方案的執(zhí)行和監(jiān)控是方案成功的關鍵，需要有明確的措施和指標來評估和衡量。在制定方案的過程中，我們需要與團隊成員進行充分的討論和溝通。大家可以從以下的方案實施過程中學到很多寶貴的經(jīng)驗。
智慧城市推廣方案篇一
根據(jù)市委組織部統(tǒng)一安排，我有幸參加了10月27日至11月3日在深圳舉辦“社區(qū)黨建”培訓班，先后參觀了龍崗區(qū)南嶺社區(qū)、深圳市博物館、福田區(qū)僑鄉(xiāng)社區(qū)、深圳市黨群服務中心等地，參加并認真學習了“社區(qū)如何打造黨群服務中心”“習近平總書記的黨建思想”“社區(qū)治理與基層黨建創(chuàng)新”“深圳社區(qū)黨建的標準化探索與實踐”“與基層干部交流的技巧”等課程，并在“行動學習”的鍛煉中得到了良好提升。學習時間雖然短暫，但學習內容豐富，學習感觸良多。
深圳是一個高度發(fā)達的大都市，其發(fā)展階段和城市現(xiàn)狀與畢節(jié)有很大的差異，深圳的城市社區(qū)和畢節(jié)及其縣區(qū)的城市社區(qū)實際情況也不盡相同。例如在社區(qū)建設中投入的巨大資金量、基礎設施完善且面積超大的社區(qū)陣地、社區(qū)工作人員的高工資待遇，都不是處于脫貧攻堅決戰(zhàn)時期的畢節(jié)及其各縣區(qū)可以效仿的。但是，富有富的做法，窮有窮的路子，在深圳成功的社區(qū)建設進程中，依然有很多值得我們學習的寶貴經(jīng)驗。
(一)堅持開放包容和團結奮進。深圳是一座由原住民和外來人共同建立起來的年輕城市，這造就了其開放包容的品質。在深圳的社區(qū)，每一個外來人口都可以享受和原住民一樣的社區(qū)服務，沒有你我之分。走進深圳的社區(qū)，就如同走進了另一個“家”。開放包容的品質可能是因為城市的年輕，但團結奮進的品質是深圳原住民一直以來就具備的。從南嶺社區(qū)的歷史可以看到，深圳人的骨子里是想富的，但他們不自私，南嶺的原住民之所以今天坐在家中就能每年分紅15萬，正是因為當年他們愿意拿出自己的征地款湊足南嶺的“第一桶金”。
(二)堅持立足于群眾需求。除了門頭統(tǒng)一，在深圳看不到兩個一模一樣的社區(qū)，或者說相近的也沒有。每一個社區(qū)都有自己的特色，也都很受群眾的歡迎。通過學習和總結，我發(fā)現(xiàn)深圳的社區(qū)在考慮社區(qū)服務的功能時，并不是想當然的按照統(tǒng)一模板設置，而是問需于民，按照群眾的意愿建設社區(qū)。這就確保了資源的最大效率利用。
(三)堅持尊重市場規(guī)律。深圳市作為改革開放建立的第一個“經(jīng)濟特區(qū)”，市場規(guī)律自然是其經(jīng)濟社會發(fā)展所堅持的基本定律，而這樣的規(guī)律也植根于社區(qū)建設中。這不僅體現(xiàn)在社區(qū)引進的市場化運行，主要還體現(xiàn)在社區(qū)與企業(yè)的關系上：社區(qū)一心服務好企業(yè)，而企業(yè)的不斷壯大反哺于社區(qū)發(fā)展。這種和諧共生關系正是推動深圳城市社區(qū)發(fā)展的動力源泉。
(四)堅持黨建引領下的合理布局。社區(qū)黨建是我們這次學習的重點，自然感觸很深。社區(qū)黨委統(tǒng)管了深圳大部分社區(qū)所擁有的“四套班子”，社區(qū)兩委“一肩挑”在深圳早已全部實現(xiàn)，股份合作公司和社區(qū)工作站也在黨委的領導下開展工作。黨建引領的好處是“心往一處想，勁往一處使”，分工和布局又是合理高效的，社區(qū)兩委負責做好基層黨建和群眾服務工作，股份合作公司負責壯大村集體經(jīng)濟，群團工作站完成好上級交辦的任務，各個系統(tǒng)任務明確，目標一致，做不好是不可能的。
深圳的是座“財富之城”，這個“富”我們暫時學不來，不過學習它“富有的經(jīng)驗”還是必須要有的。
(一)堅定信念，逐步推進，筑牢社區(qū)基礎。
堅定信念，就是要堅定我們的社區(qū)黨建、社區(qū)服務工作一定可以做好的信念。逐步推進，是因為我們的城市建設還不完善，我們的主要任務——脫貧攻堅還沒有取得最終勝利，我們的財力、物力、人力資源還不允許我們快速推進社區(qū)黨建工作，我們必須在現(xiàn)有條件下，在堅定信念的基礎上，步步為營，逐漸完善各項基礎工作，為全面推進城市社區(qū)黨建工作和服務群眾工作打牢根基。
(二)減負基層，合理布局，釋放社區(qū)活力。
我認為深圳成立社區(qū)工作站的目的，是為了讓社區(qū)兩委從上級安排的繁重的業(yè)務工作中釋放出來，回歸到自我管理和服務群眾的自治工作中去，解決“上面千條線，下面一根針”的問題。這是我們可以學習，也可以立即付諸實踐的經(jīng)驗。誠然，現(xiàn)階段將社區(qū)干部的工資待遇提升到和在編干部一樣高是不現(xiàn)實的，但是為他們減負，或者說讓社區(qū)兩委回歸到他們的“最初崗位上”是可以試試的。
(三)問需于民，因需建社，打造特色社區(qū)。
眾所周知，我們的城市社區(qū)大體是按照一個模板建設的，“四點半”課堂、老年之家、婦女之家、圖書室、黨員活動室…….都是必須要有的，按照統(tǒng)一的標準驗收。那么，這些功能室真的用得著嗎?以“四點半”課堂為例，有的社區(qū)學校都沒有，“四點半”課堂不就形同虛設了嗎。我們應該杜絕“一刀切”，變上級主導為群眾主導，要先搞好調查研究，問問群眾需要什么，只有這樣才能建成群眾滿意的社區(qū)。
以上，是我在此次學習中關于社區(qū)建設和社區(qū)黨建工作的一點體會。此外，還有一些特別的收獲，例如通過王海鷗老師的課深入認識了“新時代”的深刻內涵，通過晏世樂老師的課學到了許多行之有效的溝通技巧，還產(chǎn)生了將“行動學習”的方式應用到日常會議中來的想法。總之，收獲很多，啟發(fā)不少，但最重要的是在今后的工作和生活中要經(jīng)常加以應用，才不枉此次深圳之行。
智慧城市推廣方案篇二
主講人：
單志廣博士，研究員。國家信息中心信息化研究部副主任，中國智慧城市發(fā)展研究中心秘書長，新世紀百千萬人才工程國家級人選，享受國務院政府特殊津貼專家，國家電子政務工程建設指導專家。作為主要執(zhí)筆人，參與完成《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展信息化“十一五”規(guī)劃》、《“十二五”國家政務信息化工程建設規(guī)劃》等多項國家重要信息化規(guī)劃文件的研究起草。主持承擔武漢、淮南、克拉瑪依、深圳龍崗、北京朝陽、西城的智慧城市規(guī)劃設計項目。目前作為起草工作組組長，正在參與發(fā)改委和工信部聯(lián)合開展的《關于促進智慧城市健康發(fā)展的指導意見》研究和起草工作。
李林新加坡電子系統(tǒng)首席技術顧問中國智慧城市建設促進會會長。
魏啟生吉林四平市常務副市長（原遼源市常務副市長）。
鄧賢鋒南京信息中心副主任。
摘要一：
創(chuàng)新驅動發(fā)展。
智慧引領未來。
國家信息中心信息化研究部副主任單志廣。
自上個世紀90年代末開始，國外一些發(fā)達國家城市就相繼開展了數(shù)字城市、無線城市等準智慧城市的數(shù)字化、信息化建設行動。隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計算、寬帶化、移動互聯(lián)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術的創(chuàng)新和應用，為智慧城市發(fā)展提供了更多更新的解決方案和應用模式，智慧城市已經(jīng)從理念進入實踐階段。
根據(jù)idc（國際數(shù)據(jù)公司）所做的預測，2014年全球15%的城市將有機會步入智慧城市成熟期，發(fā)展的重點是開放api、開放數(shù)據(jù)集、物聯(lián)網(wǎng)，15%-20%的傳統(tǒng)it開銷將轉移到云上，大數(shù)據(jù)的使用將集中在財務績效、公共安全和交通運輸上。
會關切，更容易獲得公眾的認同和參與；二是耦合低碳經(jīng)濟發(fā)展，歐洲70%的能源被城市消耗，綠色能源生產(chǎn)和適用在城市化中潛力巨大；三是符合歐洲技術現(xiàn)狀，歐盟國家在能源技術諸領域世界領先。
不同于歐洲，我國的智慧城市建設是為城鎮(zhèn)化服務的。我國正面臨世界上規(guī)模最大、最復雜的城鎮(zhèn)化問題。我國的城鎮(zhèn)化路徑、管理體制有其自身特點，與發(fā)達國家相比，我國城市所承擔的功能比國外更多，管理邊界更大，在智慧城市建設過程中遇到的問題更為復雜，所需解決的問題與發(fā)展的重點與國外不同。相對于國外重在對“物”管理的智慧城市理念，我們更應堅持以人為本，注重對“人”的服務，以利民、便民、惠民為根本出發(fā)點，圍繞城市居民最關心、最直接、最現(xiàn)實的利益問題，始終把百姓需求和辛福敢受放在首位。創(chuàng)新社會管理和公共服務，向人民群眾提供廣覆蓋、多層次、差異化、高質量的公共服務，提升城市資源的協(xié)作開發(fā)和高效利用水平，增強城市聚集經(jīng)濟、人口的能力和輻射帶動作用，提升城市運行管理的智能化和精細化水平，近年來，全國各地智慧城市建設熱情高漲，在“十二五”規(guī)劃或2013年政府工作報告中正式提出建設智慧城市的地級以上城市共52個，“十二五”期間，我國智慧城市計劃投資規(guī)模預計超過1.6萬億元。但是在取得積極進展的同時，也逐漸暴露出缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃、體制機制創(chuàng)新滯后、網(wǎng)絡信息安全面臨風險等突出問題，一些地方智慧城市發(fā)展思路不清、水平不高，出現(xiàn)盲目建設的苗頭，亟待加強引導，走上健康有序發(fā)展的道路。
針對我國智慧城市發(fā)展中存在的諸多問題和風險隱患，國務院正在制定的《關于促進智慧城市健康發(fā)展的指導意見》填補政策空白?！吨笇б庖姟妨⒆阌诋斍拔覈腔鄢鞘薪ㄔO的現(xiàn)狀和實際需求，明確智慧城市建設的指導思想、發(fā)展要求、發(fā)展目標和重點工作。
智慧城市建設就是推進實體基礎設施和信息基礎設施相融合，構建城市智能基礎設施，推進物聯(lián)網(wǎng)、云計算、新一代通訊技術、寬帶接入、下一代互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息通信技術在城市經(jīng)濟社會發(fā)展各領域的充分運用，深度融合，實現(xiàn)智慧的感知、分析、集成、處理和服務。最大限度地開發(fā)、整合、融合、共享和利用各類城市信息資源，構建城市運行的綜合信息化管理體系，為居民、企業(yè)和社會提供及時、高效、智能的信息服務，全面提升城市規(guī)劃發(fā)展能力，提高城市公共設施水平，增強城市公共服務能力，激發(fā)城市新興業(yè)態(tài)活力，提升政府執(zhí)政為民能力。
信息之間由于技術障礙、體制弊端、部門利益沖突等原因造成的隔離，實現(xiàn)城市范圍內相關部門、行業(yè)、群體、系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)融合，信息共享、業(yè)務協(xié)同和智能服務。
智慧城市是有機制創(chuàng)新的，是有運營模式的，是有資本運作的，更需要政治和政策層面的支持。典型的講，就是政府開放城市相關數(shù)據(jù)，鼓勵社會第三方運營和提供信息服務。
智慧城市建設常見的主要有以下幾種商業(yè)模式：政府獨立投資建設運營，政府和運營商共同投資，運營商建設和運營，政府投資委托運營商或第三方建設運營，政府牽頭bot模式，運營商/第三方獨立投資建設運營，聯(lián)合建設運營和公司化運營。目前，越來越多的智慧城市項目建設模式正逐步從政府主導單一模式向社會共同參與、聯(lián)合建設運營的多元化模式轉變。
智慧城市建設不是空中樓閣，也不是另起爐灶，必須基于現(xiàn)有數(shù)字化城市建設的信息化成果。成敗的關鍵不是大量開工建設新的信息化基礎設施和應用系統(tǒng)，而是科學處理好已建系統(tǒng)、在建系統(tǒng)、新建系統(tǒng)之間的統(tǒng)籌銜接關系，充分利用和整合已有的各級各類城市信息資源，推進數(shù)據(jù)融合，從而真正實現(xiàn)信息和智慧決策的融合，從根本上實現(xiàn)政府部門的協(xié)同共享、行業(yè)的互動協(xié)調、城市的精細化運行管理、人與自然的和諧相處。
摘要二：
創(chuàng)新驅動發(fā)展。
智慧引領未來。
新加坡電子系統(tǒng)首席技術顧問李林。
新加坡“智慧島”建設立足城市管理和民生服務，在智慧政府、智慧安全、智慧交通、智慧基礎設施、智慧社區(qū)等多領域多方面進行可持續(xù)的規(guī)劃和建設。
一、建設理念。
將新加坡的政府職能、城市管理、社會服務、企業(yè)經(jīng)濟通過“智慧島”這個大平臺融為一體。應用信息化、數(shù)字化、物聯(lián)化、智能化、集成化科技將新加坡所涉及的社會經(jīng)濟、綜合管理與社會服務資源，進行全面整合和充分利用，為新加坡的綜合管理和社會民生服務，以資訊社會支撐“智慧島”的可持續(xù)發(fā)展。
二、建設內容。
1、智慧政府：透明、問責、清廉。
務的效率，推廣寬帶網(wǎng)絡并不會提升生產(chǎn)力。只有當這些投資加上良好的政府運作流程和環(huán)境的治理，才能提升行政效率，并對國民的生活產(chǎn)生積極的影響。
新加坡智慧政府信息化可持續(xù)建設，已經(jīng)從其政府電子政務建設前期以改善、提高和創(chuàng)新政府在城市管理和公共服務方面的效率、公開、公平與廉潔，促進公眾與政府間的互動，拉近公眾與政府之間距離的目標，提升到實現(xiàn)政府運作的透明度、實行問責制和確保公共服務清廉三大目標的新高度。
2、智慧管理：安全、交通、節(jié)能、設施。
新加坡作為城市國家，成為世界聞名的“花園城市”和“智慧島”，新加坡城市管理之所以取得如此成就，與其先進的城市管理理念是分不開的。他強調以人為本，服務為先，法制保障。堅持以人為本，將有利于提高人民群眾生活水平、生活質量的民生作為城市規(guī)劃、建設和管理的重要目標，不斷完善、不斷超越“花園城市”建設。
面上，以城市公共安全防范和應急預案的執(zhí)行和運作作為城市公共安全體系建設的基本要求。
基礎設施體系。新加坡城市基礎設施體系配套齊全，功能完善、服務優(yōu)質，特別是在城市公共交通、交通轉換樞紐、供排節(jié)水設施、電力與燃氣供應、污水處理、垃圾焚燒廠、城市管道等關系民生的工程性基礎設施方面的規(guī)劃制定、執(zhí)行、修訂與檢討的過程中，特別強調與城市建設的現(xiàn)狀、先進的技術應用、工程質量監(jiān)管、環(huán)境保護等方面的結合，從整個城市公眾利益出發(fā)，從長計議，長遠規(guī)劃，可持續(xù)發(fā)展。
3、智慧民生：社區(qū)、醫(yī)療、教育、房產(chǎn)。
社區(qū)服務。新加坡注重社區(qū)服務，對區(qū)內大型公共設施由政府部門統(tǒng)一管理和維護保養(yǎng)，美化公共居住環(huán)境，維護社區(qū)治安環(huán)境，開展社會公益活動，募集和設立基金，增進貧困人士、殘障人士福利，為學生提供資助，組織社區(qū)交際項目，增強社區(qū)凝聚力，密切鄰里關系。
三、建設經(jīng)驗。
建設及發(fā)展規(guī)劃及應用平臺的設計，信息化項目招標、工程實施監(jiān)督和項目驗收，以及政府部門和國有企業(yè)信息化建設發(fā)展的指導。
二是統(tǒng)一標準。《智慧城市系列標準》是智慧城市頂層規(guī)劃的“頂”，是智慧城市頂層規(guī)劃的先導性文件，對智慧城市頂層規(guī)劃所涉及的建設思路、策略和實施行動的總路線的制定具有指導性、規(guī)范性和約束性。
三是統(tǒng)一規(guī)劃。遵循統(tǒng)一的智慧城市頂層規(guī)劃和各業(yè)務平臺及應用系統(tǒng)的底層設計；采用統(tǒng)一的信息互聯(lián)互通及大數(shù)據(jù)共享交換的標準，以及系統(tǒng)集成的通訊接口協(xié)議。頂層規(guī)劃是智慧城市建設綱領性、指導性和項目實施行動及可持續(xù)發(fā)展的總路線。
四是統(tǒng)一平臺開發(fā)。建設一體化的城市級“一級平臺”和城市級數(shù)據(jù)中心（云計算中心）；業(yè)務級二級平臺及應用系統(tǒng)軟件平臺系統(tǒng)采用統(tǒng)一部署和開發(fā)，可以有效避免“信息孤島”，一級系統(tǒng)重復開發(fā)和資源重復配置的弊端。
四、建設啟示。
新加坡經(jīng)濟社會迅速發(fā)展，國際競爭力達到世界先進水平，與該國35年來出臺多個國家級信息化戰(zhàn)略密切相關，總結起來：
遠見：新家坡政府在信息化發(fā)展戰(zhàn)略上一直有清晰的愿。
景和戰(zhàn)略眼光。
執(zhí)著：政府堅持統(tǒng)籌規(guī)劃，持續(xù)克服各種阻力。帶頭：政府身體力行，引領信息化在各個領域中的應用。整合：做好城市級成面上信息資源整合，推動政府、社會、企業(yè)、國民共同參與，協(xié)同作戰(zhàn)。
智慧城市推廣方案篇三
城市既是一個國家或者一個地區(qū)的經(jīng)濟、政治、文化中心，也是社會文明與發(fā)達程度的顯著標志和財富的聚集地。城市形象主要體現(xiàn)出一個城市的文化、性格、魅力，具有特殊的城市形象并在大眾心目中產(chǎn)生好感的城市，往往成為世界聚焦之地，引領著世界經(jīng)濟、文化潮流。而中國城市在這方面所需要做的工作還很多，比如寧波。當然，它作為浙江第二大城市，在我們自己看來已經(jīng)有相當大的影響力了，但在全世界乃至全國或許有些人還未必知道有寧波這個地方，所以做適當?shù)牟邉澓突顒觼硗茝V寧波這個城市很有必要。
寧波，取自“海定則波寧”，簡稱甬，是中國浙江省的副省級城市，是中華人民共和國文化部批準的全國歷史文化名城。是浙江的三大經(jīng)濟中心之一，寧波港是中國貨物吞吐量第一大港口。位于浙東，長江三角洲南翼，北臨杭州灣，西接紹興，南靠臺州，東北與舟山隔海相望。
首先，從城市定位上看，寧波是歷史文化名城，也是長江三角洲經(jīng)濟中心之一。因此，這個推廣目標我們應該揚長避短，主要側重以文化推動經(jīng)濟，以經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)新文化來實現(xiàn)一個良性循環(huán)。所以，側重于寧波的文化推廣。書藏古今，港通天下。這是寧波的城市口號。寧波的城市精神是誠信、務實、開放、創(chuàng)新。
城市形象推廣主要是從城市的理念識別系統(tǒng)、行為識別系統(tǒng)、視覺識別系統(tǒng)三大方面來開展。
從理念識別系統(tǒng)看，如何讓別人記住寧波這兩個字很重要，就像那些跑龍?zhí)椎碾娨晞⊙輪T一樣，不管怎樣，先混個臉熟。然后，應重視城市的對外影響，別人在說到寧波時會想到什么，是正面的形象還是反面形象。從這方面，我認為寧波政府應加大資金投入，重點發(fā)展文化旅游方面，樹立標志性事物。寧波作為一個歷史文化名城，在這方面是優(yōu)于大部分城市的，比如天一閣藏書樓出自 “天一生水”一說，寓意以水制火，始建于明嘉靖四十年，由當時退隱的兵部右侍郎范欽主持，是中國現(xiàn)存年代最早的私家藏書樓，也是亞洲現(xiàn)有最古老的圖書館和世界最早的三大家族圖書館之一。除此之外還有阿育王寺、梁弄抗日根據(jù)地、慈城、前童古鎮(zhèn)、梁祝文化公園等也是寧波著名的文化旅游景點。這些都是可以重點發(fā)展的人文旅游點。而位于東部沿海，有優(yōu)良的港口資源，無疑為這提供了強大的交通支持。同時也促進了寧波的運輸業(yè)發(fā)展。從而真正打造寧波書藏古今，港通天下的.口號。
寧波的形象大使，去宣傳寧波的活動，也可以邀請寧波的本土商人或市民舉辦慈善會，鼓勵個人或企業(yè)對希望工程等進行支持。在全國乃至全世界發(fā)生重大事件時，表示密切的關注和親切的關懷，適當捐款賑災，發(fā)揚國際人道主義，讓世界知道寧波是一個充滿活力和愛心的城市。
從視覺識別系統(tǒng)看，我認為應為寧波設計一個固定的城市圖標，用于對外宣傳寧波。圖標應囊括寧波的文化與地理等。我認為應當把寧波的一閣（天一閣）一寺（保國寺）一港（北侖港）一湖（東錢湖）一山（鳳凰山）一廣場（天一廣場）充分的體現(xiàn)出來，然后對外宣傳。在這方面順便可以向全國范圍內征求圖標設計方案，并予以獎金，這樣即可收集圖標，也從側面宣傳了寧波，讓全國人民知道了解寧波，提高一定的知名度和影響力。
除此之外，我認為應從報紙、廣播、電視、網(wǎng)絡、戶外這五種媒體渠道來對寧波進行文化推廣。首先可以在寧波的廣播站中增加一個欄目，專門用于宣傳寧波的歷史文化，人民生活，政策方針等，讓寧波本地人了解寧波，以此為豪，同時也可以使寧波眾多的外來人員了解寧波，構成影響力。然后在浙江和全國性的報紙上做宣傳，階段性的宣傳一下，主要是針對大家對寧波熱情減弱的時候，適時地提醒一下，讓大家不要忘了寧波。同時利用網(wǎng)絡，在寧波自己的官方網(wǎng)站上宣傳寧波的特色事物，并與寧波的企業(yè)進行鏈接，安排幾個客服，與想要了解寧波的人進行交流和宣傳。之后制作寧波的宣傳片，開始向電視臺，諸如中央電視臺、浙江衛(wèi)視之類的電視臺投放，適當播出，宣傳初期宣傳花費大。網(wǎng)友也可以通過央視了解寧波，登陸官網(wǎng)，更具體了解寧波。最后，可以在寧波的市區(qū)、公交站臺、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、經(jīng)過寧波的高速、國道，鐵路旁邊，放置有關于寧波的宣傳畫報、滾動廣告、橫幅等，讓路過寧波和來寧波旅游的人更深入的了解寧波，關注寧波。
這樣做之后，我想可以做到對寧波的宣傳推廣，有效提升寧波的城市綜合競爭實力和城市軟實力，提高寧波在全國乃至全世界的影響力，真正打造書藏古今，港通天下。
智慧城市推廣方案篇四
“ibm剛提出smartearth的概念不久，國內便跟風而起，其結果就是走向中國普遍的發(fā)展模式――一哄而起，一哄而上，出了問題再一哄而散。就我國來說，面上的事情大家都跟得比較快，但實際營養(yǎng)的東西卻沒有真正吸收?！蔽靼步煌ù髮W信息與通信技術研究院院長、智慧城市與社會計算研究中心主任曲樺在接受《經(jīng)濟》記者采訪時表示，較之前，智慧城市的很多事情開始落地，管理設計也好了很多，值得做下去。
《經(jīng)濟》：請您談一下對智慧城市的理解。
曲樺：智慧城市不是一個項目，而是用智慧的方法解決城市建設中面臨的各種問題，使城市能夠健康、有序、節(jié)能、環(huán)保、綠色發(fā)展，體現(xiàn)城市服務的價值。智慧城市既是一個方法論，也是一個近期、中期乃至長期的目標，要分階段建設。因為各個城市的環(huán)境不一樣，建設上不能千篇一律，加上資金短缺，智慧城市不可能一下子全面建成，城市應該選擇適合本地發(fā)展的項目先期進行投入，建一批示范性工程，讓人們真切地感受到智慧。
目前我國正在進行工業(yè)改造和產(chǎn)業(yè)轉型升級，這是一個復雜的社會問題和科學問題，需要多方配合。智慧城市為四化融合提供了一個很好的切入點，它的建設一定要由政府引導，市場參與，制定好科學體系，協(xié)調好政府各部門之間的關系，看準方向重點投資，以此推動智慧產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和運營。
曲樺：這里有一個問題，就是城市為什么要申請智慧城市試點，因為它要戴一個合適的帽子，沒有帽子，產(chǎn)業(yè)、資金是不能聚集的。不同的人、不同的城市、不同的環(huán)境對智慧城市的理解是不一樣的。有些城市急于做亮點當示范，就花些錢引進設備和系統(tǒng)，或者城市要搞什么項目，但是沒有具體由頭，就將其包裝到智慧城市里，變成一種概念性而非體系的東西。當下，我們應該理智地去做一些比較實在的事情。
《經(jīng)濟》：國外的智慧城市建設目標一般比較單。
曲樺：此前，多個部委都在搞智慧城市，科技部從技術進步角度入手進行立項研究;發(fā)改委以產(chǎn)業(yè)促進為主，支持相關項目發(fā)展;住建部制定發(fā)布標準體系，持續(xù)推出3批試點城市。住建部的優(yōu)勢是住房規(guī)劃，工信部的強項是信息化，而智慧城市講的更多的是深度融合，部委應該把各自的強項融合到一起，這樣才能提升城市發(fā)展的空間和速度。
現(xiàn)在各國都在建智慧城市，雖然目前沒有對比，但發(fā)展到一定程度還是會有比較的。中國的力度最強，參與的城市數(shù)量也最多，我們應該建設出幾個樣板城市，或者把整個國家的模式提煉出來，各地在實踐過程中不斷地調整、修正，按照提煉出來的路線往前推進。同時，我們也可以把經(jīng)驗推廣到世界各國，為他們提供一套完整的理論體系。
智慧城市不能一蹴而就，要一邊研究一邊往前走。一方面研究它本身是什么，如何與本地結合;另一方面研究未來的發(fā)展方向。就全國來看，寧波的智慧城市建設比較超前，不同于其他對智慧城市還不甚了解的城市，他們已經(jīng)進入了融合操作階段。
曲樺：報告里都是面上的解釋。從我們的角度理解，這些應該是政府計劃要做但是全部落實難度又很大的項目，因此匯報時只能采用這種形式。項目之所以難以落實，最重要的原因是資金問題，城市有多少錢，錢從哪里來，類似ppp模式到底能吸引多少社會資本，這都與項目進程息息相關。
此外，一個項目是要分派給不同部門實施的，這個部門管什么，那個部門管什么，職責不一樣，實施的結果也會有差別，這種現(xiàn)象很正常。從局部不斷推進，就不能拿結果來衡量，只能從初衷、出發(fā)點和中間的過程來看待這種情況。
曲樺：城市如果沒有一個很好的運營和盈利環(huán)境，錢怎么會往那里流動。這說明實際的物質性的東西并不缺乏，缺乏的是人的智慧，這也是智慧城市最需要解決的問題。公司方、供應商能夠為城市提供什么，城市管理者應該如何去配合產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在城市發(fā)展中很少有人去想去做。哪怕只想到了30%，最終落實了5%―6%，也至少說明是做了，如果不想不做，那么連5%的結果都不會有。
人在認識過程中會消耗大量的精力和資源，這是正?，F(xiàn)象，包括發(fā)展得不正常也都正常。各個部委做頂層設計、方案、標準時應該遍地開花，只要最終拿出中國特色的模式，這個錢就沒有白花。也就是說既要有敲鑼打鼓的，又要有賣鼓的，還得有鼓廠。抓住本質問題，把握好內在規(guī)律。
智慧城市光靠運營商運營也是不現(xiàn)實的，應該建立一個專用網(wǎng)絡，讓城市自己來運營。城市不運營，就無法提供持續(xù)的服務，也不能推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，吸引投資。我們建大數(shù)據(jù)中心、云計算中心的目的就是為了通過云系統(tǒng)把每一點的資源共享給城市所有人，這是最根本的。但是現(xiàn)在政府掌握的大數(shù)據(jù)卻不愿意公開，逐漸形成數(shù)據(jù)孤島，所以必須確立條例、規(guī)范，明確規(guī)定哪些信息必須開放，哪些不能開放，應該說絕大多數(shù)數(shù)據(jù)是可以共享的。
智慧城市推廣方案篇五
4月日午，縣巡察辦召開全辦機關干部大會，會上全文學習了《洛陽副中心城市建設工作推進會傳達提綱》、市領導及縣委書記宗國明同志在全縣領導干部會議上的講話，集中學習推進會精神。我作為巡察辦一名領導干部聽取了本次推進會精神，很受鼓舞，受益良多，啟發(fā)很大?，F(xiàn)根據(jù)會議精神及工作實際，談以下兩點體會：
一是學習推進會精神，準確把握省、市、縣關于強化開放引領、謀劃推動洛陽副中心城市建設的部署要求，在新時代、新起點上推進洛陽快速、高質量科學發(fā)展。本次推進會既是按動了洛陽快速發(fā)展的“快速鍵”，又使洛陽市進入了鋼性快速發(fā)展的康莊大道。
二是學習推進會精神，也是新安快速發(fā)展的“加油機”、“加速器”。對于新安推動“三大攻堅”，促進經(jīng)濟各項事業(yè)發(fā)展具有巨大意義。
當前深入學習貫徹推進會會議精神，是一項重大的政治任務。我一定要學會學深學透，指導本職巡察工作。
一是進一步學好會議精神，結合實際，活學活用，再次認真《中國共產(chǎn)黨巡視工作條例》，提高工作素質，以優(yōu)秀巡察工作者的標準要求自己。在目前的16輪巡察工作中，立足當前巡察中存在問題，找準問題線索，帶好工作隊伍，找準切入點，與縣委巡察領導小組的工作要求保持高度一致，把握時間節(jié)點，做好縣委16輪巡察第一、二分組的巡察工作，把當前工作保質保量圓滿完成。
二是圍繞“三大聚焦”，做好下一階段的巡察工作。圍繞黨的六大紀律，在縣委巡察辦的強有力領導下，對“四個著力”監(jiān)督內容作出新的認識。在下半年工作，要做好巡察工作“回頭看”，體現(xiàn)巡視工作必須始終聚焦黨風廉政建設和反腐敗斗爭這個中心，解決巡視內容過于寬泛問題，做到嚴格用紀律衡量規(guī)范黨員干部行為，使我的各項工作有一個新的提升，使人民滿意，讓領導放心。
智慧城市推廣方案篇六
寧波簡稱“甬”，早在周代時便有了這個稱呼?！梆弊质枪糯箸姷囊粋€象形字，在鄞、奉兩縣的縣境上，山的峰巒很象古代的覆鐘，所以叫甬山，這條江就叫甬江，這一帶地方便被稱為“甬”地。
而今，寧波是浙東交通樞紐，陸、海、空、水立體交通發(fā)展迅速，櫟社國際機場與全國各地主要城市之間和海外許多城市架設有空中橋梁。鐵路、公路、水運以及市內交通四通八達。隨著對外貿易快速的發(fā)展，尤以“東方大港”之稱北侖港響譽國內外。學生才疏學淺，自認寧波城市品牌形象之推廣仍要以經(jīng)濟入手，以城市建設，道路建設以及打造一個方便中外的經(jīng)濟區(qū)域方向入手。
第一部分 寧波經(jīng)濟
寧波，是中國浙江省的副省級城市，計劃單列市，浙江第二大城市，是中國文化部批準的全國歷史文化名城。是浙江的三大經(jīng)濟中心之一，寧波港是中國貨物吞吐量第一大港口。位于浙東，長江三角洲南翼，北臨杭州灣，西接紹興，南靠臺州，東北與舟山隔海相望。在中央及浙江省的文件中，寧波市分布被定義為長三角南翼經(jīng)濟中心和浙江省經(jīng)濟中心。
黨的十一屆三中全會以來，是寧波港發(fā)展歷史上最快的時期。1978年，寧波港僅有500－3000噸級泊位11個，年通過能力97萬噸，年貨物吞吐量214萬噸。至2003年，全港已擁有生產(chǎn)性泊位198個，其中萬噸級以上大型泊位37個。在萬噸級的泊位中，5萬噸級以上至25萬噸級的特大型深水泊位就有23個。2003年，全港貨物吞吐量1.85億噸，集裝箱吞吐量277.2萬標準箱。分別比2002年增長20％、48.6％。是全國大陸港口中發(fā)展最快的港口之一。
寧波港自然條件得天獨厚。北侖港區(qū)航道水深一般在30米至100米，可滿足20萬噸至30萬噸巨型船舶進港的需要，可開發(fā)的深水岸線達120公里，具有廣闊的開發(fā)建設前景；寧波港地處中國沿海和長江黃金水道“t”型航線交匯點，位置適中，內外輻射便捷；北侖港區(qū)的北面有舟山群島為天然屏障，港域內風平浪靜，建港投資省效益好；且深水岸線后方陸域平坦寬闊，發(fā)展港口堆存、倉儲和濱海工業(yè)極為有利。
優(yōu)越的港口條件，是國家的寶貴資源。1989年國家確定寧波港的北侖港區(qū)為中國大陸重點開發(fā)建設的四個國際深水中轉港之一。寧波港加快建設進口鐵礦中轉、國際集裝箱遠洋中轉、大型原油成品油中轉、大型煤炭儲存中轉、大型液體化工產(chǎn)品儲存中轉5個基地，建成現(xiàn)代化的國際大港。
寧波港是一個集內河港、河口港和海港于一體的多功能、綜合性的現(xiàn)代化深水大港?，F(xiàn)有萬噸級以上大型深水泊位50座。主要經(jīng)營進口鐵礦砂、內外貿集裝箱、原油成品油、液體化工產(chǎn)品、煤炭以及其他散雜貨裝卸、儲存、中轉業(yè)務。2015年，寧波港共實現(xiàn)貨物吞吐量2.69億噸，同比增長19.0%。吞吐量繼續(xù)保持大陸港口的第二位。2015年，寧波港完成集裝箱吞吐量520.81萬標箱，增長30.0%。吞吐量首次突破500萬標箱，居大陸港口第四位，并進入世界港口前二十名。
寧波港已初步形成高速公路、鐵路、航空和江海聯(lián)運、水水中轉等全方位立體型的集疏運網(wǎng)絡。全年新開辟航線40條，世界排名前20位的班輪-公司都已落戶“寧波港”，月均航班數(shù)已突破600班。
海上至香港、高雄、釜山、大阪、神戶均在1000海里之內；向內不僅可連接沿海各港口，而且通過江海聯(lián)運，可溝通長江、京杭大運河，直接覆蓋整個華東地區(qū)及經(jīng)濟發(fā)達的長江流域，是中國沿海向美洲、大洋州和南美洲等港口遠洋運輸輻射的理想集散地。寧波港水深流順風浪小。進港航道水深在18.2米以上，30萬噸船舶可候潮進出港?？砷_發(fā)的深水岸線達120公里以上，具有廣闊的開發(fā)建設前景。北侖港區(qū)北面有舟山群島為天然屏障，在北侖港區(qū)建碼頭無須修建防浪堤，投資省、效益高，且深水岸線后方陸域寬闊，對發(fā)展港口堆存、倉儲和濱海工業(yè)極為有利。
因此要以經(jīng)濟入手來打造寧波城市的品牌形象無疑是最可行的道路。每年巨大的人流量，以及金融的流通量，體現(xiàn)了寧波本身在國內以及國外的影響度，那么如何成功打造出這樣的品牌城市無疑是重中之重的。
要讓寧波這樣金融融貿易與國際社會相交融的金融城市，返璞歸真，回歸自然無疑是難以實現(xiàn)的，那么與其生硬的強調自然之美，不如打造一個強有力的經(jīng)融區(qū)域，以高科技的城市建設和完善的交通設施來方便金融交匯。如今的寧波城市建設方便還是遠遠的不足，在浙江城市之中，寧波市是與杭州市相并肩的發(fā)達城市，但是在城市建設上卻稍遜了一籌。市中心建設確實是每一個城市建設環(huán)節(jié)之中的重中之重，但是城郊結合的建設才能真正的提升整個城市的實際環(huán)境水準。要知道，一個木桶之中能裝下多少的水，并不是由最長的木條決定的，而是由最短的那一根。因此如何解決好寧波郊區(qū)，寧波城市建設混亂，交通設施雜亂的地帶才是打好寧波城市品牌形象的基石。
第二部分 甬城文化
世界最早的三大家族圖書館之一。寧波傳統(tǒng)工藝，在深厚的積淀中孕育而成的。諸如骨木嵌鑲、寧式家具、朱金木雕、金銀彩繡等，選用木材講究，手藝精絕，風格獨特。二十里松行欲盡，青山捧出梵王宮，這是位居天下禪宗五剎之一的天童寺的寫照，寧波的佛教舉世聞名；阿育王寺珍藏著釋迦牟尼的真身舍利，雪竇山為全國佛教五大名山之一，保國寺是長江以南最古老的木結構建筑。
經(jīng)濟與文化相結合才是城長久發(fā)展之道，沒有一個深厚的文化底蘊作為基奠，便難以讓經(jīng)濟增長長久的保存。打造寧波成為一個金融城市的同時也可以熏陶寧波的本土文化，提升寧波整體建設的同時，也可以將寧波本身所具有的旅游景點作為一個推廣的方向，當然，中心仍然在經(jīng)濟方向，只是，閑暇之下，在紙醉金迷的金融國度之中，有些供旅客、商客精神凈化的地點也是不錯的選擇。
城市既是一個國家或者一個地區(qū)的經(jīng)濟、政治、文化中心，也是社會文明與發(fā)達程度的顯著標志和財富的聚集地。城市形象主要體現(xiàn)出一個城市的文化、性格、魅力，具有特殊的城市形象并在大眾心目中產(chǎn)生好感的城市，往往成為世界聚焦之地，引領著世界經(jīng)濟、文化潮流。而中國城市在這方面所需要做的工作還很多，比如寧波。當然，它作為浙江第二大城市，在我們自己看來已經(jīng)有相當大的影響力了，但在全世界乃至全國或許有些人還未必知道有寧波這個地方，所以做適當?shù)牟邉澓突顒觼硗茝V寧波這個城市很有必要。
寧波，取自“海定則波寧”，簡稱甬，是中國浙江省的副省級城市，是中華人民共和國文化部批準的全國歷史文化名城。是浙江的三大經(jīng)濟中心之一，寧波港是中國貨物吞吐量第一大港口。位于浙東，長江三角洲南翼，北臨杭州灣，西接紹興，南靠臺州，東北與舟山隔海相望。
首先，從城市定位上看，寧波是歷史文化名城，也是長江三角洲經(jīng)濟中心之一。因此，這個推廣目標我們應該揚長避短，主要側重以文化推動經(jīng)濟，以經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)新文化來實現(xiàn)一個良性循環(huán)。所以，側重于寧波的文化推廣。書藏古今，港通天下。這是寧波的城市口號。寧波的城市精神是誠信、務實、開放、創(chuàng)新。
城市形象推廣主要是從城市的`理念識別系統(tǒng)、行為識別系統(tǒng)、視覺識別系統(tǒng)三大方面來開展。
從理念識別系統(tǒng)看，如何讓別人記住寧波這兩個字很重要，就像那些跑龍?zhí)椎碾娨晞⊙輪T一樣，不管怎樣，先混個臉熟。然后，應重視城市的對外影響，別人在說到寧波時會想到什么，是正面的形象還是反面形象。從這方面，我認為寧波政府應加大資金投入，重點發(fā)展文化旅游方面，樹立標志性事物。寧波作為一個歷史文化名城，在這方面是優(yōu)于大部分城市的，比如天一閣藏書樓出自 “天一生水”一說，寓意以水制火，始建于明嘉靖四十年，由當時退隱的兵部右侍郎范欽主持，是中國現(xiàn)存年代最早的私家藏書樓，也是亞洲現(xiàn)有最古老的圖書館和世界最早的三大家族圖書館之一。除此之外還有阿育王寺、梁弄抗日根據(jù)地、慈城、前童古鎮(zhèn)、梁祝文化公園等也是寧波著名的文化旅游景點。這些都是可以重點發(fā)展的人文旅游點。而位于東部沿海，有優(yōu)良的港口資源，無疑為這提供了強大的交通支持。同時也促進了寧波的運輸業(yè)發(fā)展。從而真正打造寧波書藏古今，港通天下的口號。
寧波的形象大使，去宣傳寧波的活動，也可以邀請寧波的本土商人或市民舉辦慈善會，鼓勵個人或企業(yè)對希望工程等進行支持。在全國乃至全世界發(fā)生重大事件時，表示密切的關注和親切的關懷，適當捐款賑災，發(fā)揚國際人道主義，讓世界知道寧波是一個充滿活力和愛心的城市。
從視覺識別系統(tǒng)看，我認為應為寧波設計一個固定的城市圖標，用于對外宣傳寧波。圖標應囊括寧波的文化與地理等。我認為應當把寧波的一閣（天一閣）一寺（保國寺）一港（北侖港）一湖（東錢湖）一山（鳳凰山）一廣場（天一廣場）充分的體現(xiàn)出來，然后對外宣傳。在這方面順便可以向全國范圍內征求圖標設計方案，并予以獎金，這樣即可收集圖標，也從側面宣傳了寧波，讓全國人民知道了解寧波，提高一定的知名度和影響力。
除此之外，我認為應從報紙、廣播、電視、網(wǎng)絡、戶外這五種媒體渠道來對寧波進行文化推廣。首先可以在寧波的廣播站中增加一個欄目，專門用于宣傳寧波的歷史文化，人民生活，政策方針等，讓寧波本地人了解寧波，以此為豪，同時也可以使寧波眾多的外來人員了解寧波，構成影響力。然后在浙江和全國性的報紙上做宣傳，階段性的宣傳一下，主要是針對大家對寧波熱情減弱的時候，適時地提醒一下，讓大家不要忘了寧波。同時利用網(wǎng)絡，在寧波自己的官方網(wǎng)站上宣傳寧波的特色事物，并與寧波的企業(yè)進行鏈接，安排幾個客服，與想要了解寧波的人進行交流和宣傳。之后制作寧波的宣傳片，開始向電視臺，諸如中央電視臺、浙江衛(wèi)視之類的電視臺投放，適當播出，宣傳初期宣傳花費大。網(wǎng)友也可以通過央視了解寧波，登陸官網(wǎng)，更具體了解寧波。最后，可以在寧波的市區(qū)、公交站臺、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、經(jīng)過寧波的高速、國道，鐵路旁邊，放置有關于寧波的宣傳畫報、滾動廣告、橫幅等，讓路過寧波和來寧波旅游的人更深入的了解寧波，關注寧波。
這樣做之后，我想可以做到對寧波的宣傳推廣，有效提升寧波的城市綜合競爭實力和城市軟實力，提高寧波在全國乃至全世界的影響力，真正打造書藏古今，港通天下。
智慧城市推廣方案篇七
智慧城市的建設呼吁智慧環(huán)保的同步發(fā)展，同時，智慧環(huán)保的發(fā)展也會大力推進智慧城市的建設。智慧環(huán)保從根本上來說，是數(shù)字環(huán)保概念的延伸和拓展，它是借助物聯(lián)網(wǎng)技術，把感應器和裝備嵌入到各種環(huán)境監(jiān)控對象（物體）中，通過超級計算機和云計算將環(huán)保領域物聯(lián)網(wǎng)整合起來，可以實現(xiàn)人類社會與環(huán)境業(yè)務系統(tǒng)的整合，以更加精細和動態(tài)的方式實現(xiàn)環(huán)境管理和決策的智慧。
我國高度重視智慧環(huán)保的建設，在黨的十八大報告提出了“美麗中國”的概念——“把生態(tài)文明建設放在突出地位，融入經(jīng)濟建設、政治建設、文化建設、社會建設各方面和全過程，努力建設美麗中國，實現(xiàn)中華民族永續(xù)發(fā)展?！睂ⅰ百Y源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會建設取得重大進展”作為全面建成小康社會的五個目標之一，首次將“生態(tài)文明建設”納入五位一體的中國特色社會主義事業(yè)總體布局，更提出了“堅持共同但有別的責任原則、公平原則、各自能力原則，同國際社會一道積極應對全球氣候變化”“機槍防災減災體系建設，提高氣象、地址、地震災害防御能力”的具體要求。
大力推進生態(tài)文明建設，建設美麗中國，要求我們順應自然發(fā)展規(guī)律，保護自然環(huán)境，用科技手段開發(fā)及改善環(huán)境，尋找環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展到了路。智慧環(huán)保的建設，是亟待進行的工作，雖然進展困境重重，但從政府到企業(yè)都在努力尋找突破之道，相信智慧環(huán)保的未來不會太遠。
我國智慧環(huán)保的建設雖然受到國家的重視，但仍然存在諸多難以解決的問題：第一，國家相關政策不盡完善，環(huán)保物聯(lián)網(wǎng)標準未明，概念普及程度不夠，環(huán)境管理理念、方法、體制、機制不匹配，缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃與組織；第二，行業(yè)標準和技術并不成熟，技術的應用和產(chǎn)品都未能普及，環(huán)保物聯(lián)網(wǎng)應用中環(huán)境監(jiān)控、環(huán)境信息共享范圍與協(xié)同能力尚不能滿足環(huán)境保護的需要，企業(yè)科技創(chuàng)新意識不夠，應用思路和前景堪憂；第三，公眾環(huán)保意識提高，但相關政策及公共服務水平不能有效匹配，參與渠道受阻，難以滿足環(huán)保相關產(chǎn)業(yè)的普及發(fā)展；第四，環(huán)保物聯(lián)網(wǎng)應用在環(huán)境質量監(jiān)測、行業(yè)、企業(yè)污染防治、總量減排等履行環(huán)保職責中還沒有充分發(fā)揮作用，影響了環(huán)境保護的效果。
統(tǒng)籌上下關系。智慧環(huán)保的建設是一個從上至下的過程，要充分協(xié)調，把握好中央和地方的關系，做好智慧環(huán)保的建設、預算、維持和完善機制，通過層級制度保證政策的落實。
明確指標體系。環(huán)保物聯(lián)網(wǎng)應堅持頂層設計體系，以技術的落地應用為終極目標，將政府環(huán)保相關部門、企業(yè)行業(yè)及社會機構和公眾都囊括起來，共同探討智慧環(huán)保理念及措施。
完善配套設計。環(huán)保的技術需要眾多相關配套設施，簡單的基礎設施已經(jīng)初步完成，但還要對其進行制度理念、架構體系、體制建設等方面的配套設施，不斷晚上流程體系和系統(tǒng)化建設。
劃好應用范圍。智慧環(huán)保的建設是一個宏大的工程，一定要明確建設和應用的范圍，充分考慮智慧環(huán)保應用的應用體系、基礎設施和管理運營體系，統(tǒng)籌好各部分之間的依賴關系。
各界的廣泛關注。
通過建設一個開放性，集只能感知能力、人機互動智能處理能力、智慧專家指揮能力、專業(yè)政務工作綜合管理能力于一體新一代智慧環(huán)保服務平臺系統(tǒng)，將數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)分析及數(shù)據(jù)利用融為一體，同時輔以排污權交易管理平臺協(xié)助市場控制排放，做到環(huán)境管理體系化、環(huán)境監(jiān)控可視化、環(huán)境服務公眾化、環(huán)境決策科學化和排放減少信用化，最終達到“測得準，傳得快，說得清，管得好”的效果，實現(xiàn)環(huán)境與人、經(jīng)濟乃至整個社會的和諧發(fā)展。實現(xiàn)目標智慧環(huán)保解決方案實現(xiàn)了“現(xiàn)狀、趨勢和預警”結合與“防、控、導”一體，通過智慧環(huán)保平臺檢測現(xiàn)狀、分析趨勢和風險預警，預防和管控環(huán)境資源污染，并且通過排污權交易平臺以市場配置環(huán)境資源，靠價格杠桿控制污染、推動污染減排，引導企業(yè)進行自我良性更新。
本解決方案將支持環(huán)保部門提升業(yè)務能力，提高管理效率，提升環(huán)境保護效果：支持企業(yè)利用物聯(lián)網(wǎng)技術準確掌握排污數(shù)據(jù)，提高企業(yè)管理水平，承擔起企業(yè)社會責任；同時能很好地滿足公眾對于環(huán)境狀況的知情權，并可以通過舉報與投訴處理平臺，向環(huán)保部門提出投訴與舉報，從而幫助環(huán)保部門更加有效地管理違規(guī)排企業(yè)，保持環(huán)境良好。
1.在線監(jiān)測與排污總量綜合管理。
目前，我國已形成了環(huán)境影響評價、三同時、排污許可證、排污收費、污染物排放總量控制等一系列環(huán)境管理制度；與此同時，從國家到地方相應的環(huán)境監(jiān)察工作體系也已建立。但是由于缺少有效技術手段，不少規(guī)章制度在執(zhí)行中，存在難以落實的“真空”地帶。在環(huán)境執(zhí)法與違法、排污控制與污染反彈的博弈中，環(huán)境監(jiān)察執(zhí)法這把利劍無法發(fā)揮真正的效力。
合肥徽騰網(wǎng)絡科技有限公司在線監(jiān)測與刷卡排污總量綜合管理解決方案是基于排污總量的控制、監(jiān)測及指標交易而建立的綜合信息管理平臺，是實現(xiàn)人工管理到智能管理的工具。該系統(tǒng)繼承了互聯(lián)網(wǎng)、電子、計算機軟件、通信、信息安全等多方面最新技術成果，將極大的提高環(huán)保領域的管理效率。本解決方案是強化總量減排控制的重要推動手段，對推動主要污染物減排，優(yōu)化環(huán)境資源配置，實現(xiàn)經(jīng)濟轉型升級，改善城鄉(xiāng)環(huán)境質量具有重要意義。
以在線監(jiān)測數(shù)據(jù)為總量計算依據(jù)，以實時定量檢測為目標，通過安裝總量計量裝置，對企業(yè)污染物排放總量進行計量控制。應用排污許可證ic卡電子證照管理模式，將ic卡作為企業(yè)的排污許可證副證，記錄企業(yè)的相關排污總量信息，實現(xiàn)總量排放量化管理。監(jiān)測企業(yè)實時排放量與許可排放量之間的比例關系，提供預警機制，促使排放量不足的企業(yè)通過排污權臨時租賃的方式獲得排污權指標?？偭繖z測指標為：
廢氣污染源總量檢測指標包括流量、二氧化硫和氮氧化物三項。根據(jù)環(huán)境管理需要可再擴展。
廢水污染源總量監(jiān)測指標包括流量、化學需氧量和氨氮三項，根據(jù)環(huán)境管理需要可再擴展。
總量數(shù)據(jù)來源：
已經(jīng)安裝污染源自動監(jiān)控系統(tǒng)的企業(yè)，數(shù)據(jù)來源于污染源自動監(jiān)控系統(tǒng)。為安裝污染源自動監(jiān)控的企業(yè)按照要求安裝。
污染源自動監(jiān)控數(shù)據(jù)不包含上述總量監(jiān)測指標時，升級污染自動監(jiān)控系統(tǒng)獲得數(shù)據(jù)。以通過有效性審核的數(shù)據(jù)作為企業(yè)污染物排放總量的計算依據(jù)。
綜合信息管理平臺包括：總量計劃、總量分配、總量監(jiān)管、總量儲備池、排污許可證管理、企業(yè)實時排放總量監(jiān)測功能。
總量控制器：實現(xiàn)定時定量檢測總量監(jiān)測指標和工況檢測指標，實現(xiàn)刷卡操作與拍檔預警，顯示減排效率隊排放總量的影響，支持數(shù)據(jù)查詢與報表匯總。
數(shù)據(jù)采集終端。
地球是人類和其他物種的共同家園，然而由于人類不良的發(fā)展方式，地球生態(tài)逐漸惡化。當前，全球氣候變暖、臭氧層的耗損與破壞、生物多樣性減少、酸雨蔓延、森林銳減、土地荒漠化、大氣污染、水污染、海洋污染、危險性廢物越境轉移是威脅人類生存的十大環(huán)境問題.智慧環(huán)保的四大主題：
智慧環(huán)保解決方案充分利用云計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術，針對以大氣環(huán)境、水環(huán)境為核心的多種環(huán)境監(jiān)測對象，以感知為先、傳輸為基、計算為要、管理為本，構建環(huán)境與社會全向互聯(lián)的智慧型環(huán)保感知網(wǎng)絡，率先實現(xiàn)環(huán)境監(jiān)測監(jiān)控的現(xiàn)代化和智能化，率先實現(xiàn)環(huán)保物聯(lián)網(wǎng)技術的標準化和產(chǎn)業(yè)化，率先探索環(huán)保物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設、運維的市場化和社會化，做成智慧環(huán)?？傮w目標。
方案特點。
通過對智能化設備運行狀態(tài)、污染物排放狀況進行全面感知，給予設備智能化的物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控體系?；谲浖到y(tǒng)支撐平臺快速構建應用，采用高質、穩(wěn)定、兼容性強的開發(fā)技術，快速構建統(tǒng)一的環(huán)境軟件系統(tǒng)支撐平臺；達到將各獨立管理業(yè)務應用系統(tǒng)融為一體的目標。
環(huán)境數(shù)據(jù)整合及空間信息共享，采用數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)整合、數(shù)據(jù)挖掘、數(shù)據(jù)展示技術，建設面向全局的數(shù)據(jù)中心；同時，提供平臺開發(fā)空間信息共享服務。
“智慧環(huán)?！笔墙⒃谠小皵?shù)字環(huán)保”的基礎上，是“數(shù)字環(huán)?！备拍畹难由旌屯卣?，是信息技術進步的必然趨勢。
智慧環(huán)保在支持環(huán)保部門提升業(yè)務能力中，可以為環(huán)保行政部門提供監(jiān)管手段，提供新鮮的一手數(shù)據(jù)，提供行政處罰依據(jù)，有效提高環(huán)保部門的管理效率，提升環(huán)境保護效果，解決人員缺乏與監(jiān)管任務繁重的矛盾等。企業(yè)利用物聯(lián)網(wǎng)技術可以提高企業(yè)管理水平，監(jiān)控企業(yè)產(chǎn)生的三廢排量，可避免因超標排放或不合格排放所面臨的環(huán)保部門天價罰單。同時，也承擔起企業(yè)應有的社會責任。
智慧環(huán)?？梢院芎玫貪M足公眾對于環(huán)境狀況的知情權，通過環(huán)境污染舉報與投訴，從而幫助環(huán)保部門更加有效地管理違規(guī)排污企業(yè)，保持環(huán)境良好。
現(xiàn)如今再生資源循環(huán)利用、節(jié)能減排、低碳環(huán)保已成為時下提高生活、生產(chǎn)質量、降低環(huán)境危害、促進循環(huán)經(jīng)濟、保持可持續(xù)發(fā)展的關鍵詞。從國家到個人，從政府到企業(yè)，城市中的各個組成部分都與環(huán)保息息相關。人們不能再創(chuàng)造一個適宜人居發(fā)展的自然環(huán)境，只能對其加以保護和合理開發(fā)，維系人與環(huán)境的和諧發(fā)展，保障人類賴以生存的根本。
智慧城市推廣方案篇八
以新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹落實對、對工作的重要指示要求，科學把握新發(fā)展階段，深入貫徹新發(fā)展理念，加快構建新發(fā)展格局，堅持以人為本，堅持需求導向、問題導向，堅持“集約利舊”，統(tǒng)籌推進新型智慧城市建設，推動經(jīng)濟社會高質量發(fā)展，切實提升群眾的幸福感、獲得感。
圍繞“優(yōu)政、惠民、興業(yè)、強基”，加快建設以人為本、需求引領、數(shù)據(jù)驅動、特色發(fā)展的新型智慧城市，全面推動城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化，打造“社會主導、政府指導、全員參與”的新型智慧城市建設新模式。2022年年底前，市本級和30%的縣達到《新型智慧城市建設指標》四星級以上，全部縣達到三星級以上。2025年年底前，力爭市本級打造五星級標桿城市，60%的縣達到四星級以上。
圍繞建設目標，對標領先城市，全力打造市新型智慧城市“1411工程”。建設1個“城市大腦”，實現(xiàn)數(shù)字基建新設施、數(shù)字治理新格局、數(shù)字惠民新模式、數(shù)字經(jīng)濟新動能4大目標任務，創(chuàng)建商貿物流1個特色品牌，打造高鐵新城1個區(qū)域示范。構建善感知、會思考、有溫度的新型智慧城市生態(tài)體系。
（一）建設“城市大腦”
構建感知設施統(tǒng)籌、數(shù)據(jù)統(tǒng)管、平臺統(tǒng)一、系統(tǒng)集成和應用多樣的“城市大腦”，推動數(shù)據(jù)跨層級、跨地域、跨部門匯聚共享開放，實現(xiàn)各級各部門智慧應用與指揮調度的橫向互聯(lián)、縱向貫通及條塊協(xié)同。2022年年底前，初步搭建集精準分析、監(jiān)測預警、指揮決策等功能于一體的“城市大腦”，支撐全市新型智慧城市建設。（責任單位：市大數(shù)據(jù)局）。
（二）夯實數(shù)字基建新設施。
1.優(yōu)化信息通信網(wǎng)絡。推進5g網(wǎng)絡建設和規(guī)模組網(wǎng)，布局大容量光通信高速傳輸系統(tǒng)，持續(xù)提升網(wǎng)絡帶寬和質量。利用窄帶物聯(lián)網(wǎng)、增強機器類通信、遠距離無線傳輸技術，加快物聯(lián)網(wǎng)絡建設與應用。2021年年底前，基本實現(xiàn)縣級以上城區(qū)、重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）5g網(wǎng)絡全覆蓋，10000座5g通訊基站具備開通條件。2022年年底前，全市建成13000個5g基站，200mbit/s以上固定寬帶用戶占比70%，ipv6網(wǎng)站支持率80%，移動通信網(wǎng)絡平均下載速率25mbit/s，家庭光纖寬帶入戶率達90%。(責任單位：市工業(yè)和信息化局、市大數(shù)據(jù)局，移動、聯(lián)通、電信、鐵塔，各縣區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會)。
2.統(tǒng)籌數(shù)據(jù)中心建設?；诂F(xiàn)有條件和地理位置，統(tǒng)一數(shù)據(jù)中心布局，編制《市數(shù)據(jù)中心建設實施意見》，為市各級政府部門、各行業(yè)提供多層次、專業(yè)化的云服務，支撐相關業(yè)務協(xié)同和數(shù)據(jù)共享匯聚。2022年年底前，爭創(chuàng)2個以上省級綠色數(shù)據(jù)中心。促進分布計算、邊緣計算和超級計算協(xié)同發(fā)展。（責任單位：市大數(shù)據(jù)局、市工業(yè)和信息化局，移動、聯(lián)通，各縣區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會）。
3.統(tǒng)籌公共視頻監(jiān)控資源。加快全市公共視頻、監(jiān)控共享平臺建設，建立上下聯(lián)動、橫向協(xié)同的統(tǒng)籌協(xié)調機制，強化集約建設和統(tǒng)籌管理，構建市縣一體化運維保障體系。依托省級視頻監(jiān)控資源服務目錄價格體系，統(tǒng)籌推動全市視頻點位建設、資源匯聚共享和規(guī)范管理，推進視頻分析能力建設，開展智能化視頻應用試點。2021年年底前，全市視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)總數(shù)繼續(xù)保持18萬路，開展視頻監(jiān)控深度開發(fā)應用工作。城市重點公共區(qū)域高清視頻監(jiān)控覆蓋率、視頻監(jiān)控攝像機完好率達到95%以上，基本實現(xiàn)全市重點區(qū)域和領域公共視頻監(jiān)控資源“應匯盡匯”。2022年年底前，形成管理機制健全、系統(tǒng)功能完備、覆蓋領域全面的公共視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)應用體系。（責任單位：市委政法委、市發(fā)展改革委、市公安局、市大數(shù)據(jù)局）。
4.完善融合基礎設施。推動5g、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等數(shù)字技術與交通、水利、市政、能源等基礎設施深度融合，提升傳統(tǒng)基礎設施數(shù)字化、智能化水平和運行效率。統(tǒng)籌推進公交車視頻監(jiān)控、營運車輛監(jiān)控、道路運輸監(jiān)管等交通設施建設。加快建設布局合理、要素采集齊全、傳輸穩(wěn)定可靠的一體化水利感知網(wǎng)，提升水利設施數(shù)字化水平。推廣智能井蓋應用，支持現(xiàn)有通信基站、交通指示牌、監(jiān)控桿等各類掛高資源開放共享和數(shù)字化改造。提升地下管線信息綜合管理系統(tǒng)，建立管線信息動態(tài)更新機制，逐步提高地下管線管理水平。推進“互聯(lián)網(wǎng)+充電設施”建設，2022年年底前，全市智能充電樁保有量達到1萬個以上，智能聯(lián)網(wǎng)充電樁比例達到60%以上。（責任單位：市住房城鄉(xiāng)建設局、市發(fā)展改革委、市公安局、市城管局、市交通運輸局、市水利局，各縣區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會）。
5.構建城市數(shù)字底座?；诳臻g規(guī)劃信息平臺和國土空間規(guī)劃“一張圖”，加強城區(qū)范圍地上和地下bim、cim模型構建，為地上地下空間開發(fā)利用、軌道交通建設等提供全方位智能服務，創(chuàng)建數(shù)字孿生城市底座模型，為城市敏捷管理和精細化治理提供支撐。2022年年底前，城市規(guī)劃區(qū)1:1000或1:2000比例尺地形圖覆蓋率達到90%，補充完善空間信息平臺有關數(shù)據(jù)，初步形成自然資源空間大數(shù)據(jù)。（責任單位：市自然資源和規(guī)劃局、市大數(shù)據(jù)局，各縣區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會）。
（三）建設數(shù)字治理新格局。
6.深化“一網(wǎng)通辦，一號通行”。積極推進“一窗受理·一次辦好”改革，優(yōu)化“一站式”政務服務平臺，全面實現(xiàn)“一網(wǎng)通辦，一號通行”。完善提升“愛”app分廳、“愛·容沂辦”app功能，加快電子證照共享服務、電子簽名、電子印章推廣應用，積極探索“無感審批”新模式，推出“刷臉辦事”“免證辦事”“秒批秒辦”事項。優(yōu)化不動產(chǎn)登記服務，推動證明材料網(wǎng)上核驗，努力推行“交房即辦證”模式。以公民身份證號碼或法人企業(yè)統(tǒng)一社會信用代碼為唯一標識，加快推進居民身份證、駕駛證、行駛證等個人證照信息互通互認，推動在政務服務、交通出行、就醫(yī)、入學等領域廣泛應用。2022年年底前，實現(xiàn)1800項服務事項“掌上可辦”，電子證照使用率達到80%。（責任單位：市行政審批局、市自然資源和規(guī)劃局、市大數(shù)據(jù)局，各縣區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會）。
7.提升市域社會治理水平。完善全市統(tǒng)一社會綜合治理信息平臺，推動全市社會綜合治理“一屏統(tǒng)覽”、基層矛盾化解與調度“一網(wǎng)統(tǒng)管”、社會穩(wěn)定預警“一網(wǎng)統(tǒng)防”、公眾服務“一網(wǎng)統(tǒng)辦”。2021年年底前，全市基層網(wǎng)格專職網(wǎng)格員移動終端配備率100%，社會治理基礎信息采集上報、事件事項流轉處置、日常監(jiān)管考核信息化率100%。實現(xiàn)省、市、縣、鎮(zhèn)、村、網(wǎng)格六級網(wǎng)絡連通、信息融通、指揮貫通，構建形成管理機制健全、系統(tǒng)功能完備、覆蓋領域完善的市域社會治理體系。（責任單位：市委政法委、市公安局、市大數(shù)據(jù)局，各縣區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會）。
8.拓展社會信用體系。強化市級信用信息資源整合能力，完善共享交換平臺功能，支持行業(yè)信用信息平臺開發(fā)，提升信用創(chuàng)新應用水平。2022年年底前，社會信用信息部門實時共享率達到90%以上。（責任單位：市發(fā)展改革委、人民銀行市中心支行、市大數(shù)據(jù)局，各縣區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會）。
9.優(yōu)化城市綜合管理。提升數(shù)字化城市管理系統(tǒng)，構建全域覆蓋、全時可用、全程可控的智慧城管體系，重點建設“一網(wǎng)”“一庫”“一圖”“一端”“一平臺”。2022年年底前，市級建設完成城市綜合管理服務平臺，實現(xiàn)業(yè)務指導、指揮協(xié)調、行業(yè)應用、公眾訴求、數(shù)據(jù)匯聚和數(shù)據(jù)交換等重點應用的建設和拓展，各縣區(qū)按照市級要求有序推進。（責任單位：市城管局，各縣區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會）。
10.提高應急處置能力。整合應急、公安、消防、氣象、交通、城管等領域信息資源，建設全市智慧應急“一網(wǎng)四平臺”項目。健全傳染病疫情監(jiān)測預警體系，建立智慧化預警多點觸發(fā)機制，實現(xiàn)城市公共安全事件全面感知、動態(tài)監(jiān)測、智能預警、科學決策和快速處置，建成重大公共安全應對信息化體系。2021年年底前，建成市災害信息預警和信息資源匯聚中心。2022年年底前，實現(xiàn)城市應急指揮系統(tǒng)完成的應急指揮事件率達到80%。（責任單位：市應急局、市衛(wèi)生健康委，各縣區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會）。
11.完善環(huán)保監(jiān)測體系。強化生態(tài)治理能力，完善黑臭水體治理監(jiān)測平臺，推進城市水環(huán)境監(jiān)測一體化。提升環(huán)境監(jiān)測監(jiān)控信息管理系統(tǒng)，全面構建市縣兩級業(yè)務貫通的“智慧環(huán)保”應用平臺，實現(xiàn)城市生態(tài)環(huán)境治理聯(lián)防聯(lián)控。2022年年底前，實現(xiàn)空氣、水環(huán)境質量自動監(jiān)測全覆蓋，城區(qū)氣象自動監(jiān)測站點密度間距低于5公里。（責任單位：市生態(tài)環(huán)境局、市住房城鄉(xiāng)建設局、市氣象局，各縣區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會）。
（四）探索數(shù)字惠民新模式。
12.推進智慧出行服務。構建交通基礎設施和運輸裝備感知體系，加快城市交通信號燈、電子標識等智能升級，應用綠波帶、交通誘導屏等智能管控方式，提升通行效率。推進各類停車資源數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)，逐步實現(xiàn)中心城區(qū)停車場“一網(wǎng)運行”。推行“掌上公交”、乘車電子支付、電子站牌，提升群眾出行體驗。2022年年底前，打造一批無感支付、反向尋車等智慧停車應用優(yōu)秀案例；實現(xiàn)公共汽電車來車實時預報率達到100%，公共交通電子支付使用率達到80%，公交電子站牌覆蓋率達到10%。（責任單位：市公安局、市城市管理局、市交通運輸局，各縣區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會）。
13.強化智慧教育服務。加快智慧校園建設，推動優(yōu)質資源共建共享。優(yōu)化義務教育入學服務，整合戶籍、常住人口、居住證、不動產(chǎn)、社保、醫(yī)保、稅務、防疫接種、婚姻登記等數(shù)據(jù)資源，為學區(qū)劃片提供數(shù)據(jù)支撐；逐步推行義務教育入學報名“網(wǎng)上辦、掌上辦”，實現(xiàn)學生家長“零跑腿”。2022年年底前，全市中小學校、職業(yè)院校智慧校園覆蓋率達到50%以上。（責任單位：市教育局，各縣區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會）。
14.完善智慧醫(yī)療服務。建設統(tǒng)一的數(shù)據(jù)采集和交換平臺，推行“一碼就醫(yī)”，實現(xiàn)市、縣、鄉(xiāng)、村四級全覆蓋。打造全市統(tǒng)一醫(yī)療健康碼工程體系，推進健康碼在全市醫(yī)藥機構和醫(yī)療機構的應用覆蓋。完善全民健康信息平臺，加快實現(xiàn)電子健康檔案、電子病歷和醫(yī)學影像信息共享、檢查檢驗結果互認。著力推進醫(yī)保基金監(jiān)管方式創(chuàng)新，進一步提高醫(yī)保電子憑證激活率和兩定機構應用覆蓋率，全面實現(xiàn)省內醫(yī)保個人賬戶“一卡（碼）通行”，探索拓展“互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)?！眻鼍昂头漳Ｊ絼?chuàng)新，重點推動醫(yī)保電子憑證在醫(yī)療機構掛號、就診、結算、取藥等全流程應用。2022年年底前，二級以上醫(yī)療機構普遍開展互聯(lián)網(wǎng)診療服務，實現(xiàn)全市電子健康卡（碼）應用覆蓋率達到90%以上。（責任單位：市衛(wèi)生健康委、市醫(yī)療保障局，各縣區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會）。
15.推動智慧文體發(fā)展。推進數(shù)字圖書館建設，拓寬人臉識別、微信、支付寶等不同借閱圖書渠道。建設數(shù)字文化館，實現(xiàn)省市縣（區(qū)）數(shù)字化建設一體化。整合數(shù)字博物館資源，建設在線導覽展示系統(tǒng)，實施可移動文物數(shù)字化保護利用工程。2022年年底前，實現(xiàn)與省數(shù)字圖書館、省文化館平臺資源信息共享，全面建成市級數(shù)字博物館，完成縣區(qū)級數(shù)字博物館試點建設。深化體育場館、器材設施資源共享，推進網(wǎng)上查詢、預約等功能的應用。（責任單位：市文化和旅游局、市體育局，各縣區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會）。
16.拓展智慧社區(qū)服務。加快完善智慧社區(qū)服務體系，推動各領域公共服務向社區(qū)延伸，實現(xiàn)社區(qū)服務和管理功能綜合集成，為社區(qū)居民提供多場景、一站式綜合服務。2021年年底前，主城區(qū)及試點縣建成智慧社區(qū)（村居）18個。2022年年底前，燃氣自動化采集覆蓋率30%以上，水自動化采集覆蓋率50%以上。2025年年底前，全市建成智慧社區(qū)（村居）不少于300個。（責任單位：市大數(shù)據(jù)局、市委網(wǎng)信辦、市民政局、市住房城鄉(xiāng)建設局，各縣區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會）。
（五）激發(fā)數(shù)字經(jīng)濟新動能。
17.培育數(shù)字產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)。大力發(fā)展軟件和信息服務業(yè)，超前布局區(qū)塊鏈、人工智能、虛擬現(xiàn)實等前沿新興產(chǎn)業(yè)，鞏固發(fā)展新型電子元器件、新型電子材料等優(yōu)勢基礎產(chǎn)業(yè)。加快推動新一代信息技術研發(fā)，提升科技創(chuàng)新能力。推進數(shù)字經(jīng)濟園區(qū)建設，形成以主城區(qū)為核心區(qū)，帶動九縣優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)各行業(yè)數(shù)字技術普及應用格局。2022年年底前，軟件及相關信息服務業(yè)營業(yè)收入顯著提高，萬人有效發(fā)明增幅達到10%，新一代信息技術產(chǎn)業(yè)就業(yè)人口占比達到5%，省級數(shù)字經(jīng)濟園區(qū)（試點）4家以上。（責任單位：市大數(shù)據(jù)局、市工業(yè)和信息化局、市科技局、市人力資源社會保障局、市市場監(jiān)督管理局，各縣區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會）。
18.推進制造業(yè)數(shù)字化轉型。深化制造業(yè)在研發(fā)設計、生產(chǎn)制造、經(jīng)營管理、市場服務等環(huán)節(jié)的數(shù)字化應用，推進制造業(yè)向數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化轉型，發(fā)展智能制造裝備和產(chǎn)品，加快數(shù)字化車間、智能工廠建設，努力構建跨行業(yè)、跨領域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應用，加快企業(yè)上云，推進國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地建設，積極開展實現(xiàn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析二級節(jié)點建設。2022年年底前，實現(xiàn)企業(yè)上云數(shù)量1萬家。（責任單位：市工業(yè)和信息化局，各縣區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會）。
19.促進農業(yè)、旅游業(yè)數(shù)字化改造。加快發(fā)展數(shù)字農業(yè)，大力發(fā)展農村電商，推進農業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和管理服務數(shù)字化改造。發(fā)展智慧紅色旅游、數(shù)字文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)，推動景區(qū)互聯(lián)網(wǎng)售票、電子驗票和無感入園，同步發(fā)展以vr旅游+vr景區(qū)（景點）的互動沉浸式旅游體驗。2022年年底前，實現(xiàn)景區(qū)非接觸式支付體驗，建設一批智慧旅游景區(qū)。（責任單位：市農業(yè)農村局、市商務局、市文化和旅游局，各縣區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會）。
（六）創(chuàng)建特色品牌。
20.創(chuàng)建智慧商貿物流品牌。發(fā)揮商貿服務型國家物流樞紐承載城市主體功能，融入國家“通道+樞紐+網(wǎng)絡”物流運行體系，一體化推進“商、倉、流”。
“商”方面，堅持“線下抓布局優(yōu)化、線上抓業(yè)態(tài)創(chuàng)新”，打造直播基地，不斷提升電商交易額度。2022年年底前，實現(xiàn)網(wǎng)絡零售規(guī)模達到380億元。新建、改建（直播）電商園區(qū)、（直播）電商專營區(qū)20處以上。
“倉”方面，堅持“以商定倉、倉配一體”，在國際陸港打造現(xiàn)代化倉儲集聚區(qū)，引進羅濱遜智能化倉儲解決方案，建設京東亞洲一號倉，搭建標準化、數(shù)字化、智能化倉儲系統(tǒng)。2022年年底前，新增標準倉儲面積240萬平方米，新建倉儲50%以上應用智能倉儲管理系統(tǒng)。
“流”方面，堅持“提檔升級、降本增效”，加強“陸向通道疏通、空中航線暢通、港口業(yè)務拓展、等級樞紐合作”，大力發(fā)展網(wǎng)絡貨運平臺，開展網(wǎng)絡貨運業(yè)務，促進物流業(yè)集約化、信息化和規(guī)范化發(fā)展。2022年年底前，培育6家左右網(wǎng)絡貨運骨干信息平臺。推進標準化、智能化、可視化智慧物流云平臺建設，引導物流企業(yè)提升智慧化水平，2021年年底前，完成相關物流行業(yè)信息化改造提升及物聯(lián)智慧云平臺建設；2023年年底前，實現(xiàn)80%本土物流企業(yè)改造升級。（責任單位：市發(fā)展改革委、市交通運輸局、市商務局，商城管委會，蘭山區(qū)政府）。
（七）打造區(qū)域示范。
21.推動高鐵新城建設。支持天河超算淮海分中心建設，推進天河產(chǎn)業(yè)園建設。構建精準高效功能片區(qū)現(xiàn)代治理體系，搭建高鐵片區(qū)城市信息聚合規(guī)建管大數(shù)據(jù)平臺，打造數(shù)字孿生城市試驗區(qū)。實現(xiàn)規(guī)劃一張圖，推動智慧交管系統(tǒng)、智慧停車系統(tǒng)、智慧照明系統(tǒng)等重點項目建設實施，將高鐵新區(qū)打造成新型智慧城市試驗區(qū)和示范區(qū)。（責任單位：市高鐵片區(qū)推進辦，市城投集團）。
（一）宣傳發(fā)動階段（2021年8月）。加大對試點城市建設的宣傳，《市加快推進新型智慧城市建設實施方案》，提高認識、統(tǒng)一思想、壓實責任，推動各項重點任務有序開展。
（二）組織實施階段（2021年9月-2022年3月）。全面推進新型智慧城市建設，深化智慧場景應用，加快推進重點智慧應用項目建設，確保順利通過中期評估。
（三）檢查驗收階段（2022年4月-2022年6月）。對照中期評估建議和省驗收要求，開展市級自評，找出自身建設不足、找準工作短板。
（四）鞏固提升階段（2022年7月-2022年10月）。針對建設薄弱環(huán)節(jié)，抓好整改提升，做好充分準備，確保全市迎檢試點工作順利通過省級驗收。
（一）強化組織領導。把新型智慧城市建設作為一把手工程組織實施，形成上下一致、齊抓共管的工作格局。健全新型智慧城市建設工作考核制度，數(shù)字強市建設領導小組及其辦公室負責統(tǒng)籌推進、考核評估、示范推廣等工作。市直相關部門及主城區(qū)（五區(qū)）要按照實施方案確定的各項任務分工，制定具體貫徹落實措施，明確時間節(jié)點，全力以赴推動實施。各縣政府要根據(jù)《新型智慧城市建設指標》要求，按照市級統(tǒng)一部署，突出“一縣一品、千城千面”制定建設任務書，細化實施方案，經(jīng)數(shù)字強市建設領導小組審核后備案實施，同時做好相關智慧應用開發(fā)工作，積極爭創(chuàng)省級新型智慧城市建設試點。（責任單位：市直相關部門，各縣區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會）。
（二）建立長效機制。積極爭取國家和省相關政策，著力破除體制機制障礙，加大財政支持力度，設立相關建設專項資金，做好新型智慧城市建設財力保障。強化網(wǎng)絡安全意識，提升網(wǎng)絡安全防護能力。優(yōu)化人才招引、培養(yǎng)機制，培育本土科技人才，在各部門和機構增設專業(yè)人才崗位，建立高端智庫，引進高層次人才參與新型智慧城市建設。按照《市新型智慧城市建設運營流程指導方案》，建立多元化投融資機制，由專業(yè)公司從事智慧城市建設、集成、運維，并加強與業(yè)內頭部企業(yè)技術合作，推動新型智慧城市建設。（責任單位：市財政局、市大數(shù)據(jù)局，各縣區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會）。
（三）營造濃厚氛圍。積極開展大數(shù)據(jù)資源匯聚、大數(shù)據(jù)創(chuàng)新應用、政務信息系統(tǒng)項目整合提升、智慧社區(qū)（村居）建設提升、一體化綜合指揮平臺建設等專項行動，切實提高群眾獲得感。加大宣傳力度，定期舉辦宣傳推廣活動，充分調動群眾參與新型智慧城市建設的積極性，形成全社會共同創(chuàng)建的良好氛圍。探索舉辦全國性高端峰會，提升新型智慧城市品牌知名度、美譽度。
在開發(fā)區(qū)開展智慧城市建設，促進信息技術在公共服務、社會管理、資源配臵、自主創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等領域的廣泛應用，有利于提升市民生活品質，有利于創(chuàng)新社會管理方式，有利于提高資源配臵效率，有利于加快經(jīng)濟轉型升級，是開發(fā)區(qū)搶占未來制高點、爭創(chuàng)發(fā)展新優(yōu)勢、建設具有國際競爭力的一流開發(fā)區(qū)的戰(zhàn)略舉措。
智慧城市推廣方案篇九
1.1.1xxx市智慧教育應用公共服務平臺1.1.1.1建設背景。
xxx市是xxx省的教育大市，中小學（含職業(yè)教育、教學點）3187所，教學班2.5萬個，在校生110萬名，在職教師6.7萬名。目前，xxx市正致力于“三通兩平臺”的建設，xxx市班班通的普及率達100%，多媒體教室占學校總教室比例的平均值為19.77%。在教育信息化管理應用方面，xxx市部署了高招報名錄取查詢系統(tǒng)、中招報名錄取查詢系統(tǒng)、網(wǎng)上閱卷與成績分析系統(tǒng)、學?；拘畔⒐芾硐到y(tǒng)、學前教育信息系統(tǒng)，xxx市教育信息化發(fā)展取得了較大成果。
xxx市智慧教育應用公共服務平臺充分利用xxx現(xiàn)有以及新型智慧城市統(tǒng)籌新建的計算存儲設施；基于通用功能平臺，整合教育教學資源信息庫和教育管理基礎信息庫等，構建城市綜合管理數(shù)據(jù)庫；通過通用功能平臺的核心服務，并調用視頻監(jiān)控服務、氣象服務、安全服務和交通信息服務等通用業(yè)務服務，支撐智慧教育的“智慧校園”工程、“四統(tǒng)一四中心”工程、“六大空間”工程、“遠程課堂”工程、“兩平臺”工程、“閩教之窗”工程、“三二五培訓”工程、“雙軌運維”工程和學業(yè)質量監(jiān)測、診斷與質量提升工程等九項教育信息化業(yè)務應用工程。xxx市智慧教育應用公共服務平臺如圖5-12所示：業(yè)務應用“極速校園”工程“兩平臺”工程“閩教之窗”工程“四統(tǒng)一四中心”工程“三二五培訓”工程“六大空間”工程“雙軌運維”工程“遠程課堂”工程??學業(yè)質量監(jiān)測、診斷與質量提升工程數(shù)據(jù)服務數(shù)據(jù)融合數(shù)據(jù)管理共享交換分析挖掘視頻監(jiān)控服務氣象服務核心服務城市大數(shù)據(jù)教育教學資源信息庫教育管理基礎信息庫??基礎數(shù)據(jù)資源通用業(yè)務服務安全服務交通信息服務??通用功能城市綜合管理數(shù)據(jù)庫共用基礎設施智慧教育網(wǎng)絡空間安全保障智慧教育相關標準規(guī)范圖例：新建升級改造市級統(tǒng)籌建設智慧教育中心計算存儲設施城市大數(shù)據(jù)中心計算存儲設施新型智慧福州傳輸網(wǎng)絡（老城區(qū)網(wǎng)絡、新區(qū)網(wǎng)絡、衛(wèi)星、wifi）攝像頭gps/北斗新型智慧福州感知設施（視頻、水務、環(huán)境、交通）。
圖1-1智慧教育應用公共服務平臺結構圖。
開展“智慧校園”工程，截止到2020年計劃建設25所示范學校（園）和50所試點校（園）。以重點校（園）優(yōu)先、在職、普、幼教全面推進為方法，每個教學班要擁有標準化的交互式多媒體教學設備，按比例建設直錄播教室（錄播轉播系統(tǒng)等），形成一批信息化教學示范教室。根據(jù)各地各校教育實際狀況，選擇性建設不同模式、功能各有側重的“智慧教室”，逐步完善智慧校園數(shù)字化環(huán)境。智慧校園是以網(wǎng)絡為基礎，從環(huán)境、本地資源、到活動的全部智慧校園網(wǎng)絡及其應用系統(tǒng)構成整個校園的神經(jīng)系統(tǒng)，完成校園的信息傳遞和服務。在數(shù)字校園里，可以通過現(xiàn)代化手段，方便地實現(xiàn)學校的教學、科研、管理、服務等活動的全部過程，從而達到提高傳統(tǒng)校園效率，擴展傳統(tǒng)校園功能，最終實現(xiàn)教育過程的全面信息化，達到提高教育水平、管理效率的目的。有效利用教育城域網(wǎng)、校園網(wǎng)建設成果，在安全監(jiān)控、教務管理、班級管理、學生管理、網(wǎng)絡備課、網(wǎng)絡學習、后勤管理等方面實現(xiàn)信息化，實現(xiàn)師生互動、生生互動、師師互動以及家校互動。有效提高教師教育教學質量，增強學生學習積極性，暢通教師、學生、家長之間的交流，促進每一個學生全面健康的發(fā)展。
（2）“四統(tǒng)一四中心”工程。
在統(tǒng)一規(guī)范、統(tǒng)一展現(xiàn)、統(tǒng)一空間和統(tǒng)一運營下，建立同步流媒體服務中心、云計算處理中心、基礎數(shù)據(jù)信息管理中心、教學資源共建共享中心，整體提高xxx市教育資源管理、數(shù)據(jù)管理能力。實現(xiàn)市、縣、鄉(xiāng)、校各級本地資源和數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理，結構優(yōu)化、內容整合，促進xxx市公共教育服務體系的可持續(xù)發(fā)展。
（3）“六大空間”工程建設市、縣、鄉(xiāng)、校各級教育管理機構空間、學校空間、班級空間、教師空間、學生空間、家長空間等六大空間。到2018年，形成滿足不同對象需求的服務空間架構體系規(guī)范，教師與學生注冊率均達100%。
（4）“遠程課堂”工程。
建設農村教學點視頻點播、城鄉(xiāng)同步錄播、信息技術整合、名師網(wǎng)絡展示、名校開放共享等五大課堂為核心的資源應用模式。（建立一批精品遠程“專遞課堂”，并以優(yōu)質校（中心校）“一拖二”、“一拖三”方式促進全市教育均衡）形成全學科、高質量、數(shù)量豐富的具有xxx市特色的優(yōu)質教育教學資源庫，通過同步課堂為邊遠農村地區(qū)輸送優(yōu)質全面的數(shù)字化教育資源，促進各地區(qū)教育的均衡發(fā)展。
（5）“兩平臺”工程。
xxx市智慧教育信息化作為xxx市新型智慧城市重點示范項目，建設xxx市教育管理與應用基礎信息數(shù)據(jù)庫，負責接入xxx市新型智慧城市大數(shù)據(jù)中心及城市運營管理中心，開展智慧教育本地優(yōu)質資源規(guī)?；瘧谩Ｌ峁┘夹g接口和技術支撐對接國家教育資源公共服務平臺和xxx教育資源公共服務平臺，實現(xiàn)各級各類教育管理與應用平臺互聯(lián)、數(shù)據(jù)互通，提高教育公共服務水平。建設xxx市、區(qū)縣、校、三級智慧教育管理與應用公共服務兩平臺，為師生提供應用服務，促進本地優(yōu)質資源向全市區(qū)教育經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)的普及。構建教育管理公共服務平臺，健全考試管理系統(tǒng)、基礎信息數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)、教學質量監(jiān)測及評估系統(tǒng)、教育監(jiān)督系統(tǒng)，提高xxx市教育信息化水平。
（6）“閩教之窗”工程實施“閩教之窗”工程，建設面向社大會眾的教育管理服務窗口。通過電腦端和移動端建成市、縣、校全面覆蓋的可公開的信息查詢系統(tǒng)、政策發(fā)布系統(tǒng)、資源信息流轉處理系統(tǒng)，面向大眾形成信息可發(fā)布、可查詢、資源可下載服務體系，創(chuàng)新教育管理公共服務模式。以最廣泛的應用范圍和最低成本的網(wǎng)絡服務，為全市教育事業(yè)發(fā)展提供支撐。
（7）“三二五培訓”工程。
依托國家級專業(yè)教育信息化培訓機構構建教育信息化培訓體系，面向教育管理者、教師、學生(成人)等三類人群，實現(xiàn)終身教育，通過線上、線下兩種培訓形式，開展不低于五年的培訓，完善評價機制。以如何利用信息技術改進教學方法、學習方式、提高教學質量推進教學改革的理論方法與案例作為培訓內容，提高教師應用信息技術的能力。
（8）“雙軌運維”工程。
以教育局為依托指導，以企業(yè)參與信息化服務運維工作，組建專業(yè)、高效的運維人才隊伍，構建穩(wěn)定可靠、低成本、規(guī)?；倪\維體系；匯聚整合社會各界教育信息化建設資源，創(chuàng)建公益性服務和市場化服務互補的服務模式，形成資源配置與服務集約化。
（9）學業(yè)質量監(jiān)測、診斷與質量提升工程。
將線上（本區(qū)域教育資源、解析、微課、題庫等學習資源）、線下（實體手冊）相結合，將互聯(lián)網(wǎng)閱卷分析技術應用于常態(tài)化檢測數(shù)據(jù)采集體系，將二維碼技術運用于實體叢書微粒單元（知識點、題目的線上解析、微課學習、薄弱點分析、錯題庫、薄弱點精準推送及提高練習），應用大數(shù)據(jù)分析，為區(qū)域教育教學研究管理部門提供檢測評估分析，為基層學校提供標準化診斷分析及指導，為一線教師提供教學參考、授課資源、教學質量評估及指導，為學生及家長提供線上線下相結合的個性化優(yōu)質學習資源、及時性高的學業(yè)分析、針對性強的診斷評估和資源推送。
智慧城市推廣方案篇十
品牌口號：
girlfriend，享你所享，只做自己。
目標群體：
品牌理念：
衣服是配角，穿衣服的人才是主角。
品牌背景：
girlfriend進入女裝已有20xx年，總部設在北京，在全國各地有108家分店，在市場中已有一定的知名度及穩(wěn)定的顧客群。
a.市場環(huán)境分析：
潮流服裝逐漸成為服裝行業(yè)的主導，就那女性服裝市場來說女裝市場一直是服裝市場的大頭，其一直引領著時尚和潮流，是時尚、個性的代表。女性購買服裝的頻率和金額是所有服裝消費群體中最多的，有“得女裝者得天下”一說。
b.產(chǎn)品分析：
以潮流與時尚為主導，定位消費群體的年輕一代!
c.消費分析：
年輕一代服裝消費的主導為潮流與時尚服裝為主導，在消費方式是以簡單、方便為導向。
a.價格策略。
我們采用會員積分制及不喊價、不還價，的銷售模式，這樣為我們年輕一代提供了更多的方便。
b.渠道策略。
智慧城市推廣方案篇十一
市場競爭的實質是品牌的競爭。品牌分為企業(yè)品牌、產(chǎn)品品牌、服務品牌、個人品牌。
品牌策劃是企業(yè)為了提高企業(yè)產(chǎn)品的競爭力而進行的圍繞企業(yè)及其產(chǎn)品品牌展開的形象塑造過程，是企業(yè)為了生存和發(fā)展而圍繞品牌進行的全局性謀劃，它包括品牌命名、品牌定位、品牌揚名、品牌發(fā)展、品牌競爭和品牌維護等等。品牌策劃的直接目標是創(chuàng)立和發(fā)展名牌。
一、女性服裝企業(yè)的格局與發(fā)展現(xiàn)狀分析。
要對女性服裝市場與消費趨勢進行細致地分析，就不能脫離對女性服裝生產(chǎn)企業(yè)的格局、女性服裝業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和女性品牌服裝的市場與消費趨勢及女性品牌服裝的主要消費者的分析，因為這些是“vsic”服裝服飾企業(yè)能否生存并發(fā)展壯大、新產(chǎn)品能否建立品牌形象及提高知名度和營銷策略能否取得優(yōu)良的銷售效果的關鍵所在。
1）國內女性服裝企業(yè)的格局分析。
服裝行業(yè)是我國發(fā)展比較快的行業(yè)之一，過去的二十年一直保持著較高的增長速度。目前，我國服裝生產(chǎn)企業(yè)已有五萬多家，總生產(chǎn)量在世界上位居第一，占領了高達20%的全球服裝生產(chǎn)市場，為我國出口創(chuàng)匯、解決就業(yè)等做出了突出的貢獻。
在激烈的市場競爭中，中國女性服裝生產(chǎn)企業(yè)的格局也發(fā)生了深刻的變化，目前國內大中型女性服裝生產(chǎn)企業(yè)可分為三類：一類是擁有精湛加工工藝水平但大多在做oem的企業(yè)，這類企業(yè)主要是賺取加工費用，建立自有品牌較少，或者想創(chuàng)建自有知名品牌卻因物流環(huán)境、市場開拓能力及配套供應面料的研發(fā)生產(chǎn)水平等因素制約而不能實現(xiàn)。這類企業(yè)面臨的市場環(huán)境是，國內的低廉人工資源優(yōu)勢在逐步減弱，加工費用在降低，利潤越來越??；另一類是已擁有國內市場一線品牌的知名企業(yè)，這類企業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展，品牌與渠道建設較成熟，并穩(wěn)固占據(jù)了國內市場的銷售份額。這類企業(yè)存在的問題是，設計水平距國際水準有較大的差距，品牌內涵膚淺、渠道龐雜增加管理成本，并因新興面料依賴進口造成生產(chǎn)成本居高不下。同時，因入關以來國外同檔次品牌的不斷涌入，且這些外來品牌在價位與品牌力度方面有著絕對的競爭優(yōu)勢，當國家進口關稅在未來的幾年內完全放開后，何去何從就要看企業(yè)的發(fā)展方向和改革力度了；國內第三類企業(yè)創(chuàng)建了國內市場上大部分的二類品牌，因其規(guī)模和實力與國內大企業(yè)的差距，加上國外品牌在高端市場的壟斷和中端市場被國內一線品牌和外來的中檔價位品牌占據(jù)的局面，這類企業(yè)在缺乏推動企業(yè)發(fā)展的核心因素的優(yōu)勢狀態(tài)下在剩余市場艱難的搏斗著。
國內女性服裝生產(chǎn)企業(yè)的現(xiàn)狀，同時也給了有物流環(huán)境、市場開拓能力和設計水平，能配套供應面料的女性服裝生產(chǎn)企業(yè)巨大的發(fā)展空間和強勁的發(fā)展勢頭。
2）女裝業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。
愛美是女性的天性。經(jīng)濟的持續(xù)增長大大地增加了女性的消費能力，這為女性服裝業(yè)的發(fā)展帶來新的增長空間。根據(jù)中華全國商業(yè)信息中心的統(tǒng)計，2003年1-11月，全國重點大型零售商場共銷售女裝5016萬件，比去年同期增長8．5％，女裝銷售量占全部服裝銷量的27％，銷量所占的比重仍居各類服裝品牌第一名。
從目前國內女裝業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀來看，大致有以下幾個特點：（1）區(qū)域特征突出。
中國女裝經(jīng)過多年發(fā)展，逐漸形成了杭派、粵派、海派、閩派、漢派等幾大派別，各派都憑借自己的特色取得了不小的成就，因此區(qū)域特征十分明顯。比如杭州女裝，具有濃重的江南水鄉(xiāng)文化氣息；粵派由于臨近港澳地區(qū)，則時尚感較強；漢派則以顏色鮮艷為特色。各地均有自己顯著的特點，而各地品牌在當?shù)匦纬梢欢夂蚝螅_始進軍目標城市。
（2）積極尋求個性發(fā)展。
現(xiàn)代消費者著裝比較講求個性化，追求自我風格，而服裝當之無愧地成為表達中國女性自我個性及自我追求的外在顯示，這已成為當今著裝的主流時尚。其中色彩、款式最能表達人的個性，因此對于女裝生產(chǎn)企業(yè)來說，色彩搭配和款式的個性化成為關鍵因素。女性消費者對服裝的個性要求越來越高，女裝企業(yè)也認識到為了自身更好地發(fā)展，在激烈的市場競爭中占有一席之地，就需要面向市場要求，更大限度地滿足不同年齡層次、不同經(jīng)濟地位、不同文化背景的消費者的需要。這表明，中國女裝企業(yè)在行業(yè)的認知上邁進了一大步。
中國女裝業(yè)現(xiàn)狀，不難看出中國女裝的前景廣闊，具有巨大的發(fā)展空間。
三、女性品牌服裝的市場與消費趨勢分析（1）女性品牌服裝的市場分析。
經(jīng)過多年的發(fā)展，我國女裝已經(jīng)基本滿足了女性衣著需要，但是卻只有少女裝相對有個性，而現(xiàn)代消費者著裝講究個性化，追求自我風格和完美，各個年齡階段的女性消費者對品牌服裝的要求也越來越高，這就使市場產(chǎn)生了分化，不同年齡層次、不同經(jīng)濟地位、不同文化背景的消費者需要不同的服裝。目前，我國老年、中年等各個年齡階段個性服裝都很短缺，很多消費者往往買不到合適的衣服，就近幾年來的市場夾看，女裝市場占有率前十名的品牌主要以年輕女性服裝為主，尺寸、顏色和款式也不適合老中老年女性。
同樣，目前我國服裝市場對中老年人來講，可選性不大。由于老齡服裝市場過分單調，一些中老年人在市場上買不到合適的衣服，只好到裁縫店量身訂做，大大的延長了購衣時間。隨著新世紀的到來，中國65歲以上的人口已達到9377萬多，將進人老齡社會，服裝企業(yè)必定要重視這一潛力巨大的市場。
（2）消費趨勢分析。
從近年來女性品牌服裝流行趨勢看，消費將向個性化、休閑化、多樣化、時裝化和品牌化轉變。尤其對有一定經(jīng)濟基礎和一定消費品位的白領們來說，她們更喜歡的是有個性、有休閑氣質(如職業(yè)裝向休閑職業(yè)裝的轉變)、時尚而又有一定知名度的品牌服裝。因此，一定時期內的消費市場將會出現(xiàn)兩種趨向：一種是位于高端的國際名牌的銷售將有所上升；另一種是中低檔消費開始漸漸向中檔消費轉變。
此外，隨著服裝行業(yè)倡導“綠色”“環(huán)?！备裾{，消費更高檔的“環(huán)保時裝”也漸漸嶄露頭角，如價格不菲的納米抗紫外線休閑裝、海洋甲殼質纖維針織品、蘆薈材質內衣等來自大自然的高科技產(chǎn)品，也是今后高消費的一大趨勢。
在風格上來說，今后女性服裝消費在兼顧樸素、大方、實惠同時，還會向自然、舒適、浪漫方向轉變。質地上，熱銷的服裝“純度”將會更高，純毛、純棉、純麻甚至純絲等會更加走俏。天然原料稍微加工后制成的服裝會大受消費者的歡迎。
四、女性品牌服裝的消費者分析（1）消費階層分析：
隨著人民生活進入小康型、城鄉(xiāng)居民對服裝的需求進一步增長，消費結構也發(fā)生了較大變化：形成了三種不同社會層次的消費群：a)名牌服裝消費群：
這個階層人員包括外企工作人員、著名演藝界人士、個體經(jīng)營者、農民企業(yè)家、涉外機構高級人員、金融界人士等，約占總人數(shù)的0、61%，而消費量即占到3%。
c)低檔服裝消費層。
主要是城鎮(zhèn)中低收入者、失業(yè)人員以及農村主要人口，約占城鎮(zhèn)人口的25%，在農村約占60%。
(2）不同年齡消費者分析。
經(jīng)過多年的發(fā)展，我國女裝已經(jīng)基本滿足了女性衣著需要，但是卻只有少女裝相對有個性，而現(xiàn)代消費者著裝講究個性化，追求自我風格和完美，各個年齡階段的女性消費者對品牌服裝的要求也越來越高，這就使市場產(chǎn)生了分化，不同年齡層次、不同經(jīng)濟地位、不同文化背景的消費者需要不同的服裝。主要有以下三種年齡層次的消費者：
a)15歲----25歲的青少年女性:這個年齡段的消費群，主要是學生和剛走上社會工作不久的人，經(jīng)濟大都不獨立或不完全獨立。這群人對服裝的追求標準主要是在流行和新穎性上，是更換服裝最快的一群，他們對品牌有一定的認知，但大多無力購買名牌服裝。他們是品牌服裝的潛在消費群。
b)25歲----45歲的中青年女性：
c)46歲以上中老年女性：
這個年齡段的消費群，在社會經(jīng)濟活動中不占有主導地位，經(jīng)濟收入處于衰退或者停滯的階段，對服裝的要求不高或者不能要求太高，不是品牌服裝的主導消費者。
（3）不同區(qū)域消費者分析。
根據(jù)有關資料顯示，目前，華北及華東地區(qū)的人均服裝消費額分別為920元及790元，高于全國的521元平均水平。其中，北京、上海和廣州的人均服裝消費能力最高，上海的人均服裝消費額更達到1,587元，北京則達1,387元；城鎮(zhèn)居民家庭人均衣著類支出占總支出約10%左右，而農村居民家庭人均衣著類支出占總支出約6%左右。
五、品牌的定位推廣。
1、通過電視廣告進行宣傳，最好是在熱播的電視臺，在黃金廣告時段進行。
2、在銷售過程中平凡搞促銷活動，讓”vsic“品牌出現(xiàn)在消費者的視線中。
3、取得一定效果之后廣告進行乘勝追擊讓消費者真正明白”vsic“這一品牌。
服裝品牌推廣策劃書（二）一、現(xiàn)階段女裝品牌市場環(huán)境分析(一)市場環(huán)境分析。
中國gdp保持增長為中國服裝市場的發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。我國經(jīng)濟已進入了一個新的經(jīng)濟景氣周期，中國經(jīng)濟發(fā)展勢頭良好。聯(lián)合國發(fā)布更新版《201x年世界經(jīng)濟形勢與展望》指出，201x年中國經(jīng)濟增長將達，201x年為。而世界銀行發(fā)布《201x年全球經(jīng)濟展望》報告，預測中國201x年的經(jīng)濟增速為。各個行業(yè)都能從增長中獲得收益。gdp增長的巨大慣性會在相當一段時間內發(fā)揮作用，中國服裝市場顯示出巨大的發(fā)展后勁。中國服裝企業(yè)中有相當一部分已經(jīng)步入了國際化經(jīng)營的初始階段，開始注重自有品牌的建設。201x年，服裝產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢將繼續(xù)看好。
(二)市場開拓分析。
1.城市女性服裝市場發(fā)展廣闊、市場潛能巨大。根據(jù)品牌無憂公司對北京、上海、廣州、深圳、成都、南京６個城市的女性調查顯示：女性行政人員在服裝上的消費最高，女性白領次之，這些女性大多在３０歲以上。學生每年也有近千元的服裝消，被訪者在每１０次逛街中有８、９次必進服裝商店。根據(jù)零點調查公司調查：中國女性消費者花在購買服裝服飾方面的支出占家庭日用消費品總支出的比例最高，其次是通訊、旅游、花妝品，書籍等。由此可見，隨著女性消費者獨立經(jīng)濟能力的日趨提高，追求品質著裝已成為新時代女性消費者的著裝新理念，中國女裝市場蘊含巨大潛能。
二、“星期衫”品牌推廣策略。
1）在集團總體品牌規(guī)劃的基礎上，由專業(yè)營銷策劃公司負責全面的品牌推廣，用負責的市場經(jīng)濟觀念全面打造中國第一中檔服裝品牌。
2）設計一系列的報紙廣告，以供隨時使用（軟性文章和硬性招商廣告）。
品牌營銷的核心策略，是必須尋找差異，創(chuàng)造差異，并采用差異化策略，為消費者提供新的利益點，開辟新的生存和發(fā)展空間，尋找一個競爭對手尚未涉足或涉足不深的市場空間，通過努力成為這個市場中的唯一品牌或領導品牌，并憑借唯一性迅速成長起來，直到成為權威，建立穩(wěn)定的消費者品牌忠誠度，從而排除異已，瓦解對手?；诖?，我們對“星期衫”服裝品牌擬定如下營銷策略：
1）產(chǎn)品策略。
走出同類產(chǎn)品形象多變的誤區(qū)，而以“休閑人生”為主題并調動多種手段將產(chǎn)品概念具體化，每一環(huán)節(jié)均重復驗證，避免在產(chǎn)品發(fā)展過程中不自覺地偏離原來的基本概念。并且產(chǎn)品一旦上市場，便不輕易改變商品的規(guī)格或形式，只在原來的基礎上進行不斷的創(chuàng)新。
2）包裝因素。
走出傳統(tǒng)服裝包裝大而俗的形式，而以時尚、休閑的風格來體現(xiàn)“星期衫”包裝。
3）價格策略·。
由于價格與產(chǎn)品的形象及定位有著不可分割的關系，我們將著重參考消費者對滿足在物質上或感情上的渴求而非實際需要付出的代價。
4）銷售渠道策略。
智慧城市推廣方案篇十二
按照“以信息化推進城市化、以信息化推進現(xiàn)代化”的智慧城市發(fā)展模式，通過三到六年努力，形成“基礎設施暢達易用，城市管理協(xié)同高效、公眾服務整合創(chuàng)新”智慧城市運行體系,將園區(qū)建成中西部領先的信息化開發(fā)區(qū)和國際一流水平的智慧型城市新區(qū)，為開發(fā)區(qū)打造具有國際競爭力的一流開發(fā)區(qū)提供信息化的技術支撐。
發(fā)展目標劃分為兩個階段：
第一階段：至2017年。信息化應用基礎框架形成，完善新一代信息通信網(wǎng)絡，建立城市運行感知網(wǎng)絡和智能化管理服務系統(tǒng)，智慧城市運行架構初步形成，成為中西部智慧城市（開發(fā)區(qū)）建設的先行區(qū)。
第二階段：至2020年。在進一步完善智慧城市運行的基礎上，發(fā)展培育一批智慧型產(chǎn)業(yè)，突破一批新一代信息技術，到2020年，實現(xiàn)信息網(wǎng)絡廣泛覆蓋、智能技術高度集中、智能經(jīng)濟高端發(fā)展、智能服務高效便民，成為中國智慧城市建設示范區(qū)。
第一階段的細化目標：
——堅持“適度超前”戰(zhàn)略，建成高速、融合的智慧城市網(wǎng)絡基礎設施。依托國家信息通信樞紐優(yōu)勢，基本建成新一代寬帶網(wǎng)絡、若干個云計算中心，建設私有云模式的城市大數(shù)據(jù)信息資源庫?；ヂ?lián)網(wǎng)普及率達到80%以上，企業(yè)平均接入帶寬達到100兆位每秒，家庭平均接入帶寬達到20兆位每秒，確保各通訊運營商新一代通訊網(wǎng)路對全區(qū)的無縫覆蓋，無線局域網(wǎng)在重點街區(qū)及商務樓宇高密度、高流量覆蓋，無線城市和網(wǎng)絡融合建設水平走在中西前列。
——踐行“整合創(chuàng)新”理念，建成智能精準的智慧城市建管體系。進一步推進數(shù)字城建、數(shù)字城管平臺建設，提升城市建設和管理的規(guī)范化、精準化、智能化水平。加快推進社會治安監(jiān)控、災難預警、應急響應、安全生產(chǎn)重點領域防控體系等智慧安保系統(tǒng)建設，完善公共安全事件應急處臵機制。90%以上行政許可審批事項實現(xiàn)網(wǎng)上辦理，城市資源得到優(yōu)化配臵，生態(tài)城市建設和節(jié)能減排取得明顯成效。
——強化“以人為本”意識，建成便捷高效的智慧城市公共服務體系。開發(fā)區(qū)各部門和事業(yè)單位普遍實現(xiàn)信息共享和業(yè)務協(xié)同，全面推進面向市民的住房、教育、就業(yè)、文化、社會保障、供電、供水、供氣、防災減災等公共服務智慧應用系統(tǒng)建設；大力推進面向企業(yè)的投資融資、企業(yè)信用、產(chǎn)品供銷、食品藥品監(jiān)管等公共服務信息平臺建設。60%以上的成年居民和企業(yè)享受個性化政府信息服務，智慧應用系統(tǒng)建設取得顯著成效。
（一）指導思想。
以“智融服務、慧聚創(chuàng)新”為工作主線，堅持“頂層設計、系統(tǒng)推進、全民參與”思路，通過“感知促應用、整合促管理、智慧促轉型”三個層面的建設，加強信息化手段在城市規(guī)劃、建設、管理和運行中的綜合應用，促進信息資源整合、共享和利用，提升城市管理能力和服務水平，促進產(chǎn)業(yè)轉型升級，推動園區(qū)建設成為具有國際競爭力的一流開發(fā)區(qū)。
（二）基本原則。
1、統(tǒng)籌規(guī)劃，協(xié)調發(fā)展。
從園區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的實際問題入手，注重頂層設計和統(tǒng)一規(guī)劃，在規(guī)劃指引下，突出重點、以點帶面、分步實施、逐步深入，不斷增強實施應用效果，統(tǒng)籌推進各行業(yè)、各領域、各產(chǎn)業(yè)協(xié)調發(fā)展。
2、需求主導，服務為先。
將智慧城市建設重心聚焦于滿足公眾和企業(yè)需求以及城市發(fā)展的重要問題，重視信息化對園區(qū)綜合服務能力的不斷提升，將“用得上、用得起、用得好”作為深化信息化應用和智慧城市建設的基本要求，為優(yōu)化民生質量和營商環(huán)境創(chuàng)造條件。
3、整合共享，創(chuàng)新優(yōu)化。
充分整合現(xiàn)有信息資源，打破條塊分割，推動智慧城市基礎設施與應用系統(tǒng)的集約建設，創(chuàng)新信息化應用體系和政府服務方式，不斷優(yōu)化項目管理機制。
4、政府引導，多元參與。
突出政策和資金對智慧城市建設的引導、鼓勵、扶持效用，強化市場機制的主導作用和企業(yè)的主體地位，調動社會各方的積極性和主動性，鼓勵社會力量參與智慧城市建設、運營、籌資和管理，實現(xiàn)智慧園區(qū)的可持續(xù)發(fā)展。
(一)信息基礎設施建設方面。
1.加快“寬帶園區(qū)”建設，暢通智慧城市信息通道。進一步推動“城市光網(wǎng)”建設，構建“百兆進戶、千兆進樓、t級出口”的網(wǎng)絡能力，加快電信、移動、聯(lián)通三大運營商在全區(qū)的新一代網(wǎng)絡的技術改造步伐，盡快實現(xiàn)4g網(wǎng)絡制式全覆蓋；采取政府扶持引導、運營商自建與商戶自建相結合的方式，全面啟動“wifi園區(qū)”建設，持續(xù)增加熱點區(qū)域及ap數(shù)量，提高網(wǎng)絡穩(wěn)定性和用戶體驗，拓展wifi門戶資源在園區(qū)形象宣傳、商務旅游服務等方面的應用。
智慧城市推廣方案篇十三
服裝批發(fā)市場作為重要的服裝分銷形式，是百貨商場、超市、專賣店、大賣場等的有力補充，特別是在20世紀80年代的中國扮演著不可替代的角色。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前我國上規(guī)模的服裝批發(fā)市場達到上萬余家，年營業(yè)額平均在上千萬元?？山鼛啄?，購物中心、大型超市、大賣場等零售業(yè)態(tài)在我國陸續(xù)出現(xiàn)，由于其在經(jīng)營方式、服務功能、物流配送等方面的顯著優(yōu)勢，使得服裝批發(fā)市場開始萎縮。在廣州，那些曾以款式新、價格便宜聞名全國的服裝批發(fā)中心，目前已有5成在虧損。而尋找新的出路，則成為時下服裝批發(fā)市場共同追求的目標。
我國服裝批發(fā)市場的發(fā)展。
根據(jù)我國服裝批發(fā)市場在流通業(yè)中的發(fā)展特點將中國服裝批發(fā)市場分為三個階段：
第一階段，上世紀80－90年代中葉，基礎發(fā)展期。
這一階段，商品短缺，流通渠道單一，消費者購買服裝基本上是到國營商業(yè)和供銷合作社購買，還有一些攤檔式的小商品市場及農貿市場。隨著經(jīng)濟發(fā)展，服裝批發(fā)市場開始萌芽，并呈現(xiàn)地攤式服裝批發(fā)市場的初級形態(tài)，但是尚未形成規(guī)模性的批發(fā)商圈。
第二階段，上世紀90年代中后期，升級發(fā)展期。
第三階段，邁入21世紀，發(fā)展蛻變期。
這一階段，商品多樣化，并強調個性化，商品生命周期縮短。
隨著服裝行業(yè)的不斷發(fā)展、新型營銷渠道的不斷滲透、品牌意識的覺醒，服裝批發(fā)市場經(jīng)營也日漸艱辛。服裝批發(fā)市場也開始重新定位，提供差異化服務，打造市場特色。服裝批發(fā)市場必須要找到新的突破點，每個服裝批發(fā)市場要根據(jù)自我特點進行分析，找到適合自己發(fā)展的差異化模式。
我國服裝批發(fā)市場現(xiàn)階段特點。
我國批發(fā)市場經(jīng)過改革開放20多年以來的迅猛發(fā)展，已經(jīng)初具規(guī)模，并有走出國門的趨勢。2004年阿聯(lián)酋的沙迦將建設一個中東最大的批發(fā)、倉儲與轉口服裝批發(fā)市場――中國（石獅）服裝批發(fā)市場。但我們還應該看到，市場規(guī)模形式發(fā)展極度不平衡：有具有全國輻射力、營業(yè)額千萬元以上的知名批發(fā)市場，如虎門富民大廈、遼寧西柳服裝市場、廣州白馬服裝市場等，也有瀕臨關閉的服裝市場；有設施齊全、環(huán)境一流的大廈式服裝批發(fā)市場也有臟亂差的地攤大棚式服裝批發(fā)市場。服裝批發(fā)市場各個發(fā)展階段形態(tài)并存，經(jīng)營形式也各異。
我國服裝批發(fā)市場也呈現(xiàn)出明顯的產(chǎn)業(yè)集群現(xiàn)象。馬丁?貝克曼（martinbeckman）認為服裝產(chǎn)業(yè)集群有兩種路線：1.專業(yè)化集群2.都市化集群。
由此，我國服裝批發(fā)市場布局特點是“點面結合”，點是指由單個點狀輻射服裝批發(fā)市場所形成的區(qū)域，如：河南鄭州的銀基商貿城、黑龍江哈爾濱的紅博廣場等，面是指由幾個地域相近的服裝批發(fā)市場形成的面狀輻射區(qū)域。
服裝批發(fā)市場不斷升級，傳統(tǒng)批發(fā)市場依舊存在，這就形成了多種經(jīng)營模式混合化的現(xiàn)狀。也就是傳統(tǒng)批發(fā)、代理、加盟等經(jīng)營模式交叉使用。因此，服裝批發(fā)市場要根據(jù)商戶不同給予必要的服務。
我國服裝批發(fā)市場現(xiàn)階段存在的問題：
我國服裝批發(fā)所處的發(fā)展階段，所具有的特點，也相應的暴露了很多問題。我國很多服裝批發(fā)市場可能存在以下問題：
1.服裝批發(fā)市場仍處于自發(fā)階段，市場形象、制度混亂，市場信用度底，缺乏能領導本批發(fā)市場的龍頭企業(yè)、龍頭品牌，市場缺少統(tǒng)一的規(guī)劃和專業(yè)化服務。
2.制約因素明顯。商戶對該市場的意見集中于兩個不到位：硬件環(huán)境不到位(交通、房地產(chǎn)開發(fā)、金融、物流、環(huán)境、治安)，軟件環(huán)境不到位(政策支持不力，稅費過重，市場混亂，假冒偽劣嚴重，信息服務差)。
3.很多傳統(tǒng)型服裝批發(fā)市場由街道或地方政府掌控，缺乏市場管理經(jīng)驗，市場運作水平低，只注重稅收不注重整個市場的發(fā)展規(guī)劃。
4.市場大部分仍處于現(xiàn)金、現(xiàn)貨、現(xiàn)場交易方式的初級階段。服裝的交易、運輸、庫存成本高。市場的供貨與交易方式柔性小。
如何解決。
服裝批發(fā)市場可能處在不同的發(fā)展階段，處在不同的社會環(huán)境和地理環(huán)境中，擁有不同的商戶，因此，就不可能有統(tǒng)一的解決方案。但應該看到處在不同發(fā)展階段的批發(fā)市場，有其大體的發(fā)展方向和要解決的核心問題。
服裝批發(fā)市場要做大做強就必須分兩步走：第一步，硬件升級――營造適合本批發(fā)市場的交易環(huán)境和市場形象特色；第二步，軟件升級――為商戶提供個性化、專業(yè)化服務，加強品牌孵化功能、渠道營銷功能，形成更具價值的“無形市場”，營造市場的營銷服務特色。成功的新型服裝批發(fā)市場模式也許可以得到很多借鑒意義，如廣州海印繽繽廣場模式、哈爾濱紅博廣場模式、麥德龍模式等。
可借鑒的新型模式。
1.產(chǎn)業(yè)集群型批發(fā)市場。
筆者有幸參與了中國?濮院毛衫名城“十一五”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的研究，就以此為例說明產(chǎn)業(yè)集群型批發(fā)市場的發(fā)展模式。
濮院羊毛衫市場特點與現(xiàn)狀。
濮院現(xiàn)有毛衫針織企業(yè)3725家，較大規(guī)模的有820家。1988年興建毛衫交易市場，現(xiàn)有商鋪4603家，是全國知名的毛衫交易市場。該市場由濮院市場管理委員會管理，主要還是由地方政府掌控；市場主要依托周圍毛衫企業(yè)產(chǎn)業(yè)，商鋪大多為企業(yè)的直營點、批發(fā)代理點、貿易門市部等；市場在淡季關門率教高，經(jīng)營狀況良莠差異很大；市場為兩層建筑呈長條街道狀，由十個交易區(qū)組成。
市場規(guī)劃模式。
政府提供有力政策，不在過分干預市場和企業(yè)實際運作。政府投入完善毛衫產(chǎn)業(yè)鏈結構，形成產(chǎn)業(yè)與市場共同繁榮的局面。打中國?濮院的地方牌，形成地區(qū)知名度；打明星企業(yè)牌，支持優(yōu)秀企業(yè)打造名牌，打造出幾個全國毛衫知名品牌，形成以點代面、以產(chǎn)業(yè)帶動批發(fā)市場的局面。對市場交易區(qū)重新劃分，合理區(qū)分經(jīng)營品類和檔次，更加突出每個交易區(qū)的經(jīng)營特色。市場形象重新規(guī)劃，在主干道設立巨型廣告牌，市場內部的宣傳廣告牌要規(guī)范化，導購地圖和服務標志醒目明確。進一步規(guī)范市場秩序，交易流程簡潔流暢；提高商戶進入門檻，引入高層次的經(jīng)銷商、代理商和加盟商。
智慧城市推廣方案篇十四
三八婦女節(jié)作為女性的節(jié)日，相較于其他節(jié)日，婦女節(jié)更適合推崇_情感促銷_活動；針對特定消費群體主色活動，加之以貼心的宣傳；推動店面的銷售及連帶銷售；發(fā)揮xxx品牌影響力和主體消費群的優(yōu)勢，增加營業(yè)收入和強化品牌效益。
在專屬于女性的節(jié)假日，主打特定消費群_女性_親情促銷模式；以買贈及貼心的禮品，刺激女性消費者的消費欲望；有效的利用安琪蒙莉莎的服務優(yōu)勢擴大新客戶群和增強老顧客的忠誠度。
三月愛美麗綻放女人季。
20xx年3月6日―3月15日。
1、活動前1天發(fā)送vip會員短信xxx三月愛美麗，3/6—3/15日滿388元即送高檔立體玫瑰花手包一款，春季新品上市，與你綻放女人季！
2、專賣店活動pop氛圍布置櫥窗活動海報、貨架活動臺卡、前臺活動臺卡。
3、銷售人員話術培訓。
店員：歡迎光臨xxx，三月愛美麗，綻放女人季。
顧客：現(xiàn)在有什么活動嗎？
關于立體玫瑰花手挽包介紹：
店員：這款立體玫瑰花手挽包，是由意大利高級合成皮制作，獨特的手工立體玫瑰花裝飾工藝，設計獨特，細致輕巧耐用，是今年最流行的款式，有粉紅和玫紅兩種顏色可供選擇，非常實用！
名稱：立體玫瑰花女士手挽包。
尺寸：長，寬。
材料：意大利高檔合成皮。
智慧城市推廣方案篇十五
炎炎夏日、豐田陪學子一起前行。
20xx年8月1日——8月30日。
鄭州市內的各個豐田汽車直營店。
買豐田雅力士（9.2——12.56萬元）、豐田威馳（8.95——11.99）、豐田卡羅拉（12.78——17.28）三款車可以以客戶的名義向河南省紅十字會捐出500元以支助上不起大學的貧困高考畢業(yè)生，與此同時完全購車后憑購車憑據(jù)可獲得500元現(xiàn)金（顧客可以把這500元錢捐出）或者憑此單可獲得700元的汽車服務。
買豐田普銳斯（25.98——27.98）、豐田凱美瑞（18.28——28.38）、豐田銳志（21.68——35.68）三款車可以以客戶的名義向紅十字會捐出1000元的現(xiàn)金以以支助上不起大學的貧困高考畢業(yè)生，與此同時完全購車后憑購車憑據(jù)可獲得1000元現(xiàn)金（顧客可以把這1000元錢捐出）或者憑此單可獲得1500元的汽車服務。
回款單必須在購買車15天內寄回（回款單上設計有本次活動的三種選擇《現(xiàn)金捐款汽車服務》），寄回回款單并且捐出錢的的客戶將會會收到一份公司寄回的小禮品（禮品帶有編號）和捐款證明，在9月15日舉行抽獎儀式，獲獎的客戶可以獲得一年的汽車服務，并以客戶的名義向貧困學生捐出一臺電腦（紅十字會）。
7.1、前期準備。
（1）、活動前宣傳：
a、活動開始前一周（7月25日到31日）在河南電視臺進行每天黃金段的廣告宣傳。
b、活動前開始前一周（7月25日到31日）在大河報進行廣告宣傳。
c、活動開始前一周（7月25日到31日）在河南交通廣播進行整點高強度的宣傳。
e、活動前一月在豐田車各個銷售點進行pop海報等店內宣傳。
f、豐田車網(wǎng)站主頁宣傳。
（2）、店址選定：
a、前中期：鄭州市內的各個豐田汽車直營店。
b、后期；選定鄭州市區(qū)內一家豐田汽車直營店。
7.2、中期操作。
（1）中期宣傳：
a、大河報每周周末版進行活動宣傳。
b、每天黃金段的河南交通廣播的電臺宣傳。
c、繼續(xù)用戶外宣傳。
d、店內宣傳。
e豐田公司網(wǎng)頁宣傳。
（2）宣傳重點：
a、此階段還是要進行宣傳，借助大河報河南交通廣播、戶外廣告、店內的廣告宣傳來為本次活動進行造勢。
b、活動期間在每個店門口進行裝飾，裝飾要充分突出豐田跟學子的聯(lián)系，制作宣傳片把河南高考生的情況。以及豐田的公益事業(yè)聯(lián)合起來，進行情感訴求。
c、引起媒體關注，利用媒體對這次活動進行宣傳。
（3）促銷方式：
8月1日——8月20日按常規(guī)促銷。
8月20日——30日打出限量的促銷策略。
7.3、后期延續(xù)。
智慧城市推廣方案篇十六
智慧城市（smartcity）是以云計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術應用為基礎，以實現(xiàn)城市中的人與人、物與物、物與人的全面感知、互聯(lián)互通和信息智能利用為特征，從而實現(xiàn)高效的政府管理、便捷的民生服務、可持續(xù)的經(jīng)濟發(fā)展為目標的先進的城市發(fā)展理念。
cmec智慧城市咨詢將幫助客戶分析城市發(fā)展的瓶頸問題，評估新一代信息技術應用水平，規(guī)劃智慧城市發(fā)展戰(zhàn)略目標，并設計具有城市發(fā)展特色的智慧城市應用體系，規(guī)劃信息惠民工程、高效政務工程、智慧產(chǎn)業(yè)工程、智慧治理工程等，設計智慧交通、智慧醫(yī)療、智慧社區(qū)、云計算中心、城市基礎數(shù)據(jù)庫和大數(shù)據(jù)應用、智慧農業(yè)、智慧城市管理等方案，幫助客戶制訂智慧城市實施規(guī)劃，規(guī)劃制度、組織、資金和招商引資的策略。
一、網(wǎng)絡覆蓋。
2.完善城區(qū)公共區(qū)域的wlan無線網(wǎng)絡建設。
二、城市公共信息平臺。
采用云計算技術搭建城市公共信息平臺。
1.梳理(市)、(縣)信息資源，制訂相關技術規(guī)范標準，指導工程項目建設；
5.完成機房業(yè)務承載系統(tǒng)建設。
三、城市公共基礎數(shù)據(jù)庫。
3.建設地理空間數(shù)據(jù)庫，建立建筑物數(shù)據(jù)庫。
四、智慧城管。
建設具備視頻分享功能的“智慧城管”系統(tǒng)；
1.平臺應用系統(tǒng)。
2.核心應用系統(tǒng)（包含監(jiān)管數(shù)據(jù)無線采集子系統(tǒng)、呼叫中心受理子系統(tǒng)、協(xié)同工作子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)交換子系統(tǒng)、大屏幕監(jiān)督指揮子系統(tǒng)、城市管理綜合評價子系統(tǒng)、部件在線更新子系統(tǒng)、地理編碼子系統(tǒng)、構建與維護子系統(tǒng)）。3.擴展應用系統(tǒng)（包含gps車輛定位監(jiān)控子系統(tǒng)、領導辦公子系統(tǒng)、業(yè)務短息子系統(tǒng)、移動執(zhí)法子系統(tǒng)、綜合評價系統(tǒng)、統(tǒng)計分析系統(tǒng)）。4.視頻監(jiān)控子系統(tǒng)。
5.專項應用子系統(tǒng)（包含渣土管理子系統(tǒng)、戶外廣告管理子系統(tǒng)、環(huán)衛(wèi)管理子系統(tǒng)、智慧城管綜合門戶網(wǎng)站、部件采集子系統(tǒng)、軌跡管理子系統(tǒng)、應急調度子系統(tǒng)、園林管理子系統(tǒng)、地下管線管理子系統(tǒng)、臨時占道管理子系統(tǒng)）。
五、智慧建筑。
1.建設項目聯(lián)動監(jiān)管系統(tǒng)。
(1).企業(yè)資質信息管理子系統(tǒng)(2).報建審批子系統(tǒng)。
2.建筑節(jié)能推廣3.綠色建筑推廣。
六、智能管網(wǎng)。
建設(市)、(縣)智能管網(wǎng)系統(tǒng)，對地下各種管線業(yè)務普查、建立電子地理底圖、各種類型的管線數(shù)字化、各相應管線的專業(yè)屬性資料數(shù)據(jù)庫：
1.建設4g無線城域網(wǎng)；
2.供電、供氣管網(wǎng)設施智能化改造；
3.(市)、(縣)主干道擴建，地下管網(wǎng)智能化建設改造；
4.(市)、(縣)國家循環(huán)經(jīng)濟示范園區(qū)擴建，地下管網(wǎng)智能化建設改造。
七、智慧水務。
1.完善供水工程建設，實現(xiàn)居民安全飲水。2.加強水利設施建設，做好排水防澇工作。
(4).對現(xiàn)有防洪排澇基礎設施進行加固及擴建。
八、智慧環(huán)衛(wèi)。
將物聯(lián)網(wǎng)技術應用于現(xiàn)代化環(huán)衛(wèi)管理，創(chuàng)新現(xiàn)實環(huán)衛(wèi)管理的網(wǎng)絡化、信息化和精細化。建設(市)、(縣)智能環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)：
九、智慧政務。
1.建設(市)、(縣)政府門戶網(wǎng)站。
2.建設(市)、(縣)黨政機關協(xié)同辦公系統(tǒng)。
十、智慧教育。
建設(市)、(縣)教育系統(tǒng)“三通兩平臺”，整合各類優(yōu)質教育資源，建成多層次、智能化的開放式教育管理體系：
1.(市)、(縣)教育城域網(wǎng)建設；2.社會化教育服務；
3.對接(市)、(縣)“智慧城市”公共信息平臺；4.建設校園一卡通服務平臺。
十一、智慧健康。
1.建設(市)、(縣)級區(qū)域衛(wèi)生信息平臺；
4.建立食品藥品監(jiān)管平臺：建立基于云計算平臺的智慧監(jiān)管系統(tǒng)，使用物聯(lián)網(wǎng)技術，將食品藥品監(jiān)管的各個流程、環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進行分析、加工和處理，使得監(jiān)管者既可以得到宏觀的分析計算后的智能數(shù)據(jù)，實現(xiàn)風險評估，也可以得到微觀的單一物品如雞蛋、豬肉等生產(chǎn)、加工的全程信息，實現(xiàn)追溯信息和風險管理。
十二、智慧交通。
建設(市)、(縣)交通信息中心，逐步實現(xiàn)(市)、(縣)交通信息網(wǎng)絡化：
8.“數(shù)字交警”(智慧平安)系統(tǒng)資源共享。
十三、智慧環(huán)保。
1.完善現(xiàn)有的環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)，增強監(jiān)測點的監(jiān)測能力；
3.依托公共服務平臺，加強環(huán)保、水利、氣象等部門間的業(yè)務融合，將各類環(huán)境信息，通過先進的數(shù)據(jù)挖掘與處理、智能分析，實現(xiàn)對環(huán)境環(huán)保和自然災害等狀況做出更為科學準確的測定和預估，實現(xiàn)環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)的統(tǒng)一規(guī)范和各部門的信息共享；4.健全城鄉(xiāng)污水處理設施，完善智慧環(huán)保體系與工業(yè)生產(chǎn)的對接。
十四、智慧國土。
5.建立國土資源綜合監(jiān)管平臺，建設國土綜合管理系統(tǒng)，建設煤炭等礦產(chǎn)物流系統(tǒng)；6.完善(市)、(縣)國土資源數(shù)據(jù)中心基礎環(huán)境，建立健全政策法規(guī)和組織機構體系。
十五、智慧平安。
1.開展社區(qū)化網(wǎng)格化服務管理工作；
8.城市打防系統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)安全保護及城區(qū)”熱點“布建。
十六、智慧園區(qū)。
2.園區(qū)環(huán)保：完善大氣環(huán)境影響減緩措施、水環(huán)境影響減緩措施、聲環(huán)境影響減緩措施、固體廢物處理處置措施、生態(tài)環(huán)境影響減緩措施。
十七、智慧旅游。
依托當?shù)芈糜温糜螏У膶嶋H特點，通過開發(fā)統(tǒng)一的app應用、旅游助手應用平臺等，實現(xiàn)從旅游的吃、住、行、游、購、娛、教七大方面，完成智慧旅游系統(tǒng)建設。
建設智慧旅游系統(tǒng)，包括：
智慧城市推廣方案篇一
根據(jù)市委組織部統(tǒng)一安排，我有幸參加了10月27日至11月3日在深圳舉辦“社區(qū)黨建”培訓班，先后參觀了龍崗區(qū)南嶺社區(qū)、深圳市博物館、福田區(qū)僑鄉(xiāng)社區(qū)、深圳市黨群服務中心等地，參加并認真學習了“社區(qū)如何打造黨群服務中心”“習近平總書記的黨建思想”“社區(qū)治理與基層黨建創(chuàng)新”“深圳社區(qū)黨建的標準化探索與實踐”“與基層干部交流的技巧”等課程，并在“行動學習”的鍛煉中得到了良好提升。學習時間雖然短暫，但學習內容豐富，學習感觸良多。
深圳是一個高度發(fā)達的大都市，其發(fā)展階段和城市現(xiàn)狀與畢節(jié)有很大的差異，深圳的城市社區(qū)和畢節(jié)及其縣區(qū)的城市社區(qū)實際情況也不盡相同。例如在社區(qū)建設中投入的巨大資金量、基礎設施完善且面積超大的社區(qū)陣地、社區(qū)工作人員的高工資待遇，都不是處于脫貧攻堅決戰(zhàn)時期的畢節(jié)及其各縣區(qū)可以效仿的。但是，富有富的做法，窮有窮的路子，在深圳成功的社區(qū)建設進程中，依然有很多值得我們學習的寶貴經(jīng)驗。
(一)堅持開放包容和團結奮進。深圳是一座由原住民和外來人共同建立起來的年輕城市，這造就了其開放包容的品質。在深圳的社區(qū)，每一個外來人口都可以享受和原住民一樣的社區(qū)服務，沒有你我之分。走進深圳的社區(qū)，就如同走進了另一個“家”。開放包容的品質可能是因為城市的年輕，但團結奮進的品質是深圳原住民一直以來就具備的。從南嶺社區(qū)的歷史可以看到，深圳人的骨子里是想富的，但他們不自私，南嶺的原住民之所以今天坐在家中就能每年分紅15萬，正是因為當年他們愿意拿出自己的征地款湊足南嶺的“第一桶金”。
(二)堅持立足于群眾需求。除了門頭統(tǒng)一，在深圳看不到兩個一模一樣的社區(qū)，或者說相近的也沒有。每一個社區(qū)都有自己的特色，也都很受群眾的歡迎。通過學習和總結，我發(fā)現(xiàn)深圳的社區(qū)在考慮社區(qū)服務的功能時，并不是想當然的按照統(tǒng)一模板設置，而是問需于民，按照群眾的意愿建設社區(qū)。這就確保了資源的最大效率利用。
(三)堅持尊重市場規(guī)律。深圳市作為改革開放建立的第一個“經(jīng)濟特區(qū)”，市場規(guī)律自然是其經(jīng)濟社會發(fā)展所堅持的基本定律，而這樣的規(guī)律也植根于社區(qū)建設中。這不僅體現(xiàn)在社區(qū)引進的市場化運行，主要還體現(xiàn)在社區(qū)與企業(yè)的關系上：社區(qū)一心服務好企業(yè)，而企業(yè)的不斷壯大反哺于社區(qū)發(fā)展。這種和諧共生關系正是推動深圳城市社區(qū)發(fā)展的動力源泉。
(四)堅持黨建引領下的合理布局。社區(qū)黨建是我們這次學習的重點，自然感觸很深。社區(qū)黨委統(tǒng)管了深圳大部分社區(qū)所擁有的“四套班子”，社區(qū)兩委“一肩挑”在深圳早已全部實現(xiàn)，股份合作公司和社區(qū)工作站也在黨委的領導下開展工作。黨建引領的好處是“心往一處想，勁往一處使”，分工和布局又是合理高效的，社區(qū)兩委負責做好基層黨建和群眾服務工作，股份合作公司負責壯大村集體經(jīng)濟，群團工作站完成好上級交辦的任務，各個系統(tǒng)任務明確，目標一致，做不好是不可能的。
深圳的是座“財富之城”，這個“富”我們暫時學不來，不過學習它“富有的經(jīng)驗”還是必須要有的。
(一)堅定信念，逐步推進，筑牢社區(qū)基礎。
堅定信念，就是要堅定我們的社區(qū)黨建、社區(qū)服務工作一定可以做好的信念。逐步推進，是因為我們的城市建設還不完善，我們的主要任務——脫貧攻堅還沒有取得最終勝利，我們的財力、物力、人力資源還不允許我們快速推進社區(qū)黨建工作，我們必須在現(xiàn)有條件下，在堅定信念的基礎上，步步為營，逐漸完善各項基礎工作，為全面推進城市社區(qū)黨建工作和服務群眾工作打牢根基。
(二)減負基層，合理布局，釋放社區(qū)活力。
我認為深圳成立社區(qū)工作站的目的，是為了讓社區(qū)兩委從上級安排的繁重的業(yè)務工作中釋放出來，回歸到自我管理和服務群眾的自治工作中去，解決“上面千條線，下面一根針”的問題。這是我們可以學習，也可以立即付諸實踐的經(jīng)驗。誠然，現(xiàn)階段將社區(qū)干部的工資待遇提升到和在編干部一樣高是不現(xiàn)實的，但是為他們減負，或者說讓社區(qū)兩委回歸到他們的“最初崗位上”是可以試試的。
(三)問需于民，因需建社，打造特色社區(qū)。
眾所周知，我們的城市社區(qū)大體是按照一個模板建設的，“四點半”課堂、老年之家、婦女之家、圖書室、黨員活動室…….都是必須要有的，按照統(tǒng)一的標準驗收。那么，這些功能室真的用得著嗎?以“四點半”課堂為例，有的社區(qū)學校都沒有，“四點半”課堂不就形同虛設了嗎。我們應該杜絕“一刀切”，變上級主導為群眾主導，要先搞好調查研究，問問群眾需要什么，只有這樣才能建成群眾滿意的社區(qū)。
以上，是我在此次學習中關于社區(qū)建設和社區(qū)黨建工作的一點體會。此外，還有一些特別的收獲，例如通過王海鷗老師的課深入認識了“新時代”的深刻內涵，通過晏世樂老師的課學到了許多行之有效的溝通技巧，還產(chǎn)生了將“行動學習”的方式應用到日常會議中來的想法。總之，收獲很多，啟發(fā)不少，但最重要的是在今后的工作和生活中要經(jīng)常加以應用，才不枉此次深圳之行。
智慧城市推廣方案篇二
主講人：
單志廣博士，研究員。國家信息中心信息化研究部副主任，中國智慧城市發(fā)展研究中心秘書長，新世紀百千萬人才工程國家級人選，享受國務院政府特殊津貼專家，國家電子政務工程建設指導專家。作為主要執(zhí)筆人，參與完成《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展信息化“十一五”規(guī)劃》、《“十二五”國家政務信息化工程建設規(guī)劃》等多項國家重要信息化規(guī)劃文件的研究起草。主持承擔武漢、淮南、克拉瑪依、深圳龍崗、北京朝陽、西城的智慧城市規(guī)劃設計項目。目前作為起草工作組組長，正在參與發(fā)改委和工信部聯(lián)合開展的《關于促進智慧城市健康發(fā)展的指導意見》研究和起草工作。
李林新加坡電子系統(tǒng)首席技術顧問中國智慧城市建設促進會會長。
魏啟生吉林四平市常務副市長（原遼源市常務副市長）。
鄧賢鋒南京信息中心副主任。
摘要一：
創(chuàng)新驅動發(fā)展。
智慧引領未來。
國家信息中心信息化研究部副主任單志廣。
自上個世紀90年代末開始，國外一些發(fā)達國家城市就相繼開展了數(shù)字城市、無線城市等準智慧城市的數(shù)字化、信息化建設行動。隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計算、寬帶化、移動互聯(lián)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術的創(chuàng)新和應用，為智慧城市發(fā)展提供了更多更新的解決方案和應用模式，智慧城市已經(jīng)從理念進入實踐階段。
根據(jù)idc（國際數(shù)據(jù)公司）所做的預測，2014年全球15%的城市將有機會步入智慧城市成熟期，發(fā)展的重點是開放api、開放數(shù)據(jù)集、物聯(lián)網(wǎng)，15%-20%的傳統(tǒng)it開銷將轉移到云上，大數(shù)據(jù)的使用將集中在財務績效、公共安全和交通運輸上。
會關切，更容易獲得公眾的認同和參與；二是耦合低碳經(jīng)濟發(fā)展，歐洲70%的能源被城市消耗，綠色能源生產(chǎn)和適用在城市化中潛力巨大；三是符合歐洲技術現(xiàn)狀，歐盟國家在能源技術諸領域世界領先。
不同于歐洲，我國的智慧城市建設是為城鎮(zhèn)化服務的。我國正面臨世界上規(guī)模最大、最復雜的城鎮(zhèn)化問題。我國的城鎮(zhèn)化路徑、管理體制有其自身特點，與發(fā)達國家相比，我國城市所承擔的功能比國外更多，管理邊界更大，在智慧城市建設過程中遇到的問題更為復雜，所需解決的問題與發(fā)展的重點與國外不同。相對于國外重在對“物”管理的智慧城市理念，我們更應堅持以人為本，注重對“人”的服務，以利民、便民、惠民為根本出發(fā)點，圍繞城市居民最關心、最直接、最現(xiàn)實的利益問題，始終把百姓需求和辛福敢受放在首位。創(chuàng)新社會管理和公共服務，向人民群眾提供廣覆蓋、多層次、差異化、高質量的公共服務，提升城市資源的協(xié)作開發(fā)和高效利用水平，增強城市聚集經(jīng)濟、人口的能力和輻射帶動作用，提升城市運行管理的智能化和精細化水平，近年來，全國各地智慧城市建設熱情高漲，在“十二五”規(guī)劃或2013年政府工作報告中正式提出建設智慧城市的地級以上城市共52個，“十二五”期間，我國智慧城市計劃投資規(guī)模預計超過1.6萬億元。但是在取得積極進展的同時，也逐漸暴露出缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃、體制機制創(chuàng)新滯后、網(wǎng)絡信息安全面臨風險等突出問題，一些地方智慧城市發(fā)展思路不清、水平不高，出現(xiàn)盲目建設的苗頭，亟待加強引導，走上健康有序發(fā)展的道路。
針對我國智慧城市發(fā)展中存在的諸多問題和風險隱患，國務院正在制定的《關于促進智慧城市健康發(fā)展的指導意見》填補政策空白?！吨笇б庖姟妨⒆阌诋斍拔覈腔鄢鞘薪ㄔO的現(xiàn)狀和實際需求，明確智慧城市建設的指導思想、發(fā)展要求、發(fā)展目標和重點工作。
智慧城市建設就是推進實體基礎設施和信息基礎設施相融合，構建城市智能基礎設施，推進物聯(lián)網(wǎng)、云計算、新一代通訊技術、寬帶接入、下一代互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息通信技術在城市經(jīng)濟社會發(fā)展各領域的充分運用，深度融合，實現(xiàn)智慧的感知、分析、集成、處理和服務。最大限度地開發(fā)、整合、融合、共享和利用各類城市信息資源，構建城市運行的綜合信息化管理體系，為居民、企業(yè)和社會提供及時、高效、智能的信息服務，全面提升城市規(guī)劃發(fā)展能力，提高城市公共設施水平，增強城市公共服務能力，激發(fā)城市新興業(yè)態(tài)活力，提升政府執(zhí)政為民能力。
信息之間由于技術障礙、體制弊端、部門利益沖突等原因造成的隔離，實現(xiàn)城市范圍內相關部門、行業(yè)、群體、系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)融合，信息共享、業(yè)務協(xié)同和智能服務。
智慧城市是有機制創(chuàng)新的，是有運營模式的，是有資本運作的，更需要政治和政策層面的支持。典型的講，就是政府開放城市相關數(shù)據(jù)，鼓勵社會第三方運營和提供信息服務。
智慧城市建設常見的主要有以下幾種商業(yè)模式：政府獨立投資建設運營，政府和運營商共同投資，運營商建設和運營，政府投資委托運營商或第三方建設運營，政府牽頭bot模式，運營商/第三方獨立投資建設運營，聯(lián)合建設運營和公司化運營。目前，越來越多的智慧城市項目建設模式正逐步從政府主導單一模式向社會共同參與、聯(lián)合建設運營的多元化模式轉變。
智慧城市建設不是空中樓閣，也不是另起爐灶，必須基于現(xiàn)有數(shù)字化城市建設的信息化成果。成敗的關鍵不是大量開工建設新的信息化基礎設施和應用系統(tǒng)，而是科學處理好已建系統(tǒng)、在建系統(tǒng)、新建系統(tǒng)之間的統(tǒng)籌銜接關系，充分利用和整合已有的各級各類城市信息資源，推進數(shù)據(jù)融合，從而真正實現(xiàn)信息和智慧決策的融合，從根本上實現(xiàn)政府部門的協(xié)同共享、行業(yè)的互動協(xié)調、城市的精細化運行管理、人與自然的和諧相處。
摘要二：
創(chuàng)新驅動發(fā)展。
智慧引領未來。
新加坡電子系統(tǒng)首席技術顧問李林。
新加坡“智慧島”建設立足城市管理和民生服務，在智慧政府、智慧安全、智慧交通、智慧基礎設施、智慧社區(qū)等多領域多方面進行可持續(xù)的規(guī)劃和建設。
一、建設理念。
將新加坡的政府職能、城市管理、社會服務、企業(yè)經(jīng)濟通過“智慧島”這個大平臺融為一體。應用信息化、數(shù)字化、物聯(lián)化、智能化、集成化科技將新加坡所涉及的社會經(jīng)濟、綜合管理與社會服務資源，進行全面整合和充分利用，為新加坡的綜合管理和社會民生服務，以資訊社會支撐“智慧島”的可持續(xù)發(fā)展。
二、建設內容。
1、智慧政府：透明、問責、清廉。
務的效率，推廣寬帶網(wǎng)絡并不會提升生產(chǎn)力。只有當這些投資加上良好的政府運作流程和環(huán)境的治理，才能提升行政效率，并對國民的生活產(chǎn)生積極的影響。
新加坡智慧政府信息化可持續(xù)建設，已經(jīng)從其政府電子政務建設前期以改善、提高和創(chuàng)新政府在城市管理和公共服務方面的效率、公開、公平與廉潔，促進公眾與政府間的互動，拉近公眾與政府之間距離的目標，提升到實現(xiàn)政府運作的透明度、實行問責制和確保公共服務清廉三大目標的新高度。
2、智慧管理：安全、交通、節(jié)能、設施。
新加坡作為城市國家，成為世界聞名的“花園城市”和“智慧島”，新加坡城市管理之所以取得如此成就，與其先進的城市管理理念是分不開的。他強調以人為本，服務為先，法制保障。堅持以人為本，將有利于提高人民群眾生活水平、生活質量的民生作為城市規(guī)劃、建設和管理的重要目標，不斷完善、不斷超越“花園城市”建設。
面上，以城市公共安全防范和應急預案的執(zhí)行和運作作為城市公共安全體系建設的基本要求。
基礎設施體系。新加坡城市基礎設施體系配套齊全，功能完善、服務優(yōu)質，特別是在城市公共交通、交通轉換樞紐、供排節(jié)水設施、電力與燃氣供應、污水處理、垃圾焚燒廠、城市管道等關系民生的工程性基礎設施方面的規(guī)劃制定、執(zhí)行、修訂與檢討的過程中，特別強調與城市建設的現(xiàn)狀、先進的技術應用、工程質量監(jiān)管、環(huán)境保護等方面的結合，從整個城市公眾利益出發(fā)，從長計議，長遠規(guī)劃，可持續(xù)發(fā)展。
3、智慧民生：社區(qū)、醫(yī)療、教育、房產(chǎn)。
社區(qū)服務。新加坡注重社區(qū)服務，對區(qū)內大型公共設施由政府部門統(tǒng)一管理和維護保養(yǎng)，美化公共居住環(huán)境，維護社區(qū)治安環(huán)境，開展社會公益活動，募集和設立基金，增進貧困人士、殘障人士福利，為學生提供資助，組織社區(qū)交際項目，增強社區(qū)凝聚力，密切鄰里關系。
三、建設經(jīng)驗。
建設及發(fā)展規(guī)劃及應用平臺的設計，信息化項目招標、工程實施監(jiān)督和項目驗收，以及政府部門和國有企業(yè)信息化建設發(fā)展的指導。
二是統(tǒng)一標準。《智慧城市系列標準》是智慧城市頂層規(guī)劃的“頂”，是智慧城市頂層規(guī)劃的先導性文件，對智慧城市頂層規(guī)劃所涉及的建設思路、策略和實施行動的總路線的制定具有指導性、規(guī)范性和約束性。
三是統(tǒng)一規(guī)劃。遵循統(tǒng)一的智慧城市頂層規(guī)劃和各業(yè)務平臺及應用系統(tǒng)的底層設計；采用統(tǒng)一的信息互聯(lián)互通及大數(shù)據(jù)共享交換的標準，以及系統(tǒng)集成的通訊接口協(xié)議。頂層規(guī)劃是智慧城市建設綱領性、指導性和項目實施行動及可持續(xù)發(fā)展的總路線。
四是統(tǒng)一平臺開發(fā)。建設一體化的城市級“一級平臺”和城市級數(shù)據(jù)中心（云計算中心）；業(yè)務級二級平臺及應用系統(tǒng)軟件平臺系統(tǒng)采用統(tǒng)一部署和開發(fā)，可以有效避免“信息孤島”，一級系統(tǒng)重復開發(fā)和資源重復配置的弊端。
四、建設啟示。
新加坡經(jīng)濟社會迅速發(fā)展，國際競爭力達到世界先進水平，與該國35年來出臺多個國家級信息化戰(zhàn)略密切相關，總結起來：
遠見：新家坡政府在信息化發(fā)展戰(zhàn)略上一直有清晰的愿。
景和戰(zhàn)略眼光。
執(zhí)著：政府堅持統(tǒng)籌規(guī)劃，持續(xù)克服各種阻力。帶頭：政府身體力行，引領信息化在各個領域中的應用。整合：做好城市級成面上信息資源整合，推動政府、社會、企業(yè)、國民共同參與，協(xié)同作戰(zhàn)。
智慧城市推廣方案篇三
城市既是一個國家或者一個地區(qū)的經(jīng)濟、政治、文化中心，也是社會文明與發(fā)達程度的顯著標志和財富的聚集地。城市形象主要體現(xiàn)出一個城市的文化、性格、魅力，具有特殊的城市形象并在大眾心目中產(chǎn)生好感的城市，往往成為世界聚焦之地，引領著世界經(jīng)濟、文化潮流。而中國城市在這方面所需要做的工作還很多，比如寧波。當然，它作為浙江第二大城市，在我們自己看來已經(jīng)有相當大的影響力了，但在全世界乃至全國或許有些人還未必知道有寧波這個地方，所以做適當?shù)牟邉澓突顒觼硗茝V寧波這個城市很有必要。
寧波，取自“海定則波寧”，簡稱甬，是中國浙江省的副省級城市，是中華人民共和國文化部批準的全國歷史文化名城。是浙江的三大經(jīng)濟中心之一，寧波港是中國貨物吞吐量第一大港口。位于浙東，長江三角洲南翼，北臨杭州灣，西接紹興，南靠臺州，東北與舟山隔海相望。
首先，從城市定位上看，寧波是歷史文化名城，也是長江三角洲經(jīng)濟中心之一。因此，這個推廣目標我們應該揚長避短，主要側重以文化推動經(jīng)濟，以經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)新文化來實現(xiàn)一個良性循環(huán)。所以，側重于寧波的文化推廣。書藏古今，港通天下。這是寧波的城市口號。寧波的城市精神是誠信、務實、開放、創(chuàng)新。
城市形象推廣主要是從城市的理念識別系統(tǒng)、行為識別系統(tǒng)、視覺識別系統(tǒng)三大方面來開展。
從理念識別系統(tǒng)看，如何讓別人記住寧波這兩個字很重要，就像那些跑龍?zhí)椎碾娨晞⊙輪T一樣，不管怎樣，先混個臉熟。然后，應重視城市的對外影響，別人在說到寧波時會想到什么，是正面的形象還是反面形象。從這方面，我認為寧波政府應加大資金投入，重點發(fā)展文化旅游方面，樹立標志性事物。寧波作為一個歷史文化名城，在這方面是優(yōu)于大部分城市的，比如天一閣藏書樓出自 “天一生水”一說，寓意以水制火，始建于明嘉靖四十年，由當時退隱的兵部右侍郎范欽主持，是中國現(xiàn)存年代最早的私家藏書樓，也是亞洲現(xiàn)有最古老的圖書館和世界最早的三大家族圖書館之一。除此之外還有阿育王寺、梁弄抗日根據(jù)地、慈城、前童古鎮(zhèn)、梁祝文化公園等也是寧波著名的文化旅游景點。這些都是可以重點發(fā)展的人文旅游點。而位于東部沿海，有優(yōu)良的港口資源，無疑為這提供了強大的交通支持。同時也促進了寧波的運輸業(yè)發(fā)展。從而真正打造寧波書藏古今，港通天下的.口號。
寧波的形象大使，去宣傳寧波的活動，也可以邀請寧波的本土商人或市民舉辦慈善會，鼓勵個人或企業(yè)對希望工程等進行支持。在全國乃至全世界發(fā)生重大事件時，表示密切的關注和親切的關懷，適當捐款賑災，發(fā)揚國際人道主義，讓世界知道寧波是一個充滿活力和愛心的城市。
從視覺識別系統(tǒng)看，我認為應為寧波設計一個固定的城市圖標，用于對外宣傳寧波。圖標應囊括寧波的文化與地理等。我認為應當把寧波的一閣（天一閣）一寺（保國寺）一港（北侖港）一湖（東錢湖）一山（鳳凰山）一廣場（天一廣場）充分的體現(xiàn)出來，然后對外宣傳。在這方面順便可以向全國范圍內征求圖標設計方案，并予以獎金，這樣即可收集圖標，也從側面宣傳了寧波，讓全國人民知道了解寧波，提高一定的知名度和影響力。
除此之外，我認為應從報紙、廣播、電視、網(wǎng)絡、戶外這五種媒體渠道來對寧波進行文化推廣。首先可以在寧波的廣播站中增加一個欄目，專門用于宣傳寧波的歷史文化，人民生活，政策方針等，讓寧波本地人了解寧波，以此為豪，同時也可以使寧波眾多的外來人員了解寧波，構成影響力。然后在浙江和全國性的報紙上做宣傳，階段性的宣傳一下，主要是針對大家對寧波熱情減弱的時候，適時地提醒一下，讓大家不要忘了寧波。同時利用網(wǎng)絡，在寧波自己的官方網(wǎng)站上宣傳寧波的特色事物，并與寧波的企業(yè)進行鏈接，安排幾個客服，與想要了解寧波的人進行交流和宣傳。之后制作寧波的宣傳片，開始向電視臺，諸如中央電視臺、浙江衛(wèi)視之類的電視臺投放，適當播出，宣傳初期宣傳花費大。網(wǎng)友也可以通過央視了解寧波，登陸官網(wǎng)，更具體了解寧波。最后，可以在寧波的市區(qū)、公交站臺、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、經(jīng)過寧波的高速、國道，鐵路旁邊，放置有關于寧波的宣傳畫報、滾動廣告、橫幅等，讓路過寧波和來寧波旅游的人更深入的了解寧波，關注寧波。
這樣做之后，我想可以做到對寧波的宣傳推廣，有效提升寧波的城市綜合競爭實力和城市軟實力，提高寧波在全國乃至全世界的影響力，真正打造書藏古今，港通天下。
智慧城市推廣方案篇四
“ibm剛提出smartearth的概念不久，國內便跟風而起，其結果就是走向中國普遍的發(fā)展模式――一哄而起，一哄而上，出了問題再一哄而散。就我國來說，面上的事情大家都跟得比較快，但實際營養(yǎng)的東西卻沒有真正吸收?！蔽靼步煌ù髮W信息與通信技術研究院院長、智慧城市與社會計算研究中心主任曲樺在接受《經(jīng)濟》記者采訪時表示，較之前，智慧城市的很多事情開始落地，管理設計也好了很多，值得做下去。
《經(jīng)濟》：請您談一下對智慧城市的理解。
曲樺：智慧城市不是一個項目，而是用智慧的方法解決城市建設中面臨的各種問題，使城市能夠健康、有序、節(jié)能、環(huán)保、綠色發(fā)展，體現(xiàn)城市服務的價值。智慧城市既是一個方法論，也是一個近期、中期乃至長期的目標，要分階段建設。因為各個城市的環(huán)境不一樣，建設上不能千篇一律，加上資金短缺，智慧城市不可能一下子全面建成，城市應該選擇適合本地發(fā)展的項目先期進行投入，建一批示范性工程，讓人們真切地感受到智慧。
目前我國正在進行工業(yè)改造和產(chǎn)業(yè)轉型升級，這是一個復雜的社會問題和科學問題，需要多方配合。智慧城市為四化融合提供了一個很好的切入點，它的建設一定要由政府引導，市場參與，制定好科學體系，協(xié)調好政府各部門之間的關系，看準方向重點投資，以此推動智慧產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和運營。
曲樺：這里有一個問題，就是城市為什么要申請智慧城市試點，因為它要戴一個合適的帽子，沒有帽子，產(chǎn)業(yè)、資金是不能聚集的。不同的人、不同的城市、不同的環(huán)境對智慧城市的理解是不一樣的。有些城市急于做亮點當示范，就花些錢引進設備和系統(tǒng)，或者城市要搞什么項目，但是沒有具體由頭，就將其包裝到智慧城市里，變成一種概念性而非體系的東西。當下，我們應該理智地去做一些比較實在的事情。
《經(jīng)濟》：國外的智慧城市建設目標一般比較單。
曲樺：此前，多個部委都在搞智慧城市，科技部從技術進步角度入手進行立項研究;發(fā)改委以產(chǎn)業(yè)促進為主，支持相關項目發(fā)展;住建部制定發(fā)布標準體系，持續(xù)推出3批試點城市。住建部的優(yōu)勢是住房規(guī)劃，工信部的強項是信息化，而智慧城市講的更多的是深度融合，部委應該把各自的強項融合到一起，這樣才能提升城市發(fā)展的空間和速度。
現(xiàn)在各國都在建智慧城市，雖然目前沒有對比，但發(fā)展到一定程度還是會有比較的。中國的力度最強，參與的城市數(shù)量也最多，我們應該建設出幾個樣板城市，或者把整個國家的模式提煉出來，各地在實踐過程中不斷地調整、修正，按照提煉出來的路線往前推進。同時，我們也可以把經(jīng)驗推廣到世界各國，為他們提供一套完整的理論體系。
智慧城市不能一蹴而就，要一邊研究一邊往前走。一方面研究它本身是什么，如何與本地結合;另一方面研究未來的發(fā)展方向。就全國來看，寧波的智慧城市建設比較超前，不同于其他對智慧城市還不甚了解的城市，他們已經(jīng)進入了融合操作階段。
曲樺：報告里都是面上的解釋。從我們的角度理解，這些應該是政府計劃要做但是全部落實難度又很大的項目，因此匯報時只能采用這種形式。項目之所以難以落實，最重要的原因是資金問題，城市有多少錢，錢從哪里來，類似ppp模式到底能吸引多少社會資本，這都與項目進程息息相關。
此外，一個項目是要分派給不同部門實施的，這個部門管什么，那個部門管什么，職責不一樣，實施的結果也會有差別，這種現(xiàn)象很正常。從局部不斷推進，就不能拿結果來衡量，只能從初衷、出發(fā)點和中間的過程來看待這種情況。
曲樺：城市如果沒有一個很好的運營和盈利環(huán)境，錢怎么會往那里流動。這說明實際的物質性的東西并不缺乏，缺乏的是人的智慧，這也是智慧城市最需要解決的問題。公司方、供應商能夠為城市提供什么，城市管理者應該如何去配合產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在城市發(fā)展中很少有人去想去做。哪怕只想到了30%，最終落實了5%―6%，也至少說明是做了，如果不想不做，那么連5%的結果都不會有。
人在認識過程中會消耗大量的精力和資源，這是正?，F(xiàn)象，包括發(fā)展得不正常也都正常。各個部委做頂層設計、方案、標準時應該遍地開花，只要最終拿出中國特色的模式，這個錢就沒有白花。也就是說既要有敲鑼打鼓的，又要有賣鼓的，還得有鼓廠。抓住本質問題，把握好內在規(guī)律。
智慧城市光靠運營商運營也是不現(xiàn)實的，應該建立一個專用網(wǎng)絡，讓城市自己來運營。城市不運營，就無法提供持續(xù)的服務，也不能推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，吸引投資。我們建大數(shù)據(jù)中心、云計算中心的目的就是為了通過云系統(tǒng)把每一點的資源共享給城市所有人，這是最根本的。但是現(xiàn)在政府掌握的大數(shù)據(jù)卻不愿意公開，逐漸形成數(shù)據(jù)孤島，所以必須確立條例、規(guī)范，明確規(guī)定哪些信息必須開放，哪些不能開放，應該說絕大多數(shù)數(shù)據(jù)是可以共享的。
智慧城市推廣方案篇五
4月日午，縣巡察辦召開全辦機關干部大會，會上全文學習了《洛陽副中心城市建設工作推進會傳達提綱》、市領導及縣委書記宗國明同志在全縣領導干部會議上的講話，集中學習推進會精神。我作為巡察辦一名領導干部聽取了本次推進會精神，很受鼓舞，受益良多，啟發(fā)很大?，F(xiàn)根據(jù)會議精神及工作實際，談以下兩點體會：
一是學習推進會精神，準確把握省、市、縣關于強化開放引領、謀劃推動洛陽副中心城市建設的部署要求，在新時代、新起點上推進洛陽快速、高質量科學發(fā)展。本次推進會既是按動了洛陽快速發(fā)展的“快速鍵”，又使洛陽市進入了鋼性快速發(fā)展的康莊大道。
二是學習推進會精神，也是新安快速發(fā)展的“加油機”、“加速器”。對于新安推動“三大攻堅”，促進經(jīng)濟各項事業(yè)發(fā)展具有巨大意義。
當前深入學習貫徹推進會會議精神，是一項重大的政治任務。我一定要學會學深學透，指導本職巡察工作。
一是進一步學好會議精神，結合實際，活學活用，再次認真《中國共產(chǎn)黨巡視工作條例》，提高工作素質，以優(yōu)秀巡察工作者的標準要求自己。在目前的16輪巡察工作中，立足當前巡察中存在問題，找準問題線索，帶好工作隊伍，找準切入點，與縣委巡察領導小組的工作要求保持高度一致，把握時間節(jié)點，做好縣委16輪巡察第一、二分組的巡察工作，把當前工作保質保量圓滿完成。
二是圍繞“三大聚焦”，做好下一階段的巡察工作。圍繞黨的六大紀律，在縣委巡察辦的強有力領導下，對“四個著力”監(jiān)督內容作出新的認識。在下半年工作，要做好巡察工作“回頭看”，體現(xiàn)巡視工作必須始終聚焦黨風廉政建設和反腐敗斗爭這個中心，解決巡視內容過于寬泛問題，做到嚴格用紀律衡量規(guī)范黨員干部行為，使我的各項工作有一個新的提升，使人民滿意，讓領導放心。
智慧城市推廣方案篇六
寧波簡稱“甬”，早在周代時便有了這個稱呼?！梆弊质枪糯箸姷囊粋€象形字，在鄞、奉兩縣的縣境上，山的峰巒很象古代的覆鐘，所以叫甬山，這條江就叫甬江，這一帶地方便被稱為“甬”地。
而今，寧波是浙東交通樞紐，陸、海、空、水立體交通發(fā)展迅速，櫟社國際機場與全國各地主要城市之間和海外許多城市架設有空中橋梁。鐵路、公路、水運以及市內交通四通八達。隨著對外貿易快速的發(fā)展，尤以“東方大港”之稱北侖港響譽國內外。學生才疏學淺，自認寧波城市品牌形象之推廣仍要以經(jīng)濟入手，以城市建設，道路建設以及打造一個方便中外的經(jīng)濟區(qū)域方向入手。
第一部分 寧波經(jīng)濟
寧波，是中國浙江省的副省級城市，計劃單列市，浙江第二大城市，是中國文化部批準的全國歷史文化名城。是浙江的三大經(jīng)濟中心之一，寧波港是中國貨物吞吐量第一大港口。位于浙東，長江三角洲南翼，北臨杭州灣，西接紹興，南靠臺州，東北與舟山隔海相望。在中央及浙江省的文件中，寧波市分布被定義為長三角南翼經(jīng)濟中心和浙江省經(jīng)濟中心。
黨的十一屆三中全會以來，是寧波港發(fā)展歷史上最快的時期。1978年，寧波港僅有500－3000噸級泊位11個，年通過能力97萬噸，年貨物吞吐量214萬噸。至2003年，全港已擁有生產(chǎn)性泊位198個，其中萬噸級以上大型泊位37個。在萬噸級的泊位中，5萬噸級以上至25萬噸級的特大型深水泊位就有23個。2003年，全港貨物吞吐量1.85億噸，集裝箱吞吐量277.2萬標準箱。分別比2002年增長20％、48.6％。是全國大陸港口中發(fā)展最快的港口之一。
寧波港自然條件得天獨厚。北侖港區(qū)航道水深一般在30米至100米，可滿足20萬噸至30萬噸巨型船舶進港的需要，可開發(fā)的深水岸線達120公里，具有廣闊的開發(fā)建設前景；寧波港地處中國沿海和長江黃金水道“t”型航線交匯點，位置適中，內外輻射便捷；北侖港區(qū)的北面有舟山群島為天然屏障，港域內風平浪靜，建港投資省效益好；且深水岸線后方陸域平坦寬闊，發(fā)展港口堆存、倉儲和濱海工業(yè)極為有利。
優(yōu)越的港口條件，是國家的寶貴資源。1989年國家確定寧波港的北侖港區(qū)為中國大陸重點開發(fā)建設的四個國際深水中轉港之一。寧波港加快建設進口鐵礦中轉、國際集裝箱遠洋中轉、大型原油成品油中轉、大型煤炭儲存中轉、大型液體化工產(chǎn)品儲存中轉5個基地，建成現(xiàn)代化的國際大港。
寧波港是一個集內河港、河口港和海港于一體的多功能、綜合性的現(xiàn)代化深水大港?，F(xiàn)有萬噸級以上大型深水泊位50座。主要經(jīng)營進口鐵礦砂、內外貿集裝箱、原油成品油、液體化工產(chǎn)品、煤炭以及其他散雜貨裝卸、儲存、中轉業(yè)務。2015年，寧波港共實現(xiàn)貨物吞吐量2.69億噸，同比增長19.0%。吞吐量繼續(xù)保持大陸港口的第二位。2015年，寧波港完成集裝箱吞吐量520.81萬標箱，增長30.0%。吞吐量首次突破500萬標箱，居大陸港口第四位，并進入世界港口前二十名。
寧波港已初步形成高速公路、鐵路、航空和江海聯(lián)運、水水中轉等全方位立體型的集疏運網(wǎng)絡。全年新開辟航線40條，世界排名前20位的班輪-公司都已落戶“寧波港”，月均航班數(shù)已突破600班。
海上至香港、高雄、釜山、大阪、神戶均在1000海里之內；向內不僅可連接沿海各港口，而且通過江海聯(lián)運，可溝通長江、京杭大運河，直接覆蓋整個華東地區(qū)及經(jīng)濟發(fā)達的長江流域，是中國沿海向美洲、大洋州和南美洲等港口遠洋運輸輻射的理想集散地。寧波港水深流順風浪小。進港航道水深在18.2米以上，30萬噸船舶可候潮進出港?？砷_發(fā)的深水岸線達120公里以上，具有廣闊的開發(fā)建設前景。北侖港區(qū)北面有舟山群島為天然屏障，在北侖港區(qū)建碼頭無須修建防浪堤，投資省、效益高，且深水岸線后方陸域寬闊，對發(fā)展港口堆存、倉儲和濱海工業(yè)極為有利。
因此要以經(jīng)濟入手來打造寧波城市的品牌形象無疑是最可行的道路。每年巨大的人流量，以及金融的流通量，體現(xiàn)了寧波本身在國內以及國外的影響度，那么如何成功打造出這樣的品牌城市無疑是重中之重的。
要讓寧波這樣金融融貿易與國際社會相交融的金融城市，返璞歸真，回歸自然無疑是難以實現(xiàn)的，那么與其生硬的強調自然之美，不如打造一個強有力的經(jīng)融區(qū)域，以高科技的城市建設和完善的交通設施來方便金融交匯。如今的寧波城市建設方便還是遠遠的不足，在浙江城市之中，寧波市是與杭州市相并肩的發(fā)達城市，但是在城市建設上卻稍遜了一籌。市中心建設確實是每一個城市建設環(huán)節(jié)之中的重中之重，但是城郊結合的建設才能真正的提升整個城市的實際環(huán)境水準。要知道，一個木桶之中能裝下多少的水，并不是由最長的木條決定的，而是由最短的那一根。因此如何解決好寧波郊區(qū)，寧波城市建設混亂，交通設施雜亂的地帶才是打好寧波城市品牌形象的基石。
第二部分 甬城文化
世界最早的三大家族圖書館之一。寧波傳統(tǒng)工藝，在深厚的積淀中孕育而成的。諸如骨木嵌鑲、寧式家具、朱金木雕、金銀彩繡等，選用木材講究，手藝精絕，風格獨特。二十里松行欲盡，青山捧出梵王宮，這是位居天下禪宗五剎之一的天童寺的寫照，寧波的佛教舉世聞名；阿育王寺珍藏著釋迦牟尼的真身舍利，雪竇山為全國佛教五大名山之一，保國寺是長江以南最古老的木結構建筑。
經(jīng)濟與文化相結合才是城長久發(fā)展之道，沒有一個深厚的文化底蘊作為基奠，便難以讓經(jīng)濟增長長久的保存。打造寧波成為一個金融城市的同時也可以熏陶寧波的本土文化，提升寧波整體建設的同時，也可以將寧波本身所具有的旅游景點作為一個推廣的方向，當然，中心仍然在經(jīng)濟方向，只是，閑暇之下，在紙醉金迷的金融國度之中，有些供旅客、商客精神凈化的地點也是不錯的選擇。
城市既是一個國家或者一個地區(qū)的經(jīng)濟、政治、文化中心，也是社會文明與發(fā)達程度的顯著標志和財富的聚集地。城市形象主要體現(xiàn)出一個城市的文化、性格、魅力，具有特殊的城市形象并在大眾心目中產(chǎn)生好感的城市，往往成為世界聚焦之地，引領著世界經(jīng)濟、文化潮流。而中國城市在這方面所需要做的工作還很多，比如寧波。當然，它作為浙江第二大城市，在我們自己看來已經(jīng)有相當大的影響力了，但在全世界乃至全國或許有些人還未必知道有寧波這個地方，所以做適當?shù)牟邉澓突顒觼硗茝V寧波這個城市很有必要。
寧波，取自“海定則波寧”，簡稱甬，是中國浙江省的副省級城市，是中華人民共和國文化部批準的全國歷史文化名城。是浙江的三大經(jīng)濟中心之一，寧波港是中國貨物吞吐量第一大港口。位于浙東，長江三角洲南翼，北臨杭州灣，西接紹興，南靠臺州，東北與舟山隔海相望。
首先，從城市定位上看，寧波是歷史文化名城，也是長江三角洲經(jīng)濟中心之一。因此，這個推廣目標我們應該揚長避短，主要側重以文化推動經(jīng)濟，以經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)新文化來實現(xiàn)一個良性循環(huán)。所以，側重于寧波的文化推廣。書藏古今，港通天下。這是寧波的城市口號。寧波的城市精神是誠信、務實、開放、創(chuàng)新。
城市形象推廣主要是從城市的`理念識別系統(tǒng)、行為識別系統(tǒng)、視覺識別系統(tǒng)三大方面來開展。
從理念識別系統(tǒng)看，如何讓別人記住寧波這兩個字很重要，就像那些跑龍?zhí)椎碾娨晞⊙輪T一樣，不管怎樣，先混個臉熟。然后，應重視城市的對外影響，別人在說到寧波時會想到什么，是正面的形象還是反面形象。從這方面，我認為寧波政府應加大資金投入，重點發(fā)展文化旅游方面，樹立標志性事物。寧波作為一個歷史文化名城，在這方面是優(yōu)于大部分城市的，比如天一閣藏書樓出自 “天一生水”一說，寓意以水制火，始建于明嘉靖四十年，由當時退隱的兵部右侍郎范欽主持，是中國現(xiàn)存年代最早的私家藏書樓，也是亞洲現(xiàn)有最古老的圖書館和世界最早的三大家族圖書館之一。除此之外還有阿育王寺、梁弄抗日根據(jù)地、慈城、前童古鎮(zhèn)、梁祝文化公園等也是寧波著名的文化旅游景點。這些都是可以重點發(fā)展的人文旅游點。而位于東部沿海，有優(yōu)良的港口資源，無疑為這提供了強大的交通支持。同時也促進了寧波的運輸業(yè)發(fā)展。從而真正打造寧波書藏古今，港通天下的口號。
寧波的形象大使，去宣傳寧波的活動，也可以邀請寧波的本土商人或市民舉辦慈善會，鼓勵個人或企業(yè)對希望工程等進行支持。在全國乃至全世界發(fā)生重大事件時，表示密切的關注和親切的關懷，適當捐款賑災，發(fā)揚國際人道主義，讓世界知道寧波是一個充滿活力和愛心的城市。
從視覺識別系統(tǒng)看，我認為應為寧波設計一個固定的城市圖標，用于對外宣傳寧波。圖標應囊括寧波的文化與地理等。我認為應當把寧波的一閣（天一閣）一寺（保國寺）一港（北侖港）一湖（東錢湖）一山（鳳凰山）一廣場（天一廣場）充分的體現(xiàn)出來，然后對外宣傳。在這方面順便可以向全國范圍內征求圖標設計方案，并予以獎金，這樣即可收集圖標，也從側面宣傳了寧波，讓全國人民知道了解寧波，提高一定的知名度和影響力。
除此之外，我認為應從報紙、廣播、電視、網(wǎng)絡、戶外這五種媒體渠道來對寧波進行文化推廣。首先可以在寧波的廣播站中增加一個欄目，專門用于宣傳寧波的歷史文化，人民生活，政策方針等，讓寧波本地人了解寧波，以此為豪，同時也可以使寧波眾多的外來人員了解寧波，構成影響力。然后在浙江和全國性的報紙上做宣傳，階段性的宣傳一下，主要是針對大家對寧波熱情減弱的時候，適時地提醒一下，讓大家不要忘了寧波。同時利用網(wǎng)絡，在寧波自己的官方網(wǎng)站上宣傳寧波的特色事物，并與寧波的企業(yè)進行鏈接，安排幾個客服，與想要了解寧波的人進行交流和宣傳。之后制作寧波的宣傳片，開始向電視臺，諸如中央電視臺、浙江衛(wèi)視之類的電視臺投放，適當播出，宣傳初期宣傳花費大。網(wǎng)友也可以通過央視了解寧波，登陸官網(wǎng)，更具體了解寧波。最后，可以在寧波的市區(qū)、公交站臺、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、經(jīng)過寧波的高速、國道，鐵路旁邊，放置有關于寧波的宣傳畫報、滾動廣告、橫幅等，讓路過寧波和來寧波旅游的人更深入的了解寧波，關注寧波。
這樣做之后，我想可以做到對寧波的宣傳推廣，有效提升寧波的城市綜合競爭實力和城市軟實力，提高寧波在全國乃至全世界的影響力，真正打造書藏古今，港通天下。
智慧城市推廣方案篇七
智慧城市的建設呼吁智慧環(huán)保的同步發(fā)展，同時，智慧環(huán)保的發(fā)展也會大力推進智慧城市的建設。智慧環(huán)保從根本上來說，是數(shù)字環(huán)保概念的延伸和拓展，它是借助物聯(lián)網(wǎng)技術，把感應器和裝備嵌入到各種環(huán)境監(jiān)控對象（物體）中，通過超級計算機和云計算將環(huán)保領域物聯(lián)網(wǎng)整合起來，可以實現(xiàn)人類社會與環(huán)境業(yè)務系統(tǒng)的整合，以更加精細和動態(tài)的方式實現(xiàn)環(huán)境管理和決策的智慧。
我國高度重視智慧環(huán)保的建設，在黨的十八大報告提出了“美麗中國”的概念——“把生態(tài)文明建設放在突出地位，融入經(jīng)濟建設、政治建設、文化建設、社會建設各方面和全過程，努力建設美麗中國，實現(xiàn)中華民族永續(xù)發(fā)展?！睂ⅰ百Y源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會建設取得重大進展”作為全面建成小康社會的五個目標之一，首次將“生態(tài)文明建設”納入五位一體的中國特色社會主義事業(yè)總體布局，更提出了“堅持共同但有別的責任原則、公平原則、各自能力原則，同國際社會一道積極應對全球氣候變化”“機槍防災減災體系建設，提高氣象、地址、地震災害防御能力”的具體要求。
大力推進生態(tài)文明建設，建設美麗中國，要求我們順應自然發(fā)展規(guī)律，保護自然環(huán)境，用科技手段開發(fā)及改善環(huán)境，尋找環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展到了路。智慧環(huán)保的建設，是亟待進行的工作，雖然進展困境重重，但從政府到企業(yè)都在努力尋找突破之道，相信智慧環(huán)保的未來不會太遠。
我國智慧環(huán)保的建設雖然受到國家的重視，但仍然存在諸多難以解決的問題：第一，國家相關政策不盡完善，環(huán)保物聯(lián)網(wǎng)標準未明，概念普及程度不夠，環(huán)境管理理念、方法、體制、機制不匹配，缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃與組織；第二，行業(yè)標準和技術并不成熟，技術的應用和產(chǎn)品都未能普及，環(huán)保物聯(lián)網(wǎng)應用中環(huán)境監(jiān)控、環(huán)境信息共享范圍與協(xié)同能力尚不能滿足環(huán)境保護的需要，企業(yè)科技創(chuàng)新意識不夠，應用思路和前景堪憂；第三，公眾環(huán)保意識提高，但相關政策及公共服務水平不能有效匹配，參與渠道受阻，難以滿足環(huán)保相關產(chǎn)業(yè)的普及發(fā)展；第四，環(huán)保物聯(lián)網(wǎng)應用在環(huán)境質量監(jiān)測、行業(yè)、企業(yè)污染防治、總量減排等履行環(huán)保職責中還沒有充分發(fā)揮作用，影響了環(huán)境保護的效果。
統(tǒng)籌上下關系。智慧環(huán)保的建設是一個從上至下的過程，要充分協(xié)調，把握好中央和地方的關系，做好智慧環(huán)保的建設、預算、維持和完善機制，通過層級制度保證政策的落實。
明確指標體系。環(huán)保物聯(lián)網(wǎng)應堅持頂層設計體系，以技術的落地應用為終極目標，將政府環(huán)保相關部門、企業(yè)行業(yè)及社會機構和公眾都囊括起來，共同探討智慧環(huán)保理念及措施。
完善配套設計。環(huán)保的技術需要眾多相關配套設施，簡單的基礎設施已經(jīng)初步完成，但還要對其進行制度理念、架構體系、體制建設等方面的配套設施，不斷晚上流程體系和系統(tǒng)化建設。
劃好應用范圍。智慧環(huán)保的建設是一個宏大的工程，一定要明確建設和應用的范圍，充分考慮智慧環(huán)保應用的應用體系、基礎設施和管理運營體系，統(tǒng)籌好各部分之間的依賴關系。
各界的廣泛關注。
通過建設一個開放性，集只能感知能力、人機互動智能處理能力、智慧專家指揮能力、專業(yè)政務工作綜合管理能力于一體新一代智慧環(huán)保服務平臺系統(tǒng)，將數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)分析及數(shù)據(jù)利用融為一體，同時輔以排污權交易管理平臺協(xié)助市場控制排放，做到環(huán)境管理體系化、環(huán)境監(jiān)控可視化、環(huán)境服務公眾化、環(huán)境決策科學化和排放減少信用化，最終達到“測得準，傳得快，說得清，管得好”的效果，實現(xiàn)環(huán)境與人、經(jīng)濟乃至整個社會的和諧發(fā)展。實現(xiàn)目標智慧環(huán)保解決方案實現(xiàn)了“現(xiàn)狀、趨勢和預警”結合與“防、控、導”一體，通過智慧環(huán)保平臺檢測現(xiàn)狀、分析趨勢和風險預警，預防和管控環(huán)境資源污染，并且通過排污權交易平臺以市場配置環(huán)境資源，靠價格杠桿控制污染、推動污染減排，引導企業(yè)進行自我良性更新。
本解決方案將支持環(huán)保部門提升業(yè)務能力，提高管理效率，提升環(huán)境保護效果：支持企業(yè)利用物聯(lián)網(wǎng)技術準確掌握排污數(shù)據(jù)，提高企業(yè)管理水平，承擔起企業(yè)社會責任；同時能很好地滿足公眾對于環(huán)境狀況的知情權，并可以通過舉報與投訴處理平臺，向環(huán)保部門提出投訴與舉報，從而幫助環(huán)保部門更加有效地管理違規(guī)排企業(yè)，保持環(huán)境良好。
1.在線監(jiān)測與排污總量綜合管理。
目前，我國已形成了環(huán)境影響評價、三同時、排污許可證、排污收費、污染物排放總量控制等一系列環(huán)境管理制度；與此同時，從國家到地方相應的環(huán)境監(jiān)察工作體系也已建立。但是由于缺少有效技術手段，不少規(guī)章制度在執(zhí)行中，存在難以落實的“真空”地帶。在環(huán)境執(zhí)法與違法、排污控制與污染反彈的博弈中，環(huán)境監(jiān)察執(zhí)法這把利劍無法發(fā)揮真正的效力。
合肥徽騰網(wǎng)絡科技有限公司在線監(jiān)測與刷卡排污總量綜合管理解決方案是基于排污總量的控制、監(jiān)測及指標交易而建立的綜合信息管理平臺，是實現(xiàn)人工管理到智能管理的工具。該系統(tǒng)繼承了互聯(lián)網(wǎng)、電子、計算機軟件、通信、信息安全等多方面最新技術成果，將極大的提高環(huán)保領域的管理效率。本解決方案是強化總量減排控制的重要推動手段，對推動主要污染物減排，優(yōu)化環(huán)境資源配置，實現(xiàn)經(jīng)濟轉型升級，改善城鄉(xiāng)環(huán)境質量具有重要意義。
以在線監(jiān)測數(shù)據(jù)為總量計算依據(jù)，以實時定量檢測為目標，通過安裝總量計量裝置，對企業(yè)污染物排放總量進行計量控制。應用排污許可證ic卡電子證照管理模式，將ic卡作為企業(yè)的排污許可證副證，記錄企業(yè)的相關排污總量信息，實現(xiàn)總量排放量化管理。監(jiān)測企業(yè)實時排放量與許可排放量之間的比例關系，提供預警機制，促使排放量不足的企業(yè)通過排污權臨時租賃的方式獲得排污權指標?？偭繖z測指標為：
廢氣污染源總量檢測指標包括流量、二氧化硫和氮氧化物三項。根據(jù)環(huán)境管理需要可再擴展。
廢水污染源總量監(jiān)測指標包括流量、化學需氧量和氨氮三項，根據(jù)環(huán)境管理需要可再擴展。
總量數(shù)據(jù)來源：
已經(jīng)安裝污染源自動監(jiān)控系統(tǒng)的企業(yè)，數(shù)據(jù)來源于污染源自動監(jiān)控系統(tǒng)。為安裝污染源自動監(jiān)控的企業(yè)按照要求安裝。
污染源自動監(jiān)控數(shù)據(jù)不包含上述總量監(jiān)測指標時，升級污染自動監(jiān)控系統(tǒng)獲得數(shù)據(jù)。以通過有效性審核的數(shù)據(jù)作為企業(yè)污染物排放總量的計算依據(jù)。
綜合信息管理平臺包括：總量計劃、總量分配、總量監(jiān)管、總量儲備池、排污許可證管理、企業(yè)實時排放總量監(jiān)測功能。
總量控制器：實現(xiàn)定時定量檢測總量監(jiān)測指標和工況檢測指標，實現(xiàn)刷卡操作與拍檔預警，顯示減排效率隊排放總量的影響，支持數(shù)據(jù)查詢與報表匯總。
數(shù)據(jù)采集終端。
地球是人類和其他物種的共同家園，然而由于人類不良的發(fā)展方式，地球生態(tài)逐漸惡化。當前，全球氣候變暖、臭氧層的耗損與破壞、生物多樣性減少、酸雨蔓延、森林銳減、土地荒漠化、大氣污染、水污染、海洋污染、危險性廢物越境轉移是威脅人類生存的十大環(huán)境問題.智慧環(huán)保的四大主題：
智慧環(huán)保解決方案充分利用云計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術，針對以大氣環(huán)境、水環(huán)境為核心的多種環(huán)境監(jiān)測對象，以感知為先、傳輸為基、計算為要、管理為本，構建環(huán)境與社會全向互聯(lián)的智慧型環(huán)保感知網(wǎng)絡，率先實現(xiàn)環(huán)境監(jiān)測監(jiān)控的現(xiàn)代化和智能化，率先實現(xiàn)環(huán)保物聯(lián)網(wǎng)技術的標準化和產(chǎn)業(yè)化，率先探索環(huán)保物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設、運維的市場化和社會化，做成智慧環(huán)?？傮w目標。
方案特點。
通過對智能化設備運行狀態(tài)、污染物排放狀況進行全面感知，給予設備智能化的物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控體系?；谲浖到y(tǒng)支撐平臺快速構建應用，采用高質、穩(wěn)定、兼容性強的開發(fā)技術，快速構建統(tǒng)一的環(huán)境軟件系統(tǒng)支撐平臺；達到將各獨立管理業(yè)務應用系統(tǒng)融為一體的目標。
環(huán)境數(shù)據(jù)整合及空間信息共享，采用數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)整合、數(shù)據(jù)挖掘、數(shù)據(jù)展示技術，建設面向全局的數(shù)據(jù)中心；同時，提供平臺開發(fā)空間信息共享服務。
“智慧環(huán)?！笔墙⒃谠小皵?shù)字環(huán)保”的基礎上，是“數(shù)字環(huán)?！备拍畹难由旌屯卣?，是信息技術進步的必然趨勢。
智慧環(huán)保在支持環(huán)保部門提升業(yè)務能力中，可以為環(huán)保行政部門提供監(jiān)管手段，提供新鮮的一手數(shù)據(jù)，提供行政處罰依據(jù)，有效提高環(huán)保部門的管理效率，提升環(huán)境保護效果，解決人員缺乏與監(jiān)管任務繁重的矛盾等。企業(yè)利用物聯(lián)網(wǎng)技術可以提高企業(yè)管理水平，監(jiān)控企業(yè)產(chǎn)生的三廢排量，可避免因超標排放或不合格排放所面臨的環(huán)保部門天價罰單。同時，也承擔起企業(yè)應有的社會責任。
智慧環(huán)?？梢院芎玫貪M足公眾對于環(huán)境狀況的知情權，通過環(huán)境污染舉報與投訴，從而幫助環(huán)保部門更加有效地管理違規(guī)排污企業(yè)，保持環(huán)境良好。
現(xiàn)如今再生資源循環(huán)利用、節(jié)能減排、低碳環(huán)保已成為時下提高生活、生產(chǎn)質量、降低環(huán)境危害、促進循環(huán)經(jīng)濟、保持可持續(xù)發(fā)展的關鍵詞。從國家到個人，從政府到企業(yè)，城市中的各個組成部分都與環(huán)保息息相關。人們不能再創(chuàng)造一個適宜人居發(fā)展的自然環(huán)境，只能對其加以保護和合理開發(fā)，維系人與環(huán)境的和諧發(fā)展，保障人類賴以生存的根本。
智慧城市推廣方案篇八
以新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹落實對、對工作的重要指示要求，科學把握新發(fā)展階段，深入貫徹新發(fā)展理念，加快構建新發(fā)展格局，堅持以人為本，堅持需求導向、問題導向，堅持“集約利舊”，統(tǒng)籌推進新型智慧城市建設，推動經(jīng)濟社會高質量發(fā)展，切實提升群眾的幸福感、獲得感。
圍繞“優(yōu)政、惠民、興業(yè)、強基”，加快建設以人為本、需求引領、數(shù)據(jù)驅動、特色發(fā)展的新型智慧城市，全面推動城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化，打造“社會主導、政府指導、全員參與”的新型智慧城市建設新模式。2022年年底前，市本級和30%的縣達到《新型智慧城市建設指標》四星級以上，全部縣達到三星級以上。2025年年底前，力爭市本級打造五星級標桿城市，60%的縣達到四星級以上。
圍繞建設目標，對標領先城市，全力打造市新型智慧城市“1411工程”。建設1個“城市大腦”，實現(xiàn)數(shù)字基建新設施、數(shù)字治理新格局、數(shù)字惠民新模式、數(shù)字經(jīng)濟新動能4大目標任務，創(chuàng)建商貿物流1個特色品牌，打造高鐵新城1個區(qū)域示范。構建善感知、會思考、有溫度的新型智慧城市生態(tài)體系。
（一）建設“城市大腦”
構建感知設施統(tǒng)籌、數(shù)據(jù)統(tǒng)管、平臺統(tǒng)一、系統(tǒng)集成和應用多樣的“城市大腦”，推動數(shù)據(jù)跨層級、跨地域、跨部門匯聚共享開放，實現(xiàn)各級各部門智慧應用與指揮調度的橫向互聯(lián)、縱向貫通及條塊協(xié)同。2022年年底前，初步搭建集精準分析、監(jiān)測預警、指揮決策等功能于一體的“城市大腦”，支撐全市新型智慧城市建設。（責任單位：市大數(shù)據(jù)局）。
（二）夯實數(shù)字基建新設施。
1.優(yōu)化信息通信網(wǎng)絡。推進5g網(wǎng)絡建設和規(guī)模組網(wǎng)，布局大容量光通信高速傳輸系統(tǒng)，持續(xù)提升網(wǎng)絡帶寬和質量。利用窄帶物聯(lián)網(wǎng)、增強機器類通信、遠距離無線傳輸技術，加快物聯(lián)網(wǎng)絡建設與應用。2021年年底前，基本實現(xiàn)縣級以上城區(qū)、重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）5g網(wǎng)絡全覆蓋，10000座5g通訊基站具備開通條件。2022年年底前，全市建成13000個5g基站，200mbit/s以上固定寬帶用戶占比70%，ipv6網(wǎng)站支持率80%，移動通信網(wǎng)絡平均下載速率25mbit/s，家庭光纖寬帶入戶率達90%。(責任單位：市工業(yè)和信息化局、市大數(shù)據(jù)局，移動、聯(lián)通、電信、鐵塔，各縣區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會)。
2.統(tǒng)籌數(shù)據(jù)中心建設?；诂F(xiàn)有條件和地理位置，統(tǒng)一數(shù)據(jù)中心布局，編制《市數(shù)據(jù)中心建設實施意見》，為市各級政府部門、各行業(yè)提供多層次、專業(yè)化的云服務，支撐相關業(yè)務協(xié)同和數(shù)據(jù)共享匯聚。2022年年底前，爭創(chuàng)2個以上省級綠色數(shù)據(jù)中心。促進分布計算、邊緣計算和超級計算協(xié)同發(fā)展。（責任單位：市大數(shù)據(jù)局、市工業(yè)和信息化局，移動、聯(lián)通，各縣區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會）。
3.統(tǒng)籌公共視頻監(jiān)控資源。加快全市公共視頻、監(jiān)控共享平臺建設，建立上下聯(lián)動、橫向協(xié)同的統(tǒng)籌協(xié)調機制，強化集約建設和統(tǒng)籌管理，構建市縣一體化運維保障體系。依托省級視頻監(jiān)控資源服務目錄價格體系，統(tǒng)籌推動全市視頻點位建設、資源匯聚共享和規(guī)范管理，推進視頻分析能力建設，開展智能化視頻應用試點。2021年年底前，全市視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)總數(shù)繼續(xù)保持18萬路，開展視頻監(jiān)控深度開發(fā)應用工作。城市重點公共區(qū)域高清視頻監(jiān)控覆蓋率、視頻監(jiān)控攝像機完好率達到95%以上，基本實現(xiàn)全市重點區(qū)域和領域公共視頻監(jiān)控資源“應匯盡匯”。2022年年底前，形成管理機制健全、系統(tǒng)功能完備、覆蓋領域全面的公共視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)應用體系。（責任單位：市委政法委、市發(fā)展改革委、市公安局、市大數(shù)據(jù)局）。
4.完善融合基礎設施。推動5g、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等數(shù)字技術與交通、水利、市政、能源等基礎設施深度融合，提升傳統(tǒng)基礎設施數(shù)字化、智能化水平和運行效率。統(tǒng)籌推進公交車視頻監(jiān)控、營運車輛監(jiān)控、道路運輸監(jiān)管等交通設施建設。加快建設布局合理、要素采集齊全、傳輸穩(wěn)定可靠的一體化水利感知網(wǎng)，提升水利設施數(shù)字化水平。推廣智能井蓋應用，支持現(xiàn)有通信基站、交通指示牌、監(jiān)控桿等各類掛高資源開放共享和數(shù)字化改造。提升地下管線信息綜合管理系統(tǒng)，建立管線信息動態(tài)更新機制，逐步提高地下管線管理水平。推進“互聯(lián)網(wǎng)+充電設施”建設，2022年年底前，全市智能充電樁保有量達到1萬個以上，智能聯(lián)網(wǎng)充電樁比例達到60%以上。（責任單位：市住房城鄉(xiāng)建設局、市發(fā)展改革委、市公安局、市城管局、市交通運輸局、市水利局，各縣區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會）。
5.構建城市數(shù)字底座?；诳臻g規(guī)劃信息平臺和國土空間規(guī)劃“一張圖”，加強城區(qū)范圍地上和地下bim、cim模型構建，為地上地下空間開發(fā)利用、軌道交通建設等提供全方位智能服務，創(chuàng)建數(shù)字孿生城市底座模型，為城市敏捷管理和精細化治理提供支撐。2022年年底前，城市規(guī)劃區(qū)1:1000或1:2000比例尺地形圖覆蓋率達到90%，補充完善空間信息平臺有關數(shù)據(jù)，初步形成自然資源空間大數(shù)據(jù)。（責任單位：市自然資源和規(guī)劃局、市大數(shù)據(jù)局，各縣區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會）。
（三）建設數(shù)字治理新格局。
6.深化“一網(wǎng)通辦，一號通行”。積極推進“一窗受理·一次辦好”改革，優(yōu)化“一站式”政務服務平臺，全面實現(xiàn)“一網(wǎng)通辦，一號通行”。完善提升“愛”app分廳、“愛·容沂辦”app功能，加快電子證照共享服務、電子簽名、電子印章推廣應用，積極探索“無感審批”新模式，推出“刷臉辦事”“免證辦事”“秒批秒辦”事項。優(yōu)化不動產(chǎn)登記服務，推動證明材料網(wǎng)上核驗，努力推行“交房即辦證”模式。以公民身份證號碼或法人企業(yè)統(tǒng)一社會信用代碼為唯一標識，加快推進居民身份證、駕駛證、行駛證等個人證照信息互通互認，推動在政務服務、交通出行、就醫(yī)、入學等領域廣泛應用。2022年年底前，實現(xiàn)1800項服務事項“掌上可辦”，電子證照使用率達到80%。（責任單位：市行政審批局、市自然資源和規(guī)劃局、市大數(shù)據(jù)局，各縣區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會）。
7.提升市域社會治理水平。完善全市統(tǒng)一社會綜合治理信息平臺，推動全市社會綜合治理“一屏統(tǒng)覽”、基層矛盾化解與調度“一網(wǎng)統(tǒng)管”、社會穩(wěn)定預警“一網(wǎng)統(tǒng)防”、公眾服務“一網(wǎng)統(tǒng)辦”。2021年年底前，全市基層網(wǎng)格專職網(wǎng)格員移動終端配備率100%，社會治理基礎信息采集上報、事件事項流轉處置、日常監(jiān)管考核信息化率100%。實現(xiàn)省、市、縣、鎮(zhèn)、村、網(wǎng)格六級網(wǎng)絡連通、信息融通、指揮貫通，構建形成管理機制健全、系統(tǒng)功能完備、覆蓋領域完善的市域社會治理體系。（責任單位：市委政法委、市公安局、市大數(shù)據(jù)局，各縣區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會）。
8.拓展社會信用體系。強化市級信用信息資源整合能力，完善共享交換平臺功能，支持行業(yè)信用信息平臺開發(fā)，提升信用創(chuàng)新應用水平。2022年年底前，社會信用信息部門實時共享率達到90%以上。（責任單位：市發(fā)展改革委、人民銀行市中心支行、市大數(shù)據(jù)局，各縣區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會）。
9.優(yōu)化城市綜合管理。提升數(shù)字化城市管理系統(tǒng)，構建全域覆蓋、全時可用、全程可控的智慧城管體系，重點建設“一網(wǎng)”“一庫”“一圖”“一端”“一平臺”。2022年年底前，市級建設完成城市綜合管理服務平臺，實現(xiàn)業(yè)務指導、指揮協(xié)調、行業(yè)應用、公眾訴求、數(shù)據(jù)匯聚和數(shù)據(jù)交換等重點應用的建設和拓展，各縣區(qū)按照市級要求有序推進。（責任單位：市城管局，各縣區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會）。
10.提高應急處置能力。整合應急、公安、消防、氣象、交通、城管等領域信息資源，建設全市智慧應急“一網(wǎng)四平臺”項目。健全傳染病疫情監(jiān)測預警體系，建立智慧化預警多點觸發(fā)機制，實現(xiàn)城市公共安全事件全面感知、動態(tài)監(jiān)測、智能預警、科學決策和快速處置，建成重大公共安全應對信息化體系。2021年年底前，建成市災害信息預警和信息資源匯聚中心。2022年年底前，實現(xiàn)城市應急指揮系統(tǒng)完成的應急指揮事件率達到80%。（責任單位：市應急局、市衛(wèi)生健康委，各縣區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會）。
11.完善環(huán)保監(jiān)測體系。強化生態(tài)治理能力，完善黑臭水體治理監(jiān)測平臺，推進城市水環(huán)境監(jiān)測一體化。提升環(huán)境監(jiān)測監(jiān)控信息管理系統(tǒng)，全面構建市縣兩級業(yè)務貫通的“智慧環(huán)保”應用平臺，實現(xiàn)城市生態(tài)環(huán)境治理聯(lián)防聯(lián)控。2022年年底前，實現(xiàn)空氣、水環(huán)境質量自動監(jiān)測全覆蓋，城區(qū)氣象自動監(jiān)測站點密度間距低于5公里。（責任單位：市生態(tài)環(huán)境局、市住房城鄉(xiāng)建設局、市氣象局，各縣區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會）。
（四）探索數(shù)字惠民新模式。
12.推進智慧出行服務。構建交通基礎設施和運輸裝備感知體系，加快城市交通信號燈、電子標識等智能升級，應用綠波帶、交通誘導屏等智能管控方式，提升通行效率。推進各類停車資源數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)，逐步實現(xiàn)中心城區(qū)停車場“一網(wǎng)運行”。推行“掌上公交”、乘車電子支付、電子站牌，提升群眾出行體驗。2022年年底前，打造一批無感支付、反向尋車等智慧停車應用優(yōu)秀案例；實現(xiàn)公共汽電車來車實時預報率達到100%，公共交通電子支付使用率達到80%，公交電子站牌覆蓋率達到10%。（責任單位：市公安局、市城市管理局、市交通運輸局，各縣區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會）。
13.強化智慧教育服務。加快智慧校園建設，推動優(yōu)質資源共建共享。優(yōu)化義務教育入學服務，整合戶籍、常住人口、居住證、不動產(chǎn)、社保、醫(yī)保、稅務、防疫接種、婚姻登記等數(shù)據(jù)資源，為學區(qū)劃片提供數(shù)據(jù)支撐；逐步推行義務教育入學報名“網(wǎng)上辦、掌上辦”，實現(xiàn)學生家長“零跑腿”。2022年年底前，全市中小學校、職業(yè)院校智慧校園覆蓋率達到50%以上。（責任單位：市教育局，各縣區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會）。
14.完善智慧醫(yī)療服務。建設統(tǒng)一的數(shù)據(jù)采集和交換平臺，推行“一碼就醫(yī)”，實現(xiàn)市、縣、鄉(xiāng)、村四級全覆蓋。打造全市統(tǒng)一醫(yī)療健康碼工程體系，推進健康碼在全市醫(yī)藥機構和醫(yī)療機構的應用覆蓋。完善全民健康信息平臺，加快實現(xiàn)電子健康檔案、電子病歷和醫(yī)學影像信息共享、檢查檢驗結果互認。著力推進醫(yī)保基金監(jiān)管方式創(chuàng)新，進一步提高醫(yī)保電子憑證激活率和兩定機構應用覆蓋率，全面實現(xiàn)省內醫(yī)保個人賬戶“一卡（碼）通行”，探索拓展“互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)?！眻鼍昂头漳Ｊ絼?chuàng)新，重點推動醫(yī)保電子憑證在醫(yī)療機構掛號、就診、結算、取藥等全流程應用。2022年年底前，二級以上醫(yī)療機構普遍開展互聯(lián)網(wǎng)診療服務，實現(xiàn)全市電子健康卡（碼）應用覆蓋率達到90%以上。（責任單位：市衛(wèi)生健康委、市醫(yī)療保障局，各縣區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會）。
15.推動智慧文體發(fā)展。推進數(shù)字圖書館建設，拓寬人臉識別、微信、支付寶等不同借閱圖書渠道。建設數(shù)字文化館，實現(xiàn)省市縣（區(qū)）數(shù)字化建設一體化。整合數(shù)字博物館資源，建設在線導覽展示系統(tǒng)，實施可移動文物數(shù)字化保護利用工程。2022年年底前，實現(xiàn)與省數(shù)字圖書館、省文化館平臺資源信息共享，全面建成市級數(shù)字博物館，完成縣區(qū)級數(shù)字博物館試點建設。深化體育場館、器材設施資源共享，推進網(wǎng)上查詢、預約等功能的應用。（責任單位：市文化和旅游局、市體育局，各縣區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會）。
16.拓展智慧社區(qū)服務。加快完善智慧社區(qū)服務體系，推動各領域公共服務向社區(qū)延伸，實現(xiàn)社區(qū)服務和管理功能綜合集成，為社區(qū)居民提供多場景、一站式綜合服務。2021年年底前，主城區(qū)及試點縣建成智慧社區(qū)（村居）18個。2022年年底前，燃氣自動化采集覆蓋率30%以上，水自動化采集覆蓋率50%以上。2025年年底前，全市建成智慧社區(qū)（村居）不少于300個。（責任單位：市大數(shù)據(jù)局、市委網(wǎng)信辦、市民政局、市住房城鄉(xiāng)建設局，各縣區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會）。
（五）激發(fā)數(shù)字經(jīng)濟新動能。
17.培育數(shù)字產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)。大力發(fā)展軟件和信息服務業(yè)，超前布局區(qū)塊鏈、人工智能、虛擬現(xiàn)實等前沿新興產(chǎn)業(yè)，鞏固發(fā)展新型電子元器件、新型電子材料等優(yōu)勢基礎產(chǎn)業(yè)。加快推動新一代信息技術研發(fā)，提升科技創(chuàng)新能力。推進數(shù)字經(jīng)濟園區(qū)建設，形成以主城區(qū)為核心區(qū)，帶動九縣優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)各行業(yè)數(shù)字技術普及應用格局。2022年年底前，軟件及相關信息服務業(yè)營業(yè)收入顯著提高，萬人有效發(fā)明增幅達到10%，新一代信息技術產(chǎn)業(yè)就業(yè)人口占比達到5%，省級數(shù)字經(jīng)濟園區(qū)（試點）4家以上。（責任單位：市大數(shù)據(jù)局、市工業(yè)和信息化局、市科技局、市人力資源社會保障局、市市場監(jiān)督管理局，各縣區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會）。
18.推進制造業(yè)數(shù)字化轉型。深化制造業(yè)在研發(fā)設計、生產(chǎn)制造、經(jīng)營管理、市場服務等環(huán)節(jié)的數(shù)字化應用，推進制造業(yè)向數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化轉型，發(fā)展智能制造裝備和產(chǎn)品，加快數(shù)字化車間、智能工廠建設，努力構建跨行業(yè)、跨領域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應用，加快企業(yè)上云，推進國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地建設，積極開展實現(xiàn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析二級節(jié)點建設。2022年年底前，實現(xiàn)企業(yè)上云數(shù)量1萬家。（責任單位：市工業(yè)和信息化局，各縣區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會）。
19.促進農業(yè)、旅游業(yè)數(shù)字化改造。加快發(fā)展數(shù)字農業(yè)，大力發(fā)展農村電商，推進農業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和管理服務數(shù)字化改造。發(fā)展智慧紅色旅游、數(shù)字文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)，推動景區(qū)互聯(lián)網(wǎng)售票、電子驗票和無感入園，同步發(fā)展以vr旅游+vr景區(qū)（景點）的互動沉浸式旅游體驗。2022年年底前，實現(xiàn)景區(qū)非接觸式支付體驗，建設一批智慧旅游景區(qū)。（責任單位：市農業(yè)農村局、市商務局、市文化和旅游局，各縣區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會）。
（六）創(chuàng)建特色品牌。
20.創(chuàng)建智慧商貿物流品牌。發(fā)揮商貿服務型國家物流樞紐承載城市主體功能，融入國家“通道+樞紐+網(wǎng)絡”物流運行體系，一體化推進“商、倉、流”。
“商”方面，堅持“線下抓布局優(yōu)化、線上抓業(yè)態(tài)創(chuàng)新”，打造直播基地，不斷提升電商交易額度。2022年年底前，實現(xiàn)網(wǎng)絡零售規(guī)模達到380億元。新建、改建（直播）電商園區(qū)、（直播）電商專營區(qū)20處以上。
“倉”方面，堅持“以商定倉、倉配一體”，在國際陸港打造現(xiàn)代化倉儲集聚區(qū)，引進羅濱遜智能化倉儲解決方案，建設京東亞洲一號倉，搭建標準化、數(shù)字化、智能化倉儲系統(tǒng)。2022年年底前，新增標準倉儲面積240萬平方米，新建倉儲50%以上應用智能倉儲管理系統(tǒng)。
“流”方面，堅持“提檔升級、降本增效”，加強“陸向通道疏通、空中航線暢通、港口業(yè)務拓展、等級樞紐合作”，大力發(fā)展網(wǎng)絡貨運平臺，開展網(wǎng)絡貨運業(yè)務，促進物流業(yè)集約化、信息化和規(guī)范化發(fā)展。2022年年底前，培育6家左右網(wǎng)絡貨運骨干信息平臺。推進標準化、智能化、可視化智慧物流云平臺建設，引導物流企業(yè)提升智慧化水平，2021年年底前，完成相關物流行業(yè)信息化改造提升及物聯(lián)智慧云平臺建設；2023年年底前，實現(xiàn)80%本土物流企業(yè)改造升級。（責任單位：市發(fā)展改革委、市交通運輸局、市商務局，商城管委會，蘭山區(qū)政府）。
（七）打造區(qū)域示范。
21.推動高鐵新城建設。支持天河超算淮海分中心建設，推進天河產(chǎn)業(yè)園建設。構建精準高效功能片區(qū)現(xiàn)代治理體系，搭建高鐵片區(qū)城市信息聚合規(guī)建管大數(shù)據(jù)平臺，打造數(shù)字孿生城市試驗區(qū)。實現(xiàn)規(guī)劃一張圖，推動智慧交管系統(tǒng)、智慧停車系統(tǒng)、智慧照明系統(tǒng)等重點項目建設實施，將高鐵新區(qū)打造成新型智慧城市試驗區(qū)和示范區(qū)。（責任單位：市高鐵片區(qū)推進辦，市城投集團）。
（一）宣傳發(fā)動階段（2021年8月）。加大對試點城市建設的宣傳，《市加快推進新型智慧城市建設實施方案》，提高認識、統(tǒng)一思想、壓實責任，推動各項重點任務有序開展。
（二）組織實施階段（2021年9月-2022年3月）。全面推進新型智慧城市建設，深化智慧場景應用，加快推進重點智慧應用項目建設，確保順利通過中期評估。
（三）檢查驗收階段（2022年4月-2022年6月）。對照中期評估建議和省驗收要求，開展市級自評，找出自身建設不足、找準工作短板。
（四）鞏固提升階段（2022年7月-2022年10月）。針對建設薄弱環(huán)節(jié)，抓好整改提升，做好充分準備，確保全市迎檢試點工作順利通過省級驗收。
（一）強化組織領導。把新型智慧城市建設作為一把手工程組織實施，形成上下一致、齊抓共管的工作格局。健全新型智慧城市建設工作考核制度，數(shù)字強市建設領導小組及其辦公室負責統(tǒng)籌推進、考核評估、示范推廣等工作。市直相關部門及主城區(qū)（五區(qū)）要按照實施方案確定的各項任務分工，制定具體貫徹落實措施，明確時間節(jié)點，全力以赴推動實施。各縣政府要根據(jù)《新型智慧城市建設指標》要求，按照市級統(tǒng)一部署，突出“一縣一品、千城千面”制定建設任務書，細化實施方案，經(jīng)數(shù)字強市建設領導小組審核后備案實施，同時做好相關智慧應用開發(fā)工作，積極爭創(chuàng)省級新型智慧城市建設試點。（責任單位：市直相關部門，各縣區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會）。
（二）建立長效機制。積極爭取國家和省相關政策，著力破除體制機制障礙，加大財政支持力度，設立相關建設專項資金，做好新型智慧城市建設財力保障。強化網(wǎng)絡安全意識，提升網(wǎng)絡安全防護能力。優(yōu)化人才招引、培養(yǎng)機制，培育本土科技人才，在各部門和機構增設專業(yè)人才崗位，建立高端智庫，引進高層次人才參與新型智慧城市建設。按照《市新型智慧城市建設運營流程指導方案》，建立多元化投融資機制，由專業(yè)公司從事智慧城市建設、集成、運維，并加強與業(yè)內頭部企業(yè)技術合作，推動新型智慧城市建設。（責任單位：市財政局、市大數(shù)據(jù)局，各縣區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會）。
（三）營造濃厚氛圍。積極開展大數(shù)據(jù)資源匯聚、大數(shù)據(jù)創(chuàng)新應用、政務信息系統(tǒng)項目整合提升、智慧社區(qū)（村居）建設提升、一體化綜合指揮平臺建設等專項行動，切實提高群眾獲得感。加大宣傳力度，定期舉辦宣傳推廣活動，充分調動群眾參與新型智慧城市建設的積極性，形成全社會共同創(chuàng)建的良好氛圍。探索舉辦全國性高端峰會，提升新型智慧城市品牌知名度、美譽度。
在開發(fā)區(qū)開展智慧城市建設，促進信息技術在公共服務、社會管理、資源配臵、自主創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等領域的廣泛應用，有利于提升市民生活品質，有利于創(chuàng)新社會管理方式，有利于提高資源配臵效率，有利于加快經(jīng)濟轉型升級，是開發(fā)區(qū)搶占未來制高點、爭創(chuàng)發(fā)展新優(yōu)勢、建設具有國際競爭力的一流開發(fā)區(qū)的戰(zhàn)略舉措。
智慧城市推廣方案篇九
1.1.1xxx市智慧教育應用公共服務平臺1.1.1.1建設背景。
xxx市是xxx省的教育大市，中小學（含職業(yè)教育、教學點）3187所，教學班2.5萬個，在校生110萬名，在職教師6.7萬名。目前，xxx市正致力于“三通兩平臺”的建設，xxx市班班通的普及率達100%，多媒體教室占學校總教室比例的平均值為19.77%。在教育信息化管理應用方面，xxx市部署了高招報名錄取查詢系統(tǒng)、中招報名錄取查詢系統(tǒng)、網(wǎng)上閱卷與成績分析系統(tǒng)、學?；拘畔⒐芾硐到y(tǒng)、學前教育信息系統(tǒng)，xxx市教育信息化發(fā)展取得了較大成果。
xxx市智慧教育應用公共服務平臺充分利用xxx現(xiàn)有以及新型智慧城市統(tǒng)籌新建的計算存儲設施；基于通用功能平臺，整合教育教學資源信息庫和教育管理基礎信息庫等，構建城市綜合管理數(shù)據(jù)庫；通過通用功能平臺的核心服務，并調用視頻監(jiān)控服務、氣象服務、安全服務和交通信息服務等通用業(yè)務服務，支撐智慧教育的“智慧校園”工程、“四統(tǒng)一四中心”工程、“六大空間”工程、“遠程課堂”工程、“兩平臺”工程、“閩教之窗”工程、“三二五培訓”工程、“雙軌運維”工程和學業(yè)質量監(jiān)測、診斷與質量提升工程等九項教育信息化業(yè)務應用工程。xxx市智慧教育應用公共服務平臺如圖5-12所示：業(yè)務應用“極速校園”工程“兩平臺”工程“閩教之窗”工程“四統(tǒng)一四中心”工程“三二五培訓”工程“六大空間”工程“雙軌運維”工程“遠程課堂”工程??學業(yè)質量監(jiān)測、診斷與質量提升工程數(shù)據(jù)服務數(shù)據(jù)融合數(shù)據(jù)管理共享交換分析挖掘視頻監(jiān)控服務氣象服務核心服務城市大數(shù)據(jù)教育教學資源信息庫教育管理基礎信息庫??基礎數(shù)據(jù)資源通用業(yè)務服務安全服務交通信息服務??通用功能城市綜合管理數(shù)據(jù)庫共用基礎設施智慧教育網(wǎng)絡空間安全保障智慧教育相關標準規(guī)范圖例：新建升級改造市級統(tǒng)籌建設智慧教育中心計算存儲設施城市大數(shù)據(jù)中心計算存儲設施新型智慧福州傳輸網(wǎng)絡（老城區(qū)網(wǎng)絡、新區(qū)網(wǎng)絡、衛(wèi)星、wifi）攝像頭gps/北斗新型智慧福州感知設施（視頻、水務、環(huán)境、交通）。
圖1-1智慧教育應用公共服務平臺結構圖。
開展“智慧校園”工程，截止到2020年計劃建設25所示范學校（園）和50所試點校（園）。以重點校（園）優(yōu)先、在職、普、幼教全面推進為方法，每個教學班要擁有標準化的交互式多媒體教學設備，按比例建設直錄播教室（錄播轉播系統(tǒng)等），形成一批信息化教學示范教室。根據(jù)各地各校教育實際狀況，選擇性建設不同模式、功能各有側重的“智慧教室”，逐步完善智慧校園數(shù)字化環(huán)境。智慧校園是以網(wǎng)絡為基礎，從環(huán)境、本地資源、到活動的全部智慧校園網(wǎng)絡及其應用系統(tǒng)構成整個校園的神經(jīng)系統(tǒng)，完成校園的信息傳遞和服務。在數(shù)字校園里，可以通過現(xiàn)代化手段，方便地實現(xiàn)學校的教學、科研、管理、服務等活動的全部過程，從而達到提高傳統(tǒng)校園效率，擴展傳統(tǒng)校園功能，最終實現(xiàn)教育過程的全面信息化，達到提高教育水平、管理效率的目的。有效利用教育城域網(wǎng)、校園網(wǎng)建設成果，在安全監(jiān)控、教務管理、班級管理、學生管理、網(wǎng)絡備課、網(wǎng)絡學習、后勤管理等方面實現(xiàn)信息化，實現(xiàn)師生互動、生生互動、師師互動以及家校互動。有效提高教師教育教學質量，增強學生學習積極性，暢通教師、學生、家長之間的交流，促進每一個學生全面健康的發(fā)展。
（2）“四統(tǒng)一四中心”工程。
在統(tǒng)一規(guī)范、統(tǒng)一展現(xiàn)、統(tǒng)一空間和統(tǒng)一運營下，建立同步流媒體服務中心、云計算處理中心、基礎數(shù)據(jù)信息管理中心、教學資源共建共享中心，整體提高xxx市教育資源管理、數(shù)據(jù)管理能力。實現(xiàn)市、縣、鄉(xiāng)、校各級本地資源和數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理，結構優(yōu)化、內容整合，促進xxx市公共教育服務體系的可持續(xù)發(fā)展。
（3）“六大空間”工程建設市、縣、鄉(xiāng)、校各級教育管理機構空間、學校空間、班級空間、教師空間、學生空間、家長空間等六大空間。到2018年，形成滿足不同對象需求的服務空間架構體系規(guī)范，教師與學生注冊率均達100%。
（4）“遠程課堂”工程。
建設農村教學點視頻點播、城鄉(xiāng)同步錄播、信息技術整合、名師網(wǎng)絡展示、名校開放共享等五大課堂為核心的資源應用模式。（建立一批精品遠程“專遞課堂”，并以優(yōu)質校（中心校）“一拖二”、“一拖三”方式促進全市教育均衡）形成全學科、高質量、數(shù)量豐富的具有xxx市特色的優(yōu)質教育教學資源庫，通過同步課堂為邊遠農村地區(qū)輸送優(yōu)質全面的數(shù)字化教育資源，促進各地區(qū)教育的均衡發(fā)展。
（5）“兩平臺”工程。
xxx市智慧教育信息化作為xxx市新型智慧城市重點示范項目，建設xxx市教育管理與應用基礎信息數(shù)據(jù)庫，負責接入xxx市新型智慧城市大數(shù)據(jù)中心及城市運營管理中心，開展智慧教育本地優(yōu)質資源規(guī)?；瘧谩Ｌ峁┘夹g接口和技術支撐對接國家教育資源公共服務平臺和xxx教育資源公共服務平臺，實現(xiàn)各級各類教育管理與應用平臺互聯(lián)、數(shù)據(jù)互通，提高教育公共服務水平。建設xxx市、區(qū)縣、校、三級智慧教育管理與應用公共服務兩平臺，為師生提供應用服務，促進本地優(yōu)質資源向全市區(qū)教育經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)的普及。構建教育管理公共服務平臺，健全考試管理系統(tǒng)、基礎信息數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)、教學質量監(jiān)測及評估系統(tǒng)、教育監(jiān)督系統(tǒng)，提高xxx市教育信息化水平。
（6）“閩教之窗”工程實施“閩教之窗”工程，建設面向社大會眾的教育管理服務窗口。通過電腦端和移動端建成市、縣、校全面覆蓋的可公開的信息查詢系統(tǒng)、政策發(fā)布系統(tǒng)、資源信息流轉處理系統(tǒng)，面向大眾形成信息可發(fā)布、可查詢、資源可下載服務體系，創(chuàng)新教育管理公共服務模式。以最廣泛的應用范圍和最低成本的網(wǎng)絡服務，為全市教育事業(yè)發(fā)展提供支撐。
（7）“三二五培訓”工程。
依托國家級專業(yè)教育信息化培訓機構構建教育信息化培訓體系，面向教育管理者、教師、學生(成人)等三類人群，實現(xiàn)終身教育，通過線上、線下兩種培訓形式，開展不低于五年的培訓，完善評價機制。以如何利用信息技術改進教學方法、學習方式、提高教學質量推進教學改革的理論方法與案例作為培訓內容，提高教師應用信息技術的能力。
（8）“雙軌運維”工程。
以教育局為依托指導，以企業(yè)參與信息化服務運維工作，組建專業(yè)、高效的運維人才隊伍，構建穩(wěn)定可靠、低成本、規(guī)?；倪\維體系；匯聚整合社會各界教育信息化建設資源，創(chuàng)建公益性服務和市場化服務互補的服務模式，形成資源配置與服務集約化。
（9）學業(yè)質量監(jiān)測、診斷與質量提升工程。
將線上（本區(qū)域教育資源、解析、微課、題庫等學習資源）、線下（實體手冊）相結合，將互聯(lián)網(wǎng)閱卷分析技術應用于常態(tài)化檢測數(shù)據(jù)采集體系，將二維碼技術運用于實體叢書微粒單元（知識點、題目的線上解析、微課學習、薄弱點分析、錯題庫、薄弱點精準推送及提高練習），應用大數(shù)據(jù)分析，為區(qū)域教育教學研究管理部門提供檢測評估分析，為基層學校提供標準化診斷分析及指導，為一線教師提供教學參考、授課資源、教學質量評估及指導，為學生及家長提供線上線下相結合的個性化優(yōu)質學習資源、及時性高的學業(yè)分析、針對性強的診斷評估和資源推送。
智慧城市推廣方案篇十
品牌口號：
girlfriend，享你所享，只做自己。
目標群體：
品牌理念：
衣服是配角，穿衣服的人才是主角。
品牌背景：
girlfriend進入女裝已有20xx年，總部設在北京，在全國各地有108家分店，在市場中已有一定的知名度及穩(wěn)定的顧客群。
a.市場環(huán)境分析：
潮流服裝逐漸成為服裝行業(yè)的主導，就那女性服裝市場來說女裝市場一直是服裝市場的大頭，其一直引領著時尚和潮流，是時尚、個性的代表。女性購買服裝的頻率和金額是所有服裝消費群體中最多的，有“得女裝者得天下”一說。
b.產(chǎn)品分析：
以潮流與時尚為主導，定位消費群體的年輕一代!
c.消費分析：
年輕一代服裝消費的主導為潮流與時尚服裝為主導，在消費方式是以簡單、方便為導向。
a.價格策略。
我們采用會員積分制及不喊價、不還價，的銷售模式，這樣為我們年輕一代提供了更多的方便。
b.渠道策略。
智慧城市推廣方案篇十一
市場競爭的實質是品牌的競爭。品牌分為企業(yè)品牌、產(chǎn)品品牌、服務品牌、個人品牌。
品牌策劃是企業(yè)為了提高企業(yè)產(chǎn)品的競爭力而進行的圍繞企業(yè)及其產(chǎn)品品牌展開的形象塑造過程，是企業(yè)為了生存和發(fā)展而圍繞品牌進行的全局性謀劃，它包括品牌命名、品牌定位、品牌揚名、品牌發(fā)展、品牌競爭和品牌維護等等。品牌策劃的直接目標是創(chuàng)立和發(fā)展名牌。
一、女性服裝企業(yè)的格局與發(fā)展現(xiàn)狀分析。
要對女性服裝市場與消費趨勢進行細致地分析，就不能脫離對女性服裝生產(chǎn)企業(yè)的格局、女性服裝業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和女性品牌服裝的市場與消費趨勢及女性品牌服裝的主要消費者的分析，因為這些是“vsic”服裝服飾企業(yè)能否生存并發(fā)展壯大、新產(chǎn)品能否建立品牌形象及提高知名度和營銷策略能否取得優(yōu)良的銷售效果的關鍵所在。
1）國內女性服裝企業(yè)的格局分析。
服裝行業(yè)是我國發(fā)展比較快的行業(yè)之一，過去的二十年一直保持著較高的增長速度。目前，我國服裝生產(chǎn)企業(yè)已有五萬多家，總生產(chǎn)量在世界上位居第一，占領了高達20%的全球服裝生產(chǎn)市場，為我國出口創(chuàng)匯、解決就業(yè)等做出了突出的貢獻。
在激烈的市場競爭中，中國女性服裝生產(chǎn)企業(yè)的格局也發(fā)生了深刻的變化，目前國內大中型女性服裝生產(chǎn)企業(yè)可分為三類：一類是擁有精湛加工工藝水平但大多在做oem的企業(yè)，這類企業(yè)主要是賺取加工費用，建立自有品牌較少，或者想創(chuàng)建自有知名品牌卻因物流環(huán)境、市場開拓能力及配套供應面料的研發(fā)生產(chǎn)水平等因素制約而不能實現(xiàn)。這類企業(yè)面臨的市場環(huán)境是，國內的低廉人工資源優(yōu)勢在逐步減弱，加工費用在降低，利潤越來越??；另一類是已擁有國內市場一線品牌的知名企業(yè)，這類企業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展，品牌與渠道建設較成熟，并穩(wěn)固占據(jù)了國內市場的銷售份額。這類企業(yè)存在的問題是，設計水平距國際水準有較大的差距，品牌內涵膚淺、渠道龐雜增加管理成本，并因新興面料依賴進口造成生產(chǎn)成本居高不下。同時，因入關以來國外同檔次品牌的不斷涌入，且這些外來品牌在價位與品牌力度方面有著絕對的競爭優(yōu)勢，當國家進口關稅在未來的幾年內完全放開后，何去何從就要看企業(yè)的發(fā)展方向和改革力度了；國內第三類企業(yè)創(chuàng)建了國內市場上大部分的二類品牌，因其規(guī)模和實力與國內大企業(yè)的差距，加上國外品牌在高端市場的壟斷和中端市場被國內一線品牌和外來的中檔價位品牌占據(jù)的局面，這類企業(yè)在缺乏推動企業(yè)發(fā)展的核心因素的優(yōu)勢狀態(tài)下在剩余市場艱難的搏斗著。
國內女性服裝生產(chǎn)企業(yè)的現(xiàn)狀，同時也給了有物流環(huán)境、市場開拓能力和設計水平，能配套供應面料的女性服裝生產(chǎn)企業(yè)巨大的發(fā)展空間和強勁的發(fā)展勢頭。
2）女裝業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。
愛美是女性的天性。經(jīng)濟的持續(xù)增長大大地增加了女性的消費能力，這為女性服裝業(yè)的發(fā)展帶來新的增長空間。根據(jù)中華全國商業(yè)信息中心的統(tǒng)計，2003年1-11月，全國重點大型零售商場共銷售女裝5016萬件，比去年同期增長8．5％，女裝銷售量占全部服裝銷量的27％，銷量所占的比重仍居各類服裝品牌第一名。
從目前國內女裝業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀來看，大致有以下幾個特點：（1）區(qū)域特征突出。
中國女裝經(jīng)過多年發(fā)展，逐漸形成了杭派、粵派、海派、閩派、漢派等幾大派別，各派都憑借自己的特色取得了不小的成就，因此區(qū)域特征十分明顯。比如杭州女裝，具有濃重的江南水鄉(xiāng)文化氣息；粵派由于臨近港澳地區(qū)，則時尚感較強；漢派則以顏色鮮艷為特色。各地均有自己顯著的特點，而各地品牌在當?shù)匦纬梢欢夂蚝螅_始進軍目標城市。
（2）積極尋求個性發(fā)展。
現(xiàn)代消費者著裝比較講求個性化，追求自我風格，而服裝當之無愧地成為表達中國女性自我個性及自我追求的外在顯示，這已成為當今著裝的主流時尚。其中色彩、款式最能表達人的個性，因此對于女裝生產(chǎn)企業(yè)來說，色彩搭配和款式的個性化成為關鍵因素。女性消費者對服裝的個性要求越來越高，女裝企業(yè)也認識到為了自身更好地發(fā)展，在激烈的市場競爭中占有一席之地，就需要面向市場要求，更大限度地滿足不同年齡層次、不同經(jīng)濟地位、不同文化背景的消費者的需要。這表明，中國女裝企業(yè)在行業(yè)的認知上邁進了一大步。
中國女裝業(yè)現(xiàn)狀，不難看出中國女裝的前景廣闊，具有巨大的發(fā)展空間。
三、女性品牌服裝的市場與消費趨勢分析（1）女性品牌服裝的市場分析。
經(jīng)過多年的發(fā)展，我國女裝已經(jīng)基本滿足了女性衣著需要，但是卻只有少女裝相對有個性，而現(xiàn)代消費者著裝講究個性化，追求自我風格和完美，各個年齡階段的女性消費者對品牌服裝的要求也越來越高，這就使市場產(chǎn)生了分化，不同年齡層次、不同經(jīng)濟地位、不同文化背景的消費者需要不同的服裝。目前，我國老年、中年等各個年齡階段個性服裝都很短缺，很多消費者往往買不到合適的衣服，就近幾年來的市場夾看，女裝市場占有率前十名的品牌主要以年輕女性服裝為主，尺寸、顏色和款式也不適合老中老年女性。
同樣，目前我國服裝市場對中老年人來講，可選性不大。由于老齡服裝市場過分單調，一些中老年人在市場上買不到合適的衣服，只好到裁縫店量身訂做，大大的延長了購衣時間。隨著新世紀的到來，中國65歲以上的人口已達到9377萬多，將進人老齡社會，服裝企業(yè)必定要重視這一潛力巨大的市場。
（2）消費趨勢分析。
從近年來女性品牌服裝流行趨勢看，消費將向個性化、休閑化、多樣化、時裝化和品牌化轉變。尤其對有一定經(jīng)濟基礎和一定消費品位的白領們來說，她們更喜歡的是有個性、有休閑氣質(如職業(yè)裝向休閑職業(yè)裝的轉變)、時尚而又有一定知名度的品牌服裝。因此，一定時期內的消費市場將會出現(xiàn)兩種趨向：一種是位于高端的國際名牌的銷售將有所上升；另一種是中低檔消費開始漸漸向中檔消費轉變。
此外，隨著服裝行業(yè)倡導“綠色”“環(huán)?！备裾{，消費更高檔的“環(huán)保時裝”也漸漸嶄露頭角，如價格不菲的納米抗紫外線休閑裝、海洋甲殼質纖維針織品、蘆薈材質內衣等來自大自然的高科技產(chǎn)品，也是今后高消費的一大趨勢。
在風格上來說，今后女性服裝消費在兼顧樸素、大方、實惠同時，還會向自然、舒適、浪漫方向轉變。質地上，熱銷的服裝“純度”將會更高，純毛、純棉、純麻甚至純絲等會更加走俏。天然原料稍微加工后制成的服裝會大受消費者的歡迎。
四、女性品牌服裝的消費者分析（1）消費階層分析：
隨著人民生活進入小康型、城鄉(xiāng)居民對服裝的需求進一步增長，消費結構也發(fā)生了較大變化：形成了三種不同社會層次的消費群：a)名牌服裝消費群：
這個階層人員包括外企工作人員、著名演藝界人士、個體經(jīng)營者、農民企業(yè)家、涉外機構高級人員、金融界人士等，約占總人數(shù)的0、61%，而消費量即占到3%。
c)低檔服裝消費層。
主要是城鎮(zhèn)中低收入者、失業(yè)人員以及農村主要人口，約占城鎮(zhèn)人口的25%，在農村約占60%。
(2）不同年齡消費者分析。
經(jīng)過多年的發(fā)展，我國女裝已經(jīng)基本滿足了女性衣著需要，但是卻只有少女裝相對有個性，而現(xiàn)代消費者著裝講究個性化，追求自我風格和完美，各個年齡階段的女性消費者對品牌服裝的要求也越來越高，這就使市場產(chǎn)生了分化，不同年齡層次、不同經(jīng)濟地位、不同文化背景的消費者需要不同的服裝。主要有以下三種年齡層次的消費者：
a)15歲----25歲的青少年女性:這個年齡段的消費群，主要是學生和剛走上社會工作不久的人，經(jīng)濟大都不獨立或不完全獨立。這群人對服裝的追求標準主要是在流行和新穎性上，是更換服裝最快的一群，他們對品牌有一定的認知，但大多無力購買名牌服裝。他們是品牌服裝的潛在消費群。
b)25歲----45歲的中青年女性：
c)46歲以上中老年女性：
這個年齡段的消費群，在社會經(jīng)濟活動中不占有主導地位，經(jīng)濟收入處于衰退或者停滯的階段，對服裝的要求不高或者不能要求太高，不是品牌服裝的主導消費者。
（3）不同區(qū)域消費者分析。
根據(jù)有關資料顯示，目前，華北及華東地區(qū)的人均服裝消費額分別為920元及790元，高于全國的521元平均水平。其中，北京、上海和廣州的人均服裝消費能力最高，上海的人均服裝消費額更達到1,587元，北京則達1,387元；城鎮(zhèn)居民家庭人均衣著類支出占總支出約10%左右，而農村居民家庭人均衣著類支出占總支出約6%左右。
五、品牌的定位推廣。
1、通過電視廣告進行宣傳，最好是在熱播的電視臺，在黃金廣告時段進行。
2、在銷售過程中平凡搞促銷活動，讓”vsic“品牌出現(xiàn)在消費者的視線中。
3、取得一定效果之后廣告進行乘勝追擊讓消費者真正明白”vsic“這一品牌。
服裝品牌推廣策劃書（二）一、現(xiàn)階段女裝品牌市場環(huán)境分析(一)市場環(huán)境分析。
中國gdp保持增長為中國服裝市場的發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。我國經(jīng)濟已進入了一個新的經(jīng)濟景氣周期，中國經(jīng)濟發(fā)展勢頭良好。聯(lián)合國發(fā)布更新版《201x年世界經(jīng)濟形勢與展望》指出，201x年中國經(jīng)濟增長將達，201x年為。而世界銀行發(fā)布《201x年全球經(jīng)濟展望》報告，預測中國201x年的經(jīng)濟增速為。各個行業(yè)都能從增長中獲得收益。gdp增長的巨大慣性會在相當一段時間內發(fā)揮作用，中國服裝市場顯示出巨大的發(fā)展后勁。中國服裝企業(yè)中有相當一部分已經(jīng)步入了國際化經(jīng)營的初始階段，開始注重自有品牌的建設。201x年，服裝產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢將繼續(xù)看好。
(二)市場開拓分析。
1.城市女性服裝市場發(fā)展廣闊、市場潛能巨大。根據(jù)品牌無憂公司對北京、上海、廣州、深圳、成都、南京６個城市的女性調查顯示：女性行政人員在服裝上的消費最高，女性白領次之，這些女性大多在３０歲以上。學生每年也有近千元的服裝消，被訪者在每１０次逛街中有８、９次必進服裝商店。根據(jù)零點調查公司調查：中國女性消費者花在購買服裝服飾方面的支出占家庭日用消費品總支出的比例最高，其次是通訊、旅游、花妝品，書籍等。由此可見，隨著女性消費者獨立經(jīng)濟能力的日趨提高，追求品質著裝已成為新時代女性消費者的著裝新理念，中國女裝市場蘊含巨大潛能。
二、“星期衫”品牌推廣策略。
1）在集團總體品牌規(guī)劃的基礎上，由專業(yè)營銷策劃公司負責全面的品牌推廣，用負責的市場經(jīng)濟觀念全面打造中國第一中檔服裝品牌。
2）設計一系列的報紙廣告，以供隨時使用（軟性文章和硬性招商廣告）。
品牌營銷的核心策略，是必須尋找差異，創(chuàng)造差異，并采用差異化策略，為消費者提供新的利益點，開辟新的生存和發(fā)展空間，尋找一個競爭對手尚未涉足或涉足不深的市場空間，通過努力成為這個市場中的唯一品牌或領導品牌，并憑借唯一性迅速成長起來，直到成為權威，建立穩(wěn)定的消費者品牌忠誠度，從而排除異已，瓦解對手?；诖?，我們對“星期衫”服裝品牌擬定如下營銷策略：
1）產(chǎn)品策略。
走出同類產(chǎn)品形象多變的誤區(qū)，而以“休閑人生”為主題并調動多種手段將產(chǎn)品概念具體化，每一環(huán)節(jié)均重復驗證，避免在產(chǎn)品發(fā)展過程中不自覺地偏離原來的基本概念。并且產(chǎn)品一旦上市場，便不輕易改變商品的規(guī)格或形式，只在原來的基礎上進行不斷的創(chuàng)新。
2）包裝因素。
走出傳統(tǒng)服裝包裝大而俗的形式，而以時尚、休閑的風格來體現(xiàn)“星期衫”包裝。
3）價格策略·。
由于價格與產(chǎn)品的形象及定位有著不可分割的關系，我們將著重參考消費者對滿足在物質上或感情上的渴求而非實際需要付出的代價。
4）銷售渠道策略。
智慧城市推廣方案篇十二
按照“以信息化推進城市化、以信息化推進現(xiàn)代化”的智慧城市發(fā)展模式，通過三到六年努力，形成“基礎設施暢達易用，城市管理協(xié)同高效、公眾服務整合創(chuàng)新”智慧城市運行體系,將園區(qū)建成中西部領先的信息化開發(fā)區(qū)和國際一流水平的智慧型城市新區(qū)，為開發(fā)區(qū)打造具有國際競爭力的一流開發(fā)區(qū)提供信息化的技術支撐。
發(fā)展目標劃分為兩個階段：
第一階段：至2017年。信息化應用基礎框架形成，完善新一代信息通信網(wǎng)絡，建立城市運行感知網(wǎng)絡和智能化管理服務系統(tǒng)，智慧城市運行架構初步形成，成為中西部智慧城市（開發(fā)區(qū)）建設的先行區(qū)。
第二階段：至2020年。在進一步完善智慧城市運行的基礎上，發(fā)展培育一批智慧型產(chǎn)業(yè)，突破一批新一代信息技術，到2020年，實現(xiàn)信息網(wǎng)絡廣泛覆蓋、智能技術高度集中、智能經(jīng)濟高端發(fā)展、智能服務高效便民，成為中國智慧城市建設示范區(qū)。
第一階段的細化目標：
——堅持“適度超前”戰(zhàn)略，建成高速、融合的智慧城市網(wǎng)絡基礎設施。依托國家信息通信樞紐優(yōu)勢，基本建成新一代寬帶網(wǎng)絡、若干個云計算中心，建設私有云模式的城市大數(shù)據(jù)信息資源庫?；ヂ?lián)網(wǎng)普及率達到80%以上，企業(yè)平均接入帶寬達到100兆位每秒，家庭平均接入帶寬達到20兆位每秒，確保各通訊運營商新一代通訊網(wǎng)路對全區(qū)的無縫覆蓋，無線局域網(wǎng)在重點街區(qū)及商務樓宇高密度、高流量覆蓋，無線城市和網(wǎng)絡融合建設水平走在中西前列。
——踐行“整合創(chuàng)新”理念，建成智能精準的智慧城市建管體系。進一步推進數(shù)字城建、數(shù)字城管平臺建設，提升城市建設和管理的規(guī)范化、精準化、智能化水平。加快推進社會治安監(jiān)控、災難預警、應急響應、安全生產(chǎn)重點領域防控體系等智慧安保系統(tǒng)建設，完善公共安全事件應急處臵機制。90%以上行政許可審批事項實現(xiàn)網(wǎng)上辦理，城市資源得到優(yōu)化配臵，生態(tài)城市建設和節(jié)能減排取得明顯成效。
——強化“以人為本”意識，建成便捷高效的智慧城市公共服務體系。開發(fā)區(qū)各部門和事業(yè)單位普遍實現(xiàn)信息共享和業(yè)務協(xié)同，全面推進面向市民的住房、教育、就業(yè)、文化、社會保障、供電、供水、供氣、防災減災等公共服務智慧應用系統(tǒng)建設；大力推進面向企業(yè)的投資融資、企業(yè)信用、產(chǎn)品供銷、食品藥品監(jiān)管等公共服務信息平臺建設。60%以上的成年居民和企業(yè)享受個性化政府信息服務，智慧應用系統(tǒng)建設取得顯著成效。
（一）指導思想。
以“智融服務、慧聚創(chuàng)新”為工作主線，堅持“頂層設計、系統(tǒng)推進、全民參與”思路，通過“感知促應用、整合促管理、智慧促轉型”三個層面的建設，加強信息化手段在城市規(guī)劃、建設、管理和運行中的綜合應用，促進信息資源整合、共享和利用，提升城市管理能力和服務水平，促進產(chǎn)業(yè)轉型升級，推動園區(qū)建設成為具有國際競爭力的一流開發(fā)區(qū)。
（二）基本原則。
1、統(tǒng)籌規(guī)劃，協(xié)調發(fā)展。
從園區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的實際問題入手，注重頂層設計和統(tǒng)一規(guī)劃，在規(guī)劃指引下，突出重點、以點帶面、分步實施、逐步深入，不斷增強實施應用效果，統(tǒng)籌推進各行業(yè)、各領域、各產(chǎn)業(yè)協(xié)調發(fā)展。
2、需求主導，服務為先。
將智慧城市建設重心聚焦于滿足公眾和企業(yè)需求以及城市發(fā)展的重要問題，重視信息化對園區(qū)綜合服務能力的不斷提升，將“用得上、用得起、用得好”作為深化信息化應用和智慧城市建設的基本要求，為優(yōu)化民生質量和營商環(huán)境創(chuàng)造條件。
3、整合共享，創(chuàng)新優(yōu)化。
充分整合現(xiàn)有信息資源，打破條塊分割，推動智慧城市基礎設施與應用系統(tǒng)的集約建設，創(chuàng)新信息化應用體系和政府服務方式，不斷優(yōu)化項目管理機制。
4、政府引導，多元參與。
突出政策和資金對智慧城市建設的引導、鼓勵、扶持效用，強化市場機制的主導作用和企業(yè)的主體地位，調動社會各方的積極性和主動性，鼓勵社會力量參與智慧城市建設、運營、籌資和管理，實現(xiàn)智慧園區(qū)的可持續(xù)發(fā)展。
(一)信息基礎設施建設方面。
1.加快“寬帶園區(qū)”建設，暢通智慧城市信息通道。進一步推動“城市光網(wǎng)”建設，構建“百兆進戶、千兆進樓、t級出口”的網(wǎng)絡能力，加快電信、移動、聯(lián)通三大運營商在全區(qū)的新一代網(wǎng)絡的技術改造步伐，盡快實現(xiàn)4g網(wǎng)絡制式全覆蓋；采取政府扶持引導、運營商自建與商戶自建相結合的方式，全面啟動“wifi園區(qū)”建設，持續(xù)增加熱點區(qū)域及ap數(shù)量，提高網(wǎng)絡穩(wěn)定性和用戶體驗，拓展wifi門戶資源在園區(qū)形象宣傳、商務旅游服務等方面的應用。
智慧城市推廣方案篇十三
服裝批發(fā)市場作為重要的服裝分銷形式，是百貨商場、超市、專賣店、大賣場等的有力補充，特別是在20世紀80年代的中國扮演著不可替代的角色。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前我國上規(guī)模的服裝批發(fā)市場達到上萬余家，年營業(yè)額平均在上千萬元?？山鼛啄?，購物中心、大型超市、大賣場等零售業(yè)態(tài)在我國陸續(xù)出現(xiàn)，由于其在經(jīng)營方式、服務功能、物流配送等方面的顯著優(yōu)勢，使得服裝批發(fā)市場開始萎縮。在廣州，那些曾以款式新、價格便宜聞名全國的服裝批發(fā)中心，目前已有5成在虧損。而尋找新的出路，則成為時下服裝批發(fā)市場共同追求的目標。
我國服裝批發(fā)市場的發(fā)展。
根據(jù)我國服裝批發(fā)市場在流通業(yè)中的發(fā)展特點將中國服裝批發(fā)市場分為三個階段：
第一階段，上世紀80－90年代中葉，基礎發(fā)展期。
這一階段，商品短缺，流通渠道單一，消費者購買服裝基本上是到國營商業(yè)和供銷合作社購買，還有一些攤檔式的小商品市場及農貿市場。隨著經(jīng)濟發(fā)展，服裝批發(fā)市場開始萌芽，并呈現(xiàn)地攤式服裝批發(fā)市場的初級形態(tài)，但是尚未形成規(guī)模性的批發(fā)商圈。
第二階段，上世紀90年代中后期，升級發(fā)展期。
第三階段，邁入21世紀，發(fā)展蛻變期。
這一階段，商品多樣化，并強調個性化，商品生命周期縮短。
隨著服裝行業(yè)的不斷發(fā)展、新型營銷渠道的不斷滲透、品牌意識的覺醒，服裝批發(fā)市場經(jīng)營也日漸艱辛。服裝批發(fā)市場也開始重新定位，提供差異化服務，打造市場特色。服裝批發(fā)市場必須要找到新的突破點，每個服裝批發(fā)市場要根據(jù)自我特點進行分析，找到適合自己發(fā)展的差異化模式。
我國服裝批發(fā)市場現(xiàn)階段特點。
我國批發(fā)市場經(jīng)過改革開放20多年以來的迅猛發(fā)展，已經(jīng)初具規(guī)模，并有走出國門的趨勢。2004年阿聯(lián)酋的沙迦將建設一個中東最大的批發(fā)、倉儲與轉口服裝批發(fā)市場――中國（石獅）服裝批發(fā)市場。但我們還應該看到，市場規(guī)模形式發(fā)展極度不平衡：有具有全國輻射力、營業(yè)額千萬元以上的知名批發(fā)市場，如虎門富民大廈、遼寧西柳服裝市場、廣州白馬服裝市場等，也有瀕臨關閉的服裝市場；有設施齊全、環(huán)境一流的大廈式服裝批發(fā)市場也有臟亂差的地攤大棚式服裝批發(fā)市場。服裝批發(fā)市場各個發(fā)展階段形態(tài)并存，經(jīng)營形式也各異。
我國服裝批發(fā)市場也呈現(xiàn)出明顯的產(chǎn)業(yè)集群現(xiàn)象。馬丁?貝克曼（martinbeckman）認為服裝產(chǎn)業(yè)集群有兩種路線：1.專業(yè)化集群2.都市化集群。
由此，我國服裝批發(fā)市場布局特點是“點面結合”，點是指由單個點狀輻射服裝批發(fā)市場所形成的區(qū)域，如：河南鄭州的銀基商貿城、黑龍江哈爾濱的紅博廣場等，面是指由幾個地域相近的服裝批發(fā)市場形成的面狀輻射區(qū)域。
服裝批發(fā)市場不斷升級，傳統(tǒng)批發(fā)市場依舊存在，這就形成了多種經(jīng)營模式混合化的現(xiàn)狀。也就是傳統(tǒng)批發(fā)、代理、加盟等經(jīng)營模式交叉使用。因此，服裝批發(fā)市場要根據(jù)商戶不同給予必要的服務。
我國服裝批發(fā)市場現(xiàn)階段存在的問題：
我國服裝批發(fā)所處的發(fā)展階段，所具有的特點，也相應的暴露了很多問題。我國很多服裝批發(fā)市場可能存在以下問題：
1.服裝批發(fā)市場仍處于自發(fā)階段，市場形象、制度混亂，市場信用度底，缺乏能領導本批發(fā)市場的龍頭企業(yè)、龍頭品牌，市場缺少統(tǒng)一的規(guī)劃和專業(yè)化服務。
2.制約因素明顯。商戶對該市場的意見集中于兩個不到位：硬件環(huán)境不到位(交通、房地產(chǎn)開發(fā)、金融、物流、環(huán)境、治安)，軟件環(huán)境不到位(政策支持不力，稅費過重，市場混亂，假冒偽劣嚴重，信息服務差)。
3.很多傳統(tǒng)型服裝批發(fā)市場由街道或地方政府掌控，缺乏市場管理經(jīng)驗，市場運作水平低，只注重稅收不注重整個市場的發(fā)展規(guī)劃。
4.市場大部分仍處于現(xiàn)金、現(xiàn)貨、現(xiàn)場交易方式的初級階段。服裝的交易、運輸、庫存成本高。市場的供貨與交易方式柔性小。
如何解決。
服裝批發(fā)市場可能處在不同的發(fā)展階段，處在不同的社會環(huán)境和地理環(huán)境中，擁有不同的商戶，因此，就不可能有統(tǒng)一的解決方案。但應該看到處在不同發(fā)展階段的批發(fā)市場，有其大體的發(fā)展方向和要解決的核心問題。
服裝批發(fā)市場要做大做強就必須分兩步走：第一步，硬件升級――營造適合本批發(fā)市場的交易環(huán)境和市場形象特色；第二步，軟件升級――為商戶提供個性化、專業(yè)化服務，加強品牌孵化功能、渠道營銷功能，形成更具價值的“無形市場”，營造市場的營銷服務特色。成功的新型服裝批發(fā)市場模式也許可以得到很多借鑒意義，如廣州海印繽繽廣場模式、哈爾濱紅博廣場模式、麥德龍模式等。
可借鑒的新型模式。
1.產(chǎn)業(yè)集群型批發(fā)市場。
筆者有幸參與了中國?濮院毛衫名城“十一五”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的研究，就以此為例說明產(chǎn)業(yè)集群型批發(fā)市場的發(fā)展模式。
濮院羊毛衫市場特點與現(xiàn)狀。
濮院現(xiàn)有毛衫針織企業(yè)3725家，較大規(guī)模的有820家。1988年興建毛衫交易市場，現(xiàn)有商鋪4603家，是全國知名的毛衫交易市場。該市場由濮院市場管理委員會管理，主要還是由地方政府掌控；市場主要依托周圍毛衫企業(yè)產(chǎn)業(yè)，商鋪大多為企業(yè)的直營點、批發(fā)代理點、貿易門市部等；市場在淡季關門率教高，經(jīng)營狀況良莠差異很大；市場為兩層建筑呈長條街道狀，由十個交易區(qū)組成。
市場規(guī)劃模式。
政府提供有力政策，不在過分干預市場和企業(yè)實際運作。政府投入完善毛衫產(chǎn)業(yè)鏈結構，形成產(chǎn)業(yè)與市場共同繁榮的局面。打中國?濮院的地方牌，形成地區(qū)知名度；打明星企業(yè)牌，支持優(yōu)秀企業(yè)打造名牌，打造出幾個全國毛衫知名品牌，形成以點代面、以產(chǎn)業(yè)帶動批發(fā)市場的局面。對市場交易區(qū)重新劃分，合理區(qū)分經(jīng)營品類和檔次，更加突出每個交易區(qū)的經(jīng)營特色。市場形象重新規(guī)劃，在主干道設立巨型廣告牌，市場內部的宣傳廣告牌要規(guī)范化，導購地圖和服務標志醒目明確。進一步規(guī)范市場秩序，交易流程簡潔流暢；提高商戶進入門檻，引入高層次的經(jīng)銷商、代理商和加盟商。
智慧城市推廣方案篇十四
三八婦女節(jié)作為女性的節(jié)日，相較于其他節(jié)日，婦女節(jié)更適合推崇_情感促銷_活動；針對特定消費群體主色活動，加之以貼心的宣傳；推動店面的銷售及連帶銷售；發(fā)揮xxx品牌影響力和主體消費群的優(yōu)勢，增加營業(yè)收入和強化品牌效益。
在專屬于女性的節(jié)假日，主打特定消費群_女性_親情促銷模式；以買贈及貼心的禮品，刺激女性消費者的消費欲望；有效的利用安琪蒙莉莎的服務優(yōu)勢擴大新客戶群和增強老顧客的忠誠度。
三月愛美麗綻放女人季。
20xx年3月6日―3月15日。
1、活動前1天發(fā)送vip會員短信xxx三月愛美麗，3/6—3/15日滿388元即送高檔立體玫瑰花手包一款，春季新品上市，與你綻放女人季！
2、專賣店活動pop氛圍布置櫥窗活動海報、貨架活動臺卡、前臺活動臺卡。
3、銷售人員話術培訓。
店員：歡迎光臨xxx，三月愛美麗，綻放女人季。
顧客：現(xiàn)在有什么活動嗎？
關于立體玫瑰花手挽包介紹：
店員：這款立體玫瑰花手挽包，是由意大利高級合成皮制作，獨特的手工立體玫瑰花裝飾工藝，設計獨特，細致輕巧耐用，是今年最流行的款式，有粉紅和玫紅兩種顏色可供選擇，非常實用！
名稱：立體玫瑰花女士手挽包。
尺寸：長，寬。
材料：意大利高檔合成皮。
智慧城市推廣方案篇十五
炎炎夏日、豐田陪學子一起前行。
20xx年8月1日——8月30日。
鄭州市內的各個豐田汽車直營店。
買豐田雅力士（9.2——12.56萬元）、豐田威馳（8.95——11.99）、豐田卡羅拉（12.78——17.28）三款車可以以客戶的名義向河南省紅十字會捐出500元以支助上不起大學的貧困高考畢業(yè)生，與此同時完全購車后憑購車憑據(jù)可獲得500元現(xiàn)金（顧客可以把這500元錢捐出）或者憑此單可獲得700元的汽車服務。
買豐田普銳斯（25.98——27.98）、豐田凱美瑞（18.28——28.38）、豐田銳志（21.68——35.68）三款車可以以客戶的名義向紅十字會捐出1000元的現(xiàn)金以以支助上不起大學的貧困高考畢業(yè)生，與此同時完全購車后憑購車憑據(jù)可獲得1000元現(xiàn)金（顧客可以把這1000元錢捐出）或者憑此單可獲得1500元的汽車服務。
回款單必須在購買車15天內寄回（回款單上設計有本次活動的三種選擇《現(xiàn)金捐款汽車服務》），寄回回款單并且捐出錢的的客戶將會會收到一份公司寄回的小禮品（禮品帶有編號）和捐款證明，在9月15日舉行抽獎儀式，獲獎的客戶可以獲得一年的汽車服務，并以客戶的名義向貧困學生捐出一臺電腦（紅十字會）。
7.1、前期準備。
（1）、活動前宣傳：
a、活動開始前一周（7月25日到31日）在河南電視臺進行每天黃金段的廣告宣傳。
b、活動前開始前一周（7月25日到31日）在大河報進行廣告宣傳。
c、活動開始前一周（7月25日到31日）在河南交通廣播進行整點高強度的宣傳。
e、活動前一月在豐田車各個銷售點進行pop海報等店內宣傳。
f、豐田車網(wǎng)站主頁宣傳。
（2）、店址選定：
a、前中期：鄭州市內的各個豐田汽車直營店。
b、后期；選定鄭州市區(qū)內一家豐田汽車直營店。
7.2、中期操作。
（1）中期宣傳：
a、大河報每周周末版進行活動宣傳。
b、每天黃金段的河南交通廣播的電臺宣傳。
c、繼續(xù)用戶外宣傳。
d、店內宣傳。
e豐田公司網(wǎng)頁宣傳。
（2）宣傳重點：
a、此階段還是要進行宣傳，借助大河報河南交通廣播、戶外廣告、店內的廣告宣傳來為本次活動進行造勢。
b、活動期間在每個店門口進行裝飾，裝飾要充分突出豐田跟學子的聯(lián)系，制作宣傳片把河南高考生的情況。以及豐田的公益事業(yè)聯(lián)合起來，進行情感訴求。
c、引起媒體關注，利用媒體對這次活動進行宣傳。
（3）促銷方式：
8月1日——8月20日按常規(guī)促銷。
8月20日——30日打出限量的促銷策略。
7.3、后期延續(xù)。
智慧城市推廣方案篇十六
智慧城市（smartcity）是以云計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術應用為基礎，以實現(xiàn)城市中的人與人、物與物、物與人的全面感知、互聯(lián)互通和信息智能利用為特征，從而實現(xiàn)高效的政府管理、便捷的民生服務、可持續(xù)的經(jīng)濟發(fā)展為目標的先進的城市發(fā)展理念。
cmec智慧城市咨詢將幫助客戶分析城市發(fā)展的瓶頸問題，評估新一代信息技術應用水平，規(guī)劃智慧城市發(fā)展戰(zhàn)略目標，并設計具有城市發(fā)展特色的智慧城市應用體系，規(guī)劃信息惠民工程、高效政務工程、智慧產(chǎn)業(yè)工程、智慧治理工程等，設計智慧交通、智慧醫(yī)療、智慧社區(qū)、云計算中心、城市基礎數(shù)據(jù)庫和大數(shù)據(jù)應用、智慧農業(yè)、智慧城市管理等方案，幫助客戶制訂智慧城市實施規(guī)劃，規(guī)劃制度、組織、資金和招商引資的策略。
一、網(wǎng)絡覆蓋。
2.完善城區(qū)公共區(qū)域的wlan無線網(wǎng)絡建設。
二、城市公共信息平臺。
采用云計算技術搭建城市公共信息平臺。
1.梳理(市)、(縣)信息資源，制訂相關技術規(guī)范標準，指導工程項目建設；
5.完成機房業(yè)務承載系統(tǒng)建設。
三、城市公共基礎數(shù)據(jù)庫。
3.建設地理空間數(shù)據(jù)庫，建立建筑物數(shù)據(jù)庫。
四、智慧城管。
建設具備視頻分享功能的“智慧城管”系統(tǒng)；
1.平臺應用系統(tǒng)。
2.核心應用系統(tǒng)（包含監(jiān)管數(shù)據(jù)無線采集子系統(tǒng)、呼叫中心受理子系統(tǒng)、協(xié)同工作子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)交換子系統(tǒng)、大屏幕監(jiān)督指揮子系統(tǒng)、城市管理綜合評價子系統(tǒng)、部件在線更新子系統(tǒng)、地理編碼子系統(tǒng)、構建與維護子系統(tǒng)）。3.擴展應用系統(tǒng)（包含gps車輛定位監(jiān)控子系統(tǒng)、領導辦公子系統(tǒng)、業(yè)務短息子系統(tǒng)、移動執(zhí)法子系統(tǒng)、綜合評價系統(tǒng)、統(tǒng)計分析系統(tǒng)）。4.視頻監(jiān)控子系統(tǒng)。
5.專項應用子系統(tǒng)（包含渣土管理子系統(tǒng)、戶外廣告管理子系統(tǒng)、環(huán)衛(wèi)管理子系統(tǒng)、智慧城管綜合門戶網(wǎng)站、部件采集子系統(tǒng)、軌跡管理子系統(tǒng)、應急調度子系統(tǒng)、園林管理子系統(tǒng)、地下管線管理子系統(tǒng)、臨時占道管理子系統(tǒng)）。
五、智慧建筑。
1.建設項目聯(lián)動監(jiān)管系統(tǒng)。
(1).企業(yè)資質信息管理子系統(tǒng)(2).報建審批子系統(tǒng)。
2.建筑節(jié)能推廣3.綠色建筑推廣。
六、智能管網(wǎng)。
建設(市)、(縣)智能管網(wǎng)系統(tǒng)，對地下各種管線業(yè)務普查、建立電子地理底圖、各種類型的管線數(shù)字化、各相應管線的專業(yè)屬性資料數(shù)據(jù)庫：
1.建設4g無線城域網(wǎng)；
2.供電、供氣管網(wǎng)設施智能化改造；
3.(市)、(縣)主干道擴建，地下管網(wǎng)智能化建設改造；
4.(市)、(縣)國家循環(huán)經(jīng)濟示范園區(qū)擴建，地下管網(wǎng)智能化建設改造。
七、智慧水務。
1.完善供水工程建設，實現(xiàn)居民安全飲水。2.加強水利設施建設，做好排水防澇工作。
(4).對現(xiàn)有防洪排澇基礎設施進行加固及擴建。
八、智慧環(huán)衛(wèi)。
將物聯(lián)網(wǎng)技術應用于現(xiàn)代化環(huán)衛(wèi)管理，創(chuàng)新現(xiàn)實環(huán)衛(wèi)管理的網(wǎng)絡化、信息化和精細化。建設(市)、(縣)智能環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)：
九、智慧政務。
1.建設(市)、(縣)政府門戶網(wǎng)站。
2.建設(市)、(縣)黨政機關協(xié)同辦公系統(tǒng)。
十、智慧教育。
建設(市)、(縣)教育系統(tǒng)“三通兩平臺”，整合各類優(yōu)質教育資源，建成多層次、智能化的開放式教育管理體系：
1.(市)、(縣)教育城域網(wǎng)建設；2.社會化教育服務；
3.對接(市)、(縣)“智慧城市”公共信息平臺；4.建設校園一卡通服務平臺。
十一、智慧健康。
1.建設(市)、(縣)級區(qū)域衛(wèi)生信息平臺；
4.建立食品藥品監(jiān)管平臺：建立基于云計算平臺的智慧監(jiān)管系統(tǒng)，使用物聯(lián)網(wǎng)技術，將食品藥品監(jiān)管的各個流程、環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進行分析、加工和處理，使得監(jiān)管者既可以得到宏觀的分析計算后的智能數(shù)據(jù)，實現(xiàn)風險評估，也可以得到微觀的單一物品如雞蛋、豬肉等生產(chǎn)、加工的全程信息，實現(xiàn)追溯信息和風險管理。
十二、智慧交通。
建設(市)、(縣)交通信息中心，逐步實現(xiàn)(市)、(縣)交通信息網(wǎng)絡化：
8.“數(shù)字交警”(智慧平安)系統(tǒng)資源共享。
十三、智慧環(huán)保。
1.完善現(xiàn)有的環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)，增強監(jiān)測點的監(jiān)測能力；
3.依托公共服務平臺，加強環(huán)保、水利、氣象等部門間的業(yè)務融合，將各類環(huán)境信息，通過先進的數(shù)據(jù)挖掘與處理、智能分析，實現(xiàn)對環(huán)境環(huán)保和自然災害等狀況做出更為科學準確的測定和預估，實現(xiàn)環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)的統(tǒng)一規(guī)范和各部門的信息共享；4.健全城鄉(xiāng)污水處理設施，完善智慧環(huán)保體系與工業(yè)生產(chǎn)的對接。
十四、智慧國土。
5.建立國土資源綜合監(jiān)管平臺，建設國土綜合管理系統(tǒng)，建設煤炭等礦產(chǎn)物流系統(tǒng)；6.完善(市)、(縣)國土資源數(shù)據(jù)中心基礎環(huán)境，建立健全政策法規(guī)和組織機構體系。
十五、智慧平安。
1.開展社區(qū)化網(wǎng)格化服務管理工作；
8.城市打防系統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)安全保護及城區(qū)”熱點“布建。
十六、智慧園區(qū)。
2.園區(qū)環(huán)保：完善大氣環(huán)境影響減緩措施、水環(huán)境影響減緩措施、聲環(huán)境影響減緩措施、固體廢物處理處置措施、生態(tài)環(huán)境影響減緩措施。
十七、智慧旅游。
依托當?shù)芈糜温糜螏У膶嶋H特點，通過開發(fā)統(tǒng)一的app應用、旅游助手應用平臺等，實現(xiàn)從旅游的吃、住、行、游、購、娛、教七大方面，完成智慧旅游系統(tǒng)建設。
建設智慧旅游系統(tǒng)，包括：