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車間技術人員工作總結報告篇一
這是非常需要具備的一點，作為技人員車間所有的設備都是我們直接負責，一旦有什么問題車間機器設備就不能正常的運轉，耽誤時間是非常嚴重的，所以在工作當中需要做到足夠的認真，這也是不可質疑的，踏踏實實做好自己的事情總是沒錯，我一定會更加用心去做這些事情，現在的我很多方面需要完善，這一年來我認真的工作已經成為了我日常的常態(tài)，沒有什么東西能夠影響到我工作了，熟悉車間的每一個設備，知道怎么操作，每次的問題要知道出在哪里才是關鍵，有著最夠的能里才是非常有優(yōu)秀的，不管是在什么時候都應該清楚我們什么時候做什么事情。
在工作當中我也只知道自己應該做好哪些，有哪些不足，車間設備的維護都是非常關鍵一年來車間的整體工作氣氛都是非常不錯的，我很喜歡那種感覺，就是這種感覺讓我慢慢的進步了不少，工作總結在一個工作氣氛積極的環(huán)境下一定會讓人非常的感覺非常好，不知不覺中也會慢慢的積極起來，我一邊在工作當中慢慢讓自己進步成熟，我非常珍惜這一年來的工作，這對我的影響非常的大，我也適應了在這里的點點滴滴，我非常希望能夠在工作當中能夠有所進步，善于發(fā)現自己的不足然后給自己足夠的動力，足夠的'時間積累下去的才能夠完善好。
車間工作非常繁多，我作為一名的員工，這些是要時刻清楚的，我很在乎自己這些缺點，我能夠正視好這些，今后的工作當中我會提高自己的工作能力，把車間的工作進一步的完善，保證車間的設備正常的運轉，及時處理個機器的問題，讓車間機器設備正常的運轉，提高自己的能力，我一定會加倍努力的。
這篇內容講的是關于工作、車間、設備、自己、非常、當中、這些、完善等方面的內容，希望網友能有所收獲。
車間技術人員工作總結報告篇二
20xx年在公司領導的正確領導下，在品控部全體員工共同努力以及其他兄弟部門的幫助和指導下，品控部的工作圓滿的劃上了句號.20xx品控部的主要工作內容是質量監(jiān)督、質量檢驗、質量培訓、產品改善以及與產品質量有關的各項工作，但由于部門成立時間較短，工作中還存在著較多的不足，為了切實做好20xx年品控部的各項工作，全面提升工作質量和效率，更好的保證產品質量，現對20xx年的工作總結如下：
一、檢驗化驗部分。
20xx年品控部對進廠原輔料、飲料車間產品和食用油車間產品進行逐批次檢驗，確保不合格的原輔料不能入庫，不合格的產品不能出庫，基本完成了20xx年度原輔材料進廠和成品出廠的相關質量目標。但我們的工作還存在一定的不足，如：缺少對車間空氣質量的檢測，設施設備的清洗消毒效果的檢測以及員工手部清潔度檢測等。
二、制程品質部分。
品控部制定了產品質量管理制度、生產過程質量控制制度、各產品的工藝作業(yè)指導書、關鍵控制點控制程序以及一些其他的質量管理文件，在一定程度上規(guī)范了員工的操作和車間的質量管理，產品的質量得到了保證。不足之處是執(zhí)行效果不是很好，員工的個人衛(wèi)生和車間的設備設施衛(wèi)生還有做得不到位的地方。
20xx年，在公司領導的指示下，品控部組織了多次培訓，培訓內容包括：食品衛(wèi)生法、食品生產加工知識、生產操作技能、車間衛(wèi)生管理、品質管理及質量管理體系的介紹等，在一定程度上增強了員工的質量意識、生產操作技能和質量管理水平，為確保產品質量的長期穩(wěn)定奠定了一定的基礎。
三、質量管理體系認證的準備。
20xx年年底，公司著手準備iso9000和ios2200的認證工作，希望通過此次認證，使公司的質量管理水準得到一個較大幅度的提高。
以上是品控部在20xx年所做的一些工作，雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，與領導的要求相差很遠，需要認真反思和積極改進，因此20xx年我們主要計劃做以下幾個方面的工作：
1、繼續(xù)做好原輔料、成品、車間過程產品的檢驗工作，嚴把質量關，確保不讓一批不合格原料流入生產環(huán)節(jié)，也不讓一批不合格成品流出廠門，認真做好車間衛(wèi)生的監(jiān)管工作。
2、實行人員的多技能化培養(yǎng)，現場品控和化驗員相互學習并最終可相互勝任對方崗位，深入學習質量管理體系知識和品控手法。
3、多做培訓，加強管理和執(zhí)行力度、建立qcc，進一步曾強員工的質量意識。
4、做好品控部的工作流程化、條理化建設，提高工作效率。完善車間的質量管理制度，并嚴格實施之。
4、iso9000和ios2200質量管理體系的建立和實施。
5、加強與供應部和營銷部門的合作，進一步做好原副料的管理和產品質量改善。
車間技術人員工作總結報告篇三
本人在電力學院電力系統及其自動化專業(yè)畢業(yè)，在x年8月進入##縣供電公司參加工作至今，電力生產運行崗位技能技術管理個人工作總結。在這7年中，我先后在電力公司的草市供電所、霞流供電所、網改辦從事生產一線工作（其中x。10—x年。10期間停薪留職，分別在＃＃公司##供電局下屬的##市匯能電力設計有限公司和佛山供電局下屬的##市##電力工程有限公司工作）。在各位領導和同事的支持和幫忙下，自我的思想、工作、學習等各方面都取得了必須的成績，個人綜合素質也得到了必須的提高，下頭就從專業(yè)技術角度對我這7年來的工作做一次全面總結：
一、學習生產運行專業(yè)知識，提高崗位勞動技能。
從x年參加工作，領導為了讓我盡快轉變主角，熟悉工作環(huán)境，適應生產要求，我先后被分配至供電公司下屬的草市供電所和霞流供電所從事線路架設和檢修、抄表核收等工作。
工作伊始，我發(fā)現學校里學到的專業(yè)知識同生產實際有很大的不一樣和差距。為此我努力學習生產運行專業(yè)知識，努力提高自我的崗位勞動技能，在短短的一年內，我主動吸收教師傅們的工作經驗，虛心向他們請教工作中的技術問題，并經過自我的努力，迅速掌握了配電線路的設計規(guī)范和施工驗收規(guī)范等。在霞流鎮(zhèn)街道城網改造和霞流鎮(zhèn)堰霞村農網改造中，承擔了勘測設計和現場施工管理工作。期間多次代表##縣電力局參加比賽并取得佳績：在x年5月代表##縣電力局在衡陽電業(yè)局舉辦的農村電工崗位知識及技能競賽中獲得個人筆試第一名，團體第三名；6月代表##縣電力局在衡陽電業(yè)局舉辦的安全生產知識競賽中獲得團體第四名。
二、從事施工設計和技術管理工作。
x年10月來到廣東汕尾供電局下屬的匯能電力設計有限公司工作，擔任變配電設計專責。工作期間，接觸和熟悉了很多的中壓電力產品，如sc系列干變，10kv電纜分支箱，負荷開關柜，斷路器柜，主持設計了汕尾市汕馬公路電纜改造工程，多處10kv配電工程，多處10kv電纜、架空線路設計，多處用戶配電報裝工程等。熟悉kyn28—12型中關柜；hxgn型負荷開關柜等較多類型高低壓配電柜，動力箱，自動控制電路的一、二次設計，個人總結《電力生產運行崗位技能技術管理個人工作總結》。
x年10月來到廣東佛山供電局下屬的佛山市創(chuàng)輝電力工程有限公司工作，擔任經營部主管。在工作時（用合作伙伴佛山電力設計院有限公司資質），配合供電部門給用戶供給安全經濟的供電方案，十分熟悉100。4kv變配電設計，配電房設計，主持了多個陶瓷、軋鋼廠等大型用戶的供電設計；主持了禪城區(qū)南莊鎮(zhèn)首個超大型住宅小區(qū)萬科地產“佛山萬科城”項目的配電規(guī)劃設計（用電總容量超3萬kva）和一期用電設計。（用電容量超5000kva）；主持承擔了廣東電網公司佛山供電局委托的配電網規(guī)劃、新建配網、民心農網、大修技改等勘測設計、概預算編制、決算方面的工作，其務實的工作態(tài)度和扎實的專業(yè)水平深受主業(yè)同事的好評。x。3—x。9年公司委派至惠州市任項目經理，順利完成x年年惠州市惠城區(qū)新建配網的勘測設計任務；x。9—x年。3年公司委派至中山市任項目經理，順利完成x年年中山市6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的民心農網、大修技改勘測設計任務。熟練運用autocad、word、excel等工具軟件，深厚的計算機技術基礎。熟悉電力安裝預算定額，熟練運用安裝預算軟件，熟練運用天正電氣軟件。參與佛山供電局組織編寫的《佛山地區(qū)10kv配網工程典型設計》中架空線路部分、變配電部分的圖紙設計。
三、努力學習新知識，用知識武裝自我。
x年年10月回到##縣電力局電網改造辦公室工作，恰逢百年一遇的冰災，在此期間主要從事物資計劃編制、工程量核查、圖紙核對、工程結算編制等工作。20__年從事58個農改村的圖紙出版、材料計劃編制、工程設計變更、竣工驗收、工程結算編制等工作，在市局農電設計組農村電網改造設計過程中出現的變壓器設計容量偏小、主回路出線偏小、變壓器負荷分配不均勻、變壓器選址不佳等問題上，進取溝通，友好協商，使目前開工的農改村都較能滿足相關的電力技術規(guī)范要求。并在20__年5月代表##縣電力局在##縣舉辦的安全生產與工傷保險知識競賽中獲得團體第一名；8月代表##電力公司在衡陽電業(yè)局舉辦的反營銷服務違章知識比賽中獲得團體三等獎。
在幾年的工作生涯中，我常常感覺到自我電力基礎知識的薄弱和知識面的狹窄，所以我在工作之余自學了電力行業(yè)的多種規(guī)程規(guī)范和教材，如《10kv及以下變電所設計規(guī)范》，《供配電系統設計規(guī)范》，《城市中低壓配電網改造技術導則》，《民用建筑電氣設計規(guī)范》，《供配電技術》，《35—110kv輸電線路設計》等，并在x年年參加了##工程學院電力系統自動化技術專業(yè)的函授學習，以便不斷學習新知識，努力豐富自我和充實自我。
以上就是我從事生產運行工作七年多以來的專業(yè)小結?？偨Y是為了去弊存精，一方面經過技術總結，在肯定自我工作的同時又能夠看到自我的不足和缺點，在以后的生產和工作中加以改善和提高，精益求精，不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術價值，另一方面，經過這次資格評審，從另一側面看到別人對自已的專業(yè)技術水平的評價，從而促使自我更加從嚴要求自我，不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我?guī)?，我堅信在日常的工作中相互學習、相互請教，自已的業(yè)務水平必定能更上一層樓。活到老，學到老，知識無限的，學習是不可停止的。在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好在電力建設行業(yè)中發(fā)揮自我的技術專長，為企業(yè)創(chuàng)造更高的經濟效益為企業(yè)、為國家做出更大的貢獻。
車間技術人員工作總結報告篇四
本人，xx歲，xx年xx月畢業(yè)于，xx年繼續(xù)教育取得本科學歷，任職于xx公司技術員，現已工作7年。
目前本項目部在施工程為工程，道路累計長度為3863米，包含道路、雨水、污水、給水、再生水管線工程，現管線工程已完成60%，即將進行隨路專業(yè)管線施工。在領導和同事們的支持和幫助下，我堅持不斷地學習理論知識、總結工作經驗，加強自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質，嚴格遵守各項規(guī)章制度，完成了自己崗位的各項職責。具體職責內容如下：
1.在項目總工的指導下，認真執(zhí)行相應的技術規(guī)范、規(guī)程和標準，協助主管工程師做好日常技術工作。
2.熟悉設計文件、技術規(guī)范、施工方法、施工安排等，參加有關技術交底與施工組織設計、技術組織措施的編寫工作。
3.做好各項技術準備工作，并深入工地，進行技術業(yè)務指導與工程質量、進度檢查，參加交班會，做好詳細的技術交底，及時解決施工中存在的技術問題。
4.在項目總工的指導下，溝通設計人員、現場監(jiān)理人員、建設單位人員，對項目工程的技術管理及執(zhí)行情況，進行解釋與改進工作。
5.負責日常收集、整理并編寫技術總結和編制竣工文件的有關原始資料、基礎資料。
6.參加隱蔽工程檢查及交工驗收。負責工程檔案中各項技術資料的簽證、收集、整理工作，做好施工日志。
7.做好本崗位記錄的收集、整理、填報、歸檔工作，確保技術文件的質量，并對技術文件和資料的有效性、真實性負責。
為做好一名技術管理人員，在按照以上職責內容工作的同時，還應該在技術管理及施工過程管理中重點加強：
在相關技術管理方面：
一是對重要受控文件要做到及時學習、執(zhí)行、整理及歸檔;。
四是參與圖紙會審，將設計圖紙的不足、不合理、難施工，有矛盾等地方用文字以問題的形式提出來，約定會審時間，逐條問題進行研究，之后設計人員進行一一答復。
在施工過程管理方面：
二是編寫技術交底單、進行交底，并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執(zhí)行;。
四是對經專家論證通過的方案的執(zhí)行情況進行檢查，尤其對于專家提出需修改調整的技術要求等問題，經方案修改調整完善并通過后，現場的執(zhí)行情況進行重點檢查，發(fā)現問題及時上報。
另外，對于施工技術難題的解決、工程變更管理的方式方法方面，我對其總結一些心得體會如下：
對于施工出現的技術難題，我的解決方法一般首先先通過查閱有關的技術規(guī)范、規(guī)程，看對此類技術問題是如何要求規(guī)定的，尋找解決辦法，再通過上網查閱此類技術難題，借鑒他們的解決辦法，尋找自己的解決辦法，再有就是詢問有經驗的技術員，施工員，和同事在一起進行商討，確定最終的解決辦法。
對于如何做好工程變更的管理，本人感想如下內容需重點加強管理：
我們應重視工程變更對工程造價管理的影響，加強工程變更的研究與管理，做好變更管理的基礎工作;另外要求變更管理人員要有高度的責任心、耐心和細心謹慎的工作態(tài)度，時刻本著對工作負責、對項目負責、對企業(yè)負責的立場，對任何一個可能發(fā)生變更的項目，都認真對待、測算分析，盡可能合理有效地確定變更費用。
在對外關系協調方面的問題上，應根據其特點和主要矛盾，動態(tài)地、有針對性地通過組織協調，及時溝通，排除障礙，化解矛盾，充分調動有關人員的積極性，發(fā)揮各方面的能動作用，協同努力，提高項目組織的運轉效率，以保證項目施工活動順利進行，更好地實現項目總目標。
例如：由于本工程的特殊性，3月份進場后，因施工圖紙嚴重滯后，造成了主要管線開工晚的情況發(fā)生，為挽回損失的時間，經項目部領導協調，我部門多次與設計人進行溝通，對存有異議的部分進行研究調整，為了即保工期又保質量，本著合規(guī)、合理、合要求的宗旨，通過與設計反復溝通，共同努力下，積極地挽回了部分寶貴工期，適當的緩解了工期壓力。
最后，我將在業(yè)務知識方面繼續(xù)加強學習，提高自身水平，緊跟時代的腳步，拓寬思路的同時掌握對新技術的運用，提高思想認識，開拓視野。通過認真細致的努力工作，爭取更好的完成領導安排的任務，努力為北京市政基礎設施建設作出貢獻。
車間技術人員工作總結報告篇五
作為技術出身首先要說的只能是技術，這是一個不平凡的一年，過完年直接辭職，在一家還沒有名字的公司開始帶隊。碰到了大多數程序員遇到的問題，老板不懂行，把自己搞的很累。先后做了幾個小項目，自己不是很滿意，當然自己年紀和資歷太淺除了技術層面其他的說不上話，更不用說商業(yè)運作了。
1、買了幾本比較熱門的技術書籍,js、flash、設計模式、rup等等，翻的不是很認真但也有所收獲，在未來的日子會陸續(xù)的翻，主要是從整體的角度去熟悉每種技術的特點，剛看了09年的總結發(fā)現自己這一年都沒寫過blog，好像不熱衷于某個技術demo了，這不是一個好習慣，技術走到哪里都是飯碗。
2、對前家公司的技術框架做了全面的改動，taglib、hibernate、spring、_ml、_slt等等，實現常用功能組件化和跨瀏覽器，習慣用架構和模型的思想去考慮問題，由于在前家公司做了兩年的業(yè)務系統開發(fā)，算是國內較大的金融行業(yè)，實現jasperreport客戶端全打、套打、串口通信(刷卡)，mac地址綁定等客戶端問題，這一年中斷斷續(xù)續(xù)電話、郵件解決問題，當時上線全國客戶培訓qq維護群不知遠程了多少客戶總是有人冷不丁的出來喊你出問題了。
3、辭掉一個小弟，自己辭職一個小弟，當然對他們本身是好的，一個入錯行、一個看不到前途另有去處。
4、輕松的完成小項目的開發(fā)，當然開發(fā)框架是相對迅速的，然后就是在老板的規(guī)劃中度過漫無頭緒的日子，起初看到老板的規(guī)劃是很有商業(yè)潛力，但是落地實在不敢恭維，到現在為止還在規(guī)劃。本人資歷潛，投資的又不是我，只有帶領大家繼續(xù)完善技術層面的東西;先后調研了兩個小系統的需求，和客戶打交道很頭疼，也和自身的性格和資歷有關。
5、寫了兩年的服務端程序，前端僅限于腳本校驗，這一年在前端有所突破，jquery的運用，組件化、插件化常用功能的封裝，之后帶著兩個小弟一個前端一個后端的大肆組件化，對老板來說不實際，但是這是我們做技術的追求，總得追求點啥吧。
6、開始摸索著給自己的黑莓手機開發(fā)程序，兩個自己使用的小工具軟件圖文并茂的界面，熟悉了黑莓平臺技術有點成就感，由于api需要購買授權，其它的應用只能在模擬器上運行，打算入手高端機型購買授權繼續(xù)業(yè)余學習。
7、從每次的開會中看不到實際性的落地，熟悉了老板對ppt、e_cel的認知度，自己也得到一些對軟件商業(yè)化的思考，在中國軟件失敗的項目經驗比比皆是，一個商業(yè)契機容不得慢慢去思考，因為在中途騰訊就上線了一個小功能點。
8、自己的感情世界沒有任何結果，女朋友基本上屬于模棱兩可型，異地也無話可說了。自己買了一部相機，休息時間出去走走，周末一個人繞著山頭走走拍拍，大部分時間都是守著電腦看一些書籍和看一些代碼，也許這是程序員的通病，閑下來就難受。
回頭看看20____，____年學習到的東西系統的整理一下，或許在我這個年紀太早的接觸模型化系統化的思維顯得無從下手，一路走來真是該好好的靜下心思整理下了，期待能進入一個正規(guī)軍去磨練自己，也希望在生活上能有所突破。
車間技術人員工作總結報告篇六
一、努力脫離模仿，做原創(chuàng)設計：
自從接觸網站廣告圖制作以來，我一直都是跟著思想走的，每天他安排的某些任務，我都會按時的完成，每個任務都是跟著想法和他想要的風格再憑著自己的感覺來完成的，本來以為這樣就完事了，自己從未認真思考過，這樣做的風格適合嗎?做設計的我怎么能沒有自己的想法呢?但是有自己的想法也不一定能夠得到大家的肯定。我試著按自己的想法來做，但最后還是被要求去模仿別人的來做了，怎么大家就總覺得別人的東西比自己的好呢，也許我自己的想法還是不夠成熟，不夠全面，所以現在還是在不斷的模仿中學習，得到靈感，希望以后能夠慢慢的脫離模仿，做我們自己的原創(chuàng)設計，以致最終能夠自信大膽的喊出“我們一直被模仿，但從未被超越”!
二、產品圖片問題：
每周例會，總會提到的問題：產品問題。產品的圖片問題，第一天面試的時候，鄒總就跟我說了，寶貝圖片比起麥包包的最大的問題，圖片太灰了，這問題一直難以解決。我個人覺得，要圖p得好，首先產品拍攝這一步要做到位，我覺得現在我們的產品拍攝圖片比起之前是好了一點，之前的有些曝光過度，現在的還是有一點曝光，我總覺得我們的包包拍得太亮了，雖然我們是“亮包包”，但也不至于這樣，由于包包拍得太亮了，所以ps再怎么調也調不出真實質感來。還有一些p圖的細節(jié)問題，現在美工就啊文和歡歡，有時候我都會欣賞一下他們p的圖，做得好的我會夸夸他們，但哪些地方做得不夠到位，我會很直接跟他們說這樣的不好，建議指導他們應該怎么做效果才好。
三、模特圖問題：
現在商城的整體設計效果大概都已經成形了，整體來說感覺還是不錯的，有個問題特別要指出，就是模特圖的問題，現在網站上包包的正面圖占了首頁的大大部分，而模特圖就只有那么零丁幾個。以我個人網購習慣來說，我要想買一個商品，肯定要想看到自己使用時候的效果的，畢竟網上的東西都是虛擬的，只是簡單的看到商品的圖片肯定不能滿足我的，肯定不足以引起我的購買欲望的。因此我覺得商品的效果圖廣告圖是很重要的。我們賣包包的，除了做好廣告圖之外，模特展示圖都是很重要的，有模特就能更好地展示出包包不同角度的效果、上身效果、不同背法效果等。模特圖能夠提供買家一個想象的空間，看著模特圖想象著如果是自己背上身是如何的效果呢，從而使買家對商品的信心更加踏實了。近幾個月的包包都是沒有拍模特圖的，之前的就有，但是，之前的模特圖一直存在著明顯的問題，就是背景太花太亂了，個人建議拍模特圖應該找沒背景來做背景，我們不是拍風景，不是拍模特，我們是要拍包包，沒有背景的背景能夠讓模特更清新，讓包包更突出，一目了然。如果以后再拍模特圖的話我覺得應該這樣會好點，還有模特的動作姿勢可以再夸張點，這樣出來的效果應該相當不錯的，這樣我們做廣告圖的就再也不需為找不到模特素材而煩惱了。
四、即將結束的試用期：
還有一個月，我的試用期就要結束了。這兩個月學到的東西可多了，與同事之間建立的感情也越來越深了，如果可以通過試用期，以及條件可以接受的話，我愿意繼續(xù)努力為這大家庭做貢獻。
車間技術人員工作總結報告篇七
上半年中我取得不錯業(yè)績，面對這樣的成績，我深深感到這是得益于上級領導的關心和支持，得益于公司和工程處、項目部領導對我的信任，并且通過自己不懈的努力而換來的。面對如此成績，我要倍加珍惜?；厥走@十幾年的工作歷程和取得的成績，我作為在一線的工程技術人員，對自己的工作作一些總結。
一、勤于學習，刻苦鉆研。
我x年從學校高中畢業(yè)后在工業(yè)設備安裝工程公司做安裝鉗工x年xx月進入設備安裝處工作。剛開始來深圳的時候，對民用住宅不太熟悉，對施工工藝不是太熟悉。我就虛心的請教師傅，晚上的時間看圖紙，并作好筆記，白天帶著問題到現場看工人師傅施工，看不懂的就請教施工員，很快我對給排水施工工藝及圖紙不再感到陌生，由不懂到懂一直到能夠拿圖紙獨立施工。我一直都這樣認為，能夠按圖紙施工是最基本的要求，怎樣安全高效的完成施工任務是我一直所追求的。
我不僅埋頭苦干，還學會了巧干。至x年初承蒙領導的信任，我開始擔任水工班的班長。作為30多人的施工班組，怎樣帶領大家出色完成工程任務是對我的一大考驗。我深信只有不斷學習，提高自己才能更好的勝任工作。施工中控制人工、材料的耗用是一門學問，我利用業(yè)余時間學習安裝工程預算定額。只有掌握好安裝定額才能做到心中有數，有的放矢，學會定額拆分做到每個工作面需要多少人工、材料心中有數并加以控制。隨著電腦的普及，我利用業(yè)余時間自學電腦，用電腦做施工預、決算使自己的工作效率比原來快幾倍。我始終堅信干一行愛一行，學無止境。
二、積極推廣和應用新材料、新技術、新工藝。
近年來，隨著科學技術的突飛猛進，新材料、新工藝層出不窮，日新月異。幾乎所有工程給排水均采用了新材料。給水系統普遍使用了pp-r給水管，鋼塑復合給水管、pe給水管;排水系統普遍采用了pvc排水管，柔性鑄鐵排水管安裝。在開始使用這些新材料時，我們也在探索，學習產品說明書，掌握這些新材料的特點，請教廠家技術人員，加強對工人的技術培訓。經過長期的學習和探索，目前我隊施工人員已基本上掌握了這些給排水新材料的施工要領，做到人人手到擒來。在設備安裝方面，近幾年隨著高層建筑的增加和節(jié)能的需要高層建筑都使用高層變頻供水設備、氣壓供水設備。在這些新材料、新工藝的施工過程中，我們邊學習邊總結，在實踐中不斷提高，為日后工作打好基礎的同時也為兄弟項目部(工程處)積累經驗。通過實踐我們感覺到，這些新材料、新技術、新工藝的應用，大大的提高了工作效率，減輕了工人的勞動強度，增加了經濟效益。
三、不斷學習，愛崗敬業(yè)。
xx年開始，領導安排我負責工程技術資料工作。在轉換角色之后，面對新的工作崗位，由陌生到熟悉。工程技術資料是一個工程的軟件，是評定一個工程優(yōu)劣的不可或缺的依據。一個工程在施工前、施工中直至竣工和以后的保修階段，工程技術資料貫穿始終。為了盡快適應新的工作需要除做好日常的技術資料工作外，本人還利用業(yè)余時間學習電腦，因為工程技術資料的編輯已經數字化、電子化。
不懂電腦就是“現代文盲”。本人還協助項目工程師編制月進度工程量報表、編制材料耗用計劃、參加工程成本核算，為財務部門和處領導提供準確的人工、材料耗用數值。參加工程的招投標預算的編制，為工程投標提供準確的理論數量。對于工程日常的工程設計修改、變更能及時計算和編制出變更部分的造價金額，一旦施工完成，立即進行工程量簽證并進行存檔，協助項目工程師編制竣工圖為日后工程的決算提供準確的一手資料。在工程項目中，本人除做好工程技術資料的編制，收集整理外，還協助安全員做好安全資料的管理工作。
隨著更大規(guī)模的開發(fā)建設，隨著我公司不斷的做大做強，我深切感受到做為一個xx人的驕傲和自豪，也深知自己的責任。建筑市場競爭越來越激烈，工程管理、工程質量等要求也越來越高，這也就是要求我們要以更高的要求、標準來規(guī)范自己，不等、不靠、不要。要努力不斷的充實自己，認真學習、踏實工作，這樣才能跟上日新月異的時代變化，才能在強烈的市場競爭環(huán)境中得已不敗之地。半年來，深圳人的與時俱進、不斷創(chuàng)新、團結協作、勇于開拓的精神一直激勵著我。這就是我這些年來源于工作中而發(fā)自肺腑的體會。
今年有幸xx公司推薦我申報工程師職稱，這是對我的鼓勵也是對我的鞭策。不管能否評上，我今后都以工程師的要求來嚴格自己，工作中認真找差距，認真學習別人的長處，不斷豐富自己的知識面，不斷提高自己的技術管理水平，使今后的工作更上一個新臺階，為公司的發(fā)展作出我應有的貢獻。
車間技術人員工作總結報告篇八
20xx年在一眨眼間就過去了，現在應經是20xx年了，新的一年的工作也已經開始了。作為一名技術人員，我在工作上嚴格要求自己，現將一年來的工作總結如下：
一、加強政治理論和技術知識學習，全面提高自己的政治文化素質和業(yè)務水平。
在20xx年年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，通過閱讀，進一步學習領會“三個代表”重要思想的和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，并及時寫入常思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。
二、工作中發(fā)揚團隊合作精神，努務完成車間的生產任務。
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。20xx年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡413臺，十幾個品種。
2、根據行業(yè)協會的精神，20xx年x月份公司要求五長絲車間北區(qū)停車，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中碰到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決。x月份北區(qū)開車，做好開車前期的預備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數調整到位，確保開車成功，保證產品質量。
3、由于五長絲車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經常和原液車間的技術員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術員多聯系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現的%左右。
4、每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結，及時上交計劃處。做好統計技術分析工作，將車間生產中出現的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
三、完成第五長絲車間作業(yè)指導書的編寫和印刷工作。
20xx年根據企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工，使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內容，更適用于實際操作。x月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。
四、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平。
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。今年x月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽，提高職工實際操作技能。加強新版作業(yè)指導書的學習，今年x月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。
四班職工堅持第二個早班學習，由于四班紡絲工是控制車間產品質量的要害崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是六月份總經理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
五、按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作，推進三合一體系在車間的有效運行。
在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行，認真學習相關的治理和技術知識，加強《程序文件》和《治理手冊》的學習，加強對標準的理解，按照《內部審核程序》的要求，編制本部門的年度審核計劃，并按照計劃組織部門的內審工作，今年x月份，組織車間有關人員對車間的危險源和環(huán)境因素進行了重新辨識和完善，對車間的法律法規(guī)清單等相關文件進行更新，規(guī)范各種報表記錄。x月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核，對審核中別人提出的問題，提出改進的議建和建議，推進三合一治理體系在本部門的不斷完善和改進，來迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員，傳達、解釋、貫徹公司的治理方針和公司在質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全治理方面的有關要求。并對公司的目標、指標進行分解，制定本部門的目標、指標和治理方案，并及時向職工傳達。
20xx年工作計劃。
新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領導對我的信任。
1、加強政治理論學習不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質，更好的適應工作需要，更出色的完成各項任務。
2、努力學習技術，不斷的充實自己解決生產中碰到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。
3、加強車間錠位治理工作，確保機臺錠位工藝的一致，嚴格工藝上車、規(guī)范操作，保質保量的完成公司、車間下達的各項生產任務。
4、合理安排公司下達的改紡、試紡工作,新產品的開發(fā)實驗工作。
5、加強統計技術的推廣和應用，做到有目的的指導生產。
6、認真組織推廣qc攻關活動，及時針對生產中出現的問題，有目標的開展攻關活動。
7、加強工藝事故的處理和預防措施，提高可預見性防范。做好不合格品的控制，采取糾正措施。
8、制定更加具體的職工培訓計劃和內容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質。
9、加強職工培訓的監(jiān)督，對不安時組織學習的工段班組進行考核。
10、堅持落實三合一治理體系的每周檢查制度。
11、認真編寫20xx年內部審核計劃，在工作中不斷查找不足，不符合三合一有關要求的及時采取糾正預防措施，不斷的持續(xù)改進，使20xx年的認證工作再上新臺階。
回顧過去的一年，我在工作上還存在很多不足之處，在今后的工作里，我會繼續(xù)改進，爭取把工作做得更好。
車間技術人員工作總結報告篇九
20xx年xx縣畜牧局成立“畜牧局技術服務團”，我作為xx縣畜牧技術工作者，有幸成為該團的一名團員，主要負責養(yǎng)殖場和該村5個養(yǎng)殖戶的畜牧獸醫(yī)技術指導工作。一年來，按照“畜牧局畜牧業(yè)技術服務團一對一包場到戶實施方案”的要求，通過自己的積極努力，較好地完成了各項任務。現將本年度工作總結如下：
一、加強學習，努力提高業(yè)務水平。
積極參加xx縣畜牧局組織的畜牧技術培訓活動，利用工作之余，全面地學習畜禽養(yǎng)殖管理技術和動物疫病防控技術，提高專業(yè)理論知識，增強自己指導的深度和廣度。平時注意提高自己的業(yè)務知識水平，多搜集相關專業(yè)技術資料，促進知識更新積累。
二、制定年度工作計劃。
及時了解養(yǎng)殖場和該村5個散養(yǎng)戶的養(yǎng)殖習慣，根據他們的需要和縣畜牧局的要求，結合本人的實際，制定了年度工作計劃，確立了工作的指導思想，明確了年度目標，落實了工作措施。為全面更好的做好“一對一包場到戶”技術指導工作奠定了基礎。
三、開展多種形式指導服務工作。
1、入戶與養(yǎng)殖場戶面對面進行技術指導服務。每個月到養(yǎng)殖場戶開展技術指導不少于4次，“手把手”、“面對面”的幫助養(yǎng)殖戶解決生產中的實際問題。
2、積極利用現代通訊工具，開展電話咨詢和發(fā)送短消息等形式開展技術指導服務，為示范戶提供及時便捷、高效的技術指導。
3、廣泛開展技術資料發(fā)放工作，根據不同季節(jié)，做好各類疫苗的發(fā)放和注射，防止各類疫病的傳播。使他們的損失降低到最低。
四、培育養(yǎng)殖典型戶、促成以點帶面的格局。
通過對自己所指導的養(yǎng)殖場帶動自然村中接受能力好，相信科學的5個散養(yǎng)戶，制定了具體的實施方案。在平時的入戶過程中，有針對性的進行重點指導，及時發(fā)現和解決生產中存在的問題，起到以點帶面的作用。
五、大力推廣新技術、新品種。
首先在該場實施生豬人工授精技術，改良下一代生豬的品質，同時通過縣局宏繁養(yǎng)殖場購進長大二元母豬30頭，為該場的發(fā)展打下堅實的基礎，同時也為該村的養(yǎng)殖發(fā)展起到示范帶動作用。
六、經驗和教訓。
（一）提高了學習認知能力。通過與養(yǎng)殖場戶零距離的技術指導，提高了他們學習技術的興趣，不但主動問各種家畜的疫病的預防，早期的診斷，以及如何治療，用藥的禁忌，還有后期的護理。再就是認識到防疫的重要性。而且提出的問題逐步加深，還提出了其他作物、農產品加工等農民關注、實用的技術問題。
（二）提高了自我發(fā)展能力。通過技術指導的范圍不斷拓寬，養(yǎng)殖場戶的要求也越來越高，這就要求我們這些技術人員不斷提高自己的水平，否則就會趕不上時代的發(fā)展和養(yǎng)殖戶的要求。
（三）養(yǎng)殖場尤其是散養(yǎng)戶傳統養(yǎng)殖觀念一時難已改變，生產積極性不高，生產關鍵技術掌握不夠，素質有待提高。同時自身的技術也不全面，在今后的工作中要加強學習，特別是注重加強自身業(yè)務的學習，提升自身科技素質，提高為人民服務的本領。
車間技術人員工作總結報告篇十
自20__年7月畢業(yè)后，應聘到冀中股份公司從事采煤技術工作。自參加工作以來，我深深地感到大學所學理論知識與實際生產的差距，認識到自己的不足之后，更加踏實的開始了一系列的學習。從入礦那時起，便把自己深深地融進了礦山，融進了百米井下。
作為采煤技術人員，我非常注重施工技術措施在現場的落實。在工作面發(fā)生變化時我總是沖鋒在前，表率在先。在18213工作面回采以來，由于受地質條件的影響（存在多條斷層和老巷），造成了頂板破碎，煤壁松軟，發(fā)生了支架擠、咬、下躺現象?；夭晒ぷ鞒霈F了非常嚴重的困難局面。針對這種情況，積極結合隊里的技術骨干進行了深入的研究，采取了調架、架頂上擺木架接頂、超前處理、支架底座下部墊木鞋等方法進行施工，經過艱難的攻堅，使工作面盡快地走出了困境，確保了工作面的正?；夭伞?BR> 身為安檢科技術主管，我主抓職業(yè)病防治工作。從接觸職業(yè)病防治工作開始，就備戰(zhàn)國家一級安全生產標準化驗收。從陌生到熟悉，最后順利通過驗收，逐步全面接管北井的職業(yè)病防治工作。工作中始終把“安全第一”的理念作為工作基礎，在規(guī)程措施審批中，要求所有風險要排查全面，安全注意事項要制定嚴密。我時時處處抓安全，管安全，為安全，保安全，在安檢科積極發(fā)揮著“兵頭將尾”的作用。
二、刻苦鉆研，勇于創(chuàng)新。
工作過程中，我充分發(fā)揮不怕吃苦不怕累的工作精神，堅持“干一行，愛一行，專一行，精一行”的工作原則，攻堅克難，積極開展科技創(chuàng)新，并取得了顯著效果。
我所主研的《采煤機行走部驅動輪修復》和《電動磨缸機的設計與應用》獲得了股份公司科技進步一等獎；《工作面回采過程中無損傷縮短皮帶裝置》和《1614大傾角綜采工作面開采技術研究》獲得了股份公司科技進步二等獎；《v型皮帶機壓皮帶裝置》獲得了股份公司科技進步三等獎。這些獎項的獲得，都見證了我對礦山的熱愛和對工作的執(zhí)著奉獻與創(chuàng)新精神。
三、敝帚不珍，傾囊相授。
在自己學習工作的同時，并沒有敝帚自珍，我作為北井職工培訓負責人，對廣大職工是傾囊相授。通過各種各樣的方式將自己的專業(yè)知識和工作中學到的知識教給職工，不斷的提升職工的業(yè)務水平和操作技能。同時不斷和技術熟練職工進行交流，學習他們所掌握的工作技巧，并對之進行總結和開發(fā)，再傳授給新工人。
對于較先進的現代采煤技術，積極組織具有較高知識水平，容易接受新事物的青年職工展開專門的討論學習，使其把各種先進的采煤技術學懂、學會。再由他們與老工人一同作業(yè)時，互相學習，使老工人了解采煤技術的原理，讓所有職工都能學會理解，熟練掌握先進的采煤技術，使職工的業(yè)務素質有了很大的提升，為礦安全生產的進行奠定了基礎。
車間技術人員工作總結報告篇十一
我于20_年x月畢業(yè)于_大學工程技術學院土木工程系。20_年x月受聘于建設集團有限公司，從事工程技術管理工作。從畢業(yè)到現在已有兩個年頭，一共經歷了三個項目，在這段工作時間中，領導和同事給予了我很多的寬容支持和幫助，讓我在工作中學習到了很多寶貴的經驗，同時也堅定了自己的對未來工作的信心。
20_年x月我初到公司的時候，那時候的我看到一切都是新鮮的，對于自己第一次參加工作感覺自己非常有動力。為了讓我們更快的了解公司、適應以后的工作，公司特地對我們進行了一個為期三天的新員工入職崗前培訓。通過那次培訓使我對公司歷史以及文化有了一定的了解，也對本公司的基本運作流程以及公司的發(fā)展歷程與企業(yè)文化、企業(yè)現狀和一些我以前從未接觸過的專業(yè)知識進行了一次簡單的學習。
培訓結束后，我便接到領導的通知前往鄭州東風日產項目部，當時正在建設的是kd庫項目，我來到項目之后項目經理給我安排了技術員的職位，讓我跟著當時的技術負責人和施工員一起工作學習。這段時間我收獲了很多，對于從一個新人到一個技術工作者來說是一個極大的轉變這將是我職業(yè)生涯中具有重要意義。初次來到項目工作，我將工作定位為協助好技術負責人的工作和不斷的自我學習充實，在完成工程的施工測量放線的同時，還協助技術負責人編制施工方案、技術交底，并負責工程技術資料的指導與編制，和質檢一起進行現場質量檢查，以及協助安全員落實、督促、檢查施工現場安全工作。
我到達這個kd庫項目的時候，這個項目的基礎以及主體工程已經基本結束了，但是我們土建技術人員的主要工作就是對整個廠區(qū)的地面進行平整，以及地面基層的土壤以及石子的攤鋪和壓實。當時我的主要任務就是和施工員一起對場地抄平，抄平就要用到水準儀，雖然在學校時接觸過水準儀，但是用起來卻還沒有那么熟練。在他們的帶領下，我很快就熟悉了，水準儀的用法。
設備基礎的控制線要求是非常嚴格的，我們不能一絲馬虎。有時候為了一個數據我們就要測量好幾遍，讀取好幾遍。在施工放線過程中，我一直以積極的心態(tài)認真地對待自己的工作，在從事的各項工作中，都能盡職盡責，以求圓滿的完成工作任務。不斷吸收在實際工作中得到的經驗。提醒自己不要好高騖遠，而要腳踏實地，多干實事，在實踐中檢驗自己的知識并獲得施工現場的經驗累積。
通過現場施工的工作更使我深深明白，在學校學習的東西和自己翻看規(guī)范、規(guī)程死記硬背的知識遠不如實際經歷過的記得牢固，而且好多學問更是書本里學不來的，完全是憑自己的經驗。在這段時間里，我一直在多看，多學，碰到施工現場的做法與書本里不一樣的地方及時的向技術負責人、工長等虛心請教，盡管有時候得不到理論上的解釋，但是卻是很好的經驗。剛工作時覺得技術資料工作、測量工作，質量檢查工作都比較簡單，而實際上卻學問大著，一直覺得自己會，而實際操作起來才發(fā)覺自己的不足，時常事倍功半，缺乏效率?，F在實踐操作多了，方法掌握了，經驗有了，才得心應手起來。
20_年x月的時候，鄭州日產項目部的新項目正式開工了，我們跟隨項目經理一起轉戰(zhàn)到新的工程之中，這次的項目是東風日產駐廠零部件車間及綜合站房項目。在項目開始的前期，我與其他幾位土建技術員一起對項目的圖紙和概況進行了一些交流和分析，同時我們根據工程的總施工組織設計和進度計劃，對項目進行了一系列的工作安排。
駐廠零部件車間結構比較簡單，類似于一個大型的倉庫，整個車間中間有兩條超出屋頂的防火墻，將整個車間分隔層三個獨立的車間，其附屬建筑綜合站房主要是作為零部件車間廠房的水電間，兩個建筑物中間用一條電纜溝連接起來，綜合站房里面分為鍋爐房、配電間、壓縮空氣房等。由于我出來工作的時間比較短，這個項目是我第一個完整的項目，從項目的開始就對整個施工進行負責，以前的實習和第一個kd庫項目都是在項目的中途參與的。
面對這個嶄新的項目，我有點開始找不到方向，但是在師傅和同事的幫助下，我逐漸對這個項目如何施工，如何安排有了自己的計劃。從項目的基礎土方開挖開始，我與同事就開始忙碌起來，第一次參與工程的基礎工程的施工，有許多的問題我并不知道如何去處理，但是同事和帶我的師傅非常的熱情，他們不厭其煩的為我解釋著各種問題，直到最后我也能獨自的完成這些工作。
駐廠零部件車間的基礎工程比較簡單，沒有樁基礎，只需要控制好基坑開挖的深度與尺寸，然后進行合理的放坡即可。將近一個半月的時間我們便將整個駐廠零部件車間和綜合站房的基礎工程全部處理完成。由于廠房是一個鋼結構廠房，其主體主要是鋼構件，涉及到土建部分的主要是兩條比較高的防火墻和1.200m以下砌體結構，有過上一個工程的經驗，對于這一部分的施工我就比較熟悉了，但是在施工的過程還是遇到了一些困難，但是在同事和領導的幫助下，我仍然很完滿的完成任務。
20_年x月的時候由于原來的資料員即將被派遣到其他項目去，通過與項目經理的溝通后，我開始跟隨原來的資料員學習做工程資料管理工作。工程資料員工作，主要工作是對工程檔案資料的收集整理及管理工作，認真、真實的反應施工現場的所有工序的進度和質量，及時地與建設單位、監(jiān)理單位、設計單位溝通聯系，認真處理好施工中的設計圖紙、施工方案、變更洽商、會議紀要和聯系單、函的收發(fā)工作，收集保存好公司及相關部門下發(fā)的文件。
在施工期間能夠協助項目管理人員及工程相關人員，為他們提供所需的資料并做好類似工作。這種工作看似輕松，實則比較細碎煩瑣，能夠真正做好并不容易，它必須真實、全面的反映，整個工程的施工各個階段對控制工程質量有著至關重要的作用。通過跟隨前任資料員的學習，和自己在工作中的體會，我掌握到了一些做工程資料的重要方法：
一、重視對資料的管理。這一點至關重要，也是做好資料管理的必備條件。
因為很多人都認為現場決定一切，資料只不過是現場的附屬物、是可以補，甚至可以寫“回憶錄”的，以至于出現工程進行了很長時間，資料還是一片空白的怪現象。更有甚者，有的工程資料是竣工后閉門造車一次性“造”出來的。試想，如果不見證取樣、不進行任何試驗編造出來的資料能真實反映工程實際嗎?要知道，工程資料是項目部對工程項目實施過程中逐步形成的，是工程建設過程真實、全面的反映，對控制工程質量有著至關重要的作用。
二、施工物資資料要齊全有效，有可追溯性。
工程中物資種類繁多，且來自不同廠家，把好物資質量關，便為整個工程質量奠定了一個堅實的基礎。各種物資進場均要提供產品合格證、檢驗報告等質量證明文件。因為這些物資全部來自外單位，因此，此類資料的可追溯性尤為重要，鑒于此，資料質量證明文件要盡量使用原件，當不得不使用復印件時，要清晰、齊全、有效，并且加蓋原件存放單位公章，注明原件存放處。
三、施工試驗記錄要及時、齊全。
施工試驗合格是檢驗批(分項\分部)工程驗收的前提條件。如鋼筋連接試驗報告是鋼筋安裝檢驗批驗收的前提，混凝土試驗報告是混凝土施工檢驗批驗收的前提。所以施工試驗記錄要按部就班的進行，以免遺漏，影響后續(xù)施工。
四、檢驗批驗收記錄檢查項目要填寫齊全。
施工檢驗批中的施工縫項。除了做好以上四點以外，對工程技術的資料整理還必須做到及時、真實、準確、完整。
在去年的x月中旬整個駐廠零部件車間及綜合項目就已經完全驗收完成，其他同事陸續(xù)被安排到其他的項目去了，我在項目上繼續(xù)將未整理完成的資料進行整理和歸檔。在x月的時候我接的項目經理的通知，武漢東風雷諾汽車項目已經中標，公司安排我去武漢東風雷諾汽車涂裝車間項目擔任項目技術負責人。
由于我的工作時間不長，經驗比較缺乏，還有許多的地方需要我去學習和熟悉，如今站在這樣一個崗位上，我覺得這是一次非常好的學習和鍛煉的機會，之前有過做土建技術員和資料員的經驗，使我在這個項目的開始并不盲目，在領導與同事的熱情教導與幫助下我很快適應了這份崗位。
在幾個月的工作和實踐中，我遇到了很多的困難，也學會了很多東西，通過一次次的嘗試和摸索不斷地對這份工作和這個崗位更加的熟練。作為一個合格的項目技術負責人必須做好以下幾點：
1、負責項目的“三體系”運行工作。及項目的全面技術管理工作;。
2、負責與業(yè)主代表、監(jiān)理、設計、地勘等相關方協調現場技術問題;。
6、督促各施工班組做好工程質量自檢，組織工程階段驗收和竣工驗收。
回顧過去的兩年來的工作，我感覺自己在項目上得到很多鍛煉，學習到了很多有用的知識和寶貴的經驗，還發(fā)現了自己存在很多的不足，在今后的工作中我會努力的提高自己的各項能力。
我深信：勤勉精神和敬業(yè)的職業(yè)道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障，我今后的職業(yè)生涯中，一直努力做好本職工作，盡量將工作失誤減少，并在以后的工作中時刻提醒自己，爭取一點一滴去克服。
車間技術人員工作總結報告篇十二
我叫x，是一名井下技術員。時光荏苒，悄然間201x年即將過去，201x年是我人生中具有轉折意義的一年，新的一年充滿諸多期待。
南礦一直致力于創(chuàng)建安全質量標準化一級礦井，實現高產高效的目的。為此，公司、企業(yè)密切關注南礦的科學發(fā)展，尤其在人才培養(yǎng)方面投入了很大的財力和物力?！翱茖W是第一生產力”，科技興礦，人才強企，使我們科技工作者感到使命光榮、前途無量，同時也深知責任重大，必須努力學習，認真工作，不斷提高自身技能。一年中，我通過扎實工作，有力的促進了南礦各項工作的順利完成。
回首201x年，我順利地完成了從滿腹經綸、經驗不足的學生向突出專業(yè)技能、增強個人價值的煤礦技術員的轉變，政治思想上、學習能力上、職業(yè)技能上都有很大的提高。在進步的同時，我深懷感恩之情，是領導的親切關懷、同事的熱心幫助激勵了我的成長，這種在人生轉軌的關鍵時期所受的鼓舞，將使我受用終生。
陽春三月我從某某學院畢業(yè)，起初在一個煤礦實習，一個月后我被公司調到南礦繼續(xù)實習。初來乍到的我，內心茫然，不知能帶給我怎樣的人生。是同事們熱心的問候溫暖了我，是師傅們中肯的目光鼓勵了我，是領導們細心的叮嚀安撫了我，如親人一樣接納我的南礦人，讓我不再迷茫，專心工作。在南礦我主要從事井下技術和測量工作，在認真完成領導交代的每項任務的同時，我努力學習，積極思考，勇于創(chuàng)新，使得個人能力逐步提高，并很快成為正式職工啦!
煤礦開采技術和測量工作對煤礦的安全生產是很重要的。記得我接到的第一項工作任務是跟隨王科長去井下利用全站儀測量，那時候需要開拓的巷道多，我們經常下井測量。剛開始接觸測量工作，我感覺很吃力，才知道自己學到的知識之膚淺，而需要學習的知識有很多，所以在工作的同時，我經常發(fā)問，積極思考，不斷積累知識，認真對待每一份工作。在我熟練掌握了全站儀測量的基礎知識后，王科長又開新課啦，教導我如何使用全站儀測點以及計算測量數據和成圖。在學習使用全站儀的過程中，之前對全站儀測量的一些不解之迷也隨之學習的深入逐一解開?！斑M行測量工作時必須嚴謹認真，盡量減小誤差”王科長一直這樣教導我。俗話說的好，師傅領進門，修行在個人，我必須謹遵師傅教誨，認真測量，踏實工作。
在此期間，我還學習了礦井全方位探測儀的使用方法和將測量數據成圖，利用物探儀探測井下未知地點的異常情況，結合我礦其它地質資料和實際情況做出進一步判斷，并采取相應的措施，以便我礦能更好的了解未知地點的情況，保證安全生產。我礦目前是基建礦井，井下正在開拓巷道，需要安裝激光指向儀指示巷道的中腰線，少帥我們以王科長為中心在領導的安排下精確放線、細心安裝激光指向儀，不耽誤巷道施工。不下井的時候我經常在技術科跟任科長學習編制各種規(guī)程和技術措施等。在工作任務不多的時候，我也沒有放松對自己的要求，對工業(yè)廣場進行實測并制成cad圖。
方便我礦人員及各級領導同志通過圖紙熟知我礦地面工程建設情況。此外，我在空閑的時候也對采掘工程平面圖等cad圖紙進行修改完善，使得礦領導以及各界人士能更好地了解我礦。我礦規(guī)定，每月5號、15號、25號對全礦進行安全檢查，在25號同時進行工程驗收工作，我都積極參加，認真工作、主動學習、積極思考，努力在最短時間內學到更多的知識，積累更多的經驗。此外，我在領導安排下陪同環(huán)境評估、地質勘查工作者上山采樣、分析詳情，我耐心地講解我礦的發(fā)展史，提供各種資料，協助他們圓滿完成了上級部門同志寫報告所需的基礎資料?？傊?，我誠實做人，踏實工作，通過一年的技術工作，我學會了很多本領，我能對礦井精確測量、安裝激光指向儀、cad制圖、計算機應用、編制技術措施、讀懂各種規(guī)程??我能在領導的帶領下很好地服務礦山。
回顧20xx年的工作，我還存在一些明顯的不足之處，主要表現在：(1)對上級政策、文件和精神學習時間不夠，學習深度不夠，認識理解還不是很到位。(2)抓技術管理尚可，抓施工管理、經營管理和安全管理仍需進一步加強，組織協調能力也有待提高。(3)工作中有時心急氣躁，沒能夠注意方式和方法，不夠沉穩(wěn)練達。(4)和同事的感情交流還不深，生活關心還不夠。(5)自身道德修養(yǎng)方面、工作執(zhí)行力和處事決斷力需要加強。
成績知識代表過去，過往云煙終會散盡。對于20xx年所取得的諸多經驗和成績，我將在201x年繼續(xù)發(fā)揚、推進，對于存在的不足，我將努力克服。逝者如斯，我將不斷加強政治理論和專業(yè)技能的學習，牢固樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀，愛崗敬業(yè)，提高綜合素質，團結同志，嚴格要求自己，努力成才，為我礦和企業(yè)的美好未來貢獻自己全部力量。
車間技術人員工作總結報告篇十三
作為機電科供電車間的技術員，立足于本職崗位，在做好全礦上下供電技術任務的同時，著重于自身供電系統業(yè)務的掌握和技術水平的提高，積極參加各種培訓，不斷拓展自己的知識面，利用先進的技術，結合自己的專業(yè)知識，將供電技術應用于煤礦安全生產中。以下是我的工作總結。
一、積極學習技術，努力提高自身業(yè)務水平。
在有關部門的帶領下，我隨隊到xx設備廠進行了考察和學習，掌握了新型設備的新技術、新工藝，并積極地和同行探討與交流。隨后邀請了該廠家與xx電氣的相關技術人員來到我礦，為供電職工進行電氣設備的應用與維護培訓，為我們相關技術人員現場進行技術指導，解決了不少的技術難題。我把平時工作中遇到的有關問題記錄下來，向供電車間老師傅們求教，直至弄明白為止。每當廠家相關技術人員來礦解決設備大的故障時，我更積極向他們進行請教。在不斷地學習和實踐中，我逐步的熟悉了井下供電系統和高低壓設備的應用，提高了自己的業(yè)務水平。
二、合理供電系統設計，科學編制技術措施。
在分管供電科長的指導下，我逐漸進行各采區(qū)工作面的供電系統設計。由于對工作面及其機械設備不熟悉，為合理的布置高低壓電纜線路的走向，我經常跑現場，測量距離，科學整定計算，合理選擇電氣設備和電纜型號，不僅滿足實際需要，還能節(jié)省不少人力物力。除了固定每月兩次的高低壓電氣設備檢修，還有敷設或回收高壓電纜、設備安裝、標準化工作等工程。
我都要提前編制施工安全技術措施，嚴謹組織、科學編制，使安全技術措施具有科學性和可操作性。經過有關部門領導的審批后，在施工前傳達給每位施工人員并簽字，嚴格措施的兌現，令措施真正地起到了防范在前、全過程監(jiān)督指導的作用。另外，我還協助車間主任做好設備檢修計劃、材料計劃，并對出現的機電事故提出安全防范技術措施。
三、做好本職工作，提高職工技能水平。
在日常工作中，我針對井上、下高低壓供電系統有變動的地方及時對供電系統圖進行修改，可以隨時了解各變電所所帶負荷，并負責對井下遠程監(jiān)控系統的維護。同時，我對礦井的高壓繼電保護裝置的整定參數進行了重新計算和對井下高低壓電纜統計。在系統領導的指導下，不定期地組織電工進行技能培訓，學習新技術，提高理論文化水平和業(yè)務操作技能，并經常組織各項技能比武，通過這些培訓活動，不斷提高車間電工的業(yè)務水平和處理開關故障的能力，大大縮短了處理事故的時間，有力保障了全礦的安全供電。
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車間技術人員工作總結報告篇十四
時光飛逝，__年已經悄然過去。在過去的一年里本人在公司項目領導的支持和同事的幫助下，我認真履行自己的職責，加強施工生產管理，以提高自身素質為重點，以總公司“十制”“五比五創(chuàng)”為指導。抓好隊里的施工技術工作，支持黨組織做好思想政治工作，加強自身的道德品質修養(yǎng)，使我的思想素質不斷提高，工作不斷進步，并較好地完成了項目所分配的各階段施工生產任務，現將一年來的工作做如下總結。
一、工作方面。
本人__年從事施工隊技術負責崗位，主要是負責隊里的技術、質量、及配合隊長做好隊里的工作。從年初先后參加援建四川__項目、____道路改造工程項目、和__路面項目。__項目是一個工期短工程量大的一個政治工程，段落地形復雜，交通不便，路基施工進度緩慢，墊層沒有足夠的施工段落，但為保項目工期能順利完工，我們隊在環(huán)境復雜，施工難度大的特殊情況下，采取分段施工，路基交驗一段，就施工一段，雖然這樣調動比較頻繁，員工比較辛苦，但使施工進度得到了保障。在質量方面堅持施工質量檢查制度，嚴格執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢”的三檢制度，使質量問題在每道工序施工中都能得以有效控制，加強現場管理，在材料緊缺情況下，依然沒有降低對入場材料質量要求，拒絕任何不合格材料進場。嚴格控制施工進度，明確施工任務量，在控制材料成本方面，首先核對好，在不影響質量，有利于我們砂礫墊層幾何尺寸，對進場材料進行嚴格抽檢，防止跑、冒、滴、漏出現。每天和核算員將當日完成的工程量進行節(jié)超對比，找出節(jié)超原因，為下一步控制材料成本做好基礎，對每完成一段的任務量進行匯報總結，對存在問題進行分析，找出不足，認真落實，及時改進。
在__項目，由于前期天氣，變更等原因的影響，工程進度滯后，后期工程量大，為保工期順利完工，公司劉經理帶領三名機關人員來到我們施工一線服務指導幫助，施工隊實行兩班倒，二十四小時施工，一天三餐都在路上吃，經過一個多月的緊張施工，終于在業(yè)主要求工期內順利完工。在緊張施工過程中，能始終貫徹執(zhí)行總公司的各項規(guī)章制度，及各項成本管理。
二、思想方面。
一年來，不斷地學習，努力提高自己思想政治素質和專業(yè)水平。認真學習總公司各種管理制度，深刻領會總公司重要會議的會議精神以及下發(fā)的文件。結合實際工作，有針對性的學習各類專業(yè)知識，一方面認真學習與本專業(yè)知識。
尊敬的各位領導、同志們：
大家上午好!
20__年在河東運輸段的正確領導下，在全站職工的鼎力支持和配合下，按各級組織的工作思路、目標、任務，立足本職，勤奮努力、拼搏向上，積極展開工作，我始終以科學發(fā)展觀為統領，堅持“安全第一，預防為主”的方針，以運輸生產為中心，以安全為重點，不斷加強運輸組織，上下一心，圓滿的完成了上級領導所交給的任務。借此機會，我感謝一年來支持我以及我們車站工作的領導、同仁“謝謝你們”現將我自己一年來的具體工作情況，給大家做一個匯報，請在坐的各位領導和同仁做出評議。
一、堅定信念、深化觀念、統一思想。
從思想上我嚴格要求自己，認真學習各級領導的講話及會議精神，并嚴格按照其精神和要求，帶領全站職工齊心協力，開拓創(chuàng)新，認真履行自身職責，堅持以“科學發(fā)展觀”為基礎，以“以人為本、安全第一”為核心理念，自覺用科學發(fā)展指導工作，不斷推進物質文明和政治文明的建設。充分發(fā)揮自己的關鍵作用，全面增強自己的使命意識。
二、立足本職，勤奮努力，真抓實干。
工作過程中，嚴格按照李__段長在年初職代會暨20__年工作會議上的具體要求和安排，立足本職，恪盡職守，圓滿的完成上級領導交給的各項任務，具體體現在以下幾個方面：
主動積極的配合工作。從大局出發(fā)，牢固樹立“大河東、大運輸、大家庭”的新觀念。
2、加強班組建設，認真落實各項規(guī)章制度，提高職工的工作質量。從開展的“四查”、“春季設備大檢查”“百日安全生產無事故”等活動中，有針對性地查找切實存在的問題，認真進行了整改，同時教育職工牢固樹立“違章就是事故，安全才能幸?！钡陌踩砟?。堅定一個安全信念即：“消滅慣性違章”，緊急四個安全意識即：“大河東、大安全意識;人身安全高于一切的意識;正線暢通意識;安全關鍵卡控意識?！?BR> 不斷提高職工遵章守紀自覺性，杜絕搞形式、走過場，力求實效，整改問題要徹底、干凈，避免反彈現象，促使安全運輸生產工作更加規(guī)范化、標準化、制度化。確保了人身安全和行車安全。
3、狠抓業(yè)務素質，高度重視安全生產。利用交班會和休班時間組織職工再學習，不斷提高各自自身的業(yè)務水平和操作技能。
4、做好施工期間的安全工作：由車站帶頭組織各專業(yè)單位在施工前，加強了與施工單位的聯系，及時召開了施工預備會，對施工期間內可能出現的問題，制定相應的防范措施并及時簽訂了施工安全協議，利用平時的時間組織職工學習，保證了施工期間的各項工作的安全。
5、認真抓好站區(qū)聯防護路隊的各項工作，根據段的要求我站及時成立了站區(qū)聯防護路隊，結合鐵路公安人員針對站區(qū)內偷煤等問題進行了解決，確保了站區(qū)內的行車安全。
6、努力構建文明站區(qū)、牢固樹立窗口形象：按照上級領導近期要求，狠抓車站的文明建設，認真按照有關規(guī)章制度執(zhí)行，教育職工不斷提高自身修養(yǎng)素質，嚴格要求自己。為把我站區(qū)打造成為一張對外宣傳的精美名片而努力。
三、自身存在的不足。
剖析一年來的工作，我深刻認識到自己的“責任意識”還達不到領導對我的要求。人們常說“責任大于能力”而我如今欠缺的就是這種責任，在今后我一定會加強自己的奉獻意識，大膽實踐、扎實工作，以感恩的態(tài)度來真正實現自身的`價值。在以后的工作中，我會繼續(xù)堅持以“以人為本、安全第一”的核心理念，加強對車站標準化建設。希望大家在今后的工作中給我提出寶貴的意見和建議，我一定會逐步完善自我，力爭做得更好。感謝各位領導對我的支持和幫助。
謝謝大家!
尊敬的各級領導：
轉眼之間，進入__集團__能源有限責任公司__煤礦通風區(qū)工作已經一年了，在這一年以來，在有關礦領導、科室、隊領導及其工人師傅的關懷和幫助下，不斷提高自身素質，增強專業(yè)知識，較好地完成自己的本職工作和上級交辦的各項工作任?，F將本人在這一年中的工作匯報如下：
一、通風系統及通風原理：在領導和工人師傅們的指導下，再加所學專業(yè)知識的基礎上，我熟悉掌握通風系統及通風原理，以前在書本中只知道礦井的通風方式、方法，現在通過實踐才知道通風方式、方法的具體運用，我礦采用抽出式通風方法，分區(qū)式通風方式，運輸下山進風，軌道下山回風的通風系統。
二、礦井測風工作：一開始我對測風這項工作很陌生，通過我和工人師傅井下實踐操作，很快掌握測風工作和測風時注意事項及要領，現在能夠對風表的使用，風量的測算很熟練的完成。20__年8月份參加瓦斯鑒定工作，在瓦斯鑒定工作中擔任測風員，因為我熟練掌握了風表的使用和具體的使用方法及事項，出色的完成瓦斯鑒定時風量測算。
三、瓦斯排放工作：20__年6月參加上原1355回風巷瓦斯排放工作，原1355回風巷的瓦斯含量達3%，co2達8%以上，首先做好排放瓦斯的前期準備工作，排放前將排放瓦斯路線的一切電氣設備全部停電，撤出盤區(qū)所有工作人員，然后在能夠進入該盤區(qū)的所有路口設崗，禁止其他人員進入。并在全風壓處安裝傳感器，在區(qū)領導的統一指揮下，按排放瓦斯的措施進行工作。首先接風筒由外向里逐段排放，排放時合理控制風量，杜絕“一風吹”，確保全風壓混合處的ch4、co2不超1。5%，經過檢查，通風巷道ch4、co2不超1。5%，o2不低于20%，排放瓦斯結束后并堅守半小時以上，指定專人送電，并撤回所有設崗人員。瓦斯排放工作過程中掌握了瓦斯排放的方法和注意事項。在20__年7月隊安排我負責完成1354回風巷瓦斯排放。
四、在通風系統風量計算方面，從開始掘進供風還是采面供風以及各機電硐室都一一作為基礎工作來學習，因為自己在書本中接觸的風量計算沒有經過實踐永遠是空虛的，現無論是掘進供風還是采面供風及各機電硐室供風，我都能夠準確計算，并對井下風量的分配、風量的調控都熟練掌握和應用。
五、熟悉技術員崗位責任，并能將其應用到工作實踐當中，熟練掌握安全技術措施的編寫的方法、步驟和如何編寫安全技術措施的要領，在師傅的嚴格要求下，很快掌握編制步驟和有關的細節(jié)內容，現在實際措施編寫中能夠熟練運用。
六、專業(yè)制圖方面：我們都知道煤礦是離不開繪圖的，每一套系統及設備在礦井中使用或在生產中使用都需要繪制示意圖或者比例圖，在計算機制圖方面雖然不是我的專業(yè)，但自進入貴公司，我就意識到繪圖的重要性，在學校autocad制圖是我們一門輔助科目，所以制圖基礎不扎實，但是經過工作中的磨練和不斷的學習，在繪制各種圖形方面有了很大的突破，現獨立能夠對通風系統示意圖、通風系統立體示意圖、礦井避災路線示意圖和安全監(jiān)測設備布置繪制，并對支護斷面圖、炮眼布置圖，機電設備布置示意圖、采掘工程平面圖等畫出，還得到領導和師傅們贊揚。
另外，每月我都組織各工種人員進行業(yè)務培訓，并每班貫徹學習我礦實施和執(zhí)行的本案管理體系，對本班工作中可能存在危險源和職工一起辨識，這樣大大提高了職工的業(yè)務水平和自主保安意識，對安全方面我一絲不茍，對安全隱患要求及時處理，對每班職工嚴格考察，出現不安全行為或有三違事跡人員追究責任，使安全事故率和設備的事故率降到了最小程度。
七、20__年10月參加了礦井反風、救災演習工作，通過反風、救災演習，鑒定礦井在發(fā)生火災等事故時，主扇的工作風量是否符合要求規(guī)定的風量，人員在遇到災情時安全撤離的通道暢通情況。
八、同年12月參加了礦井通風阻力鑒定，通過阻力鑒定，掌握了鑒定工作的內容和溫度計、氣壓表等儀器的使用，礦井阻力、摩擦阻力、空氣相對濕度的計算等。
通過參加礦井反風、救災演習及礦井通風阻力鑒定，才體會到自己所學專業(yè)與實際的緊密聯系性，經過實踐的運用，鞏固和復習，在今后的工作中自己的所學會有更好的發(fā)揮。
忙忙碌碌的20__年轉眼間就過去了，時間又一次把我推到了新的起點上，站在這里，我感觸頗深，過去的一年對于走向工作崗位不久的我來說是磕磕絆絆、心浮不定的一年，也是受益匪淺的一年。
這一年，我的工作從外業(yè)記錄人員轉向內頁資料管理人員，工作內容主要有測量報告的編制、報送、控制網及水準測量數據的處理、原始記錄及報告的整理管理工作。隨著外業(yè)工作量增加，測量內業(yè)的工作也比較繁重。20__年外部報送資料超過了1000份，內部資料有300多份。為了更快更好地完成測量報告，我們在做資料的同時，有針對性的編寫了測量計算程序。此外，為了更好的利用已有的測量成果，我們對已有的高程控制點、平面控制點、臨時轉點，都進行了統計。一年來，內業(yè)管理工作逐步完善有序。然而，有時候由于測量報告時間較緊迫、內業(yè)人員疏忽、現場記錄混亂、與放線班溝通不夠、技術部委托有誤、圖紙編號不夠詳細等原因，報告中會出現筆誤、備注不妥當、與現場標注不統一的情況也是在所難免的，不過隨著經驗的增多，這一問題已逐漸減少。我會在以后的工作中，繼續(xù)關注這一問題，對于有疑問的地方多與技術人員、現場施測人員溝通。
告知技術人員在編制測量委托的時候確保委托單名稱的準確、圖紙編號的詳盡、數據與標注的正確、恰當;督促現場記錄人員確保記錄的清晰、完善、有序。力爭在20__年中使測量報告的問題減到最小。除此之外，在資料報送的過程中，由于每一份測量報告都要由五個人簽字才能發(fā)送、質檢人員、觀測人員常常在現場辦公室打卡上下班，尤其是雙休日，出現過簽字受阻的情況，使得測量報告報送滯后。對此，我對每一份測量報告在上下班之前提前通知質檢人員，這一問題已經得到很大的改善。
激發(fā)出這種潛能的人卻是少之又少的。遺憾的是，我尚不具備這樣的一種態(tài)度，我需要收起自己的個性，徹底沉下心來去學習，踏踏實實做好每一項細小的工作。為了在新的一年里有更大的收獲、更多的肯定，站在20__的起點上，我對自己提出以下要求：
(1)本著為昌江核電工程服務的原則，全身心投入到工作中。
(2)更加努力學習，虛心向測量前輩們請教，向測量同行們學習，不斷提高業(yè)務水平。
(3)養(yǎng)成良好的工作習慣，認認真真對待每一項細小的工作。
(4)加強與他人的合作，確保工作質量與速度。以上是我的個人總結，敬請領導的批評與監(jiān)督!
我于____年2月份來到中南項目部，作為中南項目部的一名中鐵職工，我很榮幸的在項目部學習了兩個月的時間后，被安排到安陽市磊口段負責現場施工管理。在師傅的幫助下，我很快適應了新的生活，積極投入到工作當中?；仡欉@一年的工作生活，收獲頗豐，以下是一年來的工作，學習及思想情況總結。
作為中鐵的一名職工，我充分的認識到只有加強學習，更新理念，才能更好的適應單位發(fā)展，更好的為單位服務。進入鐵路工程后，我認真的學習鐵路的文化，在師傅的帶領下與同事互相學習圖紙，建設規(guī)范，并將高標準，嚴要求貫徹到每項工作中，不斷提高個人素質及業(yè)務技能，我也計劃努力學習，盡快將二級建造師證考過，努力成為一名優(yōu)秀的施工管理者。在磊口段鐵路工程中，我主要負責全場的附屬，擋墻以及相關鐵路工程。作為一名現場管理技術人員，我深刻的認識到施工過程中，每一道工序都特別重要。附屬工程首先要嚴格按照圖紙施工，嚴格按照里程施工，其次要保證美觀，實用。我很認真的學習現場施工技術，和施工人員打成一片，適應了現場的施工管理。我覺得附屬施工時特別要注意地形的變化，地形有可能和設計圖紙不符，而一個合格的施工技術人員應該注意這些問題，只有這樣才能做出優(yōu)秀的工程。擋墻施工過程中，要注意混凝土的質量以及片石的大小，并要嚴格要求施工人員進行振搗，立模拆模都要嚴格要求。電纜槽施工要注意電纜槽下部的碎石墊層鋪墊，貫通地線的安置和相鄰電纜槽縫隙的填筑，并在每一百米做好記號以方便接地端子施工。每一道施工都要注意施工安全，工地上有很多容易忽視的小問題，像挖掘機作業(yè)時要注意來往的車輛，注意施工現場用電安全，嚴格按照施工安全管理條例施工。
本人在施工工程中，嚴格要求自己，努力學習，回顧一年來的工作，我在思想上，學習上，工作上取得了新的進步。我會保持積極的態(tài)度迎接新的挑戰(zhàn)。
新的一年我為自己定了新的目標，嚴于律己，自覺加強鍛煉，擁護領導的管理思想，工作積極主動，勤奮努力，盡職盡責，在平凡的工作崗位中做出力所能及的貢獻。其次，加強理論和知識學習，認真學習工作知識，邊學習邊實踐，抓住重點，對于自己工作中的不足之處及時更正。最后努力工作，按時完成工程任務。以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新的挑戰(zhàn)，爭取獲得更好的工作業(yè)績，努力成為一個業(yè)務精煉，工作積極認真的中鐵職工。
我的成長與我?guī)煾档膸椭请x不開的，在此表示感謝。感謝領導給我這個平臺，讓我在這里能夠學習到比在學校里更多的知識。
車間技術人員工作總結報告篇十五
一年來，我時刻牢記x領導對我的教育和期望，努力克服自身弱點，提高自身素質，在x的帶領和指導下在戰(zhàn)士們的支持配合下，交好地完成了各項工作任務，理論水平和工作能力有了顯著的提高?，F將一年的工作學習情況作工作總結如下：
一年來，我深知政治工作的重要性，作為x的技術員，我深知自身政治思想覺悟和理論水平的高低會直接影響到全所戰(zhàn)士，所以在一年來，自己始終能夠積極參加庫里組織的各項政治教育，并結合實際積極改造自己的主觀思想，增強自身的政治堅定性，另外，我深知自己的理論水平較低，我便在日常的工作中，擠出時間加強政治學習。
二、增強業(yè)務學習，不斷提高自身的業(yè)務技能。
作為技術員，我深知業(yè)務工作是倉庫各項工作的中心，一年來，自己始終能夠在x的帶領下戰(zhàn)士的支持幫助下，圍繞以業(yè)務建設為中心去開展各項工作，在開展工作的同時，時刻想到，做到作為一名技術員，自身的業(yè)務水平的高低，會直接影響各項工作的完成好壞，無論完成什么任務，如果自己的業(yè)務水平不高，不懂得如何完成任務，怎能帶動大家完成任務呢?所以，自己經常認真學習業(yè)務理論知識，通過學習，不斷增強自己的業(yè)務水平，增強對x設備、機具的性能、使用方法、技術參數、維修方法的熟悉和度，并經?？从嘘P書籍，不懂就問，直到把問題搞明白為止。在其它工作中也同樣如此;像植樹、噴漆、車皮的裝卸、工件的加工、燈箱的制作、安裝等工作中，積極配合好所長的工作，給x當好左右手。一年來，我在x的帶領下戰(zhàn)士的支持幫助下共同圓滿完成了上級領導交給的各項工作任務。
三、不足之處。
一年來，雖然取得了一定的好成績，但是還存在一些不足之處。
1、理論學習時間較少，還有待于加強。
2、自身的身體素質有待加強。
3、管理工作還存在死角，今后一定多向所長學習，不斷加強自身的工作經驗。
20x年，我將一如既往地，依照《部隊基層建設綱要》抓工作的落實，加強政治理論和業(yè)務的學習，進一步增強自身政治思想覺悟和業(yè)務水平，努力把檢修所建設成為一支：政治合格、軍事過硬、作風優(yōu)良，紀律嚴明、保障有力的革命隊伍。
車間技術人員工作總結報告篇十六
律回春暉漸，萬象始更新。我們告別成績斐然的20__，迎來了充滿希望的20__。過去的一年，我們有付出也有收獲;我們有歡笑也有淚水，回顧這一年的工作與體會，既有成功的經驗也有失敗的教訓。我在公司領導和同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好的完成了自己的本職工作。我努力工作繼續(xù)堅持“不學習不上進就會下崗失業(yè)、不吃苦不耐勞就會被淘汰”的理念努力的工作，不斷的提升自己的工作水平和技術能力。
有一段時間我放松了對自己的要求，在公司領導的批評指導下我及時認識到了自己的錯誤并及時進行了改正。我也認識到自己的不足之處，理論知識水平還比較低，管理力度不夠，需要學習的知識還很多。今后，我一定認真克服缺點，發(fā)揚成績，刻苦學習、勤奮工作，在明年的工作中我要努力工作，深刻認識自己的問題與不足，努力改變自己，適應工作要求，為公司的發(fā)展貢獻自己全部的力量。我想我應該努力做到：
1、努力學習更深一步的了解的施工工藝和國家規(guī)范，并落實到實際、使自己成為一個燃氣行業(yè)專業(yè)的施工管理人員。
2、及時總結工作中的得與失并加強反思，找出工作中存在的問題，同時對新情況新問題進行調查研究，不斷探索新途徑、新方法，力爭把工作做到最好。
3、不斷充電，增強自己的實際管理能力努力提高自己的理論管理水平。
4、領導交辦的每一項工作，分清輕重緩急，科學安排時間，按時、按質、按量完成任務。
5、在工作中對安全問題決不放松，始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，積極投入到工作中，發(fā)現安全隱患及時處理，不等不靠，安全隱患不解除不放過。
6、“百年大計、質量第一”，我深知質量對一個企業(yè)來說多么的重要，所以我要熟悉圖紙，熟悉規(guī)范，深入工地，進行質量檢查，發(fā)現問題及時上報及時處理，把質量隱患消滅在施工過程之中。并繼續(xù)對質量通病進行分析并預防，爭取把質量通病問題降到最低。
7、“文明施工”是一個企業(yè)的窗口，也是一面鏡子，他代表著一個企業(yè)的形象，所以也要繼續(xù)加強對文明施工的管理工作。
__有限公司：__。
20__年_月_日。
車間技術人員工作總結報告篇十七
10、堅持落實三合一管理體系的每周檢查制度。
11、認真編寫xx年內部審核計劃，在工作中不斷查找不足，不符合三合一有關要求的及時采取糾正預防措施，不斷的持續(xù)改進，使xx年的認證工作再上新臺階。
回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領導的要求還相差很遠，在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領導安排的各項任務。
車間技術人員工作總結報告篇十八
(一)材料運輸安全要求。
1.作業(yè)前應檢查運輸道路和工具，確認安全。
2.使用汽車、罐車運送混凝土時，現場道路應平整堅實，現場指揮人員應站在車輛側面。卸料時，車輪應擋掩。
3.搬運袋裝水泥時，必須按順序逐層從上往下階梯式搬運，嚴禁從下邊抽齲堆放時，墊板應平穩(wěn)、牢固，按層碼垛整齊，必須壓碴碼放，高度不得超過10袋。水泥碼放不得靠近墻壁。
4.使用手推車運輸時應平穩(wěn)推行，不得搶跑，空車應讓重車。向攪拌機料斗內倒秒.
時，應設擋掩，不得撒把倒料。向攪拌機料斗內倒水泥時，腳不得蹬在料斗上。
5.運輸混凝土小車通過或上下淘槽時必須走便橋或馬道，便橋和馬道的寬度應不小于。
m，馬道應設防滑條和防護欄桿。應隨時清掃落在便橋或馬道上的混凝土。途經的構筑物或。
洞口臨邊必須設置防護欄桿。
6.用手推車運料，運送混凝土時，裝運混凝土量應低于車廂5～10cm。
7.用起重機運輸時，機臂回轉范圍內不得有無關人員。垂直運輸使用井架、龍門架、，電梯運送混凝土時，必須明確聯系信號。車把不得超出吊盤(籠)以外，車輪應當擋掩，穩(wěn)起穩(wěn)落，用塔吊運送混凝土時，小車必須焊有牢固吊環(huán)，吊點不得少于4個，并保持車身平衡;使用專用吊斗時吊環(huán)應牢固可靠，吊索具應符合起重機械安全規(guī)程要求。中途停車時，必須用滾杠架住吊籠。吊籠運行時，嚴禁將頭或手伸向吊籠的'運行區(qū)域。
8.應及時清掃落地材料，保持現場環(huán)境整潔。
(二)混凝土澆筑與振搗。
1.澆筑作業(yè)必須設專人指揮，分工明確。
2.混凝土振搗器使用前必須經過電工檢查確認合格后方可使用，開關箱內必須裝置保護器，插座插頭應完好無損，電源線不得破皮漏電;操作者必須穿絕緣鞋，戴絕緣手套。
3.在淘槽、基抗中澆注混凝土前應檢查槽幫，確認安全后方可作業(yè)。
4.溝槽深度大于3m時，應設置混凝土溜槽，溜槽間節(jié)必須連接可靠.操作部位應設防護欄，不得直接站在溜放槽幫上操作。溜放時作業(yè)人員應協調配舍。
5.泵送混凝土時，宜設2名以上人員牽引布料桿。泵送管接口、安全閥、管架等必須安裝牢固，輸送前應試送，檢修時必須卸壓。
6.澆筑拱型結構，應自兩邊拱腳對稱同時進行，澆筑圈梁、雨蓬、陽臺應設置安全防護設施。
7.澆灌2m高度以上框架柱、梁混凝土應站在腳手架或平臺上作業(yè)。不得直接站在模板或支撐上操作。澆灌人員不得直接在鋼筋上踩踏、行走。
8.向模板內灌注混凝土時，作業(yè)人員應協調配合，灌注人員應聽從振搗人員的指揮。
9.澆筑混凝土作業(yè)時，樓板倉內照明用電必須使用12v低壓。
10.預應力灌漿應嚴格按照規(guī)定壓力進行，輸漿管道應暢通，閥門接頭應嚴密牢固。
(三)混凝土養(yǎng)護。
1.使用覆蓋物養(yǎng)護混凝土時，預留孔洞必須按照規(guī)定設安全標志，加蓋或設圍欄，不得隨意挪動安全標志及防護設施。
2.使用電熱毯養(yǎng)護應設警示牌、圍欄，無關人員不得進入養(yǎng)護區(qū)域。嚴禁折疊使用電熱毯，不得在電熱毯上壓重物，不得用金屬絲捆綁電熱毯。
3.使用軟水管澆水養(yǎng)護時，應將水管接頭連接牢固，移動水管不得猛拽，不得倒行拉移膠管。
4.覆蓋物養(yǎng)護材料使用完畢后，應及時清理并存放到指定地點.碼放整齊.
5.蒸汽養(yǎng)護、操作和冬施測溫人員,不得在混凝土養(yǎng)護坑(池)邊沿站立或行走,應注意腳孔洞與磕絆物等.加熱用的蒸汽管應架高或保溫材料包裹。
車間技術人員工作總結報告篇十九
20xx年度即將過去，為能在下一年度更好工作、總結經驗、堅持優(yōu)點、改正不足，總結述職如下：
一、深入現嘗扎實工作。
作為一名電氣技術員，我的主要職責是負責車間電氣技術管理工作，制定電氣設備的檢修安排工作和相應的管理規(guī)程、技術操作措施，組織職工搞好業(yè)務培訓，并且經常深入現場，不斷推廣新工藝和新技術。
一年來，不論是在實習期間還是轉正以后，我都努力工作，認真履行職責，從技術和管理水平上不斷提高自己，在各個方面都取得了較大成績。在車間里我與工人師傅們同上同下，遇到設備出現問題積極到現場處理故障、排除隱患。每天堅持到現場查驗設備運轉情況，高、低壓設備的供配電情況;掌握選煤生產的工藝流程，學習集中控制原理;了解、學習廠里現使用plc集控系統的原理及其程序。現在很多方面都取得了較大的進步，例如：對高壓電機帶調速系統(ca03、ca04、ca39、ca40)、277保護線路短路故障、主廠房以及新廠房洗煤系統等，由淺入深的了解了系統基本控制結構和原理。目前還不能談到對其說掌握，只能隨著進一步的實踐學習區(qū)逐漸的掌握。一年的工作，把以前學到的知識與實際生產有效的結合，為以后能夠更好的理論聯系實際，更好的促進生產、更好的減少工人師傅們的勞動強度、更有效的提高勞動生產效率、為企業(yè)和社會創(chuàng)造更多的效益打下了堅實的基矗其他方面，一絲不茍的完善和完成電氣安全規(guī)程措施，并且認真監(jiān)督實施。在十一檢修中，通過對變壓器進行更換，學到了很多平時看不到的東西，而對老重介原煤系統的改造，使我對洗煤廠的電氣設備有了更深層次的理解。
在工作中，首先是對自己要求嚴，不允許職工辦的事，自己堅決不干，為現場職工做好表率。在執(zhí)行貫徹規(guī)程措施上，嚴格現場對號，措施不對號的工作一項不干。對職工的違章行為和不規(guī)范行為堅決制止。在生產中出現的安全事故和影響生產的事故認真組織分析，做到了落實責任，教育、警醒大家的目的，杜絕類似事故得再次發(fā)生。其次是考慮工作細，做到了統籌兼顧，即有安全教育方面又有具體地工作布置，既考慮到了生產又考慮到了機電和經營，做到了面面俱到無漏控現象，工作做到了有布置、有落實、有檢查。三是務實，通過每天堅持學習，不斷提高了自己的理論水平、業(yè)務水平、實踐經驗和個人素質。四是工作扎實，工作不停留在表面上，不怕困難、不怕傷人、求實見效，進一步提高了自己的管理水平。
二、投身技改、永于創(chuàng)新。
在工作中，認真向老同志學習，不斷提高自己，并且利用其他時間，學習更高新的知識。積極參與到廠原煤受煤系統的改造中去，從破土動工一直到受煤系統試運行成功，都一直在受煤坑，從開始的統計到貨資料到后來的調試，從中學到了很多知識。這種機會是很少才能有的。由于到工作時間短，因此在很多方面技術和經驗都不足，遇到的問題少，處理問題就不能做到得心應手。在以后的工作中，一定要堅持多跑現場，敢于發(fā)現、解決和處理問題，遇到問題，決不逃避，虛心向經驗豐富的老工人，老師傅學習;另外，及時組織經驗教訓，把存在的問題，不懂的問題都記錄下來，并且抓緊時間解決處理，做好記錄，以便日后遇到同樣的問題，能夠更快的組織處理好。認真學習管理方式和方法，使自己在今后的生產組織中，能夠更好的完成領導布置的工作和任務。在以前的工作中，考慮問題往往不周全，做事不考慮后果，不僅耽誤了自己，還影響了別人，在今后的工作學習中，一定加強學習，使自己更快的成熟起來。
完成了領導交給的其他各項任務，盯崗時認真負責，與職工同上同下，認真檢查各項工作的完成情況并及時向車間及廠領導匯報，出現機電事故時，能夠盯在現場親自動手或指導解決事故，縮短了事故的處理時間。根據實際工作抓好備品、備件的準備工作，備件到位齊全，沒有因為備件而影響生產，并有計劃性地投入備品備件和機電的材料消耗，杜絕了浪費，加強了職工的成本意識教育。無遺漏的完成了領導交給的臨時任務，對領導交給的任務按質按量的完成。
車間技術人員工作總結報告篇二十
在過去的這一年里，我經歷了兩次工作上的調動，而這兩次調動使我又學到了很多知識，對各方面工作有了更深入的了解和認識，經過這一年來的不斷學習和積累使我在各方面都有了很大的提高。
在工作上，對待工作認真負責，積極主動，一直盡職盡責地做好本職工作，并能夠服從、協調、配合領導及同事完成各項工作。
在思想上，我追求上進，思想覺悟有了很大的提高。在我從事的跟單文員工作過程中，感覺到了跟單文員這一職位在公司業(yè)務運轉過程中起著銜接與協調的重要作用。作為一名跟單文員，我本著以踏實肯干的工作態(tài)度為理念和吃苦耐勞的精神為公司服務。
當然，在這一年里，也存在很多不足之處，工作上也出現過一些失誤，對此我深感愧疚，被評為優(yōu)秀員工這一榮譽對此感到很慚愧，如果它真的屬于我，我將它視為一種鼓勵、一種動力，以此掩蓋來心中的自責。
車間技術人員工作總結報告篇二十一
本人所在的支架車間是礦機公司主要生產車間，支架車間目前有員工xx人，男員工xx人，女員工xx人，其中黨員xx人，共表團員xx人，今年支架車間在公司有關領導的正確帶領下，全體工作人員克服困難，團結一心，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務，為礦機公司盈利萬元，為年度公司的經濟發(fā)展作出了一定的貢獻?，F就支架車間年工作情況進行如下總結：
一、加強思想，建立健全分配制度。
支架車間黨支部在公司黨委的統一領導下，以為主要思想，認真貫徹公司黨委的主要精神，支架車間黨支部在黨風廉政建設中，支架車間都能以身作則，認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關規(guī)定，嚴于律己，堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀違規(guī)現象發(fā)生。
支架車間在分配制度上，根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產任務這條主線，依據礦機公司對《生產車間考核辦法》，制定計件工作定額。嚴格按勞取酬，堅持按規(guī)章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產工作中去。
二、統一思想，搶抓機遇。
支架車間在公司黨政工的領導和大力支持下，以提高經濟效益為中心，以思想道德建設和企業(yè)文化建設為重點，以培育“四有”員工隊伍，建設現代企業(yè)為目標，堅持以人為本，緊緊圍繞車間生產為中心，抓穩(wěn)定，保安全，促效益，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。
在今年x-x月份期間，公司下達任務重，工期要求緊，支架車間根據實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統一思想，用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團證明大修液壓支架的實力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續(xù)幾個月下來，疲憊的身影總顯現在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結一致的真實體現。
三、加強教育，增強法制和安全意識。
根據黨委、行政的有關安全生產會議精神的要求和安排，支架車間對安全生產工作做到早抓、早部署，堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則，切實加強對安全生產工作的領導。
支架車間年輕員工的自保和互保意識差，針對在x月份出現的的一起輕傷事件，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規(guī)，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法，提高了認識，統一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產不受損失，維護公司及車間正常的生產秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現象發(fā)生。
四、加強精神文明建設，提高廣大員工隊伍素質。
在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭，有個溫暖的關懷的集體。慶“五一”長跑、獨唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女混合排球等比賽，這些有益員工身心健康活動的開展，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感，使廣大員工的思想統一起來，充分調動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。
五、存在的不足和急需改進的方面。
2.現場管理不到位，造成一定的浪費。由于zfsb320支架工期要求緊，加之車間場地小等因素，造成作業(yè)區(qū)混亂，時造成一定的浪費。
六、針對以上出現的問題，車間做以下的打算。
1.加大對青年員工的教育管理力度;。
2.合理安排作業(yè)場地，加強現場管理，在裝配時有次有序的合理的進行領取程序。
一年來車間在公司黨政工的正確領導和支持下，做了大量的工作，也取得了一定的成績。但還有不足之處，在今后的工作中，充分調動一切積極因素，團結并帶領車間全體員工，努力扎實的作好車間各項工作，為公司邁上一個新的臺階做出應有的貢獻。
車間技術人員工作總結報告篇二十二
自我來到xx車間工作現今，已有一年多的時間了。在這一年中，我一直在項目部工作，負責電氣施工的現場管理及技術指導工作，憑借自己的努力和領導的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。下面我對承擔車間技術員工作進行總結。
一、我對電儀技術員工作的認識及態(tài)度。
我被任命為電儀車間技術員之后，開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在xx有限工廠承擔電氣設備員一職，對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過程中，感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。
我相信我有能力把這項工作做好，壓力越大動力就越大。在從事電儀技術員初期，我對以前不熟悉的xx發(fā)酵車間、xx提煉車間、動力車間和制水站、xx變電站及xx開閉所的電氣設備進行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設備收集使用說明書，熟悉其工作原理和參數的設定、維護保養(yǎng)及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關人員進行探討，確保對相關設備掌握的徹底性。
xx車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查后，發(fā)現離心機在啟動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用。
xx車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過程中，壓力一直處于高位，無法保證生產的正常運行，對此我與xx協商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力，確保生產的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果達到預期要求。
三、工作中存在的不足和下步工作目標。
在今年的工作中，我經過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術員標準還有很大差距。這主要表現在：在突發(fā)事故中，有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設備故障排除的及時性；設備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負責工程又占用了我的很大精力，在這項工作中，有點力不從心的感覺；培訓工作還未納入規(guī)范化的系統，現在培訓工作雖然開展起來，但因缺乏協調性，容易正常培訓的效果降低；沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來，導致班組工作效率的沒有進一步提升。
車間技術人員工作總結報告篇一
這是非常需要具備的一點，作為技人員車間所有的設備都是我們直接負責，一旦有什么問題車間機器設備就不能正常的運轉，耽誤時間是非常嚴重的，所以在工作當中需要做到足夠的認真，這也是不可質疑的，踏踏實實做好自己的事情總是沒錯，我一定會更加用心去做這些事情，現在的我很多方面需要完善，這一年來我認真的工作已經成為了我日常的常態(tài)，沒有什么東西能夠影響到我工作了，熟悉車間的每一個設備，知道怎么操作，每次的問題要知道出在哪里才是關鍵，有著最夠的能里才是非常有優(yōu)秀的，不管是在什么時候都應該清楚我們什么時候做什么事情。
在工作當中我也只知道自己應該做好哪些，有哪些不足，車間設備的維護都是非常關鍵一年來車間的整體工作氣氛都是非常不錯的，我很喜歡那種感覺，就是這種感覺讓我慢慢的進步了不少，工作總結在一個工作氣氛積極的環(huán)境下一定會讓人非常的感覺非常好，不知不覺中也會慢慢的積極起來，我一邊在工作當中慢慢讓自己進步成熟，我非常珍惜這一年來的工作，這對我的影響非常的大，我也適應了在這里的點點滴滴，我非常希望能夠在工作當中能夠有所進步，善于發(fā)現自己的不足然后給自己足夠的動力，足夠的'時間積累下去的才能夠完善好。
車間工作非常繁多，我作為一名的員工，這些是要時刻清楚的，我很在乎自己這些缺點，我能夠正視好這些，今后的工作當中我會提高自己的工作能力，把車間的工作進一步的完善，保證車間的設備正常的運轉，及時處理個機器的問題，讓車間機器設備正常的運轉，提高自己的能力，我一定會加倍努力的。
這篇內容講的是關于工作、車間、設備、自己、非常、當中、這些、完善等方面的內容，希望網友能有所收獲。
車間技術人員工作總結報告篇二
20xx年在公司領導的正確領導下，在品控部全體員工共同努力以及其他兄弟部門的幫助和指導下，品控部的工作圓滿的劃上了句號.20xx品控部的主要工作內容是質量監(jiān)督、質量檢驗、質量培訓、產品改善以及與產品質量有關的各項工作，但由于部門成立時間較短，工作中還存在著較多的不足，為了切實做好20xx年品控部的各項工作，全面提升工作質量和效率，更好的保證產品質量，現對20xx年的工作總結如下：
一、檢驗化驗部分。
20xx年品控部對進廠原輔料、飲料車間產品和食用油車間產品進行逐批次檢驗，確保不合格的原輔料不能入庫，不合格的產品不能出庫，基本完成了20xx年度原輔材料進廠和成品出廠的相關質量目標。但我們的工作還存在一定的不足，如：缺少對車間空氣質量的檢測，設施設備的清洗消毒效果的檢測以及員工手部清潔度檢測等。
二、制程品質部分。
品控部制定了產品質量管理制度、生產過程質量控制制度、各產品的工藝作業(yè)指導書、關鍵控制點控制程序以及一些其他的質量管理文件，在一定程度上規(guī)范了員工的操作和車間的質量管理，產品的質量得到了保證。不足之處是執(zhí)行效果不是很好，員工的個人衛(wèi)生和車間的設備設施衛(wèi)生還有做得不到位的地方。
20xx年，在公司領導的指示下，品控部組織了多次培訓，培訓內容包括：食品衛(wèi)生法、食品生產加工知識、生產操作技能、車間衛(wèi)生管理、品質管理及質量管理體系的介紹等，在一定程度上增強了員工的質量意識、生產操作技能和質量管理水平，為確保產品質量的長期穩(wěn)定奠定了一定的基礎。
三、質量管理體系認證的準備。
20xx年年底，公司著手準備iso9000和ios2200的認證工作，希望通過此次認證，使公司的質量管理水準得到一個較大幅度的提高。
以上是品控部在20xx年所做的一些工作，雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，與領導的要求相差很遠，需要認真反思和積極改進，因此20xx年我們主要計劃做以下幾個方面的工作：
1、繼續(xù)做好原輔料、成品、車間過程產品的檢驗工作，嚴把質量關，確保不讓一批不合格原料流入生產環(huán)節(jié)，也不讓一批不合格成品流出廠門，認真做好車間衛(wèi)生的監(jiān)管工作。
2、實行人員的多技能化培養(yǎng)，現場品控和化驗員相互學習并最終可相互勝任對方崗位，深入學習質量管理體系知識和品控手法。
3、多做培訓，加強管理和執(zhí)行力度、建立qcc，進一步曾強員工的質量意識。
4、做好品控部的工作流程化、條理化建設，提高工作效率。完善車間的質量管理制度，并嚴格實施之。
4、iso9000和ios2200質量管理體系的建立和實施。
5、加強與供應部和營銷部門的合作，進一步做好原副料的管理和產品質量改善。
車間技術人員工作總結報告篇三
本人在電力學院電力系統及其自動化專業(yè)畢業(yè)，在x年8月進入##縣供電公司參加工作至今，電力生產運行崗位技能技術管理個人工作總結。在這7年中，我先后在電力公司的草市供電所、霞流供電所、網改辦從事生產一線工作（其中x。10—x年。10期間停薪留職，分別在＃＃公司##供電局下屬的##市匯能電力設計有限公司和佛山供電局下屬的##市##電力工程有限公司工作）。在各位領導和同事的支持和幫忙下，自我的思想、工作、學習等各方面都取得了必須的成績，個人綜合素質也得到了必須的提高，下頭就從專業(yè)技術角度對我這7年來的工作做一次全面總結：
一、學習生產運行專業(yè)知識，提高崗位勞動技能。
從x年參加工作，領導為了讓我盡快轉變主角，熟悉工作環(huán)境，適應生產要求，我先后被分配至供電公司下屬的草市供電所和霞流供電所從事線路架設和檢修、抄表核收等工作。
工作伊始，我發(fā)現學校里學到的專業(yè)知識同生產實際有很大的不一樣和差距。為此我努力學習生產運行專業(yè)知識，努力提高自我的崗位勞動技能，在短短的一年內，我主動吸收教師傅們的工作經驗，虛心向他們請教工作中的技術問題，并經過自我的努力，迅速掌握了配電線路的設計規(guī)范和施工驗收規(guī)范等。在霞流鎮(zhèn)街道城網改造和霞流鎮(zhèn)堰霞村農網改造中，承擔了勘測設計和現場施工管理工作。期間多次代表##縣電力局參加比賽并取得佳績：在x年5月代表##縣電力局在衡陽電業(yè)局舉辦的農村電工崗位知識及技能競賽中獲得個人筆試第一名，團體第三名；6月代表##縣電力局在衡陽電業(yè)局舉辦的安全生產知識競賽中獲得團體第四名。
二、從事施工設計和技術管理工作。
x年10月來到廣東汕尾供電局下屬的匯能電力設計有限公司工作，擔任變配電設計專責。工作期間，接觸和熟悉了很多的中壓電力產品，如sc系列干變，10kv電纜分支箱，負荷開關柜，斷路器柜，主持設計了汕尾市汕馬公路電纜改造工程，多處10kv配電工程，多處10kv電纜、架空線路設計，多處用戶配電報裝工程等。熟悉kyn28—12型中關柜；hxgn型負荷開關柜等較多類型高低壓配電柜，動力箱，自動控制電路的一、二次設計，個人總結《電力生產運行崗位技能技術管理個人工作總結》。
x年10月來到廣東佛山供電局下屬的佛山市創(chuàng)輝電力工程有限公司工作，擔任經營部主管。在工作時（用合作伙伴佛山電力設計院有限公司資質），配合供電部門給用戶供給安全經濟的供電方案，十分熟悉100。4kv變配電設計，配電房設計，主持了多個陶瓷、軋鋼廠等大型用戶的供電設計；主持了禪城區(qū)南莊鎮(zhèn)首個超大型住宅小區(qū)萬科地產“佛山萬科城”項目的配電規(guī)劃設計（用電總容量超3萬kva）和一期用電設計。（用電容量超5000kva）；主持承擔了廣東電網公司佛山供電局委托的配電網規(guī)劃、新建配網、民心農網、大修技改等勘測設計、概預算編制、決算方面的工作，其務實的工作態(tài)度和扎實的專業(yè)水平深受主業(yè)同事的好評。x。3—x。9年公司委派至惠州市任項目經理，順利完成x年年惠州市惠城區(qū)新建配網的勘測設計任務；x。9—x年。3年公司委派至中山市任項目經理，順利完成x年年中山市6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的民心農網、大修技改勘測設計任務。熟練運用autocad、word、excel等工具軟件，深厚的計算機技術基礎。熟悉電力安裝預算定額，熟練運用安裝預算軟件，熟練運用天正電氣軟件。參與佛山供電局組織編寫的《佛山地區(qū)10kv配網工程典型設計》中架空線路部分、變配電部分的圖紙設計。
三、努力學習新知識，用知識武裝自我。
x年年10月回到##縣電力局電網改造辦公室工作，恰逢百年一遇的冰災，在此期間主要從事物資計劃編制、工程量核查、圖紙核對、工程結算編制等工作。20__年從事58個農改村的圖紙出版、材料計劃編制、工程設計變更、竣工驗收、工程結算編制等工作，在市局農電設計組農村電網改造設計過程中出現的變壓器設計容量偏小、主回路出線偏小、變壓器負荷分配不均勻、變壓器選址不佳等問題上，進取溝通，友好協商，使目前開工的農改村都較能滿足相關的電力技術規(guī)范要求。并在20__年5月代表##縣電力局在##縣舉辦的安全生產與工傷保險知識競賽中獲得團體第一名；8月代表##電力公司在衡陽電業(yè)局舉辦的反營銷服務違章知識比賽中獲得團體三等獎。
在幾年的工作生涯中，我常常感覺到自我電力基礎知識的薄弱和知識面的狹窄，所以我在工作之余自學了電力行業(yè)的多種規(guī)程規(guī)范和教材，如《10kv及以下變電所設計規(guī)范》，《供配電系統設計規(guī)范》，《城市中低壓配電網改造技術導則》，《民用建筑電氣設計規(guī)范》，《供配電技術》，《35—110kv輸電線路設計》等，并在x年年參加了##工程學院電力系統自動化技術專業(yè)的函授學習，以便不斷學習新知識，努力豐富自我和充實自我。
以上就是我從事生產運行工作七年多以來的專業(yè)小結?？偨Y是為了去弊存精，一方面經過技術總結，在肯定自我工作的同時又能夠看到自我的不足和缺點，在以后的生產和工作中加以改善和提高，精益求精，不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術價值，另一方面，經過這次資格評審，從另一側面看到別人對自已的專業(yè)技術水平的評價，從而促使自我更加從嚴要求自我，不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我?guī)?，我堅信在日常的工作中相互學習、相互請教，自已的業(yè)務水平必定能更上一層樓。活到老，學到老，知識無限的，學習是不可停止的。在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好在電力建設行業(yè)中發(fā)揮自我的技術專長，為企業(yè)創(chuàng)造更高的經濟效益為企業(yè)、為國家做出更大的貢獻。
車間技術人員工作總結報告篇四
本人，xx歲，xx年xx月畢業(yè)于，xx年繼續(xù)教育取得本科學歷，任職于xx公司技術員，現已工作7年。
目前本項目部在施工程為工程，道路累計長度為3863米，包含道路、雨水、污水、給水、再生水管線工程，現管線工程已完成60%，即將進行隨路專業(yè)管線施工。在領導和同事們的支持和幫助下，我堅持不斷地學習理論知識、總結工作經驗，加強自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質，嚴格遵守各項規(guī)章制度，完成了自己崗位的各項職責。具體職責內容如下：
1.在項目總工的指導下，認真執(zhí)行相應的技術規(guī)范、規(guī)程和標準，協助主管工程師做好日常技術工作。
2.熟悉設計文件、技術規(guī)范、施工方法、施工安排等，參加有關技術交底與施工組織設計、技術組織措施的編寫工作。
3.做好各項技術準備工作，并深入工地，進行技術業(yè)務指導與工程質量、進度檢查，參加交班會，做好詳細的技術交底，及時解決施工中存在的技術問題。
4.在項目總工的指導下，溝通設計人員、現場監(jiān)理人員、建設單位人員，對項目工程的技術管理及執(zhí)行情況，進行解釋與改進工作。
5.負責日常收集、整理并編寫技術總結和編制竣工文件的有關原始資料、基礎資料。
6.參加隱蔽工程檢查及交工驗收。負責工程檔案中各項技術資料的簽證、收集、整理工作，做好施工日志。
7.做好本崗位記錄的收集、整理、填報、歸檔工作，確保技術文件的質量，并對技術文件和資料的有效性、真實性負責。
為做好一名技術管理人員，在按照以上職責內容工作的同時，還應該在技術管理及施工過程管理中重點加強：
在相關技術管理方面：
一是對重要受控文件要做到及時學習、執(zhí)行、整理及歸檔;。
四是參與圖紙會審，將設計圖紙的不足、不合理、難施工，有矛盾等地方用文字以問題的形式提出來，約定會審時間，逐條問題進行研究，之后設計人員進行一一答復。
在施工過程管理方面：
二是編寫技術交底單、進行交底，并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執(zhí)行;。
四是對經專家論證通過的方案的執(zhí)行情況進行檢查，尤其對于專家提出需修改調整的技術要求等問題，經方案修改調整完善并通過后，現場的執(zhí)行情況進行重點檢查，發(fā)現問題及時上報。
另外，對于施工技術難題的解決、工程變更管理的方式方法方面，我對其總結一些心得體會如下：
對于施工出現的技術難題，我的解決方法一般首先先通過查閱有關的技術規(guī)范、規(guī)程，看對此類技術問題是如何要求規(guī)定的，尋找解決辦法，再通過上網查閱此類技術難題，借鑒他們的解決辦法，尋找自己的解決辦法，再有就是詢問有經驗的技術員，施工員，和同事在一起進行商討，確定最終的解決辦法。
對于如何做好工程變更的管理，本人感想如下內容需重點加強管理：
我們應重視工程變更對工程造價管理的影響，加強工程變更的研究與管理，做好變更管理的基礎工作;另外要求變更管理人員要有高度的責任心、耐心和細心謹慎的工作態(tài)度，時刻本著對工作負責、對項目負責、對企業(yè)負責的立場，對任何一個可能發(fā)生變更的項目，都認真對待、測算分析，盡可能合理有效地確定變更費用。
在對外關系協調方面的問題上，應根據其特點和主要矛盾，動態(tài)地、有針對性地通過組織協調，及時溝通，排除障礙，化解矛盾，充分調動有關人員的積極性，發(fā)揮各方面的能動作用，協同努力，提高項目組織的運轉效率，以保證項目施工活動順利進行，更好地實現項目總目標。
例如：由于本工程的特殊性，3月份進場后，因施工圖紙嚴重滯后，造成了主要管線開工晚的情況發(fā)生，為挽回損失的時間，經項目部領導協調，我部門多次與設計人進行溝通，對存有異議的部分進行研究調整，為了即保工期又保質量，本著合規(guī)、合理、合要求的宗旨，通過與設計反復溝通，共同努力下，積極地挽回了部分寶貴工期，適當的緩解了工期壓力。
最后，我將在業(yè)務知識方面繼續(xù)加強學習，提高自身水平，緊跟時代的腳步，拓寬思路的同時掌握對新技術的運用，提高思想認識，開拓視野。通過認真細致的努力工作，爭取更好的完成領導安排的任務，努力為北京市政基礎設施建設作出貢獻。
車間技術人員工作總結報告篇五
作為技術出身首先要說的只能是技術，這是一個不平凡的一年，過完年直接辭職，在一家還沒有名字的公司開始帶隊。碰到了大多數程序員遇到的問題，老板不懂行，把自己搞的很累。先后做了幾個小項目，自己不是很滿意，當然自己年紀和資歷太淺除了技術層面其他的說不上話，更不用說商業(yè)運作了。
1、買了幾本比較熱門的技術書籍,js、flash、設計模式、rup等等，翻的不是很認真但也有所收獲，在未來的日子會陸續(xù)的翻，主要是從整體的角度去熟悉每種技術的特點，剛看了09年的總結發(fā)現自己這一年都沒寫過blog，好像不熱衷于某個技術demo了，這不是一個好習慣，技術走到哪里都是飯碗。
2、對前家公司的技術框架做了全面的改動，taglib、hibernate、spring、_ml、_slt等等，實現常用功能組件化和跨瀏覽器，習慣用架構和模型的思想去考慮問題，由于在前家公司做了兩年的業(yè)務系統開發(fā)，算是國內較大的金融行業(yè)，實現jasperreport客戶端全打、套打、串口通信(刷卡)，mac地址綁定等客戶端問題，這一年中斷斷續(xù)續(xù)電話、郵件解決問題，當時上線全國客戶培訓qq維護群不知遠程了多少客戶總是有人冷不丁的出來喊你出問題了。
3、辭掉一個小弟，自己辭職一個小弟，當然對他們本身是好的，一個入錯行、一個看不到前途另有去處。
4、輕松的完成小項目的開發(fā)，當然開發(fā)框架是相對迅速的，然后就是在老板的規(guī)劃中度過漫無頭緒的日子，起初看到老板的規(guī)劃是很有商業(yè)潛力，但是落地實在不敢恭維，到現在為止還在規(guī)劃。本人資歷潛，投資的又不是我，只有帶領大家繼續(xù)完善技術層面的東西;先后調研了兩個小系統的需求，和客戶打交道很頭疼，也和自身的性格和資歷有關。
5、寫了兩年的服務端程序，前端僅限于腳本校驗，這一年在前端有所突破，jquery的運用，組件化、插件化常用功能的封裝，之后帶著兩個小弟一個前端一個后端的大肆組件化，對老板來說不實際，但是這是我們做技術的追求，總得追求點啥吧。
6、開始摸索著給自己的黑莓手機開發(fā)程序，兩個自己使用的小工具軟件圖文并茂的界面，熟悉了黑莓平臺技術有點成就感，由于api需要購買授權，其它的應用只能在模擬器上運行，打算入手高端機型購買授權繼續(xù)業(yè)余學習。
7、從每次的開會中看不到實際性的落地，熟悉了老板對ppt、e_cel的認知度，自己也得到一些對軟件商業(yè)化的思考，在中國軟件失敗的項目經驗比比皆是，一個商業(yè)契機容不得慢慢去思考，因為在中途騰訊就上線了一個小功能點。
8、自己的感情世界沒有任何結果，女朋友基本上屬于模棱兩可型，異地也無話可說了。自己買了一部相機，休息時間出去走走，周末一個人繞著山頭走走拍拍，大部分時間都是守著電腦看一些書籍和看一些代碼，也許這是程序員的通病，閑下來就難受。
回頭看看20____，____年學習到的東西系統的整理一下，或許在我這個年紀太早的接觸模型化系統化的思維顯得無從下手，一路走來真是該好好的靜下心思整理下了，期待能進入一個正規(guī)軍去磨練自己，也希望在生活上能有所突破。
車間技術人員工作總結報告篇六
一、努力脫離模仿，做原創(chuàng)設計：
自從接觸網站廣告圖制作以來，我一直都是跟著思想走的，每天他安排的某些任務，我都會按時的完成，每個任務都是跟著想法和他想要的風格再憑著自己的感覺來完成的，本來以為這樣就完事了，自己從未認真思考過，這樣做的風格適合嗎?做設計的我怎么能沒有自己的想法呢?但是有自己的想法也不一定能夠得到大家的肯定。我試著按自己的想法來做，但最后還是被要求去模仿別人的來做了，怎么大家就總覺得別人的東西比自己的好呢，也許我自己的想法還是不夠成熟，不夠全面，所以現在還是在不斷的模仿中學習，得到靈感，希望以后能夠慢慢的脫離模仿，做我們自己的原創(chuàng)設計，以致最終能夠自信大膽的喊出“我們一直被模仿，但從未被超越”!
二、產品圖片問題：
每周例會，總會提到的問題：產品問題。產品的圖片問題，第一天面試的時候，鄒總就跟我說了，寶貝圖片比起麥包包的最大的問題，圖片太灰了，這問題一直難以解決。我個人覺得，要圖p得好，首先產品拍攝這一步要做到位，我覺得現在我們的產品拍攝圖片比起之前是好了一點，之前的有些曝光過度，現在的還是有一點曝光，我總覺得我們的包包拍得太亮了，雖然我們是“亮包包”，但也不至于這樣，由于包包拍得太亮了，所以ps再怎么調也調不出真實質感來。還有一些p圖的細節(jié)問題，現在美工就啊文和歡歡，有時候我都會欣賞一下他們p的圖，做得好的我會夸夸他們，但哪些地方做得不夠到位，我會很直接跟他們說這樣的不好，建議指導他們應該怎么做效果才好。
三、模特圖問題：
現在商城的整體設計效果大概都已經成形了，整體來說感覺還是不錯的，有個問題特別要指出，就是模特圖的問題，現在網站上包包的正面圖占了首頁的大大部分，而模特圖就只有那么零丁幾個。以我個人網購習慣來說，我要想買一個商品，肯定要想看到自己使用時候的效果的，畢竟網上的東西都是虛擬的，只是簡單的看到商品的圖片肯定不能滿足我的，肯定不足以引起我的購買欲望的。因此我覺得商品的效果圖廣告圖是很重要的。我們賣包包的，除了做好廣告圖之外，模特展示圖都是很重要的，有模特就能更好地展示出包包不同角度的效果、上身效果、不同背法效果等。模特圖能夠提供買家一個想象的空間，看著模特圖想象著如果是自己背上身是如何的效果呢，從而使買家對商品的信心更加踏實了。近幾個月的包包都是沒有拍模特圖的，之前的就有，但是，之前的模特圖一直存在著明顯的問題，就是背景太花太亂了，個人建議拍模特圖應該找沒背景來做背景，我們不是拍風景，不是拍模特，我們是要拍包包，沒有背景的背景能夠讓模特更清新，讓包包更突出，一目了然。如果以后再拍模特圖的話我覺得應該這樣會好點，還有模特的動作姿勢可以再夸張點，這樣出來的效果應該相當不錯的，這樣我們做廣告圖的就再也不需為找不到模特素材而煩惱了。
四、即將結束的試用期：
還有一個月，我的試用期就要結束了。這兩個月學到的東西可多了，與同事之間建立的感情也越來越深了，如果可以通過試用期，以及條件可以接受的話，我愿意繼續(xù)努力為這大家庭做貢獻。
車間技術人員工作總結報告篇七
上半年中我取得不錯業(yè)績，面對這樣的成績，我深深感到這是得益于上級領導的關心和支持，得益于公司和工程處、項目部領導對我的信任，并且通過自己不懈的努力而換來的。面對如此成績，我要倍加珍惜?；厥走@十幾年的工作歷程和取得的成績，我作為在一線的工程技術人員，對自己的工作作一些總結。
一、勤于學習，刻苦鉆研。
我x年從學校高中畢業(yè)后在工業(yè)設備安裝工程公司做安裝鉗工x年xx月進入設備安裝處工作。剛開始來深圳的時候，對民用住宅不太熟悉，對施工工藝不是太熟悉。我就虛心的請教師傅，晚上的時間看圖紙，并作好筆記，白天帶著問題到現場看工人師傅施工，看不懂的就請教施工員，很快我對給排水施工工藝及圖紙不再感到陌生，由不懂到懂一直到能夠拿圖紙獨立施工。我一直都這樣認為，能夠按圖紙施工是最基本的要求，怎樣安全高效的完成施工任務是我一直所追求的。
我不僅埋頭苦干，還學會了巧干。至x年初承蒙領導的信任，我開始擔任水工班的班長。作為30多人的施工班組，怎樣帶領大家出色完成工程任務是對我的一大考驗。我深信只有不斷學習，提高自己才能更好的勝任工作。施工中控制人工、材料的耗用是一門學問，我利用業(yè)余時間學習安裝工程預算定額。只有掌握好安裝定額才能做到心中有數，有的放矢，學會定額拆分做到每個工作面需要多少人工、材料心中有數并加以控制。隨著電腦的普及，我利用業(yè)余時間自學電腦，用電腦做施工預、決算使自己的工作效率比原來快幾倍。我始終堅信干一行愛一行，學無止境。
二、積極推廣和應用新材料、新技術、新工藝。
近年來，隨著科學技術的突飛猛進，新材料、新工藝層出不窮，日新月異。幾乎所有工程給排水均采用了新材料。給水系統普遍使用了pp-r給水管，鋼塑復合給水管、pe給水管;排水系統普遍采用了pvc排水管，柔性鑄鐵排水管安裝。在開始使用這些新材料時，我們也在探索，學習產品說明書，掌握這些新材料的特點，請教廠家技術人員，加強對工人的技術培訓。經過長期的學習和探索，目前我隊施工人員已基本上掌握了這些給排水新材料的施工要領，做到人人手到擒來。在設備安裝方面，近幾年隨著高層建筑的增加和節(jié)能的需要高層建筑都使用高層變頻供水設備、氣壓供水設備。在這些新材料、新工藝的施工過程中，我們邊學習邊總結，在實踐中不斷提高，為日后工作打好基礎的同時也為兄弟項目部(工程處)積累經驗。通過實踐我們感覺到，這些新材料、新技術、新工藝的應用，大大的提高了工作效率，減輕了工人的勞動強度，增加了經濟效益。
三、不斷學習，愛崗敬業(yè)。
xx年開始，領導安排我負責工程技術資料工作。在轉換角色之后，面對新的工作崗位，由陌生到熟悉。工程技術資料是一個工程的軟件，是評定一個工程優(yōu)劣的不可或缺的依據。一個工程在施工前、施工中直至竣工和以后的保修階段，工程技術資料貫穿始終。為了盡快適應新的工作需要除做好日常的技術資料工作外，本人還利用業(yè)余時間學習電腦，因為工程技術資料的編輯已經數字化、電子化。
不懂電腦就是“現代文盲”。本人還協助項目工程師編制月進度工程量報表、編制材料耗用計劃、參加工程成本核算，為財務部門和處領導提供準確的人工、材料耗用數值。參加工程的招投標預算的編制，為工程投標提供準確的理論數量。對于工程日常的工程設計修改、變更能及時計算和編制出變更部分的造價金額，一旦施工完成，立即進行工程量簽證并進行存檔，協助項目工程師編制竣工圖為日后工程的決算提供準確的一手資料。在工程項目中，本人除做好工程技術資料的編制，收集整理外，還協助安全員做好安全資料的管理工作。
隨著更大規(guī)模的開發(fā)建設，隨著我公司不斷的做大做強，我深切感受到做為一個xx人的驕傲和自豪，也深知自己的責任。建筑市場競爭越來越激烈，工程管理、工程質量等要求也越來越高，這也就是要求我們要以更高的要求、標準來規(guī)范自己，不等、不靠、不要。要努力不斷的充實自己，認真學習、踏實工作，這樣才能跟上日新月異的時代變化，才能在強烈的市場競爭環(huán)境中得已不敗之地。半年來，深圳人的與時俱進、不斷創(chuàng)新、團結協作、勇于開拓的精神一直激勵著我。這就是我這些年來源于工作中而發(fā)自肺腑的體會。
今年有幸xx公司推薦我申報工程師職稱，這是對我的鼓勵也是對我的鞭策。不管能否評上，我今后都以工程師的要求來嚴格自己，工作中認真找差距，認真學習別人的長處，不斷豐富自己的知識面，不斷提高自己的技術管理水平，使今后的工作更上一個新臺階，為公司的發(fā)展作出我應有的貢獻。
車間技術人員工作總結報告篇八
20xx年在一眨眼間就過去了，現在應經是20xx年了，新的一年的工作也已經開始了。作為一名技術人員，我在工作上嚴格要求自己，現將一年來的工作總結如下：
一、加強政治理論和技術知識學習，全面提高自己的政治文化素質和業(yè)務水平。
在20xx年年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，通過閱讀，進一步學習領會“三個代表”重要思想的和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，并及時寫入常思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。
二、工作中發(fā)揚團隊合作精神，努務完成車間的生產任務。
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。20xx年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡413臺，十幾個品種。
2、根據行業(yè)協會的精神，20xx年x月份公司要求五長絲車間北區(qū)停車，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中碰到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決。x月份北區(qū)開車，做好開車前期的預備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數調整到位，確保開車成功，保證產品質量。
3、由于五長絲車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經常和原液車間的技術員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術員多聯系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現的%左右。
4、每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結，及時上交計劃處。做好統計技術分析工作，將車間生產中出現的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
三、完成第五長絲車間作業(yè)指導書的編寫和印刷工作。
20xx年根據企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工，使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內容，更適用于實際操作。x月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。
四、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平。
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。今年x月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽，提高職工實際操作技能。加強新版作業(yè)指導書的學習，今年x月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。
四班職工堅持第二個早班學習，由于四班紡絲工是控制車間產品質量的要害崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是六月份總經理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
五、按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作，推進三合一體系在車間的有效運行。
在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行，認真學習相關的治理和技術知識，加強《程序文件》和《治理手冊》的學習，加強對標準的理解，按照《內部審核程序》的要求，編制本部門的年度審核計劃，并按照計劃組織部門的內審工作，今年x月份，組織車間有關人員對車間的危險源和環(huán)境因素進行了重新辨識和完善，對車間的法律法規(guī)清單等相關文件進行更新，規(guī)范各種報表記錄。x月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核，對審核中別人提出的問題，提出改進的議建和建議，推進三合一治理體系在本部門的不斷完善和改進，來迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員，傳達、解釋、貫徹公司的治理方針和公司在質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全治理方面的有關要求。并對公司的目標、指標進行分解，制定本部門的目標、指標和治理方案，并及時向職工傳達。
20xx年工作計劃。
新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領導對我的信任。
1、加強政治理論學習不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質，更好的適應工作需要，更出色的完成各項任務。
2、努力學習技術，不斷的充實自己解決生產中碰到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。
3、加強車間錠位治理工作，確保機臺錠位工藝的一致，嚴格工藝上車、規(guī)范操作，保質保量的完成公司、車間下達的各項生產任務。
4、合理安排公司下達的改紡、試紡工作,新產品的開發(fā)實驗工作。
5、加強統計技術的推廣和應用，做到有目的的指導生產。
6、認真組織推廣qc攻關活動，及時針對生產中出現的問題，有目標的開展攻關活動。
7、加強工藝事故的處理和預防措施，提高可預見性防范。做好不合格品的控制，采取糾正措施。
8、制定更加具體的職工培訓計劃和內容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質。
9、加強職工培訓的監(jiān)督，對不安時組織學習的工段班組進行考核。
10、堅持落實三合一治理體系的每周檢查制度。
11、認真編寫20xx年內部審核計劃，在工作中不斷查找不足，不符合三合一有關要求的及時采取糾正預防措施，不斷的持續(xù)改進，使20xx年的認證工作再上新臺階。
回顧過去的一年，我在工作上還存在很多不足之處，在今后的工作里，我會繼續(xù)改進，爭取把工作做得更好。
車間技術人員工作總結報告篇九
20xx年xx縣畜牧局成立“畜牧局技術服務團”，我作為xx縣畜牧技術工作者，有幸成為該團的一名團員，主要負責養(yǎng)殖場和該村5個養(yǎng)殖戶的畜牧獸醫(yī)技術指導工作。一年來，按照“畜牧局畜牧業(yè)技術服務團一對一包場到戶實施方案”的要求，通過自己的積極努力，較好地完成了各項任務。現將本年度工作總結如下：
一、加強學習，努力提高業(yè)務水平。
積極參加xx縣畜牧局組織的畜牧技術培訓活動，利用工作之余，全面地學習畜禽養(yǎng)殖管理技術和動物疫病防控技術，提高專業(yè)理論知識，增強自己指導的深度和廣度。平時注意提高自己的業(yè)務知識水平，多搜集相關專業(yè)技術資料，促進知識更新積累。
二、制定年度工作計劃。
及時了解養(yǎng)殖場和該村5個散養(yǎng)戶的養(yǎng)殖習慣，根據他們的需要和縣畜牧局的要求，結合本人的實際，制定了年度工作計劃，確立了工作的指導思想，明確了年度目標，落實了工作措施。為全面更好的做好“一對一包場到戶”技術指導工作奠定了基礎。
三、開展多種形式指導服務工作。
1、入戶與養(yǎng)殖場戶面對面進行技術指導服務。每個月到養(yǎng)殖場戶開展技術指導不少于4次，“手把手”、“面對面”的幫助養(yǎng)殖戶解決生產中的實際問題。
2、積極利用現代通訊工具，開展電話咨詢和發(fā)送短消息等形式開展技術指導服務，為示范戶提供及時便捷、高效的技術指導。
3、廣泛開展技術資料發(fā)放工作，根據不同季節(jié)，做好各類疫苗的發(fā)放和注射，防止各類疫病的傳播。使他們的損失降低到最低。
四、培育養(yǎng)殖典型戶、促成以點帶面的格局。
通過對自己所指導的養(yǎng)殖場帶動自然村中接受能力好，相信科學的5個散養(yǎng)戶，制定了具體的實施方案。在平時的入戶過程中，有針對性的進行重點指導，及時發(fā)現和解決生產中存在的問題，起到以點帶面的作用。
五、大力推廣新技術、新品種。
首先在該場實施生豬人工授精技術，改良下一代生豬的品質，同時通過縣局宏繁養(yǎng)殖場購進長大二元母豬30頭，為該場的發(fā)展打下堅實的基礎，同時也為該村的養(yǎng)殖發(fā)展起到示范帶動作用。
六、經驗和教訓。
（一）提高了學習認知能力。通過與養(yǎng)殖場戶零距離的技術指導，提高了他們學習技術的興趣，不但主動問各種家畜的疫病的預防，早期的診斷，以及如何治療，用藥的禁忌，還有后期的護理。再就是認識到防疫的重要性。而且提出的問題逐步加深，還提出了其他作物、農產品加工等農民關注、實用的技術問題。
（二）提高了自我發(fā)展能力。通過技術指導的范圍不斷拓寬，養(yǎng)殖場戶的要求也越來越高，這就要求我們這些技術人員不斷提高自己的水平，否則就會趕不上時代的發(fā)展和養(yǎng)殖戶的要求。
（三）養(yǎng)殖場尤其是散養(yǎng)戶傳統養(yǎng)殖觀念一時難已改變，生產積極性不高，生產關鍵技術掌握不夠，素質有待提高。同時自身的技術也不全面，在今后的工作中要加強學習，特別是注重加強自身業(yè)務的學習，提升自身科技素質，提高為人民服務的本領。
車間技術人員工作總結報告篇十
自20__年7月畢業(yè)后，應聘到冀中股份公司從事采煤技術工作。自參加工作以來，我深深地感到大學所學理論知識與實際生產的差距，認識到自己的不足之后，更加踏實的開始了一系列的學習。從入礦那時起，便把自己深深地融進了礦山，融進了百米井下。
作為采煤技術人員，我非常注重施工技術措施在現場的落實。在工作面發(fā)生變化時我總是沖鋒在前，表率在先。在18213工作面回采以來，由于受地質條件的影響（存在多條斷層和老巷），造成了頂板破碎，煤壁松軟，發(fā)生了支架擠、咬、下躺現象?；夭晒ぷ鞒霈F了非常嚴重的困難局面。針對這種情況，積極結合隊里的技術骨干進行了深入的研究，采取了調架、架頂上擺木架接頂、超前處理、支架底座下部墊木鞋等方法進行施工，經過艱難的攻堅，使工作面盡快地走出了困境，確保了工作面的正?；夭伞?BR> 身為安檢科技術主管，我主抓職業(yè)病防治工作。從接觸職業(yè)病防治工作開始，就備戰(zhàn)國家一級安全生產標準化驗收。從陌生到熟悉，最后順利通過驗收，逐步全面接管北井的職業(yè)病防治工作。工作中始終把“安全第一”的理念作為工作基礎，在規(guī)程措施審批中，要求所有風險要排查全面，安全注意事項要制定嚴密。我時時處處抓安全，管安全，為安全，保安全，在安檢科積極發(fā)揮著“兵頭將尾”的作用。
二、刻苦鉆研，勇于創(chuàng)新。
工作過程中，我充分發(fā)揮不怕吃苦不怕累的工作精神，堅持“干一行，愛一行，專一行，精一行”的工作原則，攻堅克難，積極開展科技創(chuàng)新，并取得了顯著效果。
我所主研的《采煤機行走部驅動輪修復》和《電動磨缸機的設計與應用》獲得了股份公司科技進步一等獎；《工作面回采過程中無損傷縮短皮帶裝置》和《1614大傾角綜采工作面開采技術研究》獲得了股份公司科技進步二等獎；《v型皮帶機壓皮帶裝置》獲得了股份公司科技進步三等獎。這些獎項的獲得，都見證了我對礦山的熱愛和對工作的執(zhí)著奉獻與創(chuàng)新精神。
三、敝帚不珍，傾囊相授。
在自己學習工作的同時，并沒有敝帚自珍，我作為北井職工培訓負責人，對廣大職工是傾囊相授。通過各種各樣的方式將自己的專業(yè)知識和工作中學到的知識教給職工，不斷的提升職工的業(yè)務水平和操作技能。同時不斷和技術熟練職工進行交流，學習他們所掌握的工作技巧，并對之進行總結和開發(fā)，再傳授給新工人。
對于較先進的現代采煤技術，積極組織具有較高知識水平，容易接受新事物的青年職工展開專門的討論學習，使其把各種先進的采煤技術學懂、學會。再由他們與老工人一同作業(yè)時，互相學習，使老工人了解采煤技術的原理，讓所有職工都能學會理解，熟練掌握先進的采煤技術，使職工的業(yè)務素質有了很大的提升，為礦安全生產的進行奠定了基礎。
車間技術人員工作總結報告篇十一
我于20_年x月畢業(yè)于_大學工程技術學院土木工程系。20_年x月受聘于建設集團有限公司，從事工程技術管理工作。從畢業(yè)到現在已有兩個年頭，一共經歷了三個項目，在這段工作時間中，領導和同事給予了我很多的寬容支持和幫助，讓我在工作中學習到了很多寶貴的經驗，同時也堅定了自己的對未來工作的信心。
20_年x月我初到公司的時候，那時候的我看到一切都是新鮮的，對于自己第一次參加工作感覺自己非常有動力。為了讓我們更快的了解公司、適應以后的工作，公司特地對我們進行了一個為期三天的新員工入職崗前培訓。通過那次培訓使我對公司歷史以及文化有了一定的了解，也對本公司的基本運作流程以及公司的發(fā)展歷程與企業(yè)文化、企業(yè)現狀和一些我以前從未接觸過的專業(yè)知識進行了一次簡單的學習。
培訓結束后，我便接到領導的通知前往鄭州東風日產項目部，當時正在建設的是kd庫項目，我來到項目之后項目經理給我安排了技術員的職位，讓我跟著當時的技術負責人和施工員一起工作學習。這段時間我收獲了很多，對于從一個新人到一個技術工作者來說是一個極大的轉變這將是我職業(yè)生涯中具有重要意義。初次來到項目工作，我將工作定位為協助好技術負責人的工作和不斷的自我學習充實，在完成工程的施工測量放線的同時，還協助技術負責人編制施工方案、技術交底，并負責工程技術資料的指導與編制，和質檢一起進行現場質量檢查，以及協助安全員落實、督促、檢查施工現場安全工作。
我到達這個kd庫項目的時候，這個項目的基礎以及主體工程已經基本結束了，但是我們土建技術人員的主要工作就是對整個廠區(qū)的地面進行平整，以及地面基層的土壤以及石子的攤鋪和壓實。當時我的主要任務就是和施工員一起對場地抄平，抄平就要用到水準儀，雖然在學校時接觸過水準儀，但是用起來卻還沒有那么熟練。在他們的帶領下，我很快就熟悉了，水準儀的用法。
設備基礎的控制線要求是非常嚴格的，我們不能一絲馬虎。有時候為了一個數據我們就要測量好幾遍，讀取好幾遍。在施工放線過程中，我一直以積極的心態(tài)認真地對待自己的工作，在從事的各項工作中，都能盡職盡責，以求圓滿的完成工作任務。不斷吸收在實際工作中得到的經驗。提醒自己不要好高騖遠，而要腳踏實地，多干實事，在實踐中檢驗自己的知識并獲得施工現場的經驗累積。
通過現場施工的工作更使我深深明白，在學校學習的東西和自己翻看規(guī)范、規(guī)程死記硬背的知識遠不如實際經歷過的記得牢固，而且好多學問更是書本里學不來的，完全是憑自己的經驗。在這段時間里，我一直在多看，多學，碰到施工現場的做法與書本里不一樣的地方及時的向技術負責人、工長等虛心請教，盡管有時候得不到理論上的解釋，但是卻是很好的經驗。剛工作時覺得技術資料工作、測量工作，質量檢查工作都比較簡單，而實際上卻學問大著，一直覺得自己會，而實際操作起來才發(fā)覺自己的不足，時常事倍功半，缺乏效率?，F在實踐操作多了，方法掌握了，經驗有了，才得心應手起來。
20_年x月的時候，鄭州日產項目部的新項目正式開工了，我們跟隨項目經理一起轉戰(zhàn)到新的工程之中，這次的項目是東風日產駐廠零部件車間及綜合站房項目。在項目開始的前期，我與其他幾位土建技術員一起對項目的圖紙和概況進行了一些交流和分析，同時我們根據工程的總施工組織設計和進度計劃，對項目進行了一系列的工作安排。
駐廠零部件車間結構比較簡單，類似于一個大型的倉庫，整個車間中間有兩條超出屋頂的防火墻，將整個車間分隔層三個獨立的車間，其附屬建筑綜合站房主要是作為零部件車間廠房的水電間，兩個建筑物中間用一條電纜溝連接起來，綜合站房里面分為鍋爐房、配電間、壓縮空氣房等。由于我出來工作的時間比較短，這個項目是我第一個完整的項目，從項目的開始就對整個施工進行負責，以前的實習和第一個kd庫項目都是在項目的中途參與的。
面對這個嶄新的項目，我有點開始找不到方向，但是在師傅和同事的幫助下，我逐漸對這個項目如何施工，如何安排有了自己的計劃。從項目的基礎土方開挖開始，我與同事就開始忙碌起來，第一次參與工程的基礎工程的施工，有許多的問題我并不知道如何去處理，但是同事和帶我的師傅非常的熱情，他們不厭其煩的為我解釋著各種問題，直到最后我也能獨自的完成這些工作。
駐廠零部件車間的基礎工程比較簡單，沒有樁基礎，只需要控制好基坑開挖的深度與尺寸，然后進行合理的放坡即可。將近一個半月的時間我們便將整個駐廠零部件車間和綜合站房的基礎工程全部處理完成。由于廠房是一個鋼結構廠房，其主體主要是鋼構件，涉及到土建部分的主要是兩條比較高的防火墻和1.200m以下砌體結構，有過上一個工程的經驗，對于這一部分的施工我就比較熟悉了，但是在施工的過程還是遇到了一些困難，但是在同事和領導的幫助下，我仍然很完滿的完成任務。
20_年x月的時候由于原來的資料員即將被派遣到其他項目去，通過與項目經理的溝通后，我開始跟隨原來的資料員學習做工程資料管理工作。工程資料員工作，主要工作是對工程檔案資料的收集整理及管理工作，認真、真實的反應施工現場的所有工序的進度和質量，及時地與建設單位、監(jiān)理單位、設計單位溝通聯系，認真處理好施工中的設計圖紙、施工方案、變更洽商、會議紀要和聯系單、函的收發(fā)工作，收集保存好公司及相關部門下發(fā)的文件。
在施工期間能夠協助項目管理人員及工程相關人員，為他們提供所需的資料并做好類似工作。這種工作看似輕松，實則比較細碎煩瑣，能夠真正做好并不容易，它必須真實、全面的反映，整個工程的施工各個階段對控制工程質量有著至關重要的作用。通過跟隨前任資料員的學習，和自己在工作中的體會，我掌握到了一些做工程資料的重要方法：
一、重視對資料的管理。這一點至關重要，也是做好資料管理的必備條件。
因為很多人都認為現場決定一切，資料只不過是現場的附屬物、是可以補，甚至可以寫“回憶錄”的，以至于出現工程進行了很長時間，資料還是一片空白的怪現象。更有甚者，有的工程資料是竣工后閉門造車一次性“造”出來的。試想，如果不見證取樣、不進行任何試驗編造出來的資料能真實反映工程實際嗎?要知道，工程資料是項目部對工程項目實施過程中逐步形成的，是工程建設過程真實、全面的反映，對控制工程質量有著至關重要的作用。
二、施工物資資料要齊全有效，有可追溯性。
工程中物資種類繁多，且來自不同廠家，把好物資質量關，便為整個工程質量奠定了一個堅實的基礎。各種物資進場均要提供產品合格證、檢驗報告等質量證明文件。因為這些物資全部來自外單位，因此，此類資料的可追溯性尤為重要，鑒于此，資料質量證明文件要盡量使用原件，當不得不使用復印件時，要清晰、齊全、有效，并且加蓋原件存放單位公章，注明原件存放處。
三、施工試驗記錄要及時、齊全。
施工試驗合格是檢驗批(分項\分部)工程驗收的前提條件。如鋼筋連接試驗報告是鋼筋安裝檢驗批驗收的前提，混凝土試驗報告是混凝土施工檢驗批驗收的前提。所以施工試驗記錄要按部就班的進行，以免遺漏，影響后續(xù)施工。
四、檢驗批驗收記錄檢查項目要填寫齊全。
施工檢驗批中的施工縫項。除了做好以上四點以外，對工程技術的資料整理還必須做到及時、真實、準確、完整。
在去年的x月中旬整個駐廠零部件車間及綜合項目就已經完全驗收完成，其他同事陸續(xù)被安排到其他的項目去了，我在項目上繼續(xù)將未整理完成的資料進行整理和歸檔。在x月的時候我接的項目經理的通知，武漢東風雷諾汽車項目已經中標，公司安排我去武漢東風雷諾汽車涂裝車間項目擔任項目技術負責人。
由于我的工作時間不長，經驗比較缺乏，還有許多的地方需要我去學習和熟悉，如今站在這樣一個崗位上，我覺得這是一次非常好的學習和鍛煉的機會，之前有過做土建技術員和資料員的經驗，使我在這個項目的開始并不盲目，在領導與同事的熱情教導與幫助下我很快適應了這份崗位。
在幾個月的工作和實踐中，我遇到了很多的困難，也學會了很多東西，通過一次次的嘗試和摸索不斷地對這份工作和這個崗位更加的熟練。作為一個合格的項目技術負責人必須做好以下幾點：
1、負責項目的“三體系”運行工作。及項目的全面技術管理工作;。
2、負責與業(yè)主代表、監(jiān)理、設計、地勘等相關方協調現場技術問題;。
6、督促各施工班組做好工程質量自檢，組織工程階段驗收和竣工驗收。
回顧過去的兩年來的工作，我感覺自己在項目上得到很多鍛煉，學習到了很多有用的知識和寶貴的經驗，還發(fā)現了自己存在很多的不足，在今后的工作中我會努力的提高自己的各項能力。
我深信：勤勉精神和敬業(yè)的職業(yè)道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障，我今后的職業(yè)生涯中，一直努力做好本職工作，盡量將工作失誤減少，并在以后的工作中時刻提醒自己，爭取一點一滴去克服。
車間技術人員工作總結報告篇十二
我叫x，是一名井下技術員。時光荏苒，悄然間201x年即將過去，201x年是我人生中具有轉折意義的一年，新的一年充滿諸多期待。
南礦一直致力于創(chuàng)建安全質量標準化一級礦井，實現高產高效的目的。為此，公司、企業(yè)密切關注南礦的科學發(fā)展，尤其在人才培養(yǎng)方面投入了很大的財力和物力?！翱茖W是第一生產力”，科技興礦，人才強企，使我們科技工作者感到使命光榮、前途無量，同時也深知責任重大，必須努力學習，認真工作，不斷提高自身技能。一年中，我通過扎實工作，有力的促進了南礦各項工作的順利完成。
回首201x年，我順利地完成了從滿腹經綸、經驗不足的學生向突出專業(yè)技能、增強個人價值的煤礦技術員的轉變，政治思想上、學習能力上、職業(yè)技能上都有很大的提高。在進步的同時，我深懷感恩之情，是領導的親切關懷、同事的熱心幫助激勵了我的成長，這種在人生轉軌的關鍵時期所受的鼓舞，將使我受用終生。
陽春三月我從某某學院畢業(yè)，起初在一個煤礦實習，一個月后我被公司調到南礦繼續(xù)實習。初來乍到的我，內心茫然，不知能帶給我怎樣的人生。是同事們熱心的問候溫暖了我，是師傅們中肯的目光鼓勵了我，是領導們細心的叮嚀安撫了我，如親人一樣接納我的南礦人，讓我不再迷茫，專心工作。在南礦我主要從事井下技術和測量工作，在認真完成領導交代的每項任務的同時，我努力學習，積極思考，勇于創(chuàng)新，使得個人能力逐步提高，并很快成為正式職工啦!
煤礦開采技術和測量工作對煤礦的安全生產是很重要的。記得我接到的第一項工作任務是跟隨王科長去井下利用全站儀測量，那時候需要開拓的巷道多，我們經常下井測量。剛開始接觸測量工作，我感覺很吃力，才知道自己學到的知識之膚淺，而需要學習的知識有很多，所以在工作的同時，我經常發(fā)問，積極思考，不斷積累知識，認真對待每一份工作。在我熟練掌握了全站儀測量的基礎知識后，王科長又開新課啦，教導我如何使用全站儀測點以及計算測量數據和成圖。在學習使用全站儀的過程中，之前對全站儀測量的一些不解之迷也隨之學習的深入逐一解開?！斑M行測量工作時必須嚴謹認真，盡量減小誤差”王科長一直這樣教導我。俗話說的好，師傅領進門，修行在個人，我必須謹遵師傅教誨，認真測量，踏實工作。
在此期間，我還學習了礦井全方位探測儀的使用方法和將測量數據成圖，利用物探儀探測井下未知地點的異常情況，結合我礦其它地質資料和實際情況做出進一步判斷，并采取相應的措施，以便我礦能更好的了解未知地點的情況，保證安全生產。我礦目前是基建礦井，井下正在開拓巷道，需要安裝激光指向儀指示巷道的中腰線，少帥我們以王科長為中心在領導的安排下精確放線、細心安裝激光指向儀，不耽誤巷道施工。不下井的時候我經常在技術科跟任科長學習編制各種規(guī)程和技術措施等。在工作任務不多的時候，我也沒有放松對自己的要求，對工業(yè)廣場進行實測并制成cad圖。
方便我礦人員及各級領導同志通過圖紙熟知我礦地面工程建設情況。此外，我在空閑的時候也對采掘工程平面圖等cad圖紙進行修改完善，使得礦領導以及各界人士能更好地了解我礦。我礦規(guī)定，每月5號、15號、25號對全礦進行安全檢查，在25號同時進行工程驗收工作，我都積極參加，認真工作、主動學習、積極思考，努力在最短時間內學到更多的知識，積累更多的經驗。此外，我在領導安排下陪同環(huán)境評估、地質勘查工作者上山采樣、分析詳情，我耐心地講解我礦的發(fā)展史，提供各種資料，協助他們圓滿完成了上級部門同志寫報告所需的基礎資料?？傊?，我誠實做人，踏實工作，通過一年的技術工作，我學會了很多本領，我能對礦井精確測量、安裝激光指向儀、cad制圖、計算機應用、編制技術措施、讀懂各種規(guī)程??我能在領導的帶領下很好地服務礦山。
回顧20xx年的工作，我還存在一些明顯的不足之處，主要表現在：(1)對上級政策、文件和精神學習時間不夠，學習深度不夠，認識理解還不是很到位。(2)抓技術管理尚可，抓施工管理、經營管理和安全管理仍需進一步加強，組織協調能力也有待提高。(3)工作中有時心急氣躁，沒能夠注意方式和方法，不夠沉穩(wěn)練達。(4)和同事的感情交流還不深，生活關心還不夠。(5)自身道德修養(yǎng)方面、工作執(zhí)行力和處事決斷力需要加強。
成績知識代表過去，過往云煙終會散盡。對于20xx年所取得的諸多經驗和成績，我將在201x年繼續(xù)發(fā)揚、推進，對于存在的不足，我將努力克服。逝者如斯，我將不斷加強政治理論和專業(yè)技能的學習，牢固樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀，愛崗敬業(yè)，提高綜合素質，團結同志，嚴格要求自己，努力成才，為我礦和企業(yè)的美好未來貢獻自己全部力量。
車間技術人員工作總結報告篇十三
作為機電科供電車間的技術員，立足于本職崗位，在做好全礦上下供電技術任務的同時，著重于自身供電系統業(yè)務的掌握和技術水平的提高，積極參加各種培訓，不斷拓展自己的知識面，利用先進的技術，結合自己的專業(yè)知識，將供電技術應用于煤礦安全生產中。以下是我的工作總結。
一、積極學習技術，努力提高自身業(yè)務水平。
在有關部門的帶領下，我隨隊到xx設備廠進行了考察和學習，掌握了新型設備的新技術、新工藝，并積極地和同行探討與交流。隨后邀請了該廠家與xx電氣的相關技術人員來到我礦，為供電職工進行電氣設備的應用與維護培訓，為我們相關技術人員現場進行技術指導，解決了不少的技術難題。我把平時工作中遇到的有關問題記錄下來，向供電車間老師傅們求教，直至弄明白為止。每當廠家相關技術人員來礦解決設備大的故障時，我更積極向他們進行請教。在不斷地學習和實踐中，我逐步的熟悉了井下供電系統和高低壓設備的應用，提高了自己的業(yè)務水平。
二、合理供電系統設計，科學編制技術措施。
在分管供電科長的指導下，我逐漸進行各采區(qū)工作面的供電系統設計。由于對工作面及其機械設備不熟悉，為合理的布置高低壓電纜線路的走向，我經常跑現場，測量距離，科學整定計算，合理選擇電氣設備和電纜型號，不僅滿足實際需要，還能節(jié)省不少人力物力。除了固定每月兩次的高低壓電氣設備檢修，還有敷設或回收高壓電纜、設備安裝、標準化工作等工程。
我都要提前編制施工安全技術措施，嚴謹組織、科學編制，使安全技術措施具有科學性和可操作性。經過有關部門領導的審批后，在施工前傳達給每位施工人員并簽字，嚴格措施的兌現，令措施真正地起到了防范在前、全過程監(jiān)督指導的作用。另外，我還協助車間主任做好設備檢修計劃、材料計劃，并對出現的機電事故提出安全防范技術措施。
三、做好本職工作，提高職工技能水平。
在日常工作中，我針對井上、下高低壓供電系統有變動的地方及時對供電系統圖進行修改，可以隨時了解各變電所所帶負荷，并負責對井下遠程監(jiān)控系統的維護。同時，我對礦井的高壓繼電保護裝置的整定參數進行了重新計算和對井下高低壓電纜統計。在系統領導的指導下，不定期地組織電工進行技能培訓，學習新技術，提高理論文化水平和業(yè)務操作技能，并經常組織各項技能比武，通過這些培訓活動，不斷提高車間電工的業(yè)務水平和處理開關故障的能力，大大縮短了處理事故的時間，有力保障了全礦的安全供電。
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車間技術人員工作總結報告篇十四
時光飛逝，__年已經悄然過去。在過去的一年里本人在公司項目領導的支持和同事的幫助下，我認真履行自己的職責，加強施工生產管理，以提高自身素質為重點，以總公司“十制”“五比五創(chuàng)”為指導。抓好隊里的施工技術工作，支持黨組織做好思想政治工作，加強自身的道德品質修養(yǎng)，使我的思想素質不斷提高，工作不斷進步，并較好地完成了項目所分配的各階段施工生產任務，現將一年來的工作做如下總結。
一、工作方面。
本人__年從事施工隊技術負責崗位，主要是負責隊里的技術、質量、及配合隊長做好隊里的工作。從年初先后參加援建四川__項目、____道路改造工程項目、和__路面項目。__項目是一個工期短工程量大的一個政治工程，段落地形復雜，交通不便，路基施工進度緩慢，墊層沒有足夠的施工段落，但為保項目工期能順利完工，我們隊在環(huán)境復雜，施工難度大的特殊情況下，采取分段施工，路基交驗一段，就施工一段，雖然這樣調動比較頻繁，員工比較辛苦，但使施工進度得到了保障。在質量方面堅持施工質量檢查制度，嚴格執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢”的三檢制度，使質量問題在每道工序施工中都能得以有效控制，加強現場管理，在材料緊缺情況下，依然沒有降低對入場材料質量要求，拒絕任何不合格材料進場。嚴格控制施工進度，明確施工任務量，在控制材料成本方面，首先核對好，在不影響質量，有利于我們砂礫墊層幾何尺寸，對進場材料進行嚴格抽檢，防止跑、冒、滴、漏出現。每天和核算員將當日完成的工程量進行節(jié)超對比，找出節(jié)超原因，為下一步控制材料成本做好基礎，對每完成一段的任務量進行匯報總結，對存在問題進行分析，找出不足，認真落實，及時改進。
在__項目，由于前期天氣，變更等原因的影響，工程進度滯后，后期工程量大，為保工期順利完工，公司劉經理帶領三名機關人員來到我們施工一線服務指導幫助，施工隊實行兩班倒，二十四小時施工，一天三餐都在路上吃，經過一個多月的緊張施工，終于在業(yè)主要求工期內順利完工。在緊張施工過程中，能始終貫徹執(zhí)行總公司的各項規(guī)章制度，及各項成本管理。
二、思想方面。
一年來，不斷地學習，努力提高自己思想政治素質和專業(yè)水平。認真學習總公司各種管理制度，深刻領會總公司重要會議的會議精神以及下發(fā)的文件。結合實際工作，有針對性的學習各類專業(yè)知識，一方面認真學習與本專業(yè)知識。
尊敬的各位領導、同志們：
大家上午好!
20__年在河東運輸段的正確領導下，在全站職工的鼎力支持和配合下，按各級組織的工作思路、目標、任務，立足本職，勤奮努力、拼搏向上，積極展開工作，我始終以科學發(fā)展觀為統領，堅持“安全第一，預防為主”的方針，以運輸生產為中心，以安全為重點，不斷加強運輸組織，上下一心，圓滿的完成了上級領導所交給的任務。借此機會，我感謝一年來支持我以及我們車站工作的領導、同仁“謝謝你們”現將我自己一年來的具體工作情況，給大家做一個匯報，請在坐的各位領導和同仁做出評議。
一、堅定信念、深化觀念、統一思想。
從思想上我嚴格要求自己，認真學習各級領導的講話及會議精神，并嚴格按照其精神和要求，帶領全站職工齊心協力，開拓創(chuàng)新，認真履行自身職責，堅持以“科學發(fā)展觀”為基礎，以“以人為本、安全第一”為核心理念，自覺用科學發(fā)展指導工作，不斷推進物質文明和政治文明的建設。充分發(fā)揮自己的關鍵作用，全面增強自己的使命意識。
二、立足本職，勤奮努力，真抓實干。
工作過程中，嚴格按照李__段長在年初職代會暨20__年工作會議上的具體要求和安排，立足本職，恪盡職守，圓滿的完成上級領導交給的各項任務，具體體現在以下幾個方面：
主動積極的配合工作。從大局出發(fā)，牢固樹立“大河東、大運輸、大家庭”的新觀念。
2、加強班組建設，認真落實各項規(guī)章制度，提高職工的工作質量。從開展的“四查”、“春季設備大檢查”“百日安全生產無事故”等活動中，有針對性地查找切實存在的問題，認真進行了整改，同時教育職工牢固樹立“違章就是事故，安全才能幸?！钡陌踩砟?。堅定一個安全信念即：“消滅慣性違章”，緊急四個安全意識即：“大河東、大安全意識;人身安全高于一切的意識;正線暢通意識;安全關鍵卡控意識?！?BR> 不斷提高職工遵章守紀自覺性，杜絕搞形式、走過場，力求實效，整改問題要徹底、干凈，避免反彈現象，促使安全運輸生產工作更加規(guī)范化、標準化、制度化。確保了人身安全和行車安全。
3、狠抓業(yè)務素質，高度重視安全生產。利用交班會和休班時間組織職工再學習，不斷提高各自自身的業(yè)務水平和操作技能。
4、做好施工期間的安全工作：由車站帶頭組織各專業(yè)單位在施工前，加強了與施工單位的聯系，及時召開了施工預備會，對施工期間內可能出現的問題，制定相應的防范措施并及時簽訂了施工安全協議，利用平時的時間組織職工學習，保證了施工期間的各項工作的安全。
5、認真抓好站區(qū)聯防護路隊的各項工作，根據段的要求我站及時成立了站區(qū)聯防護路隊，結合鐵路公安人員針對站區(qū)內偷煤等問題進行了解決，確保了站區(qū)內的行車安全。
6、努力構建文明站區(qū)、牢固樹立窗口形象：按照上級領導近期要求，狠抓車站的文明建設，認真按照有關規(guī)章制度執(zhí)行，教育職工不斷提高自身修養(yǎng)素質，嚴格要求自己。為把我站區(qū)打造成為一張對外宣傳的精美名片而努力。
三、自身存在的不足。
剖析一年來的工作，我深刻認識到自己的“責任意識”還達不到領導對我的要求。人們常說“責任大于能力”而我如今欠缺的就是這種責任，在今后我一定會加強自己的奉獻意識，大膽實踐、扎實工作，以感恩的態(tài)度來真正實現自身的`價值。在以后的工作中，我會繼續(xù)堅持以“以人為本、安全第一”的核心理念，加強對車站標準化建設。希望大家在今后的工作中給我提出寶貴的意見和建議，我一定會逐步完善自我，力爭做得更好。感謝各位領導對我的支持和幫助。
謝謝大家!
尊敬的各級領導：
轉眼之間，進入__集團__能源有限責任公司__煤礦通風區(qū)工作已經一年了，在這一年以來，在有關礦領導、科室、隊領導及其工人師傅的關懷和幫助下，不斷提高自身素質，增強專業(yè)知識，較好地完成自己的本職工作和上級交辦的各項工作任?，F將本人在這一年中的工作匯報如下：
一、通風系統及通風原理：在領導和工人師傅們的指導下，再加所學專業(yè)知識的基礎上，我熟悉掌握通風系統及通風原理，以前在書本中只知道礦井的通風方式、方法，現在通過實踐才知道通風方式、方法的具體運用，我礦采用抽出式通風方法，分區(qū)式通風方式，運輸下山進風，軌道下山回風的通風系統。
二、礦井測風工作：一開始我對測風這項工作很陌生，通過我和工人師傅井下實踐操作，很快掌握測風工作和測風時注意事項及要領，現在能夠對風表的使用，風量的測算很熟練的完成。20__年8月份參加瓦斯鑒定工作，在瓦斯鑒定工作中擔任測風員，因為我熟練掌握了風表的使用和具體的使用方法及事項，出色的完成瓦斯鑒定時風量測算。
三、瓦斯排放工作：20__年6月參加上原1355回風巷瓦斯排放工作，原1355回風巷的瓦斯含量達3%，co2達8%以上，首先做好排放瓦斯的前期準備工作，排放前將排放瓦斯路線的一切電氣設備全部停電，撤出盤區(qū)所有工作人員，然后在能夠進入該盤區(qū)的所有路口設崗，禁止其他人員進入。并在全風壓處安裝傳感器，在區(qū)領導的統一指揮下，按排放瓦斯的措施進行工作。首先接風筒由外向里逐段排放，排放時合理控制風量，杜絕“一風吹”，確保全風壓混合處的ch4、co2不超1。5%，經過檢查，通風巷道ch4、co2不超1。5%，o2不低于20%，排放瓦斯結束后并堅守半小時以上，指定專人送電，并撤回所有設崗人員。瓦斯排放工作過程中掌握了瓦斯排放的方法和注意事項。在20__年7月隊安排我負責完成1354回風巷瓦斯排放。
四、在通風系統風量計算方面，從開始掘進供風還是采面供風以及各機電硐室都一一作為基礎工作來學習，因為自己在書本中接觸的風量計算沒有經過實踐永遠是空虛的，現無論是掘進供風還是采面供風及各機電硐室供風，我都能夠準確計算，并對井下風量的分配、風量的調控都熟練掌握和應用。
五、熟悉技術員崗位責任，并能將其應用到工作實踐當中，熟練掌握安全技術措施的編寫的方法、步驟和如何編寫安全技術措施的要領，在師傅的嚴格要求下，很快掌握編制步驟和有關的細節(jié)內容，現在實際措施編寫中能夠熟練運用。
六、專業(yè)制圖方面：我們都知道煤礦是離不開繪圖的，每一套系統及設備在礦井中使用或在生產中使用都需要繪制示意圖或者比例圖，在計算機制圖方面雖然不是我的專業(yè)，但自進入貴公司，我就意識到繪圖的重要性，在學校autocad制圖是我們一門輔助科目，所以制圖基礎不扎實，但是經過工作中的磨練和不斷的學習，在繪制各種圖形方面有了很大的突破，現獨立能夠對通風系統示意圖、通風系統立體示意圖、礦井避災路線示意圖和安全監(jiān)測設備布置繪制，并對支護斷面圖、炮眼布置圖，機電設備布置示意圖、采掘工程平面圖等畫出，還得到領導和師傅們贊揚。
另外，每月我都組織各工種人員進行業(yè)務培訓，并每班貫徹學習我礦實施和執(zhí)行的本案管理體系，對本班工作中可能存在危險源和職工一起辨識，這樣大大提高了職工的業(yè)務水平和自主保安意識，對安全方面我一絲不茍，對安全隱患要求及時處理，對每班職工嚴格考察，出現不安全行為或有三違事跡人員追究責任，使安全事故率和設備的事故率降到了最小程度。
七、20__年10月參加了礦井反風、救災演習工作，通過反風、救災演習，鑒定礦井在發(fā)生火災等事故時，主扇的工作風量是否符合要求規(guī)定的風量，人員在遇到災情時安全撤離的通道暢通情況。
八、同年12月參加了礦井通風阻力鑒定，通過阻力鑒定，掌握了鑒定工作的內容和溫度計、氣壓表等儀器的使用，礦井阻力、摩擦阻力、空氣相對濕度的計算等。
通過參加礦井反風、救災演習及礦井通風阻力鑒定，才體會到自己所學專業(yè)與實際的緊密聯系性，經過實踐的運用，鞏固和復習，在今后的工作中自己的所學會有更好的發(fā)揮。
忙忙碌碌的20__年轉眼間就過去了，時間又一次把我推到了新的起點上，站在這里，我感觸頗深，過去的一年對于走向工作崗位不久的我來說是磕磕絆絆、心浮不定的一年，也是受益匪淺的一年。
這一年，我的工作從外業(yè)記錄人員轉向內頁資料管理人員，工作內容主要有測量報告的編制、報送、控制網及水準測量數據的處理、原始記錄及報告的整理管理工作。隨著外業(yè)工作量增加，測量內業(yè)的工作也比較繁重。20__年外部報送資料超過了1000份，內部資料有300多份。為了更快更好地完成測量報告，我們在做資料的同時，有針對性的編寫了測量計算程序。此外，為了更好的利用已有的測量成果，我們對已有的高程控制點、平面控制點、臨時轉點，都進行了統計。一年來，內業(yè)管理工作逐步完善有序。然而，有時候由于測量報告時間較緊迫、內業(yè)人員疏忽、現場記錄混亂、與放線班溝通不夠、技術部委托有誤、圖紙編號不夠詳細等原因，報告中會出現筆誤、備注不妥當、與現場標注不統一的情況也是在所難免的，不過隨著經驗的增多，這一問題已逐漸減少。我會在以后的工作中，繼續(xù)關注這一問題，對于有疑問的地方多與技術人員、現場施測人員溝通。
告知技術人員在編制測量委托的時候確保委托單名稱的準確、圖紙編號的詳盡、數據與標注的正確、恰當;督促現場記錄人員確保記錄的清晰、完善、有序。力爭在20__年中使測量報告的問題減到最小。除此之外，在資料報送的過程中，由于每一份測量報告都要由五個人簽字才能發(fā)送、質檢人員、觀測人員常常在現場辦公室打卡上下班，尤其是雙休日，出現過簽字受阻的情況，使得測量報告報送滯后。對此，我對每一份測量報告在上下班之前提前通知質檢人員，這一問題已經得到很大的改善。
激發(fā)出這種潛能的人卻是少之又少的。遺憾的是，我尚不具備這樣的一種態(tài)度，我需要收起自己的個性，徹底沉下心來去學習，踏踏實實做好每一項細小的工作。為了在新的一年里有更大的收獲、更多的肯定，站在20__的起點上，我對自己提出以下要求：
(1)本著為昌江核電工程服務的原則，全身心投入到工作中。
(2)更加努力學習，虛心向測量前輩們請教，向測量同行們學習，不斷提高業(yè)務水平。
(3)養(yǎng)成良好的工作習慣，認認真真對待每一項細小的工作。
(4)加強與他人的合作，確保工作質量與速度。以上是我的個人總結，敬請領導的批評與監(jiān)督!
我于____年2月份來到中南項目部，作為中南項目部的一名中鐵職工，我很榮幸的在項目部學習了兩個月的時間后，被安排到安陽市磊口段負責現場施工管理。在師傅的幫助下，我很快適應了新的生活，積極投入到工作當中?；仡欉@一年的工作生活，收獲頗豐，以下是一年來的工作，學習及思想情況總結。
作為中鐵的一名職工，我充分的認識到只有加強學習，更新理念，才能更好的適應單位發(fā)展，更好的為單位服務。進入鐵路工程后，我認真的學習鐵路的文化，在師傅的帶領下與同事互相學習圖紙，建設規(guī)范，并將高標準，嚴要求貫徹到每項工作中，不斷提高個人素質及業(yè)務技能，我也計劃努力學習，盡快將二級建造師證考過，努力成為一名優(yōu)秀的施工管理者。在磊口段鐵路工程中，我主要負責全場的附屬，擋墻以及相關鐵路工程。作為一名現場管理技術人員，我深刻的認識到施工過程中，每一道工序都特別重要。附屬工程首先要嚴格按照圖紙施工，嚴格按照里程施工，其次要保證美觀，實用。我很認真的學習現場施工技術，和施工人員打成一片，適應了現場的施工管理。我覺得附屬施工時特別要注意地形的變化，地形有可能和設計圖紙不符，而一個合格的施工技術人員應該注意這些問題，只有這樣才能做出優(yōu)秀的工程。擋墻施工過程中，要注意混凝土的質量以及片石的大小，并要嚴格要求施工人員進行振搗，立模拆模都要嚴格要求。電纜槽施工要注意電纜槽下部的碎石墊層鋪墊，貫通地線的安置和相鄰電纜槽縫隙的填筑，并在每一百米做好記號以方便接地端子施工。每一道施工都要注意施工安全，工地上有很多容易忽視的小問題，像挖掘機作業(yè)時要注意來往的車輛，注意施工現場用電安全，嚴格按照施工安全管理條例施工。
本人在施工工程中，嚴格要求自己，努力學習，回顧一年來的工作，我在思想上，學習上，工作上取得了新的進步。我會保持積極的態(tài)度迎接新的挑戰(zhàn)。
新的一年我為自己定了新的目標，嚴于律己，自覺加強鍛煉，擁護領導的管理思想，工作積極主動，勤奮努力，盡職盡責，在平凡的工作崗位中做出力所能及的貢獻。其次，加強理論和知識學習，認真學習工作知識，邊學習邊實踐，抓住重點，對于自己工作中的不足之處及時更正。最后努力工作，按時完成工程任務。以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新的挑戰(zhàn)，爭取獲得更好的工作業(yè)績，努力成為一個業(yè)務精煉，工作積極認真的中鐵職工。
我的成長與我?guī)煾档膸椭请x不開的，在此表示感謝。感謝領導給我這個平臺，讓我在這里能夠學習到比在學校里更多的知識。
車間技術人員工作總結報告篇十五
一年來，我時刻牢記x領導對我的教育和期望，努力克服自身弱點，提高自身素質，在x的帶領和指導下在戰(zhàn)士們的支持配合下，交好地完成了各項工作任務，理論水平和工作能力有了顯著的提高?，F將一年的工作學習情況作工作總結如下：
一年來，我深知政治工作的重要性，作為x的技術員，我深知自身政治思想覺悟和理論水平的高低會直接影響到全所戰(zhàn)士，所以在一年來，自己始終能夠積極參加庫里組織的各項政治教育，并結合實際積極改造自己的主觀思想，增強自身的政治堅定性，另外，我深知自己的理論水平較低，我便在日常的工作中，擠出時間加強政治學習。
二、增強業(yè)務學習，不斷提高自身的業(yè)務技能。
作為技術員，我深知業(yè)務工作是倉庫各項工作的中心，一年來，自己始終能夠在x的帶領下戰(zhàn)士的支持幫助下，圍繞以業(yè)務建設為中心去開展各項工作，在開展工作的同時，時刻想到，做到作為一名技術員，自身的業(yè)務水平的高低，會直接影響各項工作的完成好壞，無論完成什么任務，如果自己的業(yè)務水平不高，不懂得如何完成任務，怎能帶動大家完成任務呢?所以，自己經常認真學習業(yè)務理論知識，通過學習，不斷增強自己的業(yè)務水平，增強對x設備、機具的性能、使用方法、技術參數、維修方法的熟悉和度，并經?？从嘘P書籍，不懂就問，直到把問題搞明白為止。在其它工作中也同樣如此;像植樹、噴漆、車皮的裝卸、工件的加工、燈箱的制作、安裝等工作中，積極配合好所長的工作，給x當好左右手。一年來，我在x的帶領下戰(zhàn)士的支持幫助下共同圓滿完成了上級領導交給的各項工作任務。
三、不足之處。
一年來，雖然取得了一定的好成績，但是還存在一些不足之處。
1、理論學習時間較少，還有待于加強。
2、自身的身體素質有待加強。
3、管理工作還存在死角，今后一定多向所長學習，不斷加強自身的工作經驗。
20x年，我將一如既往地，依照《部隊基層建設綱要》抓工作的落實，加強政治理論和業(yè)務的學習，進一步增強自身政治思想覺悟和業(yè)務水平，努力把檢修所建設成為一支：政治合格、軍事過硬、作風優(yōu)良，紀律嚴明、保障有力的革命隊伍。
車間技術人員工作總結報告篇十六
律回春暉漸，萬象始更新。我們告別成績斐然的20__，迎來了充滿希望的20__。過去的一年，我們有付出也有收獲;我們有歡笑也有淚水，回顧這一年的工作與體會，既有成功的經驗也有失敗的教訓。我在公司領導和同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好的完成了自己的本職工作。我努力工作繼續(xù)堅持“不學習不上進就會下崗失業(yè)、不吃苦不耐勞就會被淘汰”的理念努力的工作，不斷的提升自己的工作水平和技術能力。
有一段時間我放松了對自己的要求，在公司領導的批評指導下我及時認識到了自己的錯誤并及時進行了改正。我也認識到自己的不足之處，理論知識水平還比較低，管理力度不夠，需要學習的知識還很多。今后，我一定認真克服缺點，發(fā)揚成績，刻苦學習、勤奮工作，在明年的工作中我要努力工作，深刻認識自己的問題與不足，努力改變自己，適應工作要求，為公司的發(fā)展貢獻自己全部的力量。我想我應該努力做到：
1、努力學習更深一步的了解的施工工藝和國家規(guī)范，并落實到實際、使自己成為一個燃氣行業(yè)專業(yè)的施工管理人員。
2、及時總結工作中的得與失并加強反思，找出工作中存在的問題，同時對新情況新問題進行調查研究，不斷探索新途徑、新方法，力爭把工作做到最好。
3、不斷充電，增強自己的實際管理能力努力提高自己的理論管理水平。
4、領導交辦的每一項工作，分清輕重緩急，科學安排時間，按時、按質、按量完成任務。
5、在工作中對安全問題決不放松，始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，積極投入到工作中，發(fā)現安全隱患及時處理，不等不靠，安全隱患不解除不放過。
6、“百年大計、質量第一”，我深知質量對一個企業(yè)來說多么的重要，所以我要熟悉圖紙，熟悉規(guī)范，深入工地，進行質量檢查，發(fā)現問題及時上報及時處理，把質量隱患消滅在施工過程之中。并繼續(xù)對質量通病進行分析并預防，爭取把質量通病問題降到最低。
7、“文明施工”是一個企業(yè)的窗口，也是一面鏡子，他代表著一個企業(yè)的形象，所以也要繼續(xù)加強對文明施工的管理工作。
__有限公司：__。
20__年_月_日。
車間技術人員工作總結報告篇十七
10、堅持落實三合一管理體系的每周檢查制度。
11、認真編寫xx年內部審核計劃，在工作中不斷查找不足，不符合三合一有關要求的及時采取糾正預防措施，不斷的持續(xù)改進，使xx年的認證工作再上新臺階。
回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領導的要求還相差很遠，在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領導安排的各項任務。
車間技術人員工作總結報告篇十八
(一)材料運輸安全要求。
1.作業(yè)前應檢查運輸道路和工具，確認安全。
2.使用汽車、罐車運送混凝土時，現場道路應平整堅實，現場指揮人員應站在車輛側面。卸料時，車輪應擋掩。
3.搬運袋裝水泥時，必須按順序逐層從上往下階梯式搬運，嚴禁從下邊抽齲堆放時，墊板應平穩(wěn)、牢固，按層碼垛整齊，必須壓碴碼放，高度不得超過10袋。水泥碼放不得靠近墻壁。
4.使用手推車運輸時應平穩(wěn)推行，不得搶跑，空車應讓重車。向攪拌機料斗內倒秒.
時，應設擋掩，不得撒把倒料。向攪拌機料斗內倒水泥時，腳不得蹬在料斗上。
5.運輸混凝土小車通過或上下淘槽時必須走便橋或馬道，便橋和馬道的寬度應不小于。
m，馬道應設防滑條和防護欄桿。應隨時清掃落在便橋或馬道上的混凝土。途經的構筑物或。
洞口臨邊必須設置防護欄桿。
6.用手推車運料，運送混凝土時，裝運混凝土量應低于車廂5～10cm。
7.用起重機運輸時，機臂回轉范圍內不得有無關人員。垂直運輸使用井架、龍門架、，電梯運送混凝土時，必須明確聯系信號。車把不得超出吊盤(籠)以外，車輪應當擋掩，穩(wěn)起穩(wěn)落，用塔吊運送混凝土時，小車必須焊有牢固吊環(huán)，吊點不得少于4個，并保持車身平衡;使用專用吊斗時吊環(huán)應牢固可靠，吊索具應符合起重機械安全規(guī)程要求。中途停車時，必須用滾杠架住吊籠。吊籠運行時，嚴禁將頭或手伸向吊籠的'運行區(qū)域。
8.應及時清掃落地材料，保持現場環(huán)境整潔。
(二)混凝土澆筑與振搗。
1.澆筑作業(yè)必須設專人指揮，分工明確。
2.混凝土振搗器使用前必須經過電工檢查確認合格后方可使用，開關箱內必須裝置保護器，插座插頭應完好無損，電源線不得破皮漏電;操作者必須穿絕緣鞋，戴絕緣手套。
3.在淘槽、基抗中澆注混凝土前應檢查槽幫，確認安全后方可作業(yè)。
4.溝槽深度大于3m時，應設置混凝土溜槽，溜槽間節(jié)必須連接可靠.操作部位應設防護欄，不得直接站在溜放槽幫上操作。溜放時作業(yè)人員應協調配舍。
5.泵送混凝土時，宜設2名以上人員牽引布料桿。泵送管接口、安全閥、管架等必須安裝牢固，輸送前應試送，檢修時必須卸壓。
6.澆筑拱型結構，應自兩邊拱腳對稱同時進行，澆筑圈梁、雨蓬、陽臺應設置安全防護設施。
7.澆灌2m高度以上框架柱、梁混凝土應站在腳手架或平臺上作業(yè)。不得直接站在模板或支撐上操作。澆灌人員不得直接在鋼筋上踩踏、行走。
8.向模板內灌注混凝土時，作業(yè)人員應協調配合，灌注人員應聽從振搗人員的指揮。
9.澆筑混凝土作業(yè)時，樓板倉內照明用電必須使用12v低壓。
10.預應力灌漿應嚴格按照規(guī)定壓力進行，輸漿管道應暢通，閥門接頭應嚴密牢固。
(三)混凝土養(yǎng)護。
1.使用覆蓋物養(yǎng)護混凝土時，預留孔洞必須按照規(guī)定設安全標志，加蓋或設圍欄，不得隨意挪動安全標志及防護設施。
2.使用電熱毯養(yǎng)護應設警示牌、圍欄，無關人員不得進入養(yǎng)護區(qū)域。嚴禁折疊使用電熱毯，不得在電熱毯上壓重物，不得用金屬絲捆綁電熱毯。
3.使用軟水管澆水養(yǎng)護時，應將水管接頭連接牢固，移動水管不得猛拽，不得倒行拉移膠管。
4.覆蓋物養(yǎng)護材料使用完畢后，應及時清理并存放到指定地點.碼放整齊.
5.蒸汽養(yǎng)護、操作和冬施測溫人員,不得在混凝土養(yǎng)護坑(池)邊沿站立或行走,應注意腳孔洞與磕絆物等.加熱用的蒸汽管應架高或保溫材料包裹。
車間技術人員工作總結報告篇十九
20xx年度即將過去，為能在下一年度更好工作、總結經驗、堅持優(yōu)點、改正不足，總結述職如下：
一、深入現嘗扎實工作。
作為一名電氣技術員，我的主要職責是負責車間電氣技術管理工作，制定電氣設備的檢修安排工作和相應的管理規(guī)程、技術操作措施，組織職工搞好業(yè)務培訓，并且經常深入現場，不斷推廣新工藝和新技術。
一年來，不論是在實習期間還是轉正以后，我都努力工作，認真履行職責，從技術和管理水平上不斷提高自己，在各個方面都取得了較大成績。在車間里我與工人師傅們同上同下，遇到設備出現問題積極到現場處理故障、排除隱患。每天堅持到現場查驗設備運轉情況，高、低壓設備的供配電情況;掌握選煤生產的工藝流程，學習集中控制原理;了解、學習廠里現使用plc集控系統的原理及其程序。現在很多方面都取得了較大的進步，例如：對高壓電機帶調速系統(ca03、ca04、ca39、ca40)、277保護線路短路故障、主廠房以及新廠房洗煤系統等，由淺入深的了解了系統基本控制結構和原理。目前還不能談到對其說掌握，只能隨著進一步的實踐學習區(qū)逐漸的掌握。一年的工作，把以前學到的知識與實際生產有效的結合，為以后能夠更好的理論聯系實際，更好的促進生產、更好的減少工人師傅們的勞動強度、更有效的提高勞動生產效率、為企業(yè)和社會創(chuàng)造更多的效益打下了堅實的基矗其他方面，一絲不茍的完善和完成電氣安全規(guī)程措施，并且認真監(jiān)督實施。在十一檢修中，通過對變壓器進行更換，學到了很多平時看不到的東西，而對老重介原煤系統的改造，使我對洗煤廠的電氣設備有了更深層次的理解。
在工作中，首先是對自己要求嚴，不允許職工辦的事，自己堅決不干，為現場職工做好表率。在執(zhí)行貫徹規(guī)程措施上，嚴格現場對號，措施不對號的工作一項不干。對職工的違章行為和不規(guī)范行為堅決制止。在生產中出現的安全事故和影響生產的事故認真組織分析，做到了落實責任，教育、警醒大家的目的，杜絕類似事故得再次發(fā)生。其次是考慮工作細，做到了統籌兼顧，即有安全教育方面又有具體地工作布置，既考慮到了生產又考慮到了機電和經營，做到了面面俱到無漏控現象，工作做到了有布置、有落實、有檢查。三是務實，通過每天堅持學習，不斷提高了自己的理論水平、業(yè)務水平、實踐經驗和個人素質。四是工作扎實，工作不停留在表面上，不怕困難、不怕傷人、求實見效，進一步提高了自己的管理水平。
二、投身技改、永于創(chuàng)新。
在工作中，認真向老同志學習，不斷提高自己，并且利用其他時間，學習更高新的知識。積極參與到廠原煤受煤系統的改造中去，從破土動工一直到受煤系統試運行成功，都一直在受煤坑，從開始的統計到貨資料到后來的調試，從中學到了很多知識。這種機會是很少才能有的。由于到工作時間短，因此在很多方面技術和經驗都不足，遇到的問題少，處理問題就不能做到得心應手。在以后的工作中，一定要堅持多跑現場，敢于發(fā)現、解決和處理問題，遇到問題，決不逃避，虛心向經驗豐富的老工人，老師傅學習;另外，及時組織經驗教訓，把存在的問題，不懂的問題都記錄下來，并且抓緊時間解決處理，做好記錄，以便日后遇到同樣的問題，能夠更快的組織處理好。認真學習管理方式和方法，使自己在今后的生產組織中，能夠更好的完成領導布置的工作和任務。在以前的工作中，考慮問題往往不周全，做事不考慮后果，不僅耽誤了自己，還影響了別人，在今后的工作學習中，一定加強學習，使自己更快的成熟起來。
完成了領導交給的其他各項任務，盯崗時認真負責，與職工同上同下，認真檢查各項工作的完成情況并及時向車間及廠領導匯報，出現機電事故時，能夠盯在現場親自動手或指導解決事故，縮短了事故的處理時間。根據實際工作抓好備品、備件的準備工作，備件到位齊全，沒有因為備件而影響生產，并有計劃性地投入備品備件和機電的材料消耗，杜絕了浪費，加強了職工的成本意識教育。無遺漏的完成了領導交給的臨時任務，對領導交給的任務按質按量的完成。
車間技術人員工作總結報告篇二十
在過去的這一年里，我經歷了兩次工作上的調動，而這兩次調動使我又學到了很多知識，對各方面工作有了更深入的了解和認識，經過這一年來的不斷學習和積累使我在各方面都有了很大的提高。
在工作上，對待工作認真負責，積極主動，一直盡職盡責地做好本職工作，并能夠服從、協調、配合領導及同事完成各項工作。
在思想上，我追求上進，思想覺悟有了很大的提高。在我從事的跟單文員工作過程中，感覺到了跟單文員這一職位在公司業(yè)務運轉過程中起著銜接與協調的重要作用。作為一名跟單文員，我本著以踏實肯干的工作態(tài)度為理念和吃苦耐勞的精神為公司服務。
當然，在這一年里，也存在很多不足之處，工作上也出現過一些失誤，對此我深感愧疚，被評為優(yōu)秀員工這一榮譽對此感到很慚愧，如果它真的屬于我，我將它視為一種鼓勵、一種動力，以此掩蓋來心中的自責。
車間技術人員工作總結報告篇二十一
本人所在的支架車間是礦機公司主要生產車間，支架車間目前有員工xx人，男員工xx人，女員工xx人，其中黨員xx人，共表團員xx人，今年支架車間在公司有關領導的正確帶領下，全體工作人員克服困難，團結一心，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務，為礦機公司盈利萬元，為年度公司的經濟發(fā)展作出了一定的貢獻?，F就支架車間年工作情況進行如下總結：
一、加強思想，建立健全分配制度。
支架車間黨支部在公司黨委的統一領導下，以為主要思想，認真貫徹公司黨委的主要精神，支架車間黨支部在黨風廉政建設中，支架車間都能以身作則，認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關規(guī)定，嚴于律己，堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀違規(guī)現象發(fā)生。
支架車間在分配制度上，根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產任務這條主線，依據礦機公司對《生產車間考核辦法》，制定計件工作定額。嚴格按勞取酬，堅持按規(guī)章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產工作中去。
二、統一思想，搶抓機遇。
支架車間在公司黨政工的領導和大力支持下，以提高經濟效益為中心，以思想道德建設和企業(yè)文化建設為重點，以培育“四有”員工隊伍，建設現代企業(yè)為目標，堅持以人為本，緊緊圍繞車間生產為中心，抓穩(wěn)定，保安全，促效益，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。
在今年x-x月份期間，公司下達任務重，工期要求緊，支架車間根據實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統一思想，用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團證明大修液壓支架的實力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續(xù)幾個月下來，疲憊的身影總顯現在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結一致的真實體現。
三、加強教育，增強法制和安全意識。
根據黨委、行政的有關安全生產會議精神的要求和安排，支架車間對安全生產工作做到早抓、早部署，堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則，切實加強對安全生產工作的領導。
支架車間年輕員工的自保和互保意識差，針對在x月份出現的的一起輕傷事件，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規(guī)，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法，提高了認識，統一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產不受損失，維護公司及車間正常的生產秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現象發(fā)生。
四、加強精神文明建設，提高廣大員工隊伍素質。
在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭，有個溫暖的關懷的集體。慶“五一”長跑、獨唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女混合排球等比賽，這些有益員工身心健康活動的開展，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感，使廣大員工的思想統一起來，充分調動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。
五、存在的不足和急需改進的方面。
2.現場管理不到位，造成一定的浪費。由于zfsb320支架工期要求緊，加之車間場地小等因素，造成作業(yè)區(qū)混亂，時造成一定的浪費。
六、針對以上出現的問題，車間做以下的打算。
1.加大對青年員工的教育管理力度;。
2.合理安排作業(yè)場地，加強現場管理，在裝配時有次有序的合理的進行領取程序。
一年來車間在公司黨政工的正確領導和支持下，做了大量的工作，也取得了一定的成績。但還有不足之處，在今后的工作中，充分調動一切積極因素，團結并帶領車間全體員工，努力扎實的作好車間各項工作，為公司邁上一個新的臺階做出應有的貢獻。
車間技術人員工作總結報告篇二十二
自我來到xx車間工作現今，已有一年多的時間了。在這一年中，我一直在項目部工作，負責電氣施工的現場管理及技術指導工作，憑借自己的努力和領導的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。下面我對承擔車間技術員工作進行總結。
一、我對電儀技術員工作的認識及態(tài)度。
我被任命為電儀車間技術員之后，開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在xx有限工廠承擔電氣設備員一職，對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過程中，感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。
我相信我有能力把這項工作做好，壓力越大動力就越大。在從事電儀技術員初期，我對以前不熟悉的xx發(fā)酵車間、xx提煉車間、動力車間和制水站、xx變電站及xx開閉所的電氣設備進行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設備收集使用說明書，熟悉其工作原理和參數的設定、維護保養(yǎng)及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關人員進行探討，確保對相關設備掌握的徹底性。
xx車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查后，發(fā)現離心機在啟動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用。
xx車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過程中，壓力一直處于高位，無法保證生產的正常運行，對此我與xx協商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力，確保生產的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果達到預期要求。
三、工作中存在的不足和下步工作目標。
在今年的工作中，我經過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術員標準還有很大差距。這主要表現在：在突發(fā)事故中，有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設備故障排除的及時性；設備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負責工程又占用了我的很大精力，在這項工作中，有點力不從心的感覺；培訓工作還未納入規(guī)范化的系統，現在培訓工作雖然開展起來，但因缺乏協調性，容易正常培訓的效果降低；沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來，導致班組工作效率的沒有進一步提升。