宗教是人類對(duì)于信仰和靈性追求的表達(dá)，它給人們帶來安慰和指引。怎樣才能建立良好的人際關(guān)系，有效地與他人溝通和合作？以下是相關(guān)領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，供參考。
汽車營(yíng)銷論文答辯問題及答案篇一
速動(dòng)比率，又稱“酸性測(cè)驗(yàn)比率”(acid-testratio)，是指速動(dòng)資產(chǎn)對(duì)流動(dòng)負(fù)債的比率。
它是衡量企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)中可以立即變現(xiàn)用于償還流動(dòng)負(fù)債的能力。
速動(dòng)比率(quickratio，簡(jiǎn)稱qr)是企業(yè)速動(dòng)資產(chǎn)與流動(dòng)負(fù)債的比率。
速動(dòng)資產(chǎn)包括貨幣資金、短期投資、應(yīng)收票據(jù)、應(yīng)收賬款、其他應(yīng)收款項(xiàng)等，可以在較短時(shí)間內(nèi)變現(xiàn)。
而流動(dòng)資產(chǎn)中存貨、1年內(nèi)到期的非流動(dòng)資產(chǎn)及其他流動(dòng)資產(chǎn)等則不應(yīng)計(jì)入。
速動(dòng)比率對(duì)短期償債能力的影響
速動(dòng)比率的高低能直接反映企業(yè)的短期償債能力強(qiáng)弱，它是對(duì)流動(dòng)比率的補(bǔ)充，并且比流動(dòng)比率反映得更加直觀可信。
如果流動(dòng)比率較高，但流動(dòng)資產(chǎn)的流動(dòng)性卻很低，則企業(yè)的短期償債能力仍然不高。
特別是存貨很可能發(fā)生積壓，滯銷、殘次、冷背等情況，其流動(dòng)性較差，因此流動(dòng)比率較高的`企業(yè)，并不一定償還短期債務(wù)的能力很強(qiáng)，而速動(dòng)比率就避免了這種情況的發(fā)生。
速動(dòng)比率一般應(yīng)保持在100%以上。
一般來說速動(dòng)比率與流動(dòng)比率的比值在1比1.5左右最為合適。
速動(dòng)比率對(duì)安全性的影響
上市公司資產(chǎn)的安全性應(yīng)包括兩個(gè)方面的內(nèi)容:一是有相對(duì)穩(wěn)定的現(xiàn)金流和流動(dòng)資產(chǎn)比率;二是短期流動(dòng)性比較強(qiáng)，不至于影響盈利的穩(wěn)定性。
因此在分析上市公司資產(chǎn)的安全性時(shí)，應(yīng)該從以下兩方面入手:首先，上市公司資產(chǎn)的流動(dòng)性越大，上市公司資產(chǎn)的安全性就越大。
假如一個(gè)上市公司有500萬元的資產(chǎn)，第一種情況是，資產(chǎn)全部為設(shè)備;另一種情況是70%的資產(chǎn)為實(shí)物資產(chǎn)，其他為各類金融資產(chǎn)。
假想，有一天該公司資金發(fā)生周轉(zhuǎn)困難，公司的資產(chǎn)中急需有一部分去兌現(xiàn)償債時(shí)，哪一種情況更能迅速實(shí)現(xiàn)兌現(xiàn)呢?理所當(dāng)然的是后一種情況。
因?yàn)榱鲃?dòng)資產(chǎn)比固定資產(chǎn)的流動(dòng)性大，而更重要的是有價(jià)證券便于到證券市場(chǎng)上出售，各種票據(jù)也容易到貼現(xiàn)市場(chǎng)上去貼現(xiàn)。
許多公司倒閉，問題往往不在于公司資產(chǎn)額太小，而在于資金周轉(zhuǎn)不過來，不能及時(shí)清償債務(wù)。
因此，資產(chǎn)的流動(dòng)性就帶來了資產(chǎn)的安全性問題。
在流動(dòng)性資產(chǎn)額與短期需要償還的債務(wù)額之間，要有一個(gè)最低的比率。
如果達(dá)不到這個(gè)比率，那么，或者是增加流動(dòng)資產(chǎn)額，或者是減少短期內(nèi)需要償還的債務(wù)額。
我們把這個(gè)比率稱為流動(dòng)比率。
流動(dòng)比率是指流動(dòng)資產(chǎn)和流動(dòng)負(fù)債的比率，它是衡量企業(yè)的流動(dòng)資產(chǎn)在其短期債務(wù)到期前可以變現(xiàn)用于償還流動(dòng)負(fù)債的能力，表明企業(yè)每一元流動(dòng)負(fù)債有多少流動(dòng)資產(chǎn)作為支付的保障。
流動(dòng)比率是評(píng)價(jià)企業(yè)償債能力較為常用的比率。
它可以衡量企業(yè)短期償債能力的大小，它要求企業(yè)的流動(dòng)資產(chǎn)在清償完流動(dòng)負(fù)債以后，還有余力來應(yīng)付日常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的其他資金需要。
根據(jù)一般經(jīng)驗(yàn)判定，流動(dòng)比率應(yīng)在200%以上，這樣才能保證公司既有較強(qiáng)的償債能力，又能保證公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)順利進(jìn)行。
在運(yùn)用流動(dòng)比率評(píng)價(jià)上市公司財(cái)務(wù)狀況時(shí)，應(yīng)注意到各行業(yè)的經(jīng)營(yíng)性質(zhì)不同，營(yíng)業(yè)周期不同，對(duì)資產(chǎn)流動(dòng)性要求也不一樣，因此200%的流動(dòng)比率標(biāo)準(zhǔn)，并不是絕對(duì)的。
速動(dòng)資產(chǎn)與資產(chǎn)流動(dòng)性
其次，是流動(dòng)性的資產(chǎn)中有兩種資產(chǎn)形態(tài)，一種是存貨，比如原材料、半成品等實(shí)物資產(chǎn);另一種是速動(dòng)資產(chǎn)。
汽車營(yíng)銷論文答辯問題及答案篇二
應(yīng)收賬款是指企業(yè)因銷售商品、提供勞務(wù)等業(yè)務(wù)，應(yīng)向購(gòu)貨或接受勞務(wù)單位收取的款項(xiàng)，是企業(yè)因銷售商品、提供勞務(wù)等經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所形成的債權(quán)。
主要包括企業(yè)出售產(chǎn)品、商品、材料、提供勞務(wù)等應(yīng)向有關(guān)債務(wù)人收取的價(jià)款及代購(gòu)貨方墊付的運(yùn)雜費(fèi)等。
預(yù)收賬款是指企業(yè)按照合同規(guī)定，向購(gòu)貨單位預(yù)先收取的款項(xiàng)。
企業(yè)在發(fā)貨前預(yù)收的貨款，應(yīng)作為企業(yè)的一項(xiàng)負(fù)債。
根據(jù)會(huì)計(jì)主體假設(shè)，預(yù)收貸款業(yè)務(wù)不多的銷貨企業(yè)，可以不設(shè)置“預(yù)收賬款”科目，其所發(fā)生的預(yù)收貨款，可通過“應(yīng)收賬款”科目核算。
因此，應(yīng)收賬款各明細(xì)賬戶借方余額，對(duì)企業(yè)來說是一種債權(quán)，而各明細(xì)賬戶貸方余額則是一種債務(wù)，應(yīng)收賬款總賬余額就成為債權(quán)債務(wù)的差額，既不表示債權(quán)領(lǐng);也不表示債務(wù)額。
同樣預(yù)收賬款各明細(xì)賬戶貸方余額時(shí)企業(yè)來說是一種債務(wù)，而各明細(xì)賬戶借方余額則是一種債權(quán)，其實(shí)質(zhì)是應(yīng)收賬款。
在企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債表列示時(shí)，“應(yīng)收賬款”項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)“應(yīng)收賬款”和“預(yù)收賬款”科目所屬明細(xì)科目的期末借方余額合計(jì)數(shù)填列，以反映企業(yè)因銷售商品、產(chǎn)品和提供勞務(wù)等而應(yīng)向購(gòu)買單位收取的各種款項(xiàng)，表示企業(yè)的債權(quán)。
而“應(yīng)收賬款”和“預(yù)收賬款”科目所屬明細(xì)科目的期末貸方余額合計(jì)數(shù)應(yīng)填入“預(yù)收賬款”項(xiàng)目，以反映企業(yè)的債務(wù)。
我國(guó)現(xiàn)行分行業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度規(guī)定采用應(yīng)收賬款余額百分比法即按照應(yīng)收賬款余額的3‰-5‰計(jì)提壞賬準(zhǔn)備。
作為壞賬準(zhǔn)備提取依據(jù)的“應(yīng)收賬款余額”，應(yīng)是資產(chǎn)負(fù)債表“應(yīng)收賬款”項(xiàng)目的余額，而不是應(yīng)收賬款的總賬余額或明細(xì)帳的借方余額。
這是因?yàn)椋?BR> (1)應(yīng)收賬款總賬余額是應(yīng)收賬款各明細(xì)賬戶借方余額之和與貸方余額之和的差額。
計(jì)提壞賬準(zhǔn)備時(shí)，由于應(yīng)收的債權(quán)可能形成壞賬，因此，必須將反映債務(wù)的應(yīng)收賬款明細(xì)賬戶的貸方余額予以剔除。
(2)預(yù)收賬款明細(xì)賬戶的借方余額實(shí)質(zhì)上就是應(yīng)收賬款，作為債權(quán)也可能形成壞賬，因此，也應(yīng)作為計(jì)提壞賬準(zhǔn)備的依據(jù)。
總之，采用“應(yīng)收賬款余額百分比法”計(jì)提壞賬準(zhǔn)備的計(jì)算依據(jù)，應(yīng)是資產(chǎn)負(fù)債表“應(yīng)收賬款”項(xiàng)目的余額，也等于“應(yīng)收賬款”和“預(yù)收賬款”科目所屬明細(xì)科目期末借方余額的合計(jì)數(shù)。
汽車營(yíng)銷論文答辯問題及答案篇三
(1)代理制和市場(chǎng)責(zé)任制。
通常情況下代理商為獨(dú)立存在的中間商，其所從事的通常為整車銷售代理業(yè)務(wù)，同時(shí)也屬于汽車生產(chǎn)廠家的售后服務(wù)站。
對(duì)于代理商進(jìn)貨渠道、銷售渠道以及代理傭金生產(chǎn)廠家均有明確的規(guī)定。
生產(chǎn)廠商可以將中國(guó)分成為若干個(gè)市場(chǎng)區(qū)域，通過對(duì)市場(chǎng)責(zé)任區(qū)范圍進(jìn)行合理規(guī)劃，從而使得使各渠道經(jīng)營(yíng)模式能夠保持適度。
(2)汽車有型市場(chǎng)。
所謂汽車有型市場(chǎng)其所指的就是汽車交易市場(chǎng)，這種大型的汽車交易市場(chǎng)將各個(gè)不同品牌、不同內(nèi)型的汽車聚集在一起增加了消費(fèi)者的選擇面，并且能夠更直觀的將不同車型進(jìn)行比較。
同時(shí)，汽車有型市場(chǎng)還具備辦理上戶、保險(xiǎn)、交稅等一條龍服務(wù)為消費(fèi)者提供了很多便利之處。
(3)特許經(jīng)銷商.特許經(jīng)銷商是指主機(jī)廠進(jìn)行授權(quán)的法人實(shí)體，其能夠在指定區(qū)域內(nèi)從事服務(wù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)以及合同產(chǎn)品的銷售等活動(dòng)，其屬于現(xiàn)代化汽車修理企業(yè)，是集整車銷售(sale)售后服務(wù)(service)以及信息反饋(survey)與零配件供應(yīng)(sparepart)為一體的，也被稱之為四位一體服務(wù)站，即我們所說的4s店。
經(jīng)銷商上與主機(jī)廠表面上看屬于合作關(guān)系，但是實(shí)際上并非如此，對(duì)于經(jīng)銷商而言，其屬于是廠商附庸。
經(jīng)銷商在經(jīng)營(yíng)中屬于自主的，對(duì)于盈虧也自負(fù)，對(duì)于經(jīng)銷商的經(jīng)營(yíng)管理主機(jī)廠不參與。
經(jīng)銷商必須要有自己的特點(diǎn)如：標(biāo)準(zhǔn)、系列化的建筑風(fēng)格，專業(yè)化的修理，全國(guó)統(tǒng)一的原廠配件價(jià)格，汽車上牌保險(xiǎn)、保險(xiǎn)、售前、售中、售后等一條龍服務(wù)，這些都得按照廠商的意思去進(jìn)行。
(1)汽車特約經(jīng)銷商完全是汽車廠家的附庸。
汽車4s店沒有話語權(quán)，汽車4s店唯廠家馬首是瞻。
一切經(jīng)營(yíng)活動(dòng)都在廠家的控制下進(jìn)行都是在為廠家的生產(chǎn)服務(wù)。
為了盡快的將汽車及配套商品快速的從廠商手中流動(dòng)到消費(fèi)者手中而努力，為維護(hù)廠家的信譽(yù)和擴(kuò)大銷售規(guī)模而努力工作，汽車經(jīng)銷商沒有實(shí)力像其他內(nèi)型的經(jīng)銷商一樣平等的與廠商進(jìn)行對(duì)話，完全處于絕對(duì)的劣勢(shì)地位。
(2)完全靠汽車品牌吃飯。
汽車經(jīng)銷商的盈利與否完全取決于自身所選擇的品牌。
品牌在外面的口碑好就會(huì)盈利，如：大眾旗下的大眾、奧迪、保時(shí)捷幾乎每年的銷量都是處于領(lǐng)先地位。
同時(shí)，也取決于經(jīng)銷商與生產(chǎn)廠家的關(guān)系，生產(chǎn)廠家與經(jīng)銷商的關(guān)系好，那么廠家給的貨源就越充足。
(3)沒有自身的品牌形象。
作為汽車4s店只要是統(tǒng)一品牌大家看到的基本都是統(tǒng)一的建筑風(fēng)格。
(4)專業(yè)人才隊(duì)伍素質(zhì)低、團(tuán)隊(duì)不穩(wěn)定。
目前汽車市場(chǎng)異?；鸨?，大量的資金注入、回收資金周期有較長(zhǎng)。
導(dǎo)致汽車專賣店出現(xiàn)很大程度飽和狀態(tài)，相互之間出現(xiàn)過激競(jìng)爭(zhēng)。
但是專業(yè)人才缺乏，曾有相互挖墻腳的現(xiàn)象出現(xiàn)，所造成結(jié)果就是人才流動(dòng)量比較大，并且團(tuán)隊(duì)穩(wěn)定性較差。
(5)4s店的經(jīng)營(yíng)方法存在著誤差。
絕大多數(shù)的4s店存在在重銷售輕售后的經(jīng)營(yíng)模式，誤導(dǎo)了很多企業(yè)以銷售為中心來開展企業(yè)的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)4s店的絕大多數(shù)利潤(rùn)實(shí)際上來源于售后零配件的供應(yīng)及維修與保養(yǎng)。
我國(guó)汽車后市場(chǎng)4s店模式的發(fā)展得到了整個(gè)汽車行業(yè)的重視，如何調(diào)整好4s的發(fā)展步伐，針對(duì)當(dāng)前的發(fā)展及存在問題一般需注意以下幾點(diǎn)。
(1)降低4s店的整體規(guī)模。
從歐美各國(guó)實(shí)際情況而言，當(dāng)前中國(guó)4s店在規(guī)模與投資方面均在國(guó)際水平之上。
由于投資較大，廠家一旦有問題出現(xiàn)或者在經(jīng)營(yíng)方面較差，將會(huì)導(dǎo)致十分嚴(yán)重后果。
當(dāng)前車市相對(duì)低迷，但是各大汽車制造商為能夠?qū)⒆约旱钠放菩蜗髽淞?，依然?jiān)持標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)4s店。
有些廠家甚至認(rèn)為授權(quán)經(jīng)銷商的展廳不達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，要求其重新進(jìn)行投資來建設(shè)新店。
汽車營(yíng)銷論文答辯問題及答案篇四
答：因?yàn)樵陔娏斔瓦^程中經(jīng)常出現(xiàn)電流過大使得電氣系統(tǒng)短時(shí)間無法工作的情況，而采用瞬態(tài)過電保護(hù)技術(shù)進(jìn)行電流分化減流。當(dāng)電力輸送電流超出峰值的時(shí)后瞬態(tài)過電保護(hù)器開始工作，使電流超出的部分引入接地體，有效的的保證了電氣系統(tǒng)的正常工作。通過這篇論文的描述讓我對(duì)瞬態(tài)過電保護(hù)的應(yīng)用有了更深刻的了解。所以選擇了這個(gè)論文題目。
答：通過研究表明正確的預(yù)防電力輸送過程中電流過大的有效方法，電氣調(diào)試質(zhì)量的好壞直接影響到變電站今后的安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行?？茖W(xué)的調(diào)試質(zhì)量控制管理將對(duì)變電站安裝工程整體質(zhì)量的提升起到至關(guān)重要的作用。
答：瞬態(tài)過電保護(hù)是指電氣系統(tǒng)的電力輸送過程中峰值超標(biāo)的重要保護(hù)裝置，當(dāng)電力輸送電流超出峰值的時(shí)候瞬態(tài)過電保護(hù)器開始工作，使電流超出的部分引入接地體，有效的保證了電氣系統(tǒng)的正常工作。
答：電氣系統(tǒng)包括了電力發(fā)電機(jī)、供電設(shè)備、交直流變壓器、電力供電線路、斷路器等設(shè)備。電氣系統(tǒng)中的設(shè)備預(yù)防瞬態(tài)過電而產(chǎn)生的故障是采用瞬態(tài)過電保護(hù)技術(shù)進(jìn)行電流分化減流。在電力供電設(shè)施上使用瞬態(tài)過電保護(hù)技術(shù)因采取隱蔽的方式，當(dāng)電力輸送電流超出峰值的時(shí)后瞬態(tài)過電保護(hù)器開始工作，使電流超出的部分引入接地體，有效的的保證了電氣系統(tǒng)的正常工作。
答：ups電源的主要功能是在突然電力輸送系統(tǒng)停止工作的時(shí)候，不間斷電源保護(hù)開始動(dòng)作，起到保護(hù)電氣設(shè)備以及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和技術(shù)資料不會(huì)因?yàn)閿嚯姸鴣G失的作用。
一二級(jí)殘留下的瞬態(tài)峰值降低到一千伏以內(nèi)，使瞬態(tài)的峰值對(duì)設(shè)備的危害降低到最小。四級(jí)保護(hù)依據(jù)被保護(hù)產(chǎn)品的防壓水平而控制瞬態(tài)過電保護(hù)的電流峰值。
答：在寫作這篇論文當(dāng)中發(fā)現(xiàn)了自己很多知識(shí)的欠缺，通過在書店及網(wǎng)上收集有關(guān)資料彌補(bǔ)自己有關(guān)電氣系統(tǒng)瞬態(tài)過電保護(hù)不足的知識(shí)面。通過這篇論文的寫作，讓我對(duì)電氣系統(tǒng)瞬態(tài)過電保護(hù)有了進(jìn)一步的了解。
汽車營(yíng)銷論文答辯問題及答案篇五
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們的生活水平上漲，汽車逐漸成為人們出行的日常的代步工具和經(jīng)濟(jì)實(shí)力的象征，如今一些有車族對(duì)汽車的依賴不亞于隨身攜帶的手機(jī)了。
這種情況的出現(xiàn)勢(shì)必給汽車行業(yè)帶來了很大的影響，從前端的汽車銷售到后面的汽車維護(hù)保養(yǎng)，致使整個(gè)汽車行業(yè)前景一片大好。
2014年國(guó)內(nèi)汽車保有量將近億，就2013全國(guó)汽車保有量已達(dá)到億輛，從2400萬輛增長(zhǎng)到億輛，近十年汽車年均增加1100多萬輛，是2003年汽車數(shù)量的倍，占全部機(jī)動(dòng)車比率達(dá)到，比十年前提高了。
在我國(guó)有31個(gè)城市的汽車數(shù)量已經(jīng)超過100萬輛，其中北京、上海、廣州、蘇州、杭州、天津、成都、深圳等8個(gè)城市汽車數(shù)量超過200萬輛，北京市汽車超過500萬輛。
工信部預(yù)計(jì)到2020年中國(guó)汽車保有量將超過2億輛，汽車保有量的增加速度不斷上升，與此同時(shí)，汽車廠商之間的競(jìng)爭(zhēng)也變得越發(fā)激烈。
如何在瞬息萬變的新時(shí)代抓住市場(chǎng)機(jī)會(huì)，把握汽車行業(yè)的消費(fèi)潮流是所有企業(yè)企業(yè)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
(一)汽車品牌營(yíng)銷觀念需要轉(zhuǎn)變。
在如今競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的汽車市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境下，汽車品牌的營(yíng)銷觀念需要轉(zhuǎn)變，以適應(yīng)環(huán)境的變化。
汽車品牌營(yíng)銷觀念的改變關(guān)鍵是重新定位汽車品牌形象，其中心應(yīng)該是圍繞服務(wù)做文章，以為汽車消費(fèi)者和制造商提供完美服務(wù)為基本出發(fā)點(diǎn)來塑造服務(wù)品牌，樹立社會(huì)營(yíng)銷觀念，考慮企業(yè)、社會(huì)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
這既是對(duì)汽車行業(yè)的挑戰(zhàn)，也是汽車行業(yè)健康發(fā)展的機(jī)遇。
觀念會(huì)指導(dǎo)企業(yè)的行動(dòng)，所以要把握住時(shí)代變化的機(jī)遇，首先要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的企業(yè)品牌營(yíng)銷觀念。
(二)汽車品牌文化的內(nèi)涵塑造及傳播能力需要加強(qiáng)。
雖然我國(guó)的一些汽車企業(yè)在發(fā)展過程中，競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升，但是在品牌的內(nèi)涵塑造、文化的傳播方面還需要加強(qiáng)。
像比亞迪、吉利、奇瑞等品牌的知名度和品牌傳播方面是在不斷提升。
但是在中國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展的過程中，許多汽車經(jīng)營(yíng)者在對(duì)汽車進(jìn)行促銷的時(shí)候，往往比較注重外在品牌形象的推廣，只是在汽車品牌的知名度上做文章，在美譽(yù)度的提升方面還需要努力，在汽車品牌的內(nèi)涵塑造方面也需要下功夫。
眾所周知，品牌的對(duì)企業(yè)的重要性，品牌價(jià)值往往是不可估量的，品牌價(jià)值的永恒性體現(xiàn)在其作為企業(yè)巨大的無形資產(chǎn)價(jià)值及保障企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展性。
同時(shí)，品牌是有個(gè)性的，消費(fèi)者的自我概念如果和汽車的人格化形象相一致，那么這個(gè)品牌的內(nèi)涵就體現(xiàn)了出來，同時(shí)要把這種人格化的形象有效的傳遞給目標(biāo)受眾，比如凱迪拉克的尊貴的感覺，奧迪沉穩(wěn)的性格等等。
品牌是有靈魂、有個(gè)性的，有環(huán)境特征的，是活生生的。
比如“蘭博基尼”跑車雖然數(shù)度易手經(jīng)營(yíng)權(quán)，但其品牌形象的核心價(jià)值并沒有因?yàn)槠髽I(yè)間的購(gòu)并而發(fā)生改變。
(三)汽車品牌的整體競(jìng)爭(zhēng)力需要提升。
和德系、美系和日系的汽車品牌相比較而言，我國(guó)汽車品牌的整體競(jìng)爭(zhēng)還是需要提升的。
整體競(jìng)爭(zhēng)力可以體現(xiàn)在很多方面。
從核心產(chǎn)品、有形產(chǎn)品、期望產(chǎn)品、附加產(chǎn)品到潛在產(chǎn)品都可以體現(xiàn)汽車品牌的競(jìng)爭(zhēng)力。
比如現(xiàn)在已經(jīng)有了新能源汽車，美國(guó)的特斯拉成為新能源汽車的一匹黑馬，會(huì)飛的汽車也已經(jīng)成為了現(xiàn)實(shí)。
如何突出我國(guó)企業(yè)品牌的個(gè)性、滿足汽車用戶的潛在的需求，爭(zhēng)取目標(biāo)顧客的貨幣選票，提升顧客的滿意度是我國(guó)企業(yè)品牌需要探索的永恒的課題。
(四)汽車品牌促銷策略需要與時(shí)俱進(jìn)。
整體上我國(guó)汽車品牌在促銷方面的整體水平還有待于進(jìn)一步提高，要使我國(guó)汽車營(yíng)銷得到長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，必須仔細(xì)分析消費(fèi)者群體，實(shí)施消費(fèi)者定位，進(jìn)行精準(zhǔn)營(yíng)銷。
促銷要考慮到目標(biāo)顧客的關(guān)注點(diǎn)，并在打動(dòng)消費(fèi)者內(nèi)心的服務(wù)上下功夫。
汽車品牌的促銷策略需要做到與時(shí)俱進(jìn)，不單單是價(jià)格策略的促銷，而是可以在品牌內(nèi)涵和文化的傳播上多下功夫。
現(xiàn)在促銷的手段非常多，可以綜合運(yùn)用可行的手段和策略，提升我國(guó)汽車品牌的促銷水平。
有些國(guó)家的汽車業(yè)發(fā)展相對(duì)比較成熟，因此其汽車營(yíng)銷模式的發(fā)展可供我國(guó)企業(yè)借鑒。
像美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、意大利、日本、韓國(guó)號(hào)稱當(dāng)今世界汽車七大主要生產(chǎn)國(guó)，現(xiàn)選擇其中的美國(guó)、德國(guó)和日本的汽車營(yíng)銷模式進(jìn)行分析。
(一)德國(guó)的汽車營(yíng)銷模式。
德國(guó)的汽車知名度很高和口碑也是非常好的，德國(guó)是汽車誕生的故鄉(xiāng)，也是現(xiàn)代汽車業(yè)非常發(fā)達(dá)的國(guó)家，像奔馳、寶馬的原產(chǎn)地都是德國(guó)的。
德國(guó)的汽車企業(yè)非常重視企業(yè)文化的建設(shè)，這也是為什么德國(guó)的汽車企業(yè)作為汽車誕生的故鄉(xiāng)，經(jīng)歷百年風(fēng)雨，仍然占據(jù)國(guó)際汽車舞臺(tái)的前列，并且占有很高的市場(chǎng)份額。
德國(guó)的汽車銷售體系分廠重視合作，汽車銷售體系是以生產(chǎn)廠家為中心，分銷商、零售商和代理商的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)以為廠家服務(wù)為準(zhǔn)，并且這種關(guān)系會(huì)一合作或產(chǎn)權(quán)作為紐帶來連接。
這樣就可以平衡各方的利益，并以合同的形式把銷售活動(dòng)和各方的利益緊密聯(lián)系。
(二)美國(guó)的汽車營(yíng)銷模式。
美國(guó)被稱為是車輪上的國(guó)家，作為全球第一大汽車強(qiáng)國(guó)，美國(guó)汽車在國(guó)際汽車舞臺(tái)扮演重要的角色，這不僅僅因?yàn)槊绹?guó)汽車的銷售量一直居高不下，還在于其汽車市場(chǎng)和營(yíng)銷模式也處于世界領(lǐng)先地位。
有業(yè)界人士簡(jiǎn)潔明了地總結(jié)了美國(guó)汽車銷售模式的特點(diǎn)即兩低三高。
低投入，美國(guó)專賣店非常的務(wù)實(shí)，這點(diǎn)和我國(guó)的專賣店相去甚遠(yuǎn);低成本，這是通過減少銷售層次，提高售車數(shù)量及嚴(yán)格的成本控制實(shí)現(xiàn)的;高產(chǎn)出，這點(diǎn)非常重要，可以從利潤(rùn)上反映出來，美國(guó)汽車經(jīng)銷商的稅前凈利潤(rùn)平均為;高效率，這主要?dú)w功于其流程化的管理，美國(guó)購(gòu)車平均兩小時(shí)可辦完全部手續(xù)，購(gòu)買流程非常簡(jiǎn)潔;高素質(zhì)，高素質(zhì)是取決于其對(duì)營(yíng)銷人員培訓(xùn)的重視，汽車經(jīng)銷商同醫(yī)生、會(huì)計(jì)師、公眾安全等職業(yè)一樣是最受國(guó)家控制的職業(yè)之一。
而且，美國(guó)的汽車銷售人員一般有較高學(xué)歷，是汽車銷售各個(gè)專業(yè)中的專家。
對(duì)于美國(guó)企業(yè)營(yíng)銷來說，其在創(chuàng)新方面的成績(jī)也是有目共睹的，特別是新能源汽車方面走在世界的前列，特斯拉的經(jīng)驗(yàn)也值得我們企業(yè)借鑒，特斯拉成立于2003年，總部設(shè)在美國(guó)加州的硅谷地帶。
其創(chuàng)始人是硅谷工程師、資深車迷馬丁艾伯哈德，而投資人是spacex的創(chuàng)始人埃隆?馬斯克。
特斯拉目前在美國(guó)本土市場(chǎng)取得了不錯(cuò)的銷售成績(jī)，而且在其他國(guó)家發(fā)展速度也在加快。
(三)日本的汽車營(yíng)銷模式。
在上個(gè)世界著名的日美轎車大戰(zhàn)中，日本橫掃歐美市場(chǎng)，取得了成功，所以日本作為汽車領(lǐng)域的一支重要力量也有著值得我們研究和分析的地方，日本汽車企業(yè)非常精于市場(chǎng)信息的調(diào)查與預(yù)測(cè)及市場(chǎng)情報(bào)的獲取。
日本汽車汽車非常注重進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查，根據(jù)調(diào)查來生產(chǎn)和制造相應(yīng)的滿足客戶需求的產(chǎn)品。
日本汽車營(yíng)銷模式的成功主要在于三個(gè)方面：一是重視市場(chǎng)信息的獲取，比如，日本汽車企業(yè)在進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的時(shí)候，深入美國(guó)的家庭了解其使用汽車的一手資料;二是組織的靈活性，日本設(shè)置“柔性”組織，這種靈活性的組織使得其在面臨多變的市場(chǎng)變化時(shí)能迅速反應(yīng)，同時(shí)部門間橫向聯(lián)系較多，協(xié)調(diào)性非常好;三是獨(dú)特的企業(yè)文化，眾所周知，日系汽車以其經(jīng)濟(jì)實(shí)惠而著稱，這和其獨(dú)具特色的企業(yè)文化是有關(guān)系的，友愛、勤儉、感恩、敬業(yè)、勇于承擔(dān)責(zé)任。
(一)以社會(huì)營(yíng)銷觀念引導(dǎo)汽車市場(chǎng)營(yíng)銷。
在環(huán)境問題日益突出，能源短缺問題擴(kuò)大等嚴(yán)峻的社會(huì)問題等背景下，企業(yè)逐步樹立社會(huì)市場(chǎng)營(yíng)銷觀念不僅是負(fù)責(zé)任的，而且對(duì)于企業(yè)的“長(zhǎng)治久安”也是具有戰(zhàn)略意義的。
企業(yè)樹立社會(huì)市場(chǎng)營(yíng)銷觀念，對(duì)汽車市場(chǎng)營(yíng)銷的意義非常重大。
社會(huì)營(yíng)銷觀念是現(xiàn)代汽車企業(yè)應(yīng)該樹立的營(yíng)銷觀念，隨著人們環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng)，有其凸顯出社會(huì)營(yíng)銷觀念的重要性。
社會(huì)營(yíng)銷觀念可以體現(xiàn)在汽車營(yíng)銷的方方面面，包括汽車的設(shè)計(jì)與開發(fā)、汽車的定位、汽車價(jià)格的制定和促銷策略的制定等方面。
比如在汽車設(shè)計(jì)上要考慮汽車的節(jié)能環(huán)保，現(xiàn)在有些汽車企業(yè)在新能源方面有了較大的突破，比如特斯拉，比亞迪等企業(yè)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域取得了很好的成績(jī)，尤其特斯拉的品牌營(yíng)銷策略值得我們進(jìn)行深入的分析和探討。
社會(huì)營(yíng)銷觀念的確立也有利于企業(yè)健康形象的樹立。
但是目前新能源還有一些需要解決的問題，比如說配套的設(shè)施、充電等問題，也需要社會(huì)各界積極探索，找到有效的問題解決路徑。
(二)深入挖掘企業(yè)品牌內(nèi)涵。
什么是品牌內(nèi)涵，眾說紛紜，筆者比較認(rèn)同的是品牌內(nèi)涵就是向消費(fèi)者傳達(dá)信息，這些信息一般是對(duì)于消費(fèi)者而言這個(gè)品牌的屬性是怎樣的、品牌的價(jià)值怎么樣、品牌利益如何、品牌的個(gè)性、品牌的文化、以及這個(gè)品牌目標(biāo)客群。
挖掘品牌內(nèi)涵首先就要進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查，了解所面對(duì)的消費(fèi)者及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，再根據(jù)自己公司或產(chǎn)品特點(diǎn)確定合適的內(nèi)涵。
在這個(gè)過程中，企業(yè)一定要避免跟風(fēng)，要獨(dú)樹一幟，能夠體現(xiàn)出自己的差異性來，并且占領(lǐng)消費(fèi)者的心智資源。
比如一想到“volvo”人們就會(huì)想到“安全性”。
品牌內(nèi)涵的塑造是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要企業(yè)方方面面的配合和支出，同時(shí)也在于對(duì)于消費(fèi)者的深入剖析和消費(fèi)者需求的準(zhǔn)確把握。
有一個(gè)節(jié)目的口號(hào)是“浮華易逝，風(fēng)格永存”，外在的一些東西會(huì)隨著時(shí)間的流逝而改變，而品牌的內(nèi)涵是企業(yè)的靈魂，或永遠(yuǎn)存在。
(三)塑造獨(dú)特鮮明的汽車品牌文化。
“文化是汽車企業(yè)最富魅力的賣點(diǎn)”。
實(shí)現(xiàn)文化與汽車相結(jié)合，深化和拓展文化在汽車行業(yè)中的作用，是提高一個(gè)汽車企業(yè)市場(chǎng)占有率的有效途徑，是增強(qiáng)一個(gè)汽車企業(yè)軟實(shí)力的重要手段。
品牌文化(brandculture)，指通過賦予品牌深刻而豐富的文化內(nèi)涵，建立鮮明的品牌定位，并充分利用各種強(qiáng)有效的內(nèi)外部傳播途徑形成消費(fèi)者對(duì)品牌在精神上的高度認(rèn)同，創(chuàng)造品牌信仰，最終形成強(qiáng)烈的品牌忠誠(chéng)。
通過前面的闡述，可以看到一些成功的汽車企業(yè)都有非常深厚的汽車品牌文化。
汽車美企業(yè)文化的營(yíng)造可以對(duì)于員工的思想、心理和行為都有無形的約束的作用;企業(yè)文化的營(yíng)造可以讓員工自動(dòng)形成一股巨大的向心力和凝聚力，從而消除員工們的隔閡，增強(qiáng)員工對(duì)于企業(yè)的認(rèn)知感，培養(yǎng)員工的團(tuán)隊(duì)的精神。
使員工們?cè)谄髽I(yè)中與其他員工們和睦相處、相親相愛;企業(yè)文化的營(yíng)造可以讓汽車企業(yè)員工在思想上、行為上都以汽車企業(yè)的整體的價(jià)值取向相一致，以汽車企業(yè)文化作為導(dǎo)向作用。
企業(yè)文化一旦形成較為穩(wěn)定的理體制，它不僅會(huì)在汽車企業(yè)內(nèi)部發(fā)揮積極的作用，而且也會(huì)對(duì)汽車企業(yè)的員工產(chǎn)生積極的影響，企業(yè)文化營(yíng)造好了車主們同樣也會(huì)受到熏陶，讓車主們感覺到這個(gè)企業(yè)的人文情懷。
汽車企業(yè)文化的塑造，可以從物質(zhì)層面、行為層面和和精神層面進(jìn)行。
物質(zhì)文化層面上：它是汽車企業(yè)文化中最為直觀的一部分，集中表現(xiàn)在汽車企業(yè)在車主們的心中的外在形象，這一層面上的文化的塑造主要是來自于汽車企業(yè)所能提供的汽車用品、店鋪設(shè)計(jì)、各種服務(wù)設(shè)施、店內(nèi)整潔度等。
行為文化層面上：它是從汽車企業(yè)內(nèi)的員工在日常的各項(xiàng)活動(dòng)中、培訓(xùn)娛樂、人際往來的集大成。
這種文化是動(dòng)態(tài)的，具有很好的可塑性，企業(yè)在這一層面上的文化營(yíng)造所要投入的時(shí)間也是較少的，這種文化從側(cè)面上反應(yīng)企業(yè)的一種精神風(fēng)貌。
精神文化層面上：它是汽車企業(yè)的核心文化層次，這個(gè)層面上的文化對(duì)于企業(yè)的意識(shí)形態(tài)、整體的價(jià)值觀、文化觀念的形成起著重要的作用。
它的形成不是一蹴而就的，而是要通過企業(yè)多年的經(jīng)營(yíng)探索中逐漸形成的。
(四)采取與時(shí)俱進(jìn)的汽車品牌促銷策略。
隨著科技的發(fā)展，新的促銷方式不斷涌現(xiàn)，在汽車品牌促銷的過程中，可以嘗試新的促銷方式。
要了解的潛在客戶是誰，現(xiàn)在被稱為是大數(shù)據(jù)時(shí)代，大數(shù)據(jù)可以科學(xué)地分析汽車企業(yè)客戶的信息和資料，從而對(duì)消費(fèi)者的行為有更科學(xué)地預(yù)測(cè)，數(shù)據(jù)都可以被相關(guān)人員包括設(shè)計(jì)師、市場(chǎng)人員、采購(gòu)、管理層共同分享。
市場(chǎng)銷售信息為設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)汽車提供了依據(jù)，匯總后的數(shù)據(jù)幫助管理層進(jìn)一步作出決策。
方便的數(shù)據(jù)系統(tǒng)促使每個(gè)人都參與到品牌促銷、產(chǎn)品建設(shè)中。
了解客戶最關(guān)注的信息渠道是什么，如何精準(zhǔn)的推送我們的促銷信息，現(xiàn)在微信、微博、微電影等微營(yíng)銷的方式都可以作為汽車品牌促銷的策略，為傳播品牌信息和促銷服務(wù)。
汽車企業(yè)要抓住機(jī)遇，在新的環(huán)境中樹立正確的營(yíng)銷觀念，注重品牌內(nèi)涵的挖掘，塑造優(yōu)秀的企業(yè)文化，同事采取與時(shí)俱進(jìn)的品牌促銷策略從而在新的時(shí)代，在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的形勢(shì)下，取得有利的市場(chǎng)地位，把握競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
汽車營(yíng)銷論文答辯問題及答案篇六
畢業(yè)論文。
答辯是一種有組織、有準(zhǔn)備、有計(jì)劃、有鑒定的比較正規(guī)的審查論文的重要形式。為了搞好畢業(yè)論文答辯，在舉行答辯會(huì)前，校方、答辯委員會(huì)、答辯者（撰寫畢業(yè)論文的作者）三方都要作好充分的準(zhǔn)備。在答辯會(huì)上，考官要極力找出來在論文中所表現(xiàn)的水平是真是假。而學(xué)生不僅要證明自己的論點(diǎn)是對(duì)的，而且還要證明老師是錯(cuò)的。下面是論文答辯問題與答案，請(qǐng)參考！
答：因?yàn)樵陔娏斔瓦^程中經(jīng)常出現(xiàn)電流過大使得電氣系統(tǒng)短時(shí)間無法工作的情況，而采用瞬態(tài)過電保護(hù)技術(shù)進(jìn)行電流分化減流。當(dāng)電力輸送電流超出峰值的時(shí)后瞬態(tài)過電保護(hù)器開始工作，使電流超出的部分引入接地體，有效的的保證了電氣系統(tǒng)的正常工作。通過這篇論文的描述讓我對(duì)瞬態(tài)過電保護(hù)的應(yīng)用有了更深刻的了解。所以選擇了這個(gè)論文題目。
答：通過研究表明正確的預(yù)防電力輸送過程中電流過大的有效方法，電氣調(diào)試質(zhì)量的好壞直接影響到變電站今后的安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行?？茖W(xué)的調(diào)試質(zhì)量控制管理將對(duì)變電站安裝工程整體質(zhì)量的提升起到至關(guān)重要的作用。
答：瞬態(tài)過電保護(hù)是指電氣系統(tǒng)的電力輸送過程中峰值超標(biāo)的重要保護(hù)裝置，當(dāng)電力輸送電流超出峰值的時(shí)候瞬態(tài)過電保護(hù)器開始工作，使電流超出的部分引入接地體，有效的保證了電氣系統(tǒng)的正常工作。
4電氣系統(tǒng)又是如何預(yù)防瞬態(tài)過電而產(chǎn)生的故障？答：電氣系統(tǒng)包括了電力發(fā)電機(jī)、供電設(shè)備、交直流變壓器、電力供電線路、斷路器等設(shè)備。電氣系統(tǒng)中的設(shè)備預(yù)防瞬態(tài)過電而產(chǎn)生的故障是采用瞬態(tài)過電保護(hù)技術(shù)進(jìn)行電流分化減流。在電力供電設(shè)施上使用瞬態(tài)過電保護(hù)技術(shù)因采取隱蔽的方式，當(dāng)電力輸送電流超出峰值的時(shí)后瞬態(tài)過電保護(hù)器開始工作，使電流超出的部分引入接地體，有效的的保證了電氣系統(tǒng)的正常工作。
答：ups電源的主要功能是在突然電力輸送系統(tǒng)停止工作的時(shí)候，不間斷電源保護(hù)開始動(dòng)作，起到保護(hù)電氣設(shè)備以及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和技術(shù)資料不會(huì)因?yàn)閿嚯姸鴣G失的作用。
一二級(jí)殘留下的瞬態(tài)峰值降低到一千伏以內(nèi)，使瞬態(tài)的峰值對(duì)設(shè)備的危害降低到最小。四級(jí)保護(hù)依據(jù)被保護(hù)產(chǎn)品的防壓水平而控制瞬態(tài)過電保護(hù)的電流峰值。
答：在寫作這篇論文當(dāng)中發(fā)現(xiàn)了自己很多知識(shí)的欠缺，通過在書店及網(wǎng)上收集有關(guān)資料彌補(bǔ)自己有關(guān)電氣系統(tǒng)瞬態(tài)過電保護(hù)不足的知識(shí)面。通過這篇論文的寫作，讓我對(duì)電氣系統(tǒng)瞬態(tài)過電保護(hù)有了進(jìn)一步的了解。
汽車營(yíng)銷論文答辯問題及答案篇七
主要是通過對(duì)書籍、報(bào)刊的閱覽與瀏覽網(wǎng)站尋找大量相關(guān)材料及信息綜合整理系統(tǒng)分析。
并運(yùn)用所學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)原理以及分析手段對(duì)如何結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)。
借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)模式以及經(jīng)驗(yàn)。
對(duì)平度市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行了深入的探索分析對(duì)其成功經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行提煉。
并結(jié)合所學(xué)知識(shí)對(duì)不足之處提出改進(jìn)建議和提升方法。
2、論文中的核心概念是什么?用你自己的話高度概括。
旅游產(chǎn)業(yè)已成為平度地區(qū)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)其發(fā)展速度驚人收益率高。
但是在平度市旅游產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的背后。
我們需要看到在發(fā)展過程中的種種不足和限制因素研究平度市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思路和對(duì)策。
3、你選題的緣由是什么?研究具有何種現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義?近年來。
旅游產(chǎn)業(yè)成為平度地區(qū)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)其發(fā)展速度驚人收益率高。
但是在平度市旅游產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的背后。
我們需要看到在發(fā)展過程中的種種不足和限制因素研究平度市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思路和對(duì)策。
4、論文中的核心概念怎樣在你的文中體現(xiàn)?現(xiàn)狀分析、提出問題并進(jìn)行針對(duì)性的解決。
5、從反面的角度去思考：如果不按照你說的那樣去做結(jié)果又會(huì)怎樣?
阻礙旅游產(chǎn)業(yè)的科學(xué)、健康、可持續(xù)發(fā)展。
進(jìn)而放緩地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度。
主要理論基礎(chǔ)：現(xiàn)代旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律、區(qū)域旅游規(guī)劃原理、第三產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)。
質(zhì)性方法與量化方法的聯(lián)系與區(qū)別。
質(zhì)性方法對(duì)研究現(xiàn)實(shí)問題和理論建構(gòu)的作用與意義。
8、經(jīng)過你的研究。
但如果一旦將論文的框架與概論進(jìn)行實(shí)際運(yùn)用它還是淺顯、不成熟的。
正面：通過社會(huì)調(diào)查和資料查閱分析現(xiàn)狀。
針對(duì)性的提出問題并解決問題。
負(fù)面：理論性過強(qiáng)實(shí)際運(yùn)用性有待于商榷。
實(shí)際操作需根據(jù)不同地點(diǎn)不同旅游產(chǎn)業(yè)點(diǎn)的實(shí)際情況循序漸進(jìn)。
9、你的論文基礎(chǔ)何種研究視角?是管理學(xué)、教育學(xué)、心理學(xué)還是社會(huì)學(xué)視角?社會(huì)角度。
社會(huì)素材與產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)的收集來源社會(huì)。
12、論文中的結(jié)論、建議或策略是否具有可行性和操作性?
具有雖然相對(duì)于專家性的研究、指導(dǎo)具有一定的不足但根據(jù)資料查閱和社會(huì)調(diào)研所得結(jié)論和提出的建議及策略在配合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況及各界力量努力的基礎(chǔ)上還有具有一定的可行性和操作性。
汽車營(yíng)銷論文答辯問題及答案篇八
1、你的畢業(yè)論文采用了什么與本專業(yè)相關(guān)的研究方法？本文通過學(xué)術(shù)論文的方式進(jìn)行。
主要通過閱讀書籍、報(bào)紙和閱讀網(wǎng)站尋找大量相關(guān)資料和信息綜合整理系統(tǒng)分析。
利用所學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)的原理和分析手段，結(jié)合自己的優(yōu)勢(shì)。
參考國(guó)內(nèi)外先進(jìn)模式和經(jīng)驗(yàn)。
深入探索和分析旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提取其成功經(jīng)驗(yàn)。
結(jié)合學(xué)到的知識(shí)，提出改善建議和提高不足的方法。
2、論文的核心概念是什么？用自己的話高度概括。
旅游產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為平度地區(qū)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，其發(fā)展速度驚人的收益率很高。
但在平度市旅游產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的背后。
我們需要看到發(fā)展過程中各種不足和限制因素研究平度市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思路和對(duì)策。
有助于認(rèn)識(shí)平度市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來發(fā)展方向和發(fā)展對(duì)策，充分發(fā)揮平度市綜合優(yōu)勢(shì)，發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)。
3、你選擇主題的理由是什么？研究有什么現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義？近年來。
旅游產(chǎn)業(yè)成為平度地區(qū)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，其發(fā)展速度驚人收益率高。
但在平度市旅游產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的背后。
我們需要看到發(fā)展過程中各種不足和限制因素研究平度市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思路和對(duì)策。
有助于認(rèn)識(shí)平度市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來發(fā)展方向和發(fā)展對(duì)策，充分發(fā)揮平度市綜合優(yōu)勢(shì)，發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)。
4、論文的核心概念如何體現(xiàn)在你的文章中？現(xiàn)狀分析、提問、針對(duì)性解決。
5.從另一個(gè)角度思考:如果你不遵循你說的話，結(jié)果會(huì)怎么樣？
阻礙旅游產(chǎn)業(yè)科學(xué)、健康、可持續(xù)發(fā)展。
進(jìn)一步放緩地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度。
6、論文理論基礎(chǔ)與主體框架有什么關(guān)系？最重要的理論基礎(chǔ)是什么？為論文的主體框架提供理論依據(jù)框架直接反應(yīng)理論的理論概念。
主要理論基礎(chǔ):現(xiàn)代旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律、區(qū)域旅游規(guī)劃原理、第三產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)。
7、質(zhì)量研究與采訪法、定性研究、定量研究、調(diào)查研究、實(shí)證研究的區(qū)別？質(zhì)量研究方法的基本問題包括質(zhì)量數(shù)據(jù)。
質(zhì)量方法與量化方法的聯(lián)系與區(qū)別。
質(zhì)量方法對(duì)研究現(xiàn)實(shí)問題和理論建設(shè)的作用和意義。
8.經(jīng)過你的研究。
你覺得結(jié)果會(huì)怎么樣？有什么正面或負(fù)面的效果？首先，我必須正面解釋我的論文性質(zhì)。作為本科畢業(yè)論文，我確實(shí)用心完成了我的'；學(xué)習(xí)任務(wù)。
但是，如果實(shí)際使用論文的框架和概論，就會(huì)變得簡(jiǎn)單而不成熟。
結(jié)果可能是理論的。
的成功或?qū)嶋H運(yùn)用上的短板但也為相關(guān)理論研究提供了一份微薄的補(bǔ)充。
正面：通過社會(huì)調(diào)查和資料查閱分析現(xiàn)狀。
針對(duì)性的提出問題并解決問題。
負(fù)面：理論性過強(qiáng)實(shí)際運(yùn)用性有待于商榷。
實(shí)際操作需根據(jù)不同地點(diǎn)不同旅游產(chǎn)業(yè)點(diǎn)的實(shí)際情況循序漸進(jìn)。
社會(huì)素材與產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)的收集來源社會(huì)。
12、論文中的結(jié)論、建議或策略是否具有可行性和操作性?
具有雖然相對(duì)于專家性的研究、指導(dǎo)具有一定的不足但根據(jù)資料查閱和社會(huì)調(diào)研所得結(jié)論和提出的建議及策略在配合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況及各界力量努力的基礎(chǔ)上還有具有一定的可行性和操作性。
汽車營(yíng)銷論文答辯問題及答案篇九
答：本文通過學(xué)術(shù)論文的方式進(jìn)行，主要是通過對(duì)書籍、報(bào)刊的閱覽與瀏覽網(wǎng)站尋找大量相關(guān)材料及信息，綜合整理，系統(tǒng)分析，并運(yùn)用所學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)原理以及分析手段，對(duì)如何結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)，借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)模式以及經(jīng)驗(yàn)，對(duì)平度市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行了深入的探索分析，對(duì)其成功經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行提煉，并結(jié)合所學(xué)知識(shí)對(duì)不足之處提出改進(jìn)建議和提升方法。
答：從主觀上來說我自己是建設(shè)銀行信用卡的客戶，而且身邊有很多同學(xué)都漸漸地開始擁有自己的信用卡，作為一名金融二專的學(xué)生，我是能夠感受到這個(gè)市場(chǎng)的巨大潛力的。加之平時(shí)在使用信用卡的過程中也遇到過一些疑問，所以對(duì)大學(xué)生信用卡這個(gè)問題，我是有很真切的切身體會(huì)的，在選題階段，我的導(dǎo)師李強(qiáng)老師也讓我選擇比較有切身體會(huì)的東西來寫，所以我就選擇了大學(xué)生信用卡市場(chǎng)這個(gè)問題來進(jìn)行探究。
答：對(duì)于銀行來說，大學(xué)生信用卡市場(chǎng)作為朝陽產(chǎn)業(yè)，前景非常的廣闊，大學(xué)生群體是一個(gè)特殊的客戶群體，他們是銀行的潛在的優(yōu)質(zhì)的客戶，所以大學(xué)生信用卡市場(chǎng)的發(fā)展是一個(gè)共贏的過程，一方面大學(xué)生可以以此為契機(jī)了解金融業(yè)務(wù)，培養(yǎng)自己的理財(cái)能力；另一方面，銀行擴(kuò)展了自身業(yè)務(wù)范圍，為自己贏得了大批優(yōu)質(zhì)客戶。從更大的層面來說，大學(xué)生信用卡市場(chǎng)的發(fā)展，對(duì)我國(guó)個(gè)人信用制度的建立與完善存在著巨大利好，這對(duì)于整個(gè)社會(huì)的發(fā)展都是存在重大意義的。因此，信用卡業(yè)務(wù)在大學(xué)校園中的推廣與普及勢(shì)在必行。
答：整體上來說存在一種總分的關(guān)系，開頭從總體上論述信用卡的特點(diǎn)等大背景，之后的各部分相互間有邏輯聯(lián)系，相互配合，成為整體的有機(jī)組成部分，為展開論題服務(wù)。使得論文的結(jié)構(gòu)更統(tǒng)一而完整，為更好的表達(dá)論文的內(nèi)容服務(wù)。
答：全文的邏輯關(guān)系交代大的背景——論述現(xiàn)狀——提出存在的問題——分析原因——提出可行性的對(duì)策。
答：對(duì)于大學(xué)生信用卡市場(chǎng)這個(gè)問題，不同的見解不是很多，主要分歧在于造成大學(xué)生信用卡市場(chǎng)發(fā)展的諸多問題的原因是在于銀行還是在于大學(xué)生。傳統(tǒng)的觀點(diǎn)普遍認(rèn)為在于銀行，之后很多人又提出在于大學(xué)生，在我看來，這個(gè)雙方面肯定都是有責(zé)任的，如果責(zé)任非要分出個(gè)輕重的話，我認(rèn)為是四六開，銀行占60%的責(zé)任。
答：個(gè)人信用制度的建立與完善這一點(diǎn)是感觸最深的，個(gè)人信用制度與信用卡肯定是存在很密切的關(guān)系的，據(jù)我所知，大學(xué)生對(duì)個(gè)人信用制度普遍認(rèn)識(shí)不夠，很多大學(xué)生畢業(yè)后在打算買房時(shí)才發(fā)現(xiàn)自己竟然因?yàn)閭€(gè)人信用記錄不良已經(jīng)上了銀行的黑名單。此外，信用卡發(fā)卡量激增的原因，銀行對(duì)于大學(xué)生信用卡市場(chǎng)的營(yíng)銷策略等也存在比較密切的關(guān)系。
答：對(duì)于信用卡市場(chǎng)的行業(yè)管理體制與制度這一塊確實(shí)不是很清楚。例如信用卡透支利率、最低還款比例、透支額度等銀行具體是怎么規(guī)定又是怎么實(shí)施的，都不夠清楚。而且，對(duì)于銀行在實(shí)際上具體以哪些指標(biāo)作為本質(zhì)性指標(biāo)也了解不夠。第二個(gè)就是循環(huán)信用中的一個(gè)利息計(jì)算問題，可能是由于數(shù)學(xué)基礎(chǔ)不好，導(dǎo)致理解不夠，這一點(diǎn)沒有進(jìn)行一定的論述。
答：大學(xué)生信用卡市場(chǎng)起步時(shí)間不長(zhǎng)，發(fā)展中存在機(jī)遇，但是也遇到了許多瓶頸。作為朝陽產(chǎn)業(yè)，而且是發(fā)展勢(shì)在必行的朝陽產(chǎn)業(yè)，大學(xué)生信用卡市場(chǎng)急需找準(zhǔn)方向，取得飛躍的發(fā)展。在發(fā)展中，要致力于解決大學(xué)生未普遍接受信用卡和銀行缺乏好的辦法發(fā)展信用卡市場(chǎng)兩大方面問題，爭(zhēng)取克服困難，推進(jìn)大學(xué)生信用卡市場(chǎng)的發(fā)展。
本篇論文的創(chuàng)新之處在于在探討大學(xué)生信用卡市場(chǎng)發(fā)展的問題時(shí)不只從銀行和大學(xué)生兩方面論述，也從大學(xué)的角度進(jìn)行了分析。大學(xué)生信用卡業(yè)務(wù)的推廣是一種商業(yè)行為，它遇見瓶頸，學(xué)?？隙ㄊ遣恍枰?fù)責(zé)的，但是無論是銀行還是大學(xué)生都可以協(xié)同學(xué)校來解決這個(gè)問題。在論文的第四部分論述的可行性對(duì)策中，多次提出大學(xué)對(duì)于大學(xué)生信用卡市場(chǎng)發(fā)展的作用。而更可以算的上是創(chuàng)新之處的便是，我在論文中提出將學(xué)校的學(xué)費(fèi)、住宿費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)等一系列費(fèi)用的繳納列入信用卡消費(fèi)范圍，將學(xué)校變?yōu)殂y行的“特約商戶”。
答：我認(rèn)為的不足之處大概在于兩方面：
二、本文采用了文獻(xiàn)分析法、比較法等研究方法，但是金融學(xué)專業(yè)特有的一些方法運(yùn)用不夠，在實(shí)證分析、規(guī)范分析、數(shù)理經(jīng)濟(jì)模型分析、計(jì)量經(jīng)濟(jì)模型分析、案例分析、制度分析幾大研究方法中，只是案例分析有所涉及且涉及并不是很多。
主答辯老師給每位答辯者一般要提三個(gè)或三個(gè)以上的問題，這些要提的問題以按先易后難的次序提問為好。大家可以參考這篇畢業(yè)論文答辯的常見問題及答案例子，希望您在答辯時(shí)能順利通過。
汽車營(yíng)銷論文答辯問題及答案篇十
1.自己為什么會(huì)選擇這個(gè)課題？這個(gè)問題需要從自身專業(yè)回答，比如這和自己專業(yè)相關(guān)，自己可以有很多想法去解決這個(gè)問題等，關(guān)鍵點(diǎn)需要結(jié)合自己的專業(yè)。
2.為什么要研究這個(gè)課題？這實(shí)際上就是問這個(gè)課題的研究意義，自己需要提前做好準(zhǔn)備，搜集相關(guān)資料，了解這個(gè)課題背后所能帶來的社會(huì)價(jià)值，做到游刃有余。
3.這篇論文的基本框架和結(jié)構(gòu)是什么樣的？這個(gè)問題需要自己對(duì)論文內(nèi)容有著深刻的理解，需要了解論文各章節(jié)的內(nèi)容，大致就是圍繞為什么研究、怎樣研究、研究結(jié)果怎樣來展開敘述。
4.在研究該課題的過程中遇到過哪些問題？是怎么解決的？這個(gè)問題就需要實(shí)話實(shí)說了，當(dāng)然并不需要把所有的問題都說出來，說出其中一兩個(gè)，而且被自己解決的就可以了。
5.論文中沒有提到但是和該研究課題十分密切的問題還有哪些？這個(gè)就需要拓寬自己的思維了，想一個(gè)和研究課題相關(guān)但是論文中沒有提到的問題，自圓其說即可。
6.還有哪些問題自己到現(xiàn)在也沒搞清楚的？這個(gè)問題也需要從實(shí)際出發(fā)，實(shí)話實(shí)說，但是問題不能太基礎(chǔ)，也不能說太多問題，否則老師會(huì)認(rèn)為你基礎(chǔ)知識(shí)不扎實(shí)。
汽車營(yíng)銷論文答辯問題及答案篇十一
回答解析：首先從主觀入手，每篇論文都對(duì)應(yīng)著相應(yīng)的專業(yè)，可從當(dāng)前該專業(yè)的社會(huì)大致情況來簡(jiǎn)要分析，其次可以結(jié)合自己的實(shí)習(xí)經(jīng)歷來分析（實(shí)習(xí)過程中對(duì)該專業(yè)有了更深的社會(huì)認(rèn)識(shí)，發(fā)現(xiàn)了一些問題等），最后，可以說是與指導(dǎo)老師進(jìn)行深入溝通交流后選擇該課題（這一點(diǎn)很重要，至于原因，請(qǐng)您自己揣測(cè)?。?。
這一問題一般在開題中就有提及，正文中也有相關(guān)小節(jié)說明，只需要對(duì)其加以總結(jié)提煉即可，需要注意的是，一定要邏輯清楚，條理分明，不可想到哪兒說到哪兒，東拼西湊會(huì)給考核老師留下不好的印象。
該問題的回答并非是讓您將論文大綱講述一遍，而是對(duì)整個(gè)文章的一個(gè)綜合說明，比如：全文按照“總——分——總”的結(jié)構(gòu)展開論述，開頭從總體上論述xx的特點(diǎn)等大背景，之后“提出xx問題”，再根據(jù)問題提出xx對(duì)策，最后是總結(jié)陳述，各部分相互間存在邏輯聯(lián)系，相互配合，成為整體的有機(jī)組成部分（該結(jié)構(gòu)是最為常見的結(jié)構(gòu)，您需要依照自身文章實(shí)際情況做具體分析）。
該問題切忌回答“并未發(fā)現(xiàn)不同見解”！
首先必須要肯定，對(duì)于該課題存在諸多不同的見解（此處需要對(duì)各類不用見解加以總結(jié)闡述，分列成條，比如傳統(tǒng)觀念認(rèn)為xx，現(xiàn)代觀念認(rèn)為xx），其次，闡明自己是如何看待這些不同見解的（記住，不能完全否定或肯定某一種見解，各個(gè)不同見解都提出一些自己的看法，不管對(duì)錯(cuò)，只要不離譜即可），最后，處理不同見解，一是在論文寫作中是怎么處理的（你是用什么“見解”，也就是理論作為理論基礎(chǔ)展開研究的），二是自己在平常學(xué)習(xí)研究中如何處理（依舊不能完全肯定或否定某一種見解，取其精華去其糟粕?。?。
任何一篇文章，無論字?jǐn)?shù)多少，不可能將所有涉及到的問題全部研究清楚，所以，需要您選擇一到兩個(gè)和該課題聯(lián)系緊密的問題，并對(duì)其做精簡(jiǎn)的概述（概述，不是長(zhǎng)篇大論，一定要精簡(jiǎn)）。
該問題需要您結(jié)合自己文章的實(shí)際情況來回答（但注意和問題六分開），該問題是論文已經(jīng)提到或已經(jīng)進(jìn)行了相關(guān)說明，但不夠深入?。ㄟ@是考核老師想知道您是否對(duì)自己的研究課題有一個(gè)正確的認(rèn)識(shí)）。
該問題必須要與問題一嚴(yán)格區(qū)分，需要結(jié)合課題所研究問題的現(xiàn)狀、意義、目的展開敘述。
創(chuàng)新點(diǎn)一般來說有兩種，第一種：該課題之前從未有人研究過；第二種：該課題的研究切入點(diǎn)、視角獨(dú)特（一般來說，大部分的論文創(chuàng)新點(diǎn)都是第二種，結(jié)合自己論文實(shí)際情況，有邏輯，有條理的說明即可）。
該問題的回答可結(jié)合問題七展開，按照以下步驟：第一，xx；第二，xx（如果實(shí)在不知道，那么可以結(jié)合其它專業(yè)來說，比如您是財(cái)會(huì)專業(yè)，那么肯定要涉及到專業(yè)統(tǒng)計(jì)學(xué)知識(shí)，您可以說“由于對(duì)統(tǒng)計(jì)學(xué)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)欠缺，在研究過程中xx部分還有待進(jìn)一步深入研究”等，因?yàn)槿魏握撐牡膶懽鳎急仨氁婕暗狡渌鼘I(yè)的知識(shí)點(diǎn)，獨(dú)木不成舟?。?。
另：我認(rèn)為的不足之處大概在于兩方面：
二、本文采用了文獻(xiàn)分析法、比較法等研究方法，但是金融學(xué)專業(yè)特有的一些方法運(yùn)用不夠，在實(shí)證分析、規(guī)范分析、數(shù)理經(jīng)濟(jì)模型分析、計(jì)量經(jīng)濟(jì)模型分析、案例分析、制度分析幾大研究方法中，只是案例分析有所涉及且涉及并不是很多。
部分人會(huì)擔(dān)心老師問一些“無關(guān)緊要的問題”，比如：你這文獻(xiàn)從哪兒來的？你為什么選擇xx老師作為指導(dǎo)老師？你為什么選擇這個(gè)專業(yè)？你這個(gè)圖是怎么畫的？諸如此類問題，請(qǐng)您自己想回答對(duì)策，恕我無能為力！
考核老師要問的，是針對(duì)全文，立足于全文，有的會(huì)針對(duì)部分章節(jié)發(fā)問，比如“解決對(duì)策措施”，可能會(huì)深入詢問，此時(shí)就需要您的臨場(chǎng)發(fā)揮和臨場(chǎng)反應(yīng)了，沒有統(tǒng)一套路可言。
汽車營(yíng)銷論文答辯問題及答案篇十二
3、你的設(shè)計(jì)中，網(wǎng)絡(luò)保護(hù)是在光層上保護(hù)還是電層上的保護(hù)？
4、在wdm系統(tǒng)的中繼距離計(jì)算中，需要考慮哪些因素？
二、多媒體及其在***地區(qū)的應(yīng)用。
1、你所設(shè)計(jì)的多媒體應(yīng)用系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及其中各種設(shè)備的功能是什么？
2、你的設(shè)計(jì)中，多媒體采用的編碼方式是什么？
3、一路多媒體數(shù)據(jù)的編碼速率是多少？
4、在具體應(yīng)用中，多媒體業(yè)務(wù)的實(shí)現(xiàn)流程是怎樣的？
5、在你的多媒體應(yīng)用中，采用的具體協(xié)議有哪些？
三、iptv在***地區(qū)的應(yīng)用。
1、畫出***地區(qū)的iptv網(wǎng)絡(luò)，并說明其中各設(shè)備的功能。
2、請(qǐng)結(jié)合你的設(shè)計(jì)，請(qǐng)介紹網(wǎng)絡(luò)中內(nèi)容分發(fā)流程。
3、在你所設(shè)計(jì)的iptv網(wǎng)絡(luò)中，采用哪些協(xié)議？它們的功能是什么？
4、網(wǎng)絡(luò)中所采取的安全措施有哪些？為什么？
5、在你所設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)，解釋其對(duì)承載能力需求的計(jì)算過程。
四、***wlan應(yīng)用設(shè)計(jì)。
1、你所設(shè)計(jì)的wlan網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及其中各種設(shè)備的功能是什么？
2、解釋網(wǎng)絡(luò)流量計(jì)算過程。
3、解釋網(wǎng)絡(luò)所采用的ip地址分配的策略是什么？如何進(jìn)行配置？
4、網(wǎng)絡(luò)中所采取的安全措施有哪些？為什么？
5、你設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)中所采用的具體協(xié)議有哪些？
五、***ngn網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用方案設(shè)計(jì)。
1、什么是ngn,什么是軟交換。
2、以軟交換為核心的下一代網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)是什么。
3、以軟交換為核心的下一代網(wǎng)絡(luò)中大致包含那幾方面關(guān)鍵技術(shù)。
4、你在組建ngn時(shí)是如何考慮的（包括背景、網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)的確定、協(xié)議的選擇、設(shè)備功能的確定、設(shè)備容量的確定、設(shè)備選型和配置）5.能舉例說明用戶呼叫的處理流程（即一個(gè)用戶呼叫另一個(gè)用戶時(shí)，涉及到哪些設(shè)備，這些設(shè)備分別要完成哪些工作，完成這些工作時(shí)使用的協(xié)議是什么，消息發(fā)送的先后順序如何）。
六、***智能網(wǎng)應(yīng)用方案設(shè)計(jì)：
1、改造前本地網(wǎng)的話路網(wǎng)和信令網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)（為何要進(jìn)行智能化改造？）。
2、智能化改造后本地網(wǎng)的話路網(wǎng)和信令網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。（有何特點(diǎn)）。
3、你在組網(wǎng)時(shí)是如何考慮的（方案的選擇、設(shè)備容量的確定、設(shè)備選型和配置）4.改造后典型智能業(yè)務(wù)的功能和實(shí)現(xiàn)原理。
5、能分析用戶呼叫的處理流程（即一個(gè)用戶呼叫一個(gè)使用了該業(yè)務(wù)的用戶時(shí)，涉及到哪些交換局，交換機(jī)如何進(jìn)行接續(xù)，在接續(xù)之前需要分析哪些數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)的來源是什么，交換機(jī)之間使用何種協(xié)議，消息發(fā)送的先后順序如何）。
七、***關(guān)口局應(yīng)用方案設(shè)計(jì)：
1、建關(guān)口局前本地網(wǎng)的話路網(wǎng)和信令網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)（為何要建設(shè)？）。
2、建關(guān)口局后本地網(wǎng)的話路網(wǎng)和信令網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)（網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)的確定、協(xié)議的選擇）。
3、設(shè)備功能的確定、設(shè)備容量的確定、設(shè)備選型和配置。
4、能描述網(wǎng)絡(luò)設(shè)備如何配合從而完成對(duì)某個(gè)特定用戶呼叫的處理。關(guān)注協(xié)議的使用和具體消息。
八、sdh傳輸網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)。
1、sdh的網(wǎng)絡(luò)單元有哪幾種？各自的功能是什么？所設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)用的是哪種網(wǎng)絡(luò)單元？
2、說明所設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)局間中繼電路是如何分配的？
3、計(jì)算局間中繼距離要考慮哪兩大因素？分別寫出公式、說明各符號(hào)的含義。
4、比較幾種自愈環(huán)，你設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)采用的是哪種自愈環(huán)？畫圖解釋保護(hù)倒換原理。
5、你設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)定時(shí)信號(hào)是如何傳送的？為什么傳送定時(shí)信號(hào)的電路不能形成環(huán)路？
九、××局域網(wǎng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)。
1、二層交換、三層交換的概念是什么？三層交換與路由器的區(qū)別是什么？
5、子網(wǎng)掩碼的作用是什么？根據(jù)子網(wǎng)掩碼求子網(wǎng)和主機(jī)地址各占多少位。
十、寬帶ip城域網(wǎng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)。
2、說明幾種常用的寬帶接入技術(shù)的概念、優(yōu)缺點(diǎn)，你設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)采用哪些接入技術(shù)？
3、所設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)方案為何？邏輯上分哪幾層？各層的作用？各設(shè)備的功能是什么？
十一、adsl接入網(wǎng)設(shè)計(jì)。
1、主流的銅線接入技術(shù)有哪些？
3、結(jié)合你的設(shè)計(jì)說明adsl接入網(wǎng)結(jié)構(gòu)？
4、在你的設(shè)計(jì)中dslam容量是如何計(jì)算的？
十二、pon光纖接入網(wǎng)設(shè)計(jì)：
1、什么是oan?簡(jiǎn)述光纖接入技術(shù)的分類。
2、什么是epon?結(jié)合本次畢業(yè)設(shè)計(jì)說明epon的結(jié)構(gòu)。
3、在你的設(shè)計(jì)中，onu的容量是如何確定的？
4、你是如何設(shè)計(jì)本系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)保護(hù)方式的？
十三、voip系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
1、就所設(shè)計(jì)方案的需求分析進(jìn)行詳細(xì)說明。
2、畫出你所設(shè)計(jì)的voip系統(tǒng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖，并說明工作過程。
3、簡(jiǎn)要說明你所做voip系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案中所采用的協(xié)議有哪些？各自的用途。
4、闡述系統(tǒng)使用了哪些設(shè)備。它們各自的功能是什么？提供哪些接口？
十四、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃。
1、介紹網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀2、簡(jiǎn)述移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的內(nèi)容。
3、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃時(shí)容量是如何考慮的？
4、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃時(shí)覆蓋如何考慮？
5、如何評(píng)價(jià)規(guī)劃效果？
十五、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化。
1、請(qǐng)描述移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的流程。
2、無線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的主要指標(biāo)是什么？
3、方案中使用的無線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的主要方法有哪些？
4、如何評(píng)價(jià)優(yōu)化效果？
十六、室內(nèi)覆蓋。
1、介紹網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀。
2、結(jié)合所設(shè)計(jì)的方案，介紹室內(nèi)覆蓋的基本思路。
3、簡(jiǎn)述室內(nèi)覆蓋設(shè)計(jì)中的覆蓋核算過程。
4、簡(jiǎn)述室內(nèi)覆蓋設(shè)計(jì)中的布線方案及參數(shù)核算過程。
5、如何評(píng)價(jià)室內(nèi)覆蓋效果？請(qǐng)用室內(nèi)覆蓋實(shí)施前后的性能進(jìn)行比較加以說明。
自我介紹：自我介紹作為答辯的開場(chǎng)白，包括姓名、學(xué)號(hào)、專業(yè)。介紹時(shí)要舉止大方、態(tài)度從容、面帶微笑，禮貌得體的介紹自己，爭(zhēng)取給答辯小組一個(gè)良好的印象。好的開端就意味著成功了一半。
答辯人陳述：收到成效的自我介紹只是這場(chǎng)答辯的開始，接下來的自我陳述才進(jìn)入正軌。自述的主要內(nèi)容包括論文標(biāo)題；課題背景、選擇此課題的原因及課題現(xiàn)階段的發(fā)展情況；有關(guān)課題的具體內(nèi)容，其中包括答辯人所持的觀點(diǎn)看法、研究過程、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)、結(jié)果；答辯人在此課題中的研究模塊、承擔(dān)的具體工作、解決方案、研究結(jié)果。文章的創(chuàng)新部分；結(jié)論、價(jià)值和展望；自我評(píng)價(jià)。
提問與答辯：答辯教師的提問安排在答辯人自述之后，是答辯中相對(duì)靈活的環(huán)節(jié)，有問有答，是一個(gè)相互交流的過程。一般為3個(gè)問題，采用由淺入深的順序提問，采取答辯人當(dāng)場(chǎng)作答的方式。
總結(jié)：上述程序一一完畢，代表答辯也即將結(jié)束。答辯人最后縱觀答辯全過程，做總結(jié)陳述，包括兩方面的總結(jié)：畢業(yè)設(shè)計(jì)和論文寫作的體會(huì)；參加答辯的收獲。答辯教師也會(huì)對(duì)答辯人的表現(xiàn)做出點(diǎn)評(píng)：成績(jī)、不足、建議。
致謝：感謝在畢業(yè)設(shè)計(jì)論文方面給予幫助的人們并且要禮貌地感謝答辯教師。
汽車營(yíng)銷論文答辯問題及答案篇十三
尊敬的評(píng)審老師：
你們好！很高興有機(jī)會(huì)參加這次論文答辯。
根據(jù)要求，我寫了兩篇論文，一篇是個(gè)人分析報(bào)告《我和我追逐的夢(mèng)》,一篇是《一例“嚴(yán)重心理問題”的案例報(bào)告》。接下來，我就這兩篇文章作一簡(jiǎn)短的陳述。
在我的個(gè)人成長(zhǎng)經(jīng)歷中，童年家鄉(xiāng)小鎮(zhèn)純樸的生活，教會(huì)了我熱愛生活，熱愛自然，善待他人；少年城市中學(xué)就讀的經(jīng)歷，讓我完成了從自卑到自尊、自愛、自信的心路歷程；青年戀愛結(jié)婚的情感經(jīng)歷，讓我有了成人感，肩起了對(duì)家的責(zé)任；特別是做了母親，我懂得了愛的付出是一種幸福。因?yàn)閷?duì)孩子無私的愛，我開始艱辛地自學(xué)心理健康教育本科；因?yàn)閷?duì)學(xué)生的愛，我開始了實(shí)踐學(xué)校心理健康教育工作；因?yàn)閷?duì)心理輔導(dǎo)的熱愛我報(bào)考了心理咨詢師。我性格溫柔，富有愛心，尊重他人，敏于觀察，善于傾聽，樂于與人溝通，做事認(rèn)真，責(zé)任性強(qiáng)，這是我從事心理咨詢師職業(yè)的優(yōu)越性。但多年的教師角色，使我在對(duì)學(xué)生做心理咨詢時(shí)有時(shí)會(huì)教育幫助來訪者，我要竭力完成角色的轉(zhuǎn)變，引導(dǎo)來訪者自我成長(zhǎng)。為使我的心理輔導(dǎo)更富科學(xué)藝術(shù)性，我將孜孜不倦地學(xué)習(xí)、摸索、實(shí)踐。
關(guān)于案例報(bào)告，我選擇的是高三女生考試焦慮的案例。因?yàn)槟壳爸袑W(xué)生中較普遍地存在著考試焦慮水平過高，而過度的考試焦慮危害著學(xué)生的身心健康。因此我選定了這一主題。該案例的求助者由于家人及周圍的人對(duì)她的期望高，求助者個(gè)性追求完美，自我要求嚴(yán)格，中考英語失誤的負(fù)性記憶，開學(xué)時(shí)江南十校?？寂琶陆?。二個(gè)多月來，上課注意力不集中，經(jīng)常失眠，成績(jī)下滑，想到高考臨近，內(nèi)心就十分緊張、苦惱，并出現(xiàn)泛化，結(jié)合心理測(cè)驗(yàn)的結(jié)果，最后診斷為嚴(yán)重心理問題。針對(duì)該求助者的情況，經(jīng)協(xié)商主要采用系統(tǒng)脫敏法輔助認(rèn)知行為療法進(jìn)行咨詢。
咨詢過程分為三個(gè)階段，每周一次，每次50分鐘，共七次。經(jīng)過七次咨詢，求助者的癥狀有了明顯的改善。求助者上課能集中注意力聽講，不失眠了。想到考試也不再感到緊張害怕了。后來考進(jìn)省內(nèi)重點(diǎn)大學(xué)。
我的陳述完畢，謝謝各位老師。
尊敬的評(píng)委老師：
我叫**，03級(jí)漢語言文學(xué)專業(yè)學(xué)員，在**學(xué)校任教六年級(jí)語文，兼?zhèn)湔n組組長(zhǎng)。我所撰寫的論文題目是：論《圍城》方鴻漸形象的現(xiàn)實(shí)意義，我的指導(dǎo)老師是進(jìn)修學(xué)校副校長(zhǎng)***老師。從確定選題、擬定題綱、完成初稿，到最后定稿，我得到了諶老師精心細(xì)致的指導(dǎo)，使我很快掌握了論文的寫作方法，并能在較短的時(shí)間里迅速完成論文的寫作。不管今天答辯的結(jié)果如何，我都會(huì)由衷的感謝指導(dǎo)老師的辛勤勞動(dòng)，感謝各位評(píng)委老師的批評(píng)指正。
選擇《圍城》這本小說作為我的畢業(yè)論文的寫作題材，一方面是因?yàn)槲覍?duì)這本小說比較的喜歡，包括由這本小說改篇而成的電視劇。的確，《圍城》是一個(gè)富有人生哲理和重大社會(huì)意義的命題，它向人們說明40年代中國(guó)社會(huì)的動(dòng)蕩、黑暗和病態(tài)，使戀愛、結(jié)婚、家庭成為“鳥籠”和“城堡”，寓意只有沖破自身的局限和昏暗社會(huì)的“圍城”，把個(gè)人的命運(yùn)和整個(gè)民族、國(guó)家的命運(yùn)結(jié)合在一起，才會(huì)有新的生路?！秶恰凡焕橐徊吭⒁馍羁?、發(fā)人深省的好作品。另一方面，結(jié)合當(dāng)今社會(huì)現(xiàn)實(shí)，許多的現(xiàn)象也與《圍城》中的描寫場(chǎng)景有一些的相似，揭示其中的聯(lián)系，警示世人，以倡導(dǎo)真、善、美的人性和理性的人生，也是我想通過自己的寫作給社會(huì)的一次貢獻(xiàn)。
我在這篇論文中，主要采用了內(nèi)容分析和現(xiàn)實(shí)對(duì)比的寫作手法，各階段安排依照先典型分析(即具體事例分析)，具體對(duì)照現(xiàn)象，展現(xiàn)警示，再綜合論述，闡明現(xiàn)實(shí)意義的層次進(jìn)行。具體結(jié)構(gòu)如下：
一、方鴻漸“玩世不恭”的人生態(tài)度造成的影響對(duì)現(xiàn)實(shí)社會(huì)的警示意義！
1、的后果與不學(xué)無術(shù)。
2、對(duì)愛情的“玩世不恭”造成的苦果與性開放。
二、方鴻漸復(fù)雜思想性格的現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義。
1、表現(xiàn)在愛情生活方面的復(fù)雜分析及現(xiàn)實(shí)意義。
2、表現(xiàn)在家庭生活方面的復(fù)雜思想性格的分析及現(xiàn)實(shí)意義。
3、表現(xiàn)在事業(yè)方面的復(fù)雜性格的分析及現(xiàn)實(shí)意義。
第一個(gè)方面，著重從方鴻漸兩件典型的事例(即和談戀愛)，聯(lián)系到當(dāng)今社會(huì)兩種不良現(xiàn)象(即不學(xué)無術(shù)和性開放)，以警示世人，這部分用詞頗多，篇幅較長(zhǎng)。第二個(gè)方面，綜合闡述方鴻漸在社會(huì)大背景下的愛情、家庭、事業(yè)三個(gè)方面的思想性格，意圖說明無論在什么樣的環(huán)境下，如果缺乏主動(dòng)性，缺乏自主有為的精神，缺乏堅(jiān)定的性格和健全的人格，是很容易被環(huán)境和他人左右的，一個(gè)人只有將自身的發(fā)展置于社會(huì)經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展的大熔爐里，事業(yè)才會(huì)有所成功；一個(gè)家庭，只有在安定平和的社會(huì)大環(huán)境下，削除了社會(huì)的重壓，家庭成員之間相互諒解，家庭生活才會(huì)真誠(chéng)和自由。這部分語言精練，立意高遠(yuǎn)。
在提綱的完成過程中，我得到了諶老師的詳細(xì)指導(dǎo)，觀點(diǎn)進(jìn)一步得到了提煉，對(duì)現(xiàn)實(shí)社會(huì)某些現(xiàn)象的觀察和分析也進(jìn)一步深入。初稿完成后，諶老師又詳細(xì)地審閱了全文，對(duì)一些用詞不當(dāng)?shù)牡胤剑^點(diǎn)不明朗的地方提出了指正。最后正式定稿后，諶老師又認(rèn)真地提示了論文打印的格式以及一些注意事項(xiàng)。
正是在老師的著力指導(dǎo)下，在本人細(xì)致的研究下，我結(jié)合當(dāng)今社會(huì)現(xiàn)實(shí)的某些現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)了《圍城》所蘊(yùn)含的警示意義和指導(dǎo)意義。關(guān)于《圍城》的有關(guān)論著相當(dāng)?shù)囟啵云淙宋镄蜗蟮默F(xiàn)實(shí)融合來確定研究方向，應(yīng)該是我的一個(gè)創(chuàng)新之點(diǎn)。
本篇論文已經(jīng)完成，雖然不是很盡人意，還有許多的地方需要更全面的改進(jìn)，但總的來說，在撰寫的過程中，我真實(shí)地學(xué)到了許多東西，更進(jìn)一步豐富了自己的知識(shí)，自己的認(rèn)識(shí)也有了相當(dāng)?shù)奶岣摺?BR> 3.博士論文答辯稿。
4.畢業(yè)論文答辯稿。
6.論文答辯流程是什么？
7.物流管理專業(yè)論文答辯稿。
8.工程造價(jià)畢業(yè)論文答辯稿。
9.優(yōu)秀畢業(yè)論文答辯稿。
汽車營(yíng)銷論文答辯問題及答案篇十四
并運(yùn)用所學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)原理以及分析手段對(duì)如何結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)。
借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)模式以及經(jīng)驗(yàn)。
對(duì)平度市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行了深入的探索分析對(duì)其成功經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行提煉。
并結(jié)合所學(xué)知識(shí)對(duì)不足之處提出改進(jìn)建議和提升方法。
旅游產(chǎn)業(yè)已成為平度地區(qū)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)其發(fā)展速度驚人收益率高。
但是在平度市旅游產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的背后。
我們需要看到在發(fā)展過程中的種種不足和限制因素研究平度市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思路和對(duì)策。
為論文的主體框架提供理論依據(jù)框架直接反應(yīng)理論的理論概念。
主要理論基礎(chǔ)：現(xiàn)代旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律、區(qū)域旅游規(guī)劃原理、第三產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)。
質(zhì)性方法與量化方法的聯(lián)系與區(qū)別。
質(zhì)性方法對(duì)研究現(xiàn)實(shí)問題和理論建構(gòu)的作用與意義。
但如果一旦將論文的框架與概論進(jìn)行實(shí)際運(yùn)用它還是淺顯、不成熟的。
正面：通過社會(huì)調(diào)查和資料查閱分析現(xiàn)狀。
針對(duì)性的提出問題并解決問題。
負(fù)面：理論性過強(qiáng)實(shí)際運(yùn)用性有待于商榷。
實(shí)際操作需根據(jù)不同地點(diǎn)不同旅游產(chǎn)業(yè)點(diǎn)的實(shí)際情況循序漸進(jìn)。
汽車營(yíng)銷論文答辯問題及答案篇十五
隨著我國(guó)汽車行業(yè)不斷的發(fā)展，有效的促進(jìn)了我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。但是針對(duì)于汽車市場(chǎng)營(yíng)銷管理的角度分析，還存在一定的問題，像體制不健全等方面的問題，不利于我國(guó)汽車營(yíng)銷行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展；對(duì)此本文就汽車市場(chǎng)營(yíng)銷管理問題及對(duì)策展開分析，希望對(duì)于我國(guó)汽車市場(chǎng)營(yíng)銷管理水平的提升，起到積極促進(jìn)的作用。
汽車市場(chǎng)營(yíng)銷管理；問題；對(duì)策。
汽車行業(yè)的發(fā)展固然迅速，但是基礎(chǔ)較為不牢固，加上市場(chǎng)營(yíng)銷體制的不完善，嚴(yán)重的阻礙了汽車行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。營(yíng)銷管理作為汽車市場(chǎng)發(fā)展的核心，也說明了汽車企業(yè)只有不斷的提高市場(chǎng)營(yíng)銷管理水平，才能更好的提高市場(chǎng)份額，提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)此加強(qiáng)此方面的研究，提高其營(yíng)銷管理水平是非常有必要的。
2.客戶需求掌握方面。
汽車市場(chǎng)營(yíng)銷客戶是關(guān)鍵因素，作為主要的經(jīng)濟(jì)來源、汽車管理的核心，為了更好的提高的優(yōu)化、完善汽車市場(chǎng)營(yíng)銷管理，就離不開對(duì)于客戶需求的分析；以需求為向?qū)нM(jìn)行營(yíng)銷管理方案的制定，從而更好的達(dá)到汽車營(yíng)銷的目的，促進(jìn)汽車企業(yè)的健康發(fā)展。但是實(shí)際上，當(dāng)前我國(guó)營(yíng)銷管理針對(duì)于這一方面并不是很重視，并沒有建立完善的客戶資源信息庫，缺乏對(duì)于客戶需求的分析，導(dǎo)致營(yíng)銷管理方向、措施采取不當(dāng)，嚴(yán)重的制約了汽車市場(chǎng)營(yíng)銷管理事業(yè)的發(fā)展，以及管理水平的提升。
3.汽車銷售人員方面汽車營(yíng)銷不僅離不開準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位，同時(shí)更離不開汽車銷售人員的專業(yè)營(yíng)銷，對(duì)于汽車企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益的獲取影響是非常大的。但是實(shí)際上，當(dāng)前大部分的汽車銷售企業(yè)并不是很重視汽車銷售人員的專業(yè)水平以及綜合素養(yǎng)，只注重?cái)?shù)量不注重質(zhì)量；同時(shí)大部分的汽車銷售工作人員，不僅不能夠完全參透客戶的購(gòu)車需求，同時(shí)還不能給客戶提供全面的車產(chǎn)品信息，沒有打破客戶與產(chǎn)品之間的代溝，直接降低了汽車銷售量。
4.營(yíng)銷服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)方面。
客戶的營(yíng)銷服務(wù)，作為汽車市場(chǎng)銷售的關(guān)鍵，對(duì)于汽車企業(yè)以及汽車營(yíng)銷市場(chǎng)的優(yōu)化，都起到了重要的作用。但前提是有完善的、統(tǒng)一、權(quán)威的營(yíng)銷服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)為保障，目前我國(guó)汽車市場(chǎng)正缺乏完善的營(yíng)銷服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，保證體系構(gòu)建不全面，當(dāng)前實(shí)施的營(yíng)銷服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)范，并不符合汽車企業(yè)發(fā)展的需求。目前最常見的就是停止售后服務(wù)，這也是汽車營(yíng)銷市場(chǎng)人員綜合素養(yǎng)低下以及市場(chǎng)營(yíng)銷管理制度不完善的表現(xiàn)。
針對(duì)于售后服務(wù)方面問題;我國(guó)目前的汽車市場(chǎng)營(yíng)銷理念嚴(yán)重的落后，創(chuàng)新突破性不明顯，可有注重客戶汽車追求的差異化、個(gè)性化；汽車屬于高端產(chǎn)品，客戶不僅僅注重汽車的性能、外觀，更注重汽車營(yíng)銷商的售后服務(wù)保障，這也是汽車企業(yè)提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的有效措施。對(duì)此要想擴(kuò)大汽車銷量，除了要保證其汽車的針對(duì)性、實(shí)用功能，更要加強(qiáng)汽車售后服務(wù)。但是當(dāng)前大部分的汽車企業(yè)都只注重汽車售前、售中服務(wù)，對(duì)于售后服務(wù)體系的建立不聞不問，這也讓很多的客戶失望，加上對(duì)于售后服務(wù)工作的忽視，給汽車企業(yè)的形象以及維修服務(wù)質(zhì)量帶來了不小的負(fù)面影響。
汽車營(yíng)銷論文答辯問題及答案篇十六
3、你的設(shè)計(jì)中，網(wǎng)絡(luò)保護(hù)是在光層上保護(hù)還是電層上的保護(hù)？
4、在wdm系統(tǒng)的中繼距離計(jì)算中，需要考慮哪些因素？
二、多媒體及其在***地區(qū)的應(yīng)用。
1、你所設(shè)計(jì)的多媒體應(yīng)用系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及其中各種設(shè)備的功能是什么？
2、你的設(shè)計(jì)中，多媒體采用的編碼方式是什么？
3、一路多媒體數(shù)據(jù)的編碼速率是多少？
4、在具體應(yīng)用中，多媒體業(yè)務(wù)的實(shí)現(xiàn)流程是怎樣的？
5、在你的多媒體應(yīng)用中，采用的具體協(xié)議有哪些？
三、iptv在***地區(qū)的應(yīng)用。
1、畫出***地區(qū)的iptv網(wǎng)絡(luò)，并說明其中各設(shè)備的功能。
2、請(qǐng)結(jié)合你的設(shè)計(jì)，請(qǐng)介紹網(wǎng)絡(luò)中內(nèi)容分發(fā)流程。
3、在你所設(shè)計(jì)的iptv網(wǎng)絡(luò)中，采用哪些協(xié)議？它們的功能是什么？
4、網(wǎng)絡(luò)中所采取的安全措施有哪些？為什么？
5、在你所設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)，解釋其對(duì)承載能力需求的計(jì)算過程。
四、***wlan應(yīng)用設(shè)計(jì)。
1、你所設(shè)計(jì)的wlan網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及其中各種設(shè)備的功能是什么？
2、解釋網(wǎng)絡(luò)流量計(jì)算過程。
3、解釋網(wǎng)絡(luò)所采用的ip地址分配的策略是什么？如何進(jìn)行配置？
4、網(wǎng)絡(luò)中所采取的安全措施有哪些？為什么？
5、你設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)中所采用的具體協(xié)議有哪些？
五、***ngn網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用方案設(shè)計(jì)。
1、什么是ngn,什么是軟交換。
2、以軟交換為核心的下一代網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)是什么。
3、以軟交換為核心的下一代網(wǎng)絡(luò)中大致包含那幾方面關(guān)鍵技術(shù)。
4、你在組建ngn時(shí)是如何考慮的（包括背景、網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)的確定、協(xié)議的選擇、設(shè)備功能的確定、設(shè)備容量的確定、設(shè)備選型和配置）5.能舉例說明用戶呼叫的處理流程（即一個(gè)用戶呼叫另一個(gè)用戶時(shí)，涉及到哪些設(shè)備，這些設(shè)備分別要完成哪些工作，完成這些工作時(shí)使用的協(xié)議是什么，消息發(fā)送的先后順序如何）。
六、***智能網(wǎng)應(yīng)用方案設(shè)計(jì)：
1、改造前本地網(wǎng)的話路網(wǎng)和信令網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)（為何要進(jìn)行智能化改造？）。
2、智能化改造后本地網(wǎng)的話路網(wǎng)和信令網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。（有何特點(diǎn)）。
3、你在組網(wǎng)時(shí)是如何考慮的（方案的選擇、設(shè)備容量的確定、設(shè)備選型和配置）4.改造后典型智能業(yè)務(wù)的功能和實(shí)現(xiàn)原理。
5、能分析用戶呼叫的處理流程（即一個(gè)用戶呼叫一個(gè)使用了該業(yè)務(wù)的用戶時(shí)，涉及到哪些交換局，交換機(jī)如何進(jìn)行接續(xù)，在接續(xù)之前需要分析哪些數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)的來源是什么，交換機(jī)之間使用何種協(xié)議，消息發(fā)送的先后順序如何）。
七、***關(guān)口局應(yīng)用方案設(shè)計(jì)：
1、建關(guān)口局前本地網(wǎng)的話路網(wǎng)和信令網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)（為何要建設(shè)？）。
2、建關(guān)口局后本地網(wǎng)的話路網(wǎng)和信令網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)（網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)的確定、協(xié)議的選擇）。
3、設(shè)備功能的確定、設(shè)備容量的確定、設(shè)備選型和配置。
4、能描述網(wǎng)絡(luò)設(shè)備如何配合從而完成對(duì)某個(gè)特定用戶呼叫的處理。關(guān)注協(xié)議的使用和具體消息。
八、sdh傳輸網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)。
1、sdh的網(wǎng)絡(luò)單元有哪幾種？各自的功能是什么？所設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)用的是哪種網(wǎng)絡(luò)單元？
2、說明所設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)局間中繼電路是如何分配的？
3、計(jì)算局間中繼距離要考慮哪兩大因素？分別寫出公式、說明各符號(hào)的含義。
4、比較幾種自愈環(huán)，你設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)采用的是哪種自愈環(huán)？畫圖解釋保護(hù)倒換原理。
5、你設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)定時(shí)信號(hào)是如何傳送的？為什么傳送定時(shí)信號(hào)的電路不能形成環(huán)路？
九、××局域網(wǎng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)。
1、二層交換、三層交換的概念是什么？三層交換與路由器的區(qū)別是什么？
5、子網(wǎng)掩碼的作用是什么？根據(jù)子網(wǎng)掩碼求子網(wǎng)和主機(jī)地址各占多少位。
十、寬帶ip城域網(wǎng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)。
2、說明幾種常用的寬帶接入技術(shù)的概念、優(yōu)缺點(diǎn)，你設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)采用哪些接入技術(shù)？
3、所設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)方案為何？邏輯上分哪幾層？各層的作用？各設(shè)備的功能是什么？
十一、adsl接入網(wǎng)設(shè)計(jì)。
1、主流的銅線接入技術(shù)有哪些？
3、結(jié)合你的設(shè)計(jì)說明adsl接入網(wǎng)結(jié)構(gòu)？
4、在你的設(shè)計(jì)中dslam容量是如何計(jì)算的？
十二、pon光纖接入網(wǎng)設(shè)計(jì)：
1、什么是oan?簡(jiǎn)述光纖接入技術(shù)的分類。
2、什么是epon?結(jié)合本次畢業(yè)設(shè)計(jì)說明epon的結(jié)構(gòu)。
3、在你的設(shè)計(jì)中，onu的容量是如何確定的？
4、你是如何設(shè)計(jì)本系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)保護(hù)方式的？
十三、voip系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
1、就所設(shè)計(jì)方案的需求分析進(jìn)行詳細(xì)說明。
2、畫出你所設(shè)計(jì)的voip系統(tǒng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖，并說明工作過程。
3、簡(jiǎn)要說明你所做voip系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案中所采用的協(xié)議有哪些？各自的用途。
4、闡述系統(tǒng)使用了哪些設(shè)備。它們各自的功能是什么？提供哪些接口？
十四、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃。
1、介紹網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀2、簡(jiǎn)述移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的內(nèi)容。
3、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃時(shí)容量是如何考慮的？
4、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃時(shí)覆蓋如何考慮？
5、如何評(píng)價(jià)規(guī)劃效果？
十五、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化。
1、請(qǐng)描述移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的流程。
2、無線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的主要指標(biāo)是什么？
3、方案中使用的無線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的主要方法有哪些？
4、如何評(píng)價(jià)優(yōu)化效果？
十六、室內(nèi)覆蓋。
1、介紹網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀。
2、結(jié)合所設(shè)計(jì)的方案，介紹室內(nèi)覆蓋的基本思路。
3、簡(jiǎn)述室內(nèi)覆蓋設(shè)計(jì)中的覆蓋核算過程。
4、簡(jiǎn)述室內(nèi)覆蓋設(shè)計(jì)中的布線方案及參數(shù)核算過程。
5、如何評(píng)價(jià)室內(nèi)覆蓋效果？請(qǐng)用室內(nèi)覆蓋實(shí)施前后的性能進(jìn)行比較加以說明。
自我介紹：自我介紹作為答辯的開場(chǎng)白，包括姓名、學(xué)號(hào)、專業(yè)。介紹時(shí)要舉止大方、態(tài)度從容、面帶微笑，禮貌得體的介紹自己，爭(zhēng)取給答辯小組一個(gè)良好的印象。好的開端就意味著成功了一半。
答辯人陳述：收到成效的自我介紹只是這場(chǎng)答辯的開始，接下來的自我陳述才進(jìn)入正軌。自述的主要內(nèi)容包括論文標(biāo)題；課題背景、選擇此課題的原因及課題現(xiàn)階段的發(fā)展情況；有關(guān)課題的具體內(nèi)容，其中包括答辯人所持的觀點(diǎn)看法、研究過程、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)、結(jié)果；答辯人在此課題中的研究模塊、承擔(dān)的具體工作、解決方案、研究結(jié)果。文章的創(chuàng)新部分；結(jié)論、價(jià)值和展望；自我評(píng)價(jià)。
提問與答辯：答辯教師的提問安排在答辯人自述之后，是答辯中相對(duì)靈活的環(huán)節(jié)，有問有答，是一個(gè)相互交流的過程。一般為3個(gè)問題，采用由淺入深的順序提問，采取答辯人當(dāng)場(chǎng)作答的方式。
總結(jié)：上述程序一一完畢，代表答辯也即將結(jié)束。答辯人最后縱觀答辯全過程，做總結(jié)陳述，包括兩方面的總結(jié)：畢業(yè)設(shè)計(jì)和論文寫作的體會(huì)；參加答辯的收獲。答辯教師也會(huì)對(duì)答辯人的表現(xiàn)做出點(diǎn)評(píng)：成績(jī)、不足、建議。
致謝：感謝在畢業(yè)設(shè)計(jì)論文方面給予幫助的人們并且要禮貌地感謝答辯教師。
讀書破萬卷下筆如有神，以上就是為大家?guī)淼?篇《畢業(yè)論文答辯的問題及答案》，您可以復(fù)制其中的精彩段落、語句，也可以下載doc格式的文檔以便編輯使用。
汽車營(yíng)銷論文答辯問題及答案篇十七
預(yù)先整理出對(duì)自己論文的闡述，包含論題的初衷、論題的分析、論題的結(jié)論。然后最后能脫稿敘述下來。這樣在論文答辯現(xiàn)場(chǎng)第一關(guān)基本可以過。
2、重要問題重要分析。
論文中的重要點(diǎn)一定要反復(fù)推敲，這樣利于自己對(duì)論文的更加理解，老師的提問一般離不開論文最核心的地方，核心的問題一定要牢牢掌握。
3、培養(yǎng)現(xiàn)場(chǎng)感。
不要緊張，因?yàn)樯先ヒ院竽惚硎龅碾A段，腦子只有論文主題，基本看不到老師們的狀態(tài)，所以緊張是并不需要的。你只有闡述流暢基本論文都可以及格。
話說你的論文及格了么？
大學(xué)四年，你后悔嗎？
或許你還在渾渾噩噩中通宵，或許你還在卿卿我我中親昵，畢業(yè)了該想一想那些人和事了。大學(xué)畢業(yè)一般有四條出路，第一呢：是深造升學(xué)，讀研讀博繼續(xù)奮斗下去；第二呢：是求穩(wěn)，考證考公務(wù)員考教師編，有個(gè)穩(wěn)定的未來生活；第三：求高薪，做銷售、做程序員、北漂，完成自己的人生價(jià)值；第四：創(chuàng)業(yè)，用最累最苦的經(jīng)歷展現(xiàn)輝煌的一切。這四條路基本是學(xué)生的必要選擇，理性認(rèn)知自己才能有所體會(huì)理解。
有自己的打算，讓自己重新歸零，好好學(xué)習(xí)努力奮斗。
汽車營(yíng)銷論文答辯問題及答案篇一
速動(dòng)比率，又稱“酸性測(cè)驗(yàn)比率”(acid-testratio)，是指速動(dòng)資產(chǎn)對(duì)流動(dòng)負(fù)債的比率。
它是衡量企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)中可以立即變現(xiàn)用于償還流動(dòng)負(fù)債的能力。
速動(dòng)比率(quickratio，簡(jiǎn)稱qr)是企業(yè)速動(dòng)資產(chǎn)與流動(dòng)負(fù)債的比率。
速動(dòng)資產(chǎn)包括貨幣資金、短期投資、應(yīng)收票據(jù)、應(yīng)收賬款、其他應(yīng)收款項(xiàng)等，可以在較短時(shí)間內(nèi)變現(xiàn)。
而流動(dòng)資產(chǎn)中存貨、1年內(nèi)到期的非流動(dòng)資產(chǎn)及其他流動(dòng)資產(chǎn)等則不應(yīng)計(jì)入。
速動(dòng)比率對(duì)短期償債能力的影響
速動(dòng)比率的高低能直接反映企業(yè)的短期償債能力強(qiáng)弱，它是對(duì)流動(dòng)比率的補(bǔ)充，并且比流動(dòng)比率反映得更加直觀可信。
如果流動(dòng)比率較高，但流動(dòng)資產(chǎn)的流動(dòng)性卻很低，則企業(yè)的短期償債能力仍然不高。
特別是存貨很可能發(fā)生積壓，滯銷、殘次、冷背等情況，其流動(dòng)性較差，因此流動(dòng)比率較高的`企業(yè)，并不一定償還短期債務(wù)的能力很強(qiáng)，而速動(dòng)比率就避免了這種情況的發(fā)生。
速動(dòng)比率一般應(yīng)保持在100%以上。
一般來說速動(dòng)比率與流動(dòng)比率的比值在1比1.5左右最為合適。
速動(dòng)比率對(duì)安全性的影響
上市公司資產(chǎn)的安全性應(yīng)包括兩個(gè)方面的內(nèi)容:一是有相對(duì)穩(wěn)定的現(xiàn)金流和流動(dòng)資產(chǎn)比率;二是短期流動(dòng)性比較強(qiáng)，不至于影響盈利的穩(wěn)定性。
因此在分析上市公司資產(chǎn)的安全性時(shí)，應(yīng)該從以下兩方面入手:首先，上市公司資產(chǎn)的流動(dòng)性越大，上市公司資產(chǎn)的安全性就越大。
假如一個(gè)上市公司有500萬元的資產(chǎn)，第一種情況是，資產(chǎn)全部為設(shè)備;另一種情況是70%的資產(chǎn)為實(shí)物資產(chǎn)，其他為各類金融資產(chǎn)。
假想，有一天該公司資金發(fā)生周轉(zhuǎn)困難，公司的資產(chǎn)中急需有一部分去兌現(xiàn)償債時(shí)，哪一種情況更能迅速實(shí)現(xiàn)兌現(xiàn)呢?理所當(dāng)然的是后一種情況。
因?yàn)榱鲃?dòng)資產(chǎn)比固定資產(chǎn)的流動(dòng)性大，而更重要的是有價(jià)證券便于到證券市場(chǎng)上出售，各種票據(jù)也容易到貼現(xiàn)市場(chǎng)上去貼現(xiàn)。
許多公司倒閉，問題往往不在于公司資產(chǎn)額太小，而在于資金周轉(zhuǎn)不過來，不能及時(shí)清償債務(wù)。
因此，資產(chǎn)的流動(dòng)性就帶來了資產(chǎn)的安全性問題。
在流動(dòng)性資產(chǎn)額與短期需要償還的債務(wù)額之間，要有一個(gè)最低的比率。
如果達(dá)不到這個(gè)比率，那么，或者是增加流動(dòng)資產(chǎn)額，或者是減少短期內(nèi)需要償還的債務(wù)額。
我們把這個(gè)比率稱為流動(dòng)比率。
流動(dòng)比率是指流動(dòng)資產(chǎn)和流動(dòng)負(fù)債的比率，它是衡量企業(yè)的流動(dòng)資產(chǎn)在其短期債務(wù)到期前可以變現(xiàn)用于償還流動(dòng)負(fù)債的能力，表明企業(yè)每一元流動(dòng)負(fù)債有多少流動(dòng)資產(chǎn)作為支付的保障。
流動(dòng)比率是評(píng)價(jià)企業(yè)償債能力較為常用的比率。
它可以衡量企業(yè)短期償債能力的大小，它要求企業(yè)的流動(dòng)資產(chǎn)在清償完流動(dòng)負(fù)債以后，還有余力來應(yīng)付日常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的其他資金需要。
根據(jù)一般經(jīng)驗(yàn)判定，流動(dòng)比率應(yīng)在200%以上，這樣才能保證公司既有較強(qiáng)的償債能力，又能保證公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)順利進(jìn)行。
在運(yùn)用流動(dòng)比率評(píng)價(jià)上市公司財(cái)務(wù)狀況時(shí)，應(yīng)注意到各行業(yè)的經(jīng)營(yíng)性質(zhì)不同，營(yíng)業(yè)周期不同，對(duì)資產(chǎn)流動(dòng)性要求也不一樣，因此200%的流動(dòng)比率標(biāo)準(zhǔn)，并不是絕對(duì)的。
速動(dòng)資產(chǎn)與資產(chǎn)流動(dòng)性
其次，是流動(dòng)性的資產(chǎn)中有兩種資產(chǎn)形態(tài)，一種是存貨，比如原材料、半成品等實(shí)物資產(chǎn);另一種是速動(dòng)資產(chǎn)。
汽車營(yíng)銷論文答辯問題及答案篇二
應(yīng)收賬款是指企業(yè)因銷售商品、提供勞務(wù)等業(yè)務(wù)，應(yīng)向購(gòu)貨或接受勞務(wù)單位收取的款項(xiàng)，是企業(yè)因銷售商品、提供勞務(wù)等經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所形成的債權(quán)。
主要包括企業(yè)出售產(chǎn)品、商品、材料、提供勞務(wù)等應(yīng)向有關(guān)債務(wù)人收取的價(jià)款及代購(gòu)貨方墊付的運(yùn)雜費(fèi)等。
預(yù)收賬款是指企業(yè)按照合同規(guī)定，向購(gòu)貨單位預(yù)先收取的款項(xiàng)。
企業(yè)在發(fā)貨前預(yù)收的貨款，應(yīng)作為企業(yè)的一項(xiàng)負(fù)債。
根據(jù)會(huì)計(jì)主體假設(shè)，預(yù)收貸款業(yè)務(wù)不多的銷貨企業(yè)，可以不設(shè)置“預(yù)收賬款”科目，其所發(fā)生的預(yù)收貨款，可通過“應(yīng)收賬款”科目核算。
因此，應(yīng)收賬款各明細(xì)賬戶借方余額，對(duì)企業(yè)來說是一種債權(quán)，而各明細(xì)賬戶貸方余額則是一種債務(wù)，應(yīng)收賬款總賬余額就成為債權(quán)債務(wù)的差額，既不表示債權(quán)領(lǐng);也不表示債務(wù)額。
同樣預(yù)收賬款各明細(xì)賬戶貸方余額時(shí)企業(yè)來說是一種債務(wù)，而各明細(xì)賬戶借方余額則是一種債權(quán)，其實(shí)質(zhì)是應(yīng)收賬款。
在企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債表列示時(shí)，“應(yīng)收賬款”項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)“應(yīng)收賬款”和“預(yù)收賬款”科目所屬明細(xì)科目的期末借方余額合計(jì)數(shù)填列，以反映企業(yè)因銷售商品、產(chǎn)品和提供勞務(wù)等而應(yīng)向購(gòu)買單位收取的各種款項(xiàng)，表示企業(yè)的債權(quán)。
而“應(yīng)收賬款”和“預(yù)收賬款”科目所屬明細(xì)科目的期末貸方余額合計(jì)數(shù)應(yīng)填入“預(yù)收賬款”項(xiàng)目，以反映企業(yè)的債務(wù)。
我國(guó)現(xiàn)行分行業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度規(guī)定采用應(yīng)收賬款余額百分比法即按照應(yīng)收賬款余額的3‰-5‰計(jì)提壞賬準(zhǔn)備。
作為壞賬準(zhǔn)備提取依據(jù)的“應(yīng)收賬款余額”，應(yīng)是資產(chǎn)負(fù)債表“應(yīng)收賬款”項(xiàng)目的余額，而不是應(yīng)收賬款的總賬余額或明細(xì)帳的借方余額。
這是因?yàn)椋?BR> (1)應(yīng)收賬款總賬余額是應(yīng)收賬款各明細(xì)賬戶借方余額之和與貸方余額之和的差額。
計(jì)提壞賬準(zhǔn)備時(shí)，由于應(yīng)收的債權(quán)可能形成壞賬，因此，必須將反映債務(wù)的應(yīng)收賬款明細(xì)賬戶的貸方余額予以剔除。
(2)預(yù)收賬款明細(xì)賬戶的借方余額實(shí)質(zhì)上就是應(yīng)收賬款，作為債權(quán)也可能形成壞賬，因此，也應(yīng)作為計(jì)提壞賬準(zhǔn)備的依據(jù)。
總之，采用“應(yīng)收賬款余額百分比法”計(jì)提壞賬準(zhǔn)備的計(jì)算依據(jù)，應(yīng)是資產(chǎn)負(fù)債表“應(yīng)收賬款”項(xiàng)目的余額，也等于“應(yīng)收賬款”和“預(yù)收賬款”科目所屬明細(xì)科目期末借方余額的合計(jì)數(shù)。
汽車營(yíng)銷論文答辯問題及答案篇三
(1)代理制和市場(chǎng)責(zé)任制。
通常情況下代理商為獨(dú)立存在的中間商，其所從事的通常為整車銷售代理業(yè)務(wù)，同時(shí)也屬于汽車生產(chǎn)廠家的售后服務(wù)站。
對(duì)于代理商進(jìn)貨渠道、銷售渠道以及代理傭金生產(chǎn)廠家均有明確的規(guī)定。
生產(chǎn)廠商可以將中國(guó)分成為若干個(gè)市場(chǎng)區(qū)域，通過對(duì)市場(chǎng)責(zé)任區(qū)范圍進(jìn)行合理規(guī)劃，從而使得使各渠道經(jīng)營(yíng)模式能夠保持適度。
(2)汽車有型市場(chǎng)。
所謂汽車有型市場(chǎng)其所指的就是汽車交易市場(chǎng)，這種大型的汽車交易市場(chǎng)將各個(gè)不同品牌、不同內(nèi)型的汽車聚集在一起增加了消費(fèi)者的選擇面，并且能夠更直觀的將不同車型進(jìn)行比較。
同時(shí)，汽車有型市場(chǎng)還具備辦理上戶、保險(xiǎn)、交稅等一條龍服務(wù)為消費(fèi)者提供了很多便利之處。
(3)特許經(jīng)銷商.特許經(jīng)銷商是指主機(jī)廠進(jìn)行授權(quán)的法人實(shí)體，其能夠在指定區(qū)域內(nèi)從事服務(wù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)以及合同產(chǎn)品的銷售等活動(dòng)，其屬于現(xiàn)代化汽車修理企業(yè)，是集整車銷售(sale)售后服務(wù)(service)以及信息反饋(survey)與零配件供應(yīng)(sparepart)為一體的，也被稱之為四位一體服務(wù)站，即我們所說的4s店。
經(jīng)銷商上與主機(jī)廠表面上看屬于合作關(guān)系，但是實(shí)際上并非如此，對(duì)于經(jīng)銷商而言，其屬于是廠商附庸。
經(jīng)銷商在經(jīng)營(yíng)中屬于自主的，對(duì)于盈虧也自負(fù)，對(duì)于經(jīng)銷商的經(jīng)營(yíng)管理主機(jī)廠不參與。
經(jīng)銷商必須要有自己的特點(diǎn)如：標(biāo)準(zhǔn)、系列化的建筑風(fēng)格，專業(yè)化的修理，全國(guó)統(tǒng)一的原廠配件價(jià)格，汽車上牌保險(xiǎn)、保險(xiǎn)、售前、售中、售后等一條龍服務(wù)，這些都得按照廠商的意思去進(jìn)行。
(1)汽車特約經(jīng)銷商完全是汽車廠家的附庸。
汽車4s店沒有話語權(quán)，汽車4s店唯廠家馬首是瞻。
一切經(jīng)營(yíng)活動(dòng)都在廠家的控制下進(jìn)行都是在為廠家的生產(chǎn)服務(wù)。
為了盡快的將汽車及配套商品快速的從廠商手中流動(dòng)到消費(fèi)者手中而努力，為維護(hù)廠家的信譽(yù)和擴(kuò)大銷售規(guī)模而努力工作，汽車經(jīng)銷商沒有實(shí)力像其他內(nèi)型的經(jīng)銷商一樣平等的與廠商進(jìn)行對(duì)話，完全處于絕對(duì)的劣勢(shì)地位。
(2)完全靠汽車品牌吃飯。
汽車經(jīng)銷商的盈利與否完全取決于自身所選擇的品牌。
品牌在外面的口碑好就會(huì)盈利，如：大眾旗下的大眾、奧迪、保時(shí)捷幾乎每年的銷量都是處于領(lǐng)先地位。
同時(shí)，也取決于經(jīng)銷商與生產(chǎn)廠家的關(guān)系，生產(chǎn)廠家與經(jīng)銷商的關(guān)系好，那么廠家給的貨源就越充足。
(3)沒有自身的品牌形象。
作為汽車4s店只要是統(tǒng)一品牌大家看到的基本都是統(tǒng)一的建筑風(fēng)格。
(4)專業(yè)人才隊(duì)伍素質(zhì)低、團(tuán)隊(duì)不穩(wěn)定。
目前汽車市場(chǎng)異?；鸨?，大量的資金注入、回收資金周期有較長(zhǎng)。
導(dǎo)致汽車專賣店出現(xiàn)很大程度飽和狀態(tài)，相互之間出現(xiàn)過激競(jìng)爭(zhēng)。
但是專業(yè)人才缺乏，曾有相互挖墻腳的現(xiàn)象出現(xiàn)，所造成結(jié)果就是人才流動(dòng)量比較大，并且團(tuán)隊(duì)穩(wěn)定性較差。
(5)4s店的經(jīng)營(yíng)方法存在著誤差。
絕大多數(shù)的4s店存在在重銷售輕售后的經(jīng)營(yíng)模式，誤導(dǎo)了很多企業(yè)以銷售為中心來開展企業(yè)的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)4s店的絕大多數(shù)利潤(rùn)實(shí)際上來源于售后零配件的供應(yīng)及維修與保養(yǎng)。
我國(guó)汽車后市場(chǎng)4s店模式的發(fā)展得到了整個(gè)汽車行業(yè)的重視，如何調(diào)整好4s的發(fā)展步伐，針對(duì)當(dāng)前的發(fā)展及存在問題一般需注意以下幾點(diǎn)。
(1)降低4s店的整體規(guī)模。
從歐美各國(guó)實(shí)際情況而言，當(dāng)前中國(guó)4s店在規(guī)模與投資方面均在國(guó)際水平之上。
由于投資較大，廠家一旦有問題出現(xiàn)或者在經(jīng)營(yíng)方面較差，將會(huì)導(dǎo)致十分嚴(yán)重后果。
當(dāng)前車市相對(duì)低迷，但是各大汽車制造商為能夠?qū)⒆约旱钠放菩蜗髽淞?，依然?jiān)持標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)4s店。
有些廠家甚至認(rèn)為授權(quán)經(jīng)銷商的展廳不達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，要求其重新進(jìn)行投資來建設(shè)新店。
汽車營(yíng)銷論文答辯問題及答案篇四
答：因?yàn)樵陔娏斔瓦^程中經(jīng)常出現(xiàn)電流過大使得電氣系統(tǒng)短時(shí)間無法工作的情況，而采用瞬態(tài)過電保護(hù)技術(shù)進(jìn)行電流分化減流。當(dāng)電力輸送電流超出峰值的時(shí)后瞬態(tài)過電保護(hù)器開始工作，使電流超出的部分引入接地體，有效的的保證了電氣系統(tǒng)的正常工作。通過這篇論文的描述讓我對(duì)瞬態(tài)過電保護(hù)的應(yīng)用有了更深刻的了解。所以選擇了這個(gè)論文題目。
答：通過研究表明正確的預(yù)防電力輸送過程中電流過大的有效方法，電氣調(diào)試質(zhì)量的好壞直接影響到變電站今后的安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行?？茖W(xué)的調(diào)試質(zhì)量控制管理將對(duì)變電站安裝工程整體質(zhì)量的提升起到至關(guān)重要的作用。
答：瞬態(tài)過電保護(hù)是指電氣系統(tǒng)的電力輸送過程中峰值超標(biāo)的重要保護(hù)裝置，當(dāng)電力輸送電流超出峰值的時(shí)候瞬態(tài)過電保護(hù)器開始工作，使電流超出的部分引入接地體，有效的保證了電氣系統(tǒng)的正常工作。
答：電氣系統(tǒng)包括了電力發(fā)電機(jī)、供電設(shè)備、交直流變壓器、電力供電線路、斷路器等設(shè)備。電氣系統(tǒng)中的設(shè)備預(yù)防瞬態(tài)過電而產(chǎn)生的故障是采用瞬態(tài)過電保護(hù)技術(shù)進(jìn)行電流分化減流。在電力供電設(shè)施上使用瞬態(tài)過電保護(hù)技術(shù)因采取隱蔽的方式，當(dāng)電力輸送電流超出峰值的時(shí)后瞬態(tài)過電保護(hù)器開始工作，使電流超出的部分引入接地體，有效的的保證了電氣系統(tǒng)的正常工作。
答：ups電源的主要功能是在突然電力輸送系統(tǒng)停止工作的時(shí)候，不間斷電源保護(hù)開始動(dòng)作，起到保護(hù)電氣設(shè)備以及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和技術(shù)資料不會(huì)因?yàn)閿嚯姸鴣G失的作用。
一二級(jí)殘留下的瞬態(tài)峰值降低到一千伏以內(nèi)，使瞬態(tài)的峰值對(duì)設(shè)備的危害降低到最小。四級(jí)保護(hù)依據(jù)被保護(hù)產(chǎn)品的防壓水平而控制瞬態(tài)過電保護(hù)的電流峰值。
答：在寫作這篇論文當(dāng)中發(fā)現(xiàn)了自己很多知識(shí)的欠缺，通過在書店及網(wǎng)上收集有關(guān)資料彌補(bǔ)自己有關(guān)電氣系統(tǒng)瞬態(tài)過電保護(hù)不足的知識(shí)面。通過這篇論文的寫作，讓我對(duì)電氣系統(tǒng)瞬態(tài)過電保護(hù)有了進(jìn)一步的了解。
汽車營(yíng)銷論文答辯問題及答案篇五
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們的生活水平上漲，汽車逐漸成為人們出行的日常的代步工具和經(jīng)濟(jì)實(shí)力的象征，如今一些有車族對(duì)汽車的依賴不亞于隨身攜帶的手機(jī)了。
這種情況的出現(xiàn)勢(shì)必給汽車行業(yè)帶來了很大的影響，從前端的汽車銷售到后面的汽車維護(hù)保養(yǎng)，致使整個(gè)汽車行業(yè)前景一片大好。
2014年國(guó)內(nèi)汽車保有量將近億，就2013全國(guó)汽車保有量已達(dá)到億輛，從2400萬輛增長(zhǎng)到億輛，近十年汽車年均增加1100多萬輛，是2003年汽車數(shù)量的倍，占全部機(jī)動(dòng)車比率達(dá)到，比十年前提高了。
在我國(guó)有31個(gè)城市的汽車數(shù)量已經(jīng)超過100萬輛，其中北京、上海、廣州、蘇州、杭州、天津、成都、深圳等8個(gè)城市汽車數(shù)量超過200萬輛，北京市汽車超過500萬輛。
工信部預(yù)計(jì)到2020年中國(guó)汽車保有量將超過2億輛，汽車保有量的增加速度不斷上升，與此同時(shí)，汽車廠商之間的競(jìng)爭(zhēng)也變得越發(fā)激烈。
如何在瞬息萬變的新時(shí)代抓住市場(chǎng)機(jī)會(huì)，把握汽車行業(yè)的消費(fèi)潮流是所有企業(yè)企業(yè)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
(一)汽車品牌營(yíng)銷觀念需要轉(zhuǎn)變。
在如今競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的汽車市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境下，汽車品牌的營(yíng)銷觀念需要轉(zhuǎn)變，以適應(yīng)環(huán)境的變化。
汽車品牌營(yíng)銷觀念的改變關(guān)鍵是重新定位汽車品牌形象，其中心應(yīng)該是圍繞服務(wù)做文章，以為汽車消費(fèi)者和制造商提供完美服務(wù)為基本出發(fā)點(diǎn)來塑造服務(wù)品牌，樹立社會(huì)營(yíng)銷觀念，考慮企業(yè)、社會(huì)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
這既是對(duì)汽車行業(yè)的挑戰(zhàn)，也是汽車行業(yè)健康發(fā)展的機(jī)遇。
觀念會(huì)指導(dǎo)企業(yè)的行動(dòng)，所以要把握住時(shí)代變化的機(jī)遇，首先要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的企業(yè)品牌營(yíng)銷觀念。
(二)汽車品牌文化的內(nèi)涵塑造及傳播能力需要加強(qiáng)。
雖然我國(guó)的一些汽車企業(yè)在發(fā)展過程中，競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升，但是在品牌的內(nèi)涵塑造、文化的傳播方面還需要加強(qiáng)。
像比亞迪、吉利、奇瑞等品牌的知名度和品牌傳播方面是在不斷提升。
但是在中國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展的過程中，許多汽車經(jīng)營(yíng)者在對(duì)汽車進(jìn)行促銷的時(shí)候，往往比較注重外在品牌形象的推廣，只是在汽車品牌的知名度上做文章，在美譽(yù)度的提升方面還需要努力，在汽車品牌的內(nèi)涵塑造方面也需要下功夫。
眾所周知，品牌的對(duì)企業(yè)的重要性，品牌價(jià)值往往是不可估量的，品牌價(jià)值的永恒性體現(xiàn)在其作為企業(yè)巨大的無形資產(chǎn)價(jià)值及保障企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展性。
同時(shí)，品牌是有個(gè)性的，消費(fèi)者的自我概念如果和汽車的人格化形象相一致，那么這個(gè)品牌的內(nèi)涵就體現(xiàn)了出來，同時(shí)要把這種人格化的形象有效的傳遞給目標(biāo)受眾，比如凱迪拉克的尊貴的感覺，奧迪沉穩(wěn)的性格等等。
品牌是有靈魂、有個(gè)性的，有環(huán)境特征的，是活生生的。
比如“蘭博基尼”跑車雖然數(shù)度易手經(jīng)營(yíng)權(quán)，但其品牌形象的核心價(jià)值并沒有因?yàn)槠髽I(yè)間的購(gòu)并而發(fā)生改變。
(三)汽車品牌的整體競(jìng)爭(zhēng)力需要提升。
和德系、美系和日系的汽車品牌相比較而言，我國(guó)汽車品牌的整體競(jìng)爭(zhēng)還是需要提升的。
整體競(jìng)爭(zhēng)力可以體現(xiàn)在很多方面。
從核心產(chǎn)品、有形產(chǎn)品、期望產(chǎn)品、附加產(chǎn)品到潛在產(chǎn)品都可以體現(xiàn)汽車品牌的競(jìng)爭(zhēng)力。
比如現(xiàn)在已經(jīng)有了新能源汽車，美國(guó)的特斯拉成為新能源汽車的一匹黑馬，會(huì)飛的汽車也已經(jīng)成為了現(xiàn)實(shí)。
如何突出我國(guó)企業(yè)品牌的個(gè)性、滿足汽車用戶的潛在的需求，爭(zhēng)取目標(biāo)顧客的貨幣選票，提升顧客的滿意度是我國(guó)企業(yè)品牌需要探索的永恒的課題。
(四)汽車品牌促銷策略需要與時(shí)俱進(jìn)。
整體上我國(guó)汽車品牌在促銷方面的整體水平還有待于進(jìn)一步提高，要使我國(guó)汽車營(yíng)銷得到長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，必須仔細(xì)分析消費(fèi)者群體，實(shí)施消費(fèi)者定位，進(jìn)行精準(zhǔn)營(yíng)銷。
促銷要考慮到目標(biāo)顧客的關(guān)注點(diǎn)，并在打動(dòng)消費(fèi)者內(nèi)心的服務(wù)上下功夫。
汽車品牌的促銷策略需要做到與時(shí)俱進(jìn)，不單單是價(jià)格策略的促銷，而是可以在品牌內(nèi)涵和文化的傳播上多下功夫。
現(xiàn)在促銷的手段非常多，可以綜合運(yùn)用可行的手段和策略，提升我國(guó)汽車品牌的促銷水平。
有些國(guó)家的汽車業(yè)發(fā)展相對(duì)比較成熟，因此其汽車營(yíng)銷模式的發(fā)展可供我國(guó)企業(yè)借鑒。
像美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、意大利、日本、韓國(guó)號(hào)稱當(dāng)今世界汽車七大主要生產(chǎn)國(guó)，現(xiàn)選擇其中的美國(guó)、德國(guó)和日本的汽車營(yíng)銷模式進(jìn)行分析。
(一)德國(guó)的汽車營(yíng)銷模式。
德國(guó)的汽車知名度很高和口碑也是非常好的，德國(guó)是汽車誕生的故鄉(xiāng)，也是現(xiàn)代汽車業(yè)非常發(fā)達(dá)的國(guó)家，像奔馳、寶馬的原產(chǎn)地都是德國(guó)的。
德國(guó)的汽車企業(yè)非常重視企業(yè)文化的建設(shè)，這也是為什么德國(guó)的汽車企業(yè)作為汽車誕生的故鄉(xiāng)，經(jīng)歷百年風(fēng)雨，仍然占據(jù)國(guó)際汽車舞臺(tái)的前列，并且占有很高的市場(chǎng)份額。
德國(guó)的汽車銷售體系分廠重視合作，汽車銷售體系是以生產(chǎn)廠家為中心，分銷商、零售商和代理商的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)以為廠家服務(wù)為準(zhǔn)，并且這種關(guān)系會(huì)一合作或產(chǎn)權(quán)作為紐帶來連接。
這樣就可以平衡各方的利益，并以合同的形式把銷售活動(dòng)和各方的利益緊密聯(lián)系。
(二)美國(guó)的汽車營(yíng)銷模式。
美國(guó)被稱為是車輪上的國(guó)家，作為全球第一大汽車強(qiáng)國(guó)，美國(guó)汽車在國(guó)際汽車舞臺(tái)扮演重要的角色，這不僅僅因?yàn)槊绹?guó)汽車的銷售量一直居高不下，還在于其汽車市場(chǎng)和營(yíng)銷模式也處于世界領(lǐng)先地位。
有業(yè)界人士簡(jiǎn)潔明了地總結(jié)了美國(guó)汽車銷售模式的特點(diǎn)即兩低三高。
低投入，美國(guó)專賣店非常的務(wù)實(shí)，這點(diǎn)和我國(guó)的專賣店相去甚遠(yuǎn);低成本，這是通過減少銷售層次，提高售車數(shù)量及嚴(yán)格的成本控制實(shí)現(xiàn)的;高產(chǎn)出，這點(diǎn)非常重要，可以從利潤(rùn)上反映出來，美國(guó)汽車經(jīng)銷商的稅前凈利潤(rùn)平均為;高效率，這主要?dú)w功于其流程化的管理，美國(guó)購(gòu)車平均兩小時(shí)可辦完全部手續(xù)，購(gòu)買流程非常簡(jiǎn)潔;高素質(zhì)，高素質(zhì)是取決于其對(duì)營(yíng)銷人員培訓(xùn)的重視，汽車經(jīng)銷商同醫(yī)生、會(huì)計(jì)師、公眾安全等職業(yè)一樣是最受國(guó)家控制的職業(yè)之一。
而且，美國(guó)的汽車銷售人員一般有較高學(xué)歷，是汽車銷售各個(gè)專業(yè)中的專家。
對(duì)于美國(guó)企業(yè)營(yíng)銷來說，其在創(chuàng)新方面的成績(jī)也是有目共睹的，特別是新能源汽車方面走在世界的前列，特斯拉的經(jīng)驗(yàn)也值得我們企業(yè)借鑒，特斯拉成立于2003年，總部設(shè)在美國(guó)加州的硅谷地帶。
其創(chuàng)始人是硅谷工程師、資深車迷馬丁艾伯哈德，而投資人是spacex的創(chuàng)始人埃隆?馬斯克。
特斯拉目前在美國(guó)本土市場(chǎng)取得了不錯(cuò)的銷售成績(jī)，而且在其他國(guó)家發(fā)展速度也在加快。
(三)日本的汽車營(yíng)銷模式。
在上個(gè)世界著名的日美轎車大戰(zhàn)中，日本橫掃歐美市場(chǎng)，取得了成功，所以日本作為汽車領(lǐng)域的一支重要力量也有著值得我們研究和分析的地方，日本汽車企業(yè)非常精于市場(chǎng)信息的調(diào)查與預(yù)測(cè)及市場(chǎng)情報(bào)的獲取。
日本汽車汽車非常注重進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查，根據(jù)調(diào)查來生產(chǎn)和制造相應(yīng)的滿足客戶需求的產(chǎn)品。
日本汽車營(yíng)銷模式的成功主要在于三個(gè)方面：一是重視市場(chǎng)信息的獲取，比如，日本汽車企業(yè)在進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的時(shí)候，深入美國(guó)的家庭了解其使用汽車的一手資料;二是組織的靈活性，日本設(shè)置“柔性”組織，這種靈活性的組織使得其在面臨多變的市場(chǎng)變化時(shí)能迅速反應(yīng)，同時(shí)部門間橫向聯(lián)系較多，協(xié)調(diào)性非常好;三是獨(dú)特的企業(yè)文化，眾所周知，日系汽車以其經(jīng)濟(jì)實(shí)惠而著稱，這和其獨(dú)具特色的企業(yè)文化是有關(guān)系的，友愛、勤儉、感恩、敬業(yè)、勇于承擔(dān)責(zé)任。
(一)以社會(huì)營(yíng)銷觀念引導(dǎo)汽車市場(chǎng)營(yíng)銷。
在環(huán)境問題日益突出，能源短缺問題擴(kuò)大等嚴(yán)峻的社會(huì)問題等背景下，企業(yè)逐步樹立社會(huì)市場(chǎng)營(yíng)銷觀念不僅是負(fù)責(zé)任的，而且對(duì)于企業(yè)的“長(zhǎng)治久安”也是具有戰(zhàn)略意義的。
企業(yè)樹立社會(huì)市場(chǎng)營(yíng)銷觀念，對(duì)汽車市場(chǎng)營(yíng)銷的意義非常重大。
社會(huì)營(yíng)銷觀念是現(xiàn)代汽車企業(yè)應(yīng)該樹立的營(yíng)銷觀念，隨著人們環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng)，有其凸顯出社會(huì)營(yíng)銷觀念的重要性。
社會(huì)營(yíng)銷觀念可以體現(xiàn)在汽車營(yíng)銷的方方面面，包括汽車的設(shè)計(jì)與開發(fā)、汽車的定位、汽車價(jià)格的制定和促銷策略的制定等方面。
比如在汽車設(shè)計(jì)上要考慮汽車的節(jié)能環(huán)保，現(xiàn)在有些汽車企業(yè)在新能源方面有了較大的突破，比如特斯拉，比亞迪等企業(yè)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域取得了很好的成績(jī)，尤其特斯拉的品牌營(yíng)銷策略值得我們進(jìn)行深入的分析和探討。
社會(huì)營(yíng)銷觀念的確立也有利于企業(yè)健康形象的樹立。
但是目前新能源還有一些需要解決的問題，比如說配套的設(shè)施、充電等問題，也需要社會(huì)各界積極探索，找到有效的問題解決路徑。
(二)深入挖掘企業(yè)品牌內(nèi)涵。
什么是品牌內(nèi)涵，眾說紛紜，筆者比較認(rèn)同的是品牌內(nèi)涵就是向消費(fèi)者傳達(dá)信息，這些信息一般是對(duì)于消費(fèi)者而言這個(gè)品牌的屬性是怎樣的、品牌的價(jià)值怎么樣、品牌利益如何、品牌的個(gè)性、品牌的文化、以及這個(gè)品牌目標(biāo)客群。
挖掘品牌內(nèi)涵首先就要進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查，了解所面對(duì)的消費(fèi)者及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，再根據(jù)自己公司或產(chǎn)品特點(diǎn)確定合適的內(nèi)涵。
在這個(gè)過程中，企業(yè)一定要避免跟風(fēng)，要獨(dú)樹一幟，能夠體現(xiàn)出自己的差異性來，并且占領(lǐng)消費(fèi)者的心智資源。
比如一想到“volvo”人們就會(huì)想到“安全性”。
品牌內(nèi)涵的塑造是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要企業(yè)方方面面的配合和支出，同時(shí)也在于對(duì)于消費(fèi)者的深入剖析和消費(fèi)者需求的準(zhǔn)確把握。
有一個(gè)節(jié)目的口號(hào)是“浮華易逝，風(fēng)格永存”，外在的一些東西會(huì)隨著時(shí)間的流逝而改變，而品牌的內(nèi)涵是企業(yè)的靈魂，或永遠(yuǎn)存在。
(三)塑造獨(dú)特鮮明的汽車品牌文化。
“文化是汽車企業(yè)最富魅力的賣點(diǎn)”。
實(shí)現(xiàn)文化與汽車相結(jié)合，深化和拓展文化在汽車行業(yè)中的作用，是提高一個(gè)汽車企業(yè)市場(chǎng)占有率的有效途徑，是增強(qiáng)一個(gè)汽車企業(yè)軟實(shí)力的重要手段。
品牌文化(brandculture)，指通過賦予品牌深刻而豐富的文化內(nèi)涵，建立鮮明的品牌定位，并充分利用各種強(qiáng)有效的內(nèi)外部傳播途徑形成消費(fèi)者對(duì)品牌在精神上的高度認(rèn)同，創(chuàng)造品牌信仰，最終形成強(qiáng)烈的品牌忠誠(chéng)。
通過前面的闡述，可以看到一些成功的汽車企業(yè)都有非常深厚的汽車品牌文化。
汽車美企業(yè)文化的營(yíng)造可以對(duì)于員工的思想、心理和行為都有無形的約束的作用;企業(yè)文化的營(yíng)造可以讓員工自動(dòng)形成一股巨大的向心力和凝聚力，從而消除員工們的隔閡，增強(qiáng)員工對(duì)于企業(yè)的認(rèn)知感，培養(yǎng)員工的團(tuán)隊(duì)的精神。
使員工們?cè)谄髽I(yè)中與其他員工們和睦相處、相親相愛;企業(yè)文化的營(yíng)造可以讓汽車企業(yè)員工在思想上、行為上都以汽車企業(yè)的整體的價(jià)值取向相一致，以汽車企業(yè)文化作為導(dǎo)向作用。
企業(yè)文化一旦形成較為穩(wěn)定的理體制，它不僅會(huì)在汽車企業(yè)內(nèi)部發(fā)揮積極的作用，而且也會(huì)對(duì)汽車企業(yè)的員工產(chǎn)生積極的影響，企業(yè)文化營(yíng)造好了車主們同樣也會(huì)受到熏陶，讓車主們感覺到這個(gè)企業(yè)的人文情懷。
汽車企業(yè)文化的塑造，可以從物質(zhì)層面、行為層面和和精神層面進(jìn)行。
物質(zhì)文化層面上：它是汽車企業(yè)文化中最為直觀的一部分，集中表現(xiàn)在汽車企業(yè)在車主們的心中的外在形象，這一層面上的文化的塑造主要是來自于汽車企業(yè)所能提供的汽車用品、店鋪設(shè)計(jì)、各種服務(wù)設(shè)施、店內(nèi)整潔度等。
行為文化層面上：它是從汽車企業(yè)內(nèi)的員工在日常的各項(xiàng)活動(dòng)中、培訓(xùn)娛樂、人際往來的集大成。
這種文化是動(dòng)態(tài)的，具有很好的可塑性，企業(yè)在這一層面上的文化營(yíng)造所要投入的時(shí)間也是較少的，這種文化從側(cè)面上反應(yīng)企業(yè)的一種精神風(fēng)貌。
精神文化層面上：它是汽車企業(yè)的核心文化層次，這個(gè)層面上的文化對(duì)于企業(yè)的意識(shí)形態(tài)、整體的價(jià)值觀、文化觀念的形成起著重要的作用。
它的形成不是一蹴而就的，而是要通過企業(yè)多年的經(jīng)營(yíng)探索中逐漸形成的。
(四)采取與時(shí)俱進(jìn)的汽車品牌促銷策略。
隨著科技的發(fā)展，新的促銷方式不斷涌現(xiàn)，在汽車品牌促銷的過程中，可以嘗試新的促銷方式。
要了解的潛在客戶是誰，現(xiàn)在被稱為是大數(shù)據(jù)時(shí)代，大數(shù)據(jù)可以科學(xué)地分析汽車企業(yè)客戶的信息和資料，從而對(duì)消費(fèi)者的行為有更科學(xué)地預(yù)測(cè)，數(shù)據(jù)都可以被相關(guān)人員包括設(shè)計(jì)師、市場(chǎng)人員、采購(gòu)、管理層共同分享。
市場(chǎng)銷售信息為設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)汽車提供了依據(jù)，匯總后的數(shù)據(jù)幫助管理層進(jìn)一步作出決策。
方便的數(shù)據(jù)系統(tǒng)促使每個(gè)人都參與到品牌促銷、產(chǎn)品建設(shè)中。
了解客戶最關(guān)注的信息渠道是什么，如何精準(zhǔn)的推送我們的促銷信息，現(xiàn)在微信、微博、微電影等微營(yíng)銷的方式都可以作為汽車品牌促銷的策略，為傳播品牌信息和促銷服務(wù)。
汽車企業(yè)要抓住機(jī)遇，在新的環(huán)境中樹立正確的營(yíng)銷觀念，注重品牌內(nèi)涵的挖掘，塑造優(yōu)秀的企業(yè)文化，同事采取與時(shí)俱進(jìn)的品牌促銷策略從而在新的時(shí)代，在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的形勢(shì)下，取得有利的市場(chǎng)地位，把握競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
汽車營(yíng)銷論文答辯問題及答案篇六
畢業(yè)論文。
答辯是一種有組織、有準(zhǔn)備、有計(jì)劃、有鑒定的比較正規(guī)的審查論文的重要形式。為了搞好畢業(yè)論文答辯，在舉行答辯會(huì)前，校方、答辯委員會(huì)、答辯者（撰寫畢業(yè)論文的作者）三方都要作好充分的準(zhǔn)備。在答辯會(huì)上，考官要極力找出來在論文中所表現(xiàn)的水平是真是假。而學(xué)生不僅要證明自己的論點(diǎn)是對(duì)的，而且還要證明老師是錯(cuò)的。下面是論文答辯問題與答案，請(qǐng)參考！
答：因?yàn)樵陔娏斔瓦^程中經(jīng)常出現(xiàn)電流過大使得電氣系統(tǒng)短時(shí)間無法工作的情況，而采用瞬態(tài)過電保護(hù)技術(shù)進(jìn)行電流分化減流。當(dāng)電力輸送電流超出峰值的時(shí)后瞬態(tài)過電保護(hù)器開始工作，使電流超出的部分引入接地體，有效的的保證了電氣系統(tǒng)的正常工作。通過這篇論文的描述讓我對(duì)瞬態(tài)過電保護(hù)的應(yīng)用有了更深刻的了解。所以選擇了這個(gè)論文題目。
答：通過研究表明正確的預(yù)防電力輸送過程中電流過大的有效方法，電氣調(diào)試質(zhì)量的好壞直接影響到變電站今后的安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行?？茖W(xué)的調(diào)試質(zhì)量控制管理將對(duì)變電站安裝工程整體質(zhì)量的提升起到至關(guān)重要的作用。
答：瞬態(tài)過電保護(hù)是指電氣系統(tǒng)的電力輸送過程中峰值超標(biāo)的重要保護(hù)裝置，當(dāng)電力輸送電流超出峰值的時(shí)候瞬態(tài)過電保護(hù)器開始工作，使電流超出的部分引入接地體，有效的保證了電氣系統(tǒng)的正常工作。
4電氣系統(tǒng)又是如何預(yù)防瞬態(tài)過電而產(chǎn)生的故障？答：電氣系統(tǒng)包括了電力發(fā)電機(jī)、供電設(shè)備、交直流變壓器、電力供電線路、斷路器等設(shè)備。電氣系統(tǒng)中的設(shè)備預(yù)防瞬態(tài)過電而產(chǎn)生的故障是采用瞬態(tài)過電保護(hù)技術(shù)進(jìn)行電流分化減流。在電力供電設(shè)施上使用瞬態(tài)過電保護(hù)技術(shù)因采取隱蔽的方式，當(dāng)電力輸送電流超出峰值的時(shí)后瞬態(tài)過電保護(hù)器開始工作，使電流超出的部分引入接地體，有效的的保證了電氣系統(tǒng)的正常工作。
答：ups電源的主要功能是在突然電力輸送系統(tǒng)停止工作的時(shí)候，不間斷電源保護(hù)開始動(dòng)作，起到保護(hù)電氣設(shè)備以及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和技術(shù)資料不會(huì)因?yàn)閿嚯姸鴣G失的作用。
一二級(jí)殘留下的瞬態(tài)峰值降低到一千伏以內(nèi)，使瞬態(tài)的峰值對(duì)設(shè)備的危害降低到最小。四級(jí)保護(hù)依據(jù)被保護(hù)產(chǎn)品的防壓水平而控制瞬態(tài)過電保護(hù)的電流峰值。
答：在寫作這篇論文當(dāng)中發(fā)現(xiàn)了自己很多知識(shí)的欠缺，通過在書店及網(wǎng)上收集有關(guān)資料彌補(bǔ)自己有關(guān)電氣系統(tǒng)瞬態(tài)過電保護(hù)不足的知識(shí)面。通過這篇論文的寫作，讓我對(duì)電氣系統(tǒng)瞬態(tài)過電保護(hù)有了進(jìn)一步的了解。
汽車營(yíng)銷論文答辯問題及答案篇七
主要是通過對(duì)書籍、報(bào)刊的閱覽與瀏覽網(wǎng)站尋找大量相關(guān)材料及信息綜合整理系統(tǒng)分析。
并運(yùn)用所學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)原理以及分析手段對(duì)如何結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)。
借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)模式以及經(jīng)驗(yàn)。
對(duì)平度市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行了深入的探索分析對(duì)其成功經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行提煉。
并結(jié)合所學(xué)知識(shí)對(duì)不足之處提出改進(jìn)建議和提升方法。
2、論文中的核心概念是什么?用你自己的話高度概括。
旅游產(chǎn)業(yè)已成為平度地區(qū)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)其發(fā)展速度驚人收益率高。
但是在平度市旅游產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的背后。
我們需要看到在發(fā)展過程中的種種不足和限制因素研究平度市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思路和對(duì)策。
3、你選題的緣由是什么?研究具有何種現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義?近年來。
旅游產(chǎn)業(yè)成為平度地區(qū)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)其發(fā)展速度驚人收益率高。
但是在平度市旅游產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的背后。
我們需要看到在發(fā)展過程中的種種不足和限制因素研究平度市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思路和對(duì)策。
4、論文中的核心概念怎樣在你的文中體現(xiàn)?現(xiàn)狀分析、提出問題并進(jìn)行針對(duì)性的解決。
5、從反面的角度去思考：如果不按照你說的那樣去做結(jié)果又會(huì)怎樣?
阻礙旅游產(chǎn)業(yè)的科學(xué)、健康、可持續(xù)發(fā)展。
進(jìn)而放緩地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度。
主要理論基礎(chǔ)：現(xiàn)代旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律、區(qū)域旅游規(guī)劃原理、第三產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)。
質(zhì)性方法與量化方法的聯(lián)系與區(qū)別。
質(zhì)性方法對(duì)研究現(xiàn)實(shí)問題和理論建構(gòu)的作用與意義。
8、經(jīng)過你的研究。
但如果一旦將論文的框架與概論進(jìn)行實(shí)際運(yùn)用它還是淺顯、不成熟的。
正面：通過社會(huì)調(diào)查和資料查閱分析現(xiàn)狀。
針對(duì)性的提出問題并解決問題。
負(fù)面：理論性過強(qiáng)實(shí)際運(yùn)用性有待于商榷。
實(shí)際操作需根據(jù)不同地點(diǎn)不同旅游產(chǎn)業(yè)點(diǎn)的實(shí)際情況循序漸進(jìn)。
9、你的論文基礎(chǔ)何種研究視角?是管理學(xué)、教育學(xué)、心理學(xué)還是社會(huì)學(xué)視角?社會(huì)角度。
社會(huì)素材與產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)的收集來源社會(huì)。
12、論文中的結(jié)論、建議或策略是否具有可行性和操作性?
具有雖然相對(duì)于專家性的研究、指導(dǎo)具有一定的不足但根據(jù)資料查閱和社會(huì)調(diào)研所得結(jié)論和提出的建議及策略在配合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況及各界力量努力的基礎(chǔ)上還有具有一定的可行性和操作性。
汽車營(yíng)銷論文答辯問題及答案篇八
1、你的畢業(yè)論文采用了什么與本專業(yè)相關(guān)的研究方法？本文通過學(xué)術(shù)論文的方式進(jìn)行。
主要通過閱讀書籍、報(bào)紙和閱讀網(wǎng)站尋找大量相關(guān)資料和信息綜合整理系統(tǒng)分析。
利用所學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)的原理和分析手段，結(jié)合自己的優(yōu)勢(shì)。
參考國(guó)內(nèi)外先進(jìn)模式和經(jīng)驗(yàn)。
深入探索和分析旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提取其成功經(jīng)驗(yàn)。
結(jié)合學(xué)到的知識(shí)，提出改善建議和提高不足的方法。
2、論文的核心概念是什么？用自己的話高度概括。
旅游產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為平度地區(qū)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，其發(fā)展速度驚人的收益率很高。
但在平度市旅游產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的背后。
我們需要看到發(fā)展過程中各種不足和限制因素研究平度市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思路和對(duì)策。
有助于認(rèn)識(shí)平度市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來發(fā)展方向和發(fā)展對(duì)策，充分發(fā)揮平度市綜合優(yōu)勢(shì)，發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)。
3、你選擇主題的理由是什么？研究有什么現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義？近年來。
旅游產(chǎn)業(yè)成為平度地區(qū)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，其發(fā)展速度驚人收益率高。
但在平度市旅游產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的背后。
我們需要看到發(fā)展過程中各種不足和限制因素研究平度市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思路和對(duì)策。
有助于認(rèn)識(shí)平度市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來發(fā)展方向和發(fā)展對(duì)策，充分發(fā)揮平度市綜合優(yōu)勢(shì)，發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)。
4、論文的核心概念如何體現(xiàn)在你的文章中？現(xiàn)狀分析、提問、針對(duì)性解決。
5.從另一個(gè)角度思考:如果你不遵循你說的話，結(jié)果會(huì)怎么樣？
阻礙旅游產(chǎn)業(yè)科學(xué)、健康、可持續(xù)發(fā)展。
進(jìn)一步放緩地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度。
6、論文理論基礎(chǔ)與主體框架有什么關(guān)系？最重要的理論基礎(chǔ)是什么？為論文的主體框架提供理論依據(jù)框架直接反應(yīng)理論的理論概念。
主要理論基礎(chǔ):現(xiàn)代旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律、區(qū)域旅游規(guī)劃原理、第三產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)。
7、質(zhì)量研究與采訪法、定性研究、定量研究、調(diào)查研究、實(shí)證研究的區(qū)別？質(zhì)量研究方法的基本問題包括質(zhì)量數(shù)據(jù)。
質(zhì)量方法與量化方法的聯(lián)系與區(qū)別。
質(zhì)量方法對(duì)研究現(xiàn)實(shí)問題和理論建設(shè)的作用和意義。
8.經(jīng)過你的研究。
你覺得結(jié)果會(huì)怎么樣？有什么正面或負(fù)面的效果？首先，我必須正面解釋我的論文性質(zhì)。作為本科畢業(yè)論文，我確實(shí)用心完成了我的'；學(xué)習(xí)任務(wù)。
但是，如果實(shí)際使用論文的框架和概論，就會(huì)變得簡(jiǎn)單而不成熟。
結(jié)果可能是理論的。
的成功或?qū)嶋H運(yùn)用上的短板但也為相關(guān)理論研究提供了一份微薄的補(bǔ)充。
正面：通過社會(huì)調(diào)查和資料查閱分析現(xiàn)狀。
針對(duì)性的提出問題并解決問題。
負(fù)面：理論性過強(qiáng)實(shí)際運(yùn)用性有待于商榷。
實(shí)際操作需根據(jù)不同地點(diǎn)不同旅游產(chǎn)業(yè)點(diǎn)的實(shí)際情況循序漸進(jìn)。
社會(huì)素材與產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)的收集來源社會(huì)。
12、論文中的結(jié)論、建議或策略是否具有可行性和操作性?
具有雖然相對(duì)于專家性的研究、指導(dǎo)具有一定的不足但根據(jù)資料查閱和社會(huì)調(diào)研所得結(jié)論和提出的建議及策略在配合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況及各界力量努力的基礎(chǔ)上還有具有一定的可行性和操作性。
汽車營(yíng)銷論文答辯問題及答案篇九
答：本文通過學(xué)術(shù)論文的方式進(jìn)行，主要是通過對(duì)書籍、報(bào)刊的閱覽與瀏覽網(wǎng)站尋找大量相關(guān)材料及信息，綜合整理，系統(tǒng)分析，并運(yùn)用所學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)原理以及分析手段，對(duì)如何結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)，借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)模式以及經(jīng)驗(yàn)，對(duì)平度市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行了深入的探索分析，對(duì)其成功經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行提煉，并結(jié)合所學(xué)知識(shí)對(duì)不足之處提出改進(jìn)建議和提升方法。
答：從主觀上來說我自己是建設(shè)銀行信用卡的客戶，而且身邊有很多同學(xué)都漸漸地開始擁有自己的信用卡，作為一名金融二專的學(xué)生，我是能夠感受到這個(gè)市場(chǎng)的巨大潛力的。加之平時(shí)在使用信用卡的過程中也遇到過一些疑問，所以對(duì)大學(xué)生信用卡這個(gè)問題，我是有很真切的切身體會(huì)的，在選題階段，我的導(dǎo)師李強(qiáng)老師也讓我選擇比較有切身體會(huì)的東西來寫，所以我就選擇了大學(xué)生信用卡市場(chǎng)這個(gè)問題來進(jìn)行探究。
答：對(duì)于銀行來說，大學(xué)生信用卡市場(chǎng)作為朝陽產(chǎn)業(yè)，前景非常的廣闊，大學(xué)生群體是一個(gè)特殊的客戶群體，他們是銀行的潛在的優(yōu)質(zhì)的客戶，所以大學(xué)生信用卡市場(chǎng)的發(fā)展是一個(gè)共贏的過程，一方面大學(xué)生可以以此為契機(jī)了解金融業(yè)務(wù)，培養(yǎng)自己的理財(cái)能力；另一方面，銀行擴(kuò)展了自身業(yè)務(wù)范圍，為自己贏得了大批優(yōu)質(zhì)客戶。從更大的層面來說，大學(xué)生信用卡市場(chǎng)的發(fā)展，對(duì)我國(guó)個(gè)人信用制度的建立與完善存在著巨大利好，這對(duì)于整個(gè)社會(huì)的發(fā)展都是存在重大意義的。因此，信用卡業(yè)務(wù)在大學(xué)校園中的推廣與普及勢(shì)在必行。
答：整體上來說存在一種總分的關(guān)系，開頭從總體上論述信用卡的特點(diǎn)等大背景，之后的各部分相互間有邏輯聯(lián)系，相互配合，成為整體的有機(jī)組成部分，為展開論題服務(wù)。使得論文的結(jié)構(gòu)更統(tǒng)一而完整，為更好的表達(dá)論文的內(nèi)容服務(wù)。
答：全文的邏輯關(guān)系交代大的背景——論述現(xiàn)狀——提出存在的問題——分析原因——提出可行性的對(duì)策。
答：對(duì)于大學(xué)生信用卡市場(chǎng)這個(gè)問題，不同的見解不是很多，主要分歧在于造成大學(xué)生信用卡市場(chǎng)發(fā)展的諸多問題的原因是在于銀行還是在于大學(xué)生。傳統(tǒng)的觀點(diǎn)普遍認(rèn)為在于銀行，之后很多人又提出在于大學(xué)生，在我看來，這個(gè)雙方面肯定都是有責(zé)任的，如果責(zé)任非要分出個(gè)輕重的話，我認(rèn)為是四六開，銀行占60%的責(zé)任。
答：個(gè)人信用制度的建立與完善這一點(diǎn)是感觸最深的，個(gè)人信用制度與信用卡肯定是存在很密切的關(guān)系的，據(jù)我所知，大學(xué)生對(duì)個(gè)人信用制度普遍認(rèn)識(shí)不夠，很多大學(xué)生畢業(yè)后在打算買房時(shí)才發(fā)現(xiàn)自己竟然因?yàn)閭€(gè)人信用記錄不良已經(jīng)上了銀行的黑名單。此外，信用卡發(fā)卡量激增的原因，銀行對(duì)于大學(xué)生信用卡市場(chǎng)的營(yíng)銷策略等也存在比較密切的關(guān)系。
答：對(duì)于信用卡市場(chǎng)的行業(yè)管理體制與制度這一塊確實(shí)不是很清楚。例如信用卡透支利率、最低還款比例、透支額度等銀行具體是怎么規(guī)定又是怎么實(shí)施的，都不夠清楚。而且，對(duì)于銀行在實(shí)際上具體以哪些指標(biāo)作為本質(zhì)性指標(biāo)也了解不夠。第二個(gè)就是循環(huán)信用中的一個(gè)利息計(jì)算問題，可能是由于數(shù)學(xué)基礎(chǔ)不好，導(dǎo)致理解不夠，這一點(diǎn)沒有進(jìn)行一定的論述。
答：大學(xué)生信用卡市場(chǎng)起步時(shí)間不長(zhǎng)，發(fā)展中存在機(jī)遇，但是也遇到了許多瓶頸。作為朝陽產(chǎn)業(yè)，而且是發(fā)展勢(shì)在必行的朝陽產(chǎn)業(yè)，大學(xué)生信用卡市場(chǎng)急需找準(zhǔn)方向，取得飛躍的發(fā)展。在發(fā)展中，要致力于解決大學(xué)生未普遍接受信用卡和銀行缺乏好的辦法發(fā)展信用卡市場(chǎng)兩大方面問題，爭(zhēng)取克服困難，推進(jìn)大學(xué)生信用卡市場(chǎng)的發(fā)展。
本篇論文的創(chuàng)新之處在于在探討大學(xué)生信用卡市場(chǎng)發(fā)展的問題時(shí)不只從銀行和大學(xué)生兩方面論述，也從大學(xué)的角度進(jìn)行了分析。大學(xué)生信用卡業(yè)務(wù)的推廣是一種商業(yè)行為，它遇見瓶頸，學(xué)?？隙ㄊ遣恍枰?fù)責(zé)的，但是無論是銀行還是大學(xué)生都可以協(xié)同學(xué)校來解決這個(gè)問題。在論文的第四部分論述的可行性對(duì)策中，多次提出大學(xué)對(duì)于大學(xué)生信用卡市場(chǎng)發(fā)展的作用。而更可以算的上是創(chuàng)新之處的便是，我在論文中提出將學(xué)校的學(xué)費(fèi)、住宿費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)等一系列費(fèi)用的繳納列入信用卡消費(fèi)范圍，將學(xué)校變?yōu)殂y行的“特約商戶”。
答：我認(rèn)為的不足之處大概在于兩方面：
二、本文采用了文獻(xiàn)分析法、比較法等研究方法，但是金融學(xué)專業(yè)特有的一些方法運(yùn)用不夠，在實(shí)證分析、規(guī)范分析、數(shù)理經(jīng)濟(jì)模型分析、計(jì)量經(jīng)濟(jì)模型分析、案例分析、制度分析幾大研究方法中，只是案例分析有所涉及且涉及并不是很多。
主答辯老師給每位答辯者一般要提三個(gè)或三個(gè)以上的問題，這些要提的問題以按先易后難的次序提問為好。大家可以參考這篇畢業(yè)論文答辯的常見問題及答案例子，希望您在答辯時(shí)能順利通過。
汽車營(yíng)銷論文答辯問題及答案篇十
1.自己為什么會(huì)選擇這個(gè)課題？這個(gè)問題需要從自身專業(yè)回答，比如這和自己專業(yè)相關(guān)，自己可以有很多想法去解決這個(gè)問題等，關(guān)鍵點(diǎn)需要結(jié)合自己的專業(yè)。
2.為什么要研究這個(gè)課題？這實(shí)際上就是問這個(gè)課題的研究意義，自己需要提前做好準(zhǔn)備，搜集相關(guān)資料，了解這個(gè)課題背后所能帶來的社會(huì)價(jià)值，做到游刃有余。
3.這篇論文的基本框架和結(jié)構(gòu)是什么樣的？這個(gè)問題需要自己對(duì)論文內(nèi)容有著深刻的理解，需要了解論文各章節(jié)的內(nèi)容，大致就是圍繞為什么研究、怎樣研究、研究結(jié)果怎樣來展開敘述。
4.在研究該課題的過程中遇到過哪些問題？是怎么解決的？這個(gè)問題就需要實(shí)話實(shí)說了，當(dāng)然并不需要把所有的問題都說出來，說出其中一兩個(gè)，而且被自己解決的就可以了。
5.論文中沒有提到但是和該研究課題十分密切的問題還有哪些？這個(gè)就需要拓寬自己的思維了，想一個(gè)和研究課題相關(guān)但是論文中沒有提到的問題，自圓其說即可。
6.還有哪些問題自己到現(xiàn)在也沒搞清楚的？這個(gè)問題也需要從實(shí)際出發(fā)，實(shí)話實(shí)說，但是問題不能太基礎(chǔ)，也不能說太多問題，否則老師會(huì)認(rèn)為你基礎(chǔ)知識(shí)不扎實(shí)。
汽車營(yíng)銷論文答辯問題及答案篇十一
回答解析：首先從主觀入手，每篇論文都對(duì)應(yīng)著相應(yīng)的專業(yè)，可從當(dāng)前該專業(yè)的社會(huì)大致情況來簡(jiǎn)要分析，其次可以結(jié)合自己的實(shí)習(xí)經(jīng)歷來分析（實(shí)習(xí)過程中對(duì)該專業(yè)有了更深的社會(huì)認(rèn)識(shí)，發(fā)現(xiàn)了一些問題等），最后，可以說是與指導(dǎo)老師進(jìn)行深入溝通交流后選擇該課題（這一點(diǎn)很重要，至于原因，請(qǐng)您自己揣測(cè)?。?。
這一問題一般在開題中就有提及，正文中也有相關(guān)小節(jié)說明，只需要對(duì)其加以總結(jié)提煉即可，需要注意的是，一定要邏輯清楚，條理分明，不可想到哪兒說到哪兒，東拼西湊會(huì)給考核老師留下不好的印象。
該問題的回答并非是讓您將論文大綱講述一遍，而是對(duì)整個(gè)文章的一個(gè)綜合說明，比如：全文按照“總——分——總”的結(jié)構(gòu)展開論述，開頭從總體上論述xx的特點(diǎn)等大背景，之后“提出xx問題”，再根據(jù)問題提出xx對(duì)策，最后是總結(jié)陳述，各部分相互間存在邏輯聯(lián)系，相互配合，成為整體的有機(jī)組成部分（該結(jié)構(gòu)是最為常見的結(jié)構(gòu)，您需要依照自身文章實(shí)際情況做具體分析）。
該問題切忌回答“并未發(fā)現(xiàn)不同見解”！
首先必須要肯定，對(duì)于該課題存在諸多不同的見解（此處需要對(duì)各類不用見解加以總結(jié)闡述，分列成條，比如傳統(tǒng)觀念認(rèn)為xx，現(xiàn)代觀念認(rèn)為xx），其次，闡明自己是如何看待這些不同見解的（記住，不能完全否定或肯定某一種見解，各個(gè)不同見解都提出一些自己的看法，不管對(duì)錯(cuò)，只要不離譜即可），最后，處理不同見解，一是在論文寫作中是怎么處理的（你是用什么“見解”，也就是理論作為理論基礎(chǔ)展開研究的），二是自己在平常學(xué)習(xí)研究中如何處理（依舊不能完全肯定或否定某一種見解，取其精華去其糟粕?。?。
任何一篇文章，無論字?jǐn)?shù)多少，不可能將所有涉及到的問題全部研究清楚，所以，需要您選擇一到兩個(gè)和該課題聯(lián)系緊密的問題，并對(duì)其做精簡(jiǎn)的概述（概述，不是長(zhǎng)篇大論，一定要精簡(jiǎn)）。
該問題需要您結(jié)合自己文章的實(shí)際情況來回答（但注意和問題六分開），該問題是論文已經(jīng)提到或已經(jīng)進(jìn)行了相關(guān)說明，但不夠深入?。ㄟ@是考核老師想知道您是否對(duì)自己的研究課題有一個(gè)正確的認(rèn)識(shí)）。
該問題必須要與問題一嚴(yán)格區(qū)分，需要結(jié)合課題所研究問題的現(xiàn)狀、意義、目的展開敘述。
創(chuàng)新點(diǎn)一般來說有兩種，第一種：該課題之前從未有人研究過；第二種：該課題的研究切入點(diǎn)、視角獨(dú)特（一般來說，大部分的論文創(chuàng)新點(diǎn)都是第二種，結(jié)合自己論文實(shí)際情況，有邏輯，有條理的說明即可）。
該問題的回答可結(jié)合問題七展開，按照以下步驟：第一，xx；第二，xx（如果實(shí)在不知道，那么可以結(jié)合其它專業(yè)來說，比如您是財(cái)會(huì)專業(yè)，那么肯定要涉及到專業(yè)統(tǒng)計(jì)學(xué)知識(shí)，您可以說“由于對(duì)統(tǒng)計(jì)學(xué)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)欠缺，在研究過程中xx部分還有待進(jìn)一步深入研究”等，因?yàn)槿魏握撐牡膶懽鳎急仨氁婕暗狡渌鼘I(yè)的知識(shí)點(diǎn)，獨(dú)木不成舟?。?。
另：我認(rèn)為的不足之處大概在于兩方面：
二、本文采用了文獻(xiàn)分析法、比較法等研究方法，但是金融學(xué)專業(yè)特有的一些方法運(yùn)用不夠，在實(shí)證分析、規(guī)范分析、數(shù)理經(jīng)濟(jì)模型分析、計(jì)量經(jīng)濟(jì)模型分析、案例分析、制度分析幾大研究方法中，只是案例分析有所涉及且涉及并不是很多。
部分人會(huì)擔(dān)心老師問一些“無關(guān)緊要的問題”，比如：你這文獻(xiàn)從哪兒來的？你為什么選擇xx老師作為指導(dǎo)老師？你為什么選擇這個(gè)專業(yè)？你這個(gè)圖是怎么畫的？諸如此類問題，請(qǐng)您自己想回答對(duì)策，恕我無能為力！
考核老師要問的，是針對(duì)全文，立足于全文，有的會(huì)針對(duì)部分章節(jié)發(fā)問，比如“解決對(duì)策措施”，可能會(huì)深入詢問，此時(shí)就需要您的臨場(chǎng)發(fā)揮和臨場(chǎng)反應(yīng)了，沒有統(tǒng)一套路可言。
汽車營(yíng)銷論文答辯問題及答案篇十二
3、你的設(shè)計(jì)中，網(wǎng)絡(luò)保護(hù)是在光層上保護(hù)還是電層上的保護(hù)？
4、在wdm系統(tǒng)的中繼距離計(jì)算中，需要考慮哪些因素？
二、多媒體及其在***地區(qū)的應(yīng)用。
1、你所設(shè)計(jì)的多媒體應(yīng)用系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及其中各種設(shè)備的功能是什么？
2、你的設(shè)計(jì)中，多媒體采用的編碼方式是什么？
3、一路多媒體數(shù)據(jù)的編碼速率是多少？
4、在具體應(yīng)用中，多媒體業(yè)務(wù)的實(shí)現(xiàn)流程是怎樣的？
5、在你的多媒體應(yīng)用中，采用的具體協(xié)議有哪些？
三、iptv在***地區(qū)的應(yīng)用。
1、畫出***地區(qū)的iptv網(wǎng)絡(luò)，并說明其中各設(shè)備的功能。
2、請(qǐng)結(jié)合你的設(shè)計(jì)，請(qǐng)介紹網(wǎng)絡(luò)中內(nèi)容分發(fā)流程。
3、在你所設(shè)計(jì)的iptv網(wǎng)絡(luò)中，采用哪些協(xié)議？它們的功能是什么？
4、網(wǎng)絡(luò)中所采取的安全措施有哪些？為什么？
5、在你所設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)，解釋其對(duì)承載能力需求的計(jì)算過程。
四、***wlan應(yīng)用設(shè)計(jì)。
1、你所設(shè)計(jì)的wlan網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及其中各種設(shè)備的功能是什么？
2、解釋網(wǎng)絡(luò)流量計(jì)算過程。
3、解釋網(wǎng)絡(luò)所采用的ip地址分配的策略是什么？如何進(jìn)行配置？
4、網(wǎng)絡(luò)中所采取的安全措施有哪些？為什么？
5、你設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)中所采用的具體協(xié)議有哪些？
五、***ngn網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用方案設(shè)計(jì)。
1、什么是ngn,什么是軟交換。
2、以軟交換為核心的下一代網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)是什么。
3、以軟交換為核心的下一代網(wǎng)絡(luò)中大致包含那幾方面關(guān)鍵技術(shù)。
4、你在組建ngn時(shí)是如何考慮的（包括背景、網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)的確定、協(xié)議的選擇、設(shè)備功能的確定、設(shè)備容量的確定、設(shè)備選型和配置）5.能舉例說明用戶呼叫的處理流程（即一個(gè)用戶呼叫另一個(gè)用戶時(shí)，涉及到哪些設(shè)備，這些設(shè)備分別要完成哪些工作，完成這些工作時(shí)使用的協(xié)議是什么，消息發(fā)送的先后順序如何）。
六、***智能網(wǎng)應(yīng)用方案設(shè)計(jì)：
1、改造前本地網(wǎng)的話路網(wǎng)和信令網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)（為何要進(jìn)行智能化改造？）。
2、智能化改造后本地網(wǎng)的話路網(wǎng)和信令網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。（有何特點(diǎn)）。
3、你在組網(wǎng)時(shí)是如何考慮的（方案的選擇、設(shè)備容量的確定、設(shè)備選型和配置）4.改造后典型智能業(yè)務(wù)的功能和實(shí)現(xiàn)原理。
5、能分析用戶呼叫的處理流程（即一個(gè)用戶呼叫一個(gè)使用了該業(yè)務(wù)的用戶時(shí)，涉及到哪些交換局，交換機(jī)如何進(jìn)行接續(xù)，在接續(xù)之前需要分析哪些數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)的來源是什么，交換機(jī)之間使用何種協(xié)議，消息發(fā)送的先后順序如何）。
七、***關(guān)口局應(yīng)用方案設(shè)計(jì)：
1、建關(guān)口局前本地網(wǎng)的話路網(wǎng)和信令網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)（為何要建設(shè)？）。
2、建關(guān)口局后本地網(wǎng)的話路網(wǎng)和信令網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)（網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)的確定、協(xié)議的選擇）。
3、設(shè)備功能的確定、設(shè)備容量的確定、設(shè)備選型和配置。
4、能描述網(wǎng)絡(luò)設(shè)備如何配合從而完成對(duì)某個(gè)特定用戶呼叫的處理。關(guān)注協(xié)議的使用和具體消息。
八、sdh傳輸網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)。
1、sdh的網(wǎng)絡(luò)單元有哪幾種？各自的功能是什么？所設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)用的是哪種網(wǎng)絡(luò)單元？
2、說明所設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)局間中繼電路是如何分配的？
3、計(jì)算局間中繼距離要考慮哪兩大因素？分別寫出公式、說明各符號(hào)的含義。
4、比較幾種自愈環(huán)，你設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)采用的是哪種自愈環(huán)？畫圖解釋保護(hù)倒換原理。
5、你設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)定時(shí)信號(hào)是如何傳送的？為什么傳送定時(shí)信號(hào)的電路不能形成環(huán)路？
九、××局域網(wǎng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)。
1、二層交換、三層交換的概念是什么？三層交換與路由器的區(qū)別是什么？
5、子網(wǎng)掩碼的作用是什么？根據(jù)子網(wǎng)掩碼求子網(wǎng)和主機(jī)地址各占多少位。
十、寬帶ip城域網(wǎng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)。
2、說明幾種常用的寬帶接入技術(shù)的概念、優(yōu)缺點(diǎn)，你設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)采用哪些接入技術(shù)？
3、所設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)方案為何？邏輯上分哪幾層？各層的作用？各設(shè)備的功能是什么？
十一、adsl接入網(wǎng)設(shè)計(jì)。
1、主流的銅線接入技術(shù)有哪些？
3、結(jié)合你的設(shè)計(jì)說明adsl接入網(wǎng)結(jié)構(gòu)？
4、在你的設(shè)計(jì)中dslam容量是如何計(jì)算的？
十二、pon光纖接入網(wǎng)設(shè)計(jì)：
1、什么是oan?簡(jiǎn)述光纖接入技術(shù)的分類。
2、什么是epon?結(jié)合本次畢業(yè)設(shè)計(jì)說明epon的結(jié)構(gòu)。
3、在你的設(shè)計(jì)中，onu的容量是如何確定的？
4、你是如何設(shè)計(jì)本系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)保護(hù)方式的？
十三、voip系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
1、就所設(shè)計(jì)方案的需求分析進(jìn)行詳細(xì)說明。
2、畫出你所設(shè)計(jì)的voip系統(tǒng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖，并說明工作過程。
3、簡(jiǎn)要說明你所做voip系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案中所采用的協(xié)議有哪些？各自的用途。
4、闡述系統(tǒng)使用了哪些設(shè)備。它們各自的功能是什么？提供哪些接口？
十四、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃。
1、介紹網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀2、簡(jiǎn)述移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的內(nèi)容。
3、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃時(shí)容量是如何考慮的？
4、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃時(shí)覆蓋如何考慮？
5、如何評(píng)價(jià)規(guī)劃效果？
十五、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化。
1、請(qǐng)描述移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的流程。
2、無線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的主要指標(biāo)是什么？
3、方案中使用的無線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的主要方法有哪些？
4、如何評(píng)價(jià)優(yōu)化效果？
十六、室內(nèi)覆蓋。
1、介紹網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀。
2、結(jié)合所設(shè)計(jì)的方案，介紹室內(nèi)覆蓋的基本思路。
3、簡(jiǎn)述室內(nèi)覆蓋設(shè)計(jì)中的覆蓋核算過程。
4、簡(jiǎn)述室內(nèi)覆蓋設(shè)計(jì)中的布線方案及參數(shù)核算過程。
5、如何評(píng)價(jià)室內(nèi)覆蓋效果？請(qǐng)用室內(nèi)覆蓋實(shí)施前后的性能進(jìn)行比較加以說明。
自我介紹：自我介紹作為答辯的開場(chǎng)白，包括姓名、學(xué)號(hào)、專業(yè)。介紹時(shí)要舉止大方、態(tài)度從容、面帶微笑，禮貌得體的介紹自己，爭(zhēng)取給答辯小組一個(gè)良好的印象。好的開端就意味著成功了一半。
答辯人陳述：收到成效的自我介紹只是這場(chǎng)答辯的開始，接下來的自我陳述才進(jìn)入正軌。自述的主要內(nèi)容包括論文標(biāo)題；課題背景、選擇此課題的原因及課題現(xiàn)階段的發(fā)展情況；有關(guān)課題的具體內(nèi)容，其中包括答辯人所持的觀點(diǎn)看法、研究過程、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)、結(jié)果；答辯人在此課題中的研究模塊、承擔(dān)的具體工作、解決方案、研究結(jié)果。文章的創(chuàng)新部分；結(jié)論、價(jià)值和展望；自我評(píng)價(jià)。
提問與答辯：答辯教師的提問安排在答辯人自述之后，是答辯中相對(duì)靈活的環(huán)節(jié)，有問有答，是一個(gè)相互交流的過程。一般為3個(gè)問題，采用由淺入深的順序提問，采取答辯人當(dāng)場(chǎng)作答的方式。
總結(jié)：上述程序一一完畢，代表答辯也即將結(jié)束。答辯人最后縱觀答辯全過程，做總結(jié)陳述，包括兩方面的總結(jié)：畢業(yè)設(shè)計(jì)和論文寫作的體會(huì)；參加答辯的收獲。答辯教師也會(huì)對(duì)答辯人的表現(xiàn)做出點(diǎn)評(píng)：成績(jī)、不足、建議。
致謝：感謝在畢業(yè)設(shè)計(jì)論文方面給予幫助的人們并且要禮貌地感謝答辯教師。
汽車營(yíng)銷論文答辯問題及答案篇十三
尊敬的評(píng)審老師：
你們好！很高興有機(jī)會(huì)參加這次論文答辯。
根據(jù)要求，我寫了兩篇論文，一篇是個(gè)人分析報(bào)告《我和我追逐的夢(mèng)》,一篇是《一例“嚴(yán)重心理問題”的案例報(bào)告》。接下來，我就這兩篇文章作一簡(jiǎn)短的陳述。
在我的個(gè)人成長(zhǎng)經(jīng)歷中，童年家鄉(xiāng)小鎮(zhèn)純樸的生活，教會(huì)了我熱愛生活，熱愛自然，善待他人；少年城市中學(xué)就讀的經(jīng)歷，讓我完成了從自卑到自尊、自愛、自信的心路歷程；青年戀愛結(jié)婚的情感經(jīng)歷，讓我有了成人感，肩起了對(duì)家的責(zé)任；特別是做了母親，我懂得了愛的付出是一種幸福。因?yàn)閷?duì)孩子無私的愛，我開始艱辛地自學(xué)心理健康教育本科；因?yàn)閷?duì)學(xué)生的愛，我開始了實(shí)踐學(xué)校心理健康教育工作；因?yàn)閷?duì)心理輔導(dǎo)的熱愛我報(bào)考了心理咨詢師。我性格溫柔，富有愛心，尊重他人，敏于觀察，善于傾聽，樂于與人溝通，做事認(rèn)真，責(zé)任性強(qiáng)，這是我從事心理咨詢師職業(yè)的優(yōu)越性。但多年的教師角色，使我在對(duì)學(xué)生做心理咨詢時(shí)有時(shí)會(huì)教育幫助來訪者，我要竭力完成角色的轉(zhuǎn)變，引導(dǎo)來訪者自我成長(zhǎng)。為使我的心理輔導(dǎo)更富科學(xué)藝術(shù)性，我將孜孜不倦地學(xué)習(xí)、摸索、實(shí)踐。
關(guān)于案例報(bào)告，我選擇的是高三女生考試焦慮的案例。因?yàn)槟壳爸袑W(xué)生中較普遍地存在著考試焦慮水平過高，而過度的考試焦慮危害著學(xué)生的身心健康。因此我選定了這一主題。該案例的求助者由于家人及周圍的人對(duì)她的期望高，求助者個(gè)性追求完美，自我要求嚴(yán)格，中考英語失誤的負(fù)性記憶，開學(xué)時(shí)江南十校?？寂琶陆?。二個(gè)多月來，上課注意力不集中，經(jīng)常失眠，成績(jī)下滑，想到高考臨近，內(nèi)心就十分緊張、苦惱，并出現(xiàn)泛化，結(jié)合心理測(cè)驗(yàn)的結(jié)果，最后診斷為嚴(yán)重心理問題。針對(duì)該求助者的情況，經(jīng)協(xié)商主要采用系統(tǒng)脫敏法輔助認(rèn)知行為療法進(jìn)行咨詢。
咨詢過程分為三個(gè)階段，每周一次，每次50分鐘，共七次。經(jīng)過七次咨詢，求助者的癥狀有了明顯的改善。求助者上課能集中注意力聽講，不失眠了。想到考試也不再感到緊張害怕了。后來考進(jìn)省內(nèi)重點(diǎn)大學(xué)。
我的陳述完畢，謝謝各位老師。
尊敬的評(píng)委老師：
我叫**，03級(jí)漢語言文學(xué)專業(yè)學(xué)員，在**學(xué)校任教六年級(jí)語文，兼?zhèn)湔n組組長(zhǎng)。我所撰寫的論文題目是：論《圍城》方鴻漸形象的現(xiàn)實(shí)意義，我的指導(dǎo)老師是進(jìn)修學(xué)校副校長(zhǎng)***老師。從確定選題、擬定題綱、完成初稿，到最后定稿，我得到了諶老師精心細(xì)致的指導(dǎo)，使我很快掌握了論文的寫作方法，并能在較短的時(shí)間里迅速完成論文的寫作。不管今天答辯的結(jié)果如何，我都會(huì)由衷的感謝指導(dǎo)老師的辛勤勞動(dòng)，感謝各位評(píng)委老師的批評(píng)指正。
選擇《圍城》這本小說作為我的畢業(yè)論文的寫作題材，一方面是因?yàn)槲覍?duì)這本小說比較的喜歡，包括由這本小說改篇而成的電視劇。的確，《圍城》是一個(gè)富有人生哲理和重大社會(huì)意義的命題，它向人們說明40年代中國(guó)社會(huì)的動(dòng)蕩、黑暗和病態(tài)，使戀愛、結(jié)婚、家庭成為“鳥籠”和“城堡”，寓意只有沖破自身的局限和昏暗社會(huì)的“圍城”，把個(gè)人的命運(yùn)和整個(gè)民族、國(guó)家的命運(yùn)結(jié)合在一起，才會(huì)有新的生路?！秶恰凡焕橐徊吭⒁馍羁?、發(fā)人深省的好作品。另一方面，結(jié)合當(dāng)今社會(huì)現(xiàn)實(shí)，許多的現(xiàn)象也與《圍城》中的描寫場(chǎng)景有一些的相似，揭示其中的聯(lián)系，警示世人，以倡導(dǎo)真、善、美的人性和理性的人生，也是我想通過自己的寫作給社會(huì)的一次貢獻(xiàn)。
我在這篇論文中，主要采用了內(nèi)容分析和現(xiàn)實(shí)對(duì)比的寫作手法，各階段安排依照先典型分析(即具體事例分析)，具體對(duì)照現(xiàn)象，展現(xiàn)警示，再綜合論述，闡明現(xiàn)實(shí)意義的層次進(jìn)行。具體結(jié)構(gòu)如下：
一、方鴻漸“玩世不恭”的人生態(tài)度造成的影響對(duì)現(xiàn)實(shí)社會(huì)的警示意義！
1、的后果與不學(xué)無術(shù)。
2、對(duì)愛情的“玩世不恭”造成的苦果與性開放。
二、方鴻漸復(fù)雜思想性格的現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義。
1、表現(xiàn)在愛情生活方面的復(fù)雜分析及現(xiàn)實(shí)意義。
2、表現(xiàn)在家庭生活方面的復(fù)雜思想性格的分析及現(xiàn)實(shí)意義。
3、表現(xiàn)在事業(yè)方面的復(fù)雜性格的分析及現(xiàn)實(shí)意義。
第一個(gè)方面，著重從方鴻漸兩件典型的事例(即和談戀愛)，聯(lián)系到當(dāng)今社會(huì)兩種不良現(xiàn)象(即不學(xué)無術(shù)和性開放)，以警示世人，這部分用詞頗多，篇幅較長(zhǎng)。第二個(gè)方面，綜合闡述方鴻漸在社會(huì)大背景下的愛情、家庭、事業(yè)三個(gè)方面的思想性格，意圖說明無論在什么樣的環(huán)境下，如果缺乏主動(dòng)性，缺乏自主有為的精神，缺乏堅(jiān)定的性格和健全的人格，是很容易被環(huán)境和他人左右的，一個(gè)人只有將自身的發(fā)展置于社會(huì)經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展的大熔爐里，事業(yè)才會(huì)有所成功；一個(gè)家庭，只有在安定平和的社會(huì)大環(huán)境下，削除了社會(huì)的重壓，家庭成員之間相互諒解，家庭生活才會(huì)真誠(chéng)和自由。這部分語言精練，立意高遠(yuǎn)。
在提綱的完成過程中，我得到了諶老師的詳細(xì)指導(dǎo)，觀點(diǎn)進(jìn)一步得到了提煉，對(duì)現(xiàn)實(shí)社會(huì)某些現(xiàn)象的觀察和分析也進(jìn)一步深入。初稿完成后，諶老師又詳細(xì)地審閱了全文，對(duì)一些用詞不當(dāng)?shù)牡胤剑^點(diǎn)不明朗的地方提出了指正。最后正式定稿后，諶老師又認(rèn)真地提示了論文打印的格式以及一些注意事項(xiàng)。
正是在老師的著力指導(dǎo)下，在本人細(xì)致的研究下，我結(jié)合當(dāng)今社會(huì)現(xiàn)實(shí)的某些現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)了《圍城》所蘊(yùn)含的警示意義和指導(dǎo)意義。關(guān)于《圍城》的有關(guān)論著相當(dāng)?shù)囟啵云淙宋镄蜗蟮默F(xiàn)實(shí)融合來確定研究方向，應(yīng)該是我的一個(gè)創(chuàng)新之點(diǎn)。
本篇論文已經(jīng)完成，雖然不是很盡人意，還有許多的地方需要更全面的改進(jìn)，但總的來說，在撰寫的過程中，我真實(shí)地學(xué)到了許多東西，更進(jìn)一步豐富了自己的知識(shí)，自己的認(rèn)識(shí)也有了相當(dāng)?shù)奶岣摺?BR> 3.博士論文答辯稿。
4.畢業(yè)論文答辯稿。
6.論文答辯流程是什么？
7.物流管理專業(yè)論文答辯稿。
8.工程造價(jià)畢業(yè)論文答辯稿。
9.優(yōu)秀畢業(yè)論文答辯稿。
汽車營(yíng)銷論文答辯問題及答案篇十四
并運(yùn)用所學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)原理以及分析手段對(duì)如何結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)。
借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)模式以及經(jīng)驗(yàn)。
對(duì)平度市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行了深入的探索分析對(duì)其成功經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行提煉。
并結(jié)合所學(xué)知識(shí)對(duì)不足之處提出改進(jìn)建議和提升方法。
旅游產(chǎn)業(yè)已成為平度地區(qū)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)其發(fā)展速度驚人收益率高。
但是在平度市旅游產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的背后。
我們需要看到在發(fā)展過程中的種種不足和限制因素研究平度市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思路和對(duì)策。
為論文的主體框架提供理論依據(jù)框架直接反應(yīng)理論的理論概念。
主要理論基礎(chǔ)：現(xiàn)代旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律、區(qū)域旅游規(guī)劃原理、第三產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)。
質(zhì)性方法與量化方法的聯(lián)系與區(qū)別。
質(zhì)性方法對(duì)研究現(xiàn)實(shí)問題和理論建構(gòu)的作用與意義。
但如果一旦將論文的框架與概論進(jìn)行實(shí)際運(yùn)用它還是淺顯、不成熟的。
正面：通過社會(huì)調(diào)查和資料查閱分析現(xiàn)狀。
針對(duì)性的提出問題并解決問題。
負(fù)面：理論性過強(qiáng)實(shí)際運(yùn)用性有待于商榷。
實(shí)際操作需根據(jù)不同地點(diǎn)不同旅游產(chǎn)業(yè)點(diǎn)的實(shí)際情況循序漸進(jìn)。
汽車營(yíng)銷論文答辯問題及答案篇十五
隨著我國(guó)汽車行業(yè)不斷的發(fā)展，有效的促進(jìn)了我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。但是針對(duì)于汽車市場(chǎng)營(yíng)銷管理的角度分析，還存在一定的問題，像體制不健全等方面的問題，不利于我國(guó)汽車營(yíng)銷行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展；對(duì)此本文就汽車市場(chǎng)營(yíng)銷管理問題及對(duì)策展開分析，希望對(duì)于我國(guó)汽車市場(chǎng)營(yíng)銷管理水平的提升，起到積極促進(jìn)的作用。
汽車市場(chǎng)營(yíng)銷管理；問題；對(duì)策。
汽車行業(yè)的發(fā)展固然迅速，但是基礎(chǔ)較為不牢固，加上市場(chǎng)營(yíng)銷體制的不完善，嚴(yán)重的阻礙了汽車行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。營(yíng)銷管理作為汽車市場(chǎng)發(fā)展的核心，也說明了汽車企業(yè)只有不斷的提高市場(chǎng)營(yíng)銷管理水平，才能更好的提高市場(chǎng)份額，提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)此加強(qiáng)此方面的研究，提高其營(yíng)銷管理水平是非常有必要的。
2.客戶需求掌握方面。
汽車市場(chǎng)營(yíng)銷客戶是關(guān)鍵因素，作為主要的經(jīng)濟(jì)來源、汽車管理的核心，為了更好的提高的優(yōu)化、完善汽車市場(chǎng)營(yíng)銷管理，就離不開對(duì)于客戶需求的分析；以需求為向?qū)нM(jìn)行營(yíng)銷管理方案的制定，從而更好的達(dá)到汽車營(yíng)銷的目的，促進(jìn)汽車企業(yè)的健康發(fā)展。但是實(shí)際上，當(dāng)前我國(guó)營(yíng)銷管理針對(duì)于這一方面并不是很重視，并沒有建立完善的客戶資源信息庫，缺乏對(duì)于客戶需求的分析，導(dǎo)致營(yíng)銷管理方向、措施采取不當(dāng)，嚴(yán)重的制約了汽車市場(chǎng)營(yíng)銷管理事業(yè)的發(fā)展，以及管理水平的提升。
3.汽車銷售人員方面汽車營(yíng)銷不僅離不開準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位，同時(shí)更離不開汽車銷售人員的專業(yè)營(yíng)銷，對(duì)于汽車企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益的獲取影響是非常大的。但是實(shí)際上，當(dāng)前大部分的汽車銷售企業(yè)并不是很重視汽車銷售人員的專業(yè)水平以及綜合素養(yǎng)，只注重?cái)?shù)量不注重質(zhì)量；同時(shí)大部分的汽車銷售工作人員，不僅不能夠完全參透客戶的購(gòu)車需求，同時(shí)還不能給客戶提供全面的車產(chǎn)品信息，沒有打破客戶與產(chǎn)品之間的代溝，直接降低了汽車銷售量。
4.營(yíng)銷服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)方面。
客戶的營(yíng)銷服務(wù)，作為汽車市場(chǎng)銷售的關(guān)鍵，對(duì)于汽車企業(yè)以及汽車營(yíng)銷市場(chǎng)的優(yōu)化，都起到了重要的作用。但前提是有完善的、統(tǒng)一、權(quán)威的營(yíng)銷服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)為保障，目前我國(guó)汽車市場(chǎng)正缺乏完善的營(yíng)銷服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，保證體系構(gòu)建不全面，當(dāng)前實(shí)施的營(yíng)銷服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)范，并不符合汽車企業(yè)發(fā)展的需求。目前最常見的就是停止售后服務(wù)，這也是汽車營(yíng)銷市場(chǎng)人員綜合素養(yǎng)低下以及市場(chǎng)營(yíng)銷管理制度不完善的表現(xiàn)。
針對(duì)于售后服務(wù)方面問題;我國(guó)目前的汽車市場(chǎng)營(yíng)銷理念嚴(yán)重的落后，創(chuàng)新突破性不明顯，可有注重客戶汽車追求的差異化、個(gè)性化；汽車屬于高端產(chǎn)品，客戶不僅僅注重汽車的性能、外觀，更注重汽車營(yíng)銷商的售后服務(wù)保障，這也是汽車企業(yè)提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的有效措施。對(duì)此要想擴(kuò)大汽車銷量，除了要保證其汽車的針對(duì)性、實(shí)用功能，更要加強(qiáng)汽車售后服務(wù)。但是當(dāng)前大部分的汽車企業(yè)都只注重汽車售前、售中服務(wù)，對(duì)于售后服務(wù)體系的建立不聞不問，這也讓很多的客戶失望，加上對(duì)于售后服務(wù)工作的忽視，給汽車企業(yè)的形象以及維修服務(wù)質(zhì)量帶來了不小的負(fù)面影響。
汽車營(yíng)銷論文答辯問題及答案篇十六
3、你的設(shè)計(jì)中，網(wǎng)絡(luò)保護(hù)是在光層上保護(hù)還是電層上的保護(hù)？
4、在wdm系統(tǒng)的中繼距離計(jì)算中，需要考慮哪些因素？
二、多媒體及其在***地區(qū)的應(yīng)用。
1、你所設(shè)計(jì)的多媒體應(yīng)用系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及其中各種設(shè)備的功能是什么？
2、你的設(shè)計(jì)中，多媒體采用的編碼方式是什么？
3、一路多媒體數(shù)據(jù)的編碼速率是多少？
4、在具體應(yīng)用中，多媒體業(yè)務(wù)的實(shí)現(xiàn)流程是怎樣的？
5、在你的多媒體應(yīng)用中，采用的具體協(xié)議有哪些？
三、iptv在***地區(qū)的應(yīng)用。
1、畫出***地區(qū)的iptv網(wǎng)絡(luò)，并說明其中各設(shè)備的功能。
2、請(qǐng)結(jié)合你的設(shè)計(jì)，請(qǐng)介紹網(wǎng)絡(luò)中內(nèi)容分發(fā)流程。
3、在你所設(shè)計(jì)的iptv網(wǎng)絡(luò)中，采用哪些協(xié)議？它們的功能是什么？
4、網(wǎng)絡(luò)中所采取的安全措施有哪些？為什么？
5、在你所設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)，解釋其對(duì)承載能力需求的計(jì)算過程。
四、***wlan應(yīng)用設(shè)計(jì)。
1、你所設(shè)計(jì)的wlan網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及其中各種設(shè)備的功能是什么？
2、解釋網(wǎng)絡(luò)流量計(jì)算過程。
3、解釋網(wǎng)絡(luò)所采用的ip地址分配的策略是什么？如何進(jìn)行配置？
4、網(wǎng)絡(luò)中所采取的安全措施有哪些？為什么？
5、你設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)中所采用的具體協(xié)議有哪些？
五、***ngn網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用方案設(shè)計(jì)。
1、什么是ngn,什么是軟交換。
2、以軟交換為核心的下一代網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)是什么。
3、以軟交換為核心的下一代網(wǎng)絡(luò)中大致包含那幾方面關(guān)鍵技術(shù)。
4、你在組建ngn時(shí)是如何考慮的（包括背景、網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)的確定、協(xié)議的選擇、設(shè)備功能的確定、設(shè)備容量的確定、設(shè)備選型和配置）5.能舉例說明用戶呼叫的處理流程（即一個(gè)用戶呼叫另一個(gè)用戶時(shí)，涉及到哪些設(shè)備，這些設(shè)備分別要完成哪些工作，完成這些工作時(shí)使用的協(xié)議是什么，消息發(fā)送的先后順序如何）。
六、***智能網(wǎng)應(yīng)用方案設(shè)計(jì)：
1、改造前本地網(wǎng)的話路網(wǎng)和信令網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)（為何要進(jìn)行智能化改造？）。
2、智能化改造后本地網(wǎng)的話路網(wǎng)和信令網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。（有何特點(diǎn)）。
3、你在組網(wǎng)時(shí)是如何考慮的（方案的選擇、設(shè)備容量的確定、設(shè)備選型和配置）4.改造后典型智能業(yè)務(wù)的功能和實(shí)現(xiàn)原理。
5、能分析用戶呼叫的處理流程（即一個(gè)用戶呼叫一個(gè)使用了該業(yè)務(wù)的用戶時(shí)，涉及到哪些交換局，交換機(jī)如何進(jìn)行接續(xù)，在接續(xù)之前需要分析哪些數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)的來源是什么，交換機(jī)之間使用何種協(xié)議，消息發(fā)送的先后順序如何）。
七、***關(guān)口局應(yīng)用方案設(shè)計(jì)：
1、建關(guān)口局前本地網(wǎng)的話路網(wǎng)和信令網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)（為何要建設(shè)？）。
2、建關(guān)口局后本地網(wǎng)的話路網(wǎng)和信令網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)（網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)的確定、協(xié)議的選擇）。
3、設(shè)備功能的確定、設(shè)備容量的確定、設(shè)備選型和配置。
4、能描述網(wǎng)絡(luò)設(shè)備如何配合從而完成對(duì)某個(gè)特定用戶呼叫的處理。關(guān)注協(xié)議的使用和具體消息。
八、sdh傳輸網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)。
1、sdh的網(wǎng)絡(luò)單元有哪幾種？各自的功能是什么？所設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)用的是哪種網(wǎng)絡(luò)單元？
2、說明所設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)局間中繼電路是如何分配的？
3、計(jì)算局間中繼距離要考慮哪兩大因素？分別寫出公式、說明各符號(hào)的含義。
4、比較幾種自愈環(huán)，你設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)采用的是哪種自愈環(huán)？畫圖解釋保護(hù)倒換原理。
5、你設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)定時(shí)信號(hào)是如何傳送的？為什么傳送定時(shí)信號(hào)的電路不能形成環(huán)路？
九、××局域網(wǎng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)。
1、二層交換、三層交換的概念是什么？三層交換與路由器的區(qū)別是什么？
5、子網(wǎng)掩碼的作用是什么？根據(jù)子網(wǎng)掩碼求子網(wǎng)和主機(jī)地址各占多少位。
十、寬帶ip城域網(wǎng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)。
2、說明幾種常用的寬帶接入技術(shù)的概念、優(yōu)缺點(diǎn)，你設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)采用哪些接入技術(shù)？
3、所設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)方案為何？邏輯上分哪幾層？各層的作用？各設(shè)備的功能是什么？
十一、adsl接入網(wǎng)設(shè)計(jì)。
1、主流的銅線接入技術(shù)有哪些？
3、結(jié)合你的設(shè)計(jì)說明adsl接入網(wǎng)結(jié)構(gòu)？
4、在你的設(shè)計(jì)中dslam容量是如何計(jì)算的？
十二、pon光纖接入網(wǎng)設(shè)計(jì)：
1、什么是oan?簡(jiǎn)述光纖接入技術(shù)的分類。
2、什么是epon?結(jié)合本次畢業(yè)設(shè)計(jì)說明epon的結(jié)構(gòu)。
3、在你的設(shè)計(jì)中，onu的容量是如何確定的？
4、你是如何設(shè)計(jì)本系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)保護(hù)方式的？
十三、voip系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
1、就所設(shè)計(jì)方案的需求分析進(jìn)行詳細(xì)說明。
2、畫出你所設(shè)計(jì)的voip系統(tǒng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖，并說明工作過程。
3、簡(jiǎn)要說明你所做voip系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案中所采用的協(xié)議有哪些？各自的用途。
4、闡述系統(tǒng)使用了哪些設(shè)備。它們各自的功能是什么？提供哪些接口？
十四、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃。
1、介紹網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀2、簡(jiǎn)述移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的內(nèi)容。
3、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃時(shí)容量是如何考慮的？
4、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃時(shí)覆蓋如何考慮？
5、如何評(píng)價(jià)規(guī)劃效果？
十五、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化。
1、請(qǐng)描述移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的流程。
2、無線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的主要指標(biāo)是什么？
3、方案中使用的無線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的主要方法有哪些？
4、如何評(píng)價(jià)優(yōu)化效果？
十六、室內(nèi)覆蓋。
1、介紹網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀。
2、結(jié)合所設(shè)計(jì)的方案，介紹室內(nèi)覆蓋的基本思路。
3、簡(jiǎn)述室內(nèi)覆蓋設(shè)計(jì)中的覆蓋核算過程。
4、簡(jiǎn)述室內(nèi)覆蓋設(shè)計(jì)中的布線方案及參數(shù)核算過程。
5、如何評(píng)價(jià)室內(nèi)覆蓋效果？請(qǐng)用室內(nèi)覆蓋實(shí)施前后的性能進(jìn)行比較加以說明。
自我介紹：自我介紹作為答辯的開場(chǎng)白，包括姓名、學(xué)號(hào)、專業(yè)。介紹時(shí)要舉止大方、態(tài)度從容、面帶微笑，禮貌得體的介紹自己，爭(zhēng)取給答辯小組一個(gè)良好的印象。好的開端就意味著成功了一半。
答辯人陳述：收到成效的自我介紹只是這場(chǎng)答辯的開始，接下來的自我陳述才進(jìn)入正軌。自述的主要內(nèi)容包括論文標(biāo)題；課題背景、選擇此課題的原因及課題現(xiàn)階段的發(fā)展情況；有關(guān)課題的具體內(nèi)容，其中包括答辯人所持的觀點(diǎn)看法、研究過程、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)、結(jié)果；答辯人在此課題中的研究模塊、承擔(dān)的具體工作、解決方案、研究結(jié)果。文章的創(chuàng)新部分；結(jié)論、價(jià)值和展望；自我評(píng)價(jià)。
提問與答辯：答辯教師的提問安排在答辯人自述之后，是答辯中相對(duì)靈活的環(huán)節(jié)，有問有答，是一個(gè)相互交流的過程。一般為3個(gè)問題，采用由淺入深的順序提問，采取答辯人當(dāng)場(chǎng)作答的方式。
總結(jié)：上述程序一一完畢，代表答辯也即將結(jié)束。答辯人最后縱觀答辯全過程，做總結(jié)陳述，包括兩方面的總結(jié)：畢業(yè)設(shè)計(jì)和論文寫作的體會(huì)；參加答辯的收獲。答辯教師也會(huì)對(duì)答辯人的表現(xiàn)做出點(diǎn)評(píng)：成績(jī)、不足、建議。
致謝：感謝在畢業(yè)設(shè)計(jì)論文方面給予幫助的人們并且要禮貌地感謝答辯教師。
讀書破萬卷下筆如有神，以上就是為大家?guī)淼?篇《畢業(yè)論文答辯的問題及答案》，您可以復(fù)制其中的精彩段落、語句，也可以下載doc格式的文檔以便編輯使用。
汽車營(yíng)銷論文答辯問題及答案篇十七
預(yù)先整理出對(duì)自己論文的闡述，包含論題的初衷、論題的分析、論題的結(jié)論。然后最后能脫稿敘述下來。這樣在論文答辯現(xiàn)場(chǎng)第一關(guān)基本可以過。
2、重要問題重要分析。
論文中的重要點(diǎn)一定要反復(fù)推敲，這樣利于自己對(duì)論文的更加理解，老師的提問一般離不開論文最核心的地方，核心的問題一定要牢牢掌握。
3、培養(yǎng)現(xiàn)場(chǎng)感。
不要緊張，因?yàn)樯先ヒ院竽惚硎龅碾A段，腦子只有論文主題，基本看不到老師們的狀態(tài)，所以緊張是并不需要的。你只有闡述流暢基本論文都可以及格。
話說你的論文及格了么？
大學(xué)四年，你后悔嗎？
或許你還在渾渾噩噩中通宵，或許你還在卿卿我我中親昵，畢業(yè)了該想一想那些人和事了。大學(xué)畢業(yè)一般有四條出路，第一呢：是深造升學(xué)，讀研讀博繼續(xù)奮斗下去；第二呢：是求穩(wěn)，考證考公務(wù)員考教師編，有個(gè)穩(wěn)定的未來生活；第三：求高薪，做銷售、做程序員、北漂，完成自己的人生價(jià)值；第四：創(chuàng)業(yè)，用最累最苦的經(jīng)歷展現(xiàn)輝煌的一切。這四條路基本是學(xué)生的必要選擇，理性認(rèn)知自己才能有所體會(huì)理解。
有自己的打算，讓自己重新歸零，好好學(xué)習(xí)努力奮斗。