圍內(nèi),庫內(nèi)禁止存放其他物品。
第二十四條爆炸物品在庫房?jī)?nèi)堆放時(shí),堆垛高度要防止倒塌;堆垛之間留有通道;堆垛距離庫墻不小于0.2米;底部應(yīng)墊高0.2——0.3米。
第二十五條庫內(nèi)儲(chǔ)存的爆炸物品應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯的標(biāo)牌。堆放時(shí),硝銨炸藥垛高不應(yīng)超過1.8米;膠質(zhì)炸藥不應(yīng)超過1.5米;置放雷管時(shí)必須鋪設(shè)膠質(zhì)皮墊,碼放整齊,不準(zhǔn)超量。
30。
第四章爆破器材的倉庫。
第二十六條施工需要使用爆炸物品,但又無專門儲(chǔ)存爆炸物品倉庫的,必須在開工前選址建立倉庫(儲(chǔ)存室)。
第二十七條準(zhǔn)備建立爆炸物品倉庫前,應(yīng)由使用單位提出建庫計(jì)劃(包括擬建倉庫的。地點(diǎn)、時(shí)間、設(shè)計(jì)圖紙、保衛(wèi)措施、防火制度、保管和看守人員名單等內(nèi)容),報(bào)所在地縣以上公安機(jī)關(guān)審核批準(zhǔn),送所在鐵路公安機(jī)關(guān)備案,之后按照批準(zhǔn)的時(shí)間、地點(diǎn)、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)建庫。建庫完工后須經(jīng)公安機(jī)關(guān)驗(yàn)收合格后方可使用。同時(shí)還應(yīng)辦理爆炸物品“儲(chǔ)存許可證”。建立臨時(shí)倉庫(儲(chǔ)存室)時(shí),也需經(jīng)鐵路公安機(jī)關(guān)和當(dāng)?shù)嘏沙鏊鷾?zhǔn)。
第二十八條建庫選址時(shí),應(yīng)由建庫單位會(huì)同批準(zhǔn)的公安機(jī)關(guān)共同進(jìn)行實(shí)地勘察。要本著既便于施工生產(chǎn),又能確保安全的原則,在遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)人口稠密區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、水利設(shè)施、交通要道、高壓電線、通信線路、地下輸油管道等區(qū)域、設(shè)施的地方,亦應(yīng)避開不良地質(zhì)、地貌環(huán)境,防止洪水、泥石流、危巖、落石等意外自然災(zāi)害的破壞,選擇適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)建庫。
第二十九條儲(chǔ)存爆炸物品的庫房應(yīng)符合有關(guān)建筑規(guī)范的要求,具備較好的防盜、防火、防爆性能。
(一)炸藥庫和雷管庫必須分別建造,兩庫距離不得少于30米,同時(shí)應(yīng)在庫區(qū)設(shè)置獨(dú)立的看守值班室。
(二)庫房墻體應(yīng)為24厘米以上的磚混水泥結(jié)構(gòu);庫頂應(yīng)采用混凝土澆注或抹厚10厘米以上的混凝土加固層;房掾距地面不小于2米;庫內(nèi)應(yīng)為水泥或木質(zhì)地面;庫房門的寬度不小于1米;窗內(nèi)應(yīng)安裝防盜鐵欄桿或金屬防護(hù)網(wǎng);實(shí)行雙門、雙鎖(即里層為外包鐵皮的木門,外層為防盜門);門鎖應(yīng)為防橇暗鎖;庫房應(yīng)設(shè)置通風(fēng)口、防護(hù)網(wǎng)。
(三)庫區(qū)周邊應(yīng)設(shè)置鐵刺網(wǎng)或圍墻,高度不應(yīng)低于2米;庫房墻外應(yīng)設(shè)防洪排水溝,不許堆放易燃、易爆物品。
(四)庫區(qū)應(yīng)安裝獨(dú)立避雷針或架空避雷線,其接地電阻應(yīng)不小于10歐姆;應(yīng)安裝足夠的照明設(shè)備(庫內(nèi)須裝防爆燈)及必要的通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備;庫房周圍應(yīng)設(shè)置警戒隔離區(qū)和明顯的警戒標(biāo)志。
(五)庫區(qū)內(nèi)應(yīng)保持清潔、無雜草、無易燃物。
(六)庫區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙、用火及將火種和汽油、煤油等其他易燃、易爆物品帶入庫區(qū)。
(七)庫區(qū)內(nèi)應(yīng)配備足夠的適于撲滅爆破器材火災(zāi)的消防滅火器材,并定期對(duì)消防4。
器材的性能和使用日期進(jìn)行檢查。
第三十條遠(yuǎn)離爆炸物品倉庫且用量較少的單位,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)和所在鐵路公安機(jī)關(guān)同意,可設(shè)爆炸物品臨時(shí)存放點(diǎn)。爆炸物品臨時(shí)存放點(diǎn)內(nèi)應(yīng)設(shè)置符合安全要求的專用防爆(盜)保險(xiǎn)拒、鐵柜,并安排專人保管、看守。臨時(shí)存放點(diǎn)內(nèi)爆炸物品的數(shù)量要嚴(yán)格控制,一般不應(yīng)超過當(dāng)日的使用量。
第五章爆破器材的購買。
第三十一條購買爆炸物品由使用單位的物資部門負(fù)責(zé)。購買前應(yīng)由物資部門按計(jì)劃簽訂爆破器材供銷合同,向所在地縣以上公安機(jī)關(guān)申請(qǐng)領(lǐng)取“爆炸物品購買證”后方可購買。購買后向所在鐵路公安機(jī)關(guān)備案。
第三十二條采購爆炸物品,應(yīng)由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),持有崗位培訓(xùn)合格證的人員承辦。購買時(shí),須到持有“爆炸物品安全許可證”的化工廠或持有“爆炸物品銷售許可證”的銷售部門購買。
第六章爆破器材的運(yùn)輸。
第三十三條爆炸物品的運(yùn)輸由采購單位負(fù)責(zé)。運(yùn)輸爆炸物品,應(yīng)按規(guī)定向所在地縣以上公安機(jī)關(guān)申請(qǐng)領(lǐng)取“爆炸物品運(yùn)輸證”??缡?、市、區(qū)運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)在相應(yīng)的省、市、區(qū)辦理準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)。
第三十四條運(yùn)輸爆炸物品時(shí),應(yīng)由運(yùn)輸單位選派熟悉所運(yùn)爆炸物品性能的人員押運(yùn)。
第三十五條運(yùn)輸車輛應(yīng)保持車況良好,符合安全規(guī)定。裝運(yùn)的車輛必須使用高幫汽車;加蓋蓬布;采取捆-綁加固措施;懸掛醒目的危險(xiǎn)品警標(biāo);車廂底部及車幫內(nèi)側(cè)應(yīng)墊木板或橡膠軟皮。
第三十六條運(yùn)輸車輛的駕駛員應(yīng)選派責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)熟練、有經(jīng)驗(yàn)的人擔(dān)任。第三十七條運(yùn)輸應(yīng)在白天按指定路線限速行駛,沿途不準(zhǔn)裝卸。途中停歇時(shí)要遠(yuǎn)離建筑設(shè)施和人員稠密區(qū)并有專人看管,禁止無關(guān)人員接近。
第三十八條裝卸、倒運(yùn)爆破器材應(yīng)在白天進(jìn)行。裝卸人員應(yīng)熟知爆破器材的性能及安全常識(shí);裝卸時(shí)應(yīng)輕拿輕放,嚴(yán)禁拋、扔、摔、砸、拖、拉、倒放。
第三十九條爆破器材應(yīng)按照車輛荷載裝運(yùn),高度不得超出車幫;裝載雷管不得超過兩層箱;性能相抵觸的不得同車裝運(yùn);嚴(yán)禁與其他貨物混裝。
第四十條爆炸物品運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)倉庫或臨時(shí)存放點(diǎn)后,由負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)娜藛T與倉庫保管員辦理交接、清點(diǎn)、入庫手續(xù),禁止無關(guān)人員圍觀、參與。
第七章爆破器材的使用。
第四十一條爆炸物品的使用單位必須向所在地縣以上公安機(jī)關(guān)申請(qǐng)領(lǐng)取“爆炸物品使用許可證”后,方可使用。
第四十二條施工單位應(yīng)根據(jù)爆破施工的需要配備爆破工。爆破工必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格取得“爆破人員安全作業(yè)證”后持證上崗。無證人員不得從事爆破作業(yè)。外包工程需要爆破作業(yè)的,由外包工程的單位派出爆破作業(yè)人員組織實(shí)施。成建制的外包工程單位,具有爆破作業(yè)許可證的,經(jīng)當(dāng)?shù)睾丸F路公安機(jī)關(guān)審查批準(zhǔn)后,也可單獨(dú)從事爆破作業(yè)。
第四十三條施工單位對(duì)爆破作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行考察,發(fā)現(xiàn)不合格人員,應(yīng)立即停止其作業(yè),收回爆破作業(yè)證。當(dāng)爆破作業(yè)人員工作變動(dòng)和工程竣工后,應(yīng)及時(shí)將“爆破人員安全作業(yè)證”收回。
第四十四條使用爆炸物品時(shí),應(yīng)由施工作業(yè)班組提出當(dāng)日使用的申請(qǐng)計(jì)劃,物資部門審核后,開具發(fā)料單,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人或公安人員簽字后,由指定的領(lǐng)料員到庫房領(lǐng)取。庫房發(fā)料后,要填寫“爆炸物品每日消耗登記表”,并由領(lǐng)取人員簽字。
第四十五條爆破工領(lǐng)取爆破器材,應(yīng)根據(jù)當(dāng)班作業(yè)量提出申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后由2人以上共同領(lǐng)取。性能相抵觸的爆炸物品不得同時(shí)領(lǐng)取。
第四十六條爆破作業(yè)必須由專人統(tǒng)一指揮,劃定安全區(qū),布設(shè)警戒崗哨,設(shè)置警標(biāo)。爆破前應(yīng)發(fā)預(yù)警信號(hào),待危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)人員撤離后再發(fā)爆破信號(hào)。爆破作業(yè)中出現(xiàn)啞炮時(shí),應(yīng)當(dāng)按照既定方案進(jìn)行處置,不準(zhǔn)擅自草率處理。爆破作業(yè)結(jié)束后,經(jīng)檢查確認(rèn)安全后,方可解除警戒。
第四十七條進(jìn)行大型爆破作業(yè)或在城鎮(zhèn)、居民區(qū)、風(fēng)景區(qū)、建筑設(shè)施附近進(jìn)行控制爆破作業(yè)時(shí),施工單位應(yīng)將爆破作業(yè)方案及安全措施報(bào)上級(jí)主管部門審批,并經(jīng)當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)批準(zhǔn)后,方可爆破作業(yè)。
第四十八條對(duì)當(dāng)日未使用完的剩余爆炸物品,應(yīng)清點(diǎn)后由爆破工及時(shí)退庫并登記造冊(cè)。嚴(yán)禁私存、截留、藏匿、出售、轉(zhuǎn)讓、私用、倒賣和以物易物。
第八章爆破器材的加工。
第四十九條加工爆破器材應(yīng)在指定的加工房?jī)?nèi)進(jìn)行。加工時(shí)應(yīng)由責(zé)任心強(qiáng),熟悉爆破器材性能,經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),持有“爆破操作證”的人員進(jìn)行。操作間應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。
第五十條加工爆破器材,應(yīng)按照當(dāng)天的實(shí)際需用量,不得超量加工。加工后的成品應(yīng)置放在安全地點(diǎn),嚴(yán)禁與尚未加工的爆破器材混放。
第九章爆破器材的檢查監(jiān)督。
第五十一條各級(jí)鐵路公安機(jī)關(guān)會(huì)同所在地公安機(jī)關(guān),共同依法對(duì)爆炸物品的管理工作進(jìn)行監(jiān)督。在監(jiān)督管理工作中,鐵路公安機(jī)關(guān)的主要職責(zé)是:
(二)指導(dǎo)施工單位建立、健全爆炸物品的安全管理和防范制度;
(三)協(xié)助施工單位對(duì)各類涉爆人員進(jìn)行法制、安全教育;
(六)依法清查、收繳非法存放、攜帶和使用的爆炸物品;
(七)對(duì)發(fā)生的涉爆案件開展偵破和查處工作;
(八)總結(jié)、推廣爆炸物品管理工作的做法、經(jīng)驗(yàn);
(九)會(huì)同行政部門表彰、獎(jiǎng)勵(lì)爆炸物品管理工作的先進(jìn)單位和個(gè)人。
第十章獎(jiǎng)勵(lì)與處罰。
第五十二條在爆炸物品管理工作上,符合下列情況之一的,應(yīng)給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。
(三)積極同水災(zāi)、火災(zāi)等自然災(zāi)害作斗爭(zhēng),為保護(hù)爆炸物品和國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全做出。
突出貢獻(xiàn)的;
(四)檢舉、揭發(fā)重大違反爆炸物品管理行為,避免、防止重大事故發(fā)生的;
(五)抓獲危害爆炸物品安全的犯罪分子或協(xié)助公安機(jī)關(guān)偵破爆炸物品案件事跡突出的。
第五十三條違反本辦法規(guī)定構(gòu)成犯罪的,依照刑法的規(guī)定追究刑事責(zé)任;違反治安管理,尚不夠刑事處罰的,依據(jù)《中華人民共和國(guó)治安管理處罰條例》給予治安處罰;對(duì)不夠追究刑事責(zé)任和治安處罰的,由鐵路公安機(jī)關(guān)會(huì)同違反規(guī)定單位的上級(jí)主管部門,追究該單位及單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任,視情予以經(jīng)濟(jì)處罰或黨紀(jì)、政紀(jì)等處分。第五十四條違反本辦法規(guī)定,有下列行為之一的,對(duì)責(zé)任人處警告或50元以下罰款;對(duì)該單位處1000元以上、10000元以下罰款。
(一)未經(jīng)批準(zhǔn),私自設(shè)庫或臨時(shí)存放點(diǎn),經(jīng)指出不按期改正的;
(二)庫房使用單門、明鎖、無報(bào)警器等,設(shè)施不符合安全規(guī)定,經(jīng)指出不按期改正的;
(四)在倉庫警戒區(qū)內(nèi)吸煙、使用明火的;
(五)不按要求設(shè)置看守人員或看守人員擅自離崗造成丟失、被盜數(shù)量不大的;
(六)私拿、私用、私藏、贈(zèng)送、轉(zhuǎn)借、轉(zhuǎn)賣爆破器材數(shù)量不大且未造成嚴(yán)重后果的;
(七)私自將爆破器材承包給個(gè)人或外包工程施工隊(duì)的;
(八)拒絕公安機(jī)關(guān)監(jiān)督檢查,無理取鬧的;
(九)違反規(guī)定,濫發(fā)、濫用爆破器材的;
(十)其他違反本辦法的規(guī)定,公安機(jī)關(guān)認(rèn)為需要處罰的行為。
第五十五條違反本辦法的規(guī)定,具有下列行為之一的,予以從重處罰。對(duì)責(zé)任人處15日以下治安拘留或200元以下罰款;對(duì)單位處1萬元以上,5萬元以下罰款。
(三)發(fā)生較大數(shù)量的爆炸物品被盜、丟失,隱瞞不報(bào)或弄虛作假的;
第五十六條因主管領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人失職、瀆職,導(dǎo)致爆炸物品被盜、丟失或釀成治安災(zāi)害事故的,予以加重處罰。尚未造成嚴(yán)重后果的,對(duì)責(zé)任人處15日以下治安拘留;對(duì)單位主管領(lǐng)導(dǎo)建議給予黨紀(jì)、政紀(jì)處分;對(duì)單位處10萬元以下罰款,并責(zé)令停業(yè)整頓,限期整改;造成嚴(yán)重后果的,依法追究刑事責(zé)任。
第五十七條對(duì)爆炸物品管理先進(jìn)單位和個(gè)人的獎(jiǎng)勵(lì),由被獎(jiǎng)勵(lì)單位的上級(jí)行政部門撥款支付。對(duì)違反爆炸物品管理單位和責(zé)任人收取的罰款,應(yīng)單獨(dú)建立帳目,用于獎(jiǎng)勵(lì)爆炸物品管理工作搞得好的單位和個(gè)人。
第五十八條因鐵路公安機(jī)關(guān)監(jiān)管工作不力或失職,導(dǎo)致發(fā)生涉爆案件或事故的,依據(jù)《中華人民共和國(guó)人民-警-察法》的規(guī)定,對(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人進(jìn)行處理。
第十一章附則。
第五十九條本辦法由鐵道部公安局負(fù)責(zé)解釋。
第六十條各單位可以依據(jù)本辦法制定實(shí)施細(xì)則。
第六十一條本辦法自下發(fā)之日起施行(2000年3月9日)。
注:本文摘自“隧公安[2000]53號(hào)‘關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)鐵道部《鐵路施工單位爆炸物品安全管理辦法》的通知’”
鐵路施工安全管理總結(jié)篇九
結(jié)合本人一年來安質(zhì)工作和xx地鐵xx線施工特點(diǎn),談?wù)勛约旱囊恍└邢?,地鐵xx線亮點(diǎn)主要如下:
高峰期時(shí)建立35人組成的安全監(jiān)察大隊(duì),項(xiàng)目經(jīng)理親自擔(dān)任大隊(duì)長(zhǎng),隊(duì)員配備對(duì)講機(jī)、袖標(biāo)、日志薄、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)、專用安全帽并編號(hào)、200元安全津貼、工點(diǎn)建立安全責(zé)任牌(責(zé)任人姓名、照片、編號(hào)、電話),建立安全員檔案并定期組織考核培訓(xùn)等。
勞務(wù)分包隊(duì)伍和專業(yè)分包隊(duì)伍應(yīng)在企業(yè)評(píng)價(jià)確定的合格分包方中選用,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后查驗(yàn)該分包隊(duì)伍的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證、負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)考核合格證、特種作業(yè)人員操作證的原件并留存復(fù)印件;簽定分包合同和安全生產(chǎn)管理協(xié)議,明確雙方的安全責(zé)任。
1.一次備案:收集產(chǎn)權(quán)單位備案手續(xù)。
2.兩份檔案及兩份預(yù)案:安全技術(shù)檔案資料完整。
兩份檔案是指技術(shù)檔案(產(chǎn)權(quán)單位建立)和拆裝檔案(拆裝單位建立),具體內(nèi)容包容如下:
(三)歷次安裝驗(yàn)收資料。
(1)安裝、拆卸合同及安全協(xié)議書;
(2)安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工;
(3)安全施工技術(shù)交底的有關(guān)資料;
(4)安裝工程驗(yàn)收資料;
(5)安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
二份預(yù)案是指拆裝單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案和使用單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
一是報(bào)驗(yàn)表。建筑起重機(jī)械安裝完畢后,組織出租、安裝、監(jiān)理等有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收,或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收前,由具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)。驗(yàn)收后,填寫相應(yīng)的記錄,由相關(guān)責(zé)任人簽字。
二是報(bào)審表:拆裝單位于2個(gè)工作日前,將建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案,安裝、拆卸人員名單,安裝、拆卸時(shí)間等材料報(bào)施工總承包單位和監(jiān)理單位審核后,告知工程所在地縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門(目前主要是指塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)、物料提升機(jī))。
三是使用表:自建筑起重機(jī)械安裝驗(yàn)收合格之日起30日內(nèi),將建筑起重機(jī)械安裝驗(yàn)收資料、建筑起重機(jī)械安全管理制度、特種作業(yè)人員名單等,向工程所在地縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門辦理建筑起重機(jī)械使用登記。登記標(biāo)志置于或者附著于該設(shè)備的顯著位置。
在施工現(xiàn)場(chǎng)掛牌設(shè)立“農(nóng)民工夜?!?,夜校面積為100平米,夜校內(nèi)有電視、錄像等必須的教學(xué)設(shè)備。每月定期組織開展建筑專業(yè)分包單位、勞務(wù)分包單位農(nóng)民工培訓(xùn)教育工作。對(duì)每一位農(nóng)民工培訓(xùn)的時(shí)間為每月、每人不少于2次(4個(gè)學(xué)時(shí))。
培訓(xùn)內(nèi)容主要包括:國(guó)家、省市及有關(guān)部門制定的安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī);建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、施工安全管理標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)文件;安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生等知識(shí);典型事故和應(yīng)急救援案例分析;《xx市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全知識(shí)手冊(cè)》、消防安全知識(shí)等。
三級(jí)教育結(jié)束后,考試結(jié)束后,區(qū)建委將考試合格人員有關(guān)情況(姓名、身份證號(hào)、考試得分)整理匯總,將電子版和文本資料(加蓋安全科、站的公章)報(bào)至市建委施工安全管理處,由施工安全管理處審核后轉(zhuǎn)市建筑業(yè)管理服務(wù)中心,由其將培訓(xùn)考試信息記入平安卡。
1.電工、電焊工、架子工、起重操作工等。特種作業(yè)人員必須取得有關(guān)主管部門頒發(fā)的資格證才能上崗操作。未按規(guī)定復(fù)審的證件作廢,并報(bào)監(jiān)理審核備案,上面注明抄件人、原件存放地等。
2.特種作業(yè)人員名單并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,調(diào)出人員及時(shí)標(biāo)明,其特種作業(yè)操作證及時(shí)撤出,確保與現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際操作人員相符合。
對(duì)于涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的專項(xiàng)施工方案,組織專家進(jìn)行論證、審查后,才能組織施工。
存在危險(xiǎn)源現(xiàn)場(chǎng)公示并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,搶險(xiǎn)物資緊跟作業(yè)面,堅(jiān)持監(jiān)控量測(cè)及巡視。極高:作為重點(diǎn)的控制對(duì)象,制訂方案實(shí)施控制。
高:直至風(fēng)險(xiǎn)降低后才能開始工作。為降低風(fēng)險(xiǎn)有時(shí)必須配備大量資源。當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)涉及正在進(jìn)行中的工作時(shí),采取應(yīng)急措施。在方案和規(guī)章制度中制訂控制辦法,并對(duì)其實(shí)施控制。
中:努力降低風(fēng)險(xiǎn),但仔細(xì)測(cè)定并限定預(yù)防成本,在規(guī)章制度內(nèi)進(jìn)行預(yù)防和控制。
低:是指風(fēng)險(xiǎn)減低到合理可行的,最低水平不需要另外的控制措施,考慮投資效果更佳的解決方案或不增加額外成本的改進(jìn)措施,需要監(jiān)測(cè)來確保控制措施得以維持。
主要檢查以下內(nèi)容:查思想、查制度、查管理、查領(lǐng)導(dǎo)、查違章、查隱患、查記錄。大干期間實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)夜間巡查制度。
安全檢查的形式:定期安全檢查,季節(jié)性安全檢查,臨時(shí)性安全檢查,節(jié)假日安全檢查,專項(xiàng)安全檢查,群眾性安全檢查等。
檢查記錄的內(nèi)容包括:對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)情況的評(píng)價(jià)、發(fā)現(xiàn)的問題、存在的事故隱患等,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患能立即整改的立即整改,不能立即整改及時(shí)簽發(fā)隱患整改通知書,建立登記、整改、復(fù)查記錄臺(tái)帳,制定整改和方案,按照定人、定時(shí)間、定措施、定經(jīng)費(fèi)的原則進(jìn)行整改,落實(shí)整改責(zé)任人和監(jiān)督人,在隱患沒有排除前,必須采取可靠的防護(hù)措施,確保施工人員的人身安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)不受損失。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇十
1、明確規(guī)定各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安全責(zé)任、體現(xiàn)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則;
2、明確規(guī)定職能部門的安全職責(zé),使安全責(zé)任層層落實(shí);
3、明確規(guī)定生產(chǎn)工人的安全職責(zé),嚴(yán)把安全生產(chǎn)源開關(guān)。
二、班前講話制
1、各生產(chǎn)班組堅(jiān)持每日班前集體講安全生產(chǎn)制度;
3、由班(組)長(zhǎng)或安全員根當(dāng)日的生產(chǎn)任務(wù)和作業(yè)項(xiàng)目,提出針對(duì)性的安全要求和注意事項(xiàng),使安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴。
三、“周一”安全學(xué)習(xí)制
2、安全學(xué)習(xí)活動(dòng)要有具體的內(nèi)容、要有專門記記本,詳細(xì)記錄活動(dòng)的情況;
3、項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和安全專職人員應(yīng)及時(shí)檢查班(組)活動(dòng)記錄,聽取班組對(duì)安全的意見和建議,不斷改進(jìn)工作。這項(xiàng)目制度必須常年堅(jiān)持,持之一恒,做到經(jīng)?;椭贫然?BR> 四、安全設(shè)計(jì)制
1、本標(biāo)段所有重大臨時(shí)設(shè)施,如便橋、起重設(shè)施、提升設(shè)施、腳手架等,均由施工技術(shù)部門負(fù)責(zé)編制安全設(shè)計(jì),并按照有關(guān)規(guī)定報(bào)上級(jí)主管部門審批后,方可簽發(fā)開工報(bào)告。
2、安全設(shè)計(jì)內(nèi)容包括:不安全因素預(yù)測(cè)及防護(hù)措施,關(guān)鍵部位安全防護(hù)的具體設(shè)計(jì),重要大型臨時(shí)設(shè)施及機(jī)具的設(shè)計(jì)計(jì)算和施工圖紙等。
3、安全監(jiān)察部門按照安全設(shè)計(jì)方案在施工過程中進(jìn)行監(jiān)督檢查。
五、技術(shù)交底制
通過上述分析,我們對(duì)當(dāng)前鐵路隧道施工安全管理現(xiàn)狀有了一個(gè)基本的認(rèn)識(shí),因而在鐵路隧道工程中,必須切實(shí)加強(qiáng)安全施工管理,并在安全管理過程中采取預(yù)防為主和防治結(jié)合的方針,具體來說就應(yīng)做好以下幾方面的工作:
1.采取有效的措施嚴(yán)防隧道坍塌
鑒于鐵路隧道中經(jīng)常會(huì)發(fā)生這樣或那樣的坍塌事故,最終給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全造成嚴(yán)重威脅的現(xiàn)狀,在隧道施工安全管理中必須采取有效的措施嚴(yán)防出現(xiàn)隧道坍塌事故,具體來說,就是要做好以下幾方面的工作:一是切實(shí)做好地質(zhì)超前預(yù)報(bào)工作,即嚴(yán)格按照地質(zhì)預(yù)報(bào)方案中的相關(guān)要求對(duì)不良地質(zhì)的地段進(jìn)行監(jiān)測(cè)的同時(shí)加強(qiáng)預(yù)報(bào),并對(duì)支護(hù)系統(tǒng)和圍巖的穩(wěn)定性進(jìn)行檢測(cè),為襯砌二次混凝土和錨噴支護(hù)等提供便利,對(duì)于不良地質(zhì)地段,必須選派專人加強(qiáng)對(duì)其的檢查和監(jiān)控以及量測(cè),對(duì)于出現(xiàn)的異常必須及時(shí)采取有效的措施進(jìn)行處理,并及時(shí)疏散人群。二是結(jié)合隧道工程所在地的地質(zhì)條件科學(xué)的確定隧道開挖的方法。在開挖方法確定后,應(yīng)在開挖中堅(jiān)持循序漸進(jìn)的原則,對(duì)每一開挖分部進(jìn)行嚴(yán)格的控制,確保開挖和支護(hù)工作得到有效的銜接,盡可能地降低圍巖變形的程度,在提高支護(hù)效果的同時(shí)確保隧道施工的安全。
2.采取有效的措施加強(qiáng)施工設(shè)備的管理
一是從施工機(jī)械設(shè)備方面加強(qiáng)安全管理,確保所有入洞車輛的制動(dòng)狀態(tài)良好,嚴(yán)格運(yùn)輸車輛超載、超高和超寬以及超荷載運(yùn)轉(zhuǎn),加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù),同時(shí)確保安全通道的暢通。二是從爆破器材方面加強(qiáng)安全管理,必須確保做好爆破器材的各項(xiàng)管理工作,嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定使用爆破器材,設(shè)立專人進(jìn)行爆破器材的購買,加強(qiáng)爆破器材的使用監(jiān)督,嚴(yán)格按照有關(guān)手續(xù)進(jìn)行爆炸物的使用。所有爆破人員必須具有專業(yè)的資格,并在爆破中確保所有的人員處于安全的狀態(tài)。三是切實(shí)加強(qiáng)施工用電的安全管理工作。在用電過程中,為了確保生產(chǎn)的安全,必須在結(jié)合實(shí)際的需要針對(duì)性的確定照明工具,例如在工作面和開挖面工作時(shí)一般選用具有較高亮度的低壓鹵鎢燈,而在洞口場(chǎng)外的照明則采用鎬燈,同時(shí)在施工過程加強(qiáng)電氣設(shè)備的調(diào)試、檢查和維修故障,并嚴(yán)格按照設(shè)備的類型進(jìn)行針對(duì)性的安裝,提高用電的安全性和規(guī)范性。例如在進(jìn)行防爆電器設(shè)備安裝時(shí),在確保設(shè)備性能達(dá)標(biāo)的前提下進(jìn)行安裝,并嚴(yán)格按照“三相五線”制進(jìn)行電力線路的安裝,最大化的確保用電的安全。
3.采取有效的措施加強(qiáng)鉆爆施工的管理
鉆爆施工是整個(gè)隧道工程施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。因而必須切實(shí)加強(qiáng)對(duì)鉆爆施工的管理。具體來說,就是應(yīng)做好以下幾方面的工作:一是對(duì)所有鐵路隧道施工人員開展安全教育工作,對(duì)于機(jī)械操作人員和爆破施工人員,就必須進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)并考試合格方能上崗。二是嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)進(jìn)行爆破施工,在爆破施工中應(yīng)加強(qiáng)裝藥量的控制,嚴(yán)防出現(xiàn)超欠挖和塌方等安全問題,確保爆破面平順的同時(shí),還應(yīng)預(yù)防由于應(yīng)力集中導(dǎo)致初期支護(hù)出現(xiàn)開裂和開挖斷面出現(xiàn)掉塊等安全事故。三是各隧道施工班組之間必須設(shè)立有效的交接-班制度,當(dāng)鉆眼施工人員到達(dá)工作面后,首先就應(yīng)對(duì)工作面處于安全狀態(tài)與否進(jìn)行檢查,在鉆眼過程中一般選取濕式鑿巖機(jī)進(jìn)行,但不得選用殘眼開展鉆眼工作。四是當(dāng)鉆孔臺(tái)車在進(jìn)洞過程中需要經(jīng)過臨時(shí)臺(tái)架和道路時(shí),必須對(duì)安全界限進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,并選派專業(yè)人員進(jìn)行指揮,嚴(yán)格在到位后出現(xiàn)傾斜,當(dāng)需要進(jìn)行爆破施工時(shí),必須確保所有的人員撤離到絕對(duì)安全的區(qū)域。五是當(dāng)工作面支護(hù)沒有完成、照明情況不加和工作面巖石尚未破碎以及出現(xiàn)涌水涌泥且沒有處理之前,不得進(jìn)行炸藥的裝填和爆破作業(yè),在處理好這些異常情況后,作為爆破人員還應(yīng)隨身攜帶簡(jiǎn)易照明設(shè)備,嚴(yán)防點(diǎn)炮時(shí)出現(xiàn)熄滅而應(yīng)急使用。六是當(dāng)爆破結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)做好通風(fēng)和排煙工作,并由檢查人員進(jìn)入工作面進(jìn)行檢查,待檢查確定安全后才能進(jìn)入工作面進(jìn)行施工,相鄰的工作面貫通時(shí),還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)兩端的指揮和聯(lián)系,切實(shí)做好測(cè)量工作,若兩個(gè)工作面之間相距較遠(yuǎn)時(shí),一般大于20米就應(yīng)將一端的工作停止,及時(shí)撤走機(jī)具、撤退人員,且在安全距離部位做好安全警告標(biāo)志的設(shè)置,最大化的確保整個(gè)鉆爆施工的安全。
4.采取有效的措施加強(qiáng)裝碴與運(yùn)輸?shù)墓芾?BR> 一是各種運(yùn)輸設(shè)備不人料混裝,各種摘掛作業(yè)設(shè)立專職聯(lián)絡(luò)員;進(jìn)入隧道的內(nèi)燃機(jī)械與車輛,選用帶凈化裝置的柴油機(jī),汽油機(jī)械與車輛不進(jìn)入洞內(nèi);裝載料具時(shí),不超出裝載限界,裝運(yùn)型鋼拱架、管棚等長(zhǎng)料具時(shí),捆扎牢固。二是機(jī)械裝碴時(shí),坑道斷面滿足裝載機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn),設(shè)置專人指揮,無軌運(yùn)輸段應(yīng)在洞口處設(shè)置緩行標(biāo)志,必要時(shí)應(yīng)安排人員指揮交通。洞內(nèi)的車輛、施工機(jī)械、模板臺(tái)車等,在外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈,組成限界顯示設(shè)施。運(yùn)輸車輛在使用前詳細(xì)檢查,不帶病工作。
綜上所述,對(duì)鐵路隧道施工安全管理及控制措施進(jìn)行探討具有十分重要的意義。作為新時(shí)期背景下的鐵路隧道施工企業(yè),必須充分意識(shí)到鐵路隧道施工安全管理的重要性,并采取有效的措施,采取有效的措施嚴(yán)防隧道坍塌,切實(shí)加強(qiáng)施工設(shè)備、鉆爆施工和裝碴與運(yùn)輸?shù)墓芾恚畲笙薅鹊拇_保整個(gè)鐵路隧道工程安全高效的運(yùn)行,為整個(gè)工程質(zhì)量的提升注入活力。
第一章 總 則
第一條 為了嚴(yán)格管理鐵路施工單位爆炸物品,預(yù)防被盜、丟失和爆炸事故發(fā)生,防止被敵對(duì)分子和其他犯罪分子利用進(jìn)行破壞活動(dòng),保障鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用爆炸物品管理?xiàng)l例》的規(guī)定,結(jié)合鐵路工程建設(shè)的實(shí)際,特制定本辦法。
第二條 本辦法所稱爆炸物品,是指在鐵路工程建設(shè)中使用的各類炸藥、雷管、導(dǎo)火索、導(dǎo)爆索、非電導(dǎo)爆系統(tǒng)、起爆藥、爆破劑等爆破器材和公安機(jī)關(guān)認(rèn)為需要管理的其他爆炸物品。
第三條 本辦法適用于在鐵路及路外從事各項(xiàng)工程的鐵路施工企業(yè)及其使用的民工建筑隊(duì)伍。
第四條 鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)爆炸物品的安全管理工作應(yīng)貫徹“從嚴(yán)管理,依法監(jiān)督,方便生產(chǎn),保障安全”和“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,實(shí)行主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制。爆炸物品使用單位的主管領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)爆炸物品的安全管理工作負(fù)總責(zé);物資管理部門的主管領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)責(zé)購買、運(yùn)輸、儲(chǔ)存過程中的安全工作;爆破作業(yè)單位的主管領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)責(zé)使用過程中的安全工作。為了切實(shí)加強(qiáng)爆炸物品的安全管理,應(yīng)逐級(jí)成立爆炸物品安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由單位的主要領(lǐng)導(dǎo)者任領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)。
第五條 購買、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用爆炸物品的單位,必須依照本辦法及有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程,制定各個(gè)崗位的安全責(zé)任制,教育職工嚴(yán)格遵守執(zhí)行,并設(shè)專門機(jī)構(gòu)或?qū)H诉M(jìn)行監(jiān)督檢查。
第六條 鐵路工程單位的鐵路公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)對(duì)管內(nèi)爆炸物品的安全管理工作實(shí)施監(jiān)督檢查。鐵路單位在非鐵路管轄范圍施工時(shí),也應(yīng)同時(shí)接受所在地公安機(jī)關(guān)的監(jiān)督檢查。
第二章 爆破器材的管理
第七條 使用爆炸物品的單位必須建立驗(yàn)收、領(lǐng)發(fā)、檢查、看守等各項(xiàng)安全管理制度。保證爆炸物品不發(fā)生被盜、被搶、丟失、失火、濫發(fā)、誤發(fā)等問題。
第八條 儲(chǔ)存和加工爆炸物品的倉庫、車間應(yīng)制定安全管理、治安防范措施及發(fā)生爆炸、火災(zāi)、水災(zāi)、盜竊及意外性自然災(zāi)害事故等事件的處置預(yù)案。
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第九條 爆炸物品倉庫保管員和看守員應(yīng)挑選政治可靠、責(zé)任心強(qiáng)并經(jīng)公安機(jī)關(guān)培訓(xùn),取得合格證的正式職工擔(dān)任。
(一) 倉庫保管員的主要職責(zé)是:按照國(guó)家和上級(jí)關(guān)于爆炸物品管理的法規(guī)、規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)發(fā)制度,保管好庫內(nèi)的爆炸物品。具體任務(wù)是:
1.負(fù)責(zé)爆破器材的入庫檢驗(yàn)、保管、發(fā)放和統(tǒng)計(jì)工作;
2.負(fù)責(zé)按照領(lǐng)導(dǎo)審批的品名、數(shù)量發(fā)放爆炸物品;
3.負(fù)責(zé)建立和填寫收發(fā)爆炸物品的工作臺(tái)帳,并做到日清月結(jié),帳物相符;
4.負(fù)責(zé)庫區(qū)的安全防范工作,落實(shí)防盜、防火、防爆等措施;
5.負(fù)責(zé)庫房?jī)?nèi)發(fā)生的緊急事件的前期處置工作,并及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo);
6.接受上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和公安機(jī)關(guān)的檢查、指導(dǎo),整改不安全隱患。
(二) 倉庫看守員的主要職責(zé)是:按照國(guó)家和上級(jí)關(guān)于爆炸物品管理的法規(guī),做好倉庫的安全保衛(wèi)工作,防止被盜、火災(zāi)、爆炸等危及倉庫安全的問題發(fā)生,確保庫房萬無一失。具體任務(wù)是:
3.對(duì)發(fā)生的火災(zāi)、雷擊、漏雨等災(zāi)害事故積極搶救,減少損失;對(duì)發(fā)現(xiàn)的盜竊、破壞案件及時(shí)報(bào)告并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。
4.接受上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和公安機(jī)關(guān)的檢查、指導(dǎo),改進(jìn)工作。
第十條 每個(gè)爆炸物品倉庫應(yīng)選派3名以上的看守員擔(dān)負(fù)守庫任務(wù),保證24小時(shí)有人在崗值班、巡守??词貑T應(yīng)配備必要的自衛(wèi)防護(hù)器械。
第十一條 爆炸物品庫房應(yīng)當(dāng)安裝報(bào)警器或采取養(yǎng)犬等技防、物防措施,并配備通訊聯(lián)絡(luò)工具。
第十二條 施工現(xiàn)場(chǎng)每天作業(yè)剩余的爆炸物品,必須于當(dāng)日清點(diǎn)登記,退回原庫。嚴(yán)禁帶回工棚、宿合或隨意存放。嚴(yán)禁私藏、私用、贈(zèng)送他人。
第十三條 對(duì)于變質(zhì)和過期失效的爆炸物品,不準(zhǔn)隨意丟棄或掩埋。應(yīng)認(rèn)真清點(diǎn)登記,由單位物資部門提出報(bào)廢申請(qǐng),連同報(bào)廢清單、實(shí)施方案一起上報(bào),經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)審核后,報(bào)當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)批準(zhǔn),并向所在鐵路公安機(jī)關(guān)備案后方可實(shí)施。銷毀工作應(yīng)在批準(zhǔn)地點(diǎn)進(jìn)行。銷毀時(shí),應(yīng)有施工單位和公安等有關(guān)部門人員在場(chǎng)監(jiān)督,并作好現(xiàn)場(chǎng)銷毀記錄。
第十四條 積壓的爆炸物品嚴(yán)禁單位和個(gè)人擅自轉(zhuǎn)讓、倒賣、私存、以物易物。 2
具體處理方式是:
(一)按原供應(yīng)渠道退回供應(yīng)單位。
(二)按規(guī)定進(jìn)行銷毀。
(三)經(jīng)上級(jí)主管部門同意和所在地縣級(jí)以上公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn),本單位公安機(jī)關(guān)同意,在路內(nèi)外單位間調(diào)劑、轉(zhuǎn)讓。一般應(yīng)以整箱(盒)為單位辦理。
第十五條 本單位沒有爆炸物品,又確需臨時(shí)使用少量爆炸物品的施工單位,應(yīng)按照第十四條的規(guī)定,辦理調(diào)撥手續(xù)。
第十六條 不準(zhǔn)擅自向外單位提供或代為保管爆炸物品(配屬施工的單位除外)。 第十七條 嚴(yán)禁將爆炸物品承包給施工單位使用的民工隊(duì)保管、使用。
第十八條 工程項(xiàng)目在爆破作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)清庫和撤庫。撤庫后,由保管員將原始臺(tái)帳資料移交所在鐵路公安機(jī)關(guān)存檔。
第三章 爆破器材的儲(chǔ)存
第十九條 鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)的爆炸物品必須儲(chǔ)存在經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)并驗(yàn)收合格的專門(正式或臨建)倉庫,由取得合格證的保管、看守員晝夜保管、守護(hù)。
第二十條 嚴(yán)禁隨意存放爆破器材;嚴(yán)禁非法設(shè)立爆破器材臨時(shí)存放點(diǎn)。確因工作需要設(shè)立的,應(yīng)由使用單位將存放地點(diǎn)、存放時(shí)間、存放數(shù)量、安全措施、主管負(fù)責(zé)人等書面報(bào)鐵路公安機(jī)關(guān)審批,并報(bào)當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)備案。存放數(shù)量不得超過當(dāng)日使用量。嚴(yán)禁將爆破器材分發(fā)給承包戶或個(gè)人保存。
第二十一條 必須建立嚴(yán)格的出入庫審批、檢查、登記等工作制度。收存、發(fā)放應(yīng)按制度進(jìn)行登記、簽字。庫房管理要做到帳目清楚,手續(xù)齊備,帳物相符。
第二十二條 爆炸物品要按其性質(zhì)分類專庫存放,嚴(yán)禁混存和超量?jī)?chǔ)存。炸藥庫的庫存量必須與公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的容量相符。
第二十三條 儲(chǔ)存爆炸物品的庫房要保持通風(fēng)良好,相對(duì)濕度應(yīng)控制在45%----70%范圍內(nèi),溫度控制在15---30c范圍內(nèi),庫內(nèi)禁止存放其他物品。
第二十四條 爆炸物品在庫房?jī)?nèi)堆放時(shí),堆垛高度要防止倒塌;堆垛之間留有通道;堆垛距離庫墻不小于0.2米;底部應(yīng)墊高0.2——0.3米。
第二十五條 庫內(nèi)儲(chǔ)存的爆炸物品應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯的標(biāo)牌。堆放時(shí),硝銨炸藥垛高不應(yīng)超過1.8米;膠質(zhì)炸藥不應(yīng)超過1.5米;置放雷管時(shí)必須鋪設(shè)膠質(zhì)皮墊,碼放整齊,不準(zhǔn)超量。
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第四章 爆破器材的倉庫
第二十六條 施工需要使用爆炸物品,但又無專門儲(chǔ)存爆炸物品倉庫的,必須在開工前選址建立倉庫(儲(chǔ)存室)。
第二十七條 準(zhǔn)備建立爆炸物品倉庫前,應(yīng)由使用單位提出建庫計(jì)劃(包括擬建倉庫的.地點(diǎn)、時(shí)間、設(shè)計(jì)圖紙、保衛(wèi)措施、防火制度、保管和看守人員名單等內(nèi)容),報(bào)所在地縣以上公安機(jī)關(guān)審核批準(zhǔn),送所在鐵路公安機(jī)關(guān)備案,之后按照批準(zhǔn)的時(shí)間、地點(diǎn)、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)建庫。建庫完工后須經(jīng)公安機(jī)關(guān)驗(yàn)收合格后方可使用。同時(shí)還應(yīng)辦理爆炸物品“儲(chǔ)存許可證”。建立臨時(shí)倉庫(儲(chǔ)存室)時(shí),也需經(jīng)鐵路公安機(jī)關(guān)和當(dāng)?shù)嘏沙鏊鷾?zhǔn)。
第二十八條 建庫選址時(shí),應(yīng)由建庫單位會(huì)同批準(zhǔn)的公安機(jī)關(guān)共同進(jìn)行實(shí)地勘察。要本著既便于施工生產(chǎn),又能確保安全的原則,在遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)人口稠密區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、水利設(shè)施、交通要道、高壓電線、通信線路、地下輸油管道等區(qū)域、設(shè)施的地方,亦應(yīng)避開不良地質(zhì)、地貌環(huán)境,防止洪水、泥石流、危巖、落石等意外自然災(zāi)害的破壞,選擇適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)建庫。
第二十九條 儲(chǔ)存爆炸物品的庫房應(yīng)符合有關(guān)建筑規(guī)范的要求,具備較好的防盜、防火、防爆性能。
(一)炸藥庫和雷管庫必須分別建造,兩庫距離不得少于30米,同時(shí)應(yīng)在庫區(qū)設(shè)置獨(dú)立的看守值班室。
(二)庫房墻體應(yīng)為24厘米以上的磚混水泥結(jié)構(gòu);庫頂應(yīng)采用混凝土澆注或抹厚10厘米以上的混凝土加固層;房掾距地面不小于2米;庫內(nèi)應(yīng)為水泥或木質(zhì)地面;庫房門的寬度不小于1米;窗內(nèi)應(yīng)安裝防盜鐵欄桿或金屬防護(hù)網(wǎng);實(shí)行雙門、雙鎖(即里層為外包鐵皮的木門,外層為防盜門);門鎖應(yīng)為防橇暗鎖;庫房應(yīng)設(shè)置通風(fēng)口、防護(hù)網(wǎng)。
(三)庫區(qū)周邊應(yīng)設(shè)置鐵刺網(wǎng)或圍墻,高度不應(yīng)低于2米;庫房墻外應(yīng)設(shè)防洪排水溝,不許堆放易燃、易爆物品。
(四)庫區(qū)應(yīng)安裝獨(dú)立避雷針或架空避雷線,其接地電阻應(yīng)不小于10歐姆;應(yīng)安裝足夠的照明設(shè)備(庫內(nèi)須裝防爆燈)及必要的通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備;庫房周圍應(yīng)設(shè)置警戒隔離區(qū)和明顯的警戒標(biāo)志。
(五)庫區(qū)內(nèi)應(yīng)保持清潔、無雜草、無易燃物。
(六)庫區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙、用火及將火種和汽油、煤油等其他易燃、易爆物品帶入庫區(qū)。
(七)庫區(qū)內(nèi)應(yīng)配備足夠的適于撲滅爆破器材火災(zāi)的消防滅火器材,并定期對(duì)消防 4
器材的性能和使用日期進(jìn)行檢查。
第三十條 遠(yuǎn)離爆炸物品倉庫且用量較少的單位,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)和所在鐵路公安機(jī)關(guān)同意,可設(shè)爆炸物品臨時(shí)存放點(diǎn)。爆炸物品臨時(shí)存放點(diǎn)內(nèi)應(yīng)設(shè)置符合安全要求的專用防爆(盜)保險(xiǎn)拒、鐵柜,并安排專人保管、看守。臨時(shí)存放點(diǎn)內(nèi)爆炸物品的數(shù)量要嚴(yán)格控制,一般不應(yīng)超過當(dāng)日的使用量。
第五章 爆破器材的購買
第三十一條 購買爆炸物品由使用單位的物資部門負(fù)責(zé)。購買前應(yīng)由物資部門按計(jì)劃簽訂爆破器材供銷合同,向所在地縣以上公安機(jī)關(guān)申請(qǐng)領(lǐng)取“爆炸物品購買證” 后方可購買。購買后向所在鐵路公安機(jī)關(guān)備案。
第三十二條 采購爆炸物品,應(yīng)由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),持有崗位培訓(xùn)合格證的人員承辦。購買時(shí),須到持有“爆炸物品安全許可證”的化工廠或持有“爆炸物品銷售許可證”的銷售部門購買。
第六章 爆破器材的運(yùn)輸
第三十三條 爆炸物品的運(yùn)輸由采購單位負(fù)責(zé)。運(yùn)輸爆炸物品,應(yīng)按規(guī)定向所在地縣以上公安機(jī)關(guān)申請(qǐng)領(lǐng)取“爆炸物品運(yùn)輸證”??缡?、市、區(qū)運(yùn)輸?shù)?,?yīng)在相應(yīng)的省、市、區(qū)辦理準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)。
第三十四條 運(yùn)輸爆炸物品時(shí),應(yīng)由運(yùn)輸單位選派熟悉所運(yùn)爆炸物品性能的人員押運(yùn)。
第三十五條 運(yùn)輸車輛應(yīng)保持車況良好,符合安全規(guī)定。裝運(yùn)的車輛必須使用高幫汽車;加蓋蓬布;采取捆-綁加固措施;懸掛醒目的危險(xiǎn)品警標(biāo);車廂底部及車幫內(nèi)側(cè)應(yīng)墊木板或橡膠軟皮。
第三十六條 運(yùn)輸車輛的駕駛員應(yīng)選派責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)熟練、有經(jīng)驗(yàn)的人擔(dān)任。 第三十七條 運(yùn)輸應(yīng)在白天按指定路線限速行駛,沿途不準(zhǔn)裝卸。途中停歇時(shí)要遠(yuǎn)離建筑設(shè)施和人員稠密區(qū)并有專人看管,禁止無關(guān)人員接近。
第三十八條 裝卸、倒運(yùn)爆破器材應(yīng)在白天進(jìn)行。裝卸人員應(yīng)熟知爆破器材的性能及安全常識(shí);裝卸時(shí)應(yīng)輕拿輕放,嚴(yán)禁拋、扔、摔、砸、拖、拉、倒放。
第三十九條 爆破器材應(yīng)按照車輛荷載裝運(yùn),高度不得超出車幫;裝載雷管不得超過兩層箱;性能相抵觸的不得同車裝運(yùn);嚴(yán)禁與其他貨物混裝。
第四十條 爆炸物品運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)倉庫或臨時(shí)存放點(diǎn)后,由負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)娜藛T與倉庫保管員辦理交接、清點(diǎn)、入庫手續(xù),禁止無關(guān)人員圍觀、參與。
第七章 爆破器材的使用
第四十一條 爆炸物品的使用單位必須向所在地縣以上公安機(jī)關(guān)申請(qǐng)領(lǐng)取“爆炸物品使用許可證”后,方可使用。
第四十二條 施工單位應(yīng)根據(jù)爆破施工的需要配備爆破工。爆破工必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格取得“爆破人員安全作業(yè)證”后持證上崗。無證人員不得從事爆破作業(yè)。外包工程需要爆破作業(yè)的,由外包工程的單位派出爆破作業(yè)人員組織實(shí)施。成建制的外包工程單位,具有爆破作業(yè)許可證的,經(jīng)當(dāng)?shù)睾丸F路公安機(jī)關(guān)審查批準(zhǔn)后,也可單獨(dú)從事爆破作業(yè)。
第四十三條 施工單位對(duì)爆破作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行考察,發(fā)現(xiàn)不合格人員,應(yīng)立即停止其作業(yè),收回爆破作業(yè)證。當(dāng)爆破作業(yè)人員工作變動(dòng)和工程竣工后,應(yīng)及時(shí)將“爆破人員安全作業(yè)證”收回。
第四十四條 使用爆炸物品時(shí),應(yīng)由施工作業(yè)班組提出當(dāng)日使用的申請(qǐng)計(jì)劃,物資部門審核后,開具發(fā)料單,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人或公安人員簽字后,由指定的領(lǐng)料員到庫房領(lǐng)取。庫房發(fā)料后,要填寫“爆炸物品每日消耗登記表”,并由領(lǐng)取人員簽字。
第四十五條 爆破工領(lǐng)取爆破器材,應(yīng)根據(jù)當(dāng)班作業(yè)量提出申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后由2人以上共同領(lǐng)取。性能相抵觸的爆炸物品不得同時(shí)領(lǐng)取。
第四十六條 爆破作業(yè)必須由專人統(tǒng)一指揮,劃定安全區(qū),布設(shè)警戒崗哨,設(shè)置警標(biāo)。爆破前應(yīng)發(fā)預(yù)警信號(hào),待危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)人員撤離后再發(fā)爆破信號(hào)。爆破作業(yè)中出現(xiàn)啞炮時(shí),應(yīng)當(dāng)按照既定方案進(jìn)行處置,不準(zhǔn)擅自草率處理。爆破作業(yè)結(jié)束后,經(jīng)檢查確認(rèn)安全后,方可解除警戒。
第四十七條 進(jìn)行大型爆破作業(yè)或在城鎮(zhèn)、居民區(qū)、風(fēng)景區(qū)、建筑設(shè)施附近進(jìn)行控制爆破作業(yè)時(shí),施工單位應(yīng)將爆破作業(yè)方案及安全措施報(bào)上級(jí)主管部門審批,并經(jīng)當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)批準(zhǔn)后,方可爆破作業(yè)。
第四十八條 對(duì)當(dāng)日未使用完的剩余爆炸物品,應(yīng)清點(diǎn)后由爆破工及時(shí)退庫并登記造冊(cè)。嚴(yán)禁私存、截留、藏匿、出售、轉(zhuǎn)讓、私用、倒賣和以物易物。
第八章 爆破器材的加工
第四十九條 加工爆破器材應(yīng)在指定的加工房?jī)?nèi)進(jìn)行。加工時(shí)應(yīng)由責(zé)任心強(qiáng),熟悉爆破器材性能,經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),持有“爆破操作證”的人員進(jìn)行。操作間應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。
第五十條 加工爆破器材,應(yīng)按照當(dāng)天的實(shí)際需用量,不得超量加工。加工后的成品應(yīng)置放在安全地點(diǎn),嚴(yán)禁與尚未加工的爆破器材混放。
第九章 爆破器材的檢查監(jiān)督
第五十一條 各級(jí)鐵路公安機(jī)關(guān)會(huì)同所在地公安機(jī)關(guān),共同依法對(duì)爆炸物品的管理工作進(jìn)行監(jiān)督。在監(jiān)督管理工作中,鐵路公安機(jī)關(guān)的主要職責(zé)是:
(二)指導(dǎo)施工單位建立、健全爆炸物品的安全管理和防范制度;
(三)協(xié)助施工單位對(duì)各類涉爆人員進(jìn)行法制、安全教育;
(六)依法清查、收繳非法存放、攜帶和使用的爆炸物品;
(七)對(duì)發(fā)生的涉爆案件開展偵破和查處工作;
(八)總結(jié)、推廣爆炸物品管理工作的做法、經(jīng)驗(yàn);
(九)會(huì)同行政部門表彰、獎(jiǎng)勵(lì)爆炸物品管理工作的先進(jìn)單位和個(gè)人。
第十章 獎(jiǎng)勵(lì)與處罰
第五十二條 在爆炸物品管理工作上,符合下列情況之一的,應(yīng)給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。
(三)積極同水災(zāi)、火災(zāi)等自然災(zāi)害作斗爭(zhēng),為保護(hù)爆炸物品和國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全做出
突出貢獻(xiàn)的;
(四)檢舉、揭發(fā)重大違反爆炸物品管理行為,避免、防止重大事故發(fā)生的;
(五)抓獲危害爆炸物品安全的犯罪分子或協(xié)助公安機(jī)關(guān)偵破爆炸物品案件事跡突出的。
第五十三條 違反本辦法規(guī)定構(gòu)成犯罪的,依照刑法的規(guī)定追究刑事責(zé)任;違反治安管理,尚不夠刑事處罰的,依據(jù)《中華人民共和國(guó)治安管理處罰條例》給予治安處罰;對(duì)不夠追究刑事責(zé)任和治安處罰的,由鐵路公安機(jī)關(guān)會(huì)同違反規(guī)定單位的上級(jí)主管部門,追究該單位及單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任,視情予以經(jīng)濟(jì)處罰或黨紀(jì)、政紀(jì)等處分。 第五十四條 違反本辦法規(guī)定,有下列行為之一的,對(duì)責(zé)任人處警告或50元以下罰款;對(duì)該單位處1000元以上、10000元以下罰款。
(一)未經(jīng)批準(zhǔn),私自設(shè)庫或臨時(shí)存放點(diǎn),經(jīng)指出不按期改正的;
(二)庫房使用單門、明鎖、無報(bào)警器等,設(shè)施不符合安全規(guī)定,經(jīng)指出不按期改正的;
(四)在倉庫警戒區(qū)內(nèi)吸煙、使用明火的;
(五)不按要求設(shè)置看守人員或看守人員擅自離崗造成丟失、被盜數(shù)量不大的;
(六)私拿、私用、私藏、贈(zèng)送、轉(zhuǎn)借、轉(zhuǎn)賣爆破器材數(shù)量不大且未造成嚴(yán)重后果的;
(七)私自將爆破器材承包給個(gè)人或外包工程施工隊(duì)的;
(八)拒絕公安機(jī)關(guān)監(jiān)督檢查,無理取鬧的;
(九)違反規(guī)定,濫發(fā)、濫用爆破器材的;
(十)其他違反本辦法的規(guī)定,公安機(jī)關(guān)認(rèn)為需要處罰的行為。
第五十五條 違反本辦法的規(guī)定,具有下列行為之一的,予以從重處罰。對(duì)責(zé)任人處15日以下治安拘留或200元以下罰款;對(duì)單位處1萬元以上,5萬元以下罰款。
(三)發(fā)生較大數(shù)量的爆炸物品被盜、丟失,隱瞞不報(bào)或弄虛作假的;
第五十六條 因主管領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人失職、瀆職,導(dǎo)致爆炸物品被盜、丟失或釀成治安災(zāi)害事故的,予以加重處罰。尚未造成嚴(yán)重后果的,對(duì)責(zé)任人處15日以下治安拘留;對(duì)單位主管領(lǐng)導(dǎo)建議給予黨紀(jì)、政紀(jì)處分;對(duì)單位處10萬元以下罰款,并責(zé)令停業(yè)整頓,限期整改;造成嚴(yán)重后果的,依法追究刑事責(zé)任。
第五十七條 對(duì)爆炸物品管理先進(jìn)單位和個(gè)人的獎(jiǎng)勵(lì),由被獎(jiǎng)勵(lì)單位的上級(jí)行政部門撥款支付。對(duì)違反爆炸物品管理單位和責(zé)任人收取的罰款,應(yīng)單獨(dú)建立帳目,用于獎(jiǎng)勵(lì)爆炸物品管理工作搞得好的單位和個(gè)人。
第五十八條 因鐵路公安機(jī)關(guān)監(jiān)管工作不力或失職,導(dǎo)致發(fā)生涉爆案件或事故的,依據(jù)《中華人民共和國(guó)人民-警-察法》的規(guī)定,對(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人進(jìn)行處理。
第十一章 附 則
第五十九條 本辦法由鐵道部公安局負(fù)責(zé)解釋。
第六十條 各單位可以依據(jù)本辦法制定實(shí)施細(xì)則。
第六十一條 本辦法自下發(fā)之日起施行(2000年3月9日)。
注:本文摘自“隧公安[2000]53號(hào)‘關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)鐵道部《鐵路施工單位爆炸物品安全管理辦法》的通知’”
鐵路施工安全管理總結(jié)篇十一
保障“平安工地”創(chuàng)建工作的開展。為了使“平安工地”建設(shè)活動(dòng)有序開展,總監(jiān)辦成立了“平安工地”建設(shè)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,成員如下:
組長(zhǎng):副組長(zhǎng):
成員:總監(jiān)辦安保工程師、各駐地辦駐地高監(jiān)、安保工程師。
加強(qiáng)宣傳教育針對(duì)“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)開展工作動(dòng)態(tài)發(fā)展的特點(diǎn),總監(jiān)辦采取各種渠道及方式開展了安全生產(chǎn)宣傳教育,不斷加大安全生產(chǎn)宣傳力度。一是現(xiàn)場(chǎng)宣傳。要求施工單位在施工現(xiàn)場(chǎng)懸掛宣傳橫幅、開辟宣傳欄。二是送“平安”到工地。組織由駐地高監(jiān)主持的安全教育培訓(xùn)及技術(shù)交底,向廣大一線工人,灌輸安全知識(shí),提升工人安全意識(shí),并要求施工單位將“平安工地”創(chuàng)建的有關(guān)文件、方案等資料印發(fā)到每個(gè)協(xié)作隊(duì)伍,讓所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員都清楚“平安工地”創(chuàng)建的內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn),增強(qiáng)全員的創(chuàng)建意識(shí)。三是會(huì)議宣傳。召開專題會(huì)議安排落實(shí)“平安工地”活動(dòng)的開展,要求各駐地辦、項(xiàng)目部制定活動(dòng)實(shí)施細(xì)則,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)各項(xiàng)措施,確?;顒?dòng)的順利開展。
總監(jiān)辦始終堅(jiān)持并牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的思想,進(jìn)一步細(xì)化完善安全責(zé)任體系,確定管理責(zé)任,從監(jiān)理到施工單位,層層落實(shí)安全責(zé)任制,將安全責(zé)任落實(shí)到個(gè)人;進(jìn)一步增加必要的安全生產(chǎn)投入,提高防護(hù)水平;加強(qiáng)對(duì)務(wù)工人員的安全生產(chǎn)教育;各類特種作業(yè)人員必須持證上崗,堅(jiān)決杜絕違章作業(yè)現(xiàn)象。針對(duì)針對(duì)龍門吊、架橋機(jī)等特種設(shè)備、汛期地質(zhì)隱患、高空作業(yè)安全防護(hù)、高邊坡、臨時(shí)用電安全等工作開展專項(xiàng)治理,防止和減少安全事故的發(fā)生。具體采取措施如下:
1、特種設(shè)備。今年各合同段高敦施工、梁板預(yù)制、架設(shè)大規(guī)模開展,塔吊、門吊、架橋機(jī)等特種設(shè)備驗(yàn)收工作尤為重要。所有特種設(shè)備在使用前必須有相關(guān)部門出具的檢測(cè)合格證并注冊(cè)登記,進(jìn)行試吊,并進(jìn)行了一次特種設(shè)備專項(xiàng)檢查,對(duì)特種設(shè)備操作規(guī)程懸掛、操作人員持證上崗、設(shè)備使用維修、保養(yǎng)記錄、一機(jī)一檔等進(jìn)行了重點(diǎn)排查整治。
2、高空作業(yè)安全防護(hù)。墩柱、蓋梁等高空作業(yè)要求嚴(yán)格落實(shí)安全防護(hù)措施,必須搭設(shè)腳手架、架設(shè)操作平臺(tái)、掛設(shè)安全防護(hù)網(wǎng),要求現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理對(duì)高空防護(hù)措施落實(shí)不到位的工程不允許下道工序施;對(duì)工人進(jìn)行安全教育培訓(xùn)及技術(shù)交底,提高工人的安全意識(shí),正確使用安全防護(hù)用品。
3、汛期隱患排查治理??偙O(jiān)辦成立了汛期地質(zhì)災(zāi)害隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任,高度重視地質(zhì)災(zāi)害防治工作。對(duì)各施工點(diǎn)及民工駐地進(jìn)行徹底、嚴(yán)密的拉網(wǎng)式排查,對(duì)各安全隱患部位進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控和維護(hù),并逐個(gè)落實(shí)專人負(fù)責(zé),逐項(xiàng)采取安全措施,有力有序有效做好隱患排查和防汛救災(zāi)的各項(xiàng)工作,把災(zāi)害損失降到最低程度。同時(shí)組織現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、施工單位管理人員及民工觀看并學(xué)習(xí)了地質(zhì)災(zāi)害防治知識(shí),大大提高了地質(zhì)災(zāi)害防止水平。
4、細(xì)化臨時(shí)用電管理體系。要求項(xiàng)目部臨時(shí)用電管理形成電工管理電工的模式,由駐地辦安保工程師牽頭,組織項(xiàng)目部安全負(fù)責(zé)人、電工,全面提高各級(jí)電工的臨時(shí)用電管理能力、水平,從一級(jí)箱開始,層層查、線線查,確保每條用電線路的安全可靠,同時(shí)購買更換大量三級(jí)箱、末端箱,確保每箱、每級(jí)皆有斷路器。
創(chuàng)建文明工地、推行文明施工和文明作業(yè)是確保安全生產(chǎn)、樹立企業(yè)良好形象的基礎(chǔ)性工作。因此,必須把創(chuàng)建文明工地,推行文明施工和文明作業(yè)作為確保施工生產(chǎn)安全、創(chuàng)建“平安工地”的重大基礎(chǔ)性工作來抓。在繼續(xù)開展文明施工方面,項(xiàng)目部嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行文明施工控制,營(yíng)造良好的文明施工環(huán)境和秩序。將文明工地建設(shè)引向深入,將責(zé)任落實(shí)到位,抓住目前施工現(xiàn)場(chǎng)存在的施工擾民、運(yùn)輸車輛污染道路、施工及生活、辦公場(chǎng)所臟亂、工地降塵和施工便民措施等存在的問題,積極采取有效措施,把工地建設(shè)成為項(xiàng)目部文明的窗口。
乘此次平安工地建設(shè)活動(dòng)的東風(fēng),總監(jiān)辦建立了有效、長(zhǎng)期的安全管理機(jī)制,積極對(duì)存在的安全隱患、文明施工等問題進(jìn)行了集中整治,起到了良好的效果,促進(jìn)了整個(gè)項(xiàng)目“平安工地”的建設(shè),有效地保證了整個(gè)工程有序、安全開展。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇十二
施工安全管理與施工安全技術(shù)是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理的兩個(gè)基本因素,怎么做好呢?下面是有道路施工安全管理工作總結(jié),歡迎參閱。
在近階段中,我們面臨的施工活動(dòng)主要有吸收塔壁板安裝和塔內(nèi)箱型梁穿吊作業(yè)等,安全管理方面的特點(diǎn)一是仍處于臺(tái)汛期間,必須切實(shí)做好各項(xiàng)防范措施;二是隨著工程的進(jìn)展,高處作業(yè)越來越頻繁,如施工腳手架搭設(shè)、箱型梁穿吊作業(yè)等。同時(shí),隨著相鄰區(qū)域的開始施工,現(xiàn)場(chǎng)已形成了上下交叉作業(yè)局面,如何加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)工作,切實(shí)做到隔離和防護(hù),也是日常管理工作的一個(gè)重大挑戰(zhàn)。
針對(duì)所面臨的實(shí)際形勢(shì),我們始終把安全工作作為各項(xiàng)工作的重中之重和薄弱的環(huán)節(jié)來抓,堅(jiān)持把預(yù)防工作作為安全管理的著眼點(diǎn)和落腳點(diǎn)。根據(jù)公司第三季度安全文明施工的總體要求,在日常管理中,我們進(jìn)一步加大了安全教育和安全投入力度,強(qiáng)化了安全監(jiān)督檢查和隱患排查力度。
1、堅(jiān)持抓好以人為本的管理工作,大力宣傳“關(guān)注安全,關(guān)愛生命”的安全意識(shí)。
我們特別強(qiáng)調(diào)了“安全大于天”這個(gè)理念,堅(jiān)持要求各級(jí)管理人員都要進(jìn)一步認(rèn)識(shí)做好安全生產(chǎn)工作的極端重要性。我們?cè)谌藛T配置方面,設(shè)置有專職安監(jiān)人員兩名,班組兼職安全監(jiān)人員兩名,有效地加大了現(xiàn)場(chǎng)管理力度。
在每周的內(nèi)部工作例會(huì)上,認(rèn)真地對(duì)安全工作進(jìn)行階段性的總結(jié)和回顧,對(duì)糾查中了發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行分析和,對(duì)從公司和其他相關(guān)方獲取的安全信息進(jìn)行學(xué)習(xí)和通報(bào),并對(duì)下一階段的工作重點(diǎn)做出計(jì)劃和部署。
同時(shí),在日常的監(jiān)督檢查中,我們也非常注重與各級(jí)管理人員、班組成員在安全管理方面的交流和溝通,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的不正確認(rèn)識(shí)和不穩(wěn)定情緒,并采取有效的措施加以糾正和消除。
2、堅(jiān)持抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作,切實(shí)提高群防群治能力。
安全設(shè)施方面,在三季度新投入了速差自鎖器兩個(gè)、滅火器二十六個(gè),區(qū)域管理標(biāo)識(shí)牌三塊,安全標(biāo)識(shí)牌三十余塊。目前,正在根據(jù)實(shí)際配置需求,重新購置新的滅火器材。
安全檢查方面,在隨同監(jiān)理公司進(jìn)行每周專項(xiàng)檢查的同時(shí),也進(jìn)一步加強(qiáng)了日常監(jiān)督檢查,其中下發(fā)書面整改通知單4份,工作聯(lián)系單2份,整改事項(xiàng)共計(jì)條,整改完成率100%。
防暑降溫方面,在吸收塔和非標(biāo)設(shè)備制作區(qū)域均設(shè)置有班組休息室并有遮陽措施,防暑降溫用品的購置和發(fā)放到位,并有專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的純凈水和綠豆湯供應(yīng)工作。
3、積極加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)管理工作,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理責(zé)任。
在現(xiàn)場(chǎng)施工區(qū)域,我們一直堅(jiān)持物料擺放定置化的管理要求,并創(chuàng)造條件進(jìn)行封閉化管理。但隨著吸收塔區(qū)域土建工程的開展,施工現(xiàn)場(chǎng)已呈現(xiàn)為交叉作業(yè)局面,且在短時(shí)期內(nèi)繼續(xù)無法避免。針對(duì)這種局面,我們已同相關(guān)施工單位簽訂了書面的安全管理協(xié)議,明確了雙方的管理職責(zé)和管理義務(wù)。同時(shí),為了進(jìn)一步加強(qiáng)作業(yè)班組的自我管理,切實(shí)消除高處落物、物體打擊等惡性事故的潛在隱患,也同本單位的“腳手架作業(yè)班”簽訂了安全管理協(xié)議。
同時(shí),隨著吸收塔施工的進(jìn)展,將很快進(jìn)入內(nèi)部防腐階段,安全管理工作將面臨更為重大的挑戰(zhàn)。在下一階段,將繼續(xù)嚴(yán)格遵照“安全第一,預(yù)防為主”的方針,進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)各工序的銜接和協(xié)調(diào)工作,切實(shí)落實(shí)好各項(xiàng)防范措施,確保不發(fā)生安全事故。
我們堅(jiān)持把機(jī)械設(shè)備作為安全管理中的重要一項(xiàng),堅(jiān)持做好自查自糾工作,切實(shí)做到防微杜漸,以徹底消除各項(xiàng)潛在事故隱患。
在日常管理上,我們對(duì)所有入廠使用的特種設(shè)備(包括自帶的汽車吊、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)租用的履帶吊等起吊機(jī)械),均按規(guī)定進(jìn)行了檢驗(yàn)報(bào)告和相關(guān)執(zhí)照的審查和報(bào)驗(yàn),并對(duì)使用過程中出現(xiàn)的缺陷及時(shí)進(jìn)行維修和保養(yǎng)。在人員持證上崗方面,所有起重、司索和指揮人員的特種證件在進(jìn)場(chǎng)之時(shí)即按規(guī)定進(jìn)行了嚴(yán)格的審查和報(bào)驗(yàn)。對(duì)在此期間證件復(fù)審后的特種人員也同樣按規(guī)定重新進(jìn)行了審查和報(bào)驗(yàn)。同時(shí),我們也加強(qiáng)了日常檢查,如在吸收塔箱型梁的穿吊作業(yè)中,就對(duì)起重機(jī)械的作業(yè)環(huán)境和車況進(jìn)行了重點(diǎn)監(jiān)督檢查,并就施工方案同相關(guān)人員進(jìn)行了集體研討。
針對(duì)防臺(tái)防汛工作,我們也采取了多種防范措施。如針對(duì)今年第8號(hào)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的來臨,對(duì)非標(biāo)設(shè)備制作場(chǎng)的龍門吊采取了雙道纜風(fēng)繩進(jìn)行加固,吸收塔采用了多道纜風(fēng)繩和10t倒鏈進(jìn)行加固,且在臺(tái)汛來臨期間撤離所有人員,用電設(shè)備全部拉閘斷電,現(xiàn)場(chǎng)值班人員到位,保持應(yīng)急搶險(xiǎn)人員之間的信息暢通等。
二、當(dāng)前存在的主要問題。
當(dāng)前存在的主要問題一是仍有個(gè)別作業(yè)人員的自我保護(hù)意識(shí)不強(qiáng),存在僥幸和冒險(xiǎn)心理,如在沒有任何防護(hù)的情況下攀爬腳手架;二是還沒有完全養(yǎng)成隨時(shí)干隨時(shí)清的良好作業(yè)習(xí)慣,特別是在高處作業(yè)區(qū)域遺留施工邊角料而成為物體打擊事故的潛在隱患。目前,我們正在現(xiàn)象開展專項(xiàng)整治活動(dòng),以繼續(xù)保持當(dāng)前良好而穩(wěn)定的施工局面。
三、年第四季度安全文明施工。
工作計(jì)劃。
第四季度,我們不僅正處于吸收塔壁板和內(nèi)部支撐梁安裝、內(nèi)部防腐等施工作業(yè)的關(guān)鍵時(shí)期,而且還面臨著與土建施工的交叉作業(yè)局面,安全文明施工的形勢(shì)相當(dāng)嚴(yán)峻。針對(duì)存在的以上情況,我們將重點(diǎn)做好以下各項(xiàng)工作:
1、認(rèn)真組織做好全員的安全教育和學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作,對(duì)獲取的公司文件和安全信息及時(shí)組織進(jìn)行傳達(dá)與學(xué)習(xí),并切實(shí)落實(shí)到實(shí)處。同時(shí),繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)班組班前會(huì)議召開情況的檢查,督促班組兼職安全員努力做好班前檢查及班后小結(jié),促進(jìn)“我要安全”防范意識(shí)的轉(zhuǎn)變和鞏固。
2、繼續(xù)做好每月的專項(xiàng)安全檢查,特別是重點(diǎn)針對(duì)施工腳手架搭拆、安全設(shè)施投入、起重機(jī)具維護(hù)、消防器材配置等方面的自查自糾工作,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的問題和不足嚴(yán)格按“三定”的原則進(jìn)行整改與復(fù)查,切實(shí)消除一切事故的隱患。
3、做好重大和危險(xiǎn)作業(yè)項(xiàng)目的安全技術(shù)防范措施的審查工作,加強(qiáng)施工前和施工過程中的動(dòng)態(tài)監(jiān)督檢查,并嚴(yán)格按相關(guān)要求執(zhí)行“安全施工作業(yè)票”等規(guī)定。如吸收塔內(nèi)部防腐、危險(xiǎn)區(qū)域動(dòng)火作業(yè)等。
4、進(jìn)一步加強(qiáng)消防保衛(wèi)管理工作,特別是針對(duì)防腐施工用的固化劑等物資的現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)存與保管,積極和相關(guān)方進(jìn)行充分地溝通,劃定危險(xiǎn)品區(qū)域且進(jìn)行定點(diǎn)管理,并切實(shí)加強(qiáng)廠內(nèi)運(yùn)輸和臨時(shí)存放管理等事宜。
5、積極加大安全設(shè)施的投入力度,如高處作業(yè)的速差自鎖器、安全網(wǎng),容器內(nèi)作業(yè)時(shí)的低壓隔離器、排風(fēng)裝置和防爆燈具,劃定禁火區(qū)域?qū)嵤┓忾]化管理等。同時(shí),針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的交叉作業(yè)情況,加大外圍隔離防護(hù)設(shè)施的投入和日常維護(hù),保持與相鄰作業(yè)單位的日常溝通,確保各項(xiàng)施工活動(dòng)的順利進(jìn)行。
6、積極配合業(yè)主和工程監(jiān)理方的日常管理,進(jìn)一步加強(qiáng)施工區(qū)域物料定置化、行為規(guī)范化管理力度,創(chuàng)造安全的作業(yè)環(huán)境和施工條件,確保各項(xiàng)施工活動(dòng)的順利進(jìn)行。
隨著通信行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈,我們通信施工企業(yè)面臨嚴(yán)峻考驗(yàn),同時(shí)也為我們工程施工單位加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)迎來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。我公司結(jié)合本單位的工作實(shí)際,牢牢掌握安全生產(chǎn)工作思路,以《通信建設(shè)工程安全生產(chǎn)操作規(guī)范》為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真抓好本單位的安全生產(chǎn)工作。
按照青島電信的工作安排,我公司及時(shí)召開了安全生產(chǎn)工作會(huì)議,傳達(dá)貫徹青島電信安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神,認(rèn)真總結(jié)回顧我公司安全生產(chǎn)工作,部署制定調(diào)整新的安全生產(chǎn)工作計(jì)劃,以“安全第一,預(yù)防為主”和“生產(chǎn)必須安全,安全促進(jìn)生產(chǎn)”的原則為指導(dǎo)思想,切實(shí)抓好公司的安全生產(chǎn)管理工作?,F(xiàn)將我公司在安全生產(chǎn)方面所做的工作總結(jié)如下。
一、完善安全生產(chǎn)。
規(guī)章制度。
和加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
為使安全生產(chǎn)意識(shí)深入人心,人人樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,我公司不斷建立健全安全生產(chǎn)教育制度,定期或不定期進(jìn)行安全教育,加強(qiáng)我公司職工安全培訓(xùn)教育工作,增強(qiáng)職工的安全意識(shí)和安全防護(hù)能力,切實(shí)讓職工從思想上長(zhǎng)期樹立安全思想意識(shí),并在單位內(nèi)部逐步形成大事小事講安全,時(shí)時(shí)刻刻想安全,工作處處保安全的良好局面,具體內(nèi)容如下:
1、職工定期接受安全培訓(xùn)教育,堅(jiān)持先培訓(xùn)、后上崗的制度。培訓(xùn)內(nèi)容包括本崗位的安全操作規(guī)程、事故案例剖析、勞動(dòng)紀(jì)律等。
2、合理使用勞保用品,加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù),按規(guī)定及時(shí)購買發(fā)放各類勞保用品。
3、登高及電工等特殊行業(yè)必須持證上崗。
二、建立單位各項(xiàng)。
應(yīng)急預(yù)案。
確保安全生產(chǎn)。
為確保各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案順利實(shí)施,我公司對(duì)各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了補(bǔ)充和完善,使應(yīng)急預(yù)案更貼近實(shí)際,更切實(shí)可行,更具有可操作性。并先后制定了“消防(救火)應(yīng)急預(yù)案”、“交通事故應(yīng)急預(yù)案”、“現(xiàn)場(chǎng)傷害應(yīng)急預(yù)案”等多個(gè)應(yīng)急預(yù)案,并將其傳達(dá)到每個(gè)員工,制定詳細(xì)的預(yù)案演練計(jì)劃。
三、安全生產(chǎn)責(zé)任體系建立情況。
根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,實(shí)行安全生產(chǎn)工作責(zé)任制,每個(gè)職工要對(duì)所在崗位的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé),實(shí)行全員安全生產(chǎn)承諾書制度,形成一個(gè)全方位、分層次的安全工作責(zé)任管理網(wǎng)絡(luò)。嚴(yán)格貫徹實(shí)施安全生產(chǎn)工作管理規(guī)定,做到責(zé)任明確到人、考核落實(shí)到人。在日常安全生產(chǎn)管理上努力做到組織到位、職責(zé)到位、檢查到位、考核到位、獎(jiǎng)懲到位。工作中,我公司高度重視安全生產(chǎn)管理工作,每逢有關(guān)加強(qiáng)安全生產(chǎn)方面的文件精神,都及時(shí)組織單位職工認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)。對(duì)不安全因素要及早發(fā)現(xiàn)、及早報(bào)告、及早解決,扎扎實(shí)實(shí)做好安全防范工作。
四、開展安全生產(chǎn)自查自糾情況。
結(jié)合本公司的實(shí)際,我公司定期或不定期的開展安全生產(chǎn)自查自糾活動(dòng)。根據(jù)不同時(shí)期,不同季節(jié),認(rèn)認(rèn)真真做好安全生產(chǎn)自查自糾。在施工工地安排督導(dǎo)人員,對(duì)施工質(zhì)量、安全、消防等工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。
公司針對(duì)車輛較多的情況,每月至少一次召集駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。落實(shí)一日三檢制度,定期對(duì)公司的所有車輛燈光、轉(zhuǎn)向、剎車、雨刷、機(jī)油等情況作為重點(diǎn)進(jìn)行檢查。加強(qiáng)車輛管理,嚴(yán)格遵守車輛管理規(guī)程,做到出車前、運(yùn)行中和收車后三檢查制度,不開英雄車、斗氣車,不酒后駕車,杜絕人為的事故發(fā)生。
六、辦公、倉庫、通信要害區(qū)域安全管理情況。
合理配置辦公室、倉庫的消防器材,定期對(duì)消防器材檢修維護(hù)和保養(yǎng),加強(qiáng)倉庫等重點(diǎn)部門的安全防范,杜絕消防隱患。加強(qiáng)員工的安全教育,嚴(yán)禁在倉庫、通信機(jī)房等要害區(qū)域內(nèi)喝水、吸煙及明火施工,杜絕安全及通信事故的發(fā)生。
總之,安全生產(chǎn)工作事關(guān)重大。在今后的工作中,公司在不斷完善制度,加強(qiáng)管理力度的同時(shí),將繼續(xù)把安全生產(chǎn)當(dāng)作頭等大事來抓,認(rèn)認(rèn)真真找問題,扎扎實(shí)實(shí)抓落實(shí),堅(jiān)決杜絕各類事故的發(fā)生,切實(shí)做到“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”。
結(jié)合本人一年來安質(zhì)工作和北京地鐵昌平線施工特點(diǎn),談?wù)勛约旱囊恍└邢?,地鐵昌平線亮點(diǎn)主要如下:
一、現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理。
(一)安全監(jiān)察大隊(duì)建設(shè)。
高峰期時(shí)建立35人組成的安全監(jiān)察大隊(duì),項(xiàng)目經(jīng)理親自擔(dān)任大隊(duì)長(zhǎng),隊(duì)員配備對(duì)講機(jī)、袖標(biāo)、日志薄、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)、專用安全帽并編號(hào)、200元安全津貼、工點(diǎn)建立安全責(zé)任牌(責(zé)任人姓名、照片、編號(hào)、電話),建立安全員檔案并定期組織考核培訓(xùn)等。
(二)對(duì)分包隊(duì)伍的安全管理。
勞務(wù)分包隊(duì)伍和專業(yè)分包隊(duì)伍應(yīng)在企業(yè)評(píng)價(jià)確定的合格分包方中選用,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后查驗(yàn)該分包隊(duì)伍的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證、負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)考核合格證、特種作業(yè)人員操作證的原件并留存復(fù)印件;簽定分包合同和安全生產(chǎn)管理協(xié)議,明確雙方的安全責(zé)任。
(三)對(duì)設(shè)備租賃、使用的安全管理。
1.一次備案:收集產(chǎn)權(quán)單位備案手續(xù)。
2.兩份檔案及兩份預(yù)案:安全技術(shù)檔案資料完整。
兩份檔案是指技術(shù)檔案(產(chǎn)權(quán)單位建立)和拆裝檔案(拆裝單位建立),具體內(nèi)容包容如下:
技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括以下資料:
(三)歷次安裝驗(yàn)收資料。
安裝檔案應(yīng)當(dāng)包括以下資料:
(1)安裝、拆卸合同及安全協(xié)議書;。
(2)安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案;。
(3)安全施工技術(shù)交底的有關(guān)資料;。
(4)安裝工程驗(yàn)收資料;。
(5)安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
二份預(yù)案是指拆裝單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案和使用單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
三張表:
一是報(bào)驗(yàn)表。建筑起重機(jī)械安裝完畢后,組織出租、安裝、監(jiān)理等有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收,或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收前,由具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)。驗(yàn)收后,填寫相應(yīng)的記錄,由相關(guān)責(zé)任人簽字。
二是報(bào)審表:拆裝單位于2個(gè)工作日前,將建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案,安裝、拆卸人員名單,安裝、拆卸時(shí)間等材料報(bào)施工總承包單位和監(jiān)理單位審核后,告知工程所在地縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門(目前主要是指塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)、物料提升機(jī))。
三是使用表:自建筑起重機(jī)械安裝驗(yàn)收合格之日起30日內(nèi),將建筑起重機(jī)械安裝驗(yàn)收資料、建筑起重機(jī)械安全管理制度、特種作業(yè)人員名單等,向工程所在地縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門辦理建筑起重機(jī)械使用登記。登記標(biāo)志置于或者附著于該設(shè)備的顯著位置。
二、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。
(一)農(nóng)民工夜校。
在施工現(xiàn)場(chǎng)掛牌設(shè)立“農(nóng)民工夜校”,夜校面積為100平米,夜校內(nèi)有電視、錄像等必須的教學(xué)設(shè)備。每月定期組織開展建筑專業(yè)分包單位、勞務(wù)分包單位農(nóng)民工培訓(xùn)教育工作。對(duì)每一位農(nóng)民工培訓(xùn)的時(shí)間為每月、每人不少于2次(4個(gè)學(xué)時(shí))。
培訓(xùn)內(nèi)容主要包括:國(guó)家、省市及有關(guān)部門制定的安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī);建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、施工安全管理標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)文件;安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生等知識(shí);典型事故和應(yīng)急救援案例分析;《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全知識(shí)手冊(cè)》、消防安全知識(shí)等。
(二)對(duì)新入場(chǎng)的從業(yè)人員進(jìn)行三級(jí)教育。
三級(jí)教育結(jié)束后,考試結(jié)束后,區(qū)建委將考試合格人員有關(guān)情況(姓名、身份證號(hào)、考試得分)整理匯總,將電子版和文本資料(加蓋安全科、站的公章)報(bào)至市建委施工安全管理處,由施工安全管理處審核后轉(zhuǎn)市建筑業(yè)管理服務(wù)中心,由其將培訓(xùn)考試信息記入平安卡。
(三)特種作業(yè)人員持證上崗。
1.電工、電焊工、架子工、起重操作工等。特種作業(yè)人員必須取得有關(guān)主管部門頒發(fā)的資格證才能上崗操作。未按規(guī)定復(fù)審的證件作廢,并報(bào)監(jiān)理審核備案,上面注明抄件人、原件存放地等。
2.特種作業(yè)人員名單并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,調(diào)出人員及時(shí)標(biāo)明,其特種作業(yè)操作證及時(shí)撤出,確保與現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際操作人員相符合。
(四)堅(jiān)持安全技術(shù)交底等班前安全活動(dòng)及安全文明施工宣傳緊跟作業(yè)面。
三、安全專項(xiàng)方案組織專家論證。
對(duì)于涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的專項(xiàng)施工方案,組織專家進(jìn)行論證、審查后,才能組織施工。
四、施工現(xiàn)場(chǎng)重大危險(xiǎn)源管理及風(fēng)險(xiǎn)控制。
存在危險(xiǎn)源現(xiàn)場(chǎng)公示并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,搶險(xiǎn)物資緊跟作業(yè)面,堅(jiān)持監(jiān)控量測(cè)及巡視。極高:作為重點(diǎn)的控制對(duì)象,制訂方案實(shí)施控制。
高:直至風(fēng)險(xiǎn)降低后才能開始工作。為降低風(fēng)險(xiǎn)有時(shí)必須配備大量資源。當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)涉及正在進(jìn)行中的工作時(shí),采取應(yīng)急措施。在方案和規(guī)章制度中制訂控制辦法,并對(duì)其實(shí)施控制。
中:努力降低風(fēng)險(xiǎn),但仔細(xì)測(cè)定并限定預(yù)防成本,在規(guī)章制度內(nèi)進(jìn)行預(yù)防和控制。
低:是指風(fēng)險(xiǎn)減低到合理可行的,最低水平不需要另外的控制措施,考慮投資效果更佳的解決方案或不增加額外成本的改進(jìn)措施,需要監(jiān)測(cè)來確保控制措施得以維持。
五、安全檢查。
主要檢查以下內(nèi)容:查思想、查制度、查管理、查領(lǐng)導(dǎo)、查違章、查隱患、查記錄。大干期間實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)夜間巡查制度。
安全檢查的形式:定期安全檢查,季節(jié)性安全檢查,臨時(shí)性安全檢查,節(jié)假日安全檢查,專項(xiàng)安全檢查,群眾性安全檢查等。
檢查記錄的內(nèi)容包括:對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)情況的評(píng)價(jià)、發(fā)現(xiàn)的問題、存在的事故隱患等,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患能立即整改的立即整改,不能立即整改及時(shí)簽發(fā)隱患整改通知書,建立登記、整改、復(fù)查記錄臺(tái)帳,制定整改計(jì)劃和方案,按照定人、定時(shí)間、定措施、定經(jīng)費(fèi)的原則進(jìn)行整改,落實(shí)整改責(zé)任人和監(jiān)督人,在隱患沒有排除前,必須采取可靠的防護(hù)措施,確保施工人員的人身安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)不受損失。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇十三
安全生產(chǎn)作為確保鐵路施工單位生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)相關(guān)活動(dòng)順利開展不可或缺的組成部分,鐵路施工時(shí)安全工作落實(shí)到位與否直接決定著企業(yè)的命運(yùn)和前途。本文是本站小編為大家整理的鐵路施工先進(jìn)個(gè)人總結(jié)范文,僅供參考。
轉(zhuǎn)眼間一年就快過去了,在工作這一年中,感受頗多,收獲頗多。特別感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助,使我能夠更快地適應(yīng)了公司的管理與運(yùn)作程序,努力做好本職工作?;仡櫼荒甑墓ぷ鳎饕偨Y(jié)匯報(bào)以下幾個(gè)方面:
我一直遵守黨和國(guó)家的法律法規(guī),遵章守紀(jì),恪守職業(yè)道德,熱愛本職工作,并努力提醒自己一定要做得更好,本人嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)。
規(guī)章制度。
認(rèn)真履行本職。
崗位職責(zé)。
協(xié)調(diào)工作中各隊(duì)組的關(guān)系團(tuán)結(jié)同志積極發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)微薄之力。
從事技術(shù)工作,首先要有善于學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度。我從事的是高速鐵路的橋梁施工,橋址巖溶發(fā)育,屬于喀斯特地貌,在樁基施工中溶洞、斜巖問題突出,沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒,這就需要提前對(duì)圖紙進(jìn)行詳細(xì)的學(xué)習(xí),在施工中逐漸摸索。在編制施工方案時(shí)盡量貼近實(shí)際,在腦海中應(yīng)該對(duì)施工的全過程及各種注意事項(xiàng)都有所了解。
作為一名工程技術(shù)人員,在工作中要做好計(jì)劃,合理安排各個(gè)工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí),不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。
在工作中,個(gè)人的工作態(tài)度也很重要,領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時(shí)完成的要及時(shí)匯報(bào)。便于盡快解決問題。
技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的,白天要在現(xiàn)場(chǎng)爬上爬下指導(dǎo)施工,晚上要對(duì)當(dāng)天的內(nèi)頁資料進(jìn)行整理并對(duì)第二天的工作進(jìn)行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神,當(dāng)天的工作當(dāng)天完成,絕不拖到第二天。技術(shù)人員是工作在施工一線的,對(duì)施工過程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任。及時(shí)匯報(bào)施工中需要解決和改進(jìn)的問題,并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系,一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。
在施工過程中形成的各種內(nèi)頁資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn),以免影響到后期計(jì)量。
企業(yè)的最終目的是盈利,所以在提供合格產(chǎn)品的前提下,應(yīng)當(dāng)追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機(jī)械設(shè)備與材料計(jì)劃,在保證進(jìn)度與質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本。同時(shí)在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。對(duì)于能增加的變更要及時(shí)向監(jiān)理和業(yè)主爭(zhēng)取。
在以后的工作中,我將一如既往地做好自己的本職工作,使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高,為公司盡自己的微薄之力。
我于xx年7月蘭州交通大學(xué)土木工程專業(yè)畢業(yè)后,來到蘭新鐵路第二雙線甘青段項(xiàng)目一工區(qū)見習(xí)。剛剛踏出校門的我?guī)е鴿M腔的熱情投入到了我人生中的第一份工作,開始了我的職業(yè)生涯,我到工地后被分配到寺兒溝特大橋,當(dāng)時(shí)正趕上大干時(shí)期,面對(duì)工期緊、任務(wù)重、工作強(qiáng)度大的的現(xiàn)況,我積極的投入到工作當(dāng)中,嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項(xiàng)任務(wù),積極配合施工現(xiàn)場(chǎng),晝夜奮戰(zhàn),堅(jiān)持不懈。經(jīng)過我們不懈的努力,寺兒溝特大橋第一片梁的架設(shè)成為了“千里蘭新首孔箱梁”。由于我在寺兒溝特大橋保架梁大干期間的突出表現(xiàn),在十月份的金牌見習(xí)生評(píng)選中被評(píng)為金牌見習(xí)生。
在期間我還積極結(jié)合所學(xué)知識(shí),對(duì)我工區(qū)第一座箱橋的支架進(jìn)行檢算,采用最合理的布置方式,保證了施工安全,節(jié)約了成本,提升了工程效益。后來我還參與了我項(xiàng)目施工過程中改路改渠方案的編制,并對(duì)后期的黑河特大橋連續(xù)梁的支架進(jìn)行檢算,合理布置支架,采取最為經(jīng)濟(jì)的施工方式,保證施工安全,節(jié)約了成本。在蘭新項(xiàng)目開展的保運(yùn)架梁通道活動(dòng)中,我負(fù)責(zé)一段路基的填筑,我綜合工期要求,合理計(jì)劃、合理安排,為運(yùn)架梁通道的順利打通做出了貢獻(xiàn)。
我雖然年紀(jì)較輕,工作閱歷不太深,施工經(jīng)驗(yàn)有限,但我會(huì)發(fā)揮年輕人的好學(xué)、勤快、能吃苦耐勞、精力沖沛等優(yōu)勢(shì),彌補(bǔ)以上的缺點(diǎn),在今后的工作、學(xué)習(xí)中,我會(huì)更嚴(yán)格的要求自己,虛心求教,認(rèn)真參閱設(shè)計(jì)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),積極結(jié)合自己所學(xué)的理論知識(shí)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工,讓自己的業(yè)務(wù)能力不斷提高,努力向綜合型人才方向發(fā)展,為我喜歡的建筑事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
自xx年開始,我一直擔(dān)任跨x高速連續(xù)梁技術(shù)員一職,通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐工作的鍛煉,得益于工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和淳淳教導(dǎo),讓我的工作有了快速的提升,在此我感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和支持。通過這一年的努力,我摸索出了一定的工作經(jīng)驗(yàn),在此對(duì)一年情況進(jìn)行。
請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)與糾正:
一、主要職責(zé)。
1、負(fù)責(zé)連續(xù)梁所用物資計(jì)劃與申請(qǐng),機(jī)械設(shè)備調(diào)配工作。
2、負(fù)責(zé)連續(xù)梁施工技術(shù)工作及內(nèi)部收方。
3、負(fù)責(zé)連續(xù)梁作業(yè)交底及現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量檢查驗(yàn)收工作。
4、參與現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)隊(duì)管理,以及領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。
二、工作心得。
1、會(huì)干工作,干好工作是出色完成工作的前提條件,這就要求我們要有扎實(shí)的專業(yè)功底和積極向上的心。
2、一個(gè)項(xiàng)目的成敗取決于團(tuán)隊(duì)合作,干一項(xiàng)工程需要多個(gè)部門的密切配合,只有整個(gè)團(tuán)隊(duì)克服眼前的一切困難,形成合力,才能保證任務(wù)順利完成。
3、工作中要勤奮,工作態(tài)度要認(rèn)真,主動(dòng)溝通,避免信息滯后而影響工作。
4、技術(shù)、管理兩個(gè)方面,兩手都要抓,兩手都要硬。
三、不足之處。
1、由于工作經(jīng)驗(yàn)不足,管理方面有些不能做到事前控制。
2、管理現(xiàn)場(chǎng)和作業(yè)隊(duì)溝通不完美。
3、需要不斷加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)。
4、做事容易沖動(dòng)。
四、今后打算。
1、遇到問題,及時(shí)溝通,且加強(qiáng)溝通,虛心請(qǐng)教和學(xué)習(xí)。
2、在管理方面多下功夫,加強(qiáng)管理協(xié)調(diào)能力。
3、加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),提高自己業(yè)務(wù)水平。
總體說來,領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)已盡自己的努力順利完成,一年來從事連續(xù)梁施工工作,在不斷的取得進(jìn)步,自己的專業(yè)知識(shí)得到了長(zhǎng)進(jìn)和加深,工作能力,組織協(xié)調(diào)能力,管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大提高,更重要的是獲得了工作經(jīng)驗(yàn)的積累,展望xx年,工作中將會(huì)有更多更新的挑戰(zhàn),我將竭盡全力積極的工作,用自己的熱情積極面對(duì),在工作中學(xué)習(xí)進(jìn)步,使自己成熟起來,為公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇十四
隨著xx行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈,我們xx施工企業(yè)面臨嚴(yán)峻考驗(yàn),同時(shí)也為我們工程施工單位加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)迎來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。我公司結(jié)合本單位的工作實(shí)際,牢牢掌握安全生產(chǎn)工作思路,以《通信建設(shè)工程安全生產(chǎn)操作規(guī)范》為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真抓好本單位的安全生產(chǎn)工作。
按照xx的工作安排,我公司及時(shí)召開了安全生產(chǎn)工作會(huì)議,傳達(dá)貫徹xx安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神,認(rèn)真總結(jié)回顧我公司安全生產(chǎn)工作,部署制定調(diào)整新的安全生產(chǎn),以“安全第一,預(yù)防為主”和“生產(chǎn)必須安全,安全促進(jìn)生產(chǎn)”的原則為指導(dǎo)思想,切實(shí)抓好公司的安全生產(chǎn)管理工作?,F(xiàn)將我公司在安全生產(chǎn)方面所做的工作總結(jié)如下。
為使安全生產(chǎn)意識(shí)深入人心,人人樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,我公司不斷建立健全安全生產(chǎn)教育制度,定期或不定期進(jìn)行安全教育,加強(qiáng)我公司職工安全培訓(xùn)教育工作,增強(qiáng)職工的安全意識(shí)和安全防護(hù)能力,切實(shí)讓職工從思想上長(zhǎng)期樹立安全思想意識(shí),并在單位內(nèi)部逐步形成大事小事講安全,時(shí)時(shí)刻刻想安全,工作處處保安全的良好局面,具體內(nèi)容如下:
2、合理使用勞保用品,加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù),按規(guī)定及時(shí)購買發(fā)放各類勞保用品;
3、登高及電工等特殊行業(yè)必須持證上崗;
4、對(duì)各種設(shè)備工具實(shí)行定期檢測(cè)、維修、保養(yǎng)。購進(jìn)設(shè)備時(shí)嚴(yán)格按照有關(guān)程序進(jìn)行檢查驗(yàn)收,確保設(shè)備完好無損。
為確保各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案順利實(shí)施,我公司對(duì)各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了補(bǔ)充和完善,使應(yīng)急預(yù)案更貼近實(shí)際,更切實(shí)可行,更具有可操作性。并先后制定了“xx應(yīng)急預(yù)案”、“xx事故應(yīng)急預(yù)案”、“xx傷害應(yīng)急預(yù)案”等多個(gè)應(yīng)急預(yù)案,并將其傳達(dá)到每個(gè)員工,制定詳細(xì)的預(yù)案演練計(jì)劃。
根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,實(shí)行安全生產(chǎn)工作責(zé)任制,每個(gè)職工要對(duì)所在崗位的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé),實(shí)行全員安全生產(chǎn)承諾書制度,形成一個(gè)全方位、分層次的安全工作責(zé)任管理網(wǎng)絡(luò)。嚴(yán)格貫徹實(shí)施安全生產(chǎn)工作管理規(guī)定,做到責(zé)任明確到人、考核落實(shí)到人。在日常安全生產(chǎn)管理上努力做到組織到位、職責(zé)到位、檢查到位、考核到位、獎(jiǎng)懲到位。工作中,我公司高度重視安全生產(chǎn)管理工作,每逢有關(guān)加強(qiáng)安全生產(chǎn)方面的文件精神,都及時(shí)組織單位職工認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)。對(duì)不安全因素要及早發(fā)現(xiàn)、及早報(bào)告、及早解決,扎扎實(shí)實(shí)做好安全防范工作。
結(jié)合本公司的實(shí)際,我公司定期或不定期的開展安全生產(chǎn)自查自糾活動(dòng)。根據(jù)不同時(shí)期,不同季節(jié),認(rèn)認(rèn)真真做好安全生產(chǎn)自查自糾。在施工工地安排督導(dǎo)人員,對(duì)施工質(zhì)量、安全、消防等工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。
公司針對(duì)車輛較多的情況,每月至少一次召集駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。落實(shí)一日三檢制度,定期對(duì)公司的所有車輛燈光、轉(zhuǎn)向、剎車、雨刷、機(jī)油等情況作為重點(diǎn)進(jìn)行檢查。加強(qiáng)車輛管理,嚴(yán)格遵守車輛管理規(guī)程,做到出車前、運(yùn)行中和收車后三檢查制度,不開英雄車、斗氣車,不酒后駕車,杜絕人為的事故發(fā)生。
合理配置辦公室、倉庫的消防器材,定期對(duì)消防器材檢修維護(hù)和保養(yǎng),加強(qiáng)倉庫等重點(diǎn)部門的安全防范,杜絕消防隱患。加強(qiáng)員工的安全教育,嚴(yán)禁在倉庫、通信機(jī)房等要害區(qū)域內(nèi)喝水、吸煙及明火施工,杜絕安全及通信事故的發(fā)生。
總之,安全生產(chǎn)工作事關(guān)重大。在今后的工作中,公司在不斷完善制度,加強(qiáng)管理力度的同時(shí),將繼續(xù)把安全生產(chǎn)當(dāng)作頭等大事來抓,認(rèn)認(rèn)真真找問題,扎扎實(shí)實(shí)抓落實(shí),堅(jiān)決杜絕各類事故的發(fā)生,切實(shí)做到“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇十五
針對(duì)所面臨的實(shí)際形勢(shì),我們始終把安全工作作為各項(xiàng)工作的重中之重和薄弱的環(huán)節(jié)來抓,堅(jiān)持把預(yù)防工作作為安全管理的著眼點(diǎn)和落腳點(diǎn)。根據(jù)公司第三季度安全文明施工的總體要求,在日常管理中,我們進(jìn)一步加大了安全教育和安全投入力度,強(qiáng)化了安全監(jiān)督檢查和隱患排查力度。
1、堅(jiān)持抓好以人為本的管理工作,大力宣傳“關(guān)注安全,關(guān)愛生命”的安全意識(shí)。
我們特別強(qiáng)調(diào)了“安全大于天”這個(gè)理念,堅(jiān)持要求各級(jí)管理人員都要進(jìn)一步認(rèn)識(shí)做好安全生產(chǎn)工作的極端重要性。我們?cè)谌藛T配置方面,設(shè)置有專職安監(jiān)人員兩名,班組兼職安全監(jiān)人員兩名,有效地加大了現(xiàn)場(chǎng)管理力度。
在每周的內(nèi)部工作例會(huì)上,認(rèn)真地對(duì)安全工作進(jìn)行階段性的總結(jié)和回顧,對(duì)糾查中了發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行分析和,對(duì)從公司和其他相關(guān)方獲取的安全信息進(jìn)行學(xué)習(xí)和通報(bào),并對(duì)下一階段的工作重點(diǎn)做出計(jì)劃和部署。
同時(shí),在日常的監(jiān)督檢查中,我們也非常注重與各級(jí)管理人員、班組成員在安全管理方面的交流和溝通,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的不正確認(rèn)識(shí)和不穩(wěn)定情緒,并采取有效的措施加以糾正和消除。
2、堅(jiān)持抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作,切實(shí)提高群防群治能力。
安全設(shè)施方面,在三季度新投入了速差自鎖器兩個(gè)、滅火器二十六個(gè),區(qū)域管理標(biāo)識(shí)牌三塊,安全標(biāo)識(shí)牌三十余塊。目前,正在根據(jù)實(shí)際配置需求,重新購置新的滅火器材。
安全檢查方面,在隨同監(jiān)理公司進(jìn)行每周專項(xiàng)檢查的同時(shí),也進(jìn)一步加強(qiáng)了日常監(jiān)督檢查,其中下發(fā)書面整改通知單4份,工作聯(lián)系單2份,整改事項(xiàng)共計(jì)條,整改完成率100%。
防暑降溫方面,在吸收塔和非標(biāo)設(shè)備制作區(qū)域均設(shè)置有班組休息室并有遮陽措施,防暑降溫用品的購置和發(fā)放到位,并有專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的純凈水和綠豆湯供應(yīng)工作。
3、積極加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)管理工作,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理責(zé)任。
在現(xiàn)場(chǎng)施工區(qū)域,我們一直堅(jiān)持物料擺放定置化的管理要求,并創(chuàng)造條件進(jìn)行封閉化管理。但隨著吸收塔區(qū)域土建工程的開展,施工現(xiàn)場(chǎng)已呈現(xiàn)為交叉作業(yè)局面,且在短時(shí)期內(nèi)繼續(xù)無法避免。針對(duì)這種局面,我們已同相關(guān)施工單位簽訂了書面的安全管理協(xié)議,明確了雙方的管理職責(zé)和管理義務(wù)。同時(shí),為了進(jìn)一步加強(qiáng)作業(yè)班組的自我管理,切實(shí)消除高處落物、物體打擊等惡性事故的潛在隱患,也同本單位的“腳手架作業(yè)班”簽訂了安全管理協(xié)議。
同時(shí),隨著吸收塔施工的進(jìn)展,將很快進(jìn)入內(nèi)部防腐階段,安全管理工作將面臨更為重大的挑戰(zhàn)。在下一階段,將繼續(xù)嚴(yán)格遵照“安全第一,預(yù)防為主”的方針,進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)各工序的銜接和協(xié)調(diào)工作,切實(shí)落實(shí)好各項(xiàng)防范措施,確保不發(fā)生安全事故。
我們堅(jiān)持把機(jī)械設(shè)備作為安全管理中的重要一項(xiàng),堅(jiān)持做好自查自糾工作,切實(shí)做到防微杜漸,以徹底消除各項(xiàng)潛在事故隱患。
在日常管理上,我們對(duì)所有入廠使用的特種設(shè)備(包括自帶的汽車吊、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)租用的履帶吊等起吊機(jī)械),均按規(guī)定進(jìn)行了檢驗(yàn)報(bào)告和相關(guān)執(zhí)照的審查和報(bào)驗(yàn),并對(duì)使用過程中出現(xiàn)的缺陷及時(shí)進(jìn)行維修和保養(yǎng)。在人員持證上崗方面,所有起重、司索和指揮人員的特種證件在進(jìn)場(chǎng)之時(shí)即按規(guī)定進(jìn)行了嚴(yán)格的審查和報(bào)驗(yàn)。對(duì)在此期間證件復(fù)審后的特種人員也同樣按規(guī)定重新進(jìn)行了審查和報(bào)驗(yàn)。同時(shí),我們也加強(qiáng)了日常檢查,如在吸收塔箱型梁的穿吊作業(yè)中,就對(duì)起重機(jī)械的作業(yè)環(huán)境和車況進(jìn)行了重點(diǎn)監(jiān)督檢查,并就施工方案同相關(guān)人員進(jìn)行了集體研討。
針對(duì)防臺(tái)防汛工作,我們也采取了多種防范措施。如針對(duì)今年第8號(hào)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的來臨,對(duì)非標(biāo)設(shè)備制作場(chǎng)的龍門吊采取了雙道纜風(fēng)繩進(jìn)行加固,吸收塔采用了多道纜風(fēng)繩和10t倒鏈進(jìn)行加固,且在臺(tái)汛來臨期間撤離所有人員,用電設(shè)備全部拉閘斷電,現(xiàn)場(chǎng)值班人員到位,保持應(yīng)急搶險(xiǎn)人員之間的信息暢通等。
二、當(dāng)前存在的主要問題。
當(dāng)前存在的主要問題一是仍有個(gè)別作業(yè)人員的自我保護(hù)意識(shí)不強(qiáng),存在僥幸和冒險(xiǎn)心理,如在沒有任何防護(hù)的情況下攀爬腳手架;二是還沒有完全養(yǎng)成隨時(shí)干隨時(shí)清的良好作業(yè)習(xí)慣,特別是在高處作業(yè)區(qū)域遺留施工邊角料而成為物體打擊事故的潛在隱患。目前,我們正在現(xiàn)象開展專項(xiàng)整治活動(dòng),以繼續(xù)保持當(dāng)前良好而穩(wěn)定的施工局面。
三、年第四季度安全文明施工工作計(jì)劃。
第四季度,我們不僅正處于吸收塔壁板和內(nèi)部支撐梁安裝、內(nèi)部防腐等施工作業(yè)的關(guān)鍵時(shí)期,而且還面臨著與土建施工的交叉作業(yè)局面,安全文明施工的形勢(shì)相當(dāng)嚴(yán)峻。針對(duì)存在的以上情況,我們將重點(diǎn)做好以下各項(xiàng)工作:
1、認(rèn)真組織做好全員的安全教育和學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作,對(duì)獲取的公司文件和安全信息及時(shí)組織進(jìn)行傳達(dá)與學(xué)習(xí),并切實(shí)落實(shí)到實(shí)處。同時(shí),繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)班組班前會(huì)議召開情況的檢查,督促班組兼職安全員努力做好班前檢查及班后小結(jié),促進(jìn)“我要安全”防范意識(shí)的轉(zhuǎn)變和鞏固。
2、繼續(xù)做好每月的專項(xiàng)安全檢查,特別是重點(diǎn)針對(duì)施工腳手架搭拆、安全設(shè)施投入、起重機(jī)具維護(hù)、消防器材配置等方面的自查自糾工作,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的問題和不足嚴(yán)格按“三定”的原則進(jìn)行整改與復(fù)查,切實(shí)消除一切事故的隱患。
3、做好重大和危險(xiǎn)作業(yè)項(xiàng)目的安全技術(shù)防范措施的審查工作,加強(qiáng)施工前和施工過程中的動(dòng)態(tài)監(jiān)督檢查,并嚴(yán)格按相關(guān)要求執(zhí)行“安全施工作業(yè)票”等規(guī)定。如吸收塔內(nèi)部防腐、危險(xiǎn)區(qū)域動(dòng)火作業(yè)等。
4、進(jìn)一步加強(qiáng)消防保衛(wèi)管理工作,特別是針對(duì)防腐施工用的固化劑等物資的現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)存與保管,積極和相關(guān)方進(jìn)行充分地溝通,劃定危險(xiǎn)品區(qū)域且進(jìn)行定點(diǎn)管理,并切實(shí)加強(qiáng)廠內(nèi)運(yùn)輸和臨時(shí)存放管理等事宜。
5、積極加大安全設(shè)施的投入力度,如高處作業(yè)的速差自鎖器、安全網(wǎng),容器內(nèi)作業(yè)時(shí)的低壓隔離器、排風(fēng)裝置和防爆燈具,劃定禁火區(qū)域?qū)嵤┓忾]化管理等。同時(shí),針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的交叉作業(yè)情況,加大外圍隔離防護(hù)設(shè)施的投入和日常維護(hù),保持與相鄰作業(yè)單位的日常溝通,確保各項(xiàng)施工活動(dòng)的順利進(jìn)行。
6、積極配合業(yè)主和工程監(jiān)理方的日常管理,進(jìn)一步加強(qiáng)施工區(qū)域物料定置化、行為規(guī)范化管理力度,創(chuàng)造安全的作業(yè)環(huán)境和施工條件,確保各項(xiàng)施工活動(dòng)的順利進(jìn)行。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇十六
在近階段中,我們面臨的施工活動(dòng)主要有吸收塔壁板安裝和塔內(nèi)箱型梁穿吊作業(yè)等,安全管理方面的特點(diǎn)一是仍處于臺(tái)汛期間,必須切實(shí)做好各項(xiàng)防范措施;二是隨著工程的進(jìn)展,高處作業(yè)越來越頻繁,如施工腳手架搭設(shè)、箱型梁穿吊作業(yè)等,同時(shí),隨著相鄰區(qū)域的開始施工,現(xiàn)場(chǎng)已形成了上下交叉作業(yè)局面,如何加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)工作,切實(shí)做到隔離和防護(hù),也是日常管理工作的一個(gè)重大挑戰(zhàn)。
針對(duì)所面臨的實(shí)際形勢(shì),我們始終把安全工作作為各項(xiàng)工作的重中之重和薄弱的環(huán)節(jié)來抓,堅(jiān)持把預(yù)防工作作為安全管理的著眼點(diǎn)和落腳點(diǎn)。根據(jù)公司第三季度安全文明施工的總體要求,在日常管理中,我們進(jìn)一步加大了安全教育和安全投入力度,強(qiáng)化了安全監(jiān)督檢查和隱患排查力度。
1、堅(jiān)持抓好以人為本的管理工作,大力宣傳“關(guān)注安全,關(guān)愛生命”的.安全意識(shí)。
我們特別強(qiáng)調(diào)了“安全大于天”這個(gè)理念,堅(jiān)持要求各級(jí)管理人員都要進(jìn)一步認(rèn)識(shí)做好安全生產(chǎn)工作的極端重要性。我們?cè)谌藛T配置方面,設(shè)置有專職安監(jiān)人員兩名,班組兼職安全監(jiān)人員兩名,有效地加大了現(xiàn)場(chǎng)管理力度。
同時(shí),在日常的監(jiān)督檢查中,我們也非常注重與各級(jí)管理人員、班組成員在安全管理方面的交流和溝通,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的不正確認(rèn)識(shí)和不穩(wěn)定情緒,并采取有效的措施加以糾正和消除。
2、堅(jiān)持抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作,切實(shí)提高群防群治能力。
安全設(shè)施方面,在三季度新投入了速差自鎖器兩個(gè)、滅火器二十六個(gè),區(qū)域管理標(biāo)識(shí)牌三塊,安全標(biāo)識(shí)牌三十余塊。目前,正在根據(jù)實(shí)際配置需求,重新購置新的滅火器材。
安全檢查方面,在隨同監(jiān)理公司進(jìn)行每周專項(xiàng)檢查的同時(shí),也進(jìn)一步加強(qiáng)了日常監(jiān)督檢查,其中下發(fā)書面整改通知單4份,工作聯(lián)系單2份,整改事項(xiàng)共計(jì)條,整改完成率100%。
防暑降溫方面,在吸收塔和非標(biāo)設(shè)備制作區(qū)域均設(shè)置有班組休息室并有遮陽措施,防暑降溫用品的購置和發(fā)放到位,并有專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的純凈水和綠豆湯供應(yīng)工作。
3、積極加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)管理工作,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理責(zé)任。
在現(xiàn)場(chǎng)施工區(qū)域,我們一直堅(jiān)持物料擺放定置化的管理要求,并創(chuàng)造條件進(jìn)行封閉化管理。但隨著吸收塔區(qū)域土建工程的開展,施工現(xiàn)場(chǎng)已呈現(xiàn)為交叉作業(yè)局面,且在短時(shí)期內(nèi)繼續(xù)無法避免。針對(duì)這種局面,我們已同相關(guān)施工單位簽訂了書面的安全管理協(xié)議,明確了雙方的管理職責(zé)和管理義務(wù)。同時(shí),為了進(jìn)一步加強(qiáng)作業(yè)班組的自我管理,切實(shí)消除高處落物、物體打擊等惡性事故的潛在隱患,也同本單位的“腳手架作業(yè)班”簽訂了安全管理協(xié)議。
同時(shí),隨著吸收塔施工的進(jìn)展,將很快進(jìn)入內(nèi)部防腐階段,安全管理工作將面臨更為重大的挑戰(zhàn)。在下一階段,將繼續(xù)嚴(yán)格遵照“安全第一,預(yù)防為主”的方針,進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)各工序的銜接和協(xié)調(diào)工作,切實(shí)落實(shí)好各項(xiàng)防范措施,確保不發(fā)生安全事故。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇十七
結(jié)合本人一年來安質(zhì)工作和北京地鐵昌平線施工特點(diǎn),談?wù)勛约旱囊恍└邢?,地鐵昌平線亮點(diǎn)主要如下:
(一)建設(shè)安全監(jiān)察的大隊(duì)
高峰期時(shí)建立35人組成的安全監(jiān)察的大隊(duì),項(xiàng)目經(jīng)理親自擔(dān)任大隊(duì)長(zhǎng),隊(duì)員配備對(duì)講機(jī)、袖標(biāo)、日志薄、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)、專用安全帽并編號(hào)、200元安全津貼、工點(diǎn)建立安全責(zé)任牌(責(zé)任人姓名、照片、編號(hào)、電話),建立安全員檔案并定期組織考核培訓(xùn)等。
(二)對(duì)分包隊(duì)伍的安全管理
勞務(wù)分包隊(duì)伍和
專業(yè)
分包隊(duì)伍應(yīng)在企業(yè)評(píng)價(jià)確定的合格分包方中選用,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后查驗(yàn)該分包隊(duì)伍的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證、負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)考核合格證、特種作業(yè)人員操作證的原件并留存復(fù)印件;簽定分包合同和安全生產(chǎn)管理協(xié)議,明確雙方的安全責(zé)任。
(三)對(duì)設(shè)備租賃、使用的.安全管理
1.一次備案:收集產(chǎn)權(quán)單位備案手續(xù)。
2.兩份檔案及兩份預(yù)案:安全技術(shù)檔案資料完整。
兩份檔案是指技術(shù)檔案(產(chǎn)權(quán)單位建立)和拆裝檔案(拆裝單位建立),具體內(nèi)容包容如下:
技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括以下資料:
(三)歷次安裝驗(yàn)收資料。
安裝檔案應(yīng)當(dāng)包括以下資料:
(1)安裝、拆卸合同及安全協(xié)議書;
(2)安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工;
(3)安全施工技術(shù)交底的有關(guān)資料;
(4)安裝工程驗(yàn)收資料;
(5)安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
二份預(yù)案是指拆裝單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案和使用單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
三張表:
一是報(bào)驗(yàn)表。建筑起重機(jī)械安裝完畢后,組織出租、安裝、監(jiān)理等有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收,或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收前,由具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)。驗(yàn)收后,填寫相應(yīng)的記錄,由相關(guān)責(zé)任人簽字。
二是報(bào)審表:拆裝單位于2個(gè)工作日前,將建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案,安裝、拆卸人員名單,安裝、拆卸時(shí)間等材料報(bào)施工總承包單位和監(jiān)理單位審核后,告知工程所在地縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門(目前主要是指塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)、物料提升機(jī))。
三是使用表:自建筑起重機(jī)械安裝驗(yàn)收合格之日起30日內(nèi),將建筑起重機(jī)械安裝驗(yàn)收資料、建筑起重機(jī)械安全管理制度、特種作業(yè)人員名單等,向工程所在地縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門辦理建筑起重機(jī)械使用登記。登記標(biāo)志置于或者附著于該設(shè)備的顯著位置。
(一)農(nóng)民工夜校
在施工現(xiàn)場(chǎng)掛牌設(shè)立“農(nóng)民工夜?!保剐C娣e為100平米,夜校內(nèi)有電視、錄像等必須的教學(xué)設(shè)備。每月定期組織開展建筑專業(yè)分包單位、勞務(wù)分包單位農(nóng)民工培訓(xùn)教育工作。對(duì)每一位農(nóng)民工培訓(xùn)的時(shí)間為每月、每人不少于2次(4個(gè)學(xué)時(shí))。
培訓(xùn)內(nèi)容主要包括:國(guó)家、省市及有關(guān)部門制定的安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī);建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、施工安全管理標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)文件;安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生等知識(shí);典型事故和應(yīng)急救援案例分析;《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全知識(shí)手冊(cè)》、消防安全知識(shí)等。
(二)對(duì)新入場(chǎng)的從業(yè)人員進(jìn)行三級(jí)教育
三級(jí)教育結(jié)束后,考試結(jié)束后,區(qū)建委將考試合格人員有關(guān)情況(姓名、身份證號(hào)、考試得分)整理匯總,將電子版和文本資料(加蓋安全科、站的公章)報(bào)至市建委施工安全管理處,由施工安全管理處審核后轉(zhuǎn)市建筑業(yè)管理服務(wù)中心,由其將培訓(xùn)考試信息記入平安卡。
(三)特種作業(yè)人員持證上崗
1.電工、電焊工、架子工、起重操作工等。特種作業(yè)人員必須取得有關(guān)主管部門頒發(fā)的資格證才能上崗操作。未按規(guī)定復(fù)審的證件作廢,并報(bào)監(jiān)理審核備案,上面注明抄件人、原件存放地等。
2.特種作業(yè)人員名單并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,調(diào)出人員及時(shí)標(biāo)明,其特種作業(yè)操作證及時(shí)撤出,確保與現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際操作人員相符合。
(四)堅(jiān)持安全技術(shù)交底等班前安全活動(dòng)及安全文明施工宣傳緊跟作業(yè)面
對(duì)于涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的專項(xiàng)施工方案,組織專家進(jìn)行論證、審查后,才能組織施工。
存在危險(xiǎn)源現(xiàn)場(chǎng)公示并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,搶險(xiǎn)物資緊跟作業(yè)面,堅(jiān)持監(jiān)控量測(cè)及巡視。極高:作為重點(diǎn)的控制對(duì)象,制訂方案實(shí)施控制。
高:直至風(fēng)險(xiǎn)降低后才能開始工作。為降低風(fēng)險(xiǎn)有時(shí)必須配備大量資源。當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)涉及正在進(jìn)行中的工作時(shí),采取應(yīng)急措施。在方案和規(guī)章制制度中制訂控制辦法,并對(duì)其實(shí)施控制。
中:努力降低風(fēng)險(xiǎn),但仔細(xì)測(cè)定并限定預(yù)防成本,在規(guī)章制度內(nèi)進(jìn)行預(yù)防和控制。
低:是指風(fēng)險(xiǎn)減低到合理可行的,最低水平不需要另外的控制措施,考慮投資效果更佳的解決方案或不增加額外成本的改進(jìn)措施,需要監(jiān)測(cè)來確??刂拼胧┑靡跃S持。
主要檢查以下內(nèi)容:查思想、查制度、查管理、查領(lǐng)導(dǎo)、查違章、查隱患、查記錄。大干期間實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)夜間巡查制度。
安全檢查的形式:定期安全檢查,季節(jié)性安全檢查,臨時(shí)性安全檢查,節(jié)假日安全檢查,專項(xiàng)安全檢查,群眾性安全檢查等。
檢查記錄的內(nèi)容包括:對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)情況的評(píng)價(jià)、發(fā)現(xiàn)的問題、存在的事故隱患等,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患能立即整改的立即整改,不能立即整改及時(shí)簽發(fā)隱患整改通知書,建立登記、整改、復(fù)查記錄臺(tái)帳,制定整改和方案,按照定人、定時(shí)間、定措施、定經(jīng)費(fèi)的原則進(jìn)行整改,落實(shí)整改責(zé)任人和監(jiān)督人,在隱患沒有排除前,必須采取可靠的防護(hù)措施,確保施工人員的人身安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)不受損失。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇十八
1、安全標(biāo)志:劃分安全區(qū)域,充分和正確使用安全標(biāo)志,布置適當(dāng)?shù)陌踩珮?biāo)語和標(biāo)志牌,各種施工機(jī)械均需掛設(shè)安全操作規(guī)程。
2、安全防護(hù):
(1)、安全防護(hù)棚:在建筑四周及人員通道、機(jī)械設(shè)備、臨近小區(qū)道路上方都應(yīng)采用鋼管搭設(shè)安全防護(hù)棚,安全防護(hù)棚要滿鋪一層模板和一層安全網(wǎng),側(cè)面用鋼筋網(wǎng)做防護(hù)欄板。高壓電線線路側(cè)面和上方采用竹桿和模板搭設(shè)隔離墻和防護(hù)棚。
(2)、“三寶、四口、五臨邊”防護(hù)
現(xiàn)場(chǎng)人員堅(jiān)持使用“三寶”。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴安全帽并系緊帽帶,穿膠底鞋,不得穿硬底鞋、高跟鞋、拖鞋或赤腳、高處作業(yè)必須系安全帶。
做好“四口”的防護(hù)工作。在樓梯口、電梯口、預(yù)留洞口設(shè)置圍攔、蓋板、架網(wǎng),正在施工的建筑物出入口和井字架,門式架進(jìn)出料口,必須搭設(shè)符合要求的防護(hù)棚,并設(shè)置醒目的標(biāo)志。
做好“五臨邊”的防護(hù)工作。五臨邊指陽臺(tái)周邊,屋面周邊,框架工程樓層周邊,跑道,斜道兩側(cè)邊,卸料平臺(tái)的外側(cè)邊?!拔迮R邊“必須設(shè)置1.0m以上的雙層圍欄或搭設(shè)安全網(wǎng)。
3、夜間施工
夜間操作要有足夠的照明設(shè)備,直接用于操作的照明燈采用36v低壓防爆工作燈。
建立《三級(jí)安全管理制度》,由公司經(jīng)理和項(xiàng)目經(jīng)理簽署安全合同書(一級(jí)),由項(xiàng)目經(jīng)理和工長(zhǎng)簽署安全合同書(二級(jí)),由工長(zhǎng)和施工班組簽署安全合同書(三級(jí)),進(jìn)行安全管理。
在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,設(shè)安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組,配專職人員兩名負(fù)責(zé)日常安全施工檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,消除隱患,嚴(yán)禁違章作業(yè)。對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)前的施工人員針對(duì)該工程具體情況進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)。
在施工現(xiàn)場(chǎng),做好安全“三寶”及“四口”防護(hù)工作,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全防護(hù)欄,防止刺傷、摔傷、物體打擊、機(jī)電傷害、高空墜落等事故發(fā)生,在沒有征得項(xiàng)目部同意的情況下,不得拆除、搬移和取消。加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和規(guī)章制度。對(duì)操作工人要做好安全交底工作。
專業(yè)工長(zhǎng)對(duì)分部分項(xiàng)工程的施工進(jìn)行技術(shù)交底時(shí),必須同時(shí)進(jìn)行書面安全技術(shù)交底,貫徹安全操作規(guī)程,對(duì)施工中可能發(fā)生安全問題的環(huán)節(jié)進(jìn)行預(yù)測(cè),提出預(yù)防措施。
安全生產(chǎn)必須天天講、人人管、人人牢記、互相監(jiān)督,以防為主,嚴(yán)格紀(jì)律,獎(jiǎng)罰分明。
1、工程開工前,應(yīng)隨同施工組織設(shè)計(jì),向參加施工的職工認(rèn)真進(jìn)
行安全技術(shù)措施的交底,使廣大職工都知道,在什么時(shí)候、什么作業(yè)應(yīng)當(dāng)采取哪些措施,并說明其重要性。
2、每個(gè)單項(xiàng)工程開始前,必須重復(fù)交代單項(xiàng)工程的安全技術(shù)措施,堅(jiān)決糾正只有編制者知道,施工者不知道的現(xiàn)象。
3、實(shí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制,開工前由技術(shù)負(fù)責(zé)人向全體職工進(jìn)行交底,兩個(gè)以上施工班組或工種配合施工時(shí),要按工程進(jìn)度、交叉作業(yè)進(jìn)行安全交底,班組長(zhǎng)每天要向工人進(jìn)行施工要求、作業(yè)環(huán)境的安全交底,在下達(dá)施工任務(wù)時(shí),必須填寫安全技術(shù)交底記錄。
現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(jgj46—88)中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。項(xiàng)目部應(yīng)制定安全用電管理制度。現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的操作由取得上崗證的電工擔(dān)任,電工等級(jí)應(yīng)與工程的難易度的技術(shù)復(fù)雜性相適應(yīng)。必須嚴(yán)格操作,無特殊原因和保護(hù)措施,不準(zhǔn)帶電作業(yè),操作時(shí)正確使用個(gè)人防護(hù)用品。
電箱一律選用標(biāo)準(zhǔn)箱,掛設(shè)高度1.4米,箱前及兩側(cè)1米不準(zhǔn)放置雜物,門鎖應(yīng)有效,配電箱應(yīng)統(tǒng)一編號(hào),并有檢查保養(yǎng)記錄卡,按規(guī)定作好重復(fù)保護(hù)接地。
各樓層移動(dòng)電箱的距離不大于30米,并且要做到一機(jī)一閘一漏保護(hù)。
單相電氣設(shè)備設(shè)置照明開關(guān)箱,配備單相三線制,箱內(nèi)設(shè)漏電保護(hù)開關(guān)。移動(dòng)電器和燈具一律采用絕緣良好地平之線,無接頭、無損傷、無碾壓現(xiàn)象。
現(xiàn)場(chǎng)照明采用高光效、長(zhǎng)壽命的照明,對(duì)需要大面積照明的場(chǎng)所,采用高壓汞燈、高壓鈉燈或混合用的鹵鎢燈。
各箱內(nèi)應(yīng)明顯分開“動(dòng)力”、“照明”、“單相電器”、“電焊”等使用插座熔斷器。
雨季注意加強(qiáng)檢查電器設(shè)備,以防發(fā)生漏電事故。
項(xiàng)目部每周應(yīng)對(duì)臨時(shí)用電至少進(jìn)行一次安全檢查,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改。
鐵路施工安全管理總結(jié)篇十九
xx年1季度,隨著施工現(xiàn)場(chǎng)工作面的逐漸增加和3月20日掀起了大干百天的活動(dòng),安全生產(chǎn)的壓力越來越大,為確保實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)與建設(shè)質(zhì)量雙達(dá)標(biāo),安全科以增加安全責(zé)任為己任,深入開展隱患排查治理,有效的保證了安全生產(chǎn)的大好形勢(shì),1季度未發(fā)生任何人身和機(jī)械設(shè)備事故。
一、第一季度主要工作。
1、認(rèn)真貫徹落實(shí)文件精神,及時(shí)制定安全生產(chǎn)文件。
根據(jù)集團(tuán)公司安全1號(hào)文件精神,1月6日安全科及時(shí)制定了濟(jì)礦陽城籌發(fā)【20xx】1號(hào)文件《陽城電廠籌建處關(guān)于做好20xx年度安全工作的意見》,明確了xx年度安全奮斗目標(biāo),并提出了工作要求和保證措施。
為進(jìn)一步加強(qiáng)籌建處安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)工作,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,1月14日制定了濟(jì)礦陽電籌發(fā)【20xx】2號(hào)文件《關(guān)于重新公布陽城電廠籌建處安全生產(chǎn)委員會(huì)成員的通知》,及時(shí)更新了安委會(huì)成員。
2月17日安全科推出了《安全隱患排查工作日?qǐng)?bào)》,內(nèi)容有:當(dāng)日存在的隱患及處理意見,隱患限期關(guān)閉時(shí)間,現(xiàn)場(chǎng)安全管理有哪些亮點(diǎn)等。安全科每天聯(lián)系監(jiān)理、二公司安監(jiān)部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行隱患排查,對(duì)排查查出的問題由原來的口頭告知和現(xiàn)場(chǎng)糾正改為每天書面通知,安全科專人負(fù)責(zé)考核,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的隱患治理又增加了一道安全防線。
到3月31日,《安全隱患排查工作日?qǐng)?bào)》共查處隱患117條,其它應(yīng)注意9條,安全管理亮點(diǎn)7條,隱患整改率達(dá)100%,有效的做到了事前防范。
3、堅(jiān)持安全專項(xiàng)檢查。
專項(xiàng)檢查是針對(duì)性比較強(qiáng)的隱患檢查方式,能深挖每個(gè)單項(xiàng)工程作業(yè)中存在的安全隱患,對(duì)照《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài),每周開展不少于兩次的安全專項(xiàng)檢查,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工用電、電氣焊作業(yè)、腳手架搭設(shè)、冷卻塔施工等進(jìn)行多次專項(xiàng)檢查,尤其對(duì)#2冷卻塔、煙囪施工進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控,徹底查處各專項(xiàng)工程中的`隱患,對(duì)問題比較突出的下發(fā)整改通知單,不及時(shí)整改的進(jìn)行了考核。一季度共進(jìn)行專項(xiàng)檢查40次,查出隱患93條,考核14次。
4、堅(jiān)持安全聯(lián)合大檢查。
安全聯(lián)合大檢查是一次人多面廣的檢查,集中多人的安全管理經(jīng)驗(yàn)對(duì)整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面的細(xì)查,每周五進(jìn)行,各單位安全員參與,發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場(chǎng)安排,及時(shí)整改。1季度共進(jìn)行聯(lián)合檢查11次,提出問題52項(xiàng),整改關(guān)閉率達(dá)100%。
一季度安全聯(lián)合大檢查配檔表。
5、定期召開安全例會(huì)。
安全例會(huì)是對(duì)一周安全工作的總結(jié)。由單位領(lǐng)導(dǎo)和各部門負(fù)責(zé)人及技術(shù)人員參加,通報(bào)、研究、協(xié)調(diào)、處理本周出現(xiàn)的安全問題,對(duì)于好的給予表揚(yáng),差的進(jìn)行批評(píng)指導(dǎo),提出并討論下周安全工作重點(diǎn)及相應(yīng)控制措施、方法等。
6、參加站班會(huì)和參加安全技術(shù)交底會(huì)。
安全教育是事故預(yù)防與控制的重要手段之一,安全科不定期地參加二公司組織的班組安全教育培訓(xùn)、安全技術(shù)交底和站班會(huì)。參加活動(dòng)不僅增加我們自己的安全知識(shí),還能檢查施工單位安全培訓(xùn)教育是否到位,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出,切實(shí)讓施工人員能夠受到教育,減少施工中的違章違紀(jì)。1季度共參加18次。
7、組織春季安全考試。
為提高全員安全意識(shí),增加安全知識(shí),3月18日安全科組織了春季安全考試。
8、外出學(xué)習(xí),借鑒先進(jìn)安全管理。
1季度安全科組織在2月4日和2月18日分別去運(yùn)河電廠和濟(jì)寧電廠進(jìn)行對(duì)口學(xué)習(xí),汲取先進(jìn)安全管理經(jīng)驗(yàn),回廠后消化學(xué)習(xí),制定了陽城電廠安全管理制度21項(xiàng)初稿。