在撰寫報告之前，需要對收集到的數(shù)據(jù)進行整理和分析。在編寫報告時，要注意邏輯嚴(yán)密、條理清晰，避免出現(xiàn)信息斷層或重復(fù)的情況。以下這些報告是經(jīng)過專業(yè)人士審核的，可以作為大家報告撰寫的參考。
    高速交警述職報告篇一
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
    我叫，1995年加入隊伍，入黨，先后在市公安局工作;4月被黨委任命為市公安局中隊長。三年來，在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我積極主動地開展轄區(qū)道路交通安全管理工作，求真務(wù)實，為中隊轄區(qū)道路交通安全管理工作，為市道路交通管理水平的提升做出了積極的成果，為開創(chuàng)市道路交通管理工作新局面作出了貢獻，受到了上級主管部門的高度評價和贊揚。
    三年來在當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府和上級公安業(yè)務(wù)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，我堅持以黨的xx大精神為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，高舉鄧小平理論偉大旗幟，堅持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)交通管理和公安交警隊伍建設(shè)工作，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總目標(biāo)，繼續(xù)深入實踐重要思想，深入落實“抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功”三基工程建設(shè)要求，按照“建設(shè)過硬班子、純潔公安隊伍、樹立良好警風(fēng)，提高執(zhí)法水平”的基本思路，著力于提高隊伍整體素質(zhì)和戰(zhàn)斗力?，F(xiàn)將我在三年工作中取得的成績，獲得的體會及挖掘出來的問題報告如下：
    三年來，我在擔(dān)任中隊長期間，在加強和提高自身素質(zhì)方面，圍繞本職工作，我主要做了以下幾個方面：
    (一)加強科學(xué)理論的學(xué)習(xí)和實踐，不斷提高自身素質(zhì)。加強科學(xué)知識學(xué)習(xí)，不斷提高自身整體素質(zhì)在工作中的重要性不言而喻，為了一如既往保持科學(xué)的世界觀和正確的人生觀、價值觀，保持旺盛的戰(zhàn)斗力和后勁。我首先高度重視認(rèn)真學(xué)習(xí)和實踐和科學(xué)發(fā)展觀，為了趕上和適應(yīng)時代的要求，爭當(dāng)一名合格的人民警察和共產(chǎn)黨員，為黨的建設(shè)和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)作出有效貢獻，我在業(yè)余時間認(rèn)真學(xué)習(xí)，領(lǐng)會科學(xué)發(fā)展觀深刻含義，進而在實踐中用于指導(dǎo)自己的工作，提高了自身的工作能力和服務(wù)意識。
    (二)積極參與練兵活動，深入理解和實踐“三基”工程。抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功是當(dāng)前公安工作的重要基礎(chǔ)工作，是提高公安民警基本素質(zhì)、提高工作水平、提升整體戰(zhàn)斗力和單兵作戰(zhàn)能力的奠基工程。通過學(xué)習(xí)，我深刻意識到了“三基”工程的重要現(xiàn)實意義和深遠(yuǎn)的歷史意義，在工作和生活當(dāng)中不斷深入學(xué)習(xí)“三基”工程的深刻內(nèi)涵。在業(yè)余時間堅持學(xué)習(xí)，不斷拓展學(xué)習(xí)途徑，豐富學(xué)習(xí)內(nèi)容，在有限的條件下，盡量捕捉廣泛的有益的信息，深入理解科學(xué)發(fā)展觀，努力增強政治責(zé)任感和敏銳性。
    (三)認(rèn)真組織中隊開展各種學(xué)習(xí)活動。學(xué)習(xí)是進步的基礎(chǔ)，中隊在政治學(xué)習(xí)上有著優(yōu)良的傳統(tǒng)。我認(rèn)為中隊組織學(xué)習(xí)活動是具有很重要的現(xiàn)實意義和作用，積極倡導(dǎo)提高學(xué)習(xí)的主動性和學(xué)習(xí)興趣，從而提高學(xué)習(xí)效果。并結(jié)合著深入落實科學(xué)發(fā)展觀，向蓋起章同志學(xué)習(xí)等活動，全面貫徹落實瑞公交05號文件《市公安局交通協(xié)官員隊伍整訓(xùn)方案》，著力于提高全體民警和協(xié)管員的思想認(rèn)識。共撰寫各類心得體會文章共9篇。
    (四)與時俱進，認(rèn)真學(xué)習(xí)“xx大”報告。xx大是我黨在新世紀(jì)新階段召開的一次具有重要的現(xiàn)實意義和深遠(yuǎn)的歷史意義的盛會。為了更加正確地把握好工作方向，我在業(yè)余時間加強看書看報，學(xué)習(xí)xx大報告文件，收視中央新聞，加深理解，同時，積極參加大隊和中隊組織的集體學(xué)習(xí)、討論活動，認(rèn)真撰寫心得體會和交流發(fā)言材料，進一步加深理解，領(lǐng)會“xx大”的馬克思主義實質(zhì)，接受了新的科學(xué)理論的熏陶。
    (五)積極參加紀(jì)律作風(fēng)教育整頓活動。紀(jì)律作風(fēng)教育整頓活動具有重要的現(xiàn)實和歷史意義，是提高行政效率、優(yōu)化行政機關(guān)紀(jì)律的重要活動，是必須長期堅持不懈的工作。三年來，我認(rèn)真地參加市公安局、大隊和中隊舉辦的各種工作作風(fēng)教育整頓活動，加強了黨性認(rèn)識，鞏固和加強了工作作風(fēng)。
    隨著道路交通安全形勢日益嚴(yán)峻的客觀現(xiàn)狀，三年來，我牢固樹立“預(yù)防交通事故”大局觀念，圍繞管理轄區(qū)主要做好了以下幾方面。
    (一)以宣傳工作抓實抓好管理基礎(chǔ)。根據(jù)上級公安業(yè)務(wù)主管部門的具體要求，必須圍繞“預(yù)防道路交通事故”做好基礎(chǔ)工作，搞好宣傳，推進社會化交通安全防控體系的建設(shè)速度。我在這方面，主要是結(jié)合轄區(qū)實際情況，積極向當(dāng)?shù)攸h委政府請示匯報，聯(lián)系相關(guān)職能部門，組織實施宣傳工作，在社會、學(xué)校、駕駛員群體等方面進行了宣傳工作，為“預(yù)防道路交通事故戰(zhàn)役”的開展做好一定的鋪墊。組織民警下到鄉(xiāng)村集市、中小學(xué)發(fā)放宣傳單，傳播交通法規(guī)和交通形勢，積極發(fā)展壯大宣傳隊伍，擴大宣傳面。
    本情況調(diào)研，及時了解隊伍中存在的問題，對出現(xiàn)的不良傾向及時發(fā)現(xiàn)、及時解決，保證了隊伍整體穩(wěn)定和良性運轉(zhuǎn)，增強了隊伍的吸引力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。
    (三)積極參加愛和深入推進“平安”、“法制”建設(shè)工作的進程。市黨委政府結(jié)合社會治安情況，按照《市整治社會治安問題工作方案》政發(fā)6號文件精神要求，自今年4月份起在鎮(zhèn)開展嚴(yán)打整治專項行動，歷時將近3月，投入了大量的人力物力，明確責(zé)任，落實到各單位和人，扎實開展，效果顯著。我對鎮(zhèn)軍警民治安聯(lián)防工作給予高度重視和支持，并幾級組織警力積極參加，在鎮(zhèn)黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下，取得了工作實效，為鎮(zhèn)軍警民治安聯(lián)防工作做出了積極貢獻。自4月份開展全鎮(zhèn)整治工作以來，我中隊全體人員始終以端正的態(tài)度、顧全大局的意識積極投入，確保了日常交通管理工作和參加全鎮(zhèn)整治工作的同步協(xié)調(diào)，齊頭并進。
    (四)積極參加各種大型專項整治工作。針對我省嚴(yán)峻的道路交通安全形勢，在上級公安業(yè)務(wù)主管部門的統(tǒng)一部署下，我組織中隊積極參加全省集中整治行動、秋風(fēng)行動以及打擊零星販毒等工作，高度重視統(tǒng)一行動的重要性，以高度的政治責(zé)任感投入到行動當(dāng)中，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)、不辭辛勞的精神，和隊友一道查處了大量的嚴(yán)重交通違法行為、零星販毒違法行為，為當(dāng)?shù)氐纳鐣C合治安工作做出了卓有成效的貢獻，特別是在決戰(zhàn)七十天開展道路交通安全集中整治工作當(dāng)中，圓滿完成了黨的xx大、十一黃金周、中國首屆葫蘆絲文化節(jié)的交通安全保衛(wèi)工作。
    (五)長期開展各項輔助業(yè)務(wù)。經(jīng)過對轄區(qū)情況認(rèn)真研究，組織部署，結(jié)合當(dāng)?shù)鼐用竦娘L(fēng)俗習(xí)慣和實際生活情況，我?guī)ьI(lǐng)民警深入集市及各村寨開展道路交通安全宣傳工作。充分利用各種形式廣泛向行人、機動車駕駛?cè)恕⒊塑嚾撕凸费鼐€的村民進行全方位地宣傳教育。主要做法：一是到人口密集的各鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、車站等場所擺放宣傳掛圖、粘貼宣傳畫報，發(fā)放宣傳手冊，開展駕駛?cè)伺嘤?xùn)和摩托車年檢工作，對行人和駕駛員進行交通安全宣傳;二是認(rèn)真組織路面執(zhí)勤民警在日常的執(zhí)勤執(zhí)法工作中，對交通違法行人進行面對面教育，并發(fā)放宣傳資料;三是在處理交通事故時，對雙方當(dāng)事人進行宣傳和教育，使其認(rèn)識到遵守道路交通安全法規(guī)的重要性，以便在身邊的親戚朋友中起到宣傳和帶動作用。
    三年來，我在工作中深切地體會到：
    (一)必須持續(xù)強化組織紀(jì)律性，堅持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。堅強的領(lǐng)導(dǎo)和嚴(yán)格的組織紀(jì)律性是工作取得成效的前提和保障，從開展春運安全保衛(wèi)工作、清理整治農(nóng)村無牌無證機動車以及其他各種集中統(tǒng)一行動的效果來看，充分體現(xiàn)出了統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織紀(jì)律的重點奠基作用，形成了一切行動聽指揮，步調(diào)一致。
    (二)必須因地制宜，切合實際地開展重點工作，兼顧其他工作。結(jié)合轄區(qū)大部分為農(nóng)村地區(qū)和農(nóng)民的特點，抓住安全第一的主線，在開展各項工作過程中，利用各種管理、宣傳方式，著力于提高廣大群眾的安全意識和文明參與交通的意識，只有在提高交通參與者的素質(zhì)的基礎(chǔ)上，才能促進其他工作的進一步發(fā)展，進而帶動整個地區(qū)交通安全防控體系的逐步完善。
    (三)必須立足當(dāng)?shù)匾磺兄伟矄栴}，積極發(fā)揮公路巡警一警多能的作用。依托地方黨委政府和相關(guān)職能部門，積極參與和開展禁毒防艾工作，嚴(yán)厲打擊零星販毒活動，鏟除影響社會治安的因素，充分發(fā)揮公路巡警的作用，既得到黨委政府的肯定，又能夠提高中隊的執(zhí)法威信。
    (四)必須堅持開拓創(chuàng)新意識。工作上墨守陳規(guī)，往往出不了成績，甚至?xí)雇?，會被時代淘汰。為了適應(yīng)新世紀(jì)新階段的交通管理形勢，中隊在深入實踐重要思想活動中，堅持解放思想，開拓創(chuàng)新，與時俱進，繼往開來地開展交通管理工作。三年來，中隊在進行日常勤務(wù)管理上，根據(jù)形勢變化，多次調(diào)整部署警力，充分利用彈性工作制度，打時間差等方法，明確職責(zé)分工，收到了明顯成效。
    在三年的工作中，我做出了一定的成績，積累了一點經(jīng)驗，但也挖掘出了一些問題，主要有：
    (一)理論知識不夠扎實。由于學(xué)習(xí)強度不夠，對理論知識的獲取還有局限性，理解也還不是很深刻，總體上不夠扎實。
    (二)協(xié)調(diào)能力有待提高。在本部門及與其它相關(guān)職能部門的交流、協(xié)調(diào)上，我自覺能力還有所欠缺，需要加強學(xué)習(xí)、提高。
    (三)業(yè)務(wù)能力有待于進一步完善。在我所負(fù)責(zé)的工作中，特別是在隊伍管理方面，業(yè)務(wù)能力還不夠強，需要進一步完善。
    五、努力方向。
    回顧了三年來的工作，在總結(jié)的過程中又邁向了新的征程。下一步，我將從自身職責(zé)出發(fā)，繼續(xù)努力學(xué)習(xí)科學(xué)理論知識，深入實踐重要思想，解放思想，與時俱進，繼往開來地做好本職工作，協(xié)助主要領(lǐng)導(dǎo)抓好隊伍建設(shè)，倡導(dǎo)科技強警，提高道路交通管理水平，圍繞為人民服務(wù)的最終目的，為改善轄區(qū)道路交通環(huán)境，推進社會主義現(xiàn)代化建設(shè)貢獻力量!
    述職人：
    20xx年xx月xx日。
    高速交警述職報告篇二
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
    大家好。
    過去的一年年，在局領(lǐng)導(dǎo)和專賣科的正確領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁的幫助下，第三稽查分隊專賣管理所以良好的精神狀態(tài)和務(wù)實的工作作風(fēng)，廉潔自律，依法行政，樹立了專賣執(zhí)法人員的良好形象。一年來，在專賣科的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我?guī)ьI(lǐng)全所人員認(rèn)真加強政治、業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，牢固樹立責(zé)任意識，立足本職，求真務(wù)實，嚴(yán)格管理，熱情服務(wù)，完善自我，嚴(yán)格遵照執(zhí)行局、專賣辦布置的各項工作。下面就一年來的工作、學(xué)習(xí)情況進行匯報，懇請各位領(lǐng)導(dǎo)和同事批評指正：
    回顧一年來工作的主要經(jīng)歷，可以用三句話來概括：履職盡責(zé)，踏實做事;以身作則，積極進取;廉潔自律，按章辦事。具體體現(xiàn)在：
    (一)以德為先，加強學(xué)習(xí)，不斷提高了自身綜合素質(zhì)。
    “理論認(rèn)識上深刻一層，工作實踐上領(lǐng)先一步”這個道理，使我深刻的認(rèn)識到：加強政治理論學(xué)習(xí)，要與現(xiàn)實的道德行為結(jié)合起來，做一個德行高尚的人，使自己的“德”與“行”都能適應(yīng)崗位、適應(yīng)同志、適應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)、適應(yīng)時代的要求。一年來，我不斷加強自身黨性修養(yǎng)，增強了黨性觀念、全局觀念、紀(jì)律觀念，思想上與分局黨組保持高度一致;不斷加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，吃準(zhǔn)吃透行業(yè)相關(guān)政策及文件精神，提高了自身的業(yè)務(wù)管理水平，組織協(xié)調(diào)能力，綜合分析能力以及處理問題的能力，適應(yīng)了行業(yè)不斷改革發(fā)展的新形勢。
    守土有責(zé)，內(nèi)管外打，重抓市場監(jiān)管、提高市場凈化率。
    2019年第三稽查分隊改變以往的管理模式和管理理念。在管理模式上，有針對性抓大放小，在管理理念上，轉(zhuǎn)變被管理者角色，拉近客我關(guān)系。一是對大戶、違規(guī)戶進行重點檢查、突擊檢查，對守法戶開展例行檢查、服務(wù)相結(jié)合;二是集鎮(zhèn)、沿路和邊界相兼顧，橫向到邊，縱向到戶，確保達到了局要求的稽查到位率;三是加強節(jié)日市場、集會市場的監(jiān)管，堵塞漏洞;四是發(fā)揮客戶經(jīng)理和零售戶、群眾的作用，為市場凈化提供有效信息;五是利用市場走訪采集信息和網(wǎng)上辦公平臺相結(jié)合，增加市場檢查的準(zhǔn)確性和針對性;六是加強與轄區(qū)其他執(zhí)法部門的配合，共同凈化市場。七是按照內(nèi)管規(guī)范流程，加強了零售戶核量監(jiān)管，做到任務(wù)落實到崗，責(zé)任落實到人，有效遏制了不規(guī)范經(jīng)營行為。
    (二)隊伍建設(shè)不遺余力，努力提升隊伍素質(zhì)。
    滿懷激情干事業(yè)，謀近慮遠(yuǎn)不懈怠。我時刻提醒自己，工作必須做到精細(xì)實，必須時時刻刻在基礎(chǔ)工作上下功夫。在隊伍管理上，我充分調(diào)動分隊隊員積極性，提升隊伍建設(shè)：注重細(xì)節(jié)促隊伍，把責(zé)任擔(dān)起來;注重規(guī)范促管理，讓思想活起來;注重素質(zhì)促奉獻，把形象樹起來。
    廉潔自律，找準(zhǔn)定位，切實履行好自己的職責(zé)。
    一身正氣鑄行風(fēng)。我始終以一個共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自己，在工作中，能夠嚴(yán)于律己、率先垂范。定期開展作風(fēng)紀(jì)律學(xué)習(xí)培訓(xùn)，要求大家時刻謹(jǐn)記共產(chǎn)黨員的優(yōu)良傳統(tǒng)，依規(guī)辦事，防腐拒變。無論是行政處罰案件的處理、還是行政許可證件的辦理，我都始終堅持依法行政，做到了廉潔自律、不循私情，始終以強烈的事業(yè)心和責(zé)任感、飽滿旺盛的熱情投入工作，力爭用自己的行動感召人，用自己的形象影響人，用自己的誠意打動人。2019年帶領(lǐng)全所人員圓滿完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的目標(biāo)任務(wù)。
    在肯定成績的同時，對照崗位職責(zé)，認(rèn)真反思自己的工作，我也清醒的看到自己的不足。一是自身理論學(xué)習(xí)系統(tǒng)性不強，不能持之以恒，理論學(xué)習(xí)的深度和廣度不夠。二是在案件查處力度方面還有待提高，有效經(jīng)營案件能力尚待加強。三是挖掘、發(fā)揮隊員潛能的水平較低等。檢查剖析自身存在的問題，在今后的工作中，我決心從以下幾個方面努力改進，提升大楊所的工作水平：一是進一步加強理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)、強化責(zé)任意識。二是加強組織協(xié)調(diào)能力，加大與轄區(qū)公安、工商等部門的協(xié)調(diào)配合，落實案件查處。三是強化績效考核指標(biāo)開展日常工作，確保工作的嚴(yán)格規(guī)范。
    (一)、帶好一支隊伍。
    1、強化細(xì)節(jié)管理，落實局各項制度。嚴(yán)格按照工作流程開展各項工作。
    2、市場監(jiān)管：圍繞“打真、打假、打寄遞”，以打擊真品卷煙非法流通卷煙為重點，服務(wù)守法戶，打擊違規(guī)、批發(fā)戶。積極推進轄區(qū)市場凈化率，發(fā)揮專賣管理員職能。
    3、內(nèi)部監(jiān)管：按照內(nèi)管要求，進一步突出監(jiān)管重點，切實履行好內(nèi)管職責(zé)。及時做好對內(nèi)管預(yù)警信息的調(diào)查核實及處理。
    3、許可證管理：重點做好對新增戶的實地核查及零售許可證的后續(xù)監(jiān)管。
    4、無證戶治理：認(rèn)真梳理無證戶檔案，從打、疏、控三個方面全面加強治理，重點打擊集鎮(zhèn)、沿路公開擺賣行為。
    5、專銷結(jié)合會：專銷結(jié)合，根據(jù)零售戶分類，以及銷售情況每月有針對性的召開座談會，廣泛收集信息，真正達到專銷結(jié)合信息共享目的。
    6、積極配合營銷部門，確保全年銷量任務(wù)的完成。
    7、加強日常安全管理，確保全年安全無事故。
    各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們，我將以此次述職述廉活動為契機，借此機會進一步總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，不斷提高自己的政治覺悟和業(yè)務(wù)水平。作為一名共產(chǎn)黨員，我認(rèn)為自己有責(zé)任也有義務(wù)帶領(lǐng)全所隊員把各項工作做好。今后仍然期待各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的不吝賜教。以上匯報如有不妥之處，敬請各位批評指正。
    謝謝大家!
    述職人：
    高速交警述職報告篇三
    中隊民警，創(chuàng)新理念，放膽實干，兢兢業(yè)業(yè)，扎實工作，圓滿完成了全年的各項目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)將本人今年的工作情況匯報如下：
    加強政治理論學(xué)習(xí)、勤于思考，不斷提高自己的政治理論水平。
    一年來，我始終堅持認(rèn)真學(xué)習(xí)，深刻體會十七大會議精神、十七屆四中、五中、六中全會精神、深入理會科學(xué)發(fā)展觀，講政治、講正氣。通過這一年的政治理論學(xué)習(xí)，進一步增強了自己的政治敏銳力和鑒別力，增強了貫徹執(zhí)行大隊決策部署的自覺性，增強了用理論指導(dǎo)實踐能力，為不斷提高自身的執(zhí)政能力奠定了基礎(chǔ)。
    二、不斷加強業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)，提高自己的業(yè)務(wù)能力水平，更好的做好本職工作，力爭為大隊工作添磚加瓦。
    中隊做好大隊秩序工作，為大隊的全年工作盡綿薄之力。
    三、
    帶領(lǐng)中隊，發(fā)揚實干精神，兢兢業(yè)業(yè)，按時完成大隊領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)。
    一年來，我團結(jié)中隊同志，和中隊同志共甘苦，大事講原則、小事講細(xì)則，與時俱進，發(fā)揚工作往實里干的精神，排除困難，堅決執(zhí)行大隊領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)，始終把“防事故、保暢通、促平安”作為工作的首要任務(wù)，及時掌握路面秩序狀況，按月分析交通安全形勢，為大隊交通秩序管理取得了第一手材料，更好的配合了事故預(yù)防工作。
    格落實備勤制度，帶領(lǐng)中隊及時出警，及時處置事故現(xiàn)場。，我和中隊民警共查處了簡易違法行為2257個，一般違法行為42個非現(xiàn)場違法行為160個，圓滿完成了大隊領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。
    四、積極遵守各項規(guī)章制度，加強自身的組織紀(jì)律性。
    一年來，本人能夠堅決貫徹落實五條禁令等各種規(guī)章制度，作為中隊領(lǐng)導(dǎo)，我堅持從我做起，以身作則，嚴(yán)肅工作紀(jì)律。本人能夠自覺遵守考勤制度，在工作中堅持高標(biāo)準(zhǔn)，生活上低標(biāo)準(zhǔn)，吃苦在前，享受在后，只講奉獻，不求回報，積極參加各項學(xué)習(xí)、勞動，全年基本上未請過事假、病假。堅定不移地貫徹執(zhí)行上級的決定，能夠做到“令行禁止”，自覺遵守各項規(guī)章制度，自身的組織紀(jì)律性得到進一步提高。
    加大資料的收集，加強對交通形式的研判，在以后的工作中，我將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，求實創(chuàng)新，彌補不足，力爭取得更好的成績!
    -，管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔，下載--
    高速交警述職報告篇四
    今年以來，在上級黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下，在汽車隊全體干部員工的支持幫助下，我緊緊圍繞全區(qū)生產(chǎn)建設(shè)，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為工作準(zhǔn)則，始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，不斷增強工作自覺性、主動性，在認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù)的同時，自身的政治素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平和綜合能力等也都有了較大提高。
    現(xiàn)將一年來工作學(xué)習(xí)情況匯報如下:。
    一、履行職責(zé)情況。
    ×年×月，我擔(dān)任了小車隊隊長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持，因此，幾年來，我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用，推動了小車隊整體工作的扎實開展。
    (二)屬盡職守，認(rèn)真做好本職工作。
    由于我區(qū)地處偏遠(yuǎn)，交通相對不便，小車隊的×輛小車、×輛生產(chǎn)用車，就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護的時候及時督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見，實現(xiàn)了安全行車，提高了運行質(zhì)量。
    (三)聯(lián)系實際，全面加強隊伍建設(shè)。
    為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢，做好一人一事的思想政治工作，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強服務(wù)意識、識大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次，根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外，經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗，既增進了同事間的團結(jié)合作，也促進了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
    二、思想作風(fēng)建設(shè)情況。
    一年來，我始終嚴(yán)格要求自己，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、腳踏實地干工作上，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止，用虛心接受各方意見促進工作的不斷改進，用實際行動維護了本行業(yè)的良好形象。
    一是做到了嚴(yán)于律己。在生活中，我都能以保持共產(chǎn)黨員先進性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，細(xì)小處著眼，點滴處留心，規(guī)范日常言行，修正思想認(rèn)識;在工作中，本單位的重大事情，從不以權(quán)謀私，獨斷專行，而是始終發(fā)揚民主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識得到了進一步的增強，而且理想信念更加堅定了，工作思路也更加清晰。
    二是發(fā)揮了表率作用。在主動提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上，我還要求全單位干部員工不斷強化學(xué)習(xí)意識，在提高素質(zhì)能力上下功夫;強化職責(zé)意識，在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫;化服務(wù)意識，在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗旨意識，促進了單位工作由被動完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變;由只注重搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變，同時，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成，樹立了小車隊的窗口形象。
    三、存在的問題。
    一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有三點:第一、自己的工作主動性仍然不夠，有負(fù)于領(lǐng)導(dǎo)的期望;第二、對車改之后一些小車司機的思想動態(tài)，掌握不夠準(zhǔn)確及時，工作仍不到位、不徹底;第三、工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時候，也有過松懈思想。
    四、今后努力的方向。
    客觀評價自己的進步與成績，深刻剖析存在的問題和不足之后，在今后的工作中，我決心發(fā)揚成績，克服不足，以對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，再接再厲，不斷進取。具體要向以下三個方面不懈努力:。
    1、既著眼本單位的工作全局，又要精心處理工作中的熱點難點問題，變壓力為動力，積極主動開展工作。
    2、既堅持自身綜合素質(zhì)的全面提高，又要有力促進本單位整體工作的不斷提升，盡職盡責(zé)、率先垂范，扎扎實實地為全礦的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)。
    3、牢固樹立正確的人生觀、價值觀，不斷加強廉潔自律意識，增強事業(yè)心、責(zé)任感，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，殫精竭慮，務(wù)實奉獻，在工作中取得更大的貢獻。
    高速交警述職報告篇五
    20xx年公司安排我擔(dān)任小車中隊中隊長一職，在這個全新的崗位上，我踏踏實實認(rèn)真履行自己的職責(zé)?；仡欁约阂荒陙淼墓ぷ鳎谐煽円灿惺д`，下面我就本人20xx年的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)作以匯報。
    今年，面對新的工作崗位，我感到充滿很大的挑戰(zhàn)。如何處理好效益和大局的問題，如何靠有效的管理占據(jù)市場，如何組織協(xié)調(diào)好生產(chǎn)工作，對我個人而言，面臨的壓力是巨大的，面前的道路是崎嶇的?？墒俏蚁耄热唤M織上把這副重?fù)?dān)交給我，我只能迎難而上，報答組織對自己的厚望。經(jīng)過認(rèn)真思索，調(diào)整理順?biāo)季w之后，我在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下，放開手腳，大膽管理，很快就打開了局面。
    一年來，我中隊始終面臨著諸多困難和巨大壓力，工作千頭萬緒。我認(rèn)識到，要想把基層工作干好，就必須有一個團結(jié)向上的基層班子。為此我要求班子成員一是堅持理論學(xué)習(xí)制度，不斷提高自身理論水平和政策觀念。不論誰參加了上級會議后，首先在班子中傳達，由班子共同結(jié)合中隊實際研究措施，進行貫徹、落實。二是明確分工，詳細(xì)劃分工作范圍，做到責(zé)任清晰。三是堅持民主集中制的原則，中隊每一項考核制度的實施都要經(jīng)過隊委會討論，并征求職工意見后實施，力求決策科學(xué)、公正。
    作為最基層的生產(chǎn)管理者，要在生產(chǎn)指揮中達到令行禁止，就必須做到言行一致。我?guī)缀醢炎约喝康臉I(yè)余時間都用在了工作上，從每天整理車輛運行動態(tài)，到第二日的督促車輛及時出場，從正常工作時間到節(jié)假日、雙休日期間，自始至終都能做到生產(chǎn)管理不間斷，組織生產(chǎn)不間歇，保持著生產(chǎn)指揮的連續(xù)性和有效性。
    我深知，要想使工作有效運行，就必須有一套嚴(yán)格的管理辦法。為此今年依始，我就將制度建設(shè)當(dāng)作各項管理工作的基礎(chǔ)內(nèi)容來抓，根據(jù)公司各項制度結(jié)合中隊實際，先后制訂了小車中隊20xx年《單車經(jīng)營考核細(xì)則》、《設(shè)備綜合管理辦法》、《體系管理考核辦法》等一系列管理制度，逐步使小車運行達到了行駛有效益，管理有制度，保養(yǎng)有計劃，換駕有匯報，從而實現(xiàn)了整體工作平穩(wěn)起步。
    為提高車輛出勤率，占穩(wěn)我中隊現(xiàn)有市場份額，我們一方面加強服務(wù)質(zhì)量工作，靠優(yōu)質(zhì)服務(wù)求生存，訂出了“用戶的需要是我們工作的目標(biāo)”，“用戶的滿意是我們工作的目的”的質(zhì)量工作指導(dǎo)思想，狠抓內(nèi)部管理提高質(zhì)量工作水平，同時堅持定期到各配屬單位征詢對我們工作的意見，回來后根據(jù)用戶的要求加以改進，努力保住市場份額，并積極想方設(shè)法拓寬本隊外部市場。在努力之下，今年在用車輛出勤率達到了95%以上。在生產(chǎn)管理工作中，我注重解決制約我們工作的難點問題，爭取我中隊整體管理水平的提高。今年以來，我多次向公司反映路單填寫中的問題，為職工安心出車創(chuàng)造了一定條件。5月18日，兩個小車隊合并之后，我和中隊其他干部一起奔波于董家灘、慶陽兩地之間，解決著整合后統(tǒng)一難度大、配合狀況差的問題，努力達到了在生產(chǎn)組織上的政令統(tǒng)一、步調(diào)一致、有效運行。今年1—11月份我中隊勞務(wù)收入達到420萬元，雖然與公司下達計劃還有一定差距，但是我們做到了問心無愧，盡了最大努力。
    今年，在成本控制方面，我也是想盡了辦法。20xx年，我們認(rèn)真執(zhí)行公司精細(xì)化管理要求，明確工作內(nèi)容，制定完善了具體措施，經(jīng)中隊職工大會討論后，將所有費用全部分解到了單車，每月定期召開經(jīng)營分析會，找出經(jīng)營工作中存在的問題，制定創(chuàng)收降耗對策。今年共召開經(jīng)營分析會11次，制定針對措施6條。為有效控制成本，我們建立了一套相應(yīng)的、符合經(jīng)營管理程序的、完整的制度，使個人的經(jīng)營行為受到制度的約束，增強了職工的紀(jì)律觀念和組織觀念。對零星材料和急用材料的購置上，我堅持“先審批，后辦理”的原則，堅決杜絕了自作主張，隨意購買，亂領(lǐng)、亂用的現(xiàn)象發(fā)生。我們還強化了對外配屬車輛的管理，杜絕弄虛作假領(lǐng)料、盜賣油料的現(xiàn)象發(fā)生。對節(jié)約、超支的嚴(yán)格按照考核細(xì)則中的有關(guān)規(guī)定獎懲，硬兌現(xiàn)。1-11月份，我中隊累計消耗材料40.9萬元，若剔除去年遺留，與去年同期相比下降了9.7萬元，1-11月份油料累計消耗84.4萬元，在燃料價格增長的情況下，與去年同期相比仍下降了3.7萬元。
    要保證有效的生產(chǎn)運行，必須要有堅實的物的基礎(chǔ)，原兩個小車隊在用設(shè)備61臺，可近50%的車輛都是報廢在用設(shè)備，車輛狀況的不良，造成了生產(chǎn)和設(shè)備的矛盾十分突出。要從事生產(chǎn)，首先要解決設(shè)備的問題。我在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，制定出了“在繼承中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中發(fā)展”的工作指導(dǎo)思想，并結(jié)合我中隊工作性質(zhì)、車輛狀況，以更嚴(yán)密、更細(xì)化、檢查周期更短為原則建立健全了小車中隊設(shè)備管理的各項規(guī)章制度，狠抓制度落實，使設(shè)備管理工作有序進行。我們在日常的維護保養(yǎng)工作中，主要抓了車輛強制進檢工作和自查自改工作，每月清查一次漏保車輛，進行考核并督促保養(yǎng)。
    為進一步摸清設(shè)備狀況，有針對性的加強設(shè)備管理和維護工作，我們加強了車輛檢查監(jiān)督力度，以公司每月15日“車場日”檢查為主線，伴之自查自改工作，找出設(shè)備管理中及設(shè)備性能方面存在的主要問題和共性問題，作為本月設(shè)備管理工作的主線和主攻方向。全年自檢車輛352臺次，查出問題79個，當(dāng)場整改63個，按期整改16個，整改率達到100%。對每天的車輛回場檢查工作，我們絲毫不放松，隨時隨地督促駕駛員接受正常的檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。
    由于車輛在工作中隨時都會出現(xiàn)故障，對生產(chǎn)影響嚴(yán)重，為此，我們要求駕駛員必須自覺提高車輛保養(yǎng)意識，并加強監(jiān)督落實，力爭使車輛保持完好狀態(tài)，特別是單車承包以后，每月下達的保養(yǎng)計劃，我們都要及時通知到每一個駕駛員，要求他們按規(guī)定時間進報，并在月中的工作中加以督促落實，盡量防止對生產(chǎn)造成大的影響。由于我們的設(shè)備管理工作扎實有效，今年以來設(shè)備完好率達到90%以上，并在20xx年營運證審驗和車輛年度審驗時，一次過關(guān)，受到了公司主管部門的好評。
    安全工作是運輸單位的頭等大事，重中之重，也是一個車輛生產(chǎn)單位管理者最大的責(zé)任，在安全方面我們承受的壓力可以說使人食不甘味，夜不安寢。為了抓好安全工作，我們確立了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從生產(chǎn)出發(fā)”的工作指導(dǎo)思想，從人和物兩個方面入手，加強了工作過程中各個方面的安全管理，逐步在我隊建立了安全生產(chǎn)平穩(wěn)發(fā)展的良好局面。一是有計劃、有安排、有重點、有落實，抓好日常的安全教育、安全檢查、安全管理工作。我們以“小車配屬hse作業(yè)指導(dǎo)書”為最基本的安全管理辦法和安全監(jiān)控手段，周密部署，精心組織，搞好了生產(chǎn)組織中的安全工作。堅持每天的安全講話和每周一的安全教育例會制度，安全講話突出實際，結(jié)合天氣狀況、工作內(nèi)容、駕駛員情緒，及時提醒大家當(dāng)天應(yīng)注意的事項，分析工作過程中的不安全隱患，力爭做到具有較強針對性的安全提示，同時力求達到內(nèi)容通俗易懂，不空洞，不乏味。對于每周一的安全教育例會，更是精心準(zhǔn)備，從建立安全學(xué)習(xí)簽名冊做起，在學(xué)習(xí)時間上保證，在內(nèi)容上精選，除及時傳達公司下發(fā)的安全文件、制度外，還注意搜集整理有關(guān)的學(xué)習(xí)資料，既豐富了安全學(xué)習(xí)內(nèi)容，也易于駕駛員理解、領(lǐng)會。
    今年以來，我十分重視發(fā)揮中隊安全領(lǐng)導(dǎo)小組作用，全年共組織召開中隊hse領(lǐng)導(dǎo)小組會議6場次，分析中隊安全工作中存在的問題，制定出相應(yīng)的對策，提出工作要求和工作中注意的方面。今年以來，針對職工中存在的“安全工作聽天由命，安全工作是增加負(fù)擔(dān)，安全工作不敢多講”的錯誤認(rèn)識，開展了多次的說理教育，并召開了兩次駕駛員座談會，進一步提高了職工的安全意識，激發(fā)了安全工作中人的主觀能動作用。為進一步加大檢查力度，我每個月都要抽出一定的時間，深入礦區(qū)公路、車輛駐地，檢查車輛運行中存在的安全隱患，對查出的問題，能現(xiàn)場整改的當(dāng)場整改，整改不了的督促限期整改。為及時掌握職工隊伍中存在的不穩(wěn)定心理和設(shè)備方面存在的不安全因素，我經(jīng)常調(diào)查研究，采取針對性較強的安全措施，以保證安全工作有效運行。
    今年以來，由于單車經(jīng)營承包工作的實施，對職工心理、行為等方面都產(chǎn)生了一定的壓力，如何搞好新形勢下的安全工作，我們進行了一系列的思想引導(dǎo)工作，從解決職工思想疑慮入手，在職工安全思想防線方面進行了加強，對職工反映上來的有關(guān)安全的人和物的問題，我都能給予解答、解決、處理，在中隊內(nèi)部創(chuàng)造了一個穩(wěn)定的安全環(huán)境。我還根據(jù)季節(jié)特點和工作實際，組織生產(chǎn)時先安排好安全工作。夏季到來之際，我們及時組織駕駛員學(xué)習(xí)公司下發(fā)的《防洪防汛工作安排》、和《夏季安全生產(chǎn)管理規(guī)定》，對安全工作提出相應(yīng)的要求;冬季來臨了，我又及時提醒駕駛員注意遵守《冬季安全生產(chǎn)特別管理措施》和《冬季設(shè)備操作規(guī)程》，對冬季安全工作作出了指導(dǎo)。在安全管理上我們堅持嚴(yán)管重罰，把隱患當(dāng)違章來抓，把違章當(dāng)事故對待，處理個別人，教育一大片，產(chǎn)生了輻射和震懾作用。
    針對“4.23”事故的發(fā)生，我們兩次召開職工大會分析事故原因，吸取事故教訓(xùn)，并且開展了以“駕駛員五條禁令”為主要內(nèi)容的安全協(xié)議簽定活動，要求每人寫出一份“安全行車保證書”。同時，我還認(rèn)真落實“安全生產(chǎn)管理年”活動、“安全生產(chǎn)月”活動、“119消防演練活動”等安排，認(rèn)真組織，有計劃按步驟開展各種活動，力爭從各個方面提高職工的安全防險能力。我們還制訂了小車中隊駐外人員安全教育措施和辦法，有效解決了長期在外配屬駕駛員管理不到位的問題。針對小車配屬的特殊性，我及時走訪配屬單位，通過采取與配屬單位共同監(jiān)控駕駛員行車中安全行為的辦法，有效地解決了安全工作中的一些難點。
    作為一個基層干部，我在工作中始終服從上級組織，在自己職權(quán)范圍內(nèi)認(rèn)真履行工作職責(zé)，努力提高工作水平。今年六月，通過自己的努力和大家的幫助，我終于加入了中國共產(chǎn)黨，成為一名預(yù)備黨員，這更激發(fā)了我的工作熱情。我更加認(rèn)真努力地學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和企業(yè)改制的有關(guān)精神，加深理解并領(lǐng)會其實質(zhì)，在工作中加以運用。業(yè)余時間，我能自覺學(xué)習(xí)有關(guān)的業(yè)務(wù)知識和管理知識，不斷充實自己，提高自己的工作能力和工作水平。上級和領(lǐng)導(dǎo)安排給我的工作，凡事無巨細(xì)，都能認(rèn)真負(fù)責(zé)解決。對公司的決定，都能自覺遵守。作為一個基層帶頭人，我明白“其身正不令而行”的道理，嚴(yán)格要求自己，要求大家做到的我首先做到，大家不做的我首先不做。能關(guān)心同志，熱情幫助群眾，努力在工作中創(chuàng)造一個和諧、進取、向上的環(huán)境。在生活中，我能做到生活簡樸、廉潔奉公，時時處處維護著黨的形象，爭取使個人的價值同黨的事業(yè)相一致，使個人為黨的事業(yè)增光添彩。
    縱觀自己一年來，付出了一定的努力，做了一定的工作，但是自己所做的一切離組織和領(lǐng)導(dǎo)的要求還差的很遠(yuǎn)，尤其是隨企業(yè)改制的進一步深入，自己還需進一步加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，以便更好地適應(yīng)企業(yè)經(jīng)營機制轉(zhuǎn)換的需要，在工作上也需要進一步開拓創(chuàng)新。另外，由于生存環(huán)境的變化，加之企業(yè)經(jīng)營機制的轉(zhuǎn)變，如何在目前形勢下，通過加強生產(chǎn)管理的作用來促使我中隊經(jīng)營境況的根本好轉(zhuǎn)方面做得還不夠。同時，工作頭緒一多，我就顯得比較著急噪，有時侯忽略了方式方法，某些工作環(huán)節(jié)還處理的不夠扎實。在工作方面，還需要進一步的深入、細(xì)致。所有這些都需要加以改進。我相信有上級組織對我的教育和培養(yǎng)，有職工群眾對我的關(guān)心和愛護，我一定會發(fā)揚成績，改進不足，在以后的工作中作出更大的成績，我也相信，我個人的路會越走越寬，我們小車中隊、特車公司的前景會更加美好。
    高速交警述職報告篇六
    我任公安局黨委委員、副政委，具體負(fù)責(zé)交警大隊工作，現(xiàn)將今年以來的思想、工作和廉政建設(shè)情況述職報告如下：
    今年以來，能夠在縣委、縣政府和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)之下，圍繞中心工作，認(rèn)真從本職出發(fā)，從不斷提高思想認(rèn)識和不斷改造主觀世界出發(fā)，加強思想理論修養(yǎng)，在學(xué)習(xí)“xx大”精神、科學(xué)發(fā)穿越小說網(wǎng)展觀、餞行“三個代表”重要思想、用旗幟的靈魂充實和武裝自己的頭腦方面下了一定的工夫，倍感學(xué)習(xí)之重要，倍感思想作風(fēng)建設(shè)之重要，要想不落后于新形勢、新時代，必須保持學(xué)習(xí)勁頭不減，只有這樣，才能從容應(yīng)對日益復(fù)雜的公安工作，才能從思想和行動上和同黨中央保持高度一致，才能肩負(fù)起黨和人民賦予的歷史使命，才能把本職工作同黨和人民的利益結(jié)合好。
    基于上述體會和認(rèn)識，今年以來，我比較自覺的堅持學(xué)習(xí)。結(jié)合公安機關(guān)日常開展的政治業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)活動，利用每一個學(xué)習(xí)的時機，充實自己的頭腦，思想理論水平和工作水平得到了進一步的提高。能夠用“三個代表”重要思想檢驗和規(guī)范自己的言行，能夠用黨的政策和國家法律支配自己的行動，起到了一個領(lǐng)導(dǎo)干部最起碼的表率作用。
    通過對思想政治理論的深入學(xué)習(xí)，不僅奠定了堅實的政治理論基礎(chǔ)，提高了領(lǐng)導(dǎo)水平，而且為開展各項工作提供了指導(dǎo)經(jīng)驗。理論指導(dǎo)實踐，實踐促進理論，在日常工作中注重運用科學(xué)觀點和方法，分析、研究、解決工作實際問題，取得了明顯的效果，自身領(lǐng)導(dǎo)能力和領(lǐng)導(dǎo)水平不斷得到提高，受益匪淺，能夠站在全局的高度看待問題。在加強理論學(xué)習(xí)的同時，不斷加強業(yè)務(wù)和法律知識學(xué)習(xí)，在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作，提高了自身的業(yè)務(wù)水平和運用法律解決問題的能力。
    今年是我任交警大隊長職務(wù)的第一個工作年度，年初，就確立了“建一流班子，帶一流隊伍，創(chuàng)一流業(yè)績，樹一流形象”的工作思路。各項工作嚴(yán)格按照“集體領(lǐng)導(dǎo)、民主集中、個別醞釀、會議決定”的原則，在貫徹落實上級大政方針、重要工作部署、人事、經(jīng)費等重大問題上，堅持集體討論決定，不搞“一言堂”，作到會上充分發(fā)表自己的意見，虛心聽取其他成員的意見。堅持開展批評與自我批評，搞好班子團結(jié)。批評與自我批評是加強班子團結(jié)，增強班子的向心力、凝聚力和戰(zhàn)斗力的武器。我充分利用民主生活會這一有效形式，開誠布公，主動查擺自身存在問題，并請其他班子成員提出批評，通過這種形式不斷改造完善自己。我與其他班子成員形成了互相尊重、互相信任、互相支持、互相理解的良好工作氛圍。
    一年來，工作做的不少，缺點和存在的問題也不少，一是工作經(jīng)驗不足;二是遇到難題有時不夠冷靜，易犯急噪情緒;三是工作作風(fēng)欠扎實，工作不夠深入。
    以上述職，肯定有不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同志門多多給予批評指正。
    高速交警述職報告篇七
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    我任市公安局交警局辦公室主任，之后，調(diào)任道路秩序處處長至今。道路秩序處設(shè)3個科1個中心(即：秩序科、設(shè)施科、整治辦、道路清障中心)，共有民警33人。此外，市解決道路交通“行路停車難”問題協(xié)調(diào)小組辦公室(即“兩難”辦)也設(shè)在道路秩序處。道路秩序處的主要工作職責(zé)是:圍繞緩解“兩難”問題，積極協(xié)調(diào)市有關(guān)部門，落實公交優(yōu)先，落實“規(guī)劃、建設(shè)、管理、素質(zhì)”四管齊下方針，優(yōu)化交通組織、完善交通設(shè)施、建立健全交通秩序長效整治機制。同時，秩序處還承擔(dān)煙花大會、無車日等全市各項大型活動的交通保衛(wèi)工作，春秋旅游旺季和節(jié)假日的交通組織工作，反恐防暴等突發(fā)事件的交通應(yīng)急處置工作的方案制定和組織實施;日常還負(fù)責(zé)全市臨時占道、臨時挖掘、大型工程、廣告審批、通行證發(fā)放、道路、建筑工程的審查驗收等工作。是交警局的主要業(yè)務(wù)部門。
    二、履行職責(zé)方面。
    調(diào)到秩序處工作，是對我的一大考驗。交警支隊是我市緩解“兩難”問題的主要責(zé)任部門，而秩序處又是交警支隊緩解“兩難”問題的核心。從某種意義上說，在緩解“兩難”問題上有否做出成績，不僅是衡量交警支隊工作水平的標(biāo)尺，也是對我本人履行職責(zé)情況的檢驗。
    目前，我市城市化水平已接近70%，戶籍人口人均gdp超過1萬美元，正處于機動化快速發(fā)展的時期，道路與機動車輛的供需矛盾十分突出。從年我市放開小型汽車上牌政策始，至去年止，這7年間，老城區(qū)機動車年平均增量為5.9萬輛。但從去年11月，老城區(qū)機動車月增量首次突破了萬輛大關(guān)之后，截至今年9月，已連續(xù)10個月增量過萬。老城區(qū)機動車保有量已達67萬輛，是年的6倍。而與此同時，年至今，老城區(qū)道路里程數(shù)僅增加了40%，道路與車輛的供需矛盾越來越尖銳。
    同時，受歷史沿革和“三面云山一面城”的城市空間形態(tài)影響，我市向心性和鐘擺式交通特征明顯，加之被河流、鐵路等阻斷，城市路網(wǎng)呈北寬南窄的漏斗狀，道路難以成網(wǎng)連片。此外，我市主要以平面交通與混合交通為主，城市上跨下穿及天橋、地道等立體設(shè)施總量偏少，機動車與行人、非機動車在同一平面通行，相互干擾，不僅通行效率相對較低，而且安全隱患突出。
    以上種種矛盾，預(yù)示著解決“兩難”問題絕非一朝一夕之功。上任以來，我從基礎(chǔ)工作做起，對城市路網(wǎng)進行了全面的調(diào)查，摸清了亟需打通的斷頭路、亟需建設(shè)的立體過街設(shè)施等，找準(zhǔn)了影響城市道路通行效率的關(guān)節(jié)點和成因。依托市“兩難辦”的機構(gòu)，在積極向規(guī)劃、建設(shè)等部門建言的基礎(chǔ)上，結(jié)合市政府今年為民辦實事工作，因地制宜、因情施策，優(yōu)化交通組織措施，改善通行秩序，想方設(shè)法挖掘道路通行潛力。雖然有些工作可能見效比較慢，而有些可能立即被迅速增長的機動車量所抵消，但交警支隊和我始終把把“我們一直很執(zhí)著，我們將會更努力”作為信條，面對挑戰(zhàn)、面對困難，竭盡自己全部智慧和努力，百折不撓、想方設(shè)法去延緩“兩難”問題的加劇。
    (一)勇于實踐，著力優(yōu)化城市交通組織。
    市委、市政府對“兩難”問題高度重視，黃坤明書記、邵占維代市長等黨政領(lǐng)導(dǎo)今年已5次專題研究協(xié)調(diào)緩解“兩難”問題，并把實施單行線、禁左等措施納入今年為民辦實事項目。抓住黨委、政府重視的有利時機，我們始終以“道路資源精耕細(xì)作，道路渠化寸土必爭、信號配時分秒必奪”的精細(xì)化管理理念為指導(dǎo)，把“增加供應(yīng)”和“減少需求”統(tǒng)一了起來，最大限度地發(fā)揮寸土寸金的資源效益。在“增加供應(yīng)”方面，提出了“平面交通立體化”的概念，將單行線、可變車道、潮汐車道、待行區(qū)等一系列交通組織和工程手段，因地制宜地組合在一起，并在國內(nèi)率先創(chuàng)造了“直行待行區(qū)”、“可逆疏控道”等渠化方式，以空間換時間，挖掘道路潛力，建設(shè)“資源節(jié)約型”的交通。在“減少需求”方面，以建設(shè)全國智能交通示范城市為契機，把scats系統(tǒng)與本地混合交通的實際結(jié)合起來，逐個路口、逐條道路地優(yōu)化信號配時方案，均衡路網(wǎng)負(fù)荷。其間，重點做了以下工作：
    1、突出旅游城市特點，精心組織旅游交通。作為國際風(fēng)景旅游城市，今年又值上海世博會召開，旅游交通是今年我市交通組織的一大重點。為做好此項工作，年初，我們在加強與旅游、園文等單位協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上，通過組織人員進行逐路、逐段的進行實地踏看，經(jīng)過反復(fù)多次論證，3月初，我們制定了《年春季旅游旺季景區(qū)交通組織方案》。按照南線、北線的不同特點，《方案》綜合采取了單雙號卡口、單行、南線小循環(huán)、大容量優(yōu)先、換乘等一系列交通組織措施。為確保旅游高峰景區(qū)道路交通的通行，我們通過對方案的提前進行試行磨合，逐步細(xì)化交通組織方案，至4月旅游高峰時期，我們對景區(qū)交通組織方案又進行了升級完善，將單雙號卡口措施從北線延伸到南線。從春季交通運行情況看，該措施確保了景區(qū)春季及“五一”假日的交通安全暢通。在此基礎(chǔ)上，我們及時進行了總結(jié)，又在今年秋季旅游旺季的交通組織中，結(jié)合申遺工作，以國慶長假為重點，積極倡導(dǎo)多乘員優(yōu)先的理念，以小限制換取大方便。從數(shù)據(jù)看，公交運行周期等主要指標(biāo)都比往年有了明顯提高。
    2、深化為民辦實事項目，推出緩解交通擁堵系列舉措。雖然某個地方形成堵點，但原因往往出自上游。因此，緩解“兩難”必須將因地制宜和統(tǒng)籌兼顧結(jié)合起來，把單一的舉措豐富成系列舉措，打好“組合拳”。結(jié)合今年為民辦實事項目，我們在開展大范圍基礎(chǔ)調(diào)查之后，一是全面推行路段“禁左”措施。今年3月份，我們制定了《關(guān)于年實施路段“禁左”措施的總體方案》，計劃分3個階段完成200個“禁左”點位的工作目標(biāo)。在實施“禁左”過程中，我們充分考慮“以人為本”和“道路資源利用最大化”兩個原則，對每個禁左點位均通過：“屬地大隊梳理上報、組織現(xiàn)場勘看調(diào)研、擬定初步方案、網(wǎng)上征求意見(屬地大隊同時上門征求周邊單位居民意見)、集中討論、確定實施方案、發(fā)布公告、組織實施”等8個步驟。如在對天目山路、曙光路、慶春路等城區(qū)53條主要道路段現(xiàn)狀開放左轉(zhuǎn)的點位進行了全面梳理排查后，經(jīng)踏勘，按照整條道路“統(tǒng)籌考慮，統(tǒng)一設(shè)計”的原則，基本確定了27個禁左點位。在對每個禁左點位通過網(wǎng)絡(luò)、平面媒體廣泛征求意見，各屬地大隊開展上門走訪活動，充分征求權(quán)益人意見后，我們最后確定了湖墅南路密渡橋路口等17個“禁左”方向，并于9月7日向社會發(fā)布通告，9月13日已正式實施。為確保每個禁左點位的科學(xué)合理，實施后，我們還專門組織開展回頭看工作，對前期已經(jīng)實施的禁左點位的實施效果進行評估，按照“交通標(biāo)志標(biāo)線限制、人員現(xiàn)場管理、電子監(jiān)控抓拍、物理隔離”逐級加強的原則，落實管理措施和優(yōu)化禁左方向設(shè)置。截至9月底，我們已實施完成64個禁左點位，并正在實施79個禁左點位。二是積極推進單行措施，緩解區(qū)域交通“兩難”。年初，我們對路網(wǎng)進行了調(diào)研排查，初步擬在老城區(qū)20條道路(路段)上組織單向交通。在實施機動車單向通行措施的總體方案中，我們確定了“有條件的支路先行、能結(jié)合停車設(shè)置的快行、涉及城區(qū)要道(含時段性)的慎行、區(qū)域性的統(tǒng)行”的原則，整個計劃分為三個期實施。實施單行措施，我們與開展禁左措施一樣均通過8個步驟。為減少單行措施實施時對交通的影響，我們對標(biāo)志、標(biāo)線的設(shè)置、信號配時方案的調(diào)整、交通宣傳的實施等全程把關(guān)，確保各項措施科學(xué)合理。今年以來實施完成了白云路、小河支路、古新路、密渡橋路、塘河路等15條道路實行單向通行措施。下一階段，還將對馬市街、佑圣觀路、金雞嶺路、直大方伯等道路實行單向通行措施。
    3、聽民聲、重民意，最大限度的發(fā)揮道路資源效益。為最大限度的發(fā)揮道路資源效益，我們在深入開展交通組織優(yōu)化工作中，牢固樹立“跳出交警看交管、換位思考”的理念，聽民聲、重民意，對照“道路通行能力提高、秩序好、事故少、群眾滿意”的目標(biāo)，堅持內(nèi)外聯(lián)動、上下互動、集思廣益、多措并舉的工作思路，把以人為本的理念貫穿于實踐，研究交通組織優(yōu)化措施時，優(yōu)先考慮大多數(shù)人出行問題，以方便大多數(shù)人出行為準(zhǔn)則，始終站在交通參與者、一線交通管理的角度考慮其是否有時空出路。如在開展中河高架的交通組織優(yōu)化工作中，今年，有不少網(wǎng)民在19樓論壇“與交警互動”版塊發(fā)帖反映：市中河—上塘高架由北向南方向，從文暉路上中河高架的機動車向左，到體育場路出口處經(jīng)常與從上塘高架直行向右往環(huán)城北路口的機動車發(fā)生交叉，造成交通擁堵，頻頻引發(fā)事故。很快就有網(wǎng)友跟帖，提出了自己的治理辦法。我們結(jié)合網(wǎng)民的意見和建議，及時進行了針對性研究。發(fā)帖廣泛收集網(wǎng)民的意見和建議。3天時間里，收集到網(wǎng)友提出的建議和改進方案300余條。經(jīng)過梳理，并實驗研究，推出了中河高架環(huán)北立交路段文暉上口禁止左轉(zhuǎn)進入體育場路的措施。此后，我們又發(fā)出《怎樣在流量超飽和狀態(tài)下協(xié)調(diào)高架與地面交通》等征集帖，向廣大網(wǎng)友征求治理高架擁堵良方。我們對其中具有針對性和科學(xué)依據(jù)的建議和意見，經(jīng)過分層次、分路段的兩周實驗后，公布了相關(guān)措施。相關(guān)措施在向社會公告后已付諸實施，從近期的運行來看，各項措施的實施進一步合理均衡了地面道路與高架道路的道路資源利用率，提高了高架的通行能力，緩解了高峰時期高架的交通壓力。
    我以為，單靠一個部門來緩解“兩難”，能力有限。所以今年來通過內(nèi)部征求一線民警建議、外部廣泛征求群眾意見，我們共實施完成交通組織優(yōu)化項目33個。如莫干山路文暉路至文一路的潮汐車道、清泰立交橋的潮汐車道、文暉路胡墅南路公交專用信號、清江路富春路三橋下口車道渠化等交通組織優(yōu)化措施，充分利用了道路資源，提高了路口、路段的通行效率，緩解了道路通行壓力。
    4、優(yōu)化路網(wǎng)負(fù)荷，在交通需求管理上找出路。隨著旅游西進戰(zhàn)略的實施，周邊的衛(wèi)星城市以及相鄰的省際旅游熱點，吸引了相當(dāng)數(shù)量的交通流。在不熟悉新建道路的情況下，這些交通流往往會穿城而過，給城區(qū)帶來了不必要的交通壓力。因此，我們通過合理組織我市的入境交通和貨運交通，削減無效交通流，緩解市區(qū)交通壓力。實施中，主要采取以下幾點對策：一是完善過境交通的標(biāo)志標(biāo)線建設(shè)，加強誘導(dǎo)信息發(fā)布。過境交通原則上由繞城公路(外環(huán))分散，并使入境交通在外環(huán)上進行一次空間均衡后再進入市區(qū)。二是靠近城市外環(huán)或城市入口設(shè)置客運換乘中心、貨運集散樞紐場，使較大的交通流量的集散在市區(qū)外完成。三是設(shè)置多個城市對外交通出入口，減少局部路網(wǎng)壓力。四是加強貨運車輛通行證發(fā)放及監(jiān)督管理工作?？刂仆ㄐ凶C發(fā)放總量，采取與違法情況、交通事故相掛鉤的方式，并實行各辦理點的電腦登記和聯(lián)網(wǎng)，引導(dǎo)并逐步形成夜間運輸、配送體系。以此來調(diào)節(jié)交通需求，均衡交通流時空分布，優(yōu)化路網(wǎng)負(fù)荷均勻度。
    (二)強化整治，努力營造優(yōu)良的道路交通環(huán)境。
    保護人民群眾生命財產(chǎn)安全是公安機關(guān)的法定職責(zé)。酒后駕車、違法變道等交通違法和頑疾，不但容易引發(fā)事故給群眾帶來不安全感，而且容易造成人為交通堵塞，影響道路通行能力，從深層次上講，影響到了社會的公平正義。為徹底治理交通頑疾，規(guī)范交通秩序，提高道路通行能力，為人民群眾出行和經(jīng)濟社會發(fā)展提供良好的交通環(huán)境，我們“以抓秩序主業(yè)、以路面為主戰(zhàn)場”，總結(jié)了xx年以來酒駕整治的經(jīng)驗，通過管理創(chuàng)新，建立健全了交通整治“1+x”長效工作機制?！?”即酒后駕駛，“x”是指各個時段其他重點違法行為(如當(dāng)前主要整治違法變道、四小車、多次違法未處理等)，同時配套完善的績效考核、獎懲機制，從支隊層面，對大隊、中隊進行工作質(zhì)與量的扁平化考核和綜合排名、通報。通過建立健全交通整治“1+x”長效工作機制，找到了一條抓秩序、保安全的新路，特別是酒后駕車、違法變道等交通違法查處量成倍增加，規(guī)范了交通秩序，使交通事故下降，通行能力提高，公眾的生命安全得到了保護。今年來，全市組織開展了28次全市交通集中整治統(tǒng)一行動;共查處違法變道181886起;扣留“四小車”21023輛;查處酒駕違法行為13190起、醉駕違法行為1286起，暫扣駕駛證12727本、吊銷駕駛證3本，拘留1180人，有23名涉酒駕駛的國家機關(guān)工作人員被抄送紀(jì)檢監(jiān)察部門。截至目前，全市因道路交通事故死亡513人,同比減少33人，下降6.05%;其中因酒駕引發(fā)的交通事故65起,同比減少29起,下降30.85%,共造成14人死亡，同比減少10人,下降41.67%。
    (三)精心組織，確保各類大型活動安全有序。
    我市作為上海世博會環(huán)滬護城河工程的重要城市，肩負(fù)著艱巨的世博安保工作任務(wù)。面對各類大型活動多、要求高、時間跨度長等情況，為確保我市道路交通和大型活動安保任務(wù)的安全、有序，我們克服人手少，時間緊等困難，對每一項大型活動，都要經(jīng)過多次踏看現(xiàn)場、反復(fù)修改方案、確定發(fā)布方案、設(shè)置完善引導(dǎo)管控標(biāo)志(如春節(jié)期間市區(qū)道路交通設(shè)施的保障工作中，共制作擺放活動式標(biāo)志牌973塊，擺放警示帽1000只)、現(xiàn)場組織實施、工作進行總結(jié)評估等工作流程，確保了各類活動安全有序的開展。經(jīng)統(tǒng)計，今年共完成大型活動200余項，如：世博論壇、煙花大會、年新春佛教文化活動、年亞洲杯足球預(yù)選賽、年市橫渡江活動、阿里巴巴陶寶嘉年華活動、中國國際女排精英賽、第六屆中國國際動漫節(jié)系列活動、迎接省雙擁模范城市考核檢查團等等大型活動的交通保障工作。
    三、廉潔自律方面。
    作為一名黨員干部，無論是在辦公室任職，還是到秩序處工作，我都能時刻警醒自己要始終嚴(yán)格執(zhí)行廉潔自律規(guī)定，自覺抵御各種腐朽思想的侵蝕。在日常工作中，一是堅持理論學(xué)習(xí)。注重政治理論和反腐倡廉典型事例的學(xué)習(xí)，不斷提高自己的政治敏銳性和鑒別力，增強貫徹落實黨的方針、政策的自覺性、堅定性，夯實自身的政治基礎(chǔ)，筑牢拒防腐變的思想防線，增強抵御各種腐朽思想侵蝕的免疫力。二是堅持廉潔從政。始終按照工作權(quán)限和工作程序履行職責(zé)，堅持公平正直，不徇私情，正確對待、正確行使黨和人民賦予的權(quán)力，勤勤懇懇為人，踏踏實實做事。堅持民主集中制原則，對重要事項未經(jīng)集體討論從不單獨拍板決定，自覺接受群眾監(jiān)督。上任之后，對行政審批事項進行了全面梳理，一方面，簡政放權(quán)，精簡審批項目和流程;另一方面，進一步規(guī)范內(nèi)部審批事項，落實責(zé)任，形成監(jiān)督制約機制，有機統(tǒng)籌了質(zhì)量和效率的關(guān)系。三是堅持以身作則。要求民警做到的，自己首先做到;要求民警不做的，自己帶頭不做。逐條對照黨風(fēng)廉政建設(shè)十個方面廉政內(nèi)容，從未收送現(xiàn)金、有價證券和支付憑證問題，自己為人始終做到待人誠懇、光明磊落，作風(fēng)正派，沒有“跑官要官”行為，不任人唯親、不拉幫結(jié)派，不搞小圈子;嚴(yán)格要求并自覺管好自己的家屬和身邊工作人員，堅決按照有關(guān)規(guī)定和準(zhǔn)則辦事，不做有損于黨和人民利益的任何事情，時刻保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和生活作風(fēng)。
    四、下一步努力方向。
    如果說，在緩解“兩難”等工作上，我們做出了一些成績的話，我以為，要歸功于黨委、政府和上級公安機關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)，要歸功于廣大人民對我們工作的理解和支持。尤其是在城市化進程中，地鐵、道路等建設(shè)方興未艾，對人民群眾的出行造成了很大影響。與此同時，我們也看到交通“兩難”問題仍然存在，離大家的期望和要求還有不小的距離。下一步，我們將加倍努力地去做好各項交通管理工作。
    一是改進工作作風(fēng)，樹立良好形象。推行貨車通行證網(wǎng)上辦理。10月8日交警通行證辦證窗口搬遷入錢江新城“市民之家”后，將在交通信息網(wǎng)推出貨運車輛通行證網(wǎng)上辦理項目，進一步方便辦事群眾。同時，進一步簡化交通影響評價分析審批流程。根據(jù)《關(guān)于認(rèn)真落實省建設(shè)廳、省公安廳對重大建設(shè)工程開展交通影響評價工作的補充意見》(杭規(guī)發(fā)〔〕451號)文件精神，依法簡化流程，加強過程監(jiān)管，縮短審批時間，并推出網(wǎng)上辦理服務(wù)，提高行政效率。
    二是強化群眾觀念，鞏固宗旨意識。進一步加快為民辦實事的實施進度，按照市“兩難”辦半年度工作會議確定的目標(biāo)和要求，抓好進度督查工作，確保按時保質(zhì)完成。力爭在10月底完成200個禁左方向的工作目標(biāo);11月底完成20條道路單行措施的實施工作。
    三是踏實努力工作，提高服務(wù)效能。加強對中長期緩解道路交通擁堵措施的研究，建立交通狀況和交通措施的評估模型。下一步我們加強對車速、延誤率和斷面通行量、路網(wǎng)負(fù)荷度等指標(biāo)的研究，加載其他相關(guān)數(shù)據(jù)，建立起評估模型。在此基礎(chǔ)上，通過對采集到的交通實時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)進行分析、關(guān)聯(lián)和挖掘，建設(shè)城市交通狀態(tài)智能預(yù)報系統(tǒng)，對市道路交通狀況進行預(yù)測預(yù)報。同時，結(jié)合低碳城市建設(shè)，將“師生快車計劃”、“交通容量與環(huán)境容量雙邊控制方案”等作為儲備課題，積極向黨委、政府建言獻策。
    以上述職述廉，請各位指正。
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    xx年，對于我本人而言，是個大學(xué)習(xí)之年、也個大考驗之年。這一年里，我實現(xiàn)了兩次重大轉(zhuǎn)變。第一次是元月份，組織把我從中隊由一名普通外勤民警調(diào)入大隊機關(guān)辦公室做文書兼出納工作，即由外勤民警向內(nèi)勤民警的轉(zhuǎn)變；第二次就是10月份，我被組織任命到中隊主持工作，即普通民警向中隊領(lǐng)導(dǎo)的轉(zhuǎn)變。這是兩次全新的轉(zhuǎn)變和考驗，對我人生的影響具有深遠(yuǎn)的意義和影響。
    面對兩次轉(zhuǎn)變，壓力是巨大的。但是在巨大壓力面前，我沒有退縮，也沒有低頭，我深刻感受到組織和領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和重托。在感激之余，一種強烈的責(zé)任感和使命感，灌注了我的內(nèi)心，并堅定了我向前的步伐和信心。
    我覺得我是幸運的，幸運來自組織和領(lǐng)導(dǎo)的期待與重托，幸運來自同志們熱情的幫助和支持。我努力學(xué)習(xí)、探索進取，不僅圓滿地完成了兩次人生的轉(zhuǎn)變，很好地完成了各項工作任務(wù)，同時也在學(xué)習(xí)和磨練中大大地提高了自身素質(zhì)和能力，并在很多方面取得了較大的突破和發(fā)展。
    接下來我把一年來的工作匯報如下：
    第一次轉(zhuǎn)變。
    一、辦公室工作。
    （一）加強學(xué)習(xí)、明確職責(zé)，全力配合主任做好辦公室工作。
    學(xué)習(xí)是人進步和發(fā)展永恒的主題。我深刻地認(rèn)識到，學(xué)習(xí)的價值和意義。進入機關(guān)辦公室工作，對于我來說，是一次巨大的、全新的考驗。這里寄予了組織的重托、領(lǐng)導(dǎo)的期望、同志的信任，我沒有任何理由不把它干好。
    我深知辦公室是大隊的一面旗幟，是形象的集中表現(xiàn)。辦公室工作的好與壞直接影響到大隊整體工作能否順利開展和有效推進。特殊地位和作用，表明辦公室各項工作都要走在前頭，也決定了辦公室工作人員要“任人難任之勞，承人難承之重，挑人難挑之擔(dān)”。為此，在主任的帶領(lǐng)下，辦公室強化職責(zé)，全方位發(fā)揮辦公室每個人的專長作用，挖掘每個人的工作潛力，大大強化了辦公室隊伍的合力和戰(zhàn)斗力。通過我們的努力，辦公室更明確了。
    崗位職責(zé)。
    分工，制訂了《警用車輛管理使用制度》，完善了《大隊民警請銷假制度》，規(guī)范了后勤裝備的管理和保障程序。這些制度及程序的制定、完善和規(guī)范，在加強了管理的同時，更促使辦公室的各項工作在質(zhì)和量上都得到了很大的提高。
    （二）規(guī)范辦文，積極推進工作程序化。
    辦公室工作是各級領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)施行行政管理的重要手段，為組織領(lǐng)導(dǎo)提供直接有效服務(wù)的重要方面。在辦公室工作的近一年以來，在主任的正確指導(dǎo)下，我根據(jù)公文處理辦法，對公文報送程、核稿和簽發(fā)以及時限、質(zhì)量等都做了嚴(yán)格的要求和規(guī)定，堅決杜絕文件倒行和體外循環(huán)，保證文件質(zhì)量，減少發(fā)文數(shù)量。對所收文電，嚴(yán)格按規(guī)定呈批簽報。不斷加強制度化建設(shè)，努力提高辦文、辦會質(zhì)量和效率，基本上實現(xiàn)了辦公室工作的規(guī)范化要求。按照領(lǐng)導(dǎo)安排和工作需要，結(jié)合大隊、辦公室實際，全力配合主任做好重要文稿的起草工作，起草了大量的領(lǐng)導(dǎo)講話、匯報材料和文電等。抓好文件的傳遞和運轉(zhuǎn)，對上級下發(fā)的各種文件及時登記，并呈送到領(lǐng)導(dǎo)手中，分送到有關(guān)部門。
    （三）搞好服務(wù)，是辦公室工作的天職，大隊部署的工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)就是辦公室工作服務(wù)的一種形式，做好服務(wù)，首先要找準(zhǔn)位置。我認(rèn)為，辦公室上至主任，下至一般干警，我們都是服務(wù)員。我們不僅要按時、按質(zhì)、按量完成組織和領(lǐng)導(dǎo)交辦安排的各項工作任務(wù)，還要做好后勤保障和生活服務(wù)的工作，在辦公室的組織協(xié)調(diào)下，期間，大隊機關(guān)改造了辦公營房、硬化了籃球場地，廚房、浴池設(shè)備得到更新等等。
    二、財務(wù)出納工作。
    （一）經(jīng)費管理。
    作為單位的財務(wù)人員，我嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)金管理和結(jié)算制度，定期向會計核對現(xiàn)金與帳目。堅持財務(wù)手續(xù)，嚴(yán)格審核（發(fā)票上必須有財務(wù)負(fù)責(zé)人、驗收人、審批人簽方可報帳），對不符手續(xù)的發(fā)票不付款。面對每一筆開支，我都會細(xì)心地核對，以保障單位財務(wù)收支準(zhǔn)確無誤。期間在不斷改善工作方式方法的同時，順利地完成了各項日常工作。
    二、其他工作。
    1、今年根據(jù)上級撥付的款項，及時發(fā)放各項應(yīng)發(fā)經(jīng)費和補貼。
    2、認(rèn)真及時地收取各項經(jīng)費，保障經(jīng)費按時到位。
    3、認(rèn)真完成上級部門安排的各項統(tǒng)計。主要有：財務(wù)季度報表、罰款票據(jù)報表、工資核算報表等。在填寫報表時，做到了數(shù)據(jù)的真實、準(zhǔn)確，上交報表及時，不拖沓，并且還備份存檔。
    4、對帳務(wù)進行認(rèn)真整理，迎接各項的檢查。
    第二次轉(zhuǎn)變。
    進入xx年十一月份，由于中隊的組建和發(fā)展的需要，組織任命我到中隊來主持工作。我迎來了又一次更加嚴(yán)峻的考驗，我深感責(zé)任的重大。為了把這個新的中隊帶好，我在未來到中隊之前，已經(jīng)開始著手中隊建設(shè)的各項準(zhǔn)備工作。經(jīng)過我們共同的努力，中隊組建成立，并迅速進入角色，投身在交管工作上來。
    一、中隊籌建工作。
    中隊籌建是我上任以前的第一項工作，也是必須搞好的工作。當(dāng)任命在大隊會議上下達時，我就開始適應(yīng)這個角色。經(jīng)過一段時間的深思熟慮后，在我腦海里已經(jīng)初步形成了中隊建設(shè)的基本思路。我認(rèn)為中隊的建設(shè)首先需要有一個明確的定位，有了定位才會有方向。我們中隊的定位就是“創(chuàng)建‘學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新性’中隊”。根據(jù)這個思路，我和我中隊的民警開始籌辦中隊各類軟硬件設(shè)施。
    在硬件方面，我主張中隊必須要創(chuàng)造一個良好的學(xué)習(xí)環(huán)境、營造一個濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。內(nèi)業(yè)臺賬及營房整體建設(shè)上，我?guī)ьI(lǐng)中隊的民警到各中隊進行觀摩學(xué)習(xí)，在借鑒兄弟中隊建設(shè)經(jīng)驗成果的基礎(chǔ)上，極力要求創(chuàng)新突破，破舊出新。
    二、中隊建設(shè)。
    籌建工作在短短的十幾天時間已經(jīng)圓滿完成。接下來就是進入中隊開展工作。
    首先擺在我們面前的是隊伍的管理問題。要建設(shè)一支什么樣的隊伍才符合中隊發(fā)展的要求呢？首先要明確建隊的方針，方針就是隊伍建設(shè)的導(dǎo)航儀。建隊方針是相當(dāng)關(guān)鍵的，隊伍只要堅持這個方針走下去，它就會成為一個隊伍的靈魂和精神。就像《亮劍》里李云龍的論文答辯中提到的那樣。
    我中隊的建隊方針就是四個：“敬、凈、競、進”。我們把它寫在中隊辦公室門上邊最醒目的地方。我就是要把中隊建設(shè)成一支素質(zhì)高、作風(fēng)硬，戰(zhàn)斗力強的隊伍。
    隊伍的建設(shè)，不僅要嚴(yán)格規(guī)范和要求同志們的一日生活制度，逐步把約束性行為養(yǎng)成習(xí)慣性行為。同時還要不斷開展“集體學(xué)習(xí)、共同討論”活動和具有我中隊特色的“三優(yōu)二缺自我剖析”活動，不斷提高民警的責(zé)任感、榮譽感和歸屬感。并逐步形成步調(diào)一致，嚴(yán)謹(jǐn)活潑、雷厲風(fēng)行的戰(zhàn)斗作風(fēng)。同時，中隊堅持“以人為本”理念，充分挖掘和發(fā)揮每個人身上的潛能和優(yōu)勢，并有意識地將這種能量運用到中隊的建設(shè)發(fā)展上來。中隊有一個叫李軍的民警，他是個繪畫方面的人才，中隊在建設(shè)發(fā)展上，特別是宣傳工作上，就充分發(fā)揮他這方面的優(yōu)勢和能力，其成效相當(dāng)顯著。
    一個組織，如果有一支強有力的隊伍，那么這個組織的能力也是可以想象的。在中隊成立不久后，我們就迎來了xx年春運的第一場攻堅戰(zhàn)。這是一個磨礪和考驗隊伍的絕佳機會。我中隊及時意識到了這點，積極動員，迅速投入。經(jīng)過40天的艱苦磨練和奮戰(zhàn)，我們出色地完成好了上級交代的各項工作任務(wù)，并取得了春運交管工作的圓滿成功。
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    一、加強學(xué)習(xí)，不斷增強自身政治理論素質(zhì)加強政治理論學(xué)習(xí)，
    提高理論水平和業(yè)務(wù)能力，是提高業(yè)務(wù)水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務(wù)的保證。今年，理論學(xué)習(xí)我主要堅持做到兩點：一是內(nèi)容全。我嚴(yán)格按照支隊黨委和大隊要求，進行理論學(xué)習(xí)。從黨的決定、指示到xx大精神和“”重要思想另外，在學(xué)習(xí)中，我堅持把理論學(xué)習(xí)與實際工作相結(jié)合，積極探索解決問題的新途徑、新方法，提高工作水平，增強了學(xué)習(xí)的針對性和實效性。二是內(nèi)容新。為了讓自己能不斷適應(yīng)新要求，我在安排理論學(xué)習(xí)內(nèi)容時，對交警業(yè)務(wù)、黨建理論等方面出現(xiàn)的新問題、新觀點進行了認(rèn)真學(xué)習(xí)。
    二、努力發(fā)揮帶動和表率作用，
    1、堅持政治原則，始終與上級黨委保持高度一致。工作中，堅持把講政治放在首位，帶領(lǐng)中隊民警，在堅持和維護領(lǐng)導(dǎo)決策上，始終保持清醒的認(rèn)識和高度自覺。對大隊支委的決議、指示和工作部署都堅決做到原原本本地傳達貫徹，堅持正面教育、自我教育為主，在保持發(fā)展和穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，幫助中隊民警通過學(xué)習(xí)教育，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，明確努力方向，進行自我改進自我提高，努力做到與上級黨委保持一致，確保了政令警令暢通。
    2、強化大局意識，自覺維護團結(jié)。團結(jié)與否，是檢驗中隊民警政治上思想上成熟與否，有沒有凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力的重要標(biāo)志。但講團結(jié)既要講原則，又要講感情。不講原則就沒有戰(zhàn)斗力，不講感情就沒有凝聚力。
    3、積極轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，提高工作質(zhì)量。工作中，我始終嚴(yán)格要求自己，對待工作堅持早計劃、早部署、早安排，增強主動性和前瞻性。能較圓滿的完成各級領(lǐng)導(dǎo)年初制定的和年中交辦的各項任務(wù)，確保了一方平安的總?cè)蝿?wù)地完成。
    務(wù)，切實轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。
    三、抓業(yè)務(wù)，促進中心工作上臺階。
    第一、在樹立端正思想上下功夫。結(jié)合科學(xué)發(fā)展觀活動進一步深入開展，組織學(xué)習(xí)中央領(lǐng)導(dǎo)同志對公安執(zhí)法工作的重要批示、孟部長重要講話，使民警深刻領(lǐng)會到了其精神實質(zhì)，切實解決了“為誰執(zhí)法、為誰服務(wù)”的問題，打牢了“立警為公，執(zhí)法為民”的思想根基。
    第二、在制度落實上下功夫。一年來嚴(yán)格落實了各項工作制度，不斷強化依法辦事觀念，切實掌握有關(guān)法規(guī)制度和各項工作程序，明確執(zhí)法責(zé)任，增強嚴(yán)格執(zhí)法的高度自覺性和守法意識。進一步落實警務(wù)公開制度。
    四、綜上所述，我要在即將來臨的新的一年里，進一步增強紀(jì)律觀念，增強紀(jì)律意識，樹立正確世界觀、人生觀、價值觀，自覺地加強黨性煅煉，遵紀(jì)守法，廉潔奉公，做到自重、自省、自警、自勵。以高度的責(zé)任感、事業(yè)心，以勤勤懇懇、扎扎實實的作風(fēng)，以百折不饒、知難而進的勇氣完成黨和人民交給的各項任務(wù)。
    高速交警述職報告篇八
    我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾十天的年輕姑娘，所以自己對收費業(yè)務(wù)還是很生疏，工作中并沒有做出什么轟動業(yè)績。相比眾多同事，他們長期堅守在平凡崗位上，將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員，這使我受到感動和教育!幾天的學(xué)習(xí)中在班長和老收費員的的悉心教導(dǎo)下，我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以熟練操作收費程序，現(xiàn)在我把這段時間工作的心得和感想總結(jié)：
    微笑服務(wù)是高速公路窗口形象的重點，是提升窗口服務(wù)的關(guān)鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn)。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標(biāo)準(zhǔn)感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我的心情真的很不好，從來都沒被人這么罵過，但依然要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。當(dāng)然也有讓我感動的瞬間有些素質(zhì)高的司乘人員經(jīng)過的時候見你笑的那么甜也會問：今天碰到什么高興的事情，笑的真甜，這些也是對我工作的肯定和鼓勵。
    記得有次在綠色通道上班時，由于自己的粗心大意，導(dǎo)致少了20塊，當(dāng)時心里真的很忐忑不安，腦海一直在想，那一刻我認(rèn)識到了自己的業(yè)務(wù)水平還是不夠，同時也對自己的疏忽感到羞愧，所以下定決心，努力學(xué)習(xí)，提升業(yè)務(wù)，防止和減少錯誤的發(fā)生。
    有了上次的教訓(xùn)在收費工作中我勤學(xué)苦練不懂就問，現(xiàn)在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費性質(zhì)，做到每一輛車核實車型，熟練點鈔，找錢，細(xì)心打票，，同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率，跟著時間的轉(zhuǎn)移上崗次數(shù)的增多，工作的效率也提升了。
    在我看來收費員其實都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。
    而在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時;再者,收費站是服務(wù)窗口，是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語，微笑服務(wù)，我們心甘情愿!
    我知道，無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距，但我會積極配合班長的工作經(jīng)由過程不斷進修來提升自己的營業(yè)能力提升素質(zhì)，做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿意合格型的收費員。
    范文時間是看不見也摸不到的，就在你不注意的時候，它已經(jīng)悄悄的和你擦肩而過，回顧這段時間以來的工作，收獲頗豐，快快來寫一份述職報告吧。那么大家知道正規(guī)的述......
    在我們無暇顧及時間時，時間早已匆匆流逝，回首這段時間的工作歷程，我們收獲了感動和成長，為此要寫好述職報告了。來參考自己需要的述職報告吧！以下是小編精心整......
    高速交警述職報告篇九
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：
    大家好！
    近年來，隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，原有部分高速公路已不能滿足當(dāng)前行車需要，并成為制約地方經(jīng)濟發(fā)展的客觀因素，因此，高速公路改擴建勢在必行。京藏高速公路呼包段改擴建工程是連接中國華北和西北地區(qū)的重要干線，也是內(nèi)蒙古最重要的對外通道和經(jīng)濟主干線。因此，本項目的建設(shè)將直接影響我局在內(nèi)蒙古地區(qū)的市場占有率，意義重大。如何在這種內(nèi)外兼顧且困難諸多的項目中獲取效益并取得共贏，必須引起廣大職工的高度重視。
    作為我在本項目繼續(xù)擔(dān)任工程部長一職，我的工作思路具體如下，希望各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁能給予好的意見和建議。
    1、注重圖紙審核，為成功調(diào)整清單打好基礎(chǔ)。
    在圖紙下發(fā)后，盡快組織相關(guān)技術(shù)人員仔細(xì)審核圖紙，審核過程應(yīng)包括一審階段和復(fù)審階段，首先由技術(shù)員對圖紙分塊一審，完畢后由技術(shù)負(fù)責(zé)人及技術(shù)主管對一審結(jié)果進行復(fù)審，并對主要細(xì)目、數(shù)量較大細(xì)目、單價較高細(xì)目重新審核，最后將審核結(jié)果過篩，整理上報。清單調(diào)整的目的不外乎通過圖紙工程量與設(shè)計工程量相比較后，使清單調(diào)整有據(jù)可依，方向明確。因此，圖紙審核過程應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)，切不可敷衍了事。
    2、熟知圖紙，切合實際，尋找可操作變更項目。
    沒有十全十美的設(shè)計。如何從設(shè)計中尋找漏洞，首先必須熟悉設(shè)計圖紙，然后根據(jù)現(xiàn)場實際情況，將兩者剖析比較，從中找出2-3個可操作變更項目，為項目創(chuàng)收提供有力準(zhǔn)備。
    3、注重技術(shù)與經(jīng)營相結(jié)合，利用技術(shù)管理贏得利潤點。
    作為工程部，在做好技術(shù)質(zhì)量管理的同時，應(yīng)注重與項目經(jīng)營相結(jié)合，學(xué)會從技術(shù)質(zhì)量管理角度入手，將經(jīng)營管理融入本職，針對實際情況，優(yōu)化施工工藝，加大創(chuàng)新力度，注重新技術(shù)、新材料、新設(shè)備的提倡應(yīng)用，降低成本，提高效率，使技術(shù)質(zhì)量管理服務(wù)于項目經(jīng)營管理，從而贏得利潤點。
    4、樹立集體觀念，注重與各部門工作配合我們是一個集體，一個大家庭，要想做好整個項目管理經(jīng)營，需要各部門加強協(xié)作，積極配合。如我行我素，主觀臆斷，遇事不溝通，自作主張，非但日常工作難以開展，整個項目也會像一盤散沙，潰不成軍。因此，各部門員工均應(yīng)樹立集體意識，遇到事情及時與各部門溝通，才能有效完成工作。
    5、提高責(zé)任心意識。
    責(zé)任心是反映一個人對待某件事情的態(tài)度。工地上的事情七零八碎，如果不認(rèn)真對待，無責(zé)任心，或者敷衍了事，那肯定不能將其做好，作為質(zhì)量技術(shù)管理方面，例如：發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場沒有按圖紙施工或者違規(guī)操作而臵之不理，很可能就會出現(xiàn)質(zhì)量事故，導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。所以，無論身處任何崗位，都應(yīng)抱著一顆一絲不茍、善始善終的心情去對待，才有基礎(chǔ)將工作完成的盡善盡美。
    6、密切注意沿線兄弟單位動向，根據(jù)彼此情況尋找可比點。
    所謂知己知彼方能百戰(zhàn)不殆。本項目是內(nèi)蒙古地區(qū)重點建設(shè)項目，備受關(guān)注。如何能在全線施工單位間脫穎而出、更勝一籌，這就要求我們在進度、質(zhì)量、安全、前后場管理等方面齊抓共管，更重要的是應(yīng)密切關(guān)注并了解與我們爭鋒的兄弟單位，根據(jù)彼此實際情況的不同，找出可以比較的點或面，并加以亮化放大。同時也可以學(xué)習(xí)借鑒別人優(yōu)點，彌補自身不足。
    7、嚴(yán)于律己，以目標(biāo)約束過程。
    首先，在日常工作中，應(yīng)嚴(yán)格要求自己，立足本職，對待領(lǐng)導(dǎo)交代的工作應(yīng)不折不扣的完成，也為部門內(nèi)人員樹立榜樣；然后，根據(jù)自身工作崗位及項目實際情況，有針對性的制定工作目標(biāo)，再將目標(biāo)貫穿于整個部門，并按階段分解，使部門內(nèi)充滿凝聚力，都朝著目標(biāo)去努力、去超越。
    8、強化自身能力，提高工作效率。
    一個合格的工程部長，必須要有過硬的業(yè)務(wù)水平，才能讓人得以信服，更能提高工作效率，也有能力解決各種困難。這就要求在平時應(yīng)該不斷積累，加強自身業(yè)務(wù)水平的培養(yǎng)，不斷學(xué)習(xí)，俗話說：勤能補拙，尤其作為新畢業(yè)大學(xué)生及相關(guān)技術(shù)骨干，更要有一種勤奮自強的態(tài)度，強化了自身業(yè)務(wù)水平，才能在工作需要時游刃有余。
    外加一點：在學(xué)習(xí)過程中，應(yīng)有一種不恥下問的態(tài)度，把別人比作自己的老師，那樣才能有更大的收獲。假如總是自我感覺良好，慢慢到一定職位時，上下兩難，問別人傷面子，不問又不能解決當(dāng)時問題，那才是最難受的事情。
    9、全方位擴展知識面，使自己成為綜合型人才。
    我認(rèn)為，小到單位、大到社會，需要專業(yè)性人才，但更需要綜合型人才，在緊要關(guān)頭，綜合型人才總能一馬當(dāng)先，沖鋒陷陣。在學(xué)習(xí)過程中，應(yīng)做到知識的縱向深入，橫向擴展，努力提高自身業(yè)務(wù)能力和知識面。而且本職不一定一成不變，不一定只朝一個方向發(fā)展，只有平時多加積累，到了新的崗位，才能快速進入角色并勝任。
    結(jié)束語。
    自淮鹽項目至寧宿徐再到臨連，雖均為路面項目，難度卻一步一個臺階，但在我們共同努力下，都取得了可喜的成績。走進呼包項目，難度雖又有所增加，但我相信，在李經(jīng)理的帶領(lǐng)下，只要大家齊心協(xié)力，發(fā)揮各自潛能，發(fā)揚吃苦耐勞的精神，呼包項目的戰(zhàn)斗定將大勝而歸！
    高速交警述職報告篇十
     我任公安局黨委委員、副政委，具體負(fù)責(zé)交警大隊工作，現(xiàn)將今年以來的思想、工作和廉政建設(shè)情況述職報告如下：
     一、關(guān)于思想和學(xué)習(xí)情況。
     今年以來，能夠在縣委、縣政府和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)之下，圍繞中心工作，認(rèn)真從本職出發(fā)，從不斷提高思想認(rèn)識和不斷改造主觀世界出發(fā)，加強思想理論修養(yǎng)，在學(xué)習(xí)“十七大”精神、科學(xué)發(fā)-展觀、餞行“三個代表”重要思想、用旗幟的靈魂充實和武裝自己的頭腦方面下了一定的工夫，倍感學(xué)習(xí)之重要，倍感思想作風(fēng)建設(shè)之重要，要想不落后于新形勢、新時代，必須保持學(xué)習(xí)勁頭不減，只有這樣，才能從容應(yīng)對日益復(fù)雜的公安工作，才能從思想和行動上和同黨中央保持高度一致，才能肩負(fù)起黨和人民賦予的歷史使命，才能把本職工作同黨和人民的利益結(jié)合好。
     基于上述體會和認(rèn)識，今年以來，我比較自覺的堅持學(xué)習(xí)。結(jié)合公安機關(guān)日常開展的政治業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)活動，利用每一個學(xué)習(xí)的時機，充實自己的頭腦，思想理論水平和工作水平得到了進一步的提高。能夠用“三個代表”重要思想檢驗和規(guī)范自己的言行，能夠用黨的政策和國家法律支配自己的行動，起到了一個領(lǐng)導(dǎo)干部最起碼的表率作用。
     通過對思想政治理論的深入學(xué)習(xí)，不僅奠定了堅實的政治理論基礎(chǔ)，提高了領(lǐng)導(dǎo)水平，而且為開展各項工作提供了指導(dǎo)經(jīng)驗。理論指導(dǎo)實踐，實踐促進理論，在日常工作中注重運用科學(xué)觀點和方法，分析、研究、解決工作實際問題，取得了明顯的效果，自身領(lǐng)導(dǎo)能力和領(lǐng)導(dǎo)水平不斷得到提高，受益匪淺，能夠站在全局的高度看待問題。在加強理論學(xué)習(xí)的同時，不斷加強業(yè)務(wù)和法律知識學(xué)習(xí)，在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作，提高了自身的業(yè)務(wù)水平和運用法律解決問題的能力。
     二、工作情況。
     我負(fù)責(zé)的交警工作屬于治安行政管理范疇，硬指標(biāo)多，規(guī)范性、政策性和可操作性強。又都是公安機關(guān)的“窗口”單位，群眾比較關(guān)注。特別是今年恰逢奧運會在京召開，“奧運安?！惫ぷ魅蝿?wù)特別艱巨。在縣委、政府和局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，我和全體交警團結(jié)一致結(jié)合開展的學(xué)習(xí)“十七大”活動。從人民群眾滿意的地方做起，從人民群眾不滿意的地方改起，從提高民警素質(zhì)、提高為民服務(wù)意識入手，從方便群眾、有利管理、樹形象、促工作入手，做了一些工作，取得了一定的成績。
     一是強化措施，周密部署，扎實開展“奧運安保”工作。x縣地處冀魯兩省交界處，轄區(qū)的富德路又是進京的交通要道，奧運安保工作任務(wù)十分艱巨，為做好這項工作，在上級的安排部署下，大隊多次召開會議進行專題研究部署，制定了具體的實施方案，并針對我縣道路交通管理的薄弱環(huán)節(jié)，在全縣開展了“雷霆”“利劍”和“秋風(fēng)”三大行動，期間查扣并強制報廢車輛10輛，行政拘留36人，為奧運安保工作打下了堅實的基礎(chǔ)。奧運安保工作開展后，及時設(shè)置了安保工作檢查站，對所有的進京車輛全部進行安全檢查，并針對一線警力不足的局面，及時調(diào)整警力部署，大隊機關(guān)民警全部深入到一線帶班值班，檢查站每天明確一名班子成員帶班，由于各項工作部署周密，措施得力，奧運安保取得了較好的成績，先后有4名民警榮獲先進個人，得到了上級的表彰。
     二是車管工作以規(guī)范辦事程序、提高服務(wù)質(zhì)量為基礎(chǔ)，在專職民警少、業(yè)務(wù)量大的情況下設(shè)立了8個崗位，實行一條龍流水作業(yè)，對前來辦理業(yè)務(wù)的群眾耐心告知，發(fā)放明白卡、退辦卡。手續(xù)齊全的保證當(dāng)天辦理完畢，辦不完不下班。號牌發(fā)放實行了微機選號制度，杜絕了發(fā)關(guān)系號、人情號的現(xiàn)象。今年以來，我們推出了一系列利民、便民、為民措施，糾正了車管工作中長期存在的一些突出問題。全年共辦理各類機動車牌照590副，駕駛證2821個，年檢機動車2798輛，年檢駕駛證9395個，補證換證1590個，注銷駕駛證265個，全年完成規(guī)費150萬元。三是交通事故處理工作在案件受理上建立了快速反應(yīng)機制和120聯(lián)動機制，接警及時、出警迅速。處理上繼續(xù)推行發(fā)放明白卡制度和事故責(zé)任集體評定制度，提高了透明度和群眾滿意率。
     特別是今年在警力緊張、事故民警年齡普遍偏老的條件下，辦案民警都能做到快速處置，認(rèn)真工作，嚴(yán)格執(zhí)法，處理了多起重大、疑難的交通事故，無一差錯。在20xx年的道路交通事故預(yù)防工作中，本人能以身作則，積極工作，帶領(lǐng)大隊全體事故民警戰(zhàn)斗在事故預(yù)防工作第一線，為預(yù)防減少我縣轄區(qū)的交通事故作出了積極貢獻。今年我縣轄區(qū)全年事故共接警1126起，共受理各類交通事故985起，其中上網(wǎng)通緝34起，一般程序處理354起，簡易程序處理597起;死亡21人，受傷798人，直接財產(chǎn)經(jīng)濟損失107.9萬元;行政拘留45人，刑事拘留30人，起訴23人，批捕17人，全年破肇事逃逸10起，實現(xiàn)四項指數(shù)全面下降的好成績。
     述職人：
     20xx年xx月xx日
    高速交警述職報告篇十一
     200x年x月，按照支隊黨委的安排，我調(diào)任xx交警大隊任支部書記、大隊長工作。上任以來，我恪守“老老實實做人，踏踏實實做事，清清白白做官”的信條，認(rèn)真履行職責(zé)，團結(jié)支委一班人和大隊全體民警，嚴(yán)格隊伍管理，創(chuàng)新工作思路，提升工作標(biāo)準(zhǔn)。在支隊黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指針，牢固樹立“立警為公，執(zhí)法為民”的觀念，堅持“抓班子、帶隊伍、促工作、保暢安”的工作思路，按照支隊黨委的要求，與時俱進，開拓進取。
     圍繞隊伍建設(shè)，交安宣傳、事故預(yù)防、秩序整治等工作重點，深入開展各項交通安全管理工作，確保了xx區(qū)道路交通的安全、有序、暢通。200x年，全隊累計查糾各類交通違法行為xx余起、扣留違法車輛xxx余臺次、刑事拘留x人、移送xx人、行政拘留xx人、撤銷駕駛證xx本。交通事故四項指數(shù)與去年同期比較，穩(wěn)中有降，尤其是死亡人數(shù)下降xx%，未發(fā)生一起群死群傷的惡性特大交通事故，全區(qū)道路交通秩序和交通安全形勢明顯改善。現(xiàn)將任職情況作如下述職：
     一、努力增強自身領(lǐng)導(dǎo)能力。作為大隊支部書記、大隊長，本人深知增強自身領(lǐng)導(dǎo)能力是履行好職責(zé)的前提，平時重學(xué)習(xí)，遇事善思考，除組織和參加集體學(xué)習(xí)外，能堅持自學(xué)，認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論、法律知識和科技知識，特別是聯(lián)系公安交管工作的實際，認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會上級黨委的工作意圖和思路，努力提高政治素質(zhì)和理論修養(yǎng)，并堅持理論聯(lián)系實際，認(rèn)真聽取支委班子成員的意見和建議，廣泛吸收民警的想法，增強決策的科學(xué)性;按照黨的民主集中制原則，凡屬全局性的重大決策事項，都通過支委會集體研究決定，發(fā)揚集體智慧，實行民主決策。
     二、全面加強公安交警隊伍建設(shè)。按照胡錦濤同志“在全部公安工作中，隊伍建設(shè)是根本，也是保證”的指示，我?guī)ьI(lǐng)支委一班人，始終將隊伍建設(shè)擺在重要位置。一是堅持政治建警。加強政治思想工作，教育廣大民警樹立正確的世界觀、人生觀和權(quán)力觀，努力推進固本強基工程。二是堅持從嚴(yán)治警。按照支隊“精細(xì)化管理考核辦法”的要求，整理和修訂了大隊的綜合考評辦法和隊伍管理的各項規(guī)章制度，進一步完善了各項業(yè)務(wù)工作制度;今年四至六月，按照市局和支隊的統(tǒng)一部署，我能從隊伍狀況和實際出發(fā)，帶領(lǐng)支委一班人，認(rèn)真組織開展隊伍教育集中整頓活動。
     在廣泛地征求廣大人民群眾和社會各界對大隊隊伍和工作的意見和建議的基礎(chǔ)上，找準(zhǔn)存在的問題和不足。通過狠抓學(xué)習(xí)與教育，突出解決民警思想認(rèn)識上的問題;通過強化執(zhí)法監(jiān)督，突出解決民警在執(zhí)法上存在的問題;通過抓好社會影響較大的交通亂源的治理，突出交警執(zhí)法為民形象的樹立。民警的公仆意識和服務(wù)意識明顯增強，工作作風(fēng)和紀(jì)律作風(fēng)顯著改觀，隊伍的整體戰(zhàn)斗力得到進一步提升，警風(fēng)警紀(jì)有了明顯改觀。三是堅持素質(zhì)強警，深化民警的教育訓(xùn)練。為推進民警苦練基本功，提高民警綜合素質(zhì)，我?guī)ьI(lǐng)大隊支委科學(xué)制定200x年苦練基本功工作方案，成立專門的領(lǐng)導(dǎo)小組，制定詳細(xì)的工作目標(biāo)和工作計劃，分基本知識訓(xùn)練、基本體能訓(xùn)練、基本技能訓(xùn)練三個方面組織全體民警開展各種培訓(xùn)、講座，全體民警人均受訓(xùn)時間達到xx天。
     有力地促進專業(yè)訓(xùn)練崗位化、基礎(chǔ)訓(xùn)練普及化、體能訓(xùn)練經(jīng)?；?，使廣大基層一線民警的綜合素質(zhì)和實戰(zhàn)本領(lǐng)不斷提高，為開創(chuàng)公安交管事業(yè)和隊伍建設(shè)的新局面奠定堅實的基礎(chǔ)。四是堅持從優(yōu)待警。立足現(xiàn)有條件，為民警排憂解難，維護民警合法權(quán)益，安排全體民警進行了療修，組織全體民警參加支隊組織的體檢，將看望生病住院的民警及民警家屬的做法形成制度，增強了隊伍的凝聚力，提高了士氣。
     三、以“五進”活動為載體，進一步強化交通安全宣傳。今年，我組織支委認(rèn)真分析了轄區(qū)的交通安全形勢，決定以“五進”活動為載體，進一步強化轄區(qū)的交通安全宣傳工作。大隊組織民警深入轄區(qū)內(nèi)大中小學(xué)校，開展了一系列交通安全宣傳進學(xué)?；顒?，狠抓了一校一警制的落實，由民警擔(dān)任法制副校長或校外輔導(dǎo)員，組織學(xué)校師生開展交通安全法制教育和各種宣傳活動，受到了廣大師生的歡迎。今年，共有xxx余人次民警，深入到xx所大中小學(xué)校，近xx余所幼兒園，上交通安全法制教育課xxx余場次，送宣傳掛圖xxx余套，宣傳光碟xxx多張，組織宣傳活動xx多次。
     同時，為了加強客運站場、企業(yè)的交通安全宣傳工作，大隊按照“五進”工作要求積極制作交通安全宣傳資料，發(fā)放到廣大車主、駕駛?cè)撕透骺瓦\經(jīng)營單位、各站場，并積極與移動、聯(lián)通等到部門聯(lián)系，開展手機短信送交通安全祝福的活動，提醒每一位交通參與者要時刻牢記交通安全。并結(jié)合全區(qū)“五下鄉(xiāng)”活動，組織民警在xx鄉(xiāng)活動現(xiàn)場設(shè)立咨詢點，開展交通安全宣傳和咨詢，使交安宣傳觸角得到進一步延伸。
     xx區(qū)大中型企業(yè)較多，其中不少單位都擁有自己的內(nèi)部局域網(wǎng)。根據(jù)民警的建議，通過上門了解，反復(fù)研究，決定在xxxxx有限公司試點實行以網(wǎng)絡(luò)為載體，搭建宣傳平臺。大隊在公司內(nèi)部主頁上開辟了交安信息專欄，內(nèi)容包括法律法規(guī)、典型案例、違法告知、安宣視頻、車駕小知識等，定期由所轄中隊指派專人負(fù)責(zé)信息更新，切實借助網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢開辟了交安宣傳的新途徑，充分體現(xiàn)了傳遞快捷、使用方便、形式活潑的特點，這一新穎的宣傳形式得到了群眾的認(rèn)可。
     四、以創(chuàng)建樣板路、打擊嚴(yán)重交通違法行為為重點，狠抓交通秩序的治理。五月中旬以來，根據(jù)支隊的統(tǒng)一部署，我組織大隊分管領(lǐng)導(dǎo)和導(dǎo)管室的同志們一起，認(rèn)真分析了我區(qū)樣板路交通實際，制定了相關(guān)整治計劃，組織開展交通秩序集中整治工作，共出動警力xxx余人次，張貼標(biāo)語xxx條，制作宣傳板報xx塊，懸掛橫幅xx幅，發(fā)放宣傳資料xxxx余份。糾正各類交通違法行為xxxx余起。一是對樣板路沿線開展打擊非法營運和亂停亂放專項整治行動。
     大隊聯(lián)合區(qū)城管職能部門，采取集中打擊和定點維護相結(jié)合的辦法，聯(lián)系整治小組治理好一段，轄區(qū)中隊就鞏固和維護好一段，防止交通違法行為的反彈。行動開展以來，累計滯留和處罰非法營運和亂停放的叭叭車、兩輪摩托車xx臺次，取得較好的整治效果，xx廣場已基本杜絕了叭叭車的停放和行駛，xxx路沿線兩輪摩托車亂停亂放、載客營運的違法行為明顯減少。
     二是采用電子糾違治理違法停車。由于大隊財力十分困難，我積極與轄區(qū)單位聯(lián)系，取得了他們的支持。給大隊的每個中隊添置了一臺流動攝像機。按照各自的責(zé)任路段，對沿線企業(yè)、市場和門店的在機動車道、非機動車道違法停放的行為采取電子攝像糾違。三是突出解決群眾反映較大的熱點問題。如xx路xx集團路段，由于xx集團運送原材料xx的車輛無處停放，造成該廠門前路段長期因數(shù)十輛大貨車不規(guī)范停車而造成堵塞，嚴(yán)重影響了附近群眾和其他企業(yè)的正常生產(chǎn)和生活秩序，且存在較大火災(zāi)隱患，成為群眾和媒體關(guān)注的焦點。
     為徹底解決這一交通亂源，我?guī)ьI(lǐng)民警多次深入現(xiàn)場勘察，并主動上門與xx集團協(xié)調(diào)，幫助和指導(dǎo)工廠設(shè)置了規(guī)范的停車場地，對無法進入廠區(qū)的部分車輛，在廠外劃定停車區(qū)，并派出民警對臨時停車的路段加強疏導(dǎo)和維護。通過民警的不懈努力，道路交通安全和秩序基本恢復(fù)正常，企業(yè)生產(chǎn)運輸也得到了保障。四是開展以“文明斑馬線”為主題的交通秩序整治活動，大隊在全區(qū)范圍內(nèi)以xxx路樣板街為重點，以早晨高峰期為主題時段，在xxx路口等主要路口的人行橫道斑馬線，開展引導(dǎo)和護送行人文明、安全通過斑馬線執(zhí)勤活動。對自覺通過斑馬線橫過道路的市民提供安全維護，指揮過往車輛避讓行人;對機動車行經(jīng)人行橫道不避讓行人的交通違法行為，進行糾正和處罰。
     通過整治活動的開展，一是增強了行人通過斑馬線的安全感，引導(dǎo)行人在橫過馬路時自覺選擇斑馬線;二是增強了機動車在行經(jīng)人行橫道時，自覺停車禮讓行人的安全意識;三是進一步打牢了廣大民警服務(wù)群眾意識，樹立親民愛民形象，努力爭取人民群眾和社會各界對交通管理工作的理解和支持?！拔拿靼唏R線”活動引起了社會的強烈關(guān)注，新聞媒體進行了連續(xù)跟蹤報道，取得了良好的社會效果。
     五、提升執(zhí)法質(zhì)量，夯實“生命線”。執(zhí)法工作是交通管理工作的基礎(chǔ)，也是廣大人民群眾關(guān)心的熱點。為此，我把規(guī)范民警的執(zhí)法行為、杜絕和減少民警在執(zhí)法中的不規(guī)范現(xiàn)象作為隊伍建設(shè)工作的一項重要內(nèi)容，把強化執(zhí)法監(jiān)督作為解決問題的主要手段。一是對民警的執(zhí)法活動的每一個步驟和程序進行規(guī)范化、制度化，要求民警按章操作，減少不規(guī)范執(zhí)法行為的發(fā)生。
     二是健全和完善執(zhí)法監(jiān)督機制，加大執(zhí)法考核力度。先后建立和完善了法制員制度、定期執(zhí)法檢查、實名通報等一系列制度，堵死了執(zhí)法管理上的漏洞。對民警的執(zhí)法行為進行適時和全面的監(jiān)督，今年，大隊內(nèi)部組織開展執(zhí)法檢查xx次，對民警的法律文書逐一進行檢查，累計發(fā)現(xiàn)法律文書填寫不全、適用法律條款不當(dāng)?shù)葓?zhí)法問題xx個。針對這些個案，在嚴(yán)格追究執(zhí)法過錯的基礎(chǔ)上，對照問題，組織開展了執(zhí)法大討論，分析出現(xiàn)問題的原因，找出解決問題的辦法，促進民警執(zhí)法質(zhì)量的進一步提高。全年，大隊無一起行政復(fù)議案件和行政訴訟案件。
     六、深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)。清正廉潔、干凈干事是黨員領(lǐng)導(dǎo)干部為人民掌好權(quán)、用好權(quán)的關(guān)鍵。為此，我時常告誡自己要自省、自警、自律和慎言、慎行、慎獨，正確對待個人名利得失，堂堂正正做人，清清白白做事。一年來，本人帶頭遵守黨的政治紀(jì)律、組織紀(jì)律、經(jīng)濟工作紀(jì)律和群眾工作紀(jì)律，認(rèn)真執(zhí)行上級機關(guān)頒發(fā)的關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項規(guī)定，管好身邊的人，自覺接受監(jiān)督。同時，切實履行廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書，制定了黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項制度，并經(jīng)常檢查和督促支委分管領(lǐng)導(dǎo)抓好工作落實，推動了大隊黨風(fēng)廉政建設(shè)的深入開展。
     回顧過去的一年，本人忠于職守，努力工作，依法行政，廉潔自律，較好地完成了各項工作任務(wù)。但是，本人深感工作中還有不足，主要表現(xiàn)為個人理論學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性和深度還不夠，公安交警基層基礎(chǔ)工作還存在一些薄弱環(huán)節(jié)。在新的一年里，本人一定會在支隊黨委和上級機關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)下，不斷加強系統(tǒng)性學(xué)習(xí)，進一步提高政策理論水平，狠抓基層基礎(chǔ)工作，增強公安交管工作可持續(xù)發(fā)展后勁，更好地履行黨和人民賦予的神圣職責(zé)，為保障和促進轄區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展做出更大的貢獻。
     述職人：
     20xx年xx月xx日
    高速交警述職報告篇十二
    尊敬的xx領(lǐng)導(dǎo)：
    20**年，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在全體交警的大力支持下，我始終牢記自己的職責(zé)，恪盡職守，兢兢業(yè)業(yè)地做好本職，現(xiàn)就一年來履行職責(zé)的情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們述職如下：
    加強政治理論學(xué)習(xí)、勤于思考，不斷提高自己的政治理論水平。20xx年一年來，我始終堅持認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的理論、路線、方針政策，深入學(xué)習(xí)黨的十八大會議精神，深刻領(lǐng)會科學(xué)發(fā)展觀，講政治、講正氣。通過這一年的政治理論學(xué)習(xí)，進一步增強了自己的政治敏銳力和鑒別力，增強了貫徹執(zhí)行上級決策部署的自覺性，增強了理論聯(lián)系實際、理論指導(dǎo)實踐的能力，為不斷提高自身的政治理論水平奠定了基礎(chǔ)。
    一是認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，始終保持虛心好學(xué)的態(tài)度對待業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)。一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，配合大、中隊統(tǒng)一行動，認(rèn)真進行集中整治，積極參與酒駕專項行動、“涉牌涉證“專項整治、西南片區(qū)聯(lián)合集中整治、“三超一疲勞“專項整治等專項行動。充分發(fā)揮一警多能作用，多警聯(lián)合機制，多次配合同事與轄區(qū)派出所聯(lián)合查處被盜搶車輛，對其他違法行為一律依法從嚴(yán)處理。今年1-6月份，共檢查各類車輛1100余臺次，查處各類交通違法行為417余起，其中，一般程序辦理的案件8起。7-12月份，共收集上報中隊信息稿件90余份，與同事一起深入社區(qū)、企業(yè)、單位、學(xué)校進行交通安全宣傳30余次。配合上級部門開展各項集中宣傳活動10余次。
    認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識，結(jié)合公安機關(guān)交通管理“三懂五會“的要求，參加公安機關(guān)中級執(zhí)法資格考試，參加各項培訓(xùn)：大隊組織的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，中隊內(nèi)部開展各種法律法規(guī)知識學(xué)習(xí)，堅持“學(xué)中改、改中學(xué)“的態(tài)度，業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)使我在工作上迅速成長起來。
    一年來，我始終堅持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時刻牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，努力作好本職工作。
    1-6月份我在直屬交警大隊一中隊主要負(fù)責(zé)金鷹崗?fù)すぷ?。在這期間認(rèn)真學(xué)習(xí)城區(qū)管理相關(guān)知識，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通手勢，交通高峰時候以規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的交通手勢指揮交通。在交通流平峰階段做好路口巡邏管控工作、群眾幫扶教育工作，對交通違法處理做到“理性、文明、平和、規(guī)范“執(zhí)法，得到群眾的一致好評。
    7-12月份，我主要負(fù)責(zé)的工作是交警中隊宣傳工作，根據(jù)上級機關(guān)、部門的安排部署，結(jié)合轄區(qū)實際，積極協(xié)調(diào)中隊及各警組做好“牽手平安行“、“五進“宣傳工作、“中心城區(qū)交通組織優(yōu)化宣傳活動“。根據(jù)構(gòu)建和諧警民關(guān)系宣傳的要求，結(jié)合各時期的工作特點，特別是中心城區(qū)交通組織優(yōu)化活動期間，利用學(xué)生開學(xué)及單位上班時間，深入學(xué)校、企事業(yè)單位、社區(qū)對學(xué)生、駕駛?cè)说炔煌麄鲗ο筮M行宣傳，認(rèn)真做好總結(jié)、匯報工作。做好各項業(yè)務(wù)統(tǒng)計工作，并經(jīng)中隊領(lǐng)導(dǎo)審定后按時上報。
    20xx年，在這一年中雖然取得一定成績，但我深知自己還存在一定的缺點和不足：首先，在事故及違法處理工作的理論學(xué)習(xí)上不夠深入，尤其是將理論運用到實際工作中去的能力還比較欠缺；其次，在工作上，情緒化、感情化工作的現(xiàn)象存在，群眾工作的掌控制能力不強，柔和度欠缺，大局意識不夠，經(jīng)驗尚淺，給工作帶來一定的影響，也不利于盡快成長。在今后的工作和學(xué)習(xí)中，加大“三化“建設(shè)(推進信息化的運用力度、執(zhí)法規(guī)范化、和諧警民關(guān)系化)群眾工作的策略性和柔和度，進一步樹立理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法的理念，自己要更進一步嚴(yán)格要求自己，虛心向老同志們學(xué)習(xí)，注意克服自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學(xué)習(xí)上有更大的進步。通過這一年來的工作實踐，我對自己的本職工作有了一個全面、深刻的認(rèn)識，相信在今后的工作中我會做好一個優(yōu)秀合格的交通警察應(yīng)做的事。
    特此報告。
    xx。
    xxxx年xx月xx日。
    高速交警述職報告篇十三
    2011年，作為xxx養(yǎng)護項目部的專職安全員，我始終貫徹項目部年初制定的“安全第一”的生產(chǎn)方針，從年初開始加強職工及外協(xié)隊成員的安全教育意識工作，每月定時召開安全分析會，及時傳達和落實上級安全會議精神，在安全會議上形成人人關(guān)心安全、人人重視安全，人人做好安全的良好氛圍，在思想上保證安全不出問題。
    在加強施工人員安全培訓(xùn)和教育的同時，也對新進人員進行了安全教育和培訓(xùn)，針對3月進廠的新員工，根據(jù)崗位性質(zhì)的不同，有針對性的進行培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括高速公路施工特點、項目部施工涉及的安全法律法規(guī)、施工人員現(xiàn)場施工須注意安全事項等，使新進場人員具備基本的安全常識。
    3月份安質(zhì)環(huán)辦公室響應(yīng)后方通知，針對項目部現(xiàn)有施工隊班組長組織了一次“班組長培訓(xùn)”，其中涉及的法律法規(guī)有《安全生產(chǎn)法》《新交通法》《xxx公司及公司安全生產(chǎn)相關(guān)制度》《xxx公司安全生產(chǎn)管理辦法》《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》，同時觀看高巡等執(zhí)法部門案例錄像，極大提升了班組長的安全素質(zhì)和管理水平。同時針對施工人員也組織了“安全基本培訓(xùn)”涉及現(xiàn)場施工安全、電工、汽駕等基本安全小常識，加強了職工的安全教育。
    申報要求制定了創(chuàng)建目標(biāo)、制定了創(chuàng)建措施，嚴(yán)格要求申報班組按照制訂措施來實現(xiàn)目標(biāo)。
    6月初響應(yīng)后方進行了全國節(jié)能宣傳周、世界環(huán)境日、質(zhì)量年的宣傳活動，項目部實現(xiàn)制訂活動方案，同時積極按照活動方案實施進行，在三項活動中，施工人員從宣傳欄張貼的資料、會議上學(xué)習(xí)、懂得了節(jié)能減排、環(huán)境保護的重要性，也紛紛表示在日常施工中一定要注意節(jié)能減排和環(huán)境保護。
    加強應(yīng)急預(yù)案的制定、演練和物資儲備，在5月制定了《夏季防汛應(yīng)急預(yù)案》，并儲備了沙、麻袋、錐筒、警示燈等應(yīng)急物資，6月項目部聯(lián)合路政、收費站舉行了一次應(yīng)急消防演練，大家在演練中熟悉各種消防器材的使用方法，同時也知道了在出現(xiàn)火災(zāi)情況下處理辦法，通過一系列的預(yù)案制定、演練、完善，進一步加強了施工人員的安全意識和自我保護能力。11月底項目部根據(jù)高速公路冬季養(yǎng)護的特點，制定了《冬季養(yǎng)護除雪緊急預(yù)案》，儲備融雪劑30噸、棉氈布50捆、防滑砂10噸、麻袋500個、除雪鏟車一臺、融雪劑撒布車一臺等設(shè)備，同時把預(yù)案通過會議的形式進行討論、補充。
    2011年是個充實、忙碌的一年，通過在2011年所做的工作教育了需多人，自己也學(xué)習(xí)了不少，再去在2012年的工作中繼續(xù)努力。
    xxx。
    高速交警述職報告篇十四
    建站至今，在管局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的大力支持和幫助下，在兩位副站長的積極配合下，堅持以收費為中心，內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象，較好地完成了全年的各項工作。現(xiàn)述職如下：
    一、以提高自身綜合素質(zhì)為出發(fā)點。
    打鐵還得自身硬，收費站草創(chuàng)，工作千頭萬緒，但我始終堅持政治和業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)，把提高自身修養(yǎng)和理論水平作為干好各項工作的首要前提，把抓好班子團結(jié)作為干好各項工作的基礎(chǔ)。
    1、作為一名預(yù)備黨員，我認(rèn)真學(xué)習(xí)黨政方針、收費政策、職業(yè)道德規(guī)范和收費業(yè)務(wù)等。建站至今，組織政治學(xué)習(xí)次，業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)次。通過學(xué)習(xí)不僅提高業(yè)務(wù)，更使我認(rèn)識到，在工作中，是非、善惡、美丑的界限絕對不能混淆,堅持什么、反對什么,倡導(dǎo)什么、抵制什么,都必須旗幟鮮明。
    2、作為基層站長，領(lǐng)頭雁，排頭兵，言行舉止都注重約束自己，對上級領(lǐng)導(dǎo)做到謙虛謹(jǐn)慎，尊重服從，對下級同事，做到嚴(yán)于律己，寬以待人，對周邊關(guān)系，做到坦蕩處事，自重自愛。
    二、以求真務(wù)實、腳踏實地的工作為落角點。
    在不到兩個月的時間里，一手抓管理，一手抓精神文明建設(shè)，較好的完成各項指標(biāo)。
    大增收元，抓獲闖關(guān)逃費車輛，挽回經(jīng)濟損失元。
    2、抓站務(wù)管理。剛建成的站舍連床和衛(wèi)生間都沒有，窗上、地上隨處都是大白粉，同志們就是在這樣惡劣的環(huán)境下，連續(xù)奮戰(zhàn)個日日夜夜，用我們的雙手和汗水建成今日窗明幾凈，舒適宜人的工作生活環(huán)境。
    2、抓成本管理，開源結(jié)流。經(jīng)過建站的艱辛，我和所有的同志一樣都視收費站為我們的第二個家，所以一滴水、一度電、一滴油我們都抓得仔仔細(xì)細(xì)，花得明明白白。每名員工都自覺樹立節(jié)約意識。
    3、抓文明服務(wù)，樹立窗口形象。我將文明服務(wù)上升到一個政治層面的高度來要求員工。每逢站務(wù)會都將“以人為本、以車為本”的服務(wù)理念以不同的方式灌輸給員工。要求收費員從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起，應(yīng)時應(yīng)景講好每一句文明用語，讓司乘人員有賓至如歸的感覺。用我們最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)展示吉林省高速公路的風(fēng)采。
    4、抓隊伍建設(shè)，打造一支過硬的職工隊伍。三人同心，其力斷金，在工作中我與兩位副站長通力合作，團結(jié)一致，一切以收費工作，以收費站的利益為重。同時通過加強收費人員的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高員工素質(zhì)，尤其是提高收費員在處理突發(fā)事件的應(yīng)變能力。
    5、抓收費紀(jì)律，防止收費員違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。結(jié)合當(dāng)前的就業(yè)形式，教育大家遵紀(jì)守法，珍惜自己的工作崗位。
    6、抓安全生產(chǎn)，防患于未然。首先是加強設(shè)備的保養(yǎng)與維護，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，處理不了的及時上報；其次是加強夜間巡查，確保錢款安全；第三是加強假日四防安全檢查，做到防患于未然。全年未發(fā)生重大安全責(zé)任事故。
    7、抓黨工團，發(fā)揮先鋒模范作用。發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，帶。
    領(lǐng)支部黨員吃苦在前，率先垂范；發(fā)揮工會組織職能，幫扶困難職工，當(dāng)好職工的勤務(wù)員；發(fā)揮團支部的骨干作用，組織開展各項文體活動，豐富職工的業(yè)余文化生活。
    三、2011年工作的一點想法。
    回首2010年的工作，雖然做出了一點點成績，但距領(lǐng)導(dǎo)的要求還有很大的差距。隨著高速事業(yè)的發(fā)展壯大，對基層管理人員素質(zhì)的要求會越來越高，只有通過不停地學(xué)習(xí)、總結(jié)、提高，才能適應(yīng)現(xiàn)代化企業(yè)發(fā)展的步伐。展望2011年，我將一如既往，恪盡職守，認(rèn)真履行好自己的崗位職責(zé)。
    1、率先垂范，以身作責(zé)，抓好班子建設(shè)，團結(jié)帶領(lǐng)全體員工，愛崗敬業(yè)，無私奉獻，踏踏實實做好本職工作。
    2、依然以收費工作為中心，貫徹落實好管局的各項規(guī)章制度和文件指示精神，加大稽查力度，堵塞收費漏洞，確保2011年收費任務(wù)的超額完成。
    3、進一步加強文明服務(wù)工作。是的門戶，往來的領(lǐng)導(dǎo)車、公務(wù)車較多，我們要以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)樹立高速形象。
    4、進一步加強內(nèi)業(yè)管理工作，在原有的基礎(chǔ)上整改、提高。
    5、進一步發(fā)揮黨工團作用，樹立為職工謀利益，為職工服好務(wù)的思想，踏踏實實為職工辦實事，讓全體職工感受到集體的溫暖，調(diào)動大家愛崗敬業(yè)的熱情。
    6、做好領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的工作和日常站務(wù)管理工作。
    以上述職，請審議。
    述職人。
    高速交警述職報告篇十五
    我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾十天的年輕姑娘，所以自己對收費業(yè)務(wù)還是很生疏，工作中并沒有做出什么轟動業(yè)績。相比眾多同事，他們長期堅守在平凡崗位上，將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員，這使我受到感動和教育!幾天的學(xué)習(xí)中在班長和老收費員的的悉心教導(dǎo)下，我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以熟練操作收費程序，現(xiàn)在我把這段時間工作的心得和感想總結(jié)：
    微笑服務(wù)是高速公路窗口形象的重點，是提升窗口服務(wù)的關(guān)鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn)。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標(biāo)準(zhǔn)感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我的心情真的很不好，從來都沒被人這么罵過，但依然要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。當(dāng)然也有讓我感動的瞬間有些素質(zhì)高的司乘人員經(jīng)過的時候見你笑的那么甜也會問：今天碰到什么高興的事情，笑的真甜，這些也是對我工作的肯定和鼓勵。
    記得有次在綠色通道上班時，由于自己的粗心大意，導(dǎo)致少了20塊，當(dāng)時心里真的很忐忑不安，腦海一直在想，那一刻我認(rèn)識到了自己的業(yè)務(wù)水平還是不夠，同時也對自己的疏忽感到羞愧，所以下定決心，努力學(xué)習(xí)，提升業(yè)務(wù)，防止和減少錯誤的.發(fā)生。
    有了上次的教訓(xùn)在收費工作中我勤學(xué)苦練不懂就問，現(xiàn)在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費性質(zhì)，做到每一輛車核實車型，熟練點鈔，找錢，細(xì)心打票，，同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率，跟著時間的轉(zhuǎn)移上崗次數(shù)的增多，工作的效率也提升了。
    在我看來收費員其實都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。
    而在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時;再者,收費站是服務(wù)窗口，是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語，微笑服務(wù)，我們心甘情愿!
    我知道，無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距，但我會積極配合班長的工作經(jīng)由過程不斷進修來提升自己的營業(yè)能力提升素質(zhì)，做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿意合格型的收費員。
    高速交警述職報告篇十六
    微笑服務(wù)是高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務(wù)的關(guān)鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn)。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標(biāo)準(zhǔn)感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，高速公路收費員的心情真的很不好，從來都沒被人這么罵過，但依然要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)向司機耐心解釋一切！使他們能夠理解我們的工作，從而配合其工作。
    時光飛逝，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在xx收費口愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長，辦事員，班長的帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費，熟練的操作設(shè)備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴(yán)的收費窗口，穿梭著無數(shù)的身影，形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風(fēng)景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個共同的奮斗目標(biāo)——高速公路事業(yè)的發(fā)展，北京經(jīng)濟的振興與騰飛，遠(yuǎn)離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
    在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的'特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時；再者，收費站是服務(wù)窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語，微笑服務(wù)，我們心甘情愿！
    收費員日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗?fù)ぞ褪俏覀兊墓ぷ髦?，奉獻之地，里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內(nèi)容，工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達，“辛苦我一人，幸福千萬家”，使我們有了奉獻之心！當(dāng)四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整齊的隊列，來到了三尺收費崗?fù)?。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當(dāng)大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來，我們就在這種經(jīng)常反復(fù)、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言！
    大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠(yuǎn)離家人、遠(yuǎn)離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節(jié)假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受！我們把站當(dāng)作自己的家，把站里的同事當(dāng)作自己的兄弟姐妹，在這充滿溫馨與關(guān)愛的大家庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關(guān)心、照顧，遇到困難向站領(lǐng)導(dǎo)反映請求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
    我們每天在重復(fù)著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務(wù)承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細(xì)心”。以“服務(wù)人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務(wù)工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數(shù)司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑服務(wù)、委屈服務(wù)、禮貌服務(wù)?？墒?，我們無怨無悔！
    這就是我們高速公路的收費人員，一群勇于獻身高速公路事業(yè)，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，北京經(jīng)濟的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。
    高速交警述職報告篇十七
     x年，在市委、市政府的關(guān)心和支持下，在市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，本人兢兢業(yè)業(yè)，扎實工作，圓滿完成了全年的各項目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)將本人今年的工作情況匯報如下：
     一、一年來履行崗位職責(zé)情況
     (一)以鄧小平理論和“三個代表”重要思想已經(jīng)十七大報告為指導(dǎo)，注重學(xué)習(xí)、勤于思考，不斷提高自己的政策理論水平。
     我作為市交警大隊的副大隊長，始終堅持認(rèn)真學(xué)習(xí)深刻體會鄧小平理論、“三個代表”重要思想、十六大、十七大會議精神，把自身的學(xué)習(xí)和帶領(lǐng)全隊學(xué)習(xí)結(jié)合起來，充分發(fā)揮副職的參謀助手作用，在抓警風(fēng)、轉(zhuǎn)作風(fēng)、促行風(fēng)中堅持講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣，引導(dǎo)大局大事講原則、小事講風(fēng)格，與時俱進、團結(jié)一心向前看，使我隊工作朝著務(wù)實、清廉、高效的方向發(fā)展。通過始終如一地抓好理論學(xué)習(xí)，進一步增強了自己的政治敏銳力和鑒別力，增強了貫徹執(zhí)行上級黨委決策部署的自覺性，增強了用理論指導(dǎo)實踐，為不斷提高自身的執(zhí)政能力奠定了基礎(chǔ)。
     (二)認(rèn)真開展執(zhí)法為民教育活動，思想認(rèn)識和綜合素質(zhì)進一步提高。
     今年以來，根據(jù)上級黨委和公安業(yè)務(wù)部門的安排要求，在開展執(zhí)法為民教育活動中，我和支部其他成員一道，嚴(yán)格按照上級的安排和部署，保質(zhì)保量地完成了各個階段的任務(wù)，在學(xué)習(xí)動員階段，我在集中學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，利用休息時間認(rèn)真進行自學(xué)，并按照規(guī)定的篇目撰寫了心得體會，做到了學(xué)習(xí)人員、時間、內(nèi)容、效果四落實。與此同時，我還參加了市局統(tǒng)一安排的專題活動，觀看了黨風(fēng)廉政警示教育片《禍起特權(quán)思想》;并在支部民主生活會上進行了交流發(fā)言。
     在分析評議階段，我根據(jù)本人的實際工作情況和思想狀況，撰寫了剖析材料，同時針對黨組織和民警對我提出的問題，制定了整改措施，針對制定的整改措施廣泛征求社會各界和群眾的意見，進一步修改完善，并建立了整改工作長效機制，將整改措施向社會公開，主動接受群眾的監(jiān)督，使整改措施真正落到了實處，通過執(zhí)法為民教育活動的深入開展，使我的思想認(rèn)識和綜合素質(zhì)有了進一步的提高，將學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化到實際工作中，推動了業(yè)務(wù)工作的開展。
     (三)勤奮敬業(yè)，開拓進取，不斷加強自身執(zhí)政能力建設(shè)。
     作為副大隊長，我始終把發(fā)展作為第一要務(wù)，以堅定的理想信念，始終如一地堅持勤奮敬業(yè)、不畏艱難，堅持以人為本的科學(xué)發(fā)展觀，以較高的政治素養(yǎng)、較強的服務(wù)意識，從工作大局出發(fā)，全心全意做好本職工作，并在工作中感受到成功的樂趣，在奉獻中體現(xiàn)認(rèn)識價值，做到吃苦不叫苦，受氣不賭氣，以一個黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的良好形象，堅定不移地貫徹執(zhí)行上級的決定，自覺遵守各項規(guī)章制度，自身執(zhí)政能力得到進一步增強。
     (四)從我做起，以身作則，嚴(yán)肅工作紀(jì)律
     一年來，本人能夠自覺遵守考勤制度，經(jīng)常早出晚歸，加班加點，在工作中堅持高標(biāo)準(zhǔn)，生活上低標(biāo)準(zhǔn)，吃苦在前，享受在后，只講奉獻，不求回報，能積極參加各項學(xué)習(xí)、勞動等，全年出勤情況良好。
     二、落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律各項規(guī)定情況
     一年來，本人能夠率先垂范，堅決貫徹落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的各項部署、要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)《黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干原則》等文件，作為一名大隊領(lǐng)導(dǎo)，時刻將自己置身于民警和群眾的監(jiān)督下，時刻提醒自己要運用好手中的權(quán)力，要擺正自己的位置，自己的權(quán)力的人民賦予的，我只有加倍努力工作，才能回報組織和民警對我的信任，對待來辦事的群眾，我能做到一視同仁，盡我所能為群眾解決困難，對違法原則的事情，不管是親戚還是朋友，我堅決不辦，除此之外，民警生病我和大隊領(lǐng)導(dǎo)都要去看望，增強了全隊的凝聚力和向心力，從而更好的推動工作的開展。
     三、業(yè)務(wù)工作開展情況
     今年4月份起，我擔(dān)任交警大隊副大隊長，作為主管城鄉(xiāng)秩序的大隊領(lǐng)導(dǎo)，我始終把“防事故、保暢通、保平安”作為工作的首要任務(wù)，為了在第一時間掌握路面秩序狀況，多年來，無論是當(dāng)普通民警還是走上領(lǐng)導(dǎo)崗位，我堅持每天和秩序民警一起站高峰，上街值勤糾正違章，在今年的春運期間，為了確保春運、春節(jié)和其他重大節(jié)日期間我市的交通安全，防止發(fā)生重特大交通事故，我根據(jù)轄區(qū)實際情況制定了詳細(xì)的春運安全保衛(wèi)方案，由于今年春運取消了過去對客運車輛、駕駛員臨時檢審并發(fā)放春運許可證的做法，再加上駕駛證年檢制度的取消等，給春運安全源頭管理帶來一定困難。
     對此，我從客運車輛、客運駕駛員兩個重點工作對象入手，上門督促客運單位和業(yè)主落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，對大型的客運場(站)落實到人;同時加強了與交通運管部門的配合，嚴(yán)格客運駕駛員資格審查，嚴(yán)格客運場站把關(guān)，絕對禁止不符合安全要求的客運車輛上路行駛。同時科學(xué)安排警力，分別在s221線11公里處、5公里處、s222線162團路口處設(shè)立值勤點，重點檢查客運車輛及4.5噸以上的貨運車輛，對不合格的車輛堅決不予以放行，同時針對162團路口處車輛較多，我積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門在該路段安裝了減速帶，有效地消除了事故隱患。
     二是全力以赴維護古爾邦節(jié)、春節(jié)期間的交通秩序，春節(jié)前期，為確保節(jié)日期間道路暢通，不發(fā)生群死群傷事故，我和大隊其他領(lǐng)導(dǎo)精心部署，全力加強路面控制，節(jié)日期間，機關(guān)備勤民警、機動中隊、公路中隊、城區(qū)秩序中隊全部上路巡邏檢查，尤其對事故多發(fā)地段作為布警重點，嚴(yán)密監(jiān)控，每天保證有20名警力在路面值勤。春運期間，在我和大隊全體民警的共同努力下，檢查各類機動車6467輛，糾正各類違法行為895起，暫扣各類機動車23輛，暫扣駕駛證2本，行政拘留1人，卸客轉(zhuǎn)運39人次，未發(fā)生一起重大以上交通事故，圓滿地完成了春運和春節(jié)的交通安全保衛(wèi)任務(wù)。
     回顧全年的工作，在取得一定成績的同時，也存在著不足之處，本人的政治理論學(xué)習(xí)還要進一步提高，對全市的交通秩序管理還要進一步加大研究整治力度，在以后的工作中，我將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)揚成績，彌補不足，力爭取得更好的成績!
     述職人：
     20xx年xx月xx日