演講稿不僅是一種表達(dá)方式，更是一種展示個(gè)人魅力和影響力的良機(jī)。運(yùn)用故事、案例和個(gè)人經(jīng)歷等元素可以讓演講更加生動和引人入勝。接下來請聽取以下這位名人所做的演講，讓我們一起感受他們的魅力。
電氣安全事故演講稿篇一
尊敬的xx：
2月24日，這是一個(gè)什么樣的日子？在公司啟動“開展愛心活動，實(shí)施平安工程”活動的大會上，公司安監(jiān)部部長宣布：“解除公司一級安全預(yù)警！”
20xx年11月8日，公司的時(shí)間表在這一天似乎停住，整個(gè)公司震驚了，大家都在無不痛心地嘆息，如果他把安全帶系好，那該多好?。∥覀儾荒芡?！也許這只是一時(shí)疏忽，只是一不留神，然而，就是這么一次違章，給他、他的家庭和我們的企業(yè)帶來無法彌補(bǔ)的損失，讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂，讓原本充滿生機(jī)的家頓感悲慘和凄涼，而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小，還要靠別人來照顧他，這是多大的折磨？這是多大的痛苦，他自責(zé)，他懊悔！
我們不能忘記！在公司發(fā)展史上，發(fā)生過的8次重大安全事故。每當(dāng)我們翻開公司的歷史，每當(dāng)我們回憶起許多的老前輩，每當(dāng)我們查閱公司的檔案資料，心情是何等的沉痛！因?yàn)槲覀儾粌H看到了老前輩們不畏困難，艱苦奮斗的拼搏精神，還看到了那幾個(gè)熟悉的名字，看到了那幾個(gè)美好的生命、美麗的青春在無謂的違章操作中白白的葬送，不光是我們，相信誰都會因此痛心疾首！
此時(shí)此刻，請大家捫心自問：在您數(shù)百次的線路巡視維護(hù)中有沒有省去一個(gè)安全步驟地一次？在您一千次登桿工作過程中有沒有安全措施不完善的一回？在我們許多老師傅一生中有沒有僥幸免于災(zāi)難的經(jīng)歷？在這里，面對為我們的生命和安全時(shí)時(shí)牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人，我不能斷然作出否定的回答。因?yàn)橹詴霈F(xiàn)疏漏，發(fā)生事故，不是安全思想教育工作沒有做到位，而是沒有將“安全”二字時(shí)刻放在心中。生命無疑是寶貴的，血的教訓(xùn)是慘痛的。
作為一名普通的電力職工，我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，通過平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識，增強(qiáng)安全責(zé)任心，時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”，以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)，將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心，將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦，以嚴(yán)格的要求，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，高度的責(zé)任感，來體現(xiàn)人生的價(jià)值，保證人身和電網(wǎng)的安全，實(shí)現(xiàn)我們公司的跨越式發(fā)展。安全，讓我怎么能忘記！
電氣安全事故演講稿篇二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：
大家好！今天我演講的題目是《見安思齊，見損而內(nèi)自省》。 讀起《員工精神》這本書，讓我看到了感恩、理解、樂觀、自信、謙虛、進(jìn)取、責(zé)任、團(tuán)隊(duì)的精神，這樣的精神既催人奮進(jìn)，又助人成長，讀后讓人愛不釋手，篇篇?jiǎng)?lì)志，章章受益，生存于一個(gè)企業(yè)，就要依賴于一個(gè)企業(yè)，心存感恩，銳意進(jìn)取，報(bào)效企業(yè)。
在這本書的首頁，鄧總著重提到米山公司安全精神，是啊，無危則安，無損則全，生命在，安全的意識和責(zé)任就存在，有車有房，趕不上健康吉祥，一切財(cái)富只是人身的附屬品，人在一切在，人無皆空，其實(shí)這個(gè)道理每個(gè)人都懂，可是有人打著安全的擦邊球，甚至忽視安全，喪身事故。
物質(zhì)也會變得一文不值，再豐沛的精神源泉也如無本之木。
一首“幸福在哪里”，給了我們美好的遐想和憧憬，妻兒老小的天倫之樂，親朋好友的歡聚一堂，都詮釋著幸福，延續(xù)著歡樂，而寄予這種幸福的載體是什么？是鮮活的生命，無論在生活中，還是工作中，都有著潛在的危險(xiǎn)性，細(xì)心促平安，粗心釀大錯(cuò)，刮擦碰撞，小傷小痛，恰恰為事故埋下了隱患。身邊細(xì)心的同事提醒系上松口的鞋帶，禁止靠近電盤區(qū)，這些細(xì)節(jié)的防范讓我們遠(yuǎn)離危險(xiǎn)，而大大咧咧，大不論，心存僥幸心理，即便與事故擦肩而過，也會心有余悸。深刻反思，智者用教訓(xùn)換取經(jīng)驗(yàn)，愚者才用鮮血換取教訓(xùn)。
我們每個(gè)人心里都必須明白，安全為了我，我要保安全，企業(yè)是由“我”組成的，我的安全理念，安全習(xí)慣，安全行為都在影響著別人，影響著企業(yè)，所以一定要提升“我要安全”的主動認(rèn)識，強(qiáng)化“我必須安全”的責(zé)任意識。把安全的硬性規(guī)定變?yōu)槲覀兊淖杂X行為，使各種規(guī)章制度不再是印在紙上，貼在墻上的一紙空文，而變成我們頭腦中自覺的安全理念和思維模式。安全，是珍愛生命的前提。如果我們不注重安全意識，視安全隱患而不顧，對安全問題措施不及，防范不嚴(yán)，把生命當(dāng)兒戲，那么造成的后果則不堪設(shè)想。
員工朋友們，我們要樹立時(shí)時(shí)重視安全，時(shí)時(shí)注意安全，處處不忘安全的思想，見安思齊，見損而內(nèi)自省，在崗一分鐘，安全六十秒，做安全的忠實(shí)執(zhí)行者，為我們的幸福保駕護(hù)航。讓安全伴隨著我們每一個(gè)人，讓生命之花開的更加絢麗多彩！
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、各位同事：
大家好！
我叫xxx，今天我演講的題目是“安全與責(zé)任”。安全是清晨明媚的陽光，照耀著我們的幸福生活，安全是我們心中最美好的愿望，也是最美好的寄托，安全是金，平安是福！
在這個(gè)個(gè)世界上，由于個(gè)人的疏忽和管理不當(dāng)所引起的安全事故數(shù)不勝數(shù)，它不僅剝奪了那些被害者的生命，更摧殘了無數(shù)個(gè)家庭的幸福生活，2003年，震驚了公司的“1-13”特大事故震撼了全部公司人的心，也給我們敲響了安全的警鐘！在這次事故中，多大的經(jīng)濟(jì)損失都可以彌補(bǔ)，可逝去的生命，破碎的家庭又該如何挽回？我永遠(yuǎn)不會忘記這天。
作為我們每一位員工，都有自己的工作崗位，也就有自己的職責(zé)，但是我們每個(gè)人捫心自問，自己的責(zé)任盡到了嗎？我們在工作之前想到的首先是什么？上級天天要求“要我安全”，我們?yōu)槭裁床荒苷f“我要安全”呢？我們何時(shí)能將自己的安全意識和安全工作從被動變?yōu)橹鲃幽?？歸根到底就是責(zé)任！
分析我們身邊所有的安全事故，可以說一切事故的根源都出現(xiàn)在我們的思想上。道路交通事故發(fā)生的原因就是超速行駛、疲勞駕駛，還有每一次發(fā)生在我們身邊的那些翻車、下溝、追尾、平時(shí)的擦擦刮刮，比比皆是，經(jīng)濟(jì)上受到巨大損失，心靈上受到巨大震撼，家人和親朋受到痛苦和打擊，我們不忍心看到這些。
可是，我們每一個(gè)人都從中得到了啟發(fā)了嗎？我們在工作中習(xí)慣性違章的同時(shí)想到自己和安全是綁定在一起的嗎？自己又卻是安全了嗎？不要等到我們被罰款了才想到安全和制度，一切不要等到我們除了事故才想到安全和責(zé)任，一切不要等到很多人為此惋惜和流淚的時(shí)候才想到自己曾經(jīng)擔(dān)負(fù)的責(zé)任！
《有關(guān)安全事故的演講稿》全文內(nèi)容當(dāng)前網(wǎng)頁未完全顯示，剩余內(nèi)容請?jiān)L問下一頁查看。
我們怎樣加強(qiáng)自己的責(zé)任呢？公司開展了很多有效的活動，比如現(xiàn)在公司開展的“三學(xué)三知一爭”活動就是在理論上增強(qiáng)我們的安全知識，“愛車整車”活動就是在讓我們對自己的設(shè)備能有更好的了解和更多的減少機(jī)械故障，“首季開門紅”和“百日安全無事故”就是在檢驗(yàn)我們的安全實(shí)踐，還有很多活動的出發(fā)點(diǎn)都是圍繞我們的安全意識！都是為了提升和檢驗(yàn)我們的安全意識！
提升我們的安全責(zé)任就是學(xué)習(xí)加實(shí)踐！學(xué)習(xí)各項(xiàng)的安全條例、各項(xiàng)的安全制度、學(xué)習(xí)別人的經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)事故的教訓(xùn)，實(shí)踐就是將安全把握在自己手上，進(jìn)入現(xiàn)場按規(guī)定著裝，戴安全帽，高空作業(yè)系安全帶，按章作業(yè)等等，嚴(yán)格遵守“三大禁令”，每位員工都能有責(zé)任和主觀意識的及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除不安全隱患，都進(jìn)到我們的責(zé)任，我相信我們的安全工作就會做到滴水不漏！
安全責(zé)任心。任何違章都是可以預(yù)防的、任何事故都是可以避免的，讓我們不在看到傷痛、不在看到追悔、不在看到親人同事朋友的眼淚，也讓我們共同學(xué)習(xí)、共同進(jìn)步、盡心盡責(zé)，一同為xx-x的安全發(fā)展而努力！
我的演講完了，謝謝大家！
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、同事們：
大家好！
很榮幸我能有這樣的機(jī)會參加今天的演講會。我叫**。我的演講題目是“安全工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)”。
在這人海如潮滾滾紅塵的現(xiàn)實(shí)社會中，請問您最需要什么？是金錢美女，還是功名利祿？如果讓我來回答，我最需要的是---“安全”---！ 2017年11月22日凌晨3點(diǎn)，位于黃島區(qū)秦皇島路與齋堂島路交匯處，中石化輸油儲運(yùn)公司濰坊分公司輸油管線破裂，事故發(fā)現(xiàn)后，約3點(diǎn)15分關(guān)閉輸油，齋堂島街約1000平方米路面被原油污染，部分原油沿著雨水管線進(jìn)入膠州灣，海面過油面積約3000平方米。黃島區(qū)立即組織在海面布設(shè)兩道圍油欄。處置過程中，當(dāng)日上午10點(diǎn)30分許，黃島區(qū)沿海河路和齋堂島路交匯處發(fā)生爆燃，同時(shí)在入?？诒挥臀廴竞Ｃ嫔习l(fā)生爆燃。
安全防范重于泰山，不是一句空洞的口號，也不是哪一個(gè)人憑空想象出來的，它是慘痛的教訓(xùn)寫出來的。一幕幕血的教訓(xùn)和一例例安全事故向我們警示“違規(guī)操作，習(xí)慣性違章和麻痹思想”是安全生產(chǎn)的大敵。任何無視安全規(guī)章制度的行為都有可能導(dǎo)致悲劇的發(fā)生，只有將安全工作放在各項(xiàng)工作的首位，確實(shí)做到“時(shí)時(shí)處處想安全、人人事事講安全”才能保證經(jīng)濟(jì)效益的提高和企業(yè)的.興旺發(fā)達(dá)。
們自己。因此，為了不傷害自己、不傷害他人和不被他人傷害，我們每個(gè)人都應(yīng)該從我做起，從點(diǎn)滴做起，繃緊安全這根弦，決不放松對自己的要求，嚴(yán)格按規(guī)程辦事，讓事故遠(yuǎn)離我們，真正做到事故苗頭不在我們身上，身旁出現(xiàn)。
安全教育不能一勞永逸，必須經(jīng)常不斷地進(jìn)行。隨著生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)步、生產(chǎn)狀況變化，有新的安全知識、技能需要掌握；經(jīng)過安全教育已經(jīng)掌握了的知識、技能，如果不經(jīng)常使用，會逐漸淡忘；已經(jīng)建立起來的對安全工作的濃厚興趣，隨著時(shí)間的推移會逐漸淡漠；在生產(chǎn)任務(wù)緊急的情勢下，已經(jīng)樹立起來的“安全第一”思想可能發(fā)生動搖，安全態(tài)度會發(fā)生變化。從石油系統(tǒng)發(fā)生的有記載的人身傷亡事故和誤操作事故可以看出，因人員違章造成的事故占88％，因而，要想保證安全生產(chǎn)，真正做到“預(yù)防為主”，對安全生產(chǎn)進(jìn)行控制，就必須開展經(jīng)常性的安全教育。 經(jīng)常性的安全教育是安全控制的有效措施。
“安全”是一個(gè)永不過時(shí)的話題，它是企業(yè)的無形資產(chǎn)。把安全工作作為電力企業(yè)的重中之重，體現(xiàn)了對人的生命權(quán)的尊重和對企業(yè)生存和發(fā)展高度負(fù)責(zé)精神，只有讓安全理念成為員工的一種自覺的意識和行動時(shí)，企業(yè)和員工才能實(shí)現(xiàn)真正的長治久安。
我們要結(jié)合安全生產(chǎn)正反兩方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和自己的切身感受，自己教育自己，使每位員工在工作前都要“回顧”過去在類似作業(yè)中曾發(fā)生過哪些安全問題，有什么教訓(xùn)？“預(yù)想”現(xiàn)在可能會出現(xiàn)的問題，有什么安全隱患？牢固樹立一絲不茍按章作業(yè)的緊迫感和責(zé)任感。
把安全理念轉(zhuǎn)化為一種行為習(xí)慣，還要逐步確立起高度的安全責(zé)任感。當(dāng)安全生產(chǎn)成為一種習(xí)慣，那么事故是可以預(yù)防和避免的。
不要安全，哪怕只是小小的一個(gè)意念,就能讓操作中的生命處于危險(xiǎn)。
“11·22”事故再次警醒我們，安全生產(chǎn)是人命關(guān)天的大事，是不能踩的“紅線”，絕不允許任何單位和個(gè)人，以任何理由和借口放松安全管理，這是央企的社會責(zé)任，也是持續(xù)有效發(fā)展的前提和保障。要堅(jiān)持警鐘長鳴、常抓不懈，把安全生產(chǎn)與科學(xué)發(fā)展結(jié)合起來，更加認(rèn)真負(fù)責(zé)、扎實(shí)有效地抓好安全生產(chǎn)工作，杜絕重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。從事化工行業(yè)的我們，如果沒有“安全第一”的意識，那么，不僅沒有“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”的可能，而且還是失職，是對企業(yè)和員工的不負(fù)責(zé)任，甚至是犯罪。安全和良好的秩序,是我們企業(yè)保證國家整體發(fā)展、人民生活水平不斷提高的最集中的體現(xiàn)，這也是我們?yōu)槠髽I(yè)服務(wù),最基本的要求。聽不進(jìn)安全第一的勸告,是耳朵的幼稚；不懂得防范為重，責(zé)任重于泰山的人是心靈的幼稚；不深入一線,排除各種安全隱患，還他人以安全則是行為的幼稚。
一撇一捺的“人”字，其實(shí)就代表了支撐天地的脊梁，寓意著做一個(gè)人就必須擔(dān)負(fù)起使他人幸福，使自己也幸福的事業(yè)。只有安全才能有收獲、有幸福。朋友，你無論身處何地、身居何職，只要保持高度的責(zé)任心和強(qiáng)烈的使命感，安全生產(chǎn)就永遠(yuǎn)不是夢。處處抓安全、人人保安全。朋友們讓我們攜手筑起一道堅(jiān)不可催的安全長城，在各自的崗位上，保質(zhì)、保量、保時(shí)地完成自己份內(nèi)的工作；讓我們時(shí)刻用安全來規(guī)范自己的行為，平安度過每一天。朋友們，新世紀(jì)的太陽從東方的地平線上噴薄而出，歷史已跨入一個(gè)新的時(shí)代。當(dāng)我迎著新世紀(jì)明媚的陽光時(shí)，我為我們?nèi)〉玫某煽兌奈?，我為伴隨著我走過風(fēng)雨的安全而歡呼！那么，為創(chuàng)造華泰化工的輝煌，讓我們?yōu)槟阋黄鹱袷兀?BR> 視安全為生命，重安全如泰山；
嚴(yán)肅勞動紀(jì)律，遵守操作規(guī)程；
在崗必盡職， 盡職必盡責(zé)。
謝謝大家，我的演講完了！
電氣安全事故演講稿篇三
尊敬的xx：
有人說，生命如歌；有人說，生命如樹；有人說，生命如光？？有人說，生命是穿越滄海的航船；也有人說，生命是馳騁大地的列車；也有人說，生命是萬里奔騰的長河？？生命清晰又朦朧，生命簡明而深奧。清晰如樓頭明月；朦朧如霧里之花。簡明如加法減法；深奧如微分積分。生命之于人無論是高貴還是低賤，是富裕還是貧窮，是偉大還是渺小，都只有一次。不管生命處于何種狀態(tài)，悠長或短暫，平靜或起伏，我們都要善待這一次，美麗這一次，燦爛這一次。因?yàn)樯鼪]有回頭路，生命沒有倒行車，生命沒有重拍戲。雖然生命的價(jià)值不能以時(shí)間的長短作衡量，但生命的意義告誡我們：要珍惜人生，關(guān)愛生命，不作無謂的犧牲。因?yàn)樯粌H屬于你自己，還屬于愛你的人和你愛的人，屬于愛你的社會和你愛的社會，屬于愛你的國家和你愛的國家。
人們常說“養(yǎng)虎為患”，甚而“談虎色變”。老虎，吃人的猛獸，兇殘無比，嗜血如命。雖然如此，但凡人們不去靠近它，它多般不會傷人。然而，在我們的日常工作中，尤其是作為煤炭行業(yè)，卻有一只令人防不勝防的.“老虎”，即人們常犯的致命錯(cuò)誤——違章，時(shí)刻伴人左右，隨時(shí)都會出口傷人，吞噬我們的生命。
如“花紅時(shí)，無奈朝來寒雨晚來風(fēng)”的侵襲一般而支離破碎。最可憐的還數(shù)她剛滿一歲的孩子，這個(gè)幼小的生命剛剛降臨人世，便失去了人類最偉大的母愛。但是，他需要母親那溫暖的胸懷，她需要母親那甘甜的乳汁，她需要母親那慈愛的微笑，他需要母親那一顆包容一切的愛子之心，他把對母親的千萬種思念化為無盡的哭聲，這揪人心肺的哭喊聲隨風(fēng)飄得很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)......
再讓歷史的鏡頭追溯到去年的5月30日，我們重慶的綦江同華煤礦發(fā)生了一起特大瓦斯突出事故，30條鮮活的生命瞬間消逝，而令我感到無比痛心的是，這30人中就有一位是我的鄰居好友。噩耗傳來，山崩地裂。當(dāng)他的親朋好友們懷著沉痛的心情趕到殯儀館時(shí)，呈現(xiàn)在眼前的，又是一位母親撕心裂肺的哭訴：“孩子，你為了給父母爭光，從上學(xué)到工作都從不含糊；你有了女朋友，家里正張羅為你辦喜酒，你怎么一句話也沒有留下就走了啊！老天，你怎么不用我的命去換他的命，他才27歲??！”飽經(jīng)風(fēng)霜的母親那字字帶血的呼喚，聲聲撞擊著我們的心靈。他的工友終究沒能克制住內(nèi)心的悲痛，躲過人群，放聲痛哭，“兄弟，我們不是早就約好，一定要在煤炭行業(yè)里闖出一番業(yè)績來嗎，你現(xiàn)在已被提拔為中層干部，領(lǐng)導(dǎo)同事都寄予你厚望啊，你怎么可以這樣就撒手了呢？”“如果不是違章指揮、違章作業(yè)，這30條生命怎么可能毀于一旦？”面對自己早夕相處的同事，他的領(lǐng)導(dǎo)仰著頭雙目緊閉，努力不讓淚水淌下來，臨別時(shí)，他緊緊握住同事們的手，千叮嚀萬囑咐：“一定要注意安全?！?BR> 朋友們，這樣慘痛的事故在我們煤炭行業(yè)可以說是數(shù)不勝數(shù)，正是因?yàn)檫@些事故讓破碎的家庭痛失了歡樂的權(quán)利，讓無數(shù)的妻兒老小失去了親人。這些慘痛的事故，無一不突顯肇事者對生命的蔑視，無一不暴露出無知違章人對制度的淡漠。
那一幕幕令人心痛的場面是否還浮現(xiàn)在你的眼前。你是否還記得那些在云南曲靖井噴事故中，被毒氣傷了雙眼的小孩哭天喊地的無助；你是否還記得那位在湖南湘潭火災(zāi)事故中，剛完婚就失去丈夫的女人撕心裂肺的哭喊；你是否還記得那些在駱駝山透水事故中，老母親飽嘗白發(fā)人送黑發(fā)人的痛苦；你是否還記得維修中心那位被燙傷鉗工涂滿黑色藥膏的臉。此刻的你是否有一種揪心的痛，此時(shí)的你心里正在想著什么呢？也許你正在為失去親人而感到痛苦；也許你正在為避免了那場事故而感到慶幸；也許你正在為自己的違章操作而感到懊悔。
誰沒有父母姊妹？誰沒有親朋好友？而當(dāng)這樣的災(zāi)難就在我們身邊時(shí)，又有誰能無動于衷呢？無數(shù)次的震撼和災(zāi)難讓我們深深地懂得：告別違章就是珍愛生命。杜邦安全管理理念告訴我們：一切事故都是可以避免的。只要我們每一名礦工一舉一動都嚴(yán)格按規(guī)程作業(yè)，杜絕違章，這樣的悲劇就不會發(fā)生。
“對一個(gè)世界來說你是一個(gè)生命，對一個(gè)家庭來說你是一個(gè)世界”。朋友們，為了我們的生命光輝永駐，為了我們的笑語常在，為了我們的家庭幸福美滿，為了我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá)，為了我們的國家繁榮昌盛，我們不要再違章了吧！
只要我們盡心盡責(zé)，時(shí)時(shí)，處處，事事加倍警惕，遵章守制，只要我們?nèi)f眾一心，眾志成城，我們一定能鏟除違章這只惡虎，而高高興興上班來，平平安安回家去。
親愛的朋友們，珍愛生命，告別違章吧！讓我們?nèi)w神東一緣人齊心協(xié)力，盡職盡責(zé)，心連著心，肩并著肩，共同托起我們一緣煤業(yè)的這片安全和諧而美好的藍(lán)天！
電氣安全事故演講稿篇四
尊敬的xx：
“4.328”特別重大鐵路交通事故，造成72人死亡，416人受傷，中斷行車近22個(gè)小時(shí)。其傷亡之巨大、損失之嚴(yán)重，影響之惡劣，是近二十年來罕見的。面對一個(gè)個(gè)鮮活生命猝然的離去，面對著一張張落淚的面孔，面對著狼藉而又慘烈的事故現(xiàn)場……作為一名鐵路人我的內(nèi)心感到了深深地愧疚，揪的我心疼！
鐵路連續(xù)的大范圍提速，動車組、“直”字列車的大范圍開行，無疑給我們帶來了更大的挑戰(zhàn)。對于高速運(yùn)行的列車，小小的一點(diǎn)問題都可能導(dǎo)致巨大的事故，我們捫心自問我們都準(zhǔn)備好了嗎？4.28的各種隱患我們已經(jīng)完全杜絕了嗎？僅與4.28事故發(fā)生相隔6天之后，某站又發(fā)生了錯(cuò)傳限速里程數(shù)的險(xiǎn)性事件，將調(diào)度命令限速公里數(shù)312km下成372km。若不是在調(diào)度復(fù)檢中及時(shí)發(fā)現(xiàn)更改，那么又一個(gè)4.28就再次發(fā)生了！難道這就是安全了嗎？4.28離我們很近，近到可以觸手可及！
對于鐵路系統(tǒng)來說，安全生產(chǎn)具有格外重要的意義。安全生產(chǎn)不僅意味著標(biāo)語、口號、保險(xiǎn)帶、提示卡、大檢查……更意味著要深入人心，形成一種意識，并能建立一套科學(xué)、規(guī)范的安全生產(chǎn)體系。安全生產(chǎn)首先要講科學(xué)，不能蠻干，不能想當(dāng)然、憑感覺。我們鐵路的規(guī)章，沒有幾條是可有可無的，太多的規(guī)章卻是用鮮血書寫的！
安全才能生產(chǎn)，生產(chǎn)必須規(guī)范。美國杜邦公司是一個(gè)生產(chǎn)炸藥的軍工企業(yè)，只要是一個(gè)小小的失誤就有可能把整個(gè)城市夷為平地；但杜邦的老板卻敢說，在杜邦公司工作，比在馬路上散步還安全。因?yàn)樗幸徽妆ＷC企業(yè)安全運(yùn)轉(zhuǎn)的規(guī)則，并能保證每位員工規(guī)范執(zhí)行，即使放一只桶都要放在指定的圓圈內(nèi)，甚至工作中的每一個(gè)動作都有專門的規(guī)定?？梢哉f，只要嚴(yán)格按照依據(jù)科學(xué)規(guī)律制定的規(guī)則去做，再危險(xiǎn)的工作也會變成安全的。
謝謝大家！
電氣安全事故演講稿篇五
20xx年8月5日，山西陽泉盂縣路家村煤業(yè)有限公司發(fā)生了一起窒息事故，造成兩名礦工遇難，這起事故的發(fā)生給集體財(cái)產(chǎn)和職工生命安全造成了無可挽回的損失，教訓(xùn)十分沉痛。為深刻汲取事故教訓(xùn)，舉一反三，引以為戒，強(qiáng)化管理，徹底消除安全隱患，堅(jiān)決防范事故的發(fā)生，我公司立即開展了為期一周的“事故大反思，隱患大排查”活動，現(xiàn)將本人總結(jié)如下：
事故發(fā)生后，我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對?我們煤礦工人以血的教訓(xùn)是否能換回我們的良知?從每一起事故的發(fā)生我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關(guān)系。我們要做的就是要接受教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到干一輩子煤礦、謹(jǐn)慎一輩子，時(shí)刻如履薄冰、時(shí)刻臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為。真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸?？傊?，我們不讓礦工兄弟的血白流，我們煤礦不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細(xì)求細(xì)，如果稍有大意，必然出事，而且事故殘酷，一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回，我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到：“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防”。
二是要提高我們每名員工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性，認(rèn)識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴(yán)格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機(jī)、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。
三是要關(guān)鍵人物關(guān)鍵抓。哪些都是關(guān)鍵人物，首先是我們的班組長。為此我們一定要認(rèn)識到班組、班組長這個(gè)層面工作的重要性，班組長與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密，班組長履職能力很大程度就是一個(gè)單位履職程度的體現(xiàn)，抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要使用更要培養(yǎng)，要有工作標(biāo)準(zhǔn)、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，要使班組長層面與我們的管理順勢并道，形成認(rèn)同，并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險(xiǎn)主義;老工人憑著老經(jīng)驗(yàn)、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用，同進(jìn)也經(jīng)常性的違章，破壞安全環(huán)境。
總之，我們要用血的教訓(xùn)喚起和每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。安全就是命，我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工，形成大家的廣泛認(rèn)同，做到全員共知共享。我們要通過培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實(shí)認(rèn)識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，知道為什么要這么做，怎么做才是安全的，促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識。我們要學(xué)習(xí)事故，也要把兄弟單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質(zhì)安全的管理做到認(rèn)識高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán)，不斷推進(jìn)礦井的安全發(fā)展。
謝謝大家!
電氣安全事故演講稿篇六
尊敬的：
“4.28”特別重大鐵路交通事故，造成72人死亡，416人受傷，中斷行車近22個(gè)小時(shí)。其傷亡之巨大、損失之嚴(yán)重，影響之惡劣，是近二十年來罕見的。面對一個(gè)個(gè)鮮活生命猝然的離去，面對著一張張落淚的面孔，面對著狼藉而又慘烈的事故現(xiàn)場……作為一名鐵路人我的內(nèi)心感到了深深地愧疚，揪的我心疼！
鐵路連續(xù)的大范圍提速，動車組、“直”字列車的大范圍開行，無疑給我們帶來了更大的挑戰(zhàn)。對于高速運(yùn)行的列車，小小的一點(diǎn)問題都可能導(dǎo)致巨大的事故，我們捫心自問我們都準(zhǔn)備好了嗎？4.28的各種隱患我們已經(jīng)完全杜絕了嗎？僅與4.28事故發(fā)生相隔6天之后，某站又發(fā)生了錯(cuò)傳限速里程數(shù)的險(xiǎn)性事件，將調(diào)度命令限速公里數(shù)312km下成372km。若不是在調(diào)度復(fù)檢中及時(shí)發(fā)現(xiàn)更改，那么又一個(gè)4.28就再次發(fā)生了！難道這就是安全了嗎？4.28離我們很近，近到可以觸手可及！
對于鐵路系統(tǒng)來說，安全生產(chǎn)具有格外重要的意義。安全生產(chǎn)不僅意味著標(biāo)語、口號、保險(xiǎn)帶、提示卡、大檢查……更意味著要深入人心，形成一種意識，并能建立一套科學(xué)、規(guī)范的安全生產(chǎn)體系。安全生產(chǎn)首先要講科學(xué)，不能蠻干，不能想當(dāng)然、憑感覺。我們鐵路的規(guī)章，沒有幾條是可有可無的，太多的規(guī)章卻是用鮮血書寫的！
安全才能生產(chǎn)，生產(chǎn)必須規(guī)范。美國杜邦公司是一個(gè)生產(chǎn)炸藥的軍工企業(yè)，只要是一個(gè)小小的失誤就有可能把整個(gè)城市夷為平地；但杜邦的老板卻敢說，在杜邦公司工作，比在馬路上散步還安全。因?yàn)樗幸徽妆ＷC企業(yè)安全運(yùn)轉(zhuǎn)的規(guī)則，并能保證每位員工規(guī)范執(zhí)行，即使放一只桶都要放在指定的圓圈內(nèi)，甚至工作中的每一個(gè)動作都有專門的規(guī)定。可以說，只要嚴(yán)格按照依據(jù)科學(xué)規(guī)律制定的規(guī)則去做，再危險(xiǎn)的工作也會變成安全的。
謝謝大家！
電氣安全事故演講稿篇七
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家好！
我們鐵路運(yùn)輸事業(yè)的關(guān)鍵是什么？倆兒字——安全！
因此，我想說，安全需要常放心中。作為一名90后的調(diào)車后生，打從到北站工作的第一天起，家人、老師、師傅總是給我灌輸安全的思想。一開始，我很反感。心想：師傅天天羅里吧嗦的`干嘛呀，活干好不違章就好了嗎？為什么老師看我這也不順眼，那也不對勁，你又不是我的監(jiān)工。然而，一次無意中看到的安全事故警示片讓我明白了——安全事故中的受害者沒有一個(gè)不是所謂的業(yè)務(wù)精英，沒有一個(gè)不是所謂的技術(shù)能手?？山K究還是撒手西去，留下的是無盡的惋惜與責(zé)難。分析原因，又總是為了偷懶去翻車，為了過癮去喝酒，因?yàn)樗麄兊男闹袥]有安全，因?yàn)樗麄儧]有意識到生命是那么不堪一擊的脆弱，因?yàn)槭鹿实陌l(fā)生不像虛擬游戲那樣可以重來。
安全是一種態(tài)度。我們常講安全第一，這是我們的態(tài)度，也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利的法寶，是我們?nèi)〉美娴那疤?。安全，對我們來說至關(guān)重要。因此，我們要事事講安全，時(shí)時(shí)講安全。一旦不重視安全，我們將會為此付出無法彌補(bǔ)的慘痛代價(jià)。安全不是口號，安全不是文章，不能光是寫出來，喊出來，要正兒八經(jīng)地體現(xiàn)在行動中！在我處理沒有連掛好的車輛時(shí)，我可以不按規(guī)定直接緩解可控停車器，在車輛移動的時(shí)候處理鉤頭；可以在發(fā)現(xiàn)上提鉤鉤銷不落的時(shí)候，用手去處理好。這樣，我可以大大節(jié)省時(shí)間。但是，冷靜一想，安全的態(tài)度在哪里？這樣的態(tài)度是在拿自己的生命開玩笑，對自己對家人的不負(fù)責(zé)任。一旦出事，我將后悔莫及。彼時(shí)，沒有時(shí)空隧道給我重新來過的機(jī)會。因而，我會用敬畏安全的態(tài)度去處理好每一鉤活，解決好每一個(gè)碰頭鉤，決不讓違章和事故有可乘之機(jī)。
安全是一種榮譽(yù)。有人可能會想：安全和榮譽(yù)有什么關(guān)系呢？我可以很堅(jiān)定地告訴大家——對鐵路行業(yè)而言，安全就是一種榮譽(yù)。社會在進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)在發(fā)展。很多貨主將貨物交給我們來運(yùn)輸，為什么？就是因?yàn)樗麄兿嘈盼覀兊倪\(yùn)輸是絕對安全的，鐵路職工是靠得住的，是敢打硬戰(zhàn)的隊(duì)伍。鐵路運(yùn)輸企業(yè)抓得住安全，才能贏得市場，獲得效益。這就是我們鐵路行業(yè)共同的榮譽(yù)。我們鐵路企業(yè)，以安全正點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)暢通在國人面前博得彩頭。正是因?yàn)槲覀儑I心瀝血、勤勞細(xì)心，沒日沒夜地風(fēng)里來雨里去，不分節(jié)假日安全地完成運(yùn)輸任務(wù)，所以才贏得各級組織的認(rèn)同。這就是我們在座職工的榮譽(yù)。
電氣安全事故演講稿篇八
同志們：
今天召開這次會議非常重要，也非常及時(shí)。在會上，剛才，傳達(dá)了10月9日公司召開的安全緊急會議精神，就四季度安全管理辦法進(jìn)行了說明。為大家分析了公司和我礦所面臨的形勢，特別是安全所面臨的嚴(yán)峻形勢，以及我們在安全工作中存在的問題和不足，并有針對性地對干部提出了四個(gè)方面的要求，希望我們各級干部下去后要認(rèn)真地貫徹落實(shí)。就如何學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)好這次會議精神。我提四點(diǎn)要求：
一、
要認(rèn)清形勢，保持清醒的頭腦。
二、提高認(rèn)識，提高我們各級干部的責(zé)任心和使命感。
實(shí)。三、各單位各部門要舉一反三，查找本單位本部門存在的問題，認(rèn)真整改。
在下一步的各項(xiàng)安全活動中，要拓寬我們的思路，比如讓職工提隱患，讓職工講述發(fā)生在自己身邊的危險(xiǎn)的人和事等等，就是要通過這些事例來教育我們的職工，自覺遵章守紀(jì)，切實(shí)為我們的工作起到引導(dǎo)、幫助作用，要舉一反三，開闊思維，不要就事論事。
四、齊抓共管，確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
現(xiàn)在距離全年結(jié)束只有短短的80天的時(shí)間了。各單位都要加大安全思想教育的力度，要充分發(fā)揮思想政治工作的優(yōu)勢，加大思想政治工作力度。安全生產(chǎn)各體系要結(jié)合各自的特點(diǎn)，開展一些行之有效的安全活動，女工家屬要開展幫教活動，宣傳、保證體系也要積極開展活動，營造出安全生產(chǎn)的良好氛圍。切實(shí)從源頭上消除安全隱患，在活動中要切忌擺花架子，大轟大烈。要消除職工思想上的恐懼。真正做到外松內(nèi)緊，松中有緊，緊中有度，松不能亂，緊不能斷。
電氣安全事故演講稿篇九
016年6月20日，云南電網(wǎng)公司普洱思茅供電局六順供電所配電運(yùn)維人員在10kv壩翠線5號桿t接尖峰水泥廠支線開關(guān)開展裝設(shè)地線工作過程中，因與t接分支線開關(guān)帶電運(yùn)行側(cè)接線夾安全距離不足發(fā)生觸電，造成1人死亡。為確保安全生產(chǎn)安全供電的目標(biāo)而不斷奮斗，不斷學(xué)習(xí)總結(jié)。
此次事故的直接原因是操作人員在無操作票、無監(jiān)護(hù)、未佩戴安全帽和絕緣手套的情況下，登上帶電的10kv壩翠線5號桿分支線開關(guān)側(cè)桿上，且在桿上未及時(shí)掛好安全繩，導(dǎo)致與桿上帶電設(shè)備安全距離不足發(fā)生觸電并墜落。間接原因有：裝設(shè)接地線位置不當(dāng)、現(xiàn)場作業(yè)習(xí)慣性違章多發(fā)。而且管理原因占相當(dāng)一部分，供電所工作安排不合理，僅安排配電班長一人從事掛接地線工作，導(dǎo)致臨時(shí)安排不具備監(jiān)護(hù)資質(zhì)的營銷班人員參與操作。所暴露的問題有：人員資質(zhì)管理不到位、“兩票”和“三種人”管理問題突出、調(diào)度一體化制度剛性執(zhí)行不到位、地縣兩級安全監(jiān)督和違章管理不到位、客戶資產(chǎn)管理不規(guī)范。
下面結(jié)合“6.20”事故案例進(jìn)行如下反思總結(jié)：
一、貫徹落實(shí)安全工作規(guī)程，嚴(yán)格按照有關(guān)安全規(guī)章制度作業(yè)嚴(yán)格要求自己，端正思想態(tài)度，時(shí)刻要求自己做到絕不違規(guī)、嚴(yán)把安全。把安全工作規(guī)程落到實(shí)處，結(jié)合實(shí)際情況嚴(yán)格要求，時(shí)刻銘記“一切事故都可以預(yù)防”。作業(yè)時(shí)與設(shè)備帶電部分保持足夠的安全距離，遠(yuǎn)離高壓帶電設(shè)備，按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)電接地、辦理安全措施及防護(hù)，監(jiān)護(hù)人對操作人加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，辦理互控。任何作業(yè)，作業(yè)前、作業(yè)中均要對各類安全用具進(jìn)行檢查，確認(rèn)合格無缺陷后方準(zhǔn)使用。從事接觸網(wǎng)巡視及檢修作業(yè)還要穿防護(hù)服，穿好絕緣鞋，戴好安全帽，攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具，夜間巡視、作業(yè)要有照明用具，注意避讓列車。檢修作業(yè)前做好安全預(yù)想會，作業(yè)中服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮，杜絕任何違章違紀(jì)行為，對不安全和有疑問的命令要及時(shí)果斷提出，經(jīng)過認(rèn)真的分析，確認(rèn)正確無誤，方準(zhǔn)作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶，戴好安全帽，傳遞用具不得拋擲。
進(jìn)行的實(shí)作做好并能明確該項(xiàng)實(shí)作演練的注意事項(xiàng)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對技術(shù)生疏及不足的地方要反復(fù)練習(xí)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)、認(rèn)真交流，爭取在實(shí)際工作中不出現(xiàn)任何問題，杜絕各項(xiàng)安全事故的發(fā)生。
三、加強(qiáng)事故案例學(xué)習(xí)，吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
針對普洱“6.20”事件的學(xué)習(xí)，吸取血與淚的沉痛教訓(xùn)。將各項(xiàng)事故案例結(jié)合到實(shí)際工作中，遇到可能出現(xiàn)的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn)特別注意，加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，做好自控、他控、互控，防范事故于未然。作業(yè)中時(shí)刻注意個(gè)人安全防護(hù)，絕不冒險(xiǎn)作業(yè)，絕不違章作業(yè)，絕不馬虎，絕不敷衍，絕不存在僥幸的心理。禁止疲勞作業(yè)，不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過程中，嚴(yán)格要求自己，不做工作無關(guān)的事情，專心作業(yè)，呼喚應(yīng)答，絕不閑談，聽從指揮，恪盡職守。
四、結(jié)合自身崗位，加強(qiáng)安全意識。
作為教學(xué)人員，每次實(shí)驗(yàn)課之前檢查相關(guān)設(shè)備，學(xué)生、學(xué)員進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室之前進(jìn)行安全交底，物品擺放要符合相關(guān)規(guī)定，還要注意帶領(lǐng)學(xué)生外出安全，作為班主任還要時(shí)刻關(guān)心學(xué)生的心理健康?？傊?，安全問題要在心中時(shí)刻警鐘長鳴，為自己負(fù)責(zé)，為他人負(fù)責(zé)，為企業(yè)負(fù)責(zé)。
電氣安全事故演講稿篇十
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好!
一年一度的安全生產(chǎn)月即將到來，而很快，一個(gè)月后，它也將過去。但我們并不會因此就能夠永遠(yuǎn)安全。如果在這轟轟烈烈的一個(gè)月過去之后，我們竟然因此而產(chǎn)生了錯(cuò)覺，以為安全工作可以暫且告一段落，以為心中的安全之弦可以暫時(shí)稍微松一松了，那不僅與安全生產(chǎn)月的初衷相違，而我們更可能由此竟與危險(xiǎn)更近了一步。安全生產(chǎn)的內(nèi)在規(guī)律不允許我們在任何時(shí)候有所松懈，因?yàn)槲ｋU(xiǎn)，往往就窺伺在那由緊而松的剎那。
安全生產(chǎn)月只是一個(gè)形式，只有當(dāng)這個(gè)形式承載了真正具有實(shí)際意義的內(nèi)容時(shí)，它才是有意義的。它的意義就在于，通過這種形式引起大家對安全工作的關(guān)注，進(jìn)一步強(qiáng)化人們對于“安全”二字的認(rèn)識。如果我們不賦予它這種意義，它就僅僅只是一個(gè)形式，不可能達(dá)到任何效果。而如果我們每個(gè)人在這個(gè)以“安全”為名的月份里，都能夠被這些熱烈的形式所激發(fā)而警醒，真正靜下心來，以毫不留情的目光審視我們的工作，不回避地提出工作中存在的問題，以絕不敷衍的態(tài)度深入思考并積極尋求解決和改進(jìn)的辦法，如果我們的這些審視、質(zhì)疑、尋求改進(jìn)的建設(shè)性思考等等能夠真正改變我們一些陳舊的觀念，扭轉(zhuǎn)我們一些錯(cuò)誤的行為方式，從而對我們今后的安全工作真正發(fā)生影響，那么，這個(gè)“安全生產(chǎn)月”就不再僅僅是形式了，我們的有效行為賦予了它意義，幫助它實(shí)現(xiàn)了“以月促年”的最終使命，而與此同時(shí)，我們自己也在手中更多地握住了一份“平安每一天”的信心和保障。
每一個(gè)人安全執(zhí)行行為的是否到位，在各種程度上決定著我們所有人最終的安全或是不安全。當(dāng)有一天，我們的所有一線作業(yè)人員都可以自信地說：我盡心盡責(zé)盡力地完成了所有自己應(yīng)當(dāng)完成的工作，并且確信我所有的行為都是安全的，我所管理的機(jī)器設(shè)備都是安全的，我所工作的環(huán)境中的不安全因素也在我及我的伙伴的有效控制下;我們的各級安全管理人員都可以坦然地說：我真正承擔(dān)起了安全管理者的責(zé)任，我一直在思考如何提升我們的管理水平以更好地承擔(dān)這一責(zé)任，并且我們的工作一直在持續(xù)有效的改進(jìn)中并得到了廣大被管理者的認(rèn)可和支持，安全也就真正被我們握在了手中。
天災(zāi)不可預(yù)測，人禍卻可以預(yù)防，體系規(guī)章的完善和每個(gè)人的執(zhí)行到位足以幫助我們規(guī)避那80%的人禍。《每個(gè)人都只錯(cuò)了一點(diǎn)點(diǎn)》的故事很多人或許都早已耳熟能詳，它清楚展示了集體“一點(diǎn)點(diǎn)”執(zhí)行不到位所帶來的整體后果的可怕，但同時(shí)我們也可以用行動反證，如果每個(gè)人都不錯(cuò)那么一點(diǎn)點(diǎn)，只要每個(gè)人都不錯(cuò)那么一點(diǎn)點(diǎn)，我們就能建立起嚴(yán)密的安全之網(wǎng)，就能讓災(zāi)禍無隙可入。
所以重視安全不應(yīng)僅在安全生產(chǎn)月。它應(yīng)當(dāng)在我們計(jì)劃每一項(xiàng)任務(wù)的思慮之初，在我們執(zhí)行每一項(xiàng)操作的行動之中，并成為我們評估每一項(xiàng)工作的總結(jié)中從不遺漏的一條。它應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)于我們每一個(gè)人的意識和行為，應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)于我們整個(gè)安全管理機(jī)制的構(gòu)架和每一條具體規(guī)定的細(xì)節(jié)，更應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)于我們管理理念和相關(guān)原則的根本提煉：安全第一，一切都必須首先考慮安全，一切在發(fā)生沖突時(shí)都必須為安全讓路;以人為本，重視安全應(yīng)當(dāng)在我們?nèi)匀粨碛邪踩拿恳豢?，每一天?BR> 謝謝大家!
電氣安全事故演講稿篇十一
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
需要大家長期齊心協(xié)力?！扒笆虏煌笫轮畮煛蹦壳吧鐣系陌踩鹿蕦映霾桓F大部分都是違章操作、違章指揮、習(xí)慣性違章造成的也就是一切的根源都出現(xiàn)在我們的。
思想。
中，我們沒有意識到安全，所以要掉以輕心！安全只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。我們必須提高警惕，牢固樹立責(zé)任感，時(shí)刻繃緊安全之弦。
在生活和工作中，享受安全健康的保障是生活的基本需要，就像吃飯穿衣一樣，有時(shí)甚至比吃飯穿衣更重要。一個(gè)社會、一個(gè)國家、一個(gè)民族在和諧發(fā)展的過程中必須重視安全。安全是一種文明，一種文化。注重安全，尊重生命，是先進(jìn)文化的體現(xiàn)。這種文化的形成有賴于我們每一個(gè)人的不懈努力。
呼喚安全，呼喚文明，企業(yè)發(fā)展，安全第一。重視安全，以人為本，安全責(zé)任。從我做起，我們的企業(yè)才能更加蓬勃發(fā)展，我們的生命之花才能更加絢麗多彩！
謝謝大家!
電氣安全事故演講稿篇十二
敬愛的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好！
今天我演講的題目是《把安全放于心中，讓平安相伴一生》。
說到安全，記得一年級的時(shí)候老師教過我們一首兒歌：紅燈亮，停一停，綠燈亮，向前行，行人要走行人道。過馬路，左右看，不在路上跑和玩。那是我關(guān)于安全的最初認(rèn)識。
從家到學(xué)校，幾乎全是公路。所以爸爸媽媽經(jīng)常囑咐我：路上一定要小心，注意交通安全。高高興興上學(xué)，平平安安回家，是每個(gè)老師和家長對學(xué)生共同的心愿。而我總是嫌他們太啰嗦，然而又一天，我卻改變了這一個(gè)想法。
支離破碎的車輛，血跡斑斑的路面，鐵青僵硬的尸體r22;r22;望著交通局展出的“重大交通事故圖片展”中令人驚心動魄的一幕幕，我的心被深深的震撼了。在我的耳邊，仿佛回蕩著事故家屬那一聲聲撕心裂肺的的哭喊聲……也就在那時(shí)，我深深地感受到，作為學(xué)生，也應(yīng)遵守交通規(guī)則，不能私自追車，否則會付出慘重的代價(jià)。
同學(xué)們，生活中最重要的是什么？安全。童年中什么最重要？安全。只有保證我們生活和生命的安全，我們才能有幸福美好的一切。
為了個(gè)人的安全，為了家庭的幸福，為了母親的微笑，為了兒女的祝愿，請繃緊“安全”這根弦，真正做到“安全在我心中，生命在我手中”。
同學(xué)們，美好的生活來之不易，一步一步都要走得小心翼翼。心中若無安全，平安哪會輕易駐留！讓我們把安全放于心中，讓平安相伴一生。
謝謝大家！
電氣安全事故演講稿篇十三
各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：
大家好!
今天，我能參加總段開展的“學(xué)規(guī)章制度，做守紀(jì)模范”的演講比賽，心情無比激動。我沒有什么華麗的辭藻，但我希望通過我的真誠，喚醒大家對安全生產(chǎn)的重視，對生命的珍愛。我演講的題目是“敲響心中的安全警鐘”。
哪一個(gè)人不愿笑語長在，哪一個(gè)家庭不愿幸福美滿，哪一個(gè)企業(yè)不愿興旺發(fā)達(dá)，哪一個(gè)國家不愿繁榮昌盛。安全就如一根七彩的絲線把我們這一個(gè)個(gè)美好的愿望連接起來，構(gòu)成一個(gè)穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的美好世界。
國家的安全是國泰，民眾的安全是民安。有了安全，我們才能以休閑的心情漫步在夕陽西下的田野上、小河邊，低聲吟唱“采菊東籬下，悠然見南山”，有了安全，我們才能以堅(jiān)定的意志去攀登人生的階梯，放聲高歌“長風(fēng)破浪會有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄?！保辛税踩?，我們的企業(yè)才能象三春的桃李紅紅火火，有了安全，我們的國家才能在建設(shè)具有中國特色的社會主義大道上穩(wěn)步前進(jìn)。安全就如一顆光芒四射的太陽，照亮我們整個(gè)人生，安全就如一根長長的紐帶，聯(lián)系著我們的生死存亡。我們?nèi)祟悶榱巳嗣竦陌簿訕窐I(yè)，為了社會的穩(wěn)定發(fā)展制定了一系列的安全措施，例如為了交通的安全，我們經(jīng)常在路旁看到一些交通安全標(biāo)志。但是，盡管如此，還是有些人員麻痹大意，致使飛機(jī)打頓兒、輪船沉底、火車親嘴等等一系列惡性事故屢見不鮮、屢杜不絕、給人民帶來了無以彌補(bǔ)的災(zāi)難性后果。
記得有一個(gè)故事，幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡，學(xué)者們問老者是否知道什么是哲學(xué)，老者連連搖頭，學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了半的生命，這時(shí)一個(gè)巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳?”學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆息說;“那你們就失去了全部的生命?！彪m然這只是一個(gè)小小的故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味，災(zāi)難的發(fā)生對每個(gè)人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子、人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會在意料之外，客觀之中發(fā)生了。
馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而，由于有些人交通意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)鮮活的生命消失在車輪之下;當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中;當(dāng)你卡面對那些觸目驚心的場景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)意識，自我保護(hù)能力差，思想麻痹大意、違章操作，把《安全生產(chǎn)法》視為虛設(shè)，把警示的標(biāo)語視為無用的招牌。
電氣安全事故演講稿篇一
尊敬的xx：
2月24日，這是一個(gè)什么樣的日子？在公司啟動“開展愛心活動，實(shí)施平安工程”活動的大會上，公司安監(jiān)部部長宣布：“解除公司一級安全預(yù)警！”
20xx年11月8日，公司的時(shí)間表在這一天似乎停住，整個(gè)公司震驚了，大家都在無不痛心地嘆息，如果他把安全帶系好，那該多好?。∥覀儾荒芡?！也許這只是一時(shí)疏忽，只是一不留神，然而，就是這么一次違章，給他、他的家庭和我們的企業(yè)帶來無法彌補(bǔ)的損失，讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂，讓原本充滿生機(jī)的家頓感悲慘和凄涼，而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小，還要靠別人來照顧他，這是多大的折磨？這是多大的痛苦，他自責(zé)，他懊悔！
我們不能忘記！在公司發(fā)展史上，發(fā)生過的8次重大安全事故。每當(dāng)我們翻開公司的歷史，每當(dāng)我們回憶起許多的老前輩，每當(dāng)我們查閱公司的檔案資料，心情是何等的沉痛！因?yàn)槲覀儾粌H看到了老前輩們不畏困難，艱苦奮斗的拼搏精神，還看到了那幾個(gè)熟悉的名字，看到了那幾個(gè)美好的生命、美麗的青春在無謂的違章操作中白白的葬送，不光是我們，相信誰都會因此痛心疾首！
此時(shí)此刻，請大家捫心自問：在您數(shù)百次的線路巡視維護(hù)中有沒有省去一個(gè)安全步驟地一次？在您一千次登桿工作過程中有沒有安全措施不完善的一回？在我們許多老師傅一生中有沒有僥幸免于災(zāi)難的經(jīng)歷？在這里，面對為我們的生命和安全時(shí)時(shí)牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人，我不能斷然作出否定的回答。因?yàn)橹詴霈F(xiàn)疏漏，發(fā)生事故，不是安全思想教育工作沒有做到位，而是沒有將“安全”二字時(shí)刻放在心中。生命無疑是寶貴的，血的教訓(xùn)是慘痛的。
作為一名普通的電力職工，我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，通過平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識，增強(qiáng)安全責(zé)任心，時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”，以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)，將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心，將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦，以嚴(yán)格的要求，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，高度的責(zé)任感，來體現(xiàn)人生的價(jià)值，保證人身和電網(wǎng)的安全，實(shí)現(xiàn)我們公司的跨越式發(fā)展。安全，讓我怎么能忘記！
電氣安全事故演講稿篇二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：
大家好！今天我演講的題目是《見安思齊，見損而內(nèi)自省》。 讀起《員工精神》這本書，讓我看到了感恩、理解、樂觀、自信、謙虛、進(jìn)取、責(zé)任、團(tuán)隊(duì)的精神，這樣的精神既催人奮進(jìn)，又助人成長，讀后讓人愛不釋手，篇篇?jiǎng)?lì)志，章章受益，生存于一個(gè)企業(yè)，就要依賴于一個(gè)企業(yè)，心存感恩，銳意進(jìn)取，報(bào)效企業(yè)。
在這本書的首頁，鄧總著重提到米山公司安全精神，是啊，無危則安，無損則全，生命在，安全的意識和責(zé)任就存在，有車有房，趕不上健康吉祥，一切財(cái)富只是人身的附屬品，人在一切在，人無皆空，其實(shí)這個(gè)道理每個(gè)人都懂，可是有人打著安全的擦邊球，甚至忽視安全，喪身事故。
物質(zhì)也會變得一文不值，再豐沛的精神源泉也如無本之木。
一首“幸福在哪里”，給了我們美好的遐想和憧憬，妻兒老小的天倫之樂，親朋好友的歡聚一堂，都詮釋著幸福，延續(xù)著歡樂，而寄予這種幸福的載體是什么？是鮮活的生命，無論在生活中，還是工作中，都有著潛在的危險(xiǎn)性，細(xì)心促平安，粗心釀大錯(cuò)，刮擦碰撞，小傷小痛，恰恰為事故埋下了隱患。身邊細(xì)心的同事提醒系上松口的鞋帶，禁止靠近電盤區(qū)，這些細(xì)節(jié)的防范讓我們遠(yuǎn)離危險(xiǎn)，而大大咧咧，大不論，心存僥幸心理，即便與事故擦肩而過，也會心有余悸。深刻反思，智者用教訓(xùn)換取經(jīng)驗(yàn)，愚者才用鮮血換取教訓(xùn)。
我們每個(gè)人心里都必須明白，安全為了我，我要保安全，企業(yè)是由“我”組成的，我的安全理念，安全習(xí)慣，安全行為都在影響著別人，影響著企業(yè)，所以一定要提升“我要安全”的主動認(rèn)識，強(qiáng)化“我必須安全”的責(zé)任意識。把安全的硬性規(guī)定變?yōu)槲覀兊淖杂X行為，使各種規(guī)章制度不再是印在紙上，貼在墻上的一紙空文，而變成我們頭腦中自覺的安全理念和思維模式。安全，是珍愛生命的前提。如果我們不注重安全意識，視安全隱患而不顧，對安全問題措施不及，防范不嚴(yán)，把生命當(dāng)兒戲，那么造成的后果則不堪設(shè)想。
員工朋友們，我們要樹立時(shí)時(shí)重視安全，時(shí)時(shí)注意安全，處處不忘安全的思想，見安思齊，見損而內(nèi)自省，在崗一分鐘，安全六十秒，做安全的忠實(shí)執(zhí)行者，為我們的幸福保駕護(hù)航。讓安全伴隨著我們每一個(gè)人，讓生命之花開的更加絢麗多彩！
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、各位同事：
大家好！
我叫xxx，今天我演講的題目是“安全與責(zé)任”。安全是清晨明媚的陽光，照耀著我們的幸福生活，安全是我們心中最美好的愿望，也是最美好的寄托，安全是金，平安是福！
在這個(gè)個(gè)世界上，由于個(gè)人的疏忽和管理不當(dāng)所引起的安全事故數(shù)不勝數(shù)，它不僅剝奪了那些被害者的生命，更摧殘了無數(shù)個(gè)家庭的幸福生活，2003年，震驚了公司的“1-13”特大事故震撼了全部公司人的心，也給我們敲響了安全的警鐘！在這次事故中，多大的經(jīng)濟(jì)損失都可以彌補(bǔ)，可逝去的生命，破碎的家庭又該如何挽回？我永遠(yuǎn)不會忘記這天。
作為我們每一位員工，都有自己的工作崗位，也就有自己的職責(zé)，但是我們每個(gè)人捫心自問，自己的責(zé)任盡到了嗎？我們在工作之前想到的首先是什么？上級天天要求“要我安全”，我們?yōu)槭裁床荒苷f“我要安全”呢？我們何時(shí)能將自己的安全意識和安全工作從被動變?yōu)橹鲃幽?？歸根到底就是責(zé)任！
分析我們身邊所有的安全事故，可以說一切事故的根源都出現(xiàn)在我們的思想上。道路交通事故發(fā)生的原因就是超速行駛、疲勞駕駛，還有每一次發(fā)生在我們身邊的那些翻車、下溝、追尾、平時(shí)的擦擦刮刮，比比皆是，經(jīng)濟(jì)上受到巨大損失，心靈上受到巨大震撼，家人和親朋受到痛苦和打擊，我們不忍心看到這些。
可是，我們每一個(gè)人都從中得到了啟發(fā)了嗎？我們在工作中習(xí)慣性違章的同時(shí)想到自己和安全是綁定在一起的嗎？自己又卻是安全了嗎？不要等到我們被罰款了才想到安全和制度，一切不要等到我們除了事故才想到安全和責(zé)任，一切不要等到很多人為此惋惜和流淚的時(shí)候才想到自己曾經(jīng)擔(dān)負(fù)的責(zé)任！
《有關(guān)安全事故的演講稿》全文內(nèi)容當(dāng)前網(wǎng)頁未完全顯示，剩余內(nèi)容請?jiān)L問下一頁查看。
我們怎樣加強(qiáng)自己的責(zé)任呢？公司開展了很多有效的活動，比如現(xiàn)在公司開展的“三學(xué)三知一爭”活動就是在理論上增強(qiáng)我們的安全知識，“愛車整車”活動就是在讓我們對自己的設(shè)備能有更好的了解和更多的減少機(jī)械故障，“首季開門紅”和“百日安全無事故”就是在檢驗(yàn)我們的安全實(shí)踐，還有很多活動的出發(fā)點(diǎn)都是圍繞我們的安全意識！都是為了提升和檢驗(yàn)我們的安全意識！
提升我們的安全責(zé)任就是學(xué)習(xí)加實(shí)踐！學(xué)習(xí)各項(xiàng)的安全條例、各項(xiàng)的安全制度、學(xué)習(xí)別人的經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)事故的教訓(xùn)，實(shí)踐就是將安全把握在自己手上，進(jìn)入現(xiàn)場按規(guī)定著裝，戴安全帽，高空作業(yè)系安全帶，按章作業(yè)等等，嚴(yán)格遵守“三大禁令”，每位員工都能有責(zé)任和主觀意識的及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除不安全隱患，都進(jìn)到我們的責(zé)任，我相信我們的安全工作就會做到滴水不漏！
安全責(zé)任心。任何違章都是可以預(yù)防的、任何事故都是可以避免的，讓我們不在看到傷痛、不在看到追悔、不在看到親人同事朋友的眼淚，也讓我們共同學(xué)習(xí)、共同進(jìn)步、盡心盡責(zé)，一同為xx-x的安全發(fā)展而努力！
我的演講完了，謝謝大家！
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、同事們：
大家好！
很榮幸我能有這樣的機(jī)會參加今天的演講會。我叫**。我的演講題目是“安全工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)”。
在這人海如潮滾滾紅塵的現(xiàn)實(shí)社會中，請問您最需要什么？是金錢美女，還是功名利祿？如果讓我來回答，我最需要的是---“安全”---！ 2017年11月22日凌晨3點(diǎn)，位于黃島區(qū)秦皇島路與齋堂島路交匯處，中石化輸油儲運(yùn)公司濰坊分公司輸油管線破裂，事故發(fā)現(xiàn)后，約3點(diǎn)15分關(guān)閉輸油，齋堂島街約1000平方米路面被原油污染，部分原油沿著雨水管線進(jìn)入膠州灣，海面過油面積約3000平方米。黃島區(qū)立即組織在海面布設(shè)兩道圍油欄。處置過程中，當(dāng)日上午10點(diǎn)30分許，黃島區(qū)沿海河路和齋堂島路交匯處發(fā)生爆燃，同時(shí)在入?？诒挥臀廴竞Ｃ嫔习l(fā)生爆燃。
安全防范重于泰山，不是一句空洞的口號，也不是哪一個(gè)人憑空想象出來的，它是慘痛的教訓(xùn)寫出來的。一幕幕血的教訓(xùn)和一例例安全事故向我們警示“違規(guī)操作，習(xí)慣性違章和麻痹思想”是安全生產(chǎn)的大敵。任何無視安全規(guī)章制度的行為都有可能導(dǎo)致悲劇的發(fā)生，只有將安全工作放在各項(xiàng)工作的首位，確實(shí)做到“時(shí)時(shí)處處想安全、人人事事講安全”才能保證經(jīng)濟(jì)效益的提高和企業(yè)的.興旺發(fā)達(dá)。
們自己。因此，為了不傷害自己、不傷害他人和不被他人傷害，我們每個(gè)人都應(yīng)該從我做起，從點(diǎn)滴做起，繃緊安全這根弦，決不放松對自己的要求，嚴(yán)格按規(guī)程辦事，讓事故遠(yuǎn)離我們，真正做到事故苗頭不在我們身上，身旁出現(xiàn)。
安全教育不能一勞永逸，必須經(jīng)常不斷地進(jìn)行。隨著生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)步、生產(chǎn)狀況變化，有新的安全知識、技能需要掌握；經(jīng)過安全教育已經(jīng)掌握了的知識、技能，如果不經(jīng)常使用，會逐漸淡忘；已經(jīng)建立起來的對安全工作的濃厚興趣，隨著時(shí)間的推移會逐漸淡漠；在生產(chǎn)任務(wù)緊急的情勢下，已經(jīng)樹立起來的“安全第一”思想可能發(fā)生動搖，安全態(tài)度會發(fā)生變化。從石油系統(tǒng)發(fā)生的有記載的人身傷亡事故和誤操作事故可以看出，因人員違章造成的事故占88％，因而，要想保證安全生產(chǎn)，真正做到“預(yù)防為主”，對安全生產(chǎn)進(jìn)行控制，就必須開展經(jīng)常性的安全教育。 經(jīng)常性的安全教育是安全控制的有效措施。
“安全”是一個(gè)永不過時(shí)的話題，它是企業(yè)的無形資產(chǎn)。把安全工作作為電力企業(yè)的重中之重，體現(xiàn)了對人的生命權(quán)的尊重和對企業(yè)生存和發(fā)展高度負(fù)責(zé)精神，只有讓安全理念成為員工的一種自覺的意識和行動時(shí)，企業(yè)和員工才能實(shí)現(xiàn)真正的長治久安。
我們要結(jié)合安全生產(chǎn)正反兩方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和自己的切身感受，自己教育自己，使每位員工在工作前都要“回顧”過去在類似作業(yè)中曾發(fā)生過哪些安全問題，有什么教訓(xùn)？“預(yù)想”現(xiàn)在可能會出現(xiàn)的問題，有什么安全隱患？牢固樹立一絲不茍按章作業(yè)的緊迫感和責(zé)任感。
把安全理念轉(zhuǎn)化為一種行為習(xí)慣，還要逐步確立起高度的安全責(zé)任感。當(dāng)安全生產(chǎn)成為一種習(xí)慣，那么事故是可以預(yù)防和避免的。
不要安全，哪怕只是小小的一個(gè)意念,就能讓操作中的生命處于危險(xiǎn)。
“11·22”事故再次警醒我們，安全生產(chǎn)是人命關(guān)天的大事，是不能踩的“紅線”，絕不允許任何單位和個(gè)人，以任何理由和借口放松安全管理，這是央企的社會責(zé)任，也是持續(xù)有效發(fā)展的前提和保障。要堅(jiān)持警鐘長鳴、常抓不懈，把安全生產(chǎn)與科學(xué)發(fā)展結(jié)合起來，更加認(rèn)真負(fù)責(zé)、扎實(shí)有效地抓好安全生產(chǎn)工作，杜絕重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。從事化工行業(yè)的我們，如果沒有“安全第一”的意識，那么，不僅沒有“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”的可能，而且還是失職，是對企業(yè)和員工的不負(fù)責(zé)任，甚至是犯罪。安全和良好的秩序,是我們企業(yè)保證國家整體發(fā)展、人民生活水平不斷提高的最集中的體現(xiàn)，這也是我們?yōu)槠髽I(yè)服務(wù),最基本的要求。聽不進(jìn)安全第一的勸告,是耳朵的幼稚；不懂得防范為重，責(zé)任重于泰山的人是心靈的幼稚；不深入一線,排除各種安全隱患，還他人以安全則是行為的幼稚。
一撇一捺的“人”字，其實(shí)就代表了支撐天地的脊梁，寓意著做一個(gè)人就必須擔(dān)負(fù)起使他人幸福，使自己也幸福的事業(yè)。只有安全才能有收獲、有幸福。朋友，你無論身處何地、身居何職，只要保持高度的責(zé)任心和強(qiáng)烈的使命感，安全生產(chǎn)就永遠(yuǎn)不是夢。處處抓安全、人人保安全。朋友們讓我們攜手筑起一道堅(jiān)不可催的安全長城，在各自的崗位上，保質(zhì)、保量、保時(shí)地完成自己份內(nèi)的工作；讓我們時(shí)刻用安全來規(guī)范自己的行為，平安度過每一天。朋友們，新世紀(jì)的太陽從東方的地平線上噴薄而出，歷史已跨入一個(gè)新的時(shí)代。當(dāng)我迎著新世紀(jì)明媚的陽光時(shí)，我為我們?nèi)〉玫某煽兌奈?，我為伴隨著我走過風(fēng)雨的安全而歡呼！那么，為創(chuàng)造華泰化工的輝煌，讓我們?yōu)槟阋黄鹱袷兀?BR> 視安全為生命，重安全如泰山；
嚴(yán)肅勞動紀(jì)律，遵守操作規(guī)程；
在崗必盡職， 盡職必盡責(zé)。
謝謝大家，我的演講完了！
電氣安全事故演講稿篇三
尊敬的xx：
有人說，生命如歌；有人說，生命如樹；有人說，生命如光？？有人說，生命是穿越滄海的航船；也有人說，生命是馳騁大地的列車；也有人說，生命是萬里奔騰的長河？？生命清晰又朦朧，生命簡明而深奧。清晰如樓頭明月；朦朧如霧里之花。簡明如加法減法；深奧如微分積分。生命之于人無論是高貴還是低賤，是富裕還是貧窮，是偉大還是渺小，都只有一次。不管生命處于何種狀態(tài)，悠長或短暫，平靜或起伏，我們都要善待這一次，美麗這一次，燦爛這一次。因?yàn)樯鼪]有回頭路，生命沒有倒行車，生命沒有重拍戲。雖然生命的價(jià)值不能以時(shí)間的長短作衡量，但生命的意義告誡我們：要珍惜人生，關(guān)愛生命，不作無謂的犧牲。因?yàn)樯粌H屬于你自己，還屬于愛你的人和你愛的人，屬于愛你的社會和你愛的社會，屬于愛你的國家和你愛的國家。
人們常說“養(yǎng)虎為患”，甚而“談虎色變”。老虎，吃人的猛獸，兇殘無比，嗜血如命。雖然如此，但凡人們不去靠近它，它多般不會傷人。然而，在我們的日常工作中，尤其是作為煤炭行業(yè)，卻有一只令人防不勝防的.“老虎”，即人們常犯的致命錯(cuò)誤——違章，時(shí)刻伴人左右，隨時(shí)都會出口傷人，吞噬我們的生命。
如“花紅時(shí)，無奈朝來寒雨晚來風(fēng)”的侵襲一般而支離破碎。最可憐的還數(shù)她剛滿一歲的孩子，這個(gè)幼小的生命剛剛降臨人世，便失去了人類最偉大的母愛。但是，他需要母親那溫暖的胸懷，她需要母親那甘甜的乳汁，她需要母親那慈愛的微笑，他需要母親那一顆包容一切的愛子之心，他把對母親的千萬種思念化為無盡的哭聲，這揪人心肺的哭喊聲隨風(fēng)飄得很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)......
再讓歷史的鏡頭追溯到去年的5月30日，我們重慶的綦江同華煤礦發(fā)生了一起特大瓦斯突出事故，30條鮮活的生命瞬間消逝，而令我感到無比痛心的是，這30人中就有一位是我的鄰居好友。噩耗傳來，山崩地裂。當(dāng)他的親朋好友們懷著沉痛的心情趕到殯儀館時(shí)，呈現(xiàn)在眼前的，又是一位母親撕心裂肺的哭訴：“孩子，你為了給父母爭光，從上學(xué)到工作都從不含糊；你有了女朋友，家里正張羅為你辦喜酒，你怎么一句話也沒有留下就走了啊！老天，你怎么不用我的命去換他的命，他才27歲??！”飽經(jīng)風(fēng)霜的母親那字字帶血的呼喚，聲聲撞擊著我們的心靈。他的工友終究沒能克制住內(nèi)心的悲痛，躲過人群，放聲痛哭，“兄弟，我們不是早就約好，一定要在煤炭行業(yè)里闖出一番業(yè)績來嗎，你現(xiàn)在已被提拔為中層干部，領(lǐng)導(dǎo)同事都寄予你厚望啊，你怎么可以這樣就撒手了呢？”“如果不是違章指揮、違章作業(yè)，這30條生命怎么可能毀于一旦？”面對自己早夕相處的同事，他的領(lǐng)導(dǎo)仰著頭雙目緊閉，努力不讓淚水淌下來，臨別時(shí)，他緊緊握住同事們的手，千叮嚀萬囑咐：“一定要注意安全?！?BR> 朋友們，這樣慘痛的事故在我們煤炭行業(yè)可以說是數(shù)不勝數(shù)，正是因?yàn)檫@些事故讓破碎的家庭痛失了歡樂的權(quán)利，讓無數(shù)的妻兒老小失去了親人。這些慘痛的事故，無一不突顯肇事者對生命的蔑視，無一不暴露出無知違章人對制度的淡漠。
那一幕幕令人心痛的場面是否還浮現(xiàn)在你的眼前。你是否還記得那些在云南曲靖井噴事故中，被毒氣傷了雙眼的小孩哭天喊地的無助；你是否還記得那位在湖南湘潭火災(zāi)事故中，剛完婚就失去丈夫的女人撕心裂肺的哭喊；你是否還記得那些在駱駝山透水事故中，老母親飽嘗白發(fā)人送黑發(fā)人的痛苦；你是否還記得維修中心那位被燙傷鉗工涂滿黑色藥膏的臉。此刻的你是否有一種揪心的痛，此時(shí)的你心里正在想著什么呢？也許你正在為失去親人而感到痛苦；也許你正在為避免了那場事故而感到慶幸；也許你正在為自己的違章操作而感到懊悔。
誰沒有父母姊妹？誰沒有親朋好友？而當(dāng)這樣的災(zāi)難就在我們身邊時(shí)，又有誰能無動于衷呢？無數(shù)次的震撼和災(zāi)難讓我們深深地懂得：告別違章就是珍愛生命。杜邦安全管理理念告訴我們：一切事故都是可以避免的。只要我們每一名礦工一舉一動都嚴(yán)格按規(guī)程作業(yè)，杜絕違章，這樣的悲劇就不會發(fā)生。
“對一個(gè)世界來說你是一個(gè)生命，對一個(gè)家庭來說你是一個(gè)世界”。朋友們，為了我們的生命光輝永駐，為了我們的笑語常在，為了我們的家庭幸福美滿，為了我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá)，為了我們的國家繁榮昌盛，我們不要再違章了吧！
只要我們盡心盡責(zé)，時(shí)時(shí)，處處，事事加倍警惕，遵章守制，只要我們?nèi)f眾一心，眾志成城，我們一定能鏟除違章這只惡虎，而高高興興上班來，平平安安回家去。
親愛的朋友們，珍愛生命，告別違章吧！讓我們?nèi)w神東一緣人齊心協(xié)力，盡職盡責(zé)，心連著心，肩并著肩，共同托起我們一緣煤業(yè)的這片安全和諧而美好的藍(lán)天！
電氣安全事故演講稿篇四
尊敬的xx：
“4.328”特別重大鐵路交通事故，造成72人死亡，416人受傷，中斷行車近22個(gè)小時(shí)。其傷亡之巨大、損失之嚴(yán)重，影響之惡劣，是近二十年來罕見的。面對一個(gè)個(gè)鮮活生命猝然的離去，面對著一張張落淚的面孔，面對著狼藉而又慘烈的事故現(xiàn)場……作為一名鐵路人我的內(nèi)心感到了深深地愧疚，揪的我心疼！
鐵路連續(xù)的大范圍提速，動車組、“直”字列車的大范圍開行，無疑給我們帶來了更大的挑戰(zhàn)。對于高速運(yùn)行的列車，小小的一點(diǎn)問題都可能導(dǎo)致巨大的事故，我們捫心自問我們都準(zhǔn)備好了嗎？4.28的各種隱患我們已經(jīng)完全杜絕了嗎？僅與4.28事故發(fā)生相隔6天之后，某站又發(fā)生了錯(cuò)傳限速里程數(shù)的險(xiǎn)性事件，將調(diào)度命令限速公里數(shù)312km下成372km。若不是在調(diào)度復(fù)檢中及時(shí)發(fā)現(xiàn)更改，那么又一個(gè)4.28就再次發(fā)生了！難道這就是安全了嗎？4.28離我們很近，近到可以觸手可及！
對于鐵路系統(tǒng)來說，安全生產(chǎn)具有格外重要的意義。安全生產(chǎn)不僅意味著標(biāo)語、口號、保險(xiǎn)帶、提示卡、大檢查……更意味著要深入人心，形成一種意識，并能建立一套科學(xué)、規(guī)范的安全生產(chǎn)體系。安全生產(chǎn)首先要講科學(xué)，不能蠻干，不能想當(dāng)然、憑感覺。我們鐵路的規(guī)章，沒有幾條是可有可無的，太多的規(guī)章卻是用鮮血書寫的！
安全才能生產(chǎn)，生產(chǎn)必須規(guī)范。美國杜邦公司是一個(gè)生產(chǎn)炸藥的軍工企業(yè)，只要是一個(gè)小小的失誤就有可能把整個(gè)城市夷為平地；但杜邦的老板卻敢說，在杜邦公司工作，比在馬路上散步還安全。因?yàn)樗幸徽妆ＷC企業(yè)安全運(yùn)轉(zhuǎn)的規(guī)則，并能保證每位員工規(guī)范執(zhí)行，即使放一只桶都要放在指定的圓圈內(nèi)，甚至工作中的每一個(gè)動作都有專門的規(guī)定?？梢哉f，只要嚴(yán)格按照依據(jù)科學(xué)規(guī)律制定的規(guī)則去做，再危險(xiǎn)的工作也會變成安全的。
謝謝大家！
電氣安全事故演講稿篇五
20xx年8月5日，山西陽泉盂縣路家村煤業(yè)有限公司發(fā)生了一起窒息事故，造成兩名礦工遇難，這起事故的發(fā)生給集體財(cái)產(chǎn)和職工生命安全造成了無可挽回的損失，教訓(xùn)十分沉痛。為深刻汲取事故教訓(xùn)，舉一反三，引以為戒，強(qiáng)化管理，徹底消除安全隱患，堅(jiān)決防范事故的發(fā)生，我公司立即開展了為期一周的“事故大反思，隱患大排查”活動，現(xiàn)將本人總結(jié)如下：
事故發(fā)生后，我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對?我們煤礦工人以血的教訓(xùn)是否能換回我們的良知?從每一起事故的發(fā)生我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關(guān)系。我們要做的就是要接受教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到干一輩子煤礦、謹(jǐn)慎一輩子，時(shí)刻如履薄冰、時(shí)刻臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為。真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸?？傊?，我們不讓礦工兄弟的血白流，我們煤礦不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細(xì)求細(xì)，如果稍有大意，必然出事，而且事故殘酷，一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回，我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到：“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防”。
二是要提高我們每名員工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性，認(rèn)識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴(yán)格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機(jī)、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。
三是要關(guān)鍵人物關(guān)鍵抓。哪些都是關(guān)鍵人物，首先是我們的班組長。為此我們一定要認(rèn)識到班組、班組長這個(gè)層面工作的重要性，班組長與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密，班組長履職能力很大程度就是一個(gè)單位履職程度的體現(xiàn)，抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要使用更要培養(yǎng)，要有工作標(biāo)準(zhǔn)、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，要使班組長層面與我們的管理順勢并道，形成認(rèn)同，并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險(xiǎn)主義;老工人憑著老經(jīng)驗(yàn)、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用，同進(jìn)也經(jīng)常性的違章，破壞安全環(huán)境。
總之，我們要用血的教訓(xùn)喚起和每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。安全就是命，我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工，形成大家的廣泛認(rèn)同，做到全員共知共享。我們要通過培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實(shí)認(rèn)識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，知道為什么要這么做，怎么做才是安全的，促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識。我們要學(xué)習(xí)事故，也要把兄弟單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質(zhì)安全的管理做到認(rèn)識高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán)，不斷推進(jìn)礦井的安全發(fā)展。
謝謝大家!
電氣安全事故演講稿篇六
尊敬的：
“4.28”特別重大鐵路交通事故，造成72人死亡，416人受傷，中斷行車近22個(gè)小時(shí)。其傷亡之巨大、損失之嚴(yán)重，影響之惡劣，是近二十年來罕見的。面對一個(gè)個(gè)鮮活生命猝然的離去，面對著一張張落淚的面孔，面對著狼藉而又慘烈的事故現(xiàn)場……作為一名鐵路人我的內(nèi)心感到了深深地愧疚，揪的我心疼！
鐵路連續(xù)的大范圍提速，動車組、“直”字列車的大范圍開行，無疑給我們帶來了更大的挑戰(zhàn)。對于高速運(yùn)行的列車，小小的一點(diǎn)問題都可能導(dǎo)致巨大的事故，我們捫心自問我們都準(zhǔn)備好了嗎？4.28的各種隱患我們已經(jīng)完全杜絕了嗎？僅與4.28事故發(fā)生相隔6天之后，某站又發(fā)生了錯(cuò)傳限速里程數(shù)的險(xiǎn)性事件，將調(diào)度命令限速公里數(shù)312km下成372km。若不是在調(diào)度復(fù)檢中及時(shí)發(fā)現(xiàn)更改，那么又一個(gè)4.28就再次發(fā)生了！難道這就是安全了嗎？4.28離我們很近，近到可以觸手可及！
對于鐵路系統(tǒng)來說，安全生產(chǎn)具有格外重要的意義。安全生產(chǎn)不僅意味著標(biāo)語、口號、保險(xiǎn)帶、提示卡、大檢查……更意味著要深入人心，形成一種意識，并能建立一套科學(xué)、規(guī)范的安全生產(chǎn)體系。安全生產(chǎn)首先要講科學(xué)，不能蠻干，不能想當(dāng)然、憑感覺。我們鐵路的規(guī)章，沒有幾條是可有可無的，太多的規(guī)章卻是用鮮血書寫的！
安全才能生產(chǎn)，生產(chǎn)必須規(guī)范。美國杜邦公司是一個(gè)生產(chǎn)炸藥的軍工企業(yè)，只要是一個(gè)小小的失誤就有可能把整個(gè)城市夷為平地；但杜邦的老板卻敢說，在杜邦公司工作，比在馬路上散步還安全。因?yàn)樗幸徽妆ＷC企業(yè)安全運(yùn)轉(zhuǎn)的規(guī)則，并能保證每位員工規(guī)范執(zhí)行，即使放一只桶都要放在指定的圓圈內(nèi)，甚至工作中的每一個(gè)動作都有專門的規(guī)定。可以說，只要嚴(yán)格按照依據(jù)科學(xué)規(guī)律制定的規(guī)則去做，再危險(xiǎn)的工作也會變成安全的。
謝謝大家！
電氣安全事故演講稿篇七
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家好！
我們鐵路運(yùn)輸事業(yè)的關(guān)鍵是什么？倆兒字——安全！
因此，我想說，安全需要常放心中。作為一名90后的調(diào)車后生，打從到北站工作的第一天起，家人、老師、師傅總是給我灌輸安全的思想。一開始，我很反感。心想：師傅天天羅里吧嗦的`干嘛呀，活干好不違章就好了嗎？為什么老師看我這也不順眼，那也不對勁，你又不是我的監(jiān)工。然而，一次無意中看到的安全事故警示片讓我明白了——安全事故中的受害者沒有一個(gè)不是所謂的業(yè)務(wù)精英，沒有一個(gè)不是所謂的技術(shù)能手?？山K究還是撒手西去，留下的是無盡的惋惜與責(zé)難。分析原因，又總是為了偷懶去翻車，為了過癮去喝酒，因?yàn)樗麄兊男闹袥]有安全，因?yàn)樗麄儧]有意識到生命是那么不堪一擊的脆弱，因?yàn)槭鹿实陌l(fā)生不像虛擬游戲那樣可以重來。
安全是一種態(tài)度。我們常講安全第一，這是我們的態(tài)度，也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利的法寶，是我們?nèi)〉美娴那疤?。安全，對我們來說至關(guān)重要。因此，我們要事事講安全，時(shí)時(shí)講安全。一旦不重視安全，我們將會為此付出無法彌補(bǔ)的慘痛代價(jià)。安全不是口號，安全不是文章，不能光是寫出來，喊出來，要正兒八經(jīng)地體現(xiàn)在行動中！在我處理沒有連掛好的車輛時(shí)，我可以不按規(guī)定直接緩解可控停車器，在車輛移動的時(shí)候處理鉤頭；可以在發(fā)現(xiàn)上提鉤鉤銷不落的時(shí)候，用手去處理好。這樣，我可以大大節(jié)省時(shí)間。但是，冷靜一想，安全的態(tài)度在哪里？這樣的態(tài)度是在拿自己的生命開玩笑，對自己對家人的不負(fù)責(zé)任。一旦出事，我將后悔莫及。彼時(shí)，沒有時(shí)空隧道給我重新來過的機(jī)會。因而，我會用敬畏安全的態(tài)度去處理好每一鉤活，解決好每一個(gè)碰頭鉤，決不讓違章和事故有可乘之機(jī)。
安全是一種榮譽(yù)。有人可能會想：安全和榮譽(yù)有什么關(guān)系呢？我可以很堅(jiān)定地告訴大家——對鐵路行業(yè)而言，安全就是一種榮譽(yù)。社會在進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)在發(fā)展。很多貨主將貨物交給我們來運(yùn)輸，為什么？就是因?yàn)樗麄兿嘈盼覀兊倪\(yùn)輸是絕對安全的，鐵路職工是靠得住的，是敢打硬戰(zhàn)的隊(duì)伍。鐵路運(yùn)輸企業(yè)抓得住安全，才能贏得市場，獲得效益。這就是我們鐵路行業(yè)共同的榮譽(yù)。我們鐵路企業(yè)，以安全正點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)暢通在國人面前博得彩頭。正是因?yàn)槲覀儑I心瀝血、勤勞細(xì)心，沒日沒夜地風(fēng)里來雨里去，不分節(jié)假日安全地完成運(yùn)輸任務(wù)，所以才贏得各級組織的認(rèn)同。這就是我們在座職工的榮譽(yù)。
電氣安全事故演講稿篇八
同志們：
今天召開這次會議非常重要，也非常及時(shí)。在會上，剛才，傳達(dá)了10月9日公司召開的安全緊急會議精神，就四季度安全管理辦法進(jìn)行了說明。為大家分析了公司和我礦所面臨的形勢，特別是安全所面臨的嚴(yán)峻形勢，以及我們在安全工作中存在的問題和不足，并有針對性地對干部提出了四個(gè)方面的要求，希望我們各級干部下去后要認(rèn)真地貫徹落實(shí)。就如何學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)好這次會議精神。我提四點(diǎn)要求：
一、
要認(rèn)清形勢，保持清醒的頭腦。
二、提高認(rèn)識，提高我們各級干部的責(zé)任心和使命感。
實(shí)。三、各單位各部門要舉一反三，查找本單位本部門存在的問題，認(rèn)真整改。
在下一步的各項(xiàng)安全活動中，要拓寬我們的思路，比如讓職工提隱患，讓職工講述發(fā)生在自己身邊的危險(xiǎn)的人和事等等，就是要通過這些事例來教育我們的職工，自覺遵章守紀(jì)，切實(shí)為我們的工作起到引導(dǎo)、幫助作用，要舉一反三，開闊思維，不要就事論事。
四、齊抓共管，確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
現(xiàn)在距離全年結(jié)束只有短短的80天的時(shí)間了。各單位都要加大安全思想教育的力度，要充分發(fā)揮思想政治工作的優(yōu)勢，加大思想政治工作力度。安全生產(chǎn)各體系要結(jié)合各自的特點(diǎn)，開展一些行之有效的安全活動，女工家屬要開展幫教活動，宣傳、保證體系也要積極開展活動，營造出安全生產(chǎn)的良好氛圍。切實(shí)從源頭上消除安全隱患，在活動中要切忌擺花架子，大轟大烈。要消除職工思想上的恐懼。真正做到外松內(nèi)緊，松中有緊，緊中有度，松不能亂，緊不能斷。
電氣安全事故演講稿篇九
016年6月20日，云南電網(wǎng)公司普洱思茅供電局六順供電所配電運(yùn)維人員在10kv壩翠線5號桿t接尖峰水泥廠支線開關(guān)開展裝設(shè)地線工作過程中，因與t接分支線開關(guān)帶電運(yùn)行側(cè)接線夾安全距離不足發(fā)生觸電，造成1人死亡。為確保安全生產(chǎn)安全供電的目標(biāo)而不斷奮斗，不斷學(xué)習(xí)總結(jié)。
此次事故的直接原因是操作人員在無操作票、無監(jiān)護(hù)、未佩戴安全帽和絕緣手套的情況下，登上帶電的10kv壩翠線5號桿分支線開關(guān)側(cè)桿上，且在桿上未及時(shí)掛好安全繩，導(dǎo)致與桿上帶電設(shè)備安全距離不足發(fā)生觸電并墜落。間接原因有：裝設(shè)接地線位置不當(dāng)、現(xiàn)場作業(yè)習(xí)慣性違章多發(fā)。而且管理原因占相當(dāng)一部分，供電所工作安排不合理，僅安排配電班長一人從事掛接地線工作，導(dǎo)致臨時(shí)安排不具備監(jiān)護(hù)資質(zhì)的營銷班人員參與操作。所暴露的問題有：人員資質(zhì)管理不到位、“兩票”和“三種人”管理問題突出、調(diào)度一體化制度剛性執(zhí)行不到位、地縣兩級安全監(jiān)督和違章管理不到位、客戶資產(chǎn)管理不規(guī)范。
下面結(jié)合“6.20”事故案例進(jìn)行如下反思總結(jié)：
一、貫徹落實(shí)安全工作規(guī)程，嚴(yán)格按照有關(guān)安全規(guī)章制度作業(yè)嚴(yán)格要求自己，端正思想態(tài)度，時(shí)刻要求自己做到絕不違規(guī)、嚴(yán)把安全。把安全工作規(guī)程落到實(shí)處，結(jié)合實(shí)際情況嚴(yán)格要求，時(shí)刻銘記“一切事故都可以預(yù)防”。作業(yè)時(shí)與設(shè)備帶電部分保持足夠的安全距離，遠(yuǎn)離高壓帶電設(shè)備，按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)電接地、辦理安全措施及防護(hù)，監(jiān)護(hù)人對操作人加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，辦理互控。任何作業(yè)，作業(yè)前、作業(yè)中均要對各類安全用具進(jìn)行檢查，確認(rèn)合格無缺陷后方準(zhǔn)使用。從事接觸網(wǎng)巡視及檢修作業(yè)還要穿防護(hù)服，穿好絕緣鞋，戴好安全帽，攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具，夜間巡視、作業(yè)要有照明用具，注意避讓列車。檢修作業(yè)前做好安全預(yù)想會，作業(yè)中服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮，杜絕任何違章違紀(jì)行為，對不安全和有疑問的命令要及時(shí)果斷提出，經(jīng)過認(rèn)真的分析，確認(rèn)正確無誤，方準(zhǔn)作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶，戴好安全帽，傳遞用具不得拋擲。
進(jìn)行的實(shí)作做好并能明確該項(xiàng)實(shí)作演練的注意事項(xiàng)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對技術(shù)生疏及不足的地方要反復(fù)練習(xí)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)、認(rèn)真交流，爭取在實(shí)際工作中不出現(xiàn)任何問題，杜絕各項(xiàng)安全事故的發(fā)生。
三、加強(qiáng)事故案例學(xué)習(xí)，吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
針對普洱“6.20”事件的學(xué)習(xí)，吸取血與淚的沉痛教訓(xùn)。將各項(xiàng)事故案例結(jié)合到實(shí)際工作中，遇到可能出現(xiàn)的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn)特別注意，加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，做好自控、他控、互控，防范事故于未然。作業(yè)中時(shí)刻注意個(gè)人安全防護(hù)，絕不冒險(xiǎn)作業(yè)，絕不違章作業(yè)，絕不馬虎，絕不敷衍，絕不存在僥幸的心理。禁止疲勞作業(yè)，不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過程中，嚴(yán)格要求自己，不做工作無關(guān)的事情，專心作業(yè)，呼喚應(yīng)答，絕不閑談，聽從指揮，恪盡職守。
四、結(jié)合自身崗位，加強(qiáng)安全意識。
作為教學(xué)人員，每次實(shí)驗(yàn)課之前檢查相關(guān)設(shè)備，學(xué)生、學(xué)員進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室之前進(jìn)行安全交底，物品擺放要符合相關(guān)規(guī)定，還要注意帶領(lǐng)學(xué)生外出安全，作為班主任還要時(shí)刻關(guān)心學(xué)生的心理健康?？傊?，安全問題要在心中時(shí)刻警鐘長鳴，為自己負(fù)責(zé)，為他人負(fù)責(zé)，為企業(yè)負(fù)責(zé)。
電氣安全事故演講稿篇十
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好!
一年一度的安全生產(chǎn)月即將到來，而很快，一個(gè)月后，它也將過去。但我們并不會因此就能夠永遠(yuǎn)安全。如果在這轟轟烈烈的一個(gè)月過去之后，我們竟然因此而產(chǎn)生了錯(cuò)覺，以為安全工作可以暫且告一段落，以為心中的安全之弦可以暫時(shí)稍微松一松了，那不僅與安全生產(chǎn)月的初衷相違，而我們更可能由此竟與危險(xiǎn)更近了一步。安全生產(chǎn)的內(nèi)在規(guī)律不允許我們在任何時(shí)候有所松懈，因?yàn)槲ｋU(xiǎn)，往往就窺伺在那由緊而松的剎那。
安全生產(chǎn)月只是一個(gè)形式，只有當(dāng)這個(gè)形式承載了真正具有實(shí)際意義的內(nèi)容時(shí)，它才是有意義的。它的意義就在于，通過這種形式引起大家對安全工作的關(guān)注，進(jìn)一步強(qiáng)化人們對于“安全”二字的認(rèn)識。如果我們不賦予它這種意義，它就僅僅只是一個(gè)形式，不可能達(dá)到任何效果。而如果我們每個(gè)人在這個(gè)以“安全”為名的月份里，都能夠被這些熱烈的形式所激發(fā)而警醒，真正靜下心來，以毫不留情的目光審視我們的工作，不回避地提出工作中存在的問題，以絕不敷衍的態(tài)度深入思考并積極尋求解決和改進(jìn)的辦法，如果我們的這些審視、質(zhì)疑、尋求改進(jìn)的建設(shè)性思考等等能夠真正改變我們一些陳舊的觀念，扭轉(zhuǎn)我們一些錯(cuò)誤的行為方式，從而對我們今后的安全工作真正發(fā)生影響，那么，這個(gè)“安全生產(chǎn)月”就不再僅僅是形式了，我們的有效行為賦予了它意義，幫助它實(shí)現(xiàn)了“以月促年”的最終使命，而與此同時(shí)，我們自己也在手中更多地握住了一份“平安每一天”的信心和保障。
每一個(gè)人安全執(zhí)行行為的是否到位，在各種程度上決定著我們所有人最終的安全或是不安全。當(dāng)有一天，我們的所有一線作業(yè)人員都可以自信地說：我盡心盡責(zé)盡力地完成了所有自己應(yīng)當(dāng)完成的工作，并且確信我所有的行為都是安全的，我所管理的機(jī)器設(shè)備都是安全的，我所工作的環(huán)境中的不安全因素也在我及我的伙伴的有效控制下;我們的各級安全管理人員都可以坦然地說：我真正承擔(dān)起了安全管理者的責(zé)任，我一直在思考如何提升我們的管理水平以更好地承擔(dān)這一責(zé)任，并且我們的工作一直在持續(xù)有效的改進(jìn)中并得到了廣大被管理者的認(rèn)可和支持，安全也就真正被我們握在了手中。
天災(zāi)不可預(yù)測，人禍卻可以預(yù)防，體系規(guī)章的完善和每個(gè)人的執(zhí)行到位足以幫助我們規(guī)避那80%的人禍。《每個(gè)人都只錯(cuò)了一點(diǎn)點(diǎn)》的故事很多人或許都早已耳熟能詳，它清楚展示了集體“一點(diǎn)點(diǎn)”執(zhí)行不到位所帶來的整體后果的可怕，但同時(shí)我們也可以用行動反證，如果每個(gè)人都不錯(cuò)那么一點(diǎn)點(diǎn)，只要每個(gè)人都不錯(cuò)那么一點(diǎn)點(diǎn)，我們就能建立起嚴(yán)密的安全之網(wǎng)，就能讓災(zāi)禍無隙可入。
所以重視安全不應(yīng)僅在安全生產(chǎn)月。它應(yīng)當(dāng)在我們計(jì)劃每一項(xiàng)任務(wù)的思慮之初，在我們執(zhí)行每一項(xiàng)操作的行動之中，并成為我們評估每一項(xiàng)工作的總結(jié)中從不遺漏的一條。它應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)于我們每一個(gè)人的意識和行為，應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)于我們整個(gè)安全管理機(jī)制的構(gòu)架和每一條具體規(guī)定的細(xì)節(jié)，更應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)于我們管理理念和相關(guān)原則的根本提煉：安全第一，一切都必須首先考慮安全，一切在發(fā)生沖突時(shí)都必須為安全讓路;以人為本，重視安全應(yīng)當(dāng)在我們?nèi)匀粨碛邪踩拿恳豢?，每一天?BR> 謝謝大家!
電氣安全事故演講稿篇十一
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
需要大家長期齊心協(xié)力?！扒笆虏煌笫轮畮煛蹦壳吧鐣系陌踩鹿蕦映霾桓F大部分都是違章操作、違章指揮、習(xí)慣性違章造成的也就是一切的根源都出現(xiàn)在我們的。
思想。
中，我們沒有意識到安全，所以要掉以輕心！安全只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。我們必須提高警惕，牢固樹立責(zé)任感，時(shí)刻繃緊安全之弦。
在生活和工作中，享受安全健康的保障是生活的基本需要，就像吃飯穿衣一樣，有時(shí)甚至比吃飯穿衣更重要。一個(gè)社會、一個(gè)國家、一個(gè)民族在和諧發(fā)展的過程中必須重視安全。安全是一種文明，一種文化。注重安全，尊重生命，是先進(jìn)文化的體現(xiàn)。這種文化的形成有賴于我們每一個(gè)人的不懈努力。
呼喚安全，呼喚文明，企業(yè)發(fā)展，安全第一。重視安全，以人為本，安全責(zé)任。從我做起，我們的企業(yè)才能更加蓬勃發(fā)展，我們的生命之花才能更加絢麗多彩！
謝謝大家!
電氣安全事故演講稿篇十二
敬愛的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好！
今天我演講的題目是《把安全放于心中，讓平安相伴一生》。
說到安全，記得一年級的時(shí)候老師教過我們一首兒歌：紅燈亮，停一停，綠燈亮，向前行，行人要走行人道。過馬路，左右看，不在路上跑和玩。那是我關(guān)于安全的最初認(rèn)識。
從家到學(xué)校，幾乎全是公路。所以爸爸媽媽經(jīng)常囑咐我：路上一定要小心，注意交通安全。高高興興上學(xué)，平平安安回家，是每個(gè)老師和家長對學(xué)生共同的心愿。而我總是嫌他們太啰嗦，然而又一天，我卻改變了這一個(gè)想法。
支離破碎的車輛，血跡斑斑的路面，鐵青僵硬的尸體r22;r22;望著交通局展出的“重大交通事故圖片展”中令人驚心動魄的一幕幕，我的心被深深的震撼了。在我的耳邊，仿佛回蕩著事故家屬那一聲聲撕心裂肺的的哭喊聲……也就在那時(shí)，我深深地感受到，作為學(xué)生，也應(yīng)遵守交通規(guī)則，不能私自追車，否則會付出慘重的代價(jià)。
同學(xué)們，生活中最重要的是什么？安全。童年中什么最重要？安全。只有保證我們生活和生命的安全，我們才能有幸福美好的一切。
為了個(gè)人的安全，為了家庭的幸福，為了母親的微笑，為了兒女的祝愿，請繃緊“安全”這根弦，真正做到“安全在我心中，生命在我手中”。
同學(xué)們，美好的生活來之不易，一步一步都要走得小心翼翼。心中若無安全，平安哪會輕易駐留！讓我們把安全放于心中，讓平安相伴一生。
謝謝大家！
電氣安全事故演講稿篇十三
各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：
大家好!
今天，我能參加總段開展的“學(xué)規(guī)章制度，做守紀(jì)模范”的演講比賽，心情無比激動。我沒有什么華麗的辭藻，但我希望通過我的真誠，喚醒大家對安全生產(chǎn)的重視，對生命的珍愛。我演講的題目是“敲響心中的安全警鐘”。
哪一個(gè)人不愿笑語長在，哪一個(gè)家庭不愿幸福美滿，哪一個(gè)企業(yè)不愿興旺發(fā)達(dá)，哪一個(gè)國家不愿繁榮昌盛。安全就如一根七彩的絲線把我們這一個(gè)個(gè)美好的愿望連接起來，構(gòu)成一個(gè)穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的美好世界。
國家的安全是國泰，民眾的安全是民安。有了安全，我們才能以休閑的心情漫步在夕陽西下的田野上、小河邊，低聲吟唱“采菊東籬下，悠然見南山”，有了安全，我們才能以堅(jiān)定的意志去攀登人生的階梯，放聲高歌“長風(fēng)破浪會有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄?！保辛税踩?，我們的企業(yè)才能象三春的桃李紅紅火火，有了安全，我們的國家才能在建設(shè)具有中國特色的社會主義大道上穩(wěn)步前進(jìn)。安全就如一顆光芒四射的太陽，照亮我們整個(gè)人生，安全就如一根長長的紐帶，聯(lián)系著我們的生死存亡。我們?nèi)祟悶榱巳嗣竦陌簿訕窐I(yè)，為了社會的穩(wěn)定發(fā)展制定了一系列的安全措施，例如為了交通的安全，我們經(jīng)常在路旁看到一些交通安全標(biāo)志。但是，盡管如此，還是有些人員麻痹大意，致使飛機(jī)打頓兒、輪船沉底、火車親嘴等等一系列惡性事故屢見不鮮、屢杜不絕、給人民帶來了無以彌補(bǔ)的災(zāi)難性后果。
記得有一個(gè)故事，幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡，學(xué)者們問老者是否知道什么是哲學(xué)，老者連連搖頭，學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了半的生命，這時(shí)一個(gè)巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳?”學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆息說;“那你們就失去了全部的生命?！彪m然這只是一個(gè)小小的故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味，災(zāi)難的發(fā)生對每個(gè)人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子、人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會在意料之外，客觀之中發(fā)生了。
馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而，由于有些人交通意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)鮮活的生命消失在車輪之下;當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中;當(dāng)你卡面對那些觸目驚心的場景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)意識，自我保護(hù)能力差，思想麻痹大意、違章操作，把《安全生產(chǎn)法》視為虛設(shè)，把警示的標(biāo)語視為無用的招牌。