環(huán)境問題是全球關(guān)注的焦點之一，如何保護環(huán)境、節(jié)約資源是我們每個人的責任。總結(jié)應該具備可操作性，即提出具體的改進和進步計劃。這里有一些總結(jié)范文的例子，供大家參考寫作時的思路和結(jié)構(gòu)。
校車安全培訓講話篇一
老師們：
大家上午好！根據(jù)學校的安排，學校將在7月8日——7月12日進行全校教職工師德師風培訓和學習。師德是師者的靈魂，師風是師者基本要求。我們都清楚，學校的每位教職員工都是育人工作者，都擔負著教書育人、管理育人、服務育人的職責；我們也知道，學校無小事，處處是教育。學校是知識的沃土，是培養(yǎng)人才的搖籃。隨著學校硬件環(huán)境的進一步完善和學校普轉(zhuǎn)職工作的推進，教育教學質(zhì)量要與之和諧共進，是我們?nèi)＝搪毠ひ餐伎嫉膯栴}，也隨著學校課堂教學改革的逐步深入，評價教育教學質(zhì)量的標準和育人理念方法也必將發(fā)生了轉(zhuǎn)變，才能適應學校發(fā)展的需要，并且學校的發(fā)展、學生的教育離不開在座的每一位教職員工全心全意的服務與奉獻，所以開展師德師風集中教育活動是非常必要的。
本次師德師風培訓，其主要內(nèi)容是提高教職工整體素質(zhì)，增強教師愛崗敬業(yè)，樂于奉獻的精神，促進校風、教風、學風進一步好轉(zhuǎn)，努力打造一支師德高尚，業(yè)務精湛，團結(jié)活潑，和諧穩(wěn)定的教師隊伍。我希望通過集中學習、交流探討、典型引路等活動方式，給大家留下一些啟迪和警示，使我們的教職員工能不斷地充實和完善自己。下面，我就開展好此次活動，講三點意見。
實事求是地講，我們的干部、教師隊伍在作風建設(shè)方面總體上是好的，但是，我們還必須認識到在奮發(fā)向上的主旋律中，還有一些不和諧內(nèi)容，這些不和諧內(nèi)容也極大地影響著學校和教師本身的形象，主要存在以下幾個方面的問題：
局的能力弱。責任意識缺乏，缺乏擔當責任的動力和激情，只要權(quán)力，不要責任，出了成績沾沾自喜，出了問題從別人身上找原因。團結(jié)意識差，缺乏團結(jié)的胸懷和能力，心胸狹小，聽不得反面意見，不會團結(jié)與自己意見不一致的人。有些干部服務意識欠缺，擺不正管理與服務的關(guān)系，對問題教師接待不熱情，解釋不清楚，說話不耐煩，服務意識缺位。宗旨觀念差，缺乏扎實務實的作風，不關(guān)心教師工作、生活和心理感受。
2、教師崗位職責落實不到位。身為教師，主要精力沒用在校風、教風、學風建設(shè)上，忽視對教師道德的要求，放松自己教學業(yè)務能力的培養(yǎng)提高，角色意識淡薄，忘記了教學常規(guī)、模糊了角色定位，學生反響很大。有的教師教學不鉆研，不思進取，對學生中出現(xiàn)的的問題聽之任之，對本身教學能力不足不積極學習彌補，照本宣科、方法陳舊。課改理念差，不積極思考和研究，不能針對學科特點進行有針對性的研究，當一天和尚撞天鐘，導致學生厭學、厭校、厭師，承受能力差的學生甚至厭世，成為心理不健康的學生，有這些苗頭的學生已經(jīng)在校出現(xiàn)，全體教職員工不容忽視。
3、職員主人翁意識淡漠。主要表現(xiàn)在：不明確自身工作職責，服務意識較差，只管事不育人，只被動接受任務不主動謀劃。
4、愛生觀念淡薄。主要表現(xiàn)在：一是對學生缺乏了解、缺乏尊重，隨便挖苦、諷刺學生。二是對學生缺乏關(guān)心愛護，懶于作耐心細致的思想教育工作，處事簡單粗暴，不注意理解和尊重學生的人格與正當需要。三是只教書不育人，把育人視為學校領(lǐng)導的事，即使聽到、看到學生的錯誤言行，也不聞不問，聽之任之。四是個別教師師表意識差，自己定位不準。不注重教師表率作用，隨意性大。
5、紀律意識較弱，組織觀念淡薄，事業(yè)心和責任心不夠強，不重視思想業(yè)務學習和提高。出勤不出力，上班時間上網(wǎng)聊天、玩游戲、玩手機。還有人無故遲到、早退、空崗，有事不請假，或者是隨意請假，回來又不及時銷假，無視紀律，隨意脫崗，工作懶散，效率低下。
6、有些教師不能嚴格要求自己，工作標準低，得過且過，不求過得硬，只求過得去；不求有功，但求無過，這種觀念是不對的，我認為無功就是過。有的教師缺乏爭先創(chuàng)優(yōu)的動力和激情，教育觀念落后，教育方法簡單、生硬，教育學生缺乏耐心、細心和愛心，有的甚至沒有把主要精力用在教學工作上，沉溺于賭博玩牌，一心想著家庭責任，忽視了教書育人的天職，個別教師甚至把大量時間和精力花在暗地里做小生意上，謀求個人私利。
7、個別教師人格特征存在缺陷，心理脆弱。明知自己錯了，還不愿聽批評意見和善意的忠告，動輒思想和行為就要走極端。不顧法律和紀律的約束，無中生有、斷章取義、捕風捉影、亂發(fā)議論，亂傳沒有事實根據(jù)的事情。有的教師不顧大局，不是講精誠團結(jié)，而是暗地搞內(nèi)耗，正氣不旺。
8、愛崗敬業(yè)精神不佳。主要表現(xiàn)在：一是極個別教師懶于學習，不思進取，對時事不感興趣，對開會、學習、培訓不感興趣，對學習現(xiàn)代教育教學理論不感興趣，也不注重自身業(yè)務知識和教學技能水平的提高，固步自封，剛愎自用，對自己的落伍缺乏危機感和緊迫感，對學校開展的教研活動認識不夠，也不積極。二是極個別人工作責任感不強，得過且過。有的只拿著一支粉筆和教材就上課，簡單的教具、生活中隨身可見的、可利用的教具不利用。特別是在參與班級管理上，總是做不好，怕麻煩，沒有信心和愛心，更是缺乏耐心。
坦率的說，存在這些問題的是極少數(shù)人。但是，就是這些極少數(shù)人，影響著我們的整體形象，與辦人民滿意教育的根本宗旨相悖，與廣大人民群眾的愿望相悖。因此我們必須以此為突破口，堅持不懈地抓好干部教師的作風建設(shè)，提高師德修養(yǎng)，推動學校教育科學發(fā)展。廣大干部、教師一定要把思想統(tǒng)一到今天的會議精神上來，扎扎實實地搞好師德師風集中教育活動，不斷開創(chuàng)各項工作的新局面。
總結(jié)上次師德師風集中教育活動，我認為有以下幾點經(jīng)驗，值得我們本次開展集中教育活動借鑒：
（一）、要提高認識，增強師德師風培訓的責任感和緊迫感。
集中學習的機會，作為一名教育工作者，特別是一名教師，不管年齡大小，不管職位多高，不管資歷多深，只要是從事教書育人的職業(yè)，都必須積極參與校本培訓。自從學校轉(zhuǎn)型以來，學校董事會投入大量人力，財力，物力，把我校建設(shè)成為川東北地區(qū)硬件最好的學校，如何才能不辜負他們的希望，不辜負主管部門的希望，我認為只有通過培訓來提高我們的師德覺悟和業(yè)務水平，造就出一流的隊伍，一流的學校。
2、開展師德師風培訓是教師成長的需要。師德師培訓是一項系統(tǒng)工程，具有艱巨性、階段性和連續(xù)性。教師作為研究者，學習培訓是其必須終生擁有的一種工作方式和生活方式。對教師而言，師德師風培訓不僅是一個永恒的課題，也是自己成長的重要方式和途徑。學校就是要通過一些培訓活動，培養(yǎng)和造就一批名師，因為名師造就名校，我們只要多培養(yǎng)一些最受學生及家長喜愛、全社會公認的人民教師。，學校就一定得到發(fā)展。
3、開展師德師風校本培訓是教師教學的需要。隨著教學改革的逐步深入，老師要上好一門課，不僅需要扎實的理論知識，還要具備高水平的教學技巧，更要具有良好師德和樸實的教風。開展這一培訓就是為了提高全校教職工的這些能力。
（二）、要突出主題，扎實有效地開展師德師風集中教育活動。此次師德師風集中教育活動的主題是：弘揚敬業(yè)精神，創(chuàng)優(yōu)教師隊伍。主要有集中學習、自我剖析、撰寫心得、評議、總結(jié)歸檔幾個步驟，具體工作中心學校已經(jīng)制定了工作計劃和安排，我們要嚴格按照實計劃組織實施，不搞形式，走過場，確保集中教育活動質(zhì)量，力爭達到五個效果：一是教師們的師德師風要進一步加強。二是教育理念和技巧要進一步更新。三是專業(yè)水平要進一步提高。四是教學能力要進一步增強。五是教學行為要進一步規(guī)范。
（三）、要嚴肅紀律，確保師德師風集中教育活動順利進行。
紀律是執(zhí)行路線的保證，為保證本次集中教育活動順利進行，中心學校在方案中有專門的紀律要求，我在這里強調(diào)以下幾點：
1、培訓期間任何教師不得以任何理由請假，每天都要準時簽到并點名。
2、教師必須做好詳細的培訓過程記錄，必須對照學習內(nèi)容進行自查整改，寫好自查整改材料和心得體會文章。
3、各單位必須認真對待分組評議環(huán)節(jié)的工作，扎實開展批評與自我批評，確實解決阻礙教育質(zhì)量提高和學校發(fā)展的癥結(jié)問題?；顒咏Y(jié)束后，各單位要上交一篇二千字左右的活動總結(jié)。
4、學習期間將手機臵于振動狀態(tài)，嚴禁許玩弄手機和做與學習無關(guān)的事。
5、討論、批評自我批評時要積極發(fā)言，對照所觀看的影碟內(nèi)容，找差距、想辦法，求進步。
老師們，師德師風建設(shè)是一項長期而艱巨的任務，必須深入持久地抓實、抓好、抓出成效。讓我們發(fā)揚實事求是的精神，采取得力有效的措施，為建設(shè)一支師德高尚、業(yè)務精良、充滿生機活力、人民滿意的教師隊伍而不懈努力！
校車安全培訓講話篇二
會上，xx校長勉勵大家繼續(xù)努力，重視校車安全，并要求，要高度重視省市來本校督查活動，依法依規(guī)運行校車，盡職盡責提高校車服務質(zhì)量。
政教處主任結(jié)合校車安全警示片，強化隨車照管人員的重要性，上車提醒并檢查，確保每個學生系好安全帶。提醒司機開車前檢查輪胎，要提前變道打燈光，不能酒后駕車、開車勿打電話等，養(yǎng)成良好的開車行為習慣。
校長對隨車照管員、校車司機進行職責要求培訓，要求全體駕駛員增強安全意識、自覺遵守交通規(guī)則，杜絕超速超載、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法行為的發(fā)生。同時，要求隨車照管員要加強對學生接送車的監(jiān)督工作，對每天接送車信息及時登記，做好學生接送的安全管理工作，確保學生平安回家、平安到校。
xx校長提出“四要”：校車車況要優(yōu)；校車管理臺賬要實；校車管理工作措施要細；校車服務質(zhì)量要高。同時，政教處主任作本次會議總結(jié)，校車相關(guān)人員要牢固樹立安全責任意識，始終把“注重服務、促進平穩(wěn)、保證安全”作為總的工作指導思想，貫穿于校車安全管理工作之中，做到學生乘車安全，確保校車運行零事故。
會后，學校領(lǐng)導對校車進行了安全檢查，同時與全體校車司機簽訂了校車安全責任書。司乘人員紛紛表示，今后將嚴格落實各項安全管理規(guī)定，做一名讓學校放心、家長安心的校車駕駛員。
校車安全培訓講話篇三
各位領(lǐng)導、班主任、老師們：
大家下午好!現(xiàn)在開會，請將手機調(diào)到震動或靜音狀態(tài)。按照往年慣例，我們是一個月的時間召開一次安全工作專題會議。本學期已經(jīng)過半，我們這是繼開學前在全體會議上進行安全培訓以來，首次請大家來專題開安全工作會。為什么呢?因為咱學校自開學來一直比較穩(wěn)定，這樣好的局面得益于大家的辛勤勞動和辛苦付出，我們的新任班主任干勁十足，老班主任更上一層樓，大家都在努力地工作著，默默地奉獻著，謝謝大家!
每年的11月至寒假前是學校安全事故高發(fā)期。為此，上周市教體局接連召開了學校安全工作提醒會(校長參加)，全市冬季學校安全工作部署會(分管校長參加)，危險化學藥品管理檢查總結(jié)會(分管校長和管理員參加)，并且連續(xù)下發(fā)關(guān)于學校安全工作的文件。市教體局黨委書記、局長李忠新對學校安全工作和校車運營工作一周內(nèi)兩次作出重要批示，要求的非常嚴肅，語重心長的指出“抓不好學校和師生安全要付出代價乃至法律責任!請務求把責任落實到人，落實到位!任何學校、任何地方、任何人都出不起事了!切切!”
咱學校上周都已經(jīng)通過學校網(wǎng)站、短信平臺和qq群都進行了安排部署，但是通過近期安全檢查和教職工反映的情況看，學校安全工作還存在很多問題，所以必須請大家來共同研判形勢，查擺問題，布臵任務，鼓勁加油，同時與大家交流一下，聽聽大家的困難，統(tǒng)一思想，繼續(xù)前進。
今天的會議共有五項議程：一是孫校長講話;二是衛(wèi)生保健室蘧玉寶老師安排學生體檢工作，再次強調(diào)晨午檢的要求;三是崇學主任安排定做學生裝征求家長意見的工作，并對公物管理和學生就餐提出要求;四是靳主席安排安全教育和法制教育工作;五是我安排近期安全工作，時間較長，內(nèi)容很多，請大家認真聽、認真記。
下面進行第一項，請孫校長講話，大家歡迎。
老師們：孫校長的講話非常平實，非常重要。他首先從教育事業(yè)和學校全局的高度強調(diào)了安全工作的重要性，接著他對班主任和班級管理工作提出了明確要求，希望大家都認真領(lǐng)會，扎實落實，讓班級真正做到“靜、競、敬、凈、精、景、進、謹”這八個字。再次感謝孫校長。
下面進行第二項，請蘧老師安排工作。
下面進行第三項，請崇學主任安排工作。
下面進行第四項，請靳主席安排工作。
老師們：剛才幾位同志做的工作安排，非常重要，非常細致，我完全同意，請大家務必高度重視，緊密配合，逐項進行整改，嚴格按照“一崗雙責”的要求履行好自己的職責，確保師生安全。下面我著重講三點意見：
一、通報存在的問題。
咱這是關(guān)起門來開會，對問題沒有遮掩的必要，我不具體到班級，請主動對號入座。
1、實物展臺在抽屜內(nèi)帶電多日，燒壞2臺了，容易引發(fā)火災。
2、講臺下廢紙塞滿主機兩側(cè)，容易引發(fā)火災。
3、個別班級嚴重錘砸桌面，講桌課桌很多坑。
4、個別學生用鐵質(zhì)教桿指觸白板，劃擦白板。
5、個別教師主機右側(cè)通風孔緊貼辦公桌邊板腿，主機散熱不良，導致運行慢。
6、個別班投影燈連續(xù)開機超過4小時，有的放學后未斷電源。
7、個別學生用鼠標拍打桌面。
8、個別班級在校時間后門上鎖，有的放學后門窗不關(guān)。
9、個別學生惡意開關(guān)教室門、防火門，用門當盾。
10、用板擦拍打講桌、講桌粉塵太多;(板擦吸在黑板上)。
11、鐵櫥丟小磁鐵。
12、個別班桌凳損壞嚴重。
13、個別班線盒、墻面、墻角損壞。
14、中午飯后個別初中生到小學樓廁所搞碰壞。
15、中午不回家的學生隨路隊偷偷溜出學校。有的難為傳達室，想方設(shè)法出去。
16、有同學經(jīng)常踩踏花草。
17、個別大三角板被摔壞。
18、電器開關(guān)、水龍頭、廁所窗把手經(jīng)常被破壞。
19、拖布池人為損壞增多，便池如廁不沖、故意堵塞。
20、拿著笤帚打鬧，壞得很多。
21、攜帶管制刀具和火機等危險物品。
22、有學生在衛(wèi)生間點火。
23、課間追逐打鬧、大聲喧嘩、胡串樓層。
24、小學生到校時間太早，有的不到7:00就來了。
25、坐校車不系安全帶，在公交車上欺負女生、打鬧、打架。
26、晨午檢不執(zhí)行，甚至連續(xù)多次不交晨午檢記錄。
27、安全標準化管理記錄、不及時、不實、不簽名，不按時交。
28、濟南市安全教育平臺不認真督促學生完成、“119專題教育活動”只有兩個班過了90%，還有兩個班還是個位數(shù)。
二、近期要馬上落實的重要工作。
1、冬季傳染病防控工作我再強調(diào)四點：一是認真做好晨午檢，做到早發(fā)現(xiàn)、早隔離、早治療。二是教室要勤通風，時刻保持衛(wèi)生整潔。三是各班要認真配合學校衛(wèi)生保健室做好消毒工作。四是把好病愈復學關(guān)，水痘從發(fā)病到不具傳染性需要三周的時間，千萬不要剛結(jié)痂就復學，以免傳染給其他學生。
2、本周抽時間抓緊召開“安全教育專題班會”，對學校提出的問題進行教育、整改，特別是冬季安全教育。班會照片發(fā)給靳云副主席。
3、各班主任督促學生盡快完成濟南市安全教育平臺的“20x年119消防安全專題教育活動”和本學期的學習任務。
4、小學部按照政教處的要求，出一期冬季安全教育的班級展板。
5、繼續(xù)教育學生坐校車系好安全帶，這是市校車辦一直著力抓的工作，也是學生乘車安全的必要保證，請大家務必高度重視，嚴令學生上車后第一項任務就是系好安全帶。教育學生上學時下了校車直接入校，不得到其他地方購物或逗留。
6、中午，個別不回家的初中學生，混到放學的路隊中偷偷溜走，到小吃街玩耍，存在極大安全隱患。請初中部各班主任再重點抓一下，中午放學認真核查人員。
7、下午初中部放學時，天已經(jīng)快黑了，樓梯間比較暗，請初中部各班主任一定認真組織放學路隊，下樓梯一律排成兩路縱隊，互相禮讓，不得搶行，嚴防出現(xiàn)踩踏事故。
三、冬季安全特別提醒。
1、交通安全。教育學生在大霧、雨雪、冰凍天氣騎車和行走時減速緩行，過馬路時遠離機動車輛，并密切關(guān)注路況。天冷騎車時單獨戴帽，不戴連在衣服上的帽子，以免遮擋視線。文明乘坐標準校車，服從值班教師和隨車照管人員的管理，上車系好安全帶，自覺遵守乘車秩序，車輛未停穩(wěn)不得解開安全帶，嚴禁在車廂內(nèi)嬉戲打鬧。堅決不乘坐不合格車輛。
2、飲食安全。教育學生遠離“三無”食品和流動攤販，不吃腐爛變質(zhì)、霉變、生蟲、污穢不潔或其他偽劣食品，不喝生水，養(yǎng)成良好習慣。保持室內(nèi)空氣流通，注意個人清潔衛(wèi)生，勤洗澡、勤曬被褥，防止傳染病。
3、消防安全。教育學生不隨意生火取暖，不隨意攜帶火種、不到野外、林區(qū)用火。在家要保持室內(nèi)通風透氣，嚴防煤氣中毒。不要燃放煙花爆竹，防止燒傷或炸傷事故發(fā)生。
4、防寒及防踩踏安全。教育學生注意關(guān)注天氣變化，適時添加衣物，防止感冒和凍傷。課間活動時，不追逐打鬧。下課、放學或遇到突發(fā)情況時，要快速有序的撤離危險區(qū)域，不要擁擠，以免發(fā)生踩踏事故。
校車安全培訓講話篇四
各位領(lǐng)導、同志們：
今天很高興與各級領(lǐng)導見面。能夠與各位認識，是我們的緣分。
我們國家最近發(fā)生的幾起安全生產(chǎn)的重大安全責任事故，xx事故和xxx事故，反映出什么問題？違反法律法規(guī)是一方面，還反映出安全管理團隊建設(shè)上的問題。也就是說安全管理團隊不夠過硬。據(jù)專家現(xiàn)場分析，xx事故這個事故本可避免，只要老板配備一定數(shù)量，經(jīng)過專業(yè)訓練的尾礦管理人員和尾礦操作工，就能發(fā)現(xiàn)存在的隱患，也就能避免災難的發(fā)生。但現(xiàn)實是，我們有些老板在別個地方賺了錢，看到礦山可以賺錢，就往這里投資，自己沒這方面的.專業(yè)知識，請來管理的人或一知半解，或根本外行，結(jié)果就吃了大虧。好不容易爭了一點錢，就打水漂了。
可以這樣說，沒有一支過硬的安全管理團隊，就不可能打贏安全生產(chǎn)這場大仗。
所以借今天這次講課，我想談三點看法，也是不成熟的看法，供各位參考：
一是希望企業(yè)重視安全員的培養(yǎng)和使用；二是重視安全管理團隊的建設(shè)；三是希望企業(yè)重視應急演練。
先講一點：重視安全員的培養(yǎng)和使用。
我們國家每次發(fā)生重特大安全事故，都會在全國開展專項整治工作。這一做法，是幾十都這樣做的。那是政府部門做的事。作為我們企業(yè)要做什么？一是檢查自己還有那些安全死角，二是檢查制度存在問題。還有一個更重要的工作，也就是安全員培養(yǎng)和使用問題。這是很多企業(yè)容易忽視的問題。
我們要重視解決對安全員重使用輕培養(yǎng)的問題。這是我們很多企業(yè)存在的通病。
安全員過不過硬，直接關(guān)系到事業(yè)的成敗。往往一件小事，由于安全員沒把好關(guān)，結(jié)果醇成了大事，葬送了企業(yè)，企業(yè)都垮掉了，就會有多少人失去了工作機會，就會影響多少家庭的安寧？山西去發(fā)生一個煤礦瓦斯爆炸事故，查來查去，是安全員沒到生產(chǎn)現(xiàn)場。煤礦爆炸事故條件是瓦斯的濃度，超過這個濃度，就會有爆炸的可能性，沒有一個有責任心的安全員在現(xiàn)場監(jiān)控，災難就不可避免。
協(xié)會今為何要大張旗鼓地表彰優(yōu)秀安全管理員？目的就是要讓企業(yè)領(lǐng)導更多地關(guān)注這些默默無聞的、任勞任怨的安全管理隊伍，加強這支隊伍的培養(yǎng)和使用。
我們常常看到，有的事故原本不大，但由于安全員忽視了它，結(jié)果醇成了大事。有的事故苗頭很嚴重，由于你的安全員過硬，及時發(fā)現(xiàn)，排除了，結(jié)果大事變成無事。我們要讓有責任感和專業(yè)知識強的同志來挑這個大梁。
優(yōu)秀的安全員要具備那些條件？
一要敢于堅持原則。也就是說，想鉆孔子的人，沒門；被人誤解，不怕；來講情面的，沒戲。
二要有責任感。
沒有責任感的人，縱使有再好的技能，你都不能委于重任。我們很多事故吃虧就吃虧在這里。
每個人都有自己的個性和特點。有的人做事細心，有的人粗心大意。有的人善于干實事，有的人喜歡夸夸其談而不太干實事。我們的管理層就是要把這些人，根據(jù)他們的特點來安排好工作。一定要讓有責任心的人，工作細心的人來負責安全管理員這個崗位。一個成功的領(lǐng)導者，就要做到會量才錄用，人盡其才。美國通用電氣公司前董事長韋爾奇說過，他的工作的主要任務就是發(fā)現(xiàn)每個人才的特點，而恰如其分地安排他們的工作，發(fā)揮他們的才能。
校車安全培訓講話篇五
同志們：
在縣委政府主要領(lǐng)導的關(guān)心支持下，在縣應急管理局全體干部職工的辛勤籌備下，我縣“x年全縣安全生產(chǎn)知識培訓班”，今天正式開班。安全生產(chǎn)責任重大，工作很繁瑣、很辛苦，可以說是四季無休。
在此，我謹代表x向參加此次培訓的同志們和長期戰(zhàn)斗在安全生產(chǎn)第一線的作業(yè)人員致以誠摯的問候和崇高的敬意！今天在百忙之中將大家召集起來開展業(yè)務培訓，主要目的是提高管理者的安全管理能力和水平，增強安全責任意識，強化“紅線”意識和“底線”思維，始終繃緊安全生產(chǎn)這根弦，以如履薄冰、如臨深淵的態(tài)度和一抓到底、鍥而不舍的韌勁把安全生產(chǎn)工作抓牢抓實、抓出成效。
今天我們也邀請了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門分管領(lǐng)導和重點企業(yè)負責人參會，其目的就是希望大家進一步引起高度重視，珍惜機會，集中精力，以高度的責任意識、飽滿的精神狀態(tài)對待這次培訓，力爭在思想上、理論上、業(yè)務上都能有所收獲，有所提高。在正式培訓前，我想占用大家一點時間，再講幾點意見。
安全生產(chǎn)工作不同于一般的工作，一旦發(fā)生安全事故不僅會給從業(yè)人員自身的生命安全造成危害，而且也容易給人民群眾的生命財產(chǎn)安全造成重大損失，影響社會安寧和穩(wěn)定。今年全國各地接二連三發(fā)生多起重大和特別重大事故，帶來了慘痛的人員傷亡，損失十分慘重、影響十分惡劣、教訓十分深刻。
今年以來全縣共發(fā)生各類非經(jīng)營性生產(chǎn)道路交通事故x起，受傷x人，死亡x人；
發(fā)生城鎮(zhèn)火災事故x起，死亡x人；
發(fā)生森林草原火情x起，對人民群眾的生命財產(chǎn)安全造成了損失。從數(shù)據(jù)來看，較去年同期有所下降，全縣安全形勢總體上比較平穩(wěn)。但工作中依然還存在一些問題需要立行立改。
特別是冬季來臨、羌歷年將近，人流車流物流劇增，天氣變化無常，影響安全生產(chǎn)的不穩(wěn)定因素增多，是各類事故的易發(fā)期、多發(fā)期，也是安全生產(chǎn)工作重點監(jiān)管時期。我們一定要高度重視，認清形勢、汲取教訓，要從講政治的高度認真對待安全生產(chǎn)工作，牢固樹立“安全生產(chǎn)重于泰山”的理念，增強安全憂患意識，堅決克服松懈和麻痹思想，做到警鐘長鳴，常抓不懈。
因此，我們要充分認識此次培訓的重大意義，把開展好安全生產(chǎn)工作作為對“四個意識”“兩個維護”和執(zhí)行能力、工作水平的一次實踐檢驗，我們要堅持標本兼治、找準根源、精準治理、學以致用，切實消除一批重大隱患，確保安全生產(chǎn)工作取得實實在在的成效?？h安辦要嚴格考核制度，對遲到、早退、擾亂課堂秩序的，按照干部管理紀律進行處理。
落實責任、履職盡責是關(guān)鍵、是核心，希望各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門嚴格按照中央、省州和縣委政府要求。一要切實抓好黨政干部領(lǐng)導責任落實。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門主要負責同志是本地區(qū)、本行業(yè)安全生產(chǎn)工作第一責任人，必須嚴格履行“黨政同責、失職追責”要求，切實將安全生產(chǎn)抓在手上、落實到人頭上，做到親自部署、親自安排、親自落實，要緊盯轄區(qū)、行業(yè)安全隱患重點，以隱患整治、監(jiān)測預警、避險措施落實為重點，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。
二要切實抓好屬地管理和企業(yè)主體責任的落實。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要全面加強對本轄區(qū)內(nèi)各類生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)單位的安全檢查，指導村寨、企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，建立健全安全生產(chǎn)管理制度，積極開展隱患排查治理，努力構(gòu)建“政府統(tǒng)一領(lǐng)導、部門依法監(jiān)管、企業(yè)全面負責、全社會廣泛支持”的安全工作新格局。
各成員單位要嚴格按照“管行業(yè)必須管安全”工作要求，各思其職、各負其責，抓緊、抓牢、抓實各行業(yè)安全生產(chǎn)工作。
（一）全面開展隱患大排查。隱患不除，事故難免。當前正是森林草原防滅火、交通安全的關(guān)鍵時節(jié)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣級各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)要立即行動起來，按照《安全生產(chǎn)三年整治行動計劃方案》要求，在x月底全面完成安全隱患排查行動，在排查中必須堅決做到“三個必須”：
一是排查必須徹底。隱患排查治理是防止和減少事故發(fā)生的重要措施和手段，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各單位、企業(yè)是本轄區(qū)、本行業(yè)隱患排查、治理和防控的責任主體，務必以高度負責的態(tài)度，把隱患排查工作做深、做細，堅決不留盲區(qū)，不留死角。凡是由于排查工作不認真而疏漏重大安全隱患的，要嚴肅追究有關(guān)人員的責任。
二是重點必須找準。要結(jié)合我縣安全生產(chǎn)形勢，突出交通運輸、火災、地質(zhì)災害等重點領(lǐng)域，重點排查地質(zhì)災害隱患點，車輛超載、超速、超限，非法運營，電力線路私拉亂接，公眾聚集場所電力設(shè)備老化、消防通道不暢、滅火設(shè)備設(shè)施配備不足，緊急疏散標志、通道缺乏等問題。
三是臺賬必須規(guī)范。嚴格按照安全生產(chǎn)隱患治理“三張清單”要求，對排查出來的各類安全隱患，各級各部門要建立統(tǒng)一規(guī)范的臺賬，做好痕跡管理，將隱患內(nèi)容、責任單位、責任人員、整治要求、整治時限明確到相關(guān)領(lǐng)導和具體工作人員頭上。
（二）加大安全生產(chǎn)宣教力度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣級各部門要認真組織開展安全知識進機關(guān)、進農(nóng)村、進社區(qū)、進校園、進企業(yè)、進家庭等活動，充分利用微信公眾號等各類媒體，大力開展安全教育，切實增強廣大干部群眾的安全意識。
（三）全面開展隱患大整治。按照《安全生產(chǎn)三年計劃行動方案》要求，今年x-x月是集中整治階段，希望大家，特別是“十一項專項”的牽頭部門，要嚴格按照《方案》要求，嚴格落實整改責任、制定整改措施，抓緊推進整改，縣安辦要進一步強化督查檢查，確保排查和整改實效。在隱患整治過程中要把握“三個重點”。
一是整治要徹底。對于排查出來的安全隱患，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門要區(qū)分性質(zhì)和程度，分清輕重緩急，督促企業(yè)及有關(guān)單位制訂整改措施、明確整改時限，倒排工期、掛圖整改。凡能夠立即整改的，要立即整改；對一時整改不了的，要列出時間表、限期進行整改，并建立預防事故的應急措施；對逾期不整改或整改不到位的，要采取措施果斷處罰。
二是成果要鞏固。對于以前排查整治的安全隱患，各級各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營單位要定期開展“回頭看”，切實鞏固整治效果。特別對重點領(lǐng)域、重點行業(yè)、重點單位、重點部位，各級各部門要落實專人，全程跟蹤，緊盯不放。排查整治隱患是一個長期的持續(xù)的過程，不可能一勞永逸，各級各部門既要重視排查舊隱患，也下大力氣防止新增隱患。
三是保障要到位。當前正值歲末年初，是安全生產(chǎn)工作的關(guān)鍵時期，縣安辦、縣級各相關(guān)部門要進一步強化應急保障，進一步強化應急物資貯備，強化應急隊伍建設(shè)，做好應急機具統(tǒng)計備案，確保關(guān)鍵時刻有物資、有人員、有機具。
校車安全培訓講話篇六
今天很高興與各級領(lǐng)導見面。能夠與各位認識，是我們的緣分。
我們國家最近發(fā)生的幾起安全生產(chǎn)的重大安全責任事故，xx事故和xxx事故，反映出什么問題？違反法律法規(guī)是一方面，還反映出安全管理團隊建設(shè)上的問題。也就是說安全管理團隊不夠過硬。據(jù)專家現(xiàn)場分析，xx事故這個事故本可避免，只要老板配備一定數(shù)量，經(jīng)過專業(yè)訓練的尾礦管理人員和尾礦操作工，就能發(fā)現(xiàn)存在的隱患，也就能避免災難的發(fā)生。但現(xiàn)實是，我們有些老板在別個地方賺了錢，看到礦山可以賺錢，就往這里投資，自己沒這方面的專業(yè)知識，請來管理的人或一知半解，或根本外行，結(jié)果就吃了大虧。好不容易爭了一點錢，就打水漂了。
可以這樣說，沒有一支過硬的安全管理團隊，就不可能打贏安全生產(chǎn)這場大仗。
所以借今天這次講課，我想談三點看法，也是不成熟的看法，供各位參考：
一是希望企業(yè)重視安全員的培養(yǎng)和使用；二是重視安全管理團隊的建設(shè)；三是希望企業(yè)重視應急演練。
先講一點：重視安全員的培養(yǎng)和使用。
我們國家每次發(fā)生重特大安全事故，都會在全國開展專項整治工作。這一做法，是幾十都這樣做的。那是政府部門做的事。作為我們企業(yè)要做什么？一是檢查自己還有那些安全死角，二是檢查制度存在問題。還有一個更重要的工作，也就是安全員培養(yǎng)和使用問題。這是很多企業(yè)容易忽視的問題。
我們要重視解決對安全員重使用輕培養(yǎng)的問題。這是我們很多企業(yè)存在的通病。
安全員過不過硬，直接關(guān)系到事業(yè)的成敗。往往一件小事，由于安全員沒把好關(guān)，結(jié)果醇成了大事，葬送了企業(yè)，企業(yè)都垮掉了，就會有多少人失去了工作機會，就會影響多少家庭的安寧？山西去發(fā)生一個煤礦瓦斯爆炸事故，查來查去，是安全員沒到生產(chǎn)現(xiàn)場。煤礦爆炸事故條件是瓦斯的濃度，超過這個濃度，就會有爆炸的可能性，沒有一個有責任心的安全員在現(xiàn)場監(jiān)控，災難就不可避免。
協(xié)會今為何要大張旗鼓地表彰優(yōu)秀安全管理員？目的就是要讓企業(yè)領(lǐng)導更多地關(guān)注這些默默無聞的、任勞任怨的安全管理隊伍，加強這支隊伍的培養(yǎng)和使用。
我們常?？吹?，有的事故原本不大，但由于安全員忽視了它，結(jié)果醇成了大事。有的事故苗頭很嚴重，由于你的安全員過硬，及時發(fā)現(xiàn)，排除了，結(jié)果大事變成無事。我們要讓有責任感和專業(yè)知識強的同志來挑這個大梁。
優(yōu)秀的安全員要具備那些條件？
一要敢于堅持原則。也就是說，想鉆孔子的人，沒門；被人誤解，不怕；來講情面的，沒戲。
二要有責任感。
沒有責任感的人，縱使有再好的技能，你都不能委于重任。我們很多事故吃虧就吃虧在這里。
每個人都有自己的個性和特點。有的人做事細心，有的人粗心大意。有的人善于干實事，有的人喜歡夸夸其談而不太干實事。我們的管理層就是要把這些人，根據(jù)他們的特點來安排好工作。一定要讓有責任心的人，工作細心的人來負責安全管理員這個崗位。一個成功的領(lǐng)導者，就要做到會量才錄用，人盡其才。美國通用電氣公司前董事長韋爾奇說過，他的工作的主要任務就是發(fā)現(xiàn)每個人才的特點，而恰如其分地安排他們的工作，發(fā)揮他們的才能。
校車安全培訓講話篇七
同志們：
在“國慶”、“中秋”到來之際，省水利廳在這里舉辦全省“水利工程重大質(zhì)量與安全事故應急預案及安全生產(chǎn)法規(guī)知識培訓班”，表明廳黨組對水利建設(shè)安全生產(chǎn)工作的高度重視。全省90多個在建的大中型及重點小(一)型水利工程項目法人單位的代表和安全生產(chǎn)聯(lián)絡(luò)員參加了這次培訓，這也說明全省絕大多數(shù)州、市水利部門和在建水利工程項目法人單位領(lǐng)導對安全生產(chǎn)工作是重視的。這次辦班的目的就是通過培訓提高大家的安全生產(chǎn)意識，增加安全生產(chǎn)法律、法規(guī)方面的知識，深入了解水利工程建設(shè)重大質(zhì)量與安全事故的應急管理體系，提高應急管理能力，進一步加強水利工程建設(shè)質(zhì)量與安全事故應急管理。下面我講幾點意見：
一、充分認識安全生產(chǎn)工作的重要性和迫切性。
安全生產(chǎn)關(guān)系人民群眾生命財產(chǎn)安全，關(guān)系改革開放、經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定的大局。黨中央、國務院一直高度重視安全生產(chǎn)工作。黨的xx屆五中全會和中央經(jīng)濟工作會議，對做好安全生產(chǎn)工作提出了明確要求。_強調(diào)，高度重視和切實抓好安全生產(chǎn)工作，是堅持立黨為公、執(zhí)政為民的必然要求，是貫徹落實科學發(fā)展觀的必然要求、是實現(xiàn)好、維護好、發(fā)展好最廣大人民群眾的根本利益的必然要求，也是構(gòu)建社會主義和諧社會的必然要求。今年以來，國務院多次召開會議研究安全生產(chǎn)工作，針對存在的突出問題，采取了一系列政策措施。在各方面共同努力下，取得了一定成效。但是，全國當前安全生產(chǎn)形勢依然嚴峻，煤礦、交通等行業(yè)重特大事故頻繁發(fā)生，給人民群眾生命財產(chǎn)造成了嚴重損失。去年全國發(fā)生了4起一次死亡百人以上的煤礦事故，發(fā)生了化工廠爆炸和多起重大交通事故，造成重大人員傷亡、財產(chǎn)損失和環(huán)境污染，特別是今年我省幾起重特大交通事故，造成了重大的人員傷亡和財產(chǎn)損失，也造成了極不好的社會影響。當前我省水利行業(yè)安全生產(chǎn)形式總體不錯，但仍然存在很多安全隱患，安全生產(chǎn)形勢不容樂觀。我們水利行業(yè)全體同仁，應以人民群眾生命財產(chǎn)安全為重，從維護改革開放、經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定大局的高度出發(fā)，認真抓好安全生產(chǎn)工作。
為搞好安全生產(chǎn)工作，國家相繼出臺了《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《安全生產(chǎn)許可證條例》、《國家突發(fā)公共事件總體應急預案》、《國務院關(guān)于全面加強應急管理工作的意見》《水利工程建設(shè)重大質(zhì)量與安全事故應急預案》、《水利工程建設(shè)安全生產(chǎn)管理規(guī)定》、《關(guān)于建立水利工程建設(shè)質(zhì)量與安全事故月報制度的通》等一系列法律、法規(guī)和部門規(guī)章。加強對這些法律、法規(guī)和部門規(guī)章的學習是抓好安全生產(chǎn)工作的前提。
按照《國務院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》文件及水利部的要求，生產(chǎn)經(jīng)營單位必須對所有從業(yè)人員進行必要的安全生產(chǎn)技術(shù)培訓，其主要負責人及有關(guān)生產(chǎn)管理人員、專職安全員、重要工種及特殊工種工作人員必須按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，接受規(guī)范的安全生產(chǎn)知識培訓，經(jīng)考試合格后，持證上崗。并進一步完善了注冊安全工程師考試、任職、考核制度。且積極開展對水利工程項目法人、設(shè)計單位、監(jiān)理單位相關(guān)人員應急預案、法律、法規(guī)和部門規(guī)章等知識的培訓。
校車安全培訓講話篇八
同志們：
今天，我們在這里舉行道路交通安全培訓，主要是繼續(xù)落實2011年公司安全工作精神，提高駕駛員安全意識，進一步遏制交通事故發(fā)生的一次交通安全教育宣傳活動，意味深長，意義重大。下面，就道路交通安全提三點建議，和大家共勉：
一、提高認識，始終堅持、牢牢把握住安全這個第一要務。我單位車輛緊缺，生產(chǎn)任務重、區(qū)塊大，但這不是忽視安全的借口。
抓安全的思想一刻也不能松懈，應嚴格遵守交通法規(guī)，遵守公司及我部行車的各種規(guī)定，遵守八個“嚴禁”，堅持安全第一預防為主的安全方針，牢固樹立生命與健康重于一切的安全理念。通過學習，認識到一切事故是可以控制和避免的。在實際操作中，嚴格按照操作規(guī)程操作，清除一切違章行為，也就清除了一切事故隱患，確實增強安全責任心。按時休息，經(jīng)常使自己保持精力充沛，不斷學習，提高自己綜合素質(zhì)。
二、不斷提高自身素質(zhì)。
在這里我對駕駛員同志提出三點要求：
3、提高技術(shù)素質(zhì)。在道路交通情況千變?nèi)f化的今天，駕駛員如果沒有一定的駕駛技能，是很難做到安全行車的。不少駕齡短的駕駛員發(fā)生事故多的一個原因，就是他們駕駛技術(shù)不高，缺乏駕駛經(jīng)驗，有的看不懂儀表，使用不當操作失誤，遇到復雜路段駕駛技術(shù)不過關(guān)，就會造成事故。
三、加強車輛的維護和檢查工作。
車輛保養(yǎng)同安全駕駛同等重要，車輛的良好狀態(tài)是行車安全的前提條件，所以車輛保養(yǎng)至關(guān)重要，其目的就是恢復車輛的性能到最佳狀況，防止小問題變成大問題，確保車輛的安全性，以及較佳的經(jīng)濟性與較長的使用壽命。除此之外，還要經(jīng)常檢查車輛，特別是出車前的安全檢查，不能一帶而過，要認真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決處理，只有這樣才能真正地保證車輛安全運行。
同志們，交通工作很辛苦，也很光榮。我們要團結(jié)一致，腳踏實地，以高度的責任感和使命感，完成我們的各項工作！
校車安全培訓講話篇九
同志們：
今天，我們在這里召開全市校車安全管理工作會議，目的就是要針對我市校車安全管理工作實際，正視現(xiàn)狀，分析問題，研究部署下一階段工作任務，進一步提高認識，落實責任，加強監(jiān)管，規(guī)范管理，切實保障學生上下學交通安全。
3月15日我市水頭鎮(zhèn)濱海小學一部學生接送校車，與一部重型半掛牽引車相刮，造成兩名學生被玻璃擦傷、駕駛員及隨車人員均不同程度受傷。事故發(fā)生后，新浪網(wǎng)等國內(nèi)各大新聞媒體都在重要版塊進行報道，泉州市教育局、南安市領(lǐng)導也多次作出重要指示批示。校車安全管理工作何其重要，何其敏感！3月17日、20日，我市由市政府辦牽頭，組織教育、公安交警、交通、安監(jiān)等部門，深入溪美、美林、侖蒼、英都、康美、洪瀨等鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道），開展校車及學生交通安全專項檢查工作。通過前一階段的檢查，我們發(fā)現(xiàn)，當前我市校車安全管理工作還存在諸多問題和不足，形勢嚴峻，任務艱巨。
各校車的車輛所有人、使用單位（包括各學校、各校車服務公司），你們是校車安全的第一責任人，要承擔法律主體責任。當前，部分學校（幼兒園）、校車服務公司對校車的管理流于形式，沒有真真正正建立起一整套健全完善的管理制度，沒有實實在在對校車進行安全規(guī)范有序管理。如：部分幼兒園不知道校車gps如何使用管理，幼兒園自己沒有在電腦上安裝gps監(jiān)控平臺并指定專人負責管理；部分幼兒園和校車服務公司沒有按“六定”管理模式進行管理，存在著隨意變更校車駕駛員、隨車人員、行駛路線等現(xiàn)象；校車“一車一檔”沒有建立、沒有及時更新、沒有收集完整；校車存在超速、超載、不按規(guī)定路線行駛等違法違規(guī)現(xiàn)象；沒有定期組織對校車駕駛員、安全管理員和隨車人員等進行安全教育培訓，沒有定期組織應急預案演練；個別學校還存在使用、租用或者由學生家長自行租用非國標校車進行學生接送服務行為等。
各中心小學負責本轄區(qū)學校（幼兒園）的校車安全管理責任，有的學校沒有切實履行職責，進行實質(zhì)有效的管理，工作流于形式、走過場。如：部分中心小學校長、分管副校長和具體負責人，自身對業(yè)務工作不熟悉，沒有學習了解《校車安全管理條例》和《福建省實施校車安全管理條例辦法》的相關(guān)規(guī)定，沒有認真研究分析本轄區(qū)校車管理工作存在的具體問題；沒有及時督促指導轄區(qū)學校落實校車安全工作措施及安全隱患整改工作；沒有深入組織開展道路交通及校車安全宣傳教育；沒有定期開展自查自糾，主動提請鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)調(diào)相關(guān)部門共同開展校車安全隱患排查整治，打擊校車違法違規(guī)行為等。
校車安全培訓講話篇十
為進一步加強校車的管理，確保師生生命財產(chǎn)安全，結(jié)合我市實際，現(xiàn)就校車安全管理工作提出幾點要求：
“安全工作無小事”，校車安全工作涉及千家萬戶，已經(jīng)成為一個敏感的社會問題、政治問題、民生問題，是形勢所迫、民生所盼、職責所在。一部校車，少則幾人，多則十幾、二三十人，哪怕是一次小小的校車突發(fā)事件，就有可能造成群死群傷的重大安全責任事故，不僅會對學生本人造成無法彌補的傷害，而且還會影響幾個家庭的幸福，甚至發(fā)展成為影響一個學校、一個地區(qū)社會穩(wěn)定的重大問題。校車安全管理工作，必須警鐘長鳴，必須堅決克服麻痹思想和僥幸心理。在座的各位，務必要以如履薄冰、如芒在背的工作態(tài)勢，把思想真真正正重視起來，切實增強工作的責任感和緊迫感，居安思危，防患未然，堅決做到責任到位、人員到位、措施到位。校車管理工作，任何人都馬虎不得、大意不得、疏忽不得，必須抓實抓細每一個環(huán)節(jié)，確保校車絕對安全。
1.熟悉業(yè)務知識
一要做好《校車安全管理條例》和《福建省實施校車安全管理條例辦法》的學習貫徹。打鐵還需自身硬，要做好校車安全管理工作，就要熟悉和掌握校車管理的各項法律法規(guī)、文件規(guī)定，知道什么可以做，什么不可以做、不能做；哪些行為違反了法律法規(guī)，哪些需要承擔什么法律責任。為此，各校和校車服務公司，必須專門組織開展《條例》和《辦法》的學習，熟悉掌握《條例》和《辦法》中對“校車使用許可”、“校車駕駛?cè)恕?、“校車通行安全”、“校車乘車安全”、“法律責任”的每一項條款規(guī)定，強化對校車駕駛員、安全管理員和隨車人員等的安全教育培訓，敦促校車管理人、駕駛?cè)藢W法、懂法并嚴格守法。
二要強化《刑法修正案（九）》涉及校車運行的有關(guān)法律條款的宣傳?！靶蹋ň牛睂ξｋU駕駛罪的內(nèi)容做了新的增加，將駕駛機動車在道路上從事校車業(yè)務嚴重超過額定乘員載客和嚴重超過規(guī)定時速行駛行為的處罰納入刑法制裁的范疇，上升為“拘役，并處罰金”的刑事處罰，希望每一位校車駕駛?cè)硕家叨戎匾暋靶蹋ň牛庇嘘P(guān)內(nèi)容的學習、領(lǐng)會和掌握，做到入心入腦并使之成為駕駛車輛時警鐘長鳴的高壓線，鞭策自己自覺抵制交通違法，安全駕駛，全力確保道路交通安全。此外，“刑（九）”還規(guī)定駕駛機動車在道路上從事校車業(yè)務嚴重超員、嚴重超速的行為，機動車所有人、管理人負有直接責任的，按照危險駕駛罪定罪，處“拘役，并處罰金”的刑事處罰。你們作為機動車所有人、管理人要熟知牢記法律的規(guī)定和違法犯罪應承擔的法律責任，嚴格約束自身行為，嚴格履行道路交通安全責任，嚴格遵守法律的規(guī)定，堅決抵制此類違法犯罪行為，共同維護道路交通安全。
2.依法嚴格管理
一要嚴格校車安全標準。選購校車時必須符合校車安全國家標準（要盡量選用知名品牌的國標專用校車），并取得機動車檢驗合格證明，禁止使用或租用未取得校車標牌的校車提供校車服務；校車應當配備逃生錘、干粉滅火器、急救箱等安全設(shè)施，安全設(shè)備應當放置便于取用的位置，并確保性能良好、有效適用；校車還應當配備具有行駛記錄儀功能的衛(wèi)星定位裝置；要加強校車日常保養(yǎng)，堅持每半年進行一次機動車安全技術(shù)檢驗，不符合安全技術(shù)條件的校車，必須停運維修，消除安全隱患。
二要層層落實安全責任。要進一步對校車安全管理責任進行細化和分解，落實“校園長（公司法人）負總責、分管領(lǐng)導（安全管理人員）負主責、駕駛?cè)撕碗S車照管人負具體責任”的聯(lián)管責任制，層層簽訂責任書。責任書的簽訂不能走形式、走過場，要將《條例》和《辦法》涉及各層次人員的具體條款一一詳細列入，確保責任分擔沒有“空檔”和“死角”。要按照學生侯車、乘車、交接的三段管理要求，落實好安全責任制；幼兒園要與乘車學生幼兒家長簽訂安全接送協(xié)議，對不履行接送協(xié)議的堅決不予接送。由校車服務公司提供校車服務的，學校應當與校車服務公司簽訂校車安全管理責任書，明確各自的安全管理責任，落實校車運行安全管理措施；學校應當將校車安全管理責任書報市教育局學校安全工作科備案。
三要建立健全管理制度。各校和校車服務公司要加強校車安全內(nèi)部管理，制訂詳細的校車安全防范預案和應急處置預案，把好校車出門關(guān)。要進一步健全完善校車安全管理檔案及臺賬，堅決實行校車“六定”管理模式，即：定人（固定駕駛員、隨車管理教師或人員），定車（固定班次，即每名學生乘坐的車輛必須固定），定座位（固定學生座位，就是按核定座位人數(shù)分配學生，把座位進行編號，在保證一座一人（副駕駛座除外）的情況下，明確哪一名學生坐哪一個座位），定檢（定時對校車進行檢測維護），定線路（固定接送線路），定時間（固定接送時間）。
四要加強人員教育管理。要嚴格校車駕駛?cè)速Y格審查與聘用管理，按照《校車安全管理條例》規(guī)定嚴格校車駕駛?cè)藛T準入條件，對不符合條件的，堅決不予聘用。要強化駕駛員的安全行車意識教育，對屢次因為gps超速被交警大隊通報或者發(fā)生校車交通違法違規(guī)行為的，要切實采取措施，采取批評教育、處罰、停崗培訓、調(diào)離崗位或解除聘用等措施。要加強校車駕駛?cè)撕碗S車人員的教育和管理，定期開展安全培訓和應急處置演練，邀請交警、專家講解安全行車和安全照管常識以及安全防范、應急處置和應急救援知識，打牢安全行車和安全照管的思想基礎(chǔ)。
五要強化日常監(jiān)督管理。所有校車要全部按規(guī)定安裝、使用具有視頻監(jiān)控和行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，接入交警、交通運輸監(jiān)控平臺，實行動態(tài)跟蹤管理。各幼兒園、校車服務公司要聯(lián)系相應的gps設(shè)備廠商，建立自己的監(jiān)控平臺，并在校車運營時指定專人負責實時動態(tài)跟蹤管理。各中心小學要進一步加強督促檢查，指導、監(jiān)督轄區(qū)學校建立監(jiān)管平臺，并對各校的動態(tài)管理情況定期不定期進行跟蹤檢查。要對轄區(qū)各校的校車安全管理工作開展經(jīng)常性的督查檢查，指導各校落實校車安全管理措施，落實安全工作責任，及時發(fā)現(xiàn)和查處道路交通安全隱患。
3.確保行車安全
說一千道一萬，校車安全運營是關(guān)鍵。強化校車運營管理，必須從源頭抓起，嚴格遵守校車通行安全規(guī)定。校車運載學生上下學，必須嚴格按照審批的通行線路行駛；要嚴格遵守校車限速規(guī)定，載有學生的校車在高速路上行駛時，最高時速不得超過80公里，在其他道路上行駛的最高時速不得超過60公里。在急彎、陡坡、窄路、以及冰雪、泥濘的道路上行駛或低能見度氣象條件時，最高時速不得超過20公里；要自覺遵守校車定點停靠和額定載員規(guī)定，校車上下學生，應當在校車?？空军c停靠，或借用公共交通站點?？浚坏秒S意?？可舷聦W生。校車駕駛?cè)瞬坏迷谛＼囕d有學生時給車輛加油，不得在校車發(fā)動機引擎熄滅前離開駕駛座位。校車在道路上停車上下學生時，應當靠道路右側(cè)?？浚_啟危險報警閃光燈打開停車指示標志；校車載人不得超過核定的人數(shù)，不得以任何理由超員。校車照管人員要切實履行安全接送職責，在學生上下車時，要在車下引導、指揮，維護上下秩序。校車行駛過程中，要制止學生離開座位等危險行為。校車到校后，要核實學生下車人數(shù)，確認乘車學生全部離車后本人方可離車。
（一）要嚴密定責明責。各學校、各校車服務公司要切實履行主體責任，始終堅持安全第一的原則，嚴格遵守相關(guān)法律法規(guī)，把校車安全管理工作抓好抓實抓細，全力保障乘車學生的人身安全。各中心小學要履行好監(jiān)管管理責任，切實采取措施，加強對轄區(qū)學校的校車安全管理工作，組織開展校車安全宣傳教育和應急疏散演練，定期不定期對各校的校車安全進行監(jiān)督檢查，督促指導各校落實安全防范措施，消除安全隱患。要在充分履行主體責任和管理責任的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮校車安全工作“屬地管理”原則，在全面自查自糾的基礎(chǔ)上，針對本轄區(qū)校車安全管理現(xiàn)狀和存在的問題，主動提請鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）協(xié)調(diào)公安交警、交通、安監(jiān)等相關(guān)部門，定期不定期共同開展校車安全隱患排查整治，堅決打擊校車違法違規(guī)行為，依法打擊和取締轄區(qū)各類非國標專用校車進行學生接送服務行為，全面消除交通安全隱患，確保學生上下學交通安全。
（二）要嚴格履責擔責。定責是前提，履責是關(guān)鍵。各中心小學、幼兒園、校車服務公司、駕駛員、安全管理人員、隨車人員等，必須以對學生、幼兒生命和人身安全負責、對自己負責的態(tài)度，認真履行崗位職責，主動作為，敢于擔當，要管好“責任田”，擰成“一股繩”，心裝“一桿稱”，切實做到守土有責、守土負責、守土盡責，不得玩忽職守、推卸責任、營私舞弊。
（三）要嚴肅追責問責。對因校車安全管理不力、履職不到位導致發(fā)生校車重大安全事故的，依法依規(guī)，嚴肅追究相關(guān)單位、部門和個人的責任，該處分的處分，該撤職的撤職，該移送司法機關(guān)的移送司法機關(guān)，決不姑息。此外，凡因?qū)爡^(qū)民辦幼兒園校車監(jiān)管不到位，造成超員運載、超速行駛等交通違法行為，受公安交通管理部門抄報多次的，市教育局將嚴肅追究中心小學及相關(guān)人員的責任。
同志們，校車安全管理工作，責任重大，任務艱巨，沒有完成時，只有進行時。我們要以對生命極端負責的精神，進一步增強政治意識、大局意識和責任意識，從源頭抓起，從機制抓起，群策群力，真抓實干，全力加強校車安全管理工作，全面杜絕校車安全管理責任事故，確保孩子們高高興興上學，平平安安回家。
校車安全培訓講話篇十一
同志們：國家為了解決食品安全監(jiān)管體制的一些弊端，積極回應老百姓對食品安全的熱切期盼，進行了食品安全監(jiān)管體制改革。這次改革，在食品安全監(jiān)管歷具有里程碑意義，食品生產(chǎn)、流通、餐飲等環(huán)節(jié)的監(jiān)管職能進行了調(diào)整，實現(xiàn)了對食品安全統(tǒng)一集中的監(jiān)督管理。我們分局就是在這種大背景下成立的。
今天，召開這次食品安全知識培訓會，邀請各位與我局相關(guān)科室負責人面對面座談，主要目的是：一是講解有關(guān)法律法規(guī)和相關(guān)要求，二是聽取大家對做好食品安全工作的意見和建議，解答大家關(guān)心和困惑的問題。希望能通過這樣的活動，能增進我們之間溝通和了解，凝聚起大家共同保障食品安全的信心和力量。
下面，我講四點意見，供大家參考。
一、適應新模式，開創(chuàng)監(jiān)管新局面。
這次監(jiān)管模式改革后，安全監(jiān)管工作的模式將與以往會有很大的不同，大家可能會有感覺不適應、不習慣的地方。我希望大家拋棄過去以習慣當標準、拿傳統(tǒng)當標準的思維，盡快適應新的監(jiān)管模式，配合我們的監(jiān)管工作。
二、認清形勢，切實增強維護食品安全工作的責任感。
食品安全，直接關(guān)系人民群眾身體健康和生命安全，直接關(guān)系人類的生存繁衍和社會的和諧穩(wěn)定。食品安全問題社會關(guān)注度高，容忍點低。我想也在在座各位所普遍關(guān)心的問題，食品安全之所以受到空前廣泛的關(guān)注和重視，我認為主要有以下原因：
一是食品安全是人民群眾身體健康和生命安全最基本的保障。眾所周知，人類繁衍、社會進步時刻離不開食品，離不開安全、衛(wèi)生、營養(yǎng)的食品。食品安全是人類生存的基本保障之一，是人民群眾最關(guān)心、最基本、最現(xiàn)實的利益問題，是人民群眾的第一訴求。如果連吃飯這個最基本的安全問題都得不到保障，一切都是空談?！帮垺弊值姆斌w字怎么寫？是一個“食”+“反”，古人說了，“食不好，就要反”。
二是食品安全既是企業(yè)的生命線，更是企業(yè)的高壓線。在座的各位應該都有切身體會，經(jīng)營規(guī)模的發(fā)展壯大，消費者信心的建立，要經(jīng)過多年的艱苦努力。但是，因食品安全問題毀掉一個企業(yè)，則是一朝一夕的事情?！叭鼓谭邸笔录⑹疚覀儯菏称钒踩鹿士梢詺У粢粋€企業(yè)，也可以毀掉一個行業(yè)。食品企業(yè)一旦違反國家法律，觸碰到了食品安全這根“高壓線”，必將受到法律的嚴厲懲處，從而危及企業(yè)的“生命線”。
三、敢于擔當，切實負起食品安全的主體責任。
作為食品生產(chǎn)、經(jīng)營的主體，要承擔起食品安全的第一責任人重任。國務院汪洋副曾講到“企業(yè)看好自己的門，問題就能解決一大半”。維護食品安全，你們有著義不容辭、責無旁貸的責任。必須嚴格執(zhí)行各項法律規(guī)定和制度規(guī)范，做良心食品、安全食品，切實擔負起良心道義和社會責任。
一要擔負首負責任。自己的“孩子”自己抱，你們必須對自己生產(chǎn)、經(jīng)營的食品負責，這種責任是首負責任，在食品生產(chǎn)、銷售全過程中，哪個環(huán)節(jié)出了問題就由哪個環(huán)節(jié)的生產(chǎn)經(jīng)營者負第一責任，出了問題要先行賠償，要形成嚴格的追責體系。
二要恪守自律準則。企業(yè)要嚴格自律，始終保持清醒頭腦，加強風險防范意識，嚴格規(guī)范管理，從內(nèi)部、從自身做起，從小事、從點滴做出，對食品安全事故做到早防治、早發(fā)現(xiàn)、早處置。要自覺執(zhí)行法規(guī)規(guī)定，嚴格作業(yè)規(guī)范，時刻保持對法律的敬畏心理，絕不生產(chǎn)、經(jīng)營假冒偽劣等不符合食品安全標準的食品。
三要做良心企業(yè)?！笆场弊植痖_來的意思就是“人要有點良心”。在《左傳》中有“易子相食”的典故，但在現(xiàn)實社會中，說的粗俗一點已經(jīng)演變成了“易糞相食”。所謂“易糞相食”，就是有的食品的生產(chǎn)、經(jīng)營者清楚自己制作、銷售的食品是垃圾、有問題，因此從來不吃。我做的雞翅有問題，我不吃雞翅，但是我會喝牛奶；我賣的牛奶有問題，我不喝牛奶，但是我吃雞翅。所以說，食品生產(chǎn)、經(jīng)營者要以誠為本、以信為先，切實肩負起企業(yè)的良知和對社會的責任。
四、做好服務，共同促進食品產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
在座的各位，既是我們監(jiān)管的對象，也是我們服務的主體。作為食品藥品監(jiān)管部門領(lǐng)導，我強調(diào)兩句話，就是既要講“不行”，也要講“怎么行”。對那些達不到安全標準的食品生產(chǎn)、經(jīng)營行為，我們理直氣壯講“不行”，絕不能拿人民群眾生命安全和身體健康作兒戲。同時，我們也要講“怎么行”，我將在工作中指導大家查找原因，改進措施，達到安全標準。
一是優(yōu)化服務流程，積極提供優(yōu)質(zhì)便民服務。這次機構(gòu)改革，按照“精簡高效”的原則，一些審批權(quán)限下放到了分局，監(jiān)管職責進行了優(yōu)化，其目的也是為了方便企業(yè)，進一步提高服務水平。今后，我們將進一步優(yōu)化辦事流程，提高工作效率，努力為大家提供優(yōu)質(zhì)方便的服務。一會，有關(guān)科長還將會做詳細的講解。
二是強化監(jiān)管力度，實施嚴格的安全監(jiān)管?？梢悦鞔_告訴大家，食品安全監(jiān)管，只有加強，沒有削弱，抓好食品安全工作要堅持重典治亂，嚴字當頭。今后，我們將進一步改進執(zhí)法手段，完善制度機制，提高執(zhí)法效率，加大執(zhí)法監(jiān)管和打擊力度，保持嚴打高壓態(tài)勢，從嚴從快查處食品安全違法違規(guī)案件。嚴厲打擊各類食品安全違法犯罪行為，讓膽敢以身試法者付出“付不起”的代價。
同志們，保障人民群眾飲食安全，為企業(yè)發(fā)展提供更好的服務，是我們食品藥品監(jiān)管部門應盡的職責，歡迎企業(yè)對我們的工作進行監(jiān)督，共同做好食品安全工作。
謝謝大家！
校車安全培訓講話篇十二
同仁：
首先，創(chuàng)文明工地，要明白創(chuàng)文明工地的目的與意義。
文明施工是指科學組織施工，提倡工程質(zhì)量優(yōu)良和施工安全，建造舒適的生產(chǎn)、生活和辦公環(huán)境，保持施工場地整潔、衛(wèi)生，創(chuàng)建工地良好的文明氣氛，組織嚴格、合理管理的一項施工活動。
1、創(chuàng)建文明工地活動是建筑行業(yè)落實行業(yè)落實國家政策、把社會主義。
精神。
文明和物質(zhì)文明一起抓的結(jié)合點，響應陜西省建筑業(yè)施工現(xiàn)場標準化管理、同時也是開展城市環(huán)境整治、創(chuàng)建文明城市的重要部分。
2、創(chuàng)建文明工地對于施工企業(yè)樹立的良好企業(yè)形象，提高企業(yè)效益，保證施工安全，保證工程質(zhì)量，培養(yǎng)一支高素質(zhì)的隊伍等具有重要的作用。
3、創(chuàng)建文明工地對建筑行業(yè)中的臟、亂、差、違章施工、野蠻作業(yè)的狀況是強有力的一擊，是對簡單粗放管理、亂堆放、丟失損壞、浪費嚴重、危險作業(yè)、打架斗毆等不文明行為和愚昧落后管理敲響警鐘。
優(yōu)質(zhì)服務的管理方針具有不可低估的作用。
5、創(chuàng)建文明工地的過程，是認真執(zhí)行各項行業(yè)標準和要求的過程，通過文明工地的創(chuàng)建，促使項目管理進一步規(guī)范化、標準化。
下面就創(chuàng)文明工地的認識和。
大家分享。
建筑行業(yè)的顯著特點是施工管理水平、文明程度都集中反映在企業(yè)的窗口——施工現(xiàn)場上。能否把工地窗口建設(shè)好，不僅涉及到企業(yè)的生存和發(fā)展，而且影響整個行業(yè)的社會聲譽。建筑施工企業(yè)面臨日趨激烈的市場競爭，施工現(xiàn)場管理既是競爭的重要手段，也是一種無形的廣告。建設(shè)單位在考察和選用施工單位時，往往以考察在建項目為依據(jù)，借此綜合考察施工企業(yè)的管理實力、技術(shù)實力、適應市場競爭實力和質(zhì)量、安全、文明施工的管理實力。走進施工現(xiàn)場，參觀和考察人員往往以第一感觀為基點，從中體驗該企業(yè)的整體管理水平。因此，搞好文明工地創(chuàng)建工作，決不是施工現(xiàn)場整潔不整潔、干凈不干凈的小事，而是事關(guān)企業(yè)生存和發(fā)展的頭等大事，切記不可掉以輕心。只有嚴格按照創(chuàng)建文明工地的要求，在搞好施工現(xiàn)場的各項管理工作的同時，將安全、文明施工管理與工程質(zhì)量管理、市場管理有機地結(jié)合，以市場促進安全、文明施工管理，以安全、文明施工管理促進工程質(zhì)量，形成良好而又獨特的安全、文明施工管理機制，才能適應新的形勢需要，充分展現(xiàn)和利用企業(yè)的形象，使之在眾多競爭對手中永遠立于優(yōu)勝地位。
生產(chǎn)施工到工程竣工及交付使用，處處都與安全有關(guān)。如果不重視安全管理，就可能引發(fā)事故，嚴重影響企業(yè)的生存發(fā)展和經(jīng)濟效益。施工現(xiàn)場安全管理不同于其它行業(yè)安全管理，必須從建筑業(yè)的實際出發(fā)，針對施工人員流動性大野外作業(yè)零星作業(yè)點多工種交叉頻繁多種危險性并存的特點，要認真做好以動態(tài)管理為主動靜結(jié)合的'群眾參與管理的方法。所謂動態(tài)管理，是指對調(diào)動頻繁的作業(yè)人員做好上崗前的安全教育新工人三級安全教育調(diào)崗換崗安全教育，堅持崗前教育崗中檢查和下班。
總結(jié)。
制度；隨著工程進度，及時完善施工現(xiàn)場的安全防護；針對工程進展中做好工序間的銜接工作，完善防護措施，從而形成安全管理良性循環(huán)機制，達到有效預防安全事故發(fā)生、控制和減少安全風險、不利環(huán)境因素，確保施工過程中的人身安全、財產(chǎn)安全和環(huán)境質(zhì)量的目的。所謂靜態(tài)管理，是指國家和省市安全法律法規(guī)、企業(yè)安全規(guī)章制度、安全技術(shù)措施、安全管理制度在企業(yè)和施工現(xiàn)場的貫徹落實。
強化施工現(xiàn)場安全管理，首先是提高。
思想。
認識，始終堅持安全第一，預防為主的原則，各級。
領(lǐng)導。
要樹立高度的責任感和使命感，加強對施工安全工作的。
領(lǐng)導。
堅持。
領(lǐng)導。
掛帥、群眾參與、人人有責的管理模式，樹立全員、全方位、全過程的施工安全觀念；其次，要加強安全生產(chǎn)責任制的落實，明確安全管理目標，細化分解，層層落實，一級保一級，做到管有。
網(wǎng)
絡(luò)、責有合同、罰有規(guī)定、獎有條款，把工作做好做細做實；第三，要加強施工形勢分析，及時通報施工生產(chǎn)安全信息，結(jié)合施工的季節(jié)特性開展施工安全工作，抓好施工安全教育、檢查、整改三個環(huán)節(jié)的工作，有效防范和扼制事故的發(fā)生；第四，要加強施工安全基礎(chǔ)工作，完善應急救援預案和措施，積極解決安全施工技術(shù)及設(shè)備問題，控制事故源頭，積極開展創(chuàng)建安全和文明標化工地、安全施工達標競賽等活動，夯實安全生產(chǎn)和文明施工管理基礎(chǔ)。
創(chuàng)建文明工地需要一定量的有形投入，如要做到圍欄標準化、場地硬化、場容整潔化、辦公區(qū)規(guī)范化、生活區(qū)衛(wèi)生化、外腳手架美觀化等，均需要付出一定的人力、財力和物力。對于這種加大管理成本的做法，究竟可取不可取?企業(yè)認為，創(chuàng)建文明工地要舍得花錢，敢于花錢，因為這種投入可以產(chǎn)生相當可觀的有形或無形的產(chǎn)出。所謂干一個工程、立一塊牌子、塑一個形象、得一片市場，為企業(yè)帶來的好處是潛在的、深遠的。
與此同時，文明工地創(chuàng)建工作要在提高全體員工。
思想。
精心。
組織，認真實施，做好規(guī)范化、科學化、標準化的統(tǒng)一和量的突破，進一步完善施工現(xiàn)場標志管理標準、總平面管理標準、施工現(xiàn)場管理標準、辦公和生活區(qū)域管理標準、檢查、考核、評比管理標準等，形成項目施工現(xiàn)場事事有標準、管理講標準、作業(yè)按標準、檢查看標準的一套行之有效的管理方法；二是高起點。創(chuàng)建目標作為項目總體目標的支撐點，一旦確定就必須確保實現(xiàn)，并把創(chuàng)建工作貫穿于工程的全過程、管理的全方位、落實到全體員工身上，進一步保證安全管理和文明施工管理更上一個新臺階；三是嚴要求。通過落實責任、嚴格制度、消滅違章、強化管理，促進項目管理逐步走上軌道，增強管理人員和操作人員的工作意識，嚴格按照規(guī)劃進行定置管理，設(shè)備、機具、材料按圖分門別類擺放、布置，積極營造一個安全、整潔、有序、文明的施工生產(chǎn)環(huán)境，有力地保障項目施工中質(zhì)量、安全、工期和文明施工各項指標的完成。
上強化安全、文明施工意識，不斷提高工作質(zhì)量，作為管理者要做到不違章指揮，作為操作者要做到不違章操作。此外，還要從健全體系、明確管理職責、組織全員培訓、嚴格控制施工過程、加強事前監(jiān)控預防等方面全面實施管理，實現(xiàn)各崗位人員之間的相互監(jiān)督、協(xié)調(diào)、配合，保證持續(xù)有效；要組織一些經(jīng)常性的有實際意義的活動制度，如班前交底、周檢、月檢、季檢，加強動態(tài)管理，對新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的運用進行宣傳和示范，組織人員參觀學習，切實提高全體員工的技術(shù)業(yè)務素質(zhì)和指揮操作能力。
；全方位覆蓋的職業(yè)道德建設(shè)轉(zhuǎn)化成為企業(yè)的社會形象；全過程貫穿的職業(yè)道德建設(shè)轉(zhuǎn)化成為企業(yè)的市場競爭力，產(chǎn)生較大的市場連鎖反應。
通過這次現(xiàn)場會，我們認真學習兄弟單位的先進管理經(jīng)驗及工作作風方法，在白水縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局的指導下，嚴格按照文明工地各項要求積極組織策劃，加強現(xiàn)場管理工作，確保省級文明工地的創(chuàng)建，為白水建設(shè)事業(yè)做出貢獻。謝謝大家！
校車安全培訓講話篇十三
老師們、同學們：
大家下午好！今天我們進行的是一次防震安全疏散演練，從每班代表匯報中了解到全校師生已全部安全撤離完畢，用時x分x秒。這個成績比較理想，這個成績的取得與老師的指揮到位和孩子們的`默契配合是分不開的，在這里提出表揚！
老師們，同學們，大家一定不會忘記，xx年5月12日的四川汶川大地震，那一刻的地動山搖，讓無數(shù)人失去了親人，失去了家園。為了不讓類似的悲劇再次發(fā)生，為了讓同學們在災害面前有更強的自我保護意識和自護自救能力，所以今天，我們在這里進行了一次有意義的防震安全疏散演練，目的是為大家上一堂生動、實際的逃生技能課。從目前的情況來看，這一課上得很成功，各班組織有序，撤離迅速?？矗⒆觽兌贾赖卣饡r按老師的指揮快速鉆到課桌底下，震后雙手抱頭，小跑下樓，迅速跑到操場上。
老師們，同學們，今天我們是幸運的，但是誰也不能保證危險不會在我們身邊發(fā)生。所以，我們要時刻警惕，防患于未然，只有這樣，當真的危險來臨時，我們才不會恐慌，才不會措手不及，才能夠拯救自己，拯救我們身邊的人。真誠的希望我們身邊的每一個人平安，幸福。
校車安全培訓講話篇十四
下午好！
對校車安全工作的重視。充分體現(xiàn)校車安全的重要和責任意識。下面，結(jié)合我園校車安全整治和安全管理工作，做如下表態(tài)。
一、認清形勢，提高認識，進一步增強做好接送孩子車輛安全管理工作的責任感和緊迫感。
近年來，隨著我縣經(jīng)濟社會的`快速發(fā)展，教育事業(yè)也得到了健康發(fā)展，取得了顯著成績，座校車孩子比以前有所增加。所以校車安全關(guān)系千家萬戶，我園校車堅持安全審驗定期保養(yǎng)，安全性進一步提高。全園未發(fā)生一起交通安全事故，二、突出重點，強化措施，全力抓好校車安全管理工作抓好校車安全管理工作，我們要突出抓好以下幾個方面的重點：
一、是要抓好加強教育這個重點。我園要依法加強對孩子及家長乘車安全知識的教育和引導，進一步提高我園孩子交通安全意識和自我保護能力，建立健全接送孩子乘車安全管理制度、孩子定點定時上下車制度，進一步完善校車接送制度。每學期定期召開安全教育家長會、開展校車安全逃生演練，平時利用幼兒園群宣傳安全教育知識，確保校車安全運行。
落實責任建立健全安全工作長效管理機制形成齊抓共管的良好局面。在此我園認真做到一下幾點;
1、注意路途安全，(解釋;路窄，雨天等)。
2、開關(guān)門時要注意孩子是否記好安全帶、是否站在門邊，或者是把手放在門邊，這樣容易出事。下車時要注意后面的來車，一定要等沒有車時才打開車門。
3、要對自己的車輛進行定期保養(yǎng)和檢修，發(fā)現(xiàn)有問題須及時將車修復好，車輛不準帶病上路。
4、不開疲勞車，嚴禁酒后駕車，嚴禁超速。
5、要時刻牢記自己肩負的重大責任，才能確保校車運行安全。
切實擔負起責任認真抓好校車安全管理為我園全體師生創(chuàng)造一個安全健康的成長環(huán)境努力辦好讓人民滿意的教育為建設(shè)和諧淳化作出新的更大的貢獻。
謝謝大家！
校車安全培訓講話篇十五
同志們：
為了進一步提升我公司的安全生產(chǎn)管理水平，高效按期順利地完成公司今年工程施工任務。今天，我們專門從省局邀請了資深有經(jīng)驗的安全培訓老師來我公司對大家進行安全生產(chǎn)的培訓，在此，我們首先對xx老師的到來表示熱烈的歡迎。接下來我對此次培訓會講幾點意見：
我們在今年工程項目開工之前，利用雙休日的時間把大家召集在一起舉辦此次培訓會，目的就是動員公司各單位、各部室深刻認識當前安全形勢，以預防為主為抓手，來大力提高我公司干部職工安全意識和安全技能，逐步培養(yǎng)想安全、會安全、能安全的'本質(zhì)型安全人，推動企業(yè)長治久安。
近幾年來，在工程建筑行業(yè)安全事故屢有發(fā)生，究其原因大都是因為違章作業(yè)、違章指揮、設(shè)計和管理不規(guī)范等人為的不安全行為造成的。這是本質(zhì)安全人培養(yǎng)工作不到位、職工素質(zhì)不過硬的問題。而安全硬件的投入只是階段性工作，僅靠大量上裝備等硬件方面的加強不能從根本上解決安全問題，安全培訓才是永恒的主題，大力塑造本質(zhì)安全人是無論在什么時候都需要常抓不懈的工作。在今年省廳省局的年度安全工作會議上，各位領(lǐng)導也著重強調(diào)：“安全生產(chǎn)，人命關(guān)天，要一年365天，天天抓，確保萬無一失，要堅持培訓經(jīng)?；?、自覺化，不斷提高職工安全技能水平。”要從主要領(lǐng)導、技術(shù)人員自身做起，加強安全培訓，不斷提高全體干部職工的安全生產(chǎn)綜合素質(zhì)，努力把每一個職工培育成本質(zhì)安全人。
最后，希望各單位要認真貫徹落實好xx年安全工作會議精神，高度重視公司組織的此次安全培訓會，認真學習，并以此為契機，結(jié)合自身崗位，采取有力措施，扎實做好xx年的安全工作，大力塑造本質(zhì)安全人，為公司“xx”轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展保駕護航。
謝謝大家!
校車安全培訓講話篇十六
同志們：
今天，市政府召開全市校車安全管理工作會議，非常重要，非常及時。xx區(qū)xx鄉(xiāng)發(fā)生的“7.10”校車道路交通事故，造成11人死亡，令人痛心，給人民生命財產(chǎn)造成重大損失，也給xx形象造成了很大的負面影響，我們應當吸取教訓，全面反思，加強校車安全管理，確保師生安全。等會，市人民政府蘇健全副市長將作重要指示，請大家認真貫徹落實。下面，我先講三點意見。
強化措施明確責任扎扎實實地把校車安全管理各項制度、措施落到實處使全市校車安全隱患得到根本整治重特大道路交通事故得到根本遏制校車安全管理步入“政府主導、管理規(guī)范、用車安全、群眾滿意”的良性發(fā)展軌道堅決杜絕因管理不善、麻痹大意和僥幸心理引發(fā)的校車安全事故的發(fā)生。
為切實加強全市校車安全管理工作的組織。
領(lǐng)導。
進一步強化對校車安全的監(jiān)管市人民政府調(diào)整了校車安全管理。
領(lǐng)導。
小組。各縣市區(qū)要相應調(diào)整充實校車安全管理。
領(lǐng)導。
小組，由分管教育的副縣市區(qū)長擔任組長，協(xié)管教育的政府辦副主任和教育、交通運輸部門主要負責人及公安部門分管負責人擔任副組長，相關(guān)職能部門分管負責人為成員。校車安全管理。
領(lǐng)導。
小組要明確相關(guān)部門的工作職責，負責組織、協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門認真履職。
要加強校車管理機構(gòu)力量，抽調(diào)各相關(guān)部門專門人員組成日常工作班子，明確各自職責，全面掌握當?shù)貙W生上下學乘車情況和校車運營情況，確定校車安全管理的工作目標和任務，研究制定校車安全管理政策措施，建立健全校車安全管理各項制度，協(xié)調(diào)解決校車安全管理的有關(guān)問題，確保校車安全。
網(wǎng)
絡(luò)，進一步強化“地方政府負總責、監(jiān)管部門各負其責、校長（園長、學校和幼兒園投資方）負主體責任”的責任體制，健全市、縣市區(qū)（園區(qū)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校、學校（幼兒園）五級安全工作。
網(wǎng)
絡(luò)，完善橫向到邊、縱向到底的安全責任體系，建立校車安全管理工作長效機制。校車承運公司或承運人應與當?shù)厝嗣裾蛯W校（幼兒園）簽訂校車安全管理責任書，明確各自的安全管理責任。按照“屬地管理”和“誰主管誰負責”的原則，基層監(jiān)管部門、校車使用單位法人、校長（園長、學校和幼兒園投資方）、校車駕駛?cè)?、隨車照管人員及家長之間應層層簽訂校車安全責任書，確保責任落實到位。學校（幼兒園）所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處和中心校，要制定專人指導和幫助學校（幼兒園）維護交通安全環(huán)境，協(xié)調(diào)、配合、檢查督促并落實有關(guān)工作。
各地、各部門和各學校（幼兒園）要全面落實校車安全管理工作。
領(lǐng)導。
責任制、責任追究制和各項保障機制，認真履行各自職責，不斷提高安全管理水平，切實保障中小學幼兒園校車安全。對因工作不到位、監(jiān)管不力而導致轄區(qū)發(fā)生校車安全事故的，要依法依紀嚴肅追究相關(guān)責任人的責任。
1、健全校車安全管理制度。各地各有關(guān)監(jiān)管部門、學校（幼兒園）、校車承運公司要嚴格執(zhí)行校車安全管理各項規(guī)定，認真落實xx市中小學幼兒園校車安全管理各項制度，這些制度包括《校長（園長）安全工作職責》《校車駕駛員職責》《隨車照管人員職責》《中小學幼兒園校車安全管理制度》《校車使用許可制度》《校車安全檢測工作制度》《校車駕駛員安全管理制度》《校車安全舉報獎勵辦法》《校車安全管理工作考核細則》等，做到用制度來管校（園）、管人、管事、管車。公安交警部門要按照“一車一檔”的要求，逐車逐人建立校車安全管理基礎(chǔ)臺賬，嚴格落實“一車四人（園長、司機、交警和教育主管部門對口聯(lián)系責任人）”的責任，切實加強對校車的`全方位監(jiān)管。各縣市區(qū)（園區(qū)）和教育、公安交警、交通運輸、安監(jiān)等部門要列出校車安全管理工作的制度清單，指導各中小學、幼兒園建立完善校車安全的責任制度、監(jiān)管制度，確保師生乘坐校車人身安全。
小組辦公室審核，由校車安全。
領(lǐng)導。
小組審批。對符合條件，經(jīng)過批準的校車核發(fā)校車標牌，簽注校車類型、號牌號碼、車輛所有人、駕駛?cè)?、行駛路線、停靠站點、核載人數(shù)及有效期等。同時，要嚴格校車駕駛員準入審批，校車駕駛員必須遵循在年齡、駕齡、病史、行為、記分、違章和犯罪記錄等方面的具體規(guī)定和要求，經(jīng)公安交警部門對其資格審查合格簽署校車準駕意見后，方可聘用。校車標牌實行半年一審制度，校車準駕資格實行年審制度。
3、加強校車安全教育培訓。要建立健全校車安全教育和培訓制度。各級教育、公安交警、交通運輸部門要指導督促學校（幼兒園）和校車承運公司（承運人）定期組織校長（園長、學校和幼兒園投資方）、校車駕駛員、隨車照管人員進行安全教育培訓。要采取集中培訓或者面對面、一對一指導等方式，組織學習道路交通安全法律法規(guī)以及安全防范、應急處置和應急救援知識，定期組織校車安全應急演練，增強校車單位負責人、校車駕駛員、隨車照管人員的安全意識、責任意識和安全常識，不斷提高安全保障能力。同時，堅決拒絕乘坐無牌無證、不符合安全技術(shù)標準的車輛、低速貨運汽車、三輪機動車、拖拉機和摩托車，不斷提高學生（幼兒）家長及其監(jiān)護人的安全意識。向社會廣泛宣傳校車法規(guī)、制度，積極營造全社會自覺禮讓校車、關(guān)愛學生的良好氛圍。
4、推行校車公司化管理。按照“安全第一、統(tǒng)一管理、家長自愿”的要求，堅持“政府主導、市場運作、公司管理、財政補貼”的原則，鼓勵國有汽車運輸企業(yè)或有資質(zhì)的其他企業(yè)購買或租賃符合《專用小學生校車安全技術(shù)條件》國家標準的專用校車，組建專業(yè)的學生接送服務公司，實行校車管理公司化運作。各地要從校車專項資金中劃出一定比例，支持校車公司化運作，給予政策上的支持，建立財政專項經(jīng)費獎補制度，列入財政預算，并采用“以獎代補”的方式，對工作業(yè)績突出、運營情況良好的車輛給予一定的獎勵。
5、實現(xiàn)校車管控智能化。各縣市區(qū)（園區(qū)）校車安全管理。
領(lǐng)導。
小組要督促校車服務。
提供。
者加快校車監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，安裝視頻監(jiān)控平臺，實現(xiàn)學生人數(shù)上下車、車內(nèi)實況、校車行駛位置、校車車況等信息監(jiān)控，并實行實時監(jiān)控。
年9月1日前堅決予以取締。要突出農(nóng)村地區(qū)和城鄉(xiāng)結(jié)合部這一重點區(qū)域，嚴肅查處校車管理混亂、校車質(zhì)量存在安全隱患、校車行駛線路未審批、校車行駛道路標識不明等問題。對排查發(fā)現(xiàn)的隱患和問題，必須限期整改到位。對限期整改不到位的學校（幼兒園）要嚴肅處理，依法取締，對“帶病”上路的校車一律責令停運并予以頂格處罰。
各位。
領(lǐng)導。
同志們，校車安全工作是一項艱巨復雜同時責任重大的工作，每個孩子的成長都牽動著家庭學校和全社會的關(guān)注，讓我攜起手來，共同努力，一起開創(chuàng)校車安全管理新局面，讓我們的孩子多一份安全，讓我們的家庭多一份歡樂，讓社會多一份穩(wěn)定與和諧。
校車安全培訓講話篇十七
同志們：
剛才，洪偉副局長代表市校車辦，對上半年全市校車安全管理工作情況進行了通報，并對下半年工作的具體任務進行部署，我完全同意，希望各相關(guān)部門、相關(guān)單位、各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）街一定要認真抓好落實，確保全市校車安全運營，確保新學期乘車學生安全穩(wěn)定下面，我代表市政府、市校車辦，就全市下半年校車安全管理工作再講三點意見
今年9月下旬中央要召開。
黨
的十九大，這是進一步推進全面建成小康社會，繼續(xù)深入貫徹“四個全面”戰(zhàn)略方針具有里程碑意義的一次重要會議。抓好安全穩(wěn)定工作，確保。
黨
的十九大順利召開，是各級。
黨
委、政府義不容辭的政治任務，各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各中小學要切實增強安全工作的責任感和使命感，筑牢安全防線。校車安全是全社會穩(wěn)定的重要部分，涉及到千家萬戶乃至整個社會的穩(wěn)定，后果是不可估量的。
一天不能推、一天不能耽誤正式開學前必須解決。再過三個月冬季就要來臨雪天路滑極易出現(xiàn)交通安全事故這一系列客觀存在的問題都說明做好全市校車安全管理是一項長期的、緊迫的工作任務這一點大家一定要從內(nèi)心里清楚明白自覺提高做好校車安全管理工作的責任感和緊迫感。
社會復雜的矛盾現(xiàn)象，我們必須從源頭做好管理，從政治高度，從大局角度，認認真真的把本部門、本鄉(xiāng)鎮(zhèn)、本學校的校車管理好、把學生安全工作做好，否則，出了問題，市政府按照“。
黨
政同責、一崗雙責、失職追責”、“誰主管、誰負責”的要求，必須嚴肅問責，給社會、給家長一個交待。
我希。
望大家。
珍惜自己的政治前途，以對。
黨
對人民對學生生命高度負責的態(tài)度，在校車管理上真抓實干，鞏固來之不易的校車安全管理成果，讓學生坐得安心，讓家長放心，讓市政府滿意。
在年初召開的全市校園、校車安全管理工作會議上，市政府下發(fā)了《關(guān)于進一步做好全市中小學校園、校車安全管理的實施意見》，對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門的職責都做了明確的規(guī)定，同時，市政府又與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門簽訂了校車安全管理責任狀，明確了各自的責任和任務。根據(jù)新學期迫切需要解決的問題，我重點強調(diào)四個方面。
要親歷親為，親自抓親自管，使鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車達到規(guī)范化管理程度。另一方面，鄉(xiāng)鎮(zhèn)不但要管好公辦校車，而且還要嚴格監(jiān)管民辦校車，管理和要求要與公辦校車同步，不能粗心大意。
二是市公安交管部門作為車輛管理的主要監(jiān)管部門，一定要發(fā)揮監(jiān)管作用。認真貫徹落實《校車安全管理條例》，做好校車標牌審核發(fā)放工作；市公安局交警大隊要督促各轄區(qū)中隊，配合鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）街對校車進行人工技術(shù)檢驗，這是下半年校車安全運營的前提和保障，要認真查，查仔細，保證開學后和今冬明春沒有校車“帶病”上路接送學生；要加大對校車的管理和查處力度，加強校門前的交通秩序管理，完善校門前交通安全設(shè)施，堅決取締三輪車、農(nóng)用車、面包車等非標準校車接送學生。要嚴格執(zhí)法，對不遵章守規(guī)的，一定要依法重罰重處，強化規(guī)范管理。
三是市交通部門一定要加強校車運行的日常監(jiān)管，規(guī)范校車運營秩序。要加強對國省干道和縣級公路的養(yǎng)護工作，經(jīng)常開展道路排查，及時整修水毀路段，在危險路段設(shè)置警示標志和防護措施，消除安全隱患；在校車運營線路設(shè)置?？繕俗R或站點標牌，施劃校車?？空军c標線，保障校車安全運營；要做好校車使用許可審核認定工作，督促運管所，堅決打擊非標準校車及合租私家車的非法營運行為，確保校車運營市場規(guī)范有序。
四是市安監(jiān)局要把校車安全作為全市安全生產(chǎn)監(jiān)管的一項重要內(nèi)容，納入安全生產(chǎn)監(jiān)管范疇。市安監(jiān)局要高度關(guān)注全市校車安全運營情況，因為每天有近萬名學生在道路上乘車，一旦出現(xiàn)校車交通事故，你們也是有責任的，所以要時常派出督查組，監(jiān)管各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門在校車安全管理上的責任和任務落實情況，加大督查力度，對有問題的、不盡責的一定要按照安全生產(chǎn)問責機制和責任追究制度進行嚴肅查處，確保在校車安全管理上責任和任務落實到位，確保我市校車平安穩(wěn)定。
密切配合通力合作不相互推諉不推卸責任做到既相互協(xié)作又各負其責共同做好新學期校車安全管理工作。
1、進一步加強校車安全管理責任落實。
新學期馬上開始了，希望各位車主切實擔負起校車運營的主體責任，積極配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學校、中隊的工作，把校車維修好、保養(yǎng)好，開學后保證校車安全正常的投入使用，保證學生乘車安全。各相關(guān)部門要嚴格按照《關(guān)于加強中小學幼兒園安全風險防控體系建設(shè)的意見》，切實承擔起對校車安全的日常管理職責，把校車安全管理目標和責任落實到每一個處室，每一個環(huán)節(jié)，每一個人，切實履行好校車安全管理的職責。
2、進一步加強對校車管理工作的督查力度。
各部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)要將校車安全監(jiān)管作為常態(tài)工作來抓，堅持沉下去，到有車學校去，到民辦幼兒園去，讓車主、司乘人員、管理者始終繃緊校車安全這根弦。對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的新問題、新情況要馬上研究處理，做到不留后患，不留尾巴。市校車辦要配合安監(jiān)局認真組織“回頭查”工作，對已經(jīng)整改的問題進行再檢查，再驗收，確保不放過任何一個漏洞，不丟掉任何一個盲點，不留下任何一處隱患。
3、進一步完善校車安全管理工作考核。
評價。
機制。
市校車辦要建立健全校車安全考核。
評價。
機制，促進校車安全管理制度化、規(guī)范化，要強化考核結(jié)果的運用，對責任不落實，監(jiān)管不到位，失職瀆職，出現(xiàn)重大校車責任事故的，要嚴肅追究相關(guān)人員的主體責任和直接責任，該處分的決不心慈手軟，一定要把安全管理之責落實到位，檢查督促到位。
謝謝大家。
校車安全培訓講話篇十八
同志們：
切實加強全區(qū)中小學生及幼兒交通安全管理工作。近年來盡管我區(qū)校車管理的難度比較大但各部門都盡職盡責地做了大量工作取得了一個比較安全的交通環(huán)境得到了。
領(lǐng)導。
們和社會的基本肯定。但校車管理工作隱憂還不少，有些環(huán)節(jié)沒出大問題是僥幸的，因此對校車的管理要繼續(xù)改進和加強。下面，就此講三點意見：
黨
和人民賦予我們的一項重要政治任務。20xx年11月20日，國務院召開全國加強中小學管理工作電視電話會議，提出要以學校安全工作為重點，加強學校管理，共建和諧校園。最近教育部、公安部及市公安交通管理局均下發(fā)了加強校車管理的相關(guān)文件。我們必須認真學習領(lǐng)會上級一系列安全工作會議。
精神。
真正認識到加強校車安全管理是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、各學校應盡的義務和重要職責切實增強做好校車安全管理的緊迫感、責任感。
其次，抓好校車安全管理工作是構(gòu)建和諧社會的務實舉措。校車安全管理工作關(guān)系到全區(qū)數(shù)萬名青少年學生和學齡前幼兒的生命安全，關(guān)系到成千上萬個家庭的幸福，關(guān)系到社會的穩(wěn)定。我們必須認真研究解決這些突出問題，制定有效對策，采取得力措施，努力把全區(qū)中小學、幼兒校車安全管理工作提高到一個新水平。
再次，抓好校車安全管理工作是教育事業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要保證。隨著我區(qū)經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展，人民群眾對優(yōu)質(zhì)教育的需求越來越大，校車安全管理工作在學校安全工作中的位置更加突出。我們必須從推進教育均衡化、促進教育可持續(xù)發(fā)展的高度對待校車安全管理工作，采取切實措施消除各種交通安全隱患，為教育事業(yè)的健康發(fā)展創(chuàng)造良好的條件。
絡(luò)未能覆蓋偏遠村莊，農(nóng)用車、三輪車、拖拉機和“三無”車等非法營運車輛成為接送學生的主要交通工具。二是接送學生車輛超載現(xiàn)象嚴重。受利益驅(qū)動，學生交通營運中的超載、超速現(xiàn)象比較普遍。三是少數(shù)報廢車仍在營運。有些地方存在用無牌證、無營運證，甚至報廢的車輛接送學生的情況。四是校車管理機制不健全，職能部門還存在管理責任不清、監(jiān)管不力的問題。五是部分學校安全意識不強，存有僥幸心理，對接送學生車輛管理不嚴，存在漏洞。
傷害，給地方政府和學校帶來無法挽回的負面影響?？梢哉f，加強中小學及幼兒園校車安全管理工作已刻不容緩、迫在眉睫。
、落實責任、加強協(xié)作、形成合力，使安全管理工作走上規(guī)范化、長效化的軌道。區(qū)交通局要確保。
提供。
接送學生的運力，負責。
提供。
領(lǐng)導。
協(xié)調(diào)、檢查，夯實校車安全管理的工作基礎(chǔ)，落實校車安全管理的工作責任，建立校車安全管理的長效機制，努力構(gòu)建校車安全的綠色通道。
當前，正值年關(guān)歲末，是各種事故高發(fā)的時段，校車安全管理工作不能懈怠。會后，要立即在全區(qū)范圍內(nèi)開展一次學生交通安全專項整治行動，由區(qū)交通安全委員會、安監(jiān)局、教委、交通局、交通支隊牽頭，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各學校共同參加，集中力量抓好三項工作：一是集中整治不合格營運車輛，逐一進行地毯式排查，杜絕不符合條件車輛上路運行；二是學校必須與區(qū)教委交通安全委員會簽訂《交通安全責任書》，還要與從事學生交通運營的客運主體簽訂安全協(xié)議；三是所有乘車學生建立交通往返安全信息卡，明確乘車的人員、時間、地點、安全責任等事項，設(shè)置統(tǒng)一格式，交管部門和教育部門都要建立相應的檔案，并根據(jù)情況變化及時進行更新。
同志們，確保學生生命安全，責任重于泰山，我們要以對。
黨
負責、對人民負責、對下一代負責的高度自覺性和政治使命感，全身心投入到學生交通安全管理工作中去，認真。
總結(jié)。
推廣已取得的工作經(jīng)驗，建立一套行之有效的規(guī)章制度，積極探索新時期維護學生交通安全的新途徑和新方法，統(tǒng)一。
思想。
協(xié)調(diào)行動讓每一個孩子都能高高興興地上學、平平安安地回家。
校車安全培訓講話篇十九
xx公司安全工作安排部署各位領(lǐng)導、同志們：
今天，我受薛經(jīng)理的委托，就西安液化氣爆炸事件緊急召開公司安全動員會。主要任務是貫徹縣政府召開的《全縣安全生產(chǎn)工作緊急調(diào)度會》會議精神，就公司各項安全工作做出重要部署。認真落實公司安全工作的要求，在以往我公司安全工作取得較好成績的基礎(chǔ)上，認真分析當前的安全工作形式，結(jié)合公司實際情況，部署冬季安全檢查工作任務，動員全體員工積極行動起來，集中精力熱情服務，為公司各項工作在安全的前提下，有序進行，打下結(jié)實的基礎(chǔ)。
1、加強責任制落實，嚴抓各項安全工作程序。今年我公司將安全工作的工作責任層層落實到人，本著“誰主管，誰負責”的原則，加強安全工作管理，嚴格履行有關(guān)安全工作程序。以深入開展“安全工程”、強化安全管理為目標，針對公司工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，積極調(diào)整內(nèi)部管理。
2、根據(jù)公司冬季安全工作目標，為了全面落實“安全第一，預防為主”的方針和“誰主管、誰負責”的原則，針對公司的'工作實際，制定了《眾源天然氣安全工作方案》，明確了今冬明春安全工作任務，我們必須做好以下幾方面工作：
（一）加強責任制落實，嚴格工作程序。
（二）加強制度建設(shè)，完善管理機制。
（三）采取有效措施，加強安全管理。
（四）加強職工安全教育，提高職工防范意識在開展安全越冬期間，加強職工的安全教育，開展安全培訓，強化安全意識，利用參觀安全展覽和安全教育等工作方法和措施，結(jié)合企業(yè)改革改制，從提高職工工作熱情，強化職工安全意識入手，積極開展安全培訓工作，為確保安全越冬工作的順利完成打下堅實的教育基礎(chǔ)。
（五）安全工作與中層干部考核相結(jié)合，為干部聘用提供依據(jù)為了優(yōu)化中層干部隊伍結(jié)構(gòu)，加強對中層干部的管理與監(jiān)督、激勵與約束，不斷提高中層干部隊伍的整體素質(zhì)，從而適應公司改革發(fā)展的需要。
（六）加強領(lǐng)導、分兵把口，確保安全工作有序進行。
（七）加強紀律建設(shè)，塑造公司形象俗話說“沒有規(guī)矩，不成方圓”。要想打贏公司安全運行這一仗，就必須有鐵的紀律做保障，特別是中層干部，要起到表率作用，嚴格遵守大各項安全規(guī)章制度，廉潔自律、遵章守紀、克己奉公、以身作則，帶動公司員工，全面完成今冬明春的安全工作。要注意樹立公司的良好形象，鑒于現(xiàn)有工作環(huán)境的制約，要注意擾民矛盾的發(fā)生，注重保持辦公環(huán)境及周邊環(huán)境的衛(wèi)生，為公司各項工作的有序開展做好鋪墊。
同志們，安全工作是我公司中的重中之重，能否打贏、打勝天然氣安全生產(chǎn)運行這一仗，關(guān)鍵在于在座各位的努力和拼搏，讓我們積極行動起來，振奮精神，扎實工作，以優(yōu)異的成績，為確保越冬期間安全穩(wěn)定供氣保駕護航。謝謝大家！
校車安全培訓講話篇二十
具備服務精神,奉獻精神,敬業(yè)精神,以及為人師表以身作則的精神。那我們身邊有這樣默默無聞工作的好老師嗎？有！讓我們看看下面的片段吧。
片段一：來園活動時，未進門就能聽見xx老師對孩子們響亮的招呼聲，“佳奇早！”“寶貝今天穿得真漂亮啊?！彼奈⑿?、她對孩子們的話語總能給人帶來好心情，也讓家長感受到了她對孩子的重視和愛?！獙θ硕Y貌、熱情的老師是好老師。
片段二；美術(shù)工作室里，你總能看到xx老師的身影，它會努力地引導每個孩子插上想象的翅膀，畫出最美的圖畫。而且她會鼓勵孩子們做到最好，看到孩子們的點滴進步，她會馬上給予鼓勵，同時也會提出更高的要求，鼓勵孩子向困難挑戰(zhàn)。跟她一起畫畫的孩子們是那樣的快樂?！觅p識兒童的孩子是好老師。片段三：中午，她會坐在辦公室里認真的備課做課前準備，時?？吹剿瓡鴻焕锏馁Y料，有時也會在網(wǎng)上找些資料，并認真的作好記錄。這就是我們的xx老師——善于鉆研的老師是好老師。
片段四：離園活動時，看見xx老師和一位老人交談著什么。旁邊喧鬧的聲音讓我無法聽清她們的談話。卻也讓我清晰地看到了她們的表情。我猜測是孩子犯了什么錯誤，而黃老師在和她的奶奶交流。黃老師一會兒和老人微笑著交流，一會兒又輕聲對孩子叮囑著什么。最后，老人離開時我清楚地聽見了一句：“謝謝老師”。——能對孩子柔聲細語的教育，對家長不厭其煩的引導的老師是好老師。
片段五：晚上9點多，我的手機響起。一看，是一條短信。我很納悶：誰會那么晚給我發(fā)短信。短信上這樣寫到：施老師，我把公開課的教案發(fā)在你的郵箱里了，請你幫我看一下這個老師是誰呢？是我們的xx老師，在面對公開活動的任務時，她認真、細致地投入狀態(tài)讓我感動?！ぷ髦心苷J真、投入的老師是好老師。能和這么一群優(yōu)秀的老師在一起工作，讓我感動非常的幸福，我會努力向他們學習，成為一名優(yōu)秀的幼兒教師。
校車安全培訓講話篇二十一
同志們：
今天我們在這里召開全縣道路交通安全工作會議，主要任務是深入貫徹政府《關(guān)于進一步加強道路交通安全管理工作的緊急通知》和市領(lǐng)導在全市道路交通安全工作電視電話會議上的講話精神，深入分析我縣道路交通安全形勢，安排部署近期道路交通安全管理工作。剛才，交警大隊大隊長通報了今年上半年份全縣道路交通安全形勢，希望引起大家高度重視，結(jié)合各自職責，制定具體的措施辦法，盡快抓好各類隱患的排查治理。下面，就如何進一步做好道路交通安全管理工作，我講三點意見。
隨著經(jīng)濟社會及交通事業(yè)的快速發(fā)展，道路交通安全已成為威脅人民群眾生命財產(chǎn)安全，影響社會穩(wěn)定、發(fā)展，群眾普遍關(guān)注的熱點問題?？h委、縣政府主要領(lǐng)導對道路交通安全工作始終高度重視，在不同場合多次做出重要指示，提出明確要求?？h政府在財政并不寬裕的情況下，撥出了專項資金用于購置相關(guān)設(shè)備，公開招錄了一些交通協(xié)管人員，進一步充實了交管工作力量?？h道路交通安全委員會各成員單位站在“保安全、保暢通、保民生”的高度，認真履行職責，加大工作力度，使全縣道路交通安全形勢有所好轉(zhuǎn)。成績有目共睹，值得肯定。
在肯定成績的同時，也必須清醒地看到，我縣道路交通安全管理工作，還存在著許多薄弱環(huán)節(jié)。隨著機動車保有量、駕駛?cè)藛T數(shù)量及公路通車里程不斷增加以及客流量的增長，全縣道路交通安全仍然面臨著嚴峻的形勢，從剛才交警大隊大隊長通報的情況看，我縣道路交通事故總量仍然很大，死亡人數(shù)占到了安全生產(chǎn)事故死亡總?cè)藬?shù)的100%，七月剛過中旬，已經(jīng)發(fā)生交通事故**起，死亡**人，受傷***人，事故起數(shù)和死亡人數(shù)與去年同期相比都有大幅上升。
客觀的講，國道和省道貫穿我縣全境，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間距離較長，道路交通設(shè)施不夠完善，安全隱患多。但主要的原因，還是事故預防工作不夠扎實，交通安全綜合治理效果不夠明顯；農(nóng)村道路監(jiān)管不到位，存在漏管、失管現(xiàn)象；交通參與人的交通安全意識、法制意識、文明交通意識淡薄，報廢車上路、無牌無證、超員超速等嚴重違法行為仍然十分突出。尤其是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對如何教育廣大農(nóng)民群眾遵守交通規(guī)則、安全駕駛機動車輛以及對農(nóng)村“五種車輛”的登記納管工作做得不好。目前，我縣部分路網(wǎng)還在建設(shè)當中，道路質(zhì)量還不高，在這種情況下，如何提高全民交通安全防范意識就顯得尤為重要。為此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要進一步認清當前全縣道路交通安全形勢，必須引起高度重視，本著對人民群眾的生命財產(chǎn)安全負責的態(tài)度，以高度的政治責任感和緊迫感，切實履行好工作職責，努力創(chuàng)造一個暢通、安全的交通環(huán)境。
1、加強從源頭上夯實交通安全管理基礎(chǔ)。
人、車、路是道路交通的基本構(gòu)成要素和交通管理工作的源頭，各相關(guān)部門要從這些基本要素入手，將工作著力點前移，通過加強對重點駕駛?cè)?、重點車輛的管理和對危險路段的治理，將各種交通事故隱患消滅在交通事故發(fā)生之前。
一要抓重點駕駛?cè)?。要嚴把客車、出租車駕駛資格準入關(guān)，提高駕駛?cè)说陌踩刭|(zhì)和駕駛技能。
二要抓重點車輛。要對現(xiàn)有的大中型客車、危險化學品運輸車、出租車、接送學生車輛進行全面摸底調(diào)查，準確掌握車輛的安全技術(shù)狀況、營運線路、行駛里程和班次等情況，加強管理管控，及時消除隱患。
三要嚴密排查整治道路交通安全隱患。按照《***省道路交通安全隱患排查治理規(guī)定》，盡快成立由政府領(lǐng)導，公安、交通、安監(jiān)、建設(shè)、財政等部門負責人為成員的道路交通安全隱患排查治理協(xié)調(diào)委員會，定期對我縣道路交通安全隱患進行排查，上報排查結(jié)果，并形成長效機制。建立安全隱患正逆雙向排查制度。正向排查就是直接從路面上進行的排查，及時把地形復雜、視線不良、防護設(shè)施缺失、管理相對薄弱、事故多發(fā)的點段檢查出來。逆向排查就是通過對當月所發(fā)生的交通事故進行分類排隊，找出事故多發(fā)點段、多發(fā)時段、多發(fā)成因，通過逆向思維的方式找出事故隱患，制定整改措施。對于排查出的隱患，由縣政府下達整改通知，責令相關(guān)單位限期整改，一時不具備整改條件的要向縣政府寫出報告，對無故拖延，不及時完成整改任務的，嚴肅追究責任單位“一把手”的責任。
2、加強道路交通安全監(jiān)管。各部門要按照《***省道路交通安全監(jiān)管職責暫行辦法》依法履行職責，明確工作目標和重點，細化工作措施，落實工作責任。同時，要加強協(xié)調(diào)配合，牢固樹立大局意識，不斷完善工作機制，實現(xiàn)源頭監(jiān)管與路面整治并重、治標與治本并重，確保各項工作取得實效。為了進一步加大監(jiān)管力度，要實行主管部門責任承包機制，安監(jiān)、公安、交通、建設(shè)等部門，要根據(jù)各自不同職責分工，建立道路交通安全監(jiān)管分級責任承包制，把道路交通安全工作的每一個領(lǐng)域和環(huán)節(jié)，每一條線路，每一個重點部位，采用承包的形式把責任落實到人頭上。通過以責加壓、以壓促動、以動求效的方式激發(fā)工作熱情，提高工作效率，確保全縣道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
3、加強道路交通安全宣傳工作。要以組織開展《貫徹實施〈***省道路交通安全條例〉、“遵章守法，從每一步做起”交通安全宣傳教育活動》為抓手，由宣傳、公安、交通、司法、教育、安監(jiān)等部門聯(lián)合成立“貫徹實施《條例》交通安全宣傳教育領(lǐng)導小組”，緊緊圍繞全縣經(jīng)濟建設(shè)大局，以預防和減少道路交通事故為重點，多部門密切配合，統(tǒng)一行動，把宣傳活動與“六〃五”普法工作、“文明交通行動計劃”、“交通安全志愿者”服務活動有機結(jié)合起來，通過在廣播、電視上開辟交通安全專欄，定期播放交通安全短片、交通安全公益廣告、制作交通安全專題節(jié)目等形式，開展豐富多彩的宣傳教育活動，全面增強廣大交通參與者的文明交通意識和自我防范意識，最大限度地減少交通違法行為，有效預防道路交通事故，切實保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
道路交通安全監(jiān)管是一項系統(tǒng)工程。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門及全社會要協(xié)調(diào)配合，努力形成全方位預防道路交通事故的良好格局。要盡快完善縣、鄉(xiāng)兩級道路交通安全委員會工作程序，健全機構(gòu)，配齊人員，保障經(jīng)費，明確職責。要把道路交通安全的重點向農(nóng)村延伸，按照“村路鄉(xiāng)管、以村管車”的要求，落實鄉(xiāng)村道路交通安全管理責任，充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組、農(nóng)機、運管、公安等部門力量，建立長效聯(lián)絡(luò)和管理機制，構(gòu)建“大交管”工作格局。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要進一步深化道路交通安全教育工作，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)要至少各建成1處交通安全宣傳示范點，要在現(xiàn)有干部中選配3至5名干部擔任專職道路交通安全管理員，每個行政村配備1名交通協(xié)管員，組建“五支”道路交通安全管理隊伍，健全“五長”聯(lián)動機制，制定交通安全宣傳年度教育計劃，與社區(qū)、村簽訂《道路交通安全目標管理責任書》，要第一時間積極參與道路交通事故救援工作，把治理無證無牌摩托車和農(nóng)用車、拖拉機違法載人問題納入社會治安綜合治理范圍，積極開展農(nóng)村“五種車輛”的調(diào)查摸底、分類建檔工作和道路交通參與人的道路交通安全素質(zhì)的調(diào)查分析。
校車安全培訓講話篇二十二
大家好！下面就如何貫徹落實縣委、縣政府會議精神，做好當前我鄉(xiāng)校車安全管理工作，我講兩點意見：
校車的安全，不僅僅是治安問題和內(nèi)保問題，而且是涉及教育事業(yè)發(fā)展和社會穩(wěn)定的一個大問題。學生的健康成長牽動著每個家庭的幸福，學校的安全、和諧維系著整個社會的安定。一個學生承載了父母乃至整個家庭最深厚的關(guān)愛和心血，如果學生在安全上出了問題，不僅會對學生本人造成無法彌補的傷害，而且還會影響幾個家庭的幸福，甚至發(fā)展為影響一個學校、一個地區(qū)社會穩(wěn)定的重大問題。
近年來各地學生接送車輛安全事故頻發(fā)：20xx年11月16日，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鄉(xiāng)發(fā)生一起交通事故，該鄉(xiāng)一幼兒園接送校車與一輛卡車相撞，造成18名幼兒、1名司機及1名陪護教師死亡，44人受傷。12月12日下午，豐縣首羨鄉(xiāng)一輛核載52人的校車接送47名首羨鄉(xiāng)中心小學學生回家，因躲避一輛人力三輪車發(fā)生側(cè)翻，滑入路邊水溝，事故造成15名學生死亡，20xx年6月20日，湖南邵東縣廉橋鎮(zhèn)五彩風車幼兒園，一名3歲幼兒被遺忘在校車內(nèi)長達7個小時，被活活悶死。12月14日，山東省高密市姜莊鎮(zhèn)，一輛幼兒園臨時校車翻入水溝，2名幼兒死亡，5名幼兒受傷……等等這些事故，個個觸目驚心。
校園安全工作是教育教學的保障線。學校安全工作無論如何抓，都不為過；對安全工作的投入再多，都不為錯。一次次的.校車安全事故給我們血的教訓，足以引起在座的各校校長、園長和同志們的高度重視，我們要把這些血的教訓時刻牢記在心。切實做好這項工作，對于保障廣大學生和幼兒的生命安全，維護學校和幼兒園的正常教育教學秩序，維護社會穩(wěn)定，推進和諧、平安新建建設(shè)都具有十分重要的意義。
縣委、縣政府高度重視中小學校車管理工作，把規(guī)范和加強中小學校車管理作為維護廣大師生和人民群眾切身利益的民心工程來部署，并開展了全縣性的校車整治工作。
目前我鄉(xiāng)校車安全還存在較大隱患，因此，校車整治工作刻不容緩，各校、各幼兒園責任人務必端正思想、提高認識，增強工作的責任感和緊迫感。把加強校車安全管理作為強化社會管理和公共服務職能的重要內(nèi)容，作為學校安全工作的重中之重。做到領(lǐng)導高度重視、明確專人負責、提出單獨要求、作出專門部署，從而確保任務到位、組織到位、責任到位、措施到位、懲罰到位。
1、建立組織保障機制，鄉(xiāng)人民政府成立鄉(xiāng)長任組長，分管負責人為副組長，相關(guān)部門負責人為成員的鄉(xiāng)校車管理工作領(lǐng)導小組，下設(shè)鄉(xiāng)校車安全管理辦公室，辦公地點設(shè)新建中學。
2、根據(jù)華政辦函[20xx]26文件及相關(guān)會議精神，20xx年秋季開學時，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)國際校車或為學生服務班線車覆蓋面達50%，20xx年國際校車或為學生服務班線車覆蓋面達100%。
3、原家長租用接送學生幼兒的社會車輛，凡華政辦函[20xx]26方案實施前已經(jīng)辦理臨時校車準運手續(xù)，按照規(guī)定獲得使用許可的車輛，可納入校車管理，實行所有權(quán)、管理權(quán)分開，確保車輛安全營運。此前已經(jīng)辦理了臨時校車準運手續(xù)，但按照《條例》規(guī)定無法獲得使用許可的車輛，予以清退，收回臨時校車牌。
校車安全管理是一項長期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生，必須加強領(lǐng)導，落實責任，建立健全安全工作長效管理機制，形成齊抓共管的良好局面。
各位領(lǐng)導，同志們，中小學、幼兒園校車安全管理工作涉及千家萬戶，責任重大。我們要以對廣大師生和人民群眾生命安全高度負責的態(tài)度，帶著責任、帶著任務、帶著感情去抓校車安全工作，確保校車零事故發(fā)生。為我鄉(xiāng)少年兒童創(chuàng)造一個安全健康的成長環(huán)境，努力辦好讓人民滿意的教育，為建設(shè)平安、和諧新建作出新的更大的貢獻。
校車安全培訓講話篇一
老師們：
大家上午好！根據(jù)學校的安排，學校將在7月8日——7月12日進行全校教職工師德師風培訓和學習。師德是師者的靈魂，師風是師者基本要求。我們都清楚，學校的每位教職員工都是育人工作者，都擔負著教書育人、管理育人、服務育人的職責；我們也知道，學校無小事，處處是教育。學校是知識的沃土，是培養(yǎng)人才的搖籃。隨著學校硬件環(huán)境的進一步完善和學校普轉(zhuǎn)職工作的推進，教育教學質(zhì)量要與之和諧共進，是我們?nèi)＝搪毠ひ餐伎嫉膯栴}，也隨著學校課堂教學改革的逐步深入，評價教育教學質(zhì)量的標準和育人理念方法也必將發(fā)生了轉(zhuǎn)變，才能適應學校發(fā)展的需要，并且學校的發(fā)展、學生的教育離不開在座的每一位教職員工全心全意的服務與奉獻，所以開展師德師風集中教育活動是非常必要的。
本次師德師風培訓，其主要內(nèi)容是提高教職工整體素質(zhì)，增強教師愛崗敬業(yè)，樂于奉獻的精神，促進校風、教風、學風進一步好轉(zhuǎn)，努力打造一支師德高尚，業(yè)務精湛，團結(jié)活潑，和諧穩(wěn)定的教師隊伍。我希望通過集中學習、交流探討、典型引路等活動方式，給大家留下一些啟迪和警示，使我們的教職員工能不斷地充實和完善自己。下面，我就開展好此次活動，講三點意見。
實事求是地講，我們的干部、教師隊伍在作風建設(shè)方面總體上是好的，但是，我們還必須認識到在奮發(fā)向上的主旋律中，還有一些不和諧內(nèi)容，這些不和諧內(nèi)容也極大地影響著學校和教師本身的形象，主要存在以下幾個方面的問題：
局的能力弱。責任意識缺乏，缺乏擔當責任的動力和激情，只要權(quán)力，不要責任，出了成績沾沾自喜，出了問題從別人身上找原因。團結(jié)意識差，缺乏團結(jié)的胸懷和能力，心胸狹小，聽不得反面意見，不會團結(jié)與自己意見不一致的人。有些干部服務意識欠缺，擺不正管理與服務的關(guān)系，對問題教師接待不熱情，解釋不清楚，說話不耐煩，服務意識缺位。宗旨觀念差，缺乏扎實務實的作風，不關(guān)心教師工作、生活和心理感受。
2、教師崗位職責落實不到位。身為教師，主要精力沒用在校風、教風、學風建設(shè)上，忽視對教師道德的要求，放松自己教學業(yè)務能力的培養(yǎng)提高，角色意識淡薄，忘記了教學常規(guī)、模糊了角色定位，學生反響很大。有的教師教學不鉆研，不思進取，對學生中出現(xiàn)的的問題聽之任之，對本身教學能力不足不積極學習彌補，照本宣科、方法陳舊。課改理念差，不積極思考和研究，不能針對學科特點進行有針對性的研究，當一天和尚撞天鐘，導致學生厭學、厭校、厭師，承受能力差的學生甚至厭世，成為心理不健康的學生，有這些苗頭的學生已經(jīng)在校出現(xiàn)，全體教職員工不容忽視。
3、職員主人翁意識淡漠。主要表現(xiàn)在：不明確自身工作職責，服務意識較差，只管事不育人，只被動接受任務不主動謀劃。
4、愛生觀念淡薄。主要表現(xiàn)在：一是對學生缺乏了解、缺乏尊重，隨便挖苦、諷刺學生。二是對學生缺乏關(guān)心愛護，懶于作耐心細致的思想教育工作，處事簡單粗暴，不注意理解和尊重學生的人格與正當需要。三是只教書不育人，把育人視為學校領(lǐng)導的事，即使聽到、看到學生的錯誤言行，也不聞不問，聽之任之。四是個別教師師表意識差，自己定位不準。不注重教師表率作用，隨意性大。
5、紀律意識較弱，組織觀念淡薄，事業(yè)心和責任心不夠強，不重視思想業(yè)務學習和提高。出勤不出力，上班時間上網(wǎng)聊天、玩游戲、玩手機。還有人無故遲到、早退、空崗，有事不請假，或者是隨意請假，回來又不及時銷假，無視紀律，隨意脫崗，工作懶散，效率低下。
6、有些教師不能嚴格要求自己，工作標準低，得過且過，不求過得硬，只求過得去；不求有功，但求無過，這種觀念是不對的，我認為無功就是過。有的教師缺乏爭先創(chuàng)優(yōu)的動力和激情，教育觀念落后，教育方法簡單、生硬，教育學生缺乏耐心、細心和愛心，有的甚至沒有把主要精力用在教學工作上，沉溺于賭博玩牌，一心想著家庭責任，忽視了教書育人的天職，個別教師甚至把大量時間和精力花在暗地里做小生意上，謀求個人私利。
7、個別教師人格特征存在缺陷，心理脆弱。明知自己錯了，還不愿聽批評意見和善意的忠告，動輒思想和行為就要走極端。不顧法律和紀律的約束，無中生有、斷章取義、捕風捉影、亂發(fā)議論，亂傳沒有事實根據(jù)的事情。有的教師不顧大局，不是講精誠團結(jié)，而是暗地搞內(nèi)耗，正氣不旺。
8、愛崗敬業(yè)精神不佳。主要表現(xiàn)在：一是極個別教師懶于學習，不思進取，對時事不感興趣，對開會、學習、培訓不感興趣，對學習現(xiàn)代教育教學理論不感興趣，也不注重自身業(yè)務知識和教學技能水平的提高，固步自封，剛愎自用，對自己的落伍缺乏危機感和緊迫感，對學校開展的教研活動認識不夠，也不積極。二是極個別人工作責任感不強，得過且過。有的只拿著一支粉筆和教材就上課，簡單的教具、生活中隨身可見的、可利用的教具不利用。特別是在參與班級管理上，總是做不好，怕麻煩，沒有信心和愛心，更是缺乏耐心。
坦率的說，存在這些問題的是極少數(shù)人。但是，就是這些極少數(shù)人，影響著我們的整體形象，與辦人民滿意教育的根本宗旨相悖，與廣大人民群眾的愿望相悖。因此我們必須以此為突破口，堅持不懈地抓好干部教師的作風建設(shè)，提高師德修養(yǎng)，推動學校教育科學發(fā)展。廣大干部、教師一定要把思想統(tǒng)一到今天的會議精神上來，扎扎實實地搞好師德師風集中教育活動，不斷開創(chuàng)各項工作的新局面。
總結(jié)上次師德師風集中教育活動，我認為有以下幾點經(jīng)驗，值得我們本次開展集中教育活動借鑒：
（一）、要提高認識，增強師德師風培訓的責任感和緊迫感。
集中學習的機會，作為一名教育工作者，特別是一名教師，不管年齡大小，不管職位多高，不管資歷多深，只要是從事教書育人的職業(yè)，都必須積極參與校本培訓。自從學校轉(zhuǎn)型以來，學校董事會投入大量人力，財力，物力，把我校建設(shè)成為川東北地區(qū)硬件最好的學校，如何才能不辜負他們的希望，不辜負主管部門的希望，我認為只有通過培訓來提高我們的師德覺悟和業(yè)務水平，造就出一流的隊伍，一流的學校。
2、開展師德師風培訓是教師成長的需要。師德師培訓是一項系統(tǒng)工程，具有艱巨性、階段性和連續(xù)性。教師作為研究者，學習培訓是其必須終生擁有的一種工作方式和生活方式。對教師而言，師德師風培訓不僅是一個永恒的課題，也是自己成長的重要方式和途徑。學校就是要通過一些培訓活動，培養(yǎng)和造就一批名師，因為名師造就名校，我們只要多培養(yǎng)一些最受學生及家長喜愛、全社會公認的人民教師。，學校就一定得到發(fā)展。
3、開展師德師風校本培訓是教師教學的需要。隨著教學改革的逐步深入，老師要上好一門課，不僅需要扎實的理論知識，還要具備高水平的教學技巧，更要具有良好師德和樸實的教風。開展這一培訓就是為了提高全校教職工的這些能力。
（二）、要突出主題，扎實有效地開展師德師風集中教育活動。此次師德師風集中教育活動的主題是：弘揚敬業(yè)精神，創(chuàng)優(yōu)教師隊伍。主要有集中學習、自我剖析、撰寫心得、評議、總結(jié)歸檔幾個步驟，具體工作中心學校已經(jīng)制定了工作計劃和安排，我們要嚴格按照實計劃組織實施，不搞形式，走過場，確保集中教育活動質(zhì)量，力爭達到五個效果：一是教師們的師德師風要進一步加強。二是教育理念和技巧要進一步更新。三是專業(yè)水平要進一步提高。四是教學能力要進一步增強。五是教學行為要進一步規(guī)范。
（三）、要嚴肅紀律，確保師德師風集中教育活動順利進行。
紀律是執(zhí)行路線的保證，為保證本次集中教育活動順利進行，中心學校在方案中有專門的紀律要求，我在這里強調(diào)以下幾點：
1、培訓期間任何教師不得以任何理由請假，每天都要準時簽到并點名。
2、教師必須做好詳細的培訓過程記錄，必須對照學習內(nèi)容進行自查整改，寫好自查整改材料和心得體會文章。
3、各單位必須認真對待分組評議環(huán)節(jié)的工作，扎實開展批評與自我批評，確實解決阻礙教育質(zhì)量提高和學校發(fā)展的癥結(jié)問題?；顒咏Y(jié)束后，各單位要上交一篇二千字左右的活動總結(jié)。
4、學習期間將手機臵于振動狀態(tài)，嚴禁許玩弄手機和做與學習無關(guān)的事。
5、討論、批評自我批評時要積極發(fā)言，對照所觀看的影碟內(nèi)容，找差距、想辦法，求進步。
老師們，師德師風建設(shè)是一項長期而艱巨的任務，必須深入持久地抓實、抓好、抓出成效。讓我們發(fā)揚實事求是的精神，采取得力有效的措施，為建設(shè)一支師德高尚、業(yè)務精良、充滿生機活力、人民滿意的教師隊伍而不懈努力！
校車安全培訓講話篇二
會上，xx校長勉勵大家繼續(xù)努力，重視校車安全，并要求，要高度重視省市來本校督查活動，依法依規(guī)運行校車，盡職盡責提高校車服務質(zhì)量。
政教處主任結(jié)合校車安全警示片，強化隨車照管人員的重要性，上車提醒并檢查，確保每個學生系好安全帶。提醒司機開車前檢查輪胎，要提前變道打燈光，不能酒后駕車、開車勿打電話等，養(yǎng)成良好的開車行為習慣。
校長對隨車照管員、校車司機進行職責要求培訓，要求全體駕駛員增強安全意識、自覺遵守交通規(guī)則，杜絕超速超載、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法行為的發(fā)生。同時，要求隨車照管員要加強對學生接送車的監(jiān)督工作，對每天接送車信息及時登記，做好學生接送的安全管理工作，確保學生平安回家、平安到校。
xx校長提出“四要”：校車車況要優(yōu)；校車管理臺賬要實；校車管理工作措施要細；校車服務質(zhì)量要高。同時，政教處主任作本次會議總結(jié)，校車相關(guān)人員要牢固樹立安全責任意識，始終把“注重服務、促進平穩(wěn)、保證安全”作為總的工作指導思想，貫穿于校車安全管理工作之中，做到學生乘車安全，確保校車運行零事故。
會后，學校領(lǐng)導對校車進行了安全檢查，同時與全體校車司機簽訂了校車安全責任書。司乘人員紛紛表示，今后將嚴格落實各項安全管理規(guī)定，做一名讓學校放心、家長安心的校車駕駛員。
校車安全培訓講話篇三
各位領(lǐng)導、班主任、老師們：
大家下午好!現(xiàn)在開會，請將手機調(diào)到震動或靜音狀態(tài)。按照往年慣例，我們是一個月的時間召開一次安全工作專題會議。本學期已經(jīng)過半，我們這是繼開學前在全體會議上進行安全培訓以來，首次請大家來專題開安全工作會。為什么呢?因為咱學校自開學來一直比較穩(wěn)定，這樣好的局面得益于大家的辛勤勞動和辛苦付出，我們的新任班主任干勁十足，老班主任更上一層樓，大家都在努力地工作著，默默地奉獻著，謝謝大家!
每年的11月至寒假前是學校安全事故高發(fā)期。為此，上周市教體局接連召開了學校安全工作提醒會(校長參加)，全市冬季學校安全工作部署會(分管校長參加)，危險化學藥品管理檢查總結(jié)會(分管校長和管理員參加)，并且連續(xù)下發(fā)關(guān)于學校安全工作的文件。市教體局黨委書記、局長李忠新對學校安全工作和校車運營工作一周內(nèi)兩次作出重要批示，要求的非常嚴肅，語重心長的指出“抓不好學校和師生安全要付出代價乃至法律責任!請務求把責任落實到人，落實到位!任何學校、任何地方、任何人都出不起事了!切切!”
咱學校上周都已經(jīng)通過學校網(wǎng)站、短信平臺和qq群都進行了安排部署，但是通過近期安全檢查和教職工反映的情況看，學校安全工作還存在很多問題，所以必須請大家來共同研判形勢，查擺問題，布臵任務，鼓勁加油，同時與大家交流一下，聽聽大家的困難，統(tǒng)一思想，繼續(xù)前進。
今天的會議共有五項議程：一是孫校長講話;二是衛(wèi)生保健室蘧玉寶老師安排學生體檢工作，再次強調(diào)晨午檢的要求;三是崇學主任安排定做學生裝征求家長意見的工作，并對公物管理和學生就餐提出要求;四是靳主席安排安全教育和法制教育工作;五是我安排近期安全工作，時間較長，內(nèi)容很多，請大家認真聽、認真記。
下面進行第一項，請孫校長講話，大家歡迎。
老師們：孫校長的講話非常平實，非常重要。他首先從教育事業(yè)和學校全局的高度強調(diào)了安全工作的重要性，接著他對班主任和班級管理工作提出了明確要求，希望大家都認真領(lǐng)會，扎實落實，讓班級真正做到“靜、競、敬、凈、精、景、進、謹”這八個字。再次感謝孫校長。
下面進行第二項，請蘧老師安排工作。
下面進行第三項，請崇學主任安排工作。
下面進行第四項，請靳主席安排工作。
老師們：剛才幾位同志做的工作安排，非常重要，非常細致，我完全同意，請大家務必高度重視，緊密配合，逐項進行整改，嚴格按照“一崗雙責”的要求履行好自己的職責，確保師生安全。下面我著重講三點意見：
一、通報存在的問題。
咱這是關(guān)起門來開會，對問題沒有遮掩的必要，我不具體到班級，請主動對號入座。
1、實物展臺在抽屜內(nèi)帶電多日，燒壞2臺了，容易引發(fā)火災。
2、講臺下廢紙塞滿主機兩側(cè)，容易引發(fā)火災。
3、個別班級嚴重錘砸桌面，講桌課桌很多坑。
4、個別學生用鐵質(zhì)教桿指觸白板，劃擦白板。
5、個別教師主機右側(cè)通風孔緊貼辦公桌邊板腿，主機散熱不良，導致運行慢。
6、個別班投影燈連續(xù)開機超過4小時，有的放學后未斷電源。
7、個別學生用鼠標拍打桌面。
8、個別班級在校時間后門上鎖，有的放學后門窗不關(guān)。
9、個別學生惡意開關(guān)教室門、防火門，用門當盾。
10、用板擦拍打講桌、講桌粉塵太多;(板擦吸在黑板上)。
11、鐵櫥丟小磁鐵。
12、個別班桌凳損壞嚴重。
13、個別班線盒、墻面、墻角損壞。
14、中午飯后個別初中生到小學樓廁所搞碰壞。
15、中午不回家的學生隨路隊偷偷溜出學校。有的難為傳達室，想方設(shè)法出去。
16、有同學經(jīng)常踩踏花草。
17、個別大三角板被摔壞。
18、電器開關(guān)、水龍頭、廁所窗把手經(jīng)常被破壞。
19、拖布池人為損壞增多，便池如廁不沖、故意堵塞。
20、拿著笤帚打鬧，壞得很多。
21、攜帶管制刀具和火機等危險物品。
22、有學生在衛(wèi)生間點火。
23、課間追逐打鬧、大聲喧嘩、胡串樓層。
24、小學生到校時間太早，有的不到7:00就來了。
25、坐校車不系安全帶，在公交車上欺負女生、打鬧、打架。
26、晨午檢不執(zhí)行，甚至連續(xù)多次不交晨午檢記錄。
27、安全標準化管理記錄、不及時、不實、不簽名，不按時交。
28、濟南市安全教育平臺不認真督促學生完成、“119專題教育活動”只有兩個班過了90%，還有兩個班還是個位數(shù)。
二、近期要馬上落實的重要工作。
1、冬季傳染病防控工作我再強調(diào)四點：一是認真做好晨午檢，做到早發(fā)現(xiàn)、早隔離、早治療。二是教室要勤通風，時刻保持衛(wèi)生整潔。三是各班要認真配合學校衛(wèi)生保健室做好消毒工作。四是把好病愈復學關(guān)，水痘從發(fā)病到不具傳染性需要三周的時間，千萬不要剛結(jié)痂就復學，以免傳染給其他學生。
2、本周抽時間抓緊召開“安全教育專題班會”，對學校提出的問題進行教育、整改，特別是冬季安全教育。班會照片發(fā)給靳云副主席。
3、各班主任督促學生盡快完成濟南市安全教育平臺的“20x年119消防安全專題教育活動”和本學期的學習任務。
4、小學部按照政教處的要求，出一期冬季安全教育的班級展板。
5、繼續(xù)教育學生坐校車系好安全帶，這是市校車辦一直著力抓的工作，也是學生乘車安全的必要保證，請大家務必高度重視，嚴令學生上車后第一項任務就是系好安全帶。教育學生上學時下了校車直接入校，不得到其他地方購物或逗留。
6、中午，個別不回家的初中學生，混到放學的路隊中偷偷溜走，到小吃街玩耍，存在極大安全隱患。請初中部各班主任再重點抓一下，中午放學認真核查人員。
7、下午初中部放學時，天已經(jīng)快黑了，樓梯間比較暗，請初中部各班主任一定認真組織放學路隊，下樓梯一律排成兩路縱隊，互相禮讓，不得搶行，嚴防出現(xiàn)踩踏事故。
三、冬季安全特別提醒。
1、交通安全。教育學生在大霧、雨雪、冰凍天氣騎車和行走時減速緩行，過馬路時遠離機動車輛，并密切關(guān)注路況。天冷騎車時單獨戴帽，不戴連在衣服上的帽子，以免遮擋視線。文明乘坐標準校車，服從值班教師和隨車照管人員的管理，上車系好安全帶，自覺遵守乘車秩序，車輛未停穩(wěn)不得解開安全帶，嚴禁在車廂內(nèi)嬉戲打鬧。堅決不乘坐不合格車輛。
2、飲食安全。教育學生遠離“三無”食品和流動攤販，不吃腐爛變質(zhì)、霉變、生蟲、污穢不潔或其他偽劣食品，不喝生水，養(yǎng)成良好習慣。保持室內(nèi)空氣流通，注意個人清潔衛(wèi)生，勤洗澡、勤曬被褥，防止傳染病。
3、消防安全。教育學生不隨意生火取暖，不隨意攜帶火種、不到野外、林區(qū)用火。在家要保持室內(nèi)通風透氣，嚴防煤氣中毒。不要燃放煙花爆竹，防止燒傷或炸傷事故發(fā)生。
4、防寒及防踩踏安全。教育學生注意關(guān)注天氣變化，適時添加衣物，防止感冒和凍傷。課間活動時，不追逐打鬧。下課、放學或遇到突發(fā)情況時，要快速有序的撤離危險區(qū)域，不要擁擠，以免發(fā)生踩踏事故。
校車安全培訓講話篇四
各位領(lǐng)導、同志們：
今天很高興與各級領(lǐng)導見面。能夠與各位認識，是我們的緣分。
我們國家最近發(fā)生的幾起安全生產(chǎn)的重大安全責任事故，xx事故和xxx事故，反映出什么問題？違反法律法規(guī)是一方面，還反映出安全管理團隊建設(shè)上的問題。也就是說安全管理團隊不夠過硬。據(jù)專家現(xiàn)場分析，xx事故這個事故本可避免，只要老板配備一定數(shù)量，經(jīng)過專業(yè)訓練的尾礦管理人員和尾礦操作工，就能發(fā)現(xiàn)存在的隱患，也就能避免災難的發(fā)生。但現(xiàn)實是，我們有些老板在別個地方賺了錢，看到礦山可以賺錢，就往這里投資，自己沒這方面的.專業(yè)知識，請來管理的人或一知半解，或根本外行，結(jié)果就吃了大虧。好不容易爭了一點錢，就打水漂了。
可以這樣說，沒有一支過硬的安全管理團隊，就不可能打贏安全生產(chǎn)這場大仗。
所以借今天這次講課，我想談三點看法，也是不成熟的看法，供各位參考：
一是希望企業(yè)重視安全員的培養(yǎng)和使用；二是重視安全管理團隊的建設(shè)；三是希望企業(yè)重視應急演練。
先講一點：重視安全員的培養(yǎng)和使用。
我們國家每次發(fā)生重特大安全事故，都會在全國開展專項整治工作。這一做法，是幾十都這樣做的。那是政府部門做的事。作為我們企業(yè)要做什么？一是檢查自己還有那些安全死角，二是檢查制度存在問題。還有一個更重要的工作，也就是安全員培養(yǎng)和使用問題。這是很多企業(yè)容易忽視的問題。
我們要重視解決對安全員重使用輕培養(yǎng)的問題。這是我們很多企業(yè)存在的通病。
安全員過不過硬，直接關(guān)系到事業(yè)的成敗。往往一件小事，由于安全員沒把好關(guān)，結(jié)果醇成了大事，葬送了企業(yè)，企業(yè)都垮掉了，就會有多少人失去了工作機會，就會影響多少家庭的安寧？山西去發(fā)生一個煤礦瓦斯爆炸事故，查來查去，是安全員沒到生產(chǎn)現(xiàn)場。煤礦爆炸事故條件是瓦斯的濃度，超過這個濃度，就會有爆炸的可能性，沒有一個有責任心的安全員在現(xiàn)場監(jiān)控，災難就不可避免。
協(xié)會今為何要大張旗鼓地表彰優(yōu)秀安全管理員？目的就是要讓企業(yè)領(lǐng)導更多地關(guān)注這些默默無聞的、任勞任怨的安全管理隊伍，加強這支隊伍的培養(yǎng)和使用。
我們常常看到，有的事故原本不大，但由于安全員忽視了它，結(jié)果醇成了大事。有的事故苗頭很嚴重，由于你的安全員過硬，及時發(fā)現(xiàn)，排除了，結(jié)果大事變成無事。我們要讓有責任感和專業(yè)知識強的同志來挑這個大梁。
優(yōu)秀的安全員要具備那些條件？
一要敢于堅持原則。也就是說，想鉆孔子的人，沒門；被人誤解，不怕；來講情面的，沒戲。
二要有責任感。
沒有責任感的人，縱使有再好的技能，你都不能委于重任。我們很多事故吃虧就吃虧在這里。
每個人都有自己的個性和特點。有的人做事細心，有的人粗心大意。有的人善于干實事，有的人喜歡夸夸其談而不太干實事。我們的管理層就是要把這些人，根據(jù)他們的特點來安排好工作。一定要讓有責任心的人，工作細心的人來負責安全管理員這個崗位。一個成功的領(lǐng)導者，就要做到會量才錄用，人盡其才。美國通用電氣公司前董事長韋爾奇說過，他的工作的主要任務就是發(fā)現(xiàn)每個人才的特點，而恰如其分地安排他們的工作，發(fā)揮他們的才能。
校車安全培訓講話篇五
同志們：
在縣委政府主要領(lǐng)導的關(guān)心支持下，在縣應急管理局全體干部職工的辛勤籌備下，我縣“x年全縣安全生產(chǎn)知識培訓班”，今天正式開班。安全生產(chǎn)責任重大，工作很繁瑣、很辛苦，可以說是四季無休。
在此，我謹代表x向參加此次培訓的同志們和長期戰(zhàn)斗在安全生產(chǎn)第一線的作業(yè)人員致以誠摯的問候和崇高的敬意！今天在百忙之中將大家召集起來開展業(yè)務培訓，主要目的是提高管理者的安全管理能力和水平，增強安全責任意識，強化“紅線”意識和“底線”思維，始終繃緊安全生產(chǎn)這根弦，以如履薄冰、如臨深淵的態(tài)度和一抓到底、鍥而不舍的韌勁把安全生產(chǎn)工作抓牢抓實、抓出成效。
今天我們也邀請了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門分管領(lǐng)導和重點企業(yè)負責人參會，其目的就是希望大家進一步引起高度重視，珍惜機會，集中精力，以高度的責任意識、飽滿的精神狀態(tài)對待這次培訓，力爭在思想上、理論上、業(yè)務上都能有所收獲，有所提高。在正式培訓前，我想占用大家一點時間，再講幾點意見。
安全生產(chǎn)工作不同于一般的工作，一旦發(fā)生安全事故不僅會給從業(yè)人員自身的生命安全造成危害，而且也容易給人民群眾的生命財產(chǎn)安全造成重大損失，影響社會安寧和穩(wěn)定。今年全國各地接二連三發(fā)生多起重大和特別重大事故，帶來了慘痛的人員傷亡，損失十分慘重、影響十分惡劣、教訓十分深刻。
今年以來全縣共發(fā)生各類非經(jīng)營性生產(chǎn)道路交通事故x起，受傷x人，死亡x人；
發(fā)生城鎮(zhèn)火災事故x起，死亡x人；
發(fā)生森林草原火情x起，對人民群眾的生命財產(chǎn)安全造成了損失。從數(shù)據(jù)來看，較去年同期有所下降，全縣安全形勢總體上比較平穩(wěn)。但工作中依然還存在一些問題需要立行立改。
特別是冬季來臨、羌歷年將近，人流車流物流劇增，天氣變化無常，影響安全生產(chǎn)的不穩(wěn)定因素增多，是各類事故的易發(fā)期、多發(fā)期，也是安全生產(chǎn)工作重點監(jiān)管時期。我們一定要高度重視，認清形勢、汲取教訓，要從講政治的高度認真對待安全生產(chǎn)工作，牢固樹立“安全生產(chǎn)重于泰山”的理念，增強安全憂患意識，堅決克服松懈和麻痹思想，做到警鐘長鳴，常抓不懈。
因此，我們要充分認識此次培訓的重大意義，把開展好安全生產(chǎn)工作作為對“四個意識”“兩個維護”和執(zhí)行能力、工作水平的一次實踐檢驗，我們要堅持標本兼治、找準根源、精準治理、學以致用，切實消除一批重大隱患，確保安全生產(chǎn)工作取得實實在在的成效?？h安辦要嚴格考核制度，對遲到、早退、擾亂課堂秩序的，按照干部管理紀律進行處理。
落實責任、履職盡責是關(guān)鍵、是核心，希望各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門嚴格按照中央、省州和縣委政府要求。一要切實抓好黨政干部領(lǐng)導責任落實。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門主要負責同志是本地區(qū)、本行業(yè)安全生產(chǎn)工作第一責任人，必須嚴格履行“黨政同責、失職追責”要求，切實將安全生產(chǎn)抓在手上、落實到人頭上，做到親自部署、親自安排、親自落實，要緊盯轄區(qū)、行業(yè)安全隱患重點，以隱患整治、監(jiān)測預警、避險措施落實為重點，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。
二要切實抓好屬地管理和企業(yè)主體責任的落實。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要全面加強對本轄區(qū)內(nèi)各類生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)單位的安全檢查，指導村寨、企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，建立健全安全生產(chǎn)管理制度，積極開展隱患排查治理，努力構(gòu)建“政府統(tǒng)一領(lǐng)導、部門依法監(jiān)管、企業(yè)全面負責、全社會廣泛支持”的安全工作新格局。
各成員單位要嚴格按照“管行業(yè)必須管安全”工作要求，各思其職、各負其責，抓緊、抓牢、抓實各行業(yè)安全生產(chǎn)工作。
（一）全面開展隱患大排查。隱患不除，事故難免。當前正是森林草原防滅火、交通安全的關(guān)鍵時節(jié)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣級各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)要立即行動起來，按照《安全生產(chǎn)三年整治行動計劃方案》要求，在x月底全面完成安全隱患排查行動，在排查中必須堅決做到“三個必須”：
一是排查必須徹底。隱患排查治理是防止和減少事故發(fā)生的重要措施和手段，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各單位、企業(yè)是本轄區(qū)、本行業(yè)隱患排查、治理和防控的責任主體，務必以高度負責的態(tài)度，把隱患排查工作做深、做細，堅決不留盲區(qū)，不留死角。凡是由于排查工作不認真而疏漏重大安全隱患的，要嚴肅追究有關(guān)人員的責任。
二是重點必須找準。要結(jié)合我縣安全生產(chǎn)形勢，突出交通運輸、火災、地質(zhì)災害等重點領(lǐng)域，重點排查地質(zhì)災害隱患點，車輛超載、超速、超限，非法運營，電力線路私拉亂接，公眾聚集場所電力設(shè)備老化、消防通道不暢、滅火設(shè)備設(shè)施配備不足，緊急疏散標志、通道缺乏等問題。
三是臺賬必須規(guī)范。嚴格按照安全生產(chǎn)隱患治理“三張清單”要求，對排查出來的各類安全隱患，各級各部門要建立統(tǒng)一規(guī)范的臺賬，做好痕跡管理，將隱患內(nèi)容、責任單位、責任人員、整治要求、整治時限明確到相關(guān)領(lǐng)導和具體工作人員頭上。
（二）加大安全生產(chǎn)宣教力度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣級各部門要認真組織開展安全知識進機關(guān)、進農(nóng)村、進社區(qū)、進校園、進企業(yè)、進家庭等活動，充分利用微信公眾號等各類媒體，大力開展安全教育，切實增強廣大干部群眾的安全意識。
（三）全面開展隱患大整治。按照《安全生產(chǎn)三年計劃行動方案》要求，今年x-x月是集中整治階段，希望大家，特別是“十一項專項”的牽頭部門，要嚴格按照《方案》要求，嚴格落實整改責任、制定整改措施，抓緊推進整改，縣安辦要進一步強化督查檢查，確保排查和整改實效。在隱患整治過程中要把握“三個重點”。
一是整治要徹底。對于排查出來的安全隱患，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門要區(qū)分性質(zhì)和程度，分清輕重緩急，督促企業(yè)及有關(guān)單位制訂整改措施、明確整改時限，倒排工期、掛圖整改。凡能夠立即整改的，要立即整改；對一時整改不了的，要列出時間表、限期進行整改，并建立預防事故的應急措施；對逾期不整改或整改不到位的，要采取措施果斷處罰。
二是成果要鞏固。對于以前排查整治的安全隱患，各級各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營單位要定期開展“回頭看”，切實鞏固整治效果。特別對重點領(lǐng)域、重點行業(yè)、重點單位、重點部位，各級各部門要落實專人，全程跟蹤，緊盯不放。排查整治隱患是一個長期的持續(xù)的過程，不可能一勞永逸，各級各部門既要重視排查舊隱患，也下大力氣防止新增隱患。
三是保障要到位。當前正值歲末年初，是安全生產(chǎn)工作的關(guān)鍵時期，縣安辦、縣級各相關(guān)部門要進一步強化應急保障，進一步強化應急物資貯備，強化應急隊伍建設(shè)，做好應急機具統(tǒng)計備案，確保關(guān)鍵時刻有物資、有人員、有機具。
校車安全培訓講話篇六
今天很高興與各級領(lǐng)導見面。能夠與各位認識，是我們的緣分。
我們國家最近發(fā)生的幾起安全生產(chǎn)的重大安全責任事故，xx事故和xxx事故，反映出什么問題？違反法律法規(guī)是一方面，還反映出安全管理團隊建設(shè)上的問題。也就是說安全管理團隊不夠過硬。據(jù)專家現(xiàn)場分析，xx事故這個事故本可避免，只要老板配備一定數(shù)量，經(jīng)過專業(yè)訓練的尾礦管理人員和尾礦操作工，就能發(fā)現(xiàn)存在的隱患，也就能避免災難的發(fā)生。但現(xiàn)實是，我們有些老板在別個地方賺了錢，看到礦山可以賺錢，就往這里投資，自己沒這方面的專業(yè)知識，請來管理的人或一知半解，或根本外行，結(jié)果就吃了大虧。好不容易爭了一點錢，就打水漂了。
可以這樣說，沒有一支過硬的安全管理團隊，就不可能打贏安全生產(chǎn)這場大仗。
所以借今天這次講課，我想談三點看法，也是不成熟的看法，供各位參考：
一是希望企業(yè)重視安全員的培養(yǎng)和使用；二是重視安全管理團隊的建設(shè)；三是希望企業(yè)重視應急演練。
先講一點：重視安全員的培養(yǎng)和使用。
我們國家每次發(fā)生重特大安全事故，都會在全國開展專項整治工作。這一做法，是幾十都這樣做的。那是政府部門做的事。作為我們企業(yè)要做什么？一是檢查自己還有那些安全死角，二是檢查制度存在問題。還有一個更重要的工作，也就是安全員培養(yǎng)和使用問題。這是很多企業(yè)容易忽視的問題。
我們要重視解決對安全員重使用輕培養(yǎng)的問題。這是我們很多企業(yè)存在的通病。
安全員過不過硬，直接關(guān)系到事業(yè)的成敗。往往一件小事，由于安全員沒把好關(guān)，結(jié)果醇成了大事，葬送了企業(yè)，企業(yè)都垮掉了，就會有多少人失去了工作機會，就會影響多少家庭的安寧？山西去發(fā)生一個煤礦瓦斯爆炸事故，查來查去，是安全員沒到生產(chǎn)現(xiàn)場。煤礦爆炸事故條件是瓦斯的濃度，超過這個濃度，就會有爆炸的可能性，沒有一個有責任心的安全員在現(xiàn)場監(jiān)控，災難就不可避免。
協(xié)會今為何要大張旗鼓地表彰優(yōu)秀安全管理員？目的就是要讓企業(yè)領(lǐng)導更多地關(guān)注這些默默無聞的、任勞任怨的安全管理隊伍，加強這支隊伍的培養(yǎng)和使用。
我們常?？吹?，有的事故原本不大，但由于安全員忽視了它，結(jié)果醇成了大事。有的事故苗頭很嚴重，由于你的安全員過硬，及時發(fā)現(xiàn)，排除了，結(jié)果大事變成無事。我們要讓有責任感和專業(yè)知識強的同志來挑這個大梁。
優(yōu)秀的安全員要具備那些條件？
一要敢于堅持原則。也就是說，想鉆孔子的人，沒門；被人誤解，不怕；來講情面的，沒戲。
二要有責任感。
沒有責任感的人，縱使有再好的技能，你都不能委于重任。我們很多事故吃虧就吃虧在這里。
每個人都有自己的個性和特點。有的人做事細心，有的人粗心大意。有的人善于干實事，有的人喜歡夸夸其談而不太干實事。我們的管理層就是要把這些人，根據(jù)他們的特點來安排好工作。一定要讓有責任心的人，工作細心的人來負責安全管理員這個崗位。一個成功的領(lǐng)導者，就要做到會量才錄用，人盡其才。美國通用電氣公司前董事長韋爾奇說過，他的工作的主要任務就是發(fā)現(xiàn)每個人才的特點，而恰如其分地安排他們的工作，發(fā)揮他們的才能。
校車安全培訓講話篇七
同志們：
在“國慶”、“中秋”到來之際，省水利廳在這里舉辦全省“水利工程重大質(zhì)量與安全事故應急預案及安全生產(chǎn)法規(guī)知識培訓班”，表明廳黨組對水利建設(shè)安全生產(chǎn)工作的高度重視。全省90多個在建的大中型及重點小(一)型水利工程項目法人單位的代表和安全生產(chǎn)聯(lián)絡(luò)員參加了這次培訓，這也說明全省絕大多數(shù)州、市水利部門和在建水利工程項目法人單位領(lǐng)導對安全生產(chǎn)工作是重視的。這次辦班的目的就是通過培訓提高大家的安全生產(chǎn)意識，增加安全生產(chǎn)法律、法規(guī)方面的知識，深入了解水利工程建設(shè)重大質(zhì)量與安全事故的應急管理體系，提高應急管理能力，進一步加強水利工程建設(shè)質(zhì)量與安全事故應急管理。下面我講幾點意見：
一、充分認識安全生產(chǎn)工作的重要性和迫切性。
安全生產(chǎn)關(guān)系人民群眾生命財產(chǎn)安全，關(guān)系改革開放、經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定的大局。黨中央、國務院一直高度重視安全生產(chǎn)工作。黨的xx屆五中全會和中央經(jīng)濟工作會議，對做好安全生產(chǎn)工作提出了明確要求。_強調(diào)，高度重視和切實抓好安全生產(chǎn)工作，是堅持立黨為公、執(zhí)政為民的必然要求，是貫徹落實科學發(fā)展觀的必然要求、是實現(xiàn)好、維護好、發(fā)展好最廣大人民群眾的根本利益的必然要求，也是構(gòu)建社會主義和諧社會的必然要求。今年以來，國務院多次召開會議研究安全生產(chǎn)工作，針對存在的突出問題，采取了一系列政策措施。在各方面共同努力下，取得了一定成效。但是，全國當前安全生產(chǎn)形勢依然嚴峻，煤礦、交通等行業(yè)重特大事故頻繁發(fā)生，給人民群眾生命財產(chǎn)造成了嚴重損失。去年全國發(fā)生了4起一次死亡百人以上的煤礦事故，發(fā)生了化工廠爆炸和多起重大交通事故，造成重大人員傷亡、財產(chǎn)損失和環(huán)境污染，特別是今年我省幾起重特大交通事故，造成了重大的人員傷亡和財產(chǎn)損失，也造成了極不好的社會影響。當前我省水利行業(yè)安全生產(chǎn)形式總體不錯，但仍然存在很多安全隱患，安全生產(chǎn)形勢不容樂觀。我們水利行業(yè)全體同仁，應以人民群眾生命財產(chǎn)安全為重，從維護改革開放、經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定大局的高度出發(fā)，認真抓好安全生產(chǎn)工作。
為搞好安全生產(chǎn)工作，國家相繼出臺了《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《安全生產(chǎn)許可證條例》、《國家突發(fā)公共事件總體應急預案》、《國務院關(guān)于全面加強應急管理工作的意見》《水利工程建設(shè)重大質(zhì)量與安全事故應急預案》、《水利工程建設(shè)安全生產(chǎn)管理規(guī)定》、《關(guān)于建立水利工程建設(shè)質(zhì)量與安全事故月報制度的通》等一系列法律、法規(guī)和部門規(guī)章。加強對這些法律、法規(guī)和部門規(guī)章的學習是抓好安全生產(chǎn)工作的前提。
按照《國務院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》文件及水利部的要求，生產(chǎn)經(jīng)營單位必須對所有從業(yè)人員進行必要的安全生產(chǎn)技術(shù)培訓，其主要負責人及有關(guān)生產(chǎn)管理人員、專職安全員、重要工種及特殊工種工作人員必須按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，接受規(guī)范的安全生產(chǎn)知識培訓，經(jīng)考試合格后，持證上崗。并進一步完善了注冊安全工程師考試、任職、考核制度。且積極開展對水利工程項目法人、設(shè)計單位、監(jiān)理單位相關(guān)人員應急預案、法律、法規(guī)和部門規(guī)章等知識的培訓。
校車安全培訓講話篇八
同志們：
今天，我們在這里舉行道路交通安全培訓，主要是繼續(xù)落實2011年公司安全工作精神，提高駕駛員安全意識，進一步遏制交通事故發(fā)生的一次交通安全教育宣傳活動，意味深長，意義重大。下面，就道路交通安全提三點建議，和大家共勉：
一、提高認識，始終堅持、牢牢把握住安全這個第一要務。我單位車輛緊缺，生產(chǎn)任務重、區(qū)塊大，但這不是忽視安全的借口。
抓安全的思想一刻也不能松懈，應嚴格遵守交通法規(guī)，遵守公司及我部行車的各種規(guī)定，遵守八個“嚴禁”，堅持安全第一預防為主的安全方針，牢固樹立生命與健康重于一切的安全理念。通過學習，認識到一切事故是可以控制和避免的。在實際操作中，嚴格按照操作規(guī)程操作，清除一切違章行為，也就清除了一切事故隱患，確實增強安全責任心。按時休息，經(jīng)常使自己保持精力充沛，不斷學習，提高自己綜合素質(zhì)。
二、不斷提高自身素質(zhì)。
在這里我對駕駛員同志提出三點要求：
3、提高技術(shù)素質(zhì)。在道路交通情況千變?nèi)f化的今天，駕駛員如果沒有一定的駕駛技能，是很難做到安全行車的。不少駕齡短的駕駛員發(fā)生事故多的一個原因，就是他們駕駛技術(shù)不高，缺乏駕駛經(jīng)驗，有的看不懂儀表，使用不當操作失誤，遇到復雜路段駕駛技術(shù)不過關(guān)，就會造成事故。
三、加強車輛的維護和檢查工作。
車輛保養(yǎng)同安全駕駛同等重要，車輛的良好狀態(tài)是行車安全的前提條件，所以車輛保養(yǎng)至關(guān)重要，其目的就是恢復車輛的性能到最佳狀況，防止小問題變成大問題，確保車輛的安全性，以及較佳的經(jīng)濟性與較長的使用壽命。除此之外，還要經(jīng)常檢查車輛，特別是出車前的安全檢查，不能一帶而過，要認真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決處理，只有這樣才能真正地保證車輛安全運行。
同志們，交通工作很辛苦，也很光榮。我們要團結(jié)一致，腳踏實地，以高度的責任感和使命感，完成我們的各項工作！
校車安全培訓講話篇九
同志們：
今天，我們在這里召開全市校車安全管理工作會議，目的就是要針對我市校車安全管理工作實際，正視現(xiàn)狀，分析問題，研究部署下一階段工作任務，進一步提高認識，落實責任，加強監(jiān)管，規(guī)范管理，切實保障學生上下學交通安全。
3月15日我市水頭鎮(zhèn)濱海小學一部學生接送校車，與一部重型半掛牽引車相刮，造成兩名學生被玻璃擦傷、駕駛員及隨車人員均不同程度受傷。事故發(fā)生后，新浪網(wǎng)等國內(nèi)各大新聞媒體都在重要版塊進行報道，泉州市教育局、南安市領(lǐng)導也多次作出重要指示批示。校車安全管理工作何其重要，何其敏感！3月17日、20日，我市由市政府辦牽頭，組織教育、公安交警、交通、安監(jiān)等部門，深入溪美、美林、侖蒼、英都、康美、洪瀨等鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道），開展校車及學生交通安全專項檢查工作。通過前一階段的檢查，我們發(fā)現(xiàn)，當前我市校車安全管理工作還存在諸多問題和不足，形勢嚴峻，任務艱巨。
各校車的車輛所有人、使用單位（包括各學校、各校車服務公司），你們是校車安全的第一責任人，要承擔法律主體責任。當前，部分學校（幼兒園）、校車服務公司對校車的管理流于形式，沒有真真正正建立起一整套健全完善的管理制度，沒有實實在在對校車進行安全規(guī)范有序管理。如：部分幼兒園不知道校車gps如何使用管理，幼兒園自己沒有在電腦上安裝gps監(jiān)控平臺并指定專人負責管理；部分幼兒園和校車服務公司沒有按“六定”管理模式進行管理，存在著隨意變更校車駕駛員、隨車人員、行駛路線等現(xiàn)象；校車“一車一檔”沒有建立、沒有及時更新、沒有收集完整；校車存在超速、超載、不按規(guī)定路線行駛等違法違規(guī)現(xiàn)象；沒有定期組織對校車駕駛員、安全管理員和隨車人員等進行安全教育培訓，沒有定期組織應急預案演練；個別學校還存在使用、租用或者由學生家長自行租用非國標校車進行學生接送服務行為等。
各中心小學負責本轄區(qū)學校（幼兒園）的校車安全管理責任，有的學校沒有切實履行職責，進行實質(zhì)有效的管理，工作流于形式、走過場。如：部分中心小學校長、分管副校長和具體負責人，自身對業(yè)務工作不熟悉，沒有學習了解《校車安全管理條例》和《福建省實施校車安全管理條例辦法》的相關(guān)規(guī)定，沒有認真研究分析本轄區(qū)校車管理工作存在的具體問題；沒有及時督促指導轄區(qū)學校落實校車安全工作措施及安全隱患整改工作；沒有深入組織開展道路交通及校車安全宣傳教育；沒有定期開展自查自糾，主動提請鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)調(diào)相關(guān)部門共同開展校車安全隱患排查整治，打擊校車違法違規(guī)行為等。
校車安全培訓講話篇十
為進一步加強校車的管理，確保師生生命財產(chǎn)安全，結(jié)合我市實際，現(xiàn)就校車安全管理工作提出幾點要求：
“安全工作無小事”，校車安全工作涉及千家萬戶，已經(jīng)成為一個敏感的社會問題、政治問題、民生問題，是形勢所迫、民生所盼、職責所在。一部校車，少則幾人，多則十幾、二三十人，哪怕是一次小小的校車突發(fā)事件，就有可能造成群死群傷的重大安全責任事故，不僅會對學生本人造成無法彌補的傷害，而且還會影響幾個家庭的幸福，甚至發(fā)展成為影響一個學校、一個地區(qū)社會穩(wěn)定的重大問題。校車安全管理工作，必須警鐘長鳴，必須堅決克服麻痹思想和僥幸心理。在座的各位，務必要以如履薄冰、如芒在背的工作態(tài)勢，把思想真真正正重視起來，切實增強工作的責任感和緊迫感，居安思危，防患未然，堅決做到責任到位、人員到位、措施到位。校車管理工作，任何人都馬虎不得、大意不得、疏忽不得，必須抓實抓細每一個環(huán)節(jié)，確保校車絕對安全。
1.熟悉業(yè)務知識
一要做好《校車安全管理條例》和《福建省實施校車安全管理條例辦法》的學習貫徹。打鐵還需自身硬，要做好校車安全管理工作，就要熟悉和掌握校車管理的各項法律法規(guī)、文件規(guī)定，知道什么可以做，什么不可以做、不能做；哪些行為違反了法律法規(guī)，哪些需要承擔什么法律責任。為此，各校和校車服務公司，必須專門組織開展《條例》和《辦法》的學習，熟悉掌握《條例》和《辦法》中對“校車使用許可”、“校車駕駛?cè)恕?、“校車通行安全”、“校車乘車安全”、“法律責任”的每一項條款規(guī)定，強化對校車駕駛員、安全管理員和隨車人員等的安全教育培訓，敦促校車管理人、駕駛?cè)藢W法、懂法并嚴格守法。
二要強化《刑法修正案（九）》涉及校車運行的有關(guān)法律條款的宣傳?！靶蹋ň牛睂ξｋU駕駛罪的內(nèi)容做了新的增加，將駕駛機動車在道路上從事校車業(yè)務嚴重超過額定乘員載客和嚴重超過規(guī)定時速行駛行為的處罰納入刑法制裁的范疇，上升為“拘役，并處罰金”的刑事處罰，希望每一位校車駕駛?cè)硕家叨戎匾暋靶蹋ň牛庇嘘P(guān)內(nèi)容的學習、領(lǐng)會和掌握，做到入心入腦并使之成為駕駛車輛時警鐘長鳴的高壓線，鞭策自己自覺抵制交通違法，安全駕駛，全力確保道路交通安全。此外，“刑（九）”還規(guī)定駕駛機動車在道路上從事校車業(yè)務嚴重超員、嚴重超速的行為，機動車所有人、管理人負有直接責任的，按照危險駕駛罪定罪，處“拘役，并處罰金”的刑事處罰。你們作為機動車所有人、管理人要熟知牢記法律的規(guī)定和違法犯罪應承擔的法律責任，嚴格約束自身行為，嚴格履行道路交通安全責任，嚴格遵守法律的規(guī)定，堅決抵制此類違法犯罪行為，共同維護道路交通安全。
2.依法嚴格管理
一要嚴格校車安全標準。選購校車時必須符合校車安全國家標準（要盡量選用知名品牌的國標專用校車），并取得機動車檢驗合格證明，禁止使用或租用未取得校車標牌的校車提供校車服務；校車應當配備逃生錘、干粉滅火器、急救箱等安全設(shè)施，安全設(shè)備應當放置便于取用的位置，并確保性能良好、有效適用；校車還應當配備具有行駛記錄儀功能的衛(wèi)星定位裝置；要加強校車日常保養(yǎng)，堅持每半年進行一次機動車安全技術(shù)檢驗，不符合安全技術(shù)條件的校車，必須停運維修，消除安全隱患。
二要層層落實安全責任。要進一步對校車安全管理責任進行細化和分解，落實“校園長（公司法人）負總責、分管領(lǐng)導（安全管理人員）負主責、駕駛?cè)撕碗S車照管人負具體責任”的聯(lián)管責任制，層層簽訂責任書。責任書的簽訂不能走形式、走過場，要將《條例》和《辦法》涉及各層次人員的具體條款一一詳細列入，確保責任分擔沒有“空檔”和“死角”。要按照學生侯車、乘車、交接的三段管理要求，落實好安全責任制；幼兒園要與乘車學生幼兒家長簽訂安全接送協(xié)議，對不履行接送協(xié)議的堅決不予接送。由校車服務公司提供校車服務的，學校應當與校車服務公司簽訂校車安全管理責任書，明確各自的安全管理責任，落實校車運行安全管理措施；學校應當將校車安全管理責任書報市教育局學校安全工作科備案。
三要建立健全管理制度。各校和校車服務公司要加強校車安全內(nèi)部管理，制訂詳細的校車安全防范預案和應急處置預案，把好校車出門關(guān)。要進一步健全完善校車安全管理檔案及臺賬，堅決實行校車“六定”管理模式，即：定人（固定駕駛員、隨車管理教師或人員），定車（固定班次，即每名學生乘坐的車輛必須固定），定座位（固定學生座位，就是按核定座位人數(shù)分配學生，把座位進行編號，在保證一座一人（副駕駛座除外）的情況下，明確哪一名學生坐哪一個座位），定檢（定時對校車進行檢測維護），定線路（固定接送線路），定時間（固定接送時間）。
四要加強人員教育管理。要嚴格校車駕駛?cè)速Y格審查與聘用管理，按照《校車安全管理條例》規(guī)定嚴格校車駕駛?cè)藛T準入條件，對不符合條件的，堅決不予聘用。要強化駕駛員的安全行車意識教育，對屢次因為gps超速被交警大隊通報或者發(fā)生校車交通違法違規(guī)行為的，要切實采取措施，采取批評教育、處罰、停崗培訓、調(diào)離崗位或解除聘用等措施。要加強校車駕駛?cè)撕碗S車人員的教育和管理，定期開展安全培訓和應急處置演練，邀請交警、專家講解安全行車和安全照管常識以及安全防范、應急處置和應急救援知識，打牢安全行車和安全照管的思想基礎(chǔ)。
五要強化日常監(jiān)督管理。所有校車要全部按規(guī)定安裝、使用具有視頻監(jiān)控和行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，接入交警、交通運輸監(jiān)控平臺，實行動態(tài)跟蹤管理。各幼兒園、校車服務公司要聯(lián)系相應的gps設(shè)備廠商，建立自己的監(jiān)控平臺，并在校車運營時指定專人負責實時動態(tài)跟蹤管理。各中心小學要進一步加強督促檢查，指導、監(jiān)督轄區(qū)學校建立監(jiān)管平臺，并對各校的動態(tài)管理情況定期不定期進行跟蹤檢查。要對轄區(qū)各校的校車安全管理工作開展經(jīng)常性的督查檢查，指導各校落實校車安全管理措施，落實安全工作責任，及時發(fā)現(xiàn)和查處道路交通安全隱患。
3.確保行車安全
說一千道一萬，校車安全運營是關(guān)鍵。強化校車運營管理，必須從源頭抓起，嚴格遵守校車通行安全規(guī)定。校車運載學生上下學，必須嚴格按照審批的通行線路行駛；要嚴格遵守校車限速規(guī)定，載有學生的校車在高速路上行駛時，最高時速不得超過80公里，在其他道路上行駛的最高時速不得超過60公里。在急彎、陡坡、窄路、以及冰雪、泥濘的道路上行駛或低能見度氣象條件時，最高時速不得超過20公里；要自覺遵守校車定點停靠和額定載員規(guī)定，校車上下學生，應當在校車?？空军c停靠，或借用公共交通站點?？浚坏秒S意?？可舷聦W生。校車駕駛?cè)瞬坏迷谛＼囕d有學生時給車輛加油，不得在校車發(fā)動機引擎熄滅前離開駕駛座位。校車在道路上停車上下學生時，應當靠道路右側(cè)?？浚_啟危險報警閃光燈打開停車指示標志；校車載人不得超過核定的人數(shù)，不得以任何理由超員。校車照管人員要切實履行安全接送職責，在學生上下車時，要在車下引導、指揮，維護上下秩序。校車行駛過程中，要制止學生離開座位等危險行為。校車到校后，要核實學生下車人數(shù)，確認乘車學生全部離車后本人方可離車。
（一）要嚴密定責明責。各學校、各校車服務公司要切實履行主體責任，始終堅持安全第一的原則，嚴格遵守相關(guān)法律法規(guī)，把校車安全管理工作抓好抓實抓細，全力保障乘車學生的人身安全。各中心小學要履行好監(jiān)管管理責任，切實采取措施，加強對轄區(qū)學校的校車安全管理工作，組織開展校車安全宣傳教育和應急疏散演練，定期不定期對各校的校車安全進行監(jiān)督檢查，督促指導各校落實安全防范措施，消除安全隱患。要在充分履行主體責任和管理責任的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮校車安全工作“屬地管理”原則，在全面自查自糾的基礎(chǔ)上，針對本轄區(qū)校車安全管理現(xiàn)狀和存在的問題，主動提請鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）協(xié)調(diào)公安交警、交通、安監(jiān)等相關(guān)部門，定期不定期共同開展校車安全隱患排查整治，堅決打擊校車違法違規(guī)行為，依法打擊和取締轄區(qū)各類非國標專用校車進行學生接送服務行為，全面消除交通安全隱患，確保學生上下學交通安全。
（二）要嚴格履責擔責。定責是前提，履責是關(guān)鍵。各中心小學、幼兒園、校車服務公司、駕駛員、安全管理人員、隨車人員等，必須以對學生、幼兒生命和人身安全負責、對自己負責的態(tài)度，認真履行崗位職責，主動作為，敢于擔當，要管好“責任田”，擰成“一股繩”，心裝“一桿稱”，切實做到守土有責、守土負責、守土盡責，不得玩忽職守、推卸責任、營私舞弊。
（三）要嚴肅追責問責。對因校車安全管理不力、履職不到位導致發(fā)生校車重大安全事故的，依法依規(guī)，嚴肅追究相關(guān)單位、部門和個人的責任，該處分的處分，該撤職的撤職，該移送司法機關(guān)的移送司法機關(guān)，決不姑息。此外，凡因?qū)爡^(qū)民辦幼兒園校車監(jiān)管不到位，造成超員運載、超速行駛等交通違法行為，受公安交通管理部門抄報多次的，市教育局將嚴肅追究中心小學及相關(guān)人員的責任。
同志們，校車安全管理工作，責任重大，任務艱巨，沒有完成時，只有進行時。我們要以對生命極端負責的精神，進一步增強政治意識、大局意識和責任意識，從源頭抓起，從機制抓起，群策群力，真抓實干，全力加強校車安全管理工作，全面杜絕校車安全管理責任事故，確保孩子們高高興興上學，平平安安回家。
校車安全培訓講話篇十一
同志們：國家為了解決食品安全監(jiān)管體制的一些弊端，積極回應老百姓對食品安全的熱切期盼，進行了食品安全監(jiān)管體制改革。這次改革，在食品安全監(jiān)管歷具有里程碑意義，食品生產(chǎn)、流通、餐飲等環(huán)節(jié)的監(jiān)管職能進行了調(diào)整，實現(xiàn)了對食品安全統(tǒng)一集中的監(jiān)督管理。我們分局就是在這種大背景下成立的。
今天，召開這次食品安全知識培訓會，邀請各位與我局相關(guān)科室負責人面對面座談，主要目的是：一是講解有關(guān)法律法規(guī)和相關(guān)要求，二是聽取大家對做好食品安全工作的意見和建議，解答大家關(guān)心和困惑的問題。希望能通過這樣的活動，能增進我們之間溝通和了解，凝聚起大家共同保障食品安全的信心和力量。
下面，我講四點意見，供大家參考。
一、適應新模式，開創(chuàng)監(jiān)管新局面。
這次監(jiān)管模式改革后，安全監(jiān)管工作的模式將與以往會有很大的不同，大家可能會有感覺不適應、不習慣的地方。我希望大家拋棄過去以習慣當標準、拿傳統(tǒng)當標準的思維，盡快適應新的監(jiān)管模式，配合我們的監(jiān)管工作。
二、認清形勢，切實增強維護食品安全工作的責任感。
食品安全，直接關(guān)系人民群眾身體健康和生命安全，直接關(guān)系人類的生存繁衍和社會的和諧穩(wěn)定。食品安全問題社會關(guān)注度高，容忍點低。我想也在在座各位所普遍關(guān)心的問題，食品安全之所以受到空前廣泛的關(guān)注和重視，我認為主要有以下原因：
一是食品安全是人民群眾身體健康和生命安全最基本的保障。眾所周知，人類繁衍、社會進步時刻離不開食品，離不開安全、衛(wèi)生、營養(yǎng)的食品。食品安全是人類生存的基本保障之一，是人民群眾最關(guān)心、最基本、最現(xiàn)實的利益問題，是人民群眾的第一訴求。如果連吃飯這個最基本的安全問題都得不到保障，一切都是空談?！帮垺弊值姆斌w字怎么寫？是一個“食”+“反”，古人說了，“食不好，就要反”。
二是食品安全既是企業(yè)的生命線，更是企業(yè)的高壓線。在座的各位應該都有切身體會，經(jīng)營規(guī)模的發(fā)展壯大，消費者信心的建立，要經(jīng)過多年的艱苦努力。但是，因食品安全問題毀掉一個企業(yè)，則是一朝一夕的事情?！叭鼓谭邸笔录⑹疚覀儯菏称钒踩鹿士梢詺У粢粋€企業(yè)，也可以毀掉一個行業(yè)。食品企業(yè)一旦違反國家法律，觸碰到了食品安全這根“高壓線”，必將受到法律的嚴厲懲處，從而危及企業(yè)的“生命線”。
三、敢于擔當，切實負起食品安全的主體責任。
作為食品生產(chǎn)、經(jīng)營的主體，要承擔起食品安全的第一責任人重任。國務院汪洋副曾講到“企業(yè)看好自己的門，問題就能解決一大半”。維護食品安全，你們有著義不容辭、責無旁貸的責任。必須嚴格執(zhí)行各項法律規(guī)定和制度規(guī)范，做良心食品、安全食品，切實擔負起良心道義和社會責任。
一要擔負首負責任。自己的“孩子”自己抱，你們必須對自己生產(chǎn)、經(jīng)營的食品負責，這種責任是首負責任，在食品生產(chǎn)、銷售全過程中，哪個環(huán)節(jié)出了問題就由哪個環(huán)節(jié)的生產(chǎn)經(jīng)營者負第一責任，出了問題要先行賠償，要形成嚴格的追責體系。
二要恪守自律準則。企業(yè)要嚴格自律，始終保持清醒頭腦，加強風險防范意識，嚴格規(guī)范管理，從內(nèi)部、從自身做起，從小事、從點滴做出，對食品安全事故做到早防治、早發(fā)現(xiàn)、早處置。要自覺執(zhí)行法規(guī)規(guī)定，嚴格作業(yè)規(guī)范，時刻保持對法律的敬畏心理，絕不生產(chǎn)、經(jīng)營假冒偽劣等不符合食品安全標準的食品。
三要做良心企業(yè)?！笆场弊植痖_來的意思就是“人要有點良心”。在《左傳》中有“易子相食”的典故，但在現(xiàn)實社會中，說的粗俗一點已經(jīng)演變成了“易糞相食”。所謂“易糞相食”，就是有的食品的生產(chǎn)、經(jīng)營者清楚自己制作、銷售的食品是垃圾、有問題，因此從來不吃。我做的雞翅有問題，我不吃雞翅，但是我會喝牛奶；我賣的牛奶有問題，我不喝牛奶，但是我吃雞翅。所以說，食品生產(chǎn)、經(jīng)營者要以誠為本、以信為先，切實肩負起企業(yè)的良知和對社會的責任。
四、做好服務，共同促進食品產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
在座的各位，既是我們監(jiān)管的對象，也是我們服務的主體。作為食品藥品監(jiān)管部門領(lǐng)導，我強調(diào)兩句話，就是既要講“不行”，也要講“怎么行”。對那些達不到安全標準的食品生產(chǎn)、經(jīng)營行為，我們理直氣壯講“不行”，絕不能拿人民群眾生命安全和身體健康作兒戲。同時，我們也要講“怎么行”，我將在工作中指導大家查找原因，改進措施，達到安全標準。
一是優(yōu)化服務流程，積極提供優(yōu)質(zhì)便民服務。這次機構(gòu)改革，按照“精簡高效”的原則，一些審批權(quán)限下放到了分局，監(jiān)管職責進行了優(yōu)化，其目的也是為了方便企業(yè)，進一步提高服務水平。今后，我們將進一步優(yōu)化辦事流程，提高工作效率，努力為大家提供優(yōu)質(zhì)方便的服務。一會，有關(guān)科長還將會做詳細的講解。
二是強化監(jiān)管力度，實施嚴格的安全監(jiān)管?？梢悦鞔_告訴大家，食品安全監(jiān)管，只有加強，沒有削弱，抓好食品安全工作要堅持重典治亂，嚴字當頭。今后，我們將進一步改進執(zhí)法手段，完善制度機制，提高執(zhí)法效率，加大執(zhí)法監(jiān)管和打擊力度，保持嚴打高壓態(tài)勢，從嚴從快查處食品安全違法違規(guī)案件。嚴厲打擊各類食品安全違法犯罪行為，讓膽敢以身試法者付出“付不起”的代價。
同志們，保障人民群眾飲食安全，為企業(yè)發(fā)展提供更好的服務，是我們食品藥品監(jiān)管部門應盡的職責，歡迎企業(yè)對我們的工作進行監(jiān)督，共同做好食品安全工作。
謝謝大家！
校車安全培訓講話篇十二
同仁：
首先，創(chuàng)文明工地，要明白創(chuàng)文明工地的目的與意義。
文明施工是指科學組織施工，提倡工程質(zhì)量優(yōu)良和施工安全，建造舒適的生產(chǎn)、生活和辦公環(huán)境，保持施工場地整潔、衛(wèi)生，創(chuàng)建工地良好的文明氣氛，組織嚴格、合理管理的一項施工活動。
1、創(chuàng)建文明工地活動是建筑行業(yè)落實行業(yè)落實國家政策、把社會主義。
精神。
文明和物質(zhì)文明一起抓的結(jié)合點，響應陜西省建筑業(yè)施工現(xiàn)場標準化管理、同時也是開展城市環(huán)境整治、創(chuàng)建文明城市的重要部分。
2、創(chuàng)建文明工地對于施工企業(yè)樹立的良好企業(yè)形象，提高企業(yè)效益，保證施工安全，保證工程質(zhì)量，培養(yǎng)一支高素質(zhì)的隊伍等具有重要的作用。
3、創(chuàng)建文明工地對建筑行業(yè)中的臟、亂、差、違章施工、野蠻作業(yè)的狀況是強有力的一擊，是對簡單粗放管理、亂堆放、丟失損壞、浪費嚴重、危險作業(yè)、打架斗毆等不文明行為和愚昧落后管理敲響警鐘。
優(yōu)質(zhì)服務的管理方針具有不可低估的作用。
5、創(chuàng)建文明工地的過程，是認真執(zhí)行各項行業(yè)標準和要求的過程，通過文明工地的創(chuàng)建，促使項目管理進一步規(guī)范化、標準化。
下面就創(chuàng)文明工地的認識和。
大家分享。
建筑行業(yè)的顯著特點是施工管理水平、文明程度都集中反映在企業(yè)的窗口——施工現(xiàn)場上。能否把工地窗口建設(shè)好，不僅涉及到企業(yè)的生存和發(fā)展，而且影響整個行業(yè)的社會聲譽。建筑施工企業(yè)面臨日趨激烈的市場競爭，施工現(xiàn)場管理既是競爭的重要手段，也是一種無形的廣告。建設(shè)單位在考察和選用施工單位時，往往以考察在建項目為依據(jù)，借此綜合考察施工企業(yè)的管理實力、技術(shù)實力、適應市場競爭實力和質(zhì)量、安全、文明施工的管理實力。走進施工現(xiàn)場，參觀和考察人員往往以第一感觀為基點，從中體驗該企業(yè)的整體管理水平。因此，搞好文明工地創(chuàng)建工作，決不是施工現(xiàn)場整潔不整潔、干凈不干凈的小事，而是事關(guān)企業(yè)生存和發(fā)展的頭等大事，切記不可掉以輕心。只有嚴格按照創(chuàng)建文明工地的要求，在搞好施工現(xiàn)場的各項管理工作的同時，將安全、文明施工管理與工程質(zhì)量管理、市場管理有機地結(jié)合，以市場促進安全、文明施工管理，以安全、文明施工管理促進工程質(zhì)量，形成良好而又獨特的安全、文明施工管理機制，才能適應新的形勢需要，充分展現(xiàn)和利用企業(yè)的形象，使之在眾多競爭對手中永遠立于優(yōu)勝地位。
生產(chǎn)施工到工程竣工及交付使用，處處都與安全有關(guān)。如果不重視安全管理，就可能引發(fā)事故，嚴重影響企業(yè)的生存發(fā)展和經(jīng)濟效益。施工現(xiàn)場安全管理不同于其它行業(yè)安全管理，必須從建筑業(yè)的實際出發(fā)，針對施工人員流動性大野外作業(yè)零星作業(yè)點多工種交叉頻繁多種危險性并存的特點，要認真做好以動態(tài)管理為主動靜結(jié)合的'群眾參與管理的方法。所謂動態(tài)管理，是指對調(diào)動頻繁的作業(yè)人員做好上崗前的安全教育新工人三級安全教育調(diào)崗換崗安全教育，堅持崗前教育崗中檢查和下班。
總結(jié)。
制度；隨著工程進度，及時完善施工現(xiàn)場的安全防護；針對工程進展中做好工序間的銜接工作，完善防護措施，從而形成安全管理良性循環(huán)機制，達到有效預防安全事故發(fā)生、控制和減少安全風險、不利環(huán)境因素，確保施工過程中的人身安全、財產(chǎn)安全和環(huán)境質(zhì)量的目的。所謂靜態(tài)管理，是指國家和省市安全法律法規(guī)、企業(yè)安全規(guī)章制度、安全技術(shù)措施、安全管理制度在企業(yè)和施工現(xiàn)場的貫徹落實。
強化施工現(xiàn)場安全管理，首先是提高。
思想。
認識，始終堅持安全第一，預防為主的原則，各級。
領(lǐng)導。
要樹立高度的責任感和使命感，加強對施工安全工作的。
領(lǐng)導。
堅持。
領(lǐng)導。
掛帥、群眾參與、人人有責的管理模式，樹立全員、全方位、全過程的施工安全觀念；其次，要加強安全生產(chǎn)責任制的落實，明確安全管理目標，細化分解，層層落實，一級保一級，做到管有。
網(wǎng)
絡(luò)、責有合同、罰有規(guī)定、獎有條款，把工作做好做細做實；第三，要加強施工形勢分析，及時通報施工生產(chǎn)安全信息，結(jié)合施工的季節(jié)特性開展施工安全工作，抓好施工安全教育、檢查、整改三個環(huán)節(jié)的工作，有效防范和扼制事故的發(fā)生；第四，要加強施工安全基礎(chǔ)工作，完善應急救援預案和措施，積極解決安全施工技術(shù)及設(shè)備問題，控制事故源頭，積極開展創(chuàng)建安全和文明標化工地、安全施工達標競賽等活動，夯實安全生產(chǎn)和文明施工管理基礎(chǔ)。
創(chuàng)建文明工地需要一定量的有形投入，如要做到圍欄標準化、場地硬化、場容整潔化、辦公區(qū)規(guī)范化、生活區(qū)衛(wèi)生化、外腳手架美觀化等，均需要付出一定的人力、財力和物力。對于這種加大管理成本的做法，究竟可取不可取?企業(yè)認為，創(chuàng)建文明工地要舍得花錢，敢于花錢，因為這種投入可以產(chǎn)生相當可觀的有形或無形的產(chǎn)出。所謂干一個工程、立一塊牌子、塑一個形象、得一片市場，為企業(yè)帶來的好處是潛在的、深遠的。
與此同時，文明工地創(chuàng)建工作要在提高全體員工。
思想。
精心。
組織，認真實施，做好規(guī)范化、科學化、標準化的統(tǒng)一和量的突破，進一步完善施工現(xiàn)場標志管理標準、總平面管理標準、施工現(xiàn)場管理標準、辦公和生活區(qū)域管理標準、檢查、考核、評比管理標準等，形成項目施工現(xiàn)場事事有標準、管理講標準、作業(yè)按標準、檢查看標準的一套行之有效的管理方法；二是高起點。創(chuàng)建目標作為項目總體目標的支撐點，一旦確定就必須確保實現(xiàn)，并把創(chuàng)建工作貫穿于工程的全過程、管理的全方位、落實到全體員工身上，進一步保證安全管理和文明施工管理更上一個新臺階；三是嚴要求。通過落實責任、嚴格制度、消滅違章、強化管理，促進項目管理逐步走上軌道，增強管理人員和操作人員的工作意識，嚴格按照規(guī)劃進行定置管理，設(shè)備、機具、材料按圖分門別類擺放、布置，積極營造一個安全、整潔、有序、文明的施工生產(chǎn)環(huán)境，有力地保障項目施工中質(zhì)量、安全、工期和文明施工各項指標的完成。
上強化安全、文明施工意識，不斷提高工作質(zhì)量，作為管理者要做到不違章指揮，作為操作者要做到不違章操作。此外，還要從健全體系、明確管理職責、組織全員培訓、嚴格控制施工過程、加強事前監(jiān)控預防等方面全面實施管理，實現(xiàn)各崗位人員之間的相互監(jiān)督、協(xié)調(diào)、配合，保證持續(xù)有效；要組織一些經(jīng)常性的有實際意義的活動制度，如班前交底、周檢、月檢、季檢，加強動態(tài)管理，對新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的運用進行宣傳和示范，組織人員參觀學習，切實提高全體員工的技術(shù)業(yè)務素質(zhì)和指揮操作能力。
；全方位覆蓋的職業(yè)道德建設(shè)轉(zhuǎn)化成為企業(yè)的社會形象；全過程貫穿的職業(yè)道德建設(shè)轉(zhuǎn)化成為企業(yè)的市場競爭力，產(chǎn)生較大的市場連鎖反應。
通過這次現(xiàn)場會，我們認真學習兄弟單位的先進管理經(jīng)驗及工作作風方法，在白水縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局的指導下，嚴格按照文明工地各項要求積極組織策劃，加強現(xiàn)場管理工作，確保省級文明工地的創(chuàng)建，為白水建設(shè)事業(yè)做出貢獻。謝謝大家！
校車安全培訓講話篇十三
老師們、同學們：
大家下午好！今天我們進行的是一次防震安全疏散演練，從每班代表匯報中了解到全校師生已全部安全撤離完畢，用時x分x秒。這個成績比較理想，這個成績的取得與老師的指揮到位和孩子們的`默契配合是分不開的，在這里提出表揚！
老師們，同學們，大家一定不會忘記，xx年5月12日的四川汶川大地震，那一刻的地動山搖，讓無數(shù)人失去了親人，失去了家園。為了不讓類似的悲劇再次發(fā)生，為了讓同學們在災害面前有更強的自我保護意識和自護自救能力，所以今天，我們在這里進行了一次有意義的防震安全疏散演練，目的是為大家上一堂生動、實際的逃生技能課。從目前的情況來看，這一課上得很成功，各班組織有序，撤離迅速?？矗⒆觽兌贾赖卣饡r按老師的指揮快速鉆到課桌底下，震后雙手抱頭，小跑下樓，迅速跑到操場上。
老師們，同學們，今天我們是幸運的，但是誰也不能保證危險不會在我們身邊發(fā)生。所以，我們要時刻警惕，防患于未然，只有這樣，當真的危險來臨時，我們才不會恐慌，才不會措手不及，才能夠拯救自己，拯救我們身邊的人。真誠的希望我們身邊的每一個人平安，幸福。
校車安全培訓講話篇十四
下午好！
對校車安全工作的重視。充分體現(xiàn)校車安全的重要和責任意識。下面，結(jié)合我園校車安全整治和安全管理工作，做如下表態(tài)。
一、認清形勢，提高認識，進一步增強做好接送孩子車輛安全管理工作的責任感和緊迫感。
近年來，隨著我縣經(jīng)濟社會的`快速發(fā)展，教育事業(yè)也得到了健康發(fā)展，取得了顯著成績，座校車孩子比以前有所增加。所以校車安全關(guān)系千家萬戶，我園校車堅持安全審驗定期保養(yǎng)，安全性進一步提高。全園未發(fā)生一起交通安全事故，二、突出重點，強化措施，全力抓好校車安全管理工作抓好校車安全管理工作，我們要突出抓好以下幾個方面的重點：
一、是要抓好加強教育這個重點。我園要依法加強對孩子及家長乘車安全知識的教育和引導，進一步提高我園孩子交通安全意識和自我保護能力，建立健全接送孩子乘車安全管理制度、孩子定點定時上下車制度，進一步完善校車接送制度。每學期定期召開安全教育家長會、開展校車安全逃生演練，平時利用幼兒園群宣傳安全教育知識，確保校車安全運行。
落實責任建立健全安全工作長效管理機制形成齊抓共管的良好局面。在此我園認真做到一下幾點;
1、注意路途安全，(解釋;路窄，雨天等)。
2、開關(guān)門時要注意孩子是否記好安全帶、是否站在門邊，或者是把手放在門邊，這樣容易出事。下車時要注意后面的來車，一定要等沒有車時才打開車門。
3、要對自己的車輛進行定期保養(yǎng)和檢修，發(fā)現(xiàn)有問題須及時將車修復好，車輛不準帶病上路。
4、不開疲勞車，嚴禁酒后駕車，嚴禁超速。
5、要時刻牢記自己肩負的重大責任，才能確保校車運行安全。
切實擔負起責任認真抓好校車安全管理為我園全體師生創(chuàng)造一個安全健康的成長環(huán)境努力辦好讓人民滿意的教育為建設(shè)和諧淳化作出新的更大的貢獻。
謝謝大家！
校車安全培訓講話篇十五
同志們：
為了進一步提升我公司的安全生產(chǎn)管理水平，高效按期順利地完成公司今年工程施工任務。今天，我們專門從省局邀請了資深有經(jīng)驗的安全培訓老師來我公司對大家進行安全生產(chǎn)的培訓，在此，我們首先對xx老師的到來表示熱烈的歡迎。接下來我對此次培訓會講幾點意見：
我們在今年工程項目開工之前，利用雙休日的時間把大家召集在一起舉辦此次培訓會，目的就是動員公司各單位、各部室深刻認識當前安全形勢，以預防為主為抓手，來大力提高我公司干部職工安全意識和安全技能，逐步培養(yǎng)想安全、會安全、能安全的'本質(zhì)型安全人，推動企業(yè)長治久安。
近幾年來，在工程建筑行業(yè)安全事故屢有發(fā)生，究其原因大都是因為違章作業(yè)、違章指揮、設(shè)計和管理不規(guī)范等人為的不安全行為造成的。這是本質(zhì)安全人培養(yǎng)工作不到位、職工素質(zhì)不過硬的問題。而安全硬件的投入只是階段性工作，僅靠大量上裝備等硬件方面的加強不能從根本上解決安全問題，安全培訓才是永恒的主題，大力塑造本質(zhì)安全人是無論在什么時候都需要常抓不懈的工作。在今年省廳省局的年度安全工作會議上，各位領(lǐng)導也著重強調(diào)：“安全生產(chǎn)，人命關(guān)天，要一年365天，天天抓，確保萬無一失，要堅持培訓經(jīng)?；?、自覺化，不斷提高職工安全技能水平。”要從主要領(lǐng)導、技術(shù)人員自身做起，加強安全培訓，不斷提高全體干部職工的安全生產(chǎn)綜合素質(zhì)，努力把每一個職工培育成本質(zhì)安全人。
最后，希望各單位要認真貫徹落實好xx年安全工作會議精神，高度重視公司組織的此次安全培訓會，認真學習，并以此為契機，結(jié)合自身崗位，采取有力措施，扎實做好xx年的安全工作，大力塑造本質(zhì)安全人，為公司“xx”轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展保駕護航。
謝謝大家!
校車安全培訓講話篇十六
同志們：
今天，市政府召開全市校車安全管理工作會議，非常重要，非常及時。xx區(qū)xx鄉(xiāng)發(fā)生的“7.10”校車道路交通事故，造成11人死亡，令人痛心，給人民生命財產(chǎn)造成重大損失，也給xx形象造成了很大的負面影響，我們應當吸取教訓，全面反思，加強校車安全管理，確保師生安全。等會，市人民政府蘇健全副市長將作重要指示，請大家認真貫徹落實。下面，我先講三點意見。
強化措施明確責任扎扎實實地把校車安全管理各項制度、措施落到實處使全市校車安全隱患得到根本整治重特大道路交通事故得到根本遏制校車安全管理步入“政府主導、管理規(guī)范、用車安全、群眾滿意”的良性發(fā)展軌道堅決杜絕因管理不善、麻痹大意和僥幸心理引發(fā)的校車安全事故的發(fā)生。
為切實加強全市校車安全管理工作的組織。
領(lǐng)導。
進一步強化對校車安全的監(jiān)管市人民政府調(diào)整了校車安全管理。
領(lǐng)導。
小組。各縣市區(qū)要相應調(diào)整充實校車安全管理。
領(lǐng)導。
小組，由分管教育的副縣市區(qū)長擔任組長，協(xié)管教育的政府辦副主任和教育、交通運輸部門主要負責人及公安部門分管負責人擔任副組長，相關(guān)職能部門分管負責人為成員。校車安全管理。
領(lǐng)導。
小組要明確相關(guān)部門的工作職責，負責組織、協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門認真履職。
要加強校車管理機構(gòu)力量，抽調(diào)各相關(guān)部門專門人員組成日常工作班子，明確各自職責，全面掌握當?shù)貙W生上下學乘車情況和校車運營情況，確定校車安全管理的工作目標和任務，研究制定校車安全管理政策措施，建立健全校車安全管理各項制度，協(xié)調(diào)解決校車安全管理的有關(guān)問題，確保校車安全。
網(wǎng)
絡(luò)，進一步強化“地方政府負總責、監(jiān)管部門各負其責、校長（園長、學校和幼兒園投資方）負主體責任”的責任體制，健全市、縣市區(qū)（園區(qū)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校、學校（幼兒園）五級安全工作。
網(wǎng)
絡(luò)，完善橫向到邊、縱向到底的安全責任體系，建立校車安全管理工作長效機制。校車承運公司或承運人應與當?shù)厝嗣裾蛯W校（幼兒園）簽訂校車安全管理責任書，明確各自的安全管理責任。按照“屬地管理”和“誰主管誰負責”的原則，基層監(jiān)管部門、校車使用單位法人、校長（園長、學校和幼兒園投資方）、校車駕駛?cè)?、隨車照管人員及家長之間應層層簽訂校車安全責任書，確保責任落實到位。學校（幼兒園）所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處和中心校，要制定專人指導和幫助學校（幼兒園）維護交通安全環(huán)境，協(xié)調(diào)、配合、檢查督促并落實有關(guān)工作。
各地、各部門和各學校（幼兒園）要全面落實校車安全管理工作。
領(lǐng)導。
責任制、責任追究制和各項保障機制，認真履行各自職責，不斷提高安全管理水平，切實保障中小學幼兒園校車安全。對因工作不到位、監(jiān)管不力而導致轄區(qū)發(fā)生校車安全事故的，要依法依紀嚴肅追究相關(guān)責任人的責任。
1、健全校車安全管理制度。各地各有關(guān)監(jiān)管部門、學校（幼兒園）、校車承運公司要嚴格執(zhí)行校車安全管理各項規(guī)定，認真落實xx市中小學幼兒園校車安全管理各項制度，這些制度包括《校長（園長）安全工作職責》《校車駕駛員職責》《隨車照管人員職責》《中小學幼兒園校車安全管理制度》《校車使用許可制度》《校車安全檢測工作制度》《校車駕駛員安全管理制度》《校車安全舉報獎勵辦法》《校車安全管理工作考核細則》等，做到用制度來管校（園）、管人、管事、管車。公安交警部門要按照“一車一檔”的要求，逐車逐人建立校車安全管理基礎(chǔ)臺賬，嚴格落實“一車四人（園長、司機、交警和教育主管部門對口聯(lián)系責任人）”的責任，切實加強對校車的`全方位監(jiān)管。各縣市區(qū)（園區(qū)）和教育、公安交警、交通運輸、安監(jiān)等部門要列出校車安全管理工作的制度清單，指導各中小學、幼兒園建立完善校車安全的責任制度、監(jiān)管制度，確保師生乘坐校車人身安全。
小組辦公室審核，由校車安全。
領(lǐng)導。
小組審批。對符合條件，經(jīng)過批準的校車核發(fā)校車標牌，簽注校車類型、號牌號碼、車輛所有人、駕駛?cè)?、行駛路線、停靠站點、核載人數(shù)及有效期等。同時，要嚴格校車駕駛員準入審批，校車駕駛員必須遵循在年齡、駕齡、病史、行為、記分、違章和犯罪記錄等方面的具體規(guī)定和要求，經(jīng)公安交警部門對其資格審查合格簽署校車準駕意見后，方可聘用。校車標牌實行半年一審制度，校車準駕資格實行年審制度。
3、加強校車安全教育培訓。要建立健全校車安全教育和培訓制度。各級教育、公安交警、交通運輸部門要指導督促學校（幼兒園）和校車承運公司（承運人）定期組織校長（園長、學校和幼兒園投資方）、校車駕駛員、隨車照管人員進行安全教育培訓。要采取集中培訓或者面對面、一對一指導等方式，組織學習道路交通安全法律法規(guī)以及安全防范、應急處置和應急救援知識，定期組織校車安全應急演練，增強校車單位負責人、校車駕駛員、隨車照管人員的安全意識、責任意識和安全常識，不斷提高安全保障能力。同時，堅決拒絕乘坐無牌無證、不符合安全技術(shù)標準的車輛、低速貨運汽車、三輪機動車、拖拉機和摩托車，不斷提高學生（幼兒）家長及其監(jiān)護人的安全意識。向社會廣泛宣傳校車法規(guī)、制度，積極營造全社會自覺禮讓校車、關(guān)愛學生的良好氛圍。
4、推行校車公司化管理。按照“安全第一、統(tǒng)一管理、家長自愿”的要求，堅持“政府主導、市場運作、公司管理、財政補貼”的原則，鼓勵國有汽車運輸企業(yè)或有資質(zhì)的其他企業(yè)購買或租賃符合《專用小學生校車安全技術(shù)條件》國家標準的專用校車，組建專業(yè)的學生接送服務公司，實行校車管理公司化運作。各地要從校車專項資金中劃出一定比例，支持校車公司化運作，給予政策上的支持，建立財政專項經(jīng)費獎補制度，列入財政預算，并采用“以獎代補”的方式，對工作業(yè)績突出、運營情況良好的車輛給予一定的獎勵。
5、實現(xiàn)校車管控智能化。各縣市區(qū)（園區(qū)）校車安全管理。
領(lǐng)導。
小組要督促校車服務。
提供。
者加快校車監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，安裝視頻監(jiān)控平臺，實現(xiàn)學生人數(shù)上下車、車內(nèi)實況、校車行駛位置、校車車況等信息監(jiān)控，并實行實時監(jiān)控。
年9月1日前堅決予以取締。要突出農(nóng)村地區(qū)和城鄉(xiāng)結(jié)合部這一重點區(qū)域，嚴肅查處校車管理混亂、校車質(zhì)量存在安全隱患、校車行駛線路未審批、校車行駛道路標識不明等問題。對排查發(fā)現(xiàn)的隱患和問題，必須限期整改到位。對限期整改不到位的學校（幼兒園）要嚴肅處理，依法取締，對“帶病”上路的校車一律責令停運并予以頂格處罰。
各位。
領(lǐng)導。
同志們，校車安全工作是一項艱巨復雜同時責任重大的工作，每個孩子的成長都牽動著家庭學校和全社會的關(guān)注，讓我攜起手來，共同努力，一起開創(chuàng)校車安全管理新局面，讓我們的孩子多一份安全，讓我們的家庭多一份歡樂，讓社會多一份穩(wěn)定與和諧。
校車安全培訓講話篇十七
同志們：
剛才，洪偉副局長代表市校車辦，對上半年全市校車安全管理工作情況進行了通報，并對下半年工作的具體任務進行部署，我完全同意，希望各相關(guān)部門、相關(guān)單位、各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）街一定要認真抓好落實，確保全市校車安全運營，確保新學期乘車學生安全穩(wěn)定下面，我代表市政府、市校車辦，就全市下半年校車安全管理工作再講三點意見
今年9月下旬中央要召開。
黨
的十九大，這是進一步推進全面建成小康社會，繼續(xù)深入貫徹“四個全面”戰(zhàn)略方針具有里程碑意義的一次重要會議。抓好安全穩(wěn)定工作，確保。
黨
的十九大順利召開，是各級。
黨
委、政府義不容辭的政治任務，各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各中小學要切實增強安全工作的責任感和使命感，筑牢安全防線。校車安全是全社會穩(wěn)定的重要部分，涉及到千家萬戶乃至整個社會的穩(wěn)定，后果是不可估量的。
一天不能推、一天不能耽誤正式開學前必須解決。再過三個月冬季就要來臨雪天路滑極易出現(xiàn)交通安全事故這一系列客觀存在的問題都說明做好全市校車安全管理是一項長期的、緊迫的工作任務這一點大家一定要從內(nèi)心里清楚明白自覺提高做好校車安全管理工作的責任感和緊迫感。
社會復雜的矛盾現(xiàn)象，我們必須從源頭做好管理，從政治高度，從大局角度，認認真真的把本部門、本鄉(xiāng)鎮(zhèn)、本學校的校車管理好、把學生安全工作做好，否則，出了問題，市政府按照“。
黨
政同責、一崗雙責、失職追責”、“誰主管、誰負責”的要求，必須嚴肅問責，給社會、給家長一個交待。
我希。
望大家。
珍惜自己的政治前途，以對。
黨
對人民對學生生命高度負責的態(tài)度，在校車管理上真抓實干，鞏固來之不易的校車安全管理成果，讓學生坐得安心，讓家長放心，讓市政府滿意。
在年初召開的全市校園、校車安全管理工作會議上，市政府下發(fā)了《關(guān)于進一步做好全市中小學校園、校車安全管理的實施意見》，對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門的職責都做了明確的規(guī)定，同時，市政府又與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門簽訂了校車安全管理責任狀，明確了各自的責任和任務。根據(jù)新學期迫切需要解決的問題，我重點強調(diào)四個方面。
要親歷親為，親自抓親自管，使鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車達到規(guī)范化管理程度。另一方面，鄉(xiāng)鎮(zhèn)不但要管好公辦校車，而且還要嚴格監(jiān)管民辦校車，管理和要求要與公辦校車同步，不能粗心大意。
二是市公安交管部門作為車輛管理的主要監(jiān)管部門，一定要發(fā)揮監(jiān)管作用。認真貫徹落實《校車安全管理條例》，做好校車標牌審核發(fā)放工作；市公安局交警大隊要督促各轄區(qū)中隊，配合鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）街對校車進行人工技術(shù)檢驗，這是下半年校車安全運營的前提和保障，要認真查，查仔細，保證開學后和今冬明春沒有校車“帶病”上路接送學生；要加大對校車的管理和查處力度，加強校門前的交通秩序管理，完善校門前交通安全設(shè)施，堅決取締三輪車、農(nóng)用車、面包車等非標準校車接送學生。要嚴格執(zhí)法，對不遵章守規(guī)的，一定要依法重罰重處，強化規(guī)范管理。
三是市交通部門一定要加強校車運行的日常監(jiān)管，規(guī)范校車運營秩序。要加強對國省干道和縣級公路的養(yǎng)護工作，經(jīng)常開展道路排查，及時整修水毀路段，在危險路段設(shè)置警示標志和防護措施，消除安全隱患；在校車運營線路設(shè)置?？繕俗R或站點標牌，施劃校車?？空军c標線，保障校車安全運營；要做好校車使用許可審核認定工作，督促運管所，堅決打擊非標準校車及合租私家車的非法營運行為，確保校車運營市場規(guī)范有序。
四是市安監(jiān)局要把校車安全作為全市安全生產(chǎn)監(jiān)管的一項重要內(nèi)容，納入安全生產(chǎn)監(jiān)管范疇。市安監(jiān)局要高度關(guān)注全市校車安全運營情況，因為每天有近萬名學生在道路上乘車，一旦出現(xiàn)校車交通事故，你們也是有責任的，所以要時常派出督查組，監(jiān)管各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門在校車安全管理上的責任和任務落實情況，加大督查力度，對有問題的、不盡責的一定要按照安全生產(chǎn)問責機制和責任追究制度進行嚴肅查處，確保在校車安全管理上責任和任務落實到位，確保我市校車平安穩(wěn)定。
密切配合通力合作不相互推諉不推卸責任做到既相互協(xié)作又各負其責共同做好新學期校車安全管理工作。
1、進一步加強校車安全管理責任落實。
新學期馬上開始了，希望各位車主切實擔負起校車運營的主體責任，積極配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學校、中隊的工作，把校車維修好、保養(yǎng)好，開學后保證校車安全正常的投入使用，保證學生乘車安全。各相關(guān)部門要嚴格按照《關(guān)于加強中小學幼兒園安全風險防控體系建設(shè)的意見》，切實承擔起對校車安全的日常管理職責，把校車安全管理目標和責任落實到每一個處室，每一個環(huán)節(jié)，每一個人，切實履行好校車安全管理的職責。
2、進一步加強對校車管理工作的督查力度。
各部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)要將校車安全監(jiān)管作為常態(tài)工作來抓，堅持沉下去，到有車學校去，到民辦幼兒園去，讓車主、司乘人員、管理者始終繃緊校車安全這根弦。對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的新問題、新情況要馬上研究處理，做到不留后患，不留尾巴。市校車辦要配合安監(jiān)局認真組織“回頭查”工作，對已經(jīng)整改的問題進行再檢查，再驗收，確保不放過任何一個漏洞，不丟掉任何一個盲點，不留下任何一處隱患。
3、進一步完善校車安全管理工作考核。
評價。
機制。
市校車辦要建立健全校車安全考核。
評價。
機制，促進校車安全管理制度化、規(guī)范化，要強化考核結(jié)果的運用，對責任不落實，監(jiān)管不到位，失職瀆職，出現(xiàn)重大校車責任事故的，要嚴肅追究相關(guān)人員的主體責任和直接責任，該處分的決不心慈手軟，一定要把安全管理之責落實到位，檢查督促到位。
謝謝大家。
校車安全培訓講話篇十八
同志們：
切實加強全區(qū)中小學生及幼兒交通安全管理工作。近年來盡管我區(qū)校車管理的難度比較大但各部門都盡職盡責地做了大量工作取得了一個比較安全的交通環(huán)境得到了。
領(lǐng)導。
們和社會的基本肯定。但校車管理工作隱憂還不少，有些環(huán)節(jié)沒出大問題是僥幸的，因此對校車的管理要繼續(xù)改進和加強。下面，就此講三點意見：
黨
和人民賦予我們的一項重要政治任務。20xx年11月20日，國務院召開全國加強中小學管理工作電視電話會議，提出要以學校安全工作為重點，加強學校管理，共建和諧校園。最近教育部、公安部及市公安交通管理局均下發(fā)了加強校車管理的相關(guān)文件。我們必須認真學習領(lǐng)會上級一系列安全工作會議。
精神。
真正認識到加強校車安全管理是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、各學校應盡的義務和重要職責切實增強做好校車安全管理的緊迫感、責任感。
其次，抓好校車安全管理工作是構(gòu)建和諧社會的務實舉措。校車安全管理工作關(guān)系到全區(qū)數(shù)萬名青少年學生和學齡前幼兒的生命安全，關(guān)系到成千上萬個家庭的幸福，關(guān)系到社會的穩(wěn)定。我們必須認真研究解決這些突出問題，制定有效對策，采取得力措施，努力把全區(qū)中小學、幼兒校車安全管理工作提高到一個新水平。
再次，抓好校車安全管理工作是教育事業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要保證。隨著我區(qū)經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展，人民群眾對優(yōu)質(zhì)教育的需求越來越大，校車安全管理工作在學校安全工作中的位置更加突出。我們必須從推進教育均衡化、促進教育可持續(xù)發(fā)展的高度對待校車安全管理工作，采取切實措施消除各種交通安全隱患，為教育事業(yè)的健康發(fā)展創(chuàng)造良好的條件。
絡(luò)未能覆蓋偏遠村莊，農(nóng)用車、三輪車、拖拉機和“三無”車等非法營運車輛成為接送學生的主要交通工具。二是接送學生車輛超載現(xiàn)象嚴重。受利益驅(qū)動，學生交通營運中的超載、超速現(xiàn)象比較普遍。三是少數(shù)報廢車仍在營運。有些地方存在用無牌證、無營運證，甚至報廢的車輛接送學生的情況。四是校車管理機制不健全，職能部門還存在管理責任不清、監(jiān)管不力的問題。五是部分學校安全意識不強，存有僥幸心理，對接送學生車輛管理不嚴，存在漏洞。
傷害，給地方政府和學校帶來無法挽回的負面影響?？梢哉f，加強中小學及幼兒園校車安全管理工作已刻不容緩、迫在眉睫。
、落實責任、加強協(xié)作、形成合力，使安全管理工作走上規(guī)范化、長效化的軌道。區(qū)交通局要確保。
提供。
接送學生的運力，負責。
提供。
領(lǐng)導。
協(xié)調(diào)、檢查，夯實校車安全管理的工作基礎(chǔ)，落實校車安全管理的工作責任，建立校車安全管理的長效機制，努力構(gòu)建校車安全的綠色通道。
當前，正值年關(guān)歲末，是各種事故高發(fā)的時段，校車安全管理工作不能懈怠。會后，要立即在全區(qū)范圍內(nèi)開展一次學生交通安全專項整治行動，由區(qū)交通安全委員會、安監(jiān)局、教委、交通局、交通支隊牽頭，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各學校共同參加，集中力量抓好三項工作：一是集中整治不合格營運車輛，逐一進行地毯式排查，杜絕不符合條件車輛上路運行；二是學校必須與區(qū)教委交通安全委員會簽訂《交通安全責任書》，還要與從事學生交通運營的客運主體簽訂安全協(xié)議；三是所有乘車學生建立交通往返安全信息卡，明確乘車的人員、時間、地點、安全責任等事項，設(shè)置統(tǒng)一格式，交管部門和教育部門都要建立相應的檔案，并根據(jù)情況變化及時進行更新。
同志們，確保學生生命安全，責任重于泰山，我們要以對。
黨
負責、對人民負責、對下一代負責的高度自覺性和政治使命感，全身心投入到學生交通安全管理工作中去，認真。
總結(jié)。
推廣已取得的工作經(jīng)驗，建立一套行之有效的規(guī)章制度，積極探索新時期維護學生交通安全的新途徑和新方法，統(tǒng)一。
思想。
協(xié)調(diào)行動讓每一個孩子都能高高興興地上學、平平安安地回家。
校車安全培訓講話篇十九
xx公司安全工作安排部署各位領(lǐng)導、同志們：
今天，我受薛經(jīng)理的委托，就西安液化氣爆炸事件緊急召開公司安全動員會。主要任務是貫徹縣政府召開的《全縣安全生產(chǎn)工作緊急調(diào)度會》會議精神，就公司各項安全工作做出重要部署。認真落實公司安全工作的要求，在以往我公司安全工作取得較好成績的基礎(chǔ)上，認真分析當前的安全工作形式，結(jié)合公司實際情況，部署冬季安全檢查工作任務，動員全體員工積極行動起來，集中精力熱情服務，為公司各項工作在安全的前提下，有序進行，打下結(jié)實的基礎(chǔ)。
1、加強責任制落實，嚴抓各項安全工作程序。今年我公司將安全工作的工作責任層層落實到人，本著“誰主管，誰負責”的原則，加強安全工作管理，嚴格履行有關(guān)安全工作程序。以深入開展“安全工程”、強化安全管理為目標，針對公司工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，積極調(diào)整內(nèi)部管理。
2、根據(jù)公司冬季安全工作目標，為了全面落實“安全第一，預防為主”的方針和“誰主管、誰負責”的原則，針對公司的'工作實際，制定了《眾源天然氣安全工作方案》，明確了今冬明春安全工作任務，我們必須做好以下幾方面工作：
（一）加強責任制落實，嚴格工作程序。
（二）加強制度建設(shè)，完善管理機制。
（三）采取有效措施，加強安全管理。
（四）加強職工安全教育，提高職工防范意識在開展安全越冬期間，加強職工的安全教育，開展安全培訓，強化安全意識，利用參觀安全展覽和安全教育等工作方法和措施，結(jié)合企業(yè)改革改制，從提高職工工作熱情，強化職工安全意識入手，積極開展安全培訓工作，為確保安全越冬工作的順利完成打下堅實的教育基礎(chǔ)。
（五）安全工作與中層干部考核相結(jié)合，為干部聘用提供依據(jù)為了優(yōu)化中層干部隊伍結(jié)構(gòu)，加強對中層干部的管理與監(jiān)督、激勵與約束，不斷提高中層干部隊伍的整體素質(zhì)，從而適應公司改革發(fā)展的需要。
（六）加強領(lǐng)導、分兵把口，確保安全工作有序進行。
（七）加強紀律建設(shè)，塑造公司形象俗話說“沒有規(guī)矩，不成方圓”。要想打贏公司安全運行這一仗，就必須有鐵的紀律做保障，特別是中層干部，要起到表率作用，嚴格遵守大各項安全規(guī)章制度，廉潔自律、遵章守紀、克己奉公、以身作則，帶動公司員工，全面完成今冬明春的安全工作。要注意樹立公司的良好形象，鑒于現(xiàn)有工作環(huán)境的制約，要注意擾民矛盾的發(fā)生，注重保持辦公環(huán)境及周邊環(huán)境的衛(wèi)生，為公司各項工作的有序開展做好鋪墊。
同志們，安全工作是我公司中的重中之重，能否打贏、打勝天然氣安全生產(chǎn)運行這一仗，關(guān)鍵在于在座各位的努力和拼搏，讓我們積極行動起來，振奮精神，扎實工作，以優(yōu)異的成績，為確保越冬期間安全穩(wěn)定供氣保駕護航。謝謝大家！
校車安全培訓講話篇二十
具備服務精神,奉獻精神,敬業(yè)精神,以及為人師表以身作則的精神。那我們身邊有這樣默默無聞工作的好老師嗎？有！讓我們看看下面的片段吧。
片段一：來園活動時，未進門就能聽見xx老師對孩子們響亮的招呼聲，“佳奇早！”“寶貝今天穿得真漂亮啊?！彼奈⑿?、她對孩子們的話語總能給人帶來好心情，也讓家長感受到了她對孩子的重視和愛?！獙θ硕Y貌、熱情的老師是好老師。
片段二；美術(shù)工作室里，你總能看到xx老師的身影，它會努力地引導每個孩子插上想象的翅膀，畫出最美的圖畫。而且她會鼓勵孩子們做到最好，看到孩子們的點滴進步，她會馬上給予鼓勵，同時也會提出更高的要求，鼓勵孩子向困難挑戰(zhàn)。跟她一起畫畫的孩子們是那樣的快樂?！觅p識兒童的孩子是好老師。片段三：中午，她會坐在辦公室里認真的備課做課前準備，時?？吹剿瓡鴻焕锏馁Y料，有時也會在網(wǎng)上找些資料，并認真的作好記錄。這就是我們的xx老師——善于鉆研的老師是好老師。
片段四：離園活動時，看見xx老師和一位老人交談著什么。旁邊喧鬧的聲音讓我無法聽清她們的談話。卻也讓我清晰地看到了她們的表情。我猜測是孩子犯了什么錯誤，而黃老師在和她的奶奶交流。黃老師一會兒和老人微笑著交流，一會兒又輕聲對孩子叮囑著什么。最后，老人離開時我清楚地聽見了一句：“謝謝老師”。——能對孩子柔聲細語的教育，對家長不厭其煩的引導的老師是好老師。
片段五：晚上9點多，我的手機響起。一看，是一條短信。我很納悶：誰會那么晚給我發(fā)短信。短信上這樣寫到：施老師，我把公開課的教案發(fā)在你的郵箱里了，請你幫我看一下這個老師是誰呢？是我們的xx老師，在面對公開活動的任務時，她認真、細致地投入狀態(tài)讓我感動?！ぷ髦心苷J真、投入的老師是好老師。能和這么一群優(yōu)秀的老師在一起工作，讓我感動非常的幸福，我會努力向他們學習，成為一名優(yōu)秀的幼兒教師。
校車安全培訓講話篇二十一
同志們：
今天我們在這里召開全縣道路交通安全工作會議，主要任務是深入貫徹政府《關(guān)于進一步加強道路交通安全管理工作的緊急通知》和市領(lǐng)導在全市道路交通安全工作電視電話會議上的講話精神，深入分析我縣道路交通安全形勢，安排部署近期道路交通安全管理工作。剛才，交警大隊大隊長通報了今年上半年份全縣道路交通安全形勢，希望引起大家高度重視，結(jié)合各自職責，制定具體的措施辦法，盡快抓好各類隱患的排查治理。下面，就如何進一步做好道路交通安全管理工作，我講三點意見。
隨著經(jīng)濟社會及交通事業(yè)的快速發(fā)展，道路交通安全已成為威脅人民群眾生命財產(chǎn)安全，影響社會穩(wěn)定、發(fā)展，群眾普遍關(guān)注的熱點問題?？h委、縣政府主要領(lǐng)導對道路交通安全工作始終高度重視，在不同場合多次做出重要指示，提出明確要求?？h政府在財政并不寬裕的情況下，撥出了專項資金用于購置相關(guān)設(shè)備，公開招錄了一些交通協(xié)管人員，進一步充實了交管工作力量?？h道路交通安全委員會各成員單位站在“保安全、保暢通、保民生”的高度，認真履行職責，加大工作力度，使全縣道路交通安全形勢有所好轉(zhuǎn)。成績有目共睹，值得肯定。
在肯定成績的同時，也必須清醒地看到，我縣道路交通安全管理工作，還存在著許多薄弱環(huán)節(jié)。隨著機動車保有量、駕駛?cè)藛T數(shù)量及公路通車里程不斷增加以及客流量的增長，全縣道路交通安全仍然面臨著嚴峻的形勢，從剛才交警大隊大隊長通報的情況看，我縣道路交通事故總量仍然很大，死亡人數(shù)占到了安全生產(chǎn)事故死亡總?cè)藬?shù)的100%，七月剛過中旬，已經(jīng)發(fā)生交通事故**起，死亡**人，受傷***人，事故起數(shù)和死亡人數(shù)與去年同期相比都有大幅上升。
客觀的講，國道和省道貫穿我縣全境，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間距離較長，道路交通設(shè)施不夠完善，安全隱患多。但主要的原因，還是事故預防工作不夠扎實，交通安全綜合治理效果不夠明顯；農(nóng)村道路監(jiān)管不到位，存在漏管、失管現(xiàn)象；交通參與人的交通安全意識、法制意識、文明交通意識淡薄，報廢車上路、無牌無證、超員超速等嚴重違法行為仍然十分突出。尤其是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對如何教育廣大農(nóng)民群眾遵守交通規(guī)則、安全駕駛機動車輛以及對農(nóng)村“五種車輛”的登記納管工作做得不好。目前，我縣部分路網(wǎng)還在建設(shè)當中，道路質(zhì)量還不高，在這種情況下，如何提高全民交通安全防范意識就顯得尤為重要。為此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要進一步認清當前全縣道路交通安全形勢，必須引起高度重視，本著對人民群眾的生命財產(chǎn)安全負責的態(tài)度，以高度的政治責任感和緊迫感，切實履行好工作職責，努力創(chuàng)造一個暢通、安全的交通環(huán)境。
1、加強從源頭上夯實交通安全管理基礎(chǔ)。
人、車、路是道路交通的基本構(gòu)成要素和交通管理工作的源頭，各相關(guān)部門要從這些基本要素入手，將工作著力點前移，通過加強對重點駕駛?cè)?、重點車輛的管理和對危險路段的治理，將各種交通事故隱患消滅在交通事故發(fā)生之前。
一要抓重點駕駛?cè)?。要嚴把客車、出租車駕駛資格準入關(guān)，提高駕駛?cè)说陌踩刭|(zhì)和駕駛技能。
二要抓重點車輛。要對現(xiàn)有的大中型客車、危險化學品運輸車、出租車、接送學生車輛進行全面摸底調(diào)查，準確掌握車輛的安全技術(shù)狀況、營運線路、行駛里程和班次等情況，加強管理管控，及時消除隱患。
三要嚴密排查整治道路交通安全隱患。按照《***省道路交通安全隱患排查治理規(guī)定》，盡快成立由政府領(lǐng)導，公安、交通、安監(jiān)、建設(shè)、財政等部門負責人為成員的道路交通安全隱患排查治理協(xié)調(diào)委員會，定期對我縣道路交通安全隱患進行排查，上報排查結(jié)果，并形成長效機制。建立安全隱患正逆雙向排查制度。正向排查就是直接從路面上進行的排查，及時把地形復雜、視線不良、防護設(shè)施缺失、管理相對薄弱、事故多發(fā)的點段檢查出來。逆向排查就是通過對當月所發(fā)生的交通事故進行分類排隊，找出事故多發(fā)點段、多發(fā)時段、多發(fā)成因，通過逆向思維的方式找出事故隱患，制定整改措施。對于排查出的隱患，由縣政府下達整改通知，責令相關(guān)單位限期整改，一時不具備整改條件的要向縣政府寫出報告，對無故拖延，不及時完成整改任務的，嚴肅追究責任單位“一把手”的責任。
2、加強道路交通安全監(jiān)管。各部門要按照《***省道路交通安全監(jiān)管職責暫行辦法》依法履行職責，明確工作目標和重點，細化工作措施，落實工作責任。同時，要加強協(xié)調(diào)配合，牢固樹立大局意識，不斷完善工作機制，實現(xiàn)源頭監(jiān)管與路面整治并重、治標與治本并重，確保各項工作取得實效。為了進一步加大監(jiān)管力度，要實行主管部門責任承包機制，安監(jiān)、公安、交通、建設(shè)等部門，要根據(jù)各自不同職責分工，建立道路交通安全監(jiān)管分級責任承包制，把道路交通安全工作的每一個領(lǐng)域和環(huán)節(jié)，每一條線路，每一個重點部位，采用承包的形式把責任落實到人頭上。通過以責加壓、以壓促動、以動求效的方式激發(fā)工作熱情，提高工作效率，確保全縣道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
3、加強道路交通安全宣傳工作。要以組織開展《貫徹實施〈***省道路交通安全條例〉、“遵章守法，從每一步做起”交通安全宣傳教育活動》為抓手，由宣傳、公安、交通、司法、教育、安監(jiān)等部門聯(lián)合成立“貫徹實施《條例》交通安全宣傳教育領(lǐng)導小組”，緊緊圍繞全縣經(jīng)濟建設(shè)大局，以預防和減少道路交通事故為重點，多部門密切配合，統(tǒng)一行動，把宣傳活動與“六〃五”普法工作、“文明交通行動計劃”、“交通安全志愿者”服務活動有機結(jié)合起來，通過在廣播、電視上開辟交通安全專欄，定期播放交通安全短片、交通安全公益廣告、制作交通安全專題節(jié)目等形式，開展豐富多彩的宣傳教育活動，全面增強廣大交通參與者的文明交通意識和自我防范意識，最大限度地減少交通違法行為，有效預防道路交通事故，切實保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
道路交通安全監(jiān)管是一項系統(tǒng)工程。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門及全社會要協(xié)調(diào)配合，努力形成全方位預防道路交通事故的良好格局。要盡快完善縣、鄉(xiāng)兩級道路交通安全委員會工作程序，健全機構(gòu)，配齊人員，保障經(jīng)費，明確職責。要把道路交通安全的重點向農(nóng)村延伸，按照“村路鄉(xiāng)管、以村管車”的要求，落實鄉(xiāng)村道路交通安全管理責任，充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組、農(nóng)機、運管、公安等部門力量，建立長效聯(lián)絡(luò)和管理機制，構(gòu)建“大交管”工作格局。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要進一步深化道路交通安全教育工作，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)要至少各建成1處交通安全宣傳示范點，要在現(xiàn)有干部中選配3至5名干部擔任專職道路交通安全管理員，每個行政村配備1名交通協(xié)管員，組建“五支”道路交通安全管理隊伍，健全“五長”聯(lián)動機制，制定交通安全宣傳年度教育計劃，與社區(qū)、村簽訂《道路交通安全目標管理責任書》，要第一時間積極參與道路交通事故救援工作，把治理無證無牌摩托車和農(nóng)用車、拖拉機違法載人問題納入社會治安綜合治理范圍，積極開展農(nóng)村“五種車輛”的調(diào)查摸底、分類建檔工作和道路交通參與人的道路交通安全素質(zhì)的調(diào)查分析。
校車安全培訓講話篇二十二
大家好！下面就如何貫徹落實縣委、縣政府會議精神，做好當前我鄉(xiāng)校車安全管理工作，我講兩點意見：
校車的安全，不僅僅是治安問題和內(nèi)保問題，而且是涉及教育事業(yè)發(fā)展和社會穩(wěn)定的一個大問題。學生的健康成長牽動著每個家庭的幸福，學校的安全、和諧維系著整個社會的安定。一個學生承載了父母乃至整個家庭最深厚的關(guān)愛和心血，如果學生在安全上出了問題，不僅會對學生本人造成無法彌補的傷害，而且還會影響幾個家庭的幸福，甚至發(fā)展為影響一個學校、一個地區(qū)社會穩(wěn)定的重大問題。
近年來各地學生接送車輛安全事故頻發(fā)：20xx年11月16日，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鄉(xiāng)發(fā)生一起交通事故，該鄉(xiāng)一幼兒園接送校車與一輛卡車相撞，造成18名幼兒、1名司機及1名陪護教師死亡，44人受傷。12月12日下午，豐縣首羨鄉(xiāng)一輛核載52人的校車接送47名首羨鄉(xiāng)中心小學學生回家，因躲避一輛人力三輪車發(fā)生側(cè)翻，滑入路邊水溝，事故造成15名學生死亡，20xx年6月20日，湖南邵東縣廉橋鎮(zhèn)五彩風車幼兒園，一名3歲幼兒被遺忘在校車內(nèi)長達7個小時，被活活悶死。12月14日，山東省高密市姜莊鎮(zhèn)，一輛幼兒園臨時校車翻入水溝，2名幼兒死亡，5名幼兒受傷……等等這些事故，個個觸目驚心。
校園安全工作是教育教學的保障線。學校安全工作無論如何抓，都不為過；對安全工作的投入再多，都不為錯。一次次的.校車安全事故給我們血的教訓，足以引起在座的各校校長、園長和同志們的高度重視，我們要把這些血的教訓時刻牢記在心。切實做好這項工作，對于保障廣大學生和幼兒的生命安全，維護學校和幼兒園的正常教育教學秩序，維護社會穩(wěn)定，推進和諧、平安新建建設(shè)都具有十分重要的意義。
縣委、縣政府高度重視中小學校車管理工作，把規(guī)范和加強中小學校車管理作為維護廣大師生和人民群眾切身利益的民心工程來部署，并開展了全縣性的校車整治工作。
目前我鄉(xiāng)校車安全還存在較大隱患，因此，校車整治工作刻不容緩，各校、各幼兒園責任人務必端正思想、提高認識，增強工作的責任感和緊迫感。把加強校車安全管理作為強化社會管理和公共服務職能的重要內(nèi)容，作為學校安全工作的重中之重。做到領(lǐng)導高度重視、明確專人負責、提出單獨要求、作出專門部署，從而確保任務到位、組織到位、責任到位、措施到位、懲罰到位。
1、建立組織保障機制，鄉(xiāng)人民政府成立鄉(xiāng)長任組長，分管負責人為副組長，相關(guān)部門負責人為成員的鄉(xiāng)校車管理工作領(lǐng)導小組，下設(shè)鄉(xiāng)校車安全管理辦公室，辦公地點設(shè)新建中學。
2、根據(jù)華政辦函[20xx]26文件及相關(guān)會議精神，20xx年秋季開學時，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)國際校車或為學生服務班線車覆蓋面達50%，20xx年國際校車或為學生服務班線車覆蓋面達100%。
3、原家長租用接送學生幼兒的社會車輛，凡華政辦函[20xx]26方案實施前已經(jīng)辦理臨時校車準運手續(xù)，按照規(guī)定獲得使用許可的車輛，可納入校車管理，實行所有權(quán)、管理權(quán)分開，確保車輛安全營運。此前已經(jīng)辦理了臨時校車準運手續(xù)，但按照《條例》規(guī)定無法獲得使用許可的車輛，予以清退，收回臨時校車牌。
校車安全管理是一項長期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生，必須加強領(lǐng)導，落實責任，建立健全安全工作長效管理機制，形成齊抓共管的良好局面。
各位領(lǐng)導，同志們，中小學、幼兒園校車安全管理工作涉及千家萬戶，責任重大。我們要以對廣大師生和人民群眾生命安全高度負責的態(tài)度，帶著責任、帶著任務、帶著感情去抓校車安全工作，確保校車零事故發(fā)生。為我鄉(xiāng)少年兒童創(chuàng)造一個安全健康的成長環(huán)境，努力辦好讓人民滿意的教育，為建設(shè)平安、和諧新建作出新的更大的貢獻。