方案的有效性取決于其可行性和可持續(xù)性。在制定方案時，我們應(yīng)該注重可持續(xù)發(fā)展和長遠(yuǎn)利益。請大家認(rèn)真閱讀以下方案范文，以便更好地理解制定方案的方法和技巧。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇一
20xx年6月份。
xxx。
（一）組織開展國務(wù)院、自治區(qū)、來賓市部署的各項活動。深入交通運輸系統(tǒng)單位大力宣傳黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)的重要決策部署和自治區(qū)安委會、來賓市安委會《關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動方案通知》精神要求，開展“生命至上，安全發(fā)展”主題宣講、應(yīng)急演練、事故和災(zāi)害警示教育等活動，引導(dǎo)交通運輸企業(yè)牢固樹立安全發(fā)展理念，強化安全紅線意識。
（二）開展落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任專項巡查行動。按照自治區(qū)、來賓市關(guān)于集中開展落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任專項巡查行動的工作要求，積極配合上級巡查組持續(xù)開展好與企業(yè)負(fù)責(zé)人談話活動、企業(yè)主體責(zé)任專項檢查活動、企業(yè)安全生產(chǎn)條件“回頭看”活動。
（三）開展安全宣傳咨詢?nèi)栈顒印⒓?0xx年6月16日由市安委會辦公室組織在市新世紀(jì)廣場設(shè)安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?。發(fā)放《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《道路運輸條例》、《航道管理條例》等宣傳資料，解答群眾關(guān)心的安全問題，現(xiàn)場接受群眾舉報。
（四）開展防范一氧化碳中毒宣傳活動。通過微信、短信、網(wǎng)絡(luò)等形式開展防范一氧化碳中毒宣傳活動，深入車船、站場、工地一線，普及用煤用氣安全知識，提高群眾防范一氧化碳事故中毒能力，避免一氧化碳中毒事故發(fā)生。
（五）開展“系好安全帶”活動。汽車總站、城東站要充分利用led顯示屏上滾動播放宣傳視頻等方式，宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法，提醒廣大民眾開車、乘車系上安全帶。運管所工作人員在檢查客運安全時，督促檢查客車安全帶完好情況，強調(diào)駕駛員在行車時提醒乘客系好安全帶，并養(yǎng)成安全文明駕駛習(xí)慣。
（六）深入推進(jìn)道路交通、水上交通安全專項治理行動。
繼續(xù)深入開展道路交通、水路運輸安全專項整治大行動，突出道路運輸、公路安保和交通建設(shè)施工、水路交通運輸?shù)戎攸c領(lǐng)域的安全專項治理，扎實開展安全生產(chǎn)風(fēng)險防控、隱患排查治理攻堅，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，堅決遏制重特大事故發(fā)生，確保專項活動取得階段性實效。
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。成立合山市交通運輸局20xx年“安全生產(chǎn)月”活動工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：
副組長：
成員：
（二）加強跟蹤指導(dǎo)。強化“安全生產(chǎn)月”活動跟蹤督導(dǎo)，切實把活動與推進(jìn)督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任結(jié)合起來、與推進(jìn)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責(zé)任落實結(jié)合起來、與推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展結(jié)合起來，實時掌握活動工作動態(tài)，從嚴(yán)從實從細(xì)開展好活動。
（三）營造宣傳氛圍。局屬各單位要通過微信、微博等媒體加大“安全生產(chǎn)月”宣傳力度，在全社會營造關(guān)心安全生產(chǎn)、參與安全發(fā)展的良好輿論氛圍。
（四）及時信息報送。局屬各單位要及時跟蹤掌握情況，并于20xx年7月9日前向局辦公室報送“安全生產(chǎn)月”總結(jié)材料（紙質(zhì)文件和電子版），由局辦公室匯總上報。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇二
認(rèn)真貫徹“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷、綜合制理”的指導(dǎo)方針，落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，提高公司整體安全管理水平，增強全員安全生產(chǎn)意識。工貿(mào)、危化、煙花、貨運站場、危貨、普貨、旅運、客運等交通運輸行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化。
杜絕重特大事故、減少一般事故、降低經(jīng)濟(jì)損失的總要求，建立縱向到底，橫向到邊的安全管理網(wǎng)絡(luò)，目標(biāo)指數(shù)控制在公司全年安全工作目標(biāo)以下。
一季度道路交通責(zé)任事故不得超過0起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過1人、財產(chǎn)損失不得超過1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責(zé)任事故，不發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。
二季度道路交通責(zé)任事故不得超過1起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過1人、財產(chǎn)損失不得超過1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責(zé)任事故，不發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。
三季度道路交通責(zé)任事故不得超過0起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過0人、財產(chǎn)損失不得超過1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責(zé)任事故，不發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。
四季度道路交通責(zé)任事故不得超過1起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過1人、財產(chǎn)損失不得超過1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責(zé)任事故，不發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。
要落實安全生產(chǎn)責(zé)任，加強安全管理，確保安全生產(chǎn)工作進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇三
江蘇桐宇運輸有限公司是專業(yè)從事危險品貨物運輸、普通貨物運輸、城市配送、倉儲服務(wù)于一體,以先進(jìn)的管理模式進(jìn)行全方位運作的物流中心。
桐宇在不斷的發(fā)展中積累了很多運輸、配送、倉儲、服務(wù)等方面的經(jīng)驗,從而大大地增強了公司的凝聚力和整體協(xié)作能力。桐宇始終堅持以安全第一、客戶至上為中心的服務(wù)理念,打造專一的品牌運輸。公司主營上海、浙江、江蘇、廣州等品牌專線運輸優(yōu)勢。桐宇擁有各種運輸車輛可供調(diào)配,提供市內(nèi)短駁。
江蘇桐宇具有一定的運輸危險品資質(zhì)、速度快捷、價格合理,可提供“門對門”的貨運服務(wù),靈活多變的結(jié)算方式,快捷地將貨物運達(dá)到目的地,專業(yè)的運輸保險代理,令您信心倍增。專人、專車、專線為您的貨物策劃合理的運輸方案、確保貨物準(zhǔn)時到達(dá)目的地。只要撥通我們的服務(wù)熱線意想不到的效果會給您十二分的滿意。歡迎來電洽談。
秉承“以人為本、誠信求實、敬業(yè)奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神,充分發(fā)揮人才和資源優(yōu)勢,發(fā)揚艱苦創(chuàng)業(yè)、頑強拼搏的精神,對內(nèi)不斷強化管理,對外積極開拓創(chuàng)新,以“立足無錫、放眼全國、面向世界”的膽識和氣魄,終于在無錫乃至全中國創(chuàng)出了一塊屬于自己的天地!值此機會,公司以及公司的全體員工向關(guān)心和支持我們的朋友和客戶致以由衷的感謝,并竭誠希望與社會各界廣泛合作,攜手共進(jìn)!無錫桐宇物流歡迎你的到來!
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇四
廣東斯泰普危險品物流有限公司成立于2009年，注冊資金1000萬元，公司總部位于位于廣東省東莞東江石油園，服務(wù)于華南地區(qū)。
專業(yè)從事危險化學(xué)品及普通貨物運輸、倉儲集裝箱運輸、國際貨運代理、貨物進(jìn)出口、危險化學(xué)品貿(mào)易等供應(yīng)鏈服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。
公司秉承以客戶需求為導(dǎo)向的經(jīng)營策略，貫徹以“安全、準(zhǔn)時、專業(yè)”營運理念，執(zhí)行“規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)、誠信”的經(jīng)營準(zhǔn)則，為客戶提供優(yōu)質(zhì)、高效的物流一體化服務(wù)。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇五
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢固樹立“安全是交通運輸行業(yè)第一要務(wù)”的理念，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真落實冬季安全生產(chǎn)工作通知精神,遵循“突出重點、全面推進(jìn)”的原則，以道路旅客運輸、危險化學(xué)品儲運、治超源頭企業(yè)為重點，認(rèn)真開展冬季安全生產(chǎn)大檢查,標(biāo)本兼治，重在治本，進(jìn)一步強化安全管理，保障廣大人民群眾生命和財產(chǎn)安全，有效遏制重特大事故，保證全區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
此次冬季安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的主要內(nèi)容為：“六檢查、六落實”，即“檢查安全管理機構(gòu)人員設(shè)置配備情況，落實安全職責(zé)；檢查安全管理制度建立執(zhí)行情況，落實安全責(zé)任;檢查車輛技術(shù)管理情況，落實技術(shù)狀況;檢查駕駛員、危貨押運員和裝卸管理人員從業(yè)資格，落實持證上崗;檢查違法違規(guī)行為，落實行為規(guī)范;檢查安全事故隱患，落實整改措施”。專項整治重點為農(nóng)村區(qū)域旅客運輸、危險貨物的運輸、存儲、貨運站場、源頭治超企業(yè)、機動車維修和檢測企業(yè)。具體內(nèi)容如下：
(一)嚴(yán)把交通運輸經(jīng)營者資質(zhì)關(guān)。
各企業(yè)要在部署冬季安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)上，全面落實安全責(zé)任、不斷加強基礎(chǔ)性工作，嚴(yán)把運輸、物流、倉儲、維修等企業(yè)經(jīng)營者資質(zhì)關(guān)。一是落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，督促經(jīng)營者落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實做到安全責(zé)任落實到位。二是全面加強安全管理各項基礎(chǔ)工作。經(jīng)營者要根據(jù)安全管理工作要求，完善突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急車輛、裝備和應(yīng)急處置措施等事宜。三是交通運輸經(jīng)營者要嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，建立健全安全管理規(guī)章制度、運輸車輛和設(shè)施設(shè)備技術(shù)檔案，完善并落實崗位安全責(zé)任制和安全操作規(guī)程。四是嚴(yán)格落實安全值班制度，要求各相關(guān)企業(yè)必須落實24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通。
（二）強化危險品運輸、存儲安全監(jiān)管工作。一是要加強對危險品儲運企業(yè)重點設(shè)備、重大危險源、安全設(shè)施及安全保障系統(tǒng)等的監(jiān)控和檢查，特別要加大對壓力容器、壓力管道等設(shè)備的防凍、防火、防爆、防泄漏工作。二是督促企業(yè)做好運輸過程中的防凍保暖工作，針對冬季低溫、雪多、路滑、霧多、風(fēng)大的特點，有針對性的落實各項安全措施。三是抓好危險品儲運領(lǐng)域的“打非”行動，保持高壓態(tài)勢，堅決依法打擊和取締各類非法生產(chǎn)經(jīng)營行為。四是嚴(yán)格要求危險貨物車輛要按照規(guī)定安裝或者噴涂警示標(biāo)志，配備通訊工具和消防設(shè)備。
（三）強化旅客運輸管理。一是針對冬季氣候特點和交通事故規(guī)律，結(jié)合我區(qū)旅客運輸實際情況，合理安排車次和從業(yè)人員，嚴(yán)禁超速、超載、違法載人等違法違規(guī)行為，積極開展定期、不定期地反疲勞、反超速、反超載等專項安全檢查。二是督促客運企業(yè)按規(guī)定做好客運車輛安全例檢和旅客違規(guī)攜帶危險品安全檢查，嚴(yán)格配備各項防火、救生設(shè)備設(shè)施，落實安全管理責(zé)任。
（四）加強源頭治超監(jiān)管力度。一是各貨運企業(yè)和源頭治超企業(yè)要加強日常管理，嚴(yán)禁超限、超載貨運車輛進(jìn)出庫場、站場。二是要結(jié)合區(qū)域內(nèi)源頭治超工作實際，統(tǒng)籌安排，采取定點巡查、聯(lián)合檢查、突擊抽查的方式，對轄區(qū)內(nèi)的攪拌站、沙石料場站、建筑工地、鋼材生產(chǎn)、加工企業(yè)、相關(guān)運輸企業(yè)等源頭企業(yè)開展深入詳實的排查檢查工作，對不符合要求的企業(yè)加強日常巡查監(jiān)管力度，保持源頭治超高壓態(tài)勢。
（五）加強營運車輛技術(shù)安全檢查。一是道路客貨運輸車輛必須嚴(yán)格按照規(guī)定的周期和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維護(hù)和等級評定，未按規(guī)定維護(hù)和等級評定或技術(shù)等級達(dá)不到相應(yīng)要求的車輛以及未經(jīng)年度審驗合格的車輛，不得參加營運。二是加強對非法改裝、改造車輛的市場監(jiān)管。要嚴(yán)格按照《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》和《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》的規(guī)定進(jìn)行審查，不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛一律不得準(zhǔn)入道路運輸市場從事經(jīng)營活動。
（六）加強駕駛員從業(yè)資格管理。一是道路運輸經(jīng)營者要嚴(yán)格駕駛員從業(yè)資格管理，對招聘的'駕駛員應(yīng)嚴(yán)格上崗資格審查，切實把好從業(yè)人員素質(zhì)關(guān)。新近聘用的從業(yè)人員應(yīng)及時參加培訓(xùn)，持證上崗。二是督促危險貨物運輸、存儲經(jīng)營者建立健全押運員、裝卸管理人員檔案。三是嚴(yán)格要求經(jīng)營者每月至少安排駕駛?cè)藛T、危貨押運員和裝卸管理人員進(jìn)行一次安全培訓(xùn)教育學(xué)習(xí)，不斷健全從業(yè)人員動態(tài)管理制度。
（一）局運管科、物流科、各運管所協(xié)調(diào)配合對各交通運輸企業(yè)，重點對危險貨物儲運企業(yè)的危險貨物營運車輛、貨運場站、倉儲庫區(qū)的安全救生、安全保障等設(shè)施設(shè)備進(jìn)行冬季安全督導(dǎo)檢查，同時要求各相關(guān)企業(yè)對所屬車輛及其他設(shè)備設(shè)施組織一次全面的冬季維護(hù)。要求源頭治超企業(yè)全面落實本單位治超責(zé)任制，嚴(yán)格履行治超職責(zé)，做到責(zé)任到人、嚴(yán)防死守。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患問題要立即進(jìn)行整改，整改要專人負(fù)責(zé)，整改合格后要簽字登記，一定要確保經(jīng)營狀況良好和裝備的齊全有效。
（二）局維管科要加強機動車安全檢測的監(jiān)督管理，嚴(yán)格營運車輛技術(shù)安全和裝備檢查。對營運車輛冬季檢修維護(hù)和此次安全大檢查情況進(jìn)行登記，同時注明檢修和安全檢查的責(zé)任人員。
（三）局駕培科要加強對客運企業(yè)和駕駛員從業(yè)資格和行車安全監(jiān)督管理。一是加強安全教育，進(jìn)一步提高駕駛員綜合素質(zhì)和安全責(zé)任意識，做到依法經(jīng)營、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，安全行車。二是營運車輛駕駛員配備要符合規(guī)定，駕駛員具備道路運輸法規(guī)規(guī)定的從業(yè)資格。三是嚴(yán)格要求駕駛員堅持出車前、運行中、收車后的車輛“三檢”，遵守各項行駛規(guī)定。四是督促企業(yè)根據(jù)氣象信息狀況，合理安排車輛運輸和及時調(diào)整運行路線，并提前做好應(yīng)對的各種準(zhǔn)備。
（四）局稽查大隊要加強冬季道路運輸市場安全檢查治理工作，進(jìn)一步加大路面巡查力度，重點檢查危險貨物運輸車輛、客運車輛的營運手續(xù)、從業(yè)人員資質(zhì)、超員超載及安全防護(hù)設(shè)備的配備等情況，堅決打擊違法違規(guī)經(jīng)營行為，營造安全、和諧的市場經(jīng)營環(huán)境。
（一）動員部署階段：自今年11月23日至今年11月28日，局各相關(guān)科室要結(jié)合行業(yè)實際和全局工作實施方案，制定督導(dǎo)檢查工作計劃，完成行業(yè)冬季安全生產(chǎn)檢查工作的宣傳、動員和部署工作。
（二）檢查整改階段：自今年11月29日至今年3月31日，對道路運輸企業(yè)組織進(jìn)行全面檢查，對存在重大事故隱患的單位要立即下達(dá)隱患整改通知書，明確整改措施和期限，采取標(biāo)本兼治的措施解決實際問題。局冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組將在整治活動開展期間組織檢查組對工作落實情況進(jìn)行抽查，并及時通報檢查情況。
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作任務(wù)。成立冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)指導(dǎo)、推動全局冬季安全生產(chǎn)檢查工作，協(xié)調(diào)相關(guān)重大問題。李義柱局長任組長，王國華、趙壽燦副局長任副組長，局各部門負(fù)責(zé)人為領(lǐng)導(dǎo)小組成員，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局法制科，負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督導(dǎo)各相關(guān)部門冬季安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的落實，檢查工作進(jìn)度和完成情況，匯總相關(guān)信息并整理上報等工作。
（二）突出監(jiān)管重點，落實監(jiān)管職責(zé)。嚴(yán)肅查處違反交通運輸安全生產(chǎn)的經(jīng)營行為，加大對危險品、客運企業(yè)運輸車輛的稽查力度，重點打擊無資質(zhì)運營、未按規(guī)定進(jìn)行機動車定期檢測、超范圍運營、客貨混裝運輸、危險品違規(guī)運輸?shù)冗`法、違規(guī)經(jīng)營行為。對轄區(qū)重點交通運輸企業(yè)加強排查摸底，落實企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，明確責(zé)任、措施和聯(lián)系方式，切實掌握企業(yè)現(xiàn)狀。對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，一律監(jiān)督整改落實。局各科室、所要認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé)，嚴(yán)格落實誰主管誰負(fù)責(zé)和責(zé)任倒查制度，確保安全監(jiān)管工作落到實處。
（三）強調(diào)部門協(xié)調(diào)，堅持齊抓共管。要與公安交警、安全監(jiān)管等部門要形成互動機制，堅持聯(lián)合執(zhí)法、綜合執(zhí)法，全面加強安全生產(chǎn)執(zhí)法監(jiān)察工作力度，擴大監(jiān)管工作的深度和廣度。
（四）加強信息反饋，擴大宣傳范圍。局各職能部門要將此次冬季安全大檢查工作的重要意義和具體要求，迅速傳達(dá)到轄區(qū)內(nèi)所有的企業(yè)，擴大宣傳覆蓋面，營造行業(yè)安全生產(chǎn)工作氛圍。各相關(guān)科室和運管所要在每周五將整理匯總檢查情況表及工作信息上報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（局法制科）。同時要充分利用此次安全大檢查的時機，認(rèn)真總結(jié)執(zhí)法檢查和隱患排查整改工作的經(jīng)驗，確保冬季安全生產(chǎn)監(jiān)管工作見成效。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇六
公司主要承運變通貨物運輸業(yè)務(wù)。在車輛方面，我公司擁有各種欄板車、廂式車、偽裝箱車、冷藏車和大件特種運輸車，能為廣大客戶特定的需求。在人員方面，我公司駕駛員，押運員、管理員及專業(yè)經(jīng)理都經(jīng)過專業(yè)的危險品貨物運輸知識培訓(xùn)和考核，并且都持有危險品運輸上崗資格。
公司根據(jù)自身條件制定出條例特殊運輸環(huán)境的各種行之有效的規(guī)章制度，同時吸取其他企業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗，逐步完善自身的管理體系。為客戶提供“門對門”的物流服務(wù)，同時也形成了一整套質(zhì)量保證體系。實現(xiàn)了物流全過程的監(jiān)控，如gps車輛跟蹤定位系統(tǒng)，車輛行駛記錄儀和移動電話等。擯棄了傳統(tǒng)的運輸模式，分場經(jīng)營“多方負(fù)責(zé)”責(zé)任不清的弊端。實現(xiàn)了專人專項“保姆式”的報務(wù)。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇七
1.貫徹執(zhí)行公司安全生產(chǎn)工作以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，堅持生產(chǎn)經(jīng)營服從安全需要的原則，確保實現(xiàn)安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。
2.無死亡事故，無重傷事故，無火災(zāi)、爆炸事故的發(fā)生，確保全年工傷事故率低于上年度。
3.維持公司和諧穩(wěn)定，確保本公司內(nèi)不發(fā)生任何治安責(zé)任事件。
4.公司主要負(fù)責(zé)人是公司安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對本公司安全生產(chǎn)工作負(fù)全面責(zé)任，公司主要負(fù)責(zé)人認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和市有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)工作的方針、政策、法律、法規(guī)，把安全工作列入公司管理的重要議事日程，主持重要的安全生產(chǎn)工作會議，簽發(fā)有關(guān)安全工作的重大決定，審定安全方面的重要獎懲。
5.建立健全安全生產(chǎn)的保證體系，保證安全技術(shù)措施經(jīng)費的落實;。
6.領(lǐng)導(dǎo)并支持安全管理人員或部門的監(jiān)督檢查工作;。
7.領(lǐng)導(dǎo)組織編制年度、特殊時期安全工作實施計劃，負(fù)責(zé)審定各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，督促檢查公司各單位主要負(fù)責(zé)人抓好安全生產(chǎn)工作。
8.健全公司安全管理機構(gòu)，充實專職安全生產(chǎn)管理人員，定期聽取安全生產(chǎn)管理部門的工作匯報，及時研究、解決有關(guān)安全生產(chǎn)中的重大問題。
9.組織審定并批準(zhǔn)公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度，按規(guī)定審批公司年度安全措施費用，并對其投入的有效實施進(jìn)行監(jiān)督。
10.組織制定并實施公司事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立、健全公司事故應(yīng)急救援體系。
11.定期組織召開公司安全生產(chǎn)工作會議，分析安全生產(chǎn)動態(tài)，及時解決安全生產(chǎn)中存在的問題。
12.組織領(lǐng)導(dǎo)公司安全生產(chǎn)宣傳、教育工作，審定各級、各部門安全生產(chǎn)考核指標(biāo)。
13.向職工代表大會報告公司安全生產(chǎn)狀況。
三.本責(zé)任書經(jīng)雙方簽字后生效，執(zhí)行時間自x年1月1日至x年12月31日。
總經(jīng)理：(簽字)主要負(fù)責(zé)人：(簽字)。
年月日年月日。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇八
為深入貫徹落實國務(wù)院《進(jìn)一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)[20xx23號）、國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于深入開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的指導(dǎo)意見》（國安委[20xx4號）精神，提高企業(yè)安全管理的科學(xué)化、規(guī)范化水平，防范和減少各類事故的發(fā)生，按照交通運輸部《關(guān)于印發(fā)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評管理辦法和達(dá)標(biāo)考評指標(biāo)的通知》（交安監(jiān)發(fā)[20xx175號）和市交通運輸局、市運管處有關(guān)文件要求，制定本方案。
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，以強化安全生產(chǎn)“雙基”（基層、基礎(chǔ)）建設(shè)為重點，以全面規(guī)范安全生產(chǎn)管理為目標(biāo)，以公司安全管理長效機制為框架，建成標(biāo)準(zhǔn)化的安全管理長效機制。通過開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，有效提高我司安全生產(chǎn)水平，企業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。
（一）安全生產(chǎn)水平明顯提升。通過開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，促進(jìn)體制機制不斷完善，安全主體責(zé)任得到進(jìn)一步落實，員工素質(zhì)實現(xiàn)穩(wěn)步提高，安全管理能力不斷進(jìn)步，推進(jìn)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，努力實現(xiàn)公司安全發(fā)展的長遠(yuǎn)目標(biāo)。
（三）實現(xiàn)企業(yè)全面達(dá)標(biāo)。通過全面開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，實現(xiàn)企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化，崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化，運行程序標(biāo)準(zhǔn)化和管理環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化。
按《道路危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》的二級標(biāo)準(zhǔn)，在今年4月底前完成《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理長效機制》初稿，廣泛征求各單位意見進(jìn)行修訂，5月底送公司高層管理人員審評，6月底進(jìn)行自評總結(jié)、資料匯編成冊，完成全部工作，7月底之前申請考評驗收。
按照《道路危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》二級標(biāo)準(zhǔn)的考核內(nèi)容予以制訂，共16大項。
（一）安全目標(biāo)。一是制定安全工作方針與目標(biāo)和不低于上級下達(dá)的安全考核指標(biāo)，制定實現(xiàn)安全工作方針與目標(biāo)的措施；二是制定企業(yè)安全生產(chǎn)中長期規(guī)劃和年度計劃；三是制定安全生產(chǎn)目標(biāo)考核與獎懲辦法；四是建立定期對安全生產(chǎn)目標(biāo)的完成效果進(jìn)行評估和考核制度。
（二）管理機構(gòu)和人員。一是成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，要求職責(zé)明確，實行主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制；二是設(shè)置獨立的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)；三是建立定期召開領(lǐng)導(dǎo)小組會議或安全例會制度；四是按規(guī)定足額配備專職安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理人員。
（三）安全責(zé)任體系。按照公司新的定崗定員，建立“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，明確安全生產(chǎn)管理機構(gòu)、各職能部門的安全職責(zé)，明確各級管理人員及各個崗位從業(yè)人員的安全職責(zé)，明確層級負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任書。
（四）法規(guī)和安全管理制度。一是建立及時更新安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，并及時轉(zhuǎn)化為本公司規(guī)章制度的制度；二是建立健全安全工作管理制度，做到有工作就有制度；三是建立各個崗位的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
（五）安全投入。建立安全生產(chǎn)費用提取和使用管理制度。
（六）裝備設(shè)施。建立新、改、擴建工程“三同時”管理制度，建立設(shè)備設(shè)施變更管理、檢修、維護(hù)、保養(yǎng)、報廢的管理制度，建立警示標(biāo)志和安全防護(hù)的管理制度。
（七）科技與信息化。建立gps監(jiān)控系統(tǒng)管理、使用、維護(hù)及分析報告、值班制度。
（八）隊伍建設(shè)。制定年度及長期的安全培訓(xùn)計劃，建立安全宣傳教育培訓(xùn)檔案。
（九）作業(yè)管理。建立安全生產(chǎn)值班計劃和值班制度，建立駕駛員行車安全檔案管理制度，車輛技術(shù)管理制度，車輛安全檢查制度。
（十）危險源辯識與風(fēng)險控制。建立危險源的管理制度，明確辨識與評估的職責(zé)、方法、范圍、流程、控制原則、回顧、持續(xù)改進(jìn)等。
（十一）隱患排查與治理。建立安全隱患排查治理的管理制度，結(jié)合“部門周自查、單位月集中排查”，明確隱患排查、登記、上報、監(jiān)控、整改、評價、銷號、統(tǒng)計、檢查和考核管理。
（十二）職業(yè)健康。建立職業(yè)健康的管理制度。將保障從業(yè)人員勞動安全寫入勞動合同。建立健全職業(yè)衛(wèi)生檔案和員工健康監(jiān)護(hù)檔案。
（十三）安全文化。建立與《企業(yè)安全文化建設(shè)導(dǎo)則》（aq/t9004）相符的企業(yè)安全文化。
（十四）應(yīng)急救援。按應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則，制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案，包括綜合預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案和處置方案；制定應(yīng)急預(yù)案演練計劃、演練效果評估、應(yīng)急救援報告制度。
（十五）事故報告調(diào)查處理。建立事故的管理制度，明確報告、調(diào)查、統(tǒng)計與分析、回顧、書面報告樣式和表格等內(nèi)容。
（十六）績效考核與持續(xù)改進(jìn)。建立安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化績效評定的管理制度，不斷修改完善《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理長效機制》。
（一）提高認(rèn)識，加強領(lǐng)導(dǎo)。為加強安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，公司成立由張紀(jì)康任組長、公司其他領(lǐng)導(dǎo)任副組長、公司領(lǐng)導(dǎo)小組成員為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。辦公室設(shè)在安全科，負(fù)責(zé)日常協(xié)調(diào)工作和匯總編篡工作。
各單位要增強對安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作重要性的認(rèn)識，使之成為推進(jìn)安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)工作、強化安全生產(chǎn)源頭管理的有效載體和抓手。參照公司的實施方案，設(shè)立相應(yīng)的組織機構(gòu)。
（二）分頭實施，共同推進(jìn)。安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作分兩級開展，同時推進(jìn)。公司機關(guān)各部門按照其工作職能，負(fù)責(zé)完成各自系統(tǒng)的工作任務(wù)。基層各單位協(xié)助參與《公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理長效機制》建設(shè)工作，并分別完成本單位的《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理長效機制》。
（三）總結(jié)經(jīng)驗，挖掘亮點。公司各部門、基層各單位要注重在工作中不斷歸納總結(jié)和積累提高，認(rèn)真收集整理安全生產(chǎn)工作中好的經(jīng)驗和做法，有效促進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)的質(zhì)量和水平。公司對各單位安全工作好的做法建立采用登記制度，并適時召開全司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)工作會議，總結(jié)和通報各單位工作經(jīng)驗，以點帶面，全面推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作的深入開展，走出具有我司特色的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)路子，確保標(biāo)準(zhǔn)化工作卓有成效的完成。
（四）健全機制，務(wù)求實效。各單位要將安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作開展情況納入月度安全生產(chǎn)工作動態(tài)考核，月安全動態(tài)報告于每月底前報送公司安稽部。同時，公司將對各單位開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作情況進(jìn)行通報，對標(biāo)準(zhǔn)化工作開展得好的單位予以表彰，對落實不力、進(jìn)展緩慢的單位予以批評，確保工作取得實效。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇九
加強公司安全管理，消除各種隱患，防止運輸事故的發(fā)生，確保道路運輸安全生產(chǎn)，保護(hù)環(huán)境，提高運輸效益，下面是本站小編為大家搜集的危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)。
責(zé)任書。
供大家參考。
為加強公司安全管理，消除各種隱患，防止運輸事故的發(fā)生，確保道路運輸安全生產(chǎn)，保護(hù)環(huán)境，提高運輸效益，本公司實行道路貨物運輸安全生產(chǎn)責(zé)任制，所聘車輛駕駛員為車輛安全生產(chǎn)責(zé)任人。
車輛安全責(zé)任人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)、嚴(yán)格遵守公司各項安全管理規(guī)定、道路交通安全法規(guī)、道路貨物運輸法規(guī)和有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)，熟悉。
崗位職責(zé)。
嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)杜絕違章違規(guī)運輸嚴(yán)防事故發(fā)生。
二、按規(guī)定時間參加安全例會。凡遲到、早退、無故不到者，按安全例會制度嚴(yán)肅處理。
三、按規(guī)定經(jīng)運管機構(gòu)考試合格，取得相應(yīng)的上崗證件方可上崗作業(yè)。嚴(yán)禁無證上崗。
四、按規(guī)定進(jìn)行車輛的二級維護(hù)、等級評定和年度審驗。
五、必須隨車配備不低于兩具與所運貨物相匹配的滅火器(3kg/具以上)，及其它必備的安全行車器材，并保證器材完好。否則，公司將停運該車輛進(jìn)行整頓。
六、車輛必須按公司規(guī)定足額購買各類車輛保險、司乘人員保險，強化事故抗風(fēng)險能力。
七、保持車容車貌整潔。如發(fā)現(xiàn)車輛車容車貌不整，公司視情況對車輛停運整改，合格后方可運行。
八、加強車輛、貨物管理，防止火災(zāi)、被盜事件發(fā)生。
九、嚴(yán)格執(zhí)行例檢例保制度，駕駛員必須嚴(yán)格進(jìn)行出車前、行車中、收車后三檢查。
十、車輛必須按公司運輸作業(yè)計劃的要求裝載、運輸貨物，嚴(yán)禁超范圍經(jīng)營、超限、超載，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況給予停運整頓，并處以相應(yīng)罰款。
十一、責(zé)任人應(yīng)認(rèn)真核實托運人所運貨物，不符合規(guī)定的不能起運。
十二、運輸時攜帶齊全的隨車證件、行車手續(xù)等。
十三、駕駛員嚴(yán)禁酒后開車、超速行駛、違章超車、強行會車、疲勞駕駛和駕駛中打手機。
十四、駕駛車輛時應(yīng)盡量避免緊急制動，轉(zhuǎn)彎時車輛應(yīng)減速。
十五、通過隧道、涵洞、立交橋時，應(yīng)注意標(biāo)高、限速。
十六、駕駛員一次連續(xù)駕駛4小時應(yīng)休息30分鐘以上;24小時內(nèi)實際駕駛車輛時間累計不得超過8小時。
十七、遇有天氣、路面狀況發(fā)生變化，應(yīng)及時采取相應(yīng)安全措施。遇有雷雨時，不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生電火花的地點停車。若要避雨時，應(yīng)選擇安全地點停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時，應(yīng)低速緩慢行駛，防止車輛側(cè)滑、打滑及危險貨物劇烈振蕩等，確保運輸安全。
十八、嚴(yán)禁車輛在廠區(qū)和貨場內(nèi)亂停亂放，臨時停車要停放整齊，不得妨礙車輛和人員通行。
十九、車輛進(jìn)入公司停車場，限速5km/h，按停車場管理人員指定位置停放，嚴(yán)禁隨意停車，亂停亂放，違者給予50元罰款。
二十、車輛需要修理時，必須選擇在安全地點和具有相關(guān)資質(zhì)的汽修企業(yè)進(jìn)行。
二十一、如發(fā)生事故，應(yīng)立即向公司及當(dāng)?shù)毓膊块T、安全生產(chǎn)管理部門、環(huán)境保護(hù)部門、質(zhì)檢部門報告并看護(hù)好車輛、貨物，采取一切可能的警示、救援措施。
二十二、本責(zé)任書一式二份，公司與駕駛員各持一份。
企業(yè)負(fù)責(zé)人：車號：責(zé)任人：
(單位蓋章)。
年月日年月日。
為了進(jìn)一步加強xxx區(qū)道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)管理，從而提高道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)管理水平，落實“安全第一、預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步明確危險貨物運輸經(jīng)營者及駕駛員、押運員各自的安全生產(chǎn)責(zé)任，積極消除隱患，遏制事故的發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)的安全和社會穩(wěn)定，防范重、特大道路危險貨物運輸事故的發(fā)生，根據(jù)國家運政部門的要求及公司的具體情況，特制定本責(zé)任書：
1、貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策等法律、法規(guī)及各項。
規(guī)章制度。
普及安全生產(chǎn)法律知識提高本公司職工從業(yè)人員(駕駛員、押運員)安全生產(chǎn)意識做到遵紀(jì)守法、安全行車。
2、公司建立健全安全生產(chǎn)工作機制，制定有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和道路運輸安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
3、公司應(yīng)當(dāng)建立責(zé)任追究制度，按照事故原因未查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、真頓措施未落實不放過、有關(guān)人員為教育不放過的“四不放過”原則，認(rèn)真查處各類事故。
4、公司要按照交通運輸部《道路危險貨物運單使用和管理制度》的要求，在每一次排除任務(wù)時應(yīng)當(dāng)認(rèn)真填寫和使用危貨路單，以便及時了解和掌握車輛動態(tài)及危貨的流量、流向、流程。
5、建立健全危貨運輸檔案和從業(yè)人員資格證、押運證檔案，做到一車一檔。
6、建立健全企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)自檢、自查自糾的長效機制，采取定期、不定期的方式進(jìn)行認(rèn)真的自檢自查自糾，尤其是要加強各大節(jié)日的安全生產(chǎn)大檢查。此項工作必須要有專人負(fù)責(zé)。
7、相關(guān)從業(yè)人員在道路危險貨物運輸經(jīng)營過程中，必須嚴(yán)格遵守、執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》及國家、交通部門制定的道路危險貨物運輸方面的管理規(guī)定，所屬車輛必須持有經(jīng)運政部門審驗合格頒布的加蓋有“道路危險貨物運輸專用章“的道路運輸證。
8、必須雇用持有《道路危險貨物從業(yè)資格證》的，有2年安全駕駛經(jīng)驗或安全行車5萬公里以上的駕駛員駕駛道路危險貨物運輸車輛。每臺車必須配備有一名持有《道路危險貨物運輸操作證》的押運員。駕駛員與押運員不得為同一人。從業(yè)人員變換前必須想公司提供其相關(guān)證件經(jīng)審核、備案后方可上崗。駕駛員與押運員必須嚴(yán)格按照《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行作業(yè)。
9、車輛技術(shù)等級必須達(dá)到一級。車廂、地板平坦完好、周圍欄板牢固、鐵地板承運易燃易爆貨物時采取襯墊防護(hù)措施、排氣裝置裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置、電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離火花的裝置、車輛必須按照《道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志》的規(guī)定安裝、懸掛、噴涂相關(guān)標(biāo)志、燈具、牌。
10、必須根據(jù)所裝貨物的物理化特征，配有相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具，并定期對車輛進(jìn)行清洗、消毒。若在運輸過程中發(fā)生意外，司、乘人員應(yīng)及時采取必要的急救措施，減少事故造成的損失，防止事故蔓延、擴大，同時必須在最短時間內(nèi)報公司技安科及公司危貨專管員，以便啟動安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案及危貨運輸應(yīng)急處理方案。
11、裝運危險貨物的罐(槽)車必須是專用的罐車，不得使用可移動罐體。罐體必須持有質(zhì)監(jiān)部門頒發(fā)的“容器檢測證書”和“檢驗合格證書”。
12、車輛必須安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)并接受監(jiān)督、檢查、車輛在營運過程中必須保持gps的正常工作狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)gps不能正常工作時應(yīng)立即停運及時通知公司修復(fù)后方可恢復(fù)營運。
13、車輛必須按照要求足額投保第三者責(zé)任險、道路危險貨物承運人責(zé)任險及司乘險，如到期的要及時續(xù)保。
14、必須嚴(yán)格按照運政部門的要求按時對車輛進(jìn)行檢測、維護(hù)及評定。
15、公司應(yīng)督促相關(guān)人員每次營運前應(yīng)對車輛及所承運的危險貨物審驗，嚴(yán)禁超范圍運輸。車輛必須保持良好技術(shù)狀態(tài)，遵守操作規(guī)程，安全措施到位，司機押運人員符合要求。掌握所載運危險品的理化性質(zhì)、危害特性、包裝容器使用特性。
16、公司每年要與危貨運輸駕駛員、押運員、安全管理人員等相關(guān)從業(yè)人員簽訂安全責(zé)任狀。
17、公司須根據(jù)危貨車輛許可的準(zhǔn)運種類，給予駕駛員下發(fā)準(zhǔn)運危險貨物告知單。
18、公司要明確安全學(xué)習(xí)周期，每月至少一次。
(印)責(zé)任單位(印)。
責(zé)任人(簽字)：責(zé)任人(簽字)：
二0xx年月日二0xx年月日。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇十
為切實加強冬季防火安全工作，大力整治各類火災(zāi)隱患，切實做好火災(zāi)防控和滅火救援工作，有效降低火災(zāi)事故危害，保持全市交通運輸系統(tǒng)火災(zāi)形勢穩(wěn)定，特制定本方案。
為全面落實消防安全責(zé)任制，依法嚴(yán)厲查處火災(zāi)隱患和消防安全違法行為，建立和完善滅火應(yīng)急救援力量體系及多種形式消防隊伍，切實提高防控火災(zāi)的能力，有效預(yù)防和減少火災(zāi)事故發(fā)生，確保全市道路運輸系統(tǒng)不發(fā)生重特大火災(zāi)，人員密集場所和易燃易爆單位不發(fā)生較大火災(zāi)，為全市經(jīng)濟(jì)社會健康發(fā)展和社會穩(wěn)定創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境。
冬季防火期從即日起至20xx年2月28日結(jié)束。
為切實做好全市道路運輸系統(tǒng)冬季防火工作，市處成立了工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：
副組長：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市處安全辦，辦公室主任王文忠。
（一）周密部署，嚴(yán)格落實工作責(zé)任。各運管站要結(jié)合實際，認(rèn)真謀劃、周密制定冬防工作方案。完善消防安全管理組織機構(gòu)，健全消防安全管理制度，落實消防安全管理責(zé)任，定期組織開展消防安全檢查和巡查，逐級簽訂安全責(zé)任書，明確消防安全管理、消防隱患整改、大風(fēng)天防火、重點部位管理等具體工作責(zé)任，建立起自上而下、全面覆蓋的防范網(wǎng)絡(luò)，確保本單位的消防安全。
（二）全面排查，認(rèn)真整改安全隱患。要認(rèn)真開展隱患排查，對排查出的隱患要登記造冊、建立臺帳，全面詳細(xì)掌握情況。要采取有效措施，加大隱患整改資金投入，全力整改隱患。要落實整改時限、整改責(zé)任人，確保檢查到位、措施到位、整改到位。
（三）突出重點，全面開展安全檢查。要組織職工開展消防安全檢查。檢查的重點是：消防責(zé)任制落實情況、消防安全管理制度執(zhí)行情況、疏散通道暢通情況、消防設(shè)施配備和完好情況、重點要害部位防護(hù)情況、火災(zāi)隱患整改情況、制定滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案并實施演練，冬防期間各運管站要組織職工開展消防演練。
（四）預(yù)防為主，深入開展宣傳教育。要以宣傳消防法律法規(guī)和安全常識為重點，對職工開展以冬季防火安全為主題的消防安全教育，不斷改進(jìn)宣傳教育形式，多渠道、多角度、全方位廣泛地進(jìn)行消防安全宣傳，加強安全教育和消防安全知識的傳播。
（五）深化排查，徹底消除各類安全隱患。冬防期間要繼續(xù)深入開展安全隱患排查整治工作，預(yù)防火災(zāi)事故，對火災(zāi)隱患要集中研究整治，努力做到火災(zāi)隱患“不增新量、減少存量”。對拒不履行火災(zāi)隱患整改責(zé)任造成火災(zāi)事故的，要依法追究有關(guān)人員的法律責(zé)任。
（一）傳達(dá)部署階段。各運管站要從實際出發(fā)，研究制訂具體的操作性強的冬季防火工作實施方案，召開冬防工作會議，部署工作任務(wù)，廣泛開展冬季防火宣傳，營造濃厚的工作氛圍，全面啟動冬防工作。
（二）檢查治理階段。冬防期間，各單位要開展經(jīng)常性的自檢自查。同時要部署、組織、督促轄區(qū)各交通運輸企業(yè)，特別是客（貨）運站（場）、客（貨）運公司、汽車維修企業(yè)等認(rèn)真開展自檢自查，認(rèn)真組織開展消防安全大檢查，及時消除火災(zāi)隱患，解決存在的問題。
（三）總結(jié)報告階段。檢查治理階段結(jié)束后，各運管站要及時進(jìn)行總結(jié)，市處將適時組織對全系統(tǒng)各單位冬季防火安全工作開展情況進(jìn)行檢查驗收。
（一）提高認(rèn)識，強化安全管理。要認(rèn)清當(dāng)前安全形勢，進(jìn)一步增強責(zé)任感，立足防范，加大投入，狠抓管理，加強對冬防工作的領(lǐng)導(dǎo)。各運管站要成立冬防工作組織機構(gòu)，召開專門會議，認(rèn)真分析冬防形勢和存在的問題。要嚴(yán)格執(zhí)行安全制度，加強火源電源管理，突出對重點要害部位的巡查。
（二）落實責(zé)任，查改火災(zāi)隱患。各運管站站長是冬防工作第一責(zé)任人，要帶頭學(xué)習(xí)貫徹消防法規(guī)，切實承擔(dān)起管理責(zé)任。要層層簽訂《防火安全責(zé)任書》，把責(zé)任分解落實到每個崗位和個人。
（三）加強值班，確保信息暢通。要加強值班工作，單位領(lǐng)導(dǎo)要堅持在崗帶班。落實巡查檢查制度，明確值班人員職責(zé)，值班電話要保證24小時有人接聽。要嚴(yán)格執(zhí)行信息報送制度，遇有突發(fā)事件，迅速啟動應(yīng)急預(yù)案并妥善處置的同時，要及時上報情況，不得隱瞞不報或遲報、漏報。
（四）及時總結(jié)，上報工作情況。為全面準(zhǔn)確掌握冬防工作開展情況，請各單位于20xx年1月20日前上報冬防工作階段性情況，冬防工作總結(jié)報告請于20xx年3月1日前報市處安全辦，電子郵箱：xxxxxxxx。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇十一
在20xx年開展道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步深化道路運輸安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，有效防范和遏制重特大道路運輸事故發(fā)生，保持全省道路運輸安全工作平穩(wěn)態(tài)勢。
1、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況。法定代表人負(fù)責(zé)制及主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、安全管理人員、各職能機構(gòu)、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制建立及落實情況。安全生產(chǎn)管理機構(gòu)的設(shè)立、安全管理人員配備情況。
2、安全生產(chǎn)規(guī)章制度建立和落實情況：車輛、駕駛員取得有關(guān)證照情況;建立健全安全生產(chǎn)制度情況，包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查、駕駛?cè)藛T和車輛安全生產(chǎn)管理制度，企業(yè)安全經(jīng)費保障，重點部位監(jiān)管，應(yīng)急救援預(yù)案制訂和實施效果，應(yīng)急救援物資、設(shè)備配備及維護(hù)，應(yīng)急救援組織及演練情況。
3、安全基礎(chǔ)工作情況：全員安全培訓(xùn)教育情況;崗位安全操作規(guī)程執(zhí)行情況;企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員及特種作業(yè)人員持證上崗情況;駕駛員、車輛和有關(guān)基礎(chǔ)臺賬完備情況。
4、駕駛員管理情況：對駕駛員違法違規(guī)和交通事故教育處理和督促其參加學(xué)習(xí)、考試情況;對駕駛員行車動態(tài)監(jiān)管，防止駕駛員超速、超載、疲勞駕駛、違章操作等違法行為采取的措施及落實情況。
5、車輛管理制度執(zhí)行情況：執(zhí)行車輛維護(hù)檢驗制度，確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，防止帶病上路運行采取的措施及落實情況;車輛投保法定保險情況;安裝gps是否符合要求;例行保養(yǎng)制度情況。危險品運輸車輛配備應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品情況，安裝的安全監(jiān)控車載終端、標(biāo)志燈、標(biāo)志牌是否符合要求，是否存在車載現(xiàn)象。
為保證工作順利開展，本次安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動分四個階段進(jìn)行：
(一)第一時段
1、公司認(rèn)真制訂具體排查實施方案。
2、抓緊整改20xx年排查出的安全隱患，按規(guī)定在最短時間內(nèi)完成治理任務(wù)，暫時難以完成的要制定計劃，做到責(zé)任、措施、資金、完成時間，防范預(yù)案五落實，治理期間要落實責(zé)任人加強監(jiān)控。
(二)第二時段
1、公司根據(jù)方案，圍繞汛期、暑季運輸?shù)奶攸c全面開展隱患自查和治理工作，發(fā)動全體職工，查找運輸生產(chǎn)過程中的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，突出做好駕駛員安全管理制度落實和反超載、超速、疲勞駕駛措施的到位，全面治理事故隱患。
2、對排查出的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真整理，根據(jù)整理出的內(nèi)容，及時開展治理工作。要根據(jù)排查出的隱患，制定出治理計劃、一時難以治理到位的要列入計劃，落實責(zé)任部門和責(zé)任人員、完成時間、防范措施、經(jīng)費保障、防范預(yù)案，保證按時完成隱患的及時治理和防范。
3、將排查治理安全生產(chǎn)隱患與開展的各項安全專項整治有機結(jié)合，全面提高全體員工安全生產(chǎn)素質(zhì)。
(三)第三時段
1、做好“十一”黃金周安全工作。針對冬季生產(chǎn)的特點，做好各項安全生產(chǎn)工作。
2、認(rèn)真總結(jié)隱患排查治理工作成果和經(jīng)驗，針對前一階段治理情況，對排查出的隱患治理完成情況進(jìn)行逐條落實，提出進(jìn)一步改進(jìn)的措施和要求。完善建立隱患排查治理的長效機制，使隱患排查治理實現(xiàn)制度化、規(guī)范化、經(jīng)?；?。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇十二
牢固樹立以人為本、安全發(fā)展理念，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則，突出防事故、保安全、保暢通，重點落實源頭性排查、基礎(chǔ)行防范、常態(tài)化整治工作措施，進(jìn)一步筑牢道路交通安全責(zé)任、監(jiān)督、保障體系，積極預(yù)防、有效遏制重特大道路交通事故，確保全市道路運輸行業(yè)安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
全面加強運輸企業(yè)、汽車客運站的安全監(jiān)管，通過大排查、大整治，堅決整改安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實、安全管理不到位的行為，堅決消除影響道路交通安全、容易誘發(fā)重特大交通事故的安全隱患，進(jìn)一步強化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，提高安全管理水平，有效預(yù)防一般事故、遏制較大事故、杜絕重特大事故。
(一)加強企業(yè)安全監(jiān)管，全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任
1、各道路運輸企業(yè)要建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，健全組織機構(gòu)，配備專職安全工作人員，落實企業(yè)安全生產(chǎn)費用的提取和使用，加強安全管理人員和從業(yè)人員的學(xué)習(xí)、教育，定期召開安全生產(chǎn)委員會會議和安全生產(chǎn)例會，開展安全生產(chǎn)自查自糾工作，及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患?？瓦\、旅游和危貨運輸企業(yè)要按照安全生產(chǎn)法律法規(guī)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范、制定符合自身特點的崗位操作規(guī)程和安全準(zhǔn)則，促進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、制度化和長效化。
2、縣運管所要嚴(yán)格客運班線審批，并對全縣所有長途客運班線，特別是1000公里以上班線開展一次全面排查，通過調(diào)整發(fā)班時間、整合運營線路、推行中短途接駁運輸?shù)却胧行拗屏璩?時至5時通行客車，切實消除疲勞駕駛安全隱患;對長途客運班線，要督促企業(yè)建立中途休息站點，落實駕駛員到站換人、落地休息制度。
3、各運輸企業(yè)要建立和完善車輛，特別是長途客運、旅游客運、出租客運和危貨運輸車輛的日常安全檢查、維護(hù)制度，落實專人負(fù)責(zé)車輛安全工作，對車輛定期進(jìn)行安全檢查和二級維護(hù)，并記入車輛技術(shù)檔案。
4、縣汽車站要認(rèn)真履行安全工作職責(zé)，建立健全并落實各項安全生產(chǎn)制度，配備安全檢查人員，嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站、六不出站”安全工作制度。
5、縣運管所要圍繞“三關(guān)一監(jiān)督”的安全工作職責(zé)，把企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況，作為完善道路運輸市場準(zhǔn)入和退出制度的核心內(nèi)容和主要依據(jù)，將企業(yè)安全生產(chǎn)動態(tài)考核結(jié)果與企業(yè)的行政許可、線路招投標(biāo)和質(zhì)量信譽考核掛鉤，對未落實長途客運班線安全管理要求的企業(yè)，暫停其參與班線招投標(biāo)、新增運力審批。
6、縣運管所及各運輸企業(yè)要加強對營運駕駛員資質(zhì)，特別是長途客運、旅游客運、出租客運、危貨運輸駕駛員的檢查，凡未取得合法從業(yè)資格的駕駛員，一律停止其從業(yè)活動。對公安部門通報的駕駛員違法信息，要督促運輸企業(yè)及時處理。對有多次違法行為的駕駛員要進(jìn)行離崗培訓(xùn)，情節(jié)嚴(yán)重的要調(diào)離駕駛員崗位。要通過與公安交警部門開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊營運駕駛員的違法行為，從根本上減少重特大事故發(fā)生。
(二)加強車輛監(jiān)控，實現(xiàn)車輛動態(tài)安全監(jiān)管
各運輸企業(yè)要進(jìn)一步落實車輛動態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任，建立和完善gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)使用管理制度，確保gps衛(wèi)星定位裝置正常使用。要運用gps衛(wèi)星定位監(jiān)控手段加強對所屬客運、危貨和出租車輛以及駕駛員的日常監(jiān)督，對車輛出站、超速、中途停車等狀態(tài)加強監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)和制止各類違法違章行為。要充分發(fā)揮車輛監(jiān)控平臺和客運車輛車載視頻的監(jiān)控作用，堅決防止車輛超員，對各類違法違規(guī)信息和處理情況要留存在案，至少保存3年。
(三)加強安全監(jiān)督檢查，嚴(yán)格隱患排查整治
縣運管所要在“安全生產(chǎn)年”的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加大安全監(jiān)督檢查力度，積極開展道路運輸安全隱患排查整治專項行動，集中排查整治營運駕駛員、客運車輛、汽車客運站、貨運站場等相關(guān)企業(yè)、人員、現(xiàn)場存在的安全生產(chǎn)隱患和管理薄弱環(huán)節(jié)。
1、要協(xié)同公安、安全監(jiān)管部門加強對客運企業(yè)、危貨企業(yè)和出租企業(yè)的安全監(jiān)督檢查，督促運輸企業(yè)及時發(fā)現(xiàn)和整改安全工作中存在的隱患和薄弱環(huán)節(jié)。對不具備基本安全生產(chǎn)條件、存在重大安全隱患的客運企業(yè)，要依法責(zé)令停業(yè)整頓;整改仍不達(dá)標(biāo)的，堅決吊銷相應(yīng)的經(jīng)營范圍。
2、要督促運輸企業(yè)立即對長途客車、旅游客運、危貨運輸和出租運輸車輛進(jìn)行一次全面、徹底排查，切實增強營運車輛安全技術(shù)性能，重點檢查車輛發(fā)動機、燃油、電路系統(tǒng)和安全門、安全錘和滅火器，嚴(yán)防車輛因漏油、漏電和機械隱患導(dǎo)致事故發(fā)生，確保車載滅火器材齊全、有效、完好，確保應(yīng)配安全錘的車輛配備齊全，確保安全出口符合標(biāo)準(zhǔn)。特別要保證客車車門上方應(yīng)急開門系統(tǒng)的完好，應(yīng)急出口通暢，使乘客在緊急情況下能夠迅速疏散。
3、要進(jìn)一步加大對企業(yè)特別是長途客運、旅游客運、出租客運、危貨運輸企業(yè)的隱患排查整治力度，對車輛超員、不按規(guī)定線路、班次行駛、站外攬客、高速公路違規(guī)上下客等違規(guī)行為予以嚴(yán)厲處罰。要借助安全檢查，進(jìn)一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步明確企業(yè)承擔(dān)全部安全生產(chǎn)風(fēng)險，強化企業(yè)安全管理工作。
(四)加強旅游包車專項整治，確保旅游客運市場安全
縣運管所要按照四廳局《關(guān)于印發(fā)全省集中開展旅游包車客運安全專項整治行動方案的通知》(甘交安監(jiān)[2012]32號)要求，提高旅游包車的安全條件，嚴(yán)格準(zhǔn)入管理，重新審核企業(yè)、車輛和人員的資質(zhì)條件，嚴(yán)格規(guī)范旅游包車客運標(biāo)志牌管理，建立包車客運標(biāo)志牌發(fā)放規(guī)定，嚴(yán)禁發(fā)放加蓋公章的空白包車客運標(biāo)志牌。督促旅游包車企業(yè)落實動態(tài)監(jiān)管要求，對每一輛車輛實施嚴(yán)格的實時監(jiān)控。凡不符合要求的，一律停業(yè)整頓。縣運管所工作人員要深入一線，強化對旅游包車牌證、旅游客票或者旅游合同以及包車票和包車合同的檢查，嚴(yán)厲查處擅自改變線路、非法經(jīng)營等不法行為。
(五)加強事故責(zé)任調(diào)查處理，嚴(yán)肅事故報告制度
縣運管所要按照《甘肅省道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理辦法》(試行)(甘交勞[2006]30號)和《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》(國發(fā)[2012]30號)文件要求，按照事故調(diào)查“四不放過”和“依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則，依法對屢次發(fā)生超速、超員等違法違章、發(fā)生交通事故、存在重大安全隱患的客運企業(yè)及其負(fù)責(zé)人進(jìn)行責(zé)任追究及行政處罰。
為確保全縣道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)專項整治工作取得成效，縣運管所成立安全生產(chǎn)專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組成如下：
組長：xxx
副組長：xxx
成員：xxxxxx
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在所機關(guān)綜合辦公室，呂小平同志兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和督促安全生產(chǎn)專項整治的具體工作。
各企業(yè)要將全縣道路運輸行業(yè)安全隱患大排查大整治行動與“打非治違”專項整治行動等活動結(jié)合起來，分階段進(jìn)行，按照運輸企業(yè)自查自改、行業(yè)部門組織檢查的方式組織實施。
(一)運輸企業(yè)自查自改(5月至9月15日)。各運輸企業(yè)要全面開展安全生產(chǎn)自查自改，做到不留盲點，不留死角。對排查出的'事故隱患，要立即整改，不能立即整改的，要切實做到措施、責(zé)任、資金、時限和預(yù)案“五到位”，限期整改。要與6月11日前向縣所上報安全生產(chǎn)隱患自查自改情況。
(二)行業(yè)部門組織檢查(9月16日后)。縣所將由主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊組織相關(guān)人員深入運輸企業(yè)，對轄區(qū)內(nèi)道路運輸安全生產(chǎn)專項整治活動進(jìn)展情況及企業(yè)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行督促檢查，采取解剖麻雀的方式，分析共性和個性問題，有針對性的指導(dǎo)企業(yè)加強安全生產(chǎn)。對存在違法非法行為的，一律責(zé)令停產(chǎn)整頓。通過專項整治，要提請關(guān)閉一批、大額處罰一批、停產(chǎn)整頓一批典型。對不上報隱患或自查自報隱患為零的企業(yè)，要責(zé)令重新進(jìn)行檢查。如檢查發(fā)現(xiàn)隱患，要按照有關(guān)法律法規(guī)上限給與處罰，并對有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任追究。
(一)嚴(yán)格落實責(zé)任。各道路運輸企業(yè)要高度重視本次專項整治行動，主要負(fù)責(zé)人要真正負(fù)擔(dān)起安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任，親自動手研究部署工作，要做到分工明確、責(zé)任明確，布置下去的工作要有責(zé)任人和完成時限，并親自檢查工作完成情況。要結(jié)合自身實際，認(rèn)真制定切實有效的實施方案，全力推進(jìn)專項整治工作。
(二)營造社會氛圍。各運輸企業(yè)要充分利用廣播、電視、報紙、互聯(lián)網(wǎng)等媒體，加大對專項整治工作的宣傳力度，對開展專項整治工作的一些好做法、好經(jīng)驗，要及時組織成簡報上報運管所廣泛推廣。對專項整治工作認(rèn)識不到位、工作不認(rèn)真、整治工作走過場的要予以公開曝光。
(三)確保整治成效。各運輸企業(yè)要將安全生產(chǎn)專項整治工作做到全覆蓋、深排查、嚴(yán)整改，對重大安全隱患要實行公告公示、掛牌督辦和整改銷號制度，確保專項整治工作責(zé)任到位、人員到位、措施到位。要對排查出的隱患進(jìn)行梳理，每月20日前將《安全生產(chǎn)重大隱患排查整治統(tǒng)計表》上報縣所辦公室。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇十三
為認(rèn)真貫徹落實《遼寧省交通運輸廳安委辦關(guān)于印發(fā)全省危險貨物道路運輸企業(yè)安全隱患問題排查整治實施方案的通知》（遼交安委發(fā)〔2021〕17號）文件精神，切實加強交通運輸領(lǐng)域危險貨物安全管理，堅決遏制重特大事故發(fā)生，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，局安委辦組織制定了全市危險貨物道路運輸企業(yè)安全隱患問題排查整治實施方案。
強化和落實各交通運輸管理部門行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任，認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，徹底摸清危險貨物道路運輸企業(yè)基本情況，實現(xiàn)全面起底，精準(zhǔn)畫像，準(zhǔn)確定位，落實監(jiān)管主體，全面評估安全風(fēng)險，及時治理事故隱患，嚴(yán)肅查處違法違規(guī)行為，實行“一企一策”分類處置，切實提升全市危險貨物道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)水平，有效防范和遏制危險貨物道路運輸重特大事故發(fā)生。
全市危險貨物道路運輸企業(yè)。
重點檢查是否存在道路運輸單位無相應(yīng)資質(zhì)、危險貨物道路運輸車輛“掛靠運營”、人員“無證上崗”和使用檢測不合格、車輛技術(shù)等級不達(dá)標(biāo)等不符合國家規(guī)定的車輛從事危險貨物道路運輸?shù)葐栴}。檢查企業(yè)是否建立并有效執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任體系、安全操作規(guī)程、特殊作業(yè)管理制度等，安全防范措施是否落實，現(xiàn)場管理是否規(guī)范，安全設(shè)施是否齊全并有效運行。企業(yè)是否按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行安全評價，是否全面辨識評估管控本企業(yè)存在的安全風(fēng)險，是否深入排查治理本企業(yè)存在的安全隱患。
各交通運輸管理部門安全監(jiān)管責(zé)任落實情況。貫徹落實省廳近期安全生產(chǎn)工作的部署要求情況，落實管行業(yè)必須管安全工作情況。對涉及危險貨物道路運輸企業(yè)開展起底式排查、督查檢查情況。開展執(zhí)法檢查、打擊非法違法行為及長效機制建設(shè)情況。對今年以來上級督查檢查發(fā)現(xiàn)問題和隱患督促整改情況等。
全市危險貨物道路運輸企業(yè)安全隱患問題排查整治工作由局運輸科負(fù)責(zé)統(tǒng)籌，市交通運輸綜合行政執(zhí)法隊負(fù)責(zé)推進(jìn)落實。
（一）部門責(zé)任
各交通運輸管理部門要對排查整治工作負(fù)安全生產(chǎn)專職責(zé)任，要依據(jù)本方案精神結(jié)合實際制定具體實施方案，組織指導(dǎo)企業(yè)開展自查，建立涉及危險貨物道路運輸企業(yè)的臺賬，認(rèn)真整改發(fā)現(xiàn)的問題，及時消除事故隱患，著力提升事故防范能力和安全保障水平。
（二）企業(yè)責(zé)任
危險貨物道路運輸企業(yè)要對自查自報、隱患整改工作負(fù)責(zé)，落實企業(yè)主體責(zé)任，確保安全生產(chǎn)。
（一）動員部署階段（8月18日至8月19日）
各縣（市）區(qū)交通運輸管理部門要制定下發(fā)具體實施方案，結(jié)合安全生產(chǎn)專項整治三年行動問題隱患清單建立監(jiān)管臺賬，指導(dǎo)督促企業(yè)建立自查臺賬，并充分利用電視、網(wǎng)絡(luò)、報紙等各種新聞媒體，廣泛宣傳動員，講清開展危險貨物安全專項整治工作的重要意義，統(tǒng)一思想，達(dá)成共識。
（二）企業(yè)自查與屬地摸排階段（8月20日至9月10日）
1.企業(yè)自查
各級交通運輸管理部門要督促企業(yè)對照行業(yè)排查整治內(nèi)容按時完成自查工作，建立企業(yè)自查臺賬。企業(yè)自查臺賬要由主要負(fù)責(zé)人簽字，報送屬地行業(yè)監(jiān)管部門。各縣（市）區(qū)交通運輸管理部門企業(yè)自查上報情況進(jìn)行匯總，并對企業(yè)自查報送情況真實性進(jìn)行甄別核實，匯總后報送廳安委會辦公室備查。
2.逐級摸排
各縣（市）區(qū)交通運輸管理部門要把企業(yè)上報臺賬和屬地政府摸排出的企業(yè)臺賬進(jìn)行匯總，形成本地區(qū)行業(yè)企業(yè)排查臺賬，由部門主要負(fù)責(zé)人簽字后報送市局。
（三）督查檢查階段（9月11日至10月10日）
各縣（市）區(qū)交通運輸管理部門配備相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域?qū)＜遥M成督查檢查組，對轄區(qū)內(nèi)相關(guān)企業(yè)進(jìn)行雙隨機抽查，查驗工作質(zhì)量，并隨時糾正整改工作中出現(xiàn)的問題。抽查比例由各市根據(jù)本地區(qū)企業(yè)數(shù)量和監(jiān)管人員力量確定，各縣（市）區(qū)交通運輸管理部門匯總抽查檢查工作情況形成總結(jié)于10月10日前報送市局。
（四）整改提升階段（10月11日至12月25日）
各級交通運輸管理部門要認(rèn)真總結(jié)排查整治工作情況，仔細(xì)梳理存在的問題，督促有關(guān)企業(yè)全面徹底整改發(fā)現(xiàn)的問題隱患，依法嚴(yán)厲打擊非法違法經(jīng)營儲存行為，按照“一企一策”進(jìn)行分類處置，舉一反三，進(jìn)一步強化危險貨物道路運輸企業(yè)精準(zhǔn)治理和整體提升。
要堅持邊查邊改、立查立改原則，對企業(yè)自查和屬地政府摸底排查出的問題隱患，及時督促整改并保證整改期間安全。
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各級交通運輸管理部門要在屬地政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按照工作職責(zé)分工負(fù)責(zé)，加強上下聯(lián)動和橫向協(xié)同，推動各項工作落地見效。
（二）抓好問題隱患整改。各級交通運輸管理部門對排查發(fā)現(xiàn)的所有問題隱患要形成清單，明確整改措施、整改時限、責(zé)任單位、責(zé)任人，限期整改；重大隱患要掛牌督辦，依法依規(guī)處理。
（三）加大執(zhí)法處罰力度。各級交通運輸管理部門要加強與其他兄弟單位的信息溝通和協(xié)同聯(lián)動，開展聯(lián)合執(zhí)法，對發(fā)現(xiàn)的非法違法行為，要以零容忍的態(tài)度，堅決依法嚴(yán)厲打擊，形成有力震懾。要落實首查負(fù)責(zé)制，按照“四個一律”嚴(yán)肅處理，對涉及重大或典型非法違法行為，要與司法機關(guān)共同嚴(yán)厲打擊，并發(fā)揮教育警示作用。
（四）加強督導(dǎo)考核。各級交通運輸管理部門要把此次專項排查整治作為安全生產(chǎn)三年行動當(dāng)前集中攻堅的重點任務(wù)，加強督導(dǎo)檢查和工作調(diào)度。市局將適時開展現(xiàn)場督查督導(dǎo)，并對推進(jìn)不力的通過通報講評約談等方式進(jìn)行強力推動。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇十四
為認(rèn)真貫徹落實省、市關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的一系列重要決策部署，深刻吸取佛山順順德工程“3.9”火災(zāi)事故及惠東縣華業(yè)鑄造廠“2.18”電弧爐爆炸事故教訓(xùn)，切實做好危險化學(xué)品安全生產(chǎn)工作，有效防范和遏制危險化學(xué)品重特大事故，根據(jù)《廣東省安全生產(chǎn)委員會關(guān)于印發(fā)廣東省危險化學(xué)品安全風(fēng)險集中治理實施方案的通知》（粵安〔2022〕1號）、《惠州市危險化學(xué)品安全風(fēng)險集中治理實施方案》和全市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作會議要求，現(xiàn)結(jié)合惠陽區(qū)交通運輸行業(yè)實際，立即開展危險化學(xué)品安全運輸集中治理活動，并制定本實施方案。
進(jìn)一步壓實安全生產(chǎn)主體企業(yè)責(zé)任，有效排查治理危險品儲存、作業(yè)、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的事故隱患，強化安全風(fēng)險防控，加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，切實提高企業(yè)的安全水平和管理部門的安全監(jiān)管能力，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
為進(jìn)一步加強危險品化學(xué)品運輸集中整治行動的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立惠陽區(qū)交通運輸局危險化學(xué)品運輸安全專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組。
組 長：黃向陽
副 組 長：葉日東、曾惠明、蔡義文
成 員：安全應(yīng)急股、政策法規(guī)股、運輸管理股、公路管理股、規(guī)劃工程股、交通項目建設(shè)中心、工程事務(wù)中心、站場事務(wù)中心、運輸事務(wù)中心、航空軌道事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊負(fù)責(zé)人。
按照安全生產(chǎn)“管行業(yè)必須管安全”“誰許可、誰負(fù)責(zé)”的原則，對管轄危險品運輸企業(yè)組織開展全面安全檢查。
從2022年3月至2023年1月，分三個階段進(jìn)行。
（一）動員部署（2022年3月）。各部門要根據(jù)本方案要求，結(jié)合實際制定落實方案，對任務(wù)措施進(jìn)行細(xì)化，進(jìn)一步明晰目標(biāo)任務(wù)、確定工作進(jìn)度、制定考核辦法，并進(jìn)行廣泛宣傳發(fā)動，對集中治理工作全面動員部署。
（二）排查整治（2022年3月至2022年12月）。各部門按照本實施方案，細(xì)化工作方案，全面排查安全風(fēng)險隱患，建立問題和措施“兩個清單”，制定時間表、路線圖，堅持邊查邊改，加快推進(jìn)實施，確保集中治理工作任務(wù)如期完成。
（三）總結(jié)驗收（2023年1月）。各股室對重點任務(wù)完成情況要實施評估，形成集中治理工作報告。
（一）提高政治站位，加強組織領(lǐng)導(dǎo)。安全生產(chǎn)是“人命關(guān)天”的工作，要堅決落實“一票否決”制度。要明確職責(zé)分工，列明任務(wù)，找準(zhǔn)問題、狠抓整治。對本領(lǐng)域、本單位的安全生產(chǎn)狀況、重大風(fēng)險隱患底數(shù)清、情況明、底數(shù)清、手上有招、應(yīng)對有方；要強化監(jiān)管、增強效能。按照“六個不放”要求下沉一線，開展常態(tài)化安全生產(chǎn)檢查督查，力戒“寬、松、軟”，對隱患整改不力和流于形式、走過場現(xiàn)象實行“零容忍”，依法依規(guī)嚴(yán)肅追究法律責(zé)任。要制定細(xì)化實施方案，逐項抓好落實。
（二）堅持問題導(dǎo)向，落實安全防范“五個一”。請各責(zé)任股室嚴(yán)格按照檢查和整治的內(nèi)容要求，深刻吸取安全生產(chǎn)事故教訓(xùn)，落實安全防范“五個一”（即：召開一次專題會議、制定一個“1+n”工作方案、開展一次學(xué)習(xí)培訓(xùn)、開展一次宣傳教育、成立一個工作專班），聚焦重大安全風(fēng)險，不斷健全工作機制，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，高質(zhì)量完成危險化學(xué)品安全風(fēng)險集中治理的各項工作，從根本上消除事故隱患。
（三）嚴(yán)格責(zé)任分工，狠抓責(zé)任落實。各責(zé)任股室要明確責(zé)任，落實任務(wù)，抓好危險化學(xué)品安全風(fēng)險集中治理。要對照職責(zé)分工，進(jìn)一步細(xì)化工作任務(wù)，列明工作任務(wù)清單、隱患清單、措施清單，實行“清單化管理”，對工作落實實行“臺賬式記錄”，細(xì)實并舉扎實開展工作。要敢于動真碰硬，從嚴(yán)從實抓排查，不留死角、不掛空擋，堅決做到令行禁止，該停的堅決關(guān)停、該關(guān)的堅決關(guān)閉，對各項措施落實情況要一盯到底，對措施落實不力的單位和個人，要給予嚴(yán)厲批評；對“檢查不認(rèn)真、查不出關(guān)鍵問題，安全檢查不精準(zhǔn)、不嚴(yán)格、不規(guī)范”，要嚴(yán)肅處理，對造成不良后果的，要嚴(yán)格依法追責(zé)問責(zé)，絕不姑息。通過專項整治讓企業(yè)認(rèn)識到不顧員工生命安全違法非法行為后果嚴(yán)重，認(rèn)識到不安全不僅害人而且害己。
（四）加強宣傳引導(dǎo)，及時總結(jié)上報。各責(zé)任股室要廣泛開展危險化學(xué)品安全風(fēng)險集中治理宣傳活動，普及危險化學(xué)品安全常識，提升全民安全生產(chǎn)意識。各責(zé)任股室4月10日前上報隱患清單和措施清單，及細(xì)化任務(wù)時間表、路線圖。每季度最后一個星期要上報工作進(jìn)度，年底要上報工作總結(jié)。平時要及時總結(jié)經(jīng)驗做法，加強宣傳推廣，發(fā)揮典型帶動作用，對治理走形式、責(zé)任措施不落實等突出問題公開曝光，加強警示教育。
1、開展大型油氣儲存基地本質(zhì)安全提升專項整治，實施石油儲備庫等大型油氣儲存基地“一庫一策”“一企一策”整改方案，落實安全防護(hù)間距不足等重大隱患清零，實現(xiàn)問題隱患閉環(huán)整改。（由運輸管理股牽頭，安全應(yīng)急股、公路管理股、運輸事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊配合。6月底完成整改。）
2、建立安全風(fēng)險評估長效機制，督促大型油氣儲存基地配齊應(yīng)用氣體檢測、視頻監(jiān)控、緊急切斷、雷電預(yù)警“四個系統(tǒng)”，大型油氣儲存基地全部達(dá)到中、低風(fēng)險等級。（由運輸管理股牽頭，安全應(yīng)急股、運輸事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊配合。6月底完成整改。）
3、開展化學(xué)品儲罐集中區(qū)和中小型油氣儲存企業(yè)的安全風(fēng)險專項整治，重點推進(jìn)風(fēng)險評估、分類整治等措施落實，對構(gòu)成重大危險源的企業(yè)，逐一對標(biāo)整改問題隱患，配齊應(yīng)用氣體檢測、視頻監(jiān)控、緊急切斷“三個系統(tǒng)”，建設(shè)安全風(fēng)險管控信息企業(yè)端平臺。（由安全應(yīng)急股牽頭，運輸管理股、運輸事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊、配合。12月底取得階段性成果。）
4、落實國家分領(lǐng)域安全風(fēng)險管控標(biāo)準(zhǔn)，組織開展涉及苯乙烯、丁二烯、環(huán)氧乙烷等生產(chǎn)使用，涉及液態(tài)烴、硝化棉等儲存裝卸的安全專項治理。（由安全應(yīng)急股牽頭，運輸管理股、運輸事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊配合。6月底完成整改。）
5、嚴(yán)格執(zhí)行廣東省化工園區(qū)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)定管理有關(guān)政策，配合相關(guān)單位做好規(guī)范化工園區(qū)安全管理和發(fā)展，推動港區(qū)儲存達(dá)到要求的相關(guān)工作。（由安全應(yīng)急股牽頭，政策法規(guī)股、運輸管理股、公路管理股、規(guī)劃工程股、運輸事務(wù)中心、交通項目建設(shè)中心、工程事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊、依職責(zé)配合開展。12月底取得階段性成果。）
6、全面落實重大危險源安全包保責(zé)任制，推動重大危險源督導(dǎo)檢查機制常態(tài)化，落實線上線下安全風(fēng)險分級管控機制，形成常態(tài)化的安全管控制度體系。積極按照《惠州市應(yīng)急管理局惠州市消防救援支隊關(guān)于建立危險化學(xué)品重大危險源企業(yè)聯(lián)合監(jiān)管機制的通知》要求，開展聯(lián)合安全執(zhí)法檢查。（由政策法規(guī)股牽頭，安全應(yīng)急股、運輸管理股、運輸事務(wù)中心配合。12月底完成整改。）
7、負(fù)責(zé)從事燃?xì)膺\輸?shù)奈ｋU貨物道路運輸企業(yè)和車輛的安全監(jiān)督管理。（由運輸管理股牽頭，安全應(yīng)急股、運輸事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊、配合。12月底完成整改。）
8、積極開展危險化學(xué)品運輸聯(lián)合執(zhí)法檢查，深化常壓液體危險貨物罐車治理，嚴(yán)格危險貨物道路運輸行業(yè)準(zhǔn)入，開展危險貨物道路運輸企業(yè)安全評估，對經(jīng)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的企業(yè)，依法吊銷相應(yīng)的營運資質(zhì)。（由政策法規(guī)股牽頭，全應(yīng)急股、運輸管理股、運輸事務(wù)中心、安各執(zhí)法大隊配合。12月底完成整改。）
9、加強移動式壓力容器充裝單位和使用單位的監(jiān)管，嚴(yán)防充裝和使用超期未檢移動式壓力容器。（由安全應(yīng)急股牽頭，運輸管理股、路管理股、運輸事務(wù)中心、交通項目建設(shè)中心、各執(zhí)法大隊配合。12月底完成整改。）
10、配合相關(guān)單位加大打擊非法轉(zhuǎn)移、傾倒和違法違規(guī)處置危險廢物違法犯罪行為力度。（由政策法規(guī)股牽頭，各執(zhí)法大隊配合。12月底完成整改。）
11、配合相關(guān)單位落實化工園區(qū)（港區(qū)）封閉化管理，加強園區(qū)（港區(qū)）治安反恐和危險化學(xué)品運輸風(fēng)險管控，落實“一園一案”“一企一案”整治提升方案。（由運輸管理股牽頭，安全應(yīng)急股、運輸管理股、運輸事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊配合。10月底完成整改。）
12、加強港口、機場、鐵路站場以及鐵路接軌和專用線、專用鐵路等危險貨物配套存儲場所以及鐵路（含軌道交通）沿線安全范圍內(nèi)的危險化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存等企業(yè)的安全管理，對不符合安全生產(chǎn)條件的一律依法予以整頓、清理、關(guān)閉。(由站場事務(wù)中心牽頭，安全應(yīng)急股、運輸管理股、運輸事務(wù)中心、航空軌道事務(wù)中心配合。11月底完成整改。)
13、加強道路工程建設(shè)和管護(hù)過程中的燃?xì)庠O(shè)施保護(hù)監(jiān)管。（由公路管理股牽頭，安全應(yīng)急股、運輸管理股、規(guī)劃工程股、運輸事務(wù)中心、交通項目建設(shè)中心、工程事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊配合。12月底完成整改。）
14、加強油氣輸送管道發(fā)展規(guī)劃與國土空間、交通運輸?shù)绕渌麑ｍ椧?guī)劃銜接。（由規(guī)劃工程股牽頭，安全應(yīng)急股、政策法規(guī)股、運輸管理股、公路管理股、運輸事務(wù)中心、交通項目建設(shè)中心、工程事務(wù)中心、站場事務(wù)中心、航空軌道事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊、依職責(zé)配合開展。12月底完成整改。）
15、強化督導(dǎo)通報和巡查考核，按時間節(jié)點完成市兩辦《惠州市關(guān)于全面加強危險化學(xué)品安全生產(chǎn)工作的實施方案》及危險化學(xué)品安全專項整治、工業(yè)園區(qū)等功能區(qū)安全專項整治三年行動2022年度重點任務(wù)。（由安全應(yīng)急股牽頭，運輸管理股、運輸事務(wù)中心、公路管理股、各執(zhí)法大隊配合。12月底完成整改。）
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇一
20xx年6月份。
xxx。
（一）組織開展國務(wù)院、自治區(qū)、來賓市部署的各項活動。深入交通運輸系統(tǒng)單位大力宣傳黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)的重要決策部署和自治區(qū)安委會、來賓市安委會《關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動方案通知》精神要求，開展“生命至上，安全發(fā)展”主題宣講、應(yīng)急演練、事故和災(zāi)害警示教育等活動，引導(dǎo)交通運輸企業(yè)牢固樹立安全發(fā)展理念，強化安全紅線意識。
（二）開展落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任專項巡查行動。按照自治區(qū)、來賓市關(guān)于集中開展落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任專項巡查行動的工作要求，積極配合上級巡查組持續(xù)開展好與企業(yè)負(fù)責(zé)人談話活動、企業(yè)主體責(zé)任專項檢查活動、企業(yè)安全生產(chǎn)條件“回頭看”活動。
（三）開展安全宣傳咨詢?nèi)栈顒印⒓?0xx年6月16日由市安委會辦公室組織在市新世紀(jì)廣場設(shè)安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?。發(fā)放《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《道路運輸條例》、《航道管理條例》等宣傳資料，解答群眾關(guān)心的安全問題，現(xiàn)場接受群眾舉報。
（四）開展防范一氧化碳中毒宣傳活動。通過微信、短信、網(wǎng)絡(luò)等形式開展防范一氧化碳中毒宣傳活動，深入車船、站場、工地一線，普及用煤用氣安全知識，提高群眾防范一氧化碳事故中毒能力，避免一氧化碳中毒事故發(fā)生。
（五）開展“系好安全帶”活動。汽車總站、城東站要充分利用led顯示屏上滾動播放宣傳視頻等方式，宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法，提醒廣大民眾開車、乘車系上安全帶。運管所工作人員在檢查客運安全時，督促檢查客車安全帶完好情況，強調(diào)駕駛員在行車時提醒乘客系好安全帶，并養(yǎng)成安全文明駕駛習(xí)慣。
（六）深入推進(jìn)道路交通、水上交通安全專項治理行動。
繼續(xù)深入開展道路交通、水路運輸安全專項整治大行動，突出道路運輸、公路安保和交通建設(shè)施工、水路交通運輸?shù)戎攸c領(lǐng)域的安全專項治理，扎實開展安全生產(chǎn)風(fēng)險防控、隱患排查治理攻堅，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，堅決遏制重特大事故發(fā)生，確保專項活動取得階段性實效。
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。成立合山市交通運輸局20xx年“安全生產(chǎn)月”活動工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：
副組長：
成員：
（二）加強跟蹤指導(dǎo)。強化“安全生產(chǎn)月”活動跟蹤督導(dǎo)，切實把活動與推進(jìn)督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任結(jié)合起來、與推進(jìn)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責(zé)任落實結(jié)合起來、與推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展結(jié)合起來，實時掌握活動工作動態(tài)，從嚴(yán)從實從細(xì)開展好活動。
（三）營造宣傳氛圍。局屬各單位要通過微信、微博等媒體加大“安全生產(chǎn)月”宣傳力度，在全社會營造關(guān)心安全生產(chǎn)、參與安全發(fā)展的良好輿論氛圍。
（四）及時信息報送。局屬各單位要及時跟蹤掌握情況，并于20xx年7月9日前向局辦公室報送“安全生產(chǎn)月”總結(jié)材料（紙質(zhì)文件和電子版），由局辦公室匯總上報。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇二
認(rèn)真貫徹“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷、綜合制理”的指導(dǎo)方針，落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，提高公司整體安全管理水平，增強全員安全生產(chǎn)意識。工貿(mào)、危化、煙花、貨運站場、危貨、普貨、旅運、客運等交通運輸行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化。
杜絕重特大事故、減少一般事故、降低經(jīng)濟(jì)損失的總要求，建立縱向到底，橫向到邊的安全管理網(wǎng)絡(luò)，目標(biāo)指數(shù)控制在公司全年安全工作目標(biāo)以下。
一季度道路交通責(zé)任事故不得超過0起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過1人、財產(chǎn)損失不得超過1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責(zé)任事故，不發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。
二季度道路交通責(zé)任事故不得超過1起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過1人、財產(chǎn)損失不得超過1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責(zé)任事故，不發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。
三季度道路交通責(zé)任事故不得超過0起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過0人、財產(chǎn)損失不得超過1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責(zé)任事故，不發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。
四季度道路交通責(zé)任事故不得超過1起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過1人、財產(chǎn)損失不得超過1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責(zé)任事故，不發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。
要落實安全生產(chǎn)責(zé)任，加強安全管理，確保安全生產(chǎn)工作進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇三
江蘇桐宇運輸有限公司是專業(yè)從事危險品貨物運輸、普通貨物運輸、城市配送、倉儲服務(wù)于一體,以先進(jìn)的管理模式進(jìn)行全方位運作的物流中心。
桐宇在不斷的發(fā)展中積累了很多運輸、配送、倉儲、服務(wù)等方面的經(jīng)驗,從而大大地增強了公司的凝聚力和整體協(xié)作能力。桐宇始終堅持以安全第一、客戶至上為中心的服務(wù)理念,打造專一的品牌運輸。公司主營上海、浙江、江蘇、廣州等品牌專線運輸優(yōu)勢。桐宇擁有各種運輸車輛可供調(diào)配,提供市內(nèi)短駁。
江蘇桐宇具有一定的運輸危險品資質(zhì)、速度快捷、價格合理,可提供“門對門”的貨運服務(wù),靈活多變的結(jié)算方式,快捷地將貨物運達(dá)到目的地,專業(yè)的運輸保險代理,令您信心倍增。專人、專車、專線為您的貨物策劃合理的運輸方案、確保貨物準(zhǔn)時到達(dá)目的地。只要撥通我們的服務(wù)熱線意想不到的效果會給您十二分的滿意。歡迎來電洽談。
秉承“以人為本、誠信求實、敬業(yè)奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神,充分發(fā)揮人才和資源優(yōu)勢,發(fā)揚艱苦創(chuàng)業(yè)、頑強拼搏的精神,對內(nèi)不斷強化管理,對外積極開拓創(chuàng)新,以“立足無錫、放眼全國、面向世界”的膽識和氣魄,終于在無錫乃至全中國創(chuàng)出了一塊屬于自己的天地!值此機會,公司以及公司的全體員工向關(guān)心和支持我們的朋友和客戶致以由衷的感謝,并竭誠希望與社會各界廣泛合作,攜手共進(jìn)!無錫桐宇物流歡迎你的到來!
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇四
廣東斯泰普危險品物流有限公司成立于2009年，注冊資金1000萬元，公司總部位于位于廣東省東莞東江石油園，服務(wù)于華南地區(qū)。
專業(yè)從事危險化學(xué)品及普通貨物運輸、倉儲集裝箱運輸、國際貨運代理、貨物進(jìn)出口、危險化學(xué)品貿(mào)易等供應(yīng)鏈服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。
公司秉承以客戶需求為導(dǎo)向的經(jīng)營策略，貫徹以“安全、準(zhǔn)時、專業(yè)”營運理念，執(zhí)行“規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)、誠信”的經(jīng)營準(zhǔn)則，為客戶提供優(yōu)質(zhì)、高效的物流一體化服務(wù)。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇五
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢固樹立“安全是交通運輸行業(yè)第一要務(wù)”的理念，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真落實冬季安全生產(chǎn)工作通知精神,遵循“突出重點、全面推進(jìn)”的原則，以道路旅客運輸、危險化學(xué)品儲運、治超源頭企業(yè)為重點，認(rèn)真開展冬季安全生產(chǎn)大檢查,標(biāo)本兼治，重在治本，進(jìn)一步強化安全管理，保障廣大人民群眾生命和財產(chǎn)安全，有效遏制重特大事故，保證全區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
此次冬季安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的主要內(nèi)容為：“六檢查、六落實”，即“檢查安全管理機構(gòu)人員設(shè)置配備情況，落實安全職責(zé)；檢查安全管理制度建立執(zhí)行情況，落實安全責(zé)任;檢查車輛技術(shù)管理情況，落實技術(shù)狀況;檢查駕駛員、危貨押運員和裝卸管理人員從業(yè)資格，落實持證上崗;檢查違法違規(guī)行為，落實行為規(guī)范;檢查安全事故隱患，落實整改措施”。專項整治重點為農(nóng)村區(qū)域旅客運輸、危險貨物的運輸、存儲、貨運站場、源頭治超企業(yè)、機動車維修和檢測企業(yè)。具體內(nèi)容如下：
(一)嚴(yán)把交通運輸經(jīng)營者資質(zhì)關(guān)。
各企業(yè)要在部署冬季安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)上，全面落實安全責(zé)任、不斷加強基礎(chǔ)性工作，嚴(yán)把運輸、物流、倉儲、維修等企業(yè)經(jīng)營者資質(zhì)關(guān)。一是落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，督促經(jīng)營者落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實做到安全責(zé)任落實到位。二是全面加強安全管理各項基礎(chǔ)工作。經(jīng)營者要根據(jù)安全管理工作要求，完善突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急車輛、裝備和應(yīng)急處置措施等事宜。三是交通運輸經(jīng)營者要嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，建立健全安全管理規(guī)章制度、運輸車輛和設(shè)施設(shè)備技術(shù)檔案，完善并落實崗位安全責(zé)任制和安全操作規(guī)程。四是嚴(yán)格落實安全值班制度，要求各相關(guān)企業(yè)必須落實24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通。
（二）強化危險品運輸、存儲安全監(jiān)管工作。一是要加強對危險品儲運企業(yè)重點設(shè)備、重大危險源、安全設(shè)施及安全保障系統(tǒng)等的監(jiān)控和檢查，特別要加大對壓力容器、壓力管道等設(shè)備的防凍、防火、防爆、防泄漏工作。二是督促企業(yè)做好運輸過程中的防凍保暖工作，針對冬季低溫、雪多、路滑、霧多、風(fēng)大的特點，有針對性的落實各項安全措施。三是抓好危險品儲運領(lǐng)域的“打非”行動，保持高壓態(tài)勢，堅決依法打擊和取締各類非法生產(chǎn)經(jīng)營行為。四是嚴(yán)格要求危險貨物車輛要按照規(guī)定安裝或者噴涂警示標(biāo)志，配備通訊工具和消防設(shè)備。
（三）強化旅客運輸管理。一是針對冬季氣候特點和交通事故規(guī)律，結(jié)合我區(qū)旅客運輸實際情況，合理安排車次和從業(yè)人員，嚴(yán)禁超速、超載、違法載人等違法違規(guī)行為，積極開展定期、不定期地反疲勞、反超速、反超載等專項安全檢查。二是督促客運企業(yè)按規(guī)定做好客運車輛安全例檢和旅客違規(guī)攜帶危險品安全檢查，嚴(yán)格配備各項防火、救生設(shè)備設(shè)施，落實安全管理責(zé)任。
（四）加強源頭治超監(jiān)管力度。一是各貨運企業(yè)和源頭治超企業(yè)要加強日常管理，嚴(yán)禁超限、超載貨運車輛進(jìn)出庫場、站場。二是要結(jié)合區(qū)域內(nèi)源頭治超工作實際，統(tǒng)籌安排，采取定點巡查、聯(lián)合檢查、突擊抽查的方式，對轄區(qū)內(nèi)的攪拌站、沙石料場站、建筑工地、鋼材生產(chǎn)、加工企業(yè)、相關(guān)運輸企業(yè)等源頭企業(yè)開展深入詳實的排查檢查工作，對不符合要求的企業(yè)加強日常巡查監(jiān)管力度，保持源頭治超高壓態(tài)勢。
（五）加強營運車輛技術(shù)安全檢查。一是道路客貨運輸車輛必須嚴(yán)格按照規(guī)定的周期和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維護(hù)和等級評定，未按規(guī)定維護(hù)和等級評定或技術(shù)等級達(dá)不到相應(yīng)要求的車輛以及未經(jīng)年度審驗合格的車輛，不得參加營運。二是加強對非法改裝、改造車輛的市場監(jiān)管。要嚴(yán)格按照《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》和《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》的規(guī)定進(jìn)行審查，不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛一律不得準(zhǔn)入道路運輸市場從事經(jīng)營活動。
（六）加強駕駛員從業(yè)資格管理。一是道路運輸經(jīng)營者要嚴(yán)格駕駛員從業(yè)資格管理，對招聘的'駕駛員應(yīng)嚴(yán)格上崗資格審查，切實把好從業(yè)人員素質(zhì)關(guān)。新近聘用的從業(yè)人員應(yīng)及時參加培訓(xùn)，持證上崗。二是督促危險貨物運輸、存儲經(jīng)營者建立健全押運員、裝卸管理人員檔案。三是嚴(yán)格要求經(jīng)營者每月至少安排駕駛?cè)藛T、危貨押運員和裝卸管理人員進(jìn)行一次安全培訓(xùn)教育學(xué)習(xí)，不斷健全從業(yè)人員動態(tài)管理制度。
（一）局運管科、物流科、各運管所協(xié)調(diào)配合對各交通運輸企業(yè)，重點對危險貨物儲運企業(yè)的危險貨物營運車輛、貨運場站、倉儲庫區(qū)的安全救生、安全保障等設(shè)施設(shè)備進(jìn)行冬季安全督導(dǎo)檢查，同時要求各相關(guān)企業(yè)對所屬車輛及其他設(shè)備設(shè)施組織一次全面的冬季維護(hù)。要求源頭治超企業(yè)全面落實本單位治超責(zé)任制，嚴(yán)格履行治超職責(zé)，做到責(zé)任到人、嚴(yán)防死守。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患問題要立即進(jìn)行整改，整改要專人負(fù)責(zé)，整改合格后要簽字登記，一定要確保經(jīng)營狀況良好和裝備的齊全有效。
（二）局維管科要加強機動車安全檢測的監(jiān)督管理，嚴(yán)格營運車輛技術(shù)安全和裝備檢查。對營運車輛冬季檢修維護(hù)和此次安全大檢查情況進(jìn)行登記，同時注明檢修和安全檢查的責(zé)任人員。
（三）局駕培科要加強對客運企業(yè)和駕駛員從業(yè)資格和行車安全監(jiān)督管理。一是加強安全教育，進(jìn)一步提高駕駛員綜合素質(zhì)和安全責(zé)任意識，做到依法經(jīng)營、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，安全行車。二是營運車輛駕駛員配備要符合規(guī)定，駕駛員具備道路運輸法規(guī)規(guī)定的從業(yè)資格。三是嚴(yán)格要求駕駛員堅持出車前、運行中、收車后的車輛“三檢”，遵守各項行駛規(guī)定。四是督促企業(yè)根據(jù)氣象信息狀況，合理安排車輛運輸和及時調(diào)整運行路線，并提前做好應(yīng)對的各種準(zhǔn)備。
（四）局稽查大隊要加強冬季道路運輸市場安全檢查治理工作，進(jìn)一步加大路面巡查力度，重點檢查危險貨物運輸車輛、客運車輛的營運手續(xù)、從業(yè)人員資質(zhì)、超員超載及安全防護(hù)設(shè)備的配備等情況，堅決打擊違法違規(guī)經(jīng)營行為，營造安全、和諧的市場經(jīng)營環(huán)境。
（一）動員部署階段：自今年11月23日至今年11月28日，局各相關(guān)科室要結(jié)合行業(yè)實際和全局工作實施方案，制定督導(dǎo)檢查工作計劃，完成行業(yè)冬季安全生產(chǎn)檢查工作的宣傳、動員和部署工作。
（二）檢查整改階段：自今年11月29日至今年3月31日，對道路運輸企業(yè)組織進(jìn)行全面檢查，對存在重大事故隱患的單位要立即下達(dá)隱患整改通知書，明確整改措施和期限，采取標(biāo)本兼治的措施解決實際問題。局冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組將在整治活動開展期間組織檢查組對工作落實情況進(jìn)行抽查，并及時通報檢查情況。
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作任務(wù)。成立冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)指導(dǎo)、推動全局冬季安全生產(chǎn)檢查工作，協(xié)調(diào)相關(guān)重大問題。李義柱局長任組長，王國華、趙壽燦副局長任副組長，局各部門負(fù)責(zé)人為領(lǐng)導(dǎo)小組成員，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局法制科，負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督導(dǎo)各相關(guān)部門冬季安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的落實，檢查工作進(jìn)度和完成情況，匯總相關(guān)信息并整理上報等工作。
（二）突出監(jiān)管重點，落實監(jiān)管職責(zé)。嚴(yán)肅查處違反交通運輸安全生產(chǎn)的經(jīng)營行為，加大對危險品、客運企業(yè)運輸車輛的稽查力度，重點打擊無資質(zhì)運營、未按規(guī)定進(jìn)行機動車定期檢測、超范圍運營、客貨混裝運輸、危險品違規(guī)運輸?shù)冗`法、違規(guī)經(jīng)營行為。對轄區(qū)重點交通運輸企業(yè)加強排查摸底，落實企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，明確責(zé)任、措施和聯(lián)系方式，切實掌握企業(yè)現(xiàn)狀。對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，一律監(jiān)督整改落實。局各科室、所要認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé)，嚴(yán)格落實誰主管誰負(fù)責(zé)和責(zé)任倒查制度，確保安全監(jiān)管工作落到實處。
（三）強調(diào)部門協(xié)調(diào)，堅持齊抓共管。要與公安交警、安全監(jiān)管等部門要形成互動機制，堅持聯(lián)合執(zhí)法、綜合執(zhí)法，全面加強安全生產(chǎn)執(zhí)法監(jiān)察工作力度，擴大監(jiān)管工作的深度和廣度。
（四）加強信息反饋，擴大宣傳范圍。局各職能部門要將此次冬季安全大檢查工作的重要意義和具體要求，迅速傳達(dá)到轄區(qū)內(nèi)所有的企業(yè)，擴大宣傳覆蓋面，營造行業(yè)安全生產(chǎn)工作氛圍。各相關(guān)科室和運管所要在每周五將整理匯總檢查情況表及工作信息上報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（局法制科）。同時要充分利用此次安全大檢查的時機，認(rèn)真總結(jié)執(zhí)法檢查和隱患排查整改工作的經(jīng)驗，確保冬季安全生產(chǎn)監(jiān)管工作見成效。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇六
公司主要承運變通貨物運輸業(yè)務(wù)。在車輛方面，我公司擁有各種欄板車、廂式車、偽裝箱車、冷藏車和大件特種運輸車，能為廣大客戶特定的需求。在人員方面，我公司駕駛員，押運員、管理員及專業(yè)經(jīng)理都經(jīng)過專業(yè)的危險品貨物運輸知識培訓(xùn)和考核，并且都持有危險品運輸上崗資格。
公司根據(jù)自身條件制定出條例特殊運輸環(huán)境的各種行之有效的規(guī)章制度，同時吸取其他企業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗，逐步完善自身的管理體系。為客戶提供“門對門”的物流服務(wù)，同時也形成了一整套質(zhì)量保證體系。實現(xiàn)了物流全過程的監(jiān)控，如gps車輛跟蹤定位系統(tǒng)，車輛行駛記錄儀和移動電話等。擯棄了傳統(tǒng)的運輸模式，分場經(jīng)營“多方負(fù)責(zé)”責(zé)任不清的弊端。實現(xiàn)了專人專項“保姆式”的報務(wù)。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇七
1.貫徹執(zhí)行公司安全生產(chǎn)工作以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，堅持生產(chǎn)經(jīng)營服從安全需要的原則，確保實現(xiàn)安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。
2.無死亡事故，無重傷事故，無火災(zāi)、爆炸事故的發(fā)生，確保全年工傷事故率低于上年度。
3.維持公司和諧穩(wěn)定，確保本公司內(nèi)不發(fā)生任何治安責(zé)任事件。
4.公司主要負(fù)責(zé)人是公司安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對本公司安全生產(chǎn)工作負(fù)全面責(zé)任，公司主要負(fù)責(zé)人認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和市有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)工作的方針、政策、法律、法規(guī)，把安全工作列入公司管理的重要議事日程，主持重要的安全生產(chǎn)工作會議，簽發(fā)有關(guān)安全工作的重大決定，審定安全方面的重要獎懲。
5.建立健全安全生產(chǎn)的保證體系，保證安全技術(shù)措施經(jīng)費的落實;。
6.領(lǐng)導(dǎo)并支持安全管理人員或部門的監(jiān)督檢查工作;。
7.領(lǐng)導(dǎo)組織編制年度、特殊時期安全工作實施計劃，負(fù)責(zé)審定各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，督促檢查公司各單位主要負(fù)責(zé)人抓好安全生產(chǎn)工作。
8.健全公司安全管理機構(gòu)，充實專職安全生產(chǎn)管理人員，定期聽取安全生產(chǎn)管理部門的工作匯報，及時研究、解決有關(guān)安全生產(chǎn)中的重大問題。
9.組織審定并批準(zhǔn)公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度，按規(guī)定審批公司年度安全措施費用，并對其投入的有效實施進(jìn)行監(jiān)督。
10.組織制定并實施公司事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立、健全公司事故應(yīng)急救援體系。
11.定期組織召開公司安全生產(chǎn)工作會議，分析安全生產(chǎn)動態(tài)，及時解決安全生產(chǎn)中存在的問題。
12.組織領(lǐng)導(dǎo)公司安全生產(chǎn)宣傳、教育工作，審定各級、各部門安全生產(chǎn)考核指標(biāo)。
13.向職工代表大會報告公司安全生產(chǎn)狀況。
三.本責(zé)任書經(jīng)雙方簽字后生效，執(zhí)行時間自x年1月1日至x年12月31日。
總經(jīng)理：(簽字)主要負(fù)責(zé)人：(簽字)。
年月日年月日。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇八
為深入貫徹落實國務(wù)院《進(jìn)一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)[20xx23號）、國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于深入開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的指導(dǎo)意見》（國安委[20xx4號）精神，提高企業(yè)安全管理的科學(xué)化、規(guī)范化水平，防范和減少各類事故的發(fā)生，按照交通運輸部《關(guān)于印發(fā)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評管理辦法和達(dá)標(biāo)考評指標(biāo)的通知》（交安監(jiān)發(fā)[20xx175號）和市交通運輸局、市運管處有關(guān)文件要求，制定本方案。
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，以強化安全生產(chǎn)“雙基”（基層、基礎(chǔ)）建設(shè)為重點，以全面規(guī)范安全生產(chǎn)管理為目標(biāo)，以公司安全管理長效機制為框架，建成標(biāo)準(zhǔn)化的安全管理長效機制。通過開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，有效提高我司安全生產(chǎn)水平，企業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。
（一）安全生產(chǎn)水平明顯提升。通過開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，促進(jìn)體制機制不斷完善，安全主體責(zé)任得到進(jìn)一步落實，員工素質(zhì)實現(xiàn)穩(wěn)步提高，安全管理能力不斷進(jìn)步，推進(jìn)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，努力實現(xiàn)公司安全發(fā)展的長遠(yuǎn)目標(biāo)。
（三）實現(xiàn)企業(yè)全面達(dá)標(biāo)。通過全面開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，實現(xiàn)企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化，崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化，運行程序標(biāo)準(zhǔn)化和管理環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化。
按《道路危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》的二級標(biāo)準(zhǔn)，在今年4月底前完成《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理長效機制》初稿，廣泛征求各單位意見進(jìn)行修訂，5月底送公司高層管理人員審評，6月底進(jìn)行自評總結(jié)、資料匯編成冊，完成全部工作，7月底之前申請考評驗收。
按照《道路危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》二級標(biāo)準(zhǔn)的考核內(nèi)容予以制訂，共16大項。
（一）安全目標(biāo)。一是制定安全工作方針與目標(biāo)和不低于上級下達(dá)的安全考核指標(biāo)，制定實現(xiàn)安全工作方針與目標(biāo)的措施；二是制定企業(yè)安全生產(chǎn)中長期規(guī)劃和年度計劃；三是制定安全生產(chǎn)目標(biāo)考核與獎懲辦法；四是建立定期對安全生產(chǎn)目標(biāo)的完成效果進(jìn)行評估和考核制度。
（二）管理機構(gòu)和人員。一是成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，要求職責(zé)明確，實行主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制；二是設(shè)置獨立的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)；三是建立定期召開領(lǐng)導(dǎo)小組會議或安全例會制度；四是按規(guī)定足額配備專職安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理人員。
（三）安全責(zé)任體系。按照公司新的定崗定員，建立“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，明確安全生產(chǎn)管理機構(gòu)、各職能部門的安全職責(zé)，明確各級管理人員及各個崗位從業(yè)人員的安全職責(zé)，明確層級負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任書。
（四）法規(guī)和安全管理制度。一是建立及時更新安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，并及時轉(zhuǎn)化為本公司規(guī)章制度的制度；二是建立健全安全工作管理制度，做到有工作就有制度；三是建立各個崗位的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
（五）安全投入。建立安全生產(chǎn)費用提取和使用管理制度。
（六）裝備設(shè)施。建立新、改、擴建工程“三同時”管理制度，建立設(shè)備設(shè)施變更管理、檢修、維護(hù)、保養(yǎng)、報廢的管理制度，建立警示標(biāo)志和安全防護(hù)的管理制度。
（七）科技與信息化。建立gps監(jiān)控系統(tǒng)管理、使用、維護(hù)及分析報告、值班制度。
（八）隊伍建設(shè)。制定年度及長期的安全培訓(xùn)計劃，建立安全宣傳教育培訓(xùn)檔案。
（九）作業(yè)管理。建立安全生產(chǎn)值班計劃和值班制度，建立駕駛員行車安全檔案管理制度，車輛技術(shù)管理制度，車輛安全檢查制度。
（十）危險源辯識與風(fēng)險控制。建立危險源的管理制度，明確辨識與評估的職責(zé)、方法、范圍、流程、控制原則、回顧、持續(xù)改進(jìn)等。
（十一）隱患排查與治理。建立安全隱患排查治理的管理制度，結(jié)合“部門周自查、單位月集中排查”，明確隱患排查、登記、上報、監(jiān)控、整改、評價、銷號、統(tǒng)計、檢查和考核管理。
（十二）職業(yè)健康。建立職業(yè)健康的管理制度。將保障從業(yè)人員勞動安全寫入勞動合同。建立健全職業(yè)衛(wèi)生檔案和員工健康監(jiān)護(hù)檔案。
（十三）安全文化。建立與《企業(yè)安全文化建設(shè)導(dǎo)則》（aq/t9004）相符的企業(yè)安全文化。
（十四）應(yīng)急救援。按應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則，制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案，包括綜合預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案和處置方案；制定應(yīng)急預(yù)案演練計劃、演練效果評估、應(yīng)急救援報告制度。
（十五）事故報告調(diào)查處理。建立事故的管理制度，明確報告、調(diào)查、統(tǒng)計與分析、回顧、書面報告樣式和表格等內(nèi)容。
（十六）績效考核與持續(xù)改進(jìn)。建立安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化績效評定的管理制度，不斷修改完善《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理長效機制》。
（一）提高認(rèn)識，加強領(lǐng)導(dǎo)。為加強安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，公司成立由張紀(jì)康任組長、公司其他領(lǐng)導(dǎo)任副組長、公司領(lǐng)導(dǎo)小組成員為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。辦公室設(shè)在安全科，負(fù)責(zé)日常協(xié)調(diào)工作和匯總編篡工作。
各單位要增強對安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作重要性的認(rèn)識，使之成為推進(jìn)安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)工作、強化安全生產(chǎn)源頭管理的有效載體和抓手。參照公司的實施方案，設(shè)立相應(yīng)的組織機構(gòu)。
（二）分頭實施，共同推進(jìn)。安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作分兩級開展，同時推進(jìn)。公司機關(guān)各部門按照其工作職能，負(fù)責(zé)完成各自系統(tǒng)的工作任務(wù)。基層各單位協(xié)助參與《公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理長效機制》建設(shè)工作，并分別完成本單位的《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理長效機制》。
（三）總結(jié)經(jīng)驗，挖掘亮點。公司各部門、基層各單位要注重在工作中不斷歸納總結(jié)和積累提高，認(rèn)真收集整理安全生產(chǎn)工作中好的經(jīng)驗和做法，有效促進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)的質(zhì)量和水平。公司對各單位安全工作好的做法建立采用登記制度，并適時召開全司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)工作會議，總結(jié)和通報各單位工作經(jīng)驗，以點帶面，全面推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作的深入開展，走出具有我司特色的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)路子，確保標(biāo)準(zhǔn)化工作卓有成效的完成。
（四）健全機制，務(wù)求實效。各單位要將安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作開展情況納入月度安全生產(chǎn)工作動態(tài)考核，月安全動態(tài)報告于每月底前報送公司安稽部。同時，公司將對各單位開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作情況進(jìn)行通報，對標(biāo)準(zhǔn)化工作開展得好的單位予以表彰，對落實不力、進(jìn)展緩慢的單位予以批評，確保工作取得實效。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇九
加強公司安全管理，消除各種隱患，防止運輸事故的發(fā)生，確保道路運輸安全生產(chǎn)，保護(hù)環(huán)境，提高運輸效益，下面是本站小編為大家搜集的危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)。
責(zé)任書。
供大家參考。
為加強公司安全管理，消除各種隱患，防止運輸事故的發(fā)生，確保道路運輸安全生產(chǎn)，保護(hù)環(huán)境，提高運輸效益，本公司實行道路貨物運輸安全生產(chǎn)責(zé)任制，所聘車輛駕駛員為車輛安全生產(chǎn)責(zé)任人。
車輛安全責(zé)任人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)、嚴(yán)格遵守公司各項安全管理規(guī)定、道路交通安全法規(guī)、道路貨物運輸法規(guī)和有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)，熟悉。
崗位職責(zé)。
嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)杜絕違章違規(guī)運輸嚴(yán)防事故發(fā)生。
二、按規(guī)定時間參加安全例會。凡遲到、早退、無故不到者，按安全例會制度嚴(yán)肅處理。
三、按規(guī)定經(jīng)運管機構(gòu)考試合格，取得相應(yīng)的上崗證件方可上崗作業(yè)。嚴(yán)禁無證上崗。
四、按規(guī)定進(jìn)行車輛的二級維護(hù)、等級評定和年度審驗。
五、必須隨車配備不低于兩具與所運貨物相匹配的滅火器(3kg/具以上)，及其它必備的安全行車器材，并保證器材完好。否則，公司將停運該車輛進(jìn)行整頓。
六、車輛必須按公司規(guī)定足額購買各類車輛保險、司乘人員保險，強化事故抗風(fēng)險能力。
七、保持車容車貌整潔。如發(fā)現(xiàn)車輛車容車貌不整，公司視情況對車輛停運整改，合格后方可運行。
八、加強車輛、貨物管理，防止火災(zāi)、被盜事件發(fā)生。
九、嚴(yán)格執(zhí)行例檢例保制度，駕駛員必須嚴(yán)格進(jìn)行出車前、行車中、收車后三檢查。
十、車輛必須按公司運輸作業(yè)計劃的要求裝載、運輸貨物，嚴(yán)禁超范圍經(jīng)營、超限、超載，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況給予停運整頓，并處以相應(yīng)罰款。
十一、責(zé)任人應(yīng)認(rèn)真核實托運人所運貨物，不符合規(guī)定的不能起運。
十二、運輸時攜帶齊全的隨車證件、行車手續(xù)等。
十三、駕駛員嚴(yán)禁酒后開車、超速行駛、違章超車、強行會車、疲勞駕駛和駕駛中打手機。
十四、駕駛車輛時應(yīng)盡量避免緊急制動，轉(zhuǎn)彎時車輛應(yīng)減速。
十五、通過隧道、涵洞、立交橋時，應(yīng)注意標(biāo)高、限速。
十六、駕駛員一次連續(xù)駕駛4小時應(yīng)休息30分鐘以上;24小時內(nèi)實際駕駛車輛時間累計不得超過8小時。
十七、遇有天氣、路面狀況發(fā)生變化，應(yīng)及時采取相應(yīng)安全措施。遇有雷雨時，不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生電火花的地點停車。若要避雨時，應(yīng)選擇安全地點停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時，應(yīng)低速緩慢行駛，防止車輛側(cè)滑、打滑及危險貨物劇烈振蕩等，確保運輸安全。
十八、嚴(yán)禁車輛在廠區(qū)和貨場內(nèi)亂停亂放，臨時停車要停放整齊，不得妨礙車輛和人員通行。
十九、車輛進(jìn)入公司停車場，限速5km/h，按停車場管理人員指定位置停放，嚴(yán)禁隨意停車，亂停亂放，違者給予50元罰款。
二十、車輛需要修理時，必須選擇在安全地點和具有相關(guān)資質(zhì)的汽修企業(yè)進(jìn)行。
二十一、如發(fā)生事故，應(yīng)立即向公司及當(dāng)?shù)毓膊块T、安全生產(chǎn)管理部門、環(huán)境保護(hù)部門、質(zhì)檢部門報告并看護(hù)好車輛、貨物，采取一切可能的警示、救援措施。
二十二、本責(zé)任書一式二份，公司與駕駛員各持一份。
企業(yè)負(fù)責(zé)人：車號：責(zé)任人：
(單位蓋章)。
年月日年月日。
為了進(jìn)一步加強xxx區(qū)道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)管理，從而提高道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)管理水平，落實“安全第一、預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步明確危險貨物運輸經(jīng)營者及駕駛員、押運員各自的安全生產(chǎn)責(zé)任，積極消除隱患，遏制事故的發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)的安全和社會穩(wěn)定，防范重、特大道路危險貨物運輸事故的發(fā)生，根據(jù)國家運政部門的要求及公司的具體情況，特制定本責(zé)任書：
1、貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策等法律、法規(guī)及各項。
規(guī)章制度。
普及安全生產(chǎn)法律知識提高本公司職工從業(yè)人員(駕駛員、押運員)安全生產(chǎn)意識做到遵紀(jì)守法、安全行車。
2、公司建立健全安全生產(chǎn)工作機制，制定有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和道路運輸安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
3、公司應(yīng)當(dāng)建立責(zé)任追究制度，按照事故原因未查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、真頓措施未落實不放過、有關(guān)人員為教育不放過的“四不放過”原則，認(rèn)真查處各類事故。
4、公司要按照交通運輸部《道路危險貨物運單使用和管理制度》的要求，在每一次排除任務(wù)時應(yīng)當(dāng)認(rèn)真填寫和使用危貨路單，以便及時了解和掌握車輛動態(tài)及危貨的流量、流向、流程。
5、建立健全危貨運輸檔案和從業(yè)人員資格證、押運證檔案，做到一車一檔。
6、建立健全企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)自檢、自查自糾的長效機制，采取定期、不定期的方式進(jìn)行認(rèn)真的自檢自查自糾，尤其是要加強各大節(jié)日的安全生產(chǎn)大檢查。此項工作必須要有專人負(fù)責(zé)。
7、相關(guān)從業(yè)人員在道路危險貨物運輸經(jīng)營過程中，必須嚴(yán)格遵守、執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》及國家、交通部門制定的道路危險貨物運輸方面的管理規(guī)定，所屬車輛必須持有經(jīng)運政部門審驗合格頒布的加蓋有“道路危險貨物運輸專用章“的道路運輸證。
8、必須雇用持有《道路危險貨物從業(yè)資格證》的，有2年安全駕駛經(jīng)驗或安全行車5萬公里以上的駕駛員駕駛道路危險貨物運輸車輛。每臺車必須配備有一名持有《道路危險貨物運輸操作證》的押運員。駕駛員與押運員不得為同一人。從業(yè)人員變換前必須想公司提供其相關(guān)證件經(jīng)審核、備案后方可上崗。駕駛員與押運員必須嚴(yán)格按照《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行作業(yè)。
9、車輛技術(shù)等級必須達(dá)到一級。車廂、地板平坦完好、周圍欄板牢固、鐵地板承運易燃易爆貨物時采取襯墊防護(hù)措施、排氣裝置裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置、電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離火花的裝置、車輛必須按照《道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志》的規(guī)定安裝、懸掛、噴涂相關(guān)標(biāo)志、燈具、牌。
10、必須根據(jù)所裝貨物的物理化特征，配有相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具，并定期對車輛進(jìn)行清洗、消毒。若在運輸過程中發(fā)生意外，司、乘人員應(yīng)及時采取必要的急救措施，減少事故造成的損失，防止事故蔓延、擴大，同時必須在最短時間內(nèi)報公司技安科及公司危貨專管員，以便啟動安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案及危貨運輸應(yīng)急處理方案。
11、裝運危險貨物的罐(槽)車必須是專用的罐車，不得使用可移動罐體。罐體必須持有質(zhì)監(jiān)部門頒發(fā)的“容器檢測證書”和“檢驗合格證書”。
12、車輛必須安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)并接受監(jiān)督、檢查、車輛在營運過程中必須保持gps的正常工作狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)gps不能正常工作時應(yīng)立即停運及時通知公司修復(fù)后方可恢復(fù)營運。
13、車輛必須按照要求足額投保第三者責(zé)任險、道路危險貨物承運人責(zé)任險及司乘險，如到期的要及時續(xù)保。
14、必須嚴(yán)格按照運政部門的要求按時對車輛進(jìn)行檢測、維護(hù)及評定。
15、公司應(yīng)督促相關(guān)人員每次營運前應(yīng)對車輛及所承運的危險貨物審驗，嚴(yán)禁超范圍運輸。車輛必須保持良好技術(shù)狀態(tài)，遵守操作規(guī)程，安全措施到位，司機押運人員符合要求。掌握所載運危險品的理化性質(zhì)、危害特性、包裝容器使用特性。
16、公司每年要與危貨運輸駕駛員、押運員、安全管理人員等相關(guān)從業(yè)人員簽訂安全責(zé)任狀。
17、公司須根據(jù)危貨車輛許可的準(zhǔn)運種類，給予駕駛員下發(fā)準(zhǔn)運危險貨物告知單。
18、公司要明確安全學(xué)習(xí)周期，每月至少一次。
(印)責(zé)任單位(印)。
責(zé)任人(簽字)：責(zé)任人(簽字)：
二0xx年月日二0xx年月日。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇十
為切實加強冬季防火安全工作，大力整治各類火災(zāi)隱患，切實做好火災(zāi)防控和滅火救援工作，有效降低火災(zāi)事故危害，保持全市交通運輸系統(tǒng)火災(zāi)形勢穩(wěn)定，特制定本方案。
為全面落實消防安全責(zé)任制，依法嚴(yán)厲查處火災(zāi)隱患和消防安全違法行為，建立和完善滅火應(yīng)急救援力量體系及多種形式消防隊伍，切實提高防控火災(zāi)的能力，有效預(yù)防和減少火災(zāi)事故發(fā)生，確保全市道路運輸系統(tǒng)不發(fā)生重特大火災(zāi)，人員密集場所和易燃易爆單位不發(fā)生較大火災(zāi)，為全市經(jīng)濟(jì)社會健康發(fā)展和社會穩(wěn)定創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境。
冬季防火期從即日起至20xx年2月28日結(jié)束。
為切實做好全市道路運輸系統(tǒng)冬季防火工作，市處成立了工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：
副組長：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市處安全辦，辦公室主任王文忠。
（一）周密部署，嚴(yán)格落實工作責(zé)任。各運管站要結(jié)合實際，認(rèn)真謀劃、周密制定冬防工作方案。完善消防安全管理組織機構(gòu)，健全消防安全管理制度，落實消防安全管理責(zé)任，定期組織開展消防安全檢查和巡查，逐級簽訂安全責(zé)任書，明確消防安全管理、消防隱患整改、大風(fēng)天防火、重點部位管理等具體工作責(zé)任，建立起自上而下、全面覆蓋的防范網(wǎng)絡(luò)，確保本單位的消防安全。
（二）全面排查，認(rèn)真整改安全隱患。要認(rèn)真開展隱患排查，對排查出的隱患要登記造冊、建立臺帳，全面詳細(xì)掌握情況。要采取有效措施，加大隱患整改資金投入，全力整改隱患。要落實整改時限、整改責(zé)任人，確保檢查到位、措施到位、整改到位。
（三）突出重點，全面開展安全檢查。要組織職工開展消防安全檢查。檢查的重點是：消防責(zé)任制落實情況、消防安全管理制度執(zhí)行情況、疏散通道暢通情況、消防設(shè)施配備和完好情況、重點要害部位防護(hù)情況、火災(zāi)隱患整改情況、制定滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案并實施演練，冬防期間各運管站要組織職工開展消防演練。
（四）預(yù)防為主，深入開展宣傳教育。要以宣傳消防法律法規(guī)和安全常識為重點，對職工開展以冬季防火安全為主題的消防安全教育，不斷改進(jìn)宣傳教育形式，多渠道、多角度、全方位廣泛地進(jìn)行消防安全宣傳，加強安全教育和消防安全知識的傳播。
（五）深化排查，徹底消除各類安全隱患。冬防期間要繼續(xù)深入開展安全隱患排查整治工作，預(yù)防火災(zāi)事故，對火災(zāi)隱患要集中研究整治，努力做到火災(zāi)隱患“不增新量、減少存量”。對拒不履行火災(zāi)隱患整改責(zé)任造成火災(zāi)事故的，要依法追究有關(guān)人員的法律責(zé)任。
（一）傳達(dá)部署階段。各運管站要從實際出發(fā)，研究制訂具體的操作性強的冬季防火工作實施方案，召開冬防工作會議，部署工作任務(wù)，廣泛開展冬季防火宣傳，營造濃厚的工作氛圍，全面啟動冬防工作。
（二）檢查治理階段。冬防期間，各單位要開展經(jīng)常性的自檢自查。同時要部署、組織、督促轄區(qū)各交通運輸企業(yè)，特別是客（貨）運站（場）、客（貨）運公司、汽車維修企業(yè)等認(rèn)真開展自檢自查，認(rèn)真組織開展消防安全大檢查，及時消除火災(zāi)隱患，解決存在的問題。
（三）總結(jié)報告階段。檢查治理階段結(jié)束后，各運管站要及時進(jìn)行總結(jié)，市處將適時組織對全系統(tǒng)各單位冬季防火安全工作開展情況進(jìn)行檢查驗收。
（一）提高認(rèn)識，強化安全管理。要認(rèn)清當(dāng)前安全形勢，進(jìn)一步增強責(zé)任感，立足防范，加大投入，狠抓管理，加強對冬防工作的領(lǐng)導(dǎo)。各運管站要成立冬防工作組織機構(gòu)，召開專門會議，認(rèn)真分析冬防形勢和存在的問題。要嚴(yán)格執(zhí)行安全制度，加強火源電源管理，突出對重點要害部位的巡查。
（二）落實責(zé)任，查改火災(zāi)隱患。各運管站站長是冬防工作第一責(zé)任人，要帶頭學(xué)習(xí)貫徹消防法規(guī)，切實承擔(dān)起管理責(zé)任。要層層簽訂《防火安全責(zé)任書》，把責(zé)任分解落實到每個崗位和個人。
（三）加強值班，確保信息暢通。要加強值班工作，單位領(lǐng)導(dǎo)要堅持在崗帶班。落實巡查檢查制度，明確值班人員職責(zé)，值班電話要保證24小時有人接聽。要嚴(yán)格執(zhí)行信息報送制度，遇有突發(fā)事件，迅速啟動應(yīng)急預(yù)案并妥善處置的同時，要及時上報情況，不得隱瞞不報或遲報、漏報。
（四）及時總結(jié)，上報工作情況。為全面準(zhǔn)確掌握冬防工作開展情況，請各單位于20xx年1月20日前上報冬防工作階段性情況，冬防工作總結(jié)報告請于20xx年3月1日前報市處安全辦，電子郵箱：xxxxxxxx。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇十一
在20xx年開展道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步深化道路運輸安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，有效防范和遏制重特大道路運輸事故發(fā)生，保持全省道路運輸安全工作平穩(wěn)態(tài)勢。
1、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況。法定代表人負(fù)責(zé)制及主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、安全管理人員、各職能機構(gòu)、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制建立及落實情況。安全生產(chǎn)管理機構(gòu)的設(shè)立、安全管理人員配備情況。
2、安全生產(chǎn)規(guī)章制度建立和落實情況：車輛、駕駛員取得有關(guān)證照情況;建立健全安全生產(chǎn)制度情況，包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查、駕駛?cè)藛T和車輛安全生產(chǎn)管理制度，企業(yè)安全經(jīng)費保障，重點部位監(jiān)管，應(yīng)急救援預(yù)案制訂和實施效果，應(yīng)急救援物資、設(shè)備配備及維護(hù)，應(yīng)急救援組織及演練情況。
3、安全基礎(chǔ)工作情況：全員安全培訓(xùn)教育情況;崗位安全操作規(guī)程執(zhí)行情況;企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員及特種作業(yè)人員持證上崗情況;駕駛員、車輛和有關(guān)基礎(chǔ)臺賬完備情況。
4、駕駛員管理情況：對駕駛員違法違規(guī)和交通事故教育處理和督促其參加學(xué)習(xí)、考試情況;對駕駛員行車動態(tài)監(jiān)管，防止駕駛員超速、超載、疲勞駕駛、違章操作等違法行為采取的措施及落實情況。
5、車輛管理制度執(zhí)行情況：執(zhí)行車輛維護(hù)檢驗制度，確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，防止帶病上路運行采取的措施及落實情況;車輛投保法定保險情況;安裝gps是否符合要求;例行保養(yǎng)制度情況。危險品運輸車輛配備應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品情況，安裝的安全監(jiān)控車載終端、標(biāo)志燈、標(biāo)志牌是否符合要求，是否存在車載現(xiàn)象。
為保證工作順利開展，本次安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動分四個階段進(jìn)行：
(一)第一時段
1、公司認(rèn)真制訂具體排查實施方案。
2、抓緊整改20xx年排查出的安全隱患，按規(guī)定在最短時間內(nèi)完成治理任務(wù)，暫時難以完成的要制定計劃，做到責(zé)任、措施、資金、完成時間，防范預(yù)案五落實，治理期間要落實責(zé)任人加強監(jiān)控。
(二)第二時段
1、公司根據(jù)方案，圍繞汛期、暑季運輸?shù)奶攸c全面開展隱患自查和治理工作，發(fā)動全體職工，查找運輸生產(chǎn)過程中的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，突出做好駕駛員安全管理制度落實和反超載、超速、疲勞駕駛措施的到位，全面治理事故隱患。
2、對排查出的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真整理，根據(jù)整理出的內(nèi)容，及時開展治理工作。要根據(jù)排查出的隱患，制定出治理計劃、一時難以治理到位的要列入計劃，落實責(zé)任部門和責(zé)任人員、完成時間、防范措施、經(jīng)費保障、防范預(yù)案，保證按時完成隱患的及時治理和防范。
3、將排查治理安全生產(chǎn)隱患與開展的各項安全專項整治有機結(jié)合，全面提高全體員工安全生產(chǎn)素質(zhì)。
(三)第三時段
1、做好“十一”黃金周安全工作。針對冬季生產(chǎn)的特點，做好各項安全生產(chǎn)工作。
2、認(rèn)真總結(jié)隱患排查治理工作成果和經(jīng)驗，針對前一階段治理情況，對排查出的隱患治理完成情況進(jìn)行逐條落實，提出進(jìn)一步改進(jìn)的措施和要求。完善建立隱患排查治理的長效機制，使隱患排查治理實現(xiàn)制度化、規(guī)范化、經(jīng)?；?。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇十二
牢固樹立以人為本、安全發(fā)展理念，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則，突出防事故、保安全、保暢通，重點落實源頭性排查、基礎(chǔ)行防范、常態(tài)化整治工作措施，進(jìn)一步筑牢道路交通安全責(zé)任、監(jiān)督、保障體系，積極預(yù)防、有效遏制重特大道路交通事故，確保全市道路運輸行業(yè)安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
全面加強運輸企業(yè)、汽車客運站的安全監(jiān)管，通過大排查、大整治，堅決整改安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實、安全管理不到位的行為，堅決消除影響道路交通安全、容易誘發(fā)重特大交通事故的安全隱患，進(jìn)一步強化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，提高安全管理水平，有效預(yù)防一般事故、遏制較大事故、杜絕重特大事故。
(一)加強企業(yè)安全監(jiān)管，全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任
1、各道路運輸企業(yè)要建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，健全組織機構(gòu)，配備專職安全工作人員，落實企業(yè)安全生產(chǎn)費用的提取和使用，加強安全管理人員和從業(yè)人員的學(xué)習(xí)、教育，定期召開安全生產(chǎn)委員會會議和安全生產(chǎn)例會，開展安全生產(chǎn)自查自糾工作，及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患?？瓦\、旅游和危貨運輸企業(yè)要按照安全生產(chǎn)法律法規(guī)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范、制定符合自身特點的崗位操作規(guī)程和安全準(zhǔn)則，促進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、制度化和長效化。
2、縣運管所要嚴(yán)格客運班線審批，并對全縣所有長途客運班線，特別是1000公里以上班線開展一次全面排查，通過調(diào)整發(fā)班時間、整合運營線路、推行中短途接駁運輸?shù)却胧行拗屏璩?時至5時通行客車，切實消除疲勞駕駛安全隱患;對長途客運班線，要督促企業(yè)建立中途休息站點，落實駕駛員到站換人、落地休息制度。
3、各運輸企業(yè)要建立和完善車輛，特別是長途客運、旅游客運、出租客運和危貨運輸車輛的日常安全檢查、維護(hù)制度，落實專人負(fù)責(zé)車輛安全工作，對車輛定期進(jìn)行安全檢查和二級維護(hù)，并記入車輛技術(shù)檔案。
4、縣汽車站要認(rèn)真履行安全工作職責(zé)，建立健全并落實各項安全生產(chǎn)制度，配備安全檢查人員，嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站、六不出站”安全工作制度。
5、縣運管所要圍繞“三關(guān)一監(jiān)督”的安全工作職責(zé)，把企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況，作為完善道路運輸市場準(zhǔn)入和退出制度的核心內(nèi)容和主要依據(jù)，將企業(yè)安全生產(chǎn)動態(tài)考核結(jié)果與企業(yè)的行政許可、線路招投標(biāo)和質(zhì)量信譽考核掛鉤，對未落實長途客運班線安全管理要求的企業(yè)，暫停其參與班線招投標(biāo)、新增運力審批。
6、縣運管所及各運輸企業(yè)要加強對營運駕駛員資質(zhì)，特別是長途客運、旅游客運、出租客運、危貨運輸駕駛員的檢查，凡未取得合法從業(yè)資格的駕駛員，一律停止其從業(yè)活動。對公安部門通報的駕駛員違法信息，要督促運輸企業(yè)及時處理。對有多次違法行為的駕駛員要進(jìn)行離崗培訓(xùn)，情節(jié)嚴(yán)重的要調(diào)離駕駛員崗位。要通過與公安交警部門開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊營運駕駛員的違法行為，從根本上減少重特大事故發(fā)生。
(二)加強車輛監(jiān)控，實現(xiàn)車輛動態(tài)安全監(jiān)管
各運輸企業(yè)要進(jìn)一步落實車輛動態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任，建立和完善gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)使用管理制度，確保gps衛(wèi)星定位裝置正常使用。要運用gps衛(wèi)星定位監(jiān)控手段加強對所屬客運、危貨和出租車輛以及駕駛員的日常監(jiān)督，對車輛出站、超速、中途停車等狀態(tài)加強監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)和制止各類違法違章行為。要充分發(fā)揮車輛監(jiān)控平臺和客運車輛車載視頻的監(jiān)控作用，堅決防止車輛超員，對各類違法違規(guī)信息和處理情況要留存在案，至少保存3年。
(三)加強安全監(jiān)督檢查，嚴(yán)格隱患排查整治
縣運管所要在“安全生產(chǎn)年”的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加大安全監(jiān)督檢查力度，積極開展道路運輸安全隱患排查整治專項行動，集中排查整治營運駕駛員、客運車輛、汽車客運站、貨運站場等相關(guān)企業(yè)、人員、現(xiàn)場存在的安全生產(chǎn)隱患和管理薄弱環(huán)節(jié)。
1、要協(xié)同公安、安全監(jiān)管部門加強對客運企業(yè)、危貨企業(yè)和出租企業(yè)的安全監(jiān)督檢查，督促運輸企業(yè)及時發(fā)現(xiàn)和整改安全工作中存在的隱患和薄弱環(huán)節(jié)。對不具備基本安全生產(chǎn)條件、存在重大安全隱患的客運企業(yè)，要依法責(zé)令停業(yè)整頓;整改仍不達(dá)標(biāo)的，堅決吊銷相應(yīng)的經(jīng)營范圍。
2、要督促運輸企業(yè)立即對長途客車、旅游客運、危貨運輸和出租運輸車輛進(jìn)行一次全面、徹底排查，切實增強營運車輛安全技術(shù)性能，重點檢查車輛發(fā)動機、燃油、電路系統(tǒng)和安全門、安全錘和滅火器，嚴(yán)防車輛因漏油、漏電和機械隱患導(dǎo)致事故發(fā)生，確保車載滅火器材齊全、有效、完好，確保應(yīng)配安全錘的車輛配備齊全，確保安全出口符合標(biāo)準(zhǔn)。特別要保證客車車門上方應(yīng)急開門系統(tǒng)的完好，應(yīng)急出口通暢，使乘客在緊急情況下能夠迅速疏散。
3、要進(jìn)一步加大對企業(yè)特別是長途客運、旅游客運、出租客運、危貨運輸企業(yè)的隱患排查整治力度，對車輛超員、不按規(guī)定線路、班次行駛、站外攬客、高速公路違規(guī)上下客等違規(guī)行為予以嚴(yán)厲處罰。要借助安全檢查，進(jìn)一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步明確企業(yè)承擔(dān)全部安全生產(chǎn)風(fēng)險，強化企業(yè)安全管理工作。
(四)加強旅游包車專項整治，確保旅游客運市場安全
縣運管所要按照四廳局《關(guān)于印發(fā)全省集中開展旅游包車客運安全專項整治行動方案的通知》(甘交安監(jiān)[2012]32號)要求，提高旅游包車的安全條件，嚴(yán)格準(zhǔn)入管理，重新審核企業(yè)、車輛和人員的資質(zhì)條件，嚴(yán)格規(guī)范旅游包車客運標(biāo)志牌管理，建立包車客運標(biāo)志牌發(fā)放規(guī)定，嚴(yán)禁發(fā)放加蓋公章的空白包車客運標(biāo)志牌。督促旅游包車企業(yè)落實動態(tài)監(jiān)管要求，對每一輛車輛實施嚴(yán)格的實時監(jiān)控。凡不符合要求的，一律停業(yè)整頓。縣運管所工作人員要深入一線，強化對旅游包車牌證、旅游客票或者旅游合同以及包車票和包車合同的檢查，嚴(yán)厲查處擅自改變線路、非法經(jīng)營等不法行為。
(五)加強事故責(zé)任調(diào)查處理，嚴(yán)肅事故報告制度
縣運管所要按照《甘肅省道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理辦法》(試行)(甘交勞[2006]30號)和《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》(國發(fā)[2012]30號)文件要求，按照事故調(diào)查“四不放過”和“依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則，依法對屢次發(fā)生超速、超員等違法違章、發(fā)生交通事故、存在重大安全隱患的客運企業(yè)及其負(fù)責(zé)人進(jìn)行責(zé)任追究及行政處罰。
為確保全縣道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)專項整治工作取得成效，縣運管所成立安全生產(chǎn)專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組成如下：
組長：xxx
副組長：xxx
成員：xxxxxx
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在所機關(guān)綜合辦公室，呂小平同志兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和督促安全生產(chǎn)專項整治的具體工作。
各企業(yè)要將全縣道路運輸行業(yè)安全隱患大排查大整治行動與“打非治違”專項整治行動等活動結(jié)合起來，分階段進(jìn)行，按照運輸企業(yè)自查自改、行業(yè)部門組織檢查的方式組織實施。
(一)運輸企業(yè)自查自改(5月至9月15日)。各運輸企業(yè)要全面開展安全生產(chǎn)自查自改，做到不留盲點，不留死角。對排查出的'事故隱患，要立即整改，不能立即整改的，要切實做到措施、責(zé)任、資金、時限和預(yù)案“五到位”，限期整改。要與6月11日前向縣所上報安全生產(chǎn)隱患自查自改情況。
(二)行業(yè)部門組織檢查(9月16日后)。縣所將由主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊組織相關(guān)人員深入運輸企業(yè)，對轄區(qū)內(nèi)道路運輸安全生產(chǎn)專項整治活動進(jìn)展情況及企業(yè)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行督促檢查，采取解剖麻雀的方式，分析共性和個性問題，有針對性的指導(dǎo)企業(yè)加強安全生產(chǎn)。對存在違法非法行為的，一律責(zé)令停產(chǎn)整頓。通過專項整治，要提請關(guān)閉一批、大額處罰一批、停產(chǎn)整頓一批典型。對不上報隱患或自查自報隱患為零的企業(yè)，要責(zé)令重新進(jìn)行檢查。如檢查發(fā)現(xiàn)隱患，要按照有關(guān)法律法規(guī)上限給與處罰，并對有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任追究。
(一)嚴(yán)格落實責(zé)任。各道路運輸企業(yè)要高度重視本次專項整治行動，主要負(fù)責(zé)人要真正負(fù)擔(dān)起安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任，親自動手研究部署工作，要做到分工明確、責(zé)任明確，布置下去的工作要有責(zé)任人和完成時限，并親自檢查工作完成情況。要結(jié)合自身實際，認(rèn)真制定切實有效的實施方案，全力推進(jìn)專項整治工作。
(二)營造社會氛圍。各運輸企業(yè)要充分利用廣播、電視、報紙、互聯(lián)網(wǎng)等媒體，加大對專項整治工作的宣傳力度，對開展專項整治工作的一些好做法、好經(jīng)驗，要及時組織成簡報上報運管所廣泛推廣。對專項整治工作認(rèn)識不到位、工作不認(rèn)真、整治工作走過場的要予以公開曝光。
(三)確保整治成效。各運輸企業(yè)要將安全生產(chǎn)專項整治工作做到全覆蓋、深排查、嚴(yán)整改，對重大安全隱患要實行公告公示、掛牌督辦和整改銷號制度，確保專項整治工作責(zé)任到位、人員到位、措施到位。要對排查出的隱患進(jìn)行梳理，每月20日前將《安全生產(chǎn)重大隱患排查整治統(tǒng)計表》上報縣所辦公室。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇十三
為認(rèn)真貫徹落實《遼寧省交通運輸廳安委辦關(guān)于印發(fā)全省危險貨物道路運輸企業(yè)安全隱患問題排查整治實施方案的通知》（遼交安委發(fā)〔2021〕17號）文件精神，切實加強交通運輸領(lǐng)域危險貨物安全管理，堅決遏制重特大事故發(fā)生，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，局安委辦組織制定了全市危險貨物道路運輸企業(yè)安全隱患問題排查整治實施方案。
強化和落實各交通運輸管理部門行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任，認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，徹底摸清危險貨物道路運輸企業(yè)基本情況，實現(xiàn)全面起底，精準(zhǔn)畫像，準(zhǔn)確定位，落實監(jiān)管主體，全面評估安全風(fēng)險，及時治理事故隱患，嚴(yán)肅查處違法違規(guī)行為，實行“一企一策”分類處置，切實提升全市危險貨物道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)水平，有效防范和遏制危險貨物道路運輸重特大事故發(fā)生。
全市危險貨物道路運輸企業(yè)。
重點檢查是否存在道路運輸單位無相應(yīng)資質(zhì)、危險貨物道路運輸車輛“掛靠運營”、人員“無證上崗”和使用檢測不合格、車輛技術(shù)等級不達(dá)標(biāo)等不符合國家規(guī)定的車輛從事危險貨物道路運輸?shù)葐栴}。檢查企業(yè)是否建立并有效執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任體系、安全操作規(guī)程、特殊作業(yè)管理制度等，安全防范措施是否落實，現(xiàn)場管理是否規(guī)范，安全設(shè)施是否齊全并有效運行。企業(yè)是否按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行安全評價，是否全面辨識評估管控本企業(yè)存在的安全風(fēng)險，是否深入排查治理本企業(yè)存在的安全隱患。
各交通運輸管理部門安全監(jiān)管責(zé)任落實情況。貫徹落實省廳近期安全生產(chǎn)工作的部署要求情況，落實管行業(yè)必須管安全工作情況。對涉及危險貨物道路運輸企業(yè)開展起底式排查、督查檢查情況。開展執(zhí)法檢查、打擊非法違法行為及長效機制建設(shè)情況。對今年以來上級督查檢查發(fā)現(xiàn)問題和隱患督促整改情況等。
全市危險貨物道路運輸企業(yè)安全隱患問題排查整治工作由局運輸科負(fù)責(zé)統(tǒng)籌，市交通運輸綜合行政執(zhí)法隊負(fù)責(zé)推進(jìn)落實。
（一）部門責(zé)任
各交通運輸管理部門要對排查整治工作負(fù)安全生產(chǎn)專職責(zé)任，要依據(jù)本方案精神結(jié)合實際制定具體實施方案，組織指導(dǎo)企業(yè)開展自查，建立涉及危險貨物道路運輸企業(yè)的臺賬，認(rèn)真整改發(fā)現(xiàn)的問題，及時消除事故隱患，著力提升事故防范能力和安全保障水平。
（二）企業(yè)責(zé)任
危險貨物道路運輸企業(yè)要對自查自報、隱患整改工作負(fù)責(zé)，落實企業(yè)主體責(zé)任，確保安全生產(chǎn)。
（一）動員部署階段（8月18日至8月19日）
各縣（市）區(qū)交通運輸管理部門要制定下發(fā)具體實施方案，結(jié)合安全生產(chǎn)專項整治三年行動問題隱患清單建立監(jiān)管臺賬，指導(dǎo)督促企業(yè)建立自查臺賬，并充分利用電視、網(wǎng)絡(luò)、報紙等各種新聞媒體，廣泛宣傳動員，講清開展危險貨物安全專項整治工作的重要意義，統(tǒng)一思想，達(dá)成共識。
（二）企業(yè)自查與屬地摸排階段（8月20日至9月10日）
1.企業(yè)自查
各級交通運輸管理部門要督促企業(yè)對照行業(yè)排查整治內(nèi)容按時完成自查工作，建立企業(yè)自查臺賬。企業(yè)自查臺賬要由主要負(fù)責(zé)人簽字，報送屬地行業(yè)監(jiān)管部門。各縣（市）區(qū)交通運輸管理部門企業(yè)自查上報情況進(jìn)行匯總，并對企業(yè)自查報送情況真實性進(jìn)行甄別核實，匯總后報送廳安委會辦公室備查。
2.逐級摸排
各縣（市）區(qū)交通運輸管理部門要把企業(yè)上報臺賬和屬地政府摸排出的企業(yè)臺賬進(jìn)行匯總，形成本地區(qū)行業(yè)企業(yè)排查臺賬，由部門主要負(fù)責(zé)人簽字后報送市局。
（三）督查檢查階段（9月11日至10月10日）
各縣（市）區(qū)交通運輸管理部門配備相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域?qū)＜遥M成督查檢查組，對轄區(qū)內(nèi)相關(guān)企業(yè)進(jìn)行雙隨機抽查，查驗工作質(zhì)量，并隨時糾正整改工作中出現(xiàn)的問題。抽查比例由各市根據(jù)本地區(qū)企業(yè)數(shù)量和監(jiān)管人員力量確定，各縣（市）區(qū)交通運輸管理部門匯總抽查檢查工作情況形成總結(jié)于10月10日前報送市局。
（四）整改提升階段（10月11日至12月25日）
各級交通運輸管理部門要認(rèn)真總結(jié)排查整治工作情況，仔細(xì)梳理存在的問題，督促有關(guān)企業(yè)全面徹底整改發(fā)現(xiàn)的問題隱患，依法嚴(yán)厲打擊非法違法經(jīng)營儲存行為，按照“一企一策”進(jìn)行分類處置，舉一反三，進(jìn)一步強化危險貨物道路運輸企業(yè)精準(zhǔn)治理和整體提升。
要堅持邊查邊改、立查立改原則，對企業(yè)自查和屬地政府摸底排查出的問題隱患，及時督促整改并保證整改期間安全。
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各級交通運輸管理部門要在屬地政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按照工作職責(zé)分工負(fù)責(zé)，加強上下聯(lián)動和橫向協(xié)同，推動各項工作落地見效。
（二）抓好問題隱患整改。各級交通運輸管理部門對排查發(fā)現(xiàn)的所有問題隱患要形成清單，明確整改措施、整改時限、責(zé)任單位、責(zé)任人，限期整改；重大隱患要掛牌督辦，依法依規(guī)處理。
（三）加大執(zhí)法處罰力度。各級交通運輸管理部門要加強與其他兄弟單位的信息溝通和協(xié)同聯(lián)動，開展聯(lián)合執(zhí)法，對發(fā)現(xiàn)的非法違法行為，要以零容忍的態(tài)度，堅決依法嚴(yán)厲打擊，形成有力震懾。要落實首查負(fù)責(zé)制，按照“四個一律”嚴(yán)肅處理，對涉及重大或典型非法違法行為，要與司法機關(guān)共同嚴(yán)厲打擊，并發(fā)揮教育警示作用。
（四）加強督導(dǎo)考核。各級交通運輸管理部門要把此次專項排查整治作為安全生產(chǎn)三年行動當(dāng)前集中攻堅的重點任務(wù)，加強督導(dǎo)檢查和工作調(diào)度。市局將適時開展現(xiàn)場督查督導(dǎo)，并對推進(jìn)不力的通過通報講評約談等方式進(jìn)行強力推動。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇十四
為認(rèn)真貫徹落實省、市關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的一系列重要決策部署，深刻吸取佛山順順德工程“3.9”火災(zāi)事故及惠東縣華業(yè)鑄造廠“2.18”電弧爐爆炸事故教訓(xùn)，切實做好危險化學(xué)品安全生產(chǎn)工作，有效防范和遏制危險化學(xué)品重特大事故，根據(jù)《廣東省安全生產(chǎn)委員會關(guān)于印發(fā)廣東省危險化學(xué)品安全風(fēng)險集中治理實施方案的通知》（粵安〔2022〕1號）、《惠州市危險化學(xué)品安全風(fēng)險集中治理實施方案》和全市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作會議要求，現(xiàn)結(jié)合惠陽區(qū)交通運輸行業(yè)實際，立即開展危險化學(xué)品安全運輸集中治理活動，并制定本實施方案。
進(jìn)一步壓實安全生產(chǎn)主體企業(yè)責(zé)任，有效排查治理危險品儲存、作業(yè)、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的事故隱患，強化安全風(fēng)險防控，加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，切實提高企業(yè)的安全水平和管理部門的安全監(jiān)管能力，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
為進(jìn)一步加強危險品化學(xué)品運輸集中整治行動的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立惠陽區(qū)交通運輸局危險化學(xué)品運輸安全專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組。
組 長：黃向陽
副 組 長：葉日東、曾惠明、蔡義文
成 員：安全應(yīng)急股、政策法規(guī)股、運輸管理股、公路管理股、規(guī)劃工程股、交通項目建設(shè)中心、工程事務(wù)中心、站場事務(wù)中心、運輸事務(wù)中心、航空軌道事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊負(fù)責(zé)人。
按照安全生產(chǎn)“管行業(yè)必須管安全”“誰許可、誰負(fù)責(zé)”的原則，對管轄危險品運輸企業(yè)組織開展全面安全檢查。
從2022年3月至2023年1月，分三個階段進(jìn)行。
（一）動員部署（2022年3月）。各部門要根據(jù)本方案要求，結(jié)合實際制定落實方案，對任務(wù)措施進(jìn)行細(xì)化，進(jìn)一步明晰目標(biāo)任務(wù)、確定工作進(jìn)度、制定考核辦法，并進(jìn)行廣泛宣傳發(fā)動，對集中治理工作全面動員部署。
（二）排查整治（2022年3月至2022年12月）。各部門按照本實施方案，細(xì)化工作方案，全面排查安全風(fēng)險隱患，建立問題和措施“兩個清單”，制定時間表、路線圖，堅持邊查邊改，加快推進(jìn)實施，確保集中治理工作任務(wù)如期完成。
（三）總結(jié)驗收（2023年1月）。各股室對重點任務(wù)完成情況要實施評估，形成集中治理工作報告。
（一）提高政治站位，加強組織領(lǐng)導(dǎo)。安全生產(chǎn)是“人命關(guān)天”的工作，要堅決落實“一票否決”制度。要明確職責(zé)分工，列明任務(wù)，找準(zhǔn)問題、狠抓整治。對本領(lǐng)域、本單位的安全生產(chǎn)狀況、重大風(fēng)險隱患底數(shù)清、情況明、底數(shù)清、手上有招、應(yīng)對有方；要強化監(jiān)管、增強效能。按照“六個不放”要求下沉一線，開展常態(tài)化安全生產(chǎn)檢查督查，力戒“寬、松、軟”，對隱患整改不力和流于形式、走過場現(xiàn)象實行“零容忍”，依法依規(guī)嚴(yán)肅追究法律責(zé)任。要制定細(xì)化實施方案，逐項抓好落實。
（二）堅持問題導(dǎo)向，落實安全防范“五個一”。請各責(zé)任股室嚴(yán)格按照檢查和整治的內(nèi)容要求，深刻吸取安全生產(chǎn)事故教訓(xùn)，落實安全防范“五個一”（即：召開一次專題會議、制定一個“1+n”工作方案、開展一次學(xué)習(xí)培訓(xùn)、開展一次宣傳教育、成立一個工作專班），聚焦重大安全風(fēng)險，不斷健全工作機制，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，高質(zhì)量完成危險化學(xué)品安全風(fēng)險集中治理的各項工作，從根本上消除事故隱患。
（三）嚴(yán)格責(zé)任分工，狠抓責(zé)任落實。各責(zé)任股室要明確責(zé)任，落實任務(wù)，抓好危險化學(xué)品安全風(fēng)險集中治理。要對照職責(zé)分工，進(jìn)一步細(xì)化工作任務(wù)，列明工作任務(wù)清單、隱患清單、措施清單，實行“清單化管理”，對工作落實實行“臺賬式記錄”，細(xì)實并舉扎實開展工作。要敢于動真碰硬，從嚴(yán)從實抓排查，不留死角、不掛空擋，堅決做到令行禁止，該停的堅決關(guān)停、該關(guān)的堅決關(guān)閉，對各項措施落實情況要一盯到底，對措施落實不力的單位和個人，要給予嚴(yán)厲批評；對“檢查不認(rèn)真、查不出關(guān)鍵問題，安全檢查不精準(zhǔn)、不嚴(yán)格、不規(guī)范”，要嚴(yán)肅處理，對造成不良后果的，要嚴(yán)格依法追責(zé)問責(zé)，絕不姑息。通過專項整治讓企業(yè)認(rèn)識到不顧員工生命安全違法非法行為后果嚴(yán)重，認(rèn)識到不安全不僅害人而且害己。
（四）加強宣傳引導(dǎo)，及時總結(jié)上報。各責(zé)任股室要廣泛開展危險化學(xué)品安全風(fēng)險集中治理宣傳活動，普及危險化學(xué)品安全常識，提升全民安全生產(chǎn)意識。各責(zé)任股室4月10日前上報隱患清單和措施清單，及細(xì)化任務(wù)時間表、路線圖。每季度最后一個星期要上報工作進(jìn)度，年底要上報工作總結(jié)。平時要及時總結(jié)經(jīng)驗做法，加強宣傳推廣，發(fā)揮典型帶動作用，對治理走形式、責(zé)任措施不落實等突出問題公開曝光，加強警示教育。
1、開展大型油氣儲存基地本質(zhì)安全提升專項整治，實施石油儲備庫等大型油氣儲存基地“一庫一策”“一企一策”整改方案，落實安全防護(hù)間距不足等重大隱患清零，實現(xiàn)問題隱患閉環(huán)整改。（由運輸管理股牽頭，安全應(yīng)急股、公路管理股、運輸事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊配合。6月底完成整改。）
2、建立安全風(fēng)險評估長效機制，督促大型油氣儲存基地配齊應(yīng)用氣體檢測、視頻監(jiān)控、緊急切斷、雷電預(yù)警“四個系統(tǒng)”，大型油氣儲存基地全部達(dá)到中、低風(fēng)險等級。（由運輸管理股牽頭，安全應(yīng)急股、運輸事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊配合。6月底完成整改。）
3、開展化學(xué)品儲罐集中區(qū)和中小型油氣儲存企業(yè)的安全風(fēng)險專項整治，重點推進(jìn)風(fēng)險評估、分類整治等措施落實，對構(gòu)成重大危險源的企業(yè)，逐一對標(biāo)整改問題隱患，配齊應(yīng)用氣體檢測、視頻監(jiān)控、緊急切斷“三個系統(tǒng)”，建設(shè)安全風(fēng)險管控信息企業(yè)端平臺。（由安全應(yīng)急股牽頭，運輸管理股、運輸事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊、配合。12月底取得階段性成果。）
4、落實國家分領(lǐng)域安全風(fēng)險管控標(biāo)準(zhǔn)，組織開展涉及苯乙烯、丁二烯、環(huán)氧乙烷等生產(chǎn)使用，涉及液態(tài)烴、硝化棉等儲存裝卸的安全專項治理。（由安全應(yīng)急股牽頭，運輸管理股、運輸事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊配合。6月底完成整改。）
5、嚴(yán)格執(zhí)行廣東省化工園區(qū)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)定管理有關(guān)政策，配合相關(guān)單位做好規(guī)范化工園區(qū)安全管理和發(fā)展，推動港區(qū)儲存達(dá)到要求的相關(guān)工作。（由安全應(yīng)急股牽頭，政策法規(guī)股、運輸管理股、公路管理股、規(guī)劃工程股、運輸事務(wù)中心、交通項目建設(shè)中心、工程事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊、依職責(zé)配合開展。12月底取得階段性成果。）
6、全面落實重大危險源安全包保責(zé)任制，推動重大危險源督導(dǎo)檢查機制常態(tài)化，落實線上線下安全風(fēng)險分級管控機制，形成常態(tài)化的安全管控制度體系。積極按照《惠州市應(yīng)急管理局惠州市消防救援支隊關(guān)于建立危險化學(xué)品重大危險源企業(yè)聯(lián)合監(jiān)管機制的通知》要求，開展聯(lián)合安全執(zhí)法檢查。（由政策法規(guī)股牽頭，安全應(yīng)急股、運輸管理股、運輸事務(wù)中心配合。12月底完成整改。）
7、負(fù)責(zé)從事燃?xì)膺\輸?shù)奈ｋU貨物道路運輸企業(yè)和車輛的安全監(jiān)督管理。（由運輸管理股牽頭，安全應(yīng)急股、運輸事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊、配合。12月底完成整改。）
8、積極開展危險化學(xué)品運輸聯(lián)合執(zhí)法檢查，深化常壓液體危險貨物罐車治理，嚴(yán)格危險貨物道路運輸行業(yè)準(zhǔn)入，開展危險貨物道路運輸企業(yè)安全評估，對經(jīng)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的企業(yè)，依法吊銷相應(yīng)的營運資質(zhì)。（由政策法規(guī)股牽頭，全應(yīng)急股、運輸管理股、運輸事務(wù)中心、安各執(zhí)法大隊配合。12月底完成整改。）
9、加強移動式壓力容器充裝單位和使用單位的監(jiān)管，嚴(yán)防充裝和使用超期未檢移動式壓力容器。（由安全應(yīng)急股牽頭，運輸管理股、路管理股、運輸事務(wù)中心、交通項目建設(shè)中心、各執(zhí)法大隊配合。12月底完成整改。）
10、配合相關(guān)單位加大打擊非法轉(zhuǎn)移、傾倒和違法違規(guī)處置危險廢物違法犯罪行為力度。（由政策法規(guī)股牽頭，各執(zhí)法大隊配合。12月底完成整改。）
11、配合相關(guān)單位落實化工園區(qū)（港區(qū)）封閉化管理，加強園區(qū)（港區(qū)）治安反恐和危險化學(xué)品運輸風(fēng)險管控，落實“一園一案”“一企一案”整治提升方案。（由運輸管理股牽頭，安全應(yīng)急股、運輸管理股、運輸事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊配合。10月底完成整改。）
12、加強港口、機場、鐵路站場以及鐵路接軌和專用線、專用鐵路等危險貨物配套存儲場所以及鐵路（含軌道交通）沿線安全范圍內(nèi)的危險化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存等企業(yè)的安全管理，對不符合安全生產(chǎn)條件的一律依法予以整頓、清理、關(guān)閉。(由站場事務(wù)中心牽頭，安全應(yīng)急股、運輸管理股、運輸事務(wù)中心、航空軌道事務(wù)中心配合。11月底完成整改。)
13、加強道路工程建設(shè)和管護(hù)過程中的燃?xì)庠O(shè)施保護(hù)監(jiān)管。（由公路管理股牽頭，安全應(yīng)急股、運輸管理股、規(guī)劃工程股、運輸事務(wù)中心、交通項目建設(shè)中心、工程事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊配合。12月底完成整改。）
14、加強油氣輸送管道發(fā)展規(guī)劃與國土空間、交通運輸?shù)绕渌麑ｍ椧?guī)劃銜接。（由規(guī)劃工程股牽頭，安全應(yīng)急股、政策法規(guī)股、運輸管理股、公路管理股、運輸事務(wù)中心、交通項目建設(shè)中心、工程事務(wù)中心、站場事務(wù)中心、航空軌道事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊、依職責(zé)配合開展。12月底完成整改。）
15、強化督導(dǎo)通報和巡查考核，按時間節(jié)點完成市兩辦《惠州市關(guān)于全面加強危險化學(xué)品安全生產(chǎn)工作的實施方案》及危險化學(xué)品安全專項整治、工業(yè)園區(qū)等功能區(qū)安全專項整治三年行動2022年度重點任務(wù)。（由安全應(yīng)急股牽頭，運輸管理股、運輸事務(wù)中心、公路管理股、各執(zhí)法大隊配合。12月底完成整改。）